Правила хранения шин на дисках: Как правильно хранить шины на дисках — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как правильно хранить резину (колеса) на дисках и без зимой и летом: положения

Впервые столкнувшись с потребностью хранения резины, важно знать правила сей процедуры. Некоторые водители совершенно не учитывают нормы складирования шин и сваливают скаты как попало, что негативно сказывается на их долговечности.

Содержание

1 Подготовка
- 1.1 Очищение
- 1.2 Покрытие
- 1.3 Разметка
2 Как хранить шины с дисками (колеса в сборе) и без
- 2.1 Приспособления
- 2.2 Как лучше хранить шины
3 Разница в хранении летней и зимней резины
4 Выбор места
- 4.1 В гараже
- 4.2 Балкон
- 4.3 Как хранить колеса в автомобиле
- 4.4 Правила хранения отработанных шин на предприятии
- 4.5 Хранение в шинсервисе
- 4.6 Можно ли хранить резину на улице
- 4.7 Можно ли хранить резину в погребе
5 Основные ошибки
6 Нужно ли спускать давление в шинах при хранении
7 Сколько можно хранить автомобильные шины
8 Итоги

При правильном хранении, обязательно учитывается температура, влажность, попадание солнечных лучей и нагрузка на изделие. Далее приведем требования, применимые для легковых и грузовых моделей скатов.

Подготовка

Действия и этапы указаны дальше.

Очищение

Мойку скатов лучше делать вместе с машиной, затем просушите колеса и приступайте к следующим действиям:

Полную очистку начинают с механического удаления загрязнений и пыли. Здесь можно применять мягкие щетки, ветошь.
Далее потребуется удалить уже мелкие частицы грунта и пыли. Для этого следует приготовить мыльный раствор, специальную щетку и тщательно помыть поверхность резины. Запрещено использовать агрессивные моющие составы или растворители, способные вступить в контакт с каучук содержащими смесями.
Проверить давление в баллонах. Эту информацию нужно посмотреть на сайте производителя резины. Обычно показатель составляет от 0,8 до 1,2 Атм.
Последним этапом является полная сушка скатов. В идеальном варианте, просто оставить покрышки в тени до их полного просыхания.

Дальнейшие действия зависят от способа хранения, но требования по очистке помещения от грязи, пыли и прочего мусора, актуальны независимо от выбранной методики.

Покрытие

Накидываем защитный слой, предотвращающий нарушение целостности резины. Обычно автолюбители используют следующее.

Специальные смеси на основе силикона. Подобные средства можно найти в любом автомагазине по невысокой стоимости. Использование состава простое. Распылите смесь на резину и оставьте на некоторое время для просыхания.
Тальк. Этим составом пользовались, когда на рынке еще не были представлены различные смеси. Здесь важно обильно обсыпать порошком покрышку со всех сторон и стряхнуть остатки.

При обработке не смазывайте резину жиром или маслом – это может нанести вред рабочей поверхности.

Разметка

Процедура может понадобиться водителю, если скаты будут храниться отдельно от дисков. Нанесение пометок на боковины покрышки и обод исключает необходимость повторной балансировки колес при обратной установке скатов на ободья. В противном случае, потребуется ехать на СТО и платить деньги мастерам.

Как хранить шины с дисками (колеса в сборе) и без

Существует несколько распространенных методик. Обычно автолюбители складируют скаты стоя или лежа. При каждом методе имеются свои преимущества и недостатки.

При хранении учитывайте, что периодически потребуется переворачивать покрышки, чтобы сменить точку деформации. В горизонтальном состоянии резина должна быть правильно накачана. Если колеса спустят, под собственным весом их расплющит и покрышки могут повредиться.

Хранить резину в неотапливаемом помещении при серьезных морозах можно. Это касается именно зимних покрышек. Скаты легко выдерживают перепады от -30 до +30 градусов Цельсия. Летние катки следует отправлять на консервацию правильно.

Рекомендуется использовать отапливаемое помещение с умеренной влажностью, без резких перепадов температур. Здесь подойдет кладовка, сухой погреб, отапливаемый балкон.
Нельзя штабелировать шины.
Периодически резина переворачивается другой стороной.

Катки категорически нельзя хранить в полиэтиленовых пакетах или мешках. Герметичная пленка создает идеальные условия для образования конденсата и запревания.

Приспособления

Покрышки на дисках можно подвешивать за металлическую часть – баллон в накачанном состоянии не деформируется. Автошины без титанов устанавливаются на хранение на специальный стенд. Приспособление удерживает изделия в нужном положении и избегает деформации. Стандартные схемы подобных стоек можно найти в интернете или подсмотреть у опытных автолюбителей.

Как лучше хранить шины

Идеальной считается консервация покрышек в накачанном состоянии. Это минимизирует вероятность деформации или старения, образования дефектов кордовой части. Подобный метод консервации позволит быстро заменить катки самостоятельно, когда на СТО многодневные очереди.

Если дополнительного комплекта дисков нет, можно размещать шины без них, но нужно соблюдать определенные требования.

Разница в хранении летней и зимней резины

Несмотря на размеры скатов, размещать покрышки лучше в условиях, приближенных к эксплуатационным. Летние комплекты плохо зимуют на морозе, их нужно складировать в помещении с плюсовой температурой. Зимние варианты скатов нужно штабелировать там, где имеется прохладное помещение.

Выбор места

Если водитель желает хранить резину дома, нужно позаботиться о подборе правильного места, где скаты не будут мешать и сохранят свои свойства.

В гараже

В большинстве случаев, водители складируют автомобильные покрышки рядом с ласточкой. Здесь резина складывается или подвешивается на специальных крюках. Важный фактор — соблюдение оптимальной влажности и температуры. Для правильной консервации, помещение должно быть сухим, минимизированы перепады температур.

Балкон

Если в гараже места слишком мало, пользователи предпочитают использовать для хранения пространство дома или квартиры. Рекомендуется использовать отапливаемое помещение или хотя бы балкон должен быть остеклен.

Под покрышки изготавливается специальный стеллаж. Подготовленная резина помещается в него и накрывается какой-либо тканью или покрытием, препятствующим попаданию солнечного света.

Как хранить колеса в автомобиле

Здесь не имеет значения, будут лежать покрышки на дисках или без них. Главное, чтобы они не перемещались хаотично по друг другу, а располагались по одиночке.

Правила хранения отработанных шин на предприятии

Здесь учитываются пункты.

Пожарная безопасность. Скаты являются легкогорючим материалом.
Рекомендации завода по расположению покрышки относительно ее рабочего состояния.
Вентиляция и поддержание влажности.

Хранение в шинсервисе

Правильным вариантом для консервации является сдача покрышек в профильную организацию. В больших городах не редкость наличие фирм, занимающихся хранением резинотехнических материалов и шин. Здесь специалисты правильно подготовят скаты и будут за ними ухаживать, пока те не нужны автолюбителю.

По сути, эта процедура выглядит так.

Водитель приносит скаты в сервис.
Специалисты принимая резину выдают клиенту специальный талон и принимают предоплату за хранение.
По окончанию срока, оговоренного заранее, пользователь приходит к станции и забирает собственные покрышки.

Можно ли хранить резину на улице

В случае крайней необходимости, допустимо такое размещение. Это можно делать только с соблюдением определенных правил.

Место должно хорошо проветриваться.
Исключается попадание на резину солнечных лучей или прямых источников цвета.
Полностью исключите попадание на резину осадков в виде снега или дождя.

Можно ли хранить резину в погребе

Методика консервации не отличается от остальных вариантов. Скаты нужно помыть и расположить на стеллаже.
Важным фактором является поддержание сухости и хорошей вентиляции. Погреба часто сырые и воздух в них застаивается.

Основные ошибки

Самыми распространенными являются:

Неправильное положение шин при их хранении. Водители часто ставят изделия друг на друга или плотно укладывают шины так, что они деформируются. Это приводит к образованию грыж или повреждениям корда.
Хранение под прямыми солнечными лучами. Поверхность пересыхает и растрескивается, что в результате становится причиной ее списания.
Складирование при повышенной влажности. Так шины могут попреть со всеми вытекающими последствиями.
Хранение вблизи от электроприборов или системы отопления. Шинам вредит сильный нагрев. Дополнительно это является прямым нарушением пожарной безопасности.
Некоторые водители хранят авторезину в пластиковых пакетах. Есть некоторые условия. Разрешается использование специальных мешков для автомобильных шин. Структура изделия дышащая и не провоцирует выпадение конденсата при резких перепадах температур. Если используется обычный пластик – это категорически недопустимо.

Нужно ли спускать давление в шинах при хранении

Производители скатов заявляют, что для нормального размещения достаточно поддерживать накачку в пределах от 0,8 до 1,0 Атм. Это позволит баллонам удерживать правильную форму и снимет излишнее напряжение. При показателях ниже, резина легко деформируется. При избыточном давлении внутренние слои корда могут быстрее изнашиваться в последствии.

Сколько можно хранить автомобильные шины

Независимо от модели и производителя, гарантийный срок не превышает 5 лет с момента выпуска изделия. При последующей эксплуатации резина начинает терять эластичность, растрескивается или дубеет, что провоцирует снижение сцепных характеристик, долговечности.

Здесь сторонники советского качества скажут, что изделия производства СССР до сих пор используют на дорогах и ничего страшного не происходит. Ответ прост. Подобные скаты применяют на тихоходной технике, где активные нагрузки не применимы. Если на такой покрышке начать агрессивно передвигаться или резко затормозить на скорости, большая вероятность, что изделие придет в негодность.

Итоги

Правильное складирование автомобильных шин – залог их долговечности и сохранения рабочих свойств. Соблюдая требуемые параметры, водитель сможет обеспечить сохранность и значительно сэкономить на покупке нового комплекта скатов.

Оставить отзыв

Как правильно хранить шины на дисках?

Переобуть свой автомобиль к новому сезону — это обязанность каждого автовладельца. При этом у некоторых водителей не возникает проблем с тем, чтобы правильно хранить колеса. Они просто снимают зимнюю или летнюю резину, оставляют ее до нового сезона в гараже, на балконе или в подвале. И после этого совсем неудивительно, что на форумах в интернете появляются гневные записи о некачественной резине даже очень знаменитых производителей.

Содержание

Правила хранения шин на дисках

Если среди ваших знакомых и друзей нет единого мнения по этому поводу, тогда можно напрямую обратиться к российскому законодательству, где все четко и понятно разложено по полочкам. Сведения об этом указаны в ГОСТ Р 54266-2010, и несмотря на то, что данный стандарт отечественный, он практически ничем не отличается от европейских норм и правил хранения подобных изделий.

Согласно этому ГОСТ хранение должно проводиться при температуре не ниже -35 градусов и не выше +35 градусов. Хотя на самом деле такая температура всегда должна быть положительной, поэтому перед непосредственным периодом эксплуатации желательно довести температуру изделий до положительных значений.

Вторым важным условием будет отдаленное расположение колес от отопительных приборов. Важно понимать, как правильно хранить шины на дисках зимой и не высушивать их чересчур сухим воздухом. Именно поэтому расстояние до ближайшего радиатора отопления не должно быть меньшим одного метра.

Также следует понимать, что через каждые три месяца потребуется проворачивать автопокрышки на четверть оборота, чтобы они не деформировались и не меняли свою геометрию. Соответственно, опора должна постоянно меняться, а борта и боковые стенки не должны деформироваться.

Особое внимание следует уделить очистительным процедурам. Для этого рекомендуется промыть покрышки, удалить с их поверхности любые посторонние включения, а также полностью высушить их или на открытом воздухе, или с помощью специальных аппаратов. Но хранить на открытом воздухе больше одного месяца автошины в сборе нельзя. В крайнем случае, они должны быть укрыты материалом или располагаться под навесом.

Как правильно хранить автомобильные шины с дисками?

При хранении автомобильных колес в домашних условиях не всегда удается соблюдать все правила и нормы, предписанные ГОСТ. Но некоторые условия вполне реализуемые, даже если нет специализированного помещения. Так, если нельзя осуществлять хранение под прямыми солнечными лучами и под дождем, то достаточно накрыть автошины материалом, который не будет пропускать влагу и ультрафиолет.

Воздействие ультрафиолетовых лучей — это главный враг резиновой смеси, так как ее структура изменяется, снижается эластичность, и она начинает постепенно растрескиваться. Еще одним моментом, как правильно хранить автомобильные шины с дисками, является исключение деформаций. Именно поэтому автопокрышки нельзя нагружать сверху или придавливать их сбоку. Обязательно исключаются любые острые, твердые предметы.

Колеса в сборе очень хорошо сохраняют свои изначальные качества, если находятся в подвешенном состоянии. В качестве помещения для их хранения можно использовать хозяйственный блок, сарай или гараж. При этом давление в колесах придется снизить наполовину.

Многие опытные автомобилисты и специалисты автосервисов говорят о том, что автопокрышки лучше хранить в сборе. Это необходимо для того, чтобы влага и пыль не попадали на внутреннюю сторону. Также существенным преимуществом такого варианта является то, что хозяину автомобиля не придется каждый сезон перебортировать колеса.

Очень важно и то, в каком состоянии будут храниться шины с дисками. Естественно, в подвешенном виде они будут чувствовать себя наиболее комфортно. Но даже в горизонтальном положении в стопках по четыре колеса покрышки вполне надежно защищены от деформаций. Единственным условием в таких случаях является перетасовка верхних автоколес с нижними. Тасовать их придется примерно раз в месяц.

Бывает и так, что всю зиму нужно хранить не только сами колеса, но и автомобиль. Самым лучшим вариантом хранения можно назвать подвешенное состояние — тогда покрышки не станут деформироваться под весом машины. Если возможности приподнять авто нет, то тогда лучше снять автомобильную обувь и подвесить ее на крюки на стенах гаража. Это тоже вполне приемлемый вариант.

Как правильно хранить летние шины на дисках?

В целом различий в том, как правильно хранить летние шины на дисках и зимние варианты автопокрышек, практически нет. Во многом на условия хранения влияет состав резиновой смеси, поэтому не стоит слишком сильно перегревать и пересушивать изделия, нельзя хранить их с азотосодержащими веществами, подвергать воздействию влаги или ультрафиолета, даже если при этом используется искусственный свет.

Когда в доме совершенно нет места для поддержания автошин в сборе в достойном состоянии, то можно воспользоваться услугами специальных шинных отелей или обычных автосервисов, где есть подобные предложения. Суть таких центров заключается в том, что автопокрышки в них хранятся в специальных условиях.

Как хранить летние и зимние шины? Способы, правила, советы и инфографика

Добрый день, сегодня мы расскажем о том, как правильно хранить летние и зимние автомобильные шины, какие способы хранения существуют, а также, почему так важна данная процедура для покрышек. Как правило, большинство автолюбителей переобувают свой автомобиль 2 раза в год — зимой и летом. Однако у многих возникает насущный вопрос: «Как и где хранить шины?«. Что касается того, где хранить, то тут каждый решает сам, так как этот момент сугубо индивидуален. Сегодня в любом городе можно найти большое количество компаний, которые предоставляют услуги по хранению шин за определенную оплату. А вот вопрос, который касается того, как хранить покрышки, мы и разберем в нашей статье, ведь от правильного хранения напрямую зависит долговечность автомобильных шин.

КАКИЕ ВЫБРАТЬ ДИСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ?

НУЖЕН ЛИ ВНЕДОРОЖНИК В ГОРОДЕ?

Но перед тем, как приступать к рассмотрению основных способов хранения шин, стоит сделать небольшое отступление. Дело в том, что любые покрышки требуют обязательного ухода за собой, в особенности это касается правил их хранения. Если например взять летние шины и просто закинуть их, в какой-нибудь сугроб возле своего дома со словами и так сойдет, до следующего лета, как-нибудь долежат, то это действие автолюбителя в корне не верно. Те кто думают, что с абы-как хранящимися шинами за лето или зиму ничего не случится, очень сильно ошибаются. Любая модель покрышек боится сильных температурных перепадов, в особенности это касается летних шин. Если покрышки долгое время хранятся на сильном холоде или жаре, а еще в добавок лежат не понятно на чем и где, то на поверхности шины вначале начинают образовываться микротрещины, которые со временем увеличиваются и разрушают колесо. Трещины на шинах являются предвестником медленного разрушения колеса, в следствии изменения шинного состава покрышки.
{banner_adsensetext}
1. КАК ХРАНИТЬ ЛЕТНИЕ ШИНЫ? СПОСОБЫ И ПРАВИЛАКак мы знаем летние шины в отличие от зимних достаточно сильно боятся отрицательной температуры, поэтому большинство специалистов рекомендуют хранить такие покрышки в теплом помещении. Летняя резина имеет специальный шинный состав, который способен выдерживать минимальные температуры на уровне не более, чем -2 градуса по Цельсию и то непродолжительное время. Понятное дело, что покрышка сразу не придет в негодность при отрицательных температурах, но это ускорит ее износ, причем сверх быстрыми темпами.

Как мы знаем зимние температуры в том же Таможенном Союзе (Беларусь, Россия и Казахстан) могут опускаться ниже -30 градусов по Цельсию. Вот поэтому, если просто оставить летние шины, где-нибудь на улице, то при таком морозе они могут просто не дожить до следующего сезона, так как появившиеся трещины приведут в полную негодность колеса.

Теперь мы понимаем, что летним шинам нужно тепло и сухость. Тогда, как и где размещать на хранение такие шины? На вопрос «Где размещать?«, ответ прост — все индивидуально. Лучшим вариантом считается отапливаемый гараж, сарай или подвал, на крайний случай балкон квартиры. Это, что касается бесплатного хранения.

Если мы не имеем возможности хранить в вышеописанных местах, так как просто не обладаем лишней площадью, то можно воспользоваться услугами сотен компаний по сезонному хранению шин. Средняя стоимость хранения покрышек в таких компаниях равняется 7-12$ в месяц.

Что касается вопроса: «Как размещать?«, то тут нужно запомнить достаточно простые правила. В том случае, если мы планируем хранить шины на дисках, то колеса нужно класть одно на другое в горизонтальном положении и делать это нужно на ровной поверхности, чтобы они стояли ровным столбиком. Более наглядно, как правильно хранить зимние и летние шины на дисках продемонстрировано ниже на изображении.

Кроме того, шины с дисками можно подвешивать, что обеспечивает оптимизацию пространства в помещении во время хранения. Особенно хорош данный способ для тех автовладельцев, которые хранят шины у себя на балконе в квартире. Как рекомендуют специалисты, подвешивать колеса нужно за середину металлического диска, будь то он штампованный или литой.

В том случае, если покрышки без дисков, такое также довольно часто бывает, так как некоторые водители перекидывают только резину, например, если литье стоит дорогое и у автовладельца нет желания покупать такой же второй комплект. Итак, в случае хранения покрышек без дисков, то шины ставим в вертикальном положении, одно рядом с другим, чтобы резина стояла строго вертикально. Ниже на изображении наглядно показан способ хранения летних и зимних покрышек без дисков.

Правильное хранение резины на дисках и без них.

Правила хранения шин на дисках: Как правильно хранить шины на дисках

Правила хранения летних шин

С каждой сменой времени года автолюбители задаются вопросом: «Как правильно хранить шины»? Хранение зимних, летних и всесезонных шин требует соблюдения определенных правил. Неправильное хранение шин может негативно сказаться на их состоянии и существенно сократить срок их службы. Для того, чтобы покрышки дольше сохраняли свои эксплуатационные свойства до следующего сезона, необходимо соблюдать в помещении температурный режим и защитить их от воздействия влаги и других внешних факторов.

Помещение

Как хранить летние шины на дисках зимой и как выбрать правильное помещение? Летние и зимние шины должны храниться в сухом, темном, хорошо проветриваемом помещении с невысоким уровнем влажности. Для этих целей подойдет гараж, подвал или арендованный склад. Покрышки ставятся на поддон, стеллаж или ровный пол. Перед хранением шины необходимо тщательно помыть и высушить.

Как хранить шины с дисками

Автомобильные колеса рекомендуется хранить в сборе (на дисках). Так они будут защищены от попадания воды и пыли на внутреннюю поверхность покрышки. Шины на дисках не должны храниться в вертикальном положении — их следует либо подвешивать, либо складывать стопкой друг на друга. Перед укладкой шины накачиваются до давления в 1 атм.

Как хранить шины без дисков

Если у автовладельца недостаточно средств для приобретения второго комплекта колесных дисков, ему нужно знать, как правильно хранить шины без дисков. Не смонтированные на диск шины устанавливаются вертикально. Их следует слегка поворачивать раз в месяц для равномерного распределения давления. Шины без дисков крайне не рекомендуется подвешивать и ставить друг на друга в горизонтальном положении.

Температурный режим

Автомобильные шины и мотошины хранят при температуре от 0 до +25 градусов °С, на метровом расстоянии вдали от отопительных приборов. При хранении шин допускаются небольшие температурные колебания. Неправильный температурный режим может повлиять на свойства резины — она начнет терять прочность и разрушаться.

Освещение и влажность

Длительное воздействие прямых солнечных лучей на резину приводит к сухости и образованию небольших трещин. Прочность шины существенно снижается, увеличивается вероятность разрыва при интенсивном движении. Не рекомендуется освещать помещению с помощью люминесцентных ламп, т.к. ультрафиолетовое излучение негативно влияет на структурные характеристики резины.

Озон и химикаты

В помещении для хранения шин не должно быть изделий, выделяющих вредные пары и газы. Также следует беречь поверхность шины от попадания на нее бензина, масел, кислот, жиров, растворителей, нефтепродуктов и химически-активных щелочных жидкостей. Запрещается ставить покрышки рядом с источником озона — озон разрушает резиновую оболочку шины, вступая с ней в реакцию окисления. Проверить уровень озона можно с помощью датчика качества воздуха (VOC). Безопасное значение — не более 0.08 ppm.

Деформация

Недопустимо хранение шин в сжатом и растянутом состоянии — в таком случае резина деформируется и теряет свои эксплуатационные свойства. Кроме того, нельзя подвергать покрышки сильной точечной нагрузке. Мелкие внешние деформации при правильном хранении не приносят существенного вреда и исчезают сразу после накачивания шин.

Не рекомендуется ронять шины с высоты более 2 м. Неконтролируемое падение шин с большой высоты может вызвать повреждения и трещины в бортовых кольцах — покрышку придется отдавать в ремонт. Также следует помнить, что вероятность возникновения негативных деформаций повышается в зависимости от длительности хранения шин.

Хранение шин, установленных на автомобиль

Чтобы обеспечить правильное хранение установленных шин, водитель должен придерживаться следующих правил:

Установите автомобиль на подставки, чтобы снять лишний вес шин и накройте шины непрозрачным и непромокаемым материалом, чтобы защитить их от воздействия влаги и солнечных лучей. Машина должна стоять на твердой, чистой и сухой поверхности.
Если подставок в наличии нет, снимите дополнительный вес шин, полностью разгрузив автомобиль. Накачайте шины до максимально разрешенного уровня давления, указанного на стикере автомобиля. Перед последующей эксплуатацией давление следует спустить до рекомендуемого уровня.

Автомобиль следует время от времени передвигать на небольшое расстояние, во избежание деформации шин под действием озонового газа.

Хранение шин в специализированных заведениях

Многие компании предоставляют услуги по сезонному хранению шин и колес в специализированных складских центрах. В таких заведениях созданы все условия для правильного хранения шин и их защиты от потенциально вредных воздействий: проколов, порезов, различных деформаций. Колеса моются, обрабатываются специальным составом и при необходимости хранятся в специальных полиэтиленовых пакетах. Стоимость услуги сравнима со стоимостью комплекта покрышек.

Зимняя и летняя резина в СПб по доступным ценам реализуется в интернет-магазине «Spbkoleso». Мы осуществляем доставку товара по Санкт-Петербургу и области, а также отправляем товар в регионы при полной предоплате заказа.

Наступление весны и неуклонный рост температуры на столбиках термометров связаны у автомобилистов как с приятными чувствами, что теперь чаще можно будет передвигаться по дорогам, свободным от льда и снега, так и с дополнительными хлопотами. Ведь нужно посетить шиномонтаж и сменить зимние колеса на летние, а потом еще и придумать где и как хранить зимнюю резину. Об этом мало кто задумывается, но резина также имеет свои правила хранения. Правильно хранящиеся шины сохраняют свои свойства и заложенные производителями характеристики в течение нескольких лет вплоть до полного износа.

Рассмотрим как правильно хранить зимнюю резины и чего нужно категорически избегать в этом деле. Основные рекомендации можно представить следующими пунктами.

Перед снятием нанесите пометки на колеса в соответствии с их местом установки на автомобиле: ЛП — левое переднее, ЛЗ — левое заднее, ПП — правое переднее и ПЗ — правое заднее.
После снятия резины ее нужно обязательно вымыть, чтобы удалить грязь и остатки агрессивных реагентов, которые остались на шинах после зимнего сезона. После мойки обязательно хорошо высушить.
Спустите давление в шинах до 1,0-1,5 атмосфер. Это оптимальная величина для длительного хранения резины легковых автомобилей, смонтированной на дисках.
Хранить зимнюю резину рекомендуется в сухих прохладных помещениях. Чаще всего для этой цели используется гараж. В отапливаемых помещениях шины не должны находиться в непосредственной близости от источников тепла.
Шины смонтированные на дисках можно хранить либо в подвешенном на крюках состоянии, либо стопкой одно колесо на другом. В последнем случаи они займут меньше места в гараже.
Шины без дисков можно хранить исключительно в вертикальном положении, переворачивая их каждый месяц, чтобы избежать статической деформации резины.
Не допускается хранение шин на открытом воздухе.
Зимняя резина должны быть защищена от воздействия прямых солнечных лучей. Также негативно сказываются на свойствах резины частые колебания влажности воздуха.
Пары растворителей, различных видов топлива, смазочных материалов могут вступать в контакт с резиной, поэтому хранение их в одном помещении недопустимо.
Если шины упаковываются в полиэтиленовые пакеты, то не нужно их герметично завязывать, нарушая естественную вентиляцию. Вместо пакетов можно использовать специальные чехлы, которые выпускаются некоторыми автопроизводителями в виде дополнительного аксессуара.
Желательно, чтобы резина было уложена на ровную деревянную поверхность, например поддон.

Если у вас нет подходящего помещения, то можно воспользоваться услугами услугой сезонного хранения шин в специализированных шинных центрах, которые появились во многих крупных городах.

Неправильное хранение зимних шин способно привести к сокращению срока службы покрышек и изменению физических свойств резины, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить шины.

Общие принципы

Хранение шин в подвешенном положении

Первое, что нужно усвоить каждому автолюбителю, это то, что шины не должны валяться где попало в неприспособленных для этого местах (лишь бы где: на даче, балконе и т.д.). Для их хранения нужно выбрать прохладное темное помещение. При этом показатель влажности в помещении должен быть низким – влага оказывает пагубное воздействие на шины. Равно как и грязь, высокая температура и длительное воздействие ультрафиолета.

Любой из указанных факторов при длительном воздействии может привести к тому, что покрышки постареют, на них образуются микротрещины, а сама резина потеряет свою эластичность. Эксплуатировать такие шины не рекомендуется, так как автомобиль может потерять устойчивость управления.

Перед укладыванием шин на хранение необходимо очистить их от грязи, промыть и просушить. Для улучшения сохранности можно обработать резину специальным консервирующим составом. Не помешает и маркировка – специальные метки для правых и левых колес задней и передней оси. Маркировка поможет в дальнейшем установить колеса на их «родные» места. А чтобы сбалансировать износ шин можно поменять их местами: задние установить на переднюю ось и наоборот.

Принципы хранения шин

Дальше следует решить вопрос, как хранить автомобильные шины: с дисками или без них. В первом случае нельзя ставить шины вертикально. Их необходимо подвесить или уложить стопкой. Во втором случае приемлемо вертикальное хранение шин. Но для предотвращения деформации колеса нужно раз в месяц его переворачивать.

Выбор места хранения

Для хранения шин приемлемы следующие варианты:

домашние условия;
специализированные помещения;
хранение на автомобиле.

Домашние условия

Хранение шин в домашних условиях

Часто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.

На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.

Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.

Специализированные помещения

Можно доверить хранение шин профессионалам. В шинных центрах и автосервисах имеются специальные помещения, поддерживающие все условия, необходимые для хранения резины. За определенную плату можно не беспокоиться о сохранности колес.

Специализированное хранение шин

Перед заключением договора следует внимательно осмотреть помещение и удостовериться, что условия соответствуют требованиям. Наличие договора обязательно! В противном случае ответственность за ваши колеса никто не несет.

Хранение на автомобиле

Если машина длительное время не эксплуатируется, то можно и не снимать с нее резину. Но для предотвращения ее порчи необходимо сделать следующее:

максимально разгрузить автомобиль;

поместить автомобиль на подставки;
прикрыть резину;
поддерживать необходимое давление в шинах;
раз в месяц менять положение машины.

Основные требования к месту хранения

Систематизируем основные требования, предъявляемые к месту хранения:

Температура: необходимо соблюдать оптимальный температурный режим и избегать слишком высоких и низких температур.
Влажность: необходим постоянный контроль данного параметра. Противопоказано попадание на колеса любых видов осадков.
Освещение: помещение должно быть темным.
Предотвращение деформации: колеса должны располагаться свободно. Нужно исключить внешнюю нагрузку.
Защита от воздействия на резину химических веществ: запрещен контакт с маслами, растворителями и смазками.

Специфика хранения зимних шин

Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.

Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.

Летние шины и особенности их хранения

Избегать воздействия прямых солнечных лучей, упаковывая колеса в специальные пакеты.
Применять особые средства консервации для надежной защиты резины от негативного влияния окружающей среды.
Во избежание трещин на колесах необходимо хранить их в теплом помещении.

Перед тем, как устанавливать колеса на автомобиль, необходимо их тщательным образом осмотреть на предмет износа и повреждения. Если износ неравномерен – нужно поменять колеса местами.

Необходимо замерить глубину протектора, чтобы удостовериться, что шины можно эксплуатировать. Если этот показатель приближается к минимуму, то в скором времени шины подлежат замене.

Возраст шин также имеет значение. Даже если визуально они хорошо выглядят, то по истечении шести-семи лет с момента выпуска шины рекомендуется заменить. Со временем резина теряет свои физические свойства, что снижает безопасность на дороге.

Заключение

Чтобы при смене зимних шин на летние и наоборот не пришлось приобретать новые комплекты, необходимо их правильное хранение. Не приемлемы для хранения колес мокрые и загрязненные бензином и маслами поверхности, открытый воздух, низкие и высокие температуры. Во избежание деформации колес нужно знать основные отличия их хранения с дисками и без. Также существуют небольшие нюансы в хранении зимней и летней резины. Знание всех этих правил и особенностей, а также следование им позволит увеличить срок службы колес.

Не так давно в законодательстве произошли изменения, и был введен штраф за применение резины, которая не соответствует сезону. В результате этого многих автовладельцев стал интересовать вопрос о том, где и как правильно хранить шины без дисков. Фото изделий, выброшенных на помойку, впечатляет. И все это из-за неправильного хранения.

Что опасно для шин?

Так как ответ на вопрос о том, как правильно хранить шины без дисков, знают далеко не все, стоит указать факторы, которые влияют на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения изделия быстро приходят в негодность. В результате этого многим приходится каждый сезон менять шины. А это удовольствие не из дешевых.

Стоит учесть, что шины боятся недостаточной либо избыточной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи. Все это может сильно сказаться на состоянии резины.

Снятие шин с дисков

Итак, как хранить шины без дисков? В первую очередь их необходимо подготовить. Снимая резину с дисков, следует обратить внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности изделий. Две последние цифры маркировки обозначают год выпуска, а первые — календарную неделю. Если к следующему сезону шинам исполнится 5 и более лет, то необходимость в их хранении отпадет. Такая резина уже отслужила свой срок.

Если же в этом плане все в полном порядке, то шины стоит пометить. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете на каком колесе была та или иная покрышка. Когда придет сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно менять. К тому же смена осей позволяет более равномерно изнашиваться протектору.

Мойка и обработка

Прежде чем ответить на вопрос о том, как правильно хранить автомобильные шины без дисков, следует уточнить, как их подготовить. Снятую резину стоит хорошо вымыть, а затем обсушить. На данном этапе с поверхности шин стоит удалить масло, остатки нефтепродуктов, камушки, грязь и пыль.

После этого рекомендуется обработать покрышки специальным раствором, который имеет консервирующие свойства. Приобрести такой продукт можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в подобном вопросе, то стоит обратиться за помощью к специалистам. Следует учесть, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.

Перед нанесением раствора стоит внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки шин необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно испортить покрышки.

В завершение каждую покрышку стоит поместить в пластиковый непрозрачный мешок, желательно темного цвета. Закрывать герметично нельзя, так как будет образовываться конденсат.

Хранение в кладовке

Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки. При необходимости резину можно хранить на балконе, в кладовке, в гараже и так далее.

Каждый вариант стоит рассмотреть в отдельности. Кладовка считается самым лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Помимо этого, исключен риск контакта резины с агрессивными химикатами.

Для многих такое место хранения не подходит. Во-первых, в многоквартирных домах не у всех имеется кладовка. Во-вторых, такие помещения делают маленькими, и не всегда находится место для четырех покрышек.

Стоит ли хранить в гараже?

Как правильно хранить шины без дисков летом и зимой в гараже? Стоит учесть, что не всякое помещение подойдет. Здание, где будут находиться покрышки, должно быть с отоплением, каменное и сухое. Для хранения зимней резины не подходит гараж, изготовленный из металла, так как в дневное время он сильно нагревается, а в ночное — остывает. В результате этого возникает перепад температур, который негативно сказывается на состоянии покрышек.

Летние покрышки не рекомендуется хранить в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях быстро падает, а стены нередко покрываются инеем. Холодный воздух также негативно сказывается на состоянии резины: она начинает постепенно трескаться.

Хранение на балконе

Некоторые автовладельцы хранят автомобильные шины на балконе. Однако не всегда можно оставлять там резину. Как правильно хранить шины без дисков на балконе? Если он застекленный, то внутри создается определенный микроклимат. Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако от солнечных лучей застекленный балкон не защищает. Покрышки рекомендуют чем-нибудь закрыть. В противном случае резина придет в негодность.

Что касается открытых балконов, то хранить на них шины без дисков не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно сказаться на стоянии резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температуры, и солнечные лучи, и жара, и холод.

Какими должны быть условия?

Итак, как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Оно должно полностью соответствовать условиям хранения. В нем должна поддерживаться постоянная температура. Помимо этого, помещение должно хорошо проветриваться, быть сухим и по возможности чистым.

Стоит учесть, что солнечные лучи, а также пониженная влажность приводят к пересыханию резины. В результате этого шины начинают трескаться. При повышенной влажности покрышки начинают терять свою эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда удается рассмотреть невооруженным глазом. Влажность воздуха следует поддерживать на одном уровне: от 55 до 65%. Если помещение не имеет вентиляции, то его стоит проветривать.

Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации изделий. Если хранить зимнюю резину в тепле, то она постепенно одеревенеет и начнет скользить по льду. Что касается летних покрышек, то в холоде они высыхают и сильно трескаются. Самый оптимальный температурный режим составляет от 8 до 23°С. Конечно, некоторые шины переносят и 35°С, но это предел, и не факт, что изделия сохранятся полностью.

Основные правила хранения

В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам подобные изделия следует располагать только в вертикальном положении. Чтобы они не катались, необходимо расположить упоры. Шины можно прижать вплотную друг к другу. Это позволит сэкономить пространство. В течение месяца рекомендуется переворачивать покрышки до трех раз, чтобы сохранить их круглую форму.

Специалисты советуют шины помещать в выемки полукруглой формы. В таком случае переворачивать их нет необходимости. Однако создать подобные условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.

Как правильно хранить летние шины без дисков? Поверхность, на которой будут стоять покрышки, должна быть сухой и чистой. Не стоит располагать резину вблизи радиаторов отопления и прочих источников тепла, а также около агрессивных химикатов и нефтепродуктов.

Почему нужно сберегать шины только в вертикальном положении?

Так как правильно хранить зимние шины без дисков умеют далеко не все, многие автовладельцы располагают их в горизонтальном положении, так называемым колодцем. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. Летние шины также не рекомендуется хранить в таком положении. Резина постепенно начинает деформироваться, так как возникает неравномерное давление.

Некоторые автовладельцы просто подвешивают покрышки на веревках или на цепи к потолку. В таком положении они теряют свои свойства намного быстрее, даже если их переворачивать. Нормальная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении покрышки становятся эллипсообразными, квадратными либо ромбовидными. Натянуть такую резину на диски будет практически невозможно.

Стоит ли класть изделия в пакеты?

Специалисты рекомендуют для более надежной защиты поместить каждую покрышку в полиэтиленовый непрозрачный пакет. Завязывать его плотно не стоит, так как может скопиться конденсат, что также плохо сказывается на состоянии резины.

Но лучше всего для защиты использовать специальные чехлы, которые пропускают воздух, а лучи солнца — нет. Приобрести подобные изделия можно в любом специализированном магазине, осуществляющем торговлю автозапчастями.

Многие владельцы транспортных средств советуют покрыть шины, снятые с дисков, несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такой продукт защитит резину от влаги, но удалить его будет очень сложно. К тому же известь вредна для автомобильных шин.

Если нет места…

Если у вас нет места для сберегания шин, то можно обратиться в службу, осуществляющую специализированное хранение. Это обходится не так дорого, в отличие от покупки нового комплекта резины. Стоит отметить, что такую услугу оказывают крупные предприятия, которые занимаются ремонтом транспортных средств. Однако перед оформлением договора стоит осмотреть место, где будут храниться шины. Если в нем имеется электрический обогреватель, повышенная влажность, окна, плесень, грязь и пыль, то от услуг компании стоит отказаться.

С проблемой хранения шин сталкивается практически каждый автомобилист. Когда меняется сезон, холода сменяются оттепелью или наоборот, неизбежно возникает вопрос, что сделать, чтобы ваш комплект зимней (или летней) резины, прослуживший вам верой и правдой в течение последнего полугода, не утратил своих качеств, когда стрелка термометра покажет температуру, при которой стоит озаботиться сменой колёс?

Конечно, этот вопрос актуален только в том случае, если комплект резины сохранил свои эксплуатационные характеристики и, соответственно, не нуждается в замене. Если же, к примеру, ваша ошипованная резина успела лишиться при эксплуатации критического количества своих шипов, то стоит всерьёз озаботиться вопросом приобретения нового комплекта. Если же всё в порядке, то в этой статье вы найдёте немало полезной для себя информации.

Сначала стоит рассмотреть несколько общих правил, которые следует выполнять как при хранении летней, так и зимней авторезины. Несмотря на разницу условий эксплуатации, состава резиновой смеси, жёсткости и многих других технических характеристик, общих требований и рекомендаций к условиям хранения зимних и летних шин, гораздо больше, чем различий.

Рассмотрев общее, обратимся к частному.

Хранение летних шин зимой .

Хранение зимних шин летом .

Теоретически зимние шины можно хранить на открытом воздухе, если позволяет температурный режим. Однако, требуется дополнительная защита от попадания прямых солнечных лучей, дождей, конденсата от тумана и прочих неблагоприятных для резины погодных условий. Эти проблемы могут быть решены с помощью упаковок, специальных коробок и тентов, но полную и всеобъемлющую защиту резины обеспечить всё равно не удастся. Поэтому предпочтительней найти для них помещение, удовлетворяющее требованиям, аналогичным тем, которые стоят перед летней резиной.
После того как вы сняли шины со своего автомобиля, их следует тщательно очистить и промыть, уделив особое внимание очистке шипов противоскольжения, в том случае, если вы пользуетесь ошипованной резиной. Если вы обнаружите, что больше 25% от общего числа шипов пришли в состоянии непригодности, на следующий зимний сезон стоит приобрести новый комплект. Совет: существует способ продлить шине жизнь, произведя дополнительную ошиповку протектора, но эту возможность в рамках этой статьи мы подробно рассматривать не будем.

Как становится очевидно, общих требований, предъявляемых к хранению шин зимой и летом больше, чем различий, поэтому, если ваш гараж или другое помещение полностью соответствуют обозначенным выше рекомендациям, в нём можно хранить и летний, и зимний комплекты. Оставайтесь с «Express-Шиной»!

Как правильно хранить колеса на дисках и без дисков, хранение шин

Тема хранения шин относится к области, в которой традиционно много поверий и заблуждений. Как ни странно, но многие из них передаются с поколения в поколение. В статье рассмотрим, как правильно хранить колеса, а также попытаемся разрушить некоторые предрассудки, касающиеся сезонного хранения покрышек.

Как гласит традиция

Начнем с неписаных правил, невыполнение которых в кругу автолюбителей считается дурным тоном.

Диски с резиной ни в коем случае нельзя хранить в положении стоя. Колеса можно либо подвешивать за диск, либо складывать «колодцем».
Резину без дисков нужно хранить только в положении стоя. Подвешивать либо складывать шины друг на друга «колодцем» категорически не рекомендуется.

Указанным правилам хранения шин часто следует рекомендация о необходимости периодически проворачивать колеса. Все эти требования подкрепляются тезисом об остаточной деформации. Якобы, если поставить резину на дисках стоя на долгое время или сложить ее разбортированную столбиком, то она сплюснется, что впоследствии приведет к статическому и динамическому дисбалансу колеса. Но давайте посмотрим на вещи трезвым взглядом, для чего нам потребуется разобраться с термином «остаточная деформация».

Остаточная деформация

Остаточной деформацией называют деформацию, остающуюся после приложения к телу определенной величины растягивающих, сжимающих или сдвиговых напряжений в точно установленный интервал времени и разгрузки за точно установленный интервал времени.

Впору вспомнить закон Гука, который утверждает, что деформация, возникающая в упругом теле, пропорциональна к приложенной к этому телу силе. Но следует указать, что утверждение действительно лишь при небольших деформациях. При превышении придела пропорциональности связь между напряжением и деформацией становится нелинейной, что хорошо показано на представленном графике.

σ – напряжение, приложенное к телу, σ – напряжение упругости;
ε – деформация, ε ост – остаточная деформация.

Отрезок О-А показывает, что при небольшой величине деформации связь между напряжением и деформацией сохраняет линейную взаимосвязь. Если же σ больше σ упр., то тело после прекращения действия напряжения уже не восстановит свою первоначальную форму. Иными словами, образец будет иметь остаточную деформацию. Если же мы повторно приложим усилие, превышающее σ упругости, то мы не получим опять точку В, а уже придем в точку С. Таким образом, остаточная деформация накапливается и при достижении точки D произойдет разрушение испытуемого образца.

Но чем именно показателен рассматриваемый опыт, если мы говорим о хранении колес? Возьмем для примера хранение шины без диска в не рекомендованном подвешенном состоянии. Прилагаемое к боковому профилю напряжение будет гораздо ниже σ упругости, а поэтому после снятия шина вернет свою прежнюю форму. Чтобы убрать страхи о вредности такого положения, достаточно представить, сколько циклов деформации переживает покрышка при эксплуатации по отечественным дорогам, многие из которых больше походят на направления. При этом резина даже после стирания протектора и ни одной десятки тысяч километров может не вызывать чрезмерного дисбаланса колеса. К тому же напомним, что мы говорим о сезонном хранении, когда время простоя покрышек часто не превышает и 7 месяцев в году. Трудно представить, сколько нужно шине провисеть в подвешенном состоянии, чтобы земное притяжение сделало ее непригодной для монтажа на колесный диск.

Конструкция современной автомобильной шины предполагает наличие внутри металлического корда, который значительно повышает σ упругости резины.

Методика правильного хранения

Правила, которые действительно полезно знать при сезонной консервации колес:

обутые в резину диски нужно хранить накаченными. Если для повседневной эксплуатации авто вы накачиваете колеса до 2 Атм., то такое же давление подойдет и для хранения шин. Внутреннее давление не позволит покрышке деформироваться, что дает очередной повод кинуть камень в огород, верующим в особые требования к положению, в котором должны храниться колеса;

хранить зимнюю резину с дисками нужно сухой и чистой. Грязь и дорожные реагенты вредны не столько для резины, сколько для ЛКП дисков. Согласитесь, что достать после хранения заплесневелые покрышки, с очагами коррозии на дисках – это не самая приятная перспектива;
хранение 4-х шин на протяжении нескольких месяцев, сложенных «колодцем» никоим образом не повлияет на ресурс резины, если под нижней покрышкой будет ровный пол, отсутствуют выступающие, колющие и режущие предметы. Не сминайте резину, пытаясь втиснуть для хранения в ограниченное пространство, не придавливайте сверху тяжелыми предметами. Если же срок хранения будет доходить до 1 года и больше, то покрышку лучше поставить стоя и раз в пол года перевернуть на 90°. Шины без дисков имеют меньшую жесткость, а поэтому при длительной хранении действительно могут немного деформировать.

Условия хранения

С положением покрышек все понятно, но к климатическим условиям хранилища требования куда более суровые:

резина не должна храниться под прямыми солнечными лучами. Ультрафиолетовые лучи и высокая температура сушат резину, что приводит к потере эластичности и растрескиванию. Отчасти поэтому любая покрышка имеет установленный срок службы, когда гарантируются заявленные сцепные свойства и целостностью структуры. Особенно это актуально при хранении зимних шин, но и летней резине такие условия продлят срок службы. Достаточно накрыть покрышки непрозрачным, водонепроницаемым материалом. В таких условиях резину можно хранить даже на балконе. Если вы упаковываете шину в полиэтиленовый пакет, сделайте в нем небольшое отверстие для выхода конденсата;
в помещение должен быть нормальный уровень влажности.

Опционально применение специальных автокосметических средств для длительной консервации резины.

Где лучше хранить

К сожалению, не у всех водителей есть возможность правильно хранить шины. Для сезонной консервации вполне подойдет гараж, балкон в качестве хранилища следует использовать только в крайнем случае. Проблема лишь в том, что колеса довольно габаритные, а поэтому занимают немало свободного пространства, которого и так зачастую не хватает.

Как правильно хранить шины (резину)

Каждый автовладелец ежегодно сталкивается с проблемой правильного хранения шин в межсезонье. Можно воспользоваться услугами хранения шин и дисков, но если вы решили хранить самостоятельно, то изучите последующую информацию, чтобы не допустить типичную ошибку. blog.ship-ship.ru

Владельцы машин каждый сезон сталкиваются с проблемой консервации шин. Здесь возникает много вопросов: как правильно хранить, какие условия соблюдать, можно ли оставить резину дома, снимать диски или нет, стоит ли обращаться в сервис-центр?

Чтобы продлить срок службы автопокрышек, необходимо с самого начала соблюдать простые правила хранения. В статье попробуем разобраться с основными вопросами по этой теме.

Особенности летних и зимних шин

Основные различия сезонной резины рассмотрим в таблице:

Различия	Зима	Лето
Протектор	Глубокий, с большим количеством ламелей, массивных блоков, предназначенных для эффективного отвода снега, ледяной крошки, снежной шуги и грязи от пятна контакта.	Неглубокий, с развитой дренажной системой, состоящей из канавок, которые проходят через всю поверхность. Такой протектор должен эффективно отводить воду от пятна контакта.
Мягкость	В состав резиновой смеси входят компоненты, которые делают шины более мягкими. Зимние покрышки сохраняют мягкость, эластичность на морозе, но начинают терять свои рабочие свойства при плюсовой температуре — сильно размягчаются, начинают «плыть».	В состав входят компоненты, которые делают шину более упругой, твердой, стойкой к повышенной температуре. Летняя резина спокойно выдерживает воздействие нагретого асфальта и температуру воздуха до +40 градусов. Когда температура опускается ниже +7 градусов, такие покрышки «дубеют», а колеса становятся неуправляемыми.

Зимние шины

Рекомендуется не снимать диски, а также снизить давление в шинах до 1,5 атмосферы.

Из-за особого строения протектора нельзя подвергать изделия воздействию ультрафиолета (естественные солнечные лучи, лампы дневного света) и высокой температуры.

Летние шины

Можно хранить без дисков в отапливаемом сухом гараже, кладовке, на складе. При этом нельзя допускать перепада температуры, а сами автошины должны находиться от отопительных приборов и радиаторов на расстоянии минимум 1,5–2 метра.

Основные проблемы, с которыми сталкиваются автовладельцы при хранении

Большинство проблем связано с качеством шин. На резину оказывает воздействие УФ-излучение, влага, резкие перепады, грязь. Если даже один негативный фактор будет в течение длительного времени воздействовать на покрышки, они быстро придут в негодность.

Негативные факторы приводят к появлению на поверхности микротрещин. Визуально они не заметны. Но с течением времени приводят к пересыханию резины, появлению более глубоких трещин, потере материалом эластичности, упругости. Автопокрышки с дефектами использовать небезопасно. Они могут стать причиной потери автомобилем управляемости.

Избежать этих проблем поможет только соблюдение правил консервации шин.

На заметку! Еще одна актуальная проблема — отсутствие места для размещения четырех колес. В этом случае сдать автомобильную обувь можно на склад сезонного хранения.

Как подготовить шины к консервации?

Нельзя консервировать грязную авторезину. Перед этим ее тщательно моют качественной автохимией, а затем высушивают. Если не желаете тратить время, обратитесь за помощью на автомойку, где все процедуры выполнят за вас специалисты.

Чистки от грязи, реагентов, следов технических жидкостей недостаточно. Необходимо очистить протектор от забившихся камней, песка, мусора. Для этого можно воспользоваться мойкой высокого давления, щетками с плотной щетиной.

После мойки, чистки и просушки изделия покрывают специальными защитными составами на основе силикона. Смазки продаются в автомагазинах. Продавцы подберут оптимальный состав под ваш вид резины.

Силиконом пропитывают всю поверхность. Излишки убирают сухой мягкой тряпочкой. Задача состава — защитить резину от старения, растрескивания, высыхания.

Когда все процедуры закончены, на колеса наносят метки: левое заднее, левое переднее и так далее. Необходимо следить за равномерностью износа автошин.

Подготовка места для хранения покрышек

Выбор места для хранения может быть разным: застекленный балкон, гараж, кладовка, склад. Независимо от назначения помещение должно соответствовать ряду требований:

Наличие естественной или принудительной вентиляции. Комната должна периодически проветриваться.
Уровень влажности должен находиться на уровне 50–60%.
Нельзя допускать перепадов температуры и превышения максимальных значений по ГОСТу: предел от –30 до +35. Для летних шин температура должна быть выше +7 градусов.
Стеклопакеты должны быть затонированы или окрашены в оранжевый/красный цвет. Если используется застекленный балкон, придется покупать защитные чехлы из нетканого материала, не пропускающего ультрафиолет.

Предварительно убирают из помещения любые легковоспламеняющиеся и химические вещества. Приборы отопления закрывают защитными экранами, а сами покрышки располагают на расстоянии от 1,5 метра от отопительной системы.

Пол и стеллажи, на которых располагают резину, должны быть ровными. Нельзя допускать перекосов, подкладывать под изделия мягкие материалы.

Как уберечь шины?

Чтобы избежать деформации покрышек, правильно выбирайте место для их консервации на лето или зиму, проведите подготовку, следуйте рекомендациям о том, как хранить автошины с дисками и без них. О правилах домашнего хранения поговорим ниже.

Как хранят покрышки без дисков?

Если вы выбрали бездисковый способ консервации, размещайте автопокрышки в вертикальном положении. Это позволит сохранить изделия от деформации.

Шины размещают на стеллажах или поддонах. Если такие конструкции отсутствуют, автомобильную «обувь» просто ставят на ровный пол к стене. Допускается установка колес вплотную друг к другу. Но резину нельзя сдавливать.

В течение всего срока «отдыха» резины ее необходимо переворачивать на 30 градусов 1 раз в месяц.

Чего нельзя делать: штабелировать и подвешивать колеса на крюки. Даже очень качественная дорогая покрышка деформируется от такого способа хранения.

Как хранят покрышки с дисками?

Самый удобный и безопасный способ консервации авторезины — хранение с дисками:

Исключает деформацию формы.
Сокращает время на замену.
Допускает подвешивание колес на специальные крюки. Диски крепят строго посередине для равномерного распределения нагрузки.

Также допускается укладывание в штабели. В стопке может находиться до четырех шин. Раз в два месяца их необходимо менять местами, переворачивать. Потребуются защитные чехлы или полиэтиленовые пакеты, но не герметично закрытые.

Домашнее хранение

Если вы решили оставить колеса дома, найдите для них отдельное место. Оно должно быть темным, закрытым, хорошо проветриваться. Идеально подойдет кладовка или подсобка. Но такие помещения нечасто встречаются в квартирах и даже частных домах.

Второй вариант — гараж. Он должен быть построен из кирпича, газосиликатных блоков, камня. Помещение должно отапливаться, быть сухим. Отопительные приборы не должны соприкасаться с покрышками. Следует убрать и поверхности, которые могут поглощать тепло.

Кроме того, потребуется периодически измерять уровень озона. Максимальная его концентрация в воздухе — 0,08 ppm. Для таких измерений нужен портативный прибор контроля. Это вещество разрушительно воздействует на резиновые изделия, приводит к их быстрому старению.

Срок хранения автомобильных покрышек

Максимальный срок эксплуатации шин — 10 лет. При наличии дефектов в виде трещин, неравномерного износа протектора, превышения остаточной высоты протекторного рисунка, резина подлежит замене.

Срок годности автошин — 5 лет. То есть покрышки могут храниться на протяжении пяти лет. Год выпуска изделия можно узнать по маркировке.

На заметку! Если покрышки законсервированы и должны пролежать в закрытом помещении больше трех месяцев, их необходимо периодически переворачивать. Процедуру проводят через каждые три месяца.

Где запрещено хранить резину?

Существует несколько мест, где нельзя оставлять покрышки для консервации на лето или зиму:

На улице. Враги резины — осадки и УФ-излучение.
В квартире, на лестничной площадке. Резиновые изделия не только мешают, но и выделяют неприятные запахи, а также ядовитый фенол.
В неотапливаемом гараже, на незастекленных балконах.
В помещении без соблюдения условий по температуре, влажности, без проветривания или с постоянно открытым входом, под прямыми солнечными лучами, на неровном полу, вблизи приборов отопления.

Также запрещается ставить автомобильную «обувь» в коридорах общего пользования, на чердаках. Такие способы консервации не соответствуют правилам пожарной безопасности.

Что будет, если неправильно хранить покрышки?

Независимо от сезона и модели любая резина чувствительна к перепадам температуры, ультрафиолету, влажности. И если консервация шин проходит неправильно, это приводит к следующим последствиям:

Преждевременный износ.
Деформация.
Появление коррозии на дисках.
Пересыхание резиновой поверхности.
Появление микротрещин, которые разрастаются, что в дальнейшем приводит к разрыву резины.
Снижение уровня прочности.

Халатное отношение к процедуре консервации автошин, пренебрежение советами специалистов заставляет владельца автомобиля чаще тратиться на покупку нового комплекта колес, а также негативно сказывается на безопасности всех участников дорожного движения.

Если у вас нет места, где поставить автопокрышки или вы не хотите тратить время, силы на консервацию, обратитесь в сервис по сезонному хранению шин.

Чем хороши специализированные сервисы — «шинные отели»:

Соблюдаются условия температуры, влажности, защиты от ультрафиолетовых лучей.
Помещения периодически проветриваются и убираются от пыли.
Склады круглосуточно охраняются.
Каждому клиенту отведено отдельное место для хранения. При этом исключен риск перепутать «обувь» для автомобиля.

Перед консервацией в «шинном отеле» клиенту могут предложить мойку покрышек.

Подведем итоги

Если следовать правилам, хранение покрышек не покажется сложной процедурой. Достаточно соблюдать режим влажности и температуры для каждого вида сезонной резины, проводить подготовку перед консервацией, выбирать для хранения проветриваемые закрытые места, а также складывать покрышки в определенном порядке. Соблюдение рекомендаций позволит продлить срок службы автошин, защитит их от преждевременного износа, растрескивания, деформации и других повреждений.

FAQ

Можно ли хранить автомобильные покрышки в мешках или пакетах?

Хранить шины в упаковке можно. Но существуют определенные условия, которые необходимо учитывать:

Для автопокрышек продаются специальные чехлы из нетканого материала. Мешки хорошо пропускают воздух, препятствуют появлению конденсата, защищают резиновую поверхность от ультрафиолета. Если резина хранится вместе с дисками, чехлы защитят металл от коррозии. Минусы: аксессуары для хранения обойдутся недешево.
Владельцы машин, которые не хотят тратить деньги на дополнительные аксессуары, выбирают для хранения обычные полиэтиленовые пакеты. В этом случае нельзя наглухо закрывать полиэтилен, так как перепад температуры или попадание внутрь влаги приведут к появлению конденсата. Также полиэтиленовые пакеты не смогут защитить от ультрафиолета.
Применение специальных мешков рационально, когда авторезину хранят на открытом незастекленном балконе.

Можно ли хранить автошины на открытом воздухе?

Шины не рекомендуется оставлять на хранение на открытом воздухе. В соответствии с ГОСТ 54266-2010 сезонные автопокрышки ставят на консервацию в сухих хорошо проветриваемых помещениях. Оптимальная температура хранения от +10 до +25 градусов, уровень влажности — 50–60%. Кроме того, на резиновую поверхность не должны попадать солнечные лучи. Под действием ультрафиолета резина сохнет, покрывается трещинами.

01.11.2018 2018-11-01

Теги: #шины

Другие статьи

Широкие или узкие шины: что выбрать?
Какую резину выбрать: шипованную или «липучку»?
Причины неравномерного износа шин
Обзор зимних шин 2018-2019
Что такое шины run flat?
Шины с асимметричным рисунком протектора

Раздел 39-6502 – Законодательное собрание штата Айдахо

РАЗДЕЛ 39

ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ

ГЛАВА 65

УТИЛИЗАЦИЯ ШИН

39-6502. Площадки для хранения отработанных шин. (1) Ни одно лицо не может хранить отработанные шины на какой-либо государственной или частной собственности в этом штате или в водах этого штата, за исключением случаев, когда имущество является местом хранения отработанных шин, как это определено или иным образом исключено в настоящей главе.

(2) Требуется разрешение или местная авторизация. Ни одно лицо не может владеть или управлять местом хранения отработанных шин без разрешения или другого письменного разрешения округа или города, как указано ниже:

(a) Округи и города должны выдавать только разрешения или другие письменные разрешения, содержащие положения и условия, гарантирующие, что места хранения отработанных шин работают в соответствии с настоящей главой и любыми дополнительными требованиями, которые округ или город сочтут целесообразными. Округа и города должны рассматривать заявки на места хранения отработанных шин в соответствии с процедурами, изложенными в разделе 67-6512 Кодекса штата Айдахо.

(b) Существующие места хранения отработанных шин.

(i) В течение трех (3) месяцев с даты вступления в силу настоящей главы владелец или оператор существующего сайта, который:

1. Работа без разрешения или другого письменного местного разрешения на дату вступления в силу настоящей главы, должны обратиться в соответствующий округ или город для получения разрешения на эксплуатацию существующего объекта посредством утвержденного разрешения или другого письменного разрешения города или округа; или

2. Действуя с ранее выданным разрешением или другим письменным разрешением города или округа на дату вступления в силу настоящей главы, уведомите об этом соответствующий район или город.

(ii) Если существующее хранилище отработанных шин не подаст заявление в округ или город до 1 октября 2003 г., существующее хранилище отработанных шин должно прекратить хранение отработанных шин к 1 января 2004 г.

(iii) Если округ или город решает не выдавать разрешение, другое письменное разрешение или модификацию существующего разрешения или утверждения в отношении существующего места хранения отработанных шин, существующее место хранения отработанных шин должно прекратить хранение отработанных шин не позднее трех (3) ) через несколько месяцев после получения уведомления о решении не выдавать разрешение, другое письменное разрешение или модификацию объекта.

(c) Новые площадки для хранения отработанных шин. Нынешний владелец или оператор нового места хранения отработанных шин не должен начинать хранение отработанных шин на этом месте до тех пор, пока округ или город не выдаст разрешение или другое письменное разрешение, разрешающее хранение отработанных шин.

(d) Округа и города должны выдавать разрешения и другие письменные местные разрешения на места хранения отработанных шин.

По письменному запросу городского совета или совета уполномоченных графства в департамент, департамент отвечает за выполнение требований этого раздела в отношении разрешений и разрешений в отношении любого заявления, поданного в округ или город вместо округа или город.

(e) Финансовая гарантия. Владелец или оператор места хранения отработанных шин должен поддерживать финансовую гарантию в виде денежного залога, выплачиваемого округу или городу, в размере, приемлемом для округа или города, где расположено место хранения отработанных шин; при условии, однако, что округа и города должны потребовать минимальную первоначальную финансовую гарантию в размере двух долларов и пятидесяти центов (2,50 доллара США) за каждую шину, разрешенную к хранению на площадке. Сумма финансового обеспечения корректируется каждый год в соответствии с индексом потребительских цен на годовщину выдачи разрешения или другого письменного разрешения города или округа. Неспособность скорректировать сумму финансовой гарантии в годовщину каждый год представляет собой несоблюдение положений настоящей главы и влечет за собой автоматический отзыв разрешения или другого письменного разрешения города или округа и конфискацию залога. Города и округа должны обрабатывать заявление, поданное в соответствии с настоящим разделом, только в том случае, если документация, представленная вместе с заявлением, подтверждает соответствие требованиям финансовой гарантии, изложенным в этом пункте.

(i) Нынешний владелец или оператор существующего места хранения отработанных шин должен выполнить требование финансового обеспечения, предусмотренное настоящим параграфом, до 1 октября 2003 г. За исключением случаев, когда владелец или оператор существующего места хранения отработанных шин, Долина, как это предусмотрено правилом департамента, должна выполнить требование финансового обеспечения настоящего параграфа к 1 июля 2005 г. раздел до начала складирования отработанных шин на объекте.

По письменному запросу городского совета или совета окружных комиссаров в департамент денежный залог будет выписан в пользу департамента, а не города или округа. В таких случаях департамент будет контролировать использование облигации, если два (2) владельца или оператора несут ответственность по обязательству по облигации.

(f) Размещение. Округа и города должны выдавать разрешение или письменное разрешение на место хранения отработанных шин только в том случае, если в заявке установлено, что предлагаемое или существующее место расположено на территории, принадлежащей исключительно для промышленного использования.

(ж) Плата за обработку заявки. Округа и города могут взимать плату за обработку разрешения на хранение отработанных шин или заявки на разрешение или продление.

(ч) Записи. Владельцы и операторы места хранения отработанных шин должны записывать и хранить на месте в течение трех (3) лет оперативные записи, включая, помимо прочего, ежедневное количество шин, перевозимых на место и с него, и расчетное количество шин, находящихся на площадке.

(i) Приостановление действия, отзыв, возобновление действия разрешения или письменного разрешения. Округ или город могут приостановить, отозвать или отказать в продлении разрешения или письменного разрешения на место хранения отработанных шин, если округ или город определит, что это место работает в нарушение любого требования этого раздела или любого условия разрешения на место. или письменное разрешение.

(3) В случае, если нынешний владелец или оператор существующего или нового места хранения отработанных шин не соблюдает требования этого раздела, совет окружных комиссаров или городской совет может объявить это место общественным нарушением; и может объявить чрезвычайную ситуацию в области общественного здравоохранения или безопасности на основании потенциальной опасности пожара, угрозы переносимых насекомыми болезней или потенциального загрязнения грунтовых или поверхностных вод штата. Если соответствующий руководящий орган объявил чрезвычайную ситуацию в области общественного здравоохранения или безопасности, он может ходатайствовать перед комиссией экзаменаторов, а комиссия экзаменаторов может санкционировать выдачу ордеров на дефекты с целью снятия и надлежащей утилизации шин по рекомендации. государственного пожарного надзора в случае опасности пожара, или районного отдела здравоохранения в случае опасности заражения насекомыми, или отдела в случае опасности загрязнения грунтовых или поверхностных вод.

(a) После санкционирования ордеров на недостачу экзаменационной комиссией в соответствии с положениями настоящего раздела государственный контролер должен после уведомления государственного казначея выписать ордера на недостачу в утвержденных суммах из общего фонда.

(b) Ничто, содержащееся в этом разделе, не может быть истолковано как изменяющее или нарушающее любое право на возмещение или суброгацию, возникающее в соответствии с любым другим положением закона.

(c) Генеральный прокурор должен принять меры для полного возмещения всех расходов, понесенных штатом Айдахо и его политическими подразделениями в соответствии с настоящим разделом.

История:

[39-6502, добавлено в 2003 г., гл. 281, с. 3, с. 761.]

IDEM: Управление отходами: правила утилизации шин

Законы штата, регулирующие переработку, хранение, утилизацию и транспортировку утильных шин, изложены в Кодексе штата Индиана (IC) согласно IC 13-20-13 и IC 13-20. -14. Правила утилизации шин в Административном кодексе Индианы в соответствии с 329 IAC 15 [PDF} разъясняют законы. Владельцы или операторы предприятий, занимающихся утилизацией шин, должны уточнять в местных органах власти любые местные постановления.

Магазины розничной торговли шинами

Розничные продавцы, которые продают новые шины в розницу в Индиане (IC 13-11-2-194), должны:

Разместить в заметном для покупателей месте знак о переработке и надлежащей утилизации отработанных шин. (ИК 13-20-14-2).
Знак должен быть не менее 8,5 дюймов в ширину и 11 дюймов в высоту и должен указывать: «Не выбрасывайте изношенные шины в мусорное ведро. Перерабатывайте изношенные шины. Закон штата требует, чтобы мы принимали ваши изношенные шины для переработки или надлежащей утилизации, если вы купите у нас новые шины».
Принять от покупателя как минимум одну изношенную шину за каждую проданную новую шину (IC 13-20-14-3).
Взимать сбор в размере 25 центов за каждую проданную новую шину и выплачивать все сборы, кроме 1%, в Департамент доходов штата Индиана, когда должен быть уплачен налог штата с валовой розничной торговли (IC 13-20-13-7).
Надлежащим образом утилизируйте использованные шины (IC 13-20-14-4), как указано на странице IDEM по обращению с отработанными шинами.
Сохраняйте все ведомости, полученные от перевозчика утильных шин, не менее одного года (IC 13-20-14-5.3).

Операции с отработанными шинами

Правила обращения с отработанными шинами применяются к предприятиям, которые соответствуют одному или нескольким из следующих определений:

Перевозчик отработанных шин занимается приемом отработанных шин и их транспортировкой в одно или несколько других мест (IC 13). -11-2-252).
Операция по переработке изношенных шин — это операция по переработке изношенных шин путем резки, измельчения или измельчения. Этот термин не включает предприятия розничной торговли шинами, которые режут или измельчают изношенные шины, произведенные предприятием (IC 13-11-2-250.5).
Площадка для хранения отработанных шин — это площадка, на которой скапливается не менее 1000 эквивалентов легковых шин (PTE) на открытом воздухе или в не полностью закрытом сооружении; или не менее 2000 ПТЭ в закрытом помещении (ИК 13-11-2-251).
- Эквивалент легковой шины (PTE) представляет собой единицу материала отработанной шины весом 20 фунтов, независимо от того, состоит ли материал отработанной шины из одной или нескольких целых шин или одной или нескольких модифицированных шин (IC 13-20-13-1). Одна шина может считаться более чем одним PTE, если шина больше стандартной легковой шины. Количество PTE для негабаритной шины или кучи обрывков шин определяется путем деления ее веса на 20 фунтов.

Регистрация:

Перевозчики изношенных шин и владельцы или операторы операций по переработке изношенных шин и/или мест хранения изношенных шин должны соответствовать 329 IAC 15 [PDF], что включает в себя получение применимой(их) регистрации(й) для изношенных шин. от IDEM до того, как они начнут свою деятельность, и в соответствии с применимыми требованиями к эксплуатации, отчетности и закрытию. Требование о регистрации операций по переработке отработанных шин и мест хранения отработанных шин не распространяется на некоторые объекты, площадки, транспортные средства и другие виды использования отработанных шин, как указано в 329. МАК 15-1-1(б) [PDF].

Некоторым зарегистрированным лицам может потребоваться получить более одной регистрации отработанных шин, в зависимости от их деятельности. Например, операции по переработке утильных шин, которые накапливают 1000 или более утильных шин и/или транспортируют утильные шины, должны получить регистрацию места хранения утильных шин и/или регистрацию перевозчика утильных шин в дополнение к регистрации на переработку утильных шин. Они также должны поддерживать финансовую гарантию (329 IAC 15-5 [PDF]).

Как зарегистрироваться:

Загрузите и правильно заполните соответствующие формы со страницы IDEM Forms и отправьте их со всей соответствующей документацией, чтобы IDEM могла быстро обрабатывать и выдавать регистрации. Инструкции приведены на бланках.

Заявление о регистрации (или продлении) перевозчика отработанных шин – 47220
Заявление о регистрации (или продлении) деятельности по переработке отработанных шин – 47221
Заявление о регистрации (или продлении) места хранения отработанных шин – 47222

Сборы:

Сборы за первоначальную регистрацию, продление и годовую эксплуатацию, а также суммы финансовой гарантии указаны в регистрационных формах и таблице сборов [PDF]. Зарегистрированные лица должны представить форму передачи пошлины и соответствующие сборы по адресу, указанному в форме:

Заявление на получение разрешения на установку для обращения с твердыми отходами и передача регистрационного сбора — 47215 (доступно на странице форм IDEM в разделе «Объекты по обращению с твердыми отходами»)

Закрытие Сметная стоимость:

Владельцы или операторы мест хранения отработанных шин должны представить форму сметы расходов на закрытие вместе со своей регистрационной заявкой (329 IAC 15 [PDF]):

Смета расходов на закрытие зарегистрированных мест хранения шин — 53784 (доступна на странице форм IDEM)

Они также должны ежегодно представлять в IDEM пересмотренную письменную смету расходов на закрытие до 31 января, а также всякий раз, когда изменение плана удаления увеличивает смету расходов на закрытие.

План на случай непредвиденных обстоятельств:

Владельцы или операторы предприятий по переработке отработанных шин и/или мест хранения отработанных шин должны представить план действий в чрезвычайных ситуациях для сведения к минимуму опасностей для здоровья человека и окружающей среды вместе с заявкой на регистрацию. Они могут заполнить форму плана на случай непредвиденных обстоятельств или составить план в соответствии с 329 IAC 15-3-18 [PDF]:

План действий в непредвиденных обстоятельствах для операций по переработке и хранению отработанных шин — 54817 (доступен на странице форм IDEM)

Они также должен представить план на случай непредвиденных обстоятельств в пожарную часть, в юрисдикцию которой входит операция, в течение 30 дней с даты выдачи регистрации.

Финансовая гарантия:

Места хранения отработанных шин и перевозчики отработанных шин должны иметь финансовую гарантию согласно 329 IAC 15-5 [PDF]. Финансовая гарантия защищает налогоплательщиков штата Индиана от затрат на уборку брошенных отработанных шин и предоставляет IDEM средства на уборку и закрытие объекта, если владелец регистрации не уберет и не утилизирует должным образом шины, оставшиеся после прекращения деятельности предприятия. Для получения помощи по финансовой гарантии или для получения языка, необходимого для механизмов финансовой гарантии, пожалуйста, свяжитесь с персоналом финансовой гарантии, указанным на странице «Контакты».

Срок действия, продление и возможность передачи:

Срок регистрации утильных шин составляет до 5 лет. В течение этого времени инспекторы по соблюдению требований IDEM проводят ежеквартальные проверки зарегистрированных операций по переработке и хранению отработанных шин. Продление регистрации должно быть произведено не менее чем за 60 дней до истечения срока действия текущей регистрации.

Регистрации не подлежат передаче. Когда имущество, на котором расположено предприятие по производству утилизируемых шин, переходит к другому владельцу, новый владелец должен получить новую регистрацию в IDEM до начала эксплуатации.

Для получения помощи

Пожалуйста, свяжитесь с персоналом отдела выдачи разрешений на удаление твердых отходов, чтобы получить помощь в вопросах правил утилизации шин или регистрации.

Отработанные шины — Департамент экологии штата Вашингтон

Перейти к основному содержанию

Подменю

Скопления изношенных шин содержат паразитов, передающих болезни, и представляют опасность из-за загрязнения и пожара. Мы сотрудничаем с государственными организациями, чтобы очистить несанкционированные свалки и предотвратить дальнейшее накопление отходов с помощью общественных мероприятий по сбору шин. Затем мы заключаем договор на транспортировку, а также на переработку или утилизацию этих шин.

Я хочу…

Посмотрите наш список лицензированных предприятий по перевозке шин

Изношенные шины представляют опасность для окружающей среды и здоровья

Изношенные шины — это шины, которые больше не подходят для использования из-за износа или повреждения. В скоплениях изношенных шин живут комары, змеи и другие паразиты, которые представляют опасность для здоровья, например вирус Западного Нила, переносимый комарами.

Скопления изношенных шин также представляют собой опасную опасность возгорания и могут выделять загрязняющий дым от шин.

Изношенные шины имеют отрицательную рыночную стоимость, и надлежащая переработка или утилизация могут быть дорогими. Они имеют тенденцию накапливаться, а иногда их сбрасывают нелегально. Многие скопления шин существуют в течение значительного периода времени. Мы работаем с государственными организациями для очистки несанкционированных свалок и предотвращения дальнейшего накопления отходов, финансируя общественные мероприятия по сбору шин.

Как утилизировать ненужные шины

Оставьте свои старые шины в шинном магазине, когда покупаете новые.
Спросите на местной перевалочной станции, принимают ли они шины.
Позвоните по номеру 1-800-RECYCLE или посетите веб-сайт 1800recycle.wa.gov, чтобы найти пункт утилизации в вашем районе.

Программа утилизации шин

В 2005 году законодательные органы создали учетную запись для удаления изношенных шин, чтобы помочь избавиться от незаконно выброшенных шин. Этот счет финансируется за счет комиссии в размере 1 доллара США, взимаемой за каждую новую автомобильную шину, проданную в Вашингтоне. С этого счета мы получаем годовой бюджет в размере 500 000 долларов. Благодаря этому бюджету мы предоставляем ресурсы сообществам и землевладельцам, которые обнаруживают несанкционированные скопления отработанных шин. Мы также курируем предприятия, занимающиеся утилизацией шин.

Программа утилизации шин:

Обеспечивает финансирование контракта на услуги по удалению старых шин.
Помогает местным органам власти в предотвращении кучи отработанных шин и обучении.
Управляет сборами, взимаемыми с продажи новых шин.
Лицензии для предприятий, занимающихся перевозкой, хранением или утилизацией отработанных шин.

Удаление изношенных шин

В этой таблице приведены данные об усилиях, которые мы финансировали для вывоза изношенных шин с 2007 по 2020 год.

Год	Тонн шин	долларов
2007	32 671	4 300 079 долларов
2008	8 112	1 882 295 долларов США
2009	11 217	2 648 464 долл. США
2010	3 157	762 018 долларов
2011	352	112 415 долларов
2012	1 900	476 661 долл. США
2013	1 868	328 204 долл. США
2014	2 278	487 151 $
2015	1 645	274 236 долларов США
2016	2 055	$378 339
2017	1 330	$303 296
2018	1 133	222 508 долл. США
2019	2 031	508 173 долл. США
2020	2 383	680 585 $
Всего	72 132	$13 364 424

На этой диаграмме показаны потоки отходов шин в штате Вашингтон с 2005 по 2017 год.

См. данные электронной таблицы Excel
*Рассчитано (случайно) в смешанных ТКО на основе исследований характеристик отходов

Сборы, разрешения и лицензии, связанные с шинами

Сбор с продавца шин

Большинство продавцов шин в Вашингтоне обязаны взимать сбор в размере 1 доллара США за каждую проданную новую шину. Этот сбор не распространяется на:

Продажа шин федеральному правительству, освобожденная от налога с продаж.
Продажа шин членам племени с доставкой в резервацию зарегистрированного члена.
Продажа восстановленных автомобильных шин.
Шины предоставляются бесплатно на условиях отзыва или гарантийного обслуживания.

Если покупатель возвращает шину и получает компенсацию всей продажной цены, сбор в размере 1 доллара США также подлежит возмещению (WAC 458.20.272).

Лицензия на перевозку изношенных шин

Большинство предприятий, занимающихся вывозом изношенных шин, должны получить лицензию. Мы поддерживаем список этих лицензированных предприятий по перевозке шин.

Требования к перевозке утильных шин:

Предприятия, перевозящие пять или более шин, должны получить лицензию на перевозку отработанных шин в Вашингтонской службе лицензирования бизнеса.
Ежегодный лицензионный сбор в размере 200 долларов США за место и 50 долларов США за каждое транспортное средство. Компания также должна разместить залог в размере 10 000 долларов США.
Лицензированные перевозчики изношенных шин должны доставлять изношенные шины на лицензированные предприятия по хранению, утилизации или переработке.

Лицензия на перевозку утильных шин не требуется для:

Предприятий, перевозящих пять или менее шин.
Транспортировка бывших в употреблении шин в розничную торговую точку для ремонта или обмена.
Компании по сбору твердых отходов, регулируемые Главой 81.77 RCW.
Федеральные, государственные или местные органы власти или подрядчики, нанятые этими организациями, когда они участвуют в очистке незаконных куч шин.
Розничные продавцы шин, связанные с предприятиями по восстановлению протектора, которые используют принадлежащие компании транспортные средства для перевозки старых шин с целью восстановления или переработки.

Хранение отработанных шин

Предприятия, которые хранят отработанные шины, должны получить местные разрешения, а также могут потребоваться государственные лицензии.

Требования к хранению отработанных шин

Для хранения более 800 отработанных автомобильных шин (или общей массы, эквивалентной восьми тоннам), когда каждая отдельная шина весит менее 500 фунтов, требуется разрешение местного отдела здравоохранения на обращение с твердыми отходами.
Для хранения более 20 тонн старых шин тяжелой техники, когда каждая отдельная шина весит 500 фунтов или более, требуется разрешение местного департамента здравоохранения на обращение с твердыми отходами.
Лицензия на хранение отработанных шин, выданная Вашингтонской службой лицензирования бизнеса, также требуется, если разрешение на обращение с твердыми отходами не соответствует всем основным требованиям WAC 173-350-350.
Государственная лицензия на хранение отработанных шин обычно не требуется, если разрешение на обращение с твердыми отходами соответствует всем основным требованиям WAC 173-350-350.
Ежегодная плата за лицензию на хранение отработанных шин составляет 250 долларов США за место для предприятия.
Владельцы складских площадок должны иметь финансовые гарантии, достаточные для покрытия расходов третьей стороны на удаление максимального количества шин, разрешенных для хранения на площадке, и доставку этих шин на объект, которому разрешено принимать шины. Эта финансовая гарантия обычно представляет собой облигацию, но может быть и другой формой финансовой гарантии, как указано в WAC 173-350-600.
Владельцы мест хранения отработанных шин должны подавать ежегодные отчеты в местный отдел здравоохранения и нам, указывая количество принятых шин. Он также должен включать количество снятых шин, их конечное использование и количество хранимых шин. Этот отчет должен быть представлен 1 апреля ежегодно. Формы годового отчета можно найти в Годовых отчетах предприятий по переработке отходов.

Разрешение и/или лицензия на хранение отработанных шин не требуется для:

Отработанные шины, хранящиеся в мобильных контейнерах, при условии, что контейнеры используются в основном для транспортировки и перемещаются не реже одного раза в год на территорию предприятия и за его пределы сопутствующий объект.
Хранение 800 использованных автомобильных шин (или общий вес, эквивалентный восьми тоннам) или меньше, если каждая отдельная шина весит менее 500 фунтов.
Хранение 20 тонн старых шин для тяжелой техники или меньше, когда каждая отдельная шина весит 500 фунтов или более.

Штрафы за несанкционированную перевозку, хранение или утилизацию отработанных шин

Утилизация отработанных автомобильных шин на государственной или частной территории может повлечь за собой гражданский штраф в размере от 200 до 2000 долларов США за каждое правонарушение (RCW 70A.205.400).
Транспортировка или хранение изношенных шин без действительной лицензии на перевозку изношенных шин или лицензии на хранение изношенных шин является грубым правонарушением (RCW 70A.205.450). Наказание за грубый проступок может включать до одного года тюремного заключения, штраф в размере до 5000 долларов или и то, и другое (RCW 9).А.20.021).
Лицо, перевозящее изношенные шины без лицензии, несет ответственность за расходы по очистке любых и всех перевозимых изношенных шин (RCW 70A.205.450).

Законы и правила

RCW 70A. 205.015 — Закон об управлении, сокращении и переработке твердых отходов. Раздел определений. Отработанные шины определяются здесь.
RCW 70A.205.400 — RCW 70A.205.460 — Закон об управлении твердыми отходами, их сокращении и переработке. Секции отработанных шин. В этих разделах описывается финансирование счета за удаление отходов, хранение отработанных шин и требования к перевозчику, а также соответствующие штрафы.
WAC 173-350-350 — Правило стандартов обращения с твердыми отходами. Секция хранения отработанных шин. В этом разделе подробно описаны требования к хранению отработанных шин.
WAC 173-350-355 — Правило стандартов обращения с твердыми отходами. Участок перевозки отработанных шин. В этом разделе подробно описаны требования к контейнерам для утилизированных шин.
RCW 70A.15.5010 — Закон штата Вашингтон о чистом воздухе: Раздел, запрещающий разведение костров на открытом воздухе. В этом разделе закона описывается запрет на сжигание резиновых изделий, в том числе шин.
WAC 173-425 — Правило сжигания на открытом воздухе. В этом правиле подробно описан запрет на сжигание резиновых изделий, в том числе шин.

OAR 340-064-0035 — Стандарты для мест хранения отработанных шин — Административные правила штата Орегон

(1)

Все разрешенные места хранения отработанных шин должны соответствовать техническим и эксплуатационным стандартам, изложенным в этом правиле.

(2)

Владелец разрешения на хранение отработанных шин «первой стадии» должен соблюдать технические и эксплуатационные стандарты в этой части, если объект принимает какие-либо отработанные шины после даты вступления в силу настоящих правил.

(3)

Площадка для хранения отработанных шин не должна строиться или эксплуатироваться на заболоченных участках, водотоках, затопляемых путях, 25-летней пойме или в любой области, где они могут быть погружены в воду.

(4)

Эксплуатация. Площадка для хранения отработанных шин должна эксплуатироваться в соответствии со следующими стандартами:

(a)

Куча отработанных шин на открытом воздухе должна иметь не более следующих максимальных размеров:

(A)

Ширина: 50 футов;

(B)

Площадь: 15 000 квадратных футов;

(С)

Высота: 6 футов.

(b)

50-футовая противопожарная полоса должна быть размещена по периметру каждой кучи отходов. Доступ к пожарной полосе для автомобилей экстренных служб должен быть всегда беспрепятственным;

(c)

Кучи изношенных шин должны располагаться на расстоянии не менее 60 футов от зданий;

(d)

Изношенные шины, подлежащие хранению в течение одного месяца или дольше, подлежат складированию, если Департамент не отменяет это требование;

(e)

Обладатель разрешения должен эксплуатировать и обслуживать объект таким образом, чтобы контролировать комаров и грызунов, если объект может стать источником общественного беспокойства или опасности для здоровья и находится недалеко от жилых районов;

(f)

При входе на склад должна быть вывешена табличка с указанием часов работы, стоимости утилизации и правил сайта, если на объект поступают шины от лиц, не являющихся оператором объекта;

(g)

Никакие операции, связанные с использованием открытого огня или паяльной лампы, не должны проводиться в пределах 25 футов от кучи отработанных шин;

(h)

Подъездная дорога и подъезд к месту хранения отработанных шин должны быть всегда доступны для любого транспортного средства.

Доступ на площадку должен контролироваться с помощью заборов, ворот или других средств контроля доступа;

(i)

По требованию Департамента место должно быть скрыто от посторонних глаз;

(j)

Дежурный должен присутствовать в любое время, когда место хранения отработанных шин открыто для работы, если место получает шины от лиц, не являющихся оператором места;

(k)

Площадка должна быть ограждена насыпью или иметь другую надлежащую защиту, если это необходимо для предотвращения попадания любых жидких стоков от потенциальных пожаров шин в водные пути;

(l)

В случае утечки пиролитического масла на месте хранения отработанных шин лицо, получившее разрешение, должно удалить загрязненный грунт в соответствии с применимыми правилами, регулирующими вывоз, транспортировку и утилизацию материала;

(m)

В случае шинных ограждений также требуется следующее:

(A)

Для борьбы с переносчиками:

(i)

Просверливание двухдюймового отверстия в каждом квадранте нижней стороны каждой шины, используемой в изгородь; или

(ii)

Заполнение каждой отдельной изношенной шины грязью; или

(iii)

Другое лечение, заранее утвержденное Департаментом.

(B)

20-футовая противопожарная полоса должна поддерживаться на земле под контролем лица, имеющего разрешение, по всей длине заграждения из покрышек. Доступ к пожарной полосе для автомобилей экстренных служб должен быть беспрепятственным и всегда свободным от растительности;

(C)

Сорняки не должны расти на ограждении из покрышек или над ним;

(D)

Забор из покрышек не должен быть шире одной ширины покрышки.

(n)

В случае изношенных шин, хранящихся для сезонного сельскохозяйственного использования: В течение годового периода(ов), в течение которого(ых) изношенные шины не используются для полезного использования, они должны храниться в соответствии со стандартами настоящего правила.

(5)

Эксплуатационные стандарты для хранения продукции, полученной из шин: должны соблюдаться следующие стандарты:

(a)

Стопка продукта не должна превышать следующие максимальные размеры:

(A)

Ширина: 40 ярдов;

(B)

Объем: 6400 кубических ярдов;

(C)

Высота: 4 ярда.

(b)

На площадке допускается не более четырех стопок продукции;

(c)

Соблюдение стандартов хранения отработанных шин в соответствии с разделом (3) и подразделами (4)(b), (c) и (e)–(l) настоящего правила.

(6)

Департамент может установить дополнительные требования к хранению для отдельного объекта, которые разумно необходимы для защиты здоровья населения или окружающей среды.

(7)

Изношенные шины, хранящиеся в помещении, должны храниться в соответствии с разделом 2509.1 Кодекса пожарной безопасности штата Орегон 2010 года.

(8)

Департамент может одобрить исключения из предыдущих технических и операционных стандартов для компании, занимающейся переработкой изношенных шин и/или хранением продуктов, полученных из шин, если:

(a)

Среднее время хранения изношенных шин и/или продуктов, полученных из шин на этом сайте, составляет один месяц или меньше; и

(b)

Департамент и местное управление пожарной охраны удовлетворены тем, что у лица, имеющего разрешение, имеется достаточное количество противопожарного оборудования и/или материалов для тушения любого потенциального возгорания шин и шинных обломков в течение приемлемого периода времени.

(9)

Директор может допустить отклонение от технических и операционных стандартов в этом правиле или требований OAR 340-064-0025 (Обязательства получателя разрешения) (3)(a)–(3)(c)(D) для места хранения отработанных шин, существовавшего на 1 января 1988 г. или ранее, или для места хранения отработанных шин, использующего шины для полезного использования. Это может включать в себя определенные требования этих технических и эксплуатационных стандартов, когда обстоятельства места хранения отработанных шин, эксплуатационные процедуры и противопожарная защита указывают на то, что цель и назначение этих правил могут быть достигнуты без строгого соблюдения всех требований, или когда объект не получает дополнительные шины и находится в соответствии с графиком закрытия, утвержденным Департаментом.

Административный кодекс штата Огайо | Государственные правила | Закон США

Перейти к основному содержанию

Корнельский закон ШколаПоиск Корнелл

11 — Распределительная доска

101 — Объединенный законодательный комитет по этике

102 — Комиссия по этике штата Огайо

103 — Комиссия Законодательной службы штата Огайо

107 — Консультативная комиссия резиденции губернатора

109 — Генеральный прокурор

109:1 — Благотворительные фонды

109:2 — Комиссия по подготовке блюстителей порядка

109:4 — Защита прав потребителей

109:5 — Бюро криминальной идентификации и расследований

109:6 — Исследование экологического фона

109:7 — Компенсация и помощь жертвам преступлений

109:8 — Табачный отдел

109:9 — Тотализаторы

111 — Государственный секретарь

111:1 — корпоративная документация

111:2 — Финансы кампании

111:3 — Выборы

111:5 — Стандарты контрольного журнала проверки подлинности избирателей

111:6 — Нотариальная комиссия

113 — Государственный казначей

117 — Государственный аудитор

120 — Комиссия общественного защитника штата Огайо

121 — Исполнительные органы

122 — Агентство услуг по развитию

122:1 — Программа пострадавших городов

122:4 — Отдел экономического развития

122:5 — Управление общественных служб

122:6 — Жилищный трастовый фонд

122:7 — Управление по налоговым кредитам

122:8 — Программа помощи в переоборудовании Министерства обороны

122:9 — Правила зоны реинвестирования сообщества

122:10 — Программа кредитования и грантов на утилизацию шин

122:11 — Отдел развития бизнеса

122:12 — Управление энергоэффективности

122:13 — Программа налоговых льгот для профессионального обучения

122:14 — Фонд технологических действий

122:15 — Отдел развития бизнеса меньшинств

122:16 — Программа удержания налоговых льгот

122:17 — Развитие персонала

122:18 — Программа Shovel Ready Site

122:19 — Программа налоговых льгот по сохранению исторического наследия

122:20 — Программа Job Ready Site

122:21 — Программа налоговых льгот кинофильмам

122:22 — Налоговый вычет на новые рынки

122:23 — Сертификация квалифицированных энергетических проектов

122:24 — Программа InvestOhio

122:25 — Программа повышения эффективности местного самоуправления

122:26 — СайтОгайо

122:27 — Проблемные озера

122:28 — Нет

122:29 — Нет

122:30 — Нет

123 — Департамент административных услуг — администрация и директор

123:1 — Отдел кадров

123:2 — Отдел EEO по строительству

123:3 — Управление информационных технологий

123:5 — Отдел закупок

123:6 — Управление автопарком

123:7 — Управление коллективных переговоров

124 — Контрольная комиссия государственных кадров

125 — Департамент административных услуг

126 — Управление бюджета и управления

126:1 — Плата управления

126:3 — Финансовая служба высшего образования

127 — Консультативный совет по финансированию развития меньшинств

128 — Контрольно-консультативный совет на Капитолийской площади

129 — Совет уполномоченных Фонда погашения

129:1 — Бонусная комиссия для ветеранов Вьетнама

135 — Государственная комиссия по депозитам

145 — Пенсионная система государственных служащих

148 — Отсроченная компенсация государственным служащим штата Огайо

149 — Историческое общество Огайо

149:1 — Госрегистр

150 — Программа венчурного капитала штата Огайо

151 — Комиссия по общественным учреждениям штата Огайо

152 — Управление строительства штата Огайо

153:1 — Комиссия по строительству объектов штата Огайо (строительство общественных объектов)

153:2 — Департамент транспорта (Отдел планирования и проектирования)

154 — Комиссия по общественным объектам штата Огайо

164 — Комиссия по общественным работам штата Огайо

173 — Департамент старения

175 — Агентство жилищного финансирования штата Огайо

182 — Сельскохозяйственное и общественное развитие Южного Огайо

184 — Третья пограничная комиссия

311 — Комиссия шерифа округа по стандартной маркировке автомобилей и униформе

742 — Пенсионный фонд полиции и пожарной охраны штата Огайо

901 — Департамент сельского хозяйства — администрация и директор

901:1 — Животноводство

901:2 — Инспекция мяса

901:3 — Безопасность пищевых продуктов

901:4 — Рынки

901:5 — Растениеводство

901:6 — Веса и меры

901:7 — Зерновые склады

901:8 — Правоприменение и соблюдение

901:9 — Ярмарки и аттракционы

901:10 — Экологическое разрешение на животноводство

901:11 — Молочные продукты

901:12 — Совет по стандартам ухода за домашним скотом штата Огайо

901:13 — Загрязнение воды и эрозия почвы

901:14 — Конопля

991 — Комиссия по выставкам Огайо

1301 — Министерство торговли — Администрация и директор

1301:1 — Отдел финансовых учреждений: Банки

1301:2 — Отдел финансовых учреждений: ссудо-сберегательные ассоциации

1301:3 — Отдел промышленного соответствия

1301:4 — Отдел лицензирования

1301:5 — Отдел недвижимости

1301:6 — Отдел ценных бумаг

1301:7 — Отдел государственного пожарного надзора

1301:8 — Отдел финансовых учреждений: Потребительское финансирование

1301:9 — Отдел финансовых учреждений: Кредитные союзы

13:01:10 — Отдел невостребованных средств

1301:11 — Совет по оценке недвижимости

1301:12 — Отдел финансовых учреждений: Сберегательные кассы

13:01:13 — Комиссия по разрешению споров, связанных с кладбищем

13:01:14 — Инспекторы по сантехнике

13:01:15 — Массовая оценка

1301:16 — Совет по оценке недвижимости

13:01:17 — Домашний инспектор

1501 — Департамент природных ресурсов — Администрация и директор

1501:1 — Консультативный совет

1501:3 — Отдел лесного хозяйства

1501:7 — Инженерный отдел

1501:9 — Отдел управления минеральными ресурсами — Нефть и газ

1501:10 — Отдел управления минеральными ресурсами — Безопасность шахт

1501:13 — Отдел управления минеральными ресурсами — Уголь

1501:14 — Отдел управления минеральными ресурсами — Промышленные минералы

1501:15 — Отдел почвенных и водных ресурсов — сельскохозяйственных и несельскохозяйственных

1501:16 — Горно-экспертная комиссия

15:01:17 — Отдел природных территорий и заповедников

1501:18 — Отдел исчезающих видов

15:01:20 — Отдел транспортных средств для отдыха

1501:21 — Отдел почвенных и водных ресурсов — Безопасность плотин

1501:22 — Отдел почвенных и водных ресурсов — Управление прибрежными поймами

15:01:31 — Отдел дикой природы

1501:41 — Отдел парков и отдыха [Нумерация изменена на 1501:46]

15:01:46 — Отдел парков и судов

15:01:47 — Отдел гидротехники

15:01:53 — Отдел гражданской охраны

1509 — Комиссия по нефти и газу

1513 — Комиссия по мелиорации

1515 — Комиссия по охране почв и водных ресурсов штата Огайо

1525 — Комиссия по водоснабжению и канализации

1551:3 — Системы солнечной, ветровой и гидротермальной энергии

3301 — Департамент образования — администрация и директор

3301:1 — Совет Огайо Ридс

3303 — Губернаторский совет по делам инвалидов

3304 – Возможности для жителей штата Огайо с ограниченными возможностями

3304:1 — Программа для предприятий

3306 — Совет по охране здоровья школьных работников

3306:1 — Общие процедуры

3307 — Государственная пенсионная система учителей

3307:1 — Установленная выгода

3307:2 — Определенный вклад

3309 — Пенсионная система школьных работников

3310 — Комиссия по улучшению образования

3318 — Комиссия по строительству объектов

3318:1 — Комиссия по школьным помещениям штата Огайо

3332 — Государственный совет профессиональных колледжей и школ

3333 — Департамент высшего образования

3334 — Доверительный фонд образования штата Огайо

3335 — Университет штата Огайо

3337 — Университет Огайо

3339 — Университет Майами

3341 — Государственный университет Боулинг-Грин

3342 — Кентский государственный университет

3344 — Государственный университет Кливленда

3349 — Медицинский университет Северо-Восточного Огайо

3351 — Комиссия помощи студентам штата Огайо (Комиссия помощи высшим учебным заведениям)

3352 — Государственный университет Райта

3353 — Комиссия eTech Огайо

3354: 1 — Общественный колледж Кайахоги

3354: 2 — Общественный колледж Лейкленда

3356 — Государственный университет Янгстауна

3357: 3 — Центральный технический колледж Огайо

3357:10 — Технический колледж Марион

3357:12 — Государственный колледж Зейна

3357:15 — Государственный колледж Старка

3358:3 — Южный государственный общественный колледж

3358: 5 — Государственный колледж Кларка

3358:14 — Северо-западный государственный общественный колледж

3358:16 — Общественный колледж штата Терра

3358:17 — Общественный колледж штата Вашингтон-Морган

3359 — Университет Акрона

3361:10 — Университет Цинциннати

3361:20 — Университет Цинциннати

3361:30 — Персонал

3361:40 — Студенты

3361:50 — Университет Цинциннати

3361:60 — Университет Цинциннати

3361:70 — Университет Цинциннати

3362 — Государственный университет Шони

3364 — Университет Толедо

3375 — Совет государственной библиотеки

3376 — Государственный совет библиотечных экзаменаторов

3377 — Комиссия по высшим учебным заведениям штата Огайо

3379 — Художественный совет Огайо

3383 — Комиссия по строительству объектов штата Огайо

3517 — Избирательная комиссия штата Огайо

3701 — Департамент здравоохранения — администрация и директор

3701:1 — Радиационный контроль

3701:2 — Консультативный совет по частным системам водоснабжения

3702 — Государственная аттестационная комиссия

3704 — Комиссия по охране здоровья меньшинств

3706 — Управление по развитию качества воздуха штата Огайо

3717 — Единый кодекс безопасности пищевых продуктов штата Огайо

3737 — Комиссия по компенсации выброса подземных резервуаров для хранения нефти

3745 — Агентство по охране окружающей среды штата Огайо

3746 — Апелляционная комиссия по экологической экспертизе

3747 — Управление разработки предприятия по обращению с низкоактивными радиоактивными отходами штата Огайо

3750 — Комиссия по ликвидации чрезвычайных ситуаций

3769 — Государственная гоночная комиссия

3770 — Государственная лотерейная комиссия

3770:1 — Лотерейная комиссия

3770:2 — Игровые терминалы видео лотереи

3772 — Комиссия по контролю за казино

3773 — Атлетическая комиссия штата Огайо

3793:1 — Ведомственное управление

3793:2 — Стандарты программы

3793:3 — Стандарты сертификации

3793:4 — Программа вмешательства водителя

3793:5 — Стандарты профилактики

3793:6 — Несоответствие программы

3796:1 — Медицинская марихуана

3796:2 — Культиваторы

3796:3 — Процессоры

3796:4 — Испытательные лаборатории

3796:5 — Администрация и правоприменение

3796:6 — Диспансеры

3796:7 — Пациенты

3796:8 — Администрация

3901 — Департамент страхования

4101:1 — Совет по строительным стандартам: Строительный кодекс штата Огайо

4101:2 — Совет по строительным стандартам: Механический кодекс штата Огайо

4101:3 — Совет по строительным стандартам: Сантехнический кодекс штата Огайо

4101:4 — Инспекция котлов: Правила Огайо для котлов и сосудов под давлением

4101:5 — Лифты: код лифта

4101:6 — Инспекция постельных принадлежностей и мягкой мебели

4101:7 — Сертификация строительных управлений, персонала строительных управлений, местных апелляционных советов по строительству и проектировщиков систем противопожарной защиты

4101:8 — Совет по строительным стандартам: Жилищный кодекс штата Огайо

4101:9 — Заработная плата и часы

4101:10 — Шахты

4101:11 — Паровые инженеры

4101:13 Апелляционная комиссия по строительству

41:01:14 — Доска лыжного трамвая

4101:16 — Лицензионный совет строительной отрасли штата Огайо

4111 — Ученический совет

4112 — Комиссия по гражданским правам штата Огайо

4115 — Государственный комитет по закупкам товаров и услуг для лиц с тяжелыми формами инвалидности

4117 — Государственный совет по трудовым отношениям

4118 — Комиссия по консультациям и консультациям в сфере государственной занятости

4121 — Промышленная комиссия

4123 — Бюро компенсаций работникам

4123:1 — Отдел безопасности и гигиены

4125 — Промышленная комиссия/компенсация работникам

4141 — Департамент занятости и семейных услуг

4146 — Комиссия по пересмотру пособий по безработице

4161 — Ревизионная комиссия подземных хранилищ газа

4167 — Программа снижения рисков при приеме на работу в государственных учреждениях

4301 — Отдел контроля спиртных напитков

4301:1 — Комиссия по контролю за алкоголем

4501 — Департамент общественной безопасности — администрация и директор

4501:1 — Бюро автотранспортных средств

4501:2 — Государственная дорожная служба

4501:3 — Агентство по чрезвычайным ситуациям

4501:4 — Следственный отдел

4501:5 — Национальная безопасность

4501:6 — Управление службы уголовного правосудия

4501:7 — Частные детективы и службы безопасности

4503 — Совет взаимности штата Огайо

4701 — Бухгалтерия

4703 — Государственная экзаменационная комиссия архитекторов

4703:1 — Государственная комиссия по экспертизе ландшафтных архитекторов

4709 — Парикмахерская

4713 — Государственная комиссия косметологии и парикмахерской

4715 — Государственная стоматологическая комиссия

4717 — Совет бальзамировщиков и похоронных бюро

4723 — Совет медсестер штата Огайо

4725 — Профессиональная доска Ohio Vision

4726 — Нет

4729 — Государственный совет по фармации

4729:1 — Лицензионные и консультационные соглашения

4729:2 — Стажеры аптеки

4729:3 — Фармацевт-техник

4729:4 — Испытательный срок

4729:5 — Опасные наркотики

4729:6 — Распространение опасных наркотиков

4729:7 — Нет

4729:8 — Распространители наркотиков

4729:9 — Контролируемые вещества

4729:10 — Рецептурные препараты

4729:11 — Услуги HME

4730 — Помощники врача

4731 — Государственная медицинская комиссия

4732 — Государственный совет психологии

4733 — Государственная комиссия по регистрации профессиональных инженеров и изыскателей

4734 — Государственный совет хиропрактики

4736 — Государственный совет санитарных инженеров

4741 — Государственная ветеринарно-медицинская лицензионная комиссия

4744 — Профессиональный совет штата Огайо по вопросам речи и слуха

4747 — Совет специалистов по проблемам речи и слуха штата Огайо

4751 — Государственная экзаменационная комиссия администраторов домов престарелых

4753 — Совет специалистов по проблемам речи и слуха штата Огайо

4755 — Совет по трудотерапии, физиотерапии и совет инструкторов по легкой атлетике штата Огайо

4757 — Советник, социальный работник и Совет семейных и семейных терапевтов

4758 — Совет специалистов по химической зависимости

4759 — Лицензирование диетологии Государственной медицинской комиссии

4761 — Совет по респираторным заболеваниям штата Огайо

4761:1 — Поставщики услуг домашнего медицинского оборудования

4762 — Акупунктура или восточная медицина

4765 — Государственная служба скорой медицинской помощи

4766 — Медицинский транспортный совет штата Огайо

4774 — Помощники рентгенолога

4775 — Совет по ремонту автомобилей после столкновений

4778 — Консультанты по генетике

4779 — Государственный совет по ортопедии, протезированию и педортике

4781 — Программа производства промышленных домов штата Огайо

4783 — Аналитики поведения

4901 — Комиссия по коммунальным предприятиям (PUCO) — администрация и директор

4901:1 — Коммунальные услуги

4901:2 — Автовозы

4901:3 — Железные дороги

4901:4 — Совет по защите прав потребителей

4901:5 — Отдел прогнозирования

4901:7 — Номинационный совет коммунальных служб

4906 — силовая плата для размещения

4911 — Офис адвоката потребителей штата Огайо

4937 — Совет по радиологической безопасности коммунального хозяйства

4981 — Комиссия по развитию железных дорог штата Огайо

5101 — Департамент занятости и семейных услуг — администрация и директор

5101:1 — Отдел общественной помощи

5101:2 — Отдел социальных услуг

5101:4 — Отдел продовольственных талонов

5101:5 — Предотвращение жестокого обращения с детьми и безнадзорности

5101:6 — Слушания

5101:9 — Практика ODJFS

5101:10 — Отдел развития персонала

5101:11 — Ученический совет

5101:12 — Поддержка детей

5101:14 — Программы занятости молодежи

5119:80 — Объединенная консультативно-ревизионная комиссия по вопросам психического здоровья и умственной отсталости

5119:81 — Гражданские консультативные советы

5120 — Отделение реабилитации и исправительных учреждений — Администрация и директор

5120:1 — Отдел условно-досрочного освобождения и общественных услуг

5120:2 — Процедура уведомления

5122 — Департамент психического здоровья и наркологии

5122:1 — Налоговая администрация

5122:2 — Управление операциями

5122:3 — Служба поддержки

5123 — Департамент пороков развития

5123:1 — Налоговая администрация и государственные услуги и поддержка

5123:2 — Общественные службы

5124 — Служба юридических прав штата Огайо

5124:1 — Комиссия по юридическим правам штата Огайо

5139 — Департамент по делам молодежи

5139:1 — Губернаторский совет по делам несовершеннолетних

5160 — Департамент Medicaid штата Огайо

5160:1 — Право на участие

5501 — Департамент транспорта — администрация и директор

5501:1 — Отдел авиации

5501:2 — Отделение автомобильных дорог

5501:6 — Отделение Государственного инфраструктурного банка

5505 — Государственная пенсионная система дорожного патруля

5507 — Аварийное реагирование

5512 — Консультативный совет по обзору транспорта

5537 — Комиссия магистрали

5538 — Государственная комиссия по парковке

5703 — Департамент налогообложения

5717 — Апелляционная налоговая комиссия

5902 — Губернаторское управление по делам ветеранов

5907 — Домашнее агентство ветеранов Огайо

5909 — Детский дом ветеранов Огайо

5913 — Персональные информационные системы

6121 — Управление водного хозяйства штата Огайо

Шины

Переработка отработанных шин

Ежегодно жители Айовы производят более 3 миллионов изношенных шин. Надлежащее управление и утилизация отработанных шин жизненно важны для обеспечения качества окружающей среды, здоровья и безопасности населения. Законы штатов, а также правила и программы DNR призваны обеспечить надлежащую утилизацию изношенных шин, поощряя при этом переработку и переработку материала шин в продукты с добавленной стоимостью и виды использования.

ДНР Контакт
Мел Пинс
515-729-4616
[email protected]

Варианты утилизации и хранения отработанных шин

Айова Законодательство и административные правила содержат четкие указания относительно требований к хранению и утилизации отработанных шин. С 1 июля 1991 г. запрещено захоронение отработанных шин. Категорически запрещается захоронение или открытое сжигание отработанных шин.

Краткие сведения о хранении и утилизации старых шин:

Внутреннее или наружное хранение отработанных шин в количестве не более 500 штук. Любое хранение шин за пределами этого лимита требует разрешения.
Открытое сжигание старых шин строго запрещено.
Отработанные шины, в том числе целые, разрезанные или измельченные, нельзя выбрасывать или закапывать на территории.
Целые отработанные шины (пневматические) запрещается выбрасывать на санитарную свалку, если они не разрезаны на куски размером 18 дюймов или меньше. На свалку должны быть утилизированы должным образом переработанные шины.

Государственные законы и правила, касающиеся утилизации и хранения отработанных шин:

Кодекс штата Айова, глава 455D.11 Отработанные шины — захоронение запрещено
IAC Глава 567-117 Утилизация отработанных шин
- Перечень и регистрационная информация по перевозке отработанных шин
- Перечень переработчиков отработанных шин и разрешительная информация

Утилизация отработанных шин Информационный бюллетень

Опасности неправильной утилизации отработанных шин

Производители любых твердых отходов несут ответственность за надлежащую утилизацию таких отходов, чтобы предотвратить и свести к минимуму любой ущерб, наносимый земле, воздуху и качеству воды.

Надлежащая утилизация изношенных шин через предприятия по переработке и переработке шин — лучший способ обеспечить надлежащую утилизацию изношенных шин. Хотя затраты на неправильную утилизацию могут показаться меньшими, неправильная утилизация старых шин может привести к проблемам в будущем.

Сжигание шин — Открытое сжигание отработанных шин запрещено законом Айовы. Даже если вы сжигаете ветки, строительный мусор и т. д., не включайте отработанные шины. При открытом сжигании старых шин выделяются опасные компоненты и токсичные газы, многие из которых являются канцерогенами. Свалки шин или неправильно организованные склады отработанных шин, которые загораются, представляют серьезную опасность для окружающей среды:

Воспламенение шин трудно потушить. Компоненты шины, которые делают ее отличным источником топлива в контролируемой среде, также затрудняют тушение возгорания шины. Маслянистые остатки и газы, выделяющиеся во время сгорания, продолжают подпитывать такие пожары, наряду с постоянным источником кислорода из открытых пространств внутри и между шинами на складах.
Пожары в шинах загрязняют почву и грунтовые воды. Нефть и пепел, образующиеся при возгорании шин, могут загрязнять землю, тем самым влияя на качество наших грунтовых и поверхностных стоков и воды, которую мы пьем, содержащей нефтяные дистилляты, канцерогены и другие токсины.

Риск заболевания — Свалки шин и неправильно утилизированные шины являются идеальной средой для размножения комаров и грызунов, переносящих болезни. Шины удерживают воду, а их темные поверхности поглощают солнечный свет, создавая теплую и подходящую среду для комаров. Эти вредители способны передавать людям болезни, в том числе энцефалит Лакросса и вирус Западного Нила, которые могут быть смертельными для человека. Другие вредители, грызуны и паразиты могут найти убежище в сложных структурах, которые создают бессистемно выброшенные изношенные шины.

Ущерб ландшафту — Выбрасывание изношенных шин в канавы, овраги и воронки часто не помогает в какой-либо борьбе с эрозией, но может привести к застою воды и снова увеличить риск заболеваний, создавая питательные среды для вредителей. Неправильное использование изношенных покрышек в сооружениях для борьбы с эрозией обычно приводит к тому, что изношенные покрышки смываются вниз по течению, а затем оседают на берегах рек, в поймах рек или на заболоченных территориях. Выбрасывание изношенных шин в общественных местах, на обочинах дорог или на пустырях приводит к дальнейшему сбросу других твердых отходов, бытовой техники и хлама, а также создает дополнительные неудобства и неприглядность.

Реальная стоимость для вас — Неправильная утилизация путем сброса отработанных шин не является бесплатной; в долгосрочной перспективе это будет стоить дорого, поскольку на местные органы власти, скорее всего, возложат ответственность за уборку общественных территорий, полос отчуждения и заброшенных территорий, где были сброшены отработанные шины. Эти расходы перекладываются на вас за счет увеличения налогов, или вы можете обнаружить, что местные органы власти, которые тратят деньги на уборку неправильно выброшенных твердых отходов, имеют гораздо меньше долларов, которые можно использовать на содержание дорог, строительство новых дорог и другие положительные программы и услуги.