В Росстандарте предложили сократить размеры парковочных мест на улицах. В ширину уменьшить на полметра — 23 июля 2019
23 июля 2019, 08:1614 комментариевПересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках предлагает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Свои предложения ведомство изложило в предварительном национальном стандарте (ПНСТ) «Экспериментальные технические средства повышения эффективности и безопасности дорожного движения».
Сейчас минимальный размер машино-места для легкового автомобиля с учетом допустимых зазоров безопасности для легкового автомобиля составляет 5,3 на 2,5 м. Габариты парковочных мест регулируются строительными нормами и правилами (СНиП) «Стоянки автомобилей» от 2011 года. Предложения Росстандарта предполагает сокращение этих габаритов в зависимости от того, под каким углом к проезжей части расположена парковка, пишет 23 июля РБК со ссылкой на «Известия».
Так, если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 м, длину оставить почти неизменной — 5,5 м.
Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальная длину машино-места уменьшить до 5 м, ширину оставить прежней. Требования по габаритам в этом случае касаются и самой проезжей части. Так в первом случае ширина проезда должна составлять не менее 3 м. В случае с парковкой под углом 45 градусов, дорога должна быть не менее 3,5 м шириной, под углом 60 градусов –– не менее 3,75 м, перпендикулярно –– не менее 5,4 м.
В Росстандарте рассчитывают, что изменение стандартов по парковкам даст возможность нарисовать парковки на узких улицах, а также будет стимулировать людей пользоваться в городах малолитражками.
Новый стандарт планируется утвердить уже в ноябре.
УДИВЛЕНИЕ0ПЕЧАЛЬ0Комментарии 14
читать все комментариидобавить комментарийПРИСОЕДИНИТЬСЯ
Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях
ВКонтактеТелеграмДзенУвидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Новости СМИ2
сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации.
Сюда же загружайте ваше видео и фото.
- Группа вконтакте
14
Новости компаний
«Питер-Лада»: новая Vesta набирает популярность
24 июня дилерский центр «Питер-Лада» организовал первую в Санкт-Петербурге презентацию LADA Vesta нового поколения. Шанс познакомиться с автомобилем получили жители и гости Пушкина, которые посетили праздничные мероприятия в день рождения Царского Села. В течение дня LADА Vesta привлекла внимание более 1000 человек. «Питер-Лада» в своем дилерском центре на Кингисеппском шоссе, 50 предлагает LADА Vesta нового поколения в трех вариантах кузова: седан, универсал и кросс. Начальная стоимость автомобиля в комплектации Comfort с двигателем 90 л.с…За прошлый год автомобильный рынок России кардинально изменился. Продав запасы машин европейских, американских, корейских и японских брендов, дилеры массово стали переходить на китайские. Сейчас их доля в общем объеме продаж составляет около 60% — и это явно не предел.
О том, чем отличаются «китайцы» сейчас и 10 лет назад, как меняются цены на новые и подержанные автомобили и почему растет автокредитование, поговорили участники круглого стола «Фонтанки».«Кореана» провела ребрендинг СТО и магазинов
Сеть «Кореана» завершила процесс разработки ребрендинга, начавшийся в 2022 году. Флагманом обновленной концепции сети стала станция технического обслуживания «Софийская», расположенная на ул. Софийской в Санкт-Петербурге. Дальнейшее внедрение новой дизайн-концепции планируется проводить поэтапно во всех 18 сервисных центрах и 70 магазинах, расположенных в различных регионах России. Завершить процесс планируется в 2023 году. В рамках ребрендинга сети был разработан новый слоган, обновлена дизайн-концепция бренда, включающая в себя все…ТОП 5
1Стекла биты, двери разворочены. В Петербурге нашли новый микроавтобус Пригожина с коробками367 8822142Стало известно, в чьей «Газели» нашли коробки с миллиардами Пригожина315 9841073Путин предложил бойцам «Вагнера» три варианта: трансляция обращения президента296 2441784161.
RU: Топ-менеджер Сбербанка задержана в аэропорту. Она носитель гостайны и отказалась проходить полиграф209 069925«Это все, что останется после меня». Бизнес Пригожина в Петербурге195 143148Новости компанийПарковка \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Парковка
Данный ресурс содержит подборки наиболее важных и актуальных документов по различным тематикам. Здесь вы найдете нормативные акты, статьи и консультации экспертов, формы документов по интересующим вас темам:
2. Может ли владелец автостоянки продать автомобиль, если истек срок договора с владельцем данного автомобиля, и он не вывез авто со стоянки?
3.28 стоянка запрещена
315-фз машино-место
Автомобильный знак инвалид
Автостоянка в командировке косгу
Автостоянка налогообложение
Автостоянка окоф
Административная ответственность за парковку на газоне
Амортизация парковки
Аренда парковочного места для служебного авто
Аренда парковочных мест для сотрудников ндфл
Аренда парковочных мест косгу
Аренда парковочных мест налог на прибыль
Аренда парковочных мест налоговый учет
Бесплатная парковка для инвалидов
Блокираторы парковки
Ведение реестра парковок общего пользования
Встроенные подземные автостоянки
Встроенный паркинг
Выбросы автостоянка
Выдача знака инвалид
Выдача транспортного средства со специализированной стоянки
Выдел машино-места
Выдела в натуре машино-места
Гк машино-место
Гостевая парковка
Гостевая парковка на придомовой территории
Границы Машино-места
Дду на машино место
Действие знака инвалид
Деятельность стоянок для транспортных средств
Договор аренды машиноместа между физическими лицами
Договор на платную парковку
Договор на предоставление места для стоянки автомобиля
Договор на предоставление стоянки
Договор услуг автостоянки
Допустимые размеры машиноместа
Дорожный знак парковка для инвалидов
Дтп на парковке
ЕНВД автостоянка
ЕНВД стоянка
Зависимые машиноместа
Задание по времени на движение и стоянку автомобиля
Залог машино-места
Запрет парковки на газонах
Запрет парковки на придомовой территории
Захват места на парковке
Земля под парковку
Знак инвалид для автомобиля
Знак платная парковка
Знак стоянка для инвалидов
Знак стоянка запрещена
Зона действия знака парковка для инвалидов
Зона платной парковки Воронеж
Инвестиционный договор на машино-места
Ипотека машино-Места
Кадастровая стоимость машино-места
Кадастровый учет машино-места
Как организовать парковку
Как организовать парковку у дома
Как подтвердить расходы на парковку
Какова ответственность за стоянку у водоемов?
Капитальный ремонт парковочного места
Коап парковка
Компенсация парковки
Косгу оплата стоянки
Косгу стоянка автотранспорта
Льготная парковка для инвалидов
Льготы на парковку
Максимальный размер машино-места
Машино место как объект недвижимости
Машино место это
Машино-место амортизация
Машино-место в многоквартирном доме
Машино-место на кровле
Машино-место налог на имущество
Машино-место определение
Машиноместо или парковочное место
Машиноместо подземная парковка
Методические рекомендации по проектированию площадок для стоянок автомобилей и автобусных остановок
Механизированная парковка
Минимальные и максимальные размеры машиномест
Наземная парковка
Налог на машиноместо
Нарушение правил остановки и стоянки
Нарушения правил парковки в г.
Москва
Незаконная парковка
Неоплата платной парковки административный штраф
Неуплата или нарушение порядка оплаты за платную парковку г.Москвы
Нормы расчета стоянок автомобилей
Обвалованная стоянка
Обеспеченность машиноместами
Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах
Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним
Одн парковка
Оказание услуг автостоянок
Оплата отопления парковочных мест
Оплата парковки в москве
Оплата парковки документы
Оплата парковки ккт
Оплата парковки личного автомобиля сотрудника
Оплата парковки ндфл
Оплата парковки подтверждающие документы
Оплата парковки сотрудникам
Оплата парковки сотрудникам ндфл
Оплата парковочного места сотруднику
Оплата стоянки в аэропорту при командировке
Опознавательный знак инвалид
Организация парковочных мест для инвалидов
Остановка стоянка
Отопление машино-мест
Параметры машино-места
Парковка автотранспорта возле мкд
Парковка аэропорт фас
Парковка в жилой зоне
Парковка в москве
Парковка возле дома
Парковка для велосипедов
Парковка для инвалида у многоквартирного дома
Парковка для инвалидов на придомовой территории
Парковка для инвалидов пдд
Парковка для инвалидов у многоквартирного дома
Парковка для сотрудников
Парковка документы
Парковка москва инвалид
Парковка на газоне коап
Парковка на газоне ответственность
Парковка ндфл
Парковка норильск
Парковка под домом
Парковка служебного автомобиля
Парковка тсж
Парковка фз
Парковка это
Парковки возле мкд
Парковочное место в собственность
Парковочные места во дворе
Парковочные места для сотрудников
Парковочные места на придомовой территории
Патент автостоянка
Патент стоянка
Пдд знак инвалид
Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку
Перехватывающие парковки
Платная парковка в командировке
Платная парковка москва
Платная парковка санкт-петербург
Платная парковка у торгового центра
Платные парковки воронеж
Платные парковки тверь
Плоскостная открытая стоянка автомобилей
Площадь машино-места
Повреждение автомобиля на стоянке
Под платными стоянками понимаются
Подземный паркинг
Подземный паркинг в МКД
Подтверждающие документы на парковку
Получение знака инвалид
Получение знака инвалид на транспортное средство
Помещение транспортного средства на специализированную стоянку
Понятие машино-места
Понятие парковки
Порядка создания и использования в том числе на платной основе парковок общего пользования
Порядок ведения реестра парковок общего пользования
Порядок создания и использования парковок
Порядок создания парковок
Постановка на учет машино места
Правила парковки в москве
Правила пользования автостоянкой
Правила пользования платными городскими парковками
Правила пользования платными городскими парковками и размещения на них транспортных средств
Правила размещения парковок
Правила стоянки судов
Право бесплатного пользования платной парковкой
Правовой режим машино-Место
Предоставление машино-места
Предоставление парковки сотруднику
Предоставление парковочного места сотруднику
Представительские расходы парковка
Приказ машиноместа
Приобъектная парковка
Продажа доли парковочного места
Размер парковочного места для инвалидов
Разметка парковка для инвалидов
Разметка парковки
Разметка парковочных мест
Расстояние от автостоянки до здания
Расстояние от дома до парковки
Расстояние от парковки до жилого дома
Расстояние от парковок
Расстояние от стоянок автомобилей до детского сада
Расходы на оплату парковки
Расходы на парковку в аэропорту
Расходы на парковку личного автомобиля
Расходы на парковку усн
Расходы на платную парковку
Регистрация договора аренды парковочного места
Регистрация прав на машино-место
Реестр парковок
Реестр парковок общего пользования
Самовольная парковка
Санитарные нормы парковки во дворе
СанПиН парковки
Сдача в аренду парковочного места
Сервитут для парковки
Снип стоянка
Собственник машиномест
Содержание парковочных мест
Создание парковок и парковочных мест
Создание специализированных стоянок
СП подземные автостоянки
Ставка налога на машино место
Стоянка авто в командировке
Стоянка автомобильного транспорта
Стоянка автотранспорта в водоохранной зоне
Стоянка для инвалидов
Стоянка на месте для инвалидов
Стоянка судна
Стоянка судов
Стоянке (остановке) автотранспортных средств
Требования к парковкам
Услуги автостоянки ккт
Установка дорожного знака парковка для инвалидов
Установка знака стоянка запрещена
Учет платной парковки
Учет расходов на парковку
Хранение на автостоянке
Хранение транспортных средств на специализированной стоянке
Штраф за парковку автомобиля на месте для инвалидов
Штраф за парковку на газоне в Москве
- «Горячие» документы
- Кодексы и наиболее востребованные законы
- Обзоры законодательства
- Федеральное законодательство
- Региональное законодательство
- Проекты правовых актов и законодательная деятельность
- Другие обзоры
- Справочная информация, календари, формы
- Календари
- Формы документов
- Полезные советы
- Финансовые консультации
- Журналы издательства «Главная книга»
- Интернет-интервью
- Классика российского права
- Полезные ссылки и онлайн-сервисы
- Подписаться на рассылки
- Новостной информер КонсультантПлюс
- Новостные RSS-ленты
- Экспорт материалов
- Документы
- Подборки материалов
Генеральный прокурор штата Иллинойс – Доступная парковка для людей с ограниченными возможностями
Права инвалидов:Доступная парковка для людей с ограниченными возможностями
Брошюра о доступных парковках (PDF)
Руководство по вашим правам в соответствии с законом
Жители Иллинойса с ограниченными возможностями заслуживают того же высокого качества жизни, что и жители без инвалидности.
Генеральная прокуратура стремится разрушить барьеры на пути к доступности для людей с ограниченными возможностями и заменить их состраданием и здравым смыслом.
Бюро по правам инвалидов стремится сделать школы, рабочие места и все общественные места открытыми и доступными для всех. Вопросы и жалобы по поводу доступных парковок составляют самую большую категорию обращений в Бюро.
Эта брошюра была разработана для разъяснения законов о доступных парковках. Если у вас есть вопрос, вы видите неправильно обозначенные парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями или находите объект без парковочных мест для людей с ограниченными возможностями, обратитесь в Бюро по правам инвалидов.
Целью Генеральной прокуратуры является обеспечение полной доступности для всех жителей штата Иллинойс.
Что такое парковка для людей с ограниченными возможностями?
Любой объект, предлагающий парковку для сотрудников или посетителей, должен
доступная парковка для людей с ограниченными возможностями.
Доступная парковка
пространство состоит из места для транспортных средств и полосатого прохода. Целиком
пространство всегда должно быть свободным от препятствий, включая лед,
снег, тележки для покупок, мусорные баки, сезонные садовые витрины и велосипеды
стойки.
Требования к пространству
В соответствии с законодательством штата Иллинойс должно быть обеспечено минимальное количество доступных парковочных мест:
Всего предоставленных парковочных мест во дворе | Требуемое количество доступных парковочных мест |
от 1 до 25 | 1 |
от 26 до 50 | 2 |
от 51 до 75 | 3 |
| от 76 до 100 | 4 |
| от 101 до 150 | 5 |
| от 151 до 200 | 6 |
| от 201 до 300 | 7 |
| от 301 до 400 | 8 |
| от 401 до 500 | 9 |
| 501 до 1000 | 2% от общего количества |
| свыше 1000 | 20 плюс 1 за каждые 100 свыше 1000 |
Больничные амбулаторные учреждения
оказание регулярного или непрерывного лечения без ночлега
.
………………………….. 10% от общего количества парковочных мест
Реабилитационные и амбулаторные физиотерапевтические учреждения специализируется на лечении состояний, влияющих на подвижность ………………………………… …………..20% от общего числа
Доступная парковка: знайте правила
Местоположение
Доступные парковочные места должны располагаться на ровном тротуаре на кратчайшем доступном пути к доступному входу. Если бордюрный пандус уже существует, доступное пространство может быть размещено рядом с пандусом, даже если это означает размещение пространства дальше от доступного входа. Если бордюрный пандус новый, то и бордюрный пандус, и доступное парковочное место должны располагаться ближе всего к доступному входу. Ни в коем случае нельзя встраивать бордюрный пандус в полосатый по диагонали проход доступного парковочного места.
Размер и маркировка
Каждое доступное парковочное место, за исключением мест на улице, должно иметь ширину 16 футов, а также проход шириной 8 или 5 футов с полосами по диагонали.
Необходимо использовать высококачественную желтую краску, изготовленную специально для разметки тротуаров. Два смежных доступных парковочных места могут иметь общий подъездной проход, за исключением угловых парковочных мест.
Знаки
Знак Министерства транспорта США R7-8 (Зарезервированная парковка) и R7-I101 (штраф 250 долларов США) должен быть установлен на постоянной стойке не ниже пяти футов от тротуара. Столб должен быть установлен в центре доступного парковочного места шириной 16 футов, не более чем в пяти футах от передней части парковочного места. Муниципалитеты могут наложить более крупный штраф (до 350 долларов США) через принятие местного постановления.
Для регистрации жалобы
Лица, увидевшие ненадлежащим образом обозначенные доступные парковочные места или объекты без таких мест, могут зарегистрировать свою жалобу в Бюро по правам инвалидов.
500 Вторая Южная улица
Спрингфилд, Иллинойс 62701
1-217-524-2660
Телетайп: 1-877-844-5461
100 Уэст Рэндольф Стрит
Чикаго, Иллинойс 60601
1-312-814-5684
Телетайп: 1-800-964-3013
1001 Ист Мэйн Стрит
Карбондейл, Иллинойс 62907
1-618-529-6400
Телетайп: 1-877-675-9339
Этот материал доступен в альтернативном формате по запросу.
Назад к публикациям
Вернуться на главную страницу прав инвалидов
Вернуться на главную страницу «Защита ваших прав»
Различия в размерах парковочных мест по всему миру
Владение автомобилем является значительным капиталовложением для многих людей, предоставляя средство передвижения и свободу передвижения. Согласно недавнему отчету Forbes, по состоянию на 2021 год только в Соединенных Штатах насчитывается около 278 миллионов легковых автомобилей. Эта цифра постоянно растет, и все больше людей осознают важность наличия своего автомобиля.
Тем не менее, при наличии автомобиля встает решающий вопрос о парковочном месте. Безопасное и удобное парковочное место необходимо владельцам автомобилей для хранения своих транспортных средств, защищая их от повреждений, угона и других рисков. Как и в случае с любым другим участком земли, существуют правила и законы, касающиеся размера парковочного места.
Как правило, правила парковки устанавливаются местными или национальными органами власти. Это означает, что они различаются в разных странах мира, а правила часто отражают уникальные потребности и особенности каждого региона.
В этой статье будут рассмотрены различные способы, которыми разные страны регулируют размеры парковочных мест, выделены причины, лежащие в основе этих правил, и их последствия для водителей и владельцев недвижимости. Это позволит вам узнать о некоторых общих чертах и различиях между этими правилами, а также о проблемах, возникающих при их соблюдении. В конечном счете, это обсуждение прольет свет на сложный и динамичный характер правил парковки во всем мире.
Содержание
- Размеры парковочных мест По всему миру
- Северная Америка
- Европа
- Азия
- Австралия и Новая Зеландия
- Ближний Восток
- Африка
- Уникальные правила
- Воздействие на водителей
- Последствия для безопасности
- Фактор удобства
- Доступность
- Культурные различия
- Акцент на удобстве
- Приоритизация безопасности
- Исторические факторы
- Культурные нормы
- Плотность населения
- Правоприменительные возможности
- Будущие тенденции
- Автономные транспортные средства
- Устойчивый дизайн
- Нормативные изменения
- Инновационный дизайн
902 25 Размеры парковочных мест по всему миру
Размеры парковочных мест сильно различаются по всему миру, при этом в разных регионах применяются правила, основанные на размере транспортного средства.
, плотность населения и культурные нормы. Вот обзор того, как другие страны регулируют размеры парковочных мест:
В США и Канаде наиболее распространенные размеры парковочных мест для легковых автомобилей составляют 8,5 футов (2,6 метра) в ширину и 18 футов (5,5 метров) в длину. Однако в некоторых регионах могут быть предусмотрены меньшие площади, например, 8 футов (2,4 метра) в ширину и 16 футов (4,9 метра) в длину, в то время как в других могут потребоваться большие площади для коммерческих автомобилей или грузовиков.
Европа Размеры парковочных мест в Европе сильно различаются в зависимости от страны и местоположения. Например, в Соединенном Королевстве рекомендуемые размеры стандартного парковочного места составляют 2,4 метра в ширину и 4,8 метра в длину. В Германии размеры парковочных мест регулируются стандартом DIN 18040-1, согласно которому доступные парковочные места должны быть не менее 3,5 метров (11,5 футов) в ширину и 5 метров (16,4 футов) в длину.
Стандарт также требует наличия определенного количества доступных парковочных мест в общественных местах и зданиях. В некоторых регионах, например в Нидерландах, введены парковочные места меньшего размера, чтобы сэкономить место и уменьшить заторы.
В Азии размеры парковочных мест часто определяются местными правилами и строительными нормами. В Японии, например, парковочные места обычно имеют размеры 8,2 фута на 16,4 фута при минимальной ширине 7,5 фута. В Китае парковочные места немного больше, их стандартный размер составляет 8,2 фута на 18 футов.
Австралия и Новая Зеландия В Австралии и Новой Зеландии размеры парковочных мест регулируются государственными строительными нормами. Наиболее распространенный размер парковочного места в Австралии составляет 8,2 фута на 16,4 фута, а в Новой Зеландии стандартный размер составляет 8,2 фута на 17,7 фута. Однако в некоторых регионах могут быть разрешены меньшие места для компактных автомобилей или мотоциклов.
На Ближнем Востоке правила и размеры парковочных мест различаются в зависимости от страны и города. В целом размеры парковочных мест, как правило, больше, чем в некоторых других регионах, что отражает тенденцию к более крупным транспортным средствам и предпочтение более просторных парковочных мест.
Например, в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) муниципалитет Дубая установил минимальный размер парковочных мест в новых зданиях: 2,5 метра (8,2 фута) на 5 метров (16,4 фута) для стандартных автомобилей и 3,5 метра. метров (11,5 футов) на 5 метров (16,4 футов) для внедорожников. Аналогичным образом, в Абу-Даби Департамент муниципальных дел и транспорта установил минимальный размер 2,5 метра (8,2 фута) на 5 метров (16,4 фута) для стандартных парковочных мест и 3 метра (90,8 футов) на 6 метров (19,7 футов) для больших парковочных мест.
Африка Размеры парковочных мест в Африке также различаются. В некоторых областях нет установленных стандартов; в других случаях конкретные параметры определяются местными или национальными властями.
Например, в Южной Африке размеры парковочных мест регулируются Национальным законом о строительных нормах и стандартах, который требует минимальной ширины 2,4 метра (7,8 футов) для стандартных парковочных мест и 3 метров (90,8 футов) для доступных пространств. В Нигерии нет национальных стандартов размеров парковочных мест, но местные органы власти могут устанавливать свои собственные требования.
Уникальные правилаВ некоторых странах действуют уникальные правила или стандарты для парковочных мест. Например, в Бразилии в некоторых городах требуются парковочные места с минимальной высотой клиренса 2,3 метра для размещения более высоких транспортных средств. В Дубае правительство внедрило «умные» парковочные места, которые используют датчики для предоставления информации в режиме реального времени о наличии мест и их размерах.
Воздействие на водителей Воздействие различных размеров парковочных мест на водителей может значительно различаться в зависимости от размера места и типа припаркованного транспортного средства.
Ниже приведены некоторые критические факторы, которые могут повлиять на водителей:
Размер парковочного места может существенно повлиять на безопасность водителя. На небольших участках может быть сложнее ориентироваться, особенно для более крупных транспортных средств, таких как грузовики или внедорожники. Это может привести к аварии или повреждению автомобиля. Кроме того, недостаточное пространство между припаркованными автомобилями или препятствиями может затруднить безопасный выход водителей из транспортных средств или вход в них.
С другой стороны, большие пространства могут побуждать водителей к превышению скорости или к риску при маневрировании в зоне и за ее пределами, что также может привести к авариям или столкновениям. Это может привести к значительному риску для других находящихся поблизости водителей и пешеходов.
Фактор удобства Размер парковочного места также может влиять на фактор удобства водителя.
Например, большие пространства могут предоставить водителям больше места для комфортного выхода или посадки в свои автомобили, особенно для тех, у кого проблемы с подвижностью или для тех, кто перевозит громоздкие предметы. Тем не менее, большие площади также могут означать более длительные пешие прогулки для водителей, чтобы добраться до места назначения, что может быть неудобно в людных местах.
Когда речь идет о небольших помещениях, это может быть более удобно с точки зрения расположения, но может быть неудобным для водителей, которым нужно больше места. Это усложняет парковку, особенно если водитель управляет более крупным транспортным средством.
Доступность Размеры парковочного места также могут существенно повлиять на удобство доступа для людей с ограниченными возможностями. Правила в некоторых странах, такие как Закон об американцах с ограниченными возможностями в Соединенных Штатах, требуют парковочных мест для размещения подъемников и пандусов для инвалидных колясок, а также достаточного места для людей, чтобы безопасно выйти и войти в свои автомобили.
Небольшие парковочные места могут затруднить или сделать невозможным для водителей с ограниченными возможностями парковку и доступ к своим автомобилям. Это может привести к отсутствию доступа и исключению из определенных областей и видов деятельности. Вот почему важно учитывать размеры парковочных мест при проектировании или строительстве автостоянок, чтобы они соответствовали потребностям всех водителей.
Культурные различияКультурные различия могут играть важную роль в размерах парковочных мест, поскольку разные страны отдают приоритет безопасности, удобству и другим факторам в зависимости от их исторического и социального контекста. Вот несколько примеров культурных факторов, которые могут повлиять на размер парковочного места:
Акцент на удобство В некоторых странах удобство является основным фактором, определяющим размеры парковочного места. Например, в Соединенных Штатах парковки и гаражи часто отдают предпочтение более широким пространствам, чтобы водителям было проще парковать свои автомобили и перемещаться по ним.
Напротив, в Китае предпочитают меньшие площади из-за узких дорог и ограниченного пространства в населенных пунктах.
В других странах безопасность имеет первостепенное значение, когда речь идет о размерах парковочного места. Например, в Германии парковочные места обычно более обширны, чем в других европейских странах, чтобы предотвратить повреждение автомобиля и обеспечить водителям достаточно места для безопасного маневрирования. В Соединенном Королевстве правила требуют, чтобы на парковочных местах было достаточно места, чтобы водители могли безопасно открывать двери и выходить из автомобилей.
Исторические факторы Исторические и социальные факторы также могут влиять на размер парковочного места. Например, в некоторых городах парковочные места были спроектированы до появления более крупных транспортных средств, таких как внедорожники и грузовики, что затрудняло перемещение по ним современных водителей. В других случаях на правила парковки могли повлиять местные строительные нормы и правила, законы о зонировании или правила, определяющие размер и расположение парковочных мест.
Культурные нормы также могут играть роль в размерах парковочных мест. В некоторых странах, например, более распространены автомобили меньшего размера, и парковочные места спроектированы соответствующим образом. В других странах, таких как Соединенные Штаты, более распространены более крупные автомобили, что может привести к необходимости более широких парковочных мест.
Плотность населенияВ густонаселенных регионах на размеры парковочных мест может влиять необходимость экономии места. Например, в Японии парковочные места, как правило, меньше, чем в других регионах, из-за ограниченного пространства, доступного в городских районах. Точно так же некоторые европейские страны ввели парковочные места меньшего размера, чтобы уменьшить заторы и сэкономить место.
Правоприменительные возможности Правоприменительные возможности страны также могут влиять на размер ее парковочных мест. В странах с ограниченными ресурсами для обеспечения соблюдения правил могут быть предпочтительны парковочные места меньшего размера.
Это может быть связано со стоимостью установки больших помещений или сложностью соблюдения правил в густонаселенных районах.
В некоторых африканских городах отсутствие регулирования и правоприменения может привести к парковочному хаосу, когда автомобили беспорядочно припаркованы на тротуарах, разделительных полосах и других общественных местах. Это может создать угрозу безопасности для пешеходов и способствовать возникновению заторов. Тем не менее, некоторые города предпринимают шаги для решения этих проблем, такие как введение зон платной парковки, создание гаражей и увеличение штрафов за незаконную парковку.
Будущие тенденцииБудущее регулирования парковочных мест, скорее всего, будет определяться новыми технологиями, изменением городской демографии и смещением приоритетов в отношении безопасности, экологичности и доступности. Вот некоторые потенциальные будущие тенденции в регулировании парковочных мест:
Автономные транспортные средства По мере того, как автономные транспортные средства становятся все более распространенными, потребность в парковочных местах может уменьшиться, поскольку эти транспортные средства потенциально могут высаживать пассажиров и парковаться в специально отведенных местах за пределами многолюдные городские центры.
Это может привести к изменению размеров парковочных мест, поскольку эти зоны могут быть предназначены больше для зарядки и обслуживания транспортных средств, чем для доступа людей.
Во многих регионах все больше внимания уделяется экологически безопасному проектированию, что в будущем может повлиять на размеры парковочных мест. Например, зеленые крыши и стены могут быть интегрированы в конструкции парковок, чтобы уменьшить городские острова тепла и улучшить качество воздуха. Солнечные панели могут использоваться для питания станций зарядки электромобилей или для других энергетических нужд. Услуги парковки велосипедов и совместного использования автомобилей также могут стать более распространенными, что может привести к необходимости парковки меньшего размера или с другой конфигурацией.
Изменения в законодательстве Правительства во всем мире рассматривают новые правила в отношении размеров парковочных мест, особенно в связи с изменением демографических и экологических проблем.
В США, например, некоторые города снижают требования к минимальному размеру парковочных мест, чтобы обеспечить более компактные и эффективные конструкции. В Великобритании правила обновляются, чтобы отразить рост электрических и гибридных транспортных средств, с новыми требованиями к зарядной инфраструктуре и размерам парковочных мест.
Благодаря достижениям в области технологий и материалов дизайнеры изучают новые подходы к проектированию парковочных мест, которые могут повлиять на размеры в будущем. Например, роботизированные парковочные системы позволяют более эффективно использовать пространство, поскольку транспортные средства укладываются и извлекаются автоматически. Модульные парковочные конструкции могут быть спроектированы так, чтобы адаптироваться к изменяющимся городским потребностям, с гибкими пространствами, которые можно переконфигурировать по мере необходимости.
Правила парковки сильно различаются по всему миру и зависят от ряда факторов, таких как безопасность, удобство, культурные нормы и новые технологии.