Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Содержание

Как правильно проверить масло в двигателе?

Автомобилисты, особенно новички, не всегда точно знают, как проверить уровень масла в двигателе. Проще всего отправить машину на СТО. Но если необходимо справиться с задачей самостоятельно, рекомендуем прочитать эту статью до конца.

Правила проверки уровня масла в двигателе

Перед началом работы автомобиль необходимо поместить на ровную площадку и прогреть мотор. После чего выждать несколько минут, чтобы масло успело стечь в картер, и приступать к делу.

Необходимые инструменты

Основной инструмент для проверки уровня масла в двигателе – щуп. Он представляет собой небольшой прут с нанесенными отметками «Min» и «Max».

Щуп для проверки уровня масла в двигателе

Обычно приспособление расположено под капотом рядом с головкой блока. Рукоятка окрашена в яркий цвет, чтобы ее легко было заметить.

Кроме щупа нужно запастись чистой ветошью, которая не оставляет ворсинки, и чистыми бумажными полотенцами.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Этапы проверки

Процедура проверки уровня масла пройдет легко и быстро, если придерживаться  приведенной ниже инструкции.

  1. Часто затруднение вызывает вопрос — при горячем или холодном двигателе делать проверку? Поэтому читаем руководство к авто. Соответствующие указания должны быть упомянуты там. Хотя считается, что эффективнее делать это после езды, на разогретом моторе, так как при этом масло будет менее вязким.
  2. Жидкость в моторе должна быть равномерно распределена, поэтому после прогрева двигателя нужно дать машине постоять 10-15 минут.
  3. Открываем капот и фиксируем его в открытом положении с помощью опоры, если в модели авто не предусмотрена автоматическая фиксация.
  4. Извлекаем щуп. Ручка будет окрашена в красный, желтый либо оранжевый цвет. Иногда на место расположения щупа указывает специальный значок в виде старинной масляной лампы.
  5. После извлечения щупа нужно оценить цвет и консистенцию масляной жидкости. Если у него желто-зеленый оттенок, состояние удовлетворительное и не требует замены.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
    Когда смазка становится темно-коричневой или черной, ее пора менять. Как выбирать подходящее масло, читайте в этой статье.
  6. Уровень масла лучше проверять два раза. Перед повторным погружением щупа, его нужно протереть ветошью.
  7. Оцениваем уровень жидкости. При нормальном объеме масла отпечаток его пленки будет находиться примерно посередине между отметками «Min» и «Max» на щупе. Если отметка вышла за пределы рисок, требуется вмешательство во избежание неприятностей.

Оценка цвета и консистенции масла в двигателе

Последствия неверного уровня масла в двигателе

За уровнем масла нужно следить постоянно независимо от того, новый агрегат или с внушительным пробегом. Не стоит думать, что в новом моторе уровень держится постоянно на нужном уровне.

Нехватка масла в двигателе

Любой мотор во время эксплуатации расходует масло. Если расход остается в допустимых границах (значение указано в руководстве по эксплуатации авто), это неисправностью не считается.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Но при определенных ситуациях жидкости становится недостаточно. Многие современные двигатели форсированные, то есть оснащенный турбонаддувом. Если при средних и малых нагрузках масло может не расходоваться, то при больших нагрузках ситуация изменится.

Также уровень жидкости падает, если водитель агрессивно перемещается по городу с частым чередованием режимов «старт» и «стоп». Длительные поездки на высоких оборотах также приводит к усиленному расходу смазки.

При попадании в камеру сгорания масло с увеличением нагрузок выгорает вместе с топливом. Поэтому и необходимо вовремя следить за уровнем жидкости. Ее недостаток грозит так называемым масляным голоданием, из-за которого возникает сухое трение деталей мотора и, соответственно, их быстрый износ. Первыми выходят из строя КШМ и ГРМ.

Изношенный ГРМ, как последствие нехватки масла в двигателе

Избыток масла в двигателе

Избыток масла также не сулит ничего хорошего. Излишки жидкости проникают в вентиляцию картера, что приводит к неисправности катализатора.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон При использовании минеральных масел портятся и выдавливаются сальники коленчатого вала, поскольку при избытке масла возникает лишнее давление.

С использованием синтетических масел проблемы с сальниками встречаются реже, но происходит закоксовка двигателя и залегание колец.

Залегание поршневых колец, как последствие избытка масла в моторе

Когда надо проверять масло в двигателе. Периодичность проверки

Проверять масло в двигателе внутреннего сгорания необходимо в случаях:

  • Временного интервала. Даже если машиной не пользовались долгое время, нельзя исключить вероятность протечки из-за износа прокладок, шлангов, сальников. Поэтому лучше просматривать уровень жидкости каждую неделю.
  • Преодоления больших дистанции. В среднем автоэксперты рекомендуют следить за уровнем смазочной жидкости в моторе каждые 1-2 тыс. км пробега. Однако этот показатель корректируется каждым производителем индивидуально.
  • Если предстоит путешествие. Важно проверить не только масло в моторе, но и работоспособность всех узлов авто.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  • При покупки машины с рук.
  • Если обнаружены проблемы в работе агрегата. Тревожными сигналами могут быть посторонние шумы, снижение тяги, запах в салоне, изменение давления.
  • Если под стоящим автомобилем образовалось масляное пятно. Это говорит о том, что есть протечка. Следовательно, масло нуждается в доливке.

Чем машина старше, тем с большей ответственностью надо подходить к проверке смазочных материалов. Раньше проверка технических жидкостей была неотъемлемой частью ежедневного обслуживания. В современных моторах это излишне, но лучше не откладывать проверки надолго.

Правила доливки масла в двигатель

Если при очередной проверке выяснилось, что масла не хватает, необходимо восполнить его в нужном объеме. Подробнее об объемах масла в двигателе рассказано в этой статье.

Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя нашей инструкции:

  • Ознакомьтесь с руководством для определения подходящей марки масла;
  • Крышка для заливки обозначается надписью «Oil Fill» или маркировкой подходящего масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  • Заливайте жидкость порционно с небольшими перерывами, так как масло стекает постепенно в силу вязкости.
  • Проверьте уровень масла щупом, доливайте жидкость, пока ее уровень не дойдет до приемлемых значений.

Отверстие для заливки масла в ДВС

Как правильно заливать масло – на холодную или горячую

Каждый производитель авто дает свои рекомендации по этому вопросу. Однако стоит понимать, что проверка на холодную покажет меньший результат. Поэтому лучше проехать несколько километров, чтобы мотор прогрелся, а масло стало более текучим и равномерно разошлось по всем узлам мотора. Так картина будет более информативной.

Проверка уровня масла – один из важнейших этапов технического обслуживания автомобиля. Ее вполне можно выполнять самостоятельно, если придерживаться приведенным здесь рекомендациям.

Контролируем уровень моторного масла

Двигатель автомобиля требует постоянного контроля за работой всех механизмов и систем, а также контроль за уровнем рабочих жидкостей, в первую очередь – масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Периодичность проверки. Особенности выполнения операции

Система смазки двигателя

Ранее, среди профессиональных водителей, проверка технических жидкостей входила в перечень работ так называемого ежедневного обслуживания (ЕО). Перед первым выездом водитель обязан был удостовериться, что количество масла в силовой установке в норме, при недостатке – провести доливку.

Современные моторы не требуют ежедневной проверки уровня смазки, достаточно выполнять эту операцию каждые 1000 км пробега. Но отметим, что это – условное значение.

В идеале необходимо хотя бы раз на 1000 км заглядывать под капот и проверять уровень масла, а ещё лучше два раза в месяц. Не будет лишней и более частая проверка уровня смазки.

Процедура эта несложная, но поможет избежать серьезных поломок и выявить возникновение проблем с мотором на ранних стадиях.

Несмотря на то, что проверка количества смазки – операция несложная, но в ней есть несколько нюансов. И первый из них – на каком двигателе выполнять работы – горячем или холодном? В регламенте ЕО, который использовался раньше, указывалось, что проверка проводится «на холодную», то есть перед первым запуском мотора после ночного отстоя.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Но многие выполняют эту работу на горячем моторе, что не является нарушением или неправильным действием. Но в этом случае результат проверки будет несколько иным, чем при определении уровня «на холодную». Масло, как и любая жидкость, после нагрева расширяется, что приводит к увеличению объема.

К тому же, даже если дать время после остановки мотора на стекание смазки, она все равно не успеет полностью стечь в поддон и часть останется в каналах.

По этой причине ни один автопроизводитель и не указывает точный уровень масла в двигателе, он просто должен находиться в определенном диапазоне – между отметками на щупе.

Чем и как делается проверка уровня?

Замер делается щупом для проверки уровня масла в двигателе – это специальный прут с двумя отметками на конце – «мин» и «макс». Рукоятка масляного щупа на всех двигателях выведена в хорошо просматриваемое место (обычно возле головки блока) и окрашена в яркий цвет, поэтому не заметить её сложно.

Технология проверки уровня смазочного материала в моторе на «холодную» и «горячую» — практически идентична и включает в себя один и тот же алгоритм действий.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Все, что потребуется для того, чтобы правильно проверить уровень – это чистая ветошь, не оставляющая ворсинки. Алгоритм работ рассмотрим на примере проверки на холодном моторе:

  1. Ставим автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
  2. Открываем капот и находим рукоятку щупа.
  3. Вытаскиваем полностью масляный щуп.
  4. Кончик прута вытираем ветошью от смазки.
  5. Устанавливаем щуп до упора.
  6. Через 3-5 сек. вытаскиваем пруток снова и по следу смазки оцениваем  уровень.

Что касается проверки «на горячую», то алгоритм действий тот же, но после постановки авто на ровную площадку, нужно выждать время (5-10 минут), чтобы смазка стекла в поддон и только после этого проверять уровень.

Нормальным считается уровень масла на щупе, когда он находится между отметками «мин» и «макс», лучше всего на 2/3 от минимальной . Если уровень на щупе приближен к одной из меток, это не проблема и можно спокойно эксплуатировать авто. Хотя если замечено, что уровень приближается к отметке «мин», то стоит сделать доливку масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Уровень масла нужно проверять либо только на «холодную», либо «на горячую». Использование обеих методик одновременно может запутать с определением количества масла и тогда доливка будет выполнена неправильно.

Почему уровень падает?

В любом, даже исправном и новом двигателе, часть масла в процессе работы уходит «на угар» (сгорает в цилиндрах), и этот фактор является нормой. Сильная нагрузка на мотор, резкие смены режима работ приводят к тому, что масло проникает в цилиндр, где и сгорает.

Количество масла, уходящего «на угар» принято считать в гр/1000 км. Для различных типов двигателей этот показатель разный. К примеру, в исправном бензиновом двигателе нормой считается расход до 100 гр/1000 км.

Уход же масла более 400 гр/1000 км указывает на сильный износ мотора или неисправность. А вот в дизеле нормой считается уход масла на «угар» до 500 гр/1000 км.

Повышение расхода более 1000 гр/1000 км указывает на неисправность дизеля.

По «угару» смазочного материала и установлена периодичность проверки уровня масла – каждые 1000 км.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Как восполнить масляный объем до нормы

Доливка осуществляется в случае, когда уровень масла приближается к отметке «мин», находится на этой метке или ниже. В тех. документации к некоторым машинам указывается, какой объем масла перекрывает диапазон между отметками на щупе. То есть, сообщается, сколько точно нужно залить масла, чтобы уровень повысился от «мин» до «макс». На одних моделях это 1 литр, на других – 1,5 литра.

