Как поднять машину в гараже: Как поднять машину в гараже без ямы своими руками

Как поднять машину в гараже без ямы своими руками

В условиях автосервиса для ремонта автомобиля, как правило, задействуются подъемники или ямы. Однако при самостоятельном устранении тех или иных проблем с транспортным средством под рукой попросту может не оказаться даже домкрата. К тому же далеко не у каждого автовладельца гараж может быть оснащен ямой. Поэтому вопрос, как поднять машину в гараже без ямы своими руками, является для многих актуальным. В этом случае стоит рассмотреть возможные способы подъема одной из сторон либо полностью всего автомобиля.

Правила безопасности

Во время ремонтных работ с автомобилем у владельца чаще всего есть только домкрат, который является далеко не самым безопасным инструментом. Поэтому прежде чем забраться под машину, установленную на подъемном устройстве, следует ознакомиться и придерживаться нескольких правил безопасности:

1. Прежде чем использовать домкрат по прямому назначению, проверяйте его исправность. Дело в том, что такое изделие подвергается высоким нагрузкам и со временем изнашивается. Поэтому перед каждым поднятием авто, элементы домкрата нужно визуально проверить и убедиться в том, может ли инструмент выполнять свои функции.
2. Убедиться в том, соответствует ли домкрат поднимаемому весу. Часто автовладельцы пренебрегают этим параметром, что может повлечь серьезные последствия. Домкрат должен использоваться с запасом по весу.
3. Рекомендуется использовать подпорки. В качестве таких элементов могут применяться обычные деревянные чурки (пеньки) необходимой высоты. После поднятия автомобиля домкратом под силовые элементы кузова устанавливают такие подставки. Это значительно повышает устойчивость машины и безопасность во время работы.
4. Упоры под колеса. Такие элементы используются для того, чтобы предотвратить произвольное перемещение машины при постановке на домкрат, поскольку полагаться только на ручник не стоит. В качестве упоров можно использовать деревянные уголки, нарезанные из бруса или хотя бы обычный кирпич.
5. Если требуется поднятие тяжелого автомобиля, следует использовать несколько домкратов. Дополнительно для подстраховки задействуют подставки.
6. Телефон должен быть под рукой. Во время ремонтных работ держите его всегда под рукой, поскольку случаи бывают разными. В критической ситуации вы сможете позвонить и позвать кого-нибудь на помощь.

Читайте также: Как сделать теплый пол в гараже своими руками

Как поднять машину в гараже

Сложности в поднятии транспортного средства в гараже возникают в том случае, когда нет подъемного устройства. В такой ситуации приходится прибегать к опыту бывалых автолюбителей.

Без домкрата

Часто при ремонте авто и отсутствии необходимого инструмента приходится использовать подручные средства. Если в соседних гаражах есть взрослые мужчины, их можно позвать на помощь. При отсутствии пеньков или других специальных подставок под авто, заранее следует подготовить несколько кирпичей либо колесных дисков, которые будут использоваться для подкладывания под машину. Привлекая физическую силу, поднимают нужную сторону автомобиля и подкладывают подпорки из подготовленного материала.

Если помочь некому, можно попытаться приподнять транспорт своими силами. Для этого возьмите 2-3 кирпича и доску длиной около 1 м. Кирпичи кладут друг на друга, а сверху помещают доску возле той стороны автомобиля, где предполагается ремонт. Один край доски опирают на пол, а другой укладывают на кирпичи, чтобы получился наклон. После этого заезжают колесом на доску и подставляют под кузов опоры для подстраховки. Далее можно проводить ремонтные работы. В зависимости от того, какой планируется ремонт, этот способ можно использовать в гараже вместо ямы.

Поднятие домкратом

Для поднятия автомобиля домкратом с учетом мер безопасности, устройство для начала нужно правильно установить:

1. Основание под домкрат должно быть ровным и твердым. Если в гараже пол выполнен из бетона или дерева, то каких-либо проблем возникнуть не должно.
   Когда основание земляное, то в обязательном порядке нужно подложить кусок доски или металла, чтобы исключить продавливание земли домкратом. В противном случае подъемное устройство под весом автомобиля может углубиться в землю и повлечь к непредвиденным ситуациям.
2. В качестве опорного элемента на автомобиле под домкрат лучше задействовать лонжероны. На каждой машине под подъемное устройство предусмотрены специальные отверстия, но со временем они могут прийти в негодность. Поэтому лучше поддомкрачивать авто под силовые элементы. Таким образом, можно быть уверенным, что ничего не прогнется и не помнется.

Читайте также: Смотровая яма в гараже своими руками

Способы поднятия авто в гараже без подъёмника

Существуют разные варианты подъема автомобиля подручными и самодельными средствами, которые подойдут как для гаражных условий, так и для улицы.

Использование стоек

Немало автовладельцев для ремонта своей машины применяют специальные стойки, называемые в простонародье «козлами». Их без особого труда можно найти в продаже. Однако при желании их можно изготовить и самостоятельно. Заводские изделия характеризуются грузоподъемностью до 5 т, но самодельные устройства ни чем ни хуже покупных и вполне способны выдерживать возлагаемый на них вес.

Сам автомобиль поднимается домкратом либо с привлечением мужской силы. Металлическую стойку ставят под лонжерон. Если машину требуется полностью вывесить, то стойки устанавливаются со всех сторон. С применением таких упоров высота подъема составляет максимум 60 см.

Самодельная эстакада

Покупая авто, владелец рано или поздно сталкивается с необходимостью его ремонта. В этом случае приходится посещать СТО либо заниматься устранением проблем самостоятельно. Если в автосервисе есть всё необходимое оборудование, то при ремонте своими силами нелишним будет обзавестись собственной мини-эстакадой. Сделать ее под силу каждому. Для сооружения подобной конструкции потребуется сварочный аппарат и опыт работы с ним, либо можно прибегнуть к помощи знакомого сварщика.

Мини-эстакады могут быть нескольких видов: цельные и разборные. Если место позволяет, можно соорудить цельную конструкцию. В ином случае будет уместен второй вариант. Такие изделия делят на следующие подвиды:

• одностороння пирамида. Для ее изготовления потребуется минимум времени и усилий, а из материалов нужна будет только деревянная доска;
• прямоугольная трапеция. Конструкция выполняется в виде полутрапеции, состоящей их двух элементов. Для изготовления используются металлические уголки, которые фиксируются посредством сварки;
• разборные. Изготавливаются из нескольких соединяемых друг с другом частей. Материалом конструкции является металлопрофиль, скрепляемый с помощью сварки.

Читайте также: Пол в гараже своими руками

Альтернативные способы поднятия автомобиля

Даже при наличии надежного домкрата бывают случаи, когда и он подводит. Поэтому у каждого автовладельца должны быть в запасе разные способы, которые могут пригодиться в той или иной ситуации.

Если необходимость подъема авто возникла в дороге, можно попытаться найти бугорок или любую другую возвышенность, на которую можно наехать колесом. Для таких целей также сгодится бордюр. Кроме этого, автомобиль можно поднять, прибегнув к методу рычага. Если недалеко окажется пара бревен, длинное и короткое, то первое можно использовать в качестве рычага, а второе — как опору. При таком методе можно приподнять машину, но о технике безопасности забывать не стоит.

Автомобиль можно поднимать как специальными приспособлениями, так и теми, что оказались под рукой. Если вы столкнулись с проблемой, когда нужно вывесить одну из сторон транспортного средства, а домкрата или смотровой ямы поблизости нет, можно задействовать подручные материалы либо позвать людей на помощь. Ознакомившись с тем, как можно поднять машину в гараже без ямы своими руками, любой автовладелец сможет справиться с возникшей ситуацией.

Как поднять машину

Как поднять авто для ремонта без домкрата и ямы

Для ремонта автомобиля своими руками часто требуется поднять какую-либо сторону, а возможно и всё авто. В автосервисах почти всегда используют подъёмники или ямы. Но не у каждого автовладельца есть в загажнике свое личное СТО, поэтому рассмотрим основные варианты поднятия авто.

Важно! Будьте осторожны и соблюдайте основные правила безопасности! Если какой то вариант подъема авто сработал у авто эксперта, это не значит что он сработает у вас.

Безопасность при подъеме автомобиля без подъемника, смотровой ямы и специальной эстакады

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, как поднять автомобиль без специальной эстакады, смотровой ямы или подъемника для ремонта в гараже. Поднятие домкратом приемлемо, но небезопасно для владельцев авто. При ремонте нередки ситуации, когда домкрат подводит и самопроизвольно опускается либо падает из-за установки на неровной поверхности. Если автомобиль не новый, случаются проскакивания домкрата через прогнившее железо.

Для безопасности можно сделать в гараже тяжеленные деревянные подставки в количестве двух или четырех штук. Поддомкрачиваете авто со всех сторон поочередно, подкладываете деревянные подставки и занимаетесь ремонтом. При отсутствии подставок из дерева используют запасные колеса автомобиля в сборе или диски.

Способы поднять машину в гараже для ремонта

Чтобы поднять машину в гараже для ремонта, существует несколько способов. В большинстве случаев автомобиль поднимают домкратом. Бывают ситуации, когда домкрата нет, а ремонт срочный. Тогда на помощь приходит смекалка автолюбителей.

Безопасное поднятие авто на домкрате

Для безопасного поднятия автомобиля домкратом необходимо правильно установить подъемное устройство.

1. Опорное место должно быть ровным и твердым. Если пол гаража деревянный или бетонный, проблем не будет. Когда пол земляной, подкладывается подкладка из дерева или железа.
2. Домкрат лучше упирать в лонжероны. В порогах предусмотрены специальные пазы под подъемник, но мягкий металл при частом подъеме автомобиля устает и проминается.

Как поднять машину без домкрата

Иногда домкрата под рукой нет, а автомашина требует срочного ремонта. В подобной ситуации поможет смекалка и подручный материал.

Если поблизости есть несколько взрослых мужчин, можно попросить помощи. При отсутствии тяжеленных деревянных подставок предварительно подготовьте несколько кирпичей или колесные диски для подкладывания под машину. С помощью мужской силы приподнимается нужная сторона, и под машину кладутся деревянные подставки или подручный материал.

При отсутствии посторонней помощи попробуйте приподнять автомобиль самостоятельно. Найдите пару кирпичей и доску длиной около метра. Кирпичи укладываются друг на друга, сверху ложится доска. Один край должен быть на кирпичах, другой на полу, чтобы получился скат. Заезжаете колесом на доску, подставляете под машину деревянную подставку и занимаетесь ремонтом.

Поднять машину на деревянные подставки

Для безопасности при ремонте авто используются деревянные подставки. Изготовление приспособлений не потребует много материала.

Если для ремонта авто нужно поднять переднюю или заднюю часть машины, воспользуйтесь деревянными подставками. Домкратите машину с одной стороны, ставите под лонжерон подкладку и убираете домкрат. С другой стороны процедура повторяется. В результате автомобиль может полностью остаться без колес, удерживаемый деревянными подставками.

Способы поднять машину для ремонта на улице

Для поднятия автомобиля на улице возможностей больше, чем в гараже. Большинство автовладельцев пользуются домкратом, при отсутствии подъемного устройства просят помощи у коллег-автолюбителей. Рассмотрим существующие варианты подъема автомашины.

Поднять авто на самодельную мини-эстакаду

Автолюбители, приобретя личное авто, сталкиваются с проблемой поднятия машины. Для удобства при ремонте автомобиля они самостоятельно или с помощью знакомых сварщиков изготавливают мини-эстакаду. Процесс изготовления займет много времени и потребует максимум усилий, но результат удовлетворит любого придирчивого автовладельца.

Посмотреть видео с вариантом мини-эстакады можно, пройдя по ссылке

Существуют несколько разновидностей мини-эстакад, они бывают цельными и разборными. Если площадь гаража позволяет хранить большую конструкцию или существует дополнительный сарай, то делают цельную. Если места мало, изготавливают разборный вариант. Мини-эстакады разделяют на подвиды.

• Односторонняя пирамида. Изготавливается из деревянной доски и требует минимум времени и средств.
• Прямоугольная трапеция. Состоит из двух элементов в виде полутрапеции. Изготавливается из металлического уголка путем сварки.
• Разборная конструкция. Состоит из нескольких соединяемых частей. Изготавливается из металлического профиля путем сварки.

Вывесить авто на стойки

Некоторые автовладельцы для ремонта авто используют специальные стойки. Они продаются в автомагазине. Опытные автовладельцы изготавливают приспособления собственноручно. У покупных вариантов грузоподъемность до 5 тонн. Самодельные конструкции не уступают покупным моделям и способны удержать грузовой автомобиль.

Схема подъема авто аналогична подъему для деревянных подставок. Поднимаете нужную сторону домкратом, ставите под лонжерон стойку. Данная процедура проделывается с четырех стороны. В результате автомобиль окажется в подвешенном состоянии, удерживаемый стойками. Максимальная высота подъема достигает 60 см.

Другие способы поднять автомобиль самостоятельно

Случаются ситуации, когда требуется приподнять автомобиль, а возможности ограничены. При отсутствии под рукой необходимых приспособлений можно попробовать найти небольшое возвышение и наехать нужным колесом. Для данной цели прекрасно подойдет обычный бордюр.

В каждом автомобиле есть запасное колесо. Найдите доску небольшой длины, и проблема подъёма решена. Положите запаску на землю, приложите доску и заезжайте. В интернете автовладелец-любитель выложил пример видео:

Поднять авто поможет метод рычага. Если поблизости окажется два бревна: длинное и короткое, то короткое используется в качестве опоры, длинное – как рычаг. Такая процедура подъема под силу ребенку.

Чтобы убедиться, посмотрите следующее видео:

Поднимать автомобиль для ремонта можно как специальными приспособлениями, так и подручными средствами. Зная несколько нехитрых секретов, любой автовладелец постарается решить проблему подъема авто собственноручно.

Способы поднятия автомобиля для ремонта без использования ямы и подъёмника

Большое количество автовладельцев предпочитают ремонтировать свои транспортные средства самостоятельно, используя для этого наборы инструментов и обычный гараж. Кто-то и вовсе делает это во дворе, хотя такой вариант не самый приемлемый. Но определённые ремонтные работы требуют обязательного поднятия части или всего автомобиля, иначе добраться до проблемного узла не получится. Если говорить про автосервисы, то здесь есть специализированное оборудование в виде мощных подъёмников, а также оснащённые смотровые ямы, откуда с лёгкостью мастер может добраться до искомой детали, снять её, заменить или отремонтировать. Мало кто из обычных автомобилистов владеет СТО, а потому нужно искать альтернативные варианты подъёма своей машины, чтобы не переплачивать за услуги автосервиса лишь по причине отсутствия средств для поднятия автомобиля. Но если вы решили взяться за такую работу самостоятельно, очень строго соблюдайте все правила безопасности. Не каждый рассмотренный метод подойдёт именно вам. Внимательно анализируйте, учитывайте свои технические и физические возможности. Не стоит лишний раз рисковать. Порой действительно лучше поехать в проверенный автосервис.

Методы поднятия автомобиля для ремонта.

Вопрос безопасности

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда у них отсутствует специальная эстакада, подъёмник или яма в гараже для проведения ремонтно-восстановительных работ. Для многих единственным вариантом остаётся использование домкрата. Но назвать такой метод абсолютно безопасным вряд ли можно. Прежде чем приступать к работе и залезать под приподнятый автомобиль в своём собственном гараже, предусмотрите несколько моментов, непосредственно касающихся вашей безопасности.

1. Перед началом любой работы, требующей поднятия автомобиля при помощи домкрата, обязательно проверяйте его на предмет исправности. Домкраты могут постепенно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъёмного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен полноценно выполнять свои задачи.
2. Соответствие поднимаемого веса возможностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. И часто это требование автомобилисты нарушают, что ведёт к серьёзным и опасным последствиям. Прежде чем нагружать устройство весом автомобиля, убедитесь, что он его выдержит. Потому очень важно выбирать домкраты с запасом по грузоподъёмности.
3. Подставки. Простое, но эффективное самодельное средство для увеличения собственной безопасности. В качестве подставок используют деревянные доски или бруски. Обычно достаточно 2-4 штук. Сначала машина поднимается домкратом, а затем под авто устанавливаются это подставки. Так автомобиль становится намного устойчивее.
4. Башмаки под колёса. Это специальные конструкции, не дающие машине скатываться. Полностью полагаться на ручной тормоз не стоит. Даже при идеально ровной поверхности во время ремонтных работ можно дёрнуть автомобиль, и он покатится. Буквально нескольких сантиметров смещения достаточно, чтобы машину сорвало с домкрата. Заранее подумайте, как заблокировать колёса.
5. Использование нескольких домкратов одновременно. Если машина тяжёлая, либо нужно поднимать не часть, а всю машину, следует применить сразу несколько подъёмных устройств. Параллельно используются страховочные подставки.
6. Доступность телефона для связи. Всегда держите его под рукой. Ситуации могут случиться разные. И если вас вдруг зажмёт под машиной, чего, будем надеяться, никогда не произойдёт, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность превыше всего. Перед проведением любых ремонтных работ у себя в гараже, связанных с необходимостью поднимать автомобиль, создайте все условия для безопасной работы. Сделать это не так сложно, зато крайне важно для сохранности вашего здоровья и жизни.

Способы поднятия в гараже

Если ремонтные работы планируется проводить в гараже, то нужно подумать, как именно лучше поднять автомобиль, когда в распоряжении отсутствует мощный подъёмник. Существует несколько метод подъёма транспортного средства в гаражных условиях. А иногда поднимать и вовсе ничего не нужно, поскольку во многих таких помещениях присутствуют ямы. Именно они помогают автовладельцам самостоятельно проводить ремонтные и профилактические работы, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса, тем самым существенно экономя свой бюджет. Но проблема становится вновь актуальной, когда не знаешь, как можно поднять машину в гараже без смотровой ямы. Она есть не везде, потому приходится искать альтернативные решения. При отсутствии ямы можно воспользоваться:

• домкратом;
• подставками;
• подручными средствами.

Про каждый метод следует рассказать отдельно, чтобы вы смогли учесть важные нюансы и соблюдать определённые правила.

Применение домкрата

Домкрат есть практически у каждого автомобилиста. Это устройство должно идти в качестве базовой комплектации при покупке автомобиля. Если же машину брали на вторичном рынке, и домкрата там не оказалось, одной из первостепенных задач нового автовладельца является покупка хорошего подъёмного устройства. Опасность домкрата заключается в основном в нарушении правил его использования. Некоторые водители просто перегружают устройство, не рассчитывая нагрузку на механизм от слишком большого веса машины. Другие покупают низкокачественные модели, не способные выдержать даже несколько циклов работы под нагрузкой. Но есть и другая проблема, когда домкрат хороший, его качество не вызывает вопросов, на машину всё равно срывает. Это объясняется неправильной установкой устройства. Здесь следует соблюдать 2 ключевых правила.

