Что взять в дальнюю дорогу на машине зимой
Вопрос о том, что взять в дальнюю поездку на машине зимой и как подготовить автомобиль к путешествию, часто возникает при планировании отпуска. В рамках статьи перечислим необходимые действия, чтобы в пути чувствовать себя уверенно и безопасно.Готовим авто к дальней поездке
Первым делом проведем диагностику и обслуживание, если до ТО осталось меньше километров, чем планируемый пробег за время вояжа.При необходимости меняем щетки, моем стекла — мутные разводы повышают утомляемость и затрудняют управление.
Что взять с собой в дорогу автомобилисту
В зависимости от дальности маршрута список может незначительно меняться — перечислим лишь основные пункты.
Минимальный набор инструмента — основные ключи, отвертки, тестер-пробник, кусок провода с «крокодилами» (как минимум — должно хватить от аккумулятора до бензонасоса) и рабочие перчатки. |
||
| Фонарь (желательно налобный) с новыми батарейками. Провода для «прикуривания» достаточной длины и сечения. Нелишними будут и запасные свечи. | ||
| Жидкости на доливку — концентрат для стеклоомывателя, моторное масло (в крайнем случае его можно долить и в трансмиссию), антифриз, питьевую воду, пятилитровую канистру с бензином. | ||
| Исправный огнетушитель, два прочных троса, аптечку для шин и людей, дополненную необходимыми лекарствами (капли от насморка, таблетки от головной боли, и т.д.), сигнальный жилет и знак аварийной остановки. | ||
Планируете сворачивать с дороги — чтобы не застрять, положите в багажник противобуксовочные средства: цепи, траки, коврики, лопату и ручную лебедку. Научитесь устанавливать съемный буксировочный крюк и крепить трос.
|
||
| Комплект теплых вещей и бахилы. Если промокнут ноги — вы сможете переодеть сухие носки, это добавит комфорта. | ||
| Для автономного обогрева, приготовления чая и еды — газовую плитку или сухое горючее, бензиновую грелку или термопакеты, спички, зажигалку. | ||
| Навигатор с актуальными картами, видеорегистратор, средства связи и зарядные устройства к ним. Если едете компанией на нескольких машинах — обязательно обзаведитесь рациями (подойдут портативные LPD или PMR станции). Это существенно облегчит общение в пути и обгоны на трассе. | ||
Сухой паек — печенье, консервы, шоколад. Наличие складного ножа и ложки также будет полезно
|
Запишите на флешку или диск любимую музыку — это поможет скоротать время за рулем. Расширить функционал штатной магнитолы можно при помощи FM-модулятора.
Как распланировать маршрут
Сидя дома в теплом кресле у компьютера, заранее составьте списки:| всех «правильных» АЗС на пути следования. | ||
| гостиниц, мотелей и остановочных площадок для ночевки. | ||
|
|
телефонов эвакуаторов и автосервисов из ближайших населенных пунктов. |
Наверняка, вы состоите в интернет-сообществах. Возьмите номера знакомых, живущих по пути — это может выручить в трудные моменты.
Предварительно узнайте у местных, по каким дорогам не стоит ехать из-за их плохого покрытия или заторов.Выезжая из страны, обязательно уточните специфические требования к дорожному движению, перечень необходимых документов для прохождения таможни (страховки, и т.д.). В некоторых государствах запрещены шипы. Чтобы не выковыривать их на границе отверткой — заблаговременно подготовьте комплект «липучки».
Для составления трека удобно использовать «Яндекс карты» и «АвтоТрансИнфо». Оставляйте запас по времени на ухудшение погодных условий, чтобы не корректировать планы в пути. Лучше приехать в отель заранее и прогуляться по территории, чем второпях выбирать между ужином, водными процедурами и сном.
Подготовка к путешествию
Распространенная ошибка — откладывать дела на последний момент. Заведите правило, что день перед стартом должен быть свободен. Потому что наверняка найдутся срочные хлопоты, которые вы легко сможете встроить в график.Постарайтесь выспаться, и не ешьте незнакомых продуктов перед дорогой.
Существует множество пословиц по затронутой теме: «тяжело в учении — легко в бою», «надейся на лучшее, готовься к худшему», и др. Когда ничего из взятого не пригодится — ничего страшного. Но если в нужный момент не окажется под рукой «спасательного круга» — мелкие неприятности могут обернуться проблемами совсем другого масштаба.
Соблюдайте ПДД, содержите автомобиль в исправном состоянии — и долгожданный отпуск запомнится только самыми приятными впечатлениями!
Илья Илмарин
Как подготовить машину к долгой поездке
С развитием внутреннего туризма российские автолюбители все чаще выбирают путешествия за рулем. Кроме дорожной романтики такие поездки экономят деньги. Главное — подготовить машину к длинному пути и быть готовым к разным неожиданным проблемам.Сервис-менеджер Сервис-бюро KIA FAVORIT на Варшавке Юрий Борисов в 7 пунктах рассказал, что надо успеть перед долгой поездкой.
1. Проверка двигателя
Без мотора автомобиль никуда не поедет.
Если есть сомнения в его состоянии, запишитесь на диагностику. Заодно проверьте навесное оборудование и топливную систему. Делайте это заранее, чтобы осталось время на лечение найденных неисправностей. Заправляйтесь только на проверенных АЗС. Для этого узнайте в тематических сообществах с отзывами про хорошие заправки и отметьте их на своем маршруте. Не забудьте про аккумулятор. Если к нему были претензии, то лучше не рисковать и купить новый. По крайней мере, вы знаете где они продаются в том месте, где вы живете.
2. Диагностика тормозной системы, подвески и рулевого управления
Второй пункт в большом деле — проверка тормозов, системы управления и подвески. Особенно это актуально после нашей зимы, меняющей дороги на ямы. Они разбалтывают подвеску и сбивают правильный «сход-развал» колес.
3. Проверка состояния колес
При тщательном осмотре ходовой части автомобиля обратите внимание на состояние шин. Тем более, если резине не один сезон. Помните, что остаточная глубина рисунка протектора должна быть больше 1,6 мм.
На это укажут специальные перегородки внутри канавки протектора. Их можно обнаружить по меткам на боковине колеса. Если износ большой, то перегородки начнут стираться, а значит колеса пора менять. Старая резина, даже если на ней мало ездили, постепенно рассыхается и на ободе появляются трещины. На скорости уставшая от жизни покрышка может просто лопнуть.
4. Оценка уровня и качества жидкостей
Во время визита на СТО проверьте рабочие жидкости. Не забудьте взять с собой моторное масло, если двигатель его любит «подъедать». Если нужно его поменять, то сделайте это до отпуска, чтобы не тратить время потом. Отдельное внимание — тормозной жидкости. Многие думают, что она заливается на весь срок службы машины, но ее обязательно профилактически менять. Два раза в год будет достаточно.
Не забудьте об «омывайке», чтобы потом не искать ее. Перед длинными поездками на жаркий юг не помешает проверить систему кондиционирования. Если кондиционер слабо охлаждает, появилась течь или еще проблемы — пожалейте себя и почините все заранее.
5. Подготовка кузова и салона
Подготовка авто к путешествию включает также оценку состояния кузова и внешних деталей машины. Убедитесь, что все осветительные приборы автомобиля работают в штатном режиме. Отрегулируйте свет, чтобы он не слепил других водителей, если заранее знаете, что ехать за рулем придется ночью.
Для дальних путешествий нужно подготовить к поездке и салон автомобиля. Здесь самую важную роль играет безопасность всех ваших спутников. Обязательно проверьте исправность каждого ремня безопасности. Если вы отправляетесь в поездку с детьми, позаботьтесь о наличии специальных приспособлений для перевозки малышей. Убедитесь, что все механизмы открывания дверей и блокировки работают.
6. Необходимое и достаточное
Помимо личных вещей перед поездкой соберите специальный автомобильный комплект с самым нужным в дороге. Главными в нем будут: домкрат, ключ для колесных болтов («балонник»), компрессор для подкачки шин, предохранители разных видов, запасные лампы, трос для буксировки и провода для «прикуривания».
Все это стоит недорого, хранится долго и очень выручит, «если вдруг». По желанию добавьте в этот список саперную лопату. Про лекарства даже не напоминаем — они должны быть обязательно.
7. Безопасность в пути
Дальняя поездка отнимает много сил. Хорошо выспитесь перед дорогой, примите контрастный душ. Не рассчитывайте на кофе и энергетические напитки. Они имеют временный, а часто мнимый эффект. Бодрость быстро пропадает, а ее место занимает усталость. Поставьте безопасность на первое место, и если нужно отдохнуть, то не жалейте времени на стоянку. Лучше заранее выехать или позже приехать, но добраться без происшествий.
Заранее рассчитайте маршрут вашего движения с помощью навигатора или автомобильных карт, будьте готовы к «неожиданным» знакам.
Как подготовить автомобиль к дальней поездке
Уже совсем скоро стартует пора отпусков и тысячи автомобилистов отправятся к морям или в горы. Но прежде чем отправиться в дальнюю дорогу, необходимо привести в порядок «железного коня».
Для этого следует выполнить несколько нехитрых действий.
1. Оцениваем внешнее состояние автомобиля.
Если царапины или трещины найдутся – их лучше заполировать либо «заварить» специальным клеем или фотополимерами. Проверка автомобиля в сервисеРаз уж коснулись осветительных приборов, то рекомендуем проверить угол наклона фар головного света и при необходимости отрегулировать его.
2. Проверяем уровни и качество рабочих жидкостей.
Обнаружив и исправив внешние погрешности автомобиля, обращаем внимание на состояние рабочих жидкостей. Наиболее важные из них – тормозная и охлаждающая. От уровня и качества первой зависит эффективность работы тормозной системы, а это – безопасность водителя и пассажиров. Вторая, охлаждающая, не менее важна, так как ее главная функция – уберегать узлы и агрегаты двигателя от перегрева, особенно в жаркое летнее время. Если заливка этих жидкостей производилась полгода – год назад, то лучше будет при необходимости долить или сменить их на свежие. Еще одна жидкость, наличие которой не оспаривается – омывающая. Летом можно использовать простую воду либо специальную летнюю «омывайку».
Как показывает практика, эффективность этих жидкостей при смыве с лобового стекла мошек практически идентичная. Немаловажно проверить уровень фреона в системе кондиционирования автомобиля.
Наконец, проверяем уровень моторного масла. Если оно менялось недавно (два-три месяца до планируемой поездки), то, при необходимости, доливаем масло до рекомендуемого производителем уровня. Если до плановой замены масла осталось порядка полторы-двух тысяч километров, то лучше не тянуть с этим и заменить масло за неделю до поездки. Нелишним будет проверить уровни трансмиссионной жидкости, масла в приводе усилителя рулевого управления. Если обнаружится, что их уровни не соответствуют рекомендованным показаниям, то есть смысл проверить герметичность усилителя руля и коробки передач – возможно, где-то образовалась течь и ее лучше устранить до поездки.
3. Диагностируем работу двигателя и состояние АКБ.
Чтобы «сердце» автомобиля не подвело в самый неподходящий момент, лучше всего за пару недель до отъезда в отпуск заехать на станцию техобслуживания и провести компьютерную диагностику двигателя, топливной, выпускной и прочих систем.
Выявленные в процессе диагностики ошибки функционирования мотора – устраняем. К тому же, нужно внимательно осмотреть состояние приводных ремней навесного оборудования. Также проверяем состояние аккумуляторной батареи, чистоту клемм. Если аккумулятор за прошедшую зиму выработал более половины своего ресурса, его лучше заменить.
4. Осматриваем состояние подвески, тормозов и рулевого управления.
За зиму на отечественных дорогах вы наверняка не раз попадали колесами в ямы. И потому диагностика передней и задней подвески, а также узлов системы рулевого управления перед дальней дорогой будет совсем не лишней. На станции техобслуживания попросите проверить состояние узлов подвески, определить отклонения и устранить их. Если вы уже делали развал/схождение при смене зимней резины на летнюю, то сделать эту процедуру еще раз – не повредит, так как за пусть и не продолжительный период езды на летней резине углы установки колес могли нарушиться.
Осмотр подвескиКроме этих процедур следует уделить внимание состоянию шин, особенно если они используются не первый сезон: измерить высоту протектора, осмотреть поверхность и боковины покрышек.
Накачайте колеса до уровня, рекомендованного производителем, не забудьте при этом проверить, накачано ли запасное колесо. Также осмотрите колесные диски, если на них есть повреждения – их лучше прокатать. После завершения всех этих процедур нужно сделать балансировку колес.
Не забываем проверить состояние тормозных колодок и дисков – возможно, понадобится их замена или проточка.
5. Собираем комплект необходимых в дороге вещей.
Мелочей, которые в той или иной ситуации могут понадобиться автолюбителю – множество. Остановимся лишь на некоторых из них, без которых выдвигаться в дальнюю дорогу уж точно не рекомендуется. Итак, это домкрат, баллонный ключ, ремкомплект, предохранители, запасные лампы, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, герметическое средство для ремонта шин, компрессор для подкачки колес, буксировочный трос, провода для «оживления» аккумуляторной батареи. Естественно, в машине обязательно должны присутствовать медицинская аптечка и огнетушитель.
Также нелишним будет положить в машину топорик и саперную лопату, пригодится и портативная лебедка – кто знает, в какую местность забросит вас дух путешествий.
Как подготовить машину к дальней поездке в путешествие
Отправляясь в дальнюю поездку, многие из нас не задумываются о том, как правильно подготовить автомобиль в дорогу. А ведь именно от того, как правильно вы подготовились к путешествию будет зависеть беспроблемность эксплуатации техники и отсутствие каких-либо поломок и других проблем с автомобилем. Расскажем вам поподробнее как правильно подготовить машину к дальней поездке.
Сегодня большой популярностью пользуется выездной туризм, когда мы на своих машинах отправляемся в другие города и страны. Использование автомобиля позволяет не только сэкономить на покупке дорогих авиа и железнодорожных билетов, но и дарит нам свободу, когда мы можем полностью спланировать наш отдых, выбирая оптимальный для вас маршрут передвижения. Чтобы ничего не омрачало такую поездку, необходимо правильно спланировать ваш путь, а также соответствующим образом подготовить машину к дальней дороге.
