Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Шин

Содержание

Гибридные автомобили: плюсы и минусы

Автомобильный транспорт является мощным источником загрязнения окружающей среды. Факт не нуждается в дополнительном подтверждении, достаточно сравнить состояние атмосферы в большом городе с воздухом в сельской местности — разница очевидна. Тем не менее, многие туристы, побывавшие в странах Европы, в США или Японии, знают, что загазованность здесь не такая сильная, и этому есть простое объяснение:

  • более жесткие нормы по выбросу СО2 в атмосферу — сегодня уже принята норма Евро-6, тогда как в России двигатели отечественного производства, те же ЯМЗ, ЗМЗ и УМЗ, отвечают нормам Евро-2, Евро-3;
  • широкое внедрение экологического транспорта — электромобили, гибриды, автомобили на водороде и растительном топливе, даже привычные нам ГБО производят меньше выбросов;
  • ответственное отношение к экологии — европейцы с большим удовольствием пользуются общественным транспортом, ездят на велосипедах, тогда как у нас в стране не везде даже есть нормальные велосипедные дорожки.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Стоит сказать, что гибриды, пока медленно, но все более уверенно начинают появляться и на наших дорогах. Что же заставляет людей переходить на такой вид транспорта? Попробуем разобраться в данном вопросе на нашем сайте Vodi.su.

Плюсы

Самый главный плюс мы обозначили выше — экологичность. Наиболее экологически чистыми являются гибриды типа Plug-IN, которые можно заряжать непосредственно от розетки. В них устанавливают мощные АКБ и электродвигатели, их заряда хватает на 150-200 километров. ДВС же применяется исключительно для того, чтобы можно было добраться до ближайшего источника электроэнергии.

Есть также типы гибридных авто умеренные и полные. В умеренных электродвигатель выполняет роль дополнительного источника энергии, в полных же они работают на равных. Благодаря генераторам АКБ могут заряжаться в то время, как работает обыкновенный бензиновый двигатель. Также практически на всех моделях использована система рекуперации тормозных усилий, то есть энергия торможения используется для заряда аккумуляторных батарей.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

В зависимости от типа двигателя гибрид может потреблять на 25 процентов меньше топлива, чем его дизельные или бензиновые собратья.

Более продвинутые модели гибридных авто, о которых мы подробно рассказывали на Vodi.su, могут обходиться лишь 30-50% топлива, соответственно на 100 км им нужно не 7-15 литров, а значительно меньше.

При всех своих показателях экологического выброса гибриды ничуть не уступают обычным моделям автомобилей по техническим характеристикам — у них та же мощность двигателя, такой же крутящий момент.

Еще один важный момент состоит в том, что правительства многих стран заинтересованы в более широком внедрении таких экологически чистых машин, поэтому предлагают выгодные условия для автомобилистов. Не нужно далеко идти — даже в соседней Украине ввозить гибриды из-за рубежа значительнее выгоднее, потому что правительство отменило на них специальную ввозную пошлину. Также в США при покупке гибрида в кредит государство может компенсировать часть затрат, хотя в Америке проценты по кредиту и без того низкие — 3-4% в год.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Есть сведения, что подобные послабления появятся и в России. Например планируется, что при покупке гибридного авто у официального дилера государство будет обеспечивать грант в размере 1000 долларов.

В принципе, особые положительные качества гибридов на этом и кончаются. Негативные стороны тоже есть и их не мало.

Минусы

Самый главный минус — стоимость, даже за рубежом она выше на 20-50 процентов, аналогичной модели с двигателем внутреннего сгорания. По этой же причине в странах СНГ гибриды представлены не в самом большом ассортименте — производители не очень охотно везут их нам, зная, что спрос будет минимальным. Но, несмотря на это, некоторые дилеры предлагают непосредственный заказ тех или иных моделей.

Второй минус — дороговизна ремонта. Если аккумулятор накроется (а рано или поздно это произойдет), покупка нового обойдется очень дорого. Мощности же ДВС будет очень мало для нормальной езды.

Утилизация гибридов обходится значительно дороже опять же из-за АКБ.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Также АКБ гибридных авто свойственны все проблемы аккумуляторов: боязнь низких температур, саморазряд, осыпание пластин. То есть можно сказать, что для холодных регионов гибрид — не самый лучший выбор, он здесь попросту не будет работать.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Гибридный автомобиль: что нужно знать!

Еще в 1997 году компания Toyota представила миру гибридный легковой автомобиль Prius, чуть позже (спустя 2 года) Honda выпустила Insight – переднеприводный гибридный хэтчбек. В наши дни гибридные автомобили становятся все более популярными и более распространенными.

Многие считают, что гибриды – это будущее автомобильного мира, а другие – просто не признают автомобиль, который может использовать в качестве топлива что-то другое, кроме дизеля или бензина.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Мы решили подготовить для вас материал, в котором постараемся указать все плюсы и минусы владения гибридным автомобилем. Итак, давайте приступать.

Сколько существует типов гибридных автомобилей?

Начнем с того, что слово «гибрид» происходит из латинского языка и означает нечто, имеющее смешанное происхождение или сочетающее разнородные элементы. Говоря об автомобилях то здесь это означает автомобиль с двумя типами силового агрегата (двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель).

Виды гибридных авто:

  • мягкий;
  • последовательный;
  • параллельный;
  • полный;
  • аккумуляторный.

Мягкий гибридный автомобиль

Мягкий. Здесь стартер и генератор полностью заменены на электродвигатель, который используется для запуска двигателя и его поддержки. Таким образом динамика автомобиля увеличивается, при этом снижается потребление топлива примерно на 15%. Типичными примерами мягких гибридных автомобилей являются Suzuki Swift SHVS и Honda CRZ

Мягкие гибридные автомобили используют небольшой электрический двигатель, который заменяет стартер и генератор переменного тока (так называемое «динамо»).Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Таким образом, он помогает бензиновому двигателю и выполняет электрические функции автомобиля при отсутствии нагрузки на двигатель.

Наряду с системой start-stop , которая идет в комплекте, мягкая гибридная система значительно снижает потребление, но ни в коем случае она не приближается к уровням полного гибрида.

Полностью гибридные автомобили

В полностью гибридных системах автомобиль может приводиться в движение электромотором на любом этапе движения. И при ускорении, и в движении со стабильно небольшой скоростью. Например, в городок цикле автомобиль может использовать один только электродвигатель. Для понимания, полным гибридом является автомобиль BMW X6 ActiveHybrid.

Система полного гибрида массивная и ее гораздо сложнее установить, чем в случае с «мягким» гибридом. Тем не менее, они могут значительно улучшить динамику автомобиля. Кроме того, использование только электроэнергии при движении в городе может снизить расход топлива на 20%.

Подзаряжаемый гибрид

Подзаряжаемый гибрид – это автомобиль, который имеет двигатель внутреннего сгорания, электромотор, гибридный модуль, аккумуляторную батарею с возможностью ее подзарядки от розетки.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Его главная особенность в том, что аккумулятор здесь средних размеров: меньше, чем в электромобиле, и больше, чем у обычного гибрида.

Преимущества гибридных автомобилей

Рассмотрим положительные стороны автомобилей гибридов:

  • Экологичность. Модели таких авто работают на экологически чистых источниках. Электродвигатель и бензиновый двигатель при совместной работе снижают расход топлива, экономя ваш бюджет.
  • Экономичный. Очевидным преимуществом является низкий расход топлива. Здесь, даже если батареи разряжены, есть старый, хороший двигатель внутреннего сгорания, а если у него кончится топливо, вы будете заправляться на первой найденной бензоколонке, не беспокоясь о точке зарядки. Удобно.
  • Меньшая зависимость от ископаемого топлива. С помощью электродвигателя гибридное транспортное средство нуждается в меньшем количестве ископаемого топлива, что приводит к снижению выбросов и снижению зависимости от ископаемого топлива.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Из-за этого также можно ожидать снижение цен на бензин.
  • Лучшая производительность. Производительность также весомая причина купить машину гибрид. Электрический двигатель вполне можно рассматривать как своего рода нагнетатель без дополнительного топлива, необходимого для турбины или компрессора.

Недостатки гибридных автомобилей

Меньше мощности. Автомобили гибриды используют два независимых двигателя, причем бензиновый двигатель выступает в качестве основного источника энергии. Два двигателя в автомобиле означают, что ни бензиновый двигатель, ни электродвигатель не будут такими же мощными, как в обычных бензиновых или электрических транспортных средствах. и это вполне логично.

Дорогая покупка. Высокая цена, стоимость которых в среднем на пять-десять тысяч долларов больше, чем у обычных автомобилей. Хотя, это одноразовая инвестиция, которая оправдает себя.

Высокие эксплуатационные расходы. Ремонт и техническое обслуживание этих автомобилей может оказаться громоздким из-за двойных двигателей, непрерывного развития технологий и высоких затрат на техническое обслуживание.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Батареи под высоким напряжением. В случае аварии высокое напряжение, содержащееся в батареях, может оказаться смертельным.

Проверка и обслуживание гибридных автомобилей

Батареи, как правило, требуют замены через 15-20 лет, для электродвигателя не исключено наличие пожизненной гарантии. Обслуживание гибридных автомобилей рекомендуется проводить только в официальных сервисных центрах, которые оснащены специальным оборудованием и где работают специалисты, обученные принципам сервиса автомобилей этого вида. Проверка гибридного авто включает в себя:

  • диагностические коды ошибок;
  • гибридная батарея;
  • изоляция батареи;
  • работоспособность системы;
  • система охлаждения. 

Городские мифы о гибридах

  1. Может ударить током. До сих пор кое-кто полагает, что водителя и пассажиров гибридного авто может ударить током. Это абсолютно не так. Гибриды имеют отличную защиту, в том числе и от риска такого поражения.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто И если вы думаете, что аккумулятор авто также взрывается как на смартфонах — вы ошибаетесь
  2. Плохо работают в морозы. Почему-то некоторые автомобилисты считают, что гибридные авто плохо работают зимой. Это очередной миф, от которого пора уже давно избавиться. Все дело в том, что ДВС запускается высоковольтным электромотором и тяговой батареей, которые по мощности в разы превосходят традиционные стартер и АКБ. Пока батарея не нагреется до комнатной температуры, ее отдача будет ограничена, что лишь косвенным образом повлияет на выходную мощность системы, поскольку первичным источником энергии у гибрида остается двигатель внутреннего сгорания. Поэтому морозы такому автомобилю не страшны.
  3. Дорогие в обслуживании.Многие считают, что обслуживать гибридные автомобили дороже, чем обычных бензиновых авто. Это не так. Стоимость техобслуживания одинаковая. Иногда даже техобслуживание гибридного авто может быть дешевле, благодаря особенностям силовой установки.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто К тому же гибридные автомобили гораздо меньше расходуют топлива, чем машины с ДВС.

4.8 / 5 ( 82 голоса )

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Преимущества и недостатки гибридных автомобилей

Гибридные автомобили Преимущества и недостатки

Гибридные автомобили появились уже не только за рубежом, но и на российских дорогах. Сегодня в мире насчитывается более 800 млн. таких автомобилей, а через 15 лет их число вырастет до 1,1 млрд. Все чаще из уст автопроизводителей и политиков звучит мнение о том, что мы не сможем решить наши транспортные проблемы, если будем зависеть от нефти на 98 %. На этом этапе развития технологий гибридные модели остаются наиболее перспективными.

Гибридный автомобиль (Hybrid) – это высокоэкономичный автомобиль, который приводится в движение не ДВС, а сложной системой «электродвигатель – двигатель внутреннего сгорания», питаемой как горючим, так и зарядом от электрического аккумулятора.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Важнейшими неоспоримыми преимуществами «гибрида» являются пониженный расход топлива и снижение уровня вредных выхлопов в атмосферу.

Достигается это за счет полного автоматического управления режимом работы системы двигателей с помощью бортового компьютера: начиная от своевременного отключения двигателя во время остановки с возможностью продолжения движения без его запуска, исключительно на энергии аккумуляторной батареи, и заканчивая более сложным механизмом рекуперации – использования электродвигателя как генератора электрического тока для пополнения заряда аккумуляторов.

Первоначально идея организации принципа «электрической коробки передач», то есть замены механической коробки передач на электрические провода, была воплощена в железнодорожном транспорте и большегрузных карьерных самосвалах.

Причина применения такой схемы обусловлена огромными сложностями механической передачи управляемого крутящего момента на колеса мощного транспортного средства.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Суть принципа заключается в том, что двигатель, работающий на обычном топливе, приводит в движение электрогенератор, и через систему управления нужное количество электроэнергии передается на электродвигатели, приводя в движение транспортное средство.

Гибридный автомобиль работает по принципу электромобиля, вырабатывающего энергию для собственного движения. Однако схема работы гибрида значительно модифицирована, в первую очередь, добавлением аккумуляторной батареи, менее емкой и более легкой, чем в электромобиле.

Сегодня существуют две принципиальные схемы работы гибридных установок: параллельная (parallel) и последовательная (series). По первой схеме колеса приводит в движение и бензиновый (или дизельный) двигатель, и электродвигатель. По второй схеме двигатель внутреннего сгорания работает лишь на зарядку батарей, а колеса вращает электромотор.

Гибриды также подразделяются на «полные» (full) и «умеренные» (mild).Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Полные могут двигаться лишь на электричестве, не потребляя топлива. Умеренные всегда задействуют ДВС, а электромотор подключается в том случае, если требуется дополнительная мощность. С каждым годом подвидов гибридных автомобилей становится все больше.

Преимущества гибридных автомобилей

Главным преимуществом является экономная эксплуатация. В гибридах уравновешены все технические показатели, но при этом сохранены полезные параметры обычного автомобиля: мощность, скорость, способность к быстрому разгону и множество других важных характеристик. Гибридные автомобили способны накапливать энергию, в том числе не терять понапрасну кинетическую энергию движения во время торможения и заряжать ею аккумуляторные батареи.

Снижение расхода углеродного топлива положительно сказывается на экологической чистоте, а применение аккумуляторных батарей гораздо меньшей емкости, чем в электромобилях, снижает проблему утилизации использованных аккумуляторов.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто В гибридных автомобилях нет необходимости устанавливать двигатель из расчета пиковых нагрузок эксплуатации.

В момент, когда необходимо резкое усиление тяговой нагрузки, в работу одновременно включаются электро- и обычный двигатель (а в некоторых моделях еще и дополнительный электродвигатель). Это позволяет сэкономить на установке менее мощного двигателя внутреннего сгорания, работающего основное время в наиболее благоприятном для себя режиме.

Одно из самых ценных преимуществ эксплуатации гибридных автомобилей – экономия времени. Снижение количества заездов на заправочные станции позволяет автовладельцу осуществить другие важные дела.

У электромобилей пока есть один большой недостаток – необходимость зарядки аккумулятора. Процесс этот долгий и требует специально оборудованного пункта зарядки. Таким образом, для длительных и дальних поездок электромобили непригодны. У гибридных автомобилей этот недостаток устранен.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Заправка осуществляется по привычной схеме, обычным углеводородным топливом, тогда, когда это необходимо.

Недостатки гибридных автомобилей

Гибридные автомобили сложнее и дороже традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Аккумуляторные батареи имеют небольшой диапазон рабочих температур, подвержены саморазряду. Кроме того, они дороже в ремонте.

Опыт США показывает, что автомеханики берутся за ремонт гибридных автомобилей с большой неохотой.

Далеко не все крупные автопроизводители смогли создать собственную гибридную систему. Компания Porsche отказалась от попыток самостоятельного производства гибридных автомобилей, Mitsubishi изначально не пыталась их создать, а сконцентрировала все усилия на разработке электромобилей. Наиболее удачными на сегодняшний день являются разработки компании Toyota.

Японская аналитическая компания Yano Research Institute провела исследование, результатом которого стал прогноз на 16-кратный рост рынка гибридных автомобилей в течение десяти лет – с 0,32 млн.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто единиц в 2005 г. до 5,37 млн. в 2015 г. Распространению этого типа автомобилей способствует растущее общественное давление, требующее снижения уровня воздействия на окружающую среду. Предполагается, что рынок будет расти на 28 % в год и к 2015 г. достигнет 500 тыс. единиц.

Модели гибридных автомобилей: плюсы и минусы

Гибридные автомобили, по крайней мере лучшие их модели, в последнее время становятся все более популярными, несмотря на дороговизну. С недавнего времени машины с гибридными двигателями именитые автопроизводители стали выводить в массовое производство. За ними будущее, благодаря экологичности и экономичности.

Люди, всего за полторы сотни лет технического прогресса, загадили планету до невозможности. Сейчас специалисты всех производств, включая автопром, активно работают над тем, чтобы сохранить привычные блага цивилизации и минимизировать вред природе и человечеству.

Немного истории

Идея создания машин, которые могут работать сразу на нескольких видах топлива, не нова.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Еще в самом начале автомобильного бума — в 1900 году был создана такая модель. Но развития это направление не получило. Первым гибридом стал Lohner Electric Chaise, представленный Фердинандом Порше.

В настоящее время популярными моделями кроссоверов с гибридными двигателями являются: Audi A6 Hybrid, BMW ActiveHybrid X6, Cadillac Escalade Hybrid, Lexus CT200h, Mercedes-Benz S400 Hybrid, Porsche Cayenne S Hybrid, Toyota Prius, Volkswagen Touareg Hybrid.

Как они работают

Гибридный автомобиль – это высокоэкономичное авто, которое использует для движения тягу, как двигателя внутреннего сгорания, так и электромоторов. Поэтому в последнее время большинство компаний по производству автомобилей ведет активные разработки в этом сегменте автопрома.

Первый гибридный автомобиль, выпускаемый серийно, представила в 1997 году японская компания Toyota моделью Prius. Toyota Prius — самый продаваемый гибридный автомобиль в мире.

Гибрид Toyota Prius 1997 года

Главной причиной, вызвавшей значительный рост производства гибридов, стал рыночный спрос.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Вызван такой интерес высокими ценами на нефть и ужесточением требований к экологической характеристике автомобилей.

Неоспоримое преимущество гибрида – низкий, по сравнению с классическим авто, расход топлива и уровень вредных выбросов в атмосферу. Эти качества делают его удобным городским автомобилем.

Существует три принципиальные схемы устройства силовой установки гибридов:

  1. параллельная,
  2. последовательная,
  3. смешанная.

Давайте кратко рассмотрим их.

Параллельная

Мощный электромотор позволяет быстро разогнать автомобиль, затем включается двигатель внутреннего сгорания, во время работы которого, в аккумуляторной батарее через генератор запасается электрическая энергия. По этому принципу устроены, например, автомобили компании Toyota.

Схема гибридного автомобиля

Последовательная

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) работает только на зарядку аккумуляторных батарей, а вращение колес производится от электромоторов. Здесь отсутствует необходимость в мощном ДВС и коробке переключения передач.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Эта схема применяется в автомобилях компании Honda и городских маршрутных автобусах.

Смешанная

Двигатель крутит колеса одновременно с электромотором. В этот момент генератор заряжает аккумуляторную батарею. Взаимодействие ДВС и электромотора достигается посредством планетарной передачи. Эта схема используется в автомобилях компании Mersedes-Benz.

Посмотрите видео о том, как устроен гибридный автомобиль.

Плюсы кроссоверов с гибридными двигателями

Главным преимуществом гибридного автомобиля является его высокая топливная экономичность при сохранении отличных ходовых и скоростных характеристик.

Расход топлива автомобиля, оснащенного гибридной силовой установкой на 30-40% ниже авто с бензиновым и на 10-15% с дизельным двигателем.

Самое главное достоинство гибридов — высокая степень экологичности.

Этот параметр напрямую связан с более экономным сжиганием углеродного топлива (бензина, солярки), в результате чего вредные выбросы в атмосферу в значительной степени снижаются.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Еще одно достоинство гибрида, связанное с экономичностью – большая дальность пробега по сравнению с классическим автомобилем. Этим экономится топливо и время, проведенное на АЗС.

Налоговые льготы (в основном в европейских странах) для автовладельцев, приобретающих гибридные авто, напрямую связаны с их экологичностью. Они на порядок ниже, чем для владельцев автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Многообразие гибридных авто

Выпускаются и проектируются гибриды во всех классах автомобилей, начиная от обычных городских авто и заканчивая внедорожниками и спортивными моделями.

Разрабатывают гибридные автомобили и в России. Заметным явлением в этом направлении стал ё-мобиль компании «ё-Авто».

Гибрид компании Ё-АВТО

Концепт гибрида компании Ё-АВТО внешне ничем не отличается от классического авто. И имеет вполне приличную комплектацию, не уступающую бензиновым или дизельным аналогам. А также внушительный набор средств безопасности водителя и пассажиров.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Примечание

Проект оказался провальным и на улицах мы этих машин так и не видим. Увы.

Далеко в производстве гибридных авто продвинулись автоконцерны Японии. Здесь лидирующие позиции в этом направлении автомобилестроения занимают фирмы Toyota и Honda.

Глобальный гибридный автомобиль Honda Insight 2010 года дебютировал на Международном автосалоне в 2009 году. Используя новейшую гибридную технологию Honda Motor Integrated ™ (IMA®) последнего поколения и новые, более экономичные методы производства, Honda Insight 2010 года определила новый этап в эволюции гибридных технологий, предоставив клиентам новый уровень доступности и комфорта.

Гибрид Honda Insight 2010 года

Система IMA Insight имеет возможность работать исключительно на сохранение электроэнергии в определенных условиях езды на малых и средних скоростях. Она также обеспечивает дезактивацию цилиндров в бензиновом двигателе во время торможения и отключение двигателя при остановке транспортного средства.

Благодаря инновационным технологиям, Honda Insight обеспечивает максимальную дальность пробега авто на одной зарядке более 600 километров.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Не отстают от японцев и американцы. Здесь лидирует амбициозная и быстрорастущая компания Tesla, представившая в 2008 году на авторынок первый серийный полностью электрический спортивный автомобиль — родстер Tesla. Roadster также был первым серийным автомобилем, использующим литий-ионные аккумуляторные батареи и первый электрический аккумулятор массового производства, который позволил проехать более 200 миль (320км) на одной зарядке. А рекорд, установленный новой Tesla Model S, составляет уже 900 километров на одной зарядке.

Гибрид Tesla S 2013 года

Наряду с этими выдающимися преимуществами гибридные автомобили, к сожалению, имеют и ряд недостатков.

Минусы гибридных кроссоверов

  1. Гибридный автомобиль все еще является весьма и весьма недешевым удовольствием. Связано это со высокой сложностью конструкции гибридной силовой установки.
  2. Сложность конструкции гибрида, как следствие, влечет удорожание его технического обслуживания на специализированных СТО.
  3. Невысокая емкость и саморазряд аккумуляторных батарей.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто
  4. Высокая зависимость уровня заряда аккумулятора от климатических условий. Например, на морозе батарея разрядится быстрее, если не моментально.

Несмотря на такие противоречивые характеристики, гибридные автомобили становятся все более и более восстребованными. В значительной степени из-за того, что являются на сей момент крайним звеном автопрома перед полностью экологичными электромобилями. Судя по многообразию моделей гибридных авто и электромобилей, это светлое будущее уже не за горами.

Гибридные автомобили массово выпускаются сравнительно недавно, с начала 2000-х годов. Придет время и на улицах наших городов эти машины перестанут быть экзотикой. Они помогают сохранить воздух годов на уровне, приемлемом для здоровья человека. И это решающий фактор, который даст толчок к дальнейшему развитию этого направления в автомобилестроении.

Скорее всего недостатки, включая дороговизну, ненадежность работы аккумуляторных батарей и большой вес машины, будут устраняться.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто А достоинства и удобство эксплуатации увеличиваться. И главная причина тут одна – минимальные выбросы в атмосферу. Появятся новые модели гибридных автомобилей. И они будут доминировать над обычными бензиновыми и дизельными двигателями, по крайней мере, в городских условиях.

Гибриды: плюсы и минусы | Авто

Конструкция таких авто существенно сложнее, чем у машин, на которых стоит только двигатель внутреннего сгорания или только электромотор – присутствие сразу двух вариантов существенно осложняет задачу создателям. На таких машинах используется сложная электрическая система, контролирующая взаимодействие двух двигателей. Механическая часть тоже не совсем тривиальна: трансмиссия должна суммировать потоки мощности от двух двигателей, обеспечивая возможность их независимой работы, и передавать крутящий момент не только от силовой установки к колесам, но и в обратном направлении. Чего же ради конструкторы идут на такие сложности?

Главный козырь машины с гибридной силовой установкой возможность рекуперации энергии при торможении: во время замедления обычный автомобиль рассеивает свою кинетическую энергию, преобразуя ее в тепло тормозными механизмами.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Иными словами, мощность, затраченная при разгоне, во время торможения будет израсходована на обогрев атмосферы. А для следующего разгон потребуется новой порции топлива из бака.

Сложная электромеханическая конструкция гибридной силовой установки способна сохранить и снова пустить в дело кинетическую энергию авто. Разумеется, не всю, но уже неплохо. При плавном замедлении электродвигатель гибрида переключается в режим генератора и, заряжая аккумуляторы, создает тормозной момент. Колесные тормоза используются только при интенсивных замедлениях и для удержания авто на месте.

Разгон машины утилизирует накопленный потенциал батарей, снижая нагрузку на двигатель внутреннего сгорания, и, как следствие, расход топлива. Электроника «гибрида» постоянно отслеживает режим движения, степень нажатия на педаль газа и нагрузку на силовую установку: во время простоя машины в пробках она глушит ДВС, сводя мгновенный расход топлива к нулю. Если обращаться с педалью газа осторожно, то получится «раскатить» авто до 30-40 км/ч только на электротяге.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто С другой стороны, при резком разгоне в распоряжении водителя окажется суммарная мощность обоих двигателей.

Если гибридный привод дает такие преимущества, то почему же он не стал массовым до сих пор? Дело в том, что за все приходится платить. Электромотор, сложная трансмиссия, блок мощных аккумуляторных батарей заметно сказываются на стоимости авто, увеличивают его вес и отнимают пространство у салона и багажника. Даже технических проблем хватает, что бы задуматься о целесообразности «гибрида». Суммарный вес электромеханической части такой машины легко достигает 200 кг! И все эти килограммы приходится постоянно возить с собой, что пагубно сказывается на топливной экономичности авто, ухудшает его динамические характеристики. А задействована эта машинерия далеко не всегда. Гибридный привод эффективен при рваном режиме движения, в городе с частыми остановками, разгонами и холостым простоем в пробках. На трассе, когда скорость машины варьируется слабо, основная масса топлива уходит на преодоления силы аэродинамического сопротивления, а «дополнительное» железо играет роль балласта.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

В холодную погоду эффективность электрической части гибридной установки снижается. Понижение температуры воздуха отрицательно сказывается на характеристиках аккумуляторных батарей, да и необходимость отапливать салон машины не даст останавливать ваш основной двигатель в пробках… В результате получается, что «гибрид» тяжелее, дороже и лишь иногда экономичнее своих классических по конструкции одноклассников.

Сложный коктейль достоинств и недостатков затрудняет продвижение «гибридов» в массы. Но если за популяризацию идеи возьмуться чиновники, их шансы резко пойдут в гору

Гибридные автомобили — преимущества и недостатки

Все известные автопроизводители начинают в той или иной степени создавать гибридные модели. Многие считают, что за гибридными моделями последуют чисто электрические модели. Хочется верить, но пока гибриды пускай и не рекордными темпами, но захватывают рынок автопрома. Многие говорят, что пока нет смысла брать гибриды. Однако, это не совсем так.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

 

Преимущества гибридных авто

Преимущества гибридов в их экономности, и это доказанный факт. Это, конечно, пока что только инновации, но экономия в несколько литров топлива на 100 км это действительно хороший показатель. В наши дни, в основном на электротяге автомобили едут до определенной скорости, пока что это 60 км/час. Среди производителей с каждым днем развивается «гонка» гибридов. В Японии добиваются очень хороших показателей, и гибриды, скажем, после окончания топлива на электротяге могут проехать хороших 100 км. Не говоря уже об экологии. Гибридные модели являются самыми экономными, соответственно выбросы в атмосферу минимальны. 

Как уже говорилось, самые большие надежды на гибриды возлагаются в Японии. Именно в тех краях находятся самые удачные серийные образцы гибридов, такие как: Honda Civic Hybrid, Honda Insight, Lexus HS 250h, Toyota Camry Hybrid и многие другие. Среди других производителей хочется отметить: Ford Escape Hybrid, который больше знаменит как самый экономичный паркетник , Mercedes ML 450 Hybrid представитель с двумя электрическими и бензиновым двигателем.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто BMW X6 Hybrid тоже имеет очень хорошие показатели. Все эти авто, как и многие другие, имеют свои плюсы и минусы, но понятно одно – экологичность и экономичность – это будущее.

Надежность гибридного авто

Надежность этих авто ничем не уступает их обычным аналогам. Многие относятся к этим авто скептически, но с каждым днем становится все моднее выпускать гибриды на абсолютно все версии авто, которые выпускает та или иная марка. Все знают о прожорливости bmw x6, но мало кто знает, что расход гибрида в городе всего 10 литров бензина, вместо привычных 14-18. Это очень хороший показатель. Все новые и новые стандарты экологичности ограничивают производителей в своих двигателях, и их мощности. 

Концепт кары из Японии на сегодняшний день заряжаются от обычной розетки и проезжают по 200 – 300 км без подзарядки. Это очень удобно, а главное «зеленые» их одобряют. Будущее, несомненно, за этими моделями, но пока достаточно обычных гибридов. Рядовой пользователь авто даже не заметит разницы между гибридом и обычным авто, за исключением их тихоходности, так как электрические двигатели не производят абсолютно никакого шума.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Достаточно представить себе, что стоя в пробке, за пределами машины полная тишина и нет ни неприятных запахов, ни вредных выхлопов. Это очень большой плюс, как гибридов, так и электрокаров.

Минусы электрокара

Теперь о минусах, их немного, но они существенны. Самый главный из них, это обслуживание. Конечно электрооборудование в гибридах очень качественное, но нет ничего вечного и рано или поздно оно сломается. На сегодняшний день далеко не каждый автосервис возьмется за его ремонт. Но с другой стороны, чем больше появится гибридов, тем больше появится мастеров и эта проблема решится сама собой. Также гибриды требуют более качественной изоляции и должны выдерживать влагу, с чем в принципе они справляются, но хочется быть уверенным, что после глубокой лужи у вас ничего не замкнет. Хотя таких случаев и не было, вероятность такой поломки присутствует. Ещё один минус – это вес аккумулятора, они довольно тяжелые и большие. В этом направлении работают многие компании, и со временем эта проблема тоже решится.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Остаётся только переделывать заправки под электрические и пересаживаться уже с гибридов на электрокары. 

Хоть времена электрокаров еще далеко, но гибриды – это сегодняшний день и кто бы, что бы ни говорил за ними будущее. Правда не стоит полностью забывать об обычных дизелях или бензинах. В автоспорте пока что, они лучшие, но с разными успехами используются в гонках, как и первые гибриды, так и электрокары. В то время как нефть заканчивается гибриды выглядит очень даже концептуально и многие бы сейчас поменяли свое авто на гибридное с удовольствием. 

На эту тему можно спорить вечно, но за электричеством будущее, которое не так уж далеко, и возможно наши дети будут ездить исключительно на гибридах, и дышать исключительно свежим воздухом.

 

Prius зимой: плюсы и минусы гибридов

«А как зимой-то на ней ездить?» — владельцев гибридных машин часто веселят такими вопросами. Обилие «Приусов» на заснеженных российских дорогах не должно оставлять сомнений в их всесезонности, но многие до сих пор не верят в морозостойкость гибридов.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Поговорим об особенностях зимней эксплуатации «зелёных» автомобилей подробнее.

Запуск гибрида зимой

Сразу развеем главное опасение: на морозе гибриды заводятся отлично! На большинстве гибридных машин двигатель запускает мощный мотор-генератор, а не обычный стартер; разница в их мощности — примерно в 10 раз. С мотор-генератором гибрида даже сильно застывшее на морозе масло не помеха успешному запуску. Хотя масло в гибридах застывает редко: почти во все современные гибридные двигатели заливается маловязкое масло 0W-20.

А вот про бесшумный запуск гибрида зимой придётся забыть. Даже если гибридная схема позволяет запускать электромотор отдельно от бензинового двигателя и ехать только на электричестве, в сильный мороз электроника не даст этого сделать, чтобы не повредить тяговую батарею. Пока высоковольтная батарея (ВВБ) гибрида не прогреется до рабочей температуры, бензиновый двигатель будет работать. Поэтому все советы по зимнему запуску актуальны и для гибридных машин.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

Разряд тяговой батареи на морозе

Главное зимнее правило гибрида — он должен ездить. В морозы нельзя на месяц оставить гибридную машину на улице и уехать в командировку — по возвращении вы, вероятно, обнаружите «недвижимость». И вернуть автомобиль к жизни будет сложно и дорого — тяговая батарея может полностью выйти из строя.

Когда владельцу гибрида необходимо надолго уехать, а за окном ощутимый минус, лучшим решением будет аренда тёплого гаража или места в отапливаемом паркинге. Если такой вариант невозможен, можно настроить автоматический запуск двигателя с определённой периодичностью (например, раз в два дня), чтобы бензиновый мотор заводился и заряжал тяговую батарею. Правда, есть риск, что от долгой работы на холостых оборотах выхлопная труба зарастёт льдом от скопившегося конденсата, и двигатель больше не сможет запускаться. Поэтому лучше оставить ключ от машины кому-то из друзей, попросив периодически прогревать гибрид и совершать небольшие поездки — хотя бы по территории стоянки.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто

С краткосрочной зимней стоянкой всё не так плохо: несколько дней на морозе без движения гибридный автомобиль спокойно выдерживает. Главное, не оставлять его с разряженной ВВБ: убедитесь, что тяговая батарея заряжена не менее, чем на 70%.

Прогрев салона гибрида

Гибрид — не дизель, и долгий прогрев салона для него не характерен. Однако, многие владельцы гибридов с этой проблемой сталкиваются, списывая её на конструктивные особенности силовой установки и не пытаясь искать причину. А она однозначно есть.

В гибридных машинах используется сложная двухконтурная система охлаждения с двумя расширительными бачками: для ДВС и электрической части. Падение уровня антифриза в любой из них ведёт к проблемам с нагревом силовой установки, а значит и проблемам с работой печки. Зачастую достаточно долить охлаждающую жидкость до номинального уровня, и в салоне заметно потеплеет.

Другая возможная причина плохой работы климат-контроля гибрида — дефект клапана отвода тепла.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Его задача — перенаправлять тепловой поток от электродвигателя и инвертора к салонному отопителю. Если клапан неисправен, то в салоне будет тепло только при включении бензинового мотора, который задействован далеко не всегда.

Если же все узлы работают исправно, то с прогревом салона зимой владельцы гибридов не испытывают никаких проблем.

Гибрид: расход топлива зимой

Зимний расход топлива — больная тема для владельцев гибридов. Из-за растущего на морозе электрического сопротивления снижается мощность высоковольтной батареи; переохлаждение её ячеек также не способствует высокой отдаче. Снижает мощность ВВБ и контроллер, защищая её от глубоких разрядов, чреватых зимой. В итоге запас хода на электричестве заметно падает, а двигатель внутреннего сгорания включается в работу намного чаще, чем летом. В особо сильные морозы он может вообще не выключаться.

Фактически, зимний расход топлива гибридной машины приближается к расходу аналогичного автомобиля с обычным бензиновым мотором.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Например, популярный в России Lexus RX400h (как и его гибридный аналог Toyota Harrier) по расходу зимой неотличим от модели RX300, где никаких гибридных технологий нет. Аналогичная картина и с другими гибридными авто. Это не неисправность и не недоработка конструкции, а просто данность, с которой владельцам гибридов приходится мириться.

Достаточно эффективной мерой является утепление моторного отсека гибрида с помощью автоодеяла. Прикрыть основной радиатор старой доброй картонкой тоже можно (главное — следить за температурным режимом, чтобы не перегреть мотор). После такой подготовки бензиновый мотор начинает просыпаться заметно реже, и расход топлива уменьшается.

Подробнее: Как самостоятельно утеплить автомобиль

Как прикурить гибрид

Многие думают, что проблем с севшим аккумулятором у гибридов не бывает, ведь на борту огромная тяговая батарея. Однако для запуска всех бортовых систем машины (а иногда и для питания мотор-генератора, в зависимости от конструкции гибрида) используется обычный стартерный аккумулятор небольшого размера.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто И он вполне может разрядиться.

«Прикуривать» гибрид нужно так же, как и обычную машину — процесс подробно освещён в нашем учебном видеоролике. Главное — подобраться с «крокодилами» к стартерной батарее, что не всегда просто: у того же «Приуса» она расположена в багажнике. Хотя под капотом тоже есть силовой вывод, расположенный в блоке с предохранителями: плюсовой провод донора можно соединить с ним, а минусовой — с любой неокрашенной деталью бензинового двигателя. Лучшее место для подключения «минуса» указано в инструкции к автомобилю.

В целом, за исключением нескольких особенностей, езда на гибридной машине зимой ничем не отличается от езды на аналогичной бензиновой (увы, включая и расход топлива). Электроника успешно защищает силовую установку от опасных режимов, поэтому шансы заморозить гибридный автомобиль невелики, если специально не задаваться такой целью.

Гибридные автомобили

: все, что нужно знать перед покупкой

Вы, вероятно, знакомы с гибридными автомобилями, особенно если вы живете или работаете в любом крупном мегаполисе.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Скорее всего, вы видите их каждый день в дороге, когда едете на работу или с работы.

Сегодня гибридный автомобиль выглядит так же, как и любой обычный автомобиль, который вы можете увидеть. Фактически, вы можете даже не осознавать, что конкретная модель является гибридной. Большинство современных гибридных автомобилей ничем не отличаются от обычных автомобилей, они просто расходуют намного меньше топлива.Для тех, кому приходится много водить, экономия топлива, которую вы можете получить от гибрида, может иметь огромное значение для домашнего бюджета. Но что такое гибридный автомобиль? Как они работают? Каковы плюсы и минусы гибридных автомобилей, и как узнать, что гибрид подходит именно вам? Эта статья расскажет обо всем этом для вас.


Связанное содержание:

Топ-5 лучших электромобилей

Насос, заглушка или и то, и другое? Какой автомобиль для вас самый экономичный?

Лучшие гибридные автомобили 2019 года (на что обращать внимание)

Craigslist Cars vs Trade In: как безопасно продать подержанный автомобиль в Интернете

Что такое гибридные автомобили?

Гибридные автомобили — это автомобили, в которых в качестве энергии используется как бензин, так и электричество.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто В гибридных автомобилях для движения автомобиля используются как электродвигатели, так и бензиновые двигатели. Другими словами, иногда приводится в движение только электродвигателем, а в других случаях — только бензиновым. В некоторых случаях он приводится в действие как газовым двигателем, так и электродвигателем одновременно.

Почти все автопроизводители в США предлагают ту или иную форму гибридных автомобилей, и они могут варьироваться от суперкаров, таких как Porsche 918, до минивэнов, таких как Chrysler Pacifica Hybrid, и пикапов, таких как Ram 1500.

Какие бывают гибридные автомобили?

Чтобы понять, как работают гибридные автомобили, важно узнать о различных типах гибридных автомобилей. Сегодня на дорогах ездят четыре вида гибридных автомобилей. В их числе:

  • Параллельные гибридные автомобили — также называемые просто гибридными автомобилями: Эти автомобили являются наиболее распространенным типом гибридов и предлагают электродвигатель, который работает параллельно с бензиновым двигателем для приведения в движение транспортного средства.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Самый распространенный пример такого гибрида — Toyota Prius. Параллельные гибриды приводят автомобиль в движение одним из трех способов:
    • Электродвигатель и бензиновый двигатель работают вместе, приводя в движение колеса
    • Только бензиновый двигатель приводит в движение колеса в определенных ситуациях
    • Только электродвигатель приводит в движение колеса в определенных ситуациях
  • Легкие гибридные, микрогибридные или легкие гибридные автомобили: Это автомобили, которые занимают промежуточное положение между полностью гибридными автомобилями и электромобилями или электромобилями с батарейным питанием.Аккумуляторная батарея обычно используется для придания дополнительной мощности бензиновому двигателю. Эти двигатели, как правило, не обеспечивают такой же топливной экономичности или экономии, как полностью гибридный автомобиль, но они помогают увеличить запас хода для более традиционных автомобилей. Многие новые автомобили сегодня используют мягкую гибридную систему.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Примером мягкого гибридного автомобиля может служить Mercedes-Benz GLE 2020 года выпуска.
  • Подключаемые гибридные автомобили или автомобили PHEV: Это автомобили, представляющие собой смесь гибрида и электромобиля или электромобиля.Чтобы полностью зарядить автомобиль PHEV, вам необходимо подключить его к электросети. У некоторых есть бензиновые двигатели и система PHEV. На коротких поездках автомобиль использует энергию аккумулятора для движения автомобиля. На более длинных поездках включается бензиновый двигатель. Примером гибридного автомобиля с подключаемым модулем может быть Chevrolet Volt 2019 года или Kia Niro 2019 года.
  • Гибридные автомобили серии или гибриды с увеличенным запасом хода: Это автомобили, в которых используется бензиновый двигатель для подзарядки аккумуляторной батареи электродвигателя, чтобы автомобиль мог двигаться.Электродвигатель приводит в движение колеса, а бензиновый двигатель просто подзаряжает аккумулятор, чтобы машина могла продолжить движение немного дальше.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Эти автомобили разряжены от аккумуляторной батареи, и их необходимо подключить к электросети для «дозаправки». Они используют двигатель только для подзарядки аккумулятора. Примером такого гибрида может быть BMW i3 с бензиновым двигателем расширителя запаса хода.

Как работают гибридные автомобили?

Гибриды работают за счет объединения мощности бензинового двигателя с мощностью электродвигателя, приводящего в движение колеса.Сложные компьютерные системы, которые различаются от производителя к производителю и от автомобиля к автомобилю, определяют точный способ работы конкретного гибрида, но все они работают по одним и тем же общим принципам, приведенным ниже:

  • На низких скоростях и при плавном ускорении после остановки: Когда вы нажимаете педаль газа, срабатывает электродвигатель и приводит в движение ведущие колеса. Как только вы наберете определенную скорость, обычно от 35 до 40 миль в час, сработает бензиновый двигатель и приведет в движение колеса.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто
  • На высоких скоростях: Когда вы едете по шоссе и поддерживаете скорость, бензиновый двигатель выполняет свою работу. Если вы находитесь в обычном гибридном или умеренно-гибридном автомобиле, бензиновый двигатель обычно заряжает батарею, которая питает электродвигатель в этот момент.
  • Когда вы убираете ногу с педали для движения накатом или при торможении: При движении накатом под уклон или до остановки и когда вы нажимаете на тормоза в гибридном автомобиле, вы обычно используете аккумулятор.В зависимости от ситуации ваш гибридный автомобиль также может заряжать аккумулятор в это время.
  • Когда вы быстро ускоряетесь или нажимаете на газ: Как правило, гибрид использует бензиновый двигатель и электродвигатель для передачи мощности на колеса и быстрого движения автомобиля.

Гибриды могут быть переднеприводными, заднеприводными или полноприводными в зависимости от модели. Большинство гибридных автомобилей также имеют так называемую бесступенчатую трансмиссию или вариатор.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Эта система представляет собой бесступенчатую коробку передач, которая непрерывно переключается в диапазоне мощности.

Большинство людей не любят вариаторы, потому что у них часто возникает странное ощущение отключения. Некоторые люксовые бренды предлагают гибриды с обычными автоматическими коробками передач. Помимо специализированных трансмиссий и двигателей, гибриды также очень эффективны. Почему? Потому что:

  • Электродвигатели очень хорошо разгоняются. Они могут производить максимальную мощность при полной остановке, что позволяет некоторым гибридным автомобилям чувствовать себя очень быстро сходящими с конвейера.
  • Бензиновые двигатели очень эффективны на крейсерских скоростях на больших расстояниях.

Какие гибридные автомобили самые эффективные?

Многих автовладельцев привлекают гибридные автомобили из-за их топливной экономичности. Если это причина, по которой вы думаете о приобретении гибрида, важно понимать, что некоторые гибридные автомобили намного более экономичны, чем другие .Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Среди наиболее эффективных автомобилей 2018 года:

.
  • Hyundai Ioniq Hybrid с оценкой EPA в сумме 58 миль на галлон
  • Honda Insight с оценкой EPA в 52 миль на галлон в сочетании
  • Toyota Prius, которая получает оценку EPA в 56 миль на галлон в сочетании
  • Toyota Corolla Hybrid, которая оценивается EPA в 52 миль на галлон в сочетании
  • Camry Hybrid с оценкой EPA в 52 мили на галлон в сочетании
  • Kia Niro с оценкой EPA в 50 миль на галлон в сочетании
  • Honda Accord Hybrid по оценкам EPA в сумме 46 миль на галлон
  • Honda Clarity Plug-In Hybrid, по оценкам EPA 42 комбинированный
  • Hyundai Sonata Hybrid, который оценивается EPA в 52 миль на галлон в сочетании

На рынке есть одни из самых экономичных гибридных седанов.Но есть также ряд экономичных вариантов, если вы интересуетесь гибридным внедорожником.

Некоторые из самых популярных гибридных внедорожников включают Ford Escape Hybrid, Toyota Highlander Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid и Subaru Crosstrek Hybrid.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Существует даже роскошных гибридных внедорожников , включая Audi e-Tron, Porsche Cayenne Hybrid, Lexus RX Hybrid и Tesla Model Y.

Каковы плюсы и минусы гибридных автомобилей?

Каковы плюсы и минусы гибридного автомобиля? Начнем с преимуществ.Плюсы владения гибридным автомобилем:

  • Повышенная топливная экономичность.
  • Вы сэкономите на бензине , так как вам не нужно будет заправлять бензин так часто, как если бы у вас был гибридный автомобиль. Иногда сумма, которую вы сэкономите в течение нескольких лет, компенсирует разницу в цене между гибридным и негибридным автомобилем.
  • Экологичнее, чем их аналоги, работающие только на бензине.
  • Они отличные в городе , потому что они не выбрасывают столько парниковых газов и обычно работают на более чистой электроэнергии.
  • Они могут быстро разогнаться до с места благодаря своим электродвигателям.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто
  • Им очень легко управлять, как и обычным бензиновым автомобилем.
  • В некоторых штатах можно получить списание топор за владение и управление гибридным автомобилем.
  • Нет «беспокойства по поводу дальности» — в отличие от электромобилей, гибриды (если у вас нет PHEV) не нуждаются в подключении к электросети, чтобы иметь возможность двигаться. Поскольку у них бензиновые двигатели, все, что вам нужно сделать, — это держать бензобак полным, и вы можете отправиться куда угодно.

Нет никаких сомнений в том, что владение гибридным автомобилем дает множество преимуществ.

Каковы недостатки владения гибридным автомобилем?
  • Большинство гибридов стоит значительно дороже при покупке или аренде , чем их аналоги, работающие только на бензине. Фактически, вы можете рассчитывать заплатить на 10-15% больше за гибрид.
  • Большинство налоговых льгот от владения гибридным автомобилем постепенно отменяются.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Обязательно проконсультируйтесь со своими местными налоговыми органами и налоговыми органами штата, чтобы узнать, какие льготы все еще доступны.
  • Возможно, вам придется заменить аккумуляторную батарею на гибридном , если вы покупаете подержанный гибридный автомобиль. На большинство гибридных аккумуляторов распространяется гарантия, которая поставляется вместе с автомобилем, и эта гарантия часто передается от одного владельца к другому. Если вам действительно нужно заменить аккумуляторную батарею, а гарантия на автомобиль истек, вы можете рассчитывать заплатить за это около 3000 долларов.
  • Некоторые обслуживания могут быть более дорогими для гибридных автомобилей, чем для бензиновых. Если вы собираетесь купить гибридный автомобиль, стоит провести исследование.

Помните об этих плюсах и минусах гибридных автомобилей, решая, подходит ли вам этот тип автомобиля.

Каковы плюсы и минусы гибридных автомобилей по сравнению с электромобилями?

При исследовании гибридов вы также можете увидеть в списке электромобили или электромобили.Гибридные машины плюсы и минусы: плюсы и минусы, стоит ли покупать гибридный автомобиль — Рамблер/авто Технически это не гибриды, а электромобили.

Многие думают, что гибридные и электромобили — это одно и то же, но это не так. Электромобили работают только от электродвигателя, а не от газового двигателя. Чтобы привести эти автомобили в движение, вы должны подключить их к электросети и дать им зарядиться. Примеры электромобилей включают любую Tesla или Chevrolet Bolt.

Есть много плюсов и минусов гибридных автомобилей и электромобилей. Электромобили более экологичны, чем гибридные автомобили , поскольку они полагаются исключительно на электричество, а не на бензин. Однако это означает, что электромобилей могут путешествовать только настолько, насколько позволяет их батарея .

После разрядки аккумулятора автомобиль необходимо подключить к сети для подзарядки.Многие владельцы электромобилей на ночь подключают свои автомобили к зарядным станциям у себя дома. Но если он теряет заряд в любой момент в течение дня, им нужно быстро найти ближайшую зарядную станцию, чтобы продолжить использование своего автомобиля.

Итак, хотя электромобили более экологичны, многие люди считают их проблемой из-за их потребностей в подзарядке. Вот почему большинство людей предпочитают гибридные автомобили электромобилям. Покупка гибридного автомобиля позволяет владельцам автомобилей испытать лучшее из обоих миров.

Как долго прослужат гибридные автомобили?

Гибридные автомобили, как и обычные автомобили с бензиновым двигателем, могут служить много-много лет, если они содержатся в хорошем состоянии.

Большинство гибридов поставляются с гарантией , которая распространяется на такие вещи, как электродвигатель и батареи. В таких штатах, как Калифорния, Массачусетс, Мэн, Нью-Йорк, Род-Айленд и Вермонт, производители автомобилей обязаны предоставлять гарантии на аккумуляторы на срок до 150 000 миль. Эти гарантии часто переходят от владельца к владельцу, поэтому, если вы покупаете подержанный гибридный автомобиль, вы, вероятно, будете защищены.

Требуют ли гибридные автомобили большего обслуживания?

Большинство гибридов не требуют какого-либо дополнительного или отличного обслуживания от обычных бензиновых автомобилей . Однако в некоторых случаях обслуживание может быть немного дороже, потому что некоторые технологии более продвинуты, чем в бензиновых автомобилях. Если вы подумываете о покупке гибридного автомобиля, обязательно изучите расходы на техническое обслуживание.

Подходят ли гибридные автомобили для езды на большие расстояния?

Если вы заинтересованы в покупке гибридного автомобиля, важно знать, подходит ли он для вашего образа жизни.Это особенно верно, если вы обычно ездите на большие расстояния.

Многие люди считают, что гибриды не идеальны для езды на большие расстояния, потому что срок их службы ограничен сроком службы батарей. Эти люди часто предполагают, что гибридный автомобиль может внезапно перестать работать во время дальних поездок, если разрядится аккумулятор. Но это не так.

Помните, что гибридный автомобиль работает не только от электричества. Эти автомобили работают как на электричестве, так и на бензине.Это означает, что даже если аккумулятор гибрида разрядится во время дальнего путешествия, автомобиль все равно будет получать питание от бензинового двигателя.

Подобно другим транспортным средствам, гибридных транспортных средств будут продолжать движение, пока в баке есть бензин. . Таким образом, гибридный автомобиль может подойти для вашего образа жизни, даже если вы обычно ездите на большие расстояния.

Как заряжать гибридные автомобили?

Зарядка гибридных автомобилей относительно проста, в зависимости от того, какой у вас гибридный автомобиль.

Если у вас обычный гибридный автомобиль, вам не нужно ничего делать, кроме , заправляйте бензобак, чтобы поддерживать заряд аккумулятора. . Бензиновый двигатель в обычных гибридных и умеренно гибридных автомобилях передает мощность на генератор, чтобы поддерживать заряд аккумуляторной батареи.

Если у вас есть гибридный автомобиль с подзарядкой от сети, то вам, вероятно, потребуется регулярно подключать к сети, чтобы батареи оставались заряженными. . В некоторых случаях бензиновый двигатель обеспечивает некоторый заряд аккумуляторной батареи, но для подзарядки аккумуляторов вам, вероятно, придется подключить их к розетке.

Большинство подключаемых гибридов поставляются с собственным зарядным кабелем, который можно подключить к домашней розетке и зарядить в течение ночи. Вы также можете найти общественные зарядные устройства в продуктовых магазинах и торговых центрах. Там вы паркуете и подключаете свой PHEV, пока делаете покупки. Вы платите за количество электричества, которое автомобиль использует для зарядки. Как только вы закончите, вы можете отключиться от сети и уехать. Большинство общедоступных зарядных устройств находятся в ведении таких компаний, как ChargePoint, и вы можете подключить кредитную карту к своей учетной записи для оплаты зарядки.

Как гибридные автомобили экономят энергию? Гибридные автомобили

экономят энергию, поскольку они более экономичны, чем их аналоги, работающие только на газе, в них используются такие технологии, как , рекуперативное торможение , и, как правило, они имеют более аэродинамический дизайн.

Бензиновые двигатели, как правило, лучше работают на более высоких скоростях, в то время как электродвигатели более эффективны на низких скоростях. Комбинируя два типа мощности, гибридный автомобиль экономит энергию и может преодолевать большие расстояния при меньшем расходе топлива .

Регенеративное торможение — еще один способ экономии энергии гибридными автомобилями. Большинство гибридных автомобилей имеют системы рекуперативного торможения. Системы рекуперативного торможения работают, превращая трение, вызванное торможением, в энергию.

Электродвигатели при вращении в одном направлении могут преобразовывать электрическую энергию в механическую. Когда электродвигатель вращается в противоположном направлении, электродвигатель может преобразовывать механическую энергию обратно в электричество. Когда электродвигатель реверсирует, при торможении он отправляет энергию обратно на аккумулятор и заряжает его.Таким образом, рекуперативные тормоза экономят энергию, забирая тормозное усилие и возвращая его в аккумулятор.

Поскольку эффективность — это главное для гибридных автомобилей, они также имеют очень аэродинамический дизайн. Это означает, что форма транспортного средства, как сверху, так и снизу, изменяется, так что воздух может плавно течь вокруг и под автомобилем. Это помогает снизить так называемое аэродинамическое сопротивление и делает автомобиль скользящим по воздуху гораздо более эффективным.

Вы, наверное, заметили странную форму Toyota Prius или Honda Clarity PHEV, верно? Он имеет такую ​​форму не потому, что дизайнер считал его красивым, а потому, что он более аэродинамичен и, следовательно, более энергоэффективен.

Помогают ли гибридные автомобили окружающей среде?

Да, гибридные автомобили действительно помогают окружающей среде, потому что они выбрасывают меньше CO2 и парниковых газов , которые вызывают все, от проблем со здоровьем и дыханием до глобального потепления.

Сегодня многие автомобили очень экономичны, и многие штаты, такие как Калифорния и Нью-Йорк, ужесточили экологические стандарты в отношении выбросов от автомобилей. Эти требования к выбросам помогают сократить количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в воздух автомобилями, которые работают только на дизельном топливе или бензине.Гибриды производят еще меньше выбросов во многом благодаря электродвигателям.

Важно учитывать, что, хотя гибрид или подключаемый гибрид действительно предлагает более чистую технологию, он не оказывает нулевого воздействия на окружающую среду. Аккумуляторы, которые используются в гибридах, по-прежнему содержат тяжелые металлы и другие элементы, которые наносят ущерб окружающей среде, их можно добывать и утилизировать. Если у вас есть подключаемый к сети гибридный автомобиль, вам нужно будет использовать электричество для подзарядки, и это электричество может быть произведено с помощью нечистых технологий, таких как уголь.

Почему я должен покупать гибридный автомобиль?

Есть много причин подумать о покупке гибридного автомобиля. В их числе:

  • Они так же удобны в управлении, как и обычные автомобили , и часто имеют более приятный интерьер, чем стандартные автомобили, потому что они дороже.
  • Они зеленого цвета и выделяют меньше CO2 . Поскольку наша планета становится теплее из-за выбросов и глобального потепления, важно учитывать влияние вашего вождения на окружающую среду.Кроме того, если у вас есть дети, страдающие аллергией или астмой, при вождении более экологичного автомобиля в воздух попадает меньше загрязняющих веществ, которые могут усугубить симптомы вашего ребенка.
  • Гибриды доступны во всех типах кузова и ценовых диапазонах . Вы можете найти тот, который соответствует вашему образу жизни, не жертвуя красивым внешним видом, производительностью или пространством.
  • Вы точно сэкономите на газе . Поскольку цены на бензин колеблются, ваш кошелек не пострадает так сильно, поскольку вам не придется так часто пополнять запасы бензина.

Стоят ли гибридные автомобили?

Если вы подумываете о покупке гибридного автомобиля, вам следует сначала изучить и убедиться, что автомобиль, который вы планируете, соответствует вашим потребностям. Рассмотрим такие вещи, как:

  • Необходимое место: Сколько места вам нужно в машине? Сколько пассажиров вы обычно перевозите?
  • Стоимость: Гибриды могут стоить больше, чем обычные автомобили, и требуется довольно много времени, чтобы окупить эту стоимость в размере денег, которые вы можете сэкономить на бензине.
  • Логистика: Если вы рассматриваете подключаемый гибрид, вам следует подумать, есть ли у вас доступная розетка за пределами вашего дома или в многоквартирном доме, к которой вы можете подключиться, иначе вы не сможете использовать все преимущества подключаемого гибрида.

Если вам предстоит долгая поездка по шоссе на скоростях, гибрид может иметь смысл. Однако, если вам нужно проехать милю до работы, возможно, нет смысла оплачивать дополнительные расходы за гибрид.

Сколько стоят гибридные автомобили?

В целом, гибридные автомобили , как правило, стоят больше, чем их аналоги , работающие только на бензине, хотя цены могут сильно различаться.Их стоимость часто компенсируется налоговыми льготами штата и федеральными властями.

Гибриды могут стоить от нескольких тысяч долларов до 13000 долларов дороже, чем их бензиновые версии, и это действительно зависит от типа гибрида и марки автомобиля, который вы покупаете.

Есть много уловок в получении налоговых льгот за владение гибридным автомобилем, и, возможно, имеет смысл поговорить с бухгалтером или налоговым специалистом, чтобы получить реальную информацию о том, имеете ли вы право на какой-либо налоговый зачет.

Стоит ли покупать гибридный автомобиль?

Принимая во внимание ваши собственные потребности, принцип работы гибридов, плюсы и минусы владения гибридным автомобилем, а также соображения стоимости владения гибридом, вы обязательно найдете для себя подходящий гибрид.

За и против. Все о покупке гибридных автомобилей.

Что такое гибридный автомобиль?

Гибридные автомобили получили свое название потому, что в них используются две технологии двигателей. Существует стандартный бензиновый двигатель, а также электродвигатель, который получает энергию от аккумуляторной батареи.Идея состоит в том, чтобы создать экологически чистый автомобиль с меньшим расходом топлива и меньшими выбросами. Многие путают гибриды с электромобилями, но они очень разные. Гибриду помогает электродвигатель, но в первую очередь это автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. В некоторых случаях вы можете найти гибридные внедорожники, которые соответствуют критериям SULEV (Super-Ultra-Low-Emission Vehicle).

Плюсы и минусы владения гибридным автомобилем от CarBuyingTips.com

Плюсы

  • Гибридные автомобили работают чище, чем их обычные собратья.Toyota утверждает, что их автомобили на 80% чище, чем обычные газовые двигатели
  • Гибридные автомобили экологически безопаснее обычных автомобилей с газовым двигателем и имеют более низкий уровень выбросов.
  • Обычно гарантия на гибридную систему составляет 8 лет.
  • Если вы покупаете подключаемый гибрид, могут быть доступны налоговые вычеты / кредиты
  • Если достаточное количество людей ответственно водят гибриды, потребление нефти упадет, что приведет к снижению цен на газ
  • Максимальная экономия бензина достигается, если вы в основном едете по городу с остановками и едете по городу на более медленных средних скоростях.
  • В некоторых штатах за рулем гибридного транспортного средства вы получаете привилегию быть единственным пассажиром на полосе для HOV

Минусы

  • Если вы в основном едете по открытым шоссе на высокой скорости, вы не увидите особой пользы от вождения гибрида
  • Иногда у моделей с высоким спросом есть листы ожидания, и дилеры продают их по цене выше рекомендованной рекомендованной цены
    • . Гибриды
  • обычно стоят на несколько тысяч больше, чем версия той же модели
    • с обычным газовым двигателем.
  • Экономия газа может занять годы, чтобы окупить дополнительную закупочную цену
  • Вы вряд ли получите оценку экономии топлива EPA в реальном мире, но это верно и для стандартных автомобилей.

Насколько лучше расход бензина у гибридного автомобиля?

Гибридные автомобили достигают наибольшего увеличения расхода бензина по сравнению со стандартным автомобилем, когда вы едете по городу, когда вы можете получить на 50% — 70% больше расхода топлива.Вы должны проверить конкретную модель, которую вы смотрите, чтобы определить, сколько вы сэкономите.

Как сэкономить на покупке гибридного автомобиля

Не дайте себя обмануть рекламной шумихе! Гибриды больше не редкая порода. Нет необходимости переплачивать. Используйте стратегии ведения переговоров CarBuyingTips.com, чтобы получить отличную сделку.

Самые продаваемые гибриды 2014 модельного года

Теперь, когда 2014 год в книгах, давайте взглянем на самые продаваемые модели и их экономию топлива.Нажав на ссылку модели, вы увидите, сколько платят другие в вашем регионе.

  1. Toyota Prius — Город — 51 миль на галлон / шоссе — 48 миль на галлон / комбинированный — 50 миль на галлон
  2. Toyota Camry Hybrid — город — 43 миль на галлон / шоссе — 39 миль на галлон / комбинированный — 41 миль на галлон
  3. Ford Fusion Hybrid — Город — 44 мили на галлон / шоссе — 41 миль на галлон / комбинированный — 42 мили на галлон
  4. Ford C-Max Hybrid — Город — 42 миль на галлон / шоссе — 37 миль на галлон / в сочетании — 40 миль на галлон
  5. Chevrolet Volt — комбинированный — 37 миль на галлон при работе в режиме только бензина

Вы можете сэкономить, купив подержанный гибрид.Вы также можете подумать об экономичном обычном подержанном автомобиле. Usedcars.com создал специальный раздел, чтобы помочь вам найти экономичные подержанные автомобили. Щелкните здесь, чтобы найти экономичные подержанные автомобили в вашем районе. Вы можете обнаружить, что можете сэкономить на бензине и сэкономить много денег, купив подержанный.

Если вы живете в большом густонаселенном городе, вы лучший кандидат на гибридный автомобиль. Во время пикового спроса отпускная цена может быть полной рекомендованной розничной ценой или выше. Никогда не платите так много, подождите, пока спрос не уляжется.

Продолжайте мифы о гибридных автомобилях и режимах работы>

Гибриды

против подключаемых гибридов: за и против

Subaru / Subaru Crosstrek Гибрид

Слово «гибрид» означает просто «смешанного происхождения», что идеально описывает как гибридные, так и подключаемые гибридные автомобили. В гибридных автомобилях используется комбинация бензиновых двигателей и электродвигателей. Они разделяют, а иногда и жертвуют работой по передаче мощности своим ведущим колесам по мере необходимости, чтобы обеспечить наилучшую топливную экономичность в любых условиях движения — в городе, на шоссе и при различных скоростях и темпах ускорения.

Помимо гибридов (HEV) и подключаемых гибридов (PHEV), вселенная электрифицированных транспортных средств (то есть транспортных средств, которые включают в себя электродвигатель в свою трансмиссию) включает полностью электрические транспортные средства (EV), которые питаются исключительно от большой аккумулятор и без бензинового двигателя. Эти автомобили в значительной степени определяются объемом электрического ассистента и запасом хода только на электричестве. Это могут быть «мягкие» гибриды с маленькими батареями — с электродвигателями, которые добавляют некоторое ускорение, восстанавливают энергию во время торможения и обеспечивают некоторое количество энергии для систем стоп-старт — или большие батареи, электромобили большой дальности.Это подставки для всего спектра. HEV и PHEV занимают золотую середину, и они, вероятно, будут представлять большинство электрифицированных транспортных средств в ближайшие годы. Вот сходства, различия, плюсы и минусы гибридов и подключаемых гибридов.

Honda / Honda Clarity гибрид

Традиционные гибриды: как они работают

В то время как первым современным HEV был пулевидный двухместный автомобиль Insight от Honda, который поступил в продажу в 2000 году, Toyota Prius быстро превзошла его и стала ассоциироваться с термином «гибрид», как Google. с поиском в Интернете.Обычные гибриды используют свои бензиновые двигатели, чтобы поддерживать свои батареи скромного размера заряженными во время движения, без необходимости их подключать, и практически каждый крупный производитель предлагает автомобили HEV, внедорожники и грузовики. Все эти HEV обеспечивают значительно лучшую экономию топлива, чем их негибридные аналоги с газовым двигателем, при вождении по городу с частыми остановками, поскольку они могут возвращать энергию при торможении (в обмен на недостатки, связанные с дополнительной сложностью и несколько более высокой ценой). Однако гибриды не имеют тенденции к значительному увеличению пробега во время плавного движения по шоссе.

HEV не имеют возможности подключаться для подзарядки своих аккумуляторных блоков и обычно предлагают только самую мимолетную — если таковая имеется — возможность работать только на электроэнергии.

Подключаемые гибриды: больший диапазон, большая стоимость

Более чем несколько производителей предприняли дальнейший шаг, добавив более крупные батареи к своим гибридам, которые вы подзаряжаете, подключая их либо к стандартной 120-вольтовой домашней розетке, либо к 240 -вольтный зарядный блок. Время перезарядки для типичного подключаемого гибрида, такого как Prius Prime, который рассчитан на пробег 25 миль только на электричестве, составляет около 5.5 часов на 120-вольтовом бытовом электросети и около двух часов на 240-вольтовом зарядном устройстве.

Тойота / Тойота Приус Прайм

Эта способность заряжать батареи заранее позволяет подключаемому гибриду работать на чистой электроэнергии без сжигания топлива. Некоторые плагины могут проехать 25 миль и более (см. Список ниже). Но способность экономить топливо PHEV требует, чтобы аккумуляторная батарея большего размера обеспечивала эти мили вождения только на электричестве, прежде чем его двигатель внутреннего сгорания сработает, чтобы разделить нагрузку.Это, плюс добавленное оборудование и программное обеспечение, приводит к более высокой цене, чем стандартный гибрид. Подключаемый гибрид Prius, например, стоит на несколько тысяч долларов дороже, чем базовый Prius.

Тем не менее, подключаемый гибрид никогда не должен быть подключен и будет продолжать работать в «гибридном» режиме (с использованием комбинации газового двигателя и электродвигателя или двигателей) бесконечно долго, пока вы продолжаете заправлять газ. бак.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Стоимость гибрида

vs.Преимущества гибрида

Наконец, есть финансовая сторона владения гибридом. Для этого вам нужно достать калькулятор. Имеет ли смысл заведомо более высокая цена гибридного или подключаемого гибридного автомобиля по сравнению с аналогичными обычными автомобилями с газовым двигателем? (Некоторые бренды предлагают и газовую, и гибридную версию одной и той же модели, поэтому есть прямое сравнение.) В наши дни дешевого бензина математика часто не работает в пользу гибрида. Есть также затраты на зарядные устройства на 240 В и их установку, если вы хотите, чтобы у вас дома была возможность быстрой зарядки PHEV.Одно только зарядное устройство может стоить несколько сотен долларов.

Опять же, у вас могут быть и другие причины, по которым вы хотите приобрести гибрид или подключаемый гибрид. Для некоторых из нас весело ездить на чистой электроэнергии, а для других идея использовать меньше топлива, делать гораздо меньше остановок на заправках или делать что-то положительное для окружающей среды перевешивает проблемы с затратами. Это решать каждому покупателю автомобиля. Но теперь вы знаете плюсы и минусы.

Здесь представлены все подключаемые гибриды, которые в настоящее время продаются в Соединенных Штатах, а также его запас хода только для электромобилей, соответствующий рейтингу EPA (нажмите на название автомобиля, чтобы узнать о нем больше):

• BMW i3 / 126 миль

• Chevrolet Volt / 53 мили

• Подключаемый модуль Honda Clarity / 48 миль

• Подключаемый модуль Chrysler Pacifica / 32 мили

• Подключаемый модуль Hyundai Ioniq / 29 миль

• Подключаемый модуль Kia Optima / 29 миль

• Подключаемый модуль Hyundai Sonata / 28 миль

• Ford Fusion Energi / 26 миль

• Подключаемый модуль Kia Niro / 26 миль

• Toyota Prius Prime / 25 миль

• Mitsubishi Outlander Plug -In / 22 мили

• Volvo S60 T8 / 22 мили

• Volvo S90 T8 / 21 миль

• BMW i8 / 18 миль

• Подключаемый модуль Subaru Crosstrek / 17 миль

• Volvo XC60 T8 / 17 миль

• Volvo XC90 T8 / 17 миль

• BMW 530e / 16 миль 90 003

• BMW 740e / 14 миль

• Porsche Panamera 4 e-hybrid / 14 миль

• Porsche Panamera Turbo S e-hybrid / 14 миль

• Mini Cooper SE Countryman Все 4/12 миль

• Mercedes-Benz GLC350e / 10 миль

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Гибрид

против газовых автомобилей Плюсы и минусы

Гибрид против газовых автомобилей Плюсы и минусы | Барон БМВ Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: