«Торговый дом ОАТ» :: Каталог запчастей
Расширенный поиск
| № ОАТ | 21100-2915402-40 |
| № ОЕМ | 2110-2915402-40 |
| Вес | 2.16 кг. |
| Габариты Объем | 481x111x106 мм., 0.005659446 м3. |
| Группа | Подвеска |
| Производитель | ООО «СААЗ Комплект» |
ВАЗ / LADA (Kalina — 1117, Kalina — 1118, Kalina — 1119, Десятое семейство — 2110, Десятое семейство — 2111, Десятое семейство — 2112)
Дополнительно
Гидравлический с газонаполнением. Комплектация «Спорт». Характеристика амортизатора оптимизирована для любителей активного стиля вождения.
Задать вопрос
Вопросы и ответы:
| Данияр: Добрый день! Как приобрести ваши запчасти оптом? |
Ответ: Можете сделать запрос об этом в разделе «контакты». |
| Антон: Я забил данные своего авто и мне выдает стойки с разными артикулами. В конце артикулов цифра 20 либо 40, в чем разница и какие пружины нужны под те или иные стойки |
| Ответ: Стойки/амортизаторы СААЗ предназначены для использования со стандартными (заводскими) пружинами. «-20» — имеет газонаполнение и характеристики заводских изделий; «-40» — имеет газонаполнение и характеристики оптимизированные для любителей активного вождения. |
| Роман: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,данные амортизаторы будут жёстче амортизаторов от Калины Спорт 11198-2915402-00? |
| Ответ: Это амортизаторы для разных автомобилей, нет смысла их сравнивать. |
| Юрий: Подскажите пожалуйста.Амортизаторы 21100-2915402 и 21100-2905004. в чем разница у амортизаторов |
Ответ: 21100-2915004 — заводской номенклатурный номер амортизатора з/п, 21100-2915402 — номер изделия, поставляемого на вторичный рынок. |
| Юрий: Здравствуйте! Подскажите, какие передние стойки рекомендуется ставить в комплекте с 21100-2915402-40? |
| Ответ: Рекомендуем использовать следующие стойки: 21100-2905402-40 (Стойка правая), 21100-2905403-40 (Стойка левая) |
| Вячеслав: добрый день! укажите пож-та цены на следующие товары: 2905403-40, 2905402-40, 2915402-40. Спасибо. |
| Ответ: По вопросам цен и наличия продукции, вы можете обратится к нашим партнерам, а также в розничные точки наших партнеров. |
| Александр: |
Ответ: Если речь идет про задние амортизаторы, то они взаимозаменяемы с 1118. Передние стойки — нет. |
| Александр: Можно ли с этим амортизатором использовать родной отбойник 11180-2912622? Чем он отличается от рекомендуемого Вами 2108-2912622? |
| Ответ: Буферы отличаются формой и размерами, предназначены под штоки разной толщины. |
| Виктор: Какие характеристики у данного амортизатора? Интересует ход поршня, усилия на отбой и сжатие. Какой буфер необходимо использовать для данного амортизатора? |
| Ответ: Ход поршня 229 мм. Ход сжатия/ход отбоя — 390/1100. С этими амортизатором необходимо использовать буфер 2108-2912622 |
| ОЛЕГ: Спасибо Гульназ за оперативный ответ!!! К моему вопросу , если можно , выпускает ли СААЗ просто гидравлический амортизатор задний для авто ВАЗ-2111 и какой его артикул и где его можно приобрести, СПАСИБО. |
Ответ: ООО «СААЗ Комплект» выпускает гидравлический амортизатор задней подвески 21100-2915402-01 для всего семейства автомобилей 2110-2112. По вопросу приобретения продукции в розницу рекомендую Вам обратиться в розничные точки продаж, указанные на нашем сайте http://www.td-oat.ru/dilers/retailoutlet, либо в интернет-магазины наших партнеров http://www.td-oat.ru/dilers/inmagazin |
Можно ли ставить стойки разных производителей
Установка на одну ось автомобиля амортизаторов разных производителей (или с разными характеристиками) настоятельно не рекомендуется, т. к. настройки демпфирования у амортизаторов разных производителей могут отличаться, что негативно скажется на безопасности поведения автомобиля при последующей эксплуатации.
- Не рекомендуется устанавливать на одну ось автомобиля амортизаторы разных производителей, так как настройки демпфирования могут отличаться и это негативно скажется на безопасности поведения автомобиля.
- Самые лучшие производители стоек: KYB, Monroe, Sachs, FENOX, SS20, Bilstein, Tokico, BORT.
