Рейтинг летних шин r19 для кроссоверов – 15 лучших летних шин R19 – рейтинг 2019

Свежий рейтинг летней резины 2019 для кроссоверов по комфорту и ударостойкости

 
Собирать рейтинг лучше по кирпичикам: основа – это отзывы, связующее – тесты известных редакций. Только так можно справедливо распределить десять комплектов известных брендов по ступенькам. Под микроскопом исключительно шоссейные покрышки. Дележка классическая – одни спокойно утюжат ямы, другим же подавай только ровное полотно. Поэтому итоговый результат двоякий: две группы – по прочности и по комфорту.

О претендентах

Паркетник – машина тяжелая, поэтому в рейтинг летней резины 2019 для кроссоверов добавим только те изделия, судьба которых возить большой вес. По меркам среднеразмерного представителя класса одно колесо должно выдерживать не менее 900 кг.

Метки

Высокая грузоподъемность определяется не только по классическим приставкам SUV или XL. На некоторых шинах их вовсе может и не быть. Например, внедорожные пиктограммы отсутствуют на Kumho, Bridgestone, Cordiant, Michelin.

Это не означает, что изделия без внедорожных опознавательных знаков не годятся на роль прокладки между дорогой и тяжелым кузовом. Сомневаетесь – взгляните на индексы нагрузки, значение которых можно определить, листая расшифровку маркировки автошин для любого сезона.

 

Размерность

Отталкиваясь от списка самых популярных кроссоверов, имеем перечень ходовых размеров шин:

• 215/65 R16.
• 235/65 R17.
• 225/55 R18.

Эти комплекции учтены при формировании списка участников. Всего отобрано 10 комплектов. Среди них прошлогодние новинки и изделия, проверенные временем.

Какие летние шины шоссейного типа купить для кроссовера: самые популярные модели

Спросом пользуется как комфортная, так и ударостойкая резина. Но будьте готовы к тому, что прочная и износоустойчивая покрышка не будет мягкой и тихой и наоборот. За комфорт требуют больше, однако стоит ли тихая поездка порванной о бордюр боковины – решать вам.

Nokian Hakka Black 2 SUV

Один из лучших вариантов для быстрой и комфортабельной езды по асфальту. Новинка 2018 года. За сухую бетонку цепляется на уровне Continental ContiPremiumContact 5. В дождливую погоду сцепление замечательное.

По плавности хода финские баллоны напоминают Michelin Latitude Sport 3, но катятся немного тише «Мишки». Боковина, как для комфортной покрышки, хороша. Из минусов:

• Низкая износостойкость – к 30 000 км точно сотрутся.
• Валкость в поворотах, которая не наблюдается у того же Michelin.
• Колоссальная разница в качестве в зависимости от страны производства (брать только made in Finland).

Nokian Hakka Blue 2 SUV

Если предпочитаете не двигаться с высокой скоростью в дождь, то для вашего кроссовера лучше взять летние шины Hakka Blue 2. Это тоже прошлогодняя новинка. От серии Black она отличается худшим сопротивлением аквапланированию, поскольку Блу – линейка более бюджетная. Вместе с тем, «плечи» немного прочнее.

 

Модель весьма тихая. Паркетник на них движется плавно, но управляемость и торможение от этого не страдают. Колею не ощущает. Качество зависит от страны-производителя. К продукту прямиком из Финляндии замечаний нет. Покрышки с российского филиала быстро изнашиваются. По опыту предшественников изделия made in Russia могут на второй год задубеть, потрескаться, а протектор – отрывается крупными кусками.

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Образец комфортабельности и цепкости как на сухую, так и на мокрую. Без преувеличения самая комфортная летняя шина. Резину тише «Контика» вы не найдете. Но не спешите ее покупать, почитайте отзывы. Разговор о долговечности для них крайне неприятен:

• Постоянно прокалываются.
• Легко рвутся.
• Даже на мелких ямах «отращивают» грыжи.
• Изнашиваются за 27 000-30 000 км.

Michelin Latitude Sport 3

Прямой конкурент континеталевской «пятерки». Качества соперника скопированы под копирку – мягкий и тихий ход, крепкое сцепление с асфальтом любого типа. От этого страдает прочность и долговечность. «Мишки» также плохо противостоят проколам и имеют хлипкий боковой корд. Но ходят подольше – до 40 000 км.

Goodyear Efficient Grip SUV

Если крепкая боковина фигурирует в списке отборочных критериев наряду с максимальным комфортом, вы двигаетесь в правильном направлении. У этой модели бок жесткий, но по тишине работы она не уступает Nokian.

По мягкости хода можно судить, что это изделие больше подходит к гражданскому стилю езды. В общем – крепкий середнячок рейтинга летних крупногабаритных шин 2019 для среднеразмерных кроссоверов как по прочности, так и по комфорту.

Bridgestone Altezza 001

Это японский аналог Goodyear. Хорошо вгрызается в лужи, отличное торможение как на сухую, так и на мокрую. «Плечи» прочные. Комплект гораздо шумнее европейских аналогов, но тише, чем предшественник Dueler H/P Sport. Плавность хода аналогична Goodyear Eagle F1 Asymmetric, который более заточен под спорт, нежели EfficientGrip.

 

Toyo Proxes CF-2 SUV

Лучший вариант по ударостойкости. Резина шумнее Altezza 001, но и ходит дольше. Комплект носится не менее 50 000 км. Крупные минусы – плохая стойкость к аквапланированию и невнятный «держак» на сухом дорожном полотне.

Проводя параллель между лидером Continental ContiPremiumContact 5, отмечено заметно худшее качество обработки так называемой «стиральной доски». Писк в вираже возникает значительно раньше. Вместе с тем, CF-2 – лучшие летние шины с усиленной боковиной: почетное первое место в общем зачете.

Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A SUV

Дешевые и мягкие покрышки. Корейский аналог Michelin. «Держак» на влажной и сухой дороге не выдающийся – твердая четверка. По отношению к старому Primacy 3 продукт явно тише. Однако с современными европейскими коллегами тягаться не под силу. Комплект гораздо шумнее даже середнячка Goodyear. Соседняя линейка Dynapro чуть помягче, но тоже не тихая.

Kumho Crugen HP 91

Простая и доступная резина. Отмечено, что модель тише старой Pirelli Scorpion Verde. Боковой корд оформлен на манер новинок Nokian – мягкий, но удары держит. Подошва жесткая, 40-50 тыс. км пройти можно.

По сцеплению есть существенные замечания. Комплект плохо держит в дождь. Сравнивая акустический комфорт с флагманской тройкой, катится Kumho гораздо громче. По мнению водителей, лучше купить для кроссовера летние Toyo – эти шины прочнее, но по комфорту не сильно уступают Crugen HP 91.

Cordiant Comfort 2

Самая комфортная резина в бюджетном сегменте. Российский вариант пятого «контика». Стыки проезжает незаметно, едет тише Bridgestone Dueler H/P Sport. Срывается в снос значительно раньше конкурентов.

У кого на первом плане спортивные качества – смотрите в сторону серии Sport 3. Едет как по рельсам, но более жесткая. Боковая часть хлипкая что у одной, что у другой. Грыжи ловят даже от незначительных кочек.

 

Прочность или комфорт: рейтинг летней шоссейной резины 2019 для кроссоверов по ударопрочности и по комфортабельности

В отличие от теста недорогих летних шин, где актуальна в первую очередь цена, мы сортируем самые популярные модели, обращая внимание на ценник в самую последнюю очередь. Общий вердикт один – дешевого и тихого продукта не найти, а вот прочные могут быть и по кошельку.

Мягкие и малошумные

Плавность хода по мере стирания протектора и старения покрышки ухудшается. Мы не можем объективно судить о том, насколько тихим и мякоходным изделие будет через год, а то и два. Совет в том, какие летние комфортные шины лучше взять для кроссовера – один: возьмите любой европродукт, не прогадаете:

• Continental ContiPremiumContact 5.
• Michelin Latitude Sport 3.
• Nokian Hakka Black 2.
• Nokian Hakka Blue 2.
• Goodyear Efficient Grip.
• Cordiant Comfort 2.
• Bridgestone Altezza 001.
• Kumho Crugen HP 91.
• Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A.
• Toyo Proxes CF-2.

Износо- и ударостойкие

Обуваясь в крепкобокие шины, вы страхуете себя от последствий плохих дорог. Сунувшись в глушь, оплата за путь по-прежнему будет только в литрах, а не в количестве купленных на замену шин. Классикой прочности отличаются японские бренды, а комфортные еврошины – в хвосте:

• Toyo Proxes CF-2.
• Bridgestone Altezza 001.
• Goodyear Efficient Grip.
• Nokian Hakka Black 2.
• Nokian Hakka Blue 2.
• Hankook Ventus S1 EVO 2 K117A.
• Kumho Crugen HP 91.
• Cordiant Comfort 2.
• Michelin Latitude Sport 3.
• Continental ContiPremiumContact 5.

