Программа для тюнинга машин: Программы для тюнинга авто любой марки

Изначально, 3D тюнинг широко использовался специалистами, задействованными в сфере автодизайна. Постепенно, с развитием интернет технологии, все сопутствующие программы и сервисы стали доступны многим. С тех пор виртуальный тюнинг нашел большое число поклонников среди специалистов и простых автолюбителей.

Понятие 3D тюнинг подразумевает, прежде всего, программное обеспечение, включающее в себя графические редакторы и специальные программы — визуализаторы.

Каждая из них отличается по характеру исполнения и степени сложности. Некоторые сервисы рассчитаны на любителей. Они станут хорошим подспорьем для начинающих автовладельцев в выборе наиболее оптимальных направлений тюнинга. Такие программы предоставляют минимальное число опций и функциональных возможностей. Кроме этого, для освоения подобных сервисов, Вам не потребуется освоение сложных навыков и умений.

К преимуществам подобных ресурсов можно отнести:

• большой выбор комплектующих и компонентов тюнинга;
• наличие специфических опций для тюнинга отечественных авто;
• широкая цветовая гамма;
• возможность моделирования на основе загруженной фотографии авто.

Такие услуги предоставляются различными онлайн сервисами. Наиболее популярный среди них 3dtuning.com.

Следующий тип программ ориентирован на более квалифицированный подход в данной области. Как правило, к их использованию прибегают при проектировании различных концепт каров и автомобилей эксклюзивного исполнения.

Таким образом, 3d тюнинг базируется на софте, который предоставляет наглядную демонстрацию всевозможных доработок и изменений, вносимых в конструкцию конкретного типа авто.

Плюсы и Минусы виртуальной модернизации авто

Внедрение таких сервисов позволило создавать совершенно новые концептуальные типы автомобилей при существенной экономии времени и сил. Если раньше, подобного рода тюнинг базировался на методе проб и ошибок, то сейчас при наличии соответствующего софта, становится возможным воплощение любых, самых амбициозных решений в кратчайшие сроки.

Таким образом, можно выделить ряд ключевых преимуществ виртуального тюнинга:

• создание интерактивной модели с учетом действительных параметров;
• постоянное обновление моделей и опций;
• возможность корректировки огромного числа технических параметров;
• возможность использования нестандартных методов и приемов.

Кроме этого, несмотря на своё зарубежное происхождение, большинство из представленных программ доступны в русскоязычной версии, что существенно упрощает работу с ними.

Некоторые сервисы, при первом знакомстве, могут вызвать впечатление перегруженности. Но, при более подробном изучении, всё становится предельно ясно. Это, в частности касается популярной оболочки Cinema 4D.

Дело в том, что представленная программа постоянно обновляется, что приводит к появлению всё новых и новых модулей. Пользователю предлагается широкий выбор самых непредсказуемых опций, что первоначально приводит его в некоторое замешательство.

Популярные программы для тюнинга машин

Программы для тюнинга авто в большинстве своем делятся на две части: любительские и профессиональные.

Первые вмещают в себя достаточно ограниченно кол-во опций и инструментов, чего не скажешь о профессиональных программах. Они предлагают массу всевозможных вариантов тюнинга, начиная от мельчайших деталей, и заканчивая элементами оперения и каркаса автомобиля.

Среди них, наибольшую популярность снискали следующие программные оболочки:

1. Tuning Car Studio SK2;
2. Dimilights Embed;
3. Virtual Tuning 2.

Первая из представленных программ Tuning Car Studio предусматривает загрузку исходной фотографии автомашины. После этого, пользователь должен отметить те элементы кузова, которые подлежат изменениям. В процессе работы, выделенные области, в зависимости от выбранного инструмента, будут дополняться необходимыми деталями и формами.

Отдельного внимания заслуживает опция, предусматривающая покраску автомобиля. Для её активации достаточно воспользоваться аэрографом с заранее подобранным оттенком. Благодаря вспомогательным настройкам, можно изменять интенсивность цвета и тип ЛКП.

Программа предусматривает функцию тонировки стекол, использование деталей, наклеек и надписей.  Помимо этого, можно вносить некоторые изменения в конфигурацию фар и дисков авто.

Программа Dimilights Embed снабжена аналогичным набором опции. С её помощью можно изменять геометрию кузова автомобиля посредством различных элементов. Удобный интерфейс и функция вращения авто даёт возможность более полной обзорности всего автомобиля.

Разработчики последней версии представленной оболочки внесли ряд дополнительных опций. А именно, обновленная версия предлагает пользователю широкий выбор оттенков цвета и рисунков аэрографии.

Если две предыдущие программы в большей степени проектировались под новичков, то оболочка Virtual Tuning 2 создавалась с расчетом на профессиональных пользователей.

Для начала работы в ней нужно в первую очередь найти свой автомобиль в списке представленных марок. Стоит отметить, что перечень авто постоянно обновляется, поэтому его поиск не вызывает затруднений, если конечно же Вы не владелец 401 москвича или 21 волги.

Данная программа предполагает комплексный тюнинг авто, затрагивающий большую часть элементов экстерьера и интерьера будущего проекта. Представленная оболочка поддерживает все доступные на сегодняшний день операционные системы и, несмотря на свой большой функциональный потенциал, не занимает много места на жестком диске.

Появление программ и сервисов виртуального 3D тюнинга открывает большие возможности в сфере автодизайна. Благодаря доступности и простоте исполнения, такие программы стали повсеместно использоваться как любителями, так и профессионалами различных тюнинг-ателье. Выбор в пользу данных технологий продиктован высоким уровнем визуализации, низкой степенью риска и конечным результатом, оправдывающим все надежды.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Программа для виртуальной модернизации авто. Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн Программа для тюнинга японских авто

Tuning Car Studio – достаточно сложная, но при этом крайне эффективная программа, разработанная для визуального тюнинга автомобилей. Утилита позволяет загружать реальные фото и сразу переходить к экспериментам – предполагаемый результат выводится в режиме реального времени. Ссылку на скачивание приложения можно найти в конце страницы. Перед загрузкой рекомендуем ознакомиться с кратким обзором Tuning Car Studio – в нём полностью разобран функционал утилиты, а также рассмотрены её ключевые особенности.

Пройдёмся по основным функциям программы:

• Выделение. Пользователь может вручную выделить элементы кузова и иные части автомобиля, над которыми планирует вести работу.
• Покраска. На отдельные области можно наносить любой понравившийся цвет. Поддерживается изменение интенсивности, присутствует возможность стирания краски.
• Тонировка. Предназначена для тонировки стёкол, предполагает смену цвета и его интенсивности.
• Наклейки. Выбрав нужную область, можно нанести на неё любую наклейку из встроенной библиотеки. Картинку можно растягивать и поворачивать, поддерживается смена прозрачности.
• Накладки. Можно добавлять накладки на передние фары и задние фонари.
• Диски. Предназначена для смены передних и задних дисков, регулирования их диаметра.

Любые дополнительные элементы (диски, накладки, наклейки и т. д.) можно также загружать самостоятельно, что делает утилиту ещё более полезной.

Можно выделить несколько ключевых достоинств приложения:

• Обширные встроенные библиотеки декоративных элементов.
• Поддержка добавления пользовательских файлов.
• Бесплатная основа распространения.
• Гибкая настройка любого выбранного параметра.

Есть и несколько явных недостатков:

• Утилита не переведена на русский язык (в конце статьи предложена русифицированная версия).
• Разработчики официально прекратили поддержку программы (обновления и исправления больше не выпускаются).

Предлагаем ознакомиться с примером работы над проектом в TCS:

1. Открываем программу, находим автомобиль в базе или добавляем фото собственного.
2. В случае с собственным автомобилем выделяем основные части кузова.
3. Выполняем модернизацию внешнего вида – подбираем диски, цвет, бампер, спойлер, радиатор и т. д. При возникновении затруднений смотрим на примеры готовых проектов, связанных с выбранной маркой авто.
4. Сохраняем фото, используем в дальнейшем.

Приложение способно сэкономить массу времени и денежных средств – «прикинув» будущий внешний вид автомобиля перед тюнингом, владелец избежит возможных ошибок и сразу внесёт коррективы.

Видео

Прикрепляем ролик, в котором представлен наглядный пример тюнинга авто при помощи TCS.

Скачать

Запустить загрузку установщика можно нажатием по кнопке ниже. Скачиваемая версия не нуждается в активации и уже переведена на русский язык.

Придайте вашему автомобилю уникальный внешний вид с помощью Tuning Car Studio . Эта программа для дизайна разработана для того, чтобы

Tuning Car Studio имеет схожий принцип работы с другими программами для дизайна или редактирования изображений . В главном окне приложения вы сможете загрузить фотографию вашего автомобиля, который будет служить образцом для просмотра финального результата вашего творчества. Вы можете добавлять разные виды новых элементов или менять цвет и сразу видеть результат, используя системное меню приложения.

• Видоизменяет ваш автомобиль и показывает возможный финальный результат.
• Окрашивает автомобиль с помощью аэрографии .
• Наносит на кузов любые наклейки и рисунки .
• Меняет модель шин .
• Добавляет все виды спойлеров и диффузоров .

Программа Tuning Car Studio достаточно проста и интуитивно понятна в управлении. Выбирать и использовать инструменты очень просто, так как у вас есть прямой доступ к ним в верхнем и левом меню интерфейса. За пару кликов вы сможете выбрать и применить любой инструмент редактирования .

Преобразите внешний вид вашей машины . Посмотрите, как будут смотреться изменения на кузове вашего автомобиля до того, как осуществить задуманное в мастерской. Скачайте Tuning Car Studio SK .

Стал для нас верным помощником и практически членом семьи. Мы прилагаем усилия и стараемся, чтобы наш автомобиль отлично вылглядел и притягивал взгляды прохожих. По внешнему виду автомобиля можно сказать о том, какой стиль жизни ведет владелец, финансовое положение, вид на окружающий мир, статус и многое другое.

Такое самовыражение предоставляет из себя внутреннюю и внешнюю . И программа для тюнинга , без сомнения, помогает нам в этом нелегком деле. Ведь гораздо проще посмотреть, как будет выглядеть автомобиль после сначала на экране. Возможно, со стороны вам откроются какие-нибудь детали. В этой статье мы рассмотрим софт под названием — Tuning Car Studio.

Интерфейс Tuning Car Studio

Современный подход

В наши дни к прокачке автомобиля люди стали подходить гораздо профессиональнее, это раньше можно было установить самодельные антикрылья, затонировать стекла и установить крутую магнитолу. Сейчас же люди обращаются к опытным мастерам. В России существуют тысячи различных ателье с профессиональными техниками, которые могут похвастаться богатым опытом. Именно они помогут вам довести вашу машину до ума и подскажут, с чего лучше начинать прокачку. Можно начать смотреть на различных видео. Это поможет более качественно проработать концепцию тюнинга своего авто и определиться с объемом предстоящих работ.

Меняем литье

Прежде чем начать работу, мастера пользуются специальными приложениями по доработке автомобилей, чтобы заранее рассчитать все тонкости и сделать автомобиль максимально стильным и экстравагантным. Распространяется они зачастую абсолютно бесплатно.

Естественно, что интерфейс игры полностью русский.

Описание программы

В этом приложении вы найдете большое количество информации об автомобильных аксессуарах разнообразных фирм-производителей, которые работают на российском рынке автомобилей. В ней собрано большое количество аксессуаров для воплощения в жизнь всех ваших идей.

Давайте перечислим их:

• Фары, глушители;
• и аэрография кузова;
• Рули, приборные панели, кресла;
• Различные бамперы, спойлеры и пороги.

Стоит заметить, что можно просто играть в тюнинг русских машин. И это совершенно бесплатно, для этого нужно всего лишь скачать программу. Помимо этого, вам будет доступна информация об ориентировочных ценах и адресах магазинов, дилеров и производителей. Там вы сможете купить или установить товар, который вам приглянулся в программе. С ее помощью вы заранее будете знать результат того или иного нововведения. Такой ход исключает проявление вашего недовольства от выполненной работы. Перед вами сразу откроется вид переделанной машины на экране монитора.

Итак, перейдем к интерфейсу. После запуска программы для тюнинга машин перед нами появляется окно с уже загруженным автомобилем. В правой стороне пользователю предоставляется выбор автомобиля: библиотека машин довольно обширна. Выбрав нужную вам модель переходим к работе. Для начала выставляем нужный цвет для автомобиля, ведь визуальный тюнинг авто — это, бесспорно, начало начал. Определившись с цветом можно приступать к смене деталей. В левой стороне находится список с деталями, которые можно заменить.

Работаем над проектом

Лично я выбирал автомобиль ВАЗ 2108. Дальше все делается просто, а интерфейс приложения интуитивно понятен: выбираем нужную деталь, например, спойлер, и кликаем по понравившейся модели. И вот уже стоит на автомобиле. В программе собраны больше коллекции бамперов, колес, дисков, спойлеров, радиаторов. Существуют как наши отечественные модели, так и зарубежные.

В программе собрано большое количество фото машин, тюнинг над которыми уже производился. Здесь можно найти самые разнообразные проекты от Ваз до Астон Мартин. Вы сможете посмотреть и взять что-то для себя. Сделайте самую необычную модель ВАЗ и перенесите ее с монитора в реальную жизнь. Например, вы сможете произвести тюнинг даже такого авто, как Лада Калина и превратить ее в настоящей шедевр.

Помимо вешних изменений, вы можете произвести внутренние: добавить неона в салон, поменять кресла, поставить современный руль и многое другое. Также вы сможете поэкспериментировать с тонировкой стекла. Внутренняя модернизация включает в себя и другие изменения, с которыми вы ознакомитесь во время использования рассмотренного софта.

Обязательно обратите внимание на вкладку с аэрографией: в программе содержится много разнообразных изображений. Это приложение создано для того, чтобы тюнинг машин стал более доступным людям, с ограниченными финансовыми возможностями, а так же для тех, кто еще не до конца определился с тем, каким он хочет видеть свой законченный проект. Она позволяет воплотить все ваши фантазии в жизнь, хоть и виртуально.

Внутреннее оформление салона и внешний вид автомобиля способны выделить транспортное средство среди массы аналогичных. Также дизайн машины много чего может сказать о характере владельца и его статусе, стиле жизни. Уже прошли те времена, когда установки самодельного антикрыла или встроенной магнитолы было достаточно, сейчас к доработке машин принято подходить более серьезно и основательно.

Техника усовершенствовалась настолько, что владелец авто может предварительно ознакомиться с готовым вариантом измененной машины, не изменяя ее. Такую возможность дает программа для .

Основной интерфейс приложения

Актуальность данного вида сервисов

Изменять можно практически любую деталь или параметр – это может быть высота клиренса, внешний вид колес, цвет кузова, наличие нового . Компьютерный тюнинг авто способен предложить вам разные варианты доработки двигателя, распишет название и количество запчастей, их стоимость и стоимость полного проекта и учетом инсталляции.

Альтернатива компьютерному софту

Если же вы не можете установить специальный софт, существуют упрощенные варианты, которыми можно воспользоваться онлайн.

Предложит тот же подбор и примерку комплектующих в интерактивном режиме. Прежде всего это удобно, поскольку вы не изувечите авто прежде чем поймете, что тот или иной вариант отделки вам не подходит.

В данном случае вы не будете руководствоваться поспешными решениями. Постепенно появляются подобные приложения не только для компьютеров, но и для телефонов, функционирующих на базе операционной системы Андроид.

Такое приложение, как тюнинг авто можно установить на смартфон, на базе Андроид, за считанные секунды, а восприятие трехмерной модели будет не хуже чем при использовании компьютерной программы.

Toyota Yaris

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

Пару лет назад на рынке мультимедийных продуктов появилась специальная разработка под названием «Виртуальный тюнинг», в которой содержится полноценный набор трехмерных моделей большинства машин отечественного автопрома. К трехмерному набору машин прилагается выбор трехмерных моделей элементов для доработки машины от любого производителя.

Эта программа для тюнинга подразумевает также возможность установки дополнительного оборудования в качестве внутренних и внешних модернизаций. На вашем мониторе все изменения отображаются моментально. Благодаря удобному управлению установленную деталь можно рассмотреть как отдельно, так и в комплексе со всей машиной, следовательно, ваш выбор будет максимально осознанным, поскольку вы сможете оценить его предварительно в условиях объективной реальности. Кроме установки дополнительных элементов этот сервис позволяет изменять цвет кузова и наносить поверх него элементы аэрографии.

Качественно проработанный дизайн Ford Focus

Программа воссоздает максимально точно трехмерные виртуальные модели не только отечественных машин, но и таких иномарок как Шевроле, Мазда, Тойота, БМВ, Форд и прочих. Также у пользователя есть возможность узнать приблизительную ценовую политику и адреса магазинов, дилеров или производителей, где можно будет приобрести выбранный элемент и установить его.

Таким образом, за счет виртуальной оценки изменений на трехмерной модели машины клиент получает максимально исчерпывающее представление об итоговом результате внешнего вида машины. В процессе преобразования авто благодаря такому приложению напрочь исключаются любые недовольства со стороны клиента, поскольку весь план он утверждает самостоятельно.

Если ты действительно обожаешь машины и готов тратить время и деньги, чтобы твоя ласточка выгодно выделялась на фоне потока, то ты попал по адресу! Потрясающе крутые игры тюнинг познакомят тебя с главными правилами автоапгрейда и объяснят, как прокачивать тачки правильно. Нет, кончено, компьютерные игры тюнинг не сделают за тебя всей работы; зато круто было бы почерпнуть оттуда пару интересных идей.Ты можешь перепробовать онлайн любые варианты, ведь на нашем сайте всё доступно совершенно бесплатно!

Три важных правила

Рано или поздно в жизни любого автолюбителя наступает момент, когда надо дать себе ответ на вопрос: заниматься апгрейдом или нет. И, если заниматься, то каким именно? Разумеется, за советами при возникновении таких вопросов нужно обращаться к настоящим гуру автопрокачки! Так что, если когда-нибудь у тебя возникнет желание перенести в реальную жизнь те знания, что ты почерпнул из игры тюнинг, вот тебе три совета от лучших мастеров.

Первый: любые улучшения должны быть уместны. Что это значит? А только то, что не любое авто в принципе стоит тюнинговать. Если ты купишь себе семейный форд, то любые навороты будут смотреться на нём не круто, а нелепо и неуместно… Будто за неимением лучшего варианта тебе пришлось играть с первой попавшейся машинкой, которая случайно оказалась у тебя в руках!

Второй: апгрейд хорош тогда и только тогда, когда он затрагивает функциональность и реально улучшает ходовые характеристики. То есть, если ты хочешь поставить широкую выхлопную трубу, сперва задумайся: а что тебе это даст, кроме весьма сомнительных изменений внешнего вида? Если ты так хочешь продемонстрировать, что у тебя есть свободные деньги, может, лучше просто их и приклеить на заднее стекло, а механику авто оставить в покое?. .

А третий — точно спланируй, что именно ты хочешь сделать. Ведь остановиться, когда ты уже начал, неимоверно сложно! Превращаясь для больших мальчиков в игры, тюнинг выкачивает из семьи все силы и деньги — как и любое серьёзное увлечение. Чтобы не прожечь дыру в бюджете, спланируй свои действия заранее, а когда сделаешь то, что хотел — сумей затормозить.

Онлайн креатив

Если украшать и улучшать машины для тебя сродни занятиям искусством, то тебе вовсе не обязательно использовать в своих экспериментах живое авто. Почему бы не обойтись обычными онлайн-симуляторами, которые дадут простор твоей фантаии и не заставят тратить денег? Игры про тюнинг позволят тебе отлично провести время и проявить свою креатвиность по полной программе!

Даже если ты планируешь выйти со своим творчеством в оффлайн, предварительная тренировка и “примерка” нового автообраза за компом тебе никогда не помешает. На нашем сайте собраны все игры Тюнинг, какие могут тебя заинтересовать: выбирай любую и оттягивайся совершенно бесплатно!

Программа для тюнинга авто любой марки.

На современном этапе развития IT-технологий многие автовладельцы получили возможность изменять внешность автомобиля и некоторые технические параметры, не выходя из дома. Для этого используется специальная интерактивная программа с 3D графикой.

1

Возможностей для внешнего тюнинга автомобилей становится все больше. На сегодняшний день каждый может создать уникальный образ своего автомобиля с помощью простого компьютера и определенной программы. Многие владельцы хотят предварительно увидеть на компьютере то, что в итоге получится после тюнинга их автомобиля профессионалами. Достаточно проявить немного фантазии и вы самостоятельно сможете произвести виртуальный тюнинг своего автомобиля. Современные программы предлагают широкий спектр всевозможных инструментов и параметров, а также удобный интерфейс для создания уникальной внешности вашего автомобиля. Однако стоит помнить и о том, что иногда на изучение определенных программ уходит от нескольких недель до нескольких месяцев, да и определенный художественный талант порой тоже необходим.

С другой стороны, вы можете довериться профессионалам, которые с помощью более серьезных программ в условиях автосервиса создадут качественную 3D-модель, детали которой будут реализованы в реальном времени на вашем авто. Профессионалы посоветуют вам оптимальный вариант тюнинга, подберут цвет, материал той или иной детали, сориентируют вас относительно цены и т. д. Поэтому если вы не знаете точно, чего именно хотите получить от внешнего тюнинга вашего авто, лучше провести виртуальный тюнинг с помощью профессионалов.

2

На сегодняшний день специальных программ для создания 3D-макетов существует огромное множество, однако некоторые из них пользуются большей популярностью. Речь идет о таких программах для любителей как Blender , Autodesk Maya , Cinema 3D и некоторые другие. Эти программы удобны еще и тем, что имеют пробные онлайн версии, так, что при желании их необязательно устанавливать на компьютер полностью. Эти программы имеют открытые исходные коды, что позволяет использовать все возможности интерфейса в полном объеме, создавать объемные и графически качественные макеты и изменять самые различные внешние части автомобиля, используя огромное количество предлагаемых интерактивных инструментов.

Таким образом, чтобы видоизменить свое авто, достаточно загрузить его фотографию в программу и с помощью компоновки различных тюнинг-вариантов создать именно то, что понравится лично вам.

Далее сохранить параметры в настройках программы и можно смело отправляться в автосервис для воплощения проделанной работы в реальность. Кстати, в список программ для самостоятельного использования можно также включить такие как 3DSMax или LightWave , они обладают отличной базой.

Существуют также программы, предназначенные для профессионального использования. Они, как правило, не являются бесплатными, а для их полного освоения необходимы специальные навыки. Но если вы планируете изменить во внешности автомобиля только цвет, небольшие детали кузова и т. д., можно создать уникальный макет и с помощью любительских программ – так вы сэкономите деньги и самостоятельно создадите уникальный стиль для своего авто.

3 Плюсы использования современных интерактивных программ

Плюсы использования подобных программ очевидны. Во-первых, автовладелец, не выходя из дома, видит с разных ракурсов результат работ в тюнинг-ателье, а во-вторых, в программе есть возможность рассчитать и примерную стоимость подобных работ. Кроме того, помимо создания тюнинг-модели для своего автомобиля, у пользователя есть возможность поэкспериментировать и попробовать свои силы в 3D-тюнинге на различных моделях авто. Очевидно, что овладев определенными навыками, которые позволят использовать широкие возможности программного обеспечения, можно не только создать по-настоящему уникальный внешний вид автомобиля, но и подобрать необходимые аксессуары для интерьера, начиная от различных мелочей и заканчивая серьезными тюнинг-изменениями.

X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Из личного опыта хорошо знаю, что перед внесением изменений в дизайн автомобиля очень желательно заранее увидеть результат будущего тюнинга именно на своём авто, такого же цвета и модели.

Это позволит избежать трату кучи денег на неподходящий вариант тюнинга и подобрать лучший, на Ваш взгляд.

В наш век цифровых технологий сделать такой предпросмотр (тюнинг автомобиля онлайн ) вообще не проблема — есть множество специальных сервисов в сети Интернет. Об одном сегодня Вам и расскажу.

Преимуществами описанного ниже сервиса являются — русский язык, 3D-просмотр, множество марок и моделей автомобилей в списке, огромное количество категорий и вариантов элементов тюнинга, возможность распечатки результата, замена фона…

Тюнинг автомобиля онлайн

…и выбираем свою марку авто…

Для этого просто поводите курсором мышки вправо-влево по полосе с эмблемами производителей автомобилей. Затем, в выпавшем перечне, выберите своё авто…

Согласитесь с условиями пользования сервисом…

Выставьте свой цвет для машины и для детали тюнинга…

Теперь осталось выбрать категорию будущего «обвеса» (их на сервисе огромное количество — бампера, диски, спойлеры, молдинги…)…

…метод выбора тот же, что и при выборе марки — водим курсором в полосе деталей.

С помощью маленькой панельки…

…Вы сможете повертеть автомобиль (можно и мышкой это сделать), отменить изменения, сохранить изображение и даже приподнять или опустить подвеску.

Кнопочка, что слева и вверху находится, позволяет выставить собственный фон…

Вот такой тюнинг автомобиля онлайн . Лично мне очень понравился этот сервис — игрался в нём целый час.

До новых интересных и полезных сайтов.

Существует определенный тип людей, у которых в характере присутствует стремление выделиться на общем фоне. Оно может принимать самые разные формы, но чаще всего находит выражение во внешнем виде.

Необычная одежда, аксессуары, окружающие человека предметы, в числе прочих нередко оказываются и автомобили — обычно легковые, но встречаются и коммерческие.

При помощи пластиковых накладок и других элементов машина порой изменяется до полной неузнаваемости. Важно в этом деле сохранить здравый смысл и не перегнуть палку — порой результат получается, мягко говоря, совсем уж неожиданным. Тюнинг автомобиля требует определенных затрат и перепробовать несколько разных вариантов может себе позволить не каждый.

На помощь автовладельцам приходят новейшие информационные технологии. Специальные сервисы онлайн тюнинга автомобилей позволяют перебрать огромное количество самых разных вариантов коррекции экстерьера автомобиля без малейших затрат.

Программа формирует изображение на экране компьютера и дает возможность установить на машину любые элементы, изменить цвет, и выполнить некоторые другие действия.

Для усиления эффекта сервис выдает картинку в аксонометрической проекции, что обеспечивает ей эффект трехмерности. Изображение приобретает объем, тем самым обеспечивается правильное восприятие действительности. Психологам давно известно, что пространственные геометрические тела, перенесенные при помощи проекций на плоскость, воспринимаются человеческим глазом неадекватно.

Псевдотрехмерное изображение подопытного автомобиля позволяет максимально точно представить, как будет выглядеть он по окончании работ. «Прокачка тачек» при помощи такого рода сервисов — не просто развлечение для посвященных, но и возможность воочию увидеть, как будет выглядеть машина после завершения процесса. Полученное изображение можно поворачивать в разные стороны, чтобы иметь возможность лучше рассмотреть результат.

Существует две разновидности сервисов такого рода: виртуальный онлайн тюнинг автомобилей, а также программытюнинга и стайлинга автомобилейдля использования на компьютере.

В первом случае потребуется устойчивое соединение с интернетом и доступ к сайту. Во втором варианте, программа устанавливается на компьютер после скачивания из сети или с другого носителя: флешки, CD карты или оптического диска.

В статье рассматриваются возможности сетевых и программных продуктов, позволяющих проводить виртуальный тюнинг автомобилей. Вы можете самостоятельно выполнить такой тюнинг своего автомобиля с использованием элементов в нескольких версиях и без особых финансовых затрат.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн

В сети достаточно много сайтов, посвященных данной тематике, каждый из них имеет свои достоинства и особенности. Одним из самых популярных ресурсов является сервис, принадлежащий компании ОАО «3D Tuning OOO» (ССЫЛКА) — 3D тюнинг автомобилей в режиме онлайн.

Обращает на себя внимание оригинальный дизайн оформления страницы – ничего лишнего на девственно белом фоне главной страницы, только логотип сайта и функциональные кнопки в верхней части экрана.

Сервис предоставляет пользователю целый набор возможностей по настройке своего автомобиля под себя с использованием обширного арсенала средств. Для обладателей мобильных устройств доступны версии для Android и iOS. Итак, приступаем к нашим исследованиям. При открытии страницы появляется изображение логотипа компании, проявляющееся на белом фоне из переплетения линий.

В верхней части экрана на черной ленте кнопки со следующими функциями:

• домой;
• галерея;
• применение;
• залонгиться;
• регистрация.

Ниже по центру — картинка с изображением автомобиля, над которым располагаются виртуальные клавиши: «Выберите автомобиль», правее изображение , название модели и красная кнопка «Старт». Клик по перевернутому треугольнику вызывает выпадение списка автопроизводителей в алфавитном порядке.

Всего в перечне 85 марок, сходящих с конвейеров заводов или уже снятых с производства. Из списка выбираем нужного нам автопроизводителя, на дисплее появляются изображения доступных для проведения тюнинга моделей. Кроме того, на панели имеется вкладка со списком под треугольником красного цвета.

Видео — пример онлайн тюнинга автомобиля ВАЗ 2106:

Выбор можно сделать двумя способами: по изображению модели либо по названию в перечне. Кликаем по кнопке «Старт» и можно приступать к процессу усовершенствования внешности и интерьера машины.

Выбранная вами неокрашенная модель появляется на фоне фантастического сооружения, впрочем, декорации можно сменить при помощи специальной опции. Виртуальный 3D тюнинг автомобиля в режиме онлайн предусматривает большой выбор наружных элементов:

• легкосплавных и кованых дисков;
• передних или задних бамперов;
• аэродинамического обвеса;
• спойлеров на крышку багажника;
• наружных зеркал;
• накладных воздухозаборников;
• рисунков аэрографии для нанесения на борта автомобиля.

Дополнительные возможности онлайн тюнинга, предоставляемые сервисом:

• Выбор типа лакокрасочного покрытия (матовое или глянцевое).
• Огромный выбор цветов для экстерьера.
• Неоновая подсветка.
• за счет подъема или опускания подвески.
• Тонировка стекол разной интенсивности.

Сервис предоставляет пользователю большие возможности по онлайн 3D тюнингу выбранного автомобиля совершенно бесплатно. Поле для экспериментов огромное, наружные элементы можно комбинировать в самых разных вариантах. Раздел с описанием модели предоставляет подробную информацию о машине, ее особенностях и технических характеристиках.

Изображение, полученное в результате собственноручно выполненного виртуального тюнинга и стайлинга вашего автомобиля, можно сохранить в галерее. Сервис предоставляет возможность напечатать картинку на принтере и использовать ее в дальнейшем для проведения работ по прокачке машины в реальности. По изображению можно подобрать необходимые элементы и рисунки для аэрографии.

Виртуальный 3D тюнинг вашего автомобиля, сделанный с использованием возможностей сайта 3dtuning.com, позволяет наглядно представить изменения внешности машины в результате ваших действий. Большой выбор наружных деталей, расцветок открывает широкие возможности для экспериментов. Полученные картинки могут быть использованы для последующего проведения реальных работ на автомобиле.

Программы для виртуального тюнинга авто

Существуют и другие возможности для моделирования внешности машины при помощи компьютера. Речь идет о программах для виртуального тюнинга автомобилей, которые можно приобрести и скачать на специализированных сайтах разработчиков. В обзоре приведены описания нескольких наиболее популярных продуктов, предлагаемых российскими или иностранными разработчиками.

Программа для 3D виртуального тюнинга автомобилей под названием «Виртуальный Тюнинг – 2 » выпущена в 2009 году, но до сих пор сохраняет популярность. Продукт рассчитан на использование в операционной системе Windows, язык интерфейса – русский. Это упрощает использование программы для наших соотечественников и позволяет превратить свою машину в настоящий шедевр.

Видео — обзор программы Virtual tuning 2:

База данных содержит обширную номенклатуру псевдообъемных изображений для тюнинга экстерьера и интерьера автомобилей. В перечне машин популярные модели от ведущих производителей: BMW, Chevrolet Lacetti, Ford Focus 2, Hyundai Accent и Mazda. Изображения выполнены с хорошей детализацией, при этом для моделирования доступны как наружные поверхности, так и салон.

К услугам пользователя большой выбор разнообразных элементов от российских и иностранных производителей:

• Оригинальные бамперы, аэродинамический обвес, пороги и спойлеры.
• Колесные диски, накладки на фары головного света и задние фонари.
• Рулевые колеса разного вида и размеров, спортивные кресла и панели с комбинациями приборов.
• Огромный выбор расцветок для лакокрасочных покрытий.
• Аэрография по бортам, капоту и крыше.

Представленная программа для виртуального тюнинга автомобилей имеет целый ряд неоспоримых достоинств. Трехмерные изображения объекта исключительно реальны, наружные и внутренние элементы с легкостью устанавливаются на транспортное средство и демонтируются. Машину можно вращать и проводить осмотр с разных сторон и даже провести тест драйв созданного пользователем авто.

Другая программа для виртуального тюнинга называется Tuning Car Studio SK2 от известного разработчика компании JStudio. Функционал продукта позволяет на мониторе сделать аэрографию на изображении реальной машины. При помощи цифрового фотоаппарата делаем несколько снимков и загружаем их на жесткий диск компьютера.

Видео — как можно выполнить 3d тюнинг автомобилей:

Использование программы не составит сложностей даже для неподготовленного пользователя. Она предоставляет широкие возможности для изменения цвета кузова, нанесения разнообразных рисунков из обширной базы данных. Интересная опция: . Полученные изображения могут быть использованы в дальнейшем и распечатаны на принтере.

Следующая программа носит наименование: «Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109 и 21099 ». С учетом того, что данные модели чрезвычайно популярны в нашей стране, продукт также имеет популярность у автолюбителей. Программное обеспечение предлагает пользователю и стайлинг автомобиля на компьютере.

Функционал продукта позволяет реализовать любые самые смелые фантазии и обкатать оригинальные идеи прежде, чем воплотить их в металле. Огромный выбор элементов для наружных поверхностей и салона машины. В несколько кликов мышкой автомобиль можно перекрасить практически в любой цвет и сделать из него настоящий спорткар для городских гонок.

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь . Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

• Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
• Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
• Работает на основе растровой графики.
• Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
• Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

1. Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
2. С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент .
3. Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение . По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

• Редактор клиренса, изменение подвески.
• Тонировка стёкол.
• Неоновые лампы.
• Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
• Матовая или глянцевая вариации краски.

Чем проигрывает этот виртуальный конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

В процессе тюнинга автомобиля нужен план, этапы тюнинга. Полезно сразу себе представить, что вы хотите получить в итоге. Можно, конечно, пойти другим путем, как делают многие — сначала сделать что-то одно, потом другое, а в конце всё переделывать.

Но, обычно, такой подход ведет к потере времени и денег. Поэтому, лучше сразу нарисовать мысленную картинку будущей машины. Если вносить небольшие изменения, поэтапно, то лучше делать их расширяемыми.

Этапы тюнинга

В первую очередь, надо выбрать направление, в котором вы будете двигаться: в сторону технического тюнинга или стайлинга? Будет ли ваша машина совершенствоваться в мощностных и скоростных характеристиках, или вы хотите создать особый индивидуальный стиль, которой будет только у вашего автомобиля?

Если машина не новая, начинать надо с ремонта. Технически она должна быть в отличном состоянии, всё её системы должны функционировать идеально, иначе какой смысл в тюнинге? Если автомобиль новый, тогда с этим проще.

Технический тюнинг

Следует понимать, что технический тюнинг, обычно, сложнее и дороже, чем стайлинг. Ведь в нём одни изменения тянут за собой другие. Например, установка более мощного двигателя требует работы над трансмиссией, тормозной системой, подвеской, а также внесения изменений в электронные системы авто.

Не стоит начинать с серьезных изменений в моторе, системах впуска, выхлопа и трансмиссии. Лучше сделать улучшения в системе тормозов и подвески, потом взяться за трансмиссию, а уже в конце заниматься двигателем. Если же начать с мотора, то штатные системы могут просто не справиться с увеличившейся мощностью и выйти из строя.

Этапы технического тюнинга

Вот какие этапы тюнинга можно выделить, если вы взялись за технические доработки:

Если ресурсов на одномоментную замену всей акустической системы не хватает, нужно установить самые необходимые компоненты, но с прицелом на расширяемость.

Например, приобрести хорошее головное устройство, с несколькими линейными выходами и теми функциями, которые вам в будущем могут понадобиться: встроенным процессором, нужными фильтрами.

Вместо штатной акустики можно установить новую, более качественную, желательно, с усилителем. В будущем есть много вариантов модернизировать эту схему подключения. А покупку сабвуфера и усилителя для него можно отложить на следующий этап.

Акустический тюнинг лучше делать вместе с и перетяжкой салона. Это очень удобно, ведь салон, для каждой из этих процедур, нужно будет разбирать. А в этом случае не надо будет делать это по нескольку раз.

Программа для дизайна автомобилей

Главная » Разное » Программа для дизайна автомобилей

Создаем новый дизайн авто на компьютере

Сейчас среди автовладельцев, которые любят проводить время в интернете, стала популярная программа с возможностью 3D-тюнинга. Она позволяет модернизировать заводскую внешность авто и добавлять новые элементы, повышать характеристики, изменять цвет. Вы сможете скачать это замечательное приложение с различных интернет-ресурсов, с торрентов или же попробовать «прокачать» свою машину в онлайн-режиме. Это уже по желанию.

Если вы выбрали путь скачивания, то обязательно посетите торрент-трекеры. Там вы всегда сможете найти последнюю версию приложения тюнинг авто в формате 3d. Установка стандартная, все просто: указываете папку, где будет находиться это приложение. Ну а если вам не хочется скачивать, то просто вбейте в любом поисковике нужный вам запрос. Функции онлайн-версии и полной почти не отличаются — в полной немного больше возможностей и коллекция машин для тюнинга шире.

Toyota GT86 2012

Введение

Что же из себя представляет это приложение? Когда вы запустите ее, перед вами появится окно, где должна будет находиться машину, которую вы будете тюнинговать. В самой программе уже создана огромная коллекция автомобилей, таких крупных производителей, как:

• Япония,
• США,
• Китай,
• Франция,
• Германия и даже Россия.

Процесс создания индивидуального дизайна

Помимо готовых машин, вы всегда сможете загружать марки тех автомобилей, которые вы интересны. Их можно найти на различных сайтах. Скачать данную программу для тюнинга можно уже с обновленным списком автомобилей.

Безграничные возможности

Итак, находим и качаем понравившуюся марку, к примеру, Toyota GT86. Запускаем приложение и нажимаем на вкладку «подгрузить модель» (в английской версии будет другое название). Если все сделано правильно, то перед вами появится та машина, которую вы скачали. Смело используйте полет для фантазий, делайте самые необычные эксперименты.

Что же мы сможем сделать с виртуальной машиной в этой программе? Вы сможете перекрасить автомобиль в самый необычный цвет: система включает в себя около 60 цветов. Также вы сможете нанести различные виниловые наклейки. В приложении  собрано огромная коллекция всех двигателей, поршней, дисков, бамперов, спойлеров и много другого.

Установка спойлера на багажник

Простое в управлении и не требующее особых затрат времени на освоение, это красивое и продуманное приложение поможет преобразить любой автомобиль до неузнаваемости. Вы просто инсталлируете программу и загружаете фотографию, модель автомобиля или используете уже заготовленные изображения. При помощи специальных инструментов здесь можно испробовать различные оттенки и цвета, поменять тонировку стекол, выбрать по своему вкусу реснички для фар, нанести аэрографию и поставить необычное литье и так далее.

Заключение

У вас будет уникальная возможность беспланто воплотить свои идеи автомобиле, который у вас уже есть в реале. Или же на модели, которую только собираетесь приобрести. Затюнингуйте по полной огромный грузовик или же свадебный лимузин. Кроме этого, этот софт будет великолепным советчиком и помощником для людей, которые намереваются серьезно поменять имидж своего автомобиля. Сделайте несколько собственных эскизов и убедитесь в том, что — это именно тот образ на который вы рассчитываете в финале. А еще, 3d тюнинг авто — это отличный способ хорошо подготовиться к походу в профессиональные тюнинг-ателье.

Используйте простой в управлении интерфейс и совершенствуйте различные марки и модели. Играть онлайн бесплатно в полюбившийся тюнинг машин можно на различных интернет-ресурсах. Ваш личный компактный тюнинг — сервис будет всегда под рукой!

Программы для тюнинга авто любой марки

Тюнинг автомобиля – занятие увлекательное и весьма дорогостоящее. Именно поэтому желательно заранее определить, как будет выглядеть авто после всех изменения и сколько это может стоить. Помогут в этом программы, которые мы рассмотрим в данном обзоре.

Tuning Car Studio

Тюнинг Кар Студио представляет собой софт, который способен добавлять на фотографию любого авто некоторые элементы. Например, диски, наклейки и накладки на фары. С его помощью также можно перекрасить кузов и его части и затонировать стекла.

Скачать Tuning Car Studio

Виртуальный тюнинг 3D

Данная программа также помогает с «обвесом» автомобиля. Делается это на примере нескольких 3D моделей известных марок. Доступен стайлинг кузова, изменение салона и механики, возможна покраска и поклейка винила. Все детали, устанавливаемые на авто, в точности повторяют дизайн запчастей от известных производителей. Программа позволяет проводить тест-драйвы и просматривать отчеты.

Виртуальный тюнинг 3D«

Отличие этих программ состоит в том, что первая может работать с любым исходным материалом, а вторая – только с ограниченным модельным рядом. Вместе с тем, Виртуальный тюнинг 3D обладает более мощным функционалом и высокой реалистичностью, что является большим плюсом для обладателей представленных в ней марок. Кар Студио же позволяет быстро определиться с оттенком покраски или тонировки и расположить на кузове пользовательские наклейки.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Поделиться статьей в социальных сетях:

Программа 3д моделирование кузова автомобилей. Программы для тюнинга онлайн

3ds Max — программа, которая применяется для многих творческих задач. С помощью нее создаются как визуализации архитектурных объектов, так и мультфильмы и анимированные видеоролики. Кроме того, 3Д Макс позволяет выполнить трехмерную модель практически любой сложности и уровня детализации.

Многие специалисты, занимающиеся трехмерной графикой, создают точные модели автомобилей. Это довольно увлекательное занятие, которое, к слову, может помочь вам заработать деньги. Качественно созданные модели авто пользуются спросом у визуализаторов и компаний видеоиндустрии.

В этой статье мы познакомимся с процессом моделирования автомобиля в 3ds Max.

Подготовка исходных материалов

Вы определились, какой автомобиль хотите смоделировать. Чтобы ваша модель имела максимальное сходство с оригиналом, найдите в интернете точные чертежи проекций автомобиля. По ним вы будете моделировать все детали авто. Кроме этого, сохраните как можно больше детальных фотографий автомобиля, чтобы сверять свою модель с исходником.

Запустите 3ds Max и установите чертежи в качестве фона для моделирования. Создайте новый материал редакторе материалов и в качестве диффузной карты назначьте чертеж. Нарисуйте объект «Plane» и примените к нему новый материал.

Следите за пропорциями и размером чертежа. Моделирование объектов всегда ведется в масштабе 1:1.

Моделирование корпуса

При создании кузова автомобиля, ваша главная задача — смоделировать полигональную сетку, которая отобразит поверхности корпуса. Вам достаточно смоделировать только правую или левую половину кузова. Затем примените к ней модификатор Symmetry и обе половины автомобиля станут симметричными.

Создание кузова проще всего начать с колесных арок. Возьмите инструмент «Цилиндр» и нарисуйте его по размеру арки переднего колеса. Конвертируйте объект в Editable Poly, затем, командой «Insert» создайте внутренние грани и удалите лишние полигоны. Получившиеся точки подгоните под чертеж вручную. Результат должен получится, как на скриншоте.

Сведите арки в один объект с помощью инструменат «Attach» и соедините противоположные грани командой «Bridge». Двигайте точки сетки так, чтобы повторить геометрию автомобиля. Чтобы точки не выходили за пределы своих плоскостей, используйте направляющую «Edge» в меню редкатируемой сетки.

Применяя инструменты «Connect» и «Swift loop» нарежьте сетку таким образом, чтобы ее грани находились напротив прорезов дверей, порогов и воздухозаборников.

Выделяйте крайние грани полученной сетки и копируйте их, зажимая клавишу «Shift». таким образом, получается наращивание корпуса автомобиля. Двигая грани и точки сетки в разных направлениях создайте стойки, капот, бампер и крышу автомобиля. Точки совмещайте с чертежом. Применяйте модификатор «Turbosmooth» для сглаживания сетки.

Также, с помощью инструментов полигонального моделирования создаются пластиковые детали бампера, зеркала заднего вида, дверные ручки, выхлопные трубы и решетка радиатора.

Когда кузов будет полностью готов, задайте ему толщину модификатором «Shell» и смоделируйте внутренний объем, чтобы автомобиль не казался прозрачным.

Окна автомобиля создаются с помощью инструмента «Line». Узловые точки нужно совместить с краями проемов в ручную и применить модификатор «Surface».

В результате всех проделанных действий, должен получиться вот такой кузов:

Еще о полигональном моделировании: Как уменьшить количество полигонов в 3ds Max

Моделирование фар

Создание фар состоит из двух трех этапов — моделирование, непосредственно, осветительных приборов, прозрачной поверхности фары и внутренней ее части. Пользуясь чертежом и фотографиями авто, создайте фонари с помощью «Editable Poly» на основе цилиндра.

Поверхность фары создается с помощью инструмента «Plane», конвертированного в сетку. Разбейте сетку инструментом «Connect» и двигайте точки так, чтобы они образовали поверхность. Аналогичным образом создайте внутреннюю поверхность фары.

Моделирование колес

Моделировать колесо можно начать с диска. Он создается на основе цилиндра. Назначьте ему количество граней 40 и конвертируйте в полигональную сетку. Спицы колеса будут моделироваться из полигонов, составляющих крышку цилиндра. Применяйте команду «Extrude» чтобы выдавить внутренние части диска.

После создания сетки назначьте объекту модификатор «Turbosmooth». Точно также создайте внутреннюю часть диска с гайками крепления.

Шина колеса создается по аналогии с диском. Сперва, нужно также создать цилиндр, но тут будет достаточно лишь восьми сегментов. Командой «Insert» создайте полость внутри шины и назначьте ей «Turbosmooth». Разместите ее точно вокруг диска.

Для большей реалистичности смоделируйте внутри колеса систему торможения. По желанию, вы можете создать интерьер автомобиля, элементы которого будут видны сквозь окна.

В заключение

В объеме одной статьи сложно описать непростой процесс полигонального моделирования автомобиля, поэтому в заключении приведем несколько общих принципов создания авто и его элементов.

1. Всегда добавляйте грани ближе к краям элемента, чтобы в результате сглаживания меньше деформировалась геометрия.

2. В объектах, которые подлежат сглаживанию, не допускайте полигонов с пятью и более точками. Хорошо сглаживаются трех- и четырехточечные полигоны.

3. Контролируйте количество точек. При их наложении используйте команду «Weld», чтобы объединить их.

4. Слишком сложные объекты разбивайте на несколько составных частей и моделируйте их по отдельности.

5. При движении точек внутри поверхности используйте направляющую «Edge».

Так, в общих чертах выглядит процесс моделирования автомобиля. Начните практиковаться в нем, и вы увидите, насколько увлекательной может быть эта работа.

Который может легко затеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности для тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдёт вашей машине, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если не использовать виртуальный тюнинг 3Д. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой обёрткой?

Виртуальный тюнинг становится доступным для каждого автовладельца

Что получит пользователь софта для виртуального автотюнинга

Сложно игнорировать возможности, которые открывают перед нами высокие компьютерные технологии. Одна из них — это виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе программы или онлайн-ресурса можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешности своего ТС. Изучение салона и кузова детально и тщательно, подбор каждой детали и цвета — это только часть тех возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D-тюнинг авто. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка салона или вид кузова — всё можно изменить. Даже, более того, возможно протестировать новое звуковое оборудование и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

Нет никакой необходимости заранее обращаться к специалистам по автомобильному тюнингу. Создать новый образ машины можно и дома.

Обзор программ для виртуального тюнинга авто в 3D

В свободном доступе находятся программы, которые позволяют проводить изменения с внешностью автомобиля.

1. Cinema 4D выступает любимицей многих пользователей, среди которых найдётся немало профессионалов. Используя его первый раз, может сложиться . Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, которые позволяют создавать сумасшедшие графические элементы. Рассматриваемая программа для тюнинга авто 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создаёт картинку с высоким разрешением. Последнее преимущество позволяет хорошо рассмотреть каждый сантиметр своей обновлённой машины.

1. Blender можно было бы считать достойным вариантом, если не брать во внимание одну особенность — работа с загруженными фотографиями в большом разрешении проходит трудно. В этой программе легко создавать новые объекты.

1. Неидеальная, требовательная, но солидная Tuning Car Studio. Фотография с низким разрешением и неудовлетворительного качества просто не пройдёт через систему фильтров. После всех изменений, которые вы пожелаете проделать со своей машиной, будет сформировано чёткое изображение. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменять и интерьера.

1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом в том случае, если планируется проведение лёгкого тюнинга и пользователь не обладает высокими навыками работы с подобными редакторами. Качество конечного изображения будет не настолько хорошим, как в предыдущей программе.

1. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые на территории России пользуются очень высокой популярностью, — это «Виртуальный тюнинг автомобиля PC» и «Виртуальный тюнинг иномарок» (Virtual Tuning 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных машин. Трёхмерные изображения высокого качества уже загружены в программу. Пользователю необходимо только найти свой автомобиль и начать творить, преображая кузов и салон по своему усмотрению.

Вторая программа подходит владельцам иномарок. Изображения в трёхмерном пространстве самых распространённых моделей авто от иностранных производителей позволят без труда найти свою машину. Это, наверное, единственное отличие между этими двумя софтами. В остальном они очень похожи. Изменяя свою машину через эти программы, можно параллельно просматривать информацию относительно деталей, выбирать производителей, изучать актуальные цены и места, где их можно приобрести.

Когда виртуальный тюнинг машин будет завершён, можно распечатать все использованные детали и сохранить конечное изображение авто.

Мы не стали упоминать компьютерные игры, через которые также можно проводить . Таким методом уже никто не пользуется, поскольку появились более удобные, узкоспециализированные и современные способы виртуального изменения ТС.

Обзор онлайн-сервисов для виртуального тюнинга авто в 3D

Всё познаётся в сравнении. Вот и программы, которые были описаны немного выше, не кажутся такими удобными и совершенными, когда начинаешь использовать онлайн-ресурсы. В софтах, которые необходимо скачивать и устанавливать на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база изображений машин, а возможности для тюнинга ограничены стандартными средствами. Совсем другое дело — тюнинг в онлайн-режиме. Ни одного из перечисленных недостатков здесь не встречается.

На просторах интернета можно без труда отыскать множество сайтов, которые позволяют менять внешность авто, подбирать различные варианты для апгрейда внешнего облика и внутреннего убранства. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все другие ресурсы. Такой 3D-тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

www.3dtuning.com — этот сайт любим многими российскими автовладельцами. Существенное преимущество заключается в русском интерфейсе, чем не могут похвастаться другие аналогичные ресурсы. Возможности для изменения внешности авто огромны. Можно подобрать диски, поменять колёса, изменить фары, поэкспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего и не перечислить, но эксклюзивные моменты уточнить можно:

• редактирование клиренса;
• вариации с подвеской;
• функция тонирования стёкол;
• активизация неоновых ламп;
• использование для окрашивания экстерьера любого цвета из гаммы RGB, которая представлена в полном составе;
• придание краске матовости или глянцевого блеска.

Уделив этому ресурсу всего 20 минут, вы получите картинку полностью изменившийся машины, владельцем которой являетесь. Все запчасти, изображения которых были применены в процессе преображения, существуют и выпускаются . Выведя полученный результат на бумагу, можно легко воплотить все изменения в реальность.

На этом сайте можно общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться задумками, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

Виртуальный 3D-тюнинг важен, полезен и часто необходим. С его помощью можно совершать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуального тюнинга являются незаменимыми. А как ещё можно исключить неудачные решения, отбросить возможный брак в работе и приумножить качество услуг.

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь . Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

• Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
• Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
• Работает на основе растровой графики.
• Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
• Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

1. Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
2. С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент .
3. Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение . По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

• Редактор клиренса, изменение подвески.
• Тонировка стёкол.
• Неоновые лампы.
• Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
• Матовая или глянцевая вариации краски.

Чем проигрывает этот виртуальный конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

Развитие IT-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе, делать виртуальный тюнинг автомобиля, с помощью 3D-моделирования.
Виртуальный тюнинг авто позволяет изменить различные детали

Главная задача компьютерной программы авто заключается в предоставлении помощи автовладельцу по выбору конкретного дизайна усовершенствования машины и нужных для этого материалов.

Программа предоставляет возможность просмотреть большое количество вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Порой заказчик рассматривает такие комплектации, на которые он не решился бы при практическом воплощении замысла. И это происходит без ущерба для машины и владельца.

Сегодня 3D тюнинг позволяет создавать объемный образ нужной машины. В результате человек проникается замыслом работы и может с большой долей достоверности увидеть как будет смотреться тот или иной аксессуар в нужном месте или оценить завершенную версию тюнинга отдельной части машины или всего автомобиля.

С помощью платформы автотюнинг 3D выполняются виртуальные изменения , которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с подобной платформой можно не выходя из дома, а потом с этими решениями обратиться к профессионалам за советом.

3D моделирование своей машины

Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что технически исполнить такое предложение невозможно без нанесения ущерба конструкции.

В то же время, работа с объемной моделью, которая может мгновенно принять необходимое положение или позволит беспрепятственно заглянуть в укромные места машины, облегчает выбор правильного решения.

При работе с виртуальной платформой, предлагающей подобное изображение автомобиля, которое способно оперативно изменить конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для отделки интерьера или экстерьера, автовладелец перебирает такое количество вариантов переделки, которое он не мог бы даже представить без подобной помощи.

В итоге создается образ автомобиля с такой конфигурацией, которая подходит хозяину по максимальному количеству параметров.

Суть виртуальной модернизации машин

Виртуальный — это средство для создания проекта по практической модернизации авто. При этом решается сразу много задач:

Пример изготовления машины в программе

• составляется конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором потребного материала по количеству и ценам;
• утверждается дизайн интерьера, который должен получиться в результате тюнинга;
• составляется перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа для автотюнинга помогла выбрать при составлении плана улучшений;
• производится расчет необходимых, согласно составленного перечня, затрат на тюнинг машины.

С помощью такой платформы тюнинговать машину намного проще и дешевле.

1. Еще не приступая к практической модернизации, владелец машины уже имеет четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и лучше. Нужные материалы и детали приготавливаются заранее и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер машины согласно созданного эскиза.
2. Поскольку с помощью программы будут рассмотрены различные варианты комплектации, реальные затраты будут сделаны согласно заранее выработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг машин обходится значительно дешевле.
3. Благодаря наличию такой платформы, при возникновении во время технического исполнения плана модернизации каких-либо проблем, связанных с невозможностью реализовать ту или иную идею, возможно оперативно внести изменения с подбором нужных средств. Причем, решается все оперативно и в то же время качественно, поскольку за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.

Компьютерная графика дает прекрасное визуальное представление

Программы для тюнинга онлайн

Примером платформ для тюнинга онлайн являются странички на официальных сайтах крупнейших автопроизводителей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать конфигурацию или комплектацию автомобиля.

При этом, на экране монитора перед глазами посетителя возникает 3D модель . Клиент, пользуясь окошками предлагаемого меню, вносит изменения в базовую модель машины и мгновенно может посмотреть на мониторе результат внесенных изменений.

Виртуальный образ машины в этой программе может перемещаться таким образом, чтобы посетитель смог максимально точно увидеть произведенную модернизацию.

Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают IT-магазины учитывают особенности именно этого направления работы.

• В программе есть возможность вывести для работы все наиболее популярные .
• Меню имеет набор инструментов, позволяющих производить моментальные изменения в нужных местах виртуальной модели машины.
• Автомобили представлены в 3D исполнении высокого качества, полностью имитирующие экстерьер и интерьер базовых моделей.
• Все аксессуары программой реально продаются и их можно заказать через интернет-магазин.
• В меню программы есть графически оформленные варианты тюнинга, которые можно использовать при составлении своего варианта.

Внешний и внутренний тюнинг

Популярные программы

Для владельцев отечественных машин интерес может представлять программа Восьмерки до Калины». В меню весь модельный ряд ВАЗ и реальные прототипы популярных аксессуаров от бамперов и порогов, до фар, рулей и кресел.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Имеется подобная программа в 3D исполнении и для автомашин иностранного производства с набором аксессуаров для них.

Программа для тюнинга авто Tuning Car Studio интересна тем, что она позволяет загрузить фото своего автомобиля и на его виртуальном образе выполнять все желаемые тюнинговые работы.

Программа для тюнинга авто по фотографии. Программа для виртуальной модернизации авто. О разнообразии инсталляций и софте

Программы для 3D-моделирования могут помочь превратить некоторые идеи в красивые модели и прототипы, которые впоследствии можно будет использовать в самых разных целях. Эти инструменты позволяют создавать модели с нуля, независимо от уровня подготовки. Некоторые 3D редакторы достаточно просты, так что их в короткие сроки освоит даже новичок. Сегодня 3D-модели используются в самых различных сферах: это кино, компьютерные игры, дизайн интерьера, архитектура и многое другое.

Выбор оптимального программного обеспечения для моделирования часто бывает трудным, так как непросто найти программу, в которой был бы весь необходимый функционал. FreelanceToday предлагает вашему вниманию 20 бесплатных программ для 3D-моделирования.

Daz Studio – это мощное и при этом совершенно бесплатное программное обеспечение для трехмерного моделирования. Нельзя сказать, что это легкий для освоения инструмент – новичкам придется долго изучать возможности программы. Создатели программы позаботились о пользовательском опыте, но удобство Daz Studio удастся оценить далеко не сразу. Одной из фишек программы является создание 3D-изображений с GPU ускорением во время рендеринга, что дает возможность создавать очень реалистичные модели. Также в Daz Studio имеется поддержка создания сцен и функционал для анимации моделей.

Доступно для : Windows, | OS X

Бесплатное программное обеспечение для 3D-моделирования Open SCAD создано для серьезного проектирования (промдизайн, интерьеры, архитектура). Художественные аспекты создателей программы интересовали в гораздо меньшей степени. В отличие от других программ подобного плана, Open SCAD не является интерактивным инструментом – это 3D-компилятор, который отображает детали проекта в трехмерном виде.

Доступно для: Windows, | OS X | Linux

Программа AutoDesk 123D – это большой набор различных инструментов для CAD и 3D-моделирования. С помощью программы можно проектировать, создавать и визуализировать практически любые 3D-модели. AutoDesk также поддерживает технологию 3D-печати. Основной сайт AutoDesk 123D имеет несколько сателлитов, где можно найти множество интересных бесплатных 3D-моделей, с которыми можно поэкспериментировать или просто использовать их в личных целях.

Доступно для: Windows, | OS X | IOS |

Meshmixer 3.0 позволяет проектировать и визуализировать 3D-конструкции путем объединения двух или нескольких моделей всего за несколько простых шагов. В программе для этого имеется удобная функция «cut and paste», то есть можно вырезать из модели нужные части и вставлять их в другую модель. Программа даже поддерживает лепку – пользователь может создавать виртуальную скульптуру, формируя и уточняя поверхность точно так же, как если бы он лепил модель из глины. И все это в режиме реального времени! Программа поддерживает 3D-печать, готовые модели полностью оптимизированы для отправки в принтер.

Доступно для : Windows, | OS X

3DReshaper является доступным и простым в использовании программным обеспечением для 3D-моделирования. Программу можно использовать в различных областях, таких как искусство, горнодобывающая промышленность, гражданское строительство или судостроение. 3DReshaper поставляется с поддержкой различных сценариев и текстур и имеет множество полезных инструментов и функций, облегчающих процесс трехмерного моделирования.

Доступно для : Windows

Бесплатная программа 3D Crafter предназначена для 3D-моделирования в режиме реального времени и создания анимаций. Основная фишка данного редактора – интуитивно понятный подход «drag-and-drop». Сложные модели могут быть построены с помощью простых форм, программа поддерживает скульптурное моделирование и 3D-печать. Это один из самых удобных инструментов для создания анимации.

Доступно для : Windows

PTC Creo – это комплексная система, созданная специально для инженеров, работающих в сфере машиностроения, а также для конструкторов и технологов. Программа также будет полезна для дизайнеров, которые создают продукты, используя методы автоматизированного проектирования. Прямое моделирование позволяет создавать конструкции по существующим чертежам или использовать программу для визуализации новых идей. Изменения в геометрию объекта можно внести очень быстро, что существенно ускоряет процесс работы. Программа, в отличие от предыдущих, платная, однако есть 30-дневный триал и бесплатная версия для преподавателей и студентов.

Доступно для : Windows

Бесплатное программное обеспечение LeoCAD – это система автоматизированного проектирования виртуальных моделей LEGO. Есть версии для Windows, Mac OS и Linux. Программа может стать хорошей альтернативой Lego Digital Designer (LDD), так как имеет простой интерфейс, поддерживает ключевые кадры и работает в режиме анимации. Именно поддержка анимации выделяет LeoCAD на фоне других программ подобного плана.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Программа VUE Pioneer поможет создать трехмерную модель для визуализации ландшафта. Софт может быть полезен для продвинутых пользователей, которые ищут удобные инструменты для рендеринга. Pioneer позволяет создавать удивительные 3D-ландшафты благодаря наличию большого количества пресетов и обеспечивает прямой доступ к Cornucopia 3D -контенту. С помощью программы можно создать множество эффектов освещения.

Доступно для : Windows, | OS X

Netfabb – это не только программа для просмотра интерактивных трехмерных сцен, с его помощью можно анализировать, редактировать и изменять 3D-модели. Программа поддерживает 3D-печать и является самым легким и простым инструментом с точки зрения установки и использования.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Бесплатная программа NaroCad – это полноценная и расширяемая система автоматического проектирования, основанная на технологии OpenCascade, и работающая на платформах Windows и Linux. В программе имеется весь необходимый функционал, имеется поддержка основных и усовершенствованных операций трехмерного моделирования. Функции программы могут быть расширены с помощью плагинов и программного интерфейса.

Доступно для : Windows, | Linux

LEGO Digital Designer позволяет строить трехмерные модели с использованием виртуальных кирпичиков (блоков) конструктора LEGO. Результат можно экспортировать в различные форматы и продолжить работу в других 3D-редакторах.

Доступно для : Windows, | OS X

Бесплатную программу ZCAD можно использовать для создания 2D и 3D- чертежей. Редактор поддерживает различные платформы и обеспечивает большие углы обзора. Наличие множества удобных инструментов, позволяет решить большинство проблем, связанных с моделированием трехмерных объектов. Пользовательский интерфейс программы простой и понятный, что существенно облегчает процесс рисования. Готовый проект можно сохранить в формате AutoCAD и других популярных 3D-форматах.

Доступно для : Windows, | Linux

Бесплатная версия Houdini FX, Houdini Apprentice, пригодится студентам, художникам и любителям, создающим некоммерческие проекты трехмерных моделей. Программа обладает несколько урезанным, но вместе с тем достаточно широким функционалом и тщательно продуманным пользовательским интерфейсом. К недостаткам бесплатной версии можно отнести водяной знак, который отображается на 3D-визуализации.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Приложение для создания рабочих дизайн-листов позволяет создавать достаточно подробные 3D-модели. Создатели программы позаботились о функциях, позволяющих устранять проблемные места путем изменений и дополнений к существующему дизайну. Также с помощью DesignSpark можно быстро изменить концепцию 3D-продукта. Программа поддерживает прямую технику моделирования и 3D-печать моделей.

Доступно для : Windows

FreeCAD – это параметрический 3D-моделлер, разработанный для создания реальных объектов любого размера. Пользователь может легко изменить дизайн, используя историю модели и изменяя отдельные параметры. Программа мультиплатформенная, умеет считывать и записывать различные форматы файлов. FreeCAD позволяет создавать собственные модули и затем использовать их в дальнейшей работе.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Бесплатная программа Sculptris откроет перед пользователями окно в захватывающий мир 3D. Особенностями Sculptris являются удобная навигация и простота использования. Программу легко освоит даже новичок, у которого нет никакого опыта в цифровом искусстве или трехмерном моделировании. Процесс работы построен так, что можно забыть о геометрии и просто создавать модель, при этом бережно расходуя ресурсы компьютера.

Доступно для: Windows, | Linux

Программу MeshMagic можно использовать для 3D-рендеринга файлов, а также для создания двухмерных объектов или их конвертации в 3D. Программное обеспечение имеет интуитивно понятный интерфейс и может использоваться для решения самых разных задач. В настоящее время Mesh Magic поддерживает только Windows. Результат сохраняется в популярном формате STL, который можно открыть и редактировать в большинстве онлайн и оффлайн инструментов для 3D-моделирования.

Доступно для : Windows

Open Cascade – это комплект разработчика программного обеспечения, предназначенный для создания приложений, связанных с 3D-CAD. Он включает в себя специальные, разработанный сообществом C++ библиотеки классов, которые можно использовать для моделирования, визуализации и обмена данных, а также для быстрой разработки приложений.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Развитие IT-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе, делать виртуальный тюнинг автомобиля, с помощью 3D-моделирования.
Виртуальный тюнинг авто позволяет изменить различные детали

Главная задача компьютерной программы авто заключается в предоставлении помощи автовладельцу по выбору конкретного дизайна усовершенствования машины и нужных для этого материалов.

Программа предоставляет возможность просмотреть большое количество вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Порой заказчик рассматривает такие комплектации, на которые он не решился бы при практическом воплощении замысла. И это происходит без ущерба для машины и владельца.

Сегодня 3D тюнинг позволяет создавать объемный образ нужной машины. В результате человек проникается замыслом работы и может с большой долей достоверности увидеть как будет смотреться тот или иной аксессуар в нужном месте или оценить завершенную версию тюнинга отдельной части машины или всего автомобиля.

С помощью платформы автотюнинг 3D выполняются виртуальные изменения , которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с подобной платформой можно не выходя из дома, а потом с этими решениями обратиться к профессионалам за советом.

3D моделирование своей машины

Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что технически исполнить такое предложение невозможно без нанесения ущерба конструкции.

В то же время, работа с объемной моделью, которая может мгновенно принять необходимое положение или позволит беспрепятственно заглянуть в укромные места машины, облегчает выбор правильного решения.

При работе с виртуальной платформой, предлагающей подобное изображение автомобиля, которое способно оперативно изменить конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для отделки интерьера или экстерьера, автовладелец перебирает такое количество вариантов переделки, которое он не мог бы даже представить без подобной помощи.

В итоге создается образ автомобиля с такой конфигурацией, которая подходит хозяину по максимальному количеству параметров.

Суть виртуальной модернизации машин

Виртуальный — это средство для создания проекта по практической модернизации авто. При этом решается сразу много задач:

• выбирается приемлемый внешний
• подбирается подходящий вариант лакокрасочного покрытия кузова и обвесов;
• определяются модели бамперов и оптики, выбираются варианты расположения декоративных накладок;

Пример изготовления машины в программе

• составляется конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором потребного материала по количеству и ценам;
• утверждается дизайн интерьера, который должен получиться в результате тюнинга;
• составляется перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа для автотюнинга помогла выбрать при составлении плана улучшений;
• производится расчет необходимых, согласно составленного перечня, затрат на тюнинг машины.

С помощью такой платформы тюнинговать машину намного проще и дешевле.

1. Еще не приступая к практической модернизации, владелец машины уже имеет четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и лучше. Нужные материалы и детали приготавливаются заранее и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер машины согласно созданного эскиза.
2. Поскольку с помощью программы будут рассмотрены различные варианты комплектации, реальные затраты будут сделаны согласно заранее выработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг машин обходится значительно дешевле.
3. Благодаря наличию такой платформы, при возникновении во время технического исполнения плана модернизации каких-либо проблем, связанных с невозможностью реализовать ту или иную идею, возможно оперативно внести изменения с подбором нужных средств. Причем, решается все оперативно и в то же время качественно, поскольку за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.

Компьютерная графика дает прекрасное визуальное представление

Программы для тюнинга онлайн

Примером платформ для тюнинга онлайн являются странички на официальных сайтах крупнейших автопроизводителей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать конфигурацию или комплектацию автомобиля.

При этом, на экране монитора перед глазами посетителя возникает 3D модель . Клиент, пользуясь окошками предлагаемого меню, вносит изменения в базовую модель машины и мгновенно может посмотреть на мониторе результат внесенных изменений.

Виртуальный образ машины в этой программе может перемещаться таким образом, чтобы посетитель смог максимально точно увидеть произведенную модернизацию.

Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают IT-магазины учитывают особенности именно этого направления работы.

• В программе есть возможность вывести для работы все наиболее популярные .
• Меню имеет набор инструментов, позволяющих производить моментальные изменения в нужных местах виртуальной модели машины.
• Автомобили представлены в 3D исполнении высокого качества, полностью имитирующие экстерьер и интерьер базовых моделей.
• Все аксессуары программой реально продаются и их можно заказать через интернет-магазин.
• В меню программы есть графически оформленные варианты тюнинга, которые можно использовать при составлении своего варианта.

Внешний и внутренний тюнинг

Популярные программы

Для владельцев отечественных машин интерес может представлять программа Восьмерки до Калины». В меню весь модельный ряд ВАЗ и реальные прототипы популярных аксессуаров от бамперов и порогов, до фар, рулей и кресел.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Имеется подобная программа в 3D исполнении и для автомашин иностранного производства с набором аксессуаров для них.

Программа для тюнинга авто Tuning Car Studio интересна тем, что она позволяет загрузить фото своего автомобиля и на его виртуальном образе выполнять все желаемые тюнинговые работы.

На современном этапе развития IT-технологий многие автовладельцы получили возможность изменять внешность автомобиля и некоторые технические параметры, не выходя из дома. Для этого используется специальная интерактивная программа с 3D графикой.

1

Возможностей для внешнего тюнинга автомобилей становится все больше. На сегодняшний день каждый может создать уникальный образ своего автомобиля с помощью простого компьютера и определенной программы. Многие владельцы хотят предварительно увидеть на компьютере то, что в итоге получится после тюнинга их автомобиля профессионалами. Достаточно проявить немного фантазии и вы самостоятельно сможете произвести виртуальный тюнинг своего автомобиля. Современные программы предлагают широкий спектр всевозможных инструментов и параметров, а также удобный интерфейс для создания уникальной внешности вашего автомобиля. Однако стоит помнить и о том, что иногда на изучение определенных программ уходит от нескольких недель до нескольких месяцев, да и определенный художественный талант порой тоже необходим.

С другой стороны, вы можете довериться профессионалам, которые с помощью более серьезных программ в условиях автосервиса создадут качественную 3D-модель, детали которой будут реализованы в реальном времени на вашем авто. Профессионалы посоветуют вам оптимальный вариант тюнинга, подберут цвет, материал той или иной детали, сориентируют вас относительно цены и т. д. Поэтому если вы не знаете точно, чего именно хотите получить от внешнего тюнинга вашего авто, лучше провести виртуальный тюнинг с помощью профессионалов.

2

На сегодняшний день специальных программ для создания 3D-макетов существует огромное множество, однако некоторые из них пользуются большей популярностью. Речь идет о таких программах для любителей как Blender , Autodesk Maya , Cinema 3D и некоторые другие. Эти программы удобны еще и тем, что имеют пробные онлайн версии, так, что при желании их необязательно устанавливать на компьютер полностью. Эти программы имеют открытые исходные коды, что позволяет использовать все возможности интерфейса в полном объеме, создавать объемные и графически качественные макеты и изменять самые различные внешние части автомобиля, используя огромное количество предлагаемых интерактивных инструментов.

Таким образом, чтобы видоизменить свое авто, достаточно загрузить его фотографию в программу и с помощью компоновки различных тюнинг-вариантов создать именно то, что понравится лично вам.

Далее сохранить параметры в настройках программы и можно смело отправляться в автосервис для воплощения проделанной работы в реальность. Кстати, в список программ для самостоятельного использования можно также включить такие как 3DSMax или LightWave , они обладают отличной базой.

Существуют также программы, предназначенные для профессионального использования. Они, как правило, не являются бесплатными, а для их полного освоения необходимы специальные навыки. Но если вы планируете изменить во внешности автомобиля только цвет, небольшие детали кузова и т. д., можно создать уникальный макет и с помощью любительских программ – так вы сэкономите деньги и самостоятельно создадите уникальный стиль для своего авто.

3 Плюсы использования современных интерактивных программ

Плюсы использования подобных программ очевидны. Во-первых, автовладелец, не выходя из дома, видит с разных ракурсов результат работ в тюнинг-ателье, а во-вторых, в программе есть возможность рассчитать и примерную стоимость подобных работ. Кроме того, помимо создания тюнинг-модели для своего автомобиля, у пользователя есть возможность поэкспериментировать и попробовать свои силы в 3D-тюнинге на различных моделях авто. Очевидно, что овладев определенными навыками, которые позволят использовать широкие возможности программного обеспечения, можно не только создать по-настоящему уникальный внешний вид автомобиля, но и подобрать необходимые аксессуары для интерьера, начиная от различных мелочей и заканчивая серьезными тюнинг-изменениями.

Захотелось в одночасье изменить свой автомобиль до неузнаваемости? Но нет лишних денег, чтобы воплотить свою мечту в реальность? Это все не важно, ведь вы с легкостью можете стать механиком или дизайнером за какие — то пару минут, просто скачав бесплатно – «Тюнинг автомобиля. Персональная студия».

Данная программа довольно функциональна, если учитывать что она вышла аж в 2007 году и позволяет работать с картинками различного формата. Во время, когда только- только начала прогрессивно развиваться компьютерная индустрия, когда слово ПК начало приобретать более обыденный смысл для многих людей.

Возможностей для кастомизации тут немало

Запустив данную программу, в вашем распоряжении будет следующее:

1. Приятный и интересный интерфейс, к которому очень быстро привыкаешь, и запуская утилиту, понимаешь: Делали то с душой! И правда, можно, например придраться к качеству графики или же к недалекости самой программы, но интерфейс не вызывает никаких нареканий, данная особенность очень радует, нет ничего лишнего, все просто и лаконично.
2. Огромное количество вариантов для кастомизации автомобиля. В вашем распоряжении будет полный спектр возможностей настоящего механика, способного изменить «транспорт» до полной неузнаваемости!
3. Практически неограниченные возможности. В программе «Тюнинг автомобиля. Персональная студия» каждый человек может проявить себя со стороны, не всегда доступной в реальной жизни, я говорю непосредственно о тюнинге своего авто. Вам будет доступны следующие возможности: множество вариантов изменения цвета, изменение дисков, нанесение аэрографии, тонировки и многое другое…

Особенности программы

Вы можете загрузить фотографии своей машины или машины друга и изменить ее до неузнаваемости!

Также можно загрузить музыку, которая вам нравится, в программу, чтобы процесс тюнинга был более атмосферным и творческим!

В программе имеются встроенные фото автомобилей любой марки, от ВАЗ до Mercedes, что намного облегчает ситуацию, когда вам необходимо очень долго искать удачное фото, и не факт, что программа его прочитает, так что — это несомненно плюс!

Гибкие возможности для масштабного тюнинга и всевозможных изменений!

Интерфейс, доступный для освоения любому пользователю!

Недостатки

Безусловно, на фоне всех этих плюсов программа для тюнинга авто «Тюнинг автомобиля. Персональная студия» смотрится более чем достойно, но пришло время поговорить и о подводных камнях.

Первым минусом является не многогранность данного проекта, которая немного портит впечатление от первого знакомства с утилитой. Вторым минусом является графика и стиль исполнения внешнего вида, так как хотя бы на 2015 год программа кажется более чем старой и детской.

И давайте посмотрим правде в глаза: невозможность работы с 3D изображениями очень портит мнение о программе, потому что на данный момент времени и развития технологий, этого очень не хватает.

Для создания будущего дизайна тюнинга машины полезно пользоваться 3D моделированием. Существуют специальные игры и онлайн-сервисы, в которых осуществляется 3Д тюнинг машин. Такой подход позволяет заранее оценить, как будет выглядеть авто после тюнинга и внести корректировки при необходимости ещё на этапе проектирования.

Игры про тюнинг машин

Тема тюнинга занимает важное место в виртуальном пространстве. 3D игры про автомобили часто обладают значительными возможностями тюнинга своего авто.

Примером таких игр могут служить как старые добрые игры серии Need for Speed, так и более новые: The Crew, Forza Horizon 2 и другие.

Обзор возможностей 3D тюнинга в играх серии NFS вплоть до Need For Speed 2015:

Также существуют специальные сайты, на которых можно создавать проекты тюнинга в режиме онлайн.

Обзор сайта www.3dtuning.com для тюнинга онлайн (на английском):

Некоторые из таких программ — сугубо профессиональные инструменты, а другие — имеют простой и удобный интерфейс, поэтому будут понятны любому пользователю компьютера, независимо от того, занимается ли он 3D тюнингом профессионально или же просто решил пофантазировать на тему оформления автомобиля.

ЗД тюнинг автомобилей имеет массу преимуществ перед ручным моделированим:

1. Можно увидеть своё творение прямо на экране монитора.
2. Реально рассчитать примерную стоимость всех запчастей, которые могут понадобиться для воплощения идеи в жизнь.
3. Все работы можно сохранить на компьютере для дальнейшего редактирования или распечатать.
4. Можно не только создать новый дизайн своего авто, но и погрузиться в мир фантазий и превратить его в гоночный болид.
5. Также дополнительно загружаются разнообразные плагины, расширяющие возможности редактирования.

Часто автомобиль заводской сборки не привлекает внимание окружающих, поскольку выглядит обыденно, точно так же, как большинство автомобилей в потоке. Чтобы исправить это и привлечь к своему железному коню множество восторженных взглядов, можно изменить внешний вид авто с помощью тюнинга.

Автолюбители модернизируют капот, зеркала, а также другие элементы автомобиля. Тюнинг придаст внешнему виду авто уникальность и отобразит безупречное чувство стиля и индивидуальность его владельца. Такой автомобиль будет заметным, поэтому можно не беспокоиться о том, что транспортное средство станет целью угонщиков.

3D тюнинг машин

Провести работы можно даже не выходя из собственного дома при условии наличия компьютера, подключенного к сети интернет. Виртуальный авто-тюнинг схож с выполнением простых заданий в графическом редакторе.

Тюнингуется электронная копия транспортного средства, а результат работы можно сохранить на носитель, чтобы впоследствии обратиться к мастерам и попросить модернизировать реальный автомобиль.

Модель автомобиля в компьютерной программе может быть плоской либо трехмерной (работать с такой гораздо удобнее и интереснее). Если у пользователя имеются проблемы со скоростью интернет-соединения, можно скачать программу на компьютер и ее работа не будет зависеть от наличия выхода в интернет.

Основным плюсом виртуального тюнинга, который и сделал его таким популярным среди автовладельцев, является то, что становится возможным оценить потенциал тюнинга, не потратив время на модернизацию машины и снятие всех прикрепленных элементов в том случае, если выглядит это неуместно или неудачно.

Суть виртуальной модернизации авто

Транспортное средство достаточно габаритно, чтобы можно было без проблем представить все изменения, которые с ним произошли, в плоскостном режиме. Поэтому разработчики создали онлайн программу, которая работает с трехмерными изображениями и помогает увидеть конечный результат в полном объёме.

Запустить такую программу можно не только на домашнем компьютере, многие современные мобильные телефоны на операционной системе Андроид также поддерживают ее и дают возможность почувствовать себя дизайнером.

Принцип работы программы очень простой, в ее меню есть множество разнообразных моделей автомобилей, которые можно тюнинговать.

На начальном этапе необходимо выбрать желаемую модель (популярностью пользуются отечественные автомобили, поскольку их внешний вид изменять намного интересней, чем современных иномарок) . В дополнительных окнах на экране монитора отображены все те детали, которые можно подвернуть тюнингу.

Далее все полностью зависит от фантазии человека, который решил изменить внешние данные авто.Можно выбрать дополнительные детали и попробовать примерить их на авто, можно видоизменить его зеркала, нанести рисунок на машину и пр.

Программа разрешает вносить все изменения, которые только хочет пользователь, и не будет предупреждать о том, что тюнинг не подходит к модели или некрасиво смотрится. Пользователь ориентируется исключительно на свой вкус и чувство прекрасного.

К тюнингованной машине можно дополнительно загрузить песню и создать видео со своим творением. Также программа позволяет сохранить полученную картинку и украсить ей, к примеру, свой рабочий стол.

3д тюнинг используется не только автолюбителями, но и профессиональными дизайнерами и мастерами аэрографии. С его помощью можно поработать с цветом рисунка, посмотреть, как он будет выглядеть на кузове автомобиля и только после удовлетворения владельца авто увиденным результатом, мастер приступает к нанесению аэрографии.

В самой программе заложено много оттенков, что даст возможность совместить тюнинг и выбранное цветовое решение и оценить результат. Некоторые программы предлагают загрузить изображение собственного автомобиля и поработать с ним.

Но в некоторых случаях из-за небольшого разрешения экрана или по причине того, что программа выводит только маленькое изображение авто на экран, работать будет не очень удобно. В таком случае можно воспользоваться смартфоном и сделать фото с его помощью.

Андроид сам подберет необходимый размер и формат фото для более удобного использования программы. Модернизировать можно не только легковые, но и сделать 3д тюнинг грузовых автомобилей и в полной мере насладиться результатом.

Программы для тюнинга онлайн

Профессионалы используют для работы только специальные программы, но неопытным владельцам посмотреть на результат после введения разнообразных команд можно даже в простой программе с понятным интерфейсом. Для проведения модернизации нет никаких ограничений, можно просто добавить новую деталь, можно видоизменить транспортное средство до неузнаваемости, можно превратить начальную машину в совершенно иную или же выполнить 3д тюнинг салона автомобиля. Примером такого бесплатного онлайн-сервиса является уже рассмотренный выше сайт www. 3dtuning.com

Преимущества использования компьютерной программы для тюнинга:

• В меню есть масса инструментов, которые позволят в полной мере изменить внешний вид транспортного средства или его интерьер.
• 3д модель полностью сохраняет все пропорции автомобиля и соответствует реальному прототипу, поэтому при обращении в автомастерскую не понадобится проводить дополнительные расчеты.
• Можно посмотреть на результата сразу же после добавления к дизайну авто нового штриха или детали.
• Все фонари, спойлеры и прочие детали, с помощью которых программа предлагает вам видоизменить авто имеют реальные прототипы. Таким образом, если выбранная деталь понравилась владельцу, можно сразу же приобрести выбранный спойлер в интернет магазине и не нужно будет обращаться в автомастерскую, чтобы его вырезали по эскизу.
• В меню программы есть галерея уже созданных рисунков. Если нет желания работать над тюнингом транспортного средства, можно воспользоваться предложенным вариантом и воплотить эту идею в жизнь.

Популярные программы

Самым простым редактором, который поможет облегчить процесс подбора аэрографии является Tuning Car Studio . Кроме того она позволит изменить внешний вид дисков, стекол (добавив цвет или тонировку). Работает программа с качественной фотографией вашего автомобиля, поэтому результат будет максимально приближен к реальности.

Dimlights Embed – больше ориентирована на новичков, которым необходимо изменить цвет авто или подобрать рисунок аэрографии. Профессиональные пользователи не смогут почерпнуть из нее ничего нового. Dimlights Embed – позволяет полностью изменить существующую геометрию кузова авто, а работать с ней очень удобно благодаря способности графической модели вращаться в пространстве.

При этом она имеет небольшой недостаток в виде не очень качественной графики. С ее помощью можно обновить автомобиль, добавить новые колесные диски, полностью сменить надоевший интерьер и даже изменить руль и коробку переключения передач.

Графические редакторы представляют массу идей для творчества, а кроме того благодаря им можно сэкономить время и деньги.

бесплатные программы виртуального тюнинга авто

Для создания будущего дизайна тюнинга машины полезно пользоваться 3D моделированием.  Существуют специальные игры и онлайн-сервисы, в которых осуществляется 3Д тюнинг машин. Такой подход позволяет заранее оценить, как будет выглядеть авто после тюнинга и внести корректировки при необходимости ещё на этапе проектирования.

Игры про тюнинг машин

Тема тюнинга занимает важное место в виртуальном пространстве. 3D игры про автомобили часто обладают значительными возможностями тюнинга своего авто.

Примером таких игр могут служить как старые добрые игры серии Need for Speed, так и более новые: The Crew, Forza Horizon 2 и другие.

Обзор возможностей 3D тюнинга в играх серии NFS вплоть до Need For Speed 2015:

Также существуют специальные сайты, на которых можно создавать проекты тюнинга в режиме онлайн.

Обзор сайта www.3dtuning.com для тюнинга онлайн (на английском):

ЗД тюнинг автомобилей имеет массу преимуществ перед ручным моделированим:

1. Можно увидеть своё творение прямо на экране монитора.
2. Реально рассчитать примерную стоимость всех запчастей, которые могут понадобиться для воплощения идеи в жизнь.
3. Все работы можно сохранить на компьютере для дальнейшего редактирования или распечатать.
4. Можно не только создать новый дизайн своего авто, но и погрузиться в мир фантазий и превратить его в гоночный болид.
5. Также дополнительно загружаются разнообразные плагины, расширяющие возможности редактирования.

Часто автомобиль заводской сборки не привлекает внимание окружающих, поскольку выглядит обыденно, точно так же, как большинство автомобилей в потоке. Чтобы исправить это и привлечь к своему железному коню множество восторженных взглядов, можно изменить внешний вид авто с помощью тюнинга.

Автолюбители модернизируют капот, зеркала, а также другие элементы автомобиля. Тюнинг придаст внешнему виду авто уникальность и отобразит безупречное чувство стиля и индивидуальность его владельца. Такой автомобиль будет заметным, поэтому можно не беспокоиться о том, что транспортное средство станет целью угонщиков.

3D тюнинг машин

Провести работы можно даже не выходя из собственного дома при условии наличия компьютера, подключенного к сети интернет. Виртуальный авто-тюнинг схож с выполнением простых заданий в графическом редакторе.

Тюнингуется электронная копия транспортного средства, а результат работы можно сохранить на носитель, чтобы впоследствии обратиться к мастерам и попросить модернизировать реальный автомобиль.

вход в онлайн программу тюнинга BMW

Модель автомобиля в компьютерной программе может быть плоской либо трехмерной (работать с такой гораздо удобнее и интереснее). Если у пользователя имеются проблемы со скоростью интернет-соединения, можно скачать программу на компьютер и ее работа не будет зависеть от наличия выхода в интернет.

Основным плюсом виртуального тюнинга, который и сделал его таким популярным среди автовладельцев, является то, что становится возможным оценить потенциал тюнинга, не потратив время на модернизацию машины и снятие всех прикрепленных элементов в том случае, если выглядит это неуместно или неудачно.

3d тюнинг бмв

Суть виртуальной модернизации авто

Транспортное средство достаточно габаритно, чтобы можно было без проблем представить все изменения, которые с ним произошли, в плоскостном режиме. Поэтому разработчики создали онлайн программу, которая работает с трехмерными изображениями и помогает увидеть конечный результат в полном объёме.

Запустить такую программу можно не только на домашнем компьютере, многие современные мобильные телефоны на операционной системе Андроид также поддерживают ее и дают возможность почувствовать себя дизайнером.

Принцип работы программы очень простой, в ее меню есть множество разнообразных моделей автомобилей, которые можно тюнинговать.

На начальном этапе необходимо выбрать желаемую модель (популярностью пользуются отечественные автомобили, поскольку их внешний вид изменять намного интересней, чем современных иномарок). В дополнительных окнах на экране монитора отображены все те детали, которые можно подвернуть тюнингу.

Далее все полностью зависит от фантазии человека, который решил изменить внешние данные авто.Можно выбрать дополнительные детали и попробовать примерить их на авто, можно видоизменить его зеркала, нанести рисунок на машину и пр.

Программа разрешает вносить все изменения, которые только хочет пользователь, и не будет предупреждать о том, что тюнинг не подходит к модели или некрасиво смотрится. Пользователь ориентируется исключительно на свой вкус и чувство прекрасного.

К тюнингованной машине можно дополнительно загрузить песню и создать видео со своим творением. Также программа позволяет сохранить полученную картинку и украсить ей, к примеру, свой рабочий стол.

3д тюнинг используется не только автолюбителями, но и профессиональными дизайнерами и мастерами аэрографии. С его помощью можно поработать с цветом рисунка, посмотреть, как он будет выглядеть на кузове автомобиля и только после удовлетворения владельца авто увиденным результатом, мастер приступает к нанесению аэрографии.

В самой программе заложено много оттенков, что даст возможность совместить тюнинг и выбранное цветовое решение и оценить результат. Некоторые программы предлагают загрузить изображение собственного автомобиля и поработать с ним.

Но в некоторых случаях из-за небольшого разрешения экрана или по причине того, что программа выводит только маленькое изображение авто на экран, работать будет не очень удобно. В таком случае можно воспользоваться смартфоном и сделать фото с его помощью.

можно включать фары, менять цвет

Андроид сам подберет необходимый размер и формат фото для более удобного использования программы. Модернизировать можно не только легковые, но и сделать 3д тюнинг грузовых автомобилей и в полной мере насладиться результатом.

Программы для тюнинга онлайн

Профессионалы используют для работы только специальные программы, но неопытным владельцам посмотреть на результат после введения разнообразных команд можно даже в простой программе с понятным интерфейсом. Для проведения модернизации нет никаких ограничений, можно просто добавить новую деталь, можно видоизменить транспортное средство до неузнаваемости, можно превратить начальную машину в совершенно иную или же выполнить 3д тюнинг салона автомобиля. Примером такого бесплатного онлайн-сервиса является уже рассмотренный выше сайт www.3dtuning.com

Преимущества использования компьютерной программы для тюнинга:

• В меню есть масса инструментов, которые позволят в полной мере изменить внешний вид транспортного средства или его интерьер.
• 3д модель полностью сохраняет все пропорции автомобиля и соответствует реальному прототипу, поэтому при обращении в автомастерскую не понадобится проводить дополнительные расчеты.
• Можно посмотреть на результата сразу же после добавления к дизайну авто нового штриха или детали.
• Все фонари, спойлеры и прочие детали, с помощью которых программа предлагает вам видоизменить авто имеют реальные прототипы. Таким образом, если выбранная деталь понравилась владельцу, можно сразу же приобрести выбранный спойлер в интернет магазине и не нужно будет обращаться в автомастерскую, чтобы его вырезали по эскизу.
• В меню программы есть галерея уже созданных рисунков. Если нет желания работать над тюнингом транспортного средства, можно воспользоваться предложенным вариантом и воплотить эту идею в жизнь.

Популярные программы

Самым простым редактором, который поможет облегчить процесс подбора аэрографии является Tuning Car Studio. Кроме того она позволит изменить внешний вид дисков, стекол (добавив цвет или тонировку). Работает программа с качественной фотографией вашего автомобиля, поэтому результат будет максимально приближен к реальности.

Dimlights Embed – больше ориентирована на новичков, которым необходимо изменить цвет авто или подобрать рисунок аэрографии. Профессиональные пользователи не смогут почерпнуть из нее ничего нового. Dimlights Embed – позволяет полностью изменить существующую геометрию кузова авто, а работать с ней очень удобно благодаря способности графической модели вращаться в пространстве.

При этом она имеет небольшой недостаток в виде не очень качественной графики. С ее помощью можно обновить автомобиль, добавить новые колесные диски, полностью сменить надоевший интерьер и даже изменить руль и коробку переключения передач.

Графические редакторы представляют массу идей для творчества, а кроме того благодаря им можно сэкономить время и деньги.

Программы для моделирования автомобилей

3D моделирование и проектирование автомобилей: что это такое, программы для создания модели

Ведущие разработчики в сфере автомобилестроения используют качественные ПО международного стандарта. Это кропотливый труд, в котором принимают участие несколько специалистов, каждый из которых отвечает за свою сферу – внутреннее наполнение, детали, корпус, дизайн. В статье мы расскажем, как создается 3D модель автомобиля и какие программы для проектирования используются. 

Этапы моделирования с нуля

При налаженной работе автомобильного концерна весь процесс от идеи и создания макета до полной отработки всех механизмов и снятия с конвейера первой машины проходит около 72 месяцев. Могут быть корректировки, они в основном зависят от того, какие новые технологии разработаны, берется ли за основу прежняя модель, какие производственные мощности предлагает производитель. Рестайлинг, то есть переделка уже имеющегося авто, конечно, проходит в гораздо меньшие сроки – до 1 года. 

Предпроектная подготовка, сбор исходных материалов – этап первый

Проходит исследования международного рынка автомобильной отрасли. Анализируется доля заполненности автосалонов этой конкретной марки, спрос потребителя, средняя сумма, которую готов заплатить покупатель, а значит, и класс авто. 

Затем создается УТП, то есть уникальное торговое предложение. Это та особенность, которая отличает новинку от аналогов и прочих предложений производителя. Это может быть – повышенная безопасность, легкость управления, комфорт премиального уровня и прочее. 

На этой ступени подготовки также проводится оценка следующих решений: 

• весовая категория транспортного средства;
• расчет топливного расхода, пути к экономии ресурсов; 
• выбор двигателя, мощи новой модели, количество лошадиных сил; 
• выбор инвестиций и экономическая сторона вопроса, максимальная себестоимость одной единицы производства; 
• договоры с поставщиками на материал, детали, расходные материалы; 
• рекламная кампания.  

Дизайн корпуса машины на 3D модели – этап второй

Здесь в первую очередь работают дизайнеры, они приготавливают свои эскизы, решения, цветовые исполнения, исследуют отзывы реальных покупателей, определяя из предпочтения по внешнему виду. Затем вступаются инженеры, которые выбранный дизайн адаптируют к реальным возможностям проектирования. Создаются трехмерные модели сборки, происходит работа по подбору материалов, в основном вопрос касается салона – какая ткань будет выбрана для обивки, для сидений, для панели управления, и пр. 

На этой стадии по 3Д модели автомобиля оценивается аэродинамика – как воздух будет обтекать машину в момент ее работы, как дополнительные элементы будут способствовать развитию максимальной скорости. 

В это время работают рекламщики, они создают первую пробную презентацию товара с указанием его лучших сторон. Если она пройдет провально, то у них еще будет время для переделки некоторых частей. 

В этом момент на заводах уже запускается пробная версия – прототип должен быть максимально приближен к реальной конструкции, так как его будут оценивать, экспериментировать на нем.  

Эти действия происходят параллельно работе дизайнеров, при этом детали могут меняться незначительно вплоть до выпуска на конвейерную ленту. 

Здесь уже решаются проблемы, связанные со внутренним наполнением: 

1. передовые новинки в проектировании двигателя, его производство; 
2. разработка КПП, выбор между автоматикой и механикой; 
3. моделирование электрических схем – «мозги» машины, системы управления; 
4. изготовление деталей корпуса и обшивки – металлопрокат необходимой формы и пр.

Вместе с исследованиями, если было создано что-то уникальное, происходит процесс получения патента на изобретение. 

Проходят следующие работы: 

• Кузов подвергается проверке на ударопрочность, затем подбираются альтернативные решения – как можно уменьшить общую массу авто, сделать металл более долговечным.
• Повторно проверяется аэродинамика и выдвигаются идеи по увеличению этого показателя.
• Вопрос о комплектации новейшими развлекательными системами, а также дополнительными функциями, например, автоматическим парктроником и другими.
• Анализ поведения комплектующих в различных климатических условиях – жара, мороз, повышенная влажность. Если выявлены проблемы, то варианты их разрешения. 
• После создания пробного объекта, проводится его краш-тест. 
• 3Д модель машины подвергается проверке экономичности бензина или альтернативного топлива. 
• Разработка экономического и производственного плана по серийности запуска марки, месту ее сборки, варианты партнеров по продаже. 
• Анализ цены, затраченной на все работы, расчет себестоимости. 
• Получение сертификатов – на безопасность, категория экологичности и пр. 

Производство – этап четвертый

Все производственные мощности перенастраиваются под выпуск новых изделий, закупаются и настраиваются новые станки. Для работы с ЧПУ программируются ПО. Программа от «ЗВСОФТ» ZW3D отлично совместима со станками ЧПУ. В этом софте могут одновременно работать на всех этапах создания 3Д модели авто, при 3D визуализации и моделировании деталей, а также при производстве.  

На этой стадии изготавливаются все элементы кузова, внутреннее технологическое оснащение, производится подгонка компонентов и проверка на их совместимость. Когда все отработано, то начинаются работы по подбору рабочей силы, заключаются договоры с поставщиками расходных материалов и с оптовыми покупателями, налаживается запуск серии на постоянный конвейер. 

Теперь подробнее поговорим об этапе проектирования дизайна средствами компьютерных технологий. Большинство САПР подходят для автомобилестроения. Используют ZW3D, ZWCAD,  FormZ Pro, 3ds Max. Посмотрим пример создания макета в одном из ПО. 

Сначала создается несколько чертежей в разных проекциях – сверху и снизу, со всех сторон. Они будут основой для будущего проекта. 

Для работы с корпусом используется полигональная сетка. Ей удобно управлять, если понадобится изменить параметры плоскости, сделать скругление или выпуклость\вогнутость (что удобно производить в FormZ Pro), задать желаемые параметры, поработать с фактурой.  

Можно работать с одной стороной авто, а затем воспользоваться функцией симметричного отображения или копировать элементы и воспользоваться ими повторно. 

Для создания колесных арок нужно ориентироваться на расположение осей колес, их диаметр и расположение. Между двумя этими элементами нужно провести сетку линий, которая заложит основу корпусу. Двигая за точки полигональных прямых, можно аналогичным образом создавать бампер, двери, капот и крышу авто. 

Этим же инструментом создаются окна и пластиковые детали, вся машина получает объем. 

Фары

Работа над осветительными приборами проходит в три этапа в следующей последовательности:

• местонахождение и форма; 
• внутреннее содержимое; 
• поверхность из стекла. 

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей

Диск создается на основе цилиндра, для работы с ним также создается полигональная сетка. Очерчиваются линии спиц, места креплений, внешняя сторона. После того как и шина будет выполнена в объеме, можно заняться деталями, например, системой торможения.  

Далее можно перейти ко внутренней обивке, рулю, панели управления, если все это будет видно через стекла. Которые, впрочем, можно оставить матовыми и непрозрачными. 

Поверхности A класса

Это такие объекты , которые строятся из сплайнов произвольного порядка с сопряжением кривых и поверхностей (с применением непрерывности G2 и выше) и соответствуют определенным аэродинамическим и,эргономическим требованиям. После создания такие поверхности, как правило, отражают свет, близко расположенные предметы. Ранее создавались только матовые покрытия без бликов, но все изгибы намного реалистичнее и нагляднее смотрятся на глянце. Именно для получения информации о качестве поверхностей подходит инструмент NURBS анализа, который есть в FormZ и ZW3D (версии Standard и Professional). С этой программой для проектирования машин в 3D можно добиться максимальной правдоподобности.

Если моделировать без такой технологии, то не получится сделать эффективный рендеринг, а тем более анимацию с освещением – тени постоянно будут идти неправильной волной. Для сложных деталей и поверхностей это и вовсе невозможно – одна вершина не на своем месте приведет к глобальному смещению общего рисунка. 

Вот каких искривлений на корпусе можно добиться, если применять только полигональное моделирование: 

Используя технологию NURBS в FormZ и ZW3D можно добиться непрерывного отображения света, которое фактически не преломляется из-за смещенных линий, вершин, петель или узлов. 

Дадим вам несколько советов по моделированию авто в программах для 3Д проектирования, в которых есть и возможность разбивки на полигоны, и NURBS.

Расстояние между сегментами ребер

Оно должно быть максимально равномерным – между каждой точкой. Даже если у вас сложная геометрия чертежа, работайте с инструментами кривых линий. Это поможет вам достигнуть минимальных отклонений от непрерывного движения бликов. 

Ребра жесткости

В ZW3D и formZ рекомендуется создавать ребра жесткости до их преобразования в поверхности класса А. Для легкого построения ребер в ZW3D имеются специальные инструменты Rib и Rib network, а в formZ Pro для придания сглаживания воспользуйтесь набором инструментов Subdivision Tools.

В formZ  воспользуйтесь инструментами N-reconstruct, что позволит редактировать объект не разбивая его на полигоны. Это позволит работать напрямую с поверхностью NURBS как с мешем.  При этом  доступны инструменты присоединения, совмещения, продления, разбиения, редактирование каждой контрольной точки, вставка узловой точки и т.д.

Подразбиение 

Это уже этап, когда вся поверхность отлаживается на предмет правильного и непрерывного отображения. Все элементы и острые углы этой мельчайшей сети нужно вручную двигать и возвращать на место в случае ошибки. Но этого этапа можно избежать, если применить NURBS анализ и рендеринг. Такими функциями обладают ПО от «ЗВСОФТ». Посмотрим подробнее, какие еще возможности дает софт от этого разработчика для автомобилестроения. 

по программам для проектирования

Компания занимается реализацией программного обеспечения профессионального уровня. Разработки пользуются большой популярностью, переведены на многие языки, в том числе на русский. Все ПО обладает удобным интерфейсом, чтобы не напрягались глаза и логичным интуитивно понятным инструментарием. 

Для постоянных клиентов и коммерческих заказчиков на лицензии предлагается скидка. Всем пользователям обеспечивается техническая поддержка. Ряд программ подойдут и новичкам, которые впервые взялись за автопроектирование. 

ZW3D для 3D моделирования машин

Это САПР с большими возможностями. Предлагается в нескольких версиях: 

• Lite.
• Standard.
• Professional.

Рассмотрим возможности профессионального ПО:

1. Поверхности класса А.
2. Совместимость со станками с ЧПУ. 
3. Функции для создания штампов, пресс-форм, полостей.
4. Удобный реверсивный инжиниринг.
5. Встроенная библиотека объектов.
6. Виртуальная трехмерная визуализация.
7. Анимация и анализ движения компонентов для проверки взаимодействия деталей.
8. Большое количество инструментов для быстрого создания эскизов.
9. Сборка сложных конструкций по принципу восходящего проектирования.
10. Параметрическое моделирование твердых поверхностей.
11. Работа с листовым металлом.
12. Проектирование сварных швов.
13. Представление одновременно  2D и 3D с автоматическим отображением всех подписываемых величин. 
14. Внутренняя развертка любой детали, ее сечение и просмотр в любой доступной плоскости. 

Эти и многие другие возможности дает САПР ZW3D. 

Form•Z Pro

Программа позволяет работать как с твердотельными, так и с поверхностными объектами. Достоинства: 

• Проектирование в трехмерном пространстве.
• 3D визуализация.
• Поддержка распространенных форматов, в том числе DWG.
• Анимация. 
• Рендеринг всей сцены и ее части.
• Возможность моделировать максимально органичные формы на основе простой сетки и инструментов, которые передвигают вершины и линии.
• Прорисовка каркаса, скрытых линий, поверхностей любого рельефа.
• Скругление по линии.
• NURBZ для работы со сложными кривыми.  
• Фотореалистичные изображения в подключаемых плагинах V-Ray, Maxwell Render, Thea Render и RenderZone.

Эти и другие функции можно применять, если установить на свой ПК Form•Z Pro.

Начните свой путь в автомобилестроении с новейшими программами для проектирования автомобилей в 3D от «ЗВСОФТ». 

Поверхности класса А в ZW3D — Видео 1

Моделирование существующего бампера автомобиля с использованием 3D сканнера в ZW3D — Видео 2

или присоединяйтесь к нашей группе в соцсети

Лучшие программы для 3D-моделирования

Программы для 3D-моделирования в наше время коснулись практически любой отрасли, к которой имеет отношение современный человек. К примеру, ранее мы могли довольствоваться просмотром фильмов в обычном качестве и с посредственной картинкой, а сейчас, посещая современные кинотеатры, нас не всегда впечатляют показы 3D-фильмов, которые изначально дарили совершенно другие эмоции и впечатления. Создаются эти фильмы с применением новых технологий, в основе которых лежит 3D-графика, активно внедряемая и в ряде других направлений. С её помощью модельеры создают макеты своих новых творений. Архитекторы разрабатывают проекты современных зданий и проводят их презентации перед инвесторами. Создатели компьютерных игр активно рисуют персонажей и применяют эффектные текстуры.Таким образом, для того, чтобы создавать сложные проекты в 3D, существуют специальные программы для 3D-моделирования. Как правило, данные продукты являются платными и пользуются спросом среди профессионалов, но существуют и бесплатные программы, которые можно скачать на русском языке.Отдельно стоит отметить, что для работать с такими программами, нужно обладать соответствующими навыками и опытом. Шедевры 3D графики создаются за счёт огромного количества инструментов и возможностей, которые включает в себя современное программное обеспечение для 3D-моделирования. Кроме того, продукты из этой серии требуют значительных ресурсов от компьютерной техники. В этой подборке кроме специализированных программ для создания 3D графики мы собрали также и утилиты, которые вполне могут применяться и обычными пользователями. При этом, вам не нужно обладать сверхмощным компьютером и специализированными навыками. Конечно, возможности данных программ не сравнительны с функционалом «гигантов», но при этом их вполне хватит для решения простых задач для начинающих специалистов.

Выводить по:

Дате

Популярности

Оценкам

Для всех Windows Windows XP Windows 2003 Windows Vista Windows 7 Windows 8 Windows 10

Программа для моделирования автомобилей

Каталог » Новости и обзоры

16304 0 20-01-2018, 18:32

Известно, что лучшим программным обеспечением для трехмерного проектирования на ноутбуке любых объектов, является «3D Max», однако подходит он далеко не каждому новоиспеченному и опытному мастеру. Объяснить данную непопулярность программы можно её профессиональностью и широтой функциональной составляющей, настолько внушительной, что работать с ней может не всякий, даже опытный и профессиональный дизайнер с образованием. Подавляющему большинству студентов, учащихся профильных заведений, интересно скачать программу для моделирования автомобилей, имеющую не меньший, но более понятный функционал.Можете смело воспользоваться каталогом нашего сайта, выбрав в конечном итоге продукт под названием «true space», отлично удовлетворяющий ожидания даже самых взыскательных дизайнеров-профессионалов. С помощью компьютерной утилиты под этим необыкновенно красивым названием, изначально создавшейся для этого, вы можете заняться после скачивания и установки самостоятельной разработкой проекта, который будет включать в себя несколько реалистичных текстур и обязательно освещение.Разумеется, в этой популярной программе трехмерного автомобиля, её так же можно использовать и с целями создания, например, создания коттеджных для будущего их возведения на утвержденной площадке, к чему вы сможете прибегнуть, произведя бесплатное скачивание дистрибутива по ссылкам ниже. Одной единственной трудностью в работе с данным продуктом выступает необходимость произведения предварительно в рамках первого запуска ряда неглубоких пользовательских настроек, с чем в принципе разобраться несложно.Будучи дипломированным архитектором, недавно закончившим высшее учебное заведение, хочу сказать, что лучше прорекламированного нами продукта на поприще высокоразвитого интернета ничего нет, в чем вы с лёгкостью удостоверитесь, единовременно прибегнув к решению о загрузке установочного файла, весом сто мегабайт, на компьютер, по нижестоящим ссылкам.В заключение отметим, что с популярного сайта softbesplatno.net вы можете скачать бесплатно, как «3D Max», так и «true space», причем при максимальном скоростном режиме, без регистрации и без рекламы, соответственно. Что ж, ну а мой краткий рассказ о компьютерных приложениях, созданных специально для облегчения задач специалистам по моделированию, логично подошёл к своему апокрифичному заключению.

Программы для тюнинга авто любой марки

Тюнинг автомобиля – занятие увлекательное и весьма дорогостоящее. Именно поэтому желательно заранее определить, как будет выглядеть авто после всех изменения и сколько это может стоить. Помогут в этом программы, которые мы рассмотрим в данном обзоре.

Содержание

• Tuning Car Studio
• Виртуальный тюнинг 3D

Tuning Car Studio

Тюнинг Кар Студио представляет собой софт, который способен добавлять на фотографию любого авто некоторые элементы. Например, диски, наклейки и накладки на фары. С его помощью также можно перекрасить кузов и его части и затонировать стекла.

Скачать Tuning Car Studio

Виртуальный тюнинг 3D

Данная программа также помогает с «обвесом» автомобиля. Делается это на примере нескольких 3D моделей известных марок. Доступен стайлинг кузова, изменение салона и механики, возможна покраска и поклейка винила. Все детали, устанавливаемые на авто, в точности повторяют дизайн запчастей от известных производителей. Программа позволяет проводить тест-драйвы и просматривать отчеты.

Скачать Виртуальный тюнинг 3D

Отличие этих программ состоит в том, что первая может работать с любым исходным материалом, а вторая – только с ограниченным модельным рядом. Вместе с тем, Виртуальный тюнинг 3D обладает более мощным функционалом и высокой реалистичностью, что является большим плюсом для обладателей представленных в ней марок. Кар Студио же позволяет быстро определиться с оттенком покраски или тонировки и расположить на кузове пользовательские наклейки.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы. Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

3д тюнинг автомобилей — онлайн программы для виртуального проектирования авто

Практически любой автовладелец старается внести в свой автомобиль что-то неповторимое и индивидуальное. В некоторых случаях, вносятся некоторые доработки исключительно во внешний вид авто. В ряде случаев, модернизации подвергаются и различные системы, и узлы автомобиля. Подобный тюнинг, при отсутствии должной технической базы, сопряжен с множеством трудностей. Для того чтобы их избежать, и получить в конечном итоге достойный результат, всегда можно воспользоваться специализированными сервисами.

Такой подход предоставляет автовладельцу массу возможных приёмов тюнинга своего автомобиля с наглядной демонстрацией вносимых изменений. Чтобы научиться пользоваться представленными сервисами, познакомимся с ними поближе. И данная статья, как нельзя лучше поможет нам в этом.

Что такое виртуальный 3D тюнинг авто и кому это нужно

Изначально, 3D тюнинг широко использовался специалистами, задействованными в сфере автодизайна. Постепенно, с развитием интернет технологии, все сопутствующие программы и сервисы стали доступны многим. С тех пор виртуальный тюнинг нашел большое число поклонников среди специалистов и простых автолюбителей.

Понятие 3D тюнинг подразумевает, прежде всего, программное обеспечение, включающее в себя графические редакторы и специальные программы — визуализаторы.

Каждая из них отличается по характеру исполнения и степени сложности. Некоторые сервисы рассчитаны на любителей. Они станут хорошим подспорьем для начинающих автовладельцев в выборе наиболее оптимальных направлений тюнинга. Такие программы предоставляют минимальное число опций и функциональных возможностей. Кроме этого, для освоения подобных сервисов, Вам не потребуется освоение сложных навыков и умений.

Читайте также: Как узнать машина в угоне или нет по Вин, Гос номеру и ПТС

К преимуществам подобных ресурсов можно отнести:

• большой выбор комплектующих и компонентов тюнинга;
• наличие специфических опций для тюнинга отечественных авто;
• широкая цветовая гамма;
• возможность моделирования на основе загруженной фотографии авто.

Такие услуги предоставляются различными онлайн сервисами. Наиболее популярный среди них 3dtuning.com.

Следующий тип программ ориентирован на более квалифицированный подход в данной области. Как правило, к их использованию прибегают при проектировании различных концепт каров и автомобилей эксклюзивного исполнения.

Таким образом, 3d тюнинг базируется на софте, который предоставляет наглядную демонстрацию всевозможных доработок и изменений, вносимых в конструкцию конкретного типа авто.

Плюсы и Минусы виртуальной модернизации авто

Внедрение таких сервисов позволило создавать совершенно новые концептуальные типы автомобилей при существенной экономии времени и сил. Если раньше, подобного рода тюнинг базировался на методе проб и ошибок, то сейчас при наличии соответствующего софта, становится возможным воплощение любых, самых амбициозных решений в кратчайшие сроки.

Таким образом, можно выделить ряд ключевых преимуществ виртуального тюнинга:

• создание интерактивной модели с учетом действительных параметров;
• постоянное обновление моделей и опций;
• возможность корректировки огромного числа технических параметров;
• возможность использования нестандартных методов и приемов.

Кроме этого, несмотря на своё зарубежное происхождение, большинство из представленных программ доступны в русскоязычной версии, что существенно упрощает работу с ними.

Статья по теме: Маркировка автомобильных шин и расшифровка обозначений

Недостатки виртуальной модернизации авто могут проявляться лишь в том случае, когда пользователь сервиса недостаточно компетентен в вопросе тюнинга.

Иногда, при излишней приверженности к разного рода новшествам, концептуальный проект авто превращается в нечто несуразное. Кроме этого, некоторые программы не отличаются высоким уровнем качества, в связи с чем возникают трудности выбора соответствующих компонентов.

Онлайн сервисы по 3Д проектированию автомобилей

В настоящее время, пользователю сети предоставлен широкий выбор сервисов и программ, предназначенных для 3д проектирования автомобилей. Подчас, у начинающего «автоконструктора» возникают трудности в выборе наиболее оптимального из них.

Поэтому, существует список самых популярных сервисов, выделенных в отдельную группу. Такая классификация была составлена по результатам опросов, на основе множества положительных отзывов.

Данные ресурсы выстроились в следующем порядке:

Использование представленных онлайн программ позволяет создавать индивидуальные проекты, как с нуля, так и на базе уже имеющегося авто.

Это интересно: Что значит ндекс скорости и нагрузки шин

Некоторые сервисы, при первом знакомстве, могут вызвать впечатление перегруженности. Но, при более подробном изучении, всё становится предельно ясно. Это, в частности касается популярной оболочки Cinema 4D.

Дело в том, что представленная программа постоянно обновляется, что приводит к появлению всё новых и новых модулей. Пользователю предлагается широкий выбор самых непредсказуемых опций, что первоначально приводит его в некоторое замешательство.

Популярные программы для тюнинга машин

Программы для тюнинга авто в большинстве своем делятся на две части: любительские и профессиональные.

Первые вмещают в себя достаточно ограниченно кол-во опций и инструментов, чего не скажешь о профессиональных программах. Они предлагают массу всевозможных вариантов тюнинга, начиная от мельчайших деталей, и заканчивая элементами оперения и каркаса автомобиля.

К сведению: Что делать если заблокировался руль и не поворачивается ключ зажигания

Среди них, наибольшую популярность снискали следующие программные оболочки:

1. Tuning Car Studio SK2;
2. Dimilights Embed;
3. Virtual Tuning 2.

Первая из представленных программ Tuning Car Studio предусматривает загрузку исходной фотографии автомашины. После этого, пользователь должен отметить те элементы кузова, которые подлежат изменениям. В процессе работы, выделенные области, в зависимости от выбранного инструмента, будут дополняться необходимыми деталями и формами.

Отдельного внимания заслуживает опция, предусматривающая покраску автомобиля. Для её активации достаточно воспользоваться аэрографом с заранее подобранным оттенком. Благодаря вспомогательным настройкам, можно изменять интенсивность цвета и тип ЛКП.

Программа предусматривает функцию тонировки стекол, использование деталей, наклеек и надписей.  Помимо этого, можно вносить некоторые изменения в конфигурацию фар и дисков авто.

Программа Dimilights Embed снабжена аналогичным набором опции. С её помощью можно изменять геометрию кузова автомобиля посредством различных элементов. Удобный интерфейс и функция вращения авто даёт возможность более полной обзорности всего автомобиля.

Разработчики последней версии представленной оболочки внесли ряд дополнительных опций. А именно, обновленная версия предлагает пользователю широкий выбор оттенков цвета и рисунков аэрографии.

Если две предыдущие программы в большей степени проектировались под новичков, то оболочка Virtual Tuning 2 создавалась с расчетом на профессиональных пользователей.

Для начала работы в ней нужно в первую очередь найти свой автомобиль в списке представленных марок. Стоит отметить, что перечень авто постоянно обновляется, поэтому его поиск не вызывает затруднений, если конечно же Вы не владелец 401 москвича или 21 волги.

Данная программа предполагает комплексный тюнинг авто, затрагивающий большую часть элементов экстерьера и интерьера будущего проекта. Представленная оболочка поддерживает все доступные на сегодняшний день операционные системы и, несмотря на свой большой функциональный потенциал, не занимает много места на жестком диске.

Появление программ и сервисов виртуального 3D тюнинга открывает большие возможности в сфере автодизайна. Благодаря доступности и простоте исполнения, такие программы стали повсеместно использоваться как любителями, так и профессионалами различных тюнинг-ателье. Выбор в пользу данных технологий продиктован высоким уровнем визуализации, низкой степенью риска и конечным результатом, оправдывающим все надежды.

3d тюнинг автомобиля с помощью специальной программы

Развитие IT-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе, делать виртуальный тюнинг автомобиля, с помощью 3D-моделирования. Виртуальный тюнинг авто позволяет изменить различные детали [contents h5]

3D тюнинг машин

Главная задача компьютерной программы для тюнинга авто заключается в предоставлении помощи автовладельцу по выбору конкретного дизайна усовершенствования машины и нужных для этого материалов.

Программа предоставляет возможность просмотреть большое количество вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Порой заказчик рассматривает такие комплектации, на которые он не решился бы при практическом воплощении замысла. И это происходит без ущерба для машины и владельца.

Сегодня 3D тюнинг позволяет создавать объемный образ нужной машины. В результате человек проникается замыслом работы и может с большой долей достоверности увидеть как будет смотреться тот или иной аксессуар в нужном месте или оценить завершенную версию тюнинга отдельной части машины или всего автомобиля.

С помощью платформы автотюнинг 3D выполняются виртуальные изменения в автомобиле, которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с подобной платформой можно не выходя из дома, а потом с этими решениями обратиться к профессионалам за советом.

3D моделирование своей машины

Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что технически исполнить такое предложение невозможно без нанесения ущерба конструкции.

В то же время, работа с объемной моделью, которая может мгновенно принять необходимое положение или позволит беспрепятственно заглянуть в укромные места машины, облегчает выбор правильного решения.

При работе с виртуальной платформой, предлагающей подобное изображение автомобиля, которое способно оперативно изменить конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для отделки интерьера или экстерьера, автовладелец перебирает такое количество вариантов переделки, которое он не мог бы даже представить без подобной помощи.

В итоге создается образ автомобиля с такой конфигурацией, которая подходит хозяину по максимальному количеству параметров.

Суть виртуальной модернизации машин

Виртуальный тюнинг автомобилей — это средство для создания проекта по практической модернизации авто. При этом решается сразу много задач:

• выбирается приемлемый внешний вид аппарата;
• подбирается подходящий вариант лакокрасочного покрытия кузова и обвесов;
• определяются модели бамперов и оптики, выбираются варианты расположения декоративных накладок;

Пример изготовления машины в программе

• составляется конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором потребного материала по количеству и ценам;
• утверждается дизайн интерьера, который должен получиться в результате тюнинга;
• составляется перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа для автотюнинга помогла выбрать при составлении плана улучшений;
• производится расчет необходимых, согласно составленного перечня, затрат на тюнинг машины.

С помощью такой платформы тюнинговать машину намного проще и дешевле.

1. Еще не приступая к практической модернизации, владелец машины уже имеет четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и лучше. Нужные материалы и детали приготавливаются заранее и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер машины согласно созданного эскиза.
2. Поскольку с помощью программы будут рассмотрены различные варианты комплектации, реальные затраты будут сделаны согласно заранее выработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг машин обходится значительно дешевле.
3. Благодаря наличию такой платформы, при возникновении во время технического исполнения плана модернизации каких-либо проблем, связанных с невозможностью реализовать ту или иную идею, возможно оперативно внести изменения с подбором нужных средств. Причем, решается все оперативно и в то же время качественно, поскольку за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.

Компьютерная графика дает прекрасное визуальное представление

Программы для тюнинга онлайн

Примером платформ для тюнинга онлайн являются странички на официальных сайтах крупнейших автопроизводителей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать конфигурацию или комплектацию автомобиля.

При этом, на экране монитора перед глазами посетителя возникает 3D модель выбранной марки автомобиля. Клиент, пользуясь окошками предлагаемого меню, вносит изменения в базовую модель машины и мгновенно может посмотреть на мониторе результат внесенных изменений.

Виртуальный образ машины в этой программе может перемещаться таким образом, чтобы посетитель смог максимально точно увидеть произведенную модернизацию.

Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают IT-магазины учитывают особенности именно этого направления работы.

• В программе есть возможность вывести для работы все наиболее популярные модели автомобилей.
• Меню имеет набор инструментов, позволяющих производить моментальные изменения в нужных местах виртуальной модели машины.
• Автомобили представлены в 3D исполнении высокого качества, полностью имитирующие экстерьер и интерьер базовых моделей.
• Все аксессуары и запчасти предлагаемые программой реально продаются и их можно заказать через интернет-магазин.
• В меню программы есть графически оформленные варианты тюнинга, которые можно использовать при составлении своего варианта.

Внешний и внутренний тюнинг

Популярные программы

Для владельцев отечественных машин интерес может представлять программа «Виртуальный тюнинг от Восьмерки до Калины». В меню весь модельный ряд ВАЗ и реальные прототипы популярных аксессуаров от бамперов и порогов, до фар, рулей и кресел.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Имеется подобная программа «Виртуальный тюнинг» в 3D исполнении и для автомашин иностранного производства с набором аксессуаров для них.

Программа для тюнинга авто Tuning Car Studio интересна тем, что она позволяет загрузить фото своего автомобиля и на его виртуальном образе выполнять все желаемые тюнинговые работы.

Скачать бесплатно программы для 3D моделирования на Windows

Категория: 3D моделирование

PMX Editior – программа для создания и редактирования трехмерных цифровых моделей в стиле аниме для последующего их применения в MMD-проектах. Она отличается простотой оформления, лаконичностью интерфейса, большим количеством материала (текстуры, слои) и инструментов. Из минусов – только англоязычная версия, нет встроенного графического редактора.

Page 2

Скачать бесплатно DWG TrueView 2018

3D моделирование / CAD

Бесплатно

Windows 10 / 7 / 8 / XP / Vista

Чтобы просматривать проектные чертежи, созданные в мощных системах автоматизированного проектирования типа AutoCAD, не обойтись без специальной программы DWG TrueView. Данный софт не является «сухим обзорщиком» и предлагает пользователю много дополнительных и полезных опций. DWG TrueView работает с файлами формата DWG, DWF и DXF, созданными в приложениях CAD. Ее интерфейс частично повторяет Автокад, и позволяет точно так же масштабировать, поворачивать, перемещать обозреваемый 2D или 3D объект. Упрощенное ядро вычислений CAD дает возможность производить измерения с абсолютной точностью. Хорошей особенностью просмотрщика DWG выступает поддержка устаревших версий файлов, начиная от 2010 года и до нынешних времен. Очень низкие системные требования Тру Вивер делают ее доступной на все старые и современные компьютеры.Дополнительный функционал представлен встроенным конвертером TrueConvert, способным делать преобразование версий файлов DWG под любой Автокад, а также в формат PDF. Проверенные и утвержденные проекты можно сразу отправить на печать. Для обмена информацией из файла с коллегами присутствует возможность публикации чертежа в сети.Технология TrustedDWG определяет происхождение всего проекта или его элементов. Если он создан не в продукте от Autodesk, то может быть лишен некоторых возможностей или иметь плохую оптимизацию. Официальные версии CADов работают с технологией RealDWG, гарантирующей оптимизацию и сохранность важных данных в файле. отличная оптимизация на слабых ПК; есть файловый конвертер; можно опубликовать и распечатать проект; открыть dwg чертеж можно и без установленного Автокада; бесплатно распространяемое ПО. нет интерфейса на русском языке. DWG TrueView вы можете скачать бесплатно по ссылке внизу. Скачать бесплатно DWG TrueView: Версия: 2018 Русский язык: Нет Разработчик: Autodesk Inc Операционка: Windows 10 / 7 / 8 / XP / Vista Размер: 576 Mb

топ лучших программ дизайна автомобилей

Программное обеспечение САПР многочисленно и каждый сектор и проект требуют специальных программных средств. В этом блоге мы поможем вам выбрать программное обеспечение для 3D моделирования для ваших автомобильных проектов. Действительно, автомобильная промышленность фактически максимально использует технологию 3D-печати, и для того, чтобы использовать этот производственный процесс, вам нужна 3D-программа. Автомобильное программное обеспечение также может быть полезно по другим причинам, например, для проектирования или производства автомобиля.

Есть еще системы управления проектами и инженерными данными, которые предназначенны для организации и автоматизации проектных работ на предприятиях, такие как Autodesk Vault Professional: https://www.pointcad.ru/product/autodesk-vault. Которые также необходимы на любом предприятие в том числе и в автомобильной промышденности.

Во-первых, мы увидим, как программное обеспечение для 3D-печати и 3D-моделирования помогает автомобильной отрасли. Там нет автомобильного программного обеспечения, но мы на самом деле сделали выбор программного обеспечения с лучшими инструментами для автомобильной промышленности для вас. Давайте найдем вашу программу дизайна автомобиля!

3D печать в автомобильной отрасли

Прототипирование и производство c аддитивным производством

Если 3D-печать может быть полезна как для прототипов, так и для производства в таких секторах, как аэронавтика и космос, она также может быть полезна для автомобильной промышленности. Мы видели в предыдущем блоге, что полностью можно печатать части автомобиля. Это хорошее решение, чтобы изменить способ постройки автомобилей.

Аддитивное производство можно также использовать для того чтобы помочь вам с вашим процессом прототипирования: оно позволит вам сделать повторения на недорогом, и путь более быстрый чем с традиционными процессами производства. 3D-печать может быстро стать реальным активом для разработки продукта.

Улучшайте свои автомобили с помощью технологии 3D печати

Технология 3D-печати улучшается каждый день, и 3D-печатный автомобиль становится реальностью . Действительно, этот процесс производства имеет много преимуществ, например, это хороший способ уменьшить вес автомобиля или сделать несколько итераций для прототипов. Это также здорово, чтобы создать индивидуальные автомобили! На рынке всегда появляются новые 3D-печатные материалы и впечатляющие 3D-принтеры, позволяющие печатать более амбициозные проекты и более механические детали для таких проектов.

Программное обеспечение САПР: каковы преимущества для автомобильной промышленности

Если вы планируете 3D – печать деталей для автомобиля, вам сначала придется работать с программным обеспечением для 3D-моделирования, чтобы создать 3D-файл. Если у вас есть 3D-печатная часть, вам просто нужно загрузить ее на наш онлайн-сервис 3D-печати.

Автомобильное программное обеспечение может помочь вам во многих аспектах вашей работы, даже если вы не планируете использовать аддитивное производство. Программное обеспечение для 3D-моделирования действительно полезно для работы над концептуальными проектами и механическими конструкциями, например. Улучшение дизайна автомобиля может быть хорошим способом оптимизации автомобиля. Это также может помочь вам работать над конкретными деталями, так как некоторые программы предназначены для работы с электронными устройствами или механическими деталями. Вы можете создать дизайн интерьера автомобиля, а также двигателя или кузова автомобиля.

Кроме того, некоторые 3D-программы идеально подходят для рендеринга, они предлагают очень хорошие инструменты для визуализации. У вас может быть реалистичный рендеринг вашего проекта с помощью программного обеспечения для моделирования, что может быть полезно для клиентов, например.

Каковы лучшие программы дизайна автомобилей ?

Нет никакого автомобильного программного обеспечения, но вы сделали выбор программного обеспечения, которое фактически используется в автомобильной промышленности, и это может помочь вам с вашими проектами. Например, было бы удобно использовать 3D-программное обеспечение для механического использования, способное создавать промышленное оборудование. Если вам нужно работать над дизайном вашего проекта, вы можете использовать хорошее программное обеспечение для моделирования. Эти программы, очевидно, являются большим активом для автомобильного рынка. Давайте откроем для себя все программное обеспечение, которое может помочь вам проектировать автомобили и другие автомобильные устройства.

Будьте осторожны: проектирование продукта непросто, и эти программы дизайна автомобилей не для абсолютных новичков.

Программное обеспечение для работы на автомобильных конструкциях

Alias

Alias – это программное обеспечение, разработанное компанией Autodesk. Это хороший инструмент для работы над промышленными образцами, и особенно для автомобильных проектов. Он имеет широкий спектр инструментов, которые действительно полезны для эскизов и моделирования. Вы можете легко перейти от 2D эскизов к 3D моделям благодаря Alias, но эта программа также хороша, чтобы сделать некоторые концепции моделирования. Узнать подробнее о Autodesk Alias и купить можно тут: https://www.pointcad.ru/product/autodesk-alias-design.

Кроме того, это программное обеспечение имеет хорошие инструменты проектирования, и позволяет хорошую визуализацию ваших проектов. Производитель автомобилей Aston Martin фактически использует различное программное обеспечение для работы над дизайнами автомобилей, и Alias является одним из них!

3ds Макс

Если вам нужно работать на автомобильных конструкциях, то 3Ds максимальное самое лучшее разрешение на рынке. Это точный инструмент, в основном используемый профессиональными дизайнерами для создания высококачественных рендеров. Кроме того, эта программа может быть использована для виртуальной реальности.

Это хорошее программное обеспечение для моделирования формы, поэтому может быть полезно сделать отличный кузов. 3ds Max может быть реальным преимуществом для вашего процесса проектирования, поскольку он может полностью помочь автопроизводителям создавать реалистичные конструкции автомобилей.

Blender

Blender-проект с открытым исходным кодом 3D. Эта программа действительно имеет широкий спектр инструментов, которые могут быть очень полезны, особенно для вашего автомобильного дизайна. Он имеет инструменты моделирования, поддерживает полигональные сетки и поверхности NURBS. Это действительно полный, но вы также можете разработать свою собственную функцию, если ваш продвинутый пользователь!

Кроме того, это программное обеспечение имеет довольно большое сообщество, поэтому доступно множество руководств и учебных пособий.

Если вам нужна дополнительная помощь с Blender, ознакомьтесь с нашим руководством по 3D-дизайну здесь.

Аддитивное производство и программное обеспечение САПР на самом деле очень полезны для автомобильной отрасли. На рынке пока нет программного обеспечения для проектирования автомобилей, но мы надеемся, что вы найдете подходящее программное обеспечение для своего будущего проекта в автомобильной промышленности.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как спроектировать спортивный автомобиль в программе ZW3D cad/cam

Мы решили показать вам, как спроектировать 3D спортивный автомобиль в программе САПР. Классический Chevrolet Camaro станет отличным примером 3D-моделирования. Посмотрите серию обучающих видео 3D Design — Chevrolet Camaro на youtube.com

Каждый любитель автомобилей и спортивных автомобилей хотел бы хотя бы раз создать автомобиль своей мечты.Идеальная модель, адаптированная к вашему темпераменту и потребностям и соответствующая вашему видению, классическая или полностью инновационная. 3D-дизайн — это шаг в правильном направлении. Сборка автомобиля своими силами — амбициозная задача и даже вызов для многих из нас.

Теперь это стало возможным с правильными инструментами: CAD-программа и наша серия видеороликов, описывающих 3D-моделирование на канале youtube.com. Теперь 3D-дизайн и моделирование поверхностей станет проще благодаря быстрому обучению и обучающим фильмам.И конечный результат может быть захватывающим: 3D-модель , представленная в фотореалистичных декорациях, выглядит как настоящая.

Или, может быть, вы хотели улучшить существующую модель, внедрив мелкие или крупные новшества…? Это также возможно с ZW3D CAD!

Хотите построить? Загрузите бесплатно программное обеспечение ZW3D CAD CAM с нашего веб-сайта и вперед! CAD — очень удобный инструмент для дизайнеров.Эта программа для строителей предлагает множество полезных функций, которые позволят вам дать волю своему воображению. Если вы еще не умеете эффективно использовать программу САПР, предлагаем вам посмотреть следующий фильм:

{youtube} OsoKNqVwfp4 {/ youtube}

Используя Chevrolet Camaro 2010 года, мы научимся проектировать автомобиль . Вы научитесь моделировать поверхность с помощью программы ZW3D.Теперь 3D-моделирование станет проще, а благодаря нашей серии под названием «3D Design — Chevrolet Camaro» покажет вам, как это сделать.

В первых сериях цикла показано, как моделировать машину по картинкам с планами, как редактировать планы, скачанные из интернета, и правильно размещать их в программе САПР. Мы покажем вам, как начать моделирование первой поверхности, создать трехмерную кривую путем проецирования точечных кривых, размещенных на двух перпендикулярных плоскостях.Мы также покажем, как решить некоторые возникающие проблемы, в том числе неровности поверхности.

Современный спортивный силуэт возможен благодаря нескольким простым функциям программы CAD ZW3D. Chevrolet Camaro имеет переработанный кузов, оптимизированный с точки зрения аэродинамики, что позволяет повысить эффективность охлаждения и устойчивость при движении на высокой скорости. Задняя часть закруглена скульптурной крышкой багажника, горизонтальными фонарями и диффузором.Все это можно смоделировать в программе ZW3D CAD. Дизайн 3D — это не только исполнение вашей мечты и большое удовольствие, но и вдохновение для создания новых проектов!

Смотрите трейлер и всю серию фильмов!

.

3D моделирование автомобилей — Услуга для программистов Autodesk

3D-моделирование – крайне интересное занятие, которое давно увлекает и взрослых, и детей. Современное программное обеспечение дает вам возможность проектировать модели автомобилей или что-либо еще, не обладая обширными специальными знаниями, вам нужно только увидеть, как правильно ориентироваться в программном обеспечении.

Проектирование автомобиля наиболее эффективно можно выполнять с помощью программного обеспечения CAD или MESH.Если в программном обеспечении есть возможность пошагового прототипирования, то можно реализовать очень функциональный прототип автомобиля по отношению к реальности. Проще говоря, поэтапное прототипирование позволяет вам спроектировать автомобиль так, как он выглядит на самом деле. Программное обеспечение хорошего качества дает очень реалистичные визуальные эффекты.

Нет никаких сомнений в том, что современный дизайн автомобиля выглядит немного иначе, чем несколько или даже десяток или около того лет назад. Сегодня в 3D-моделировании дизайнеров поддерживает множество программ, предназначенных для создания чрезвычайно реалистичных визуализаций. Когда речь идет о профессионалах, которые создают 3D-визуализации автомобилей, самое главное в их работе, помимо навыков. Именно он часто играет решающую роль в выигрыше или потере клиента и привлекательного заказа. Поэтому профессионалы стремятся к специализированному, чрезвычайно технологичному программному обеспечению, а именно:
— Автоматизированное проектирование (CAD),
— Автоматизированное проектирование (CAE),
— Автоматизированное производство (CAM).
Перечисленные программы по некоторым параметрам существенно различаются. Поэтому программное обеспечение выбирается в соответствии с тем, что должно быть визуализировано при его использовании. Некоторые из программ в основном используются для подготовки поверхности. Другие же отлично подходят для создания и сбора документации создаваемого прототипа (что особенно полезно, если проектируемый элемент идет в серийное производство). Вне зависимости от конкретного программного обеспечения, каждое из них дает иллюзию трехмерного пространства, что является отличным решением, поскольку значительно упрощает внесение любых изменений в программное обеспечение.Таким образом, вы также можете быстро заметить некоторые недостатки в проекте, которые могут иметь неприятные последствия в случае его реализации.

Если речь идет о специалистах, ежедневно занимающихся 3D-моделированием автомобилей, то в подавляющем большинстве случаев таким людям предоставляются весьма специфические условия работы. ПЕЩЕРА характерна для этого типа работы. Это особое помещение, состоящее из куба без одной из боковых стен. Стандартные решения предполагают, что такая стена должна быть высотой около 2,5 м.Интересно, что каждая из стенок такого куба способна проецировать видеоизображения с относительно высокой частотой (часто превышающей 120 Гц). Помимо определенного места в 3D-моделировании автомобилей используются и специфические условия работы. Каждый работающий там человек для выполнения возложенных на него задач должен носить специальные очки и шлем, позволяющие фиксировать движения головы и напрямую соотносить их с сообщением из виртуального мира. И оборудование, и окружающая среда делают моделирование автомобилей в 3D очень ответственной работой (если в реализацию попадет неправильный дизайн, это может иметь плохие последствия для многих людей), но также чрезвычайно интересной и полной проблем.Модельный человек работает на границе реальности и виртуального мира. Помещение создает впечатление близости к проектируемому автомобилю, что, безусловно, значительно облегчает выявление каких-либо неровностей или технических ошибок, которые, безусловно, могут случиться с каждым на этапе проектирования. Любая ошибка может быть исправлена, если, конечно, ошибка будет замечена до того, как проект будет сдан в эксплуатацию.

.

Игрушечная машинка 1.3 Скачать — Скачать бесплатно

Аутко — программа для владельцев автомобилей , помогающая документировать эксплуатацию автомобиля. Мы можем сохранять в нем даты техосмотра, даты оплаты или продления, показания одометра, расходы на топливо, а также, например, стоимость штрафов и штрафных баллов.

Автомобиль — простая в использовании программа для каждого водителя. Благодаря этому мы можем легко собрать всю необходимую информацию о нашем автомобиле в одном месте.Мы хорошо знаем, что некоторые из пользователей до сих пор ведут бумажные записи о датах техосмотров или суммах, потраченных на топливо. Однако, если в настоящее время все переходит в виртуальную реальность, не было бы удобнее поместить эти данные на свой компьютер? Заметки всегда можно потерять или повредить, но данные об автомобиле важны. Именно поэтому мы рекомендуем программу «Аутко» всем, кто хочет модернизировать свое представление об информации о собственном транспортном средстве.

бесплатная программа Аутко для компьютеров ПК позволяет вести полный учет информации об автомобиле

Автомобиль

— Не забудьте проверить и продлить страховку

Бесплатная программа для сбора информации о работе автомобиля «Аутко» позволяет вести реестр самых важных данных. Это будет полезно не только владельцам автомобилей, находящихся в эксплуатации, но и станет отличной базой для продажи нашего автомобиля следующему покупателю.В интерфейсе пользовательской панели мы найдем предстоящие сроки, связанные с эксплуатацией транспортного средства, включая, среди прочего, напоминание о погашении страховки или обязательном техническом осмотре. Мы также запишем все расходы, понесенные на покупку топлива, ремонт или другие сборы, такие как страховка.

Auto — бесплатная программа для всех владельцев транспортных средств. Приложение позволяет собирать информацию о самом автомобиле, а также обо всех действиях, связанных с его регистрацией и эксплуатацией.Помимо наиболее важных данных, таких как дата очередного техосмотра или период обязательной страховки, в программе Авто мы также будем фиксировать, например, наши расходы, связанные с топливом или ремонтом. Будет отличной базой для последующей продажи автомобиля.

теги: автомобили, программа для водителей

. 90 000 Новый Volkswagen Trinity — это прорыв. Будет производиться на 10 часов быстрее

Volkswagen уверен — теперь отправной точкой для изобретения новой модели автомобиля будут функции, которые нужны будущему водителю.Компоненты автомобиля отодвинуты на задний план, а на передний план выходит программное обеспечение. Следовательно, немецкий бренд меняет дизайн своих автомобилей.

Достаточно сказать, что еще в 1990-х гг.Разработка нового автомобиля началась с подбора комплектующих. Спустя десятилетие электроника и связь стали играть все более важную роль. Сегодня и завтра, по словам людей из Volkswagen, автомобили должны незаметно общаться с внешним миром (обмениваться данными или разного рода информацией). Вот почему VW использует системную инженерию , подход, обычно используемый в передовых промышленных проектах, таких как для авиастроения.

Volkswagen прогнозируется на 25 процентовкороче и производится на 10 часов быстрее

90 014 Volkswagen подсчитал, что таким образом сократит время разработки нового автомобиля на 25 процентов. В будущем проект займет 40 месяцев вместо 54 месяцев, как сегодня. Отдел разработки будет тесно сотрудничать с производством, что позволит сократить время производства одного автомобиля примерно на 10 часов . Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl

— Если автомобиль переходит с внутреннего сгорания на электрический, и программное обеспечение играет в нем все более важную роль, его развитие также отличается , — говорит Томас Ульбрих, ответственный за техническое развитие марки VW. — Мы изменим наш отдел разработки, улучшим коммуникацию, а благодаря концентрации на отдельных процессах он будет работать эффективнее. Программное обеспечение будет более важным, чем аппаратное обеспечение. Благодаря этому мы сократим время разработки новой модели на 25 процентов. — подчеркивает.

Volkswagen инвестирует 800 миллионов евро в исследовательский центр

Для этого VW готовит своих сотрудников к цифровому веку .Несколько сотен человек уже прошли обучение, чтобы помочь им взять на себя новые обязанности в отделе разработки. Тысячи других пойдут по тому же пути. К 2030 году около 4 тыс. человек пройдут переподготовку, а от 6 тыс. до 8000 улучшит ваши навыки. Сегодня программы обучения длятся до 180 дней и дают возможность сменить работу, например, опытный слесарь может стать специалистом по пуско-наладке.

Кроме того, Volkswagen потратит 800 миллионов евро в течение следующих пяти лет на Campus Sandkamp , современный исследовательский центр. Там найдут работу 4000 человек. люди. Новая зонтичная ячейка возьмет на себя отделы, отвечающие за дизайн, модельные ряды, технический надзор, а также отделы, отвечающие за закупки, финансы, планирование производства, контроль качества и продажи.

Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl

Новый Volkswagen Trinity, то есть I.D. VIZZION для производства

Мы не будем долго ждать плодов новой стратегии.VW уже работает над на платформе нового поколения (Scalable Systems Platform — SSP), которая заменит текущий MEB (Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5) и PPE (Porsche Taycan, Audi e-tron GT ) в будущем. Первым автомобилем, построенным на базе этой архитектуры, станет седан под кодовым названием Trinity, производство которого начнется в 2026 году на головном заводе в Вольфсбурге. Trinity — не что иное, как серийное воплощение прототипа Volkswagen I.D. VIZZION показан в Женеве в 2018 году. Именно тогда концепт удивил своим дизайном и анонсом полностью автономного вождения.

Volkswagen Trinity — первый набросок невысокого спортивного седана на электричестве. / Фольксваген Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl

Платформа SSP будет использоваться во всех автомобилях концерна Volkswagen, т.е. будет использоваться более чем в 40 миллионах автомобилей.Как и MEB, SSP также будет предлагаться другим компаниям. Volkswagen объявляет, что первая серийная модель, построенная на SSP, установит стандарт с точки зрения запаса хода, скорости зарядки (зарядка так же быстро, как заправка) и оцифровки. Система управления программным обеспечением DLCM гарантирует, что все автомобили будут иметь самые последние версии программного обеспечения (удаленное обновление по беспроводной сети или разблокировка дополнительных функций по требованию).

Насколько цифровизация изменит автомобили? В настоящее время программное обеспечение , используемое в автомобилях, состоит примерно из 100 миллионов строк кода. Ожидается, что в этом десятилетии эта величина составит 200-300 млн . Для сравнения, программы в пассажирском самолете состоят всего из 15 миллионов строк кода.

Volkswagen Trinity — это до 300 миллионов строк программного кода автомобиля / Фольксваген 90 066 Volkswagen Trinity с самого начала обеспечит автономное вождение на уровне 2+.В более отдаленной перспективе войдет уровень 4, т.е. технологии, позволяющие обходиться без водителя. В то же время автомобили, представляющие этот уровень автономного вождения, по-прежнему оснащены рулем и приборной панелью, а также могут управляться традиционным способом. Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Фольксваген Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Фольксваген Фольксваген И.Д. ВИЗЗИОН / Dziennik.pl .

О компании — AutoTurn | Моделирование маневрирования автомобиля

Опыт работы более 20 лет.

Уже более 20 лет программа AutoTURN помогает инженерам из более чем 100 стран с симуляциями поворотов транспортных средств для разработки транспортных и строительных проектов.

AutoTURN® — отличный инструмент анализа транспорта для инженеров, архитекторов и дизайнеров во всем мире. Проверенный более чем в 120 странах и доступный на 7 языках , AutoTURN быстро и эффективно анализирует дорожные проекты, включая перекрестки, кольцевые развязки, автовокзалы, пандусы, парковки, погрузочные площадки, зазоры.

Это расширенное программное обеспечение доступно в двух функциональных версиях, которые наилучшим образом соответствуют потребностям вашего проекта и бюджету.

AutoTURN был разработан профессионалами для профессионалов транспорта и постоянно тщательно проверяется в реальных условиях.

Почему AutoTURN используют ведущие транспортные агентства? Потому что только AutoTURN дает проектировщикам уверенность и спокойствие, необходимые для соблюдения требований безопасности и защиты окружающей среды.

Скачать брошюру o AutoTURN

Новое в 10 версии программы.

Инженерам нужны аналитические результаты, которым они могут доверять. Последняя версия AutoTURN предоставляет еще более совершенные средства проектирования и визуализации, позволяет более свободно изменять параметры при анализе движения автомобиля.

Производитель AutoTURN прислушивается к своим пользователям. По просьбе инженеров и проектировщиков в AutoTurn v9 добавлены такие функции, как вертикальная симуляция, редактирование точек привязки трека, анализ линии визирования и многое другое, а в v10 представлены более интеллектуальные инструменты анализа траектории.

Усовершенствованный дизайн и анализ.

AutoTURN повышает ценность вашего проекта, добавляя превосходное моделирование и анализ транспортных средств. Новые инструменты позволяют быстро обновлять симуляцию автомобиля и помогают на каждом этапе процесса проектирования.

Адаптивное моделирование : Моделирование, которое автоматически адаптируется к изменениям геометрии в AutoCAD Civil3D®.
Анализ столкновений : Укажите слои или уровни, содержащие соответствующую геометрию, которая не должна конфликтовать с моделированием.Места столкновения подсвечиваются, когда контур траектории транспортного средства превышает заданную геометрию.
Регенерация симуляции : пересчет всей симуляции после изменения элементов столкновения.
Управление inVision : Легко добавляйте и удаляйте данные презентации inVision из AutoTURN.

Специализированные и специальные автомобили.

Наши клиенты заметили рост числа крупномасштабных строительных проектов и устойчивых инициатив и, следовательно, необходимость анализа специализированных транспортных средств, которые должны передвигаться по дорогам.Когда наши клиенты говорят, мы слушаем. Вы просили больше специальных транспортных средств, и теперь они у вас есть.

Новые специализированные транспортные средства: прицеп с ветряной башней, прицеп с ветряными лопастями, 19-осный тяжелый тягач, балочный транспортер I и II и прицеп-ускоритель.
Доступны специальные конфигурации автомобилей с независимым управлением задними колесами.

Создание и моделирование совместных маневров, телескопических прицепов. Телескопические соединения являются обычными для грузовиков.
Новые инструменты отчета охватывают углы для передних и задних колес независимо друг от друга.

Преимущества и преимущества.

Визуализация

Посмотрите своими глазами, как транспортное средство пересекает путь в анимированной симуляции — идеально подходит для презентации вашего проекта и получения подтверждения от клиента. Управляйте транспортными средствами по крутым поворотам, избегайте сложных препятствий, тестируйте новую кольцевую развязку или просто пересекайте перекресток.

Производительность

Делайте больше за меньшее время.Уменьшите разочарование методом проб и ошибок. Пути транспортных средств можно изменить быстро и легко — просто выберите точку, щелкните, перетащите и отпустите.

Набор стандартов проектирования

Содержит рекомендации по минимальному радиусу поворота, переходным кривым, наклону и боковому трению в зависимости от принятого стандарта, например, AASHTO.

Получите лучший контроль

Создавайте специальные сочлененные транспортные средства, анализируйте скорость и видимость. Дополнительные функции AutoTURN облегчают планирование работ и планирование.

Гибкое лицензирование

Опционально:

Широкая база CAD-программ, работающих с наложением — см. аппаратные требования.

.

Механика и автомобилестроение | Познаньский технологический университет

СТАЦИОНАРНОЕ ОБУЧЕНИЕ ПЕРВОЙ СТЕПЕНИ:

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ОБУЧЕНИЯ:

ПРЕДПОСЫЛКИ КАНДИДАТОВ:

• интерес к творческой инженерной работе
• готовность решать междисциплинарные технические и организационные задачи
• интерес к технологиям и их проблемам

Первые четыре семестра обучения охватывают общие предметы для области обучения — МЕХАНИКА И КОНСТРУКЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ .После четвертого семестра студенты выбирают курсы по выбору. Факультативные предметы объединены в так называемые модуль, из которого студенты могут выбирать:

• Системы гибридного привода
• Рабочие машины
• Автономные транспортные средства
• Автомобили
• Специализированные автомобили
• Транспортные средства общественного транспорта

Обучение длится семь семестров. Выпускник дневной формы обучения первого цикла получает профессиональное звание инженера по направлению МЕХАНИКА И АВТОМОБИЛЬНОЕ КОНСТРУКЦИЯ .

После окончания инженерного образования 1-й степени выпускник обладает знаниями и инженерными навыками, соответствующими требованиям рынка труда, в том числе хорошим владением компьютерной техникой, знанием одного иностранного языка на уровне В2, умением организовать собственную работу и управлять человеческими ресурсами в выбранной сфере рыночной экономики. В целях облегчения адаптации к будущей профессиональной деятельности акцент был сделан на обучении навыкам практического выполнения инженерной деятельности, в частности использования компьютерной техники в различных областях проектирования и эксплуатации, а также при осуществлении технического обслуживания, ремонта , производственные и исследовательские процессы, происходящие в различных профессиях.

Выпускники, получившие звание инженера, могут трудоустроиться в конструкторские бюро, конструкторские бюро и научно-исследовательские центры, на производственные предприятия и предприятия торговли, а также на предприятия, эксплуатирующие машины и оборудование в различных отраслях промышленности. Он будет готов вести собственный бизнес в сфере проектирования, производства и сервисного обслуживания, а также работать на следующих позициях: конструктор, продакт-менеджер, специалист поЭксплуатация, технический и коммерческий консультант, сервисный консультант, эксперт.

Для выпускников МЕХАНИКА И ТРАНСПОСТРОЕНИЕ также возможна работа в отрасли тепловой и возобновляемой энергетики в качестве проектировщиков энергетических систем, машин и устройств, таких как котлы, теплообменники, проточные машины (турбины, компрессоры, насосы), возобновляемые источники энергии. источники энергии (солнечные установки, тепловые насосы, ветряные и водяные турбины) на электростанциях, теплоэлектроцентралях и индивидуальных источниках тепла. Также возможно начать карьеру в качестве сотрудников научно-исследовательских лабораторий, работать на предприятиях в отделах исследований и разработок, а также проектировать системы измерения механических величин и теплового измерения.

• Системы гибридного привода

Студенты модуля гибридных приводных систем получают образование в области: двигателей внутреннего сгорания, испытаний и контроля двигателей внутреннего сгорания, технологий их конструкции и эксплуатации, гибридных приводов, низкоэмиссионных приводных систем, проектирования приводных систем, силовые двигатели и силовые установки, теплообменные и гидродинамические машины, динамика кривошипно-шатунных механизмов и защита окружающей среды.

Выпускники данного модуля обладают навыками проектирования и эксплуатации двигательных установок (обычных и гибридных), диагностики и контроля технического состояния двигателей внутреннего сгорания и гибридных двигательных установок, оценки воздействия двигательных установок на окружающую среду, включая испытания на выбросы вредных выхлопных газов, организовать и провести исследования в области управления двигателями внутреннего сгорания и гибридными приводными системами, оценку спроектированных и эксплуатируемых приводных систем вместе с анализом потока энергии в приводной системе.

Приобретенные квалификации используются на автомобильном, железнодорожном и морском транспорте. Выпускники могут найти работу в автомобильных компаниях Великопольского воеводства (включая группу Volkswagen (Audi, Porsche, Skoda), Mercedes, Opel, Honda, Renault), в сервисных и диагностических центрах (например, John Deer), в отделах управления автопроизводителей. (в т.ч. VW, Solaris Bus & Coach, MPK), судоходные базы (в т.ч. Raben, Schenker), строительные конторы (в т.ч.в ВРЭ), а также в законодательных и законодательных органах (включая экспертов, мэрию). (полные названия компаний?)

Студенты, выбравшие модуль «Рабочие машины», получают образование в области проектирования, анализа и эксплуатации землеройной и дорожной техники, а также сельскохозяйственной техники. Студенты получат знания в области имитационного моделирования (MES, DEM), работы в средах САПР и навыки творческого решения конструкторских задач рабочих машин. Существенным дополнением к теоретическим знаниям являются многочисленные ознакомительные поездки и практические занятия на предприятиях ведущих производителей строительной и сельскохозяйственной техники со всей Польши.

Выпускники могут проектировать, анализировать и проводить исследования по конструкции машин, используемых для земляных и дорожных работ. Они также имеют право продавать, эксплуатировать и обслуживать тяжелую технику с использованием современных методов измерения и диагностики.

Студенты модуля «Автономные транспортные средства» обучаются: конструированию и эксплуатации автономных транспортных средств, теории движения автомобилей, системам управления и автономии транспортных средств, мехатронике в автономных транспортных средствах, проектированию систем автономных транспортных средств и диагностике систем автономных транспортных средств.

Выпускники обладают практическими навыками и теоретическими знаниями в области основ проектирования, производства и эксплуатации автономных транспортных средств. Полученные навыки они могут использовать на работе в сфере эксплуатации автономных транспортных средств (например, на авторизованных станциях технического обслуживания, в компаниях общественного транспорта, в сфере оценочных, консалтинговых, страховых компаний), а также на работе в строительных конторах и обучающих компаниях.

Студенты модуля «Автомобили» получают образование в области: конструкции и эксплуатации автомобилей, теории движения автомобилей, проектирования систем автомобилей с использованием компьютерных средств, электроники и электротехники в автомобилях, технических испытаний автомобилей, а также диагностика, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Выпускники обладают практическими навыками и теоретическими знаниями в области проектирования, производства и эксплуатации автотранспортных средств, а также могут получить дополнительное образование в рамках курса автодиагностики или последипломного образования по основам оценки в области автомобильной техники. Полученные навыки можно использовать на работе в сфере эксплуатации автомобилей (например, на авторизованных станциях технического обслуживания легковых и грузовых автомобилей, в компаниях общественного транспорта, в оценочных, консалтинговых, страховых компаниях), а также на работе в строительных конторах и обучающих компаниях.

Студенты модуля «Специализированные транспортные средства» обучаются по следующим направлениям: основы холодильного оборудования, погрузки, перевозки и хранения опасных и сыпучих грузов, автоматизированное проектирование транспортных средств и кузовов, специализированные в различных CAD/CAE системах и основы автоматизации , диагностика и ремонт спецтехники.

Выпускники

обладают практическими навыками и теоретическими знаниями в области проектирования, эксплуатации, диагностики и ремонта специализированных автомобилей.Приобретенные навыки они могут использовать на работе в компаниях, занимающихся проектированием и эксплуатацией специализированных транспортных средств, с особым акцентом на транспортные средства для перевозки скоропортящихся грузов.

• Массовые транспортные средства

Учебный модуль «Массовые транспортные средства» создан для подготовки инженеров в области проектирования и конструирования рельсовых и автомобильных транспортных средств (автобусы и троллейбусы), а также комбинированных транспортных средств (специализированные автомобильные вагоны и полуприцепы). Основной упор сделан на проектирование и конструирование транспортных средств с использованием средств CAD/CAE, а также моделирование (системы MBS) и испытания транспортных средств и их компонентов на стадии проектирования, строительства, производства и эксплуатации.

Студенты также могут ознакомиться с теорией движения и динамики транспортных средств, методами диагностики и методами заключения о техническом состоянии транспортных средств, методами ремонта транспортных средств и их компонентов, системой безопасности и оценки рисков, использованием транспортных средств в комбинированном и городском транспорте. системы и методы анализа опасности окружающей среды.Студенты также могут выбирать из широкого спектра интересных дополнительных мероприятий, таких как международный студенческий обмен в форме семинаров или Научного кружка инженеров общественного транспорта.

Идея семинара – ежегодные встречи выдающихся студентов Польши, Нидерландов, Германии, Франции и Украины. Встречи, совместно организуемые студентами, проходят поочередно в каждой стране и включают в себя: совместные лекции, мастер-классы по решению актуальных проблем железнодорожной отрасли (кейсы), посещение компаний-производителей подвижного состава и известных исследовательских центров.

.90 000 Samsung помогут разработать 90 001 автомобиль

• После приобретения Harman (стоимость компании 8 миллиардов долларов) Samsung инвестирует значительные средства в развитие технологий для автопроизводителей
• Ожидается, что новая платформа облегчит исследования и разработку систем для автономных автомобилей уровней 3, 4 и 5
• Samsung вместе с платформой DRVLINE представляет собственную систему помощи водителю (ADAS)
• На выставке CES в Лас-Вегасе Samsung показала дизайн цифровой приборной панели автомобиля

ДРВЛАЙН.Так называется новый проект Samsung, благодаря которому компания надеется начать более активное сотрудничество с автомобильными компаниями. Более продвинутый, что это?

Янг Сон, занимающий две должности в группе (глава приобретенной компании Harman и отдела стратегии Samsung Electronics), поясняет: «Создание автономной платформы — это огромная и сложная задача, поэтому она требует тесного сотрудничества в отрасли. Через платформу DRVLINE мы приглашаем лучших и умнейших представителей автомобильной промышленности присоединиться к нам сегодня и помочь создать автомобиль завтрашнего дня».

Samsung Harman — проект цифровой приборной панели уже существует.Компания рассчитывает на интерес со стороны автоконцернов

DRVLINE разработан таким образом, чтобы поставщики решений для производителей автомобилей могли лучше работать вместе.Другими словами, новый продукт Samsung облегчит настройку и обновление программного обеспечения для новых автомобилей. А учитывая тот факт, что в настоящее время многие решения от кооператоров доставляются на автомобили, обеспечение надлежащего взаимодействия между различными устройствами становится серьезной проблемой.

В прошлом в отделах исследований и разработок преобладали огромные стены со схемами проводки автомобилей и подключенными компонентами для проверки на наличие помех и других проблем с функционированием и связью. Теперь его можно заменить виртуальной исследовательской платформой.

Идея DRVLINE немного напоминает решения, известные из строительной отрасли под названием BIM.Проще говоря, BIM — это не что иное, как сборник знаний о недавно построенном здании. Его могут использовать проектировщики отдельных установок и все субподрядчики, чтобы не мешать работе друг друга.

Дизайн приборной панели — работа Harman, которую переняла Samsung.Корейцы, захватив компанию Harman, получили более легкий доступ к автомобильной промышленности.

Наряду с DRVLINE, Samsung пытается выиграть что-то еще.Он может похвастаться тем, что платформа включает в себя новейшие элементы бортовых вычислительных систем: передние камеры системы помощи водителю с помощниками по полосе, систему экстренного торможения, предупреждение о риске столкновения и обнаружение пешеходов и других объектов.

Джон Абсмайер, отвечающий за системы помощи водителю в Harman и Samsung Electronics, поясняет: «Во время вождения человеческий мозг постоянно выполняет чрезвычайно сложные вычисления.Как далеко этот маяк? Выйдет ли этот пешеход на дорогу? Через какое время желтый свет станет красным? Промышленность добилась огромных успехов в области автоматизации, но вычислительная мощность бортовых систем автомобиля все еще далека от вычислительной мощности нашего мозга. Благодаря своей открытости и вычислительным возможностям платформа DRVLINE является первым важным шагом к построению экосистемы, обеспечивающей полную автономию». Самсунг дома, самсунг в кармане и самсунг под капотом машины? Возможно.

.

Смотрите также

• Как часто делать техосмотр
• Не запускается машина с ключа
• Какого года выпуска
• Удалить царапину на авто без покраски
• Как варить автоматом
• Покраска оборудования
• Помпа что это такое
• Как наносить антидождь
• Орион зарядное устройство
• Что будет если долить масло другой марки в двигатель
• Кто является пешеходом

Виртуальный 3D-тюнинг автомобиля -тренд будущего

• ЧТО ТАКОЕ 3D-ТЮНИНГ?
• ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ВИРТУАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ?
• ДЛЯ КОГО МОЖЕТ БЫТЬ ПОЛЕЗНЫМ ВИРТУАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ?
• ВИДЫ ВИРТУАЛЬНОГО ТЮНИНГА
• ОНЛАЙН-МОДЕЛИРОВАНИЕ
• АЭРОГРАФИЯ
• НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ПРОГРАММЫ ВИРТУАЛЬНОГО ТЮНИНГА

Несомненно, любой человек является индивидуальностью, и многие из нас хотят выделяться на фоне серой массы. Кто-то покупает себе необычную одежду, дорогие аксессуары, а кто-то выражает свой индивидуализм через привлечение внимания, например, тюнингуя своего «железного коня».

С помощью различных пластиковых накладок и иных элементов автомобиль иногда меняется до абсолютной неузнаваемости. Главное не переборщить в этом деле, чтобы потом результат не оказался полной неожиданностью для вас. Автотюнинг требует определенных расходов, и попробовать несколько различных вариантов не каждый может себе позволить.

В наше время на помощь автолюбителям пришли новые информационные технологии. Благодаря компьютеру и интернету современные автолюбители могут экспериментировать со своим «железным конем», не выходя из дома и с минимальными затратами времени. Речь идет о таком достаточно новом направлении, как виртуальный тюнинг.

Виртуальный тюнинг или, как его еще называют, 3D-тюнинг появился вследствие бурного развития компьютерных технологий. Это последнее слово компьютерного дизайна – сравнительно новое направление, которое стало популярным благодаря появлению мощных компьютеров с широкими графическими возможностями.

Еще совсем недавно автовладельцы не переставали удивляться все новым «наворотам» в электронике современных автомобилей, а сегодня уже сами в состоянии изменять внешний вид своего авто, сидя за компьютером, без посещения СТО и больших вложений средств. Именно в этом и заключается суть виртуального тюнинга.

В компьютере существуют определенные программы, которые позволяют устанавливать на машину различные элементы, менять цвета, наносить объемные рисунки. Готовое изображение выдается в трехмерном формате, что дает возможность видеть автомобиль таким, каким он будет в дальнейшем после тюнинга. Такие программы помогают не только развлечься, но и посмотреть на свою машину с разных сторон.

Благодаря огромному количеству специальных компьютерных программ и онлайн-сервисов по тюнингу авто, не выходя из дома или офиса можно перебрать массу различных вариантов коррекции экстерьера машины. А чтобы приступить к виртуальному тюнингу, нужно совсем немного – наличие хорошего мощного компьютера или ноутбука, а также желание и время на изучение/освоение специальных программ.

Обычный тюнинг – дело недешевое и не по карману многим автовладельцам. Ведь чтобы придать своему авто уникальный вид или сделать технические доработки, порой приходится потратить колоссальные средства: тысячи, десятки и даже сотни тысяч! А на практике далеко не всегда эти затраты оказываются оправданными. Избежать их как раз и помогает виртуальный тюнинг, который сразу решает несколько задач.

• Возможность визуализации своих идей и самовыражение каждого автовладельца, который хочет что-то изменить в своем авто.
• Комфорт и экономия времени – все можно делать самостоятельно, дома или в офисе, в удобное для вас время; не нужно искать по каталогам и в интернете, существует ли та или иная деталь, как она выглядит и сколько стоит.
• Минимизация финансовых затрат – не нужно тратиться на дизайнерские услуги, а еще вы сможете сразу увидеть, как ваша идея будет выглядеть в реальности.

Представьте, если вы сделаете тюнинг в мастерской, вбухаете кучу денег, а выглядеть это будет совсем не так, как вам казалось? Благодаря виртуальному тюнингу можно избежать разочарования и рисков от зря потраченных денег, а заодно «поиграть» с вариантами, моделируя и включая максимум фантазии.

Изначально такие программы разрабатывались в помощь дизайнерам-профессионалам. Но их простой в управлении и удобный в понимании интерфейс, а также современная компьютерная техника сделали возможным их использование любым пользователем ПК и интернета.

Имеются 2 вида сервисов, предоставляющих подобные услуги:

• компьютерные программы для тюнинга авто, которые можно скачать установить на компьютер;
• виртуальный тюнинг онлайн.

Принцип их работы прост – вы устанавливаете программу, загружаете свое фото или выбираете из базы авто, либо просто делаете все в онлайн-сервисе – переходите в мир виртуальной реальности и здесь уже даете разгуляться фантазии!

Современные онлайн-сервисы и программы тюнинга включают в себя огромное количество функций, которые позволяют менять внешний вид авто – от цветовой гаммы до установки различных накладок, изменения формы кузова, корректировки салона и пр. Ограничений практически нет. С помощью настроек и специальных возможностей софта можно менять как экстерьер, так и вносить корректировки в интерьер. Например, поменять чехлы, рукоятку на КПП, торпеду, установить новую аудиосистему или изменить подсветку. Можно делать также уникальные рисунки, которые наносят на трехмерную модель авто – этим занимаются в основном профессиональные дизайнеры (см. ниже раздел Аэрография).

Вы можете с легкостью зайти на один из сайтов по 3D-тюнингу и пошагово приступить к работе над своим автомобилем. Буквально в течение получаса ваше авто преобразится.

Менять можно:

• бампер;
• оптику;
• диски;
• колеса;
• капот;
• спойлер;
• выхлопные трубы;
• цвет, тон, рисунки.

Основное преимущество такого сервиса в том, что он ориентирован только на существующие бренды. Обычно подобные сайты или программы достаточно просты в использовании. Они не захламлены лишними функциями.

Это молодой и интересный стиль, который применяется во внешнем виде автомобилей и позволяет сделать свое авто поистине уникальным из миллионов. Художники превращают невзрачные автомобили в оригинальные транспортные средства, выделяющиеся среди других машин. Согласитесь, яркий принт на крыле или капоте сразу привлечет внимание и кардинально преобразит транспортное средство. А то, что вы заранее сможете увидеть будущий шедевр, посмотреть сочетание цветов будет очень кстати.

Главные достоинства аэрографии:

• оригинальный стиль;
• прекрасный внешний вид;
• повсеместная узнаваемость.

Однако существуют и некоторые недостатки:

• дороговизна;
• недешевая реставрация рисунка.

Преимущества и недостатки виртуального тюнинга

Виртуальный тюнинг – это не просто игрушка, как может показаться на первый взгляд. Это набор специальных инструментов и возможностей, которые имеют свои плюсы и минусы.

Преимущества виртуального тюнинга:

• детальная визуализация – возможность получить объемное изображение авто;
• простота в использовании;
• доступность большинству пользователей ПК и интернета;
• быстрота результатов;
• большая база марок и моделей авто, с которыми можно экспериментировать;
• возможность внесения любых изменений (в рамках программы) в экстерьер и интерьер автомобиля;
• возможность использовать программы для своей конкретной машины при загрузке фото на ПК;
• практически неограниченные возможности фантазии благодаря широкой базе элементов для внешнего и внутреннего тюнинга авто;
• дополнительные возможности – можно примерить на свое авто раритетные или уникальные и нестандартные детали и элементы дизайна;
• возможность в некоторых программах менять высоту подвески;
• экономия времени и средств автовладельца;
• в некоторых программах есть функция создания видео презентации созданного вами дизайна автомобиля, под который также можно подставить мелодию; подобная функция особенно актуальна для дизайнеров, которым важно представлять клиентам эффектную картинку возможного дизайна авто;
• возможность сохранения фото с трансформацией авто для дальнейшей реализации идеи в мастерской.

Недостатки виртуального тюнинга:

• в более старых программах – недостаточно качественная графика, за счет чего некоторые элементы выглядят непрезентабельно;
• ограничение в ряде программ представленных 3D-моделей авто;
• определенная погрешность при реализации проекта «вживую» – оценить, как тюнингованное на компьютере авто будет смотреться в действительности, полностью, на 100%, невозможно. Например, мастер, выполняющий тюнинг, может несколько исказить поставленную задачу в силу разных причин (дефекты кузова или деталей авто в реальности, особенности материалов, наличие на рынке деталей, соответствующих представленным в программе и пр.).

Виртуальные конструкторы позволяют создавать полупрофессиональные макеты – для этого в них предусмотрено много инструментов и возможностей для модификации транспортного средства. Большинство программ универсальные, позволяют модернизировать любое авто, некоторые направлены на определенные марки и модели.

Различия в программах обычно несущественны и ограничиваются, как правило, оформлением интерфейса и расположением кнопок на экране. А разработчики программ постоянно предлагают обновления, пополняя список дополнительных функций тюнинга.

Как правило, бывает бесплатная версия компьютерной программы, версия-онлайн и платная версия с расширенными возможностями. Что выбрать и установить, в чем работать – выбирает пользователь. Самые востребованные программы для виртуального тюнинга – Tuning Car Studio, Blender, AutodeskMaya, Cinema 4D, «Виртуальный тюнинг: от 8-ки до Калины», Lightwave 3D, «Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт», Wings 3D, SimsonTuning-Werkstatt 3D, 3DsMax. Среди наиболее популярных сайтов для онлайн-тюнинга – ресурс 3DTuning.

Выводы

В современном мире есть множество разновидностей тюнинга машины, и одним из таких является 3D-тюнинг. Разработчики не стоят на месте, постоянно предлагая новые усовершенствования этого направления тюнинга, которое завоевывает все больше поклонников как среди профессионалов, так и среди любителей автотехники. Наши технологии настолько продвинуты, что вы можете, не выходя из дома, изменять свое авто до неузнаваемости.

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь о внешнем тюнинге машины. Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

• Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
• Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
• Работает на основе растровой графики.
• Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
• Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Содержание

• Photoshop — стиль собственными руками
• О разнообразии инсталляций и софте
• Интернет-возможности моделирования
• Тюнинг-ателье или игра?
• Совет от нас

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

1. Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
2. С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент нужным цветом.
3. Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение геометрии кузова. По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

• Редактор клиренса, изменение подвески.
• Тонировка стёкол.
• Неоновые лампы.
• Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
• Матовая или глянцевая вариации краски.

После тюнинга можно сохранить свой проект на сервере, распечатать его. Экспериментируйте, меняйте, подбирайте.

Чем проигрывает этот виртуальный тюнинг машин конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

• Virtual Tuning 2.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

• Tuning Car Studio SK2.

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Совет от нас

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и с тюнингом авто — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

MaxxECU MTune — Powerful PC software for intuitive dynotuning and datamonitoring

9 ЭБУ0008

ЭБУ

Version1.145		2022-08-05
ECU	NEW	Added virtual outputs . Любой системе вывода может быть присвоено значение RT, которое может использоваться для выходов CAN, каналов Bit Builder, таблиц и т. д.НОВИНКА	Таблицы коррекции противодавления лямбда и новый аналоговый вход для пост-турбинного размещения.
ECU	NEW	Добавлена ​​новая система отключения по давлению масла вместе с новым кодом ошибки: 46 — Защита: Активировано отключение по низкому давлению масла.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый протокол OEM CAN: Porsche Boxster 2003 с PSM (ME 7.8).
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Volvo C30 (ME9. 0) BETA.
ЭБУ	NEW	Новый протокол OEM CAN: Audi S4 B6 VAG PL46 (ME 7.1.1).
ЭБУ	NEW	Новый протокол OEM CAN: Audi A4 B7 VAG PL47 2006 (MED 9.1).
ECU	NEW	BMW E85 EKPM (модуль управления топливным насосом) поддержка.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции пользовательской калибровки датчика этанола (для использования с другими видами топлива, кроме этанола/бензина).
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлены настройки для изменения MAP активации буст-контроллера (было 120 кПа, прежде чем любой соленоидный выход был активен).
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Вход стартера теперь может останавливать двигатель и в ручном режиме управления. Новая настройка для включения или отключения этой функции.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новые настройки типа триггера переключения на повышенную передачу для последовательного управления коробкой передач.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: Состояние топливного насоса.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый триггер: Honda J30A4 (кривошип + CAM).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Nissan CAS/GM LT1 кулачок с отсутствующим зубчатым рычагом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Volvo T6 NA CAM (B6294S2).
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Перемасштабированный выходной сигнал тахометра для Nissan 350Z (ECCS 2) / BMW E46 328i (MS42) / BMW E46 EMS 4330i (BMW E46 330i)Протоколы OEM CAN M5 (MSS52).
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	BMW E46 328i (MS42), BMW E46 330i (MS43), BMW E39 M5 (MSS52 Toyota GT86 и Nissan 3 GT86) система.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличен максимальный триммер ASE со 120 до 300 секунд, запуск топлива/прогрев/запуск.
MTune	УЛУЧШЕНО	Изменено SHIFT+HOME и SHIFT+END для выбора всех ячеек справа или слева от текущего выделения.
MTune	НОВИНКА	Добавлен модификатор клавиши CTRL, чтобы делать 0,1 шага в таблицах.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый цифровой вход PDM Фары, мигание для прохода и мгновенные опции для выхода дальнего света.
ECU	УЛУЧШЕНО	Ближний свет PDM в автоматическом режиме загорается через 1 минуту после выключения двигателя, когда ключ зажигания все еще включен.
ECU	NEW	PDM20 в штатах добавлен.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление фокуса диалога блокировки ЭБУ MTune.
ECU	NEW	Новая функция цифрового входа ECU: Время работы двигателя + максимальный сброс.
ECU	УЛУЧШЕНО	Функция цифрового входа Boost Control Enable теперь также доступна в качестве опции для функции Boost control: Open loop (simple).
ЭБУ	НОВИНКА	Новая настройка смещения зуба кривошипа для входов положения кулачка VVTi, VVT.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая опция для несинхронного запуска: включена, запускается при недостаточной искре, продолжает работать, если кулачок отсутствует.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый выход: коробка передач, соленоид TCC/блокировки PWM.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено линейное изменение для управления блокировкой преобразователя.
ECU	УЛУЧШЕНО	HV Electronics CAN lambda использовала старые идентификаторы CAN ID, обновленные для использования правильных.
MTune	УЛУЧШЕНО	Лямбда CAN серии AEM-X теперь может использоваться также на канале 2.
MTune	УЛУЧШЕНО	Последние драйверы USB добавлены в программу установки (совместимы с Windows 11).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач BMW DCT, кнопка MTune для сброса настроек TCU (кроме переобучения сцепления), доступно в настройках DCT.
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Управление коробкой передач BMW DCT, возможность считывания данных OBD ​​TCU, таких как давление сцепления, давление в трубопроводе, доступно в настройках DCT.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач BMW DCT, теперь передает реальные значения ограничителя оборотов в автоматическом режиме и максимальные в ручном режиме.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач BMW DCT, предупреждения о максимальном/минимальном допустимом переключении вверх/вниз теперь можно отключить, введя 0.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Управление коробкой передач BMW DCT, добавлен внутренний фильтр скорости.
ЭБУ	ОШИБКА	BMW E9x (MSS60) Протокол OEM CAN теперь будет передавать правильные сигналы на модуль OE AC для активации магнитной муфты.
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	VAG DSG, внутреннее изменение, где мы читаем режим коробки передач и фактическую передачу для поддержки старых коробок передач DSG.
MTune	NEW	Добавлена ​​предустановка мультисенсора Bosch.
MTune	NEW	Honeywell PX3AN2BS150PSAAX добавлен в список предустановленных датчиков.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый аналоговый канал: Температура топлива.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Максимальное количество исходящих сообщений CAN увеличено с 32 до 64.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличено количество каналов Bluetooth, передаваемых на MDash.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Оптимизированный буфер памяти Bluetooth (внутренний).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшено обновление загрузчика (более быстрое управление выходами Н-моста).
ЭБУ	ОШИБКА	Некоторые коробки передач 4L80 с транстормозом выдавали неправильное положение передач, исправлено.
ЭБУ	ОШИБКА	Обнаружена ошибка, которая могла нарушить пользовательский PID, когда он был включен во время запуска.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой окно загрузки журнала не работало.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой статические значения в очень длинных журналах регистрировались как нулевые.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильной работе некоторых функций DIN при управлении с внутренних выходов.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой доступные для поиска поля выбора прокручивались вниз при поиске.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в OEM-протоколе CAN BMW E9x (MSS60), связанная с неправильным срабатыванием кнопки переменного тока.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой функция цифрового входа, добавленная к функции ввода 2 на входе User CAN, не вызывала страницу настроек.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в графическом интерфейсе коробки передач Toyota A650E отсутствовала пятая передача.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в трэкшн-контроле, когда использовалась высокая частота обновления и очень низкая скорость затухания.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой переключатель включения круиз-контроля мешал активировать круиз-контроль.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка PDM, из-за которой выход ближнего света находился в автоматическом режиме, даже если был настроен ручной ввод.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​проблема с мин. током PDM.
Версия1.144		2022-03-04
ECU	NEW	ECU	NEW	. функция представления ценности.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый внешний контроллер трансмиссии был добавлен к элементам управления CAN Powertrain.
ECU	NEW	Температура масла, заданный крутящий момент двигателя, температура сцепления 1/2/давление/фактический крутящий момент, линейное давление и проскальзывание сцепления добавлены для управления VAG DSG DQ500 CAN.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлен новый аналоговый канал управления EKPM системы CAN (0-100%).
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	BMW E9x EKPM (модуль управления топливным насосом) в качестве автономного варианта управления периферийным устройством CAN.
ECU	УЛУЧШЕНО	BMW E9x (MSS60) теперь может управлять BMW EKPM, и новая стратегия управления насосом, если аналоговый канал управления не активирован в программном обеспечении.
ECU	УЛУЧШЕНО	Точно настроено поведение круиз-контроля для протокола Volvo ME 7.0.1 (250kbit) OEM CAN.
ЭБУ	НОВИНКА	Синхронизация замедления коленчатого вала HOME для одноцилиндровых и одноцилиндровых двигателей.
ECU	УЛУЧШЕНО	Увеличен предел PW до 200 мс (было 100 мс) во время запуска.
ECU	УЛУЧШЕНО	Увеличено время несинхронизированного пуска с ожиданием действительного шаблона CAM до 6 секунд (было 3 секунды).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено 2 дополнительных пользовательских канала PID.
ЭБУ	НОВИНКА	Опция смещения для входов CLT и IAT.
ECU	NEW	Группа 180/360 добавлены методы впрыска.
ECU	NEW	Поддержка внешнего лямбда-контроллера ECUmaster CAN.
MTune	NEW	USB-драйверы Windows 11 были добавлены в установку.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к спорадическому раннему отключению с ограничителями GP.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой значения PW более 65 мс регистрировались неправильно (16-битное значение регистрировалось, но внутренне обрабатывалось как 32-битное значение в ЭБУ).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой триггерная система Mitsubishi 4/2 переставала работать в MTune 1.143.
Версия1.143		2022-02-15
ECU	NEW	DS DS DS DS.
ЭБУ	НОВИНКА	Volvo ME 7.0.1 (250 кбит) (БЕТА) (платформа Volvo P2) Поддержка протокола OEM CAN.
ЭБУ	NEW	BSD Управление водяным насосом и новые значения данных в реальном времени добавлены для ввода протокола BSD.
ECU	NEW	Добавлен режим эмуляции переключателя DCT для коробки передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), включая новые функции цифрового ввода: DCT drivelogic UP и DCT drivelogic Mode Switch DOWN и DCT drivelogic Mode Switch.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличено максимальное число оборотов для переключения на более высокую передачу в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), теперь должно быть возможно переключение до 9000 об/мин.
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Обновление Ford Focus RS/ST 2005 — 2012 (ME 9.0), запрос AC объединен, разделен на модели ST и RS.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены дополнительные настройки для управления электрическим водяным насосом (PWM), включая управление насосом Pierburg CWA400.
ECU	УЛУЧШЕНО	Пользовательский вход CAN, лямбда в качестве назначения имеет внутренний предел лямбда 1,7, увеличенный до 2,4.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: давление переменного тока.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен один дополнительный многопозиционный переключатель.
ЭБУ	NEW	Добавлен тип топлива E10 для первичных форсунок.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен тип топлива E10 + E100 для системы вторичного каскада.
ECU	NEW	Новый триггер: Mercedes-Benz S600 M120-980 6.0L.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mini Cooper SPI MK3 (36-1-1).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Nissan CAS (V3), для триггера CAS с ухудшенными сигналами, вызывающими проблемы с более ранними триггерами CAS и CAS V2.
ECU	NEW	Новый триггер: Hyundai Kia G6DA Hyundai Kia G6DA cam/vvt триггеры.
ECU	NEW	Новый триггер: Jeep Wrangler 2006 4.0L (36-2-2).
ЭБУ	НОВИНКА	Новые функции цифрового входа: переключатель передачи заднего хода.
ECU	Новый	Новый цифровой вход: переопределение топливного насоса
ECU	New	New Digital Adative.
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлен параметр Max CLT для функции адаптации топлива.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены параметры для установки пользовательских минимальных/максимальных диапазонов для адаптации топлива.
ECU	УЛУЧШЕНО	Топливо при запуске двигателя теперь отображается в общей подстройке топлива и загрузке топлива во время запуска двигателя.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлен внутренний предел для минимального (0,35) / максимального (2,4) значения лямбда.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшена скорость загрузки файла журнала.
MTune	НОВИНКА	Добавлено инкрементальное время в временные промежутки журнала.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличена допустимая мощность нагрева лямбда-зонда в условиях сильного потока холодного выхлопа.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки PDM для отключения функции безопасности, чтобы принудительно использовать PDM OUT 1 в качестве питания ECU, если ни один выход не установлен в качестве питания ECU во время включения питания PDM.
Блок управления двигателем	УЛУЧШЕННЫЙ	Датчик наддува теперь работает в приборной панели Audi S3 8P VAG PQ35/36 2010 (MED 9.1), если она доступна.
ECU	NEW	Индикация SPORT (Audi S3 8P VAG PQ35/36 2010 (MED 9.1) на приборной панели теперь может быть запущена с помощью новой функции цифрового входа SPORT. Шасси
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Небольшая корректировка в BMW E9x (MSS60) для управления контроллером OE FP с использованием загрузки топлива вместо фиксированного значения.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой настройка включения несинхронизированного запуска была видна даже без выбранного сигнала HOME.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в BMW E9x Управление коробкой передач DCT (GS7D36SG), которое могло привести к НЕЙТРАЛЬНОМУ включению на скорости выше 8400 об/мин.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), которая могла привести к тому, что защита от проскальзывания не работала.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), из-за которой изменение режима drivelogic на некоторых коробках передач не отображалось в RT-данных.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой настройки зажигания отдельных цилиндров регистрировались на неверных RT-каналах.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторое время назад не работало выделение значения журнала не в некоторых фиксированных таблицах.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой использовался фиксированный процент добавленного воздуха, даже если он установлен в таблице в Anti-lag.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​проблема с используемым значением концентрации этанола при включении ЭБУ.
Блок управления двигателем	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой могла активироваться перерасход топлива во время активного состояния круиз-контроля.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой код ошибки ЭБУ мог пропустить запуск при остановке двигателя с цифрового входа.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой заблокированные ячейки изменялись с помощью функции сглаживания.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к некорректному поведению инвертированных выходов зажигания при включении ЭБУ.
ЭБУ	ОШИБКА
Версия 1. 1082		2021-11-09
ECU	Новый	Добавлены без вариантов CAM для пропущенного зубного триггера. во входах Triggers/Home.
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Audi RS6 C5 VAG PL45 (ME 7.1.1).
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Skidoo 900T 2019-2022 (Bosch ME17.8.5).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый периферийный протокол CAN: Volvo Усилитель руля.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция аналогового входа: Система CAN для управления усилителем руля.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Максимальное давление во всей системе увеличено с 700 кПа до 2000 кПа.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Расширенная система предупреждений, активация, чтобы включить расширенную систему предупреждений, если включена цифровым входом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: отключение питания EGT, включение, чтобы включить отключение питания EGT, если установлено разрешение на цифровом входе.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Lean power cut, enable, чтобы включить режим Lean power cut, если он включен цифровым входом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Advanced Warning System, Enable Cut, чтобы разрешить остановку двигателя при предупреждении уровня 2, когда функция активируется цифровым входом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Lotus Elise 910 6+1 (дополнительный зуб после).
ECU	NEW	Новый триггер: Rover 620/620T.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Yamaha V-max.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Diahatsu 1KRVET.
ECU	NEW	Новый триггер: Ferrari-Maserati F136.
ECU	NEW	Новый триггер: GM LSJ.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлено больше триггерных шаблонов в генератор триггерных шаблонов.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено значение коррекции скорости вращения колеса для всех OEM-протоколов CAN, где скорость вращения колеса считывается из OE ABS.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Audi S3 1.8T 2003 VAG PQ34 (ME 7.5) OEM-протокол CAN, двигатель работает на скорости выше 400 об/мин вместо 600 об/мин.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Nissan 350Z (ECCS 2) Обновление протокола OEM CAN: Вентилятор двигателя не запускается, если двигатель не запущен.
ECU	NEW	Добавлена ​​поддержка новой 15-кнопочной клавиатуры Blink Marine.
MTune	УЛУЧШЕНО	Диалоговое окно загрузки журнала автоматически закрывается после загрузки журнала для немедленного просмотра.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Датчик скорости Turbo, шкала изменена для обработки 10kHz/32k RPM.
ECU	NEW	Добавлена ​​функция удержания значения датчика этанола при нагрузке.
ЭБУ	НОВИНКА	Новое значение данных в реальном времени: установка колеса, указывает текущую используемую настройку колеса.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: используется концентрация этанола.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новая установка датчика неуправляемого колеса: двойные датчики колеса, самая быстрая.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено время стабилизации для функций многопозиционного переключателя и селектора мелодии.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции для использования таблиц для установки усилений ПИД-регулятора электронной дроссельной заслонки.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​настройка ШИМ проворачивания коленчатого вала для управления ШИМ топливным насосом.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен параметр перегрева лямбда-зонда для игнорирования ошибок и предотвращения сохранения кода ошибки в фильтрах/кодах ошибок.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлены настройки для срабатывания сигнала дроссельной заслонки непосредственно от усилия переключения передач.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки, позволяющие зубьям VVT перекрывать отсутствующий зазор кривошипа/исходные положения во входных данных положения кулачка VVT.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая предустановка датчика: датчик температуры MSEL M6 из нержавеющей стали (SENTEMSSM6) для входов AIN (TEMP).
ECU	УЛУЧШЕНО	Запрос сигнала дроссельной заслонки теперь отключает любые отключения подачи топлива при перебеге.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач, текущая передача сохраняется при переходе в ручной режим, управляемый кнопкой.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Преобразователь блокировки, предельные значения MAP были увеличены.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Значение RT Упр. коррекция, минимальное значение изменено на -60 с 0.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обогащение расхода топлива, минимальная скорость TPS, минимальное значение изменено на 0,0.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой не работал импорт настроек из другого файла на страницу настроек журнала.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые страницы теперь правильно отображались на странице быстрого доступа.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой вторичные форсунки запускались при слишком низкой первичной нагрузке в автоматическом режиме и 360-градусной заправке на 4-тактных двигателях.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильной работе выхода продувки азотом.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой система защиты от закиси азота могла активироваться, когда ступень была активна, но имела 0% ШИМ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильному отображению расхода топлива для вторичных форсунок.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой прерывание переключения не работало правильно на коробках передач с ручным переключением передач с обратной связью от аналогового датчика.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой параметр MAP Dip Threshold был скрыт для устройств MaxxECU MINI.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой длина файла журнала не соответствовала фактическому файлу (максимум 65 секунд).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой при расчете расхода топлива не учитывались отключения топлива.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в программе Lean Soft Cut не указывалась причина резки.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к сбою ПИД-регулятора холостого хода после запуска.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой блок MINI регистрировал слишком высокую внутреннюю температуру процессора.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой параметр «Не во время запуска» в расширенной системе предупреждений вызывал случайное предупреждение.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой протокол VAG DSG CAN передавал сообщение 0x7D0, даже если не была выбрана эмуляция автомобиля.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), связанная с расчетом передаточного числа второй передачи (пробуксовка сцепления).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), из-за которой входной сигнал режима выключения/выгорания DCT постоянно проверялся на скорость автомобиля, чтобы определить режим включения или выключения сцепления, когда активирован.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG), из-за которой пропускались случайные события переключения.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в выходном сигнале контроля тяги, которая могла быть ниже установленной скорости.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с настройкой скорости для активации времени после запуска таймера.
ЭБУ	ОШИБКА	PDM: исправлена ​​ошибка, из-за которой входы, установленные как активный низкий уровень с включенными подтягивающими резисторами, кратковременно пульсировали, прежде чем напряжение стабилизировалось после включения питания.
Версия1.141		2021-06-29
ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	DECU	. NEW	DECATERAPER	.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлен режим 4D-таблицы для потока инжектора, чтобы скорректировать поток не только для давления, впрыск топлива в целом.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой GPO 1 всегда отключался при запуске двигателя.
Версия1.140		2021-06-25
ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	ACU	NEW	ACU	). стандартной топливной модели и 8 дополнительных выходов инжектора.
ECU	NEW	Добавлен протокол BMW BSD.
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Toyota GT86.
ECU	NEW	Добавлены настройки для настройки задержек ошибок системы управления E-Throttle.
MTune	NEW	Toyota 2JZ OEM CLT (89422-35010) добавлен в список предустановленных датчиков.
ECU	NEW	32-2 шаблон запуска добавлен в функцию генератора шаблона запуска.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции для раздельной проверки первичного/концевого зажигания и первичных/вторичных форсунок.
ECU	NEW	Добавлено еще 4 математических канала и добавлена ​​опция для AB.
MTune	НОВИНКА	Добавлена ​​вкладка информации журнала в средстве просмотра журнала.
MTune	NEW	Добавлена ​​функция маркера (CTRL+ПРОБЕЛ) в лайв-логгер и таблицы, сочетания клавиш.
MTune	NEW	Добавлена ​​возможность сброса (очистки) Live-логгера.
MTune	NEW	Добавлена ​​вкладка ярлыков настроек.
MTune	УЛУЧШЕНО	Улучшен цветовой контраст средства просмотра журнала.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличен допустимый диапазон угла зажигания.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличьте максимальное число оборотов двигателя до 2500 об/мин.
ECU	NEW	Increased the number of User CAN Inputs to 36.
ECU	NEW	Added bit mask options for User CAN Inputs 1- 12.
ECU	NEW	Добавлено текстовое поле описания на выходы CAN и увеличено количество различных полей данных в каждом сообщении до 8.
ECU	NEW	Добавлены настройки задержки для каждого канала в расширенной системе выходов предупреждений.
ECU	NEW	Добавлены отдельные триггеры VVT для N-1 и 8-1.
ECU	NEW	Новый триггер: Subaru/Toyota FA20.
ECU	NEW	Новый триггер: Subaru EZ30.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшена синхронизация запуска триггера Mitsubishi 6G75.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличено максимальное значение лямбда во всей системе до лямбда 2,4 для установок сжигания обедненной смеси.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено целевое значение лямбда для каждой ступени закиси азота.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Внутренняя оптимизация DIN.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Audi S3 8P 2010 (MED 9.1) и Mazda RX8 добавлены в функцию представления значений в выводе тахометра.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​еще одна входная функция PWM Input Frequency+Duty.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлены настройки автоматического обнуления и задержки повторного срабатывания на вход датчика силы переключения для функции переключения передач.
ECU	NEW	Добавлены функции AIN (0-5V) и значения в реальном времени для уровня топлива, давления в картере и положения вестгейта 1/2.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​настройка частоты PID в настройках контроля тяги.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	BMW E9x DCT (GS7D36SG) управление коробкой передач: пересчитано число оборотов карданного вала.
ECU	IMPROVED	BMW E9x DCT (GS7D36SG) gearbox control: no error code on long upshifts from R to 1.
ECU	BUG	Fixed an проблема с соединениями Bluetooth, приводящая к медленному соединению или отсутствию соединения с приложением MDash для Android.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​опечатка в функции математического канала MTune ((A*B)/C)-D, которая должна быть ((A*B)/C)+D.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​работа счетчика пройденного пути.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлено медленное обновление функции ввода ШИМ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в системе закиси азота, которая приводила к некорректному поведению, когда в таблице дополнительных настроек было отрицательное значение, большее, чем обязанность основной таблицы.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к некорректному поведению, когда таблица распределения стадий впрыска была установлена ​​выше 100%.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка графического интерфейса MTune, приводившая к неправильному отображению синего указателя текущего значения в таблицах, если полоса прокрутки была видна и использовалась одновременно с увеличением размера окна до точки, где полоса прокрутки была удалена.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с нумерацией журнала запуска (добавлена ​​безопасность для сброса номера, если он слишком большой).
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой значение разницы EGT в реальном времени было неверным в американских единицах измерения, настройки MTune.
Версия 1.139		14.04.2021
ECU	Улучшение	Увеличение количества каналов, которые можно зарегистрировать до 170.
ECU	Bug		. установлен в режиме Duty %.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к плохой работе фильтра AIN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой коммутаторы BT не обновляли назначенную функцию DIN в некоторых ситуациях.
Версия1.138		2021-04-08
ECU	BUG
ECU	BUG	ECU	BUG	ECU	BUG	ECU	BUG	ECU	BUG		.
Версия 1.137		07.04.2021
MTune	NEW	Добавлены имена режимам выбора мелодий.
ECU	УЛУЧШЕНО	Селектором мелодий можно управлять (или только просматривать) в приложении MDash Android, селекторе мелодий.
ECU	NEW	Добавлено еще 8 пользовательских таблиц.
ЭБУ	NEW	Добавлено еще 12 внутренних систем вывода.
ЭБУ	НОВИНКА	Новые функции цифрового ввода: установка колес (используйте настройку 3/4, когда активна) для выбора настроек колес.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: отключение отсечки подачи топлива при перебеге.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​скорость включения для защиты от задержек.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​опция таблицы для управления целевой рампой наддува, соленоидом наддува (замкнутый контур).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен выбираемый фильтр коротких импульсов запуска (для помех в зажигании) фильтры/коды ошибок.
ECU	NEW	Добавлены настройки сглаживания для пользовательских таблиц и математических каналов.
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Audi S3 8P 2010 (MED 9.1).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Экспериментальная поддержка для установки коробки передач DQ 250 в режим запуска, протокол VAG DSG.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены параметры для настройки мигания светодиодов клавиатуры CAN при включении.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены имена для таблиц дополнительного топлива/зажигания, чтобы они отображались в журнале.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые комбинации пользовательских/внутренних выходов PDM не работали.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой режим проверки импульсов форсунок не работал для некоторых выходных конфигураций.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой ручное распределение зажигания, выходные данные в виде битовых полей имели неправильное максимальное входное значение в настройках зажигания.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой протокол OEM CAN Nissan 350Z (ECCS 2) не использовал настройки магнитной муфты переменного тока для активации AC CAN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к задержке активации закиси азота при некоторых комбинациях настроек.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой вентилятор радиатора на холостом ходу добавлял % холостого хода, даже если условия не выполнялись.
MTune	ОШИБКА	Исправлен сбой MTune после выполнения калибровки VSS SPEED из-за отсутствия значения данных в реальном времени.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой интерполяция была неточной, когда значения ячеек были далеко друг от друга.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой Subaru MY06 — MY14 (WRX STI) неправильно синхронизировались. (возвращен к коду 1.135) и создал новый временный триггер Subaru для тестирования.
Версия1.136		2021-03-22
ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	Скорость. скорость (включение/установка ограничения скорости X), сброс ограничения скорости и новый режим фиксации.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Электронное управление дроссельной заслонкой добавлено к ограничителям скорости.
ECU	NEW	Добавлены опции для считывания любых OBD2 PID с помощью системы CAN Inputs (входы 1-12).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены опции для калибровки внутренних датчиков MAP и BARO.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки ограничения режима конечной остановки, позволяющие E-throttle безопасно перемещать дроссель в истинное положение 0 и 100%.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлен расчет передачи для 7-ступенчатой ​​механической коробки передач в режиме Скорость/Передача.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены расширенные входы Triggers/Home для отдельного запуска и запуска пользовательских порогов отсутствующих зубов.
ECU	NEW	Добавлена ​​новая настройка порога падения MAP в настройках входов Triggers/Home, когда датчик MAP используется в качестве HOME.
ЭБУ	НОВИНКА	Усовершенствованный триггер CAM для Honda F20C.
ЭБУ	НОВИНКА	Усовершенствованный триггер Honda K20Z4 CAM.
ЭБУ	НОВИНКА	Улучшенная обработка допусков в триггере Nissan CAS V2, чтобы избежать ошибок триггера, вызванных люфтом клапанного механизма.
ECU	Новый	Новый триггер: Polaris RMK800 2014-2015 (6-1)
. ECU 9008
6	. ).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mitsubishi 6G72.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Subaru EJ25 (ранние 6 на кривошипе 1 на кулачке).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен класс AIN (0-5V) для отдельной MAP в качестве датчика синхронизации CAM (ссылка на CAM внешнего датчика карты).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено еще 2 комплекта колес.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​настройка Max MAP для контроля зажигания на холостом ходу, блокировки зажигания/управления холостым ходом.
ECU	NEW	Добавлена ​​задержка для ошибок датчиков CLT, IAT и TPS для предотвращения ложных ошибок во время запуска ECU.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлен предопределенный стехиометрический коэффициент топлива для E100 в разделе Топливный впрыск.
ECU	НОВИНКА	Добавлена ​​таблица плотности топлива для корректировки расхода и массы в пользовательских режимах AFR и flex-fuel в разделе Fuel Inj General.
ЭБУ	НОВИНКА	Улучшено разрешение D-члена пользовательского PID, добавлен выбор D-фильтра в User PID.
ECU	NEW	Добавлено 6 дополнительных пользовательских выходов.
ЭБУ	НОВИНКА	Пользовательские выходы 1-5 и внутренние выходы 1-5 теперь могут иметь настраиваемые логические выражения конечной операции.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлены параметры двухступенчатого вентилятора радиатора и режимов управления.
ЭБУ	НОВИНКА	Пользовательские каналы ШИМ могут вводить частоту в мс вместо Гц для более точной синхронизации низких частот.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен соленоид наддува (замкнутый контур), инвертированный для системы наддува с замкнутым контуром.
ECU	NEW	Входы EGT теперь могут быть назначены любому классу датчика AIN (температуры).
MTune	NEW	Значения данных в реальном времени теперь отсортированы в алфавитном порядке, чтобы упростить поиск нужной информации.
MTune	NEW	Вкладка «Данные в реальном времени» теперь отображает другой цвет для обновляемых значений.
MTune	NEW	Добавлено сочетание клавиш Esc для закрытия диалоговых окон.
MTune	NEW	Добавлены сочетания клавиш Home, End и Shift+Home/End для таблиц.
MTune	NEW	Добавлено сочетание клавиш Ctrl+Shift+S для запуска двигателя (требуется ручная активация в настройках MTune) и выход управления двигателем стартера, подключенный к соленоиду стартера.
MTune	NEW	Добавлены опции для копирования и импорта оси таблицы из любых таблиц.
ECU	NEW	Добавлены значения данных в реальном времени для аналоговых выходных напряжений на PRO.
ECU	NEW	Добавлено новое значение данных в реальном времени: состояние лямбда-корр.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены первичные и вторичные значения расхода топлива в реальном времени с улучшенным расчетом расхода топлива при использовании топлива.
ECU	НОВИНКА	Новые значения данных в реальном времени: текущий уровень топлива в отдельных цилиндрах и корректировка зажигания.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: ShiftCut RPM Drop, которое представляет собой падение оборотов с начала переключения. Может использоваться для управления прогрессивным переключением передач.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Включение Shiftcut для функции Shiftcut.
ECU	NEW	Новая функция цифрового входа: CAN, отключить все TX, которая отключает все сообщения CAN от MaxxECU при активации.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Круиз-контроль, переключатель включения системы круиз-контроля.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый цифровой вход: тахометр, отображение значения монитора x для запуска представления значения, выход тахометра.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новый цифровой вход: Вход переключателя нейтрали и переключатель нейтрали связаны с управлением стартером.
ECU	NEW	Вход стартера теперь выключает двигатель, если он нажат во время работы.
ECU	NEW	Значение ограничения минимальной скорости изменено на 5 км/ч (ранее 10 км/ч) в ограничителях скорости.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новая функция представления значения тахометра для выхода тахометра, позволяющая кратковременно отображать любое значение данных реального времени на тахометре (настройка наддува, положение переключателя настройки и т. д.).
ECU	NEW	Добавлена ​​функция развертки на выходе спидометра.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен новый счетчик пробега с счетчиком пробега, сброс ввода в счетчики пройденного пути.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки в настройки управления холостым ходом для управления диапазоном ПИД либо в абсолютном положении (как раньше), либо относительно положения разомкнутого контура.
ECU	NEW	Добавлены настройки минимального времени работы и минимального clt для активации управления холостым ходом с обратной связью, настройки управления холостым ходом.
ECU	NEW	Уменьшено время «длинного нажатия» для клавиатуры и цифровых входов с 1 секунды до 0,5 секунды.
ЭБУ	НОВИНКА	Управление пуском по кругу теперь отменяет ограничитель скорости, если оба активны одновременно.
ЭБУ	NEW	МИН. время разряда теперь может быть меньше 0,5 мс в настройках зажигания.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая установка мин. оборотов двигателя для активации выхода магнитной муфты переменного тока.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены отдельные настройки ограничителя оборотов GP для увеличения и уменьшения задержки
ECU	NEW	Nissan 350Z (ECCS 2): LOW FAN now starts at 82 deg C, HIGH FAN now starts at 85deg C.
ECU	NEW	Ford Focus RS/ST 2005–2012 (ME 9.0) Обновление запроса AC.
ЭБУ	НОВИНКА	Ford Mustang 2011 — 2014, добавлены OEM кнопки CAN, поддержка отображения выходных значений тахометра.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки времени ожидания для входов CAN.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​фиксация цифровых функций и возможность для каждого входа CAN управлять двумя цифровыми функциями (как на PDM, так и на ЭБУ).
ЭБУ	НОВИНКА	Изменения скорости CAN больше не требуют перезагрузки ЭБУ для применения.
ECU	NEW	В систему Shiftcut добавлена ​​опция обратной связи счетчика передач.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен класс Shift Force AIN (0-5V) и параметры срабатывания Shift Force (тензодатчик) для системы Shiftcut.
ECU	NEW	В систему Shiftcut добавлена ​​настройка минимального времени реактивации.
ECU	NEW	Добавлен режим линейной калибровки по 3 точкам для датчиков AIN (0-5V).
ЭБУ	НОВИНКА	Расширен допустимый диапазон сопротивления датчика NTC.
ECU	NEW	Новые предустановки форсунок: ID 1050/1300/1700/2600 Injector Dynamics.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новые пресеты датчиков: датчики температуры RIFE.
ECU	NEW	Обновление функций математических каналов.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены опции для калибровки входов PDM как аналоговых входов.
ECU	NEW	Добавлены 6-битные каналы Bit Builder для PDM.
ЭБУ	NEW	Добавлено 6 каналов счетчика в PDM.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены декодеры Switch в PDM.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлен режим вывода PDM (режимы вывода 3-8) для лучшей обработки парковки дворников в режимах низкой/высокой скорости.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​выбираемая входная фильтрация PDM.
ЭБУ	НОВИНКА	Выбираемые настройки битрейта PDM CAN.
ECU	NEW	Поддержка клавиатуры PDM CAN для 15-клавишной клавиатуры Grayhill/Motec в настройках клавиатуры.
ECU	NEW	Улучшенный загрузчик PDM.
ECU	NEW	Коды неисправностей PDM теперь доступны в приложении MDash для Android.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой вывод удержания питания не отключался, если было включено охлаждение постклавиши, но не был установлен выход вентилятора.
ECU	BUG	Fixed a bug causing MTune to refuse to save sections of logs in different file formats if the log-file was created before version 1.134
ECU	BUG	Исправлена ​​ошибка, из-за которой автотюнер файла журнала всегда работал на первой странице 4D-таблиц (теперь он работает на активной странице)
ECU	BUG	Исправлена ​​ошибка в математических каналах умножение на отрицательный множитель рассчитано неправильно.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неизвестному коду ошибки при активации входа протокола SENT и входа VVT на DIN 1 и DIN 2.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой AIN, назначенные как цифровые функции на ЭБУ PRO, были смещены на один канал.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлены неточные показания напряжения батареи на некоторых ЭБУ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неточным задержке режима тестирования выхода и длительности импульса.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, которая могла привести к тому, что VVT не работал до тех пор, пока не был перезапущен при первом включении выходов.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые новые значения данных реального времени (с индексом выше 1024) не работали как условия в пользовательских/внутренних выводах.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой не работала калибровка EGT по каналам.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в некоторых ситуациях не производился отбор BARO.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой таблицы корректировки топлива в цилиндрах могли влиять на другие расчеты таблиц в крайне редких ситуациях.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой настройки разрешения управления в соленоиде наддува (замкнутый контур) не отображались в режиме без обратной связи.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка PDM, из-за которой фиксация аварийных сигналов активировалась в режиме переключателя/подрулевого переключателя (должна работать только в режиме кнопки).
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой отключение подачи топлива при перегоне имело приоритет над Anti-lag.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые входные переменные CAN OBD-II не работали должным образом.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой выходы отключались на короткое время при использовании кнопок тестовых выходов.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой сигнал DCT не работал должным образом, когда протокол MS42/43 OEM CAN был активирован одновременно с управлением коробкой передач BMW E9x DCT (GS7D36SG) .
Версия 1.135		29.09.2020
ECU	УЛУЧШЕНО
MTune	NEW	Новый класс датчиков: Давление охлаждающей жидкости.
MTune	НОВИНКА	Новый класс датчика: дифференциальная температура.
MTune	НОВИНКА	Новый класс датчика: Температура передачи.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: Ограничитель скорости активен.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: ограничитель GP 1/2/3 об/мин.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: пользовательская таблица вырезов активна.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой активное состояние сигнала не работало при использовании соленоида сигнала.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой состояние обнаружения детонации не возвращалось обратно к 0 после обнаружения детонации.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой таблица адаптации топлива могла продолжать увеличиваться, когда диапазон коррекции лямбда был выше 32,7 и ниже -32,7.
Версия1.134		2020-09-25
ECU	IMF	ECU	.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Выбираемая шина CAN (MaxxECU PRO) для периферийных устройств CAN (управление силовым агрегатом).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Повышенное линейное давление теперь возможно для протокола CAN Nissan Patrol TB48 Y61 (ME C23) OEM с использованием автоматических коробок передач.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой таблица адаптации топлива могла продолжать увеличиваться, когда диапазон коррекции лямбда был ограничен.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой настройки ограничения скорости назначались неправильным каналам после изменения зарегистрированных каналов.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неверным масштабам значений входов CAN, назначенных некоторым входным функциям (например, скорости вращения колеса).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к сбою MTune из-за отсутствия настроек разрешения для некоторых предопределенных датчиков.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой PDM мог всегда отключаться на выходах, для которых установлено значение OFF во время ошибок CAN (состояния выхода PDM по умолчанию), что было настройками по умолчанию.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой мгновенное состояние кнопки PDM сохранялось при выключении PDM.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с PDM, подключенным к CAN2.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой не работала коррекция минимального/максимального режима работы и коррекция мертвого времени контроллера наддува.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые значения данных в реальном времени включали странный набор символов.
MTune	ОШИБКА	Исправлено несколько случайных сбоев MTune.
Версия1.133		2020-09-08
ECU	NEW	TALESS EXCUTALITION и Extra Extrable Formation Table.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция декодера переключателей, позволяющая подключить до четырех переключателей к одному аналоговому входу.
ECU	NEW	VAG DSG (DQ250) Управление CAN теперь изначально поддерживается.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новые настройки ПИД-регулирования скорости запуска для более точного запуска.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены настройки разрешения для AIN (0-5V), AIN (температура), математических каналов и входов CAN, чтобы разрешить различное количество десятичных знаков.
ECU	NEW	Добавлено больше каналов счетчиков и таймеров, а также добавлены определяемые пользователем имена и выбираемое числовое десятичное размещение.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность задержки прогрева лямбда-зонда (и обнаружения ошибок).
ECU	NEW	Новый триггер VVTi CAM: Toyota 1UZ-FE.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: Включение блокировки автоматической коробки передач.
ECU	НОВИНКА	Новое значение данных в реальном времени Настройки задержки задержки передачи в настройках скорости/передачи, которые можно использовать, когда какой-либо оси стола необходимо сохранить последнюю передачу через короткое время после переключения (shiftcut зависимости передач).
ECU	NEW	Новые значения данных в реальном времени для элементов VVT PID.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: Обнаружен стук.
MTune	NEW	Новая предустановка датчика: Датчик температуры HV Electronics.
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлен параметр для одноцилиндровых двигателей в настройках двигателя.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Общее количество пользовательских таблиц увеличено до 12 (и добавлены пользовательские имена и настройки устройства).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Общее количество математических каналов увеличено до 6 (и добавлены пользовательские имена и настройки единиц измерения).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Общее количество изменений увеличено до 8 (и добавлены пользовательские имена и настройки единиц измерения).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличен диапазон значения корректировки задержки в %, которое можно использовать (сейчас макс. 1000%).
MTune	НОВИНКА	Улучшенное расположение страниц настроек DIN и AIN. Упрощена настройка любых AIN в качестве цифровых входов.
MTune	NEW	Теперь можно подключаться к более старым прошивкам (1. 128 и новее) и пропускать обновление прошивки, если доступна новая версия.
ECU	NEW	PDM: Добавлены настройки для выходных состояний по умолчанию во время CAN-ошибок и опции принудительного отключения выходов при выключенном зажигании.
ECU	NEW	PDM: Добавлены настройки для выбора режимов выхода 3-8, Н-моста или нормального режима (12В) на выходах 3-8.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой система отмены не работала правильно при активной системе адаптации топлива.
MTune	ОШИБКА	Исправлен отсутствующий элемент меню «Дроссельная заслонка», отсутствующий, когда был выбран только электронный дроссель.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к использованию минимального/максимального режима работы (настройки пользовательского соленоида) на выходе соленоида наддува, даже если был выбран предустановленный соленоид.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой PDM20 не работал на CAN2, затрагивал только установки MaxxECU PRO.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой клавиатура CAN использовала неправильную шину протокола CAN, влияет только на установки MaxxECU PRO.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой не отображалась страница корректировки топливного EGT при использовании EGT на AIN на некоторых ECU.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой расчетная скорость ACC показывала 10-кратное увеличение скорости.
Версия1.132		2020-07-29
MTUNE	NEW	Mtune	NEW	Mtune	NEW	Mtune	. во встроенном инструменте CAN Analyzer.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены 3 канала построителя битов, значения RT, которые могут быть собраны побитно из условий, настроенных пользователем. Полезно для выходов CAN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, которая могла привести к сбою обновления прошивки при обновлении очень старых версий (FW 1.85 —> 1.131).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​проблема с переключателем входа Bluetooth при обновлении прошивки, когда состояние могло быть отличным от 0 или 1.
Версия1.131		2020-07-22
ECU	NEW	BAN EAMW ESTOC EMOL.
ECU	Новый	Новый протокол OEM CAN: Suzuki Jimny 2018.
ECU
ECU
ECU 9008			.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: Переключатель сцепления активен.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый спусковой крючок: Subaru 2-зубчатый кулачок/спусковой механизм VVT.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлены настройки времени нарастания отсечки при перегоне в настройках отсечки топлива при перегоне.
ЭБУ	NEW	Добавлен выходной цилиндр зажигания 9-12 в качестве опции для всех выходов.
ECU	NEW	Добавлена ​​возможность индивидуальной калибровки датчиков EGT.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены значения данных в реальном времени Ошибка цели заправки для каждого банка.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлена ​​настройка обогащения топлива для управления запуском Rolling Launch.
ECU	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность выбора Driven, Undriven или VSS в качестве условия деактивации для управления запуском.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность установить допустимое напряжение за пределами определенного диапазона для положения педали дроссельной заслонки E (чтобы учесть диапазон кикдауна).
MTune	NEW	Добавлено предупреждение, когда память таблицы почти заполнена или сильно фрагментирована (и помогите, как это исправить), Память почти заполнена/фрагментирована.
ECU	NEW	Добавлены настройки текста описания пользователя для кнопок клавиатуры PDM и таблиц User Cut.
ЭБУ	НОВИНКА	Новые функции цифрового входа: вход блокировки электрического водяного насоса, вход блокировки вентилятора и вход блокировки вентилятора + водяного насоса.
ЭБУ	НОВИНКА	Параметры для расчета входных оборотов трансмиссии на основе частоты вращения карданного вала (или частоты вращения колеса) и передаточного числа в настройках датчика.
ЭБУ	НОВИНКА	Прямое управление выходами с выходов PDM1 теперь также можно использовать в ЭБУ (поэтому пользовательские выходы PDM также могут управлять выходами ЭБУ).
ECU	НОВИНКА	Дополнительные настройки для PDM Управление указателями поворота / «Аварийные световые сигналы» теперь можно активировать, удерживая левую и правую кнопки в течение 1 секунды в кнопочном режиме.
ЭБУ	НОВИНКА	Новые опции для назначения цветов светодиодов клавиатуры на основе заданных пользователем условий.
ЭБУ	НОВИНКА	Опции для установки уровня подсветки клавиатуры с включенной и выключенной подсветкой (при использовании PDM).
ЭБУ	НОВИНКА	Фары, парковочные выходы теперь также активируются входами ближнего или дальнего света.
ECU	NEW	Добавлен режим предупреждения о остановке двигателя в настройках вывода стоп-сигнала PDM.
ECU	NEW	Добавлен сигнал поворота PDM, постоянное мигание для поворотников, управляемых внешними переключателями.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой время заливки топливного насоса в некоторых случаях было меньше установленного.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой тесты выходных форсунок в режиме одиночных импульсов посылали более короткие импульсы, чем запрограммировано.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, которая могла привести к пропущенным событиям зажигания в триггерных системах с очень небольшим количеством зубцов в некоторых уникальных ситуациях.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой средство просмотра журнала не сохраняло выбранные данные на экране при масштабировании.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой триггерный регистратор не работал в режиме Synced/Not Synced в режиме регистрации камер.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой MaxxECU MINI не отражал настройку выходного напряжения IGN (5/12 В).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении BMW DCT, из-за которой состояние переключения было неправильным при включении задней передачи.
Version1.130		2020-07-06
MTune	BUG	Fixed a bug GUI rendering bug in the E-Throttle settings caused some настройки не видны.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка MTune 1.129, из-за которой выходы INJ13-16 (PRO) не работали.
Версия1.129		2020-07-03
ECU	New	Новая функция адаптации топлива (Long Trm Frum) с накладкой.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция таблицы адаптации системы контроля детонации (долгосрочная подстройка).
ЭБУ	НОВЫЙ	Индивидуальное обнаружение детонации цилиндров и индивидуальная регулировка чувствительности цилиндров.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новая настройка шага замедления в системе контроля детонации.
MTune	NEW	Функция автонастройки поверхности Live 3D (экспериментальные испытания).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшенное управление холостым ходом с новой функцией замедления холостого хода
MTune	УЛУЧШЕНО	Улучшена система обнаружения проблем с настройкой.
MTune	УЛУЧШЕНО	Встроенный инструмент CAN Analyzer теперь также может собирать только исходящие данные.
ECU	NEW	Новый триггер: Subaru MY06 — MY14 (WRX STI).
ЭБУ	NEW	Новый триггер: Nissan QG18.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый спусковой крючок: Suzuki K15B cam/vvt спусковой крючок.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Ford Cosworth (4 на кривошипе, 2 на кулачке).
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый триггер: Ford BARRA (CAM).
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый триггер: Nissan VQ35DE.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый режим запуска: Отсутствующие зубья (биполярный) для необычных конструкций колес с отсутствующими зубьями (некоторые автомобили Renault).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​новая опция расширенных триггеров, отсутствующая регулировка промежутка. Полезно для двигателей с высокой степенью сжатия/легких двигателей с проблемами запуска.
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлено отображение значения времени и напряжения в текущей позиции курсора во встроенном инструменте диагностики триггерного осциллографа.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновлен драйвер USB.
MTune	УЛУЧШЕНО	Значения данных в реальном времени теперь можно выбирать, щелкая текст, а не просто флажок.
MTune	УЛУЧШЕНО	Выбор журнала теперь можно сделать из контекстного меню.
MTune	УЛУЧШЕННАЯ	Новые настройки форсунок: Honda CBX1100X11 (OEM), SFI smartfire 1600cc, Bosch500, Bosch 9cc.77cc.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление предварительной настройки датчика (Honeywell PX3).
ECU	УЛУЧШЕНО	Улучшена производительность фильтра EGT (более гладкие данные EGT в регистраторе).
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​настройка мертвого времени для функции вывода PID пользователя.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность отключить управление мощностью вентилятора радиатора при выключенном двигателе.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Выходной сигнал спидометра теперь можно откалибровать с помощью таблицы.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены настройки минимального числа оборотов для управления VVT.
ECU	УЛУЧШЕНО	Функция тестирования выхода впрыска и зажигания теперь будет работать с вторичными форсунками, задним зажиганием и выходами зажигания/впрыска, назначенными на другие выходы.
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлены настройки блокировки угла зажигания на странице настроек триггера.
MTune	УЛУЧШЕНО	Установите флажки «Отключить топливо» и «Отключить зажигание» на странице настроек триггера.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Расход топлива теперь передается по протоколу OEM CAN Audi S3 1.8T 2003 (ME 7.5).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлено новое значение данных в реальном времени: Дроссельная заслонка активна.
ECU	NEW	Новый код ошибки ECU: 87 — CAN-шина: нет связи с модулем PDM.
ECU	NEW	Новый код ошибки PDM: 91 — Отключение системы по входу отключения.
ЭБУ	NEW	PDM: добавлен прерывистый режим стеклоочистителя.
ЭБУ	НОВИНКА	PDM: добавлена ​​функция 3-мигания для управления указателем поворота.
ЭБУ	НОВИНКА	PDM: добавлена ​​функция цифрового входа безопасного отключения основного питания.
ЭБУ	НОВИНКА	PDM: кнопки ввода/клавиатуры теперь могут управлять до 3 функциями каждая.
ЭБУ	НОВИНКА	Улучшено обнаружение ошибки датчика электронной дроссельной заслонки для напряжения вне калиброванного диапазона.
MTune	НОВИНКА	Отключение замкнутого цикла холостого хода при превышении максимального значения оборотов изменено.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Улучшена коррекция управления наддувом при регулировке передач, чтобы можно было добавить наддув.
MTune	УЛУЧШЕНО	Увеличено максимальное значение MAX RPM в блокировке зажигания/управлении холостым ходом.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Управление коробкой передач BMW DCT: добавлена ​​новая настройка коррекции передаточного отношения скорости.
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Управление коробкой передач BMW DCT: улучшенный источник скорости TCU (режим DYNO), чтобы иметь возможность переключаться без датчика скорости на динамометрическом стенде.
ЭБУ	НОВИНКА	Управление коробкой передач BMW DCT: добавлена ​​новая функция задержки сигнала.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач BMW DCT: скорректирована внутренняя модель расчета крутящего момента.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление коробкой передач BMW DCT: скорректирована модель расчета крутящего момента при переключении на пониженную передачу, чтобы попытаться облегчить настройку пониженной передачи.
ECU	NEW	Управление коробкой передач BMW DCT: новые и обновленные значения данных DCT в реальном времени.
ЭБУ	УЛУЧШЕННОЕ	Управление коробкой передач BMW DCT: изменение поведения, чтобы попытаться сохранить текущую передачу включенной, когда некоторые клиенты столкнулись с отключением сцепления на более высоких передачах и отсутствием включения педали.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в управлении коробкой передач BMW DCT, из-за которой сцепление отключалось на задней передаче.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой код ошибки CF18 DCT все время присутствовал в системе управления коробкой передач BMW DCT.
MTune	ОШИБКА	Исправлен случайный сбой памяти в MTune.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой дополнительная функция удержания на клавиатуре CAN не работала должным образом.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправление для сигнальной лампы ABS на некоторых автомобилях Mazda RX8, использующих протокол Mazda RX8 OEM CAN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой запись онлайн-журнала могла начаться до подключения ЭБУ (и мелодия по умолчанию была добавлена ​​в качестве файла мелодии).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка масштабирования выходных данных EGT на дисплей KMS CAN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой пиковое значение детонации не сбрасывалось в контроле детонации.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой не учитывалась настройка включения пользовательской таблицы.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к тому, что функция UNDO (CTRL-Z) случайно записывала мелодию по умолчанию в ECU, если нажатие пропускало количество сохраненных шагов отмены.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой страница настройки положения E-Throttle при некоторых обстоятельствах оставалась пустой.
ЭБУ	ОШИБКА	Устранена проблема, которая могла привести к запуску VVT PID.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, которая могла вызывать ошибки WBO в режиме запуска двигателя при остановке двигателя и ожидании более 2 минут перед повторным запуском.
Версия1.128		2020-04-21
ECU	NEW	ECU	NEW	CAN.
ECU	NEW	Новый режим ориентации акселерометра свободного вращения для блоков MaxxECU со встроенным G-сенсором.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка VVT, из-за которой VVT переставал работать после обновления до MTune 1.127 с новой опцией прямой связи (если новая новая опция не была включена).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой настройки прогрева лямбда-зонда не отображались в MTune на MaxxECU MINI.
Version1.127		2020-04-21
MTune	NEW	New CAN Analyzer function (will be expanded in the future).
MTune	NEW	Новый вывод теста CAN.
ECU	NEW	Реализация протокола SENT.
ECU	NEW	BMW E9x DCT (GS7D36SG) управление коробкой передач.
ЭБУ	НОВИНКА	VW Haldex GEN1 CAN управление.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Круиз-контроль и новая процедура инициализации приборной панели для протокола CAN Corvette C6 (GM E38 ECM).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Кнопки OEM CAN для протокола OEM CAN Corvette C6 (GM E38 ECM).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обновление одометра/датчика давления масла для протокола CAN Mazda RX8 OEM.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Новая настройка отсечки подачи топлива при перегоне: сокращение времени линейного изменения скорости.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция выхода: реле лямбда-модуля.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены параметры для выходной частоты 1/5/200 Гц для системы пользовательских выходов CAN.
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлено 4 дополнительных пользовательских выхода CAN.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены таблицы прямой связи для управления VVT.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшена стабильность ограничителя оборотов (наиболее заметно при управлении лаунчером).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены настройки для блокировки от нейтрального до 1-го в последовательном управлении коробкой передач.
ECU	НОВИНКА	Добавлено еще 3 пользовательских выхода PWM.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены 2 таблицы пользовательских вырезов для создания пользовательских функций отключения двигателя.
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции запуска триггерного осциллографа от ВМТ на любом цилиндре.
MTune	УЛУЧШЕННЫЙ	Улучшенный регистратор триггеров. Не нужно ждать х сигналов перед рисованием баров.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Новые предопределенные дроссели E-Throttle.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция аналогового ввода: обороты двигателя, двигатель (не для контроля топлива/зажигания).
ECU	NEW	Новая функция аналогового входа: датчик положения дроссельной заслонки.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: User Cut Table X, включить.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: включение сигнала дроссельной заслонки.
MTune	УЛУЧШЕНО	Все значения в MTune теперь можно вводить как шестнадцатеричные данные (начиная с 0x).
MTune	УЛУЧШЕНО	Идентификаторы CAN теперь отображаются в шестнадцатеричном формате. Можно вводить как десятичные или шестнадцатеричные данные.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Добавлена ​​возможность перепрограммировать протокол CAN клавиатур Blinkmarine CAN по умолчанию, настройка клавиатуры.
ECU	NEW	Новый код ошибки ECU: 189 — Ошибка протокола SENT.
ECU	NEW	Новый код ошибки ECU: DCT: Нет ответа от TCU.
ECU	NEW	Новый код ошибки ECU: DCT: Нет ответа от переключателя.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой клавиатуры CAN с клавишами 9-12 не могли быть запрограммированы.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка калибровки датчика давления для датчика Honeywell PX3.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в настройках запуска вводилось отрицательное значение CLT.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к тому, что коррекция EGT по топливу не работала, если активация выше оборотов была установлена ​​на минимальное значение ровно 2000 об/мин.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой удержание второй функции на клавиатуре не работало должным образом.
Версия 1.126		11.03.2020
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции для одновременного добавления/удаления многих элементов в нижнем представлении данных в MTune.
MTune	УЛУЧШЕНО	Улучшена скорость 3D-вида поверхности во время сглаживания.
ECU	НОВИНКА	Добавлено новое значение данных в реальном времени: Целевое значение RPM на холостом ходу.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к сужению таблиц при изменении масштаба таблиц.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в таблице отображались неверные данные при удалении 4D-страницы, когда она была доступна для просмотра.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, которая иногда вызывала код ошибки 95 — Ошибка CRC таблицы.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой автонастройка выполняла некоторую работу даже без действительного значения лямбда.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые лямбда-настройки были недоступны при некоторых обстоятельствах.
Версия1.125		2020-02-25
	0022	Перед деактивацией лямбда-контроля допускается выключение двигателя на 20 %.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Изменен триммер EGT, чтобы применить поправку на топливо к целевому значению лямбда вместо прямой подачи топлива.
ECU	Улучшенная	Функция защелки на DIN 3.
MTUNE	УДАЛЕНИЕ	MTUNE	УДИВИТЕЛЬНЫЙ	MTUNE	УДАЛЕНИЕ	DTM.
MTune	NEW	PDM: добавлены имена ко всем RT-значениям PDM.
MTune	НОВИНКА	PDM: добавлены опции для кнопок клавиатуры для индикации ошибок PDM (мигает красным).
MTune	NEW	PDM: переименован Lights General в Light Park и добавлен Lights Brake.
MTune	НОВИНКА	PDM: настройки максимального тока PDM теперь полностью определяются пользователем.
MTune	NEW	PDM: добавлена ​​страница кода неисправности PDM.
MTune	NEW	PDM: Минимальные текущие настройки и ошибки.
MTune	НОВИНКА	PDM: Выход плавного пуска.
MTune	NEW	PDM: Пользовательские системы ввода/вывода CAN.
MTune	NEW	PDM: Автоматическое обновление прошивки.
ЭБУ	НОВИНКА	PDM: добавлен режим энергосбережения (работает на оборудовании версии 3 и выше).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые параметры теперь отображались для определенных каналов AIN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой DIN не работали, когда мелодия RACE/PRO с включенными VR-входами была загружена в STREET/SPORT/MINI.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой датчик давления топлива x был скрыт на датчике давления топлива, добавленном на TPS AIN.
Версия 1.124		11.02.2020
ЭБУ	NEW	Новый протокол OEM CAN: BMW E39 M5 (MSS52).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый протокол OEM CAN: BMW E46 328i (MS42).
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Nissan 350Z (ECCS 2).
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый триггер CAM: Ford ST170 (CAM).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер CAM: BMW S65.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая поддержка автоматической коробки передач: Toyota A340E/A341E.
ECU	NEW	Новая поддержка автоматической коробки передач: Toyota A650E.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Добавлены RT-значения для кнопок OEM CAN и скрыто множество неактивных RT-значений.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Скорректированы пороги запуска для Rover серии K (lotus elise) 1.8 триггер.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшенный режим запуска автоматического включения напряжения с неравномерным запуском двигателя.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Улучшено безопасное поведение датчика этанола, при ошибке датчика этанола значение концентрации этанола устанавливается на 0,0%, и система использует E85 AFR.
MTune	УЛУЧШЕНО	Улучшена глубина памяти триггерного осциллографа и графический интерфейс.
MTune	УЛУЧШЕНО	Заменены на кнопки запуска/остановки регистратора триггера и увеличено время ожидания осциллографа триггера на неопределенный срок.
ECU	УЛУЧШЕНО	Пользовательские настройки MAP MAP Filters.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены параметры для ограничения частоты регистрации ЭБУ на канал.
ECU	NEW	Добавлена ​​возможность отключения впрыска топлива.
MTune	NEW	Добавлено значение RT для текущей чувствительности к детонации из таблиц.
MTune	УЛУЧШЕНО	Раздельная блокировка топлива/зажигания в случае ошибок конфигурации.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность для списка повторной активации отсечки подачи топлива при перегоне в виде динамической таблицы (которая может использовать 4D).
MTune	УЛУЧШЕНО	Увеличен диапазон значений, которые можно использовать в таблицах дополнительного зажигания.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый выход Прямое управление выходом, напрямую управляемое новым цифровым входом Прямое управление выходом, как для PDM, так и для ЭБУ.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый вход стартера для функции выхода управления стартером.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены функции фиксации для всех цифровых входов и кнопок клавиатуры, а также двойное управление функциями для всех кнопочных входов с фиксацией
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции для управления подачей азота по таблицам фунтов/час.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	В систему закиси азота добавлен ручной режим заправки (фунтов в час) и соотношения закиси-топлива.
MTune	NEW	Новый код ошибки ЭБУ: 211 — DCT: проскальзывание сцепления, отключение двигателя.
MTune	NEW	Новый код ошибки ECU: 212 — DCT: переход на более высокую передачу занял много времени.
MTune	NEW	Новый код ошибки ECU: 213 — DCT: переход на пониженную передачу занял много времени.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, вызывающая сбой при загрузке очень старых файлов мелодий.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в вычислениях математических каналов.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка (макет графического интерфейса), из-за которой область просмотра для некоторых таблиц была слишком маленькой.
Версия1.123		2019-11-01
ECU	NEW	ECU	NEW	MAMXEMEME SODAL. Типы лямбда-зондов для каждого ряда цилиндров.
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​опция для отключения подачи топлива при перерасходе, чтобы игнорировать сигнал MAP для отключения превышения расхода топлива.
MTune	УЛУЧШЕНО	Значения данных в реальном времени для входных переключателей Bluetooth теперь именуются текстом, определяемым пользователем.
ЭБУ	НОВИНКА	Возможность запуска таймера времени после запуска, когда ЭБУ определяет скорость вращения колеса с помощью системы управления питанием вместо нажатия кнопки.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены корректировки смещения и усиления топлива для цилиндров 9-12 в регулировке цилиндров.
MTune	УЛУЧШЕНО	Значения данных реального времени (состояния выходов и внутренних выходов) помечены текущей функцией или именем вывода.
ЭБУ	НОВИНКА	АНАЛОГОВЫЙ ВХОД (0-5 В) или входы CAN Функции теперь могут быть назначены как датчики EGT.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новая опция таблицы расхода топлива в функции предотвращения задержек.
ЭБУ	НОВИНКА	Опция для системы защиты от запаздывания для непосредственного управления окончательным углом зажигания.
MTune	NEW	Добавление и удаление элементов меню источника оси для таблиц.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Удержание и уменьшение ускорения обогащения топлива на основе количества событий, а не только времени.
MTune	NEW	Новая функция временного отключения цилиндров для отключения форсунок/выходов зажигания для проверки отсутствия цилиндров при работающем двигателе.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность управления запуском для непосредственного управления выходным углом зажигания (вместо замедления) с помощью таблицы.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность установить максимальный процент сокращения для управления запуском.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены опции для считывания % крутящего момента и оборотов (не для контроля топлива/зажигания) с входа CAN OBD-II.
MTune	УЛУЧШЕНО	Предупреждение CLT теперь может быть установлено на минимальное значение 40°C (ранее 80°C).
ECU	NEW	Опции для калибровки встроенного акселерометра в MaxxECU PRO.
ECU	NEW	Добавлены опции для назначения аналоговых входов AIN (0-5V) в качестве входов данных акселерометра.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность ограничить блокировку гидротрансформатора определенными режимами управления автоматической коробкой передач.
ECU	NEW	Новый выход соленоида продувки азотом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый цифровой вход продувки азотом.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mazda MX5 NC (CAM + VVT).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Toyota 2NR (кулачковый).
ECU	NEW	Новый триггер: Volvo B5244S (CAM + VVT).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый спусковой крючок: Mercury Marine BBC 60-1×6.
ECU	NEW	Porsche 996 2001 (ME 7.8) поддержка круиз-контроля и штатных кнопок CAN.
MTune	УЛУЧШЕННЫЙ	При изменении таблицы частот коррекции лямбда с помощью клавиш со стрелками значения теперь изменяются на единицу, а не на 10.
MTune	УЛУЧШЕНО	Теперь будет предотвращать автонастройку на защищенных паролем VE-таблицах.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой скрытые настройки из тестовой версии 1.122 могли привести к тому, что буст-контроллер не работал.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в точечной диаграмме при отображении отрицательных значений Z и выделении точек со скрытыми точками.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к сбою, когда у MTune не было разрешения на запись изменений в файл журнала.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, при которой открытие поврежденного лог-файла вызывало сбой.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые функции редактирования таблиц не отображались в таблицах только с 1 осью.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка при вводе более 700% VE.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка и улучшен генератор таблиц NTC.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в приложение MDash для Android отправлялись неправильные названия каналов.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой математические каналы не отображали правильные настройки. Математические каналы также правильно называются в дереве настроек.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, ограничивающая значения, которые могут быть введены в настройке смещения системы ввода CAN (теперь должно быть от -2147483648 до 2147483647).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой изменение масштаба не работало, когда в качестве исходной оси 4D использовалось обогащение расхода топлива.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой выбранные 3D-данные не обновлялись.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, вызывавшая непреднамеренный код ошибки 97 при включении ЭБУ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​проблема с выходами вторичных форсунок 9-12.
Version1.122		2019-09-17
MTune	IMPROVED	MTune performance update, reduced MTune loading times by at least half with dynamic обработка объектов.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность управления большинством функций DIN с нескольких входных контактов/источников одновременно (логическое ИЛИ, если используется несколько контактов).
MTune	УЛУЧШЕНО	Предупреждение отображается, если функции цифрового входа, которые не поддерживают его, используются на нескольких входных контактах.
MTune	НОВИНКА	Добавлены более простые опции для начала регистрации только с RPM и MAP (с функцией задержки выключения).
ЭБУ	НОВИНКА	В системе доступны еще 4 кнопки ввода MDash. Всего 8 BT-переключателей от MDash (требуется MDash 1.4).
ECU	УЛУЧШЕНО	Улучшено разрешение расчета топлива и изменено несколько значений RT топлива на разрешение в микросекундах.
MTune	NEW	Ctrl + Сочетание клавиш для выбора всех ячеек в таблице.
MTune	NEW	Сочетание клавиш ПРОБЕЛ для перехода к текущим данным двигателя в 2D/3D.
MTune	NEW	Сочетание клавиш P для запуска или приостановки живого логгера из любой точки MTune.
MTune	NEW	ALT + клавиши со стрелками направления для копирования ячейки или области в направлении клавиши со стрелкой.
MTune	NEW	Сглаживание в таблицах, сочетание клавиш S.
MTune	NEW	Выбор сохранения/открытия регистратора.
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность установки длины памяти Live-логгеров.
MTune	УЛУЧШЕНО	Перетащите линии масштабирования и масштабирования, добавленные в средство просмотра журнала.
MTune	NEW	Функция диаграммы рассеяния в средстве просмотра журнала.
MTune	NEW	Сохранение файлов журнала в формате CSV.
ECU	NEW	NEW OEM CAN протокол: Lotus Elise/Exige 2007/2009.
ECU	NEW	NEW OEM CAN протокол: Mazda RX8.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	В протокол OEM CAN BMW E46 330i (MS 42/43) добавлена ​​сигнальная лампа давления масла.
ECU	УЛУЧШЕНО	Измерение уровня масла теперь возможно в Porsche 996 2001 (ME 7.8) протокол OEM CAN.
ЭБУ	НОВИНКА	Кнопки OEM CAN (в настоящее время только для вышеупомянутого протокола MS 42/43 CAN).
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены CLT и IAT в качестве мест назначения как для пользовательских систем CAN, так и для систем аналогового ввода.
ЭБУ	NEW	Добавлена ​​возможность назначить выход зажигания для любого цилиндра на любой выход. Выходной цилиндр зажигания x.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый определяемый пользователем лямбда-зонд (0-5В внешний лямбда-контроллер).
ECU	NEW	Новая функция цифрового входа PWM Input Frequency+Duty для считывания частоты и режима работы.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Возможность включения контроллера наддува (управление противодавлением вестгейта) с помощью переключателя включения управления наддувом на цифровом входе.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​настройка задержки активации Shiftcut.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Выпадение Shiftcut % из таблиц.
ECU	УЛУЧШЕНО	Таблицы замедления/нарастания переключения Shiftcut теперь можно использовать во всех режимах переключения передач.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены дополнительные таблицы настройки для функции управления наддувом с обратной связью.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлены дополнительные таблицы настроек для управления закисью.
ЭБУ	НОВИНКА	В систему управления суммированием мощности добавлена ​​система управления мощностью для добавления/удаления наддува или закиси азота в зависимости от отклонения скорости.
ЭБУ	НОВИНКА	Настройка, позволяющая системе управления питанием добавлять общее опережение зажигания.
ЭБУ	НОВИНКА	Скорость запуска управления запуском можно установить с помощью таблицы.
ЭБУ	НОВИНКА	Скорость запуска управления запуском можно установить, активировав цифровой вход включения переключателя управления запуском.
ECU	НОВИНКА	Выбираемые пороговые напряжения для цифровых входов Triggers/Home.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Фильтр напряжения батареи добавлен в фильтры/коды ошибок.
ЭБУ	НОВИНКА	Перенапряжение двигателя отключается в фильтрах/кодах ошибок.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены параметры для указания используемого фронта времени впрыска (начало/центр/конец) и, если угол относится к ВМТ или ВМТ, впрыск топлива в целом.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены параметры для использования настраиваемых порогов безопасности для датчиков IAT и CLT.
ЭБУ	НОВИНКА	Коррекция роста шин для расчета скорости в настройках колес.
ЭБУ	НОВИНКА	Улучшена повторяемость системы отбойника Transbrake.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены опции для использования отказоустойчивости и обнаружения ошибок для всех аналоговых входов.
MTune	УЛУЧШЕНО	Загрузите журналы ECU с помощью ярлыка на главном экране MTune.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	В предыдущей версии (1.122) было добавлено более быстрое обнаружение обогащения при ускорении, чтобы улучшить обогащение при ускорении, в этой версии мы немного приглушили его, потому что он вызывал ускорение при обогащении топлива. .
MTune	УЛУЧШЕНО	Генератор линейных таблиц по 3 точкам на входах CLT/IAT, диалоговое окно настройки датчика NTC.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Топливо ASE обнуляется через 120 секунд.
ECU	NEW	Математические каналы (объединение таблиц и значений для получения новых значений).
MTune	УЛУЧШЕННЫЙ	Улучшенный триггерный осциллограф.
MTune	УЛУЧШЕНО	Улучшенный регистратор триггеров с возможностью регистрации и просмотра всех доступных DIN/VR-сигналов.
ECU	NEW	Выбираемый фильтр скорости TPS, фильтры/коды ошибок.
ECU	NEW	Новый код ошибки: 121 — ошибка AIN.
ЭБУ	NEW	Новый код ошибки: 97 — Серьезная ошибка/Защита памяти.
ECU	NEW	Новый код ошибки: 48 — Защита от перенапряжения отключена.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый код ошибки: 38 — ожидаемая ошибка шаблона триггера/CAM.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Ford Duratec (CAM/VVT).
ECU	Новый	Новый триггер: Alfa Romeo Twin Spark 95 — 05.
ECU	NEW	ECU	NEW	.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый курок: Mazda MX5 NB (99-05) кулачковый курок с отсутствующими зубчатыми колесами).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: N+1 кулачок и VVT.
ECU	NEW	Новый триггер: Suzuki G16B (ON CAM).
ECU	NEW	Новый триггер: Mazda2 ZY-1500cc ZJ-1300cc Z6-1600cc.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Kawasaki JET SKI 1100 DI STX.
ЭБУ	NEW	Новый триггер: Suzuki Swift M15A 2005 — 2010.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mazda 2 DE (двигатель Z).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: BMW S14 (кривошип+кулачок).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: LS 24x с любым нестандартным кулачковым триггером.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Diahatsu Mira JB (4+1 на CAM).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Dodge Viper CAM триггер.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Температура моторного масла.
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Давление масла в двигателе.
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: общая погрешность заданного значения заправки, сумма лямбда/целевого значения лямбда + текущая поправка лямбда. Представление того, насколько далеко находится таблица VE.
ECU	Новый	Новое значение данных в режиме реального времени: дополнительное топливо Таблица 3.
ECU	New	ECU	New	ECU	New	. причина срабатывания системы защиты Nitrous.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Режим форсирования без обратной связи — % нагрузки без обратной связи в режиме управления форсированием с обратной связью.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильным значениям температуры при выборе предварительно определенных датчиков температуры в имперском режиме США.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой таймеры ЭБУ включались вовремя, а таймеры времени работы двигателя работали на 1% быстрее.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильному расчету режима работы форсунки и ступени на двигателях Ванкеля и двухтактных двигателях.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой CLT и IAT могли быть неправильными на 1,0C.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые элементы данных в реальном времени иногда не обновлялись.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с лямбда входами CAN.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой лямбда-защита закиси азота срабатывала раньше системы закиси азота.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой второй режим ограничения оборотов использовал тип вырезания первого режима.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой сочетание клавиш не работало для перехода на стартовую страницу MTune.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой выход магнитной муфты переменного тока всегда был активен с задержкой повторной активации 0,1 или меньше.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой максимальное время резки в shiftcut не сохранялось должным образом.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой отключенные пользовательские выходы с включенной функцией цифрового входа могли запускать функцию цифрового входа.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой было невозможно импортировать таблицы в заблокированные файлы настройки.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой окна подтверждения подключения могли быть скрыты за просмотрщиком журнала.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с предупредительным выходным светом.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка в Surface3D, из-за которой в некоторых случаях выбранные значения данных не соответствовали фактическому выбору.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой автонастройка неправильно рассчитывала VE.
Версия1.121		2019-04-03
ECU
НОВИНКА	Функция ввода CAN OBD-II для считывания данных двигателя из OEM ECU при использовании MaxxECU в качестве дополнительного блока управления (IAT, CLT, TPS, MAP, Lambda).
ECU	УЛУЧШЕНО	ME 7.5 Обновление протокола OEM CAN: более плавный вывод оборотов в приборной панели.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность управления цифровыми входами непосредственно из пользовательских входов CAN.
ЭБУ	NEW	Добавлены внешние широкополосные контроллеры CAN: AEM X-серии и MOTEC на входы лямбда-зондов.
ECU	NEW	Добавлен внешний широкополосный контроллер CAN (определяется пользователем) на входы лямбда-зонда.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность активировать функцию цифрового входа прямо в настройках блютуз, переключателях.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: один импульс на 720 градусов. Для срабатывания контрейлерных установок от стандартной форсунки или катушки.
ECU	УЛУЧШЕНО	Увеличено количество пользовательских входов CAN до 24 каналов.
ЭБУ	НОВИНКА	Генератор триггерных шаблонов для вывода триггерных шаблонов для тестирования MaxxECU и других ЭБУ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой 6-я передача не работала для ввода положения аналоговой передачи.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой выход переменного тока не активировался повторно, если время реактивации переменного тока было установлено на 0,0.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой код ошибки 84 случайно срабатывал на некоторых автомобилях, подключенных к CAN-шине.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Дифференциальный ПИД-регулятор для управления наддувом CO2.
ECU	IMPROVED	Added separate settings for boost duty and drop mode for launch control stage 2 and 3.
ECU	NEW	New User Stepper Motor output для управления шаговыми двигателями.
ECU	УЛУЧШЕНО	Новый режим отсечки управления запуском (% отсечки из таблицы).
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция тестирования соленоида Nitrous Stage.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обновление триггера Honda K20A2 для лучшей синхронизации в условиях холодного двигателя.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые триггерные системы на MaxxECU MINI не работали должным образом.
ECU	NEW	Новый код ошибки: 47 — Ошибка внешнего лямбда-зонда.
ECU	NEW	Новая функция цифрового входа: Внешний лямбда X, ошибка.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция цифрового входа: внешняя лямбда X, действ.
Версия 1.120		2019-02-27
ECU	NEW	NHRA, соответствующая прошивке по адресу по столе. Информация).
ECU	NEW	Новая функция вывода PID пользователя.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой в выходных данных пользователя 1-6 не отображались правильные настройки в MTune.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой DIN 1-2 не работал как вход CAM/HOME или другие функции импульсного ввода на новом MaxxECU MINI.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой ограничение оборотов GP в редких случаях препятствовало запуску двигателя.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой накопленная коррекция детонации RT-значения показывала неверные значения.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой стеклоочистители PDM, низкая скорость и высокая скорость дворников случайно смешивались.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой функция вывода теста тахометра не использовала таблицу корректировок, если она была установлена ​​на таблицу.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой внутренний широкополосный датчик случайно использовал значение данных ручной калибровки по свободному воздуху на MaxxECU PRO WBO 2 в очень редких случаях.
MTune	УЛУЧШЕНО	Комбинация клавиш R теперь возвращается во всю систему, чтобы стереть все сохраненные коды ошибок из любого места в MTune.
Версия1.119		2019-02-15
ECU	NEW	MINI.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обновление протокола OEM CAN для Mustang 2011 года.
MTune	NEW	Новый импульсный режим одиночного выхода в Диагностике —> тест мощности впрыска и зажигания.
ECU	NEW	Новая настройка (максимальная скорость) в настройках блокировки зажигания/управления холостым ходом.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Первичные и вторичные форсунки 9-12 можно выбрать в общей конфигурации вывода.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Функции аналогового ввода и скорость вращения колес можно настроить непосредственно из системы ввода CAN.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Регулировка тахометра из таблицы на функции вывода тахометра.
ЭБУ	НОВИНКА	Расчет передачи на основе падения оборотов (для драгрейсинга), скорости/передачи.
ЭБУ	ОШИБКА	Скрывает любые ошибки VVT, когда VVT не включен/виден.
ЭБУ	НОВИНКА	Поддержка клавиатур Can с многоцветным светодиодом.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обновление триггера Honda K20A2 для лучшей синхронизации в условиях холодного двигателя.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Honda CBR1000RR (кривошип + начало).
ECU	Новый	Новый триггер: RENIX 44-2-2
ECU		19 TRIGER 9000I
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Harley-Davidson EVO.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: гидроцикл Yamaha 4+1 Waverunner (2010)
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к неправильной операции автонастройки при повторной операции в той же области.
ECU	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой во время проворачивания коленчатого вала использовался неправильный режим холостого хода, когда для параметра After Start Duty было установлено значение Table.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой ограничители оборотов GPO не работали должным образом при методе вырезания INJ.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, приводившая к низкой скорости обновления EGT на ЭБУ RACE (на более старых устройствах требуется обновление прошивки вручную).
Версия 1.118		11.12.2018
Новый	Новый протокол OEM CAN: Ford Focus ST225, Ford Focus RS/ST 2005 — 2012 (ME 9.0)
ECU	NEW	19.
MTune	УЛУЧШЕНО	Минимальная скорость включения Shiftcut снижена до 800 об/мин.
MTune	УЛУЧШЕНО	Изменено, поэтому скорость закиси азота может быть установлена ​​на 0 для целей тестирования закиси.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​критическая ошибка, из-за которой функция контроля детонации не работала должным образом.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с необработанными исключениями при неожиданной обработке осей.
MTune	BUG	Исправлена ​​ошибка с необработанным исключением при смене системы измерения и открытии лог-файла.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой новые причины отключения/замедления в регистраторе в реальном времени менялись на значение в реальном времени, а не на фактическое значение в журнале.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой новые причины отключения/замедления не отображали правильную причину с закисью азота.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой 3D-вид Surface не перезагружал вид после запроса инвертированного вида с помощью пункта контекстного меню.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой представление Surface 3D не перезагружало представление после загрузки из файла в режиме 2D+3D.
Версия1.117		2018-11-30
Mtune	Imvlication	Mtune
Версия1.116		2018-11-29
ECU	Новый	.
ECU	УЛУЧШЕНО	Новая опция Настройка управления холостым ходом для использования как зажигания, так и воздуха для управления зажиганием (двойной режим).
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Локальная автонастройка теперь будет влиять только на ближайшую ячейку (а не на четыре соседних, как в более ранних версиях MTune).
MTune	УЛУЧШЕНО	Автонастройка из лог-файла, изменение визуализации как в 2D, так и в 3D.
ЭБУ	НОВИНКА	Возможность скрыть редкие ошибки запуска.
ЭБУ	НОВЫЙ	Пользовательское время удержания питания ECU теперь можно установить с помощью таблицы или фиксированного значения.
ECU	НОВИНКА	Добавлены новые таблицы ограничения оборотов GP.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​новая функция выхода управления генератором.
MTune	NEW	Автоматическое изменение плана питания Windows на оптимальный или высокопроизводительный во время запуска MTune по умолчанию (с возможностью отключения).
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: причины отключения подачи топлива/зажигания и задержки зажигания.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: ошибка целевого значения лямбда.
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Максимальные обороты двигателя (сбрасываются кнопкой в ​​счетчиках двигателя).
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Максимальное значение MAP двигателя (сбрасывается кнопкой в ​​счетчиках двигателя).
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Общее время работы двигателя превышает лимит (сбрасывается кнопкой в ​​счетчиках двигателя).
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: общее время запуска двигателя (сбрасывается кнопкой в ​​счетчиках двигателей).
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: передаточное отношение двигателя к карданному валу.
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: передаточное отношение приводного вала к двигателю.
ECU	NEW	Новый код ошибки: Ошибка MAP-датчика.
MTune	NEW	Новый формат сжатого файла журнала (.MaxxECU-Zip-Log), который включает файл настройки.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Об/мин как ось в системе управления питанием (раньше скорость была единственной опцией).
MTune	УЛУЧШЕНО	Функция для создания базовых кривых для системы управления питанием.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Новая настройка времени заливки топливного насоса, используемая выходом реле топливного насоса.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Новая настройка для холостого хода перед запуском вентилятора радиатора в настройках управления холостым ходом.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Компенсация нагрузки VVT на основе напряжения.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность использования таблицы для установки опережения зажигания на холостом ходу.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	В расширенную систему предупреждений добавлена ​​опция минимального времени работы двигателя.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Изменено минимальное значение «Отсечь выше оборотов» в расширенной системе предупреждения, чтобы можно было использовать систему предупреждения даже на холостом ходу или при запуске двигателя.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Новая настройка для отключения управления питанием и контроля тяги при активации функции цифрового входа вторичного ограничителя оборотов (может использоваться как ограничитель выгорания), настройка доступна в пределе оборотов.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Наименьшее значение MAP, которое можно использовать, изменено с 20 кПа на 0 кПа.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Увеличены разрешенные частоты ШИМ до 20 кГц на всех выходах ШИМ.
ECU	NEW	Каналы скорости изменения, которые могут быть включены для любого значения RT.
MTune	NEW	Добавлена ​​возможность блокировки ячеек в таблицах. Заблокированные ячейки не могут быть изменены автотюнером или сочетаниями клавиш.
MTune	NEW	Улучшенный диалог для добавления/удаления ячеек при изменении масштаба оси.
MTune	NEW	Новое сочетание клавиш для переключения между 2D/3D — клавиша D.
MTune	NEW	Нажатие клавиши ESC в любом месте MTune переводит фокус на представление дерева настроек.
MTune	NEW	Выборки 2D-таблиц синхронизированы с выборками 3D.
MTune	НОВИНКА	Surface 3D: теперь доступно для ВСЕХ столов.
MTune	УЛУЧШЕНО	Surface 3D: обновление режима каркаса.
MTune	NEW	Поверхность 3D: Значение трассировки.
MTune	УЛУЧШЕНО	Surface 3D: параметры теперь отображаются в контекстном меню.
MTune	УЛУЧШЕНО	Поверхность 3D: Улучшено выделение цветом.
MTune	УЛУЧШЕННЫЙ	Surface 3D: изменение выбора с помощью SHIFT+клавиш со стрелками.
MTune	УЛУЧШЕНО	Surface 3D: локальная автонастройка только с одной ячейкой (до 4 ячеек).
MTune	НОВИНКА	Поверхность 3D: когда выделение перемещается к концам, выделение уменьшается.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый триггер: Nissan HR13DE.
ECU	NEW	Новый триггер: 18-2-2-2 Jeep Cherokee (MJ-XJ 19).
ЭБУ	НОВИНКА	Новые триггеры: Toyota 1GR-FE, 3UR-FE.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Обновление протокола OEM CAN: BMW E46 MS43.
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: Nissan Patrol Y61.
ЭБУ	НОВИНКА	Новая функция ввода: Измеритель расхода топлива системы CAN.
ECU	NEW	Новая функция ввода: Значение крутящего момента системы CAN.
Mtune	Новый	Новый инъектор PRESETS
Mtune	New	Newune	0022
MTune	NEW	Новые предустановки входного датчика.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой было выбрано несколько ячеек, ввод x,x приводил к изменению только одной ячейки (x.x работал).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, значение данных в реальном времени для угла начала события впрыска (ATDC) было записано с ошибкой как DBTC (но значения были правильно зарегистрированы как ATDC).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, при которой срабатывало непредсказуемое сохранение настроек просмотра журнала.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой режим работы выходной катушки зажигания не отображался правильно в данных реального времени, выходные состояния.
MTune	BUG	Исправлена ​​ошибка, когда просмотрщик логов добавлял каналы на закрытую область графика.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой счетчики не сбрасывались на минимальное значение.
Version1.115		2018-08-30
ECU	BUG	Fixed a bug where the lean power cut feature was activated incorrectly.
1,114		30.08.2018
ECU	УЛУЧШЕНО	Сброс таймера с импульсом.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Дополнительные возможности управления трансмиссией.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Вентилятор радиатора отключается при достижении определенной скорости.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой диалоговое окно «Чтение/запись» всегда отображалось в версии 1.113.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с функцией непрерывного запуска, которая могла активировать функцию отключения питания.
Версия1.113		2018-08-01
ECU	NEW	.
ECU	NEW	Новая функция непрерывного запуска и необходимая функция цифрового входа Переключатель управления запуском.
ECU	NEW	Новый протокол OEM CAN: E38 ECM (Corvette C6).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый двухрежимный ограничитель оборотов.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый рисунок ограничителя оборотов для более плавного ограничения оборотов.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый переключатель настройки, используемый во всей системе в качестве переменной для одновременного изменения одной или нескольких настроек.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Новая индивидуальная настройка AFR для стоичного топлива.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Отключение обедненной мощности из таблицы целевых значений лямбда в качестве опции.
ЭБУ	НОВЫЙ	Новый цифровой вход: регистрация, сброс и запуск нового файла.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность установки максимальной входной частоты для входов скорости.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Отслеживание напряжения питания датчика и регулировка смещения на всех каналах AIN (температура) и AIN (0-5В).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​настройка передаточного отношения первичной передачи в датчике скорости входного вала, используемом на велосипедах.
ECU	Новый	Новый триггер: Mitsubishi evo X.
ECU			.
ECU	NEW	Новый триггер: Rover серии K (lotus elise) 1.8 (CAM).
ECU	NEW	Новый триггер: Mercedes C63 AMG V8 (CAM).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Audi 1.8T (CAM).
ECU	NEW	Новый триггер: Nissan VQ35DE.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mazda 1.6 MX5/Miata/Eunos.
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Mazda MX5 NB (99-05).
ЭБУ	НОВИНКА	Новый триггер: Renix 66-2-2-2.
ECU	NEW	Новый триггер: Diahatsu Mira (3+1 на CAM).
ECU	NEW	Добавлен новый внешний лямбда-контроллер: AEM X-серия (30-0300).
MTune	УЛУЧШЕНО	Управление бездействием: вкладка перемещена в корневую панель навигации.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Новое значение данных в реальном времени: Каждая индивидуальная коррекция угла зажигания.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Обновление значения данных счетчика расстояния в реальном времени, скорость обновления 100 Гц вместо 10 Гц.
MTune	УЛУЧШЕНО	Поиск в значениях MTune RealTime и сохраненных лог-файлах (файлы из live-логгера или внутреннего логгера).
MTune	УЛУЧШЕНО	Минимальные, максимальные и средние значения в журнале просмотра.
MTune	УЛУЧШЕНО	Увеличение с помощью кнопок (стрелки ВВЕРХ/ВНИЗ) в просмотрщике журнала.
MTune	УЛУЧШЕНО	В средство просмотра журнала добавлен обзор графика.
MTune	УЛУЧШЕНО	Предустановки каналов теперь снова в Live-logger.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлены два дополнительных выхода зажигания.
ЭБУ	NEW	Отслеживание отклонения давления топлива от целевого давления топлива «Ошибка давления топлива».
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​коррекция закиси азота.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Регулировка подачи топлива для предотвращения запаздывания теперь может использовать как положительные, так и отрицательные значения.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​задержка активации магнитной муфты переменного тока.
ЭБУ	НОВЫЙ	Добавлен сумматор ширины импульса топлива.
ЭБУ	НОВИНКА	Входы модуля E-Throttle теперь могут быть назначены как любая другая входная функция 0-5V.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой сброс таймера задерживался на 10 мс (добавлены остановки асинхронного таймера).
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой отображался код ошибки ограничителя наддува после обновления прошивки на MaxxECU RACE.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с 4D-таблицей, когда ось Z была отрицательной.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка при обновлении 108 мелодий в имперском режиме.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с таймером закиси инвертора.
ЭБУ	ОШИБКА	Изменился уровень чувствительности опорного напряжения +5В (иногда вызывал код ошибки 14).
Версия1.112		2018-02-20
ECU	NEW	New Trigger: MANIC TRIGER.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность фиксированного давления топлива (без отслеживания вакуума/наддува).
ECU	NEW	Добавлены опции для установки режимов интерполяции для каждой оси стола (XYZ).
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка загрузки настроек в имперском режиме (начиная с версии 1.109).
MTune	BUG	Исправлена ​​ошибка импорта таблиц.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с некорректным масштабированием простоев форсунок в виде таблиц.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой лямбда A и B показывали 0,000 вместо прогрева во время прогрева.
Версия1.111		2018-02-15
Mtune	NEW	MTUNE	NEW	Mtune	NEW	Mtune	NEW	MTUNE	. /старые датчики)
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с отображением неверного имени файла при сравнении мелодий.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, вызывающая сбои при открытии/сравнении файлов из версии 1. 108 или более ранней.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка при импорте 4D-таблиц в таблицы без активированной 4D-оси.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с зависанием обновлений прошивки.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка, из-за которой пользователь мог загрузить настройки из ЭБУ после пропуска обновления прошивки, что приводило к повреждению мелодии.
1.110		12.02.2018
NEW	Отмена и повтор операций с помощью CTRL + Z и CTRL + R в MTune.
ЭБУ	NEW	NEW CAN протокол: BMW E46 330i (MS43 ECU), экспериментальный выпуск.
ECU	НОВИНКА	CAN Система ввода температуры масла добавлен.
MTune	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​функция умножения прямо в таблицах (*0.93 или *1.21, например) в выбранных ячейках в 2D.
ECU	УЛУЧШЕНО	Добавлены настройки для условий повторной активации после отключения питания EGT, отключения обедненной мощности и отключения наддува.
ЭБУ	НОВИНКА	Добавлена ​​функция вызова детонации на странице настроек чувствительности к детонации.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Возможность использования таблицы для определения угла поворота коленчатого вала.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Теперь доступно триггерное плечо ниже 0,2 вольта.
ECU	NEW	Внутренний датчик MAP автоматически используется в качестве датчика BARO при включении внешнего MAP.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Активное состояние каждой ступени закиси азота.
ECU	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Активное время для каждой ступени.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление поверхности 3D для отражения оси 4D при использовании настройки True 4D.
MTune	ОШИБКА	Обновление оси 4D теперь выполняется правильно из более ранних зашифрованных мелодий (ранее, чем 1.109).
ECU	NEW	Обновление OEM CAN Ford Focus, чтобы сделать показания спидометра на приборной панели более плавными.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление сочетаний клавиш: вставка/удаление строк в таблицах с помощью клавиш Insert/Delete.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление сочетаний клавиш: горячая клавиша (M) для умножения в 2D-таблицах.
MTune	УЛУЧШЕНО	Обновление сочетаний клавиш: ранее CTRL + R для сброса кодов ошибок теперь только клавиша R.
MTune	ОШИБКА	Исправление: Отсутствуют математические функции в таблицах.
MTune	ОШИБКА	Исправление: локальная автонастройка не работала в 2D-таблице основного топлива.
MTune	ОШИБКА	Исправление: на панели программы отображались неверные имена файлов.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправление: Код 95 (ошибка CRC) после импорта таблицы из старых сохраненных мелодий.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправление: различные исправления.
1.109		26.01.2018
MTune	NEW	Настоящая настройка 4D во всех таблицах (и полное перемещение всей памяти в ECU).
MTune	NEW	Сравните карты.
MTune	NEW	Обновление 3D-вида поверхности.
ЭБУ	НОВИНКА	Управление азотом: 6-ступенчатая система управления.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Управление закисью азота: все ступени могут управляться ВКЛ/ВЫКЛ или ШИМ-управлением (выбирается для каждой ступени).
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Контроль за азотом: этапами можно управлять с помощью заданных условий или цифровых входов (фактических входов или внутренних выходов с дополнительными условиями).
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Управление закисью азота: замедление опережения зажигания при отключении ступени.
ЭБУ	НОВИНКА	Контроль за азотом: система сухой ступени на основе топливной модели. Просто введите размер струи закиси азота, и система рассчитает необходимое количество топлива.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Управление закисью: специальный таймер закиси азота для запуска последовательных этапов после запуска. С функцией удержания, если водитель поднимает.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Контроль азота: комплексная система защиты (которую можно отключить).
ECU	УЛУЧШЕНО	Более быстрое обновление данных в реальном времени (новый и более быстрый протокол).
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: состояния внутренних выходов.
ЭБУ	NEW	Новое значение данных в реальном времени: Общее время работы двигателя (с возможностью сброса).
ЭБУ	NEW	Новое значение данных реального времени: время после смены.
MTune	НОВИНКА	Описание для каждого цифрового входа, для легкой идентификации во время настройки/регистрации.
MTune	ОШИБКА	Исправление: диалоговое окно обновления прошивки иногда скрывалось за главным окном после обновления.
ECU	УЛУЧШЕНО	Исправление: данные Timelip xxx вместо xx.x.
ECU	УЛУЧШЕНО	Исправление: размер файла журнала при быстром отключении.
MTune	NEW	Автоматическое открытие файлов журнала после загрузки.
ЭБУ	НОВИНКА	Журнал расширенной системы предупреждения.
ECU	NEW	Вход сцепления теперь может сбрасывать счетчики пробега.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Контроллер наддува: добавлены опции времени простоя, переменной частоты и максимальной нагрузки.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Корректировка топлива или зажигания по таблице.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Таблица корректировок целевой скорости для системы управления питанием.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Опция добавила скорость обратного хода в дополнительные таблицы зажигания.
ЭБУ	НОВИНКА	Управление приводом.
MTune	УЛУЧШЕНО	Настройки теперь отсортированы в алфавитном порядке в дереве настроек MTune.
ЭБУ	НОВИНКА	Система импульсного выхода.
Версия1.108		2017-10-20
. старая система ограничения мощности после запуска (ALPL).
ECU	NEW	Ford Focus RS 2010 CAN реализация.
ЭБУ	НОВИНКА	Система запуска Rover V8.
MTune	NEW	Новые предустановки форсунок для форсунок Atomic3.
ЭБУ	НОВИНКА	Используйте вход TPS (для двигателей с электронной дроссельной заслонкой) в качестве другой функции 0-5 В.
MTune	NEW	Графическое представление таблиц.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Улучшенные и улучшенные фильтры AIN (внутренние).
ECU	УЛУЧШЕНО	Нет ошибок срабатывания во время запуска, вместо этого будет отображаться после запуска двигателя (если он не запущен).
ЭБУ	НОВИНКА	I ограничитель наддува (автоматический внутренний стол).
ЭБУ	НОВИНКА	Фильтр датчика EGT.
ECU	NEW	Новое значение данных реального времени: последний сохраненный код ошибки.
MTune	NEW	Новый диалог выбора оси для таблиц. Все доступные значения теперь можно использовать в качестве источников осей.
ECU	NEW	Адаптивные режимы запуска (для легких двигателей с проблемами запуска).
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Более короткое внутреннее устранение дребезга.
MTune	УЛУЧШЕНО	Метки на всех функциях вывода в конфигурации вывода: Sinking, H-мост и 12V управление).
MTune	НОВИНКА	Добавлены предопределенные электронные дроссели: Audi S3/A4, GM LS7, Coyote 5.0.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Максимальное время переключения передач удалено и заменено на управление столом.
MTune	НОВИНКА	Добавлена ​​возможность добавления окна журнала всегда вверху.
Блок управления двигателем	НОВИНКА	Возможность переключения на повышенную передачу даже при включении максимальной передачи для секвентальных трансмиссий.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Улучшена работа лямбда-контроллера во время/после переключения передач (при последовательной передаче).
MTune	ОШИБКА	Исправление ошибки: Функция поиска в некоторых случаях переставала отвечать.
MTune	ОШИБКА	Исправление ошибки: MTune аварийно завершает работу при нажатии на коды ошибок в верхней части MTune в некоторых случаях.
MTune	ОШИБКА	Исправление ошибки: диалоговое окно обновления прошивки иногда появлялось за главным окном MTune.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправление ошибки: выходной сигнал завис на 40% нагрузки независимо от настроек. Исправлено.
MTune	ОШИБКА	Исправление ошибки: пароль Bluetooth сбрасывался на значение по умолчанию 123456 при загрузке ранее сохраненного файла мелодии перед подключением к ЭБУ. Исправлено.
ECU	ОШИБКА	Исправление ошибки: PW на форсунках в данных реального времени, состояния вывода были неправильными, когда активирована регулировка топливного цилиндра. Исправлено.
ЭБУ	ОШИБКА	Исправление ошибки: условие больше, чем не работало на каналах DIN. Исправлено.
MTune	ОШИБКА	Исправление ошибки: иногда значения условий не совпадали с фактическими значениями при открытии старых файлов мелодий. Исправлено.
Версия1.107		2017-08-24
ECU	New	DACELULE PULALELALE и PULALELALE PULALELULE, что может быть вход. для компенсации форсунок.
MTune	NEW	Добавлена ​​функция поиска для быстрого поиска выходных функций и значений в реальном времени.
ECU	Новый	VIPER V10 и нечетная поддержка Spark
ECU	NEW	ECU	NEW	ECU	NEW	. Настраиваемые сообщения CAN.
ECU	IMPROVED	Added RT-values ​​for used injector deadtime
MTune	IMPROVED	Added tabs with realtime values ​​for different tuning tasks
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Время простоя форсунки может быть представлено в виде трехмерной таблицы.
ECU	УЛУЧШЕННЫЙ	Dwell может быть трехмерным столом.
ECU	Улучшен	Торм зажигания на цилиндр
ECU		ECU		FER 9008	. 0017
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Возможность отключить bluetooth.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Расширенная система предупреждения; Страницы настроек перемещены в ограничения/предупреждения и добавлены опции отключения двигателя только на определенных каналах.
MTune	ОШИБКА	Исправлена ​​ошибка с «заметками мелодии»
BUG	Fixed a bug with the second stage N2O activation
Version1.106		2017-07-04
ECU	NEW	Support for MaxxECU RACE
ECU	NEW	BMW M62 cam/vanos trigger
ECU	NEW	Honda J35A3 триггер
ECU	NEW	Укажите количество форсунок на каждом выходе и форсунки на цилиндр.
ECU	IMPROVED	Filtering for IAT and CLT sensors (on by default)
ECU	IMPROVED	Afterstart idle control can be a table
ECU	IMPROVED	E-throttle, option to switch PID settings below the rest position
MTune	IMPROVED	Selectable F-key shortcuts for all settings pages
ЭБУ	УЛУЧШЕННАЯ	Автоматическая коробка передач: Целевые таблицы второй смены активируются DIN
ЭБУ 019 Улучшено	Автотрансмиссия: функция для управления MIN и MAX GEAR для каждой таблицы смены
ECU	Улучшен	Autotransmission: опция для выбора различного механизма, когда управление запуска активно
9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001 9001	9001	9001 9001 9001 9001 9001 9001		ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Добавлена ​​возможность активировать отдельные дополнительные столы вместо всех.
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Таймеры: добавлены функции для обратного отсчета
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Ограничитель форсирования вместо фиксированного значения из таблицы.
ECU	Улучшенные	Пользовательские результаты: добавленная гистерезисная функция
ECU		ECU		ECU		ECU		ECU		ECU				.0022
ECU	IMPROVED	User outputs: More conditions, up to 5 on each output
ECU	IMPROVED	User outputs: Trigger 2 input functions from 1 user выход/внутренний выход
ECU	УЛУЧШЕНО	Таблицы могут быть настроены так, чтобы не использовать интерполяцию (пошаговый режим)
УЛУЧШЕНО	Автоматический расчет оборотов приводного вала по скорости вращения колес.
ECU	Улучшен	Выбразимый режим триггера для триггера
ECU 9008
ECU 9008
ECU 9008
6. 9008
6. 9008 2
6.
ЭБУ	УЛУЧШЕННЫЙ	Button debounce function (on by default)
ECU	IMPROVED	WBO 1 and 2 as axis source
Version1.105		2017-05 -28
ЭБУ	УЛУЧШЕНО	Исправлены проблемы с неправильными настройками E-throttle при загрузке более ранних сейвов (в 1.105 и 9 1.122