Знаки правила дорожного движения рисунки
Картинки дорожные знаки для детей дошкольного возраста
04.09.2018
Без дорожных знаков невозможно движение машин и пешеходов по дорогам. Благодаря четкой системе и понятным правилам возможна безопасность на дорогах. Чтобы обеспечить безопасную жизнь ребенку, необходимо с ранних лет объяснить ему значение дорожных знаков.
Предупреждающие и запрещающие знаки.
Дорожный знак не сорить для начальной школы.
Стихи про дорожные знаки.
Детский рисунок.
Дорожные знаки для детей дошкольного возраста.
Знаки пдд для детей в картинках.
Дорожные знаки с пояснениями.
Для раскрашивания.
Дорожный знак не шуметь для 1 класса.
Примеры дорожных знаков.
Чтоб по улицам шагать, надо очень много знать.
Подача звукового сигнала запрещена.
Дорожные знаки для распечатывания.
Запрещающие знаки.
Дорожные знаки.
Для изучения с пояснениями.
Обрати внимание!
Рядом школа.
Для школы.
Знаки пдд для детей в картинках Ссылка на основную публикациюСкачать карточки «Дорожные знаки»
Когда ваш малыш уже знаком с основными видами транспорта, самое время начать объяснять ему, по каким правилам автомобили движутся на дорогах, рассказать своему чаду о самых известных дорожных знаках. Теперь у вас есть возможность не прогуливаться по шумной и небезопасной проезжей части, показывать ребёнку дорожные знаки и объясняя их значение, а значительно облегчить процесс обучения с помощью методики Домана, скачать карточки “Дорожные знаки» и сразу же начать занятие.
Карточки Домана «Дорожные знаки»
В данный набор карточек включены следующие дорожные знаки: пешеходный переход, «дети», пересечение с трамвайной линией, подземный пешеходный переход, место остановки троллейбуса, автобусная остановка, парковка, остановка и стоянка запрещена, въезд запрещён, ремонтные работы и другие.
Не нужно сразу объяснять ребёнку значение всех знаков сразу, нужно начать с самых лёгких, постепенно переходя к более сложным. Малышу очень понравится, если во время прогулки вы дадите ему задание определить знаки, которые встретятся вам на пути. Со временем вы сами сможете спрашивать у ребёнка значение знака, постепенно усложняя задачу: можно спросить, что должен сделать автомобиль, если ему на пути встретится тот или иной знак.
Будет очень увлекательно, если вы разыграете ситуацию дома, воспользовавшись карточками Домана с изображением дорожных знаков и игрушечных машинок. Ребятишки будут в восторге от такой игры. Играя, малыш с лёгкость запомнит не только названия, но и значения дорожных знаков, научится логически рассуждать и правильно выражать свои мысли.
Скачать Карточки «Дорожные знаки»
Вы можете скачать карточки “Дорожные знаки” или же перейти в рубрику выбрать другие карточки Домана.
Дорожные знаки для детей
ЗдравоохранениеВ шумном мегаполисе, небольшом городке, селе, или за населенным пунктом маленьких пешеходов то и дело подстерегают дорожно-транспортные происшествия.
Отличное знание дорожных знаков — залог Твоей безопасности на улице. Вот почему Ты должен знать их на зубок.
С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.
ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД
Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.
Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.
Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:
— подземные;
— надземные.
ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!
Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено.
Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.
Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.
ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО
Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.
ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО
Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.
ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ
Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.
ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА
Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.
ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА
Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.
Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!
Картинки и игры для детей про дорожные знаки
Знаки дорожного движения являются неотъемлемой частью нашей жизни. Каждый день мы переходим дорогу или пешеходный переход, пользуемся подземными переходами.
Признайтесь себе откровенно: далеко не всегда мы пользуемся правилами дорожного движения, пренебрегая ими в самый ответственный момент. Такая халатность может стоить нам жизни, и уж совсем недопустима, если рядом идет ребенок. Мы не только подаем дурной пример, но и рискуем жизнью самого дорогого нам человека — сына или дочери. Так что изучить значения дорожных знаков будет полезно не только малышам, но и взрослым.
Для этого вы можете смотреть онлайн или скачать и распечатать картинки дорожных знаков для детей у нас на сайте. Рассмотрим классификацию знаков на дороге.
Виды
Предупреждающие
Предупреждающие знаки придуманы для того, чтобы предупредить водителя об опасном участке дороги. Так, впереди по линии движения может быть яма, обрыв или ремонтные работы.
Предупреждающие знаки на дороге – это символы, которые говорят о том, что нужно свернуть, объехать или притормозить во избежание трагической ситуации. Вы, наверное, часто встречали на дороге треугольники, в которых нарисованы фигурки детей или животных.
Это предупреждающие знаки, предписывающие быть осторожным и при необходимости пропустить детей или животных.
Предупреждающие знаки на дороге в большей степени нужны водителям, чем пешеходам, но и детям стоит иметь представление о том, что означают некоторые знаки дорожного движения. Для этого родителям и воспитателям нужно чаще показывать их ребятам по ходу пути или демонстрировать картинки с пояснениями.
Например, знак, представляющий собой красный круг с перечеркнутым человечком внутри, относится и к пешеходам, и к водителям. Он предупреждает о том, что дорога ремонтируется. Ребятам не стоит идти гулять в ту сторону, где ведутся ремонтные работы. При отсутствии на этом участке взрослых по оплошности детей могут произойти неприятности. Но даже если на указанном участке работают люди, подходить близко из любопытства не стоит. Вокруг может лететь пыль, капать смола, что может повредить здоровью. Если посвятить ребенка в эти тонкости правил дорожного движения, то он сможет избежать страшных последствий.
Знаки приоритета
Это знаки дорожного движения, которые указывают на то, какая дорога для водителя является приоритетной на данном отрезке пути, а также напоминает о возможных поворотах.
Так, главная дорога обозначается желтым ромбом с белым ободком. Среди знаков дорожного движения этот говорит о том, что впереди главная дорога, и по окончании перекрестка водитель будет выезжать на нее. Также знак «Главная дорога» предупреждает о возможности свернуть на находящийся рядом перекресток.
Если желтый ромб перечеркнут серыми линиями, это означает, что главная дорога заканчивается.
Существует не только главная дорога, но и второстепенная: для нее есть соответствующие знаки. Если главная дорога примыкает к второстепенной или пересекается ею, то мы увидим на дороге треугольник в красной рамке с символическим обозначением дорог и перекрестков.Главная и второстепенная дорога для пешеходов не столь важны: это должны знать водители. Для ребят важнее будет иметь представление о пешеходном переходе.
Запрещающие
Среди других дорожных знаков запрещающие знаки символизирует запрет на пересечение определенного отрезка пути пешком или на транспорте.
В основном они относятся опять-таки к водителям, но есть запрещающие знаки и для пешеходов.
Наверняка многие из вас видели на дорогах устрашающий знак «Стоп», написанный, как правило, латинскими буквами. Он не просто запрещает проезд без разрешения: «Стоп» сигнализирует о том, что в этом месте есть служба контроля. Сигнал «Стоп» относится к водителям машин, которые должны пройти проверку в установленном месте. Если же вы видите сигнал «Стоп» на красном фоне, это означает, что машина должна здесь немедленно остановиться.
Для пешеходов тоже есть запрещающие знаки. Вы часто замечали перечеркнутого человечка в треугольнике? Это знак, что переходить дорогу в указанном месте категорически запрещено. Не забудьте обязательно познакомить с ним малышей.
Предписывающие или разрещающие
Среди знаков дорожного движения эти символы призваны указывать возможное направление дороги.
Для водителей большинство из них выражаются в виде синего круга со стрелками. По указанной стрелке водитель может смело продолжать ехать. Для пешеходов наиболее важным из предписывающих знаков является синий круг с фигуркой белого человечка внутри. Он символизирует пешеходный переход. Здесь можно переходить дорогу по светофору.
Также для детей может быть важен знак с велосипедом на синем фоне: это означает, что проезд на велосипедном транспорте тут разрешен.
Знаки информационные говорят сами за себя: они предоставляют водителям и пешеходам дополнительные сведения.
Для нас наиболее важным является знак «Подземный или наземный переход». Он выглядит как человечек на синем фоне, спускающийся или поднимающийся по лестнице. Вы ведь, наверное, уже ходили по подземному переходу, и знаете, что в нем есть лестница?
Обязательно обратите внимание на этот указатель: пешеходный переход в этом участке дороги может отсутствовать, а переходить без него крайне опасно.
Информационные знаки присутствуют на дороге не просто так: они предупреждают человека о том, каким способом передвижения лучше воспользоваться.
Знаки сервиса
Эти знаки дорожного движения сигнализируют о том, что в непосредственной близости от данного места находятся различные сервисные службы: больница, телефон, столовая, пункт дорожно-пропускной службы и т.д.
Знаки сервиса предупреждают путешественников, что они после долгого переезда могут удовлетворить определенные потребности. Также знаки сервиса могут помочь, если случится непредвиденная ситуация. Например, сидящему в машине человеку резко становится плохо. Водитель, увидевший недалеко знак больницы или медпункта, может доставить туда больного для оказания первой помощи.
Для дошкольников эти знаки тоже важны. Если ребенок вдруг потеряется по дороге, он может подойти в первую попавшуюся сервисную службу, где ему окажут помощь. Знаки сервиса – незаменимые помощники на дороге.
Итак, наиболее важными из перечисленных знаков для ребят являются предписывающие, или разрешающие знаки, предупреждающие и запрещающие передвижение на определенных участках.
Разрешающие знаки должны направлять ребят и говорить о том, где лучше переходить дорогу.
Как их можно использовать?
Дорожные знаки в картинках вы можете скачать на нашем сайте совершенно бесплатно. Они отлично подходят для тематических уроков и мероприятий в детском саду, эстетическом центре, младших и средних классов школы.
Также уроки по ПДД не могут проходить без знакомства со светофором. Уметь пользоваться им должен каждый ребенок. Для этого можно устроить игру в классе или в школьном дворе, где ребята будут проходить мимо самодельного светофора. Пешеходный переход можно нарисовать мелом, а один из детей выступить в роли сотрудника ГАИ. Пусть он охраняет пешеходный переход и следит за тем, чтобы все переходили дорогу правильно.
Пешеходный переход может быть не единственным знаком на дороге. Пусть ребята нарисуют и подготовят дома различные знаки дорожного движения, в том числе «Стоп», «Пешеходный переход» в виде человечка, подземный переход и другие. Задание классу – правильно передвигаться согласно расставленным знакам.
Правила дорожного движения могут быть чрезвычайно интересными, если их подать детям в виде увлекательной игры.
Игры и поделки по теме
Когда малыши изучат знаки дорожного движения и будут неплохо разбираться в них, предложите им творческую работу. Пусть дети сами придумают и нарисуют символы тех знаков, которые они считают необходимыми на дороге. Вот увидите, сколько интересного вы узнаете из этих рисунков.
Далее вырежьте сами знаки. Возьмите зубочистку и при помощи клея приклейте знак к зубочистке с двух сторон.
Вот что у меня получилось:
А теперь нам нужно сделать базу для знаков, чтобы они могли самостоятельно стоять. Для нее я использовала пуговицы, в дырочку я налила клей и вставила во внутрь зубочистку. Кроме пуговиц, можно использовать и более плотный картон или кусочек пенопласта или еще что-нибудь, что придумаете)
Вот, что у меня получилось:
Готовый вариант для игры в знаки дорожного движения.Правила дорожного движения и обозначения некоторых символов нужно повесить в классной комнате, где проходят занятия.
Дети не должны забывать об осторожности. Чем чаще они будут видеть знаки, тем осторожнее будут на дорогах. Новые знания и осведомленность наших малышей – залог их безопасности, и на это не жалко потратить время. Пусть именно вы научите их переходить дорогу, обходить троллейбус и трамвай, действовать в экстренных ситуациях. Вряд ли такой ребенок будет необдуманно перебегать проезжую часть. Скорее всего, он остановит какого-нибудь беспечного друга и заставит перейти по светофору. Чем чаще вы будете говорить детям о правилах дорожного движения, тем больше вероятности, что с ними ничего не случится на дороге.
Видео-презентации по теме
Дорожный знак осторожно дети распечатать. Знаки дорожного движения россии
В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения».
Итак, приступим.
Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».
Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.
Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».
Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.
Одна из основных частей усвоения детьми ПДД — это изучение тех дорожных знаков, знание которых может им пригодиться в повседневной жизни. Множество эффективных способов данного изучения собрано на страницах этого тематического раздела. Здесь можно найти публикации о самодельных дидактических играх про дорожные знаки, готовые сценарии соответствующих занятий, досугов и НОД, конспекты бесед, викторин, развлечений и праздников.
Мы поможем Вам сделать «путешествие в страну дорожных знаков» увлекательным для ребят.
Содержится в разделах:Показаны публикации 1-10
из 995
.
Все разделы
| Дорожные знаки
Дидактическая игра по ПДД «Информационные и предписывающие дорожные знаки » (старший дошкольный возраст) Цель : -пополнять объём знаний о правилах дорожного движения ; -формировать умение различать дорожные знаки ; -расширять у детей словарный запас по
Дидактическая игра по ПДД «Запрещающие и предупреждающие дорожные знаки » (старший дошкольный возраст) Цель : формировать умение различать запрещающие и предупреждающие дорожные знаки ; пополнять объём знаний о правилах дорожного движения ; расширять у детей словарный запас по.
..
Дорожные знаки — Сценарий досуга по ПДД «Путешествие в страну дорожных знаков» в средней группе
Публикация «Сценарий досуга по ПДД «Путешествие в страну дорожных знаков» в…» Сценарий досуга по ПДД «Путешествие в страну дорожных знаков» в средней группе. Автор: Башкирова Галина Викторовна, воспитатель МАДОУ «Детский сад №36» г.Саранск. Цель: закреплять знания и соблюдение правил дорожного движения детьми. Задачи: — закрепить умение называть знакомые…
Библиотека изображений «МААМ-картинки»
Сценарий развлечения по ПДД «Праздник Дорожных Знаков» Сценарий развлечения по ПДД: «ПРАЗДНИК ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ». Интеграция образовательных областей: -«Познавательное развитие» -«Социально-коммуникативное развитие» -«Художественно-эстетическое развитие» -«Физическое развитие» Цель: Формировать знания детей о правилах безопасного…
Конспект НОД «Наши друзья Дорожные знаки» Конспект НОД Тема: «Наши друзья Дорожные знаки». Подготовила воспитатель МБДОУ детский сад №3 Дегтярёва Е.
Н. Образовательная область: социально-коммуникативное развитие Вид деятельности: непосредственно-образовательная деятельность Возрастная группа: средняя группа Цель:…
Развлечение для детей 5–6 лет «Путешествие в страну Дорожных знаков» Задачи: закрепить знания детей о транспорте, вспомнить с детьми изученные правила и учить применять их в соответствии с заданной ситуацией, закрепить знанияч о дорожных знаках, что они обозначают и их значение в жизни человека. Развивать речь, память детей, логическое мышление,…
Дорожные знаки — Сценарий мероприятия по ПДД «Путешествие Незнайки в страну дорожных знаков»
Цель: — закреплять знания детей о правилах дорожного движения, дорожных знаках, сигналах светофора; — воспитывать чувство ответственности и осторожное поведение на улицах. В группу входит незнайка и поет песенку: Я еду на машине Туда, куда хочу. И руль в моей машине Верчу, куда…
Конспект открытого занятия в старшей группе по ПДД «Путешествие в страну дорожных знаков» Путешествие в страну Дорожных знаков Цель: Закреплять знание о дорожных знаках.
Задачи: Дать детям представления о новом дорожном знаке и его значении. Закреплять представления детей об уже известных им дорожных знаках. Воспитывать у детей ответственность за свою безопасность,…
Дидактическая игра по ПДД для старших дошкольников «Дорожные знаки»
Неткачева Елена Сергеевна, воспитатель, МБДОУ Детский сад №34 «Колокольчик», г.Моздок, РСО-Алания.
Описание: данная дидактическая игра будет полезна воспитателям, родителям для изучения и закрепления дорожных знаков.
Возраст: игровое пособие изготовлено для детей дошкольного возраста.
Цель и задачи: Обучать и закреплять у детей знание о дорожных знаках. Развивать внимание, мышление, память.
Материал: Игра состоит из карточек и элементов дорожных знаков. На каждой карточке изображен дорожный знак, под знаком его силуэт.
Ход игры:
В игре могут принимать участие один, два или более человек. Проводит игру ведущий. Ведущий рассказывает о значении каждого знака, или предлагает детям вспомнить и рассказать о них.
Показывает, объясняет их форму, цвет, название, назначение. После объяснения всех знаков ведущий раздает карточки.
Затем ведущий показывает элемент дорожного знака и спрашивает: «У какого знака есть такой же элемент?», «Как называется этот знак?».
При правильном ответе элемент становится на игровую карточку. Игра считается законченной, если у всех участников игры заполнены карточки.
Для того чтобы играющим было проще во время процесса игры, карточки со знаками можно разрезать.
Во время игры можно использовать материал Олеси Емельяновой «Стихи про дорожные знаки». Это внесет в игру больший интерес.
Знак «Въезд запрещен»:
Знак водителей стращает,
Въезд машинам запрещает!
Не пытайтесь сгоряча
Ехать мимо кирпича!
Знак «Обгон запрещен»:
Знак любителей обгона
Объявляет вне закона.
В этом месте, сразу ясно,
Обгонять других опасно!
Знак «Пешеходный переход»:
Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!
Знак «Движение без остановки запрещено»:
Ты, шофер, не торопись,
Видишь знак, остановись!
Прежде чем продолжить путь,
Осмотреться не забудь.
Знак «Движение пешеходов запрещено»:
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
«Вам ходить запрещено!»
Знак «Подземный пешеходный переход»:
Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!
Знак «Место остановки автобуса,
троллейбуса, трамвая и такси»:
В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.
Знак «Подача звукового сигнала запрещена»:
Эй, водитель, не гуди,
Шумом спящих не буди.
Не пугай гудком прохожих,
Ведь и сам оглохнешь тоже.
Знак «Пункт первой медицинской помощи»:
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.
Светофор:
Должен каждый знать шофер,
Что главней всех светофор:
Если смотрит красным глазом,
Останавливайся сразу.
Если вспыхнет желтый глаз,
Жди, он сменится сейчас.
А зеленый глаз зажжет –
Смело поезжай вперед!
Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.
Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.
Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.
Существуют следующие группы:
- 1.Предупреждающие знаки.
- 2.Знаки приоритета.
- 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
- 4.Предписывающие знаки.
- 5.Знаки особых предписаний.
- 6.Информационные знаки.
- 7.Знаки сервиса.
- 8.Знаки дополнительной информации.
Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.
Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности.
В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.
Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями
Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.
Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.
Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.
Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.
5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями
Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.
6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями
Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.
7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями
Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)
8.Знаки дополнительной информации (таблички)
Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.
Все родители хотят защитить своих малышей от опасностей, а одним из самых опасных мест для современного человека является дорога. Поэтому умение ориентироваться в зоне активного движения транспорта, один из важнейших навыков не только для водителей, но и для детей.
Конечно, выучить все правила дорожного движения ребенок не может, но это ему и не обязательно. Знаки дорожного движения для детей с картинками помогут им запомнить основное и лучше понимать происходящее на дороге.
Учить детей самым простым правилам дорожного движения нужно с того момента, когда они начинают, держась за вашу руку, пересекать дорогу. Обратить внимание малыша на «зебру» и светофор, сказать, что только там, где есть разметка дорожного перехода можно переходить дорогу.
Когда отправляетесь на автобусе в поездку, объяснить ему, что такое остановка и как нужно на ней себя вести. Так же постепенно он должен узнавать самые главные правила дорожного движения, их действие и применение на практике. Вначале просто показывать на встреченные в пути дорожные знаки и объяснять, что они значат. А затем понемногу и учить с ребенком основные необходимые пдд, рассматривая картинки с пояснениями. Делать это можно используя стихи, картинки, раскраски, карты для игры.
Выучить с детьми все дорожные знаки вряд ли возможно.
Проще обратить внимание детей на их классификацию по видам, ведь групп всего восемь и они оформлены в одном стиле и одинаковых цветах. Обратить внимание на их цвет помогут раскраски. Когда ребенок будет знать, например, что все предупреждающие знаки треугольные, а запрещающие круглые, ему будет легче догадаться, что означает встреченный.
Согласно пдд, действие которых вступило в силу в феврале 2016 года, в зависимости от решаемых задач и общего смысла всё многообразие знаков разбито на 8 групп. Часть из них довольно близки, и знать их важно больше водителю, чем ребенку. Поэтому мы рассмотрим шесть основных видов дорожных знаков – предупреждающие, приоритета, сервиса, запрещающие, разрешающие, информационные.
Рассмотрим предупреждающие знаки. Согласно пдд, которое действительно в 2016 году, их задача предупредить водителя об опасных местах на этом участке дороги. В пдд четко оговаривается, что все они выполнены в виде треугольника красного цвета с белым фоном. На этом фоне нарисован символ, указывающий на поджидающую водителя или пешехода опасность.
Знак предупреждает об опасности заранее, чтобы участник дорожного движения успел принять меры.
Например, если в предупреждающем треугольнике видим фигуру ребенка или животного, значит, впереди лес или школа, откуда могут выбежать на дорогу играющие дети или . Поэтому водитель должен заранее сбросить скорость. Если в треугольнике предупреждающего знака изображена фигурка с лопатой, значит, впереди ведутся ремонтные работы. А если разметка с пешеходом, то впереди переход. Знание об этом не помешает и ребенку.
Детям интересно рассматривать картинки со знаками, пытаясь догадаться, что они значат. Если он берет раскраски с предупреждающими знаками, то ему достаточно взять 3 карандаша – красный, синий и черный.
Знаки приоритета
Согласно ПДД, действие которые действительны в 2016 года, они бывают разных форм – и треугольники, и ромбы, и круги. Применение их адресовано водителям. Поэтому для детей лучше всего знаки приоритета запоминать в процессе игры, когда они играют роль водителей.
Карта дорог, по которой они предлагают путь, поможет лучше понять действие этих символов и применение их на практике. Так, через действие, они скорее запомнят и поймут, что желтый ромб обозначает главную дорогу, а похожие на широкий ствол с тонкими ответвлениями символы в красном треугольнике показывают водителю, что здесь главная дорога встречается с второстепенной.
Для раскраски картинки с изображением всех символов этой группы к 3 названным цветам добавится желтый.
Знаки приоритета Пдд 2016 Дорожные знаки
Запрещающие
Для детей важнее знать запрещающие дорожные знаки. Как ясно из их названия, они предупреждают участников дорожного движения о запрете на какие-либо действия. Все оформлены одинаково. Согласно ПДД, действие которых действительно в 2016 году, они имеют форму круга, почти все с красной окантовкой.
Запрещающие знаки так же в первую очередь обращены к водителям, но есть и те, применение которых важно для всех участников дорожного движения, или только пешеходов.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся.
- «Въезд запрещен»
Он больше всех бросается в глаза и поэтому легче запоминается. Выглядит как красный круг с белым прямоугольником в центре. Предупреждает водителей, что въезд сюда запрещен любой машине. «Стоп, остановка!» – говорит знак.
- «Движение запрещено»
Об этом же говорит и красный круг с пустым белым фоном. Действие этого знака определяет запрет в этом месте движения любых транспортных средств.
- Когда в красном круге на белом фоне нарисован какой-то конкретный вид транспорта, значит, запрет распространяется только на него. Мальчикам будут особенно интересны раскраски с этими символами. Здесь детям необходимо запомнить знак «Движение на велосипедах запрещено». Велосипед, размещённый на белом поле в красной окантовке, предупреждает о запрете ездить здесь на мопедах и велосипедах. Здесь остановка для велосипедистов. Дальше ему придется идти пешком. Как видим, ПДД находит применение и для детей.
Ведь и они иногда являются водителями транспортного средства, пусть и двухколесного. - Знак, обязательный для обучения детей – это «Движение пешеходов запрещено». Перечеркнутая красной полосой фигурка пешехода предупреждает, что здесь нельзя идти пешеходу, ехать на коляске или велосипеде.
Ведь и они иногда являются водителями транспортного средства, пусть и двухколесного.Дорожные знаки для детей! Запрещающие знаки!
Предписывающие или разрешающие
Если есть запрещающие знаки, то есть и разрешающие, которые показывают участникам дорожного движения, что согласно ПДД какое-то действие здесь разрешено или даже желательно. Согласно ПДД, которые действуют в 2016 году, предписывающие или разрешающие знаки так же, как и запрещающие, в основном круглые, но цвет у них синий. Красная полоса указывает, что действие разрешения здесь заканчивается. Закрепить эти знания помогут раскраски.
Для детей важно знать следующие предписывающие знаки
- «Пешеходная дорожка». Белый человечек в синем круге говорит о начале дорожки, по которой ходят только пешком. Это не значит, что здесь играют или катаются на самокатах, роликах или санках. Здесь ребенок должен выполнять правила для пешеходов: не толкаться, идти справа, никому не мешать. Выучить правила поведения на тротуаре и дороге помогут стихи.
- «Велосипедная дорожка». Его узнаете по рисунку белого велосипеда в синем круге. Он значит, что на эту дорожку нельзя заезжать машинам, а люди могут идти по ней, когда рядом нет тротуара.
- «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». Этот предписывающий знак ставится на такой дорожке, где есть горизонтальная разметка или иное конструктивное разделение зон, предназначенных для раздельного движения велосипедистов и пешеходов.
Это не значит, что здесь играют или катаются на самокатах, роликах или санках. Здесь ребенок должен выполнять правила для пешеходов: не толкаться, идти справа, никому не мешать. Выучить правила поведения на тротуаре и дороге помогут стихи.Информационные
Следующая группа знаков – это информационные. Согласно ПДД, действие которых вступило в силу в 2016 году, они сообщают дополнительные полезные сведения. Бывают прямоугольными или квадратными. Когда малыш берет раскраски с картинками этих знаков, то узнает, что они в основном решены в синих и белых цветах, изредка используются зеленый или желтый.
Среди них для детей важно запомнить символы, указывающие, как и где переходят дорогу. Об этом полезно выучить с детьми стихи, чтобы они лучше запомнили правила.
- «Пешеходный переход». Узнать его очень просто. На синем квадрате размещён треугольник белого цвета, внутри которого изображена разметка перехода и идущий по ней пешеход. Именно так нужно действовать ребенку – переходить дорогу там, где есть разметка.
- Привлеките внимание ребенка к тому, что он похож на другой, предупредительный знак «Пешеходный переход». На нем тот же символ, но размещенный в красном треугольнике на белом фоне. Он предназначен водителям, чтобы они снизили заранее скорость и знали, что впереди разметка «зебра». Почему важно обратить на это внимание детей? Потому что информационный знак стоит там, где разметка перехода. А предупредительный на расстоянии от перехода. Разметка там отсутствует, переходить нельзя.
- «Надземный пешеходный переход» и «Подземный пешеходный переход». Они внешне похожи. На синем квадрате нарисована белая лестница с идущим по ней человечком. Только у надземного перехода человечек шагает вверх, а у подземного перехода – вниз. Размещаются они перед соответствующим переходом. Детям нужно запомнить, что в таких местах, где специальная разметка отсутствует, переходить по дороге нельзя.
На синем квадрате нарисована белая лестница с идущим по ней человечком. Только у надземного перехода человечек шагает вверх, а у подземного перехода – вниз. Размещаются они перед соответствующим переходом. Детям нужно запомнить, что в таких местах, где специальная разметка отсутствует, переходить по дороге нельзя.Также ребятам полезно запомнить знаки, обозначающие, что здесь остановка общественного транспорта. Выглядят они однотипно. В синем прямоугольнике размещён белый квадрат, на котором нарисован соответствующий вид транспорта.
- Место остановки автобуса и (или) троллейбуса Увидел в белом квадрате символ автобуса. Значит рядом его остановка.
- Место остановки трамвая Напомните детям, что остановка трамвая может быть на проезжей части и требует особого внимания.
- Место стоянки легковых такси Остановка такси не так важна для ребенка, но зато запомнить его легко.
Будем надеяться, что детям не понадобится применение знаний символов «Аварийный выход» и «Направление движения к аварийному выходу», указывающих направление, расстояние или место аварийного выхода в туннеле.
Но всё же знать, что обозначает белый человечек, бегущий к белому прямоугольнику на зеленом фоне, не помешает.
Интересно детям будет узнать и о существовании знаков, рассказывающие, как называется улица или река, которые они видят на прогулке, какое расстояние до другого города, и в каком он направлении, если идти по этой дороге. Применение этих знаний он найдет уже в школе.
Знаки сервиса
Действующие в 2016 г. ПДД определяют ещё один вид – знаки сервиса. Они выглядят так же, как и информационные. Это естественно, ведь они решают ту же задачу – информируют о полезных для людей службах. Увидев их, каждый поймет, что рядом больница, гостиница, телефон или столовая. Ребенку тоже важно знать об этих знаках. Если он потеряется, то сможет найти по знаку любую сервисную службу, где ему смогут помочь.
Раскраски знаков
Вот как много знаков надо знать малышу. Давать пояснения ему словами и показывать сами знаки недостаточно для крепкого запоминания. Помогут стихи, картинки, игры о пдд.
Раскраски, стихи нетрудно найти и распечатать. Вы найдете им применение и дома, и на занятиях в детском саду или школе. Но известно, что лучше всего запоминается то, что человек делает сам. Сделать дорожный знак ребенок, конечно, не может, но раскрасить его ему вполне по силам. Именно так, через действие раскрашивания он запомнит их особенности и цветовое значение.
Вы можете скачать из Интернета и распечатать раскраски с пояснениями значения дорожных знаков. После того, как раскраски обретут под руками юного художника, цвет, им можно найти применение в качестве карточек для игры.
Загадки про дорожные знаки с ответами
Загадки про дорожные знаки помогут вашему ребенку не запутаться во всем многообразии существующих знаков — главной составляющей всего дорожного движения.
Это что за чудо-юдо,
Два горба, как у верблюда?
Треугольный этот знак
Называется он как?
Неровная дорога
ОТГАДКА
Белый треугольник, красная кайма.
Чудный паровозик
С дымом у окна.
Этим паровозиком правит дед-чудак.
Кто из вас подскажет,
Что это за знак?
Железнодорожный переезд без шлагбаума
ОТГАДКА
На дорожном знаке том
Человек идет пешком.
Полосатые дорожки
Постелили нам под ножки.
Чтобы мы забот не знали
И по ним вперед шагали.
Пешеходный переход
ОТГАДКА
Ты скажи-ка мне, приятель,
Как зовётся указатель,
У дороги что стоит,
Скорость снизить мне велит?
Дорожный знак
ОТГАДКА
Вот дорожная загадка:
Как зовется та лошадка,
Что легла на переходы,
Где шагают пешеходы?
Зебра
ОТГАДКА
Что за тёмная дыра?
Здесь, наверное, нора?
В той норе живёт лиса.
Вот какие чудеса!
Не овраг здесь и не лес,
Здесь дорога напрорез!
У дороги знак стоит,
Нам о чём он говорит?
Тоннель
ОТГАДКА
У него суровый норов —
Длинный, толстый, словно боров,
Он залег у перехода,
Защищая пешехода.
Лежачий полицейский
ОТГАДКА
Предупреждает этот знак,
Что у дороги здесь зигзаг,
И впереди машину ждёт
Крутой…
Опасный поворот
ОТГАДКА
Стой! Машины движутся!
Там, где сошлись пути,
Кто поможет улицу
Людям перейти?
Светофор
ОТГАДКА
Красный круг, а в нем мой друг,
Быстрый друг — велосипед.
Знак гласит: здесь и вокруг
На велосипеде проезда нет.
