Как мыть машину на мойке самообслуживания инструкция – Как мыть машину на мойке самообслуживания? Правильная инструкция + видео версия

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: этапы работы

У хорошего водителя автомобиль выглядит всегда безупречно. Можно наводить чистоту в домашних условиях, но более комфортно мыть машину на мойке самообслуживания. Там есть все необходимое оборудование и средства, которые стоит использовать в процессе. Такие услуги, конечно же, платные, но это дешевле, нежели, когда мойку проводят работники. Но чтобы после очистки на поверхности не оставалось неприятных следов и разводов, перед процедурой лучше изучить инструкцию и рекомендации опытных водителей.

Правила мойки должны быть размещены перед входом в павильон. Если таковых нет или там что-то непонятно, лучше перед процедурой проконсультироваться с работником станции.

Этапы работы

Опытные водители убеждают, что лучше мыть авто на мойке самообслуживания. Это экономит деньги, к тому же, поехать туда можно в любое удобное время. Но с первого раза может не все получиться и на стеклах и кузове останутся разводы. Кроме того, при неправильном выборе режима есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. Именно для этого нужна инструкция на автомойке. Она поможет разобраться во всех нюансах. Главное правило — следовать строго по схеме, придерживаясь поэтапности процесса. В первую очередь процедуру стоит оплатить, для этого есть специальные автоматы. Только после этого у водителя есть доступ к пистолету с подачей воды.

Вернуться к оглавлению

Предварительная мойка

Перед началом обработки важно закрыть все окна, двери и люки автомобиля.

Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности. В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

  1. Закрыть все двери и окна, снять аксессуары, которые не поддаются чистке.
  2. На панели режимов выбрать функцию и направить пистолет на верх кузова. Двигаться нужно по направлению вниз.
  3. Облить кузов полностью, останавливаясь на проблемных участках. При этом важно рассчитать напор, поэтому кончик пистолета должен размещаться на расстоянии 30 см от покрытия.

Вся процедура автоматизирована и длится в среднем от 45 секунд до минуты. После истечения указанного времени подача жидкости прекращается, обычно этого достаточно, чтобы смочить легковой автомобиль. За это время со шланга выпускается специальный раствор, который не удаляет сложные загрязнения, а только делает их мягкими. Поэтому не стоит ждать, что машина после предварительной мойки станет идеально чистой.

Вернуться к оглавлению

Основная мойка

Главный этап предусматривает тщательное удаление всех типов пятен. Для мойки используется специальный раствор в виде пены, который наносится на лакокрасочное покрытие авто. Важно понимать, что вещество горячее и подается под большим напором, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности. Полная процедура длится в среднем 2 минуты, за это время необходимо успеть промыть весь кузов. Действовать нужно по схеме:

Задняя часть машины обрабатывается в последнюю очередь.

  • Нанести пену на кузов, двигаясь в горизонтальном направлении.
  • Бока авто обрабатываются первыми, смывать всегда сверху внизу.
  • Передние и задние части омываются горизонтально.
  • Последними омывается крыша, а также зона багажника.

Чтобы удалить все типы пятен, нужно периодически менять угол наклона и расстояние между пистолетом и поверхностью машины. В противном случае может повредиться кузов.

Вернуться к оглавлению

Ополаскивание

На этом этапе подается из пистолета чистая вода комнатной температуры. Слишком горячая или холодная жидкость не применяется, температурный перепад может негативно сказываться на состоянии поверхности. Ополаскивание не считается последним этапом, оно необходимо, чтобы смыть с машины пену от химических средств. Делать это нужно обязательно и сразу после основной мойки.

Подача воды происходит в среднем на протяжении 1—2 минут под сильным напором. Этого вполне достаточно, чтобы вся пена смылась. Тереть или применять усилия не нужно, такие способы необходимы на последующих этапах. Изначально нужно лить воду на крышу, затем пройтись по бокам, передней и задней части. Очень важно крепко держать в руках пистолет, и держать его не ближе 40 см от поверхности машины.

Вернуться к оглавлению

Нанесение воска

Воск — лучшая профилактика обмерзания кузова автомобиля зимой.

Неопытные водители ошибаются, считая, что такая процедура необязательна. По мнению экспертов, воск защищает поверхность от различных загрязнений и снега зимой. Но главное его предназначение — создание барьера для химических частиц, которые часто попадают на кузов с дороги. Нанесение воска длится на протяжении 60—90 минут, все зависит от уровня мойки самообслуживания.

Вернуться к оглавлению

Блеск и сушка

На заключительном моменте важно правильно выбрать режим, чтобы осушить. Ничего натирать с помощью тряпок и губок не нужно. Через пистолет подается специальный раствор на основе демилитаризованной воды и средства для быстрого высыхания. Оно же отвечает за дополнительный блеск. Важно на этом этапе пройтись по всей поверхности в одном темпе, чтобы результат был одинаковый и не выделялись участки. Приблизительно через 2 минуты машина будет чистой, сухой и блестеть, как новая.

Вернуться к оглавлению

Что еще нужно знать о мойке самообслуживания?

Водителям, которые никогда не пользовались такой процедурой, стоит изучить все нюансы, чтобы не было неудачного опыта:

  • Моющее вещество нужно наносить равномерно, в противном случае образуются проблемные зоны.
  • Тщательно нужно пройтись по швам, там накапливается большое количество пыли и грязи.
  • Не стоит бояться обрабатывать стекла пеной, моющее вещество считается универсальным и подходит для мойки любых поверхностей.
  • Летом лучше перед нанесением воды подождать 10—15 минут, пока поверхность авто остынет.

Мойки самообслуживания активно набирают популярности, и встретить их можно в любом месте. Это очень удобно и практично, всего за 10—12 минут возможно сделать машину зеркально-чистой. Чтобы добиться такого результата, нужно применять сильный напор воды, густую пену и достаточно использовать времени для обработки каждого участка. Важно понимать, что уровень чистоты зависит в первую очередь от интенсивности загрязненности.

hozsekrety.ru

Инструкция, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

В последние годы автомойки самообслуживания стали очень популярны. Они функционируют круглосуточно и без выходных. Оплата зависит лишь от времени, в течение которого автомобиль будет мыть владелец. Но для начала нужно узнать, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания, тогда она станет прекрасной и более выгодной альтернативой традиционной автомойки.

Особенности комплексов для мытья машин

Автомойка самообслуживания – это особый комплекс, который оснащен всеми необходимыми устройствами для самостоятельного мытья автомобиля. К преимуществам таких моек относятся доступная стоимость и оперативность.

Машину можно своими руками помыть за 15−20 минут, после чего дальше отправиться по делам. Опытные автовладельцы говорят, что со временем можно приноровиться и чистить машину буквально за 7−8 минут.

Также к плюсам этой услуги можно отнести личный контроль за всеми операциями. То есть, можно не переживать за повреждения, которые нередко происходят из-за недостаточного опыта персонала. Но нужно и самому знать, как мыть машину на мойке самообслуживания правильно, чтобы избежать ошибок.

Инструкция по эксплуатации оборудования комплекса, как правило, есть в каждом секторе, поэтому автомобилистам не придется волноваться, даже если они пользуются услугой впервые.

Этапы обслуживания

Использование мойки самообслуживания состоит из нескольких стадий.

  1. Предварительная чистка.Позволяет быстро снять поверхностный слой загрязнений. Шланг при этом нужно держать в 25-30 см от автомобильного кузова. На выполнение этой процедуры дается 45 секунд.
  2. Затем − программа непосредственно мойки машины.Мощность оборудования при этом увеличивается, чтобы почистить все кузовные поверхности. Специалисты советуют на этой стадии держать пистолет в горизонтальном положении. Начинать рекомендуется с боков, плавно переходя на крышу и капот.
  3. После этого следует ополаскивание. На этом этапе можно смыть пену.
  4. Воскование.Сегодня некоторые автомойки самообслуживания предлагают и такое, причем стоит услуга очень дешево. Восковой слой позволяет защитить автомобильный кузов от частичек пыли и негативных воздействий извне.

Есть и другие дополнительные услуги. Например, некоторые организации предлагают автомобилистам гидрофобную сушку. После такой процедуры на поверхностях не остается разводов.

Особенности мытья

Чтобы правильно мыть машину на автомойке самообслуживания, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. При заезде в бокс для помывки авто лучше ставить строго по центру, чтобы было удобно ходить вокруг него.
  2. После этого нужно оплатить услугу. В некоторых аппаратах есть поддержка банковских карт, однако в большей части моек принимают лишь наличные. Лучше заблаговременно позаботиться о наличии в кармане монет.
  3. Затем необходимо выбрать соответствующую программу.
  4. Чтобы не расходовать оплаченное время зря, из машины лучше заранее вынуть коврики и положить их на лобовое стекло, чтобы сразу же помыть.
  5. После выбора программы нужно опустить монетки в специальное отверстие, и можно приступать к работе.
  6. Для начала сбивают водной струей поверхностные загрязнения и споласкивают коврики.
  7. Затем можно приступать непосредственно к мойке основных частей. По шлангу будет поступать специальная чистящая пена, которой нужно обработать весь автомобиль. На этой стадии можно дополнительно воспользоваться щеткой.
  8. Не нужно намыливать кузов слишком долго, иначе пена преобразуется в пленку. Мыльная смесь по окончании процедуры смывается водой из шланга.
  9. Дополнительно кузов можно покрыть воском. После этого остается лишь осмотреть машину на наличие остатков грязи, и можно отправляться дальше.

На всех мойках схема работы одинаковая, поэтому пользоваться ими очень просто.

Некоторые владельцы авто практикуют лишь основную помывку и ополаскивание. Однако в такой ситуации машина не сможет долго оставаться полностью чистой.

Если проходить все стадии обработки, автомобиль не будет так быстро загрязняться.

На многих станциях у пользователей есть возможность самостоятельно настраивать давление подаваемой воды и чистящих препаратов.

Если же после помывки на кузове остались пятна и разводы, это может быть следствием использования низкокачественных препаратов или слишком слабого напора воды.

Помыть машину своими руками на мойке довольно просто. Нужно лишь выработать некоторую тактику и приобрести сноровку, после чего можно с легкостью экономить и в то же время правильно мыть авто на мойке самообслуживания.

nashdom.life

Инструкция как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Не все знают, как мыть машину на мойке самообслуживания. Кажется, в этом нет ничего сложного, однако это не простое дело. Неграмотная мойка испортит лакокрасочное покрытие так, что восстановить его будет очень сложно. Автомойки используют аппаратуру высокого давления. Оно достигает 180-200 атмосфер. Такое давление опасно и способно не только навредить человеку, но и повредить краску автомобиля.

Методы очистки автомобиля

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания?

Чтобы надолго сохранить красивый внешний вид и антикоррозийную стойкость покрытия авто, необходимо соблюдать несколько правил:

  1. Грязь не должна долго оставаться на краске. Если вовремя не помыть машину, то на ее кузове образуется толстый слой грязи. Он опасен для мелких и незаметных дефектов окраски, сколов и трещин, мелких очагов коррозии. Чистая поверхность легко обдувается встречным ветром, который удаляет всю влагу, а под слоем грязи влага остается надолго. Трещины покрытия, в которых ржавчина еще не успела поселиться, из-за этого подвергаются дополнительному агрессивному воздействию.
  2. Очистку не стоит проводить насухо. Сухая чистка оставляет много мелких царапин на поверхности. Они, в свою очередь, усиливают скорость ее загрязнения, так как задерживают большее количество пыли, чем гладкое и чистое покрытие.
  3. Лучше использовать простые мыльные растворы, чем дорогие химически активные составы. Простой стиральный порошок моет не хуже спецхимии, но не вредит при этом кузову. О вредном воздействии автошампуней хорошо расскажет автомаляр.
  4. Мойку под давлением следует чередовать с ручной. Так как мыть машину на автомойке быстрее и легче, то ручной пренебрегают. Однако техникой высокого давления не стоит злоупотреблять. Вода тоже оказывает абразивное действие, а дефекты становятся только сильнее. Краска тускнеет и портится.
  5. Раз в сезон автомобиль обязательно моют и полируют с восковым полиролем.

В зимний период дороги обрабатываются химикатами. Они очень негативно действуют на кузов автомобиля, а под слоем грязи их действие усиливается.

Как отмыть машину на мойке самообслуживания

Чтобы не испортить внешний вид автомобиля, к этой процедуре необходимо подойти подготовленным, так как время работы автомата ограничено, она может оказаться излишне затратной.

  1. Из салона нужно предварительно выложить все лишние вещи. Когда начнется подача воды, будет некогда думать о сумках и куртках. Все намокнет и может вовсе потерять вид.
  2. Коврики кладутся на стол или подвешиваются к специальному приспособлению. Это лучше сделать заранее, так как количество воды ограничено и ее может на них не хватить.
  3. Первым слоем на машину и коврики наливают мыльный состав и оставляют на десять минут отмокать. Не нужно пытаться отмыть весь автомобиль за один раз — не получится. Сухая грязь очень тяжело отходит от краски. Лучше будет дождаться ее размягчения.
  4. Далее моем образовавшуюся эмульсию большим количеством воды.
  5. Обтирают все поверхности синтетической замшей. Если этого не сделать, то первый же порыв ветра покроет машину свежей пылью.

Сопло пистолета должно быть не ближе 15-20 сантиметров от резиновых деталей. Иначе вы рискуете их лишиться. Струя воды под давлением 180 атмосфер в состоянии отрезать уплотнительную резинку с двери.

Как избежать недостатков автоматических моек

Так как аппараты высокого давления не безопасны для лакокрасочного покрытия, то необходимо чередовать работу с ними и другие виды очистки. При частом использовании моечные машины оставляют трудно устраняемый налет на поверхности кузова. Он образуется от маслянистых остатков, которые в виде тумана оседают на детали автомобиля в процессе движения. Качественно его можно удалить только вручную.

Для этого понадобятся:

  • самый простой стиральный порошок;
  • любая мягкая губка или тряпка из микрофибры;
  • щетка на длинной или телескопической ручке;
  • синтетическая замша.

Зимой стоит избегать моек высокого давления. Вода будет продавлена в самые неожиданные места и, замерзнув, доставит очень много неприятностей.

Хорошая защита от пыли и грязи создается восковым полиролем, который не дает машине быстро пачкаться, придает ей глянец. Консервируя трещины и сколы, воск перекрывает к ним доступ кислорода и останавливает коррозию, делая кузов более скользким. Полироль позволяет сэкономить немного топлива. Придавая краске водоотталкивающие свойства, он также защищает краску во время мойки, не давая влаге проникнуть вглубь покрытия.

hozsoveti.ru

Почему не нужно мыть машину на мойке самообслуживания — logbook BMW 1 series 2014 on DRIVE2

Вот зарекался не писать в своем бортжурнале про то, как помыл или заправил машину, но тут случай особый, поэтому придется отступить от этого принципа ради общего блага. Текста получилось много, пришлось за время его написания сменить несколько ноутбуков, потому как у них заканчивалась память, скоро Татьяну Устинову догоню 🙂

Итак, к делу.

Наверное каждый где-то в фантазиях представляет себе, как должна выглядеть мойка автомобиля, и зачастую представляет себе это как-то так:

Моем капот

И колеса не забываем помыть

Однако реальность беспощадно бьет обухом топора прямиком в лоб, вмиг отрезвляя и развеивая подобные представления о мойке.

Что мы зачастую видим на обыкновенных земных мойках? Быдловатых и хамоватых ПТУшниц или гастарбайтеров в грязных резиновых сапогах и с грязной тряпкой (в лучшем случае она полощется раз в час в ведре с грязной, уже почти густой от песка водой), которые в этих же сапогах с песком и грязью на подошве встают на порог машины и этой же грязной тряпкой усердно трут автомобиль, оставляя на нем жуткие концентрические царапины.

Причем, по моим наблюдениям, даже на приличных крупных мойках, несмотря на весь их внешний лоск и высокие цены, обычно работают вот такие вот мойщики, в итоге получаешь отвратную мойку, просто за более дорогую сумму. Сюда следует отнести недомытую грязь на дисках с одной стороны спиц (на той стороне, которая была снизу во время мойки), грязь на нижних поверхностях зеркал, на нижней кромке заднего дворника или крышки багажника, не полностью смытую химию и прочие такие вещи. Еще иногда вытаскивают ковры так, что остаются ссадины на облицовке дверного проема или даже на панели, плюс могут ковры положить мокрыми, и это все вдобавок к концентрическим царапинам по всему кузову от натирания авто грязными тряпками.

Исходя из этого за свой многолетний опыт и бесконечные мытарства в поисках хорошей мойки в своем регионе я пришел к выводу, что качество автомойки зависит не от красоты помещения мойки, качества отделки или дороговизны и современности оборудования, и даже не от ее известности, а прежде всего от того, кто там работает — а вот в этом и есть самая главная проблема.

Теперь представьте, как моют машины в полулегальных мойках, которые представляют из себя темные и тесные помещения, размером с гаражный бокс, или даже организованные в гаражном боксе, которых в по

www.drive2.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о