Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

Шин

Коррозия металла расскажет о многом. Специалист, который знает о VIN-кодах автомобилей абсолютно все, рассказал о своей работе

01 Июля 2021 3211

Покупая автомобиль в Минске и без проблем снимая его там с учета, лидчанин Д. даже подумать не мог, что по приезде в Лиду при постановке транспортного средства на учет в нем обнаружится подозрительный VIN-номер. А точнее – кем-то когда-то видоизмененный.

Или такой факт: лидчанин В. много лет ездил на своем «Опеле» 1998 года выпуска, а когда решил его продать и поехал снимать с учета, госавтоинспектор не смог прочитать VIN-номер: часть идентификационного номера съела коррозия. И подобных случаев немало. Так, в минувшем году Лидским МРЭО ГАИ в отдел внутренних дел для дальнейшего разбирательства были направлены сведения по 31 факту видоизменения идентификационного номера в предоставленных для осмотра автомобилях,  в 2021 году – по 18 таким фактам.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Еще у части автомобилей (21 – в этом году и 8 – в 2020-м) VIN-номер действительно оказался  коррозированным.

Но поди разберись: то ли коррозия съела металл, то ли проглядывает криминальный след. Для этого из Госавтоинспекции автомобиль направляется на судебную экспертизу идентификационных маркировочных обозначений транспортных средств. Проводят ее в экспертно-криминалистическом отделе Лидского межрайонного отдела Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь. И работают здесь профессионалы, которые о VIN-кодах автомобилей знают все и даже больше. А если представить, сколько марок машин и их производителей в мире существует, понимаешь: за словом «профессионал» стоят не только знания, которые можно почерпнуть во время учебы, или те, что приходят с опытом, но и интуиция, и, если хотите, чувство соперничества с аферистами-мошенниками – теми, кто мастерски может внести изменения в VIN-код. Причем совершенству нет предела (такие умельцы встречаются!), но эксперт все же идет на шаг впереди.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

 

С одним из таких специалистов, старшим экспертом сектора криминалистических экспертиз Лидского межрайонного отдела Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь Олегом Гирчицем состоялась наша недавняя беседа.

– VIN-номер – это уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 знаков. В нем хранятся важная информация о производителе и характеристиках конкретного автомобиля, его год выпуска, – рассказывает Олег Валерьевич. – Это тот номер, при помощи которого автомобиль идентифицируется, в какой бы стране ни находился. Но нередки случаи, когда VIN-номер видоизменяется. Например, автомобиль был украден либо с ним совершались еще какие-то криминальные действия. Либо производились ремонтные работы в области расположения номера, и он был поврежден. Суть судебной экспертизы состоит в том, чтобы установить подлинность уникального номера автомобиля, и если он видоизменялся, то сказать, каким способом это делалось, а также установить его первоначальное содержание.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

Стоит отметить, что многие государственные органы опираются на заключение экспертов комитета судебных экспертиз.

– Основная часть автомобилей к нам поступает после осмотра сотрудниками МРЭО ГАИ, когда у них возникают подозрения в подлинности идентификационного номера, – поясняет Олег Гирчиц, – либо номер не читаем, либо частично читаем в результате коррозионных процессов, происходящих с металлом. Также к нам обращаются таможенные органы, когда у них возникают подозрения в незаконном перемещении через границу автомобилей, в том числе для уклонения от уплаты таможенных пошлин. Обращаются к нам и владельцы автомобилей, проходящих техосмотр, где также обязательно нужно демонстрировать  VIN-номер, подтверждая, что он в порядке и никаких манипуляций с ним не совершалось. Из Следственного комитета обращаются, и наша задача – выявить, был ли идентификационный номер изменен либо это результат коррозии. 

Нередко прибегают к услугам экспертов и предприниматели либо организации из сферы грузоперевозок.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Если с их автомобилем уже возникали вопросы по поводу VIN-номера при пересечении границы (а ситуации бывают разные, плохо читаем VIN-номер например), то можно заблаговременно провести экспертизу и подтвердить подлинность VIN-номера, чтобы перестраховаться от простоев на границе.

В момент нашей беседы Олег Валерьевич как раз осматривал автомобиль «Опель-Фронтера», который был направлен на экспертизу сотрудниками МРЭО ГАИ.

– Да вот решил продать, нашел покупателя, пригнал снять с учета, а VIN-номер оказался нечитаемый, – поясняет корреспонденту ожидающий результатов экспертизы владелец иномарки. –  Машина 2000 года, подгнила немного…

Слова лидчанина подтверждает и судебный эксперт.

– Специфика данного автомобиля заключается в том, что он рамный, и, как правило, номера на раме полностью выгнивают. Этому способствуют наши погодные и дорожные условия, реагенты, используемые зимой. Первоначально на раме не читалось вообще ничего, мы провели исследование при помощи химических реактивов, и номер почти полностью проявился.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Также мы установили дополнительные источники в виде номера двигателя и номера коробки, теперь направим запрос дилеру о данном автомобиле, и если в совокупности все совпадет, то дадим категорический вывод, что номер такой-то и он является первичным в данном автомобиле. 

Поинтересовались мы, каково примерное соотношение умышленно видоизмененных VIN-номеров и просто поврежденных временем.

– Точную цифру не назову, но примерно 60 и больше процентов номеров подвергались коррозионному воздействию и не читаются в полном объеме. Все остальное может носить криминальный характер. Человек первоначально обращается вроде и с коррозией, но эксперт в ходе исследования приходит к выводу, что номер ранее все-таки был изменен. Коррозию на табличке с VIN-номером ведь тоже можно создать умышленно… 

В плане того, какие бывают видоизменения идентификационных номеров вне закона, Олег Валерьевич поясняет:

– Процентов семьдесят – это вваривание номера или его фрагмента. Простой пример: ввозится автомобиль из Литвы, в Беларуси есть кузов и документы от другого такого же автомобиля.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Их вырезают, вваривают в пригнанный, и машина получается уже под совершенно другим идентификационным номером. Встречаются и перебитые номера, когда удаляют первичный рельеф знаков и наносят вторичный либо пытаются изменить начертания имеющихся знаков. Но это намного сложнее: каждый автопроизводитель обладает, например, своим уникальным набором клейм, причем информации о том, как должен выглядеть шрифт, какие применяются клейма  и т. д., в интернете или других источниках вы не найдете – ее попросту нигде нет.

– А вы обладаете такой информацией? – интересуемся.

– Да, частично она была получена в ходе обучения, значительная ее часть приобреталась в ходе практического опыта. Если каждый день смотришь VIN-номера, то уже знаешь, в каком году производитель использовал тот или иной шрифт для нанесения VIN-номера, какие таблички и в каких местах располагались на данной модели. Помогают изначально в получении знаний и старшие коллеги.

 К слову, работает Олег Гирчиц после окончания Академии МВД в Лидском межрайонном отделе Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь с 2013 года.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

Сам родом из Лиды, трудиться вернулся на малую родину, как говорится, где родился – там и пригодился. 

В завершение стоит отметить, что проведение экспертизы идентификационных маркировочных обозначений транспортных средств позволит владельцу автомобиля обезопасить себя и избежать проблем при прохождении техосмотра либо в ходе покупки-продажи. 

Получить дополнительную информацию о порядке проведения и стоимости экспертизы можно в будние дни с 9.00 до 18.00 по адресу: г. Лида, ул. Красноармейская, 1 – либо по телефонам 655051, 655054.

Explorer 2 — Где находятся Vin номера

#1

Кто знает,подскажите места расположения винкода кроме торпедки? (explorer 1995)

 

#2

так что,никто не знает где расположен vincode у експа 1995 года? !!!!

 

#3

Наклейка на водительской двери ессно.

 

#5

Сегодня случился конфуз у знакомого — остановили инспекторы дпс и проверили номера.
Особо ретивый подлез под номер (под задним сиденьем) с низу айфоном.

Машина в угоне с 2003 года, со всеми вытекающими.

Где у моей машинки номера, чтобы проверить их ?

 

Последнее редактирование модератором:

#6

Chpome, начни с того, что указано в ПТС! И что было у знакомого???!!!
Если номер рамы в ПТС числится — загляни туда же, под задний ряд сидений! Да найти знакомого, чтобы в ГАИ пробил твой автомобиль, ИМХО, не сложно!

Учитывать нужно многое с авто: когда купил, как купил, что менялось, записи в ПТС, СТС……

Жаль товарища, конечно….

 

#7

Chpome, Вот тема где найти номер на Форд Эксплорер

Можно почитать эти сообщения — VIN НА РАМЕ, ГДЕ

не достаточно VIN номера на кузове!

Для успокоение души, перед покупкой, загоняете автомобиль на экспертизу, к эксперту, он сверяет номера и дают бумагу заключение и едите ставить на учет.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Процедура стоит копейки.

 

#8

Я вообще не понимаю гайцов ! Меня наоборот гоняли чтобы я из ПТС убрал номер кузова в доках. И эксперт у нас говорил на америкосах не должно кроме win ни чего быть. Когда я ему показывал на телевизоре или двери таблички говорил это для сборки на заводе а не для идентификации! Мне в ПТС написали номер кузова указан по наклейке на двери! Т. Е. Дверь свою поставил и все!? А номер рамы отсутствует написано!

 

#9

номера есть и на Форд Эксплорер 2 и на Форд Эксплорер 3 и Э4.
На раме с права под передней пассажирской дверью.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

 

Последнее редактирование модератором:

#10

Miha$, Ответ я уже дал в рамках темы. Где искать Vin номер есть в темах по ссылкам выше.

Цитата: номера есть и на Форд Эксплорер 2 и на Форд Эксплорер 3 и Э4. На раме с права под передней пассажирской дверью

Внимательно изучаем темы по ссылкам выше. Не на всех Форд Эксплорерах есть номер на РАМЕ. Это подтверждает ГУРу Акулыч.

И я в том числе, у меня был Форд Эксплорер 2 — на нем не было номера на раме, хотя в ГИБДД при снятие с учета зачищали 3 инспектора и искали номер на раме.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер На их вопрос почему его нет на раме — я отвечал его там и не должно быть. После 4 часов авто сняли с учета, так номер и не нашли на раме. Ну повторяюсь его там и не должно быть.

 

Последнее редактирование модератором:

#11

mcse2000, У моего форда в прошлом году тоже три тела в погонах два часа номер искали -не нашли . Я потом нашел .Ибо знаю где он есть . И на всех фордах второго поколения ,что прошли через мои руки он был .Шкребсти там совсем не обязательно . Надо смывать краску .
Когда отправляли на экпертизу в 11 году ,то этот номер эксперт сразу нашел лампою ультрафиолетовой .Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер

 

Последнее редактирование модератором:

#12

Мне в МРЭО давали бумагу с номерами win где они находятся! И говорили что это не идентификационные а заводские! Для сборки! Меня заставляли убрать номер кузова! В ПТС , типа кроме vin не должно ни чего быть указано. И эксперт это подтверждал! Когда я ему предлагал за номер кузова шильдик на двери или телевизоре записать говорил что это не идентификационные. Хоть на них последние цифры с vin.

 

#13

На раме как раз пофиг ибо в птс у меня ее номера нет.
Хотя теперь знаю где искать и если найду то удалю.
Где то Тимур писал что у кузова аж 8 штук их… ГДЕ???

 

Последнее редактирование модератором:

#14

Еще тему нашел

где на Э-2 есть номера кроме таблички под стеклом

Добавлено через 40 минут
Chpome Еще интересная тема по Вин номерам. Тоже читаем внимательно, а то там где 8 номеров можно найти и 10, например снять акпп и увидеть там номер или бампера и т.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер д.

где номер двигателя Форд Эксплорер 2

Например, как в этой книге 😆

 

  • книга.jpg

    89.5 КБ Просмотры: 458

Последнее редактирование модератором:

#15

Ребята, а вот у меня потерялась наклейка с двери, подозреваю что во время очередной мойки, станет ли это проблемой допустим при продаже? Вин под стеклом нормально читается, номер на раме — тоже (самолично нашел путем чистки).

Они кстати одинаковые (рама и вин).

 

Последнее редактирование модератором:

#16

Я поставил на учёт без таблички на двери без проблем. В документах сделали запись(отсутствует информационная табличка).

 

Объяснение стоп-кадра

OBD2 | OBD Auto Doctor

OBD2 Freeze Frame — простой, но мощный инструмент при попытке диагностировать неисправности автомобиля . Стоп-кадр дает представление об условиях, которые присутствовали при возникновении неисправности. В этом уроке подробно объясняется, что такое стоп-кадр.

Что такое стоп-кадр?

Проще говоря, стоп-кадр — это моментальный снимок данных. Это снимок показаний датчика или компонента (значения параметров), снятый в момент, когда электронный блок управления обнаружил неисправность.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Кроме того, стоп-кадр содержит диагностический код неисправности (DTC), который компьютерная система идентифицировала как 9.0003 причина неисправности .

Стоп-кадр OBDII с приложением для Android

Довольно часто автомобиль может иметь несколько кодов DTC одновременно при возникновении какой-либо неисправности или неисправностей. В этом случае вы не можете сказать, какой DTC был первым и вызвал загорание индикатора неисправности (MIL). Код неисправности, являющийся частью стоп-кадра, покажет вам код неисправности , который является основной причиной проблем и возник первым.

Значения данных датчика хранятся в кадре поможет вам выяснить , что может быть не так с вашим автомобилем. Однако иногда для того, чтобы прийти к выводам, могут потребоваться некоторые догадки. Опыт работы с двигателями и автомобилями поможет при анализе возможных решений по устранению неисправностей.

Например, при обнаружении пропусков зажигания в двигателе делается снимок текущих значений датчиков.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер Блок управления двигателем сохраняет эти данные снимка вместе с DTC, и это называется стоп-кадром. Вызывающий код неисправности может быть, например, P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1.

Все автомобили, совместимые с OBD2, должны поддерживать стоп-кадр. Это неотъемлемая часть бортовой диагностики.

Как прочитать стоп-кадр?

Поскольку стоп-кадр является неотъемлемой частью OBD2, практически все сканеры OBD2 могут получить доступ и представить вам данные моментального снимка. Чтение данных стоп-кадра с помощью OBD Auto Doctor очень просто. Программное обеспечение извлекает данные из автомобиля и предоставляет их вам в удобочитаемом формате.

Используете ли вы программное обеспечение для компьютера или мобильное приложение, перейдите к Коды неисправностей -> Стоп-кадр .

Стоп-кадр OBDII с программным обеспечением macOS

Очень важно считывать данные стоп-кадра сразу после их сохранения, потому что большинство автомобилей могут предоставить только один стоп-кадр.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер В некоторых случаях новый моментальный снимок стоп-кадра заменит ранее сохраненные данные, и вы потеряете старые данные. Например, осечка двигателя, скорее всего, заменит предыдущее содержимое. В любом случае вы должны заметить, что стоп-кадр не хранится бесконечно.

Может ли быть несколько стоп-кадров?

Конечно, спецификация OBD2 позволяет производителям сохранять дополнительные стоп-кадры. Условия хранения этих дополнительных кадров и их содержимого зависят от производителя.

Возможно ли, что данные стоп-кадра не сохранены?

Да, в некоторых реальных примерах мы видели случаи, когда лампочка Check Engine (CEL) была включена, а код неисправности OBDII был установлен без предоставления стоп-кадра. Кадр либо вообще не сохранялся, либо автоматически удалялся после нескольких успешных циклов прогрева. Это не типичный случай, но это возможно.

Возможно ли, что есть стоп-кадр без индикатора неисправности двигателя?

Да, в некоторых случаях автомобиль может автоматически удалить индикатор неисправности двигателя и соответствующие коды OBD2.Не читаются номера на раме машины: Сгнил и не читается VIN номер В зависимости от серьезности проблемы, это может произойти после нескольких циклов прогрева без наличия проблемы. Однако в этом случае автомобильный компьютер не должен очищать данные стоп-кадра. Глядя на стоп-кадр стоп-кадра, вы можете намекнуть на периодически возникающую проблему .

Можно ли сбросить стоп-кадр?

Да, вы можете использовать OBD Auto Doctor для сброса и очистки стоп-кадра. Стоп-кадр удаляется при сбросе MIL и очистке кодов неисправностей OBD2. Это комплексное действие, которое сбрасывает все диагностические данные в автомобиле. Однако коды неисправностей и другие данные вернутся, если проблема будет обнаружена снова.

Обязательные элементы в билете