Как узнать есть ли на машине автозапуск: Как узнать стоит ли автозапуск на машине

Как узнать стоит ли автозапуск на машине

Минусы автозапуска, о которых многие водители не знают

Автозапуск Старлайн позволяет заводить силовой агрегат дистанционно или автоматически без размещения ключа в замке управления цепями воспламенения рабочей смеси. Владелец автомобиля настраивает рабочие параметры с помощью кнопок на брелоке, информационный дисплей помогает контролировать этапы программирования. Автосигнализация позволяет включать силовой агрегат по сигналам от встроенного таймера или по информации от температурного сенсора.

Как проверить есть ли автозапуск

Чтобы узнать на сигнализации Starline возможность автоматического пуска мотора, необходимо включить парковочный тормоз, рычаг коробки перевести в нейтральное положение или режим стоянки (для ручной и автоматической трансмиссии соответственно). Затем требуется отключить зажигание. Если двигатель заглохнет, следует повторно запустить агрегат стартером. Затем н

Как узнать есть ли автозапуск на машине

Как определить, подключен автозапуск или нет

Доброго всем времени суток! Вообщем такое дело:Купил Машину 2114 на ней стояла сигнализация Flligator S-725RS как прочитал в интсрукции она с автозапуском! Брелок отдали один 2й с обраткой якобы потеряли! Я нашел брелок от сигнализации Alligator запрограмировал его чтобы он функционировал,но не могу теперь определить подключен ли автозапуск или нет! Судя по инструкции я сделал проверку почему не подается сигнал на автозапуск и как там написано что «команда омедленно» все -то автозапуск подключен. если двиг заглох.. тут или автозапуска нет или не работает.

Двигатель глохнет! Я тоже про это думал! А в любом случае двиг должен работать если подключен автозапусск?Или может быть где нить он вкл в настройках брелка?

Я как купил машину сразу перекодировал брелок,чтобы старый не работал

Как выключить функцию

Чтобы выключить функцию, требуется выбрать на диспл

Как включить автозапуск на сигнализации starline

Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

1. Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
2. Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
3. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
4. Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

• Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
• Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
• Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
• Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

1. Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
2. Селектор КПП переведите на нейтраль.
3. Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
4. Извлеките ключ из замка зажигания.
5. Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

1. Зажмите кнопку 1 ровно на 3 секунды, а затем до появления сигнала нажмите кнопку 3.
2. Выберите иконку «старт», а потом разово нажмите кнопку 2.

Если двигатель завелся, то на экране вы увидите обозначение «выхлопные газы». Прогреваться автомобиль будет в течение того времени, которое вы заранее установили в настройках. За 1 минуту до выключения движка на дисплее отобразится код «r01». Если время закончилось, то этот код сменится на «r00».

Автозапуск по будильнику

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

1. Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
2. Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

Автозапуск по времени таймеру

Активация этой опции производится следующим образом:

1. Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
2. Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

1. Переведите курсор на значок «термометр», сделайте короткое нажатие кнопки 1, далее вы увидите вспышку габаритов, звуковой сигнал на брелке. В этот же момент на 5 секунд должна отобразиться текущая температура на улице.
2. Быстрыми нажатиями на кнопку 1 установите необходимые параметры температуры.
3. Долгое удерживание кнопки 1 активирует режим автоматического запуска по температуре.

Деактивация опции происходит аналогичным методом, который описан выше, только в нашем случае теперь указатель нужно ставить на иконку «термометра».

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

1. Отправив СМС-сообщение на сим-карту установленную в брелке.
2. По звонку.
3. Отправив команду с помощью специального приложения, которое предварительно надо установить, а затем законнектиться с машиной.

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

1. Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
2. Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
3. Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

1. Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
2. Извлеките ключ из замка зажигания.
3. Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

Водители утверждают, что с данной проблемой можно справиться просто сбросив настройки брелока. Сделать это можно по этой инструкции:

1. Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
2. Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
3. Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
4. Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

 

Как узнать, поддерживается ли бесключевой автозапуск для вашего автомобиля?

Один из самых часто задаваемых нам вопросов: «Будет ли бесключевой автозапуск на моем автомобиле»? Этот интерес понятен: при стандартном способе реализации автозапуска владельцу необходимо отдать один из своих штатных ключей либо заплатить за изготовление дубликата, что не очень-то приятно.

Все современные сигнализации Pandora с автозапуском используют алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Pandora CLONE, который не требует нахождения ключа в машине и, соответственно, значительно упрощает задачу и установщику, и владельцу.

Pandora CLONE поддерживается для большинства автомобилей, присутствующих на российском рынке, однако есть и модели, для которых эта функция недоступна. Чтобы узнать, сможете ли вы сохранить все ключи при подключении запуска, воспользуйтесь нашим сервисом https://www.pandora-alarm.ru/clone/. Достаточно просто указать марку, модель и модификацию своего авто, чтобы система показала интересующую вас информацию.

Конечно, если вы по какой-то причине не можете воспользоваться сервисом, вы всегда можете уточнить всю интересующую информацию у нас — на сайте в комментариях к товару и онлайн-чате, в соцсетях и по телефону.

рейтинг топ-10 по версии КП

То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система «свой-чужой», которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера — как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.

Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.

Автозапуск – все, что о нем нужно знать

Автозапуск – все, что о нем нужно знать

Когда-то давно, на заре автомобильной техники, машины не имели ни аккумуляторов, ни стартеров, ни, соответственно, замков и ключей зажигания, а начинали чихать дымком только после вращения ручки — «кривого стартера».  Сегодня же уровень технологий позволяет достичь невиданного в эпоху Генри Форда комфорта – мотор запускается после нажатия владельцем клавиш на брелоке, мобильном телефоне или на компьютере посредством онлайн-сервиса мониторинга, а также способен завестись в полностью автоматическом режиме по заранее запрограммированному расписанию – скажем, за 15 минут до вашего отъезда на работу по будним дням!

Удобно? Безусловно! Называется эта функция «дистанционный запуск», хотя в массах распространился термин «автозапуск», которым и будем его именовать в дальнейшем.

Назвать жизненно необходимой эту функцию, наверное, нельзя. Она не призвана непосредственно защищать машину от угона, не добавляет безопасности, как парктроник или камера заднего вида, а служит исключительно для вашего комфорта, но разве же это плохо? При помощи удаленного запуска вы приходите и садитесь в прогретую машину зимой, и в проветренную – в жару. Автозапуск поможет отогреть автомобиль, покрытый толстой броней льда от ледяного дождя, для чего не надо проникать внутрь, с риском повредить краску и резиновые уплотнители. Удаленно запустив двигатель, можно подзарядить садящийся аккумулятор, если машина долго стоит без присмотра, а владелец находится в командировки или на отдыхе. Одним словом, это полезная и удобная функция, которой можно пользоваться регулярно и ежедневно, а можно по необходимости – но в любом случае вы ощутите нешуточное удобство от её наличия.

А чтобы не быть подверженным мифам и заблуждениям, и общаться с установщиком автомобильной электроники, как понимающий человек, а не «чайник», специалисты Autostudio предлагают вам комплексный обзор-ликбез всего, что связано с автозапуском в виде ответов на самые распространенные вопросы автовладельцев. Поехали!

 

 — Под оснащением машины автозапуском сегодня в первую очередь подразумевается установка охранной системы (сигнализации), обладающей этой функцией. Применительно к автозапуску – что специалисты рекомендуют из наиболее зарекомендовавших себя брендов, известных инновационными технологиями, отсутствием рекламаций и нареканий?

В первую очередь это марки Pandora и Starline. На  современных автомобилях для реализации автозапуска часто требуется организовать некий алгоритм работы охранной системы – необходимо, чтобы система совершила некую последовательность действий с разницей о времени. И за счет гибкости настроек на «Пандорах» и «Старлайнах» можно запрограммировать каналы в необходимом порядке, подключить их к нужным цепям – имитировать открытие и закрытие двери по окончанию запуска, корректную работу замков и т.д.

«Охранки» других производителей обладают несколько меньшей гибкостью настройки, и, хотя специалисты в итоге все же реализуют оптимальное решение, в процессе им приходится сталкиваться с определенными сложностями.

Позавидовав работе автозапуска у друга или соседа, человек может пожелать такую функцию, но поскольку у него на машине уже имеется охранная система, которой он доверяет, то он обращается к установщикам с просьбой снабдить авто просто отдельным дистанционным модулем для автозапуска. Возможно ли это?

Да, теоретически возможно, и такое оборудование существует. Но на деле заниматься этим совершено нецелесообразно и крайне затратно. И если какие-то «гаражные» мастера могут за это взяться с радостью, то профессионалы постараются вас отговорить, и вот почему.

Дело в том, что эти отдельные модули не имеют разных дополнительных функций, делающих работу автозапуска безопасной, применительно к потенциальной возможности угона машины. В них нет функции отключения датчика удара сигнализации во время работы двигателя (чтобы сигнализация не приняла за сообщение о тревоге вибрацию от стартера и запустившегося мотора), нет отключения контроля зоны зажигания и т.д. Поэтому, варианта два – либо халтурно реализовать автозапуск с практически полной потерей охранных функций уже имеющейся сигнализации, либо, чтобы сделать машину неуязвимой для угонщиков, придется дополнительно «городить целый огород». А последнее в итоге выйдет дороже, чем просто полная замена сигнализации на современную, в которой автозапуск и всё ему сопутствующее уже реализованы изначально!

 

  — У производителей охранных систем многие модели представлены двумя модификациями – с автозапуском и без него. Установка версий с автозапуском обходится заметно дороже, и заказчик бывает неприятно удивлен… По его мнению, установщикам, вроде бы, приходится подключать «всего лишь пару лишних проводков» – за что деньги-то берут?!

  Да, сигнализации с автозапуском устанавливаются сложнее и дольше таких же, но без этой функции, а монтаж обходится дороже. Иногда подключение автозапуска требует времени больше, чем работа по монтажу всей охранной системы целиком. Это связано с одной главной причиной – необходимостью обхода иммобилайзера.

Дело в том, что штатный иммобилайзер сегодня имеется на подавляющем большинстве машин, и представляет собой кодированную метку, которая дает автомобилю разрешающий сигнал на запуск. Эта метка чаще всего встроена непосредственно в ключ зажигания, а обмен информацией идет по радиоканалу, идентичному технологии, используемой в бесконтактных билетах метро. Поэтому проблема, которую надо решить, выглядит так – брелок или смартфон подает извне сигнал на запуск мотора, сигнализация снимает часть блокировок и пытается его завести, а блок иммобилайзера этому препятствует, потому что не «видит» в своем радиусе действия ключа зажигания, который находится у владельца на той же связке, что и брелок.

Что нужно сделать? Нужно «обмануть» иммобилайзер, чтобы он считал, что владелец и ключ находятся в машине. Для этого можно использовать электронный модуль-«обходчик», извлеченный из ключа чип, второй ключ из комплекта целиком, если разобрать его невозможно, либо заказывать дополнительный клон ключа через официального дилера, обслуживающего вашу марку. Похожие методы применяются и тогда, когда в машине имеется запуск в кнопки – немножко иначе, но суть та же.

При этом использование второго ключа существенно снижает общую стоимость установки, поскольку заказ ключа у дилера может стоить от 300-400$ и дороже. Однако тут присутствует проблема, касающаяся страхового возмещения, если машина будет угнана – в договорах по страхованию часто фигурирует требование наличия у пострадавшего владельца полного заводского комплекта ключей от авто, чтобы исключить случаи откровенной халатности или сговора с преступниками… В этом случае целесообразно применять другие решения, пусть они и окажутся дороже.

Одним словом, некого универсального решения не существует, и все сильно зависит от  особенностей электроники конкретного автомобиля. Поэтому окончательный расклад по стоимости работ выясняется на месте и никак иначе.

 — Поскольку была упомянута ситуация с угоном машины, стоит задать вопрос, который, наверное, должен был прозвучать первым. Снижает ли наличие автозапуска безопасность? Становится ли с ним машина более уязвима к угону?

  Угон был упомянут не применительно к каким-либо свойствам автозапуска! В случае комплексного решения построении защиты, когда имеется современная охранная система с датчиками движения, наличествуют грамотно выполненные подкапотные блокировки, защищенные надежными замками капота, разницы между стоящей на охране машиной, и  машиной, в которой мотор запущен автозапуском, нет!

 Как только в режиме охраны автомобиль начинает двигаться (естественным путем или при помощи буксировки) двигатель тут же глушится. То же самое происходит при любых попытках несанкционированных действий с машиной, как вне её, так и внутри – все они надежно контролируются и двигатель будет тут же заглушен. После чего преступнику придется с нуля разбираться с защитной электроникой, как будто мотор и не был включен.

Поэтому  миф о том, что если машина запущена без человека, то она более уязвима, давно несостоятелен!

 — А как же еще один стойкий миф о неполезности автозапуска, который подкрепляется известными многим роликами в Интернете, где машина без водителя внутри внезапно заводится, стоя на передаче,  трогается с места и устремляется вперед, давя людей и круша машины. К примеру, знаменитому ролику на YouTubeс зеленой ВАЗ 2110, которая нарезает круги по стоянке у супермаркета, уже несколько лет, но он по-прежнему является популярным и просматриваемым.

  Увы, неквалифицированные установщики способны «справиться» с любой защитой от дурака, даже самой эффективной.   Но на деле же сегодня опытные инсталляторы автоэлектроники давно не сталкиваются с жалобами на такие случаи, а в алгоритмах работы охранных систем изначально заложены все необходимые функции, чтобы исключить «бунт машин». Даже самое технически примитивное авто с ручной КПП, в котором наиболее сложным устройством является сама охранная система, можно надежно обезопасить от самопроизвольного движения, невзирая на полный склероз у её хозяина.

К примеру, существуют такие алгоритмы работы автозапуска, что припарковавшийся водитель может заглушить машину, только находясь с ключами и брелком ВНЕ её — за закрытой дверью. Это гарантирует оставление автомобиля на ручнике и на нейтральной передаче. Одним словом, беспокоиться о проблеме потери контроля над машиной сегодня нет нужды.

 — Продолжим разговор об особенностях установки автозапуска на разных машинах. Дистанционный запуск работает совершенно одинаково на разных авто – от бюджетных, до премиум-класса. Нажали кнопку или отправили СМС – и мотор заработал. Однако, когда автовладелец начинает изучать вопрос, чтобы выбрать оборудование и компанию-установщика, он может с удивлением обнаружить, что на  его, скажем, BMW или Mercedes, установка охранной системы с автозапуском обойдется едва ли не на порядок дороже, чем на какую-нибудь существенно более доступную машину.

Чем обусловлены сложность реализации автозапуска в том или ином случае, время, затраченное на работу и итоговая цена?

  Действительно, стоимость установки одной и той же модели охранной системы может очень сильно различаться на разных машинах – все зависит от модели и конструкции конкретного авто.

На большинство машин, в общем-то, стоимость работ по монтажу охранной системы с автозапуском схожи и вполне доступны по цене. Но из общего ряда заметно выделяются премиальные автомобили немецкого производства — Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Porsche. На них стоимость работ по реализации автозапуска резко отличается в более высокую сторону по причине того, что требуются специальные модули для запуска двигателей. Подобный блок, скажем, на Mercedes, может стоить от 1000$ и выше — и это даже без учета его установки.

Что делает этот модуль? Он полностью имитирует работу замка зажигания, который на таких машинах представляет собой достаточно сложное устройство, выдающее не просто ток на нужные узлы, а цифровую информацию в определенном алгоритме по мультиплексной проводке. Просто подключить провода к замку зажигания в этих случаях невозможно – и для этого как раз и существуют специальные решения, которые зачастую стоят весьма недешево. (Впрочем, наличие Volkswagen в этом списке не должно перепугать владельцев бюджетных авто, типа, предположим, народного Polo Sedan – подобные технологии встречаются на флагманских моделях, вроде Touareg и иже с ним!)

 — Получается, что для установки автозапуска владельцу придется не просто заплатить деньги, а сперва долго и упорно разбираться с особенностями конкретной марки и модели автомобиля, искать или заказывать какие-то неведомые электронные блоки без гарантии того, что будет выбран правильный модуль, и т. д.?

Несмотря на то, что при установке охранной системы с автозапуском требуются порой дополнительные компоненты и элементы, которых нет в фирменной коробке с «сигналкой», владельцу автомобиля, разумеется, не требуется готовить для установщиков полный комплект оборудования и глубоко разбираться в вопросе. В хорошем установочном центре опытные мастера предлагают установку сигнализации с автозапуском, как услугу «под ключ», сами подбирают все, что нужно, и предлагают заказчику разные варианты, отличающиеся особенностями и стоимостью.

PS

Подытожить, пожалуй, стоит достаточно простой истиной. Современные охранные системы и предоставляемые ими сервисные функции – совсем не те, что лет десять назад, когда сигнализация была лишь источником бесполезных противных воплей и средством закрывания и открывания дверей. Сегодня, в эпоху умных машин и умной электроники для машин, в ходу совершенно иной подход к их совмещению, и самый главный выбор, который должен осуществить автовладелец – это выбор профессиональных мастеров. Богатейший опыт и практика установщиков Autostudio — гарантия того, что ваш автомобиль будет предоставлять вам исключительно комфорт и безопасность!

Autostart — Часто задаваемые вопросы

Прежде чем мы перейдем к функциям, давайте поговорим об установке. Вы можете купить лучшую в мире сигнализацию, но если она не установлена ​​должным образом, она обязательно вас подведет. Потребители всегда должны искать у своего дилера по установке табличку с надписью «Сертифицирован MECP». Это означает, что установщики, работающие в этом магазине, являются сертифицированными специалистами по мобильной электронике. Теперь, когда вы нашли сертифицированного установщика MECP, какие функции вы ищете? Давайте сначала поговорим о функциях безопасности, а затем о функциях удобства, потому что сегодняшняя полнофункциональная «автосигнализация» имеет и то, и другое.В целях безопасности сначала поговорим о датчиках. Вам нужен хороший датчик удара / удара. Помимо подачи сигнала тревоги, если вор открывает дверь или ваш багажник, вы хотите, чтобы система обнаруживала резкий удар, что и является задачей датчика удара. Вам понадобится «двухступенчатый» датчик удара, который различает легкий удар (который обычно вызывает чириканье или голосовую команду, чтобы отойти) и сильный удар, который вызывает полный гнев сирены. Вот некоторые дополнительные датчики, которые вы, возможно, захотите добавить в свою систему:

• Звуковой датчик для обнаружения разбитого стекла
• «Радар» или датчик возмущений поля, особенно если у вас кабриолет или пикап
• Датчик движения , для обнаружения поддомкрачивания или буксировки и датчика с обратной связью, для защиты прицепа, лодки или велосипеда

Теперь поговорим об удобстве, потому что нет предела! Почти все, что есть в автомобиле, можно настроить на дистанционное управление с помощью небольшого передатчика на вашем брелке.Вот 3 из них:

• Remote Start — запускает двигатель одним нажатием кнопки, чтобы прогреть двигатель и салон зимой или запустить кондиционер летом.
• Remote Power Windows — приятная удобная функция. Когда система активируется, она автоматически поднимает ваши окна. Вы также можете скатить их вниз или выпустить воздух с помощью пульта дистанционного управления.
• Trunk Pop — откройте багажник нажатием кнопки.

.

Как понять, стоит ли брать служебный автомобиль?

Мне предложили служебную машину, но как понять, стоит ли ее брать и сколько мне это будет стоить?

Автор Линда Маккей

Опубликовано: 11:38 GMT, 7 октября 2013 г. | Обновлено: 10:30 по Гринвичу, 30 января 2014 г.

Мне предложили мою первую служебную машину, и это здорово, но я не знаю, в чем дело.

Я все время слышу о диапазонах BIK и значениях P11D.Что это значит? Будет ли это иметь отношение к марке и модели автомобиля, который я выбираю?

Могу ли я выбрать что-нибудь спортивное с более мощным двигателем, или все же с финансовой точки зрения было бы лучше взглянуть на «более экологичные» модели? JR по электронной почте.

Могу ли я быть человеком Mondeo? Как вы понимаете, что означает предложение автомобиля вашей компании?

Линда Маккей из This is Money отвечает: Хотя на первый взгляд это может показаться хорошим вариантом, вам необходимо изучить все факты, прежде чем соглашаться.

Будет ли этот «стимул» тем пряником, который вы желаете, или он может оказаться более утомительным для финансов, когда «натуральная выгода» будет признана налоговым инспектором?

Один из наших ведущих экспертов автомобильной отрасли отвечает: В некоторых крупных фирмах у некоторых сотрудников есть служебные автомобили, а у других есть надбавка, которая облагается налогом по обычной ставке, поскольку выплачивается как часть заработной платы.

Если у вас достаточно большой личный пробег, возможно, вам лучше сделать это, чем иметь служебный автомобиль. Вы также можете выбрать любую понравившуюся вам машину.

Если ваш читатель зайдет на веб-сайт HMRC, на hmrc.gov.uk/cars есть не только много ценной информации о последствиях использования служебного автомобиля, но и очень полезный калькулятор на hmrc. gov.uk/calcs/ автомобили, которые будут определять, какое будет право на налогообложение, учитывая, что служебный автомобиль также будет использоваться в личных целях и рассматриваться как «натуральная выгода».

Это основано на расчете, включающем возраст автомобиля, тип топлива, выбросы CO2, объем двигателя и прейскурантную цену автомобиля.

Также независимо от того, делают ли они взнос за частное использование автомобиля и получают ли они также «бесплатное» топливо — калькулятор также рассчитает налогооблагаемую выгоду для этого.

Если введена вся правильная информация, налоговые обязательства будут рассчитаны точно.

Возможно, вашему читателю предложили в качестве опции автомобильное пособие.Ясно, что это должно быть личное решение, основанное на потребностях человека, финансовом положении, возможно, других налоговых обязательствах, типе выполняемой работы и т. Д.

Это также зависит от того, что компания предоставляет в обмен на Например, покрывают ли они все техническое обслуживание, дорожный налог или страхование — следовательно, решение заключается в том, перевешивают ли выгоды налоговые последствия.

Могут быть полезны другие соображения. Например, автомобиль с нулевым налоговым диапазоном, такой как гибрид, может иметь право на бесплатный доступ в Лондон (плата за въезд не взимается для гибридных автомобилей и электромобилей с самым низким уровнем выбросов).

КАК ЭТО ВСЕ ПОДХОДИТ ВМЕСТЕ — ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ПЛАТИТЬ

Обычно работодатель предлагает сотруднику либо конкретное транспортное средство, либо его выбор из нескольких автомобилей по определенной цене.

Например, кто-то предложил автомобиль стоимостью до 20 000 фунтов стерлингов, мог получить Ford Mondeo Zetec 2,0 л TDCi.

Чтобы оценить, сколько это будет стоить им, приведу несколько важных цифр.

Во-первых, значение P111D, которое представляет собой цену автомобиля без дорожного налога и первого регистрационного сбора, и используется для расчета налога на служебный автомобиль.Стоимость P111D рассматриваемого Mondeo составляет 19894 фунта стерлингов.

Во-вторых, показатель выбросов CO2 г / км, в данном случае 139, который определяет диапазон BIK, процентный диапазон, используемый для расчета налога на служебные автомобили — для Mondeo это 22%.

Используя комбинацию цены, выбросов двигателя и типа топлива, за 2013–2014 годы калькулятор HMRC дает начисление на пособие в размере 4 376 фунтов стерлингов, что, по оценкам, составляет стоимость автомобиля для работника в этом налоговом году.

Затем эта сумма прибавляется к их зарплате, и они будут платить 20- или 40-процентный налог с этой суммы, в зависимости от их налоговой категории.

Таким образом, для 20-процентного налогоплательщика использование Mondeo будет стоить дополнительных 875 фунтов стерлингов в год, а для 40-процентного налогоплательщика это будет означать дополнительные 1750 фунтов стерлингов в виде налога. Этот налог обычно будет выплачиваться через систему PAYE в течение года.

Напротив, немного более дешевый 2,0-литровый бензиновый Zetec Mondeo по цене 18 474 фунтов стерлингов фактически будет облагаться большим налогом, на уровне 1034 фунтов стерлингов и 2069 фунтов стерлингов, из-за более высоких выбросов, повышающих диапазон BIK до 28 процентов.

В качестве примера разницы между этим автомобилем и более дорогим автомобилем с более высоким уровнем выбросов можно привести Jaguar XF 3.0 Бензиновый автомобиль V6 с P111D стоимостью 29 095 фунтов стерлингов будет платить дополнительно 2036 фунтов стерлингов в качестве налога в качестве 20-процентного налогоплательщика или 4073 фунтов стерлингов в качестве 40-процентного налогоплательщика.

Важно помнить, что это всего лишь теоретические примеры — фактические налоговые обязательства всегда будут зависеть от индивидуальных обстоятельств.

Удобным инструментом для тех, кто ищет служебный автомобиль, является веб-сайт Parker, на котором не только представлены данные по P111D, но и в обзорах представлена ​​информация о стоимости служебных автомобилей для различных новых автомобилей.

Линда Маккей добавляет: Около половины всех новых автомобилей — это автомобили компании.

Изменения, объявленные в бюджете на 2013 год, означают, что с апреля 2015 года будут введены два новых диапазона налогов на служебные автомобили, дающие стимулы для транспортных средств с низким и сверхнизким уровнем выбросов CO2.

Новые диапазоны будут охватывать выбросы CO2 0-50 г / км диапазон т.е. гибридные и электрические автомобили. На электромобили не взимается налог на служебные автомобили, что означает большую экономию семейных финансов. Вместо нынешнего минимального 10-процентного налога на пособие в натуральной форме они ничего не платят.

Государственная субсидия на новые электромобили в размере 5 000 фунтов стерлингов сохраняется до 2015 года. Удачного вождения!

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

Некоторые ссылки в этой статье могут быть партнерскими. Если вы нажмете на них, мы можем получить небольшую комиссию. Это помогает нам финансировать This Is Money и делать их бесплатными. Мы не пишем статьи для продвижения товаров.Мы не позволяем коммерческим отношениям влиять на нашу редакционную независимость.

.

Как получить дешевую автостраховку: десять советов, как найти лучшие предложения

На автостраховании легко сэкономить сотни фунтов в год, но большинство людей остаются со своим существующим поставщиком и платят гораздо больше, чем должны.

Ошибка большинства водителей заключается в том, что они не делают простой шаг в поисках лучшей премиальной модели. Вместо этого они просто соглашаются с расценкой своего страховщика на продление, которая, вероятно, будет намного выше.

Хорошая новость в том, что сравнивать страхование автомобилей просто и легко, и вы можете найти лучшую цену менее чем за пять минут.

Затем вы можете сравнить качество полиса и составить представление о лучшей цене, которую можно согласовать с вашим существующим страховщиком, если вы хотите оставаться на месте.

Есть несколько способов снизить расходы на страхование автомобиля? Независимо от того, мужчина вы или женщина, старый или молодой, следуйте нашим десяти шагам, чтобы снизить страховые взносы.

Быстрый и легкий способ сэкономить на автостраховании

Ниже мы приводим десять наших советов по поиску лучшей сделки по автострахованию — но для быстрой экономии денег вам следует использовать сайт сравнения.

Если вы не делали этого раньше, это может сэкономить сотни фунтов при продлении квоты.

Это простой и легкий способ сравнить цены, и хотя результаты в целом будут одинаковыми на большинстве сайтов сравнения, они могут немного отличаться, поэтому стоит проверить пару.

Наша рекомендация — сравнить рынок.

Некоторые страховщики не появляются на сайтах сравнения, и их стоит проверить напрямую. Два основных — Direct Line и Aviva.

Расходы на автомобили: используйте наш план из десяти шагов, чтобы снизить расходы на страхование автомобиля.

1. Купите около для лучшей страховки автомобиля.

Это лучший способ сэкономить на страховании автомобиля. Можно сэкономить сотни фунтов, если при обновлении покрытия вы будете делать покупки в магазинах.

Но будьте осторожны. При покупке автостраховки важно убедиться, что вы сравниваете аналогичную страховку. Некоторые полисы могут показаться более дешевыми, но вы можете обнаружить, что у вас нет такого же уровня защиты, когда вам нужно подать заявку.

Воспользуйтесь онлайн-сервисом сравнения, например Compare the Market, чтобы сделать за вас тяжелую работу. Введите свои данные и проверьте появившиеся цены. Вы можете изменить размер излишка, который вы готовы заплатить, и пробег, который вы проедете, и получить новые расценки.

Также проверьте страховщиков, которые не представлены на сайтах сравнения, две самые большие — это Direct Line и Aviva. Также стоит отдельно проверить Admiral на предмет его предложений Multicar, если вы хотите застраховать более одного автомобиля.

Если вы довольны страховкой, которую давал ваш действующий поставщик до сих пор, но недовольны его ценой на продление, сообщите им лучшее предложение, которое вы получили от конкурирующей страховой компании, и попросите их хотя бы сопоставить его.Чтобы найти эту информацию, необходимо сравнить цены.

2. Не помещайте всех в свою политику

Убедитесь, что в политике указаны только обычных драйверов . Вы всегда можете добавить кого-нибудь на несколько дней, когда ему действительно нужно водить машину.

3. Защитите этот бонус без претензий

Бонус за длительный период без претензий — единственный лучший способ сократить расходы на страхование автомобиля, поэтому защитите его .

Это может увеличить премию на несколько фунтов, но теряет свою значимость на фоне потенциальной потери 90-процентной скидки на премию в несколько сотен фунтов.

Но определение защищенного бонуса без претензий может сильно различаться между страховщиками.

Хотя дорожно-транспортные происшествия, вызванные другим водителем, обычно не влияют на такой бонус, в отличие от происшествий по вине застрахованного — могут. Главное — всегда внимательно проверять политику.

4. Увеличьте вашу добровольную франшизу

Согласие заплатить больше для покрытия стоимости любого аварийного ремонта снизит страховые взносы. Если вы не виноваты в аварии, избыток можно вернуть.Однако остерегайтесь соблазна позволить ему подняться слишком высоко, особенно если у вас более дешевый автомобиль.

5. Защитите свой автомобиль

Установка одобренной сигнализации , иммобилайзера или устройства слежения может принести скидку в размере около 5 процентов. Многие новые автомобили будут поставляться с ними в стандартной комплектации, поэтому обязательно проверьте, есть ли они у вас, а затем декларируйте их.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИЕМЫ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ СТРАХОВОГО БРЕМЕНИ АВТО

Не забывайте торговаться! Рынок автострахования отличается высокой конкуренцией.После того, как вы прошли сравнение This Is Money и нашли самую низкую цену (ниже), возьмите трубку и начните торговаться!

Избегайте ежемесячной оплаты: рассрочка платежа по прямому дебету обычно сопровождается высокими процентными ставками.

В качестве альтернативы можно взять деньги в долг по кредитной карте с нулевой процентной ставкой, а затем погасить ее в течение года. [Проверьте здесь лучшие кредитные карты с 0% покупкой]

Думайте нестандартно: ускоренный бонус без претензий, такой как Bonus Accelerator от Admiral, может дать вам годовой бонус без претензий всего через 10 месяцев.

Именованные водители, друзья и семья: Если вы ранее были застрахованы в качестве дополнительного водителя по другому полису, посмотрите, можете ли вы перевести бонус за отсутствие претензий в свою собственную страховую защиту.

Некоторые страховщики делают это, в том числе AA и Direct Line. Попробуйте получить скидку, застраховав два или более транспортных средства между друзьями или членами семьи в одной фирме.

Скидка без претензий: возможно, стоит доплатить, чтобы защитить вашу

6. Сделайте меньше миль

Уменьшение пробега означает большую экономию.

Например, сокращение годового пробега на 5000 миль может сэкономить типичному 35-летнему водителю около 50 фунтов стерлингов в год на страховых взносах.

Сокращение 10 000 миль в год может сэкономить более 100 фунтов стерлингов.

Но вы должны быть честны в отношении своего годового пробега, поскольку неточность может поставить под угрозу любые претензии.

Проверьте свое страховое покрытие — если вы не едете на машине на работу или по работе — то есть то, что увеличивает вашу премию — вы можете получить более дешевую ставку.

7. Тщательно подумайте о добавлении молодых водителей

Добавление молодого, неопытного водителя к вашему полису может быть ложной экономией, особенно если у вас большой или более мощный автомобиль.

Размер премии по-прежнему будет зависеть от самого молодого водителя, и у него может не быть бонуса без претензий. Страховщики также принимают жесткие меры в отношении фронтинга, когда родители страхуют автомобили на свое имя для детей, чтобы сократить расходы, поэтому убедитесь, что если вы являетесь держателем полиса на автомобиле, которым управляют ваши дети, вы на самом деле являетесь его основным водителем или заявляете иное. .

8. Остерегайтесь автомобилей-ловушек для страховки

Если вы решите сменить автомобиль, уточните у своего страховщика, окажет ли данная модель существенное влияние на размер премии.

Спортивные автомобили могут стоить дорого, и часто немного другая модель или двигатель меньшего размера могут иметь большое значение в вашу пользу. Это также, вероятно, сэкономит вам и на бензине!

Имейте в виду, что страховщики постараются включить административные сборы за внесение изменений в полис в среднесрочной перспективе.Этот сбор, обычно от 25 до 50 фунтов стерлингов, будет добавлен, если вы смените автомобиль или свой домашний адрес.

Однако вы можете попросить об отказе от платы, если это незначительная адаптация, например, переход на персональный регистрационный номер.

9. Помните, что такое гараж для

Если ваш гараж полон хлама, расчистите его и используйте для машины.

Страховщикам нравятся автомобили, оставленные в гаражах на ночь, и это может значительно снизить ваши страховые взносы.

Помимо преимущества, заключающегося в том, что зимой не нужно соскабливать лед, существует более высокий риск кражи, если оставить машину на дороге, поэтому хранение ее в гараже будет отражено в вашей премии.

10. Станьте лучшим водителем и подпишитесь на «черный ящик».

Политика «черного ящика», где страховщик устанавливает в вашем автомобиле систему для наблюдения за вашим вождением и награждает тех, кто водит осторожно.

Официально называемые телематикой, они проверяют вашу скорость, интенсивность ускорения и торможения и осторожность вождения, а также то, находитесь ли вы на дороге в опасное время, например, в ранние утренние часы.

Они могут существенно сократить страховые взносы, как только вы начнете доказывать, что вы хороший водитель.Самый большой выигрыш получат те, у кого высокие взносы, особенно молодые водители.

Некоторые страховщики даже предлагают предварительную скидку, если вы оформляете телематический полис.

Женщины и более дешевое страхование

ЕС постановил, что финансовые компании больше не могут учитывать ваш пол при принятии решения о том, какую плату вам взимать.

Это было инициировано постановлением Европейского суда по жалобе бельгийской группы потребителей. Дело в том, что освобождение страховщиков противоречит принципу гендерного равенства.

Запрет вступил в силу 21 декабря 2012 года после жесткой кампании против британских фирм, которые утверждали, что они не делают различий между полами, а вместо этого основывают свои цены на статистике.

Их аргумент заключался в том, что чем дольше женщины живут, тем меньше они платят за страхование жизни и получают более дешевое покрытие автомобиля, потому что у них меньше несчастных случаев. Переход к так называемому гендерно-нейтральному ценообразованию повлияет на страховые взносы по всем видам страхования, включая страхование автомобиля, жизни, частное медицинское страхование и страхование доходов.

Несмотря на это, все еще существует значительная разница между ценами, которые в среднем платят водители-мужчины и женщины-водители, и составляет

.

Как остановить автоматический запуск Microsoft Teams

В прошлом месяце Microsoft выпустила обновление для некоторых бизнес-подписок на Office 365, которое впервые включает приложение для Microsoft Teams. Некоторые из вас видят стартовый экран Teams при каждом запуске компьютера.

Если вы не используете Teams, нежелательный стартовый экран может заставить вас задуматься о недобрых мыслях, но давайте будем реалистами. У Microsoft нет той вакансии, которую вы имеете в виду, и технически невозможно затолкнуть Команды так далеко, чтобы она вылетела из уст Microsoft.

Есть другой способ.

---

TL; DR

Чтобы остановить автоматический запуск команд, щелкните Пуск / Настройка / Приложения / Запуск . Отключите Microsoft Teams.

Если это не работает или Microsoft Teams отсутствует в этом списке, войдите в Teams, используя свой корпоративный адрес электронной почты и пароль Office 365. После запуска щелкните значок своей учетной записи в правом верхнем углу, затем щелкните Настройки . Снимите флажок Автозапуск приложения .Пока вы там, также снимите флажок . При закрытии, оставьте приложение запущенным и . Зарегистрируйте команды в качестве приложения чата для Office .

Немного глубже

В течение нескольких недель после того, как Teams начала устанавливаться для каждого пользователя Office, не было возможности остановить его автоматический запуск. Его не было в списке запускаемых программ Windows. Единственный способ остановить это — удалить запись реестра с именем com.Squirrel.Teams.Teams . Существовали некоторые обходные пути групповой политики для ИТ-специалистов на предприятиях с управляемыми компьютерами, но ничего для частных лиц.

В какой-то момент они добавили команды в список запускаемых приложений Windows 10, которыми можно управлять из настроек. Кажется эффективным выключить его там. (Знаете ли вы, что теперь тот же список отображается в диспетчере задач? Щелкните правой кнопкой мыши пустое место на панели задач и выберите «Диспетчер задач», затем перейдите на вкладку «Автозагрузка».)

Если Teams отсутствует в списке приложений для автозагрузки Windows, возможно, вам не хватает того обновления, которое недавно поместило туда. В этом случае вход в приложение — единственный способ предотвратить его повторное появление.

Если вы работаете в малом или среднем бизнесе и не знакомы с Teams, вот некоторые сведения об этом. Это бесплатная служба Office 365, которую компании могут использовать для общения и совместной работы своих сотрудников. Может, тебе это пригодится.

В противном случае выключите его и подумайте, почему попытки Microsoft продвигать свои продукты кажутся такими неуклюжими.

И найдите минутку, чтобы поинтересоваться, почему белка ? Вы знаете, запись в реестре, о которой я упоминал выше, чтобы остановить запуск команд.Белка? Microsoft иногда бывает так Microsoft .

.

6 простых способов попасть внутрь, когда заблокирован «Автообслуживание и ремонт :: WonderHowTo

Запирать ключи в машине — это, мягко говоря, неприятно, особенно если вы куда-то спешите. Вы всегда можете позвонить в службу технической поддержки AAA на дороге или к слесарю, но вам, вероятно, придется выложить немного денег, а также подождать, пока они доберутся до вас. Вас даже могут отбуксировать.

К счастью, есть несколько способов самостоятельно отпереть дверь автомобиля в отчаянии, и я не говорю о мистификациях, таких как использование мобильного телефона или теннисного мяча.Чтобы открыть замок, когда у вас нет ключей, попробуйте шнурок, автомобильную антенну или даже стеклоочиститель.

Эти трюки с блокировкой могут показаться невероятными, но они определенно работают, хотя все зависит от вашей марки и модели автомобиля. В новые легковые и грузовые автомобили будет труднее попасть с автоматическими замками и системами безопасности, но не невозможно. Вы можете хотя бы попробовать один из этих советов по взлому замков, прежде чем звонить дорогому профессионалу, который сделает это за вас.

Метод №1: используйте шнурки

Это может показаться невыполнимой задачей, но вы можете открыть дверь машины за считанные секунды, используя только один шнурок.Снимите шнурок с одной из ваших туфель (подойдет и другой тип шнурка), затем завяжите в середине шнурок, который вы можете затянуть, потянув за концы шнурка.

Возьмитесь за один конец веревки в каждой руке, проденьте его через угол двери машины и, двигаясь вперед и назад, опустите его достаточно далеко, чтобы узел мог скользить по дверной ручке. Как только он встанет на место, потяните за шнур, чтобы затянуть его, и потяните вверх, чтобы разблокировать.

Этот метод не будет работать для автомобилей, у которых есть механизмы блокировки сбоку двери, но если у вас есть ручка в верхней части двери (как на скриншотах выше), у вас есть большие шансы получить это работать.

Метод № 2: Используйте длинную штангу

Пока вы можете приподнять верхнюю часть двери автомобиля хотя бы немного, вы можете использовать деревянный клин, воздушный клин и стержень, чтобы разблокировать машину. Сначала возьмитесь за деревянный клин и вставьте его в верхнюю часть двери. Чтобы не повредить краску, накройте клин крышкой (желательно пластиковой).

Если вы думаете, что делаете это много раз, купите набор клиньев или надувной клин и инструмент с большим радиусом действия.

Вставьте воздушный клин рядом с деревянным клином и закачивайте в него воздух, чтобы создать большее расстояние между автомобилем и дверью. Вдавите деревянный клин как можно сильнее, пока не образуется значительный зазор. Наконец, вставьте стержень через зазор двери и осторожно разблокировать дверь с помощью запирающего механизма на стороне.

Если у вас нет воздушного клина, вы, вероятно, могли бы обойтись и без него. Сделать это будет сложнее, но в следующем видео это выглядит проще.

Метод № 3: Используйте пластиковую полоску

Если у вас есть фиксирующий механизм вверху, а не сбоку, вы можете использовать пластиковую полоску вместо шнурка. Вам все равно нужно будет как-то открыть дверь, с воздушным клином или без него.

Метод №4: Используйте вешалку для одежды или Slim Jim

Один из наиболее распространенных способов отпереть дверь автомобиля — использовать модифицированную проволочную вешалку для одежды, которая представляет собой тонкую скобу, сделанную своими руками.Принцип тот же. Этот метод лучше подходит для ручной блокировки дверей; для автоматической блокировки см. один из других методов.

С помощью плоскогубцев раскрутите вешалку так, чтобы одна прямая сторона была зацеплена, а другая зацепилась за крючок, который вы будете использовать, чтобы вытащить рычаг управления внутри двери, который соединен со стержнем замка.

Затем сдвиньте крючок вниз между стеклом автомобиля и уплотнением, пока крюк не окажется примерно на 2 дюйма ниже места соединения окна и двери автомобиля, рядом с внутренней дверной ручкой, где обычно находится рычаг управления.(Вам следует заранее посмотреть онлайн-схему для вашей конкретной марки и модели автомобиля, так как расположение может быть другим.)

Поворачивайте подвеску, пока крюк не будет направлен внутрь, и ловите вокруг рычага управления, что не всегда легко найти. Как только вы заперты, подъезжайте, и дверь машины откроется.

Опять же, трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, обычно на старых автомобилях, поэтому он, скорее всего, не сработает на новых моделях автомобилей.Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку для одежды, но вам придется вставить ее между дверью и остальной частью автомобиля (как в методе № 2), чтобы разблокировать ее изнутри.

Метод № 5: Используйте вашу антенну

На старых моделях автомобилей с внешней ручкой особого стиля, как на скриншоте ниже, вы потенциально можете разблокировать дверь снаружи, используя только антенну от вашего автомобиля.

Просто открутите антенну, осторожно проведите ею вверх через дверную ручку и перемещайте ее, пока замок не начнет покачиваться.Как только вы увидите, что устанавливаете соединение, выдвиньте антенну вперед, и дверь откроется.

Метод № 6: Используйте стеклоочиститель

Обычно вы можете довольно легко снять дворники вашего автомобиля, но этот метод отличается для каждой модели автомобиля. Независимо от того, какая у вас машина, стеклоочиститель может избавить вас от необходимости вызывать слесаря, чтобы открыть запертую дверь машины.

Сначала снимите дворник с передней части автомобиля. Если ваше окно слегка приоткрыто или вы можете приоткрыть дверь, вы маневрируете в салон автомобиля.Используйте дворник, чтобы взять ключи на стуле или нажать кнопку разблокировки сбоку от двери (что я успешно опробовал на видео ниже).

Практически вы можете использовать все, что достаточно долго, что проходит через ваше окно, но если вы спешите и не видите вокруг себя ничего, что могло бы пройти через щель, лучше всего подойдет дворник. .

Что сработало для вас?

Вы пробовали какой-либо из вышеперечисленных методов? Или вы знаете другие способы самостоятельно открыть дверь машины? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Если ничего из этого не помогло, вы всегда можете попробовать помощь на дороге AAA, если вы являетесь участником (или позвоните и зарегистрируйтесь по телефону).Обычно они возмещают вам часть или все расходы, если вам нужно вызвать слесаря. Если у вас нет AAA, вы можете попробовать позвонить в полицию или в местную службу безопасности (университет или торговый центр). У полицейских обычно есть стройные машины в машине, но не рассчитывайте на это — помощь вам, вероятно, наименее важная вещь в их списке дел.

Если вы не хотите, чтобы вас снова заблокировали, вы также можете приобрести несколько магнитных держателей ключей. Положите туда запасной ключ от машины и спрячьте его под бампером.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

.

7 причин появления автомобиля, который не двинется вспять (и что делать)

Последнее обновление 30 апреля 2020 г.

Трансмиссия автомобиля — один из важнейших компонентов любого автомобиля. Вы просто не можете управлять автомобилем, если передачи не работают должным образом. Но иногда вы можете столкнуться с проблемой, которая приводит к неисправности одной или нескольких шестерен.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

В частности, передачу заднего хода легко принять как должное.Когда мы хотим выехать с проезжей части или парковочного места, мы просто включаем «задний ход» и едем. Многие водители (в частности, автолюбители) любят возвращаться на парковку перед тем, как припарковаться.

Когда ваша машина не движется задним ходом, она, скорее всего, застрянет там, где она припаркована. У вас не будет другого выбора, кроме как выяснить, в чем проблема, и устранить ее на месте, или вызвать эвакуатор, чтобы отвезти его в мастерскую по ремонту автомобилей или трансмиссии.

Основные 7 причин, по которым ваш автомобиль не будет двигаться задним ходом

# 1 — Низкий уровень трансмиссионной жидкости (ручной или автоматический)

Если в вашем автомобиле мало трансмиссионной жидкости, у вас могут возникнуть проблемы с реверсированием. транспортное средство.Низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать всевозможные проблемы с шестернями, такие как проскальзывание шестерен, проблемы с переключением и перегрев шестерен.

Возможно, ваша передача заднего хода могла быть повреждена из-за перегрева, если в трансмиссии недостаточно жидкости для смазки и охлаждения внутренних шестерен и компонентов.

Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, долейте жидкость, чтобы увидеть, решает ли это проблему, и поищите признаки утечки трансмиссионной жидкости.

В случае низкого уровня жидкости у вас, вероятно, возникнут проблемы с переключением и с другими передачами.Поэтому, если ваша машина не движется задним ходом, но в остальном едет нормально, все равно стоит проверить уровень жидкости, но причина, скорее всего, в другом.

# 2 — Неисправный датчик положения трансмиссии (автоматический)

Иногда лучше начать с источника. Когда вы переключаете автомобиль с автоматической коробкой передач на задний ход с помощью рычага переключения передач, электронный датчик сообщает модулю управления трансмиссией, что трансмиссия автомобиля должна быть переключена на задний ход.

Если этот датчик начинает выходить из строя или выходит из строя, он может не позволить автомобилю двигаться задним ходом.Это часто может привести к тому, что автомобиль будет в безвыходном режиме, когда вы не сможете переключиться выше 3-й передачи.

Найдите индикатор проверки двигателя и найдите соответствующие коды неисправностей с помощью диагностического прибора автомобиля, чтобы подтвердить проблему.

# 3 — Изношенный корпус клапана (автомат)

Каждая автоматическая коробка передач имеет корпус клапана. Это большой лабиринтный компонент, который направляет поток гидравлической жидкости к клапанам. Это то, что позволяет автомобилю плавно переключать передачи всякий раз, когда этого требует ситуация.

В случае неисправного корпуса клапана трансмиссии может возникнуть задержка переключения на задний ход или просто ничего не происходит после переключения на задний ход и нажатия на газ.

# 4 — Неисправный механизм переключения (ручной)

Когда ваш автомобиль не ходит задним ходом с механической коробкой передач и с трудом переключается, обычно виновата неисправность в переключателе. Иногда может потребоваться много усилий, чтобы переключить переключатель на задний ход, или кажется, что что-то блокирует его переход в слот заднего хода.

Чаще всего проблема связана с рычагом переключения передач или тросами, так как что-то погнуто или сломано. На некоторых автомобилях виноваты втулки переключателя передач, и их замена — хороший первый (и дешевый) шаг к решению проблемы.

# 5 — Грязная трансмиссионная жидкость или фильтр (ручной или автоматический)

Иногда трансмиссионная жидкость загрязняется достаточно затвердевшими отложениями или другим мусором, которые фактически влияют на переключение транспортного средства на задний ход или другие передачи.

Хотя это не такая уж распространенная проблема, замена трансмиссионной жидкости и фильтра (если они есть в вашем автомобиле) — дешевое решение.

Проверьте состояние трансмиссионной жидкости (см. Нашу цветовую таблицу), чтобы узнать, нуждается ли она в замене. Даже если это не решит проблему с задней передачей, возможно, вы предотвратите проблемы с трансмиссией в будущем.

# 6 — Сломаны зубья на передаче заднего хода (ручной или автоматической)

Чаще всего это происходит с автомобилями с механической коробкой передач из-за жестокого обращения со стороны водителя или тех, кто учится управлять рычагом переключения передач и неправильно переключает передачи.Часто вы слышите щелчки или действительно громкий лязг, когда пытаетесь переключиться на задний ход.

К сожалению, для этого нет простого решения, и трансмиссию приходится тянуть, а шестерню заменять.

# 7 — Дефектный Lockout Ring (Руководство)

Цель локаута кольца, чтобы предотвратить случайное смещение в обратном, когда автомобиль движется вперед (что было бы крайне опасным и привести к серьезному повреждению трансмиссии).

Если локаут кольцо каким-то образом поврежден или криво, это может помешать вам сдвигая в обратном, даже в состоянии покоя.

.

Почему я не люблю автозапуск или размышления гика у замерзшей машины… / Хабр

Поводом для публикации стало горячее обсуждение одного автогаджета вот

тут

. В комментариях я высказал мнение по поводу функции автозапуска машины (и о проблеме прогрева машины в целом), здесь хочу развернуть тему. Место ли «автомобильной» публикации на ГТ — решать вам, но я считаю, что гик должен быть гиком во всем, понимая происходящие в окружающих его вещах процессы. Тем более, что к любимой машине можно и должно «приложить руки». Все нижеизложенное является: а) результатом наблюдений и эксплуатации автомобилей, б) личным мнением, не претендующим на истину в последней инстанции.

Итак, зима. Под этим словом я понимаю среднестатистическую городскую зиму, со средней температурой -7 -10 (да простят меня жители Оймякона) и периодическими заморозками/оттепелями. Это важно потому, что в более суровых краях проблема запуска двигателя в мороз решается другими, более хардкорными способами.

Холодный запуск машины — испытание для всех ее систем. И для двигателя, который мало того, что холодный, так еще и масляно-голодный, и для электрики, в которой бушуют стартовые токи. Лично мне жальчее всего двигатель — мотористы говорят, что каждый холодный пуск приравнивается к нескольким сотням километров пробега. Но среднестатистический пользователь об этом не думает — ему надо к моменту выхода из дома получить теплую машину, в которую сел и поехал. И он обращается в сервис для установки системы автозапуска…

Чем, на мой взгляд, плох автозапуск? Для удобства восприятия сделаю списочек:

• большая степень вмешательства в бортовые системы машины;
• повышение вероятности угона в случае «колхозного» обхода иммобилайзера;
• дополнительный износ двигателя и расход топлива;
• и, самое главное, мы никуда не уходим от проблемы холодного пуска.

Теперь подробнее. По первым двум пунктам особых разъяснений не требуется — противоугонная система современного автомобиля (даже штатная) — штука сложная и «сигналка» с автозапуском подключается к ней в множестве точек. А еще бывает обидно, когда стоковая система тебя полностью устраивает, но все равно приходится тратиться на стороннюю сигнализацию, только чтобы получить автозапуск.

Захотите сэкономить на грамотной инсталляции — огребете проблем. Лично знаком с человеком, которому поставили автозапуск, а обход иммобилайзера сделали просто и элегантно — прикрепили чип от второго ключа скотчем в бардачок. Автозапуск работал, да. Но машину угнали, поскольку иммобилайзер после проведенной доработки своих функций не выполнял, а установленная сигнализация превратилась в

тыкву простую сирену, на отключение которой специалисты тратят не более 5 минут.

Про холодный старт двигателя мы уже говорили, а про его дополнительный износ хочу сказать особо. Я считаю, что двигатель машины нужен для того, чтобы она ездила, а не для того, чтобы ее греть! Выделяемое тепло — это побочный ресурс и я расстраиваюсь каждый раз, когда вижу прогреваемые по полчаса машины. Про дополнительные расходы на бензин я и не вспоминаю.

Так есть ли альтернатива? Целых две! Во-первых, можно, одевшись потеплее, выйти из дома заранее, отскрести со стекол лед, почистить снег и только после этого завести мотор. Пару минут постоял, погрелся — и в путь. Минусы очевидны: холодный старт никуда не делся, салон холодный. Плюсы — нет дополнительных затрат. Честно говоря, для регионов с редкими зимними морозами и бензиновых моторов до 1,5 л — это вполне рабочий способ.

Вторая альтернатива — установка предпускового подогревателя. О ней я хочу рассказать подробнее.

Жидкостной предпусковой подогреватель — это хитроумная бензиновая/дизельная печка, которая греет ОЖ в двигателе. Рассказывают, что похожий отопитель использовался в «Запорожцах», но многие водители боялись его включать из-за возможности возгорания и пожара. Именно поэтому я заострил внимание на том, что современный подогреватель — сильно умный.

Схема контроля следит за температурой печки, ОЖ, наличием пламени в камере сгорания, подачей топлива… Если хоть один параметр системе не нравится — подача топлива перекрывается, подогреватель принудительно выключается. Поэтому, если не нарушать правила установки, аппарат можно назвать полностью безопасным.

Принцип работы подогревателя уберу под спойлер, чтобы не обидеть знатоков азбучными истинами.

Устанавливается подогреватель в разрыв охлаждаюшего контура (снимается штатный патрубок, вместо него ставится подогреватель). Потребуется долив охлаждающей жидкости. Место установки под капотом выбирается исходя из наличия свободного места, производитель рекомендует ставить подогреватель как можно ниже, чтобы избежать завоздушивания.

Подогреватель потребляет то же топливо, что и двигатель. В большинстве случаев питание происходит от штатного бака, но при желании/необходимости можно установить отдельный. Топливопровод у подогревателя свой, он либо врезается в бак, либо подключается к штатному топливопроводу машины — прямому или обратному (зависит от особеностей конструкции).

При включении подогреватель проводит самотестирование, включает свечу накаливания, подачу воздуха, помпу ОЖ и начинает качать топливо (бензонасос у него собственный). Пары топлива воспламеняются, подогреватель выходит на рабочий режим (при этом он издает характерный и очень приятный звук), циркулирующая ОЖ начинает греть двигатель.

Первый и главный вопрос автовладельца, которому предлагают поставить под капот нечто, напоминающее примус: «а он не загорится»? Про систему защиты я уже говорил. Штатно подогреватель отключается или по таймеру (время устанавливает пользователь, обычно хватает 15-30 минут), или по достижению определенной температуры, или (аварийно) по перегреву. В моей модели (не уверен, что у всех так) в электронику было встроено жесткое ограничение на предельное время работы подогревателя — 60 минут (то есть через час он принудительно вырубался).

Как же управлять включением подогревателя дистанционно? (тут у читающего эти строки должны зачесаться ладони, а ардуины в шкафу — начать в нетерпении подпрыгивать :)). Существует немало штатных блоков управления на любой вкус и кошелек. Самый простой программируется на включение подогревателя в определенное время (недельный таймер). Есть системы с радио- или с GSM-управлением. Главная дьявольская прелесть заключается в том, что электроника подогревателя минимально контактирует с электроникой автомобиля и ее можно безбоязненно совершенствовать своими руками, не думая о CAN-шине и прочих сложностях.

В этом, кстати, состоит еще одно (для меня — определяющее) преимущество подогревателя перед системой автозапуска. Последняя глубоко пускает корни в бортовую систему автомобиля и починить своими силами «что-то заглючившее» практически невозможно. С подогревателем все сильно проще.

Внимательный читатель спросит — а как же теплый салон? Ну, нагреет ваш подогреватель двигатель, завестись будет легко, ОК. А в машине-то дубак! Вопрос правильный, и странно было бы думать, что хитромудрые конструкторы не нашли на него ответа. Как я уже говорил, электрически подогреватель достаточно подключить только к питанию (+12В и земля). Этого хватит для работы базовых функций. Но гораздо правильнее (и производитель придерживается такого же мнения) подключить подогреватель еще и к переключателю скоростей вентилятора отопителя. Тогда после начала подогрева электроника также включит салонный вентилятор (первой скорости вполне достаточно) и вместе с ОЖ начнет нагреваться и машина.

Минусы? Есть, как же без них. По традиции, списком:

• финансовые затраты на покупку и инсталляцию подогревателя;
• расход электроэнергии аккумулятора.

По первому пункту. Я сознательно не привожу сравнительных цен на установку предпускового подогревателя и сигнализации с автозапуском. Тут все сильно зависит количества наворотов. Предлагаю всем желающим самим определить — что дороже для вашей машины. Единственный совет — не экономить на установщиках (лучше купить младшую модель с базовым блоком, но пусть ее установят сертифицированные специалисты). А ДУ потом и самому докрутить можно.

Самый простой блок управления в интерьере

В общем виде подогреватель стоит ставить на новую машину, чтобы с самого начала сберечь ресурс двигателя и «жить долго и счастливо». Если вы меняете машину каждые два года — возможно, это вложение не окупится. Ну, разве что попадется понимающий покупатель.

По поводу разряда аккумулятора. Потребителей электричества в подогревателе четыре: свеча накаливания, блок управления, нагнетатель воздуха и топливный насос. Ну и еще вентилятор отопителя, если вы к нему подключились. Это, казалось бы, довольно много. Но фокус в том, что калильная свеча (самый «жирный» потребитель) работает только в первые минуты после запуска. Потом воспламенение топлива (как я понимаю — каталитическое сгорание) происходит на раскаленной сетке, которая установлена вокруг свечи (см. рис). По паспорту подогреватель потребляет порядка 30-70 Вт. То есть примерно эквивалентно лампам ближнего света. «Живой» аккумулятор за час работы подогревателя точно не разрядится, а с дохлым зимой лучше вообще не ездить :).

Калильная свеча и сеточка (фото спер с Drive2)

P.S.

Напоследок об очень интересной альтернативе — тоже подгревателе, но электрическом. Суть его работы та же, просто для нагрева ОЖ используется сеть 220В. Если у вас дома и на работе есть возможность «бросить» удлинитель и полчасика погреться от розетки — этот способ однозначно выигрывает перед бензиновым подогревателем. Надеюсь, мы доживем до оборудования стоянок и парковок электропитанием, как в некоторых северных странах…

P.P.S. Я не имею никакого отношения к компаниям «W…» или «E…». Просто переживаю по поводу нерационального расхода денег, невозобновляемых энергоносителей и нанесения вреда природе.

UPD: Выношу из комментариев. Самый бюджетный вариант — отечественный подогреватель «Бинар». Стоит порядка 25К, установка — 15К.

Как проверить сигнализацию на надежность работы

Вопрос о том, как проверить работу сигнализации волей-неволей возникает в голове любого водителя, когда он ставит автомобиль под охрану. Неважно, какого уровня автосигнализация уставлена на машине. Это может быть телематический, охранный комплекс, а может и простенькая, бюджетная сигналка с минимальным набором функций.

В любом случае, уверенность в безупречной работе будет нелишней.

Ещё не так страшно, когда нарушения в работе сигнализации автомобиля становятся видны или слышны воочию. Другое дело, если подобные неисправности дают о себе знать в неподходящий момент – при несанкционированном проникновении или грабеже. Периодическое, ночное включение автосигнализации — неисправность или попытка злоумышленников вынудить автовладельца отключить автосигнализацию? В этой статье — ответы на подобные вопросы.

Какая должна быть надежная защита

Зачем нужна автосигнализация (как и какую сигнализацию выбрать расскажут наши эксперты) на современном автомобиле? Тем более, когда такой автомобиль оборудован иммобилайзером. Нет слов – он великий защитник и надёжный помощник в борьбе с похитителями. Но это в том случае, когда будет происходить несанкционированное вмешательство в работу ЭБУ (центрального блока) автомобиля. При любых формах грабежа, в том числе навесных элементов машины или колёс, иммобилайзер беспомощный электронный узел.

В то же самое время, при молчаливом нейтралитете иммобилайзера (как правильно выбрать иммобилайзер — советы от наших экспертов), автосигнализация автомобиля разразится истошным рёвом сирены, вспышками фар и электронным сообщением хозяину о конкретном происшествии. Сигнализация нисколько не подменяет иммобилайзер. Она скорее дополняет его, взяв на себя функцию оповещения и сервисного обслуживания. Принцип действия заключён в следующем:

• кодированный сигнал брелока владельца автомобиля поступает в блок управления защиты;
• иммобилайзер подтверждая правильность кода, передаёт сигнал соответствия ЭБУ автомобиля;
• ЭБУ, в свою очередь, осуществляет разблокировку всех электрических цепей, заблокированных при выполнении охранных функций;
• водитель, в течение определённого времени, должен воспользоваться полученными возможностями, возникшими после снятия машины с охраны;
• в противном случае охранные функции автосигнализации будут возобновлены.

Важно: владелец автомобиля должен знать все pin-коды присущие данной сигнализации. Особенно код, позволяющий снять машину с охраны без брелока.

Основные функции необходимые для защиты

Как и в любом другом электронном устройстве, сердцем сигнализации автомобиля является электронный блок управления. Сюда стекается информация от скоммутированных с ней устройств:

• иммобилайзера машины;
• брелоков и меток управления автосигнализацией автомобиля;
• датчиков положения машины;
• автономной сирены;
• обходчика иммобилайзера;
• датчиков GPS-навигации и GSM-связи;
• замков капота и багажника.

Кроме функции, связанной с охраной машины и оповещением о злонамеренных действиях посторонних лиц, автомобильная сигнализация наделена и множеством сервисных возможностей. Часто из-за них владельцы машин и останавливают выбор на той или иной автосигнализации:

• дистанционный запуск двигателя автомобиля;
  • по времени;
  • по температуре;
  • по таймеру;
  • по напряжению на клеммах автомобильного аккумулятора;
• автоматический режим турботаймера для турбированных двигателей;
• распознавание и поиск владельца машины;
• режим обслуживания «VALET»;
• функции контроля за 3-d положением автомобиля и удара;
• телематические возможности автосигнализации машины;
• поиск машины в сложных условиях парковки;
• выключение тревожных сигналов без снятия машины с охраны.

Это небольшой перечень возможностей современной, автомобильной сигнализации. Установлена автосигнализация самостоятельно или сервисным центром, она в паре с иммобилайзером создаст 2-а барьера безопасности. Преодолеть такие барьеры будет под силу только профессионалам чёрного бизнеса.

Важно: персональную метку автомобильной автосигнализации следует держать отдельно от основного ключа машины. В чрезвычайной иситуации автосигнализация, потеряв связь с меткой, заблокирует двигатель машины в непредсказуемом месте.

Тестирование — пошаговая инструкция от экспертов

Как быть уверенным в безупречной работоспособности сигнализации автомобиля? Быть уверенным и оставаться в этой уверенности всегда? Рецепт прост и очевиден – систематические, самостоятельные проверки исправности различных функций сигнализации автомобиля:

• самостоятельно проверить дальность фактического действия брелоков автосигнализации. Теоретическая дальность управляющего сигнала, некоторых моделей автосигнализаций, может доходить до 3-х км. При этом следует учитывать, что самостоятельная проверка должна проходить на открытой местности. При наличии любых помех дальность управляющего и ответного сигналов сокращается. Это особенно актуально на загруженных стоянках машин при торговых центрах.
• проверить реакцию сигнализации на открытие багажного отделения, любых дверей, капота автомобиля. Самостоятельно это можно сделать, открыв ключом любую дверь. Сигнал сирены и вспышки фар должны продолжаться в течение регламентированного инструкцией времени. Непродолжительный сигнал будет означать работу ударного датчика в охранной зоне и неисправность контактного датчика двери.
  Несколько коротких сигналов сирены, при простановке сигнализации на охрану, будут свидетельствовать о неисправности в цепи контактных датчиков дверей;
• автозапуск является наиболее популярной сервисной функцией автоигнализации автомобиля. Проверять её работоспособность каждый владелец машины будет каждый день самостоятельно;
  • это можно делать удалённо — из окна собственной квартиры;
  • в программируемом режиме по времени или таймеру;
  • зимой проверку лучше делать по установленной температуре или напряжению на клеммах автомобильного аккумулятора;
• проверить функционирование автосигнализации машины при ударе. При ударе небольшой силы должна сработать сирена и свет фар у одноуровневых датчиков. При наличии в сигнализации 2-х уровневых датчиков – вначале, при несильном ударе, будет предупредительный сигнал. Если сила удара будет значительной – сирена и свет фар отработают по полному циклу. Чуткость датчиков удара можно будет отрегулировать в автосервисе;
• датчик контроля разбития стекла можно проверить самостоятельно, применив обычную 5-и рублёвую монетку. Алгоритм действия сигнализации автомобиля будет аналогичен предыдущей проверке;
• самостоятельно убедиться в работоспособности датчиков контролирующих пространство салона можно достаточно просто. Эту функцию можно проверить путём любого движения в салоне машины. Реакция автосигнализации должна быть полной и продолжительной;
• датчики, реагирующие на нахождение посторонних лиц в охраняемом пространстве около автомобиля, следует проверить путём самостоятельного прохождения в охранной зоне машины. Предупредительные сигналы должны последовать незамедлительно.
• реагирование автосигнализации на поддомкрачиваниями машины необходимо проверить путём избирательного вывешивания колёс автомобиля. Сигнал тревоги должен последовать немедлительно по истечении 1 минуты после постановки сигнализации на охрану;
• самостоятельно проверить невозможность пуска двигателя машины, стоящей на охране, достаточно просто. Для этого будет нужно повернуть ключ в замке зажигания у стоящей на охране машины. Обязан последовать полный цикл работы сирены и фар;
• работоспособность автономной сирены, установленной на машине сигнализации, следует проверить совместно со световым действием фар. Чистый и полный звук сирены должен длиться не меньше регламентированного инструкцией времени. Срочное отключение сирены должно происходить при повороте ключа зажигания на 900;
• световая реакция сигнализации на срабатывание любых датчиков происходит одновременно с работой автосигнализации. В связи с этим следует проверить их работоспособность одновременно. Их совместную работу можно проверить и при самостоятельной постановке и снятии сигнализации с охраны;
• проверять экономичность автосигнализации машины необходимо при различных режимах её работы, установив мультиметр в разрыв цепи аккумуляторной батареи;
  • проверить величину тока при работе автосигнализации в режиме охраны;
  • проверить величину тока, когда сигнализация снята с охраны;
  • показатели должны соответствовать паспортным данным прибора. В противном случае следует обратиться в сервисный центр.

Важно: если не установлен программный режим автозапуска по падению напряжения, необходимо самостоятельно проверять напряжение в бортовой сети автомобиля. Чрезмерное её падение может вызвать серьёзные сбои в работе автосигнализации.

Систематический контроль над работоспособностью различных функций автомобильной сигнализации позволит не только избежать проблемных ситуаций в дальних поездках, но и быть совершенно спокойным за сохранность машины около дома.

Штатный автозапуск на бмв + сигнализация — KIBERCAR

Автозапуск на BMW дает возможность завести двигатель машины дистанционно. Это удобно не только для тех, кто держит автомобиль в неотапливаемом гараже. В холодное время года или если вы сильно торопитесь, опаздываете, активируйте автозапуск – машина успеет прогреться до необходимой для правильной работы температуры, что уменьшит нагрузку на двигатель, и будет готова к эксплуатации. Хорошо прогретый салон избавит вас от необходимости чистить стекла ото льда и снега. К тому же приятно сесть в теплый авто с комфортными креслами и рулем. Еще одна опция, добавляющая комфорт вашему BMW, — это шумоизоляция авто. Она позволит погрузиться в атмосферу покоя и тишины. Но вернемся к автозапуску БМВ.

Помимо выше сказанного, брелок автоматического запуска двигателя автомобиля имеет программируемую активизацию мотора. Автозапуск БМВ позволяет завести машину автоматически без сигнала с брелока. Для этого вы заранее программируете систему автоматического завода, и автомобиль будет периодически активировать двигатель самостоятельно для прогревания моторного масла в любое установленное вами время.

Управление автозапуском возможно при помощи любого мобильного устройства, для этого достаточно загрузить на телефон специальное приложение. Автозапуск на автомобиль БМВ заведет двигатель транспортного средства после звонка, СМС-сообщения или через приложение на ваш выбор.

Установка BMW Smart для автоматического запуска двигателя автомобиля

Наша компания занимается установкой сигнализаций с автоматическим запуском на BMW. Установка автозапуска на БМВ в нашей автосервисе не нарушает дилерскую гарантию на обслуживание автомобиля. Она сохраняется на 100% после проведения работ нашими специалистами. 

BMW Smart для запуска автомобиля имеет ограниченный радиус действия, поэтому, если машина находится вне зоны видимости, запустить двигатель становится невозможным.

А вот тюнинг BMW сигнализацией с автоматическим запуском «Призрак» позволит завести машину, находясь на любом расстоянии от нее. Помимо ключа, есть возможность управления в приложении с мобильного телефона. Сигнализация «Призрак» имеет две дополнительные функции: PINtoDrive – это специальные радиоэлектрические метки или пароли, вводимые на штатных кнопках, и AntiHiJack – противоугонная система, позволяющая глушить двигатель автомобиля на расстоянии.

Специально разработанный модуль автозапуска BMW позволяет сохранить защиту вашей машины. После монтажа модуля владельцу выдается на руки два ключа. Дополнительные кнопки и чипы в салоне автомобиля отсутствуют. Поддерживает авторизацию владельца при помощи мобильного устройства или на основе технологии Bluetooth Smart.

Надежная защита вашего автомобиля

Помимо удобства в использовании, сигнализация с автозапуском на БМВ защитит автомобиль и предотвратит его угон. При фиксации несанкционированного проникновения в транспортное средство или попытки угона, система автоматического запуска заблокирует двигатель машины, сымитировав неисправность автомобиля. После этого BMW сигнализация с автозапуском проинформирует владельца звуковым сигналом с помощью брелока, а также на телефон придет СМС-оповещение. 

Система автоматического запуска поддерживает функцию охраны автомобиля по периметру, а также электромеханическую защиту капота. Она проинформирует владельца о любых внешних вмешательствах, незапланированных передвижениях транспортного средства. 

На BMW сигнализация с автозапуском устанавливается согласно отработанной технологической карте. Мы монтируем только качественное, проверенное и зарекомендовавшее себя оборудование. Все расходные материалы оригинальные и долговечные. Наши сотрудники – высококвалифицированные специалисты, имеющие большой опыт работы. Обращаться к нам и делать дооснащение авто в нашем центре – значит получать услугу на высшем уровне.

Автозапуск старлайн е90 какие кнопки нажимать

какие кнопки нажимать чтобы включить

Автосигнализация starline позволяет прогреть двигатель и салон автомобиля без нахождения водителя в салоне. В жаркую погоду имеется возможность помимо запуска мотора включить кондиционер, обеспечив снижение температуры в машине. Автозапуск старлайн е90 имеет тонкую настройку для более комфортного программирования работы силовой установки. Например, активация автозапуска по будильнику позволяет иметь готовый к движению автомобиль к требуемому времени, что особо удобно при нормированном режиме дня. Также сигнализация дает возможность в любой момент заглушить двигатель.

Особенности запуска мотора автомобиля с брелка

Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:

• зажигание выключено;
• капот закрыт;
• машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.

В случае с автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, должна быть предварительно выполнена процедура программной нейтрали. В противном случае поставить на автозапуск машину не получится. Дистанционный пуск можно произвести длительным нажатием кнопки «1». Заглушить машину с брелка можно нажатием кнопки «1» длительно и кнопки «4» коротко.

Кнопка «1»

Периодический автозапуск

Для того, что бы включить периодический автозапуск, должна быть выполнена следующая инструкция:

1. Установить курсор на экране брелка на пиктограмму .
2. В течении непродолжительного времени нажать на кнопку «1», изображенную на рисунке ниже.
3. Дождаться одного светового сигнала автосигнализации. На брелке при этом прозвучит мелодичный сигнал. На протяжении четырех секунд дисплей будет информировать о периоде автоматического запуска.
4. Короткое нажатие на «1» позволяет настроить время автозапуска. Каждое нажатие продлевает цикл на 2 часа.
5. Длительным нажатием «1» выбранный период будет активировано. По умолчанию время прогрева мотора составляет 10 минут.
6. Отключить автозапуск можно выбрав и нажав на «1».

Отображение информации об успешной активации периодического прогрева

Поддержание температуры двигателя

В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:

1. Выбрать иконку .
2. Кратко нажать клавишу «1».
3. Краткими нажатиями той же кнопки выбрать требуемую температуру от 3°С до -27°С с шагом в 3°С.
4. Зажать длительно клавишу «1» либо в течении 4 секунд не нажимать кнопки.

Режим автозапуска в зависимости от температуры

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Автосигнализация старлайн позволяет завести двигатель в заранее установленное время. Для этого необходимо:

1. Навести курсор на пиктограмму .
2. Коротко нажать на кнопку «1».
3. Проконтролировать отображение иконок и на экране.

Отображение запуска по будильнику

Причины по которым автозапуск не работает и способы их устранения

Частой причиной почему не работает автозапуск является отсутствие или неправильная установка модуля обхода иммобилайзера. При этом также не возможен и дистанционный запуск двигателя. Если автозапуск прежде нормально работал, то причина отсутствия включения двигателя может быть в расположении ключа обходного блока.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как выполнить автозапуск с брелка / База знаний StarLine / StarLine

Для начала потребуется узнать модель сигнализации: http://support.starline.ru/topics/1284-kak-uznat-model-signalizatsii/

Если у Вас автомобиль с механической коробкой передач, то перед выполнением дистанционного запуска необходимо выполнить следующие действия:

1. При работающем двигателе затянуть ручник и выключить зажигание.
2. Открыть дверь, выйти из автомобиля и закрыть дверь.
3. Поставить на охрану.

Автомобиль должен заглохнуть. Если автомобиль не заглох, воспользуйтесь информацией по ссылке: http://support.starline.ru/topics/1274-ne-stavitsya-na-ohranu-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali/

Если автозапуск не заработал, ознакомьтесь с информацией по ссылке: http://support.starline.ru/topics/1278-ne-rabotaet-avtozapusk/

---

Продолжительность нажатия кнопок брелков

---

Системы A96, B96, E96, X96

---

Системы A93, E90*, A94*, B94*, D94*, E95, A95, B95, D95

*системы, выпущенные в марте 2015-го года и позднее. Если системы выпущены ранее, воспользуйтесь руководством для систем A92, B92, T94.

---

Системы A92, B92, T94

---

Системы A91, B9, C9

---

Системы A8, A9

Инструкция по полной настройке брелка Старлайн E90

Содержание статьи

Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

• F-1: установка даты и времени
• F-2: настройка будильника
• F-3: настройка таймера обратного отсчета
• F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

Значение иконок:

• «Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
• «Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
• «Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
• «Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
• «Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
• «Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
• «Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Инструкция по эксплуатации Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Инструкция по установке Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

• Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
• Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Временное отключение датчиков

Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Цифра кода	Кнопки
1	1
2	2
3	3
4	1 длительно, затем кратко
5	2 длительно, затем кратко
6	3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

 

Как включить автозапуск на сигнализации starline

Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

1. Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
2. Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
3. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
4. Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

• Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
• Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
• Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
• Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

1. Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
2. Селектор КПП переведите на нейтраль.
3. Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
4. Извлеките ключ из замка зажигания.
5. Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

1. Зажмите кнопку 1 ровно на 3 секунды, а затем до появления сигнала нажмите кнопку 3.
2. Выберите иконку «старт», а потом разово нажмите кнопку 2.

Если двигатель завелся, то на экране вы увидите обозначение «выхлопные газы». Прогреваться автомобиль будет в течение того времени, которое вы заранее установили в настройках. За 1 минуту до выключения движка на дисплее отобразится код «r01». Если время закончилось, то этот код сменится на «r00».

Автозапуск по будильнику

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

1. Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
2. Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

Автозапуск по времени таймеру

Активация этой опции производится следующим образом:

1. Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
2. Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

1. Переведите курсор на значок «термометр», сделайте короткое нажатие кнопки 1, далее вы увидите вспышку габаритов, звуковой сигнал на брелке. В этот же момент на 5 секунд должна отобразиться текущая температура на улице.
2. Быстрыми нажатиями на кнопку 1 установите необходимые параметры температуры.
3. Долгое удерживание кнопки 1 активирует режим автоматического запуска по температуре.

Деактивация опции происходит аналогичным методом, который описан выше, только в нашем случае теперь указатель нужно ставить на иконку «термометра».

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

1. Отправив СМС-сообщение на сим-карту установленную в брелке.
2. По звонку.
3. Отправив команду с помощью специального приложения, которое предварительно надо установить, а затем законнектиться с машиной.

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

1. Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
2. Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
3. Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

1. Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
2. Извлеките ключ из замка зажигания.
3. Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

Водители утверждают, что с данной проблемой можно справиться просто сбросив настройки брелока. Сделать это можно по этой инструкции:

1. Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
2. Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
3. Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
4. Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

 

Сигнализация старлайн: инструкция по применению

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Разные модели и дисплеи

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

1. Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
2. Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
3. Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
4. «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
5. Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
6. Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
7. «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

• Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
• Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
• Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
• Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
• Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
• Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
• Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
• Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

1. Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
2. Включают будильник.
3. Настраивают таймер.
4. Корректировка громкости издаваемых сигналов.
5. Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

• Время.
• Предупредительный уровень ударного датчика.
• Включение будильников.
• Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
• Таймер с обратным отсчётом.
• Включение режима бесшумной охраны.
• Охрана со звуком.
• Обозначение открытых или закрытых дверей.
• Включение стояночного тормоза.
• Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
• Автозапуск по будильнику.
• Периодический запуск.
• Температурный автозапуск.
• Включение режима РКПП.
• Открытый капот.
• Режим сервисного обслуживания.
• Режим турботаймера.
• Автоматический режим включения.
• Ударный датчик с тревожным уровнем.
• Режим иммобилайзера.
• Включение блокировки для кнопок брелка.
• Элемент питания и уровень зарядки.
• Температура двигателя.
• Антиограбление.
• Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
• GSM/GPS модуль.
• Открытый багажник.
• Обход уровней датчиков.
• Открытые двери.
• Обход первого уровня датчика.
• Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

1. Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
2. Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
3. Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
4. Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
5. Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

• Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
• Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
• Начало работы тормоза в ручном режиме.
• Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

1. Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
2. Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
3. Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
4. Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
5. Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
6. В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
7. Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

• Включают зажигание, с ключом в замке.
• На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
• Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
• Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
• Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
• Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Заводская комлектация

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Старлайн 91 комплект

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

1. Центральный блок СтарЛайн А91.
2. Ударный датчик.
3. Провода к сигнализации.
4. Светодиод.
5. Брелки управления для Старлайн А91.

Брелок Старлайн 91

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Автозапуск на Starline E60/E61 / StarLine E90, E60 / StarLine

Купил автомобиль с уже установленной сигнализацией StarLine E60/E61 (сам определил модель сигнализации по брелку: брелок такой бело-чёрный, самый первый символ в нижнем меню — пистолет). Продавец сказал второго ключа нет, потому что машина с автозапуском (он установлен в автозапуск). Как я понял эта модель сигнализации автозапуска не имеет, но бывают различные модули. Вопрос в следующем:

По инструкции от «Модуль запуска двигателя STARLINE 02-12» сначала включаю программную нейтраль (на заведенном двигателе затягиваю ручник, нажимаю последовательно 1-1 на бролоке, загорается значёк тормоза, работающий двигатель, ключик на стекле, при этом двери закрываются), достаю ключ (машина глохнет, значки не меняются) выхожу из машины, нажимаю коротко первую кнопку (закрываю двери), при этом на экране пропадают вышеописанные значки, появляются только значки замка и сирены. После этого нажимаю комбинацию клавиш последовательно 1-3, или 1-1, ничего не происходит.

Всё же у меня нет автозапуска, или я что-то неправильно делаю? Как определить автозапуск должен быть или нет? А может я неправильно идентифицировал модель сигнализации, как уточнить какая модель у меня StarLine?

Автозапуск не работает / База знаний / StarLine

Двигатель запускается и сразу глохнет после автозапуска (или не запускается), предпринимаются 4 попытки запустить двигатель.
Причины:
не установлен оригинальный модуль обхода иммобилайзера
транспондер (ключ), расположенный в модуле обхода не утвержден
автосигнализация не подключена к проводу управления работой двигателя
Устранение:
установить оригинальный модуль обхода иммобилайзера: http: // www .ultrastar.ru / 948/1306
проверьте расположение транспондера (ключа) в байпасном модуле
, правильно подключите провод управления работой двигателя и / или выберите правильный вариант управления из таблицы программирования вашей сигнализации.

После попытки автозапуска сигнализация издает 4 звуковых сигнала, но двигатель не запускается, автомобиль с МКПП.
Причина: программная нейтральность не выполнена.
Устранение: выполнить нейтральную программу согласно руководству.
Для этого:
запустить двигатель и задействовать ручной тормоз
вывести ключ из замка (двигатель продолжает работать)
открыть и закрыть дверь водителя (другие двери должны быть закрыты) и поставить на охрану
с одновременной остановкой (закрытый замок и На экране пульта появятся символы сирены)

После попытки автозапуска система включает зажигание и стартер, на экране пульта отображается, что двигатель запущен, но двигатель не работает.
Причина: ошибка подключения серо-черного провода сигнализации (контроль работы двигателя).
Устранение: подключить этот провод к сигналу тахометра или к лампе генератора.

Автозапуск не работает при низких температурах и / или работает только после прогрева двигателя
Причины:
плохие контакты в цепи питания аварийной сигнализации
недостаточное состояние аккумулятора
не все цепи зажигания и стартера подключены (могут быть быть несколькими цепями)
сигнал транспондера в модуле обхода иммобилайзера считывается неверно
Устранение:
подключить сигнализацию напрямую к аккумулятору проводами не менее 6 мм2
заменить аккумулятор на новый
правильно подключить сигнализацию к замку зажигания, т.е.е. подключение сигнализации должно точно имитировать зажигание
увеличить количество витков в катушке модуля обхода иммобилайзера

Двигатель не запускается по его температуре, установлен датчик температуры
Причины: датчик
подключен неправильно
датчик неисправен
запуск двигателя по температуре не выбран на экране пульта дистанционного управления
Устранение:
правильно подключить датчик в соответствии с инструкцией
заменить датчик на исправный
выбрать запуск двигателя по температуре на экране пульта дистанционного управления

После попытки автозапуска мигают указатели поворота автомобиля 3 раза и двигатель не запускается
Причины:
недостаточное состояние аккумулятора
плохой контакт при подключении проводов питания сигнализации
малый размер оригинальных проводов, подключенных к проводам питания сигнализации
Устранение:
заменить аккумулятор на новый
проверить силовые цепи сигнализации (+ 12В и масса).
Черный и красный сигнальные провода рекомендуется подключать к аккумулятору проводами не менее 6мм2. Рекомендуем использовать припой для соединения проводов.

Тревога не поставлена ​​на охрану с реализацией программы нейтральной (все двери закрыты)
Причины:
тревога подключена к плафону и не обнаруживает открытие и / или закрытие двери
неисправность штифта двери
Устранение:
подключить сигнализацию к штырям дверей
проверить исправность штифта на СТО и при необходимости заменить.

Не ставится на охрану после выполнения программы нейтраль
Если выполнить следующие действия:
включить ручной тормоз и выключить зажигание (двигатель работает)
открыть и закрыть дверь
рычаг
и сигнализация закрыть центральный замок и двигатель не останавливается, причина в том, что сигнализация не обнаруживает открытия двери.
Рекомендуем обратиться к установщикам для проверки штифтов дверей и подключения сигнализации к штифтам дверей.

.

% PDF-1.4 % 12 0 объект > endobj xref 12 189 0000000016 00000 н. 0000004636 00000 н. 0000004698 00000 н. 0000005135 00000 п. 0000005248 00000 п. 0000129001 00000 н. 0000258808 00000 н. 0000383981 00000 н. 0000501861 00000 н. 0000622870 00000 н. 0000750788 00000 н. 0000876899 00000 н. 0001005248 00000 п. 0001005359 00000 п. 0001005433 00000 п. 0001010178 00000 п. 0001011105 00000 п. 0001016785 00000 п. 0001027095 00000 п. 0001044035 00000 п. 0001060992 00000 п. 0001077722 00000 п. 0001094788 00000 п. 0001111233 00000 п. 0001128302 00000 п. 0001145101 00000 п. 0001162419 00000 п. 0001179585 00000 п. 0001197033 00000 п. 0001217317 00000 п. 0001235367 00000 п. 0001252405 00000 п. 0001269802 00000 пн 0001286890 00000 п. 0001304601 00000 п. 0001322249 00000 п. 0001340131 00000 п. 0001357523 00000 п. 0001375121 00000 п. 0001392903 00000 п. 0001406172 00000 п. 0001423872 00000 п. 0001441409 00000 п. 0001458945 00000 п. 0001476879 00000 п. 0001494601 00000 п. 0001512170 00000 п. 0001527777 00000 п. 0001545247 00000 п. 0001562849 00000 п. 0001580677 00000 п. 0001592979 00000 пн 0001610528 00000 п. 0001628127 00000 п. 0001645944 00000 п. 0001663564 00000 п. 0001681704 00000 п. 0001699539 00000 п. 0001717098 00000 п. 0001735157 00000 п. 0001752463 00000 п. 0001770067 00000 п. 0001785452 00000 п. 0001803291 00000 п. 0001821063 00000 п. 0001838682 00000 п. 0001855578 00000 п. 0001872748 00000 н. 0001890540 00000 п. 0001907881 00000 п. 0001925706 00000 п. 0001943982 00000 п. 0001961297 00000 п. 0001978999 00000 п. 0001997195 00000 п. 0002014512 00000 п. 0002032143 00000 п. 0002049593 00000 п. 0002066823 00000 п. 0002084222 00000 п. 0002101680 00000 п. 0002119034 00000 п. 0002136410 00000 п. 0002154008 00000 п. 0002172045 00000 н. 0002189757 00000 п. 0002207271 00000 п. 0002224638 00000 п. 0002242201 00000 п. 0002259580 00000 п. 0002277255 00000 п. 0002295106 00000 п. 0002312890 00000 п. 0002331441 00000 п. 0002350260 00000 п. 0002368060 00000 п. 0002387081 00000 п. 0002407716 00000 п. 0002422687 00000 п. 0002440142 00000 п. 0002457982 00000 п. 0002475405 00000 п. 0002493276 00000 п. 0002511213 00000 п. 0002528827 00000 п. 0002546360 00000 п. 0002564067 00000 п. 0002581891 00000 п. 0002599624 00000 н. 0002617293 00000 п. 0002634890 00000 н. 0002652850 00000 п. 0002674540 00000 п. 0002691925 00000 п. 0002709646 00000 п. 0002727358 00000 н. 0002744990 00000 н. 0002762618 00000 п. 0002780307 00000 п. 0002797917 00000 н. 0002815594 00000 п. 0002833176 00000 п. 0002850871 00000 п. 0002876897 00000 п. 0002894817 00000 п. 0002912173 00000 п. 0002930034 00000 п. 0002947539 00000 п. 0002965168 00000 п. 0002983243 00000 п. 0003000715 00000 п. 0003018129 00000 п. 0003035932 00000 п. 0003053486 00000 п. 0003080240 00000 п. 0003098012 00000 п. 0003115726 00000 п. 0003133063 00000 п. 0003150857 00000 п. 0003168531 00000 п. 0003186036 00000 п. 0003203602 00000 п. 0003221311 00000 п. 0003236016 00000 п. 0003253619 00000 п. 0003280126 00000 п. 0003297536 00000 п. 0003314920 00000 н. 0003332234 00000 п. 0003349613 00000 п. 0003367079 00000 п. 0003384899 00000 н. 0003402840 00000 п. 0003420323 00000 п. 0003437781 00000 п. 0003455509 00000 п. 0003482255 00000 п. 0003499870 00000 н. 0003517720 00000 n 0003535712 00000 п. 0003553244 00000 п. 0003570350 00000 п. 0003588195 00000 п. 0003606089 00000 п. 0003624006 00000 п. 0003641806 00000 н. 0003659322 00000 пн 0003678589 00000 п. 0003696092 00000 п. 0003713374 00000 п. 0003731021 00000 п. 0003748614 00000 п. 0003766422 00000 п. 0003783827 00000 п. 0003801544 00000 п. 0003818822 00000 п. 0003836575 00000 пн 0003854379 00000 п. 0003858188 00000 п. 0003876172 00000 п. 0003893330 00000 п. 0003910996 00000 п. 0003928162 00000 п. 0003945025 00000 п. 0003961445 00000 п. 0003978625 00000 п. 0003996012 00000 п. 0004013496 00000 п. 0000004076 00000 н. трейлер ] / Назад 4412807 >> startxref 0 %% EOF 200 0 объект > поток hb»«, + X @ Y8618

.

% PDF-1.7 % 767 0 объект > endobj xref 767 53 0000000016 00000 н. 0000005966 00000 н. 0000006142 00000 п. 0000006731 00000 н. 0000006863 00000 н. 0000007629 00000 н. 0000007805 00000 н. 0000008189 00000 н. 0000008301 00000 н. 0000008877 00000 н. 0000009879 00000 п. 0000010678 00000 п. 0000010933 00000 п. 0000011319 00000 п. 0000012128 00000 п. 0000012242 00000 п. 0000012981 00000 п. 0000013436 00000 п. 0000013634 00000 п. 0000014276 00000 п. 0000014903 00000 п. 0000015667 00000 п. 0000016413 00000 п. 0000016450 00000 п. 0000016547 00000 п. 0000016693 00000 п. 0000017414 00000 п. 0000017883 00000 п. 0000020533 00000 п. 0000028612 00000 п. 0000028940 00000 п. 0000048714 00000 п. 0000048784 00000 п. 0000048877 00000 н. 0000065770 00000 п. 0000066033 00000 п. 0000066317 00000 п. 0000066344 00000 п. 0000066753 00000 п. 0000067057 00000 п. 0000070460 00000 п. 0000070994 00000 п. 0000072068 00000 п. 0000072390 00000 п. 0000086734 00000 п. 0000086983 00000 п. 0000087280 00000 п. 0000125373 00000 н. 0000125412 00000 н. 0000158593 00000 н. 0000158632 00000 н. 0000161062 00000 н. 0000001356 00000 н. трейлер ] / Назад 4720852 >> startxref 0 %% EOF 819 0 объект > поток hY? |> ץ ܓ J.e1BkcR \ ڬ P, bTR` $ QIBw> F2y3 ӈ0.C «RDBa] » DŽH «} s0w &

{| sR G-ˑab Տ 4 США: nW6s [Y ᠐ ޜ @_]> n! t $ ҭE7 :(] gwksYn ְ _ «JV8dϢI = ?! Cr¾_9ИJ / 7O4v \ avˡLIAF | a;%)] 6 * QujR msyimjUA = נ} ‘| «T + Kbh $ X8Pdk {Q = tIy ~ | 03? GH; S / xi /; BjsE5″% e / tvX5YmD9 = O

.

Конфигурация автозапуска после сброса к заводским настройкам / База знаний / StarLine

После сброса сигнализации до заводских настроек автозапуск или запуск двигателя ключом могут не работать.
Причины: изменена настройка
контроля работы двигателя.
изменена установка дополнительной мощности для автозапуска.
изменен тип глушения двигателя.
Устранение:
1. Попробовать все способы контроля работы двигателя. Возможные варианты: тахометр, генератор, напряжение аккумулятора.
После выбора правильного варианта на экране пульта должен появиться значок дыма, когда двигатель работает после проверки статуса тревоги. Требуется обеспечить, чтобы значок дыма появлялся только при работающем двигателе, т. Е. Не было значка дыма при включении зажигания. В противном случае возможен запуск двигателя на передаче, если автомобиль с механической коробкой передач.
2. После появления значка дыма необходимо убедиться, что двигатель будет запущен дистанционно. Для МКПП необходимо выполнить «программную нейтраль».Если нейтраль не включена и / или двигатель не запускается дистанционно, то необходимо опробовать все варианты работы дополнительного выхода для автозапуска. Этот метод настройки следует использовать с осторожностью, потому что некоторые автомобили не терпят экспериментов с алгоритмом зажигания.
3. Измените тип двигателя глушения с NC на NO согласно руководству.

Все изменения производятся с помощью сервисной кнопки и пульта ДУ согласно таблице программирования. Рекомендую обратиться к установщикам для настройки автозапуска!

.

как включить автозапуск, не заводится, отключить запуск

При эксплуатации охранной системы производителя, некоторые пользователи задают вопрос, как завести машину с брелка Томагавк. Подобная опция здесь действительно предусмотрена и достаточно просто активируется.

Немного предыстории.

Возможность удаленного запуска силовой установки, добавлена компанией для обеспечения необходимого комфорта при эксплуатации автомобиля. При надобности оперативного выезда из гаража или стояночного места, автомобилист может заранее запустить мотор и прогреть его. Когда человек придет к машине – последняя будет готова к мгновенному выезду.

Однако пользоваться процедурой необходимо с большой осторожностью. Угнать авто с работающей силовой установкой гораздо проще, чем заглушенное. Дополнительно, отсутствие контроля также может негативно сказаться на последствиях процедуры. При наличии поломок, машина может навредить сама себе, что выльется в серьезный ремонт.

С другой стороны, неоспоримый плюс предварительного прогрева двигателя привлекает множество пользователей. Но для этого нужно выполнить специальную подготовку.

Содержание

1. Инструкция подготовки
2. Как завести машину с брелка Томагавк
3. Как отключить автозапуск на брелке
4. Машина не заводится с брелка сигнализации
5. Кнопка автозапуска на брелке Томагавк
6. Автозапуск со второго брелка без экрана
7. Отзывы: как поставить автозапуск
8. Видео: как заводить автомобиль с пульта

Примечание! Указанные инструкции Томагавк носят исключительно ознакомительный характер и представлены в виде принципиальной схемы действий. В зависимости от конкретной модели сигнализации, последовательность выполнения процедуры и вводимые комбинации могут незначительно отличаться. Для точного определения необходимо изучить заводское руководство.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк на машине полностью без брелка.

Инструкция подготовки

Чтобы настроить дистанционный запуск двигателя с брелка нужно «поработать» с таблицей программирования:

• найти клавишу входа в сервисный режим;
• сесть в машину и включить зажигание, мотор при этом должен быть заглушен;
• согласно заводской инструкции, войти в меню программирования;
• здесь потребуется выбрать пункт настройки удаленного запуска;
• выставить время автоматической работы силовой установки после поступления команды.

Указанный выше мануал позволяет настроить промежуток, в котором ДВС будет прогреваться, без участия водителя. Далее, по инструкции «как запустить двигатель удаленно», требуется выполнить предстартовую подготовку автомобиля. Это необходимо для возможности адекватной работы системы.

Указанные действия актуальны для машин с МКПП на борту, на автоматах последовательность отличается.

1. Заглушить двигатель.
2. Вынуть ключи из замка зажигания.
3. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
4. Поднять ручной тормоз во взведенное состояние.
5. Выйти из автомобиля и полностью закрыть все двери, капоты.
6. Поставить машину на сигнализацию в штатном режиме.

Только после выполнения процедуры, силовую установку можно будет запустить удаленно с брелка Томагавк. Если какой-либо пункт не выполнен или нарушена последовательность действий – система выдаст отказ и будет ждать выполнения необходимой подготовки.

Для машин на автоматических коробках последовательность действий упрощена. Здесь датчик подключается к проводке модуля КПП, что дает некое преимущество. В этом случае процедура выглядит так:

• заглушить мотор;
• перевести рычаг коробки в положение «Р»;
• выйти из авто и закрыть двери.

Как завести машину с брелка Томагавк

После выполнения всех операций, можно активировать процедуру старта двигателя в удаленном режиме. Пользователи сети часто спрашивают, как включить автозапуск с брелка и какой кнопкой это делается. Далее указана полная инструкция.

1. Предварительно выполняется стандартная подготовка из пункта, указанного выше.
2. Машина ставится на охрану в обычном режиме, привычном автомобилисту.
3. При необходимости прогрева, на пейджере требуется клацнуть кнопку, где изображен ключик. При этом система издаст 3 чирпа подряд и моргнет габаритами, что обозначает принятие команды.
4. Далее на дисплее дистанционного пульта появится иконка SE, что значит – попытка старта.
5. Если все прошло успешно на дисплее высветится машинка с нарисованным дымом в области выхлопной трубы. Также брелок издаст мелодичную трель в качестве подтверждения выполнения команды.
6. При отказе или ошибке дисплей будет показывать SP.

Сколько проработает мотор после того как он завелся, нужно заранее установить в сервисном режиме. При холодной погоде имеется возможность продлить отрезок прогрева на 5 минут, если одновременно нажать на ключик и закрытый замок. Таким образом, можно «крутить» ДВС до 20 мин.

Также, автоматический запуск мотора можно выполнить на 100% без участия водителя. Для этого необходимо зайти в меню программирования и выставить нужное время процедуры на каждый день.

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк.

Как отключить автозапуск на брелке Томагавк

Резонный вопрос после автоматического старта двигателя, как заглушить машину. Обычно, последовательность действий включает в себя только нажатие на кнопку, где нарисован ключ. После этого машина дважды моргнет фарами и чирпнет. Из пульта прозвучит характерная мелодия, а на дисплее пропадет индикатор дыма из выхлопной трубы.

Машина не заводится с брелка сигнализации Томагавк

Некоторые пользователи жалуются, что экранчик пульта показывает ошибку SP и перестал работать запуск с брелка. Причин подобному явлению может быть несколько. Далее имеется подробное описание проблем типа, почему Tomahawk не заводит машину в мороз и пикает пейджер.

1. Неправильно выполнена предстартовая подготовка. Необходимо проверить расположение всех элементов и органов управления. Часто автолюбители забывают поставить машину на нейтралку.
2. Сильный просад аккумулятора. Особенно смущает пользователей ситуация, когда с ключа авто заводится нормально. Подобное вызвано тем, что при удаленном выполнении команды, машине нужно большее напряжение, чем при стандартной процедуре. Исправить ситуацию помогает зарядка батареи или ее замена на более емкую.
3. Аналогичная проблема – ДВС не завелся, а индикатор говорит обратное. Поясняется неисправность настройкой по бортовому напряжению и действует так: провернулся стартер – напряжение упало, мотор не включился. Цепь выровнялась – система воспринимает это как успешное выполнение задачи. Можно вылечить, переделав настройку по оборотам тахометра.
4. Нарушение в работе концевых размыкателей дверей, крышки багажника или капота. Иногда контакты датчиков могут отойти или сильно окислиться – это нарушает проходимость сигнала, что считывается бортовым компьютером как положение «открыто», даже если физически все панели надежно заперты. Также рекомендуется проверить сами приводы на предмет окислений, механического повреждения.
5. Системная ошибка. Редко, но бывает, это же Томагавк. Здесь помогает полная перезагрузка сигналки. Для этого нужно отсоединить клеммы аккумулятора на 15 минут и подключить все обратно. В крайних случаях – головной модуль отдается на ремонт.
6. Нарушение связи с брелком. В пульте тоже может сесть батарейка. Также подобное возможно при наличии большого количества электроники вокруг машины, пейджера. Можно заменить элемент питания или подойти ближе к авто и повторить процедуру.
7. Сильное замерзание. Если транспортное средство долго простояло на сильном морозе, масло в картере сгущается и мешает проворачиванию коленчатого вала, что серьезно затрудняет пуск. Если подобное часто происходит, есть смысл настроить автозапуск по температуре двигателя или таймеру. Сделать это можно в меню программирования.
8. Слишком малое время работы стартера. В настройках нужно выставить промежуток подачи импульса. Если дело происходит зимой, рекомендуется продлить прокрутку до максимального значения.
9. Антенна повреждена – модуль отправляется на диагностику или полностью заменяется.
10. В некоторых случаях помогает «колдовство» с привязкой устройства. К примеру, запуск подключен к тахометру, но корректно не работает. Рекомендуется переподключить сигнализацию к лампе давления масла или ДПКВ.

Из указанного выше понятно, что система Томагавк достаточно капризна в плане настройки опций. Но если все сделать правильно, проблем в эксплуатации не возникает.

Узнайте что означают символы на брелке сигнализации Томагавк.

Кнопка автозапуска на брелке Томагавк

На штатном пульте сигнализации Tomahawk роль кнопки старта играет клавиша с изображением ключика. На большинстве моделей регулировка элемента не требуется – все запрограммированно изначально на заводе. Автомобилисту достаточно выполнить процедуру подготовки и ввести определенную комбинацию.

Как выглядит деталь можно посмотреть на фото.

Автозапуск со второго брелка без экрана

Принципиально, удаленный запуск двигателя с запасного пульта полностью идентичен процедуре, выполняемой на основном пейджере. Все манипуляции и ввод комбинаций выполняется в точном соответствии с заводской инструкцией, независимо от используемого органа управления.

Отзывы: как поставить автозапуск на брелке Томагавк

Такого мнения автомобилисты о работе охранных комплексов Tomahawk.

Федор:

Не мог разобраться в чем причина, не запускается машина с пульта, а с ключа заводится нормально. Покрутил инструкцию, облазил форумы, заменил аккумулятор на мощный агрегат, теперь все исправлено. Даже в – 30 градусов Цельсия проверял – все отлично работает.

Максим:

Купил из-за того, что здесь есть автоматический прогрев двигателя и можно поиграться с режимами. Машина стоит на парковке под подъездом зимой и летом. Когда выхожу из квартиры, включаю автозапуск, и внизу меня ждет тёплый транспорт.

Видео: как заводить автомобиль с пульта Tomahawk

Узнайте как отключить режим Валет на сигнализации Томагавк.

Как заглушить и завести двигатель машины с брелка Starline A93 после автозапуска

Развитие технологий и активное их внедрение в автоиндустрию сегодня позволяет в значительной степени повысить комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. К одному из таких благ можно отнести различные системы автономного запуска двигателя.

Другими словами, большим спросом пользуется сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП, так как возможность дистанционно завести мотор позволяет владельцу прогреть ДВС и салон перед поездкой, поддерживать температуру силового агрегата в заданных рамках и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как работает дистанционный запуск мотора, как правильно подобрать автозапуск на МКПП или АКПП, а также какие нюансы необходимо учитывать при выборе систем автозапуска двигателя с поправкой на тип установленной трансмиссии.

Особенности способов

Существует несколько способов завести мотор с помощью сигнализации Старлайн:

• автоматический пуск в зависимости от температуры или по таймеру;
• дистанционный запуск.

Автоматический запуск

Функция автоматического включения с пульта позволяет автовладельцу настраивать периодичность запуска двигателя в зависимости от температуры окружающей среды. Также в настройках оборудования можно установить точное время старта мотора и длительность работы для прогрева.

Сигнализация Старлайн, помимо ручной и температурной настройки, позволяют указывать время автозапуска в зависимости от внешних условий, сезона и так далее. После того как мотор наберет необходимую температуру, он автоматически заглохнет.

Особенности автоматического запуска:

• один цикл автоматического старта ДВС включает в себя всего 4 попытки запуска мотора;
• если после пуска мотор самопроизвольно глохнет, цикл повторяется и ДВС заводится;
• в случае если в настройках Starline активирована функция запуска по температуре, то она имеет более высокий приоритет;
• в автомобилях с механической коробкой передач автовладельцу необходимо дополнительно настраивать «сигналку», чтобы предотвратить пуск ДВС, когда авто стоит «на скорости».

Сигнализации Старлайн обычно оснащаются обратной связью, что позволяет информировать владельца машины о неудачном запуске, окончании прогрева и других событиях.

Дистанционный запуск

Для того чтобы запустить мотор удаленно, необходимо всего лишь нажать кнопку на брелоке или ПДУ (пульте дистанционного управления). Команда на остановку двигателя также подается с него.

Помимо брелоков, взаимодействовать с машиной можно через GSM (Groupe Spécial Mobile) и GPS (Global Positioning System) сети. Для этого достаточно установить приложение на свой телефон или другое устройство и с его помощью включать/останавливать ДВС и программировать прогревочный автозапуск. Некоторые модели Старлайн, в частности, А94 и А93, также поддерживают прием команд через SMS-сообщения.

Как завести автомобиль с автозапуска Starline A93

Чтобы автоматически запустить двигатель автомобиля дистанционным образом, пользуясь брелком сигнализации Starline A93 различных модификаций, включая 2 Кан-2 Лин, предназначенной для вазовской продукции, используют кнопку под номером 1. Манипуляции для запуска простые:

1. кнопку зажимают на короткое время;
2. отпускают;
3. вновь нажимают.

Второй вариант запуска характерен для моделей сигнальных установок с рестайлингом. Если автовладелец оснастил свою машину такой модификацией А93, то ему необходимо зажать первую кнопку до того момента, пока не прозвучит звуковой сигнал. Сразу же после его появления, нажимают третью кнопку, которая уже запускает двигатель.

Необходимо учитывать тот момент, что активировать функцию автозапуска получится только тогда, когда включены нейтральная передача, функция паркинга и тормоз стоянки.

Владельцы сигнализации Старлайн часто могут похвастать наличием второго пульта управления. Подобный дополнительный брелок вполне можно использовать для дистанционного завода. Система достаточно проста и не отличается от той, которую применяют в модификациях противоугонной установки рестайлингового типа:

1. Зажимают первую клавишу до того момента, пока не раздастся сигнал.
2. Как только появляется звук — наживают кнопку номер три.

Помимо дополнительного пульта, пользователям предоставляют ещё один, находящийся в режиме Слейв. Такой пульт называют брелком-меткой. Его тоже можно использовать для включения мотора. Для этого проводят те же манипуляции, что и на основном пульте.

Режим Слейв даёт возможность прошить активацию нужных устройств в управляющем модуле сигнализации Старлайн. Благодаря этому она производится автоматически при исполнении определённых условий. В отличие от стандартной прошивки, устройство способно работать подобным образом лишь находясь в указанном режиме. Вне его оно функционирует обычно. Способ активирования зачастую разный, в зависимости от модификации к модификации.
Благодаря функции прошивки пользователь сам может настроить необходимую комбинацию кнопок для автозапуска. Например, чтобы система сработала, после отключения охранного режима, владелец машины должен в течение установленного времени нажать сервисную кнопку. Старлайн делает старт и остановку мотора — функциями, целиком зависящими от пожеланий автовладельца.

Подробнее узнать о том, как именно работает режим «Слейв» и брелок-метка на примере различных моделей машин можно из видео.

Стоит отметить, что дистанционный завод владельцы Starline A93 могут осуществлять не только используя брелки, но и посредством:

1. звонка;
2. SMS;
3. приложения.

У каждого из способов есть как свои достоинства, так и недостатки.

Первый вариант предполагает оснащение сигнальной системы модулем для установки СИМ-карт. Это позволит позвонить своего телефона на сигнализацию, а звонок активирует необходимую функцию. Ограничением служат необходимость активации номера на официальном сайте производителя сигнализации и его внесение в память последней.

Чтобы номер телефона автовладельца зарегистрировался, на номер телефона противоугонного устройства отправляют смс-команду, указанную в эксплуатационном руководстве. Помимо активации двигателя, таким способом можно управлять замками на дверях или определять местоположение машины.

Выбор необходимой функции происходит с помощью тонового набора на телефоне — собственник авто указывает нужный номер, следуя услышанным в ответ на звонок инструкциям. Чтобы прослушать все команды за один раз, необходимо набрать на мобильном «0». Услышав нужную команду, её можно сразу же набрать, не дожидаясь окончания перечисления оставшихся. Команда по умолчанию для автозапуска мотора — «21» и «22» для его остановки. Если результат положительный, то звонящий услышит в трубке голосовое сообщение об актуальном состоянии своего ТС. Как уже отмечалось ранее, конкретные команды могут отличаться в зависимости от модификации. Также, владелец может их настраивать по собственному усмотрению, пользуясь указаниями инструкции.

Основная разница между активацией с помощью звонка и той, что производится смс-кой, заключена в том, что во втором случае, вместо тонового набора используются команды, посланные SMS на номер гаджета. Есть ограничение — не больше одной команды в одном сообщении.

Для завода мотора порядок выглядит следующим образом:

1. Первым делом — регистрация сигнализации на сайде компании-владельца торговой марки Старлайн.
2. На сайте указан перечень команд, которым необходимо следовать для получения желаемого результата — их изучают. Вторым их источником служит инструкция, прилагаемая к модулю.
3. Активируют работу блока GSM.
4. По итогам успешной активации, владелец машины отправляет смс-ку на номер устройства с текстовой командой 05ххх, где «ххх» — цифры, указывающие на модель сигнального устройства.
5. После завершения активационных процедур, приступают к дистанционному управлению транспортным средством с помощью команд. Они такие же, как и в случае со звонком. Например, по умолчанию, для завода двигателя используют число «21» и «22» для глушения. Но предварительно стоит уточнить в инструкции.

Важно помнить о том, что конкретные команды зависят от модификации и модели гаджета. Как и в случае с первым методом, так выйдет управлять замком автомобиля и его защитным режимом.

У владельцев современных смартфонов есть возможность заводить двигатель своей машины на расстоянии, посредством специального приложения от Starline. Для корректной работы системы понадобится мобильный интернет, а значит и установка специального модуля для сим-карт. В целом же, порядок работы выглядит так:

• проверяют корректность работы сигналки;
• в слот модуля устанавливают приобретённую сим-карту;
• чтобы команды выполнялись, симка должна находится в режиме GPRS — так ли это можно проверить, обратившись к сотовому оператору. Баланс счёта также должен быть положительным.
• регистрируется учётная запись на веб-представительстве производителя устройства — в это время указывается как уникальный номер сигнальной системы, так и GPS-блока;
• на смартфон загружают приложение от Старлайн, способное работать с обеими основными мобильными операционными системами — iOS и Android;
• в успешно установленную программу вводятся данные о сигналке, а также мобильный номер Джиэсэм-блока;
• для подтверждения регистрации на указанный при регистрации электронный ящик отправляется письмо со ссылкой;
• после перехода по подтверждающей ссылке, вновь запускается приложение и у пользователя появляется возможность выбрать различные необходимые ему функции управления авто — включение и выключение режима охрану, запуск или глушение мотора, управление дверьми.

Есть особенность в управлении автомобилем с автоматической трансмиссией — для корректного выполнения команд её рычаг предварительно переводится в парковочное положение.

Инструкция подготовки к запуску двигателя для МКПП

Завести машину с брелка Старлайн можно, если запуск двигателя автомобиля с механической коробкой передач в автоматическом и дистанционном режиме был разрешен системой.

Для этого нужно выполнить такие действия:

1. Активировать ручник.
2. Перевести рычаг МКПП (механическая коробка переключения передач) в положение нейтральной передачи.
3. Покинуть транспортное средство и включить автомобильную сигнализацию.

После этого функции автоматического и дистанционного запуска станут доступными для активации и двигатель сможет заводиться.

Видео: принцип работы сигнализации Старлайн А93 с автозапуском на механической коробке передач

Видео о том как функционирует охранная система с автозапуском подготовлено каналом «mos-olimp».

Охрана с заведенным двигателем Старлайн А93

Не так уж редко водителю приходится оставлять машину с заведённым двигателем. Особенно актуально это для районов крайнего севера зимой. Поэтому остро стоит вопрос как ставить такое авто на охрану.

Чтобы сигнализация заработала в таких условиях, необходимо первым делом убедиться, что авто стоит на нейтральной передаче или в парковочном режиме, если речь об автомате. При этом не должен быть запрограммирован турботаймер. Капот необходимо закрыть.

Приступая к установке охранного режима, включают стояночный тормоз, открывают двери и нажимают на брелке вторую кнопку. ТС должно отреагировать одним световым сигналом, а брелок — мелодичным сигналом.

После этого можно достать из зажигания ключ, выйти из машины и закрыть двери салона. Когда это сделано — нажимается первая кнопка. При успешной процедуре брелок отреагирует ещё одним звуковым сигналом, а авто — одним сигналом сирены и одним световым.

Причины, по которым двигатель может не запускаться

Если мотор автомобиля не заводится, существует несколько возможных причин:

1. Брелок или пульт управления не прописан в системе контроля сигнализации, или же ее настройки сбились. Их необходимо внести заново.
2. Повреждение или сбой в работе блока управления или ключа.
3. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, если автозапуск ДВС настроен в зависимости от условий окружающей среды. Он установлен непосредственно на двигателе автомобиля.
4. Несовместимость иммобилайзера и сигнализации.
5. Нулевой баланс на SIM-карте, которая установлена в «сигналке».

Автозапуск двигателя: как работает и какие преимущества имеет

Начнем с того, что технология дистанционного запуска и прогрева двигателя изначально была разработана для техники, которая используется в тяжелых климатических условиях. Однако в дальнейшем решение стали применять для гражданских автомобилей.

Если просто, задачей автозапуска является запуск двигателя без нахождения водителя в авто, чтобы прогреть силовой агрегат, а также салон автомобиля. Запуск может производиться самим владельцем дистанционно или осуществляться автоматически по таймеру в заранее запрограммированное время.

Также при наличии климатической установки кроме прогрева можно также охладить салон машины летом, что делает автозапуск универсальным решением, которое подходит для круглогодичного использования. Также опционально автозапуск может иметь дополнительную функцию турботаймера, что очень полезно для турбированных моторов.

При этом, даже с учетом всех преимуществ, модуль автозапуска двигателя имеет как плюсы, так и минусы.

• В общих чертах, блок дистанционного автозапуска двигателя представляет собой устройство, которое взаимодействует с датчиками ЭСУД. Указанный блок компактен, подключается к штатной проводке автомобиля, размещается в любом удобном месте.

В устройстве имеется реле, чтобы запуск мотора происходил безопасно. Если коротко, блок контролирует зажигание, взаимодействует с датчиком давления масла, тахометром, датчиком скорости, датчиком положения педали газа, для дизелей налажена взаимосвязь с цепью свечей накала и т.д.

Как правило, блок автозапуска может быть как отдельным решением, так и идти в комплексе с противоугонной и охранной сигнализацией. Такой блок может быть установлен независимо от того, какая коробка передач (автомат или механика) стоит на автомобиле. При этом после установки нужно уметь правильно пользоваться данным решением.

Как заглушить машину с помощью брелока?

Если возникла необходимость заглушить работающий двигатель, это можно сделать при помощи брелока и ПДУ в несколько шагов:

1. Нажать кнопку 1 на несколько секунд до звукового сигнала.
2. Зажать клавишу 4, после чего система управления подаст команду на заглушение и двигатель прекратит работать.

На пульте глушить мотор можно комбинацией клавиш 1 и 2, которые нужно нажимать по такому же принципу.

Расположение кнопок на брелоке и пульте

Сигнализациии с обратной связью и автозапуском

Чуть эффективнее «открывашек» — сигнализации с обратной связью или с обратной связью и автозапуском. Их первый плюс — обратная связь машины и брелока на радиусе около одного километра (все зависит от местности). То есть все, что происходит с машиной в этом радиусе, отображается на жидкокристаллическом брелоке. И если вашу машину захотят угнать, вы узнаете об этом первым!

Минусы. Такую сигнализацию тоже можно считать кодграббером. В этом случае брелок вам ничего не покажет, и грабитель спокойно «уведет» ваш автомобиль. Чтобы этого избежать, необходимо покупать сигнализации с диалоговым кодом (чем он выше, тем больше вероятность, что машину не угонят). Диалоговый код постоянно меняется, то есть машина открывается на одной частоте, а закрывается на другой. Естественно, чем выше диалоговый код, тем дороже сигнализация.

Некоторые думают, что если поставят сигнализацию с автозапуском, то машину, скорее всего, угонят, ведь она заводится без ключа. Эти люди глубоко заблуждаются! Такие сигнализации, наоборот, более эффективны, ведь у них существуют блокировки: двигателя, бензонасоса, иммобилайзера и так далее. Чтобы угнать машину с автозапуском, нужно серьезно повозиться. А это не на руку угонщику.

Скачать инструкции для сигнализации Starline А91, А93, А94, Twage A9

Все комбинации и последовательность действий для активации и дезактивации функций, способы установки охранной системы Старлайн содержатся в инструкции к устройству:

Руководство на русском языке по эксплуатации и установке Starline A91

Инструкция по эксплуатации Starline A93

Инструкция по установке Starline A92

Руководство по эксплуатации Starline A94

Инструкция пользователя Starline Twage A9

Система иммобилайзера

Практически все новейшие автомобили оборудованы штатной системой иммобилайзера, которую тоже очень сложно обмануть без специальных устройств. В продаже есть специальные иммобилайзеры-«метки». Принцип работы такой: машина заводится, но при трогании с места тут же глохнет без специального маленького чипа, который всегда с вами. Но это не все плюсы. Участились случаи, когда грабители нападают прямо на дорогах и выкидывают из-за руля дорогих автомобилей — но с такой противоугонной системой они далеко не уедут, машина все равно заглохнет. Эти иммобилайзеры не считываются кодграббером! Кстати, такая штука стояла и на ревдинском «Лексусе», но машина все равно ушла.

Интересно, что штатный иммобилайзер или ключ зажигания могут дополнительно активировать себе нехорошие сотрудники салонов, при прохождении техосмотра или при продаже, а через пару лет без проблем увезти ваш самый дорогой «Лексус».

Но вывод все равно один: иммобилайзер — это эффективное дополнение к любому автомобилю.

Открытие машины через телефон – дополнительные советы для автолюбителей

При помощи мобильного устройства можно открыть любой автомобиль, используя для этого два способа:

1. Попросить близких поднести к микрофону телефона дополнительный брелок от автосигнализации и несколько раз нажать на кнопку открытия двери.
2. Воспользоваться дополнительным функциональным рядом gps маяка и открыть дверь при помощи специального мобильного приложения или смс-команд.

Оба способа имеют свои большие плюсы, но чтобы ими пользоваться необходимо постоянно следить за такими моментами:

• заряд мобильного телефона постоянно должен быть в норме;
• баланс на мобильном счету мобильного устройства и маяка должен пополняться регулярно;
• подносить мобильный телефон, когда родственники наживают на кнопку отпирания дополнительного брелока, следует к двери со стороны водителя;
• для того чтобы сигнализационная система лучше смогла уловить сигнал брелока стоит использовать функцию громкой связи;
• открыть машину, используя способ телефонного звонка родственникам и удалённого воздействия брелока, водитель сможет, имея телефон самой простой модели;
• для открытия двери, используя способ задания команд gps маяку, у водителя должен быть современный смартфон с мощной операционной системой.

Пользуясь этими простыми и доступными правилами, каждый водитель сможет открыть дверь своей машины, если он потерял ключ или забыл его, забыл зарядить брелок. Мобильный телефон справляется с задачами такого плана достаточно быстро, но лучше если водитель будет использовать традиционные методы отпирания двери и бережно относиться к своей технике.
Открытие двери машины, с использованием мобильного устройства, можно назвать самым простым процессом, даже если отсутствуют ключи или брелок. Достаточного одного телефонного звонка или команды для маяка и вопрос будет решён. Таким образом, удобно открывать двери в экстремальных ситуациях или когда стандартными методами воспользоваться невозможно. Мобильный телефон помогает справиться с проблемами такой сложности и является надёжным вариантом для владельца машины, который по определённым обстоятельствам не может проникнуть вовнутрь своего транспортного средства.

Через SMS-сообщение

Выполнение команд по СМС-сообщению осуществляется практически так же, как запуск мотора по звонку. Только для отправки команд используются сообщения, которые отправляются на номер GSM-модуля. В одном сообщении можно отправить одну команду.

Как завести мотор:

1. Чтобы пользоваться этой функцией, надо заранее зарегистрировать противоугонную установку на веб-ресурсе производится.
2. После регистрации аккаунта следуйте командам, представленным на ресурсе. Можно воспользоваться руководством по эксплуатации. Производится активация работы блока GSM.
3. Если активация выполнена успешно, на номер модуля отправляется сообщение. Команда 05***, где *** — комбинация, которая может быть разной, в зависимости от модели сигналки.
4. Когда активация завершена, на номер сигнализации можно отправлять любые команды. По умолчанию для удаленного пуска силового агрегата используется код 21. Чтобы остановить работу мотора, на этот же номер отправляется сообщение с цифрой 22. В некоторых моделях для остановки ДВС используется команда 20.

В зависимости от модели сигнализации, команды могут отличаться.

О запуске ДВС по будильнику подробно рассказано в видеоролике канала Города и их виды.

Использование СМС-сообщений позволяет управлять центральным замком машины, а также включать и отключать защитный режим.

Замена брелоков

Во время эксплуатации с водительским брелоком могут происходить негативные ситуации, вследствие которых он может повреждаться механически или иным способом, а также бывают его потери. После этого требуется новый дистанционный пульт для дальнейшего использования встроенного сервиса.

Перепрограммирование осуществляется с помощью центрального электронного блока системы. В комплекте обычно есть два пульта, которые отличаются между собой функционально и визуально.

На главном присутствует жидкокристаллический дисплей, а дублирующий элемент лишен этой опции.

При программировании нового пульта нет разницы, имеет ли этот модуль виброотзыв. Есть определенная закономерность, при которой возможно использовать взаимозаменяемость:

• B 64, E60, D64 оснащены шестиразрядной системой, поэтому могут применяться в параллельном режиме;
• у А4 и А2 также сходные внутренние параметры;
• имеющие две линии блоки серии В являются взаимозаменяемыми;
• возможна также совместная работа D94, B94, E

Остальные попытки привести комплекты к единому знаменателю успехов не дадут. Максимально число одновременно работающих пультов в одной системе лимитировано четырьмя штуками.

Как отключить функцию автозапуска в Windows

Поддержка Windows Vista с пакетом обновления 1 (SP1) заканчивается 12 июля 2011 г. Чтобы продолжать получать обновления безопасности для Windows, убедитесь, что вы используете Windows Vista с пакетом обновления 2 (SP2) ). Дополнительные сведения см. На этой веб-странице Microsoft: прекращается поддержка некоторых версий Windows.

Сводка

Обновления, описанные в этой статье, устраняют проблему с отключением функции автозапуска.Без этих обновлений нельзя отключить автозапуск для сетевого диска. Кроме того, контекстное меню и функция двойного щелчка автозапуска не были отключены, даже если были выполнены шаги, которые были выполнены ранее. Эта проблема устраняется обновлениями, описанными в этой статье. Обновления были распространены в следующих системах через Центр обновления Windows и каналы распространения автоматических обновлений:

• Microsoft Windows 2000

• Пакет обновления 2 для Windows XP

• Пакет обновления 3 для Windows XP

• Пакет обновления 1 для Windows Server 2003

• Пакет обновления 2 для Windows Server 2003

Эта статья также содержит ссылки на места для загрузки, откуда пользователи могут получить эти обновления.

Дополнительная информация

В зависимости от версии Windows, которую вы используете, существуют различные обновления, которые вы должны установить, чтобы правильно отключить функцию автозапуска:

• Чтобы отключить функцию автозапуска в Windows Vista или Windows Server 2008, необходимо установить обновление безопасности

  2 (бюллетень по безопасности MS08-038).

• Чтобы отключить функцию автозапуска в Windows XP, Windows Server 2003 или Windows 2000, необходимо установить обновление безопасности

  2, обновление 967715 или обновление 953252.

  Примечание. Обновления

  2, 967715 и 953252 предоставляют те же функции для автозапуска. Обновление 953252 было переупаковано как обновление безопасности

  2, чтобы предоставить дополнительное обновление безопасности для Windows Vista и Windows Server 2008.

  В следующей таблице показаны различия в трех обновлениях:
  

  	Обновление безопасности 2	Обновление 953252	Обновление 967715
  Применимые операционные системы	Windows Vista и Windows Server 2008	Windows XP, Windows Server 2003 и Windows 2000	Windows XP, Windows Server 2003 и Windows 2000
  Содержит обновления безопасности	Есть	№	№
  Обеспечивает функцию автозапуска	Есть	Есть	Есть
  Способ доставки	Центр обновления Windows, автоматические обновления и центр загрузки	Центр загрузок	Центр обновления Windows, автоматические обновления и центр загрузки
  Подробности упаковки	Пакеты, созданные на основе статьи 2 базы знаний Майкрософт	Пакеты, созданные на основе статьи 2 базы знаний Майкрософт	Пакеты, созданные на основе статьи 967715 базы знаний Майкрософт

  После установки необходимых обновлений вы можете использовать процедуры в любом из следующих разделов, чтобы отключить функции автозапуска:
  

  • Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска

  • Как выборочно отключить определенные функции автозапуска

  • Как установить ключ реестра HonorAutorunSetting вручную

Назначение Автозапуска

Основная цель автозапуска — предоставить программный ответ на действия оборудования, которые вы запускаете на компьютере.Автозапуск имеет следующие особенности:

• Двойной щелчок

• Контекстное меню

• Автозапуск

Эти функции обычно вызываются со съемного носителя или из общих сетевых ресурсов. Во время автозапуска анализируется файл Autorun.inf с носителя.Этот файл определяет, какие команды выполняет система. Многие компании используют эту функцию для запуска своих установщиков.

Поведение автозапуска и автозапуска по умолчанию

Поведение автозапуска по умолчанию в системах на базе Windows XP

AutoPlay начинает чтение с диска, как только вы вставляете носитель в дисковод. Таким образом, файл установки программ и музыки на звуковых носителях запускается немедленно.До Windows XP SP2 автозапуск был отключен по умолчанию на съемных дисках, таких как дисковод гибких дисков (но не дисковод компакт-дисков), и на сетевых дисках. Начиная с Windows XP SP2, автозапуск включен для съемных дисков. Сюда входят ZIP-накопители и некоторые запоминающие USB-устройства. Если вы включите настройки для отключения автозапуска (процедура для этого описана в этой статье), вы можете отключить автозапуск на компакт-диске, на съемных носителях, на всех дисках.

Примечание. Этот параметр отображается как в папках «Конфигурация компьютера», так и в папках «Конфигурация пользователя».Если настройки конфликтуют, настройка в Конфигурации компьютера имеет приоритет над настройкой в ​​Конфигурации пользователя.

Поведение по умолчанию для автозапуска

Команды автозапуска обычно хранятся в файлах Autorun.inf. Эти команды позволяют запускать приложения, запускать программы установки или запускать другие процедуры. В версиях Windows, предшествующих Windows Vista, при вставке носителя, содержащего команду автозапуска, система автоматически запускает программу, не требуя вмешательства пользователя.Поскольку код может быть выполнен без ведома или согласия пользователя, пользователи могут захотеть отключить эту функцию из соображений безопасности. Параметры конфигурации, описанные в этой статье, дают администраторам возможность выборочно или полностью отключить все возможности автозапуска для систем, работающих под управлением Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows Vista и Windows Server 2008.

По умолчанию в Windows Vista и Windows Server 2008 пользователю предлагается запросить выполнение команды автозапуска.Изменения этих параметров описаны далее в этой статье. Администратор может полностью отключить команды автозапуска или вернуться к поведению до Windows Vista при автоматическом выполнении команды автозапуска. Если функция настроена на отключение возможностей автозапуска или если эта политика не настроена, Windows Vista и Windows Server 2008 будут продолжать запрашивать пользователя, следует ли запускать команду автозапуска.

Необходимые условия для отключения возможностей автозапуска

Чтобы отключить возможность автозапуска, необходимо установить следующие обновления:

После установки необходимых компонентов выполните следующие действия, чтобы отключить автозапуск.

Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска в Windows Server 2008 или Windows Vista

Используйте любой из следующих методов:

Метод 1

1. Щелкните Start , введите Gpedit.msc в поле Start Search и нажмите клавишу ВВОД.

   Если вам будет предложено ввести пароль администратора или подтверждение, введите пароль или щелкните Разрешить .

2. В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , разверните Компоненты Windows , а затем щелкните Политики автозапуска .

3. На панели Подробности дважды щелкните Отключить автозапуск .

4. Щелкните Включено , а затем выберите Все диски в поле Отключить автозапуск , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.

5. Перезагрузите компьютер.

Метод 2

1. Щелкните Start , введите Gpedit.msc в поле Start Search и нажмите клавишу ВВОД.

   Если вам будет предложено ввести пароль администратора или подтверждение, введите пароль или щелкните Разрешить .

2. В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , разверните Компоненты Windows , а затем щелкните Политики автозапуска .

3. На панели Details дважды щелкните Default Behavior for AutoRun .

4. Щелкните Enabled , а затем выберите Не выполнять никаких команд автозапуска в поле Default Autorun behavior , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.

5. Перезагрузите компьютер.

Как использовать параметры групповой политики для отключения всех функций автозапуска в Windows Server 2003, Windows XP Professional и Windows 2000

1. Щелкните Start , щелкните Run , введите Gpedit.msc в поле Open , а затем щелкните OK .

2. В разделе Конфигурация компьютера разверните Административные шаблоны , а затем щелкните Система .

3. На панели Параметры щелкните правой кнопкой мыши Отключить автозапуск , а затем щелкните Свойства .

   Примечание. В Windows 2000 параметр политики называется Отключить автозапуск .

4. Щелкните Включено , а затем выберите Все диски в поле Отключить автозапуск , чтобы отключить автозапуск на всех дисках.

5. Нажмите ОК, , чтобы закрыть диалоговое окно Отключить автозапуск. Свойства .

6. Перезагрузите компьютер.

Как отключить или включить все функции автозапуска в Windows 7 и других операционных системах

Windows 7, Windows Server 2008, Windows Vista, Windows Server 2003 или Windows XP

Важно: Этот раздел, метод или задача содержат шаги, которые говорят вам, как изменить реестр.Однако при неправильном изменении реестра могут возникнуть серьезные проблемы. Поэтому убедитесь, что вы выполните следующие действия внимательно. Для дополнительной защиты создайте резервную копию реестра перед его изменением. Затем вы можете восстановить реестр, если возникнет проблема. Для получения дополнительных сведений о резервном копировании и восстановлении реестра щелкните следующий номер статьи в базе знаний Microsoft:

322756 Как сделать резервную копию и восстановить реестр в Windows
Чтобы отключить автозапуск самостоятельно в операционных системах, которые не включают Gpedit.msc, выполните следующие действия:

1. Щелкните Start , щелкните Run , введите regedit в поле Open , а затем щелкните OK .

2. Найдите и щелкните следующую запись в реестре:

   HKEY_CURRENT_USER \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \ NoDriveTypeAutorun

3. Щелкните правой кнопкой мыши NoDriveTypeAutoRun , а затем щелкните Изменить .

4. В поле Value data введите 0xFF , чтобы отключить все типы дисков. Или, чтобы выборочно отключить определенные диски, используйте другое значение, как описано в разделе «Как выборочно отключить определенные функции автозапуска».

5. Нажмите ОК и закройте редактор реестра.

6. Перезагрузите компьютер.

Как выборочно отключить определенные функции автозапуска

Чтобы выборочно отключить определенные функции автозапуска, необходимо изменить запись NoDriveTypeAutoRun в одном из следующих подразделов раздела реестра:

HKEY_LOCAL_MACHINE \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Policies \ Explorer \
HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \
В следующей таблице показаны параметры записи реестра NoDriveTypeAutoRun.

Значение	Значение
0x1 или 0x80	Отключает автозапуск на дисках неизвестного типа
0x4	Отключает автозапуск на съемных дисках
0x8	Отключает автозапуск на фиксированных дисках
0x10	Отключает автозапуск на сетевых дисках
0x20	Отключает автозапуск на приводах компакт-дисков
0x40	Отключает автозапуск на RAM-дисках
0xFF	Отключает автозапуск на всех типах дисков

Значение записи реестра NoDriveTypeAutoRun определяет, для какого диска или дисков функция автозапуска будет отключена.Например, если вы хотите отключить автозапуск только для сетевых дисков, необходимо установить для параметра реестра NoDriveTypeAutoRun значение 0x10.

Если вы хотите отключить автозапуск для нескольких дисков, вы должны добавить соответствующие шестнадцатеричные значения к значению 0x10. Например, если вы хотите отключить автозапуск для съемных дисков и сетевых дисков, вы должны добавить 0x4 и 0x10, которые являются математическим сложением двух шестнадцатеричных значений, чтобы определить используемое значение. 0x4 + 0x10 = 0x14. Следовательно, в этом примере вы должны установить значение записи NoDriveTypeAutoRun равным 0x14.

Значение по умолчанию для записи реестра NoDriveTypeAutoRun зависит от разных операционных систем Windows. Эти значения по умолчанию перечислены в следующей таблице.

Операционная система	Значение по умолчанию
Windows Server 2008 и Windows Vista	0x91
Windows Server 2003	0x95
Windows XP	0x91
Windows 2000	0x95

Запись реестра, которая используется для управления поведением текущего обновления

Все исправления в текущем обновлении для Windows XP и Windows Server 2003 включены в запись реестра HonorAutorunSetting в следующем подразделе:

HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \ Реестровое значение

Значение	Тип данных	Диапазон	Значение по умолчанию
HonorAutorunSetting	REG_DWORD	0x0–0xFF	0x01

Примечание. Для Windows Server 2003 и Windows XP все изменения этого обновления контролируются записью реестра HonorAutorunSetting, так что вы можете вернуться к предыдущей конфигурации, если это необходимо.Эта запись недействительна для пользователей Windows 2000, Windows Vista или Windows Server 2008.

При установке обновления 967715 раздел реестра HonorAutorunSetting создается только в кусте реестра HKEY_LOCAL_MACHINE. Ключ реестра имеет значение по умолчанию 0x1. Это значение включает функции, присутствующие в текущем обновлении. Перед установкой текущего обновления этого раздела реестра в системе нет. Вы можете получить поведение автозапуска предварительной установки, вручную установив для ключа реестра значение 0.Для этого введите 0 вместо
. 1 на шаге 6 следующих процедур, чтобы вручную установить раздел реестра. HonorAutorunSetting всегда считывается из куста реестра HKEY_LOCAL_MACHINE, даже если запись HonorAutorunSetting также настроена в кусте реестра HKEY_CURRENT_USER.

Как установить ключ реестра HonorAutorunSetting

Windows Server 2003 и Windows XP

1. Щелкните Start , а затем щелкните Run .

2. В поле Open введите regedit , а затем нажмите OK .

3. Найдите и щелкните следующий подраздел реестра:

   HKEY_LOCAL_MACHINE \ SOFTWARE \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ policy \ Explorer \

4. Щелкните правой кнопкой мыши на правой боковой панели, укажите на New , а затем щелкните DWORD Value .

5. Введите HonorAutorunSetting и нажмите клавишу ВВОД.

6. В поле Value data введите 1 , щелкните Hexadecimal , если он еще не выбран, а затем щелкните OK .

7. Закройте редактор реестра.

8. Перезагрузите систему, чтобы новые настройки вступили в силу.

Как предотвратить создание файлов Autorun.inf на общих ресурсах

Чтобы предотвратить запуск функции автозапуска и запретить любым программам записывать файлы Autoun.inf на подключенные сетевые диски, выполните следующие действия:

1. Удалите все файлы Autorun.inf файлы из корня подключенного сетевого диска.

2. Не давайте никому права Create в корень подключенного сетевого диска.

Примечание. После выполнения этой процедуры функции автозапуска не будут доступны с сетевых дисков.

Как запретить пользователям подключаться к USB-устройствам хранения данных

В следующей статье базы знаний Майкрософт описаны два метода предотвращения подключения пользователей к USB-накопителю:

823732 Как я могу запретить пользователям подключаться к USB-накопителю?
Примечание. После выполнения одной из этих процедур в системе USB-накопители больше не работают в системе.

Часто задаваемые вопросы

Изменяет ли это обновление мои текущие настройки автозапуска?

Нет. Обновление не изменяет текущие настройки автозапуска в вашей системе. Вместо этого обновление позволяет пользователям правильно применять настройки автозапуска.

Изменилось ли взаимодействие с пользователем после установки этого обновления?

После установки обновления 967715 вы можете заметить, что функции автозапуска для сетевых дисков больше не работают.Это связано с тем, что по умолчанию автозапуск на сетевых дисках отключен в реестре. После установки обновления ключ реестра, который уже был настроен на отключение автозапуска на сетевых дисках, применяется правильно. Это единственная функция, которая изменится после установки обновления. Если пользователь отключил автозапуск для других дисков до обновления, они могут заметить изменение поведения двойного щелчка и контекстного меню после обновления.

Является ли это уязвимостью системы безопасности, требующей от Microsoft выпуска обновления безопасности?

№Отключение функции автозапуска — это дополнительная конфигурация, которую некоторые клиенты могут решить развернуть. Обновление 967715 решает только проблему с функцией автозапуска.

Почему меня перенаправляют на обновление 967715, когда я искал обновление 953252?

Обновление 953252 и обновление 967715 предлагают одинаковые обновления. Только каналы доставки у них были разными. Обновление 953252 было выпущено только для Центра загрузки, а обновление 967715 было выпущено для Центра обновления Windows, для автоматического обновления и для Центра загрузки.Чтобы избежать дублирования одной и той же информации, вы будете перенаправлены на обновление 967715, которое содержит всю последнюю информацию об этих обновлениях.

Если на моем компьютере установлено обновление

2 или 953252, будет ли мне повторно предложено обновление 967715?

Нет, обновление 967715 — это то же обновление, которое было выпущено как обновление 953252, но было упаковано в обновление

2. Таким образом, если «Установка и удаление программ» показывает, что установлено обновление

2 или обновление 953252, вам не требуется обновление 967715, и оно не будет предлагаться Центром обновления Windows или автоматическим обновлением.

Отключают ли эти обновления возможности автозапуска?

Нет. Предлагаемые обновления правильно учитывают значения разделов реестра, которые отключают возможности автозапуска. Эти обновления не изменяют значения разделов реестра и по-прежнему будут учитывать значения, которые были уже установлены до установки этих обновлений. Если значения реестра не были заданы перед установкой этих обновлений, необходимо будет установить соответствующие параметры реестра, чтобы отключить возможности автозапуска.

Где обновления для Windows Vista и Windows Server 2008?

Обновления

для Windows Vista и Windows Server 2008 были выпущены вместе с некоторыми обновлениями безопасности в обновлении безопасности

2 (бюллетень по безопасности MS08-038). Чтобы воспользоваться преимуществами параметров ключа реестра, которые отключают автозапуск, клиенты, работающие под управлением систем на базе Windows Vista или Windows Server 2008, должны установить обновление безопасности

2.

Известные проблемы с этим обновлением безопасности

• Обновление 967715 предлагается повторно

  Обновление 967715 может быть предложено повторно, если параметр реестра HonorAutorunSetting, описанный в этой статье, не добавлен в куст реестра.Эта проблема может возникнуть, если какая-либо другая программа, установленная на компьютере, блокирует обновление записи реестра. Такое программное обеспечение может блокировать обновление во время установки обновления или может удалить запись в реестре после перезагрузки компьютера.

  Чтобы решить эту проблему, установите обновление в безопасном режиме. Для этого выполните следующие действия:
  

  1. Загрузите обновление. Для этого выполните следующие действия:
     

     1. Посетите веб-сайт загрузки Microsoft:

        http: // www.microsoft.com/downloads

     2. В поле «Поиск для загрузки » введите номер статьи базы знаний, в которой описывается обновление, и нажмите « Перейти, ».

     3. Загрузите обновление и сохраните его на рабочем столе.

  2. Установите обновление.Для этого выполните следующие действия:
     

     1. Дважды щелкните загруженный файл, чтобы установить его.

        Если вам будет предложено перезагрузить компьютер, сделайте это.

     2. Посетите Центр обновления Windows или веб-сайт Центра обновления Майкрософт, чтобы определить, предлагается ли обновление снова. Если вам снова будет предложено обновление, перейдите к следующему шагу.

  3. Установите обновление в безопасном режиме. В безопасном режиме отключается большинство запущенных процессов и служб. Эти службы включают службу Центра обновления Windows. Установка обновления в безопасном режиме — это быстрая проверка, позволяющая определить, не мешает ли установка или приложение или процесс. Чтобы установить обновление в безопасном режиме, выполните следующие действия:
     

     1. Перезагрузите компьютер.

     2. При запуске компьютера нажмите клавишу F8.

     3. С помощью клавиш со стрелками выберите Safe Mode и нажмите ENTER.

     4. Дважды щелкните файл, который вы загрузили на шаге 1, чтобы установить файл.

     5. По завершении установки перезагрузите компьютер.

     6. Посетите Центр обновления Windows или веб-сайт Центра обновления Майкрософт, чтобы определить, предлагается ли обновление. Или подождите, пока снова не запустится автоматическое обновление.

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Версия этого обновления программного обеспечения на английском языке (США) устанавливает файлы, атрибуты которых указаны в следующих таблицах.Дата и время для этих файлов указаны в формате всемирного координированного времени (UTC). Дата и время для этих файлов на вашем локальном компьютере отображаются в вашем местном времени с учетом вашего текущего смещения летнего времени (DST). Кроме того, дата и время могут измениться при выполнении определенных операций с файлами.

Информация о файле Windows 2000

Для всех поддерживаемых выпусков Microsoft Windows 2000 с пакетом обновления 4 (SP4)

Имя файла	Версия	Дата	Время	Размер	Папка
оболочка32.dll	5.0.3900.7155	15 апреля 2008 г.	23:13	2,362,640

Сведения о файлах для Windows XP и Windows Server 2003

• Файлы, относящиеся к определенному этапу (RTM, SP n ) и ветви обслуживания (QFE, GDR), указаны в столбцах «Требование SP» и «Ответвление службы».

• Сервисные отделения

  GDR содержат только те исправления, которые широко выпускаются для решения широко распространенных критических проблем. В дополнение к широко выпускаемым исправлениям сервисные ветки QFE содержат исправления.

• Помимо файлов, перечисленных в этих таблицах, это обновление программного обеспечения также устанавливает связанный файл каталога безопасности (KB , номер .cat), подписанный цифровой подписью Microsoft.

Для всех поддерживаемых версий Windows XP на базе x86

Имя файла	Версия	Дата	Время	Размер	Папка
оболочка32.dll	6.0.2900.3402	02 июля 2008 г.	23:46	8,454,656	SP2GDR
оболочка32.dll	6.0.2900.3402	02 июля 2008 г.	23:33	8 460 800	SP2QFE
xpsp3res.dll	5.1.2600.3314	14 февраля 2008 г.	19:36	351 744	SP2QFE
оболочка32.dll	6.0.2900.5622	17 июня 2008 г.	05:32	8,461,312	SP3GDR
оболочка32.dll	6.0.2900.5622	17 июня 2008 г.	05:34	8 461 824	SP3QFE

Для всех поддерживаемых 64-разрядных версий Windows Server 2003 и Windows XP Professional x64 edition

Имя файла	Версия	Дата	Время	Размер	ЦП	Папка
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	10 502 144	х64	SP1GDR
wshell32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:13	8 384 000	X86	SP1GDR \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	10 506 240	х64	SP1QFE
w03a2409.dll	5.2.3790.3090	10 февраля 2009 г.	02:12	30 208	х64	SP1QFE
wshell32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	8,386,560	X86	SP1QFE \ wow
ww03a2409.dll	5.2.3790.3090	10 февраля 2009 г.	02:12	29 696	X86	SP1QFE \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:21	10 508 288	х64	SP2GDR
wshell32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:22	8,360,960	X86	SP2GDR \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:12	10 508 800	х64	SP2QFE
wshell32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:13	8 361 472	X86	SP2QFE \ wow

Для всех поддерживаемых версий Windows Server 2003 на базе x86

Имя файла	Версия	Дата	Время	Размер	Папка
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	17 июня 2008 г.	07:13	8 384 000	SP1GDR
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	17 июня 2008 г.	07:42	8,386,560	SP1QFE
w03a2409.dll	5.2.3790.3090	13 февраля 2008 г.	20:11	29 696	SP1QFE
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	17 июня 2008 г.	06:38	8,360,960	SP2GDR
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	17 июня 2008 г.	07:22	8 361 472	SP2QFE

Для всех поддерживаемых версий Windows Server 2003 на базе IA-64

Имя файла	Версия	Дата	Время	Размер	ЦП	Папка
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	13 238 272	IA-64	SP1GDR
wshell32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	8 384 000	X86	SP1GDR \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	13 243 904	IA-64	SP1QFE
w03a2409.dll	5.2.3790.3090	10 февраля 2009 г.	02:12	28 672	IA-64	SP1QFE
wshell32.dll	6.0.3790.3158	10 февраля 2009 г.	02:12	8,386,560	X86	SP1QFE \ wow
ww03a2409.dll	5.2.3790.3090	10 февраля 2009 г.	02:12	29 696	X86	SP1QFE \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	01:53	13 244 928	IA-64	SP2GDR
wshell32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	01:54	8,360,960	X86	SP2GDR \ wow
оболочка32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:12	13 246 464	IA-64	SP2QFE
wshell32.dll	6.0.3790.4315	10 февраля 2009 г.	02:13	8 361 472	X86	SP2QFE \ wow

Функция автозапуска — обзор

Автозапуск

В разделе «Защита от этой атаки» главы 1 «USB-ножовка» мы коснулись автозапуска / автозапуска, настроек по умолчанию и методов ручного управления.В этом разделе мы опишем, как автозапуск взаимодействует с программным интерфейсом Windows (API) для автоматической активации программы. Основная цель автозапуска — автоматизация установки программного обеспечения и мультимедийных приложений. Почти все данные, которые поставляются на CD / DVD, имеют встроенные функции автозапуска.

Файл с именем autorun.inf отвечает за автоматическую магию, возникающую при вставке CD / DVD в компьютер. Этот файл должен находиться в корне диска и может содержать ряд настраиваемых параметров командной строки.Эти параметры будут рассмотрены более подробно в следующих разделах этой главы. Между тем, важно понимать, что, когда функция автозапуска в Windows включена, либо по умолчанию, либо вручную, проводник Windows считывает содержимое файла autorun.inf и автоматически запускает все найденные инструкции. Это та же концепция, которую разработчики U3 намеревались использовать при вставке своих дисков.

Каждый раз, когда съемный носитель вставляется или отключается от компьютера, сообщение WM_DEVICECHANGE отправляется всем работающим приложениям.Это сообщение отправляется всем Windows верхнего уровня в соответствии с их z-порядком. Z-порядок просто относится к размещению окон на экране. Итак, в этом случае окно в самой верхней позиции сначала получает сообщение, а затем остальные окна получают его по очереди. Для просмотра этого взаимодействия вы можете перехватить это сообщение с помощью следующего API:

Public Declare Function CallWindowProc Lib «user32» Псевдоним «CallWindowProcA» (ByVal lpPrevWndFunc As Long, _

ByVal hWnd As Long, _

ByVal Msg As Long , _

ByVal wParam As Long, _

ByVal lParam As Long) As Long

Параметр ByVal wParam As Long, _ этого сообщения содержит код, который точно определяет, какое событие произошло.Еще одно полезное событие — DBT_DEVICEARRIVAL. Это сообщение отправляется после того, как было вставлено новое устройство или съемный носитель. Приложения получат это сообщение, когда новое подключенное устройство будет готово к использованию. В то же время процесс Windows Explorer отобразит окно автозапуска, в котором пользователю будут предложены варианты действий со вставленным медиафайлом.

Затем оболочка Windows обрабатывает сообщения WM_DEVICECHANGE и отправляет запрос прерывания. Он проверяет реестр, чтобы определить, включена ли функция автозапуска для связанного диска.Если этот параметр включен, ОС Windows пытается найти файл autorun.inf в корневом каталоге вновь подключенного устройства. Как только этот файл будет найден, инструкции, содержащиеся в файле, будут выполнены.

Инструкции из файла autorun.inf определяют, что будет делать функция автозапуска Windows всякий раз, когда в компьютер вставлен съемный носитель. Этот файл указывает оболочке Windows, что запускать и как загружать данные, содержащиеся на устройстве или диске, с которым он связан.В процессе определения используются следующие критерии.

•

Какие приложения или исполняемые файлы будут запускаться, когда связанный диск обнаружит новый подключенный носитель

•

Значок, который будет отображаться при просмотре диска в проводнике Windows

•

Параметры меню, отображаемые пользователю при щелчке правой кнопкой мыши по диску в проводнике Windows

Автозапуск.inf содержит серию инструкций, которые оболочка Windows выполняет, когда вставлен привод или носитель (CD / DVD). Доступны следующие пять команд:

1.

Значок по умолчанию — в этой строке указывается значок по умолчанию для привода. Пользователь увидит этот значок, щелкнув диск правой кнопкой мыши.

2.

Значок — в этой строке указывается путь и имя файла значка для конкретного приложения для привода.

3.

Открыть — в этой строке указывается путь и имя файла приложения, которое будет запущено при вставке диска.

4.

Оболочка — эта строка определяет команду по умолчанию в контекстном меню привода.

5.

Shell \ verb — эту строку можно использовать для добавления параметров в контекстное меню диска, вызываемое правой кнопкой мыши.

Ниже приведен простой пример типичного автозапуска CD / DVD.inf файл. Количество вариантов команд, поддерживаемых autorun.inf, не ограничивается доступными программами на компьютере, на котором установлено устройство. USB-накопители можно настроить для предоставления альтернативного репозитория для транспортировки инструментов, которые могут оказаться полезными для автоматического вызова.

[Автозапуск]

Открыть = reallycool.exe / argument1

Значок = \ foldername \ little.ico

Пункты ниже предоставляют краткое объяснение команд, содержащихся в базовом автозапуске CD / DVD.инф. Дополнительные операторы, необходимые для включения автозапуска специально для стандартного флеш-накопителя, будут предоставлены отдельно в этом разделе.

•

[автозапуск] — сообщает Windows, что файл должен быть прочитан как файл autorun.inf.

•

open = — Эта строка сообщает Windows, какое приложение запускать.

•

reallycool.exe — это значение, относящееся к приложению, которое будет автоматически запускаться при обнаружении диска.Windows будет искать этот файл в корневом каталоге вставленного диска. Если вам нужно получить доступ к файлу, расположенному в определенной папке или подкаталоге, вы можете указать путь относительно корня. Примером может быть open =% SystemRoot% \ reallycool.exe.

•

/ аргумент 1 — это переключатель, который передается приложению как параметр командной строки. Здесь также можно использовать любой параметр командной строки, который поддерживается вызываемым приложением.

•

icon = \ foldername \ little.ico — указывает путь, по которому можно найти значок, связанный с диском.

Как указывалось ранее, функция автозапуска была в первую очередь предназначена для автоматического запуска приложений, распространяемых на CD / DVD, но ее также можно использовать для тех же целей на съемных носителях USB. Согласно Microsoft, автозапуск работает на съемных носителях только при соблюдении всех следующих правил. ^Дж

1.

Драйвер устройства должен уведомить операционную систему о том, что диск был вставлен, отправив сообщение WM_DEVICECHANGE.

2.

Файл autorun.inf должен находиться в корневом каталоге вставленного носителя.

3.

Автозапуск должен быть включен через панель управления или реестр Windows.

4.

Никакие другие программы переднего плана не могут быть запущены в системе, которые подавляют функцию автозапуска.

В типичном сценарии, когда USB-устройство подключено к машине, драйвер отправляет сообщение WM_DEVICECHANGE в оболочку Windows. Это удовлетворяет первому правилу. Если в корне USB-устройства есть файл autorun.inf, второе правило выполняется. Если в реестре Windows включена функция автозапуска, это правило также выполняется. Четвертое правило не является проблемой, пока не запущены сторонние приложения, которые подавляют функцию автозапуска.

Принимая во внимание предыдущие обстоятельства, допустим, пользователь хочет узнать, что находится на USB-накопителе.Он или она может дважды щелкнуть диск в проводнике Windows, дважды щелкнуть диск в «Мой компьютер» или щелкнуть правой кнопкой мыши диск и выбрать Открыть папку для просмотра файлов. После запуска любой из этих опций будет выполнено приложение, которое вызывается в файле autorun.inf.

Файл autorun.inf, используемый на USB-носителях, требует немного другой настройки, чтобы приложение запускалось автоматически. Функция автозапуска для съемных дисков, скорее всего, будет отключена по умолчанию, что требует вмешательства пользователя.Информация, представленная ниже, поможет вам настроить автозапуск специально для съемных носителей.

[Автозапуск]

UseAutoPlay = 1

ShellExecute = reallycool.exe

Shell \ open \ command = reallycool.exe

Icon = foldername \ little.ico

Label = Нажмите на меня!

Действие = Запустить программу для ускорения работы вашего компьютера

Ниже приведены описания командных операторов, использованных в приведенной выше ссылке. Здесь будут описаны только новые элементы, которые ранее не рассматривались в примере автозапуска CD / DVD.

•

UseAutoPlay = 1 — Эта строка позволяет USB обеспечивать функцию меню автовоспроизведения.

•

ShellExecute = reallycool.exe — Эта строка сообщает операционной системе, какой файл выполнить.

•

Shell \ open \ command = reallycool.exe — Эта строка сообщает операционной системе о необходимости зарегистрировать указанный файл как автозапуск, позволяя вредоносной программе загружать его при вызове любого из этих файлов.

•

Этикетка = Нажмите на меня! — Эта строка используется для указания имени диска, которое будет отображаться пользователю при автозапуске и проводнике.

•

Действие = Запустить программу — Эта строка добавляет пункт меню в меню автозапуска, отображаемое пользователю, когда он или она щелкает правой кнопкой мыши по диску.

Как видите, для включения функции автозапуска со съемного диска требуются дополнительные операторы.После того, как вы создали свой autorun.inf с соответствующими инструкциями и параметрами, на вашем диске должны отображаться включенные вами параметры. На рисунках 3.1 и 3.2 ниже показан пример этого autorun.inf.

РИСУНОК 3.1. Диалог автовоспроизведения, отображаемый при установке накопителя

РИСУНОК 3.2. Вид вставленного диска в проводнике (F: Drive)

К настоящему времени вы должны иметь разумное представление о том, как автозапуск и автовоспроизведение взаимодействуют с Windows в зависимости от типа используемого носителя.Также важно понимать конкретные примеры ситуаций, в которых они использовались. В следующем разделе будет показано, как создать эксплойт, использующий съемные носители.

Возвращение атак с автоматическим запуском USB —

Атаки

USB Autorun стали популярными еще в 2005 году. Hak5 создал проект, призванный повысить осведомленность об этой проблеме безопасности, под названием USB-Hacksaw, первоначально устройство U3, которое автоматически запускало серию программ. Это может быть использовано из общих задач системного администрирования или потенциально вредоносных задач; такие как установка лазейки и запуск программ сбора паролей.Вскоре такие поставщики, как Microsoft, начали удалять возможности автоматического запуска, чтобы предотвратить заражение их операционной системы Windows более серьезными вредоносными программами. Главным образом потому, что вредоносные программы были обнаружены на всех типах цифровых запоминающих устройств; портативные жесткие диски, флэш-накопители и цифровые фоторамки, которые обычно производятся на заводах в другом конце света.

В этом посте обсуждаются последние события, приведшие к возвращению атак с автозапуском USB .

История

Еще в 2010 году Сет Фоги заметил, что некоторые производители автомобилей рассылают USB-устройства.Эти USB-устройства представлялись как клавиатуры, чтобы вводить нажатия клавиш в компьютер, к которому они были подключены.

Почему клавиатура? Что ж, чтобы обойти меры безопасности, предназначенные для остановки автоматического выполнения чего-либо потенциально вредоносного с ненадежных USB-накопителей, они должны были быть немного изобретательными и больше не полагаться на запущенную программу или взаимодействие с пользователем.

Таким образом, вместо этого эти устройства вводят последовательности клавиш, как если бы пользователь печатал, чтобы заставить браузер загрузиться и посетить определенный веб-сайт.

Перенесемся на несколько лет вперед, и теперь кажется, что этот подход становится все более распространенным, поскольку операционные системы становятся все более безопасными, платформы диверсифицируются, а маркетологи стремятся выделиться из общей массы.

Pentura недавно получила в своем сообщении образец, основанный на технологии Visible Computing Ltd и продаваемый как theiKyp webkey ™. Эта технология работает в Microsoft Windows, ОС на базе Unix (например, Linux), Mac OS X, Android и iDevices (проверено только в приложении для заметок iPad), где доступен USB-порт / адаптер.

Поставщик подробно описывает обширные тематические исследования, демонстрирующие, что эти устройства стали более распространенными, но при этом имеют интересные последствия для безопасности.

В серии будущих публикаций мы предоставим введение в технологию, обзор ее использования и другие хорошо известные примеры инструментов с открытым исходным кодом для достижения аналогичной функциональности. Мы также планируем включить советы по обнаружению, использовались ли такие устройства ранее в вашем поместье. Мы также планируем предоставить рекомендации по возможным стратегиям смягчения их воздействия, если такие устройства будут отправлены в вашу организацию.

Настоящее

Компания Hak5 выпустила программируемое USB-устройство (в настоящее время 40 долларов США, цена падает из-за спроса и размеров партии, что означает экономию для всех). На базе набора микросхем Atmel AVR микроконтроллер может выдавать себя за любое USB-устройство (в пределах его флеш-памяти и процессора). Изначально разработка прошивки шла медленно и разочаровывала, и устройство имитировало только HID-клавиатуру с языковой картой США.

Один из разработчиков сообщества Midnitesnake (@midnitesnake), похоже, единолично взялся за задачу раскрыть потенциал этого устройства.Midnitesnake еще больше улучшила платформу, позволив настраивать код, исключая различные языковые карты, что позволяет устройству эмулировать клавиатуру за пределами США. Текущая поддержка существует для:

• США — английские американские клавиатуры
• GB — английские клавиатуры Великобритании
• FR — французские клавиатуры
• DE — немецкие клавиатуры
• PT — португальские клавиатуры
• RU — русские клавиатуры
• NO — норвежские клавиатуры
• SW — шведские Клавиатуры
• BE — Бельгийские клавиатуры

Кроме того, Midnitesnake написала несколько различных версий прошивки, доступных по адресу http: // ducky-decode.googlecode.com; Это больше не просто обычная клавиатура HID… теперь у нас есть доступ к:

• HID Injection с включенной загрузкой.
• USB-накопитель.
• Полезная нагрузка HID для нескольких триггеров с клавиатуры.
• Составное устройство: USB-накопитель и HID-клавиатура.

Более поздняя версия эффективно возвращает автоматические атаки! Вставьте USB-устройство в любую ОС, сработает полезная нагрузка HID и вызовет исполняемый файл в разделе Mass Storage. Вы можете быть уверены в своей безопасности с помощью программного обеспечения для управления устройствами; Тем не менее, разработчик встроил функцию, позволяющую легко изменять VID и PID USB-устройства на лету — это может эффективно обойти ваши меры безопасности, если злоумышленник знает устройство из белого списка или «по счастливой случайности»?

Panda USB и вакцина AutoRun

ОБНОВЛЕНИЕ 8 октября 2009 г .: Новое версия 1.0.1.4 выпущена .

Операционные системы Microsoft Windows используют файл AUTORUN.INF со съемных дисков, чтобы знать, какие действия выполнять, когда в ПК вставляется новое внешнее запоминающее устройство, такое как USB-накопитель или CD / DVD. Файл AUTORUN.INF — это файл конфигурации, который обычно находится в корневом каталоге съемного носителя и содержит, среди прочего, ссылку на значок, который будет отображаться, связанный со съемным диском или томом, описание его содержимого и также возможность определить программу, которая должна выполняться автоматически при установке устройства.

Проблема в том, что эта функция, широко критикуемая сообществом специалистов по безопасности, используется вредоносными программами для распространения путем заражения, как только в компьютер вставляется новый диск. Вредоносная программа достигает этого, копируя вредоносный исполняемый файл на диск и изменяя файл AUTORUN.INF таким образом, чтобы Windows открывала вредоносный файл без уведомления, как только диск будет смонтирован. Самыми последними примерами этого являются W32 / Sality, W32 / Virutas, а также червь W32 / Conficker , который распространяется не только через уязвимости и сетевые ресурсы, но и через USB-накопители.

Из-за большого количества проблем, связанных с вредоносным ПО, связанных с Microsoft AutoRun, мы создали бесплатную утилиту для нашего сообщества пользователей под названием Panda USB Vaccine.

Компьютерная вакцинация

Бесплатная вакцина Panda USB Vaccine позволяет пользователям вакцинировать свои ПК, чтобы полностью отключить автозапуск, чтобы никакая программа с любого USB / CD / DVD-привода (независимо от того, были ли они ранее вакцинированы или нет) не могла автоматически запускаться. Это действительно полезная функция, поскольку нет удобного и простого способа полностью отключить автозапуск на ПК с Windows.

USB-вакцинация

Бесплатная вакцина Panda USB Vaccine может использоваться на отдельных USB-накопителях, чтобы отключить файл AUTORUN.INF, чтобы предотвратить автоматическое распространение вредоносных программ. При нанесении на USB-накопитель вакцина навсегда блокирует безобидный файл AUTORUN.INF, предотвращая его чтение, создание, удаление или изменение. После применения он эффективно отключает автоматическое выполнение Windows любого вредоносного файла, который может храниться на этом конкретном USB-накопителе.В противном случае диск можно использовать в обычном режиме и файлы (даже вредоносные) копировать на него / с него, но они не будут открываться автоматически. Panda USB Vaccine в настоящее время работает только с USB-накопителями FAT и FAT32. Также имейте в виду, что USB-накопители, прошедшие вакцинацию, нельзя перевернуть, кроме как с помощью форматирования.

Скачать

Panda USB Vaccine — это 100% бесплатная утилита. Мы протестировали его под Windows 2000 SP4, Windows XP SP1-SP3, Â и Windows Vista SP0 и SP1. Обратная связь всегда приветствуется.Нажмите кнопку загрузки ниже, чтобы начать загрузку.

Работа в командной строке

Для опытных пользователей, которые хотят запускать Panda USB Vaccine автоматически при загрузке, чтобы уведомлять каждый раз, когда в систему подключается новое USB-устройство, или выполнять вакцинацию компьютера в масштабе всей сети с помощью сценариев входа в систему или других методов распространения, Panda USB Vaccine может управляться через командная строка. Его входные параметры следующие:

USBVaccine.exe [A | B | C | Z] [+ system | -system] [/ resident [/ hidetray]]

[привод]: привить привод
+ система: Компьютерная вакцинация
-система: удаление компьютерной вакцины
/ resident: запускать скрытую программу и запрашивать вакцинацию каждого нового диска
/ hidetray: скрывает значок в трее при использовании с командой / resident.

Примеры:
Для вакцинации USB-накопителей F: и G: используйте
USBVaccine.exe F G

Для вакцинации компьютера используйте
USBVaccine.exe + system

Чтобы вакцинировать компьютер и запрашивать вакцинацию каждого нового диска без отображения значка в трее, используйте
USBVaccine.exe / resident / hidetray + system

Было бы очень полезно создать ярлык в папке автозагрузки для USBVaccine.exe с этой последней командной строкой (или без / hidetray), чтобы каждый раз при загрузке компьютера USBVaccine загружался системой и вакцинировал компьютер и предлагает пользователю вакцинировать любой новый USB-накопитель без вакцины.Однако, если вы сделаете это в Vista, UAC заблокирует его запуск при запуске, поскольку для этого требуются права администратора. Мы исправим это в будущих версиях.

Тестовых Android-приложений для автомобилей | Разработчики Android

Тестирование автомобильного приложения гарантирует, что пользователи не столкнутся с неожиданными результатами или плохой опыт. То, как вы тестируете свое приложение, зависит от того, будет ли оно работает на Android Auto или Android Automotive OS.

Для начала ознакомьтесь с одним из следующих разделов:

Важно: Помимо тестирования взаимодействия с пользователем, убедитесь, что ваше приложение соответствует всем критериям, перечисленным на Страница качества Android-приложения для автомобилей перед тем, как отправить свое приложение в Google Play на проверку.

Протестируйте свое приложение для Android Auto

Настольный головной блок (DHU) позволяет вашей машине разработки эмулировать Головное устройство Android Auto, чтобы вы могли запускать и тестировать приложения Android Auto. DHU работает в системах Windows, macOS и Linux.

В этом разделе рассказывается, как установить и запустить DHU в вашей разработке. машина для тестирования ваших приложений. После того, как вы установили DHU, вы можете протестировать свой Приложения Android Auto, подключив к нему свой телефон через переадресацию adb.

Примечание: Если вы создаете мультимедийное приложение, вы также можете протестировать сеанс мультимедиа. реализация с использованием теста Media Controller Test приложение.

Чтобы сообщить об ошибках или запросить функции, связанные с DHU, используйте этот трекер проблем.

Установите DHU

Последняя доступная версия DHU — 2.0 rc2. Эта версия включает функции, которые недоступны в предыдущей версии (1.1) и является Рекомендуемая версия для установки и использования. Если у вас возникли проблемы с версия 2.0 rc2, вместо нее можно установить версию 1.1.

Установить DHU версии 2.0 RC2

Выполните следующие действия, чтобы установить DHU 2.0 rc2 на вашей машине разработки:

1. Включить режим разработчика на мобильном устройстве под управлением Android 6.0 (уровень API 23) или выше, как описано в разделе Включение разработчика на устройстве параметры.
2. Скомпилируйте и установите приложение на устройство.
3. Установить Android Auto на устройстве. Если Android Auto уже установлен, убедитесь, что вы используете последнюю версию.
4. Откройте Android Studio и переключите Android Studio на использование бета-версии. канал. Если ты предложено обновить Android Studio до более новой версии, вы можете игнорировать Обновить.

5. Откройте диспетчер SDK и перейдите к SDK Вкладка tools , затем загрузите версию 2.0 RC2 программы Android Auto Desktop Head. Эмулятор модуля в упаковке.

   DHU установлен в SDK_LOCATION / extras / google / auto / каталог. После загрузка завершена, вы можете переключить Android Studio обратно на стабильную версию. channel, если вы не хотите использовать бета-версию других инструментов.

6. В системах Linux или macOS выполните следующую команду, чтобы убедиться, что двоичный файл DHU исполняемый файл:

   chmod + x./ настольное головное устройство
    

Дополнительные действия только для Linux

Если вы используете версию 2.0 rc2 в системе Linux, вам необходимо установить некоторые дополнительные библиотеки. Двоичный файл DHU зависит от GLIBC версии 2.32 или выше. Вы можете проверить версию GLIBC вашей системы, выполнив эту команду:

ldd --version
 

Если версия ниже 2.32, необходимо либо обновить GLIBC до 2.32, либо выше или обновите ОС до версии, совместимой с GLIBC 2.32 или выше.

Примечание: Версия 2.32 в настоящее время недоступна на платформах Debian пока нет. Если это относится к вам, пожалуйста свяжитесь с нами.

Также необходимо установить библиотеки libc ++ 1 и libc ++ abi1 . Установка процедура зависит от вашего дистрибутива Linux. Например, на Дистрибутивы Linux, производные от Debian, вы можете установить библиотеки с помощью этого команда:

sudo apt-get установить libc ++ 1 libc ++ abi1
 

Установите DHU версии 1.1

Если у вас возникли проблемы с версией 2.0 rc2, выполните следующие действия, чтобы установите DHU 1.1 на вашу машину разработки:

1. Включить режим разработчика на мобильном устройстве под управлением Android 6.0 (уровень API 23) или выше, как описано в разделе Включение разработчика на устройстве параметры.
2. Скомпилируйте и установите приложение на устройство.
3. Установить Android Auto на устройстве. Если Android Auto уже установлен, убедитесь, что вы используете последнюю версию.
4. Откройте Android Studio и убедитесь, что Android Studio использует стабильную канал.

5. Откройте диспетчер SDK и перейдите к SDK Инструменты , затем загрузите версию 1.1 приложения Android Auto Desktop Head Эмулятор модуля в упаковке.

   DHU установлен в SDK_LOCATION / extras / google / auto / каталог. После загрузка завершена, вы можете переключить Android Studio обратно на другое обновление channel, если вы не хотите использовать версию других инструментов со стабильным каналом.

6. В системах Linux или macOS выполните следующую команду, чтобы убедиться, что двоичный файл DHU исполняемый файл:

   chmod + x./ настольное головное устройство
    

Дополнительные действия только для Linux

Если вы используете версию 1.1 в системе Linux, вам необходимо установить некоторые дополнительные библиотеки. Установите portaudio , libpng , sdl2 и sdl2_ttf библиотеки. Процедура установки зависит от вашего Linux. распределение. Например, в дистрибутивах Linux, производных от Debian, вы можете установите библиотеки с помощью этой команды:

sudo apt-get install libsdl2-2.0-0 libsdl2-ttf-2.0-0 libportaudio2 libpng12-0
 

Запуск DHU

Примечание: Если вы тестируете мобильное устройство под управлением Android 10 (уровень API 29) или выше, вам необходимо войти в Google Play Store и обновить Android Auto app перед первым запуском DHU.

После установки DHU вы можете протестировать свои приложения Android Auto, подключив свой телефон и рабочую станцию ​​через USB. Запустите DHU, подключив мобильное устройство к машине разработки и настройка подключения к серверу головного устройства через Android Debug Bridge (ADB).

Выполните следующие действия, чтобы настроить туннелирование и запустить DHU:

1. Выполните одно из следующих действий, чтобы открыть настройки Android Auto, в зависимости от версия Android, работающая на устройстве:

   • Android 10 или выше: на устройстве нажмите Настройки> Приложения и уведомления> Просмотреть все приложения> Android Auto> Дополнительно> Дополнительно настройки в приложении .
   • Android 9 или более ранней версии: в приложении Android Auto нажмите Меню , затем коснитесь Настройки .

2. Прокрутите до раздела О внизу и коснитесь Версия , чтобы отображать всю информацию о версии и разрешениях.

3. Коснитесь раздела Версия и информация о разрешениях 10 раз.

   Появится диалоговое окно Разрешить настройку разработки .

4. Метчик OK .

   Режим разработчика теперь включен, и вы можете получить доступ к параметрам разработчика в меню переполнения.Вам нужно только включить режим разработчика при первом запуске приложение Android Auto.

5. Если сервер головного устройства еще не запущен, коснитесь трех точек вверху справа от экрана, чтобы открыть дополнительное меню и выбрать Start head unit сервер (см. рисунок 1).

   На устройстве в области уведомлений отображается служба переднего плана, указывает на то, что сервер работает (см. рисунок 2).

   Рисунок 1. Контекстное меню с параметрами разработчика.

   Рисунок 2. Уведомление о том, что головной сервер запущен.

6. В приложении Android Auto коснитесь Ранее подключенные автомобили в верхней части экрана. Настройки и убедитесь, что Добавление новых автомобилей в Android Auto включено.

7. Подключите мобильное устройство к машине разработки через USB.

8. Убедитесь, что экран мобильного устройства разблокирован; иначе это не может запустите DHU.

9. На машине разработки выполните следующую команду adb для пересылки сокета подключения от порта 5277 машины разработки к тому же номеру порта на устройство Android. Эта конфигурация позволяет DHU подключаться к головке. unit-сервер, работающий на вашем телефоне через TCP-сокет.

   adb вперед tcp: 5277 tcp: 5277
    

10. Запустите DHU, выполнив команду desktop-head-unit.exe (в Windows) или ./ desktop-head-unit (в macOS или Linux) из SDK_LOCATION / extras / google / auto / каталог.

      cd  SDK_LOCATION  / extras / google / auto 
      desktop-head-unit.exe # Windows 
      ./desktop-head-unit # macOS или Linux 
     

11. Если вы впервые подключаете мобильное устройство к DHU, проверьте экран мобильного устройства, чтобы принять условия обслуживания, и настройте настройки разрешений по мере необходимости.

После запуска DHU вы можете использовать консольные команды DHU. для запуска и тестирования вашего приложения.

Параметры командной строки

По умолчанию сервер головного устройства подключается через порт 5277. Чтобы переопределить хост или порт (например, для пересылки по SSH) используйте --adb = <[localhost:] port> флаг, как в следующем примере:

./desktop-head-unit --adb = 5999
 

По умолчанию DHU имитирует головное устройство, совместимое с Android Auto, одним касанием. экранный пользовательский интерфейс.Вы можете имитировать прикосновения пользователя, щелкнув DHU с помощью мышь. Чтобы эмулировать головные устройства, которые используют поворотный контроллер для ввода, вы можете используйте флаг -i controller , как в этом примере:

./desktop-head-unit -i контроллер
 

Когда DHU находится в режиме поворотного контроллера, вы можете использовать сочетания клавиш для имитировать работу контроллера. См. Поворотный контроллер для подробнее. В режиме поворотного контроллера DHU игнорирует щелчки мыши; Вы должны управлять Android Auto с помощью имитации операций поворотного контроллера.

Полный набор параметров командной строки, поддерживаемых DHU, зависит от используете ли вы версию 2.0 RC2 или 1.1.

Версия 2.0 RC2

Опция	Описание
c , --config = ФАЙЛ	Использовать указанный файл конфигурации .ini . Обратитесь к Настройте раздел DHU для получения дополнительных сведений Детали.
i , --input = INPUT	Использовать указанный режим ввода, одно из: касание , роторный , или гибридный .
-a , --adb = HOSTPORT	Использовать транспорт ADB (дополнительный узел : порт или порт ). По умолчанию порт 5277.
v , - версия	Показать информацию о версии.
л , - лицензии	Показать лицензии с открытым исходным кодом.
ч , - без головы	Запуск в режиме без головы (без пользовательского интерфейса).
? , - справка	Показать этот список справки.

Версия 1.1

Опция	Описание
i , --input = INPUT	Использовать указанный режим ввода, одно из: касание или поворотный .
-a , --adb = HOSTPORT	Использовать транспорт ADB (дополнительный узел : порт или порт ).По умолчанию порт 5277.
v , - версия	Показать информацию о версии.
л , - лицензии	Показать лицензии с открытым исходным кодом.
ч , - без головы	Запуск в режиме без головы (без пользовательского интерфейса).

Руководство пользователя DHU (2.0 RC2)

В этом разделе описаны функции, поддерживаемые версией 2.0 rc2 DHU и как их использовать.

Примечание: Это бета-версия DHU, поэтому возможна нестабильность. Пожалуйста сообщать об ошибках в системе отслеживания проблем если у вас возникнут проблемы.

Команды вводятся в окне терминала, в котором вы запустили DHU. Несколько команды можно запускать в одной строке, разделяя их символом ; .

Система

Команда	Ключ	Описание
справка [ команда ]		Показывает полный набор команд.Если указано имя команды (например, день помощи ), показывает справку по этой команде.
выйти выйти	Alt + Q	Выходит из головного устройства.
спящий режим [ секунд ]		Спит одну секунду. Если задана задержка, столько спит секунд . Это можно использовать для написания сценария головного устройства. (./ desktop-head-unit . No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт