Каршеринговая машина что это: Как пользоваться каршерингом в Москве: условия и цены

Как работает каршеринг: преимущества и недостатки

развлечения

31 октября 2018, 10:05

развлечения

Каршеринг: современный подход к аренде автомобилей

Высоцкая Life ∙ Администратор,
Москва

30 октября 2018, 12:52

Современный ритм жизни способствует появлению различных альтернатив личному автомобилю, и самая удачная из них — каршеринг.​ На первый взгляд каршеринг кажется явлением новым, но на самом деле люди догадались зарабатывать на аренде автомобилей еще более ста лет назад. Одним из первых объявлений о прокате велосипедов и автомобилей можно считать заметку в газете Minneapolis Journal за 22 июля 1904 года. А первая в Европе фирма по прокату автомобилей появилась в Германии в 1912 году, и называлась она Sixt Autofahrtenand Selbctfahrer. Создал компанию Мартин Сикст. Удивительно, но она работает до сих пор, только под более коротким названием, Sixt. В Америке услуги по прокату автомобилей появились благодаря Джо Сондерсу и его трем братьям.  

Профиль

Мастер-классы 414

Статьи 1296

Видеоблог 47

Написать

История каршеринга

©https://car.ru

Прототипом современного каршеринга можно считать работу швейцарской компании Sefage, которая открылась в 1946 году в Цюрихе. Она работала по клубному принципу — люди, живущие в одном районе, делили между собой стоимость автомобиля. Желающие воспользоваться машиной бронировали ее заранее по телефону, а ключи забирали из сейфа на стоянке. Сегодня такая форма каршеринга называется «fractional carsharing».

Собственно, успешные каршеринговые компании появились в Европе только в 80–90-е годы XX века. К таким компаниям можно отнести швейцарские ANG Auto Tailet Genossenschaft и Share Com, основанные в 1987 году. В 1988 году в Германии открывается проект Statt Auto, соперничающий с привычными видами транспорта.

Современная форма каршеринга называется «free-floating». Ее суть состоит в том, что автомобили для проката свободно расставлены по городу без привязки к определенной стоянке.

Первой компанией, предложившей такой формат, считается немецкая компания Car2go. Лидирует же на рынке с 2000 Zip Car — самая крупная американская каршеринговая компания.

В Россию каршеринг пришел совсем недавно, в 2013 году. В Москве первой ласточкой стала Any Time, в Санкт-Петербурге — Street Car. И если последнюю из-за финансовых проблем пришлось закрыть, то московская компания Any Time работает до сих пор. И все же доступным каршеринг стал только в 2015 году с появлением компаний «Делимобиль» и Belka Car.

На данный момент на московском рынке представлено 15 каршеринговых компаний, предлагающих машины как представительского класса, так и вполне бюджетные. Среди самых популярных сервисов в столице — «Делимобиль», «Яндекс.Драйв», Belka Car, YouDrive, Carenda, Any Time, Rentmee. В Санкт-Петербурге работает пять каршеринговых сервисов. Подобные проекты стали появляться и в других крупных городах России, например в Екатеринбурге, Краснодаре, Уфе, Самаре и Нижнем Новгороде, правда, выбор там практически отсутствует.

Каршеринг. Как это работает?

Каршеринг. Что это такое? Простыми словами это особая форма аренды автомобиля на непродолжительное время. Машина на час или два. При этом водитель должен оплатить только время фактического пользования автомобилем.

Алексей Иванов

Менеджер каршеринговой компании

«Каршеринг — это очень удобно, так как доступ к автомобилю можно получить в любое время суток и практически в любом районе города. Такая услуга может стать отличной альтернативой общественному транспорту или поездке на велосипеде».

Стоит отметить, что воспользоваться услугой каршеринга возможно только при наличии специальной программы в смартфоне. Автопарк же каршеринговых компаний в России довольно разнообразен. При желании можно найти Hyundai Solaris, Kia Rio, двух- и четырехместные «Смарты», Lada Granta, «Мерседесы» А-класса и даже грузовые фургоны Renault Kangoo. От категории автомобиля будет зависеть и его стоимость. Кроме того, учитывается возраст и стаж водителя.

Тарифы, как правило, поминутные. Однако бывают тарифы почасовые, суточные или предложения для корпоративных клиентов.

Чтобы стать участником системы, необходимо пройти процедуру регистрации на официальном сайте компании. Теперь с помощью логина и пароля можно зайти на сайт, открыть карту города и выбрать находящийся поблизости автомобиль. Важно проверить уровень топлива, подобрать тип аренды и нажать кнопку «Забронировать». Следующий шаг — осмотр выбранного автомобиля на выявление или отсутствие повреждений. Если повреждения есть, лучше их сфотографировать, а потом связаться с сотрудниками колл-центра. Осмотреть машину стоит и внутри. В бардачке должны лежать полис ОСАГО, топливная карта и свидетельство о регистрации транспортного средства. Ключ от автомобиля должен быть вставлен в замок зажигания.

При управлении автомобилем, взятым в каршеринг, следует соблюдать некоторые правила. Если во время поездки требуется сделать временную остановку, машину надо перевести в режим ожидания. Если машину необходимо заправить, то заправочные станции можно использовать только те, что отражаются в мобильном приложении. После остановки необходимо связаться с сотрудником компании, который сообщит специальный ПИН-код. Код необходимо передать работнику АЗС. После окончания поездки автомобиль принято оставлять на стоянке, поставив трансмиссию в Р-режим. Закрывается автомобиль с помощью приложения. Стоянка, где оставляется машина, не должна быть закрытой. Не стоит думать, что нарушение правил на арендованном автомобиле останется безнаказанным. Штрафы за нарушение ПДД сотрудники компании пересылают виновнику для их оплаты.

Каршеринг — хорошо или плохо

У каршеринга достаточно много плюсов. В первую очередь — отсутствие трат на обслуживание и содержание авто. Имея возможность передвижения по городу на автомобиле, не нужно тратиться на страховку, зимнюю резину или ТО. Машину всегда можно оставить на специальных парковках совершенно бесплатно. Сотрудники каршеринговой компании постоянно на связи и готовы оказать посильную помощь. Каршеринг — удобный способ добраться домой из аэропорта или с вокзала, потому что услугой можно воспользоваться круглосуточно. Многие эксперты полагают, что распространение каршеринга благотворно повлияет на экологическую ситуацию, поскольку сократит использование личных автомобилей.

Однако наряду с этим существует и достаточно большое количество минусов. Обычно до выбранной машины приходится добираться минут 10–15. Нет гарантии, что выбранная в приложении машина понравится или будет в хорошем техническом состоянии. К тому же из-за технических сбоев в системе свободной машины на выбранном месте может просто не оказаться. Еще один момент: каршеринг вряд ли подойдет брезгливым людям. Придется смириться со следами пребывания в машине предыдущих водителей. Беря машину в аренду, приходится брать на себя и ответственность. Авария по вине арендатора наказывается ощутимым денежным штрафом. Кроме того, огнетушитель, аптечка и знаки аварийной остановки в каршеринговых автомобилях — большая редкость.

Встречаются, к сожалению, и подставы. Как объяснить правоохранителям, если кто-то «забыл» в машине что-то нехорошее? Или доказать компании, что вы не верблюд, если сразу не заметили при осмотре вмятину или другие повреждения автомобиля. Безусловно, поминутная тарификация удобна при поездках на небольшие расстояния. Однако в условиях мегаполиса существует большая вероятность застрять в пробке. Тогда поездка на арендованной машине будет стоит не дешевле, чем на такси.​

Олег Николаев

Эксперт автомобильного журнала

«Лучше зарегистрироваться в нескольких каршеринговых компаниях. Это увеличивает шансы быстрее найти свободный автомобиль. Если добрались до машины раньше забронированного времени, используйте его для осмотра машины на предмет повреждений. Так, время, выделенное на это оператором, можно будет использовать для посадки за руль или настройку зеркала».

Если на улице плохая погода, лучше заложить дополнительное время на очистку машины от снега или покупку незамерзайки. Очень часто щетки или канистры в каршеринговом авто нет. То же самое касается и детских автокресел или держателей для смартфонов. Это важно: так как управление автомобилем без смартфона невозможно, телефонную зарядку необходимо всегда носить с собой. А чтобы обезопасить себя от виртуальных мошенников, для аренды автомобиля хорошо завести отдельную карту, на которой всегда будет лежать небольшая сумма денег.

Конечно, идея каршеринга хороша. Арендованные машины с успехом используются во всем мире. Проект активно развивается, и, скорее всего, в ближайшее десятилетие его ждут количественные и качественные перемены. Считается, что один каршеринговый автомобиль может убрать с дороги до 15 личных автомобилей и освободить более десятка парковочных мест. Все это идет на пользу городу и экологии. Попробуйте и вы воспользоваться автомобилем напрокат.

На заметку

Консалтинговая компания Frost&Sullivan прогнозирует увеличение пользователей каршеринга в 5 раз до 2025 года. Исследователи полагают, что в будущем в каршеринге будут участвовать электромобили и беспилотные автомобили.

Ведутся разработки и простых, компактных автомобилей, работающих на электричестве, которые будут предназначены исключительно для каршеринга.

Теги: сервис, автомобиль, удобно, каршеринг, прокат, авто, совет

Больше об авторе

Рекомендуем также

животные ∙ путешес…

Четыре лапы, четыре колеса: путешествие с животными

Теория малых дел: изменим мир к лучшему

путешествия

Автомобиль напрокат: путешествуем с удовольствием

Вам будем интересно

СтатьиМастер-классыВидеоблогиTVКлуб

Как устроен и работает каршеринговый сервис / Хабр

В настоящее время каршеринговые сервисы стремительно набирают обороты и даже захватывают регионы. Кто-то отказался от личного автомобиля в пользу каршерингового, а кто-то по-прежнему обходит эти машины стороной. Давайте попробуем разобраться в том, что же это за такое иностранное слово, которое у всех уже на слуху, как устроен каршеринговый сервис и как он функционирует?

В качестве примера возьмем некий каршеринговый сервис «N» и рассмотрим взаимодействие всех составляющих этого сложного механизма.

Удаленное управление автопарком, как оно происходит через CRM оператора

Все автомобили отображаются на карте в режиме реального времени, как у клиента, так и у оператора call-центра. Для того, чтобы информация постоянно обновлялась и актуализировалась, сервер «опрашивает» машины с определенным тайм-аутом. Оператор видит весь автопарк в CRM и может управлять абсолютно любой машиной вне зависимости от того, находится ли эта машина в текущей аренде или же в статусе «свободна». На скриншоте ниже — пример CRM:

Достаточно кликнуть по машине и мгновенно открывается диалоговое окно с возможностями по управлению:

Для пользователей CRM доступны следующие опции (набор опций зависит от конфигурации и модификации установленного в нее телематического оборудования):
— удаленная блокировка/разблокировка дверей;
— удаленная блокировка/разблокировка двигателя;
— открытие форточек автомобиля;
— удаленный автозапуск автомобиля;
— управление звуковым сигналом автомобиля.

Геозоны сервиса

Геозона сервиса – область, обозначенная на карте, в рамках которой действует конкретный каршеринговый провайдер. Т.е в пределах данной зоны оператор гарантирует, что клиентское приложение и телематическое оборудование будут корректно работать. Как происходит отслеживание того, что машина покинула геозону?

Все очень просто! Геозона – полигон точек. Определенная заданная область (на скриншоте ниже – это город Пермь). Покинул автомобиль геозону или наоборот вернулся – определяется вхождением координат Latitude & Longitude в конкретную область. Выглядит это примерно следующим образом:

Многими каршеринговыми операторами установлено правило – выезд за пределы геозоны необходимо согласовывать с оператором коллцентра. Завершать аренду вне зоны – запрещено, либо даже ограничено на программном уровне.

Секретное оборудование

Для того, чтобы автомобиль смог управляться дистанционно, по CAN шине подключается специальное телематическое оборудование, как изображено ниже:

Устройство внешне похоже на обычную спутниковую сигнализацию, которую устанавливают автовладельцы на свои личные автомобили. Встроенный CAN трансивер служит для взаимодействия с сетью транспортного средства, позволяя запрашивать данные об остатке топлива, состоянии узлов, получать данные о дверях, капоте, багажнике, двигателе и другой информации. Данные в свою очередь передаются через обычные 3G/4G сети. В каждом устройстве находится в среднем по две сим-карты, которые делают сигнал для передачи телематических данных стабильнее. Обычное данное оборудование устанавливается за приборной панелью и скрыто от пользователя. По сути это и есть «мозг» каршерингового автомобиля.

Взаимодействие машины с сервером

Взаимодействие машины с сервером происходит на программном уровне. Пакеты с данными передаются с телематического оборудования на сервер и наоборот.
Во время каждого из «опросов» машины, от телематического оборудования поступает примерно следующая информация:

{
  "success": true,
  "total": "1",
  "car": [
    {
      "date": "2019-03-01 12:00:19.306955",
      "id": "124",
      "id_category": "2",
      "id_emi": "295",
      "id_status": "9",
      "vendor": "Kia Rio",
      "marka": "",
      "year": "",
      "id_modification": "",
      "vin": "WF0DXXGTB60052135",
      "numberplate": "У111ЕУ799",
      "color": "",
      "descr": "",
      "emi": "580855023425759",
      "data_fuel": "50",
      "data_voltage": "12. 6400000000000000",
      "fuel_by_can": "1",
      "onoffdirect": "1",
      "insurance_card": null,
      "id_typefuel": "1",
      "name_typefuel": "АИ-95",
      "id_typetransmission": "1",
      "name_typetransmission": "АКПП",
      "is_agg_car": null,
      "odometer": "22471",
      "clat": "55.61313000",
      "clng": "37.61698000",
      "plat": "55.61321100",
      "plng": "37.61700000",
      "doors": [
        "0"
      ],
      "sensor": [
        "0",
        "0",
        "0",
        "0",
        "0",
        "0"
      ]
    }
  ]
}

Из данного примера ответа от машины, мы видим, что передается абсолютно вся информация по текущему состоянию автомобиля: датчики, местоположение, статусы дверей и т.д. Откуда же берется данная информация и что за устройство ее передает?

Взаимодействие клиента с сервером

Обычный пользователь для пользования каршеринговым сервисом использует специальное мобильное приложение, выпущенное конкретным оператором, для доступа к автопарку. Однако зачастую в новостях, в различных Telegram каналах мы слышим про фейковые аккаунты. На скриншоте ниже – пример одного из Telegram каналов, где любой желающий может купить аккаунт:

Принцип регистрации фейковых аккаунтов прост! Данные, необходимые для регистрации (паспорт, водительское удостоверение), злоумышленники берут из различных источников. Иногда «жертвы» сами передают свои данные. Получив данные, злоумышленники регистрируют аккаунт, служба безопасности каршерингового оператора одобряет эту учетную запись и далее ее выставляют на продажу. Ездить под таким аккаунтом уголовно наказуемо. Службы безопасности ведут активное наблюдение за практически каждой текущей поездкой.

Второй способ, которым пользуются злоумышленники для регистрации аккаунта – использование уязвимостей в программном обеспечении. Так относительно недавно была похищена база данных пользователей каршерингового оператора «TimCar». А совсем на днях – для получения доступа к аккаунту одного из столичных операторов даже не надо было вводить код подтверждения, который приходит по смс. Сервер оператора сам его отправлял клиенту в ответе на запрос:

{
    "success": 1,
    "return": {
        "veryfy_code": 3634,
        "sms_id": "201907-1000009"
    }
}

Введя код из поля «veryfy_code» мы спокойно могли войти в аккаунт жертвы, зная только номер телефона.

Думаю, что данная статья поможет обычным пользователям разобраться в базовых принципах работы сервисов краткосрочной аренды автомобилей. А также ответить на многие вопросы, которые до этого были непонятными.

Что искусственный интеллект и машинное обучение могут предложить каршерингу? | Владимир Ильичев | Bright Box — На пути к будущему

Опубликовано в

·

Чтение через 4 мин.

·

20 августа 2018 г.

ullivan, Report Buyer или McKinsey) предсказывают, что каршеринг к 2025 году рынок вырастет в четыре раза. В результате общий размер мирового парка каршеринга вырастет примерно до 427 000 автомобилей. Общее количество пользователей к этой дате вырастет в пять раз: около 36 миллионов человек подписаны на один или несколько сервисов каршеринга.

Эти уровни будут достижимы благодаря активной государственной поддержке в разных странах, оптимизации цен на услуги и, конечно же, технологическому развитию. Они добавляют новые функции для клиентов и постоянно совершенствуются благодаря технологиям. Машинное обучение и искусственный интеллект — чрезвычайно популярные технологии, которые постоянно занимают заголовки в СМИ. Что они могут сделать для каршеринга?

Служба поддержки клиентов

Компании по совместному использованию автомобилей всегда говорят, что они ставят клиента на первое место. Технология искусственного интеллекта может максимально персонализировать предложения услуг. Компании уже умеют настраивать тарифы для конкретного пользователя и предлагать персональные рекомендации с учетом времени использования сервиса.

Анализ данных в режиме реального времени обычно позволяет компаниям давать советы по вождению. Кроме того, водитель может рассчитывать на то, что сядет в полностью настроенный для него автомобиль, прежде чем отправиться в путь. Станет возможным прокладывать «сложные» маршруты, сочетающие каршеринг, общественный транспорт и такси. В результате появится возможность поиска автомобиля с учетом времени в пути до клиента, который сможет выбрать один из нескольких вариантов маршрута и места выдачи. Допустим, клиенту из одной точки нужно попасть в другую. Сначала он едет на поезде, затем выходит на вокзале, где для него забронирован и настроен каршеринг. Сервис будет учитывать пожелания клиента относительно времени, марки автомобиля, пункта назначения (например, домой, на работу или в фитнес-центр), музыкальных предпочтений.

Преимущества для бизнеса

Ориентация на персонализацию дает преимущества не только клиенту. Сами компании по совместному использованию автомобилей могут использовать технологии для достижения самой важной цели отрасли: удержания клиентов.

Машинное обучение позволяет определить, на что похожи пользователи службы. Каршеринговые компании могут использовать эти данные для подготовки целевых тарифов или бонусных программ для лояльных пользователей или, наоборот, прогнозировать какое-то негативное событие, с которым конкретный водитель может столкнуться с автомобилем. Он может использовать эту информацию, чтобы заранее увести пользователя от проблемы.

Рассмотрим другой сценарий: машинное обучение может прогнозировать спрос на автомобили и предлагать решения для оптимизации распределения автомобилей в заданной области. То, как автомобили должны распределяться по районам, также может зависеть от дня недели или времени суток. Кроме того, в салоне автомобиля должно быть размещено специальное предложение по аренде автомобилей на выходные.

Если транспортное средство подключено, алгоритмы искусственного интеллекта могут использоваться для планирования своевременного обслуживания автомобиля, что важно для обеспечения надежной работы сервиса. Все эти решения, безусловно, могут оптимизировать затраты на текущее обслуживание автомобилей и повысить коэффициент их использования.

Уже сейчас понятно, что манера вождения пользователей каршеринга должна корректироваться упреждающе на основе отзывов, которые даются непосредственно во время аренды. Нанимать операторов для выполнения этого вручную чрезвычайно сложно и требует больших ресурсов. Аварии как таковые не являются потенциальными источниками убытков для каршеринга (поскольку автомобили можно застраховать). Скорее угроза исходит от невозможности пользоваться автомобилем во время его ремонта. Поэтому стоит ожидать введения новых ограничений для агрессивных водителей. Будут внедрены системы начисления очков и системы раннего предупреждения об агрессивном вождении. Также имеет смысл устанавливать камеры в транспортные средства, которые используются для каршеринга, для подтверждения личности водителя. Для целей аутентификации также может потребоваться выполнение дополнительных условий. И это только начало, потому что как только вся квота каршеринга в данном городе будет заполнена, участники рынка смогут конкурировать друг с другом только на основе уровня сервиса, который они предлагают, и предлагая постоянно -растущий портфель новых функций.

Читайте также:

Каршеринг в Европе: как запустить конкурирующий проект?

В настоящее время Европа представляет более 50% мирового рынка каршеринга с 5,8 миллионами пользователей и 68 000 автомобилей по состоянию на 2016 год… !

medium. com

Концептуальный дизайн High-End для решения для совместного использования автомобилей

Основные моменты проекта

• Создание ценности и повышение качества обслуживания клиентов
• Устранение угрозы жизни водителя
• Персонализация эргономики и улучшение навигации

Отрасль:

Автомобилестроение, Каршеринг

Рынок:

Глобальный

Размер команды:

3 участника

Продолжительность проекта:

2 месяца

Бизнес-задача

Команда разработчиков Intellias поставила перед собой цель изменить качество обслуживания клиентов с помощью услуг каршеринга, которые в настоящее время становятся популярными во всем мире. Мы стремились представить, что Intellicar, приложение человеко-машинного интерфейса следующего поколения, решит проблемы существующих решений и предложит ценную альтернативу с точки зрения функциональности и общего пользовательского опыта.

Наше исследование рынка привело нас к ряду выводов, которые стали ключевыми факторами для нашей концепции совместного использования автомобилей:

• В отличие от обычных систем совместного использования автомобилей, которые предоставляют только базовые услуги, такие как поиск автомобиля и парковка, Intellicar будет охватывать ряд жизненно важных функций для создания персонализированного и приятного опыта для пользователей.
• Многие сбои в приложениях для совместного использования автомобилей не отражают эту новую концепцию мобильности и могут оттолкнуть клиентов от ее использования. Людям нужно качественное, хорошо функционирующее решение, которое сняло бы стресс из-за перепутанных заказов, неоптимальных маршрутов и двойных сборов.
• Самое главное, подключенный HMI автомобиля никогда не должен отвлекать водителя. То, как система работает и взаимодействует с пользователем, должно быть интуитивно понятным и легким для восприятия — достаточно беглого взгляда на приборную панель, чтобы оценить дорожную ситуацию и принять правильное решение. Цена любого лишнего отвлечения внимания на дороге — человеческая жизнь, поэтому конструкция Intellicar должна исключать все риски для здоровья и безопасности.

С учетом этих соображений и на основе глубокого опыта Intellias в разработке программного обеспечения для автомобилей наша команда приступила к разработке нового для рынка решения для совместного использования автомобилей.

Решение доставлено

Прежде всего, мы разработали наш ключ Покупатели для определения потребностей пользователей, а также для настройки и персонализации их поездок:

• Бизнесмен

Плотный график и быстро меняющиеся планы требуют высокой мобильности и хорошей пространственной ориентации даже в незнакомом городе или стране. Система отслеживает все изменения, внесенные в календарь, синхронизирует их, перестраивает маршрут, находит свободную парковку и помогает добраться до пункта назначения.

• Частый путешественник

Общественный транспорт, прокат автомобилей и услуги такси имеют свои ограничения для туристов, включая цену, доступность в ночное время и охват общественным транспортом отдаленных районов. Наше решение удовлетворяет потребности даже самых дальних путешественников, создавая маршрут на основе путевых точек, указанных пользователем. Приложение также предоставляет актуальную информацию о местных отелях, ресторанах, магазинах и многом другом.

• Предтеча городской мобильности

Поскольку люди во всем мире все больше заботятся об окружающей среде, спрос на услуги каршеринга будет продолжать расти. Intellicar хорошо подходит для электромобилей, так как рассчитывает, на сколько хватит батареи, и ищет станции подзарядки, чтобы добавить их в маршрут.

После того, как мы создали образы покупателей, следующим шагом нашей команды было создание Карты пути клиента 9.0106, который визуализирует, как будет выглядеть маршрут пользователя от начала до конца.

Взаимодействие между пользователем и службой делится на четыре основных этапа :

• Планирование поездки

В профиле пользователя хранятся настройки из предыдущих поездок, такие как любимая музыка, настройки климат-контроля, эргономические настройки и варианты оплаты. С помощью мобильного приложения клиент может выбрать автомобиль, установить время, ввести начальную и конечную точки и заказать поездку. Наше подключенное решение эффективно взаимодействует с автомобилем, обеспечивая бесперебойный процесс заказа.

• Ожидание автомобиля

Система уведомляет клиента об ожидаемом времени прибытия и проводит его к месту нахождения автомобиля. Пользователь может пересчитать маршрут, включив в него новые путевые точки. Затем приложение загружает обновления, как только клиент садится в машину.

• Вождение

Персонализация медиа и эргономики происходит, когда пользователь садится в автомобиль. Обмен данными с другими подключенными транспортными средствами позволяет системе уведомлять водителя о дорожных происшествиях впереди, таких как пробки, перекрытые дороги, строительные площадки, аварии, неисправные или сломанные светофоры. Приложение перенаправляет маршрут и уведомляет о предполагаемом времени задержки.

• Прибытие и последняя миля

Когда путешествие подходит к концу, Intellicar предлагает руководство последней мили, которое включает умную парковку, безболезненную обработку платежей и пешеходный маршрут до пункта назначения.

На этапе высокоточного прототипирования мы проработали логику каждого шага и создали каркасы и блок-схемы, чтобы продемонстрировать ядро ​​системы и закулисную связь между человеком и системой.

Наша концепция состоит из мобильного приложения и приложения головного устройства для автомобильного сегмента. Головное устройство включает в себя приборную панель, календарь, маршрут, навигацию, информационно-развлекательную систему, настройки автомобиля — все, что важно для пользователя, интегрировано в систему.

Однако наблюдение за дорожными знаками, движением транспорта, пешеходами и взаимодействие со сложным HMI может создать огромную когнитивную нагрузку для любого, кто находится за рулем. Следовательно, прежде всего, мы сосредоточились на навигации водителя по маршруту, гарантируя отсутствие стресса и отвлекающих факторов.

Поскольку Intellias уже много лет поставляет конкурентоспособные автомобильные решения, мы полагались на накопленную исследовательскую базу наиболее подходящих размеров шрифтов, цветовых контрастов и графических элементов, чтобы обеспечить максимальный комфорт для глаз и упростить восприятие и принятие решений. Наше решение не требует большого внимания водителя. Максимум, что мы можем ожидать от пользователя, — это быстро сменить песню, ожидая светофора.

Intellicar предлагает ряд функций и возможностей , которые выгодно отличают его от других подключенных автомобильных приложений и помогают водителям в пути.

1. Приборная панель

Индивидуальная приборная панель приветствует пользователя, предлагает настройки вождения на основе предыдущих предпочтений и предлагает путевые точки после синхронизации календаря.

2. Планировщик маршрутов

Водитель может планировать поездку с учетом текущих дорожных проблем, а также редактировать маршрут, добавляя или удаляя путевые точки. В системе также есть «достопримечательности» — места, которые пользователь обычно предпочитает посещать.

3. Настройки вождения

Водитель может изменить настройки климат-контроля, режима вождения, освещения и дверей. Например, для продления срока службы аккумуляторов в электромобилях система может работать в эко-режиме с приглушенным светом и сниженной нагрузкой на кондиционер.

4. Синхронизация по расписанию

Синхронизация данных происходит в режиме реального времени во время поездки. Приложение уведомляет пользователя о новых обновлениях календаря, которые затем можно добавить в маршрут.

5. Персонализированные носители

Списки песен загружены из профиля пользователя, и включена любимая музыка клиента.

6. Умная парковка

В конце поездки система уведомляет водителя обо всех свободных парковочных местах поблизости и направляет пользователя к месту парковки.

7. Автоматические платежи

Средства списываются со счета пользователя автоматически, как только водитель подъезжает к пункту взимания платы или покидает автомобиль.

Мгновенные платежи позволяют водителю заказать, например, кофе прямо в дороге. Пользователь платит за него на ходу, подъезжает к месту расположения кофе и получает его.

8. Маршрут к месту назначения от парковки

Мобильное приложение строит пешеходный маршрут и ведет пользователя от парковки до конечной точки.

Бизнес-результат

Наша команда придумала и разработала новаторское решение для совместного использования автомобилей, которое показывает, как можно эффективно обеспечить безопасную и быструю мобильность в городе или стране. Intellicar позволяет интегрировать автомобили в глобальную сеть IoT, упрощает заказ и доставку автомобилей, а также предоставляет доступ к сотням подключенных автомобилей, которые могут персонализировать навигацию, информационно-развлекательную систему и платежи.

Основываясь на наших знаниях о болевых точках пассажиров и потребностях наших клиентов, мы представили ряд новых услуг, которые позволят рынку развиваться и расти с нашим потребительским программным обеспечением IoT и решениями для разработки мобильных приложений. Персональные настройки и данные о предпочтениях, которые путешественники позволяют системе использовать, могут быть полезны широкому кругу компаний. Intellicar позволяет моделировать поведение клиентов, предлагая дополнительные услуги, альтернативные маршруты и точки интереса. Пользователи, в свою очередь, получат персонализированный опыт во время своих путешествий и получат новые возможности для путешествий.

Наше решение способствует взаимовыгодному взаимодействию между пользователями и предприятиями, при котором клиенты получают качественные услуги по сниженной цене и имеют доступ к гибким вариантам оплаты в обмен на свои личные данные, которые компании могут эффективно монетизировать.