Проверка двигателя
Без мотора автомобиль никуда не поедет. Если есть сомнения в его состоянии, запишитесь на диагностику. Заодно проверьте навесное оборудование и топливную систему. Делайте это заранее, чтобы осталось время на лечение найденных неисправностей. Заправляйтесь только на проверенных АЗС. Для этого узнайте в тематических сообществах с отзывами про хорошие заправки и отметьте их на своем маршруте. Не забудьте про аккумулятор. Если к нему были претензии, то лучше не рисковать и купить новый. По крайней мере, вы знаете где они продаются в том месте, где вы живете.
Правила перевозки грузов в путешествии на машине
Собираясь в отпуск, многие люди берут с собой кучу вещей – палатку, лодку, чемоданы и прочее. Размещать самый громоздкий багаж рекомендуется на дно багажного отделения, максимально близко к задним пассажирским сидениям. Если у вас универсал, имеет смысл разделить салон и отсек для грузов специальными перекладинами или сеткой – тогда вещи останутся на своих местах и не будут «кочевать» по салону.
Что касается крыши автомобиля, стоит помнить, что перегруз может аукнуться смещением центра тяжести, и при управлении нужно соблюдать предельную осторожность. Также при большой загрузке увеличивается тормозной путь – это нужно учитывать. Перевозить велосипеды удобно при помощи специальных креплений – их можно приобрести в автомагазинах и дилерских центрах. Мелкие предметы надежно транспортируются в вещевых отделениях и отсеке под полом багажника. Защитные жилеты, знак аварийной остановки, инструменты и запчасти нужно хранить в легкодоступном месте, иначе придется перекладывать все вещи, чтобы найти искомое – поверьте, не самое приятное занятие.
Важно: Если багажник автомобиля перегружен, он слегка приподнимает переднюю часть ТС. Поэтому нужно отрегулировать фары дальнего света таким образом, чтобы они не ослепляли водителей встречных машин. Не забывайте о своей безопасности! Счастливого вам пути!
Колодийчук Андрей
, специально для
Проверка состояния колес
При тщательном осмотре ходовой части автомобиля обратите внимание на состояние шин.
Тем более, если резине не один сезон. Помните, что остаточная глубина рисунка протектора должна быть больше 1,6 мм. На это укажут специальные перегородки внутри канавки протектора. Их можно обнаружить по меткам на боковине колеса. Если износ большой, то перегородки начнут стираться, а значит колеса пора менять. Старая резина, даже если на ней мало ездили, постепенно рассыхается и на ободе появляются трещины. На скорости уставшая от жизни покрышка может просто лопнуть.
Собираем аптечку в дорогу
В городе многие из нас не задумываются о важности правильной подготовки аптечки в машине. А ведь будучи далеко от нашего дома, в других городах и других странах, мы можем столкнуться с проблемой, когда нам будет нездоровиться, а найти в аптеках нужные нам лекарства будет невозможно. Чтобы решить подобные проблемы проще всего вам заранее подготовиться, собрать правильную аптечку, и в последующем каких-либо трудностей у вас гарантированно не возникнет.
Оценка уровня и качества жидкостей
Во время визита на СТО проверьте рабочие жидкости.
Не забудьте взять с собой моторное масло, если двигатель его любит «подъедать». Если нужно его поменять, то сделайте это до отпуска, чтобы не тратить время потом. Отдельное внимание — тормозной жидкости. Многие думают, что она заливается на весь срок службы машины, но ее обязательно профилактически менять. Два раза в год будет достаточно.
Не забудьте об «омывайке», чтобы потом не искать ее. Перед длинными поездками на жаркий юг не помешает проверить систему кондиционирования. Если кондиционер слабо охлаждает, появилась течь или еще проблемы — пожалейте себя и почините все заранее.
Вспомогательный инвентарь и запчасти
В дальней поездке лучше перестраховаться. Иначе говоря, автолюбителю следует прихватить с собой в дорогу некоторые автозапчасти и набор инструментов. Причем сделать это рекомендуется и новичкам, которые мало разбираются в устройстве машины. В конце концов, в случае незначительной поломки можно обратиться за помощью к другим, более опытным водителям.
А так как необходимые детали и инвентарь будут под рукой, ремонт не займет много времени.
Не редки случаи, когда в дороге происходит прокол колеса. И если поблизости нет шиномонтажа, эта проблема становится очень серьезной. Помочь решить ее может наличие запасного колеса, домкрата и соответствующего ключа. Конечно же, не обойтись и без насоса. Каким он будет, ручным или ножным – не столь важно.
Также ни в коем разе нельзя забывать про электрические приборы, а точнее – про предохранители всевозможных номиналов. Вместе с ними в бардачке всегда должны находиться провода различного сечения и лампочки. Пригодятся и хомуты со скотчем термостойкого типа. Эти на первый взгляд незначительные вещи помогут предотвратить течь в радиаторной решетке, бензобаке и т.д. Для этих целей подойдет и «холодная сварка».
Если машина редкая, эксклюзивная, к ней подойдут далеко не все автозапчасти. По этой причине владельцам редких автомобилей необходимо заранее закупиться необходимыми автодеталями.
Ведь не факт, что в том регионе, куда отправляется автолюбитель, найдутся точно такие же автозапчасти.
Не будет лишним в дальней дороге и буксировочный трос. Также не помешает лопата и провод, предназначенный для «прикуривания». Стоит запастись и набором ключей, плоскогубцами, бокорезами прочими инструментами. Причем все это лучше хранить не в простом пакете либо сумке, а в специальном боксе — так инструменты не будут греметь в процессе езды.
Подготовка кузова и салона
Подготовка авто к путешествию включает также оценку состояния кузова и внешних деталей машины. Убедитесь, что все осветительные приборы автомобиля работают в штатном режиме. Отрегулируйте свет, чтобы он не слепил других водителей, если заранее знаете, что ехать за рулем придется ночью.
Для дальних путешествий нужно подготовить к поездке и салон автомобиля. Здесь самую важную роль играет безопасность всех ваших спутников. Обязательно проверьте исправность каждого ремня безопасности. Если вы отправляетесь в поездку с детьми, позаботьтесь о наличии специальных приспособлений для перевозки малышей.
Убедитесь, что все механизмы открывания дверей и блокировки работают.
Подготовка автомобиля к длительному путешествию
Дальняя дорога — сложное испытание не только для водителя, но и для его пассажиров. Тем не менее, основную нагрузку во время длительного путешествия испытает сам автомобиль. Именно поэтому перед началом поездки его необходимо осмотреть на наличие неисправностей и в случае обнаружения устранить их. Иначе машина может сломаться на полпути и омрачить всю поездку. Уже не говоря про то, что отложенные на отдых деньги придется потратить на дорогостоящий ремонт.
Итак, прежде чем отправляться в дальнее путешествие на автомобиле, необходимо проверить его техническое состояние. В том случае, если транспортное средство в процессе езды издает лишний шум и вибрирует, следует обратиться на СТО. Там проведут необходимую диагностику машины и выявят причину появления шумов и вибраций. Также не стоит откладывать в долгий ящик замену амортизационной системы, изношенных тормозных колодок и повизгивающего ремня ГРМ.
Безусловно, необходимо обратить внимание и на уровень так называемых технических жидкостей. Если он низкий и не соответствует норме, требуется сделать долив. Когда же жидкости исчерпали свой ресурс, требуется полностью заменить их на новые. Прежде всего, данный совет касается масла в двигателе и в АКП, тосола, а также тормозной жидкости. При этом осуществить долив или полную замену жидкости можно как собственными силами, так и на специализированном сервисе.
Не помешает и проверка кондиционера. Если состояние данного аксессуара неудовлетворительное, следует его заправить и заменить фильтры. Комфортный температурный режим в процессе поездки и полное отсутствие посторонних запахов могут сделать путешествие более приятным.
Вместе с тем, перед длительной поездкой надо добавить воды или специальной жидкости в омывательный бачок. Жидкость способствует более эффективному очищению стекол, а в случае снижения температурного режима требуется применить так называемую «незамерзайку».
Накануне дальней поездки потребуется замерить и давление в шинах. Если оно окажется ниже нормы, следует довести до рекомендуемого значения. Благодаря этому машина станет более управляемой, безопасной и будет потреблять меньше топлива. Также стоит уделить внимание осветительным приборам. Это касается не только фар, но и поворотников, а также стоп-сигналов.
Безопасность в пути
Дальняя поездка отнимает много сил. Хорошо выспитесь перед дорогой, примите контрастный душ. Не рассчитывайте на кофе и энергетические напитки. Они имеют временный, а часто мнимый эффект. Бодрость быстро пропадает, а ее место занимает усталость. Поставьте безопасность на первое место, и если нужно отдохнуть, то не жалейте времени на стоянку. Лучше заранее выехать или позже приехать, но добраться без происшествий.
Заранее рассчитайте маршрут вашего движения с помощью навигатора или автомобильных карт, будьте готовы к «неожиданным» знакам.
Задать вопрос
Технические жидкости «на всякий пожарный»
Наверное, каждый автолюбитель в своей жизни сталкивался с ситуацией, когда бензин в топливном баке резко заканчивается, и машина, будто вкопанная, останавливается посреди дороги.
И еще не беда, если подобное случится в городе. Но вот если такое происходит во время дальней поездки, где-нибудь на глухой проселочной дороге, когда ближайшая заправка находится в десятке километров – припасенная в багажнике канистра с бензином окажется в буквальном смысле этого слова спасительной. Также в дороге может потечь радиатор, разорваться тормозной шланг. В таких случаях ситуацию спасет «лишняя» баночка антифриза, тормозной жидкости.
Запастись стоит и моторным маслом, а также препаратом, который повышает октановое число топлива. Последний называется по-разному: октан-бустером, октан-корректором, октан-плюсом. Впрочем, самой сути это не меняет.
В поездке могут также пригодиться вода либо жидкость, предназначенная для омывателя. Не окажется лишним и средство, которое эффективно удаляет с лобового стекла и боковых зеркал насекомых.
Чистка и мытье машины
Заключительный штрих в подготовке машины к длительной поездке — мытье кузова автомобиля. Кроме эстетических причин это поможет обнаружить проблемы с лакокрасочным покрытием автомобиля.
Однако заделывать сколы перед длительной поездкой особого смысла нет — за ее продолжительность они не должны привести к ржавчине. К тому же загородная дорога всегда грозит появлением новых сколов. Поэтому обнаруженные «косяки» в лакокрасочном покрытии можно просто заполировать.
Совсем нелишним будет помыть коврики и пластиковые детали салона. Дальняя дорога означает, что в салоне придется провести максимальное количество времени. А делать это лучше в чистоте. Сиденья и другие места с тканевым покрытием следует обязательно обработать автомобильным пылесосом.
Также стоит провести и генеральную уборку в багажнике автомобиля, убрав оттуда все ненужное. Что касается подкапотного пространства, то увлекаться излишней уборкой здесь не стоит. Однако очистить клеммы аккумулятора все же стоит.
Как защитить дно?
Чтобы защитить дно, пороги и арки автомобиля, необходимо обработать поверхности каучуковым антигравийным покрытием Under Coat от Kangaroo.
Использование антигравийного покрытия для защиты днища авто предотвратит возникновение ржавчины в местах агрессивного взаимодействия элементов кузова с песком, гравием и сажей.
А в зимнее время года еще и соляными смесями, которыми посыпают дороги.
Зачистив места видимой корозии шкуркой и хорошо обезжирив, нанесем антигравий на всю поверхность в арках и в скрытых элементах кузова, где может начаться коррозия.
Читайте подробную инструкцию о защите дна авто от механических повреждений в дороге.
СТО
Не все можно сделать своими руками, особенно если большого опыта в этом нет. Не поленитесь расстаться примерно с 700 р., за диагностику ходовой части на СТО. Пускай сейчас ничего не звенит и не гремит, но это вовсе не гарантия, что со всеми элементами ходовки все в порядке.
Сделайте развал схождение, или по крайней мере проверьте его, управлять машиной на трассе, когда ее постоянно тянет в одну сторону, то еще удовольствие. В идеале будет еще сделать балансировку колес. Как минимум опять таки нужно проверить не слетели ли во время эксплуатации в городе балансировочные грузики. Да и банальный вариант — по нашим дорогам, замять диск легче легкого, а на городской скорости этого можно просто не заметить.
Есть кондиционер? Отлично. Заправьте его (если не делали это в прошлом году) и проведите антибактериальную чистку, чтобы не портить впечатления от дороги плохим запахом. Почистить его можно и самому.
Сейчас многие скажут: — Кондиционер можно заправлять вообще раз в 2 года, зачем переплачивать!
Вот тут не согласимся. За год могли появиться микротрещины, откуда фреон запросто вытекает. Лично столкнулись с плохо заправленным кондиционером и в итоге к концу поездке он охлаждал воздух все слабее и слабее.
При подготовке к дальней поездке на автомобиле выпишите адреса и номера телефонов СТО
Также нелишним будет выписать все адреса и номера телефонов СТО и эвакуаторов, которые будут находиться недалеко от мест, которые вы планируете проезжать. Не заблудиться поможет GPS-навигатор.
Общее самочувствие
Перед любой поездкой следует хорошенько отдохнуть. Но во время длительного путешествия усталость – естественное явление, поэтому важно не заснуть за рулем. В этом поможет специальное устройство под названием «Антисон». Когда водитель наклоняет голову вперед, устройство начинает издавать громкие звуки.
Чтобы дольше сохранить бодрость разума, нужно перед поездкой не наедаться до отвала. Как принято считать, а быть слегка голодным. Если вы почувствовали усталость, а до пункта прибытия еще далеко, то нужно остановить автомобиль и прогуляться. Сделать пару упражнений, чтобы разогнать кровь.
Но иногда бывают ситуации, когда до запланированной остановки осталось совсем немного, а спать ужасно хочется. В этом случае поможет взбодриться какая-нибудь деятельность. Можно погрызть орешки, сухарики или семечки. Рекомендуется поговорить с пассажиром, включить кондиционер. Многие заблуждаются, пологая, что громкая музыка сыграет роль будильника. Наоборот, музыка поспособствует еще большему расслаблению. Вспомнить хотя бы то, как многие засыпают под звуки говорящего телевизора.
Проверка и ремонт на СТО
Проверку некоторых деталей и узлов перед длительной поездкой лучше доверить профессионалам из автосервиса.
- Необходимо проверить работу двигателя, в том числе и состояние ремня ГРМ. На некоторых моделях выход из строя ремня ГРМ грозит капитальным ремонтом движка, в более легких случаях придется ремонтировать клапаны и поршни мотора.
- Также не будет лишним провести диагностику подвески, тормозов и рулевого управления. Особое внимание нужно уделить амортизаторам и тормозным колодкам, особенно если предстоит поездка в местность, изобилующую поворотами, например, в горы.
- Перед длительной дорогой не будет лишним произвести замену очистительных фильтров автомобиля: топливного, салонного и воздушного.
- Еще один узел автомобиля, требующий повышенного внимания — аккумуляторная батарея. Следует проверить уровень и плотность электролитов в АКБ, при необходимости стоит довести показатели до требуемых, ну а если аккумулятор уже повидал виды, то можно и просто заменить его.
- Также не стоит забывать о проверке ручного тормоза, ремней безопасности, сцепления, автомобильной печки. При намеках на малейшую неисправность — полностью ремонтировать или менять детали.
- Если на колесном диске выявлены повреждения, то их лучше прокатать. Не будет лишним проверить сход-развал и осуществить балансировку колес.
Гаджеты – неотъемлемые атрибуты поездки
Если вы хорошо знаете маршрут, количество гаджетов на борту можно смело сократить. Но для первой поездки по незнакомой дороге следует обзавестись навигационной системой. Навигатор в телефоне зависим от интернета и часто дает неправильные данные о местоположении авто. Лучше приобрести отдельную навигационную систему с высокоточными датчиками.
Также обязательно возьмите зарядное устройство для вашего телефона и проверьте уровень заряда батареи перед выездом из дома. Это поможет сохранить связь в экстренных случаях. Наличие или отсутствие остальных гаджетов мало повлияет на вашу безопасность. Поэтому выбирайте такой комплект устройств, который поможет вам чувствовать себя в дороге комфортно.
Предлагаем посмотреть видео про особенности дальних поездок:
Время для отдыха в поездке
Главная задача водителя перед дальней поездкой – хорошенько выспаться. Утомление приводит к печальным последствиям. Наверно вам попадались на глаза сводки с ДТП, где причиной аварии было то, что водитель уснул за рулем. Поэтому наберитесь сил перед дорогой. Не рекомендуем плотно кушать перед поездкой, так как полный желудок дает ощущение расслабления. Добавьте это к долгому монотонному движению и получите опасную смесь.
Лучше всего – остановка и легкая разминка. Умойтесь холодной водой, поприседайте, разомнитесь, и вы сразу почувствуете прилив сил. Не стоит надеяться на кофейные напитки. Растворимый кофе не даст вообще никакого эффекта, а молотый зарядит вас максимум минут на 40. После этого вы почувствуете расслабление. Лучшим напитком в таком случае будет крепкий черный чай. Непосредственно за рулем можно пожевать что-нибудь. Возможно, это будут семечки или сухарики, а может даже бутерброд, приготовленный заранее. Освежите воздух в машине – откройте окно или включите кондиционер.
Если все же вы чувствуете расслабление и никак не можете прийти в себя – остановите автомобиль и отдохните. Между расслабленным состоянием и сном существует тонкая грань. Момент перехода в сон вы не сможете проконтролировать, поэтому поберегите себя и сделайте перерыв в поездке. Остановки рекомендуется делать через каждые 100 км пути. Хорошо, если кроме вас в машине есть другой водитель, например, ваш друг, который сможет временно заменить вас. Смена водителя даст возможность каждому отдохнуть, набраться сил и продолжать движение в более бодром состоянии.
Как управлять автомобилем зимой
Коронавирус многим изменил планы на отпуск в этом году. А планы у многих были, как выяснилось в нашей курилке, грандиозные, в том числе планировались поездки на Новый год и за пределы нашей Родины. Из пяти работников нашего офиса, трое оказались заядлыми автопутешественниками. Даже две женщины были среди них.
Приближался Новый год и разговор в курилке непроизвольно зашел о том, кто и куда собирается в автопутешествие на эти праздники. Вариантов получилось не много, и все маршруты планировались по российским городам, следовательно, и по нашим не простым российским дорогам. На машине по России.
После продолжительной дискуссии все сошлись во мнении, что путешествовать на машине зимой не просто. Скользкая дорога, плохая видимость и эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях, всё это необходимо учитывать. В результате совместными усилиями были определены некоторые правила путешествия зимой на машине. Вот, что у нас получилось. Опытным водителям некоторые рекомендации и советы покажутся наивными и банальными, тем не менее.
Как подготовить машину к зиме.
Итак, безопасность начинается снизу. Подошвы вашей обуви должны быть чистыми и сухими, чтобы нога не скользила на педалях. Обязательно перед дальней дорогой проверьте глубину протектора и давление воздуха в шинах. Убедитесь, что вы соблюдаете правовые нормы по вождению с зимними шинами. Мы рекомендуем минимальную глубину протектора 3 мм для летних шин и 4 мм для зимних шин. Не забывайте, что машина зимой ведет себя иначе.
Всегда удаляйте снег и лед со всех окон, зеркал, фар и подфарников. При необходимости используйте теплую воду или антиобледенитель. Никогда не используйте кипяток, так как он может расплавить пластмассовые или резиновые детали или повредить электронику. Обязательно проверьте, как работает печка. У вас должно быть тепло в машине зимой, особенно в дальней дороге.
Также перед поездкой удалите снег с крыши автомобиля. Если вам внезапно придется затормозить, снег может заскользить по лобовому стеклу и закрыть вам обзор в самый неподходящий момент. Проверьте, заполнена ли система омывателя ветрового стекла и в ней достаточно омывайки.
Необходимо внимательно изучить вопрос, как подготовить машину к зиме.
Убедитесь, что щетки стеклоочистителя в хорошем состоянии или не загрязнены. Поднимите их, пока чистите лобовое стекло. Кстати, рекомендуется менять щетки раз в год. В противном случае они будут просто размазывать грязь по стеклу.
Чтобы безопасно ездить на машине зимой, берите с собой аварийное зимнее снаряжение в дальние поездки (теплые куртки, песок, воду, бутерброды, термос и лопату). Если собираетесь ехать в горы, возьмите с собой зимние носки, простой кусок ветоши или циновку. Это улучшит сцепление ведущих колес с дорогой, если вы застрянете.
Во время движения.
Доверяйте своему здравому смыслу, чтобы правильно водить машину по снегу. Даже самая дорогая зимняя резина требует гораздо большего тормозного пути на заснеженной дороге. Поэтому вам следует сохранять достаточное безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля, это даст вам достаточно времени, чтобы успеть затормозить или свернуть.
Плавно увеличивайте скорость на низкой скорости и как можно раньше переключитесь на более высокую передачу. Запуск на второй передаче может предотвратить пробуксовку колес.
Все маневры при вождении следует выполнять осторожно и медленно. Это относится как к торможению, так и к рулевому управлению, ускорению и переключению передач.
Если дорога не расчищена, лучше ехать по свежему снегу, чем по полосе впереди идущих. Снег на дороге быстро уплотняется и превращается в лед и поэтому становится более скользким.
Вы всегда должны иметь при себе следующее:
Из-за повышенной нагрузки на аккумуляторную батарею и частого использования фар может случиться так, что старая батарея неожиданно без явной очевидной причины оокажется разряженной. В этом случае полезно иметь под рукой стартовый комплект.
Также полезно иметь в машине под рукой губку или тряпку. В экстренной ситуации они могут стать настоящим спасением, если окна в машине начнут запотевать изнутри. С помощью тряпки вы быстро восстановите обзор.
В длительных поездках часто бывают пробки с множеством аварий. Поломки также могут не запланированно удлинить маршрут. Поэтому мы рекомендуем вам всегда иметь при себе одеяло и теплые куртки для таких случаев. Ожидание в пробке может стать испытанием на терпение в сложных условиях. В этом случае также помогут теплые напитки из термоса.
В зимние месяцы светлеет поздно и темнеет рано. Для этого желательно иметь при себе хороший фонарик или даже налобный фонарь на случай чрезвычайной ситуации. Фонарик — это, как правило, предмет, который вы всегда должны иметь при себе в машине.
Удачных вам зимних путешествий!
Что брать с собой в дальнюю поездку зимой – предусматриваем все
Невозможно предугадать все ситуации в вашей жизни, особенно в процессе вождения автомобиля. Но можно подготовиться к большинству вариантов неприятностей и проблем, которые могут возникнуть при передвижении. Речь идет в особенности о трассе, где далеко не всегда можно получит хоть какую-нибудь помощь. Стоит всегда понимать, что автомобиль — это механизм, который может в любой момент дать сбой и оказаться не таким надежным, как вы считаете. Поэтому отправляться в зимнюю поездку на дальние расстояния без ничего не следует. Стоит предусмотреть некоторые ситуации, которые могут оказаться актуальными для вас или для других людей на дороге. Иногда приходится помогать другим водителям, попавшим в беду. И очень хорошо, когда есть хоть какие-то инструменты для такой помощи.
Когда мы представляем себе дальнюю поездку, многие любителя дороги предвкушают длительный круиз с замечательной музыкой и прекрасными мгновениями через снежные метели и обледенелые дороги к заветной цели. Но если происходит какая-либо нестандартная ситуация, вы можете оказаться у разбитого корыта, не получив ни удовольствия от метели, ни замечательной музыки, ни наслаждения от преодоления обледенелой дороги. Так что стоит подготовиться к самым неприятным ситуациям, чтобы они никогда с вами не происходили. А если даже и произойдут, вы будете знать, что делать. Давайте разберемся с тем, какие же вещи стоит иметь в машине для того, чтобы зимой не пропасть на заснеженной и безлюдной трассе. Скорее всего, вам не смогут быстро помочь, особенно в ночное время, так как людей на таких дорогах зачастую не слишком много.
Основной набор устройств и изделий для зимней трассы
Первый комплект оборудования, который необходим в любом случае для водителя, является обязательным не только зимой, но и в любое другое время. Это средства, которые могут помочь самостоятельно справиться с неприятностями в виде пробитого колеса или мелких неполадок. Для таких случаев желательно еще иметь небольшую практику, связанную с мелким и срочным ремонтом. Для данных ситуаций необходимые предметы следующие:
- домкрат и баллонный ключ — желательно покупать ключ универсального типа с несколькими размерами болтов, чтобы иметь возможность помочь и другим людям на трассе;
- запасное колесо или докатка, которая часто может спасти вам жизнь, если проблемы случились в экстремальных условиях и развиваются неожиданным образом для вас;
- желательно также иметь компрессор или насос для колес, так как запасное колесо нередко теряет давление при постоянном спокойствии, оно может оказаться бесполезным без насоса;
- аптечка и огнетушитель — многие пренебрегают данными деталями оснащения машины, но они нередко спасают жизнь, позволяют перебинтовать раны или загасить начинающийся пожар;
- лопата и другие средства, которые помогут вытащить машину из заноса и неприятных ситуаций, а также заодно помогут согреться для нормальной кондиции организма;
- цепи противоскольжения — этот вариант оборудования будет весьма желателен, если вы столкнетесь с вызовами очень сложной дороги, часто возможности авто увеличиваются;
- буксировочный трос и знак аварийной остановки — необходимые вещи для того, чтобы получить помощь от проезжающих мимо автомобилистов, которые не слишком желают помогать.
Если вы попадали в неприятную ситуацию, то прекрасно знаете, что остановить автомобиль не трассе очень непросто. Включите аварийную сигнализацию, чтобы вас было видно издалека. Выставьте на дороге в 30-40 метрах от автомобиля знак аварийной остановки и попытайтесь остановить другое авто. Так вы дадите понять водителям, что попали в беду и требуете помощи. А вот после остановки может потребоваться буксировочный трос, чтобы транспортировать авто в нужное место.
Карты и гаджеты — выбираем более надежные путеводители
Что касается замечательных гаджетов в виде GPS и универсальных автомобильных приборов, они просто прекрасны. Существуют десятки замечательных моделей, выполняющих все необходимые функции. Но у бумажной карты есть одно огромное преимущество. Это отсутствие рисков поломки. Так что кроме привычных для вас приборов и технологий предлагаем положить в бардачок обычные карты местности для уверенности.
Также желательно прочертить маршрут на карте и изредка отмечать определенные пункты, которые вы проходите. Если дорога совсем не знакомая, это поможет вам отлично понимать, где вы находитесь, а также куда нужно идти в самых неприятных ситуациях. Такая информация может спасти жизнь и стать необходимым фактором выживания в сложных условиях.
Теплые вещи, пледы и возможность согреться.
Еще одним фактором нормального выживания в дикой холодной природе с неработающим автомобилем является теплота. Вам придется каким-либо образом согреть салон автомобиля, если никаких вариантов иных действий вы не видите. В первую очередь, не отправляйтесь в длительные поездки без теплых вещей — куртки, дополнительных штанов, термобелья, шапки и перчаток. Пусть лучше дополнительная сумка будет в багажнике. Обогреть салон достаточно сложно. Это можно сделать такими методами:
- если аккумулятор автомобиля работает, можно использовать его энергию для подключения каких-либо автономных систем обогрева, но их надежность остается сомнительной;
- вы можете использовать обычные свечи для нагнетания температуры в салоне автомобиля, этот метод используют рыбаки на зимней рыбалке для обогрева палаток;
- нужно плотно закрыть все окна и двери в автомобиле, установить несколько свечей в разных местах салона вашего авто, а затем принять удобное положение и дожидаться тепла;
- сильно согреть авто таким образом не удастся, но три-четыре свечи могут поддержать нормальную температуру для жизни человека даже при глубоком минусе за бортом;
- стоит быть осторожным во сне, чтобы не столкнуть свечи и не устроить пожар, это единственное неприятное последствие такого простого способа обогрева автомобиля.
Многие берут с собой в длительные и потенциально опасные поездки газовые горелки. Это отличный способ приготовить еду, но нагреть автомобиль таким устройством непросто. Воздух в авто будет моментально становиться спертым, придется сильно пострадать от нехватки кислорода. Так что всегда продумывайте все возможные ситуации и воспользуйтесь наиболее удачными способами обогрева машины и тела.
Еда и вода — необходимый ресурс для выживания
Еще одним ресурсом, про который стоит сказать, является еда. Лучше взять с собой в сложную дорогу несколько бутылок питьевой воды. Случались ситуации, когда из-за неожиданной метели людям приходилось по два дня сидеть на обочинах без возможности продвигаться вперед. Если вы не взяли с собой воды и хоть какой-нибудь еды, сделать это будет очень непросто.
Из питания можно выбрать неприхотливые консервы, питательные сладости, а также все то, что не придется готовить. Вода должна быть негазированной, несоленой — обычная чистая пресная вода для поддержания организма. С помощью таких средств вы сможете продержаться несколько дней даже в самых сложных условиях.
Заряженные мобильные телефоны и полный бак бензина
Все ресурсы в длительной дороге должны быть полными. Если вы везете с собой ноутбук, предварительно зарядите его, найдите 3G-модем для экстренного выхода в интернет при необходимости. Мобильные телефоны также должны быть заряжены, лучше взять с собой автомобильный переходник для зарядки такого гаджета. Это может спасти вам жизнь, можно вызвать помощь и сообщить о своих неприятностях.
Также стоит сразу заправить полный бак бензина, чтобы получить возможность греть автомобиль и получить электричество для необходимых процессов. В час авто расходует от 0.5 до 2 литров бензина, так что убедитесь, что вы разумно используете данный ресурс. При возможности пополняйте запасы бензина на встречных заправочных станциях, так вы продлите возможность выживания в самых экстремальных условиях.
Первые действия при попадании в зимний плен на дороге
Стоит помнить, что ваше поведение определяет, сможете ли вы остаться в живых при неприятных ситуациях в зимнем плену. Каждый год на российских дорогах сотни людей попадают в такие ситуации. Хорошо, что сегодня даже по самым сложным дорогам ходит достаточно много транспорта. Но не исключены ситуации, когда в течение двух-трех дней приходится выживать своими силами. Так что стоит помнить о некоторых негласных правилах поведения для таких моментов:
- обозначьте место своей стоянки, так как машину заносит снегом, и столь желанный встречный или попутный транспорт может проехать, водитель не заметит ваше авто;
- убедитесь, что у вас достаточно бензина, воды и еды для нормального существования, а также посмотрите место своего расположения на карте или в GPS, запишите это место;
- постарайтесь связаться с любыми людьми, с которыми у вас есть связь, вызывайте спасателей или полицию для помощи, сообщите предполагаемое место дислокации;
- сохраняйте спокойствие, не предпринимайте попыток пешего исследования территории, если у вас есть возможность и ресурсы для существования в вашем автомобиле;
- если на карте или по GPS в нескольких километрах есть село или АЗС, отправляйтесь туда — там больше шансов согреться, получить помощь и вызвать нужные службы.
Стоит также предположить, сколько времени придется провести в таких условиях. От этого зависит разделение запасов бензина, воды и еды. Ночью на пустынной трассе можно увидеть наличие неподалеку заправки или сельских домиков. Зачастую от любых объектов цивилизации за несколько километров виден свет. Это поможет вам понять, как действовать в той или иной ситуации. Предлагаем также посмотреть видео с отличными инструкциями по выживанию в сложных условиях трассы:
Подводим итоги
Выживание на пустынной дороге — это довольно сложная задача, которая может оказаться смертельной для многих неподготовленных водителей. Сколько раз нам приходилось наблюдать, как друзья и близкие отправляются в грубые морозы в длительную поездку по трассе, надевая легкую осеннюю куртку. Это удобно для поездки в автомобиле, но такая одежда не спасет вам жизнь в непредсказуемой ситуации. При большом морозе даже во время замены колеса в такой куртке можно легко заработать пневмонию и другие неприятные последствия. Так что прислушайтесь к советам о комплектации машины в зимнее время для поездки по трассе.
Стоит помнить, что выживание в этой ситуации является основным фактором. Поэтому лучше собрать чемодан вещей, которые вам не пригодятся, чем сильно жалеть о том, что эти вещи вы с собой не взяли. Вы можете брать в поездку все, что вам угодно. Но позаботьтесь о наличии необходимых вещей. Это действительно важный момент для каждого автомобилиста, который хочет безопасности и уверенности от поездки на своем транспорте в любое время года и в любых условиях. А что вы посоветуете для водителей, отправляющихся в длительное зимнее путешествие.
Cамостоятельное путешествие на автомобиле: полезные советы
Список вещей, которые понадобятся в поездке, можно расширять до бесконечности. Что-то уже лежит у вас в багажнике, что-то вам не пригодится, а кое-что в спешке можно и забыть.
Аптечка. Подумайте, без каких лекарств вы точно не справитесь в чистом поле посреди России. А особенно если едете по Европе: даже если вы отыщете аптеку, не факт, что быстро найдете то, что вам нужно. Если путешествуете летом, захватите спрей от насекомых.
Одежда. Тут все зависит от сезона. Набор теплой флисовой одежды зимой, дождевик и резиновые сапоги в теплое время года, удобные походные кроссовки на случай путешествий по пересеченной местности — выберите нужное и занесите в свой список.
Собственная еда. Возьмите с собой то, что даст силы в дороге, не потребует приготовления и будет долго храниться. Мюсли, хлебцы, батончики, консервы и, разумеется, большой запас воды.
Выручалки. Запаска, домкрат, компрессор, тормозная жидкость и антифриз, самые необходимые рабочие инструменты и даже огнетушитель — иногда лучше перестраховаться, ведь в дороге может случиться что угодно. Про зажигалку или спички, батарейки, фонарик, салфетки и туалетную бумагу тоже подумайте!
Навигация. Рекомендация проста: продумайте, как будете ориентироваться на местности, где, возможно, нет сотовой связи. Загрузите полезные приложения в смартфон, проверьте навигатор в автомобиле, а на самый пожарный случай закиньте в бардачок и «древнюю» бумажную карту — электроника может подвести в самый непредсказуемый момент путешествия.
Связь с миром. Даже самые самостоятельные и рисковые путешественники знают: стоит взять несколько сим-карт разных операторов, чтобы точно не остаться без связи.
Живые деньги. Чем дальше от городов, тем меньше шансов встретить банкомат. Что уж говорить про зарубежье. В поездку всегда берите много мелких денег, но и крупные купюры захватите, если придется платить за ремонт. Банковские карты тоже пригодятся.
Все, что вам нужно знать, чтобы выжить (и получить удовольствие) от зимнего путешествия
Зима, как говорится, скоро. Но страшнее белых ходоков — черный лед. Потому что это реально и может вас убить. Зимой поездки по дороге опасны, но и награды тоже реальны. Например, ваши направления вряд ли будут переполнены туристами. Итак, давайте поговорим о том, как лучше всего подготовиться к зимнему путешествию, чтобы мы могли минимизировать опасности в меру своих возможностей.
Кто я такой, чтобы тебе сказать? Ну, вот уже почти три с половиной года я живу в дороге, в своем фургоне, в полувековой поездке. Даже когда я не в фургоне, я бываю во многих зимних горнолыжных городах и за эти годы жил во многих местах с холодной погодой. Я управлял множеством транспортных средств в самых разных (ужасных) условиях, и я еще не умер. Так что поверьте мне, еще не умершему парню.
Выбор правильных шин для вашего автомобиля и дорожных условий особенно важен для зимнего вождения.| Фото: ShutterstockПеред поездкой
Множество самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы сделать зимнюю поездку более безопасной, произошло за несколько дней до того, как вы действительно отправитесь в дорогу.
Сводки погоды и перекрытия дорог
Нет ничего лучше, чем оказаться в глуши только для того, чтобы обнаружить, что проход закрыт, и вам придется возвращаться на пять часов назад в темноте. Карты Google обычно обновляют маршруты на наличие опасностей, но вы не можете полагаться на это, особенно в более отдаленных районах.Это исследование не займет много времени, а информацию о закрытых дорогах обычно довольно легко найти.
Поищите «[название штата] дорожные условия», и вы найдете несколько хороших ссылок. Один сайт, IcyRoadSafety.com, имеет много ресурсов на уровне штата. Проверьте их перед отъездом, а в дороге время от времени набирайте 511, чтобы получать еще более свежую информацию об условиях.
Проведите техосмотр
Если вы собираетесь проехать несколько серьезных миль на морозе, неплохо было бы, чтобы ваш автомобиль осмотрел профессионал — или, по крайней мере, кто-то, кто действительно знает, что делает.Рекомендуется полная проверка, но вот краткий список вещей, на которые следует обратить особое внимание:
- Убедитесь, что ваш обогреватель находится в хорошем рабочем состоянии и что в радиаторе много антифриза.
- Проверьте все фары и замените те, которые кажутся тусклыми или гаснувшими.
- Если ваши щетки стеклоочистителя выглядят немного изношенными, не ждите, чтобы их заменить. Вы будете благодарить себя, когда погода станет плохой.
- Убедитесь, что у вас есть жидкость для стеклоочистителя с температурой -40 градусов F (-40 C).
- Проверьте исправность аккумулятора.
- Подумайте о замене масла, и, если вы это сделаете, попросите более подходящее для зимних условий масло (моторные масла оцениваются по уровню вязкости при разных температурах), которое все еще работает с вашим конкретным двигателем. Возможно, вам потребуется обратиться к руководству пользователя.
Шины и цепи
Шиныимеют специальный раздел, потому что для зимней езды они действительно так важны. Если на ваших шинах видны следы износа, потери протектора или они выглядят некачественно, замените их сейчас.Это может показаться Driving 101, но шины — единственное, что соединяет ваш автомобиль с дорогой, поэтому они критически важны. Фактически, тесты показали, что хорошая пара зимних шин, возможно, важнее, чем полный привод или полный привод. Если вы собираетесь много водить в суровых зимних условиях, специальные зимние шины могут оказаться выгодным вложением.
Лично я хотел быть готовым к суровым условиям, но я знал, что не буду так часто вывозить свой фургон в снег, поэтому вместо этого я выбрал хороший комплект вездеходных шин.Я выбрал BF Goodrich All Terrain T / A KO2, и если бы я мог купить романтический ужин за комплект шин, я бы сделал это за них. Они вытащили меня из очень сомнительных ситуаций, из-за которых мои старые шины бесцельно вращались. Они также тише на шоссе и не повлияли на мой расход топлива. Они недешевы, но, блин, они того стоили.
Также крайне важно: приобретите комплект цепей для своих шин. Раньше надевать цепи было настоящей головной болью, но технологии развиваются, и теперь они крепятся очень легко.Они улучшат сцепление с дорогой на снегу и льду и являются обязательными, если вы собираетесь ехать по крутым дорогам в горах. Приобретите их и храните в багажнике всю зиму.
Добавить время к плану
Честно говоря, я ужасно отношусь к этому. Я предпочитаю совершать очень дальние поездки по дороге за один присест. Не делай этого зимой. При прокладке маршрута сократите расстояние между пунктами назначения в определенный день. Если вы обычно преодолеете 400 миль, ограничьтесь 300 милями.Вам не только придется ехать медленнее, чем обычно, в теплый летний день, но есть и другие вещи, с которыми придется бороться.
Зимой у вас намного меньше дневного света для работы, а зимнее вождение ночью становится экспоненциально опаснее. Это особенно актуально, если днем погода была выше нуля. Если было достаточно тепло для таяния снега, то — как только солнце сядет и температура упадет — вы, вероятно, столкнетесь с черным льдом (замерзшими дорогами с практически невидимым слоем льда наверху).Это одна из самых опасных вещей, с которыми вы можете столкнуться в машине, и вам следует избегать ее любой ценой. Если это означает, что ваша поездка займет семь дней вместо шести, и вам придется потратиться на дополнительную ночь в отеле, сделайте это.
Лопата в багажнике может пригодиться при езде в снежных условиях. | Фото: ShutterstockЧто упаковать
Помимо вещей, которые вы хотите взять с собой в поездку, зарезервируйте место в багажнике для изрядного количества дополнительного снаряжения, предназначенного для зимних поездок.Это то, что вам следует оставить в машине на время поездки.
Очень теплая одежда. У вас есть старая тяжелая зимняя куртка, которую слишком некрасиво носить на публике? Держи в багажнике! Тяжелые зимние перчатки тоже очень важны, так как вы можете работать руками, и я бы также добавил в комплект дождевое пончо.
Одеяла для холодной погоды. Надеюсь, вам не придется ночевать в машине, но если вы это сделаете, вы будете очень счастливы, что у вас есть эти.
Фонари. Имейте хотя бы два в машине и сделайте себе одолжение: убедитесь, что один из них — налобный фонарь.
Еда и вода. Если вы застряли в снегу, вам вполне могут потребоваться калории. Ищите нескоропортящиеся предметы, которые также не превратятся в кирпич. Поскольку вода наверняка замерзнет и превратится в кирпич, я бы рекомендовал хранить запасные бутылки в машине, а не в багажнике.
Скребок для льда. Даже если все пойдет идеально по плану, скорее всего, это вам понадобится. Возьмите один с щеткой на спине, чтобы убрать снег с капюшона и фонарей.
Дорожные сигнальные ракеты. Если вы попали в мертвую машину на обочине дороги посреди метели, вы хотите, чтобы ваша машина была как можно более заметной, чтобы водитель (или снегоочиститель) ее не уничтожил. Дорожные фонари очень яркие. Используйте их!
Лопата. Возможно, вам придется выкопать выход из небольшой ситуации.Вы можете найти складные лопаты, которые сделают работу, не загромождая весь багажник.
Кабельные перемычки. На случай, если понадобится прыжок.
Трос буксирный. На случай, если понадобится буксир.
Аптечка. Если вы попали в аварию в плохую погоду, помощь может прийти через некоторое время. Лучше всего иметь возможность залатать небольшие порезы и прочее, пока вы ждете.
Автомобильное зарядное устройство и портативный USB-блок питания. Скорее всего, у вас уже есть способ зарядить телефон в машине.Если нет, возьми. Кроме того, возьмите с собой портативный USB-блок питания для зарядки телефона и других гаджетов, даже если электрическая система вашего автомобиля отключится.
Запасные батареи. Для всего, что требует батарей (фонарики, автомобильный брелок и т. Д.).
Спички и походная печь. Убедитесь, что ваши спички из штормостойкого сорта, они светятся даже во влажном состоянии и при воющем ветре. Что касается плиты, я бы порекомендовал дешевую установку с одной горелкой, которая просто привинчивается к небольшой баллону с пропаном.Надеюсь, вам это не понадобится, но если вам нужно растопить снег, чтобы приготовить воду, или нагреть воду, чтобы предотвратить переохлаждение, вы будете счастливы, что у вас это было. Важное примечание: убедитесь, что в вашей машине есть достаточный поток воздуха (расколите не менее двух окон), прежде чем зажигать плиту, иначе вы задохнетесь.
Наполнитель для кошачьего туалета. Вы можете выйти из скользкой ситуации, насыпав под шины немного наполнителя для кошачьего туалета, чтобы улучшить сцепление с дорогой. Однако вам, вероятно, будет намного лучше с вышеупомянутыми цепями противоскольжения.
Мультитул. В дополнение к инструментам, которые у вас есть для обслуживания автомобиля (дешевый набор розеток, домкрат, утюг для шин и т. Д.), Хорошо иметь мультитул для работы с мелкими предметами. Может быть полезен при приготовлении пищи, ремонте и даже в медицинских работах.
Дополнительная жидкость для стеклоочистителя. Опять же, типа, рассчитанного на -40 градусов по Фаренгейту. Я прошел через полный резервуар за ночь (хотя это произошло из-за безумного количества ошибок).
Горячие упаковки. Вы можете быть действительно счастливы, что у вас есть небольшая коробка химических грелок для рук. Как только вы не чувствуете пальцев, вам становится значительно труднее делать то, что обеспечивает ваше выживание. Если у вас есть место в багажнике, не помешает их наличие.
Во время зимнего путешествия будьте особенно осторожны при проезде мостов и эстакад. | Фото: Brent RoseВ дороге
Ладно, теперь вы там, посреди поездки, играет музыка. Что вы должны знать?
Притормозить
Лед, снег и дождь увеличивают расстояние, необходимое для полной и полной остановки.Лучший способ вернуть часть этого (потенциально спасительного) расстояния — это притормозить. Я знаю, что вы хотите добраться до места назначения. Иди медленнее, чем хочешь, пожалуйста.
Знайте, как остановиться (ваш конкретный автомобиль)
Если в вашем автомобиле установлена антиблокировочная тормозная система (ABS), это хорошо! Вы можете просто нажать ногой на тормоз и удерживать его, и АБС сделает все возможное, чтобы вы не соскользнули. Если у вас нет АБС, вам придется включать и выключать тормоза, чтобы колеса не выскользнули.Очевидно, что это гораздо более подвержено человеческим ошибкам. Я бы посоветовал практиковать эту технику на большой, ровной, пустой, заснеженной парковке, чтобы вы могли прочувствовать ее. На YouTube есть множество видео, демонстрирующих эту технику.
Наполовину заполнен новый пустой
Я виновен в том, что дождался, пока загорится индикатор топлива, прежде чем искать заправку, что по ряду причин является плохой идеей даже в теплых условиях. Зимой вы действительно не хотите рисковать, потому что, если вы застрянете, вам, возможно, придется оставить двигатель работать, чтобы согреться, пока не приедет помощь.По этой причине (а также из-за того, что открытую заправочную станцию труднее найти во время шторма), когда ваш бак опустеет наполовину, ищите заправку. Вам придется чаще останавливаться (еще одна причина, чтобы добавить к плану больше времени), но вы будете лучше защищены в экстренных случаях.
Когда выключить
трекшн-контроль Системы контроля тягимогут быть просто замечательными, когда вы едете по дороге. Когда вы начинаете с бездействия или немного похоронены, это может сработать против вас.Если вам не удается начать работу, попробуйте выключить его и положите наполнитель для кошачьего туалета перед шинами и за ними.
Держите свет в чистоте
Видеть и быть увиденным — критически важно. Каждый раз, когда вы останавливаетесь, очищайте свет от снега или грязи. Не только заголовки, но и задние фонари и стоп-сигналы. Даже если вам не нужно останавливаться по какой-либо другой причине, разумно съезжать с дороги, чтобы делать это каждый час или около того, или чаще, если вы заметили, что свет у вас гаснет.
Берегитесь мостов и путепроводов
Поверхности этих элементов более склонны к скоплению воды и замерзанию. Некоторые из них даже имеют обнаженный металл. Идите намного медленнее, чем обычно.
Без движения
Не отключать круиз-контроль. В неблагоприятных условиях он может заставить вас гидроплан или вылететь из строя, если ваша машина ударится о большую лужу или ледяной покров.
Если вы застряли
Хорошо, это очень важно.Если вы застряли, постарайтесь отвести автомобиль на обочину дороги, а затем оставайтесь с автомобилем . У вас будет гораздо больше шансов выжить, если вы останетесь со своим маленьким мобильным приютом там. Достаньте сигнальные ракеты и поместите их вокруг автомобиля, если возможно, начиная с десятков ярдов назад, чтобы у водителей было больше времени для реакции. Это также поможет сигнализировать о том, что у вас проблемы. Наденьте эти дополнительные теплые слои, продолжайте работать мигалками и обратитесь за помощью, если у вас есть сотовая связь. Вам нужно завести машину (если она может) и дать ей поработать кое-где, чтобы вы могли продолжать пользоваться обогревателем.Если вы это сделаете, убедитесь, что вы выкопали выхлопную трубу. Вы действительно не хотите умереть от отравления углекислым газом. Вы также захотите вытащить из багажника остальные предметы первой необходимости в машину. Возьмите их все пораньше, чтобы потом не пришлось совершать новые поездки. В остальном просто постарайтесь сохранять спокойствие. Напомните себе, вот почему вы подготовились. Все будет в порядке.
Не садись в пьяном виде
Это несложно, но, пожалуйста, пожалуйста, не садитесь за руль в нетрезвом состоянии.Зимние условия очень требовательны, и вам нужна ваша смекалка и ваши рефлексы в лучшем виде. В это время года бывает много праздничных вечеринок, и даже если вы их не посещаете, другие будут. Обратите внимание на других водителей в состоянии алкогольного опьянения на дороге. Оставайся проницательным.
Вот и все. Это методы, которые позволили мне выжить так долго, несмотря на мою привязанность к горнолыжным городкам и мой странный магнетизм к плохой погоде. Конечно, есть и другие вещи, которые вы можете сделать, и элементы, которые вы можете добавить (например, мне нравится носить с собой двусторонний спутниковый коммуникатор), чтобы снизить риск, и я бы рекомендовал вам сделать свою домашнюю работу, прежде чем предпринимать какие-либо большие, холодные погодные условия. путешествия.Надеюсь, эти основные советы безопасно доставят вас к месту назначения.
Как подготовить машину к зимним и зимним поездкам
Поездки могут доставлять массу удовольствия. Как гласит старая поговорка: «Это не пункт назначения, это путешествие», и это определенно верно в отношении автомобильных поездок. На самом деле, вы с нетерпением ждете того, чтобы провести долгое время в машине, особенно сейчас, с такими удобными автомобилями. Некоторые автомобили настолько роскошны, что идея жить в них даже не кажется такой безумной.Однако что-то определенно может пойти не так, особенно зимой. Вождение по снегу или холоду может быть более сложной задачей с большим риском того, что что-то пойдет не так. Важно знать , как подготовить машину к зиме и зимним дорожным поездкам.
Как подготовить машину к зиме
Итак, давайте рассмотрим подготовку к зимнему путешествию.
Отведи машину в магазин
Это тщательный подход, который будет иметь много преимуществ для здоровья вашего автомобиля, независимо от поездки.Пройдя полный техосмотр вашего автомобиля вы узнаете много нового о вашем автомобиле и его характеристиках, а также обеспечите понимание того, чего от него ожидать, если в какой-то момент вы действительно сильно толкнете его на заснеженной дороге.
Не путешествуйте в действительно неблагоприятных условиях
Зимняя поездка всегда будет создавать некоторые препятствия во время путешествия, но должен быть предел их серьезности. Сильный дождь, обледенение на дороге или снегопад — это не проблема, если ваша машина работает нормально.Однако, если будет метель или очень сильный ветер, вам стоит приостановить поездку. Нет путешествия, за которое стоило бы умереть или рискнуть получить травму. Так что определите, просто ли это из-за плохой погоды или вам действительно стоит беспокоиться.
Проверьте шины перед началом движения
Зимние тесты всей вашей машины. Мы говорим от дворников к обогреву, но не будем проверять ничего, кроме шин. Ваши шины и так плохо справляются с работой даже в хорошие дни, не говоря уже о том, чтобы бороться со льдом и толстым снегом.Перед выездом вы должны привести свои шины в отличную форму перед выездом. Что-нибудь меньшее может доставить вам неприятности. Если вы думаете, что погода достаточно плохая, поищите для них зимнюю обувь.
Не бойтесь остановиться и остановиться
Что-то в том, что уже находится на дороге, может заставить людей осознавать риски, на которые в противном случае они обратили бы особое внимание. Этот совет верен для всего, что негативно сказывается на вашем вождении: остановитесь и остановитесь, пока все не пройдет.Нет ничего, ради чего стоит рисковать жизнью. Знайте свои пределы и относитесь к плохой погоде с уважением, которого она заслуживает.
Есть план, если вам нужно остановить
Первое, что нужно — не выходить из машины. Если будет очень снег, все равно не захочется. Всегда путешествуйте с достаточным количеством еды на пару дней, с одеялами и плотной одеждой. Время от времени запускайте обогреватель, чтобы поддерживать температуру в автомобиле, но не рискуйте разрядить аккумулятор или позволить выхлопным газам циркулировать в автомобиле.
Зимние припасы в машине
То, что вы обычно держите в машине, может оказаться не тем, что вам нужно в машине зимой. Зимний сезон — это запасы:
- фонарик
- аптечка
- кабели
- еда
- одежда
- лекарства
- одеяла
- вода
- лопата
Заключение
Путешествие по снегу или в сильный мороз отличается от обычного путешествия на машине.Все это легко принять как должное. Но, если вас поймают, вы потенциально можете оказаться в опасной для жизни опасности. Так что будьте осторожны.
О писателе: Кэтрин Рунделл, писатель по образу жизни в Academic Writing Services и редактор State Of Writing , участвует во многих туристических проектах. Она любит исследовать продукты питания и напитки, чтобы лучше понимать людей во всем мире.
32 полезных совета
Снег.Лед. Ветер. А иногда идеальный шторм: все три сразу. Сама по себе зимняя поездка определенно может быть сопряжена с некоторыми опасностями.
Если вы планируете отправиться в зимнее путешествие в одиночку, будьте особенно осторожны.
Я научился водить зимой. Часть занятий по обучению водителей включала в себя выезд на пустую парковку с намеренной потерей контроля и обучение тому, как его вернуть.
Обучение вождению зимой вселило в меня уверенность и чувство уважения к зимним условиям вождения.Я ездил в белых тонах — не рекомендуется — и в зимние штормы, что иногда было необходимо. И я заметил, что многие из транспортных средств, которые оказываются в канаве, — это автомобили с полным приводом. Чрезмерная самоуверенность может подорвать вашу безопасность при вождении зимой.
Мой первый совет:
- Не рассчитывайте на технологии, чтобы держать машину под контролем . Полный привод отлично подходит для ускорения на снегу, но не для замедления. Тормоза с АБС (антиблокировочная тормозная система) отлично подходят для плавной и нескользящей остановки вашего автомобиля, но между вами и следующим транспортным средством должно быть достаточно дороги, чтобы вовремя остановить вас.Совет № 1 для одной только зимней поездки — это , управляйте приводом . Вам нужно водить машину так, чтобы вы всегда могли контролировать свою машину. Мы узнаем, как это сделать, ниже.
Планирование зимних поездок
Если вы регулярно водите машину в снежную погоду, многие из этих советов будут вам знакомы, но повторить их здесь не повредит.
- Узнайте прогноз погоды. Так очевидно, но так важно.Даже если вы не можете изменить свои планы поездок на день или два, изменение графика вождения на час или два может иметь очень большое значение для вашей безопасности и удовольствия.
- Установите разумный темп. Летом на чистых дорогах можно рассчитывать на долгие дни вождения. Планируйте более короткие дни вождения зимой по двум причинам: зимой меньше солнечных часов, и вождение зимой может быть более утомительным. Кроме того, 6-часовой день в дороге зимой может ввести вас в совершенно новую погодную систему.Устанавливайте разумные ожидания.
- Установите расписание, которое вам понравится. Если это поездка по нескольким городам, я обнаружил, что мне нужно как минимум три ночи на каждый пункт назначения. Это дает мне день поездки и два полных дня в пункте назначения, за которыми следует еще один день поездки. Зимнее путешествие в одиночку означает, что вы можете двигаться в удобном для вас темпе.
- Планируйте прибытие и отъезд с учетом движения транспорта. Если вы путешествуете по крупным городам, планируйте выезд и прибытие до или после утренних и дневных часов пик.Перемещение по новому городу может быть достаточно напряженным, без увеличения трафика, чем необходимо, и без возможности плохой погоды.
- Планируйте по теме . Вы навещаете семью? Вы планируете посетить несколько горнолыжных курортов? Есть ли у вас зимние фестивали? Будет ли ваша поездка включать в себя сочетание тем? Знание того, что вы хотите получить от зимнего путешествия, действительно поможет вам сосредоточиться и получить от него удовольствие.
Упаковка автомобиля для безопасности и сезона
Это не только отлично подходит для навигации, но и является прекрасным сувениром
.
Доступно на Amazon.
- Мобильный телефон и зарядное устройство для автомобиля . Вам понадобится зарядное устройство для сотового телефона, которое подключается к тому, что когда-то было, а теперь редко, к прикуривателю или USB-порту. В случае возникновения чрезвычайной ситуации вы не захотите, чтобы в вашем телефоне разрядился аккумулятор. Это зарядное устройство имеет два порта USB, поэтому оно может заряжать любой телефон и другое устройство.
- Карта и GPS. Я считаю важным иметь и бумажную карту, и GPS, когда отправляетесь в одиночную зимнюю поездку.Последнее отлично подходит для большинства обстоятельств, но если карты GPS устарели или возникнут проблемы с доступом к спутнику, вам все равно нужно знать, куда вы собираетесь, и для этого потребуется бумажная карта. К тому же карта с выделенным маршрутом — отличный сувенир на память о поездке.
- Дополнительная жидкость для омывателя лобового стекла. Залейте в бачок омывателя ветрового стекла перед отъездом и возьмите с собой дополнительную бутылку. Если вы попали в дождь с мокрым снегом или какой-либо шторм, вы можете пройти через это очень быстро.
- Имейте под рукой скребок для льда. Кредитная карта работает в крайнем случае, но это медленный процесс. Вложите несколько долларов и купите хороший скребок для льда.
- Кабельные перемычки . Зимой автомобильный аккумулятор легко изнашивается. Если оставить свет в салоне на ночь, то утром ваша машина может умереть. Если у вас есть соединительные кабели, все, что вам нужно, — это инструкции и еще одна машина, чтобы дать вам толчок, и все будет в порядке. Не забудьте дать вашему автомобилю длительный пробег, чтобы зарядить аккумулятор, прежде чем снова его выключить.
- Автомобильный аварийный комплект. В дорожный комплект от AAA входят вспомогательные кабели, фонарик, воздушный компрессор и аптечка.
- Комплект зимнего выживания. Вы можете купить их во многих хозяйственных магазинах. Он должен включать воду и несколько продуктов в дополнение к факелам и тому подобному. Вот комплект зимнего выживания на Амазонке.
- Песок или наполнитель для кошачьего туалета. Собираетесь куда-нибудь, где снег будет настоящим испытанием? Возьмите мешок с песком или наполнитель для кошачьего туалета и положите его под колеса, чтобы выбраться из скользкого места.
Подготовка автомобиля к зимней поездке
- Сдайте свой автомобиль на зимний ремонт . Вам нужно будет сказать своему механику, что вы отправляетесь в зимнюю поездку в одиночку, и обратить особое внимание на обогреватель
- ,
- , дефростер, тормоза, фары, уровни масла и выхлопную систему.
- Состояние шин. Решите, подходят ли всесезонные шины для вашего запланированного маршрута или вам нужны подходящие зимние шины. Для некоторых поездок в горы можно порекомендовать цепи противоскольжения, но обратите внимание на местные рекомендации по этому поводу.Цепи жесткие на дорогах, и они часто запрещены.
- Качество ваших дворников. Это важно, так как изношенные дворники размазывают лед на лобовое стекло, а не счищают его.
- антифриз в радиаторе. Автомобиль, путешествующий зимой, не может выжить без антифриза в радиаторе.
- Получите помощь на дороге . Если у вас есть AAA или CAA, вам будет хорошо в Северной Америке. Если вы этого не сделаете, вы можете купить краткосрочную или долгосрочную помощь на дороге в Allstate.
Советы по вождению в одиночной зимней поездке
- Притормози. Это не блестящий совет, но о нем необходимо упомянуть. Когда на дороге есть снег, лед, слякоть или, что еще хуже, черный лед, вашему автомобилю потребуется больше времени, чтобы замедлить скорость и остановиться, чем на чистой дороге. Зимой вам нужно будет двигаться медленнее, чем в другое время года.
- Узнай прогноз погоды. Узнайте, во что вы ввязываетесь, по прогнозу погоды.Снег можно обрабатывать, но важно избегать белых пятен. Если вас ждут снегопады, узнайте у местных жителей, где вы планируете проехать по снегу. К северу от Торонто есть дорога, которая часто быстро становится белой из-за ветра, дующего снегом над чистыми полями, в то время как другие близлежащие маршруты не так.
- Доливайте часто. Не позволяйте манометру опускаться ниже половины бака. Я знаю, что это означает больше остановок для бензина, но если вы сломаетесь, вы будете рады, что топливо будет поддерживать вашу машину и ее обогреватель.
- Всегда полностью очищайте окна от льда. При езде зимой меньше места для ошибки. Не ухудшайте видимость, не очищая окна полностью от льда. Может быть холодно. Лед может быть толстым. Но стоит потратить время на то, чтобы хорошо поработать.
- Полностью очистите автомобиль от снега. Некоторые люди думают, что им нужно счистить ровно столько снега, чтобы хорошо видеть. Неправильный. Уберите снег с капота, чтобы он не падал на лобовое стекло и не ослеплял.И очистите крышу от снега, чтобы он не сорвал вашу машину и не ослепил человека, сидящего в машине позади вас.
- Оставайтесь на своей полосе. Если на дороге много снега, будет сложно увидеть разметку на шоссе и безопасно проехать. Лучше оставаться в своей полосе движения и следовать за автомобилем впереди на достаточном расстоянии, чтобы при необходимости можно было безопасно остановиться. Практическое правило заключается в том, что при плохих условиях вождения между вами и автомобилем впереди должно быть 4-6 секунд.Подумайте, 4-6 машин длины.
- Уметь останавливаться на снегу . Есть два основных метода замедления и остановки, и тот, который вам следует использовать, зависит от вашего автомобиля. Если у вас есть тормоза с АБС (антипробуксовочная система) и вам приходится тормозить на скользкой дороге, сильно нажмите на педаль и оставьте ногу там, пока не остановитесь. Вы заметите вибрацию и шум, когда система сделает всю работу за вас. Если у вас нет тормозов с АБС, вам нужно накачать тормоза, чтобы ваша машина двигалась по прямой.Вот видео о том, как это работает.
- При необходимости отключите антипробуксовочную систему . Противобуксовочная система хороша в большинстве условий, но если вы остановились и застряли в снегу, это ваш враг. Во время движения временно выключите трекшн-контроль. Посмотри это видео.
- Камень, не крути. Если вы застряли в снегу, не крутите колеса. Так вы создадите ледяное пятно под шинами, и выбраться из него будет невозможно.Нажмите на газ, затем уберите ногу, повторите несколько раз, пока ваша машина не начнет раскачиваться, а затем достаточно инерции для движения вперед.
- Не выключайте свет. Во время одиночной зимней поездки всегда включайте свет, чтобы вас было лучше видно спереди и сзади. Видимость помогает предотвратить несчастные случаи по вине других людей.
- Очистите свет . Когда вы останавливаетесь для газа, прочистите передние и задние фонари. Во время вашего путешествия они могли быть покрыты снегом и слякотью.
- Используйте ближний свет во время шторма . Если вы едете в снежную бурю, используйте только ближний свет. У вас может возникнуть соблазн включить дальний свет, потому что инстинкт подсказывает, что вы сможете лучше видеть, но на самом деле дальний свет вызывает отражение от снежинок и затрудняет видимость.
- Никогда не проезжайте мимо снегоочистителя . Если вы застряли за снегоочистителем, наберитесь терпения и оставайтесь там. У обгона нет преимущества, и, учитывая, что они выталкивают снег с дороги, это может быть очень опасно.
- Остерегайтесь переменчивой погоды и гололеда . Если погода поднимется выше нуля, а затем снова опустится ниже нуля, снег может превратиться в воду, а затем в лед. Это создает опасные условия и, возможно, черный лед, который представляет собой настолько тонкий слой льда, который становится прозрачным и поэтому трудноразличимым.
- Осторожно на мостах . Особенно остерегайтесь льда на мостах, которые, как правило, прохладнее, чем обычные дороги, и на них может быть больше льда.
- Не использовать круиз-контроль. Вам нужен полный контроль над автомобилем, поэтому не переключайте его на технику, когда дороги нечеткие.
- Не садитесь за руль в куртке на заднем сиденье. Заманчиво сбросить куртку в теплой машине, чтобы чувствовать себя комфортно, но если вы попадете в аварию или другое происшествие, из-за которого вы не сможете легко надеть куртку, вы будете рады, что сохранили ее.
- Надежно буксировать . Если погода станет действительно плохой, найдите безопасное место для остановки, например, парковку.Не останавливайтесь на обочине шоссе, так как в плохих условиях люди могут потерять полосу из виду и не увидеть вас до последней минуты. Вы не хотите, чтобы с вами столкнулись.
- Сделайте перерыв. Вождение в сложных условиях, особенно в одиночку в зимней поездке, утомляет больше, чем обычная поездка. Знайте, как далеко до следующего места, где можно остановиться, чтобы выпить теплого напитка. Планируйте по пути частые перерывы.
- Сбейте снег с ваших ботинок. На это есть две причины.Снег, застрявший на подошве ваших ботинок, не позволяет вам контролировать педали автомобиля. Кроме того, чем меньше снега в вашей машине, тем меньше будет талой воды и тем меньше пара будет запотевать ваши окна.
- Не носите громоздкую обувь. Вы хотите хорошо чувствовать педали под ногами, поэтому надевайте теплую обувь, позволяющую чувствовать педали.
И, наконец, зимой предпочтительнее МКПП. Он предлагает гораздо больше контроля, поэтому, если у вас есть возможность управлять джойстиком, сделайте это.
Зимнее путешествие само по себе может быть сказочным. Береги себя и получай удовольствие. Вот кое-что, что можно добавить к вашему удовольствию: 50 песен для путешествий: лучший сольный плейлист.
Последнее обновление: 7 февраля 2021 г.
5 вещей, которые нужно сделать перед первой зимней поездкой
Наконец-то наступил сезон отпусков, а вместе с ним и множество вещей: комфортная еда, праздничные вечеринки и времяпровождение с семьей и друзьями. Поскольку все едут, чтобы восстановить связь со своими родными и близкими из другого города, неудивительно, что праздники — самое загруженное время года.В 2018 году на праздники вышло более 100 миллионов человек! Сколько будет проезжать по автомагистралям в 2019 году?
Пробки — не единственное, что волнует водителей во время путешествий во время курортного сезона. Метели, дождь и мокрый снег могут накатить в любое время суток. К счастью, эти угрозы не должны замедлять или, что еще хуже, оставлять вас в затруднительном положении. Прежде чем отправиться в путь в этот праздничный сезон, вот несколько способов подготовить автомобиль к первой зимней поездке.
1. Проверьте аккумулятор.
Все, от двигателя до радио, зависит от вашей батареи, и холод может повлиять на вашу батарею больше, чем вы думаете. Холодный аккумулятор не только пытается согреться, но и пытается заставить работать все остальное в вашем автомобиле, например двигатель.
Кроме того, масло в вашем двигателе загустевает при понижении температуры. Чем гуще масло, тем больше энергии требуется автомобильному аккумулятору, чтобы переместить его в нужное место.При таком напряжении неудивительно, что у вашей батареи больше шансов вылететь из банки в зимние месяцы.
К счастью, тест аккумулятора в Firestone Complete Auto Care может дать вам полное представление о заряде аккумулятора. Этот быстрый и простой тест избавит вас от многих проблем в будущем. Представьте, что ваша машина не заводится после того, как вы остановились заправиться, на полпути между бабушкиной подливкой и неизвестно где.
2.Проверьте дворники.
Нет ничего более разочаровывающего, чем ехать по шоссе и включать дворники только для того, чтобы понять, что из-за них становится труднее видеть! Старые щетки стеклоочистителя могут испачкать обзор, издавать ужасный скребущий звук и даже поцарапать лобовое стекло. Нанесите слой грязной дорожной слякоти и снегопада, и вы получите рецепт катастрофы.
Замену дворников легко не заметить.Но когда вам нужен хороший обзор дороги, качество дворников имеет решающее значение. Заменяйте щетки дворников каждые 6-12 месяцев.
Правильные дворники должны плотно прилегать к лобовому стеклу и оказывать равномерное давление. Принесите свой автомобиль в Firestone Complete Auto Care for TRICO® для щеток стеклоочистителей, и мы также дольем вам жидкость для стеклоочистителей.
3. Замените масло.
Многие техники скажут вам, что замена масла — это самый простой способ продлить срок службы вашего автомобиля.Это особенно важно зимой. Моторные масла обладают хладостойкостью. Таким образом, наличие в двигателе неидеального масла в холодное время года может означать образование отложений в масле и плохую работу двигателя.
Перед тем, как отправиться в зимнее путешествие, запланируйте замену масла, чтобы получить лучшее масло, пригодное для низких температур для вашего автомобиля. Даже если вы не должны менять масло, возможно, лучше будет купить свежее масло, специально разработанное для работы при более низких температурах.Это простое действие лучше подготовит вас и ваш двигатель к долгой (и потенциально ледяной) дороге.
4. Приобрести зимнюю резину.
Если вы думали, что зимние шины — это просто обычные шины с надписью «Winter» на боковой стороне, подумайте еще раз! Установка полного комплекта зимних шин на ваш автомобиль дает много преимуществ, особенно для длительной поездки или зимней поездки. Вот краткий обзор различий между зимними шинами и другими шинами при испытании при низких температурах.
| Не зимняя резина | Зимняя резина | |
|---|---|---|
| Тормозная сила | Низкое тормозное усилие из-за снижения тяги из-за неглубоких ступеней | Повышенное тормозное усилие за счет более глубокого протектора, оптимизированного для холодной погоды |
| Тяга | Плохое сцепление с дорогой, так как обычная резина затвердевает на морозе и с трудом удерживает дорогу | Лучшее сцепление с дорогой, поскольку резина зимних шин остается податливой при низких температурах, предотвращая затвердевание шины и обеспечивая лучшее сцепление с дорогой |
| Погрузочно-разгрузочные работы | Ненадежное управление, так как протектор не рассчитан на ледяной покров | Устойчивое управление, поскольку глубокие канавки протектора помогают сохранять сцепление и управляемость во влажных, снежных или обледенелых условиях |
Важно знать преимущества зимних шин.Зимние шины могут помочь снизить риск разрыва и улучшить управляемость в условиях обледенения. При отрицательных температурах зимние шины помогут вам безопасно добраться до места отдыха.
5. Пройдите проверку вежливости в Firestone Complete Auto Care.
Перед тем, как отправиться в отпуск, дайте себе душевное спокойствие, проверив весь свой автомобиль. Нет более простого способа сделать это, чем пройти проверку вежливости от Firestone Complete Auto Care.Мы проверим вашу батарею, шины, дворники, жидкости, ремни и многое другое, чтобы вы с уверенностью могли путешествовать по заснеженной дороге. Запишитесь на прием и зайдите к ближайшему к вам Firestone Complete Auto Care сегодня!
8 вещей, которые нужно знать, чтобы подготовить машину к зимней поездке
Добраться «через реку и лес к бабушкиному дому» в холодную или снежную погоду может быть непросто. Если автомобиль, который вы ведете, плохо подготовлен к зимним месяцам, ваша зимняя поездка может оказаться более чем сложной, но в целом опасной.
Сломанный, замерзший и застрявший может испортить кому угодно день. Избегайте этого сценария, подготовив автомобиль к зимней погоде.
Водители обязательно должны правильно обслуживать оборудование на своих автомобилях в зимние месяцы. Шины, дворники и антифриз следует регулярно проверять. Изношенные шины следует заменять на шины с большим протектором, которые могут хорошо сцепляться с дорожным покрытием.
Стеклоочистители должны полностью очищать лобовое стекло от дождя, льда или снега во время движения автомобиля.Если дворники не находятся в надлежащем рабочем состоянии, способность водителя видеть в плохую погоду будет серьезно нарушена. Сильный дождь и снег становятся большей опасностью, если водители не видят дорогу или движущиеся впереди машины.
Если вы относитесь к тому типу людей, которые следят за общим текущим техническим обслуживанием вашего автомобиля, вы впереди всех в зимней поездке. Если нет, то начать никогда не поздно. Хорошее место для начала — подумать о жидкостях вашего автомобиля.
Масло — кровь автомобиля
Регулярная замена масла продлевает срок службы двигателя. Это особенно важно в зимние месяцы и во время зимнего путешествия.
Грязное масло не циркулирует должным образом. Кроме того, вы слышали старую поговорку: «Медленно, как патока в январе?» Что ж, в холодную погоду масло может двигаться довольно медленно.
По этой причине важно выбирать масло с подходящей степенью вязкости. Вязкость определяет количество смолы, содержащейся в масле.Больше смолы означает большую вязкость, меньшее количество смолы означает меньшую вязкость. Поговорите со своим механиком, чтобы определить необходимый уровень вязкости масла для вашего региона страны.
Антифриз охлаждающий
Не обманывайтесь словом «охлаждающая жидкость». Холодность снаружи не отменяет использования охлаждающей жидкости в радиаторе.
Антифриз предохраняет двигатель от перегрева, что возможно даже в холодную погоду. Уровни в радиаторе должны быть от половины воды до половины антифриза.Одна только вода может треснуть радиатор, если он замерзнет.
Перед поездкой зимой попросите своего механика проверить уровень антифриза или проверьте его самостоятельно с помощью недорогого тестера для антифриза.
Держите бензобак полным до и во время зимней поездки
Старайтесь, чтобы бензобак оставался более полным в зимние месяцы. В баке может образоваться конденсат, из-за чего холодным зимним утром будет сложно начать работу.
Если резервуар будет заполнен хотя бы наполовину, это предотвратит это.
Жидкость стеклоочистителя
Хотя это не так важно, как вышеупомянутые жидкости, все же важно. Воду следует заменить незамерзающей альтернативой.
Видимость может ухудшаться из-за песка и соли на дорогах. Умение стирать грязь очень важно. (Не забывайте проверять лезвия, пока вы работаете. Лезвия должны быть в хорошем рабочем состоянии. Вы можете даже подумать о замене лезвий на те, которые предназначены для тяжелых условий эксплуатации и предназначены для льда и снега.)
Проверить аккумулятор
Если масло — это кровь автомобиля, то аккумулятор — это сердце.
Обычный срок службы батареи — 3 года, плюс-минус. Батареи печально известны тем, что они вздрагивают в холодную погоду. Также на генераторы влияют разряженные или медленные аккумуляторные батареи. Или наоборот. Проверьте работоспособность батареи до наступления зимы.
A батарейные клеммы и кабели должны быть проверены. Столбы не должны иметь следов коррозии. Это легко сделать с помощью металлической щетки, небольшого количества воды и пищевой соды. Нанесение вазелина на столбы поможет предотвратить коррозию.Кабели следует заменить, если они раскололись или треснуты.
Хорошие шины — обязательное условие зимнего путешествия
Для правильной работы необходимо соответствующее количество воздуха. Проверьте дверную панель или книгу технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы узнать, какое должно быть значение psi (фунтов на квадратный дюйм).
Проверьте протектор. Ни протектора, ни тяги. Вы же не хотите быть пойманным без достаточного трения, чтобы остановить машину на мокрой обледенелой дороге.
Если для вашего региона страны шины с толстым протектором не подходят, купите зимние шины или цепи.Зимние шины можно менять в зависимости от сезона. Цепи можно закрепить в багажнике автомобиля для использования при необходимости.
Ремни и шланги
Это соединительная ткань под капотом вашего автомобиля. Оба обычно долговечны, но вы не хотите рисковать, потеряв один в неподходящий момент. Шланги и ремни следует проверять на предмет трещин, трещин или отверстий и заменять. Холодная погода может негативно повлиять на резиновые ремни и шланги.
Взгляните на свою машину так, как терапевт смотрит на физическое тело.Что там может пойти не так? Предвидение того, что может пойти не так в холодную погоду, — лучшая альтернатива, чем поиски трудного пути, застрявшего рядом с дорогой.
Езда по снегу во время зимнего путешествия
Езда по снегу, льду или дождю во время автомобильной поездки может быть пугающей и опасной для неопытных водителей. Неопытность неизменно связана с увеличением количества аварий при вождении в ненастную погоду. Отсутствие опыта — не единственная причина аварий во время вождения в периоды неблагоприятных погодных условий.
Операторы транспортных средств должны соблюдать ограничения скорости и двигаться медленнее, когда на дорогах есть лед, дождь и / или снег. Водители должны обеспечивать большее расстояние между собой и движущимся впереди транспортным средством из-за опасных дорожных условий. Внезапная остановка, особенно если идущий впереди автомобиль скользит по дороге из-за гололеда или мокрой дороги, может стать причиной аварии — аварии, которая иногда заканчивается смертельным исходом.
Колорадо и некоторые другие штаты предлагают водителям курсы безопасного вождения, посвященные вождению по льду и снегу.Эти курсы обучают водителей правильно реагировать на опасные условия вождения, такие как движение по льду, снегу или мокрой дороге.
Слишком быстрое движение по льду приводит к тому, что шины вашего автомобиля теряют сцепление с дорогой и скользят. Для неопытного водителя нет ничего более пугающего, чем потеря контроля над транспортным средством, которым он управляет. Курсы безопасного вождения, разработанные для обучения водителей тому, как реагировать, когда их автомобили начинают скользить, — лучший способ научить начинающих водителей предотвращать аварии, вызванные льдом, снегом или дождем.
Вождение в неблагоприятных погодных условиях потенциально опасно. Всегда следите за тем, чтобы все оборудование, включая шины, содержалось в надлежащем состоянии и находилось в хорошем рабочем состоянии.
Не двигайтесь слишком быстро и всегда поддерживайте достаточное расстояние между вами и движущимся впереди транспортным средством, чтобы иметь достаточно времени для остановки. Пройдите курсы безопасного вождения, если таковые предлагаются, чтобы на собственном опыте узнать, что такое вождение по льду, снегу или мокрой дороге.
10 советов, как подготовить машину и себя к зиме
В зависимости от того, где вы сейчас находитесь в Канаде, зима может подремать, но это не значит, что это не один из самых сложных сезонов, с которыми вы (и ваша машина) можете столкнуться.От установки комплекта из четырех зимних шин до замены щеток стеклоочистителя — есть бесчисленное множество вещей, которые вы можете предпринять, чтобы подготовиться к худшим зимним условиям. Вот 10 самых важных советов
1. Зимняя резина. Многое можно сказать — и уже было сказано — по этой теме. Тем не менее, они нужны всем четырем колесам, независимо от того, передние, задние, полноприводные или полноприводные. Всесезонные шины не являются зимними. Когда провинция Квебек разрешила своим жителям использовать зимние шины, количество столкновений снизилось почти на 20 процентов.Достаточно сказано.
2. Тест батареи. Если вашему накопителю больше трех лет, ему не обязательно нужна новая батарея, но его проверка — это быстрая, безвредная и часто бесплатная процедура (многие магазины включают ее в специальные сезонные предложения по обслуживанию). Вы бы предпочли узнать, что вам нужен новый аккумулятор, когда ваш автомобиль будет в ремонте в 14:00. в среду или, скажем, в 2:30 утра в воскресенье на пустой парковке банкетного зала для корпоративных вечеринок, когда на улице -30 ºC без холода?
3.Блок обогревателя. Сначала узнайте, есть ли он у вас. Хотя большинство автопроизводителей Detroit Three по-прежнему включают их в стандартную комплектацию, многие модели больше не поставляются с ними, независимо от логотипа на капоте. Представительство вашего производителя должно сообщить вам, есть ли он у вас, если вы позвоните им и сообщите серийный номер автомобиля.
Если он у вас есть и ваш автомобиль обычно припаркован на открытом воздухе в регионах, где ночная температура опускается до -20 ºC или ниже, вы можете приобрести таймер наружной электрической розетки и начать его использовать.Все, что требуется для большинства зимних ночей, — это несколько часов работы от сети, чтобы гарантировать быстрый утренний запуск, почти мгновенный нагрев от системы HVAC и улучшенную экономию топлива, поскольку время работы двигателя в холодном состоянии резко сокращается.
4. Жидкости. Хотя использование долговечной охлаждающей жидкости двигателя красного / оранжевого цвета увеличилось, ее и ее предшественника, окрашенного в зеленый цвет, следует каждую осень проверять на прочность и состояние. Так как у немногих домашних мастеров есть тестер прочности охлаждающей жидкости, лучше оставить его на усмотрение поставщика услуг.Помните, что охлаждающая жидкость двигателя в тепле может быть под давлением и может быть ядовита для мелких животных. Омыватель жидкости — это несложная проверка самостоятельно, и запасная бутылка должна быть в вашем багажнике круглый год, особенно зимой. Моторное масло плохо переносится во время зимней эксплуатации из-за загрязнения топлива при холодном пуске и загрязнения воды из-за конденсации в блоке двигателя. Начните сезон со свежего масла и замены фильтра. Не забывайте проверять уровни жидкости в тормозах, трансмиссии и гидроусилителе руля.
Не стоит недооценивать важность использования правильной щетки стеклоочистителя зимой.5. Обзор / дворники. Дворники лобового стекла, независимо от того, насколько они красивы и сколько вы за них платите, являются расходным материалом и подлежат замене примерно через 18–24 месяца. Зимние щетки стеклоочистителя с защитной оболочкой все равно замерзнут в экстремальных условиях. Одной из лучших является щетка стеклоочистителя Stealth от Michelin, которую можно приобрести у розничных продавцов, таких как Costco. Он сочетает в себе все лучшие элементы различных конструкций стеклоочистителей: балочный с аэродинамическим крылом и зимними ножнами.Найдите время, чтобы распылить легкую смазку на основание рычага стеклоочистителя, где находится его шарнир.
6. Замки, защелки, двери. Прежде чем наступит мороз, найдите время, чтобы смазать дверные замки, защелки и петли, а также обработать дверные и оконные уплотнители. Силиконовый смазочный состав (доступен в аэрозольных баллончиках в большинстве магазинов автозапчастей) хорошо подходит для механических и резиновых компонентов. Опрыскивая уплотнители дверей и окон, они с меньшей вероятностью заморозят вас холодным зимним утром.Выбирайте марку с распылительной соломинкой, чтобы направить распылитель в цилиндры замка и вниз в каналы оконного стекла. Не забудьте крышки хэтчбека, откидные двери и капоты. Если вы столкнетесь с застрявшим цилиндром замка, попробуйте антиобледенитель замков любой проверенной марки. Он будет содержать легкую смазку, которая может помочь.
Прежде чем наступит мороз, найдите время, чтобы смазать дверные замки.7. Коврики в салон. Никогда не складывайте коврики друг на друга и не используйте слишком толстый коврик.Риск прижатия педали акселератора к полу реален, и результаты могут быть катастрофическими. Зимние коврики отлично подходят для уменьшения солевых пятен на ковровом покрытии и напольных покрытиях от таких компаний, как Weathertech, Aries и Westin, могут обеспечить гораздо лучшее покрытие и абсолютно не сползать с ковра. Не забывайте время от времени снимать коврики в течение зимы, чтобы сушить их в помещении. Влага на ковриках является причиной появления сильного наледи на внутренней стороне лобовых и дверных стекол.
8. Магистральные принадлежности . Если вы в основном водите машину по городу, в багажнике действительно не так уж много необходимости. Пищевые продукты, такие как батончики из мюсли, в любом случае просто привлекают паразитов. Но у каждого должен быть полный контейнер с омывающей жидкостью, легкая лопата для снега, рабочие перчатки с подкладкой, качественная комбинация скребка для льда и снежной щетки, яркий фонарик, который будет стоять или висеть самостоятельно, набор аварийных отражателей. , аптечка, выдерживающая отрицательные температуры, и несколько складных тяговых ковриков.
Если вы управляете старым автомобилем, возможно, вы захотите дополнить его комплектом вспомогательных кабелей с инструкциями по их использованию. Одеяла, согревающие свечи и тому подобное следует рассматривать только при длительных поездках в малонаселенные районы. И всегда надежно закрепляйте свой груз. Для минивэнов, кроссоверов и внедорожников, у которых нет грузового отсека, отделенного от пассажиров, все эти предметы могут стать летальными снарядами в случае столкновения или опрокидывания, если они не закреплены должным образом.
9.Балласт . Оставьте идею камней для террасы или бетонной брусчатки. Если вы думаете, что рыхлая снежная щетка причиняет боль, когда она ударяется о вашу башку при столкновении, подумайте об ущербе, который нанесет кусок бетона весом 40 фунтов. Лучшим весом для улучшения сцепления с дорогой является топливо в баке. Это опускает массу на землю для повышения устойчивости и снижает эффект зимнего загрязнения воды в резервуаре.
Зимой хорошо держать в багажнике лопату, но, прежде всего, важно носить правильную одежду.10. Одежда . Это может показаться легкой задачей, но в следующий раз в поездку утром при –30 ºC обратите внимание на то, как ваши коллеги одеваются для поездки. Если вы не одеты, чтобы пройти несколько кварталов в зимнюю погоду, вы не одеты для езды. Теплый комфортный водитель намного безопаснее, чем замерзший, и застрять на обочине дороги в сандалиях или кроссовках — это приглашение к обморожению уже через короткий промежуток времени.
Одевайтесь слоями, снимайте все, что нужно во время длительных поездок, но держите снаряжение под рукой.Еще одно преимущество правильной одежды заключается в том, что на оживленных перекрестках вы можете немного приоткрыть окно, чтобы услышать, что происходит вокруг. Этот дополнительный сенсорный ввод может помочь вам избежать столкновений.
Эта статья была первоначально опубликована 27 ноября 2013 года.
Как подготовить машину к зимнему вождению
Морозно, снежно и обледенело, но вам нужно куда-то ехать. В идеале вы должны видеть дорогу и не соскользнуть с нее по пути и не застрять, где бы вы ни припарковались.Мы собрали множество советов о том, как предотвратить подобные неудачи, а также несколько полезных советов о том, что делать, если что-то пойдет не так.
Почему вы должны нам доверять
Рик Пол — редактор автомобильных материалов Wirecutter, ранее он был автомобильным редактором Consumer Reports и старшим редактором функций Motor Trend. Рик провел за рулем в зимних условиях больше времени, чем ему хотелось бы вспомнить, благодаря тому, что он прожил на северо-востоке США более 30 лет, а также проехал сотни темных заснеженных миль на Аляске, Юконе, Исландии и северной Скандинавии (многие за Полярным кругом).Он также посещал зимнюю школу вождения Бриджстоун в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо.
Как подготовить машину
Даже если у машины есть невидимые проблемы, часто проблемы проявляются только в тяжелых зимних условиях. Небольшая подготовка сейчас может иметь большое значение для устранения проблем в будущем.
Замените дворники. Когда вы пытаетесь видеть сквозь лобовое стекло в темноте и в грязных условиях, не время заниматься размазыванием, дребезжанием или пропуском изношенных дворников.Многие специалисты рекомендуют менять дворники каждые шесть-12 месяцев, но зима может ускорить их износ. Если ваши дворники не полностью очищают лобовое стекло, скрипят или цепляются, посмотрите наше руководство по дворникам, чтобы найти запасной комплект.
Используйте «зимнюю» омывающую жидкость. Из-за того, что грязь, грязь и остатки соли выбрасываются с дороги, вы, вероятно, будете часто использовать омыватели лобового стекла. Но если распылить на стекло обычную жидкость, она может мгновенно замерзнуть и серьезно затруднить зрение.Итак, долейте в бачок омывающей жидкости антиобледенитель или всесезонную смесь, предназначенную для использования в условиях мороза.
Если распылить обычную жидкость на лобовое стекло, она может мгновенно замерзнуть и серьезно затруднить обзор.
Убедитесь, что ваши шины хорошо сцепляются с дорогой. Мало что делает ваш автомобиль более восприимчивым к скольжению по скользкой дороге или застреванию в снегу, чем изношенные шины. Протектор шины считается изношенным, если его размер составляет всего 2/32 дюйма или меньше.Но шины начинают терять способность сцепляться с дорогой на мокрой или заснеженной дороге задолго до этого. Tire Rack рекомендует, чтобы ваши шины имели протектор не менее 6/32 дюйма для зимнего вождения. Самый простой способ проверить, насколько изношены ваши шины, — это вставить пенни в протектор так, чтобы Эйб смотрел вниз головой. Если вы видите его макушку, значит, они изношены до предела, и вам следует немедленно их заменить. Если вы перевернете пенни и увидите, что вершина Мемориала Линкольна покрыта протектором, у вас будет не менее 6/32 дюйма.
Поддерживайте давление. Шины также работают лучше всего, когда они накачаны до надлежащего давления воздуха. А поскольку шины могут терять давление примерно на 1 фунт / кв.дюйм на каждые 10 градусов падения температуры окружающего воздуха, многие автомобили зимой ездят на недостаточно накачанных шинах. Как мы говорим в нашем руководстве по шинам, недостаточная накачка может повредить управляемость вашего автомобиля (особенно когда вы пытаетесь объехать препятствие), экономию топлива, срок службы и общую безопасность. И даже опасно низкая шина не всегда будет заметна вашему глазу.Используйте хороший манометр, чтобы регулярно проверять давление в шинах, а если оно низкое, используйте хороший насос для накачивания шин. Рекомендуемое давление обычно указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или напечатано на наклейке на дверном косяке со стороны водителя. Не ориентируйтесь на «максимальное» давление, выбитое на боковине шины; который показывает только максимальное давление, на которое он рассчитан, а не то, что рекомендует производитель автомобиля.
Рассмотрите возможность перехода на зимнюю резину. Если вам часто приходится ездить по заснеженным или обледенелым дорогам, подумайте о замене всесезонных шин на зимние.Их рисунок протектора и резиновая смесь разработаны для обеспечения значительно лучшего сцепления на снегу и льду. Один сотрудник Wirecutter перешел на зимние шины после того, как разочаровался в том, что его гибридный автомобиль не обеспечивает сцепление с дорогой на заснеженных дорогах. Однако, поскольку зимние шины быстрее изнашиваются на асфальте и при более высоких температурах, вам следует вернуться к всесезонным шинам, как только наступит весна. Покупая зимние шины, подумайте о том, чтобы установить их на недорогие стальные диски; это упростит замену двух комплектов и спасет ваши более дорогие легкосплавные диски от суровых зимних условий.
Рассмотрите возможность переноски цепей противоскольжения. Это может быть необходимо, если вы планируете регулярно ездить по глубокому или скользкому снегу или путешествовать по местности, где требуются цепи противоскольжения (часто на полноприводных автомобилях). Вы можете найти широкий выбор, от традиционных металлических цепей до композитных и тканевых конструкций. Обязательно приобретите комплект, подходящий для ваших шин, ознакомьтесь с законами своего штата об их использовании и не забывайте двигаться на низкой скорости, обычно от 25 до 30 миль в час, в зависимости от модели (см. Руководство по эксплуатации цепи противоскольжения).
Проверьте состояние аккумулятора вашего автомобиля. Да, автомобильные аккумуляторы быстрее изнашиваются в жаркую летнюю жару, но часто только после того, как их попросят запустить холодный двигатель при минусовых температурах, они, наконец, не разрядятся. Это потому, что холодная погода создает двойной удар — она снижает пусковую мощность аккумулятора, в то время как вы заставляете аккумулятор выполнять более тяжелую работу. Обратитесь в автомастерскую для проверки аккумулятора, чтобы убедиться, что он достаточно мощности для зимних условий и находится в хорошем состоянии.Кабели и зажимы также должны быть чистыми и плотно затянутыми, чтобы заряд батареи не снизился из-за плохого соединения. Если клеммы корродированы (белые и покрытые коркой), вы можете легко очистить их, отсоединив их (конечно, при выключенном двигателе), а затем окунув старую зубную щетку в смесь воды и пищевой соды и протерев их. Это нейтрализует кислоту аккумулятора, вызывающую коррозию. Вы также можете использовать металлическую щетку.
Защитите свой автомобиль внутри и снаружи. Лакокрасочное покрытие, интерьер и днище вашего автомобиля также уязвимы для грязи, слякоти и дорожной соли зимой.Смажьте автомобиль свежим слоем воска и регулярно мойте его в зимние месяцы. Коррозия не является такой серьезной проблемой для современных автомобилей, как раньше, но мы все же рекомендуем мыть днище автомобиля, чтобы предотвратить накопление соли. Чтобы защитить автомобильные коврики от грязи и талого снега, мы предлагаем приобрести хороший набор напольных покрытий, предназначенных для удержания жидкости.
Советы по вождению в зимних условиях
Лучший совет — вообще избегать вождения во время сильной метели или на скользкой дороге.Но если вам нужно выйти на улицу, знайте, что может выдержать ваш автомобиль и его ограничения.
Не торопитесь, чтобы покинуть автомобиль. Перед началом движения очистите весь автомобиль скребком для льда и щеткой для снега. Очистка окон и капота обеспечит вам оптимальную видимость, а удаление снега с крыши и багажника предотвратит срывание вещей и затруднение обзора для других водителей.
Делайте это медленно и плавно. Скользкие дороги не годятся для резких движений.Разгоняйтесь медленно, ведите машину максимально плавно и проезжайте повороты. Тормозите раньше, чем обычно, поскольку для полной остановки вашему автомобилю требуется больше времени, чем в сухую погоду. И делайте только одно за раз — пытаясь одновременно тормозить и поворачивать или ускоряться и поворачивать, может снизить ваш контроль. Если в вашем автомобиле есть «зимний режим», активируйте его при движении по скользкой дороге; это поможет автомобилю более плавно трогаться с места.
Полный привод помогает только тогда, когда вы едете прямо.Это не дает вам никаких дополнительных преимуществ при торможении или прохождении поворотов.
Не переоценивайте свой полноприводный автомобиль. Многие внедорожники и грузовики, а также некоторые автомобили используют полный привод, чтобы получить дополнительное сцепление на скользкой дороге. Это поможет вам двигаться, даже если в противном случае вы можете застрять. Но у многих водителей возникает ложное чувство безопасности, потому что они думают, что полный привод позволит им ехать так быстро, как они захотят, на заснеженных или обледенелых дорогах. После того, как один из сотрудников Wirecutter стал свидетелем того, как Jeep соскользнул со скользкого поворота в канаву, удивленный водитель Jeep сказал ему: «Я не понимаю.У него полный привод! » Помните, что AWD помогает только тогда, когда вы едете прямо; это не дает вам никаких дополнительных преимуществ при торможении или прохождении поворотов.
Если установлена АБС, не отпускайте педаль тормоза. Во всех легковых автомобилях 2014 года выпуска и новее, а также во многих старых автомобилях используются антиблокировочные тормоза, которые помогают тормозить на скользкой дороге, сохраняя при этом возможность управлять автомобилем. Но многих водителей удивляет пульсирующая вибрация, которую они ощущают, когда сильно нажимают на педаль тормоза — нормальный эффект работы АБС — и они отпускают педаль или пытаются накачать тормоза.Это приводит к выходу из строя системы ABS, затрудняя торможение. Вместо этого просто сильно нажмите на педаль тормоза, удерживайте ее и позвольте системе делать свою работу автоматически.
Умейте пользоваться электронным контролем устойчивости. Как и ABS, все современные автомобили с 2014 года (а также многие старые) имеют электронную систему контроля устойчивости, которая помогает предотвратить выскальзывание автомобиля при повороте. Эта система включается автоматически, если ваш автомобиль начинает скользить или заносить, и она оказалась эффективной в сокращении количества аварий и спасении жизней.Но забудьте, что ваши родители могли сказать вам о «повороте в поворот» при съезде; с ESC вам нужно только не забыть держаться в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Все остальное сделает система. Однако имейте в виду, что ESC не является панацеей от неконтролируемого вождения — ваш автомобиль по-прежнему подчиняется обычным законам физики.
Как оторваться
Это может произойти, когда на дороге накапливается снег или обледенел, если ваша машина скатывается в сугроб, или когда вы просто пытаетесь выехать со стоянки.Колеса вашего автомобиля внезапно перестают сцепляться с дорогой, и он не может двигаться вперед или назад. Если у вас есть цепи противоскольжения, самое время их установить. Если нет, то вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, прежде чем вызывать эвакуатор.
Выключите трекшн-контроль. Система контроля тяги вашего автомобиля разработана, чтобы дать автомобилю дополнительное сцепление на скользкой дороге, определяя, когда колесо начинает вращаться, и автоматически направляя мощность на ведущее колесо с максимальным сцеплением. Во многих условиях он работает почти так же хорошо, как и полный привод.Но если ни одно из ведущих колес не имеет сцепления с дорогой — например, на обледенелой дороге в гору — система контроля тяги может остановить вашу машину, когда вы нажимаете на педаль газа и слышите обороты двигателя, но машина никуда не едет. В этой ситуации может быть лучше выключить систему (обычно это кнопка на приборной панели или центральной консоли). После этого, хотя ведущие колеса, скорее всего, будут немного вращаться, они смогут получить достаточное сцепление с дорогой, чтобы помочь автомобилю прихрамывать вперед в более удобную зону. Или, как обнаружил один сотрудник Wirecutter, если между вашими колесами и тротуаром есть только относительно неглубокий слой снега, тепло от вращающихся шин может «прожечь» снег до асфальта и дать им достаточно тяги для движения вперед.Только не забудьте снова включить систему, когда будете свободны.
Не раскручивайте шины глубже. Если ваша машина находится в более глубоком снегу или если под ней нет тротуара, слишком сильное вращение шин может сработать против вас и только закопать их глубже. Это также может сделать снег еще более скользким и ледяным, что еще больше снизит сцепление с дорогой. В общем, держите передние колеса прямо вперед, чтобы минимизировать сопротивление и облегчить педаль газа, чувствуя тягу. Если в вашем автомобиле есть зимний режим, активируйте его, чтобы уменьшить пробуксовку колес; на автомобилях с механической коробкой передач попробуйте использовать вторую передачу.Если вы чувствуете, что шины начинают сцепляться, подайте достаточно газа, чтобы продолжать движение вперед. Но если колеса только начинают сильно крутиться, немедленно расслабьтесь и попробуйте следующую технику.
Попробуйте раскачать машину. При включенной трансмиссии (при движении вперед) подайте достаточно газа, чтобы автомобиль немного двинулся вперед, только до тех пор, пока колеса не начнут вращаться. Затем быстро переключитесь на задний ход и сделайте то же самое назад. Продолжайте переключаться между приводом и задним ходом, пытаясь увеличить расстояние в каждом направлении.(Вы можете попробовать снова включить трекшн-контроль.) Надеюсь, машина вырвется из снега при одной из ваших попыток, и вы сможете выехать. Однако, если вы не добились успеха, пора попробовать что-нибудь еще.
Выкопайте автомобиль. Если вокруг колес слишком много снега или нижняя часть автомобиля зависла на снегу, это может быть вашим лучшим вариантом. Выкопать машину проще всего с помощью портативной лопаты для снега, которую мы рекомендуем, но вы можете делать это с ветками, деревянными брусками, колпаком или чем-нибудь еще, что может сдвинуть снег.Копайте вокруг каждого колеса, пока не увидите нижнюю часть колеса, а затем расчистите путь впереди него. При необходимости выкопайте снег, который прилип к днищу автомобиля. Наберитесь терпения — это, вероятно, займет некоторое время. После того, как вы проложили хороший путь, запустите двигатель и подайте ровно столько газа, сколько нужно, чтобы машина двинулась с места. Постарайтесь не терять импульс, пока не окажетесь на твердой почве.
Насыпьте песок, наполнитель для кошачьего туалета, ветки или даже коврики вашего автомобиля на пути шин, чтобы покрышки за что-то цеплялись.
Добавьте немного сцепления. Выкопать машину лучше всего, если вы можете дать шинам за что-то держаться. Если возможно, разложите песок, наполнитель для кошачьего туалета или ветки и мусор на дорожках и рядом с ведущими колесами. Подойдут даже автомобильные коврики или облицовка багажника. В некоторых случаях вам, возможно, придется поддомкрачивать машину, чтобы что-то попало под ведущие колеса.
Вы также можете найти ряд коммерческих вспомогательных средств тяги, которые разработаны, чтобы помочь в подобной ситуации. Мы не тестировали его, но коврик Bunkerwall One Recovery Track Mat получил хорошие оценки клиентов на Amazon (с оценкой A Fakespot).
Сначала ускоряйтесь медленно и равномерно и убедитесь, что никто не стоит прямо за шинами, когда вы впервые подаете газ, так как шины могут выплюнуть вспомогательные средства сцепления назад при ускорении.