На что влияет высота профиля шины: Высота профиля шины | что это такое, на что влияет, в чем измеряется

Что это такое и на что она влияет

Высота профиля шины, что это такое?

Простыми словами, высота профиля шины — это расстояние от диска до поверхности протектора колеса.

• Как выбрать летние шины для авто?
• Высота профиля шины
• Ширина профиля шины
• Жесткость и мягкость резины шины
• Жесткая или мягкая боковина шины
• — Что выбрать — жесткую или мягкую боковину летней шины
• Типы рисунков протектора шин
• — Симметричный ненаправленный рисунок протектора шин
• — Симметричный направленный рисунок протектора шин
• — Асимметричный ненаправленный рисунок протектора шин
• — Асимметричный направленный рисунок протектора шин
• Классификация автомобильных шин
• Индекс нагрузки шин
• Индекс скорости шин

Высота профиля — Метрический размер шин

Высота профиля шины в метрическом размере маркируется на колесе в виде значения, которое говорит о процентном соотношении к ширине покрышки. Например, размерность 215/65 R16, говорит о том, что высота профиля шины равна 65% от ширины 215 мм и составляет 139,75 мм, при радиусе колеса 16 дюймов. Метрическая размерность наиболее распространена среди ассортимента автомобильных шин магазинов, поэтому высчитать высоту профиля шины труда не составит. Для пересчета метрической в дюймовую размерность: 1 дюйм = 2,54 см.

Высота профиля — Дюймовые размеры шин

Дюймовые размеры шин не показывают высоту профиля в маркировке, указывается общая высота колеса, ширина колеса и радиус шины в дюймах, например, 31х10,5 R15. Перевод шин из дюймов в метрический размер. Чтобы высчитать метрическую высоту профиля, необходимо из общей высоты колеса вычесть его радиус, полученное значение общей высоты профиля шины поделить пополам и получается высота профиля. (31-15):2=8 дюймов высота профиля, теперь 8х2,54см=20,32см метрическая высота профиля.

Высота профиля шины на что влияет?

Как правило, автомобильными производителями рекомендуется оптимальная размерность покрышки для каждой конкретной модели и модификации авто, с пределами возможных отклонений в размерах. Тем не менее, практика показывает, что даже выход за эти рамки размеров, способен улучшить ходовые качества автомобиля для каждого конкретного случая, в зависимости от условий эксплуатации и требований владельца. Меняя стандартную размерность автопокрышки, необходимо понимать, на что влияет высота профиля шины, чтобы быть готовым к изменениям в поведении автомобиля и возможным последствиям. Увеличивая или уменьшая профиль шины, меняются такие показатели, как: жесткость, комфорт, нагрузка и надежность.

Увеличение высоты профиля

Увеличивая в разумных пределах профиль шины (1-2 размера без увеличения ширины), машина будет становиться мягче и комфортнее, за счет большего диаметра колеса увеличится посадка автомобиля и практически не ухудшится его управление. Если превысить допустимые значения высоты профиля, то у автомобиля появится валкость в управлении, ухудшение торможения и прохождения поворотов, за счет увеличения центра тяжести и залома резины по высоте профиля, повышение расхода топлива, возможное задевания за элементы кузова и подвески в момент полного выворота руля или при полной загрузке. А также, появится дополнительная нагрузка на детали ходовой, что снизит срок их службы.

Уменьшение высоты профиля

Уменьшение профиля шины автомобиля без изменения ширины и радиуса, позволит получить улучшение в управлении и улучшение торможения. Чем ниже профиль резины, тем меньше комфорта, машина становится жестче, увеличивается нагрузка на детали ходовой, повышаются шансы на пробой колеса от удара об диск и поломка диска за счет уменьшившегося бублика шины, увеличивается расход топлива за счет уменьшения диаметра покрышки (исправляется увеличением радиуса колеса). Двигаясь по пути уменьшения профиля и увеличения радиуса для выравнивания общего диаметра колеса, расход топлива останется без увеличения, тем не менее, остальные нюансы эксплуатации низкопрофильной резины останутся.

Владельцам автомобилей рекомендуется:

• Шинный онлайн калькулятор для удобного и наглядного подбора размерности шин и дисков по параметрам.
• Сервис расстояний и маршрутов по автодорогам, чтобы рассчитать расстояние и проложить маршрут между населенными пунктами.
• Онлайн проверка наличия штрафов ГИБДД с возможностью их оплаты, для контроля задолженности по штрафам за нарушение ПДД.
• Тест онлайн на знание правил дорожного движения для самостоятельного изучения и проверки своих знаний ПДД.
• Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей с 70 годов выпуска в лучшем онлайн магазине авто литературы.

Что такое высота профиля шины: допустимые значения

Содержание статьи:

1. Как маркируется и вычисляется параметр
2. На что влияют параметры профиля покрышки
3. Высота протектора и профиля это одно и то же?
4. Итоги

Что такое высота профиля шины и на что она влияет? Вопрос, ответ на который знают немногие автомобилисты, выбирающие себе новый комплект покрышек. Данный параметр можно определить, как расстояние от колесного диска до поверхности протектора колеса. Также при покупке новой резины стоит уделить внимание такому параметру как высота протектора новой шины.

Содержание

• Как маркируется и вычисляется параметр
• На что влияют параметры профиля покрышки
• Высота протектора и профиля это одно и то же?
• Итоги

Как маркируется и вычисляется параметр

Высота профиля автошины, производителями маркируется двумя типами размерности: метрическая и дюймовая. Каждый тип измеряется по-своему, и чтобы понять, что такое обозначают цифры, нанесенные на автошину, необходимо прибегнуть к следующим методам вычисления профиля.

Метрическая. К примеру, покрышка маркирована такими обозначениями 175/70 R13, здесь расшифровка следующая:

1. 175. Эти цифры значат, что ширина шины 175 мм.
2. 70. Это процентное соотношение, которое указывает, что в данном случае высота профиля равна 70% от ее ширины. Посчитать можно по следующей формуле – 175*0,7 = 122,5 мм.
3. R13. Буква R означает, радиальный тип автопокрышки, а число 13 это радиус колеса в дюймах. Переводится в сантиметры следующей формулой – 13*2,54 (это длина 1 дюйма в сантиметрах) = 33,02 см.

Вычисление размеров на метрической маркировке не составляет особых проблем. В нашей стране такая маркировка встречается чаще всего, но бывают и другой тип который указывается в дюймах.

Дюймовая. Маркируя автомобильные покрышки в дюймах, изготовители обозначают общую ширину, высоту и радиус. Рассмотреть можно на примере автошины для грузового автомобиля с размерами 30×10,5 R15, где параметры профиля определяются следующим образом:

1. Отнять от высоты его радиус. От 30 вычитается 15 и получается значение 15 дюймов, затем полученное значение нужно разделить на 2. Вследствие вычислений получается 7,5 дюймов.
2. Перевести в сантиметры. Теперь полученное значение переводится в сантиметры, для этого нужно 7,5*2,54, и получиться 19,15 см.

Такими методами вычисляется высота профиля авторезины.

На что влияют параметры профиля покрышки

На что влияет высота рисунка протектора? Как правило, производители автомобильных покрышек категорически настаивают для каждой модели машины использовать рекомендуемую высоту профиля шины с возможными минимальными отклонениями. Однако, если автомобилист решил увеличить высоту на своем автомобиле, тогда следует готовиться к следующим положительным характеристикам:

• плавность хода;
• увеличение ресурса ходовой части;
• возрастание проходимости авто.

Однако наряду с преимуществами, выполнение этой процедуры повлечет за собой ряд недостатков:

• понижение управляемости автомобиля;
• возможность зацепления. При неправильном выборе профиля, во время езды колесо может цепляться за элементы кузова.

Напротив, при снижении высоты профиля автомобиль получить плюсы и минусы. К числу плюсам можно отнести следующее:

• увеличение управляемости;
• повышение тормозных способностей.
• эффектный внешний вид.

Теперь стоит сказать про минусы, которые могут возникнуть при уменьшении высоты шинного профиля:

• увеличится расход топлива;
• уменьшится ресурс деталей подвески;
• увеличится возможность прокола;
• снизится уровень комфорта.

Срок годности шин для легкового автомобиля варьируется в промежутке 6 –10 лет. И сколько прослужит конкретная шина, будет зависеть от правильного подбора, а также манеры езды.

Высота протектора и профиля это одно и то же?

Некоторые автомобилисты путаются в терминах и думают, что это одно и то же. На самом деле это не так. Высота протектора шин – это канавки, направленные в разные стороны, отличающиеся между собой глубиной, главная задача которых заключается в обеспечении эффективности управления. Это также немаловажный нюанс при выборе автошины. Минимально допустимая высота протектора для каждого типа шин разная, для летних это значение равняется 1,6 мм, а у зимних не ниже 4 мм. Нормы представлены ниже:

1. Летняя покрышка. Высота протектора летней шины должна составлять от 6 до 8 мм.
2. Зимняя автошина. У зимних колес нормы глубины протектора шины колеблется в пределах 9 – 15 мм.

Измерить глубину протектора можно с помощью штангенциркуля, специального глубиномера или при помощи монетки. Для этого монетка вставляется в канавку, а с конца протектора прижимается пальцем, далее линейкой замеряется остаточная высота. Этот метод не дает 100% точный результат, но в том случае если больше нечем измерить, тогда такой способ подойдет. Если при замере показатели оказались ниже минимального уровня, тогда необходимо заменить резину, дабы исключить возможность аварии.

Итоги

Анализируя все вышеизложенное, следует подвести небольшой вывод. Высота профиля и глубина рисунка протектора шин являются важными параметрами, влияющими на сцепление покрышки с дорожным покрытием, безопасным движением и комфортом во время езды. Увеличивать или уменьшать профиль можно, но выполнять это следует строго с рекомендациями изготовителей автомобилей.

Как преобразовать размер шины в высоту

Уилл Шарпантье

Jupiterimages/Photos. com/Getty Images

Размеры шин могут ввести покупателя в заблуждение, поскольку информация, нанесенная на боковую сторону шины, кажется загадочной. последовательность цифр, которую может расшифровать только шиномонтажник. Это не так, конечно. Буква в начале номера говорит о том, для какого типа эксплуатации предназначена шина: P для легкового автомобиля, LT для легкого грузовика, T для временной запаски — бублика в багажнике. ST предназначен для лодочных и грузовых прицепов. Первые три числа — это «ширина секции», а вторые два — «высота секции». Остальное касается конструкции шины, размера обода, на который она устанавливается, а также ее скорости и грузоподъемности.

Шаг 1

Посмотрите на боковину вашей шины и найдите номер, который выглядит следующим образом: P 225/40 R16 91S. «Ширина профиля» шины — это первые три цифры в миллиметрах. В данном случае ширина секции составляет 225 мм.

Шаг 2

Посмотрите на два последних числа в последовательности «225/40». 40 означает, что высота шины, измеренная от протектора шины до обода колеса, составляет 40 процентов (0,40) ширины профиля (225 мм). Используйте свой калькулятор, чтобы определить высоту шины от обода до протектора: 0,40 x 225 = 9.0мм. Эта высота называется (а) высотой профиля, (б) серией шины, (в) профилем шины или (г) соотношением сторон шины, в зависимости от того, кто говорит. Большее число означает более высокую боковину.

Шаг 3

Рассчитайте размер в дюймах, разделив ширину секции на 25,4, количество миллиметров в дюйме: 225 / 25,4 = 8,86 дюйма. Затем высота секции определяется путем умножения 8,86 дюйма на 0,40 (сорок процентов): 8,86 x 0,40 = 3,54 дюйма.

Шаг 4

Вы можете определить общую высоту шины от поверхности дороги до протектора поверху шины, умножив высоту профиля на два и прибавив размер обода: 3,54 x 2 = 7,08 + 16 ( помните, что две цифры, следующие за буквой R, обозначают размер обода.Шина с маркировкой «P 225/40 R16 91S» использует 16-дюймовые ободья) = 23,08 дюйма.

Каталожные номера

• Tire Rack.com: Справочник по размерам шин

Советы

• Последние две цифры в примере «P 225/40 R16 91S,» являются 91S и описывают индекс нагрузки и рейтинг скорости шины. Первые две цифры в 91S относятся к индексу нагрузки. Чем выше число, тем больший вес может выдержать шина. Большинство шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют рейтинг от 70 до 110. В этом случае шина с рейтингом 91 может выдержать около 1356 фунтов. Буква, следующая за цифрами, означает рейтинг скорости. Современные шины рассчитаны на скорость от 75 миль в час до 149 миль в час. Рейтинг «S» означает средний по данным TireRack.com

 

Вещи, которые вам понадобятся

• Калькулятор

Биография писателя

Уилл Шарпантье — писатель, специализирующийся на лодках и морской тематике. Капитан корабля в отставке, Шарпантье имеет докторскую степень в области прикладных наук об океане и техники. Он также является сертифицированным морским техником и автором популярной книги по местной истории.

Еще статьи

Насколько низким может быть профиль шины? | 2019-06-27

МЕНЮ

Розничная торговля

27 июня 2019 г.

Боб Ульрих

Комментариев нет

Заказать репринты

Высокая производительность и низкий профиль логично сочетаются друг с другом, когда речь заходит о конструкции шины. Или, точнее, высокая производительность и соотношение сторон.

Чем меньше соотношение сторон, тем шире шина. Это связано с тем, что соотношение сторон представляет собой высоту поперечного сечения шины — ее профиля — деленную на ее ширину, иногда называемую шириной профиля. Размер 225/65R17 имеет соотношение сторон 65, что означает, что профиль шины составляет 65% длины от ширины. Размер 225/50R17 имеет профиль 50% длины от ширины. Таким образом, чем ниже соотношение сторон, тем короче профиль (по крайней мере, тем короче он выглядит в сравнении) и больше ширина.

Возникает вопрос: насколько низко может опускаться профиль?

«Поскольку ширина секции представляет собой отношение высоты секции к ширине секции, 25 или меньше должны иметь очень широкий протектор, чтобы высота боковины была достаточной, — говорит Рик Бреннан, исполнительный директор по маркетингу Falken Tire Corp. Соотношение сторон, например 25, чем шире ширина секции, тем выше становится боковая стенка в реальных измерениях.

«Сверхнизкое соотношение сторон может быть возможной высотой боковины, но ширина секции должна быть не только намного шире, чем мы видим сегодня, но также потребуется определенная площадь гибкости, чтобы делать все, что от нее требуется. . И, конечно же, для установки более широких и высоких шин в автомобиле требуется большая колесная ниша. Таким образом, минимальная высота секции является реальным ограничивающим фактором».

Руди Консоласьон, исполнительный вице-президент Tire & Rim Association (TRA), говорит, что самый низкий профиль, стандартизированный TRA, — это соотношение сторон 25. Шесть размеров имеют такое соотношение сторон:

P295/25R19	П335/25Р20
P265/25R23	П275/25Р24
P405/25R24	П275/25Р26

Партнер TRA в Европе, Европейская техническая организация по шинам и ободам, стандартизировал размер с соотношением сторон 20: 375/20R21, добавляет он.

Бреннан говорит, что самое низкое соотношение сторон пневматической шины, которое он может вспомнить, — это 385/15R22, разработанная Kumho Tire Co. Inc. в 2008 году. Компания Tire America Inc. представила на выставке модель N3000 в размере 365/15R24. Но это было продемонстрировано за стеклом, а не в производстве. Однако шина доступна в размере 275/25ZR24. «С высотой боковины на волосок выше 3 дюймов самая низкопрофильная шина, которую в настоящее время предлагает Bridgestone, — это 255/30R19.», — говорит Роберт Сол, директор по стратегии потребительских шин в США и Канаде в Bridgestone Americas Tire Operations LLC.

«Это не связано с внутренними техническими ограничениями; это просто основано на том, что мы считаем рынком — этот размер можно найти на нескольких автомобилях от BMW, Audi и Mercedes-Benz.

«Наименьший размер профиля любого автомобиля, предлагаемого в настоящее время в США с завода, составляет 245/30R20. Этот размер имеет высоту боковины чуть менее 3 дюймов и встречается, в первую очередь, у Honda Civic Type R.

«С пневматическими шинами в конечном счете воздух несет нагрузку транспортного средства. Таким образом, при прочих равных условиях, когда вы уменьшаете высоту боковины, вы ограничиваете количество воздуха, которое может удерживать шина, тем самым ограничивая нагрузку, которую может нести шина».

В дополнение к ограничениям по грузоподъемности, Саул говорит, что низкопрофильные шины обеспечивают меньшее демпфирование. «С другой стороны, некоторые водители могут предпочесть более прямое и отзывчивое ощущение».

Так что есть реальный предел, по крайней мере, с пневматической шиной.