1. Опорное место, на котором устанавливается домкрат, обязано быть твёрдым и ровным. Если поверхность кривая или рыхлая, устойчивость подъёмного механизма нарушится, и машина может в любой момент рухнуть. Когда в гаражах используется бетонный или деревянный пол, проблем не возникает. Но если под колёсами земля, обязательно под сам домкрат нужно предварительно подложить подкладку из прочного материала. Подойдёт лист металла или деревянные доски.
2. Домкрат следует упирать в автомобильные лонжероны. В порогах автомобилей конструкторами предусматривается наличие специальных пазов, куда вставляют домкрат. Но здесь металл зачастую достаточно мягкий, из-за чего после частого использования он начинает проминаться. Лонжероны намного устойчивее, а потому способны выдержать многократные циклы нагрузки.

Когда домкрат упирается в прочный металл, а сам стоит на ровной и твёрдой поверхности, работа становится намного безопаснее. Да, не стоит забывать о фиксации самого автомобиля, его колёс, а также аккуратном выполнении всех задач, чтобы избегать сильного раскачивания машины, стоящей на домкрате. Сочетание этих правил с применением дополнительных мер безопасности позволяет добиться отличного результата.

Подручные средства

Иногда водитель оказывается в ситуациях, когда под рукой отсутствует хороший домкрат, либо он сломан. А машину нужно поднять для срочного проведения ремонта. Здесь на помощь придёт ваша сообразительность, а также находящиеся вокруг вас подручные материалы. Если есть такая возможность, попросите помощи у нескольких мужчин из соседних гаражей. Они помогут вам приподнять машину, чтобы тем временем подложить под неё несколько досок или кирпичей. Также можно задействовать колёсные диски, на которые встанет автомобиль, и это позволит вам выполнить необходимый ремонт. Но не всегда стоит рассчитывать на помощь. В этой ситуации, находясь в гараже, можно решить проблему своими силами. Причём это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется отыскать метровую деревянную доску достаточно прочности, а также несколько кирпичей. Кирпичи следует уложить друг на друга, а сверху положить саму доску. В итоге один край доски стоит на кирпичах, а второй касается пола. Тем самым вы сделали небольшой скат.

Теперь остаётся аккуратно заехать одной стороной на полученную конструкцию. Это позволит приподнять машину над уровнем пола в гараже. Далее выходите из авто, устанавливайте под лонжероны деревянную подставку. Кирпичи с доской можно убрать. Всё, автомобиль поднят и зафиксирован. Приступайте к запланированным ремонтным работам. Но это метод, который рекомендуется использовать в крайних ситуациях, когда иного выхода нет, и требуется максимально быстро заняться восстановлением машины. Будет лучше, если вы сходите и купите хороший домкрат взамен тому, что вышел из строя.

Деревянные подставки

Это элемент безопасности, который обязательно рекомендуется использовать при самостоятельном гаражном ремонте транспортного средства. Но без домкрата тут всё равно не обойтись. Смысл процедуры в том, чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым. Для этого требуется взять прочные деревянные доски достаточной толщины. Далее поддомкрачивается необходимая часть машины, под неё подкладываются доски. Сам домкрат можно смело убирать, поскольку доски взяли всю нагрузку на себя, и их устойчивость значительно лучше, нежели у подъёмного устройства. Подкладки в виде деревянной доски или отрезка устанавливается под лонжероны. Если есть необходимость, процедура проводится и с другой стороны транспортного средства. Это позволяет полностью вывесить автомобиль всеми 4 колёсами над полом. Главное, чтобы было достаточное количество подставок. Потому об этом стоит позаботиться заранее.

Способы поднятия на улице

Некоторые удивятся, но в уличных условиях возможностей для поднятия автомобиля ничуть не меньше, чем в гараже. А некоторые утверждают, что на улице их даже больше. Улица даёт больше пространства, чем тесный гараж. Плюс не у всех он есть. Потому часто приходится работать на улице, во дворе частного или многоэтажного дома. Плюс наличия по соседству других автомобилистов в том, что у них можно попросить помощи, одолжить на время исправный домкрат. Если требуется поднять машину, применяется ряд специальных приспособлений или просто подручных средств, которые помогут в решении сложившейся проблемы. Некоторые предусматривают необходимость самостоятельного ремонта заранее, другие же действуют по ситуации, и решают проблемы по мере их поступления. И для этих целей можно воспользоваться:

• мини-эстакадой;
• стойками;
• подручными средствами.

Остановившись на улице, можно достать из багажника собственный домкрат, который обязан быть в автомобиле. Но случается так, что его там не оказывается, либо он находится в непригодном для эксплуатации состоянии. Тогда можно обратиться за помощью к соседам-автомобилистам. Практика показывает, что достаточно большое количество людей готовы помочь. Но некоторые банально стесняются просить помощи, а потому стараются решить свою проблему самостоятельно.

Мини-эстакада

Предусмотрительные автомобилисты заранее изготавливают собственную мини-эстакаду. Её можно собрать своими руками при наличии соответствующих навыков, либо попросить помощи у профессиональных сварщиков. Процедура по изготовлению мини-эстакады достаточно сложная, требует много времени и усилий. Но зачастую результат себя оправдывает полностью. Вопрос лишь в том, какую именно эстакаду вы будете использовать. Конструкции условно делятся на разборные и цельные. Если у вас есть гараж или просторное подсобное помещение в частном доме, где можно хранить достаточно внушительную по своим габаритам конструкцию, то лучше сделать именно цельную мини-эстакаду. Она более надёжная и долговечная, хотя и занимает много места. Разборные также практичные и функциональные, но по надёжности и долговечности несколько уступают цельным. Много ещё зависит от того, какие материалы использовались при изготовлении, и насколько качественно собрали эстакаду. Все подобные компактные эстакады для личного использования делятся на несколько категорий:

• Односторонние пирамиды. Самые простые конструкции, для создания которых потребуется несколько прочных деревянных досок. Эстакада простая, но удобная в использовании. Собирается быстро, не требует больших финансовых вложений;
• Прямоугольные трапеции. Это два объединённых между собой элемента, каждый из которых представляет собой полутрапецию. Чтобы сделать подобную эстакаду, потребуются металлические уголки и сварочный аппарат;
• Разборные эстакады. Здесь применяется металлический профиль, элементы которого свариваются между собой. Всего получается несколько частей, соединяющихся специальными механизмами и креплениями. Удобно, практично и функционально. Но изготовление разборной эстакады является наиболее сложным.

Имея в распоряжении даже простейший вариант мини-эстакады, можно в любой момент взять её, установить на улице и провести запланированные или внеплановые ремонтные работы.

Стойки

Бывают и иные ситуации, когда возможности автомобилиста несколько ограничены. То есть он не может позволить себе использовать целую мини-эстакаду по объективным причинам. Потому одним из вариантов подъёма будет использование специальных стоек. Эти приспособления без проблем можно найти практически в любом магазине автомобильных товаров. А более опытные автомобилисты предпочитают делать такие устройства своими собственными руками. Это существенно экономит деньги, а также позволяет получить дополнительный опыт. Заводские варианты выдерживают нагрузку около 5 тонн. Но если грамотно подойти к вопросу изготовления самодельной стойки, она выдержит не меньше. Тут уже каждый автомобилист сам для себя решает, будет он сам делать стойку, либо же отдаст предпочтение готовым заводским конструкциями. Сама схема подъёма выглядит точно так же, как и в случае с использованием деревянных подставок. То есть предварительно необходимо приподнять нужную часть транспортного средства с помощью обычного автомобильного домкрата. А уже под лонжероны устанавливаются стойки. Такую процедуру можно выполнить со стороны всех 4 колёс. Тем самым стойку будут удерживать автомобиль над уровнем земли, обеспечивая необходимую устойчивость. С помощью стоек машину максимально возможно поднять на 60 сантиметров. Зачастую этого более чем достаточно для проведения ремонтных, профилактических или восстановительных работ в уличных условиях.

Альтернативные методы

Не так часто автомобилисту приходится поднимать машину, когда под рукой нет никаких специальных приспособлений. Как минимум простейший домкрат обязан быть под рукой по правилам. Но предположим, что автовладелец оказался в очень затруднительной ситуации, у него нет никаких устройств для поднятия автомобиля, и полагаться можно только на подручные средства. Умельцы предлагают несколько вариантов, позволяющих решить сложившуюся проблему в экстремальных ситуациях.

1. Бордюр. Не обязательно искать подъёмные устройства и эстакады, чтобы приподнять часть автомобиля. Порой, если нужно вывесить одно колесо, можно воспользоваться самым обычным бордюром. Вариант не самый идеальный, но когда альтернативы нет, то и он прекрасно помогает справиться со сложной ситуацией.
2. Запасное колесо. Полноразмерная запаска или докатка обязана быть в каждом автомобиле. И её можно использовать не только в качестве замены проколотому колесу. Запаска послужит ещё и как средство для подъёма машины. Запасное колесо ложится на землю, сверху кладётся доска или другой подручный материал. Далее остаётся только заехать на полученную конструкцию.
3. Метод рычага. Если машина застряла где-то в лесу, когда вы ехали на рыбалку, охоту или отдых, можно воспользоваться методом рычага. Для этого понадобится пара брёвен достаточной прочности. Причём одно бревно берут короткое, а второе более длинное. Более короткая древесина выступает в роли опорной конструкции, а длинное бревно послужит вам мощным рычагом. Учитывая законы физики, поднять с помощью подобного самодельного устройства машину окажется намного легче, чем вы можете себе представить. Тут даже не потребуется помощь других людей. Автомобилист вполне можно справиться самостоятельно.
4. Дорожные эстакады. На многих дорогах вдоль обочины стоят эстакады, которые предназначены для бесплатного использования. Они встречаются не всегда и не везде, но и про этот вариант забывать не стоит.

Методов поднятия автомобиля существует достаточно много. Для одних используются специальные приспособления, а для других достаточно отыскать подручные средства, и умело ими воспользоваться.

Буквально несколько хитростей всегда должны быть в запасе у автовладельца. Никогда не знаешь достоверно, в какой ситуации окажешься. Порой даже самые надёжные и качественные домкраты могут подводить. А потому всегда нужно знать альтернативные способы и решения возникающей проблемы. Если вы регулярно самостоятельно обслуживаете собственное транспортное средство, у вас есть гараж или помещение для хранения разных инструментов и приспособлений, заранее подумайте об оснащении соответствующими конструкциями. В машине должен всегда находиться походной домкрат хотя бы простейшей конструкции. А для гаража лучше предусмотреть более надёжное и мощное устройство. Никогда не лишним будет держать под рукой несколько кирпичей и деревянных досок. В гараже они не занимают много места, и могут применяться для самых разнообразных целей, включая решение бытовых проблем.

Вне зависимости от того, какой метод подъёма вы используете и какое оборудование есть в вашем распоряжении, всегда помните о необходимости соблюдать меры безопасности. Это первое, с чего нужно начинать любые работы, непосредственно связанные с необходимостью залезать под тяжеловесное транспортное средство. Идеальным решением для владельцев гаражей и частных домов станет изготовление смотровой ямы. В кооперативных гаражах это не всегда возможно сделать, если яма не была предусмотрена изначальной конструкцией вашего гаража. А вот в частном доме никто вам не запрещает вырыть яму, облицевать её и использовать как полноценную смотровую площадку при проведении ремонта, профилактики или во время замены расходников на своей машине.

Как безопасно поднять клиренс автомобиля – рассмотрим варианты

Существуют модели автомобилей, которые совершенно не вписываются в российские реалии дорог. Это многие представители класса седанов и хэтчбеков с достаточно низким клиренсом. Проблемы этих авто связаны с тем, что в процессе поездки транспорт значительно подвержен влиянию плохой дороги. В частности, горбы и колеи для такого авто становятся настоящим испытанием. А встретить подобные проблемы на российских дорогах все еще несложно. Впрочем, ситуация с дорогами на всех направлениях значительно улучшается, и это заметно невооруженным глазом. Тем не менее, желание поднять клиренс автомобиля осталось. Особенно это касается владельцев Hyundai i30 первой и второй генерации, VW Passat B5 Plus 2.8, Skoda Octavia 7 и Skoda Rapid, Honda Accord и Honda Civic. Можно продолжат перечисление автомобилей с довольно низким клиренсом бесконечно, так как на рынке их достаточно много. Оптимальный дорожный просвет для условий РФ — 16. 5 см и выше.

Если клиренс вашего автомобиля составляет 14 или даже 13.5 см, то такой просвет будет постоянно становится причиной дискомфорта в поездке. Придется правильно выбирать траекторию передвижения, следить за горбами на асфальте и всегда придерживаться позиции наезда на гребни колеи. Такие неприятности в эксплуатации авто вызовут самые неприятные ощущения в передвижении. А при длительной поездке возможны еще более неприятные моменты, такие как огромная усталость и напряжение от постоянного слежения за качеством дорожного покрытия. Так что часто владельцы авто с небольшим дорожным просветом начинают искать варианты, как можно безопасно увеличить этот самый просвет. Сегодня мы рассмотрим наиболее адекватные и популярные способы поднять клиренс, не навредив при этом качеству и безопасности передвижения на автомобиле.

Замена колес и резины на больший диаметр — действенно, но мало

Если колесные арки позволяют, можно получить дополнительно 1-1.5 см клиренса, заменив родные диски на большие. Достаточно прибавить один дюйм к радиусу окружности колеса, чтобы увеличить клиренс примерно на 1 см. Также можно заменить резину. К примеру, если заводской размер для вас 205/55 R16, можно приобрести покрышки 205/65 R16. Это увеличит высоту профиля примерно на 1 см, что также позволит получить небольшой плюс к просвету.

Плюсы данного метода очевидны:

1. Практически не меняется поведение автомобиля, но транспорт может стать несколько жестче. Очень важно при этом выбрать качественные диски и эффективную надежную резину.
2. Безопасность остается на заводском уровне, нет изменений в качестве управления. Руль может стать более налитым, но в большинстве авто такие реформации незаметны вовсе.
3. Показания спидометра если и будут врать, то только на 3-4%, что в общем является допустимой нормой для современного авто. Так что этот параметр не стоит брать во внимание.
4. Нет рисков вреда подвеске автомобиля, фактически нагрузка не меняется, остается прежней ширина колес, их гашение ударов даже немного увеличивается в силу высоты профиля резины.
5. Авто становится выше с минимальными расходами. Резину вы так или иначе меняете, а ее цена при разнице в 1 дюйм фактически не изменится. Затрата только на новые диски.

Покупать новые колеса не обязательно. Порой лучше будет найти подержанные оригинальные диски для вашего автомобиля. Часто производители предлагают целый ряд дисков для своего транспорта, в котором можно отыскать нужные размеры. Но вот брать более широкие колеса не рекомендуется. Это не принесет вам много комфорта и уверенности, полностью изменив качество управления. А также такие колеса сильно увеличат расход топлива. Придерживайтесь заводских требований ширины.

Подвеска «плохие дороги»: применяем пакет самостоятельно

Многих автомобилистов всегда интересовало понятие пакета «плохие дороги», который предлагают в салонах для многих марок и моделей автомобилей. На самом деле, это просто комплект деталей подвески с несколько иными характеристиками. В частности, пакет включает в себя другого типа стойки и пружины, иногда в него входят подставки под пружины, сертифицированные на заводе. Существует несколько важных особенностей самостоятельного применения такого пакета:

• меняются стойки обязательно, так как многие предпочитают ставить только более высокие пружины, но без замены стоек авто не будет безопасным и качественным в эксплуатации;
• пружины лучше выбирать оригинальные, если для вашего авто есть понятие пакета «плохих дорог», но и аналоговых решений достаточно много, стоит обратить внимание на качество;
• в комплект могут входить и детали рулевого управления, опоры, подшипники с усиленным противостоянием износу, но все это является необязательными дополнениями к пакету;
• установка новых стоек и пружин должна быть профессиональной, иначе достигнутый результат будет сразу же ухудшен плохим качеством монтажа основных деталей вашей подвески;
• применять китайские дешевые запчасти или несертифицированные для авто стойки и пружины категорически запрещено, разве что у вас есть опыт конструирования автомобилей.

Переделки достаточно простые, вам нужно купить стойки и пружины, заменит их и радоваться дополнительным 2-2.5 см клиренса. Вы вполне можете соединить первый и второй шаг и получить уже порядка 4 см прибавления под нижней точкой. При этом расходы будут довольно терпимыми, так как стойки все равно рано или поздно меняются, также как резина и диски. В следующий раз, когда потребуется замена стоек, обратите внимание на пакет «плохие дороги».

Подставки под пружины — не всегда допустимо

Наверное, самым популярным способом поднять автомобиль над дорогой является установка специальных подставок под пружины. Это довольно распространенный метод, который применяется уже долгие годы и прекрасно зарекомендовал себя на некоторых авто. Но в большинстве случаев такой способ подъема не сработает должным образом. Есть несколько факторов, которые помогут определить реальную возможность и адекватность подъема авто с помощью подставок:

• есть заводские или рекомендованные варианты подставок — форма данного оборудования отличается для передней и задней подвески, у каждой модели авто форма будет индивидуальной;
• есть примеры довольных владельцев такой же модели автомобиля, который провел данную операцию со своим автомобилем и остался полностью удовлетворен результатами;
• работы проводятся после диагностики и прогнозирования возможных проблем, диагностические действия важно проводить на специализированной станции с гарантией качества;
• устанавливают подставки под пружины специалисты, которые могут обеспечить качественное закрепление всех изделий и исправление всех неполадок в процессе реализации;
• материалы и крепежные детали покупаются только качественные и заводские, нет подделок и продукции неизвестного происхождения, которая сильно снижает качество и надежность авто.

Если речь идет о современном автомобиле, который демонстрирует отличную надежность передвижения, подбор деталей и вовсе должен быть профессиональным. Учтите, что при таком подъеме вы заметите неприятные изменения в управлении автомобилем, появится крен на поворотах, будут изменены тормозные усилия и особенности рулевого управления. Все это говорит о том, что стоит трижды задуматься, прежде чем применять такой метод подъема клиренса.

Какие методы увеличения просвета нельзя использовать?

Существуют и другие методы работы с просветом автомобиля. Такие решения использовать вообще нельзя из-за их крайней опасности в эксплуатации. Некоторые рекомендации гаражных мастеров сложно вообще применить с адекватностью. Иногда на форумах размещают отчеты о таких переделках, от которых у опытного мастера может случиться помутнение разума. Стоит обратить особое внимание на сервисный центр по ремонту авто, если вам предлагают следующие методы повышения клиренса:

1. Установка кустарных подставок под пружины или поиск подходящих подставок от других авто. Это недопустимо, так как качество и надежность эксплуатации автомобиля будут значительно снижены. Такая установка приведет к значительным проблемам с машиной.
2. Монтаж колес на 3 и более дюйма превышающих заводские показатели, а также увеличение профиля резины более чем на 20%. При этом вам могут предложить расточить колесные арки, чтобы получить больше пространства для перемещения колеса. Это недопустимо.
3. Подбор и установка стоек и пружин с другого автомобиля. Даже если мастер утверждает о качестве и возможности такой переделки, лучше не использовать данный метод. Он может привести к тому, что подвеска просто рассыплется во время эксплуатации.
4. Переваривание кузова, изменение мест крепления основных узлов подвески, чтобы поднять клиренс. Это просто удивительное занятие, которое полностью уничтожит вашу машину и заставит искать покупателя на груду металлолома.

Стоит внимательно подходить к методам ремонта, восстановления и модернизации автомобиля. Но поднимать клиренс для многих владельцев авто является необходимостью. Поэтому стоит обратить внимание на указанные в начале статьи методы, которые действительно работают и могут стать основными для вашего автомобиля. Применяйте только безопасные возможности модификации транспорта, чтобы получить наиболее безопасные и уверенные условия поездки на машине.

Предлагаем посмотреть видео с отчетом о переделке авто с увеличением клиренса:

Подводим итоги

Существуют несколько десятков методов увеличить дорожный просвет автомобиля. Ряд из них применяют для всех авто, некоторые варианты существуют только для отдельных видов транспорта. Всегда есть возможность использовать наиболее подходящий в вашем случае вариант и получит максимум положительных эмоций от его эксплуатации. Поэтому важно выбрать именно такой метод работы с подвеской, который будет безопасным и не принесет никаких проблем в эксплуатации автомобиля. Иначе поездка на авто превратиться не в самые приятные моменты вашей жизни. Иногда переделать все обратно будет очень сложно.

Перед выполнением любых модификаций стоит зайти на специализированные форумы по вашей марке и модели автомобиля, чтобы получить больше информации о поведении транспорта после переделки. Даже если вы решились полностью менять подвеску в авто, есть в России и такие прецеденты. Так что всегда можно воспользоваться опытом других людей и получить больше информации о возможных переделках. Также проведите консультации на хороших станциях обслуживания, уточните стоимость работ и другие условия. Это поможет вам подготовиться к затратам и не удивляться уже в процессе переделки. А какие методы увеличения дорожного просвета в авто знаете вы?

Как увеличить клиренс автомобиля? — DRIVE2

У большинства иномарок автомобилей есть один существенный недостаток — небольшой дорожный просвет (клиренс) и низко расположенные юбки переднего и заднего бамперов. Поэтому перед многими владельцами легковых автомобилей встаёт вопрос — что делать? Этот вопрос, каждый решает различными путями в меру своей технической грамотности и состоянии кошелька. Все уже наверное знают, что дорожный просвет (клиренс) автомобиля это расстояние от ровной поверхности, на которой стоит автомобиль до его нижней точки. Самое главное при увеличении просвета соблюсти разумные пределы, увеличить дорожный просвет автомобиля без каких либо последствий можно на величину не более 3 — 4 сантиметров, поднимать необходимо обе оси автомобиля! При неграмотном увеличении дорожного просвета ухудшается сцепление автомобиля с дорогой, что может привести к заносу и даже опрокидыванию автомобиля, особенно в поворотах. Это происходит по тому, что нарушаются углы установки колёс. Ухудшаются и тормозные характеристики машины. Кроме того, черезмерно повышается расход топлива и снижается максимальная скорость машины, так как под днищем появляются дополнительные воздушные завихрения при движении на высоких скоростях. Далее мы постараемся рассказать о способах увеличения дорожного просвета автомобиля.1. Межвитковая проставка позволяет увеличить дорожный просвет за счет уменьшения сжатия пружины. Как следствие, происходит уменьшение рабочего хода амортизатора на сжатие (амортизатор практически не работает, пружина практически не сжимается), увеличение жесткости подвески, уменьшения комфорта. Это небезопасный способ, так как ограничивая ход амортизатора, мы ограничиваем управляемость автомобилем: увеличение длины тормозного пути, увеличение безопасной траектории на скоростях и др.2. Пружина кустарного производства или пружина, несоответствующая данной модели автомобиля. Если пружина несоответствующая (очень сильная), то происходит уменьшение или полное прекращение хода амортизатора на отбой (амортизатор не работает, подвеска не функционирует), отсутствие комфортности езды. Как следствие, быстрый выход из строя амортизатора. Данный вариант по безопасности, аналогичен первому.3. Полиуретановые проставки, устанавливаемые между опорой стойки и кузовом автомобиля, увеличивают дорожный просвет. Большая разность в плотности используемых материалов (полиуретан и армирующие металлические втулки) приводит к тому, что при эксплуатации автомобиля на неровных дорогах полиуретан сжимается и втулки деформируют кузов автомобиля.

4. Алюминиевые проставки, устанавливаемые между опорой стойки и кузовом автомобиля, увеличивают дорожный просвет. Возможны варианты таких проставок, которые устанавливаются под амортизатор на заднюю балку. Все они обладают высокой прочностью, не уменьшают комфортность езды, не деформируют кузов.

5. Резиновые проставки, устанавливаемые на пружину взамен штатных, увеличивают дорожный просвет. Изготовлены из высокопрочной резины, не деформируются, способны удерживать массу автомобиля. Резиновые проставки не уменьшают комфортность езды, не деформируют кузов, не окисляются и не провоцируют коррозионные процессы.Последние два способа, являются наиболее оптимальными для Вашей безопасности на дороге и надежности конструкции проставок. У нас в продаже имеются необходимые комплекты для увеличения клиренса. Вы можете сами подобрать проставки с помощью таблицы (см. раздел прайс-лист), но если у Вас возникнут проблеммы с их подбором или просто потребуется консультация, обращайтесь! Мы будем рады Вам помочь.

Всё выше, и выше, и выше: как и зачем поднимать кузов автомобиля проставками — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Если вы думаете, что дорожный просвет автомобиля, он же клиренс, – это расстояние от самой нижней точки на днище машины до опорной поверхности (дорожного покрытия), то вы ошибаетесь… Эту самую нижнюю точку ищут для измерения не на всей площади днища авто, а лишь на его так называемой «центральной части». Понятие кажется расплывчатым, однако существуют несложные формулы для его расчета. Вникать в них смысла нет. Для простоты понимания «центральная часть» среднестатистического седана, используемая для определения клиренса, выглядит примерно так (отмечено красным):

Как мы видим, немало точек нижней части кузова (отмеченные стрелками элементы подвески в зоне колес, брызговики, накладки порогов, наконечники глушителей и некоторые другие) не учитываются при определении клиренса и могут оказаться (и оказываются!) заметно ближе к асфальту, нежели та точка, которая принята за опорную при определении официальной величины дорожного просвета. А если учесть то, что заводские цифры клиренса иномарок чаще всего справедливы лишь для пустого автомобиля, без груза и пассажиров, то не приходится удивляться, когда городской автомобиль чиркает днищем на вполне безобидной грунтовке по дороге на дачу.

В итоге многие автовладельцы, не готовые покупать внедорожник или хотя бы кроссовер, стремятся «приподнять» свой седан, дабы сделать его более универсальным. Установкой шин большего диаметра из списка допустимых производителем размерностей выигрываются честные сантиметр-полтора высоты, однако приобретение новых колес – дело затратное, а некоторые размерности еще и редки. Поэтому значительную популярность получил метод поднятия кузова проставками. Давайте разберемся в его особенностях, плюсах и минусах.

Конструкция проставок

Проставки делятся на передние и задние, различающиеся по конструкции. На полный «лифт», необходимый для увеличения проходимости автомобиля вне асфальта, устанавливают все четыре. Но иногда обходятся парой задних для частичного подъема, обычно требующегося при частых пробоях подвески и задевании днищем за неровности дороги от перевозки тяжелых грузов в багажнике или троих пассажиров на заднем диване.

Передние проставки (речь идёт о подвеске Макферсон) устанавливаются между опорой амортизаторной стойки и кузовом. Представляют они собой кольца из жесткого пластика или алюминия. Задние проставки устанавливаются между кузовом и пружиной заднего моста или балки. Выглядят они как «баранки» из плотной резины или полиуретана с диаметром, соответствующим диаметру пружины.

Проставка, установленная над опорой передней стойки, поднимает кузов над стойкой, увеличивая тем самым наклон А-образного нижнего рычага. В результате кузов и те его «цепляющиеся» части, которые реально были ниже официальных цифр дорожного просвета (пороги, кромки бамперов, брызговики и т.п.), «восстают» над дорогой на размер проставки (величина «Б» на картинке). При этом важно отметить, что положение точки «А», расположенной на рычаге в районе шаровой опоры, не меняется. Там, где вам на нелифтованной машине попался бы под рычаг пень или булыжник, вы зацепите его и на лифтованной. Увеличить подъем точки «А» можно лишь установкой колес большего диаметра.

Картинка выше относится к передней оси автомобиля. В случае же с задней осью все не так однозначно. Нет, если задняя ось также представляет собой независимую подвеску – тот же Макферсон или многорычажку — то эффект увеличения клиренса будет точно таким же, как и в первом случае. Однако если сзади автомобиль имеет «конструкцию телеги» (торсионную П-образную балку или ведущий неразрезной мост), то эффекта увеличения дорожного просвета даже в центральной части не происходит. Кузов приподнимается над мостом, а зазор между мостом и дорогой остается неизменным.

Однако это не означает, что проставки на «задок» в случае зависимой или полузависимой подвески бесполезны. Кузов все равно поднимается, а значит, уменьшается вероятность касания грунта на кочках задней частью порогов, бампером или глушителем.

Разумеется, как и любое нештатное вмешательство в конструкцию автомобиля, установка проставок – палка о двух концах. Одно она дает, а другое отнимает…

Первое, чего вы наверняка лишитесь – это гарантии на ходовую часть. К тому же надо четко понимать, что изначально просчитанное инженерами поведение подвески изменится. Слегка возрастет проходимость, но одновременно неизбежно ухудшится управляемость авто на высоких скоростях и при маневрах. Впрочем, массовая практика показывает, что если не увлекаться высотой, а ограничиться считающимися максимально разумными для седана или хэтчбека 15-20 миллиметрами, то отрицательное влияние будет не слишком существенным.

В случае с подуставшими просевшими пружинами, на замену которых, к примеру, пока нет средств, проставки небольшой высоты и вовсе не дадут дополнительного подъема, а лишь вернут изначальное положение кузова по отношению к асфальту. Хотя мера это, безусловно, временная: ни «севшие» пружины, ни убитые амортизаторы никакими проставками не исцелить.

Установка проставок

Если все же решено устанавливать проставки, расскажем о технических нюансах этой процедуры, что позволит вам оценить свои возможности и определиться с порядком ее выполнения.

Для монтажа проставок на передок машины с Макферсоном необходимо полное снятие двух передних стоек. Разбирать снятые стойки не требуется.

В штатных верхних опорах удлиняются крепежные шпильки. Для этого придётся выбить родные шпильки, а на их место забить более длинные из комплекта. Другой путь — навернуть на родные шпильки резьбовые удлинители, которыми часто комплектуются проставки. После этого на наращенные крепежи “нахлобучивается” проставка, и стойка вместе с ней устанавливается на место.

Все вышеперечисленное — достаточно простая задача, с которой способен без особого труда справиться рукастый автолюбитель, располагающий чемоданчиком гаечных ключей и домкратом. Впрочем, что было рядовым занятием для отцов и дедов, сегодня способно вызвать ужас у их потомков, и в таком случае процедуру, наверное, лучше поручить неофициальному автосервису… Тем более, что после «лифтования» геометрия подвески меняется, и потребуется обязательная процедура регулировки углов схода и развала.

Установка задних проставок, как ни странно, несколько сложнее, чем передних. Формально она кажется проще: нужно полностью извлечь пружины, предварительно сжатые специальными стяжками, и запихнуть их обратно уже с проставками. Однако это лишь полдела.

Вам ещё придется удлинять амортизаторы, ибо из-за изменившейся геометрии подвески смещается рабочий ход их штоков. В статичном положении они оказываются вытянутыми практически до упора, что при работе на отбой (например, при попадании колеса в яму) вызывает жесткий удар. Поэтому амортизатор необходимо удлинить на толщину проставки (а лучше – плюс еще миллиметров десять). Делается это тремя способами.

Первый – замена «аморта» на более длинный, от другой модели автомобиля, но с аналогичными верхним и нижним креплениями. Узнать о существовании таковых можно на тематическом форуме по вашей машине. Тут как повезёт, ведь удлиненных амортизаторов, подходящих, что называется, «болт-он», может просто не оказаться в природе. В этом случае практикуется второй способ – удлинение штоков амортизаторов с помощью надставок, часто называемых «солдатиками». И третий – удлинение амортизатора снизу путем установки надставок проушины.

Вариант с «солдатиками» привлекателен простотой и некоторой технической эстетичностью. Однако поиски «пары солдат» могут затянуться: товар это не ходовой, а качество продаваемых не всегда на высоте. Безупречный вариант – услуги ответственного токаря и термиста. Первый выточит вам надставки, а второй – закалит.

Ничуть не хуже удлинить амортизаторы не со стороны штока, а со стороны проушины. К родной проушине крепится болтом П-образная надставка, а уже она в свою очередь – к подвижным элементам подвески. Но надставки проушин, как и «солдатики», продаются далеко не на каждом шагу, они не универсальны, так что найти деталь, необходимую для вашей машины, может быть непросто. В этом случае частенько практикуется грубоватый, но вполне рабочий вариант. К проушине амортизатора приваривается через металлический удлинитель из профильной трубы новая проушина, отрезанная от неисправного аналогичного амортизатора. Иногда делаются и регулируемые удлинители: вторая проушина крепится к родной через две приваренные гайки-муфты и резьбовую шпильку, сделанную из прочного болта от головки блока цилиндров.

В любом случае не стоит забывать о том, что установка проставок, несмотря на ее популярность в народе и относительную безвредность, все же не является мероприятием, одобряемым производителем вашего автомобиля. В течение гарантийного срока вы можете получить неприятности, связанные с официальным обслуживанием, да и неграмотный монтаж проставок вкупе с удлинением амортизаторов способен доставить немало неприятностей.

Опрос

Вы довольны клиренсом своего автомобиля?



Как поднять автомобиль в гараже без ямы

Деревянные подставки вместо ямы в гараже

Часто возникает необходимость залезть под машину. Например, для замены масла. Но не у всех в гараже есть яма. Вот у меня тоже ее нет. Поэтому надо использовать безопасный способ поднять машину и зафиксировать ее в таком положении.

Лезть под авто, который стоит только на домкратах, очень опасно! Чаще всего народ пользуется специальными стойками, как на рисунке ниже.

Еще популярны вот такие рампы (по крайней мере, в Америке):

Но более безопасным мне показалось решение сделать деревянные подставки под колеса. Больше всего информации на эту тему я нашел, опять же, на американских сайтах. В конце этого поста я привел ссылки на наиболее интересные статьи.

Преимущества деревянных подставок:

• Безопасность. Некоторые пользуются кирпичами, что очень не рекомендуется, т.к. в любой момент кирпич может рассыпаться и вы сольетесь с вашим любимым авто воедино. Дерево же, перед тем как сломаться, начнет хрустеть. Т.е. чаще всего будут какие-то признаки того, что что-то не так. Вероятность того, что автомобиль соскользнет с таких подставок, очень мала (если соблюдать меры безопасности).
• Простота изготовления подставок.
• Относительная дешевизна данного варианта.

Но есть и некоторые минусы:

• Нельзя снять колеса.
• Деревянные подставки занимают довольно много места в гараже.

Интересно отметить тот факт, что примерно такими же подставками пользуются американские пожарники, когда надо зафиксировать тяжелый объект (например, автомобиль). Только пожарники пользуются отдельными брусками (wood cribbing), чтобы можно было сооружать различные подставки:

Мой вариант деревянных подставок выглядит так:

Теперь я расскажу, как я изготовил такие подставки. Сначала я выбрал породу древесины — лиственницу. У этой породы есть ряд плюсов: достаточно твердая (близкая к дубу), не очень подвержена гниению и имеет приемлемую цену. Затем, я купил 3 доски размером 50мм x 100мм x 6000мм. Прямо на рынке мне их распилили по 1.5 метра, чтобы всё это влезло в багажник моего Пассата. Я решил, что подставки у меня будут размером 350мм x 550мм x 220мм (ШxДxВ). Схема сборки в 3-х шагах 🙂

Сверху я прикрутил по 2 листа фанеры толщиной 10мм каждый (в гараже лежали ненужные куски). Обрезки от досок я вставил в дырки в верхней части всей этой конструкции для дополнительной прочности верхнего слоя. Все доски скрутил саморезами.

Вид снизу:

Машина ставится на подставки так: сначала ставится передок, а потом задок авто (или наоборот). На многих машинах есть точки, за которые можно поддомкратить сразу весь передок или задок. На моем Пассате таких точек нет, поэтому я сначала поднимаю передок с правой стороны, а потом с левой. То же самое делается с задком. Когда я поднял правую сторону, а потом начинаю поднимать левую, то подвеска авто норовит «свести» колеса. По этой причине подставка с противоположной от подъема стороны начинает крениться и может опрокинуться. Это опасно! Будьте внимательны и контролируйте данную ситуацию! После этого приходится снова возвращаться к левой стороне и поправлять подставку:

Обязательно используйте противооткатные упоры при подъеме авто!

Вот так выглядит Пассат с поднятым на подставки передком. Места для работы достаточно. Под такую машину не страшно лезть.

Ссылки:

www.brazh-lab.com

Чем поднимать автомобиль в гараже. — DRIVE2

Бывают разные причины, для чего нужно поднимать автомобиль в гараже. В зависимости от того, какие работы предполагается делать, существуют разные способы подъёма автомобиля.1)Штатный домкрат (устанавливается в поддомкратник порога, допускает отклонение по вертикали) его можно применять для подъёма одного угла автомобиля или одной стороны.На нём опасно производить ремонтные работы, лучше подставлять подставки под пороги.С помощью штатного домкрата и достаточного количества подставок можно вывесить весь автомобиль.2)Гидравлический (винтовой) домкрат бутылочного типа. Он не допускает отклонения по вертикали, поэтому им нельзя поднимать один угол автомобиля или одну сторону. Этот тип домкрата нужно устанавливать либо под рычаги (балки) подвески (если они имеют достаточную прочность), либо под лонжероны кузова как можно ближе к продольной оси кузова (чтобы боковое отклонение при подъёме было минимальным).Можно поднимать такими домкратами и под пороги, только тогда нужно использовать синхронно два домкрата, расположенные по обеим сторонам кузова (чтобы не допускать перекоса).3)Подкатной домкрат (сюда же можно отнести пневматический домкрат) очень удобен для поднятия одного угла (или одной стороны) автомобиля под кузов и под рычаги (балки), где это дозволено. Этот домкрат имеет смещение (откатывается на колёсиках) поэтому он максимально безвреден для порогов кузова. Недостатки: большие габариты и необходимость ровной площадки под колёсиками.4)Траверса (канавный подъёмник одной оси) имеет узкий спектр применения. Она нужна только производства больших объёмов работ по сход-развала и шиномонтажу и работ под колёсными арками. Ремонт и диагностику ходовой и трансмиссии на ней делать не удобно.5)Подъёмник ножничный с четырьмя лапами или платформами под кузов удобен только для шиномонтажа и внешних работ под колёсными арками.6)Подъёмник двухстоечный с четырьмя лапами под кузов, наиболее удобен для ремонта и осмотра ходовой и трансмиссии, так же может применяться для съёма колёс в шиномонтаже. Но такой подъёмник недостаточен для производства качественной диагностики ходовой (ремонта без диагностики не бывает(((6)Подъёмник с трапами (автомобиль стоит колёсами на трапах) — аналог ямы, в которую не нужно спускаться)))—————————

Для гаража, где нет больших объёмов работ, но тем не менее иногда производятся все перечисленные работы, универсальным вариантом является применение подкатного домкрата и четырёх подставок регулируемой высоты.

www.drive2.ru

Даёшь подъёмник в гараж — Сообщество «Гаражные дела» на DRIVE2

Заранее предупрежу, если решите идти по моему примеру то будете делать на свой страх и риск :ибо никаких расчётов и чертежей нет и не не было.всё было изготовлено на глаз, исходя из моего личного опыта

Занявшись ремонтом с начала своих авто, а потом соседей, пришёл к выводу, что яма — не самая лучшая вещь для кузовных работ, а поднимать всё авто на подставки не только трудоёмко, но и не безопасно.спина под конец работы давала о себе знать, да и холода. опять же- канитель со сварочником.Почесав тыковку и вспомнив, что в своё время закончил университет по квалификации инженер-механик по специальности строительно-дорожные машины и подъёмно-транспортные механизмы, да ещё и с красным дипломом, было решено -делать подъёмник, (благо высота гаража в 4 метра позволяла это)перерыв интернет, нужной конструкции я не нашёл.нужен был макс доступ к кузовным частям авто.по тем или иным причинам не устроила ни одна конструкция.придумал свою.основные вложения -это 12 м квадратного профиля 100х100 толщина 4мм . подъём изначально был гидравлическим домкратом(в дальнейшем переделан на пневмо)работаю на подъёмнике таком уже более 2 лет.поднимал микроавтобусы.

На сегодняшний день подъёмник доработан мной и удовлетворяет на 100%

высота подъёма ограничена высотой потолка

видео тут

www.drive2.ru

Смотровая яма в гараже. — Community «Гаражные дела» on DRIVE2

Итак так как вступил в сообщество решил что то написать и я.На даче появился гараж единственный минус которого его длинна 5м.( таковы обстоятельства гараж в доме). А какой гараж без ямки.Собственно почитав понял что длинна ямки должна быть больше длины автомобиля на 1 м. но у меня не позволяют условия поэтому делаю 3,6м. Оптимальной шириной 80-90 см в зависимости от ширины точнее сказать от колесной базы автомобиля. У меня вышло 90 см. Когда вырывается котлован нужно учесть толщину бетона т.е. ямка копается не 90 а + толщина планируемых стен.

В качестве засыпки используется глина(если нужна так сказать гидроизоляция) затем шебень и песок. И как временная гидроизоляция (лет на 5-8) стелиться пленка. и залили полы.

полы армируем.

Вяжем армирующий каркас мы брали 10-ку.

Ставим опалубку, так что старую полировку не выкидываем она может еще пригодиться 🙂

Нам пришлось заливать в два этапа, раствор делали с добавлением жидкого стекла.

Штыри вставляем для дальнейшей приварки уголка, у нас уголок 50 по этому бетон заливаем ниже уровня пола на 5 см.

Привариваем уголок.В дальнейшем думаю на полу выложить плитку а стены слегка оштукатурить и покрасить. Хотя возможно и придется применять гидроизоляцию время покажет.

Как итог

Ямки по бокам это совсем другая история.

www.drive2.com

Как поднять машину краном

Услуги манипулятора выгодны тем, что включают в себя работу перевозчика и грузчика в одном лице. Компактный кран, размещенный между кабиной и бортом автомобиля, способен поднимать значительный вес.

Однако часто бывает, решив заказать перевозку манипулятором грузоподъемностью 3 тонны при удаленности груза 5 метров от возможного расположения машины, оказывается, что стрела крана может выдержать не более 1,5 тонны на таком расстоянии. Перевозчик начинает предлагать другую машину, более мощную, но и более дорогую, кли

ент в свою очередь думает, что его пытаются просто обмануть и выманить побольше денег. Но на самом ли деле здесь пахнет обманом?

Как зависит грузоподъемность манипулятора от расстояния до груза?

На самом деле разобраться в данном вопросе очень просто. Вся суть заключается в нескольких простых понятиях и одном – двух физических законах. Для начала о понятиях.

Длина стрелы – это расстояние от центра оси крепления установки к раме автомобиля до центра тяжести поднимаемого нруза (блока верхней головки) (Рис. 1).

Вылет стрелы – это отрезок, который измеряют от линии условной вертикали (проходит через центр груза), до оси поворотного блока крана автоманипулятора Рис. 2.

С подъемом стрелы вверх, ее вылет уменьшается, а устойчивость машины возрастает, поэтому с меньшего расстояния, автоманипулятор может поднимать больший груз.

Грузоподъемность определяется максимальным весом, который способна поднять крановая установка манипулятора с сохранением устойчивости машины. При этом, указанный вес, механизм может поднять только в непосредственной близости с грузом, потому как при тестировании грузоподъемности, вылет стрелы минимальный (Рис. 3).

В указываемую заводом грузоподъемность входит также масса крюка, тросов и других грузозахватных деталей. Поэтому фактически, максимальная масса чистого груза, который может поднять автоманипулятор, немного меньше заявленной величины.

Теперь пришло время говорить о физике и пояснить принцип изменения грузоподъемности в зависимости от высоты и расстояния между манипулятором и грузом. Стрела манипулятора имеет ограниченную прочность.

Гидравлические цилиндры и подвижные оси тоже способны выдерживать только установленные нагрузки. При подъеме груза, стрела испытывает нагрузки, которые увеличиваются с увеличением длины рычага (стрелы).

Поэтому, при возможности поднять 3 тонны вблизи машины, манипулятор не сможет справиться с таким же грузом на большем расстоянии. (Рис. 4). Это поясняется простым законом рычага.

Чтобы не переплачивать за невостребованную мощность заказываемого манипулятора, можно провести простейший расчет.

К примеру, требуется перевозка строительных бытовок. Масса одного изделия не превышает 1200 кг. Манипулятор сможет подъехать только на 3,5 метра. Умножаем расстояние на массу (в тоннах) и получаем приблизительное минимальной значение для показателя грузоподъемности: 3,5 × 1,2 = 4,2т. То есть для выполнения данной задачи подойдет пятитонный манипулятор. Если такую же бытовку нужно забрать с расстояния 10 метров – понадобиться манипулятор грузоподъемностью 15 тонн. В ситуациях, когда бытовка находится на возвышенности, лучше выбирать более мощные манипуляторы.

Поэтому если перевозчики советуют выбрать более мощную модель, а у клиента появляется подозрение развода – достаточно просто перемножить расстояние на массу груза и добавить к полученному числу 5–10% полученной величины (добавляются с учетом массы самой стрелы, механического сопротивления движущихся элементов и запас прочности конструкции).

Такие простые расчет сделают перевозки манипулятором доступней и прозрачней для клиента.

Не так давно я писал о том как мы с друзьями встряли пытаясь объехать пробку по обочине дороги. Почитать и посмотреть можно здесь:www.drive2.ru/users/zveryga/blog/.

И помогли нам выбраться лишь ремни безопасности.

По воле случая недавно пришлось мотануться опять в Саратов и обратно. Памятуя о нашем, как нам теперь уже кажется веселом инциденте, подъезжая к той злосчастной обочине я положл рядом с собой фотоаппарат…
и, как оказалось, не зря. Как и в случае с нами, за парапетом на обочине оказалось два автомобиля. Один из них брабус…

Ребята пребывали в замешательстве и не смотря на то, что рядом стоял краноманипулятор, не знали как им перекинуть свои автомобили на дорогу

Мы, наученные горьким опытом остановились и подсказали что в сложившейся ситуации им надо делать.
Поблагодарив нас, они начали доставать ремни безопасности.

Так как времени на очередной просмотр того как поднимают джип за ремни безопасности у нас не было мы поехали дальше… Думаю, что у них все получилось :))) Интересно, сколько весят эти джипы…

Для ремонта автомобиля своими руками часто требуется поднять какую-либо сторону, а возможно и всё авто. В автосервисах почти всегда используют подъёмники или ямы. Но не у каждого автовладельца есть в загажнике свое личное СТО, поэтому рассмотрим основные варианты поднятия авто.

Важно! Будьте осторожны и соблюдайте основные правила безопасности! Если какой то вариант подъема авто сработал у авто эксперта, это не значит что он сработает у вас.

Безопасность при подъеме автомобиля без подъемника, смотровой ямы и специальной эстакады

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, как поднять автомобиль без специальной эстакады, смотровой ямы или подъемника для ремонта в гараже. Поднятие домкратом приемлемо, но небезопасно для владельцев авто. При ремонте нередки ситуации, когда домкрат подводит и самопроизвольно опускается либо падает из-за установки на неровной поверхности. Если автомобиль не новый, случаются проскакивания домкрата через прогнившее железо.

Для безопасности можно сделать в гараже тяжеленные деревянные подставки в количестве двух или четырех штук. Поддомкрачиваете авто со всех сторон поочередно, подкладываете деревянные подставки и занимаетесь ремонтом. При отсутствии подставок из дерева используют запасные колеса автомобиля в сборе или диски.

Способы поднять машину в гараже для ремонта

Чтобы поднять машину в гараже для ремонта, существует несколько способов. В большинстве случаев автомобиль поднимают домкратом. Бывают ситуации, когда домкрата нет, а ремонт срочный. Тогда на помощь приходит смекалка автолюбителей.

Безопасное поднятие авто на домкрате

Для безопасного поднятия автомобиля домкратом необходимо правильно установить подъемное устройство.

1. Опорное место должно быть ровным и твердым. Если пол гаража деревянный или бетонный, проблем не будет. Когда пол земляной, подкладывается подкладка из дерева или железа.
2. Домкрат лучше упирать в лонжероны. В порогах предусмотрены специальные пазы под подъемник, но мягкий металл при частом подъеме автомобиля устает и проминается.

Как поднять машину без домкрата

Иногда домкрата под рукой нет, а автомашина требует срочного ремонта. В подобной ситуации поможет смекалка и подручный материал.

Если поблизости есть несколько взрослых мужчин, можно попросить помощи. При отсутствии тяжеленных деревянных подставок предварительно подготовьте несколько кирпичей или колесные диски для подкладывания под машину. С помощью мужской силы приподнимается нужная сторона, и под машину кладутся деревянные подставки или подручный материал.

При отсутствии посторонней помощи попробуйте приподнять автомобиль самостоятельно. Найдите пару кирпичей и доску длиной около метра. Кирпичи укладываются друг на друга, сверху ложится доска. Один край должен быть на кирпичах, другой на полу, чтобы получился скат. Заезжаете колесом на доску, подставляете под машину деревянную подставку и занимаетесь ремонтом.

Поднять машину на деревянные подставки

Для безопасности при ремонте авто используются деревянные подставки. Изготовление приспособлений не потребует много материала.

Если для ремонта авто нужно поднять переднюю или заднюю часть машины, воспользуйтесь деревянными подставками. Домкратите машину с одной стороны, ставите под лонжерон подкладку и убираете домкрат. С другой стороны процедура повторяется. В результате автомобиль может полностью остаться без колес, удерживаемый деревянными подставками.

Способы поднять машину для ремонта на улице

Для поднятия автомобиля на улице возможностей больше, чем в гараже. Большинство автовладельцев пользуются домкратом, при отсутствии подъемного устройства просят помощи у коллег-автолюбителей. Рассмотрим существующие варианты подъема автомашины.

Поднять авто на самодельную мини-эстакаду

Автолюбители, приобретя личное авто, сталкиваются с проблемой поднятия машины. Для удобства при ремонте автомобиля они самостоятельно или с помощью знакомых сварщиков изготавливают мини-эстакаду. Процесс изготовления займет много времени и потребует максимум усилий, но результат удовлетворит любого придирчивого автовладельца.

Посмотреть видео с вариантом мини-эстакады можно, пройдя по ссылке

Существуют несколько разновидностей мини-эстакад, они бывают цельными и разборными. Если площадь гаража позволяет хранить большую конструкцию или существует дополнительный сарай, то делают цельную. Если места мало, изготавливают разборный вариант. Мини-эстакады разделяют на подвиды.

• Односторонняя пирамида. Изготавливается из деревянной доски и требует минимум времени и средств.
• Прямоугольная трапеция. Состоит из двух элементов в виде полутрапеции. Изготавливается из металлического уголка путем сварки.
• Разборная конструкция. Состоит из нескольких соединяемых частей. Изготавливается из металлического профиля путем сварки.

Вывесить авто на стойки

Некоторые автовладельцы для ремонта авто используют специальные стойки. Они продаются в автомагазине. Опытные автовладельцы изготавливают приспособления собственноручно. У покупных вариантов грузоподъемность до 5 тонн. Самодельные конструкции не уступают покупным моделям и способны удержать грузовой автомобиль.

Схема подъема авто аналогична подъему для деревянных подставок. Поднимаете нужную сторону домкратом, ставите под лонжерон стойку. Данная процедура проделывается с четырех стороны. В результате автомобиль окажется в подвешенном состоянии, удерживаемый стойками. Максимальная высота подъема достигает 60 см.

Другие способы поднять автомобиль самостоятельно

Случаются ситуации, когда требуется приподнять автомобиль, а возможности ограничены. При отсутствии под рукой необходимых приспособлений можно попробовать найти небольшое возвышение и наехать нужным колесом. Для данной цели прекрасно подойдет обычный бордюр.

В каждом автомобиле есть запасное колесо. Найдите доску небольшой длины, и проблема подъёма решена. Положите запаску на землю, приложите доску и заезжайте. В интернете автовладелец-любитель выложил пример видео:

Как правильно поднять крышу гаража

Когда гараж приобретается уже готовым в кооперативе или другом месте, то его высоту выбирать не приходится. Но может возникнуть такая ситуация, в которой придется задуматься, как поднять крышу гаража. Это может случиться, когда в него необходимо ставить микроавтобус, который по размерам значительно превосходит обычный легковой автомобиль. В этой статье будет описано, какими способами можно осуществить такую операцию.

Как действовать

Может возникнуть мысль о том, что лучше полностью переделать крышу и сделать новый настил. Но на самом деле, более выгодным решением оказывается именно ее подъем, а не полный демонтаж. Для реализации идеи о подъеме крыши можно рассмотреть три варианта:

• перенос на другой участок;
• использование внутренних опор;
• использование гидравлических домкратов.

Первый и второй способ по подъему крыши подразумевает использование мощного крана. Первый вариант подойдет в том случае, когда кровля состоит из бетонных плит или собрана таким образом, что ее легко укрепить для создания единого контура. Крыша попросту поднимается и переносится на подготовленный участок. За это время стены выгоняются до необходимой высоты, и крыша помещается на свое старое место. В отношении второго варианта есть некоторые сложности. Они заключаются в подготовке специальных металлических стоек, которые легко и быстро собираются. Как только кран поднимает крышу, выставляются опоры и подпирают кровлю. Далее в образовавшиеся проемы выкладывается кирпич или другой материал.

Третий способ потребует больших затрат времени и более тщательной подготовки кровли. Необходимо будет установить дополнительные связующие двутавровые балки с внутренней стороны крыши. Они позволят организовать сплошной контур, который можно будет поднять без перекосов. Понадобится четное количество домкратов, которыми и будет осуществляться подъем с последующей фиксации. Такой способ подходит не только для крыш гаражей из плит. Можно поднять и деревянную стропильную систему при грамотном ее укреплении.

Если вы обладатель стального гаража, на котором прочно закреплена крыша, тогда подъем можно осуществлять не только одной кровли, но и стен. При этом важно заранее правильно оценить состояние строения, чтобы в процессе не возникло непредвиденных ситуаций из-за ржавых участков. Примерный процесс можно оценить в видео ниже. Если кровля уложена на стропильную систему из металлических балок, тогда из модификации потребуются только диагональные перемычки, которые соберут всю конструкцию крыши воедино. Поднимать ее можно всеми перечисленными способами.

Подъем кровли своими руками

Процесс подъема крыши может быть усложнен некоторыми его конструктивными особенностями и расположением самого строения. Оно может находиться отдельно или быть привязанным к соседним гаражам. В каждом из этих случаев потребуется свой подход во время того, как будет поднята крыша гаража. Допускается применения совместных схем с подъемным краном и домкратами.

Отдельно стоящий гараж

Начало всего процесса будет заключаться в том, что плиты необходимо приподнять, чтобы дальше с ними можно было проводить манипуляции. Так как стропы подъемного крана просунуть и закрепить как требуется нет возможности, тогда можно воспользоваться обычными домкратами. Для них изготавливаются специальные подпорки. Их можно сложить из кирпича или блоков. Главное требование к ним заключается в надежности и устойчивости. После этого на них монтируются гидравлические домкраты и упираются в плиты. Первичный подъем необходимо осуществить на высоту до 10 см. Этого будет достаточно, чтобы под плиты крыши закрепить специальные планки из двутаврового профиля, за которые их можно будет поднять краном по отдельности.

Дальнейший подъем плит крыши осуществляется на необходимую высоту. После чего под каждую из них устанавливаются временные опоры, которые будут убраны по окончании возведения стены. В качестве опор можно использовать гидравлические домкраты, шток которых будет поднят на полную длину. Подойдут также опоры из прочного кирпича, который можно будет впоследствии попросту выбит.

Плиты можно поднять и все разом, но тогда потребуется дополнительная модификация. Крышу потребуется скрепить с помощью пояса из двутавровых балок. Дополнительно балка также устанавливается и в середине крыши. Потребуется семь домкратов, которые способны поднять вес более 5 тонн. Они устанавливаются на опоры возле каждого угла, посередине стены и в центре крыши. После этого производится подъем крыши всеми домкратами. Делать это необходимо по половине сантиметра для каждого. Хорошо если будет достаточное количество людей, которые смогут делать это одновременно. При этом с помощью линеек на стойках необходимо контролировать процесс, чтобы не возникало перекоса. После того как гильза домкрата будет поднята на максимальную высоту, необходимо подставить опоры и поднять домкрат на следующий уровень. Так необходимо поступать до тех пор, пока кровля не будет поднята на необходимую высоту. Вылет фиксируется стойками и производится укладка кирпича или пеноблока в образовавшийся промежуток.

Гараж в связке

Повозиться придется в том случае, когда к гаражу, где необходимо поднять крышу примыкает еще один или несколько. Основная проблема заключается в том, что смежные стены обычно не делаются большой толщины, как несущие. Это означает, что до начала процесса по подъему, необходимо соорудить дополнительную опору возле смежной стены. Сделать это можно с помощью кирпича или залить монолитную плоскость из железобетона. В этих двух случаях потребуется осуществить перевязку с той стеной, которая уже установлена. Это можно сделать посредством металлической арматуры, которая будет вставлена в просверленные отверстия.

Дополнительную стену нужно вывести впритык уровню потолка. Только в этом случае она будет полезна в процессе подъема. Вместо кирпича и железобетона, можно использовать металлические опоры из двутаврового профиля. При этом их необходимо связать несколькими поперечными перекладинами, чтобы образовалась прочная однородная конструкция. Подъем накрытия осуществляется, как и в случае, который описывался выше. При этом выкладывать кирпич потребуется как на основную, так и на второстепенную стену. Только в таком случае удастся равномерно распределить усилие, которое будет от веса крыши. Потребуется также обеспечить узел примыкания крыши других гаражей к стенам, которые были подняты. Для этого укладывается рубероид, который закрывается оцинкованным металлом.

Обратите внимание! Проводить процедуру по подъему кровли можно только в том случае, когда у здания есть надежный ленточный фундамент. Он должен быть рассчитан на то, чтобы выдержать дополнительный вес.

После того как крыша будет смонтирована на свое место, можно осуществить ее осмотр и отремонтировать кровлю. Как это сделать будет зависеть от того, какой материал для нее использован. Возможно, понадобится заклеить повреждения на плитках с помощью рубероида и битума. Если это шиферный вариант, тогда может потребоваться замена одного или нескольких листов. Поднятая и отремонтированная кровля прослужит еще не одно десятилетие. Видео о ремонте кровли будет приведено в конце статьи.

Заключение

Как видно, подъем кровли довольно хлопотная задача. Именно поэтому во время строительства гаража необходимо предусмотреть возможность расширения автопарка с большими габаритами. Перед проведением каких-либо работ по подъему кровли лучше посоветоваться с тем, кто имеет опыт в этой области, т. к. сам процесс довольно опасный.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как поднять автомобиль, если нет подъёмника и ямы

Как поднять машину, если под рукой нет подъёмника и ямы, поделились эксперты. В жизни автовладельцев порой возникают разные ситуации. Какая-то поломка под днищем «железного коня» может потребовать незамедлительных действий. Для их реализации и возникает необходимость поднятия авто. Сделать это можно и без помощи домкрата.

Подручные средства, чтобы поднять машину

Эксперты рекомендуют, в непредвиденных ситуациях, когда СТО – станция технического обслуживания, находится далеко или не доступна по другим причинам, автовладельцы могут прибегнуть к смекалке. Для того чтобы приподнять автотранспортное средство, достаточно найти прочные предметы, которые способны выдержать вес машины.

Одно из таких приспособлений зачастую находится в багажном отсеке. Запасное колесо или «запаска» сможет выручить в безысходной ситуации. Его можно подложить, как самостоятельно, так и использовать в качестве элемента эстакады. В этом случае на колесо кладётся прочная доска, длиной не менее метра. Один конец «трамплина» находится на «запаске», другой на земле.

Автовладельцу остаётся только аккуратно заехать одной стороной машины на своеобразную эстакаду. Эксперты рекомендуют не забывать о фиксации колёс. Это поможет предупредить съезд автомобиля, и убережёт от неприятностей. Ведь «ручник» может подвести.

Вне стен гаража для поднятия транспортного средства смогут подойти кирпичи, пеньки, доски, брёвна, бугры и бордюры. Если предметы подкладываются под днище кузова, то на препятствия можно наехать одним колесом. После того, как автомобиль приподнялся, зафиксировать колёса.

Как приподнять машину в гараже, который не оборудован ямой и подъёмником

Эксперты, отмечают, что наиболее оптимальный вариант для подъёма автотранспортного средства в условиях гаража – самодельная эстакада. Её можно приобрести в специализированном магазине, или изготовить самостоятельно. Материалом могут стать деревянные бруски или металлический профиль.

Самодельные эстакады зачастую изготавливают цельной конструкцией, или делают сборно-разборной. Последний вариант позволяет хранить необходимое «устройство» для ремонтных работ под днищем в более компактном виде.

В качестве эстакады пригодятся пеньки, кирпичи или блоки. Они заранее подбираются необходимой высоты. Сверху кладутся одна или две прочные доски. Автовладельцу остаётся только аккуратно заехать на «железном коне» на рукотворное возвышение.

Кстати, при помощи кирпичей и пеньков можно приподнять и одну сторону автомобиля. Только для этого может понадобиться помощь других людей. Самостоятельно поднять машину, и подкладывать предметы – задача не из простых.

Важно. Предметы устанавливаются под несущими элементами кузова. Как пример, под лонжероны. Такой способ позволит избежать деформации деталей кузова или днища.

Как правильно устанавливать домкрат под машину

Компактное средство, с помощью которого можно в любой ситуации приподнять машину, занимает мало места в багажном отделении, называется домкрат.

Специалисты рекомендуют, при его выборе акцентировать внимание на одном из параметров. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. Если автотранспортное средство тяжелее лимита, то устройство может попросту выйти из строя, или сломаться во время установки.

Кроме этого, эксперты советуют проверять важные элементы домкрата на износ и исправность перед тем, как воспользоваться им.

Для того чтобы устройство не ушло под землю или любую другую рыхлую поверхность, рекомендуется подкладывать под него кусок доски или железа. Устанавливают домкрат под лонжеронами – несущими элементами кузова.

Как поднять гараж: особенности выполнения работ

Содержание статьи

Правильно установленный гараж хорошо открывается и не затапливается водой

Сегодня мы разберемся, как поднять гараж из металла, чтобы усилить его основание, избавиться от подтопления, перекоса ворот и других проблем. При кажущейся сложности с работой может справиться практически любой человек, причем в одиночку.

Нужно лишь иметь под рукой все необходимые приспособления и строго соблюдать технику безопасности, чтобы не нанести вред здоровью и не испортить конструкцию.

Описание рабочего процесса и подготовки к нему

Чтобы сделать работу быстро и качественно, нужно правильно к ней подготовиться. Поэтому вам придется разобраться с целым рядом важных нюансов, чтобы определить, можно ли поднимать ваш гараж.

Причины поднятия конструкции и условия безопасного проведения работ

Для начала разберем, какие факторы вызывают необходимость поднятия гаража, их несколько:

• Поднятие уровня грунтовых вод на участке. Часто бывает, что при проведении строительных работ неподалеку или сооружении дорожной насыпи, повышается уровень грунтовых вод. Если у вас каждую весну и осень подтапливает гараж, то главной причиной будет именно это. Решить проблему, можно только подняв конструкцию, других вариантов просто-напросто нет;

Каждую весну гаражи подтапливают грунтовые воды

• Ворота просели и открываются очень плохо. Тут многие начинают резать створки и пытаться обойтись малыми жертвами. Хотя гораздо разумнее приподнять конструкцию на 3-5 см и избавиться от этой проблемы надолго. Конечно, если просели петли, то поднимать гараж не стоит, но если двери упираются из-за того, что гараж просел в землю, то проблему нужно решать правильно;

Просевший гараж — частая проблема

• Необходимо поднять уровень пола и утеплить его. Если вы решили сделать стяжку и положить под нее пенопласт, то высота потолка в гараже уменьшится как минимум на 10 см, а ворота окажутся ниже, чем пол. Поэтому перед такими работами стоит поднять всю конструкцию, и тогда вам не придется переваривать ворота, или ходить в гараже пригнувшись;

При заливке пола его уровень сильно повышается

• Конструкцию перекосило из-за неравномерной просадки. Такое тоже бывает, чтобы компенсировать все неровности нужно поднимать или весь гараж, или его просевшую часть, тут все зависит от конкретной ситуации. Это может произойти и из-за разрушения основания или фундамента, чтобы его обновить, также нужно приподнять конструкцию и выставить ее как положено.

Перекос привел к тому, что ворота перестали закрываться

С причинами проблем разобрались, теперь разберемся с факторами, которые делают поднятие гаража невозможными:

• Ветхость конструкции. Если надежность несущих элементов вызывает опасения, то лучше отказать от поднятия гаража. В процессе работы каркас неизбежно подвергается деформационным воздействиям, и все строение может просто-напросто обрушиться;

Ветхий гараж может и не пережить восстановительный ремонт

Совет! Если гараж ржавый, а поднимать его нужно, то предварительно следует подварить все проблемные участки и усилить каркас уголками или швеллером.

• Соединение с другими гаражами. Очень часто в гаражных массивах отдельные элементы соединены между собой, и при поднятии своего строения вы можете деформировать соседние. Заранее убедитесь, что ваша конструкция не соединена с соседними, и вы не повредите чужое имущество;

Неудачная попытка укрепления фундамента привела к обрушению целого бокса

• Отсутствие необходимого инструмента. Поднять металлическое строение голыми руками или с помощью лома — решение сомнительное. Скорее всего, вы не сможете этого сделать, да и в процессе работы велика вероятность получения травмы.

Топор и ломик не помогут решить проблему — нужны инструменты более «серьезные»

Варианты проведения работ

В этом разделе вы узнаете два способа поднятия гаража своими руками. Мы выбрали разные варианты проведения работ, они отличаются и подходом, и используемыми материалами. Вам нужно выбрать тот, который лучше всего подойдет в вашей ситуации.

Инструкция по поднятию конструкции с наружной стороны выглядит так:

Иллюстрация	Описание
Просевший гараж	Данная технология подходит для отдельно стоящих гаражей, к которым есть доступ к любому наружному углу, и нет недостатка пространства при работе. В нашем случае просела передняя часть конструкции, из-за чего ворота открываются очень плохо. Поднимать мы будет только эту часть.
Домкрат для работы	Мы будем использовать мощный железнодорожный домкрат, рассчитанный на десятки тонн. Но вы можете использовать и гидравлические варианты, которые выдерживают нагрузку не менее трех тонн. Домкрата будут два, чтобы мы могли попеременно приподнимать стороны, и при этом не нужно было таскать приспособление с места на место.
Приямок под домкрат	В первую очередь нужно выкопать приямок под установку домкрата. Если у вас конструкция стоит на земле, то все будет очень просто. Если же есть фундамент или залитая отмостка вокруг гараж, то придется разбивать бетон, чтобы обеспечить нормальный доступ к каркасу. Важно! Приямок копается не далее, чем в 50 см от угла, если вы попробуете поднять конструкцию посередине, то вероятность ее деформации будет выше.
Установка домкрата	Подъем производится так: На дно приямка кладется плоская опора, это может быть кирпич или кусок доски; Устанавливается подъемный механизм, тут все зависит от того, какой тип конструкции используется; Начинается подъем — тут очень важно постоянно следить за состоянием конструкции. Никого внутри быть не должно, а вам нужно работать осторожно — при любых посторонних звуках лучше сразу отойти на несколько метров.
Подъем гаража	Работа производится очень аккуратно: Вначале нужно приподнять одну сторону на 1-2 см, после так же поднять и вторую сторону; В образовавшуюся щель подкладывайте доски для страховки; После того как конструкция поднята на нужный уровень, разместите дополнительные опоры, чтобы застраховаться от любых неприятностей.
Опоры под гараж	В качестве опор мы будем использовать самое бюджетное решение: деревянные колодки, пропитанные битумной мастикой. Чтобы мастика пропитала материал получше, ее можно предварительно нагреть. А наносить состав можно как обычной кистью, так и путем окунания в какую-либо емкость. Второй вариант предпочтительнее, но если нет подходящего резервуара, то можно обойтись и кистью. Цена мастики невелика, а деревянные колодки можно найти и бесплатно.
Обработанная доска	Для того чтобы колодки не проваливались в грунт, под них необходимы подставки. Мы используем доску толщиной 40 мм, но если у вас есть бетонные элементы подходящей формы, то можно уложить их. Доска обрабатывается точно так же, как и основные подпорки.
Укладка опор	Опоры ставятся следующим образом: Под углами гаража выкапываются ямы требуемого размера и глубины; На дно ставится доска, она располагается по диагонали относительно угла; Колодки ставятся горизонтально, как показано на фото. На угол идет два элемента, это намного надежнее и долговечнее; После выставления опор ямы засыпаются и поверхность выравнивается.

Если вам нужно поднять строение с внутренней стороны, то рабочий процесс будет выглядеть примерно так:

Иллюстрация	Описание
Приямок под домкрат	Устройство приямка усложняется тем, что чаще всего пол внутри гаража залит бетоном. Вам нужно выбить часть пола, после чего выбрать грунт до необходимой глубины. Яма делается под несущим каркасом, чтобы вы упирались в него при подъеме.
Второй приямок	С другой стороны делается такая же работа. Проще всего выбивать бетон перфоратором. Если его нет, то придется работать кувалдой и ломом. Особую проблему может составить армопояс. Разбить арматуру вручную не удастся, нужно вначале освободить пространство от бетона, а затем разрезать металл болгаркой или ножовкой по металлу, если электроинструмента нет под рукой.
Домкрат гидравлический	В работе используются гидравлические домкраты на 4 тонны. Процесс подъема аналогичен вышеописанной технологии: ставится два подъемника, работа проводится попеременно, избегая перекосов и контролируя надежность каркаса. Важно! Держите двери открытыми, чтобы в случае необходимости быстро покинуть гараж.
Зазор ворот	Чтобы определить, насколько нужно поднять конструкцию, в первую очередь смотрите на зазор под створками ворот. Он должен составлять не менее 3 см, чтобы все легко открывалось даже в зимний период, когда на земле образуется корка изо льда и снега.
Укладка опоры под угол	По углам каркаса ставятся подпорки из бетона или кирпича. Если у вас зазор небольшой, то можно использовать бетонную тротуарную плитку или что-то другое. Главное, чтобы используемые элементы были прочными и долговечными.
Проставка под стенкой	Вдоль стенок тоже кладутся опорные элементы. Они должны располагаться через 30-40 см, чтобы вся несущая часть каркаса стояла на прочном основании и конструкция не подвергалась деформационным воздействиям.
Цемент для раствора	Из цемента и песка готовится раствор, которым мы будем заливать все пустоты по периметру, создавая монолитное основание. Компоненты смешиваются в соотношении 1 часть цемента к четырем частям песка. Вода добавляется понемногу до получения консистенции густой сметаны. Если раствора нужно много, то можно использовать в качестве наполнителя щебень, он добавляется к компонентам, указанным выше, в количестве 3-4 частей. Вместо щебня можно использовать битый кирпич или бетон, а также камни.
Заливка раствора	Раствор заливается во все пустоты. С наружной стороны можно поставить доски опалубки, чтобы раствор не растекался. В месте примыкания корпуса к воротам можно сделать небольшой подъем, чтобы вам было удобнее заезжать в гараж и выезжать из него.
Выравнивание пола	Поврежденный пол тоже нужно залить. Если остались куски старого бетона, то можно уложить его и залить все пустоты для выравнивания поверхности и ее укрепления.
Готовый результат	Как видно на фото, мы укрепили и подъездную часть с наружной стороны. Ворота открываются легко, пользоваться гаражом можно уже через 2-3 дня, когда бетон наберет первоначальную прочность.

Вывод

Теперь вы знаете, что делать, если подтапливает гараж и можете выбрать подходящее решение для своей ситуации. Чтобы разобраться в теме еще лучше, просмотрите видео, в нем многие моменты рабочего процесса показаны наглядно.

5 лучших автоподъемников для домашнего гаража в 2021 году (более доступное, чем ожидалось)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Обновлено 24 ноября 2020 г.

Когда вы много занимаетесь ремонтом, обслуживанием или реставрацией своего автомобиля, нет ничего более полезного, чем покупка хорошего автоподъемника. К сожалению, большинство обзоров автомобильных подъемников касаются только коммерческих подъемников, поэтому выбор лучшего автомобильного подъемника для вашего домашнего гаража может быть проблемой.

Ниже вы найдете автомобильные подъемники, включая двухстоечные, четырехстоечные и ножничные подъемники. Все они имеют свои преимущества и недостатки, включая стоимость, высоту подъема, грузоподъемность, универсальность и даже портативность.

Наши 5 любимых домашних гаражных подъемников

Гаражные автомобильные подъемники Отзывы

# 1 — Двухстоечный автомобильный подъемник Triumph NT-9 ​​

Это вполне может быть лучший двухстоечный подъемник для домашних гаражей. Высота 111 дюймов позволяет разместить это устройство под низким потолком, а расстояние в 106 дюймов между стойками идеально подходит для широкого спектра транспортных средств.

Трехступенчатые рычаги могут поднять до 9000 фунтов примерно за 40 секунд на высоту 72 дюйма. Рычаги полностью регулируются, поэтому вы можете работать на своем Ford F150, BMW M3, газонокосилке John Deere или даже на гольфмобиле.

Установка стационарного подъемника проста и относительно быстро. Ожидайте несколько часов с помощью друга и видео с инструкциями на Youtube, как показано ниже.

В редких случаях неисправности служба поддержки клиентов быстро справлялась с ситуацией и могла дать владельцам дополнительные советы, которые помогут им отрегулировать подъемник.

Пожалуй, самая большая претензия к этому устройству — требования к транспортировке. При доставке в жилой гараж покупатели должны самостоятельно разгрузить и установить подъемник на 1300 фунтов.

Связанный с этим камнем преткновения (как отмечалось выше) является то, что подъемник часто не поставляется с инструкциями, поэтому вам нужно будет обратиться к YouTube или другим источникам, как только вам удастся доставить его в гараж для сборки.

Но для сверхмощного двухстоечного подъемника, который может поднять практически любой автомобиль, неудивительно, почему Triumph NT-9 ​​является таким популярным подъемником как для профессиональных, так и для домашних механиков.По деньгам это сложно превзойти.

>> Проверить текущую цену

<<

# 2 — Автоподъемник QuickJack BL-5000SLX

QuickJack может быть маленьким, но это не мешает ему победить больших мальчиков. Достаточно компактные, чтобы положить их в багажник вашего автомобиля и взять с собой на трассу или в гараж друга, две легкие и прочные рамы домкратов позволяют легко установить магазин, где бы вы ни находились.

Подъем занимает несколько минут и выполняется дистанционно.Как только работа будет сделана, быстроразъемная планка позволяет машине плавно спускаться, и все быстро ломается. Оцененный в 5000 фунтов, это может быть лучший домашний автоподъемник за свои деньги.

Наличие переносного подъемника, который может обеспечить зазор примерно 22 дюйма, является долгожданным удовольствием для владельцев QuickJack. Они сообщают, что первая сборка может занять некоторое время, но становится довольно быстрой, если вы проделаете это несколько раз.

Трудно найти проблему с QuickJack. Требуется небольшая настройка, но процесс прост.Некоторые отметили, что иллюстрации к руководству по эксплуатации немного темные, но следовать им вполне возможно.

>> Проверить текущую цену

<<

# 3 — Трехстоечный служебный подъемник Triumph NSS-8

Пожалуй, лучший четырехстоечный подъемник на рынке, NSS-8 может быть идеальным ответом на ограниченный гараж Космос. Его предел веса в 8000 фунтов означает, что вы можете поднять одну машину и припарковать под ней другую.

Поддоны для сбора капель предотвращают утечку жидкости на нижнюю часть автомобиля.Конечно, подъемник также можно использовать для работ по техническому обслуживанию и даже передвигать его (как коньки с шинами) с помощью прилагаемого набора колес.

Десять положений автоматической блокировки гарантируют, что поднятый автомобиль будет оставаться в приподнятом состоянии, пока вы не решите иначе.

Владельцы этого подъемника предупредят вас, что необходимы 30 ампер, но он подключается к обычной розетке на 110 В. Мощность означает плавный и бесшумный подъем вашего автомобиля. Ролики также широко рекламируются, поскольку они позволяют легко перемещать здоровенную (1600 фунтов при доставке) раму NSS-8.

Благодаря механизму блокировки и исключительной прочности этого подъемника пользователи без проблем хранят свои приподнятые автомобили в течение длительного времени. Хотя устойчивость четырехстоечного подъемника невозможно превзойти, недостатком является то, что вы не сможете работать ни с чем, что связано с колесом / тормозом, как с двухстоечным подъемником.

Самым большим камнем преткновения с NSS-8 является документация или ее отсутствие. Как и в случае с NT-9, описанным выше, NSS-8 часто приходит без инструкций.

Некоторое времяпровождение в Интернете поможет решить эту проблему, хотя дополнительная работа не требуется. Вам также придется самостоятельно разгружать грузовик, так что будьте готовы к изрядной загрузке.

>> Проверить текущую цену

<<

# 4 — Портативный двухстоечный подъемник Dannmar MaxJax

Мы просто не смогли бы завершить этот список, не включив MaxJax. Этот двухстоечный подъемник нарушает все правила, будучи портативным и компактным — без ущерба для безопасности. Комплект вместимостью 6000 — идеальный автомобильный подъемник для небольших гаражей, для которых требуется минимальная высота потолка всего 8 футов.

Добавьте к этому более открытое рабочее пространство, которое не могут предоставить ножничные домкраты, а также возможность складывать и хранить, когда они не используются, и вы получите один из самых удивительных предметов домашнего механического оборудования!

Владельцы быстро расскажут, насколько прост в использовании и передвижении. Он идеально подходит для работ по техническому обслуживанию и детализации, хотя требование более низкого потолка означает, что максимальная высота подъема также немного ниже.

Необходимо немного подготовиться, чтобы убедиться, что подъемник может быть надежно установлен, но как только это будет сделано, MaxJax станет чрезвычайно прочным и безопасным.

Служба поддержки клиентов Dannmar — это что-то вроде легенды отрасли, но не в хорошем смысле этого слова. Аутсорсинговые представители плохо осведомлены о своей продукции и часто взимают завышенную плату за доставку запасных частей.

Что касается самого лифта, единственная реальная проблема заключается в том, что уплотнительные кольца, как известно, у некоторых людей протекают, поэтому их следует регулярно проверять. Поскольку в подъемнике используются два цилиндра, небольшая задержка с одной стороны — это нормально, хотя это может беспокоить любого, кто этого не ожидает.

>> Проверить текущую цену

<<

# 5 — Ножничный подъемник Dannmar Cadet 6000

Этот подъемник грузоподъемностью 6000 фунтов предназначен для установки в узкие отсеки и опирается на твердые стальные ролики, чтобы придать ему некоторую мобильность. Используя многопозиционный предохранительный замок и регулируемые рычаги в сборе, легко привести автомобиль в оптимальное положение.

Максимальная высота подъемника составляет 36 дюймов (39, если вы добавляете подъемные блоки).

Владельцы могут сказать много положительных отзывов об этом подъемнике.Он прочный, хорошо собран, а замки легко открываются, слегка приподняв машину, в отличие от ручных подъемников с ножничными ножницами. Пользователи также отмечают, что вы можете хранить автомобиль на поднятом подъемнике, пока замки включены.

Перемещение этого подъемника намного сложнее, чем у многих других моделей, особенно если у вас фактурная или неровная поверхность пола. Силовой агрегат также предназначен для использования в качестве ручной тележки, хотя это мало влияет на мобильность и может принести больше вреда, чем пользы.

>> Проверить текущую цену

<<

Домашний автомобильный подъемник Руководство по покупке

Решение о том, подходит ли гаражный подъемник для вашего гаража, является важным решением. Вы должны иметь в виду, что доступны разные типы и размеры, и установить тот, который лучше всего подходит для ваших целей. Некоторые подъемники могут пригодиться даже в небольших гаражах.

Если вы выполняете как можно большую часть своей автомобильной работы, автомобильный подъемник может быть хорошей идеей, но если вы сделаете ошибку, это может означать, что вы никогда не сможете полностью реализовать потенциал того, на что способен этот инструмент.

Принятие решения о автомобильном подъемнике

Если единственная работа, которую вы выполняете на своем автомобиле, — это мытье и детализация его время от времени, вам могут не понадобиться расходы и установка автомобильного подъемника. Если вы выполняете ремонт, такой как замена масла, замена генератора или стартера и другие работы легкой и средней сложности, автомобильный подъемник может сэкономить вам много времени и денег на затратах на ремонт автомобилей.

Если вы выполните серьезную работу с автомобилем, вы быстро начнете задаваться вопросом, как вы вообще могли обходиться без него.

Назначение автомобильного подъемника

Идея автомобильного подъемника состоит в том, чтобы помочь вам поднять весь автомобиль за один раз. Это обеспечивает более быстрый и удобный метод, чем использование напольного домкрата и подставок, и позволяет поднять автомобиль достаточно высоко для выполнения многих видов ремонта.

Напротив, использование обычных автомобильных аппарелей позволяет поднимать только одну сторону или один конец за раз, вынуждая вас снимать автомобиль с аппарелей и перемещать их, прежде чем перейти на другую сторону или конец транспортного средства.Автомобильные пандусы подходят для быстрой замены масла или когда для работы не требуется большой зазор.

В то время как домкраты и автомобильные пандусы обычно очень безопасны при правильном использовании, автомобильные подъемники имеют гораздо меньшую вероятность ошибки пользователя, которая может привести к травмам или худшему.

Еще одним преимуществом является то, что автомобильный подъемник позволяет вам собрать все необходимые инструменты, чтобы они были в удобном доступе и размещены именно там, где вы можете достать нужные вам инструменты.

Выбор подходящего гаражного подъемника

Установка подъемника, который плохо изготовлен или изготовлен для транспортного средства неправильного размера, создает риски для вас и вашего транспортного средства.Всегда полезно вложить немного больше в продукт с самым высоким рейтингом, чем доверять свою жизнь машине сомнительного происхождения.

Точно так же не стоит экономить на номинальной массе подъемника. Вам будет гораздо выгоднее купить подъемник, рассчитанный на более тяжелые транспортные средства, чем установить подъемник, который не может безопасно поднимать и удерживать автомобиль, которым вы управляете.

Ножничные автомобильные подъемники

Ножничный подъемник, или подъемник с четырьмя «крыльями», которые можно регулировать по ширине и длине вашего автомобиля, часто является наименее дорогим типом гаражного подъемника для покупки и довольно популярен для домашний гараж.Поскольку его можно настроить для разных транспортных средств, вы избавляетесь от некоторых проблем, связанных с размером и безопасностью транспортного средства.

Кроме того, подъемник ножничного типа обеспечивает подъем рамы автомобиля, что означает, что вы можете использовать его для более легкого вращения шин, замены тормозов или другого обслуживания, при котором вам потребуется доступ ко всем четырем колесам.

Когда лифт не используется, он складывается в низкий профиль, поэтому его можно припарковать прямо над ним. Самый большой недостаток в том, что вы не можете работать прямо под автомобилем, где находится подъемник.

Двухстоечные автомобильные подъемники

Двухстоечные автомобильные подъемники, более распространенные в небольших механических мастерских, также встречаются во многих гаражах механиков-любителей.

Они состоят из двух мощных стоек (по одной с каждой стороны автомобиля) с поддерживающими стабилизирующими рычагами с каждой стороны. Комбинация может легко поднимать и удерживать большой вес.

Имея небольшие размеры, они поместятся в различных гаражах и обеспечат легкий доступ ко всем колесам и под автомобилем. Двухстоечные подъемники рекомендуются, если они будут часто использоваться в течение дня.

Четырехстоечные автомобильные подъемники

Четырехстоечные подъемники имеют много преимуществ по сравнению с другими типами подъемников, но при более высокой стоимости. Обычно их можно найти в местах быстрой замены смазочного масла или в магазинах, которые работают с выхлопными системами, но в наши дни их все больше и больше можно увидеть в домашних гаражах.

С четырьмя сверхмощными стойками они могут поднимать и удерживать самые тяжелые автомобили. Использовать один так же просто, как проехать на нем и поднять подъемник.

Одним из самых больших преимуществ является то, что второй автомобиль часто можно хранить непосредственно под поднятым транспортным средством, поэтому он идеально подходит для небольших гаражей.Самый большой недостаток заключается в том, что вы не можете работать с колесами, поскольку они соприкасаются с подъемником.

Вы также должны знать, что производители лифтов обычно имеют заявления об отказе от ответственности, которые освобождают их от каких-либо обязательств, если лифт установлен не так, как предполагалось.

Для вашей же безопасности лучше нанять надежного подрядчика, имеющего опыт монтажа лифтов, и убедиться, что у вас есть письменная гарантия на случай, если произойдет немыслимое.

Как безопасно снять автомобиль с автоподъемника

В Garage Living мы устанавливаем высококачественные четырехстоечные автомобильные подъемники. Эти подъемники удвоят парковочное место в гараже и упростят вам работу с автомобилем.

Какими бы удобными ни были автомобильные подъемники, безопасность подъемника не подлежит снижению. Неправильное использование подъемника может иметь серьезные последствия, такие как травмы или смерть, или, по крайней мере, вызвать серьезное повреждение автомобиля. Прежде чем покупать какой-либо подъемник, изучите его и убедитесь, что он высокого качества и имеет как можно больше функций безопасности.

Каждый раз при использовании подъемника следует проверять несколько вещей.

• подвижные части хорошо смазаны?
• есть ли утечки в гидравлическом шланге?

Шланги со временем изнашиваются, и утечка может быть серьезной. Если вы заметили утечку после того, как автомобиль был поднят, немедленно осторожно опустите автомобиль.

Безопасный спуск автомобиля с любого подъемника начинается с того, что вы выполнили надлежащие процедуры подъема для вашей модели.

О чем следует помнить:

• не перегружайте подъемник
• убедитесь, что автомобиль отцентрован
• выключить зажигание
• убедитесь, что аварийный перерыв на
• не поднимайте подъемник слишком быстро.

Примечание. При использовании опорных стоек при снятии трансмиссии или двигателя не опускайте автомобиль на опоры. Это может фактически столкнуть машину с подъемника. Вместо этого вам следует поднять трибуны навстречу машине.

Перед тем, как опустить автомобиль, дважды убедитесь, что под ним нет никаких инструментов, домкратов или чего-либо еще. Убедитесь, что все, включая вас, находятся в паре метров от машины, когда она падает. Также очень важно убедиться, что клинья зафиксированы на месте, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.Не стойте прямо перед автомобилем или позади него.

Фактически опускать лифт нужно как можно медленнее и плавнее. Резкие движения могут привести к смещению автомобиля и затруднить движение самого подъемника. Никогда не оставляйте органы управления, когда автомобиль поднимается или опускается. Опустите автомобиль до упора.

Наконец, вам нужно будет отрегулировать подъемные рычаги или другие опоры или при необходимости удалить противооткатные упоры, чтобы автомобиль можно было перемещать, не натыкаясь на какие-либо части подъемника, когда автомобиль выезжает из гаража.

Помните, что любые механические проблемы с подъемником должны рассматриваться профессионалом.

Парковочные лифты — Лифты для хранения автомобилей — Парковочные лифты

Парковочные подъемники BendPak для коммерческих и домашних гаражей

BendPak специализируется на решениях для небольших гаражей и промышленных парковок, поэтому наши парковочные подъемники подходят как для коммерческих магазинов, так и для домашних гаражей. Наша сила как лидера в индустрии парковочных подъемников гарантирует, что мы предоставляем нашим клиентам самые качественные и технически совершенные решения для парковки автомобилей.Надежность наших парковочных подъемников, о чем свидетельствуют тысячи систем, установленных по всему миру, остается неизменной характеристикой нашей продукции.

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем общественной парковки или просто хотите максимально использовать пространство для хранения на своем частном навесе или в гараже, BendPak предлагает широкий выбор парковочных подъемников премиум-класса, чтобы по-настоящему увеличить ваше рабочее пространство. Мы предлагаем конфигурации с двойным штабелированием с двумя опорами и с тройным штабелированием с четырьмя опорами, при этом все они имеют минимально возможную занимаемую площадь.Также доступны подъемники двойной ширины, обеспечивающие невероятную парковку в компактном дизайне. Как и в случае с любым другим продуктом BendPak, безопасность и долговечность являются нашей первоочередной задачей, поэтому эти прочные и компактные парковочные подъемники оснащены автоматически срабатывающими пружинными замками, большим количеством трудолюбивых мышц для загруженных гаражей и эргономичными органами управления для упрощения использования.

Парковочные подъемники с платформой BendPak Решают ваши проблемы с мультиавтоматической парковкой

Если вам нужно припарковать четыре, пять или шесть автомобилей в гараже, который обычно вмещает только два или три, вам понадобится парковочный подъемник.В отличие от других парковочных подъемников с тандемной платформой, которые удерживают несколько транспортных средств бок о бок, парковочные подъемники BendPak оснащены платформами с независимым управлением, что исключает раздражающую и отнимающую много времени перестановку автомобилей, чтобы добраться до нужного вам транспортного средства. Кроме того, парковочные подъемники с платформой BendPak устраняют колонны между платформами. Эта компактная конструкция позволяет установить парковочный подъемник в большем количестве мест, чем когда-либо прежде.

HD-973P (5175238)

Стиль: многоуровневый парковочный подъемник

9000 и 7000 фунтов.Вместимость / Трехуровневый парковочный подъемник / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ / ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПАТЕНТ

Познакомьтесь с HD-973P, чья запатентованная конструкция позволяет хранить три автомобиля на одном парковочном месте. Кроме того, независимые платформы означают, что вы можете парковать автомобили на выбранной вами высоте. Идеально подходит для седанов, внедорожников и полноразмерных грузовиков.

От 12515 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

HD-973PX (5175267)

Стиль: многоуровневый парковочный подъемник

9000 и 7000 фунтов.Вместимость / Трехуровневый парковочный подъемник / Расширенный / Высокий подъемник / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ / ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПАТЕНТ

Увеличьте вместимость парковки с этим революционным трехуровневым подъемником от BendPak! Этот уникальный четырехстоечный парковочный подъемник позволяет припарковать до трех автомобилей на одном месте, мгновенно увеличивая вместимость парковки в три раза. Благодаря увеличенной длине и более высокому подъему по сравнению с HD-973P, HD-973PX имеет еще больше места для ваших самых длинных и квадратных автомобилей.

От 14295 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

Автостакер A6S (5175274)

Стиль: многоплатформенный парковочный подъемник

6000 фунтовВместимость / Парковочный подъемник с платформой / Автомобильный штабелеукладчик

Autostacker (A6S) — это полностью складной парковочный подъемник, который удваивает вместимость транспортного средства по сравнению с одним парковочным местом. Этот уникальный лифт идеально подходит как для домашних гаражей, так и для коммерческого использования, он занимает минимальную площадь, что обеспечивает максимальное расширение. Легко и безопасно использовать как в помещении, так и на улице.

От 6350 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

A6W Автостакер (5175282)

Стиль: многоплатформенный парковочный подъемник

6000 фунтовВместимость / Парковочный подъемник с платформой / EXTRA WIDE

Встречайте Autostacker A6W, сверхширокую версию лучшего в мире полностью складного парковочного подъемника. Как и наша модель стандартной ширины, очень широкая версия предлагает безопасный и простой способ разместить два автомобиля на одном парковочном месте. Эта модель предлагает на 8 дюймов больше внутреннего пространства, что облегчает открытие дверей автомобиля и чистый выход.

От 6850 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

PL-7000DLX (5175229)

Стиль: двухстоечный парковочный подъемник

7000 фунтовВместимость / Двухстоечный парковочный подъемник / Deluxe / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

PL-7000DLX — это улучшенная версия PL-7000XR. Подъездная рампа длиннее и шире, платформа с оцинкованной алмазной пластиной заменяет порошковое покрытие на XR, а другие усовершенствования и модификации повышают долговечность продукта и удобство оператора.

От $ 6585 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

ПЛ-6КДТ (5175157)

Стиль: многоплатформенный парковочный подъемник

6000 фунтовВместимость / Парковочный подъемник / Тандем / Независимые платформы / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

Это 6000 фунтов. Парковочный подъемник двойной ширины, доступный в стандартной и удлиненной моделях, безопасно превращает ваш гараж на две машины в гараж на четыре машины. Между двумя парковочными платформами нет колонн, что снижает площадь основания этого тандемного подъемника до поразительно эффективной общей ширины 211 дюймов.

От $ 18020 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

PL-6KDTX (5175212)

Стиль: многоплатформенный парковочный подъемник

6000 фунтовВместимость / Парковочный подъемник / Независимые платформы / Сверхширокие / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

Этот парковочный подъемник с платформой увеличенной ширины PL-6KDTX превращает любое парковочное место на две машины в складское помещение на четыре машины! PL-6KDTX имеет стойки, которые отстоят от платформ примерно на 16,5 дюйма, что обеспечивает больший зазор при проезде, чем PL-6KDT.

От 18255 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

ПЛ-6КТ (5175154)

Стиль: многоплатформенный парковочный подъемник

6000 фунтовВместимость / Парковочный подъемник / Трехместный / Независимые платформы / СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ

Наши 6000 фунтов. Вместительный парковочный подъемник тройной ширины превращает гараж на три машины в электростанцию ​​на шесть автомобилей, не делая ваше пространство громоздким или загроможденным. Между подъемными платформами нет колонн, что делает этот независимый автомобильный подъемник платформенного типа одним из самых удобных штабелеров, которые можно купить за деньги.

От $ 25585 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

HD-7 серии (5175510)

Стиль: четырехстоечный парковочный подъемник

7000 фунтов.Вместимость / четырехстоечный парковочный подъемник

Парковочные подъемники серии HD-7 идеальны для среднего домашнего гаража, а это также означает, что одно или несколько устройств легко поместятся в коммерческих магазинах. Эти парковочные подъемники будут вмещать многие легкие грузовики и внедорожники, а их подъездные пандусы также хорошо подходят для низкопрофильных автомобилей.

От $ 3885 + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

Серия

HD-9 (5175861)

Стиль: четырехстоечный парковочный подъемник

9000 фунтов.Вместимость / четырехстоечный парковочный подъемник

Если вам нужна большая грузоподъемность, чем предлагает серия HD-7, HD-9 имеет 9 000 фунтов. лифта. Этот парковочный подъемник является одним из самых продаваемых, которые мы делаем не зря: 9000 фунтов. достаточно, чтобы покрыть легковые грузовики и внедорожники, а агрегат умещается на среднем парковочном месте.

От 3705 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

HD-9XL (5175859)

Стиль: четырехстоечный парковочный подъемник

9000 фунтов.Вместимость / Четырехстоечный парковочный подъемник / Увеличенная длина

HD-9XL — это ваш вес в 9000 фунтов. надежное грузоподъемное решение, когда вам нужно поднять легковой или грузовой автомобиль с более длинной колесной базой. При высоте 188 дюймов взлетно-посадочные полосы этого четырехстоечного парковочного подъемника на два фута длиннее, чем взлетно-посадочные полосы на нашем HD-9 стандартной длины.

От 3790 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

---

HD-9SW (5175023)

Стиль: четырехстоечный парковочный подъемник

9000 фунтов.Вместимость / сверхширокий парковочный подъемник

Сверхширокий HD-9SW — это парковочный подъемник, в котором два автомобиля размещаются рядом. Имея 192 дюйма между стойками, этот парковочный подъемник достаточно широк, чтобы освободить два автомобиля внизу и два на пандусах вверху.

От 7970 $ + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Узнать большеКупить

Lift Now,

Pay Over Time

с кредитной картой Synchrony Car Care ™.

Удобные ежемесячные платежи упрощают приобретение оборудования.

Узнать больше

Никогда не доволен «Достаточно хорошо»

Нашей задачей является не только создание лучших автоподъемников, но и их постоянное совершенствование. Характеристики наших парковочных подъемников постоянно копируются другими производителями, которые стараются снизить свои расходы, не утруждая себя разработкой собственного оборудования. С другой стороны, мы потратили десятилетия на создание прочной репутации и отношений с нашими заветными клиентами, и мы отказываемся делать что-либо, чтобы это поставить под угрозу.

Наше стремление обслуживать клиентов стало важным фактором нашего успеха, и оно будет и дальше отличать нас от наших конкурентов сейчас и в будущем. Опыт BendPak в предоставлении собственникам, застройщикам, проектировщикам и подрядчикам прекрасных парковочных лифтов позволил нам разработать инновационные и экономически эффективные решения для удовлетворения всех ваших потребностей в хранении автомобилей.

Планируете ли вы установить подъемники для поверхностного монтажа или отдельно стоящие парковочные подъемники в помещении или на улице, вы можете положиться на наш опыт и предоставить лучшие подъемники, которые можно купить за деньги.

Примечание: Не все модели подъемников BendPak соответствуют стандартам, установленным ANSI / ALI ALCTV-2017 или ANSI / UL 201. Полный список см. На сайте www.autolift.org или свяжитесь с BendPak по адресу [email protected].

Подъемники

BendPak поставляются с бетонными креплениями, которые соответствуют критериям американского национального стандарта ANSI / ALI ALCTV- (Current). Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с любыми особыми региональными требованиями к структурному или сейсмическому анкеровке, установленными любыми другими агентствами или нормами, такими как Единый строительный кодекс (UBC) или Международный строительный кодекс (IBC).

Автоподъемник переносной для домашнего гаража

QuickJack имеет множество применений, но в первую очередь это автомобильный подъемник для домашних гаражей. На протяжении десятилетий люди застревали в подъеме автомобилей с помощью напольных домкратов и стоек, и только профессиональные автомагазины и жилые гаражи с высокими потолками могли поднимать свои машины в воздух с помощью гидравлики. QuickJack — это портативный автомобильный подъемник, безопасный, продуманный и, без сомнения, лучший инструмент, чем домкрат. Предлагая 21-дюймовый подъем и конструкцию с открытым центром, QuickJack — идеальное портативное решение для среднего домашнего гаража.

QuickJack в сравнении с двухстоечным автомобильным подъемником

Модель

QuickJack на самом деле была вдохновлена ​​двумя типами автомобильных подъемников: двухстоечные подъемники и ножничные подъемники средней высоты. Мы взяли эти две конструкции и сделали автоподъемник для обычного домашнего гаража. Многим понравился бы двухстоечный подъемник в качестве домашнего автоподъемника, но хотя в теории это звучит великолепно, существуют препятствия, которые часто невозможно преодолеть.

1. Большинство гаражей слишком малы
2. Двухстоечные подъемники должны быть закреплены болтами
3. Полноразмерный автоподъемник меняет внешний вид гаража
4. Учесть стоимость подъемника + установка

Скорее всего, ограниченное пространство является основной причиной того, что люди, которым нужен полноразмерный автомобильный подъемник, не могут его получить.Добавление недвижимости для автомобильного подъемника может легко стоить десятки тысяч долларов. До QuickJack не существовало домашнего автоподъемника для решения этой проблемы. QuickJack, складывающийся до общей высоты всего 3 дюйма, является единственным автомобильным подъемником без болтов для вашего домашнего гаража. Кроме того, он оставляет минимальный след при хранении.

Если пространство является проблемой, ножничные подъемники средней высоты иногда являются привлекательной альтернативой более крупным автомобильным подъемникам. К сожалению, некоторые из этих лифтов не имеют конструкции с открытым центром.Благодаря этому они отлично подходят для обслуживания колес и подвески, но ходовая часть остается заблокированной. Многие ножничные подъемники, которые часто можно увидеть в смазочных карьерах по всей стране, имеют открытый центр, но не переносные. С другой стороны, QuickJack — единственный домашний автомобильный подъемник, который одновременно является переносным и имеет открытый центр. Полностью электрогидравлический, для работы не требуется никаких механических инструментов. Его предохранители действуют как две встроенные автоматические опоры, которые удерживают ваш автомобиль в подвешенном состоянии на неопределенный срок.

Вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен автоподъемник в домашнем гараже?

Чтобы серьезно работать с автомобилями или жить жизнью добросовестного воина на выходных, вам нужны надежные средства подъема и защиты ваших автомобильных проектов.QuickJack заменяет старомодный комбинированный домкрат и подставку, и он быстрее, безопаснее и удобнее, чем негидравлические домашние автомобильные подъемники. Нет сомнений в том, что автомобильный лифт — это роскошь, как и сотовые телефоны, микроволновые печи, кондиционеры и т. Д. Если вы хотите вести рабочий образ жизни, сделанный своими руками, без хлопот с домкратами и подставками, вам нужен QuickJack.

Можете ли вы позволить себе домашний автоподъемник?

QuickJack доступен для большинства бюджетов. Если цена больше, чем вы хотите сразу вложить, мы предлагаем шестимесячный план финансирования без процентов через PayPal.Если вы делаете шесть простых ежемесячных платежей в полном объеме, вы не будете должны ни цента больше, чем указанная цена.

Итак, если безопасный автомобильный подъемник для вас является приоритетом для вас, QuickJack — ваш билет.

Лучший автоподъемник для вашего домашнего гаража! —

Даже если у вас есть квалификация для обслуживания автомобиля в домашнем гараже, это не всегда хорошее время. Лежать на земле, чтобы работать с автомобилем, не совсем приятно, и есть некоторые задачи, которые вы не можете выполнить, пока у вашего грузовика четыре колеса на земле.Можно найти автоподъемник для вашего домашнего гаража с теми же функциями, что и в вашей местной механической мастерской, и мы здесь, чтобы подобрать их для вас.

От различных типов подъемников до того, как найти лучший для ваших нужд, — вот все, что вам нужно знать о покупке автомобильного подъемника для вашего домашнего магазина.

Нижняя линия вверх Передняя

Каждый домашний механик, вероятно, установил критерии того, что считается подходящим автомобильным подъемником. По нашим оценкам, четырехстоечный подъемник Triumph NSS-8 — лучший вариант для целого ряда приложений.Максимальная грузоподъемность 8000 фунтов означает, что вы можете поднять почти любое транспортное средство в своем гараже, но, учитывая конструкцию четырехстоечного автомобильного подъемника, вы также можете укладывать автомобили один на другой.

Мы не можем придумать причину, по которой не стоит использовать Triumph NSS-8, не говоря уже о возможностях хранения и переноски. Однако, если это подъемник не для вас, продолжайте читать, чтобы узнать, как выбрать лучший подъемник для вас, а также другие варианты, которые мы рекомендуем.

Автоподъемники различных типов для домашних гаражей

Возможно, вы не представляете, сколько вариантов доступно, когда дело доходит до установки домашнего гаражного автоподъемника.Профессиональные магазины могут придерживаться определенного типа лифта в зависимости от того, на чем они специализируются, и то же самое относится к домашним мастерам, у которых есть уникальные потребности в домашних гаражах. Подробнее о типах и опциях подъемников.

Типы основных подъемников

В гаражах по всей планете существуют два основных типа лифтов: лифты с фиксатором рамы и лифты с колесным зацеплением.

Подъемники с зацеплением рамы используют рычаги, которые поддерживают раму автомобиля при подъеме. Некоторые рычаги остаются неподвижными, а другие подстраиваются под раму каждого автомобиля.С помощью подъемника с фиксатором рамы вы можете работать с колесами, шинами, подвеской и многими другими областями автомобиля.

Подъемники с приводом на колесах — это подъемники с приводным механизмом, которые вы часто видите в профессиональных магазинах. Транспортное средство стоит на колесах на двух палубах, оставляя под ним открытое пространство в гараже, чтобы вы могли поворачивать двигатель и еще где-нибудь под автомобилем.

Если вам нужно работать с колесами, пока ваш автомобиль находится на подъемнике, вам потребуется приобрести приспособления для преобразования подъемника с зацеплением колес, включая поперечные балки и гидравлические домкраты.
Помимо рамных подъемников и подъемников с колесным зацеплением, четыре других типа подъемников предоставляют потребителям возможности для домашней автомобильной работы.

Ножничные автомобильные подъемники или подъемники шарнирного типа

Ножничные или шарнирные рамы плоско лежат на полу, что позволяет вам ездить на них и устанавливать транспортное средство для подъема. Ножничные шарниры или балки поднимают автомобиль на относительно небольшую высоту; от трех до четырех футов высотой.

Вам не нужно привинчивать ножничный подъемник болтами, и это полезно при работе с колесами, так как подвеска и колеса доступны.Шарнирные подъемники по-прежнему тяжелые, что означает, что они могут быть «портативными автомобильными подъемниками», но для их перемещения требуется тонна энергии.

Двухстоечный подъемник

Бугельные подъемники

с 2 стойками занимают больше места в гараже, чем альтернативные варианты, но если вы ищете вариант для самостоятельной работы, подъемник этого типа может соответствовать всем требованиям. У двух стоек есть металлические рычаги для поддержки рамы автомобиля, но вам понадобится свободное пространство над головой и постоянное место для размещения подъемника.

Четырехстоечный автомобильный подъемник

Четырехстоечный автомобильный подъемник — это вариант с приводом от колес (с приводом от колес), которым легко управлять.Вы въезжаете на пандус, включаете гидравлику, а затем идете вниз, чтобы работать с автомобилем. Доступен только доступ к днищу, а не к колесам и подвеске, что может повлиять на то, насколько полезен агрегат для некоторых гаражей.

Подъемники наземные

Если вы являетесь серьезным любителем или домашним мастером, вы можете выбрать самый высокий уровень доступного гаражного автомобильного подъемника: вариант для установки в землю. Подземные подъемники поднимают автомобили за рамы прямо от пола. Однако вам потребуется серьезная подготовительная работа, прежде чем привезти один из этих подъемников домой: для установки подземных лифтов требуется около девяти футов подземного доступа.

Подъемники

в грунте дороги в установке и могут быть сложными в обслуживании, поскольку вся гидравлика находится под полом. Экологичность также вызывает беспокойство, учитывая возможность подземных утечек. Мы не будем перечислять наземные подъемники в нашем списке лучших, поскольку их труднее найти и обычно они не появляются в домашних гаражах.

Другие варианты автоподъемников

Если вы хотите установить автомобильный подъемник в своем домашнем гараже, вы, вероятно, знаете, что это масштабный проект.Альтернативой является посещение автомагазина самообслуживания, относительно новое явление в мире DIY. Автомагазины самообслуживания обычно взимают почасовую плату за использование лифтов и гаражного оборудования.

Тем не менее, для тех, кто не живет рядом с магазином самообслуживания или предпочитает покупать собственный подъемник для дома, прочитайте, как найти лучший вариант для переноски дома.

Как найти лучший автоподъемник для домашнего гаража

Возможно, вам понравился подъемник, который есть у вашего механика в своей мастерской.Производительность и долговечность являются ключевыми факторами, но не каждый профессиональный подъемник поместится в вашем гараже, поэтому есть о чем подумать, прежде чем начинать делать покупки. Вот как найти лучший автоподъемник для домашнего гаража, независимо от ваших потребностей или технических характеристик.

Рассмотреть доступное пространство

Большинство гаражей для одного автомобиля имеют размеры около 12 на 24 фута. В зависимости от типа подъемника, который вы выберете, вам может потребоваться больше внутреннего пространства для перемещения транспортных средств и их безопасного хранения. Вам также понадобится большая высота потолка — от 11 до 12 футов оптимально для предотвращения несчастных случаев и обеспечения комфортной работы.

Mobil Oil рекомендует отказаться от покупки подъемника для гаража глубиной менее 22 футов, но в конечном итоге все зависит от того, насколько хорошо продумана площадь пола и какой тип подъемника вы выберете.

Знай свой гараж

Размер — критически важный показатель, когда нужно определить, какой тип подъемника поместится в вашем гараже. Вам также необходимо знать, какой глубины ваша бетонная плита, чтобы лифт можно было правильно установить. Стандартно от четырех до пяти дюймов, так что вы можете проверить перед покупкой подъемника.

Чтобы установить подъемник, вам необходимо просверлить бетонную площадку, поэтому в идеале нужно убедиться, что она в хорошем состоянии. Проверьте, нет ли трещин, ям или других препятствий, которые могут повлиять на установку и общую работу вашего подъемника.

Ищите средства безопасности

Использование автомобильного подъемника (или даже домкрата) по своей природе опасно, поэтому профессиональные магазины на всякий случай должны иметь высокую страховку. Дома вы сами по себе, но это не значит, что вы не должны думать о безопасности.

Обратите внимание на функции безопасности, такие как регулируемые предохранительные замки, чтобы лифт не сработал случайно. Подумайте, есть ли у силовых подъемников резервное копирование вручную на случай, если что-то пойдет не так с вашей гидравликой, когда автомобиль находится в воздухе.

Некоторые подъемники могут поставляться с аксессуарами, но если вы выбираете подъемник с приводом от машины, подумайте о добавлении собственного комплекта к покупке. Покупка резиновых подушек (металлические могут скользить) и легких пандусов для подъемника обеспечивают дополнительную безопасность и снижают нагрузку на ваше тело.

Знай, что тебе нужно

Некоторые автомобильные подъемники предназначены для облегчения работы с автомобилями, в то время как другие полезны для вертикального хранения в тесноте. Прежде чем покупать подъемник, узнайте свои планы, чтобы выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Ознакомьтесь со спецификациями обслуживания

Гидравлический лифт требует смазки, которая добавляет элемент обслуживания к владению автомобильным лифтом. При покупке автоподъемника учитывайте требования к техническому обслуживанию, уделяя особое внимание самосмазывающимся деталям и деталям, в которых используются втулки или подшипники, чтобы обеспечить более плавную (и более длительную) работу.

Поиск запасных частей также может быть проблемой в зависимости от марки, которую вы используете, и от того, насколько широко она доступна. Если сложно найти запчасти на месте, вы можете пересмотреть автоподъемник, который в остальном идеален на бумаге.

Проверить характеристики напряжения

Моторизованные автомобильные подъемники обычно бывают на 110 или 120 вольт. Убедитесь, что в вашем гараже есть соответствующие службы для обслуживания любого выбранного вами подъемника, иначе вам понадобится помощь электрика, чтобы установить его.

В типичном жилом гараже стандартное напряжение составляет 110 В, и вы также можете положиться на генератор для управления лифтом, если это необходимо. Обратите внимание на напряжение каждого лифта и на то, будет ли он работать с вашей существующей проводкой.

Изучение требований к установке

Установка автомобильного подъемника может быть сложной задачей, но, учитывая доступность домашнего подъемника, многие из нас готовы взяться за этот проект. Если вы получите подъемник грузовым транспортом, вам, скорее всего, понадобится вилочный погрузчик или другое оборудование, чтобы снять его с грузовика и доставить в гараж.

Требования к установке зависят от размера и характеристик вашего подъемника, но в целом вам потребуется помощь при установке любой модели, которую вы выберете. Сборка рамы — это первый шаг, затем вы сортируете и вставляете оборудование, поднимаете подъемник (с помощью) и, наконец, заполняете гидравлику и прокручиваете машину, чтобы убедиться, что все работает.

Примечание Вес Емкость

То, что вы планируете поднимать, не менее важно, чем то, как вы планируете это поднимать. Если вы работаете над небольшими седанами или внедорожниками, подойдет модель меньшей вместимости.Для пассажирских фургонов и дизельных пикапов необходим более высокий предел веса.

С помощью подъемника Triumph NSS-8, который является портативным и высокопроизводительным, возможно как хранение, так и переноска.

• Стиль с четырьмя опорами
• Грузоподъемность 8000 фунтов
• Включает опорный лоток, комплект роликов и три поддона для сбора капель
• Переносной автомобильный подъемник
• Десять позиций автоматической блокировки
• 110 В
• Две пластины остановки автомобиля
• Две рампы для погрузки автомобилей

Может не поставляться с инструкциями (запросите их у производителя или загрузите в Интернете), но после того, как вы получите информацию, сборка Triumph NSS-8 — это выполнимая работа для небольшой команды.После того, как вы соберете его, используйте набор для роликов, чтобы перемещать его в любом месте вашего магазина — болты не требуются.

Комплект принадлежностей поставляется с устройством, что является приятной особенностью, так что вам не нужно искать поддоны для сбора капель или поддон, а NSS-8 идеально подходит для ограниченных пространств, где полноразмерный подъемник с болтовым креплением не не работает. Вне зависимости от того, занимаетесь ли вы рычагом или храните, эта модель четырехстоечного автомобильного подъемника обеспечит вам большую высоту и производительность.

Плюсы

• Переносной на роликах
• Поставляется с комплектом принадлежностей

Минусы

• Необходимо загрузить инструкции / электронное письмо от производителя

Для небольших гаечных ключей подъемник QuickJack — удобный инструмент, который можно брать практически куда угодно.

• Тип ножниц / домкрата
• Переносной пульт дистанционного управления
• Автоматические предохранители
• Максимальная высота 22 дюйма
• Грузоподъемность 5000 фунтов
• 120 В
• Портативный

Если шины, тормоза и колеса — это ваш домашний гараж, портативный подъемник QuickJack может идеально подойти. Он может выдерживать нагрузку до 5000 фунтов и поднимать автомобили примерно на 22 дюйма над землей — идеальная высота для сидения для выполнения мелких работ по обслуживанию и других задач.

Самое привлекательное в QuickJack, вероятно, его портативность; Ролики на конце любой из подставок позволяют перемещать все вокруг, но они также поместятся в багажник для работы на ходу. Также доступны дополнительные приспособления для более широкой совместимости с различными типами транспортных средств (внедорожники и мотоциклы).

Плюсы

• Бесконечно портативный; помещается в багажник
• Идеально для работы с шинами / колесами / тормозами

Минусы

Двухстоечный NTO-9AE

Triumph дает домашним механикам исключительную подъемную силу в профессиональном пакете.

• Модель с двумя опорами
• Двухточечные расцепители безопасности
• Адаптеры для грузовиков
• Анкерные болты для крепления к полу гаража
• 220 В
• Высота подъема 72 дюйма
• Грузоподъемность 9000 фунтов

В полноразмерном гараже NTO-9AE от Triumph заставит вас почувствовать себя профессиональным механиком. Двухстоечный подъемник работает от двигателя 220 В и с легкостью поднимает в воздух автомобили весом до 9000 фунтов и шесть футов. Расцепители безопасности просты, но эффективны и необходимы.

В гаражах с достаточным пространством на полу гаража для крепления блока болтами, а также с потолком высотой двенадцать футов или выше, вы можете справиться практически с любым оборудованием, которое катится через двери. Адаптеры для грузовиков также поставляются с устройством, что позволяет вам управлять несколькими типами транспортных средств на подъемнике.

Плюсы

• Высокая грузоподъемность
• Достаточная высота подъема

Минусы

• Инструкции по сборке непонятны

В тяжелых условиях домашнего гаража APlusLift HW-10KBP идеально подходит для подъема высоких и тяжелых транспортных средств.

