Машина стартер: Что такое стартер машины, принцип его работы, причины поломки

Что такое стартер машины, принцип его работы, причины поломки

Стартер – это небольшая, но очень важная деталь автомобиля. Именно с ее подачи машина заводится и отправляется в путь. Главная задача стартера – механический запуск двигателя. Но случаются ситуации, когда при запуске авто ничего не происходит, и это не может не расстраивать.

Причин тому может быть большое количество, и для точно диагностики причины отказа детали нужно просмотреть их все. Начинать нужно с самых простых и банальных погодных условий. Если произошел сбой в работе детали в сильный мороз, то возможно масло стало слишком вязким. Если температура воздуха очень высокая, то вероятны проблемы с бензонасосом. Но возможно дело совершенно в ином, и для решения проблемы придется обратиться к опытным мастерам на СТО.

Но перед тем, как начинать нервничать, советуем проверит заряд аккумулятора. Если сняв клеммы, вы обнаружили что заряд менее 10 вольт, то его просто нужно зарядить. Возможно, он просто разрядился, и, зарядив прибор, проблема решится сама собой.

Принцип работы стартера

Принцип работы стартера довольно прост – когда вы заводите машину, от аккумулятора к стартеру подается энергия, далее выдвигается шестерня, которая сразу же создает сцепление с маховиком. В это же время начинает работать мотор стартера, который своими вращениями дает импульс к вращениям поршневого двигателя машины. Через несколько секунд вы услышите характерный гул, который свидетельствует о том, что двигатель машины начал самостоятельную работу.

После того, как процесс зажигания окончен, стартер самостоятельно переходит в исходное положение, и абсолютно готов к следующему использованию.

Самые распространенные причины, по которым не крутит стартер

Исключив самые простые и банальные причины, по которым не работает стартер вам нужно снять его с авто, разобрать, и попытаться провести диагностику самостоятельно. Вот несколько самых распространенных ситуаций:

• Проблемы с работой аккумулятора. Если нет проблем с зарядом, то нужно проверит состояние клемм и контактов.

Самым коварным моментом является провод «минус», соединяющий коробку передач и корпус машины. Контакт может появляться и снова исчезать. Нужно полностью его отсоединить, почистить и поставить на место. Если ничего не поменялось, то продолжаем искать причину поломки дальше.

• Случаются ситуации, когда втягивающее реле подает соответствующие звуки, но мотор не начинает работу. Причиной такой ситуации тоже является разряженный аккумулятор. В этом случае и лампочки на панели приборов тухнут. Для решения проблемы просто зарядите батарею, но задумайтесь, что могло привести к ее полной разрядке.
• Охранные системы иногда преподносят сюрпризы и неожиданности. Определить поломки такого характера просто, а вот избавится от них довольно сложно. Причина в несоответствии характеристик охранных систем и иммобилайзеров некоторых авто. Проявляются они не сразу, а спустя некоторое время. Такая проблема была актуальна для Форд Фокус второго поколения, выпущенного в 2008 году. Машина работала исключительно, но в один день стартер переставал работать. После тщательной проверки можно было точно сказать что с контактами и электроникой автомобиля все в полном порядке, но деталь упрямо не выполняла своих функций. Решалась проблема заменой стандартного иммобилайзера. Поломку выявить оказалось просто – в обход всех систем просто с кнопки шло питание с АКБ на стартер, и он отлично работал. Случай выглядит скорее как исключение, но все же не стоит сбрасывать его со счетов.
• Проблемы с втягивающим реле. Сделать его диагностику предельно просто, достаточно подать заряд напрямую с аккумулятора на клемму реле. Если двигатель начинает работу в нормальном режиме, значит, проблема исходит из самого реле. Нужно просто почистить контакты, которые, скорее всего, подгорели. Но имейте в виду, после такой чистки реле все равно долго не прослужит, потому что заводом изготовителем на пятаки клемм наносился специальный антикоррозийный слой, который после чистки исчезает. Так что будьте готовы к приобретению новой детали.
• Бендикс – это такая шестерня, которая находится на одном валу с ротором стартера. Главная задача бендикса – передача вращающего момента с электрического мотора стартера на двигатель авто. Чтоб определить, что виновником не работы стартера это бендикс нужно просто соединить две силовые клеммы на реле. Так мы пустим ток в обход реле, и сможем узнать, работает ли он в таком положении.

Еще одна проблема, связанная с работой бендикса – износ зубьев шестерни. В том случае деталь неплотно соединяется с маховиком, делая холостые обороты. При наличии такой проблемы слышен характерный шум и потрескивание. Чтоб решит эту проблему достаточно заменить шестерню, разобрав полностью стартер.

• Втулки стартера. Спереди и сзади стартера расположены специальные подшипники, на которых и вращается вал. В этом случае реле издает щелкающий звук но не прокручивает стартер, потому что вал не может больше исполнят эту функцию, и первичная обмотка детали замыкает с вторичной. В этом случае нужно быть предельно внимательным, ведь такая ситуация приводит к оплавке проводов, по причине которых возможно короткое замыкание, сбой в электронике автомобиля и в самых страшных случаях – пожару.

Если при запуске авто щелкает реле, а стартер не крутится, то нельзя его долгое время держать включенным. После нескольких попыток вал зачастую становится на место и машина заводится в обычном режиме. Но как только появились первые симптомы, нужно сразу же обратиться за квалифицированной помощью или самостоятельно заменить втулки на стартере. Если проигнорировать эту проблему, то последствия могут быть весьма плачевными.

• Блок щеток. Проникаем вглубь стартера, его электродвигатель работает только при условии стабильной подачи электроэнергии от АКБ через щетки на первичную обмотку. Но щетки имеют ограниченный срок службы, так как изготовлены из графита, и быстро стираются. Этот вариант легко просчитать, посмотрев на общий пробег автомобиля. Чтоб устранить поломку нужно разбирать стартер, добираться до щеток и визуально объективно оценивать их состояние. Если они изношены, то нужно просто заменить их новыми.
• Обмотки стартера. Стартер представляет собой привычный всем электрический двигатель, которому свойственны все обычные болезни для таких устройств.
  Одной из самых распространенных является проблема с износом обмоток. Если вы чувствуете резкий запах при запуске двигателя – это явный признак того, что в ближайшем времени потребуется замена обмотки. Разобрав стартер с погоревшей обмоткой мы увидим что он изменил цвет, пахнет гарью, выгорел защитный лак, и цвет изменился на более темный. Такое происходит, если водитель переусердствовал с попытками запустить неработающий стартер.

В норме работа стартера должна ограничиваться несколькими секундами, но неопытные воители могут пытаться завести двигатель не оставляя в покое стартер по несколько минут, тем самым сжигая обмотку детали. После такого происшествия приходится менять весь стартер, так как замена обмотки – дело долгое, дорогое и хлопотное. Да и в материальном вопросе зачастую покупка нового стартера и замена обмотки стоят одинаково. Поэтому не пытайтесь выжать из стартера все соки, берегите его.

Самые распространённые поломки стартера

Специалисты по ремонту автомобилей сложили список самых распространенных поломок стартеров, с которыми к ним обращаются. В этот список входят:

• Окисленные выводы батареи или плохо закрепленные наконечники проводов;
• Замыкания и обгорания обмотки реле стартера;
• Порывы на цепи питания;
• Поломка реле включения прибора;
• Износ графитовых щеток;
• Подгорание пятаков;
• Поломка в комутаторе.

Но во время диагностики стартера не расстраивайтесь, если причину выявить так и не удалось. Попробуйте просто смазать механизм и поставить его обратно. Возможно именно этого ему и нахватало.

Как уберечь стартер от поломки?

Стартер автомобиля – очень важный механизм, без которого машина просто не будет двигаться с места. Далеко не каждый автомобилист сможет самостоятельно найти причину, по которой стартер не крутит, но в силах любого предпринять меры профилактики чтоб он служил долго и качественно.

1. Все автомобилисты знают, что нужно регулярно проходит ТО на станции, которой вы доверяете. Здесь смогут определить проблемы на начальной стадии и сразу же их исправить. Опытный мастер может найти проблемы в работе стартера на начальной стадии, и спасти еще рабочую деталь.

Мы говорим о тех ситуациях, когда мотор вашего авто не заводится в течении первых 5 секунд. Это свидетельствует о проблемах с работой стартера. Но многих начинающие водители упрямо пытаются решить проблему нажимая кнопку зажигания снова и снова. Тогда стартер просто ломается и требует замены.

2. Автозапуск очень быстро сжигает стартер и разряжает аккумулятор, лишая этим возможности транспортного средства к передвижению.
3. Опытным водителям знакомы ситуации, когда неожиданно заканчивается бензин. И чтоб не толкать машину несколько километров до заправки, они едут на стартере. Такой вариант возможен, но для детали он скорее всего станет последним. При таких нагрузках стартер просто не выдерживает и сгорает. Думайте сами, стоят ли несколько километров дороги покупки новой детали.
4. Не стоит оставлять стартер включённым после запуска двигателя. Это приведет к неоправданно быстрому износу детали.

Помните, в некоторых случаях машина заводится не с первого раза, особенно холодными зимними вечерами. А вот брелок сигнализации говорит владельцу об обратном. В таком случае виной всему служит сигнализация, которая просто не поняла что мотор не запустился, и бесконечно гоняет стартер в попытка завести двигатель автомобиля. Если вы увидели такую проблему и в своей машине, сразу же обратитесь за помощью к специалистам, в противном случае автозапуск просто испортит вам стартер постоянными попытками завести мотор. К тому же вы будете иметь постоянно севший аккумулятор.

Иногда случаются ситуации, когда машина заведена с помощью автозапуска, но стартер продолжает работать еще в течение нескольких секунд. Происходит это по вине сигнализации, которая вовремя не отключила деталь. Если такая ситуация будет повторяться в дальнейшем, то ничего хорошего из этого не получится.

Поломанный стартер – чинить или менять?

Чаще всего, при покупке нового автомобиля стартер не нуждается в повышенном внимании первые 5-7 лет. После этого возможны поломки и неполадки в работе, которые нужно сразу же устранять.

Стартер относится к дорогостоящим комплектующим. Перед тем, как установить деталь на автомобиль она долго тестируется и проверяется экспертами и во время краш тестов. Именно поэтому в США и других развитых странах ремонт, а точнее восстановление стартеров происходит непосредственно на заводе – изготовителе конвейерным способом.

При обращении на СТО с жалобами на работу стартера его сразу же меняют на новый или восстановленный, а поломанная деталь отправляется напрямую на завод, который ее произвел. В такой ситуации машина продолжает ездить без проблем, без ущерба для владельца.

Что же касается нашей страны, то при поломке меняют деталь на новую лишь 1 из 10 пользователей авто. Такая ситуация напрямую связана с ценовой политикой, ведь починить стартер значительно дешевле, чем приобрести новую деталь.

Если поломка незначительная, то ремонт выгоднее, но если обгорела обмотка либо вышел из стоя якорь, то починка может стоить как большая половина нового стартера. Чтоб не попасть в ситуация, при которой скупой платит дважды, лучше сразу поменять деталь на новую.

За счет того, что новые комплектующие имеют достаточно высокую цену, а стоимость работы ей рана, ремонт стартеров это отличная возможность для работников СТО заработать денег. Сегодня на многих сервисных центрах висит табличка, с призывом обратится в их компанию для ремонта, но на самом деле хороших мастеров очень мало. Большая часть ответственных мастеров даже не берутся за такую работу. Те автовладельцы, которые хотят сэкономить немного финансов обращаются за помощью к некачественным мастерам, которые плохо чинят, и через некоторое время вы снова окажитесь в плену поломанных деталей.

В качестве вывода хочется сказать, что большинство проблем со стартером возникает вследствие неумелого с ним обращения самого собственника машины. После определения поломки и ее исправления задумайтесь на минутку, что привело к такому состоянию детали? Не ваш ли способ управления авто?

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Не заводится машина стартер не крутит — пути решения проблемы

Не заводится авто? Не крутит стартер?
Мы готовы помочь Вам!
Звоните!
8 (961) 014-5673; 8 (915) 732-0659

Частенько, от автовладельцев можно услышать фразу, что не заводится машина, стартер не крутит, что указывает на неисправность работы автомобиля. Конечно, можно попробовать решить проблему самому, но главным фактором остается, имеется ли опыт по решению данного рода вопросов. Поэтому, в данном случае, лучше обратится к специалистам. Ну а если не имеется возможность решения проблемы путем привлечения других сил, то можно вычислить симптомы, следуя нижеследующим описаниям.

Причины

Данной проблеме предшествуют многие причины, но основными являются:

• разряженный аккумулятор;
• нарушенная электрическая цепь, не только между замком зажигания и тяговым реле, но стартером и аккумулятором, как таковым;
• неисправная работа тягового реле. Для проверки состояния заряда аккумулятора автомобиля следует включить фары.

Более обобщенно можно охарактеризовать полный комплекс таким образом:

• Если аккумулятор является разряженным, то это проверить очень легко — включите фары вашего автомобиля, а если фары потускнели сразу же или же постепенно, то есть после нескольких секунд работы, соответственно, у вас разряжен аккумулятор. Если же, в свою очередь, фары выдают яркий свет, то следует сначала включить зажигание и после запустить стартер.
• Ну а если фары вашего автомобиля сразу же потускнели во время запуска стартера, то это указывает на то, что, само напряжение все таки подводится к самому стартеру для автомобиля, но повреждения следует искать в нем.

Возможные пути решения проблемы

Соответственно, для решения проблемы, в случае когда не заводится машина и стартер не крутит, можно рассмотреть некоторые симптомы.

• В случае включения стартера, если фары автомобиля продолжают выдавать на исходе яркий свет и при этом не слышно четкого звука щелчка, то это может означать, что имеются различные повреждения в самой электрической цепи потребления питания стартера.
• Также, может быть ситуация, когда стартер может вращаться медленно, а, в свою очередь, аккумулятор может находиться в хорошем состоянии, то данная причина указывает на неисправность работы стартера или наличие крайне высокого сопротивления в самой цепи поступления его питания. Соответственно, в таком случае (неисправность цепи питания самого стартера) следует отсоединить провода от тягового реле стартера, вместе с шиной заземления от двигателя, после чего, полностью очистить все контакты, затем, повторно подсоединить все провода.
• Кроме того, также следует подключить к контактам стартера вольтметр и произвести проверку подачи полного напряжения аккумулятора. Ну а если же электрические цепи и аккумулятор в нормальном исправном состоянии, то следует снять разъем самого контакта с тягового реле,а после, подключив к нему вольтметр, проверить наличие подачи напряжения при включении стартера.

Сами же контакты устройства тягового реле следует проверять таким образом: соединить вольтметр, взявшись между положительными контактами двигателя стартера и «землей». Соответственно, при активации процесса включения зажигания, вольтметр должен будет показать наличие полного напряжения. Но если же поступление напряжения отсутствует, то под этим следует понимать, что это является неисправностью контактов тягового реле. Ну а если тяговое реле и электрическая цепь работают исправным образом, значит, неисправным элементом является двигатель стартера.

Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод, что в принципе определение и выявление причин неработы, а так же самостоятельное обслуживание генераторов и стартеров, каждому под силу, учитывая все простые и несложные инструкции.

Стартер — Энциклопедия журнала «За рулем»

Стартер — электрическая машина, коллекторный двигатель постоянного тока, основной механизм системы пуска автомобильного двигателя внутреннего сгорания.

Схема соединений стартера

1 – стартер;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – генератор;
4 – монтажный блок;
5 – реле включения стартера;
6 – выключатель зажигания;
I – удерживающая обмотка;
II – втягивающая обмотка.

Для запуска любого ДВС водителю необходимо раскрутить коленчатый вал, то есть передать на него вращающий момент. Коленчатый вал приводит в движение через шатуны поршни, в цилиндры засасывается топливо-воздушная смесь. Свеча зажигания поджигает сжатую топливовоздушную смесь, расширяющиеся газы оказывают давление на поршень. Поршень в цилиндре, который находится в состоянии рабочего хода, через шатун воздействует на коленчатый вал. В результате приходят в движение шатуны и поршни других цилиндров, в которых происходят аналогичные рабочие процессы сжатия, поджига топливо-воздушной смеси, расширения газов. Двигатель запускается и передает крутящий момент на механизмы трансмиссии.

Типы пусковых механизмов

Для первоначальной раскрутки коленчатого вала применяются пусковые механизмы, которые подразделяются на несколько типов. Группа мускульных пусковых механизмов включает в себя механизмы с ножным приводом используются на одноколейных транспортных средствах с ДВС. На мотоциклах — до недавнего времени широко применялись кикстартеры, пусковая педаль с трещоткой свободного обратного хода, соединенная с коленвалом двигателя через шестерни пусковой системы. На мопедах и мотовелосипедах для запуска ДВС используют педали велосипедного типа. Пусковые системы с ручным приводом подразделяются на механизмы с использованием шнура, наматываемого на маховик (барабан). Эти пусковые системы используются для запуска ДВС небольшой мощности — на бензопилах, лодочных моторах, стационарных электрогенераторах и насосах. На инерционные механизмы с использованием понижающего редуктора, которыми оснащаются легкие тракторы и катерные дизели. На системы прямого действия, в которых какие-либо механизмы не используются вовсе — как на легких самолетах, в которых запуск двигателя производится раскручиванием винта вручную.
На автомобилях в качестве запасной используется ручная система пуска рукояткой, в простонародье «кривой стартер». На переднем торце коленчатого вала ДВС находится венец с косыми зубьями, покатые поверхности которых направлены против направления вращения вала. В этот венец вставляется пусковая рукоятка с поперечными штифтами. Штифты входят в зацепление с зубьями венца. При повороте рукоятки по часовой стрелке крутящий момент передается на коленчатый вал двигателя. Как только ДВС запустится, косые поверхности зубьев венца выталкивают штифты пусковой рукоятки вперед, рукоятка выходит из зацепления с коленчатым валом.
Простейший по устройству механизм с пусковой рукояткой широко использовался на заре автомобилизма. В большинстве моделей легковых автомобилей начала ХХ столетия пусковая рукоятка была несъемной и соединялась с коленчатым валом либо муфтой одностороннего ходя, либо посредством венца — рукоятку при пуске нужно было слегка вдвинуть по ходу и провернуть. В современных автомобилях рукоятка ручного запуска ДВС встречается редко и только в автомобилях классической заднеприводной компоновки с передним расположением двигателя.
В гоночных автомобилях используется пусковая система с отсоединяемым электрическим стартером — вместо пусковой рукоятки используется электродвигатель с венцовым зацеплением с коленчатым валом ДВС. Этот стартерный механизм подключается к специальному фланцу в задней части автомобиля, поскольку двигатель таких машин располагается над задней осью или перед ней. Другая большая группа пусковых механизмов включает в себя стартеры с использованием вспомогательных двигателей разного типа. Самым распространенным видом подобных механизмов является электростартер, который повсеместно применяется на автомобилях всех типов, мощных лодочных моторах, катерах, мотоциклах, квадроциклах и другой транспортной технике с ДВС.
На тракторных дизелях применяется система запуска со вспомогательным ДВС — «пускачом». Обычно это одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения, мощность которого примерно в десять раз меньше мощности основного двигателя. Пусковой ДВС, в свою очередь, запускается либо электростартером, либо вручную шнуровым механизмом (как на лодочных моторах). Судовые, танковые, тепловозные дизели оснащаются пневматической системой запуска. В данном пусковом механизме для приведения во вращение коленчатого вала используются сам главный двигатель, в цилиндры которого через дополнительные клапаны подается сжатый воздух. Как только двигатель запускается, подача сжатого воздуха в цилиндры прекращается. ДВС начинает работать в обычном режиме. Баллон со сжатым воздухом пополняется во время работы основного двигателя, который соединен с компрессором. Обычно этот же компрессор используется в системе управления транспортным средством, в тормозной системе (с пневмоприводом), в механизмах подвески (пневмоподвеска) и других. Особое распространение пневмозапуск получил в самолетах 30-40-х годов прошлого века. В наши дни в авиационной технике используются электрические стартеры, получающие питание от бортовых аккумуляторов самолета, стационарных станций и подвижных аэродромных пусковых агрегатов (АПА).
Помимо пусковых механизмов различного типа существует и система непосредственного запуска ДВС, разработанная немецкой компанией BOSH. Система Direct Start включает в себя управляющий компьютер и систему форсунок, впрыскивающих топливо-воздушную смесь в один из цилиндров остановленного двигателя, поршень которого находится в положении рабочего хода. Свеча поджигает смесь, которая поступает в цилиндр уже в сжатом виде. Происходит вспышка, расширяющиеся газы толкают поршень, который через шатун приводит во вращение коленчатый вал. Управляющий компьютер подает поочередно команды на впрыск в другие цилиндры, поршень которых приходит в положение рабочего хода — двигатель запускается. Эта система работает только в ДВС с количеством цилиндров от четырех и более и в серийных автомобилях пока не применяется.

Устройство автомобильного электростартера

1 – ограничительное кольцо хода шестерни;
2 – буферная пружина;
3 – шестерня привода;
4 – ступица обгонной муфты;
5 – ролик обгонной муфты;
6 – наружное кольцо обгонной муфты;
7 – кожух обгонной муфты;
8 – ось рычага привода шестерни;
9 – рычаг привода;
10 – крышка со стороны привода;
11 – якорь тягового реле;
12 – шток тягового реле;
13 – втягивающая обмотка реле;
14 – удерживающая обмотка реле;
15 – корпус реле;
16 – крышка реле;
17 – контактные болты;
18 – контактная пластина;
19 – щетка;
20 – коллектор;
21 – обмотка статора;
22 – обмотка якоря;
23 – стяжной болт;
24 – кожух;
25 – сердечник якоря;
26 – корпус стартера;
27 – полюс статора;
28 – поводковое кольцо.
В качестве вспомогательного двигателя для запуска двигателя применяются коллекторные электродвигатели постоянного тока, получающие питание от бортовой аккумуляторной батареи автомобиля. На вал электродвигателя насажена подвижная муфта одностороннего хода, которую венчает шестерня. При повороте ключа зажигания или нажатии пусковой кнопки соленоид стартера перемещает муфту по валу. Венец муфты входит в зацепление с зубьями маховика ДВС. Одновременно через замкнувшиеся контакты на коллекторные щетки электродвигателя подается электрический ток. Вал двигателя приводится во вращение, крутящий момент передается через зубья маховика на коленчатый вал ДВС. Как только двигатель запускается, соленоид и электродвигатель стартера обесточиваются, муфта под воздействием пружины возвращается в исходное положение, выводя пусковую шестерню из зацепления с маховиком.
Электростартер в ряде случаев может применяться в качестве вспомогательного двигателя автомобиля — когда машину необходимо переместить на небольшое расстояние (в несколько метров) при неработающем ДВС. В экстренных ситуациях, когда жизни водителя и пассажиров может угрожать опасность, водитель может включить первую передачу и стартером привести автомобиль в движение.

Электростартеры мотоциклов

На легких мотоциклах, скутерах, мотороллерах с электрозапуском обычно используется электрическая машина двустороннего действия — династартер, который при подаче тока может работать, как электродвигатель, а в обычном состоянии (при работающем ДВС) выполняет функции электрогенератора.
Династартер устанавливается непосредственно на левую часть коленчатого вала мотоциклетного двигателя (встречается и обратное расположение), его якорь вращается с той же скоростью, что и коленчатый вал. Недостатком династертера, как и любого мотоциклетного генератора, является выработка недостаточного тока на малых оборотах двигателя (поскольку нет повышающей обороты якоря ременной, цепной или шестеренчатой передачи). На тяжелых мотоциклах (чопперах, спортбайках и других) применяются более совершенные системы электрозапуска схожие по устройству с автомобильными.
Для обеспечения безопасности мотоциклетные электростартеры дополняются специальными механизмами блокировки, предотвращающими запуск двигателя при неработающих тормозах. Подобная блокировка в обязательном порядке устанавливается на все мотоциклы и скутеры с автоматической передачей (клиноременным вариатором). Двигатель скутера запускается поворотом ключа только в том случае, если одна из тормозных рукояток (переднего или заднего тормоза) зажаты водителем. При свободных тормозных рукоятках энергия на электростартер не подается.

Запуск двигателя в экстренных случаях

На транспортных средствах с механической КП запуск двигателя при неработающем электростартере и отсутствии механизма пуска рукояткой возможен буксировкой автомобиля («с толкача»). Однако, таким образом невозможно запустить автомобиль и мотоцикл с автоматической трансмиссией — если транспортное средство не оборудовано механизмом блокировки АКП. На скутерах с вариатором подобный механизм отсутствует. Поэтому пуск двигателя буксировкой или при движении накатом на них невозможен, но обязательно есть кикстартер, который на скутерах с электрозапуском двигателя используется в качестве вспомогательного пускового механизма. При истощенной бортовой аккумуляторной батарее автомобиля и исправном электростартере двигатель можно запустить, подавая ток от внешнего источника электроэнергии. Для этого используются сетевые понижающие трансформаторы или аккумуляторы других автомобилей.

стартер не крутит двигатель – причины и решения

Варианты поломок системы пуска двигателя в автомобиле могут быть самые разные. Часто поломка стартера оказывается фатальной, что заставляет водителя пользоваться услугами эвакуатора или пытаться завести автомобиль иными способами. Но иногда неполадка настолько проста, что может быть устранена в полевых условиях без профессионального инструмента.

Если не заводится машина, стартер не крутит, необходимо исследовать подкапотное пространство на предмет наличия непривычных моментов. Некоторые периферийные устройства могут быть отключены, что блокирует системы запуска двигателя. Если в старых авто без всех модных ныне технологий эта неполадка имела конкретное объяснение, то в нынешних авто стартер может не крутить из-за блокировки системы бортового компьютера.

Главная причина — отсутствие питания стартера

Если не заводится машины по причине того, что стартер не крутит, первой причиной неполадки является отсутствие нужного питания на устройство. Аккумулятор может быть глубоко разряжен или отсоединен. В таком случае старте даже не будет показывать признаков жизни.

При наблюдении таких особенностей работы устройства следует проверить соединения проводов на аккумуляторе. Они не обязательно должны быть полностью отсоединены для отсутствия питания. Достаточно простого окисления, которое происходит с любыми батареями постоянно. Чтобы устранить такую неполадку, достаточно выполнить следующие задачи:

• снимите клеммы аккумулятора, используя обрезиненную отвертку;
• прочистите с помощью мелкой наждачной бумаги внутреннюю часть клемм;
• с помощью той же бумаги очистите контакты аккумулятора;
• проверьте степень зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства или другого прибора;
• проверьте целостность проводов, в особенности того, который питает стартер;
• закрепите клеммы достаточно сильно, чтобы не допустить их разъединения.

Часто причиной того, что стартер не крутит и не заводится двигатель, становится полностью разряженный аккумулятор. В данном случае стартер может показывать определенные признаки жизни. К примеру, устройство может издавать один мощный щелчок или прокручивать двигатель один раз. В таком случае вам нужно просто зарядить аккумулятор.

Правильная работа с восстановлением заряда аккумулятора

Каждому водителю известно, что в автомобиле есть специальное устройство для проведения зарядки аккумулятора. Это генератор, передающий электричество от двигателя в бортовую систему авто и на аккумулятор. С помощью такой технологии выполняется дополнительная зарядка батареи, что позволяет дольше эксплуатировать устройство. Но восполнить полную разрядку с помощью генератора невозможно по многим причинам:

• во время зарядки аккумулятор должен находиться в спокойном состоянии;
• при работе генератора на батарею присутствует определенная нагрузка;
• зарядка на ходу происходит в очень слабом режиме;
• с помощью такой технологии можно лишь частично восполнить потери аккумулятора на запуск двигателя.

Потому при полной глубокой разрядке не стоит полагаться на зарядку с помощью генератора. Лучше снять аккумуляторную батарею и воспользоваться зарядным устройством для восполнения потерь энергии. После нескольких часов зарядки ваша батарея снова будет готова к эксплуатации. В экстренном режиме можно частично зарядить аккумулятор за несколько десятков минут.

Стартер издает несвойственные звуки и не крутит двигатель

Большинство случаев странной работы стартера связаны именно с плохой работой аккумулятора и отсутствием достаточного количества энергии. Но иногда оказывается так, что неполадки возникли в самом устройстве запуска двигателя. В таком случае вам придется потратить больше времени и усилий на определение и нейтрализацию неполадки.

Основные неполадки, которые могут возникнуть со стартером в вашем автомобиле, следующие:

• произошло короткое замыкание, и сгорела одна из обмоток — в таком случае старте может дымиться или издавать запахи горелых проводов;
• сломалось втягивающее реле, из-за чего нарушена работа бендекса, стартер не контактирует с двигателем;
• стерты зубы бендекса, устройство не может раскрутить двигатель из-за отсутствия контакта;
• сломалась электрическая система самого стартера, сгорел один из проводов или испортился один из контактов.

В большинстве данных случаев придется везти устройство на ремонт. Стартер — это тот элемент автомобиля, который не так часто подлежит ремонту. Отремонтировать его можно будет лишь в том случае, если нарушена работа бендекса или втягивающего реле. При поломках в электрической системе придется заменить устройство на новое.

Часто проблемы со стартером решаются гораздо проще. Например, многие водители воспринимают неполадки контактной группы замка зажигания за поломку стартера. Так что перед заменой устройства убедитесь, что проблема кроется именно в нем.

Видео:

Подводим итоги

Использование современных технологий в автомобилях затрудняет диагностику неполадок стартера. Учитывая автоматизацию работу многих систем этого устройства, при возникновении неполадок необходимо обращаться в специализированный сервис и диагностировать поломку в компьютерном режиме. С помощью нынешних методов определения неполадок удастся быстро и точно указать проблемное место в автомобиле, из-за которого не заводится двигатель, не крутит стартер, и происходят всевозможные другие неполадки.

Не рекомендуем самостоятельно разбираться с данными неполадками и подвергать свой автомобиль определенной опасности. Были ли у вас проблемы со стартером, которые привели к его замене? И какими были симптомы данных проблем?

Не заводится машина, стартер не крутит

Ситуация, когда не заводится машина и стартер не крутит двигатель, очень часто наступает неожиданно для автовладельца. Тишина либо щелчок реле без последующего запуска двигателя может быть следствием неисправности как в электрической, так и в механической части автомобиля. Рассмотрим основные причины данной неисправности.

Автор статьи: mudriy_lev
Специализация: ремонт автогенераторов и сервоприводов в автомобиле.
Место работы: сервисный центр. Стаж: 2 года.
Образование: высшее – инженер-электромеханик, среднее специальное – слесарь механосборочных работ.

Противоугонная система и стартер

Противоугонные системы постоянно совершенствуются. Сменив простые механические блокираторы, современные системы защиты автомобиля от угона получили доступ к системе зажигания и управления стартером в том числе. Поэтому в следствии неправильного монтажа или выхода из строя противоугонной системы может отсутствовать напряжение на стартере.

Для устранения данной неисправности необходимо попробовать запустить двигатель в обход противоугонной системы. В случае ее неисправности двигатель при ее отключении запустится без проблем.

Частным случаем является установка внештатного иммобилайзера, и как результат отсутствие звука работающего двигателя. Большинство автопроизводителей комплектуют свои машины иммобилайзером с программной блокировкой запуска двигателя. Сторонние разработчики предлагают владельцам авто ставить иммобилайзер с разрывом важных электрических цепей, в том числе и цепи электростартера. При неправильном его монтаже такой способ защиты способен усложнить запуск двигателя. Устранение и диагностика данной неисправности аналогична с неисправностью противоугонной системы.

Окисление клемм

В процессе эксплуатации аккумуляторной батареи на ее клеммах очень часто образуются окислы зеленого цвета, из-за этого двигатель не заводится. Простым замером напряжения сети автомобиля эту неисправность выявить невозможно, так как напряжение падает только при нагрузке, и происходит это не каждый запуск.

Основным фактором в таком случае является отсутствие стабильного запуска двигателя. Для диагностики данной неисправности необходимо визуально осмотреть крепление силовых проводов машины к аккумулятору.

В случае наличия окислов для устранения данной неисправности необходимо очистить окислы мелкозернистой наждачной бумагой. После этого силовые провода необходимо прикрутить на место и произвести запуск двигателя.

Для профилактики данной неисправности рекомендуется смазывать клеммы специальными проводящими, металлсодержащими смазками. Подходит для этих целей и Литол-24, который обладает прекрасными водоотталкивающими свойствами.

Разряженный аккумулятор

В зависимости от степени разряда аккумулятора возможны следующие ситуации, когда не заводится машина:

• из-под капота нет никаких звуков
• стартер не крутит, реле щелкает

В первом случае батарея глубоко разряжена. При включении освещения лампочки либо вообще не горят, либо очень быстро тухнут. Проверив напряжения силовой измерительной вилкой, можно диагностировать данную причину. Зарядив батарею, необходимо найти и устранить неисправность, вызвавшую разряд.

В случае когда есть щелчок реле, но стартер не крутит для диагностики разряда батареи достаточно включить освещение салона. Если при попытке завести двигатель освещение пропадает, виновницей неприятности является разряженная батарея.

Для устранения данной неисправности необходимо зарядить батарею. Зарядка может производится даже на АКБ, установленной на автомобиле. Для того, чтобы не повредить сигнализацию и прочие системы, подключенные в обход замка зажигания, повышенным напряжением зарядного устройства рекомендуется снять отрицательную клемму. Снимать необходимо именно отрицательную клемму для предотвращения короткого замыкания при касании металлическим ключом к корпусу автомобиля.

Частным случаем является ситуация, когда работает вентилятор охлаждения, и автомобиль не заводится. Электродвигатель создает нагрузку на АКБ и в результате, она не способна создать напряжение, необходимое для стартера. Если ситуация повторяется и на заряженной батарее, рекомендуется заменить ее в кратчайшие сроки.

Замок зажигания

Причина, почему не заводится машина, может скрываться в замке зажигания. Отсутствие контакта наиболее просто проверить мультиметром в режиме измерения сопротивления. Косвенным способом диагностики может служить подача напряжения в обход замка зажигания.

Также необходимо следить за панелью приборов в момент поворота замка зажигания. Отсутствие реакции со стороны панели приборов также косвенно свидетельствует об отсутствии нормального контакта.

Короткое замыкание и невозможность запуска двигателя

Стартер

Причина, почему машина заглохла и не заводится может скрываться в коротком замыкании электропроводки:

• замыкание в стартере
• замыкание в силовой цепи стартера
• замыкание в других электрических цепях

Для выявления короткого замыкания стартера необходимо визуально его осмотреть. Сгорелые обмотки имеют поврежденное лаковое покрытие более темного цвета, чем нормальная обмотка. В некоторых случаях видны оплавления проводов. Также наблюдается специфический запах, который можно обнаружить в первый же момент после открытия капота, в случае неудачного запуска двигателя.

Наличие короткого замыкания в силовой цепи стартера или других цепей можно обнаружить, потрогав силовой провод, идущий от аккумуляторной батареи. В случае если он слишком горячий или имеет оплавления, необходимо искать и устранять КЗ. Низкое напряжение в таком случае является причиной, почему стартер не крутит и не происходит запуск двигателя.

Заклинивание двигателя

Специфическим случаем, когда машина заглохла и не заводится, так как стартер не крутит двигатель, является заклинивание, которое может произойти из-за перегрева или механических повреждений его частей.

Не заводится машина, но стартер крутит

Частые причины, по которым не заводится двигатель автомобиля

 

Причины могут быть как общие, так и частные. Рассмотреть все варианты вряд ли возможно в рамках одной статьи, так что речь пойдет о самых распространенных неполадках.

• Первое место, пожалуй, можно смело отдать проблемам с аккумулятором. Очень часто двигатель не заводится  в результате разряда АКБ. При этом не обязательно, чтобы заряд отсутствовал полностью. Во многих автомобилях стартер отказывается крутить, если батарея выдает менее 10 вольт. С учетом данной информации становится понятно, что никак не стоит забывать вовремя подзаряжать аккумулятор.

Однако не всегда полный отказ или проблемы с запуском двигателя связаны с низким уровнем заряда АКБ. Довольно часто виной всему окислившиеся или плохо закрепленные клеммы. Время от времени нужно их чистить наждачной бумагой, чтобы убрать налет оксидной пленки, которая плохо проводит электричество. То же самое касается контактов и на самой батарее.

После зачистки клеммы рекомендуется смазать машинным маслом или литолом, чтобы они не окислялись. А еще лучше будет сменить медные клеммы и установить латунные.

• На второе место по частотности можно поставить совсем простую и безобидную причину — отсутствие топлива. Тут два варианта: его может не быть в баке, либо оно не поступает в двигатель.

Действия водителя в этом случае предельно просты. Во-первых, проверить бак (датчик может выйти из строя, либо показывать неправильные значения). Во-вторых, проверить топливопровод. Возможно, где-то произошла утечка и он заполнился воздухом. Сложность и стоимость ремонта зависит от характера поломки. Иногда бывает достаточно просто заменить шланг под капотом.

Топливо может не поступать в камеру сгорания и по причине засоренного карбюратора или форсунок на инжекторных моторах. Кроме того, бывает так, что отказывает топливный насос. Причины для этого могут быть разными, но наиболее распространенная из них – перегрев бензонасоса. Конечно, речь идет о тех автомобилях, в которых насос установлен под капотом (как правило, карбюраторные). Перегревается он особенно часто в летнюю жару.

Еще один вариант, хоть и очень редкий – бензин потерял свои свойства (выпарился, разбавился конденсатом и т.д.). Такое бывает, если машина простояла больше года. В этом случае достаточно долить свежего топлива или слить остатки, после чего заправиться подходящим горючим.

Проблемы в системе зажигания

• Отсутствие искры на свечах зажигания или мокрые свечи. Это также весьма распространенная причина, по которой не заводится двигатель. Проверить свечи можно и самостоятельно. Для этого необходимо иметь в багажнике свечной ключ. Проверить наличие искры также не сложно.

Для этого нужно выкрутить свечу, надеть на нее контактный провод и попробовать поворачивать ключ зажигания в тот момент, когда сама свеча находится вблизи металла. Хорошая искра должна быть «жирной» и яркой. Если же искра слабая или ее вовсе нет, стоит присмотреться к контактам свечи. Возможно, они покрылись нагаром. В этом случае их необходимо почистить наждачной бумагой или металлической щеткой. Если и это не помогает, то стоит попробовать заменить свечу.

Бывает, что свеча в порядке, но искры все равно нет. Тут нужно проверять уже бронепровода и даже катушку зажигания. Кстати, на катушке зажигания может выйти из строя конденсатор. Желательно иметь запасной с собой (стоит копейки).

• Нет искры на центральном проводе. Проверить можно так: от крышки трамблера отсоединяется центральный провод, выкручивается наконечник. После этого нужно поворачивать ключ и конец провода держать возле металла. Должна быть хорошая искра.
• Проблема с замком зажигания. Бывает так, что в самом замке отваливается какая-нибудь клемма. Особенно на старых автомобилях. Естественно, нужно знать, куда ее ставить вновь.  Кроме того, могут перегорать предохранители. Поэтому всегда стоит иметь в машине набор запасных. Стоит он недорого, места не занимает, а сгоревший предохранитель может быть не только причиной того, что не работают, например, повороты. Хуже, когда по этой причине  не заводится ДВС.

Другие возможные неисправности

• Неполадки со втягивающим (тяговым) реле стартера. Наиболее распространенной проблемой здесь являются подгоревшие пятаки (увидеть можно только тогда, когда устройство разобрано).

Кроме того, от них могут отпаяться контакты. В этом случае при повороте ключа зажигания будет слышен только тихий щелчок реле стартера, а втягивающее будет молчать. Если оно рабочее, то будет издавать явный металлический щелчок. В дороге починить его вряд ли удастся. Хотя ремонт недорогой и относительно несложный.

• Вышел из строя стартер. Если во время того, как заводится двигатель автомобиля, при повороте ключа ясно слышен щелчок, но запуска не происходит, а провода аккумулятора греются или даже от них идет дым, то стартер нужно менять.
• Неправильно выставлено зажигания. Такое бывает после ремонта мотора. В этом случае следует обратиться к специалисту.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если стартер крутит, но двигатель не заводится. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах, по которым мотор не запускается в данном случае.

• Трамблер залит водой или просто намок. Такое бывает, например, при езде по большим, глубоким лужам. В этом случае искра будет просто уходить (пробивать) и не попадать к свечам. Выход простой: вытереть трамблер и дать ему высохнуть.
• Двигатель может не запускаться и потому, что его заклинило. Признаки и причины клина – это обширная тема, которую в рамках данной статьи рассмотреть будет сложно. Кроме того, по различным причинам могут полностью залечь поршневые кольца и т.д.

 

Выводы

Итак, как следует из всего того, что написано выше, ответить на вопрос, почему не заводится двигатель, не так-то просто. Все причины можно условно разделить на три основные группы:

Рекоендуем также прочитать статью о том, почему двигатель плохо заводится «на холодную». Из этой статьи вы узнаете о возмодных причинах затрудненного пуска холодного ДВС.

• проблемы с подачей топлива;
• проблемы с электрикой;
• проблемы с механикой (то есть, с самим двигателем).

Начинающим автомобилистам рекомендуется составить на основе изложенного в этой статье материала своеобразный чек-лист и пользоваться им в случае проблем с запуском мотора.

Также рекомендуется не забывать регулярно проводить плановое ТО, дополнительно проверять двигатель и навесное оборудование перед длительной поездкой, своевременно заряжать аккумулятор и заливать в бензобак только качественное горючее.

Получить подробную информацию, узнать стоимость запчастей и записаться диагонстику по телефону:

+7 (843) 253-22-49

Мы находимся пос. Нагорный ул. Дорожная, 54

Стартер крутит, но машина не заводится – в чем причина

Чаще всего автовладельцы сталкиваются с ситуацией, при которой после поворота ключа в замке зажигания стартер не крутит, а только щелкает, и машина не заводится. Однако бывает и другая ситуация: стартер крутит (это слышно по характерному жужжанию), однако автомобиль все равно не заводится. Что делать в такой ситуации? 

Если стартер крутит, а двигатель не заводится, в первую очередь следует проверять систему питания и систему зажигания.

Обратите внимание, что все эти проверки следует выполнять только в том случае, когда стартер крутит ровно, без рывков. В противном случае (рывки при работе стартера или щелчки вместо привычного жужжания) проблему следует искать, в первую очередь, в самом стартере.  

Проверку топливной системы следует выполнять последовательно – от топливного насоса до инжектора (карбюратора):

1. Если у вас инжектор, то при включении зажигания в салоне должно быть слышно жужжание электрического бензонасоса. Если жужжания нет, значит либо сгорел моторчик бензонасоса, либо на нем нет напряжения. Следовательно, проверять надо сам топливный насос, а также его предохранитель.

2. С карбюраторными автомобилями все чуть сложнее: бензонасос имеет привод от распределительного вала, так что для проверки придется снять конец шланга с впускного штуцера карбюратора или выпускного штуцера бензонасоса. Если качнуть несколько раз рычаг ручной подкачки бензонасоса, из штуцера или шланга должен пойти бензин. 

3. Для проверки наличия бензина в рампе инжектора надо нажать на клапан штуцера для подключения насоса: оттуда должен пойти бензин. 

4. Обязательно проверьте, не засорился ли топливный фильтр. Возможно, мотору просто не хватает топлива, поэтому он не заводится.  

5. Еще одна причина, по которой стартер крутит, а машина не заводится, – это забитая дроссельная заслонка.

Проведя все вышеописанные действия, можно попробовать завести автомобиль еще раз. Если стартер по-прежнему крутит, но машина не заводится, значит надо переходить к проверке системы зажигания.

1. Для начала следует выкрутить свечу и проверить наличие на ней искры. Для этого нужно надеть на выключенную свечу высоковольтный провод, дотронуться юбкой свечи до металлической части двигателя и крутануть двигатель с помощью стартера (для этого понадобится помощник). Если искра есть, значит, свеча исправна.

2. Если искры нет в инжекторном автомобиле, значит, проблема в модуле зажигания.

3. Если искры нет в карбюраторном двигателе, значит, следует проверить катушку зажигания. Вытащить центральный провод из крышки трамблера, поместить его конце в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь) и попросить помощника прокрутить двигатель стартером. Если искры нет, катушка неисправна. 

4. Если искра есть и катушка зажигания исправна, следует снять крышку трамблера и посмотреть, нет ли под ней дефектов (нагар, трещины и т.д.). 

Бывают случаи, когда всех этих проверок оказывается недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более глубокие проверки, чтобы выявить причину того, что стартер крутит, а двигатель не заводится. Среди причин, по которым такое может быть, также встречаются:

1. Сгоревший предохранитель. Такое встречается нечасто, но проверить целостность плавких предохранителей в блоках все-таки стоит.

2. Коррозия на какой-либо из электрических деталей. 

3. Конденсат под капотом. Бывали случаи, когда машина не заводилась именно из-за излишней влажности под капотом.

Лучшие дистанционные автомобильные стартеры 2021

С возвращением зимы наступает неизбежное время ожидания, пока ваша холодная машина прогреется после того, как вы ее заведете и включите обогреватель. Хотя многие автомобили сейчас оснащены дистанционным запуском, более старые или базовые модели могут не иметь такой роскоши. Но это не значит, что она недоступна. Вы можете купить и установить свой собственный стартер, чтобы ваша машина была теплой и ожидала, когда вы будете готовы к выходу.

Ознакомьтесь с краткой информацией о пяти лучших дистанционных пускателях ниже, затем прокрутите глубже, чтобы получить советы по покупке и полные обзоры этих моделей.

Настраиваемый

Crimestopper Rs4-g5

Выберите именно то, что вы хотите от стартера.

Самый безопасный

EasyGuard EC002

Необычные функции и высочайшая безопасность.

Люкс

Compustar CS4900-S

Превосходное качество и высококлассные функции.

Большой диапазон

Авиталь 4105Л

Простая, но надежная, эта модель может завести ваш автомобиль с расстояния более мили.

Лучшее соотношение цены и качества

Audiovox Prestige APS787Z

Невозможно поспорить ни с ценой, ни с впечатляющими характеристиками.

На что обратить внимание

При покупке дистанционного стартера вы должны знать, с какими автомобилями он совместим.Хотя есть варианты почти для любого автомобиля, вы будете ограничены, если захотите убедиться, что ваш удаленный стартер совместим с гибридным, механическим или дизельным двигателем, поскольку не все стартеры работают с каждым автомобилем. Большинство брендов прямо укажут, с какими автомобилями совместимы их стартеры.

Даже если вы хорошо разбираетесь в автомобиле, вы все равно можете захотеть, чтобы удаленный стартер установил профессионал, поэтому имейте в виду, что это может стоить около 300 долларов. Если вы спорите между автомобилем, у которого уже есть удаленный стартер, и приобретением более базовой модели, в которой вы можете установить его самостоятельно, вы можете сэкономить до 200 долларов, выбрав последний вариант, поскольку покупая автомобиль со встроенным устройством правильно. в автосалоне можно поднять цену на 500 долларов.

Сам стартер будет стоить от 50 до 150 долларов. Как и в случае с большинством продуктов, цена определяется имеющимися у него функциями, в данном случае включая безопасность и дополнительные элементы управления. Однако самым главным фактором, определяющим цену, является то, является ли стартер односторонней или двусторонней системой. В односторонней системе автомобиль просто отреагирует на команду с брелока и заведется. В двухстороннем режиме автомобиль отреагирует, а затем уведомит вас о выполнении задачи, что даст вам дополнительное чувство безопасности и контроля.

Вы также захотите рассмотреть диапазон сигнала, который обычно составляет от 1000 футов до мили. «Вместо того чтобы думать о большом расстоянии с точки зрения запуска автомобиля на расстоянии, подумайте об этом с точки зрения беспроводного сигнала питания», — говорит Auto Quarterly . «Система дистанционного пуска на большие расстояния просто имеет надежный и последовательный беспроводной сигнал мощности даже на малых расстояниях. Это означает, что вы все равно можете завести автомобиль, даже если вокруг есть препятствия, такие как стены или деревья.”

Наконец, посмотрите, какие еще функции может предложить ваш стартер. У большинства из них есть кнопки, которые открывают багажник, а также запирают и отпирают машину. Некоторые из них будут обладать более интересными функциями, например, позволять обогревать или охлаждать машину. Они также заменят ваш брелок, поэтому нет необходимости утяжелять брелок старым ключом.

Как мы их выбирали и оценивали

Мы исследовали 10 экспертных источников, таких как Digital Trends , Auto Quarterly и Lifewire , а также изучили отзывы потребителей, чтобы выбрать пять лучших удаленных стартеров год.Отзывы клиентов были получены от розничных продавцов, таких как Walmart, Amazon и других, и мы принимали решения, основываясь как на общих оценках клиентов, так и на индивидуальных отзывах клиентов в сочетании с рекомендациями авторитетных и экспертных публикаций.

---

— НАСТРОЙКА—

Crimestopper Rs4-g5

Выберите именно то, что вы хотите, чтобы ваш стартер делал.

Тип: в одну сторону | Пуговицы: 5 | Диапазон: 2000 футов

Rs4-g5

Crimestopper Walmart.com

69,60 $

• Настраиваемая кнопка
• Пары со смартфоном

По доступной цене вы получаете настраиваемый пакет, который делает все, что должен делать удаленный стартер, а затем еще кое-что.Rs4-g5 поставляется с обычными кнопками — запирание и отпирание, открывание багажника и запуск автомобиля — но у него также есть дополнительная кнопка, которую вы можете установить на любой из 31 варианта по вашему выбору, большинство из которых относятся к функциям мониторинга двигателя. Он также имеет приличную дальность полета на высоте 2000 футов. А если вы хотите подключить телефон к брелку, вы можете приобрести дополнительный модуль Mobile Start MS-3. Однако, несмотря на название, ему не хватает службы безопасности, и в этом нет ничего необычного, чтобы предотвратить кражу или вмешательство в систему.

---

— САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ—

EasyGuard EC002

Необычные функции и первоклассная безопасность

Тип: односторонний | Пуговицы: 3 | Диапазон: 3000 футов

EC002

EasyGuard amazon.com

$ 119,99

• Автомобильная сигнализация и клавиатура для дополнительной безопасности
• Устанавливает температуру в автомобиле

• Дороже, чем у конкурентов

В то время как в большинстве систем удаленного запуска есть какая-то система безопасности, Easyguard выходит далеко за рамки. Он оснащен громким звуковым сигналом, а также включает в себя защищенную паролем клавиатуру, если вы ищете дополнительную безопасность. Брелок позволяет запускать и останавливать автомобиль с помощью одной кнопки, а также предварительно нагревает или охлаждает автомобиль перед тем, как сесть в него. Если вы не используете клавиатуру, ваш автомобиль автоматически разблокируется, когда вы подойдете к шесть футов, завершая возможности EC002 как пакета, сочетающего в себе роскошь и безопасность, в результате чего получается пакет, полный роскоши и безопасности.

---

—LUXURY—

Compustar CS4900-S

Превосходное качество и высочайшие характеристики.

Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Дальность: 3000 футов

CS4900-S

Compustar amazon.com

149,95 долл. США

• Клавиши тяжелые и дорогие на ощупь

• Дороже сопоставимых вариантов

Дистанционный стартер автомобиля, естественно, создает ощущение роскоши, а двусторонние брелки, поставляемые с этим набором, также дают вам ощущение высокого класса. С четырьмя серебряными кнопками и прочным пластиковым корпусом они кажутся дорогими — к счастью, они стоят менее 130 долларов. Кнопки имеют типичные функции запирания и отпирания, открытия багажника и запуска автомобиля, и (как и следует в модной двусторонней системе), как только вы включите зажигание, вы сразу же получите команду о том, что автомобиль завелся. Как только автомобиль достигнет конца 15-минутного времени пробега, брелок будет звонить и мигать красным, сообщая вам, что двигатель отключится, если вы не войдете в . Если вы хотите выключить его раньше, вам нужно только снова нажать кнопку запуска.

---

— БОЛЬШОЙ ДИАПАЗОН—

Avital 4105L

Простая, но надежная, эта модель может завести ваш автомобиль с расстояния более мили.

Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Диапазон: 1,5 мили

4105L

• Большой диапазон
• Вход без ключа

Что действительно выделяется в Avital 4105L, так это впечатляющая 1. 5-мильный диапазон. Хотя вы, вероятно, не хотите находиться так далеко от своей машины при запуске, это дает вам много возможностей для отправки сигнала через стены, деревья и все остальное на вашем пути — что делает его отличным вариантом, например, если вы находитесь в доме и хотите завести машину с другой стороны стены гаража. Он также позволяет входить в автомобиль без ключа и совместим с любыми марками и моделями, а это означает, что это доступный и универсальный вариант. В нем нет всех наворотов, таких как контроль температуры, и это только односторонняя система, но она хорошо выполняет свои немногие функции за свою цену.

---

—Лучшее значение —

Audiovox Prestige APS57Z

Вы не можете спорить ни с ценой, ни с впечатляющими характеристиками.


Тип: односторонний | Пуговицы: 3 | Дальность: 1500 футов

Престиж APS57Z

Audiovox amazon.com

69,73 $

Вы не найдете ничего более доступного, чем Audiovox Prestige. При цене менее 65 долларов он невероятно экономичен и, несмотря на простоту, оказывается надежным и эффективным. Его дальность действия 1500 футов должна быть более чем достаточной для большинства владельцев автомобилей: он легко добирается от дома до проезжей части — он также работает с гибридами и даже соединяется с вашим телефоном через Carlink. Трехкнопочная система упрощает использование без добавления каких-либо дополнительных функций или настроек — плюс для тех из нас, кто менее технологичен. Кнопки на брелке позволяют завести автомобиль на заданное время (от пяти минут до часа), заблокировать и разблокировать его, а также открыть багажник.

5 лучших автомобильных стартеров с дистанционным управлением (обзор 2021 года)

Дистанционные стартеры позволяют запускать автомобиль на расстоянии нескольких тысяч футов. Это означает, что вы можете регулировать температуру своего автомобиля в жаркие летние месяцы и холодные зимние месяцы, прежде чем даже ступить внутрь. Если это звучит как устройство, которое может облегчить вашу жизнь, прочитайте наш обзор пяти лучших устройств дистанционного пуска автомобилей на рынке сегодня.

В этой статье:

---

Лучшее в целом: Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle

Этот автомобильный стартер с дистанционным управлением от Compustar оснащен системой дистанционного запуска и охранной сигнализации.Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют разблокировать и включить автомобиль на расстоянии до 3000 футов. У вас также есть датчики у дверей, капота и багажника, которые издают звук при попытке кражи со взломом.


Дистанционный стартер работает на автомобилях всех марок и моделей. Его можно установить самостоятельно, если у вас есть общие знания в области электрики, или отправить специалисту, если у вас нет.

• 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
• Резервное копирование, односторонний пульт
• Дальность действия 3000 футов
• Датчики безопасности дверей, капота и багажника

Compustar получил средний рейтинг 4. 4 звезды после того, как его просмотрели почти 190 клиентов, что на 0,1 звезды выше, чем в среднем Amazon для всех удаленных стартеров, которые мы рассмотрели. После оценки отзывов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка увеличилась до 4,7–0,2 звезды, что выше общего среднего показателя для всех начинающих по всем веб-сайтам.

Клиенты со всеми типами транспортных средств могли установить это устройство на свои автомобили. Некоторые покупатели установили его сами, а другие обратились за помощью в автомагазин, но, тем не менее, он работал близко к рекламируемому диапазону.Были некоторые жалобы от клиентов, которые заявили, что их стартер проработал всего несколько месяцев, что было проблемой, потому что на него не было гарантии. Другие заявили, что хотели бы иметь инструкции по установке для упрощения самостоятельной установки.

---

Premium Pick: Viper 5906V Color Remote Start & Security

Хотя этот пульт дистанционного управления стоит больше, чем другие удаленные пусковые устройства в этом обзоре, вы получаете то, за что платите. Пульт дистанционного управления окрашен и предлагает уникальные функции, такие как возможность видеть, какая температура в салоне вашего автомобиля.

В то время как другие удаленные стартеры имеют диапазон от 1500 до 3000 футов, этот работает на расстоянии до одной мили, что позволяет регулировать температуру задолго до того, как вы сядете в машину.

• 2-ходовой, цветной пульт
• Односторонний 5-кнопочный пульт дистанционного управления
• Дальность 1 миля
• Показывает внутреннюю температуру

Около 130 клиентов Amazon дали этому продукту 4,3 балла. Его оценка повысилась до 4,5 звезд с отзывами других компаний, занимающихся электронной коммерцией, что сделало его рейтинг Amazon равным среднему показателю Amazon, а его общий балл — общему среднему.

Клиенты высоко оценили широкий ассортимент системы, отзывчивые кнопки и цветной дисплей. Клиенты могли установить его сами или отнести в магазин для профессиональной установки. Однако некоторые покупатели заявили, что кнопки слишком чувствительны, поэтому их сложно положить в сумку или карман. Они также сказали, что двусторонний пульт дистанционного управления был громоздким для переноски и что они предпочли размер одностороннего пульта дистанционного управления.

---

Самый доступный: система безопасности Avital 5305L с 2-полосным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Этот удаленный пускатель по-прежнему выполняет те же функции, что и другие рассмотренные, но по более низкой цене.Вы можете разблокировать или завести свой автомобиль с расстояния до 1500 футов, и он поставляется с пожизненной гарантией, которая может быть использована при любых неисправностях, которые могут возникнуть.

ЖК-экран и пульт дистанционного управления также обладают некоторыми уникальными функциями. Когда вы отправляете сигнал, ваш пульт подает звуковой сигнал или вибрирует, а на экране мигает уведомление.

• 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
• Односторонний 4-кнопочный пульт ДУ
• Дальность действия 1500 футов
• Ограниченная пожизненная гарантия

Чуть более 120 клиентов просмотрели этот продукт и дали ему средний балл 4. 3 звезды. Это соответствует среднему показателю Amazon, но с учетом отзывов с других веб-сайтов его рейтинг вырос до 4,6 звезды, что на 0,1 звезды выше общего среднего.

В целом, покупателям понравился этот продукт, и они сказали, что это улучшение по сравнению с предыдущими продуктами Avital за счет увеличения количества функций. Большинство клиентов установили его профессионально, потому что инструкции по самостоятельной установке сбивали с толку. Были также некоторые жалобы на то, что дальность действия составляла несколько сотен футов вместо нескольких тысяч футов, как рекламирует Авиталь.

---

# 4: Viper 5305V 2-полосная автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском без ключа

Этот дистанционный автомобильный стартер — еще одна модель от известного производителя автомобильной электроники Viper. Ваша система поставляется с двумя пультами дистанционного управления: основным двусторонним пультом дистанционного управления и односторонним пультом дистанционного управления, который предназначен для экстренных случаев, когда ваш основной пульт дистанционного управления перестает работать.

Как и на стартер Avital, вы получаете пожизненную гарантию. К вашей системе также отправляется руководство пользователя, в котором объясняется, как ее использовать и как самостоятельно установить.

• 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
• Односторонний 4-кнопочный пульт ДУ
• Ограниченная пожизненная гарантия

230 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4,4 звезды. После включения отзывов от других компаний, занимающихся электронной коммерцией, его рейтинг поднялся до 4,5, что означает, что его рейтинг Amazon на 0,1 звезды выше среднего показателя Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.

Покупателям понравилось, сколько функций было у этого дистанционного стартера автомобиля, особенно насколько громкой была охранная сигнализация.Один человек сказал, что слышит, как он срабатывает в магазине, и даже если они этого не сделали, пульт также издал звуковой сигнал. Большинство клиентов установили его профессионалом, потому что инструкции для самостоятельного изготовления были сложными. Некоторые клиенты отметили, что через несколько месяцев он начал терять эффективность из-за отключения проводки.

---

# 5: Compustar CS4900-S 2-сторонняя система дистанционного запуска и доступа без ключа

Эта модель Compustar — еще один доступный вариант дистанционного запуска.Он поставляется с двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, что делает его единственным стартовым устройством без пульта дистанционного управления со светодиодным или ЖК-дисплеем.

Хотя эта модель работает только с автомобилями с автоматической коробкой передач, эта машина может иметь как неэтилированный, так и дизельный двигатель.

• 2, 4-кнопочные ПДУ
• Дальность действия 3000 футов
• Сейф для дизельных двигателей

Этот удаленный стартер получил среднюю оценку 4,1 звезды от примерно 150 клиентов Amazon. Это на 0,2 звезды ниже, чем в среднем по Amazon.Его оценка увеличилась до 4,4 звезды после добавления отзывов от других компаний электронной коммерции. Однако это все еще немного ниже среднего.

Большинство клиентов считают, что эти четыре функции работают хорошо. Хотя у этого удаленного стартера нет экрана, некоторые заказчики предпочли его, потому что он был менее громоздким. Как и в случае с дистанционным пускателем Compustar, клиенты жаловались на отсутствие помощи при самостоятельной установке из-за плохих инструкций. Некоторые клиенты даже пытались обратиться в компанию за помощью, но не получили ответа.

---

Покупка автомобильного стартера с дистанционным управлением: факторы, которые следует учитывать

Купить удаленный стартер не так просто, как выбрать первый, который вы увидите. Используйте эти факторы, чтобы принять взвешенное решение.

Дальность действия вашего дистанционного автомобильного стартера — это расстояние, на котором вы можете запустить или разблокировать свой автомобиль. Вам нужно подумать о том, как далеко ваша машина находится от вашего дома или квартиры, а также от других мест, которые вы часто посещаете, например, продуктового магазина или офиса, чтобы определить, какой запас хода вам нужен.

Есть три типа брелоков или пультов дистанционного управления.

в одну сторону

С односторонним пультом дистанционного управления ваш автомобиль может только посылать сигналы вашему автомобилю, что означает, что он также не может принимать сигналы от автомобиля. Этот тип обычно самый дешевый вариант.

Двусторонняя

Все продукты в этом обзоре двусторонние. Это означает, что пульт дистанционного управления может как посылать сигнал в машину, так и принимать сигнал из машины. Например, вы можете дать своему автомобилю команду заводиться, и он сообщит вам, что получил ваш запрос, отобразив уведомление на удаленном экране.Этот тип закуски обычно дороже.

Мобильное приложение

Новейшие дистанционные стартеры позволяют запускать или разблокировать автомобиль через мобильное приложение вместо брелока. Однако вам, возможно, придется платить ежемесячную или годовую плату за сотовый сигнал, чтобы он мог получать команды с вашего телефона.

Выключатель позволяет вручную выключить стартер. Эта функция полезна, когда вы или механик выполняете техническое обслуживание вашего автомобиля. Вы же не хотите, чтобы кто-то получил травму, если двигатель запустится, пока он находится под капотом, поэтому ищите выключатель в купленном вами стартере.

Большинство автомобильных стартеров с дистанционным управлением предназначены для автоматических автомобилей, работающих на неэтилированном газе. Если вы водите дизельный автомобиль или автомобиль с механической коробкой передач, вы либо захотите купить стартер, специально разработанный для вашего автомобиля, либо обратитесь в компанию, чтобы узнать, подойдет ли вам удаленный стартер. В ходе нашего исследования мы нашли обзоры продуктов Viper, в которых упоминалось, что они работают с механическими коробками передач, а Compustar CS4900 рекламирует их использование с дизельными двигателями.

---

Часто задаваемые вопросы о дистанционном стартере автомобиля

Ваша удаленная стартовая система поставляется с небольшой коробкой, которая действует как приемник. Этот блок должен быть помещен в ваш автомобиль и подключен к выключателю зажигания, проводу питания, проводу стартера и любым другим проводам, необходимым для того, чтобы стартер выполнял все свои функции. Как только это произойдет, вы можете использовать свой пульт, чтобы отправить сигнал на ящик, чтобы разблокировать автомобиль или запустить его на расстоянии.

Да. Вот несколько из таких ситуаций:

• Когда капот поднят
• Низкий заряд автомобильного аккумулятора
• Когда горит индикатор двигателя
• Когда машина не в парке

Да.Однако процесс может быть усложнен даже с помощью инструкции по эксплуатации, особенно для новых автомобилей с более сложными электрическими системами. Если у вас нет никаких знаний в области электрики, мы рекомендуем заплатить профессионалу, который установит его для вас.

Вот некоторые из самых больших преимуществ установки системы дистанционного запуска:

• Возможность отпереть машину издалека
• Возможность летом включать эфир
• Возможность включения тепла зимой
• Увеличьте стоимость вашего автомобиля, когда вы хотите продать

№Если удаленный пускатель установлен правильно и не повредит какие-либо детали, ваша гарантия будет действовать.

Лучшие дистанционные пускатели автомобилей на 2021 год

Садиться в машину в очень жаркий или очень холодный день может быть неприятно.В зависимости от погоды и возможностей вашего автомобиля для достижения комфортного уровня может потребоваться несколько минут. Если вы окажетесь в нескольких минутах езды — например, до продуктового магазина — то во время поездки вы можете не достичь этой идеальной температуры. Это относится и к обратному пути.

Использование дистанционного стартера позволяет избежать этого неудобства. Если вы включите машину до того, как сядете внутрь, вы можете позволить обогревателю или кондиционеру работать достаточно долго, чтобы прогреть машину до хорошей температуры, прежде чем вы даже войдете внутрь. Просто бросьте вызов стихии, пока не доберетесь до своего автомобиля, и тогда вы найдете прохладный (или теплый) оазис за рулем.

Конечно, установка комфортной температуры — не единственное преимущество удаленной системы запуска автомобиля. Покупка и установка устройства, которое позволяет включать автомобиль на расстоянии, дает множество преимуществ, таких как повышенная безопасность и возможность растапливать снег и лед с помощью дефростера. Давайте посмотрим на лучшие устройства дистанционного пуска автомобилей на рынке, основываясь на выборе экспертов и отзывах клиентов.И обязательно прочтите после этого профессиональные советы по выбору правильной системы и удаленной установке стартера.

Гадюка

Viper — одно из самых надежных производителей автомобильных аксессуаров, поэтому неудивительно, что одно из их устройств предлагает лучший общий удаленный запуск автомобиля. Viper 5706V позволяет включать и выключать автомобиль на расстоянии до одной мили, а двусторонний брелок для ключей получает в ответ сигнал, который сообщает вам, что ваш автомобиль завелся.

Но это лишь малая часть того, что делает устройство. Брелок Viper 5706V оснащен ЖК-дисплеем, на котором отображается информация о состоянии вашего автомобиля, например, показания внутренней температуры (в режиме Active Temp Check), которые помогут вам решить, пора ли садиться, или вам нужно немного прохладнее (или теплее).Не беспокойтесь о том, чтобы забыть о бегущей машине — двигатель выключится автоматически, но вы получите напоминание за три минуты до этого.

Viper 5706V также представляет собой систему полной безопасности с датчиком удара, который срабатывает, если с вашим автомобилем что-то случится. Это вызывает звуковой сигнал, но также отправляет предупреждение на ваш пульт дистанционного управления, уведомляющее вас об активации датчика.

Авиталь

Установка удаленной стартовой системы может быть дорогостоящей (подробнее об этом позже), поэтому вы можете сэкономить деньги на самом устройстве. Вы также можете решить, что вам просто не нужно так много опций и функций, которые предлагают более дорогие модели. В этом случае автомобильный дистанционный пускатель Avital 4105L — идеальный выбор.

Avital 4105L предлагает возможность дистанционного запуска на расстоянии до 1500 футов, и хотя односторонний стартер не подтвердит, что ваш автомобиль включен, вы получите два идентичных брелока, которые подключаются к пусковому устройству. . Используя эти брелки, вы можете включить автомобиль, заблокировать его, разблокировать и открыть багажник.

Устройство является одной из самых популярных полных автоматических систем запуска автомобилей на Amazon с общим рейтингом 4,2 звезды из пяти. Довольные клиенты отмечают простоту использования и простой список опций как положительные.

Гадюка

Сегодня многие высокопроизводительные системы дистанционного запуска автомобилей имеют возможность подключения смартфонов со специальными приложениями, которые позволяют пользователям получать информацию о своих автомобилях (и управлять ими с помощью телефонов). Как правило, они требуют ежемесячной платы, но они могут предлагать уникальные функции, недоступные стандартным брелокам.

Viper VSM550 SmartStart Pro — одна из таких систем, хотя обратите внимание — это не полностью функциональный дистанционный стартер автомобиля. Это аксессуар, который работает с существующим стартером, чтобы обеспечить поддержку приложений, расширяющую возможности стартера. Само приложение предоставляет данные GPS и мониторинга, а также может работать с несколькими автомобилями (если у каждого есть собственный модуль управления).

Пожалуй, самая удобная функция приложения (и та, которая дает устройству победу в двух из наших категорий) — это удаленный запуск со спутником.Подключив удаленный стартер к GPS, пользователи могут запускать свои автомобили «практически из любого места» — нет никакого максимального диапазона удаленного передатчика, о котором следует беспокоиться. Если вам регулярно требуется заводить автомобиль с расстояния более мили, эта функция меняет правила игры.

Авиталь

Некоторые удаленные стартеры автомобиля могут быть переведены в состояние, известное как «сервисный режим».«Когда автомобиль находится в режиме парковщика, функция дистанционного запуска отключена. Брелок для ключей, как правило, все еще можно использовать для входа без ключа для запирания и отпирания дверей, но для запуска самого транспортного средства необходим настоящий ключ. Многие водители предпочитают сервисный режим, когда их автомобиль используется профессиональным автомобилестроителем — отсюда и название.

Модель Avital 5105L — это шаг вперед по сравнению с системой дистанционного запуска, которая считается нашим лучшим бюджетным устройством, и имеет режим парковщика, предназначенный для ограничения его возможности на ваше усмотрение. Сам брелок похож на 4105L, с отдельными кнопками для дистанционного запуска, блокировки, разблокировки и освобождения багажника.

Avital описывает 5105L как лучшую одностороннюю стартовую систему бренда, поэтому, если вам нужен шаг вперед по сравнению с 4105L — и вы ищете устройство, которое предлагает режим камердинера — 5105L может быть идеальным выбором для ты.

Python

Давайте не будем отвлекаться от темы — в то время как Viper является лидером в области автомобильных аксессуаров, Python (также бренд Directed Electronics) тоже не сутулится.Python 4806P имеет полную систему безопасности, основу которой составляет датчик удара Stinger DoubleGuard компании. Устройство имеет встроенную систему сигнализации с сиреной, а также функции звукового сигнала и световой вспышки. Данные с датчика удара передаются на брелок.

Сам брелок, как и тот, что идет в комплекте с Viper 4806V, может запускать двигатель на расстоянии до одной мили. Он также имеет светодиоды и четырехкнопочный интерфейс, предназначенный для предоставления пользовательских данных, а также возможности запуска и входа без ключа.Кроме того, если вам нужно дополнительное обновление, будильник Python 4806P совместим с устройством и приложением SmartStart.

Compustar

Это может показаться очевидным, но стоит отметить, что дистанционные пускатели автомобилей работают, включая двигатели автомобилей. Различные типы двигателей будут иметь разные требования к дистанционному запуску, поэтому, если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, вам понадобится система стартера, специально разработанная для совместимости с ними.

Compustar CS8900-AS-BL — это двусторонняя модель, которая абсолютно безопасна для использования с дизельными двигателями (что не означает, что ее можно использовать только с дизельными двигателями). Он предлагает дальность действия в одну милю, резервный односторонний удаленный брелок, а также визуальное и звуковое подтверждение успешной отправки данных.

В настоящее время CS8900-AS-BL имеет 4,7 звезды из пяти на Amazon, что говорит об общем уровне удовлетворенности клиентов устройством.

Сравнение лучших дистанционных стартеров

	Марка	Модель	Тип	Диапазон	Стоимость
Лучший дистанционный стартер автомобиля в целом / Лучший дистанционный стартер автомобиля для проверки температуры	Гадюка	5706В	2 пути	Одна миля	350 долларов США
Лучший автономный автомобильный стартер с ограниченным бюджетом	Авиталь	4105L	1-ходовой	1500 футов	60 долларов США
Лучший удаленный автомобильный стартер с поддержкой приложений для смартфонов / Самый дальний дистанционный автомобильный стартер	Гадюка	VMS550 SmartStart Pro	2 пути	Безлимитный	200 долларов США
Лучший автомобильный стартер с дистанционным управлением	Авиталь	5105L	1-ходовой	1500 футов	85 долл. США
Лучший дистанционный пускатель автомобиля для обеспечения безопасности	Python	4806P	2 пути	Одна миля	188 долларов США
Лучший дистанционный стартер для дизельных двигателей	Compustar	CS8900-AS-BL	2 пути	3000 футов	230 долл. США

Если вы ищете автомобильный стартер с дистанционным управлением и сервисным режимом, Avital 5105L — это то, что вам нужно.

Авиталь

Что вам нужно знать о дистанционном стартере автомобиля

Первое, что вам нужно знать, если вы заинтересованы в дистанционном стартере автомобиля для вашего автомобиля, это совместимость с ним. Большинство стартеров послепродажного обслуживания можно установить на большинство автомобилей с автоматической трансмиссией — даже на старые, — но перед покупкой стоит уточнить у производителя стартера, который вас интересует (или у продавца, продающего его).

Одно заметное исключение из совместимости транспортных средств касается механических коробок передач. Автомобили с механической коробкой передач нельзя приобрести с дистанционным стартером, но некоторые бренды послепродажного обслуживания рекламируют совместимость с этими автомобилями. Однако то, что это возможно, не делает это хорошей идеей: использование дистанционного стартера с автомобилем с механической коробкой передач создает потенциальные проблемы с безопасностью. По этой причине установка дистанционного стартера на автомобили с механической коробкой передач не приветствуется, и некоторые установочные центры отказываются это делать.

«Хотя можно установить дистанционный стартер на автомобиль с механической коробкой передач, я бы никогда не рекомендовал это делать», — говорит Алекс Манос, генеральный директор и владелец Beverly Hills Car Club. Манос является экспертом по классическим европейским автомобилям, и его компания является одним из крупнейших дилеров по продаже классических автомобилей в Северной Америке. «Причина в том, что даже в более совершенных системах со встроенными отказоустойчивыми устройствами автомобиль может попытаться завестись, если вы оставите его включенным. Автомобиль может двигаться вперед и врезаться в объект перед собой.Поэтому из соображений безопасности и ответственности я против установки дистанционного стартера в автомобилях с механической коробкой передач ».

Дистанционное управление Viper 5706V также может предоставить показания температуры в салоне вашего автомобиля.

Гадюка

Также важно отметить, что не все удаленные пускатели имеют одинаковые возможности. «Односторонние» модели просто посылают сигнал вашему автомобилю, чтобы он завелся, но если сигнал затруднен или двигатель автомобиля не запускается по другой причине, вы не узнаете об этом, пока не доберетесь до места.«Двусторонние» стартеры отправляют сигнал обратно на ваш пульт дистанционного управления, подтверждающий, что двигатель автомобиля запустился. Некоторые стартеры также предлагают функции безопасности, такие как автомобильная сигнализация и возможность запирать или отпирать ваши двери.

Ваша система дистанционного запуска также ограничена возможностями вашего автомобиля. В некоторых автомобилях, если вы хотите уменьшить температуру, вам нужно оставить включенными обогреватель или кондиционер, прежде чем закрывать автомобиль. Однако автомобили с возможностью климат-контроля начнут регулировать температуру автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха, как если бы они были включены изнутри.

Одной из областей, в которой дистанционные стартеры автомобилей различаются, является их рабочий диапазон, а между моделями существует огромное разнообразие. Некоторые автомобили поставляются с завода с дистанционным пускателем, но они обычно имеют небольшой диапазон от 30 до 40 футов. Между тем, существуют варианты дистанционного запуска на вторичном рынке с дальностью действия до мили.

Viper 5706V не только дистанционный стартер автомобиля, но и система безопасности.

Гадюка

Хотя от 30 до 40 футов может быть достаточно, когда ваша машина припаркована на подъездной дорожке, а вы сидите на диване, это не всегда так просто. Если вы находитесь в торговом центре в жаркий день, вы можете включить машину (и кондиционер) перед тем, как выйти на улицу — это может означать, что вы будете на расстоянии более тысячи футов в многолюдный день. . Кроме того, препятствия сокращают ваш существующий диапазон — когда вы находитесь внутри коммерческого здания, вы, вероятно, потеряете от 75% до 80% своего диапазона.

Многие водители обеспокоены тем, как удаленный пуск автомобиля повлияет на их автомобили, но это в основном необоснованные. Во-первых, правильно установленный стартер не аннулирует вашу гарантию.Согласно федеральному закону, установка на вторичный рынок не аннулирует гарантии на автомобили. Кроме того, правильно установленные стартеры не повредят ваш двигатель. Стартеры разряжаются из вашей батареи, чтобы иметь возможность работать, но то же самое происходит со всеми электрическими автомобильными аксессуарами. Дело в том, что установка дистанционного стартера действительно может повысить стоимость вашего автомобиля.

Наконец, важно безопасно использовать дистанционный стартер, что означает обращать внимание на то, где (и как долго) двигатель вашего автомобиля остается на холостом ходу.Если ваш автомобиль припаркован в гараже и вы запускаете его дистанционно, опасные пары будут задерживаться в замкнутом пространстве (например, в вашем доме, если это пристроенный гараж). В некоторых штатах также есть законы, запрещающие холостой ход даже на открытом пространстве, чтобы защитить качество воздуха. Перед использованием дистанционного пускателя убедитесь, что вы знакомы с правилами техники безопасности.

Не позволяйте машине простаивать в закрытом гараже.

Compustar

Установка дистанционного автомобильного стартера

Для большинства автомобильных аксессуаров установка дистанционного автомобильного стартера сводится к простому вопросу: хотите ли вы, чтобы профессионал сделал это за вас, или вы бы предпочли сэкономить немного денег и сделать это себя? С дистанционным стартером автомобиля ситуация немного иная.

Установка удаленного стартера может быть очень сложной процедурой, и обращение за помощью к профессионалу, имеющему опыт работы в автомобильной электротехнике (в отличие от механика), обычно является лучшим способом действий. Некоторые дилеры установят их для вас.

«Обычной практикой [для дилерского центра] является установка удаленного пускателя по запросу, — говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD. Рейна 30 лет проработала в автомобильной промышленности в сфере продаж, проектирования и механики.«Если заводской пульт дистанционного запуска доступен, я рекомендую его, а не послепродажную версию. Однако вы также можете спросить, есть ли выбор между заводским пультом дистанционного управления и пультом дистанционного управления послепродажного обслуживания: сравните цены, основанные на деталях и работе, и не забывайте спросить о гарантии для каждого. Однако имейте в виду, что на современных автомобилях дистанционный стартер послепродажного обслуживания требует наличия запасного ключа, который должен быть спрятан в автомобиле как часть установки. Это единственный способ, которым пульт дистанционного управления может запустить автомобиль, потому что зажигание должно иметь возможность общаться с транспондером в ключе.»

Python 4806P может заводить автомобиль на расстоянии до одной мили.

Python

Некоторым стартерам для работы требуется большой объем проводки и повторная проводка, в то время как другим может потребоваться модуль байпаса, чтобы компьютер вашего автомобиля мог распознать стартер как запасной ключ. Попытка выполнить эти задачи самостоятельно не только сложна, но и может представлять опасность поражения электрическим током.

«В конечном итоге [самостоятельная установка стартера] может стоить больше, чем оплата услуг профессионала за его установку», — говорит Манос.«Если вы неправильно определите правильную цепь, вы можете серьезно повредить электрические компоненты автомобиля. Эти электрические ошибки могут привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль и будут стоить вам больших затрат на ремонт».

Конечно, установка стоит недешево, и стоимость работы может даже перевесить стоимость самого пускового устройства — установка удаленного автомобильного стартера в среднем стоит от 150 до 500 долларов. Хорошая новость в том, что это относительно быстрая работа, которую можно выполнить за три часа.

Профессиональная установка дистанционного стартера автомобиля обойдется в среднем от 150 до 500 долларов.

Авиталь

Если у вас есть опыт работы с электроникой и вы настроены на установку собственного стартера, вам нужно убедиться, что он совместим с вашим автомобилем и что все необходимые аксессуары включены в комплект (например, байпасный модуль). Bulldog Security предлагает бесплатную информацию о проводке для широкого выбора марок и моделей автомобилей. Вы захотите проконсультироваться со страницей, соответствующей вашему автомобилю, а затем обратиться к любой инструкционной информации, прилагаемой к вашему стартовому комплекту дистанционного управления. Если ничего не было в комплекте и производитель предлагает нанять профессионала для установки, то это лучший способ действий.

Пять вещей, которые вам нужно знать, прежде чем вы приобретете дистанционный стартер автомобиля

• У вашего автомобиля автоматическая или механическая коробка передач? Если у него механическая коробка передач, не рекомендуется использовать дистанционный стартер автомобиля, так как невозможно подключить его для полной безопасности.
• Каковы законы относительно простоя в вашем штате? В некоторых штатах есть законы, запрещающие ненужную работу двигателя на холостом ходу, а это означает, что использование дистанционного стартера автомобиля может быть затруднено или даже невозможно.Перед покупкой системы дистанционного запуска убедитесь, что вы хорошо знакомы с местными правилами.
• Каким должен быть запас хода вашего дистанционного автомобильного стартера? Более короткие дистанции могут быть хорошими для запуска вашего автомобиля на подъездной дорожке, но в людных местах более длинная может быть полезна. Имейте в виду, что указанные диапазоны являются максимальными, с помехами, сокращающими числа.
• Вы хотите односторонний или двусторонний дистанционный пускатель? Двухсторонний стартер отправляет сигнал обратно на ваш брелок, подтверждающий, что автомобиль завелся, что может быть бесценным в очень холодный или жаркий день.Однако они также имеют тенденцию быть более дорогими.
• Как вы планируете установить удаленный пускатель? Вы делаете это в дилерском центре или пойдете к специализированному специалисту по установке. Помните, что самостоятельная установка НЕ ​​рекомендуется, если у вас нет специального опыта в области электроники.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Подробнее

Что такое дистанционный стартер для автомобиля?

Сейчас середина зимы, сильный снегопад. Ваша машина, припаркованная снаружи, вероятно, замерзла, и вы боитесь сесть в нее. Вы думаете про себя: «Если бы только был способ нагреть мою машину, прежде чем я сяду в нее». Что ж, тебе просто повезло! Именно это и делают дистанционные стартеры! Они позволяют дистанционно запустить автомобиль, чтобы обогреватель мог начать его нагревать, прежде чем вы сядете в него.

Как работают системы дистанционного запуска?

Системы дистанционного запуска состоят из 2 основных частей: модуля управления / радиоприемника и дистанционного передатчика. Модуль управления установлен в вашем автомобиле, что позволяет удаленно запускать автомобиль нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.

Дистанционные стартеры наиболее популярны в холодном климате, где они используются для прогрева двигателя автомобиля и включения его обогревателя / дефростера. Это особенно удобно в зимние месяцы, когда идет снег и температура ниже нуля.Однако их также можно использовать для включения кондиционера в очень жарком климате.

Заводской и послепродажный удаленный запуск

Многие новые автомобили сегодня имеют возможность включения заводской системы дистанционного запуска, но они очень ограничены с точки зрения их диапазона и возможностей. Обычно заводской дистанционный стартер имеет дальность действия около 30 футов, что требует от вас быть достаточно близко к автомобилю, чтобы запустить его.

С другой стороны, сторонние системы дистанционного запуска

предлагают не только превосходный диапазон, но и множество других функций.Например, Compustar предлагает системы дистанционного запуска, которые способны работать на расстоянии от 800 футов до 3 миль, и имеют возможность обновления до 2-стороннего дистанционного управления. Двусторонние пульты дистанционного управления позволяют отправлять команды вашему автомобилю и получать подтверждение того, что они были активированы. Некоторые пульты Compustar также оснащены водонепроницаемой технологией, интерактивными ЖК-экранами и возможностью зарядки через USB.

Еще одно преимущество послепродажных систем удаленного запуска, особенно Compustar, заключается в том, что у вас также есть возможность добавить / модернизировать их, чтобы включить передовую систему безопасности.Системы безопасности Compustar оснащают ваш автомобиль дополнительными датчиками для обнаружения ударов, вторжений и краж, а в сочетании с двухсторонним ЖК-пультом дистанционного управления уведомляют вас о срабатывании этих датчиков.

Чтобы увидеть весь потенциал системы Compustar, обратите внимание на PRO T11 Remote Start + Security System .

Несомненно, системы дистанционного запуска Compustar — лучший вариант для дистанционного запуска вашего автомобиля!

Нужно ли мне отдавать ключ?

По мере того, как ключи от машины становятся все более сложными и дорогостоящими, становится все более важным приобретать дистанционный пускатель, которому для работы не нужен один из ваших ключей.Благодаря KLON, запатентованной технологии, используемой Compustar, вам не нужно отказываться от ключа, если ваш автомобиль совместим.

KLON имитирует сигнал ключа вашего автомобиля для безопасного запуска двигателя без физического присутствия ключа в автомобиле. Использование Compustar технологии KLON — одна из многих вещей, которые делают наши системы лучшими для удаленного запуска!

Что мне нужно для системы дистанционного запуска?

Если вы планируете установить систему дистанционного запуска на свой автомобиль, вам потребуются следующие ключевые компоненты:

1. Модуль дистанционного управления запуском
2. Дистанционный передатчик
3. Профессиональный установщик

Самый важный компонент, о котором часто забывают, — это профессиональный установщик.Установщики могут не только помочь вам найти идеальный модуль дистанционного управления пуском и дистанционный передатчик для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и профессиональную установку. Чрезвычайно важно установить систему удаленного запуска профессионально, потому что ошибка во время установки потенциально может стоить вам больше денег и головной боли.

---

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

---

5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

Автомобильный стартер с дистанционным управлением может стать одним из лучших дополнений, которые вы можете внести в свой автомобиль.Это также может быть очень запутанной покупкой. Наша цель в этом посте — помочь вам избежать некоторых из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке устройства дистанционного пуска автомобиля.

Я использую слово «диапазон», хотя мне это не нравится. Производителям ничего не остается, как указывать на упаковке «500 футов» или «3000 футов». Важно помнить, что это абсолютно идеальные числа — в среде без радиочастотных помех, без стен, без окон и без зданий … Другими словами, посреди пустыни!

Для большинства людей дальность действия не важна.Не многим из наших клиентов нужно заводить свои автомобили с расстояния более 1000 футов. Но почти каждый хочет заводить автомобиль изнутри здания. Вот где мощность передатчика становится важной.

В нашем магазине мы говорим о мощности передатчика, а не о диапазоне. Наша 500-футовая модель — это та модель, на которой основаны все остальные. Наша 1500-футовая модель считается мощностью «3X» (в 3 раза больше мощности передатчика нашей базовой модели). Наша 5000-футовая модель считается «10-кратной» мощностью. Мы считаем, что это дает нашим клиентам лучшее представление о том, что они получают.

Не забывайте о дальности (мощности) передатчика. Вы собираетесь использовать стартер в большем количестве мест, чем дома или на работе. Вы захотите использовать его в торговом центре, на спортивных мероприятиях, гаражах, больницах, ресторанах и т. Д. Если сомневаетесь, заплатите немного больше, чтобы получить более мощный блок. Вы хотите, чтобы ваша машина работала, когда вы доберетесь до нее!

Ваш удаленный автомобильный стартер не установлен профессионально

Профессиональная установка — ключ к качественному удаленному запуску автомобиля. Не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену! Дистанционные стартеры требуют сложной установки в современных автомобилях, поэтому важно, чтобы установка была выполнена правильно. Одна ошибка может привести к ущербу на тысячи долларов, на который не распространяется гарантия на ваш автомобиль.

Я говорю это не для того, чтобы вас напугать. Обученный профессионал сможет сделать эту работу правильно, избегая дорогостоящих ошибок и помогая вам получить максимальное удовольствие от работы с вашим новым дистанционным стартером автомобиля.

Если говорить о гарантии на ваш автомобиль, правильно установленный дистанционный стартер не аннулирует гарантию вашего автомобиля, независимо от того, что говорит ваш дилер!

Не доверяйте установку своей семье или местному механику.Вы не будете приносить свой автомобиль к местному установщику мобильной электроники для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Обратитесь к специалисту!

Прежде всего, не доверяйте своему двоюродному брату, другу или другу двоюродного брата установку! Если кто-то не является опытным установщиком с реальной подготовкой и опытом, он не может работать с современными автомобилями.

Очевидно, что из этих комментариев могут быть некоторые исключения, но исключения немногочисленны и редки.Используй голову!

Эти 2 коротких видеоролика рассказывают о том, чего можно ожидать от профессионального установщика, такого как Mobile Edge:

Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

Вы можете купить дистанционный стартер автомобиля в местном магазине автозапчастей за 79,99 долларов. Он поставляется с DVD с инструкциями, на котором утверждается, что вы можете установить его самостоятельно. Не верю. Вы, наверное, не сможете! Эти устройства дистанционного запуска обычно имеют более низкое качество, чем устройства, которые вы бы купили в специализированном магазине, таком как Mobile Edge.В большинстве случаев качественный производитель дистанционных стартеров требует профессиональной установки и не одобряет внебиржевые продажи. Они знают, что вероятность неудачи экспоненциально уменьшается, когда работу выполняет профессионал.

Проблема в том, что большинство людей не отличает высококачественный бренд от некачественного, когда речь идет о дистанционных пускателях автомобилей. Хорошее практическое правило — найти лучший магазин на вашем рынке. Это справедливое предположение, что они будут продавать и устанавливать то, что они считают высококачественным брендом.Если вы доверяете магазину, вы можете доверять их выбору продуктов, которые они продают.

Подумайте об этом так: если это хороший магазин, они, вероятно, продают и устанавливают тонны устройств дистанционного запуска. Как вы думаете, они выберут продукт худшего качества, зная, что это вызовет у них всевозможные головные боли? Возможно нет.

В Mobile Edge мы с гордостью предлагаем дистанционные пускатели автомобилей марки Compustar. Мы приглашаем вас просмотреть здесь дистанционные пускатели автомобилей Compustar.

Отсутствие дистанционного автомобильного стартера с надлежащим набором функций

Дистанционные пускатели автомобилей предлагают множество удобных опций.Обязательно задавайте правильные вопросы при покупке стартера. Некоторые модели — это просто то, на что они похожи: дистанционный стартер автомобиля и не более того. Они заводят и останавливают автомобиль на расстоянии. Вот и все, и этого может быть достаточно для вас. У других есть несколько функций, от входа без ключа и открытия багажника до подогрева сидений и размораживания заднего стекла.

Распространенная ошибка при рассмотрении вариантов включает предположение, что некоторые вещи могут «просто работать» со стартером. Например, обогреватель заднего стекла не включится просто так, если вы оставили его включенным.Он находится на выходе с защелкой, который сбрасывается при отключении питания, то есть каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта функция должна быть специально добавлена ​​почти ко всем установкам.

Еще одна распространенная ошибка — не добавлять бесключевой доступ в новые автомобили. На большинстве новых автомобилей заводская система бесключевого доступа не работает во время движения. Это означает, что, когда ваш автомобиль запускается дистанционно и вы подходите к нему, заводская система бесключевого доступа не разблокирует двери. Вам нужно будет использовать ключ в двери (старая школа) или заглушить автомобиль с помощью дистанционного стартера, разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления, а затем перезапустить с помощью ключа.Ни то ни другое — не лучший выбор.

Решение состоит в том, чтобы выбрать удаленный стартер, который включает в себя вход без ключа, или добавить устройство, подобное продукту Compustar EZGO. Дистанционный стартер, оснащенный системой доступа без ключа, позволит вам разблокировать автомобиль, не выключая его.

Качественный магазин расскажет вам об этих вариантах и ​​даст рекомендации, основанные на ваших потребностях. Если вы найдете магазин, которому доверяете, все остальное легко.

Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

НИКОГДА….повторюсь, НИКОГДА, не покупайте удаленный стартер в одном магазине и не устанавливайте его где-нибудь еще. Это самая большая ошибка, которую вы можете сделать. Вы всегда хотите, чтобы ваш стартер был установлен в том же месте, где вы его купили. Не совершайте ошибку, покупая сделку на eBay / Wal-Mart / Auto Parts Store. Большинство качественных магазинов не устанавливают дистанционный пускатель, купленный где-либо еще. У вас останутся магазины второго и третьего уровня, которые могут согласиться на это.

Если место, где вы планируете купить удаленный стартер, не предлагает установку, не покупайте его у них . Некоторое время назад я написал сообщение, в котором подробно рассказывается, почему вы всегда должны устанавливать удаленный автомобильный стартер в том же месте, где вы его покупаете. Найдите время, чтобы прочитать этот пост, если вас соблазняет «сделка дня» в Интернете.

Заключение

Дистанционный стартер — отличное дополнение к любому автомобилю. Воспользуйтесь советами в этом посте и огромным количеством информации на нашем сайте об удаленных пускателях автомобилей, и вы обязательно примете правильные решения.

Еще один полезный ресурс — это руководство по покупке автомобилей для начинающих.

Это не так уж и сложно, если вы вооружены нужной информацией. Удачи!

Для получения более подробной информации о приобретении дистанционного стартера автомобиля, пожалуйста, прочтите The Ultimate Remote Car Starter Buying Guide. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают вашу покупку отличной!

Дистанционные автомобильные стартеры | Quakertown, PA

Clear Vibrations в Quakertown — один из ведущих поставщиков устройств дистанционного запуска автомобилей. Наша компания заработала репутацию производителя качественной продукции и квалифицированного монтажа, и у нее есть клиенты из самых разных областей, включая Перкаси, Куперсбург, Судертаун, Лансдейл, Пеннсбург, Дублин и Дойлстаун. Если вы всегда мечтали о теплом автомобиле зимой и прохладном летом, читайте дальше.

Очистка окон становится отдаленной памятью

Когда большинство людей думают о дистанционном запуске, на ум приходит зима. В тот первый холодный день, когда мы выходим к холодной машине, наш разум начинает блуждать, задаваясь вопросом, как скоро наступит весна.Наши дистанционные стартеры могут прогреть ваш автомобиль, активировать подогрев сидений и разморозить заднее стекло и боковые зеркала заднего вида. Теперь, когда вы подходите к нему, окна размораживаются, и их очистка быстро становится далеким воспоминанием.

Сделайте этот жаркий летний день более терпимым

Знаете ли вы, что дистанционный стартер автомобиля также можно использовать для охлаждения автомобиля в жаркий летний день? Зачем ехать в раскаленную машину, грузовик или внедорожник и тут же вспотеть, увидеть, как растекается макияж, а одежда начинает прилипать к вам? Наши системы могут активировать ваш кондиционер, чтобы создать комфортную и уютную атмосферу, когда вы садитесь в автомобиль.

Рабочий диапазон важен

При разговоре с клиентом всегда возникает вопрос о радиусе действия. Первый ответ, который мы слышим: «Я собираюсь использовать его только из дома». Хотя мы согласны, что вы будете использовать его из дома, мы можем пообещать, что в первый раз, когда вы выйдете к холодному автомобилю, которого нет дома, вы спросите себя: «Почему я не запустил его дистанционно?» Однажды выйдя к прогретому автомобилю, вам больше никогда не захочется замерзнуть. По этой причине у Clear Vibrations есть несколько систем с рабочим диапазоном до 3 миль.Для максимальной дальности действия наша система смартфонов использует возможности Интернета, чтобы предоставить вам практически неограниченный диапазон.

Двусторонние системы подтверждают, что ваш автомобиль заведен

Часто вы не будете в поле зрения вашего автомобиля, когда просите его завести. По этой причине мы предлагаем двустороннюю технологию. Независимо от того, что вы попросите сделать для вас свой пульт, будет подтверждено обратно из автомобиля, как только задача будет завершена. Если вы попросите двигатель завести, пульт получит подтверждение после запуска двигателя.Попросите его запереть двери, и вы получите предупреждение, когда они запрутся. Это один из самых популярных вариантов.

Управление смартфоном

Вы тот человек, который любит свой телефон? Хотели бы вы, чтобы он работал как пульт дистанционного управления? Тогда наша система DroneMobile идеально подходит для вас. Прикоснувшись к экрану, вы можете удаленно запускать, блокировать или разблокировать двери, а также активировать популярные функции. Телефон также получает подтверждение любой запрошенной команды. Если вы выберете премиум-план, вы даже сможете отслеживать свой автомобиль и получать уведомления, если ваш автомобиль перемещается или управляется за пределами определенного периода времени.Для системы Drone существует недорогой тарифный план — любой сотрудник будет рад объяснить детали.

Высококачественные дистанционные автомобильные стартеры и экспертная установка

В настоящее время кажется, что удаленный пускатель можно купить практически где угодно. К сожалению, большинство из них — мусор. Хорошей новостью является то, что мы собрали продукты высочайшего качества, подкрепленные стандартной установкой. Такое сочетание гарантирует, что вы получите систему, которая прослужит вам долгие годы.

Свяжитесь с нами сегодня

Следующим шагом в получении удаленного автомобильного стартера является переход в Clear Vibrations или просто щелчок ЗДЕСЬ. Наша команда будет работать с вами, чтобы найти лучшее решение для ваших нужд.

Установка дистанционного автомобильного стартера Columbus Ohio

Дистанционный запуск и сесть в теплый комфортабельный автомобиль, независимо от погоды на улице! Одним нажатием кнопки вы можете согреть и разморозить свою поездку в самые холодные зимние дни.

• Быстро разморозить холодным утром. Больше никакого соскабливания!
• Согрейте сиденья с подогревом в зимние дни.
• Профессиональный монтаж с пожизненной гарантией качества!

Запросите цену! СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ!

Односторонние системы дистанционного запуска: Они позволяют запускать автомобиль (и в некоторых случаях блокировать и разблокировать двери с того же пульта дистанционного управления), но не подтверждают и не предупреждают о том, что автомобиль действительно запустился. Часто называемые дистанционным запуском «прямой видимости», они лучше всего подходят для тех, кто может видеть свой автомобиль, когда ему нужно его завести.

Двусторонние системы дистанционного запуска: Они обеспечивают визуальное и звуковое подтверждение, когда команды с вашего пульта дистанционного управления (пуск, блокировка / разблокировка) отправлены успешно. Эти системы лучше всего подходят для тех, кто не всегда видит свой автомобиль при дистанционном запуске. Имея двустороннюю систему, будьте уверены, что ваша машина действительно завелась. (Например, удаленный запуск из продуктового магазина, где вы не видите свой автомобиль.)

SmartPhone Control: Заведите автомобиль практически из любого места с помощью телефона iPhone или Android! Узнайте больше о Compustar Drone Mobile

здесь

---

---

Доступные надстройки удаленного запуска: (Нажмите, чтобы увеличить)

Почему мы не указываем наши цены: Лучше иметь в виду, что удаленный запуск — это не продукт с универсальной ценой.

No related posts.