Если такая информация есть, то определить, сколько долить масла – несложно. К примеру, замечено, что масло на «минимуме». Если диапазон перекрывается 1 литром масла, то для доведения до нормального уровня (между отметками) нужно залить 500 гр.

В случае, когда этой информации нет, то доливка выполняется порционно. То есть, сначала заливаем 250-300 гр., выжидаем время, чтобы смазка опустилась в поддон, проверяем уровень, если нужно – еще доливаем порцию и снова замеряем. Главное добиться, чтобы масляный щуп показал уровень посредине между отметками.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Если будет чуть выше (ближе к метке «макс») – ничего страшного.

Доливка выполняется по той же методике, что и  проверка. То есть, если замерялось на «горячую», то и заливать смазочный материал нужно в прогретый мотор. В противном случае из-за разницы в показаниях на «холодную» и «горячую» высока вероятность перелива.

  • Ещё кое-что полезное для Вас:
  • Почему двигатель ест масло? Большой расход масла на новых автомобилях и меры по устранению повышенного расхода масла
  • Об интервалах замены масла: почему нужна регулярная замена моторного масла?
  • Как проявляет себя ошибка P0172, при каких условиях возникает эта ошибка

Мало или много масла. Чем грозит?

Недостаток смазки приводит к «масляному голоданию» двигателя, в результате чего в некоторых узлах возникает трение «на сухую», что приводит к их интенсивному износу. Чаще всего от недостатка смазки «страдают» ГРМ и КШМ.

Избыток же масла тоже ничего хорошего не несет.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Излишки масла попадут в систему вентиляции картера, что опасно для катализатора. Ранее, когда в двигатели заливалось минеральное масло, лишняя смазка приводила к выдавливанию сальников коленвала. Происходило это из-за того, что при запуске мотора из-за высокой вязкости масла резко возрастало давление внутри системы.

В современных моторах сальники выдавливает редко, поскольку полусинтетические и синтетические масла не так загустевают при охлаждении.

Но лишнее масло в больших количествах проникает в цилиндры (из-за того же повышенного давления), что со временем становится причиной залегания колец и  закоксовки мотора. Поэтому допускать перелива смазки тоже не стоит.

Но если это произошло, то лишнее масло можно откачать через отверстие для щупа при помощи трубки от капельницы и шприца.

Видео: Как правильно проверить уровень масла в двигателе

Как правильно контролировать уровень масла?

Чтобы правильно проверить уровень, следует прогреть двигатель и поставить автомобиль на ровную горизонтальную площадку.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон  Рекомендуется проверять уровень масла регулярно, устанавливая автомобиль в одно и то же положение.

 После остановки двигателя должно пройти не менее пяти минут, для того, чтобы находящееся в масляной системе масло максимально стекло в поддон.

 Следует вынуть щуп и протереть его салфеткой, затем снова вставить его в канал до упора и снова вынуть, держа вертикально вниз, чтобы стекающее масло не могло исказить результаты измерения. Уровень масла должен находиться между отметками max и min.

 Или закрывать на щупе участок с насечкой (это зависит от того, какой щуп использует производитель автомобиля). При замере уровня масла всегда полезно понюхать щуп, запах топлива или горелого – повод провести диагностику на сервисе.

 Слишком быстрое или слишком медленно стекание масла со щупа также повод обратиться в сервис. Темный цвет масла не является признаком неисправности, потемнение масла абсолютно нормальное явление в эксплуатации. На цвет следует обращать внимание тогда, когда масло стало не прозрачным и цветом напоминает кофе с молоком.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон  Это повод сделать диагностику автомобиля.

Незначительный расход масла, в пределах литра за межсервисный пробег не повод для беспокойства. Также рекомендуется обращать внимание на чистоту самой заливной крышки. Под крышкой не должен быть нагар, эмульсия и прочие примеси. Более подробно о расходе масла можно прочитать здесь.

  При неисправностях топливной системы, уровень масла в двигателе может превышать изначальный, в этом случае нужно обязательно обратиться в сервис.

 К счастью, такие неисправности встречаются довольно редко, при проверке уровня масла можно самостоятельно провести раннюю диагностику, чем предупредить возможные проблемы с двигателем.

Как доливать масло в двигатель автомобиля?

Доливать масло следует небольшими порциями, примерно по 100 мл с постоянным контролем уровня. Рекомендуется для заливки использовать подходящую воронку.

 При полной смене масла, свежее масло следует сначала долить до минимальной отметки, запустить двигатель и дождаться заполнения магистрали, при этом контрольная лампа давления должна погаснуть.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон  После этого следует довести уровень масла до максимума.

 На большинстве двигателей от отметки min до max умещается примерно литр масла. В справочной литературе, указывая объем масляной системы, не всегда указывают емкость масляного фильтра, поэтому на его объем следует сделать поправку.

Как часто нужно проверять уровень масла в двигателе?

Всё очень индивидуально. На советских автомобилях рекомендовалось проверять уровень масла на щупе перед каждым выездом. На современном коммерческом транспорте в инструкции указано – «Проверять ежедневно».

 Современные иномарки требуют гораздо реже проверять уровень масла в двигателе. Зависит от частоты использования автомобиля и от ежедневного километража. В некоторых случаях достаточно проверять и один раз в неделю.

 А на «продвинутых» моделях даже установлены автоматические датчики, которые сигнализируют водителю о снижении уровня масла в двигателе.

  • Рекомендуется в багажнике всегда иметь 1 литр подходящего масла на долив.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  • Что делать если не знаешь, какое масла залито в двигатель?
  • Если вы не знаете что залито в мотор или вам нужно долить, а требуемого моторного масла нет, то используйте специальный продукт – доливочное масло для легковых автомобилей Nachfull Oil 5W-40

Уровень масла в двигателе. Как проверить, зачем и насколько часто?

Уровень масла в двигателе должен уметь замерить абсолютно любой автовладелец. Вроде бы ничего сложного нет, но многие люди умудряются делать это неправильно, что может привести к поломке двигателя.

Данный пост я решил сделать после того, как увидел замеры своего коллеги по работе. Во-первых он замеряет раз в 5 000 пробега, во-вторых щуп он не протирает, мотивируя все это тем, что частые замеры с протирками сами по себе уменьшают уровень.

Даже интересно стало: сколько раз надо щуп протереть чтобы от отметки «max» до «min» добраться?

В чем проблема

Источником проблемы неправильного замера уровня масла чаще всего являются знакомые автомобилиста, которые неправильно показали как это делается.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Затем человек много лет делает замеры с этой ошибкой, закрепляется правильность данного способа и он в дальнейшем передает его другим автомобилистам. А ведь всего лишь надо было прочитать инструкцию по эксплуатации к своему автомобилю.

«На горячую» / «на холодную»

Самая распространенная ошибка в замере — неправильная температура при проведении замера. Из школьного курса физики известно, что жидкости при нагревании расширяются.

Так что если Вы замеряете на холодную и отметка показывает под максимум, то при достижении рабочей температуры двигателя уровень масла перейдет эту отметку и начнет попадать туда, куда не следует из-за увеличения давления. Поэтому правильно будет делать замер «на горячую».

Так что проверять нужно после поездки. Если хотите проверить уровень перед поездкой: запустите двигатель и дождитесь когда обороты упадут, а указатель датчика температуры будет посередине.

Ровная поверхность

Второе важное правило — замерять уровень масло необходимо исключительно на ровных площадках.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Тут все логично: на уклоне масло в картере перетекает и оставляет на щупе неправильный след.

С уклонами заключается еще одна проблема: при минимальном уровне масла в двигателе, передвигаясь по горной местности, внутренние части двигателя смазываются неравномерно, что приводит к повышенному износу и возможной поломке.

Чем протирать

Многие просто ответят «тряпкой». Но на самом деле не совсем верно. Протирать щуп нужно тканью, которая не оставляет волокон, либо салфетками. Иначе волокна могут попасть в двигатель, что может ему навредить.

Итог

1. Найдите ровную площадку, остановите автомобиль и заглушите мотор. Либо прогревайте двигатель на ровное площадке до рабочей температуры двигателя.

2. Подождите минут 15, чтобы масло стекло в картер.

3. Выньте аккуратно щуп, протрите его салфеткой или тканью, которая не оставляет волокон, и вставьте его обратно.

4. После нескольких секунд (достаточно 3-5) снова аккуратно выньте щуп.

5.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон След от масла должен находиться между отметками «Min» и «Max» (либо между двумя насечками/углублениями) на конце щупа. Если Вам сложно разглядеть масляный след приложите щуп к салфетке, бумаге или ткани, чтобы масло оставило отпечаток, и немного отодвиньте щуп в сторону, чтобы посмотреть на каком уровне отпечаток.

6. Снова протрите щуп и вставьте его на место.

Проверять масло в двигателе нужно один раз в 2 недели. Тогда Вы сможете заметить проблему раньше, чем она даст о себе знать.

Точная проверка уровня масла в моторе

Как правило, начинающие автомобилисты сталкиваются с первыми сложностями во время обслуживания ДВС именно тогда, когда речь заходит о системе смазки. Дело в том, что многие водители хорошо знают, где находится масло в двигателе, при этом далеко не всем известно, каким должен быть уровень масла в двигателе и как его точно проверить.

Не меньшие трудности вызывает и подбор масла, а также определение интервалов его замены.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон В этой статье мы поговорим о том, что нужно сделать для точной проверки уровня смазки, а также как часто меняют масло в двигателе с учетом различных факторов, особенностей эксплуатации автомобиля и самих свойств смазочного материала.

Что будет, если мало масла в двигателе

Начнем с того, что за уровнем масла в моторе нужно постоянно следить. При этом данное правило полностью справедливо как для новых силовых агрегатов, так и для ДВС с солидным пробегом.

Распространенной ошибкой начинающих водителей является мнение, что в новом двигателе уровень смазки всегда будет постоянным, то есть масло не нужно доливать от замены до замены.

На самом деле это не так. Как показывает практика, практически любой современный двигатель при определенных условиях расходует масло. Если такой расход находится в допустимых пределах, тогда это не является неисправностью. Сами производители силовых агрегатов отдельно указывают в руководстве по эксплуатации допустимый расход смазочного материала.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Дело в том, что многие современные моторы являются форсированными, оснащены системами турбонаддува и конструктивно являются сложными агрегатами. В режимах малых и средних нагрузок смазка может не расходоваться, однако ситуация меняется тогда, когда водитель нагружает агрегат.

Если двигатель сильно раскручивается в режиме старт-стоп (агрессивная езда в городе) или часто и долго работает на высоких оборотах (например, при езде по трассе с высокой скоростью), тогда закономерно происходит увеличение масляного аппетита. Водители часто называют такое явление расходом масла на угар.

Причина проста — часть смазки во время увеличенных нагрузок на ДВС попадет в камеру сгорания, выгорая вместе с топливным зарядом. Если учесть такую особенность, тогда становится очевидной необходимость регулярных проверок уровня смазочного материала.

Специалисты рекомендуют проверять уровень каждый день после ночной стоянки или не реже 1 раза в 6-7 дней (с поправкой на  индивидуальные особенности эксплуатации).Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Такой подход очень часто позволяет своевременного обнаружить критическое снижение уровня смазки в ДВС, а также избежать серьезных последствий.

Хорошо известно, что работа двигателя без смазки быстро выведет силовой агрегат из строя.

По этой причине на приборной панели имеется аварийная лампочка низкого давления масла, которая загорается в случае возникновения проблем с масляной системой.

При этом не следует забывать, что загорание лампы очень часто происходит тогда, когда масла в моторе мало или давление упало до критически низких показателей по другим причинам.

Если не вдаваться в подробности, лампочка на многих авто загорится тогда, когда двигатель уже близок к тому, что его может попросту заклинить. В остальных случаях (например, когда в моторе уровень масла понизился на 0.5 или 1.0 литр) лампочка не будет гореть.

Получается, если водитель не проверит уровень самостоятельно, тогда силовой агрегат при дальнейшей езде будет испытывать повышенный и ускоренный износ (в зависимости от того, насколько серьезна нехватка и в каком объеме произошло понижение уровня).Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Другими словами, от масляного голодания и износа ДВС при недостаточном, но еще не критическом снижении уровня масла, наличие сигнальной лампы никак не страхует.

Что касается последствий для мотора, они могут быть самыми разными. На одних двигателях повышенный износ не будет являться критическим, то есть после долива масла двигатель сохранит свою работоспособность. При этом ресурса агрегату такие эксперименты никак не добавят.

На других моторах нехватка даже 0.5-0.7 литра может привести к проблемам с гидрокомпенсаторами, появлению задиров в цилиндрах, разрушению вкладышей коленчатого вала, повреждениям коленчатого вала и распредвала, а также целому ряду других проблем.

Как проверять масло: на холодном или горячем двигателе

Итак, с необходимостью постоянного контроля разобрались. Теперь давайте рассмотрим, как правильно проверить уровень масла в двигателе. Сразу отметим, что в этом вопросе автомобилисты разделились на два лагеря. Если точнее, споры идут вокруг темы, как правильнее проверять, на холодном или горячем моторе.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Одни считают, что самым лучшим и достоверным способом является проверка «на холодную». Главным аргументом является то, что в этом случае смазка успевает полностью стечь в поддон, позволяя наиболее объективно оценить ситуацию.

Однако противники этого способа возражают, ссылаясь на естественное свойство масла «расширяться» при нагреве и «сжиматься» после остывания. Получается, если на холодном ДВС (особенно зимой) уровень может быть занижен, то после прогрева объем увеличится, то есть все придет в норму.

При этом если «на холодную» долить масло по уровню, тогда после дальнейшего прогрева мотора произойдет разжижение масла и его расширение, после чего возникает превышение показателя выше отметки «МАКС». Как известно, перелив масла в двигатель чреват ростом давления в масляной системе выше нормы и выдавливанием сальников, появлением протечек и т.п.

Также лишнее масло может попадать в систему вентиляции картера, проникать в цилиндры мотора.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Излишне количество смазки способствует быстрому выходу из строя каталитического нейтрализатора. С учетом вышесказанного нужно разбираться, как производится проверка уровня. Для начала приведем общие рекомендации:

  • Прежде всего, машину нужно установить на ровную площадку. Площадка должна быть без уклонов, автомобиль должен стоять ровно.
  • Часто можно встретить указание, что уровень масла следует проверять на прогретом моторе. Это значит, что во время проверки стрелка указателя температуры должна стоять как минимум на середине (около 50 градусов).
  • Перед проверкой нужно заглушить ДВС, после чего дать возможность смазке стечь в картер. Для этого будет достаточно 10-15 минут.
  • Затем нужно извлечь масляный щуп и протереть его при помощи чистой тряпки. После этого щуп нужно установит обратно до упора, далее нужно выждать 3-5 секунд. За это время смазка оставит свои следы на щупе.
  • Далее щуп можно извлечь, стараясь не касаться стенок отверстия его кончиком при извлечении.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Нормальным можно считать уровень, который находится между двумя контрольными метками. Такие метки имеют обозначение min (минимум) и max (максимум).
  • Снижение уровня ниже минимума укажет на то, что масло в двигатель нужно долить. Превышение уровня выше max свидетельствует о необходимости удаления лишней смазки из мотора.

Добавим, что на некоторых ДВС производитель предусмотрел возможность проверки уровня как на холодном, так и на прогретом моторе. В этом случае на щупе дополнительно присутствуют метки HOT (горячий) и COLD (холодный).

Если же говорить о проверках «на холодную», тогда отдельного внимания будет заслуживать зимний период.  Действительно, во время сильных холодов масло значительно промерзает и густеет в картере ДВС. В результате на щупе может показать снижение уровня.

Для исключения возможных ошибок рекомендуется произвести сначала проверку на холодном ДВС, затем прогреть двигатель и повторно произвести анализ по схеме, описанной выше. Только после этого можно принимать решение о доливе и количестве доливаемой смазки.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Добавим, что в летний период, как правило, отклонения на «холодную» и «на горячую» бывают не столь значительными. Это значит, что если заливать в холодный мотор масло так, чтобы уровень стоял посередине (строго между отметками «мин» и «макс»), тогда после прогрева существенных отклонений от нормы не произойдет.

Через сколько менять масло в двигателе: синтетика, полусинтетика, минералка

Как известно, срок службы того или иного моторного масла напрямую зависит от:

  • соответствия типа масла конкретному мотору;
  • базовой масляной основы;
  • режимов эксплуатации ТС;
  • качества топлива;
  • состояния двигателя;
  • загрязненности воздуха в регионе;

Многие знают, что для большинства автомобилей завод-изготовитель предписывает рекомендуемые интервалы замены масла. Средний показатель может составлять 20 или даже 30 тыс. км. Однако такие цифры являются усредненными, получены с опорой на европейское качество топлива, а также при учете использования высококачественных фильтров.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Что касается стран СНГ, условия эксплуатации моторов в этом случае вполне могут относиться к так называемым тяжелым. В этом случае менять масло рекомендуется с учетом значительного сокращения рекомендуемого производителем интервала. Также следует брать в расчет и то, как эксплуатируется конкретный автомобиль.

Например, замена масла только по пробегу может быть изначально неправильным подходом. Достаточно представить два автомобиля на одном масле, один из которых условно за 6 месяцев прошел по трассе 10 тыс. км со средней скоростью 80 км/ч, тогда как другой проехал те же самые 10 тыс. км в городе за 12 месяцев, причем средняя скорость составляла 25-30 км/ч.

Также нужно учитывать, что работа двигателя измеряется не в пройденных километрах, а в моточасах. Становится понятно, что в первом случае силовой агрегат отработал, условно, 200 моточасов. При этом двигатель находился в режиме умеренных нагрузок, полностью прогрелся, хорошо охлаждался.

Параллельно с этим силовой агрегат автомобиля, который находился в городе, постоянно эксплуатировался в режиме разгонов и остановок, машина стояла в пробках на ХХ, двигатель чаще остывал и затем запускался «на холодную», мотор  не успевал прогреваться за короткую поездку и т.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон п.

Вполне очевидно, что во втором случае силовой агрегат проработал в намного более тяжелых условиях, причем уже не 200, а целых 400 моточасов (условно). Естественно, в таком ДВС ресурс масла  к 10 тыс. км. пробега может оказаться на пределе, двигатель хуже смазывается, защита деталей недостаточна, продукты распада смазки загрязняют масляную систему.

Еще важно понимать, что стабильность характеристик различных видов смазок зависит от их основы и пакета добавляемых химических присадок. Что касается основы, самый маленький ресурс имеют минеральные масла, в то время как синтетические продукты отличаются наибольшим сроком службы.

Промежуточными звеньями среди наиболее распространенных типов масел можно считать полусинтетику и гидрокрекинг. Если проще, самым дешевым и простым вариантом является минералка, далее идет полусинтетика, затем гидрокрекинг, а уже после смазка на полностью синтетической основе.

При этом еще нужно учесть, что на топливе низкого качества «срабатывание» пакета присадок, окисление и старение любого типа масла происходит достаточно быстро.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон По этой причине опытные водители рекомендуют сокращать заявленный производителем двигателя интервал замены по пробегу от 30 до 50 % (что зависит от качества масла и условий эксплуатации ТС).

Например, если производитель рекомендует менять смазку каждые 15 тыс. км, тогда минеральное масло лучше сменить уже через 4-5 тыс. качественную полусинтетику ближе к 6-7 тыс. гидрокрекинговый продукт не позже 8-9 тыс., а синтетику на 10 тыс.

км. Что касается замены по времени, оптимально менять смазку в моторе каждые 6 месяцев. Если же замена производится 1 раз в год (автомобиль не имеет больших пробегов), тогда лучше производить указанную процедуру перед наступлением холодов.

Советы и рекомендации

Параллельно с проверкой уровня регулярный контроль позволяет также визуально оценивать состояние масла. С учетом того, что четкого ответа, когда менять масло в двигателе, до сих пор не существует, такой подход позволяет  в некоторых случаях своевременно выявить преждевременную потерю защитных, моющих и других полезных свойств смазочного материала.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Также не следует забывать, что всегда существует риск приобретения контрафактных продуктов, которые могут изменить свой вид после попадания в ДВС. В этом случае на щупе вместо масла может быть заметна желеобразная субстанция, также владелец может отметить излишнюю текучесть материала и т.п. Другими словами,  при частых проверках проще определить поддельную смазочную жидкость.

Если масло выглядит подозрительно, заметно образование пены, эмульсии, отмечено сильное почернение сверх нормы или обнаружено наличие взвесей, появился несвойственный данному материалу запах, тогда необходимо прекратить эксплуатацию ДВС.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому поменять масло в двигателе. Из этой статьи вы узнаете об основных особенностях и нюансах во время самостоятельной замены масла в моторе.

В этом случае оптимально обратиться за помощью к специалистам, полностью слить такой смазочный материал, провести углубленную проверку и диагностику двигателя, заменить масло на свежее (возможно, с промывкой мотора перед заменой).Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Что в итоге

Как видно, от правильного подбора и качества масла, его уровня в двигателе и своевременной замены смазки напрямую зависит исправность работы и общий срок службы ДВС.

Помните, любая экономия на смазочных материалах недопустима, особенно если учесть, сколько стоит поменять масло в двигателе по сравнению со стоимостью ремонта мотора.

Также в процессе подбора смазки для двигателя нужно, прежде всего, руководствоваться допусками и предписаниями производителя силового агрегата. Только подобрав подходящие по допускам и спецификациям продукты, можно перейти к детальному изучению масляной основы и других уникальных свойств конкретного моторного масла.

Порядок проверки уровня масла

Про важность масла слышали все — оно защищает двигатель от износа, смазывая его детали. Для стабильной работы мотора нужно не только подобрать масло подходящей вязкости, но и следить за его количеством. Недостаток или избыток масла могут создать большие проблемы.

Низкий уровень моторного масла ведет к масляному голоданию: детали либо получают недостаточно смазки для корректной работы, либо не смазываются вообще.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Растёт температура, увеличивается износ двигателя, возникает риск заклинивания поршней и клапанов.

Слишком высокий уровень масла тоже опасен. Многие автолюбители считают, что переизбыток смазки не вредит двигателю — кашу маслом не испортишь. Это не так. Масло выше уровня быстрее вспенивается и образует нагар в цилиндрах. Разрушаются прокладки и сальники, появляются течи, растёт нагрузка на масляный насос.

Вот почему важно следить за маслом в двигателе и регулярно проверять его уровень.

Датчик давления и красная лампа

Уровень масла влияет на его давление, которое измеряет специальный датчик в блоке цилиндров. По давлению можно косвенно судить и об уровне: при опасных значениях на приборной панели загорается лампа давления масла, знакомая каждому водителю — красная маслёнка.

