Маркировка грузовых шин: расшифровка обозначений характеристик
Выбор правильных грузовых шин – залог безопасной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Поэтому необходимо знать, как особенности маркировки и обозначения резины. Это поможет разобраться в нюансах и выбрать максимально подходящий комплект колес для текущих условий эксплуатации.
Обозначения шин
Вся грузовая резина имеет маркировку с указанием обязательных параметров. Для того чтобы понять спецификацию резины следует прочитать буквы на боковине колеса, расположенные по всей окружности. Крупным буквами нанесено название и логотип производителя, марка резины, направление вращения колеса, размерность изделия.
На российском рынке в маркировке автошин часто всего встречаются европейские примеры обозначения размерности. К примеру, типоразмер 286*75*R15 расшифровывается следующим образом:
- первая цифра обозначает ширину протектора;
- вторая – отношение высоты рисунка к ширине резины.
- третья цифра — диаметр посадочного обода в дюймах, т.е. 16;
- буква R сигнализирует о том, что шина с кордом радиальной конструкции. Более старые экземпляры имеют диагональное плетение корда.
Значение надписей камер
Как правило, колеса для легких машин являются бескамерными. Это означает, что резина попросту надевается на диск. Такие изделия маркируются надписью Tubeless. Однако часто можно встретить более старые модели или покрышку отечественного производства для грузовых автомобилей с символами ТТ (Tube Type). При наличии данной надписи покрышка считается камерной.
Сами камеры также имеют собственные условные обозначения. Их расшифровка весьма проста – первое число обозначает ширину профиля в дюймах, а две цифры в конце – посадочный диаметр.
- ЛГА — легковая машина или lt;
- ГА – грузовики и самосвалы;
- ЛА – легковушки и микроавтобусы.
Следует помнить, что для установки камерных шин требуются специальные диски под камеры. Поэтому следует обратить внимание на их обозначение. Знаки ЛК, ГК или РК расшифровываются как: легковушки с камерой, грузовые с камерой, регулируемая камерная шина. На диски такого производителя можно устанавливать камерную резину.
Маркировка ободной ленты
Иногда грузовые комплекты устанавливают с применением ободной ленты. Она состоит из прочной эластичной резины и надевается под саму покрышку. Это позволяет сильнее защитить боковину от истирания, и повреждения корда о поверхность диска.
Лента имеет собственную маркировку, состоящую из двух цифр. Первое число – показатель ширины ленты, а второй – диаметр обода. Иногда в маркировке ободной ленты для колеса указано два значения – в дюймах и миллиметрах для удобства использования.
Нормативные требования и стандарты ГОСТ 5513-97
Полный список соответствий требованиям грузовой резины описан в ГОСТ 5513-97. Документ регламентирует все нормативы относительно таких шин и требуемые параметры. Все маркировка должна быть с наружной стороны. Высота 1,6 мм – минимальный показатель для протектора шины. При достижении этих показателей комплект подлежит замене. Зимние шины имеют совсем другие нормативы – здесь критической число равняется 2,5 мм остаточной высоты протектора.
Согласно этому документу регламентируется также норма слойности покрышек. Слойность – количество слоев корда, на боковине резине. Для диагональных грузовых шин обозначение начинается с 8-ми слоев, а максимальный показатель – 18. Колеса радиальной конструкции более выносливы и современны.
Индекс скорости
Еще одной важной характеристикой грузовых шин является индекс максимальной скорости, на которой можно продолжать движение. В маркировке грузовых шин этот показатель обозначается буквой латинского алфавита.
Чем ближе она к концу алфавита, тем выше категория скорости. Резина грузовиков выпускается с индексами J, K, l, M, N, P, Q, R, соответствующими скоростным показателям от 100 до 170-ти км/ч с шагом в 10 пунктов.
Индекс нагрузки
Совместно с категорией скорости указывается индекс нагрузки шин для внедорожников и грузовиков. Эти две цифры соседствуют с показателем максимального скоростного режима. Чем выше данный показатель, что больше максимально допустимая нагрузка на каждое колесо. Данный параметр рассчитывается при предельно допустимом давлении в шине (кПа). Этот показатель указан на боковине покрышки.
Минимальный индекс для грузовиков составляет 119 для одинарных и 116 для сдвоенных колес. Если на резине нанесены буквы EL или Reinforced, то это обозначает усиленную конструкцию и увеличенное количество слоев Radial. Эта надпись свидетельствует, что грузоподъемность колеса выше на 3 единицы.
| Расшифровка маркировки шин | |
|---|---|
| Показатель | Максимальная нагрузка на колесо |
| 116-120 | 1250-1400 |
| 121-130 | 1450-1900 |
| 131-140 | 1950-2500 |
| 141-150 | 2575-3350 |
| 151-160 | 3450-4500 |
| 161-170 | 4625-6000 |
| 171-180 | 6150-8000 |
| 181-190 | 8250-10600 |
Обозначение американского типоразмера
Существует два варианта маркировки американских шин.
Первая очень напоминает европейскую, только перед типоразмером добавлены буквы, указывающие область применения изделия. Например, Р 195 60* R17 помимо высоты профиля и посадочного диаметра говорит, что покрышка устанавливается на легковые авто (P – passanger), а буквы LT или Т свидетельствуют о грузовом направлении (Light Track, Track).
Второй способ маркировки легкогрузовых шин использует другой подход и дюймовую систему. Если на изделии встречаются цифры, к примеру, 30*10*R16, то 30 – внешний диаметр шины в дюймах, 10 – ширина протектора, а 16 диаметр внутреннего обода.
Цветные метки
Иногда на покрышке присутствуют цветные обозначения. Это означает, что в конструкции шины присутствуют усиленные места. Эти неоднородности абсолютно нормальное явление и созданы для облегчения монтажа на диск и достижения баланса.
Желтый треугольник указывает на самое тяжелое место резины. Такая метка должна совмещаться с литерой L на самом штампованном диске.
Красная точка отмечает самое жесткое место стенки и совмещается с аналогичной меткой на легкосплавном колесе.
Дополнительные надписи
Некоторые производители снабжают свою продукцию дополнительными обозначениями. Очень часто встречается дата производства. Выражается она четырьмя цифрами. Первые указывают порядковый номер недели, а две последние – год производства. Дата изготовления со следующими цифрами 1710 – 17-я неделя 10-го года.
Часто можно увидеть надпись Outside. Такая резина обладает асимметричным рисунком протектора, а значок должен быть направлен наружу. Это обеспечит правильное поведение комплекта при любых условиях. Если на боковине шины нет такой надписи, то она может устанавливаться на любые оси любой стороной.
Стандартные комплекты рассчитаны на безопасное движение по обычной поверхности. Если требуются улучшенные показатели проходимости, то следует брать комплект размера M+S.
Если эти символы расшифровывать для грузовых автомобилей, то они обозначают Mud+Snow. Такие колеса считаются всесезонными и могут обеспечить хорошие показатели проходимости даже при движении по грязным или заснеженным дорогам.Маркировка DOT или ECE свидетельствует о соответствии американским или европейским стандартам безопасности. Наличие пиктограммы зонтика, дождя, слов Aqua или Rain говорит о повышенном сопротивлении аквапланированию и улучшенному водоотводу резины.
Как читать информацию на боковине грузовой покрышки — Полезные статьи на сайте компании
Маркировка на грузовых шинах содержит основную и часть дополнительной информации, которая помогает автомобилистам ориентироваться в выборе покрышек.
Маркировка на грузовых шинах содержит основную и часть дополнительной информации, которая помогает автомобилистам ориентироваться в выборе покрышек.
Производители автошин стараются указать как можно больше полезных данных: типоразмер, индекс нагрузки и скорости, материалы изготовления авторезины/каркаса и даже место установки. Например, рулевая ось и колеса прицепов воспринимают различные нагрузки. Соответственно этот параметр нужно оценивать при выборе и отражать в маркировке.
Вдумчивый подбор автопокрышек гарантирует водителю безопасную эксплуатацию грузового транспорта. Поэтому крайне важно понимать параметры маркировок, чтобы приобрести подходящий комплект авторезины.
Обозначение маркировок
Числовые и буквенные значения на шинах можно разделить на две категории: основные и дополнительные. В первую входит та информация, без которой крайне сложно подобрать комплект покрышек для автомобиля. Рассмотрим их подробно:
- Производитель и марка автошины. Название компании пишут большим шрифтом, чтобы оно сразу бросалось в глаза. Также рядом с наименованием может располагаться логотип — фирменный знак производителя. Популярные бренды имеют несколько торговых марок, разные модели и линейки продукции.
- Типоразмер. Важнейшая маркировка, которая состоит из цифрового и буквенного кода. Например, попробуем расшифровать типоразмер 285/70 R 19.5. Первой цифрой (285) обозначается ширина (профиль) авторезины. Вторая цифра (70) — это соотношение высоты к ширине профиля. Литера «R» говорит о радиальной конструкции корда. Последняя цифра (19.5) — это диаметр посадки на диск в дюймах.
- Максимальная нагрузка (Load Index). Это цифровое обозначение указывает предельную нагрузку на шину одинарной или сдвоенной конструкции. Рассчитывается индекс при максимальном давлении в покрышке (кПа).
- Индекс скорости. Резина под грузовые автомобили производится с индексами скорости J, K, l, M, N, P, Q и R. Что означают буквы? Они указывают максимально допустимую скорость движения транспорта при максимальной загрузке (Load Index). Например, «J» — 100 км/ч, тогда как «R» — 170 км/ч. Скоростные показатели меняются от 100 до 170 км/ч с шагом в 10 пунктов. Если нужно расшифровать маркировку «М» на покрышке, то к 100 нужно прибавить 30. Таким образом, «М» = 130 км/ч.
- Тип покрышки. Производитель, чтобы обозначить марки авторезины по конструкции, указывает в маркировке TUBELESS или TUBE TYPE (TT). В первом случае надпись означает бескамерный тип покрышки. Во втором варианте колесо требует установки камеры.
- Знак соответствия техническому регламенту (ГОСТ или ТУ). Наличие этого знака говорит о том, что шина для грузового автомобиля соответствует нормативам ГОСТ 5513-97.
Популярные бренды имеют несколько торговых марок, разные модели и линейки продукции.
Что означают буквы? Они указывают максимально допустимую скорость движения транспорта при максимальной загрузке (Load Index). Например, «J» — 100 км/ч, тогда как «R» — 170 км/ч. Скоростные показатели меняются от 100 до 170 км/ч с шагом в 10 пунктов. Если нужно расшифровать маркировку «М» на покрышке, то к 100 нужно прибавить 30. Таким образом, «М» = 130 км/ч.
Зачастую на грузовой резине можно встретить цветные маркеры. Они указывают, где в конструкции покрышки присутствуют усиленные места.
Например, точка красного цвета отмечает самое жесткое место на внешней поверхности резины. Желтый треугольник наносится на самое тяжелое место автопокрышки. Все эти маркеры должны совмещаться с соответствующими метками на диске.
Популярные модели шин
Дополнительные маркировки шин
Довольно часто производители наносят вспомогательную информацию, которая помогает водителям сделать максимально правильный выбор по марке. Например, для обозначения внутренних и наружных сторон покрышки используют спецметки Outside (наружу) или INSIDE (во внутрь). Обычно такие надписи ставят на покрышки с ассиметричным рисунком протектора, что помогает правильно установить комплект на колеса.
Наносят также пиктограммы в виде солнца, капель дождя и снежинки. Если они расположены рядом, то обозначение расшифровки — всесезонная резина.
Также можно встретить литеры «М + S» или в полном написании «Mud + Snow».
Расшифровка обозначений подскажет, что авторезина обладает хорошей управляемостью на грязной и заснеженной трассе. Пиктограмма «зонтика» или надписи Rain, Aquacontact, Aqua говорят о том, что покрышки приспособлены к езде по мокрой дороге и не подвержены эффекту аквапланирования. Надписью All-Terrain отмечаются вездеходные автошины.
Маркировка грузовых шин — Грузовые шины, диски и круглосуточный шиномонтаж в Казани
На боковинах грузовых шин содержится вся информация, необходимая для её идентификации, но расшифровку надо еще понимать. Поэтому приведем максимально встречающиеся значения.
МАРКИРОВКА РАДИАЛЬНЫХ ШИН
Например: 315/80 R22.5 156/150L
315 ширина профиля шины в мм
80 отношение высоты профиля шины к его ширине (в %) профиль
R обозначение «Радиальной конструкции»
22.5 посадочный диаметр в дюймах (соответствует диаметру обода)
150 индекс несущей способности (ИНС) для односкатных колес (максимальная нагрузка на шину одинарного типа) (расшифровка индексов)
156 индекс несущей способности (ИНС) для сдвоенных колес (максимальная нагрузка на шину сдвоенного типа)
L индекс категории скорости (ИКС)
Например: 12.
00 R20 Bridgestone M840 154/150K 18PR TT Универсальная
12 ширина профиля шины (в дюймах)
00 обозначение полнопрофильной шины для грузовых автомобилей. Два нуля через точку означают отношение высоты профиля к ширине, равное 100%. Единица в разряде сотен при этом опускается. Таким образом маркировка типа 8.25 будет означать ширину профиля 8 дюймов, при отношении высоты к ширине в 125%
R радиальная
20 монтажный диаметр шины (в дюймах)
М840 модель шины
154 индекс несущей способности для односкатных колес
150 индекс несущей способности (ИНС) для сдвоенных колес (расшифровка индексов)
K индекс категории скорости
18PR норма слойности
TT камерная шина
Универсальная ось применения
Bridgestone завод изготовитель
215 мм Ширина профиля шины Расстояние между боковинами накачанной до номинального давления шины, надетой на диск, без приложенной к ней нагрузки. | |
75 мм Высота профиля шины Значение, полученное при вычитании диаметра диска из наружного диаметра шины и поделенное на 2 Профиль Отношение высоты профиля к его ширине. | |
R17.5 Посадочный диаметр шины Расстояние между основаниями борта шины, прилегающими к закраинам обода (почти совпадает с внутренним диаметром шины) |
МАРКИРОВКА ДИАГОНАЛЬНЫХ ШИН
Традиционные шины – отношение высоты профиля к ширине профиля у традиционной внедорожной шины равно 95%
Например: 18.00-25
18.00 ширина профиля шины в дюймах
25 диаметр обода шины в дюймах
Широкопрофильные шины – отношение высоты профиля к ширине профиля составляет около 85%
Например: 23.
5-25
23.5 ширина профиля шины в дюймах
25 диаметр обода шины в дюймах
Низкопрофильные шины – отношение высоты к ширине профиля составляет 65% или 70%
Например: 16/70-20
16 ширина профиля шины в дюймах
70 профиль (номинальное отношение высоты профиля к его ширине в процентах)
20 диаметр обода шины в дюймах
Альтернативная маркировка шин – для шин, применяемых на погрузчиках и сельхозтехнике применяется альтернативная маркировка, определяющая внешний диаметр шины
Например: 28*9-15
28 внешний диаметр шины в дюймах
9 ширина профиля шины в дюймах
15 диаметр обода шины в дюймах
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
| R (Radial) | шины радиальной конструкции |
| PR (Ply Rating) | прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность |
| ★★ (Star Rating) | заменяет стандартное обозначение несущей способности, определяет максимально допустимое давление в шине |
| TL (Tubeless) | бескамерная шина, если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой |
| TT (Tube Type) | шина должна эксплуатироваться с камерой |
| M&S ( Mud + Snow грязь плюс снег) | данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные |
| All Season | всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования |
| Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) | ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней |
| Left или Right | шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа |
| AllSteel | цельнометаллокордная шина ЦМК |
| Nylon | шина с нейлоновым кордом |
| Solid | цельнолитая шина |
| Rotation | шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины показывающую требуемое направление вращения шины |
| Max Pressure | максимально допустимое давление в шине, в килопаскалях или фунтах на квадратный дюйм |
| Max Load | максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах или фунтах |
| E (Earthmover) | шины для самосвалов, скреперов |
| L (Loader) | шины для погрузчиков |
G (Grader) | шины для грейдеров |
OTR (Off The Road) | устанавливаются на внедорожных колесных машинах |
NHS (Non Highway Service) | для эксплуатации на бездорожье |
| MPT (Multi-Purpose Tires) | шины для смешанных условий эксплуатации |
MCS (Mobile Crane Service) | шины для автокранов |
| DOT | соответствие стандартам министерства транспорта США (US Department of Transportation) |
(E) | соответствие европейским стандартам UN ECE (United Nations Economic Commission for Europe) |
| ГОСТ | соответствие Государственным стандартам РФ |
ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ДЮЙМОВЫХ И МЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ГРУЗОВЫХ ШИН
| Шины для грузовых автомобилей | Шины для строительной техники | Шины для мобильных кранов | Шины для фронтальных погрузчиков |
220-508 = 7. 50-20 | 280/80R18 = 10.5/80R18 | 385/95R24 = 14.00R24 | 550/65R25 = 20.5R25 |
| 240-508 = 8.25-20 | 335/80R18 = 12.5/80R18 | 385/95R25 = 14.00R25 | 650/65R25 = 23.5R25 |
| 260R508 = 9.00R20 | 335/80R20 = 12.5R20 | 445/95R24 = 16.00R24 | 750/65R25 = 26.5R25 |
| 280R508 = 10.00R20 | 375/75R20 = 16.0/70R20 | 445/95R25 = 16.00R25 | 875/65R25 = 29.5R25 |
| 300R508 = 11.00R20 | 405/70R20 = 16.0/70R20 | 505/95R25 = 18.00R25 | |
| 320R508 = 12.00R20 | 440/80R24 = 16.9R24 | 445/80R25 = 17. 5R25 | |
| 370R508 = 14.00R20 | 460/70R24 = 17.5LR24 | 525/80R25 = 20.5R25 | |
| 365/85R20 = 14.00R20 | 500/70R24 = 19.5LR24 | ||
| 385/65R22.5 = 15R22.5 | 480/80R26 = 18.4R26 | ||
| 425/65R22.5 = 16.5R22.5 | 440/80R28 = 16.9R28 | ||
| 445/65R22.5 = 18R22.5 | |||
| 1100-400-533 = 400/70-21 | |||
| 1200-500-508 = 500/70-20 | |||
| 1220-400-533 = 400/85-21 | |||
| 1300-530-533 = 525/70-21 |
Маркировка шин и расшифровка их обозначений для легковых и грузовых
Для того, чтобы получить автомобильные покрышки высокого качества, следует разобраться в маркировке шины.
При этом многие начинающие автомобилисты понятия не имеют, как пользоваться данными, которые нанесены на покрышку, а также, как их правильно расшифровать.
Определение размера шин
При этом на шине можно легко прочитать данные о производителе, получить информацию о годе выпуска и уточнить различные индексы, необходимые для ее правильной эксплуатации.
По маркировке на всесезонных покрышках можно приобрести четыре единицы одного года выпуска, поскольку, якобы сцепка с дорогой будет намного лучше. Однако этот параметр никаким образом не повлияет на сроки эксплуатации, но лучше будет приобрести покрышки более известных производителей.
Что такое маркировка покрышек
Расшифровка маркировки шин автомобиля необходима покупателям покрышек для того, чтобы просчитать срок их эксплуатации. При этом из всего спектра маркировки шины большинство автолюбителей обращают внимание исключительно на высоту, ширину и размеры шины для грузовых или легковых авто.
| Европейская маркировка | Американская маркировка |
| 205\55R 16 91T | 31х10,5 R16 109 S |
| 205 – ширина профиля шины в миллиметрах | 31 – внешний диаметр шины в дюймах |
| 55 – серия шины | 10,5 – ширина профиля шины в дюймах |
| R – радиальная шина | R – радиальная шина |
| 16 – посадочный диаметр шины в дюймах | 16 – посадочный диаметр шины в дюймах |
| 91 – индекс грузоподъемности | 109 – индекс грузоподъемности |
| T – индекс скорости шины | S – индекс скорости шины |
Большое значение для эксплуатации автотранспортного средства имеет сезонность покрышки.
Однако, кроме основных параметров на внесезонных шинах имеются данные об индексах скорости или нагрузки на авто, сцепления со скользким дорожным покрытием или сопротивления нагреванию, износостойкости и направлении вращения.
Индекс нагрузки шин
Маркировка шин легкового авто
Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей мало чем отличается от остальных вариантов.
На покрышках можно отыскать такую информацию, как:
- маркировка Left и Right указывает на лево или правосторонность расположения протекторного рисунка;
- расшифровка обозначения M+S, M&S, All Season связана с сезонностью авто «обуви»;
- маркировка шины Tubeless указывает на то, что в покрышке авто отсутствует камера;
- расшифровка temperature A, B, C на покрышке легкового авто обозначает устойчивость к повышению температуры в результате поездок на высоких скоростях;
- год выпуска шины;
- traction A, B, C указывает на способность торможения на мокрой или скользкой дороге;
- индекс нагрузки на шину связан с той максимальной нагрузкой на одну покрышку, которую она может выдержать;
- индекс скорости покрышек уточняет, какую скорость могут развивать легковые автомобили, при которой «обувь» автотранспортного средства сохраняет все свои свойства и не разрываются от давления.
Шина легкового авто
Что зашифровано на грузовых покрышках
Стоит отметить, что маркировка грузовых шин отличается от расшифровки обозначений маркировки на шинах легкового автомобиля. При этом грузовики, микроавтобусы и трейлеры на своих покрышках содержат, кроме информации об индексах скорости и нагрузки на них, сезонности и года выпуска, некоторые другие данные.
К примеру, покрышки для грузового автомобиля отличаются рисунком протектора, который, как известно, должен быть одинаковым на всех четырех основных единицах и дополнительных колесах. Кстати, шины отличны друг от друга каркасом, свойствами применяемой резины, а также, особенностями эксплуатации колеса.
Грузовая шина
Особое значение для эксплуатации покрышек не только для легковых, но и грузовых автотранспортных средств, имеет место расположения колеса, на которое будет надета конкретная покрышка.
Расшифровка маркировки грузовых шин указывает на то, что они устанавливаются:
- F – на управляемые колеса;
- D – на оси ведущего типа;
- T – исключительно на прицепы;
- Z – на все оставшиеся варианты.
Расшифровка маркировки грузовых шин
При этом особое значение имеет, также, маркировка зимних покрышек, расшифровка обозначений которых указывает на применение их:
- N – для любого типа дорог;
- Е – исключительно для городских или пригородных трасс;
- А – маркировка только для скоростных автомобильных магистралей;
- Y – для передвижения по лесным дорогам.
Обозначения на покрышках помогают автомобилистам правильно подобрать их для того или иного случая, чтобы не попасть в какую-либо неприятную ситуацию на городском шоссе или загородной магистрали.
Особенности маркировки зимней резины
Маркировка зимних шин, также, сильно отличается от летних или всесезонных вариантов. Не все автомобилисты могут с легкостью расшифровать данные обозначения, поэтому в автомобильные сервисы выстраивается длинная очередь тех, кто спешит получить консультацию профессионалов. На зимних покрышках отечественного или иностранного производства можно отыскать общепринятую маркировку M+S.
Зимняя шина
Стоит отметить, что шины такого типа следует обувать на колеса в зимний период времени, поскольку именно они обеспечивают:
- повышенную проходимость по льду и снеговому насту;
- снижают вероятность того, что авто занесет на поворотах;
- отличаются повышенной сцепкой дороги с покрышками;
- стойкость к низким температурным режимам;
- обеспечивает повышенный уровень торможения.
Дело в том, что зимние покрышки обработаны специальными резиновыми составами и имеют рисунок, характеризующийся насечками и толстыми полосами, а также, шиповкой.
Зимняя шина
К маркировке зимних покрышек, также, относятся значки, символизирующие снежинку, пойманную в треугольник. Они будут применяться на территории Российской Федерации и ЕС, поскольку оснащены грунтовыми зацепами для грунта, снега, льда или грязи. Итак, маркировка автомобильных шин для легковых или грузовых автомобилей помогает избежать проблем на дорогах и продлить срок их эксплуатации.
Маркировка грузовых шин
Маркировка грузовых шин
Радиальные:
10.00R20 146/143
10 — ширина профиля шины (в дюймах).
00- обозначение полнопрофильной шины для грузовых автомобилей.
R — радиальная.
20 — монтажный диаметр шины (в дюймах).
146/143 — индекс нагрузки. 146- для одинарного колеса, 143- для сдвоенных (нагрузка на каждое колесо).
Диагональные:
6.15-13/155-13
6.15 — ширина профиля шины в дюймах.
— — диагональная
13 — посадочный диаметр шины в дюймах, а также может обозначаться и в миллиметрах (330).
155 — ширина профиля шины в миллиметрах.
Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин
M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
Информация о выборе шин для грузовиков.
Расшифровка информации с боковины грузовой шины
На боковину грузовых (и не только грузовых) шин производителем наносится важная техническая информация: типоразмер шины, индекс скорости и нагрузки, тип шины (камерная TT / бескамерная TL), нома слойности и проч.
Примеры типоразмеров:
12.00 R20
11 R 22.5
315 / 80 R 22.5
где:
— ширина профиля в дюймах
— тип каркаса шины (R — радиальный). Если шина диагональная, тогда вместо «R» пишется «-» (тире, дефис).
— ширина профиля в мм.
— высота профиля в процентах от ширины.
— посадочный диаметр в дюймах
12.00R20 — ширина профиля 12 дюймов, высота, обозначенная через точку двумя нулями (00) — 100% от ширины профиля.
Еще один пример: 8.25r16:
ширина профиля 8.25, высота от 87% до 100%
У легкогрузовых шин часто встречается латинская буква С (Commercial) после значения диаметра обода. Это означает, что шина предназначена для легких коммерческих автомобилей (фургоны, микроавтобусы и тд).
Помимо типоразмера, на боковину шины также наносится один из важнейших параметров — индекс «скорость/нагрузка».
Например, у грузовой шины 10.00 R20 AEOLUS HN06 этот индекс — 146/143 L
146 — индекс нагрузки на шины при установке не в спарке (одинарная установка), цифра 143 — индекс нагрузки при установке в спарке, L — непосредственно индекс скорости.
Следующие справочные таблицы помогут вам разобраться, какая именно скорость и нагрузка максимально допустима для вашей шины.
Таблица индексов скорости легкогрузовых и грузовых шин:
| Символ | Скорость, км/ч |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| ZR | >240 |
| W | >270 |
| Y | >300 |
Таблица индексов нагрузки легковых и грузовых шин:
| Индекс нагрузки | кг | Индекс нагрузки | кг | Индекс нагрузки | кг |
| 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 |
| 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 |
| 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 |
| 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 |
| 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 |
| 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 |
| 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 |
| 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 |
| 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 |
| 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 |
| 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 |
| 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 |
| 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 |
| 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 |
| 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 |
| 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 |
| 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 |
| 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 |
| 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 |
| 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 |
| 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 |
| 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 |
| 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 |
| 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 |
| 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 |
| 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 |
| 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 |
| 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 |
| 78 | 425 | 118 | 1320 | 158 | 4250 |
| 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 |
| 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 |
| 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 |
| 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 |
| 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 |
| 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 |
| 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 |
| 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 |
| 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 |
| 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 |
| 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 |
Разница в маркировке шин. Европейские и американские стандарты
Маркирующие надписи на пневматическую шину наносятся изготовителем шины в процессе её производства. Часть из них являются надписями обязательными к нанесению на шину. Обязанность эта устанавливается нормативными документами, в соответствии с которыми конкретная шина производится и сертифицируется, прежде чем попасть на рынок. Они же и определяют перечень и содержание обязательных маркировок. В дополнение к обязательной маркировке изготовителю шины разрешается наносить дополнительную маркировку по усмотрению самого изготовителя шины или по требованию потребителя.
Часть обязательной маркировки содержит сведения о шине, подтверждающие правомочность её появления на рынке, сообщает потребителю кем, когда и где шина изготовлена, как шина идентифицируется в рамках всей продукции изготовителя данной шины. Эта часть маркировки помогает потребителю, например, предъявить претензии, если, конечно, они возникнут, к конкретному изготовителю по качеству конкретной шины.
Другая часть обязательной маркировки позволяет потребителю правильно подобрать шину в соответствии с требованиями уже конкретного автопроизводителя, правильно и безопасно выбранную шину эксплуатировать согласно требованиям, как автопроизводителя, так и изготовителя шины.
Обычно, местом нанесения маркирующих надписей служат боковины шины.
Что же нанесено на боковинах реальных шин?
На боковине взятой в качестве объекта для исследования шины легко определяем, что её изготовителем является немецкий концерн Continental, входящий в пятерку мировых шинных лидеров (рис.1). Изготовитель шины кроме своего наименования может нанести и свой товарный знак, на исследуемой шине он, как раз, присутствует (рис.1) . Концерн Continental имеет заводы по производству шин не только в Германии, но данная шина произведена именно в Германии (рис.1). Страна производства обязательно должна быть указана на шине!
Рис.1
Спектр производимой концерном Continental шинной продукции достаточно широк, поэтому изготовитель шины обязан, нанеся соответствующую маркировку, сообщить потребителю с какой конкретно моделью шины потребитель имеет дело. Продолжаем исследовать боковины нашей шины и находим нужную надпись (рис.2): VikingContact 7.
Заметим, что у Continental это самая последняя, самая современная, модель в линейке шин VikingContact, предыдущая модель в этой линейке имела номер 6. Важно не забывать, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены разные модели шин.
Рис.2
Чтобы убедиться, что наша шина соответствует требованиям, предъявляемым к шинам на, например, европейском рынке и может легально появиться на нем, будем на боковине шины искать знак её официального утверждения. Мы его находим (рис.3) и, следовательно, можем не беспокоиться за качество шины, поскольку она принадлежит к типу шин, которые по своим характеристикам соответствует европейским нормам (символ «Е» в кружочке), проверили это в Нидерландах (4 — код Нидерландов) и выдали подтверждающие это документы с соответствующими номерами.
Рис.3
А вот, чтобы шина могла обращаться на американском рынке, она должна быть маркирована кодом DOT (аббревиатура от Department of Transportation США).
В общем, расшифровка этого кода для обычного автолюбителя вряд ли представляет практическую пользу, кроме одного важного момента: рядом с этим кодом чаще всего мы и видим надпись, в которой закодирована дата изготовления шины. Обычно, код DOT имеется на обеих боковинах шины (рис.4 и рис.5), а вот дата изготовления только на одной из боковин (рис.5). Так что, разыскивая дату, приходится изучать надписи на обеих боковинах.
Рис.4
Рис.5
Дата изготовления шины известна нам только с точностью до недели года: «2118» означает, что наша шина изготовлена на 21 неделе 2018 года.
Теперь мы знаем, кто и где интересующую нас шину изготовил, знаем, что она сертифицирована, знаем её возраст. Пришло время узнать о том, как правильно и безопасно данную шину нужно и можно эксплуатировать.
Начнем с конструкции шины. Почему знание о конструкции шины важно для автолюбителя? Потому, что на одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые по конструкции шины. Наша шина имеет радиальную конструкцию, свидетельством тому является наличие буквы «R» в обозначении шины и факультативно может присутствовать надпись «RADIAL». Альтернативой радиальной шине является шина диагональной конструкции, сейчас на легковых автомобилях такие шины встречаются крайне редко. Если в обозначении шины отсутствует буква «R» , то это шина диагональной конструкции.
По способу герметизации наша шина является бескамерной, на что указывает надпись «TUBELESS». Альтернативой бескамерной шине является шина камерная (маркировка «TUBE TYPE»). Сейчас — это тоже большая редкость: камерная шина на легковом автомобиле. Тем не менее, на одной оси автомобиля не могут стоять шины, разные по способу герметизации на ободе колеса.
Рис.6
Продолжаем изучение нашей шины. Попробуем определить, в течение какого сезона года шину следует эксплуатировать. Сомнений нет, перед нами зимняя шина, причем, дополнительная маркировка в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины свидетельствует о том, что наша шина принадлежит к типу шин, подтвердивших в специальных тестах свою пригодность к эксплуатации в суровых зимних условиях (рис.7).
Рис.7
Шипованная это шина или нешипованная (фрикционная), конечно, определить несложно: достаточно взглянуть на протектор шины. Шина VikingContact 7 это зимняя нешипованная шина, которую можно эксплуатировать в условиях суровой зимы (рис.8).
Рис.8
Признаком зимней шипованной шины (в качестве примера взята шина Continental IceContact 2 (рис.9 и рис.10), очевидно, является наличие в протекторе шины шипов противоскольжения (рис.9), как и надпись «STUDDED» на боковине шины (рис.10).
Рис.9
Рис.10
Иногда, производитель зимней шины допускает возможность её ошиповки, но сами шипы противоскольжения может и не устанавливать. Если на боковинах шины есть надпись «STUDDABLE», то это именно такие шины. А вот маркировка «STUDLESS» говорит о том, что ошиповка шины невозможна. Важно знать, что в России законодательно установлено обязательное использование зимних шин в зимний период и законодательно запрещено использование зимних шипованных шин в летний. Автолюбители знают, что эксплуатация на автомобиле шипованных шин может потребовать установки на автомобиль знака «ШИПЫ», если того требует действующее законодательство.
Очень важной маркировкой является обозначение шины. Она обязательна для любой шины. В обозначении закодированы основные размеры и тип конструкции шины (рис.11, рис.12). Чаще всего наш автолюбитель сталкивается с обозначением, форма которого приведена на рис.11. Буква «R» в обозначении шины, как уже было сказано выше, говорит о радиальной конструкции шины.
Рис.11
Рис.12
Размеры шин, допустимых к установке на конкретную модель автомобиля определяет изготовитель автомобиля. Рядом с обозначением шины обычно располагается маркировка эксплуатационных индексов: условное обозначение максимально допустимой скорости для данной шины (категории скорости «Т» соответствует скорость 190 км/ч) и условное обозначение максимально допустимой нагрузки (значению индекса «92» соответствует нагрузка в 630 кг).
Автолюбитель о допустимых размерах шин своего автомобиля и их эксплуатационных индексах, обычно, знает из руководства по эксплуатации автомобиля или специальных информационных шильдиках, установленных на автомобиле. Следует заметить, что специализированные шинные центры также могут предоставить автолюбителю информацию о комплектации шинами его автомобиля.
Напомним, в обозначении нашей шины указано, что она имеет ширину профиля равную 185 мм, высоту профиля, составляющую 65% от ширины профиля, и монтироваться наша шина должна только на обод с посадочным диаметром 15 дюймов (1 дюйм = 25,4 мм).
Недалеко от эксплуатационных индексов расположилась (рис.13) маркировка EXTRA LOAD (сокращенно XL), которая означает, что наша шина является усиленной, то есть способной нести дополнительную нагрузку по сравнению со стандартной шиной такого же размера. Стандартная шина такого же размера имела бы индекс нагрузки в среднем на 4 единицы меньше.
Рис.13
Автолюбителю может встретиться и другое обозначение для усиленных шин: Reinforced (сокращенно Rf).
Конечно, не очень удобно автолюбителю судить о нагрузочной способности шины по нагрузочному индексу, но выручает то обстоятельство, что на шине есть пара, как правило, рядом расположенных друг с другом надписей (рис.14). Одна из них явным образом информирует автолюбителя о максимально допустимой нагрузке, выдерживаемой данной шиной (630 кг), а другая сообщает о максимально допустимом избыточном давлении в ней.
Рис.14
Итак, на шине нанесены предельно допустимые значения эксплуатационных параметров, превышать которые запрещено. Заметим, что рабочее давление в шине всегда устанавливается в соответствии с указаниями изготовителя автомобиля. Оно может варьироваться в зависимости от, например, нагрузки и скорости движения автомобиля. Но в любом случае, давление в шине не может превышать предельно допустимого значения давления, установленного изготовителем шины! Для нашей шины оно равно 3,5 барам.
Настало время поговорить о некоторых особенностях рисунка протектора, которые автолюбитель должен учитывать при эксплуатации шины. Заметим, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены шины с разными рисунками протектора.
Начнем с индикаторов износа протектора. Каждый автолюбитель знает, что протектор шины в процессе её эксплуатации изнашивается. Законодательно установлена минимальная допустимая глубина протектора, до которой эксплуатация шины возможна. Вообще, для легковых шин она составляет 1,6 мм, а вот для зимних шин, которые эксплуатируется в зимний период, законодательно установленной нормой минимально допустимой глубины протектора является 4 мм. Следить за соблюдением этих норм, является одной из важнейших обязанностей автолюбителя в отношении шин, установленных на принадлежащем ему автомобиле. Изготовители шин обязаны предусмотреть в устройстве шины специальные индикаторы, которые и помогают автолюбителю контролировать процесс износа протектора. На шине VikingContact 7 имеется индикатор предельного износа протектора. Определить его местоположение на протекторе помогает метка «TWI» в плечевой зоне (рис.15). Рядом с этой меткой в канавках рисунка протектора и располагается ряд индикаторов износа. Элементы этого ряда представляют собой выступы высотой 1,6 мм. Один из индикаторов как раз и можно видеть на рис.15. Когда высота выступов рисунка протектора, соседних с индикатором износа, сравняется с высотой самого индикатора износа, тогда эксплуатация шины должна быть прекращена! Таких рядов индикаторов износа и, соответственно этому, меток в плечевой зоне должно быть не менее шести. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 их, как и положено, шесть и есть.
Рис.15
Для автолюбителя важно знать, что глубина протектора зимней шины уменьшилась в процессе эксплуатации до 4 мм и, следовательно, шину использовать дальше как зимнюю в зимний период нельзя. Конечно, в любом случае у автолюбителя сохраняется возможность непосредственного измерения остаточной глубины канавок протектора, но лучше, если в этом ему поможет изготовитель шины. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 в плечевой зоне имеются символы снежинки (в этом размере их четыре), которые указывают на местоположение индикаторов зимнего износа протектора (рис.16).
Рис.16
Шина VikingContact 7 имеет направленный рисунок протектора (рис.17).
Рис.17
Шина с таким рисунком протектора должна быть определенным образом смонтирована на ободе колеса, а колесо с шиной должно быть установлено на определенную сторону автомобиля. Изготовитель шины с направленным рисунком протектора обязан нанести на шину необходимую для этого маркировку. Монтаж и установку шин следует производить с учетом такой маркировки. Если этого не сделать, то шина будут эксплуатироваться с нарушением правил эксплуатации шин с направленным рисунком протектора.
На рисунках 18 и 19 представлены фотографии фрагментов двух боковин одной и той же шины VikingContact 7. Если после монтажа шины на обод колеса, боковина рисунка 18 будет внешней по отношению к колесу, то это колесо должно быть установлено на левую сторону автомобиля, поскольку направление вращения колес с левой, по ходу движения автомобиля, стороны совпадает с направлением указателя на боковине шины (против часовой стрелки). Наоборот, если внешней окажется боковина рисунка 19, колесо должно быть установлено на правую сторону автомобиля. Таким образом, шину с направленным рисунком протектора следует правильно монтировать на ободе колеса, а само колесо устанавливать на соответствующую сторону автомобиля.
Рис.18
Рис.19
А вот шину с асимметричным рисунком протектора (например, IceContact 2, рис.20) достаточно правильно смонтировать на обод колеса, а само колесо можно установить на любую позицию автомобиля.
Рис.20
Для такой шины важно правильно определить, какая именно боковина должна быть внешней, а какая внутренней. От этого будет зависеть, какая часть рисунка протектора окажется внешней, а какая внутренней по отношению к автомобилю. Изготовитель шины обязан в этом случае нанести на шину соответствующую маркировку. Он может её нанести на обе боковины, может только на одну из них, причем, какая именно это будет боковина, внешняя или внутренняя, решает изготовитель шины. Например, производитель шины IceContact 2 маркирует обе боковины: внешнюю (рис.21) и внутреннюю (рис.22).
Рис.21
Рис.22
Ненаправленный рисунок протектора (например, шина на рис.23) сам по себе не накладывает ограничений на то, какая из боковин должна быть внешней, а какая внутренней. В такой ситуации шиномонтажники специализированных шинных центров обычно монтируют шины на ободе колеса так, чтобы внешней оказалась боковина с датой изготовления шины. Колеса, на которые смонтированы шины с ненаправленным рисунком протектора, могут быть установлены на автомобиле на любую позицию.
Рис.23
Пожалуй, все самое важное, что нужно знать для правильной и безопасной эксплуатации конкретной шины Continental VikingContact 7 мы узнали, внимательно её рассмотрев. Теперь мы знаем, что это качественная легковая шина, знаем кто, когда и где эту шину сделал. Знаем, что это зимняя нешипованная шина для суровых зимних условий, которая может устанавливаться на автомобили, допускающие установку на них зимних шин, обозначенных как 185/65R15 с комбинацией эксплуатационных индексов «92T». Знаем, что, хотя это шина и усиленная, её нельзя грузить нагрузкой, превышающей 630 кг, нельзя эксплуатировать её на скоростях, превышающих 190 км/ч и нельзя создавать в ней избыточное давление, превышающее 3,5 бара. Мы нашли на шине маркировку, позволяющую с учетом особенностей рисунка протектора правильно смонтировать шину на колесо и установить его на нужную позицию на автомобиль.
Рассмотренная нами конкретная модель VikingContact 7 в размере 185/65R15 92T не имеет маркировок SSR, ContiSeal или ContiSilent. Но в некоторых размерах VikingContact 7 автолюбитель может с ними столкнуться. Это специальные маркировки, информирующие потребителя о примененных в этих типоразмерах VikingContact 7 специальных шинных технологий. Шина концерна Continental, имеющая маркировку (рис.24) SSR (аббревиатура от Self-Supporting Runflat Tyre), в случае полной потери давления воздуха в ней позволяет автомобилю продолжить движение на расстояние до 80 км со скоростью до 80 км/ч. Возможность установки шин такой конструкции на автомобиль, определяется изготовителем автомобиля.
Рис.24
Шина Continental, с маркировкой ContiSeal (рис.25), имеет конструкцию, обеспечивающую способность шины к самогерметизации проколов размером до 5 мм на беговой дорожке протектора. Такая конструктивная особенность позволяет шине сохранять давление воздуха в ней, а автолюбителю, не останавливаясь, продолжать движение.
Рис.25
В шине, с маркировкой ContiSilent (рис.26), используется специальная технология. Она разработана специалистами концерна Continental и предназначена для снижения уровня шума в автомобиле.
Применение этой технологии не оказывает отрицательного влияния ни на ходовые характеристики автомобиля, ни на ходимость и индексы скорости и нагрузки шин. При этом изготовитель шин ContiSilent рекомендует оборудовать ими все колеса автомобиля.
Рис.26
Автолюбитель, устанавливающий на свой автомобиль шины Continental, маркированные как SSR , ContiSeal , или ContiSilent безусловно, должен знать об особенностях их применения.
Следует сказать, что не только концерн Continental поставляет на рынок шины с такими конструктивными особенностями и специальными маркировками, предлагают их и другие производители шин. При этом названия и маркировки технологий у других производителей могут отличаться от названий и маркировок, используемых на шинах Continental. Напримр, у Pirelli это RUN FLAT, PNCS, SEAL INSIDE , соответственно.
Большинство из рассмотренных нами маркировок реальной шины VikingContact 7 присутствуют и на других, например, летних шинах, или шинах других производителей.
Рассмотрим некоторые важные для автолюбителя маркировки, которые мы не увидели на VikingContact 7.
Европейская маркировка шин.
Европейская маркировка – это отнесение шин к определенному классу в зависимости от показателей шины по сопротивлению качению (влияет на экономичность автомобиля и экологию), по эффективности сцепления на мокрой поверхности (влияет на безопасность) и по величине создаваемого внешнего шума (влияет на акустический комфорт и экологию).
Вообще-то, сама по себе европейская маркировка – это информационная наклейка на шине (рис.27). На некоторых шинах такая наклейка присутствует, на других её может и не быть. Только на шинах, обращающихся на территории ЕС такая наклейка в обязательном порядке должна присутствовать!
Рис.27
Если, все-таки такая наклейка на шине есть, чем она может быть полезна автолюбителю, приобретающему шины? Информация, размещенная на наклейке, позволяет сравнить по сопротивлению качению, эффективности сцепления на мокрой поверхности и по величине создаваемого внешнего шума шины как одного и того же, так и разных производителей между собой (рис.28).
Рис.28
Аналогично европейской маркировке некоторые модели летних шин имеют маркировку,
установленной департаментом транспорта США системы классификации шин (UTQG),
основанной на параметрах износостойкости, сцепления и устойчивости шины к термальным воздействиям (рис.29). Данная классификация не применяется для зимних шин.
Рис.29
Как и в случае с европейской маркировкой, маркировки системы UTQG позволяет сравнивать шины как одного и того же, так и разных производителей между собой.
Дополнительные индикаторы износа протектора для повышения безопасности вождения летом и зимой.
Модели шин отдельных производителей могут иметь дополнительные индикаторы остаточной глубины протектора, которые облегчают автолюбителю контроль за износом протектора и помогают своевременно принять решение о замены шины на новую. На рис.30 показан фрагмент летней шины с таким индикатором, а на рис.31 фрагмент с аналогичным индикатором на протекторе зимней шины.
Рис.30
Рис.31
Индикатор износа на рис.31 показывает остаточную глубину протектора в миллиметрах.
Индикатор же износа на рис.32 показывает остаточную глубину протектора, выраженную в % от глубины протектора новой шины.
Рис.32
Особенности маркировки шин, предназначенных для коммерческих автомобилей.
Шины легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости в обозначении шины после основных размеров и конструкции каркаса имеют символ С.
Такая шина в маркировке эксплуатационных индексов будет иметь два значения индекса нагрузки, соответствующих применению шины на одинарном или сдвоенном колесе (рис.33).
Рис.33
Специальные маркировки автопроизводителей (OEM-шины).
На некоторые шины может наноситься дополнительная маркировка автопроизводителя.
Такая маркировка свидетельствует о том, что эти шины прошли омологацию автопроизводителем и разрешены к установке на соответствующие автомобили.
OEM и означает Original Equipment Manufacturer («оригинальная комплектация автопроизводителя»).
Омологированная шина разрабатывается специально для конкретной модели автомобиля, чтобы вывести его эксплуатационные характеристики на более высокий уровень. Другими словами, омологированная шина идеально сочетается с характеристиками автомобиля, она подчёркивает и усиливает положительные качества автомобиля и обеспечивает самый высокий уровень эксплуатационных характеристик управляемости и безопасности автомобиля.
Пример такой маркировки можно видеть на (рис.34):
MO – одобрено автопроизводителем Mercedes;
RO1 – одобрено автопроизводителем Audi для спортивных модификаций.
Рис.34
Конечно, омологированные шины можно установить и на модели автомобилей, для которых они непосредственно не предназначались, но, все-таки, лучше ими оборудовать именно те модели автомобилей, для которых и настраивались рабочие характеристики этих шин. В любом случае, изготовители омологированных шин обычно рекомендуют оборудовать такими шинами все колеса автомобиля.
Особенности маркировки радиальных шин, предназначенных для автомобилей с максимальной скоростью, превышающей 240 км/ч.
В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью свыше 240 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR.
Пример (рис.35): 235/45 ZR 17
Максимальную скорость и индекс нагрузки согласовывают с изготовителем шины.
Рис.35
В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью, не превышающей 270 км/ч, может использоваться код ZR,
индекс нагрузки и категория скорости W.
Пример (рис.36): 235/45 ZR 19 99W
Рис.36
В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью, не превышающей 300 км/ч, может использоваться код ZR,
индекс нагрузки и категория скорости Y.
Пример (рис.37): 255/35 ZR 18 94Y
Рис.37
В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью свыше 300 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR и указанные в скобках индекс нагрузки и категория скорости Y, соответствующих рабочим характеристикам шины до 300 км/ч.
Пример (рис.38): 245/40 ZR 18 (97Y)
При обозначении максимальных скоростных свойств и максимальной нагрузки
шин для автомобилей с максимальной скоростью свыше 300 км/ч необходима
консультация с изготовителем. Максимальную скорость и индекс нагрузки
согласовывают с изготовителем.
Рис.38
В заключение следует сказать, что в ограниченных рамках одной статьи сложно рассказать обо всех вариантах шинных маркировок, особенно маркировок факультативных. Спектр их достаточно широк. В настоящей статье автолюбителю рассказано лишь о том, как он, изучив надписи на шине, может получить минимально необходимую для правильной эксплуатации шины информацию.
В любом случае, у автолюбителя сохраняется возможность обратиться за более подробной консультацией к сотрудникам специализированных шинных центров.
Как определить размер шин
Модернизация колес и шин вашего автомобиля — популярная модификация, которая может улучшить внешний вид и характеристики вашей езды, а выбрать правильную шину может быть легко, если вы знаете, где искать.
Первый шаг — определить, какого размера колеса и шины у вас сейчас, а затем решить, какого размера вы хотите выбрать. Размер всегда указан на боковине любой шины. Шины для легковых автомобилей обычно имеют метрическую форму, а шины для грузовых автомобилей большего размера могут отображаться в метрических или стандартных размерах.
Эта диаграмма объясняет, что означает каждая цифра или буква.
| 1. Префикс P = Легковой автомобиль T = временный запасной LT = Легкий грузовик ST = Прицеп | 2. Ширина профиля Это общая ширина шины в миллиметрах при установке на обод правильной ширины. |
| 3. Соотношение сторон Указывает расстояние от установочной поверхности обода колеса до внешней стороны протектора.Соотношение сторон выражается как доля ширины, а не как абсолютное число, поэтому проще сравнивать профили шин разных размеров. Шина 50-й серии в два раза меньше ширины, а ширина 70-й серии на 70 процентов меньше ее ширины. | 4. Рейтинг скорости Только шины с наивысшим рейтингом, модели с рейтингом Z, по-прежнему указывают скорость внутри обозначения размера шины. На всех остальных шинах он находится в другом месте на боковине. |
| 5.Строительство R = Шина с радиальным кордом. D = Относится к диагональной или устаревшей диагональной шине, которая теперь используется только на грузовиках и прицепах. | 6. Размер Диаметр обода в дюймах. Если вам кажется странным указывать ширину шины в миллиметрах, а диаметр в дюймах, мне тоже. Некоторые шины специального назначения, такие как шины системы PAX, используют метрическое обозначение диаметра обода. |
Шина стандартного размера будет отображаться в дюймах.Шина размером 33 x 12,5 R15 имеет диаметр 33 дюйма (или высоту), ширину 12,5 дюйма и подходит для 15-дюймового колеса.
Заклинивание двери вашего автомобиля также будет указывать на размер шин, рекомендуемых производителем. Превышение этого размера нарушит вашу передачу и приведет к более медленному ускорению. Это также изменит показания вашего спидометра. В большинстве шинных магазинов указан максимальный размер колес и шин для вашего автомобиля, которые по-прежнему подходят без трения, но всегда лучше проверить несколько источников и воспользоваться онлайн-форумами для получения совета.
Ознакомьтесь с нашим руководством по обновлению колес и шин, потому что больше не всегда лучше.
Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти на всю жизнь увлечен своими руками, он зациклен на технологиях для умного дома, красивых инструментах и мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Что такое коды шин Dunlop
Коды шин Dunlop
Буквенно-цифровое кодирование на боковине мотоциклетных шин Dunlop может сбивать с толку. Важно понимать эти коды, чтобы убедиться, что вы получите безопасную шину, которая будет работать на вашем конкретном мотоцикле.
В кодах шин Dunlop используются метрические измерения. Метрические размеры являются наиболее широко используемыми и содержат больше всего информации.Наш пример — мотоциклетная шина размером 180 / 65B16. Мы перейдем к буквам через минуту, но вот что означают отдельные цифры:
180 = 180 обозначает ширину шины в миллиметрах, измеренную по прямой линии через шину от одного края протектора шины до другой.
65 = Второе число, 65, немного сложнее понять. Он представляет собой соотношение сторон между шириной шины и ее высотой; или насколько высока шина по отношению к ее ширине.Проще говоря, чем выше это число, тем выше будет шина. В этом случае ширина шины составляет 65 процентов.
16 = Последнее число, 16, представляет собой диаметр обода шины, выраженный в дюймах.
Буква (и) после соотношения сторон, в нашем случае « B », обозначает рейтинг скорости и / или конструкцию шины. Если после соотношения сторон есть две буквы, первая будет показывать скорость, а вторая — конструкцию шины. Буква B означает Bias Belted.Вы можете увидеть «R» для радиального или «D» для диагонального смещения.
Если после соотношения сторон есть только одна буква или тире (-), это указывает на тип конструкции, а рейтинг скорости появится в описании услуги. Описание услуги представляет собой комбинацию индекса нагрузки (81) и номинальной скорости (H). Описание услуги в нашем примере размера — « 81H ». Пожалуйста, смотрите диаграммы ниже для индекса нагрузки и номинальных скоростей.
Другая значимая маркировка шин
Дата изготовления
На всех шинах Dunlop также указывается дата изготовления на боковине.Важно обращать внимание на эти даты, поскольку шины могут стать небезопасными, если они хранятся слишком долго или в плохих условиях хранения. На боковой стенке рядом с идентификационным номером шины DOT США вы найдете 4-значный номер. Первые две цифры указывают неделю его изготовления, а последние две — год. В нашем примере 0916 соответствует 9 -й неделе в 2016 году.
Метки вращения и баланса
Одной из наиболее важных меток на шине мотоцикла является стрелка (стрелки) вращения.Сегодняшние специализированные шины для мотоциклов обычно имеют рисунок протектора, который должен идти только в одном направлении. Другая важная причина, по которой следует учитывать направление вращения колеса, связана с производственным процессом. Резина протектора изначально представляет собой плоскую полосу, отрезанную по длине под углом, а затем сращенную вместе так, чтобы два конца перекрывали друг друга, образуя обруч. При ускорении шина, установленная задом наперед, будет пытаться оторвать этот стык. Обратное верно для переднего колеса, где направленные силы меняются при резком торможении.В некоторых случаях допустимо использовать заднюю шину на передней части, вам просто нужно изменить направление вращения, но никогда не используйте переднюю шину для задней части. (Всегда консультируйтесь с производителем мотоцикла, прежде чем менять направление вращения. Лучшая политика — всегда использовать переднюю мотоциклетную шину спереди и заднюю мотоциклетную шину сзади!)
Еще одна отметка, на которую следует обратить внимание при установке шины, — это нарисованный баланс. точка или точки. Большинство шин предварительно балансируются производителем. Затем они нанесут на шину отметку, указывающую, где должен совпадать шток клапана.Это хорошая практика, но не критичная и не всегда доступна на некоторых шинах. Более важным является хороший баланс.
Как прочитать дату на шинах
На боковинах шин нанесена очень полезная информация. Он показывает марку и название модели шины, ее размер, бескамерного или камерного типа, максимальную нагрузку и максимальное накачивание, предупреждения о безопасности и многое другое.
Индекс нагрузки — Индекс нагрузки — это числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина при скорости, обозначенной ее символом скорости при определенных условиях эксплуатации.Индекс нагрузки не следует использовать независимо для определения допустимой нагрузки заменяемой шины.
Символ скорости — Символ скорости также известен как «рейтинг скорости».
P225 / 60R16 97T — (Пример для легкового автомобиля) Маркировка размера и описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) для пассажирской шины с P-метрической оценкой скорости.
LT245 / 75R16 120 / 116Q Диапазон нагрузки E — (пример для легкого грузовика) Маркировка размера, описание услуги (индекс нагрузки и символ скорости) и диапазон нагрузки для метрической шины для легкого грузовика.Диапазон нагрузки определяет пределы нагрузки и накачивания шины.
Максимальная нагрузка 730 кг (1609 фунтов) и 240 кПа (35 фунтов на кв. Дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии — (Пример для пассажира) Указывает максимальную нагрузку и максимальное давление накачивания шины в холодном состоянии. Маркировка боковин дана как в метрических единицах, так и в английских технических единицах. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с информацией о шинах, сертификационной этикетке или в руководстве по эксплуатации.
Макс.нагрузка, одиночная 1380 кг (3042 фунта) при 550 кПа (80 фунт / кв. Дюйм) Макс.давление в холодном состоянии
Макс. Нагрузка при двойной нагрузке 1260 кг (2778 фунтов) при 550 кПа (80 фунт / кв. Дюйм) Макс. Давление в холодном состоянии — (Пример легкого грузовика) Указывает максимальную нагрузку на шину и соответствующее максимальное давление накачивания в холодном состоянии для этой нагрузки при использовании в одиночной или двойная конфигурация.Маркировка боковин дана как в метрических единицах, так и в английских технических единицах. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с информацией о шинах, сертификационной этикетке или в руководстве по эксплуатации.
DOT MA L9 ABCD 0309 — Символ «DOT» удостоверяет соответствие производителя шин стандартам Министерства транспорта США (U.S. DOT) по безопасности шин. Рядом с этими буквами указан идентификационный номер шины (ИНН), также известный как «серийный» номер шины.Первые два символа — это заводской код, указывающий, где была изготовлена шина. Последние четыре цифры — это числа, обозначающие неделю и год изготовления (например: «0309» означает третью неделю 2009 года). Если DOT шины заканчивается только тремя (3) цифрами, шина была изготовлена до января 2000 года и должна быть снята с эксплуатации и утилизирована, поскольку ей больше 10 лет.
Информация о слоях / тканях — Информация о слоях / тканях определяет количество слоев и тип материала корда в области протектора и боковины шины.
Radial — Шина радиальной конструкции должна иметь на боковине слово «RADIAL». Радиальная шина также обозначается буквой «R» в обозначении размера.
Бескамерная — Шина должна иметь маркировку «бескамерная» или «камерного типа».
M + S — Этот знак обычно встречается на «всесезонных» и зимних шинах. Буквы «M» и «S» в нескольких форматах указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в грязи и снегу.Другие форматы включают: «MS», «M / S» или «M&S».
Символ горной снежинки — Этот знак обычно встречается на зимних / зимних шинах. Шины, соответствующие определению RMA для шин для легковых и легких грузовиков, предназначенных для использования в суровых снежных условиях, имеют маркировку по крайней мере на одной боковой стенке буквами «M» и «S» (как указано выше), а также символом в виде горной снежинки.
Символ скорости
Символ скорости, также известный как рейтинг скорости, указывает категорию скорости, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки при определенных условиях эксплуатации.Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях, которые относятся к характеристикам на дороге, но не применимы, если шины недостаточно накачаны, перегружены, изношены, повреждены или изменены.
Несмотря на то, что шина может иметь номинальную скорость, Mastercraft® Tyres не одобряет использование любого транспортного средства небезопасным или незаконным образом. Кроме того, рейтинги скорости шин не означают, что транспортное средство может безопасно двигаться с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина, особенно в неблагоприятных дорожных и погодных условиях или если транспортное средство имеет необычные характеристики.
Идентификационный номер шины (ИНН) вашей шины
Завод-изготовитель шины и дата производства указаны на каждой шине. Их можно определить, исследуя серию букв и цифр, называемую идентификационным номером шины (TIN), который следует за буквами «DOT» на боковине шины
.Чтобы узнать неделю и год выпуска шин, произведенных после 1999 года, посмотрите последние четыре числа ИНН. На нем будет указана неделя и год изготовления шины.Первые два числа обозначают неделю, а последние два числа обозначают год изготовления. Таким образом, ИНН, оканчивающийся на «0315», указывает на то, что шина была изготовлена в течение 38-й недели 2015 года и будет отображаться как DOTXXXXXXX3815 на боковине шины.
Единая оценка качества шин (UTQG)
Единая оценка качества шин (UTQG) — это система, разработанная Министерством транспорта, которая помогает потребителям сравнивать шины по показателям сцепления с протектором и температуре.Вот пример: шина с UTQG 300 AB. 300 — это износ протектора, который представляет собой сравнительный износ шины при измерении по сравнению с покрышкой, утвержденной правительством, которая имеет рейтинг 100. Таким образом, эта шина изнашивалась в три раза дольше, чем контрольная шина. Из-за различий в условиях эксплуатации степень износа протектора нельзя использовать для прогнозирования фактического износа в пробеге; его можно использовать для прогнозирования относительной скорости износа шин с разной степенью износа UTQG. Тяга и температура оцениваются как A (превосходное), B (хорошее) или C (среднее).Сцепление указывает на уровень сцепления, которым обладает шина.
Температурный рейтинг касается способности шины рассеивать накопившееся тепло. Тепло приводит к ухудшению качества резины со временем, поэтому рассеивание тепла увеличивает срок службы шины.
Каждый производитель шин определяет рейтинг UTQG для своей продукции.
Температура
Температурные классы, от самого высокого до самого низкого, — это A, B и C. Они отражают стойкость шины к выделению тепла при испытании в контролируемых условиях на указанном колесе для лабораторных испытаний в помещении.Температурные соображения должны приниматься с учетом условий, региональных климатических диапазонов и вариаций экстремальных условий.
Тяга
Классы сцепления, от самого высокого до самого низкого, — это AA, A, B и C. Они представляют способность шины останавливаться на мокром асфальте, измеренную в контролируемых условиях на определенных испытательных поверхностях из асфальта и бетона.
Протектор
Оценка износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа шины при испытании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном треке.Шина с оценкой 200 будет изнашиваться в два раза дольше на государственных испытательных курсах при определенных условиях испытаний, чем шина с оценкой 100. Неверно связывать степень износа протектора с вашим прогнозируемым пробегом шины. Относительные характеристики шин зависят от фактических условий их использования и могут варьироваться в зависимости от стиля вождения, практики обслуживания, различий в характеристиках дороги и климата.
Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или в компанию Mastercraft® Tyres по телефону 1-800-854-6288.
Расшифровка. Маркировка шин, обозначения боковин
Многие автовладельцы при покупке резины сталкиваются с проблемой расшифровки размеров шин и маркировки в целом. Сбоку на покрышках указаны различные данные, значение которых знает далеко не каждый автомобилист.
Ключевые маркировки
Автомобильные шины маркируются различными элементами, основными из которых считаются следующие:
- название модели и товарный знак;
- производитель;
- номинальный размер шин;
- индекс скорости;
- индекс максимальной нагрузки;
- уровень защиты;
- назначение резины;
- условия эксплуатации и сезонность;
- Дополнительная информация.
Производитель
Название производителя обычно указывается сбоку шины большими буквами, чтобы его было видно. Основное назначение таких надписей — рекламная цель. Многие производители размещают на шинах собственный оригинальный логотип, благодаря чему их продукция узнаваема повсюду.
Марка и модель
Многие производители выпускают резину для автомобилей под разными марками, в число которых входит несколько линеек моделей.Заводские размеры шин могут различаться в пределах одного модельного ряда, что упрощает выбор подходящей шины.
Размеры шин
Одной из важнейших характеристик любой шины является ее размер. Если рассматривать конкретный размер шин по марке автомобиля (например, 195 / 60R14), то в данном случае ширина профиля составляет 195 мм. Отношение высоты профиля к ширине выражается в процентах и отображается числом 60. Буква R — это радиальный тип шины, который сегодня является одним из самых популярных и распространенных.Расшифровка в размерах шин последней цифры (14) означает диаметр отверстия в дюймах, то есть диаметр диска. После диаметра часто указывается буква С, что означает, что данный вид резины можно устанавливать на небольшие грузовики, микроавтобусы или фургоны. Индекс нагрузки для таких шин указывается в виде двух чисел, одно из которых указывает нагрузку на одиночную шину, второе — на двойную.
Процентное соотношение между высотой и шириной профиля указывается не на всех шинах: на таких моделях шин оно обычно стандартное и варьируется от 0.От 8 до 0,82. Если такой параметр ниже 0,8, то он отмечается на резине с шагом 0,05.
Таблицы размеров шин производства США немного отличаются от отечественных и европейских и содержат разные обозначения, например, 35 / 12,5 R15 113Q. Наружный диаметр шины в данном случае обозначается цифрой 35, номинальная ширина — цифрой 12,5. Остальные параметры идентичны тем, что используют отечественные автовладельцы. Фактически, единственная разница в расшифровке размера шин американского производства заключается в использовании дюймов, а не миллиметров в качестве единицы измерения.
Индекс максимальной нагрузки на шину
Этот параметр отображает максимальный вес, который может выдержать шина. Цифры, отображающие индекс, скрывают не саму массу, а только шифр. Примерное значение рассчитывается путем деления массы автомобиля на четыре. В таблице размеров шин и на самих шинах индекс нагрузки обычно указывается сразу после размера.
При выборе шин для автомобиля необходимо учитывать показатели максимальной скорости и нагрузок.Желательно приобретать резину, у которой эти параметры несколько больше, но в пределах разумного: чем большую нагрузку выдерживает шина, тем она массивнее и тяжелее, что негативно сказывается на расходе топлива и динамике автомобиля.
Индекс скорости
Маркируется буквами английского алфавита. Расшифровка размеров шин по этому параметру приведена в специальных таблицах и содержит скорость, с которой можно двигаться при максимальной нагрузке на шины. Этот индекс указывается после индекса нагрузки.
Максимальное давление в шинах
Один из основных параметров, указываемых в маркировке резины. Он указывается либо в кПа, либо в фунтах на квадратный дюйм — единице измерения давления, распространенной в США. Часто на шинах значения указываются в обеих системах.
Маркировка M + S
Европейские производители шин часто используют эту маркировку для обозначения резины, которую можно использовать как в грязи, так и на снегу. Такую информацию можно найти в маркировке размеров зимних шин. Специфика этой характеристики объясняется тем, что зимы в европейских странах менее суровые, чем в России, и поэтому автовладельцы чаще сталкиваются с грязью на дорогах, а не со льдом и снегом.
Маркировка шин в зависимости от сезона и типа покрытия
Производители используют различные маркировки для обозначения сезонности шин. Наиболее распространенные варианты:
- AS — шины для эксплуатации круглый год;
- AGT — всесезонные шины;
- R + W — шины для использования в холодное время года;
- Frost — зимняя резина;
- AW — можно использовать в любых погодных условиях;
- A / T — резина для работы на любой трассе;
- M / T — шины для езды по сложным и грязным трассам.
Отдельно стоит отметить, что некоторые производители маркируют свою резину не надписями, а рисунками с указанием климатических условий, в которых она может использоваться. Например, на зимних шинах нанесены изображения горных вершин или снежинок.
Назначение резины
Перед размером шин указываются буквы, обозначающие их назначение, то есть класс транспортных средств, на которые они могут быть установлены. Расшифровка размеров шин и дисков по этому параметру следующая:
- P — для легковых автомобилей;
- LT — для фургонов и легких грузовиков;
- ST — для прицепов;
- LRO — для установки на прицепы с низкой платформой;
- T — для временной эксплуатации, например, в качестве запасного колеса.
Год выпуска
Год и месяц выпуска шин можно узнать по их маркировке. Производитель обычно указывает на боковой поверхности шин четыре цифры, первые две из которых указывают порядковый номер недели, остальные две — год выпуска.
Индексы маркировки
На шинах американского производства обычно указываются три основных индекса:
- Температура. Он демонстрирует устойчивость резины к высоким температурам и ее способность сохранять свои свойства в таких условиях.Шины с высокой термостойкостью имеют индекс A.
- Индекс торможения. Надежность сцепления резины со скользким и мокрым покрытием. Лучшим показателем аналогично считается индекс А.
- Расчетный пробег. Базовое значение этого параметра — 100, что соответствует 48 тысячам километров. Чем больше этот параметр, тем лучше резина и выше ее износостойкость.
Информация о конструкции
Производитель на некоторых моделях всесезонных и других шин часто указывает количество слоев, из которых сделана резина.Например, в такой маркировке может быть указано, что покрытие выполнено из двухслойного полиэстера, двухслойного металлокорда и однослойного нейлонового корда.
Индикатор износа
Отображает уровень износа шин и информирует автовладельца о необходимости их замены. Чаще всего ставится на дно канавок протектора и помечается специальной стрелкой.
Шиповка
На зимних шинах, оборудованных шипами, производитель часто указывает следующие данные:
- AD — шипы из алюминия;
- SD — шипы с твердосплавным сердечником;
- DD — шипы с прямоугольным стержнем и алмазной гранью;
- OD — стержень шип овальный;
- MD — шипы из пластика с твердосплавным сердечником.
Цветные ярлыки
Многие производители прибегают к использованию цветных ярлыков для маркировки своих шин. Чаще всего используются треугольники или круги желтого, красного или белого цвета. Самая твердая часть боковины шины отмечена красным треугольником или точкой. Если такая резина устанавливается на легкосплавный диск, то эта отметка совмещается с буквой L на диске. Самая гибкая боковая часть помечается белым треугольником или точкой. Эта отметка при установке шины на легкосплавные диски должна быть диаметрально противоположна отметке L.Область, отмеченная желтым треугольником, совмещена с дисковой катушкой.
Цветные линии также могут быть нанесены на резиновый протектор, которые являются заводской маркировкой и упрощают сортировку и хранение резины с одинаковыми характеристиками в одном месте для складских работников. Кроме того, наличие таких полос позволяет автовладельцу убедиться, что приобретенная резина действительно новая и ранее не использовалась. Определить размер шин по марке автомобиля можно по маркировке, нанесенной на их боковину: в ней зашифрованы такие данные, как диаметр диска, ширина профиля, износостойкость, дата изготовления, предельно допустимая скорость, нагрузка и многое другое.
Расшифровка размеров шин для тракторов — сельская местность
Добавить в избранноеВремя чтения: 5 минут
Для тракторов разных размеров требуются шины разных размеров и стилей в этом отношении. Понимание тарабарщины, напечатанной на боковине ваших шин, — ваш первый шаг к пониманию того, что вам нужно купить, чтобы правильно обуть свою механическую рабочую лошадку. Второй шаг к подбору замены для изношенных шин — это понять ваши варианты и подобрать их в соответствии с вашими потребностями, поскольку то, что ваш трактор пришел с завода, может быть не лучшей шиной для того, что вам нужно, чтобы делать сегодня.
Выражение стандартного размера
Как будто тарабарщина не была достаточно загадочной, на самом деле есть два способа, которыми производители могут выразить размеры своих тракторных шин. В одном методе используется «стандартный» формат, а в другом — «метрический». Стандартный метод выражения размера относительно прост, но не так описателен, как метрика.
Примером размера шин трактора, выраженного в стандартном формате, будет «14.9-42». «14,9» означает, что шина имеет ширину 14,9 дюйма, а цифра «42» говорит нам, что эта шина подходит для колеса диаметром 42 дюйма.Знак «-» указывает на то, что конструкция шины является диагональной, но это может быть буква «R», если шина радиальная. Этот пример на самом деле соответствует размеру шин, которые у меня установлены на задней части моего дизельного трактора 4 × 4.
Метрический размер Выражение
Выражение для метрических размеров шин трактора может выглядеть примерно так: «520 / 85R42». Часть «520» означает, что шина имеет ширину 520 мм, «R» означает, что это радиальная шина, а «42» — это размер обода, выраженный в дюймах, как и при стандартном методе. Это было несложно … но подождите, это еще не все!
Соотношение сторон
«85» в примере метрики — это соотношение, представленное в процентах.Обычно, когда мы записываем передаточное число, мы используем двоеточие, чтобы выразить его, например, «16: 9», что является обычным соотношением размеров для компьютерных экранов, или «4,10: 1», которое является обычным передаточным числом оси, но это не то, как это сделано на тракторных шинах. «85» означает 85 процентов, что говорит нам о том, что высота боковины шины равна 85 процентам ширины шины. Шина с маркировкой «520 / 85R42» имеет высоту боковины 442 мм (520 x 0,85 = 442). Этот процент называется «соотношением сторон» шины, что полезно знать при расчете того, как правильно балластировать шины трактора.
Другие номера
Давайте расширим пример метрики; вы можете увидеть что-то вроде «520 / 85-42 158 A8 R1», напечатанное на боковине вашей шины. «520» — это по-прежнему ширина, «85» — это соотношение сторон, тире «-» означает, что это диагональная шина, «42» — это диаметр колеса, но теперь у нас есть больше цифр. «158» — это номер индекса нагрузки (который соответствует 9350 фунтам), «A8» — номер индекса скорости (A8 означает, что вы можете разогнаться до 25 миль в час с этой шиной), а «R1» сообщает вам, какой тип протектора у шины. характеристики (R1 — ваша стандартная шина с шипами для сельского хозяйства).
Радиальный или диагональный
ШиныBias-Ply — это старая конструкция, от которой в автомобильной промышленности отказались. Первоначально термин «косой слой» относился к встроенной хлопчатобумажной ткани, которая была наложена друг на друга под углом друг к другу, так что тканые хлопковые нити не все шли в одном направлении, что делало их более эластичными. чем если бы все они были в очереди.
В «современных» диагональных шинах используются корды, встроенные в шину, натянутые из стороны в сторону и под разными углами друг к другу.Диагональные шины обеспечивают хорошие характеристики на низких скоростях и, возможно, имеют более жесткую конструкцию, но бесспорным является тот факт, что эти шины стоят дешевле в производстве, чем их высокотехнологичные радиальные преемники. Многие тракторы по-прежнему поставляются с завода с диагональными шинами, в основном в качестве меры экономии, но также из-за их более жесткой конструкции, особенно в боковинах, что делает их более устойчивыми к проколам, чем радиальные шины.
Радиальные шины названы в честь их конструкции из стального корда, которая, в отличие от шин с диагональной кордом, удерживает все корды в одном направлении по окружности шины.Радиальные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, лучшее распределение веса по ширине протектора, более длительный срок службы и лучшие маневры на дороге, чем их предшественники с диагональным слоем. Их основным недостатком были бы дополнительные затраты, связанные с их производством, поэтому они не узурпировали полностью шины с диагональным кордом на сельскохозяйственном рынке, а также тот факт, что шины с диагональным кордом по-прежнему делают шину более жесткой и менее подверженной проколам. Радиальные шины предлагают гораздо больше преимуществ для дорожных транспортных средств, таких как ваш автомобиль или пикап, но эти преимущества редко реализуются в тракторной шине, которая никогда не будет развивать скорость выше 30 миль в час.
Нагрузочные системы
В современных шинах для обозначения максимальной грузоподъемности используются номера индекса нагрузки. Эти числа можно найти на шинах с метрической маркировкой. Эти значения грузоподъемности соответствуют международной диаграмме индекса нагрузки, которая расшифровывает это число в фактическую массу.
Радиальные шины, в которых используется стандартный метод определения размеров, имеют звездную систему оценки, присуждающую шине оценку в одну, две или три звезды, которая соответствует их предполагаемому внутреннему давлению; 18 фунтов на квадратный дюйм, 24 фунта на квадратный дюйм и 30 фунтов на квадратный дюйм соответственно.Значения грузоподъемности будут варьироваться в зависимости от размера шин трактора и звездного рейтинга, но обычно это обозначается простым английским языком рядом со звездочкой. Наряду с этой информацией обычно указывается, чему соответствует эта номинальная нагрузка в номиналах слоя.
РейтингPly — это старый стандарт, появившийся еще во времена создания диагональных шин из хлопка. Раньше рейтинги слоев соответствовали фактическому количеству используемых слоев хлопчатобумажной ткани, но с появлением стального корда в конструкции шин была принята официальная система рейтингов слоев, отражающая прочность и пропускную способность шины, независимо от фактического количества слоев.Этот метод оценки до сих пор используется в шинах с диагональным кордом и в старых радиальных шинах.
Выбор подходящего размера шин трактора
Даже самый лучший трактор для небольших хозяйств может оказаться бесполезным из-за установки неподходящей шины, поэтому следует внимательно подумать при выборе шин размера, в которые следует обуть трактор. Имейте в виду, что у большинства тракторов передняя шина короче, чем задняя, и это соотношение размеров необходимо сохранить, если вы хотите, чтобы трактор располагался ровно.
Что еще более важно, большинство современных сельскохозяйственных тракторов имеют размер 4 × 4, и изменение этого соотношения размеров может разрушить вашу зубчатую передачу.На тракторе с колесной формулой 4×4 можно изменить общую высоту шин, однако вы должны одинаково менять профили передних и задних шин, чтобы избежать серьезных повреждений. Проконсультируйтесь с производителем вашего трактора, если у вас есть вопросы о совместимости шин разных размеров и о том, как они влияют на работу вашего трактора.
Что нужно знать
Короче говоря, стандартный метод выражения размера шины прост, но позволяет вам искать дополнительную информацию, например, номинальную нагрузку и стиль. Метрическая система — это запутанная система выражений, которая использует; миллиметры для обозначения ширины, процентное значение для обозначения высоты боковины, размер колеса в дюймах, номер индекса нагрузки, который вам понадобится для перекрестной ссылки, рейтинг скорости, который вам нужно будет найти, и код стиля.Излишний? Возможно, но наличие всей этой информации значительно упрощает заказ шин.
Как вы думаете? Размеры тракторных шин сложнее, чем они должны быть?
Выбор подходящей шины для мотоцикла: размер, номинальная нагрузка, номинальная скорость и многое другое
Chaparral Motorsports предлагает всевозможные мотоциклетные шины! У нас есть твердый состав, мягкий состав, промежуточные соединения. Широкий Белая стена, узкая белая стена, супер липкие шины и большой пробег шины, 100% уличные шины, 100% грязные шины и все, что между ними 80/20, 70/30 и даже 50/50. Но все это не имеет значения, если Вы не знаете, какая мотоциклетная шина подходит к вашему байку . Пригодность — это не только размер, есть еще несколько факторов, которые нужно учитывать. подумайте, так что давайте углубимся. Но сначала, если вы относитесь к тому типу людей, которые предпочли бы наблюдать за ходом, чем читать книгу, посмотрите это видео на нашем YouTube канал, который охватывает все, что ниже.
Как читать размер шин мотоцикла
Это первое место, с которого нужно начать, а затем мы рассмотрим детализацию. в специфику. Поговорив один на один с тысячами клиентов, в действительности большинство людей не знают, какой размер покрывает их велосипеды.Как вы находите шины для мотоциклов размер? Существует три распространенных формата уличных шин: метрические. Размер (наиболее распространенный), буквенно-цифровой (в основном крейсерский) и дюйм Размер (в основном велосипед грязи)
Встань на землю и посмотри. Если ваш велосипед работает на вторичном рынке колеса, фактический размер шин может отличаться от указанного в руководстве по эксплуатации или на наклейке со спецификациями на мотоцикле.
Если вы знаете, что ваш велосипед на 100% сток, вы можете проверить руководство или он-лайн лист технических данных.
Метрические размеры шин: (Самый распространенный формат мотоциклетных шин)
180 / 70R-16: Это номер, который вы ищете.
- Первое число (180) — это ширина шины в миллиметрах.
- Второе число (70) — это соотношение сторон, то есть высота боковины. Высота составляет 70% ширины или 126 мм в высоту.
- Третье число (16) — размер обода. В этом случае обод размер 16 дюймов в диаметре.
- Буква между вторым и третьим числом, R или B подскажет, является ли шина диагональной или радиальной.Если нет письмо, шина диагональная.
Буквенно-цифровые размеры шин мотоциклов:
MU85B16: Это буквенно-цифровая последовательность, которую вы ищете.
- Первый набор букв — это ширина. MU = 140 миллиметров. Обратитесь к таблице преобразования размеров уличных шин для всего письма Обозначение Разбивка.
- Следующая буква будет B или R для диагонального или радиального
- Последнее число будет размером или диаметром обода.
Числовой: (в основном байк, винтаж или коляска)
5.00-16: Это номер, который вы ищете.
- Первое число (5,00) — это ширина шины в дюймах. 5,10 = 127 миллиметры
- Второе число — это размер обода или диаметр обода, который в данном корпус 16 дюймов.
- Числовые размеры шин обычно от 2,75 до 80 мм или MH все кстати 6.0 или 150мм или МВ. См. Таблицу преобразования уличных шин чтобы увидеть все размеры между ними.
Radial vs. Bias Ply
Bias Ply были оригинальными и лучше всего подходят для тяжелые грузы, поэтому мы видим их на самых тяжелых крейсер и туристические приложения для мотоциклов.Шины Bias Ply состоят из слоев кордов, проложенных от борта до борта, проходящих по шине в чередующиеся слои из таких материалов, как нейлон, вискоза или Полиэстер. Это делает боковину очень жесткой, которая выдерживает большой вес, но шины нагреваются и менее маневренны, чем их новее Радиальные братья и сестры.
Radial Tyres, которые пришли в мир мотоциклов в очень ограниченном количестве. приложений в 1980-х годах, наносят слой на шину. радиально и обычно изготавливаются из стали.Эти чередующиеся слои стальных ремней укладываются в стопку только в области протектора шины. Стальные ремни рассеивают тепло быстрее, чем косые шнуры и боковины радиальных шин более тонкие и гибкие, что позволяет чтобы шина была более маневренной и обеспечивала большую обратную связь с гонщиком, чем шина Покрышка диагонального сгиба.
Номинальная нагрузка на шины мотоцикла
Следующая серия цифр и букв (77H) будет скоростью рейтинг и индекс нагрузки шины. Этот код представлен так же для шин с метрическими или буквенно-цифровыми обозначениями.Просто потому, что «шина размер «- это тот же размер, который» принимает «ваше колесо или обод. не означает, что эта шина подходит для вашего мотоцикла или вашего стиль катания.
- Цифры (77) обозначают грузоподъемность шина. В данном случае 77 означает 908 фунтов. Типичная грузоподъемность диаграмма показывает от 47 или 386 фунтов до 87 или 1202 фунтов.
- Буквы (H) обозначают номинальную скорость шины. В этом В этом случае H означает максимальную скорость 130 миль в час.Типичная скорость Диаграмма покажет J или 62 миль в час на всем пути до W, что составляет 168 миль в час.
- Теперь … иногда мы видим ZR в размере шины, а затем другая этикетка номинальной нагрузки / индекса скорости. Это Z указывает на максимальную устойчивую скорость, превышающую 149 миль в час а 91W показывает максимальную максимальную скорость 168 миль в час.
Номинальная скорость шин мотоцикла
Значения скорости следующие:
| Значения скорости следующие: | |
|---|---|
| Дж | 62 миль / ч |
| К | 68 миль / ч |
| л | 75 миль / ч |
| млн | 81 миль / ч |
| н. | 87 миль / ч |
| П | 93 миль / ч |
| Q | 99 миль / ч |
| п. | 106 миль / ч |
| ю. | 112 миль / ч |
| т | 118 миль / ч |
| U | 124 миль / ч |
| H | 130 миль / ч |
| В | 149 миль / ч |
| Вт | 168 миль / ч |
| Y | 186 миль / ч |
| Z / ZR | 149+ миль / ч |
Очень важно выбрать шину для своего автомобиля. который соответствует или превышает нагрузку вашего автомобиля или ваш стиль вождения.Просто потому что шина подходящего размера и дешевая … не означает, что он сможет «нести груз», который вы на него бросите, или сможет чтобы «поддерживать скорость, с которой вы путешествуете». Номинальная нагрузка и номинальные скорости часто упускаются из виду, когда потребители выбирают шины. Если работает шина, которая не соответствует потребностям вашего автомобиля или ваш стиль вождения может привести к преждевременному износу шин или даже к их выходу из строя. Итог, это опасный! Не делай этого.
Можно ли поставить на мотоцикл более широкие шины?
Идти шире или уже, чем производитель ваших велосипедов, не рекомендуется, если вы не обновите колеса до нужной ширины, чтобы принять шины большего или меньшего размера.Поясним.
Широкие мотоциклетные шины на узких ободах:
Сжатие 150-мм шины (вернемся к таблице шин) … 150 = 6 дюймов на обод, который должен был принять шину шириной 130 мм = 5,0 дюймов вызовут защемление боковой стенки и вызовут экстремальный дуга в боковом протекторе шины. Эта шина теперь «очень упадет». быстро «в поворотах и будет иметь гораздо меньше пятна контакта, или резина на трассе в углу. Нехорошо!
Узкие мотоциклетные шины на широких ободах:
Эффект противоположен тому, что мы испытали выше.Мы увидел это, когда KTM и BMW выпустили мотоциклы с задней шиной 170 и не было ничего, кроме одного или двух вариантов шин. Многие ребята пробовали запустить шину 150-й серии и были очень разочарованы представление. Установка шины диаметром 150 мм и диаметром 6 дюймов на обод, предназначенный для Шина шириной 170 мм или 7 дюймов полностью выравнивает профиль шины. подвергает обод повреждению, и эта шина теперь принимает экстремальные количество давления или силы, чтобы наклониться в угол и будет очень медленно выходит из-за угла. По сути, получится как грузовик, а не как шустрый мотоцикл.
*** Рекомендация ***: Ставьте правильный размер шины на заводских или OEM-колесах, и если вы обновились до послепродажные колеса, убедитесь, что выбрали правильный размер для ваши колеса, а не то, что руководство вашего владельца «рекомендует».
Камерные или бескамерные мотоциклетные шины: в чем разница?
Это очень частый вопрос. Проще говоря, если у вас есть велосипед спицами, вам, скорее всего, понадобится трубка. Если у вашего велосипеда литые колеса, магнитные колеса, кованые диски или алюминиевые диски, которые вы, скорее всего, используете бескамерные шины, так как внутренняя часть колеса гладкая.Здесь нет место для выхода воздуха, в отличие от колес со спицами. Есть исключения из этого правила, например, бескамерные колеса BMW, которые спицы к внешней стороне обода. Или Yamaha Super Tenere колеса со спицами, идущими к центральной полосе в центре обод, только снаружи. Помимо этих настроек, большинство спицевых дисков имеют спицы, которые выступают в центр внутренней части обод, где сидит воздух, и эти соединения пропускают воздух. И в этом заключается причина, по которой мы использовали камеры. Трубки удерживают воздух внутри шина / колесо от побега.Есть способы сделать эти колеса бескамерные, но они часто выходят из строя и могут оставить вас в затруднительном положении. Говорил колеса предназначены для труб. Вот еще несколько Вопросы и ответы по трубам / бескамерным устройствам:
Могу ли я использовать бескамерные шины на ободе камерного типа?
Да, любая бескамерная шина может работать на ободе камерного типа, если только вы вставляете камеру в шину при установке шины.
Нужно или нужно заменять камеру на каждой шине изменение?
Да и нет…
- ДА! На уличном велосипеде, который смотрит вверх 20 000 миль между заменами шин, мы полностью рекомендуем замена камеры при каждой замене шин! Кто хочет «взорвать трубку» просто пару тысяч миль в эту новую шину? Никто! Лучше перестраховаться чем жаль.
- Нет, не совсем. На велосипеде по бездорожью, когда вы ставят только часы на комплект шин, а шина / камера не подвергаться одинаковым нагрузкам сверхвысокой жары часами, днями или даже месяцы подряд… Если ваша трубка выглядит хорошо, запустите ее снова. Мы обычно меняют наши камеры каждые три смены шин для внедорожников. или около того … Здесь нет науки … только интуиция.
В чем разница между обычной трубкой и тяжелой Duty Tube и Ultra / Uber Heavy Duty Tube?
Стандартные трубки обычно имеют толщину чуть более 1,2 мм. Тяжелый Рабочие трубы начинаются с 2,8 мм и до 3,5 мм в зависимости от производитель.
ТрубкиUltra Duty или Uber Duty обычно имеют диаметр 4 мм или более. толщина в зависимости от производителя.
Камеры какого размера мне нужны для моих шин?
Возвращаясь к таблице размеров, размеры большинства трубок измеряются в дюймах. Камера примера 3.25-19 подойдет для передней шины 90 / 90-19 или MH-19. шина переднего колеса.
Изготовлены из труб одного размера (и толщины) равный?
Нет, теперь, когда мы знаем, какой размер трубки нам нужен, нам нужно взглянуть на какие штоки клапанов нам нужны. Будьте осторожны, иногда спереди и сзади колеса потребуют другого стиля стебля долины.
Вот вопросы, на которые нужно ответить, глядя на стержни клапана:
- Шток клапана установлен по центру или сбоку?
- Шток клапана резиновый или металлический?
- Шток клапана прямой? Или у него изгиб на 90 градусов?
- Основание штока клапана с резьбой или без резьбы?
- Код штока клапана: Наиболее распространенный
- CMV = Центральный металлический клапан — основание с резьбой и гайками
- SMV = Боковой металлический клапан — резьбовое основание с гайками
- TR-4 (самый распространенный мотоцикл для бездорожья) = CMV
- JS-87 = центральный металлический изгиб на 90 градусов
Да, обод полоски очень важны.Они препятствуют попаданию в трубку протираются или даже прокалываются спицами в том месте, где они проходят через обод.
Точки баланса
Точки баланса появляются на большинстве шин, ориентированных на улицу. Точки баланса размещаются производителем шины для обозначения самой легкой части шина. Как правило, при установке шины лучше всего совместите эту точку со штоком клапана. Это должно потребовать «меньше вес «, который нужно добавить, чтобы получить комбинацию колеса и шины. сбалансированный. Все уличные или дорожные шины должны быть сбалансированы, чтобы обеспечивают максимальную стабильность на скорости, способствуют равномерному износу шин и для максимального увеличения пробега.
Давление в шинах мотоцикла
Правильное давление в шинах — это единственная самая важная вещь, которую нужно проверить, и чтобы оставаться на вершине один раз ваша шина установлена. Приведено большинство «рекомендуемых значений давления в шинах» производителем четко указаны на боковинах всех шин и укажите «Максимальная нагрузка XXX фунтов при холодном давлении XX фунтов на квадратный дюйм». Еще один распространенный чтение будет «Поддерживать XX PSI». В зависимости от груза, который вы несете или стиль езды, давление в шинах можно уменьшить для удовлетворения ваших потребностей, но никогда не регулируется выше, чем производитель поставлено рекомендованное давление в шинах.ПРИМЕЧАНИЕ: Эксплуатация шины с уменьшенным диаметром давление может вызвать неравномерный и преждевременный износ шин. К максимально использовать свои шины, придерживайтесь заводских рекомендуемые давления. Часто проверяйте давление в шинах с помощью точного манометр в шинах.
Выберите подходящие шины для вашего мотоцикла
Мотоциклетные шины, уступающие только мотоциклетным тормозам, являются одними из самые важные предметы безопасности на любом мотоцикле. Убедившись, что вы установлены надлежащие шины на вашем мотоцикле, гарантируют, что у вас будет наилучшая возможная поездка с желаемым исходом.Более мягкие шины, если вы хотите держаться на дороге. Сильнее утомляет, если ты хочу больше пробега. Шины Knobbier, если вы хотите идти дальше внедорожный.
Chaparral Motorsports предлагает подходящие шины для любого мотоцикла. дорога сегодня. Вы можете купить шины по лучшей цене в Интернете по адресу ChapMoto.com, вы можете позвонить наш номер 800 1-800-841-2960 или вы можете посетить наш 160 000 кв. футов розничный выставочный зал.
Маркировка шинобъяснена | Обозначения шин
1. Фирменное наименование
Марка, производившая шину, будет четко указана.Часто это самая большая надпись на шине.
2. Название шаблона
Производители шин производят разные шины с разным рисунком. Рисунок вашей шины будет четко отображаться на боковине шины.
3. Страна производитель
Место изготовления вашей шины будет указано в надписи на боковине. В этом примере шина была произведена в Великобритании.
4. Индикаторы износа протектора
Индикаторы износа протектора будут расположены в канавках шины, а не на боковине шины.Они могут быть в форме букв «TWI», небольшого изображения или логотипа или другой маркировки. Они будут видны только тогда, когда протектор шины приблизится к разрешенному минимуму 1,6 мм. Не все шины имеют индикаторы износа протектора, поэтому важно часто проверять глубину протектора шины.
5. Код даты изготовления
Отображается в виде строки цифр и букв (которая выглядит примерно как DOTXXXXXXXX1017) — это информация о том, когда была произведена ваша шина.Последние четыре числа относятся к дате изготовления, поэтому вы можете определить возраст вашей шины. В этом примере код даты 1017, что означает, что шина была изготовлена на 10-й неделе 2017 года.
6. Европейский сертификат типа ECE
Это означает, что шина прошла испытания и соответствует европейским стандартам безопасности. Цифра после E — это код страны, в которой шина была одобрена. В этом примере E11 означает, что шина была одобрена в Великобритании.
За дополнительными советами и указаниями по маркировке шин и их значению обращайтесь в нашу дружную команду — наши специалисты по шинам всегда рады помочь.