Джелли машина: Geely Monjaro 2023 – цены, комплектации и характеристики в России

Серия Geely Yinhe объединяет глобальные возможности Geely Auto по разработке автомобилей, чтобы предложить конечным пользователям лучшие в своем классе интеллектуальные и электрифицированные автомобили с ассортиментом продукции, предлагающим высокоэффективные подключаемые гибриды для дальнего действия и чистые электромобили.

Продукты Geely Yinhe будут использовать специальную интеллектуальную электрифицированную архитектуру, а также E-CMA для своей линейки гибридных продуктов большой дальности. Модельный ряд Geely Yinhe также использует новый футуристический язык дизайна, созданный специально для модельного ряда умных электрифицированных автомобилей.

СЕМЬ НОВЫХ ПРОДУКТОВ GEELY YINHE

Ожидается, что в ближайшие два года у Geely Yinhe появится семь новых моделей автомобилей. Из семи запланированных новых продуктов четыре будут гибридными электрическими моделями дальнего действия, включая внедорожник Yinhe L7 и седан L6, поставки которых начнутся во втором и третьем квартале 2023 года. Три модели войдут в чистую линейку Yinhe E, причем первая Поставка Yinhe E8 запланирована на четвертый квартал 2023 года.0022

Серия Yinhe станет первой моделью бренда, в которой будет использоваться система безопасности аккумуляторов Geely Aegis, обеспечивающая высочайший уровень защиты пользователя и заботу о нем на протяжении всего срока службы аккумуляторного блока. Система безопасности аккумуляторной батареи взяла на себя ведущую роль в защите от прямых ударов по аккумуляторной батарее во время аварий.

Запуск серии Geely Yinhe также представил новейшее поколение специализированного гибридного двигателя Geely Auto NordThor, NordThor 8848 достиг максимальной тепловой эффективности 44,26%. В трансмиссии NordThor 8848 используется первая в отрасли система прогнозируемого управления энергопотреблением, позволяющая повысить экономию топлива до 15%.

В сочетании с трехступенчатой ​​специализированной гибридной трансмиссией NordThor (DHT) гибридная трансмиссия NordThor предлагает пользователям наилучшее сочетание производительности и экономии топлива. На грядущей модели внедорожника Geely Yinhe L7 гибридная трансмиссия позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 200 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунды.

ПРЕДСТАВЛЯЕМ МОЗГ – Операционная система YINHE N.

Новая операционная система Yinhe N делает серию Yinhe самыми умными автомобилями на дороге. Новая операционная система была разработана в соответствии со стратегией Smart Geely 2025, в соответствии с которой Geely Auto уделяет большое внимание самостоятельно разработанным чипам, операционным системам, интеллектуальным облачным вычислениям и спутниковым сетям, чтобы обеспечить будущее бренда. Благодаря автомобильному чипу Qualcomms Snapdragon 8155 операционная система Yinhe N позволяет своим моделям иметь самый быстрый запуск системы и время отклика в своем классе: для перехода в рабочее состояние требуется всего 0,5 секунды.

С помощью сети спутников Geely Holding Group, материнской компании Geely Auto, автомобили Geely Yinhe имеют доступ к точному позиционированию с точностью до сантиметра и высокоточным картам для помощи в интеллектуальных функциях вождения. Ожидается, что к 2025 году Geely Holding Group завершит запуск своей 72 спутниковой сети, обеспечивающей полное глобальное покрытие для моделей Yinhe.

Запуск Geely Auto серии Yinhe не только демонстрирует последние технологические достижения компании, но еще раз поднимает стандарты в отрасли и предлагает пользователям более безопасные, умные и электрифицированные впечатления.

Бренд Zeekr, принадлежащий Geely, нацеливается на Северную Америку

Вы знаете, что Geely — это китайские деньги, стоящие за Volvo, Polestar и Lotus, но они намного больше. Geely имеет собственный бренд, поддерживает возрождение электрического Smart и недавно инвестировала миллиарды в материнскую компанию Mercedes, Daimler, чтобы стать главным акционером. Другими словами, Geely имеет в виду бизнес, и генеральный директор их новейшего премиального бренда электромобилей Zeekr смотрит на Америку.

Zeekr 001 — первый серийный автомобиль, построенный на модульной платформе для электромобилей Geely Sustainable Experience Architecture (SEA). В дополнение к поддержке следующего поколения электромобилей от Geely (включая грядущий внедорожник Lotus Type 132, запуск которого запланирован на конец этого года), платформа SEA будет предлагаться другим автопроизводителям. Итак, у Zeekr много возможностей.

Тем не менее, Geely, вероятно, не слишком обеспокоена. Zeekr — впечатляющая машина. Аккумуляторная батарея CATL мощностью 100 кВтч обещает запас хода 712 км (чуть более 440 миль), разгон от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды и максимальную скорость 200 км/ч (124 мили в час) с электронным управлением. Однако еще более впечатляющим является заявленная скорость зарядки Zeekr. Заряжая 360 кВт, водители Zeekr могут увеличить запас хода на 120 км (75 миль) всего за пять минут.

И хотя это правда, что красота — это в глазах смотрящего, я думаю, очевидно, что Zeekr создан в соответствии с высокими стандартами отделки, с современными поверхностями и интерфейсами снаружи и внутри. Список роскошных функции также длинны и включают настроенную Lotus систему пневматической подвески, безрамные двери, светодиодные передние и задние фонари, 14,7-дюймовый цветной проекционный дисплей (HUD), 8,8-дюймовую полностью цифровую комбинацию приборов, 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран, кожа Nappa. обивка (по крайней мере, в Китае) и звуковая система от Yamaha для меломанов.

Это супер модно.

Geely имеет большие планы на Zeekr и ожидает, что к 2025 году бренд будет ежегодно вносить около 650 000 единиц в свои ежегодные продажи. Может показаться очевидным, что Zeekr придется запускать новые модели и расширять свою деятельность на рынки за пределами Китая, чтобы удовлетворить эти потребности. целей, поэтому переезд в Америку имеет смысл. Зикр даже не отрицает этого. «Следующим шагом в нашем плане является Северная Америка», — сказал Bloomberg генеральный директор бренда Zeekr Ан Конгуи. «Это произойдет после 2022 года».

Тогда это очевидно. Что может быть неочевидным, так это то, какую форму может принять Zeekr на американском рынке. И, конечно же, это может быть Zeekr 002, ориентированный на объемы, или что-то в этом роде, но я думаю, что у нас уже есть довольно четкое представление о том, как будет выглядеть следующий Zeekr, благодаря Waymo.

Это электромобиль Waymo One EV, который был анонсирован Google/Alphabet на прошлой неделе как робот-такси «в первую очередь для пассажиров» для службы заказа такси, на основе которой, как ожидается, будет построена — , как вы уже догадались ! — Платформа Zeekr для электромобилей SEA.

Эта (в основном) плоская платформа электромобиля обеспечит «доступный вход, легкий вход и выход благодаря конструкции без центральной стойки, низкой высоте ступеньки, большому пространству для головы и ног, а также полностью регулируемым сиденьям… При обеспечении соответствующего уровня безопасности.