 

 

autobann.su

Летние шины для кроссовера, рейтинг лучших автошин летнего сезона для кроссоверов

Подготовить рейтинг летних шин 2019 для кроссоверов задача не самая простая. Хороших покрышек для много, но в ТОП нужно отобрать лучшие. Чтобы предоставить самую актуальную информацию в обзоре эксперты Goodyear отобрали претендентов по следующим критериям: размерность летних шин, ценовой сегмент — премиум, медиум и бюджетные покрышки, результаты тестов известных редакций.

Более детально о критериях выбора:

1. Размерность шин. Самая популярная резина для внедорожника или паркетника имеет следующие ходовые размеры: R15 — 195/65; R16 — 215/65; R17 — 235/65; R18 — 225/55.
2. Стоимость резины. Рассмотрим в рейтинге автопокрышки премиального, среднего и бюджетного сегмента.
3. Тесты известных автомобильных издательств — «За рулем», «Vi Bilägare» и других по основным характеристикам шин: торможение на мокрой и сухой дороге, управляемость, устойчивость к аквапланированию, экономичность (расход топлива).

Рейтинг призван помочь автолюбителям решить, какие шины выбрать для кроссовера на летний сезон.

ТОП шин для кроссоверов 2019

Начнем обзор летней резины с категории рейтинга «Премиум». Высокую ценовую планку традиционно задают покрышки Continental PremiumContact 5 и 6 из Мексики.

Continental PremiumContact 5 и 6 — премиальная резина для летней эксплуатации: мягкая и бесшумная. Обеспечивает хорошее сцепление с мокрым и сухим покрытием, имеет высокую устойчивость к аквапланированию. По итогам тестов, проведенных экспертами журнала «За рулем», автопокрышка Continental PremiumContact 6 для кроссовера заняла первое место по сумме следующих показателей:

1. Тормозной путь на мокром асфальте с 80 км/ч до 5 км/ч — 24,8 метров.
2. Тормозной путь на сухом асфальте со 100 км/ч до 5 км/ч — 38,6 метров.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге. При скорости маневра 68,8 км/ч на мокром покрытии шины для кроссовера набрали 79,4 балла при 80 возможных. На сухом асфальте при скорости 70,8 км/ч результат 59,7 из 60 баллов.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. Покрышки показали хорошие результаты: 60 баллов из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. Летние шины для кроссовера Continental PremiumContact 6 ослабляют сцепление с дорогой в луже при скорости 80-82 км/ч.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при скорости 90 км/ч — 6,1 литра, при скорости 60 км/ч — 4,3 литра.

Суммарно по итогам теста авторезина Continental PremiumContact 6 лидирует в ТОПе лучшей резины для кроссовера на летний сезон.

Следующей в рейтинге резины премиум класса идет финская покрышка Nokian Hakka Blue 2. Новая версия показала на тестах высокую скорость переставки, лучшее поведение при экстремальных маневрах, хорошие тормозные свойства на сухом покрытии.

Результаты согласно тестам экспертов «За рулем»:

1. Тормозной путь на мокром асфальте — 24,8 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 41,5 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 69,3 км/ч летние шины показали максимальное значение в баллах — 80; На сухом асфальте при скорости 71,2 км/ч — 60 баллов. Это лучшие показатели в ТОПе.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра шины Nokian Hakka Blue 2 показали хорошие результаты: 64 из 80 и 48 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 79,6 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу. При скорости 96 км/ч в автомобиль уводит в сторону — поперечное аквапланирование.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,3 литра.

Тест летних шин 2019 года показывает, что финские автопокрышки Nokian Hakka Blue 2 немногим уступают лидеру в сегменте «Премиум», а по соотношению цены и эксплуатационных характеристик даже выгоднее.

Goodyear EfficientGrip — ещё один представитель летних шин премиального класса для кроссоверов. Шоссейный рисунок протектора обеспечивает скоростную езду при полном контроле управляемости автомобиля на сухом и влажном асфальте. Экономичная, тихая и комфортная в ходу шина отлично подходит для езды по городу и автомагистрали.

В нашем обзоре шины расположились на третьей строчке ТОПа, но в 2017-18 годах эксперты шведского издания Teknikens Varld ставили автопокрышки немецкого бренда на первое место в рейтинге:

1. Тормозной путь на мокром асфальте с 80 до 5 км/ч — 25,52 метров.
2. Тормозной путь на сухом асфальте со 100 до 5 км/ч — 23,1 метров.
3. Лосиный тест (двойная переставка) — скорость прохождения 75,5 км/ч.
4. Хорошая управляемость на мокрой дороге — время круга 39,71 секунд. Это третий результат в тесте по сравнению с лидерами ТОПа.
5. Устойчивость к аквапланированию — скорость потери сцепления летней шины при наезде на лужу составляет 73,3 км/ч.
6. Экономичность. Расход топлива 4,7 литра на 100 км.

Если выбирать авторезину для езды по городу и автомагистрали, то Goodyear EfficientGrip — самые лучшие покрышки дорогого сегмента для кроссоверов в плане экономичности и управляемости на мокром асфальте.

Лучшая летняя резина в среднем сегменте

Возглавляет ТОП «Медиум» сегмента покрышки корейского бренда Hankook Ventus Prime 3. Это скоростная летняя резина для города и автомагистрали, экономичная, тихая. Показала хорошие результаты при тестах на сухом и мокром асфальте:

1. Тормозной путь на мокром асфальте — 24,6 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 39,0 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 68,2 км/ч показали значения в баллах — 78,2, а на сухом асфальте при скорости 70,2 км/ч — 59,2 баллов.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 56 из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 76,1 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

Сделать выбор в пользу этой резины можно в том случае, если вы хотите получить хорошее качество по приемлемой цене. При этом нужно учитывать, невысокие показатели управляемости на мокром покрытии и низкую устойчивость к аквапланированию.

Pirelli Cinturato P1 Verde — занимает второе место в ТОП летних автошин «Медиум» класса для кроссоверов. Хороший вариант для поездок за городом, так как имеются замечания в плане внутреннего шума и плавности движений:

1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,9 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 39,5 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 68,0 км/ч показали значение в баллах — 78,5, а на сухом асфальте при скорости 69,7 км/ч — 58,7 баллов.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 52 из 80 и 42 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 92,6 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

При проведении теста автопокрышки Pirelli Cinturato P1 Verde показали отличную устойчивость к продольному аквапланированию и хорошую курсовую устойчивость. Неплохой выбор с учетом цены и представленных характеристик в обзоре.

Бюджетные модели для кроссовера

Возглавляют рейтинг покрышки Maxxis Premitra HP5:

1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,1 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 41,4 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 67,5 км/ч показали значение в баллах — 77,9, тогда как на сухом асфальте при скорости 69,9 км/ч — 58,9 баллов.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали неплохие результаты: 48 из 80 и 39 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. На скорости в 88,8 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра, а при 60 км/ч — 4,3 литра.

Если выбирать автошины для кроссовера этого класса на фоне премиум и медиум сегмента, то они показывают довольно хорошее торможение на мокром и сухом покрытии, имеют удовлетворительную плавность хода. Замечания — сложная управляемость при экстремальных маневрах, внутренний шум.

Kumho Ecsta — авторезина для кроссовера от корейского производителя KUMHO обеспечивает среднее торможение и управляемость на мокром и сухом покрытии:

1. Тормозной путь на мокром асфальте — 25,6 метров при снижении скорости с 80 до 5 км/ч.
2. Тормозной путь на сухом асфальтовом покрытии — 40,8 метров при снижении скорости со 100 до 5 км/ч.
3. Переставка на мокрой и сухой дороге — при скорости маневра 66,9 км/ч показали значение в баллах — 77,2, а на сухом асфальте при скорости 70,5 км/ч — 59,4 баллов.
4. Управляемость на мокром и сухом асфальте. При выполнении экстремального маневра показали результаты: 48 из 80 и 39 из 60 баллов соответственно.
5. Устойчивость к аквапланированию. При скорости в 85,3 км/ч резина начинает терять сцепление с дорогой при наезде на лужу.
6. Экономичность. Расход топлива на 100 км при 90км/ч — 6,2 литра; при 60 км/ч — 4,4 литра.

Специалисты компании Goodyear при составлении обзора и отборе претендентов в ТОП использовали материалы тестов «За рулем». Ознакомиться с рейтингом автошин экспертов издания можно здесь: таблица результатов.

В заключении следует отметить, что выбор покрышек для кроссоверов рекомендуется проводить, тщательно изучая и сравнивая представленные на рынке модели. Мы советуем выбирать не только по цене, но и по характеристикам авторезины, сверяясь с результатами тестов от известных изданий.

www.goodyearshop.ru

Тест 17- и 19-дюймовых летних шин 2019

Посадочный диаметр и ширина покрышек становятся все больше, и это устойчивый тренд. Большие колеса любят дизайнеры, на этом зарабатывают производители и продавцы колесных дисков и шин. Что потребителям, дают такие колеса кроме привлекательного внешнего вида машин? Это один из важных попутных вопросов, на который ответит очередной тест 11 комплектов покрышек размерностей 215/65 R17 и 255/45 R19. А поскольку такие шины относятся к числу штатных для кроссовера Volkswagen Tiguan, то именно он и стал «зачетным» автомобилем.

На 19-дюймовых колесах, которыми комплектуются автомобили в исполнении Sportline, Tiguan, спору нет, выглядит эффектнее, взрослее, нежели на базовых 17-дюймовых.

Сначала эксперты Авторевю вообще хотели собрать одни и те же модели шин в двух размерах, но это удалось лишь с покрышками Toyo Proxes Sport SUV: остальные производители предлагают разные модели в двух размерностях, причем 19-дюймовые, как правило, более спортивные.

Полигон компании Continental в Техасе. Наши испытания шин мы проводили внутри пятикилометрового овала, но есть еще масса грунтовых треков, а для ресурсных тестов — асфальтовое кольцо длиной 13,7 км.

Взвешиваем шины — и результаты ставят первый, причем жирный, плюс в строках с 17-дюймовыми шинами. Самые легкие из них, Continental PremiumContact 6, весят 10,1 кг, а наиболее легкие среди 19-дюймовых, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, — 12,7 кг. То есть из-за одних только покрышек неподрессоренные массы увеличиваются более чем на 10 кг. А если выбрать 19-дюймовые шины Bridgestone Alenza 001 (каждая 14 кг) плюс более тяжелые колесные диски, на выходе — увеличение неподрессоренных масс почти на 25 кг! А это — повышенный износ деталей подвески и снижение ездового комфорта.

Самые тяжелые в тесте — 19-дюймовые шины Bridgestone: каждое колесо в сборе весит аж 27,7 кг. А 17-дюймовые колеса с покрышками Continental — 21,65 кг.

После обкатки оцениваем стойкость к аквапланированию. Вы замечали, что после проезда по луже автомобиль оставляет колею, свободную от воды? Если бы мы имели дело со сликами (шинами с гладким протектором), то объем вытесненной жидкости был бы прямо пропорционален ширине покрышек. Но дренажные свойства «обычных» шин зависят и от рисунка протектора, и от глубины канавок. Покрышки шириной 215 мм, Toyo Proxes Sport SUV или Pirelli Scorpion Verde, всплывают на треке с девятимиллиметровым слоем воды на скорости более 97 км/ч, а Yokohama BluEarth RV-02 — уже на 93,7 км/ч. В случае с 19-дюймовыми шинами шириной 255 мм разброс результатов еще больше. Порадовали покрышки Bridgestone Alenza 001 и Pirelli P Zero — их протекторы обеспечивают контакт с дорогой на скоростях 92—93 км/ч, а вот шины Nokian Hakka Black 2 поплыли уже на 85,3 км/ч. Но очевидна главная закономерность: широкие покрышки хуже противостоят аквапланированию, поэтому при проезде луж и при движении по залитым водой колеям нужно сильнее сбросить ход!

На влажном асфальте закономерности иные. Ведь в теории площадь пятна контакта шины с покрытием вообще не зависит от ее ширины. Лишь от нагрузки (она, если пренебречь различным весом колес, в нашем случае одинаковая) и от давления в покрышках — 2,3 бара по кругу. Однако на практике широкие шины имеют преимущество перед узкими благодаря более стабильному пятну контакта и более равномерному распределению нагрузок в нем. Особенно в поворотах. Поэтому и на кругу, и на кольцевой трассе широкие покрышки пусть и без подавляющего превосходства, однако все же расположились на более высоких позициях. Наиболее показательны 17- и 19-дюймовые шины Toyo одной и той же модели: разница есть, но невелика.

На каждом комплекте шин — минимум семь торможений. А в перерывах — очистка труб системы орошения, в том числе и от представителей местной фауны в виде «солнечных» рыбок (green sunfish).

Похожая картина — и при торможении на мокром асфальте. Из числа 17-дюймовых покрышек отметим Nokian Hakka Blue 2: Tiguan хорошо замедляется, а в поворотах скользит мало и прогнозируемо. А вот на шинах Pirelli Scorpion Verde или Hankook Ventus S1 evo2 на мокром покрытии лучше не носиться: резкие срывы в скольжения и частая паника системы стабилизации. Среди 19-дюймовых покрышек лучше других оказались «японцы»: на торможении — Bridgestone и Toyo, причем шины Toyo отличились и на трассе управляемости.

Недалеко от полигона паслись быки породы ватусси, выведенной в Африке.

Торможение на сухом асфальте. Основная теоретическая закономерность вновь проста. Сила трения, возникающая в пятне контакта, зависит лишь от коэффициента сцепления и вертикальной нагрузки. А если вспомним третий закон Ньютона, то обнаружим, что замедление и вовсе зависит лишь от коэффициента сцепления (µ): а = µg. Ни от ширины покрышки, ни от давления в ней… Но дальше — масса нюансов взаимодействия протектора с дорогой, и в итоге выясняется, что на коэффициент сцепления влияет множество факторов, включая и ширину шины, и форму пятна контакта, и распределение давления в нем. Мало того, коэффициент меняется непосредственно в процессе торможения — в частности, по мере изменения температуры покрышки: при прогреве сцепление лучше, при перегреве — наоборот.

На сухом асфальте Tiguan впечатлил тормозами: остановиться с «сотни» на хороших шинах можно менее чем через 36 метров!

При экстремальном торможении широкий протектор — благодаря большей площади поверхности — лучше охлаждается. Те, кто не понаслышке знаком с гонками, знают: при экстремальном торможении узкие шины подвержены перегреву больше широких.

Что и подтвердил наш Tiguan, раньше замирая при торможении со 100 км/ч на 19-дюймовых покрышках. С одним исключением в виде 17-дюймовых шин Continental PremiumContact 6 — второе место в общем зачете с шикарным результатом 35,7 метра. А вот на 17-дюймовых покрышках Pirelli Scorpion Verde автомобиль двигался еще более четырех метров!

Переднеприводный Tiguan с «автоматом» оказался азартным на треке управляемости, особенно на 19-дюймовых колесах.

А стоило ли на этом кроссовере выезжать на трассу управляемости? Тем паче в распоряжении пилотов Авторевю был обычный Tiguan 2.0 TSI в американской спецификации: 180 л.с., «автомат» и удлиненная колесная база. Тот, что известен в Европе как Tiguan Allspace. Но пара кругов по трассе — и прочь сомнения: на этом автомобиле можно ехать и быстро, и очень быстро! И времена показательные: 19-дюймовые шины «везут» 17-дюймовым две—три секунды с трехкилометрового круга. Это значит, что даже в «гражданских» режимах вы почувствуете, что на 19-дюймовых покрышках автомобиль стабильнее и быстрее в поворотах. Особенно на шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и Nokian Hakka Black 2.

Реванш 17-дюймовые покрышки берут на треке с искусственными неровностями: совсем другой уровень комфорта и прочности! А еще 17-дюймовые шины труднее пробить, попав в яму или наскочив на упавший с грузовика кирпич.

Трек с искусственными неровностями помогает оценить влияние шин на плавность хода.

Это и было подтверждено, но вместо кирпича закрепили на асфальте металлический бордюр высотой 150 мм. Взяли Tiguan предыдущего поколения (не так жалко!) — и ходом на бордюр. Скорость наращивали с начальных 20 км/ч и отмечали, когда появятся грыжи или порезы, а заканчивали пробоем боковины. Кстати, самыми прочными оказались покрышки Pirelli Scorpion Verde и Toyo Proxes Sport SUV.

Для оценки ударной прочности шин мы использовали бордюр высотой 150 мм, установленный под углом 45° к траектории автомобиля.

А какие шины меньше сопротивляются качению? Удивительно, что более узкие. Но результаты стендовых испытаний показали, что наименьшее сопротивление качению у 19-дюймовых покрышек Nokian Hakka Black 2 и Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Кстати, и шины Toyo, представленные одной и той же моделью, легче катятся именно в 19-дюймовом исполнении. Впрочем, остальные результаты говорят скорее о том, что сопротивление качению зависит больше от конструктивных особенностей, нежели от размерности. Будем считать, что в этой номинации — ничья.

Оценку влияния шин на управляемость мы проводили под присмотром неотключаемой, но хорошо настроенной системы стабилизации.

Но в итоговом рейтинге побеждают 17-дюймовые покрышки, да и «абсолют» — за 17-дюймовыми шинами Continental PremiumContact 6 и Nokian Hakka Blue 2. И это без учета цены, хотя шаг в два дюйма посадочного диаметра делает покрышки почти вдвое дороже! Кстати, с зимними шинами ситуация такая же. Так что, выбирая автомобиль на больших красивых колесах, трезво оценивайте не только их влияние на безопасность, но и свою финансовую готовность к их замене. Причем из-за более высокого риска повреждений делать это, возможно, придется чаще.

Dodge Ram 1500 выступал в качестве технички.

Итоговый рейтинг:

Размерность	215/65 R17
(180 типоразмеров от 185/65 R15 до 325/40 R22)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	99 (775 кг)
Масса, кг	10,1
Твердость резины по Шору, ед.	66
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	6,9—7,5
Дата выпуска (неделя/год)	39/2018
Страна-производитель	Чехия

Шины PremiumContact 6 в 2017 году пришли на смену сразу двум моделям — ContiPremiumContact 5 и ContiSportContact 5. То есть Premium стал более спортивным, о чем свидетельствует и повзрослевший размерный ряд. Покрышки порадовали не только традиционно высокими сцепными свойствами на мокром асфальте и комфортом, но и выдающимися тормозными свойствами на сухом покрытии. Кстати, большая часть доводочных испытаний шин Continental проводится на автомобилях концерна Volkswagen.

Размерность	215/65 R17
(21 типоразмер от 215/65 R16 до 255/55 R19)
Индекс скорости	H (210 км/ч)
Индекс грузоподъемности	103 (875 кг)
Масса, кг	11,6
Твердость резины по Шору, ед.	63
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	8,4
Дата выпуска (неделя/год)	35/2018
Страна-производитель	Финляндия

Компания Nokian Tyres делает упор на «мокрые» показатели летних шин, что и предопределило результат теста. А на влажной извилистой трассе — и вовсе лучшее время, причем без особых усилий со стороны водителя.

Жаль, эти же шины самые жесткие среди 17-дюймовых, что можно объяснить маркировкой XL (Extra Load), то есть они рассчитаны на самую большую нагрузку среди участников того же размера. А клеймо «Aramid Sidewalls» означает, что боковины усилены арамидным волокном, — это предполагает повышенную ударную прочность, хотя наши испытания и не выявили особых преимуществ по этой части.

Размерность	215/65 R17
(34 типоразмера от 215/65 R17 до 285/35 R22)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	99 (775 кг)
Масса, кг	12,3
Твердость резины по Шору, ед.	65
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	7,2—7,8
Дата выпуска (неделя/год)	40/2018
Страна-производитель	Япония

Японские шины Toyo козыряют клеймом «Made in Japan» и относительно невысокими ценами. Прошлые тесты Авторевю выявили большой разброс качеств покрышек Toyo от модели к модели — были и провалы, и взлеты. К числу последних нужно отнести и шины Proxes Sport SUV, причем сразу в двух типоразмерах, а «маленькие» особенно порадовали надежным сцеплением на мокром асфальте и самой высокой стойкостью к аквапланированию. Но и на мокром, и на сухом покрытии реакции на повороты руля размазанные, хотя время прохождения извилистой трассы достойное.

Шины Toyo традиционно продемонстрировали высокую прочность боковин, а потому мы особенно рекомендуем их тем, кто вынужден ездить по плохим дорогам.

Размерность	215/65 R17
(8 типоразмеров от 215/60 R17 до 235/65 R18)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	99 (775 кг)
Масса, кг	11,9
Твердость резины по Шору, ед.	64
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	7,7—7,9
Дата выпуска (неделя/год)	09/2018
Страна-производитель	Япония

Шины Yokohama хорошо знакомы владельцам Тигуанов: выпускаемая в Липецке модель BluEarth-А AE-50 идет на первичную комплектацию автомобилей, собираемых в Калуге. А новая модель с индексом RV-02 как раз предназначена для легких кроссоверов и минивэнов. Действительно, ударопрочность и комфорт на хорошем уровне. И управляемость понравилась: мягкое, прогнозируемое начало скольжений. Да и цена умеренная.

Будем надеяться, что в процессе локализации (производство нескольких типоразмеров покрышек BluEarth RV-02 уже запущено на липецком заводе компании Yokohama) ни качество, ни цена хуже не станут.

Размерность	215/65 R17
(52 типоразмера от 215/65 R16 до 275/35 R22)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	99 (775 кг)
Масса, кг	11,3
Твердость резины по Шору, ед.	63
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	8,2—8,4
Дата выпуска (неделя/год)	26/2018
Страна-производитель	Россия

Pirelli Scorpion Verde — еще одна модель для первичной комплектации Тигуанов российской сборки. Эти шины принимали участие в сравнительных тестах Авторевю еще шесть лет назад, и возраст дает о себе знать: скромные сцепные свойства и показатели управляемости на мокром асфальте, а главное — самый длинный тормозной путь, причем как на влажном, так и на сухом покрытии.

Зато если на скорости 50 км/ч те же шины Continental или Hankook после наезда на препятствие испускают дух, то на боковинах Pirelli появляются лишь небольшие утяжки. Еще одна модель, на которую советуем обратить внимание, если приходится ездить по убитым дорогам.

Размерность	215/65 R17
(31 типоразмер от 215/65 R17 до 295/35 R22)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	99 (775 кг)
Масса, кг	11,5
Твердость резины по Шору, ед.	63
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	6,8—7,7
Дата выпуска (неделя/год)	63/2017
Страна-производитель	Венгрия

Как и положено модели, уходящей с рынка, — последнее место в рейтинге 17-дюймовых покрышек. Весной появится замена — с индексом evo2, и с этими шинами я уже познакомился на дорогах Словении. Но и покрышки «второй эволюции» еще пару лет будут в продаже, к тому же часть типоразмеров омологирована для первичной комплектации автомобилей Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche. Мы же имеем дело с покрышками для вторичного рынка — и они не впечатлили, хотя и откровенных провалов нет, если не считать самое плохое время на трассе управляемости и самую низкую среди 17-дюймовых шин стойкость к повреждениям.

Размерность	255/45 R19
(34 типоразмера от 215/65 R17 до 285/35 R22)
Индекс скорости	Y (300 км/ч)
Индекс грузоподъемности	104 (900 кг)
Масса, кг	13,4
Твердость резины по Шору, ед.	67
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	6,8—7,2
Дата выпуска (неделя/год)	41/2018
Страна-производитель	Япония

Хорошие результаты среди 17-дюймовых моделей, а в зачете 19-дюймовых шин — лучшие! Вести Tiguan по мокрой извилистой трассе — одно удовольствие. Главная же опасность таится на дне ванны аквапланирования, а удивило то, что в 17-дюймовом исполнении этот же рисунок продемонстрировал превосходные дренажные свойства, а в 19-дюймовом покрышки всплывают раньше аж на 9 км/ч!

На трассе сухой управляемости Tiguan радует точными и быстрыми реакциями, но еще важнее, что эти шины противостоят ударам лучше других низкопрофильных. А с учетом того, что это самые доступные из представленных в тесте 19-дюймовых покрышек, — отличный выбор!

Размерность	255/45 R19
(103 типоразмера от 205/45 R16 до 315/30 R22)
Индекс скорости	Y (300 км/ч)
Индекс грузоподъемности	104 (900 кг)
Масса, кг	12,7
Твердость резины по Шору, ед.	63
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	7,2—7,5
Дата производства (неделя/год)	28/2018
Страна-производитель	Германия

Шины Goodyear традиционно сильны на мокрых покрытиях, но не в этот раз.

Зато на сухом асфальте — лучшие покрышки теста. Минимальный тормозной путь и лучшее время на трассе управляемости. Кроме того, самые комфортные и самые легкие (в том числе и легкие на качение) шины из числа 19-дюймовых.

Для сухой погоды — лучший выбор среди 19-дюймовых. Ну а для мокрой… Вскоре состоится ездовая премьера новых покрышек Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Ждем!

Размерность	255/45 R19
(63 типоразмера от 215/65 R16 до 285/45 R22)
Индекс скорости	V (240 км/ч)
Индекс грузоподъемности	100 (800 кг)
Масса, кг	14,1
Твердость резины по Шору, ед.	65
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	7,6—8,5
Дата выпуска (неделя/год)	02/2018
Страна-производитель	Япония

Часть типоразмеров новых шин Bridgestone Alenza 001 выпускается на заводе в Ульяновске, но в этом тесте — покрышки из Японии, и им не хватает сбалансированности. На мокром асфальте — минимальный тормозной путь и лучшее сопротивление аквапланированию в классе 19-дюймовых конкурентов. Однако на трассе управляемости — растянутые скольжения.

Хуже, что это самые жесткие и тяжелые шины в нашем тесте, зато дополнительное «мясо» помогает держать удар, а значит, они достойны региональных дорог, требующих ремонта.

Размерность	255/45 R19
(217 типоразмеров от 205/45 R17 до 335/25 R22)
Индекс скорости	Y (300 км/ч)
Индекс грузоподъемности	104 (900 кг)
Масса, кг	13,5
Твердость резины по Шору, ед.	67
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	7,3—8,6
Дата выпуска (неделя/год)	49/2017
Страна-производитель	Германия

Из-за того, что размера 255/45 R19 не оказалось в линейке шин Pirelli P Zero последнего поколения, мы взяли покрышки P Zero предыдущей генерации, представленные еще 12 лет назад. Некорректно? Но эти «древние» шины продолжают выпускаться аж в 217 типоразмерах — и за эти годы были не раз модернизированы. Проигрывая в сцепных свойствах на мокром асфальте, на «большой воде» покрышки работают очень достойно.

Однако основной диссонанс связан с тем, что, с одной стороны, шины хуже других держат удар при наезде на препятствие, но при этом у них самое высокое сопротивление качению!

Размерность	255/45 R19
(40 типоразмеров от 205/50 R17 до 245/35 R21)
Индекс скорости	Y (300 км/ч)
Индекс грузоподъемности	104 (900 кг)
Масса, кг	12,9
Твердость резины по Шору, ед.	65
Глубина рисунка протектора центральные/боковые дорожки, мм	6,8—7,1
Дата выпуска (неделя/год)	31/2018
Страна-производитель	Россия

Представленная год назад модель Hakka Black 2 в табели о рангах стоит на ступень выше модели Hakka Blue 2 — неважно, с индексом SUV или без оного. Но результаты наших испытаний свидетельствуют о нарушении субординации на мокром асфальте: «черные» покрышки Nokian уступают «голубым» и в торможении, и в скорости на трассе управляемости. Неужели причина в том, что 19-дюймовые шины сварены на российском заводе компании, а 17-дюймовые произведены в Финляндии? Или покрышки Hakka Black 2 созданы — как показывают итоги теста — с акцентом на сухие покрытия?

При наезде на препятствие пробить шины Nokian Hakka Black 2 проще простого. Утешение (минимальное сопротивление качению и расширенная гарантия в помощь) — в случае непреднамеренного повреждения покрышку заменят бесплатно, если износ протектора не превышает четырех миллиметров.

Результаты испытаний

	Весомость	17-дюймовые шины						19-дюймовые шины
	показателя,
	%	Continental	Hankook	Nokian	Pirelli	Toyo	Yokohama	Bridgestone	Goodyear	Nokian	Pirelli	Toyo
Мокрый асфальт	55
Торможение с АБС	15	9	8	10	8	10	9	10	9	9	8	10
Устойчивость к аквапланированию на прямой	15	10	9	10	10	10	9	8	6	4	8	6
Поперечные сцепные свойства	5	8	8	9	8	8	8	9	10	10	9	10
Управляемость (время прохождения извилистой трассы)	10	9	8	10	8	9	9	9	9	9	9	10
Надежность управления	10	9	8	10	8	8	10	8	8	9	8	10
Сухой асфальт	20
Торможение с АБС	10	10	7	8	6	8	7	8	10	9	9	9
Управляемость (скорость прохождения трассы)	5	7	7	7	7	7	7	9	10	10	9	9
Надежность управления	5	7	7	8	8	7	7	9	10	10	10	10
Комфорт, прочность и экономичность	25
Плавность хода	10	10	10	8	9	9	9	5	7	6	6	6
Стойкость к ударам	10	8	7	8	10	9	8	5	5	4	4	5
Сопротивление качению	5	9	9	8	9	8	9	8	10	10	7	9
Общая оценка	100	9	8,1	9	8,4	8,8	8,55	7,95	8,15	7,65	7,75	8,3

Источник: Авторевю

www.4tochki.ru

ТОП-18 летней и всесезонной авторезины с описаниями, фото + преимущества и недостатки

Home » Топ лучших » Рейтинг лучших летних и всесезонных шин для кроссоверов 2019 по отзывам автовладельцев

ЭкономияSavedRemoved 0

Автомобили SUV-класса становятся все более популярными. Устойчивый интерес автомобилистов обусловлен приличной мощностью и высокими уровнями активной и пассивной безопасности транспортных средств. Повысить комфорт управления авто помогут грамотно подобранные шины. Представленный в сегодняшней статье рейтинг шин для кроссоверов поможет сделать правильный выбор.

Критерии выбора шин для кроссоверов

Изначально автомобили категории SUV (Sport Utility Vehicle) предназначались для скоростной езды по асфальтобетонному дорожному покрытию. Сегодня авто SUV-класса часто используют для покатушек в условиях бездорожья. Поэтому при выборе автомобильной резины нужно учитывать реальные потребности. Для скоростной езды по асфальтобетонному дорожному покрытию подходят шины шоссейного класса. Если большую часть времени автомобиль эксплуатируется в условиях бездорожья, стоит присмотреться к универсальной авторезине для любого типа дорожного покрытия. В преобладающем большинстве такие покрышки имеют маркировку M+S, что означает «грязь и снег».

Для езды по асфальтобетонному дорожному покрытию подходят шины шоссейного класса

Со слов автовладельцев, резина для автомобилей SUV-класса должна соответствовать нижеперечисленным требованиям:

1. Максимально высокий уровень устойчивости на любом дорожном покрытии.
2. Высокая управляемость транспортным средством при скоростной езде по асфальтированному либо бетонному дорожному покрытию.
3. Максимально высокий уровень управляемости авто и повышенная проходимость в условиях бездорожья.
4. Стабильность при вхождении транспортного средства в поворот.
5. Устойчивость к износу и истиранию.
6. Надежность и прочность конструкции и усиленные боковины.
7. Устойчивость к ударам, проколам и другим механическим повреждениям.
8. Отсутствие эффектов аквапланирования и слэшпленинга.
9. Оптимальный уровень шумности.
10. Качественная проходимость.

Варианты рисунка протектора

Дренажная система

Оптимизированный состав резиновой смеси

Ознакомившись с основными критериями выбора резины для кроссоверов, перейдем непосредственно к обзору моделей. Представленный в сегодняшней статье рейтинг летней и всесезонной резины для кроссоверов составлен на основе отзывов автовладельцев и сотрудников СТО.

Рейтинг лучших летних шин для кроссоверов

Предлагаем вашему вниманию Топ-8 летних шин по отзывам автовладельцев и специалистов центров техобслуживания.

Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117

Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117 имеют асимметричный направленный рисунок протектора

Имеет асимметричный направленный рисунок протектора, который гарантирует идеальное сцепление с различными видами дорожного полотна. Водители отмечают высокую курсовую устойчивость и легкость управления авто. При этом трехслойная конструкция протекторных блоков предупреждает разрыв, прокол и иные механические повреждения покрышек. Наличие спиралевидных дренажных канавок Cooling Fin снижает уровень нагрева шин во время движения автомобиля.

Плюсы:

• превосходная управляемость авто;
• хорошая акустика;
• мягкость и хорошая энергоемкость.

Минусы:

• присутствует эффект аквапланирования;
• быстрый износ.

Видео «Обзор Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117»

В этом видеосюжете рассказывается о преимуществах летних покрышек Hankook Tire Ventus S1 Evo 2 K117.

Goodyear EfficientGrip SUV

Goodyear EfficientGrip SUV – резина для качественного асфальтированного покрытия

Резина для качественного асфальтированного покрытия. FuelSaving Technology предусматривает разумный расход топлива и продолжительный срок службы покрышек. Шины обеспечивают легкость управления авто и сокращенный тормозной путь в условиях мокрого и сухого дорожного покрытия.

Характерная черта шин Goodyear EfficientGrip SUV – отсутствие разрывов конструкции продольных ребер.

Плюсы:

• мягкость и тихий ход;
• хорошая управляемость;
• высокая сопротивляемость аквапланированию.

Минусы:

• не подходят для езды по бездорожью.

Видео «Обзор Goodyear EfficientGrip SUV»

В этом видеосюжете представлены технические характеристики и достоинства шин Goodyear EfficientGrip SUV.

Michelin Latitude Tour HP

Michelin Latitude Tour HP устойчивы к аквапланированию и слэшпленингу

Улучшенный состав резиновой смеси Michelin Latitude Tour HP увеличил устойчивость шин к износу. Удачное сочетание жестких и мягких элементов протектора обеспечивает надежное сцепление с дорожным полотном и комфортную езду. Резина устойчива к аквапланированию и слэшпленингу.

Плюсы:

• высокий уровень самоочищения протектора;
• отменная курсовая устойчивость;
• повышенная защита от проколов, порезов и других механических повреждений.

Минусы:

• высокая шумность на скорости 70 км/ч и более;
• плохо держит колею.

Видео «Обзор Michelin Latitude Tour HP»

В этом видеоролике рассказывается о преимуществах авторезины Michelin Latitude Tour HP для кроссоверов и внедорожников.

Bridgestone Dueler H/P Sport

Шины Bridgestone Dueler H/P Sport представлены в широком ассортименте типоразмеров

Отличается высоким уровнем безопасности и надежности. Автовладельцы отмечают хорошее сцепление с различными видами дорожного покрытия. Благодаря инновационному дизайну рисунка протектора авторезина устойчива к износу. Шины Bridgestone Dueler H/P Sport представлены в широком ассортименте типоразмеров.

Плюсы:

• надежность, прочность и предсказуемость управления;
• устойчивость к износу;
• минимальные риски аквапланирования;
• хорошо держит дорогу.

Минусы:

• жесткая;
• шумная;
• завышенная стоимость.

Видео «Обзор Bridgestone Dueler H/P Sport»

В этом видеосюжете представлен тест-драйв автомобильных покрышек Bridgestone Dueler H/P Sport.

Yokohama Geolandar SUV G055

Yokohama Geolandar SUV G055 характеризуются повышенным сцеплением

Отличная летняя резина для внедорожников 4х4. Благодаря тщательно продуманному рисунку протектора Yokohama Geolandar SUV G055 характеризуется повышенным сцеплением с любым типом дорожного полотна. Управление автомобилем предсказуемое и комфортное. При этом изогнутая форма продольных каналов предупреждает вероятность аквапланирования и слэшпленинга.

Плюсы:

• надежность и прочность;
• комфортная езда и предсказуемое управление авто;
• высокая проходимость;
• экономное потребление топлива.

Минусы:

• непрезентабельный внешний вид;
• средняя шумность.

Видео «Yokohama Geolandar SUV G055 – выбираем качество и прочность»

В этом видеоролике специалисты рассказывают о достоинствах Yokohama Geolandar SUV G055.

Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V

Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V имеют асимметричный дизайн протектора

Летняя корейская авторезина для любого вида дорожного полотна. Отличается высокой курсовой устойчивостью и легкостью управления. Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V имеет асимметричный дизайн протектора. Усиленная боковая поверхность снижает риск прокола или разрыва.

Плюсы:

• четкое управление на любой дорожной поверхности;
• комфортное и предсказуемое управление автомобилем;
• усиленная защита от внешних повреждений;
• устойчивость к износу.

Минусы:

• средняя шумность;
• немного жестковата.

Видео «Обзор Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V»

В этом видеоролике показано, как выглядит летняя резина Nexen N Fera RU1 235/55 R18 100V.

MICHELIN Primacy 3

MICHELIN Primacy 3 имеют улучшенную дренажную систему

Характеризуются высокой стойкостью к аквапланированию и слэшпленингу. MICHELIN Primacy 3 имеют улучшенную дренажную систему. Наличие 5 продольных ребер обеспечивает высокий уровень сцепления с сухим и мокрым дорожным полотном.

Со слов автовладельцев, резина MICHELIN Primacy 3 отличается высокой эффективностью разгона и торможения.

Плюсы:

• улучшенный состав резиновой смеси;
• стойкость к износу;
• сниженный уровень микродеформации;
• топливная экономичность.

Минусы:

• присутствие фонового шума на крупнозернистом дорожном покрытии;
• слабая боковина.

Видео «Тесты шин MICHELIN Primacy 3»

В этом видеосюжете представлены результаты тестов покрышек MICHELIN Primacy 3.

Continental ContiPremiumContact 5

Continental ContiPremiumContact 5 отличаются повышенной безопасностью

Отличаются повышенной безопасностью при умеренной и скоростной езде. Уменьшение тормозного пути и снижение акустического эффекта были достигнуты за счет уникальных ламелей. Наличие «акваламелей», в свою очередь, предупреждает риск аквапланирования. Качественная немецкая резина характеризуется высокой точностью управления.

Плюсы:

• высокая точность управления;
• отсутствие эффекта аквапланирования;
• уверенное торможение;
• низкая шумность.

Минусы:

• мягкая и слабая боковина;
• завышенная стоимость.

Видео «Обзор Continental ContiPremiumContact 5»

В этом видеосюжете представлены отзывы пользователей и специалистов о покрышках Continental ContiPremiumContact 5.

Рейтинг лучших всесезонных шин для кроссоверов

Рассмотрим более детально лучшие всесезонные автомобильные покрышки для кроссоверов и внедорожников.

Pirelli Scorpion STR

Pirelli Scorpion STR – классическая всесезонка с высоким уровнем производительности

Классическая всесезонка с высоким уровнем производительности на любых типах дорожного полотна. Наличие жесткого центрального ребра гарантирует хорошую курсовую устойчивость, сниженное сопротивление качения и четкость откликов на команды руля. Расположенные под острым углом канавки протектора обеспечивают надежное сцепление и эффективный разгон. Благодаря широким плечевым зонам была достигнута отменная устойчивость при вхождении в поворот.

Плюсы:

• отличное сцепление;
• стойкость к аквапланированию;
• отсутствие заноса при вхождении в поворот;
• высокая проходимость;
• устойчивость к износу.

Минусы:

• жесткость;
• шумность во время скоростной езды;
• повышенный расход топлива.

Видео «Обзор Pirelli Scorpion STR»

Не знаете, какие выбрать всесезонные шины для кроссовера? Эксперты рекомендуют Pirelli Scorpion STR.

Bridgestone Dueler A/T 001

Всесезонка Bridgestone Dueler A/T 001 представлена в широком ассортименте типоразмеров

Высокопроизводительная авторезина с низким акустическим эффектом и увеличенным эксплуатационным ресурсом. Всесезонка Bridgestone Dueler A/T 001 представлена в широком ассортименте типоразмеров. Оптимизированный состав резиновой смеси (включая специальные полимеры и силику) обеспечивает повышенную прочность покрышек. При этом авторезина сохраняет свои эластичные свойства и качества.

Плюсы:

• увеличенный эксплуатационный ресурс;
• эластичность боковин;
• устойчивость к термическому воздействию, проколам, порезам и другим повреждениям;
• хорошая балансировка;
• отсутствие аквапланирования.

Минусы:

• средняя жесткость;
• шумность при скоростной езде;
• высокая цена.

Видео «Обзор Bridgestone Dueler A/T 001»

В этом видеоролике рассказывается о преимуществах покрышек.

Hankook Tire Dynapro HP2 RA33

Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 характеризуются высоким износом

Отличается повышенной стойкостью к аквапланированию. Достичь снижения уровня шумов и вибрации удалось за счет многошарового расположения протекторных элементов. При этом жесткое продольное ребро в центральной части рисунка протектора гарантирует точность управления и высокую курсовую устойчивость.

Всесезонная резина Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 характеризуется высоким износом и стойкостью к деформационным изменениям.

Плюсы:

• низкий акустический эффект;
• отличная курсовая устойчивость;
• стойкость к механическим повреждениям и деформационным изменениям;
• предсказуемое управление;
• хорошая балансировка.

Минусы:

• средняя жесткость;
• засорение канавок протектора мелкими камнями.

Видео «Обзор Hankook Tire Dynapro HP2 RA33»

В этом видеоролике описаны особенности и технические параметры всесезонки.

Yokohama Geolandar A/T G015

Шины Yokohama Geolandar A/T G015 способны сохранять целостность протектора

Качественная всесезонка с продолжительным сроком службы. Наличие полимеров и апельсинового масла в составе резиновой смеси повысили прочность покрышек. Шины Yokohama Geolandar A/T G015 способны сохранять целостность протектора при различном механическом или термическом воздействии. Усиленная конструкция с дополнительным нейлоновым кордом улучшает качество езды по бездорожью.

Плюсы:

• устойчивость к истиранию, проколам, порезам и термическому воздействию;
• уверенное и предсказуемое поведение на асфальтированном покрытии;
• высокое качество управления авто в условиях бездорожья;
• хорошая балансировка.

Минусы:

• заметный акустический эффект;
• увеличение расхода топлива.

Видео «Обзор Yokohama Geolandar A/T G015»

В этом видеосюжете представлены всесезонные шины Yokohama Geolandar A/T G015, которые входят в Топ-10 по отзывам автовладельцев.

Cooper Discoverer A/T3

Cooper Discoverer A/T3 имеют продолжительный срок эксплуатации

Характеризуются высоким уровнем управляемости транспортным средством и устойчивой стабилизацией положения на дороге. Присутствие силики в составе резиновой смеси повышает степень износа протектора и увеличивает стойкость к порезам, проколам и иным механическим повреждениям. Автошины Cooper Discoverer A/T3 имеют продолжительный срок эксплуатации. Представлены в широком диапазоне типоразмеров.

Плюсы:

• широкий ассортимент типоразмеров;
• отменные эксплуатационные характеристики;
• стойкость к износу и истиранию;
• повышенная прочность и надежность.

Минусы:

• большой дисбаланс;
• шумность выше среднего;
• повышенный расход топлива;
• ухудшение эксплуатационных характеристик при экстренном торможении.

Видео «Сравниваем и оцениваем шины Cooper Discoverer A/T3»

В этом видеоролике показан тест-драйв пользующейся популярностью у автомобилистов всесезонки Cooper Discoverer A/T3.

BFGoodrich Urban Terrain T/A

BFGoodrich Urban Terrain T/A отличаются устойчивостью к термическому и ударному воздействиям

Качественные и надежные всесезонные шины. Характеризуются высокой проходимостью и отменной курсовой устойчивостью. Благодаря расстоянию между протекторными элементами эффект замыливания отсутствует. Резина BFGoodrich Urban Terrain T/A отличается устойчивостью к термическому и ударному воздействиям. При этом асимметричный рисунок протектора способствует комфортной езде и предсказуемому управлению авто.

Плюсы:

• сниженный расход топлива;
• продолжительный срок службы;
• устойчивость к износу и механическим повреждениям;
• отсутствие аквапланирования.

Минусы:

• средняя шумность;
• отсутствие защиты диска.

Видео «Обзор BFGoodrich Urban Terrain T/A»

В этом видеосюжете описаны преимущества и недостатки авторезины BFGoodrich Urban Terrain T/A.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

GOODYEAR Wrangler DuraTrac – резина для любителей езды по бездорожью

Отличный вариант резины для любителей езды по бездорожью. При изготовлении покрышек GOODYEAR Wrangler DuraTrac применялась улучшенная резиновая смесь, повышающая жесткость, прочность и износостойкость изделия. Благодаря уникальной комбинации микроканавок и центральных наклонных блоков резина характеризуется отличным сцеплением с любым дорожным покрытием. Расположенные в плечевой зоне ступенчатые блоки самоочищаемого типа повышают управляемость автомобилем. При необходимости можно установить шипы, для чего предусмотрены специальные отверстия.

Плюсы:

• высокая устойчивость к износу и механическим воздействиям;
• повышенная поперечная устойчивость;
• отличное сцепление с дорожным полотном;
• прочность, надежность и комфортность управления.

Минусы:

• ухудшение эксплуатационных характеристик при экстренном торможении;
• присутствует легкий эффект аквапланирования;
• небольшой выбор типоразмеров.

Видео «АТ резина GOODYEAR Wrangler DuraTrac»

В этом видеосюжете представлен полный обзор автомобильных покрышек GOODYEAR Wrangler DuraTrac.

Pirelli Scorpion Verde All Season

Pirelli Scorpion Verde All Season характеризуются превосходными ходовыми качествами

Итальянская всесезонка с высокими эксплуатационными характеристиками. Шины Pirelli Scorpion Verde All Season характеризуются превосходными ходовыми качествами на мокром или заснеженном дорожном полотне. Асимметричный протекторный рисунок с пятью продольными ребрами обеспечивает отличную курсовую устойчивость.

Плюсы:

• высокая оперативность управления;
• хорошее сцепление с мокрым или заснеженным дорожным покрытием;
• низкая шумность;
• отсутствие эффекта аквапланирования;
• хорошие тормозные характеристики.

Минусы:

• засорение протектора мелкими камнями;
• быстрый износ в условиях бездорожья.

Видео «Обзор Pirelli Scorpion Verde All Season»

Выбрать всесезонку на кроссовер поможет представленный в этом видеосюжете тест-драйв покрышек.

Toyo Open Country H/T

Шины Toyo Open Country H/T выпускаются в более чем 40 типоразмерах

Японские всесезонные покрышки с грамотной сбалансированностью основных эксплуатационных качеств. Шины Toyo Open Country H/T выпускаются в более чем 40 типоразмерах. Ненаправленный рисунок обеспечивает высокую проходимость кроссовера в условиях бездорожья. Модель отличается низким акустическим эффектом и отсутствием ощутимой вибрации. Тщательно продуманная дренажная система протектора гарантирует быстрый отвод воды, снежной массы и грязи.

Плюсы:

• прочность и надежность;
• стойкость к износу и повреждениям;
• высокий уровень комфорта;
• быстрый отклик на команды руля;
• продуманная система самоочищения протектора.

Минусы:

• повышение уровня шумности по мере износа;
• ухудшение тормозных качеств на мокром асфальтированном покрытии.

Видео «Обзор Toyo Open Country H/T»

В этом видеоролике представлены основные технические характеристики шин Toyo Open Country H/T.

При выборе покрышек для автомобилей SUV-класса нужно ориентироваться на преобладающие условия эксплуатации. Правильно подобранные шины гарантируют комфортное и безопасное управление кроссовером.

kakieshiny.ru

За рулём 2019: Тест летних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов

По материалам: За рулём

Российское издание За рулём опубликовало результаты своего третьего теста летних шин в 2019 году. В состав участниц вошли 11 комплектов шин размера 215/65 R16, подходящего для эксплуатации на компактных кроссоверах. Среди них – асфальтовые шины и модели для вседорожного использования (класс All Terrain), как с пометкой SUV, так и без неё. Тестируемые модели находятся в разных ценовых категориях: стоимость самых дешевых и самых дорогих шин теста отличается в два раза.

На первый взгляд, при такой постановке задачи, всё предсказуемо, хотя вышло всё совершенно не так. Смотрим.

Напомним, что в первом тесте издания За рулём 2019 года принимали участие летние шины размера 185/60 R14, в то время как во втором соревновались покрышки размерности 205/55 R16.

Список протестированных моделей:

• Bridgestone Dueler A/T 001
• Continental ContiPremiumContact 5
• Dunlop Grandtrek PT3
• GT Radial Savero SUV
• Kumho Crugen HP91
• Maxxis Premitra HP5
• Nokian Hakka Blue 2 SUV
• Nokian Nordman S SUV
• Pirelli Scorpion Verde
• Toyo Proxes CF2 SUV
• Viatti Bosco A/T V-237

Свято чтя собственные традиции, данный тест был проведен на полигоне АВТОВАЗа под Тольятти. В качестве тестового автомобиля выступил Renault Duster, который для более точного сравнения шин использовался исключительно в переднеприводном режиме 2WD. Продолжая критикуемую практику, шины на сравнительный тест журнала За Рулём были предоставлены самими производителями, а не были приобретены в розничной сети для исключения возможности махинаций.

Результаты теста

Шесть моделей шин по итогу были настолько близки в результатах, что в турнирной таблице образовались сразу три задвоенных места.

Посредственные модели

Тест летних шин За Рулём 2019 года, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов. Места с 11 по 7. Для увеличения нажмите.

Как ни странно, но вседорожные покрышки Bridgestone Dueler A/T 001 (791 балл) замкнули итоговый рейтинг. При отменной проходимости на бездорожье на асфальте они выглядели слабее шоссейных коллег, что, впрочем, для тест-группы не стало сюрпризом.

Bridgestone Dueler A/T 001

Из приятных неожиданностей Dueler A/T 001 – их умеренный расход топлива и приемлемый уровень комфорта.

Dunlop Grandtrek PT3

С десятым результатом финишировали шоссейные шины Dunlop Grandtrek PT3 (834 балла). Относительно невысокие сцепные свойства и неоднозначная управляемость делает их неплохим выбором для тех, кто привык осторожничать за рулём. Из плюсов модели — комфортность хода и низкое сопротивление качению.

Хорошисты

Шины Viatti Bosco A/T (854 балла) заняли девятое место. Удовлетворительные эксплуатационные свойства на асфальте и уверенная проходимость понравится жителям пригородов и дачникам, у которых есть частая необходимость съезжать на грунтовку.

GT Radial Savero SUV

Восьмая строчка рейтинга ушла в зачёт шин GT Radial Savero SUV (877 баллов), которые разочаровали испытателей своей курсовой устойчивостью и способностью корректировать направление движения на высокой скорости. В остальном же они очень неплохо смогли себя проявить, и порадовали низким уровнем шума. Для города подойдут.

Nokian Nordman S SUV

На седьмой позиции расположились шины Nokian Nordman S SUV (894 балла). Они отличились сбалансированностью, высокой комфортностью и хорошей курсовой устойчивостью, что в дальних поездках непременно порадует.

Отличники

Пятое место разделили шины Toyo Proxes CF2 SUV и Maxxis Premitra HP5, набравшие к финишу по 903 балла. Первые оказались самыми комфортными и экономичными с понятной управляемостью на дорогах любого типа, но со скромными сцепными свойствами.

Toyo Proxes CF2 SUV

Вторых тестеры определили как продукцию с высоким уровнем сцепления и очень привлекательной ценой, на которых, однако, лучше воздержаться от резких перестроений.

Тест летних шин 2019 размера 215/65 R16 издания За Рулём. Сводная таблица результатов. Места с 5 по 1. Для увеличения нажмите.

Дуэт из Continental ContiPremiumContact 5 и Kumho Crugen HP91, заработавших по 912 баллов, получил бронзовые медали теста. В неоспоримых преимуществах покрышек обеих моделей числятся высокие сцепные свойства, говорит технический специалист Shina.Guide. При этом шины Continental на сухой поверхности имеют огрехи в управляемости при экстремальном маневрировании. Зато они выделяются комфортом.

Kumho Crugen HP91

А вот продукцию Kumho можно эксплуатировать водителям в любым стилем вождения и различным опытом, отметила экспертная группа. Возможным исключением станут любители дальних «автопрогулок» — у шин Crugen HP91 была выявлена посредственная курсовая устойчивость и повышенная шумность.

Pirelli Scorpion Verde

Лидеры теста – модели Nokian Hakka Blue 2 SUV и Pirelli Scorpion Verde. На балансе каждой по 934 балла. Первые благодаря комфортности и высоким сцепным свойствам подойдут для любых дорог, а вторые предпочтительней использовать на асфальтовом покрытии хорошего качества, поскольку они жестковаты, да и акустический комфорт явно не их конёк.

Помимо тестов издания За Рулем на данный момент доступны летние тесты шин 2019 года многих других изданий и организаций.

Похожие новости:

shina.guide

Тест спортивных летних шин 19 и 20 дюймов 2018

До свидания, зима! Совсем скоро вождением можно будет наслаждаться в полной мере. Для тех, кто уже собирается менять зимние шины на летние, эксперты подразделения Sportscars, немецкого журнала Auto Bild, провели самый жаркий тест 19 и 20-дюймовых спортивных шин.

Невероятно, но факт: при износе протектора, с потерей каждого миллиметра улучшаются характеристики шины на сухой дороге. Управляемость становится лучше, а тормозной путь короче. Но при достижении критической отметки в 2 миллиметра существенно ухудшаются показатели на мокрых дорогах, о чем свидетельствует постоянно мигающая лампочка контроля тяги. При средней глубине канавок, равной 7 миллиметрам, шина способна обеспечивать оптимальный баланс между характеристиками на асфальте и безопасностью на мокрой дороге.

Серьезные проблемы у шин Nankang

Как бы то ни было, текущий тест показал, что даже новый, неизношенный протектор не дает гарантии безопасности в мокрых дисциплинах. Так, шины Nankang практически провалили все тесты на мокрых дорогах и в 19, и 20 дюймовых размерах. Исключение составил тест на противостояние аквапланированию, в котором они показали высокие результаты. Эксперты Auto Bild акцентировали внимание на том, что протектор китайских шин имеет большое количество глубоких канавок, способствующих оперативному отводу воды из пятна контакта между протектором и жесткой поверхностью дороги.

Победители теста – это шины, предлагающие компромисс между безопасностью, управляемостью на высоких скоростях и удовольствием от вождения. Этим набором качеств обладают шины Michelin, Continental и Hankook, дважды отмеченные вердиктом «образцово». Тем не менее, результаты тестов помогут подобрать шины персонально под условия эксплуатации, так как каждая, принявшая в тесте модель имеет свои недостатки и преимущества.

13-метровая разница в тормозном пути

Шины Falken, при доступной цене, обладают эффективными характеристиками на мокрых дорогах. Но с теми, кто хочет сэкономить еще больше, судьба может сыграть злую шутку. Эксперты акцентируют внимание на том, что это будет экономия на собственной безопасности. Так, тормозной путь на мокрой дороге шин Kumho на 6,2 метра длиннее, чем у лидера теста. А еще более дешевые шины Nankang увеличивают длину тормозного пути до 13 метров. Безумие, но там где лидер теста уже остановился, автомобиль на шинах Nankang будет продолжать скольжение на скорости 50 км/час!

Достаточные резервы безопасности являются основным требованием для безопасного участия в дорожном движении. Это и есть основной фактор, от которого зависит: получите вы удовольствие от вождения или нет.

Результаты тестов 19-дюймовых шин:

В тестах 19-дюймовых шин приняли участие модели двух размеров: 245/35 R19 и 265/35 R19, на передней и задней осях автомобиля соответственно. В качестве тестового автомобиля был выбран BMW M2, который показал высокий уровень управляемости на сухой дороге на шинах Continental SportContact 6, Michelin Pilot Sport 4S и Hankook Ventus S1 Evo2 K117.

Самый короткий тормозной путь на сухой дороге показали шины Continental Sport Contact 6. На шинах Hankook и Falken тестовый автомобиль остановился всего на полметра дальше.

Тест на уровень шума и экономичность показал иную картину, где премиальные представители раскрыли свои слабые стороны. Так, шины Michelin оказались самыми шумными, а Continental не смог показать высоких показателей экономичности.

Лучшую сопротивляемость аквапланированию показали шины Nankang, оставив далеко позади остальных участников теста. К сожалению, это их единственная победа.

Лучшая управляемость и боковая устойчивость на мокрой дороге оказалась у шин Falken Azenis FK510, Continental SportContact 6 и Hankook Ventus S1 Evo2. Самый короткий тормозной путь со 100 км/час показали шины Falken, Michelin и Continental.

Результаты тестов 20-дюймовых шин:

Для тестов 20-дюймовых шин был выбран автомобиль Mercedes-Benz C-Class. На нем эксперты протестировали восемь комплектов летних шин в размере 245/30 R20.

Самыми предсказуемыми моделями на сухой трассе управляемости оказались шины Vredestein, Hankook и Michelin. Лучшее торможение показали шины Michelin. Худшие характеристики управляемости и торможения у шин Nankang.

Самые тихие среди 20-дюймовых шины Continental SportContact 6 показали худшую экономичность.

Шины Nankang показали лучшую сопротивляемость аквапланированию и низкий уровень шума. Но эти тесты не могут являться основополагающим при выборе летних шин.

Лучшая скорость прохождения мокрой трассы управляемости у шин Michelin Pilot Sport 4S, Vredestein Ultrac Vorti R и Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, а самый короткий тормозной путь у Michelin, Goodyear и Hankook.

Итоговый рейтинг 19-дюймовых шин:

Итоговый рейтинг 20-дюймовых шин:

www.4tochki.ru

Рейтинг лучшей летней резины для внедорожников и кроссоверов (SUV) 2019 года

Номер	Название	Рейтинг
Зимние шины Tigar
1	Tigar SUV WINTER
Зимние шины Triangle
1	Triangle PS01
2	Triangle TR757
3	Triangle TR777
4	Triangle Snow PL01
Зимние шины Viatti
1	Viatti Brina
2	Viatti Bosco Nordico
Зимние шины Nexen
1	Nexen Winguard WinSpike SUV
2	Nexen Winguard WinSpike WH62
3	Nexen Winguard Ice
Зимние шины Cordiant
1	Cordiant Winter Drive
Зимние шины Pirelli
1	Pirelli WINTER SOTTOZERO 3
2	Pirelli ICE ZERO FR
3	Pirelli ICE ZERO
Зимние шины Hankook
1	Hankook Winter i*cept evo2 (W320)
2	Hankook Winter i’Pike LT (RW09)
3	Hankook Dynapro i’cept (RW08)
4	Hankook i’Pike RW11 (RW11)
Зимние шины Toyo
1	Toyo Snowprox S953
2	Toyo Observe Garit GIZ
Зимние шины Kumho
1	Kumho 7400
2	Kumho Winter Craft WP51
Зимние шины Yokohama
1	Yokohama iceGUARD Stud IG65
2	Yokohama iceGUARD IG50 PLUS
Зимние шины Nokian
1	Nokian HAKKAPELIITTA 9 SUV
2	Nokian HAKKAPELIITTA CR3
3	Nokian NORDMAN RS2 SUV
4	Nokian WR SUV 3
5	Nokian HAKKAPELIITTA 8 SUV
Зимние шины Continental
1	Continental ContiWinterContact TS 810
2	Continental WinterContact TS 860
3	Continental IceContact 2
Зимние шины Bridgestone
1	Bridgestone Blizzak LM25
2	Bridgestone Blizzak RFT
3	Bridgestone Blizzak SPIKE-02 SUV
4	Bridgestone Firestone Ice Cruiser 7
5	Bridgestone Blizzak DM-Z3
6	Bridgestone Blizzak DM-V1
7	Bridgestone Blizzak DM-V2
8	Bridgestone Blizzak REVO GZ
9	Bridgestone Blizzak VRX
Зимние шины Michelin
1	Michelin Alpin 5
2	Michelin Agilis Alpin
3	Michelin Pilot Alpin 4
4	Michelin X-Ice North 4
5	Michelin Latitude Alpin 2
6	Michelin Latitude Alpin
Летние шины Nexen
1	Nexen Roadian M/T
Летние шины Nitto
1	Nitto Dura Grappler
2	Nitto Trail Grappler M/T
Летние шины Triangle
1	Sportex TSh21 / Sports Th301
Летние шины Tigar
1	Tigar Summer SUV
Летние шины Cordiant
1	Cordiant All-Terrain
2	Cordiant Off Road
Летние шины Kormoran
1	Kormoran SUV Summer
Летние шины Hankook
1	Hankook Dynapro MT RT03
2	Hankook DynaPro ATM RF10
Летние шины Toyo
1	Toyo Open Country M/T
2	Toyo Open Country A/T plus
3	Toyo Proxes CF2 SUV
4	Toyo Proxes T1 Sport
Летние шины Kumho
1	Kumho Ecsta le sport KU39
Летние шины Yokohama
1	Yokohama Geolandar A/T-S
2	Yokohama Geolandar SUV
3	Yokohama Geolandar A/T G015
4	Yokohama S.Drive
5	Yokohama Advan Sport v105
Летние шины Bridgestone
1	Bridgestone My-02 Sporty Style
2	Bridgestone Dueler A/T 697
Летние шины Nokian
1	Nokian Rotiiva AT Plus
Летние шины Michelin
1	Michelin Pilot Sport 3
2	Michelin Pilot Sport 4
3	Michelin Latitude Sport 3

www.obzorreziny.ru

No related posts.