Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Содержание

Как выбрать компрессор для легкового автомобиля и внедорожника?

Поршневой или мембранный? Масляной или без масла? Для каких колес предназначен каждый из них? Если вас посещали эти вопросы, читайте наш гайд – как выбрать компрессор для автомобиля.

Содержание:

✔ Что такое компрессор и для чего нужен?
✔ Поршневые компрессора
✔ Мембранные и роторные компрессора
✔ На что обращать внимание при покупке
✔ Бюджетные автокомпрессоры
✔ Автомобильные компрессоры с функцией автостопа
✔ Двухпоршневые компрессоры для габаритных автомобилей
✔ Профессиональные компрессора для сервисных центров
✔ Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group
✔ Заключение

Вы знали, что недостаточно накаченная покрышка изнашивает резину и увеличивает расход топлива? Или, например, разное давление в шинах увеличивает шансы уйти «в занос» на скользкой дороге? Чтобы обезопасить себя на дороге нужно вовремя подкачивать колеса.

Что такое компрессор и для чего он нужен?

Это устройство, основное назначение которого - автоматически накачивать, или подкачивать шины автомобиля. Автокомпрессор существенно упрощает процесс контролирования и поддержки давления в шинах транспортного средства. 

Представьте, вы посреди дороги прокололи шину, или у вас просто спустило калесо. Благодаря компрессору вы сможете подкачать колесо, за короткое время, не прилагая усилий и доехать до ближайшего населенного пункта. У механизма есть и дополнительное применение – накачать мячик, матрас, или лодку с помощью специальных насадок.

Для того чтобы накачать шину автомобиля с помощью компрессора надо совершить несколько простых действий: подключаем устройство к питанию, накручиваем шланг на ниппель, проверяем давление по манометру и включаем оборудование, для накачивания воздуха до нужного значения.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Предположим, вы захотели приобрести такое устройство. Какие они бывают, в чем их отличия и как выбрать наиболее подходящие для себя?

 

В основном выделяют три типа автокомпрессоров:

  • поршневые -  самые популярные и эффективные
  • мембранные - предназначены для легковушек, не пригодны, для использования в зимний период
  • роторные - самые дорогие и редкие

Компрессора отличаются мощностью, которая измеряется в литрах в минуту. Для легковушек вполне сойдет – от 35 литров, для внедорожников и минивэнов рекомендуются – от 40 литров в минуту. Чем больше размер колеса автомобиля – тем больше производительности необходимо для оборудования. Теперь давайте рассмотрим подробнее, все виды автокомпрессоров, характеристики на которые надо обращать внимание и перейдем к теме - как же выбрать автомобильный компрессор.

Поршневые компрессора, как наиболее подходящий вид для автомобиля

Поршневой

Принцип работы: компрессор сжимает поступающий воздух и вращение кривошипно-шатунного механизма (шатуна) превращается в возвратно-поступательные движения самого поршня. Электродвигатель работает в паре с редуктором, «оживляет» систему, заставляя ее работать. Выдают такие компрессора мощность по-разному, от 7 атмосфер, до 10. Наиболее мощными считаются те, у которых «шатун» установлен на валу мотора, а не на переходных элементах. Производительность зависит от объема цилиндра, поэтому чем мощнее – тем больше устройство.

Плюсы и минусы поршневых компрессоров

Плюсы:

  • Можно использовать в любую погоду. При минусовой температуре до -40°С и при плюсовой до + 40°С
  • Высокая производительность по сравнению с мембранными
  • Не требуют какого-либо технического обслуживания
  • Практически во всех моделях – есть встроенный предохранитель
  • Долговечность (за счет нержавеющих материалов)
  • Подлежат гарантийному ремонту даже в самых безнадежных случаях (вышел из строя цилиндр, поршень, электродвигатель)

Минусы: 

  • Сильный нагрев из-за трения поршня об стенки цилиндра
  • Время беспрерывной накачки от 20 до 40 минут, затем требуется 10 минутный перерыв для охлаждения

Устройство поршневого компрессора на примере модели БЕЛАВТО Муромец БК43

В этом типе выделяют механизм с одним и двумя поршнями.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Однопоршневые автомобильные компрессора чаще используются для легковых машин, с колесами до 16 дюймов. Они стоят недорого, могут шуметь и выдают небольшую производительность, при этом легко справляются со своим главным назначением – подкачкой шин для колес заявленного радиуса производителем. Двухпоршневые имеют два цилиндра, поэтому у них увеличена мощность и улучшена балансировка. Часто оснащены защитой от перегрузки. Работают тихо и не греются. Используются в основном для внедорожников, минивэнов и других габаритных машин. Но так же они подойдут и для легковых моделей авто.

Масляные и безмасляные

Поршневые компрессора бывают масляные и безмасленые. Из-за трения механизма устройство нагревается. Простой выход улучшения теплоотвода – смазать работающие элементы. Масло создает пленочку между стенками цилиндра и поршня. Смазка предотвращает трение, защищает детали от износа и коррозии. Недостаток такого механизма – масло попадает в нагнетаемый воздух. Если захотите приобрести масляный компрессор, обязательно читайте инструкцию! В него заливается специальное масло, которое указано в руководстве.

С поршневыми компрессорами разобрались. Однопоршневые – больше для легковушек. Двухпоршневые – с максимальным показателем атмосфер, для габаритных авто. Теперь перейдем к мембранным, принцип работы которых в корне отличается от поршневых.

Мембранный компрессор

Они отличаются от поршневых устройств внешним видом и принципом работы. В работе участвуют два подшипника. Воздух в них нагнетает специальное полотно из эластичного материала и ослабляется с помощью электропривода. Преимущество такой конструкции в практическом отсутствии трущихся деталей. Это повышает срок эксплуатации и надежность конструкции. Давайте выделим основные плюсы:

  • Повышенный срок эксплуатации за счет отсутствия трущихся деталей
  • Можно отремонтировать
  • Низкая цена

Минус – ограниченная производительность в 4 атмосферы.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Этого достаточно для легковых автомобилей и колес диаметром 14-15 дюймов. Еще один недостаток – на морозе резина теряет эластичность, и производительность падает. В большую жару так же падает производительность.

Последний тип компрессоров – роторные. Их редко встретишь на прилавках, спросом пользуются поршневые и мембранные.

Роторный компрессор

Принцип работы – давление создается за счет вращения ротора с крыльчаткой. Механизм предполагает мало деталей, что повышает надежность. Роторные считаются наиболее производительными, могут выдавать 200-300 литров в минуту. Используют чаще всего в «шиномонтажках». Стоят дорого, в отличие от других.

Теперь вы знаете о всех разновидностях компрессоров. Пришло время узнать, как их выбирать.

12 характеристик автокомпрессора на которые надо обращать внимание при покупке

 


 

Желательно, чтобы устройство было выполнено из нержавеющей стали. Это основная характеристика, которая отвечает за качество продукта. Если корпус компрессора и детали внутри сделаны из пластика, это может повлечь за собой скорую поломку.

Шины легковых автомобилей, накачивают с давлением до 3 Атм, для другого вида транспорта может понадобится давление от 3 и до 10 Атм. В таком случае вам необходимо будет понимать, что чем больше АТМ способе качаться компрессор, тем больше вероятности, что он накачает ваши 8 Атм. более габаритные модели накачиваются с давлением от 3 до 10 Атм максимум. 

  • Производительность

О​дна из самых важных характеристик компрессора - производительность. Она отвечает, за то с какой скоростью ваше оборудование будет накачивать колеса. Измеряется в литрах в минуту. Под литрами в минуту предполагается скорость наполнения объема цилиндра, находящегося под высоким давлением. Компрессора с большим значением производительности, качают шины с более крупным радиусом: оборудование с производительностью от 30 до 40 л/мин –R13-R16; компрессора с производительностью от 40 л/мин – R13-R18, а модели с производительностью от 85 л/мин – R13-R22

  • Для каких шин подходит

Автомобили в зависимости от модели, обладают колесами различных размеров.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Машины комплектуются соответствующими шинами. Какой компрессор подойдет именно для вашей машины, уточнить можно у продавца. Помимо этого производитель дает данные о соответствии оборудования в инструкции, или на коробке. Чуть позже, мы рассмотрим на примерах "Какой компрессор, для каких шин подойдет".​

Если у компрессора не предусмотрена функция автоматической защиты от перегрева и вам нужно качать большой объем воздуха (например матрас), то вам нужно смотреть за временем работы вашего оборудования, иначе оно может перегореть. Обычно эта характеристика указывается на упаковке и может варьироваться от 20 минут беспрерывной работы до 40.

Для надежного передвижения в зимний период года, рекомендуется использовать поршневые компрессора. В среднем устройства выдерживают температуру от -40 до +80°C. Если же вы собрались туда, где холоднее указанного минуса, стоит уточнить информацию о подходящем оборудовании, у продавца.

Вы должны понимать сколько потребляет компрессор и сколько в вашем аккумуляторе. В противном случае, АКБ может полностью разрядиться. Всегда рекомендуется использовать мощные компрессоры от АКБ на заведенный автомобиль.

Поршневые автокомпрессора относятся к классу электрооборудования, работают они от бортовой сети, или от аккумулятора. Так как устройство подключено на прямую к сети автомобиля, на случай замыкания в качественных моделях предусмотрен предохранитель, который выполнен из нержавеющей стали. Находится он в штекере прикуривателя, или на кабеле питания, в зависимости от типа подключения компрессора (от прикуривателя, от АКБ). И в случае замыкания предохранитель берет удар на себя, а ваш компрессор и автомобиль остаются целыми, перегорает только предохранитель. Все что вам будет необходимо, это заменить предохранитель и пользоваться дальше своим устройством.

Манометры бывают – аналоговые и цифровые. Предназначены они, для измерения давления воздуха в шинах. Показания выводятся на табло манометра и в основном выдаются в Bar (Атм), или Psi (фунт\дюйм).Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Аналоговые манометры показывают менее точные данные (с небольшой погрешностью в пределах допустимой нормы), по сравнению с цифровыми. Обычно показателей, которые выдает аналоговый манометр достаточно, для того чтобы определить давление. Если же вы хотите уточнить погрешность своего прибора, сделать это можно обратившись к специалистам на шиномантажках или купив дополнительно цифровой манометр. Сравнить показания своего аппарата, с показаниями что выдают профессиональные модели и выявить разницу. Подробнее, про этот прибор, читайте тут.

Они бывают разные – на резьбе, зажим, насадка с фиксатором, здесь выбирайте наиболее удобный для вас. Однако, обратите внимание на качество крепления, чтобы оно не поломалось, когда в очередной раз понадобится «подкачка». Вариант с металлической резьбой самый надежный и долговечный, хоть и не всегда совсем удобен в использовании.

Выделяют два типа кабелей питания: витой и прямой. Витой тип кабеля не закручивается и более надежный. Чем длиннее кабель, тем удобнее будет пользоваться устройством. Его не придется постоянно переносить от колеса к колесу. Помните про это, когда покупаете компрессор для автомобилей с длинной базой.

  • Дополнительные функции
     
  1. Автостоп - функция, которая автоматически отключает компрессор, когда тот накачал колесо до заданного вами давления
  2. Функция откачки воздуха (кнопка сброса давления) предназначена, для того чтобы быстро стравить лишнее давление воздуха в шине, например, при съезде на грунтовую дорогу
  3. Автоматическая система защиты от перегрева - отключает компрессор от питания, когда температура оборудования превысила допустимую норму. Когда показатели температуры снизятся до оптимального, система автоматически запустит устройство
  4. Led фонарик поможет в работе с автокомпрессором, в темное время суток
  5. В случае, если вам необходимо подкачать не шину, а к примеру мяч, понадобится переходник для соединения шланга компрессора с разъемом мяча.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Поставляются такие переходники в наборе и используются для различных изделий и разъемов
  6. Немало важным элементом при покупке компрессора, будет наличие сумки для хранения девайса и удобной транспортировки. Также она поможет защитить оборудование от пыли и царапин

Важно! Выбор компрессора начинается с определения материала, из которого выполнен его корпус и детали. Помните, что устройства с подключением от прикуривателя, или на клеммы АКБ лучше использовать с включенным двигателем. Иначе есть шанс полностью разрядить АКБ автомобиля. При выборе обязательно смотрите на производительность. Чем мощнее, тем быстрее качает шину. Мы плавно подходим к заключительной части. Сперва сравним разные модели, по ценовой категории и различным характеристикам, чтобы посмотреть на отличия.

Сравнение компрессоров для легковых автомобилей до 500 грн

Давайте рассмотрим однопоршневые компрессора. Мы выбрали четыре популярные модели в диапазоне до 500 гривен. Это бюджетные и наиболее качественные модели. Чаще всего их покупают для легковушек.

Характеристики AR204 AR203 Uragan 90110 Uragan 90120
Тип Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой
Производительность 35 37 35 37
Максимальное давление 7 Атм 10 Атм 7 Атм 7 Атм
Мощность Вт 150 170 150 170
Максимальный ток потребления 12 А 14 А 12 А 14 А
Рабочая температура От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C
Тип шланга Прямой Прямой Прямой Прямой
Длина шланга подачи воздуха 1 м 1 м 1 м 1 м
Длина шнура питания 3 м 3 м 3 м 3 м
Время непрерывной роботы (мин) 25 20 25 30
Для каких шин подходит R13-R16 R13-R16 R13-R16 R13-R16
Тип подключения В прикуриватель В прикуриватель В прикуриватель В прикуриватель
Расположение манометра На корпусе.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Высокоточный с резиновой защитой На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой На корпусе На корпусе
Дополнительные функции Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя.


Это отличный вариант, если Вы катаетесь на легковом автомобиле с радиусом колес до 16. Компрессоры этих моделей прекрасно будут выполнять свою задачу и помогать справится с любыми проблемами в дороге. При выборе моделей такого класса обращайте внимание на корпус (из чего он сделан) и на вес компрессора. Вес должен быть не меньше 2кг, тогда эту модель можно смело приобретать. Все что весит легче - мусор. Что касается характеристик, то они обычно колеблются в пределах 35-37 л/мин и 150-170 Вт мощности, что вполне достаточно, чтобы качать колеса с 13 по 16 радиус.

Таблица сравнения компрессоров с автостопом

Как Вы уже знаете, автостоп – функция, которая автоматически отключает подачу воздуха в колесо, когда оно достигло необходимого значения. Такие компрессора удобные, вам не нужно следить за манометром.  Для примера, рассмотрим следующие модели:

Характеристики Solar AR202 Uragan 90135
Тип Однопоршневой Однопоршневой
Производительность 37 л/мин 37 л/мин
Максимальное давление 7 Атм 7 Атм
Мощность Вт 170 150
Максимальный ток потребления 14 А 14 А
Рабочая температура От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C
Тип шланга Прямой Прямой
Длина шланга подачи воздуха 1 м 1 м
Длина шнура питания 3 м 3 м
Время непрерывной роботы (мин) 20 мин 30 мин
Для каких шин подходит R13-R16 R13-R16
Расположение манометра На корпусе.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Высокоточный с резиновой защитой На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой
Тип подключения В прикуриватель В прикуриватель
Дополнительные функции Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя.


Если вы рассматриваете модели с автостопом, то обращать внимание все также необходимо на: наличие этой самой функции и как она реализована, мощностные характеристики, качество сборки, комплектующие из пластика или металла?

Двухпоршневые автомобильные компрессоры для внедорожников и грузовых автомобилей

Если вы присматриваете устройство для своего джипа или грузового автомобиля, то однопоршневой уже не подойдет. Нужно смотреть на двухпоршневые, они мощнее и справятся с крупногабаритным транспортом.

Характеристики Uragan 90170 Solar AR208 Белавто БК45 Белавто БК46
Тип Двухпоршневой Двухпоршневой Двухпоршневой Двухпоршневой
Производительность 85 85 90 90
Максимальное давление 10 Атм 10 Атм 10 Атм 10 Атм
Мощность Вт 360 360 360 360
Максимальный ток потребления 30 А 30 А 30 А 30 А
Рабочая температура От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C
Время непрерывной роботы (мин) 40 мин 40 мин 40 мин 40 мин
Тип шланга Витой Витой Витой Витой
Длина шланга подачи воздуха 5.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) 7 5.7 5.7 5.7
Длина шнура питания 3 3 2.4 2.4
Для каких шин подходит R13-R22 R13-R22 R13-R22 R13-R22
Тип подключения На клеммы АКБ На клеммы АКБ На клеммы АКБ На клеммы АКБ
Наличие и расположение манометра Аналоговый. На шланге Аналоговый. На шланге Аналоговый. На шланге Аналоговый. На шланге
Автоматическая защита от
перегрева
- - - +
Дополнительные функции Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания


Если вы рассматриваете двухпоршневые компрессоры, то тут четко надо понимать: из чего сделана "начинка" этого самого компрессора? А затем уже смотреть на характеристики и комплектации, после чего принимать решение. Почему именно в такой последовательности? Все очень просто: двухпоршневые компрессоры это достаточно мощные и производительные аппараты, которые выдают высокие показатели мощности и подвергаются сильным нагрузкам. Если у вас комплектующие пластиковые, то беда наступит очень быстро. Поэтому рассматривая модели в таблице выше, мы выбрали на рынке Украины то, что представляет собой совокупность качественного и современного оборудования.

Профессиональные компрессора Белавто БК47 и Solar AR213

На рынке компрессоров можно встретить профессиональные линейки.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Они используются на СТО, в сервисных центрах и разного рода автомобильных соревнованиях Off Road.

Характеристики Белавто БК47 Solar213
Тип Однопоршневой Однопоршневой
Производительность 160 л/мин 160 л/мин
Максимальное давление 10 Атм 10 Атм
Мощность Вт 600 600
Максимальный ток потребления 30 А 45 А
Рабочая температура От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C
Время непрерывной роботы (мин) 40 мин 20 мин
Тип шланга Витой Витой
Длина шланга подачи воздуха 8 м 7.4 м
Длина шнура питания 2.4 м 2 м
Для каких шин подходит R13-R22 R13-R22
Тип подключения На клеммы АКБ На клеммы АКБ
Наличие и расположение аналогового манометра На шланге На шланге
Автоматическая защита от перегрева + +
Дополнительные функции Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания. Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания.


Для тех кто занимается экспедициями, любит активный отдых на автомобилях, или участвует в OFF-Road соревнованиях, будет полезным ознакомиться с моделями из профессиональной линейки.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) В качестве примера мы взяли комрессора из своего ассортимента, так как работаем со всеми представленными позициями, не первый год и можем гарантировать работоспособность, именно этих приборов.

Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group

Мы сделали подборку популярных компрессоров, которые успели зарекомендовать себя на рынке. Эти шесть моделей пользуются большим спросом, о них чаще всего спрашивают.

Характеристики Uragan 90110 Uragan 90135 Solar AR202 Белавто БК43 Белавто БК44 Uragan 90140
Тип Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой Однопоршневой
Производительность 35 л/мин 37 л/мин 37 л/мин 40 л/мин 40 л/мин 40 л/мин
Максимальное давление 7 Атм 7 Атм 7 Атм 10 Атм 10 Атм 10 Атм
Мощность Вт 150 150 170 170 170 200
Максимальный ток потребления 12 А 14 А 14 А 14 А 14 А 16 А
Рабочая температура От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C От -40 до +80 °C
Время непрерывной роботы (мин) 25 30 мин 20 мин 20 мин 40 мин 40 мин
Тип шланга Прямой Прямой Прямой Прямой Витой Витой
Длина шланга подачи воздуха 1 м 1 м 1 м 1 м 5.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) 7 м 5.7 м
Длина шнура питания 3 м 3 м 3 м 3 м 3 м 3 м
Для каких шин подходит R13-R16 R13-R16 R13-R16 R13-R18 R13-R18 R13-R18
Тип подключения В прикуриватель В прикуриватель В прикуриватель В прикуриватель На клеммы АКБ В прикуриватель
Наличие и расположение аналогового манометра На корпусе На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой На корпусе На шланге На шланге. Высокоточный с резиновой защитой
Дополнительные функции Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания.  Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя.


Мы провели аналитику и выявили спрос среди наших покупателей на автомобильные компрессора, также пообщались с экспертами по оборудованию, и исходя из этих данных составли таблицу «ТОП 6». В этой таблице четко показана разница между самыми популярными моделями автокомпрессоров. 

Давайте коротко пробежимся по каждой из них. Ураган 90110 - один из лучших среди бюджетных компрессоров в Украине.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)  Отличные характеристики, крутое качество сборки, хорошая комплектация и цена. Uragan 90135 и Solar AR202 - модели, которые уже давно завоевали сердца автолюбителей, которые ценят комфорт и легкую подкачку шин. За это отвечает функция Автостоп, которая автоматически отключает компрессор при достижении заданного давления. Характеристики и комплектация у этих моделей тоже на высоте.

Модели Белавто БК43 и БК44, а также Ураган 90140 смело можно относить к премиум сегменту. Повышенная производительность, отличная комплектация. Качают любые колеса в диапазоне от 13 до 18 радиуса. В целом, если не знаете на чем остановить свой выбор среди этих моделей, то обратите внимание на показатели рекомендованных шин и на дополнительные функции, тогда сделать свой выбор будет определенно легче.

Для того что бы просмотреть модель компрессора нажмите на его название вверху таблички.

Заключение

Мы разобрались, какие бывают устройства, чем они отличаются и на что обратить внимание при покупке. Теперь вы знаете: что автокомпрессора бывают поршневые, мембранные и роторные. Бегло рассмотрели популярные модели. Выяснили, как выбрать автомобильный компрессор именно для своей машины. Если для легковушки – берите однопоршневой с производительностью на 35 литров в минуту. Для внедорожников, джипов и габаритного транспорта – двухпоршневой, или с одним поршнем но с не менее чем 40 литрами. Пусть в дороге он пригодятся вам только, чтобы подправить давление. Надеемся, было полезно.


 

Понравилось? - Ставьте 5 звезд. Остались вопросы? - Пишите в комментарии.

как выбрать компрессор для авто

Бывают мембранные и поршневые дорожные компрессоры. Мембранные слабые и не работают в минусовой температуре, поэтому их даже не рассматриваем.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) У нас тут только поршневые.

Каждый из автокомпрессоров оснащен манометром, который показывает давление. Есть цифровые и аналоговые манометры - оба показывают неточно, цифровые точнее, но, недолговечны, поэтому в нашем магазине модели только с аналоговым манометром (так не только дешевле, но и надежнее). Чтобы выбрать компрессор для авто, нужно знать следующее:

1. Выбираем способ подключения: клеммы или прикуриватель?

Клеммы. Подключение через прикуриватель иногда может давать сбой, не вытягивать заявленную мощность. Даже если Вы не хотите подключаться через АКБ, покупая насос на прикуриватель, на всякий случай стоит приобрести клеммы с переходником в прикуриватель, цена вопроса всего 30 грн. Поэтому, сразу стоит посмотреть на электрические насосы с подключением от аккумулятора напрямую. Вот и первый ответ: какой компрессор лучше для авто — компрессор с зажимами АКБ.

Это первое.

2. Какую фирму компрессора выбрать? Хотелось бы не Китай

Есть ли разница какого бренда выбрать компрессор для накачки шин? Есть. И Китай тоже есть разный. Лучшими портативными автокомпрессорами мы считаем белорусские компрессоры БелАвто. Проверенные технологии производства в кооперации с научными институтами. Цены от 576 грн.

Автокомпрессоры Storm -  польский  “младший брат” БелАвто. Хорошие компрессоры. Более удобные, легкие.  Начинка та же, но отличие в том что корпус из пластика и мощность аналогичных электронасосов для машины немного ниже чем у его белорусского родственника.  Цены стартуют от 446 грн., бренд новый и поэтому сейчас слегка демпингует, выгодный момент для приобретения. Впрочем, есть тоже давно известный оптимальный вариант по цене-качеству - автокомпрессоры Winso, производитель - украино-польская компания.

Лучшие по цене - автокомпрессоры Uragan (Польща + Украина + Китай). Редко, но бывает, что со временем “Ураган” дает показатели слабее начальных  — в таких ситуациях мы меняем товар по гарантии (а она на 2 года).Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) “Ураган” — лучший и единственный из “китайских” брендов, с которыми мы работаем (был еще Solar, но он снят с производства). Кстати, двухцилиндровый Uragan с зажимами АКБ за 740 грн очень хороший подарок. А цены у бренда стартуют от 383 грн.

У нас есть электронасосы и других брендов, но, по нашему мнению, они проигрывают в своих сегментах против упомянутых четырех производителей.

3. Как подобрать автокомпрессор по характеристикам?



Чем производительнее и мощнее будет электронасос, тем быстрее он справиться с задачей. Если задача “накачать как можно дешевле”, то “сойдет” любой. Но муки ожидания могут быть неприятнее, чем качать вручную. Хотите комфорта? Читаем дальше.

Смотрим на характеристики. Производительность, мощность и рекомендуемый радиус колес:

  • надо брать от 40л/минуту и мощностью от 170 вт, двухцилиндровый лучше однопоршневого. Даже если у вас радиус колес меньше, лучше брать рекомендуемые к R16, например, из таких лучший  БелАвто Урал-3 
  • для внедорожников и других крупных машин нужны компрессоры более 80л/мин и от 300 вт
  • в крайнем случае, для седанов с R14-R15 могут подойти портативные электрические насосы производительностью до 40л/м

Чем больше машина и радиус колес - тем важнее приобрести мощный по характеристикам автокомпрессор.

Где и как найти подходящий к машине электрокомпрессор: в фильтрах нашего интернет-магазина выбираем желаемых производителей в поле “Бренд” и желаемые мощность, производительность, радиус колес (лучше на размер больше).

Дополнительный функционал



Хорошие характеристики намного более важны, чем наличие автостопа. Тем более, у всех наших компрессоров есть предохранитель от перекачки. Если под необходимые вам параметры есть модель с автостопом или фонарём - вам повезло:) У всех компрессоров достаточная длина шланга для рассчитанных на них машин, выбирайте подлиннее. Самые комфортные модели со шлангом-спиралькой.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Лучший компрессор в мире



Идеальный компрессор для легкового автомобиля? Двухцилиндровый, 90л/м на 360 Вт. Большего не нужно. Наш выбор, БелАвто БУРАН , сейчас за 1366 грн

Для offroad и крупной техники у нас есть профессиональные компрессоры БелАвто ТРОФИ и Solar 600 Вт от 2300 грн.

Я так и не понял/-а как выбрать автокомпрессор

Напишите нам или оставьте заявку на звонок, наш менеджер Иван отлично разбирается в продукции и посоветует Вам несколько вариантов (лучший, оптимальный и экономный).

Как правильно выбрать автомобильный компрессор: виды и принцип работы

1) Виды автомобильных компрессоров;

2) Как правильно выбрать компрессор;

3) Дополнительные опции компрессоров

Владелец автомобиля сталкивается со многими проблемами. Спущенное колесо – самая распространенная из них. Накачать шину можно обычным насосом или автомобильным компрессором. Второй вариант – предпочтительней. Компрессоры отличаются сроком службы, назначением и стоимостью. У них разные показатели качества и надежности. На что обращать внимание при выборе? Ответ – в этой статье.

Принцип работы автомобильного компрессора

Этот прибор состоит из рабочего цилиндра, двигателя и манометра. Электродвигатель задействует поршень, который нагнетает воздух в шины. А манометр позволяет контролировать давление.

Виды автомобильных компрессоров

Автомобильные компрессоры бывают мембранными и поршневыми.

Мембранные – нагнетают воздух резиновой мембраной, которая двигается с большой скоростью.

Плюсы:

  • доступная цена,
  • ремонтопригодность (мембрану можно заменить).

Минусы:

  • качают шины только до 4 атм,
  • на морозе мембрана перемерзает и ломается.

Мембранные компрессоры подходят людям, которые владеют легковым транспортом и живут в регионе с теплым климатом.

Поршневые компрессоры.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) В таких устройствах воздух нагнетает металлический поршень, двигающийся внутри цилиндра. Они более производительные, надежные и дорогие.

Плюсы:

  • высокая производительность,
  • качают шины до 8 атм,
  • всепогодность,
  • повышенная надежность.

Недостатки:

  • более высокая стоимость (в сравнении с мембранными моделями),
  • через каждые 15 минут работы нужно делать перерыв,
  • плохая ремонтопригодность (поршень и цилиндр нельзя заменить).

Поршневые компрессоры наиболее востребованные и универсальные. Они подходят для всех видов транспорта и работают в любую погоду.

Как правильно выбрать автомобильный компрессор

Чтобы выбрать конкретную модель, нужно знать ее параметры. На какие характеристики обращать внимание?

Тип питания. Компрессоры бывают аккумуляторные и сетевые. Аккумуляторные модели – питаются от собственной батареи. Нуждаются в периодической зарядке аккумулятора от сети 220 В.

От его емкости зависит время работы компрессора. Это идеальная модель для ситуаций, когда нельзя завести двигатель автомобиля.

Сетевые компрессоры – подключаются к электросети автомобиля через прикуриватель, аккумулятор или сеть 220 В. Мощнее и производительнее моделей с аккумулятором.

Производительность. Измеряется в литрах за минуту. Влияет на время, которое прибор затрачивает на накачку шин. Для легковых машин с 14-дюймовыми шинами хватит моделей с производительностью 40 литров в минуту. Для грузовых автомобилей нужен прибор с производительностью 70 литров в минуту.

Максимальное давление. Второстепенная характеристика, не имеющая особого значения. Рабочего давления автомобильного компрессора в 8-11 атмосфер хватит для накачки любых шин. Некоторые производители указывают на своих устройствах цифру 20 атм. Это маркетинговый ход, не имеющий ничего общего с реальностью.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Тип манометра. Компрессоры оснащаются стрелочными и цифровыми манометрами.

Стрелочные манометры – аналоговые устройства со стрелкой и градуированной шкалой. Размечены в двух системах измерений – bar и psi, поэтому перегружены значениями. Во время работы компрессора стрелка таких манометров скачет и мешает считывать показания.

Цифровые манометры – оснащены цифровым дисплеем. Показывают давление с точностью 2 знака после запятой. Не вибрируют, выводят данные на экран в трех системах измерений: bar, psi и кПа. Позволяют ограничить давление в шинах. По достижению заданного значения (например, 3 атмосферы) автоматически отключают компрессор.

Единицы измерения. Оптимальное давление для шин вашего автомобиля указано на стойке водительской двери или крышке бака. Его указывают в фунтах на квадратный дюйм, атмосферах, bar или кПа. Эти величины практически одинаковы и равны 100 кПа или 14 фунтам на 1 квадратный дюйм.

Точность манометра. Важный фактор при выборе авто компрессора. Влияет на правильную накачку шин и безопасность вождения. Точность манометра зависит от его класса. Стандартный ряд классности для этого прибора 4, 2.5, 1.5, 1, 0.6, 0.4, 0.25, 0.15. Чем меньше цифра, тем точнее прибор. Например, у манометра класса 1.5 погрешность не более 1,5% от шкалы измерения. Советуем выбирать компрессор с наиболее точным манометром.

Дополнительные опции

Автоматическое отключение. Автоматически отключает компрессор, когда давление достигнет заданного значения. Удобная функция, позволяет не перекачивать шины сверх меры.

Стравливание воздуха. Эта функция нужна для стравливания воздуха с перекачанных шин или надувных предметов. Особенно удобна, когда нужно свернуть большой матрас, резиновую лодку или надувной мяч.

Фонарь. Удобная функция, заменяет автомобильный фонарь. Помогает накачивать шины ночью.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Переходники. Позволяют подключать автомобильный компрессор к разным предметам. Удобно, когда вам нужно накачать надувную лодку, матрас, мяч, детские игрушки.

Как выбрать автомобильный компрессор в интернет-магазине ТМ Worcraft?

Любителям сетевого оборудования подойдет портативный электрический компрессор PAC11-180. Его мощный 1100-ваттный двигатель обеспечивает рабочее давление 8 Bar и продуктивность на уровне 180 л/мин.

Из аккумуляторных компрессоров рекомендуем модель CAC-S20Li. У него разная область применения, давление до 11 Bar, встроенный LED-фонарик и переходники в комплекте. CAC-S20Li совместим с универсальной батареей, которая подходит для 40 электроинструментов. Батарею и зарядное нужно приобретать отдельно.

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля

Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?

Если вы путешествуете на автомобиле или просто часто ездите на дальние расстояния, а ваши шины не относятся к семейству RunFlat, то наверняка электрический насос-компресор уже живет у вас в багажнике. Ну или хотя бы добавлен в «wish list». Давайте посмотрим, что должно быть внутри правильного компрессора, как его применять, и как извлечь из обладания им максимальную пользу.

Как устроен компрессор?

Э лектронасосы «за копейки» — прекраснейший пример выброшенных на ветер денег. Они бывают выполнены в самом различном, порой весьма причудливом дизайне, содержат в себе встроенный фонарик, аварийную мигалку и даже радиоприемник, могут иметь автономный аккумулятор, дисплей и даже автоматическое отключение по предустановленному заранее давлению. Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре.

В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно – каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью – все рассчитано на редкие применения (да и то в теплую погоду).Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот…

Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта – пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр – цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто.

Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром.

Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин (что происходит достаточно быстро), у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера. Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого.

В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу.

Еще один признак дешевых одноразовых насосов – рычажный наконечник. Т ут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных (накидных, обжимных). Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя (обжимки). Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения .

Беркут R14 и R17

Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».

Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов.

Беркут R14 – компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой.

При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.

Беркут R17 – это компрессор для реально активной эксплуатации.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра.

Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры.

Давление в шинах: контролируем и регулируем

«…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…»

А. и Б. Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»

Современные автовладельцы не похожи на своих отцов и дедов. Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины.

Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Падение давления на 10% от нормы снижает выбег автомобиля на 20%. Причем, несмотря на то, что формально выбег – это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам – поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы.

Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры.

Берем три колеса (R17 235/65, R15 185/60 и R13 175/70), спускаем их до нуля и накачиваем, засекая время, до 2,5, 2,0 и 1,8 «очков» соответственно. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель – только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.

Результат, надо сказать, отличный.

Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер.

Скорость накачки, конечно, невелика (для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты). Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой.

А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

AutoOt.ru » Гаджеты для авто » Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства.Как выбрать компрессор для машины: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос) Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:

  • Корпус;
  • Двигатель, работающий от электричества;
  • Манометр для измерений;
  • Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя . Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Поршневой компрессор

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

  • Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
  • Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
  • Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

  • При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
  • Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
  • Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.

Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

  • Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
  • Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

  • Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
  • Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

  • Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
  • Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
  • Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

  1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
  2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
  3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
  4. Комбинированные модели.

Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

  • Производительность прибора.
  • Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту . Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Что касается показателя максимального давления , то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Наличие ресивера

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

Такие модели используются:

  • Для шиномонтажа;
  • Для аэрографии;
  • Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT . Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом .

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля . Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

Как выбрать компрессор для шин (2019)

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» — длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Выбираем автокомпрессор: важные характеристики и пятерка самых популярных моделей

Согласитесь, автоаксессуары китайского производства откровенно подкупают своей дешевизной, но так же быстро и разочаровывают посредственной работой. Мы разберем, как не ошибиться с выбором недорогого компрессора, и расскажем о пяти популярных среди автолюбителей моделях.

На что обратить внимание в первую очередь

Максимальное давление компрессора. Теоретически для легкового автомобиля будет достаточно компрессора давлением 2-3 атмосферы, но на практике считаные модели ограничиваются подобными значениями. Большинство компрессоров способно выдать 7-10 атмосфер. Для легкового автомобиля этого будет достаточно.

Производительность. Характеристика измеряется в л/мин и на практике означает время, за которое компрессор сможет подкачать колесо. С ростом производительности растет стоимость компрессора. При желании сэкономить можно купить и самую недорогую модель, но с ней на подкачку одного колеса до необходимого давления может уйти до 10 минут. И хорошо, если компрессор в принципе будет способен столько проработать без перегрева.

Характеристики, влияющие на удобство пользования

Манометр. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Принципиальной разницы между двумя видами нет, главное — способность точно измерять давление. Недорогие компрессоры зачастую имеют определенную погрешность, поэтому их показания лучше сравнить с профессиональными компрессорами на станции. Для аналогового манометра желательно наличие градуировки с шагом 0,1 атм без наличия на шкале значений, которые компрессор в принципе не способен выдать.

Шкала с большим шагом не позволит с точностью 100% одинаково накачать все колеса. Не принципиальным, но влияющим на удобство пользования моментом при выборе является расположение манометра на корпусе.

Тип подключения. Подключение компрессора может быть организовано как при помощи прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора. В распространенных бытовых моделях наибольшим спросом пользуются компрессоры, работающие от прикуривателя. Подключение напрямую к клеммам аккумулятора необходимо скорее для устройств большой мощности.

Длина шнура и шланга. При покупке компрессора не поленитесь измерить расстояние от прикуривателя до задних колес — суммарные значения длин шнура и шланга должны быть как минимум не меньше этого расстояния. Что из этого должно быть длиннее, а что короче — зависит только от личных предпочтений.

Дополнительные функции

Производителей практически любых гаджетов для автомобилей хлебом не корми, а дай оснастить выпускаемые аппараты как можно большим количеством функций. К счастью, встроить видеорегистратор в компрессоры еще никто не додумался, дополнительных «фич» в них не так уж и много.

Так, фонарь или подсветка манометра облегчат работу с компрессором в условиях полной темноты или недостаточной освещенности. Функция «Автостоп» позволит автоматически прекратить подачу воздуха при достижении определенного давления. Защита от перегрева не даст компрессору выйти из строя в самый неподходящий момент. Зажим вместо резьбы на шланге облегчит подсоединение и не позволит рукам испачкаться. К плюсам определенно стоит отнести наличие в комплекте переходников и сумки для переноски, а также возможность спрятать провода и те же переходники в корпусе компрессора. Обращать внимание на эти вещи стоит только в тех случаях, когда есть четкая уверенность в правдивости основных характеристик.

А теперь пятерка популярных автокомпрессоров от различных производителей. Все цены указаны справочно.

Недорогой автомобильный компрессор стоимостью 25 долларов. Характеристики практически стандартные для аппаратов подобной ценовой категории: максимальное давление — до 10 атм, производительность — до 35 л/мин. Длина шланга составляет 1 м, длина провода — 2,2 м.

Никаких дополнительных функций нет, если не считать небольшую ручку для переноски. Из особенностей — крепление шланга резьбовое, а не зажимное. Удивительно, что в комплекте такого недорогого аппарата нашлось место для сумки.

ECO AE-011-1

Покупка этого аппарата обойдется в 34 доллара. За эти деньги под одним корпусом скрываются сразу два компрессора: поршневой насос способен выдать до 8 атм с производительностью 30 л/мин, роторный предназначен для накачки лодок, матрасов, мячей и др., его максимальное давление — 1 атм. В сам компрессор встроен фонарь, для переноски предусмотрена ручка, а провода и шланг можно спрятать в корпусе аппарата. Подключение шланга — при помощи резьбового штуцера.

В другом отсеке предусмотрено место для переходников, коих в комплекте идет 7 штук. Манометр располагается сбоку, а шаг разметки достаточно большой. Зато у компрессора есть функция «Автостоп», которая призвана отключить насос при достижении заданного давления.

Alca Turbo 100 PSI

Одна из самых дешевых моделей, пользующаяся популярностью именно благодаря цене чуть менее 20 долларов. Шумный и не самый производительный компрессор, что, впрочем, не мешает ему выполнять свою главную функцию — подкачивать колеса. Из дополнительных опций стоит отметить только подсветку манометра, но в продаже есть версия и без нее. Максимальное давление — 7 бар. В комплекте предусмотрено несколько переходников.

При заказе в Интернете следует уточнять характеристики: во многих интернет-магазинах модель сопровождается картинкой с компрессором давлением 300 PSI, что приблизительно равняется 21 бар. Это же значение указывается и в характеристиках, что неверно.

Беркут R15

Цена на этот компрессор с «нашим» названием составляет 67 долларов, что на фоне предыдущих моделей выглядит несколько завышено. Как написано в инструкции по эксплуатации, аппарат способен обеспечить производительность 35 л/мин и максимальное давление до 10 атм. Правда, разметка манометра заканчивается уже на 7 атм. Длина кабеля питания составляет целых 4,5 м, длина шланга — 1,2 м.

Подключение возможно как к прикуривателю, так и напрямую к клеммам аккумулятора, в комплекте предусмотрено несколько насадок и сумка для переноски. В целом модель рассчитана на более интенсивную работу, поэтому чаще всего ее покупают для колес большого диаметра.

Hyundai HHY 30

Это один из немногочисленных и недорогих автомобильных компрессоров, который оснащается цифровым манометром. Стоимость модели — порядка 40 долларов. Максимальное давление составляет 8 атм, производительность — 30 л/мин. Длина кабеля питания — 3,7 м, длина шланга — 45 см.

Как видно, характеристики ничем не отличаются от моделей подобной ценовой категории, но здесь определенный акцент сделан на удобстве эксплуатации: для проводов и насадок предусмотрен специальный отсек в корпусе, сам шланг кладется в специальный паз, выполненный по периметру корпуса, а цифровой манометр отсоединяемый. Им можно пользоваться и без компрессора, для периодической проверки давления в шинах.

Наш вердикт

Несмотря на практически схожие характеристики многих моделей, покупать первый попавшийся компрессор все же не стоит. Если заявленным на коробке параметрам еще как-то можно поверить, то об удобстве использования и долговечности могут рассказать лишь такие же автолюбители. Еще лучше, когда эти рассказы можно проверить самостоятельно перед покупкой: если не долговечность, то по крайней мере точность манометра, скорость накачки и надежность соединений.

Автомобильный компрессор – какой лучше выбрать

Автопроизводители редко снабжают машины комплектными устройствами, поэтому выбор ложится на ваши плечи. А вариантов немало…

Выбор компрессора для подкачки шин автомобиля – мембранные и поршневые, параметры давления и тип питания.

Портативный компрессор, который пришел на смену механическому насосу, в поездке вещь обязательная – от правильного давления в колесах зависит ваша безопасность. Автопроизводители редко снабжают машины комплектными устройствами, поэтому выбор ложится на ваши плечи. А вариантов немало…

Для начала определимся с конструкцией – от нее зависят надежность, срок службы и цена. Автомобильные компрессоры делятся на мембранные и поршневые. Название соответствует принципу действия: у первых воздух накачивает упругая мембрана, которую толкает приводимый моторчиком шток, во втором случае давление нагнетается поршнем. Если нужно просто чуть подкачать колесо у легковушки, то особой разницы вы не заметите, но владельцам больших внедорожников с крупными колесами лучше присмотреться к поршневым моделям – они производительнее и быстрее, хотя и дороже. Мембрана сделана из резины и в сильный мороз порой теряет эластичность, и срок службы у нее меньше, чем у поршневой конструкции.

Отличить компрессоры с поршнем можно даже на глаз – обычно у них цилиндрическая форма и прочный металлический корпус. Правда, отдельные производители дешевых устройств имитируют это и в мембранных моделях. Форма может быть не менее важна, чем содержание – плоские прямоугольные модели компактно ложатся в багажник, на круглые удобно наматывать шнур, а вертикальные бочкообразные катаются в машине и занимают много места.

Кстати, о производительности. Она измеряется в литрах в минуту и означает, сколько минут или секунд вам придется терпеть назойливый треск моторчика, пока аппарат трудится над колесом. Здесь тот случай, когда размер имеет значение, точнее, типоразмер шины. Для типичных 16-дюймовых колес хватит и аппарата, выдающего12-16 л/мин. У вас бизнес-седан, небольшой минивэн или кроссовер – выбирайте модели с производительностью от 20 л/мин. Ну а для большого внедорожника, фургона, коммерческого грузовичка лучше взять устройство с показателями от 40 л/мин.

Обычно работающий компрессор находится на земле – рядом с колесом. А что делать, если дождь, слякоть, лужи на загородной грунтовке, или вы любите помесить грязь на внедорожнике? Тогда стоит обратить внимание на специальные защищенные модели, которые могут работать, даже если упадут в залитую водой яму – лишь бы шланги забора и выпуска воздуха остались на поверхности. Замерзший лес или жаркая пустыня тоже не будут проблемой, поскольку аппараты этого класса способны работать в течение часа при температуре от -30 до +80 градусов. Надо ли удивляться, что такие компрессоры активно разрабатывают именно российские компании – с нашими-то дорогами и климатом.

Питание для качков

Большинство автомобильных компрессоров работает от бортовой сети 12 В и снабжено штекером под прикуриватель. Но если вы часто подкачиваете шины в гараже или на оборудованной стоянке, удобнее пользоваться моделями с универсальным питанием на 12/220 В, которые могут подключаться к бытовой розетке.

Сетевой шнур у компрессора редко бывает короче пары метров, но все равно его часто не хватает, чтобы накачать все колеса без лишних переключений разъема. Делать шнур длиннее не всегда удобно – получается громоздкий моток. Видимо поэтому покупатели нередко присматриваются к аккумуляторным моделям. Штука на первый взгляд удобная: компактная и легкая, но только потому, что батарея там небольшая и слабая, а иначе возить и таскать свинцовую тяжесть не всем под силу – автоледи поймут. Значит, накачать все колеса с нуля у вас, скорее всего, не получится, годится такое устройство лишь на небольшую подкачку. Да еще постоянно забываешь носить его домой на подзарядку, а зимой аккумулятор стремительно разряжается. Лучше тогда взять комбинированную модель с емкой батареей, совмещающую пускозарядное устройство и компрессор. А в часы досуга ее можно использовать как гирю – и шины подкачаете, и себя…

Смотри, не лопни

Сколько воздуха требуется конкретной шине при определенной загрузке – указано в специальной табличке, которая обычно находится в одном из дверных проемов рядом с колесом или в инструкции к автомобилю. Если у вас нестандартный типоразмер шин, обязательно уточните необходимое давление в шинном центре. Будьте готовы, что числовые значения часто указываются в разных единицах: атм, бар, кг/см2. Спокойно, это все почти одно и то же, поэтому если вам продавец шин скажет «качать два и два по кругу» – это значит, что надо довести давление до 2,2 бар или атм, или кг/см2, которые указаны на шкале манометра. Кстати, там нередко есть вторая шкала в PSI, то есть фунт/дюйм2, но в нашей стране это не актуально.

Шланг компрессора присоединяется к ниппелю резьбовым соединением или с помощью зажима с рычажком. Оба способа считаются одинаково удобными, но мощные модели чаще оснащаются резьбой – так надежнее. Знакомая ситуация – стрелка встроенного манометра доползла до нужной отметки, отсоединяем шланг, и часть воздуха стравливается? Много или мало – зависит от вашей расторопности. Чтобы справиться с этим, рассчитайте, сколько бар обычно теряется и накачивайте с запасом. Или плавно отсоединяйте шланг, не выключая компрессор, и противодавление из шланга компенсирует потери.

Если вы случайно перекачали шину, стравить лишний воздух вам поможет спускной клапан – дефлятор, который обычно находится на шланге. Но на дешевых моделях его нет – извольте вручную нажать рычажок в ниппеле. Хуже, когда забывают вовремя выключить компрессор, и тут уже все зависит от его мощности – у слабого сгорит моторчик, а производительный поршневой аппарат и сам может разбортировать или повредить шину. Поэтому модели со специальным предохранительным клапаном безопаснее. А еще удобнее приобрести устройство с программируемым давлением – накачал компрессор шину до тех же 2,2 бар и автоматически выключился.

Точное значение давления в колесе — вовсе не прихоть перфекционистов. Если шину не докачать, ее центральная часть проседает, и нагрузка ложится на плечевую зону, которая будет интенсивно истираться. Мягкая шина хуже реагирует на руль и недостаточно надежно держит в поворотах. При избыточном давлении центральная часть выпирает и тоже быстро изнашивается. Пятно контакта при этом становится меньше, значит, частично теряется управляемость и курсовая устойчивость.

Проверять давление сразу после поездки не рекомендуется – нагретый при движении воздух расширяется и показатели будут неверными. Желательно, чтобы прошло не менее двух часов после остановки.

Компрессор для покраски автомобиля: какой нужен, как выбрать

Достаточный запас воздуха – жизненно необходимое условие нормальной работы пневмоинструмента. Именно поэтому компрессор для покраски автомобиля стоит выбирать с особой тщательностью. Рассмотрим лучшие нагнетатели как для покраски своими руками в гараже, так и для более профессионального ремонта автомобилей.

Рабочие характеристики

На что стоит ориентироваться, если необходимо выбрать компрессор:

  • Производительность (измеряется в литрах/минуту). Именно этот параметр показывает, какое потребление воздуха может быть компенсировано нагнетанием;
  • объем ресивера. Чем объемней ресивер, тем больше воздуха в него поместится. Грубо говоря, в работе это отображается лишь дополнительным временем после накачки, во время которого компрессор будет остывать;
  • питание. Устройства могут быть предназначены для сети в 220 и 380 V. Наиболее производительные компрессоры работают от 380 V, поэтому если в вашем гараже нет трех фаз, то и смысла покупать мощный нагнетатель также нет – он попросту не запустится. При больших просадках покраска также не увенчается успехом, так как компрессор может не запуститься при минимальном пороговом давлении для докачки (обычно это коло 6 атм). В условиях частых просадок напряжения лучше выбрать компрессор с двумя конденсаторами, один из которых будет предназначен для облегчения пуска. При желании и необходимых навыках дополнительный конденсатор можно установить своими руками;
  • мощность (указывается в кВт). Чем мощнее электрический двигатель, тем проще ему будет нагнетать давление. При покупке стоит ориентироваться на пиковые нагрузки, которые могут возлагаться на электрическую сеть при работе электродвигателя. В руководстве по эксплуатации многих компрессоров вы можете найти пункт, не рекомендующий использование удлинителей с сечением кабеля, несоответствующим мощности двигателя. Это можете привести к потере мощности и, как следствие, производительности.

Дополнительные параметры

Также в поисках ответа на вопрос о том, какой компрессор лучше для покраски машины, вы наткнетесь на следующие характеристики:

  • класс защиты. Буквенно-цифровая комбинация показывает степень защиты оболочки электрооборудования. Иными словами, риск получить удар током при воздействии на компрессор твердых предметов, пыли и воды;
  • температурный диапазон, при котором гарантируется бесперебойная работа устройства;
  • пиковое давление. Обычно это 8 либо 10 атм. Для покраски машины эти параметры не сильно важны, так как рабочее давление краскопультов не превышает 3-4 атм. Более высокое давление полезно, если вам необходимо не только покрасить автомобиль, но и отпескоструить участки, покрытые коррозией;
  • количество оборотов.

Откровенно говоря, качество покраски от этих параметров сильно не зависит, поэтому остановимся на более важных характеристиках, чтобы понять, какой компрессор для гаража все-таки лучше купить.

Виды конструкции

Собой устройство для нагнетания воздуха представляет подобие ДВС, в котором с помощью поршня происходит закачивание и перенаправление воздуха в ресивер. Вот только вместо энергии расширяющихся газов, высвобождающейся во время сгорания топливно-воздушной смеси, свое движение поршень получает от электромотора. Также в конструкции присутствуют: система смазки, автоматика, вентилятор, фильтр заборного воздуха, спускной клапан и устройство регулировки выходящего давления воздуха. В глобальном смысле все поршневые компрессоры, которые сейчас можно выбрать для домашнего использования, делятся на два вида:

  • с ременным приводом. Вал электродвигателя соединен с коленчатым валом через ременную передачу;
  • с прямым приводом. В таком случае коленвал и вал ротора электродвигателя сочленены, что дает прямую передачу крутящего момента.

В свою очередь, поршневые нагнетатели с прямым приводом делятся на масляные и безмасляные. Какой лучше выбрать? Однозначно, что для покраски и ремонта авто более предпочтителен масляный компрессор. При соизмеримых мощностях двигателей производительность у таких нагнетателей имеет совсем незначительные отличия (зачастую в пользу варианта с масляной системой). К тому же безмасляные компрессоры не нуждаются в периодической смазке, могут транспортироваться в любом положении, а для работы не требуют ровной поверхности. Все дело в ресурсе и надежности. Безмасляные компрессоры всегда довольно маломощны, поэтому даже при поэлементной покраске им придется практически постоянно работать. Такой режим не только значительно сокращает ресурс, но и может вызвать перегрев и скорую поломку. В масляном нагнетателе часть тепла удается отвести через смазку, также значительно уменьшается износ трущихся пар. Увы, но безмасляным нагнетателем воздуха автомобиль покрасить не получится.

Какой лучше подойдет

Начинать выбирать компрессор для покраски авто можно со следующих вариантов:

  • однопоршневой, с прямым приводом, ресивером 24 л и мощностью до 2 кВт. Такой агрегат подойдет не только для локальной покраски, но и для обработки днища автомобиля антикоррозионными свойствами, покрытия арок жидкой шумоизоляцией, а порогов антигравием. Производительность у таких компрессоров около 200 л/м. Более предпочтителен вариант с ресивером на 50 л;
  • двухпоршневой с ресивером минимум 50 л и мощность от 2 кВт. Пиковые обороты двигателя с прямым приводом могут достигать 2850 об/мин., в то время как ременной привод, за счет соотношения диаметров шкивов, позволяет держать не более 1200 об/мин. На практике такая разница выливается меньшим нагревом и большим ресурсом. Также нагнетатели с ременным приводом легче запускаются в холодное время года. В скорости нагнетания давления разницы особой нет. Производительность таких агрегатов начинается от 300 л/мин. Вы самостоятельно можете изготовить дополнительные ресиверы, что позволит не только полностью покрасить автомобиль, но и мало-мальски использовать профессиональный пневмоинструмент.

Трехпоршневые компрессоры, а также нагнетатели с мощностью электродвигателя более 3 кВт, ввиду их высокой стоимости, можно рекомендовать к покупке лишь в качестве профессионального оборудования для СТО.

Получается, что для покраски авто в гараже можно выбрать двухпоршневой компрессор с ресивером на 50 л. При наличии средств, разумеется, лучше купить агрегат с ременным приводом, так как прослужит он значительно дольше.

Правильный расчет производительности

Производители идут на хитрость, указывая в характеристиках не фактическое количество выталкиваемого поршнями воздуха в минуту, а количество всасываемого воздуха. Поэтому реальные показатели производительности стоит уменьшать на 20-25%. При этом производители пневмоинструмента (особенно дешевые бренды) грешат указанием в характеристиках заниженного количества потребляемого воздуха. Поэтому желательно, чтобы пересчитанные параметры производительности компрессора превосходили теоретический расход пневмоинструмента как минимум на 5-10%. Фактический коэффициент использования, к примеру, краскопульта равен примерно 0,7. Если в паспортных характеристиках указано потребление 300 л/мин., то фактически в работе будет использовано 200-210 л/мин. Поэтому такого зазора будет вполне достаточно для комфортной работы.

Компрессор выбираем в последнюю очередь

Именно так звучит самое главное правило выбора компрессора для покраски авто. Если вы купите слабый компрессор, то позже при желании не сможете применить в работе пневматическую орбитальную машинку либо покрасочные пистолеты системы HVLP, которые очень «прожорливы». Даже при небольшой площади покраски вам придется делать перерывы для накопления необходимого объема воздуха. В таких условиях покраска превращается в настоящее мучение, что, разумеется, может отобразиться на качестве работы.

Именно поэтому перед покупкой компрессора для покраски автомобилей необходимо примерно знать объемы, которые вы будете красить, а также количество воздуха, потребляемое пневматическим инструментом. Говоря об объемах, мы имеем в виду не столько частоту покрасочных работ, сколько количество деталей, которые вы планируете красить за один раз. Браться за целиковые покраски авто с компрессором производительностью менее 270 л/мин. и ресивером объемом меньше 50 л – значит заведомо обрекать себя на трудности. Даже с самым экономичным покрасочным пистолетом системы LVLP компрессор будет постоянно работать, что приведет к перегреву и значительному уменьшению срока службы.

Лучшие автомобильные компрессоры, топ-10 рейтинг автокомпрессоров

Ни один владелец автомобиля не обойдется без такого инструмента, как насос. Сегодня в продаже можно встретить особую модификацию этого прибора – компрессор. Это электрическое оборудование, отличающееся компактными габаритными размерами и подключающееся к бортовой сети автомобиля через прикуриватель или же непосредственно к аккумулятору.

На рынке можно обнаружить огромное количество подобной продукции. Если вы раньше никогда не покупали для себя это устройство и не знаете, как подойти к этому вопросу, то наш рейтинг лучших автомобильных компрессоров года окажется для вас очень полезным. Мы здесь не только рассмотрим полезные характеристики конкретных моделей, но и дадим советы относительно подбора этой продукции.

Как выбрать автомобильный компрессор?

По типу все данные конструкции подразделяются на два типа – поршневые и мембранные. Мембранные функционируют на основе сжатия воздуха, получаемого вследствие возвратно-поступательных движений специальной мембраны, расположенной под корпусом прибора. В качестве основного рабочего элемента аналогичного компрессора выступает особая мембрана, выполненная из резины. Она закрепляется между цилиндром и крышкой компрессора. Данные приборы не пользуются широкой популярностью у автомобилистов, так как ими проблематично работать в условиях пониженных температур. В холодное время года мембрана затвердевает, сжимается и способна быстро разрушиться, если на нее будет приходиться значительная нагрузка. Как правило, такое оборудование применяется летом для накачивания шин велосипедов, где обычно не слишком высокое давление.

Поршневые компрессоры являются более широко распространенными. Наиболее надежными среди таких инструментов считаются те, у которых шатун поршня выполнен из прочного металлического сплава и закреплен на вале электромотора. В самом узле не используются пластиковые материалы. Эти приборы хорошо сопротивляются износу и обладают приличным ресурсом работы, что весьма позитивно сказывается на продолжительности срока службы конструкции.

Кроме того, популярностью у автолюбителей пользуются приборы, которые имеют на поршне кольцо, выполненное из тефлона. Рабочий ресурс данных компрессоров весьма значителен, а в процессе эксплуатации изделие не нуждается в каком-либо обслуживании. При выборе наиболее подходящего прибора обязательно следует обращать  внимание на производительность устройства. Как правило, колеса современных машин накачивают с давлением от 1,8 до 3 атмосфер (исключение составляют полноразмерные внедорожники и грузовые транспортные средства), поэтому желательно подбирать изделие с учетом размера шин.

Если производительность компрессора составляет порядка 40 литров в минуту, то он с легкость справиться с колесами, чей диаметр равен от 14 до 17 дюймов. Однако чем больше будет колесо, тем больше времени придется затратить на его подкачку. Существуют более производительные устройства – от 45 литров в минуту и более. Они характеризуются повышенной мощностью, поэтому запитывают их непосредственно от аккумулятора, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на бортовую сеть компрессора. Для грузовиков, автобусов и иного крупного и тяжелого транспорта желательно приобретать модели, обладающие максимально возможной производительностью. При покупке также обращают внимание на манометр – его должно быть очень хорошо видно вне зависимости от времени суток и погодных условий.

При выборе моделей для включения в наш сегодняшний рейтинг мы, главным образом, руководствовались всеми приведенными выше параметрами. Помимо них, обращали внимание на соотношение цены и качества, а также на отзывы пользователей. Надеемся, что после прочтения обзора вы сможете выбрать для себя наиболее подходящее оборудование, которое будет служить вам верой и правдой в течение многих лет.

Недорогая продукция

5. Phantom Ph3034

Достаточно простая конструкция, однако отличающаяся очень надежной работой. Как утверждает производитель, скорость накачивания составляет порядка 35 литров в минуту, однако в реальности этот параметр несколько меньше – примерно 30 литров. Электродвигатель установлен далеко не самый мощный, однако это хорошо сказалось на весе прибора и его габаритных размерах – изделие вышло компактное и легкое. Его можно без опасений подключать к прикуривателю, не опасаясь, что на бортовую сеть автомобиля начнет приходиться значительная физическая нагрузка. Этот компрессор идеально подойдет для колес, чья размерность составляет 185/65R14. Однако для колес большего диаметры его скорее всего не хватит, так как их потребности начнут конфликтовать с ограниченным временем работы без перерыва.

Этот прибор отличается минимальной комплектацией. Шланг у изделия несъемный, его длина составляет около 60 см, поэтому изделие нужно будет переносить с собой от одного колеса к другому. Манометр маленький, цена деления составляет 0,2 атмосферы.

Преимущества:

  • Превосходное соотношение цены и качества;
  • Накачивает колеса небольшого диаметра довольно быстро;
  • Выключатель удобный, нащупывается моментально;
  • Вибрация в процессе работы минимальная;
  • В комплекте есть насадки для мячей и прочих надувных изделий.

Недостатки:

  • На манометре сложно что-либо разглядеть.

Phantom Ph3034

4. Skyway Буран-01

Вполне стандартное изделие, которое принадлежит к группе поршневых автомобильных компрессоров. Модель характеризуется приличным качеством сборки, поршень и цилиндр выполнены из стального сплава повышенной прочности, поэтому продукция обладает приличным ресурсом работы. Производительность достойная для недорогой продукции – 35 литров в минуту. Потребляет ток силой 14 А, что довольно много для стандартной автомобильной проводки. Через прикуриватель к бортовой сети легковой машины его лучше не подключать, а воспользоваться клеммами для работы от аккумулятора, благо они поставляются в комплекте с устройством. Продукция выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются друг от друга, главным образом, различными оформлениями манометра.

Как отмечают пользователи, наиболее удобной в плане эксплуатации является самая дешевая версия. Манометр работает четко, показывает правильные данные, у него есть три шкалы. Кроме того, в комплекте поставляется специальная сумка для хранения и транспортировки – это поможет сэкономить место в багажнике. Работает прибор достаточно шумно, может вибрировать, если стоит не на самой ровной поверхности.

Преимущества:

  • Отличный вариант в своей ценовой категории;
  • Все узлы производятся из качественных и долговечных материалов;
  • Приличная мощность;
  • Компактные габаритные размеры;
  • Приемлемая стоимость;
  • Продолжительный срок службы;
  • Оригинальный внешний вид.

Недостатки:

  • Довольно шумно работает;
  • Слишком большое потребление энергии может вызвать просадку напряжения в бортовой сети автомобиля или же вовсе привести к короткому замыканию.

Skyway Буран-01

3. Качок К50

Как и у предыдущей модели, здесь тоже есть очень удобная сумочка для хранения и перевозки прибора. Она изготавливается из тканевых материалов, хорошо сопротивляющихся истиранию и особо не впитывающих загрязнения. Кнопка включения расположена с одного из торцов, выполнена в форме качельки, изготавливается из качественного пластика. Она достаточно крупная, поэтому нащупать ее не составит проблем. Предохранителя у изделия не предусмотрено. По большому счету он и не требуется, так как компрессор характеризуется незначительным количеством потребляемой электроэнергии. Компрессор собран просто идеально – никакие перекосы, щели между деталями корпусы обнаружены не были. Все детали окрашены краской, устойчивой к физическим воздействиям, в том числе к выцветанию под прямыми солнечными лучами.

Длина шланга составляет порядка одного метра, он крепится к корпусу при помощи специального хомута. Резина, из которой выполнен шланг, достаточно мягкая, не становится деревянной даже во время сильных морозов. Его длина порядка одного метра, поэтому переносить компрессор во время подкачки шин придется не очень часто. Наконечник характеризуется оригинальной формой, к тому с ним очень удобно работать. Подсоединяется и отсоединяется он практически моментально, поэтому потери запасов воздуха в покрышке будут незначительными. Манометр точный, обладает довольно большой шкалой, поэтому на ней можно всегда рассмотреть давление. Для переноски на корпусе предусмотрена металлическая ручка, оснащенная пластиковой накладкой. На ножках имеются резиновые прокладки, не позволяющие устройству вибрировать в процессе работы.

Преимущества:

  • Разработчики тщательно продумали все мелочи конструкции;
  • Сборка характеризуется превосходным качеством;
  • Незначительное потребление электроэнергии;
  • Продолжительный период эксплуатации.

Недостатки:

  • Питающий кабель можно было бы сделать более длинным.

Качок К50

2. Airline X3 CA-040-15S

Все подвижные элементы этого компрессора изготавливаются из надежного и качественного металла. Двигатель имеет систему охлаждения, оснащенную стальным радиатором, что позволяет ему долгое время не нагреваться. Габаритные размеры довольно компактные, в комплекте есть несколько переходников для накачивания иных резиновых вещей. Колесо с нуля до 2,2 атмосфер устройство способно накачать в течение примерно одной минуты. Шланг компрессора накручивается на ниппель, никакого рычажка здесь не предусмотрено. С одной стороны это обеспечивает более плотное прилегание шланга, а с другой заставляет потратить гораздо больше времени при его установке на место. Тем более,  что делать это не слишком удобно в осенние или весенние месяцы, когда ниппель постоянно грязный.

В процессе работы корпус нагревается, однако не стоит из-за этого переживать – так у этого компрессора работает система охлаждения. Мотор передает лишнее тепло корпусу и радиатору, при этом сохраняя нормальную для стабильного функционирования температуру. Несмотря на то, что изготавливается прибор на китайских предприятиях, у него довольно приличное соотношение цены и качества. Цилиндр оснащен специальными ребрами, благодаря которым насос способен проработать без перерыва в течение примерно 20 мину. Стрелочный манометр не очень удобный, цена деления у него стандартная – 0,2 атмосфера, однако размеры небольшие, поэтому приходится вглядываться в показания. Некоторые пользователи отмечали наличие люфта у стрелки, он составляет приблизительно 0,1 атмосферу. Этот параметр придется принимать во внимание во время использования.

Преимущества:

  • Невысокая стоимость;
  • Компактные габаритные размеры;
  • Имеется несколько удобных переходников;
  • Приличная для своей цены производительность;
  • Все элементы выполнены из металла.

Недостатки:

  • Погрешность показаний 0,1 атмосфера;
  • Довольно сильно вибрирует;
  • Корпус может нагреваться;
  • Отсутствует сума для хранения.

Airline X3 CA-040-15S

1. Агрессор AGR-50L

Лидером этой части нашего обзора лучших автомобильных компрессоров стала продукция российского производителя – компании «Автопрофи», которая находится на рынке уже более 12 лет и занимается изготовлением всего необходимого для автолюбителей. Сумка для хранения здесь имеется, она производится из синтетической ткани, открывается при помощи молнии. Запитывается данное устройство исключительно через аккумулятор, штекера для подключения к прикуривателю здесь даже не предусмотрено. Производительность просто превосходная – 50 литров в минуту. Этот компрессор способен нагнетать давление вплоть до 10 атмосфер. Как заявляет производитель, данный прибор может работать без остановки в течение получаса. Еще одним положительным моментом, связанным с этим изделием, является продолжительный срок гарантийного обслуживания – целых 3 года.

В качестве основы для поршня здесь используется жаропрочный тефлон. В конструкции имеется клапан перепуска, при помощи которого можно контролировать уровень давления при подкачке шин. У компрессора также есть довольно надежная защита от перегрева и перегрузок. Манометр встроен в съемный шланг, имеет специальную кнопку, которая позволяет стравить давление при необходимости. Воздушный фильтр простой, но весьма надежный. У компрессора есть фонарь, облегчающий использование продукции в темное время суток. Предохранитель размещается на питающем проводе.

Преимущества:

  • Высокий уровень мощности;
  • Достаточно надежный аппарат;
  • Хорошо продуманная конструкция;
  • Продолжительный период гарантийного обслуживания.

Недостатки:

  • Слабая изоляция проводов – может полопаться из-за низких температур.

Агрессор AGR-50L

Компрессоры средней ценовой категории

3. Агрессор AGR-40 Digital

Первый в нашем рейтинге цифровой компрессор, который обладает достаточно широким функционалом. Помимо накачивания шин, устройство способно произвести тестирование работоспособности аккумуляторной батареи, электрогенератора. Также оно оборудовано фонариком. Одной из ключевых особенностей такого изделия является возможность программировать необходимый уровень давления, причем делается это довольно просто – для этого имеется специальная функция, пользователю достаточно ввести нужные данные (количество бар или атмосфер). Аппарат сам создаст в колесе требуемое давление, после чего отключится. На корпусе имеется довольно яркий жидкокристаллический дисплей, отличающийся хорошей информативностью. На нем можно выбрать единицы измерения – бары или атмосферы, получить данные относительно текущего уровня давления в колесах и так далее.

При работе в режиме тестирования, устройство покажет напряжение на аккумуляторе в вольтах, а также оценит степень его зарядки – недостаток, избыток или норма. Дизайн прибора весьма оригинальный, интерфейс довольно простой, однако изучить инструкцию все же придется, иначе будет достаточно проблематично получить доступ ко всем функциям такого компрессора. Потребляет энергии не очень много, поэтому работает он через гнездо прикуривателя. Вполне естественно, что в комплекте идет большое количество переходников. Модель может работать в температурном диапазоне от -30 до +40 градусов. Сумка для хранения прибора тоже имеется.

Преимущества:

  • Стильный и привлекательный внешний вид;
  • Расширенная функциональность изделия;
  • Превосходное качество изготовления и сборки;
  • Наличие яркого и хорошо читаемого жидкокристаллического дисплея.

Недостатки:

  • Уровень производительности можно было бы сделать и выше.

Агрессор AGR-40 Digital

2. ParkCity CQ-9

Оборудован очень надежным двигателем, у которого есть сразу два цилиндра, причем каждый из них помещен в силуминовый корпус. Друг с другом они соединяются при помощи трубки. Внешний корпус выполнен из пластика. Это позволяет в значительной степени уменьшить массу прибора. Стоит отметить, что пластик достаточно прочный, имеет матовое покрытие, поэтому грязь на нем накапливаться не будет. Здесь имеются клеммы для прямого подключения к автомобильному аккумулятору. У изделия также предусмотрен фонарик, что тоже довольно удобно. Он светодиодный, весьма яркий. Клеммы стандартные, набор дополнительных насадок также имеется. Разъем для шин быстросъемного типа, он же представляет собой обратный клапан, не позволяющий воздуху из колеса возвращаться назад в компрессор. Во время работы корпус весьма ощутимо нагревается, поэтому работать с таким прибором желательно в перчатках. Манометр тут достаточно точный, показывает реальное давление.

Воздушный шланг выполнен в виде спирали, изготавливается из полимерных материалов. Клапана для стравливания воздуха не предусмотрено, но это компенсируется высокой точностью манометра. Потребляет порядка 30 А, поэтому лучше всего подключать аппарат к аккумулятору, пользоваться гнездом прикуривателя не рекомендуется. Устройство способно работать даже с достаточно большими колесами, например 205/75R16C компрессор накачивает за 4,5 минуты и при этом практически не нагревается.

Преимущества:

  • Довольно тихо работает;
  • Отличное качество сборки;
  • Приличная мощность аппарата;
  • Стильно смотрится.

Недостатки:

  • Приличные габаритные размеры и масса;
  • Потребляет много энергии.

ParkCity CQ-9

1. AVS KS900

Данный компрессор характеризуется чрезвычайно высоким уровнем производительности – этот показатель составляет около 90 литров в минуту, благодаря чему колесо 235/75R15 накачивается с нуля до 2,7 атмосфер примерно за 3 минуты. Потребление электричества точно такое же, как и у предыдущей модели обзора. Манометр здесь показывает данные в атмосферах и барах, причем выделены именно атмосферы, для того, чтобы разглядеть показания, не придется вглядываться. Модель собрана добротно – пластиковые детали имеются, но основные элементы выполнены из металла. Даже имеется металлическая подставка с прорезиненными вставками, которые не допустят возникновения чрезмерно сильной вибрации во время работы устройства. рукоятка имеет специальную тканевую вставку, что облегчает переноску конструкции. Металлические детали тщательно подогнаны друг к другу, никаких зазоров и прочих дефектов сборки обнаружено не было.

В комплекте идет специальный воздушный фильтр, который не допустит проникновения под корпус грязи и пыли, благодаря чему значительно увеличивается срок службы данного аппарата. Защиты от перегрева нет, об этом производитель честно предупреждает покупателя, однако мощности устройства вполне достаточно, чтобы быстро полностью накачать все колеса автомобиля до нужных значений.

Преимущества:

  • Надежность;
  • Точность показаний;
  • Не очень сильно вибрирует в процессе работы;
  • Металлическая площадка обеспечивает превосходную устойчивость.

Недостатки:

  • Отсутствует защита от перегрева.

AVS KS900

Самые дорогие компрессоры

2. Berkut R17

Устройство способно с легкостью справиться и с полноценным накачиванием, и с подкачкой шин обыкновенных легковых автомобилей, а также с колесами внедорожников, особенно перед длительными поездками в условиях пересеченной местности. Изделие потребляет 12 В и 18 А, на холостом ходу способно работать даже от 8 А. Наибольшее давление, которое может создать данный компрессор, 12 атмосфер. Без перерыва двигатель модели работает на протяжении 40 минут. В течение одной минуты продукция пропускает через себя 55 литров воздуха, поэтому на подкачку шин уйдет минимум времени. Разрабатывалась продукция специально для отечественных условий эксплуатации – оно будет полноценно функционировать в температурном диапазоне от -30 до +80 градусов. Работает относительно тихо: уровень шума компрессора составляет 67 дБ. Питающий провод очень длинный – почти 25 метров, что достаточно удобно.

Внутри располагается насос поршневого типа, не нуждающийся в смазке. Поршневое кольцо производится из фторопласта, хорошо сопротивляется износу, так как является довольно эластичным. Воздушные клапаны выполнены из нержавеющей стали. Сам рабочий цилиндр сделан из особого алюминиевого сплава, характеризующегося повышенной прочностью и износостойкостью. Электродвигатель работает на постоянных магнитах, не имеет щеток, что в значительной степени продлевает срок его службы. Помимо этого, здесь установлена автоматическая система защиты от перегрева мотора. Если компрессор будет работать дольше положенного времени, и двигатель нагреется выше заданной температуры, то устройство попросту выключится. Снова начнет работать только после того, как температура опустится.

Преимущества:

  • Отличное качество изготовления и сборки;
  • Предусмотрен дефлятор;
  • Не очень громко шумит и вибрирует.

Недостатки:

  • Шкала манометра не слишком хорошо продумана.

Berkut R17

1. Агрессор AGR-160

Самый производительный компрессор во всем нашем обзоре – через него проходит до 160 литров воздуха в минуту. Из-за такого высокого показателя данная модель не способна работать в течение долгого времени: максимум 20 минут, после чего придется давать остыть двигателю. Манометр у конструкции точный и надежный, он установлен непосредственно на шланг, длина которого составляет целых 8 метров. Он обладает оригинальной шкалой – ее шаг 0,1 атмосфера в отличии от всех других изделий, которые здесь представлены. Это обеспечивает повышенную точность прибора. Модель потребляет 45 А тока, поэтому подключать ее через прикуриватель не рекомендуется. В комплекте поставляются специальные клеммы для аккумулятора. Длина питающего шнура 2,4 м. Здесь также предусмотрен плавкий предохранитель, который находится непосредственно на корпусе продукции.

Конструкция получилась весьма габаритная – это необходимо сразу учесть, так как она будет занимать в багажнике приличное количество свободного пространства. У компрессора есть надежный воздушный фильтр, не допускающий попадания грязи под корпус прибора. Предусмотрена кнопка перезагрузки, которая очень пригодится в случае экстренного отключения изделия. Шум во время работы довольно громкий, что вполне естественно, учитывая такую большую производительность, однако особого дискомфорта у пользователей он не вызывает. Накачивает шины в течение считанных секунд.

Преимущества:

  • Рукоятка с установленным на ней манометром очень удобная;
  • На поршне предусмотрен тефлоновый уплотнитель.

Недостатки:

  • За исключением приличных габаритных размеров и высокой цены обнаружено не было.

Агрессор AGR-160

В заключении полезное видео

Вот и подошел к своему завершению наш обзор лучших автомобильных компрессоров. По каждой модели мы постарались собрать максимальное количество полезной информации. Если же у вас все-таки остались вопросы, то вы их всегда можете задать в комментариях к этой статье. Мы постараемся быстро отреагировать на ваши замечания и предоставить дополнительные сведения по заинтересовавшей модели.

Как и какой выбрать компрессор для подкачки шин? Разберем три варианта


Watch this video on YouTube

Качаем шины! Какой автомобильный компрессор выбрать - Прилавок

Ручные и ножные насосы из багажников автомобилей практически ушли в историю, хотя все мы их прекрасно помним. Сейчас почти каждый водитель использует автомобильный компрессор. Он зачастую компактен, работает очень быстро, так как питается от бортовой сети автомбиля 12 Вольт. С ним для накачивания шины не требуется много усилий и времени. И даже если колесо спустило там, где нет автосервиса или шиномонтажа, вы в одиночку легко его накачаете.

Выбор автомобильного компрессора в наши дни задача не сложная. Специализированные магазины предлагают их в огромном количестве  Нужно  лишь знать, подойдет ли данный прибор к вашей марке автомобиля по техническим характеристикам, а именно объему шин и весу машины.

Автомобильные компрессоры делятся на мембранные и поршневые. Мембранные компрессоры уже почти не используются из-за своей низкой надежности, да и скорость накачивания шин у них невысока.

 

Намного лучше иметь  поршневой компрессор. Он состоит из электродвигателя и цилиндра с поршнем. Почти все автомобильные компрессоры имеют встроенный манометр. Он необходим для контроля внутреннего давления воздуха в шинах. Наиболее надежен  в эксплуатации поршневой компрессор, у которого шатун поршня приводится в движение напрямую от вала электродвигателя. Однако, если есть промежуточные элементы привода (зачастую их делают из пластика), то это  снижает  КПД компрессора, и сокращает его срок эксплуатации. Фторопластовое поршневое кольцо и алюминиевый цилиндр также позволяет повысить долговечность и увеличить срок эксплуатации компрессора за счет отсутствия какой-либо смазки данного механизма.

При покупке автомобильного компрессора следует учитывать точность измерительного прибора — манометра. Он должен иметь  хорошо читаемую шкалу. Значения на ней должны быть указана как в привычных барах (АТМ), так и зарубежных PSI.

Также нужно узнать максимальное давление и производительность компрессора. Ведь именно от этого зависит скорость накачивания колеса. Шины легковых автомобилей, (кроме больших внедорожников), накачивают с давлением до 2,5-3 Атм. Чтобы обеспечить такое внутреннее давление в шине, компрессору нужно затратить определенное время, зависящее от производительности устройства и размера колеса. Поэтому самым оптимальным вариантов для легковых автомобилей с колесами от R13 до R16 является компрессор с производительностью от 30 до 40 литров в минуту. Они быстро накачают шины без особого потребления мощности и могут быть подключены через гнездо прикуривателя или бортовую розетку 12 Вольт.

Внедорожники, вэны, микроавтобусы и грузовые автомобили нуждаются в более производительных компрессорах, потребляемых большую мощность. Их подключают напрямую от клемм аккумулятора. Это не очень удобно, однако этого требует безопасность штатной проводки автомобиля, которая может не выдержать повышенной нагрузки, необходимой для питания компрессора.

Разумеется в момент выбора компрессора, как и любой техники, важное значение играет торговая марка. Масса производителей предлагает свою продукцию в этом сегменте, но нам важны надежность, качество и функциональность. А эти показатели обеспечивают далеко не все. Одним из лучших производителей на рынке эксперты признают торговую марку БЕРКУТ, которая выпускает компрессоры с 2002 года. БЕРКУТ предлагает модели разной производительности от 40 до 98 л/мин. Выбрать модель очень удобно и просто. Модельный ряд представлен шкалой от R14, R15 вплоть до БЕРКУТ R24. Все автомобильные компрессоры БЕРКУТ характеризуются высокой надежностью и рассчитаны на долгий бесперебойный срок эксплуатации, производитель поддерживает гарантию и техобслуживание этой техники на весь срок эксплуатации устройства.

И напоследок совет: проверяйте давление в шинах не реже чем раз в месяц. Точное значение можно получить только в холодных шинах. Когда шины нагреты, то уровень давления в них повышается на 10-15%. Таже, допустимы разные уровни давления в шинах передней и задней осей. Однако, давление в шинах одной оси отличаться не должно.

Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской

Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор.

Воздушный компрессор - незаменимый инструмент в ряде отраслей, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик.

Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора.Ремонтные мастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для окраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин. Без оптимального компрессора автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса.

Выбор воздушного компрессора - не всегда самое простое решение, но это одно из самых важных решений, которое может принять мастерская. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.

Какого размера должен быть мой компрессор?

Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).

Объем, необходимый для выполнения одной задачи, сильно различается: для некоторых общих функций требуется всего 2,5 куб. Футов в минуту, а для других требуется до 20 куб. Футов в минуту. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема.

Какое давление мне нужно?

Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичные максимальные рабочие давления для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступны при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм.

У каждого изменения давления есть давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно перестает производить воздух. Дифференциал обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.

Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM - это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любой другой пневматический инструмент требует только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в пневматический инструмент. при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Где я планирую хранить компрессор?

Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.

В идеале, вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и в идеале не превышать 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя.

Какой компрессор использовать для покраски?

Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб. Футов в минуту) и давления (фунт / кв. Дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха имеет решающее значение для предотвращения переделок и для обеспечения наилучшего качества окраски.Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.

Что мне покупать: пластинчато-роторный или винтовой компрессор?

Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на малых скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном потреблении энергии.

Напротив, роторный винтовой компрессор состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает шум. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате роторно-пластинчатый компрессор - это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху.

В то время как лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск.

Как выбрать воздушный компрессор для автомастерской - Консультанты по сжатому воздуху

3 основных вопроса, которые нужно задать

Выбор воздушного компрессора, безусловно, может быть сложной задачей, особенно если у вас нет всей необходимой информации или вы не знакомы с вопросами, которые вам даже нужно задать.Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие широкий спектр инструментов и оборудования. И размер и тип используемого воздушного компрессора будут зависеть от конкретных потребностей области применения, но вопросы, которые нужно задать, чтобы прийти к правильному выбору воздушного компрессора, в целом одинаковы.


Сегодня мы сосредоточимся на индустрии автосервиса, в частности, на автосервисе, а также на автомастерских и автомастерских, и предоставим вам несколько простых, полезных советов и инструментов, которые помогут вам принять правильное решение при определении размеров и выборе подходящего воздушного компрессора для ваши особые потребности.


Автосервисы, ремонтные мастерские и автомастерские обычно полагаются на воздушные компрессоры мощностью от 5 до 30 л.с. с воздушными ресиверами от 80 до 240 галлонов, которые приводят в действие пневматические инструменты и оборудование автомобильной мастерской. Поршневые воздушные компрессоры, также известные как поршневые воздушные компрессоры, также по-прежнему являются наиболее распространенным типом в автомобильной сфере обслуживания, хотя ситуация быстро меняется из-за увеличения преимуществ и снижения затрат на технологию роторно-винтовых воздушных компрессоров.


Давайте посмотрим на нашу повестку дня, в части 1 мы собираемся ответить на 3 основных, но важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно помочь размер воздушный компрессор, а затем в части 2 мы рассмотрим 3 дополнительных вопроса Вам необходимо спросить , чтобы правильно выбрать воздушный компрессор, подходящий для вашего конкретного применения, будь то поршневой или винтовой воздушный компрессор.Мы выделим наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при определении размеров и выборе воздушного компрессора, и предоставим несколько полезных практических правил, которые помогут вам сделать правильный выбор.


Давайте рассмотрим 3 важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно выбрать размер воздушный компрессор:

  • Сколько сжатого воздуха вам нужно?
  • Какое давление вам нужно?
  • Какая электрическая мощность у вас есть на объекте?

Примечание: Этот пост служит введением и обзором того, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашего приложения.Пожалуйста, используйте эту информацию в качестве общего руководства. Чтобы правильно спроектировать вашу систему сжатого воздуха, свяжитесь с нашими консультантами по сжатому воздуху. 877.247.2381 или по электронной почте [email protected]

Вопрос 1:

Сколько воздуха вам нужно?

Итак, давайте начнем с того, как правильно подобрать воздушный компрессор в автомастерской. Первый важный вопрос, который следует задать, - сколько сжатого воздуха необходимо для обслуживания потребностей вашего авторемонта или автомастерской?

Какой объем сжатого воздуха необходим, чтобы все работали бесперебойно и бесперебойно? Это не точная наука, поскольку активность в магазине постоянно меняется.На данный момент мы пытаемся достичь хорошей оценки с учетом некоторых колебаний спроса, как вверх, так и вниз.

Что вам нужно знать, так это то, что подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. SCFM - это стандартизированная мера объемного расхода сжатого воздуха. Каждый пневматический инструмент и часть оборудования имеют требование SCFM, и каждый воздушный компрессор имеет максимальную производительность SCFM.

Чтобы правильно рассчитать фактические потребности в воздухе или «скорость потока» для предполагаемых конечных потребителей сжатого воздуха, необходимо идентифицировать каждый пневматический инструмент и оборудование в вашем авторемонтном или кузовном цехе и сложить их требования к SCFM .

Все ваши инструменты и оборудование для сжатого воздуха должны указывать потребление сжатого воздуха под нагрузкой в ​​кубических футов в минуту. Если этих номеров нет на самих инструментах и ​​оборудовании, их обычно можно найти в руководстве по продукту производителя или на его веб-сайте.

Важность определения коэффициента использования

Выделим здесь частую ошибку. Тот факт, что пневматический инструмент указывает, что он использует, например, 40 SCFM сжатого воздуха, не обязательно означает, что он использует 40 SCFM все время.Большинство пневматических инструментов и оборудования в магазине не используются постоянно, в течение всего дня.

Здесь вступает в игру концепция коэффициента использования, т.е. количество времени, в течение которого пневматический инструмент или оборудование фактически используется, по сравнению со временем, в течение которого его не используют. Есть пневматические инструменты, которые используются время от времени, с перерывами, а есть пневматические инструменты, которые используются в течение более длительных периодов времени или постоянно.

Опять же, это упражнение не является точной наукой, и нет одного идеального ответа, но полезный метод, который упрощает процесс определения ваших требований к сжатому воздуху для данного приложения, - это определение всех видов использования сжатого воздуха и сгруппируйте их в периодическое или непрерывное использование.

Например, можно с уверенностью предположить, что один механик одновременно использует только один инструмент и обычно не нажимает на курок в течение всего дня. Ударный гаечный ключ на ½ дюйма для замены шин, вероятно, будет использоваться с перерывами и только в течение некоторого времени в течение дня. Этот инструмент будет отнесен к категории для периодического использования .

Помимо общих механических работ, существуют некоторые виды деятельности, при которых особенно интенсивно используется сжатый воздух, например, пескоструйная очистка, шлифовка и другие работы в автомастерских, такие как окраска распылением.В этих мероприятиях используются пневматические инструменты, которые потребляют намного больше сжатого воздуха, а также используются в течение более длительных периодов времени или непрерывно. Эти типы инструментов можно отнести к категории для непрерывного использования и .

Давайте рассмотрим несколько примеров, которые помогут нам понять, как оценивать потребность магазина в сжатом воздухе, а также проиллюстрируем разницу между периодическим и непрерывным использованием. После этого краткого упражнения мы также предоставим общее практическое правило, которое поможет вам оценить средний спрос на сжатый воздух в автомастерской, если вам не хватает подробной информации.

ПРИМЕР 1

Автосервис

Наш первый пример - это общая автомастерская с двумя отсеками , , а также с тремя техниками . Предположим, есть 2 автоподъемника, шиномонтажный станок и буфер, а также 2 ударных пистолета, которые можно использовать одновременно.

Все эти пневматические инструменты обычно используются только некоторое время в течение дня и в течение относительно коротких периодов времени.Их можно отнести к категории периодических. Используя некоторую интуицию, мы оценим средний коэффициент использования в 15%. Вы можете думать об этом как о том, что инструменты используются либо 15% времени в течение дня, либо в течение 10 минут каждого часа, либо в течение 10 секунд каждую минуту ...

Если сложить все эти инструменты и оборудование вместе, принимая во внимание их коэффициент использования или соотношение времени, в течение которого инструмент находится во включенном и выключенном состоянии, средняя потребность в сжатом воздухе составляет примерно 15 кубических футов в минуту.

Итак, ударный гайковерт на ½ дюйма, который мы впервые упомянули, когда говорили о коэффициенте использования, который потребляет 40 куб. Футов в минуту при пиковом использовании, на самом деле потребляет всего 6 куб. Футов в минуту, исходя из коэффициента использования 15%.

Общее правило

Эмпирическое правило также может быть использовано для приблизительной оценки требований к сжатому воздуху, если эти данные недоступны:

В типичной автомастерской каждый техник обычно использует около 5 SCFM.Таким образом, если есть 2 отсека с 3 техническими специалистами, работающими одновременно, приблизительная оценка общего потребления сжатого воздуха составит около 15 стандартных кубических футов в минуту.

1 техник = 5 SCFM

ПРИМЕР 2

ДТП

Давайте посмотрим на другой пример. Типичное предприятие по ремонту после столкновений может иметь следующие пневматические инструменты и оборудование: окрасочную камеру, окрасочный пистолет HVLP, подготовительную станцию ​​с шлифовальной машиной и точечным обдувом, а также комнату для смешивания красок.Шлифовальная машина, шлифовальный станок и окрасочный пистолет обычно используются в течение длительного времени и потребляют значительное количество сжатого воздуха. Они относятся к категории постоянно используемых.

Если сложить все эти инструменты и оборудование вместе с учетом их коэффициента использования, средняя потребность в сжатом воздухе составит примерно 51 куб. Футов в минуту или 99 куб. Футов в минуту, если автомобильный воздушный компрессор подает сжатый воздух для нагнетателей в кабине для окраски распылением.

Вопрос 2:

Какое давление вам нужно?

Теперь, когда мы подсчитали, сколько сжатого воздуха необходимо, нам нужно знать, какое давление необходимо.Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм. Рабочее давление - это давление, на которое настроена ваша воздушная система.

Рабочее давление определяется характеристиками используемого пневматического оборудования и инструментов. Различные типы оборудования и инструментов обычно требуют разного рабочего давления. Обычно инструмент или оборудование с самым высоким рабочим давлением определяет необходимое рабочее давление для всей системы, а другое оборудование и инструменты оснащаются редукционными клапанами или «регуляторами» в месте использования.

Так что взгляните на спецификации для различных инструментов и оборудования для сжатого воздуха, которые у вас есть, и то, что имеет самое высокое рабочее давление, в основном устанавливает давление, необходимое для всей системы.

Потеря давления

Нам также необходимо учитывать потери давления или падения давления в системе. Падение давления - это снижение давления воздуха на выходе из воздушного компрессора до фактической точки использования. Он представляет собой потерю энергии при прохождении воздуха от компрессора к месту использования.

Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Перепад давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.

Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха.Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Перепад давления может составлять от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.

Полезный совет

Выделим еще одну распространенную и, к сожалению, дорогостоящую ошибку. Вопреки распространенной практике, вы действительно не хотите, чтобы в ваших линиях сжатого воздуха было давление выше, чем действительно необходимо.Сжатие воздуха требует значительного количества энергии, и чем выше давление, тем больше энергии используется, тем больше тепла выделяет воздушный компрессор и тем больше изнашивается воздушный компрессор. Поэтому важно поддерживать как можно более низкое рабочее давление.

Рекомендация по проектированию воздушной системы

Вот еще один полезный совет ... Убедитесь, что у вас есть хорошая система воздуховодов, которая может снизить потери давления и избавить ваш воздушный компрессор от ненужной работы.Что такое хорошая система воздуховодов? Тот, у которого есть воздуховод большого диаметра. Чем больше диаметр воздуховода, тем лучше. Не менее важно, как устроена система воздуховодов. Система полного контура вокруг цеха по сравнению с одинарной «тупиковой» линией имеет большое значение, давая вам потенциально вдвое большую пропускную способность.

Купите качественные быстроразъемные соединения с большим отверстием и хорошими воздушными шлангами большого диаметра. Вот где потраченные немного дополнительных денег имеют огромное значение.

Конструкция тупиковой воздушной трубы, не рекомендуется ни в каком применении

Конструкция воздуховода с замкнутым контуром, рекомендованная для всех применений

Вопрос 3:

Теперь давайте посмотрим на третий и последний вопрос.

«Что вам нужно?», Чтобы помочь нам правильно подобрать воздушный компрессор..Какое электричество у вас есть на месте? Воздушный компрессор обычно является самым большим потребителем энергии в вашем магазине и обычно вносит наибольший вклад в ваш счет за электроэнергию.

Размер воздушного компрессора, который вы можете получить, часто ограничен типом и количеством электроэнергии, которая у вас есть на месте. Первое, что вам нужно сделать, это определить, есть ли у вас трехфазное питание или однофазное, какое максимальное электрическое обслуживание доступно вам в амперах, а также какое напряжение доступно на месте.

Примечание: Вся эта информация должна быть проверена сертифицированным электриком. Здесь не следует ошибаться, неточность может дорого обойтись. Это подчеркивает еще одну распространенную ошибку: чрезвычайно важно, чтобы воздушный компрессор соответствовал электрической сети, доступной на месте.

Важность выбора правильной электрической конфигурации

Давайте проиллюстрируем важность этого на примере: если у вас есть только однофазное питание на месте, вы, как правило, ограничитесь от 5 до 7.Воздушный компрессор мощностью 5 лошадиных сил или, в случае нашего революционного винтового воздушного компрессора Huron B10, воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил.

Чтобы дать вам представление о необходимой электроэнергии, стандартный воздушный компрессор будет потреблять ток примерно в 7 раз превышающий ток полной нагрузки при запуске. Это означает, что при первом запуске воздушного компрессора ему требуется в 7 раз больше электрического тока, чем требуется для нормальной работы.

Например, однофазному воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил потребуется более 100 ампер тока, доступного при запуске, и 7.Воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил требуется более 200 ампер электрического тока для запуска.

Это основная причина, по которой важно обеспечить максимальное электрическое обслуживание на месте, достаточное для обеспечения потребляемого током воздушного компрессора при запуске.

Однако в случае винтового воздушного компрессора Huron B10 его привод с регулируемой скоростью запускает двигатель постепенно с чрезвычайно низким максимальным потреблением 55 А, устраняя скачки тока при запуске, что позволяет устанавливать воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил в местах, где раньше это было неэкономично или даже невозможно установить.

Обзор

Итак, теперь мы рассмотрели 3 важных вопроса, которые дают нам представление о том, какой воздушный компрессор типоразмера требуется:

 Сколько воздуха вам нужно?

 Какое давление требуется?

 Какое электрическое оборудование доступно?

Это дает нам хорошее представление о приблизительной подаче сжатого воздуха, требуемой в кубических футах в минуту, размере воздушного компрессора в лошадиных силах, требуемом давлении в системе в фунтах на квадратный дюйм и необходимом электрическом обслуживании, необходимом для удовлетворения этих требований для вашего приложения.

На этом заканчивается Часть 1 - Как выбрать размер воздушного компрессора для автомобильной промышленности. В разделе Часть 2 мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор типа для вашего автомобильного применения (поршневой или винтовой).

Автор: Богуш ШурКовски - DV Systems

Как выбрать лучший автомобильный воздушный компрессор?

Сегодня мы в 2019 году; мир прогрессирует и развивается.Однажды, чтобы накачать шину, вам нужно будет поехать на заправку. Сегодня есть небольшой воздушный компрессор, который помещается в багажник и легко заполняет шины.

См. Также: 5 причин, по которым стоит держать под рукой портативный компрессор.

На рынке есть много воздушных компрессоров для автомобилей. Вопрос в том, как узнать, какой насос для накачивания шин лучше всего подходит для его / ее автомобиля? Как избежать ошибки, заключающейся в том, что шиномонтажный насос не стоит своей цены?

При выборе автомобильного компрессора / накачки шин для автомобилей важно принять во внимание несколько деталей.

Долговечность воздушного компрессора

Если воздушный компрессор изготовлен из высококачественных материалов и изготовлен с использованием передовых технологий, он должен прослужить годы.

Итак, как мы можем узнать, какой насос для накачивания шин имеет большой ожидаемый срок службы?

Следует посмотреть, как долго производитель дает гарантию на воздушный компрессор. Например, некоторые производители дают гарантию от шести месяцев до одного года, а есть даже производители, которые дают двухлетнюю гарантию!

Прочность воздушного компрессора

При проведении исследований автомобильных воздушных компрессоров / устройств для накачивания шин вы заметите, что производители описывают мощность двигателя, ссылаясь на то, сколько фунтов на квадратный дюйм может достичь шинный насос.

Но рассмотрим другой момент. Портативный воздушный компрессор, поскольку он относительно мал по сравнению с другими устройствами для накачивания шин, он нагревается во время работы, может расплавиться и сгореть (даже если он оснащен технологией защиты от перегрева, что означает, что он перестает работать, как только он перегреется). Вы должны знать, что есть воздушные компрессоры для автомобилей, которые быстро нагреваются и могут работать только в течение короткого периода времени, прежде чем немедленно отключатся. Так что, если он может достигать 150 фунтов на квадратный дюйм, если ему потребуется много времени, чтобы достичь желаемого PSI, поскольку каждые несколько минут насос для накачивания шин отключается для охлаждения?

Вы также должны знать, что если вы покупаете воздушный компрессор для своих автомобильных шин, рекомендуемое давление для большинства автомобильных шин составляет всего 32-40 фунтов на квадратный дюйм, поэтому PSI - это не самый важный показатель, а скорее, как долго может работать насос шин. работают без перегрева.

Время накачивания

При осмотре портативного автомобильного воздушного компрессора проверьте, сколько времени требуется для заполнения автомобильной шины. Чем быстрее накачивает шины, тем быстрее вы будете в пути и не потеряете драгоценное время, которое стоит денег.

Простота использования

Выбранный вами воздушный компрессор должен легко переноситься. Посмотрите, хорошо ли спроектирован и привлекателен ли насос для накачивания шин, удобно ли удерживать воздушный компрессор и сколько он весит.

Кроме того, если вы планируете хранить насос для шин в автомобиле и рядом с ним, вам понадобится насос для накачивания шин, который сможет дотянуться до всех шин с минимальными усилиями. Поскольку вы захотите хранить свой воздушный компрессор в машине, когда он не используется, вы должны убедиться, что он достаточно мал, чтобы не занимать много места в вашем багажнике, а также если у него есть хороший чемодан для хранения. .

Полезность

В настоящее время автомобильные воздушные компрессоры часто многофункциональны и могут служить для самых разных целей.Хотя они предназначены в первую очередь для накачивания автомобильных шин, они были адаптированы производителями таким образом, чтобы они могли накачивать велосипедные шины, а также надувные предметы, такие как спортивные мячи, бассейны, матрасы и т. Д., Поэтому подумайте о покупке воздушного компрессора, который также есть вилка для домашнего использования, которая позволяет накачивать воду даже дома, не включая машину.

Наша рекомендация

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , которая, как компания, ведущая в области качества, создала устройство для накачивания шин с большой осторожностью, чтобы оно прослужило долгое время, и гарантирует его 2-летняя гарантия с исключительным обслуживанием клиентов.

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который может работать непрерывно в течение 30 минут при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм.

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который является одним из самых быстрых из существующих. Он накачивает колесо до 35 фунтов на квадратный дюйм за 5 минут или даже быстрее (в зависимости от того, сколько фунтов на квадратный дюйм отсутствовало в шине)!

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который поставляется с силовыми кабелями, которые подключаются к вашему дому и автомобилю (AC / DC).

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow с технологией защиты от перегрева, которая автоматически закрывается при перегрузке.

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow : компактный, удобный для хранения в багажнике, привлекательный дизайн и удобный для удержания.

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , который, помимо подключения к автомобильным шинам, оснащен двумя адаптерами, которые подходят для накачивания многих вещей в доме.

Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома из Prow , у которого есть качественный чехол для легкой и удобной переноски.

Следующие два воздушных компрессора - лучшие воздушные компрессоры Prow для автомобиля и дома, обладающие всеми упомянутыми мною качествами.

Digital

  • Подключается к розетке автомобильного прикуривателя и к электрической розетке
  • Поставляется с цифровым дисплеем
  • Технология автоматического отключения при достижении заданного давления
  • 2 дополнительных переходных сопла
  • Встроенный- в рабочем свете для максимального комфорта
  • Вес: 5 фунтов

Купить сейчас в продаже

Аналог

  • Подключается к розетке прикуривателя автомобиля и к электрической розетке
  • Быстро накачивается с двойным цельнометаллические двигатели
  • Большой четкий аналоговый манометр для максимальной точности
  • 2 дополнительных переходных сопла
  • Вес 3.3 фунта

Купить сейчас в продаже

Воздушные компрессоры какого размера нужны для работы с автомобилями?

Добавлено 15 апреля, 2019 Колесо новостей домашний гараж

Комментариев нет

Фото: Pixabay

головоломка - обычная: вы копите деньги на свой первый пневматический (воздушный с питанием) гайковерт.

Но, Прежде чем купить этот гаечный ключ, вам нужно найти подходящий воздушный компрессор.

Это легко купить слишком большой или слишком маленький воздушный компрессор. Те, у кого много площади магазина и наличных денег можно потратить на более крупные воздушные компрессоры емкостью 60 галлонов как эти в списке Tool Tally.

Эти компрессоры промышленного размера могут справиться с любой задачей, но могут потреблять больше энергии, чем необходимо, что делает их более дорогими в эксплуатации. Они также, вероятно, будут требуется отдельная схема.

Остальные из нас, работающие в домашнем гараже, более внимательно относятся к тому, сколько у нас места.Мы будем искать что-то доступное, маленькое и легко переносимое. В этой категории можно купить компрессор, который слишком мал для работы ваших инструментов.

А Компрессор, который слишком мал, не сможет запустить ваши инструменты или, если он будет работать их, это может заставить вас перегрузить компрессор и сжечь его.

Что такое воздушный компрессор?

В мир беспроводных гайковертов, может показаться архаичным говорить о воздухе компрессоры. Однако пневматика предлагает непревзойденную надежную мощность.

В отличие от электродвигатели, которые могут забиться смазкой и металлом. стружки слесарного цеха, пневмоинструменты более упругие и менее склонны к износу.

Пневматический инструменты также обладают более высоким крутящим моментом, чем их электрические аналоги. Влияние гаечные ключи с номинальным крутящим моментом более 1000 футов на фунт являются обычными. С помощью авиации, вы тратите меньше времени на споры о болтах и ​​больше времени на выполнение своей работы.

Воздух Компрессоры состоят из небольшого насоса с приводом от двигателя, который собирает окружающую среду. воздух и закачивает его в резервуар.Реле давления контролирует повышение давления в баке и выключает компрессор при достижении целевого давления.

Это резерв воздуха будет доступен для вашего использования.

Важные характеристики

Воздух компрессоры бывают всех форм и размеров. Они варьируются от крошечных 12-вольтных единицы, которые являются частью аварийных стартовых пакетов и используются для проветривания вашего автомобильные шины, большие роторные насосы, которые используются в промышленных системах.

Кому разделить возможности этих разных машин - и помочь вам получить подходящего размера для повседневного технического обслуживания автомобилей - есть два важных спецификации, на которые следует обратить внимание.

во-первых, это PSI. PSI - это фунты на квадратный дюйм, и это сила, необходимая для принимать меры. Для большинства инструментов требуется не менее 90 фунтов на квадратный дюйм.

второй - SCFM или стандартизированные кубические футы в минуту. Это объем воздуха что течет.

Для инструменты, такие как пневматический гайковерт, которым вы собираетесь пускать короткими рывками, SCFM немного менее важен, а PSI более важен. это как правило, легче найти дешевый воздушный компрессор для работы с воздушными ключами, чем найти того, кто управляет распылителем краски.

Однако для высокопроизводительных инструментов, таких как шлифовальные машины, пескоструйные аппараты и краскораспылители, вы требуется больший воздушный поток (или SCFM), но при более низком давлении (PSI).

лошадиных сил также стоит упомянуть. Делая покупки, вы увидите множество инструментов, отсортированных по Лошадиные силы. Однако номинальная мощность в лошадиных силах говорит вам только о том, насколько велик двигатель. который приводит в действие компрессор. Как правило, лучше сосредоточиться на PSI и SCFM, поскольку ваши основные единицы сравнения при совершении покупок.

Воздушный компрессор какого размера вам нужен?

Сейчас что мы рассмотрели основные определения, ответ о правильном воздушном компрессоре размер становится очень простым: проверьте свои инструменты на предмет их характеристик и найдите компрессор, который соответствует этому.

Для гайковерты или трещотки - два типа инструментов, которые вы, вероятно, будете использовать самый - вам понадобится рейтинг около 90 PSI и 4 SCFM.

Блины воздушные компрессоры - одна из самых популярных моделей, используемых подрядчиками для работы по дому. Тем не менее, для гвоздей нужно всего около 2-3 стандартных кубических футов в минуту и ​​90 фунтов на кв. Эти характеристики делают компрессоры для блинов на волосок слишком малы, чтобы их можно было надежно использовать. использовать в магазине, особенно если вы пытаетесь восстановить головку двигателя.

Для ваш домашний автомобильный магазин, лучше всего делать покупки в 20-30 галлонах классифицировать.У них, как правило, есть не только необходимая мощность, но и резервный воздух. что позволяет вам выполнять некоторые задачи с большим объемом, например, запускать шлифовальный станок или отрезной инструмент.

Вы можно также использовать его для рисования небольших проектов, таких как четверть панели или новый капот. (20-галлонного бака все равно будет мало, чтобы покрасить полную машину без нескольких часов практики, так как вам нужно будет часто сливать его до не допускайте попадания воды в систему. Эти долгие ожидания усложняют получить гладкую поверхность.Если рисование - важная задача для вас, то это может быть стоит приобрести бак на 60 галлонов.)

Достаточно ли сильна ваша схема?

Один Последний момент, который следует рассмотреть, - может ли проводка вашего магазина поддерживать компрессор.

Мост Для компрессоров на 60 галлонов требуется проводка на 220 вольт. Прежде чем тратиться на большой блок вот так, возможно, вы захотите вызвать электрика и посмотреть, сколько это будет стоить запустить для него новую розетку.

Даже Компрессоры на 30 галлонов могут потреблять 15-20 ампер.Большинство схем допускают 20 ампер или меньше, Это означает, что если ваш компрессор и пивной холодильник подключены к одному цепи, вы рискуете отключить автоматический выключатель.

Схема

- это не то, с чем нельзя обойтись, но это то, о чем нужно знать. В конечном итоге вы можете поставить компрессор в дальнем углу магазина, чтобы он работал в отдельном контуре, а затем проложили немного более длинный воздушный шланг.

Это совместная статья.

The News Wheel - это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель - предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Как выбрать воздушный компрессор


Последнее обновление: 17 марта 2020 г., 09:55

При наличии всех различных опций, доступных на современных воздушных компрессорах, правильный выбор может быть игрой в угадывание без правильного набора рекомендаций. Существует почти столько же различных комбинаций воздушных компрессоров и опций, сколько и типов приложений.Ошибка в процессе выбора может стоить вам эффективности, дополнительных услуг и даже производства. ", "изображение": "https://www.quincycompressor.com/wp-content/uploads/2017/05/1-feature-1.jpg", "author": { "@type": "Организация", "name": "Компрессор Куинси" }, "publisher": { "@type": "Организация", "name": "Компрессор Куинси", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://pbs.twimg.com/profile_images/729670002610163712/XikHSyTE_400x400.jpg" } }, "datePublished": "2020-02-26", "dateModified": "2020-03-09" }

Воздушные компрессоры являются важными компонентами многих предприятий.Они могут приводить в действие широкий спектр инструментов, часто портативны и удобны. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), около 70% всех производственных предприятий в США используют какую-либо систему сжатого воздуха. Но выбор компрессора среди множества конкурирующих моделей иногда может показаться непосильным.

Каковы критерии для принятия обоснованного и прочного решения при выборе воздушного компрессора?

При наличии всех различных опций, доступных на современных воздушных компрессорах, правильный выбор может быть игрой в угадывание без правильного набора рекомендаций.Существует почти столько же различных комбинаций воздушных компрессоров и опций, сколько и типов приложений. Ошибка в процессе выбора может стоить вам эффективности, дополнительных услуг и даже производства.

К счастью, у Quincy Compressor есть ответы. Мы составили это удобное руководство по выбору воздушного компрессора, чтобы объяснить, как работают воздушные компрессоры, описать некоторые из их характеристик, обсудить некоторые элементы, которые следует учитывать при покупке воздушного компрессора, и изложить несколько полезных советов о том, как выбрать компрессор для вашего бизнеса. .

Как работают воздушные компрессоры

Воздушные компрессоры работают следующим образом: давление воздуха повышается, когда объем воздуха падает, поскольку его молекулы сжимаются в более тесное и тесное пространство. Затем этот сжатый воздух можно направить в пневматические инструменты.

Что вызывает это сжатие? Часто это поршневая технология с возвратно-поступательным движением, хотя иногда это включает ротационный винт, а иногда - центрифугу. Компрессор с возвратно-поступательным поршнем обычно содержит коленчатый вал, шатун, цилиндр, поршень и головку клапана.Он приводится в действие газом или электродвигателем. Воздушный компрессор также имеет воздушный резервуар для удержания воздуха в определенном диапазоне давления. Мотоцикл компрессора включается и выключается по мере необходимости, чтобы бак был заполнен воздухом.

Один конец цилиндра всасывает воздух через впускной клапан при движении поршня. Когда поршень движется назад, пространство перед ним заполняется воздухом, всасываемым через впускной клапан, а когда поршень движется вперед, он сжимает этот воздух и отправляет его на другой конец цилиндра.На другом конце цилиндра находится выпускной клапан, который выпускает сжатый воздух в резервуар. По мере того, как в бак наполняется постоянное количество воздуха, давление внутри бака увеличивается еще больше.

Как воздушный компрессор узнает, когда прекратить сжатие воздуха? В большинстве компрессоров используется реле давления для автоматической остановки поршней, когда воздух в резервуаре достигает заданного давления. Однако операторы не обязаны использовать это давление - они могут установить в баллоне более низкое давление с помощью регулятора.Этот шаг важен для согласования давления воздуха в резервуаре с требованиями к давлению инструмента, который оператор планирует использовать.

Что можно делать с воздушным компрессором? Вы можете использовать несколько различных типов оборудования, включая шлифовальные машины, дрели, шлифовальные машины, пистолеты для ногтей, краскопульты и степлеры. Вы можете использовать воздушный компрессор в шиномонтажном или автомобильном магазине, на производстве, в спортивных сооружениях и во многих других местах. Одним из основных преимуществ использования сжатого воздуха для инструментов является то, что у каждого инструмента в магазине не обязательно должен быть собственный двигатель.Вместо этого один двигатель воздушного компрессора приводит в действие десятки различных инструментов в рамках высокоэффективного процесса. Пневматические инструменты, как правило, производят меньше шума и требуют меньшего обслуживания, чем электроинструменты.

Как правильно выбрать тип компрессора

Перед покупкой любого оборудования всегда следует помнить о некоторых ключевых моментах, которые помогут сделать выбор. Для воздушных компрессоров эти идеи можно просто сформулировать:

  • Какое давление требуется?
  • Сколько требуется воздушного потока?
  • Какое качество воздуха требуется?
  • Каков рабочий цикл?
  • Какова начальная цена покупки?
  • Какова общая стоимость владения?
  • Каких особых требований требует это приложение?

Чтобы ответить на первые три вопроса, просто определите ответ на этот вопрос: для чего будет использоваться сжатый воздух? Чаще всего сжатый воздух используется просто для привода пневматических инструментов.

В цехе воздушный компрессор приводит в действие такие инструменты, как гайковерты, гвоздодеры, дрели, шлифовальные машинки и выдувные пистолеты. Существуют сотни стационарных и переносных инструментов, в которых в качестве источника энергии используется сжатый воздух. Каждое устройство имеет спецификации производителя для соответствующего значения давления (фунт / кв. Дюйм, бар или кПа) и расхода воздуха (куб. Футов в минуту, л / с или м 3 / мин). Производительность устройства в значительной степени зависит от этих факторов, и их необходимо учитывать при выборе воздушного компрессора.

Если сжатый воздух будет использоваться в качестве источника питания для определенного точного оборудования, выбор становится еще более важным. Например, пневматическая дрель может работать с определенным максимальным уровнем загрязнения, который неприемлем для сверла прецизионного стоматолога. Несмотря на то, что оба сверла должны фильтровать входящий воздух для удаления пыли и воды перед входом в инструмент, стоматологическая бормашина не должна подвергаться никакому загрязнению, включая масло, которое обычно используется в работе воздушного компрессора.Доступны специальные типы компрессоров, в которых не используется смазочная жидкость в камере сжатия - без масла или без масла.

Для дальнейшего уточнения выбора компрессора важно учитывать рабочий цикл оборудования. Определенные типы компрессоров предпочтительны для непрерывного режима работы из-за их прочной конструкции и способности работать при постоянной температуре независимо от спроса.

Поршневые компрессоры с воздушным охлаждением (поршневого типа), как правило, идеально подходят для прерывистого режима работы, который требует от них работы не более 60–70% времени.Если компрессор не будет разряжаться или отдыхать не менее 30% рабочего цикла, тепло может повредить головку и клапаны.

Некоторые поршневые компрессоры включают принудительную смазку, сверхмощные клапаны и эффективное промежуточное охлаждение, которые позволяют машинам работать с гораздо более высокими рабочими циклами и при этом обеспечивать годы эксплуатации. Винтовые и центробежные компрессоры предназначены для продолжительной работы. Поскольку они имеют внутреннее охлаждение, этот тип компрессора может работать 24 часа в сутки, 365 дней в году по мере необходимости.Однако этот тип дизайна требует особого внимания.

С учетом стоимости

«Начальная закупочная цена» любого оборудования всегда является решающим фактором при выборе одной модели по сравнению с другой. На начальную закупочную цену влияют многие факторы, такие как конструкция, давление и расход, смазка или без масла (без масла), а также любые специальные функции, которые могут потребоваться. Вообще говоря, ротационные винтовые и центробежные компрессоры, как правило, дороже поршневых компрессоров, поскольку они предназначены для более тяжелых условий эксплуатации и более длительных интервалов технического обслуживания.Вторая часть уравнения затрат - это общая стоимость владения.

Как правило, первоначальная закупочная цена воздушного компрессора составляет около 10% стоимости владения и эксплуатации компрессора в первые пять лет. Остальные компоненты - это установка и трубопроводы, техническое обслуживание и питание. Наибольший вклад в стоимость владения вносит электроэнергия: от той же стоимости в год, что и первоначальные вложения, до трех-четырехкратной первоначальной стоимости в год. Выбирая заранее относительно низкую цену, покупатель мог бы заплатить почти вдвое больше за мощность по сравнению с несколько более высокой начальной ценой за более эффективный компрессор.Чтобы помочь в принятии этой части решения, все производители промышленного оборудования предоставляют спецификации, в которых четко указаны мощность и производительность их стандартных воздушных компрессоров. Эти спецификации можно получить у каждого производителя или у местного дистрибьютора.

Последний фактор, но не единственный оставшийся фактор в любом случае, включает в себя количество настроек, необходимых для компрессора, чтобы удовлетворить потребности приложения. Сюда может входить специальное охлаждающее оборудование для жарких или холодных сред, устройства для шумоподавления, такие как корпуса или активное шумоподавление, устройства управления для интеграции в существующее оборудование, нестандартное напряжение - список почти бесконечен.Если стандартное оборудование почти соответствует требованиям, будет большим преимуществом пойти на компромисс во имя экономии и долгосрочного обслуживания.

Чтобы сделать эту информацию более значимой, рассмотрите следующую таблицу:

Диапазон давления ** Диапазон производительности ** Качество воздуха Рабочий цикл Начальная стоимость Стоимость 5 лет Доступные опции
Поршневой * со смазкой 0-500 фунтов на кв. Дюйм, 0-35 бар 0-125 куб. Футов в минуту 0-60 л / с Низкий 50-75% Низкий Средний Высокий Немного
Поршневой * Безмасляный 0-150 psig 0-10 бар 0-100 куб. Футов в минуту 0-48 л / с Высокий 50-75% Средний Высокий Немного
Вращающийся винт со смазкой 0-230 фунт / кв. r 5-3000 куб. футов в минуту 0-85 м3 / мин Низкий 100% Средний Средний Низкий Многие
Винтовой винт Безмасляный 0-150 фунтов на кв. -10 бар 50-3000 куб. Футов в минуту 1-85 м3 / мин Высокая 100% Высокая Средняя Многие
Центробежные 0-350 фунтов на кв. Дюйм 0-24 бар 250-20000 куб. Футов в минуту 7-560 м3 / мин Высокая 100% Высокая Низкая Без ограничений

Эти факторы следует учитывать в процессе выбора.Хотя приведенная выше информация не предназначена для окончательного выбора, она дает читателю представление о вопросах, которые следует задать при решении вопроса о выборе оборудования. Основная цель - убедиться, что влияние правильного выбора, основанного на реальных требованиях, таких как воздушный поток, давление и конечная стоимость жизненного цикла, учитывается, а не просто номинальная мощность и начальная цена покупки.

Технические характеристики компрессора, о которых нужно помнить

Когда вы выбираете воздушный компрессор для своего бизнеса, вот несколько характеристик, которые следует учитывать при сравнении различных моделей.

Что такое CFM и сколько вам нужно?

Cfm означает «кубический фут в минуту». Эта единица измерения является мерой объема воздуха, который воздушный компрессор может производить каждую минуту, и определяет, сколько мощности компрессор может подавать на пневматические инструменты. Атмосфера часто играет роль в cfm воздушного компрессора, поскольку скорость, с которой воздух может поступать во впускной клапан, зависит от таких переменных, как влажность, жара и ветровые условия.

Знание кубических футов в минуту вашего воздушного компрессора важно для определения того, с какими инструментами он может работать.

Сколько кубических футов в минуту вам нужно для пневматических инструментов?

Сколько кубических футов в минуту вам нужно для пневматических инструментов, обычно зависит от инструмента. Стандартный совет отрасли при использовании воздушных компрессоров - переоценивать потребление энергии на 40–50%. Если вашему наиболее мощному инструменту требуется определенный куб. Фут в минуту, поищите воздушный компрессор, который может обеспечить от 140 до 150% от этого числа. Таким образом, даже если компрессор стареет и теряет часть своей мощности, вы все равно можете выполнять свою работу.

Однако вы не хотите покупать компрессор со слишком большим кубометром в минуту - EPA сообщает, что на сжатый воздух приходится существенные 10% электроэнергии, потребляемой в обрабатывающей промышленности, поэтому выбирайте компрессор, который может производить достаточную мощность, не перегружая вашу мощность критична.

Что такое Psi и какой воздушный компрессор Psi вам нужен?

Psi означает «фунты на квадратный дюйм» и обеспечивает измерение давления воздуха. Это измерение иногда обозначается как «фунты на квадратный дюйм», что означает «фунты на квадратный дюйм манометра» и означает, что фунты на квадратный дюйм относятся к атмосферному давлению. Чем выше psi, тем сильнее сжат воздух в баке компрессора.

Правильный фунт на квадратный дюйм для ваших приложений также зависит от инструментов, которые вы используете.Пневматические инструменты, необходимые для легких применений, таких как деревообработка или металлообработка, обычно требуют всего от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, в то время как тяжелые инструменты и оборудование, необходимые в промышленной среде, обычно требуют гораздо больше, чем 100 фунтов на квадратный дюйм.

Инструменты, такие как пневмомолоты, выдувные пистолеты, гвоздезабиватели, шлифовальные машины, дисковые шлифовальные машины, гидравлические заклепки, ударные отвертки и краскораспылители, как правило, используют давление от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Для таких инструментов, как накачка шин и шприцы для смазки, часто требуется от 120 до 150 фунтов на квадратный дюйм.

В приведенной ниже таблице показаны некоторые распространенные ручные инструменты и необходимые условия подачи воздуха, чтобы они работали так, как заявляет производитель:

Покупка нового воздушного компрессора по сравнению с бывшим в употреблении воздушным компрессором

Если вы покупаете подержанный воздушный компрессор или новый воздушный компрессор?

Покупка нового воздушного компрессора означает, что вы получите компрессор с более длительным сроком службы, что важно для предотвращения отказов компрессора, которые могут снизить вашу производительность и повредить ваши пневматические инструменты.Вам следует купить новый воздушный компрессор, если этот фактор является приоритетным для вашего бизнеса.

В некоторых случаях покупка бывшего в употреблении воздушного компрессора также может быть разумной, особенно при ограниченном бюджете. Долговечные воздушные компрессоры могут прослужить много лет, поэтому правильный выбор бывшего в употреблении воздушного компрессора может обеспечить вам долгие годы безупречной эксплуатации. Тем не менее, всегда работайте с надежным, заслуживающим доверия дилером, чтобы убедиться, что вы получаете лучшее качество подержанного продукта.

Что нужно проверить при использовании бывших в употреблении воздушных компрессоров

Если вы покупаете новый или подержанный воздушный компрессор, обязательно задавайте вопросы, чтобы вы точно знали, что может предложить ваш компрессор.

  • Предыдущее использование двигателя: Например, если вы собираетесь купить подержанный электрический воздушный компрессор, обязательно выясните, как он раньше использовался. Если воздушный компрессор был подключен к неправильной электрической схеме, вскоре при его использовании могут начаться электрические проблемы. Если вы подумываете о бывшем в употреблении воздушном компрессоре, работающем на газе, спросите также о его использовании.
  • Предыдущая установка: Из-за своей портативности газовые воздушные компрессоры часто ездят по разным рабочим площадкам и приводят в действие многие грязные, прочные инструменты.Поэтому убедитесь, что тот, который вы рассматриваете, все еще в хорошем состоянии - проверьте фильтры и шланги на наличие признаков износа. И если вы планируете купить стационарный воздушный компрессор, спросите о его предыдущем месте установки - если он был установлен в тесноте и не мог правильно вентилировать, он, вероятно, подвергал свои внутренние компоненты нагрузке во время работы.
  • Предыдущие образцы использования: Вам также следует спросить, в каких приложениях предыдущий владелец использовал подержанный воздушный компрессор - вы хотите убедиться, что он использовался для правильных видов инструментов и работ.Если предыдущий владелец использовал компрессор на работах, для которых у него была повышенная или недостаточная мощность, возможно, он получил повреждение двигателя, шлангов или точек подключения. Если воздушный компрессор проработал слишком много часов подряд, вероятно, он также подвергся чрезмерному износу. При осмотре компрессора также проверьте на герметичность и убедитесь, что нет повреждений фундамента, колес или ручки портативных моделей.
  • Технические характеристики: Когда вы разговариваете с продавцом, спросите о мощности и расходе воздуха воздушного компрессора, который вы имеете в виду.После этого сравните эти числа с оценками производителя. Проверка этих цифр позволяет узнать возможности воздушного компрессора, который вы рассматриваете, а также позволяет узнать, насколько предрасположен продавец.
  • История обслуживания: Когда вы покупаете подержанный воздушный компрессор, также важно попросить просмотреть историю обслуживания, как если бы вы это делали с автомобилем. А если вы покупаете воздушный компрессор, который требует смазки маслом, спросите, регулярно ли смазывается компрессор.В противном случае он вряд ли будет работать на максимальной мощности.

Когда вы пытаетесь решить, стоит ли покупать новый или подержанный воздушный компрессор, сначала определите свои приоритеты. Если ваша цель - приобрести первоклассную модель, которая прослужит как можно больше лет, а ваш бюджет позволяет уместить новый воздушный компрессор, новая машина - отличный вариант. Если вы ищете воздушный компрессор, который может вписаться в более ограниченный бюджет и хорошо работать в течение нескольких лет, пока новый компрессор не станет реалистичным, использованный воздушный компрессор может дать вам именно то, что вам нужно.

Одноступенчатый или двухступенчатый

Одним из важнейших факторов, которые следует учитывать при выборе компрессора, является то, должен ли он быть одноступенчатым или двухступенчатым.

Различные типы воздушных компрессоров работают с разными типами поршневых циклов сжатия. «Стадия» воздушного компрессора означает, сколько раз воздух сжимается. Одноступенчатый воздушный компрессор сжимает воздух один раз, а двухступенчатый воздушный компрессор сжимает воздух дважды. Ниже приведены некоторые соображения, которые следует учитывать при выборе одноступенчатого или двухступенчатого воздушного компрессора.

Одноступенчатые компрессоры

Одноступенчатые компрессоры имеют один поршень. В одноступенчатом компрессоре воздух всасывается в цилиндр, поршень сжимает захваченный воздух за один ход до примерно 120 фунтов на квадратный дюйм, а затем сжатый воздух поступает в резервуар для хранения.

Одноступенчатые компрессоры более экономичны, чем двухступенчатые воздушные компрессоры, но они также менее эффективны в ситуациях, когда требуется высокое давление. Одноступенчатые компрессоры обычно идеальны для производства 120 фунтов на квадратный дюйм или меньше.

Двухступенчатые компрессоры

Двухступенчатые компрессоры обычно являются лучшим выбором для промышленного применения. Двухступенчатый воздушный компрессор имеет два поршня, чтобы обеспечить большее сжатие воздуха, и он может производить до 150 фунтов на квадратный дюйм или более. Двухступенчатый воздушный компрессор также идеально подходит для непрерывного использования.

В двухступенчатом компрессоре воздух всасывается в цилиндр, и один поршень сжимает захваченный воздух за один ход до примерно 120 фунтов на квадратный дюйм, как в одноступенчатом компрессоре.Однако вместо того, чтобы идти непосредственно в резервуар, сжатый воздух проходит через охлаждающую трубку, а затем направляется к другому, меньшему поршню, который сжимает воздух примерно до 175 фунтов на квадратный дюйм. После второго хода воздух снова охлаждается и направляется в резервуар, где он готов производить воздух высокого давления для различного промышленного оборудования.

Важно отметить, что термины «одноступенчатый» и «двухступенчатый» относятся к количеству циклов сжатия, а не к количеству цилиндров.В воздушных компрессорах используются два цилиндра для обеспечения надлежащего баланса воздуха. Однако в одноступенчатом компрессоре оба цилиндра имеют одинаковый размер, тогда как в двухступенчатом компрессоре второй цилиндр меньше, потому что второй поршень меньше.

Различные применения для одноступенчатых и двухступенчатых компрессоров

Одноступенчатые воздушные компрессоры обеспечивают меньшую мощность воздуха, чем двухступенчатые компрессоры. Однако двухступенчатые компрессоры обычно стоят дороже, поэтому они могут быть чрезмерно дорогими, за исключением крупных компаний или магазинов.Одноступенчатый воздушный компрессор, как правило, является идеальным выбором для магазина, рассчитанного на одного или двух человек. Он обеспечивает качественную воздушную энергию по цене, с которой могут работать большинство небольших предприятий.

Некоторые общие области применения одноступенчатых воздушных компрессоров включают деревообработку и металлообработку. Мастера по дереву могут выполнять такие задачи, как сверление, забивание гвоздей, пиление и шлифование с помощью инструментов, для которых требуется не более 100 фунтов на квадратный дюйм, а слесарии могут делать то же самое с такими задачами, как шлифование, резка, нарезание трещоткой и клепание.

Двухступенчатые воздушные компрессоры идеально подходят для применения в таких средах, как шинные цеха и промышленные предприятия, которые, как правило, включают в себя множество мощных инструментов.Один из распространенных примеров - сборка и обслуживание автомобилей. Сотрудники автомобильных заводов могут использовать двухступенчатые воздушные компрессоры для подачи мощного воздуха, необходимого для завинчивания, подъема, покраски, смазки и многого другого. В таких средах, как предприятия пищевой промышленности и промышленные предприятия, также используются двухступенчатые воздушные компрессоры для питания тяжелых инструментов и оборудования на сборочных и производственных линиях.

Опции источника питания воздушного компрессора

Воздушные компрессоры чаще всего используют электроэнергию или газ.Вот несколько факторов, которые следует учитывать при выборе источника питания для воздушного компрессора.

Электроэнергия

Воздушные компрессоры, использующие электроэнергию, идеально подходят, если вы планируете использовать воздушный компрессор в помещении, поскольку им не требуется место для вентиляции выхлопных газов. В небольших воздушных компрессорах с электрическим приводом обычно используется типичное домашнее напряжение от 110 до 120 вольт. Однако воздушный компрессор с мощным двигателем является исключением из этого правила - воздушный компрессор с двигателем мощностью 2 или более лошадиных сил обычно требует розетки от 220 до 240 вольт.Электрические воздушные компрессоры идеальны для многих небольших применений, поскольку они относительно недороги и могут работать в любом безопасном сухом месте при наличии надежного источника питания. Однако их мощность часто ограничена, а их мобильность ограничена радиусом действия шнура или удлинителя.

Gas Power

Воздушные компрессоры, работающие на газе, гораздо лучше подходят для наружного применения, чем для внутренних, как из-за вытяжки, которую они выпускают, так и из-за того, что их портативность делает их идеальными для транспортировки с рабочего места на рабочее место.Компрессоры, работающие на газе, также часто имеют более крупные двигатели, чем компрессоры с электрическим приводом. И пока у вас есть бензин, вам никогда не придется искать розетку, к которой можно подключить газовый компрессор.

Еще одним преимуществом использования газовых воздушных компрессоров является то, что они предлагают широкий спектр формы, размеры и объемы резервуаров. Если вы планируете использовать газовый генератор, воспользуйтесь широким спектром доступных настроек, приобретя такие функции, как резервуары большой емкости, ручки, колеса и варианты с несколькими клапанами.

Другие факторы, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора

Когда вы пытаетесь понять, как выбрать воздушный компрессор, обязательно помните и об этих других факторах.

Где лучше разместить воздушный компрессор?

Выбор места для вашего воздушного компрессора имеет решающее значение, поскольку размер многих промышленных воздушных компрессоров затрудняет их перемещение. Если у вашего воздушного компрессора нет ручки и колес, вы захотите разместить его в месте, которое может стать его постоянным домом.Если ваш компрессор спроектирован как портативный, у вас будет больше возможностей решить, куда его поставить и когда переместить.

Самый важный выбор, который нужно сделать при выборе места для вашего воздушного компрессора, - это внутри или снаружи. Как мы уже говорили выше, обычно следует размещать газовый воздушный компрессор снаружи, чтобы он мог выпускать выхлоп на открытое пространство. Скорее всего, вы захотите установить электрический компрессор в помещении, хотя он будет работать и на улице в хорошую погоду, если он может подключаться к надежной розетке.

Сколько воздуха вам нужно?

Воздушный компрессор какого размера нужен для работы пневмоинструментов? Объем бака, который вам понадобится для вашего воздушного компрессора, зависит от объемов воздуха, который вы, вероятно, будете использовать. Если ваши приложения требуют высоких фунтов на квадратный дюйм, вам будет намного лучше приобрести компрессор с большим резервуаром, даже если это означает более высокую стоимость и более громоздкий компрессор для перемещения.

С другой стороны, резервуары большего размера обычно производят короткие мощные выбросы сжатого воздуха, тогда как компрессоры с резервуарами меньшего размера с большей вероятностью будут производить устойчивый поток воздуха с небольшим давлением.Таким образом, компрессоры с меньшими резервуарами часто являются идеальным выбором для таких приложений, как производственные линии, где работа должна выполняться быстро и без перерывов. Они также более доступны по цене и их легче транспортировать. Учтите эти факторы, когда вы думаете о том, какой размер купить воздушный компрессор.

Если вам интересно, какого размера воздушный компрессор вам нужен для пескоструйной обработки, помните, что размер воздушного компрессора должен быть пропорционален соплу пескоструйной машины. Для пескоструйного аппарата с большим отверстием, вероятно, потребуется резервуар большего размера.

Подумайте о своей отрасли

Очень важно выбрать правильный воздушный компрессор для вашей отрасли. Нет смысла использовать легкий компрессор, чтобы пытаться поднять тяжелые детали в автомагазине, или огромный, мощный компрессор, чтобы привести в действие одну дрель в столярной мастерской, где работает один человек. Когда вы выбираете воздушный компрессор, обязательно учитывайте куб. Футов в минуту, мощность в лошадиных силах и фунты на квадратный дюйм, которые вам понадобятся для вашего конкретного набора инструментов и оборудования.

Мы рекомендуем различные модели наших воздушных компрессоров для различных отраслей промышленности.

  • Автомобилестроение: Требования автомобильной промышленности делают нашу QGS со встроенной опцией осушителя, модели QT и QR-25 отличным выбором.
  • Химическая чистка: Химическая чистка с ее многочисленными процедурами и требуемым давлением воздуха предъявляет повышенные требования к воздушным компрессорам. Мы рекомендуем наши модели QGS, QT, QR-25 и QP.
  • Производство продуктов питания и напитков: Производство продуктов питания и напитков требует подачи свежего незагрязненного воздуха и компрессора, который может работать с различными приложениями, включая перекачку жидкостей, пневматическую транспортировку, распылители, прессы и перемешивание.Мы рекомендуем наши модели QSI, QGV ® , QR-25, QT и QP.
  • Производство: Производственные предприятия в течение всего дня используют воздушные компрессоры для различных инструментов и тяжелого оборудования, поэтому мощность, долговечность и эффективность имеют важное значение. Мы рекомендуем наши модели QSI, QGV ® , QR-25, QT и QP.
  • Нефть и природный газ: Нефтяная и газовая промышленность предъявляют высокие требования, а морские операции означают, что надежный воздушный компрессор необходим, поскольку быстрый ремонт может быть невозможным.Мы рекомендуем наши модели QSI, QSLP (низкое давление), QRNG (переработка природного газа) и QR-25.
  • Фармацевтика: Фармацевтическая промышленность требует чистого воздуха для производства безопасных и эффективных продуктов. По этой причине мы рекомендуем наши безмасляные спиральные компрессоры QOF.
  • Пластмассы: Производство пластмасс требует использования сжатого воздуха для формования, придания формы и отделки пластмассовых изделий. Мы рекомендуем наши модели QSI, QR-25, QT, QP и QVSI (вакуумные).
  • Деревообработка и лесозаготовка: Деревообрабатывающая и деревообрабатывающая промышленность требует эффективности, мощности для больших нагрузок и безискровой работы, чтобы снизить риск возгорания горючей древесины.Мы рекомендуем наши модели QSI, QGS, QGV ® , QR-25, QP, QT и QSVI (вакуумные).

Обратитесь в компанию Quincy Compressor по всем вопросам, связанным с воздушным компрессором.

Решение о покупке воздушного компрессора - это решение, которое длится долго - способность принять наилучшее, наиболее информированное решение основывается на правильных вопросах. Но выяснение того, что следует учитывать при выборе воздушного компрессора, может сбить с толку. Когда вы задаетесь вопросом, как купить воздушный компрессор, Quincy Compressor может вам в этом помочь.Наша сеть дружелюбных, профессиональных и знающих экспертов по воздуху будет более чем рада ответить на ваши вопросы и помочь вам понять, какой воздушный компрессор купить для вашего бизнеса.

Чтобы узнать больше о лучшей модели для ваших нужд, обратитесь к ближайшему к вам дилеру Quincy!

Как выбрать воздушный компрессор, ответив на 5 вопросов

Хотя количество вариантов воздушного компрессора может быть огромным, выбор правильного компрессора можно упростить, задав несколько важных вопросов.

Что это за приложение?

Воздушные компрессоры используются для самых разных работ - от накачивания шин до работы электроинструментов и работы на заводе. Приложение определит нужный вам тип компрессора. Например:

  • Переносные воздушные компрессоры подходят для работы одного человека с пневмоинструментами
  • Стационарные одноступенчатые воздушные компрессоры часто используются в деревообрабатывающих цехах, при ремонте и техническом обслуживании автомобилей, на малых предприятиях или при техническом обслуживании объектов.
  • Двухступенчатые воздушные компрессоры рекомендуются для многоярусных автомобильных магазинов, магазинов легкой торговли и промышленного применения.
  • Винтовые воздушные компрессоры рекомендуются для применений, где требуются постоянные объемы воздуха, для чего компрессор должен работать 100 процентов времени, чтобы не отставать от инструментов, необходимых для работы.

Какие пневмоинструменты вы будете использовать?

Некоторым пневматическим инструментам требуется больше воздуха, чем другим. Это измеряется в стандартных кубических футах в минуту (scfm).Есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы выбрать подходящий воздушный компрессор в зависимости от ваших инструментов.

Сначала найдите инструмент, для которого требуется наибольшее количество стандартных кубических футов в минуту, и умножьте это число на 1,5. Это даст компрессору место для расширения в будущем или использования более тяжелого инструмента. Если одновременно работает более одного инструмента, сложите требования scfm для каждого инструмента, а затем умножьте это число на 1,5.

Затем убедитесь, что выбранный компрессор обеспечивает производительность в кубических футах в минуту (куб. Фут / мин), равную или превышающую требование уравнения на первом этапе.Например, если инструменты, которые вы планируете использовать по отдельности, включают ударный гаечный ключ с номиналом 5 куб. 13,5 и более. Это связано с тем, что у шлифовальной машины двойного действия самые высокие требования к стандартным кубическим футов в минуту, а 9 стандартных кубических футов в минуту, умноженные на 1,5, дают 13,5 кубических футов в минуту.

Если вы планируете использовать все три из этих инструментов одновременно, компрессор должен иметь рейтинг CFM 27 или более - рейтинг, достигаемый путем сложения требований scfm трех инструментов (18) и умножения этого числа на 1. .5.

Как часто вы будете использовать воздушный компрессор?

Если вы планируете использовать его регулярно - несколько раз в неделю - выберите компрессор с рабочим циклом 50/50, например портативный чугунный компрессор или компрессор подрядчика.

Для повседневного коммерческого или промышленного использования выберите воздушный компрессор с более высоким рабочим циклом, например высокопроизводительные чугунные, одноступенчатые, двухступенчатые или роторно-винтовые компрессоры.

Имейте в виду, что для пневматических инструментов, требующих большего расхода воздуха, для правильной работы потребуется более крупный воздушный компрессор.Это следует учитывать прежде всего.

Какой тип питания доступен?

Переносные компрессоры обычно работают от цепей 115 В и 15 А. Стационарные одноступенчатые компрессоры и некоторые большие переносные компрессоры работают от однофазного источника питания 230 В. Двухступенчатые воздушные компрессоры мощностью 10 л.с. и больше работают только от трехфазной мощности, а двухступенчатые компрессоры мощностью 5 и 7,5 л.с. доступны для однофазной и трехфазной мощности. Если нет электричества, необходим газовый воздушный компрессор.

Есть ли у вас планы на будущее расширение?

Если есть планы по расширению бизнеса или производства в ближайшем будущем, и эти планы потребуют большего количества воздуха, дешевле покупать следующий более крупный воздушный компрессор сейчас, чем покупать второй компрессор в будущем.

Воспользуйтесь этими советами, чтобы изучить широкий спектр наших воздушных компрессоров и найти тот, который подходит именно вам.

инструментов - Что следует учитывать при выборе воздушного компрессора для гаража?

Ответ полупустой "Это зависит от обстоятельств".«Размер бака, масляный или безмасляный, CFM и т. Д. Большинство компрессоров будет поставляться с небольшим комплектом (обычно продается за ~ 20 долларов), в котором есть длинный шланг, воздушный патрон и некоторые фитинги для пневмоинструмента.

CFM Рейтинг

Думаю, самое главное, на что нужно обратить внимание - это ОВЛХ. Это говорит вам, какой общий поток компрессор может обеспечить на постоянной основе, а также как быстро он заполнит резервуар. Мощность в лошадиных силах часто слабо связана с CFM. Помните, что 1 л.с. = 746 Вт, и, следовательно, вы не можете использовать мощность более 2 л.с. в цепи 15 А (1800 Вт - потери в линии).

Размер емкости

Баки большего размера позволяют использовать больший резерв, а иногда и инструменты для работы с более высоким расходом на короткие периоды, чем может обеспечить компрессор. С меньшими инструментами они позволяют компрессору тратить меньше времени на работу. Большинство потребительских компрессоров имеют ограниченный рабочий цикл (обычно 50%) и не предназначены для постоянной работы. Не ожидайте полных рабочих циклов, пока не получите что-то с расходом более 5 кубических футов в минуту. Размер бака обычно несколько соответствует мощности компрессора.

Без масла или без масла

Без масла обычно считается громче.Компрессоры с ременным приводом работают на более низких оборотах двигателя и обычно тише, чем с прямым приводом. Не волнуйтесь, если вы не рисуете или не занимаетесь другим специальным приложением.


Простой инфлятор

Кто знает PSI / CFM? Я держу один с мотоциклом на случай низкого давления в шинах. На это нужно время, но они работают. Я обнаружил, что использую настоящий воздушный компрессор, оно того стоит, если я делаю что-то большее, чем просто доливаю шины раз в месяц. Шумный и медленный, но портативный и дешевый.~ $ 20


.4 куб. Футов в минуту

ЭТО НЕ КУПИТЬ

Он имеет резервуар объемом 3 галлона, как и следующий воздушный компрессор, стоит примерно столько же и имеет 1/5 потока. Это означает, что требуется в пять раз больше времени, чтобы поднять давление, и в пять раз дольше, чтобы сделать что-нибудь полезное. Кроме того, давление отсечки очень близко к рабочему давлению. 75 - 130 долларов.


2,4 куб. Фут / мин

Самый маленький, который я бы купил, это:

Он отлично подходит для накачивания шин, и мне его достаточно, чтобы использовать при установке борта на шины мотоцикла (я меняю свой собственный с обода). Это почти бесполезно для инструментов. Все, что работает дольше одного момента, заставит вас захотеть чего-то большего. Пневматические трещотки и шлифовальные машины просто не будут работать на этой машине. Давление в баллоне составляет всего 125 фунтов на квадратный дюйм.

В продаже около 80 долларов, обычно 140 долларов.


3,8 куб. Фут / мин

Может быть приемлемым для 50% рабочего цикла многих пневмоинструментов. Давление в баллоне составляет 150 фунтов на квадратный дюйм, и это большой запас. Полезно для более мелких инструментов и, вероятно, для самого «дешевого» диапазона.250 - 300 долларов.


5,8 куб. Футов в минуту

Начинаю становиться действительно полезным. Будет работать с большинством вещей и, возможно, даже позволит рисовать с помощью воздушного распылителя. Это максимум, который вы можете поставить на схему на 120 В и 15 А. Эта схема должна быть предназначена только для работы компрессора. Это ременная передача вместо прямого привода. 420–530 долл. США


До бесконечности и дальше

После этого вы начинаете смотреть на специальные установленные устройства на 220 вольт или с приводом от двигателя, ценники от $ 500 + (быстро несколько тысяч) и множество вещей, которые только самые преданные гаражные наркоманы подумали бы установить.Полезно, если вы собираетесь использовать малярный пистолет с пневматическим приводом или работаете в магазине.

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *