Герметик бортов для бескамерных шин своими руками: Герметик бортов для бескамерных шин своими руками

Как правильно выбрать герметик для оконных швов

Наружная герметизация окон, заделка стеклопакетов альпинистами на высоте. Герметизация оконных блоков, откосов, проемов, мансардных окон, витражей, сплошного остекления в Москве и Московской области. +7

Нужно загерметизировать окно? Специалисты проведут работы по герметизации оконных швов снаружи с использованием современной технологии и качественных герметиков. Мы оказываем услуги герметизации стеклопакетов после их установки или, когда возникает нарушение герметичности в стыках и местах примыкания оконных блоков к стене или остекления к конструкции окна.

У нас вы можете заказать первичную и вторичную герметизацию стеклопакетов, а также сопутствующие услуги – герметизацию межпанельных швов в доме или заделку швов на балконе или лоджии.

Для внутренних и внешних работ

По своим физико-химическим свойствам, все герметики разделяются на две категории – используемые при наружных работах и применяемые внутри помещения.

К герметикам, применяемым для наружных работ, предъявляются определенные требования, способствующие их эффективному противодействию агрессивной, внешней среде.

Заделка герметиком наружного шва

Требования для наружных герметиков:

• Химическая стойкость. Выражается в успешном сопротивлении воздействию плесени, воды и химическим веществам.
• Успешное противодействие механическим воздействиям. То есть такой герметик должен быть прочным и не разрушаться от действия внешних сил.
• Эластичность.
• Хорошие теплоизолирующие свойства.
• Иметь краситель в своем составе или обладать легко окрашиваемой структурой.
• При нанесении, иметь такое состоянии, при котором легко заполняются все труднодоступные места (обладать текучестью).
• Легко склеиваться с поверхностями (обладать высокой адгезией).
• Широкий диапазон температур нанесения и использования.

Требования для внутренних герметиков:

• Отсутствие токсинов. Это основное требование, для герметиков, применяемых в жилых помещениях, предотвращающее отравление людей, животных и развитие аллергических реакций.
• Противодействие биологическим агентам, плесени и бактериям.
• Влагостойкость.

Когда нужно герметизировать окна

Монтаж пластиковых окон имеет ряд особенностей и требует строго соблюдения технологии. Если нарушать правила установки, герметичность изделий будет неполной, что сильно повлияет на качество и срок эксплуатации. Чаще всего окна ставят в теплый сезон, когда выявить продувание и промерзание практически невозможно. Зато при наступлении холодов все проблемы быстро обнаруживаются.

Самостоятельное проведение утепления окон с помощью герметика

Основные признаки того, что пора производить герметизацию окон, таковы:

• появляется конденсат на стекле;
• скапливается влага на подоконнике;
• по углам, у откосов имеется плесень;
• при проверке рукой ощущается сквозняк;
• снижается температура в комнате.

Если окно установлено правильно, технология соблюдена, то его не продувает, в результате помещение становится максимально защищенным от внешних факторов. Неплотно заделанные швы пропускают воду, холодный воздух, поэтому сразу после появления проблемы нужно использовать герметик для окон.

Виды

С момента создания первого герметизирующего состава прошло много времени и на данный момент насчитывается множество разновидностей герметиков. Мы рассмотрим те составы, которые наиболее оптимально подходят для заделки оконных швов.

Полиуретановые герметики

По своим химическим свойствам, полиуретановые герметики могут иметь как однокомпонентную, так и двухкомпонентную структуру. Характерной особенностью данного вида, является хорошая адгезия (способность к склеиванию) у всех его представителей. Таким образом, полиуретановые герметики можно одинаково эффективно применять как для герметизации, так и для склеивания элементов конструкций. По необходимости, все швы, заполненные полиуретаном, могут быть легко восстановлены, а значит, герметик обладает большой ремонтопригодность.

Преимущества полиуретановых герметиков:

• Благодаря своему составу, полиуретановые герметики очень эластичны, а, следовательно, не подвержены разрушительному действию вибраций.
• Быстрое отвердевание на открытом воздухе, при взаимодействии с содержащейся в нем влаги. Герметик переходит в твердое состояние в течение получаса.
• Устойчивость при низких температурах. Застывший полиуретановый герметик, не теряет своих свойств при температурах до — 60 С.
• Отсутствие усадки, избавляет от необходимости дополнительной промазки швов.
• Противодействие ультрафиолетовым лучам, следовательно, полиуретановым герметиком можно заполнять швы, находящиеся под прямыми солнечными лучами.

Недостатки герметиков из полиуретана:

• Малый срок хранения, ограниченный 9 месяцами, по истечению которых, герметик теряет свои свойства.
• Токсичность, вызываема, входящими в состав изоцианатами, вызывающими аллергические реакции, химические ожоги кожи и раздражение легких.
• Жесткие требования по влажности при монтаже. Важным моментом при монтаже полиуретанового герметика является влажность, которая не должна превышать определенного значения, указанного предприятием изготовителем.

Для чего проводят герметизацию?

Герметизация оконных проемов поможет избавиться от сквозняков. В зимнее время в помещении будет теплее, так как нагретый отопительными приборами воздух не сможет попасть на улицу, а холодный воздух – в помещение. В комнате станет значительно тише, кроме этого, в летнее время охлажденный воздух будет оставаться в помещении, а жара меньше приходить с улицы.

Довольно часто происходит, что после установки окон между рамой и стеной образуется зазор, через который начинает проникать холодный воздух, в помещении появляются сквозняки. Из-за этого на откосах может появиться наледь либо образоваться плесень, если на улице достаточно тепло. Для того чтобы избежать этих проблем, потребуется качественная герметизация швов окон, всех стыков рамы с подоконником и остальными элементами конструкции.

Материалов для строительства существует немало, однако герметизацию чаще всего проводят одним методом. Для этого используют строительную пену и герметик: ими закрывают стыки и обрабатывают шов, чтобы защитить его от влаги. Этот способ позволяет распределить материал равномерно, защитить конструкцию от воздействия ветра, повысить ее способность выдерживать механические нагрузки, обеспечить недорогой способ теплоизоляции.

Стоит помнить о том, что монтажная пена подвержена разрушению под воздействием ветра, влаги и солнца, именно поэтому она нуждается в защите в виде слоя герметика, краски, штукатурки, любого другого защитного материала. Снаружи пену часто закрывают металлическими листами.

Заделка оконных проемов обязательно должна проводиться грамотно. Если пену не обрезать и не защитить, она потеряет часть своего объема и эксплуатационных свойств. В результате снова появятся щели, а оконный стык увеличится, и коробка начнет гулять примерно на 5 мм: этого хватит, чтобы в помещении стало некомфортно находиться зимой, а сама оконная конструкция пришла в негодность значительно раньше положенного срока. Будет быстрее изнашиваться фурнитура, иногда трещины влияют на штукатурку, и она разрушается, начинает требовать ремонта. Поленившись в мелочи, вы рискуете затратить достаточно большую сумму на восстановление прежнего вида окна.

Если у Вас все еще старые окна, то каждый год актуальным становится вопрос, Как их утеплить на зиму. Читайте нашу статью «Все способы утепления старых окон». А вот шведы изобрели свою собственную технологию утепления окон. В чем ее особенность читайте по ссылке

Про традиционные для России методы подготовки окон к зиме прочитайте в статье «Как утеплить деревянные окна – советы моей бабушки»

Какой состав выбрать?

Как правило, для проведения внешних и внутренних работ, выбираются герметики разного типа. Не ошибиться в выборе, поможет простой алгоритм.

Алгоритм выбора герметика

1. Определиться с расположением шва (в помещении или на улице). На улице, лучше использовать силиконовый или акриловый (но при этом, его придется покрыть противогрибковым составом) герметик. Для заделки швов в помещении идеально подойдет герметик из акрила.
2. Выбор цвета герметика или краску для него.
3. Выбор погодных условий, соответствующих погодным условиям, указанными заводом производителями.

Также, полезные советы, по выбору герметика для внутренней заделки швов — смотрите далее:

Какие типы герметиков бывают?

Герметизация пластиковых окон снаружи и изнутри может проводиться при помощи одного и того же герметика, однако важно правильно подобрать его тип. Наиболее распространенными считается силиконовые материалы. Основой служит силиконовый каучук, являющийся надежным изолятором от влаги и воздуха. Если требуется заметная вулканизация, можно использовать ацетатные или нейтральные герметики. Такие материалы смогут заполнить щели, защитить металлические детали от коррозии.

Ацетатные герметики можно использовать не везде. Дело в том, что материал выделяет уксусную кислоту, которая способствует его расширению. Она вредна для здоровья человека и животных, поэтому при использовании такого герметика для внутренних работ, необходимо обеспечить хороший доступ кислорода в помещение. Однако этот вид материала обладает большей, чем у других, долговечностью и прочностью.

Санитарный силиконовый герметик на ацетатной основе предназначен для герметизации щелей между строительными материалами и элементами отделки

Использовать ацетатный герметик лучше всего, если поверхность гладкая. На ребристых и фактурных видах материал закрепляется плохо, могут оставаться щели.

Нейтральные материалы удобны высокой способностью отталкивать влагу, хорошо подходят для использования на пористых поверхностях, поэтому не возникает проблемы, если нужно герметизировать раму и бетонную стену. Кроме этого, удобно применение универсальных материалов. Стоимость таких герметиков выше, но не придется думать, в какой ситуации их можно использовать, а в какой – нет.

Выбирая герметик, обратите внимание на то, при каком температурном режиме можно работать с ним, какие температуры являются для материала критическими.

Герметизация пластиковых окон обычно не вызывает сложностей, так как материалы для нее можно приобрести в любом хозяйственном магазине, а рама окна сама по себе является герметичной и никаких вмешательств не требует. Если профиль треснул, его не имеет смысла запаивать или пытаться заштукатурить. Окно с серьезными механическими повреждениями обычно меняют, так как оно перестает быть герметичным и не может полноценно удерживать тепло.

Есть и современные российские технологии утепления деревянных окон читайте о них на нашем сайте. Про ремонт и покраску окон из дерева читайте по ссылке https://oknanagoda.com/okna/remont/remont-derevyannogo-okna.html

У Вас загородный дом? Чтобы ваши окна всегда были теплыми, сумейте распознать типичные ошибки при их монтаже Читайте об этом в наших материалах на сайте.

Технология заделки

Для проведения качественной заделки оконных швов, необходимо строго соблюдать последовательность операций при монтажных работах.

Заделка зазоров между откосами

1. По границам зазора между откосами окна, следует приклеить малярный скотч, во избежание попадания герметика на откосы.

2. Шов заполняется герметиком, таким образом, что бы его избыток выступал над откосом на 1 – 2 см.

3. Затем, герметик вминается в шов узким шпателем, губкой или просто смоченным пальцем.
4. Удаляется малярный скотч и остатки герметика.

Заделка щелей в оконных рамах

1. Для лучшего эстетического восприятия, цвет герметика должен соответствовать цвету оконных панелей.
2. Перед проведением работ, необходимо подготовить необходимый инструмент и приспособления: пистолет для нанесения герметика, 2 шпателя малых размеров, емкость с водой и губка.
3. Места стыков предварительно зачищаются и обезжириваются.
4. Герметик наноситься на шпатель и затем укладывается в оконную щель поперечными движениями.
5. После укладки, герметик в шве выравнивается продольными движениями шпателя.
6. По окончанию монтажа, излишки герметика удаляются влажной губкой.

Что делать, если окна выполнены из дерева?

Герметизация деревянных окон происходит примерно по тому же принципу, однако, довольно часто может рассыхаться и трескаться сама рама. В отличие от пластиковой, ее можно отремонтировать, для этого используются специальные замазки. Кроме этого, замазку применяют при герметизации изделия в месте, где рама соединяется со стеклопакетом. Для того чтобы шов не пропускал влагу, поверх замазки его покрывают прозрачным герметиком. Работа с рамой и оконным проемом аналогична рассмотренной выше последовательности.

Герметизация окна не вызовет сложностей, если подойти к работе правильно. Этот процесс вполне можно организовать самостоятельно, затратив минимальное количество времени и обеспечив надежную защиту помещения от холодного воздуха.

При какой температуре использовать

Для каждого типа герметика, заводом изготовителем, определяется температура нанесения и рабочая температура. Применять силиконовые и акриловые герметики можно при температуре от +5 до +40 С.

Температурные режимы разных типов герметиков:

• Акриловый. Диапазон его рабочих температур составляет от -20 до +70 С
• Силиконовый. Выдерживает температуры от -60 до +300 С.
• Полиуретановый. Может эксплуатироваться при температурах от -55 до +80 С.
• Алкидный (СТИЗ А, СТИЗ В).Сохраняют свои физико-химические свойства при температурах от -60 до +80 С
• Полимерные герметики. Не разрушаются в диапазоне температур от -55 до +130 С.

Подписаться

все что нужно знать о покрышках для велосипеда

Виды, назначение и принцип работы герметиков

На рынке представлены различные типы герметизирующих средств, которые подходят для заклеивания камер велосипедов и автомобилей, а также для ремонта бескамерных шин. В зависимости от состава герметик от проколов может быть таким:

1. Латексный. Это средство обволакивает внутреннюю поверхность покрышки, застывает в зоне прокола, формируя крепкую пленку. Такая «заплатка» не позволит давлению чрезмерно снизиться.
2. С гранулами или волокнами (натуральными или синтетическими). Волокнистые составы (полиэтилен, асбест, бумага) заполняют прокол в автошине, не воздействуя на остальную поверхность.

Чаще всего герметик бортов шин выпускается в баллонах, наполненных основным составом. Также подобные средства производятся в металлических емкостях с кисточкой. Иногда к герметику прилагается комплект из заплатки и салфетки, пропитанной обезжиривателем. По назначению герметики для шин можно поделить на ремонтные (аварийные) и профилактические.

Герметики для ремонта

Использовать подобные бортовые герметики приходится, когда прокол колеса уже случился, требуется срочный ремонт автопокрышки. Большинство составов работают при полностью спущенном колесе, вводятся через ниппель. Ремонтные герметики чаще всего имеют аэрозольную форму с наконечником-трубкой, поэтому наносить их своими руками легко и удобно. Постепенно за счет роста давления шина начинает набирать объем, восстанавливая нормальную форму, а из проколотых зон выделяется пена. Остаток средства в жидком виде нужно удалять из колеса не всегда, чаще всего рекомендуется оставить его для предупреждения новых дефектов.

Профилактические

Такие средства предназначены для предотвращения проколов камерных и бескамерных шин. Их тоже вливают через ниппель, и при движении машины они равномерно распределяются внутри покрышки под действием центробежной силы. Если пробоина все-таки случится, давление в шине-бескамерке останется прежним, ведь герметик устремится к дырке и заделает ее. При наличии камеры состав будет находиться в воздушной подушке между слоем протектора и баллоном, работая аналогичным образом.

Некоторые герметики обладают дополнительными функциями:

• снижают скорость окисления, увеличивают ресурс камеры благодаря повышению стойкости к износу;
• предотвращают появление коррозии кордовых нитей;
• защищают шины от перегрева, не допускают расслоения резины.

Последнее указанное свойство обусловлено тем, что колеса с камерами способны нагреваться из-за наличия воздушной прослойки, а герметик охлаждает протектор вследствие низкой точки кипения.

Мифы про бескамерные покрышки для велосипеда

1. Бытует мнение, что бескамерка может сорваться с обода. На самом деле данный миф не такой уж и беспочвенный. Вероятность того, что покрышка сорвется с обода, конечно же, имеется, но она значительно ниже, чем у обычной камерной шины. Стоит отметить, что бескамерная покрышка на специальном ободе сидит гораздо надежней обычной. К тому же при езде на большой скорости шанс пробить камерную шину намного больше, чем бескамерную. Чтобы спустить из бескамерки воздух нужно ее порезать или отогнуть борт покрышки.
2. В свое время в просторах сети Интернет гуляла страшилка о том, что герметик разъедает шины, а именно компаунд, в результате чего на поверхности покрышки возникают вздутия и деформируется протектор. В подтверждение таких страшилок приводилось множество объяснений. В частности, обсуждали состав герметика и особенности резины, используемой в производстве бескамерных покрышек. Был составлен даже список дружественных к резине герметиков, среди которых указывалось средство от фирмы Effetto. Также приводилась устаревшая инструкция от фирмы Швальба, где не рекомендуется применять популярный герметик Stans. На самом деле, сегодня эта фирма наоборот рекомендует применять Стенс в своих покрышках. Поэтому не стоит раздувать проблему из ничего, ведь в нынешнее время достать такие проверенные средства, как Стенсовский или Ефетовский герметик не составляет особого труда.
3. Некоторые пользователи относят бескамерные шины к проблемным. На самом же деле, проблемы могут возникать в том случае, если садить шину на несовместимый обод. Так, например резина Швальба 2011 очень туго садится на обод ZTR, из-за чего иногда ее может срывать, при этом все вокруг забрызгивается герметиком. Если же на этот же обод установить покрышку Швальба 2012, то все прекрасно и герметично фиксируется. Таким образом, прежде чем покупать покрышки следует убедиться в их совместимости с ободом, или же проконсультироваться со специалистами.

Перед тем как совершить покупку бескамерки, стоит подумать, нужна ли она именно вам? Данный вид покрышек в основном предназначен для езды по горной поверхности. Если в той местности, где вы обычно катаетесь, есть большая вероятность прокола, тогда вам все же стоит задуматься о покупке бескамерной покрышки. Несмотря на высокую стоимость, сейчас бескамерки набирают все большую популярность и среди любителей шоссейных велосипедов.

Рекомендации

Не пользуйтесь посторонними инструментами во время работы с бескамерными колесами, поскольку установка бескамерной покрышки на велосипед осуществляется быстро и просто. Забудьте об отвертках и лопатках, ведь ими просто нанести вред деталям или поцарапать металл.

Снимать или надевать покрышки можно либо вручную, либо специальными монтажными лопатками с тонким концом из крепкого пластика на специальной подставке или же просто перевернув транспортное средство.

Таким образом, бескамерные покрышки набирают популярность и становятся повсеместным явлением. Новая технология уменьшила общий вес транспорта и упростила обслуживание, дополнительно снизив вероятность возникновения проколов.

Какой герметик для колес лучше

Приведем несколько названий, которые неоднократно проверялись в реальных и лабораторных условиях и показали себя по-разному. Вы сможете сориентироваться по ним во время покупки.

Moly Reifen-Reparatur-Spray – отличное немецкое универсальное аэрозольное средство, хорошо показало себя в действии. Сразу поднимает давление до 1.4 атмосфер, но уже через несколько километров оно достигает 2 атмосфер. Подходит для любого типа покрышек.

Tyre FIX – очень эффективный герметик. Предназначен для грузовиков, поэтому с покрышкой от легкового автомобиля справляется за считанные секунды.

ELF S.O.S. Tyre Repair – французский производитель предлагает достаточно хороший герметик. Может обеспечить давление до 2.4 атмосфер, так что придется еще стравливать. При движении, возможно, придется его повторить.

Hi-Gear Tire Doctor – это средство неплохо устраняет проколы, но слабо накачивает шину, поэтому, возможно, потребуется подкачка. Есть инструкция на русском языке, хотя производитель американский.

K2 Tire Doctor – несмотря на схожесть названий с предыдущим, это польское средство. Накачивает всего до 1. 4 атмосфер, использует взрывоопасный газ, поэтому подкачка запрещена.

Теперь вы знаете, какой герметик для шин лучше приобрести, исходя из собственных требований. Иметь его в запасе никогда не помешает, так как неприятности обычно случаются, когда их совсем не ожидают. Но помните, что после такого ремонта нужно двигаться к ближайшему шиномонтажу, не разгоняясь более 50 км/ч, и не далее десятка километров.

Камерные шины

Появление камерной автошины было прогрессом и имело ряд преимуществ перед баллонами — спуск колеса происходил более плавно, а случаи взрыва колес уменьшились на порядок.

Камерная шина имеет в своей конструкции:

• камеру;
• вентиль для её накачивания;
• покрышку.

Камера, которая состоит из резиновой эластичной трубки, соединённой в замкнутое кольцо, предназначенная для удержания накачанного в неё воздуха

Камеры находятся всегда в интенсивном режиме эксплуатации, поэтому производители уделяют особое внимание таким их характеристикам как износостойкость и долговечность

Размер камеры для авто должен совпадать с размером покрышки — недопустима установка камер с большим диаметром в покрышки с меньшим размером. Наполненная воздухом камера должна заполнить внутренний объём покрышки, не деформируясь, и не образуя при этом складок. В случае повреждения бескамерных автошин, некоторые народные умельцы пытаются исправить ситуацию, установив внутрь камеру. Это может стать причиной повышения температуры внутри колеса, что может привести к разрыву колеса.

Камерные шины считаются более ранним изобретением автомобильной промышленности, и некоторые водители старой закалки до сих пор им не изменяют, аргументируя это тем, что такое колесо можно починить даже в дороге без посторонней помощи и лишних затрат на СТО — дешево и сердито! Однако такой тип шины в случае прокола гарантирует быстрое спускание воздуха и 100% остановку машины. Кроме прочего, у камерных автошин есть еще одна опасность — они могут быть повреждены не только снаружи, но и изнутри изношенным кордом.

Основные достоинства

Эта новинка только завоевывает популярность у велосипедистов, а эксперты тем временем отметили такие достоинства.

Невозможно повредить шину металлическим ободом при ударе о препятствие. В обычных колесах обод способен прорезать камеру с двух сторон.
Для бескамерных колес используется плотный материал, устойчивый к камням и острым вещам на дороге, поэтому проколоть их довольно трудно.

В состав шины входит герметическое вещество, способное самостоятельно заклеить прокол, и уменьшить выход воздуха. Благодаря этому можно спокойно добраться до веломастерской и ликвидировать проблему, даже если был поврежден ниппель для бескамерной шины велосипеда.
Бескамерная резина позволяет ездить даже при пониженном давлении в шине, пол атмосферы вполне достаточно для комфортной езды

При этом риск возникновения искривления обода, после которого придется «исправлять восьмерку», минимален.
Важно! Мягкая резина стандартных колес при таком же показателе забирает энергию себе и затрудняет процесс передвижения.

Чтобы восстановить бескамерное колесо, нет необходимости снимать его с велосипеда. Даже если велосипед хранился зимой на балконе.
Данный тип шин делает общий вес велосипеда меньше

Сама шина тяжелее стандартных, но отсутствие камеры и использование легких металлов для ободков дает заметное облегчение.

Правила выбора герметика

Герметик борта выбирается по таким принципам:

• Изучается инструкция, чтобы найти то средство, которое способно устранить дефект без разбортировки колеса.
• Выдерживает низкие температуры, так как починка может производиться в зимнее время и средство не должно замерзнуть.
• Произвести подборку в соответствии к требованиям: профилактика прокола шины, ликвидация либо повышение давления.
• Подборку производить в соответствии с массой машины.
• Изучается пункт, где указан допустимый размер устранения пореза (до 5 мм или до 10 мм).

Советуем посмотреть обзорное видео:

Как выбрать герметик

Ключевыми факторами выбора средства являются такие пункты.

1. Диапазон рабочей температуры. Некоторые разновидности кристаллизируются на морозе или испаряются в жару.
2. Тип покрышек. Для камерных или бескамерных шин лучше применять специализированный состав. Также бывают унифицированные средства, разработанные для любого типа колес.
3. Емкость баллона. Стандартной порцией 300-350 граммов можно починить шину легкового автомобиля. Для грузовиков или внедорожников, оборудованных баллонами низкого давления, лучше купить большую упаковку.
4. Диаметр и количество проколов. 70% изготовителей гарантируют устранение 56 дыр, диаметром до 6 мм. Для заклейки отверстий 9-10 мм потребуется специализированная смесь.
5. Цена. Хорошее средство не будет стоить три копейки.

Монтажки для бескамерных покрышек

Во-первых, следует забыть о пользовании автомобильными лопатками, и в особенности отвертками, поскольку ими так легко повредить внутреннюю важную часть борта.

Есть рекомендации не применять посторонние предметы, в том числе автомобильные лопатки, при работе с велосипедной покрышкой. Подлезть большой автомобильной монтажкой между бортировочным шнуром и стенкой обода никак не получается, чтобы не поцарапать мягкий алюминиевый борт.

Во-вторых, нужно снимать и надевать покрышку только пальцами или приобрести специальные монтажные лопатки с тонким носиком, покрытые прочным пластиком.

Слева — безымянная монтажка, идущая в комплекте с бескамерными шинами, справа — марки ParkTool

Появившись впервые на горных велосипедах для даунхилла, бескамерные покрышки уверенно перебираются в мир шоссейников. Уже в октябре 2006 года были торжественно продемонстрированы два шоссейных экземпляра Hutchinson Fusion 2 и Hutchinson Atom. Когда-нибудь бескамерные колеса будут стоять на каждом велосипеде. Пока что их распространение сдерживает высокая цена, ведь стоимость бескамерного комплекта 350–400 долларов.

Установка бескамерной покрышки на обод:

Лучшие герметики для борта шин

Лучший герметик борта отбирается согласно проведенным тестам и положительных отзывов покупателей:

• TECH Bead Sealer – обеспечивает качественный предохранительный покров меж ободком и самой покрышкой. Такой тип допускается применять, если диск обладает незначительными неровностями. Такой состав используют в шиномонтажах. В состав входят легко воспламеняемые соединения, поэтому хранить и использовать вблизи огня запрещено. При работе использовать СИЗ, чтобы избежать попадания веществ в дыхательные пути, кожные покровы, слизистую глаз. Одна банка в 945 мл расходуется на обработку до 70 шин легковых машин.
• Герметик бортов Bead Sealer Rossvik подходит для обрабатывания колес легковых и грузовых машин. Прочно закрывает разрезы до 3 мм при нанесении до трех покровов, при тщательном просушивании каждого. Для быстрой сушки применяют промышленный фен. В состав соединения входит каучук, который способен удерживать воздух, быстро поддается просушке. Широко применяется в автомастерских. Выпускается в упаковках и банках до 1 литра. Иногда в комплекте присутствует кисть для нанесения средства.
• БХЗ – образует качественную прослойку ликвидирующую протечку атмосферы меж бортом и диском. Устраняет расхождение до 3 мм при нанесении трех покровов, каждый из которых подвергается тщательной просушке. Согласно инструкции, склеиваемое место, перед нанесением средства, обезжиривается, что улучшить сцепление материалов и увеличит долговечность пользования исправленного дефекта. Выпускается в банках объемом в 800 мл с кистью для нанесения материала.
• Уплотнитель бортов Tip Top – при нанесении не затвердевает, а остается в гелеобразном пребывании. Надежно герметизирует шину и вулканизирует резину. Помогает ликвидировать зазор в 3 мм. В состав входит полимер герметичного состава. При проведении демонтирования, легко отсоединяется от резины либо диска. Интенсивно используется в шиномонтаже. Выпускается в упаковках размером 1 и 5 литров.
• Unicord – применяется с целью обрабатывания бортов разных машин. Подходит для создания защитного внутреннего слоя для старых покрышек. Ликвидирует трещины в 3 мм. При проведении демонтажа просто снимается с плоскости. В составе полимер с воздухонепроницаемыми свойствами. Используется для самостоятельных работ, также в шиномонтаже. Выпускается в жестяных банках (с кистью) объемом в 1 л.

Принцип герметизации

По принципу герметизации автомобильные шины делятся на 2 вида: камерные и бескамерные. Даже не зная, какая камера перед глазами, различить их можно по маркировке производителя:

1. ТТ — сокращение происходит от англ. Tube Type, что значит трубчатого типа, то есть камерная.
2. TL — сокращение от англ. Tubeless — не имеющие трубки, бескамерные.

Первыми в истории появились камерные шины. Они представляли собой камеру с утолщенной внешней поверхностью и назывались баллоны. Недостатки таких колес очевидны — малейший прокол приводил к разрыву баллона и потере управления автомобилем. С появлением технологии камера + покрышка, баллоны себя быстро изжили.

Назначение и принцип работы

Герметик для колеса полезно иметь в каждом автомобиле. Он представляет собой аэрозоль в баллоне, как для монтажной пены. При проколе шины, если отверстие небольшое – до 10 мм, этот аэрозоль вводится через ниппель колеса и заделывает дыру.

Кроме того, этот аэрозоль способен и накачать шину до нормального давления. Оно при движении может падать, но проехать так десяток-другой километров до шиномонтажа вполне можно. Если отверстие совсем небольшое – например, от гвоздя, то уехать так получится довольно далеко.

У такого способа быстрого ремонта шин есть один недостаток – он не поможет, если прокол находится сбоку покрышки. В таком случае варианта только два – поставить запаску или вызвать эвакуатор.

Как использовать герметик

К любому средству для герметизации шин прилагается инструкция производителя, в которой подробно описывается порядок действий. Для большинства продуктов поэтапность действий являются такими:

1. Снять колесо с диска, обода. Удалить предмет, который вызвал прокол резины: обычно им является острая проволока, гвоздь. Если он находится в покрышке, для извлечения придется воспользоваться пассатижами.
2. Выпустить весь воздух из шины. Развернуть изделие так, чтобы место прокола находилось в удобном для мастера положении.
3. Если ремонт производится в зимнее время, немного подогреть баллон с герметиком. Нельзя использовать для этой цели открытый огонь, лучше всего поместить средство в салон автомобиля, где включена печка, на 15 минут.
4. Извлечь золотник. Установить наконечник баллона или трубку, которая идет в комплекте, на вентиль колеса, закрепить ее как можно надежнее.
5. Наполнить изделие герметиком, нажимая на клапан баллончика. Последний должен располагаться только в вертикальном положении.
6. После обретения колесной покрышкой нужной формы отсоединить баллон от вентиля. Замерить давление в шине, если потребуется, стравить воздух или подкачать компрессором.

Первые десять километров пути после проведения ремонта необходимо двигаться на малой скорости: это поможет составу лучше распределиться внутри покрышки. После при незначительном повреждении можно продолжать эксплуатацию колеса, а при серьезном проколе лучше быстрее добраться до автомастерской. Еще раз проверить давление в шине нужно через 10-20 км, чтобы удостовериться в отсутствии перекаченности, ведь некоторые герметики проявляют активность в течение долгого времени.

Советы по поводу использования герметика:

• устранение боковых повреждений таким способом невозможно, герметизация своими руками производится только в отношении протекторов;
• нельзя применять герметики, если имеет место деформация колеса, есть уплотнения на дисках и прочие серьезные дефекты;
• некоторые герметики содержат в составе горючие газы, и при их введении нельзя накачивать колеса воздухом в течение определенного времени;
• ездить на заклеенном своими силами колесе на большой скорости небезопасно, лучше соблюдать режим движения не выше 60 км/ч либо обратиться для ремонта к профессионалам.

Правила выбора герметика

Чтобы приобрести действительно качественный шинный герметик, нужно учесть такие рекомендации:

1. Температурный диапазон герметика должен соответствовать времени применения. Некоторые средства кристаллизуются при понижении температуры ниже нулевой отметки, поэтому для зимнего сезона не подходят.
2. Предназначение. Ряд герметиков работают против низкого давления, увеличивая этот показатель внутри шины, другие такой функцией не обладают, потому должны применяться без спуска воздуха. Профилактическими средствами нежелательно производить монтаж уже проколотой камеры: они имеют меньшую прочность, чем ремонтные. Также следует убедиться, что герметик подходит для конкретного типа колес. В продаже можно встретить составы, которые годятся только для малолитражек и не справятся с ремонтом колеса внедорожника.
3. Размер прокола. Одни средства применяются для заделывания дыр до 1 см, другие работают только, когда дырочка не превышает 2-3 мм в диаметре. Со слишком крупными пробоинами лучше сразу обращаться в шиномонтаж, а не пытаться сделать работу самостоятельно.
4. Объем флакона. Средство до 300 мл вполне хватит для устранения 4-6 дефектов либо для профилактической заливки в шину малого размера. Для автопокрышек с большими габаритами придется приобрести несколько флаконов герметика.

Правила выбора герметика

Перед покупкой рекомендуем ознакомиться с рекомендациями, иначе может оказаться, что приобретённый герметик окажется бесполезным.

Назначение – некоторые герметики продаются в флаконах, и они могут только устранить прокол. Другие продаются в баллонах, в виде аэрозоля – они еще и накачивают шину.
На баллоне указаны температурные режимы, в пределах которых средство работает нормально. Если вы попробуете воспользоваться неподходящим герметиком в мороз, то нужного эффекта не получится – он не расширится до нужных объёмов, а то и вовсе замёрзнет

Американские и европейские средства обычно непригодны для российских зим.
Обратите внимание на рекомендуемый объём колеса, для которого предназначено средство. Маленького баллончика явно не хватит для колеса внедорожника.
Смотрите на скорость заполнения колеса

Если большим баллоном попробовать накачать небольшое колесо, то могут быть проблемы, так как при большой скорости нагнетания зальётся слишком много герметика. Возможно, этого количества хватило бы на пару колёс.
Тип покрышек – некоторые средства предназначены только для камерных, а некоторые – для бескамерных. Еще бывают универсальные.

Это основные требования, на которые надо обращать внимание, чтобы приобрести подходящий герметик. И, конечно, следует ознакомиться с отзывами и результатами испытаний, так как не все производители предлагают качественный продукт

Подбираем средство для герметизации правильно

Принцип работы профилактических герметиков

Ассортимент предлагаемых герметиков для шин на авторынке большой, желая подобрать качественную продукцию учитывайте следующие нюансы:

1. Температурный диапазон, в котором работает средство для герметизации. Есть герметики, способные кристаллизоваться при низких температурах. В зимний период они становятся бесполезными, так как полностью утрачивают свои свойства. Диапазон рабочих температур можно отыскать в инструкции, прилагаемой к герметизирующему средству.
2. Назначение. Различают герметики, устраняющие проколы и средства, обладающие дополнительной функцией — увеличение давления внутри автопокрышек. Первые продаются в пластиковых флаконах, вторые — в аэрозольных баллонах. Средства для ремонта проколов в аэрозольных баллончиках более эффективны и удобны для применения, они выполняют две функции:

• устраняют проколы;
• увеличивают плотность воздуха внутри покрышек.

1. Объем флакона. Спрей для герметизации с объемом до 300 мл устранит прокол покрышки малолитражной машины, при этом отремонтировать авторезину внедорожника не сможет. Учитывайте размеры автопокрышек, максимальные параметры резины, которую можно восстановить определенным средством, указываются в инструкции либо на упаковке герметика. Объем стандартного флакона рассчитан на устранение до 6 повреждений.
2. Тип автопокрышек. Различают средства для герметизации, предназначенные для таких изделий:

• бескамерных колес;
• колес с камерами;
• универсальные.

1. Количество проколов. Герметики способны устранить несколько проколов одновременно (до 6 штук).
2. Величина прокола. Производителями герметиков указывается размер проколов. Учтите: нет средств, для герметизации, способных устранить повреждения размером больше 1 см.

Покупая герметик, обратите внимание на возможные трудности, связанные с его использованием:

1. Кратковременность эффекта восстановления. Нельзя постоянно ездить на восстановленном колесе, герметизирующие средства для ремонта проколов используют, чтоб доехать до шиномонтажа. Они позволяют проехать дополнительно на восстановленных автопокрышках до 10 км со скоростью, не превышающей 50 Км/час. Езда на большем скоростном режиме небезопасна.
2. Указанными средствами можно отремонтировать только протектор, устранение боковых повреждений невозможно.
3. Не стоит использовать средства для герметизации, если деформировалось колесо.
4. Есть аэрозольные герметизирующие средства, содержащие в своем составе горючие газы. Во время их применения не стоит подкачивать колеса воздухом в целях собственной безопасности.

Какой герметик для шин выбрать: разновидности и их особенности

Главная » Обслуживание

Обслуживание

На чтение 6 мин. Просмотров 237 Опубликовано 13.04.2022

Содержание

1. Герметик — эффективность или обман?
2. Классификация автомобильных герметиков
3. Правила выбора
4. Тестируем герметики

Можно с полной уверенностью сказать, что каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с такой проблемой, как прокол колеса. И к сожалению, не всегда в машине есть запаска. Иногда за счёт отсутствия пятого колеса освобождают место в багажнике, иногда его не вовремя одалживают друзьям или знакомым, а в некоторых случаях может случиться даже прокол одновременно двух колёс.

В таком случае на помощь может прийти герметик для шин.

Нельзя сказать, что это панацея от возникшей проблемы, но порой такое средство выручает водителя и позволяет ему дотянуть до ближайшей станции СТО.

Герметик — эффективность или обман?

На рынке автомобильной химии такой продукт, как герметик для ремонта шин, появился относительно недавно. Подобное средство имеет как поклонников, так и противников.

Существуют различные виды герметиков, и, выбирая марку, важно обращать внимание на рекомендованный температурный режим. Множество импортных составов неэффективны в условиях отечественного климата.

Герметик при блокировке прокола несколько охлаждает колесо. Зимой это свойство является лишним, а вот летом просто незаменимо.

Классификация автомобильных герметиков

Различают следующие виды продукции:

1. Ремонтные. Такой герметик для покрышек применяется тогда, когда не было использовано профилактическое средство и прокол всё-таки произошёл. Многие составы работают лишь с полностью спущенным колесом. Для этого через ниппель вводится средство и просто на глазах водителя колесо начинает круглеть, а из образовавшейся прорехи может появиться пенка. Процедура не потребует много времени.
2. Профилактические. Таким составом пользоваться очень легко. Заливается средство через ниппель внутрь покрышки и по ходу движения машины равномерно распределяется по её внутренней поверхности.
   Когда во время движения случается прокол, то водитель этого может даже не заметить, так как вместе с выходящим воздухом залитое средство устремится к образовавшейся дырочке и залатает её.
   
   Профилактический герметик для шин способен предупредить неприятность, а также он препятствует расслоению покрышки и оберегает от коррозии стальные нити корда.

Стоит отметить, что можно использовать профилактический герметик для бескамерных шин и для вариантов с камерами.

Также различают герметики по составу:

• на основе латекса;
• на основе натуральных и синтетических гранул или волокон.

Средства на основе латекса обволакивают всю внутреннюю поверхность покрышки вместе с проколами и застывают, образуя плотную защитную плёнку. В случае использования волокнистых составов (они могут быть на основе полиэтилена, асбеста или бумаги) герметик заполняет в основном дыры и поры в резине.

Правила выбора

Современные производители предлагают потребителям широкий ассортимент средств, помогающих в дороге ликвидировать прокол колеса. Как же в таком многообразии выбрать именно качественный герметик? Будем разбираться.

При выборе продукции следует учитывать следующие моменты:

• Состав должен соответствовать температурному режиму вашего региона. В противном случае зимой он может просто замерзнуть.
• Учитывайте тип средства. Различают составы, способные защитить от прокола, устранить его или увеличить давление в шине.
• Не все средства универсальные и смогут справиться с проколом шины любого автомобиля. Многие составы подходят исключительно для малолитражек и вряд ли помогут при ремонте тяжёлого внедорожника.
• Стоит убедиться, что герметик подходит для всех видов шин, а не только для бескамерных.
• В инструкции обязательно указывают размер прокола, с которым сможет справиться герметик. Одни средства эффективны только при ремонте отверстий диаметром до 5–6 мм, а другие способны залатать дыру и в 10 мм. Однако с повреждением в диаметре свыше 10 мм сможет справиться разве что шиномонтаж.
• В бескамерных шинах для исключения утечки воздуха применяется специальный герметик для бортов шин.

Тестируем герметики

Для того чтобы определить, какое из средств лучше всего справляется с проколами шин, был проведён тест, во время которого были использованы новые покрышки. Для чистоты эксперимента каждый прокол имел диаметр 3 мм.

Вот результаты исследований:

1. Liqui Moly Refren-Reparatur Spray. Это немецкий продукт, который по заверениям производителя подходит для камерных и бескамерных колёс, а также бортов шин. Выпускается в виде аэрозоля.
   Во время тестирования состава время его введения заняло около 1 минуты. После того как обод приподнялся, можно ехать. Через 2 км была осуществлена проверка давления в покрышке — 1,4 атм. Путь был продолжен после поднятия давления до 2 атм. Через 10 км опять проверили давление — и вновь 2 атм. Результат отличный!
2. Бельгийский Fix. Средство предназначается для шин мотоциклов, легковых и грузовых авто.
   Тест показал, что составу потребовалось всего 3 секунды, для того чтобы оторвать обод от земли, а через полминуты давление выросло и из отверстия показалась белая пена. Через 5 км пена всё ещё выходила, а давление выросло до 2,8 атм. Его стравили до 2 атм и через 5 км вновь промеряли — 2,3 атм. Отличный результат!
3. Hi-Geat Tire Doctor. Этот американский продукт предназначается для затягивания проколов в камерных и бескамерных шинах.
   Обод от земли оторвался с трудом, и было явно заметно, что давление слишком низкое. После 2 км замеры показали всего лишь 0,6 атм. Подкачали шины до 2 атм и продолжили путь.
   Автомобиль проехал только 3 км, и обод вновь оказался на земле. Такой герметик не годится.
4. Pingo Reifenpannen Spray. Средство предназначается для заделывания проколов бескамерных шин.
   Тест показал, что состав даёт неплохое давление, но долго его не держит. Через 2 км оно составило 1,4 атм. На отремонтированном колесе удастся проехать не более 10 км на скорости до 50 км/ч. Подобное средство подойдёт, для того чтобы можно было доехать, не имея запаски, до ближайшего шиномонтажа.
5. Elf SOS Tyre Repair. Французские производители гарантируют, что их средство максимально быстро решит проблему прокола колеса.
   Процесс ремонта действительно занял не более минуты и покрышка стала твёрдой и упругой, как до прокола. После непродолжительного движения давление стало 2,4 атм. Его немного стравили, несмотря на то, что место прокола подтравливало. В конце теста оно не упало. Результат отличный!
6. Motip Dupli AG. Немецкий продукт для ремонта покрышек и бортов шин.
   Тест показал, что давление в шине после применения средства составило 0,4 атм, а через 10 км стало 0,9 атм. Состав позволит лишь добраться до ближайшей СТО, на большее он неспособен.

Подводя итог, можно сказать, что существуют качественные герметики, способные помочь водителю справиться с проколом колеса. Однако лучше всего, отправляясь в дальний путь, иметь с собой запаску, ведь прореху на боковине шины не сможет устранить ни один герметик. Да и довольно большие дыры он тоже залатать не сможет. А вот в случае появления мелких дырок в шине, средство просто незаменимо.

В последние годы все большую популярность приобретают простые средства оказания «первой помощи» проколотым покрышкам — герметики для шин. С наступлением весны это средство становится крайне актуальным, ведь снег тает и под грязной кашей на дороге обнаруживаются гвозди, шурупы и многие другие острые предметы, наносящие вред покрышкам.

А герметик для шин поможет быстро решить эту проблему без посещения шиномонтажной мастерской.

Как заставить протекающие бескамерные велосипедные шины снова загерметизироваться

Бескамерные шины намного, намного лучше альтернативы, но это не значит, что они идеальны. Иногда просто заставить бескамерную шину удерживать воздух может быть проблемой, а диагностика проблемы, не говоря уже о ее устранении, может разочаровать. Если вы обнаружите, что смотрите на спущенное колесо в гараже и снова и снова бормочете «почему», вот несколько советов, как снова начать двигаться.

В этой статье не рассматривается установка бескамерных шин; мы предполагаем, что шина была успешно смонтирована, но она не будет удерживать воздух более суток или около того.

Вырывание пузыря

Эти большие пузырьки воздуха в центре фотографии указывают на активную утечку.

Нет, мы еще не празднуем, но это приблизит нас к нашей цели, позволяя нам сосредоточиться на той части, которая протекает.

Наполните пульверизатор водой и небольшим количеством средства для мытья посуды или любым мылом, которое образует пузыри. Затем накачайте шину до 30 фунтов на квадратный дюйм или около того. Распылите или просто полейте мыльную воду вокруг шины и обода, по одному участку за раз. Обратите внимание на все места, где появляются пузырьки воздуха.

На шине

Если в самой шине имеется прокол, который протекает, это обычно легко исправить. Убедитесь, что в шине достаточно герметика, и перемещайте ее, пока герметик не скапливается в месте прокола. При больших проколах может помочь заглушка.

При протечке боковины обычно лучше заменить шину. Возможно, его удастся залатать или, если вам действительно повезет, заткнуть его, но, по моему опыту, ремонт боковины редко длится очень долго.

Известно, что некоторые шины впитывают или даже просачиваются герметиком. Крошечные поры в шинном компаунде заполняются герметиком при его первоначальном добавлении, поэтому вам может потребоваться добавить немного больше жидкости, чтобы заменить то, что было потеряно. Если шина все еще протекает через протектор или боковину в нескольких местах, несмотря на хорошее покрытие герметиком и отсутствие проколов, вы можете обратиться в местный магазин велосипедов или к производителю шин, чтобы узнать, следует ли заменить шину.

Между боковиной и ободом

Убедитесь, что на стенке обода нет вмятин. Если это так, ваша шина не сможет запечататься. Если вы обнаружите, что ваш обод слегка согнут или помят, возможно, вы сможете выпрямить его настолько, чтобы удерживать воздух. По словам Героу, «пара небольших деревянных досок, тиски и молоток помогут вам начать».

Даже если на стенке обода нет видимых вмятин или деформаций, между бортом шины и ободом может быть небольшой зазор, через который проходит воздух. Убедитесь, что в шине достаточно герметика, и держите ее горизонтально и под наклоном, чтобы жидкость могла скапливаться вокруг той части обода, где вы видели образование пузырей. Аккуратно встряхните колесо в течение минуты или около того, чтобы герметик сделал свое дело.

В некоторых случаях соединение шины с ободом может быть неплотным из-за накопления старого герметика. «На бортах старых шин может быть скопление сухого и затвердевшего герметика, который создает пространство между ободом и резиной, вызывая утечку воздуха», — говорит Героу. «При монтаже шины, которая уже была смонтирована ранее, обязательно удалите с борта как можно больше засохшего герметика».

Иногда борт шины может не полностью сидеть в ободе. Попробуйте накачать шину до максимального давления. Громкий хлопающий звук, который вы услышите, означает, что шарик встал на место. Если вы не услышали этот шум при первой установке шины, скорее всего, проблема в нем.

Выполнив описанные выше проверки, попробуйте снова намылить шину и проверить то же место, чтобы убедиться, что исправление прошло успешно.

Вокруг клапана

По моему опыту, негерметичный клапан часто является причиной потери давления воздуха с течением времени. Если мыльная вода показывает пузырьки на клапане, пришло время продолжить расследование.

Детали бескамерных клапанов с инструментом для снятия сердечника клапана (красный, справа).

Во-первых, проверьте простые вещи: Плотно ли закручен сердечник? Входной винт ослаблен или погнут? Специальный инструмент для сердечника клапана полезен для надлежащей затяжки, и если ваши пальцы недостаточно плотно затягивают впускной поршень, с этой работой могут справиться острогубцы. Просто убедитесь, что вы не перетянули и не сломали клапан, или не затянули его настолько, что вы не сможете добавить воздух позже. Если какая-либо часть клапана погнута или сломана, не пытайтесь ее починить; пора его заменить.

Если вокруг основания клапана образуются мыльные пузыри, возможно, он неправильно прикреплен к ободу. Большинство клапанов имеют гайку в основании, которая прижимает клапан к ободу. Сожмите его как можно сильнее пальцами и при необходимости слегка поверните гаечным ключом. Просто не затягивайте слишком сильно, потому что вы можете повредить обод, особенно если он из углеродного волокна, и вам может понадобиться снять гайку на следе в случае прокола.

Проверьте прокладку в основании клапана, чтобы убедиться, что она правильно установлена ​​и плотно прилегает к каналу обода. Добавьте немного сантехнической/тефлоновой ленты для герметизации, если прокладка вызывает особые затруднения.

Далее исследуйте вентиль с другого конца, что означает снятие шины с обода. Большинство клапанов имеют мягкую резиновую прокладку, которая образует уплотнение вокруг отверстия клапана в ободе, поэтому убедитесь, что клапан правильно установлен в канале обода. Вы также можете намотать немного тефлоновой ленты вокруг основания клапана, чтобы герметизировать его.

Иногда герметик может заполнить небольшие зазоры вокруг клапана. Если вы заметили утечку воздуха во время движения, попробуйте повернуть и встряхнуть шину, чтобы жидкий герметик попал на клапан.

На спицах

Если вокруг ниппелей спиц образуются пузыри, это значит, что вы нашли утечку! Плохая новость в том, что быстрого решения не существует. Обычно это означает, что обод необходимо переклеить или, по крайней мере, заклеить ленту. Если лента выглядит сморщенной, разорванной или проколотой, вероятно, это и является причиной утечки. Рычаги шины часто могут проколоть ленту при установке борта, в результате чего лента пропускает воздух через обод.

В Интернете есть много руководств по оклейке бескамерного обода, но в целом идея состоит в том, чтобы сделать обод как можно более чистым и сухим, прежде чем приклеивать его по всему периметру за один раз. Помните о любых зазорах, через которые может просачиваться воздух, держите ленту плоской и натянутой, чтобы избежать пузырей или карманов.

Пузырей нет. Что теперь?

Иногда из шин могут происходить скрытые утечки. Накачайте их, и они будут стоять в гараже неделями, но как только вы проедете по парковке или повернете, они станут мягкими. Намыливаешь их, а пузырей не видно. На самом деле, это случалось со мной пару раз всего за последние несколько месяцев.

Обычно это происходит из-за небольшого пореза, который открывается только тогда, когда на шину оказывается нагрузка или если шина накачивается до более высокого давления. В своем гараже вы можете попытаться сымитировать эффект езды, добавив давление выше того, которое вы обычно ездите, или деформируя шину руками и ища пузырьки воздуха, когда шина извивается.

Героу отмечает: «На некоторых шинах нужно ездить сразу после установки, чтобы правильно удерживать воздух. Новая шина, которая не будет удерживать воздух в гараже, может подойти после короткой возни на трассе».

Как только вы обнаружите скрытую утечку, можно нанести герметик в нужное место, хотя пробка может работать даже лучше.

Будь воздухом

В конечном счете, системы бескамерных шин для горных велосипедов довольно просты, и существует не так много мест, через которые может выйти воздух. Представьте, что вы воздух внутри шины и ищете выход. Как бы вы это сделали? Это именно то мышление, которое вам нужно, чтобы разгадать эту тайну.

Лучший герметик для бортов шин [21 лучший выбор] — BNB

Вы устали читать о плюсах и минусах критики? Скорее всего, и мы знаем, почему! Они передают стереотипы и недостаточно убедительны, чтобы повлиять на решение о покупке. Это не самое убедительное слово для применения. Как покупатель, вы хотели бы знать реальный опыт пользователя продукта, и вы, вероятно, захотите почувствовать это, просматривая продукт.

Правильно написанный обзор может дать больше информации о таких факторах, как ценность бренда, поскольку вы ищете высококачественные продукты от брендов с хорошей репутацией. Может потребоваться дополнительная информация о гарантиях или послепродажном обслуживании, поскольку они считаются признаком надежности. Сравнение стоимости наряду с другими надежными аспектами, такими как простота настройки, использования и обслуживания, также может повлиять на ваше решение о покупке.

Если вы ищете лучший герметик для бортов шин, критерии, которые мы рассмотрели ранее, дадут вам понять, что это не просто клише, и это достаточно надежно, чтобы помочь вам принять правильное решение о покупке того, что вам нужно!

Герметик для бортов шин: наш лучший выбор

Будучи партнером Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Подробнее читайте здесь.

1		Xtra-Seal — Герметик для шариков Flammable Oz TI по Xtra-Seal	9,2
2		Xtra Seal Tire Bead Sealer oz Black по Экстра	8,9
3		Xtra-Seal Extra Heavy Duty Герметик для валиков — по Xtra-Seal	9. 1
4		Slik Tire Bead Lubricant X-tra Seal Mounting по Слик	9
5		Герметик для бортов Top Cans X-tra Seal Tire по Шарик	9,6
6		XtremepowerUS Gallon Bead Seater Шиномонтажный бластер по XtremepowerСША	9
7		TireJect Automotive Compact Автомобильный герметик для шин по ШинаJect	9,5
8		Герметик для бортов обода Steelman для бескамерных шин по Стальной человек	9,8
9		Mallofusa Gallon Air Tire Bead Seater Blaster по Маллофуза	9,3
10		Остановить утечку шин вокруг борта — по Останавливаться	8,9

21 наш лучший герметик для шин

Оценка редакции

9. 2

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Международная известность благодаря широкому ассортименту отмеченных наградами продуктов
• Все продукты были разработаны с учетом потребностей профессионалов
• Ведущий производитель высококачественных продуктов
• Постоянная модернизация наших мощных устройств для удовлетворения потребностей современного пользователя
• Полностью оснащен современными технологиями

Дополнительная информация:

Марка	Xtra-Seal
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	8
Ширина	36
Длина	35
Вес	70,48

Показатель популярности 9. 2

Показатель качества 9.4

Показатель тональности 9.1

Оценка редакции

9.2

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Легковоспламеняющиеся
• 32 унции. баллончик
• Используется для шин/колес
• Герметизирует небольшие утечки воздуха между бортом шины и колесом
• Герметик для бортов шин

Дополнительная информация:

Марка	Экстра
Цвет	Серый
Размеры изделия
Высота	20
Ширина	35
Длина	44
Вес	67.41

Показатель популярности 9.2

Показатель качества 8. 9

Показатель тональности 9.7

Оценка редакции

9.3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• ТОЛЩЕ 14-101 ; сделать работу правильно с первого раза
• Кисть в банке
• EXTRA THICK Герметик для бортов шин
• 32 унции. Банка (0,964 л)

Дополнительная информация:

Марка	Xtra-Seal
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	14
Ширина	26
Длина	39
Вес	27.07

Показатель популярности 8.9

Показатель качества 9.4

Показатель тональности 8.9

Оценка редакции

9. 1

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• XTRA SEAL
• ШЕЛК Смазка для шин
• ГЕРМЕТИК ДЛЯ УТЕЧКИ БОРТА ШИНЫ
• 14-753PM

Дополнительная информация:

Марка	Слик
Цвет	Серый
Размеры изделия
Высота	7
Ширина	26
Длина	25
Вес	26,85

Показатель популярности 9.6

Показатель качества 8.9

Показатель тональности 9.5

Оценка редакции

9.3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• 2 2 банки
• X-Tra Seal
• 32 унции
• Герметик
• 14-101

Дополнительная информация:

Марка	Бусина
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	3
Ширина	42
Длина	29
Вес	51. 09

Показатель популярности 9.4

Показатель качества 9.6

Показатель тональности 9

Оценка редакции

9.3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Прочная углеродистая сталь и порошковая отделка. Накачивающий насос на 5 галлонов изготовлен из углеродистой стали толщиной 2,5 мм, которая является прочной и достаточно прочной для длительного использования. Изысканная порошковая обработка делает его устойчивым к ржавчине и коррозии
• Подходит для многих транспортных средств. Нагнетатель воздуха высокого давления подходит для транспортных средств, легковых автомобилей, грузовиков, газонных тракторов, тракторов, больших тракторов, внедорожников, квадроциклов и многого другого. Также удобно брать с ручкой
• Легко читаемый манометр — Разным автомобилям требуется разный уровень рабочего давления. Манометр может помочь вам точно прочитать и отрегулировать давление для различных транспортных средств. Максимальное давление нашего инфлятора составляет 145 фунтов/кв. нагнетания воздуха в шину
• Быстрая и простая накачка воздуха. После правильного размещения трубки высокого давления в зазоре между шиной и ободом колеса и быстрого включения вентиля вы потратите короткое время на завершение накачивания шины, а затем выключите вентиль. Перед надуванием воздухом наденьте защитные наушники и наушники

. Дополнительная информация:

Марка	XtremepowerUS
Цвет	Серебро
Размеры изделия
Высота	17
Ширина	36
Длина	43
Вес	19,54

Показатель популярности 9.3

Показатель качества 9.4

Показатель тональности 9. 5

Оценка редакции

9.4

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Простота установки благодаря прилагаемым дозирующему колпачку и шлангу
• Герметизация бортов и проколов протектора размером до 1/4 дюйма
• Для шин до p215/50/17
• 100% безопасность для шин, обода и датчика TPMS
• Постоянное уплотнение с жидкой резиной

Дополнительная информация: 902:30

Марка	ШинаJect
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	20
Ширина	23
Длина	43
Вес	60,52

Оценка популярности 9. 8

Показатель качества 9.6

Показатель тональности 9.5

Оценка редакции

9,6

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Идеально подходит для бескамерных шин — подходит для всех типов бескамерных шин, от легковых и грузовых автомобилей до мотоциклов, квадроциклов и тракторов
• Препятствует незначительным утечкам — создает тонкое резиновое уплотнение между шиной и ободом колеса для предотвращения незначительных утечек воздуха
• Обеспечивает полную герметизацию — при повторном монтаже бортов шины гарантирует надежную и полную герметизацию
• Продлевает срок службы колеса — помогает обеспечить герметизацию даже на колесах с незначительной коррозией, питтингом или дефектами, которые не позволяют использовать обычное уплотнение
• В комплекте кисточка-аппликатор — удобная кисточка-аппликатор прикреплена к нижней стороне колпачка

Дополнительная информация:

Марка	Стилман
Цвет	Многоцветный
Размеры изделия
Высота	12
Ширина	38
Длина	36
Вес	60

Показатель популярности 9. 4

Показатель качества 9.1

Показатель тональности 9

Оценка редакции

9.2

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН: предохранительный клапан автоматически срабатывает и выпускает воздух выше рабочего давления для дополнительной безопасности. считываемый датчик
• БЫСТРО/ЛЕГКО: быстро накачивает боковину шины для посадки борта на обод колеса для всех шин размером до 24,5 дюймов, включая обычные автомобили, грузовики, тракторы, внедорожники, квадроциклы и многое другое. КОРАБЛЬ ИЗ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ.
• БОЛЬШАЯ ДОСТУПНОСТЬ: металлический корпус со специально разработанной кромкой обеспечивает быструю подачу воздуха между шиной и ободом под идеальным углом и положением для выполнения работы
• ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: цельнометаллический резервуар для тяжелых условий эксплуатации с порошковым покрытием

Дополнительная информация:

Марка	Маллофуса
Цвет	Многоцветный
Размеры изделия
Высота	13
Ширина	42
Длина	21
Вес	58,78

Показатель популярности 9. 8

Показатель качества 9

Показатель настроения 9.6

Оценка редакции

9,5

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Идеально подходит для использования на новых и старых ободах.
• Раствор натурального каучука заполняет и герметизирует протечки между бортом и ободом.
• Помогает остановить утечки вокруг буртика
• Встроенный колпачок щетки для легкого нанесения с меньшим беспорядком
• Наносится в процессе монтажа для плотного прилегания борта.

Дополнительная информация:

Марка	Стоп
Цвет	Многоцветный
Размеры изделия
Высота	3
Ширина	40
Длина	23
Вес	93,15

Показатель популярности 9. 4

Показатель качества 9.6

Показатель тональности 9.4

Оценка редакции

9,5

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• 🚙 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ШИН — Ваши шины всегда загадочным образом теряют воздух даже после накачивания? Нанесите эту герметизирующую смазку на поверхность шины, чтобы легко обнаружить места утечки воздуха.
• 🚙 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — Супергладкая и простая в применении, эта жидкая смазка для бортов шин премиум-класса может использоваться для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов, полуприцепов и тракторов.
• 🚙 ЗАЩИТИТЕ ВАШИ ДИСКИ. Эта жидкая смазка для замены шин разработана для значительного уменьшения трения и повреждения бортов, которые могут произойти, когда вы отрываете шину вашего автомобиля от обода.
• 🚙 ЗАМЕНА ШИН СТАЛА ЛЕГКОЙ — Пытаетесь получить идеальное уплотнение борта при монтаже шин? Эта смазка для монтажа шин помогает герметизировать шину на ободе, обеспечивая при этом превосходную смазку.
• 🚙 НЕ ОСТАВЛЯЕТ ОСТАТКОВ — Использование самодельных смесей для смазки бортов может оставить пятна и остатки на шинах. Эта гладкая смазка для шин легко наносится и смывается, оставляя колеса и диски чистыми.

Дополнительная информация:

Марка	Шина
Цвет	Серебро
Размеры изделия
Высота	4
Ширина	22
Длина	43
Вес	83,87

Показатель популярности 9.1

Показатель качества 9.2

Оценка настроения 9,5

Оценка редакции

9. 3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Комплект поставляется с
• 2 — Пары (4 перчатки) латексных перчаток CLC2316L — Большие
• 2 — Герметик для бусин X-tra-Seal (32 унции)

Дополнительная информация:

Торговая марка	X-tra-Seal
Цвет	Белый
Размеры изделия
Высота	15
Ширина	45
Длина	30
Вес	57.03

Показатель популярности 9.1

Показатель качества 9.3

Оценка тональности 9,4

Оценка редакции

9.3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Страна производитель: США
• Вес упаковки: 1,361 кг
• Компания Plews & Edelman является ведущим разработчиком, производителем и дистрибьютором широкого спектра автомобильных запчастей и инструментов
• Техническое обслуживание автомобилей и грузовиков

Дополнительная информация:

Марка	Плуги
Цвет	Белый
Размеры изделия
Высота	15
Ширина	35
Длина	28
Вес	33,98

Показатель популярности 9,8

Показатель качества 9

Показатель тональности 9. 1

Оценка редакции

9.3

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Содержимое: 32 унции REMA 960F Герметик для шин
• Материал: Герметик для шин без хлорфторуглеродов
• Характеристики: банка с кистью, формула без капель, смазка для монтажа шин
• Качество: товарный сорт, сделано в США

Дополнительная информация:

Марка	Рема
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	10
Ширина	24
Длина	25
Вес	74,21

Показатель популярности 9.1

Показатель качества 9.5

Показатель тональности 9. 1

Оценка редакции

9.2

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• ПРЕМИУМ-ГЕРМЕТИК ДЛЯ НИЗКОСКОРОСТНЫХ ШИН — поддерживает правильное давление в шинах, самовосстанавливается и надежно герметизирует проколы и повреждения диаметром до 1/2 дюйма. ARDL, одна из самых признанных лабораторий в мире по тестированию шин и резины. Биоразлагаемый, нетоксичный, неопасный, невоспламеняющийся
• ПРЕКРАЩАЕТ УТЕЧКИ ИЗ КИСТЕЙ И КОРПУСОВ — предотвращает потерю воздуха при контакте с ежевикой, гледичией, осейджем, мескитовым и другими крупными колючими деревьями
• РАБОТАЕТ ПРИ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ — Обеспечивает защиту от любых погодных условий, работает при температуре от -4°F до 225°F (от -20°C до 107,2°C). Не замерзает, никогда не требует замены
• ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЛЕГКИХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ШИН — погрузчиков, мини-погрузчиков, грейдеров, экскаваторов-погрузчиков, горнодобывающей, лесозаготовительной и сельскохозяйственной техники, вилочных погрузчиков, строительной техники, кранов, косилок и других внедорожных шин

Дополнительная информация:

Марка	Фантом
Цвет	Белый
Размеры изделия
Высота	16
Ширина	31
Длина	42
Вес	82,52

Показатель популярности 9. 1

Показатель качества 9

Показатель тональности 9.2

Оценка редакции

9.1

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Неопасный/невоспламеняющийся и не содержит нефтепродуктов
• Для монтажа/демонтажа ВСЕХ типов бескамерных шин на камерные
• Отлично подходит для ВСЕХ дисков во ВСЕХ областях применения
• Устраняет утечку борта
• 0243

Дополнительная информация:

Марка	КОДИ
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	4
Ширина	38
Длина	24
Вес	35,26

Показатель популярности 9,8

Показатель качества 9. 8

Показатель настроения 9.4

Оценка редакции

9,7

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Образует воздухонепроницаемое уплотнение между шиной и ободом, уменьшая утечки борта.
• Почистите борта бескамерных шин во время монтажа.
• Быстрый и экономичный способ устранения возвратов из-за протечек бортов.
• Сделано в США
• Bead Sealer представляет собой густой черный герметик с высоким содержанием твердых частиц.

Дополнительная информация:

Марка	Западный
Цвет	Многоцветный
Размеры изделия
Высота	2
Ширина	24
Длина	27
Вес	45,7

Показатель популярности 9

Показатель качества 9. 6

Показатель тональности 9.8

Оценка редакции

9,5

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Быстрый монтаж и демонтаж шин
• Сделано в США
• Точное нанесение и отсутствие пятен
• Превосходная защита бортов шин
• Замедляет ржавчину и коррозию

Дополнительная информация:

Марка	Бычьи Сопли
Цвет	Кремовый
Артикул Размеры
Высота	9
Ширина	36
Длина	44
Вес	39,62

Показатель популярности 9

Показатель качества 9.2

Показатель тональности 9

Оценка редакции

9. 1

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Безопасен для всех типов колес, включая стальные, хромированные и легкосплавные.
• Соответствует требованиям по летучим органическим соединениям во всех 50 штатах.
• Мгновенно герметизирует пневматические шины и камеры. винты, шипы и другие острые предметы

Дополнительная информация:

Марка	Берриман
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	15
Ширина	21
Длина	22
Вес	48,17

Показатель популярности 9,7

Показатель качества 9.5

Показатель тональности 9.2

Оценка редакции

9,5

Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов

---

Выделенные функции

• Страна происхождения: США
• Подходит для колесных дисков 16,5–17,5 дюймов
• Цельная резиновая трубка для установки бортов с жесткой посадкой
• Тип установки: для конкретного автомобиля

Дополнительная информация: 902:30

Марка	АМЕ
Цвет	Черный
Размеры изделия
Высота	9
Ширина	31
Длина	26
Вес	88,77

На что обратить внимание перед покупкой лучшего герметика для бортов шин

К этому моменту обсуждения вашего продукта почти всегда возникает несколько вопросов, которые вы себе задаете. Мы собрали подробные ответы на эти вопросы в этом руководстве покупателя по шинному герметику.

Воспользуйтесь этим руководством, чтобы убедиться, что вы получили наилучший предмет. В нашем руководстве для покупателей перечислены некоторые из наиболее важных факторов, которые необходимо учитывать при выборе подходящего продукта.

Строительство

Когда вы покупаете продукт, вы хотите убедиться, что получаете наилучшее предложение. Это означает знание того, какой тип конструкции используется в продукте. Это не только поможет вам принять обоснованное решение, но и гарантирует, что вы получите качественный продукт.

Изделия с хорошей износостойкостью, как правило, служат дольше и с меньшей вероятностью быстро сломаются или изнашиваются. Они также обычно дороже, чем продукты с меньшей долговечностью, но они того стоят, если вы планируете часто использовать продукт.

Напротив, некачественная конструкция может привести к угрозе безопасности. Если продукт не построен должным образом, он может представлять угрозу безопасности для пользователей. Например, плохо сконструированные детали могут привести к сбою в работе, опасному для вас и вашей семьи.

Типы

Различные типы продуктов могут предложить пользователям различные преимущества. Некоторые могут лучше подходить для определенных видов деятельности, в то время как другие могут быть более эффективными в конкретных задачах. При покупке любого продукта важно учитывать различные типы, чтобы найти лучший вариант.

Бюджет

При покупке герметика для бортов шин важно помнить о бюджете. Это потому, что когда вы хотите что-то купить, всегда полезно знать, на что будут использованы имеющиеся у вас средства.

Например, если вы смотрите на товар и знаете, что можете потратить на него только 50 долларов США, то это следует учитывать при совершении покупки.

Возможно, вы не сможете получить продукт такого же качества, если потратите на него больше денег. С другой стороны, если ваш предел расходов составляет 100 долларов, и вы найдете аналогичный продукт в продаже за 90 долларов, то лучше купить его.

Долговечность

Многие потребители заинтересованы в покупке Tire Bead Sealer, который обеспечит им долговечность. Продукт, который служит дольше, как правило, дороже, но он может стоить инвестиций, если вы ищете качественный продукт, который будет служить вам долгие годы.

Гарантийный срок

Если вы думаете о покупке продукта, важно знать гарантийный срок. Гарантийный срок — это когда производитель гарантирует, что продукт будет работать, как обещано.

Этот срок зависит от марки, но обычно составляет от одного до двух лет. Если что-то пойдет не так с продуктом в течение этого времени, вы обычно можете получить возмещение или замену.

Есть несколько моментов, о которых следует помнить, когда речь идет о гарантии. Во-первых, убедитесь, что вы понимаете, на что распространяется гарантия. Во-вторых, убедитесь, что вы знаете о любых дополнительных требованиях, которые могут потребоваться для получения претензии по гарантии.

Часто задаваемые вопросы

При таком количестве источников и методов может быть сложно принимать обоснованные решения. Вот почему мы составили этот список часто задаваемых вопросов о лучшем герметике для бортов шин. Надеюсь, ответы помогут вам понять, что подходит именно вам и вашим целям.

Как приобрести герметик для бортов шин?

Вы получите различные варианты покупки, включая официальные интернет-магазины, такие как Amazon и eBay. Вы также можете найти его в некоторых розничных магазинах по всему миру. Если у вас есть какие-либо другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Должен ли я полагаться на оценки клиентов, чтобы оправдать применение герметика для бортов шин?

Существует несколько причин, по которым не следует полагаться исключительно на оценки клиентов при выборе лучшего герметика для бортов шин. Во-первых, рейтинги клиентов могут вводить в заблуждение, поскольку они могут не точно отражать истинное мнение клиентов.

Во-вторых, рейтинги клиентов могут меняться со временем и могут не отражать текущие мнения клиентов. В-третьих, на оценки клиентов могут влиять другие факторы, помимо качества продукта, такие как отношение клиента или уровень его удовлетворенности.

Насколько хорошее обслуживание клиентов у Tyre Bead Sealer?

Обслуживание клиентов производителя и поставщика шинного герметика хорошее. Они быстро отвечают на электронные письма и телефонные звонки и, кажется, всегда могут помочь.

Заключительное слово

Вы знаете, насколько загроможден рынок, и если у вас нет правильных критериев, найти лучший герметик для бортов шин будет сложнее, чем это есть на самом деле. Здесь мы говорили о более надежном подходе, который может привести вас к продукту, который вам действительно нужен.

Он гарантирует, что вас не одурачат типичные рекламные объявления и справочники, наполненные экстравагантными оценками. Точная информация о продукте — это то, что вам, вероятно, нужно, чтобы принять решение. Продукт не может быть хорош во всех аспектах. Но, по крайней мере, глубокий обзор может сказать вам, чего от него ожидать и насколько хорошо он может соответствовать вашим требованиям.

Советы и рекомендации по установке бескамерных шин — DIRT MERCHANT BIKES

Джефф Чен 22 июля 2016 г.

Я хотел бы поделиться некоторыми советами по монтажу бескамерных шин, которые я узнал, проведя 4 сравнительных теста шин и установив более 60 шин за последние полтора года:

Предупреждения:

Очистите основание обода спиртом, чтобы удалить любые следы масла или смазки. Обмотайте готовые бескамерные диски бескамерной лентой и установите клапаны на обод. Будьте настолько осторожны, насколько это возможно, надежно заклеивайте диски, поскольку потеря воздуха из-за неправильно установленной ленты, по-видимому, является наиболее распространенной причиной того, что бескамерные установки не могут поддерживать давление в шинах.

Перед установкой проверьте шину на наличие маркировки, указывающей направление вращения.

Установите борт шины с одной стороны шины на обод.

Установите другой борт шины, заканчивающийся на вентиле. (Клапан, как правило, оставляет меньше места для борта шины, что приводит к более плотной посадке, если вы заканчиваете вдали от клапана.)

[Если у вас есть только напольный насос] Попробуйте накачать шину. Если вы можете заставить борта шины образовывать некоторый уровень уплотнения с основанием обода, вы сможете заставить шину удерживать воздух. С этого момента продолжайте качать быстро (!) до 35 фунтов на квадратный дюйм. Обычно вы слышите «щелчок», когда борта шины садятся при давлении около 35 фунтов на квадратный дюйм. Я не рекомендую подниматься выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы снизить риск разрыва шины и/или борта. Я обнаружил, что от 1/4 до 1/2 шин легко устанавливаются с помощью напольного насоса.

1. См. приведенные ниже советы и рекомендации, чтобы узнать, как улучшить посадку борта с помощью напольного насоса. следите за тем, чтобы давление в шине не превышало 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы снизить риск разрыва шины и/или борта.

[Если у вас есть доступ к компрессору или воздушному шлангу заправочной станции] Процесс установки бескамерных шин НАМНОГО проще при наличии доступа к компрессору. Высокое давление, которое компрессор может создавать быстрее, чем ручной насос, помогает прижимать борта бескамерных шин к полотну обода, из которого вы затем можете добавить воздух до давления в шине, при котором борта шины будут садиться (около 35 фунтов на квадратный дюйм).

1. Предупреждение: Будьте ОЧЕНЬ осторожны, чтобы давление в шине не превышало 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы снизить риск разрыва шины и/или борта.

Поздравляем, если вы дошли до этого момента. Укладка бусинок — самая сложная часть этого процесса. Для завершения установки необходимо добавить герметик в шину и распределить герметик по боковинам шины.

Выпустите воздух из шины. Как правило, борта шины остаются на ободе.

Снимите сердечник вентиля шины. Как правило, бескамерные клапаны относятся к типу presta, а не к клапанам Schraeder, которые обычно используются с автомобильными шинами). Это верхняя часть клапана presta, которая ввинчивается в основание клапана большего диаметра. Вы можете сделать это с помощью инструмента для удаления сердцевины, такого как инструмент для удаления сердцевины Stans NoTubes, или разводного ключа, если у вас нет инструмента для удаления сердцевины.

Впрысните около 4 унций бескамерного герметика в шину через вентиль шины с извлеченным сердечником вентиля

Переустановите сердечник клапана

Накачайте шину примерно до 35 psi

Встряхните колесо/шину в поперечном направлении, чтобы распределить герметик по боковинам шины. Вращайте колесо/шину, продолжая делать это вокруг всей шины.

Поверните колесо/шину в горизонтальном положении, чтобы герметик проник в стык между бортом шины и ободом. Установите колесо/шину горизонтально на 5-10 минут. Картонная коробка — хороший способ держать колесо/шину на одном уровне. Переверните колесо на другую сторону и повторите этот процесс. Потеря воздуха из-за того, что борта шины не прилегают должным образом к ободу, является еще одной распространенной причиной того, что бескамерные установки не могут удерживать давление.

Отрегулируйте давление в шинах в зависимости от вашего веса. Это формула от Stans NoTubes, которая обеспечивает отправную точку для соответствия давления в шинах вашему весу:

Вес водителя / 7 = X  

Давление спереди = X -1 фунт/кв. дюйм
Давление сзади = X -2 фунт/кв. дюйм

Пример исходя из веса водителя (с снаряжением) 160 фунтов
160 фунтов / 7 = 22,9
Переднее давление = 22,9 — 1 = около 22 фунтов на кв. дюйм
Заднее давление = 22,9 + 2 = около 25 фунтов на кв. дюйм
 

 

Советы и подсказки:

• Используйте ободья, предназначенные для бескамерного использования: Бескамерные ободья имеют ребро рядом с седлом борта, которое помогает «зафиксировать» борт бескамерной шины на ободе после ее установки. Я лично не буду делать бескамерные «переделки» с не бескамерными ободами. Небескамерные диски, у которых нет ребра, помогающего зафиксировать борт бескамерной шины, значительно увеличивают риск отрыжки (потеря воздуха в крутых поворотах) или скатывания шины в поворотах.

• Используйте шины, предназначенные для бескамерного использования: Шины, предназначенные для бескамерной установки, имеют кожух, который, скорее всего, будет герметичным, а также более плотно прилегающие борта (продолжайте читать, чтобы узнать о преимуществах более плотно прилегающих бортов для облегчения бескамерной установки). ).

• Посадите борта шины перед добавлением герметика: Попытка посадить шину, на которую уже нанесен герметик, только увеличивает вероятность загрязнения. Герметик не помогает начальному процессу посадки буртика.

• Установка бортов шины только с помощью напольного насоса: Если борт шины плотно прилегает к основанию обода, у вас есть хорошие шансы использовать напольный насос, чтобы получить достаточное давление воздуха для посадки бортов. . Герметичное уплотнение между бортом и ободом позволяет постепенно создавать достаточное давление воздуха в шине до тех пор, пока борта не сядут на 35-40 фунтов на квадратный дюйм.

• Приемы посадки бортов шины, когда шина не сразу начинает удерживать давление воздуха:

  • Убедитесь, что шина закрывает отверстие вентиля

  • Попробуйте переместить шину так, чтобы борта прижимались к основанию обода

  • Используйте внутреннюю камеру, чтобы прикрепить шину к ободу

  3

• Установка борта без компрессора: Недорогой способ накачать большой объем воздуха в шину на высокой скорости — использовать воздушный компрессор на заправочной станции. Если у вас есть клапан Presta, вам понадобится адаптер клапана Presta-Schrader, такой как Slime 23042 Presta-адаптер клапана Schrader. Высокая скорость воздуха, подаваемого этим методом или с помощью компрессора, прижимает борта шины к ободу, позволяя нарастать давлению для посадки бортов.

• Добавьте герметик через бескамерный клапан со съемным сердечником клапана: Во многих обучающих видео рекомендуется снять одну сторону буртика в этот момент, чтобы добавить герметик. Я не согласен с таким подходом. К этому моменту вы проделали большую работу, чтобы правильно установить оба борта шины. Почему вы хотите отменить часть работы, которую вы проделали, чтобы посадить бусины? Добавление герметика через сердечник клапана — это самый простой способ добавления герметика.

• Для действительно трудно садящихся шин, возможно, стоит попробовать натянуть борт шины на верхнюю часть обода: Я только что изучил этот новый метод получения лучшего уплотнения между шиной и ободом, чтобы выполнить первоначальное накачивание и посадку борта, если у вас нет доступа к компрессору или бескамерным зарядным насосам, которые могут подавать большой объем воздуха. Основой этой техники является то, что вы натягиваете борт шины поверх обода с помощью рычага для шин. Когда вы доберетесь до 40-50% борта шины, лежащего на ободе. Вы кладете большой палец на борт шины, чтобы он не соскользнул с обода, и осторожно вытягиваете рычаг шины. Повторите с другой стороны и потяните бусину на ободе так далеко, как сможете. Приступайте к накачиванию шины. Как только вы сможете получить некоторое давление в шине. Кажется, существует некоторый риск того, что борт шины слетит с обода, когда вы накачиваете шину, поэтому помните об этом и применяйте этот метод на свой страх и риск. Вы можете увидеть, как используется техника: https://youtu.be/tE3h5nmDdOo.

• Легче установить комбинацию марки шины/марки обода

  • На диски Stans (диски Easton и DT имеют аналогичный диаметр. Mavic и WTB имеют немного меньший диаметр)

  • Maxxis Exo — Довольно легкая

  • Specialized 2Bliss — Довольно легкая

  • Continental Protection — Сложно выполнить начальную установку бортов на обода Stans

  • WTB TCS — CAN работает, но буртики могут быть тугими, так как диаметр буртика основан на более узкой спецификации буртика UST. Я установил 2 шины WTB на диски Stans, но слышал, что у других были проблемы с этим. Лучше работает с дисками WTB и Mavic.

  • Michelin, Hutchinson. У меня нет прямого опыта, но я считаю, что эти бренды будут лучше работать с ободьями WTB и Mavic.

Отличное видео по установке трудномонтируемых бескамерных шин:

Вы можете поддержать тестирование продукции Dirt Merchant Bikes, совершив покупку у наших розничных партнеров.

Герметик Orange Seal для бескамерных покрышек

Наш опыт показывает, что Orange Seal быстро и стабильно герметизирует проколы. Количество дождя, которое мы получаем в PNW, делает высыхание герметиков менее проблемой, но Orange Seal также хорошо противостоит водопоглощению.

Лента Stan’s Tubeless Rim Tape

Лента Stan’s немного растягивается, что помогает удалять пузырьки воздуха при оклейке обода. Он хорошо прилипает к большинству легкосплавных дисков и некоторым карбоновым дискам. Он также удаляет чисто, в отличие от Gorilla Tape.

Стержни бескамерных клапанов Stan

Клапаны Stan имеют твердую резиновую основу, которая помогает уменьшить утечки воздуха вокруг основания клапана. Затягивание контргайки помогает приклеить ленту к ободу.

Рычаги со стальным сердечником Diamondback

Может быть полезно использовать монтажный рычаг, чтобы установить последнюю часть борта шины на обод.