- Нужно менять оба амортизатора, если пробег более 60 тыс. км, чтобы нагрузка была распределена равномерно.
- Производители деталей советуют менять амортизаторы парами, никакие гарантии на стойку не действуют при замене только одного амортизатора.
- Прокачка новых стоек перед установкой необходима для проверки работоспособности, проверки герметичности и корректности работы амортизаторов.
- Лучшие амортизаторы мировых производителей: Kayaba, Sachs, Bilstein, Monroe, Magnum Technology, Rider, SATO Tech.
- Можно поменять одну бракованную стойку, особенно если пробег маленький и нет ничего страшного, но нужно обратить внимание на верхнюю сборку (опорник).
- Не рекомендуется менять амортизаторы по отдельности, так как производители рекомендуют менять их парами и не дают гарантий на стойку при замене только одного амортизатора.
- Никакого влияния на устойчивость автомобиля при повороте вправо стойки стабилизатора от разных производителей не оказывают, если они в хорошем состоянии и размеры одинаковы.
- Какой фирмы лучше брать стойки
- Можно ли менять стойки амортизатора по одной
- Нужно ли прокачивать новые стойки перед установкой
- Какие стойки лучше брать
- Можно ли поменять только одну стойку на машине
- Можно ли менять амортизаторы по отдельности
- Можно ли ставить стойки стабилизатора разных производителей
- Нужно ли менять стойки в паре
- Можно ли ставить разные стойки стабилизатора
- Можно ли менять задние стойки по одной
Какой фирмы лучше брать стойки
- KYB. 6.36. 268 отзывов 166. 314 голосов 582. 268. 582. 268.
- Monroe. 5.62. 95 отзывов 126 голосов 212. 212.
- Sachs. 5.57. 66 отзывов 108 голосов 162. 162.
- FENOX. 5.54. 52 отзыва 96 голосов 129. 129.
- SS20. 5.48. 43 отзыва 107. 107.
- Bilstein. 5.34. 54 отзыва 69 голосов 123. 123.
- Tokico. 5.34. 68 отзывов 148. 148.
- BORT. 5.34. 28 отзывов 55 голосов
68 отзывов 148. 148.Можно ли менять стойки амортизатора по одной
Менять нужно безусловно оба амортизатора, если пробег более 60 тыс. км. По той простой причине, что если вы поставите только один новый амортизатор, то нагрузка на него будет значительно выше, ведь второй амортизатор, уже не так качественно выполняет свои обязанности.
Амортизаторы нужно менять только парами:
Производители деталей подвески и амортизационных стоек рекомендуют менять амортизаторы парами. Ни одна фирма по производству амортизаторов не даст никаких гарантий на стойку, если вы произвели замену только одного амортизатора.
Нужно ли прокачивать новые стойки перед установкой
Прокачка необходима для первичной проверки работоспособности амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы.
Какие стойки лучше брать
Наконец-то пришло время рассказать о лучших амортизаторах мировых производителей:
- Kayaba. Страна-производитель — Япония.
- Sachs. Страна-производитель — Германия.
- Bilstein. Страна-производитель — Германия.
- Monroe. Страна-производитель — Бельгия.
- Magnum technology. Страна-производитель — Польша.
- Rider.
- SATO tech.
Можно ли поменять только одну стойку на машине
Пробег не очень большой так что поменять бракованную стойку можно одну, в этом нет ничего страшного. При замене стойки нужно обязательно обратить внимание на верхнюю сборку( опорник). Бывает что дохлая стойка выбивает верхнюю сборку.
Можно ли менять амортизаторы по отдельности
Амортизаторы нужно менять только парами:
Производители деталей подвески и амортизационных стоек рекомендуют менять амортизаторы парами. Ни одна фирма по производству амортизаторов не даст никаких гарантий на стойку, если вы произвели замену только одного амортизатора.
Можно ли ставить стойки стабилизатора разных производителей
Может ли влиять устойчивость автомобиля при повороте вправо, даже при 40-50 км/ч(начинает расшатываться), если передние стойки стабилизатора от разных производителей? Если они в хорошем состоянии, размеры одинаковы, то никакого влияния на раскачку они не оказывают, даже если от разных производителей.
Нужно ли менять стойки в паре
Поскольку новый амортизатор обладает максимальной демпфирующей способностью, работа в паре со старым амортизатором приводит к неравномерным характеристикам демпфирования по оси и к восприятию им чрезмерной демпфирующей нагрузки, что повышает риск повреждения и преждевременного износа.
Можно ли ставить разные стойки стабилизатора
Стойки стабилизатора можно менять по одной штуке (в отличие, допустим, от тормозных дисков, которые меняются только парами). Замена одной стойки не повлияет на работоспособность общего механизма стабилизатора в целом.
Можно ли менять задние стойки по одной
Амортизаторы нужно менять только парами:
Ни одна фирма по производству амортизаторов не даст никаких гарантий на стойку, если вы произвели замену только одного амортизатора.
В чем разница между стойками и амортизаторами на автомобиле?
Знай чем отличаются стойки и амортизаторы на автомобиле от Holiday Chevrolet.
Амортизаторы и стойки играют решающую роль в вашем автомобиле, но они имеют совершенно другую конструкцию. И амортизаторы, и стойки играют ключевую роль в подвеске автомобиля и в том, как он справляется с дорогой под собой. Правильная система подвески помогает улучшить ходовые качества и управляемость вашего автомобиля, поэтому отличные амортизаторы и стойки могут помочь создать либо монстра, прорезающего повороты, либо расслабляющий, мягкий круизер с подушками, независимо от того, что вам может понадобиться. Амортизаторы выполняют исключительную роль в системе подвески, просто поглощая любые неровности дороги. Хотя стойки также смягчают неровности дороги, они также играют большую конструкционную роль, поддерживая шасси автомобиля, особенно если вы едете по бездорожью. Обе части нужны для того, чтобы каждая ваша поездка была такой же плотной, как и предыдущая, поэтому убедитесь, что они в хорошем состоянии, это принесет вам большую пользу.
Как определить неисправность амортизаторов и стоек?
Самый быстрый способ определить, плохие ли у вас амортизаторы, это посмотреть на автомобиль не на 100%. Эти небольшие изменения в характеристиках вашего автомобиля могут быть заметны, если вы обратите внимание. Небольшие изменения, такие как чрезмерный наклон автомобиля при повороте, ваши амортизаторы подпрыгивают больше, чем обычно, на небольших неровностях, или просто общие проблемы с управлением вашим автомобилем, — вот некоторые простые идеи, которые вам могут понадобиться для ремонта подвески. Поэтому, когда вы садитесь за руль, найдите секунду, чтобы оценить любые различия в характеристиках вашего автомобиля, и если вы заметите какие-либо проблемы, наши знающие специалисты всегда готовы помочь вам.Что делают шоки?
Амортизаторы контролируют движение подвески автомобиля для достижения максимальной производительности, или, проще говоря, они поглощают выбоины на дороге, обеспечивая плавность хода.
Что такое стойки автомобиля?
Стойки выполняют в вашем автомобиле 2 уникальные функции: во-первых, как амортизатор, они помогают поглощать неровности дороги, но, в отличие от амортизаторов, они также обеспечивают структурную целостность автомобиля. В то время как обе части играют важную роль в каждом воскресном круизе, который вы совершаете в автомобиле, стойки играют большую роль в автомобиле. Стойки Performance предназначены для того, чтобы дать вашему автомобилю устойчивую работу на высоких скоростях, а стойки на внедорожниках могут быть предложены для балансировки агрессивных потребностей бездорожья, а также для обеспечения большего контроля.
Хотите узнать больше о различиях между стойками и амортизаторами автомобиля? Holiday Chevrolet рад помочь. Наша команда специалистов по обслуживанию рада оценить ваш автомобиль, грузовик или внедорожник, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает наилучшим образом. Посетите нас лично или через Интернет, чтобы запланировать встречу с приостановкой обслуживания сегодня.
В чем разница между стойками и амортизаторами на автомобиле? | Праздничный Шевроле YouTube Фейсбук
; ;
В чем разница между амортизаторами и стойками?
×Хорошие новости, мы открыты!
Мы являемся важным бизнесом; вы можете приехать к нам! В связи с текущими проблемами, связанными с COVID-19, многие местные юрисдикции ввели режим самоизоляции, который позволяет работать только основным предприятиям. Что это означает для семей, которые мы обслуживаем, и для наших сотрудников:
- Авторемонтные мастерские считаются жизненно важными услугами.
- Мы являемся ключевым бизнесом для повседневного выживания — в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
- Мы по-прежнему открыты для ваших основных транспортных средств.
- Вы можете продолжать посещать нас!
Пожалуйста, позвоните нам, чтобы сообщить нам, что происходит с вашим автомобилем, и мы с радостью сделаем все возможное, чтобы вернуть вас на дорогу!
6 октября 2020 г. | Диагностический центр AAMCO, Блог, Двигатель, Техническое обслуживание, Подвеска, Система подвески, Total Car Care
Разница между амортизаторами и стойками
Как ваши амортизаторы и стойки помогают вам управлять автомобилем на дорогах?
- Часть системы подвески вашего автомобиля
- Что такое шок?
- Что такое стойка?
- Как узнать, что ваши амортизаторы или стойки изношены
Почтовая навигация
1. Амортизаторы и стойки являются частью системы подвески вашего автомобиля
2.
Что такое шок?3. Не пропустите, что такое Strut?
4. Как узнать, что ваши амортизаторы или стойки изношены
5. AAMCO может помочь!
6. Еще из нашего блога
Когда вы проезжаете по неровностям на дороге, едете ли вы по-прежнему плавно или вас подбрасывает на сиденье? Ответ на этот вопрос подскажет вам, насколько хорошо работают амортизаторы и стойки вашего автомобиля. Вы, вероятно, даже не слишком много думаете о них, пока у вас не начнутся проблемы и вы не отправитесь в Интернет для расследования — или просто отправитесь к механику. Так что же делают стойки и амортизаторы вашего автомобиля и в чем разница между ними?
Поиск:
Recent Posts
Категории
Забронировать онлайн
Амортизаторы и стойки являются частями системы подвески вашего автомобиля
Ваш автомобиль остается приподнятым над землей благодаря системе подвески, и вы наслаждаетесь плавностью хода благодаря амортизаторам и стойкам.
Таким образом, обе части похожи, потому что они служат одинаковой конечной цели в вашем автомобиле. Когда части вашей системы подвески изнашиваются и ломаются, вы заметите гораздо больше дополнительных движений при торможении, повороте и движении по неровностям, потому что ключевой задачей является стабилизация кузова вашего автомобиля.
Что такое шок?
Амортизаторы также известны как амортизаторы, и это на самом деле многое говорит о том, что они делают. Они помогают удерживать ваши колеса в контакте с землей, когда вы наезжаете на неровности, поэтому, если ваши колеса изношены, вы можете заметить некоторое занос, если наткнетесь на неровность на повороте. Они состоят из герметичной трубки, заполненной газом и/или жидкостью. Внутри находится катушка и поршень. Всякий раз, когда вы наезжаете на кочку, эта система поглощает созданную энергию, чтобы она не передавалась другим частям вашего автомобиля, вызывая грубую езду, занос и сложное управление.
Регулировка вашего автомобиля
Наша доверенная команда готова помочь вам со всеми вашими потребностями в уходе за автомобилем.
Положитесь на нас, чтобы всегда обеспечивать оптимальный уход и контролировать системы вашего автомобиля.Назначить встречу
Узнать больше
Амортизаторы вашего автомобиля являются ключевым компонентом системы подвески
Хотя амортизаторы являются важной частью вашей системы подвески, они также не являются полноценным структурным компонентом системы подвески. Фактически, ваши амортизаторы могут быть частью стоек, если в вашем автомобиле используются стойки. В основном все автомобили имеют амортизаторы, которые могут быть частью стоек, но не все автомобили имеют стойки.
Что такое стойка?
Стойки являются неотъемлемой структурной частью системы подвески и на самом деле представляют собой сборку нескольких различных частей подвески, включая амортизаторы. В целом части стойки включают винтовую пружину, седла пружины, амортизаторы и подшипник стойки. Все эти компоненты работают вместе, чтобы удерживать кузов вашего автомобиля на земле и поддерживать контакт колес с землей, обеспечивая плавность хода.
Как видите, ваши стойки намного сложнее амортизаторов.
Стойки вашего автомобиля являются конструктивной частью системы подвески
Спиральная пружина внутри ваших стоек поддерживает вес вашего автомобиля, а амортизаторы гасят движение пружины и, следовательно, кузова вашего автомобиля при движении по неровностям. Остальные компоненты играют роль в удержании всей стойки вместе, на месте и обеспечении необходимого движения. Поскольку в ваших стойках больше рабочих компонентов, еще более важно не откладывать на потом, если вы подозреваете, что ремонт необходим.
Как определить, что ваши амортизаторы или стойки изношены
Есть несколько признаков износа ваших амортизаторов или стоек. Многие из них будут довольно заметны, когда вы за рулем, в то время как другие могут потребовать более пристального внимания, когда машина припаркована. Большинство людей сначала заметят изменение в обращении. Это может быть дополнительное движение при торможении, пропуск при повороте и дополнительное движение при проезде неровностей.