Как включить свет в машине: Когда надо включать фары и какие? Комментарий к ПДД — журнал За рулем

Включение/отключение дальнего света фар | Органы управления освещением | Инструмент и органы управления | V90 Cross Country 2017

Подрулевой рычаг с поворотным кольцом

Положения для мигания дальним светом фар

Положение для дальнего света фар

Мигание дальним светом фар

Без усилия переместите подрулевой рычаг назад в положение для мигания дальним светом. Дальний свет горит, пока вы не отпустите рычаг.

Дальний свет

Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад.

При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .

Автоматический дальний свет

Автоматический дальний свет – это функция, которая с помощью датчика камеры, расположенного в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Функция также может распознавать уличное освещение.

Дальний свет вновь включается, когда датчик камеры перестает «видеть» встречный транспорт или транспортные средства перед автомобилем.

Автомобиль с галогенными фарами

Дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Автомобиль со светодиодными фарами*

Дальний свет фар с функцией включения/выключения вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

В отличие от обычной противоослепляющей функции дальний световой луч в автоматическом дальнем свете с функцией адаптации освещает пространство по сторонам от встречного транспорта или транспорта перед автомобилем, а затемняется только та часть светового луча, которая направлена прямо на автомобиль.

Функция адаптации: Ближний свет фар направлен на встречный транспорт, а дальний свет фар – по сторонам от транспортного средства.

Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Активирование/отключение

Функция может действовать в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч(12 миль/ч) или выше.

Для активирования/отключения автоматического дальнего света установите поворотное кольцо подрулевого рычага в положение и отпустите. Отключение функции автоматического дальнего света фар при включенном дальнем свете приводит к переходу освещения на ближний свет.

Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ .

Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет. Для светодиодных фар это также действительно в случае, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т.е. если световой луч оказывается немного сильнее луча ближнего света фар.

Управление вручную

Примечание

Не допускайте, чтобы на ветровом стекле перед лазерным датчиком скапливались лед, снег или грязь.

Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего на ветровое стекло перед камерой датчика, так как это может ухудшить или прервать работу одной или нескольких, в зависимости от системы.

Если этот символ вместе с сообщением Акт. дальний светВременно недоступно появляется на дисплее водителя, переключение между дальним и ближним светом фар необходимо выполнять вручную. Поворотное кольцо подрулевого рычага может оставаться в положении . При появлении такого сообщения символ гаснет.

Как и в случае, когда этот символ появляется вместе с сообщением Датчик ветр. стеклаДатчик заблокирован, см. руководство.

Автоматический дальний свет может быть временно недоступен, например, в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда автоматический дальний свет становится вновь доступен или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ .

Предупреждение

Автоматический дальний свет фар помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности.

В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.

Важно!

Примеры условий, при которых может потребоваться вручную переключиться между дальним и ближним светом фар:

• В сильный дождь или плотный туман
• Дождь со снегом
• В снежной завесе или при налипании мокрого снега
• При ярком лунном свете
• При движении в плохо обозначенных населенных пунктах
• Когда впереди идущие транспортные средства плохо освещены
• Когда на дороге или около дороги находятся пешеходы
• Когда вблизи дороги расположены объекты с сильным светоотражением, например, вывески
• Когда освещение встречного транспорта затемняется, например, дорожными ограждениями
• При движении транспорта на прилежащих дорогах
• На возвышенностях или впадинах
• На крутых поворотах.

Подробнее об ограничениях датчика камеры прочитайте в разделе «Ограничения функции City Safety.

Где включаются фары. Нужно ли включать ближний свет днем. Ближний свет на автомобиле

Дальний свет фар необходим на плохо освещенных участках шоссе, при движении с высокой скоростью, он помогает видеть препятствия задолго до сближения с ними. Это могут быть ямы, дорожные работы, крутые повороты, животные, выбегающие на дорогу за городом. Однако стоит помнить, что дальний свет не поможет, а скорее ухудшит видимость во время тумана, сильных осадков и метели.

На различных автомобилях дальний свет включается по-разному. Когда человек в первый раз садится за руль нового авто, у него может возникнуть масса вопросов по использованию функций управления автомобилем. Особенно, когда он только начинает водить или пересаживается из-за руля отечественного авто за руль иномарки. Рассмотрим для начала процесс включения дальнего света в отечественных автомобилях ВАЗ. Сперва нужно включить ближний свет и габаритные огни. Кнопки расположены слева или справа от руля. Они обозначены специальными графическими символами. Сначала включаются габариты, а затем ближний свет фар. Дальний свет фар включается с помощью рычага, расположенного справа от руля. Нажмите на рычаг от себя до щелчка. Дальний свет фар включен, на приборной панели в этом случае загорается контрольная лампа синего цвета.

В автомобилях иностранного производства все нужные функции расположены на одном рычаге. У леворульных автомобилей он находится слева, а у праворульных – справа. Габариты и фары включаются поворотом наконечника, находящегося на рычаге. Чтобы включить дальний свет, нажмите на рычаг от себя. В иномарках включение дальнего света также сопровождается включением лампочки-индикатора синего цвета.

А чтобы не мешать встречным и попутным участникам движения, необходимо выключать дальний свет не менее чем за 150 м до транспортного средства.

.
Спрашивает : Ивашина Светлана.

Суть вопроса : Как включить дальний свет фар?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как на ВАЗ-2114 включить дальний свет? Это моя первая машина, поэтому я испытываю небольшие вопросы, а спросить у знакомых как-то стесняюсь!

На любом автомобиле , дальний свет фар просто необходим , так как только благодаря ему можно при движении увидеть препятствия , ямы , крутые изменения дорожного полотна , животных внезапно появившихся на дорогах заблаговременно , до соприкосновения с ними . Однако необходимо знать , что дальний свет , может сыграть злую шутку в момент появления метели , сильного дождя или тумана .

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Помните , что дальний свет фар вам не будет помощником , а скорее ухудшит видимость во время поездки в тумане , при сильных осадков или метели .

Отличия в переключателях дальнего света

На разных автомобилях , то есть представителей отечественного и зарубежного рынка , способы переключения света могут отличаться , поэтому , как у новичка , так и опытного водителя который пересел с иностранного на отечественный автомобиль , могут быть некоторые вопросы по этому поводу .

ВАЗ —2114

Перед тем как включить дальний свет , вы должны убедиться в том , что на вашем автомобиле включены габариты и ближний свет , они расположены по правую руку , на «фартуке » торпеды и обозначены специальными символами .

Кнопки отмечены красным маркером.

Далее , когда основное освещение работает , можно переходить и к дополнительному . Для этого нужно всего лишь нажать на рулевой переключатель с правой стороны «от себя » до характерного щелчка . Так , будет обозначено , что свет включился , а на панели приборов загорится лампа контроля синего цвета .

Кратковременное моргание дальним светом происходит за этот же рычаг , только её фиксацией «на себя ».

На автомобилях зарубежного производства , как правило, всё управление светом автомобиля , осуществляется на одном подрулевом переключателе (чаще всего с левой стороны – прим .) путём его поворота по своей оси .

Для того , чтобы поездка на автомобиле со включенным дальним светом фар не доставляла никакого неудобства попутно следующим автомобилистам , свет необходимо

выключать минимум за 150 —200 метров до момента пересечения .

Найдите органы управления фарами. Место расположения будет разниться в зависимости от марки автомобиля, но существует несколько общепринятых мест размещения элементов управления. Обратите внимание на приборную панель или рычаг управления возле рулевого колеса.

• Некоторые производители помещают отдельную панель управления фарами непосредственно под торпедой слева от водителя. Чаще всего такое исполнение встречается в больших авто с большей площадью торпеды. Найдите небольшую панель с поворотной ручкой. Стандартные символы индикатора фонарей должны располагаться на разном расстоянии по кругу.
• Другие производители размещают элементы управления фарами на рычагах, прикрепленных к основанию рулевого колеса. Рычаг может располагаться слева или справа от руля, а поворотная ручка управления фарами будет находиться ближе к краю рычага. Такая ручка управления фарами будет иметь стандартные символы.

Найдите положение «ВЫКЛ». По умолчанию элемент управления фарами установлен в положение «ВЫКЛ». Обратите внимание на символ, обозначающий это положение, а также на его положение на ручке, чтобы в нужное время вы смогли отключить фары.

• Положение «ВЫКЛ» обычно располагается в крайней левой стороне или в нижней части поворотной ручки. В качестве символа используется открытый или незаштрихованный круг.
• Сегодня многие транспортные средства оснащаются «габаритными огнями», которые автоматически включаются при включении двигателя и выключении основных фар. Если при выключенных передних фарах вы все равно видите свет в передней части автомобиля, то это должны быть габаритные огни.
• Всегда отключайте фары перед отключением двигателя. Если они останутся включенными при выключенном двигателе, то произойдет разрядка аккумулятора, после чего вы не сможете завести двигатель. Если вы забудете выключить фары и полностью разрядите аккумулятор, то завести машину вы сможете лишь толчком или от чужого аккумулятора.

Переключите ручку на правильный символ. Зажмите поворотную ручку управления между большим и указательным пальцами и поворачивайте до нужного положения. Положения обозначены разными символами, при этом вы должны ощущать щелчки при переключении разных положений.

Практическая проверка. При наличии сомнений проверьте опытным путем, как ваш автомобиль реагирует на переключение ручки в разные положения.

• Если у вас есть помощник, попросите его или ее постоять перед машиной. Откройте окно, чтобы вы могли слышать помощника, затем переключайте поворотную ручку в разные положения. После каждого положения делайте паузу и спрашивайте помощника о том, какой свет включен.
• Если у вас нет помощника, то припаркуйтесь возле гаража, стены или другого строения. Затем переводите поворотную ручку в разные положения и смотрите, как свет будет отражаться на поверхности перед вами. Вы сможете определить все положения по яркости отражаемого света.

Правильное использование света. Фары следует включать при низкой видимости. Если вы не можете рассмотреть участок дороги на расстоянии 150-300 метров перед вами, то пора включить фары.

• Ночью фары всегда должны быть включены. При плотном движении используйте ближний свет, а в остальных случаях – дальний свет.
• Также включайте фары на рассвете и в сумерках. Даже несмотря на некоторое естественное освещение, темные тени от зданий и других сооружений могут помешать увидеть другие транспортные средства. В эти часы необходимо включать как минимум ближний свет.
• Включайте противотуманные фары в плохую погоду: дождь, снегопад, туман или пыльные бури. Не включайте дальний свет, поскольку в таких условиях отражение и яркость дальнего света фар может ослепить других водителей.

На многих современных автомобилях автоматическое включение фар, также называемое “евросвет”, давно стало нормой. В странах, где законодательство обязывает автовладельцев ездить со включенным ближним светом фар (а в их числе и Россия), эта функция очень удобна, и ряд владельцев автомобилей, лишенных данной функции, задумываются о ее внедрении.

Плюсы автоматического включения фар

• Устраняется фактор забывчивости водителя (в любом случае фары на движущемся автомобиле будут включены, нельзя и забыть их выключить).
• При резком изменении освещенности, например, при въезде в тоннель, автомобиль будет освещать дорогу сразу, без задержек на время реакции водителя.

Возможные варианты работы автоматического включения света фар

• Включение/выключение синхронно с зажиганием . Этот способ наиболее прост, однако имеет определенный минус: при необходимости стоянки со включенным зажиганием аккумулятор автомобиля можно легко разрядить.
• Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля. Такой вариант можно назвать оптимальным.

Самостоятельное подключение евросвета

В зависимости от конструкции автомобиля, решение может быть различным, перечислим наиболее характерные моменты:

Важные моменты

В первую очередь, трезво оцените свои умения и опыт, особенно, если речь заходит о ситуации, описанной в третьем пункте предыдущего подраздела. Лучше расстаться с определенной суммой денег за квалифицированную работу автоэлектрика, чем упорно пытаться обойтись своими силами и нажить себе лишние проблемы.

Все вмешательства в электроцепи лучше производить внутри салона, чтобы защитить точки врезки в штатную проводку от влияния окружающей среды. Грамотно выполненная и заизолированная скрутка, вопреки расхожему мнению, не только не уступает пайке в качестве соединения, но и превосходит ее по стойкости к вибрации. Примененное Вами дополнительное реле должно обязательно быть

жестко закреплено .

Цепи питания силовых контактов дублирующего реле и его управляющей обмотки в обязательном порядке должны защищаться предохранителями . Это можно гарантировать подключением реле после блока предохранителей.

Ветви проводки не должны иметь натяг при любом ее возможном перемещении, а в местах перегиба ее возле металлических частей кузова обязательным является применение изолирующей поливинилхлоридной трубки (тюбинга).

Часто можно услышать, что того же результата можно добиться без применения дополнительных реле, вставив перемычку в нужное место монтажного блока автомобиля. Нужно крайне скептически относиться к подобным советам, так как зачастую их авторы не имеют никакой квалификации автоэлектрика и выполнение их рекомендаций может привести к печальным последствиям, например, если в реальности эта перемычка приведет к включению фар в обход предохранителя.

Итог

В большинстве случаев внедрение “скандинавского света” на автомобиль не является большой трудностью и может быть выполнено самостоятельно. Важно помнить, что, как и любое вмешательство в электропроводку автомобиля, эта работа требует большой аккуратности и внимания к мелочам, и только в этом случае завершится полным успехом.

Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.

Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон. Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары — таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.

Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час — это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.

При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!

Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.

В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Габаритные огни

2 совместится с соответствующим символом.

Фара ближнего света

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары

Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

Поверните среднее кольцо 3

Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.

Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

Задний противотуманный фонарь

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного освещения

Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.

Вежливый свет в салоне автомобиля

В современных автомобилях с бортовыми компьютерами «умная» электроника не только контролирует исправность всех систем, но также обеспечивает адаптивное управление освещением салона. В такой машине свет выключается или включается не резко, а плавно. И только что севшему на свое место водителю не придется на ощупь искать клавишу включения подсветки, чтобы не сидеть в темноте. Все заботы берет на себя маленький специализированный компьютер. Он же плавно выключит свет после пуска двигателя и не допустит, чтобы аккумулятор разрядился на стоянке из-за неплотно закрытой двери.

Как устроена система освещения салона в обычном автомобиле

В машине, которой не коснулась компьютеризация, за внутреннюю подсветку отвечают расположенные на торцах всех дверей концевые выключатели. Открыл дверцу – плафон зажегся, закрыл – он тут же потух.

Автомобилисты, конечно, знают, что в любом ТС чуть выше водительской двери обычно имеется выключатель, поэтому свет в салоне можно включить самостоятельно.   Однако потом его придется еще и выключить, в общей сложности все эти манипуляции включения/выключения очень отвлекают. Да и резкий яркий свет в салоне сразу после темной улицы – дискомфортная ситуация. Очевидно, что именно эти факторы побудили специалистов изобрести систему «вежливого света» для салона авто.

Что такое «вежливый свет»?

Все основные режимы комфортного управления освещением реализованы в серии несложных устройств под названием «вежливый свет». Достаточно ввести соответствующий запрос в строку интернет поисковика, и вы увидите, что выбор огромен.

В большинстве предлагаемых устройств обычно реализованы практически все наиболее востребованные владельцами автомобилей функции. В первую очередь, это моментальное, но «мягкое» включения света в салоне после того, как будет открыта хотя бы одна дверь. Закрыв все двери, сидеть в темноте не придется: устройство выждет от 5 секунд, а в некоторых случаях до 30 секунд (зависит от модели), и только после этого плавно выключит плафон.

Следующая контрольная точка – остановка с глушением двигателя. Здесь свет в салоне нужно плавно включить. Как правило, недорогим устройствам эта задача не по силам, но существуют и приятные исключения, поэтому рекомендуется прямо задать вопросы продавцу об упомянутой возможности прибора.

«Вежливый» – значит безопасный?

Все существующие приборы достаточно просто устроены и включаются в разрыв цепи освещения салона. При соблюдении правил монтажа никакого ущерба автомобилю это не нанесет. Но запланировав приобретение и установку устройства «вежливый свет» примите к сведению несколько советов:

• Не покупайте плату без корпуса. При установке её придется тщательно изолировать.
• Любое вмешательство в электрооборудование автомобиля должно начинаться с отключения минусовой клеммы аккумулятора.
• Ни одно новое устройство нельзя подключать к бортовой сети без установки дополнительного предохранителя.
• Никаких скруток! Все провода должны крепиться при помощи резьбовых соединителей или пайкой.
• Какой бы простой ни казалась задача установки и подключения купленного устройства, если вы не знакомы с электротехникой, лучше поручите эту работу специалисту.

Некоторые автомобилисты полагают, что цепь освещения салона уже защищена одним из штатных предохранителей, поэтому при установке устройства «вежливый свет» дополнительная защита не нужна. Это не так. Каждый из штатных предохранителей отвечает за несколько цепей бортовой сети. Если из-за непрофессионального подключения нового прибора произойдет замыкание, отключится не только освещение салона, но и несколько других направлений. Аккуратный и правильный монтаж – залог успеха при установке системы «вежливый свет».  

Как правильно включить фары и не нарушить ПДД | Автоюрист в кармане

Приветствую!

Глядя на автомобили, движущиеся вечером по дорогам города, невольно начинаешь понимать, что практически никто из водителей не помнит правила использования внешних световых приборов, и при желании, гаишники могут штрафовать каждого второго, а то и каждого полуторного по ст. 12.20 КоАП РФ, за нарушение правил пользования внешними световыми приборами.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Давайте попробуем вспомнить, какие световые приборы и где, мы можем использовать.

Темное время суток, дорога с искусственным освещением

При движении в темное время суток по дороге, где имеется искусственное освещение, на автомобилях и мотоциклах должен быть включен только ближний свет фар.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Включать дальний свет фар, передние или задние противотуманные фары — строго запрещено

Темное время суток, дорога без искусственного освещения

А вот если водитель движется в темное время суток по дороге, где нет фонарей, тогда на автомобиле должен быть включен ближний свет фар или дальний свет.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Дополнительно к ближнему или дальнему свету фар разрешается включить передние противотуманные фары.

Включать задние противотуманки категорически запрещено

Темное время суток, дорога без искусственного освещения, имеются условия недостаточной видимости (туман, снегопад, сильный дождь, и так далее)

При таких дорожных условиях на автомобиле должен быть обязательно включен ближний или дальний свет фар, дополнительно разрешается включить передние и задние противотуманки.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Темное время суток, дорога с искусственным освещением, также имеются условия недостаточной видимости

В данной дорожной ситуации нужно включить ближний свет фар, а в дополнение к нему можно включить передние и задние противотуманки.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Включать дальний свет фар запрещено!

Остановка или стоянка в темное время суток, на дороге с искусственным освещением

Оставляя свой автомобиль на стоянку, или совершив остановку на дороге, где есть фонари, можно ничего не включать.

Остановка или стоянка в темное время суток на дороге без искусственного освещения

А вот при таких условиях, мы будем обязаны оставить включенными габаритные огни, для обозначения нашего автомобиля.

Остановка или стоянка в темное время суток, в условиях недостаточной видимости

При остановке или стоянке во время тумана, дождя, снегопада, мы обязаны включать габаритные огни, а также имеем право включить ближний свет фар, передние и задние противотуманки.

Движение в светлое время суток

Днем на всех автомобилях обязательно должен быть включен ближний свет фар.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Вместо ближнего, можно включить противотуманные фары (обратите внимание — это единственный случай, когда передние противотуманки используются отдельно от ближнего или дальнего света), а также, вместо ближнего света фар можно включить дневные ходовые огни, если они есть на вашем автомобиле.

Движение в условиях недостаточной видимости, независимо от времени суток

При движении в тумане, во время дождя, снегопада и тому подобных метеоролгических явлений, на всех автомобилях обязательно должен быть включен ближний или дальний свет фар. Дополнительно к нему разрешается включить передние и задние противотуманки.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Обратите внимание, что это единственный случай, когда разрешается включать задние противотуманки во время движения

Движение в тоннеле

При проезде тоннеля, мы обязаны включить дальний или ближний свет фар.

Источник: Яндекс.Картинки

Источник: Яндекс.Картинки

Включать передние или задние противотуманки запрещено.

Надеюсь, эта статья помогла вам вспомнить правила применения фар. Спасибо, что дочитали до конца, и, если статья понравилась, поставьте палец вверх.

Как включить и выключить фары в сампе

В сампе есть возможность управлять фарами машины и, соответственно, габаритами. Фары освещают дорогу, габариты выделяют машину в тёмное время суток. Габариты машины в сампе включаются вместе с фарами. В сампе можно включать и выключать ближний и дальний свет фар у мотоциклов, легковых машин, мопедов, грузовиков, комбайнов, тракторов. Возможность управлять светом машины в сампе полезна не только для того чтобы машина выглядела красивее. А ещё и для отыгровки всевозможных рп ситуаций. Например, подачи знаков световой сигнализации на дороге, как в реальной жизни, с помощью использования ближнего и дальнего света фар. Если Вы не знаете как включить или как выключить фары в сампе, нажмите на левую кнопку мышки. Включать и выключать фары в сампе, как и в реальной жизни, можно даже с заглушенным двигателем. По первому клику мышки фары машины включатся. По второму клику левой кнопкой мышки на A&A Role Play включится дальний свет. По третьему клику левой кнопкой мышки фары и габариты машины выключатся. Да-да, у нас на машинах есть полноценный дальний свет. Который создаёт свою атмосферу при вождении машины с дальним светом ночью. Дальний свет выглядит особенно атмосферно на просёлочных дорогах, где нету никакого дополнительного освещения, кроме света фар Вашей машины. Для большего соответствия рп и удобства, режим работы фар в сампе будет отображаться на приборной панели машины: фары выключены, включён ближний свет или включён дальний свет фар. Индикация режима работы фар у нас обозначена как и в реальной жизни — такими же цветами.

Для ценителей рп на A&A Role Play включать и выключать фары можно командой. Это особенно полезно при использовании биндера. Вы можете запрограммировать свой биндер на сигналы фарами. Например, мигнуть дважды коротким дальним светом фар встречной машине — значит «впереди патруль ДПС, не нарушай». Или длинный дальний в спину — значит «уступи полосу движения» или «пропусти». Может также использоваться на автомагистралях в паре с включенным левым указателем поворота. На A&A Role Play в сампе также есть возможность использовать указатели поворотов и аварийную световую сигнализацию. «Длинный» дальний встречной машине — значит «перейди на ближний, слепишь» или «остановись». Существует ещё много знаков фарами. Все эти знаки Вы можете использовать у нас для повышения уровня рп и интереса игры. Мы создали полное соответствие управления фарами в реальной жизни. Более подробно Вы можете прочитать на нашем портале в разделе о машинах в сампе. Если же Вы не знаете как включить фары или как выключать фары в сампе с помощью команды — используйте команду /light. Наша команда для управления фарами в сампе имеет ряд параметров. Для включения ближнего света фар — введите команду /light 1. Для включения дальнего света фар — введите команду /light 2. Для выключения фар в сампе введите команду /light 0. Мы искренне надеемся что наш материал, о том как управлять фарами в сампе, сделает Вашу игру ещё более интересной. А Ваши отыгровки рп в сампе — ещё более приятными.

Надо ли включать фары перед запуском двигателя

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Проблемы с запуском двигателя часто встречаются в сезон отрицательных температур: если автомобиль простаивает без движения, а значения на термометре – экстремально низкие. В такой ситуации автовладельцы со стажем используют лайфхаки для ускорения запуска автомобиля. Наиболее популярный и спорный способ родом из прошлого века – включение фар при неработающем двигателе. 

В статье рассмотрим мнения по этому вопросу, расскажем, как легко завести машину даже в сильные морозы.

Зачем включать фары дальнего света перед запуском двигателя?

Скорость и эффективность запуска авто зависит от состояния аккумулятора, при воздействии отрицательных температур батарея теряет мощность. Зимой нагрузка на нее увеличивается за счет постоянного использования подсветки, долгого и интенсивного разогрева, частых заторов на заснеженных дорогах и других факторов.

АКБ подзаряжается самостоятельно во время поездки, но зимой, в условиях усиленной нагрузки, батарея не успевает восполнить затраты за счет внутренних ресурсов. При температуре ниже 20 градусов мороза аккумулятор практически не заряжается, если водитель ездит только на короткие расстояния, батарея может не успевать прогреваться. Один из способов помочь батарее зимой – сначала включить фары, а потом завести автомобиль.

Технология процесса

Сторонники этого метода рекомендуют в морозы, перед тем как запустить двигатель, зажечь фары дальнего света на 20-30 секунд. Логика процесса заключается в прогреве замерзшего электролита, который должен ускорить химические процессы и улучшить пусковые характеристики машины. Чем дольше работают фары, тем лучше прогреется АКБ. При этом противники утверждают, что такие действия не только бесполезны, но и могут быть губительны для АКБ, окончательно его разрядить.

Мнение специалистов

Эксперты по автомобильной электронике расходятся во мнениях: одни считают, что частично предварительное включение света фар может иметь положительный эффект, другие – убеждены в бесполезности, третьи утверждают, что использование такого способа вредно для авто. Рассмотрим каждую из этих точек зрения.

1. Снижает плотность электролита

Если речь идет о включении фар дальнего света на короткий временной промежуток (3-5 секунд), метод полезен для машин со стажем и новых иномарок. Для хорошей емкости и проводимости электролит не должен быть слишком плотным, оптимальный показатель – 1,27 г/см3. Если температура воздуха понижается до минусовых отметок, плотность увеличивается – характеристики снижаются. Кратковременное включение и запуск химических процессов помогают улучшить параметры токоотдачи и проводимости. Если на пластинах аккумулятора образуются крошечные льдинки, под воздействием тепла и света они оттаивают, благодаря этой водяной прослойке лучше проводят ток.

2. Бесполезная процедура

Сторонники этой точки зрения говорят, что для прогрева электролита температура должна подняться хотя бы на 10 градусов, что невозможно при включении фар на несколько секунд или даже минут. Основная энергия идет на прогрев ламп (если это галогенные лампы, светодиодные фары почти не тратят энергию на нагрев) и освещение, а не прогрев АКБ. Специалисты говорят, что главная причина сложного запуска двигателя холодными зимами заключается не в охлаждении или уплотнении электролита, а в заморозке масла, которое дает повышенное сопротивление стартеру и плохую испаряемость топлива.

3. Выведет из строя аккумулятор

Речь идет об изношенных батареях, которые не держат заряд при минусовых температурах. В такой ситуации предварительное включение фар дальнего света может вывести АКБ из строя, автомобиль не заведется, так как утром после морозной ночи на парковке потребуется максимально мощный энергетический импульс.

Способы, которые помогают быстро заводить автомобиль зимой

Логика и обоснование есть у каждой точки зрения, не рекомендуем экспериментировать владельцам аккумуляторных батарей с высоким процентом износа, для остальных результат непредсказуем.

Мы собрали 5 действующих советов, которые облегчат запуск двигателя.

1. Подготовьтесь к холодам заранее. Если аккумулятор не держит заряд, замените его на новый, хитрости и лайфхаки не помогут.
2. Проверьте свечи на наличие нагара, он может образоваться из-за некачественного топлива или неправильной заправки автомобиля. Перед зимним сезоном свечи стоит почистить или заменить на новые, а также промыть в сервисе форсунки.
3. Проверьте проводку авто на предмет потери электроэнергии. Быстрый разряд батареи нередко связан с некачественной старой проводкой.
4. Поменяйте масло, чистое масло облегчит и ускорит процесс запуска двигателя даже при экстремальных температурах.
5. Старайтесь чаще прогревать автомобиль, по возможности заносить в теплое помещение батарею. При экстремально низких температурах, заводить автомобиль автозапуском каждые 3 часа, подзаряжать АКБ.

Включать или не включать фары перед запуском двигателя машины решать вам, многое зависит еще и от того, какие фары стоят в автомобиле. Галогенные лампы сильно нагреваются и забирают на себя много энергии, быстро выходят из строя и требуют замены, ксенон также ведет к дополнительной нагрузке на аккумулятор машины и перерасходу топлива. В зимнее время эти особенности автосвета могут еще быстрее разряжать аккумулятор и осложнять процесс запуска машины. Поэтому рекомендуем присмотреться к LED-фарам.

Заводские изделия не нагреваются, не дают лишнюю нагрузку на аккумулятор, служат 40 000 часов. Завод «LOYO» – надежный производитель автомобильной светодиодной оптики. Официальный дистрибьютор в РФ – интернет-магазин Wesem-Light, покупайте у проверенного продавца с доставкой в города России и гарантией производителя.

Как включить ближний свет фар на киа рио

Фары Киа Рио Kia Rio

---

Включение света фар

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса.

Положение 1

Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Положение 2

Включены фары, передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар. При включении дальнего света фар загорается контрольная лампа дальнего света фар. С целью предотвращения разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными длительное время при неработающем двигателе.

Сигнал дальним светом

Для подачи сигнала дальним светом переведите рычаг в положение на себя. При отпускании рычаг возвращается на место. Для включения светового сигнала не обязательно, чтобы был включён свет фар.

Когда использовать фары

Чтобы оставаться в безопасности и улучшить видимость на дороге, важно знать, когда и когда не использовать фары.

Используйте это руководство, чтобы узнать больше о правилах безопасного использования фар и общих законах в отношении фар.

Фары днем ​​

Большинство законов штата в отношении фар не требуют использования фар в течение дня, если плохая погода не ухудшает видимость. Однако, использование фар в дневное время независимо от условий может улучшить видимость и безопасность.

Вот несколько случаев, когда использование автомобильных фар в течение дня может помочь вам снизить вероятность аварии:

• Во время неблагоприятных погодных условий , например:
  • Дождь.
  • Снег.
  • Мокрый снег.
  • Туман.
  • Дым.
• На сельских и горных дорогах .
• По узкой двухполосной трассе .
• Когда , дорожные знаки обозначают зону дневных фар .
• Сразу после восхода и незадолго до заката .
  • В эти периоды , может быть труднее увидеть другие автомобили. При включении фар также включаются задние фонари , снижая вероятность наезда сзади.

Когда использовать дальний и ближний свет

При движении между закат и восход , большинство законов штата о свете требуют, чтобы вы использовали фары. На этом этапе вам необходимо определить, какие огни наиболее подходят для вашей конкретной среды: дальнего света или ближнего света .

Дальний свет

В некоторых случаях установка дальнего света на фарах облегчит обзор дороги. Если на дороге мало или совсем нет уличных фонарей, дальний свет поможет вам видеть дальше по пути, не давая вам столкнуться с животными или пешеходами, переходящими перед вами.

Всегда используйте дальний свет в соответствии с законами штата о фарах, например:

• На сельских или горных дорогах .
  • Не забудьте выключить дальний свет , когда увидите приближающийся автомобиль . Дальний свет мешает другим водителям видеть дорогу.
• На открытых трассах при отсутствии других транспортных средств.

Ближний свет

Вы захотите использовать настройку ближнего света для фар вашего автомобиля, когда:

• Плохая погода ограничивает видимость днем.
• Езда в туман или дождь .
  • Использование дальнего света более опасно из-за отражения света .
• Езда по городу ночью, когда ближнего света достаточно .
• Другой автомобиль приближается к в противоположном направлении.
  • В каждом состоянии может потребоваться переключение с дальнего света на ближний свет, когда вы находитесь на определенном расстоянии от приближающегося автомобиля. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с местными законами о фарах.
• Дорожные знаки обозначают зону дневных фар .
• Следом за другая машина ночью .

Советы по использованию фар

Вот несколько дополнительных советов по освещению автомобильных фар, которые помогут вам оставаться в безопасности и избежать столкновения при движении ночью или в неблагоприятных погодных условиях:

• Если приближающийся автомобиль использует дальний свет , следите за правым краем полосы движения .
• Уменьшите скорость .
  • Ночью время реакции будет медленнее, даже если вы используете дальний или ближний свет.
• Если вы заметили, что фары вашего автомобиля смотрят в разные стороны , возможно, вам нужно их отремонтировать.
• Чаще очищайте стекло , закрывающее фары.
  • Зимой или в дождливую погоду они могут быстро стать грязными или облачиться.
• Избегайте резкого торможения .
  • Раннее торможение на увеличенном расстоянии даст автомобилям, следующим за вами, больше времени для реакции.
• Используйте поворотники ранее при движении ночью.

.

Когда следует использовать дальний свет фар («дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются.Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу от 350 до 400 футов вперед, или примерно в два раза дальше, чем ближний свет. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы путешествуете по шоссе ночью, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность. )

Хотя дальний свет помогает защитить вас, он может также подвергайте опасности другие драйверы, если вы используете их неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы приглушили дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей.Точное расстояние варьируется от штата к штату, но обычно дальний свет фар не должен использоваться в пределах 500 футов от приближающегося автомобиля или в пределах 200 или 300 футов от другого автомобиля, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1. 1

   Плохая видимость в городских районах

   Вы можете найти вы едете по темной городской улице, по незнакомой дороге или в зоне строительства.Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии 200–300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.

2. 2

   Автомагистрали между штатами

   Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. На дорогах могут быть длинные участки, освещенные только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади по автомагистрали между штатами, на платных площадях или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

3. 3

   Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей

   На сельских дорогах и открытых автомагистралях уличное освещение может быть слабым, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда

не для включения дальнего света

Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар во время движения в тумане , дождь или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Высокие лучи будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат — стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.

.

Что такое фары ближнего света?

Фары ближнего света, также известные как «ближний свет фар» или «ближний свет фар», предназначены для случаев, когда водители не могут видеть впереди более 100 футов (или дальше в зависимости от законов штата), обычно из-за темноты или ненастной погоды. Они также удобны для вождения в пробке. Когда мы думаем о «включении фар», мы обычно имеем в виду ближний свет. Это настройка по умолчанию, используемая, например, когда темно.

Разница между ближним и дальним светом, дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами

Фары ближнего света vs.Фары дальнего света

Мы используем фары ближнего света больше, чем фары дальнего света, потому что они лучше освещают дорогу в определенных условиях и позволяют другим водителям видеть ваш автомобиль, не ослепляя их. Это повышает безопасность в неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток. В отличие от фар дальнего света, которые перемещаются дальше и, пытаясь осветить все, не нацелены в определенном направлении, фары ближнего света направлены вперед и вниз и могут достигать расстояния примерно до 200 футов.Фары дальнего света могут легко ослепить других водителей, а в некоторых погодных условиях свет может отражаться назад, ослепляя водителей, использующих их, и может привести к штрафу в зависимости от штата.

Фары ближнего света и дневные ходовые огни

Фары ближнего света не следует путать с ходовыми огнями, также известными как дневные ходовые огни или ДХО, которые позволяют другим водителям видеть ваш автомобиль, но не освещают большую часть дороги во время движения.

Фары ближнего света vs.Противотуманные фары

Фары ближнего света также не следует путать с противотуманными фарами, которые направлены вниз для освещения дороги в суровых или труднодоступных условиях, когда дальний свет неэффективен или неприемлем.

Символ ближнего света

Каждый из вариантов ближнего, дальнего и противотуманного света имеет символ, аналогичный букве «D», обозначающей фару.

Символ дальнего света

Фонарь дальнего света имеет линии, которые представляют собой световые лучи, расположенные прямо вперед.

Символ ближнего света

Символ ближнего света обычно имеет линии, расположенные по диагонали к земле, но иногда этот символ похож на дальний свет с прямыми линиями.

Символ противотуманной фары

Символ противотуманных фар состоит из линий, расположенных по диагонали с колеблющейся линией, которая представляет туман, проходящий через них.

Если вы не уверены, включен ли дальний свет или ближний свет, в автомобилях обычно есть подсветка приборной панели, которая включается при включении дальнего света.

Как включить ближний свет на

Обычный способ включения фар ближнего света — это символ ближнего света или опция «авто» на переключателе указателей поворота. Выбор сигнала ближнего света включит ближний свет, но может быть важно отключить эту опцию, когда автомобиль выключен, поскольку это может разрядить аккумулятор, если автомобиль не выключает фары автоматически.

Опция «авто» также включает ближний свет, автоматически включая ближний свет при обнаружении темноты.

.

Как использовать автомобильные фары

Умение правильно использовать автомобильные фары имеет важное значение для вашей собственной безопасности, безопасности ваших пассажиров и других участников дорожного движения и пешеходов. Назначение автомобильных фар:

• Для просмотра другими
• Чтобы увидеть других и дорогу впереди
• Чтобы другие участники дорожного движения могли то, что вы собираетесь делать

Если вы только недавно сдали экзамен по вождению, есть все шансы, что вы никогда не ездили в темноте, поскольку уроки вождения обычно проводятся в дневное время.Этот учебник по автомобильным фарам предназначен для автомобилей с правым рулем и поможет объяснить, какие фары использовать на вашем автомобиле, как их включать, что означают символы и когда их использовать.

Выключатель освещения автомобиля

В зависимости от того, какая у вас машина, выключатель света будет располагаться в следующих местах:

• Дисковый переключатель на приборной панели, обычно справа от рулевого колеса
• Поворотный переключатель, обычно находится на левом подрулевом переключателе

Выключатель света вашего автомобиля будет находиться либо на подрулевом переключателе, либо на приборной панели.

Хотя расположение выключателя света в автомобиле может быть разным, символы освещения в целом одинаковы.Если вы не совсем уверены, где находится выключатель света, поищите символы.

Разъяснение автомобильных фар и символов

Внешнее освещение автомобиля может работать немного по-разному от автомобиля к автомобилю, но в целом все они очень похожи. Те же символы на элементах управления освещением также загораются на приборной панели вашего автомобиля при активации. Символы на приборной панели с подсветкой имеют тот же цвет, что и ниже. Теперь мы объясним различные типы фонарей на вашем автомобиле, что означают символы автомобильных фар и когда их следует использовать.

Выключатель освещения

Этот символ информирует вас о том, где находятся органы управления внешним освещением. Найдите этот символ на приборной панели или на одном из стержней рулевой колонки. На некоторых моделях автомобилей переключение на этот символ включает габаритные огни.

Подфарники

Установите переключатель управления освещением на этот символ, и включатся габаритные огни. При включении загораются два белых огня в каждом углу передней части автомобиля, а также два красных задних фонаря и огни номерного знака.

Габаритные огни, также известные как габаритные огни, имеют малую мощность и не такие яркие, как ваши фары. Из-за этого, когда двигатель выключен, габаритные огни должны оставаться включенными в течение длительного времени без значительного разряда батареи.

Причина этого заключается в том, что Правила дорожного движения гласят, что габаритные / стояночные огни должны быть включены при парковке на дороге или в остановке с ограничением скорости более 30 миль в час. Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль был виден другим участникам дорожного движения.

Ваши габаритные огни / габаритные огни не должны оставаться включенными, если на дороге установлено ограничение скорости 30 миль в час или меньше, и пока вы припаркованы на специальной стоянке, или если нет, то ваша машина припаркована на направление транспортного потока.

Фары ближнего света

Этот символ — это то, на что вам нужно переключиться, чтобы включить фары для ночного вождения. Фары ближнего света, или фары ближнего света, как их еще называют, расположены под низким углом к ​​земле — отсюда и название.

Стандартные фонари для ночного вождения. Они ярче, чем габаритные огни вашей машины, но не такие яркие, как ваши фары дальнего света. Фары ближнего света расположены под углом вниз, чтобы они не слепили встречных водителей. Когда начинает темнеть, идет сильный дождь или снег, переключитесь на этот символ, чтобы включить ближний свет фар.

Дальний свет фар

Дальний свет, или «полный», или «дальний» свет фар являются самыми яркими фарами в автомобиле и, в отличие от фар ближнего света, они расположены под большим углом, что позволяет водителю лучше видеть дорогу впереди.

Символ на приборной панели дальнего света фар всегда подсвечивается синим цветом, что позволяет ему четко отличаться от других символов. Чтобы включить дальний свет фар, сначала убедитесь, что фары ближнего света для ночного движения включены, а затем сдвиньте левый подрулевой рычаг на рулевой колонке от себя. После этого на приборной панели загорится синий символ. Потяните подрулевой переключатель на себя, чтобы снова включить ближний свет.

Когда использовать дальний свет фар

Важно использовать дальний свет фар только на неосвещенных дорогах, в местах, где нет приближающихся транспортных средств, велосипедистов или пешеходов, а также когда вы не следуете за другим транспортным средством. Также переключитесь на ближний свет перед поворотом налево.

Причина этого в том, что дальний свет фар очень яркий и ослепляет встречных водителей до такой степени, что они ничего не видят. Когда вы следуете за другим транспортным средством, в зеркала водителя может подавлять ослепление дальним светом.

Ассистент дальнего света

В некоторых автомобилях может быть опция использования функции ассистента дальнего света. Ассистент дальнего света — это система, которая автоматически переключается между дальним и ближним светом в зависимости от яркости других автомобилей и дорожных условий.Обратите внимание, как символ ассистента дальнего света похож на символ дальнего света фар.

Чтобы активировать дальний свет, вам сначала нужно включить автоматическое освещение (см. Ниже). Когда включены автоматические фары, ассистент дальнего света автоматически переключается между дальним и ближним светом после включения дальнего света, отталкивая подрулевой переключатель от вас.

Метод включения ассистента дальнего света может немного отличаться в зависимости от вашего автомобиля, а также символ может незначительно отличаться; это еще один пример символа помощи при дальнем свете:.После включения ассистента дальнего света на приборной панели загорается зеленый символ, а при автоматическом включении дальнего света системой также загорается синий символ дальнего света.

Автоматическое освещение

Многие автомобили теперь оснащены автоматическими фарами. Датчик определяет слабую освещенность и автоматически включает фары. Автоматические фары также могут быть оснащены системой помощи при дальнем свете, как описано выше. когда включается автоматическое освещение, включаются габаритные огни и ближний свет.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, у вас будет возможность включить фары вручную или с помощью автоматической настройки. Символы автоматических огней различаются в зависимости от вашего автомобиля. Вот пример того, что нужно искать при управлении внешним освещением: 1: 2: 3:. Автоматические фары также отключаются вместе с двигателем вашего автомобиля.

Когда автоматически включаются фары, на приборной панели загорается зеленый символ габаритных огней или зеленый символ ближнего света, как если бы вы включили фары вручную.

Передние противотуманные фары

У некоторых автомобилей есть передние противотуманные фары, у некоторых нет, поскольку производители автомобилей не обязаны устанавливать передние противотуманные фары. Найдите этот символ на элементах управления фарами автомобиля, чтобы узнать, есть ли у вас передние противотуманные фары. Обычно вам необходимо сначала включить фары ближнего света, чтобы загорелись передние или задние противотуманные фары. Когда включены передние противотуманные фары, эта сигнальная лампа будет гореть зеленым на приборной панели вашего автомобиля.

Противотуманные фары очень яркие и при неправильном использовании могут ослепить других участников дорожного движения. Убедитесь, что вы включаете передние противотуманные фары только тогда, когда ваша видимость составляет 100 метров или меньше.

Задние противотуманные фары

В отличие от передних противотуманных фар, производители автомобилей обязаны устанавливать задние противотуманные фары. Символ задних противотуманных фар немного отличается от передних противотуманных фар. После включения символ загорается желтым на приборной панели вашего автомобиля.

Задние противотуманные фары светятся красным, и, как и передние противотуманные, они очень яркие и могут ослепить водителя позади вас при неправильном использовании.Не забудьте выключить все противотуманные фары, если видимость улучшится.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни

, или сокращенно DRL, специально используются для того, чтобы другим водителям было проще вас видеть, а не для того, чтобы помочь вам, водителю, увидеть, куда вы собираетесь. Хотя они повышают безопасность в течение дня, они особенно полезны после рассвета и перед закатом.

DRL являются обязательными для всех новых автомобилей в ЕС с 2011 года и включаются автоматически при работающем двигателе.Когда включены основные фары, ДХО либо выключаются, либо тускнеют. В то время как некоторые автомобили оснащены ДХО как спереди, так и сзади, это требуется только для автомобилей, оснащенных ДХО спереди.

Неисправность внешнего освещения

Любая сигнальная лампа приборной панели желтого или красного цвета с восклицательным знаком обычно является неисправностью. В данном случае это желтая лампочка с восклицательным знаком.

Эта сигнальная лампа загорается, чтобы информировать водителей о неисправности одного из внешних фонарей автомобиля.Некоторые автомобили могут сообщить вам, какой из световых приборов вышел из строя. Точно так же другие автомобили могут не предупреждать о неисправности внешнего освещения, поэтому водитель обязан регулярно проверять внешние фонари вашего автомобиля, чтобы убедиться, что все они работают должным образом.

Если фары спереди или сзади вашего автомобиля (не забудьте стоп-сигналы) неисправны, важно немедленно их починить, чтобы их не остановила полиция. В случае остановки вы, вероятно, получите «уведомление об устранении неисправности автомобиля», в котором вам дадут 14 дней на устранение неисправности.Невыполнение этого требования может повлечь за собой штрафные очки и штраф.

Стояночные огни остаются включенными, когда автомобиль выключен — автомобиль, грузовик и транспортное средство Практическое руководство

Стояночные огни важны для безопасности всех на дороге, но они не нужны вам постоянно. Если двигатель выключен, габаритные огни разряжают аккумулятор, поэтому их следует использовать только при необходимости. Но что делать, если габаритные огни не гаснут?

Первое, что вам нужно сделать, это несколько раз переключить переключатель фар и посмотреть, вернется ли он в действие и выключится ли свет.Если это не помогло, вытащите соответствующий предохранитель или полностью отключите аккумулятор, чтобы он не разрядился, пока вы устраняете проблему.

В этой статье я сосредоточусь на создании наиболее полного руководства по ремонту габаритных огней, начиная с самых тривиальных проблем и перейдя к более серьезным.

Почему важны габаритные огни?

Парковочные огни позволяют безопасно обозначить положение вашего автомобиля на дороге в условиях ограниченной видимости — ночью, снегом, дождем или туманом.Когда вам приходится припарковаться на обочине дороги из-за поломки, вам не всегда удастся оторвать весь автомобиль от асфальта.

Городские дороги обычно освещаются уличными и строительными фонарями, а также высокой плотностью тихоходного транспорта, поэтому это может не быть проблемой, но когда вы находитесь на открытой дороге, ваш автомобиль будет намного труднее увидеть. Если вы просто оставите включенными фары ближнего света, они могут препятствовать обзору встречных транспортных средств, поэтому вы переключитесь на стояночные огни, которые обеспечат достаточное освещение, чтобы сделать ваш автомобиль видимым, но не мешать другим водителям.

Как включить габаритные огни?

Стояночные огни используются редко, а некоторые водители даже не знают, как их включить. Есть два основных способа включения габаритных огней:

1. Установка переключателя фар в первое положение.
2. Установка рычага указателя поворота для включения левого или правого габаритного света.

На некоторых автомобилях, например на более старом Mercedes-Benz, переключатель фар имеет 5 положений: левый указатель поворота, правый указатель поворота, выключено, габаритные огни, фары.Настройка зависит от марки и модели вашего автомобиля, но в целом органы управления привязаны к переключателю или рычагу фар.

Как отключить габаритные огни

1. Проверьте переключатели

Если вы в спешке вышли из автомобиля и заметили, что свет все еще включен, возможно, вы нажали рычаг указателя поворота на выходе или повернули переключатель фар только один раз. Вернитесь к машине и проверьте, все ли в правильном положении. Я понимаю, что вы, вероятно, уже сделали это, но это случается со всеми, поэтому лучше включить это в список.

Возможно, неисправен переключатель фар, поэтому переключайте его несколько раз, пока габаритные огни окончательно не погаснут. Вам следует как можно скорее заменить переключатель фар, и я покажу вам, как это сделать, в одном из следующих разделов.

2. Извлеките предохранитель

Вытягивание предохранителя габаритных огней приведет к разрыву цепи и предотвращению подачи питания на них. Первое, что вам нужно сделать, это найти блок предохранителей — его можно найти под рулевым колесом или внутри моторного отсека.Вы можете использовать руководство пользователя, чтобы найти его, так как вам также нужно будет использовать его для определения правильного предохранителя.

В каждом автомобиле разная схема предохранителей, поэтому обратитесь к руководству и извлеките нужный. Он может быть включен в предохранитель фар, или вам, возможно, придется вытащить оба, чтобы отключить свет.

3. Отсоедините аккумулятор

Самый простой способ отключить питание стояночных огней — отсоединить аккумулятор. Поднимите капот и с помощью гаечного ключа отсоедините аккумуляторную батарею — сначала отрицательную клемму (черный провод), затем положительную клемму (красный провод).Это сделает автомобиль непригодным для использования, но, поскольку вам нужно устранить проблему с габаритными огнями, прежде чем продолжить использование транспортного средства, это не должно быть проблемой.

Как отремонтировать габаритные огни

Предыдущие методы предотвратят разрядку аккумулятора, но не решат проблему. Для этого мы можем обратиться к двум частям, которые находятся в пределах того, что может сделать сам механик: заменить реле и поменять переключатель фар. В остальном вам придется проконсультироваться с механиком или электриком, поскольку это выходит за рамки даже моих знаний о ремонте.

Заменить реле

Сложная часть замены реле — это его местонахождение. В некоторых автомобилях оно находится рядом с блоком предохранителей, но реле освещения можно расположить в любом месте под капотом, обычно ближе к краям и к передней маске.

Некоторые реле расположены внутри одной фары и разветвляются на другую, поэтому я не могу сказать вам, где искать с какой-либо точностью. Самый простой способ найти реле — просмотреть руководство пользователя или выполнить поиск в Интернете по марке и модели.

Как только вы найдете его, вытащите его и прочтите маркировку, чтобы точно знать, какую замену вам следует получить. Вставьте новое реле и проверьте, сохраняется ли проблема. Если это так, возможно, вам придется заменить выключатель света.

Заменить выключатель света или рычаг

Переключатель, управляющий фарами и стояночными огнями, может быть независимым переключателем или встроен в рычаг указателя поворота. Процесс снятия переключателя сильно зависит от типа, а также от марки и модели автомобиля.Я приведу вам два примера, чтобы понять, чего ожидать, но конкретные шаги могут отличаться.

Как заменить выключатель света

Выключатель света может иметь пару винтов, для чего вам потребуется снять нижнюю пластиковую часть приборной панели. Тем не менее, некоторые из них можно удалить, найдя золотую середину и потянув за переключатель, что приведет к снятию всей сборки. Затем нужно просто заменить отдельные компоненты или коммутатор в целом, повторно подключить кабель питания и снова вставить его.

Как заменить рычаг переключателя света

Процесс замены переключателя света, встроенного в рычаг указателя поворота, требует определенных навыков, но это то, что вы не сможете сделать дома. Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это набор отверток и, возможно, пара звездообразных или шестигранных ключей.

Снимите кожух рулевой колонки, чтобы открыть винты, удерживающие рычаг указателя поворота. Возможно, вам придется снять рычаг наклона рулевой колонки, чтобы снять кожух.Затем нужно просто отключить вилку от сети, отвинтить старый рычаг и установить новый. Когда переключатель света встроен в рычаг указателя поворота, вы должны менять его все одновременно.

Сводка

Исправить неисправный выключатель света не так уж сложно, но если возникнет проблема с проводкой, вам придется обратиться за помощью к профессионалу. Однако советов, приведенных в этой статье, должно быть более чем достаточно, чтобы решить практически все проблемы с габаритными огнями. Для получения дополнительной полезной информации об устранении неполадок и ремонте продолжайте читать статьи VehicleFreak!

Это незаконно ехать с включенным внутренним освещением?

Когда вам было 16 и вы только учились водить машину, ваши родители, вероятно, в какой-то момент сказали вам, что водить машину с включенным внутренним освещением запрещено. Вы сомневались в этом, настаивали на уважительной причине, но в конце концов, вы, вероятно, проиграли бой. По иронии судьбы, по сей день вы быстро выключаете внутреннее освещение автомобиля, находясь в дороге — это то, чему вы научились и чего придерживаетесь.

Но почему? Действительно ли наши родители давали нам вескую причину? Некоторые утверждали, что это привело к ограниченному обзору дороги; другие утверждали, что это было совершенно незаконно. Первое на самом деле верно; последнее — не всегда (хотя есть оговорки в зависимости от штата, в котором вы едете).

Да, хотите верьте, хотите нет, но движение с включенным внутренним освещением фактически разрешено в большинстве штатов. И хотя с технической точки зрения это хорошие новости, они, конечно, не самые безопасные.

Родители с молодыми водителями не зря рассказывают этот извечный миф: он защищает их семью, особенно ночью.Путешествовать с включенным внутренним освещением ночью при активном вождении может быть опасно — плафон может повлиять на ваше поле зрения и, что еще хуже, может отражаться от дворника, ухудшая вашу способность видеть дорогу впереди.

В большинстве случаев человек на вашем пассажирском сиденье включает верхний свет или плафон: он нужен им, чтобы найти зарядное устройство для телефона, упавшее в трещину на сиденье, ловить последние несколько картофеля фри на дне сумки. , или помочь сориентироваться на карте в поездке (да, это все еще бывает!).Именно в этот момент ситуация становится отвлекающей для водителя; это никак не влияет на пассажира, поэтому они ничего об этом не думают.

Если это происходит, когда где-то стоит полицейский, он может вас остановить, но не потому, что ехать с включенным внутренним освещением запрещено. Скорее, использование света для поиска чего-либо в машине можно рассматривать как отвлеченное вождение.

Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения, отвлечение внимания за рулем определяется как «любая деятельность, отвлекающая внимание от вождения.«Это может включать текстовые сообщения или разговор по телефону, прием пищи, разговор с пассажирами в автомобиле, изменение стереосистемы или навигационной системы и многое другое. И выполнение любого из этих действий в ночное время часто требует, как вы уже догадались, использования плафона. Таким образом, хотя движение с включенным внутренним освещением не является незаконным, это отвлекает и может привести либо к штрафу, либо к аварии.

В других городах, таких как Лос-Анджелес, запрещено водить машину с включенным внутренним освещением, но если вы используете их, например, для нанесения макияжа или взгляда на что-то в руках, вас могут процитировать за то, что называется «небезопасной скоростью для условия. Это еще одна форма отвлеченного вождения: она утверждает, что, поскольку вы занимаетесь чем-то, что отвлекает вас от дороги, вы едете с небезопасной скоростью. Если офицер увидит, что ваша машина проезжает мимо, и заметит, что ваш купол загорелся, он может остановить вас под предлогом, что вы использовали внутреннее освещение для чего-то отвлекающего, тем самым сославшись на небезопасную скорость для этих условий.

Таким образом, хотя в большинстве штатов США нет законов, запрещающих водителям использовать внутреннее освещение во время путешествий, очевидно, что это имеет последствия.Если вы планируете использовать верхний свет, сначала остановитесь. Или, если ваша пассажирка настаивает на том, чтобы включить внутреннее освещение для последней жареной рыбы в сумке, скажите ей, чтобы она копала в темноте; у тебя есть дела поважнее.

Что бы произошло, если бы вы проехали на машине со скоростью, близкой к скорости света, и включили бы фары?

Категория: Физика Опубликовано: 30 апреля 2013 г.

Изображение из общественного достояния, источник: Кристофер С. Бэрд.

Свет в вакууме всегда движется с одной и той же скоростью c , точно 299 792 458 метров в секунду, независимо от того, как он создается или в каком кадре он наблюдается. Если вы управляете автомобилем со скоростью, близкой к скорости света относительно земли (пренебрегая воздушными эффектами), и включаете фары, свет будет оставлять ваши фары со скоростью c , как и всегда. Для вас в мчащейся машине свет будет двигаться со скоростью c . Ваш друг, покоящийся на земле, также измерил бы свет, движущийся со скоростью c .Как такое возможно? Когда система отсчета движется очень быстро (близкая к скорости света) относительно системы покоя, ее время замедляется, как это наблюдал кто-то в этой системе координат. Этот релятивистский эффект известен как замедление времени. Кроме того, пространство движущейся системы отсчета и объекты в этом пространстве сжимаются в направлении движения относительно системы покоя. Этот релятивистский эффект известен как сокращение длины. Движущийся автомобиль на самом деле раздавливается спереди назад. Но это сокращение не причиняет вреда ни вам, ни машине, потому что сужается само пространство, поэтому автомобиль не испытывает ничего другого.Обратите внимание, что эти эффекты вызваны относительным движением. Для вас, находящегося в машине, вы видите свою машину в покое, и поэтому она выглядит нормально, она не сплющена и часы не замедляются. Фактически, для вас в машине ваш друг на земле — это тот, который движется, и поэтому вы видите его сокращенным по длине и растянутым во времени. Поскольку релятивистские эффекты вызваны относительным движением, как только автомобиль замедлится, ваш друг увидит, что его длина и время вернутся к норме.

Специальная теория относительности Эйнштейна, которая была основной наукой более века, по сути, представляет собой математическую формулировку сокращения длины, замедления времени и скорости света в вакууме, одинаковых во всех системах отсчета. Каким бы неинтуитивным это ни казалось, сокращение длины и замедление времени всегда могут гарантировать, что скорость света одинакова, независимо от того, в каком кадре мы его рассматриваем. Вашему другу на земле свет, исходящий из вашей машины фары будут двигаться на c относительно земли, а сам автомобиль будет двигаться близко к c . Для вашего друга это будет выглядеть так, как будто свету трудно вырваться из машины, и он почти замерз по отношению к машине.Физически происходит то, что само время в системе отсчета автомобиля, которое наблюдал ваш друг на земле, замедлилось из-за замедления времени настолько, что свету действительно требуется много времени, чтобы уйти от машины, как это видит твой друг на земле. Это не значит, что свет замедлился. Свет всегда движется на c . Это просто означает, что машина хорошо справляется со светом, наблюдаемым с земли.

Что бы произошло, если бы машина двигалась в вакууме со скоростью света и включала фары? Объекты, которые не имеют точно нулевой массы, никогда не могут двигаться со скоростью света в вакууме. С другой стороны, объекты с точно нулевой массой всегда движутся со скоростью света в вакууме и не могут двигаться с любой другой скоростью. Получение любого объекта с массой со скоростью, равной скорости света, требует бесконечного количества энергии и, следовательно, невозможно. Чем ближе автомобиль приближается к движению со скоростью c относительно земли, тем медленнее его время движется относительно земли, поэтому его свет будет казаться застывшим в фарах.

Необходимо сделать несколько практических замечаний.В реальной жизни автомобиль, движущийся по поверхности земли, никогда не сможет приблизиться к скорости света. Сильное трение воздуха и лобовое давление воздуха нагревают и испаряют автомобиль задолго до того, как он достигнет скорости света. Капсула для возврата образцов звездной пыли была самым быстрым искусственным объектом, который когда-либо путешествовал через земную атмосферу. Капсула Stardust имела пиковую скорость 12 400 м / с (28 000 миль в час), что составляет всего 0,004% скорости света в вакууме, но эта скорость все же генерировала пиковую температуру 4700 ° F (2600 ° C). Заставить космический корабль лететь со скоростью, близкой к скорости света, в космическом вакууме, близком к космическому, гораздо более осуществимо, но даже тогда разреженная космическая пыль начинает создавать проблемы на таких скоростях.

Темы: автомобиль, фары, сокращение длины, свет, относительность, скорость, скорость света, замедление времени, сложение скорости

7 самых распространенных причин, по которым загорается индикатор Check Engine

Каждый раз, когда загорается сигнальная лампа на приборной панели, это сразу привлекает ваше внимание.Хотя предупреждающие огни существуют уже много лет, сегодня они стали более сложными, и на вашей приборной панели их больше, чем когда-либо прежде.

Это хорошая новость для водителей, потому что это означает, что вы с меньшей вероятностью допустите, чтобы в вашем автомобиле осталось мало масла или давление воздуха в шинах упало ниже рекомендуемых уровней. Он позволяет узнать о проблемах с аккумулятором, охлаждающей жидкостью двигателя или даже о том, что дверь не закрыта надежно.

Однако, когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать несколько разных вещей и иногда вызывает небольшую панику у водителей.Но если вы поймете, что это означает, это может дать вам немного больше уверенности, а также знание того, что делать, когда это произойдет.

Давайте рассмотрим семь наиболее частых причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя.

№ 1: Газовая крышка

Неплотно закрепленная, отсутствующая или поврежденная крышка бензобака может привести к включению света, потому что бортовой компьютер автомобиля распознает, что давление в бензобаке падает. Газовая крышка помогает поддерживать надлежащее давление в резервуаре, а также предотвращает испарение газа, а также предотвращает выброс дыма в воздух.Если индикатор проверки двигателя загорается вскоре после того, как вы заправились на заправочной станции, убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта (или что вы не забыли ее снова надеть!), И это может решить проблему. В противном случае это может быть одна из следующих проблем.

№ 2: Свечи зажигания или провода свечей

Ваш автомобиль зависит от свечей зажигания, которые запускают двигатель, а провода свечей зажигания — это система подачи, которая делает это возможным. Когда любой из них скомпрометирован, ваш двигатель также не может работать; у вас может быть меньше мощности и меньшая экономия топлива, и ваш двигатель может дать сбой, среди других проблем.

№ 3: Каталитический нейтрализатор

Выбросы являются серьезной причиной для беспокойства в современном мире, и это одна из причин, по которой каталитический нейтрализатор так важен. Он превращает опасный угарный газ в углекислый газ, и без этой важной функции ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы, необходимый для регистрации в вашем государственном департаменте транспорта. Поврежденный каталитический нейтрализатор или засоренный каталитический нейтрализатор также могут снизить расход топлива и привести к тому, что ваш автомобиль будет работать при более высокой температуре.

№ 4: Датчик кислорода

Датчик кислорода играет важную роль в работе вашего автомобиля, поскольку он контролирует несгоревший кислород, который выходит из ваших выхлопных газов. Это позволяет вашему автомобилю точно контролировать расход топлива. Неисправный датчик может значительно снизить топливную экономичность и даже вызвать повреждение свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.

№ 5: Датчик массового расхода воздуха

Количество воздуха, поступающего в двигатель вашего автомобиля, определяет, сколько топлива требуется для эффективной работы.Работа датчика массового расхода воздуха состоит в том, чтобы измерять воздух и сообщать компьютеру вашего автомобиля, сколько топлива ему нужно. Когда датчик массового расхода воздуха не работает должным образом, одними из результатов будут снижение производительности двигателя и снижение расхода топлива. Но если не принять меры, это также может привести к повреждению свечей зажигания, кислородного датчика и каталитического нейтрализатора.

№ 6: Перегрев

Скорее всего, если индикатор проверки двигателя загорится из-за перегрева, вы заметите и другие признаки, например, слишком высокую температуру на указателе температуры или даже дым, выходящий из-под капота.Поскольку это может быть серьезной проблемой, ее следует немедленно устранить. Притормози, и возможно, вы захотите включить обогреватель, чтобы отвести часть тепла от двигателя. Если это не поможет, возможно, вам придется остановиться и вызвать помощь на дороге.

№ 7: Диагностика неисправности

Иногда загорается лампа проверки двигателя, чтобы сообщить о проблеме с внутренним диагностическим механизмом автомобиля. Это означает, что система может «находить» проблему, которой не существует, или может случиться так, что ненадежные проводные системы создают ложное срабатывание в системе.Если это так, важно исправить это, потому что вы хотите знать, что работа вашего автомобиля постоянно контролируется бортовым компьютером и что он будет точно предупреждать вас о любых возникающих неисправностях.

Никогда не игнорируйте световой индикатор «Проверьте двигатель»

Хотя существует множество причин, по которым ваш индикатор проверки двигателя может загореться, важно отметить, что если индикатор мигает, это означает, что в вашем двигателе есть серьезная проблема, которую необходимо немедленно устранить.Если индикатор горит ровным светом, это указывает на менее серьезную проблему, но ее все же необходимо сдать для диагностики и обслуживания.

В любом случае, своевременное включение сигнальной лампы предотвратит нанесение дополнительного ущерба вашему автомобилю. Даже если кажется, что автомобиль работает «в полном порядке», вы хотите, чтобы он был профессионально проверен, чтобы исключить любые основные проблемы, которые могут привести к дорогостоящему ремонту в дороге, если не будут устранены вовремя. Иногда легко получить ложное чувство безопасности, когда загорается свет и вы не замечаете никаких изменений в характеристиках автомобиля, но это опасная авантюра для любого водителя.

Конкретная причина, по которой загорелся индикатор двигателя, может быть обнаружена только с помощью специального диагностического оборудования автомобиля. Обязательно посетите местную авторемонтную мастерскую в районе Кливленда, чтобы проверить, что происходит с вашим автомобилем.

Как включать фары и дальний свет (краткое руководство)

Ev Рядовой водитель считает фары и дальний свет жизненно важными функциями безопасности . В условиях дорожного движения очень важно знать, когда и как включать фары.Невыполнение этого требования может привести к аварии, которая может нанести необратимый ущерб во всех возможных смыслах. Поэтому обязательно ознакомьтесь с элементами управления, если вы еще этого не сделали.

Многие люди не относятся серьезно к освещению транспортных средств и, как правило, виноваты в авариях. Например, они полностью игнорируют тот факт, что дальний свет приходится включать вручную. Некоторые из них не выключают дальний свет даже в плохих условиях вождения (в плохую погоду, ночью и т. Д.).) Итак, проблема не только в том, чтобы не знать, как это сделать, но и когда.

Если вы новичок в вождении и хотите правильно использовать фары и дальний свет, это руководство, скорее всего, вам поможет.

Почему фары так важны?

Ve фары hicle — это, по сути, средство связи с другими водителями, когда вы ведете машину . Другие водители не узнают, где вы находитесь и что собираетесь делать, если вы не подадите правильный сигнал. Фары не только помогают другим водителям лучше вас видеть, но и освещают дорогу и улучшают видимость.Поэтому основная причина, по которой каждый должен их использовать, — это обеспечить безопасность и избежать столкновений.

Кроме того, существует несколько типов автомобильных фар, которые следует использовать в различных обстоятельствах. Что касается фар, вы можете использовать дневной свет, ближний или дальний свет (в зависимости от условий движения).

Например, вы должны использовать дневное освещение почти все время , особенно когда вы находитесь в пробке. В большинстве современных автомобилей есть функция автоматического включения дневных ходовых огней.С другой стороны, есть еще более старые модели автомобилей, требующие ручного управления. Однако и современные, и старые модели автомобилей имеют нечто общее — их дневной свет не включает задние фонари . Как же так? Потому что задние фонари включаются только при использовании ближнего и дальнего света . Это еще одна причина научиться правильно использовать ближний и дальний свет.

Важность использования ближнего света

Если y вы едете в районе с видимостью менее 150 метров, вам, вероятно, следует использовать ближний свет для освещения вашего пути .Они также могут быть полезны при движении в суровых погодных условиях, таких как проливной дождь, снег и туман. Вы также должны использовать их на людных дорогах, где другие автомобили находятся менее чем в 60 метрах от вас. Большинство людей используют их практически без перерыва, независимо от времени суток, и вы тоже должны.

Важность использования дальнего света

Дальний свет следует использовать только в ночное время, когда видимость настолько плохая, что вы ничего не видите . Это включает в себя сельские районы, где нет освещения или других транспортных средств.Их основная цель — проехать дальше, чтобы осветить дорогу. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не ослепить встречных водителей. Поэтому их следует выключать, когда встречный автомобиль находится в 150 метрах от вас.

Как включить фары (пошаговое руководство)

Как уже упоминалось, большинство современных автомобилей включают фары автоматически, как только вы запускаете двигатель. Однако есть старые модели, которые требуют включения вручную. Весь процесс относительно прост, поэтому нет возможности что-то напутать.Просто следуйте инструкциям из этого краткого руководства, и все будет в порядке.

Шаг первый: найдите элементы управления

Очевидно, что первым делом нужно найти панель управления he adlights. Теперь положение панели управления может настораживать и полностью зависит от модели автомобиля. Однако, , два наиболее часто используемых места находятся под приборной панелью и на рычаге рулевого колеса.

Если ваша панель управления находится под приборной панелью, вы, вероятно, найдете ее слева от сиденья водителя. Скорее всего, на панели будет небольшой циферблат, указывающий на выбранный символ. Вокруг него будут разные интервалы, числа и значки (подробнее об этом позже).

В качестве альтернативы, если на вашем рулевом колесе есть рычаг управления, есть вероятность, что там будут органы управления фарами. Рычаг находится либо с левой, либо с правой стороны колеса. Что касается кнопок и регуляторов, управляющих освещением, то они, скорее всего, будут на конце рычага .

Шаг 2. Проверьте выключатель питания

Как только вы узнаете, где находятся органы управления, важно проверить положение выключателя питания. Обычно переключатель выключен, и вы можете убедиться в этом, посмотрев на символ рядом с ним. Если он указывает на «ноль» или полный круг, вероятно, фары выключены. Было бы неплохо запомнить это положение, потому что вам нужно будет вернуться в него, как только вы закончите движение. В противном случае вы рискуете полностью разрядить аккумулятор автомобиля, оставив его включенным.

Шаг третий: выберите правильный символ

Следующим шагом является фактическое включение фар, выбрав правильный символ .Вы сможете сделать это, вращая диск, пока не найдете нужную настройку . Однако, поскольку на циферблате слишком много символов, вам необходимо определить, какой из них правильный.

Есть два возможных способа сделать это. Первый способ — познакомиться с функциями каждого символа, исследуя их. Это означает, что нужно либо обращаться к руководству, либо искать их в Интернете. Второй способ — просто поэкспериментировать и опробовать их. Вы сможете увидеть, что делает каждый из них, и именно так вы найдете нужную настройку.

Вы также можете сравнить символы на вашем автомобиле с описаниями, приведенными здесь. На всякий случай кратко опишу каждый из символов. Однако имейте в виду, что они могут отличаться от используемых в вашей машине.

• Стандартный символ фары , вероятно, будет выглядеть как перевернутая лампочка (или солнце), так что это именно то, что вам нужно.
• Две диагональные линии (с одной волнистой линией между ними) обычно обозначают противотуманных фар .
• Если вы хотите выбрать фары ближнего света , выберите символ, который выглядит как буква «D.». Рядом с буквой, отходящей от нее, будет пара волнистых линий.
• Обозначение для фар дальнего света по существу такое же, как и предыдущее. Единственная разница в том, что горизонтальные линии идеально ровные.

Шаг четвертый: проверка результатов

Последний шаг — проверить, все ли вы сделали правильно.Все просто, правда? Не совсем так. Поскольку у вас нет возможности узнать, что происходит среди бела дня, вам, вероятно, понадобится другой человек, который поможет вам. Вам нужно будет попросить кого-нибудь встать перед автомобилем и рассказать вам, что происходит, когда вы нажимаете каждую кнопку или вращаете циферблат. Кроме того, вы можете припарковать свой автомобиль перед стеной или воротами гаража и повернуть циферблат. Вы сможете увидеть, что происходит, посмотрев на стену (или любую другую конструкцию).

Как включить дальний свет

Органы управления дальним светом, вероятно, будут расположены на рычаге поворота (рычаг рулевого колеса).Однако есть вероятность, что они будут расположены под панелью управления или где-то еще. Их размещение полностью зависит от модели транспортного средства.

В любом случае первое, что нужно сделать, это найти рычаг (который в большинстве случаев находится с левой стороны рулевого колеса). Затем отодвиньте рычаг от себя, пока не услышите щелчок . Когда вы замечаете щелчок рычага на месте, это означает, что включен дальний свет. Если вы хотите их выключить, вам просто нужно слегка потянуть рычаг на себя.

Есть также способ включить дальний свет, не фиксируя рычаг на месте. Для этого вам нужно потянуть рычаг на себя и ненадолго задержать его. Когда балки больше не нужны, просто отпустите рычаг, и они выключатся.

На что следует обратить внимание при использовании фар в ночное время

Использование фар — это не только их включение и выключение, когда они вам нужны. Вам также следует принять во внимание несколько мер предосторожности. Итак, было бы неплохо обратить внимание на следующие примеры и советы.

Затемнение подсветки приборной панели

В вашем автомобиле есть диммер приборной панели по причине, поэтому используйте его . Светодиодные фонари на приборной панели имеют тенденцию ослеплять водителя в определенных ситуациях, если они не приглушены. Ваш главный фокус всегда должен быть на дороге впереди. Вот почему важно выключать любой источник света в салоне, который может вас отвлекать, особенно во время вождения в ночное время.

Наведите фары правильно

Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, — отрегулировать фары так, чтобы они целились правильно.Некоторые автомобили имеют неровные фары, которые указывают ниже, чем должны. Если вы заметили, что фары повернуты вниз, возможно, лучше отдать машину в сервисный центр .

Не смотрите на встречные огни

Ваши глаза привыкли к тусклому свету приборной панели, когда вы едете ночью. Когда встречный автомобиль проезжает, он внезапно все освещает. Это означает, что есть шанс, что эти огни ослепят вас, если вы посмотрите на них. Поэтому совершенно необходимо, чтобы вы этого не делали.То же самое касается ярких дорожных знаков, рекламных щитов и т. Д.

Очистите фары и наружные зеркала

Грязные фары и зеркала могут полностью исказить источник света, который может ослепить и отвлечь водителя . Например, зеркала могут отражать источники света, идущие сзади вашего автомобиля. Есть риск, что они будут отражать свет прямо вам в глаза, потому что пятно на зеркале повлияло на отражение . То же самое и с грязными лобовыми стеклами.

К счастью, частое обслуживание и очистка может решить эту проблему, поэтому старайтесь делать это как можно чаще.

Заключительные слова

В общем, включение фар и дальнего света сначала может показаться запутанным, но на самом деле это не так сложно. Самая сложная часть — это выяснить символы и то, что они контролируют. Как только вы это поймете, остальное будет проще простого.

Если эта статья была для вас полезной, обратите внимание на другие статьи на моем веб-сайте.Я делюсь множеством полезных автомобильных советов по различным вопросам, связанным с автомобилем. Некоторые из них говорят о чистке ковра без использования машины, удалении пятен от молока с сидений и т. Д.

Учишься водить машину? 12 функций автомобиля, которые необходимо знать (+ изображения)

Когда вы впервые сядете в машину, вы увидите потенциально сбивающий с толку набор переключателей, циферблатов, стеблей (жезлов), кнопок, датчиков и индикаторов. В современных автомобилях этих функций становится все больше и больше.

Дальний или ближний свет фар

Когда поворачиваешь фары, он оказывается либо на подрулке (почти каждый современный автомобиль), либо на циферблате на приборной панели (многие Holdens и Audis).Настроек будет как минимум две: габаритные огни и ближний свет. В некоторых автомобилях есть третья настройка, называемая «Авто», которая будет использовать датчик на лобовом стекле, чтобы определять, когда включать фары.

Ваши фары дальнего света светят намного ярче, чем фары ближнего (или ближнего) света. Их можно использовать для большего освещения открытой дороги. Обычно вы получаете доступ к ним, толкая один из рычагов на рулевой колонке вперед или потянув рычаг назад до щелчка. В обоих случаях они снова выключаются, потянув рычаг назад.Если ваши стебли движутся вперед на полный свет (а это делает большинство новых автомобилей), вы можете ненадолго отодвинуться назад, чтобы мигать фарами.

Запрещается использовать ближний свет фар, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или следуете за другим транспортным потоком, когда вы припаркованы или если полицейский управляет движением.

Если ваши фары дальнего света включены, вы увидите синий значок фары, подсвеченный на комбинации приборов (там, где находятся ваш спидометр и тахометр). Некоторые новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света.

Противотуманные фары

Противотуманные фары обычно включаются отдельным переключателем или диском. Не во всех машинах они есть; это, как правило, европейские автомобили. Обычная конфигурация — две низкие фары спереди и одна красная задняя фара. Красный задний фонарь намного ярче обычных задних фонарей и примерно такой же яркости, как стоп-сигналы. По этой причине его не следует использовать, когда не туманно, потому что это может сбить с толку (и ослепить) водителей.

Если будет туман, вы не будете использовать дальний свет фар, потому что туман будет отражать свет обратно в вас, что затрудняет обзор.

Омыватели лобового стекла

Вам необходимо содержать лобовое стекло в чистоте, и все новые автомобили оснащены омывателями ветрового стекла, которые распыляют воду на лобовое стекло синхронно с дворниками. У большинства автомобилей есть один или два распылителя на капоте, но у некоторых распылитель находится в самих дворниках.

Обычный способ активировать опрыскиватель — потянуть рычаг управления ветровым стеклом на себя.

Если в вашем автомобиле есть задний дворник, он может иметь и омыватель. Задние дворники обычно активируются поворотом конца подрулевого переключателя ветрового стекла.Действие омывателя иногда представляет собой еще один щелчок, поворачивающий ручку, или толкающий конец палочки. На старых автомобилях толкание конца стержня могло быть тем, что использовалось для основных шайб.

В некоторых автомобилях есть омыватели фар, которые активируются при активации омывателей ветрового стекла.

Вы должны содержать лобовое стекло в чистоте, особенно когда есть риск ослепления или попадания солнечных лучей, поскольку отражение грязи на лобовом стекле может ослепить вас.

Стеклоочистители прерывистого действия

В зависимости от того, насколько новый у вас автомобиль, дворники могут иметь до пяти настроек: выключено, автоматически, прерывисто, медленно (низкая), быстро (высокая).На изображении показаны выкл., Прерывистый, низкий и высокий.

Автомобили с автоматическими дворниками обычно имеют датчик дождя на лобовом стекле за зеркалом заднего вида. Стеклоочистители с прерывистым режимом работы производят чистку с интервалом, который вы можете установить. Обычно бывает 3-6 интервалов, от одного раза в несколько секунд до почти непрерывного. В новых автомобилях часто отказываются от стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, вместо этого они просто автоматически определяют, когда нужно протереть экран.

Следующее значение — низкий.Это непрерывное протирание на низкой скорости, подходящее для мороси и слабого или умеренного дождя. Самая высокая настройка предназначена для максимальной скорости стеклоочистителя, которая справится со всеми, кроме самых сильных ливней.

Если вы используете низкооборотные дворники, когда периодической работы будет достаточно, вы изнашиваете свои щетки стеклоочистителя раньше, и это будет стоить вам без надобности денег.

Рециркуляционный воздух

В вашем автомобиле будет либо кнопка включения системы кондиционирования на рециркуляция, либо ползунок.У большинства новых автомобилей есть кнопка, и только базовые модели автомобилей, такие как базовая модель Toyota Hilux, по-прежнему имеют слайдер. У ползунка есть преимущества в том, что вы можете настроить наполовину рециркуляцию воздуха, а наполовину — снаружи, но в настоящее время в этом нет необходимости.

Если вы за рулем и чувствуете запах выхлопных газов других автомобилей, включите рециркуляцию воздуха. Это будет втягивать воздух из салона автомобиля. Если вы живете в районе, где зимой становится холодно, включите рециркуляцию воздуха, пока двигатель нагревается, иначе вы будете втягивать более холодный воздух снаружи.

Используйте наружный воздух, когда вы находитесь на открытой дороге и вдали от дыма. Помните, что вдыхание паров вредно для вас, поэтому использование рециркуляции в городе может помочь минимизировать количество паров, попадающих в машину.

Рециркуляция воздуха без использования кондиционера в конечном итоге приведет к запотеванию окон, поскольку влага от вашего дыхания увеличивает влажность в автомобиле и конденсируется на более холодном ветровом стекле.

Регулировка руля

Большинство новых автомобилей имеют регулировки по высоте и углу наклона (насколько близко или далеко от вас находится рулевое колесо).Хорошее практическое правило — установить рулевое колесо так, чтобы, когда вы протягиваете руки через руль, если ваши руки прямые, ваши запястья опирались на край. Это означает, что когда вы держитесь за руль, у вас будут слегка согнутые руки, и это лучшее положение, которое является хорошим компромиссом между управляемостью, комфортом и безопасностью. Технически вы могли бы получить немного лучший контроль, если бы ваши руки были немного более согнуты (в зависимости от некоторых других вещей, таких как положение сиденья и сам автомобиль), но это приближает вас к подушке безопасности, а слишком близко к подушке безопасности опасно, если она уходит.

Обычно вы найдете регулировку рулевого колеса в виде рычага под рулевой колонкой. Если у вас более новая дорогая машина, вы можете найти джойстик слева или справа от рулевой колонки, который перемещает ее с помощью электроники.

Датчик температуры

Во многих автомобилях есть бортовой компьютер с датчиком температуры. Вы должны использовать это, чтобы определить, может ли дорога быть обледенелой. Температура ниже 3 градусов по Цельсию означает, что на дорогах есть опасность обледенения.

Кроме того, при любой температуре выше среднего (по Цельсию) не следует оставлять домашних животных в машине, так как машина может быстро нагреться, и они могут умереть от теплового истощения.

Фотохромное зеркало заднего вида

Фотохромные зеркала заднего вида автоматически затемняются, когда датчик обнаруживает, что автомобиль следует за вами ночью. Их можно включить или выключить (см. Переключатель в нижней части зеркала). Если в вашей машине нет фотохромных зеркал, скорее всего, у нее будет одно из зеркал старого образца с рычагом под ним для изменения угла преломления и, таким образом, приглушенного света.Появляется новая технология, которая использует камеру для создания изображения заднего вида в том же зеркале. Например, большинство новых Kias оснащены зеркальной камерой заднего вида. Некоторые зеркала также имеют другие функции, например, это со встроенным компасом.

Замок межкомнатный

На вашей двери обычно две кнопки, одна из которых выглядит как незапертый висячий замок, а другая — как запертый висячий замок. Это заблокирует и разблокирует все двери сразу. Если вы ведете машину и чувствуете себя небезопасно в определенном районе, вы можете использовать эту кнопку, чтобы заблокировать все двери.Некоторые автомобили делают это автоматически на скоростях, превышающих скорость ходьбы.

Демистер полной мощности

На многих новых автомобилях есть кнопка на кондиционере, которая почти мгновенно подает запотевание через вентиляционные отверстия ветрового стекла. Это связано с тем, что ваше лобовое стекло может очень быстро запотевать, и вам не нужно слишком долго отводить глаза от дороги, чтобы изменить «режим» кондиционирования, включить вентилятор и изменить температуру.

Задний демистер

В заднем стекле есть провода, по которым пропускается ток малой мощности для нагрева стекла.Это для запотевания заднего стекла. Обратите внимание на разницу в форме значка на кнопке, отличающей заднее стекло от переднего лобового стекла.

Счетчики поездок

В большинстве новых автомобилей есть счетчики поездок A и B. Вы можете использовать один из них, чтобы контролировать экономию топлива — просто установите его на ноль при заправке, а затем запишите, сколько вы потратили. Другой можно использовать для отслеживания длительных поездок. Например, если вы совершаете путешествие длиной в пару сотен километров, установите счетчик поездок на ноль, и тогда вы узнаете (немного мысленно вычислив), как далеко вы остались в пути.

.