Давление в шинах уаз патриот 16: Какое давление должно быть в колесах Уаз Патриот ?

Содержание

Шины УАЗ Патриот давление, размеры, зимние, грязевая резина UAZ Patriot

Шины УАЗ Патриот довольно интересная тема, поскольку давление, размеры и тип резины серьезно влияют на поведение автомобиля. Стоит учитывать, что зимние шины или грязевая резина UAZ Patriot должна устанавливаться с учетом условий эксплуатации и рекомендации производителя шин.

Давление шин УАЗ Патриот влияет на управляемость, расход топлива и даже работу трансмиссии. Часто увеличенный гул раздатки Patriot может свидетельствовать о ненормальном давлении в передних и задних колесах. Перекаченные шины позволяют сэкономить на топливе, но негативно влияют на комфорт и «убивают» подвеску. Недокаченные покрышки приводят к повышенному износу резины, плохой управляемости и повышенному расходу топлива. Стоит учитывать, что зимой давление в шинах всегда меньше из-за пониженных температур, а по рыхлой поверхности лучше ездить на подпущенных шинах.

Изначально расскажем о родной, заводской резине УАЗ Патриот и о давлении, которое рекомендует сам производитель для покрышек разного типа. Сегодня на новый Патриот ставят диски размером 16 и 18 дюймов. При этом 16-дюймовые колеса имеют стальные диски и легкосплавные разного размера.

Начнем с базовых стальных дисков, которые у Патриота имеют размер 6,5J x 16h3 и комплектуются радиальными бескамерными покрышками размером 225/75 R16. Давление на передних колесах должно соответствовать 2.0 кгс/см2, на задних шинах давление равно 2.4 кгс/см2. Так как дизельная модификация Patriot тяжелее спереди за счет увесистого мотора, то для этой версии давление должно быть чуть выше спереди — 2.2, сзади тот же показатель 2.4 кгс/см2. Если вы отправляетесь в серьезный рейд по бездорожью, то бескамерная резина такого типа может серьезно подвести, поэтому ищите более продвинутый вариант грязевой резины.

Легкосплавные 16-дюймовые диски на Патриоте имеют следующий размер 7J x 16h3 и размер шин иной — 235/70 R16. Давление спереди и сзади так же отличается 1.9 и 2.2 соответственно. У дизельного Патриот спереди/сзади 2.2 и 2.2 кгс/см2.

В самых дорогих комплектация УАЗ Патриот сегодня ставят 18-дюймовые литые диски. Размер самого диска и резины следующие — 7J x 18h3 и 245/60 R18. Давления в шинах Патриота с такими колесами должны соответствовать 1.8 спереди и 2.0 для задних колес. Дизельная версия с такими колесами имеет такие же параметры спереди и сзади.

На появившихся спецверсиях УАЗ Патриота появилась и новая резина 245/70 R16, для бензинового Patriot давление шин спереди должно соответствовать 1.8 кгс/см2 ( у дизеля 1.9), на задних колесах 2.1, что у бензиновой модификации, что у дизельной. Далее таблица размеров и параметров давления шин для нового УАЗ Патриот от производителя для наглядности.

Стоит отметить, что разное давление в передних и задних колесах Патриота необходимо поддерживать, из-за разной нагрузки на переднюю и заднюю ось, что влияет на раздаточную коробку передач. Ведь разная скорость вращения колес спереди и сзади, при полном приводе 4х4 может привести к дисбалансу всей трансмиссии. Нередки случаи поломки трансмиссии именно по причине разности давления в шинах. Поэтому прежде чем покупать «не родную» резину для Патриота, зимнюю и грязевую, очень внимательно изучите инструкции по допустимым значениям давления шин с учетом нагрузки на ось.

Заводские параметры давления в шинах буханка. Какое давление в шинах на уаз буханка. Давление в шинах УАЗ Патриот

В России уже много лет не угасает популярность таких отечественных автомобилей, как УАЗ. Каждый в нашей стране знает, что Буханка – это не только хлеб, а Патриот – не всегда любитель Отечества. Ну, а УАЗ 469 – этот утилитарный внедорожник вообще легенда советского автопрома. Все эти машины обладают хорошими показателями по проходимости, а их «живучесть» порой поражает, хотя внутреннего комфорта побольше в них не помешало бы.

За показателями давления воздуха в шинах обязан следить каждый автомобилист. Для каждой конкретной модели автотранспортного средства УАЗ существуют нормативы, которые указываются в паспорте к авто или размещаются на арках дверей, написанные на наклейках.

Знать, какое давление в шинах УАЗ оптимально, нужно для того, чтобы было хорошее сцепление с покрытием дороги, и машина была легче в управлении. Это влияет на безопасность и комфорт. Не меньшее значение имеет и влияние давления в шинах на износ покрышек и расход топлива.

Производители шин тоже указывают рекомендованные показатели. То есть получается, что надо ставить на авто колеса, согласно паспорту авто, а накачивать их так, как говорят разработчики «резины». Это позволит избежать недокачки или перекачки, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Как правильно накачать шины

Сказать однозначно, какое должно быть давление в шинах автомобиля УАЗ – нельзя. Ведь на изменение значений будут оказывать влияние несколько факторов.

  • К какой модели относится авто и какие колеса установлены.

Например, давление в шинах УАЗ Патриот при размерности 245/60 R18 должно быть 1,8 на передних колесах и 2.0 на задних.

  • Имеет значение и производитель шин.

К примеру, давление в шинах УАЗ Буханка на переднюю колесную пару будет 1,7 для ярославских покрышек и 1,9 для других производителей, а на заднюю 2,2 и 2,4 соответственно.

  • Зависит накачка и от условий эксплуатации и времени года использования.

Например, давление в летней резине можно немного увеличить, но необходимо помнить о том, что при нагревании воздух расширяется, поэтому увеличение должно быть в пределах 7%. Зимой наоборот требуется понижать уровень показателей, так же как и при движении по бездорожью.

Покупая колеса для своего автомобиля, нужно заранее продумывать как, где и при каких условиях они будут эксплуатироваться. Обязательно надо учитывать рекомендации производителей авто и шин, чтобы подобрать подходящую модель покрышек и накачать их, как положено с учетом всех особенностей.

Колеса низкого давления

Многие водители, даже те, у кого значительный стаж вождения за плечами, не имеют понятия, что такое шины низкого давления и для чего они нужны. В основном владеют такой информацией только любители бездорожья, оснащая своих «железных коней» специальными колесами с увеличенной шириной.

Авто на подобных «ногах» встретить в черте города большая редкость, да и на трассе тоже стараются на них не ездить. Этому есть свои причины:

  • Управлять УАЗ вездеход на шинах низкого давления на асфальте не просто.
  • Предельная скорость движения – 80 км/ч.

Внешне УАЗ Патриот, а именно его часто можно встретить в таком виде, с этой «обувкой» выглядит весьма комично. Но весь налет иронии улетучивается, как только видишь, с какой ловкостью маневрируют эти, казалось бы, неповоротливые гиганты на бездорожье. Естественно, что на обычных шинах добиться такой прыти по грязи и ухабам невозможно.

Особенности шин низкого давления

Теперь пришло время узнать секрет колес низкого давления. Как пример, возьмем шины AVTOROS M-TRIM (900-450х18), их размер в дюймах составляет: 35,4х17,7 R18. Стоит сказать, что изобретение таких колес – это попытка совместить колеса от пневмовездехода и обычный вездеход.

AVTOROS M-TRIM (900-450х18)

Первые обладают отличной плавучестью, а вторые имеют прямо противоположные свойства – перед конструкторами стояла сложная задача. Ведь получается, что из положительных характеристик есть только увеличенное пятно контакта, но нет мощной группы зацепов, нет жесткого корда боковин, но без этого на бездорожье не обойтись.

Какой выход нашли изобретатели? Они сделали необычный рисунок протектора, а внутрь разборных дисков установили противоразбортировочное устройство – это такая штуковина, которая мешает покрышке слезть с обода.

  • Чтобы двигаться по асфальту, давления в таких шинах должно быть 0,6 атм.
  • На бездорожье, таком как болотный ковер, песок, снег, производителем рекомендуется их спущение до 0,15 атм.

Следует понимать, что Патриот на шинах низкого давления не станет подобен пневмовездеходу, попав в водоем, он попросту утонет. Но вот на бездорожье он чувствует себя вольготно и легко преодолевает неглубокие заболоченные места, резвится на сыром грунте и взбирается на возвышенности.

Несмотря на своеобразный протектор, чернозем или глина его все равно забьют, если длительно колесить по ним, но ведь должны быть какие-то сложности, не все получать удовольствие от езды. Посмотреть, как ведет себя машина в реалиях бездорожья можно на видео.

По мнению владельцев УАЗ Патриот, которые используют подобные шины низкого давления, при использовании колес необходимо соблюдать рекомендации производителя, то есть эксплуатировать автомобиль только в определенных условиях с положенными показателями. Не менее важно усовершенствовать само авто, например, усилить карданные валы и полуоси.

В заключении

Чтобы эксплуатация автомобиля приносила положительные эмоции, надо внимательней относиться к рекомендациям производителей. Если контролировать накачку шин в соответствии с нормативами, то это позволит не только комфортнее себя чувствовать при езде, но и повысит безопасность водителя и пассажиров, а также дольше сохранит работоспособность некоторых частей авто и сэкономит топливо.

Дорогие патриотоводы, сегодня мы опять поднимаем тему безопасности. В этот раз рассмотрим, каким образом на аспект безопасности влияет давление в шинах УАЗ Патриот. Также очевидно, что уровень накачивания шин неразрывно связан с ходовыми параметрами. Особенно чувствительны к уровню давления бескамерные шины, которые сейчас так популярны. 30% износа шины обозначает, что уже ни о какой безопасности речь не идет и машина начинает вести себя на дороге непредсказуемо.

Как определить какое давление в шинах УАЗ Патриот оптимально? Для этого существуют специальные таблицы с рекомендуемым давлением для передних и задних колес. Производители шин указывают рекомендуемое давление, и есть логические обоснования, почему не стоит сильно отклоняться от этих чисел.

Каждый автомобилист знает, что перекачанное колесо может просто разорваться в пути, что явно создаст аварийную ситуацию. А вот слишком низкое давление в шинах будет провоцировать повышенный расход топлива и износ той же резины. Исключение составляют лишь специальные шины пониженного давления, с увеличенной шириной, которые предназначены для езды по снегу. Особенно важно учитывать изменения при замене штатной резины на другие виды шин.

Стоит учитывать, что литые колесные диски очень чувствительны к ударам, поэтому нельзя снижать давление в шинах до предельно низкого уровня.

Модификации резины, подходящей на УАЗ Патриот

В зависимости от того, для какого покрытия предназначена резина, показатели давления будут разными.

  • Дорожная — для хороших трасс и шоссе, где нет участков бездорожья. В принципе подойдет для сухих грунтовых дорог. Для такой резины давление можно чуток повысить относительно штатной — буквально на 10%. В итоге скоростной потенциал гаситься будет существенно меньше.
  • В летней резине давление тоже можно немного увеличивать, но вследствие эксплуатации при высоких температурах, лучше не увеличивать более, чем на 5-7%.
  • Зимняя резина предназначена для прохождения сложных участков дороги с неравномерной плотностью покрытия и высоким риском буксовки в сугробах, поэтому давление в зимней резине должно быть низким. Разрыв между стандартным давлением и для зимней резины может достигать 12%.
  • В принципе для так называемой грязевой резины, на которой легко проходить бездорожье, показатель давления в шинах тоже должен быть такой же, как и на зимней. Рекордно низкий уровень давления в таких шинах может достигать 15% от стандартных показателей.

Подкачав шины с помощью компрессора или приспустив давление в них, невозможно добиться идеальных ходовых качеств. В чем же секрет? В итоге — никакого, ведь есть еще факторы, связанные с шинами которые влияют на поведения Патриота на дороге. Прежде чем экспериментировать дальше, предлагаем ответить на следующие вопросы:

  • Вы замеряете давление в одной, так называемой контрольной шине, или во всех? Если машина «козлит» и теряет управление, или наоборот, притормаживает при разгоне, то вполне вероятно, что в одной, а то и во всех шинах давление сильно отличается. Значит измеряем и подкачиваем на один уровень в передних и в задних шинах.
  • Вы уже прошли 10 000 км на своем Патрике? Значит пора сделать ракировку передних и задних колес, чтобы уравновесить износ. Тяговые полноприводные автомобили любят съедать переднюю резину.
  • У вас вся резина одинакового размера? Допустим только небольшой разбег для пары передних колес относительно пары задних. И все, т.е. разные колеса впереди или сзади стоять не должны.
  • Давно делали балансировку? Если вы можете похвастаться новенькой резиной, то через 500 км обкатки вам на СТО, если пока новую пока ставить не собираетесь, то заглядывайте на балансировку хотя бы раз в квартал.

При соблюдении этих несложных правил и руководства таблицей рекомендуемого давления в шинах УАЗ Патриот, приведенной ниже, вы сможете застраховать трансмиссию, мост и двигатель от преждевременного износа, а также адекватно экономить топливо.

Шины УАЗ Патриот довольно интересная тема, поскольку давление, размеры и тип резины серьезно влияют на поведение автомобиля. Стоит учитывать, что зимние шины или грязевая резина UAZ Patriot должна устанавливаться с учетом условий эксплуатации и рекомендации производителя шин.

Давление шин УАЗ Патриот влияет на управляемость, расход топлива и даже работу трансмиссии. Часто увеличенный гул раздатки Patriot может свидетельствовать о ненормальном давлении в передних и задних колесах. Перекаченные шины позволяют сэкономить на топливе, но негативно влияют на комфорт и “убивают” подвеску. Недокаченные покрышки приводят к повышенному износу резины, плохой управляемости и повышенному расходу топлива. Стоит учитывать, что зимой давление в шинах всегда меньше из-за пониженных температур, а по рыхлой поверхности лучше ездить на подпущенных шинах.

Изначально расскажем о родной, заводской резине УАЗ Патриот и о давлении, которое рекомендует сам производитель для покрышек разного типа. Сегодня на новый Патриот ставят диски размером 16 и 18 дюймов. При этом 16-дюймовые колеса имеют стальные диски и легкосплавные разного размера.

Начнем с базовых стальных дисков, которые у Патриота имеют размер 6,5J x 16h3 и комплектуются радиальными бескамерными покрышками размером 225/75 R16. Давление на передних колесах должно соответствовать 2.0 кгс/см2, на задних шинах давление равно 2.4 кгс/см2. Так как дизельная модификация Patriot тяжелее спереди за счет увесистого мотора, то для этой версии давление должно быть чуть выше спереди – 2.2, сзади тот же показатель 2.4 кгс/см2. Если вы отправляетесь в серьезный рейд по бездорожью, то бескамерная резина такого типа может серьезно подвести, поэтому ищите более продвинутый вариант грязевой резины.

Легкосплавные 16-дюймовые диски на Патриоте имеют следующий размер 7J x 16h3 и размер шин иной – 235/70 R16. Давление спереди и сзади так же отличается 1.9 и 2.2 соответственно. У дизельного Патриот спереди/сзади 2.2 и 2.2 кгс/см2.

В самых дорогих комплектация УАЗ Патриот сегодня ставят 18-дюймовые литые диски. Размер самого диска и резины следующие – 7J x 18h3 и 245/60 R18. Давления в шинах Патриота с такими колесами должны соответствовать 1.8 спереди и 2.0 для задних колес. Дизельная версия с такими колесами имеет такие же параметры спереди и сзади.

На появившихся спецверсиях УАЗ Патриота появилась и новая резина 245/70 R16, для бензинового Patriot давление шин спереди должно соответствовать 1.8 кгс/см2 (у дизеля 1.9), на задних колесах 2.1, что у бензиновой модификации, что у дизельной. Далее таблица размеров и параметров давления шин для нового УАЗ Патриот от производителя для наглядности.

Стоит отметить, что разное давление в передних и задних колесах Патриота необходимо поддерживать, из-за разной нагрузки на переднюю и заднюю ось, что влияет на раздаточную коробку передач. Ведь разная скорость вращения колес спереди и сзади, при полном приводе 4х4 может привести к дисбалансу всей трансмиссии. Нередки случаи поломки трансмиссии именно по причине разности давления в шинах. Поэтому прежде чем покупать “не родную” резину для Патриота, зимнюю и грязевую, очень внимательно изучите инструкции по допустимым значениям давления шин с учетом нагрузки на ось.

Давление в шинах автомобиля должно быть таким, какое рекомендует производитель автомобиля. Данные с нужными цифрами давления в шинах написаны в руководстве по эксплуатации автомобиля, а на самой машине обычно расположены на средней стойке кузова с водительской стороны или на крышке лючка бензобака с внутренней стороны.

Измерять давление следует только на холодных шинах, которые расположены в тени и на которых автомобиль пробыл без движения не менее 5 часов. Поскольку автопроизводители допускают применение на автомобилях шин разных типоразмеров, то и нормальное давление в них при этом может быть разное. Кроме того, давление в передних и задних может различаться или быть одинаковым.

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,20 (2,0)
Задних — 0,24 (2,4)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 235/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)
Задних — 0,22 (2,2)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 245/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,17 (1,7)
Задних — 0,21 (2,1)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 245/60 R18, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,18 (1,8)
Задних — 0,20 (2,0)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,20 (2,0)
Задних — 0,27 (2,7)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 235/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)
Задних — 0,25 (2,5)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 245/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,17 (1,7)
Задних — 0,24 (2,4)

Давление воздуха в шинах на Уаз Карго с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)
Задних — 0,28 (2,8)

Опасность пониженного, повышенного или неодинакового давления в шинах автомобиля.

Пониженное давление в шинах приводит к увеличению деформации шины, большему ее нагреву во время качения колеса, ускоренному износу крайних дорожек протектора. Возможно даже нарушение целостности каркаса шины. Расход при этом возрастает. При попадании в яму на дороге вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

Повышенное давление в шинах провоцирует перенапряжение нитей корда, повышенный износ средней части протектора. Кроме того, при езде по плохой дороге удары, которые передаются на подвеску и кузов, станут ощутимее для водителя и пассажиров в салоне. При попадании в яму вероятность разрыва шины будет выше. Не одинаковое давление во всех четырех шинах приведет во время движения к уводу машины с прямолинейной траектории, в сторону колес с более низким давлением.

Проверка давления в шинах, сезонные колебания давления в шинах.

Проверять давление в шинах нужно хотя бы раз в месяц, и обязательно перед дальними поездками. Особенно тщательно следит за давлением в шинах необходимо в период межсезонья. В замкнутом объеме давление воздуха меняется приблизительно на 0,1 бара на каждые 10 градусов изменения температуры. Это следует обязательно учитывать весной и осенью, пока не установится относительно стабильная температура.

Особенно сезонные колебания давления в шинах заметны на колеса большой размерности с объемом воздуха от 60 литров. Для примера, объем воздуха в шина размерностью 225/75 R16 составляет примерно 65 литров. Поэтому установив резину в октябре, с первыми заморозками надо проверить давление в шинах еще раз. Затем проверять давление когда температура воздуха опустится до минус десяти, пятнадцати и за минус двадцать.

Давление в шинах в зависимости от дорожных условий.

Перед длительным движением по скоростным магистралям некоторые производители шин рекомендуется повысить давление в шинах на 0,2–0,3 бара. В случае перегруза автомобиля необходимо поднять давление хотя бы в задних шинах на 0,2–0,3 бара. В случае если вы очутились на на летних шинах, и надо проехать какое-то небольшое расстояние по обледенелой дороге, то надо сбавить давление в шинах приблизительно до величины 1,6 бара.

Давление в шинах при движении по бездорожью.

Если на бездорожье колеса автомобиля начали проваливаются в , снег или грязь, то имеет смысл снизить давление во всех шинах хотя бы до 1,2 бара. В совсем критической ситуации можно рискнуть и снизить давление до 1,0 бара. На таких шинах следует двигаться с осторожностью, потому что велика вероятность саморазбортировки. На бездорожье снижение давления в шинах бывает полезно и для преодоления диагонального вывешивания.

Если в таком случае снизить давление в шинах, то их высота уменьшится, появится шанс зацепиться вывешенными колесами за грунт и преодолеть диагональное вывешивание самостоятельно. Если машина уже легла на днище, то снижать давление в шинах бесполезно, это будет только мешать вытаскиванию автомобиля.

Давление в шинах УАЗ Патриот

Компания, производящая автомобили УАЗ Патриот, установила нижеследующие параметры давления в шинах:

Шины 225/75R16 К-153, К-155Передние: 2.0Задние: 2.4

Шины 235/70R16 КАМА-221Передние: 1.9Задние: 2.2

Шины 245/70R16 К-214Передние: 1.8Задние: 2.1

Производитель не указал, в каких условиях считать данные цифры приемлемыми.

Производитель установил нижеследующее распределение массы:– Снаряженная масса 2125 кг. / передняя ось 1150 кг / задняя ось 975 кг– Полная масса 2650 кг. / передняя ось 1217 кг / задняя ось 1433 кг

Балансировка колес не должна превышать 1000 гр/см.

Проанализировав эти сведения можно с уверенностью сказать, что давление, которое рекомендует производитель, предполагает абсолютно загруженный автомобиль, т.к. только загруженная машина отвечает параметрам большего давления в шинах.

Эксперты спорят о том, какое же давление в шинах УАЗ Патриот считать приемлемым. Добрая половина автовладельцев УАЗ не разделяет мнение производителя в этом вопросе. Итак, выбирая давление в шинах, стоит уделять внимание следующим факторам:

1. В раздаточной коробке отсутствует дифференциал, поэтому нужно следить за тем, чтобы во всех четырех шинах было идентичное давление. Даже различная нагрузка при подключенном переднем мосте может стать причиной поломки раздаточной коробки. Производители шин рекомендуют отключать передний мост тогда, когда в нем нет необходимости.

2. Тип шин также может повлиять на давление. Обязательно уточняйте у производителей приобретаемых шин о наилучшем давлении для автомобиля УАЗ Патриот. Приобретайте проверенные шины для своих автомобилей, например, yokohama geolandar. На давление шин оказывает влияние и габариты автомобиля.

3. Следует знать, что пониженное давление в шинах существенно увеличит топливный расход, а также повысит нагрузку на трансмиссию и приведет к скоротечному истиранию наружного протектора. Конечно, при низком давлении в шинах езда зачастую плавнее и комфортнее. При повороте и различных преградах из шин без камер и с низким давлением будет улетучиваться воздух, а при наезде на бордюры ухудшается состояние дисков и резины.

4. Если при заезде на высокий бордюр диск вашей машины соприкасается с бордюром, то давления явно мало для поездок по городским джунглям. Важно знать, что заезды на бордюры плохо сказываются на состоянии резины. Если же автомобиль с низким давлением в шинах встретится с незакрытым люком, то он рискует повредить диск.

5. При низком давлении шин УАЗ Патриота неуклонно снижается удельное давление на грунт – этот фактор радует любителей бездорожья, так как увеличивается проходимость автомобиля.

6. При повышенном давлении шин уменьшается топливный расход, но повышается износ шин в районе протектора и нагружаются ненужной работой система подвески и креплений. Могут отлететь элементы выхлопной системы; глушители отлетают быстрее всего. На шинах по прошествии времени обнаруживаются вздутости и бугры. В случае, когда выходят из строя места крепления коробки передач и раздаточной коробки, проверьте состояние шин – быть может, причина именно в повышенном давлении.

7. Лучше всего, когда размер всех шин автомобиля совпадает – тут важно учитывать нагрузку. Если в автомобиле находится только водитель, то на передние шины нагрузка выше из-за мотора и при равном давлении во всех шинах передние колеса будут меньше. Если в багажное отделение Патриота поместить груз, а в салоне разместить пассажиров, то нагрузка между передним и задними шинами будет изменена с учетом распределения веса.

8. Интересно, что на давление в шинах влияет температура воздуха и активность солнца.

9. При активной езде давление в шинах может повыситься из-за их неминуемого нагрева. По этой причине давление шин УАЗ Патриот необходимо диагностировать тогда, когда автомобиль находится в холодном состоянии.

10. Как только наступает холодное время года, необходимо сделать проверку давления в шинах, т.к. оно могло снизиться.

11. Любителям бездорожья следует знать, что при активной езде по лесу и при полном отсутствии дорог в шинах нужны камеры, в противном случае боковые нагрузки сыграют плохую шутку и из шин выйдет воздух.

prouaz.com

Контроль давления в шинах УАЗ Патриот

Внедорожник Ульяновского производства УАЗ Патриот впервые сошел с конвейера в 2005 году и именно с того времени он получил широкую популярность среди УАЗоводов. На сегодня внедорожник УАЗ Патриот продолжает выпускаться и с каждым годом дополняется более современными и усовершенствованными деталями. В данном материале рассмотрим такую деталь, как шина, а точнее, какое должно быть давление в шинах популярного внедорожника. Ведь от давления в шинах зависит не только правильность эксплуатации автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

Параметры резины внедорожника

Колеса автомобиля УАЗ Патриот — это те детали, которые принимают непосредственное участие в его проходимости по бездорожью. Кроме того, шины делают автомобиль более устойчивым как на дорожном полотне, так и на пересеченной местности. Зачастую большинство владельцев популярного внедорожника после его приобретения стремятся заменить штатную резину на более подходящую для конкретно их целей. Среди данных действий, немаловажно уделить внимание давлению в шинах внедорожника. Ведь некоторые привыкли накачивать колеса до 2 атмосфер и более, другие наоборот, считают, что объем в 1,8 атмосфер, достаточно. Но сегодня мы не будем гадать, какое должно быть давление в колесах Патриота, а выясним реальные данные.

Резина для внедорожника УАЗ Патриот бывает следующих модификаций и предназначений:

  1. Всесезонка, которая может применяться как в летнее время, так и зимнее.
  2. Грязевая, предназначающаяся для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
  3. Зимняя, которая предназначена для эксплуатации только в зимнее время для возможности преодоления различных заснеженных участков.
  4. Дорожная, применяется летом, для движения по асфальтовым трассам и в городе. Бесполезна зимой и в условиях бездорожья.

Также бывают такие виды резины, как экстрим — резина увеличенного размера и низкого давления. Кроме того, резина различается между собой параметрами, распространенными из них являются:

  • ширина резины;
  • профиль;
  • диаметр шины.

В зависимости от данных параметров и следует осуществлять соответствующую подкачку колес. Итак, давление в шинах на УАЗ Патриот должно соответствовать следующим параметрам, приведенным в таблице ниже.

О колесах своего автомобиля необходимо заботиться в первую очередь, так как именно они являются теми элементами и деталями, от которых зависит безопасность передвижения автомобиля. Имеются некоторые рекомендации, которых необходимо придерживаться. Эти рекомендации имеют следующие характеристики:

Оптимальные параметры давления

Оптимальное количество воздуха, которое должно быть в шинах внедорожника рассчитывается на заводе, и поэтому если вы решите перекачать колесо, то — это может грозить его разрывом. В противном случае, при передвижение на перекачанных колесах, будет заметно резкое ухудшение комфортабельности. Почему? Потому что покрышка потеряет свои амортизирующие свойства и даже малейшие ямки, камни и ухабы будут передаваться ударами на кузове.

Более подробная таблица, в которой указаны оптимальные давления в шинах на УАЗ Патриот, приведена ниже.

Немалую роль играет снаряженная масса внедорожника, которая должна соответствовать следующим параметрам:

  • полная масса автомобиля равняется 2600 кг;
  • передняя ось имеет нагрузку в 1217 кг;
  • задняя ось имеет нагрузку 1430 кг.

Когда осуществляется подкачка или накачивание шин, то важно соблюдать следующий перечень важных рекомендаций:

  1. Во время подкачки необходимо учитывать тип резины, зачастую производитель сам рекомендует оптимальное значение давления.
  2. При снижении давления в шинах наблюдается эффект увеличения проходимости внедорожника.
  3. Если в колесах снижается давление, то это негативно отражается на трансмиссии, а также происходит увеличение расхода топлива. Многие замечают, что при слегка спущенных колесах автомобиль становится более комфортабельным при передвижении по кочкам, но на самом деле в такой ситуации все негативные факторы на диск и резину автомобиля умножаются.
  4. На внедорожнике важно включать передний мост только тогда, когда в нем есть необходимость, в противном случае эксплуатация в полноприводном режиме продолжительное время влечет за собой выход из строя раздаточной коробки и увеличенному износу передних покрышек.
  5. Накачивать и проверять давление в шинах внедорожника следует при температуре не выше 20 градусов и, не ниже 0, в противном случае погрешность показаний будет превышать 10% и выше. Почему? Потому что под воздействием солнечных лучей резина нагревается и воздух в ней расширяется, поэтому имеется риск перекачать ее. Зимой же наоборот, резина сужается и давление падает.

Таким образом, подводя итог, важно отметить, что если вы желаете, чтобы ваш стальной конь был лидером в условиях бездорожья, то помимо тюнинга подвески и ходовке, не следует забывать и о давлении в шинах. Ведь давление играет большую роль в проходимости автомобиля и его устойчивости. Учитывайте эти сведения всегда, когда отправляетесь в долгий путь на автомобиле.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Как часто ломается ваш Патриот?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

    Иногда что-то ломается, по мелочи 54%, 5074 голоса

    Каждые выходные провожу в сервисе 14%, 1349 голосов

prohodimets.ru

Какое давление должно быть в шинах, проверка давления в шинах

Давление в шинах автомобиля должно быть таким, какое рекомендует производитель автомобиля. Данные с нужными цифрами давления в шинах написаны в руководстве по эксплуатации автомобиля, а на самой машине обычно расположены на средней стойке кузова с водительской стороны или на крышке лючка бензобака с внутренней стороны.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля, проверка и корректировка давления в шинах, изменение давления в зависимости от дорожных условий.

Измерять давление следует только на холодных шинах, которые расположены в тени и на которых автомобиль пробыл без движения не менее 5 часов. Поскольку автопроизводители допускают применение на автомобилях шин разных типоразмеров, то и нормальное давление в них при этом может быть разное. Кроме того, давление в передних и задних шинах может различаться или быть одинаковым.

Нормальное давление в шинах Уаз Патриот, Уаз Пикап и Уаз Карго согласно рекомендаций производителя.

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,20 (2,0)Задних — 0,24 (2,4)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 235/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)Задних — 0,22 (2,2)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 245/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,17 (1,7)Задних — 0,21 (2,1)

Давление воздуха в шинах на Уаз Патриот с колесами размерностью 245/60 R18, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,18 (1,8)Задних — 0,20 (2,0)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,20 (2,0)Задних — 0,27 (2,7)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 235/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)Задних — 0,25 (2,5)

Давление воздуха в шинах на Уаз Пикап с колесами размерностью 245/70 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,17 (1,7)Задних — 0,24 (2,4)

Давление воздуха в шинах на Уаз Карго с колесами размерностью 225/75 R16, Мпа (кгс/см2).

Передних — 0,19 (1,9)Задних — 0,28 (2,8)

Опасность пониженного, повышенного или неодинакового давления в шинах автомобиля.

Пониженное давление в шинах приводит к увеличению деформации шины, большему ее нагреву во время качения колеса, ускоренному износу крайних дорожек протектора. Возможно даже нарушение целостности каркаса шины. Расход топлива при этом возрастает. При попадании в яму на дороге вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

Повышенное давление в шинах провоцирует перенапряжение нитей корда, повышенный износ средней части протектора. Кроме того, при езде по плохой дороге удары, которые передаются на подвеску и кузов, станут ощутимее для водителя и пассажиров в салоне. При попадании в яму вероятность разрыва шины будет выше. Не одинаковое давление во всех четырех шинах приведет во время движения к уводу машины с прямолинейной траектории, в сторону колес с более низким давлением.

Проверка давления в шинах, сезонные колебания давления в шинах.

Проверять давление в шинах нужно хотя бы раз в месяц, и обязательно перед дальними поездками. Особенно тщательно следит за давлением в шинах необходимо в период межсезонья. В замкнутом объеме давление воздуха меняется приблизительно на 0,1 бара на каждые 10 градусов изменения температуры. Это следует обязательно учитывать весной и осенью, пока не установится относительно стабильная температура.

Особенно сезонные колебания давления в шинах заметны на колеса большой размерности с объемом воздуха от 60 литров. Для примера, объем воздуха в шина размерностью 225/75 R16 составляет примерно 65 литров. Поэтому установив зимнюю резину в октябре, с первыми заморозками надо проверить давление в шинах еще раз. Затем проверять давление когда температура воздуха опустится до минус десяти, пятнадцати и за минус двадцать.

Давление в шинах в зависимости от дорожных условий.

Перед длительным движением по скоростным магистралям некоторые производители шин рекомендуется повысить давление в шинах на 0,2–0,3 бара. В случае перегруза автомобиля необходимо поднять давление хотя бы в задних шинах на 0,2–0,3 бара. В случае если вы очутились на гололеде на летних шинах, и надо проехать какое-то небольшое расстояние по обледенелой дороге, то надо сбавить давление в шинах приблизительно до величины 1,6 бара.

Давление в шинах при движении по бездорожью.

Если на бездорожье колеса автомобиля начали проваливаются в песок, снег или грязь, то имеет смысл снизить давление во всех шинах хотя бы до 1,2 бара. В совсем критической ситуации можно рискнуть и снизить давление до 1,0 бара. На таких шинах следует двигаться с осторожностью, потому что велика вероятность саморазбортировки. На бездорожье снижение давления в шинах бывает полезно и для преодоления диагонального вывешивания.

Если в таком случае снизить давление в шинах, то их высота уменьшится, появится шанс зацепиться вывешенными колесами за грунт и преодолеть диагональное вывешивание самостоятельно. Если машина уже легла на днище, то снижать давление в шинах бесполезно, это будет только мешать вытаскиванию автомобиля.

Похожие Статьи:

auto.kombat.com.ua

Давление в шинах УАЗ Патриот

Дорогие патриотоводы, сегодня мы опять поднимаем тему безопасности. В этот раз рассмотрим, каким образом на аспект безопасности влияет давление в шинах УАЗ Патриот. Также очевидно, что уровень накачивания шин неразрывно связан с ходовыми параметрами. Особенно чувствительны к уровню давления бескамерные шины, которые сейчас так популярны. 30% износа шины обозначает, что уже ни о какой безопасности речь не идет и машина начинает вести себя на дороге непредсказуемо.

Как определить какое давление в шинах УАЗ Патриот оптимально? Для этого существуют специальные таблицы с рекомендуемым давлением для передних и задних колес. Производители шин указывают рекомендуемое давление, и есть логические обоснования, почему не стоит сильно отклоняться от этих чисел.

Каждый автомобилист знает, что перекачанное колесо может просто разорваться в пути, что явно создаст аварийную ситуацию. А вот слишком низкое давление в шинах будет провоцировать повышенный расход топлива и износ той же резины. Исключение составляют лишь специальные шины пониженного давления, с увеличенной шириной, которые предназначены для езды по снегу. Особенно важно учитывать изменения при замене штатной резины на другие виды шин.

Стоит учитывать, что литые колесные диски очень чувствительны к ударам, поэтому нельзя снижать давление в шинах до предельно низкого уровня.

Модификации резины, подходящей на УАЗ Патриот

В зависимости от того, для какого покрытия предназначена резина, показатели давления будут разными.

  • Дорожная – для хороших трасс и шоссе, где нет участков бездорожья. В принципе подойдет для сухих грунтовых дорог. Для такой резины давление можно чуток повысить относительно штатной – буквально на 10%. В итоге скоростной потенциал гаситься будет существенно меньше.
  • В летней резине давление тоже можно немного увеличивать, но вследствие эксплуатации при высоких температурах, лучше не увеличивать более, чем на 5-7%.
  • Зимняя резина предназначена для прохождения сложных участков дороги с неравномерной плотностью покрытия и высоким риском буксовки в сугробах, поэтому давление в зимней резине должно быть низким. Разрыв между стандартным давлением и для зимней резины может достигать 12%.
  • В принципе для так называемой грязевой резины, на которой легко проходить бездорожье, показатель давления в шинах тоже должен быть такой же, как и на зимней. Рекордно низкий уровень давления в таких шинах может достигать 15% от стандартных показателей.

Подкачав шины с помощью компрессора или приспустив давление в них, невозможно добиться идеальных ходовых качеств. В чем же секрет? В итоге – никакого, ведь есть еще факторы, связанные с шинами которые влияют на поведения Патриота на дороге. Прежде чем экспериментировать дальше, предлагаем ответить на следующие вопросы:

  • Вы замеряете давление в одной, так называемой контрольной шине, или во всех? Если машина «козлит» и теряет управление, или наоборот, притормаживает при разгоне, то вполне вероятно, что в одной, а то и во всех шинах давление сильно отличается. Значит измеряем и подкачиваем на один уровень в передних и в задних шинах.
  • Вы уже прошли 10 000 км на своем Патрике? Значит пора сделать ракировку передних и задних колес, чтобы уравновесить износ. Тяговые полноприводные автомобили любят съедать переднюю резину.
  • У вас вся резина одинакового размера? Допустим только небольшой разбег для пары передних колес относительно пары задних. И все, т.е. разные колеса впереди или сзади стоять не должны.
  • Давно делали балансировку? Если вы можете похвастаться новенькой резиной, то через 500 км обкатки вам на СТО, если пока новую пока ставить не собираетесь, то заглядывайте на балансировку хотя бы раз в квартал.

При соблюдении этих несложных правил и руководства таблицей рекомендуемого давления в шинах УАЗ Патриот, приведенной ниже, вы сможете застраховать трансмиссию, мост и двигатель от преждевременного износа, а также адекватно экономить топливо.

avtomechta.com

какое должно быть по паспорту

В России уже много лет не угасает популярность таких отечественных автомобилей, как УАЗ. Каждый в нашей стране знает, что Буханка – это не только хлеб, а Патриот – не всегда любитель Отечества. Ну, а УАЗ 469 – этот утилитарный внедорожник вообще легенда советского автопрома. Все эти машины обладают хорошими показателями по проходимости, а их «живучесть» порой поражает, хотя внутреннего комфорта побольше в них не помешало бы.


Зимняя шина

За показателями давления воздуха в шинах обязан следить каждый автомобилист. Для каждой конкретной модели автотранспортного средства УАЗ существуют нормативы, которые указываются в паспорте к авто или размещаются на арках дверей, написанные на наклейках.

Знать, какое давление в шинах УАЗ оптимально, нужно для того, чтобы было хорошее сцепление с покрытием дороги, и машина была легче в управлении. Это влияет на безопасность и комфорт. Не меньшее значение имеет и влияние давления в шинах на износ покрышек и расход топлива.

Производители шин тоже указывают рекомендованные показатели. То есть получается, что надо ставить на авто колеса, согласно паспорту авто, а накачивать их так, как говорят разработчики «резины». Это позволит избежать недокачки или перекачки, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Как правильно накачать шины

Сказать однозначно, какое должно быть давление в шинах автомобиля УАЗ – нельзя. Ведь на изменение значений будут оказывать влияние несколько факторов.


УАЗ Буханка

  • К какой модели относится авто и какие колеса установлены.

Например, давление в шинах УАЗ Патриот при размерности 245/60 R18 должно быть 1,8 на передних колесах и 2.0 на задних.

  • Имеет значение и производитель шин.

К примеру, давление в шинах УАЗ Буханка на переднюю колесную пару будет 1,7 для ярославских покрышек и 1,9 для других производителей, а на заднюю 2,2 и 2,4 соответственно.

  • Зависит накачка и от условий эксплуатации и времени года использования.

Например, давление в летней резине можно немного увеличить, но необходимо помнить о том, что при нагревании воздух расширяется, поэтому увеличение должно быть в пределах 7%. Зимой наоборот требуется понижать уровень показателей, так же как и при движении по бездорожью.


Шина УАЗ буханки

Покупая колеса для своего автомобиля, нужно заранее продумывать как, где и при каких условиях они будут эксплуатироваться. Обязательно надо учитывать рекомендации производителей авто и шин, чтобы подобрать подходящую модель покрышек и накачать их, как положено с учетом всех особенностей.

Колеса низкого давления

Многие водители, даже те, у кого значительный стаж вождения за плечами, не имеют понятия, что такое шины низкого давления и для чего они нужны. В основном владеют такой информацией только любители бездорожья, оснащая своих «железных коней» специальными колесами с увеличенной шириной.

Авто на подобных «ногах» встретить в черте города большая редкость, да и на трассе тоже стараются на них не ездить. Этому есть свои причины:

  • Управлять УАЗ вездеход на шинах низкого давления на асфальте не просто.
  • Предельная скорость движения – 80 км/ч.

Габариты УАЗ Патриот

Внешне УАЗ Патриот, а именно его часто можно встретить в таком виде, с этой «обувкой» выглядит весьма комично. Но весь налет иронии улетучивается, как только видишь, с какой ловкостью маневрируют эти, казалось бы, неповоротливые гиганты на бездорожье. Естественно, что на обычных шинах добиться такой прыти по грязи и ухабам невозможно.

Особенности шин низкого давления

Теперь пришло время узнать секрет колес низкого давления. Как пример, возьмем шины AVTOROS M-TRIM (900-450х18), их размер в дюймах составляет: 35,4х17,7 R18. Стоит сказать, что изобретение таких колес – это попытка совместить колеса от пневмовездехода и обычный вездеход.

AVTOROS M-TRIM (900-450х18)

Первые обладают отличной плавучестью, а вторые имеют прямо противоположные свойства – перед конструкторами стояла сложная задача. Ведь получается, что из положительных характеристик есть только увеличенное пятно контакта, но нет мощной группы зацепов, нет жесткого корда боковин, но без этого на бездорожье не обойтись.

Какой выход нашли изобретатели? Они сделали необычный рисунок протектора, а внутрь разборных дисков установили противоразбортировочное устройство – это такая штуковина, которая мешает покрышке слезть с обода.

  • Чтобы двигаться по асфальту, давления в таких шинах должно быть 0,6 атм.
  • На бездорожье, таком как болотный ковер, песок, снег, производителем рекомендуется их спущение до 0,15 атм.

Следует понимать, что Патриот на шинах низкого давления не станет подобен пневмовездеходу, попав в водоем, он попросту утонет. Но вот на бездорожье он чувствует себя вольготно и легко преодолевает неглубокие заболоченные места, резвится на сыром грунте и взбирается на возвышенности.

Несмотря на своеобразный протектор, чернозем или глина его все равно забьют, если длительно колесить по ним, но ведь должны быть какие-то сложности, не все получать удовольствие от езды. Посмотреть, как ведет себя машина в реалиях бездорожья можно на видео.

По мнению владельцев УАЗ Патриот, которые используют подобные шины низкого давления, при использовании колес необходимо соблюдать рекомендации производителя, то есть эксплуатировать автомобиль только в определенных условиях с положенными показателями. Не менее важно усовершенствовать само авто, например, усилить карданные валы и полуоси.

В заключении

Чтобы эксплуатация автомобиля приносила положительные эмоции, надо внимательней относиться к рекомендациям производителей. Если контролировать накачку шин в соответствии с нормативами, то это позволит не только комфортнее себя чувствовать при езде, но и повысит безопасность водителя и пассажиров, а также дольше сохранит работоспособность некоторых частей авто и сэкономит топливо.

kolesnyigid.ru

Таблица давления в шинах УАЗ Патриот, Хантер, Буханка

Автомобили марки УАЗ производства Ульяновского автомобильного завода хорошо известны на постсоветском пространстве. Ещё в конце 40-х-начале 50-х годов прошлого века концерн выбрал основным направлением своей деятельности выпуск машин повышенной проходимости или, выражаясь современным языком — внедорожников.

В 1955 году была предложена модель микроавтобуса УАЗ-452, которая получила в народе название «буханка» из-за своего сходства с хлебным батоном. Прошло уже более полувека, но «буханка» до сих пор используется в сельской местности в качестве аварийки и санитарной машины.

В 1972 году Ульяновский автозавод поставил на производство модель 469. Разработка 469 модели началась ещё в 1962 году — по внешнему виду она напоминала знаменитый американский джип. УАЗ-469 долгое время очень широко применялся в армии. 469 модель имела мягкий съёмный верх и 4 ведущих колеса. В 1981 году 469 «УАЗик» был модернизирован. Его часто можно встретить в наши дни — он широко применяется любителями внедорожной езды.

Габариты современного внедорожника UAZ «Patriot»

В 90-х годах пришла более новая версия — УАЗ-31514. Это уже полноценный современный внедорожник, комфортабельный и надёжный. 31514 «УАЗик» имел защитные дуги, кенгурин, съёмный металлический верх — эта версия абсолютно уверенно соответствовать всем мировым стандартам.

Ульяновский автозавод продолжает разрабатывать линию выпуска машин для внедорожной езды, предлагая новые, более усовершенствованные варианты. В 2003 году появился лёгкий внедорожник «Хантер». Автолюбители встретили «Хантер» с энтузиазмом, как и появившийся в 2005 году внедорожник повышенной комфортности «Патриот».

Вполне очевидно, что резина автомобиля, как и параметры шин, влияет на его проходимость, устойчивость, а также долговечность ходовой части. Поэтому столько внимания уделяется грамотному подбору резины, её правильной установке и другим факторам, среди которых немаловажным является давление в шинах автомобиля.

По назначению различают следующие разновидности резины, которая устанавливается на «Патриот»:

  • всесезонная;
  • для грязи;
  • для зимних условий;
  • экстрим-вариант;
  • увеличенного размера для низкого давления.

Таблица давления стандартных шин UAZ «Patriot»

Следует помнить о важности грамотной балансировки при установке шин. Это является важным условием правильной эксплуатации автомобиля. Рекомендуется также применять специальные приспособления для повышения эксплуатационных характеристик.

Чтобы обеспечить фиксацию покрышки по краям у диска, применяется тайрлок. Он не даёт покрышке соскользнуть с диска, надёжно фиксируя её. Тайрлок рекомендуется для эксплуатации на шоссе и общих дорогах.

Ставятся также бедлоки — механические кольца, которые устанавливаются на диск и не дают колесу разбортироваться в случае возникновения нагрузок сбоку. Бедлок — это средство жёсткого крепления шин к борту диска. Их используют участники состязаний для повышения проходимости в экстремальных условиях.

Бедлоки имеют следующие достоинства:

  • помогают избежать разбортирования;
  • дают возможность использования шин низкого давления;
  • легко устанавливаются и обслуживаются.

Необходимо постоянно следить за давлением шин внедорожника Patriot

Из недостатков бедлоков можно назвать следующие факторы:

  • увеличение массы колеса автомобиля;
  • отсутствие возможности точного балансирования;
  • необходимость частой протяжки болтов;
  • их не принято использовать на обычных шоссе.
  • установите одинаковые шины для всех четырёх колёс автомобиля;
  • учтите возможность разницы показаний у оборудования для измерения давления в различных сервисах — проведите замеры в разных местах;
  • при подкачке давление во всех 4 колёсах должно быть одинаковой величины. Проверьте при помощи мыльной воды, что воздух не стравливается самопроизвольно через золотник;
  • имейте в виду, что передняя резина поддаётся износу сильнее, чем задняя. Через каждые 10 000 километров заднюю нужно переставлять на перед автомобиля;

Давление шин УАЗ Патриот влияет на управляемость, расход топлива и даже работу трансмиссии

  • если разница давления — 0,5, на глаз вы её не сумеете определить — обязательно используйте прибор;
  • любой, даже самый маленький уклон, меняет зрительное восприятие степени накачанности;
  • после обкатки для новой резины может понадобиться новая балансировка — после 500 километров пробега сделайте это;
  • на полноприводных внедорожных авто давление в шинах очень влияет на срок службы трансмиссии и экономию топлива. Разница в колёсах ощутимо сокращает срок службы дифференциала и разрушает мост;
  • на обычных шоссе увеличение ширины протектора увеличивает расход топлива;
  • зимняя резина должна быть мягче летней.
  • Оптимальное давление в шинах автомобиля УАЗ «Патриот»

    Любой автомобилист знает, что количество воздуха, которое накачивается в колёса автомобиля, не берётся с потолка. Какое должно быть давление, определяет специальная таблица давления в шинах автомобиля, где указываются все параметры для накачивания шин.

    Вот, что говорит таблица о том, какое должно быть давление в шинах машин УАЗ «Патриот»:

    Таблица давления в шинах нестандартного размера УАЗ Патриот

    При этом должно быть оптимальное распределение массы для машин «Патриот»:

    • снаряженная масса — 2125 кг / передняя ось — 1150 кг / задняя ось — 975 кг;
    • полная масса — 2650 кг / передняя ось — 1217 кг / задняя ось — 1433 кг.

    При этом дисбаланс колеса в собранном виде не должен превышать 1000 г/см.

    Знатоки советуют при накачивании шин у машин УАЗ «Патриот» придерживаться следующих рекомендаций:

    • по возможности выключайте передний мост, когда в нём нет необходимости. В противном случае раздатка очень быстро выйдет из строя;
    • учитывайте тип резины — читайте рекомендации производителя;
    • уменьшение количества воздуха поднимает величину расхода топлива, сильнее нагружает трансмиссию, ускоряет изнашиваемость наружной поверхности протектора. Комфортность езды повышается, однако на бордюрах и препятствиях могут страдать резина и диск;
    • понижение давления делает вашу машину более проходимой;

    Деформация шины при заниженном давлении

  • его завышенное значение обеспечивает экономию топлива, однако резина быстрее изнашивается, как и крепёж с подвеской. Возможен отрыв глушителя и резонаторов, появление вздутия резины и т. д.;
  • от распределения веса меняется нагрузка на передний и задний мосты — помните об этом;
  • давление меняется в зависимости от температуры окружающей среды и воздействия солнечного излучения. В процессе езды оно увеличивается от нагревания протекторов. Поэтому накачивайте воздух при холодном состоянии протекторов;
  • холода уменьшают степень накачанности колеса.
  • УАЗ «Патриот» является очень популярной моделью отечественного внедорожника. Однако для обеспечения высокой проходимости, избегания преждевременного износа различных узлов и безопасности на дороге необходимо придерживаться рекомендаций по грамотному накачиванию колёс и правильной эксплуатации протекторов. Это является очень важным и необходимым условием верной эксплуатации вашей машины.

    2018-g.ru

    УАЗ 3163 | Давление в шинах

    Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

    Модели Хэтчбек
    Давление (холодная шина)

    Передние

    Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
    – до 3 пассажиров:
    • шины 145 R 13
    • шины 155 R 13
    • шины 165 R 13
    • шины 175/70 R 13
    • шины 145 R 13
    • шины 155 R 13
    • шины 165 R 13
    • шины 175/70 R 13
    Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
    – до 3 пассажиров:
    • шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
    • шины 175/65 R 14
    • шины 185/60 R 14
    • шины 155 R 13
    • шины 165 R 13 или 175/70 R 13
    • шины 175/65 R 14
    • шины 185/60 R 14
    Модели 1,6 л с карбюратором:
    – до 3 пассажиров
    Модели 1,8 л:
    – до 3 пассажиров
    Модели 2,0 л:
    – модели с 16 клапанами:
    • до 3 пассажиров
    Модели с 8 клапанами:
    • до 3 пассажиров
    Модели Седан
    Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
    – до 3 пассажиров
    • шины 155 R 13
    • шины 175/70 R 13
    Модели 1,6 л с карбюратором:
    – до 3 пассажиров
    • шины 155 R 13
    • шины 175/70 R 13
    Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
    Модели 1,8 л:
    – до 3 пассажиров:
    Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
    Модели Универсал и Фургон
    Модели 1,3 и 1,4 л:
    – до 3 пассажиров
    Модели 1,6 л:
    – до 3 пассажиров
    – до 4 пассажиров и 60 кг груза
    Модели 1,8 литров:
    – до 3 пассажиров
    – до 4 пассажиров и 60 кг груза
    Модели Пикап
    До 2 пассажиров и 100 кг груза:
    – шины 155 R 13
    – шины 165 R13 и 165 R 14
    – шины 155 R 13
    – шины 165 R13 и 165 R 14
    Конвертируемые модели
    Модели 1,6 л:
    – до 3 пассажиров:
    • шины 175/70 R 13
    • шины 175/65 R 14
    • шины 185/60 R 14
    • шины 175/ 70 R 13
    • шины 175/ 65 R 14
    • шины 185/ 60 R 14
    Модели 2,0 л:
    – до 3 пассажиров:
    • шины 185/60 R 14
    • шины 185/55 R 15
    • шины 185/60 R 14
    • шины 185/55 R 15

    Какое давление шин Уаз? — Авто-ремонт

    На УАЗ «Буханка» оптимальное давление в шинах — 2.2-2.4 кгс/см. кв. Но для езды по бездорожью опытные владельцы иногда подспускают давление в шинах для увеличения мягкости хода. При перевозке тяжёлых грузов, например, рекомендуется повысить давление на задних колесах для лучшего сцепления с дорожным покрытием.

    Сколько качать колеса на уаз 469?

    Качать шины автомобиля УАЗ «Фермер» на задней оси нужно до 2.3 бар, а на передней — до 1.9. Такие показатели присущи для незагруженной машины зимой. Но все зависит от диаметра колеса, так как при его изменении меняется и давление.

    Какое давление в шинах Уаз пикап?

    Давление воздуха в шинах автомобиля УАЗ Пикап (УАЗ-23632, УАЗ-23638)

    Размерность шинДавление, МПа (кг/см2)
    225/75R160,21 (2,1)
    235/70R160,20 (2,0)
    Задние колеса
    225/75R160,27 (2,7)

    Сколько должно быть давление в шинах на Уаз Патриот?

    Оптимальное давление в шинах УАЗ Патриот зависит от комплектации и загруженности автомобиля. Завод установил рекомендуемый показатель от 1,8 до 2,4 Ат для стандартной версии и пикапа.

    Какое давление в шинах Уаз профи?

    Шины 225/75R16, давление в передних шинах 2,2 бар, в задних — 4,3. Глубина преодолеваемого брода 0,5 м.

    Какое давление в шинах на Уаз фермер?

    Нормой считается 2-2,4 атм, но все относительно и различается, в зависимости от параметров.

    Какое давление должно быть в шинах 175 65 R14?

    Нормальное давление в автошинах

    Марка автоРазмерыДавление (перед/зад)
    175/65 R141.8/1.8
    185/60 R141.8/1.8
    2114/2115165/70 R131.9/1.9
    175/70 R131.9/1.9

    Какое давление в шинах Уаз 452?

    Давление в шинах на УАЗ-452 должно быть не более 2.5 atm. Для передних колес показатель давления должен быть чуть ниже, чем в задних.

    Какое давление в шинах 245 70 R16?

    Так, например, шины 245/70 R16 требуют 2.1 бар на задней оси и 1.8 — на передней. Колеса 245/60 R18 предусматривают накачку спереди до 1.7, а сзади — до 1.9 атмосфер. С увеличением нагрузки давление увеличивается примерно на 0.8 бара во всех колесах.

    Какое должно быть давление в шинах Уаз 3303?

    Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля УАЗ

    МодельМодификацииРекомендуемое давление в шинах
    33032.7 MT2.2
    39092.7 MT2.2
    390942.7 MT2.2
    Карго2.3 D MT2.2

    В каком городе собирают Уаз Патриот?

    УАЗ Патриот

    УАЗ-3163 «Patriot»
    ПроизводительУАЗ
    Годы производства2005 — настоящее время
    СборкаУАЗ (Ульяновск, Россия)
    КлассВнедорожник

    Какая грузоподъемность у Уаз профи?

    Максимальная грузоподъемность «Профи» составляет 1510 кг — столько способна взять на борт заднеприводная модификация с короткой однорядной кабиной. У полноприводной поменьше — 1435 кг.

    Сколько литров бак у Уаз профи?

    Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно. Объем топливного бака УАЗ Профи составляет от 68 до 74 л.

    Какой двигатель стоит на Уаз профи?

    2.7-литровый двигатель ЗМЗ ПРО либо 409052.10 впервые представили в 2017 году в качестве силового агрегата грузовичка Профи, а чуть позже начали ставить и на внедорожник Патриот. Этот двс по сути является серьезно модернизированной версией популярного мотора 40905.10.

    Какое давление в колесах должно быть на уаз. Шины УАЗ Патриот давление, размеры, зимние, грязевая резина UAZ Patriot Давление в шинах уаз патриот 16 радиус

    Автолюбители часто не уделяют достаточно внимания шинному давлению. А его необходимо постоянно контролировать, иначе последствия могут быть самыми непредсказуемыми: начиная от быстрого износа шин и заканчивая нарушением управляемости авто. На самом деле последствий гораздо больше, и если не следовать определенным правилам накачки шин, то можно нажить себе немало проблем. Но иногда даже опытные автомобилисты не слишком заморачиваются насчет оптимального давления в колесах. А ведь каждый отдельно взятый автомобиль требует определенного количества воздуха в шинах. А если эти показатели не соответствуют нормам, то резина и некоторые комплектующие автомобиля быстро изнашиваются.

    Автомобили УАЗ Patriot считаются очень выносливыми и устойчивыми к различным нагрузкам. Их часто используют для поездок по бездорожью. Для разного диаметра колес требуется различное шинное давление. Например, шины 225/75R16 К-153, К-155 требуют накачки передних покрышек до 2.0 бар, а задних — до 2.4. А вот резина 235/70R16 КАМА-221 уже предусматривает иные показатели: передние — 1.9 атмосфер, задние — 2.2. Шины 245/70R16 К-214 требуют давления на передней оси 1.8 Бар, а на задней — 2.1. Производитель авто не указывает, для каких именно условий принято считать данные параметры нормой. Но многие автолюбители отмечают, что подобные требования более подходят для загруженной машины. При минимальной загруженности авто показатели давления должны быть немного ниже.

    Накачка шин

    Давление в колесах УАЗ «Патриот» можно немного снижать, если это будет во благо автомобиля и его владельца. Когда во время поездки ощущается сильный дискомфорт, в салоне слышно дребезжание, то воздух в колесах можно немного спустить, несмотря на то, что производитель указал четкие параметры. И большинство водителей УАЗ так и делают, потому что не согласны с заводскими нормами.

    Многие автолюбители не знают, что именно может случиться, если перекачать либо недокачать автошины. Самые распространенные проблемы:

    • перерасход топлива;
    • проблемы с управляемостью;
    • стирание боковых протекторов;
    • быстрый износ резины;
    • возможность повреждения колесного диска;
    • возможная поломка некоторых комплектующих авто.

    А вот с перекачанными уже иные затруднения:

    • стирание среднего протектора;
    • потеря управляемости;
    • возникновение бугров на шинах;
    • дребезжание в салоне авто;
    • неудобство передвижения.

    Вот именно из-за этих причин и стоит постоянно контролировать шинное давление.

    Количество воздуха внутри колеса нужно проверять только на холодные шины, иначе показатели будут неверными.

    Температура окружающей среды тоже прямым образом влияет на показатель атмосфер внутри колеса. Например, зимой, когда температура воздуха падает, снижается и давление в шинах. А летом, наоборот, повышается. Поэтому производить измерения необходимо не реже, чем раз в неделю. Сделать это можно манометром, который продается в каждом автомагазине. Такой прибор бывает нескольких видов и классов точности. Поэтому при покупке особое внимание следует уделять именно точности, так как от этого зависит дальнейшая правильность его работы.


    Шинный манометр

    Давление в колесах УАЗ «Буханка»

    По паспорту показатели атмосфер внутри колеса должны соответствовать 2.2-2.4 бара. Но такие меры характерны для городских дорог. Для бездорожья подходит более сниженное давление. Любители поездок вне города отмечают, что рекомендуемые параметры не сильно подходят для таких дорог. Автомобиль едет очень жестко, и ощущается дискомфорт во время передвижения. Но если предусматривается повышенная загруженность машины, то воздух придется добавить в задних шинах. С повышением диаметра покрышки шинное давление уменьшается.

    Модель УАЗ-3303 по рекомендациям от производителя предусматривает одинаковое давление во всех колесах, которое равняется 2.0 бар. Но при увеличении нагрузки его необходимо поднимать до 2.2 атмосфер. Эти параметры присущи для летнего периода. Но при сильной жаре стоит внимательно следить за показателями, так как количество воздуха в шинах летом увеличивается. И поэтому перед поездкой его следует проверить и немного понизить при надобности.

    На заметку!

    Если проверка планируется после поездки, то это необходимо делать только после двухчасового простоя авто. За это время колеса остынут, и давление в них стабилизируется. Владельцы подобных автомобилей рекомендуют немного спускать шины во время езды по бездорожью, но только не более чем на 0.3 бара. Это обеспечит плавность хода и комфортность передвижения.

    Шинное давление в УАЗ «Фермер»

    Качать шины автомобиля УАЗ «Фермер» на задней оси нужно до 2.3 бар, а на передней — до 1.9. Такие показатели присущи для незагруженной машины зимой. Но все зависит от диаметра колеса, так как при его изменении меняется и давление. Так, например, шины 245/70 R16 требуют 2.1 бар на задней оси и 1.8 — на передней. Колеса 245/60 R18 предусматривают накачку спереди до 1.7, а сзади — до 1.9 атмосфер. С увеличением нагрузки давление увеличивается примерно на 0.8 бара во всех колесах.


    УАЗ 3303

    Давление на УАЗ «Хантер»

    Именно эта модификация автомобиля предусматривает одинаковые показатели давления для всех колес что при загруженности машины, что без. Для диаметра колеса R16 рекомендуемые показатели в зимнее время 1.9 атмосфер, а в летнее — 2.0 бар. При увеличении нагрузки зимой давление повышается до 2.1 бар, а летом — до 2.2. Сильной разницы между показателями в холодную и жаркую погоду нет. Но все же необходимо стараться придерживаться именно рекомендаций производителя.

    Особое внимание следует уделять накачке всех колес, а именно одинаковым показателям во всех шинах задней и передней оси. Неодинаковое давление — это самое страшное, что может произойти с колесами. Риск аварий в таком случае возрастает в разы, и плюс ко всему увеличивается вероятность травмирования иных участников дорожного движения. Поэтому проверять давление необходимо во всех шинах и обязательно подгонять показатели до рекомендованных.

    Не стоит пренебрегать простыми правилами, касающимися шинного давления. Если нет никакого понятия о рекомендациях производителя, то подсказку можно найти на специальной таблице, которая может размещаться на двери водителя либо люке бензобака. Там указываются оптимальные показатели для определенного диаметра шин и загрузки автомобиля. Придерживаясь данных указаний, получится не только увеличить срок службы покрышек, но и обезопасить себя во время поездки.

    Автомобили марки УАЗ производства Ульяновского автомобильного завода хорошо известны на постсоветском пространстве. Ещё в конце 40-х-начале 50-х годов прошлого века концерн выбрал основным направлением своей деятельности выпуск машин повышенной проходимости или, выражаясь современным языком — внедорожников .

    В 1955 году была предложена модель микроавтобуса УАЗ-452, которая получила в народе название «буханка» из-за своего сходства с хлебным батоном. Прошло уже более полувека, но «буханка» до сих пор используется в сельской местности в качестве аварийки и санитарной машины.

    В 1972 году Ульяновский автозавод поставил на производство модель 469. Разработка 469 модели началась ещё в 1962 году — по внешнему виду она напоминала знаменитый американский джип. УАЗ-469 долгое время очень широко применялся в армии. 469 модель имела мягкий съёмный верх и 4 ведущих колеса. В 1981 году 469 «УАЗик» был модернизирован. Его часто можно встретить в наши дни — он широко применяется любителями внедорожной езды.


    Габариты современного внедорожника UAZ «Patriot»

    В 90-х годах пришла более новая версия — УАЗ-31514. Это уже полноценный современный внедорожник, комфортабельный и надёжный. 31514 «УАЗик» имел защитные дуги, кенгурин, съёмный металлический верх — эта версия абсолютно уверенно соответствовать всем мировым стандартам.

    Ульяновский автозавод продолжает разрабатывать линию выпуска машин для внедорожной езды, предлагая новые, более усовершенствованные варианты. В 2003 году появился лёгкий внедорожник «Хантер» . Автолюбители встретили «Хантер» с энтузиазмом, как и появившийся в 2005 году внедорожник повышенной комфортности «Патриот».

    УАЗ «Патриот»: немного о шинах и их параметрах

    Вполне очевидно, что резина автомобиля, как и параметры шин, влияет на его проходимость, устойчивость, а также долговечность ходовой части. Поэтому столько внимания уделяется грамотному подбору резины, её правильной установке и другим факторам, среди которых немаловажным является давление в шинах автомобиля.

    По назначению различают следующие разновидности резины, которая устанавливается на «Патриот»:

    • всесезонная;
    • для грязи;
    • для зимних условий;
    • экстрим-вариант;
    • увеличенного размера для низкого давления.

    Таблица давления стандартных шин UAZ «Patriot»

    Следует помнить о важности грамотной балансировки при установке шин. Это является важным условием правильной эксплуатации автомобиля. Рекомендуется также применять специальные приспособления для повышения эксплуатационных характеристик.

    Чтобы обеспечить фиксацию покрышки по краям у диска, применяется тайрлок. Он не даёт покрышке соскользнуть с диска, надёжно фиксируя её. Тайрлок рекомендуется для эксплуатации на шоссе и общих дорогах.

    Ставятся также бедлоки — механические кольца, которые устанавливаются на диск и не дают колесу разбортироваться в случае возникновения нагрузок сбоку. Бедлок — это средство жёсткого крепления шин к борту диска. Их используют участники состязаний для повышения проходимости в экстремальных условиях.

    Бедлоки имеют следующие достоинства:

    • помогают избежать разбортирования;
    • дают возможность использования шин низкого давления;
    • легко устанавливаются и обслуживаются.

    Необходимо постоянно следить за давлением шин внедорожника Patriot

    Из недостатков бедлоков можно назвать следующие факторы:

    • увеличение массы колеса автомобиля;
    • отсутствие возможности точного балансирования;
    • необходимость частой протяжки болтов;
    • их не принято использовать на обычных шоссе.

    Оптимальное давление в шинах автомобиля УАЗ «Патриот»

    Любой автомобилист знает, что количество воздуха, которое накачивается в колёса автомобиля, не берётся с потолка. Какое должно быть давление, определяет специальная , где указываются все параметры для накачивания шин.

    Вот, что говорит таблица о том, какое должно быть давление в шинах машин УАЗ «Патриот»:


    Таблица давления в шинах нестандартного размера УАЗ Патриот

    При этом должно быть оптимальное распределение массы для машин «Патриот»:

    • снаряженная масса — 2125 кг / передняя ось — 1150 кг / задняя ось — 975 кг;
    • полная масса — 2650 кг / передняя ось — 1217 кг / задняя ось — 1433 кг.

    При этом дисбаланс колеса в собранном виде не должен превышать 1000 г/см.

    Знатоки советуют при накачивании шин у машин УАЗ «Патриот» придерживаться следующих рекомендаций:


    Заключение

    УАЗ «Патриот» является очень популярной моделью отечественного внедорожника. Однако для обеспечения высокой проходимости, избегания преждевременного износа различных узлов и безопасности на дороге необходимо придерживаться рекомендаций по грамотному накачиванию колёс и правильной эксплуатации протекторов . Это является очень важным и необходимым условием верной эксплуатации вашей машины.

    Компания, производящая автомобили УАЗ Патриот, установила нижеследующие параметры давления в шинах:

    Шины 225/75R16 К-153, К-155
    Передние: 2.0
    Задние: 2.4

    Шины 235/70R16 КАМА-221
    Передние: 1.9
    Задние: 2.2

    Шины 245/70R16 К-214
    Передние: 1.8
    Задние: 2.1

    Производитель не указал, в каких условиях считать данные цифры приемлемыми.

    Производитель установил нижеследующее распределение массы:
    – Снаряженная масса 2125 кг. / передняя ось 1150 кг / задняя ось 975 кг
    – Полная масса 2650 кг. / передняя ось 1217 кг / задняя ось 1433 кг

    Балансировка колес не должна превышать 1000 гр/см.

    Проанализировав эти сведения можно с уверенностью сказать, что давление, которое рекомендует производитель, предполагает абсолютно загруженный автомобиль, т.к. только загруженная машина отвечает параметрам большего давления в шинах.

    Эксперты спорят о том, какое же давление в шинах УАЗ Патриот считать приемлемым. Добрая половина автовладельцев УАЗ не разделяет мнение производителя в этом вопросе. Итак, выбирая давление в шинах, стоит уделять внимание следующим факторам:

    1. В раздаточной коробке отсутствует дифференциал, поэтому нужно следить за тем, чтобы во всех четырех шинах было идентичное давление. Даже различная нагрузка при подключенном переднем мосте может стать причиной поломки раздаточной коробки. Производители шин рекомендуют отключать передний мост тогда, когда в нем нет необходимости.

    2. Тип шин также может повлиять на давление. Обязательно уточняйте у производителей приобретаемых шин о наилучшем давлении для автомобиля УАЗ Патриот. Приобретайте проверенные шины для своих автомобилей, например, yokohama geolandar. На давление шин оказывает влияние и габариты автомобиля.

    3. Следует знать, что пониженное давление в шинах существенно увеличит топливный расход, а также повысит нагрузку на трансмиссию и приведет к скоротечному истиранию наружного протектора. Конечно, при низком давлении в шинах езда зачастую плавнее и комфортнее. При повороте и различных преградах из шин без камер и с низким давлением будет улетучиваться воздух, а при наезде на бордюры ухудшается состояние дисков и резины.

    4. Если при заезде на высокий бордюр диск вашей машины соприкасается с бордюром, то давления явно мало для поездок по городским джунглям. Важно знать, что заезды на бордюры плохо сказываются на состоянии резины. Если же автомобиль с низким давлением в шинах встретится с незакрытым люком, то он рискует повредить диск.

    5. При низком давлении шин УАЗ Патриота неуклонно снижается удельное давление на грунт – этот фактор радует любителей бездорожья, так как увеличивается проходимость автомобиля.

    6. При повышенном давлении шин уменьшается топливный расход, но повышается износ шин в районе протектора и нагружаются ненужной работой система подвески и креплений. Могут отлететь элементы выхлопной системы; глушители отлетают быстрее всего. На шинах по прошествии времени обнаруживаются вздутости и бугры. В случае, когда выходят из строя места крепления коробки передач и раздаточной коробки, проверьте состояние шин – быть может, причина именно в повышенном давлении.

    7. Лучше всего, когда размер всех шин автомобиля совпадает – тут важно учитывать нагрузку. Если в автомобиле находится только водитель, то на передние шины нагрузка выше из-за мотора и при равном давлении во всех шинах передние колеса будут меньше. Если в багажное отделение Патриота поместить груз, а в салоне разместить пассажиров, то нагрузка между передним и задними шинами будет изменена с учетом распределения веса.

    8. Интересно, что на давление в шинах влияет температура воздуха и активность солнца.

    9. При активной езде давление в шинах может повыситься из-за их неминуемого нагрева. По этой причине давление шин УАЗ Патриот необходимо диагностировать тогда, когда автомобиль находится в холодном состоянии.

    10. Как только наступает холодное время года, необходимо сделать проверку давления в шинах, т.к. оно могло снизиться.

    11. Любителям бездорожья следует знать, что при активной езде по лесу и при полном отсутствии дорог в шинах нужны камеры, в противном случае боковые нагрузки сыграют плохую шутку и из шин выйдет воздух.

    Шины УАЗ Патриот довольно интересная тема, поскольку давление, размеры и тип резины серьезно влияют на поведение автомобиля. Стоит учитывать, что зимние шины или грязевая резина UAZ Patriot должна устанавливаться с учетом условий эксплуатации и рекомендации производителя шин.

    Давление шин УАЗ Патриот влияет на управляемость, расход топлива и даже работу трансмиссии. Часто увеличенный гул раздатки Patriot может свидетельствовать о ненормальном давлении в передних и задних колесах. Перекаченные шины позволяют сэкономить на топливе, но негативно влияют на комфорт и “убивают” подвеску. Недокаченные покрышки приводят к повышенному износу резины, плохой управляемости и повышенному расходу топлива. Стоит учитывать, что зимой давление в шинах всегда меньше из-за пониженных температур, а по рыхлой поверхности лучше ездить на подпущенных шинах.

    Изначально расскажем о родной, заводской резине УАЗ Патриот и о давлении, которое рекомендует сам производитель для покрышек разного типа. Сегодня на новый Патриот ставят диски размером 16 и 18 дюймов. При этом 16-дюймовые колеса имеют стальные диски и легкосплавные разного размера.

    Начнем с базовых стальных дисков, которые у Патриота имеют размер 6,5J x 16h3 и комплектуются радиальными бескамерными покрышками размером 225/75 R16. Давление на передних колесах должно соответствовать 2.0 кгс/см2, на задних шинах давление равно 2.4 кгс/см2. Так как дизельная модификация Patriot тяжелее спереди за счет увесистого мотора, то для этой версии давление должно быть чуть выше спереди – 2.2, сзади тот же показатель 2.4 кгс/см2. Если вы отправляетесь в серьезный рейд по бездорожью, то бескамерная резина такого типа может серьезно подвести, поэтому ищите более продвинутый вариант грязевой резины.

    Легкосплавные 16-дюймовые диски на Патриоте имеют следующий размер 7J x 16h3 и размер шин иной – 235/70 R16. Давление спереди и сзади так же отличается 1.9 и 2.2 соответственно. У дизельного Патриот спереди/сзади 2.2 и 2.2 кгс/см2.

    В самых дорогих комплектация УАЗ Патриот сегодня ставят 18-дюймовые литые диски. Размер самого диска и резины следующие – 7J x 18h3 и 245/60 R18. Давления в шинах Патриота с такими колесами должны соответствовать 1.8 спереди и 2.0 для задних колес. Дизельная версия с такими колесами имеет такие же параметры спереди и сзади.

    На появившихся спецверсиях УАЗ Патриота появилась и новая резина 245/70 R16, для бензинового Patriot давление шин спереди должно соответствовать 1.8 кгс/см2 (у дизеля 1.9), на задних колесах 2.1, что у бензиновой модификации, что у дизельной. Далее таблица размеров и параметров давления шин для нового УАЗ Патриот от производителя для наглядности.

    Стоит отметить, что разное давление в передних и задних колесах Патриота необходимо поддерживать, из-за разной нагрузки на переднюю и заднюю ось, что влияет на раздаточную коробку передач. Ведь разная скорость вращения колес спереди и сзади, при полном приводе 4х4 может привести к дисбалансу всей трансмиссии. Нередки случаи поломки трансмиссии именно по причине разности давления в шинах. Поэтому прежде чем покупать “не родную” резину для Патриота, зимнюю и грязевую, очень внимательно изучите инструкции по допустимым значениям давления шин с учетом нагрузки на ось.

    Внедорожник Ульяновского производства УАЗ Патриот впервые сошел с конвейера в 2005 году и именно с того времени он получил широкую популярность среди УАЗоводов. На сегодня внедорожник УАЗ Патриот продолжает выпускаться и с каждым годом дополняется более современными и усовершенствованными деталями. В данном материале рассмотрим такую деталь, как шина, а точнее, какое должно быть давление в шинах популярного внедорожника. Ведь от давления в шинах зависит не только правильность эксплуатации автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

    Колеса автомобиля УАЗ Патриот — это те детали, которые принимают непосредственное участие в его проходимости по бездорожью. Кроме того, шины делают автомобиль более устойчивым как на дорожном полотне, так и на пересеченной местности. Зачастую большинство владельцев популярного внедорожника после его приобретения стремятся заменить штатную резину на более подходящую для конкретно их целей. Среди данных действий, немаловажно уделить внимание давлению в шинах внедорожника. Ведь некоторые привыкли накачивать колеса до 2 атмосфер и более, другие наоборот, считают, что объем в 1,8 атмосфер, достаточно. Но сегодня мы не будем гадать, какое должно быть давление в колесах Патриота, а выясним реальные данные.

    Резина для внедорожника УАЗ Патриот бывает следующих модификаций и предназначений:

    1. Всесезонка, которая может применяться как в летнее время, так и зимнее.
    2. Грязевая, предназначающаяся для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
    3. Зимняя, которая предназначена для эксплуатации только в зимнее время для возможности преодоления различных заснеженных участков.
    4. Дорожная, применяется летом, для движения по асфальтовым трассам и в городе. Бесполезна зимой и в условиях бездорожья.

    Также бывают такие виды резины, как экстрим — резина увеличенного размера и низкого давления. Кроме того, резина различается между собой параметрами, распространенными из них являются:

    • ширина резины;
    • профиль;
    • диаметр шины.

    В зависимости от данных параметров и следует осуществлять соответствующую подкачку колес. Итак, давление в шинах на УАЗ Патриот должно соответствовать следующим параметрам, приведенным в таблице ниже.

    Давление в шинах, атмОбъем двигателя 2,7Объем двигателя 2,2d
    для передних колес:
    225/75 R1622,2
    235/70 R161,92,2
    245/70 R161,81,9
    245/60 R181,81,8
    для задних колес:
    225/75 R162,42,4
    235/70 R162,22,2
    245/70 R162,12,1
    245/60 R1822

    О колесах своего автомобиля необходимо заботиться в первую очередь, так как именно они являются теми элементами и деталями, от которых зависит безопасность передвижения автомобиля. Имеются некоторые рекомендации, которых необходимо придерживаться. Эти рекомендации имеют следующие характеристики:

    1. Рекомендуется на автомобиле использовать все четыре колеса одинаковой ширины, диаметра и модели или устанавливать их парно, то есть одинаковые спереди и такие же сзади.
    2. При проверке давления в шинах, следует замерять его во всех четырех колесах, а не в одном.
    3. Чтобы выяснить, пропускает ли воздух сосок, его необходимо проверить с помощью мыльной воды. Если воздух стравливается, то следует установить специальный колпачок или заменить нипель.
    4. Передним колесам свойственно быстрее изнашиваться, даже на полноприводных внедорожников. Поэтому рекомендуется периодически (каждые 10 000 км пробега) устанавливать их на заднюю ось.
    5. После прохождения обкатки на новой резине, для нее необходимо обязательно провести балансировку. Примерный пробег обкатки для балансировки составляет около 500 км.
    6. Давление в шинах внедорожника УАЗ Патриот напрямую влияет на продолжительность срока службы таких деталей, как двигатель, трансмиссия, дифференциал и мост. Кроме того, это влияет и на расход топлива, что является значимым параметром.
    7. Оптимальные параметры давления

      Оптимальное количество воздуха, которое должно быть в шинах внедорожника рассчитывается на заводе, и поэтому если вы решите перекачать колесо, то — это может грозить его разрывом. В противном случае, при передвижение на перекачанных колесах, будет заметно резкое ухудшение комфортабельности. Почему? Потому что покрышка потеряет свои амортизирующие свойства и даже малейшие ямки, камни и ухабы будут передаваться ударами на кузове.

      Более подробная таблица, в которой указаны оптимальные давления в шинах на УАЗ Патриот, приведена ниже.

      Немалую роль играет снаряженная масса внедорожника, которая должна соответствовать следующим параметрам:

    • полная масса автомобиля равняется 2600 кг;
    • передняя ось имеет нагрузку в 1217 кг;
    • задняя ось имеет нагрузку 1430 кг.

    Когда осуществляется подкачка или накачивание шин, то важно соблюдать следующий перечень важных рекомендаций:

    1. Во время подкачки необходимо учитывать тип резины, зачастую производитель сам рекомендует оптимальное значение давления.
    2. При снижении давления в шинах наблюдается эффект увеличения проходимости внедорожника.
    3. Если в колесах снижается давление, то это негативно отражается на трансмиссии, а также происходит увеличение расхода топлива. Многие замечают, что при слегка спущенных колесах автомобиль становится более комфортабельным при передвижении по кочкам, но на самом деле в такой ситуации все негативные факторы на диск и резину автомобиля умножаются.
    4. На внедорожнике важно включать передний мост только тогда, когда в нем есть необходимость, в противном случае эксплуатация в полноприводном режиме продолжительное время влечет за собой выход из строя раздаточной коробки и увеличенному износу передних покрышек.
    5. Накачивать и проверять давление в шинах внедорожника следует при температуре не выше 20 градусов и, не ниже 0, в противном случае погрешность показаний будет превышать 10% и выше. Почему? Потому что под воздействием солнечных лучей резина нагревается и воздух в ней расширяется, поэтому имеется риск перекачать ее. Зимой же наоборот, резина сужается и давление падает.

    Уаз Патриот (Patriot) давление в шинах в городе и на бездорожье

    Как известно, давление в шинах автомобиля влияет на движение по разным типам поверхностей. Завод изготовитель дает рекомендации по необходимому давлению в шинах того или иного размера.

    К примеру для движения по трассе или в городском цикле, необходимо давление в шинах указанное производителем. Однако если вы съехали на бездорожье, давление в шинах «стравливают». Благодаря этому проходимые качества автомобиля улучшаются.

    Рекомендованное давление в шинах УАЗ Патриот

    Для автомобиля комплектующимся дизельным мотором 2,2 литра, а так же бензиновым 2,7 — давление передних шин — 1,8-2 и 2,2-2,4 для задних колес.

    УАЗ Patriot комплектуются шинами 225/75 R16, 245/70 R16, а так же R18 245.60 . Для последних производитель рекомендует давление в передних и задних колесах в 2 бара.

    Таблица давления в шинах разного радиуса

    И вторая более полная таблица

    Благодаря этим двум таблицам можно наглядно изучить рекомендации завода изготовителя.

    Полезные рекомендации владельцам Уаз Patriot

    Для лучшего прохождения сложных дорожных участков на бездорожье или сложном грунте, давление в шинах «стравливают» до минимальных значений. Благодаря этому снижается удельное давление на грунт, что позволяет лучше проходить участки дорог.

    При активной езде давление в шинах может повыситься из-за их неминуемого нагрева. По этой причине давление шин УАЗ Патриот необходимо диагностировать тогда, когда автомобиль находится в холодном состоянии.

     Следует знать, что пониженное давление в шинах существенно увеличит топливный расход, а также повысит нагрузку на трансмиссию и приведет к скоротечному истиранию наружного протектора. Конечно, при низком давлении в шинах езда зачастую плавнее и комфортнее. При повороте и различных преградах из шин без камер и с низким давлением будет улетучиваться воздух, а при наезде на бордюры ухудшается состояние дисков и резины.

    Какие шины ставить на УАЗ Патриот, размеры покрышек, давление в них

    Давно и хорошо известный УАЗ-3163, он же Патриот, выпускается уже второй десяток лет. Внедорожник постоянно модифицируется и улучшается. Линейке положил начало УАЗ-3160, продолжил ее 3162, а с 2005 года – Патриот.

    Рассмотрим, какой размер шин выбрать для УАЗ Патриот с целью обеспечения комфортной и управляемой езды, какое давление в них должно быть, как правильно эксплуатировать резину.

    Размер покрышек

    Завод-изготовитель устанавливает на УАЗ Патриот шины с определенными параметрами. Они отличаются в зависимости от комплектации и выбранных моделей.

    Чаще всего устанавливаются колеса размерностью 16 дюймов. Для них рекомендуются параметры 225/75, 235/70, 245/70.

    При этом спереди должны быть установлены такие же покрышки, что и сзади. Также можно установить шины 18 дюймов. Их размерность должна быть 245/60.

    Допускается установка и других покрышек, но тогда их размер придется выбирать самостоятельно и не факт, что получится добиться ожидаемого результата. Также для уверенной езды понадобится правильно отбалансировать колеса.

    Оптимальное давление в шинах УАЗ Патриот

    Для достижения лучших показателей в покрышках необходимо поддерживать давление, рекомендуемое заводом. Параметры зависят от мотора и от того, на какой оси установлены шины.

    Если на УАЗ Патриот двигатель объемом 2,7 л, то давление в шинах спереди должно быть 2 Атмосфер в случае 16-дюймовых покрышек. В 18-дюймовых колесах необходимо воздуха меньше – 1,8 Атмосфер.

    При установленном моторе объемом 2,2 литра показатели чуть выше с 16-дюймовыми шинами и равняется 2,2 Атмосфер, а в случае 18-дюймовых колес давление будет таким же, что и с другим мотором.

    На заднюю ось нагрузка от мотора никак не влияет. Если сзади установлены покрышки 225/75 R16, то давление должно быть 2,4 Атм. Покрышки 235/70 R16 должны быть накачены до 2,2 Атмосфер. Колеса 18 дюймов следует накачивать до 2 Атм.

    Сейчас многие сервисы предлагают накачку и подкачку колес азотом. Мастера утверждают, что благодаря этому автомобиль управляется лучше и переплата стоит своих денег.

    Однако на самом деле никакой разницы после подкачки таким способом не почувствуется. Лучше всего подкачивать колеса обычным, проверенным способом. Так не придется тратить деньги из-за сомнительной выгоды.

    Летние шины на УАЗ Патриот

    Kumho Road Venture ST KL16

    Для городских условий и езды по трассе подходят покрышки Kumho Road Venture ST KL16. Несмотря на выраженный протектор, для бездорожья эта модель не подходит. Помимо обеспечения хороших показателей, эти шины преображают внешний вид автомобиля за счет наличия букв на профиле.

    Состав резины состоит из каучука, многофункциональных полимеров и кремниевых соединений. Из-за этого обеспечивается отличная износостойкость и пластичность.

    Индекс скорости у модели «Т», поэтому она сохраняет показатели до 190 км/ч. Благодаря канавкам на протекторе обеспечивается хорошая устойчивость к аквапланированию.

    Nokian Rotiiva AT

    Для бездорожья необходимы другие покрышки, к примеру, Nokian Rotiiva AT. На их протекторе расположены широкие канавки, поэтому на бездорожье проходимость хорошая, а также шины очищаются от грязи быстрее.

    Внутренний слой покрышек более жесткий, поэтому при езде по камням проколов или порезов не возникает. Также из-за этого увеличен срок службы шин. На протекторе имеются 3D ламели, из-за чего сцепление с дорогой улучшилось.

    Также на протекторе имеются специальные удалители камней, которые не применяются на других моделях.

    Как для асфальта, так и для бездорожья подходят покрышки Nokian Nordman S SUV. Шины усилены дополнительным кордовым слоем, поэтому износ не такой сильный, как у других моделей.

    Грунтозацепы и водоотводные канавки улучшают сцепление с дорогой. Защита ребра диска на этой модели не позволяет повредиться дискам при механических воздействиях.

    Зимние шины на УАЗ 3163

    Matador MP-92 Sibir Snow SUV

    Для эксплуатации в городских условиях, где дороги обычно расчищены, подходит модель покрышек Matador MP-92 Sibir Snow SUV. На рисунке протектора имеются блоки, расположенные под углом относительно друг друга.

    Благодаря им улучшается курсовая устойчивость и отвод влаги при движении по влажному покрытию. В экстренных ситуациях сцепление улучшается за счет наличия множества ламелей на протекторе.

    Cordiant Snow Cross

    Для езды по снегу и льду на УАЗ Патриот лучше всего подойдут шипованные покрышки Cordiant Snow Cross. Шипы здесь расположены в 16 рядах, а их расположение позволяет контактировать с дорогой каждому шипу.

    Курсовая устойчивость обеспечивается благодаря стреловидным блокам на протекторе. Эти шины подходят и для эксплуатации в городе, но при езде по асфальту шипы быстро вылетают.

    Советы по обслуживанию и эксплуатации шин

    Чтобы езда была комфортнее и шины удалось дольше эксплуатировать, есть несколько рекомендаций, которых следует придерживаться:

    1. Все четыре покрышки на авто должны быть одинаковыми, хоть и с разным давлением. Это касается не только внедорожников, но и всех остальных автомобилей.
    2. Чтобы точно знать давление в шинах, рекомендуется проверять его разными приборами, так как некоторые могут иметь погрешность. Давление лучше всего проверять раз в месяц, а иногда и чаще.
    3. Чтобы убедиться, что покрышки не спускают воздух, можно смазать золотник небольшим количеством мыльной воды;
    4. Передние шины изнашиваются быстрее, чем задние. Поэтому для равномерного износа всех покрышек рекомендуется каждые 10 тысяч километров пробега менять шины на осях.
    5. Не всегда заметно, что шины спустили давление, но из-за этого может увеличиться расход топлива. Поэтому рекомендуется проверять давление как можно чаще.

    Не стоит покупать самые широкие покрышки для внедорожника. Из-за этого управляемость станет плохой, будет плохая отзывчивость колес на руль, а также увеличится расход топлива.

    Вывод

    Обычно УАЗ Патриот покупают для преодоления бездорожья и плохих дорог. Этот автомобиль способен на многое, но только при условии, что на нем будут установлены хорошие шины с правильными параметрами и давлением.

     

    Один из наших партнеров https://tirestock.ru предлагает широкий выбор шин и дисков на все модели автомобилей по приемлемой стоимости.

    Сколько накачивать колеса на Уаз Патриот?

    Какое давление должно быть в шинах 175 65 R14?

    Таблица давления в шинах и оптимальные параметры для «Газели»

    Размер диска и его радиусДавление в покрышках, кгс/см2
    175/70 R131,9
    175/65 R131,9
    175/65 R142,0
    185/60 R142,0

    Какое давление в шинах Уаз пикап?

    Давление воздуха в шинах автомобиля УАЗ Пикап (УАЗ-23632, УАЗ-23638)

    Размерность шинДавление, МПа (кг/см2)
    225/75R160,21 (2,1)
    235/70R160,20 (2,0)
    Задние колеса
    225/75R160,27 (2,7)

    Какое должно быть давление в шинах Уаз фермер?

    На УАЗ «Буханка» оптимальное давление в шинах — 2.2-2.4 кгс/см. кв. Но для езды по бездорожью опытные владельцы иногда подспускают давление в шинах для увеличения мягкости хода. При перевозке тяжёлых грузов, например, рекомендуется повысить давление на задних колесах для лучшего сцепления с дорожным покрытием.

    Какое давление должно быть в шинах Уаз Хантер?

    В шинах передних колес давление должно быть на уровне 2,0 атмосфер, а в задних – 2,3 (для модификации с тканевой крышей) и 2.5 (для модификации с цельнометаллической крышей).

    Какое давление должно быть в шинах на 14?

    Большинство владельцев транспортной техники с колесами R13 и R14 (самые распространенные величины радиусов) интересуются: каким должно быть оптимальное давление в шинах автомобиля? Согласно рекомендации производителя шины тринадцатого радиуса необходимо накачивать до 1,9 кгс/см2, а колеса размером R14 — до 2,0 кгс/см2.

    Какое давление в зимних шинах на 14?

    Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4.

    Какое давление в шинах Уаз 452?

    Давление в шинах на УАЗ-452 должно быть не более 2.5 atm. Для передних колес показатель давления должен быть чуть ниже, чем в задних.

    Какое давление должно быть в шинах Уаз 469?

    По паспорту показатели атмосфер внутри колеса должны соответствовать 2.2-2.4 бара.

    Какое давление должно быть в шинах автомобиля Уаз?

    Рекомендуемое давление в шинах УАЗ Буханка согласно паспортной норме составляет 2,0 и 2,2 Ат для передней, задней оси соответственно. При полной загрузке автомобиля, количество воздуха на нагруженном мосту следует увеличить на 0,1-0,2 кг/см. Это необходимо для компенсации повышенной массы.

    Какое должно быть давление в шинах на Уаз 3303?

    Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля УАЗ

    МодельМодификацииРекомендуемое давление в шинах
    33032.7 MT2.2
    39092.7 MT2.2
    390942.7 MT2.2
    Карго2.3 D MT2.2

    Сколько качать колеса Уаз фермер?

    Качать шины автомобиля УАЗ «Фермер» на задней оси нужно до 2.3 бар, а на передней — до 1.9. Такие показатели присущи для незагруженной машины зимой. Но все зависит от диаметра колеса, так как при его изменении меняется и давление. Так, например, шины 245/70 R16 требуют 2.1 бар на задней оси и 1.8 — на передней.

    Какое давление должно быть в шинах 195 55 R16?

    Нормальное давление в автошинах

    Марка автоРазмерыДавление (перед/зад)
    195/55 R162.1/2.1
    гранта (granta)175/70 R131.9/2.1
    175/65 R142.0/2.2
    гранта лифтбек175/65 R142.0/2.2

    Какое давление в колесах Уаз Патриот пикап?

    Оптимальное давление в шинах УАЗ Патриот зависит от комплектации и загруженности автомобиля. Завод установил рекомендуемый показатель от 1,8 до 2,4 Ат для стандартной версии и пикапа.

    Какое давление в шинах Кама 219?

    Шина Кама Kама-219 225/75R16 104R. Протектор: Ненаправленный — установка не зависит от направления вращения. Зависимость нагрузки шины от давления: 22 p.s.i.

    Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

    УАЗ Патриот 2010: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

    УАЗ Патриот I 2010 2.3 D

    Поколение: I
    Двигатель: F1A, I4, Дизель
    Мощность: 114 л.с. (116 л.с., 85 кВт)
    Опции: Comfort, Limited

    Варианты расположения колесных болтов
    PCD (Диаметр делительной окружности) 5×139,7 мм
    Центральное отверстие108 мм
    Размер резьбы M14 x 1.5
    Крепежные детали колеса Гайки проушины

    Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
    225/75 R16
    Колеса OEM
    6.5Jx16 ET40 5×139,7108 2 / 2,4 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    235/70 R16
    Тюнинг
    7Jx16 ET35 5×139,7108 1.9 / 2,2 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    245/70 R16
    Тюнинг
    7Jx16 ET35 5×139,7 108 1,8 / 2,1 бар (27 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    Какие размеры колес рекомендует производитель?

    УАЗ Патриот I 2010 2.3 D в стандартной комплектации оснащается ободами 6.5Jx16 ET40 с шинами 225/75 R16. Где:

    • 6.5J — ширина обода в дюймах;
    • 16 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
    • ET40 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

    • 225 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины) в миллиметрах;
    • 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная намотка шнура;
    • 16 — диаметр шины в дюймах ..

    Использование рекомендованных размеров шин поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других трудностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х139,7.Таким образом, все диски крепятся на пяти болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметра. Диаметр ступицы автомобиля 108 мм.

    Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 / 2,4 бара).


    UAZ Patriot I 2010 2.7i

    Поколение: I
    Двигатель: ЗМЗ-409, I4, бензиновый
    Мощность: 126 л.с. (128 л.с., 94 кВт)
    Опции: Classic, Comfort, Limited, Unlimited, Arctic, Trophy , Expedition

    Варианты расположения колесных болтов
    PCD (диаметр делительной окружности) 5×139.7 мм
    Центральное отверстие 108 мм
    Размер резьбы M14 x 1,5
    Крепеж колеса Гайки проушины

    Шина Обод PCD Центр Диаметр отверстия Давление
    225/75 R16
    Колеса OEM
    6.5Jx16 ET40 5×139.7108 2 / 2,4 бара (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    235/70 R16
    Тюнинг
    7Jx16 ET35 5×139.7108 1,9 / 2,2 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    245/70 R16
    Тюнинг
    7Jx16 ET35 5×139,7 108 1,8 / 2,1 бар (27 фунтов на кв. Дюйм) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует производитель

    УАЗ Патриот I 2010 2.7i в стандартной комплектации оснащается ободами 6.5Jx16 ET40 с шинами 225/75 R16. Где:

    • 6.5J — ширина обода в дюймах;
    • 16 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
    • ET40 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

    • 225 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины) в миллиметрах;
    • 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная намотка шнура;
    • 16 — диаметр шины в дюймах ..

    Использование рекомендованных размеров шин поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других трудностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х139,7.Таким образом, все диски крепятся на пяти болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметра. Диаметр ступицы автомобиля 108 мм.

    Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 / 2,4 бара).


    Общая сводная информация

    Диапазоны возможных значений для шин и дисков УАЗ Патриот 2010.

    Шины
    Диаметр 16 «–16»
    Ширина (мм) 225–245
    Соотношение сторон (%) 70–75
    Наименьший размер 225/75 R16
    Максимальный размер 245/70 R16

    Колесные диски
    Диаметр 16 «–16»
    Ширина (дюймы) 6.5–7
    Смещение (мм) 35–40
    PCD 5×139,7

    Фото
    Советы экспертов

    Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
    • Вам нужна повышенная проходимость?
    • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

    Как правильно выбрать автомобильные колеса на УАЗ Патриот 2010?

    3 типа колесных дисков:

    • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
    • Сплав
    • — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
    • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

    Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

    Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

    Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».

    Какое давление в шинах?

    Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

    • нарушения вождения;
    • неравномерный износ протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным из них относятся:

    • выше расход топлива;
    • быстрый износ крайних участков протектора;
    • менее маневренный.

    Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться.Что приведет к выходу на встречку.

    Российский UAZ Patriot 4×4 выходит на рынок США как Bremach Taos

    2022 года

    УАЗ объединился с Bremach Inc., чтобы доставить некоторые из этих прочных российских внедорожников в Соединенные Штаты.

    Первым прибыл УАЗ Патриот, переименованный в Bremach Taos. Предварительные заказы уже начались, а цены начинаются с 26 405 долларов без учета пункта назначения — почти на 2000 долларов меньше, чем у Jeep Wrangler 2021 года.

    Стандартная комплектация включает 18-дюймовые легкосплавные диски Sahara, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, модем LTE / Wi-Fi, передние и задние сиденья с подогревом, обогрев лобового стекла и боковых зеркал, охлаждаемый перчаточный ящик и дистанционный запуск двигателя.

    Описанный на веб-сайте Bremach как «премиальный 4×4», Taos оснащен 2,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Он выдает 150 л.с., приводя в движение все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Механическая коробка передач будет доступна в качестве опции. В отличие от большинства продаваемых сегодня автомобилей с высокими гонками, это внедорожник с рамной конструкцией, поэтому он должен быть в состоянии увести своих пассажиров с проторенных дорог, не беспокоясь.

    Смотрите также: Российский УАЗ превратился в реплику Tesla Cybertruck в натуральную величину

    Русский УАЗ Патриот на фото выше

    Taos имеет дорожный просвет 8,26 дюйма (210 мм), глубину проезда вброд 19,68 дюйма (500 мм), а также углы въезда и съезда 35 и 30 градусов соответственно.Bremach также выпустит несколько внедорожных аксессуаров для Taos, таких как подъемные комплекты, трубки, дуги, тросовые лебедки и так далее.

    «Независимо от того, привыкли ли вы к безопасности и практичности внедорожника, такого как Lexus LX, или желаете усовершенствованной передачи и возможностей Land Rover с колесной формулой 4 × 4 для развлечений на выходных, подумайте о стоимости, предлагаемой в стандартном Bremach Taos 2022 года», — отметил Бремах. .

    , доступный исключительно в Америке через официальную дилерскую сеть Bremach, Taos будет иметь 5-летнюю / 96,561-километровую гарантию от бампера до бампера, а на трансмиссию будет распространяться 10-летняя / 120 000-летняя гарантия. гарантия на милю (193 121 км).

    Пикап Bremach Brio

    Bremach также представит еще один автомобиль из портфолио УАЗа — пикап Patriot. Предполагается, что он проходит окончательную омологацию, он будет переименован в Bremach Brio и, как ожидается, будет запущен с рекомендованной розничной ценой в 27 882 доллара, что на самом деле сделает его почти на 3500 долларов дороже, чем Ford Ranger 2020 года. Для справки: рекомендованная розничная цена Jeep Gladiator 2021 года составляет 33 565 долларов США, а начальная цена для сотрудников — 31 529 долларов США.

    ФОТОГАЛЕРЕЯ

    Еще

    фотографии…

    Запчасти для УАЗ ПАТРИОТ 07.2004

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    Firestone Winterforce LT | Шины Plus

    Единая оценка качества шин UTQG предназначен для предоставления простых сравнительных данных для ваших использование при принятии осознанного решения о покупке.Однако рейтинги основаны на результатах испытаний, достигнутых в очень особые условия. В результате неправильное толкование сравнительные данные, относящиеся конкретно к вашему особые привычки вождения, условия и т. д. возможность. UTQG обозначает сравнительную производительность уровни шины основаны на государственных испытаниях. Производители шин и владельцы торговых марок обязаны комплектация обычных и всесезонных шин трех категорий: Износ протектора, сцепление и температура.
    ТОЧКА КАЧЕСТВА Все легковые автомобили шины должны соответствовать федеральным требованиям безопасности в дополнение к этим сортам.
    БРОНИРОВАНИЕ Степень износа протектора сравнительная оценка, присвоенная производителем на основании скорость износа шины при испытании в контролируемых условиях условия на курсе, который соответствует указанным правительством требования. Например, шина с рейтингом 150 изнашивается полтора (1 1/2) раза, а также шина с оценкой 100 в контролируемых условиях испытаний.Относительная производительность шин зависит от реальных условий их использования и могут значительно отклоняться от нормы из-за различий в привычках вождения, методах обслуживания и различия в дорожных характеристиках.
    TRACTION AA, A, B, C Тяговый класс основан на испытаниях шины на занос на мокрой дороге. предписанные правительством бетонные и асфальтовые покрытия. В Уровень сцепления основан на торможении на мокрой дороге при движении по прямой тест на тягу и не включает тягу на поворотах тестовое задание.Буквы сравнительного класса шин: AA, A, B и C (AA — самый высокий, C — самый низкий) представляют способность шины останавливать автомобиль на мокрой дороге покрытие в контролируемых условиях испытаний. Лед и возможности сцепления со снегом не тестировались.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Присвоенный класс тяги основан на испытании тяги при торможении (прямо) и делает не включает тягу на поворотах (поворотах).
    ТЕМПЕРАТУРА A, B, C Температура оценка основана на результатах высокоскоростного теста в помещении, отвечающего требованиям требования, установленные правительством.Сравнительная оценка буквы, A, B и C (A — высшее, а C — самый низкий) представляют сопротивление шины к выделение тепла и его способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном колесо для лабораторных испытаний в помещении.
    Устойчивый высокий температура может привести к тому, что материал шины деградируют и сокращают срок службы шин, а также чрезмерно температура может привести к внезапному выходу из строя шины. Оценка C соответствует уровню производительности, который все шины для легковых автомобилей должны соответствовать требованиям Федерального автомобильного Стандарт безопасности транспортных средств No.109. Классы А и В представляют более высокий уровень производительности в лаборатории испытать колесо, чем требуется по закону.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Температурный класс установлен для шины, которая накачана должным образом и не перегружен. Чрезмерная скорость, недостаточное давление воздуха или чрезмерная нагрузка по отдельности или в комбинации, может вызвать перегрев и возможный выход из строя шины.
    ПРИМЕР № 1: Шина с номинальными характеристиками Беговая одежда 80, ТЯГА B, ТЕМПЕРАТУРА C, интерпретируется от производителя как имеющий:
    • ТРЕЙДВЕР класс ниже, чем у шины с оценкой 100.
    • ТЯГА больше, чем у шин C комплектация, но не такая хорошая, как шины АА или А оценка.
    • ТЕМПЕРАТУРА в лаборатории высокоскоростное испытание больше, чем требуется государственные стандарты, но меньше, чем у шин Б или А.
    ПРИМЕР № 2: Шина с той же торговой маркой. и того же типа конструкции с рейтингами БЕГОВОГО ОДЕЖДА 160, ТЯГА A, ТЕМПЕРАТУРА B, по сравнению с шиной в пример №1 следующим образом:
    • TREADWEAR оценивается в два раза лучше, чем покрышка в примере №1.
    • Мокрая ТЯГА и ТЕМПЕРАТУРА лучше, чем у покрышка в примере №1.
    ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ Помните, что сравнение характеристик различных шин тоже комплекс должен быть основан исключительно на марках UTQG.
    • Сорта UTQG не являются государственными. Они есть марки производителя, не основанные на прямое межбрендовое тестирование. Данные испытаний обычно не подается на Национальную автомагистраль Управление безопасности дорожного движения.
    • Марки износа протектора не являются гарантией данного гарантия пробега, или показатель общего качество шин. Марки износа протектора присваиваются производитель для сравнения в пределах одинаковые торговые марки и типы конструкции Только.
    • Марки UTQG не являются рейтингами безопасности. Общая шина качество и безопасность не оцениваются. Шина выбор на основе одного, двух или даже трех Рейтинги UTQG могут не удовлетворить ваши потребности.
    • Шины одной марки нельзя рассматривать превосходит или уступает другой торговой марке шины, изготовленные исключительно из марок UTQG.
    • Марки UTQG не требуются для зимних шин, шины для легких грузовиков и шины с максимальным сцеплением.
    • UTQG используется, но не требуется в Канаде.

    Шины Буханка УАЗ купить. Выбор «правильных» шин для автомобилей УАЗ

    .

    Шина УАЗ Буанка

    Как назовите машину, так она и поедет.Знакомая ситуация. Правда, без колес и уж тем более без покрышек становится проблематично. В любом автомобиле шины составляют стратегически нужную мелочь.

    Давайте посмотрим, какие шины можно использовать, если ваш автомобиль — УАЗ «Буанка»

    Оптимальное давление в шинах

    Почему так важно учитывать уровень давления воздуха в шинах? Опытный водитель знает, что это влияет на протектор износ и проходимость машины в целом

    Самое оптимальное давление в шинах, например, не более 1.7 атм, если у вас резина с индексом (ярославского производства) и 1,9 (если другие производители).

    В задних шинах 2.2 у шин Ярославского производства и 2.4 — 2.5 у остальных производителей.

    Размер шин

    Следующая задача перед автолюбителем — выбрать шины оптимального размера. Что вам нужно?

    Заводские шины на УАЗ «Букака» устанавливаются размером 225/75 R16, на модели Slave — шины 235/74 R15. Здесь важно помнить, что диаметр диска находится в районе 29-33 дюйма.

    Известны случаи, когда шины с размером диска R17 использовались, но не получили развития. Если допустим максимальный ход подвески, то резина будет касаться самих арок.

    Таким образом, любая модификация «Буханки» комплектуется стальными дисками 16 дюймов с показателем 5 × 139,7. В остальных случаях их можно заменить на R17 и R18 с аналогичными номерами и размером шин 225/75 R16.

    До все шины подходят?

    Теперь нам важно понять, какие шины можно установить на вашу «буханку», какого производителя, чтобы эти шины прослужили нам как можно дольше? Важно понять.

    Если не полениться съездить на ближайший авторынок и обойтись торговлей Ряды Перед вашими глазами предстанет грандиозная картина ассортимента и всевозможных вариантов покрышек. Буквально будут выбраны самые разные производители.

    Итак, что делать? Основным фактором будет наличие условий, при которых машина будет работать.

    Производителей много. Но всем ли можно доверять? Например, можно поставить универсальную резину: Бел-24 235/75 R15.Преимущества: Высокая износостойкость, ресурс до 60 тыс. Км. «И-502 размером 225/85 R15. Модель» Y560 с повышенной максимальной скоростью.

    Есть вариант установки «И-357А, который отличается большей скоростью и грузоподъемностью до 1060 кгс. Также подойдут« И245 »и« И245-1 ».

    Любому уважающему себя и окружающему на дороге следует постоянно брать заботиться о своей машине и делать только то, что будет на пользу, а не во вред.

    buhanka-uaz.ru.

    Грязевые шины на УАЗ Буанка — 10 популярных моделей R15 и R16

    Bukhammers — отличные машины Для охоты, рыбалки а для живущих «дарами леса» — собирает грибы и ягоды на сдачу.Места в теле просто нейрояно, взять 5-7 человек в лесной глуши — несложно. Однако с завода на автомобиль устанавливается совершенно не подходящая резина — всесезонная Кама-219. На самом деле это ни рыба, ни мясо — ни по грязи нормально не ездить, ни по трассе зимней Road.

    Ну а если захочется залезть куда поглубже в лес по бездорожью — резину точно поменяют. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на буханку.

    Итак, штатная резина идет в размере 225/75 / R16, в дюймах будет 29,3. «Тридцать дюймов за буханку — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку машины, чтобы установить резину не менее 32». А там, как поедет, как на 35 »получится — такой уменьшитель есть более чем оптимально, клиренс увеличится очень реально.Но не будем пока про элеватор и резку арок, для начала рассмотрим какая там резина в количестве 225/75 / R16 и близко к ней , но не требующий доработки.

    Cordiant Off Road.

    Универсальные грязевые шины, совершившие революцию в мире бездорожья. Полностью выиграл низший ценовой сегмент, потому что конкурентов практически нет. Есть в размере 225/75 / R16, по деньгам здесь все нормально, резина стоит полностью.

    Для начального бездорожья и рыбалки такого размера и этой резины вполне хватит. Это чистая грязевая резина, зимой на ней ездить крайне рекомендуется. Гребные ряды шикарные, однако «тапочки крайне дубовые и мучить на конкретном бездорожье будет неудобно.В общем, можно порекомендовать, что не хочет возиться с доработками автомобиля. Как говорится — поставил, сел, поехал. Вы уедете намного дальше, чем на Каме-219.

    Contyre Expedition

    Рисунок протектора — один в один с кордианом, а также с первым Goodrich. Также есть в продаже в обычном Буханове. Однако разъемы действительно лучше шнуров, поскольку они заметно легче и мягче. Однако размер здесь чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Cordami теряют примерно полметра в клиренсе.Для штатного размера шин это вообще не критично, так что корды вполне можно поставить Контыр Экспедиция.

    Cooper Discoverer Stt.

    Шикарная американская грязь, но довольно дорогая и ставить такую ​​дорогую резину в таком небольшом количестве крайне не рекомендуется. Если надумали поставить бонд, то вот вам нормальный диммер на буханке — 265/75 / R15, в дюймах это 30,6. «

    Для установки нужно просто арки распилить, даже без лифта делать не придется.Тем не менее, если вы решили поставить стабильный размер — Купер это 225/75/16. Однако 265-й размер по сути оптимален. Если все же увеличивать размер, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.

    На 16-ых дисках стоит резина большого размера, для установки которой машину придется немного подготовить. Лифт или резка арок, и очень больших размеров — и то, и другое.

    Омскшина И-192

    Легендарные «Пятаки», чисто УАЗ Резина для Тру Узазодов.Размер необычный — 215/90 / R15 (в дюймах это 30,2 «). Узкая и высокая покрышка, очень часто ее можно увидеть на буханке, хантере и 469-м. Классика жанра УАЗ. тоже распиливается, начинает копать как экскаватор. Ставится вообще без переделки, ставил и проехал. Отличный бюджетный вариант. Кому маленькая и такая отличная проходимость этих покрышек, вполне может быть «Пятаки тоже прорезали одну шашку с одной стороны» — вообще будет пожар!

    Омскшина И-245

    Еще одна классика жанра, по рисунку протектора конечно не скажешь, что шина проходная, но УАЗОД — народ авантюрный, а потому и управляют из таких резину делать «везде» — для этого достаточно просто правильно обрезать резину.Pissed I-245 действительно похож на Simex Dzhangl Tracker 2. Размер «уклон — 215/90 / R15 (30,2»), его чаще всего покупают «под раскрой» — отличный вариант, в качестве экстремальной резины на бакхаммере. . Настоятельно рекомендуем.

    BFGOODRICH MUD-TERRAIN T / A KM2

    Новая модель Gudrich, пришедшая на смену T / A км. Отличный размер на жучке — 265/75 / R16, в дюймах он составляет 31,6. «Чтобы установить такую ​​хорошую резину, можно ограничиться только острым лучником. Goodrich эта модификация специально разработана для горных районов, для камней и серпантинов.Однако по грязи она неплохая, но если сравнивать с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальной. Если учесть, что такой размер Goodrich достанется вам в очень серьезную сумму, лучше немного добавить и поставить syms (о них ниже).

    Поклонники бездорожья, решившие подготовить Букентер посерьезнее, рекомендуют обратить внимание на резину R15, тогда выбор хоть отбавляй. Впрочем, сразу договоримся — арки не переживайте и ставьте фигуру 30-32 «)) в этой части подбора учитывайте резину в количестве 30-32» на дисках R15.

    Federal Couragia M / T

    Имеются размеры 265/75 / R15 (30,6 дюйма) и 255/80 / R15 (31,1 дюйма). Кому нужно, есть большие размеры.

    Оптимально брать ровно вторую — клиренс чуть побольше, да и доработки точно такие же — просто резка арок. Кто не хочет резать арки, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, потому что ухудшается управляемость и безопасность на углах и кренах.

    Kuraga — серьезная резина MUD, не экстремальная, но намного лучше Goodrian по проходимости. Очень мягкий, а значит отлично сыпется в дороге. Все-таки попасть в Великую без травяных колёс редко. Couriagia M / T — это не попса, это серьезная резина, на ней внедорожники на УАЗе выиграли соревнования, заплатив даже машине с экстремальной подготовкой и такими же покрышками.

    Ну считайте конечно класс класса «Экстрим в больших размерах» только для подготовленных машин.Нарезка арок, лифт подвески или кузова — все это нужно будет сделать, чтобы установить эти «шикарные кроссовки, которые еще не шифер».

    Forward Safari 500

    Аналог известных syms — чисто экстремальная резина, наш отечественный, а потому очень дешевый по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер 265/75 / R15. Из плюсов грязь, глина, шикарно, не закрывается, недорого. Из минусов — очень дубовый и к черту тяжелая.Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно повысить проходимость без критических вложений.

    SIMEX EXTREME TREKKER 2

    Размер 275/80 / R15 — в дюймах. Это уже 32,3. «Серьезный диминист, а сама резина просто огонь. Классика жанра offro-ядерного, все хотят поставить, но не у всех есть финансовые возможности, ибо сама резина будет от 50к за комплект, да еще и подготовка автомобиль превратится в определенные денежные траты

    Simex Jungle Trekker 2

    Джангла — это очень желанные шины, просто высшего класса.В грязи они действительно хороши, чистый экстрим. Боковые грунтовки просто чудовищные, благодаря им от колеи, едет вообще без проблем. Плюсы просто не рассматриваю, а минусов вообще нет. Так что если вы ухаживаете за экстремальной на все времена резиной на буханке — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — учтите, что размеры здесь действительно огромные. Минимум 31 × 9,5-16, минимум на R15 — 31 × 9,5-16. Поэтому поставить Джангла — буханку придется специально дорабатывать.Впрочем, если это сделаешь — можешь уехать в такой мусор, куда кроме тебя никто не попадет))

    Еще больше оффроада:

    xtreme-trip.ru.

    Грязевые шины на УАЗ «Буанка»

    Алтайский край

    Амурская область

    Архангельская область

    Астраханская область

    Башкортостан

    Белгородская область

    Брянская область.

    Владимирская область

    Волгоградская область

    Вологодская область

    Воронежская область

    Дагестан

    Еврейская Аобл

    Забайкальский край

    Ивановская область

    Иркутск

    0004 Калебрадино

    Калебокия

    Калебокия

    0009000 Калебарская область

    000 Калебарская область

    0009000 Калебра

    Калужская область

    Камчатский край

    Карачаево-Черкесский

    Кемеровская область.

    Кировская область

    Корякская область

    Костромская область

    Краснодарский край

    Красноярский край

    Курганская область

    Курская область

    Ленинградская область

    Липецкая область.

    Магаданская область

    Мордовия

    Московская область

    Мурманская область

    Ненецкий АО

    Нижегородская область

    Новгородская область

    Новосибирская область

    Омская область

    000

    000

    Пенненская область

    000

    0009000 Пенненская область

    Пермский край

    Приморский край

    Псковская область

    Ростовская область

    Рязанская область

    Самарская область

    ул.Санкт-Петербург

    Саратовская область

    Саха / Якутия /

    Сахалинская область

    Свердловская область

    Северная Осетия Алания

    Смоленская область

    Ставропольский край

    000

    Таймырский район

    Таймырский район

    Таймырский район

    000

    000

    000

    0009 Тверская область

    Томская область

    Тульская область

    Тюменская область

    Удмуртская

    Ульяновская область

    Хабаровский край

    Ханты-Мансийский автономный округ — Югра Ао

    000

    000 Челябинск

    000

    000 Челябинск

    000 Челябинск

    Ямало-Ненецкий АО

    Ярославская область

    самоходофф.RU.

    Какую резину лучше поставить на УАЗ

    За время эксплуатации автомобиля перепробовал много резины и уже сделал выбор, какую резину лучше поставить на УАЗ. Больше не экспериментируйте. Пробовал не только по производителям, но и по брендам.

    Первые производители. Во время приобретения выбор машины был не особо примечателен и приходилось в основном то, что есть. Да и качество Резины «Вольтайр И-245», с ней было отвратительное. Могли за год пробег покрыться трещинами с последующим прорывом боковин.При этом такая марка, установленная с шинного завода, прошла несколько лет до износа.

    Хоть эту резину и описывают как зимнюю, но по мне она больше похожа на всесезонную, так как хорошо едет и по грязи, и по снегу, а также держит дорогу. После износа Вольтера уже не вернули.

    Далее я купил резину в СИБУРе — ОАО «Омскшина» той же модели И-245. При этом стоит как летняя. И все бы хорошо, но грыжа появилась на 2 из 5 цилиндров.Остальные все время честно работали.

    Потом была очередь из резины «Кама, задняя, ​​та же модель. Почему зад такая? Понравилось. Как сказал хорошо держит дорогу, не очень плохо по грязи и главное не сильно шумно на асфальте. Пока что есть К качеству претензий нет, но его можно понять, так как оно все же несколько дороже. Так что если возникает вопрос, какую резину лучше поставить на УАЗ, попробуйте это для начала.

    Но для бездорожья в сильная грязь лучше купить что-нибудь посерьезнее.Последняя покупка резины для своего УАЗ А 3303 — это «продолжение экспедиции». Его маркировка — Expedition 215/65 R16 98Q. Ставлю только с поздней осени и до весны. Шины лучше на УАЗ для бездорожья не придумаешь. Машина уверена и в грязи, и в снегу. Уровень шума на асфальте немного выше, но ненамного. В принципе можно установить летом.

    Отличный всесезонный для УАЗ Contyre Expedition

    Можно было на лето поставить резину ВС-5.Машина едет мягко, но ехать на ней по грязи просто ужас.

    Конечно, мое мнение может быть не очень объективным, но надеюсь чья-то статья поможет определиться, какую резину лучше установить на свой УАЗ.

    avToremontnikam.ru.

    Подборка штампованных дисков и резины для УАЗ Буанка

    УАЗ Буанка (УАЗ-452/2206/3741/3909/3962) — поистине легендарный автомобиль. Выпускаемый на Ульяновском заводе с 1965 года, он не утратил своей популярности и сегодня.Автомобиль сочетает в себе такие качества, как повышенную проходимость и отличную вместимость, что делает его незаменимым для путешествий, охоты, рыбалки в условиях Off-Road.

    Но по-настоящему свои достоинства машина раскрывает после различных доработок, позволяющих расширить ее возможности: самоблоки, улучшающие бездорожье, пружины и удлиненные амортизаторы, делающие подвеску машины более мягкой, внедорожные шины С дисками, увеличивающими ходовую часть. проходимость машины, кузова-элеватора, лебедок, бамперов и т. д.Все эти доработки позволяют сделать из обычного УАЗа подготовленную внедорожную систему.

    Но какой бы тюнинг ни устанавливался на УАЗ 452, нужно прежде всего внимательно подойти к выбору колес. Если вы определились с размером шин, пора переходить к выбору дисков. Каждый автомобилист знает, что сделал правильный выбор. колесные диски Очень важные показатели зависимости от внедорожника:

    Безопасность при вождении;

    Способность свободно преодолевать пересеченную местность и бездорожье.

    Оптимальный выбор — Стальные внедорожные диски для УАЗ Буанка. Они отлично подходят для езды в самых экстремальных условиях: при столкновении различные препятствия деформируются только в точке соприкосновения. Это повреждение легко устраняется балансировкой или перекатыванием диска, чего нельзя сказать, например, о литых дисках.

    Сегодня стальные диски Off Road Wheels для УАЗ Буанка выпускают различных типоразмеров, под любые шины, с положительным и отрицательным вылетом. Они изготовлены из двух штампованных цельных стальных листов, соединенных между собой сваркой.

    Перед покупкой колесных пар Вы можете предварительно сравнить в нашем калькуляторе совместимость всех характеристик с параметрами резины, техническими характеристиками кузова, ходовой части. От соблюдения всех этих нюансов будет зависеть возможное поведение вашего УАЗ Буанка на бездорожье.

    Выберите диски, которые нужно разделить на две части:

    1. Если планируется поставить дисковые тормоза, купите на УАЗ Buanka ORW диски на 16 «или 17», годные в пробой (5×139,7).

    2. Если вы не планируете устанавливать дисковые тормоза, то кроме дисков, описанных выше, возможна установка дисков ORV 15 диаметром.

    Их главное преимущество — диски Off Road Wheels прочнее и надежнее стандартных.

    Сегодня тюнингуют УАЗ Буанка многие автовладельцы.

    Одна из первых проблем — замена штатных узких колес 215/90/15 на широкие внедорожные шины, что значительно повысит проходимость. Для этого необходимо заменить заводские штампованные диски на внедорожные. Диски подбираются в зависимости от резины:

    30 дюймов.

    Колеса 30х9,5х15 на автомобиль устанавливаются без доработки.Рекомендуемые колеса:

    16×8 и т. Д. +15, 15×7 ET0, 15X8 ET0, 16X7 ET +30, 16×8 ET 0

    Для установки колес 31 дюйм (265х70х16) необходимо проиграть параметры. Рекомендуем металлические диски для УАЗ Буанка с отрицательным вылетом:

    15×8 em -19, 15×8 em-25, 16×8 em -19, 16×8 em -25

    32-33 дюйма.

    Следующая ступень по колесам 32-33 дюйма, подразумевает доработку подвески автомобиля, бодиллифт кузова, установку расширителей арок, а также замороженных проставок, арок.Классический размер, к которому стремятся многие кредиторы, 33х10,5 (285х75х16).

    15×8 ET-40, 15×8 ET-25, 16×8 ET-25, 16×10 ET-44

    35 дюймов.

    Колеса

    35 дюймов передают очень высокую нагрузку на привод, мосты и ящик для хлеба. Для их установки портальные мосты и диски с Badlock часто используют, например, 15×8 5×139,7 ET-40

    Какие бы диски ORW вы ни выбрали для своей буханки УАЗ, они гарантированно обеспечат вам безопасность, повысят стойкость автомобиля, а также придадут ему стильный внешний вид.

    Купить штампованные диски ORW для УАЗ Буанка вы можете на нашем сайте или заказать у дилера.

    orw-wheels.com.

    Созданный на базе внедорожника автомобиль с кузовом микроавтобус УАЗ-3962 (3309), в пространственном выражении — УАЗ Лузка, получил более широкое распространение. Несмотря на ненулевой внешний вид и технически устаревшую конструкцию, благодаря высокой проходимости и надежности машина используется как рабочая лошадка и в настоящее время выпускается. Служба скорой помощи, МЧС в лесном и сельском хозяйстве — все это касается этого автомобиля.

    С учетом сложных условий предъявляются повышенные требования к условиям при выборе шин на буханку УАЗ. Условия, когда машина в основном работает на городских асфальтовых дорогах, существенно отличаются от условий сельского бездорожья. Кроме того, проселочные дороги существенно меняются и с учетом времени года.

    Размер колес на УАЗ

    Штатная резина на буханке УАЗ устанавливалась размерностью 225/75 R16, а в отдельные периоды машина оснащалась резиной 235/74 R15.В любом случае необходимо учитывать, что диаметр ступени диска должен быть в пределах 29-33 дюйма. Такой размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Дополнительно стальной диск должен соответствовать требованиям крепления 5 × 139,7.

    Бывают случаи, когда в шинах используются диски размером R17, но с самым низким низкопрофильным покрытием. Однако из-за большого выбора стандартной резины ни одной модели, широкого распространения эта практика не получила.

    В случае перегрузки автомобиля или при максимальной подвеске, даже при установке шин нормального размера, резина касалась колесных арок.Такая ситуация не критична и серьезного разрушительного воздействия на резину не получится.

    Учитывая распространенность автомобиля и самые разнообразные условия эксплуатации, для установки на УАЗ Буанкка существует множество самых разнообразных шин. На рынке представлены не только категории отечественной, но и импортной резины на УАЗ. Можно выделить 3 основные категории:

    Но любой собственник должен выбрать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит для конкретных задач.Так как ездить на шумной грязевой резине, при значительно повышенном расходе бензина, вряд ли получится.

    Линия отечественных шин

    Среди отечественных вариантов резины массовыми моделями считаются следующие марки.

    Резина универсальная на УАЗ:

    1. Бел-24 235/75 Р15. Белорусский аналог имеет хорошие усредненные характеристики по всем показателям, полностью оправдывая предназначение шины как универсальной.Отличается высокой износостойкостью, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе 60 тыс. Км.
    2. «И-502» имеет размер 225/85 R15. Грузоподъемность — 950 кг, а максимальная скорость — 150 км / ч.
    3. «Y560» позволяет развивать максимальную скорость до 180 км / ч.
    4. «И-357А». Это радиальный вариант вышеуказанной резины, отличающийся большей скоростью и способный передавать большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип покрышек несколько мягче и, обладая аналогичным рисунком, значительно лучше перемещается по опасной грязи.Можно отметить и хорошую курсовую работу в дороге.
    5. «Y245» и «Y245-1» имеет размер 215/90 R15. Эта марка шин отличается невысокой максимальной скоростью — 110 км / ч и относительно небольшой массой — 775 кгс.

    Вернуться в категорию

    Резина для грязи

    Среди требований, которые могут быть предъявлены при выборе резины для использования на плохих дорогах, вы можете позвонить по телефону:

    • развитые приматы;
    • масса, не превышающая допустимый показатель для автомобиля;
    • допустимая ширина не более 250 мм;
    • доступная цена;
    • устойчив к внешнему воздействию боковин шины.
    1. «И-502». Обладает рядом преимуществ: низкий уровень шума, хорошая проходимость на любых дорогах и низкое сопротивление качению при хороших дорожных условиях. Эта модель достойно справляется с устойчивостью к механическим повреждениям.
    2. «И-506». Обладает хорошей устойчивостью к смещению в продольном направлении и отличной курсовой устойчивостью. Имеет низкий уровень шума, дополнительно допускает попадание шипов зимой. Единственной претензией можно назвать некоторую жесткость колеса.
    3. «И-520».Еще один достойный представитель резины на УАЗ. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управлять в различных условиях. Шум от резины не превышает звуков передачи. Эта шина имеет хорошую самоочищаемость, что немаловажно для внедорожной шины. Примечательно, что для этой модели легко подобрать цепь противоскольжения.
    4. Относительно новой моделью была модель «Y471». Шина обеспечивает плавный ход, несколько проглатывая мелкие неровности. Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и низкий уровень шума.Прилично ведет себя не только на грязных дорогах, но и на песке. Среди комментариев к этой модели можно назвать сложную балластируемость.
    5. Отличной резиной для плохих дорог является шина типа «Я192». Это одна из лучших шин для грязи. Однако на асфальте модель несколько шумная и плавностью хода не отличается.
    6. «Y409». Эта резина на УАЗ годна к эксплуатации в любое время года. Модель отлично справляется с грязью, но также комфортно себя чувствует на заснеженных дорогах.Показатели на чистом льду несколько хуже, но при движении с машиной справитесь.
    7. Модель «Я358» предназначена в основном для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не отличается высокой скоростью. Зато отлично справляется на сложных дорогах, за исключением заболоченных мест, где умеет самостоятельно листать.

    Импорт

    Среди зарубежных производителей можно назвать очень большое количество моделей, которые подходят для УАЗ Буанка. Только среди шин для стандартных условий эксплуатации более 3-х десятков моделей.Все они находятся в ценовом диапазоне от 5 до 13 тысяч рублей.

    Среди наиболее привлекательных вариантов покупки в соотношении «Цена — Качество — Характеристики» можно выделить модель Bridgestone 694 235/70 R16, которая оптимально подходит для дорог с хорошим покрытием. Но внедорожные характеристики этой шины невысоки. Стоимость данной модели находится в пределах 7,7 тысячи рублей.

    Линия

    грязевых покрышек представлена ​​30 различными моделями. Все они укладываются в ценовой диапазон до 9 тысяч рублей.Одним из достойных представителей таких моделей в своем классе можно назвать Dunlop MT2 225/75 R16. Эта модель справится с большинством плохих дорог и сэкономит только на вязкой глине. Обладает хорошей самоочищающейся способностью. Без проблем может использоваться на асфальте. Конечно, акустический комфорт будет не лучшим. Цена одного колеса не превысит 8 тысяч рублей.

    Норма для всех проходов

    Одна из самых востребованных шин — Nokian Hakkapeliitta.LT 225 / 75R16E. Эта модель сочетает в себе не самую высокую стоимость (около 9,7 тысячи рублей) с понятным поведением на укатанном снегу и ледяном покрытии.

    Индикаторы давления

    Соблюдение уровня давления воздуха в шинах влияет, как известно, не только на износ протектора колеса, но и на показатели автомобиля в целом. Важный замечание: контроль давления в шинах осуществляется на холодных шинах. После небольшого пробега контролируемый параметр может отличаться от нормы на 2-3 десятых.

    Рекомендуемое давление в шинах для внедорожных шин на передние колеса находится в пределах 1,7 атмосферы для резины с индексом (Ярославль) и 1,9 для других производителей. Для задних шин давление в шинах устанавливается аналогично — 2,2 для ярославских шин и 2,4 — 2,5 для остальных производителей.

    Источник prouazik.ru.

    Автомобилисты, выбирая автомобили УАЗ, в первую очередь ценят проходимость и надежность. Все модели УАЗ, скажем так, просторные, но порой не хватает.Для таких случаев предусмотрена буханка модели УАЗ повышенной вместимости.

    Кроме того, автомобиль включает в себя увеличенный объем груза, в нем может разместиться более пяти человек. Соответственно, шины для УАЗ Буанка нужны мощные, способные выдерживать расчетную нагрузку.

    Помимо УАЗ-452, в моделях представлены модели:

    Альтернативные названия — Таблетка, Дубинка.

    Давление в шинах и размер

    Для того, чтобы максимально раскрыть потенциал этого внедорожника, необходимо подобрать шины оптимальных параметров и выдержать определенное давление.

    Что касается давления, стоит отметить, что оно не должно превышать 2,5 атмосферы. При этом на передних колесах рекомендуется показатель немного меньше, чем на задних.

    Итак, рассмотрим оптимальную грязевую резину для УАЗ Буанка.

    Cordiant Off Road.

    Эти российские шины — самый бюджетный вариант, но от этого даже не страдает их качество. Для небольшого бездорожья такая резина вполне подойдет. Их широкие канавки протектора хорошо очищаются от грязи.

    Однако из-за того, что блоки сделаны из цельной резины, на прочном внедорожнике, оснащенном Cordian Off Road, чувствуешь себя неуверенно. Лучше всего они подходят для летнего сезона и эксплуатации на проселочных дорогах. Зимой резина становится слишком твердой.

    Contyre Expedition

    У данной модели рисунок протектора такой же, как у предыдущей. Поэтому самоочищение от грязи тоже хорошо.

    Однако шины Kontail Expeditions, также выпускаемые в России, лучше, потому что сделаны из более мягкой резины.Благодаря этому стало возможным покорять бездорожье посерьезнее. Но на асфальте они тоже шумные и плохо управляются.

    Cooper Discover Stt.

    Эти шины от американской компании Cooper заметно выигрывают у предыдущих моделей. Однако главный их недостаток — высокая цена. УАЗ Буанка — автомобиль бюджетный, и не каждый хозяин готов ставить такую ​​дорогую резину.

    В остальном резина просто отличная. Центральная кромка обеспечивает хорошую управляемость, боковые блоки усилены, поэтому при работе шины не деформируются при неровности покрышек.Проходимость автомобиля с Cooper Discovery Stton значительно увеличивается.

    BFGOODRICH MUD-TERRAIN T / A KM2

    Эта американская модель еще новая, поэтому конкурентов у нее не так много. Такие шины рекомендуется устанавливать, если на УАЗе предполагается передвижение по гористой местности, камням и змеям.

    Также BF Hudrich Mad Terraine подходит для передвижения по бездорожью, так как канавки образованы целыми каналами, которые хорошо очищаются от грязи.

    Из недостатков данной модели стоит отметить то, что на буханке колесные арки необходимо резать, хоть и немного. Стоимость у них не самая низкая, но покрышки своих денег стоят.

    Омскшина И-192

    Рассмотрим вариант от российских производителей. Эти шины бюджетные, поэтому их часто можно встретить на автомобилях УАЗ Буанка. Они вроде бы специально подготовлены для этих машин, так как устанавливаются просто и не требуют переделок.

    Благодаря протектору проходимость отличная, чувствуют себя «как в тарелке».«Если очень нужны дешевые шины с хорошей проходимостью, то это идеальный вариант.

    Кузов Буханка УАЗ больше похож на минивэн, а не на внедорожник, но тем не менее благодаря высокому клиренсу и надежным элементам подвески этот автомобиль становится верным товарищем при преодолении бездорожья. Чтобы машина не застревала, рекомендуется выбирать для нее качественную резину, не способную внести ответственный момент.

    Если на автомобиле установлена ​​топливная система Bosch, то качественную диагностику и ремонт форсунок Bosch лучше заказывать у профессионалов, которые могут выявить даже минимальное отклонение от нормы.

    Источник Колесадом.ру.

    Диски на УАЗ, или какие диски на УАЗ подходят?

    Колеса на УАЗ Буанка

    В начале статьи диски на УАЗ, хочу не делать большого отступления и поздравить владельцев этой марки с 70-летием завода. Выпускаемый заводом юбилейный УАЗ Патриот порадует своих владельцев специальными вставками с номером 70 на машине и руле, литыми дисками на УАЗ и многим другим.

    Начало следующего погодного сезона, а это весна и осень, для всех автомобилистов начинается одинаково — выбора автомобильных приводов. Диски УАЗ не имеют особых отличий по конструкции от других, все как у всех автомобилей. Напомним, какие основные параметры имеют диски на УАЗ.

    Параметры для крепления (вождения) Колеса на УАЗе размером 5 * 139,7 — расшифровывается буквально как 5 отверстий, расположенных на диаметре 139,7 мм. а диаметр центрального проема (ЦО) или DIA — 108.Далее диски имеют рекомендуемый размер и так сказать заменить.

    Для тех, кто будет подбирать резину при тюнинге Диски УАЗ, одно важное замечание — как правило, чем больше вылет тянется к отрицательной стороне, тем больше должна быть ширина и шире покрышка!

    Диски для УАЗ

    УАЗ 469 и Модификации (3150, 3151, 3152, 31512, 39121, 31514, 31519, 31519, 31519, 315195, 31520, 3153, 3159) Рекомендуемые размеры диска:

    7 × 15/5 × 139, 7 DIA108, 5 ET35

    7 × 16/5 × 139.7 Диаметр 108,5 ET35

    Тюнинг

    Если автомобиль эксплуатируется в стандартной комплектации, не устанавливаются дополнительные заготовки колеса для УАЗ на 15 или 16 дюймов с вылетом от 0 до 22 мм. И с шинами высотой 29 — 31,5 дюйма.

    Если использовать автомобиль средней грузоподъемности, одинаково хорошо способный преодолевать бездорожье и трассы с покрытием, то диски 15-16 дюймов с вылетом от 0 до -25 (минус 25) и с шинами 31-35 дюймов.

    для спорта. Использование автомобиля для преодоления серьезных препятствий и участие в соревнованиях внедорожников с существенной переделкой подвески, кузова и узлов трансмиссии, взлет с вылетом снова не менее 15 дюймов и вылетом от 0 до -63 (минус63), резина от 35 — 39 мм.

    УАЗ Патриот.

    7 × 15/5 × 139, 7 ДИАМ. 108,5 ET35

    7 × 16/5 × 139,7 Диаметр 108,5 ET35

    Тюнинг

    Если автомобиль эксплуатируется в штатном исполнении, то никаких дополнительных заготовок на УАЗ не устанавливаются диски от 15 и более дюймов с вылетом от 12 до 22 мм. и с шинами высотой 28 — 30 дюймов.

    Если предполагается использовать автомобиль средней высоты, способный одинаково хорошо выезжать на бездорожье, бездорожье и трассы с покрытием, то устанавливаются диски от 15 и выше дюймов с вылетом от -25 (минус 25) до 12 мм. ., Причем с резиной 31 — 33 дюйма.

    УАЗ

    (Букка) Модификации (450/452/3309)

    7 × 15/5 × 139,7 ДИАМ. 108,5 ET35

    7 × 16/5 × 139,7 Диаметр 108,5 ET35

    Тюнинг

    Если автомобиль эксплуатируется в штатном исполнении, то никаких дополнительных заготовок на УАЗ не устанавливаются диски от 15 и более дюймов с вылетом от 7 до 22 мм. И с шинами высотой 29 — 31 дюйм.

    Если предполагается использование умеренно приподнятого автомобиля, одинаково хорошо способного ездить по бездорожью, то диски устанавливаются от 15 дюймов и выше с вылетом от -26 (минус 26) до 0 мм., Причем с резиной 31 — 33 дюйма.

    для спорта. Использование автомобиля для преодоления серьезных препятствий и участие в соревнованиях внедорожников с существенной переделкой подвески, кузова и узлов трансмиссии, колеса принимаются с радиусом снова не менее 15 дюймов и вылетом от 0 до -44 (минус 44) , шины от 33 до 35мм.

    Практически все диски с параметрами, рассмотренными в статье, есть в каталоге интернет-магазина. Это кованые диски Krams и ВСМПО, литые диски производства Брянска на Мегалуме и Красноярска на «пинке», а также штампованные или стальные диски размером 5 * 139.7 и подходящие выезды. Воспользуйтесь, пожалуйста, формой поиска по параметрам. Вы найдете свои диски на УАЗ, диски на УАЗ!

    Грязевые шины

    Созданный на базе внедорожника автомобиль с кузовом микроавтобус УАЗ-3962 (3309), в пространственном выражении — УАЗ Лузка, получил более широкое распространение. Несмотря на ненулевой внешний вид и технически устаревшую конструкцию, благодаря высокой проходимости и надежности машина используется как рабочая лошадка и в настоящее время выпускается. Служба скорой помощи, МЧС в лесном и сельском хозяйстве — все это касается этого автомобиля.

    С учетом сложных условий предъявляются повышенные требования к условиям при выборе шин на буханку УАЗ. Условия, когда машина в основном работает на городских асфальтовых дорогах, существенно отличаются от условий сельского бездорожья. Кроме того, проселочные дороги существенно меняются и с учетом времени года.

    Размер колес на УАЗ

    Штатная резина на буханке УАЗ устанавливалась размерностью 225/75 R16, а в отдельные периоды машина оснащалась резиной 235/74 R15.В любом случае необходимо учитывать, что диаметр ступени диска должен быть в пределах 29-33 дюйма. Такой размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Дополнительно стальной диск должен соответствовать требованиям по креплению 5 × 139,7.

    Бывают случаи, когда в шинах используются диски размером R17, но с самым низким низкопрофильным покрытием. Однако из-за большого выбора обычной резины ни в каких моделях эта практика не получила широкого распространения.

    В случае перегрузки автомобиля или при максимальной подвеске, даже при установке шин нормального размера, резина касалась колесных арок.Такая ситуация не критична и серьезного разрушительного воздействия на резину не получится.

    Зимняя резина

    Учитывая распространенность автомобиля и самые разнообразные условия эксплуатации, для установки на УАЗ Буанкка существует множество самых разнообразных шин. На рынке представлены не только категории отечественной, но и импортной резины на УАЗ. Можно выделить 3 основные категории:

    Но любой собственник должен выбрать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит для конкретных задач.Так как ездить на шумной грязевой резине, при значительно повышенном расходе бензина, вряд ли получится.

    Линия отечественных шин

    Среди отечественных вариантов резины массовыми моделями считаются следующие марки.

    Лучшие универсалии

    Резина универсальная на УАЗ:

    1. Бел-24 235/75 Р15. Белорусский аналог имеет хорошие усредненные характеристики по всем показателям, полностью оправдывая предназначение шины как универсальной.Отличается высокой износостойкостью, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе 60 тыс. Км.
    2. «И-502» имеет размер 225/85 R15. Грузоподъемность — 950 кг, а максимальная скорость — 150 км / ч.
    3. «Y560» позволяет развивать максимальную скорость до 180 км / ч.
    4. «И-357А». Это радиальный вариант вышеупомянутой резины, который отличается большей скоростью хода и способен передавать большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип покрышек несколько мягче и, обладая аналогичным рисунком, значительно лучше перемещается по опасной грязи.Можно отметить и хорошую курсовую работу в дороге.
    5. «Y245» и «Y245-1» имеет размер 215/90 R15. Эта марка шин отличается невысокой максимальной скоростью — 110 км / ч и относительно небольшой массой — 775 кгс.

    Резина для грязи

    Среди требований, которые могут быть предъявлены при выборе резины для использования на плохих дорогах, можно звонить по телефону:

    • развитые приматы;
    • масса, не превышающая допустимый показатель для автомобиля;
    • допустимая ширина не более 250 мм;
    • доступная цена;
    • устойчив к внешнему воздействию боковин шины.
    1. «И-502». Обладает рядом преимуществ: низкий уровень шума, хорошая проходимость на любых дорогах и низкое сопротивление качению при хороших дорожных условиях. Эта модель достойно справляется с устойчивостью к механическим повреждениям.
    2. «И-506». Обладает хорошей устойчивостью к смещению в продольном направлении и отличной курсовой устойчивостью. Он имеет низкий уровень шума и дополнительно допускает попадание шипов в зимний период. Единственной претензией можно назвать некоторую жесткость колеса.
    3. «И-520». Еще один достойный представитель резины на УАЗ. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управлять в различных условиях. Шум от резины не превышает звуков передачи. Эта шина имеет хорошую самоочищаемость, что немаловажно для внедорожной шины. Примечательно, что для этой модели легко подобрать цепь противоскольжения.
    4. Относительно новой моделью была модель «Y471». Шина обеспечивает плавный ход, несколько проглатывая мелкие неровности.Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и низкий уровень шума. Прилично ведет себя не только на грязных дорогах, но и на песке. Среди комментариев к этой модели можно назвать сложную балластируемость.
    5. Отличной резиной для плохих дорог является шина типа «Я192». Это одна из лучших шин для грязи. Однако на асфальте модель несколько шумная и плавностью хода не отличается.
    6. «Y409». Эта резина на УАЗ годна к эксплуатации в любое время года.Модель отлично справляется с грязью, но также комфортно себя чувствует на заснеженных дорогах. Показатели на чистом льду несколько хуже, но при движении с машиной справитесь.
    7. Модель «Я358» предназначена в основном для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не отличается высокой скоростью. Зато отлично справляется на сложных дорогах, за исключением заболоченных мест, где умеет самостоятельно листать.
    УАЗ

    — зверь, тем более если не сток, а качественно обработанный и, главное, налажена нормальная проходимость покрышки.Я, конечно, понимаю, что там всякие — вроде бы неплохо, но ценник на них мягко говоря неприличный. Но мало кто знает (те, кто только начинает осваивать покорение бездорожья), что за довольно смешные деньги можно купить классную резину.

    Машинка отечественная УАЗ

    , Итак? Что ж, впихнем в отечественную резину, благо жесткая конструкция подвески выдержит любые издевательства. Из минусов нашей резины практически всегда можно отметить ее дубляж, жесткость. Проходимость машины страдает только на болоте из-за невозможности сплющить резину под весом машины.А вот в лесах, полях, где глина, грязь, такие шины дадут фору любому импортному MT-SCE. Но что тут говорить — правильно подобранная резина вполне может составить конкуренцию резине Extreme Class.

    И поэтому предлагаю вашему вниманию подборку проверенной резины отечественного производителя. Некоторые кроссовки можно обрезать и значительно увеличить проходимость, а некоторые и так справляются с грязью. В общем поехали.

    I-245

    Не так давно увидел УАЗ на такой резине, но она была обычная, а Уаука сток.В целом не впечатлил, «Яшка 245» имеет небольшой рисунок протектора и по грязи подходит слабо. А вот УАЗОДы можно замазать и поранить этой резиной … В общем, если резать, то начинает «рвать» большую часть импортных МТ-тапочек.

    Размер резины 215/90 / R15 — в дюймах 30,2
    Цена за цилиндр — всего 2600 рублей (халява сэр)

    Итак, посмотрите на этот рисунок, чтобы понять, что станет с вашим I-245, когда вы его разрежете:

    Как видите, рисунок протектора начинает напоминать самый крутой Simex Jungle Trekker стоимостью в 4-5 раз дороже.Конечно, не стоит серьезно сравнивать симы и «яшки», но по отзывам тех, кто вырезал 245 — реально круче стало. Гудрич и другие «импортеры» тратились порой. УАЗ гребет как трактор и застревает только когда садится на мосты.

    И это, кстати, неудивительно, потому что отрезанный батат склонен к закапыванию, причем мгновенному. Для боковых «зубцов» ступеней настолько хороши, что они зажарили землю Аки Ламок. Поэтому на торфяных почвах будьте осторожны — роняйте шины и не газуйте сами, иначе они поедут и сядут на мосты.

    И-192.

    Еще одна популярная резина от Омскшины (она мягче Ярославля), отлично подходит для УАЗика. Многие просто уверены, что эти шины — лучшая для стокового УАЗика — для тех, кто не хочет тасовать, резать арки и заниматься другими доработками. И спорить тут, думаю, не стоит, отличная, а главное — дешевая резина.

    Размер тот же — 215 / 90R15
    Цена за цилиндр — чуть дороже первого — 2800 рублей

    В отличие от первого нет необходимости что-либо резать, кеды по умолчанию уже реально крутые.Неудивительно, что они так популярны на Вовзодове — рисунок протектора похож на Бфгудрич км2. Тоже очень похож на нападающий Safari 510, только 192 уже немножко.

    Расстояние между шашками очень приличное, грязь набухает на ура, так же склонна к закапыванию, как и любые другие покрышки с большим протектором.

    Размер резины идеален на стоковом Wesic — до 31 дюйма. На фото — сравнение со знаменитым.

    Ну и конечно те, кто просто жаждет хоть немного повысить проходимость, могут ее сократить.Вариантов нарезки И-192 тоже немного, вот парочка:

    В первой версии на шашках такие «пили» делаются — чтобы грязь лучше отжималась. Они стали похожи на км2 Гудрича — как отметил хозяин, проходимость стала немного лучше. Поэтому есть повод потратить время и порезать резину.

    Ну и второй вариант попроще — боковые шашки прорезают одну, тем самым увеличивая расстояние между боковыми «зубцами». Гул на трассе добавится, обязательно, но проходимость значительно повысится.

    Или другой вариант нарезки — срезана половина протектора.

    Эти две модели российских «тапочек» на УАЗе наиболее востребованы у Визододов, хотя есть еще массовые варианты. Взять хотя бы то же самое.

    Волтайр Ф-201

    Если найдешь в продаже такие «кеды» — станут королем глины)) не надо ничего резать, все такое большое и отличное.

    Размер — 31 * 10R15 (255/75 / R15)
    Боковой 6-слойный, прочный
    Индекс скорости правда 30 км / ч (как у трактора ВЛ-30)
    Цена Laccom — 2800 рублей за цилиндр

    Как видите, он очень и очень похож на И-192, однако перекрывает его недостаток — Яшка узкая, а Ф-201 прошитый.Боковой рассол сплошной, рисунок протектора очень крупный. Для грязи это то, что прописал врач. Как говорят в народе проверявший обувь в бою — гребет просто чудовищно, за глину не придумаешь.

    В болоте и жидкой грязи его просто нет, это его главный косяк, все потому, что он дубовый и не поддевается даже при нулевом давлении. Для болота сделайте копию болванов или хотя бы syms)) и так EF-ка очень заслуга по проходимости (где можно добраться до сказанного, не садясь на мосты) и внешнему виду.

    ну на посевной могу еще скинуть картинку — 5 моделей отечественной резины для УАЗА:

    Слева направо:

    И-471, форвард Safari 500, И-192, своего рода «ка-лист» и пятая -. Ценник на каждую модель не убойный, натянуть каждую вполне можно.

    Но лично я бы поставил на УАЗ-192, а если еще и в разрезе — просто красиво. Ну это для тех, у кого нет денег на проверенные экстрим-модели от Symxa и TSL.

    Кстати, если у нас деньги больше 3-4 тысяч на колесо, рекомендую присмотреться к следующим моделям. Резина просто бомба, особенно 888, мой товарищ такой рассекает — ничего ему, по его словам))

    Прошло более полувека с тех пор, как мир увидел первый УАЗ-452, известный в народе как «буханка». Столь забавное прозвище машина получила за незамысловатую форму, напоминающую буханку хлеба. Долгожитель «Буанка» обязан быть всевозможными — маршрутка укомплектована полным приводом.На постсоветском пространстве направлений по-прежнему больше, чем дорог. Еще УАЗ невероятно обслуживается — его можно будет отремонтировать в случае поломки даже в самом глухом селе.

    Как выбрать оптимальный вариант шин

    В первую очередь, собственник должен определиться, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль. УАЗ «Буанка» разрабатывался как универсальная машина. Даже в заводских версиях насчитывается не один десяток как грузовых, так и пассажирских модификаций.

    УАЗ «Буанка»

    Если машина большую часть времени будет ездить по нормальным или азартным дорогам, а о серьезном бездорожье будет только мечтать, то на рынке альтернативных вариантов много размеров. Широкий ценовой диапазон позволит подобрать шины на любой вкус. Начиная от бюджетных отечественных производителей и заканчивая дорогими импортными.

    Примечание!

    Родной размер для «буханки» позиционируется уже как шины для внедорожников.

    Стоит разобраться с маркировкой таких шин.Обычно производители маркируют следующее:

    • HT — Местность для половинной местности или шоссе. Такая маркировка указывает на то, что шина предназначена в большей степени для использования на асфальте и грунтовке. На бездорожье на них надежды нет.
    • AT — Все. Покрышки повышенной проходимости Уже можно использовать на легком бездорожье. Асфальт I. Шикарные дороги Для них — родные элементы, но если проехать куда-то глубже, то со многими задачами такая резина справится.
    • MT — Грязевой грунт. Они отличаются мощным и агрессивным рисунком протектора, что позволяет двигаться там, где обычные шины долго не выдерживают.На асфальте будет шумно, может быть плохо и иметь повышенный износ.

    «Кама-219»

    На современных модификациях с завода самой неприхотливой резиной на УАЗ «Буанка» является «Кама-219» размерностью 225/75 R16. Это всесезонные шины, которые, по отзывам владельцев, не отличаются положительными качествами. А если съехать с дороги или дождаться зимы, сразу захочется выбрать резину на «буханку», соответствующую условиям эксплуатации.

    Ранние версии «буханки» комплектовались резиной размерностью 215/90 R15.

    На заметку!

    В настоящее время «УАЗ Буанкка» пользуется особой популярностью у охотников, рыболовов, собирателей леса. Все благодаря высокой вместимости и проходимости. Таким пользователям обязательно захочется по максимуму использовать внедорожные возможности УАЗа. В этом случае выбор резины сводится к грязи.

    Если у вас нет высоких требований по проходимости, то внедорожный автобус на УАЗ «Буанка» можно поставить в родном размере.Они смогут проехать намного дальше стандартных всесезонных, но для более сложных условий прохождения придется задать вопрос об установке более серьезных колес.

    Установка грязевой резины в родные размеры не потребует дополнительных доработок кузова и подвески, но при этом существенно повысит проходимость «буханки». Среди отечественных бюджетных вариантов стоит отметить Cordiant Off Road и Contyre Expedition. На рисунке протектора их легко перепутать.По отзывам владельцев, «Контайл» мягче и легче, но по физическим размерам немного меньше резины Cordian. При таком размере не критична полусметр clien, но прирост будет заметен.


    Грязевая резина Сильверстоун 35

    Более экономичные варианты для диаметра 15 — «Омскшина» И-192 и И-245. Среди «бездельников» статус классики приобрел. Проходимость на высоких частотах высокая, в грязи отлично впитывает. Часто эти модели приобретаются для дальнейшей резки.

    С подходящими режущими блоками получается сверхэкономичная экстремальная шина. Для умельцев и любителей экспериментов — идеальный выбор.

    Часто на «буханку» ставят резину 33 и 35 дюймов. Большая грязевая резина на «буханке» встречает хозяина с одной проблемой. Чтобы установка таких колес прошла без проблем и дальнейшая эксплуатация не вызывала затруднений, нужно либо поднять кузов над рамой (сделать лифт), либо вырезать и применить новые арки.

    Подъемник

    «Буанка» под 33 колеса нужно кардинально не менять конструкцию кузова за счет резки и сварки новых элементов.Провести процесс подъема можно своими руками, установив проставки между кузовом и рамой. Есть проставки из пластика, резины и металла. Их можно найти на любом авторынке или в специализированных магазинах УАЗ. Из инструмента для проведения переделок понадобится обычный домкрат и набор ключей. Процедура проста, но может занять много времени.

    Стоит помнить, что подъемник кузова чреват ухудшением управляемости. Центр тяжести автомобиля тоже поднимается, а это грозит снижением безопасности при поворотах или кренах.

    Поэтому более надежно доработка кузова, чтобы Буанка перешла на большие колеса, переделал колесные арки. Это дорогостоящий вариант, но без ухудшения качества езды, что очень важно на бездорожье.


    Режущий протектор

    В некоторых случаях без элеватора не обойтись — его надо и разрезать, и поднять.

    Износ резины для бездорожья — больная тема автомобилистов. Помимо неравномерного износа, очень часто можно отметить повреждение боковины — острые камни в горах, торчащие ветви в лесу.Опасность круга. Да и при езде по асфальту она очень быстро изнашивается.

    В дальних поездках владельцы часто сталкиваются с проблемами неравномерного износа шин. Причиной тому могут быть неприятные происшествия. Например, при ударах может лететь расклад.

    Внедорожные колеса сложно балансировать, особенно не новые. Все это может испортить даже шину за одну поездку. В лучшем случае удастся продлить жизнь октуарию.

    При правильном уходе за автомобилем можно избежать если не всех, то многих случаев неравномерного или преждевременного износа соответствующих шин.

    Педаль усилителя

    для УАЗ Патриот 2.7 16v 128 PS (100010628) — TMC Motorsport

    Почему вы взимаете налог (НДС) с товаров и доставки?

    По закону вы платите НДС со всего, что находится в Великобритании и Европе, например. вы платите за кока-колу в магазине> НДС уже включен в цену. После того, как бизнес зарегистрирован в качестве плательщика НДС, он должен взимать НДС со всех продуктов и / или услуг, например Доставка как услуга. НДС взимается нами для правительства, и мы должны платить его им.Это закон. Мы не можем отказаться от НДС, так как это не является нашим выбором и считается уклонением от уплаты налогов.

    Почему вы показываете цены с НДС и без НДС?

    Мы указываем обе цены при доставке по всему миру. За пределами ЕС НДС не применяется, однако после того, как продукт приземляется, вы платите собственный НАЛОГ в виде импортной пошлины, который зависит от законодательства вашей страны.

    У меня есть номер плательщика НДС, могу ли я совершать покупки без НДС?

    Да, мы можем предложить продажи без НДС за пределами Великобритании, если у нас будет ваш номер плательщика НДС.Обратите внимание, что номер НДС должен быть отправлен нам и проверен, прежде чем мы сможем выставить счет без НДС, адрес, по которому мы доставляем, должен быть таким же, как зарегистрированный под номером НДС. Нам не разрешается доставлять на другой адрес, кроме адреса, зарегистрированного для номера плательщика НДС. В Великобритании известно, что если у вас есть номер плательщика НДС, который вы должны совершить в обычном порядке, используйте свой счет-фактуру НДС (предоставленный нами), чтобы требовать возврата своего НДС.

    Какой у меня номер для отслеживания?

    Продукты, отправленные через DHL Express, будут автоматически отправлены по электронной почте после получения вашего заказа с указанным вами адресом электронной почты.Товары, стоимость доставки которых в Великобританию составляет менее 8 фунтов стерлингов, будут отправлены королевской почтой. Эти номера для отслеживания отправляются с нашего адреса [email protected] в конце каждого рабочего дня.

    Подходит ли этот товар к моему автомобилю?

    Если вы хотите подтвердить, подходит ли этот элемент для вашего автомобиля, не могли бы вы связаться с нами, используя наши методы связи, указав номер шасси вашего автомобиля в своем сообщении.

    Какова ваша политика возврата запчастей?

    Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой возврата и возмещения здесь> %% GLOBAL_ShopPathSSL %% / shipping-returns /

    Является ли товар подлинным?

    Пожалуйста, посмотрите название или описание позиции.

    Сколько времени занимает доставка?

    Время доставки зависит от приобретенного продукта и используемой услуги. Обычно мы используем DHL Express для большинства отправлений, которые на следующий день отправляются во многие страны, однако часто можно использовать Royal Mail. Некоторые товары также доставляются напрямую с других наших складов по всему миру. Эти склады также могут использовать курьеров, отличных от обычных, таких как почта Великобритании. Сроки доставки с помощью Royal Mail или UK Mail обычно составляют 1-3 дня в Великобританию / 3-7 дней для континентальной Европы / 7-14 дней для доставки по всему миру.Обратите внимание, что иногда доставка может быть быстрее или медленнее, чем указанное время, в зависимости от обстоятельств.

    Можно забрать в магазине?

    Мы можем предложить эту услугу, но, пожалуйста, свяжитесь с нами до звонка, чтобы убедиться, что товар есть на складе и готов к получению.

    Сколько стоит пересылка по почте?

    Почтовая оплата рассчитывается для каждого отправления. Пожалуйста, посмотрите на товар, и стоимость пересылки будет указана, например, Великобритания, континентальная Европа и весь мир. Обратите внимание, что иногда некоторые места могут быть «классифицированы» как удаленные, и с вами свяжутся по этому поводу, так как может потребоваться дополнительная оплата.Например, Шотландское нагорье — DHL взимает дополнительную плату.

    Вы отправляете сообщения в мою страну?

    Мы отправляем по всему миру. Если вы не уверены, что мы отправим товар в вашу страну, свяжитесь с нами, используя наши методы связи.

    Предлагаете ли вы комбинированные почтовые расходы?

    Да, если вы совершаете несколько покупок, добавьте свои товары в корзину, продолжайте оформлять заказ, и вы найдете вариант «Комбинированная стоимость доставки». Следуйте инструкциям, чтобы подать заявку на комбинированное предложение.Как только вы получите от нас свое предложение, вы можете продолжить оформление заказа, и разница будет возвращена после обработки транзакции.

    Как я могу заплатить?

    PayPal является предпочтительным способом оплаты для всех покупок, однако мы также принимаем кредитные и дебетовые карты, которые можно выбрать при оформлении заказа. Мы также принимаем кредит PayPal (проверьте его на веб-сайте PayPal).

    Могу ли я расплачиваться картой по телефону?

    Мы предпочитаем способ оплаты через Интернет-магазин или, в качестве альтернативы, мы можем отправить запрос на оплату по электронной почте.Только в крайних случаях будет приниматься оплата картой из-за рисков безопасности.

    Какова ваша политика возврата продуктов для тюнинга?

    Мы рады предложить политику возврата в течение 30 дней с момента получения всех продуктов для настройки, таких как TMC Tuning Boxes, TMC Autoflash, Powerpedals и Personal Remapping Tools. Только в том случае, если товары укомплектованы и находятся в неиспользованном и неповрежденном состоянии. Возвращенные товары должны быть в пригодном для перепродажи состоянии, и любые товары или аксессуары, сопровождающие возвращаемый товар, также должны быть возвращены нам.Товары также должны быть возвращены в оригинальной коробке, упаковке и аксессуарах. Чтобы вернуть товар, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с деталями заказа.

    Когда я могу ожидать доставки своего заказа?

    Заказы от TMC доставляются ежедневно в рабочие дни с понедельника по пятницу. Поскольку большинство товаров доставляется DHL, товары из Великобритании обычно доставляются в течение 1-2 рабочих дней, а международные — в течение 7 дней (хотя иногда это может занять до 14 дней). Обратитесь к вопросу «Сколько времени занимает доставка?» для получения дополнительной информации выше.

    Сколько стоит доставка и погрузочно-разгрузочные работы?

    Пожалуйста, проверьте список товаров на предмет стоимости доставки. Все цены доставки включают упаковку.

    Вы осуществляете международную доставку?

    Как уже говорилось в предыдущем вопросе, мы осуществляем доставку по всему миру. Если вы не уверены, доставим ли мы в вашу страну. Пожалуйста, свяжитесь с нами, используя наши методы связи.

    позиций специального заказа?

    Некоторые товары специально заказываются или изготавливаются на заказ. Если не указано иное в описании продукта, после покупки с вами свяжутся, чтобы подтвердить, что вы довольны этим.Товары по специальному заказу, к сожалению, возврату не подлежат.

    Как работают ваши тюнинг-боксы?

    Существует два основных метода настройки современных дизельных и бензиновых двигателей, первый — настройка микросхемы или переназначение, это включает использование специального интерфейса для считывания программы с компьютера автомобиля или электронного блока управления, а затем записи в новую программу для увеличения представление. Второй способ — использовать внешний штекер в тюнинговом блоке или, как некоторые люди называют его « Piggyback ECU », эти блоки подключаются к существующей проводке автомобиля, как правило, с использованием оригинальных разъемов производителя, затем присоединяется блок управления (тюнинг-блок). который может игнорировать сигналы, поступающие от датчиков двигателя к ЭБУ автомобиля, и изменять их, чтобы позволить инжекторам или общей топливной магистрали впрыскивать больше топлива в определенное время и увеличивать турбо-давление, чтобы поддерживать правильное соотношение воздух / топливо.

    В чем разница между аналоговыми и цифровыми устройствами настройки и почему именно многоканальная технология?

    Проще говоря, аналоговый блок не имеет внутри электроники и микропроцессора, он обычно состоит из резисторов внутри пластикового ящика с винтом для увеличения или уменьшения заправки, они очень дешевы в изготовлении и обычно находятся на хорошо известных аукционах. риск, связанный с этими агрегатами, заключается в том, что у них нет установленной программы для обеспечения повышенного давления топлива или турбонаддува в определенных точках, вместо этого они просто постоянно увеличивают заправку топливом или турбонаддув даже на холостом ходу, что может привести к нестабильной работе двигателя и со временем, вероятно, приведет к повреждению и обычно создают много дыма из выхлопной трубы и, возможно, повреждают турбину.Это реальная опасность для новейших автомобилей, оснащенных дизельными сажевыми фильтрами на выхлопе, потому что, если фильтр забивается и не может быть регенерирован, вам придется заменить его с большими затратами. Аналоговые устройства, как правило, не работают на большом количестве современных автомобилей из-за новейших интеллектуальных компьютеров, работающих в двигателе, которые могут их обнаруживать и заставляют загораться контрольную лампу двигателя, а двигатель переходит в безопасный режим (значительно сниженная мощность и ограниченные обороты). Блок цифровой настройки имеет внутри компьютерную плату, управляемую микропроцессором, которая запрограммирована с определенными параметрами для каждого отдельного транспортного средства, чтобы получить максимальную производительность без достижения пределов безопасного отключения, установленных производителем, каждый блок настраивается на динамометре, чтобы результаты могли быть При точном измерении цифровой блок также не будет работать до тех пор, пока педаль акселератора не будет нажата сверх определенной точки, в которой вам требуется дополнительная мощность, это означает, что дополнительное топливо не добавляется на холостом ходу, а количество впрыскиваемого дополнительного топлива снова уменьшается, когда двигатель приближается к максимальным оборотам, чтобы избежать повреждений, проще говоря, цифровой блок тщательно разработан с использованием новейших технологий для обеспечения максимальной безопасности, безопасной для каждой отдельной марки и модели автомобиля, а также параметры в цифровом наборе настройки жестко запрограммированы в системе управления чип, поэтому они никогда не могут измениться с течением времени или температуры.Многоканальная технология используется почти во всех наших тюнинг-наборах, преимущества этой технологии огромны, у нас есть возможность контролировать не только количество топлива, впрыскиваемого в двигатель, но одновременно можно изменять турбонаддув, чтобы воздушно-топливная смесь правильная. Мы также можем использовать входные сигналы от датчика распределительного вала двигателя для считывания оборотов двигателя и выполнения Live Tuning во время движения вместо фиксированной карты, которая может слишком сильно увеличиваться на низких оборотах и ​​может вызвать дополнительную нагрузку на двигатель и коробку передач.Наши устройства также могут считывать температуру двигателя, поэтому настройку можно отложить до тех пор, пока двигатель не достигнет безопасной рабочей температуры перед увеличением мощности. Эта технология намного сложнее, чем одноканальные комплекты настройки, производимые большинством других компаний, и стоит значительно дороже в производстве, но преимущества как в качестве, так и в производительности оправдывают дополнительные затраты. Мы также используем 32-битные и 64-битные микропроцессоры для максимальной скорости обработки.

    Какого повышения производительности я могу ожидать от устройства цифровой настройки TMC Motorsport и улучшит ли он мой M.П.Г.?

    Все агрегаты, поставляемые TMC Motorsport, дадут до 40% увеличения мощности и до 40% увеличения крутящего момента в зависимости от транспортного средства, автомобиль будет заметно сильнее при трогании с места и обгонах, эти агрегаты превосходны для тех необходимость буксировать большой прицеп или караван. Все показатели производительности, приведенные на этом веб-сайте, являются приблизительными и будут отличаться от машины к машине, на цифры также могут влиять внешние факторы, такие как температура, качество воздуха, качество топлива и точность дино, на котором тестируется автомобиль. а также обслуживание автомобиля.О заправке: агрегаты продаются в основном для повышения их производительности, однако почти все клиенты, которые установили их, заметили, что при разумном вождении MPG увеличится до 20%, это связано не напрямую с устройством настройки, а больше с тем, как автомобиль Приводится после установки блока настройки, это действительно соответствует здравому смыслу: если автомобиль легче трогается с места на более низких оборотах, вам не нужно постоянно переключать передачи, что снижает количество используемого топлива. Это также означает, что вам не нужно сильно увеличивать обороты двигателя для достижения производительности, что снижает нагрузку на двигатель и снова снижает расход топлива.

    Почему я должен покупать TMC Motorsport Tuning Unit вместо других, имеющихся на рынке?

    Есть много хороших тюнинговых комплектов, доступных от различных компаний, но также много очень плохих, которые могут серьезно повредить ваш двигатель, оставив вас без средств на сотни или даже тысячи фунтов! Самая большая разница между нашими тюнинговыми наборами по сравнению с большинством других на рынке заключается в том, что мы используем многоканальную технологию, преимущество которой наиболее заметно на новых автомобилях с 2007 года, особенно на дизелях, оснащенных дизельными сажевыми фильтрами, DPF в основном является коллектором. углерода / сажи и предназначен для улавливания большей части загрязняющего углерода, поступающего из вашего двигателя, когда вы едете в короткие поездки по городу, а затем, когда вы используете автомагистраль / шоссе на постоянной скорости, ЭБУ транспортного средства (компьютер) переводит DPF в режим регенерации и использует дополнительное топливо для перегрева и удаления углерода вдали от населенных пунктов.Когда возникают проблемы, если вы настраиваете эти двигатели, просто увеличивая заправку, как на старых дизелях, это создает больше углерода / сажи, и DPF может быть заблокирован, и если дилер не может вручную восстановить его, вам может потребоваться его замена и они очень дорогие (более 1000 фунтов стерлингов). С нашими многоканальными наборами мы также увеличиваем турбонаддув, добавляя больше воздуха с дополнительным топливом, это предотвратит засорение DPF, и у автомобиля также будет больше мощности, чем у настроенного просто за счет добавления топлива.TMC Motorsport может гарантировать, что наши модули цифровой настройки соответствуют наивысшим доступным стандартам, большинство устройств имеют признанную немецкую сертификацию / одобрение T.U.V, проходят тщательные испытания и имеют двухлетнюю гарантию. Некоторые из наших устройств также могут быть отрегулированы заказчиком на девять различных настроек мощности в зависимости от требуемого уровня мощности. Наши агрегаты также безопасны для использования на всех транспортных средствах, оснащенных дизельными фильтрами твердых частиц. Мы предлагаем отличное обслуживание клиентов и предлагаем установку в наших утвержденных мастерских или помощь всем, кто желает подстроиться самостоятельно.Мы предлагаем эти агрегаты почти для всей современной линейки дизелей, а также для большинства современных бензиновых / бензиновых автомобилей с турбонаддувом, а также дизельных фургонов и полноприводных автомобилей.

    Может ли установка повредить мой двигатель?

    Наши агрегаты специально разработаны для работы в пределах безопасности и допусков производителя, дополнительные характеристики работают в пределах допусков двигателя и коробки передач. Интервалы обслуживания автомобиля не изменятся, однако важно, чтобы они выполнялись вовремя и с использованием оригинальных запчастей производителей, также очень важно регулярно проверять уровень моторного масла и при необходимости доливать подходящее масло, как большинство современных дизельных двигателей. двигатели рассчитаны на использование масла для увеличения срока службы двигателя.Также важно снять блок перед визитом к дилеру, так как у многих производителей автомобилей возникнут проблемы с повышением производительности. Мы предлагаем дополнительную гарантию на двигатель для тех, кто желает иметь дополнительное покрытие для механических частей, оно приобретается как дополнительный элемент.

    Трудно ли установить устройство, если я хотел установить его сам?

    Как правило, нет, большинство из них может быть установлено одним из наших квалифицированных специалистов менее чем за 20 минут, однако для некоторых требуется поднять такие элементы, как интеркулер, с верхней части двигателя, чтобы подсоединить разъемы к инжекторам внизу, это не работа мы бы порекомендовали тех, у кого нет опыта работы с механикой, хотя большинство комплектов очень просты в установке, мы можем дать вам совет в зависимости от вашего конкретного автомобиля.Важно убедиться, что устройство не установлено рядом с какими-либо источниками тепла, и что все кабели надежно привязаны, чтобы не попасть в движущиеся части двигателя.

    Законно ли увеличивать производительность моего двигателя?

    Нет никаких законов против повышения производительности ваших автомобилей, однако ваша страховая компания требует, чтобы вы сообщали им о любых модификациях, которые вы вносите в свой автомобиль, включая замену колес или установку спортивных выхлопных систем. наши клиенты, которые проинформировали свои страховые компании о повышении производительности, не понесли никакой дополнительной нагрузки на их полис или, в худшем случае, должны были заплатить небольшую сумму за увеличенное покрытие, это небольшая сумма, чтобы знать, что если вам посчастливилось быть вовлечены в столкновение, которое вы будете полностью прикрыты.

    Увеличатся ли выбросы моих транспортных средств, и, следовательно, мой автомобиль может не пройти тест на безопасность дорожного движения MOT / Government?

    Никакое увеличение выбросов незначительно, некоторые комплекты даже сокращают выбросы!

    ECU Remap или Tuning Box Что лучше?

    На самом деле это личный выбор, оба должны давать одинаковые результаты на уровне 1-го уровня. Для некоторых людей тюнинг-бокс предпочтительнее, если их автомобиль находится на гарантии, так как устройство можно просто снять для обслуживания и после этого снова установить.Настройка ECU также дает отличные результаты и означает, что метод настройки невидим для глаз, одним из недостатков является то, что, если дилер должен установить обновленное программное обеспечение от производителя транспортного средства, настройка микросхемы будет удалена и ее придется выполнять заново. это означает, что вы снова будете платить.

    Почему мой тюнинг-бокс выглядит иначе, чем на веб-сайте?

    Не волнуйтесь, это нормально. Мы показываем только одно изображение на веб-сайте, так как было бы сложно показывать больше, чем изображение. У нас есть несколько различных дизайнов и цветов корпусов, они используются для размещения различных размеров печатных плат, которые мы используем, поскольку для разных марок и моделей автомобилей используются разные технологии.

    Что делать, если у меня нет учетной записи PayPal?

    Нет проблем! Вы можете использовать опцию PayPal даже без учетной записи PayPal или, в качестве альтернативы, вы можете использовать опцию кредитной и дебетовой карты.

    Почему я не получил подтверждение заказа?

    Как быстро вы получите подтверждение по электронной почте, может зависеть от вашего поставщика услуг электронной почты и от того, было ли сообщение ошибочно помечено как нежелательное. Пожалуйста, добавьте [email protected] в список надежных отправителей, чтобы гарантировать безопасное получение. Если вы по-прежнему не можете его найти, свяжитесь с нами, используя наши методы связи.

    Как я могу изменить или отменить свой заказ?

    Если вы разместили заказ, но затем хотите его изменить или отменить, как можно скорее свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов по телефону 03333355119 или [email protected] Мы постараемся внести какие-либо изменения, но не сможем это сделать, если заказ уже обрабатывается на складе и / или отправляется. К сожалению, уже отправленные товары нельзя изменить или перенаправить на альтернативный адрес доставки.

    Почему я не могу выбрать другой адрес доставки, кроме адреса выставления счета?

    Braintree, наш поставщик платежных услуг (принадлежит PayPal), не покрывает нас или клиентов за мошенничество, если проданные товары не отправляются на адрес держателя карты. Если вам требуется, чтобы товары были отправлены на другой адрес, вы должны сначала добавить желаемый адрес доставки в свою учетную запись PayPal, а затем выбрать его для оформления заказа.

    Как узнать стоимость моего заказа в местной валюте, например Евро, доллары, иены?

    Чтобы увидеть вашу местную валюту.Если вы используете опцию PayPal при оформлении заказа до завершения заказа и нажатия кнопки оплаты сейчас, вверху вы можете щелкнуть, чтобы увидеть стоимость вашей местной валюты в фунтах стерлингов (фунтах стерлингов).

    Могу ли я платить в местной валюте?

    Мы продаем только в фунтах стерлингов, однако наш поставщик платежей принимает транзакции во всех валютах, чтобы узнать стоимость вашей местной валюты, прочитайте предыдущий вопрос.

    Придется ли мне платить таможенные сборы в моей стране?

    Если ваш адрес доставки находится за пределами Великобритании или ЕЭС, вам, возможно, придется заплатить импортные пошлины и налоги, которые взимаются после того, как посылка прибудет в вашу страну.Все международные отправления могут подвергаться трансграничным проверкам таможенными органами, в то время как таможенная политика сильно различается от страны к стране. Вы должны оплатить любые дополнительные сборы за таможенное оформление, и мы рекомендуем вам связаться с местной таможней для получения дополнительной информации.

    Куда мне также вернуть свой товар?

    Пожалуйста, верните все предметы в оригинальной упаковке (если они не неисправны) с примечанием внутри, указав ваше имя, идентификатор заказа и любую другую соответствующую информацию, которую вы считаете необходимой, по следующему адресу: TMC Motorsport, Unit 8, 766 Upper Newtownards Road, BT16 1TQ , Северная Ирландия, Великобритания.

    Сколько времени займет возврат средств?

    После того, как мы обработаем возврат, средства появятся на вашем счете в течение 3-5 рабочих дней. Это может варьироваться в зависимости от вашего банка.

    Предлагаете ли вы 0% финансов?

    Мы лично не занимаемся финансами, но принимаем кредиты PayPal. Посетите их веб-сайт, чтобы узнать об этом подробнее.

    5 сумасшедших российских автомобилей, которые мы хотели бы купить здесь — дешевые квадроциклы, не продающиеся в США

    Что может быть более американским, чем взять довольно дешевый, чертовски прочный автомобиль и разогнать его по бездорожью? Ничего, кроме того, что у россиян явно получается лучше.Пять автомобилей, которые вы видите ниже, были созданы, чтобы помочь россиянам пережить легендарно суровые зимы — да, практично, но они также выглядят безумно забавными. К тому же они довольно дешевые, поэтому еще более обидно, что мы не можем купить их в Штатах.

    1. Aton Impulse Viking 29031

    Начиная от: $ 200 000
    Для людей, которые действительно живут в самых отдаленных уголках Сибири, выбор внедорожника — это немного больше жизни и смерти, чем убедиться, что Сара Пэйлин не глядя на твой задний двор.Например, Aton Impulse Viking 29031 существует специально для того, чтобы его владельцам не приходилось вызывать дорогостоящий спасательный вертолет каждый раз при возникновении чрезвычайной ситуации. При этом, вероятно, это в любом случае может предотвратить большинство чрезвычайных ситуаций, связанных с замерзшей тундрой. Это еще и лодка : все транспортное средство водонепроницаемо, и оно способно развивать скорость более 7 миль в час в озерах и реках благодаря водомету, установленному на его спине.

    Thrillist TV

    История S1 E24

    История Tailgating

    2.Trecol Trucks

    Начиная от: 22 536 $
    Это серьезный грузовик 6×6? да. Эти шины в основном прикреплены к колесам в виде пляжных мячей-переростков? Кроме того, да, и они чертовски крутые: Trecol разработала систему шин самостоятельно, надеясь сделать такие, которые смогут выдержать суровую сибирскую зиму, но при этом не повредить почву. В результате получаются очень гибкие шины со сверхнизким давлением, которые можно использовать для перемещения всего грузовика или для этого:

    Trecol — это все, что вы можете себе представить в российской компании, в которой работают ребята с такими именами, как Смирнов (правда) , создание одних из самых безумных внедорожников в мире по неприлично низким ценам (от чуть более 22 000 долларов за базовую модель) и тестирование этих автомобилей на , проезжающем по своим живым коллегам .

    3. УАЗ 452 Хлебная буханка

    Начиная от: 6 892 $
    Неофициально названный в честь продуктового магазина, с которым он имеет мимолетное сходство, УАЗ 452 — это обычный микроавтобус российского производства … вездеход 4×4. Он может даже разогнаться от 0 до 60 миль в час, если вы будете терпеливы. Думайте об этом как о VW MicroBus советских времен для всех, кто хочет уехать очень и очень далеко от электросети.

    4. 3-дверная Лада Нива

    Начиная от: 6 588 $
    Представьте себе двухдверный хэтчбек с восьмидюймовым дорожным просветом и мощностью, передаваемой на все четыре колеса, чтобы вы могли серьезно повеселиться после того, как выбежали на бездорожье. .Удивительно, почему у нас нет ничего подобного, потому что это эквивалент скрещивания Ford Fiesta с Subaru Outback … менее чем за 7000 долларов. Даже Путин ездит на одном, хотя его более чем немного видоизменили.

    5. UAZ Hunter

    Начальная цена: 6 952 $
    Первоначально разработанный в 1971 году как версия джипа для Красной Армии, УАЗ-469 до сих пор производится в гражданской форме, известной как Hunter.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *