Как понять, что пора менять свечи зажигания?
Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омыватель, проверять уровень масла и расходники, в том числе менять свечи зажигания, в курсе абсолютно все. Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе и состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.
Почему свечи зажигания так важны?
От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:
- беспроблемный запуск мотора
- стабильную работу агрегата
- высокую производительность двигателя
- оптимальный расход топлива
Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.
Как правильно подобрать свечи зажигания?
Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.
Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.
Как определить качественные свечи зажигания?
Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:
- сколов
- трещин
- кривых электродов
Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля
Как понять, что свечи пора менять?
Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:
- срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
- внешние признаки износа или выхода из строя
- косвенные признаки неполадок в моторе
Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.
Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.
Внешние признаки неисправности свечей зажигания
Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.
Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.
Косвенные признаки нерабочей свечи
Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:
- плохой запуск двигателя
- снижение тяги
- рост расхода топлива
- провал мощности при резком нажатии на педаль газа
- троение мотора (скачки оборотов и вибрация)
Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.
Как часто нужно менять свечи зажигания?
На сегодняшний день большинство легковых автомобилей, которые эксплуатируются в мире, оборудованы двигателями с искровым зажиганием.
В зависимости от использованного топлива эти двигатели могут быть бензиновые или газовые. Важнейшими компонентами, обеспечивающим работу двигателя с искровым зажиганием являются свечи. От работоспособности и состояния свечей зажигания зависит много эксплуатационных показателей двигателя и автомобиля в целом. В частности их состояние влияет на запуск двигателя, на расход топлива, а также на тягово-мощностные показатели автомобиля.
Почему свечи выходят из строя?
Свечи зажигания работают в очень тяжелых и неблагоприятных условиях: при воздействии высоких давлений и температур, а также испытывают химическое влияние топлива и продуктов сгорания. Кроме того, пробивное напряжение в зазоре свечи составляет не меньше 18 – 20 тыс. вольт, что приводит к выгоранию ее электродов.
Как понять, что свечи вышли из строя?
Проблемы со свечами можно, как правило, выявить еще при запуске двигателя. Все сразу свечи очень редко выходят из строя, но даже при неисправной одной или двух свечах запуск двигателя утруднен, а при низких температурах может даже и не произойти. Кроме того, после запуска двигатель начинает «троить», т.е. работать не на четырех, а на трех цилиндрах, что легко понять на слух.
Двигатель в таком случае работает неравномерно, обороты начинают «плавать».Иногда бывает, что свеча перестает работать только на больших нагрузках. В таком случае ухудшается динамика автомобиля и водителю приходится больше давить на газ, что приводит к увеличению расхода топлива.
Когда нужно менять свечи?
Каждый производитель автомобилей устанавливает интервал замены компонентов, которые подвержены износу. Как правило, в сервисных книжках большинства автомобилей замену свечей зажигания рекомендуют делать каждые 30 тыс. километров пробега. Кроме того производители запчастей устанавливают свои интервалы замены компонентов. Периодичность замены также зависит и от типа свечей. Например, обычные свечи рекомендуют менять каждые 20 – 30 тыс. км., а для свечей с платиновым или иридиевым покрытием этот интервал может составлять 100 тыс. километров пробега.
На самом же деле эти числа могут отличаться от указанных. Все зависит от многих факторов, среди которых и качество свечей, и условия эксплуатации и манера вождения, а также качество топлива. Поэтому при появлении признаков неисправности свечей их нужно выкрутить и осмотреть. По внешнему виду свечи, как правило, можно определить неисправность. Рабочая свеча должна быть чистой, сухой, иметь зазор не выше установленного, не иметь трещин, тепловой конус должен быть кирпичного цвета. Иногда свеча по внешнему виду не имеет никаких повреждений. Например, пробой через микротрещины может происходить только в условиях высоких давлений и температур. Для проверки свечей существуют специальные стенды. Для имитации работы двигателя в таком стенде установлены компрессор, создающий давление, а также катушка зажигания и коммутатор. Но даже такие стенды не всегда позволяют выявить неисправность.
Поэтому рекомендуем придерживаться интервалов, установленных производителем автомобиля или указанных поставщиком запасных частей, и не ждать пока появятся первые признаки неисправностей.
Как понять, что пора менять свечи зажигания? Отвечают специалисты (видео)
Нынешние автомобилисты зачастую практически не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омывайку, проверять уровень масла и иногда расходники, в курсе абсолютно все. Специалисты составили для читателей 4R.ru список четких рекомендаций по замене одного из ключевых элементов двигателя — свечей зажигания.
Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе. И состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.
Почему свечи зажигания так важны для автомобиля?
От свечей зажигания не много не мало зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:
- беспроблемный запуск мотора
- стабильную работу агрегата
- высокую производительность двигателя
- оптимальный расход топлива
Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.
Как правильно подобрать свечи зажигания для своего автомобиля? Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они различаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.
Специалист техцентра «Бош Авто Сервис»Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.
Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.
Как определить качественные свечи зажигания?
Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе.
- сколов
- трещин
- кривых электродов
Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля
Как понять, что свечи пора менять?
Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:
- срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
- внешние признаки износа или выхода из строя
- косвенные признаки неполадок в моторе
Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.
Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше.
Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.
Внешние признаки неисправности свечей зажигания
Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.
Специалист техцентра «Бош Авто Сервис»Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.
Косвенные признаки нерабочей свечи
Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:
- плохой запуск двигателя
- снижение тяги
- рост расхода топлива
- провал мощности при резком нажатии на педаль газа
- троение мотора (скачки оборотов и вибрация)
Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.
После какого пробега нужно обязательно менять свечи зажигания
Нюансы эксплуатации свечей зажигания всегда вызывали бурное обсуждение в автомобильном сообществе. Одним из таких камней преткновения становится и вопрос о том, как часто их нужно менять. Сколько километров пробега должен пройти авто, прежде чем ему потребуется смена свечей? Одни считают, что уже через скромные 20 тысяч километров их стоит заменить, другие же уверены — даже 100 тысяч км свечи продержатся без проблем.
Начать стоит с того, что свечи бывают разных видов — обычными и платиновыми. Обычно, вторые отличаются больше долговечностью. На них как раз и можно пройти внушительное расстояние в несколько десятков тысяч километров и не заметить никаких проблем.
При этом в руководстве по эксплуатации производители заявляют, что свечи нужно менять при плановом техническом осмотре. А происходит это примерно через каждые 15 — 20 тысяч километров. Показатель довольно небольшой. И чаще всего указание это дается для того, чтобы просто заработать на автомобилистах, потому как такая процедура у официалов платная.
Если обратиться к производителям самих свечей, то они утверждают, что их платиновые изделия имеют довольно внушительный запас работоспособности. В то время как обычные свечи могут прослужить всего положенные 15 — 20 тысяч километров пробега, на их платиновых собратьях можно действительно дотянуть и до отметки в 100 000 километров.
Так когда же лучше менять свечи? Помимо пробега автомобиля стоит ориентироваться и на их непосредственное состояние. При этом многие водители считают себя прожженными специалистами, и якобы могут определить, можно ли еще ездить со старыми свечами, на глаз, вкус, запах и так далее. Однако, внешние не всегда дают точную информацию о работоспособности элемента. Например, часто свечи выкидываются, стоит только хозяину авто заметить коронарное пятно. Только вот это совсем не признак того, что она пришла в негодность и от нее нужно избавиться. В данном случае это обычное явление рабочего процесса — из-за сильной электростатической индукции, образующейся в процессе эксплуатации, частицы окружающей среды притягиваются и оседают на керамическом изоляторе. Такими частицами может быть масло или грязь.
Но вот такие вещи, как нагар, большое количество копоти или повреждения, являются причиной их поменять. При этом стоит всегда помнить, что всегда есть вероятность, что проблема далеко не в свечах. Поэтому самостоятельный осмотр может не дать результатов, тогда лучше обратиться за помощью к специалисту, который поставит точный диагноз. Именно отсюда и берутся мнения о том, что свечи могут прожить довольно долго — до 80 тысяч километров.
Конечно, прожить то они могут, только вот как это скажется на двигателе? Если вовремя не заменить элемент, то велика вероятность серьезно навредить агрегату. К тому же, сильный износ свечей приводит к повышенному потреблению топлива и снижению мощности автомобиля.
Поэтому если вы подозреваете, что свечи пора бы поменять или склонны предполагать, что внезапные неполадки авто связаны именно с ними, лучше отогнать своего железного коня на СТО и доверить профессионалам. Если вы поменяете свечи раньше времени, то ничего плохого не случится, а вот промедление может обернуться проблемами с мотором.
Фото с интерне-ресурсов
Когда нужно менять свечи зажигания, определяем признаки
Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос дается разными автолюбителями по-разному. Одни считают, что делать это следует каждые 30 тысяч километров пробега, другие – что при каждом сервисном и техническом обслуживании.
Содержание статьи
Зачем нужно менять свечи зажигания?
Некоторая категория автолюбителей считает, что смена должна проводиться аж раз на 100 тысяч километров. В данной статье я попытаюсь дать развернутый ответ на вопрос когда надо менять свечи зажигания, ведь от них зависит функционирование главной детали автомобиля, а это очень важно как для водителя, так и для двигателя. Неисправность способна повредить топливную систему, и тратится в таком случае, придется намного больше. Именно поэтому важно знать, когда надо менять свечи зажигания.
От того, как часто меняются свечи зажигания, зависит сохранность бензинового двигателя. Электроды, которые исправно выполняют свои функции, не должны покрываться налетом, подавать электрический разряд с достаточным напряжением. Если схема не работает правильно, а причиной этому могут быть как загрязнение, так и выход из строя, деталь необходимо заменить.
Зачем менять свечи зажигания можно понять, если понять, зачем они вообще нужны. Назначение данной детали – воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Поджог осуществляется искрой, которая появляется между электродами. Напряжение при этом очень высокое, несколько тысяч или даже десятков тысяч вольт. Появляется оно между электродами, и по проводу передается к горючей смеси. Важной характеристикой является величина зазора между электродами – чем она больше, тем сильнее будет зона воспламенения, а это влияет на эффективность работы двигателя, экономию топлива, плавность работы цилиндров.
Очень неприятный момент, способный нарушить целостность двигателя – детонация смеси в камере сгорания из-за перебоя при подаче искр. Такая детонация создает ударную волну, которая своей силой создает очень большие нагрузки на поршень, шатун и коленвал. В результате воспламенения всей смеси сразу в камере сгорания возникает громкий металлический звук, понижается мощность мотора, а в выхлопных газах появляется черный густой дым. Когда менять свечи зажигания при детонировании? Если не удается вернуть их в рабочее состояние, удалять их необходимо независимо от срока эксплуатации.
Признаки износа свечей
Признаки износа иногда бывают очень заметны, поскольку данное устройство берет участие в непосредственной работе двигателя и воспламенении горючей смеси. Поэтому понятно сразу, когда менять свечи зажигания. Если авто подергивается при езде, стартер не срабатывает сразу, и для того, чтобы завести авто, требуется несколько его холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается – приходит время, когда надо менять свечи зажигания.
Определение неисправности и периода, через сколько менять свечи зажигания, осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что может быть причиной этому. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включенном двигателе в цикле равномерной подачи искр будет появляться интервал или пробел – снижается не только его производительность. Объем испарений при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему выпуска газов, чем вызывается перегрев и перегрузки в работе каталитического катализатора. Само собой, что это не может не сказаться и на состоянии всей системы, и тогда надо менять свечи зажигания, если определено, что они являются причиной пробелов или пауз.
При пробеле в работе мотора, выхлопе не сожженного топлива также может выйти из строя катализатор, а мотор заглохнуть. Катализатор стоит не дешево, а исправить ситуацию может только его замена.
Зачем менять свечи зажигания без видимых причин – они влияют на непосредственный расход топлива. Если образуется нагар – будет использоваться больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут появляться проблемы с запуском мотора, особенно когда на улице холодно или после долгого простоя, например, утром.
Срок службы свечей
Срок службы определяется по-разному, но лучше всего осуществлять замену каждые 30 тысяч километров.
Также этот показатель зависит от марки, а узнать более детально, когда нужно менять свечи зажигания можно из инструкции по эксплуатации.
Периодичность замены свечей зажигания зависит от того, когда они менялись в последний раз. Если дату определить не удается, то следует проверить их состояние. По внешнему виду можно узнать, через сколько менять свечи зажигания придется снова. Нагар образуется при коротких переездах, при которых двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу от нагара, не снимая ее, могу порекомендовать прогреть двигатель до рабочей температуры, таким образом, электроды самоочищаются.
Срок замены свечей зажигания зависит как от интенсивности езды, так и от материала, из которого они изготовлены. Тут есть один нюанс – 30 тысяч километров пробега относятся к классическим вариантам, а платиновые и иридиевые свечи выдерживают 90 тысяч.
Еще один фактор, определяющий, когда надо менять свечи зажигания – фактическое состояние двигателя, и качество заливаемого в него бензина. Первым признаком того, что зажигательная система уже старая, и вскоре предстоит ее замена – появление трещин на керамической ее части, то есть, на изоляторе. Другой вид поломки – отслоение изолятора от металлической части. Продукты сгорания попадают в образовавшуюся щель, это сразу заметно по «юбке», которая появляется на стыке. В таком случае двигатель не будет работать на полную мощность, и появление «юбки» служит сигналом для водителя, через сколько менять свечи зажигания снова. Лучше всего удалять старый комплект весь и сразу – таким образом, предотвращая возможность аналогичных осложнений в других составляющих комплекта, даже если они выглядят исправными.
Руководствуясь советами специалистов, рекомендую автолюбителям придерживаться установленного срока, который определяет, когда менять свечи зажигания. Если для классики это 15-20 тысяч километров при активном использовании авто, то для платины и иридия – 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть если по его истечении все выглядят вполне исправным – замену проводить надо все равно.
Видео “О свечах зажигания”
На видео показано, какой цвет свечи должен быть у нормально работающего двигателя.
Как понять, что свечи зажигания неисправны и их пора менять? – Богдан-Авто Холдинг
Как понять, что свечи зажигания неисправны и их пора менять?Интервью с менеджером по сбыту запасных частей Александром Ковалем.
Повышенный расход топлива, медленное ускорение и проблематичный запуск двигателя – это наиболее распространенные последствия неисправности свечей зажигания. Контроль корректной работы свечей зажигания и их своевременная замена является залогом мощной, экономичной и стабильной работы двигателя. Александр, как понять, что свечи вышли из строя и их пора менять?
Менять свечи зажигания, только когда они выходят из строя – это не совсем правильный подход. Такой подход может привести к поломке двигателя. Важно не допускать наступления неисправности свечей зажигания. Для этого, в первую очередь, необходимо следовать рекомендациям завода-производителя, который регламентирует сроки замены свечей. К примеру, срок службы стандартных одноэлектродных свеч зажигания составляет до 30 000 км, при этом с многоэлектродными до первой замены Вы можете проехать 50 000 км. В случае, если в Вашем автомобиле установлено ГБО, мы говорим о специальных свечах для газового топлива, электроды которых выполнены из благородных металлов – платины или иридия. Обычные свечи не подходят для газа, так как в отличие от бензина горение газа происходит при более высоких температурах и свечи быстро изнашиваются, поэтому для газа нужно выбирать свечи, которые обладают высокими антикоррозионными свойствами и устойчивы к высоким температурным нагрузкам. При установке таких свечей – платиновых или иридиевых – можно рассчитывать на 90 000 км пробега. Как правило, замена свечей рекомендуется при прохождении планового технического обслуживания. Но помимо заявленных характеристик автопроизводителя необходимо также учитывать реальные условия эксплуатации автомобиля, такие как качество используемого топлива и климат, а также обращать внимание на сигналы, которые подает Вам автомобиль в процессе эксплуатации.
Какие основные симптомы неисправности свечей зажигания?
Во-первых, если при запуске двигателя стартер запускается, но зажигание не происходит, это может указывать на то, что свечи зажигания выходят из строя. Второй признак неисправности, если при езде двигатель подергивается и не развивает максимальные обороты. В-третьих, обратите внимание на расход топлива и цвет выхлопных газов. Перерасход топлива и черный дым также может являться следствием неисправности свечей зажигания.
Можно ли определить состояние свечей по визуальным признакам?
Да, если у Вас есть возможность самостоятельно выкрутить свечи из двигателя. Если такой возможности нет, обратитесь на СТО. С помощью специалистов проверьте размер зазора между электродами и присутствие нагара. Наличие черной сухой сажи на электродах, а также увеличенный зазор между электродами говорит о необходимости замены детали.
Как определить, что зазор между электродами больше нормы?
Каждая свеча зажигания обладает так называемой маркировкой, которая содержит данные относительно размера зазора. Маркировка может выглядеть следующим образом: BPR7ES11. Размер допустимого зазора указывается цифрой в конце маркировки. Если цифра отсутствует, тогда нормой для детали является стандартное значение 0,8 мм. Если зазор меньше нормы, это может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.
На что еще стоит обратить внимание при замене свечей зажигания?
Помимо рекомендаций автопроизводителя, при замене свечей зажигания стоит также учитывать калильное число свечей, которое указывает предельно допустимую температурную нагрузку. В маркировке BPR7ES11 цифра 7 показывает калильный индекс. В зависимости от калильного числа (от 2 до 10) различают горячие и холодные свечи. Если установить холодные свечи с большим калильным числом, мотор может работать с перебоями. Но, если у Вас в машине газ, тогда свечи должны иметь меньший зазор между электродами и более высокое калильное число.
]]>Как часто менять свечи зажигания
Главная » Советы по ремонту » На сколько хватает свечей зажигания на автомобиле и как их часто менять?просмотров 12 490
Попробуем разобраться, как часто приходится менять свечи зажигания в автомобиле, что служит причиной их выхода из строя.
Вопрос, не праздный — через какой промежуток времени и как часто, требуется замена свечей зажигания на автомобиле? Естественно, что мнения расходятся. Однозначного ответа нет. Для одного типа требуется замена после пробега в 10000 км, для других 80000 км не предел.
Коротко. Так на всякий случай!
Свечи зажигания в ДВС – это ключ к запуску процесса сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата автомобиля. Пропуск зажигания даже одной из них, существенным образом снижает мощность силовой установки. Увеличивается выброс вредных газов в атмосферу. Проблема неисправности может быть связана с заводским дефектом или несвоевременная замена.
От каких факторов зависят сроки замены?Вопрос: как часто менять свечи зажигания, какие факторы могут повлиять периодичность замены?
- конструкция силового агрегата;
- технологий брак в процессе изготовления свечей;
- сбои работы системы зажигания;
- не последнее место занимают условия эксплуатации;
- качество заправляемого горючего.
Прежде всего, давайте «отделим мух от котлет» и вспомним, что свечи делятся:
- на простые,
- платиновые,
- иридиевые.
«На глазок» состояние свечей определить невозможно. Рекомендации, исходящие от производителей авто: требуется замена после 10000-15000 км побега. Обычно смена выполняется на первом сервисе. Что выгодно двум сторонам. Изготовителям продукции и СТО, предоставляющим услугу.
Практика показывает:
- Замену простых можно проводить после 20-30 тысяч км пробега.
- Платиновые прослужат Вам от 50 до 60 тысяч километров. Есть вероятность выхода из строя изолятора. Образуются электрические пробои как показано на предыдущем фото.
- Иридиевых проводят после преодоления автомобилем 100000 км.
Как часто нужно менять свечи на малолитражных автомобилях? Умудрённые дорожным опытом автомобилисты и каталог свечного производителя «NGK» говорит о 7000- 10000 км.
Случаются ситуации, когда электроды автомобильных свечей выгорают. Негативное влияние оказывает некачественное топливо. Теряется мощность на автомобиле. Или наоборот, водитель экономит и на простых свечах умудряется протянуть 80 тыс. км. Не понимая, что с потерей мощности в этом случае перерасход топлива неминуем.
Признаки неисправности, на что обратить внимание
Силовой агрегат на автомобиле троит. Движок дёргается. При снятии свечи нагар и величина зазора превышает или меньше рекомендованной производителем. Информация (последняя цифра) предоставлена непосредственно на ней самой и говорит о зазоре в мм. Когда зазор увеличен, требуется ее замена. Отвечая на вопрос, как часто надо менять свечи, обратите внимание на состояние и цвет. Точнее, на керамический изолятор. Он может быть покрыт паутинкой мельчайших трещинок, заполненных налётом коричневого цвета.
При расслоении металлического корпуса и керамического изолятора на изделиях появляется «юбка» тёмно-коричневого цвета. Дефект налицо. Желательно заменить весь комплект. Однако при прохождении рекомендуемого километража нужно также менять весь комплект, а не одну или две свечи.
Где покупать качественный товар?Специалисты и водители с большим стажем советуют, отвечая на вопрос как часто необходимо смотреть и менять свечи зажигания придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. Это ориентировочно 30000 км пробега на автомобиле.
Товар что называется «ходовой», чем пользуются нечистые на руку коммерсанты. Повсеместно предлагаются подделки брендов. О качестве такого товара говорить не приходится. Злачным местом считаются автомобильные рынки и часть небольших магазинчиков на трассах и околицах городов. Проезжающие автомобилисты покупают товар, проводят замену и через небольшой пробег вынуждены проводить повторную операцию по замене. Это, как правило, уже далеко от места покупки. Поэтому приобретать товар следует у проверенных временем поставщиков с незапятнанной деловой репутацией. Где могут дать гарантию качества.
В заключении
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…Хочется напомнить, что как это ни парадоксально звучит, вы сами должны знать ответ на вопрос, как часто и когда надо менять свечи на своём автомобиле. Ведь вы его владелец и в большинстве случаев водитель. Слушаете работу силового агрегата и смотрите на спидометр. В этом вопросе нянька не нужна!
Некоторые свечи меняют. Замена свечей зажигания в автомобиле
Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же спорен, как и вопрос о том, нужно ли, или … как и в любом другом случае, в первую очередь обращаться к инструкции по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому обозначен зазор, после которого свечу зажигания можно заменить.
Причем, производителя и марку самих свечей рекомендуется указывать в одной инструкции.Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно закончить! Однако на самом деле все не так просто …
Ну, во-первых, производитель, как известно, не всегда в инструкции указывает, что действительно лучше для нашей машины. Причин этому может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, что главная — это финансовая выгода самого автопроизводителя, заключившего договор с этим производителем свечей зажигания.Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, морально устаревшие и, возможно, уже снятые с производства.
Едем дальше — периодичность замены. Также вероятно, что это связано с автопроизводителем или производителем свечей. Правильно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя учесть.
- В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают небывалые свойства и неестественно большой пробег, после чего их нужно менять.Одни обещают бесперебойную работу при пробеге 30-50 тысяч км, другие — 100 тысяч. Кто его знает, может, кто-то верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы рассчитаны на Скупедяева, который хочет один раз заменить свечи и навсегда простить и забыть об этом … даже существуют такие «долгоиграющие» свечи, Во всяком случае, в нашем суровом климате и топливе они не тестировались. Думаю, вы понимаете, что я такое …. Дело в том, что производитель свечей вряд ли поставит свои свечи и проехал 100 тыс км.Чтобы узнать, «выживают» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, решая, на сколько менять свечи на вашем автомобиле, учитывайте качество нашего топлива, учитывайте возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерность нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какое-либо заключение. И не верьте всему, что написано …
- Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или при проблемах с мотором (топливом увеличился расход, пропала динамика и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватает на 100 тысяч км пробега.
Как видите, причин, по которым свечи могут меняться до условного интервала, довольно много, поэтому ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» У каждого будет свое. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.
Сколько менять свечи?
- Если автомобиль новый, свечи рекомендуется менять при регулярном проезде дилера мимо дилера, после 10 тысяч км пробега это обеспечит правильную работу двигателя и бесперебойную работу.
- Если у машины значительный пробег, но вам не безразлично, сколько мотор кушает на 100 км. Как работает и как ваша машинка разгоняется, то свечи менять лучше 20-30 тыс. Км. Запускайте, при условии, что сами свечи способны маскировать этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то, скорее всего, у них пробег 30 тысяч будет под напряжением.
- Если машина эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, свечи лучше менять чаще, например, каждые 10-15 тысяч км.Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, также рекомендуется делать почаще.
Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и авто в целом, наверное, нервно плачут и сетуют, они зачем меняют, если двигатель так работает? Есть такие да? Итак, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать воздействие железа, но только НЕКОТОРЫЕ . Вы уверены, что у вас такой мотор или свечи? Не факт! Дело в том, что даже несущественно увеличенное «проседание» топлива не так уж и просто, а если БК тоже не показывает расход, то это вообще невозможно.Возможно, для кого-то «незначительность» не играет никакой роли, однако если на каждую сотню пробега прибавить + 1-3 литра. Если вас это не пугает, то посчитайте, сколько вы переплачиваете на 1000 или 10000 км. Как по мне, с учетом цен на горючее выйдет внушительная цифра, так что, чтобы не скручивать, с опережением графика будет дешевле. Таким образом, вы и деньги сэкономите, а двигатель порадует, который в свою очередь не отпустит в самый неподходящий момент.
Если не знаете при замене свечей , Вы можете проверить их и визуально, после чего будет проще принять решение — менять или не менять.Руководствуясь приведенной ниже таблицей, сделайте вывод о состоянии свечей вашего автомобиля. Для увеличения нажмите на картинку.
Признаки, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:
1. Топливный бак;
2. Вибрация, скручивание автомобиля;
3., fettoch, fiveit … (- :;
5. Исчезло ухудшение динамики;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.
Профилактика
- Чтобы замена свечей не была частой, следите, чтобы они переливались в бак, избегайте «левых» заправок.
- Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тысяч км пробега. Это убережет вас от непосильного расхода топлива и от неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
- Купите комплект свечей зажигания и возьмите их, как говорится, на всякий случай.
- Следите за уровнем масла в двигателе, а также за его состоянием.
- Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля, но это не значит, что другие противопоказаны.Вы вправе выбирать похожие свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калибровочный номер, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, BRISK, DENSO.
У меня все есть, надеюсь вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Те, кому не понравилось, тоже могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, смело дополняйте меня, используя, опять же, форму для комментариев.Пока что до новых встреч. Береги себя и свой Вазик!
& nbsp.Свечи зажигания — специальный элемент, отвечающий за оптимальную работу бензинового двигателя. Их задача — зажечь топливно-воздушную смесь электрическим разрядом.
Согласно рекомендациям профессионалов, свечи зажигания следует менять после того, как колеса вашего железного коня проехали почти 20000 километров, но иногда случается, что свечи даже после преодоления этого порога остаются в отличном состоянии, и в целом выглядят как новый.Конечно, возможна и обратная ситуация, когда половина пути не пройдена, а свечи уже заметно проехали, а потом приказали долго жить.
Как угадать, какая свеча вдруг «погаснет», а какая будет продолжать служить вере и правде? И главное, стоит ли ремонтировать то, что еще не нужно?
Во-первых, на срок службы свечи зажигания влияет не только пробег. Это зависит от других факторов: качества бензина, марки самой свечи и даже от вашего стиля вождения.А если вы предпочитаете бережно относиться к «кузову» своего автомобиля, риск внезапных поломок практически стремится к нулю.
Во-вторых, если вы все же собираетесь менять свечи по износу, то стоит присмотреться к ним в поисках признаков «смерти» скорой помощи. Их не так уж и много. Во-первых, и vomitoBil начинает сильно заводиться, то есть стартер работает, но двигатель к этому обстоятельству остается равнодушным. Второе — мотор плохо набирает обороты, теряет мощность.
Однако наиболее очевидным признаком предстоящей поломки будет Нагар. Дело в том, что на полностью хороших прошивках возгорания нагаров быть не должно, так как они самоочищающиеся. Но если вам довелось обнаружить неравномерный загар даже на одной и той же свече, пора вспомнить, когда вы меняли их в последний раз, и отправиться в автосервис.
Для продления срока службы свечей зажигания необходимо соблюдать следующие правила:
- заправка только качественным топливом, по возможности игнорируя услуги посторонних и сомнительных заправок:
- монитор уровня масла;
- купите на замену исключительно оригинальные свечи зажигания, рекомендованные производителем вашей атмосферы;
- периодически чистить свечи зажигания от нагара.
Конечно, решение о том, когда менять свечи зажигания, всегда остается за вами, однако, если учесть, что это далеко не самые дорогие запчасти для автомобилей, лучше следовать рекомендациям и устанавливать новые детали в нужное время. . Или, по крайней мере, во время плановой проверки. Согласитесь, вряд ли вы можете предпочесть однажды застрять по дороге на работу из-за того, что упорно решили не ремонтировать то, что еще не сломалось.
Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос разные автомобилисты дают по-разному.Одни считают, что это следует через каждые 30 000 км пробега, другие — при каждом обслуживании и ремонте.
Какая-то категория автомобилистов считает, что замену нужно проводить на участке в 100 тысяч километров. В этой статье я постараюсь дать развернутый ответ на вопрос, когда нужно менять свечи зажигания, ведь от них зависит функционирование основной части автомобиля, а это очень важно как для водителя, так и для водителя. двигатель. Неисправность может повредить топливную систему, а потраченных в этом случае будет гораздо больше.Вот почему важно знать, когда нужно менять свечи зажигания.
От того, как часто меняются свечи зажигания, зависит безопасность бензинового двигателя. Электроды, исправно выполняющие свои функции, не должны накрываться налетом, подавать электрический разряд с достаточным напряжением. Если схема работает некорректно, но причиной этого могут быть как загрязнения, так и выход из строя, деталь необходимо заменить.
Зачем меняют свечи зажигания можно понять, если понимать, зачем они вообще нужны.Назначение этой детали — воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Сверкает поджог, который появляется между электродами. Напряжение очень высокое, несколько тысяч или даже десятки тысяч вольт. Он появляется между электродами, и по проводу передается горючая смесь. Важная характеристика. Это величина зазора между электродами — чем он больше, тем сильнее зона воспламенения, а это влияет на КПД двигателя, экономию топлива, плавность хода цилиндров.
Очень неприятным моментом, способным нарушить целостность двигателя, является детонация смеси в камере сгорания из-за прерывания при подаче искры. Такая детонация создает ударную волну, сила которой создает очень большие нагрузки на поршень, шток и коленчатый вал. В результате воспламенения всей смеси сразу у камеры сгорания возникает громкий металлический звук, мощность мотора снижается, и в выхлопных газах появляется черный густой дым.Когда менять свечи зажигания при детонации? Если вы не можете вернуть их в рабочее состояние, их необходимо удалить независимо от срока службы.
Признаки износа свечей
Признаки износа иногда очень заметны, потому что это устройство принимает участие в непосредственной работе двигателя и зажигании горючей смеси. Поэтому сразу видно при замене свечей зажигания. Если автомобиль закручивается при движении, стартер срабатывает не сразу, а для того, чтобы завести автомобиль, требуется несколько холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя снижается — наступает время, когда необходимо менять Свечи зажигания.
Определение неисправности и периода, через который зажигание свечи осуществляется несколькими способами. Если машина не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что могло быть причиной этого. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включении двигателя в цикле равномерных искр появится промежуток или пробел — это снижает не только его производительность. Объем испарения при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему вывода газа, что вызывает перегрев и перегрузку в работе каталитического катализатора.Разумеется, что это не может не сказаться на состоянии всей системы, и тогда необходимо менять свечи зажигания, если определено, что они вызывают зазоры или паузы.
При пробеге в работе мотора, выхлопе не сгорает топливо, тоже может выйти из строя катализатор, и мотор забит. Катализатор стоит недешево, но исправить ситуацию может только его замена.
Зачем менять свечи зажигания без видимых причин — они влияют на прямой расход топлива.Если НААР будет сформирован — будет использовано больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут быть проблемы с запуском мотора, особенно на холоде или после долгой тяги, например утром.
Сохранение ресурса
Срок службы определяется по-разному, но лучше всего заменять каждые 30 тысяч километров.
Так же этот показатель зависит от марки, а подробности о необходимости замены свечей зажигания узнайте из инструкции по эксплуатации.
Периодичность замены свечей зажигания зависит от того, когда они меняли последний раз. Если дату определить не удается, то следует проверить их состояние. По внешнему виду можно узнать, на сколько снова меняются свечи зажигания. Нагар образован короткими переходами, в которых двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу от нагара, не снимая ее, могу порекомендовать прогреть двигатель до рабочей температуры, поэтому электроды самоочищаются.
Замена свечей зажигания зависит как от интенсивности езды, так и от материала, из которого они сделаны. Есть один нюанс — 30 тысяч километров пробега относятся к классическим вариантам, а платиновые и иридиевые свечи выдерживают 90 тысяч.
Еще один фактор, определяющий, когда следует менять свечи зажигания — фактическое состояние двигателя и качество залитого в него бензина. Первый признак того, что зажигательная система уже старая, и скоро ей придут на замену — появление трещин на керамической ее части, то есть на изоляторе.Еще один вид поломки — это отрыв изолятора от металлической детали. В образовавшуюся щель попадают продукты сгорания, это сразу заметно по «юбке», которая появляется на стыке. В этом случае двигатель не будет работать на полную мощность, а появление «юбки» служит сигналом для водителя, через сколько свечей зажигания снова поменяются. Лучше всего удалить старый комплект сразу и полностью — таким образом предотвращается возможность подобных осложнений в других компонентах комплекта, даже если они хорошо выглядят.
Руководствуясь советами специалистов, автомобилистам рекомендую придерживаться установленного срока, который определяет при замене свечей зажигания. Если для классики при активном использовании автомобиля это 15-20 тысяч километров, то для платины и иридия — 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть если по его истечении все выглядят неплохо — замену все равно проводить.
Видео «О свече зажигания»
На видео показано, каким должен быть цвет свечи от нормального двигателя.
Большинство автолюбителей-самарцев задаются вопросом: как часто нужно менять свечи зажигания. Попробуем найти ответ на этот и многие другие вопросы, касающиеся столь важного элемента в автомобиле, как свечи. Вроде мелочь, что можно наладить ладонь, но без них машина не поедет.
Что такое свечи для авто
Свеча зажигания — это небольшое приспособление, которое создает электрическую искру, которая воспламеняет горючую смесь воздуха. С помощью искры он создает в цилиндре мини-взрыв, так что поршень начинает свое движение.Количество таких мини-предохранителей в. В обычных машинах бизнес-класса, и в частности в автомобилях, стоят четырехцилиндровые двигатели, это означает, что в нем установлено 4 экземпляра. Но есть автомобили элит-класса или спортивные автомобили. В них шесть-восемь цилиндров, соответственно установлено 6-8 штук.
Рассмотрим свечи зажигания. Как уже было сказано выше, в ICF установлено 4 штуки. Каждый состоит из никелевого корпуса и контактного стержня, защищенного керамическим изолятором. Искра возникает в процессе замыкания центрального и бокового электродов.
Важно, чтобы все было синхронно, а значит они должны быть от одного производителя и одной марки, то есть из одних и тех же материалов. Замена одной или двух свечей нежелательна. Если бы пора было менять, то лучше все 4 сразу.
Дефекты и повреждения свечи зажигания
В процессе эксплуатации на свечах могут возникнуть повреждения и дефекты. Иногда они являются следствием неправильной эксплуатации, иногда из-за неправильно выбранной марки свечей.По дефектам свечей также можно диагностировать неисправности двигателя. Что будет, если не поменять свечи зажигания в случае неисправности, вы узнаете из этого раздела статьи. Цвет плеча электродов, отсутствие повреждений говорит о том, что свечи исправны, и можно продолжать идти дальше.
Примеры дефектов и описание:
- Электроды и корпус. Этот дефект говорит о том, что съемные кольца на поршнях изнашиваются и требуют замены.По этим кольцам пропускается масло, а свечи, наполненные жидкостью, дают неравномерно взорвавшуюся искру. Вам нужно срочно отремонтировать двигатель. Рекомендуется зажигания промыть от масла, просушить и осмотреть. Если других дефектов нет, то их можно оставить для дальнейшей эксплуатации.
- Неупорядоченная изоляция электродов . Нельзя ездить с наклонной изоляцией, необходимо менять свечи зажигания, так как они вызывают детонацию в двигателе.
- Налет на поверхности корпуса указывает на некачественный бензин.Надо поменять на АЗС суррогат, и табличку, препятствующую появлению искры, можно и дальше ездить на них.
- О перегреве корпуса свидетельствуют свечи зажигания белого цвета, либо засохший верхний электрод. Легковоспламеняющиеся устройства могут перегреваться по двум причинам:
- Вы используете высокооктановый бензин, а это значит, что необходимо сменить марку;
- Тип свечей не подходит к вашему двигателю, а значит, они тоже.
- На обедненной смеси и образовании автомобиля внутри цилиндров видно изолятор белого цвета с дымчатым оттенком корпуса и немного оплавленными электродами.
- Окрашивание корпуса и контакта в золотой или глянцевый цвет, а также механические повреждения говорят о том, что этот сорт свечей не подходит к вашему двигателю. Последний дефект возникает из-за превышения длины элемента. Неправильно подобранные длинные копии могут повредить поршень. Следовательно, их тоже следует заменить.
Свеча изношена — это, пожалуй, самый правильный вид неисправности. Он предполагает, что воспалительный процесс прошел правильно, обсерватории работают нормально, но пора было их заменить на новые.
Как часто нужно менять свечи зажигания?
Ваш автомобиль сообщит вам, когда нужно менять свечи зажигания. Просто внимательно относитесь к этому. Послушайте двигатель. И как только почувствуете, что звук или ритм его работы меняется, откройте капот и проверьте свечи.
В случае вышеперечисленных проблем или при первых проявлениях износа воспламенившиеся элементы необходимо немедленно заменить . При нормальной эксплуатации замене подлежат 30-40 тысяч километров пробега. Есть еще возгорания из платины и иридия, срок их службы примерно вдвое выше обычного. Но они стоят дороже. Такие свечи для ВАЗ 2114 — скорее роскошь, чем необходимость.
Качественно рабочие свечи сохраняют работоспособность двигателя. Напротив, если они будут давать искру с перерывами, это повлияет на мощность ДВС и увеличит количество несгоревших испарений.. Сам двигатель, работая на изношенных или неисправных свечах, прослужит недолго.
Они не такие уж и дорогие, чтобы на них экономить. Более того, эта экономия будет сродни чудаку, который зажег 10-долларовую купюру, чтобы найти в темноте 10-тиененую монету.
Какие свечи выбрать для ВАЗ 2114
Рынок автозапчастей предоставляет достаточно широкий выбор зажиганий для ВАЗ 2114. Здесь и российские производители, и западноевропейские, и, конечно же, японские. Ниже вы узнаете, какие свечи к самарским моделям отдают предпочтение владельцам этих машин.
- Видеорегистратор AU17 Из Энгельса на свои автомобили ставится производитель самого завода ВАЗ. Эти свечи рекомендуют автовладельцы своих моделей. Сами автолюбители считают, что видеорегистратор — хорошее зажигание для этих машин. Правда, по признанию тех же автовладельцев, иногда попадается брак. Поэтому перед установкой необходимо на подставку. В среднем набор из 4 штук стоит около 200 рублей.
- Чешские свечи Бриск. Также зарекомендовал себя, как надежный и востребованный среди владельцев ВАЗ 2114.Этот производитель выпускает 10 типов для разных моделей иномарок, в том числе для автотранспорта. Стоят они примерно столько же, сколько российские DVRM.
- Японские свечи DENSO в особых рекомендациях не нуждаются. Многие зарубежные автозаводы устанавливают их на свои модели автомобилей. Правда, они намного дороже отечественных и чешских брендов — 350-400 рублей за комплект, но и длиннее европейских и российских аналогов.
Какие свечи ставить на ВАЗ 2114 — дорогие или дешевые, брендовые или просто ходовые, решать вам.Главное, чтобы они соответствовали типу вашего двигателя и исправно работали.
Как поменять свечи в машине?
Поменять свечи в машине несложно, любой владелец автомобиля справится с этой операцией самостоятельно.
Если вы решили заменить их в дороге, дайте двигателю остыть. Иначе можно обжечься и повредить резьбу при откручивании, потому что раскаленный металл расширяется.
- Открыть капот, если у вас есть защитный кожух, его необходимо открутить и снять.В контактах используются защитные колпачки с высоковольтными проводами. Их нужно аккуратно снимать, придерживая за колпачки, но ни в коем случае не тянуть за провода. Можно разорвать связи, и тогда придется менять проводку.
- Вокруг керамики из гнезда необходимо убрать весь нагар и мусор, который здесь успел скопиться. Иначе вся эта грязь может оказаться в цилиндре двигателя.
- Чтобы снять свечи зажигания, осторожно открутите их ключом.Сдвинув с мертвой точки, попробуйте открутить. Не торопитесь, можно повредить резьбу гнезда или футляра. Попробуйте еще немного прикрутить и продолжайте осторожно поворачивать.
- Перевернув старую свечу, очистить тряпки от грязи. Прикрутите новую. Почувствовав, что резьба затянута, сделайте четверть оборота, но не тяните, иначе можно испортить резьбу цилиндра или сам элемент.
- Надеть контакты высоковольтных крышек, установить кожух, закрыть кожух.
Посмотрите первые два-три дня, как работает ваше обновление.Не исключен брак, тогда двигатель будет работать с перебоями. Если это произошло, определите, какая свеча с дефектом может быть, последовательно отсоединив провода. Запомните детали обязательно поменяйте.
Свечи зажигания — довольно важная деталь в двигателе любого автомобиля. Они участвуют в системе зажигания автомобиля. Конструкция современных свечей зажигания достаточно прочная, но при высоких нагрузках (которые возникают в двигателе) они изнашиваются, и даже некачественное топливо их просто убивает (читайте полезную статью -).Через определенное время нам лучше их заменить, просто — через сколько поменять? Давайте подумаем …
А если вашу машину уже спасла гарантия? Тогда сколько менять свечи зажигания? Ведь здесь вы сами должны следить за своим состоянием.
Много ездил по официальным сервисам и в неофициальных сервисах, которые занимаются автосервисом. И знаете, все мастера говорят одно, чем чаще будете менять — тем лучше!
В идеале нужно менять при каждой замене масла! То есть через 15 — 20 000 километров! Но если вы пользуетесь фирменными свечами, это удовольствие не из дешевых.Итак, сколько на самом деле — они могут нормально работать?
Не затягивайте ребята с заменой, какие бы качественные свечи у вас ни были, хоть и из любых других благородных металлов, менять свечи рекомендуется не более 40 — 50 000 км пробега! Помнить!
Если свечи у вас копеечные, купленные в крупных магазинах (например, «Ашан»), то меняем при каждой замене масла. Желательно 10-15 000 километров. Такие свечи ходят долго, и не всегда разрушают сам сердечник или его изоляцию, бывает, что свеча ломается в месте крепления металлической детали.
Вот простой пример на фото, 12000 км не проехал, стоял на ВАЗ 2114.
Двигатель жутко троил, и искра пошла сверху, явно влияла влага, свеча просто заржавела. Поменял весь комплект.
У меня на Форд Фьюжн стояли фирменные свечи, после того, как двигатель стал работать неровно, их просто поменяли. Пробег на этой комплектации был около 55 000 км.После установки нового — двигатель работа восстановилась.
На этом, все, почаще меняйте свечи зажигания, и ваш двигатель будет работать на все 100%.
Время замены свечей. Что такое свеча зажигания? Какая периодичность замены свечей зажигания
Свечи зажигания вашего автомобиля играют важную роль в длительной и правильной работе двигателя. Именно поэтому свечи нужно периодически менять вовремя. Но кроме замены свечей нужно знать, как правильно это делать.Вот как поменять свечи зажигания в автомобиле.
Что такое свеча зажигания?
Проще говоря, это смешанная с воздушной смесью. Возгорание происходит из-за электрического разряда, который проходит между металлической дугой на конце свечи и электродом.
В результате взрыва топлива в смеси с кислородом высвобождается энергия (давление), приводящая в движение поршни и коленчатый вал. . Вал передает крутящий момент на коробку передач, которая, в свою очередь, передает крутящий момент через привод на колеса транспортного средства.Без свечей зажигания бензиновый двигатель работать не будет. Поэтому свечи зажигания — важный компонент для правильной работы вашего автомобиля.
Когда и почему следует заменять свечи зажигания?Со временем работа свечей зажигания может ухудшиться из-за перепадов температуры, нагара, горящего масла и некачественного топлива. В результате электрод (свеча) не будет правильно выдавать искру, что приведет к неэффективному сгоранию топлива, а в свою очередь повлияет на работу двигателя.
Если при работе двигателя на холостом ходу или во время разгона машины вы заметили, что двигатель не работает должным образом, то в первую очередь необходимо проверить это свечи зажигания. Обычно срок службы свечей зажигания составляет от 30 000 до 100 000 км (в зависимости от качества топлива, масла, марки свечей зажигания и т. Д.). Вот пример износа свечей зажигания на Mitsubishi Eclipse GSX, у которого была проблема с плавной работой двигателя на холостом ходу, а также были проблемы при разгоне:
Обратите внимание на цвет керамической и металлической поверхности свечи.
Какие новые свечи зажигания вам нужно купить?В наши дни на рынке автозапчастей доступен огромный выбор свечей зажигания, которые подойдут для вашего автомобиля. Если у вас есть руководство по эксплуатации автомобиля или книга по ремонту и обслуживанию вашей модели автомобиля, то вы можете узнать из них, какую марку свечей рекомендует автопроизводитель. Свечи, рекомендованные автомобильными компаниями, будут работать намного эффективнее, что скажется на мощности автомобиля и его экономичности.
Если на авторынке свечи, рекомендованные производителем, отсутствуют в продаже, то нужно выбирать свечи, более близкие по характеристикам к оригиналу. Выбирая свечи зажигания, обращайте внимание на производителя и их стоимость. Помните, чем ниже цена, тем ниже качество свечей, а значит, срок их службы не будет большим. Стоимость свечей в первую очередь зависит не только от торговой марки, но и от материалов, используемых при производстве свечей.В дешевых свечах обычно используется медь. В более дорогих используется иридий. Так как стоимость любых свечей зажигания не очень велика, советуем не экономить на этом компоненте, а приобретать изделие самого высокого качества.
Нужно ли регулировать зазор на свечах зажигания?Обычно, когда вы покупаете свечи зажигания у автосалона или дилера, они имеют установленный на заводе средний зазор между дугой и электродом. Как правило, для каждой модели автомобиля предусмотрен строго определенный зазор на свече зажигания.Поэтому не все свечи зажигания, которые продаются в магазинах автозапчастей, подойдут к вашему автомобилю. Производитель, как правило, маркирует выпускаемые свечи специальными кодами. По специальным каталогам по коду можно определить, для какой именно машины подходит та или иная свеча.
Но не ожидайте, что производитель свечей установит для свечей оптимальный зазор, который идеально подойдет к вашему автомобилю. Все дело в том, что ни один производитель не выпускает свечи под одну конкретную модель. Как правило, одна свеча подходит для использования на многих автомобилях.Чтобы свеча на этих станках работала более-менее корректно, зазор на заводе выставляют исходя из усредненных значений.
Таким образом, зазор на любой свече зажигания можно регулировать индивидуально для каждого автомобиля. Узнать, какой оптимальный клиренс должен быть у свечей вашего автомобиля, вы можете узнать на специализированных форумах в Интернете, посвященных вашей модели, клубам и т. Д. Также вы можете обратиться к любому мастеру в автосалоне, который подскажет, что лучше поставить просвет на свечи.
Важно знать:
Как это влияет на зазор свечи зажигания? Расстояние между дугой на свече и электродом контролирует искру и качество воспламенения топлива. От качества искры зависит, сгорит ли смесь топлива и кислорода полностью. Помните, чем меньше зазор на свече, тем меньше искра и меньше сжигается топлива, что сказывается на мощности и динамике машины. И наоборот, чем больше зазор на свече, тем больше искра, которая сожжет больше топлива.Таким образом, с помощью просвета свечей можно регулировать расход топлива и мощность двигателя.
Вот видео, которое поможет вам узнать, как установить зазор на свечах зажигания:
Как я могу самостоятельно заменить свечи зажигания?Теперь, когда вы знаете, что такое свеча зажигания и как она работает, пришло время самостоятельно заменить этот компонент автомобиля. Обратите внимание, что во всех автомобилях свечи меняются по-разному, так как конструкция двигателей и моторного отсека у всех марок разная.В некоторых машинах свечи поменять несложно. В других случаях замена свечей может быть затруднена из-за конструкции мотора.
Хотим предупредить всех, кто собирается менять свечи самостоятельно, ни в коем случае не заменяйте ее на горячий двигатель. . Свечи зажигания в автомобиле — одни из самых горячих частей двигателя. Поэтому, если вы недавно выключили двигатель, дайте ему остыть в течение нескольких часов, прежде чем менять свечи зажигания.
* Для просмотра видеоклипа включите субтитры в плеере и режим перевода субтитров на русский язык .
Бывает, что приходишь в автосервис поменять масло в двигателе, а кроме этого мастер говорит: «Товарищ, тебе надо свечи зажигания поменять» . И в ответ ваше лицо удивленно вытягивается, и вы спрашиваете его по очереди: «Зачем менять свечи зажигания, если старые исправны?» . И давайте разберемся — пора выкинуть старые свечи зажигания или машина на них отлично поедет.
Для начала определимся с вопросом — а зачем в двигателе свечи зажигания Есть ли вообще без них? Скажем так, без них машина просто никуда не поедет, а если и уедет, то только на эвакуаторе или эвакуаторе, то есть не своим ходом.Если по книжке, то они нужны для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя с помощью искры, возникающей между электродами свечи. Причем у каждого цилиндра своя свеча.
В будущем нужно понимать, какой дизайн имеет свеча зажигания. Итак, свеча зажигания состоит из: вывода
- ;
- изолятор;
- ребра изолятора;
- центральный электрод;
- боковой электрод;
- герметик.
Каждый из этих элементов выполняет свою функцию: к контактной клемме подключается высоковольтный провод системы зажигания; изолятор защищает свечу от перегрева; ребра изолятора не допустят электрического пробоя на поверхности изолятора; герметик не допустит выхода горячих газов из камеры сгорания; Ну а между центральным и боковым электродами возникает интересующая нас искра.
Итак — в зависимости от того, какой зазор между центральным и боковым электродами, смесь воспламеняется более или менее эффективно.Больший зазор, более мощная искра и большая площадь воспламенения, более эффективное сгорание топлива, соответственно, расход топлива будет стабильнее, а работа двигателя — более плавной. Если зазор в свечах небольшой, то искра появится раньше; энергия искры будет меньше, смесь будет гореть хуже и характеристики двигателя ухудшатся.
Какие бывают свечи зажигания
Между тем автомобилисты подразделяют свечи на:
- классические
- платиновые;
- иридий.
Так их называют по материалам, которые используются при изготовлении электродов. В классических свечах электроды изготавливаются из меди, платина — из платины, а иридий — из специального сплава иридия. У отдельных производителей классические свечи с медными электродами покрываются иттриевым сплавом «в лучшую сторону», повышая стабильность электродов.
Platinum обладает высокой устойчивостью к коррозии и выдерживает высокие температуры, что значительно увеличивает срок их службы.Иридиевые свечи по своим характеристикам схожи с платиновыми. Между тем, самый продолжительный срок службы у свечей, у которых электроды изготовлены из платино-иридиевого сплава.
Какой может быть срок службы свечей зажигания
Четко определенного срока службы для того или иного типа свечей нет; производители связывают это со многими факторами, объективно влияющими на срок службы свечей. Например, это материал, из которого изготовлены электроды свечей, условия эксплуатации, такие как: климатические условия, качество топлива и многие другие параметры.
Например, обычные классические свечи в среднем прослужат не более 50 тысяч километров. Платина и иридий — около 90 тысяч километров (почти вдвое больше классических). Естественно, эти цифры являются приблизительными и напрямую зависят от того, какой бензин заливается в бензобак, и в каком техническом состоянии находится двигатель. Поэтому производители автомобилей советуют заменять классические свечи при каждом втором плановом ТО (сначала 30, затем 60 тыс. Км).Платиновые или иридиевые свечи пролетят в полтора-два раза больше.
Если вовремя не поменять свечи зажигания
Допустим, мы пропустили день «Х» замены свечей или совсем забыли о нем. В один из обычных дней, когда повар кричит в телефон, что вы проспали, и вы запрыгиваете в руль одной ногой, чтобы завести машину, пытаясь как можно быстрее телепортироваться на работу, машина покажет вам печенье, которое просто не заводится.
Поэтому советуем обращать пристальное внимание на знаки, указывающие на скорый выход свечей зажигания.Чтобы не попасть в такую засаду, лучше установить себе напоминание о предстоящем событии и изредка прислушиваться к звуку двигателя. На что следует обратить внимание:
- двигатель начинает «троить» — дергаться при движении или на холостом ходу;
- двигатель запускается с трудом — стартер крутит двигатель, но зажигания нет;
- вы заметите, что топливо начало уходить;
- Выбросы СО увеличатся;
- динамика двигателя значительно ухудшилась; двигатель не выдает максимальную скорость и, конечно же, снижается мощность двигателя.
Если игнорировать описанные выше симптомы, может произойти отказ двигателя. Что мы можем из всего этого сделать? Итак:
- Устанавливать в двигатель только свечи зажигания, рекомендованные производителем;
- Несмотря на, казалось бы, стабильную работу зажигания, проверяйте состояние свечей при каждом плановом техническом обслуживании;
- Возможна длительная эксплуатация (пробег от 50 тысяч километров и более) при установке свечей с платиновыми или иридиевыми электродами;
- Для продления срока службы свечей заправляйте только качественное топливо, вовремя меняйте фильтры и следите за правильными зазорами свечей;
- Если признаки неисправности свечей все же появляются — двигатель отключается, увеличился расход топлива, скорость начала плавать, немедленно обратитесь на СТО или замените свечи самостоятельно, это несложно.
Замена свечей зажигания — это работа, с которой сталкивался практически каждый водитель в своей жизни. Свечи дают искру, запускающую процесс сгорания воздушно-топливной массы. Со временем на них появляется накипь и откладываются всевозможные загрязнения, затрудняющие правильную работу двигателя. Если мотор «троит» — то есть наблюдаются сбои в поршневом цикле, то проблема, скорее всего, вызвана износом свечей.
Для замены вам потребуются следующие инструменты и материалы:
- набор свечей — для каждой модели подходят свечи с определенным диаметром и типом резьбы, продавцы в магазине запчастей знают, какой тип свечей вам нужен; Гаечный ключ
- необходимого диаметра; Удлинители и шарниры
- — вам понадобятся эти инструменты, если свечным ключом плохо достать до двигателя.
Отдельно необходимо остановиться на том, что в некоторых современных моделях автомобилей добраться до свечей не так просто, как на отечественных, для этого необходимо разобрать почти половину двигателя. Если не хотите рисковать, то замену произведут на СТО.
Замена производится на остывшем двигателе, даже если двигатель выглядит холодным, высокие температуры могут сохраняться долгое время, поэтому дайте двигателю поработать не менее часа.
Когда двигатель полностью остынет, отвинтите защитный кожух и найдите блок зажигания рядом с головкой блока цилиндров. Свечи располагаются в глубоких колодцах, а поверх них подключаются высоковольтные провода. Ваша задача пронумеровать или заполнить порядок подключения проводов, потому что если вы перепутаете их, то вам придется связаться с сопровождающим.
Перед тем, как приступить к откручиванию старых свечей, нужно тщательно очистить свечные колодцы от мусора — вы не хотите, чтобы вся эта пыль и грязь попала в цилиндры.Лучше всего убирать пылесосом или продувать компрессором. Затем начинаете откручивать свечи по одной — ключ нужно вращать постепенно, не слишком на него опираясь, иначе очень легко можно порвать резьбу, особенно если головка блока сделана из алюминия.
Открутив одну свечу, колодец необходимо закрыть от попадания в него мусора и пыли чистой тряпкой. Кстати по состоянию свечей можно диагностировать состояние двигателя и качество топлива:
- изолятор чистый, без налета — смесь бедная;
- черное покрытие — смесь чрезмерно обогащена;
- масляный налет — двигателю нужна серьезная диагностика.
Открутив все старые свечи, можно приступать к установке новых. Если вас беспокоит попадание грязи и песка в цилиндры, можно несколько раз провернуть двигатель стартером.
Сначала установите новую свечу в свечной ключ, а затем вставьте ее в колодец, чтобы нащупать резьбу. Крутите свечу, пока не приложите силу. Свечи сильно затягивать нельзя, иначе открутить их потом будет очень сложно.Для каждого набора свечей должна быть инструкция, указывающая, на сколько градусов вы можете затянуть свечу после остановки:
- новая свеча подтягивается на четверть оборота — 90 градусов;
- если вы устанавливаете очищенную свечу, то ее нужно только затянуть на 30 градусов;
- , если на свече есть коническая уплотнительная поверхность, то затяните максимум на 15 градусов.
После установки свечей наденьте на них высоковольтные провода, затяните защитный кожух двигателя, если он есть, и можно запустить двигатель.
Видео как заменить свечи зажигания на приоре
В этом видео рассказано и показано, как менять свечи на Матизе
Наконечники свечей: выбор, причины замены, как правильно их менять и где
Роль генератора механической энергии, необходимой для движения автомобиля, выполняет двигатель внутреннего сгорания — бензиновый или дизельный. Основным процессом, в результате которого вырабатывается энергия, является сгорание топлива в рабочих камерах двигателя.Воспламенение топливной смеси осуществляется с помощью специальных устройств — автомобильных свечей зажигания. Неисправные или неисправные свечи зажигания часто становятся основной причиной проблем, связанных с запуском двигателя, потерей мощности, расходом топлива. Поэтому для обеспечения безотказной работы силового агрегата необходима периодическая замена свечей зажигания.
Виды свечей
Воспламенение топлива в цилиндрах бензиновых двигателей осуществляется электрическим разрядом в несколько тысяч вольт.Для создания искры непосредственно в рабочих камерах силового агрегата используются свечи зажигания. Свеча зажигания — это устройство, состоящее из следующих основных элементов: металлического корпуса с резьбовой частью, керамического изолятора и центрального электрода. Искровой разряд между центральным и боковыми электродами свечи зажигания возникает в определенный момент работы двигателя — при каждом такте сжатия.
В дизельных двигателях топливовоздушная смесь самовоспламеняется в камерах сгорания двигателя из-за ее резкого и сильного сжатия.Для обеспечения необходимой температуры воспламенения, особенно при запуске холодного двигателя, в «дизелях» используются свечи накаливания. После запуска силового агрегата и достижения рабочей температуры свечи выключаются — зажигание топлива происходит без дополнительного нагрева воздуха в рабочей камере.
Стоит отметить, что свечи зажигания устанавливаются в бензиновые двигатели. От состояния этих элементов системы зажигания напрямую зависят бесперебойная работа и ключевые характеристики силового агрегата: мощность, реакция дроссельной заслонки, расход топлива.Поэтому в качестве объекта исследования выбраны свечи зажигания.
Признаки неисправности свечи
Типичными знаками, указывающими на необходимость замены свечей зажигания, являются:
- затрудненный запуск двигателя: двигатель не запускается или запускается с трудом;
- отказы и неустойчивая работа силового агрегата: двигатель «троит», нет набора оборотов, нет тяги;
- — значительная потеря мощности, пониженная реакция двигателя на дроссельную заслонку;
- значительное увеличение расхода топлива;
- изменение цвета выхлопных газов, нарушение уровня содержания СО 2.
Стоит отметить, что наличие этих проблем не всегда может быть связано с неправильной работой свечей зажигания. Причиной этих неисправностей могут быть неисправности в системе подачи и впрыска топлива, зажигания, а также повреждение деталей цилиндро-поршневой группы.
Оценка состояния свечей зажигания
Для оценки функциональной пригодности свечей зажигания обычно используется визуальный осмотр. Основными признаками, свидетельствующими о непригодности свечи к дальнейшему использованию, являются:
- технический углерод или масляные отложения на рабочей поверхности свечи;
- электроды повреждены или оплавлены;
- изолятор с трещиной или повреждением;
- механическое повреждение резьбовой части или верхней контактной клеммы.
Примечательно, что основной причиной сокращения срока службы свечей зажигания является регулярное использование некачественного топлива.
Интервалы замены свечей зажигания
Для поддержания стабильной и безотказной работы силового агрегата необходимо регулярно проводить его сервисное обслуживание. Замена свечей зажигания — это операция, которая входит в график планового ТО автомобиля. Периодичность замены свечей зажигания устанавливается производителем транспортного средства, но при полностью исправном двигателе нет проблем в системах зажигания и впрыска топлива, а также при использовании качественного бензина время безотказной работы свечей составляет примерно 30 000 км.Интервал между заменами может быть увеличен при использовании иридиевых или платиновых свечей зажигания.
Порядок замены свечей зажигания
Техническое обслуживание и замена деталей и элементов системы зажигания, находящихся в непосредственном контакте с корпусом силового агрегата, рекомендуется при холодном двигателе. Замена свечей зажигания — несложная операция, выполнение которой не требует серьезных знаний и навыков. Для его реализации вам понадобится стандартный торцевой ключ и специальные свечные головки размером 16 или 21 мм.
Общая схема снятия старых и установки новых свечей следующая:
- высоковольтные провода отключены: чтобы не запутать последовательность их подключения, свечи рекомендуется менять по одной, а не все сразу;
- очищается, не откручивая «старую» свечу, очаг песка и грязи: для этого лучше всего использовать струю сжатого воздуха;
- поочередная замена свечей зажигания; Подключены
- высоковольтных проводов.
На некоторых моделях автомобилей доступ к месту расположения свечей зажигания может быть заблокирован коллектором или пластиковыми накладками — эти элементы необходимо временно снять.
Диагностика двигателя в виде свечей
По внешнему виду и состоянию свечей зажигания можно точно определить как неисправности в самой системе зажигания, так и другие неисправности в работе двигателя в целом. Ключевыми критериями оценки являются состояние электродов свечей зажигания, интенсивность и цвет нагара на них.Симптомы, характерные для той или иной неисправности, следующие:
- черный налет на рабочей поверхности свечи: богатая топливовоздушная смесь, причина — неисправность системы подачи топлива;
- светло-серый пепельный уголь: обедненная топливовоздушная смесь, причины — значительный угол опережения зажигания, неисправность системы охлаждения двигателя;
- кирпичное покрытие ярко-розового цвета: использование этилированного (суррогатного) бензина, официально запрещенного к применению во многих странах;
- следы моторного масла на электродах и изоляторе: нарушение герметичности блока цилиндров и клапанов, выражающееся в износе направляющих втулок, разрушении поршневых колец или уплотнения сальников штока клапана;
- значительное разрушение центрального электрода и его изолятора: использование бензина с низким октановым числом, чрезмерно долгий срок службы свечи зажигания. №
Исправные свечи зажигания имеют легкий налет светло-коричневого цвета на рабочем торце, для них характерно полное отсутствие нагара и следов масла. Стоит отметить, что зазор, так называемый искровой промежуток, между центральным и боковым (боковыми) электродами должен точно соответствовать установленным нормам. Величина этого значения для разных типов свечей может находиться в пределах от 0,5 мм до 2 мм; этот параметр устанавливается на заводе и его последующая регулировка, как правило, не предусмотрена.
Существует множество мнений о том, как часто нужно менять свечи зажигания, некоторые считают , , срок службы свечи составляет примерно 20 000 км, другие считают, что их следует менять каждые 100 000 км. На самом деле профессионалы считают, что на этот вопрос нет точного ответа.
Какая частота замены свечей зажигания?
Существует 2 основных категории свечей, они делятся на:
— простые;
— платина / иридий;
Опытные автомобилисты считают, что срок износа свечей каждые 20-30 тыс. Км пробега.Производители свечей рекомендуют водителям менять свечи зажигания каждые 15-20 тысяч километров, иридиевые / платиновые — каждые 100 тысяч километров. У малолитражек свечи нужно менять чаще где-то в районе 7-10 тысяч километров.
Бывают ситуации, например, перегорание свечей из-за некачественного бензина, в такой ситуации водитель почувствует износ свечей, так как двигатель начнет работать неравномерно и тяга упадет. Или есть категория водителей, которые забывают поменять свечи и проехать на них 40-80 тысяч километров, не задумываясь, что с изношенными свечами ездить сложнее.Автомобиль теряет мощность, расходуется больше газа, а зимой двигатель заводится намного сложнее.
Поэтому свечи лучше всего менять, исходя из рекомендаций производителей свечей, а точнее обычные свечи каждые 15-20 тысяч км, а платиновые / иридиевые — раз в 100000 км.
Признаки износа свечей зажигания
Перед профессиональной диагностикой вы можете проверить свечи зажигания самостоятельно. Определить износ свечей можно из-за «подергивания» машины и вибрации, которую может издавать двигатель.Также можно провести визуальный осмотр, это только в том случае, если вынуть свечи несложно.
В первую очередь нужно обратить внимание на размер зазора электродов и нагара. Все свечи имеют маркировку этой свечи, в них есть информация о зазоре электродов, а именно это последняя цифра в маркировке, она указывается в миллиметрах. Если зазор больше 8 мм, или последняя цифра в маркировке, то это означает, что свечу нужно срочно менять. Большой разрыв — признак того, что пробег свечи уже велик.
На свечах не должно быть нагара, так как при правильном сгорании электроды свечей самоочищаются. Если в свечах черная или белая сажа, то нужно проконсультироваться у диагноста, но если свечи разные по внешнему виду, и одна из них может быть сажей, а вторая — мокрой, то нужно менять все свечи.
Возможно, это модифицированный керамический изолятор, который можно заменить невооруженным глазом. Если в керамическом изоляторе есть трещины, то в этом случае они заполняются коричневым налетом.Это тоже признак неисправности свечи и вам также необходимо заменить весь комплект свечей.
Еще одним дефектом может быть появление коричневого налета на электроде. В этом случае металлический корпус свечи и керамический изолятор расслаиваются и возникает зазор. В него попадают продукты сгорания, и на стыке металла и керамики появляется коричневая «юбка». Если эта юбка большая, то свечу нужно срочно менять.
Если пробег комплекта свечей выше 15-20 тысяч километров, и видимо вы не заметили дефектов, то свечи все равно нужно менять.
Какие свечи использовать?
Производитель автомобиля в руководстве пользователя, как правило, указывает пару производителей свечей и тип свечей, который подойдет вашему автомобилю. Но кроме указанных в инструкции по эксплуатации, можно также установить свечи других производителей. Они должны быть такими же по конструкции и заглавным буквам, как указано в руководстве пользователя. Можно поставить аналогичные свечи, но с платиновым или иридиевым электродом. Может поставляться с большим количеством электродов.Нужно понимать, что производитель не ставит на свою машину самые дорогие свечи из-за их дороговизны, поэтому вы можете выбрать для себя лучшие свечи. Все зависит от толщины вашего кошелька.
Как выбрать свечи зажигания?
В первую очередь необходимо открыть книгу мануала на автомобиль и в соответствии с указанной информацией выбрать свечи.
Если такой книги нет, вы можете обратиться в магазин свечей и попросить консультанта помочь вам с выбором.
Грязные свечи: проблемы, симптомы и что делать
Загрязнение свечей зажигания : каковы симптомы , чтобы понять, пришло ли время заменить поврежденные свечи зажигания автомобиля . Как узнать, есть ли в вашей машине сгоревшие, изношенные или грязные свечи зажигания. Консультации по чистке свечей зажигания автомобиля.
Свечи или свечи накаливания автомобилей — это те элементы, которые помогают приводить в действие автомобиль, как? Они горячие и при выключенном двигателе зажигают искру, чтобы сжечь топливо.Они присутствуют во всех транспортных средствах ( СНГ, , бензин, метан, дизельные автомобили), но более чувствительны в дизельных автомобилях .
Когда менять автомобильные свечи зажигания?
Автомобильные пробки являются изнашиваемыми деталями, и их следует регулярно заменять. В некоторых случаях замена свечей накаливания также должна быть перенесена, так как нередко можно найти сгоревшими, , поврежденными или теперь слишком грязными свечами , чтобы топливо могло сгореть.
Срок службы свечей зажигания автомобиля : на старых автомобилях свечи зажигания автомобиля следует заменять каждые 20 000 км пробега. На современных автомобилях срок службы свечей зажигания намного выше, настолько, что даже на дизельных или LPG автомобилях их нужно менять каждые 40000 — 60000 км, чтобы знать, когда менять свечи зажигания, нужно посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Сгоревшие автомобильные свечи: симптомы
Машина просто не заводится. Если машина не заводится, одна из возможных причин — перегоревшие свечи .Однако, прежде чем перейти к этому, можно уловить симптом , сигнальные колокола, которые предупреждают вас, что настало время заменить свечи зажигания автомобиля , давайте посмотрим, что это за симптомы.
Грязные или поврежденные свечи, проблемы и симптомы на заметку
Когда свечи зажигания повреждены или загрязнены, наиболее очевидным признаком является затруднение при запуске двигателя. Если у вас возникли проблемы с запуском вашего автомобиля и вам нужно сделать несколько попыток его завести, это, вероятно, могут быть грязные или поврежденные свечи зажигания , которые теперь нуждаются в замене или чистке.Конечно, если автомобиль не запускается, это также может быть тривиальная проблема низкого заряда батареи … однако, если помимо сложности запуска автомобиля вы также заметите образование белого дыма, тогда шкала сдвинется в пользу . грязные свечи зажигания .
Эти две только что описанные проблемы — не единственные проблемы , связанные с грязными свечами накаливания .
При движении автомобиля возможна чистая потеря мощности и значительное увеличение расхода топлива.Взгляните на бак. Если вы заметили, что за те же километры он потребляет больше бензина, спросите себя, что не так. Иногда это может быть просто спущенные шины, в других случаях причина может быть напрямую связана с грязными свечами зажигания .
Автомобильные свечи более подвержены износу зимой, когда температура опускается ниже 5 ° C и запуск холодного двигателя становится труднее сжигать топливо. Короче говоря, если вы находитесь в середине зимы, и ваша машина уже дала вам первые проблемы с зажиганием и вы подозреваете, что у вас грязные свечи зажигания , лучше не рисковать, если вы этого не сделаете. Сначала проверьте свечи зажигания автомобиля.Не займет много времени от того, чтобы заметить, что у вас есть поврежденная свеча зажигания автомобиля, до остановки и запуска вашего автомобиля из-за сгоревших свечей зажигания !
Грязные свечи: что делать
Если ваши свечи зажигания просто грязные и не повреждены, вам просто нужно почистить их или поручить почистить надежному механику. Обычно рекомендуется очищать свечи зажигания автомобиля каждые 10 000 км, таким образом можно поддерживать работоспособность автомобиля и продлить срок службы свечей зажигания.
Как очистить грязные автомобильные свечи зажигания
Помните, что эту процедуру следует выполнять только на неподвижном и холодном автомобиле. К каждой свече подключен шнур питания, перед запуском вы можете сделать снимок, чтобы вспомнить, как они были подключены, или, что еще лучше, вы можете использовать малярную ленту и пометить каждый кабель питания, присвоив цилиндру соответствующий номер для каждой свечи. Так вы обязательно произведете правильную сборку.
Осторожно отключите шнур питания.
Удалите пипетку и полностью открутите ее. На этом этапе можно приступить к удалению излишков пыли и грязи с помощью тряпочки. Также хорошо очистите керамический наконечник.
Для более эффективной очистки можно очистить свечи зажигания жесткой щеткой, смоченной бензином. Затем не забудьте полностью высушить его и продуть сжатым воздухом, чтобы завершить высыхание и смести остатки.
После того, как вы закончили очистку грязных свечей зажигания , вы можете продолжить сборку с помощью цифровых меток, присвоенных при снятии грязных автомобильных свечей зажигания .
Автомобильные свечи зажигания поменять, как это сделать
Если вы заметили, что автомобильные свечи зажигания перегорели, можете прочитать инструкцию: как поменять автомобильные свечи зажигания.
Проблемы с грязными свечами: стоимость замены
Стоимость обслуживания автомобильных свечей зажигания зависит от нескольких факторов. Прежде всего, вы должны решить, позаботитесь ли вы о замене свечей зажигания самостоятельно или предпочитаете нанять механика. Затем вам нужно будет подумать, является ли ваш автомобиль высококлассным и оснащен ли большим количеством электронных компонентов.
В последнем случае, если вы хотите быть уверены, вы можете положиться на своего проверенного механика. Стоимость замены свечей зажигания в гараже для большинства автомобилей составляет от 40 до 90 евро.
Цена может доходить до 150 евро за новые автомобили, так как для них требуются специальные инструменты и более дорогие свечи.
свечей для автолюбителей — The Fuel House
Мы поняли…
Вы любите автомобили, мы тоже. Но это не значит, что вы и ваше жилище должны так пахнуть.Мы не говорим, что простая свеча может изменить вашу жизнь … но это изменит.
Здесь, в The Fuel House, мы часами изо всех сил доводили свои ароматы до совершенства, чтобы имитировать модели автомобилей, по которым они созданы, а также доставить удовольствие носу.
Даже если вы ненавидите свечи … поверьте, они вам понравятся!
The Stingray —
Пахнет так: Пора снять рабочую обувь, насладиться свежим бритьем в парикмахерской и насладиться свежим / чистым запахом успеха.Вы обязаны вывести этого старого ската сегодня вечером.
The Nomad Wagon —
Пахнет как: Запах воска для серфинга и выгораний — это именно то, для чего был разработан этот автомобиль. Вы только что вытащили старую девушку из малярной мастерской, и пришло время насладиться звуками V8, большим пространством и километрами открытой дороги,
The Fox Body —
Пахнет как: Кольцо класса A , Огни пятницы, и, если вам повезет, Mustang 1988 года, который заставил вас позавидовать 5-часовой магазинный класс.Одеколон «Нуар», выгорание, гормоны и круиз по стрипу в пятницу вечером.
The Square Body —
Пахнет так: Ваша любимая шляпа с сетчатым задником, фланелевая куртка на подкладке и винтажный холодильник с пивом в постели. Готов к уик-энду катания на хвосте и костров, с девушкой рядом с вами.
The Suburban —
Пахнет как: Эти эпические семейные поездки на автомобиле… раннее начало, туманные поездки, национальные парки и свежий воздух.Это запах свободы, когда вы находитесь на открытой дороге и благодарны за то, что не застряли в 3-м ряду (спинкой) сиденья мамы в кузове универсал.
The Jag —
Пахнет как: Классное кольцо, пятничная смесь виски, табака, кожи, высокооктанового газа и богатого красного дерева, которые напомнят вам о том, как в первый раз вы почувствовали легкое головокружение ружье для верховой езды
The MiniBus —
Пахнет как: Жизнь на хороших флюидах, свободная любовь, пачули, запах влажной земли, много того, что G’pa называл «whacky tobacky», и ящик дождя.Плюс много ……… «Если придется объяснять, ты не поймешь»
Похоронен в метель? Вот пятидолларовый аварийный источник тепла для вашего автомобиля.
Фото © antiksu — FotoliaЕсли вы живете в континентальной части США, в этом году вам, вероятно, предстоит суровая зима. (Пока я печатаю это, люди в районе Великих озер в Нью-Йорке все еще выкапывают себя и свои дома после снегопада на прошлой неделе, который был выше, чем большинство людей, в то время как все жители Восточного побережья к северу от Вирджинии готовятся к метели, прогнозируемой для накануне Дня благодарения их избивают, и жители штатов Роки-Маунтин готовятся к совершенно другому прогнозу снежной бури: , а за день до Дня благодарения — .)
На самом деле это никогда не приятно оказаться где-нибудь в затруднительном положении после того, как снежная буря делает ваши местные дороги и транспортную сеть бесполезными на время. Но, конечно, если вы, , должны быть засыпаны снегом , некоторые места намного лучше, чем другие. В идеальной ситуации вы в безопасности дома с семьей, вместе с едой и другими принадлежностями, которых хватит на несколько дней, не выходя из дома.
В менее идеальном случае вы можете застрять на работе, или в каком-нибудь офисе или общественном учреждении, оставаясь открытым специально для укрытия людей во время чрезвычайной ситуации — никаких домашних удобств, но, по крайней мере, вы находитесь в помещении, в плохую погоду и с дорог.Хуже всего, если в то время, когда вы находитесь за рулем, разразится шторм, и вы вынуждены провести несколько часов или даже пару дней и ночей в ловушке в собственном автомобиле.
Вне зависимости от того, застряли ли вы в машине или занесены снегом дома после того, как обрушились коммуникации, самая непосредственная и очевидная опасность исходит от холода: переохлаждение, обморожение, замерзание до смерти. Если вам повезет, ваш дом вполне способен вырабатывать собственное тепло, даже если вы потеряете электроэнергию: возможно, у вас есть дровяная печь с правильно очищенным и ухоженным дымоходом и хорошим запасом выдержанных дров; или, может быть, вы установили генератор и много топлива.
В машине
Но эти варианты недоступны для людей, живущих в съемных квартирах и других жилищных условиях, а также они недоступны для тех, кто застрял в автомобиле на парализованной снегом дороге. Если вы застряли в машине, запускать двигатель для выработки тепла — плохая идея по двум причинам: во-первых, даже при запуске с полным баком у вас закончится бензин через несколько часов, и вы не сможете даже двигаться. когда дорога в конце концов расчистится; и, во-вторых, если падающий, снежный снег или лед заблокируют выхлопную трубу вашего автомобиля, вы и все остальные в салоне можете быстро умереть от отравления угарным газом.
К счастью, обогревать легко, не запуская двигатель, и вы можете собрать комплект аварийного автомобильного обогрева менее чем за 5 долларов. Вам понадобится всего четыре предмета: большая металлическая банка со съемной крышкой, набор свечей «чайный свет» в металлических чашках, несколько спичек и водонепроницаемые закрывающиеся пакеты для бутербродов или морозильных камер для хранения свечей и спичек внутри металлической банки. (Также не помешало бы добавить несколько металлических скрепок для обслуживания фитиля: при горении чайных свечей время от времени фитиль «оседает» на расплавленный воск, что может погасить пламя и потратить впустую свеча, но вы можете использовать конец развернутой канцелярской скрепки, чтобы переместить фитиль обратно в вертикальное положение, не обжигая собственные пальцы о расплавленный воск.)
Внутри один аварийный комплект: коробка деревянных спичек в водонепроницаемой упаковке и закрывающийся водонепроницаемый пакет, наполненный свечами в форме чайной свечи в металлической чашке. (Фото сотрудников)Где вы находите эти предметы? Скрепки и пакеты для сэндвичей очевидны. Что касается металлических банок, если вы пьете кофе в домашних условиях и предпочитаете одну из немногих оставшихся марок, которые все еще продаются в прочных стальных контейнерах, лучше всего сохранить несколько таких банок и их крышки после удаления пластиковых или бумажные внешние этикетки.
Но большинство кофейных компаний в наши дни используют пластиковые или цветные картонные контейнеры — и в любом случае не все пьют кофе.Еще одна возможность — это те «подарочные банки», которые изначально были наполнены кексами, датским масляным печеньем и другими продуктами питания, которые традиционно дарили в качестве подарков, потому что никто не покупает их для себя.
Если никто не делает вам такие подарки, вы можете порыться повсюду и часто найдете похожие банки, которые продаются очень недорого в комиссионных магазинах, на блошиных рынках, на распродажах и в других местах, где можно купить подержанные товары. В идеале вам нужен металлический контейнер, достаточно широкий, чтобы можно было зажечь от трех до пяти чайных свечей, не соприкасаясь друг с другом.Контейнер с глубокими стенками предпочтительнее мелкого: если у вас есть выбор между высокой и глубокой двухфунтовой металлической банкой из-под кофе или широкой неглубокой двухфунтовой металлической банкой для печенья, выбирайте банку из-под кофе.
Тем не менее: если у вас есть какие-либо декоративные банки или консервные банки, которые вам нравятся сами по себе, из-за их красочных рисунков или возможной антикварной / коллекционной ценности, , а не , используйте их в качестве аварийных обогревателей помещений, потому что есть очень высокая вероятность того, что тепло от свечей исказит или обесцветит краску, или иным образом повредит внешний вид банки.
Чайные свечи
Чайные свечи можно найти везде, где продаются свечи, от универмагов со скидками до высококлассных специализированных магазинов свечей. Очевидно, что если вы используете свечи в качестве фактического источника тепла, вы очень быстро воспользуетесь большим количеством свечей и захотите покупать топливо как можно дешевле.
Чайная свеча похожа на вотивную свечу, только значительно меньше по размеру. Чайные свечи всегда продаются в индивидуальных одноразовых стаканчиках, которые необходимы, потому что, когда свечи горят, воск полностью растворяется и разливается без чашки, чтобы удерживать его на месте.Никогда не пытайтесь зажечь чайную (или вотивную) свечу, если она не находится в чашке или держателе подходящего размера.
Пламя свечей, отражающееся от блестящих внутренностей банок, полностью подавляло функцию яркости моей камеры, но вот два обогревателя на свечах в действии. (Фото сотрудников)Самые красивые и, как правило, самые дорогие чайные свечи продаются в прозрачных или цветных стеклянных чашках. Если вы хотите купить декоративную подсветку, легко понять, почему стеклянный подсвечник лучше дешевого металлического.Но стекло плохо проводит тепло, поэтому, даже если у вас была возможность купить чайные свечи со стеклянными чашками по той же цене, что и чайные свечи с металлическими чашками, для целей аварийного нагрева вы определенно захотите использовать металл.
Время от времени вы увидите чайные свечи, продающиеся в пластиковых стаканчиках, а затем, немного позже, вы увидите, что эти чайные свечи из пластиковых стаканчиков были отозваны, потому что весь смысл чайных чайных чашек состоит в должны быть сделаны из чего-то, что не тает и не горит при контакте с пламенем свечи или горячим жидким воском.Никогда не покупайте чайные свечи в пластиковых чашках — ни для аварийного обогрева, ни для декоративного акцентного освещения, ни для чего.
Предупреждение: НЕ используйте антикварные или декоративные банки, подобные этим, если только вы не готовы к тому, что жар свечи полностью испортит их дизайн. (Фотография сотрудников)Обычная чайная свеча горит около четырех часов, прежде чем закончится воск. Я подтверждал это несколько раз зимой 2011 года, когда я жил в Коннектикуте, и половина штата потеряла электроэнергию на срок до двух недель после того, как на этот район обрушилась чудовищная метель.(Впрочем, мне относительно повезло; я потерял электроэнергию всего на шесть дней.)
Я не мог позволить себе оставаться в отеле на это время и не хотел спать в аварийном убежище, расположенном в центре города. школьный спортзал. К счастью, я смог поднять температуру в своей квартире до 66 градусов ночью, даже когда температура на улице упала до 20, закрыв двери спальни и зажег от 30 до 50 свечей за раз в местах общего пользования. , разделенных на дюжину или около того пустых банок из-под кофе, подарочных банок и противней для натираний, стратегически размещенных на приборах, столешницах и других огнестойких поверхностях по всей квартире.
В одном магазине со скидками возле моего дома продавались пакетики из 50 чайных свечей по 3 доллара за пакет; при такой скорости я каждый вечер сжигал свечи на сумму около 6 долларов. Однако через несколько недель после урагана, когда все вернулось в норму и я пополнял свои исчерпанные запасы на случай чрезвычайной ситуации, я обнаружил магазин, в котором продавались коробки с чайными свечами на 100 штук по цене всего 4 доллара каждая.
Так что чайные свечи должно быть легко найти, особенно если вы купите их до того, как они вам понадобятся. Спички еще проще — хотя для комплектов аварийного обогрева автомобиля лучше иметь коробку деревянных безопасных спичек, чем книгу бумажных спичек, потому что, если ваши пальцы жесткие и неуклюжие с холодом, с деревянными спичками намного легче обращаться и легче.
Автомобильный комплект для обогрева
Хотя базовый автомобильный комплект для обогрева может быть сделан просто из спичек, свечей и огнеупорного металла, чтобы хранить и сжигать их, вам также следует подумать, по крайней мере в зимние месяцы, о поддержании какого-либо другого экстренного холода. в вашем автомобиле — не только способность генерировать тепло, но и еще более важная способность для вас и ваших пассажиров сохранять тепло собственного тела.
Даже если в машине мало места, у вас должна быть возможность спрятать сумку с некоторыми основными аксессуарами для зимней одежды: на каждого пассажира, который обычно перевозит ваш автомобиль, вы держите под рукой одну теплую шляпу, которую можно опустить достаточно низко. полностью закрыть уши; пара утепленных водонепроницаемых перчаток или варежек; пара зимних или лыжных носков, а также длинный и широкий шарф, покрывающий не только шею, но и нижнюю часть лица.
Эти предметы требуют очень мало места для хранения. Если у вас есть место, вам также следует подумать о том, чтобы держать свитера и одеяла в машине — если вам нужно укрыться там при отрицательных температурах, обогреватель свечей может помочь согреться, но сам с собой не справится.
Как выжить в ловушке в машине во время метели
Созерцая семейный отдых, соблазн земли может привлечь нас к длительным дорожным поездкам, возможно, с боковыми набегами туда и сюда, чтобы исследовать что-то особенно интересное — совсем немного в стороне.
Но иногда даже «немного» в стороне может привести к совершенно незнакомой территории. Это особенно актуально в холодные месяцы, когда пейзаж меняется под покровом снега — и летом популярные сельские дороги начинают напоминать сельские тропы с привидениями.
В целях безопасности всегда отправляйте «план полета» близким друзьям или родственникам: откуда вы начинаете и куда собираетесь; ваш предполагаемый маршрут; в какое время вы планируете приехать и в какое время они могут ожидать, что вы встретитесь с ними.Это небольшое ежедневное мероприятие может стать надежной защитой, если вы окажетесь в затруднительном положении и не сможете общаться.
С спущенными шинами, пустым бензобаком, сломанными осями (следите за этими валунами!), Внезапными метелями, сугробами и обломками на редко проходимых дорогах, AAA и Федеральное управление шоссейных дорог заявляют, что нужно подготовить лучшую защиту от непредвиденного автомобильного лагеря. на все непредвиденные обстоятельства. Во многих районах бездорожья сигналы сотовых телефонов ограничены или отсутствуют вообще, поэтому полностью полагаться на технологии для получения помощи может не сработать.Фактически, создание комплекта для зимнего путешествия для вашего чемодана может обеспечить некоторый комфорт в ожидании помощи и даже означать разницу между жизнью и смертью. Эти идеи могут помочь.
- Если вы застряли в снегу и лопата, которую вы упаковали в свой комплект, не работает, мешок с наполнителем для кошачьего туалета или коврики вашего автомобиля, размещенные прямо перед или сзади ваших шин , может обеспечить достаточную тягу, чтобы вывести автомобиль из заноса или колеи.
- Если вокруг вас метель, ни при каких обстоятельствах не следует оставлять машину, так как есть вероятность, что у вас быстро разовьются обморожения и переохлаждение, и вы можете погибнуть. Эксперты говорят, что лучше подождать и даже после этого остаться с автомобилем. Если вы уверены, что миновали цивилизацию на разумном расстоянии позади себя (помните, однако: походы по снегу могут стоить вам нескольких дней) и вам нужна дополнительная изоляция, разрежьте подушки автокресла, чтобы сделать полосы изоляции, чтобы обернуть их вокруг ваших ног и голени, а может и руки.Нож и клейкая лента должны быть частью вашего набора для подготовки к путешествию. (Эксперты по выживанию говорят, что если у вас нет ножа, найдите что-то вроде камня, чтобы разбить зеркала, и осторожно используйте стекло, чтобы разрезать сиденья. Окна сделаны из закаленного безопасного стекла и не разбиваются, оставляя осколки будет работать.)
- Далее, хотите верьте, хотите нет, но специалисты рекомендуют носить с собой чайные свечи (или свечи большего размера в контейнерах), а также спички или зажигалки (заключите в пластиковый пакет, чтобы он оставался сухим).Зажигание всего одной свечи на приборной панели может обеспечить неожиданное количество тепла. Только не забудьте закрыть вентиляционные отверстия и открыть окно. Небольшая бутылка топлива для фонаря может помочь развести костер. И прочный фонарик — тоже хорошая идея.
- Если у вас осталось немного газа и вы хотите использовать тепло, запускайте двигатель не более чем на 10 минут каждый час, будучи абсолютно уверенным, что приоткроете окно: смертельный угарный газ может накапливаться вокруг вас в салоне автомобиля. Не забудьте также очищать выхлопную трубу от снега по той же причине так часто, как вам нужно, особенно если снег продолжает идти.
- Фонари в пластиковом пакете (чтобы они оставались сухими) являются обязательными для автопутешествий, так же как и то, что позволит вам проецировать свой голос, как стандартный мегафон или бычий рог, или воздушный рог, который обычно используется на лодках — все, что будет позволить звуку распространяться на большое расстояние, особенно если вы решили покинуть машину. Также можно подавать звуковой сигнал каждые несколько минут.
- Тепловые спальные мешки или, по крайней мере, тяжелые одеяла необходимы для путешествий.Если вы прижметесь друг к другу, тело получит дополнительное тепло. Большие мешки для мусора также сохраняют тепло.
- Всегда берите с собой пару галлонов воды. Если у вас его нет, или они закончились, и вам нужно съесть снег, подержите его во рту, чтобы согреть, чтобы не допустить еще большего холода. Важны высококалорийные продукты, такие как орехи (отличные для белка), батончики мюсли и сухофрукты. Если ваш питомец путешествует с вами, ему необходим корм. А так как салон автомобиля превращается в морозильную камеру при низких температурах, не забывайте держать вашего питомца завернутым и теплым.Растирание и ваших рук согреют его. Собирайтесь вместе, чтобы согреться.
- Обязательно закапывайте все человеческие отходы или отходы домашних животных глубоко в снег, чтобы не привлекать животных.
- Привяжите яркий шарф или другой предмет одежды к автомобильной антенне, чтобы его было легче обнаружить с воздуха.
- Наконец, хотя горящие шины выделяют токсичные загрязнители, которые могут особенно влиять на детей, грудных младенцев, беременных женщин и пожилых людей, спасая жизнь, они согревают вас, а густой черный дым может привлечь внимание спасателей. .И если у вас есть огонь любого вида, покрытый шинами или что-то еще, и вы можете безопасно положить в него камни размером с футбольный мяч (не выбирайте камни рядом с источником воды, так как они могут взорваться), позвольте «запечь» на некоторое время. час, удалите палкой и поместите в автомобиль. Тепло, которое они излучают, может длиться часами.
Продолжайте исследовать
50 свечей для прорыва Chevy
В Детройте ВСЕ, казалось, изменилось к 1955 году, как если бы вся автомобильная промышленность сразу проснулась и стряхнула последние оставшиеся следы своего осторожного послевоенного мышления.
За короткий промежуток времени дизайн автомобилей превратился из сложных множественных кривых, нарисованных в 1940-х годах, в чистые современные полосы из листового металла, что отразило новую эру американского оптимизма. С экономическим бумом, война за лошадиные силы, которая продлится более десяти лет, начала усиливаться, и даже электрические системы автомобилей присоединились к восстанию против статус-кво.
Это кардинальное изменение было наиболее очевидным в Chevrolet, где дебютировал новый автомобиль с новой подвеской и новым двигателем V-8.Покупатели автомобилей пришли к выводу, что Chevrolet сделал все правильно в 1955 году — это был лучший год для Chevy на тот момент — и спустя полвека коллекционеры все еще превозносят модели 55-го года как водораздел. Продажи установили рекорд, который не был превзойден до 1960 года.
Традиционно роль Chevrolet в General Motors заключалась в создании недорогих автомобилей для практичных покупателей. Подход был консервативным, но сразу после Второй мировой войны Детройт продавал все автомобили, которые он мог произвести, без необходимости в смелых дизайнах или агрессивных рекламных акциях.Нехватка транспортных средств, возникшая, когда заводы были переключены на военные нужды, привела к отложенному спросу, на удовлетворение которого потребовались годы.
К началу 50-х годов спрос и предложение снова пришли в равновесие, и автопроизводители вернулись к продаже автомобилей, а не просто к принятию заказов на то, что завод мог построить. Даже после того, как в 1953 году были представлены новые (хотя и не принципиально другие) модели, Chevrolet продолжала придерживаться курса, делая упор на стоимость и экономичность. Ford, главный конкурент Chevy, догонял продажи и, что, возможно, не менее важно, становился автомобилем, вызывающим всеобщую ажиотаж.
Все изменилось, когда Chevy представила свои модели 55-го года выпуска. Хотя новый автомобиль был примерно такой же длины, как и его предшественник, он был более чем на пять дюймов ниже. С закругленным ветровым стеклом и крыльями, которые плотно прилегают к корпусу кузова, нельзя было спутать его с более ранними Chevys.
Решетка радиатора в виде ящика для яиц, вдохновленная Ferrari, произвела настоящий фурор. Потенциальная проблема, выявленная потенциальными владельцами, заключалась не в его внешнем виде, а в поддержании чистоты каждого из маленьких отверстий, поскольку массивные хромированные зубы были нормой стиля американских автомобилей 1950-х годов.
12-вольтовая электрическая система заменила 6-вольтовые цепи, обычно используемые в то время; 12 вольт и по сей день остаются автомобильным стандартом. В следующем году Ford перешел на 12-вольтовые системы.
Первый современный двигатель V-8 Chevrolet с опциями мощностью до 195 лошадиных сил появился в 1955 году, что послужило поводом для рекламы, рекламирующей автомобиль как «самый популярный». Двигатель объемом 265 кубических дюймов, который с годами расширялся и улучшался, продолжил долгую успешную карьеру в легковых и грузовых автомобилях Chevy.
Полноразмерные Chevrolet 1955 года выпускались в трех сериях.Лидером по ценам был One-Fifty, который обычно покупался с резиновыми ковриками и трехступенчатой механической коробкой передач. Были 2-дверные и 4-дверные седаны, а также 2-дверный универсал; Продавцы, нуждающиеся в дополнительном месте для своих товаров, могли купить универсальный седан One-Fifty без заднего сиденья. 4-дверный One-Fifty в хорошем состоянии сегодня можно купить менее чем за 10 000 долларов.
Модель Two-Ten, следующая ступенька вверх по ценовой лестнице Chevrolet, добавила в линейку автомобилей купе и 4-дверный универсал. Обновления по сравнению с One-Fifty включали такие функции, как добавленная хромированная отделка, пепельницы, зажигалки и подлокотники.Сегодня цены на модели Two-Ten обычно на 10-25% выше, чем на серию One-Fifty.
Самые одетые из автомобилей Chevrolet 1955 года носили табличку с именем Bel Air. Широкий выбор моделей включал спортивный 2-дверный универсал Nomad, а также кабриолет Bel Air. Будьте готовы заплатить от 25 000 до 50 000 долларов за хороший оригинальный Nomad 55 года выпуска. Кабриолет Bel Air, достаточно резкий для поездок по выходным, будет стоить от 45 000 до 70 000 долларов, в зависимости от цвета, опций и состояния.
Преобразование шалости в крутое, начавшееся в 1955 году для Chevrolet (и в большей части отрасли), оказалось длительным. Подростки, лидеры автомобильного стиля и ранние приверженцы, все из которых избегали демонстрационных залов Chevy, которые долго отличались практичностью, но не хватало стиля и производительности, завоевали лояльность, которая для многих все еще остается верной 50 лет спустя.
Здесь есть урок, на усвоение которого уходит всего несколько минут наблюдения за движением на оживленной улице: даже с учетом того, что покупатели делают упор на выбор автомобилей с лучшими характеристиками безопасности, расходом бензина, надежностью и результатами краш-тестов, круто до сих пор продает авто.