Американские марки машин со значками: Американские марки автомобилей | Каталог

Американские марки автомобилей | Каталог

Самые популярные Американские автомобильные марки

 

Американские автомобили имеют долгую и богатую историю не только в самих Соединенных Штатах, но и во всем мировом автосообществе. Больше всего Американские автомобили запомнились многим автомобилистам своими большими внедорожниками и легковыми транспортными автосредствами приличных размеров. 9(девять) крупных автомобильных компаний серьезно вписали себя в историю всей мировой автопромышленности. Начиная с 1896 и по 1930 годы на Американском авторынке появилось около 1800 различных моделей автомашин, но не многие из них смогли пережить жесткую конкуренцию на мировом автомобильном рынке. Именно по этой причине (конкуренции) только небольшое количество Американских автомобильных брендов дожили до наших сегодняшних дней и по-прежнему продолжают свою деятельность на мировом авторынке.

 

Все Американские автомобильные марки                                 (логотипы)

 

Самыми крупными Американскими производителями на сегодня являются такие автокомпании, как «General Motors», «Ford» и «Chrysler».

Все эти три компании известны своими доступными и неплохими автомобилями по всему миру. 

 

Самые популярные Американские автомобильные бренды

 

«GENERAL MOTORS»: CHEVROLET, BUICK, GMC И CADILLAC

 

С историей более-чем в сто лет компания «General Motors» до сих пор является одним из ключевых игроков на мировом авторынке машин. Эта компания в значительной мере оказывает существенное влияние на все автомобильные компании мира. Самые известные автомобильные бренды созданные «GM» это как известно, автомобили Buick и Chevrolet. А самые известные автомодели этих брендов давно знакомы во всем мире, это модели Camaro и Corvette.

В глобальном масштабе компания «General Motors» занимает третье место в мире среди всех автопроизводителей машин.

 

CHEVROLET

 

• Год: 1911 — настоящее время
• Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
• Основатель:
   Луи Шевроле, Уильям Дюрант
• Веб-сайт: https://www. chevrolet.com
• Дополнительная информация: Важные события

 

Марка Chevrolet самая популярная в мире среди всех автобрендов «GM». Компания была основана Швейцарским гонщиком Луи Шевроле и бывшим директором «General Motors William» гражданином C. Durant.

 

Эти два великих человека в одно прекрасное время объединились, чтобы создать один из лучших автомобилей Американской мечты.

Эта компания, как и любая другая на протяжении своего существования, имела взлеты и падения. Но не смотря на все трудности данная автомарка просуществовала и до наших сегодняшних дней. К примеру, в начале первого квартала 2014 года «Шевроле» заработала $ 38 млн. 430 тыс. долларов. По всем миру в течение 2014 года в продаже было доступно 30 различных моделей машин. 27 автомоделей в 2014 году не выпускались, что связано со снятием их с серийного производства.

 

CADILLAC

 

• Годы: Основанный 22 августа 1902 года штат Мичиган, США — настоящее время
• Штаб-квартира: Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
• Основатель: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
• Веб-сайт: https://www.cadillac.com
• Дополнительная информация: Важные события

 

Одна из роскошных автомарок, что принадлежит компании «General Motors». Автомобили марки Кадиллак известны по всему миру. Правда в сравнению с автомобилями Шевроле авто Кадиллак выпускается в меньшем количестве. 

 

Cadillac в настоящий момент конкурирует с Европейскими автомобильными брендами, например с такими как,- Mercedes, BMW и Audi. В последние годы эта автомарка решила не только увеличить свои продажи на Азиатском авторынке, но и открыла также производство автомобилей в самом Китае. За последние годы многие модели автобренда претерпели существенные обновления. В ближайшие годы ожидается, что компания планирует и готова увеличить количество своих выпускаемых моделей.

 

BUICK

 

• Годы: Основан 13 мая 1903 г. — настоящее время
• Штаб-квартира: Детройт, США
• Основатель: Дэвид Данбар Бьюик
• Веб-сайт: https://www. buick.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

«Buick» известен своим роскошными автомобилями. В последние годы компания делает ставку на новый дизайн и новые акценты роскоши, особенно акцентируя свое внимание на растущий рынок кроссоверов и внедорожников.

 

GMC

 

• Год: 1901 — настоящее время
• Штаб-квартира: Детройт, США
• Основатель: Уильям Дюрант
• Веб-сайт: https://www.gmc.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

 

«GMC» — это специализированное подразделение компании «General Motors» созданное для выпуска полноразмерных и среднеразмерных автомобилей внедорожников и пикапов. 

 

Ford

 

• Год: 1903 — настоящее время
• Штаб-квартира: Дирборн, штат Мичиган, США
• Основатель: Генри Форд
• Веб-сайт: https://www. ford.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

Основанная Генри Фордом в начале 20 века компания «Ford» стала для всего мира той компанией, которая осуществила промышленную революцию в массовом производстве автотранспортных средств при помощи автоматизированных линий сборки. Именно с этой компании и началась эра массового производства автомобилей. Это лучшая из всех Американская автомобильная марка, которая доказала свою значимость на протяжении долгого и продолжительного времени.

 

Компания «Форд» в настоящий момент имеет свои производства по всему миру, а в последние годы имеет огромные успехи на мировой арене автопромышленности. В настоящий момент компания производит широкой спектр своей автомобильной продукции, а именно: -седанов, внедорожников, кроссоверов, пикапов и автофургонов, а также большое количество гибридных модификаций самых популярных автомоделей. 

 

Эта компания до сих пор остается самой значимой в мире для всей автопромышленности в целом.

В последние годы компания «Форд» успешно продает свои автомобили на Азиатских рынках, занимая там первые строчки по продажам. В самой Америке данный автобренд занимает 5 строчку по количеству продаваемых по миру транспортных средств.

 

Lincoln

 

Этот автобренд (Линкольн) был создан компанией «Форд», чтобы занять определенную нишу на мировом авторынке среди премиального класса автомобилей. Последние годы Lincoln может похвастаться улучшением продаж на территории Северной Америки и Китая. Это стало возможным благодаря новой модели автомобиля Lincoln MKZ и MKC.

 

Безусловно, все новые модели Lincoln это прямой вызов конкурентным автомобилям Кадиллак. Правда здесь стоит отметить, в целом, что эти оба автобренда производят автомобили с прицелом только на рынок США.

 

Самое ярое соперничество «Ford» и «General Motors» известно также и среди двух спортивных автомобилей, а именно: -Ford Mustang и Chevrolet Camaro. В настоящий момент компания «Форд» по продажам спортивного автомобиля Мустанг вырвалась вперед, и все за счет выхода в свет своей новой спортивной модели автомобиля.

Но конкуренты, как говорится, не дремлют и наступают на пятки (идут по пятам).

 

CHRYSLER

 

• Год: 1925 — настоящее время
• Штаб—квартира: Auburn Hills, Michigan, США
• Основатель: Уолтер Крайслер
• Веб-сайт: https://www.chrysler.com
• Дополнительная информация: Важные события

 

Третья и самая крупная автомобильная корпорация Америки «Chrysler» в настоящий момент остается одной из самых лучших в Соединенных Штатах. И это не смотря на то, что компания была приобретена Итальянским автомобильным брендом «Фиат». За почти столетнюю историю «Chrysler» компания претерпела огромные трансформации.

 

Особенно драматичен тот момент, когда автокомпания была поглощена группой «Даймлер-Бенц», случилось это в 2007 году. Но уже в 2009 году из-за финансовых проблем данная автомарка была реорганизована и продана компании «Фиат».  

 

С мая 2014 года компания работает под именем «Chrysler Group». Но если сами эксперты ожидали в последствии, что приобретение легендарной компании «Chrysler» группой «Fiat» будет только способствовать дальнейшему закату этой известной в мире автомарки, то на самом деле вышло все как-раз наоборот.

 

После приобретения Американского автобренда продажи этих автомобилей выросли аж на 20″. Даже основные конкуренты компании, такие как «Ford» и «General Motors», не смогли продемонстрировать такую успешную динамику продаж своих автомобилей по сравнению с самой компанией «Chrysler».

 

Эволюция автомобильного ряда автомашин Chrysler не закончилась, как тогда считали многие, а наоборот, она по-прежнему продолжается. Именно поэтому автомобиль модели Chrysler 300 в последние годы становится в США самой успешной и продаваемой среди других роскошных авто-седанов.

 

Dodge

 

• Год: 1900 — настоящее время
• Штаб-квартира: Auburn Hills, Michigan, Соединенные Штаты Америки
• Основатель: Джон Фрэнсис Додж, Гораций Додж Элгин
• Веб-сайт: https://www. dodge.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

Этот автомобильный бренд производит свои автомобили, как правило, только в США. Наиболее известными и мощными моделями (из 11 производимых на данный момент) являются автомобили Charger и Challenger, которые остаются в США на сегодня самыми популярными автомобилями. 13 моделей машин в настоящий момент не производятся.

 

Кроме всего, компания «Dodge» производит еще и такие популярные во всем мире внедорожники, как Ram и минивэны Caravan, которые и составляют основу всех продаж данного автобренда.

 

Jeep

 

• Год: 1941 — настоящее время
• Штаб-квартира: Толедо, штат Огайо
• Основатель: Fiat Chrysler Automobiles
• Веб-сайт: https://www.jeep.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

Еще один автомобильный бренд, принадлежащий компании «Chrysler», который добавляет большую долю продаж машин к общему значению. Так к примеру, в 2014 году данная автомарка Jeep значительно увеличила продажи своих машин внедорожников по всему миру, что безусловно отразилось на общем успехе компании «Chrysler». 

 

TESLA MOTORS

 

• Год: 2004 — настоящее время
• Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
• Основатель: Roland Gumpert
• Веб-сайт: https://www.teslamotors.com/
• Дополнительная информация: Важные события

 

«Tesla Motors» известна во всем мире в основном за счет производства инновационных электрических автомобилей и выпуском очень мощных аккумуляторных батарей. По меркам той-же автопромышленности данная компания только-только начинает свой путь в автомобильном мире.

 

Но не смотря на все это, что компания только недавно появилась на мировой арене настоящего автомира, потенциал у нее достаточно огромен. У этой компании есть реальный шанс со временем достигнуть точно таких же продаж, как и у «Chrysler» или у «Dodge».  

 

Другие альтернативные автопроизводители Америки.

 

AC PROPULSION

 

• Год: 1992 — настоящее время
• Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
• Основатель: Alan Cocconi и Wally Rippel
• Веб—сайт: https://www.acpropulsion.com/

 

Компания «AC Propulsion» в основном занимается производством электрических двигателей и выпуском аккумуляторных батарей для электрических автотранспортных средств.

 

Основное свое внимание компания уделяет созданию эффективных электрических автомобилей. Так например недавно, компания представила три новых электрических автомобиля: -Scion XB, Ebox и гибридную Tzero.

 

AM GENERAL

 

• Год: 1971 — настоящее время
• Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США
• Основатель: Американский Motors Corporation
• Веб-сайт: https://www. amgeneral.com/

Данная компания специализируется в основном на производстве военных джипов для армии США. Кроме того, компания выпускает различные промышленные автофургоны, автобусы, троллейбусы, а также выпускала и гражданскую версию автомобилей внедорожников Hammer.

 

То есть, больше компания известна в Америке, как производитель коммерческого автотранспорта. Но тем не менее, благодаря допустим производству того-же Hammerа компания заявила о себе на весь мир и готова всем доказать, что специалисты данного автобренда могут выпускать не только коммерческий автотранспорт, но и могут выпускать автомобили массового спроса.

 

DELOREAN

 

• Год: 1975 — настоящее время
• Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
• Основатель: John DeLorean
• Веб-сайт: https://delorean.com/

 

Вы друзья наверное не раз слышали об этом автопроизводителе из Соединенных Штатов Америки. Если нет, то вспомнив о фильме «Назад в будущее», который не один раз смотрели, Вы сразу поймете, что именно этот автобренд выпускал для фильма данный автомобиль, который в дальнейшем и прославился на съемках в этой трилогии.

 

Эта компания запомнилась только одной своей моделью машины, которая действительно серийно выпускалась и продавалась во всем мире. В настоящее время данный автобренд занимается продажей аксессуаров к легендарной автомодели DMC-12, а также занимается перепродажей подержанных версий автомобилей.

 

Polaris

 

• Год: 1954 — настоящее время
• Штаб-квартира: Medina, Миннесота, США
• Основатель / Родительская компания: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон
• Веб-сайт: https://www.polaris.com/

 

Еще один автопроизводитель техники, который начал свою деятельность в 1954 году.

 

Данный автобренд занимается производством и продажей вездеходов, квадроциклов, снегоходов и мотороллеров. Но самая большая слава этой компании отмечается в производстве ею квадроциклов и внедорожных вездеходов. Продукцию этой компании знают во всем мире.

 

Panoz LLC

 

• Год: 1989 — настоящее время
• Штаб-квартира: Braselton, Джорджия, США
• Основатель: Dan Panoz
• Веб-сайт: https://www.panoz.com/

 

Эта компания в настоящий момент одна из немногих, которая сосредоточена на производстве именно спортивных автомобилей. В основном данная автокомпания (автобренд) специализируется на производстве родстеров, которые, как многие знают, невероятно красивы и очень стильные.

 

Помимо самого производства спортивных автомашин, компания также занимается и роскошным тюнингом очень дорогих автотранспортных средств.

 

Zimmer

 

• Год: 1978 — настоящее время
• Штаб-квартира: Сиракузы, штат Мэриленд, и Кембридж, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
• Основатель / Родительская компания: Пол Циммер
• Веб-сайт: https://www. zimmermotorcars.com/

 

Компания «Циммер» занимается производством неоклассических автомобилей, которые невероятно красивые и оформлены в ретро стиле. В самом еще начале своей автодеятельности продукция этой компании получила огромную популярность, но к большому нашему сожалению данный автобренд в 1998 году прошел неприятную процедуру банкротства.

 

После этого компания была продана. Но новый собственник все-же смог заново восстановить деятельность по продаже ретро автомобилей.

 

Американские автомобильные компании, прекратившие свое существование

 

Предлагаем нашим читателям краткий обзор автомобильных марок, которые не смогли просуществовать до наших дней, но все-же и в какой-то степени смогли внести свой существенный вклад в само развитие автопромышленности США.

 

Austin Cars Company

 

• Годы: 1929 — 1946
• Штаб-квартира: Батлер, штат Пенсильвания
• Основатель: Standard Steel Car Company
• Сайт: Не доступно

Производитель- компания Austin Car Company, изначально смогла начать выпуск  полноценных автомобилей, благодаря лицензии «Austin Motor Company». Данная компания («Austin Car Company») производила родстеры и джипы.

 

К сожалению автокомпания имела успех только в самом начале своей деятельности. В последующем она была признана банкротом и была куплена Американской компанией «Bantam». 

 

APPERSON

 

• Годы: 1901 — 1926
• Штаб-квартира: Кокомо, штат Индиана
• Основатель: Edgar Apperson, Elmer Apperson, and Haynes-Apperson
• Сайт: Не доступно

Компания «Apperson» была основана тремя братьями. Автомобили этой марки были популярны еще в 1910-х годах. В те годы компания выпускала автомобили с двумя горизонтально расположенными двигателями, которые в то время считались новинкой в автопромышленности.

 

Первая модель автомобиля называлась- «Apperson Touring Car», она могла вмещать до 6 пассажиров и стоила 6.000 тыс. долларов США.

 

Baker Motor Vehicles

 

• Годы: 1899 — 1914
• Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
• Основатель / Родительская компания: н. д.
• Сайт: Не доступно

 

«Baker Motor Company» выпускала автомобили с электрической тягой. Первую свою машину компания представила в 1899 году, а уже в 1903 году она стала поставлять данные автотранспортные средства и Белому Дому.

Но не смотря на все это, эта компания так и не смогла идти в ногу со временем, в последующем она была поглощена компанией «Rauch and Lang».

 

Biddle Motor Car Company

 

• Год: 1915 — 1922.
• Штаб-квартира: Филадельфия, Пенсильвания
• Основатель / Родительская компания: Ролстон Биддл
• Сайт: Не доступно

 

Это еще один небольшой и мало известный нашим читателям автопроизводитель, который вел свою деятельность еще в начале 20 века. Компания занималась выпуском автомобилей в ретро-стиле. Примечательно однако следующее, что эта была самая первая компания в мире, которая начала выпускать V-образные радиаторы охлаждения.

 

Но с момента развития массового автопроизводства в мире данная компания не смогла выжить на конкурентном рынке и естественно прекратила свое существование.

 

Уважаемые читатели, друзья, наше интернет-издание постаралось составить для вас максимальный список Американских автомобильных марок. Нам также удалось собрать в этой статье и все логотипы автомобильных брендов Америки. Тем не менее, мы всегда готовы пополнить наш каталог Американских автомобильных марок, если вы считаете со своей стороны, что мы что-то где-то упустили. Ждем от вас писем и дополнений.

список с фото, эмблемы, значки

Одной из крупнейших отраслей американского рынка является автомобильная промышленность. Этому способствовала более чем столетняя история развития данного сегмента. Именно на североамериканских предприятиях Генри Форда удалось внедрить популярную модель конвейерной сборки, обеспечившей массовость и доступность автомобилей. С тех пор происходит лишь наращивание темпов в этой области.

Благодаря всемирной глобализации список марок американских автомобилей расширяется за счет различных поглощений зарубежных концернов. Также внедрение новых технологий, например, формирование сегмента электромобилей, обеспечивает создание новых компаний.

Ведущие американские автокомпании

В современном автомобильном рынке Америки главенствуют и задают стандарты три популярные компании:

• General Motors;
• Ford;
• Chrysler.

Эти эмблемы хорошо известны не только внутри своей страны, но и далеко за пределами за счет активной экспансии на всех континентах.

Легендарный Ford кроме владения брендами Mercury и Lincoln, имеет свою финансовую долю в Mazda, где активно вникает в политику японского автогиганта. Для General Motors поглощения и слияния также не чужды, о чем говорят владение марками Chevrolet, Cadillac и Buick. Также GM является владельцем определенных доходов от итальянского автопрома.

Под логотипом Chrysler пожелали объединиться Dodge и Jeep, которые продолжают выпускаться и совершенствоваться под своей символикой. Также с концерном слилась Plymouth, растворившаяся в «крайслеровском» гиганте. Одним из крупнейших мировых партнеров Крайслера является Daimler. Во многом благодаря последнему американские марки автомобилей популяризируются на европейском континенте.

Некоторые специалисты отмечают, что за счет глобализации рынков американская автопромышленность теряет в индивидуальности, уходя в безликую универсальность. Однако, истинные поклонники «американцев» продолжают доверять вкусу и качеству заокеанских производителей.

Cadillac

Значки на машинах этой марки являются частью североамериканской автомобильной истории. В качестве логотипа был избран фамильный герб основателей легендарной автомобильной столицы города Детройт, а лорда Кадийяка, слегка изменив испанскую фамилию на английский манер, дал имя автокомпании.

Cadillac CTS

Презентованный автомобиль относится к моделям бизнес-класса. На фото заметны его респектабельный вид и роскошные формы. Сейчас выпускается третье поколение этих машин, представленное на автосалоне в Нью-Йорке. Авто выпускается в трех вариантах кузова:

• седан;
• вагон;
• купе.

Новый турбированный V-образный мотор 3,6 л развивает мощность в 426 л.с. и имеет восьмиступенчатую трансмиссию.

Cadillac Escalade

Полноразмерный внедорожный автомобиль выпускается с 2007 года. В настоящее время с конвейера сходит уже третье их поколение.

В подкапотном пространстве располагается V-образная «восьмерка» с объемом 6,2 л. Трансмиссия монтируется автоматическая с шестью ступенями. Высота гибридной модели достигает почти двух метров.

Ford

Компания была основана в 1903 году, а уже через несколько лет занималась выпуском одной из популярнейших и доступный своих моделей Ford Model T. Около двух десятилетий он остальные американские марки машин не могли тягаться в популярности с этим автомобилем, практически не имевшим на то время конкурентов.

Kuga

Второе поколение этого кроссовера продолжает пользоваться популярностью у автовладельцев. Российский автозавод в Елабуге также занимается сборкой этой модели.

Бензиновый мотор в 1,6 литра способен выдавать 180 л.с., а двухлитровый дизель довольствуется 140 л.с. На автомобиль ставится шестиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

Ka

Городской автомобиль стал доступен для автовладельцев с 1996 года. Сейчас выпускается третье его поколение с кузовами седан и хэтчбек. Современный автомобиль агригатируется моторами объемом от 1 до полутора литров как в бензиновом варианте, так и в дизельном.

Также есть модели, потребляющие этанол, при этом они развивают мощность в 110 л.с. Латинский стандарт безопасности обеспечил машине 4 звезды в Latin NCAP.

Focus

С 1999 года по мировым автодорогам колесит популярный компакт Фокус. Несколько лет назад он был самым продаваемым четырехколесным «иностранцем» в России. Последнее четвертое поколение является обладателем высшего бала по безопасности Euro NCAP.

Машина предлагается с силовыми установками от 1,6 до 2,0 литров с пяти- либо шестиступенчатыми коробками. Есть также вариант с полностью электрическим мотором Focus Electric, представленный на Североамериканском автосалоне.

Explorer

Большинство американских автомобилей отличается крупными габаритами, полноразмерный кроссовер Эксплорер не является исключением.

Пятое поколение имеет длину в 5 метров, оснащается 3,5 литровым мотором мощностью 294 л.с. V-образная силовая установка дополнена шестискоростным автоматом.

Chevrolet

Компания была названа в честь одного из ее сооснователей инженера Луи Шевроле. Одна из легенд об эмблеме говорит, что именно такой узор на обоях в гостинице пришелся по душе Уильяму Дюранту, соучредителю автокомпании.

Aveo

Симпатичный дизайн субкомпактного автомобиля был спроектирован итальянскими мастерами из ItalDesign. В настоящее время второе поколение может хвастаться максимальным рейтингом безопасности по тестам Euro NCAP, а также четырьмя звездами из пяти по Австралийской системе.

Мотор 1,6 литра выдает 115 л.с., а в качестве трансмиссии применяется автомат с шестью ступенями или механика с 5 либо 6 скоростями. Клиренс машины составляет 150 мм.

Cruze

Данная модель сменила на конвейерах автозаводов компании знаменитую Lacetti. Автомобиль оснащен такой же платформой, как и Opel Astra J, при этом выпускается в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и купе.

Второе поколение оснащается моторами 1,4 л и 1,6 л. Под капотом располагается шестиступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия, также представлены модели с роботизированными агрегатами.

Tracker

Кроссовер имеет высший бал по безопасности. Этому способствуют, кроме прочего, шесть подушек безопасности в базовой версии.

То оснащено семидюймовым монитором, включающим навигационную систему. Машина оснащается двигателями от 1,4 до 1,8 л и шестиступенчатыми трансмиссионными агрегатами.

Jeep

Название автомобилей этой американской марки стало именем нарицательным в России для внедорожников. Автомобили с этим логотипом стали выпускаться с сороковых годов прошлого века.

Grand Cherokee

Среднеразмерный внедорожный автомобиль имеет четыре звезды по версии тестирования Euro NCAP. Второе поколение оснащается восьмиступенчатой коробкой-автоматом. Силовая установка монтируется объемом 3,0 л, 3,6 л, 5,7 л или 6,4 л.

Для спортивной модификации авто ставится дополнительный значок SRT. Общая масса авто почти 2 т.

Wrangler

Машина повышенной проходимости выпускается с короткой базой в трехдверном варианте, а также в удлиненной версии с пятью дверями.

Двигатель 3,8 литра имеет V-образное расположение и выдает мощность в 202 л.с. На автомобиле установлен полный привод с мощным задним мостом.

Dodge

Предлагает потребителям легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческие авто. Компания была основана в 1900 году, а через 14 лет выпускала уже собственные автомобили.

Dart

Презентация автомобиля состоялась в 2012 году на Североамериканском автосалоне. Автомобиль оснащен камерой заднего вида, системой помощи для парковки и десятью подушками безопасности.

Турбированный двигатель в 1,4 литра изготовлен итальянскими специалистами. Также авто может комплектоваться моторами 2,0 и 2,4 литра. Трансмиссию ставят 6-тиступенчатую механическую или автоматическую.

Durango

Автомобиль создавался для того чтобы обеспечивать высокую проходимость. Привод на авто бывает либо передний, либо полный. Автоматическая коробка передач с 8-мью ступенями идет вместе V-образной «шестеркой» под капотом.

Объем мотора в 3,6 литра обеспечивает 294 л.с. Свою массу почти в 3 тонны силовая установка толкает с расходом примерно в 15 л/100 км.

Hummer

Автомобили, первоначально предназначенные для военной промышленности, завоевали свою нишу на рынке гражданского транспорта. Это случилось благодаря высочайшим качествам по проходимости. Первые авто имели более аскетичный салон и комплектацию. Впоследствии машина обросла комфортными опциями, но не растеряла своего «мужского» характера.

h4

Наиболее новой моделью является третья модификация внедорожника. В качестве силовой установки на эти Хаммеры ставят 3,5-литроый двигатель, развивающий мощность в 223 л.с. и разгоняющийся до 180км/ч.

Альтернативой для него стал более прожорливый, но мощный мотор 5,3 литра с V-образным двигателем. Несколько лет модель собирали на калининградском автозаводе.

Lincoln

Автомобили этой марки получили название в честь американского президента. В качестве эмблемы автопроизводитель выбрал стилизованное изображение компаса. Этот символ, указывающий на все стороны света одновременно, символизировал популярность марки во всех концах мира.

MKT

Под этой эмблемой скрывается полноразмерный кроссовер класса «люкс». Его производство началось в 2009 году.

Семиместный пятидверный универсал оснащается моторами в 3,7 или 3,5 литра. Трансмиссией ему служит «автомат» с шестью ступенями. Авто выпускается с полным приводом или передним.

MKS

Седан, выпускаемый с 2008 года, относится к представительскому классу автомобилей. Платформой для его производства является Ford D3.

Авто оснащается переднеприводной или полноприводной подвеской, а также системой слежения за дорожной разметкой. В качестве силовой установки используют мотор 3,5 л (355 л.с.) или 3,7 л (305 л.с.).

Tesla Motors

Высокотехнологичная автомобильная компания занимается популяризацией и производством автомобилей на электротяге. Свое название она взяла в честь сербского физика Николы Теслы. Годом основания считается 2003 г.

Model S

Современный седан укомплектован электродвигателями на каждой из осей. Мощность электроустановки составляет 70 кВт*ч в базовой версии.

Без дополнительных подзарядов машина сможет проехать около 500 км, что является вполне достаточным для городских условий. Стоимость базовой модели в США начинается от 76 тыс. долларов.

Model X

В 2012 году мода на кроссоверы не обошла и электромобили. Тогда же был представлен прототип будущего серийного автомобиля.

В отличие от седана паркетник имеет третий ряд кресел, на который можно попасть через задние боковые двери. По итогам продаж за 1-й квартал 2016 года было раскуплено около 2,4 тыс. таких авто.

Buick

Компания, достаточно популярная на североамериканском континенте, завоевывает своих поклонников и на азиатском рынке. Спрос растет за счет покупателей из КНР.

Enclave

Люксовое подразделение GM в большей степени специализируется на премиальном сегменте, а кроссовер Enclave является подтверждением этого. Машина рассчитана на семерых человек. Ее выпускают с двигателем 3,6 литра, развивающим мощность в 286 л.с.

Трансмиссия в автомобиле автоматическая, с шестью ступенями. Привод устанавливается передний либо полный. По безопасности автомобиль тестировался системой NHTSA, которая выставила ему максимальный бал.

Chrysler

Компания управляется итальянским концерном Фиат. Основное направление – выпуск легковых автомобилей, также производится и другая продукция, связанная с электроникой и авиакосмической отраслью.

Voyager

Минивэн выпускается с 1984 года. Пятидверный автомобиль предназначен для восьми человек. Общий рейтинг по безопасности Euro NCAP составляет 4 звезды из пяти возможных.

Под капотом располагается двухлитровый бензиновый мотор или турбированный дизель. Также возможны комплектации с силовыми установками 3,3 или 3,8 л. Трансмиссия ставится автоматическая или пятиступенчатая «механика».

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Американские марки машин

Все о марках авто из США. Значки американских марок машин

Америка – основной игрок на мировом авторынке. Именно американец Генри Форд считается основоположником автопрома США, сделавших транспортные средства доступными для массовых потребителей. За более, чем вековую историю, американские марки машин завоевали всемирную популярность и до сих пор прочно удерживают лидирующие позиции в ежегодных ТОП-рейтингах.

История марок автомобилей из США

В виду огромной территории, Америка нуждалась в развитии собственного автопромышленного комплекса. Первые эксперименты по созданию быстрого сухопутного транспорта в США начались в конце XIX века. К 1913 году легендарный промышленник Генри Форд впервые в мире запустил выпуск автомобилей в серийное производство, одновременно изготовив 13 полностью идентичных машин одной модели вручную.

Рыночная экономика в Америке 1920-х годов открывала широкий спектр возможностей для предпринимателей. Примерно в эти годы были открыты многочисленные автостроительные компании, численность которых быстро перешагнула за 1,5 тысячи. Практически в каждом значимом городе США был свой завод по разработке, сборке и выпуску автомобилей. Большинство предприятий не выдерживали конкуренции и закрывались, либо объединяли свои усилия в борьбе за выживание. Путем слияния к середине прошлого века в абсолютные лидеры вырвались три основных игрока: Ford Motors, Chrysler и General Motors.

Примечательно, что в период Второй мировой войны автомобильная промышленность Европы пошла на спад, но американские заводы функционировали в полную силу и смогли существенно увеличить доход за счет производства техники для военных нужд. Для армии выпускались знаменитые Jeep и Dodge. Именно на их базе в дальнейшем были разработаны популярные крупногабаритные и мощные авто высокой проходимости.

Сегодня американские марки автомобилей входят в тройку лидеров, периодически конкурируя с японскими, немецкими и китайскими производителями. Именно в Америке успешно функционируют многочисленные автоконцерны, вместе составляющие мощную мировую империю по производству машин.

Краткий обзор марок машин Америки

 Автомобили, произведенные в США, отличаются внушительными размерами и просторными салонами. К сожалению, ориентируясь на массового иностранного потребителя, автомобили американских марок утратили свою индивидуальность, уменьшив размер двигателя и корпуса. Но любому транспортному средству присущи легкость в управлении, высокие технические характеристики и надежность.

Список известных американских марок машин с названиями и значками

Всемирная глобализация способствовала объединению и поглощению одних мировых компаний другими. На сегодняшний день самыми крупными корпорациями в США являются промышленные группы General Motors, Ford и Chrysler, в состав которых входят многочисленные дочерние предприятия, в том числе, из Европы, Азии и Японии.

Ford

Автолюбителям всего мира знакома фамилия Генри Форда, как и узнаваемый овальный синий логотип с названием автоконцерна. Лаконичная эмблема является символом простоты и практичности. В промышленную группу Ford входят также американские марки Lincoln и Mercury, а также японский бренд Mazda. Автокомпании принадлежат 80 производственных цехов по всему миру. В связи с финансовым кризисом последних лет руководство приняло решение об изменении стратегии, переориентировавшись на выпуск менее габаритных, но более востребованных внедорожников, компактвэнов, субкомпактвэнов, седанов и пикапов.

Lincoln

Специально созданное подразделение корпорации, ориентированное на потребности состоятельных клиентов. Назвав компанию в честь президента Авраама Линкольна, владельцы бросили вызов своим конкурентам марки Cadillac

Модельный ряд представлен лимузинами, родстерами, кабриолетами и кроссоверами. На значке изображен компас со стрелками, символизирующий стремление распространить шедевральную автотехнику по всему миру;

Mercury

Компания занимается выпуском автомобилей преимущественно средней ценовой категории с 1938 года. Имя предприятию дал Эдсель Форд в честь бога Меркурия, что отразилось также на значке. На логотипе автокомпании изображена мифическая кошка, визуально напоминающая букву М. С 2011 года производство грузовых и легковых машин временно приостановлено.

General Motors

Концерн был основан в 1892 г. под названием Olds Motor Vehicle Company. В состав мощной корпорации входят всемирно известные марки по производству машин США Buick, Cadillac и Chevrolet, а также большинство итальянских автохолдигов:

Cadillac

Компания основана в 1902 году. Основная деятельность была связана с выпуском машин класса люкс. Именно авто марки Кадиллак использовали в качестве средства передвижения все президенты США. Предприятие выпускает ограниченное количество роскошных автомобилей, за которыми выстраиваются в очередь статусные клиенты. Примечательно, что в отличие от большинства производителей автомобилей фирма была названа не по фамилии основателя, а в честь французского исследователя Кадильяка, стоявшего у истоков города Детройт, а на эмблему нанесли непосредственно его родовой герб. Именно инженерам Кадиллака пришла идея оборудовать автомобиль кондиционером и синхронизировать электросистемы.

Chevrolet

Экономически самостоятельное отделение автоконцерна. Является наиболее продаваемой маркой машин США. На протяжении нескольких десятилетий удерживает 4-е место в ТОП-рейтинге, выпуская не менее 4-х миллионов единиц автотехники в год. Предприятие Шевроле названо в честь основателя – известного гонщика и инженера Луи Шевроле. Лозунг компании звучит «Находи новые дороги», а логотипом служит крест, визуально напоминающий галстук-бабочку. После войны максимум внимания руководство уделяет производству добротных автомобилей среднего ценового сегмента. Сегодня с заводских линий сходят стильные по дизайну и технически оснащенные электрокары, спортседаны, компактвэны, вместительные семиместные евроминивэны, дешевые трехобъемники и пикапы, а также малолитражные авто.

Buick

Компания названа по имени основателя Дэвида Бьюика. Каждая новая модель превосходит по роскоши и техническим характеристикам предшествующую. Подразделение производит автомобили премиум-класса, недоступные по цене для большинства автопользователей. В списке выпускаемых под данной маркой машин США значатся легковые кроссоверы, мощные внедорожники и восьмиместные лимузины.

Chrysler

Концерн основан инженером Перси Крайслером в 1924 годую В дальнейшем руководство приняло решение об объединении с немецкой корпорацией Daimler. В список марок американских машин, являющихся частью концерна Chrysler, входят Jeep, Dodge и Plymouth.

Jeep

Автокомпания основана в 1941 г. для военных нужд. Название марке дало словосочетание General Purpose, дословно обозначающее «Общее назначение». Для удобства аббревиатуру GP стали называть просто Jeep. Благодаря уникальному неповторимому дизайну крупногабаритного вездехода слово «джип» стало именем нарицательным. Машины повышенной проходимости выпускаются в различных конфигурациях и славятся высочайшей степенью надежности и безопасности. Модельный ряд включает компактные кроссоверы, среднеразмерные, крупногабаритные, премиально комфортабельные либо утилитарные внедорожники, рассчитанные на покупателя любой ценовой категории. Ежегодно в мире продается более миллиона джипов.

Dodge

Братья Джон и Гораций Додж в 1900 году создали семейное предприятие по выпуску автозапчастей, но спустя годы они основали полноценный цех по сборке машин. На своей эмблеме они изобразили голову сурового быка с огромными рогами. Именно под данной маркой было выпущено первое авто на территории США с цельнометаллическим кузовом закрытого типа. Сегодня минивэны, внедорожники и спорткары Dodge покоряют просторы дорог во многих странах мира.

Plymouth

Расформированное подразделение корпорации. Было основано в 1928 лично Уолтером Крайслером. В качестве значка использован стилизованный корабль синего цвета, что означало надежду на долгое плавание. Под маркой Plymouth выпускали минивэны и легковые автомобили, бывшие популярными в США. На текущий момент подразделение упразднено.

В настоящее время корпорация находится под контролем итальянского концерна Fiat.

Другие марки американских авто

Среди других популярных брендов следует выделить Hammer, Bantam, Eagle, Harley-Davidson, Panoz, Paterbilt, Pontiac, Tesla и Wyllis. Все американские марки автомобилей и мотоциклов обладают узнаваемым дизайном и практически не нуждаются в представлении. Одно упоминание бренда является гарантией качества и надежности.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(36 оценок, среднее: 4,28 из 5) Загрузка…

Североамериканские авто

История автопрома Соединённых Штатов Америки уходит своими корнями в последнее десятилетие XIX века – в 1893 году появился первый автопроизводитель Duryea Motor Wagon Company … После этого последовало бурное развитие американского автомобилестроения, но настоящий «переворот» произошел в 1908 году, когда Генри Форд первым в мире додумался поставить производство автомобилей «на поток» … К концу 1920-х годов в США сформировались три крупных компании (в лице Ford, Chrysler и General Motors), которые после «великой депрессии» и Второй Мировой Войны выпускали порядка трёх четвертей всех автомобилей в мире … На протяжении XX века американский автопром пережил немало «взлетов и падений», но на сегодняшний день «янки» по-прежнему занимают одни из лидирующих позиций на мировом авторынке.

В данном разделе представлен список североамериканских автомобильных брендов с описанием модельного ряда (включая новинки 2019-2020 года) каждого из них (обзоры с фотографиями и отзывами владельцев, так же указаны их технические параметры и характеристики, перечень оснащения и на них цены для российского рынка).

Американские марки машин: подробный список с фото

Одной из крупнейших отраслей американского рынка является автомобильная промышленность. Этому способствовала более чем столетняя история развития данного сегмента. Именно на североамериканских предприятиях Генри Форда удалось внедрить популярную модель конвейерной сборки, обеспечившей массовость и доступность автомобилей. С тех пор происходит лишь наращивание темпов в этой области.

Благодаря всемирной глобализации список марок американских автомобилей расширяется за счет различных поглощений зарубежных концернов. Также внедрение новых технологий, например, формирование сегмента электромобилей, обеспечивает создание новых компаний.

Ведущие американские автокомпании

В современном автомобильном рынке Америки главенствуют и задают стандарты три популярные компании:

• General Motors;
• Ford;
• Chrysler.

Эти эмблемы хорошо известны не только внутри своей страны, но и далеко за пределами за счет активной экспансии на всех континентах.

Легендарный Ford кроме владения брендами Mercury и Lincoln, имеет свою финансовую долю в Mazda, где активно вникает в политику японского автогиганта. Для General Motors поглощения и слияния также не чужды, о чем говорят владение марками Chevrolet, Cadillac и Buick. Также GM является владельцем определенных доходов от итальянского автопрома.

Под логотипом Chrysler пожелали объединиться Dodge и Jeep, которые продолжают выпускаться и совершенствоваться под своей символикой. Также с концерном слилась Plymouth, растворившаяся в «крайслеровском» гиганте. Одним из крупнейших мировых партнеров Крайслера является Daimler. Во многом благодаря последнему американские марки автомобилей популяризируются на европейском континенте.

Некоторые специалисты отмечают, что за счет глобализации рынков американская автопромышленность теряет в индивидуальности, уходя в безликую универсальность. Однако, истинные поклонники «американцев» продолжают доверять вкусу и качеству заокеанских производителей.

Cadillac

Значки на машинах этой марки являются частью североамериканской автомобильной истории. В качестве логотипа был избран фамильный герб основателей легендарной автомобильной столицы города Детройт, а лорда Кадийяка, слегка изменив испанскую фамилию на английский манер, дал имя автокомпании.

Cadillac CTS

Презентованный автомобиль относится к моделям бизнес-класса. На фото заметны его респектабельный вид и роскошные формы. Сейчас выпускается третье поколение этих машин, представленное на автосалоне в Нью-Йорке. Авто выпускается в трех вариантах кузова:

Новый турбированный V-образный мотор 3,6 л развивает мощность в 426 л.с. и имеет восьмиступенчатую трансмиссию.

Cadillac Escalade

Полноразмерный внедорожный автомобиль выпускается с 2007 года. В настоящее время с конвейера сходит уже третье их поколение.

В подкапотном пространстве располагается V-образная «восьмерка» с объемом 6,2 л. Трансмиссия монтируется автоматическая с шестью ступенями. Высота гибридной модели достигает почти двух метров.

Ford

Компания была основана в 1903 году, а уже через несколько лет занималась выпуском одной из популярнейших и доступный своих моделей Ford Model T. Около двух десятилетий он остальные американские марки машин не могли тягаться в популярности с этим автомобилем, практически не имевшим на то время конкурентов.

Kuga

Второе поколение этого кроссовера продолжает пользоваться популярностью у автовладельцев. Российский автозавод в Елабуге также занимается сборкой этой модели.

Бензиновый мотор в 1,6 литра способен выдавать 180 л.с., а двухлитровый дизель довольствуется 140 л.с. На автомобиль ставится шестиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

Ka

Городской автомобиль стал доступен для автовладельцев с 1996 года. Сейчас выпускается третье его поколение с кузовами седан и хэтчбек. Современный автомобиль агригатируется моторами объемом от 1 до полутора литров как в бензиновом варианте, так и в дизельном.

Читайте также:  Подбор запчастей по ВИН коду автомобиля онлайн

Также есть модели, потребляющие этанол, при этом они развивают мощность в 110 л.с. Латинский стандарт безопасности обеспечил машине 4 звезды в Latin NCAP.

Focus

С 1999 года по мировым автодорогам колесит популярный компакт Фокус. Несколько лет назад он был самым продаваемым четырехколесным «иностранцем» в России. Последнее четвертое поколение является обладателем высшего бала по безопасности Euro NCAP.

Машина предлагается с силовыми установками от 1,6 до 2,0 литров с пяти- либо шестиступенчатыми коробками. Есть также вариант с полностью электрическим мотором Focus Electric, представленный на Североамериканском автосалоне.

Explorer

Большинство американских автомобилей отличается крупными габаритами, полноразмерный кроссовер Эксплорер не является исключением.

Пятое поколение имеет длину в 5 метров, оснащается 3,5 литровым мотором мощностью 294 л.с. V-образная силовая установка дополнена шестискоростным автоматом.

Chevrolet

Компания была названа в честь одного из ее сооснователей инженера Луи Шевроле. Одна из легенд об эмблеме говорит, что именно такой узор на обоях в гостинице пришелся по душе Уильяму Дюранту, соучредителю автокомпании.

Aveo

Симпатичный дизайн субкомпактного автомобиля был спроектирован итальянскими мастерами из ItalDesign. В настоящее время второе поколение может хвастаться максимальным рейтингом безопасности по тестам Euro NCAP, а также четырьмя звездами из пяти по Австралийской системе.

Мотор 1,6 литра выдает 115 л.с., а в качестве трансмиссии применяется автомат с шестью ступенями или механика с 5 либо 6 скоростями. Клиренс машины составляет 150 мм.

Cruze

Данная модель сменила на конвейерах автозаводов компании знаменитую Lacetti. Автомобиль оснащен такой же платформой, как и Opel Astra J, при этом выпускается в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и купе.

Второе поколение оснащается моторами 1,4 л и 1,6 л. Под капотом располагается шестиступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия, также представлены модели с роботизированными агрегатами.

Tracker

Кроссовер имеет высший бал по безопасности. Этому способствуют, кроме прочего, шесть подушек безопасности в базовой версии.

То оснащено семидюймовым монитором, включающим навигационную систему. Машина оснащается двигателями от 1,4 до 1,8 л и шестиступенчатыми трансмиссионными агрегатами.

Jeep

Название автомобилей этой американской марки стало именем нарицательным в России для внедорожников. Автомобили с этим логотипом стали выпускаться с сороковых годов прошлого века.

Grand Cherokee

Среднеразмерный внедорожный автомобиль имеет четыре звезды по версии тестирования Euro NCAP. Второе поколение оснащается восьмиступенчатой коробкой-автоматом. Силовая установка монтируется объемом 3,0 л, 3,6 л, 5,7 л или 6,4 л.

Для спортивной модификации авто ставится дополнительный значок SRT. Общая масса авто почти 2 т.

Wrangler

Машина повышенной проходимости выпускается с короткой базой в трехдверном варианте, а также в удлиненной версии с пятью дверями.

Двигатель 3,8 литра имеет V-образное расположение и выдает мощность в 202 л.с. На автомобиле установлен полный привод с мощным задним мостом.

Dodge

Предлагает потребителям легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческие авто. Компания была основана в 1900 году, а через 14 лет выпускала уже собственные автомобили.

Dart

Презентация автомобиля состоялась в 2012 году на Североамериканском автосалоне. Автомобиль оснащен камерой заднего вида, системой помощи для парковки и десятью подушками безопасности.

Турбированный двигатель в 1,4 литра изготовлен итальянскими специалистами. Также авто может комплектоваться моторами 2,0 и 2,4 литра. Трансмиссию ставят 6-тиступенчатую механическую или автоматическую.

Durango

Автомобиль создавался для того чтобы обеспечивать высокую проходимость. Привод на авто бывает либо передний, либо полный. Автоматическая коробка передач с 8-мью ступенями идет вместе V-образной «шестеркой» под капотом.

Читайте также:  Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Объем мотора в 3,6 литра обеспечивает 294 л.с. Свою массу почти в 3 тонны силовая установка толкает с расходом примерно в 15 л/100 км.

Hummer

Автомобили, первоначально предназначенные для военной промышленности, завоевали свою нишу на рынке гражданского транспорта. Это случилось благодаря высочайшим качествам по проходимости. Первые авто имели более аскетичный салон и комплектацию. Впоследствии машина обросла комфортными опциями, но не растеряла своего «мужского» характера.

h5

Наиболее новой моделью является третья модификация внедорожника. В качестве силовой установки на эти Хаммеры ставят 3,5-литроый двигатель, развивающий мощность в 223 л.с. и разгоняющийся до 180км/ч.

Альтернативой для него стал более прожорливый, но мощный мотор 5,3 литра с V-образным двигателем. Несколько лет модель собирали на калининградском автозаводе.

Lincoln

Автомобили этой марки получили название в честь американского президента. В качестве эмблемы автопроизводитель выбрал стилизованное изображение компаса. Этот символ, указывающий на все стороны света одновременно, символизировал популярность марки во всех концах мира.

MKT

Под этой эмблемой скрывается полноразмерный кроссовер класса «люкс». Его производство началось в 2009 году.

Семиместный пятидверный универсал оснащается моторами в 3,7 или 3,5 литра. Трансмиссией ему служит «автомат» с шестью ступенями. Авто выпускается с полным приводом или передним.

MKS

Седан, выпускаемый с 2008 года, относится к представительскому классу автомобилей. Платформой для его производства является Ford D3.

Авто оснащается переднеприводной или полноприводной подвеской, а также системой слежения за дорожной разметкой. В качестве силовой установки используют мотор 3,5 л (355 л.с.) или 3,7 л (305 л.с.).

Tesla Motors

Высокотехнологичная автомобильная компания занимается популяризацией и производством автомобилей на электротяге. Свое название она взяла в честь сербского физика Николы Теслы. Годом основания считается 2003 г.

Model S

Современный седан укомплектован электродвигателями на каждой из осей. Мощность электроустановки составляет 70 кВт*ч в базовой версии.

Без дополнительных подзарядов машина сможет проехать около 500 км, что является вполне достаточным для городских условий. Стоимость базовой модели в США начинается от 76 тыс. долларов.

Model X

В 2012 году мода на кроссоверы не обошла и электромобили. Тогда же был представлен прототип будущего серийного автомобиля.

В отличие от седана паркетник имеет третий ряд кресел, на который можно попасть через задние боковые двери. По итогам продаж за 1-й квартал 2016 года было раскуплено около 2,4 тыс. таких авто.

Buick

Компания, достаточно популярная на североамериканском континенте, завоевывает своих поклонников и на азиатском рынке. Спрос растет за счет покупателей из КНР.

Enclave

Люксовое подразделение GM в большей степени специализируется на премиальном сегменте, а кроссовер Enclave является подтверждением этого. Машина рассчитана на семерых человек. Ее выпускают с двигателем 3,6 литра, развивающим мощность в 286 л.с.

Трансмиссия в автомобиле автоматическая, с шестью ступенями. Привод устанавливается передний либо полный. По безопасности автомобиль тестировался системой NHTSA, которая выставила ему максимальный бал.

Chrysler

Компания управляется итальянским концерном Фиат. Основное направление – выпуск легковых автомобилей, также производится и другая продукция, связанная с электроникой и авиакосмической отраслью.

Voyager

Минивэн выпускается с 1984 года. Пятидверный автомобиль предназначен для восьми человек. Общий рейтинг по безопасности Euro NCAP составляет 4 звезды из пяти возможных.

Под капотом располагается двухлитровый бензиновый мотор или турбированный дизель. Также возможны комплектации с силовыми установками 3,3 или 3,8 л. Трансмиссия ставится автоматическая или пятиступенчатая «механика».

Американские автомобили: 35 лучших моделей всех времен

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых, Америка превратила их в предметы повседневного обихода, доступные для простых людей. Америка произвела революцию в отрасли, введя новые методы производства. Они создали новые классы автомобилей и сделали автомобиль символом современности. Мы собрали 35 самых легендарных и знаковых американских автомобилей.

1. Ford Model T

Нет слов, чтобы описать важность Ford Model T в автомобильной истории. Этот автомобиль появился в далеком 1908 году. Модель T стала первым по-настоящему серийным автомобилем, выпущенным в количестве более 15 миллионов экземпляров до 1927 года. Кроме того, это был автомобиль, который изменил мир, став первой моделью, производившейся на конвейере.

Кроме того, Ford Model T стал первым автомобилем, доступным во множестве модификаций. Он мог легко превратиться в грузовик, сельскохозяйственную машину или даже в военный автомобиль. Компания Ford Motor стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.

Model T не был ультрасовременной продвинутой моделью. Вместо этого он был скорее утилитарным. Но сочетание долговечности, доступности и удобства сделали эту модель такой популярной.

2. Cadillac Type 51

Одним из технических символов американского автопрома является мощный двигатель V8. Но не многие знают, что одной из первых компаний, которая начала серийное производство таких моторов еще в 1915 году, стал Cadillac. В те годы конфигурация V8 была передовым высокотехнологичным решением.

Первым Cadillac с этим двигателем V8 стал Type 51 – настоящий седан по стандартам начала 20-го века. Двигатель выдавал 70 л.с, что было очень много для того времени.

3. Ford V8

Ford 1932 года был обычным серийным доступным автомобилем на каждый день, но он навсегда изменил историю. Он стал одним из самых влиятельных американских автомобилей того времени благодаря максимально простому и надежному двигателю V8 рабочим объемом 3,6-литра и мощностью всего 65 л.с.

Несмотря на то, что другие автопроизводители также предлагали двигатели V8 для своих моделей, конструкция компании Ford оказалась самой простой и надежной. У этого мотора был также отличный потенциал для тюнинга, так что такие Форды часто превращали в хотроды.

4. Chrysler Airflow

Корпорация Chrysler представила революционную модель, которую они назвали Airflow. Это был один из самых передовых автомобилей своего времени с многочисленными инновационными идеями. Он получил цельнометаллический кузов аэродинамического дизайна и роскошный интерьер. Для середины 30-х годов Airflow был автомобилем будущего, и Chrysler был рад рекламировать его именно так.

Хотя Airflow был классным, его продажи провалились. Тем не менее, это очень важный автомобиль для американской истории, поскольку в нем использованы новейшие технологии массового производства. Это сделало американский автопром самым передовым в мире.

5. Dusenberg Model J

В 1930-х Duesenberg Model J мог разгоняться до 96 км/ч примерно за восемь секунд и развить максимальную скорость более 210 км/ч. Некоторые современные автомобили изо всех сил пытаются это сделать более 80 лет спустя.

А теперь подумайте о том, что стоил он примерно столько же, сколько современные автомобили. Его цена в 30-е годы составляла около 30 000 долларов, это более 400 000 долларов в сегодняшнем эквиваленте. Это действительно величайший автомобиль, быстрый и очень дорогой.

6. Willys

Внедорожники создавались из-за необходимости, и легендарный Willys — отличный пример. Его задумали перед Второй мировой войной как легкий военный автомобиль, способный проехать по любой местности. Простые и неприхотливые внедорожники Willys стали одним из орудий, которые помогли выиграть самую большую войну в истории.

Производство Willys стартовало в 1942 году, когда США вступили в войну. Выпуск завершился в 1946 году после того, как было построено более 600 000 копий. Их экспортировали во все части света. Автомобиль был также известен, как Willys MB или Ford GPW. Под капотом находился 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с.

Несмотря на то, что Jeep был исключительно военным транспортным средством, после войны он доказал свою ценность для гражданского использования. Они брались за любую работу: от буксировки грузов до сельскохозяйственных работ.

7. Tucker 48

В то время как большинство автомобилей 40-х годов были немного улучшенными версиями довоенных моделей, Tucker 1948 года выглядел пришельцем из будущего с невероятной внешностью, мягкой приборной панелью и третьей фарой, поворачивающейся вместе с колесами.

Автомобиль был детищем промышленника Престона Такера, но компании удалось построить только 51 автомобиль до того, как закончились деньги. Крах Такера стал национальным скандалом, и правительство США обвинило руководителей компании в мошенничестве. Из-за редкости и исторического значения, Tucker стали одними из самых ценных американских автомобилей среди автоколлекционеров.

8. Ford F-Series Pickup

Пикапы являются основой мировой экономики, особенно для малых и средних предприятий, которые используют их для перевозки грузов. Так продолжается уже на протяжении 100 лет. Среди десятков моделей, производимых в этой стране, есть одна, которая является символом качества, долговечности и традиций на протяжении уже более 80 лет. И это Ford F-Series.

F-Series сменил уже 13 поколений, а общее количество выпущенных экземпляров превысило 35 миллионов, поэтому F-Series — непревзойденный американский пикап. С годами он превратился из прочной рабочей лошадки в стильный транспорт на каждый день. Это один из самых продаваемых автомобилей в США и настоящий образец американского стиля, а ведь первый Ford F-100 был выпущен еще в 1948 году.

9. Chevrolet Tri-Five

Вечная борьба между Ford и Chevrolet за превосходство в автомобилях средней ценовой категории началась еще в середине 50-х годов. Именно тогда Chevrolet представил легендарную серию Tri-Five, включающую модели 150, 210, Bel Air и Nomad. Так как они выпускались в течение трех лет, с 1955 по 1957 год, люди стали называть их «Три-пять», и название прикрепилось.

Эти автомобили были современными семейными моделями с длинным списком опций, инновационным элегантным дизайном и многочисленными типами кузова. Одной из лучших моделей линейки был Bel Air, а главной особенностью культовой серии Tri-Five является её легендарный двигатель Chevrolet Small Block V8.

10. Cadillac Eldorado 1959

Ни один список лучших американских автомобилей автомобилей не может обойтись без легендарного Cadillac Eldorado 1959 года. Эта модель — знаковое событие в автомобильном мире. Именно в модели 1959 года появились характерные задние плавники, достигшие нелепых размеров, но так полюбившихся всем фанатам марки.

В этом году Cadillac Eldorado получил обновленную подвеску и 6,4-литровый двигатель V8 мощностью до 320 л.с. В 1959 году Cadillac продал 142 000 автомобилей, что является отличным результатом, даже по сегодняшним меркам. Именно поэтому Cadillac 1959 года считается одной их лучших моделей марки за всю историю её существования.

11. Chevrolet Corvette Stingray

Спустя всего 10 лет после появления оригинального Corvette, Chevrolet представила второе поколение. На его создание ушло огромное количество денег и ресурсов. Автомобиль получил новую платформу, независимую заднюю подвеску и новые двигатели.

Но самое главное, это потрясающий кузов, сделавший Corvette 1963 года одним из красивейших автомобилей столетия. Chevrolet Corvette Stingray получил свое название от концепт-кара GM Stingray 1961 года. С закрытыми фарами, разделенным задним стеклом, выпуклыми крыльями и обтекаемой кабиной, Stingray был одним из лучших представителей дизайнерского стиля Googie.

12. Shelby Cobra 289

Shelby Cobra 289 – это настоящая легенда, которую знают школьники и старики. В 1962 году Шелби узнал, что AC Cars в Англии заканчивают производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol сняты с производства. Всего через пару недель он получил несколько кузовов без моторов, оснастив их впоследствии двигателями Ford 260 V8.

Компактный, но мощный американский V8 в легком и проворном корпусе оказался на высоте. Вскоре Шелби установил двигатель 289 V8 мощностью 271 л.с., что добавило родстеру еще больше прыти. Главной целью создания этого автомобиля было участие в гонках. Он доминировал на внутренних чемпионатах и ​​победил всех соперников на Corvette, Ferrari и Jaguar. А потом был успех на европейских трассах.

13. Jeep Wagoneer

В настоящее время внедорожники представляют собой раздутые универсалы с довольно посредственными внедорожными способностями. Совсем другое дело – Jeep Wagoneer, который был роскошным для тех времен полноразмерным внедорожником. Он предлагал покупателям огромное количество места внутри и отличную проходимость. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным внедорожником класса люкс.

Тот факт, что компания производила его с 1963 года вплоть до 1991 года с минимальными изменениями является истинным доказательством его качеств. Сначала Jeep Wagoneer был доступен с двух- и четырехдверным кузовом, а чуть позже появился двухдверный фургон.

Jeep Wagoneer в стандартной комплектации оснащался компасом, что как бы намекало на то, что он без проблем может съехать с дороги. Под капотом могли быть самые разные двигатели, начиная от рядных шестицилиндровых и заканчивая могучими V8. Wagoneer можно смело назвать первым американским люксовым внедорожником.

14. Ford Mustang

Любовный роман между автолюбителями и Ford Mustang продолжается уже более 50 лет. С тех пор, как Ford представил первый Mustang в апреле 1964 года, люди по всему миру словно сошли с ума. За эти годы Ford произвел более девяти миллионов автомобилей этой модели, что сделало её одной из самых успешных во всей автомобильной промышленности.

Так в чем же секрет привлекательности Мустанга? Вероятно, в сочетании ранее несочетаемого. Легендарный пони-кар стоил недорого, был оснащен V8, а еще выглядел очень круто. В дополнение клиентам предлагался широкий список опций. Конечно, не забудьте про образ и легенду, которые были неотъемлемой частью привлекательности Мустанга с самого первого дня.

Первый Mustang был настолько успешным, что он буквально основал новый класс автомобилей, известный сейчас как pony cars. С годами Мустанг стал автомобильным символом Америки. И это по-прежнему один из лучших, самых уважаемых автомобилей в мире, а значит он обязательно должен быть в нашем списке лучших американских автомобилей.

15. Pontiac GTO

В начале 1960-х Pontiac довольно успешно выступал в дрэг-рейсинге. Вскоре это стало эффективным маркетинговым инструментом для нового поколения покупателей, которым нужны были мощные и быстрые автомобили. Pontiac хотел извлечь выгоду из своего успеха, но компания не хотела инвестировать средства в разработку с нуля нового спортивного автомобиля.

Тогда молодой инженер по имени Джон ДеЛориан задумался над гениальной идеей. Он хотел установить большой и мощный 396 V8 в легкий двухдверный кузов модели Tempest. Результатом стал Tempest GTO. Механическая коробка передач, уникальная отделка салона, наклейки GTO и двойной выхлоп — все это было частью пакета. Автомобиль получился просто отличным.

Фактически, в 1964 году это был один из самых быстрых американских автомобилей на рынке. Даже владельцы Corvette остерегались Tempest GTO. Несмотря на то, что менеджеры не любили эту модель, считая пакет GTO бесперспективным, компания смогла реализовать 32000 экземпляров. Это дало старт новой легенде!

16. Lincoln Continental Mark III

Lincoln, одно из подразделение компании Ford Motor Company, пользовалось значительным успехом в 60-х годах, в первую очередь, благодаря фантастической модели Continental, которая была показана в 1961 году. Это была знаковая модель во многих отношениях. А в 1969 году появилось просто шикарное купе Lincoln Continental Mark III.

В итоге он оказался одним из лучших люксовых автомобилей компании Ford Motor Company. Конструкторы взяли за основу Thunderbird и поместили под капот новый мощный двигатель 460 V8. Основной особенностью внешнего вида автомобиля стала решетка радиатора в стиле британских Rolls-Royce.

Интересным штрихом также стали «слепые» передние фары, и «горб» запасного колеса с надписью «Continental», интегрированный в крышку багажника. Все это в сочетании с виниловым верхом сделало дизайн Mark III уникальным и особенным. У покупателей был длинный список опций на выбор, а еще эта модель стала первым американским автомобилем с радиальными шинами в стандартном оснащении.

17. Dodge Charger Daytona

Dodge Daytona 1969 года и его родной брат Plymouth Superbird 1970 года, возможно, являются наиболее радикальными маслкарами за всю историю существования американского автопрома. Daytona, как следует из названия, был построен для победы на гонках Nascar.

Чтобы увеличить максимальную скорость, инженеры хорошенько поработали с аэродинамикой. Автомобиль получил заднее крыло почти метровой высоты и длинный носовой обтекатель. Результаты оказались впечатляющими. Гоночная версия Daytona стала первым автомобилем в истории Nascar, преодолевшим рубеж в 200 миль в час (320 км/ч). После многочисленных побед Dodge в 1969 году и Plymouth в 1970 году, обновленные правила Nascar запретили эти автомобили.

Серийные версии поставлялись с 440 Big Block или легендарным 426 Hemi. Сегодня они являются популярными коллекционными автомобилями, которые приносят более 150 000 долларов на аукционах.

18. AMC Gremlin

AMC представила Gremlin в 1970 году в день первоапрельского праздника, что сделало AMC Gremlin похожим на первоапрельскую шутку. Конкуренты смеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но Gremlin продавался просто отлично и считается первым американским малолитражным автомобилем.

В конце 60-х у американских производителей были большие, тяжелые модели, но продажи компактных машин импортного производства, например, Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти. AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной каждому.

Когда новинка была официально показана публике, она получила смешанные отзывы. Но вскоре Gremlin стал довольно популярным, особенно среди молодежи. На самом деле, в десятилетие туфель на платформе, AMC Gremlin стал одним из символов поколения. После этого многие другие американские автопроизводители вывели на рынок свои компактные модели.

19. Pontiac Firebird Trans Am

К концу 1970-х годов производительность мускул-каров была лишь тенью того, что было много лет назад. Новейшие меры по борьбе с выбросами в сочетании с высокими ценами на топливо и расходами на страховку заставили большинство автопроизводителей снизить мощность своих автомобилей. Но только не Pontiac. Их Trans-Am пережил новую волну популярности после дебюта в главной роли в фильме «Смоки и бандит».

В 1978 модельном году Pontiac повысил мощность модели Trans Am с 200 до 220 л.с. Был также разработан специальный пакет под названием WS6, в который добавили ​​спортивную подвеску, более широкие 8-дюймовые колеса, новые шины и более точное рулевое управление. Результатом стал Pontiac Trans-Am, который на самом деле был быстрее на треке, чем Chevrolet Corvette.

20. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

Когда GM ослабил свое давнее правило, запрещающее устанавливать двигатели размером более 6.5 литров под капот автомобилей среднего размера, это вызвало активную деятельность во всех подразделениях концерна. Oldsmobile поместил огромный 7.5-литровый мотор в свой 442-ой, а Chevrolet установил уникальный 7.4-литровый V8 LS6 в Chevelle SS.

По оценке двигатель LS6 выдавал около 450 л.с., но благодаря высокой степени сжатия 11,25:1 и гигантскому карбюратору Holley 780 CFM реальная мощность LS6 в Chevelle SS была ближе к 500 л.с., утверждают многие эксперты. До 96 км/ч он разгонялся всего за 5,4 секунды, а четверть мили преодолевал за 13,8 секунды. Эта модификация была самой мощной из всех серийных маслкаров того времени.

21. Chrysler Town & Country

В конце 70-х и начале 80-х годов корпорация Chrysler была на грани банкротства. Огромные потери, плохие продажи и отсутствие новых моделей привели к плачевным последствиям. Но ситуацию удалось спасти благодаря одной очень важной модели.

Это было целое семейство унифицированных минивэнов, выпуск которых наладили под брендами Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны являются обычным явлением, но в начале 80-х не существовало даже такого типа кузова.

Первым серийным минивэном в мире стал Chrysler Town & Country. Модель сформировала целый класс автомобилей и стала первым хитом продаж Chrysler за последние десятилетия. Это была идеальная машина для пригородной Америки, заменившая огромные прожорливые универсалы и положившая начало сегодняшней популярности кроссоверов.

22. Buick GNX

Вскоре после того, как в 1960-х и 1970-х годах маслкары с могучими V8 под капотом стали постепенно пропадать с рынка, в 1980-х годах Buick вернул былую роскошь. Buick GNX, основанный на модели Grand National (которая сама по себе является «горячей» версией Regal Coupe), получил V6 с турбонаддувом.

Мощность GNX увеличилась с 245 до 276 л.с. по сравнению с Grand National. До 96 км/ч он разгонялся всего за 4,6 секунды, что сделало его одним из самых быстрых автомобилей на рынке того времени. Buick сделал только 547 экземпляров этих черных монстров. Многие стали отличным дополнением различных частных коллекций.

23. AMC Eagle

American Motors Corporation уже давно канула в лету, но её последняя модель стала одной из самых успешных на рынке. В 1980 году борющийся за выживание автопроизводитель представил Eagle – седан и универсал с повышенным клиренсом и системой полного привода, позаимствованной у Jeep. Его можно считать самым первым кроссовером.

Автомобиль стал ярким пятном в модельном ряду AMC в 80-х, продаваясь в огромным количествах, пока компанию не поглотил Chrysler в 1988 году.

24. GMC Syclone

Почему в топ лучших американских машин попал 25-летний пикап? Дело в том, что это не обычный пикап, а GMC Syclone – очень быстрая модель с турбодвигателем V6 мощностью 280 л.с.

У него уже был полный привод, в то время, когда он еще был редкостью. А еще он мог победить Ferrari на гоночном треке. Этот пикап не так известен, как Ford Lightning, который появился позже, но он стал не менее выдающимся для своего времени.

25. Jeep Wrangler

Внедорожники Jeep Wrangler стали одними из самых культовых американских автомобилей. Впервые это имя появилось в 1987 году, когда на смену Jeep CJ пришла новая модель YJ.

Как и в случае с Willys MB и Jeep CJ, все модели Wrangler продолжают использовать отдельный кузов и раму, жесткие ведущие оси как спереди, так и сзади, заостренную конструкцию носа с расклешенными крыльями и складное плоское ветровое стекло.

Новейшее поколение JL показали в конце 2017 года, как модель 2018 года. Под капотом теперь находится 2.0-литровый бензиновый турбомотор или Pentastar V6.

26. Dodge Viper RT/10

Выпуск оригинального Dodge Viper в начале 90-х показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят сделать идеальный автомобиль. К концу 80-х продажи у Chrysler были просто отличными, поэтому компания захотела отпраздновать успех очень особой моделью. Команда инженеров и дизайнеров решила построить современную интерпретацию Shelby Cobra с гораздо большей мощностью и лучшей управляемостью.

Они хотели показать, что концепция легкого, но невероятно мощного родстера по-прежнему привлекательна. В 1989 году первый концепт Dodge Viper показали публике на автосалоне в Детройте. Все буквально сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий прототипа. Производство началось в 1992 году. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый V10, который выдавал 400 л.с. и 465 Нм крутящего момента. Мгновенно Dodge Viper стал одним из самых быстрых автомобилей на американском рынке.

Длинный капот и короткая задняя часть сделали силуэт родстера легендарным. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, в чем превосходил многие европейские автомобили.

27. GM EV1

General Motors EV1 стал первым серийным специально разработанным электромобилем современной эпохи от крупного автопроизводителя. Он стал также первым и единственным автомобилем, который продавался под брендом General Motors (GM), а не под брендом одного из подразделений.

Заряда аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных на первом поколении и никель-металл-гибридных – на втором) хватало на 90-240 километров. Трёхфазный электромотор переменного тока выдавал 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7000 до 14000 об/мин. Корпус имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.195.

28. Ford GT

Взяв за основу дизайн легендарного классического гоночного автомобиля Ford GT40, в 2003 году компания представила новое поколение суперкара с тем же именем. Хотя изначально он разрабатывался в качестве концепт-кара к 100-летию компании.

Это двухместный очень мощный автомобиль, оснащенный 5,4-литровым двигателем с наддувом, который расположился в базе. Он выдавал 550 л. с. (410 кВт) и крутящий момент 680 Н·м, максимальная развиваемая скорость 330 км/ч.

На Североамериканском международном автосалоне 2015 Ford показал второе поколение Ford GT. Он выглядит просто шикарно и запросто может считаться одним из самых красивых американских автомобилей современности. В базе установлен двигатель Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3,5 л и мощность 647 л.с.

29. Cadillac Escalade

Если мы говорим «большой люксовый американский внедорожник», то в голову сразу же приходит Cadillac Escalade. Под капотом у него находится 6,2-литровый V8 мощностью более 400 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической коробкой передач.

Первое поколение этого внедорожника появилось еще в 1998 году, когда он представлял собой немного измененную версию GMC Yukon Denali. В настоящее время выпускается уже четвертое поколение, которое отличается просто роскошным интерьером.

Кстати, кроме стандартных версий делали пикапы Escalade EXT, которые не стали особо популярными, а также удлиненную версию Escalade ESV.

30. Ford F-150 SVT Raptor

В 2010 году Ford представил особую версию пикапа F-150, получившую название SVT Raptor. Он получил внедорожную подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами, что делало его дорожной версией гоночных внедорожников, участвующих в Baja 1000.

Первое поколение SVT Raptor оснащалось 5,4-литровым V8 мощностью 310 л.с., а также 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.

В 2017 году дебютировал Ford Raptor второго поколения (префикс SVT был удален). Он получил полностью алюминиевый кузов, унифицированный с пикапами тринадцатого поколения. Могучий 6.2-литровый V8 был заменен на 450-сильный 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

31. Tesla Model S

Американский автопром доминировал в автомобильном мире на протяжении почти всего 20-го века, но затем его власть постепенно стала сходить на нет. Пока не появилась Tesla Model S!

Это не первый автомобиль, выпущенный компанией Tesla. Но, безусловно, самый популярный, причем не только в США, но и во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который стал действительно массовым. Он единолично создал рынок электромобилей.

Модель S известна своей новаторской конструкцией, а также превосходными характеристиками и необычными опциями. Часть решений применяется впервые в автоиндустрии. Но самое примечательное — это невероятная производительность. И не забывайте про систему автономного вождения!

32. Hennessey Venom GT

В 2005 году Bugatti Veyron изменил автомобильный мир, став самым быстрым и мощным автомобилем из когда-либо созданных. Вызов ему решила бросить компания Hennessey Performance Engineering из Техаса, которая выпустила Venom GT.

После официальных испытаний он стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 427,6 км/ч. В основе Venom GT корпус и шасси от британского Lotus Exige, который дополнили американским 7,2-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 1244 лошадиных силы.

33. Dodge SRT Demon

Dodge SRT Deamon стал самой мощной версией маслкара Dodge Challenger. Под капотом разместился 6,2-литровый V8 с суперчарджером, который выдавал 840 л.с. на высокооктановом гоночном топливе и 808 л.с. на обычном.

Фактически, Demon был драгстером, способным легально передвигаться по дорогам общего пользования. Даже комплект шин Nitto Tire был рассчитан именно на дрэговый трек. 97 км/ч Dodge Demon набирал за 2,3 секунды, а четверть мили проходил всего за 9,65 секунды.

К сожалению, из-за отсутствия гоночного каркаса безопасности, сертифицированного по требованиям NHRA, необходимого для автомобилей, способных проехать ¼ мили быстрее 10 секунд, использование Demon в официальных соревнованиях было запрещено. Всего Dodge сделал 3300 копий.

34. Cadillac CTS-V

Cadillac решился на эксперименты, превратив седан бизнес-класса CTS в огнедышащего зверя CTS-V, благодаря установке 6,2-литрового V8 с наддувом, который используется в Chevy Corvette Z06 и Camaro ZL1.

История превращения обычных дорожных автомобилей в мощных монстров развивается еще с начала 50-х годов, когда некоторые роскошные модели Cadillac были на самом деле очень мощными моделями. CTS-V переносит это наследие в новое тысячелетие.

35. Chevrolet Camaro 1LE

Выбрать лучший Chevroet Camaro не так просто. Им может быть COPO Camaro — один из самых крутых версий Camaro, когда-либо созданных, оригинальный Z/28, или множество других вариантов, созданных за последние 50 лет.

Но в этот топ попала современная версия 1LE, и не просто, потому что он самый быстрый из всех. Его отличные характеристики позволили ему покинуть просторы США и выйти на мировой рынок. И это отличное достижение.

Решили, что какого-то автомобиля не хватает в нашей подборке 35 лучших американских автомобилей? Пишите название модели в комментариях, и мы дополним статью.



Американские машины марки список

Все о марках авто из США. Значки американских марок машин

Америка – основной игрок на мировом авторынке. Именно американец Генри Форд считается основоположником автопрома США, сделавших транспортные средства доступными для массовых потребителей. За более, чем вековую историю, американские марки машин завоевали всемирную популярность и до сих пор прочно удерживают лидирующие позиции в ежегодных ТОП-рейтингах.

История марок автомобилей из США

В виду огромной территории, Америка нуждалась в развитии собственного автопромышленного комплекса. Первые эксперименты по созданию быстрого сухопутного транспорта в США начались в конце XIX века. К 1913 году легендарный промышленник Генри Форд впервые в мире запустил выпуск автомобилей в серийное производство, одновременно изготовив 13 полностью идентичных машин одной модели вручную.

Рыночная экономика в Америке 1920-х годов открывала широкий спектр возможностей для предпринимателей. Примерно в эти годы были открыты многочисленные автостроительные компании, численность которых быстро перешагнула за 1,5 тысячи. Практически в каждом значимом городе США был свой завод по разработке, сборке и выпуску автомобилей. Большинство предприятий не выдерживали конкуренции и закрывались, либо объединяли свои усилия в борьбе за выживание. Путем слияния к середине прошлого века в абсолютные лидеры вырвались три основных игрока: Ford Motors, Chrysler и General Motors.

Примечательно, что в период Второй мировой войны автомобильная промышленность Европы пошла на спад, но американские заводы функционировали в полную силу и смогли существенно увеличить доход за счет производства техники для военных нужд. Для армии выпускались знаменитые Jeep и Dodge. Именно на их базе в дальнейшем были разработаны популярные крупногабаритные и мощные авто высокой проходимости.

Сегодня американские марки автомобилей входят в тройку лидеров, периодически конкурируя с японскими, немецкими и китайскими производителями. Именно в Америке успешно функционируют многочисленные автоконцерны, вместе составляющие мощную мировую империю по производству машин.

Краткий обзор марок машин Америки

 Автомобили, произведенные в США, отличаются внушительными размерами и просторными салонами. К сожалению, ориентируясь на массового иностранного потребителя, автомобили американских марок утратили свою индивидуальность, уменьшив размер двигателя и корпуса. Но любому транспортному средству присущи легкость в управлении, высокие технические характеристики и надежность.

Список известных американских марок машин с названиями и значками

Всемирная глобализация способствовала объединению и поглощению одних мировых компаний другими. На сегодняшний день самыми крупными корпорациями в США являются промышленные группы General Motors, Ford и Chrysler, в состав которых входят многочисленные дочерние предприятия, в том числе, из Европы, Азии и Японии.

Ford

Автолюбителям всего мира знакома фамилия Генри Форда, как и узнаваемый овальный синий логотип с названием автоконцерна. Лаконичная эмблема является символом простоты и практичности. В промышленную группу Ford входят также американские марки Lincoln и Mercury, а также японский бренд Mazda. Автокомпании принадлежат 80 производственных цехов по всему миру. В связи с финансовым кризисом последних лет руководство приняло решение об изменении стратегии, переориентировавшись на выпуск менее габаритных, но более востребованных внедорожников, компактвэнов, субкомпактвэнов, седанов и пикапов.

Lincoln

Специально созданное подразделение корпорации, ориентированное на потребности состоятельных клиентов. Назвав компанию в честь президента Авраама Линкольна, владельцы бросили вызов своим конкурентам марки Cadillac

Модельный ряд представлен лимузинами, родстерами, кабриолетами и кроссоверами. На значке изображен компас со стрелками, символизирующий стремление распространить шедевральную автотехнику по всему миру;

Mercury

Компания занимается выпуском автомобилей преимущественно средней ценовой категории с 1938 года. Имя предприятию дал Эдсель Форд в честь бога Меркурия, что отразилось также на значке. На логотипе автокомпании изображена мифическая кошка, визуально напоминающая букву М. С 2011 года производство грузовых и легковых машин временно приостановлено.

General Motors

Концерн был основан в 1892 г. под названием Olds Motor Vehicle Company. В состав мощной корпорации входят всемирно известные марки по производству машин США Buick, Cadillac и Chevrolet, а также большинство итальянских автохолдигов:

Cadillac

Компания основана в 1902 году. Основная деятельность была связана с выпуском машин класса люкс. Именно авто марки Кадиллак использовали в качестве средства передвижения все президенты США. Предприятие выпускает ограниченное количество роскошных автомобилей, за которыми выстраиваются в очередь статусные клиенты. Примечательно, что в отличие от большинства производителей автомобилей фирма была названа не по фамилии основателя, а в честь французского исследователя Кадильяка, стоявшего у истоков города Детройт, а на эмблему нанесли непосредственно его родовой герб. Именно инженерам Кадиллака пришла идея оборудовать автомобиль кондиционером и синхронизировать электросистемы.

Chevrolet

Экономически самостоятельное отделение автоконцерна. Является наиболее продаваемой маркой машин США. На протяжении нескольких десятилетий удерживает 4-е место в ТОП-рейтинге, выпуская не менее 4-х миллионов единиц автотехники в год. Предприятие Шевроле названо в честь основателя – известного гонщика и инженера Луи Шевроле. Лозунг компании звучит «Находи новые дороги», а логотипом служит крест, визуально напоминающий галстук-бабочку. После войны максимум внимания руководство уделяет производству добротных автомобилей среднего ценового сегмента. Сегодня с заводских линий сходят стильные по дизайну и технически оснащенные электрокары, спортседаны, компактвэны, вместительные семиместные евроминивэны, дешевые трехобъемники и пикапы, а также малолитражные авто.

Buick

Компания названа по имени основателя Дэвида Бьюика. Каждая новая модель превосходит по роскоши и техническим характеристикам предшествующую. Подразделение производит автомобили премиум-класса, недоступные по цене для большинства автопользователей. В списке выпускаемых под данной маркой машин США значатся легковые кроссоверы, мощные внедорожники и восьмиместные лимузины.

Chrysler

Концерн основан инженером Перси Крайслером в 1924 годую В дальнейшем руководство приняло решение об объединении с немецкой корпорацией Daimler. В список марок американских машин, являющихся частью концерна Chrysler, входят Jeep, Dodge и Plymouth.

Jeep

Автокомпания основана в 1941 г. для военных нужд. Название марке дало словосочетание General Purpose, дословно обозначающее «Общее назначение». Для удобства аббревиатуру GP стали называть просто Jeep. Благодаря уникальному неповторимому дизайну крупногабаритного вездехода слово «джип» стало именем нарицательным. Машины повышенной проходимости выпускаются в различных конфигурациях и славятся высочайшей степенью надежности и безопасности. Модельный ряд включает компактные кроссоверы, среднеразмерные, крупногабаритные, премиально комфортабельные либо утилитарные внедорожники, рассчитанные на покупателя любой ценовой категории. Ежегодно в мире продается более миллиона джипов.

Dodge

Братья Джон и Гораций Додж в 1900 году создали семейное предприятие по выпуску автозапчастей, но спустя годы они основали полноценный цех по сборке машин. На своей эмблеме они изобразили голову сурового быка с огромными рогами. Именно под данной маркой было выпущено первое авто на территории США с цельнометаллическим кузовом закрытого типа. Сегодня минивэны, внедорожники и спорткары Dodge покоряют просторы дорог во многих странах мира.

Plymouth

Расформированное подразделение корпорации. Было основано в 1928 лично Уолтером Крайслером. В качестве значка использован стилизованный корабль синего цвета, что означало надежду на долгое плавание. Под маркой Plymouth выпускали минивэны и легковые автомобили, бывшие популярными в США. На текущий момент подразделение упразднено.

В настоящее время корпорация находится под контролем итальянского концерна Fiat.

Другие марки американских авто

Среди других популярных брендов следует выделить Hammer, Bantam, Eagle, Harley-Davidson, Panoz, Paterbilt, Pontiac, Tesla и Wyllis. Все американские марки автомобилей и мотоциклов обладают узнаваемым дизайном и практически не нуждаются в представлении. Одно упоминание бренда является гарантией качества и надежности.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(31 оценок, среднее: 4,26 из 5) Загрузка…

Американские марки машин: подробный список с фото

Одной из крупнейших отраслей американского рынка является автомобильная промышленность. Этому способствовала более чем столетняя история развития данного сегмента. Именно на североамериканских предприятиях Генри Форда удалось внедрить популярную модель конвейерной сборки, обеспечившей массовость и доступность автомобилей. С тех пор происходит лишь наращивание темпов в этой области.

Благодаря всемирной глобализации список марок американских автомобилей расширяется за счет различных поглощений зарубежных концернов. Также внедрение новых технологий, например, формирование сегмента электромобилей, обеспечивает создание новых компаний.

Ведущие американские автокомпании

В современном автомобильном рынке Америки главенствуют и задают стандарты три популярные компании:

• General Motors;
• Ford;
• Chrysler.

Эти эмблемы хорошо известны не только внутри своей страны, но и далеко за пределами за счет активной экспансии на всех континентах.

Легендарный Ford кроме владения брендами Mercury и Lincoln, имеет свою финансовую долю в Mazda, где активно вникает в политику японского автогиганта. Для General Motors поглощения и слияния также не чужды, о чем говорят владение марками Chevrolet, Cadillac и Buick. Также GM является владельцем определенных доходов от итальянского автопрома.

Под логотипом Chrysler пожелали объединиться Dodge и Jeep, которые продолжают выпускаться и совершенствоваться под своей символикой. Также с концерном слилась Plymouth, растворившаяся в «крайслеровском» гиганте. Одним из крупнейших мировых партнеров Крайслера является Daimler. Во многом благодаря последнему американские марки автомобилей популяризируются на европейском континенте.

Некоторые специалисты отмечают, что за счет глобализации рынков американская автопромышленность теряет в индивидуальности, уходя в безликую универсальность. Однако, истинные поклонники «американцев» продолжают доверять вкусу и качеству заокеанских производителей.

Cadillac

Значки на машинах этой марки являются частью североамериканской автомобильной истории. В качестве логотипа был избран фамильный герб основателей легендарной автомобильной столицы города Детройт, а лорда Кадийяка, слегка изменив испанскую фамилию на английский манер, дал имя автокомпании.

Cadillac CTS

Презентованный автомобиль относится к моделям бизнес-класса. На фото заметны его респектабельный вид и роскошные формы. Сейчас выпускается третье поколение этих машин, представленное на автосалоне в Нью-Йорке. Авто выпускается в трех вариантах кузова:

Новый турбированный V-образный мотор 3,6 л развивает мощность в 426 л.с. и имеет восьмиступенчатую трансмиссию.

Cadillac Escalade

Полноразмерный внедорожный автомобиль выпускается с 2007 года. В настоящее время с конвейера сходит уже третье их поколение.

В подкапотном пространстве располагается V-образная «восьмерка» с объемом 6,2 л. Трансмиссия монтируется автоматическая с шестью ступенями. Высота гибридной модели достигает почти двух метров.

Ford

Компания была основана в 1903 году, а уже через несколько лет занималась выпуском одной из популярнейших и доступный своих моделей Ford Model T. Около двух десятилетий он остальные американские марки машин не могли тягаться в популярности с этим автомобилем, практически не имевшим на то время конкурентов.

Kuga

Второе поколение этого кроссовера продолжает пользоваться популярностью у автовладельцев. Российский автозавод в Елабуге также занимается сборкой этой модели.

Бензиновый мотор в 1,6 литра способен выдавать 180 л.с., а двухлитровый дизель довольствуется 140 л.с. На автомобиль ставится шестиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

Ka

Городской автомобиль стал доступен для автовладельцев с 1996 года. Сейчас выпускается третье его поколение с кузовами седан и хэтчбек. Современный автомобиль агригатируется моторами объемом от 1 до полутора литров как в бензиновом варианте, так и в дизельном.

Читайте также:  Выгодно ли сдавать машину в аренду в такси

Также есть модели, потребляющие этанол, при этом они развивают мощность в 110 л.с. Латинский стандарт безопасности обеспечил машине 4 звезды в Latin NCAP.

Focus

С 1999 года по мировым автодорогам колесит популярный компакт Фокус. Несколько лет назад он был самым продаваемым четырехколесным «иностранцем» в России. Последнее четвертое поколение является обладателем высшего бала по безопасности Euro NCAP.

Машина предлагается с силовыми установками от 1,6 до 2,0 литров с пяти- либо шестиступенчатыми коробками. Есть также вариант с полностью электрическим мотором Focus Electric, представленный на Североамериканском автосалоне.

Explorer

Большинство американских автомобилей отличается крупными габаритами, полноразмерный кроссовер Эксплорер не является исключением.

Пятое поколение имеет длину в 5 метров, оснащается 3,5 литровым мотором мощностью 294 л.с. V-образная силовая установка дополнена шестискоростным автоматом.

Chevrolet

Компания была названа в честь одного из ее сооснователей инженера Луи Шевроле. Одна из легенд об эмблеме говорит, что именно такой узор на обоях в гостинице пришелся по душе Уильяму Дюранту, соучредителю автокомпании.

Aveo

Симпатичный дизайн субкомпактного автомобиля был спроектирован итальянскими мастерами из ItalDesign. В настоящее время второе поколение может хвастаться максимальным рейтингом безопасности по тестам Euro NCAP, а также четырьмя звездами из пяти по Австралийской системе.

Мотор 1,6 литра выдает 115 л.с., а в качестве трансмиссии применяется автомат с шестью ступенями или механика с 5 либо 6 скоростями. Клиренс машины составляет 150 мм.

Cruze

Данная модель сменила на конвейерах автозаводов компании знаменитую Lacetti. Автомобиль оснащен такой же платформой, как и Opel Astra J, при этом выпускается в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и купе.

Второе поколение оснащается моторами 1,4 л и 1,6 л. Под капотом располагается шестиступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия, также представлены модели с роботизированными агрегатами.

Tracker

Кроссовер имеет высший бал по безопасности. Этому способствуют, кроме прочего, шесть подушек безопасности в базовой версии.

То оснащено семидюймовым монитором, включающим навигационную систему. Машина оснащается двигателями от 1,4 до 1,8 л и шестиступенчатыми трансмиссионными агрегатами.

Jeep

Название автомобилей этой американской марки стало именем нарицательным в России для внедорожников. Автомобили с этим логотипом стали выпускаться с сороковых годов прошлого века.

Grand Cherokee

Среднеразмерный внедорожный автомобиль имеет четыре звезды по версии тестирования Euro NCAP. Второе поколение оснащается восьмиступенчатой коробкой-автоматом. Силовая установка монтируется объемом 3,0 л, 3,6 л, 5,7 л или 6,4 л.

Для спортивной модификации авто ставится дополнительный значок SRT. Общая масса авто почти 2 т.

Wrangler

Машина повышенной проходимости выпускается с короткой базой в трехдверном варианте, а также в удлиненной версии с пятью дверями.

Двигатель 3,8 литра имеет V-образное расположение и выдает мощность в 202 л.с. На автомобиле установлен полный привод с мощным задним мостом.

Dodge

Предлагает потребителям легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческие авто. Компания была основана в 1900 году, а через 14 лет выпускала уже собственные автомобили.

Dart

Презентация автомобиля состоялась в 2012 году на Североамериканском автосалоне. Автомобиль оснащен камерой заднего вида, системой помощи для парковки и десятью подушками безопасности.

Турбированный двигатель в 1,4 литра изготовлен итальянскими специалистами. Также авто может комплектоваться моторами 2,0 и 2,4 литра. Трансмиссию ставят 6-тиступенчатую механическую или автоматическую.

Durango

Автомобиль создавался для того чтобы обеспечивать высокую проходимость. Привод на авто бывает либо передний, либо полный. Автоматическая коробка передач с 8-мью ступенями идет вместе V-образной «шестеркой» под капотом.

Читайте также:  Японские марки машин: подробный список с фото

Объем мотора в 3,6 литра обеспечивает 294 л.с. Свою массу почти в 3 тонны силовая установка толкает с расходом примерно в 15 л/100 км.

Hummer

Автомобили, первоначально предназначенные для военной промышленности, завоевали свою нишу на рынке гражданского транспорта. Это случилось благодаря высочайшим качествам по проходимости. Первые авто имели более аскетичный салон и комплектацию. Впоследствии машина обросла комфортными опциями, но не растеряла своего «мужского» характера.

h5

Наиболее новой моделью является третья модификация внедорожника. В качестве силовой установки на эти Хаммеры ставят 3,5-литроый двигатель, развивающий мощность в 223 л.с. и разгоняющийся до 180км/ч.

Альтернативой для него стал более прожорливый, но мощный мотор 5,3 литра с V-образным двигателем. Несколько лет модель собирали на калининградском автозаводе.

Lincoln

Автомобили этой марки получили название в честь американского президента. В качестве эмблемы автопроизводитель выбрал стилизованное изображение компаса. Этот символ, указывающий на все стороны света одновременно, символизировал популярность марки во всех концах мира.

MKT

Под этой эмблемой скрывается полноразмерный кроссовер класса «люкс». Его производство началось в 2009 году.

Семиместный пятидверный универсал оснащается моторами в 3,7 или 3,5 литра. Трансмиссией ему служит «автомат» с шестью ступенями. Авто выпускается с полным приводом или передним.

MKS

Седан, выпускаемый с 2008 года, относится к представительскому классу автомобилей. Платформой для его производства является Ford D3.

Авто оснащается переднеприводной или полноприводной подвеской, а также системой слежения за дорожной разметкой. В качестве силовой установки используют мотор 3,5 л (355 л.с.) или 3,7 л (305 л.с.).

Tesla Motors

Высокотехнологичная автомобильная компания занимается популяризацией и производством автомобилей на электротяге. Свое название она взяла в честь сербского физика Николы Теслы. Годом основания считается 2003 г.

Model S

Современный седан укомплектован электродвигателями на каждой из осей. Мощность электроустановки составляет 70 кВт*ч в базовой версии.

Без дополнительных подзарядов машина сможет проехать около 500 км, что является вполне достаточным для городских условий. Стоимость базовой модели в США начинается от 76 тыс. долларов.

Model X

В 2012 году мода на кроссоверы не обошла и электромобили. Тогда же был представлен прототип будущего серийного автомобиля.

В отличие от седана паркетник имеет третий ряд кресел, на который можно попасть через задние боковые двери. По итогам продаж за 1-й квартал 2016 года было раскуплено около 2,4 тыс. таких авто.

Buick

Компания, достаточно популярная на североамериканском континенте, завоевывает своих поклонников и на азиатском рынке. Спрос растет за счет покупателей из КНР.

Enclave

Люксовое подразделение GM в большей степени специализируется на премиальном сегменте, а кроссовер Enclave является подтверждением этого. Машина рассчитана на семерых человек. Ее выпускают с двигателем 3,6 литра, развивающим мощность в 286 л.с.

Трансмиссия в автомобиле автоматическая, с шестью ступенями. Привод устанавливается передний либо полный. По безопасности автомобиль тестировался системой NHTSA, которая выставила ему максимальный бал.

Chrysler

Компания управляется итальянским концерном Фиат. Основное направление – выпуск легковых автомобилей, также производится и другая продукция, связанная с электроникой и авиакосмической отраслью.

Voyager

Минивэн выпускается с 1984 года. Пятидверный автомобиль предназначен для восьми человек. Общий рейтинг по безопасности Euro NCAP составляет 4 звезды из пяти возможных.

Под капотом располагается двухлитровый бензиновый мотор или турбированный дизель. Также возможны комплектации с силовыми установками 3,3 или 3,8 л. Трансмиссия ставится автоматическая или пятиступенчатая «механика».

Североамериканские авто

История автопрома Соединённых Штатов Америки уходит своими корнями в последнее десятилетие XIX века – в 1893 году появился первый автопроизводитель Duryea Motor Wagon Company … После этого последовало бурное развитие американского автомобилестроения, но настоящий «переворот» произошел в 1908 году, когда Генри Форд первым в мире додумался поставить производство автомобилей «на поток» … К концу 1920-х годов в США сформировались три крупных компании (в лице Ford, Chrysler и General Motors), которые после «великой депрессии» и Второй Мировой Войны выпускали порядка трёх четвертей всех автомобилей в мире … На протяжении XX века американский автопром пережил немало «взлетов и падений», но на сегодняшний день «янки» по-прежнему занимают одни из лидирующих позиций на мировом авторынке.

В данном разделе представлен список североамериканских автомобильных брендов с описанием модельного ряда (включая новинки 2018-2019 года) каждого из них (обзоры с фотографиями и отзывами владельцев, так же указаны их технические параметры и характеристики, перечень оснащения и на них цены для российского рынка).

Марки американских автомобилей – Chrysler, Ford, General Motors и другие

Более века назад берет свое начало автомобилестроение в Америке и до сих пор марки американских автомобилей считаются конкурентоспособными на мировом рынке. Основными отличительными чертами истинных “американцев” всегда были внушительные размеры и вместимость машины.

Как и европейские первопроходцы в новой отрасли, американские разработчики первых моделей давали им свои имена, которые впоследствии стали звучными названиями огромных автомобильных корпораций, известных всему миру.

Лидеры американского автопрома

В настоящий момент американский рынок поделен между тремя крупнейшими автостроительными концернами – Chrysler, Ford и General Motors. Эти гиганты поглотили не только производства внутри страны, но и вышли на мировой рынок с предложениями об объединении с компаниями из других стран.

Так американский Ford помимо автомобильных марок своей страны Lincoln и Mercury имеет в своих активах акции японской Mazda. “Американцы” Buick, Cadillac и Chevrolet объединились под General Motors и имеют часть от доходов итальянского автопрома. Chrysler завладела такими марками как Plymouth, ушедшая в историю и больше не выпускающая авто с таким логотипом, Jeep и Dodge, которые не сошли с дистанции и востребованы до сих пор на просторах своей страны. Сейчас Chrysler активно сотрудничает с немецкой компанией Daimler.

Такие слияния и объединения с европейским и японским автопромом дали маркам американских машин возможность значительно расширить рынок сбыта и найти своих поклонников не только на своем континенте, но и по всему миру. Хотя одним из негативных влияний можно отметить потерю уникальности американского авто и приобретение универсальности за счет уменьшения размеров и объема двигателя.

Эмблемы и названия американских автомобилей, а также их принадлежность разным концернам показаны на этой схеме:

Нажмите, чтобы увеличить.

Каждая автомобильная компания имеет свою уникальную историю. Список марок американских автомобилей, которые мы рассмотрим далее, сегодня являются наиболее популярными в США. Давайте узнаем, как создавались логотипы и названия американских машин.

Ford

По фамилии основателя Генри Форда была названа марка машин, а синий овал с белой надписью фамилии до сих пор означает клеймо высшего качества для изделий этой компании.

Ford Focus

Ford Focus, модель 2012 года.

Сегодня производится уже III поколение этой марки с измененным внешним дизайном и электронными новинками. Выпускаемая с 1998 года, машина претерпела значительные изменения и в обновленном варианте начала старт с 2012 года. Бензиновый или дизельный двигатель объемом 1 – 1,6 литра имеет несколько вариаций коробки: 5- или 6-ступенчатую механическую, 6-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую автоматическую с возможностью переключения на механическую.

Имеет передний привод. На европейском рынке представлена в основном с бензиновым 1-литровым двигателем и дизельным 1,6-литровым. Средняя мощность машины – 100 лошадиных сил и расходом до 6 л на 100 км. Цены на этот автомобиль в России начинаются от 12 000$. Почти все Ford Focus для рынка СНГ собираются в России. Заводы компании также расположены в США и Германии.

Ford Mondeo

Форд Мондео, модель 2011 года

Этот автомобиль “обновился” с 2010 года, хотя первые его представители появились в 1993 году. Более мощный двигатель до 2,3 л на бензине или дизеле позволил повысить мощность до 140 л.с. Коробки передач предлагаются для комплектации в полном ассортименте. Расход – около 9 л на 100 км. Цена новой машины в минимальной комплектации 15 200$. Сборка автомобилей в кузове седан проводится в России, хечбэк и универсал собирают в Бельгии.

Ford Kuga

Ford Kuga, модель 2012

В 2008 году начался выпуск этого американского кроссовера. В 2013 вышла обновленная версия. Имеет передний или полный привод, бензиновый или дизельный двигатель до 2,5 литров. Оснащен 6-ступенчатой механикой или автоматом с возможностью перехода на ручное управление. Стандартный 2-литровый мотор имеет мощность в 140 л. с. и расходует топливо в пределах 7,5 л на 100 км. С 2013 года автомобиль проходит полный цикл сборки на отечественных заводах. Цена в России — 21 900$.

Ford Transit

Ford Transit, модель 2012 года

Относится к одной из самых популярных марок грузопассажирского авто для Европы. Начал свою историю с 1965 года и пользуется популярностью до настоящего времени. С 2013 года выпускается уже 6 поколение этого минивэна. Несколько выпускаемых версий предлагают разную колесную базу, имеющую длину от 3,3 до 3,75 м и общую длину от 5,53 до 6,7 м. Дизельный 2,2-литровый двигатель имеет мощность 100, 125 и 155 л.с. и 6-ступенчатую механику. Цены на минивэн начинаются от 20 600$. Сборка проводится на заводе в г. Елабуг, Россия.

Быстрые и эффективные способы зарядки автомобильного аккумулятора. Как зарядить АКБ и не повредить его, узнайте из пошагового руководства.

Неправильно отрегулированные фары могут создать аварийную ситуацию на дороге. Рекомендации по регулировке фар ближнего\дальнего света и ПТФ от профессионалов.

Chevrolet

Название марки произошло от фамилии одного из двух основателей Луи Шевроле. А эмблему выбирал второй основатель – Уильям Дюран. Ему приглянулся рисунок в виде галстука-бабочки, что он и решил взять в качестве логотипа.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, модель 2014 года

Выпускается с 2011 года как седан или хэтчбек. Небольшой расход топлива и вместительный багажник – это отличительные черты этой машины. Ввиду этого марка машины стала очень популярна среди населения постсоветских государств. Цена автомобиля в минимальной комплектации — 9300$. Сборкой данной модели для рынка РФ занимаются заводы в Калининграде и Горьком.

Dodge

Братья-основатели Джон и Гораций Додж поместили на эмблему своих авто голову барана, как символ выхлопного коллектора, напоминающего голову этого животного.

Dodge Durango

Dodge Durango, модель 2013 года

Производители сделали упор на повышенную проходимость своих автомобилей, поэтому передне- или полноприводный внедорожник является типичным представителем этой марки. Видоизмененное авто выпускается с марта 2013 года. 8-ступенчатый автомат вместе с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 выдает 294 л. с.

Оснащен большим баком, ведь в городской черте расход не менее 15 л. Имеет надежную систему буксировки прицепа массой до 3000 кг. Большую часть автомобилей собирают на американском заводе в Гаффни. Еще одной особенностью является цена этого внедорожника в России — 70 000$.

Jeep

Значение название и логотипа этой марки уже затерялось в истории. Но эмблема точно отражает истинные черты мужского характера.

Интересный факт: слово «джип», которое мы в русском языке используем для обозначения внедорожника, пришло к нам из названия данной компании.

Jeep Grand Cherokee

В наши дни Jeep Grand Cherokee — один из самых популярных проектов компании Chrysler. Первая модель сошла с конвейера в 1992 году и буквально «взорвала рынок». За 5 лет было продано около 1,5 млн. экземпляров. Авто выпускалось с 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 178 л.с.

Последнее поколение автомобилей серии Grand Cherokee имеет маркировку WK2 и выпускается с 2009 года. По сравнению с предшественником, новая модель сильно отличается формой кузова, элементами ходовой и интерьера, но самое главное — под капотом спрятаны 352 лошадиные силы. Сборка внедорожника проводится на заводе компании Chrysler в Мичигане. Цена внедорожника в России — от 33 500$.

Jeep Grand Cherokee, модель 2009 г.

Cadillac

Эмблема этой марки – это дань истории. Основатель города-автомобильной столицы Детройта дал название этой марке, а за эмблему был взят герб семейства основателя – лорда Кадийяка. Испанская фамилия преобразовалась в американский вариант и стала звучать как Кадиллак, а семейный герб в стилизованном обрамлении стал логотипом.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade, модель 2014 года

Впервые этот полноразмерный внедорожник сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор пользуется огромной популярностью среди американцев. Третье поколение этой модели оборудовано мощным бензиновым двигателем (объем — 6,2 л., мощность — 403 л.с.). Автомобиль имеет превосходные ходовые характеристики и почти идеальную шумоизоляцию.

По отзывам многих владельцев авто очень комфортное, динамичное и обладает внушительной комплектацией — трудно сказать, чего в машине нет. Большая часть автомобилей проходит сборку на американских заводах. С января 2015 года Escalade будет собираться на заводе GM в Санкт-Петербурге. Цена вопроса — 60 700 долларов США.

Lincoln

Марка машин названа в честь одного из президентов страны – Авраама Линкольна. В настоящее время эмблема является схематическим изображением компаса с указателем на четыре стороны света, как указание на популярность своей продукции и рынков сбыта, расположенных по всему миру.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ, модель 2010 года

Марка Lincoln – люксовые модели марок американских авто от компании Ford. Выпускаются как внедорожники, так и седаны этой марки. Lincoln MKZ – это передне- или полноприводный седан класса «D». Базовым считается 2-литровый двигатель, хотя можно установить 3,7-литровый V6. Также приобретает популярность гибридная версия с 35 кВт-ным электродвигателем и 2-литровым бензиновым. Расход по городу в пределах 10 – 11 литров. Авто не представлено на российском рынке, примерная цена нового растаможенного автомобиля 30-40 тыс. $.

Собрались разрисовать свою машину аэрографом? Посмотрите видео аэрографии на авто, а также изучите советы профессиональных художников.

Специально для любителей оффроуда: полный тюнинг Нивы для бездорожья! Наша версия доработки Нивы своими руками + полезные рекомендации.

Рейтинговое сравнение радар-детекторов тут→ /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html

Hummer

Внедорожники с суперпроходимостью. В 1979 году в результате конверсии на базе армейского внедорожника решили создать марку машин повышенной проходимости для армейских нужд. Автомобиль обрел широкую популярность и в гражданском сегменте.

Hummer h5

Сегодня одной из самых популярных моделей компании является Hummer Н3. Под капотом 3,5-литровый мотор с мощностью в 223 л.с., который позволяет разогнать его до 180 км/ч. Впоследствии этот двигатель был заменен на 5,3-литровый V-образный, что уменьшило скорость разгона до 8 с. Уже снят с конвейера ввиду банкротства компании. В данное время правами на эту марку обладает китайский автопроизводитель, который продолжает выпуск этих машин.

С 2006 по 2009 год модель Н3 собирали на заводе Автотор в Калининграде. Всего было выпущено около 5000 экземпляров. Примерная цена для РФ — 50-60 тыс. долларов.

На видео показаны лучшие представители американского автопрома.

Очень жаль, что сегодня автопром в Америке имеет не так много различных корпораций, как раньше. За долгие годы развития множество мелких предприятий были поглощены более крупными, некоторые марки машин просто стали историей. Хотя своей отличительной чертой – большим, чем у европейских и азиатских конкурентов (о них вы можете почитать здесь), размером автомобиля – они завоевали поклонников по всему миру.

Самое интересное из истории американского автомобиля Ford

Легковые автомобили, тракторы, грузовики, танки и даже подводные лодки – все это детища всемирно известного бренда, скромный бело-голубой значок которого узнается даже при бегло кинутом на него взгляде. История американских автомобилей марки Ford началась более полутора века назад, и сегодня компания продолжает удовлетворять запросы требовательных водителей. Кому же мы обязаны появлением этих четырехколесных «железных ласточек», и как они усовершенствовались?

Генри Форд: из тихого мальчика в признанные гении

Эволюция шильдика Ford

Один из самых знаменитых мировых промышленников – именно так часто отзываются об «отце» автомобильной торговой марки. Уже в 12 лет дни напролет он проводил в собственной мастерской, где спустя короткое время сконструировал паровой двигатель. И это не говоря уже о постоянной помощи соседям в ремонте часов и других предметов со сложными механизмами.

Такой, казалось бы, скромный опыт послужил отличным стартом для успешной карьеры. Прошло совсем немного лет – и Генри стал востребованным мастером по ремонту все тех же моторов. А еще через пару лет он разработал двигатель внутреннего сгорания, который установил на раму с четырьмя колесами. Чем не прототип современного квадроцикла? Именно он стал первым автомобилем Форда, который постепенно трансформировался в привычные для нас транспортные средства.

Что же произошло дальше? Останавливаться на достигнутом Генри не собирался. В 1903 году вместе с 12 бизнесменами он организовал компанию «Форд Мотор», и в этом же году было продано ее первое авто. Так тихий мальчик превратился в успешного президента большого предприятия, а впоследствии – в богатого человека и признанного гения.

Важные даты в развитии марки

• 1908 г. – выпуск модели Т. Это был надежный автомобиль – легкоуправляемый и свободно проезжающий даже по плохим сельским дорогам. Цена на него оказалась не самой низкой по тем временам: открытая двухместная модель стоила 825 долларов, шестиместная – 1000.

• 1913 г. – внедрение конвейерного производства, которое позволило существенно снизить стоимость продукции. Уже в 1924 за «резвую лошадку» нужно было отдать всего лишь 265 долларов! Сложно представить? Но именно такую цену установил владелец.

• 40-е года – компания направляет силы на развитие военной сферы: выпускает бомбардировщики, двигатели для самолетов, танки, противотанковые установки. Доля «Форда» на рынке США составляла приблизительно 20 %. В 1949 г. 2-е место в американском автопроме – за Ford.

В середине прошлого века во владениях корпорации находилось 62 завода, 32 склада комплектующих, 2 испытательных полигона и 13 исследовательских лабораторий. Таким количеством производственных частей мог похвастаться далеко не каждый конкурент.

Генри Форд на одной из первых моделей одноименной марки (1946)

А дальше пошло как по накатанной. Внедрение новых разработок – будь то сидение с механической регулировкой в четырех направлениях, световой люк в крыше, радиоприемник AM-FM-диапазонов, эластомер в бамперах, электронное управление двигателем и т.д. – привлекало все больше клиентов. В историю входят модели Ford Mustang, Escort, Galaxy, Fiesta, Taurus – бесспорные лидеры продаж.

Очередная волна успеха накрыла компанию с головой в 80-х гг. прошлого века. Мало того, огромную прибыль принесла модель Taurus, признанная автомобилем года в 1986. В это же время 75 % акций Aston Martin-Lagonda стали принадлежать «Форду» (в дальнейшем к нему перешли все активы).

Но и это еще не все! В состав корпорации вошел небезызвестный Jaguar. Оставило след в истории и создание совместного предприятия с Volkswagen, ну а сегодня Ford Motor Company выпускает и продает больше 70 моделей машин не только под собственной маркой, но и под брендами Mercury, Lincoln, Jaguar. И при этом скромно молчит о доле акций в Mazda и Kia Motor Corporations. То ли еще будет! 

Марки американских автомобилей: эмблемы и названия

Автомобили определенного континента или страны у людей ассоциируются с чем-то. К примеру, «японцы» — это надежность, «европейцы» — это стиль, «китайцы» пока не заслужили доверия автолюбителей, а марки американских автомобилей на людей производят впечатление чего-то большого и мощного.

Чтобы стать ассоциацией в голове человека, нужно долго идти к этому. Американские автопроизводители были долго верны своему стилю. Уже более пятидесяти лет американские автомобили, сходящие с конвейера, непременно поражают своими размерами и мощью двигателей. Даже в то время, когда в моде были компактные малолитражки, американские производители не сдавались и были верны себе, но это было не самое легкое время для автоконцернов США.

Марки американских автомобилей

Вообще, мир производства автомобилей очень запутан, тут постоянно появляются новые компании, старые концерны объединяются, поглощают друг друга, продают свои дочерние подразделения и так далее. Некоторые автомобильные эксперты считают, что именно эта чехарда и глобализация в мире производства автомобилей лишает производителей своей индивидуальности, это касается не только автопроизводителей из США — это проблема всего мира. Сейчас, в современном мире, можно выделить трех крупных игроков на рынке производителей подом из США. К ним относятся General Motors, Ford и Chrysler.

Ford

Легендарная компания Ford кроме владения автомобильными брендами Mercury и Lincoln имеет свои интересы и финансовую долю в когда-то чистокровной японской компании Mazda. Также компания Ford долгое время была партнером компании Volvo, но в данный момент это сотрудничество окончено, а автоконцерны разошлись в разных направлениях.

GM

Для компании General Motors различные поглощения и многоходовые слияния также не чужды, об этом может свидетельствовать их владение такими марками, как Chevrolet, Cadillac и Buick, которые когда-то были вполне самостоятельными игроками на рынке. Стоит упомянуть, что GM является совладельцем некоторых концернов с итальянской пропиской.

Chrysler

Концерн Chrysler когда-то давно убедил собраться под своим логотипом такие крупные концерны, как Dodge и Jeep. Стоит отметить, что и Dodge, и Jeep в настоящее время продолжают выпускать свои автомобили под своей личной символикой, несмотря ни на какие-то поглощения.

Марка Plymouth тоже когда-то была отличным независимым производителем, сейчас она лишь часть концерна «Крайслер». Один из самых крупнейших мировых партнеров компании «Крайслер» – это Daimler. Данный бренд нужен компании Chrysler для ведения успешного маркетинга в Европе.

Стоит отметить и российский след компании Chrysler. Марка американского автомобиля была замечена в общих проектах с отечественной компанией ГАЗ — вместе они спроектировали Chrysler Volga Siber, который был почти копией Chrysler Sebring и создавался для освоения американской компанией российского рынка. Успешной модель нельзя назвать для автоконцерна, но что-то приятное для автолюбителей в ней есть.

Также на наших дорогах не редкий гость Chrysler Voyager. За долгие годы присутствия автомобиля на наших дорогах он зарекомендовал себя как большая вместительная рабочая лошадка с немалым аппетитом, но для его габаритов это вполне умеренный показатель.

Cadillac

Эта марка американского автомобиля является ничем иным, как классикой автомобильной истории США. Компания имеет долгую успешную историю, а автомобили бренда «Кадиллак» пользуются спросом во всем мире. Нужно отдать должное компании за фирменный стиль: автомобили бренда Cadillac узнаваемые в общем потоке — это чистокровные американские автомобили. Марки, значки – это те понятия, которые становятся иногда именами нарицательными. «Кадиллак» сегодня – это премиум-класс повышенного комфорта и очень дорогой бренд. Именно так люди думаю о творениях этой американской компании. Головной офис компании находится в Детройте, который является главным городом автопроизводителей США.

Chevrolet

Компания носит имя одного из ее основателя, главного на то время инженера Луи Шевроле. Есть легенда, согласно которой в основу шильдика компании, который сейчас узнаваем во все мире, лег рисунок обоев в номере гостиницы другого основателя бренда — Уильяма Дюранта.

Отдельно хочется сказать, что Chevrolet отлично ведет свою маркетинговую компанию. Она создает и классические американские автомобили (Tahoe, Camaro, Corvette), и активно подстраивается под новомодные веяния других регионов. Чего стоят не вписывающиеся в модель американцев малолитражки типа Lacetti, Spark или Cruze, которые в свое время принесли концерну весьма и весьма серьезные деньги. Еще один пример маркетинга Chevrolet – соучастие компании в разработке отечественной Chevrolet Niva — это нетипичный американский автомобиль.

Jeep

У нас в стране любят и уважают американские автомобили, названия марок которых становятся иногда именами нарицательными. Лучший тому пример – это Jeep. В свое время компания удивила всю Россию своими высокими полноприводными творениями. Удивление было таким глубоким и ненаигранным, что и по сей день русский человек любой внедорожник или кроссовер через раз именует джипом. Автомобили компании пользуются спросом по всему миру. Их легендарные Grand Cherokee и Wrangler – это есть не что иное, как воплощение классической мысли американского автомобилестроения в жизнь!

Dodge

Предлагает своим потребителям классические американские легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческий транспорт. Компания была основана в далеком 1900 году. Ей понадобилось всего четырнадцать лет, чтобы выпустить с конвейера свой первый автомобиль. В России компанию знают, прежде всего, по моделям Caliber, Caravan и монстру RAM. Легендарные Viper и Challenger встречаются у нас крайне редко.

В различные рейтинги у нас в стране редко попадают марки американских автомобилей. Список со значками по узнаваемости при этом всегда наполнен творениями концернов родом из США. В этом есть какая-то нестыковка, которую можно попытаться объяснить народной любовью к большим и мощным автомобилям из США, а также бюрократической невозможностью ими владеть (слишком большой транспортный налог, слишком прожорливый нрав).

Hummer

Не машина, а танк. Большая, мощная, брутальная. В первых двух версиях автомобилем можно было управлять при наличии отметки «Грузовые автомобили» в водительском удостоверении. Модель h4 стала более адаптированной под город, на ней уже можно ездить с классической категорией «B».

Сложно сказать, стала ли успехом адаптация «Хаммера» под городской стиль. Американские легковые автомобили марки Hummer (h4) у нас в России не стали такими популярными, какими они были в грузовом исполнении (h2, h3). Нельзя назвать популярным у нас h2, но вот Hummer h3 в определенных кругах очень хорошо покупался и покупается.

Из истории создания марки можно вспомнить занимательный факт. Большая заслуга в создании гражданского «Хаммера» принадлежит известному Арнольду Шварценеггеру. Есть такая история: Арнольд снимался в фильме, в котором он управлял военным «Хаммером». Автомобиль ему очень понравился, он связался с руководством компании Hummer и убедил их создать гражданскую версию автомобиля. Руководство долго упиралось, но в итоге доверилось актеру. Нужно сказать, что с тех пор руководство Hummer ни разу не пожалело о своем решении!

Lincoln

Автомобили этой марки у нас в стране редкие гости. Дело в том, что компания особо и не продвигала свой бренд за пределами страны. Названия компании взято в честь американского президента. Именно на тот слой общества компания и настраивалась, когда создавалась.

В качестве эмблемы «Линкольн» избрал компас, символизирующий стороны света, которые заинтересуются автомобилями концерна, то есть весь мир. Конечно же, смысл есть в этом, но только на высшем уровне. Такие машины встречаются в кортежах многих политиков, очень редко на них ездят обычные люди, за исключением граждан США, где марка популярна.

Сейчас флагманом компании выступает MKT. Это полноразмерный кроссовер под маркой американского автомобиля: семиместный премиум-аппарат с 5 дверьми и достаточным клиренсом. Начинка авто на высшем уровне, как и мощь его двигателя, которая стартует от отметки в более чем 300 л. с., двигатель, объемом превышающим 3 литра, и современный автомат. Это автомобиль для особых людей. В России модель не поставляется, а в особых кругах в США этот автомобиль продается весьма успешно.

Buick

Компания, которая хорошо известна в своем родном североамериканском регионе, у нас в стране это крайне редкий гость. Политика компании направлена на освоение азиатского рынка. Освоение проходит более чем успешно, спрос на автомобили концерна Buick растет стремительно. Главный покупатель — жители КНР. При очень строгой национальной политики в КНР и поддержки широкого спектра местных автомобильных производителей, Buick умудряется находиться в Китае на лидирующих позициях несмотря ни на что!

Enclave

Это премиальное люксовое подразделение автоконцерна GM, постоянный конкурент в премиальном сегменте, полноразмерный кроссовер Enclave – подтверждение этих слов. Машина вмещает 7 человек, двигатель – 3,6 литра, мощностью 286 л. с., цифры потрясающие, как и цена. Хотя нужно сказать, что свои покупатели на модель есть и их достаточно, чтобы не снимать ее с производства.

Честно сказать, этот флагман премиального подразделения крупного концерна не особо внешне впечатляет, думается, что найдется мало тех, кто не согласится с этим мнением относительно американских автомобилей марки, фото Enclave станут лишь подтверждением. Но, возможно, это лишь дело вкуса, и мы ничего не понимаем в настоящем заокеанском шике и американской мечте!

Tesla Motors

Неклассическая американская мечта, эти автомобили совсем другие. Они не брутальные, не поражают своими габаритами. Но есть и то, что они переняли у своих классических собратьев из США. Автомобили Tesla Motors такие же запредельно мощные, как и классика американского автопрома.

Философия Tesla заключается в ориентировке на будущее. Автомобили экологичные, топливо – электрическая энергия, машина просто нашпигована различными современными системами. В своей нише «Тесла» является лидером. Стоит отметить, что в нишевых рейтингах американские автомобили марки в списке на первых позициях. Справедливости ради стоит сказать, что у «Теслы» полноценных конкурентов пока еще нет, но они будут — они уже на подходе. Интересно посмотреть на гонку электрических вооружений за дороги будущего.

Мы попытались затронуть главных игроков на североамериканском рынке производителей автомобилей. Не будем кривить душой, признаем, что заокеанские автомобили чертовски хороши и имеют свой особый почерк и общий стиль. Американцы не гонятся копировать новомодные линии кузова конкурентов, они гнут свои линии. Возможно, это и есть секрет успеха, а может быть, причина в чем-то еще.

Люди никогда не перестанут любить классические американские автомобили. Их марки в списках лучших мировых производителей будут всегда, несмотря ни на какие слияния концерном, их поглощения и прочий бюрократский шум! Марки американских автомобилей со значками и названиями навсегда в сердцах простых автолюбителей, и ничто не сможет на это повлиять. Никакая политика, никакие провокации не станут преградой для народной любви.

Казалось бы, американские автомобили не такие надежные, как японские, и не такие экономичные, как европейские. Да и качество пластика в большинстве американских авто уступает собратьям из Европы. Логично предположить, что «американцы» проиграли, но это не так. Автомобили из-за океана делаются с любовью и размахом, комплектации просто поражают, как и размеры салонов и багажников. Их покупают те, кто устал от обыденности и типичности.

Любители американских автомобилей говорят о том, что во всем мире производят автомобили, а американцы их творят, создают и вкладывают в них душу. Стоит также сказать, что в США до сих пор производится наибольшее количество машин ручной сборки. Конечно же, споры между любителями «европейцев», «американцев» и «японцев» не утихнут никогда. Мы не придерживаемся ни одной из сторон. Только скажем, что те, кто любят авто из Америки, самые спокойные, они никогда не бросаются с критикой на своих оппонентов, потому что их все устраивает, доказывать ничего не надо, в отличие от любителей авто европейского и японского производства.

Какими бы ни были ваши предпочтения в автомобилях, вы должны признать, что старые американские автомобили – это история всего автопрома, нынешние американские авто – это своя независимая история, без копирования идеи конкурентов, а с разработкой личный идей и технологий. Ну а единственная пока в своем сегменте «Тесла» – это огромная заявка на лидерство на дорогах всего мира в ближайшем будущем.

История марки

ЛУИ ШЕВРОЛЕ И ЛЕГЕНДА БОНА

Подобно многим изобретателям и первооткрывателям, рассказ о Луи Шевроле (Louis Chevrolet, 1878-1941), автомобильном гонщике и конструкторе, представляет серьезную задачу для любого историка или биографа. Его личность и жизнь окружены легендами. О его карьере рассказывают многочисленные анекдоты. Сегодня уже порой очень трудно отличить факты от вымысла.

Детство и юность Шевроле достаточно хорошо документированы. Он родился в день Рождества 1878 года в г. Ля Шо-де-Фон (La Chaux-de-Fonds) во франкоговорящей части Швейцарии. Его детство прошло в расположенной неподалеку маленькой сонной деревушке Бонфол (Bonfol). Даже сегодня Бонфол остается маленьким городком, в котором единственным напоминанием о его знаменитом сыне служит мемориальная табличка на площади Луи Шевроле.

Когда Луи было девять лет, его семья переехала в город Бон (Beaune) во Франции. Там у отца Луи была часовой магазин, однако это предприятие не было успешным. В результате, Луи начал работать в возрасте одиннадцати лет, чтобы поддержать свою семью. Он нашел себе работу в велосипедной мастерской Робина, где изучил основы механики. Он чинил повозки и велосипеды до того дня, когда однажды его не послали в «Hotel de la Poste», чтобы починить паровой трицикл, принадлежавший одному американцу.

Должно быть, это был момент, когда Шевроле влюбился дважды — он влюбился в автомобили, а также заболел идеей эмигрировать в Америку. Американец, чей трицикл Шевроле так искусно починил, оказался ни кем иным, как мультимиллионером Вандербильтом. Пораженный талантом, который продемонстрировал юный механик, Вандербильт подал Луи идею переехать в Америку: «У нас там найдется работа для тебя!»

Невозможно подтвердить, правдива ли эта история. Однако юный швейцарец последовал призыву с того берега Атлантики, чтобы воплотить в жизнь свою собственную «американскую мечту».

 «Американская мечта»

Сначала Шевроле отправился в Париж, который в то время был центром европейского автомобильного производства. В мастерских Даррака Луи постигал основы теории двигателей внутреннего сгорания. Возможно, он также работал у Хотчкиса и Морса. Заработанные деньги позволили ему оплатить дорогу до Канады, где он на несколько месяцев нашел себе работу в качестве шофера и механика. Оттуда он переехал в Нью-Йорк и устроился на работу механиком к знакомому швейцарскому эмигранту, Уильяму Уолтеру. Спустя некоторое время, Шевроле перешел работать в американский филиал знаменитой автомобильной компании De Dion-Bouton.

В 1902 году филиал De Dion-Bouton был закрыт, и Шевроле оказался без работы. Явные затруднения в карьере оказались плюсом в личной жизни: работая водителем для семьи Трейво (Treyvoux), он встретил свою будущую жену Сюзанну. Свадебные колокола прозвучали в Нью-Йорке в июле 1905 года, и супруги были осчастливлены двумя сыновьями — Чарльзом, родившимся в 1906 году, и Альфредом (1912).

В 1905 году Луи Шевроле начал работать на компанию Fiat, но вновь продержался там недолго. Год спустя он переехал в Филадельфию и начал работать у Уолтера Кристи.

Тем временем восхищение Луи двигателями перешло в иное измерение — захваченный ощущениями скорости, он стал гонщиком.

На заводе Кристи он был назначен первым помощником по разработке нового гоночного автомобиля, основанного на совершенно новой концепции переднего привода.

 «Француз-сорвиголова»

Еще 16 июля 1895 г. «Journal de Beaune» сообщал о велосипедной гонке, которую выиграл бесстрашный Луи Шевроле. Примерно через десть лет Шевроле участвовал в своей первой автогонке «Три мили» в Нью-Йорке, в ходе которой он установил мировой рекорд максимальной скорости — 109.7 км/ч.

В том же году Луи Шевроле построил свой первый гоночный автомобиль, на котором развил скорость 191.5 км/ч — еще один мировой рекорд. Его успехи как гонщика множились с каждым днем. Его братья Артур и Гастон также принимали участие в соревнованиях, но обычно Луи всегда приходил первым.

Несмотря на все эти эффектные успехи, Шевроле заплатил высокую цену за свою гоночную карьеру. Он, которого американская пресса называла «французом-сорвиголовой», в результате различных аварий провел в общей сложности почти три года на больничной койке. После того как его младший брат Гастон погиб в аварии в ходе гонки, Луи больше никогда не садился за руль гоночного автомобиля.

 

Основание Компании

Успехи Шевроле как гонщика повлияли на его карьеру. Быстро растущий автомобильный рынок и его хитрые инвесторы начали обращать внимание на смелого и изобретательного швейцарца. Среди них был Уильям Дюран( William Durant, 1861-1947), финансист из Бостона. Они встретились, когда Шевроле выступал за гоночную команду Buick.

Очень скоро, в 1911 году, Дюран и Шевроле основали в Детройте «Chevrolet Motor Car Company».

Дюран, который ранее в 1908 г. основал General Motors, был загадочной личностью. Биографы изображают его харизматическим промыщленником в духе начала 20-го века, очаровательным и умным, энтузиастом и авантюристом — и не только в смысле финансов. Уолтер Крайслер (Walter Chrysler) однажды сказал, что Дюран мог так зачаровать птицу, что она упала бы с дерева.

Интересы Дюрана были обращены не только на способности Шевроле как гощика. В большой степени его интересовала также звучное французское имя, которое звучало в ушах финансистов. Точно так же, как и в 1904 году, когда Дюран купил пришедшую в упадок автомобильную компанию Дэвида Данбара (David Dunbar) «Buick», именно имя послужило поводом для сделки.

Через год после образования «Chevrolet Motor Car Company» за ворота завода в Детройте выехал первый автомобиль «Classic Six». За ним последовали четырехцилиндровый «Baby Grand» и двухместные «Royal Mail» и «L Light Six».

Тем временем Луи Шевроле проявил себя одаренным дизайнером. Все четыре автомобиля отличались характерным стилем Шевроле, и если бы не легендарная «сигарная война», вспыхнувшая между Шевроле и Дюраном в 1914 году, швейцарец, возможно, помог бы разработать дизайн для многих других автомобилей компании. Однако, к сожалению, автомобили, произведенные в период с 1911 по 1914 год, остались единственными, жизнь в которые вдохнул лично Шевроле.

 Решение о производстве массовых автомобилей

Когда два главных основателя компании, Дюран и Шевроле, в 1914 году думали о позиционировании своей компании, вспыхнул спор. Пока Шевроле был в отпуске, Дюран реструктурировал компанию с прицелом на более доступные автомобили, которые могли бы конкурировать с автомобилями, производимыми Фордом. Шевроле воспринял это как оскорбление, так как сам он всегда был заинтересован в производстве «мощных скоростных автомобилей» и других эксклюзивных моделей.

Если верить заявлениям, сделанным вдовой Дюрана и сестрой Шевроле десятилетия спустя после этого спора, к разрыву партнерства привело всего лишь лаконичное замечание, сделанное Дюраном. Дюран предложил Шевроле, который был теперь заметной личностью в автомобильной промышленности, перейти с дешевых сигарет с голубым кольцом на более эксклюзивные сигары.

Позже Катерина Дюран говорила, что ее мужу не так не нравилась сама марка сигарет, как манера Шевроле держать сигарету в углу рта. В любом случае, это предложение так задело Луи Шевроле, что он парировал: «Я продал тебе свои автомобили, я продал тебе свое имя, но я не продам тебе свою индивидуальность». После этого он взял свои сигареты и покинул компанию.

Дюран принял основополагающее решение, которое оказывает влияние на торговую марку Chevrolet и по сей день. Он сделал эту марку синонимом качественных, но, тем не менее, доступных автомобилей.

Пока марка Chevrolet быстро развивалась по путям, намеченным Дюраном, Луи Шевроле вернулся к своей страсти.

Его кредо оставались разработка современных автомобилей и участие в гонках. Для воплощения этих целей в 1914 году он основал «Frontenac Motor Corporation». В трубной экономической обстановке он разработал первый серийный автомобиль Frontenac — шедевр американской автомобильной промышленности 1920-х годов. В 1926 году он и его брат Артур основали новую компанию, «Chevrolair 333», и начали разработку двигателя для легких самолетов. Компания была ликвидирована после ссоры между братьями.

Без дальнейших церемоний Луи основал “Chevrolet Air Car Company” в Индианаполисе, однако вскоре ему пришлось закрыть ее из-за экономического кризиса. Его последнее большое конструкторское достижение относится к 1932 году, когда он разработал 10-цилиндровый звездообразный двигатель. Шевроле подал заявку на этот двигатель, однако к тому моменту, когда в 1935 году патент прошел регистрацию, у Луи Шевроле больше не оставалось сил на организацию еще одной компании. Вместо этого, он снова работал механиком, точно так же, как на заре своей карьеры, на сборочном заводе Chevrolet в Детройте.

Луи Шевроле умер 6 июня 1941 года в возрасте 63 лет, в своем доме в Лейквуде, к востоку от Детройта, после многих лет долгой болезни – у него произошло серьезное кровоизлияние в мозг.

Логотип «галстук-бабочка»

После разрыва с Луи Шевроле Уильям Дюран работал над развитием своих различных компаний. После утраты контроля над General Motors он зарегистрировал компанию “Chevrolet Motor Company of Delaware”. Новая компания включала в себя старую Chevrolet Motor Company и функционировала в качестве холдинговой компании для различных автомобильных интересов.

В 1916 году Дюран нанес удар: он объявил, что Chevrolet владеет 54.5% акций GM, и занял место председателя компании, сместив Чарльза У.Нэша (Charles W. Nash), который находился у руля GM с 1912 года.

В мае 1918 года Дюран выкупил активы Chevrolet Motor Company и интегрировал торговую марку в General Motors Corporation.

Имя Chevrolet стало неотделимым от логотипа торговой марки – «галстук-бабочка», даже несмотря на то, что происхождение этого знака никогда не было разъяснено. По одной версии, Шевроле был вдохновлен рисунком на обоях в комнате одного из парижских отелей. Его семья всегда оспаривала это. Жена Дюрана несомненно видела, как ее муж в 1911 году обнаружил этот значок в объявлении угледобывающей компании. Его дочь писала в биографии Дюрана, что ее отце нарисовал этот логотип во время одного ужина. Тем не менее, подтверждено, что логотип «галстук-бабочка» – один из самых известных в США и во всем мире – впервые появился на автомобиле в 1914 году.

Ранние новшества (1914-1940)

После того, как компания Chevrolet была приобретена корпорацией General Motors в 1918 году, под ее крылом она превратилась в одну из самых популярных марок в США. В 1922 году был произведен миллионный автомобиль. В 1927 году только в Соединенных Штатах марка Chevrolet продала один миллион автомобилей. Марка Chevrolet стала лидером рынка. Разгадка этого стремительного взлета заключается не только в бурном развитии автомобильного рынка или в философии «ценность за уплаченные деньги», которую Дюран превратил в один из основополагающих принципов компании. Большая доля успеха компании в этот период является заслугой инженеров и дизайнеров, которые обеспечили марке Chevrolet целую серию прорывов и новшеств, и которые имели смелость внедрить эти новшества в автомобили, предлагаемые по умеренным ценам.

Марка Chevrolet одной из первых заменила неудобную и опасную заводную ручку стартером. Chevrolet также была первой компанией, стандартизировавшей электрические фары для автомобилей нижнего ценового диапазона.

Кроме того, марка Chevrolet предложила многочисленные популярные опции, такие как автомобильный радиоприемник (1924), или тормозные колодки, крепящиеся при помощи шарнира (1930) для устранения проблем с низкой эффективностью торможения, которыми страдали автомобили того времени. В 1929 году торговая марка Chevrolet представила шестицилиндровый двигатель для коммерческих автомобилей, который вскоре окрестили “стальным чудом” за его мощность и надежность. В 1934 году компания Chevrolet представила еще одно новшество – независимую подвеску передних колес, которая сделала вождение гораздо более комфортабельным. Истинным прорывом для Chevrolet стали несколько моделей, которые в течение нескольких лет оставались непревзойденными бестселлерами благодаря тому, что были разработаны и последовательно внедрены определенные ультрасовременные концепции конструкции шасси. Одним из наилучших примеров является разработка и маркетинг модели “Suburban”.

Х.А. Дэйн и «открытие SUV»

Билли Дюран утратил контроль над компанией Chevrolet и General Motors в результате депрессии 1920-х годов. Его компания и персональное финансовое положение были подорваны. Он часто повторял: “Деньги? Что такое деньги? Всего лишь преходящее удовольствие. Люди рождаются, не имея ничего, и покидают это мир, не имея ничего”. Благодаря такой философии он вновь обрел мужество, возобновил свое дело и основал компанию “Durant Motors”.

После периода «турбулентности» в руководстве General Motors главой компании стал Уильям С. Кнудсен (William S. Knudsen). Кнудсен ранее работал на Генри Форда, что вызывало опасения среди сотрудников GM. Ему пришлось дать гарантии, что он не будет нанимать рабочих Форда на завод во Флинте, и, в то же время, его задачей было соперничество с бывшим работодателем на внутреннем автомобильном рынке.

 

Несмотря на тяжелые времена, прагматичный Дейн добился успехов. В 1924 году он начал производство автомобилей “Super Series K Pick-Up”, и этот небольшой фургон мгновенно нашел свою нишу на рынке. Буква “K” означала «Knudsen». Кнудсен практиковал весьма либеральные взаимоотношения со своими сотрудниками, в отличие от жесткой иерархии, которая была характерна для американских организаций того времени. Он часто повторял: “Если ты хочешь поговорить со мной, приди в мой офис и присядь”. Он подписывал все документы простой буквой “K”.

В мае 1926 года Кнудсен объявил о программе расширения компании с объемом инвестиций 10 миллионов долларов, которая внушительным образом отразилась на объеме продаж в том году. В 1926 году компания Chevrolet продала 692,000 автомобилей, почти на 200,000 больше, чем за предыдущий год. В том же году компания Ford продала 1,550,000 автомобилей, почти на 500,000 меньше по сравнению с предыдущим годом. Марка Chevrolet уже стала лидером в нижнем ценовом сегменте американского автомобильного рынка. 

В 1936 году компания Chevrolet представила модель “Suburban” – автомобиль, который коренным образом изменил автомобильный рынок. Кредо новой концепции заключалось в акценте на функциональности и «способности перевезти все, что угодно». Наконец-то в одном автомобиле было достаточно места для всей семьи – а также для рыболовного снаряжения. Для разработки этого автомобиля инженеры Кнудсена использовали шасси обычного грузовика, однако вместо установки грузовой платформы они разработали просторный пассажирский салон, способный вместить до 8 человек на трех рядах сидений. Первый в мире универсал приводился в движение двигателем мощностью 90 л.с.

Конструкция “Suburban” практически не изменилась до момента прекращения производства во время Второй мировой войны. После войны “Suburban” претерпел многочисленные усовершенствования. В 1955 году базовая модель оснащалась двигателем мощностью 100 л.с., а в 1956 г. стандартным силовым агрегатом стал двигатель V8. В 1957 году “Suburban” впервые был предложен с системой полного привода, что сделало его поистине практичным и функциональным. Это был уже не универсал, а пассажирский автомобиль, ставший прототипом тех автомобилей SUV, которые мы видим на дорогах сегодня. 

Постоянная связь с Европой

Два европейца, Луи Шевроле и Уильям С. Кнудсен, были решающими фигурами для развития торговой марки Chevrolet. Не удивительно, что компания постоянно культивировала тесные контакты со «Старым Светом». Хотя подавляющая часть произведенных автомобилей продавалась в быстро развивающейся Америке, в период с 1924 до конца 1960-х годов почти четверть миллиона автомобилей была собрана в Европе из сборочных комплектов CKD (complete knock-down – «полная разборка») для местных рынков Бельгии, Дании, Германии, Польши, Швеции, Швейцарии и Великобритании.

Первый «европейский» автомобиль марки Chevrolet – это был грузовой автомобиль – был собран в Копенгагене 7 января 1924 г. К 1951 году филиал в Дании, основанный в 1923 году как General Motors International A/S, в общей сложности собрал 122,737 автомобилей Chevrolet, почти половина из которых (58,894) были пассажирскими автомобилями. Эти Chevrolet продавались в скандинавских и прибалтийских странах. А также в Германии, Польше, Чехословакии, Австрии, Венгрии и России. Сначала завод в Копенгагене получал компоненты CKD с завода Chevrolet в г. Тэрритаун, расположенном неподалеку от Нью-Йорка, а начиная с 1925 г. – с завода Блумфильд в штате Нью-Джерси.

Второй «заокеанский» сборочный завод Chevrolet, основанный в Бельгии, получил название “General Motors Continental”. Эта компания была организована на территории старого монастыря в Антверпене. Первые автомобили Chevrolet вышли за ворота завода 2 апреля 1925 года. Вскоре спрос начал быстро расти, и превысил ежедневную мощность завода — 25 автомобилей в день. В июле 1926 года производство было перенесено на территорию велосипедного стадиона в Антверпене. Нет достоверных данных, сколько из 178,072 автомобилей, собранных в Антверпене с 1925 по 1940 г., на самом деле несли логотип «галстук-бабочка». Однако точное количество автомобилей Chevrolet, произведенных здесь после войны, составляет 78,162.

Закладка сборочного завода General Motors в Швейцарии осенью 1934 года началась картинной сценой: держа в руке горсть земли, словами «Я принес вам землю, на которой мы должны построить наш завод», Альфред П. Слоун (1875-1966), который был в то время председателем GM, сообщил Президенту Швейцарии Гвидо Мюллеру о согласии на постройку завода в г. Бьель. С 1936 по 1968 г. в Швейцарии было изготовлено в общей сложности 26,858 автомобилей, которые продавались в Швейцарии, Германии и Австрии. Эти автомобили были украшены логотипом, изображающим три самые знаменитые Швейцарские горы — Айгер (Eiger), Мюнх (Mönch) и Юнгфрау (Jungfrau), и надписью “Montage Suisse” («Собрано в Швейцарии»).    

В Польше корпорация General Motors производила автомобили Chevrolet в двух различных местах: с осени 1929 года на заводе по адресу улица Вольска, 103 в Варшаве, а с 1937 года – на втором заводе в варшавском районе Воля. В 1936 году General Motors подписала договор с местной компанией Lilop Rau & Loewenstein S.A., о производстве автомобилей Cadillac, La Salle, Buick, Oakland, Oldsmobile, Pontiac, Chevrolet, GMC, Opel и Vauxhall. Перед началом производства местные рабочие прошли подготовку на заводе General Motors International A/S в Копенгагене. На заводе в Воле производились такие модели Chevrolet, как четырехдверные Master Sedan, Master De Luxe, Master Touring Sedan и Imperial limousine.

Все большее количество деталей не импортировалось, а производилось локально. Сначала это были краски из Влоцлавека, аккумуляторы от завода “Tudor” в Пястове и шины марки «Stomil» из Познани. В то же время, компания сотрудничала с другими польскими производителями, такими как изготовитель фар “A. Marciniak” и производитель коробок передач “John” из Лодзи. Завод двигателей в Люблине, открывшийся в 1938 году, поставлял шестицилиндровые двигатели для Chevrolet. В 1939 году в производстве использовались в общей сложности 159 деталей польского происхождения. Однако с началом второй мировой войны производство в Польше было прекращено.

В Германии автомобили Chevrolet производились на заводах в Берлин-Виттенау и Берлин-Ворсигвальде. В сентябре 1927 г. С завода вышел 5,000-й автомобиль Chevrolet, собранный в Германии. В 1929 г. мощность завода была увеличена почти до 2,000 автомобилей в год. К сожалению, спрос на модели Chevrolet 11/30 и 6 был крайне неустойчивым. С наступлением «Великой депрессии» объем продаж упал, и 31 октября 1931 г. завод был закрыт.        

В Соединенном Королевстве General Motors с 1925 года сотрудничала с компанией Vauxhall Motors Ltd. Корпорация GM полагала, что сделка стоимостью £650,000 представляет собой выгодное капиталовложение, позволяющее избежать высоких импортных пошлин, которые в Великобритании зависели от массы автомобиля. Сначала на заводе в Хэндоне производились модели 10cwt и грузовик грузоподъемностью 1 тонна. Когда в 1928 году спрос вырос, и марка Chevrolet уже стала серьезным конкурентом для компании Ford, производство было перенесено на завод в г. Лутон. Когда спрос на грузовики внезапно упал, компания Chevrolet практически свернула свои операции в Великобритании. Теперь здесь продавалось лишь незначительное количество автомобилей этой марки, произведенных в США.

Рождение «дикой кошки»

До начала второй мировой войны компания ежегодно сообщала о хороших объемах продаж, по которым она была практически на равных с компанией Ford – вечным и самым сильным конкурентом. Потрясение, связанное с началом войны, и образовавшийся «экономический вакуум» вновь установили стрелки «рыночных часов» на ноль.

Когда экономика, наконец, стала развиваться в начале 1950-х годов, стали очевидными первые послевоенные тенденции: новое поколение потребителей требовало свежего внешнего вида, свободы и наслаждения от вождения. Генеральный менеджер Chevrolet Томас Китинг (Thomas Keating) отреагировал на эти тенденции внедрением коробки передач «power-glide» (1950) – первой полностью автоматической трансмиссии, предложенной в качестве опции в низшем ценовом сегменте автомобилей. В 1953 году компания Chevrolet выпустила модель Corvette как ответ на требование «более высокой скорости». Это был первый за всю историю спортивный автомобиль массового производства!

В то время как инженеры уловили веяние времени и выпустили Corvette, другие популярные модели еще не подверглись модернизации. Китинг чувствовал, что наиболее серьезным ударом для Ford будет революция стиля. Он убедил совет директоров GM в том, что марка Chevrolet слишком сконцентрирована на двигателе V6, и поручил бывшему инженеру компании Cadillac Эдварду Н.Коулу (Edward N. Cole) разработать новый двигатель V8. Одновременно полной переработке был подвергнут кузов автомобиля. Новый автомобиль должен был выглядеть совершенно иным образом, но, тем не менее, он должен был быть однозначно узнаваемым как Chevrolet.

В 1955 году компания Chevrolet представила публике плод упорного труда своих дизайнеров и инженеров, и успех был невероятным. Журнал “Mechanix Illustrated” сравнивал двигатель V8 с дикой кошкой: “Дикая кошка – истинная сенсация”. При динамических испытаниях автомобиль развил максимальную скорость 181 км/ч, и критик Том МакКахилл (Tom McCahill) назвал это «одной из самых больших сенсаций года».

Послевоенный шедевр Chevrolet был представлен с широким маркетинговым размахом. Когда Chevrolet 1955 модельного года поступили в салоны продаж, дилеры раздали посетителям 2,131,000 воздушных шариков, 1,016,920 флаконов с духами и бесчисленное количество шариковых ручек и брелков для ключей.

Для Chevrolet 1955 год стал самым удачным за всю историю компании. Количество проданных автомобилей выросло до 1,646,681, что превысило продажи Ford (1,573,276 автомобилей), а в соревнованиях серии NASCAR команда Chevrolet выиграла 13 из 25 гонок. До начала 1970-х годов компания наслаждалась волной успехов и принесла на рынок ряд инноваций, таких как бензиновый двигатель с впрыском топлива (1957) и независимая подвеска всех колес (1959). В 1958 году компания Chevrolet объединила функциональность пикапа с комфортабельностью большого легкового автомобиля в модели El Camino.          

В 1962 году компания Chevrolet представила новое семейство автомобилей более компактного размера — Chevy II. Модели Malibu и Camaro, которые сегодня стали классическими, были представлены соответственно в 1963 и 1966 году.

Кризис 1970-х

К концу 1960-х годов рост объема продаж американских автопроизводителей прекратился. Причиной этого стал рост импорта автомобилей из Японии – количество автомобилей, ввезенных из Японии, выросло в два раза с 1967 по 1968 год, и компании Chevrolet пришлось бороться с новым конкурентом. Кроме того, компания еще глубже погрязла в юридических разбирательствах относительно технического качества своих ранее выпущенных моделей, главным образом «Corvair».

Более того, Ральф Надер (Ralph Nader) юрист и адвокат по защите прав потребителей в США, выпустил книгу, в которой заявлял, что многие американские автомобили (в особенности, выпущенные General Motors), имеют конструктивные недостатки. Эта книга, названная «Небезопасны при любой скорости», привела к слушаниям в Конгрессе и к принятию нового законодательства, направленного на повышение безопасности механических транспортных средств.

Когда Надер заявил об опасности утечки бензина и внезапной остановки двигателя на некоторых моделях Chevrolet, компании Chevrolet пришлось объявить самый крупномасштабный отзыв автомобилей за всю историю автомобильной промышленности. 5 декабря 1971 года было объявлено об отзыве 6.7 миллиона автомобилей Chevrolet Nova, Camaro и грузовиков V-8, произведенных в период с 1965 по 1969 год.

Джон де Лореан (John de Lorean), новый Исполнительный директор GM, должен был возродить марку Chevrolet и вернуть ее на верный курс при помощи моделей Monte Carlo и Vega. «Мы должны продавать больше автомобилей» – такова была основная мысль его первой речи в качестве главы GM, и он установил в качестве цели долю 30% от общего рынка США, которая в 1968 году упала до 24.7%.

Monte Carlo считалась своего рода переходной моделью, предшественницей Chevrolet Vega.

Однако «сторожевой пес» Ральф Надер раскритиковал систему регулировки зажигания Vega, и менеджер Chevy Андерсон схлестнулся с профсоюзами, что привело к забастовке.

Несмотря на испытания, проведенные EPA (Environment Protection Authority – Агентство по охране окружающей среды), по результатам которых модель Vega получила общую оценку как лучший американский автомобиль, в конце концов, компании Chevrolet пришлось отозвать некоторые серии автомобилей Vega.

Благодаря зрелищным испытаниям автомобилей, проведенным в Долине Смерти, Chevrolet удалось выдвинуть веские аргументы в пользу автомобиля. Однако имидж Vega был серьезно скомпрометирован, и в 1977 году модель была окончательно выведена с рынка.

Коренной перелом: Успех Chevette (1980-е)

В конце 70-х и начале 80-х годов накалилась политическая обстановка, все обсуждали «энергетические проблемы». Если до сих пор японские производители со своими доступными и экономичными компактными автомобилями занимали лишь небольшой сегмент рынка, то теперь они стали привлекательными для всей нации.

Компания Chevrolet стала первой из американских производителей, отреагировавших на это. В 1960-е годы большим успехом пользовалась линия Chevy II, теперь за ней последовала модель Chevette. Когда GM объявила о стратегии уменьшения размеров для всей корпорации, производство Chevette уже началось. Небольшой семейный автомобиль стал победителем. Журнал “Car and Driver” назвал его “самым свободным от проблем автомобилем, с которым мы когда-либо встречались». Менеджеры считали его «авангардом будущего американского автомобиля». Модель Chevette была компактной и легкой, экономичной и пользовалась популярностью.

Объем продаж начал падать в 1980-х годах. Эта тенденция не ограничивалась только маркой Chevrolet и GM, она была преобладающей для всей автомобильной промышленности США. Тенденция к более компактным автомобилям сделала американские машины схожими по дизайну с импортными автомобилями. Конкуренция на внутреннем рынке ужесточилась. Компания добилась больших успехов в 1980-е годы благодаря моделям SUV (Blazer), таким автомобилям, как Malibu, Impala/Caprice, Cavalier и «супербестселлер» Citation (180,000 автомобилей только за первые 6 месяцев). Компания Chevrolet вновь сконцентрировала внимание на своих «международных корнях» и готовилась к окончательному запуску торговой марки как поистине интернациональной.

GM Daewoo Auto & Technology

Благодаря своему стратегическому сотрудничеству с компаниями Isuzu, Suzuki и Fuji Heavy Industries и совместному предприятию с Toyota, образованному в 1983 году, корпорация GM постоянно усиливала свои позиции на азиатском рынке. Автомобили Cavalier с правым расположением руля продавались в Японии, и позиции в Азии еще более усиливались. В 2001 году компания Chevrolet представила в Японии модель «Cruze», которая была разработана совместно с партнером GM – компанией Suzuki. Таким образом, Cruze стала первой с 1930-х годов моделью GM , которая изготавливалась в Японии.

После переговоров, продолжавшихся долгие месяцы, осенью 2002 года General Motors все-таки выкупила основные активы близкой к банкротству корейской компании Daewoo Motors. Первоначально Daewoo была основана как текстильная компания, однако с течением лет она превратилась в одну из крупнейших промышленных корпораций. Ее отделение «Автомобили и технологии» было основано в 1937 году, вначале под названием «National Motor», затем оно было последовательно переименовано в «Saenara Motor» (1962) и «Shinjin Motor» (1965). Это отделение занималось производством автомобилей, разработанных в основном на базе автомобилей GM. Корпорация GM и ее партнеры образовали новую компанию, названную «GM Daewoo Auto & Technology» (GM DAT), которая включает в себя сборочные заводы в Корее и Вьетнаме, а также дизайн-центр и центр технической разработки в г. Бюпонг (Bupyeong). Они служат марке Chevrolet в качестве инженерной и производственной базы для автомобилей компактного и среднего размера, разрабатываемых для потребителей на международных рынках.

Глобальная философия

С самого начала своей истории успеха торговая марка Chevrolet обладала «интернациональной ДНК», и, несмотря на успехи на внутреннем рынке США, никогда не теряла из вида зарубежные территории. Помимо основания европейских сборочных предприятий, различные модели Chevrolet получили культовый статус в таких странах, как Бразилия, Аргентина и Мексика. В Южной Америке Chevrolet была основной маркой GM до 1982 года. Кроме того, торговая марка имела присутствие в Таиланде и на Ближнем Востоке.

Сегодня Chevrolet является лидирующей глобальной маркой General Motors с объемом продаж более 4 миллионов автомобилей в более чем 120 странах всего мира. Это фундаментальная марка GM, которая предлагает автомобили с выразительным дизайном и высоким качеством, представляющие высокую ценность за уплаченные деньги. Нынешний модельный ряд компактных и средних автомобилей Chevrolet удовлетворяет потребности нынешних клиентов, далеко выходя за рамки традиционного североамериканского рынка. Компания Chevrolet постоянно расширяет свои производственные мощности: вслед за сборочными заводами в США, Мексике, Корее, Китае и других странах Азии недавно был открыт новый сборочный завод в Санкт-Петербурге, Россия.

Возвращение на круги своя: нынешняя гоночная команда Chevrolet

В то время как новейшие модели семейства Chevrolet – седан Epica и Captiva SUV – унаследовали характерные черты дизайна классических автомобилей Chevrolet, компания продолжает еще одну свою традицию: ровно 100 лет спустя после первых гоночных успехов основателя компании марка Chevrolet вновь представила свою собственную гоночную команду в чемпионате FIA World Touring Car Championship (WTCC).

Менеджер Chevrolet по автоспорту Эрик Неве (Eric Nève) сформировал команду, которая успешно зарекомендовала себя в ходе первого же сезона и заняла место на подиуме уже в ноябре 2005 г. Во втором сезоне новички уже выиграли две гонки и 3 раза стояли на подиуме. В интернациональную команду гонщиков входят швейцарец Ален Меню (Alain Menu), итальянец Николя Ларини (Nicola Larini) и англичанин Роб Хафф (Rob Huff).

американских марок автомобилей

По состоянию на 2019 год Ford Motor Company является крупнейшим американским производителем автомобилей и одним из крупнейших в мире. Основные автомобильные бренды США включают Ford, Chevrolet, Buick, Tesla, Cadillac, GMC, Ram, Dodge, Jeep, Lincoln и Chrysler.

Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.

Бренды массового рынка

Какая американская автомобильная марка самая надежная?

Бьюик . По данным J.D. Power 2020 U.S. Vehicle Dependability StudySM (VDS), Buick занимает первое место среди американских автомобильных брендов.

• 1

  Автомобили Ford для массового рынка с 1903 г. по настоящее время

• 2

  Автомобили Chevrolet для массового рынка с 1911 г. по настоящее время

• 3

  Джип внедорожники с 1941 г. по настоящее время

• 4

  Пикапы GMC с 1911 года по настоящее время, прочие

• 5

  Автомобили Buick для массового рынка с 1903 г. по настоящее время

• 6

  Dodge Performance Cars с 1900 г. по настоящее время, прочие

• 7

  Пикапы RAM с 2010 г. по настоящее время, фургоны

(По популярности)

Марки автомобилей класса люкс

Cadillac уже зарекомендовал себя как один из ведущих американских производителей автомобилей класса люкс . Lincoln — подразделение роскошных автомобилей американской автомобильной компании Ford. Линкольн входит в число ведущих люксовых брендов в Соединенных Штатах, и почти все время своего существования тесно конкурирует с Cadillac.

• 1

  1902-настоящее время Кадиллак Роскошные автомобили

• 2

  1917-настоящее время ЛинкольнРоскошные автомобили

• 3

  1925-настоящее времяChryslerРоскошные автомобили

(По популярности)

Марки электромобилей

Tesla — несомненно, самый популярный бренд электромобилей в мире.Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в мире с 2018 по 2019 год.

• 1

  Tesla Luxury Electric Vehicles с 2003 г. по настоящее время

• 2

  Роскошные электромобили Karma с 2015 г. по настоящее время

• 3

  2007-настоящее время Lucid Luxury Electric Vehicles

• 4

  Электромобили Faraday Future с 2014 г. по настоящее время

• 5

  Электромобили Brammo с 2002 г. по настоящее время

• 6

  Электромобили Rivian с 2009 г. по настоящее время

• 7

  Электромобили в Лордстауне с 2018 г. по настоящее время

• 8

  Электромобили с 1998 г. по настоящее время

• 9

  Электромобили Nikola с 2014 г. по настоящее время

• 10

  Электромобили Canoo с 2017 г. по настоящее время

• 11

  2013-настоящее время Drako Motors Luxury Electric Vehicles

(По популярности)

Марки грузовиков (тяжелые и средние)

Самым продаваемым грузовиком в Америке является Freightliner, который ежегодно продает более 190 000 грузовиков.Кроме того, Freightliner является крупнейшим производителем грузовиков в США .

• 1

  Средние и тяжелые грузовики Freightliner с 1942 г. по настоящее время (класс 5-8)

• 2

  Средние и тяжелые грузовики Peterbilt с 1939 г. по настоящее время (классы 5-8)

• 3

  1912 г. — настоящее время Kenworth Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)

• 4

  1902-настоящее время Международные грузовики средней и большой грузоподъемности, грузовики для тяжелых условий эксплуатации

• 5

  Средние и тяжелые грузовики Mack с 1900 г. по настоящее время

• 6

  1967-настоящее время Western Star Heavy Truck Trucks (Premium Class 8)

(По популярности)

Марки спортивных автомобилей

Ford Mustang в настоящее время является самым продаваемым в мире брендом спортивных автомобилей, согласно анализу данных IHS Markit, проведенному компанией Ford.Ford Mustang третий год подряд является самым популярным в мире спортивным 2-дверным автомобилем.

• 1

  Ford Mustang Sports Cars с 1964 г. по настоящее время

• 2

  Спортивные автомобили Chevrolet Corvette с 1953 года по настоящее время

• 3

  Dodge Viper Sports Cars с 1992 г. по настоящее время

• 4

  Спортивные автомобили VLF с 1965 года по настоящее время

• 5

  1971-настоящее время Vector Sports Cars

• 6

  1989-настоящее время Panoz Custom Sport Cars

(По популярности)

До недавнего времени Hennessey Venom GT считался самым быстрым американским автомобилем в истории.Его максимальная скорость составляет 270 миль в час, что выше, чем у Bugatti Veyron. Занял 3-е место среди 20 самых быстрых автомобилей в мире.

• 1

  Хеннесси Суперкары с 1991 г. по настоящее время

• 2

  1998-настоящее время SSC Luxury Supercars

• 3

  1984-настоящее время Saleen Supercars

• 4

  Rossion Supercars с 2006 г. по настоящее время

• 5

  Trion Supercars с 2012 г. по настоящее время

• 6

  2014-настоящее время Rezvani Supercars

(По популярности)

Производитель и автобус

General Motors, Ford Motor Company и Fiat Chrysler Automobiles US часто называют «большой тройкой», поскольку они являются крупнейшими автопроизводителями в Соединенных Штатах.

• 1

  1908-настоящее время Производитель General Motors

• 2

  1905-настоящее время Производитель Paccar

• 3

  1993-настоящее время Производитель Navistar

• 4

  Автобус IC с 2002 г. по настоящее время Школьный автобус

(По популярности)

Несуществующие марки автомобилей

Ничто не вечно. Время от времени автомобильная марка по той или иной причине терпит неудачу.Вот 20, о которых стоит помнить.

• 1

  1938-2011 Mercury Luxury Cars начального уровня

• 2

  1926-2010 Pontiac Luxury Vehicles

• 3

  1985-2010 Сатурн Компактные автомобили

• 4

  1992-2010 Hummer Sport Utility Транспортные средства

• 5

  1897-2004 Oldsmobile Luxury Vehicles

• 6

  1928-2001 Plymouth Compact Cars

• 7

  1954-1988 American Motors Automobiles, Other

• 8

  1900-1983 Рамблер Автомобили

• 9

  1975-1982 Спортивные автомобили DeLorean

• 10

  1852-1967 Студебеккер Вагоны, багги, вагоны

• 11

  1908-1963 Военные джипы Willys-Overland, внедорожники

• 12

  1928-1961 DeSoto Роскошные автомобили начального уровня

• 13

  1957-1960 Edsel Полноразмерные вагоны, универсалы

• 14

  1899-1958 Packard Luxury Cars

• 15

  1909-1954 Hudson Automobiles

• 16

  1945-1953 Kaiser Luxury Cars

• 17

  1947-1951 Tucker Automobiles

• 18

  1911-1939 Stutz Luxury Cars, Luxury Sports Car

• 19

  1901-1938 Пирс-Эрроу Дорогие роскошные автомобили

• 20

  1913-1937 Duesenberg Luxury Cars

(Сортировать по времени простоя)

Больше несуществующих

• 1

  2007-2014 Электромобили Fisker

• 2

  1985-2013 Mosler Supercars

• 3

  1906-2008 Sterling Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)

• 4

  1988-1999 Седаны Eagle Luxury, Спортивные автомобили

• 5

  1989-1997 Гео компактные автомобили

• 6

  1985-1989 Merkur Luxury Cars

• 7

  1902-1985 Международный производитель комбайнов

• 10

  1909-1940 Hupmobile Automobiles

• 11

  1907-1939 Detroit Electric Electric Cars

• 12

  1900-1937 Auburn Luxury Cars

• 13

  1902-1934 Franklin Luxury Cars

• 14

  1909-1925 Cole Luxury Cars

• 15

  1909-1919 Abbott-Detroit Luxury Cars

(Сортировать по времени простоя)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

наименований американских автомобильных брендов — список и логотипы американских автомобилей

Американские автомобили имеют давние и богатые традиции как в Соединенных Штатах, так и во всем мире.Список автомобилей американского производства, известных своими мощными, но также и классическими автомобилями, может похвастаться тремя компаниями и как минимум девятью важными компаниями, вошедшими в историю за долгие годы. В период с 1896 по 1930 год существовало около 1800 американских марок автомобилей, но лишь немногие из них смогли выжить на жестком конкурентном рынке. Следовательно, после этого периода в Америке открылась лишь горстка автомобильных производителей, которые все еще хорошо известны сегодня.

Список и логотипы всех американских автомобильных брендов

Логотипы самых популярных американских автомобильных брендов

Крупнейшие производители автомобилей в США включают General Motors, Ford и Chrysler.Все эти три компании известны созданием как доступных, так и роскошных автомобилей. Ниже мы упомянули все американские автомобильные компании на сегодняшний день.

Самые популярные автомобильные компании Америки

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

Обладая более чем 100-летней историей, GM, безусловно, является одним из ключевых игроков отрасли, с глобальным охватом и значительным влияние на всех производителей автомобилей по всему миру. General Motors, в основном известная своим классическим Buick и доступными Chevrolet, также прославилась мощным маслкаром Camaro и худощавым Corvette.В целом по продажам в 2013 году General Motors занимает третье место в списке ведущих мировых автопроизводителей.

Chevrolet

Chevrolet Logo

Чрезвычайно популярный автопроизводитель родом из Детройта и был основан в 1910 году, когда швейцарский автогонщик Луи Шевроле объединил свои усилия с бывшим директором GM Уильямом Дюрантом для создания того, что должно было стать одним из автомобилей американской мечты.

Chevrolet Corvette

С более чем 30 моделями в производстве и 27 снятыми с производства, Chevrolet внесла огромный вклад в огромные 38 долларов, которые производитель автомобилей получил.Выручка за первый квартал 2014 года составила 43 миллиарда долларов.

Cadillac

Cadillac Logo

Одна из роскошных марок Cadillac, безусловно, одна из самых широко известных. Продажи Cadillac в 2014 году сократились на 1,2%, так как в производстве находится меньше моделей, чем у конкурентов Chevrolet. продажи в Азии, но и начать производство своих автомобилей в Китае.Тем не менее, он обновил свои версии с улучшенным внешним видом и характеристиками, такими как Cadillac Escalade 2015 года, который может увеличить количество.

Buick

Buick

Buick по-прежнему известен своими роскошными моделями. Encore 2013 года, получивший высокую оценку за внешний вид, знаменует начало эры экономичных внедорожников.

GMC

Логотип GMC

GMC является подразделением GM (General Motors). GMC, известная своими доступными грузовиками, входит в число лучших компактных и кроссоверных внедорожников (GMC Terrain).

GMC SUV

Ford

Ford Logo

Эта американская автомобильная компания, основанная Генри Фордом в начале ^годов века, сыграла важную роль в промышленной революции и в общих автоматизированных производственных процессах. Коммерческие автомобили варьируются от более доступных, продаваемых под типичной маркой Ford, до роскошных Lincoln. Ford — один из лучших среди американских автопроизводителей, зарекомендовавший себя со временем.

Компания имеет производственные предприятия по всему миру и в последние годы добилась огромного успеха.

Ford Explorer SUV

Этот американский производитель автомобилей производит широкий спектр транспортных средств: седаны, кроссоверы, внедорожники, грузовики, фургоны и даже выпускает гибридные модели. Они остаются одной из самых значительных компаний в США, а крошечный Focus был номинирован как самый продаваемый в мире малолитражный автомобиль в 2013 году, поскольку он продемонстрировал стабильные продажи в Китае и других странах Азии. Однако в США эта же модель заняла пятое место среди самых популярных малолитражных автомобилей.

Роскошный автомобиль Ford: Lincoln

Ford Focus — не единственный автомобиль, получивший признание общественности.Похоже, что в первые месяцы 2014 года продажи Lincoln выросли на 21%. Поскольку MKC прогнозирует продажи в Китае, наряду с седаном MKZ, Lincoln определенно бросает вызов своему коллеге от General Motors, Cadillac. Оба они по-прежнему в основном предназначены для рынка США.

Пони Форда: Мустанг

2015 Ford Mustang GT Convertible

Мустанг, яростно сражаясь с Camaro от GM, может оказаться за границей в 2015 году. Ford Mustang 2015 года выглядит более спортивным, чем когда-либо. может действительно стабилизироваться.Основная задача для этой легендарной пони остается такой же, как и для ее постоянных конкурентов в лиге маслкаров (Chevrolet Camaro и Dodge Challenger): поддерживать продажи на достойном уровне. Поскольку грядущие поколения практически не проявляют интереса к тому, что могут предложить эти автомобили, усилия, возможно, должны быть значительными.

Chrysler

Chrysler Logo

Chrysler, третья часть триады, по определению остается одной из лучших компаний по производству автомобилей в США, несмотря на то, что была куплена Fiat.Имея за плечами почти 100-летнюю историю, Chrysler с момента своего основания претерпел огромные преобразования. Слияние Daimler Benz в 2007 году и крупная реорганизация банкротства, продиктованная финансовым кризисом 2009 года, — это два основных события, которым подверглась компания до того, как она была приобретена Fiat S.p.A. в мае 2014 года. В настоящее время дуэт функционирует как Chrysler Group.

Chrysler Sedan

Похоже, приобретение пошло на пользу автогиганту; Сообщается, что в августе 2014 года продажи выросли на 20%, в то время как для Ford и GM дела обстоят не так хорошо.Это вполне может быть связано с масштабной эволюцией Chrysler в сегменте роскошных седанов: 300 моделей занимают одно из первых мест среди лучших доступных больших седанов в США.

Dodge

Логотип Dodge

Этот бренд остается одним из типично американских автомобилей на все времена. Из 11 производимых моделей наиболее популярными остаются Charger и Challenger.

Dodge Charger

С дополнительными 13 моделями, произведенными и брошенными с момента своего основания, Dodge хорошо показывает себя только в сегменте грузовиков: из всех своих отдельных моделей пикап Ram и Dodge Caravan, похоже, увеличивают общие продажи Chrysler. .

Jeep

Jeep Logo

Еще один сюрприз компании Chrysler, Jeep Grand Cherokee, внесший значительный вклад в поразительные продажи Chrysler в 2014 году. Благодаря своим внедорожным характеристикам он занимает одно из первых мест среди самых доступных внедорожников среднего размера в Америке.

Jeep Cherokee

Tesla Motors

Tesla Motors Logo

Tesla Motors — производитель автомобилей, который в основном популярен благодаря разработке, производству и продаже компонентов электроприводов и электромобилей.Прошло всего несколько лет с тех пор, как компания начала свою деятельность, но у нее есть потенциал для достижения высших позиций, таких как Dodge, Chevrolet и другие. Помимо электромобилей и комплектующих, компания производит электрические зарядные станции.

Другие активные производители автомобилей из США

Привод переменного тока

Привод переменного тока

• Годы: 1992 — настоящее время
• Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
• Основатель / материнская компания: Алан Коккони и Уолли Риппель
• Веб-сайт: https: // www.acpropulsion.com/

AC Propulsion — американский автопроизводитель, специализирующийся в основном на создании систем трансмиссии на основе переменного тока для электромобилей. Основное внимание компании уделяется созданию максимально эффективных электромобилей. Он даже представил три спортивных электромобиля, а именно Scion XB, eBox и Propulsion Tzero.

AM General

AM General

• Годы: 1971 — настоящее время
• Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США.S
• Учредитель / материнская компания: American Motors Corporation
• Веб-сайт: http://www.amgeneral.com/

AM General — производитель тяжелых транспортных средств, специализирующийся в основном на создании военных Humvee, грузовых фургонов и т. Д. Автобусы Tri-Met, сочлененные автобусы, троллейбусы и популярный гражданский Hummer! Проще говоря, компания в основном популярна благодаря своим коммерческим автомобилям. Тем не менее, с Hummer он смог заработать значительную репутацию и продолжает это делать.

DeLorean

DeLorean

• Годы: 1975 — настоящее время
• Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
• Основатель / материнская компания: John DeLorean
• delorean.com/

Ах, многие уже слышали об этом американском производителе автомобилей. Да, ваша догадка верна! Компания DeLorean представила очень красивый и стильный автомобиль с дверями типа «крыло чайки», который появился в трилогии фильма « Назад в будущее ».Компанию помнят только по этой произведенной модели. В противном случае сейчас он просто продает автоаксессуары или подержанные модели своих популярных DMC-12.

Polaris

Polaris

• Годы: 1954 — настоящее время
• Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США
• Основатель / материнская компания: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон
• http://www.polaris.com/

Polaris — еще один производитель автомобилей, который специально не специализируется на гражданских транспортных средствах.Компания пользуется наибольшей популярностью благодаря своим квадроциклам, электромобилям (NEV) и снегоходам. Проще говоря, Polaris славится выпускаемыми вездеходами. Итак, если вы хотите купить снегоход, то вы знаете, где его найти!

Panoz LLC

Panoz

• Годы: 1989 — настоящее время
• Штаб-квартира: Braselton, Джорджия, США
• Основатель / материнская компания: Dan Panoz
• Веб-сайт: http: http: / www.Panoz.com/

Panoz LLC — одна из немногих американских автомобильных компаний, которая сегодня производит спортивные автомобили. Компания специализируется в основном на производстве невероятно красивых и стильных родстеров. Помимо спортивных автомобилей, компания выпускает также роскошные модели ограниченным тиражом.

Zimmer

Zimmer

• Годы: 1978 — настоящее время
• Штаб-квартира: , Сиракузы, Мэриленд и Кембридж, Нью-Йорк, США
• Основатель / материнская компания: Пол Зиммер
• Веб-сайт: http: // www.zimmermotorcars.com/

Zimmer — неоклассический производитель автомобилей, создающий невероятно стильные автомобили в стиле ретро. В первые годы своего существования компания приобрела большую популярность, но вскоре потерпела банкротство в 1988 году. После этого права компании были проданы Art Zimmer в 1997 году, и до сих пор она продает подержанные неоклассические автомобили.

Неактивные автомобили входят в список Америки

Это несуществующие производители автомобилей, которые не смогли продвинуться далеко. Но их вклад помог американской автомобильной промышленности на первых порах.

Austin Cars Company

Austin Car Company

• Годы: 1929-1946
• Штаб-квартира: Батлер, Пенсильвания
• Основатель / Материнская компания: Standard Steel Car Company
• Веб-сайт: Недоступно

Американская автомобильная компания Austin изначально начинала с светлого будущего. Раньше он производил родстеры и джипы по лицензии британской Austin Motor Company. Компания была успешной только на начальных этапах своего существования, а позже пострадала от банкротства, после чего была реорганизована в American Bantam.Компания не смогла продолжить производство, поэтому через несколько лет была распродана.

Апперсон

• Годы: 1901-1926
• Штаб-квартира: Кокомо, Индиана
• Учредитель / материнская компания: Эдгар Апперсон, Элмер Апперсон и Хейнс-
• Доступен

Apperson — американская автомобильная компания, основанная тремя братьями. Он был очень популярен в 1910-х годах и представил множество автомобилей с двухцилиндровыми двигателями, которые тогда были новинкой.Первой моделью, представленной компанией, была «Apperson Touring Car», которая вмещала 6 пассажиров и была доступна за 6000 долларов.

Baker Motor Vehicles

Baker

• Годы: 1899-1914
• Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
• Учредитель / материнская компания: Недоступно
• Веб-сайт: Недоступно

Компания Baker Motor Vehicle Company в основном сосредоточилась на создании электромобилей эпохи латуни еще в 1899 году.Компания представила свой первый автомобиль в 1903 году и даже вошла в состав первого парка автомобилей Белого дома. Однако компания не смогла справиться с производством и вскоре объединилась с автопроизводителем Rauch and Lang.

Biddle Motor Car Company

Biddle Motor Company

• Годы: 1915 — 1922.
• Штаб-квартира: Филадельфия, Пенсильвания
• Учредитель / материнская компания: Ralston Biddle
• Доступен веб-сайт

Biddle Motor Car Company — еще один американский производитель автомобилей, специализирующийся на создании автомобилей в стиле ретро.Они были первыми, кто представил в США двойные боковые проволочные колеса, ступенчатые пластины, V-образные радиаторы и крылья с угловым циклом. Однако из-за своей неспособности выдержать напряжение массового производства компания вскоре была продана.

Мы постарались составить самый обширный список американских марок автомобилей. Наряду с этим мы собрали информацию о названиях компаний и логотипах всех производителей автомобилей американского производства. Надеюсь, вам понравилось, теперь не стесняйтесь проверить список всех марок автомобилей, отсортированных по странам.

Американские автомобильные бренды — Список и логотипы американских автомобильных компаний

Соединенные Штаты являются домом для многих мировых производителей автомобилей и автозапчастей. Он имеет один из крупнейших автомобильных рынков и второй по величине в мире рынок продаж и производства автомобилей, где ежегодно производится около 8-10 миллионов автомобилей. По данным Управления международной торговли, в 2017 году Америка экспортировала почти 2 миллиона легковых автомобилей и почти 130 000 средних и тяжелых грузовиков на более чем 200 рынков по всему миру.

Американская автомобильная промышленность началась в 1890-х годах с изобретения автомобиля и методов массового производства Генри Форда; Соединенные Штаты быстро стали доминировать в автомобильной промышленности. К концу 1920-х General Motors, Ford и Chrysler превратились в «большую тройку», и производство автомобилей резко возросло, чтобы удовлетворить растущий спрос. В начале 1970-х усилившаяся конкуренция со стороны иностранных производителей автомобилей и высокие цены на нефть серьезно повлияли на американский автомобильный рынок, в результате чего к 1980-м годам Япония стала ведущим производителем автомобилей.Позже в 2008 году глобальная рецессия привела к сокращению продаж автомобилей в Соединенных Штатах, и ее обогнал Китай. Однако в годы бума и спада 20-го века американская автомобильная промышленность в начале 2012 г. показала признаки скромного восстановления.

Сегодня автомобильная промышленность Соединенных Штатов воплощает в себе как непрекращающийся толчок инноваций, так и силу наследия. . «Большая тройка» США по-прежнему остается известными брендами, а General Motors и Ford входят в пятерку лучших производителей автомобилей в мире.В настоящее время каждая шестая работа в США прямо или косвенно связана с автомобилем. Ожидается, что к 2022 году почти 73% всех продаж потребительских автомобилей в Соединенных Штатах будут составлять грузовые автомобили и около 27% — автомобили. Американские автомобильные бренды создают основу экономики страны, и о некоторых из них стоит упомянуть.

Давайте обсудим некоторых из крупнейших автомобильных гигантов США и посмотрим на их логотипы:

Ford

Год основания: 1903
Основатель: Генри Форд
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Владелец: The Vanguard Group, Evercore Wealth Management и семья Ford
Веб-сайт: www.ford.com

Один из «большой тройки» автопроизводителей США, Ford является пятым по величине автопроизводителем в мире и вторым по величине в США. Эта американская автомобильная компания специализируется на седанах, кроссоверах, внедорожниках, грузовиках и фургонах. а также продает роскошные автомобили под маркой Lincoln. Кроме того, в прошлом Ford производил тракторы и автомобильные компоненты. У Ford есть несколько совместных предприятий, в том числе Ford Sollers в России, Ford Lio Ho на Тайване, AutoAlliance в Таиланде, Ford Otosan в Турции и Changan Ford в Китае.Он также владеет 8% акций Aston Martin, 49% акций Jiangling Motors и владеет бразильским производителем внедорожников Troller.

Этот американский производитель автомобилей был основан в 1903 году Генри Фордом на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов. В первые годы своего существования компания произвела несколько автомобилей, и первая модель была продана 23 июля 1903 года. В следующие пять лет Ford выпустил модели A, B, C, F, K, N, R и S. в сегменте люксовых автомобилей на автомобильном рынке Ford приобрел Lincoln в 1922 году.Точно так же, чтобы конкурировать с автомобилями средней ценовой категории, эта американская компания-производитель автомобилей в 1939 году создала новый бренд Mercury. В 1990 и 1994 годах Ford также приобрел Jaguar Cars и Aston Martin, которые позже были проданы Tata Motors в 2008 году. В апреле 2018 года этот американский автомобильный бренд объявил, что в ближайшие четыре года легковые автомобили, за исключением Mustang и Focus Active, будут сняты с производства на североамериканском рынке.

Ford имеет производственные предприятия не только в США, но и в Великобритании, Канаде, Мексике, Австралии, Китае, Германии, Турции, Бразилии, Аргентине и Южной Африке.Сегодня у Ford около 202 000 сотрудников на заводах и объектах по всему миру.

Chrysler

Год основания: 1925
Основатель: Уолтер Крайслер
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
Владелец: Компания Chrysler .chrysler.com

Это американское дочернее предприятие Fiat Chrysler Automobiles NV входит в «большую тройку» автопроизводителей США.Теперь известная как Fiat Chrysler Automobiles US LLC, это американский бренд роскошных автомобилей, который продает по всему миру автомобили под своей торговой маркой Chrysler, а также грузовики Jeep, Dodge и RAM. Кроме того, она также обеспечивает подразделение автомобильных запчастей и аксессуаров и подразделение высокопроизводительных автомобилей под брендами Mopar и SRT соответственно. Имея за плечами почти 100-летнюю историю, Chrysler с момента своего основания претерпел огромные преобразования.

Основанная в 1925 году, компания провела последние несколько лет, прыгая между взлетами и падениями.В 1928 году компания Chrysler создала два подразделения, а именно De Soto и Plymouth. Позже эта американская автомобильная марка также приобрела компанию Dodge Brothers. Директору Уолтеру Крайслеру удалось стратегически доминировать во всех секторах автомобильного рынка, представив Plymouth, De Soto и Dodge в сегментах дешевых, средних и высоких цен соответственно. Всего за 12 лет работы этот американский автомобильный бренд стал вторым по величине производителем автомобилей в мире. Однако мировой нефтяной кризис начала 70-х изменил сценарий, и компания оказалась перед реальной угрозой банкротства.Его сэкономили 1,5 миллиарда долларов в виде гарантий по кредитам от правительства США. В 1987 году компания Chrysler купила известного итальянского автопроизводителя Lamborghini и приобрела American Motors Corporation. В середине 90-х годов эта американская автомобильная марка обрела финансовую стабильность, а в 2014 году Chrysler стала дочерней компанией Fiat S.p.a.

Сегодня Chrysler по-прежнему олицетворяет стиль и сущность. Он обеспечивает производительность, эффективность, новейшие технологии, дизайн мирового класса и высочайшее качество по очень доступной цене.

GMC

Основан: 1911
Основатель: Уильям С. Дюрант
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Материнская компания: 0003 Веб-сайт General Motors
www.gmc.com

Подразделение американского производителя автомобилей General Motors, General Motors Truck Company, специализируется на грузовых автомобилях и грузовых автомобилях. Кроме того, он продает фургоны, автобусы, внедорожники и военные автомобили, отмеченные по всему миру компанией General Motors.Эта американская автомобильная марка входит в число лучших компактных и кроссоверных внедорожников (GMC Terrain). Никаких сложных элементов и никакого гламура, только грубая мощь — вот девиз этого американского автомобильного бренда.

В 1909 году GM приобрела торговую марку грузовых автомобилей Rapid Motor Vehicle и другого независимого производителя Reliance Motor Car, которые в 1911 году были объединены в General Motors Truck Company в качестве холдинговой компании для Buick. В 1912 году был выпущен первый серийный грузовик, всего было произведено и продано более 22000 автомобилей.Во время Второй мировой войны эта американская автомобильная марка произвела 600 000 грузовиков для вооруженных сил США. К 1960-м годам компания начала производить грузовики для личного пользования и представила свой первый полноразмерный пикап для личного пользования GMC Sierra. 70-е годы принесли связь между американской автомобильной компанией и Chevrolet. GM представила серию грузовиков, которая создала сходство продуктов между GMC и Chevrolet. Автомобили GMC имеют разные уровни отделки салона, более крупные двигатели и часто более высокие цены.

Сегодня GMC является вторым по величине производителем автомобилей в Северной Америке в подразделении грузовых автомобилей, опережая Pontiac, но уступая Chevrolet.За более чем столетие этой американской автомобильной компании удалось усовершенствовать и довести до совершенства свою приверженность точности и качеству. Его последняя модель «GMC Sierra 2018» покоряет сердце каждого автолюбителя.

Chevrolet

Год основания: 1911
Основатель: Луи Шевроле и Уильям С. Дюрант
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Владелец: 74 Веб-сайт 74 General Motors : www.chevrolet.com

Chevrolet — автомобильное подразделение General Motors. Этот американский автомобильный бренд занял свое место во всем мире своим качеством, дизайном, стилем и ценными категориями. Chevrolet известен своими коммерческими, грузовыми, легковыми и спортивными автомобилями. Автомобили этой американской марки продаются практически на всех автомобильных рынках по всему миру, кроме Южной Азии, Южной Африки, Гонконга, Макао, Северной Кореи, Кубы, Ирана, Судана и Сирии. Chevrolet открыла свой бизнес в более чем 100 странах и продает более 4 миллионов автомобилей в год.Из-за узнаваемости названия и влияния Chevrolet как марки General Motors, Chevrolet в то время использовался как синоним продуктов General Motors.

Этот американский автомобильный бренд был основан Луи Шевроле совместно с отстраненным от должности основателем General Motors Уильямом С. Дюрантом в 1911 году. Дюран использовал компанию, чтобы получить контрольный пакет акций General Motors в результате обратного слияния, которое произошло в 1918 году, а затем Chevrolet вошел в состав GM как отдельное подразделение. Первый прототип бренда был готов еще до запуска, и в 1913 году на автосалоне в Нью-Йорке была представлена ​​серия C Classic Six.Первый Chevrolet был продан за 2152 доллара, его максимальная скорость составляла 65 миль в час. В 1935 году этот американский автомобильный бренд выпустил свой первый Suburban, который стал самым долгоживущим держателем шильдика Chevrolet.

По состоянию на 2016 год Chevrolet является рекордсменом по количеству побед в NASCAR. Chevrolet Camaro и Chevrolet Corvette — одни из автомобилей, которые помогли Chevrolet построить свою империю.

Cadillac

Год основания: 1902
Основатель: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М.Leland
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Владелец: General Motors
Веб-сайт: www.cadillac.com

Cadillac — американский бренд роскошных автомобилей и подразделение General Motors. Это один из старейших автомобильных брендов в мире и второй в США. Cadillac был первым американским автомобилем, выигравшим Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии вручения награды Dewar Trophy. Поскольку европейские конкуренты бросают вызов рынку США, этот американский автомобильный бренд решил не только развивать свой бизнес в Азии, но и начать производство в Китае.Теперь его основными рынками являются США, Китай и Канада. Однако автомобили продаются еще на 34 рынках по всему миру.

Основанная в 1902 году Генри Леландом, эта американская автомобильная марка была образована из остатков второй несостоявшейся компании Генри Форда и названа в честь французского исследователя Антуана Ла Моте, сьера де Кадиллака. В том же году бренд представил свой первый автомобиль, который был практически идентичен Ford Model A. В 1909 году компания была приобретена General Motors и начала производить коммерческие автомобили и автомобили для общественных нужд.

В 2000 году бренд пропагандировал новую философию дизайна для 21 века, известную как «Искусство и наука», что означает «объединение острых, чистых форм и четких граней». С 2007 по 2013 год Cadillac значительно увеличил продажи и продал почти 190 000 автомобилей по всему миру. На протяжении многих лет этот американский автомобильный бренд сохранял репутацию производителя роскоши и инноваций.

Dodge

Год основания: 1900
Основатель: Джон Фрэнсис Додж и Гораций Элджин Додж
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Оберн-Хиллз, Мичиган, США
73 Владелец автомобиля Fiatry Веб-сайт: www.dodge.com

Dodge — это подразделение американской автомобильной компании Chrysler средней ценовой категории, которое продает более дешевые варианты значков автомобилей под маркой Chrysler, а также автомобили с высокими характеристиками. Изначально компания была поставщиком велосипедов и запчастей для автопроизводителей в Детройте.

Основанный в 1900 году, этот американский автомобильный бренд производил широкий спектр автомобильных запчастей, в том числе высокоточные двигатели, силовые установки, трансмиссии и другие компоненты для растущего числа автомобильных фирм в городе.К 1914 году братья Додж основали автомобильный завод и выпустили свой первый автомобиль — Dodge Model 30. По состоянию на 1916 год компания продала более 70 000 автомобилей и заняла второе место по продажам в США. Несмотря на весь успех, к 1927 году продажи упали до седьмого места, и в конечном итоге в 1928 году его приобрела Chrysler Corporation.

В настоящее время Dodge известен как сильный бренд маслкаров. Среди всех моделей, выпускаемых этой американской маркой, наиболее популярными остаются Dodge Charger и Dodge Challenger.

Jeep

Год основания: 1941
Основатель: Неизвестен
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Толедо, Огайо, США
Владелец: Fiat Chrysler Automobiles 909 jeep.com

Еще одно подразделение FCA US LLC, Jeep, известно своими внедорожниками и внедорожниками. Кроме того, в прошлом он также производил пикапы, а с появлением Grand Cherokee он вошел в зону роскошных внедорожников.Этот американский автомобильный бренд — символ свободы, приключений, подлинности и страсти.

Представленный в 1941 году, Jeep стал основным легким полноприводным автомобилем армии США и союзников. К 1945 году было начато производство первого гражданского джипа. В 1987 году компания Chrysler приобрела бренд Jeep у American Motors Corporation (AMC). Одна из ее моделей, Jeep Grand Cherokee, внесла большой вклад в поразительные продажи Chrysler в 2014 году.

Эта американская автомобильная компания строит джипы по лицензии различных производителей по всему миру, в том числе Mahindra в Индии, EBRO в Испании и некоторых других. Южная Америка.В период с 1953 по 1998 год компания Mitsubishi построила более 30 моделей в Японии.

Lincoln

Год основания: 1917
Основатель: Генри М. Леланд
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Материнская компания: Ford Motor Company
Веб-сайт: www.lincoln.com

Lincoln — американский бренд роскошных автомобилей, подразделение Ford Motor Company. После продажи Land Rover, Jaguar, Volvo и Aston Martin этот американский автомобильный бренд стал единственным роскошным брендом Ford Motor Company.В ее ассортимент входят внедорожники, седаны и кроссоверы. Кроме того, Lincoln на протяжении всего своего существования производила лимузины и ливреи.

Основанная в 1917 году одним из основателей автомобилестроительной компании Cadillac, Lincoln была приобретена Ford Motor Company в 1922 году. Этот американский бренд роскошных автомобилей был назван в честь героя основателя — Авраама Линкольна. В 1930-х годах бренд выпустил две модели двигателей V12, что привело к увеличению производства почти в 10 раз. В 60-х годах были представлены некоторые штатные автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, которые в основном были преобразованы из стандартных моделей Continental в кузовостроительную фирму Lehmann-Peterson.В 2012 году Lincoln был переименован в свое первоначальное название Lincoln Motor Company.

Сегодня автомобили Lincoln официально продаются в Северной Америке, на Ближнем Востоке, в Китае и Южной Корее. Кроме того, Lincoln продал 188 383 автомобиля по всему миру в 2017 г.

Buick

Основан: 1903
Основатель: Дэвид Данбар Buick
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
General Motors
Веб-сайт: www.buick.com

Buick — автомобильный бренд премиум-класса американского автопроизводителя General Motors. Бренд является одним из старейших американских автопроизводителей и специализируется на продаже автомобилей класса люкс. Автомобиль этого американского производителя известен своей надежностью, благодаря чему он занимает высокие места в рейтингах надежности бренда в отчетах потребителей. Buick продает автомобили в США, Мексике, Канаде и Китае, которые являются основным рынком сбыта.

Этот американский автомобильный бренд был основан в 1899 году как Buick Auto-Vim and Power Company, но в 1903 году переименован в Buick.Первые два автомобиля Buick были произведены в 1899 и 1900 годах. Однако первым автомобилем Buick, который был изготовлен для продажи, был Model B. Мартин Эберхард, Ян Райт, Илон Маск и Марк Тарпеннинг
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Пало-Альто, Калифорния, США
Владелец: Неизвестно
Веб-сайт: www.tesla.com

Эта американская транснациональная корпорация известна своими электромобилями, производством солнечных панелей и хранением энергии на литий-ионных аккумуляторах. Девиз компании — предлагать электромобили рядовому потребителю по доступной цене. Tesla Roadster 2008 был первым автомобилем, произведенным брендом, и в настоящее время он продает Tesla Model S, Model X, Model 3, батареи Powerwall и Powerpack, солнечные панели, солнечную черепицу и сопутствующие товары.

Другие американские марки автомобилей, которыми нельзя пренебрегать

• Mercury

Годы: 1937-настоящее время
Веб-сайт: www.mercuryvehicles.com

• Pontiac

Годы: 1926-настоящее время
Веб-сайт: www.pontiac.com

• Rossion

Годы: 2006-настоящее время
Веб-сайт: www.rossioncars.com

• Panoz

Годы: 1989-настоящее время
Веб-сайт: www.panoz.com

• Saleen

Годы: 1984-настоящее время
Веб-сайт: www.saleen.com

Эти американцы Автомобильные бренды претерпели огромные преобразования, чтобы получить конкурентное преимущество над конкурентами и способность соответствовать мировым брендам автомобилей премиум-класса без потери индивидуального качества.

Коллекция автомобилей Смитсоновского института — Эмблемы радиатора

Эмблемы радиатора

Как вы представляете производителя автомобилей в нескольких дюймах? Как вы представляете тенденции в автомобилестроении на площади 12 квадратных футов? Что такое эмблема радиатора и как ее можно использовать на выставке?

Эмблемы радиаторов представляли собой цветные металлические пластины с названием или логотипом производителя, прикрепленные к радиаторам ранних автомобилей.Эмблемы различались по форме и размеру, но не превышали нескольких дюймов в поперечнике.

По мере того, как автомобили становились все более популярными на национальном рынке, люди стали связывать название компании и логотип на различных моделях автомобилей с конкретным производителем. На эмблемах радиаторов указывались тип двигателя и место изготовления. Они также обратились к чувству стиля и класса водителей, используя знаковые изображения и несколько слов.

На выставке America on the Move кураторы хотели выделить коллекцию эмблем радиаторов и объяснить тенденции в автомобилестроении, но они были ограничены пространством.Кураторы решили использовать эмблемы радиаторов — маленькие, но репрезентативные части гораздо более крупных объектов — чтобы рассказать историю.

Количество производителей автомобилей в Соединенных Штатах резко изменилось в течение первой половины 20 века. В начале 1900-х годов было всего несколько производителей, выпускавших ограниченное количество автомобилей. Количество производителей неуклонно росло, достигнув пика в 1920-х годах, когда было зарегистрировано более 100 производителей. Конкуренция и консолидация во время Великой депрессии значительно сократили количество производств.Сейчас меньше производителей, выпускающих больше моделей и больше автомобилей. Сколько американских производителей вы можете назвать сегодня?

График эмблем автомобильных радиаторов, изображающих производителей автомобилей начала 20 века.

Команда выставки решила создать гистограмму, показывающую количество производств за пятилетний период. Полосы диаграммы были усеяны эмблемами радиаторов, каждая из которых представляет примерно 35 производителей.Эмблемы были выбраны для демонстрации, потому что они представляли разные типы двигателей (электрические, паровые и газовые), изображали разные города производства, имели интересные девизы или были художественно отличительными.

278 эмблем в коллекции музея охватывают историю автомобилестроения до 1969 года. Появляются незнакомые марки и модели, а также устаревшие модели известных производителей и различные логотипы известных производителей.

Какие автомобили станут «самыми американскими» к 2021 году?

Tesla Model 3 — это автомобиль, продаваемый в США.С. с самым домашним содержанием и трудом, … [+] согласно новому исследованию, проведенному Cars.com.

Тесла

Прошлый год стал для общества пресловутой поездкой на американских горках, и, возможно, неудивительно, что американские потребители стали более настойчиво покупать товары местного производства, чтобы помочь поддержать экономику после пандемии COVID-19. . Транспортные средства не являются исключением, согласно только что опубликованному исследованию, проведенному автомобильным сайтом Cars.com.

Исследование показывает, что 72 процента покупателей новых автомобилей рассматривают географическое происхождение автомобиля как часть важного или решающего фактора при покупке автомобиля, а 29 процентов считают, что было бы «непатриотично» купить автомобиль, чтобы купить не отечественный автомобиль. -встроенная модель.

К сожалению, давно прошли те времена, когда можно было прийти в дилерский центр Chevrolet или Ford с уверенностью, что любой из автомобилей в выставочном зале был построен на заводах в США с использованием 100% американских деталей и рабочей силы.Сегодня, учитывая глобальные поставки и сборку запчастей, модель со значком азиатского или европейского бренда может фактически содержать больше американской рабочей силы и контента, чем конкурирующий автомобиль от автопроизводителя из Детройта.

При этом потребители часто не понимают географическое происхождение некоторых популярных марок автомобилей. Например, опрос Cars.com показывает, что 37 процентов опрошенных думают, что Hyundai является японским или китайским автопроизводителем, чем те, кто правильно определил, что это родом из Южной Кореи (29 процентов).Столько же респондентов (26 процентов) считали бренд Lexus американским или немецким, как и те, кто правильно определил его как японский. Только половина всех респондентов считали Tesla американским автопроизводителем.

Чтобы помочь потребителям принимать более обоснованные решения относительно того, где на самом деле заканчиваются их доллары за автомобиль или грузовик, Cars.com выпустила свой ежегодный индекс американского производства 15 ^th , чтобы определить, какие автомобили являются «наиболее отечественными», продаваемыми в США.

«AMI 2021 появится на фоне дефицита запасов на фоне нехватки микрочипов и повышенного потребительского спроса», — говорит Келси Мейс, Cars.com, помощник главного редактора и ведущий исследователь отчета. «Несмотря на это, потребители по-прежнему уделяют большое внимание покупке автомобилей американского производства, поскольку экономика все еще преодолевает последствия пандемии. Для тех, кто заинтересован в том, чтобы оказать здесь наибольшее влияние, индекс дает покупателям возможность приобрести автомобиль самого американского производства ».

В то время как список 20 лучших автомобилей AMI, как и следовало ожидать, включает некоторые классические американские таблички с именами, такие как Mustang, Cherokee и Corvette, полные 10 из 20 принадлежат японским автопроизводителям Honda и Toyota (включая их люксовые бренды Acura и Lexus).Фактически, минивэн Honda Odyssey (построенный в Линкольне, штат Алабама) определен как пятое место среди самых продаваемых американских автомобилей в США. В отличие от него, полноразмерный пикап Ford F-150 является самым продаваемым автомобилем в США. , смогла занять только 44 ^-е место в списке 90 лучших моделей, которые проходят окончательную сборку в пределах США, по крайней мере, для некоторой части их общих продаж.

Среди автопроизводителей General Motors поместила в индекс 19 автомобилей, за ними следуют Honda (13), Toyota (12) и Ford (11).Почти половина большинства американских моделей в этом году — внедорожники, за ними следуют седаны и / или хэтчбеки (28%) и пикапы (17%).

Рейтинг веб-сайта основан на пяти факторах: место сборки, поставка запчастей в США и Канаде, занятость на заводе в США по сравнению с производством автомобилей и поиск двигателей и трансмиссий. Не учитываются автомобили, поступающие от производителей, которые производят менее 1000 моделей в год, автомобили только для автопарка и автомобили, выпуск которых запланирован на конец текущего модельного года.Гибриды и автомобили с подключаемым модулем рассматриваются как отдельные модели для целей отчета, а также варианты в рамках данной линейки автомобилей, которые ездят на разных платформах (например, Hyundai Elantra и Elantra GT), а также как модели с общими основами и проданными компонентами. под разными торговыми марками (например, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon).

Американский закон о маркировке автомобилей требует от автопроизводителей включать данные о стране происхождения транспортного средства, отмечая на каждом новом легковом и грузовом так называемом ценнике «Monroney» процент U.Используемые запасные части из Южной и Канады, страны, в которой собирается автомобиль, и страны, в которых производятся двигатель и трансмиссия. Уловка здесь заключается в том, что в законе о маркировке канадские детали и сборки рассматриваются как в основном из США, поэтому, возможно, более уместно рассматривать этот список как «самые североамериканские автомобили ».

Вот 20 «самых американских» моделей 2021 года по версии Cars.com и где они производятся:

1. Tesla Model 3 (Фремонт, Калифорния.)
2. Ford Mustang (Флэт-Рок, Мичиган)
3. Tesla Model Y (Фремонт, Калифорния)
4. Jeep Cherokee (Бельвидер, Иллинойс)
5. Chevrolet Corvette (Боулинг Грин, Кентукки)
6. Honda Ridgeline (Линкольн, Алабама)
7. Honda Odyssey (Линкольн, Алабама)
8. Honda Pilot (Линкольн, Алабама)
9. Honda Passport (Линкольн, Алабама)
10. Toyota Tundra (Сан-Антонио, Техас)
11. Ford Expedition, Expedition Max (Луисвилл, штат Кентукки).)
12. Acura RDX (Восточная Либерти, Огайо)
13. Acura TLX (Мэрисвилл, Огайо)
14. Chevrolet Colorado (Вентзвилл, Миссури)
15. GMC Canyon (Вентзвилл, Миссури)
16. Jeep Grand Cherokee (Детройт, Мичиган)
17. Honda Accord (Мэрисвилл, Огайо)
18. Toyota Avalon (Джорджтаун, Кентукки)
19. Lexus ES (Джорджтаун, Кентукки)
20. Lincoln Navigator, Navigator L (Луисвилл, Кентукки)

Вы можете прочитать полный отчет здесь.

14 несуществующих автомобильных брендов и почему они потерпели неудачу

Время от времени автомобильная марка по той или иной причине выходит из строя. В один год они могут быть на пике производства и популярности, а в следующий — по нисходящей спирали. Ниже приведены 14 брендов несуществующих автомобилей и объяснение того, почему они потерпели неудачу. Может показаться, что у некоторых брендов дела идут очень хорошо, но читайте ниже, чтобы узнать больше о том, что произошло дальше.


Хотели бы вы разместить эту инфографику на своей странице? Скопируйте этот код встраивания:


     
  Создано TitleMax.com   

Студебеккер (1852-1966)

Семья немецкого происхождения, Студебеккеры, изначально были кузнецами, которые начали производство повозок и повозок. Они выпустили на рынок свой первый автомобиль в 1912 году и заработали репутацию производителя надежного и качественного продукта. Несмотря на управленческие проблемы, им удалось пережить Великую депрессию и на протяжении 1940-х годов производить новаторские конструкции автомобилей, которые на протяжении десятилетий оказывали влияние на других производителей.Ценовые войны между GM и Ford в 1953 году чуть не разрушили Студебеккер. Им удалось продлить свою жизнь на 13 лет за счет компании Packard в результате катастрофического слияния.

Oldsmobile (1897-2004)

Первоначально независимый, Oldsmobile был приобретен GM в 1908 году. Его двигатель «Rocket V8» и репутация скорости сделали его знаменитым и мощным и авантюрным брендом на протяжении 1950-х, 60-х и 70-х годов. К 1990-м годам Oldsmobile отстал, и его репутация в отношении производительности угасала — перемаркировка медленно свергала гиганта.

Packard (1899-1958)

Packard задумывался как роскошная модель — он стоил более чем в 4 раза дороже, чем аналогичный Oldsmobile. Этот роскошный образ окажется жизненно важным для поддержания бренда даже в период Великой депрессии. Только когда они начали выпускать автомобили средней ценовой категории, у них возникли проблемы — они просто не могли конкурировать с «большой тройкой» на рынке средней ценовой категории. Ценовые войны между крупными автомобильными корпорациями и опасное слияние со Студебеккер привели независимого производителя к падению.

Понтиак (1926-2010)

Как и многие другие марки в этом списке, Pontiac был представлен как более дешевая альтернатива более дорогому автомобилю класса люкс. Пионерское лидерство в конце 1950-х, в том числе Джон ДеЛориан, превратило Pontiac в быстрый гоночный, захватывающий, мускулистый и дорожный автомобиль. Нехватка топлива и соображения безопасности ограничили этот имидж в 1970-х и 80-х годах, что привело к медленному снижению до реорганизации GM в 2008 году.

ДеСото (1928-1961)

Модель

DeSoto была создана Chrysler как модель средней ценовой категории, но почти сразу же была обречена на провал.Покупка Chrysler Dodge произошла вскоре после основания DeSoto, и DeSoto оказалась в конкурентной борьбе со своей сестрой на рынке средних цен. Стремясь повысить продажи Dodge, Chrysler в 1933 году попытался переделать DeSoto в автомобиль с более высокой ценой. Неоднократные бесхозяйственные действия со стороны Chrysler и рецессия 1958 года в конечном итоге уложили DeSoto в постель.

Плимут (1928-2001)

Компания Chrysler представила Plymouth как недорогую альтернативу другим своим автомобилям. Высокий и футуристический дизайн сохранял силу бренда в 1950-х и 60-х годах, но «разработка значков» или нанесение лейбла Plymouth на другие продукты Chrysler разрушили эту идентичность в 1990-х годах.Chrysler Prowler и PT Cruiser планировались как Plymouths — способ вернуть старый, оригинальный дух — но Plymouth был закрыт перед их выпуском.

Меркурий (1938-2011)

Mercury на момент своего появления был автомобилем средней ценовой категории, разработанным как доступное средство между более дешевыми моделями Ford и линейкой роскошных автомобилей Lincoln. Когда в середине 1940-х годов продажи упали, Lincoln и Mercury объединились. Верные модели Marquis и Grand Marquis были исключительно популярны с 1960-х по 2000-е годы, но старение Меркьюри и сужение демографии в конечном итоге привели к его упадку.

Такер (1944-1950)

После Второй мировой войны американские потребители требовали новых автомобилей, но «большая тройка» еще не представила их. Престон Такер считал, что сможет заполнить пустоту своим Tucker 48 Sedan — новым автомобилем, полным футуристических инноваций в области безопасности. В 1947 году состоялась катастрофическая премьера прототипа — он был громким, кипящим хладагентом, требовал внешнего источника энергии для запуска и не мог двигаться назад. Гораздо более успешными были дебюты более поздних прототипов. Чтобы профинансировать автомобиль, Такер продавал аксессуары и места в листе ожидания нетерпеливым покупателям.Позже это привело к расследованию и суду SEC. Все обвинения были сняты, и Такер был признан невиновным, но ущерб был нанесен, и под тяжелым бременем долгов Tucker Corporation закрылась.

Кайзер-Фрейзер (1945–1951)

Исполнительный директор автомобильной отрасли Джозеф Фрейзер и промышленник Генри Кайзер объединились в качестве партнеров для этого недолговечного, но влиятельного производителя автомобилей. В то время как большая тройка продавала довоенные модели после Второй мировой войны, Kaiser-Frazer была первой группой, представившей совершенно новый автомобиль.Они преуспевали до 1951 года, когда Кайзер и Фрейзер разделились во мнениях по поводу того, как продавать свои автомобили. Однако Kaiser Motors продолжит свою деятельность — в конечном итоге купит Willys-Overland, создателя Jeep, и представит Jeep новой аудитории после того, как их купила сама American Motors Corporation.

American Motors Corporation (AMC) (1954-1988)

AMC была основана в результате слияния Hudson Motor Company и Nash-Kelvinator Corporation. Это было крупнейшее корпоративное слияние в США.История С. в то время. В конце 1950-х годов они сосредоточились на компактных, экономичных автомобилях — смелое и уникальное решение, которое принесет дивиденды в 1960-е годы. Джипы AMC будут держать компанию на плаву в 1970-е годы, поскольку остальная часть ее линейки неуклюже устаревает. В конце концов, Chrysler в 1980-х годах собирал части, чтобы захватить прибыльную линейку Jeep.

Эдсел (1957-1959)

Ford продвигал Edsel как идеальный автомобиль, созданный после бесконечных часов исследований рынка — «ВАС автомобиль», который все американцы будут любить и которого захотят.К сожалению, когда автомобиль был представлен в День Э, 4 сентября 1957 года, его встретили тепло. Все, от названия до дизайна и производительности, было признано безвкусным и непривлекательным. Хуже того — его оценили как роскошный автомобиль, несмотря на попытки конкурировать на рынке средней ценовой категории. В долларах 2017 года Ford потерял 2,9 миллиарда долларов на приключении с Эдселем.

Делориан (1975–1982)

Джон ДеЛориан известен прежде всего тем, что разработал поразительный GTO, среди других автомобилей, а также тем, что он был самым молодым руководителем GM в истории.Используя начальный капитал голливудских звезд и британского правительства, DeLorean построил завод по производству DMC-12 в Северной Ирландии. Первоначальные автомобили страдали от плохого контроля качества и испытаний, а характеристики, стоимость и дизайн автомобиля были встречены в Штатах со смешанным энтузиазмом. Изо всех сил пытаясь добиться безубыточности, ДеЛориан был пойман ФБР и обвинен в торговле наркотиками в 1982 году. Позже с него сняли все обвинения, но суд испортил его репутацию. Автомобили стали культовыми, и в 2016 году открылась новая компания DeLorean Motor Company, пообещавшая строить новые модели DMC-12 в будущем.

Сатурн (1985-2010)

Когда компания Saturn была основана в Спринг-Хилле, штат Теннесси, ее называли «автомобильной компанией нового типа». Это была частная компания, принадлежащая сотрудникам, которая действовала отдельно от GM и пользовалась гораздо большей свободой, чем другие подразделения GM. Его автомобили продавались хорошо, но недостаточно хорошо. Другие подразделения также были возмущены уникальным статусом Сатурна. В 2004 году уникальная аранжировка Сатурна была распущена. Вероятно, для них это был конец — в 2010 году, когда GM закрывала подразделения слева и справа, Saturn оказался на полу монтажной.

Хаммер (1992-2010)

Первые прототипы военных Humvee были доставлены американским военным компанией AM General в 1982 году. Стоимость первого контракта на их производство составила 1,2 миллиарда долларов. У AM General якобы уже были планы разработать гражданскую версию машины — ходят слухи, что их вдохновил на это Арнольд Шварценеггер. GM приобрела эту линию у AM General в 1999 году и начала производить и распространять их по всему миру. Однако из-за опасений по поводу экономии топлива и безопасности, а также перед лицом нескольких неудачных сделок по продаже Hummer был остановлен.

---

Вам также может понравиться …

20 оригинальных логотипов автомобилей (и как они выглядят сейчас)

Чтобы автомобиль выглядел привлекательно, все компоненты автомобиля должны совпадать. Автомобиль должен соответствовать внешнему и внутреннему дизайну, а также цвету. Как только эти компоненты будут синхронизированы, следующая деталь, на которой сосредоточатся производители автомобилей, — это логотип.

Брендирование автомобиля — это разработка логотипа, который соответствует стилю автомобилей, производимых автопроизводителями.Если внешний вид автомобиля привлекателен, хотя логотип эксцентричен, это может снизить стоимость автомобиля. Это одна из причин, по которой автопроизводители разработали свои логотипы.

Большинство ведущих автомобильных брендов существуют уже сто лет и должны развиваться вместе со временем. Автопроизводителям пришлось не только изменить стиль и компоненты автомобиля, чтобы оставаться актуальными, но и компании должны были разработать новые логотипы. Некоторые автопроизводители несколько раз меняли дизайн своих логотипов за последние несколько десятилетий.Когда производители почувствовали, что их логотип устарел, компании представили новый дизайн, чтобы обновить свой бренд.

Мы хотели посмотреть, как выглядел оригинальный логотип автомобиля, чтобы сравнить его с современным и узнать историю изменения дизайна. Наш поиск привел нас к обнаружению известных автопроизводителей, которые развивались со временем, создавая новые логотипы.

20 Альфа Ромео

через Car Wallpapers

Логотип возник, когда компания называлась A.L.F.A. Аббревиатура расшифровывается как Anonima Lombarda Fabbrica Automobil. По словам Fiat of Kirkland, автопроизводитель хотел присоединиться к Милану, используя красный крест, который был символом крестовых походов в городе. Вторая половина изображения изображает змея, пожирающего человека.

через New York Daily News

Змея на новом символе изображает одну из самых важных семей Милана — Висконти. Отоне Висконти, рыцарь, сражался с благородным сарацинским рыцарем.В ознаменование его усилий Alfa Romeo хотела включить его в новый символ. Похоже, автопроизводитель гордится своим наследием.

19 Астон Мартин

через Twitter

Когда Aston Martin представил логотип в 1921 году, он объединил буквы A и M внутри черного двойного круга. С момента своего дебюта логотип претерпел несколько изменений. Компания приняла крылатый дизайн в 1927 году с названием компании на паре белых крыльев.С тех пор Aston Martin упростил его, чтобы обеспечить эстетику современного дизайна. Крыло — традиционный символ свободы, скорости, мечты и исследования границ.

через Aston Martin

Цвета, выбранные Aston Martin для нового логотипа, выпущенного в 2003 году, олицетворяют престиж, элегантность и превосходство. Новый логотип делает бренд Aston Martin мощным двигателем по сравнению с простым дизайном первого логотипа.Автопроизводитель также сделал хороший выбор, написав оба слова вместо использования только первых букв.

18 Audi

через логотипы автомобилей

Audi является дочерней компанией Volkswagen Group с 1966 года. Название компании основано на фамилии ее основателя Августа Хорьха, которая переводится на латынь как Audi. Логотип Auto Union, который компания представила в 1932 году, содержал четыре потолочных кольца, представляющих четырех производителей Auto Union: Horch, DWK, Wanderer и Audi.

через Top Speed ​​

Автопроизводитель изменил логотип в 2009 году, чтобы отпраздновать 100-летие Audi. Хромированный цвет колец делает логотип современным и утонченным. Вместо того, чтобы использовать имена четырех вовлеченных сторон, автопроизводитель решил представить свою причастность кольцами.

17 BMW

через Cartype

Многие считают, что логотип BMW основан на вращающемся пропеллере.Bayerische Motoren Werke (BMW) представила первый логотип в 1927 году. Автопроизводитель несколько раз изменял его дизайн без каких-либо существенных изменений. Дизайн логотипа основан на сочетании логотипа Repp Motorenwerke, представляющего рост компании, и цветов баварского флага.

через eBay

Эволюция логотипа была незаметной, поскольку BMW реализовала небольшие изменения цвета и переход от шрифтов с засечками к шрифтам без засечек, а также добавление освещения и фаски в последней версии.Хотя новый логотип выглядит современно, дизайнеры сохранили первоначальный дизайн при разработке нового.

16 Кадиллак

через схему подключения

Хотя Cadillac находится в собственности General Motors, компания получила свое название от Антуана де ла Моте Кадиллака, который основал Детройт. Первый логотип содержал жемчужную корону и уток, которых нет в новом логотипе. С момента основания компании в 1902 году логотип Cadillac претерпел несколько изменений.

через Motor Authority

Cadillac избавился от букв и соединил несколько цветов. Чтобы сделать логотип более элегантным, Cadillac обвил цвета венком. Компания решила отказаться от венка и использовала только цвета для логотипа. Я думаю, что избавиться от венка было разумным решением, учитывая, что цвета были достаточными для представления бренда.

15 Шевроле

через Майами Лейкс Автомолл

Chevrolet стал одним из самых популярных брендов General Motors.Луи Шевроле и Уильям С. Дюрант основали компанию в 1911 году. Дюран представил первый логотип в 1913 году. Хотя многие люди считают, что за дизайн отвечал Шевроле, именно Дюрант использовал обои в французском отеле, чтобы спроектировать компанию. логотип.

через ключ PNG

Новый логотип, украшенный серебряной каймой, имеет золотой и желтый цвета. Горизонтальный параллелепипед перекрывается квадратом, образуя крестообразную фигуру.Дизайн логотипа выглядит как крест и галстук-бабочка. Многие эксперты утверждают, что новый логотип означает больше, чем галстук-бабочка и крест, которые олицетворяют изысканность и класс.

14 Chrysler

через Rock Cafe

Уолтер Крайслер основал компанию в 1925 году на останках Maxwell Motor Company. Компания расширилась в 1928 году, когда Chrysler приобрела Dodge Brothers и Fargo Trucks. Уолтер Крайслер хотел, чтобы его компания была в одной лиге с Cadillac и Lincoln.По словам Money Inc., ему нужен был логотип, который производил впечатление высококачественного бренда. В 1924 году команда инженеров разработала два логотипа.

через Cartype

Оригинальный дизайн представлял собой воск, призванный символизировать высшее качество автомобилей. Когда Fiat приобрел Chrysler, инженеры удалили сургучную печать и заменили ее на мировой Chrysler заглавными буквами. Новый логотип создает впечатление, что бренд выпускает элегантные автомобили.Хотя некоторые автомобили марки, такие как Crossfire, выглядят привлекательно, автопроизводителю следует повысить надежность большинства своих автомобилей.

13 Fiat

через Best Ride

Логотип Fiat претерпел множество изменений с тех пор, как Джованни Аньелли основал компанию в 1899 году. Хотя все логотипы содержали FIAT заглавными буквами, логотип, разработанный в 1899 году, отдает дань уважения производителю. Этот логотип содержал аббревиатуру FIAT: Fabbrica Italiana Di Avtomobili Torino, просуществовавшую до 1901 года, когда автопроизводитель изменил его.

через коммерческий автомобиль

Инженеры сформировали новый логотип в 2006 году. Новый логотип содержит хромированный щит, символизирующий происходящие изменения. Самое приятное в новом логотипе то, что он сокращает все слова, которые автопроизводитель хотел передать в исходном логотипе. Новый логотип прост и точен.

12 Ford

через Logos Discovery Engine

Компания представила оригинальный логотип Ford в 1903 году.Американский автопроизводитель изменил логотип в 1909 году впервые и с тех пор несколько раз. С 1909 года логотип претерпел незначительные изменения. В оригинальном дизайне было указано полное название компании, а в последнем — только фамилия семьи.

через The New York Times

Автопроизводитель хотел сделать логотип более элегантным, поэтому он разработал его хромированными курсивными буквами на синем фоне. Вместо использования полного названия компании Ford решил использовать для нового логотипа только фамилию семьи.Новый логотип короткий и по существу. Печальная новость о компании заключается в том, что она объявила о прекращении производства большинства своих седанов к 2020 году.

11 Honda

через Webike

Производитель является крупнейшим в мире производителем мотоциклов с 1959 года и крупнейшим в мире производителем двигателей внутреннего сгорания, производящим более 14 миллионов мотоциклов в год. Первоначальный логотип содержал слова Honda Motors на мотоцикле.

через eNCA

Стиль письма, который был использован в оригинальном логотипе, затруднял понимание того, что это были за слова. С 1988 года Honda использовала заглавную букву H как символ своей марки. Хотя логотип простой, хромированная буква придает бренду элегантный вид. Учитывая, что Honda — один из самых продаваемых брендов в мире, большинство людей узнают знак H.

10 Ламборджини

через eWallpapers

Ферруччо Ламборгини основал компанию по производству суперкаров после того, как Энцо Феррари рассердил его.После посещения севильского ранчо Дона Эдуардо Миуры он увлекся боевыми быками. Lamborghini назвала Miura в честь заводчика быков. Miura — единственная модель, названная в честь мира корриды.

через Wallpaper Stream

Первоначальный логотип был выпущен в 1963 году, и все три последующих логотипа содержали быка. Инженеры разработали последний логотип в 1998 году, изменив цвет быка на золотой, а фон на черный.Новый логотип сохранил близость Lamborghini к быкам, но золотой бык изображает бренд как богатую электростанцию, которой он и является.

9 Ленд Ровер

через марку автомобилей

До появления зеленого логотипа в 1989 году первый, разработанный в 1948 году, выглядел как пара жетонов. Логотип 1989 года приобрел овальную форму и включал большинство надписей оригинала. Z-образная линия, соединяющая слова Land и Rover, превратилась в маленькие знаки, которые, по мнению многих людей, отражают девиз компании «Выше и дальше», согласно Car Logos.

через марку автомобилей

Текущий логотип имеет овальную форму, зеленый цвет и обрамлен белой рамкой. Многие считают, что зеленый цвет символизирует жизненную силу и отражает дух бренда. Белые буквы олицетворяют достоинство и чистоту. Дизайнеры опустили ненужные формулировки, которые были в старом логотипе, и разместили на новом логотипе только название компании. Я считаю, что все логотипы автомобилей должны содержать название компании.

8 Линкольн

через Wikimedia Commons

Одна из представленных в списке марок автомобилей с простым логотипом — Lincoln.Звезда Continental представляет этот бренд, принятый в конце 50-х годов после слияния линий Lincoln и Continental. Потребители приветствовали простоту логотипа в отличие от других брендов. Логотип стал символом престижа, роскоши и элегантности.

через Daily Mail

Хотя логотип несколько раз менялся с момента его дебютной версии, американский производитель вернулся к дизайну звезды. Хотя логотип прост, он не умаляет элегантности автомобиля.Моя единственная проблема с обоими логотипами заключается в том, что они не содержат названия компании. Новичкам на рынке будет сложно определить бренд.

7 Maserati

через mall.sayidaty

Быть производителем роскошных спортивных автомобилей в Италии означало, что Maserati нуждался в логотипе, который соответствовал бы элегантности ее автомобилей. Заявление бренда — создание ультра-роскошных автомобилей с вневременным стилем.Логотип трезубца был основан на фонтане Нептуна на площади Пьяцца Маджоре в Болонье. Марио Мазерати использовал логотип, который считался подходящим, поскольку Нептун олицетворял силу.

через Yahoo Finance

Статуя является символом первоначального родного города компании. Синий цвет символизирует силу и класс, а белый — чистоту. Формат логотипа мог измениться, но знак остался прежним. Единственное существенное изменение в новом логотипе заключается в том, что дизайнеры Maserati решили опустить слово Maserati в окончательном дизайне.

6 Mazda

через Japan Bullet

По данным Inside Mazda, первый логотип Mazda появился на трехколесных грузовиках в 1930-х годах. Иностранный производитель использовал простой подход, написав название компании без замысловатых символов. На мой взгляд, логотип изменился, когда Mazda представила в 1936 году логотип, который представлял речной поток в родном городе Mazda, Хиросиме.

через Top Miata

Все буквы в новом логотипе строчные, за исключением D.Строчная буква D выступала из верхней строки, что побудило к решению использовать заглавную D, чтобы корпоративный знак вписался в прямоугольник. Новый знак отражает эволюцию бренда в сторону более высокого качества и изысканности.

5 Макларен

через Speedhunters

Сотрудники McLaren скажут, что логотип «спидмарк» вдохновил на создание вихрей, создаваемых задним крылом автомобиля. Согласно Road and Track, происхождение логотипа восходит к устаревшим спонсорам и нелетающей птице.Когда командой руководил уроженец Новой Зеландии Брюс Макларен, на машине был значок с изображением киви в честь родины босса.

через Road and Track

В 1967 году логотип изменился на более стилизованный Speedy Kiwi. Два аспекта, которые вдохновили «спидмарк», — это шеврон Marlboro и Speedy Kiwi. Новый логотип элегантнее табачного с нелетающей птицей. Выбрав только буквы, вместо изображения птицы дизайнеры подобрали логотип автомобиля к его изысканному дизайну.

4 Мерседес

через Wheelsage

Оригинальный логотип дебютировал в 1902 году и содержал название бренда Mercedes. Хотя логотип изображал название компании, потребители не связывали его с элегантностью дизайна автомобиля. Автопроизводитель использовал серебро в логотипе из-за участия бренда в первом Гран-при на Нюрбургринге в 1934 году. Автомобиль превышал допустимый вес в 1653 фунта, поэтому официальные лица провели ночь, полируя белую краску, чтобы вернуть автомобиль в исходное состояние. его серебристый цвет.

через марку автомобилей

Новый логотип Mercedes более сложен, чем первый, выпущенный автопроизводителем. Логотип состоит из изображения трехконечной звезды, которая символизирует ее господство над сушей, морем и воздухом. Хотя в новом логотипе нет названия компании, Mercedes он не нужен, поскольку он упорно трудился, чтобы заработать репутацию производителя роскошных и мощных автомобилей.

3 Порше

через Pinterest

Производитель основал оригинальный логотип на гербе Свободного народного государства Вюртемберг бывшей Веймарской Германии.Во время производства в Штутгарте компания Porsche разместила герб Штутгарта посередине в качестве инэскутчеона. Ксавье Реймшпиб в 1936 году нарисовал герб, который символизировал корни компании.

через Log and Logo Wallpaper

Porsche продолжила использовать дизайн оригинального логотипа в новом с некоторыми незначительными отличиями в деталях. Новый логотип содержит слово Stuttgart, символизирующее место, где производитель производит автомобили.Другое изменение, внесенное Porsche, заключалось в объединении герба Штутгарта и Свободного народного государства Вюртемберг в один логотип.

2 Volkswagen

через Pixartprinting

Первый логотип Volkswagen был представлен в 1939 году. Этот символ означал древний скандинавский символ под названием Ginfaxi, переплет из древней руны, который давал победу в любых битвах. Оригинальный логотип олицетворял политическую эпоху, о которой мало кто хотел вспоминать.Чтобы сохранить свою долю рынка, Volkswagen изменил дизайн логотипа.

через двигатель 1

Новый логотип состоит из двух букв: V и W. Две буквы с одинаковым весом линии соединены в круг. Инженеры стремились добавить нужное количество «воздуха» в пространство вокруг центрального изображения, чтобы не повлиять на читаемость логотипа. Синий цвет представляет собой класс, а белый подчеркивает благородство, шарм и чистоту.Производитель заявил, что планирует изменить текущий логотип.

1 Бьюик

через Buickman 2

Основателем Buick был шотландец Дэвид Данбар Бьюик. Компания претерпела несколько изменений логотипа. Согласно Car Logos, первый логотип, который использовал Buick, был написан курсивом и латунным шрифтом. Логотип разместился на решетках радиатора. Компания несколько раз корректировала логотип, но сохранила название Buick в каждом дизайне.

через GM Authority

Buick смешал цвета и попытался сделать логотип презентабельным в абстрактной манере. Американский автопроизводитель начал использовать три щита после того, как исследователь обнаружил родовые руки шотландской семьи. Автопроизводитель использовал щиты, чтобы отдать дань уважения, включив родовые рычаги. В новом логотипе сохранены щиты, но нет цвета.

Источники — New York Daily News, логотипы автомобилей, Road and Track и Daily Mail.

Этот британский реактивный бомбардировщик был настолько хорош, что его тоже хотели американцы

Канберра была всем, что было в U.С. Военно-воздушные силы могли когда-либо надеяться и на большее.

Читать далее

Об авторе Горан Раданович (Опубликовано 209 статей) Более От Горана Радановича .

No related posts.