Всегда проверяйте, работает ли масляный индикатор: он должен загораться вместе с другими лампами при включении зажигания и быстро гаснуть после запуска двигателя. Если маслёнки на панели нет, нужно искать причину — перегоревшую лампочку или неисправный датчик.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Если лампа давления масла зажглась на ходу, нужно немедленно остановиться и заглушить мотор. А лучше даже наоборот: заглушить двигатель сразу, включив нейтраль, и накатом ехать к обочине. Проверьте уровень масла — возможно, его недостаточно. Ехать дальше нельзя: придётся либо долить масло до нормы, либо вызывать эвакуатор.

Но полагаться только на лампочку не стоит, ведь с ней связан датчик давления масла, а не уровня.

Исправный масляный насос способен поддерживать давление даже при опасно низком уровне, и индикатор будет предательски молчать.

Или наоборот: маслёнка может моргать из-за изношенного насоса или некачественного фильтра при нормальном количестве масла. Поэтому нужно регулярно замерять его уровень вручную с помощью щупа.

Масляный щуп

«Моя машина не ест масло. Просто я часто его проверяю и вычерпываю щупом» (Автомобильный юмор)

Масляный щуп — простой и проверенный временем инструмент для проверки уровня масла, который есть в любом двигателе.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Он не зависит от датчиков и лампочек, а результат видно сразу.

Желательно проверять уровень масла щупом перед каждой поездкой — правда, мало кто из водителей так делает. Но заглядывать под капот хотя бы раз в неделю нужно. Не стоит ждать, пока загорится красная лампочка — может быть слишком поздно.

Как проверить уровень масла

Проверка уровня масла возможна двумя способами. В обоих автомобиль должен стоять на ровной поверхности с выключенным двигателем.

Проверка масла на холодном двигателе. Обычно масло замеряют именно так, до поездки. Это логично: проверил уровень с утра, и ездишь весь день спокойно. Но вот воспользоваться автозапуском, заведя машину из дома, не получится, что неудобно зимой. На этот случай есть второй способ проверки.

Проверка масла на горячем двигателе. Для замера после поездки нужно заглушить мотор и подождать 10–15 минут, чтобы масло стекло в картер. Так проверка будет более точной. 

Открыв крышку масляной горловины (обычно на ней красуется маслёнка, цифра вязкости или надпись Engine Oil), вставьте воронку и заливайте масло маленькими порциями, регулярно проверяя уровень с помощью щупа.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон От верхней до нижней риски примерно 0,5–1 л масла, в зависимости от автомобиля.

Как правильно слить лишнее масло из двигателя

Чтобы откачать излишек масла, нужно посетить ближайшую аптеку — понадобится капельница и большой шприц. Шланг капельницы нужно отрезать по длине масляного щупа и надеть на носик шприца.

Достаньте щуп, вставьте в его горловину сделанный «специнструмент» и аккуратно откачивайте масло с помощью шприца. Не увлекайтесь: регулярно вытаскивайте шланг и проверяйте уровень с помощью щупа. Удаляйте масло до тех пор, пока в двигателе не останется нужное количество.

Только не выливайте масло из шприца на землю — слейте его в отдельную бутылку, чтобы утилизировать при следующем визите в сервис.

Масло может не только сгореть в процессе работы, но и вытечь наружу, причём очень быстро. Поэтому, кроме замеров щупом, нужно обращать внимание на масляные пятна и подтёки.

Полезная привычка — бросить взгляд под переднюю часть машины перед поездкой.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Если на асфальте чернеют свежие масляные пятна — убедитесь, что они не ваши. Откройте капот и внимательно осмотрите двигатель. Подтёки могут быть глубоко: на датчике давления масла, сальниках коленвала (переднем и заднем) или на самом блоке. Лучше вооружиться фонариком.

При малейших подозрениях проверьте масло щупом, прежде чем заводить машину. Долейте его до нужного уровня при необходимости. И срочно обратитесь в сервис, если нашли утечку — она может усилиться.

Как проверить масло в машине правильно

Содержание

  • Правильное определение количества смазки
    • Описание щупа
  • Как проверить объём масла в двигателе: этапы работы
  • К чему приводит нехватка масла?
  • Как восполнить количество смазки?
  • Что делать, если объем масла превышает нормальный
  • Как необходимо поступать при обнаружении излишков масла в силовом агрегате машины
        • Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
  • Возможные последствия снижения уровня.
  • Технология проведения процедуры.
  • Что будет, если мало масла в двигателе
  • Как проверять масло: на холодном или горячем двигателе
  • Через сколько менять масло в двигателе: синтетика, полусинтетика, минералка
  • Советы и рекомендации
  • Что в итоге

Моторные масла для автомобилей подразделяются на минеральные, синтетические и полусинтетические. Минералка обычно заливается в старые авто. Наибольшей популярностью пользуется синтетика и полусинтетика. Нужно не только уметь правильно выбирать смазочную жидкость, но и понимать, как выполняется проверка количества масла в двигателе машины. При регулярных проверках можно избежать возникновения разных неполадок, связанных с работой движка автомобиля, дорогого ремонта.

Оптимальный объем масла в силовом агрегате дает возможность мотору нормально функционировать, обеспечивает смазывание соприкасающихся частей и отвод продуктов изнашивания.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Количество смазки в авто можно контролировать и посредством индикаторов, и с помощью самостоятельного измерения. Если вы решили замерить объем масла в моторе, вам понадобится использовать щуп.

Правильное определение количества смазки

В любом движке проверка уровня масла в двигателе проводится посредством щупа, расположенного в пределах легкой доступности для автомобилиста. Один конец щупа установлен в герметизированном отверстии блока цилиндров. Другой конец щупа опущен в масляную ванну, размещенную в картерном отсеке силового агрегата.

Описание щупа


На любом щупе, вне зависимости от марки движка, имеется 2 метки, которые обозначают минимальный и максимальный объём масла. Учитывайте, что в определенных условиях щуп может неправильно показывать объем масла. Для минимизации влияния внешних факторов и по максимуму точного определения объема смазки в картере движка требуется следовать несложным правилам.

Как проверить объём масла в двигателе: этапы работы

Для правильной проверки уровня масла в моторе необходимо следовать такому алгоритму:

  1. Чтобы определить реальное количество смазки в картере, необходимо поставить авто на ровную поверхность.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Если у мотора будет наклон в любую сторону, то точно измерить уровень смазки не получится.
  2. Мотор должен немного остыть. Не стоит замерять количество масла сразу после выключения двигателя, потому как часть масла останется в смазочной системе и маслопроводящих каналах, следовательно, объем окажется меньше действительного. Это может сбить с толку и побудить осуществить доливку смазки до оптимального уровня. Однако когда масло стечет в картер, его объем может увеличиться. Поэтому после выключения двигателя необходимо подождать минимум пять минут для стока масла в картер.
  3. Вытащите щуп, вытрите ветошью, так как его забрызгает смазка. Затем опустите щуп назад в картер. Ошибочно судить об объеме масла сразу после вытаскивания щупа. Проверка выполняется лишь после того, как инструмент повторно погружается в картер.
  4. Отыщите на инструменте 2 отметки – минимальную и максимальную. Наносятся они по-разному: в виде надписи, точек, полос. Кроме того, на определенных щупах есть отметки HOT и COLD.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Оптимальный уровень масла – когда масляная жидкость располагается между этими двумя метками. Выполняйте доливку лишь тогда, когда уровень смазки находится около минимальной отметки. Не рекомендуется поддерживать уровень масла на максимальной отметке.

Стандартные ошибки автомобилистов:

  1. При проверке уровня автомобиль располагается на неровной поверхности, под углом.
  2. Проверка уровня смазки осуществляется при работающем движке.
  3. Мотор не успел остыть после того как его заглушили.
  4. Щуп не был очищен, на нем остались следы масла.
  5. Проверка выполняется сразу после того, как в мотор долили масло либо его поменяли.

К чему приводит нехватка масла?

Двигатель рассчитан на определенное количество смазки, при котором он может работать во всех режимах. Если объем смазки недостаточный, начинается масляное голодание мотора. Производители машин уже давно позаботились о том, чтобы водитель мог следить за количеством смазки, и расположили датчики на приборной панели.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Нельзя допускать, чтобы объем масляной жидкости был меньше минимально установленного. Из-за этого могут выйти из строя разные части силового агрегата. Быстрее всего выходят из строя при масляном голодании масляные кольца, затем – вкладыши (коренные, шатунные, в коленвале). Кроме того, мотор перегревается, ведь малое количество смазки плохо омывает элементы двигателя и уводит от них тепло. Может заклинить поршень, что приведет к окончательной поломке силового агрегата. Увеличивается износ вала и приводного подшипника, в результате чего происходит заклинивание элементов маслонасоса.

Причин уменьшения объема смазки немного, однако знать их необходимо:

  • повредило картерный отсек, что привело к полной утечке масла;
  • износ двигателя, что привело к повышенному расходу смазочной жидкости;
  • давно не выполнялась доливка смазки;
  • произошло пробитие прокладки.

Как восполнить количество смазки?

Если при выполнении измерения объема автомасла вы заметили то, что его недостаточно, нужно осуществить доливку для увеличения количества масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Не так страшно, если в продолжительной поездке уровень смазки снизился до минимальной метки. Хуже, когда он упал существенно ниже. В таком случае требуется сразу же долить масло, прямо на дороге.

Доливка проводится через крышку маслозаливной горловины, которую увидите в верхней части мотора. Нередко на ней имеются разные надписи – указатели наподобие Oil Fill. В определенных случаях на поверхность крышки наносится метка, указывающая на вид оптимальной смазки.

Снимите крышку, установите в отверстие лейку. Заливку проводите не торопясь. Желательно заливать масло небольшими порциями. Требуется время от времени останавливаться, дабы сказка осела в картере. После доливания нужно снова проверить объем. Вытащите щуп и повторите проверку.

Вас также заинтересует:

Что делать, если объем масла превышает нормальный

Некоторые водители сознательно льют в мотор больше смазки, чем требуется. В особенности часто так поступают автовладельцы, чей двигатель быстро расходует масло.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Однако правило «чем больше, тем лучше» не работает в данной ситуации. Излишки автомасла опасны для вашего мотора. Превышение нормально объема лучше, чем масляное голодание, однако стоит ли тратить собственные деньги впустую?

Чрезмерно большой объем масляной жидкости опасен по следующим причинам:

  1. Выброс излишков смазки через вентиляцию. В том случае, если превышение составляет примерно пять миллиметров от максимальной метки, общий расход масла двигателем может существенно вырасти.
  2. Появление стуков около клапанного привода. Это обусловлено тем, что при превышении объема смазки противовесы коленвала погружаются в него, в результате смазка вспенивается, выделяется много газов.
  3. Выбросы смазки могут спровоцировать замасливание определенных датчиков. Поначалу это может вызвать незначительные перебои в функционировании агрегатов, однако затем мотор может выйти из строя.
  4. Повреждаются сальники, прокладки, на стыках маслопроводящих каналов возникают потеки.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  5. Сложности с пуском мотора в низкотемпературных условиях.
  6. Увеличение нагрузки на масляный насос, сокращение его эксплуатационного периода.

Как необходимо поступать при обнаружении излишков масла в силовом агрегате машины

Малоопытные автомобилисты, заменяя масло, могут оказаться в ситуации, когда произошел перелив (уровень смазки на щупе расположен выше максимальной метки). Как поступить в подобной ситуации? Привести объем смазки в двигателе в норму – простая задача.

Откачка излишков масла с помощью шланга

Проще всего сделать это посредством шприца. Выполните откачку масла, затем осуществите проверку посредством щупа.

2-й метод сложнее. Нужно или завести авто на яму, или поднять посредством подъемника. Немного отвинтите крышку слива в поддоне картера, чтобы избавиться от излишков. После слива завинтите пробку и снова проверьте, пришел ли уровень масла в моторе в норму.

Нужно регулярно проверять количество масла и его состояние.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Само собой, есть индикаторы, однако не надо полностью полагаться на них. Это всего лишь оборудование, оно может показывать информацию, не соответствующую действительности. Также индикатор неспособен показать цвет и вязкость смазки. Нужно самостоятельно осуществлять проверку.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Про необходимость регулярного контроля уровня масла в моторе многие слышали, но далеко не все занимались этим лично. Обслуживание машины в автосервисах расслабляет, и возникает привычка вообще заглядывать под капот только для доливки стеклоомывающей жидкости. Но однажды наступает момент, когда человеку надоедает платить за каждую мелочь, при этом нередко отстояв очередь.

Владельцу автомобиля приходит мысль, что хотя бы простейшие операции он способен проделать самостоятельно, благо с распространением интернета недостатка в советах на любые темы уже нет.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон А кому-то просто становится интересно покопаться в технике. Не всегда всё самое простейшее лежит на информационной поверхности. Часто авторы советов просто не понимают, насколько актуальны именно самые азы. Поэтому информация, в частности, о порядке расходования масла двигателем, контроля его количества и доведения уровня до нормы может быстро не найтись в полном объёме.

Возможные последствия снижения уровня.

Многие считают, что в современном автомобиле всё настолько продумано и совершенно, что между плановыми техобслуживаниями состоянием дел под капотом можно не интересоваться. Это не всегда так.

Важно! В любом двигателе, независимо от его пробега, стоимости и репутации производителя, расход масла подлежит безусловному контролю хотя бы один раз через каждую тысячу километров пробега.

Уровень не может оставаться постоянным при эксплуатации двигателя, это бы противоречило самому принципу построения системы смазки. Вопрос только в количественном его изменении.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Некоторые моторы действительно не потребуют добавки от ТО до ТО, но где-то это прямо заложено конструктивно. Чем больше масла остаётся на стенках цилиндров для смазки поршней и колец, тем выше расход. И каков он – решает конструктор мотора. Предельно допустимые цифры будут потом доведены через инструкцию к автомобилю.

Технология проведения процедуры.

Само понятие уровня подразумевает его проверку в строго горизонтальном положении автомобиля. Наклоны кузова в любую сторону способны исказить показания. Желательно чтобы двигатель находился при его рабочей температуре. В таком состоянии масло обладает достаточной текучестью, чтобы за короткое время нужное его количество оказалось в картере, а на деталях и стенках осталась учтённая его часть.

Именно в этом случае масляный щуп, которым и производится проверка, даст верные показания.

  • Машина останавливается на ровной горизонтальной площадке, глушится и открывается капот. Чтобы окружающие были в курсе, что с автомобилем проводятся технические работы.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  • Через 5-10 минут можно приступать. Извлекается щуп и протирается от масла, при этом на нём не должно остаться ничего постороннего.
  • Вставить щуп обратно, обязательно до упора, и снова извлечь.
  • Сигналом, что всё в порядке, будет нахождение хорошо заметной масляной границы на щупе между метками. Там их две, иногда с надписями, но часто просто в виде засечек.
  • Если это не так, масло следует добавить. Ездить с пониженным уровнем нельзя.

Всё совершенно несложно, но эти процедуры добавят спокойствия и снизят вероятность поломок в двигателе.

Как правило, начинающие автомобилисты сталкиваются с первыми сложностями во время обслуживания ДВС именно тогда, когда речь заходит о системе смазки. Дело в том, что многие водители хорошо знают, где находится масло в двигателе, при этом далеко не всем известно, каким должен быть уровень масла в двигателе и как его точно проверить.

Не меньшие трудности вызывает и подбор масла, а также определение интервалов его замены.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон В этой статье мы поговорим о том, что нужно сделать для точной проверки уровня смазки, а также как часто меняют масло в двигателе с учетом различных факторов, особенностей эксплуатации автомобиля и самих свойств смазочного материала.

Читайте в этой статье

Что будет, если мало масла в двигателе

Начнем с того, что за уровнем масла в моторе нужно постоянно следить. При этом данное правило полностью справедливо как для новых силовых агрегатов, так и для ДВС с солидным пробегом.

Распространенной ошибкой начинающих водителей является мнение, что в новом двигателе уровень смазки всегда будет постоянным, то есть масло не нужно доливать от замены до замены.

На самом деле это не так. Как показывает практика, практически любой современный двигатель при определенных условиях расходует масло. Если такой расход находится в допустимых пределах, тогда это не является неисправностью. Сами производители силовых агрегатов отдельно указывают в руководстве по эксплуатации допустимый расход смазочного материала.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Если двигатель сильно раскручивается в режиме старт-стоп (агрессивная езда в городе) или часто и долго работает на высоких оборотах (например, при езде по трассе с высокой скоростью), тогда закономерно происходит увеличение масляного аппетита. Водители часто называют такое явление расходом масла на угар.

Причина проста — часть смазки во время увеличенных нагрузок на ДВС попадет в камеру сгорания, выгорая вместе с топливным зарядом. Если учесть такую особенность, тогда становится очевидной необходимость регулярных проверок уровня смазочного материала.

Специалисты рекомендуют проверять уровень каждый день после ночной стоянки или не реже 1 раза в 6-7 дней (с поправкой на индивидуальные особенности эксплуатации). Такой подход очень часто позволяет своевременного обнаружить критическое снижение уровня смазки в ДВС, а также избежать серьезных последствий.

Хорошо известно, что работа двигателя без смазки быстро выведет силовой агрегат из строя. По этой причине на приборной панели имеется аварийная лампочка низкого давления масла, которая загорается в случае возникновения проблем с масляной системой.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон При этом не следует забывать, что загорание лампы очень часто происходит тогда, когда масла в моторе мало или давление упало до критически низких показателей по другим причинам.

Если не вдаваться в подробности, лампочка на многих авто загорится тогда, когда двигатель уже близок к тому, что его может попросту заклинить. В остальных случаях (например, когда в моторе уровень масла понизился на 0.5 или 1.0 литр) лампочка не будет гореть.

Что касается последствий для мотора, они могут быть самыми разными. На одних двигателях повышенный износ не будет являться критическим, то есть после долива масла двигатель сохранит свою работоспособность. При этом ресурса агрегату такие эксперименты никак не добавят.

На других моторах нехватка даже 0.5-0.7 литра может привести к проблемам с гидрокомпенсаторами, появлению задиров в цилиндрах, разрушению вкладышей коленчатого вала, повреждениям коленчатого вала и распредвала, а также целому ряду других проблем.

Как проверять масло: на холодном или горячем двигателе

Итак, с необходимостью постоянного контроля разобрались.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Теперь давайте рассмотрим, как правильно проверить уровень масла в двигателе. Сразу отметим, что в этом вопросе автомобилисты разделились на два лагеря. Если точнее, споры идут вокруг темы, как правильнее проверять, на холодном или горячем моторе.

Одни считают, что самым лучшим и достоверным способом является проверка «на холодную». Главным аргументом является то, что в этом случае смазка успевает полностью стечь в поддон, позволяя наиболее объективно оценить ситуацию.

Однако противники этого способа возражают, ссылаясь на естественное свойство масла «расширяться» при нагреве и «сжиматься» после остывания. Получается, если на холодном ДВС (особенно зимой) уровень может быть занижен, то после прогрева объем увеличится, то есть все придет в норму.

Также лишнее масло может попадать в систему вентиляции картера, проникать в цилиндры мотора. Излишне количество смазки способствует быстрому выходу из строя каталитического нейтрализатора. С учетом вышесказанного нужно разбираться, как производится проверка уровня.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Для начала приведем общие рекомендации:

  • Прежде всего, машину нужно установить на ровную площадку. Площадка должна быть без уклонов, автомобиль должен стоять ровно.
  • Часто можно встретить указание, что уровень масла следует проверять на прогретом моторе. Это значит, что во время проверки стрелка указателя температуры должна стоять как минимум на середине (около 50 градусов).
  • Перед проверкой нужно заглушить ДВС, после чего дать возможность смазке стечь в картер. Для этого будет достаточно 10-15 минут.
  • Затем нужно извлечь масляный щуп и протереть его при помощи чистой тряпки. После этого щуп нужно установит обратно до упора, далее нужно выждать 3-5 секунд. За это время смазка оставит свои следы на щупе.
  • Далее щуп можно извлечь, стараясь не касаться стенок отверстия его кончиком при извлечении. Нормальным можно считать уровень, который находится между двумя контрольными метками. Такие метки имеют обозначение min (минимум) и max (максимум).
  • Снижение уровня ниже минимума укажет на то, что масло в двигатель нужно долить.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Превышение уровня выше max свидетельствует о необходимости удаления лишней смазки из мотора.

Добавим, что на некоторых ДВС производитель предусмотрел возможность проверки уровня как на холодном, так и на прогретом моторе. В этом случае на щупе дополнительно присутствуют метки HOT (горячий) и COLD (холодный).

Для исключения возможных ошибок рекомендуется произвести сначала проверку на холодном ДВС, затем прогреть двигатель и повторно произвести анализ по схеме, описанной выше. Только после этого можно принимать решение о доливе и количестве доливаемой смазки.

Добавим, что в летний период, как правило, отклонения на «холодную» и «на горячую» бывают не столь значительными. Это значит, что если заливать в холодный мотор масло так, чтобы уровень стоял посередине (строго между отметками «мин» и «макс»), тогда после прогрева существенных отклонений от нормы не произойдет.

Через сколько менять масло в двигателе: синтетика, полусинтетика, минералка

Как известно, срок службы того или иного моторного масла напрямую зависит от:

  • соответствия типа масла конкретному мотору;
  • базовой масляной основы;
  • режимов эксплуатации ТС;
  • качества топлива;
  • состояния двигателя;
  • загрязненности воздуха в регионе;

Многие знают, что для большинства автомобилей завод-изготовитель предписывает рекомендуемые интервалы замены масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Средний показатель может составлять 20 или даже 30 тыс. км. Однако такие цифры являются усредненными, получены с опорой на европейское качество топлива, а также при учете использования высококачественных фильтров.

Что касается стран СНГ, условия эксплуатации моторов в этом случае вполне могут относиться к так называемым тяжелым. В этом случае менять масло рекомендуется с учетом значительного сокращения рекомендуемого производителем интервала. Также следует брать в расчет и то, как эксплуатируется конкретный автомобиль.

Например, замена масла только по пробегу может быть изначально неправильным подходом. Достаточно представить два автомобиля на одном масле, один из которых условно за 6 месяцев прошел по трассе 10 тыс. км со средней скоростью 80 км/ч, тогда как другой проехал те же самые 10 тыс. км в городе за 12 месяцев, причем средняя скорость составляла 25-30 км/ч.

Параллельно с этим силовой агрегат автомобиля, который находился в городе, постоянно эксплуатировался в режиме разгонов и остановок, машина стояла в пробках на ХХ, двигатель чаще остывал и затем запускался «на холодную», мотор не успевал прогреваться за короткую поездку и т.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон п.

Вполне очевидно, что во втором случае силовой агрегат проработал в намного более тяжелых условиях, причем уже не 200, а целых 400 моточасов (условно). Естественно, в таком ДВС ресурс масла к 10 тыс. км. пробега может оказаться на пределе, двигатель хуже смазывается, защита деталей недостаточна, продукты распада смазки загрязняют масляную систему.

Еще важно понимать, что стабильность характеристик различных видов смазок зависит от их основы и пакета добавляемых химических присадок. Что касается основы, самый маленький ресурс имеют минеральные масла, в то время как синтетические продукты отличаются наибольшим сроком службы.

Промежуточными звеньями среди наиболее распространенных типов масел можно считать полусинтетику и гидрокрекинг. Если проще, самым дешевым и простым вариантом является минералка, далее идет полусинтетика, затем гидрокрекинг, а уже после смазка на полностью синтетической основе.

Например, если производитель рекомендует менять смазку каждые 15 тыс.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон км, тогда минеральное масло лучше сменить уже через 4-5 тыс. качественную полусинтетику ближе к 6-7 тыс. гидрокрекинговый продукт не позже 8-9 тыс., а синтетику на 10 тыс. км. Что касается замены по времени, оптимально менять смазку в моторе каждые 6 месяцев. Если же замена производится 1 раз в год (автомобиль не имеет больших пробегов), тогда лучше производить указанную процедуру перед наступлением холодов.

Советы и рекомендации

Параллельно с проверкой уровня регулярный контроль позволяет также визуально оценивать состояние масла. С учетом того, что четкого ответа, когда менять масло в двигателе, до сих пор не существует, такой подход позволяет в некоторых случаях своевременно выявить преждевременную потерю защитных, моющих и других полезных свойств смазочного материала.

Если масло выглядит подозрительно, заметно образование пены, эмульсии, отмечено сильное почернение сверх нормы или обнаружено наличие взвесей, появился несвойственный данному материалу запах, тогда необходимо прекратить эксплуатацию ДВС.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

В этом случае оптимально обратиться за помощью к специалистам, полностью слить такой смазочный материал, провести углубленную проверку и диагностику двигателя, заменить масло на свежее (возможно, с промывкой мотора перед заменой).

Что в итоге

Как видно, от правильного подбора и качества масла, его уровня в двигателе и своевременной замены смазки напрямую зависит исправность работы и общий срок службы ДВС.

Также в процессе подбора смазки для двигателя нужно, прежде всего, руководствоваться допусками и предписаниями производителя силового агрегата. Только подобрав подходящие по допускам и спецификациям продукты, можно перейти к детальному изучению масляной основы и других уникальных свойств конкретного моторного масла.

Должен ли двигатель расходовать масло и какой расход масла является нормой для мотора. Повышенный расход смазки, основные причины, частые неисправности.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Виды и принцип действия промывочных жидкостей. В каких случаях нужно промывать двигатель. Когда не следует использовать промывку мотора перед заменой масла.

Как доливать масло в мотор правильно. Долив «на холодную», добавление смазки в горячий мотор. Какое масло можно использовать для долива, полезные советы.

Оптимальный объем моторного масла, который заливается в двигатель при замене. Почему для двигателя вреден недолив и перелив масла от рекомендуемого уровня.

Почему моторные масла смешиваются, виды масел, переход на другую группу, присадки. Можно ли смешивать разное моторное масло, советы и рекомендации.

Как правильно менять моторное масло в двигателе. Процедура замены масла без промывки, смена масла с промывкой двигателя. Замена масла без ямы, советы.

Как правильно проверить уровень масла в моторе и АКПП

 в Статьи про обслуживание  помечено Honda / АКПП / двигатель / информация / масло / обслуживание / проверка / рекомендации / уровень


Как проверять уровень масла в двигателе и АКПП Хонда?

В последнее время значительно увеличилось число клиентов, звонящих в сервис с просьбой срочно принять их и помочь с проблемой «внезапного увеличения уровня масла в моторе или АКПП».Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Видимо, виной тому установившиеся над территорией Сибири настоящие морозы и тревога автовладельцев за возможность «продавливания» лишнего масла через сальники и прочие уплотнения. Проблема понятна, тревога ясна. Мы никогда не отказываем человеку, оказавшемуся в сложной ситуации, поэтому приглашаем его вне очереди заехать, и на месте помочь, чем сможем. И что характерно, после въезда внутрь сервиса и некоторого времени ожидания, происходит «чудо», — уровень масла сам собой приходит в норму. На самом деле, ничего «чудесного» или «чудотворного» здесь нет. Сегодня утром на импровизированной планерке, было принято решение рассказать читателям hondavodam.ru подробнее, как правильно измеряется уровень масла в двигателе, АКПП классического типа и в вариаторах Honda, чтобы избавить потенциальных клиентов от потери времени, потраченного на заезды в автосервисы.

Итак, приступим.

Как измеряется уровень моторного масла (масла в двигателе) в Honda.

Чтобы весь процесс был понятен и доступен, мы разобьем необходимые действия по пунктам.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

1. Найдите ровную поверхность. Уровень моторного масла измеряется только на ровной поверхности. Если Ваш автомобиль стоит «мордой вверх», «мордой вниз», с наклоном влево или вправо, все измерения уровня, это измерение мощности сферического коня в вакууме, — любопытно, но абсолютно бесполезно с точки зрения результатов.

2. Заглушите двигатель, и дайте постоять автомобилю хотя бы 2-3 минуты. Уровень масла будет тем точнее, чем дольше Вы ждете! Если вынуть щуп сразу после того, как заглушили двигатель, результат будет некорректным.

3. Достаньте щуп, протрите его, вставьте обратно, а затем вытащите его повторно. Уровень масла проверяется после повторного погружения щупа. Одна из самых частых ошибок автовладельцев, — они стараются смотреть на щуп сразу, после извлечения. Проблема в том, что масло, стекая внизу, оставляет на щупе следы, отчего создается впечатление, что его СЛИШКОМ много.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон На самом деле, повторное погружение и извлечение щупа, всегда дает совсем другие результаты.

4. Уровень масла считается нормальным, если он находится в между серединой и максимумом. Масло необходимо доливать, если его уровень находится между серединой и минимумом, на минимуме, или ниже минимума. Не стоит стараться поддерживать уровень на максимуме, — высока вероятность “перелива”, что плохо сказывается на всей системе. Имейте ввиду, что в обычном автомобиле Honda, между точками минимума и максимума, при целом (не замятом) поддоне “умещается” примерно 700 мл моторного масла.

Как измеряется уровень жидкости в АКПП классичесского типа и вариаторах.

1. Как и в случае с моторным маслом, уровень жидкости проверяется только на ровной поверхности. На АБСОЛЮТНО ровной поверхности, типа бетонного пола парковки в торговом центре. Попытка измерить уровень около дома «однозначно ровная поверхность с небольшим уклоном» приведет к непонятным результатам.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

2. Прокатитесь на автомобиле несколько километров, постарайтесь, чтобы «коробка» прогрелась. Предварительный прогрев АКПП необходим для выполнения следующего пункта.

3. Уровень жидкости проверяется «на горячую». В отличие от моторного масла, которому требуется время, чтобы стечь в поддон, в АКПП уровень жидкости меряется в течение одной минуты после остановки и выключения двигателя. После этого времени, результаты могут быть какими угодно и уровень «поймать» будет очень сложно.

4. Уровень жидкости должен быть на уровне середины — верхней части сектора с насечками. Конструкторы щупов почему-то думают, что определение уровня при помощи такого решения — легкая и интуитивно понятная задача. На деле, сектор с насечками ставит в тупик большинство автовладельцев, так как совсем непонятно, где у него минимум, где максимум, и вообще что эти насечки означают.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Объясняем, — минимум, это часть ближе к концу щупа, максимум, — верхняя часть насечки, которая расположена ближе к рукояти. «Уровень» в данном случае, — середина-верхняя часть сектора с насечкой.

5. Если щуп имеет насечки Cold и Hot, то уровень жидкости в АКПП должен соответствовать уровню Cold на «холодную» и Hot на «горячую». Полезная штука, но, дабы не путаться, рекомендуем все-таки проверять уровень на «горячую». Так удобнее.

Проверять уровень жидкости в АКПП стоит только в тех случаях, когда это действительно необходимо, — например в случае недавней замены спецжидкости, или в случае утечки жидкости. Еженедельная проверка уровня спецжидкости в АКПП «без повода» не требуется, — в отличие от двигателя, в коробке нет камеры сгорания, поэтому просто так жидкость деться никуда не может, и если на то нет подозрений, дергать щуп АКПП просто так, — необязательно.

Пару слов стоит сказать и о том, что делать, если обнаружилось отсутствие масла в том или ином узле.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Первое, и самое главное, что нужно понять, это то, что паниковать не надо.

Если Вы столкнулись с проблемой нехватки масла в двигателе, — Ваша задача вспомнить, какое масло туда заливалось последним. Если есть возможность его купить и исправить ситуацию, — надо так и сделать. Если масло на щупе есть (пусть даже ниже минимума), доехать до магазина и купить масло можно прямо на автомобиле.

Если же Вас застала эта ситуация в дороге (на трассе), и точно такое же масло, которое было у Вас приобрести нет возможности, — опять же, не отчаивайтесь, — запомните простое правило, — лучше ехать на разносортном масле, чем совсем без него. Двигатель не скажет Вам «большое спасибо», но и не сломается. Почти все современные масла могут смешиваться друг с другом, поэтому, если нет возможности купить точно такое же масло, постарайтесь найти другое, максимально на него похожее.

Если не хватает жидкости в АКПП. В этом случае ситуация несколько хуже, чем с моторным маслом, но все равно это не повод для паники.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Все Хондовские трансмиссионные жидкости (пожалуй, за исключением ATF-DW1) сделаны на базе Dexron, поэтому если у Вас АКПП классического типа, в аварийном случае Вы можете использовать Dexron, но только для того, чтобы добраться до автосервиса и устранить причину потери масла из коробки. Как только причина устранена, — в АКПП необходимо вернуть положенный ей Z1 или DW-1.

Если не хватает жидкости в вариаторе. Наиболее неприятная ситуация. Если нет возможности долить HMMF или CVTF, даже в аварийном режиме можно использовать только ATF-Z1. HMMF и CVTF тоже имеют «дексронные» корни, но они отличаются от дексрона больше, чем человек от обезьяны, поэтому заливать дексрон в пострадавший узел очень не рекомендуется. Остальные действия аналогичны варианту с АКПП, — заезд в сервис, и устранение «пробоя», а после этого заправка узла новой спецжидкостью.

В заключении, хотелось бы отметить, что слежение за уровнем масла, — процедура, несомненно полезная, но, при всей ее простоте, даже тут можно ошибиться и потерять потом время при разрешении ситуации.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Упомянутые в начале рассказа случаи, когда наши клиенты обнаруживают у себя в машинах внезапное увеличение уровня масла в узлах, а по прибытию в сервис все само собой приходит в норму, разрешались без вмешательства мастеров только потому, что в помещении сервисной станции замеры уровней проводились на ровном полу. А сами клиенты (не смотря на их уверенность в том что автомобиль стоит ровно), на самом деле меряли, когда машина стояла с небольшим наклоном. Удивительно, но многие из них считали, что небольшой наклон ни на что не влияет, а на самом деле влияет, и достаточно существенно!

Поэтому, если уж Вы решили самостоятельно следить за уровнем масла в автомобиле, делайте это правильно.

Хондаводам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Как проверить моторное масло вашего автомобиля за 5 простых шагов

В то время как некоторые автомобили потребляют практически любое моторное масло, другие требуют регулярной доливки масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Вот почему важно регулярно проверять уровень масла между заменами масла, поскольку эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла может нанести вред двигателю и значительно сократить срок службы масла и двигателя.

Некоторые современные автомобили оснащены электронным датчиком масла, который предупреждает, когда уровень масла в двигателе достигает безопасного минимума. Но независимо от того, есть ли в вашем автомобиле датчик или нет, рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла вручную, особенно если вы планируете дальнюю поездку. Короче говоря, и датчик, и световой индикатор могут не работать, даже если вы об этом не знаете.

Чтобы избежать рисков и серьезных повреждений, вам следует регулярно готовить достаточное количество масла для работы вашего автомобиля. Сложно ли проверить масло в двигателе вашего автомобиля? Следующая статья даст вам основные шаги, чтобы сделать это.

Содержимое

  • Необходимые материалы
  • Проверка моторного масла автомобиля с помощью 05 простых шагов
    • Шаг 1.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Подготовка перед проверкой
    • Шаг 2. Найдите щуп для измерения уровня масла в двигателе 4: Наблюдайте за уровнем масла
    • Шаг 5. Проверьте еще раз
  • Признаки необходимости проверки масла в двигателе автомобиля
  • Некоторые сведения, которые необходимо знать при проверке масла в двигателе автомобиля
    • 1. Время замены масла
    • 2. Проверка двигателя Состояние масла
  • Заключение

Необходимые материалы

Для проверки уровня моторного масла необходимо подготовить материалы:

  • Чистая ткань или бумажные полотенца
  • Одноразовые перчатки (при необходимости)
  • Автомобиль припаркован на ровной дороге

Проверка моторного масла автомобиля с помощью 05 Easy Steps

Если аккумулятор похож на сердце автомобиля, то масло является кровеносным сосудом, обеспечивающим работу двигателя автомобиля. Эксперты рекомендуют автомобилистам проверять масло в автомобиле еженедельно или хотя бы раз в месяц, чтобы не отставать от нового масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Если вы знакомы с этим, вы можете приблизительно определить, когда закончится масло, когда лучше всего проверять масло и не нужно ли о нем заботиться так часто. Следуйте инструкциям ниже, и вы увидите, как это просто!

Шаг 1: Подготовка перед проверкой

Во-первых, вы должны припарковать автомобиль на ровной поверхности и выключить двигатель. Отрегулируйте некоторые детали, такие как включение стояночного тормоза и переключение механической коробки передач на пониженную передачу. Подождав некоторое время, пока двигатель остынет, осторожно поднимите капот автомобиля.

Кроме того, в руководстве производителя также есть пошаговые инструкции, если вы не знаете, как это сделать. Под приборной панелью слева обычно есть рычаг, чтобы открыть крышу. Вы можете проверить это место, чтобы узнать, свободна ли ваша машина. Обратите внимание, что при открытии капота сначала необходимо снять предохранительную защелку на капоте.

Шаг 2: Найдите масляный щуп двигателя

Вы можете легко найти расположение щупа.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Его ручка имеет привлекающий внимание цвет (обычно оранжевый или желтый), поэтому ее легко увидеть. Над ним есть значок масленки, чтобы отличить его.

Если точное расположение щупа определить не удается, обратитесь к прилагаемому руководству по эксплуатации.

Шаг 3. Выньте масляный щуп

В этот момент вы видите щуп, вставленный в трубку. Вытащив его, вы словно вытаскиваете острый меч, тогда вы увидите, что конец щупа покрыт слоем масла. Не читайте параметры в это время, потому что результаты не будут точными. Возьмите ткань, которую вы подготовили ранее, чтобы вытереть все масло на щупе.

Любой щуп имеет две линии, указывающие уровень масла на его кончике. Когда уровень масла достигает нижней линии, это означает, что он составляет менее одного литра. И наоборот, линия вверху показывает, что масляный бак автомобиля полностью заполнен. Кроме того, эти две строки можно заменить словом «добавить» или «заполнить».

Шаг 4: Наблюдение за уровнем масла

Чтобы проверить уровень масла, медленно перемещайте щуп вниз по трубке, пока он не достигнет дна.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Вытащите его и посмотрите, прилипает ли масло к кончику щупа. Ваш автомобиль имеет сбалансированный уровень масла, если он достигает уровня между двумя линиями. Если ниже, то нужно добавить больше масла.

Шаг 5: Проверьте еще раз

Вновь залитому маслу потребуется несколько минут, чтобы вытечь весь картер. Вы немного подождите, а затем выполните шаг 4, чтобы увидеть уровень масла. Когда он находится между нижней и верхней линиями, он находится на идеальном уровне. Многие ошибочно полагают, что масло высшего уровня – это хорошо, но это не так.

Признаки необходимости проверки масла в двигателе автомобиля

Срок службы двигателя продлится, если вы будете регулярно проверять масло. Компоненты двигателя требуют смазки во время движения, чтобы предотвратить трение и износ. Проверка масла в двигателе автомобиля не является сложной задачей. Если вы видите какие-либо из перечисленных ниже признаков, пора немедленно проверить уровень масла:

  • Сигнальная лампа давления масла: С помощью сигнальной лампы автомобиль уведомит вас о том, что количество масла вот-вот закончится.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  • Машины издают много громких звуков
  • Снижение производительности
  • Двигатель горячий и перегруженный

Кроме того, при появлении каких-либо других ненормальных признаков следует также проверить уровень масла в автомобиле.

Что нужно знать при проверке масла в двигателе автомобиля

1. Время менять масло

Замена масла в двигателе автомобиля — один из самых простых и экономичных способов продлить срок службы вашего автомобиля. Вы можете делать это каждые 5000 миль или по рекомендации производителя.

Хотя поначалу проверка масла может быть немного сложной, вы обнаружите, что это практично и легко, как только вы к этому привыкнете. Это поможет вам следить за состоянием вашего моторного масла и знать, когда заменить его на новое. Кроме того, вы можете воспользоваться уровнем масла, чтобы увидеть, когда вы заправляете бензин каждый месяц.

На случай, если вы забудете, запишите его и прикрепите к лобовому стеклу, чтобы вы могли отслеживать, когда будет следующая замена масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Это необходимо для старых автомобилей. Двигатель автомобиля изнашивается по мере того, как он проходит 100 000 миль, и стареет.

Каждый раз, когда вы едете, двигатель сжигает масло намного быстрее, поэтому масло быстро сливается. Кроме того, слишком высокая скорость также приводит к тому, что автомобиль чрезмерно сжигает масло. Если вы испытываете эти два состояния, регулярно проверяйте масло в автомобиле.

2. Проверка состояния моторного масла

Помимо замены масла, не игнорируйте состояние моторного масла. Состояние масла выражается его консистенцией и цветом. Масло обычно желтое, но постепенно становится коричневым по мере работы двигателя.

Если вы видите, что масло черное, пришло время заменить масло. Это масло содержит слишком много пыли от двигателя. Если моторное масло медово-желтого цвета, вы можете уверенно водить машину. Нужно иметь в виду, не загрязнено ли масло металлическими частицами. Такая ситуация возникает, когда двигатель неисправен.

При длительной работе двигателя накапливаются грязь и нагар.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Вы можете использовать фонарик и посветить на моторное масло, чтобы лучше видеть.

Черный осадок хорошо заметен. Это свидетельствует о том, что автовладельцы редко меняют моторное масло. Не пренебрегайте заменой масла в своем автомобиле.

Заключение

Как было сказано выше, масло играет важную роль в эффективной работе автомобиля. Без масляной смазки двигатель автомобиля закипит и загорится уже через несколько секунд после запуска. Масло помогает смазывать двигатель и противостоит высоким температурам и сильному трению. Таким образом, новый двигатель может быть запущен быстро.

Проверка масла в двигателе автомобиля — важный этап технического обслуживания любого автомобиля. Надеюсь, эта статья помогла вам лучше понять этапы проверки моторного масла, чтобы вы могли правильно ухаживать за своим автомобилем.

Как долго ждать до проверки масла

Замена масла важна для правильной работы автомобиля. Но как долго вы должны ждать, прежде чем проверять уровень масла? Давайте взглянем.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Всегда проверяйте моторное масло, когда оно холодное. Дайте двигателю остыть в течение 5-10 минут, прежде чем проверять уровень масла, чтобы масло осело в масляном поддоне. Кроме того, вы должны проверять моторное масло каждые пару месяцев, чтобы убедиться, что оно находится на надлежащем уровне.

Знание уровня масла в двигателе необходимо для правильной работы автомобиля. В этой статье мы обсудим, как долго ждать перед проверкой моторного масла и почему это важно. Кроме того, мы ответим на другие часто задаваемые вопросы о моторном масле, так что читайте дальше!

Прежде чем вы продолжите чтение, позвольте нам сказать, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Когда проверять моторное масло

Масло в двигателе автомобиля отвечает за многие вещи. Он помогает охлаждать и смазывать двигатель, а также очищать двигатель, задерживая грязь и другие загрязнения.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Вот почему его проверка так важна – вы же не хотите, чтобы ваш двигатель перегревался или страдал от недостатка смазки.

Когда ваш автомобиль работает, масло постоянно циркулирует в двигателе. Это означает, что не все масло одновременно находится в масляном поддоне.

Поэтому важно проверять уровень масла при выключенном двигателе, который успел остыть в течение 5-10 минут. Масло осядет в масляном поддоне и даст наиболее точные показания.

Кроме того, вы должны проверять моторное масло каждые две недели или каждый месяц, чтобы убедиться, что оно находится на должном уровне. Таким образом, вы сможете выявить любые утечки или другие проблемы на ранней стадии и предотвратить серьезное повреждение двигателя.

Если вы планируете отправиться в дальнюю поездку, рекомендуется перед поездкой проверить уровень масла в двигателе. Таким образом, вы сможете долить масло, если оно низкое, и избежать каких-либо проблем во время движения.

Кроме того, если у вас есть автомобиль с большим пробегом, вам следует чаще проверять моторное масло.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Это связано с тем, что двигатели с большим пробегом, как правило, потребляют больше масла и могут иметь утечки.

Как проверить масло?

Проверка уровня масла — простой процесс. Выполните следующие действия:

  1. Сначала дайте двигателю остыть и найдите щуп. Обычно он помечается символом «масло» или «двигатель».
  2. Найдя щуп, вытащите его и протрите чистой тканью. Затем полностью вставьте щуп обратно в трубку.
  3. После этого вытащите щуп обратно и проверьте уровень масла. Если уровень масла находится на отметке «low» на щупе или ниже ее, необходимо долить масло.
  4. Найдите крышку заливной горловины под капотом автомобиля, чтобы долить масло. Обычно он помечается символом «масло» или «двигатель». Снимите крышку маслозаливной горловины и добавляйте масло понемногу. Вы не хотите переполнять двигатель!
  5. Затем установите на место крышку маслозаливной горловины и убедитесь, что она плотно закрыта. Вы же не хотите, чтобы масло вытекло.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон
  6. После добавления масла запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Затем выключите его и снова проверьте уровень масла. Масло должно быть на должном уровне.
  7. Если нет, долейте масло до нужного уровня.

После добавления масла самое время проверить наличие утечек. Осмотрите двигатель на наличие утечек масла. Если вы их заметите, постарайтесь исправить их как можно скорее.

И все! Вы успешно проверили моторное масло. Это простая, но важная задача, которую каждый водитель должен выполнять регулярно.

Какое масло использовать: синтетическое или обычное?

Не все масла одинаковы. Кроме того, для разных автомобилей существуют разные типы масел. Поэтому вы всегда должны использовать тип масла, указанный производителем вашего автомобиля.

Масло бывает двух основных типов: синтетическое и обычное. Синтетическое масло — это промышленное масло, рассчитанное на более длительный срок службы и лучшие эксплуатационные характеристики, чем обычное масло.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Обычное масло — это традиционное масло, которое уже много лет используется в автомобилях. Однако он сделан из нефтепродуктов и со временем может разрушиться.

Вы можете выбрать любой тип масла, но синтетическое масло, как правило, предпочтительнее, поскольку оно защищает двигатель и служит дольше.

Как часто менять масло?

Частота замены масла в автомобиле зависит от нескольких факторов. К ним относятся тип масла, которое вы используете, возраст и марка вашего автомобиля, а также ваши привычки вождения.

Если вы используете синтетическое масло, интервал между заменами масла обычно увеличивается. Это связано с тем, что синтетическое масло не разрушается так быстро, как обычное масло.

Для синтетических масел производители обычно рекомендуют менять их каждые 7500 миль или каждые шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Обычно рекомендуется менять его каждые 3000-5000 миль или три месяца для обычного масла. Однако это может варьироваться в зависимости от вашего автомобиля и ваших привычек вождения.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Например, если вы часто ездите с частыми остановками или ездите в пыльных или грязных условиях, вам может потребоваться чаще менять масло.

Чтобы быть в безопасности, неплохо было бы проверить руководство по эксплуатации для конкретных рекомендаций для вашего автомобиля.

Масло какой плотности следует использовать?

Масса масла показывает, насколько густое или жидкое масло. Она измеряется с точки зрения вязкости, то есть насколько хорошо масло течет.

Чем гуще масло, тем выше его вязкость. Чем жиже масло, тем ниже его вязкость.

Различные масла имеют разную вязкость, и правильная вязкость для вашего автомобиля будет зависеть от нескольких факторов. К ним относятся климат, тип двигателя и рекомендации производителя.

Например, если вы живете в холодном климате, вам понадобится масло с более высокой вязкостью. Это связано с тем, что более густые масла хуже текут при низких температурах и могут привести к повреждению двигателя.

В большинстве автомобилей используется масло с вязкостью 5W-30 или 5W-20.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Тем не менее, всегда лучше проверить руководство пользователя для получения конкретных рекомендаций для вашего автомобиля.

Если у вас нет руководства по эксплуатации, обратитесь к механику, которому вы доверяете.

Можно ли слегка перелить моторное масло?

Если вы случайно залили в двигатель слишком много масла, не беспокойтесь. Это не имеет большого значения. Тем не менее, важно убедиться, что вы не переполняете его слишком много.

Если вы добавите слишком много масла [пол-литра или больше], это может вызвать проблемы. Это может снизить эффективность работы двигателя и со временем привести к его повреждению.

При проверке можно определить, не слишком ли много масла вы добавили, если на щупе есть пена. Если это произойдет, вы должны слить часть масла, пока уровень не вернется к норме.

Можно ли долить масло вместо его замены?

Добавление масла полезно, если в двигателе осталось меньше литра или около того. Однако использовать его для увеличения интервала между заменами масла не рекомендуется.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Однако смешивание старого масла с новым может вызвать проблемы. Старое масло будет содержать загрязняющие вещества, которые могут засорить двигатель.

Всегда лучше вовремя заменить масло. Таким образом, вы будете знать, что масло в вашем двигателе свежее и чистое.

Каковы последствия отказа от замены масла?

Если вы не замените масло, оно со временем разложится и превратится в шлам. Это может засорить двигатель и привести к повреждению.

Это также может привести к снижению эффективности работы двигателя, что приведет к преждевременному износу.

В конечном счете, отказ от замены масла может сократить срок службы вашего двигателя. Даже если вы нечасто ездите на своем автомобиле, рекомендуется менять масло каждые шесть месяцев. Это связано с тем, что масло со временем ухудшается, даже если оно не используется.

Заключительные мысли

Если вы только что заменили масло или собираетесь в дальнюю поездку, всегда лучше проверить уровень масла.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Таким образом, вы можете быть уверены, что ваш двигатель получает необходимую смазку.

Если вы в чем-то не уверены, всегда лучше проконсультироваться с доверенным механиком. Они смогут помочь вам понять, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Дошли до конца? Вот другие статьи, которые могут быть вам полезны:

Можно ли ехать с включенной масляной лампочкой [и как далеко]?

Насколько плотным должен быть масляный фильтр?

Маслоуловитель: плюсы и минусы

Проверяете ли вы масло на работающей машине? – AutoVfix.com

Делиться заботой!

0 акции

Жизнеспособность двигателя зависит от качества моторного масла. Узнайте, как проверить масло, как профессионал, чтобы добиться максимальной производительности и срока службы двигателя. И хотя важно обращать внимание на детали, нижеследующее пошаговое резюме включает некоторые из них.

проверяете ли вы масло на работающем автомобиле

Рекомендуется проверять масло на работающем автомобиле вместо , вы должны проверить уровень масла перед запуском двигателя автомобиля.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Или вы можете проверить масло примерно через 5–10 минут после выключения двигателя, а не во время работы автомобиля. Это поможет вам получить точные показания. Время от времени проверяйте масло, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле достаточно этой важной смазки.

В руководстве по эксплуатации описано, как проверить уровень масла. В зависимости от вашего автомобиля вам может потребоваться пройти многоступенчатую процедуру, чтобы получить точные показания.

Читайте также: Каковы цены на замену масла Valvoline и как долго длится замена масла?

Нужно ли проверять масло, когда двигатель горячий или холодный?

Теперь вам обязательно нужно подождать, пока ваш двигатель остынет, прежде чем проверять уровень моторного масла. Уровень масла можно проверить на прогретом двигателе, но не более чем через 15 минут после последнего запуска автомобиля и заглушить его. Это связано с количеством времени, которое требуется для стекания масла в поддон.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Когда моторное масло охлаждается и переливается в масляный поддон, оно превысит отметку максимального уровня, если вы проверите его вскоре после вождения автомобиля и заполните его до отметки максимального уровня. Идеальный вариант – прогреть автомобиль и дать ему постоять 15 минут, прежде чем проверять моторное масло, так как оно будет теплым и все масло выльется в масляный поддон.

Как узнать уровень масла на щупе?

Сначала извлеките щуп и очистите его. Вам придется вставить его снова. Затем вы вынимаете его во второй раз, чтобы внимательно изучить. На щупе вашего автомобиля должны быть отверстия, буквы или линии, указывающие на уровень масла в двигателе.

где должно быть масло на щупе

Уровень масла может быть около F (полный) или L (низкий) (это общие символы для некоторых автомобилей). Другие отмечают эти места двумя (или более) маленькими отверстиями или серией линий. Вам придется перечитать руководство пользователя, чтобы убедиться в том, что в нем говорится о метках на масляном щупе.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Предположим, что масло находится между этими отметками (чем ближе к верху, тем лучше), тогда можно сказать, что уровень масла в норме. Однако, если уровень масла близок или ниже отметки на конце щупа, вам следует добавить больше моторного масла.

Нет масла на щупе

Для указания уровня масла следует использовать маркировку (некоторые щупы имеют отверстия вместо меток). Если масло не достигает линий или отверстий масломерного щупа, добавьте одну кварту масла. Если щуп не показывает уровень масла, необходимо немедленно долить масло.

Двигатели автомобилей не могут работать без моторного масла, обеспечивающего бесперебойную работу двигателя. Моторное масло предназначено для создания слоя, который предотвращает трение между движущимися частями и обеспечивает плавную работу двигателя.

Низкий уровень моторного масла является распространенной причиной отсутствия масла на щупе при его проверке. Где-то неисправность, крупные разливы нефти или потери.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Иногда щуп может не доходить до дна; в случае, если в поддоне двигателя все еще есть масло, щуп его не пропустит.

Как проверить уровень моторного масла

Убедитесь, что автомобиль выровнен и двигатель выключен. Стояночный тормоз должен быть активирован, а коробка передач должна быть установлена ​​на парковочную или пониженную передачу. Поднимите капот; Рычаг открывания капота обычно находится с левой стороны приборной панели. Чтобы узнать, как проверить масляный щуп, выполните следующие действия.

Шаг первый: Найдите щуп.

Большинство автомобилей имеют небольшую цветную ручку с символом масленки, что облегчает их обнаружение.

Шаг второй: Возьмите щуп и вытащите его.

Выньте щуп из трубки. Это равносильно извлечению меча из его вершины. Вытрите излишки масла с конца щупа тряпкой или бумажным полотенцем.

На кончике маслоизмерительного щупа появляются две линии: нижняя указывает на низкий уровень масла на одну кварту. Верхняя линия указывает на то, что картер (маслобак) заполнен.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Такие слова, как «полный» и «добавить», также написаны на некоторых щупах.

Шаг третий: следите за уровнем масла

Медленно и плотно вставьте щуп в трубку. Снимите его и осмотрите наконечник, который должен быть покрыт маслом. В вашем автомобиле достаточно масла, если уровень масла находится между двумя линиями. Пришло время добавить кварту, если она близка или ниже нижней отметки.

Шаг четвертый. Повторная проверка

После заливки литра масла подождите несколько минут, пока оно стечет в картер. Затем снова проверьте уровень, чтобы убедиться, что он находится между высоким и низким уровнями. Чтобы ваш двигатель был надлежащим образом смазан, уровень масла не обязательно должен быть высоким.

Сколько масла должно быть на щупе?

Все должно быть в порядке, если вы паркуете свой автомобиль на ровной местности, а масляная метка на 1/4 дюйма выше области перекрестной линии. Если уровень масла на 1/2″ или 1″ выше метки FULL, уровень масла чрезмерно высок, превышая переднее и заднее уплотнения коленчатого вала.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Уровень масла обычно должен быть чуть ниже нижней части коленчатого вала.

Слишком высокий уровень масла на щупе

Что происходит, когда в двигателе слишком много масла? Вращающийся коленчатый вал заставляет воздух соприкасаться с маслом, когда масла слишком много. При циклировании на работающем двигателе масло становится довольно пенистым и пенистым.

По мере того, как масло загустевает, образуется несколько небольших воздушных карманов. Это снижает его поток и способность циркулировать через компоненты двигателя с необходимой скоростью, чтобы поддерживать его охлаждение.

Воздух может содержать микроскопические частицы и мусор, которые впоследствии попадают в масло. Это означает, что масло загрязнилось, и его способность смазывать двигатель уменьшилась. Если компоненты двигателя не смазаны должным образом, двигатель перегреется.

Часто задаваемые вопросы:

Проверяете ли вы уровень масла на работающем автомобиле?

Уровень масла лучше проверять на заглушенной машине.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон Перед проверкой уровня масла дайте двигателю остыть в течение 10–15 минут после его остановки. Чтобы получить наиболее точные показания, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

Имеет ли значение, какое масло я заливаю в машину?

Так действительно, не все ли равно, какое масло заливаешь в машину? Ну да, вы всегда должны использовать синтетическое масло в своем двигателе или, по крайней мере, комбинацию синтетических масел. Минеральное масло в лучшем случае ухудшит рабочие характеристики и сэкономит топливо, а в худшем может нанести серьезный вред. Устранение любой проблемы, вызванной дешевым маслом, значительно дороже, чем использование синтетической смеси или синтетического масла.

Заключение

Регулярная проверка и замена масла — это самое важное, что вы можете сделать для своего двигателя. Сделайте так, чтобы он был завершен правильно и по графику. Вы не только получите заботу и внимание, которых требует ваш двигатель, но также обретете душевное спокойствие и плавно работающий двигатель.Как проверить масло в машине правильно: Как проверить уровень и долить масло в двигатель автомобиля? Автоблог Авилон

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *