Почему вредно глушить двигатель во время заправки на АЗС — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото: www.dogusanakaryakit.com
Как известно, правила противопожарной безопасности, действующие на всех российских АЗС, запрещают заливать топливо в бак при работающем двигателе. Однако некоторые водители это предписание упорно игнорируют, «размахивая» списком плачевных последствий для машины. Что может случиться с автомобилем, если постоянно глушить мотор во время заправки, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Кристина Извекова
Ст. 451 Правил противопожарного режима в Российской Федерации гласит, что на всех АЗС «заправка транспортных средств с работающими двигателями» запрещена. Почему — конечно же, не объясняется. Ответить на этот вопрос толком не могут даже работники этих самых АЗС: пожимают плечами, мол, так надо, да и все тут.
Аргумент, который чаще всего звучит из уст тех, кто всегда глушит двигатель прежде, чем вставить пистолет в горловину топливного бака — высокая вероятность взрыва. В воздухе подле колонок витают пары бензина, и достаточно всего одной искры, чтобы огонь в считанные минуты охватил всю территорию комплекса.
И не обязательно чиркать возле заправляющегося автомобиля зажигалкой — искру могут дать неисправные реле в машине, стартер или даже свечи, убеждают законопослушные граждане.
Фото: АвтоВзгляд
И насколько же серьезными должны быть доводы противников сей манипуляции, раз они готовы рисковать не только своей жизнью, но и здоровьем окружающих, оставляя двигатель в рабочем состоянии, остановившись у колонки. На форумах можно отыскать с десяток всевозможных аргументов. Да, далеко не все из них являются значительными, однако есть и те, что заслуживают внимания.
ДО СВИДАНИЯ, СТАРТЕР
Пожалуй, одна из самых весомых причин не глушить лишний раз двигатель — нагрузка на стартер, которой неизбежно подвергается агрегат каждый раз, когда водитель запускает мотор. Для современных и относительно новых автомобилей, «проживающих» в регионах с мягким климатом, это не критично, хотя и не полезно — ресурс от лишних раскручиваний не увеличивается.
Для старых же машин дополнительные запуски могут стать фатальными — спросите как-нибудь об этом владельцев древних «Жигулей», они вам все расскажут.
1129794
Фото: АвтоВзгляд
798550
ВО ИМЯ АККУМУЛЯТОРА
Не секрет, что ровно как и стартер, при запуске мотора нагружается аккумулятор. Опять же, когда батарея исправна, то ничего страшного не случится. Но если же она «подсела» или «поизносилась», то у вас есть все шансы задержаться на заправке дольше положенного. И особенно при минусовых температурах, когда аккумулятору и без того крайне непросто.
НЕ ОТКРОЕШЬ, НЕ ЗАПУСТИШЬ
Сильные морозы негативно влияют в принципе на все электрооборудование автомобиля — в том числе и на сигнализацию. Дополнительно установленные охранные системы и так любят «сбоить», нервируя автовладельцев, а зимой они «глючат» с особой регулярностью.
Если не хочешь проторчать на АЗС до вечера, следуя советам технических консультантов, которые сами зачастую не знают, как привести свою продукцию в чувства, то не глуши лишний раз мотор — девиз тех, кто игнорирует на заправках требования правил противопожарной безопасности.
Фото: АвтоВзгляд
ПОТОМУ ЧТО ТУРБИНА
В числе тех, кто всегда заправляется с работающим мотором — владельцы машин с наддувными двигателями. Попасть на дорогостоящий ремонт турбины — их страшный сон, а потому они стараются следовать всем рекомендациям производителя, чтобы компрессор не приказал долго жить.
Автостроители как раз-таки советуют не глушить двигатель сразу после остановки — турбине нужно дать как минимум пять минут на остывание, дабы исключить перепады температур и, как следствие, нарушения герметичности сварки, прокладок и прочего. Возможно ли это на оживленной АЗС, где малейшие промедления вызывают шквал негатива окружающих?
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Некоторые водители, предпочитающие заправляться с работающим двигателем, делают это исключительно из соображений комфорта. Мало приятного садиться в душный салон автомобиля летом или промерзший — зимой. И ладно, когда отходишь на кассы на 5 минут, а если на АЗС очередь? Да, история, на первый взгляд, сомнительная, но для тех водителей, что не очень хорошо переносят мороз или духоту, она имеет место.
683337
Фото: acapmag.com.au
311357
БЕГИ, ФОРЕСТ, БЕГИ
Если на АЗС случится внештатная ситуация — скажем, кто-то уронит горящую спичку в лужу бензина и начнется пожар — на счету у водителей припаркованных автомобилей будет каждая секунда. И разумеется, больше шансов «эвакуироваться» целыми и невредимыми получат те посетители, что оставили «движки» своих машин запущенными.
Другое дело, что так же быстро скрываются из зоны видимости угонщики, заметившие ключи в замке зажигания пустого авто. А потому, если возможность запереть двери, не выключая при этом двигатель, на вашей «ласточке» не предусмотрена, то лучше мотор глушить. Ремонт того же стартера или турбины обойдется дешевле, чем покупка нового транспортного средства.
… Добавим, что несмотря на все риски, зажигание на АЗС лучше все-таки выключать — неспроста введено соответствующее правило. Если по вашей вине случится возгорание или взрыв (а такое бывает, роликов в интернете предостаточно), то вы поставите под серьезную угрозу себя и окружающих. Но даже если до вреда здоровью и не дойдет, вы заплатите нехилый штраф за нарушение предписаний.
- Автомобили
- Тест-драйв
Каковы семейные возможности корейского SUV
44208
- Автомобили
- Тест-драйв
Каковы семейные возможности корейского SUV
44208
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
вред здоровью, АЗС, бензин, безопасность дорожного движения, дизельное топливо
Можно ли заправлять заведенную машину » Драйв
Многие автомобилисты в России отработали привычку выключать мотор, когда предстоит заправка транспортного средства, почти до автоматизма. Такие действия водителей оправданы, если посмотреть со стороны безопасности. Напомним, что для воспламенения топлива хватает всего одной искры. На многих автозаправочных станциях на въезде ставят специальные таблички, которые информируют автовладельцев о необходимости глушить двигатель перед заправкой.
Однако, есть и такие водители, которые предпочитают не соблюдать данное требование. Тем самым подвергают опасности не только себя, но и других людей. Особенно часто такое явление можно наблюдать на тех АЗС, где можно оплачивать услугу через терминал или при помощи смартфона. Разберемся, какую опасность представляют такие ситуации в реальной жизни.
Из искры воспылает огонь. Для того, чтобы бензин загорелся, необходим источник огня или искра. У многих автомобилей бензобак расположен на приличном расстоянии от моторного отсека. Именно поэтому нагретый моторный блок, искры от стартера не несут серьезной угрозы воспламенению горючего при заведенном моторе.
Реальную опасность может нести катализатор, который вполне себе способен накаляться до 900 градусов — на этот показатель влияет его загрязненность. Если бензин попадет на раскаленный элемент, возгорания не избежать. Хотя, с другой стороны, для этого совсем не обязательно, чтобы двигатель был заведен. Предположим, вы приехали на АЗС, заглушили мотор и пошли заправляться — катализатор за это время все равно не успеет остыть. Несмотря на это, на некоторых заправках автомобилистам могут отказать в обслуживании, если двигатель в машине заведен, и на это есть целый ряд причин:
В статье 34 закона №69 говорится, что все граждане должны соблюдать требования противопожарной безопасности;
В статье 451 «Правил противопожарного режима» указано, что запрещено заправлять транспортное средство, если у него запущен мотор.
Автозаправочная станция — особая зона с повышенной опасностью, так как воздух здесь наполнен парами топлива.
Сбои в электронике. В процессе заправки машины, у которой заведен двигатель, может произойти ошибка в электронике — неисправность датчиков. ЭБУ может воспринимать рост уровня топлива как проблему. На приборке, при этом, может вылезти надпись « Check Engine ». Самый худший исход предполагает блокировку силового агрегата. Это может привести к необходимости обращения в сервис.
Засорился фильтр. Топливный бак с высоким пробегом может накапливать внутри песок, камни и грязь. Все это оседает на дне емкости. Когда двигатель заведен, грязь начинает подниматься вверх, поэтому мотор начинает использовать топливо с грязью. Чтобы уберечь силовой агрегат от такого, производители придумали фильтр. Этот элемент берет на себя все отложения. В таких условиях он быстро перестаёт выполнять назначенные функции — это и приводит к проблемам с запуском мотора.
Воровство. У многих опытных автомобилистов уже через некоторое время формируется привычка — остановился, заглушил мотор, вытащил ключи и закрыл автомобиль. Если оставить машину с запущенным двигателем, возрастает риск похищения документов и ценных вещей. Помимо этого, сам автомобиль могут легко угнать.
Итог. Автозаправочная станция — очень опасная территория. Необходимо соблюдать требования, которые указываются в законах.
Сегодня во время того, как в мой автомобиль заливали бензин на заправке , я, не дожидаясь завершения, завел автомобиль. Заправшик сказал, что этого делать нельзя и что опасно во время наполнения бака заводить автомобиль.
Стало интересно , действительно ли это опасно и почему?
Во время заправки пары бензина выходят на улицу. При запуске двигателя свечи генерируют искры.
Есть шанс (на практике около 0), что запуск двигателя приведёт к детонации паров бензина.
2 · Хороший ответ
Во время заправки пары бензина выходят на улицу. При запуске двигателя свечи генерируют искры.
Есть шанс (на практике около 0), что запуск двигателя приведёт к детонации паров бензина.
«,»good»:true,»id»:»d5496dc0-fd90-46cc-8601-d78d321f9705″,»invalidVerificationsCount»:null,»isThequestion»:null,»liked»:null,»negativeVotes»:0,»pendingModeration»:false,»plainText»:»Во время заправки пары бензина выходят на улицу.
Сегодня во время того, как в мой автомобиль заливали бензин на заправке , я, не дожидаясь завершения, завел автомобиль. Заправшик сказал, что этого делать нельзя и что опасно во время наполнения бака заводить автомобиль.
Стало интересно , действительно ли это опасно и почему?
Практически на каждой АЗС можно увидеть табличку, по содержанию которой можно понять, что заправлять автомобиль с запущенным двигателем — нельзя.
Однако мало кто смотрит на эту табличку, а большинство тех, кто её всё-таки увидел — не воспринимают всерьёз.
Многие даже заправляют авто с запущенным двигателем, если, к примеру, куда-то спешат, однако ничего страшного не происходит. Так почему же запрещено заправлять авто с запущенным двигателем?
Миф
Многие водители считают, что мощная струя бензина, выходящая из пистолета, перемешает бензин в баке и поднимет весь мусор со дна, а работающий бензонасос всё это засосёт в систему.
Однако это не так, на бензонасосе в большинстве авто есть фильтр, а за ним, уже в в топливной трубке, есть ещё один. Также в форсунках есть фильтр для мелкого мусора, по типу различных песчинок.
Также стоит помнить, что при езде по нашим дорогам бензин в баке «гуляет» по-более чем при заправке.
Истина
1. Воспламенение. Законом эта ситуация объясняется так: пары бензина, которые выходят из бака автомобиля во время заливки туда бензина, могут воспламениться от искры из глушителя.
Вероятность такого исхода действительно есть, особенно на старых авто и современных, в которых удалён катализатор.
2. Ошибки ЭБУ. Открывая крышку на заведённом двигателе, вы убираете разряжение из бака, поэтому на приборной панели у вас может высветиться «Check Engine», после чего, для того, чтобы эту надпись убрать, вам потребуется самостоятельно подключать специальный сканер или ехать на СТО.
Заправлять автомобиль с заведенным мотором нельзя — об этом нас информирует знак на любой заправочной станции. Но водители, особенно опытные, «давят ухмылку»: мол, пережиток прошлого, вы еще пассажиров высаживать начните. Так где же правда?
Народная молва мгновенно приведет десяток доводов, исходя из которых двигатель на заправке можно и не гасить: зачем давать лишнюю нагрузку на аккумулятор, особенно в мороз; у кого-то проблемы со стартером, потом не заведется; салон остынет зимой или раскалится летом; турбина требует бережного отношения.
Деды, сносившие на своем веку не одну сотню покрышек, хором скажут: грязь в бензобаке, что осела на дне, при таком подходе мгновенно забьет фильтры, а случайно пролитый на кузов автомобиля бензин может воспламениться — глушитель-то горячий! И тут же получат ответ: а как же на северах, где машины не глушат неделями? Приведут в пример и армейские деньки, когда технику заправляют «на живую». Диалог длится десятилетия, а конца ему все не видно.
Каждый из вышеперечисленных доводов имеет множество оговорок: турбина успеет остыть, пока водитель ждет своей очереди, а потом ковыряется в поисках рычага открытия бензобака или ключа; автомобиль с проблемным стартером должен ехать на СТО, а не на заправку, а взвесь в топливном баке давным-давно отправилась в «котлы» — дороги в России не отличаются гладким полотном. Даже раскаленная выхлопная труба уже много лет как не выступает из-под бампера: чтобы бензин добрался до глушителя, надо крепко постараться. Единственный фактор, который имеет место быть — это противопожарная безопасность. Чтобы не обжечься на молоке, у нас испокон веков принято дуть на воду.
А на деле есть ст. 34 «Права и обязанности граждан в области пожарной безопасности» федерального закона «О пожарной безопасности», которая гласит: каждый гражданин обязан соблюдать правила противопожарной безопасности. А есть еще пункт 451 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», который гласит, что «на автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с работающими двигателями». Если вы еще не забыли, АЗС, даже самая современная, новая и обслуженная — это место повышенной опасности. Следовательно, имеют место особые нормы поведения и особые же правила. Одна ошибка или случайность грозит катастрофой, человеческими жертвами и многомиллионными убытками. Притом не только для компании-владельца заправочного комплекса, но и у десятка законопослушных граждан, чей транспорт в данную секунду находится на станции.
Законотворцы, что внесли эту главу в общий кодекс, могли руководствоваться древними мифами или статистикой, собранной в прошлом веке, экологическими нормами или желанием выделиться.
Заправка нашей машины или мотоцикла топливом — это то, что мы делаем еженедельно, а иногда даже ежедневно. При этом у нас возникает вопрос: можно ли заправлять машину с включенным двигателем? А при въезде на любую заправочную станцию мы видим объявление, с которого всем напоминают о необходимости глушить двигатель на АЗС в процессе залива топлива в бак.
Хотя цены на топливо растут, а альтернативные виды топлива всё ещё являются далекой мечтой для более широкой массы, мы все ждём в очередях и тратим много, чтобы заполниться. Заправка — это рутина для всех, кто владеет транспортным средством с двигателем внутреннего сгорания.
В промежутке между всем этим мы все столкнулись с предупреждением «не заправляйтесь, когда двигатель работает».
Что произойдёт, если вы заправитесь своей машиной во время работы двигателяПричиной, по которой рекомендуется не заливать топливо во время работы двигателя, является «статическое электричество». Статическое электричество генерируется, когда несбалансированные электрические заряды остаются внутри или на поверхности проводящего материала.
Это может привести к образованию искр. Так как паров топлива в избытке на заправочной станции и рядом с автомобилем (при заправке топливом), может произойти возгорание.
По этой же причине не рекомендуется использовать мобильные телефоны при заправке. Статические заряды генерируются при совершении звонка.
Зарядные устройства для телефонов и зажигалки в салоне автомобиля также могут привести к риску при использовании во время заправки. Если такие мелочи опасны, представьте угрозу, вызванную не заглушенным двигателем автомобиля.
В бензиновых двигателях сгорание происходит из-за того, что в моторе свеча зажигания зажигает топливно-воздушную смесь. В дизельных двигателях сгорание происходит путём распыления топлива в высокотемпературный сжатый воздух.
Диагностика топливной системы авто
Ещё один факт, который нужно знать, — это то, что бензиновое топливо сгорает быстрее, чем дизельное топливо. Заправка бензином при работающем моторе автомобиля представляет большую угрозу по сравнению с заправкой транспортного средства, работающего на дизеле.
Запуск автомобиля
Заводить двигатель автомобиля во время заправки даже опаснее, чем оставлять машину включенной во время заправки. Это связано с тем, что при запуске автомобиля двигатель расходует больше топлива и электричества для быстрого запуска. Стартер также будет работать, создавая дополнительное поле заряда. Теперь вы знаете, почему во время заправки рекомендуется не оставлять машину на холостом ходу!
Включаем двигатель автомобиля на заправке
Сегодняшние автомобили продвинуты с точки зрения технологий и безопасности. Базовая конструкция автомобилей в последнее время стала свидетелем множества изменений. Следовательно, вероятность рисков при сохранении работы двигателя во время заправки очень мала. Но не следует на это уповать.
Есть факты возгорания автомобилей во время заправки топливом при работающем двигателе. И это происходило не только со старыми советскими машинами, как утверждают некоторые люди.
Приведём один пример:
Джои Крамер, барабанщик из рок-группы Aerosmith, был сильно обожжён, когда его Ferrari загорелся во время заправки на заправочной станции в Бостоне. Согласно статье из Boston Globe от 18 июля 1998 года:
«Следователи заявили, что машина работала во время наполнения бензобака, что является незаконным и увеличивает вероятность возгорания».
Обратите внимание на тот факт, что эта трагедия произошла с очень дорогой маркой автомобиля, по многим функциям превосходящего большинство других автомобилей.
Требование глушить двигатель при заправке является требованием закона, и основано оно не на пережитках прошлого, а на потенциальной угрозе, которая есть и на сегодняшний день. В заправочной станции среднего размера может быть 160 000 литров бензина, хранящихся в ее резервуарах. Этого достаточно, чтобы нанести такой урон, как тактическое ядерное оружие.
Нет ничего плохого в том, чтобы быть немного осторожным и выключать двигатель при заправке автомобиля топливом, соблюдая правила безопасности.
Практически на всех заправках можно увидеть табличку, которая напоминает водителям, что заправку автомобиля необходимо осуществлять только с выключенным мотором. Но многие опытные водители относятся к знаку достаточно скептически, и считают его пережитком прошлого.
Именно по этой причине среди них возникло мнение, что гасить двигатель не всегда обязательно. Данное утверждение обосновывают такими моментами: нечего давать дополнительную нагрузку на аккумулятор, особенно в зимнее время; зачем гасить мотор, если есть проблемы со стартером; при полной остановке слишком быстро остынет салон; турбина быстро придет в износ и еще многое другое. Но такое безрассудство приводит к негативным последствиям.
Почему нужно глушить двигатель?
Согласно уставленным правилам техники безопасности, глушить автомобиль необходимо всем, кто хочет заправиться. Главный документ, который регулирует это правило, — это регламент пожарной безопасности. На каждой заправке всегда есть риск возникновения возгорания во время обращения с горючими материалами.
Пары топлива являются главным провокатором, который грозит безопасной заправке. Если брать в сравнение пары и бензин с дизельным топливом, то жидкое состояние последних менее опасна так, как для воспламенения нужны высокие температуры.
Не многие водители знают, что возникающие во время заправки пары топлива могут возгореться из-за маленькой искры. Не смотря на то, что сейчас 21 век и технологии по производству автомобилей не стоят на месте, на дорогах все еще есть транспортные средства, которые вместе с углекислым газом выпускают незначительные искры.
Достаточно появление одной небольшой искры, чтобы спровоцировать возгорание паров топлива и привести к взрыву. Именно по этой причине на АЗС действует запрет на перенос горючего в открытых емкостях, например, в ведрах.
Важно! Открытое пламя, которое идет из выхлопной трубы, — это модные тенденции тюнинга. Но очень часто обычные искры появляются из старого глушителя.
К тому же, есть еще одна причина, из-за которой нужно глушить двигатель на территории заправки. Во время часа-пика и большого скопления людей, всегда присутствует риски, обусловленные человеческим фактором. Из-за невнимательности или недоразумений со стороны как рабочего персонала, так и клиентов, возникают различные аварийные ситуации.
По этой причине автомобиль, который запарковался возле колонки и погасил двигатель, является сигналом для заправщика. Он говорит, что машина надежно зафиксирована на месте и готова к наполнению бака.
Не стоит полагать, что нормы и правила на заправках устанавливаются просто так. Заправлять автомобиль с включенным двигателем категорически запрещено, даже при условии, что модель достаточно новая.
В любом случае, всегда есть риск появления возгорания и взрыва. А это может фатально закончиться не только для водителя, но и для всех остальных людей, находящихся на территории заправки.
На автозаправках можно встретить напоминание о том, что заправлять транспортное средство можно исключительно, когда двигатель не находится в рабочем состоянии. Но так ли уж опасно осуществлять заправку, если машина заведена? Стоит разобраться с этим моментом и развеять слухи. Как вам кажется, опасно ли пополнять топливный бак, если двигатель работает вхолостую? К счастью, это не опасно в большинстве случаев. Сомневаетесь?
Чтобы развеять сомнения, надо всего лишь вспомнить процесс появления огня. Из школьной программы нам известно, что для возгорания нужно не только топливо, но так же окислитель (в роли которого как правило выступает воздух) и тепло (какой-либо источник). Выходит, чтобы получился огонь нужны все три компонента и их взаимодействие.
Почему не рекомендуется заправка с работающим двигателем
И всё же, хоть такая заправка, как правило, и не опасна, но лучше этого не делать. На то есть следующие причины:
- Порой случается так, что человек допускает оплошность. От этого никто не застрахован. К примеру, если двигатель работает и в это время водитель откручивает крышку бензобака, то это может привести к неполадке бортового компьютера – возникнет ошибка мотора, символизирующая о поломке, так как поменяется внутреннее давление бака.
- На момент заправки в баке так или иначе остаётся немного бензина либо его испарения. Они по своей сути опасны. А заведённый двигатель в купе с залитым свежим бензином могут выталкивать эти остатки наружу, что, естественно, не так уж и безопасно.
- Такой метод заправки служит довольно распространённой причиной замены топливного фильтра в машине. Дело в том, что со временем в бензобаке накапливается осадок и прочая грязь, которая в процессе такой скоростной заправки, может подняться. Соответственно автомобиль «заглатывает» новый бензин совместно с этим осадком, а если бензин случайно разольётся на раскалённый метал, то возгорания не миновать.
Искры опасны
В довольно старых автомобилях, оснащённых упрощённой выпускной системой, возможно появление искр в выхлопной трубе, что чревато последствиями. Но современные машины избавились от этого недуга благодаря наличию более продуманной выпускной системы, в которой используется технология, позволяющая нейтрализовать и катализировать отработанные газы.
Так или иначе, статья 34 закона федерального уровня «О пожарной безопасности» призывает граждан выполнять требования пожарной безопасности. В частности, пункт 451 Правил противопожарного режима, принятых в нашей стране, запрещает заправлять транспортное средство при работающем двигателе. Это правило пришло к нам ещё из советских времён и нынче актуально скорее из-за соображений экологии, нежели безопасности.
Если вы по-прежнему не убеждены, что заправлять машину при включённом двигателе плохая идея, как минимум вы обязаны глушить машину в соответствии с законом. Хотя бы это нужно делать, чтобы забирать ключи с собой. Иначе машину могут угнать, пока вы отлучились оплатить бензин.
Категорически запрещено оставлять в рабочем состоянии двигатель машину, когда вы заправляете ее бензином. Этому свидетельствуют и специальные знаки на любой заправочной станции. Только данным правилом руководствуются не все и считают, что это старый миф и ничего плохого не произойдет. На самом ли деле это действительно так? Многие водители придерживаются правила, что при рабочем моторе не садиться батарея, так как глушить двигатель и потом снова его заводить приводить к лишней нагрузке на АКБ. Некоторые водители бояться, что «старый» стартер может снова подвести, а если на дворе зима, то кондиционер перестанет работать, особенно, если в салоне есть маленькие дети, которым нельзя мерзнуть.
Возможность пожара
Когда мы заправляем автомобиль, то согласно многим высказыванием, существует три основных компонента, которые обязательно приведут к возгоранию машины. Но это совсем не так. В процессе заправки, конечно, присутствует запах бензина или дизельного топлива. Именно пары якобы могут стать источником возгорания. На самом деле этот так, ведь сам бензин не может гореть, а для паров необходимы определенные условия.
Процент паров должен составлять от 2% до 8% от объема воздуха. Если же этот показатель меньше, то ничего не произойдет. Даже если концентрация повышенная, это еще не гарантирует, что произойдет возгорание, ведь потребуется окислитель, а именно кислород. Согласитесь, что его предостаточно, когда вы заправляете машину, но даже воздух неспособен воспламенит пары бензина, если отсутствуют источники тепла.
Пожар в машине и на заправке
Каталитический конвертор (катализатор) — эта коробка является потенциально опасным источником и установлена она на выхлопной системе. Он быстро нагревается, а температура может достигать у некоторых моделей автомобилей примерно от 700 до 900 градусов. У современных автомобилей катализатор сильно спрятан и пары не смогут загореться, пока двигатель находиться в рабочем состоянии. Не стоит забывать, что мотор работает с минимальным использованием топлива, то есть, на холостом ходу.
Загореться бензин может только от искры, если реле сломанное и клеммы плохо прикрученные. Также источником искры могут стать дополнительные современные электронные устройства. Как вы выяснили, для возгорания машины нужны специальные условия. На пустом месте этого произойти не может, и чтобы пары воспламенились, ваш автомобиль должен быть в полуразобранном состоянии и без капота. Или рядом вас стройка и металлические детали режут болгаркой, а искры от круга постоянно сыпаться к АЗС.
Основным же источником появление этой непредвиденной и опасной ситуации является сам человек и его неумение вести себя нормально на заправочных станциях. Это небрежное использование зажигалки или еще хуже, не хотят выкидывать сигарету в пепельницу. Просто человек уверен, что от пепла ничего не произойдет, да и курит он весь аккуратно. Так же требуется внимательно следить за маленькими детьми, чтобы они не спровоцировали своей игрой появление искры, например, возьмут монтировочный ключ и играют им, стуча по асфальту или металлическим частям автомобиля или прицепа.
Ранее автомобиль был роскошью, которую мог себе позволить далеко не каждый. На сегодняшний день отсутствие машины в семье большая редкость. Ведь так удобно на ней завезти ребенка в садик или самим сесть и комфортно добраться до места работы, не быть привязанным к общественному транспорту, особенно если автовладелец поздно заканчивает свой активный день. Большой привилегией тут выступает еще и мобильность, в течении рабочего дня, когда нужно ехать на встречу, увезти груз, заехать за продуктами, увезти-привезти детей с кружка или спортивной секции.
На машине просто съездить за город, в путешествие, на деловую встречу. Красивая дорогая и ухоженная машина по своей сути служит весомым плюсом к статусу владельца, показатель его финансовой обеспеченности.
А комфорт, надежность и безопасность «железного коня» отдельные факторы, которые должны быть учтены человеком планирующим такое приобретение. Если вы только садитесь за руль, сразу возникает множество вопросов. Как правильно парковаться? Что делать если колесо пробило на трассе? Что значит тот или иной знак дорожного движения? Почему нельзя заправлять заведенную машину?
Системы заправки на АЗС
Ответ на последний вопрос можно начать еще с не столь далеких времен, когда двигатели автомобилей были в основном отечественного производства и выдавали искры и глохли. Как мы все знаем бензин и его пары мгновенно воспламеняются и взрывоопасны. Именно поэтому при заправке нужно глушить мотор автомобиля. Прописано это в правилах пользования любой АЗС в целях обеспечения безопасности персонала заправочной станции и водителей.
Чтобы автолюбитель не думал о том, что взрывной волной может смыть заправщика и ликвидировать мирно стоящую заправку вместе с оператором. На сегодняшний день большинство автоматических систем для заправки оснащено противопожарными системами и отсечками, но все мы знаем, что любая система иногда дает сбои.
В противном случае работники автозаправочной станции при несоблюдении правил безопасности могут оставить за собой право не обслуживать не подчиняющегося автолюбителя. Поэтому вовремя заглушенный двигатель это уважение не только к себе, но и к окружающим людям, которых вы можете подвергнуть опасности.
Защита от угона
Еще одним весомым фактором является безопасность автомобиля от угона. Лучше если владелец машины заглушит своего «железного коня», вытащит из зажигания ключи и возьмет с собой ценные вещи, деньги, документы. Ведь ваше имущество более уязвимо при беспечном водителе который оставляет открытыми двери, покидая салон и при включенном двигателе.
Несомненно, если он работает то такой подход тратит меньшее количество топлива, но такая малая экономия может грозить действительно очень большими неприятностями. А они никак не сравнятся с простым движением поворота ключа. Лучше всего плотно закрыть двери, поставить на сигнализации и заглушить «сердце» автомобиля.
Опасно ли заправлять автомобиль при работающем двигателе
Обычно на всех АЗС висит предупреждение о том, что заправка автомобиля должна происходить только с выключенным двигателем. Но насколько действительно опасно заправлять машину на работающем моторе? Давайте развеем мифы.
Итак, как вы думаете, опасно ли заливать топливо в бак на заправке при работающем на холостом ходу двигателе? Спешим вас обрадовать, что в подавляющем большинстве случаев заправлять автомобиль при работающем моторе не опасно.
Не верите? Тогда давайте вспомним, что необходимо, чтобы появился огонь. Так, для того чтобы что-то загорелось, требуется топливо, окислитель (обычно это кислород в воздухе) и тепло (источник воспламенения). То есть для того чтобы произошло возгорание, нужно чтобы все три компонента оказали друг на друга воздействие.
Многие скажут, что при заправке автомобиля есть все три основных компонента, которые могут привести к возгоранию. Но это не так. Да, когда мы заправляем машину, мы даже чувствуем запах топлива из-за паров бензина или дизельного топлива. Но бояться не стоит – сам бензин обычно не горит. На самом деле воспламениться могут только пары бензина. И то только при определенной концентрации в узком диапазоне – от 2 до 8 процентов от объема воздуха. Когда же концентрация составляет менее 2 процентов, топливо не может воспламениться, так как этого недостаточно для появления огня. Мало того, даже при большей концентрации паров топлива, которые содержатся непосредственно рядом с источником тепла и окислителем, вероятность возгорания также ничтожно мала.
Как мы уже сказали, для воспламенения топлива также нужен окислитель. Как правило, роль окислителя выполняет кислород. Окружающий нас воздух содержит около 20 процентов кислорода. Так что когда вы наполняете бак вашей машины топливом, вы окружены достаточным количеством окислителя для возможного воспламенения топлива. Но опять же для возгорания топлива нужен третий, самый важный компонент – источник тепла, или воспламенитель. Правда, в любом автомобиле есть несколько потенциально опасных источников воспламенения.
Например, это стартер двигателя, который потребляет слишком много электричества и может создавать горячие электрические искры. Но стартер, как правило, надежно спрятан в подкапотном пространстве и находится далеко от бензобака, который в основном расположен в задней части машины. К тому же на заведенном моторе стартер не задействован. Так что стартер не может стать источником воспламенения паров топлива во время заправки.
Но стартер не единственный компонент, который может стать источником воспламенения паров топлива. Например, высоковольтные свечные провода и свечи зажигания имеют функцию воспламенения бензиново-воздушной смеси внутри двигателя вашего автомобиля. По этим проводам на свечи зажигания подается десятки тысяч вольт. И хотя провода надежно изолированы, однако со временем изоляция высоковольтных проводов разрушается, в результате чего теоретически искра может появиться в подкапотном пространстве и при наличии паров бензина воспламенить его. Но трудно себе представить наличие в подкапотном пространстве необходимой концентрации паров бензина.
Например, на открытом воздухе даже при утечке топлива вряд ли в подкапотном пространстве сможет образоваться нужная концентрация топлива и кислорода, чтобы появившаяся на поверхности изношенных проводов искра воспламенила пары бензина. Кроме того если в вашей машине повреждены высоковольтные провода, то вы столкнетесь с проблемой запуска двигателя.
Особенно в мокрую погоду. Ну и совсем маловероятно, что при заправке топлива на работающем моторе пары бензина каким-то образом скопятся под капотом, где поврежденные высоковольтные провода, через которые утекает электричество, с помощью искры воспламенят топливо. Тем не менее вероятность этого все равно есть. Поэтому если высоковольтные провода вашей машины изношены, вам необходимо обязательно поменять их на новые как можно быстрее. Это необходимо не только для безопасности, но и для нормального запуска двигателя. Ведь при неисправности свечных проводов вы можете столкнуться с проблемой запуска мотора.
Другим потенциальным источником воспламенения в автомобиле является катализатор (каталитический конвертер). Эта волшебная коробка установлена на выхлопной системе автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которая очищает выхлоп. Именно поэтому катализатор может сильно нагреваться при работающем двигателе. Например, у более старых автомобилей катализатор может нагреваться до 700°C.
У более современных автомобилей он может нагреваться до 900°C. Но, к счастью, катализаторы быстро остывают при нагреве. Кроме того они, как правило, скрыты глубоко в выхлопной системе под автомобилем. Так что если ваша машина стоит на АЗС с заведенным мотором, вряд ли пары топлива, которые образуются при заправке, могут воспламениться от сильного нагрева катализатора. Особенно если учитывать, что на заправке мотор вашего автомобиля работает на холостом ходу, а перегрев катализатора возможен, только если он полностью забился.
А как насчет других источников воспламенения паров топлива, которые могут теоретически загореться во время заправки машины на работающем двигателе?
Чисто теоретически пары топлива могут, конечно, воспламениться от появления в машине случайной искры. Например, от неисправного реле или от плохо прилегающей или окисленной клеммы аккумуляторной батареи. В том числе искра может образоваться из-за плохо установленного электрического аксессуара (доп. оборудования).
Но в реальной жизни на АЗС вряд ли подобная случайная искра сможет воспламенить пары топлива, образующиеся при заправке.
Но почему тогда многие водители, подъезжая к бензоколонке, как правило, выключают двигатель своей машины? Ну, во-первых, многие из нас видят предупреждение на АЗС, что заправка транспорта должна осуществляться строго с выключенным мотором. Тем не менее есть немало водителей, которые заправляют свои автомобили и с работающим двигателем. Причем ничего страшного при этом, конечно, не происходит.
Правда, в этом случае заправщик может попросить выключить мотор. Также вам вправе отказать в заправке, если вы не выполните эту рекомендацию. Но на практике на большинстве АЗС, несмотря на рекомендации выключать двигатель при заправке авто, водителям спокойно позволяют заливать топливо с включенным мотором. Сами понимаете, что если бы это было опасно, то вам бы ни за что не разрешили заправляться на холостом ходу двигателя.
Кстати, знаете, почему многие водители все-таки чаще всего выключают двигатель на АЗС? Дело в том, что у многих в машинах сидят дети, которые могут нечаянно переключить коробку передач. Вы представляете, что произойдет, если ваша машина стоит на заправке с включенным двигателем? Также многие глушат мотор в целях безопасности. Ведь нередки случаи, когда вы оставляете работать двигатель (ключи в замке зажигания), а в ваше отсутствие за руль садятся злоумышленники и буквально на глазах угоняют ваш автомобиль.
В итоге многие автолюбители выработали для себя уже привычку: вышел из машины – вынул ключи из замка зажигания. Сами понимаете, что без ключа в замке зажигания автомобиль не будет работать.
Знаете ли вы, что даже в такой строгой на законодательном уровне стране, как Арабские Эмираты, действует запрет заправки автомобиля с включенным мотором? За это даже предусмотрен крупный штраф. Но никто в стране практически не исполняет этот закон. Большинство водителей в этой стране не выключают двигатель своих автомобилей при заправке на АЗС. Почему? Все дело в жарком климате. Ведь при выключении двигателя на АЗС в машине отключается кондиционер. Именно поэтому многие водители и оставляют двигатели автомобилей включенными на АЗС. Причем кондиционер в машине пашет, как правило, на полную мощь.
Кстати, в Абу-Даби на АЗС часто можно увидеть, как люди курят во время заправки, находясь в машине и приоткрывая окна. Именно из-за этого здесь не раз случались пожары на заправке. Но даже в таких случаях крупных возгораний и взрывов никогда не было.
В целом же, если вы беспокоитесь о том, что ваша машина загорится во время заправки, просто выключайте двигатель. Ведь лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть о сгоревшем автомобиле. Да, заправлять автомобиль с работающим мотором на 99,9% безопасно. Но теория вероятности – сложная штука, и иногда в нашем мире действительно случаются совсем маловероятные события. Ведь 0,01% – это все-таки не 0%.
Что будет если не заглушить двигатель при заправке?
Содержание
- — Почему нельзя заправляться при работающем двигателе?
- — Что будет если заправить машину с включенным двигателем?
- — Нужно ли глушить дизель на заправке?
- — Можно ли заправлять машину не заглушив двигатель?
- — Можно ли заправлять машину бензином при работающем двигателе?
- — Можно ли оставить машину на заправке?
- — Почему нельзя находится рядом с автомобилем с работающим двигателем?
- — Почему надо глушить двигатель на заправке?
- — Когда нужно заправлять машину?
- — Почему дизель не надо глушить?
- — Почему нужно глушить мотоцикл на заправке?
- — Как правильно заглушить двигатель?
- — Какой вид транспорта нельзя заправлять на азс?
- — Можно ли заправляться на разных заправках?
Остановившись у бензоколонки каждый, водитель обязан заглушить двигатель, если он этого не сделает — сотрудник АЗС обязательно об этом напомнит. Нарушение техники безопасности может обернуться проблемами как для самих сотрудников автозаправочной станции, так и для водителей.
Почему нельзя заправляться при работающем двигателе?
Когда вы заправляете автомобиль при работающем, вы вытесняете пары бензина, которые скопились в бензобаке. Тем самым вы повышаете их концентрацию на АЗС. Любая искра в такой ситуации может привести к воспламенению, а вместе с тем и к взрыву.
Что будет если заправить машину с включенным двигателем?
Ведь при выключении двигателя на АЗС в машине отключается кондиционер. … Ведь лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть о сгоревшем автомобиле. Да, заправлять автомобиль с работающим мотором на 99,9% безопасно.
Нужно ли глушить дизель на заправке?
451 Правил противопожарного режима в Российской Федерации гласит, что на всех АЗС «заправка транспортных средств с работающими двигателями» запрещена. … Аргумент, который чаще всего звучит из уст тех, кто всегда глушит двигатель прежде, чем вставить пистолет в горловину топливного бака — высокая вероятность взрыва.
Можно ли заправлять машину не заглушив двигатель?
Двигатель на АЗС, как выяснил портал «АвтоВзгляд» нужно заглушить! И вот, почему. Заправлять автомобиль с заведенным мотором нельзя — об этом нас информирует знак на любой заправочной станции. … И тут же получат ответ: а как же на северах, где машины не глушат неделями?
Можно ли заправлять машину бензином при работающем двигателе?
Да, заправлять автомобиль с работающим мотором на 99,9% безопасно.
Можно ли оставить машину на заправке?
В правилах технической эксплуатации АЗС указано — стоянка на территории АЗС запрещена, но эти правила не для инспектора ДПС. При отсутствии соответствующих дорожных знаков, требование должно исполняться в ином порядке. Это как доступ на частную собственность — собственник может ограничить стоянку на его территории.
Почему нельзя находится рядом с автомобилем с работающим двигателем?
Причиной тому — токсичные газы. Также нельзя производить стоянку автомобиля с работающим двигателем вблизи жилых домов. Это запрещено правилами дорожного движения. Пункт 17.2 ПДД вводит запрет на прогрев мотора в жилых зонах и в придворовых территориях.
Почему надо глушить двигатель на заправке?
Главная причина, по которой работники АЗС требуют от автомобилистов глушить двигатели, – это правила эксплуатации заправочных станций. Пункт 14.4 отчётливо предписывает, что во время заправки двигатель заправляемого автомобиля выключается.
Когда нужно заправлять машину?
В какое время лучше заправлять автомобиль? Пользуйтесь правилом — чем холоднее окружающая среда, тем плотнее горючее. По этой причине заправляться лучше ранним утром — так можно получить больше бензина (пусть и разница мизерная).
Почему дизель не надо глушить?
Расход топлива
Одной из причин, почему многие дизельные автомобили не глушатся во время кратковременной остановки, является то, что для запуска двигателя им требуется значительно больше топлива, чем для работы на холостом ходу в течение нескольких минут.
Почему нужно глушить мотоцикл на заправке?
Такие двигатели могли спровоцировать возгорание на АЗС и именно поэтому водителей обязывали подкатываться к бензоколонке. В нашу бытность встретить такой двигатель на автомобилях или мотоциклах большая редкость. … Кроме того, на большинстве мотоциклов двигатель вообще закрыт, по аналогии с автомобилем.
Как правильно заглушить двигатель?
Поставить автомобиль на ручной тормоз (поднять ручку до упора). Выключить фары: ближний свет или габаритные огни. Выдержать паузу в 30-60 секунд. И только после этого перевести ключ из положения 2 в положение 1, а затем вытащить его из замка зажигания.
Какой вид транспорта нельзя заправлять на азс?
НА АЗС ЗАПРЕЩАЕТСЯ
Заправка гусеничных тракторов и тракторов на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители. Выдача топлива во время грозы. Отпуск бензина и дизтоплива в полиэтиленовую и стеклянную тару.
Можно ли заправляться на разных заправках?
Для многих станет откровением, но в пределах одного региона бензин и дизтопливо как правило поставляются с одного и того же НПЗ на заправки разных брендов. Да-да, вы поняли правильно, бензин разливают из одной и той же «бочки». … Но в любом случае он пойдет на АЗС разных брендов.
Интересные материалы:
Для чего придумали майки?
Для чего применяется амоксициллин?
Для чего применяют анальгин?
Для чего применяют фаги в медицине?
Для чего применяют кальция хлорид?
Для чего солят рыбу?
Для чего создали заповедник?
Для чего в фарш добавляют соду?
Для чего выращивают кукурузу?
Где больше всего белка таблица?
Что делать если бензин в баке — всё? Пошаговый гид
Такое иногда бывает. Замотался и забыл заехать на заправку. Или, допустим, на АЗС случилась пересменка, не принимают карты, нет нужного типа топлива… В конце концов, можно предположить, что вы экстремал и просто ищете острых ощущений везде. Что ж, считайте, вы их нашли. До ближайшей бензоколонки с полсотни, если не больше километров, а лампочка остатка топлива уже давно предательски горит желтым. Что делать?
Не паникуйте
Это для начала. Автомобили, как и стили вождения, у всех разные, но в любом случае, если лампочка остатка топлива только загорелась, у вас еще есть гарантированные 50 км. Обычно даже больше.
Не стоит при этом слепо доверять бортовым компьютерам, показывающим якобы точное расстояние, оставшееся до заправки. Бывает, что еще минуту назад компьютер обещал запас хода в полсотни километров, а теперь моргает двумя нулями. Таким образом автомобиль призывает вас не медлить с визитом на АЗС, но резервный запас топлива в баке еще имеется.
На все пуговицы
Допустим, лампочка горит ужа давно, а до заправки еще ехать и ехать. Да, надо принимать меры. Первым делом нужно отключить все возможные электропотребители. Ведь чем больше нагрузка на генератор, тем больше топлива нужно машине. Выключаем кондиционер (до 10% всего расхода топлива приходится на него), электроподогрев сидений, музыку и даже фары — все в положение «ВЫКЛ»!
Если уж экономить, то каждый грамм топлива имеет значение. Кстати, отключив «кондей», не вздумайте открывать окна. Так вы здорово ухудшите аэродинамику машины и, соответственно, поднимете расход топлива. Летом придется несладко, но все лучше, чем потом потеть, толкая машину до заправки.
Ищите «помощников»
Если у вас относительно новая машина, посмотрите, не предусмотрен ли в ней режим экономичного вождения. Обычно он выглядит как кнопочка с надписью Eco, нажав на которую вы переведете машину в максимально энергосберегающее состояние. Это может выражаться во многих вещах: алгоритме переключений АКП, замедленной реакции на увеличение подачи топлива. Вам пригодится все, что поможет протянуть несколько лишних километров.
Раз-два-три, глушите!
Если по пути попадаются светофоры, не стесняйтесь глушить двигатель в ожидании зеленого. Зачем держать машину на холостых, если вы никуда не едете? Некоторые рекомендуют выключать зажигание даже при движении накатом, например с горки. Но это реально опасно: так вы не только глушите мотор, но и обесточиваете, например, усилитель руля и тормозов. При возникновении экстренной ситуации вырулить или оттормозиться будет крайне сложно.
Не гоните!
Это вообще главный совет. Думаете, самый быстрый способ добраться до заправки — вжать педаль газа в пол? Увы. Впрочем, при этом необязательно и плестись как черепаха. Оптимальный режим движения — тот, при котором стрелка тахометра (прибор показывающий обороты двигателя) находится в районе 1500 об/мин. На высшей передаче это обеспечивает скорость 80–100 км/ч.
Действуйте с умом
Дороги редко бывают идеально прямыми и идеально бессветофорными. Скорее всего, вам придется оттормаживаться и разгоняться. Учтите, именно при разгоне двигатель потребляет больше всего топлива, а значит, и количество разгонов лучше свести к минимуму. Каким образом? Учитесь читать и просчитывать дорожную ситуацию. Если видите, что светофор за 300 метров впереди горит зеленым, то, скорее всего, он покраснеет аккурат перед вашим носом.
Лучше заранее снимите ногу с педали и продолжайте движение накатом. К стоп-линии вы докатитесь в момент, когда цикл работы светофора вновь сменится зеленым, тогда не придется набирать скорость с нуля.
Последнее средство
Все, приехали… Несмотря на все старания, машина закашлялась, задергалась и… заглохла. Обидно, ведь заправка уже буквально в сотне метров. Но не спешите ловить попутку и умолять других водителей о помощи. До цели можно добраться и без бензина. Никакой магии: включаете передачу, выжимаете сцепление и поворачиваете ключ в замке зажигания. Машина в буквальном смысле поедет на стартере.
Не быстро, клевками, но метров сто-двести доковылять можно. На автомобиле с «автоматом» селектор нужно перевести в положение N. Но учтите, такой способ передвижения — последнее средство, не слишком к тому же полезное для здоровья аккумулятора и стартера.
Кстати…
В былые времена опытные водители утверждали, что пару-тройку километров из машины без бензина можно выжать, если плеснуть в бак… простой воды. В теории это не такое уж и безумие. Поскольку бензин легче воды, то его остатки, которые, на самом деле есть даже при пустом баке, всплывут наверх и бензонасосу будет чем поживиться. Но в реальной жизни и на современных машинах с секционными топливными баками этот способ, увы, не работает. Просто поверьте.
Использованы материалы Maximonline.ru
Михаил Медведев
Теги
- авто
- бензин
Заправка авто для гос фракции
JavaScript отключён. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своём браузере.
- Автор темы Alex_Carmichael
- Дата начала
Alex_Carmichael
- Автор темы
- #1
Работа заправок чутка не правильно работает.
Подъезжаю к заправке не глушу транспорт, заправляю автомобиль при этом могу кататься во круг заправочной колонки и бензин будет заливатся в бак не понятным образом, предлогаю сделать так что бы глушить транспорт было обязательно. Чутка добавит реализма.
Еще есть предложение, госники по чему то за свои деньги заправляют государственный транспорт что есть не правильно, сделать заправку транспорта госов бесплатной но при этом государство будет оплачивать владельцу заправки ту сумму на которую был залит транспорт, а то выходит что я патрулю на гос тачке при этом заправлю ее за свои деньги, это не правильно.
Nikita_Maken
- #2
Хочу предложить ещё одну идею к этой. Добавить нпс заправщика, которого можно нанять там же в бирже, что и для обычных магазинов. В зависимости от навыка заправщика, он будет заправлять авто в зависимости от своего навыка, так же когда байкеры будут грабить заправку, он сможет отреагировать на это.
Ну короче, это тоже самое что и обычные продавцы в магазинах, только заправщик.
Rick_Corleonesi
- #3
Maken сказал(а):
Хочу предложить ещё одну идею к этой. Добавить нпс заправщика, которого можно нанять там же в бирже, что и для обычных магазинов. В зависимости от навыка заправщика, он будет заправлять авто в зависимости от своего навыка, так же когда байкеры будут грабить заправку, он сможет отреагировать на это.
Ну короче, это тоже самое что и обычные продавцы в магазинах, только заправщик.Нажмите, чтобы раскрыть.
..
Ну кстати да а то заправка одна из прибыльных а платят ток за аренду. А в магазине и продукты и аренда и бота плати.
elpatov
- Заблокирован
- #4
ну тогда и чинилку для копов сделайте, ведь в реальной жизни коповские тачки не в шиномонтажке чинят
01.2021 в 23:00″>29.01.2021
- Заблокирован
- #5
как сказал бы бочаров «не в приоритете», поэтому тратим свои бабки, мы же миллионеры ещё заработаем.
Vadim_Kipelov
- #6
Про заправку гос.транспорта идея понравилась.
Arn_Schwarz
01.2021″ data-time-string=»07:14″ title=»31.01.2021 в 07:14″>31.01.2021
- Заблокирован
- #7
И в реальной жизни, в США, менты заправляются бесплатно
Obadiah_Veneno
- #8
Ик-порт заправка на сервере, не шарите.
Carl_Richards
02.2021″ data-time-string=»12:40″ title=»04.02.2021 в 12:40″>04.02.2021
- #9
В ирл, полиция, скорая, МЧС и т.д, имеют талоны для заправки гос.автомобиля, их выдают выше стоящие люди. На талоне пишется определённое кол-во литров. Тут конечно талонов не будет, но отдельную заправку для гос. сделать можно было бы.
Последнее редактирование:
Luca_Carantino
- #10
Машину при заправке можно не глушить.
А по поводу гос заправок, да, можно было бы сделать бесплатную.
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Поделиться:
Facebook WhatsApp Электронная почта Ссылка
Стоит ли глушить машину во время заправки?
В некоторых местах висят таблички, призывающие водителей выключать автомобили во время заправки. В других ничего подобного нигде не найти. Что произойдет, если ваш автомобиль заведется во время закачки топлива в бак? Стоит ли глушить машину во время заправки бензином? У нас есть ответ на этот вопрос и на несколько других, которые могут возникнуть у вас о том, чего нельзя делать на заправке.
Вы должны выключить машину во время заправки
Водитель заправляет бензобак внедорожника | Логан Сайрус / AFP через Getty ImagesБольшинство людей, вероятно, не воспринимают знаки всерьез. Подъезжая к заправочной станции, вы можете увидеть знаки, говорящие вам выключить машину во время заправки. Все так делают? Конечно нет, но каждый должен; это не просто предупреждение. По словам Family Handyman, оставление двигателя работающим увеличивает вероятность воспламенения паров газа при контакте со статическим электричеством. Вероятность возникновения пожара из-за этого очень минимальна, но это возможно. Короче говоря, если вместо жидкости сгорят пары, это может привести к взрыву.
Если вы еще не знаете, заправочная станция — одно из худших мест, где можно вызвать взрыв или даже небольшой пожар. FH также отметил, что отключение всех устройств, заряжаемых внутри автомобиля, и, возможно, даже отключение розеток — это хорошо. Не гарантируется возникновение каких-либо проблем, но важно снизить риск. Маловероятно, что запуск двигателя во время заправки топливом приведет к повреждению автомобиля. Это если не пожар и не взрыв.
Не садитесь обратно в машину
Мужчина качает бензин на заправке | Мигель Вильягран/Getty ImagesПомните, мы упоминали, что статическое электричество может вызвать взрыв или пожар? Вы также наполнены статическим электричеством, которое может вызвать искру при контакте с автомобилем. Опять же, вряд ли это вызовет серьезную проблему, но зачем рисковать? Независимо от того, насколько жарко или холодно на улице, лучше всего оставаться снаружи с насосом во время заправки. Статическое электричество вашего тела может смешаться с парами бензина и стать катастрофическим.
Вы не должны пользоваться мобильным телефоном во время заправки
Человек, использующий свой телефон во время вождения | Getty Images Не по той же причине, по которой человек прикасается к машине; не пользуйтесь мобильным телефоном. В то время как зарядка сотового телефона может вызвать электрическую искру, телефон вне автомобиля, вероятно, не будет. Тем не менее, важно оставаться начеку во время закачки газа. Сосредоточьтесь на насосе, следите за тем, чтобы бак не переполнялся, и просто на общей безопасности, особенно для тех, у кого есть маленькие дети в машине или что-то еще, что может вызвать проблемы, связанные с газом. Телефон на заправке такой же, как и за рулем: отвлекает.
Не переполняйте бензобак вашего автомобиля
Водитель грузовика заправляется на заправке Love’s Truck Stop в | Джордж Фрей/AFP через Getty ImagesБольшинство газовых насосов, которые вы найдете, автоматически отключаются, когда бензобак автомобиля полон. Тем не менее, всегда обращайте внимание, когда он приближается к концу. Вы никогда не знаете, когда насос выйдет из строя и продолжит подачу газа. Мало того, что это будет стоить вам гораздо больше денег из-за перелива бензина, но также может вызвать проблемы с вашим автомобилем.
По данным Cars.com, переполнение бензобака может привести к тому, что отверстие для забора пара будет закрыто жидким газом. В свою очередь, он может быть засосан в угольный адсорбер, повредив адсорбер и другие части системы. Конечный результат? Ваш индикатор проверки двигателя может загореться, что приведет к сотням долларов (или больше) на ремонт.
Не допускайте попадания бензина на кожу и в глаза
По возможности не допускайте попадания бензина на кожу и в глаза. В случае попадания на кожу не паникуйте. Промойте пораженный участок теплой водой с мылом. Длительный контакт с жидким бензином может вызвать сильное раздражение кожи. Если газ попал в глаза, промывайте их водопроводной водой в течение как минимум 15 минут. Кроме того, обязательно снимите контактные линзы и вообще не трите глаза. При необходимости обратитесь за медицинской помощью как можно скорее, но наиболее важно немедленно промыть глаза.
Выключите машину во время заправки
СВЯЗАННЫЕ: Как узнать, есть ли на бензоколонке скиммер для карт?
В заключение, всегда выключайте машину, когда заправляете бензин. Кроме того, избегайте садиться в машину, разговаривать по мобильному телефону, переполнять бензобак и не допускать попадания бензина на кожу или в глаза. Это лучшие методы заправки для всех водителей. Если вы новичок в вождении или только что переехали из штата Нью-Джерси, вам могут понадобиться эти полезные советы по заправке бензина. Самое главное, ответ на извечный вопрос: «надо ли глушить машину во время заправки бензином?» Да.
СВЯЗАННЫЙ: Как бензонасос «узнает», когда бак вашего автомобиля полон?
Разве нельзя глушить двигатель при заправке бензина? | Дискуссионные форумы DIS Disney
Бет76
ДИС Ветеран
- #1
Сегодня вечером у меня был бензин. Как только я заканчивал, ко мне подъехал парень, заглушил машину, начал качать, сел обратно в машину и завел двигатель. Может быть, я ошибаюсь, но я думал, что это плохой поступок.
*Фантазия*
Ничто не сравнится с хорошей очисткой-c- #2
Да, вы должны выключить двигатель перед заправкой. Вы также не должны разговаривать по мобильному телефону и должны быть выключены. Вы также должны попытаться коснуться металла перед тем, как качать, на случай, если между вами и ручкой насоса произойдет удар током, который может вызвать искры, которые могут привести к пожару (обычно это происходит зимой). Я узнал об этом … кто-то сказал мне, и на какой-то заправке было размещено уведомление о том, что вам нужно сначала выключить мобильный телефон и выключить двигатель.
grlpwrd
Я здесь за мышкой подробнее- #3
Когда мы едем по магистрали Нью-Джерси, по пути встречаются заправочные станции, и я вижу множество людей, чьи двигатели все еще работают, пока дежурный на станции заправляет бензин. Я вообще к этому не привык. Я думаю, это опасно.
DisneyPhD
Слишком стар, когда перестаешь дышать- #4
Да, очень плохо. *Фантазия* права. Любая искра может быть фатальной, бум! Вот почему вы не должны выходить из машины, начинать качать бензин и снова садиться, а затем выходить, не заземляясь. Я видел новостной ролик о многих автомобилях, которые выставлялись. Это было действительно причудливо и страшно.
Я удивлен, что заправка разрешила это.
Принцесса Кристи
Весело на пути в никуда
- #5
И дело не в том, что у вас не должен просто работать двигатель, у вас вообще ничего не должно работать. Например, радио, свет, ничего. Все должно быть выключено. Вы просто никогда не знаете, и это так легко сделать, что я никогда не хотел бы рисковать.
lizdotcom99
Теги были пожертвованы- #6
grlpwrd сказал:
Когда мы едем по магистрали Нью-Джерси, по пути встречаются заправочные станции, и я вижу множество людей, чьи двигатели все еще работают, пока дежурный на станции заправляет бензин.
Я вообще к этому не привык. Я думаю, это опасно.
Нажмите, чтобы развернуть…
Есть еще заправочные станции с обслуживающим персоналом? Это то, чего я не видел целую вечность!!
Шарада
Я слева- #7
lizdotcom99 сказал:
Есть еще на самом деле заправочные станции, у которых есть обслуживающий персонал? Это то, чего я не видел целую вечность!!
Нажмите, чтобы развернуть…
Насколько я знаю, Джерси до сих пор не позволяет вам качать свой собственный бензин.
Джоли С
>Спросите меня, как я сломал палец на ноге!<
- #8
lizdotcom99 сказал:
Есть еще на самом деле заправочные станции, у которых есть обслуживающий персонал? Это то, чего я не видел целую вечность!!
Нажмите, чтобы развернуть…
LOL, в штате Нью-Джерси действует закон, запрещающий заправлять свой собственный бензин. На каждой заправке есть дежурный, который заправляет вам бензин.
Крисси3483
Участник DIS
Выключен o
- #9
В Нью-Джерси обслуживающий персонал должен заправлять вам бензин, вам это запрещено. Есть еще одно государство с этим законом.
*Фантазия*
Ничто не сравнится с хорошей очисткой-c- #10
В данный момент… Я хотел бы иметь помощника, который будет заправлять газ. Здесь слишком брррррр холодно (10 градусов), чтобы качать воду на улице! И мой газ почти пуст! Нехорошо… совсем нехорошо.
скраппинМикки
Равнина.

- #11
Если они качают дизельное топливо, они могут оставить машину работающей, т.к. оно не воспламеняется, как бензин.
Имзади
♥ Спасен ангелом в плаще!
- #12
Beth76 сказал:
У меня сегодня был бензин.
Как только я заканчивал, ко мне подъехал парень, заглушил машину, начал качать, сел обратно в машину и завел двигатель. Может быть, я ошибаюсь, но я думал, что это плохой поступок.
Нажмите, чтобы развернуть…
Вау, обычно я оставляю машину выключенной, потому что знаю, что это небезопасно. Но ты заставил меня понять, что иногда я делаю это, когда беру машину напрокат. Мне нужно вернуть его с таким же количеством газа обратно. И единственный способ узнать, сколько в нем газа, — это включить его, чтобы загорелся электронный датчик газа.
Спасибо, что теперь помогаете мне в безопасности.
муднури
Я НЕНАВИЖУ, когда скучаю по чему-то- №13
Я оставляю шахту включенной каждый раз, когда заправляю бензин, здесь, в ВТ, я бы сказал, что большинство делает это зимой…
но опять же, известно, что я не читаю «предупреждения» LOL
Бренди
Аймидян
ДИС Ветеран
- №14
Я всегда выключаю свой, но часто оставляю радио включенным и тому подобное.
Откуда в Нью-Джерси закон о перекачке газа? Есть ли проблемы с безопасностью или что-то в этом роде? Просто интересно, что там за фон. Во всех ли штатах когда-то были такие законы?
Я бы не знал, что делать на СТО =)
Джоли С
>Спросите меня, как я сломал палец на ноге!<
- №15
Аймидян сказал:
Я бы не знал, что делать на станции полного обслуживания =)
Нажмите, чтобы развернуть…
Вы просто подъезжаете к станции и говорите дежурному, что вам нужно. Откройте дверцу бензобака, подождите, пока его заполнят, заплатите обслуживающему персоналу и уезжайте. Я люблю этот закон.
Аймидян
ДИС Ветеран
- №16
Джоли С сказала:
Вы просто подъезжаете к станции и говорите дежурному, чего хотите. Откройте дверцу бензобака, подождите, пока его заполнят, заплатите обслуживающему персоналу и уезжайте. Я люблю этот закон.
Нажмите, чтобы развернуть…
=) Но разве вы не платите из-за этого немного больше? Мол, здесь станции, на которых вообще НЕТ обслуживающего персонала (оплачивается только насос), всегда дешевле, чем те, которые должны поставить хотя бы одного человека. Я скупой, думаю, я лучше сэкономлю $ и уеду =) Звучит как приятное удовольствие, когда едешь по Нью-Джерси!
JVL1018
Гость
- # 17
Аймидян сказал:
=) Но разве из-за этого вы платите немножко больше? Мол, здесь станции, на которых вообще НЕТ обслуживающего персонала (оплачивается только насос), всегда дешевле, чем те, которые должны поставить хотя бы одного человека. Я скупой, думаю, я лучше сэкономлю $ и уеду =) Звучит как приятное удовольствие, когда едешь по Нью-Джерси!
Нажмите, чтобы развернуть…
Мы не платим больше — каждый раз, когда я спрашиваю, сколько платят друзья в других штатах, мы обычно такие же или немного ниже здесь, в Нью-Джерси.
Они не повышают цену за полную подачу, как это делают в других штатах, потому что у нас нет выбора, и я благодарен за это. Я ненавижу заправлять свой собственный бензин, наверное, делал это всего 2 или 3 раза за всю свою жизнь. ЛОЛ
Готтис
—
- # 18
*Фантазия* сказал:
Вы также не должны разговаривать по мобильному телефону и должны быть выключены.
Нажмите, чтобы развернуть…
Это миф/городская легенда, который был развенчан шоу под названием Разрушители легенд на канале Дискавери…
См. также:
http://www.snopes.com/autos/hazards/gasvapor.asp
http://www.truthorfiction.com/rumors/c/cellgas.htm
http://www.advanceautoparts. com/english/youcan/html/dsm/dsm20040101sp.html
Имзади
♥ Спасен ангелом в плаще!
- # 19
Аймидян сказал:
=) Но разве из-за этого вы платите немножко больше? Мол, здесь станции, на которых вообще НЕТ обслуживающего персонала (оплачивается только насос), всегда дешевле, чем те, которые должны поставить хотя бы одного человека.
Нажмите, чтобы развернуть…
На самом деле в Нью-Джерси почти на 10 центов дешевле из-за меньшего налога на газ! Таким образом, вы получаете полный спектр услуг по более низкой цене!
в минуту
DIS Veteran
Пока они
- #20
Я люблю путешествовать по Нью-Джерси именно по этой причине! Я ненавижу качать бензин, и вы не можете найти поблизости заправку с обслуживающим персоналом, а если вы это сделаете, вы заплатите за услугу повышенную цену.
Я всегда думал, что причина того, что двигатель не работает, больше связана с расходом топлива, чем с чем-либо еще. Мне кажется, что все так и делали до «дефицита газа» в начале 70-х.
Опасно ли заправлять машину бензином?
перейти к содержаниюВы видели знаки на заправочных станциях, предупреждающие вас выключить двигатель перед заправкой. Если вы похожи на большинство людей, у вас, вероятно, возникало искушение игнорировать знак, особенно в особенно жаркий или холодный день. Если вы когда-либо восставали против этой директивы и заправлялись бензином при включенном двигателе, очень вероятно, что ничего не произошло, но значит ли это, что заправлять газ, не выключая автомобиль, безопасно?
Короткий ответ — нет, и вот почему: хотя и редко, заправка бензином при включенном двигателе может привести к пожару. Для того, чтобы это произошло, это должен быть идеальный шторм неудач, и поэтому случаи таких пожаров редки.
Вам может быть интересно, зачем вообще иметь такое правило, если вероятность возникновения проблемы так мала. Причина в том, что результаты такого пожара могут быть катастрофическими, и нетрудно понять, почему. Вы находитесь на заправке, окруженной дымом, разлитым бензином на земле и настоящими насосами… не говоря уже о других машинах поблизости. Худший сценарий был бы разрушительным.
Прибавьте к этому тот факт, что эти потенциально трагические последствия можно предотвратить, и легко понять, почему владельцы заправочных станций не разрешают клиентам заправлять бензин при включенном двигателе и почему некоторые муниципалитеты даже объявили это преступлением.
Почему опасно заправлять бензин с включенным двигателем Итак, теперь вы знаете, что заправлять работающую машину потенциально опасно, но почему? Что именно делает эту деятельность проблемой? Проблема не в самой машине, а в условиях, которые можно создать. Когда вы заправляете автомобиль с включенным двигателем, это увеличивает вероятность того, что пары газа вступят в контакт с теплом или электричеством. В этом случае может произойти воспламенение.
В качестве меры безопасности газовые насосы имеют функцию автоматической остановки, но есть вероятность, что механизм выйдет из строя, что приведет к переполнению бака и выплескиванию газа на землю. Если это произойдет, более вероятно, что он воспламенится, если машина работает.
Да, это редкость. Ваша машина не загорится просто потому, что вы качаете бензин при работающем двигателе, но, учитывая возможные последствия, лучше принять простую меру предосторожности и выключить двигатель.
Повторное проникновение в машину во время заправки также увеличивает вероятность возгорания
Другая причина пожаров на бензоколонках — статическое электричество. Каждый раз, когда вы собираетесь закачать газ, вы должны снять статическое электричество, прикоснувшись к чему-либо, прежде чем тянуться к бензоколонке. Если вы этого не сделаете, после того, как вы снимете насадку, есть вероятность, что статическое электричество разрядится и вызовет вспышку возгорания.
Так почему бы не вернуться в машину, пока заправляется топливо?
Когда вы снова садитесь в машину, вы накапливаете больше статического электричества, поэтому, когда вы достанете сопло из машины, может возникнуть вспышка возгорания.
Быстрый поиск в Интернете приводит к видеозаписям пожаров на заправочных станциях. Эти видеоролики ясно показывают, почему осторожность — даже то, что некоторые могут назвать излишней осторожностью — всегда разумно при заправке.
Еще посты из блога.
Когда я могу получить лучшее предложение на подержанный автомобиль?
Что такое хороший пробег для подержанного автомобиля? Сколько слишком много?
Как управлять автомобилем в неблагоприятных условиях, таких как дождь или туман
Почему опасно заправлять бензин на работающем автомобиле
Что это значит, когда автомобиль не заводится и издает звуки
Chevrolet Silverado предлагает лучшее соотношение цены и качества среди подержанных грузовиков
Почему подержанные автомобили дорожают в 2022 году
Почему Honda Accord — один из лучших подержанных автомобилей
Семь лайфхаков с подержанными автомобилями, о которых вы должны знать
Как избежать повреждения шин: 5 распространенных причин
Лучшие подержанные внедорожники 2020 года: функции, которые вам нужны, и исключительная экономия
Какие подержанные автомобили самые удобные? Вот 7 из наших лучших выборов!
- 1
- 2
- Далее »
Owings Auto
Купить здесь, заплатить здесь Cars Made Easy
817-548-9955
519 E Division St, Арлингтон, Техас 76011
Финансы
© 2022 Овингс Авто. Все права защищены.
технология веб-сайта по космосу | логин дилера
Условия обслуживания | Политика конфиденциальности
Пожалуйста, убедитесь, что Javascript включен для обеспечения доступности веб-сайтаНужно ли выключать машину при заправке? (объяснение)
Хэнк Браун
Категории Автомобили
Прокачка бензина — рутина для автовладельцев. При этом важно знать меры безопасности при заправке бензина, поэтому возникает вопрос: «Безопасно ли иметь бензоколонку, даже если ваша машина работает?». Давайте вместе познакомимся с миром перекачки газа и его функциями безопасности.
Значит, нужно глушить машину, когда заправляюсь? Да; нужно глушить машину, когда заправляешься. Это необходимо для обеспечения вашей безопасности и обеспечения безопасности окружающих вас людей.
Случай статического электричества на заправочной станции может быть необычным, но мы не должны рисковать. Есть причина, по которой заправочные станции ставят знаки, и есть меры предосторожности и меры безопасности, связанные с закачкой газа.
Самый часто задаваемый вопрос о заправке газом — нужно ли поворачивать машину при заправке. Если вы хотите получить более подробную информацию по этому вопросу, вы находитесь на правильной странице, потому что мы обсудим все виды заправки топливом при включенном автомобиле.
Содержание
Можно ли заправлять машину при работающем двигателе?
Да, вы можете заправлять автомобиль топливом при работающем двигателе. Однако это не означает, что вы должны. Если вы заправляете топливо в свой автомобиль с работающим двигателем, может возникнуть небольшая вероятность возгорания, если вы оставите двигатель вашего автомобиля включенным.
При работающем двигателе это увеличивает вероятность воспламенения паров газа, если они когда-либо вступят в контакт со статическим электричеством. Вот почему это лучший и самый безопасный способ выключить автомобиль при заправке. Это позволяет избежать опасности возгорания, проверки двигателя и даже статического электричества.
Существует опасность возгорания, поскольку горят пары, но не жидкость. А это может привести к опасному взрыву. В результате вы должны помнить, что если вы заправитесь, вам придется заглушить машину, а затем оставить машину выключенной, пока вы заправляетесь.
Вам также необходимо отключить все устройства, которые вы можете заряжать. Не беспокойтесь, потому что вы всегда можете снова подключить их, как только закончите заправку. Было бы лучше принять некоторые другие меры предосторожности, такие как не вейпинг и не курить при покупке помпы.
Вы также не должны пользоваться телефоном. Во время разговора по телефону может создаваться статическое электричество, поэтому вам нужно оставить телефон в машине.
Что произойдет, если вы случайно оставите машину включенной во время заправки?
На заправочных станциях очень мало аварий, связанных со статическим электричеством. Поэтому, если вы оставили свой автомобиль включенным во время заправки бензином, может возникнуть вероятность пожара, но это очень маловероятно. Но это также может иметь некоторые проблемы и может даже привести к повреждению вашего автомобиля.
Да, подача газа при включенном двигателе может не причинить значительного ущерба и не навредит вашему автомобилю, но может включить лампочку двигателя. Некоторые автомобили имеют эту функцию для обнаружения даже минимальной утечки паров бензина из топливного бака, двигателя или топливопроводов. Если вы заткнете сопло, чтобы оно заполнилось, вы откроете бензобак, обычно закрытый и запечатанный.
Это позволит выйти парам бензина. Затем компьютер в вашем автомобиле обнаружит утечку паров, повернет и включит индикатор проверки двигателя. Некоторые люди также говорят, что, вероятно, ничего плохого не произойдет, кроме включения лампочки проверки двигателя.
Датчики давления обнаружат, что крышка бензобака отключена, даже если двигатель работает во время взрыва; это очень маловероятно. Не будет достаточно воздуха или кислорода, чтобы зажечь горение или взрыв. Многие автомобили имеют топливный насос внутри бака, и он погружен в топливо.
Он также имеет часть электродвигателя, которая также погружена в топливо для охлаждения и смазки. Если смесь паров внутри бака является горючей, работа топливного насоса при почти пустом баке может привести к пожару. Вы должны знать, что каждое правило и регулирование не сделаны напрасно.
Если есть какое-то правило на этот счет, его нужно соблюдать, потому что оно нужно для безопасности людей. Поэтому, если вы решите оставить двигатель автомобиля включенным при покупке бензоколонки, вы должны полностью осознавать, что вы не следуете правилам и что вы идете вразрез с одной из мер предосторожности, принятых при покупке бензоколонки.
Может ли ваш автомобиль взорваться, если вы оставите его включенным во время заправки?
Взрыв на заправке из-за того, что двигатель автомобиля не заведен, маловероятен. Но мы на безопасной стороне спора. Мы должны обеспечить нашу безопасность и безопасность людей, с которыми мы находимся, пока у вас есть бензоколонка.
То, что взрыв очень маловероятен, не означает, что он невозможен. Это все еще может случиться. Так что да, выход из автомобиля во время заправки бензином может привести к взрыву, но это очень маловероятно.
Это связано с тем, что бензин легко воспламеняется. Вам понадобится искра, чтобы автомобиль загорелся и взорвался. Этот инцидент может быть спорадическим, но он действительно случается.
Резюме
Таким образом, многие водители задаются вопросом, опасно ли вообще оставлять машину, заправляясь бензоколонкой. Конечно, вы можете иметь бензонасос при работающем двигателе. Однако это противоречит правилам и стандартам АЗС.
Это для безопасности всех водителей и окружающих. Если оставить автомобиль включенным во время работы бензонасоса, это может привести к взрыву и быть опасным.
Читайте также:
- Пузыри на щупе
- Как починить Hyper Flash без резистора?
- Сколько времени нужно, чтобы автомобиль остыл?
Ресурсы
Изображение предоставлено Canva
7 вещей, которые нельзя делать при заправке бензина
перейти к содержанию Все мы знаем, что бензин может быть опасным веществом. Он вызывает коррозию и легко воспламеняется… а также является неотъемлемой частью жизни каждого, кто когда-либо владел транспортным средством или автомобилем. Поскольку это настолько распространено, что большинство людей часто пользуются газом и находятся рядом с ним, еще важнее быть в безопасности при заправке. Некоторые из этих вещей следует легко запомнить: все мы знаем, что нельзя курить во время заправки, и вы всегда должны держать детей в машине. Но есть некоторые вещи, которые вы никогда не должны делать, когда заправляете бензин, и несколько вещей, о которых вам нужно знать каждый раз.
Двигатели в буквальном смысле представляют собой машины внутреннего сгорания. Они разжигают и используют огонь для запуска, поэтому оставлять этот двигатель работающим, пока вы подвергаете воздействию легковоспламеняющийся газ/жидкость, очень опасно. Итак, прежде чем вы начнете заправляться, убедитесь, что вы поставили свой автомобиль на стоянку, а двигатель выключен. Также рекомендуется отключить любые вспомогательные 12-вольтовые источники питания, такие как зарядные устройства для телефонов и зажигалки, потому что, хотя это редко, они могут вызвать возгорание.
Заправляйте свой автомобиль или контейнер достаточное количество раз, и рано или поздно это случается с каждым: вы проливаете или брызгаете газом на себя. Здравый смысл подсказывает, что газ будет вреден для вашей кожи и глаз, если его не лечить, поэтому, если бензин попал вам на кожу, промойте пораженный участок теплой (не горячей) водой с мылом. При попадании газа в глаза специалисты рекомендуют промывать их водой не менее 15 минут. Затем снимите контактные линзы и не трите глаза.
НЕЛЬЗЯ: Пользуйтесь мобильным телефоном Сотовые телефоны опасны на заправочной станции, но не в том смысле, в каком вы могли бы подумать. Крайне маловероятно, что сотовый телефон вызовет искру, однако большинство заправочных станций являются оживленными местами. Как и в любом другом сценарии с интенсивным движением, вам следует избегать использования телефона, чтобы оставаться более внимательным и сосредоточенным на текущей задаче (особенно когда речь идет о легковоспламеняющихся веществах).
К сожалению, слишком многие из нас виновны в использовании тары, не одобренной для хранения бензина. Использование неподходящего типа контейнера может привести к повреждению контейнера и разливу. Когда у вас есть одобренный контейнер, поставьте его на землю, чтобы заполнить, а затем поместите в автомобиль. Держите крышку плотно закрытой и снимите ее с автомобиля, как только доберетесь до места назначения.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: переливать Переполнение бака вредно для вашего автомобиля, но разлив из-за переполнения также опасен для вас или следующего человека, который будет использовать этот насос. У большинства автомобилей есть топливные баки, которые автоматически отключаются, когда бак полный, и вы не получаете многого от этих дополнительных выжимок. Лучше доверьтесь баку, и тогда вы не прольете бензин ни на себя, ни на свой автомобиль, ни на землю.
Не возвращайтесь в автомобиль во время заправки. Хотя это может показаться хорошей идеей — особенно в плохую погоду — это может привести к неожиданному риску. Передвижение по улице может привести к накоплению небольшого количества статического электричества и вызвать искру при прикосновении к металлу. Искры плохо смешиваются с парами бензина — или, может быть, они слишком хорошо смешиваются .
DO: Back Away – в случае пожараВероятно, вы не пожарный, и даже в этом случае у вас, вероятно, нет с собой снаряжения. Так что, если при заправке у вас возникнет пожар, просто отойдите подальше. Оставьте насадку на месте, нажмите кнопку общего отключения, если можете, и немедленно сообщите об этом сотруднику заправочной станции.
Еще посты из блога.
У каких подержанных внедорожников больше всего места для ног?
Могу ли я оставить свой автомобиль с полной суммой и починить его для вождения?
7 вещей, которые вы никогда не должны делать, заправляя газ
Почему мой автомобильный обогреватель не работает? Этот список приносит жару
Ремонт своими руками автомобильных царапин, вмятин, сколов и т.

Какие самые популярные цвета автомобилей?
Пять лучших внедорожников, которые можно купить с плохой кредитной историей
Пять возможных причин, почему ваша машина не заводится
7 лучших автомобилей для подростков и новых водителей
Четыре лучших минивэна и 3-рядных внедорожника для семей с плохой кредитной историей
Покупка автомобиля с большим пробегом: насколько высока цена?
4 способа очистки запотевших фар своими руками
- 1
- 2
- Далее »
Собственный путь
833-586-2886
3 места
Финансы
© 2022 АвтоСмарт. Все права защищены.
технология веб-сайта по космосу | логин дилера
Условия обслуживания | Политика конфиденциальности
Пожалуйста, убедитесь, что Javascript включен для обеспечения доступности веб-сайтаСледует ли выключать машину при заправке?
Вы один из тех, кто оставляет машину включенной во время заливки бензина? Что ж, у вас может быть привычка проверять уровень топлива на приборной панели, когда бензин заправляется в бак. Кто-то называет это риском, а кто-то готов обсуждать тему как миф. Итак, есть ли риск оставить двигатель работающим при включении газа? Практически ответ ДА. Есть несколько веских причин, которые мы можем обсудить.
Мифы о заправочной станции
Эксперты говорят, что существует небольшая вероятность опасности, если вы оставите двигатель автомобиля работающим во время заправки бака. Большинство современных автомобилей в наши дни содержат меры предосторожности и предупреждения, которые необходимо соблюдать на заправочной станции.
Вы можете использовать все возможности современных автомобилей даже в подержанных автомобилях. Если вы семейный человек, вы должны беречь себя от возможных несчастных случаев; таким образом, вы должны расставить приоритеты в том, чтобы взять наилучшее оборудование в машине.
Перед тем, как отправиться к продавцу подержанных автомобилей, убедитесь, что у вас есть полный отчет о проверке оборотов . Лучше использовать все хорошие возможности, чтобы узнать о характеристиках и деталях автомобиля, отчетах об украденных автомобилях, непогашенных финансах и многом другом.
Причины, по которым нужно выключать машину во время заправки
Возможно, вы уже знаете, что автомобили работают на электричестве, вырабатываемом аккумуляторной батареей. Электрические аксессуары, такие как фары, боковые огни, информационно-развлекательный экран и дополнительные камеры, работают от электричества.
Пока вы заправляете свой бак на заправочной станции, существует большая вероятность того, что бензин испарится из-за нагревания бензобака. Автомобиль, находящийся в длительной поездке, обычно нагревается больше, чем автомобиль, проехавший на короткое расстояние. Если пары газа вступят в контакт с электричеством, это может вызвать вспышку пожара.
По мере увеличения количества паров газа при заправке бака есть вероятность, что газ перельется через край, как взбалтываемая газировка. Однако многие газовые насосы имеют механизм автоматической остановки потока газа из сопла, который должен остановить проливание газа. Во время заправки рекомендуется сидеть рядом с бензобаком, чтобы избежать определенных обстоятельств.
По машине постоянно течет статическое электричество, и на большинстве заправок есть предупреждения о необходимости отсоединить смартфоны и зарядные устройства перед тем, как выйти заправиться.
Кроме того, эти предупреждения включают:
Газ чрезвычайно легко воспламеняется и может взорваться.
Вреден при проглатывании газа любым способом.
Защитите лицо, руки и ноги во время заправки газом.
Статические и электрические искры могут привести к взрыву паров газа.
Во время заправки открывайте двери и окна автомобилей, так как вы можете испытать скачок статического электричества.
Часто зимой люди не глушат двигатель и не дают топливу залить машину, пока охлаждаются в кондиционере. Автомобиль постоянно собирает статический ток, особенно при низких температурах. Во время вытягивания насадки вас может ударить током.
Существует нулевая, умеренная и серверная вероятность опасности, когда машина работает во время заправки. Вероятность серьезной катастрофы — редкий случай, если вы спросите. Если вы планируете принять все меры безопасности на заправочной станции, лучше заглушить двигатель перед тем, как выйти.
Существует множество мифов о безопасности заправок, большинство из которых заканчиваются пожарами, взрывами и смертью. Одни из них доказаны, другие нет. Давайте развенчаем пару мифов о заправочных станциях.
Использование мобильных телефонов при заправке
Буквально каждый будет использовать свой мобильный телефон при заправке бензина в машине. Люди уже настолько развили уровень терпения, что будут проверять свой телефон каждые 5 минут.
Люди обычно считают, что Wi-Fi и Bluetooth каким-то образом могут быть виновниками пожара, который взаимодействует с бензин дым. Тем не менее, не было ни одного отчета, оправдывающего причину. Кроме того, были проведены эксперименты по воссозданию этой проблемы, и, как и ожидалось, они не увенчались успехом.
Статическое электричество, вызывающее пожар
Люди, генерирующие статическое электричество, — самая обсуждаемая тема, когда речь идет об опасностях, связанных с бензоколонками. Когда вы выходите из автомобиля или входите в него, возникает статический ток, и когда вы прикасаетесь к бензонасосу, вы можете загореться. На самом деле, исследование, проведенное нефтяным институтом, говорит о том, что вероятность того, что это произойдет, равна нулю.
Интересно, что за десятилетие были десятки сообщений об этом случае. Полученные данные свидетельствуют о том, что причиной возгорания на самом деле стали те, кто носил обувь на резиновой подошве, которая является горючим материалом. Вы можете просто избежать проблемы, если закроете дверь ручкой или воспользуетесь перчатками, чтобы чувствовать себя в безопасности. Вероятность того, что это произойдет, составляет один на миллиард; таким образом, все отчеты и выводы говорят о том, что это всего лишь миф и не более того.
Сидеть в машине во время заправки
Итак, вы хотите чувствовать себя уютно в машине, в то время как форсунка заправляется газом, в конце концов, небезопасная идея. Есть вероятность, что газ выльется из баллона и вызовет пожар.
Пожар на АЗС бывает редко, но реально. Во многих местах незаконно заправлять машину, пока машина еще работает. Есть много опасностей, связанных с тем, что вы оставляете машину работающей во время подачи бензина. Что ж, если двигатель работает, существует риск того, что ваш генератор переменного тока, топливный насос или катушка зажигания могут вызвать искру и вызвать пожар.