• Две стойки с пластиной пола
• Грузоподъемность 10000 фунтов
• Напольная плита из алмазной стали со скошенной кромкой
• Адаптеры для грузовиков в комплекте
• Клапан сброса силового насоса
• Высота подъема 81 дюйм
• 220 В

Для подъема тяжелых транспортных средств APlusLift HW-10KBP обеспечивает необходимую стабильность и надежность. Он может вместить грузовики (с адаптерами) до 10 000 фунтов и оснащен прочным кабелем и конструкцией из толстой стали.Двухточечная разблокировка предохранительного замка обеспечивает вашу безопасность при работе под транспортными средствами и вокруг них, а дверные ограждения обеспечивают защиту от повреждений транспортного средства.

Однако прочная конструкция требует прочного основания. Вам понадобится бетон толщиной шесть дюймов или глубже, и в сочетании с потребляемой лифтом мощностью 220 В это может означать, что вам нужно внести некоторые изменения в свой магазин.

Плюсы

• Высокая грузоподъемность / универсальность
• Высокая высота подъема

Минусы

• Объемный для небольшого гаража
• Скорость замедления

Хранение и подъем тяжелых грузов — два преимущества Auto Lift Car-Park-8.

• Четырехстоечный автомобильный подъемник
• Грузоподъемность 8000 фунтов
• Десять фиксированных положений
• Отказ троса замка
• Кабели авиационного качества
• 110 В
• ВПП 18 дюймов
• Комплект; поддоны, комплект роликов из полимера, опорный лоток, стальные пандусы

Автоподъемник Car-Park-8 может выдержать подъем или хранение до 8000 фунтов, чтобы сэкономить место и избавить вас от головной боли в домашнем гараже. Усиленные материалы и резервные механизмы безопасности обеспечивают долговечность и надежность.

Ролики

делают устройство мобильным, хотя мы рекомендуем заменить включенный вариант на что-то более прочное, чтобы соответствовать долговечности устройства. В комплект входит подъемник, в который входят поддоны для сбора капель и поддон, а также стальные пандусы с предупреждающими полосами и нескользящим алмазным покрытием.

Плюсы

• Усиленные, сверхпрочные материалы
• Передвижной с роликами

Минусы

• Ролики не идеального качества
• Трудно понять направление

Сравнение опций

Изделие	Стиль	Грузоподъемность	Мощность
Triumph NSS-8	Четыре опоры	8000 фунтов.	110 В
QuickJack 5175376 BL-5000SLX	Ножницы	5000 фунтов.	110 В
Triumph NTO-9AE	Двухопорный	9000 фунтов.	220 В
APlusLift HW-10KBP	Двухопорная напольная плита	10000 фунтов.	220 В
Автоподъемник Car-Park-8	Четырехстоечный	8000 фунтов.	110 В

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит установка автоподъемника в моем домашнем гараже?

Типичная установка гаражного подъемника Стандартная установка составляет от 500 до 1000 долларов США, однако это может варьироваться в зависимости от типа автомобильного подъемника, который вы устанавливаете, или компании, которую вы выбрали для

Какой высоты должен быть мой гараж для установки автоподъемника?

Чтобы иметь возможность установить большинство типов домашних гаражных автомобильных подъемников, ваш гараж должен быть не менее 10 футов в высоту, что на самом деле является обычной высотой среднего гаража.

Нужен ли толстый бетон для установки автоподъемника?

Рекомендуемая толщина бетона для большинства производителей обычно составляет от 100 мм / 4 дюйма до 200 мм / 8 дюймов. Если вы не соответствуете минимальным требованиям, вам следует создать собственную опору.

Последние мысли

Работа на собственном транспортном средстве дома может быть либо утомительной и трудоемкой, либо расслабляющей и полезной. Однако для выполнения работы часто требуется больше оборудования, чем в стандартном домашнем гараже.

Подбор подходящего автомобильного подъемника может помочь устранить факторы стресса при работе с вашим парком личных транспортных средств, а с автомобильным подъемником вы можете решить задачи по техническому обслуживанию, которые раньше никогда не выполнялись своими руками. С нашим руководством по поиску лучшего автомобильного подъемника для вашего домашнего гаража стало проще, чем когда-либо, сузить список вариантов и выбрать лучший подъемник для вас и ваших автомобилей.

Подробнее:

Увеличьте ваше пространство вдвое с помощью автомобильного подъемника в гараже

Около 10% американских домовладельцев арендуют складское помещение для самостоятельного хранения, потому что в их доме нет места.Звучит знакомо? Если вам нужен способ удвоить пространство в гараже, у нас есть идеальное решение для вас. Жилой гаражный автомобильный подъемник — лучший способ освободить в доме больше места для хранения и организации дополнительных вещей.

Вам не нужно тратить сотни долларов на аренду хранилища или вкладывать тысячи долларов в ненужную пристройку дома. Вместо этого автомобильный подъемник для хранения в гараже может дать вам возможность создать в вашем доме еще одно место, которое вам нравится.

Что такое гаражный автоподъемник?

Автомобильный подъемник — это вилочный погрузчик, специально разработанный для вертикального перемещения транспортных средств. В зависимости от размера лифта он может поднять семейный внедорожник, чтобы освободить место, или поднять ценный спортивный автомобиль и безопасно уехать.

Сегодня все больше домовладельцев предпочитают вкладывать средства в подъемник для жилых автомобилей, потому что это доступный способ трансформировать домашний гараж. Более того, это также дает дополнительные преимущества для сохранения вашего любимого автомобиля.

Если идея поставить автомобильный подъемник в гараже звучит пугающе, не волнуйтесь. Большинство поставщиков гаражных автоподъемников очень гордятся своими проектами и доставят и установят подъемник для вас.

Вы можете сделать 2019 год годом, когда превратите свой гараж в место, которое вам нравится. Первый шаг к тому, чтобы это произошло, — это удвоить пространство в гараже с помощью недавно установленного лифта.

Шесть главных преимуществ владения гаражным автомобильным подъемником

Вы можете этого не осознавать, но автомобильный подъемник — одна из лучших систем организации гаража.Почему? Потому что он сразу удваивает пространство в вашем гараже, оставляя вам множество вариантов для стеллажей или шкафов.

Пришло время обновить гараж, которого он заслуживает, оптимизировав его пространство с помощью лифта. У вас не только будет больше места для передвижения, но и ваш автомобиль по достоинству оценит дополнительный TLC.

Хотите знать, какую пользу может принести вложение в жилой автомобильный подъемник? Вот шесть основных преимуществ владения гаражным автоподъемником.

1. Защитите свои вложения

Вложив значительные средства в покупку автомобиля, вы захотите сделать все возможное, чтобы защитить его и продлить срок его службы.Автомобили, припаркованные на подъездной дорожке, больше подвержены вандализму и кражам.

Вот почему гаражный автомобильный подъемник для жилых помещений — это выгодное и доступное вложение. Это может позволить вам безопасно припарковать машину внутри, где ее не увидят другие.

Более того, парковка вашего автомобиля в гараже может продлить жизнь его кузову. Это даже может помочь продлить срок службы двигателя.

2. Хранение вне сезона

Зимний сезон — самое суровое время, когда ваш автомобиль подвергается воздействию непогоды.Экстремальные температуры, ледяной дождь и снег сильно изнашивают автомобиль.

Гаражные системы хранения, такие как жилые автомобильные подъемники, позволяют защитить ваш автомобиль от агрессивных внешних факторов. Когда вашему автомобилю не придется выдерживать зимнюю погоду, он прослужит дольше.

Это также более дешевый вариант хранения для вашего высококлассного автомобиля, чем хранилище за пределами площадки. Автолюбители могут безопасно хранить свой любимый автомобиль дома до наступления теплой погоды.

3. Простое обслуживание автомобиля

Автомобильный подъемник упрощает ремонт днища вашего автомобиля. Если вам нравится заниматься техобслуживанием своего автомобиля, то вам понадобится автомобильный подъемник, чтобы сделать его более доступным и легким для тела.

Вы когда-нибудь испытывали боль после рабочего дня в машине в неудобном положении? Тогда установка автомобильного подъемника может быть для вас лучшим решением. Просто убедитесь, что вы покупаете подъемник, сертифицированный ANSI.

4. Это не только для автомобилей

Несмотря на то, что его называют «автомобильным» подъемником, он работает так же хорошо, как устройство для хранения другой техники. Вы можете купить автоподъемник, вмещающий пикапы или фургоны. Если вам нужно хранить технику для ухода за газоном или снегоуборочную машину в межсезонье, автомобильный подъемник — отличное решение.

5. Оптимизируйте место для хранения вещей

Когда вы можете использовать все пространство в гараже, это делает организацию гаража еще более возможной.Наличие автомобильного подъемника означает, что вы можете вдвое увеличить место для хранения автомобиля на одной стороне гаража. Это оставляет другую половину вашего гаража полностью доступной для дополнительного хранения и организации.

Что это значит для вас и вашего дома? Это может означать меньшее количество поездок на чердак, чтобы забрать хранящиеся коробки. Возможно, вы даже наконец сможете использовать эту мастерскую на заднем дворе для проектов вместо того, чтобы использовать ее для хранения оборудования.

6. Дешевле, чем домашний добавочный номер

Если недостаток домашнего хранилища был источником стресса, то вы, возможно, уже подумали о том, чтобы заплатить за расширение дома.Однако, прежде чем делать эти дорогостоящие вложения, вы можете установить автомобильный подъемник, чтобы оптимизировать уже имеющееся у вас пространство.

Установка жилого автомобильного подъемника может сэкономить тысячи долларов. Это простое и легкое решение для домовладельцев, которым требуется дополнительное пространство и техническое обслуживание для своих автомобилей.

Типы автомобильных подъемников

Если вы решили установить автомобильный подъемник в своем гараже, следующий шаг — узнать о каждом доступном типе подъемника. Хотя не все они подходят для жилых домов, каждый тип автоподъемника предлагает уникальный дизайн и уникальное оборудование.

Чем больше вы узнаете о типах автомобильных подъемников, тем лучше у вас будет понимание, когда вы сами начнете процесс установки. Просто помните, что покупка автоподъемника — не время для чрезмерной скупости. Вы захотите вложить деньги в качественный и безопасный для вашего дома лифт.

Когда вы будете ходить по магазинам, не забудьте спросить о предохранителе каждого лифта и о том, регулируются ли они. Вы также должны попытаться найти подъемник с внешне смазывающимися или самосмазывающимися шкивами.

Поиск автомобильного подъемника с этими характеристиками поможет вам найти подъемник, который будет безопасным и надежным. Однако, прежде чем отправиться за покупками, прочитайте немного о каждом доступном автомобильном подъемнике.

Двухстоечный наземный подъемник

Это подъемник на раме, предназначенный для поддержки веса вашего автомобиля с помощью металлических рычагов, которые крепятся к двум стойкам. Вы можете выбрать между «симметричным» или «асимметричным» дизайном в зависимости от ваших потребностей.

Плюсы к этому типу автоподъемника заключаются в том, что он выдерживает большие нагрузки и занимает меньше места на полу.Это также отличный вариант подъемника для владельцев автомобилей, которые много работают с днищем или шинами.

При использовании двухстоечного подъемника необходимо убедиться, что он надежно прикреплен к полу, и регулярно проходить проверки безопасности. Это также более практичный стиль, так как вы не будете садиться за руль прямо на него.

Ножничный или шарнирный

Этот тип подъемника — отличный вариант, если у вас не самый просторный гараж. Он работает с помощью лифтов, которые лежат на полу, так что автомобиль может двигаться прямо сверху.Затем руки устанавливаются и подъемник поднимается с помощью шарнирных сочленений или шарнирных балок.

Этот тип лифта компактен и дешевле. Его также не нужно привинчивать к полу, и он дает вам доступ для работы с подвеской и тормозами.

Привод с четырьмя стойками

Это колесный привод с двумя взлетно-посадочными полосами, позволяющими легко поднять автомобиль на подъемник. Четыре стойки поддерживают взлетно-посадочную полосу по мере ее подъема, и у домовладельцев остается большой промежуток для выполнения работ под кузовом.

С этим типом подъемника вам не нужно беспокоиться о его привинчивании, а также его легче перемещать. Однако для этого требуются дополнительные поперечные балки и домкраты, что делает его более практичным стилем подъема.

Подъемник для установки в землю

Хотя этот тип автомобильного подъемника обычно можно найти в дилерских центрах или на станциях технического обслуживания, его все же стоит упомянуть из-за его уникального дизайна. В этом подъемнике используется тяжелая техника, установленная под землей в яме глубиной 9 футов.

Это самый дорогой тип автомобильного подъемника на рынке, но он также является экологически чистым.Кроме того, он занимает меньше места на полу и дает вам полный доступ к работе с автомобилем.

Удвоение места в гараже

2019 год может стать годом, когда вы перестанете беспокоиться об ограниченном пространстве для хранения вещей. Жилой гаражный автомобильный подъемник легко встроить в ваш дом и может максимально увеличить пространство в вашем гараже.

Ищете другие способы улучшить свой гараж? Попробуйте эти десять хитростей в гараже, чтобы сделать ваше пространство потрясающим.

ЗАПЛАНИРУЙТЕ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ

Вдохновляйтесь своей бесплатной электронной книгой по организации гаража от Garage Designs!

Думаете об установке автомобильного подъемника в домашнем гараже?

Ваша новая поездка блестящая, гладкая и совершенно новая.Едет плавно, как масло. Теперь вы подумываете об установке автомобильного подъемника, чтобы защитить и поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии и иметь больше места для других автомобилей. Но проект кажется устрашающим и дорогим.

Вы можете остановиться прямо сейчас. Или вы можете проявить изобретательность и находчивость и сделать это самостоятельно — с помощью друзей. В конце концов, автомобильный подъемник — это не легкомысленное дополнение, а скорее дополнение к хранилищу, хотя и в более грандиозных масштабах. Это выгодное вложение, но в то же время более экономичный вариант, чем перестройка и расширение гаража.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это климат, поскольку он определяет, какой автомобиль можно использовать в определенный период. Если речь идет об аренде автомобильного хранилища, необходимо иметь автомобильный подъемник. Неподвижные автомобили можно разместить на автомобильном подъемнике, чтобы максимально увеличить пространство и по-прежнему держать их в поле зрения. Это окупится, особенно если вы живете в штате, который переживает разные времена года.

Кроме того, если вы из тех, кто любит возиться со своими автомобилями, а не ходить в ремонтные мастерские для технического обслуживания, подъемник для автомобилей — это практичный выбор.Работать с днищем вашего автомобиля может быть сложно, если у вас ограниченное пространство, плохая видимость и вам нужно использовать ходунки механика качения. К тому же, при работе с домкратами нужно проявлять особую осторожность.

Вот несколько вопросов, которые вы можете задать себе перед установкой автомобильного подъемника:

1. Достаточно ли у меня места для машины?

• Если у вас много автомобилей, это важный вопрос. Ответ на этот вопрос может побудить вас начать изучение того, как установить автомобильный подъемник.

2. Сколько места мне нужно?

• Даже если у вас мало места, вам не нужно беспокоиться об этом, потому что большинство автомобильных подъемников настраиваются. Просто убедитесь, что вы правильно измерили размеры своего гаражного пространства и двери.

3. Какая грузоподъемность у автомобильного подъемника?

• Прежде всего, вам нужно провести инвентаризацию ваших автомобилей. У вас есть небольшие автомобили? Спортивные автомобили? Седаны? Грузовики? Это может варьироваться от бренда к бренду, но, например, от Garage Living до 8000 фунтов.Стандартный автомобильный подъемник поддерживает седаны, малолитражные автомобили и спортивные автомобили. 8000 фунтов. Подъемник для длинных автомобилей также поддерживает внедорожники и пикапы среднего размера, в то время как грузоподъемность 9000 фунтов. Стандартный автомобильный подъемник — идеальный выбор для больших внедорожников и пикапов. Обязательно исследуйте возможности каждого производителя.

4. Насколько это безопасно?

• Это — при правильной установке с соответствующими принадлежностями. Автомобильные подъемники должны быть закреплены прочными стопорными штифтами на каждой стойке. Убедитесь, что вы приобрели подходящее оборудование, чтобы автомобильный подъемник оставался на месте.

С чего начать?

Если у вас ограниченный бюджет, вы все равно можете получить тот автомобильный подъемник, который вам нужен. Вы можете выбрать один из трех типов автоподъемников:

1. Ножничный автомобильный подъемник — это самый дешевый вариант и наиболее эффективный для людей с ограниченным пространством. Проблема в том, что под ним нельзя припарковаться, а грузоподъемность и регулировка по высоте ограничены. Вы можете ознакомиться с этим продуктом .
2. Двухстоечный автомобильный подъемник — Транспортные средства поддерживаются двумя рычагами, прикрепленными к противоположным стойкам. Благодаря этому вы получите доступ к днищу автомобиля и сможете легко менять шины и тормоза. Обратите внимание, что в большинстве домашних гаражных двухстоечных автомобильных подъемников нет места для другого автомобиля.
Четырехстоечный автомобильный подъемник
3. — он имеет многоцелевые функции, которые позволяют безопасно работать с автомобилем и парковать другое транспортное средство. Это реальная экономия места и денег среди вариантов.

Как установить автоподъемник

1. Распаковка мэйнфрейма — для этого требуется тяжелый подъем, поэтому вы должны быть готовы поднять металлический каркас внутри вашего гаража.Вы можете проверить, может ли грузоотправитель отправить грузовой кран или вилочный погрузчик для разгрузки. И пока вы это делаете, держите свои мебельные тележки под рукой, чтобы вы могли закатить ящик в гараж.
2. Внимательно прочтите инструкции — Это потенциально опасный аппарат, если он установлен неправильно. Поэтому не торопитесь, чтобы прочитать руководство и понять работу, необходимую для успешной установки.
3. Соберите мэйнфрейм. Когда вы будете готовы, начните работу, соединив различные части рамы.Убедитесь, что компоненты выровнены, а болты затянуты. Как только вы будете удовлетворены, затяните все болты.
4. Сохраняйте функциональное оборудование в целости — после этого вам необходимо приступить к установке основных приспособлений и компонентов, таких как:

• балансировочные кабели
• предохранители
• гидравлические системы
• Механические запорные механизмы

Это зависит от того, какой бренд вы покупаете, но эти детали должны быть подключены для максимальной производительности.

5. Поднимите раму — когда все собрано, пора поднимать раму. Отметьте его положение на полу. Это может быть тяжеловесом, поэтому можно попросить помощи у сильных друзей. Под сильными мы подразумеваем, что они могут поднять раму весом в тысячу фунтов и удерживать ее на земле.

Но как только он закончится, работа еще не закончена. Вам все равно придется просверлить и забить его на место, а также проверить, все ли болты и гайки затянуты.

6. Установите питание на насос — В завершение вы можете нанять квалифицированного электрика, чтобы он пропустил ток к насосу, и установите вилку на колонку, чтобы обеспечить питание 220 вольт.
7. Перепроверьте наличие препятствий. Теперь, когда автомобильный подъемник готов, вы можете приступить к его проверке на одной из ваших машин. Оторвите его от земли и остановитесь с первой фиксацией, а затем сбросьте гидравлическое давление. Если все в порядке, машина должна равномерно осесть. В противном случае вам придется поработать с тросиками управления. Проверьте устойчивость колонн, покачивая машину вперед и назад. Если есть необычные движения, вы можете дорабатывать до тех пор, пока колебание не исчезнет.

Возьмите колесо

Ваш гараж служит домом для ваших машин — вашего драгоценного имущества.

No related posts.