Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Содержание

Преимущества применения тонированных автостекол – Блог – Империя Автостекла

В настоящее время многие из нас могут назвать себя с гордостью автолюбителями и похвастать имеющимся автомобилем. В современном мире автомобиль - не только средство передвижения. Это зачастую дом на колесах. Также машина является как бы лицом своего хозяина, ведь она выражает социальное положение, статус владельца. Не секрет, что в настоящее время автомобили приобретают и в целях коллекционирования. Какие только модели автомобилей сейчас не существуют: внедорожники, бизнес-класса, спортивные и т. д. Можно выбрать любую машину, соответствующую вашему характеру и темпераменту, финансовому положению и стилю жизни.

Машина представляет собой небольшой индивидуальный мир, в котором можно спрятаться от посторонних глаз. Большую роль в этом играет тонировка на окнах автомобиля. Совсем недавно, лет тридцать тому назад, автомобиль был только средством передвижения, причем и водитель, и пассажиры были представлены на всеобщее обозрение.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Это вызывало небольшой дискомфорт. Кроме того, содержимое автомобильных салонов также было представлено на всеобщее обозрение, а это иногда было небезопасно и привлекало воришек и других злоумышленников. Сегодня все в корне изменилось. Проблема решилась, и сейчас есть очень распространенный способ спрятать от лишних глаз салон вашего авто и его пассажиров, а именно – тонирование лобового стекла и окон в автомобиле.

Функции тонировки автостекол

Какие же функции выполняет тонировка стекол в автомобиле? Для чего она придумана? Как это делается? Вопросов может быть много, но начнем с того, что тонированные стекла придуманы для комфорта водителей и пассажиров, которых теперь не видно окружающим. Ведь в автомобиле можно не только ехать, но и о чем-то серьезно беседовать, заключать сделки, подписывать договора, проводить деловые беседы. Тонировка представляет собой специально придуманную пленку, которая устанавливается на стекла автомобиля специальными способами. Сейчас чаще применяется высокотехнологичное производство, при котором используется тонировочная пленка высшего качества.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Именно такая пленка будет служить защитой для автомобиля долгие годы. Тонированные стекла автомобиля также являются защитой ваших ценностей.

В жаркое время года тонировка выполняет охлаждающие функции и защищает автомобиль от перегрева. Тонированная пленка на стеклах будет поглощать прямые солнечные лучи, что позволит кондиционеру не работать на полную мощность, а это, в свою очередь, уменьшит расход бензина. Тонировка также предохраняет салон от выгорания, особенно яркую обивку. Помимо этого, в автомобиле с затонированными стеклами дольше сохраняется аудиоаппаратура и акустика, а также панель приборов.

Эстетическая составляющая

Если же коснуться дизайна, то следует отметить, что тонированные стекла автомобиля сделают его стильным, модным и элегантным и прекрасно дополняют его внешний вид.

Сейчас все более популярным становится цветное тонирование. В данном случае владелец автомобиля самостоятельно может выбрать цвет или оттенок пленки, исходя из своего вкуса и предпочтения.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Цветное тонирование побирается зачастую под тип и тон автомобиля. Наносится оно на стекла так же, как и обычное тонирование.

Где сделать тонировку автостекол?

Для тех, кто желает сделать тонировку автомобиля, следует запомнить, что сегодня это очень доступная услуга. Многие сервисы предлагают ее оказать, благодаря чему стоимость тонировки соответственно уменьшается.

Тонировать автомобиль можно не только на любом автомобильном сервисе. Тонировку можно сделать самому, опять же благодаря высокотехнологичным материалам. Новые модели тонировочной пленки удобны в применении и очень практичны. В последнее время возникает много споров с сотрудниками ДПС о том, можно ли использовать тонировку на окнах. Следует успокоить автомобилистов. Тонировка допустима. Главное, не переусердствуйте. Нельзя, например, тонировать лобовые стекла. Также не рекомендуется черную плотную тонировку, ведь сейчас очень популярно цветное тонирование.

Тонирование сейчас настолько популярно, что ему подвержены практически все автомобили: и легковые, и грузовые.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Для разных моделей автомобилей разработана различная тонировочная пленка, разнообразная по толщине, размерам, и соответственно по качеству.

Резюмируем

Тонированные окна - это не просто дань моде, это средство защиты во всех смыслах. Тонированные стекла и от жары спасут вас, и от воришек. Через затонированное окно не видно оставленных в салоне автомобиля сумок и кошельков, телефонов, ноутбуков и даже детских автомобильных кресел, которые в последнее время все чаще становятся объектами покушения автомобильных воришек.

Прежде чем сделать тонирование на стеклах автомобиля, хорошо продумайте насколько вам это необходимо, и какое тонирование вы желаете сделать. Какую функцию оно будет выполнять, и какова будет его основная цель. Современное тонирование отличается еще и тем, что его не только удобно наносить, но и при необходимости удобно снимать или менять без вреда для вашего автомобиля.

Рекомендуем также почитать другие статьи в разделе «Автостекла и фары» нашего блога.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Фото ваз 2114 белая тонированная – АвтоТоп

Предоставляем вашему вниманию фотографии автомобиля ВАЗ, на данной странице мы опубликовали фото 2114 тюнинг, которые вы можете внимательно рассмотреть и взять на вооружение способ тюнинга, который подходит именно с модели ВАЗ 2114. Фото 2114 тюнинг отобраны по принципу красоты и аэродинамических возможностей. Свои комментария к фотографиям вы можете оставлять после не сложной регистрации, в комментариях вы сможете предоставить свои варианты фото 2114 тюнинг, из которых будут отобраны лучшие, о чем вам сообщиться емайл рассылкой оповещений.

Предложения о продаже ВАЗ 2114 белого цвета

    70 тыс. км Харьков Бензин, 1.6 л. Ручная / Механика

    120 тыс. км Мукачево Газ/бензин, 1.6 л. Ручная / Механика

    19 тыс. км Харьков Бензин, 1.6 л. Ручная / Механика

Первый владелец. Автомобиль, бампера и пороги некрашеные 100%. Нет сколов, царапин и вмятин. .

    87 тыс.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве км Краматорск 1.6 л. Ручная / Механика

Продам отличную машину, максимальная комплектация, 1й хозяин, без ДТП, пробег 87 родной (2я машина в семье) кузов обработан от коррозии на заводе, 14 диски с летней/зимней резиной в отличном состоянии, все менялось вовремя, на 80 тыс поменяли ремень грм, заменены масла в двигателе/коробке, на 60 тыс поменян ремень генератора. Из дополнений тонировка, хорошая музыка, 2х сторонняя сигнализация. Машина абсолютно не требует вложений, Возможен торг .

    101 тыс. км Харьков Бензин, 1.6 л. Ручная / Механика

автомобиль в хорошем рабочем состоянии, гаражное хранение, сигнализация с обратной связью, боковые зеркала с обогревом, дорогой бортовой компьютер, JBL аккустика, тонировка, ксенон, новая резина NOKIAN . Очень экономный автомобиль – трасса 5,2 л/100 км, ГАЗ никогда не стоял. .

Орехово Лада » Фотки тюнингованных 14-х

Специально для вас выложили несколько фото тюнинга ВАЗ-2114. Автомобили с тонировкой, литыми дисками и дополнительными световыми эффектами.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Хорошая была машинка! Но время идет, пора пересаживаться на что-то более современное и безопасное.

Тонированные стекла \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Тонированные стекла (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Тонированные стекла
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

Статья: Аресты водителей. Анализ практики судов
(Хлебников П.)
("Административное право", 2019, N 3)Летом 2018 года на 432 км автодороги Москва - Уфа в Кстовском районе сотрудники ДПС остановили автомобиль Александра Барамонова и потребовали демонтировать с передних боковых стекол и ветрового стекла тонированную пленку, светопропускаемость которой, по данным ДПС, составляла 18%. Барамонов снять тонировку отказался, сославшись на то, что подобные требования никаким законом не регламентируются.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве В отношении автолюбителя был составлен протокол об административном правонарушении по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ ("Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств"). За "неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции", был составлен протокол по ст. 19.3 КоАП РФ, то есть за то, что автолюбитель отказался снять тонировку, Кстовский городской суд принял решение об аресте автолюбителя на трое суток. Автомобилист оспорил решение Кстовского суда в Нижегородском областном суде, но тот оставил решение суда без изменений. Тогда Барамонов обратился в Верховный Суд РФ. 18 апреля этого года состоялось заседание, на котором было рассмотрено его жалоба. Спустя почти год суд постановил отменить Постановление судьи Кстовского городского суда и решение судьи Нижегородского областного суда в отношении Барамонова.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Нормативные акты: Тонированные стекла

7 способов тонирования фотографий

Данная статья из цикла о преобразовании цветных изображений в чёрно-белые посвящена тонированию фотографий.

Предыдущие статьи этого цикла: Съёмка черно-белых фотографий на цифровую камеру: особенности и сложности и Методы преобразования цветного изображения в чёрно-белое.

С помощью программы Photoshop получить тонированные фотографии можно несколькими способами. Для грамотного и корректного тонирования изображение сначала следует перевести в его чёрно-белое. Ведь, по существу, любое монохромное, однотонное изображение ничем не отличается от чёрно-белого. И если при преобразовании яркости отдельных цветов будут одинаковы, на монохромной фотографии пропадут те или иные детали.

1. Hue/Saturation

Применение корректирующего слоя Hue/Saturation или аналогичной команды — достаточно простой способ превратить фотографию в монохромную.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Необходимо установить флажок Colorize, с помощью движка Hue выбрать нужный цвет, а движком Saturation задать его интенсивность. Ничего сложного. Если интенсивность цвета сделать небольшой, то изображение окажется практически чёрно-белым с легким цветным оттенком. Такой вариант напоминает некоторые сорта фотобумаг, проявленные в стандартном режиме. Несмотря на то, что таким образом можно получить стильную фотографию, этот способ не очень хорош, так как часто приводит к потере деталей в некоторых областях. Любую фотографию можно преобразовать в комбинацию цветной и тонированной с определенным процентом цвета или отдельных цветных областей. Этого можно достичь, снизив непрозрачность слоя и/или изменив режим наложения. Для этого снимка непрозрачность слоя была снижена до 70%, и на маске слоя область неба была залита 20-процентным серым, чтобы сделать его ярче.

2. Карта градиентов

Карты градиентов можно использовать для получения не только чёрно-белых, но и тонированных снимков.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Неважно, будет ли это команда или слой коррекции Gradient Map. Вернемся к оригинальной фотографии, представленной ранее в статье Методы преобразования цветного изображения в чёрно-белое.

Для её окрашивания в один цвет к чёрно-белому градиенту с заданными переходами был добавлен синий.

Я изменил цвет только одного серого ограничителя, хотя можно было поменять и другие ограничители градиента или применить другой градиент.

Как вы понимаете, таким способом фотографию можно окрасить в любые мыслимые цвета, лишь бы форма не довлела над содержанием.

Следует обратить внимание, что при таком способе тонирования изображений градиенты должны быть выполнены в целевом цветовом пространстве. То есть если вывод будет в RGB, то и градиенты должны создаваться в RGB. А если вывод будет в CMYK, то и градиенты должны быть созданы в CMYK.

3. Color Balance — раздельное тонирование

Если в первых двух случаях оригинал был цветным, то при применении слоя Color Balance оригинал должен быть сначала преобразован в черно-белое изображение и находиться в цветовом пространстве RGB, CMYK или Lab.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

Тени, средние тона и света можно тонировать в разные оттенки с помощью корректирующего слоя Color Balance точно так же, как в лаборатории фотографы делали частичный вираж на цветной бумаге с чёрно-белого негатива. Для получения ярко выраженного эффекта следует изменить света и тени, реже — настройку средних тонов. Но все равно все зависит от характера снимка. Необходимо лишь выбрать тени (Shadows), средние тона (Midtones) или света (Highlights) и добавить необходимый оттенок.

Если необходимо, можно изменить непрозрачность слоя, режим наложения и воспользоваться слой-маской.

4. Частичный вираж

Для выделения главной части изображения в классической фотографии существовал метод частичного виража, когда необходимые объекты окрашивали в определенный тон.

Автор этой прекрасной фотографии — Алексей Васильев, с любезного разрешения которого она публикуется. В программе Photoshop можно реализовать такой частичный вираж, причем по тем же принципам, что и в традиционном методе.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Если раньше приходилось достаточно аккуратно отбеливать фрагмент снимка для тонирования, то теперь перед применением необходимого слоя коррекции следует создать точную маску. Кроме того, можно доработать её на слое коррекции. Для раздельного тонирования сначала снимок был преобразован в чёрно-белый, затем выполнено и сохранено выделение мельницы.

При создании корректирующего слоя Hue/Saturation часть маски была залита чёрным цветом в соответствии с областью выделения. Таким образом, выделенный объект оказался окрашен в необходимый цвет. Остальную часть можно было бы оставить чёрно-белой или окрасить в другой цвет. Для окраски следует загрузить выделение и инвертировать его. Затем создать еще один корректирующий слой Hue/Saturation и подобрать необходимый цвет. На данном изображении тон неба слишком светлый. Для усиления неба был применён слой коррекции «Кривые» с режимом наложения Multiply. Для большего затемнения слой был скопирован. Чтобы не было усиления других частей изображения, были использованы маски слоев.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве

5. Тонирование командой Black & White

Хороших результатов тонирования можно добиться командой Black & White.

Для добавления желаемого тона к изображению в опциях слоя коррекции (команды) Black & White следует установить флажок Tint (Оттенок). По умолчанию установлена классическая сепия. Для выбора необходимого оттенка следует щелкнуть на квадратном цветовом образце справа от флажка Tint,

в появившемся окне пробника цвета щелкнуть на необходимом тоне, и снимок сразу окраситься в выбранный цвет.

При этом цветовой образец в окне команды Black & White также изменит свой цвет. Обратите внимание, что кнопка Auto влияет только на распределение тонов, но не на окраску изображения.

6. Solid Color и Gradient

Окрашивание слоями коррекции Solid Color (Чистый цвет) и Gradient (Градиент) выполняется схожим образом. При использовании слоя Solid Color тонирование происходит одним цветом, а при использовании слоя Gradient — несколькими.Тонированная машина фото: D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f: скачать картинки, стоковые фото D1 82 d0 be d0 bd d0 b8 d1 80 d0 be d0 b2 d0 ba d0 b0 d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 bc d0 be d0 b1 d0 b8 d0 bb d1 8f в хорошем качестве Количество оттенков зависит от типа градиента и фантазии фотографа. Чтобы контролировать процесс окрашивания в диалоговом окне опций слоя следует выбрать режим наложения Color. Для этого перед выбором слоя коррекции в палитре слоев следует нажать и не отпускать клавишу Options (Alt). После щелчка на кнопке ОК появится окно пробника цвета. Для более тонкой настройки можно изменить непрозрачность слоя и воспользоваться слой-маской. Вместо режима наложения Color можно задействовать режим Overlay, Hard Light или Soft Light, но тогда оттенки цветов будут немного другими.

При тонировании слоем Gradient, аналогично Solid Color в диалоговом окне опций слоя следует выбрать режим наложения Color. И также перед выбором слоя коррекции в палитре слоёв следует нажать и не отпускать клавишу Options (Alt). После щелчка на кнопке ОК появится окно Gradient Fill (Заливка Градиентом). Для выбора необходимого градиента следует щелкнуть в поле Gradient, после чего появится окно редактора градиентов. Естественно, можно выбрать любой тип градиента, но для окрашивания фотографий, как правило, используется линейный. Такой градиент более-менее удачно имитирует съёмку через цветные оттенённые светофильтры. Фотографии, снятые через такие фильтры, практически всегда искусственны, поскольку линию перехода цветов трудно расположить в нужном месте. Однако в Photoshop процесс более управляем. Как было написано ранее, вместо режима наложения Color можно воспользоваться режимом Overlay, Hard Light или Soft Light.

7. Duotone

Чёрно-белое изображение в режиме Grayscale имеет 256 оттенков серого. Однако если такое изображение напечатать на бытовом струйном принтере, то вы, к своему большому разочарованию, различите не более полусотни оттенков серого (на лазерных принтерах это число еще меньше), а различные помехи и искажения, возникающие при реальной печати, могут ещё сильнее снизить это, и без того небольшое, количество тонов. Дуплексные изображения позволяют сохранить глубину и контраст за счёт печати в две краски, а количество полутонов увеличивается от сотен до нескольких тысяч. В Photoshop можно также окрасить фотографию в три или четыре краски, получая триплексные и квадроплексные изображения.

В режиме Duotone для окрашивания нет необходимости переводить изображения из режима Grayscale в многоканальное пространство RGB, CMYK или Lab. Команда Duotone доступна именно в режиме Grayscale. С её помощью готовят чёрно-белые изображения для печати в полиграфии. Необходимо помнить, что сохранение файла в режиме Duotone возможно в ограниченном наборе форматов: PSD, EPS, PDF.

Для полиграфии изображения сохраняют в формате EPS, используя дополнительные настройки Print with Preview. Это необходимо для того, чтобы избежать муара при печати. При печати на струйном принтере или на фотобумагу с последующим проявлением в этих настройках необходимости нет. И если вы печатаете свои фотографии дома или отдаёте их для печати на фотобумаге, дуплексное изображение (после тонирования) следует перевести в режим RGB. При первом вызове команды Duotone в окне будет отображен только один цвет — чёрный. Выбрав в списке Type вариант Duotone, необходимо щёлкнуть на втором квадратном цветовом образце во второй колонке. Появится окно, в котором можно указать необходимый цвет из цветовой библиотеки.


Если такой вариант выбора цветов кажется вам сложным, щелкните на кнопке Picker и воспользуйтесь стандартным окном выбора цвета. В этом случае необходимо помнить, что если вы готовите картинку для полиграфии, и она будет печататься в режиме Duotone, цвета могут отображаться неправильно. При выборе режима Tritone доступным становится и третий цветовой образец, что позволяет выбрать еще один необходимый цвет. Часто при выборе второго, а тем более третьего и четвёртого цветов изображение может сильно потемнеть. Для того чтобы этого не произошло, нужно настроить кривые. Соответствующее окно вызывается щелчком на квадратиках с образцами кривых слева.

Приподняв правую часть кривой, вы увеличите количество краски в области теней для выбранного красителя, а опустив — уменьшите. С областью светов и средних тонов следует поступить аналогичным образом.

Кнопка Overprint Colors (Наложение цветов) позволяет определить способ наложения красок разных цветов. Если в дальнейшем понадобиться редактировать изображение, нужно ещё раз открыть окно Duotone Options (Image—>Mode—>Duotone). Миниатюра кривой и вид изображения при этом автоматически обновятся. Какие тона подчеркнуть — света, средние тона или тени — зависит от характера фотографии. Что подходит в одном случае, может не подойти другом. Однако серию портретов, снятых в одинаковых условиях, имеет смысл окрасить одинаково. Кнопки Save и Load позволяют сохранить и загрузить удачные варианты настройки. Если использовать кривые в виде синусоид, легко можно получить «психоделические» изображения.

Тонировка автомобилей Мытищи, тонировка Королёв, фото, цены

Многие владельцы авто, набирая в поисковике запрос «тонировка машины», ищут хороший сервис в Московской области, где качественно и недорого можно сделать тонирование стекол на своем транспортном средстве. Этот вид тюнинга имеет массу преимуществ на фоне единственного недостатка – повышенного внимания сотрудников ГИБДД. Наш Центр тюнинга TONERGLASS сделает все возможное, чтобы вы получили желаемый результат с соблюдением всех требований действующих правил дорожного движения, при этом не имели неприятностей с блюстителями закона на дорогах нашей страны. Затонировать машину в Мытищах можно в любое время, при этом мы используем качественный материал и строго соблюдаем технологию процесса, а профессиональные мастера выполнят все работы с надлежащим качеством.

Тонировка авто в Мытищах – особый вид тюнинга, имеющий массу преимуществ

Вы знаете, почему большинство владельцев машин, желающие затемнить стекла своего авто, прибегают к этой процедуре? Прелесть такой модернизации автомобиля заключается в следующем:

  • Чувство комфорта. В салоне автомобиля с тонированными стеклами находиться гораздо приятнее, поскольку тонировка, благодаря своим качествам, не позволяет проникать внутрь прямым солнечным лучам и ультрафиолетовому излучению. Это особенно чувствительно в летний период, когда на улице достаточно жарко, в то время как в салоне авто с качественной тонировкой будет комфортная температура.
  • Препятствование выцветанию обивки салона. Наверняка вы знаете, что прямые солнечные лучи могут оказывать пагубное воздействие на различные материалы, и обивка салона, в данном случае, не исключение. Чтобы предотвратить выцветание материала обивки, нужно всего лишь приехать к нам. Благодаря этой процедуре вы сохраните салон вашего авто в первозданном виде, а при продаже у покупателя не будет повода «сбивать» цену из-за внешнего облика обивки.
  • Безопасность. Ни для кого не секрет, а особенно для владельцев авто, что оставлять в машине ценные вещи достаточно рискованно, даже если ваш автомобиль оборудован системой безопасности нового поколения. Однако с помощью тонировки вы можете скрыть содержимое салона от посторонних глаз, уменьшив при этом риск хищения ценностей, находящихся в салоне закрытого автомобиля в ваше отсутствие. Также тонировочная пленка существенно снижает возможность травматизма в аварийной ситуации, поскольку стекла с пленкой не разлетятся на мелкие кусочки.
  • Особая привлекательность автомобиля. Согласитесь, что авто с тонированными стеклами выглядят достаточно солидно и эффектно. Но это не только дань моде – другие участники движения, как правило, ведут себя гораздо осторожнее, если рядом движется автомобиль с тонировкой.

Интернет давно стал мощным инструментом для поиска оптимального сервиса, который бы полностью удовлетворил заказчика по всем параметрам. Поэтому если вы ищете, где затонироваться, то наш Центр тюнинга автомобилей TONERGLASS– как раз то, что вам нужно. Мы предлагаем своим клиентам квалифицированное обслуживание, основываясь на передовых технологиях и используя материалы наивысшего качества.

Тонировка машин Королев

Мы организовали свою работу таким образом, чтобы процесс тонирования стекол автомобиля заказчика занимал минимальное время. Это очень удобно также для тех клиентов, кому нужна тонировка авто в Королеве, ведь наш Центр тюнинга находится всего в 10 минутах езды от этого города. Поездка к нам займет гораздо меньше времени, чем до некоторых районов Москвы, поэтому клиенты, делая заказ в нашем Центре, экономят и деньги, и время – в данном случае оперативность выполнения заказа имеет большое значение.

Тонировка в Королеве, а также в других городах Московской области – оптимальное соотношение качества, цены и оперативности.

Тонировка машин в Медведково

Расстояние от Медведково до нашего Центра тюнинга автомобилей составляет чуть больше 10 километров, что равно 10-15 минутам езды, поэтому добраться к нам из этого района Москвы не составит труда. Ценовая политика нашей компании очень лояльна, и стоимость услуг дешевле, чем в столице, при этом качество соответствует наивысшему уровню. Если вам необходима тонировка в Медведково, приезжайте к нам – это не займет много времени, при этом вы получите качественный результат за небольшие деньги.

Центр тюнинга автомобилей TONERGLASS предлагает:

  • Процесс тонировки не превышает 1,5 часа;
  • Светопропускающая способность обработанных стекол соответствует стандартам нашего государства;
  • Контроль над качеством;
  • Каждый клиент может рассчитывать на получение компетентных консультаций по вопросам эксплуатации стекол с тонировкой.

В нашем Центре тюнинга автомобилей предусмотрена гибкая система скидок, благодаря чему обслуживание у нас становится еще более выгодным.

Цены на тонировку авто

Желающих затемнить стекла на своем автомобиле интересует вопрос, сколько стоит тонировка. Здесь все зависит от используемого материала – его качества и производителя, а также площади обрабатываемой поверхности. Наша компания TONERGLASS предлагает услуги тонировки по самым приемлемым ценам, с которыми вы можете ознакомиться на этой странице. Эта информация также будет полезна тем, кого интересуют цены на тонировку в Медведково и цены на тонировку в городе Королёв.

Со стоимостью всего перечня услуг вы можете ознакомиться на странице цены.

Класс автомобиля Без лобового и передних стекол С передними стеклами (без лобового стекла)
Пленка Llumar Пленка SunTec Пленка ACV Пленка Llumar Пленка SunTec Пленка ACV
Малый класс 3 700 2 700 2 000 5 200 3 800 2 850
Средний класс 4 000 3 000 2 300 5 500 4 100 3 150
Бизнес класс 4 500 3 400 2 700 6 000 4 500 3 550
Универсал 4 800 3 600 2 800 6 300 4 700 3 650
Лёгкие внедорожники 4 600 3 400 2 800 6 100 4 500 3 650
Внедорожник 4 800 3 800 3 000 6 300 4 900 3 850
Минивэн 5 100 3 800 3 000 6 600 4 900 3 850
Представительский класс 5 300 4 500 3 300 6 800 5 600 4 150

 

Частичная тонировка авто
Лобовое стекло от 3000
Боковое стекло от 500
Форточка от 200
Заднее стекло от 2000
Полоска на лобовое стекло от 500

*Сумма тонирования может быть увеличена по причине объема и сложности работ.

Чтобы выбрать процент пленки для тонирови, рекомендуем почитать:

Как выглядит тонировка 70 процентов фото


Проценты тонировки стекол автомобиля | Platinum Garage

При выборе тонировочной пленки показатель светопропускаемости (степень тонировки) — главный момент. При желании затемнить салон, уберечь его от выгорания, создать приватную обстановку стоит руководствоваться здравым смыслом, ведь от этого зависит способность водителя адекватно реагировать на ситуации и безопасность путешествий.

В данной статье вы найдете наглядные фото и сможете оценить, как выглядит тонировка 25%, 35%, 50%? Какие проценты светопропускания бывают? Что предпочесть?

Ассортимент пленок сегодня огромен, коэффициент светопропускания или процент тонировки стекол автомобиля варьируется от 5 до 95%. Рассмотрим некоторые варианты.

Тонировка 75 процентов

Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом.

Тонировка 70 процентов

Тонировка 70 процентов имеет пограничное значение по светопропускаемости и может соответствовать ГОСТам; видно, как красиво выглядит чуть притененное стекло! В салоне — ощущение комфорта, покрытие бережет глаза водителя и пассажиров от воздействия солнца.

Тонировка 50 процентов

Тонировка 50 процентов. С внешней стороны салон хорошо просматривается. В машине ощущается приятная атмосфера. Пленка успокаивающе действует на глаза, но она не разрешена для тонировки передних стекол, поскольку ухудшает обзор.

Тонировка 35 процентов

Тонировка 35 процентов подходит для задней полусферы. Пленка формирует в салоне ощущение приватности и мягкого комфорта. Придает элегантность внешнему виду авто. Отчетливо видны только силуэты пассажиров.

Тонировка 30 процентов

Тонировка 30 процентов — разрешенный вариант для задней полусферы, фото наглядно демонстрирует эстетичность покрытия. Это сочетание хорошей видимости из салона и конфиденциальности с внешней стороны.

Тонировка 20 процентов

Тонировка 20 процентов — это умеренная приватность салона и комфорт для пассажиров. Водителю при совершении маневров приходится быть внимательнее и пользоваться зеркалами заднего вида.

Тонировка 15 процентов

Тонировка 15 процентов — это почти полная приватность задней части салона. С улицы видны очертания силуэтов. В темное время суток, в плохую погоду стоит активно использовать зеркала заднего вида.

Тонировка 5 процентов

Тонировка 5 процентов обеспечивает полную внешнюю конфиденциальность. Разрешена исключительно для задней полусферы. Выбрать вариант тонировки (5 или 15 процентов) вам поможет сравнение фото: оцените, как смотрится автомобиль, насколько принципиальны отличия.

Тонировка авто, дешево или дорого проведенная, призвана гарантировать безопасность и уровень комфорта для водителя и пассажиров! От ваших намерений и выбора зависит оправданность данного мероприятия!

platinum-garage.ru

Атермальная тонировка 3M Crystalline 70% — Hyundai Accent, 1.5 liter, 2005 year on DRIVE2

Всем привет!
Наступила весна, солнце стало хорошенько припекать. И, соответственно, стало не очень комфортно садиться в машину после стоянки, а также при езде под палящим солнцем.
Таким образом, я задумался о тонировке. Хотелось, чтобы и гаишники не особо напрягали, и чтобы солнце сильно не пекло. Давно заглядывался на тонировку хамелеон , но не колхозный 70%, а на 90%, чтобы выглядел ненавязчиво. Потом передумал, захотел, чтобы тонировка в глаза вообще не бросалась, но и чтобы немного зеркалила, как, например, лобовое на Kia Sportage и других автомобилях с сильно заваленным лобовым стеклом. Пересматривал кучу вариантов, но в итоге нашел самую лучшую по своим характеристикам и виду — 3M Crystalline 70%. По цене, конечно, дорого, но думаю она себя оправдает. Кстати, она с голубым оттенком, а не как многие заводские с зеленым.

Должно получиться что-то типа голубых стекол на Мерсах

Стекла "до" сфоткать не догадался, но, я думаю, все их и так видели. У меня они были даже без "зеленцы", то есть полностью прозрачные.

В процессе поклейки

Сейчас нельзя открывать стекла хотя бы 3 дня.

Выкладываю результаты тонировки:

Снаружи зеркалит очень хорошо

Пока что присутствует некий эффект хамелеона, но он в скоре должен пройти, хотя мне так очень даже понравилось:)

В плохую погоду этот эффект усиливается

Вот так теперь выглядит запотевание стекол изнутри

А так выглядит процесс отпотевания снаружи:D

Ночью снаружи вообще нет никакого оттенка, и присутствие пленки незаметно как снаружи, так и изнутри. Кстати, если приглядитесь, увидите логотип 3M — они присутствуют по всему периметру пленки на всех стеклах — это некая защита от подделки (легко оттирается при желании)

Под палящим солнцем её присутствие тоже незаметно, фоткать даже не стал.

Лобовое стоит родное (10 лет), менять я его не стал, хоть и была трещина, так как эта трещина присутствует уже 2.5 года и она больше не разрастается. Там, где клеил пленку, на всякий случай засверлили и заклеили конец трещины, чтобы она наверняка не разрасталась. Но очень много мелких сколов, при солнце они стали сильно бросаться в глаза. Стоило всё-таки заменить сначала лобовое:(

Что касается обзорности, то она совершенно не изменилась, а ночью даже улучшилась:D так как заменил (спустя полтора года) лампы в ксеноне, так как они стали уже более тусклыми и отдавать немного зеленым.

Пока прошло 2 дня. В целом, пока впечатления супер. Как будет хорошая погода, обязательно отпишусь о её эффективности и пройдет ли этот эффект хамелеона.

P.S. Поздравляю всех С ДНЁМ ПОБЕДЫ!

www.drive2.com

Тонировка 70 процентов как выглядит на машине, 50 вкруг

При выборе тонировочной пленки показатель светопропускаемости (степень тонировки) — главный момент. При желании затемнить салон, уберечь его от выгорания, создать приватную обстановку стоит руководствоваться здравым смыслом, ведь от этого зависит способность водителя адекватно реагировать на ситуации и безопасность путешествий.

В данной статье вы найдете наглядные фото и сможете оценить, как выглядит тонировка 25%, 35%, 50%? Какие проценты светопропускания бывают? Что предпочесть?

Ассортимент пленок сегодня огромен, коэффициент светопропускания или процент тонировки стекол автомобиля варьируется от 5 до 95%. Рассмотрим некоторые варианты.

Тонировка 75 процентов

Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом.

Тонировка 70 процентов

Тонировка 70 процентов имеет пограничное значение по светопропускаемости и может соответствовать ГОСТам; видно, как красиво выглядит чуть притененное стекло! В салоне — ощущение комфорта, покрытие бережет глаза водителя и пассажиров от воздействия солнца.

Тонировка 50 процентов

Тонировка 50 процентов. С внешней стороны салон хорошо просматривается. В машине ощущается приятная атмосфера. Пленка успокаивающе действует на глаза, но она не разрешена для тонировки передних стекол, поскольку ухудшает обзор.

Тонировка 35 процентов

Тонировка 35 процентов подходит для задней полусферы. Пленка формирует в салоне ощущение приватности и мягкого комфорта. Придает элегантность внешнему виду авто. Отчетливо видны только силуэты пассажиров.

Тонировка 30 процентов

Тонировка 30 процентов — разрешенный вариант для задней полусферы, фото наглядно демонстрирует эстетичность покрытия. Это сочетание хорошей видимости из салона и конфиденциальности с внешней стороны.

Тонировка 20 процентов

Тонировка 20 процентов — это умеренная приватность салона и комфорт для пассажиров. Водителю при совершении маневров приходится быть внимательнее и пользоваться зеркалами заднего вида.

Тонировка 15 процентов

Тонировка 15 процентов — это почти полная приватность задней части салона. С улицы видны очертания силуэтов. В темное время суток, в плохую погоду стоит активно использовать зеркала заднего вида.

Тонировка 5 процентов

Тонировка 5 процентов обеспечивает полную внешнюю конфиденциальность. Разрешена исключительно для задней полусферы. Выбрать вариант тонировки (5 или 15 процентов) вам поможет сравнение фото: оцените, как смотрится автомобиль, насколько принципиальны отличия.

Тонировка авто, дешево или дорого проведенная, призвана гарантировать безопасность и уровень комфорта для водителя и пассажиров! От ваших намерений и выбора зависит оправданность данного мероприятия!

Комфортное пребывание в автомобиле, в зависимости от различных погодных условий складывается из ряда факторов. Одним из них является правильный выбор тонировочного покрытия стекол. Грамотно выполненные работы по тонировке автомобиля позволяют создать оптимальные условия в салоне машины в любую погоду и поддерживают благоприятный психологический климат, ограждая водителя и пассажиров от назойливых взглядов других участников движения.

На сегодняшний день тонировочная пленка представлена в самом широком разнообразии. Покупатель, исходя из своих предпочтений, может остановить свой выбор на том или ном бренде, цвете, толщине и показателе светопропускаемости пленки.

При таком изобилии, трудно отдать предпочтение наиболее приемлемому в конкретном случае виду, полагаясь лишь на заверения продавца и свою интуицию. Какая же тонировка в большей степени отвечает всем заявленным стандартам и требованиям? Попробуем в этом разобраться.

Какая из тонировок самая лучшая: параметры и классификация


Несмотря на то, что повальная мода на тонировки начинает спадать, они по-прежнему не утратили своей популярности ввиду легкости нанесения и дешевизны. Кроме этого, для их нанесения по большей части не требуется дорогостоящего оборудования, и все операции можно провести в гаражных условиях, освоив лишь несколько ключевых навыков и приёмов.

Прежде чем приступить к реализации своих планов по тонировке авто, необходимо в первую очередь определиться с выбором покрытия, исходя из конкретных запросов и требований. Существует ряд ключевых параметров, присущих для подобного рода изделий.

Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Среди них:

  • светопропускная способность
  • оттенок
  • способ нанесения

Широкое распространение подобного рода покрытий послужило толчком к созданию всё новых и новых видов тонировки. Год за годом менялся качественный состав изделий, совершенствовалась технология их изготовления. Сейчас, покупателю предлагается огромное число различных видов тонировочного покрытия. В зависимости от всевозможных критериев, все они подразделяются на определенные виды.

Наиболее распространенные сред них:

  • крашенные. Такое покрытие занимает самую низшую строчку в ценовой нише. О высоком качестве в данном случае говорить не приходится. Хорошо, если такая пленка прослужит 1 -1,5 года;
  • металлизированные пленки более долговечны. Они эффективно отражают солнечные лучи и не теряют своих свойств после длительной эксплуатации. Отличительной особенностью представленных пленок служит алюминиевый напыл, располагающийся между двумя основными слоями.
  • спаттерные пленки также входят в состав металлизированных видов тонировки. В отличие от предыдущего типа, защитный слой накладывается на полимерную основу. Они зарекомендовали себя самым наилучшим образом, во многом благодаря долговечности и доступности.
  • карбон. Этот вид пленок в большинстве своём применяют исключительно для автомобилей экстра класса. На это, прежде всего, указывает стоимость данного вида тонировки, которая в разы превышает все ранее рассмотренные. Тонировка отличается наличием вспомогательного графитового слоя, который значительно лучше всех остальных справляется с излучением, не теряя при этом своих внешних качеств на протяжении длительного времени.

Виды тонировочного покрытия


В зависимости от своего назначения, все тонировочные покрытия принято классифицировать на 3 основных вида. В некоторых случаях, отдельные виды тонировок совмещают в себе в определенной степени функции всех видов.

По указанному критерию автомобильные тонировки могут быть:

  • декоративными;
  • ударопрочными;
  • солнцезащитными.

Каждый их вышеобозначенных видов тонировки наделён специфическими свойствами, заложенными при их изготовлении. Кроме этого, представленное покрытие принято подразделять на различные типы, в зависимости от технологии его нанесения на рабочую поверхность.

Как узнать машина в угоне или нет по Вин, Гос номеру и ПТС

В данном случае выделяют:

  • съемный тип;
  • тонировка с электронным покрытием;
  • тонировка методом напыления.

Первый вид получил наибольшее распространение среди владельцев авто. Такая популярность продиктована во многом благодаря доступности и простоте монтажа. Данная пленка представлена в самых различных вариациях во многих торговых точках.

Следующий вид потребует от владельца авто больших затрат времени и денег. Траты на подобную тонировку будут существенно выше всех остальных. Наличие такого покрытия обеспечит надежную защиту от внешних воздействий и придаст Вашему авто неповторимый стиль.

Метод напыления, некогда довольно распространенный, постепенно утрачивает актуальность. Дело в том, что данный процесс предполагает использование сложной и дорогостоящей технологии, которая не всегда оправдывает все, вложенные в неё, расходы.

Что такое процент светопропускаемости пленки (70, 50, 25, 20, 15 и др.)


Основополагающим критерием выбора любого тонировочного покрытия является степень его светопропускной способности. При этом необходимо учитывать и установленные ГОСТами требования и нормативы, игнорирование которых может повлечь за собой серьезные проблемы в виде штрафов и ограничений. Каждая тонировочная пленка обладает индексом светопропускаемости, который выражается в процентном соотношении. Чем меньше представленное значение, тем выше эта характеристика.

Для того, чтобы владелец авто имел более чёткое представление о разновидностях тонировочной пленки в зависимости от степени светопропускаемости, необходимо ознакомиться с некоторыми внешними проявлениями, свойственными тому или иному типу покрытия.

Это интересно: Маркировка автомобильных шин и расшифровка обозначений

А именно:

  • 70-75% — высокий уровень заданного параметра. Оптимальный вариант для лобового стекла;
  • 50% — несмотря на некоторое затемнение, салон авто просматривается без особых усилий;
  • 35% — люди и элементы салона хорошо просматриваются;
  • 20% — трудно разглядеть отдельные мелкие детали салона;
  • 15% — видны лишь очертания и контуры;
  • 10% — трудно различить людей и предметы салона;
  • 5% — разглядеть что-либо не представляется возможным.

Норма для лобового стекла составляет 75%. Для всех остальных стекол данный параметр может варьироваться в допустимых пределах от 75% до 10%. Заднее стекло, при наличии зеркал заднего вида, может оклеиваться пленкой с нулевой светопропускной способностью.

Какой из производителей самый лучший

При выборе тонировки нужно в первую очередь обратить внимание на её принадлежность к тому ли иному бренду. Засилье китайских подделок вынуждает производителей принимать кардинальные меры по защите своей продукции. Примером этому может послужить популярная в России фирма LLumar. К комплекту с пленкой в данном случае прилагается соответствующий сертификат качества, подтверждающий подлинность представленного изделия.

Представленный вид тонировочного покрытия отличатся долговечностью и стойкостью к различным механическим воздействиям. Тонировка наносится с применением метода электрохимического напыления. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. Такое покрытие гарантированно прослужит 3-4 года. Кроме этого, вся представленная данной компанией продукция соответствует ГОСТам и нормативным стандартом, что исключает всевозможные конфликтные ситуации со стороны правоохранительных органов.

К сведению: Индекс скорости и нагрузки шин: что это значит, расшифровка таблицы

Следующий бренд – SunControl. Тонировочные покрытия указанного бренда не вызывают сомнений. Подтверждением этому служит его международная популярность и разветвлённая сеть филиалов более чем в 10 стран мира, включая Россию. Материалы, используемые для изготовления всех видов пленки SunControl, отличаются повышенной прочностью и эластичностью.

В качестве альтернативы указанным видам покрытия в полной степени оправдывает себя использование тонировочных пленок американской компании ASWT, более известной как American Standard. Хотя стоимость такой пленки на порядок выше всех остальных, её качество не вызывает никаких сомнений.

Материалы, используемые при изготовлении всех видов пленок, позволяют эффективно поглощать ультрафиолетовое излучение, что самым благоприятным образом сказывается на здоровье водителя и износостойкости элементов салона.

Какой выбрать цвет тонировки автомобиля

Если раньше владелец авто мог себе позволить всего-навсего два цвета тонировок, то теперь в его распоряжении целая гамма цветов и оттенков. В данном случае возникает вполне резонный вопрос: как же подобрать цвет тонировки, чтобы он полностью гармонировал с автомобилем?

Выбор цвета тонировки должен в первую очередь как можно лучше сочетаться с ЛКП кузова авто. Такое стилистическое решение будет как нельзя кстати. Чтобы убедиться в этом, достаточно просмотреть фото машин, где был реализован подобный подход.

В качестве альтернативного варианта, волне оправдывает себя подбор цвета в тон стекол фар и подфарников.

Так или иначе, для того чтобы воочию убедиться в правильности принятого решения и не допустить нелепых ошибок, всегда можно воспользоваться специализированными Интернет-сервисами, графическими редакторами и 3-D программами-визуализаторами.

Тонировка авто используется повсеместно как атрибут внешнего тюнинга автомобиля. Разнообразие видов тонировочных покрытий и методов нанесения открывает перед владельцем авто неисчерпаемый простор для полета фантазии.

Грамотный подход в данном случае, помимо сугубо практических целей, позволит придать автомобилю неповторимые черты индивидуального стиля.

Лада 2115 СераЯБестиЯ ›


Бортжурнал ›
тонировка в круг

всем привет, начну с самого начала!)
после продажи девятки и семерки(которые были тонированы в круг) я зарекался что следующую машину не в коем случае не затонирую, дабы не искать проблем на свою пятую точку.
время шло, солнце жарило, посторонние вгляды лезли ко мне в салон, надоело!
поехал в автолигу, и заказал там съемную, силиконовую тонировку, с условием, что если остановит гаишник я ее сниму, спустя неделю ее привезли, рулон 200х70 см, забрал, поехал домой и стал мучатся вырезать, клеить ее, это было долго и мутарно так как этот силикон не фига не режется, ладно, с этим покончено, боковые затонированы, кстате слухи что через силикон не фига не видно, все мутное и тп-это все бред, все мутное там буквально первый день, пока сохнет вода с мылом, после через нее нормально видно, и плюс она не царапается.
так вот, вернусь к теме.
поездив неделю с тонированными боками, стало не хватать полоски на лобовом, чтобы солнце не слепило спереди, долго думать не стал, взял немного денег и поехал в дунай покупать китайскую тонировку «dark black», купил, взял у друга фен, и второго друга который очень умело тонирует лобовые стекла, поговорив с ним он сказал что не очень умеет вырезать и клеить полосы, после чего сказал, «давай наклеим полностью лобовое, а через день оно подсохнет на солнце, и по месту вырежем полосу прямо на стекле», я не стал сомневатся в его словах, и мы приступили к тонированию,

еще в середине процесса я понимал, что ездить так будет не возможно, так как тонировка настолько темная, хоть глаз выколи, но не останавливатся же на пол пути.

и так тонирование подошло к концу.
поездив день с тонировкой, мне опять понравилось чувство «невидимости», тонировка высохла и тут друг мне заявил, а как я вырежу тебе полоску, у меня не получится, но я не стал на него ругатся, так как решил оставить тонировку лобового, на этом все и закончилось, снова езжу нарушаю, а ведь так не хотелось!)

всем спасибо за прочтение данной записи, не гвоздя не жезла!)

Лада Приора Седан SE Chocolate ›


Бортжурнал ›
Тонировка передних стекол плёнкой LLumar 50% и притемнение задних фонарей

Всех приветствую!
Уже давно вынашивал мысль о том, чтобы заклеиться пленкой 50%.
Так как в Тамбове сотрудники ДПС просто озверели по поводу тонировки, по другому не скажешь, идея клеиться в качественную пленку светопропускаемостью ниже 50 процентов сразу отпала.
Съемку клеить я тоже не захотел: все таки и оттенок сильно отличается от задней полусферы, и сама по себе она потом становится не по размеру, пузырится, да и погони ДПС уже в прошлом и желания ездить постоянно дворами нет.
Долго думал какую пленку клеить: 70-75% или 50%. Больше делал тонировку, наверное, для эстетического вида авто и для личного комфорта, а на втором уже месте для защиты от УФ и прочего. Наверное поэтому и выбрал люмар 50%. Если честно, выбор был непростой и правильно ли я его сделал до сих пор не знаю, так как с одной стороны вроде 50% потемнее, покрасивее, чем 70-75%, но с другой стороны наши Тамбовские сотрудники настолько запрограммированы на тонировку, что даже за 75% пишут штрафы, требования и сдирают пленки, не говоря уже о 50%, т.е. велик шанс того, что я попросту особо не проезжу так долго.
Ну да ладно, плюнул на всё и поехал клеиться, заодно попросив тонировщиков немного притемнить мне белые полосы задних фонарей.

Первое, что меня очень обрадовало, что в салоне снова появился тот мрак, будто ты едешь в бункере, хотя снаружи салон просматривается нормально. Это ощущение, наверное, непередаваемо)

.

Полный размер

.

В целом я всем доволен, только фонари сзади получились темнее, чем я ожидал. Поезжу посмотрю, но мне в целом нравится. Да и ничего страшного, если что всегда можно вернуть всё в первоначальное состояние. А так теперь сюда еще больше просится спойлер с губой =)
Тонировка меня честно обрадовала, хоть и покатался пока всего 1 день.

В дождь и пасмурную погоду конечно палевная капец, зеркалит неслабо, да и салон не видно почти.

Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер.

В ясные дни еще терпимо, я честно думал, что она будет даже посветлее.

Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер. Полный размер.

В темное время суток мой телефон фотографирует мягко говоря неочень, но в целом можно оценить как все выглядит.

Полный размер. Полный размер. Полный размер.

Под некоторыми углами вообще кажется, будто стекла заклеены в 0.

Полный размер.

В общем, как говорится, поживём увидим. Главное, чтобы всё это оценили сотрудники ДПС.
Спасибо, что дочитали пост до конца!

Toyota Camry Скромный 3.5 ›


Бортжурнал ›
Lumar 50%, лоб

Всем привет! Продолжаю переделывать все под свой манер)
Так как на всех моих автомобилях лобовые стекла были тонированы, я к этому привык, и собственно и камрюху это не миновало.
Не так давно, снял с переда тонировку, так как было сделано какой-то парашной пленкой и поставил Lumar (5%), по моему мнению, нет ничего лучше Lumar (стало очень комфортно в машине, ненавижу просто эти взгляды со стороны, теперь по бокам виден лишь вообще небольшой кусок силуэта человека, а в 80 % случаев со стороны не понятно, есть ли кто в машине )) Кстати, говоря о тонировке, передних стекол, сколько было переезжено, а менты остановили только 1 раз и то так как у них был какой-то план перехват «Барьер», проверили доки, не нашли к чему прикопаться и выписали штраф пятихатку за тонер, в итоге оплатил спустя 10 дней с 50 % скидкой. Гайцы по мои наблюдениям, именно модель камри очень редко останавливают, не знаю, может у кого другое мнение.
У нас в Москве к тонировке относятся как-то похеристически что ли, за исключеним 2-х моментов — у ментов бывает раз в год какая-то плановая проверка на тонировку и они начинают соответственно докапываться, как правило выписывают штраф и дело с концом и второе, менты жестко ипут ТАЗОВОДОВ, которые просто наглухо тонируются, не знаю почему, их они видят из далека.

В общем спустя 4 недели раздумий, решил поехать к знакомым обклеить Лоб 35 % Lumar (еще как правило в нормальных мастерских действует гарантия на работу 1 год ка к минимум)
На самом деле я очень сомневался на счет 35%, так как мне казалось, что со стороны будет конкретный бункер и броситься в глаза, поэтому решил спросить у ребят, есть ли 50%. Так как на 35 % не видно вообще с улицы ничего, особенно если по кругу 5%. В общем установил 50% и после установки сразу же заметил, как только садишься в авто сразу чувствуется комфорт по сравнению с не тонированным лбом.
50% притемняет довольно таки весомо, я скажу. Ночью вообще ничего не видно. Днем почти так же. Видно только оплетка руля и то слабенько. Еще у Lumar зеркальный оттенок, особенно на солнце, поэтому эфектом

Полный размерпримеряте сначало снаружи Полный размерснял зеркало заднего вида и видеорегистратор, кст по окончанию работы, видеорегистратор посоветовал сразу не ставить обратно, а только через 36 часов. почти ничего не видно боковушка 5%

остался очень доволен.
Ночью ездить конечно же комфортно, не темно! 50% очень интересная вещь в сочитании с боками 5% и задом 5%.
И самое главное не заметно, что лоб тонирован

Я очень доволен. Световую всем подумать над этим. Спасибо, что уделили внимание. Всем ровных дорог )))

лоб 50%, передние боковые 5%, зад 20% (но есть сетка, которая идет с завода и поэтому снаружи как-будто 5%)

ldavto.ru

Какая тонировка лучше для авто в 2020 году

Ответить на вопрос, какая тонировка будет лучше для авто в 2020 году, невозможно, поскольку у всех автолюбителей различные требования к такой отделке стекла.

К примеру, электрохромная пленка отличается превосходными пользовательскими качествами и по своему уровню может считаться лучшей, но ее цена весьма высока.

Общие сведения

Тонировка автомобилей — это их покрытие пленкой или осуществляемая иным способом защита от внешних воздействий.

При ее наличии пленка не пропустит солнечные лучи. Она закроет салон для наблюдателей извне и защитит находящихся внутри от осколков стекол.

Тонировка может проводиться одним из множества способов, самый распространенный — пленка разных видом, включая атермальную, металлизированную, перфорированную и электрохромную, также применяются цветные покрытия и арт тонировка.

Помимо этого, количество света, поступающего в салон снаружи можно снизить двойными стеклами, шторками. Еще один доступный вариант — приобретение готового стекла с затемнением.

По закону лобовое и передние боковые стекла тонировать не следует в принципе, так как эти стекла должны иметь 70 процентов светопропускаемости и тонировка не даст возможности добиться такого показателя.

Основные понятия

Тонировка — способ отделки окон автомобиля, состоящий в снижении их светопропускаемости. Может осуществляться рядом способов, наиболее частый из которых — использование пленки.

Какова ее функция

Тонировка имеет целый ряд функций, делающих этот вид отделки таким востребованным. В частности:

Благодаря тонированию удается избежать перегрева салона автоИ находящихся в нем людей летом. Из-за прямых лучей солнца температура на поверхностях салона, имеющих более темную расцветку, может приближаться к 80оС. Благодаря тонировке заметно меньшее количество солнечной радиации пройдет через оконные проемы. Кроме видимого цвета такая отделка задержит и ультрафиолетовые лучи
Равным образом зимой тонировкаСнизит теплопотерю автомобиля, поэтому автовладельцу придется тратить заметно меньше на его отопление
Тонировка защищает людей внутри салона от травм от осколковЕсли окно будет разбито, пленка погасит его импульс и задержит осколки
Тонировка способна умерить яркость света фар встречной машиныТак что он не ослепит водителя
Кроме того, тонировка воспрепятствует томуЧтобы окружающие видели тех, кто находится в авто. Также они не смогут разглядеть перевозимые на машине предметы
Тонировка придает автомобилю более элегантный, стильный внешний вид
Действующая правовая база

Действующая правовая база, регламентирующая допустимые показатели тонировки в 2020 году, включает:

  1. Действующий с 2013 году ГОСТ 32565-2013, в котором предусмотрены критерии, которым должно отвечать остекление окон наземного транспорта, включая, в частности, автомобили.
  2. Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств»(ТР ТС 018/2011), имеющий силу в государствах Таможенного союза.
  3. «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», которые включены в «Правила дорожного движения» как один из подразделов.
  4. Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), в котором содержится статья, где установлено наказание за нанесение ненадлежащей тонировки.

Особенности защитного покрытия

Общие особенности пленки — ее требовательность к условиям монтажа. Если при установке покрытия не озаботиться тщательной очисткой окна, то велика вероятность, что тонировка получится с дефектами.

Сама пленка также подвержена повреждениям, поэтому обращаться с ней следует аккуратно.

Разновидности затемнений

Затемнение может производиться несколькими способами, включая, прежде всего, обычную тонировку пленкой, которая настолько распространена, что часто воспринимается как единственный вид тонировки.

Наряду с этим вариантом затемнение осуществляется напылением и использованием текстильных шторок.

Кроме того, возможно приобретение готового стекла с затемнением, однако требуется подобрать изделие именно под свое авто.

Затемнение тонировочной пленкой также подразделяется на целый ряд видов в зависимости от того, какая пленка используется.

Возможны следующие варианты покрытия:

Атермальная пленкаОна защищает водителя лишь от солнечных лучей, но не создает затемнения. В итоге против нее не возражают инспекторы ГИБДД, это единственный вариант тонировки пленкой, который безусловно разрешен. В то же время при ее использовании прохожим можно будет без затруднений увидеть, что происходит внутри авто
Металлизированная или зеркальная пленкаИзделия данного типа не только защищают от избыточной солнечной радиации, но и защитят салон от чужих взоров. В то же время наносить такое покрытие на лобовое или передние боковые стекла не стоит, поскольку для этих окон они безусловно запрещены. Значительную известность у потребителей приобрела металлизированная пленка Infinity, которая обеспечивает высокую видимость изнутри при минимальной снаружи
Окрашенная пленкаЭто покрытие, которому был придан определенный цвет, в частности, зеленый, синий, коричневый или иной. С ее помощью водитель может изменить внешний вид своего авто
Арт тонировкаОна выглядит как рисунок, нанесенный на стекло, на который сверху клеится обычная пленка. Рисунок может создать профессиональный художник, также автовладелец может самостоятельно отыскать интересующий его вариант в интернете и распечатать его на пленку
Двойное стекло (или Duo Glass)Этот способ тонировки предполагает, что в оконный проем ставится второе стекло, которое располагается внутри салона за обычным. Тонировано именно это дополнительное стекло, при этом управление им происходит независимо от первого, поэтому, к примеру, в случае приближения к посту ГИБДД внутреннее стекло опускается, таким образом, затемнение исчезает. Обратная сторона данного способа — возможная перегрузка двери из-за двух оконных полотен в проеме. Если дверь укреплена слабо, через некоторое время она может не выдержать. Кроме того, данная услуга строго неофициальная, по этой причине в автосервисах ее не оказывают, получить ее можно только в гараже у народных умельцев.
Перфорированная пленкаВариант пленки, которая по своей структуре включает массу отверстий. В результате автовладелец изнутри видит все происходящее, в то время как снаружи невозможно разглядеть происходящее в салоне. Перфорированную пленку несложно наклеить самостоятельно, при этом она наносится на внешнюю сторону стекла и может заходить за его пределы. Она стоит дороже стандартной тонировки
Электронная (электрохромная) тонировкаНовейший вариант покрытия, основанный на технологии Polymer Dispersed Liquid Crystal (сокращенно PDLC). Она состоит в том, что между двумя слоями пленки размещается жидкокристаллическая среда, к которой подключена электропроводка. Когда напряжение не подается в среду, кристаллы среднего слоя занимают такое положение, что тонировка производит затемнение. Если же ток поступает, то кристаллы выстраиваются по краям, освобождая середину, в результате через окно проходит свет. При этом из одного крайнего положения (полное затемнение) в другое (полная прозрачность) эта пленка позволяет перейти всего за одну минуту, достаточно нажатия кнопки. Также можно устанавливать промежуточное затемнение или даже настраивать пленка таким образом, что по мере наступления вечера она будет увеличивать светопропускаемость стекла автоматически. Минус такой пленки — весьма высокая цена

Текстильные шторки на окна авто — это вариант, альтернативный пленке. Установить их на окна машины в целом несложно, процесс схож с монтажом обычных штор на окна.

При этом они очевидным образом могут защищать водителя и пассажиров от солнечной радиации, даже если само окно опущено.

Однако если установить их на передние боковые окна, то пользоваться ими можно, лишь когда машина стоит, поскольку ткань полностью закрывает видимость.

Вступит ли новый закон о тонировки в 2020 году смотрите в статье: закон о тонировке.

Какая допустимая тонировка передних стекол по ГОСТу в 2020 году, читайте здесь.

Приобретение готового стекла с затемнением предполагает, что оно выпущено именно под автомобиль данной марки и модификации, и его размеры полностью соответствуют ширине и высоте оконного проема.

Сколько процентов тонировки разрешено (50, 70, 15, 35, 75, 5, 20, 30, 25)

Согласно действующим нормативам ограничение по проценту тонировки установлено для стекол, расположенных спереди, а именно лобового и передних боковых.

Установлено, что показатель светопропускаемости у лобового стекла должен составлять как минимум 75%, а у передних боковых — как минимум 70%.

При этом существует оговорка для лобового стекла, на которое можно нанести полосу тонировки шириной не свыше 14 сантиметров.

В то же время для задних боковых стекол вовсе не установлено никаких обязательных показаний светопропускаемости.

Фото: нормы светопропускания

Фиксированная цифра отсутствует и для заднего стекла, однако для него оговаривается, что если оно затонировано по всей плоскости, то водителю следует обязательно оборудовать и с правой, и с левой стороны авто зеркала заднего вида.

При этом на рынке присутствуют пленки, которые дают показатели затемнения 5% (то есть лишь 5% светового потока проходят сквозь такую пленку), 10,15,20, 35 и 50 процентов.

В итоге даже пленка с наивысшим показателем светопропускаемости — 50% все же даст недостаточную величину для того, чтобы формально по ГОСТу была допустима ее установка на переднее и передние боковые стекла авто.

В реальности при наличии на стекле 35- и, тем более, 50-процентной пленки видимость происходящего снаружи у водителя будет не затруднена.

Фото: градация светопропускаемости

Однако формально нормы закона она нарушает, потому что допустимый процент тонировки передних стекол предполагает использование пленки, которая пропускала бы 70% света, которая уже не относится к тонировочным.

Поэтому наносить пленку на лобовое стекло (по всей площади) и передние боковые стекла нельзя, хотя на практике многие тонируют их пленкой со светопропускаемостью 35 или 50 процентов.

Если же автовладелец решил затонировать разрешенную 14-сантиметровую полосу, то каких-либо ограничений по параметрам пленки для него не предусмотрено.

Фото: тонировочная полоска

В то же время как задние боковые, так и заднее стекла можно отделывать любыми типами пленки, включая самую темную пятипроцентную.

На практике если отделать эти окна таким покрытием, то, с учетом сидений кресел переднего ряда у находящихся снаружи не получится рассмотреть, что происходит на заднем ряду, даже если лобовое и передние боковые стекла в исполнение норм закона вовсе не затонированы.

Основные производители пленок

Основными производителями пленки в настоящее время считаются американские фирмы Llumar и Suntek.

Эти производители рассматриваются как достойные конкуренты, оба предприятия предлагают тонировку высокого уровня.

Поэтому при выборе между ними имеет смысл смотреть, какая тонировка в данном конкретном случае требуется автовладельцу.

Видео: какая тонировка допустима

Как правильно ее наклеить на стекла автомобиля

Процедура наклейки пленки на стекла авто зависит от того, о каком ее виде идет речь. Так, перфорированная пленка клеится достаточно просто обычным прижатием, столь же нетрудно ее и отклеить.

В то же время большинство типов тонировки наносятся по более сложной процедуре, так как и их легкая отклейка будет невозможна.

Далее приведен порядок выполнения работ для нанесения для авто ряда типов пленки (металлизированной, цветной и пр.)

В первую очередь имеет смысл снять стекло, которое планируется затонировать, с автомобиля. Тонировка прямо в проеме в принципе допускается, однако такой вариант действий чреват нанесением ущерба смежным элементам салона.

Демонтировав стекло, осуществляют обработку его поверхности. Желательно, чтобы на нем не оставалось и небольших загрязнений, так как они могут привести к образованию бугорков и других неровностей.

Стекло тщательно моют и насухо вытирают, пылинки можно удалить скотчем. После этого приступают к созданию заготовки. Рулон пленки разматывают и саму тонировку накладывают на стекло подложкой вниз.

Тонким фломастером размечают контур, повторяющий очертания окна, но с сантиметровым напуском. Следом эту заготовку вырезают из рулона.

Далее саму тонировку в заготовке открепляют от подложки, открывая клейкий слой. После этого на стекло наносят мыльную воду и прижимают к нему заготовку клейким слоем.

Если она прижалась неточно, ее передвигают, что возможно благодаря мыльной воде. Когда пленка принимает точное положение, из-под нее удаляют воду и воздух с использованием шпателя.

Если стекло обладает вогнутой, а не плоской формой, то заготовка сама не ляжет как надо. Требуется обдувать ее феном, прижимая к стеклу, таким образом пленке придают выгнутую форму.

После этого стекло с пленкой оставляют просохнуть в течение двух часов. Следом срезают напуск пленки острым ножом.

Далее желательно просушить окно еще в течение суток, но при необходимости можно установить его в проем окна авто и сразу после этого.

Плюсы и минусы затемнения

Плюсы затемнения состоят в возможности защитить машину от солнечных лучей, закрыть визуальный доступ в салон и придать машине элегантности.

Существенный минус тонировки заключается в том, что на такого рода отделку вовсе без одобрения смотрят сотрудники ГИБДД, которые нередко штрафуют за нее водителей.

Не стоит забывать и о функциональной проблеме тонировки, которая и является причиной штрафов. Пленка на передних окнах и в самом деле ухудшает обзор.

Таким образом, из различных типов тонировки, доступной в настоящее время, каждый водитель может отыскать вариант, в наибольшей степени отвечающий его требованиям.

Большинство предпочитает стандартную пленку. Люди, готовые постоянно крепить и снимать затемнение, принимают решение в пользу перфорированной пленки.

Умельцы или автолюбители, знакомые с таким умельцами, ставят в оконные проемы двойное стекло. Наконец, автовладельцы, готовые к существенным затратам, могут выбрать электрохромную пленку.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

autolab24.ru

Какая тонировка лучше, что надо знать при выборе светопропускаемости пленки

Комфортное пребывание в автомобиле, в зависимости от различных погодных условий складывается из ряда факторов. Одним из них является правильный выбор тонировочного покрытия стекол. Грамотно выполненные работы по тонировке автомобиля позволяют создать оптимальные условия в салоне машины в любую погоду и поддерживают благоприятный психологический климат, ограждая водителя и пассажиров от назойливых взглядов других участников движения.

Содержание статьи:

На сегодняшний день тонировочная пленка представлена в самом широком разнообразии. Покупатель, исходя из своих предпочтений, может остановить свой выбор на том или ном бренде, цвете, толщине и показателе светопропускаемости пленки.

При таком изобилии, трудно отдать предпочтение наиболее приемлемому в конкретном случае виду, полагаясь лишь на заверения продавца и свою интуицию. Какая же тонировка в большей степени отвечает всем заявленным стандартам и требованиям? Попробуем в этом разобраться.

Какая из тонировок самая лучшая: параметры и классификация


Несмотря на то, что повальная мода на тонировки начинает спадать, они по-прежнему не утратили своей популярности ввиду легкости нанесения и дешевизны. Кроме этого, для их нанесения по большей части не требуется дорогостоящего оборудования, и все операции можно провести в гаражных условиях, освоив лишь несколько ключевых навыков и приёмов.

Прежде чем приступить к реализации своих планов по тонировке авто, необходимо в первую очередь определиться с выбором покрытия, исходя из конкретных запросов и требований. Существует ряд ключевых параметров, присущих для подобного рода изделий.

Читайте также: Как покрасить машину в камуфляж или оклейка виниловой пленкой

Среди них:

  • светопропускная способность
  • оттенок
  • способ нанесения

Широкое распространение подобного рода покрытий послужило толчком к созданию всё новых и новых видов тонировки. Год за годом менялся качественный состав изделий, совершенствовалась технология их изготовления. Сейчас, покупателю предлагается огромное число различных видов тонировочного покрытия. В зависимости от всевозможных критериев, все они подразделяются на определенные виды.

Наиболее распространенные сред них:

  • крашенные. Такое покрытие занимает самую низшую строчку в ценовой нише. О высоком качестве в данном случае говорить не приходится. Хорошо, если такая пленка прослужит 1 -1,5 года;
  • металлизированные пленки более долговечны. Они эффективно отражают солнечные лучи и не теряют своих свойств после длительной эксплуатации. Отличительной особенностью представленных пленок служит алюминиевый напыл, располагающийся между двумя основными слоями.
  • спаттерные пленки также входят в состав металлизированных видов тонировки. В отличие от предыдущего типа, защитный слой накладывается на полимерную основу. Они зарекомендовали себя самым наилучшим образом, во многом благодаря долговечности и доступности.
  • карбон. Этот вид пленок в большинстве своём применяют исключительно для автомобилей экстра класса. На это, прежде всего, указывает стоимость данного вида тонировки, которая в разы превышает все ранее рассмотренные. Тонировка отличается наличием вспомогательного графитового слоя, который значительно лучше всех остальных справляется с излучением, не теряя при этом своих внешних качеств на протяжении длительного времени.

Виды тонировочного покрытия


В зависимости от своего назначения, все тонировочные покрытия принято классифицировать на 3 основных вида. В некоторых случаях, отдельные виды тонировок совмещают в себе в определенной степени функции всех видов.

По указанному критерию автомобильные тонировки могут быть:

  • декоративными;
  • ударопрочными;
  • солнцезащитными.

Каждый их вышеобозначенных видов тонировки наделён специфическими свойствами, заложенными при их изготовлении. Кроме этого, представленное покрытие принято подразделять на различные типы, в зависимости от технологии его нанесения на рабочую поверхность.

Статья по теме: Как узнать машина в угоне или нет по Вин, Гос номеру и ПТС

В данном случае выделяют:

  • съемный тип;
  • тонировка с электронным покрытием;
  • тонировка методом напыления.

Первый вид получил наибольшее распространение среди владельцев авто. Такая популярность продиктована во многом благодаря доступности и простоте монтажа. Данная пленка представлена в самых различных вариациях во многих торговых точках.

Следующий вид потребует от владельца авто больших затрат времени и денег. Траты на подобную тонировку будут существенно выше всех остальных. Наличие такого покрытия обеспечит надежную защиту от внешних воздействий и придаст Вашему авто неповторимый стиль.

Метод напыления, некогда довольно распространенный, постепенно утрачивает актуальность. Дело в том, что данный процесс предполагает использование сложной и дорогостоящей технологии, которая не всегда оправдывает все, вложенные в неё, расходы.

Что такое процент светопропускаемости пленки (70, 50, 25, 20, 15 и др.)


Основополагающим критерием выбора любого тонировочного покрытия является степень его светопропускной способности. При этом необходимо учитывать и установленные ГОСТами требования и нормативы, игнорирование которых может повлечь за собой серьезные проблемы в виде штрафов и ограничений. Каждая тонировочная пленка обладает индексом светопропускаемости, который выражается в процентном соотношении. Чем меньше представленное значение, тем выше эта характеристика.

Для того, чтобы владелец авто имел более чёткое представление о разновидностях тонировочной пленки в зависимости от степени светопропускаемости, необходимо ознакомиться с некоторыми внешними проявлениями, свойственными тому или иному типу покрытия.

Это интересно: Маркировка автомобильных шин и расшифровка обозначений

А именно:

  • 70-75% — высокий уровень заданного параметра. Оптимальный вариант для лобового стекла;
  • 50% — несмотря на некоторое затемнение, салон авто просматривается без особых усилий;
  • 35% — люди и элементы салона хорошо просматриваются;
  • 20% — трудно разглядеть отдельные мелкие детали салона;
  • 15% — видны лишь очертания и контуры;
  • 10% — трудно различить людей и предметы салона;
  • 5% — разглядеть что-либо не представляется возможным.

Норма для лобового стекла составляет 75%. Для всех остальных стекол данный параметр может варьироваться в допустимых пределах от 75% до 10%. Заднее стекло, при наличии зеркал заднего вида, может оклеиваться пленкой с нулевой светопропускной способностью.

Какой из производителей самый лучший

При выборе тонировки нужно в первую очередь обратить внимание на её принадлежность к тому ли иному бренду. Засилье китайских подделок вынуждает производителей принимать кардинальные меры по защите своей продукции. Примером этому может послужить популярная в России фирма LLumar. К комплекту с пленкой в данном случае прилагается соответствующий сертификат качества, подтверждающий подлинность представленного изделия.

Представленный вид тонировочного покрытия отличатся долговечностью и стойкостью к различным механическим воздействиям. Тонировка наносится с применением метода электрохимического напыления. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. Такое покрытие гарантированно прослужит 3-4 года. Кроме этого, вся представленная данной компанией продукция соответствует ГОСТам и нормативным стандартом, что исключает всевозможные конфликтные ситуации со стороны правоохранительных органов.

К сведению: Индекс скорости и нагрузки шин: что это значит, расшифровка таблицы

Следующий бренд – SunControl. Тонировочные покрытия указанного бренда не вызывают сомнений. Подтверждением этому служит его международная популярность и разветвлённая сеть филиалов более чем в 10 стран мира, включая Россию. Материалы, используемые для изготовления всех видов пленки SunControl, отличаются повышенной прочностью и эластичностью.

В качестве альтернативы указанным видам покрытия в полной степени оправдывает себя использование тонировочных пленок американской компании ASWT, более известной как American Standard. Хотя стоимость такой пленки на порядок выше всех остальных, её качество не вызывает никаких сомнений.

Материалы, используемые при изготовлении всех видов пленок, позволяют эффективно поглощать ультрафиолетовое излучение, что самым благоприятным образом сказывается на здоровье водителя и износостойкости элементов салона.

Какой выбрать цвет тонировки автомобиля

Если раньше владелец авто мог себе позволить всего-навсего два цвета тонировок, то теперь в его распоряжении целая гамма цветов и оттенков. В данном случае возникает вполне резонный вопрос: как же подобрать цвет тонировки, чтобы он полностью гармонировал с автомобилем?

Выбор цвета тонировки должен в первую очередь как можно лучше сочетаться с ЛКП кузова авто. Такое стилистическое решение будет как нельзя кстати. Чтобы убедиться в этом, достаточно просмотреть фото машин, где был реализован подобный подход.

В качестве альтернативного варианта, волне оправдывает себя подбор цвета в тон стекол фар и подфарников.

Так или иначе, для того чтобы воочию убедиться в правильности принятого решения и не допустить нелепых ошибок, всегда можно воспользоваться специализированными Интернет-сервисами, графическими редакторами и 3-D программами-визуализаторами.

Тонировка авто используется повсеместно как атрибут внешнего тюнинга автомобиля. Разнообразие видов тонировочных покрытий и методов нанесения открывает перед владельцем авто неисчерпаемый простор для полета фантазии.

Грамотный подход в данном случае, помимо сугубо практических целей, позволит придать автомобилю неповторимые черты индивидуального стиля.

autovogdenie.ru

Тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 (66 фото)

ВАЗ 2107 — невероятно популярный в народе автомобиль. Часто его называют «Русский мерседес» или «Хочу быть мерседесом» за характерную радиаторную решетку и общий вид передней части автомобиля.

В сравнении с современными автомобилями (особенно иномарками), любой ВАЗ 2107 да и ВАЗ 2105 (в этой статье мы решили объединить их) значительно уступают им и в конструктивном совершенстве, и в мощности, и в эргономике, и в дизайне. Хотя, последний момент весьма спорный, поскольку откровенно страшных машин и зарубежом производят немало.

Зато отечественная ВАЗовская «классика» предоставляет своему владельцу невероятно широкий простор для творчества, отделки и тюнинга своими руками.

Тут стоит отметить, что некоторым молодым людям иногда кажется, что тюнинг классики ВАЗ заключается лишь в установке литых дисков под низкопрофильную резину, различных надписях, тонировке по кругу и сабвуфере. Некоторые также снимают бамперы, ставят «юбки» и «фартуки», а также конструкцию на багажник, внешне напоминающую приподъездную лавочку…

Но на самом деле, тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 включает в себя, в первую очередь, увеличение мощности двигателя, то есть, его конструктивную доработку, включая системы питания, зажигания и газораспределения.

Тюнингованный мотор на 2107 может легко может выдавать на несколько «лошадок» больше, нежели стандартный. Но иногда бывает гораздо более целесообразным поменять весь агрегат целиком. Конечно, при наличии на то достаточных средств.

Во-вторых, при тюнинге ВАЗ 2107 и 2105 переделке придется подвергнуть трансмиссию, причем, вместе со сцеплением. Передаточные числа решают многое, но увы, на мощность почти не влияют. Однако, добиться поддержки постоянной скорости при меньших оборотах двигателя весьма реально.

Карданную передачу и редуктор можно не менять, лишь произвести профилактику (протянуть-помазать-заменить изношенные детали). В-третьих, следует заменить оригинальную мягкую подвеску «классики» на более жесткую. К примеру, установить японские стойки и пружины. А вот с шаровыми ничего не поделать — их аналогов не имеется.

Лишь закончив с внутренностями 2107 тюнинг, стоит переходить к экстерьеру «семерки». Не стоит думать, что круговая тонировка машины — это «круто». Если в тонировке действительно есть необходимость, то стоит затонировать лишь заднее ветровое стекло и боковые окна задних дверей.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Тонировка лобового стекла неприемлема, поскольку в темное время суток вы лишитесь хорошего обзора. Точно также не стоит в качестве тюнинга Лада 2107 устанавливать, так называемый, «спойлер» на багажник, поскольку на аэродинамику он почти не повлияет, а на высоких скоростях наоборот — приведет к неоправданно большому расходу бензина. Не забывайте, что «классика» на скорости более 100 км/ч становится плохо управляемой, а до этой «сотни» в спойлере совершенно нет нужды.

Внешний тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 должен обязательно включить в себя установку солнцезащитного козырька над лобовым стеклом, так как это освободит водителя от необходимости опускать солнцезащитные козырьки во время движения в солнечном направлении.

А вот литые диски на VAZ 2105-07 стоит устанавливать непременно, но это уже скорее опция, а не правило. Дело в том, что литой диск (при условии его высокого качества) не только эстетично выглядит и добавляет экстерьеру агрессии, но и менее подвержен коррозии.

Занимаясь тюнингом 2107, не стоит пренебрегать установкой боковых зеркал заднего вида с подогревом и канавками для отвода влаги с его поверхности. Правильно тюнингованная «классика», если уж и не приблизится к иномаркам, то, по крайней мере, будет радовать своего владельца достаточной мощностью, динамикой и приемистостью.

Смотрите также тюнинг классики ВАЗ 2106 — легендарной «шестерки», а также куда более современный тюнинг ВАЗ 2112 — хэтчбека на базе «десятки», одного из самых привлекательных внешне автомобилей производства Волжского автозавода.

Фото ВАЗ 2107 и 2105 тюнинг

пособий, практических рекомендаций и закона

Тонирование окон - это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения. Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны. Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и снижение солнечного излучения (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца. Конечно, есть и чисто эстетические причины для применения тонировки автомобильных стекол.Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашего автомобиля.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя - при правильном применении - может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения. Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает внутрь помещения, сильно варьируется и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу. В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может пройти через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT. В каждом штате действуют разные правила, касающиеся процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы, касающиеся того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения УФА, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла. Затемненные окна могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в вашей машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановил полицейский. Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, а ни вы, ни они этого не хотите.)

Величина разрешенного оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон - это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M. Согласно заявлению 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле представляет собой форму нанотехнологии, состоящую из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер Post-it. Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов тепловых инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты.Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает фактор SPF, равный 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, вы не можете тонировать все лобовое стекло, но в некоторых штатах разрешена полоса тонирования, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла.В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов. В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим. Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа может стоить до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на трудозатратах, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для автомобильных стекол, а не позволить профессионалу справиться с этим. Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не так уж сложно. С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется с работой, экономя ваше время.На работу часто предоставляется гарантия или гарантия, и они могут убедиться, что оттенок законный, что поможет вам избежать цитирования.

Теперь вы знаете основы. Выбор тонировать или не тонировать - на ваше усмотрение.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тонировка окон автомобилей, дома и офиса | Защитная пленка для краски

Тонировка окон автомобилей, дома и офиса | Защитная пленка для краски | Солнечные пробки

Наши современные оконные пленки блокируют до 98% солнечного тепла
, уменьшая блики и повышая вашу конфиденциальность.

Получите бесплатное предложение Учить больше

Наши современные оконные пленки блокируют до 98% солнечного тепла
, уменьшая блики и повышая вашу конфиденциальность.

Получить бесплатное предложение Узнать больше

6 главных причин подкрашивать окна солнцезащитными пробками