Педали в машине автомат расположение фото: Коробка автомат – как ей пользоваться

что это, принцип работы, как управлять :: Autonews

Водители называют «автоматом» несколько разных механизмов. Объединяет их одно: водителю во время движения не требуется орудовать рычагом переключения передач и нажимать на педаль сцепления, которая отсутствует.

• Что это
• Устройство
• Принцип работы
• Обозначения
• Плюсы и минусы
• Как управлять
• Как правильно ездить на «автомате»
• Как продлить жизнь АКП
• Как отремонтировать

adv.rbc.ru

Что такое коробка «автомат»

Коробка автомат (автоматическая трансмиссия, АКП) — это тип коробки передач, способный самостоятельно и без вмешательства водителя выбирать нужное передаточное число в соответствии с режимом движения и сопутствующими факторами. К автоматам принято относить несколько видов коробок передач: классическую гидротрансформаторную АКП, «робот» (РКП) и вариатор (CVT). Хотя последние два типа правильнее называть автоматизированные трансмиссии.

Каждая из перечисленных трансмиссий серьезно упрощает процесс управления: водителю не нужно выжимать педаль сцепления и думать над выбором оптимальной передачи — передаточные числа подбираются самостоятельно. Все, что требуется, — жать на газ и рулить.

Устройство коробки «автомат»

Идея отказа от ручного переключения передач возникла почти сразу после появления автомобиля, но впервые полноценно реализовать ее смогли лишь в 30-х годах XX века.

В 1902 году немецкий инженер Герман Феттингер создал судовой автомат. Спустя два года братья Стартевенты из Бостона явили миру свою конструкцию, предназначенную для установки на автомобили. По сути это была усовершенствованная механика с двумя передачами, переключение которых происходило автоматически.

Полноценный же автомат запатентовал Оскар Бэнкер (Асатур Сарафян) в 1935 году — его изобретением воспользовалась компания General Motors. С внесением доработок в 1940 году появился тот самый классический гидротрансформаторный автомат, который применяется в усовершенствованном виде по сегодняшний день.

В его основе лежат не пары шестерен, а планетарный механизм с переменным передаточным отношением: центральная (солнечная) шестерня, коронная шестерня и шестерни-сателлиты. Передаточное отношение у такого набора может меняться в зависимости от того, как именно вращаются его части относительно друг друга. Соединяя разные части планетарного механизма, можно заставить шестерни вращаться с разными скоростями, то есть получить коробку передач.

За переключение передач здесь отвечают многофункциональные гидромуфты, выполняющие функции сцепления. Муфты сжимаются давлением гидравлической жидкости. Крутящий момент от двигателя передается коробке передач так называемым гидротрансформатором, избавляющим от жесткой связи двигателя и коробки передач. Благодаря гидротрансформатору переключение передач происходит плавно, почти незаметно.

Основными элементами классического автомата являются:

• Гидротрансформатор (отвечает за преобразование и передачу оборотов).
• Планетарный редуктор (управляет гидротрансформатором).
• Система гидроуправления (отвечает за работу планетарного редукторного узла).

Фото: Shutterstock

Принцип работы автомата

Принцип работы автомата различается в зависимости от вида автоматической трансмиссии. На каждом из них остановимся отдельно.

Классическая (гидротрансформаторная) АКП

Принцип работы классической АКП основан на давлении трансмиссионной жидкости. За передачу крутящего момента от двигателя к элементам автоматической коробки передач отвечает гидротрансформатор (он же «бублик»). В состав устройства входят три лопастных колеса — насосное, турбинное и реакторное, — заключенные в герметичный корпус. Насосное колесо соединено с коленчатым валом двигателя, а турбинное — с первичным валом КПП.

После запуска двигателя в «бублике» под давлением насоса начинает рециркулировать масло. Проходя через крыльчатки реактора, оно трансформирует механическую силу от маховика в гидравлическую — крутящий момент начинает передаваться на планетарный механизм. Гидротрансформатор выполняет функции как сцепления, так и гидромуфты.

Система гидроуправления позволяет автомату переключать передачи без тяг и муфт с синхронизаторами. Открывая и закрывая в гидроблоке нужные клапаны, коробка передач самостоятельно сжимает нужные пакеты фрикционов давлением масла. Плавная их блокировка, управляемая электроникой, позволяет автомату переключаться почти незаметно.

Вариатор (CVT)

Основа бесступенчатой трансмиссии — два конических шкива, один из которых соединен с валом двигателя, а второй передает крутящий момент на ведущие колеса автомобиля. Мощность передается с ведущего вала на ведомый посредством соединяющего их ремня (или цепи). На каждом из валов имеются два конуса, обращенные вершинами друг к другу. Изменение зазора между ними приводит к смещению ремня и изменению передаточного отношения.

Когда конусы раздвигаются, ремень смещается ближе к оси вращения, и наоборот. Для изменения передаточного отношения достаточно просто сдвигать конусы на одном валу и одновременно раздвигать на другом.

За управление конусами отвечают гидравлическая система и электроника. Гидротрансформатор позволяет автомобилю с вариатором трогаться и останавливаться, а планетарный редуктор — включать задний ход и расширять диапазон передаточных чисел. Все современные вариаторы умеют имитировать фиксированные передачи.

«Робот» (РКП)

Роботизированная коробка передач по своей сути — это механика, дополненная электроникой и сервоприводами. Такая трансмиссия полностью берет на себя процесс переключения передач. Выбор той или иной передачи контролируется электроникой. Вместо педали сцепления и рычага коробки стоят электромоторы, которые по команде электроники «выжимают» сцепление и меняют ступени.

Простейшие роботы уже практически не применяются в современном автопроме. Им на смену пришли коробки следующего поколения — так называемые преселективные роботы с двумя сцеплениями (к примеру, коробки DSG). Каждое из сцеплений отвечает за свой набор передач — четных и нечетных. Процесс переключения с одной передачи на другую происходит практически мгновенно, без разрыва крутящего момента.

Обозначения на коробке автомат

Режимы работы коробки автомат могут поставить в тупик водителя, который прежде ездил только на механике. Для наглядности мы оформили обозначения и описания в виде таблицы.

Обозначение	Расшифровка
N (Neutral)	Нейтральное положение. Положение селектора в позиции N означает, что никакая из передач не включена. Автомобиль может свободно катиться.
D (Drive) или A (Automat)	Режим движения вперед. В зависимости от потребностей водителя автоматически используются те или иные передаточные числа.
R (Revers)	Задняя передача. Выбрать этот режим можно только при полной остановке автомобиля.
Р (Parking)	Режим парковки. Переводя селектор в положение Р, водитель механически блокирует трансмиссию. На многих моделях не получится запустить двигатель, если селектор не находится в этом положении. Блокировка в режиме Р никак не связана с тормозной системой – она лишь помогает стояночному тормозу, но не заменяет его.
M (Manual)	Режим ручного управления. В этой позиции селектора водитель может самостоятельно переключать передачи с помощью подрулевых лепестков, кнопок или самого селектора – толчками вверх и вниз. В зависимости от конкретной модели процесс осуществляется по-разному.
L (Low) или 1, 1L	Режим пониженной передачи. Позволяет зафиксировать коробку на первой передаче. Этот режим помогает при движении по скользкой дороге либо бездорожью на минимальных скоростях. Также может применяться при торможении двигателем, на крутых спусках и подъемах.
L2, 2L, 2	При выборе такого режима коробка передач не перейдет выше второй передачи.
D3 или 3	Ограничение не выше третьей скорости.
OD (Over Drive)	Режим повышенной передачи. Помогает экономить горючее на высоких скоростях.
KD (Kick Down)	Пониженная передача. Включается, если продавить педаль газа «в пол». Используется для максимально быстрого набора скорости.
S	Спортивный, динамичный режим. Позволяет использовать все возможности двигателя и трансмиссии. Его не рекомендуется выбирать при движении на нестабильном покрытии и на бездорожье.
W (Winter) или значок снежинки	Зимний режим. В этой позиции селектора автомобиль трогается с повышенной передачи, более плавно, что помогает избежать пробуксовки. Летом применять такой режим не рекомендуется.
E	Режим экономии. Обеспечивает плавность движения и позволяет сжигать меньшие объемы горючего. Движение автомобиля в таком режиме становится более вялым, отклик на педаль газа ухудшается.

 

Наиболее часто встречающейся на моделях с «автоматом» является раскладка режимов P-R-N-D-L. Остальные перечисленные обозначения и некоторые другие используются опционально. О них в обязательном порядке рассказывается в инструкции.

Плюсы и минусы коробок автомат

Автоматические трансмиссии обладают множеством плюсов, но не лишены и минусов. Об этом не стоит забывать на этапе выбора автомобиля.

К несомненным плюсам отнесем следующие моменты:

• Легкость эксплуатации: любая автоматическая трансмиссия избавляет водителя от утомительных процедур выжима педали сцепления и ручного выбора передач.
• Высокая плавность движения. Благодаря наличию до 10 передач современные автоматы изменяют передаточные отношения чрезвычайно плавно, практически незаметно.
• Повышенная безопасность. Переключить механику без разрыва потока мощности невозможно.

Фото: Shutterstock

Минусы автоматов:

• Дороговизна. Как правило, автомобили с автоматами стоят дороже, чем с механической коробкой. Обслуживание автомата также дороже.
• Увеличенный расход топлива.
• Автоматы не любят экстремальных нагрузок.
• Машины с автоматом не рекомендуется буксировать на большие расстояния.
• Автоматы не любят буксировки прицепов: возможны ограничения.

Как управлять коробкой автомат

Научиться пользоваться машиной с коробкой автомат намного проще, чем автомобилем с механикой. Именно по этой причине существует разделение в водительских правах: водители, обучавшиеся в автошколе на машине с АКП, не могут ездить на механике — требуется переобучение. Те, кто прежде ездил на машине с МКП, с автоматом легко совладают.

Алгоритм обращения с автоматом максимально прост:

• Чтобы завести машину, нужно сесть за руль, нажать тормоз и повернуть ключ в замке/нажать кнопку запуска двигателя. Селектор коробки должен находиться в парковочном положении P. Запускать ДВС можно и с нейтрального режима, но производители рекомендуют использовать именно режим паркинга. Запустить мотор из любого другого режима не получится.
• Для начала движения селектор выставляется в D или R (вперед и назад соответственно). После того как вы отпустите педаль тормоза, машина сама начнет движение. Нажатием на газ можно увеличить скорость.
• Для остановки машины нужно отпустить педаль газа и нажать на тормоз.
• Перед тем как заглушить двигатель следует перевести селектор коробки в парковочное положение Р.

Как правильно ездить с коробкой автомат

При эксплуатации автомобиля с автоматической трансмиссией нужно придерживаться некоторых важных рекомендаций, которые помогут продлить коробке жизнь.

Kia Sorento 2022 – Внедорожник Киа Соренто на официальном сайте Kia в России

от 3 789 900 ₽

Авто в наличии

5-ти и 7-ми местная компоновка салона

Системы безопасности Drive Wise

Terrain mode

Прогрессивный и универсальный

Стремительные линии кузова

Стремительные линии кузова словно подчеркивают готовность Kia Sorento сорваться с места и отправиться в дальнее путешествие.

Светодиодные (LED) проекционные фары

Решетка радиатора

Широкая решетка радиатора с ромбовидными ячейками придает автомобилю более брутальный облик.

Задние светодиодные (LED) фонари

Брутальные задние светодиодные фонари придают кроссоверу дерзкий вид и притягивают внимание.

Легкосплавные диски 20”

20“ легкосплавные диски, чтобы автомобиль полностью соответствовал вашему характеру и настроению.

1 / 5

Стремительные линии кузова

Светодиодные (LED) проекционные фары

Решетка радиатора

Задние светодиодные (LED) фонари

Легкосплавные диски 20”

Стремительные линии кузова словно подчеркивают готовность Kia Sorento сорваться с места и отправиться в дальнее путешествие.

Мультимедийная система с дисплеем 10,25″ и навигацией

Дисплей с высоким разрешением используется для навигации, управления аудиосистемой, трансляции с камеры заднего вида и помощи при парковке.

Цифровая приборная панель с дисплеем 12,3”

Интеллектуальная цифровая приборная панель отображает скорость, подсказки навигации, информацию о работе различных систем автомобиля.

Премиальная аудиосистема Bose

Аудиосистема Bose с 12 динамиками позволит вам и вашим спутникам наслаждаться любимыми мелодиями с превосходным качеством звука.

Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)

С помощью инновационного проекционного дисплея на лобовом стекле вы можете контролировать скорость, настройки круиз-контроля и систем Drive Wise, не отвлекаясь от дороги.

Подключение нескольких устройств по Bluetooth

Оставайтесь на связи за рулем автомобиля. Сразу два телефона могут быть одновременно подключены с помощью Bluetooth® для потоковой передачи музыки или для громкой связи.

Беспроводное зарядное устройство

Беспроводное устройство на центральной консоли позволит вам быстро зарядить смартфон. Вы сможете отследить процесс с помощью световой индикации

1 / 6

Мультимедийная система с дисплеем 10,25″ и навигацией

Цифровая приборная панель с дисплеем 12,3”

Премиальная аудиосистема Bose

Проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD)

Подключение нескольких устройств по Bluetooth

Беспроводное зарядное устройство

Дисплей с высоким разрешением используется для навигации, управления аудиосистемой, трансляции с камеры заднего вида и помощи при парковке.

Электронный селектор КПП

Джойстик управления автоматической трансмиссией позволяет легко, эффективно и информативно переключать режимы работы трансмиссии.

Подогрев и вентиляция передних сидений

Передние сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Оставайтесь в комфорте в любую погоду.

Премиальные материалы в интерьере

Тщательно отобранные для Kia Sorento материалы отделки салона образуют стильную комбинацию.

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Панорамная крыша и люк с электроприводом подарят вам максимальную свободу и ощущение пространства.

Двухзонный климат-контроль

Память настроек (IMS)

С помощью памяти настроек вы можете создать несколько максимально удобных конфигураций сидений.

Кондиционер для 3-го ряда сидений

Можно отправляться в путешествие большой компанией и быть уверенным, что все пассажиры будут в комфорте.

1 / 7

Электронный селектор КПП

Подогрев и вентиляция передних сидений

Премиальные материалы в интерьере

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Двухзонный климат-контроль

Память настроек (IMS)

Кондиционер для 3-го ряда сидений

Джойстик управления автоматической трансмиссией позволяет легко, эффективно и информативно переключать режимы работы трансмиссии.

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (Stop&Go)

С помощью камеры и радара система анализирует дорожную ситуацию впереди автомобиля и помогает соблюдать безопасную дистанцию.

Ассистент движения в полосе (LFA)

Система использует камеру и радары-датчики для поддержания безопасной дистанции и отслеживания разметки, чтобы ваша машина всегда находилась по центру занимаемой полосы.

Камеры контроля слепых зон с отображением на приборной панели (BVM)

При включении сигнала поворота и перестроении на панель транслируется изображение с боковых камер, чтобы вы могли увидеть препятствие в слепой зоне и безопасно совершить маневр.

Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Система контролирует ситуацию по бокам и сзади автомобиля и предупреждает вас при обнаружении приближающегося транспортного средства в слепой зоне. При необходимости система задействует тормоза и рулевое управления, чтобы избежать опасной ситуации.

Система дистанционного управления процессом парковки (RSPA)

Система позволяет вам дистанционно перемещать автомобиль вперед и назад при помощи ключа Smart Key. Теперь можно припарковать автомобиль даже в ограниченном пространстве.

Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)

Система блокирует открытие задних дверей при наличии транспортных средств, двигающихся в попутном направлении рядом с Kia Sorento.

1 / 6

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (Stop&Go)

Ассистент движения в полосе (LFA)

Камеры контроля слепых зон с отображением на приборной панели (BVM)

Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Система дистанционного управления процессом парковки (RSPA)

Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)

С помощью камеры и радара система анализирует дорожную ситуацию впереди автомобиля и помогает соблюдать безопасную дистанцию.

Семиместный салон — на все случаи жизни

Kia Sorento доступен в 5- и 7-местном исполнениях. Второй ряд складывается в пропорции 60/40, в то время как третий ряд представляет собой два складных сиденья. Складывая отдельные сиденья или целые ряды, вы можете расширить багажное пространство до 2100 литров.

Электропривод двери багажника

Встаньте за автомобилем, имея при себе Smart Key, и через несколько секунд багажник автоматически откроется. Вы можете настроить удобную высоту поднятия задней двери.

Вместительный багажник

За сиденьями второго ряда находится вместительный багажник емкостью 705-910 литров. Этого достаточно для перевозки нескольких чемоданов или сумок. Сложив второй и третий ряд, вы получите багажное отделение объемом 2100 литров с ровным полом.

1 / 3

Семиместный салон — на все случаи жизни

Электропривод двери багажника

Вместительный багажник

Kia Sorento доступен в 5- и 7-местном исполнениях. Второй ряд складывается в пропорции 60/40, в то время как третий ряд представляет собой два складных сиденья. Складывая отдельные сиденья или целые ряды, вы можете расширить багажное пространство до 2100 литров.

Выбор режимов движения Drive Mode

Выбирайте режим: COMFORT для повседневной езды, ECO для оптимального расхода топлива, SPORT для более динамичной езды или SMART — режим с интеллектуальным алгоритмом обучения, подстраивающийся под вашу привычную манеру вождения.

Система выбора режимов движения по различным покрытиям Terrain Mode Select

Система Terrain Mode Select координирует работу полного привода, двигателя, трансмиссии и системы курсовой устойчивости для обеспечения сцепления с дорогой и стабильного поведения автомобиля на различных условиях.

Новая платформа N3

Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.

Подрулевые переключатели передач

Добавьте динамики вашей поездке, управляя коробкой передач с помощью подрулевых лепестков. Они расположены прямо у вас под рукой, для переключения передач не нужно отрывать руки от руля.

Мультифункциональное рулевое колесо

Держите все под контролем не отвлекаясь от управления автомобилем. Органы управления самыми важными функциями всегда под рукой.

Улучшенная аэродинамика

Kia Sorento обладает самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления среди кроссоверов Kia — 0,32.

1 / 6

Выбор режимов движения Drive Mode

Система выбора режимов движения по различным покрытиям Terrain Mode Select

Новая платформа N3

Подрулевые переключатели передач

Мультифункциональное рулевое колесо

Улучшенная аэродинамика

Выбирайте режим: COMFORT для повседневной езды, ECO для оптимального расхода топлива, SPORT для более динамичной езды или SMART — режим с интеллектуальным алгоритмом обучения, подстраивающийся под вашу привычную манеру вождения.

Дистанционный запуск двигателя

Статус и диагностика систем транспортного средства

Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.

Дистанционное открытие/закрытие дверей

Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости вы можете закрыть их дистанционно.

Управление климат-контролем

Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет вам уведомление.

1 / 5

Дистанционный запуск двигателя

Статус и диагностика систем транспортного средства

Дистанционное открытие/закрытие дверей

Управление климат-контролем

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

2. 5 Smartstream MPI, бензин

2.2 Smartstream CRDI, дизель

3.5 Smartstream MPI, бензин

180 л.с.

Мощность двигателя

232 н.м

Максимальный крутящий момент

10,1 с

Разгон от 0 до 100 км/ч с (минимальным значением для данного двигателя)

Трансмиссия

Роботизированная трансмиссия 8DCT

Просмотр 360°

Sorento

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Экстерьер

Интерьер

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Цвет: Mineral Blue (M4B)

Интерьер: Черный, Комбинированная кожаная отделка* (WK)

Конфигуратор

Двигатель и трансмиссия

2. 5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto

5 посадочных мест, 2 ряда сидений

Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях с функцией регулировки поясничного подпора

Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира

Камера заднего вида

Двигатель и трансмиссия

2.5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto

5 посадочных мест, 2 ряда сидений

Передние датчики парковки

Полноразмерное легкосплавное запасное колесо

Электрический детский замок

Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида

Рейлинги на крыше

Двигатель и трансмиссия

2.5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2. 2 CRDi / 199 л.с. / Дизель / Робот / Полный привод

3.5 MPI / 249 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Дистанционный запуск двигателя с ключа

Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto

5 посадочных мест, 2 ряда сидений

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери

Двигатель и трансмиссия

2.5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.2 CRDi / 199 л.с. / Дизель / Робот / Полный привод

3.5 MPI / 249 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

Навигационная система 10,25» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Премиальная аудиосистема Bose с 11 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

Декоративная подсветка интерьера

7 посадочных мест, 3 ряда сидений

Беспроводная зарядка для мобильных устройств

Проекционные светодиодные фары

Дистанционный запуск двигателя

Двигатель и трансмиссия

2. 5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.2 CRDi / 199 л.с. / Дизель / Робот / Полный привод

3.5 MPI / 249 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

Навигационная система 10,25» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

7 посадочных мест, 3 ряда сидений

Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход)

Камеры, отображающие слепые зоны на панель приборов (BVM)

Цифровая приборная панель Supervision 12.3″

Дистанционный запуск двигателя

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Двигатель и трансмиссия

2.5 MPI / 179 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

Навигационная система 10,25» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход)

7 посадочных мест, 3 ряда сидений

Камеры, отображающие слепые зоны на панель приборов (BVM)

Цифровая приборная панель Supervision 12. 3″

Металлические накладки на педали

Дистанционный запуск двигателя

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Чёрные рейлинги на крыше

Чёрные оконные молдинги

Чёрный декоративный элемент на крыле

Двигатель и трансмиссия

2.2 CRDi / 199 л.с. / Дизель / Робот / Полный привод

3.5 MPI / 249 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 20″ с шинами 255/45 R20

Навигационная система 10,25» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

7 посадочных мест, 3 ряда сидений

Интеллектуальная система дистанционной парковки (RSPA)

Сиденья с комбинированной отделкой премиальной кожей Nappa* (коричневый цвет)

Электронный селектор трансмиссии (Shift by Wire)

Проекционный дисплей на лобовое стекло

Дистанционный запуск двигателя

Двигатель и трансмиссия

2.2 CRDi / 199 л.с. / Дизель / Робот / Полный привод

3.5 MPI / 249 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 20″ с шинами 255/45 R20

Навигационная система 10,25» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

7 посадочных мест, 3 ряда сидений

Интеллектуальная система дистанционной парковки (RSPA)

Сиденья с комбинированной отделкой премиальной кожей Nappa*

Электронный селектор трансмиссии (Shift by Wire)

Проекционный дисплей на лобовое стекло

Дистанционный запуск двигателя

Поиск дилера Тест-драйв Расчет кредита * Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов

** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.

Подробнее

педальных стартеров для старых автомобилей — Google

AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Вы когда-нибудь использовали педаль стартера в грузовике? — G3GM

www.g3gm.com › G3 › Общее обсуждение

Многие старые автомобили имели педали стартера, но не старые модели FORDS, Mercury и Lincoln с плоской головкой. У них был замок зажигания на рулевой колонке (на из …

Pedalstart — YouTube

www.youtube.com › плейлист

07.05.2023 · педаль подкачки пол стартер педаль старт шарлин 49.MPG · Carstartvideo. Автостартвидео. •. 165 тыс. просмотров • 13 лет назад.

Педальный стартер — YouTube

www.youtube.com › плейлист

02.05.2021 · Подружка крутит старенький Плимут ножным стартером · Любитель пеннилоферов. пеннилоферловер. •. 17 тыс. просмотров • 7 лет назад.

Помнишь? Добавлено новое фото. — Фейсбук

www.facebook.com › DoYouRemember › фотографии

Слева направо; выключатель света, сцепление, тормоз, педаль газа и педаль стартера на настоящей старой машине, до того, как у них появились ключи от машины. Отчет за 3 года. Википедия ..

Торможение · Управление дроссельной заслонкой · Трансмиссия · Приборы

Ähnliche Fragen

Что такое 4 педали в старых автомобилях?

Какими были первые элементы управления автомобилем?

Что такое 5 педалей в машине?

Как называются три педали в автомобиле?

Лот старых винтажных автозапчастей, шестерни, защелка зеркала педали стартера. .. — eBay

www.ebay.com › itm › Лот старых винтажных автозапчастей…

64, 99 $ Auf Lager

Много старых запчастей для старинных автомобилей, шестерни, педаль стартера, зеркало, защелка, педаль, чемпионы. ; Номер предмета. 264571157572 ; Точное описание. 5,0; Разумная стоимость доставки.

Автомобиль 1940 года выпуска с напольной педалью | Chevy Tri Five Forum

www.trifive.com › … › Non Trifive Vehicles

15.12.2017 · Этот 40 Pontiac, на который я смотрю, 6 вольт. Чтобы запустить его, вы поворачиваете ключ, затем нажимаете педаль в пол. Почему они использовали напольную педаль?

1936-1954 Chevy Car Truck Стартер с педалью Chrome — C3654C-100

vintageautogarage.com › 1936-1954-chevy-car-truc…

Bewertung 5,0

(3) · 469,95 $

90 004 1937 Автомобиль-грузовик Chevy 1954 года 12 В, 100 ампер, хромированный комплект для переоборудования, 6 шестицилиндровых двигателей 216, 235 с педальным ручным стартером. В комплект входят: Chrome 100 ампер …

Почему в автомобилях 40-х годов выключатель стартера сдвинули с пола…

www.quora.com перенесли-с-этажа-я…

Выключатель стартера в автомобилях 1940-х годов и ранее обычно располагался … педаль тормоза нажата достаточно, чтобы активировать выключатель тормоза для запуска.

1955 Chevy на продажу от владельца www.ebay.com › eBay Motors › Автомобили и грузовики

Получите лучшие предложения на Chevrolet 1955 года Автомобили и грузовики, когда вы делаете покупки в Интернете на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите …

1955 Chevrolet Bel Air Классические автомобили на продажу — Classics на Autotrader автомобили для продажи рядом с вами дилерами классических автомобилей и частными продавцами на Classics на Autotrader.

1955 Chevrolet Bel Air для продажи на ClassicCars.com

classiccars.com › объявления › найти › chevrolet › bel-air

134 новых и подержанных 1955 автомобилей Chevrolet Bel Air выставлены на продажу рядом с вами на ClassicCars. com по цене от 7395 долларов США.

1955 Chevrolet Bel Air для продажи | Hemmings

www.hemmings.com › объявления › автомобили на продажу › 1…

+ Подробнее — Меньше. Шевроле Бель Эйр 1955 года выпуска. Встреченный резерв — Chevrolet Bel Air 1955 года. Текущая ставка: 30 000 долларов. Окончание: Chevrolet Bel Air 1955 года выпуска. Текущая ставка:.

1955 Chevrolet Bel Air Продажа — Carsforsale.com®

www.carsforsale.com › … › Bel Air › 1955

Результаты 1 — 15 из 113 · Найдите 113 подержанных Chevrolet Bel Air 1955 года по цене от $13495 на Carsforsale.com®. Приобретайте миллионы автомобилей у более чем 22 500 дилеров и находите …

1955 Chevrolet Belair 210 для продажи от владельца — Pinterest

www.pinterest.com последние классические списки Chevrolet на OldCarOnline.

Ähnliche Fragen

Сколько сегодня стоит Chevy 1955 года?

Сколько стоит Chevy Bel Air 55, 4 двери?

Сколько 55 Chevy было продано?

1955 Chevrolet Bel Air на продажу от Владельца — Таллахасси, Флорида — Pinterest

www. pinterest.com › Обзор › Автомобили

1955 Chevrolet Bel Air на продажу от Владельца — Таллахасси, Флорида | OldCarOnline.com … Просмотрите все классические автомобили и грузовики для продажи на OldCarOnline.com.

Подержанные Chevrolet Bel Air 1955 года выпуска на продажу рядом со мной | Cars.com

www.cars.com › Продажа автомобилей › Chevrolet › Bel Air

Покупайте автомобили Chevrolet Bel Air 1955 года выпуска для продажи на Cars.com. Находите, сравнивайте и сохраняйте списки или связывайтесь с продавцами напрямую из 30 моделей Bel Air 1955 …

Подержанный Chevrolet Bel Air 1955 года на продажу (с фотографиями) — CarGurus

www.cargurus.com › Автомобили › l- Используется-1955-Chevrolet-…

Bewertung 5,0

(13)

Результаты 1 — 48 из 98 · Просмотрите лучшие предложения мая 2023 года на автомобили Chevrolet Bel Air 1955 года выпуска. Сэкономьте $0 в мае этого года на 1955 Chevrolet Bel Air на CarGurus.

1955 Шевроле | Классические автомобили для продажи в Канаде | Объявления Kijiji

www.