Езда на велосипедах запрещена
ОТГАДКА
Переезд есть впереди —
Тормози и подожди:
Он опущен — ход сбавляй,
А поднимут — проезжай.
Шлагбаум
ОТГАДКА
Круглый знак, а в нем окошко,
Не спешите сгоряча,
А подумайте немножко,
Что здесь, свалка кирпича?
Въезд запрещен
ОТГАДКА
Рядышком с шоссе лежит,
По ней транспорт не бежит.
Ну а если вдруг беда,
То съезжают все сюда…
Обочина
ОТГАДКА
Я знаток дорожных правил,
Я машину здесь поставил,
На площадку у ограды —
Отдыхать ей тоже надо.
Место стоянки
ОТГАДКА
Знак повесили с рассветом,
Чтобы каждый знал об этом:
Здесь ремонт идёт дороги —
Берегите свои ноги!
Дорожные работы
ОТГАДКА
Всё водителю расскажет,
Скорость верную укажет.
У дороги, как маяк,
Добрый друг — …
Дорожный знак
ОТГАДКА
Загадки про дорожные знаки для детей
Загадки про дорожные знаки, особенно конкретные, — довольно сложные для детей. Не секрет, что дорожных знаков на сегодняшний день так много, что далеко не каждый взрослый знаком со всеми ими, конечно, если у него нет машины, и он не заучивал их специально при сдаче экзамена на получение водительского удостоверения. Следовательно, требовать от ребенка полного их запоминания — затея тоже далеко не самая лучшая. Так как, во-первых, предусматривает неоправданное увеличения объема изучаемого материала, что может неблагоприятным образом отразиться на качестве обучения. И, во-вторых, не имеет под собой никакой логической аргументации, ведь часть из них ребенку вообще в жизни может никогда не пригодиться.
Что же делать? Знакомить ребенка только с теми знаками, с которыми ему придется и приходится сталкиваться в жизни: всеми, что относятся к железной дороге, пешеходному переходу, а также знаками, предостерегающими о необходимости быть предельно внимательными на определенных участках дороги. В ПДД такие знаки вы найдете в группах: предписывающие, запрещающие и знаки особых предписаний.
Знакомство со всеми ими следует начинать в младшем школьном возрасте (лет с 6-7) максимально легко и ненавязчиво для ребенка, то есть с простого их называния при встрече, в игре и разговора, почему он выглядит именно так и зачем ему нужно следовать, с последующим закреплением полученных знаний в игровой форме, используя загадки про дорожные знаки.
В данном разделе онлайн собраны самые лучшие и интересные детские загадки про дорожные знаки. Совсем для малышей они, возможно, еще сложные, но для детей постарше вполне посильные.
Именно загадка как нельзя лучше акцентируют внимание школьника на деталях, позволяющих распознать тот или иной знак, поэтому даже если ваш ребенок еще не до конца уловил особенности и характерные черты каждого из знаков, загадки про них ему все равно нужно задавать.
Они-то как раз (а не стишки, картинки, мультики и т. п.) и помогут маленькому человеку «расставить все точки над i», быстрее запомнить «неподдающийся» знак, а также увидеть то, чего раньше, возможно, не замечал.
Главное — не ругайте его за неудачную попытку ответить на скрытый в загадке вопрос, лучше еще раз прочтите задание, сделав логическое ударение в нужных местах, не помогло — подскажите, если уже и с подсказками никак — назовите отгадку, и в следующий раз на улице постарайтесь изучить «незнакомый» знак со всех сторон, проговорив загадку с наглядной демонстрацией тех признаков, которые в будущем должны обязательно помочь вашему чаду узнать этот знак и придерживаться его предписаний во время движения.
Вернуться в раздел Загадки по правилам дорожного движения.
Малыш растет и стремится познавать окружающий мир, становится любознательнее. Давайте использовать эту природную любознательность, чтобы научить ребенка безопасному поведению на улице и тем более на дороге. Сайт Твой ребенок подготовил для родителей и педагогов этот материал, в котором мы расскажем про наиболее важные дорожные знаки, чтобы вы могли донести эту, как выясняется жизненно важную информацию, своим детям. Вообще дорожные знаки делятся на несколько категорий, в общей сложности их несколько сотен, что, согласитесь, слишком много даже для детского пытливого ума.
Переходим ко второй категории дорожных знаков, которая называется «Предупреждающие знаки» . Кажется, что эти знаки нужны только водителям, но они нужны и пешеходам. Давайте посмотрим какие знаки есть в этой категории. Ниже будут описаны не все знаки, а лишь те, которые встречаются чаще и будут интересны нашим детям.
Следующая группа знаков-это знаки сервиса . Напрямую на безопасность ребенка на дороге они не влияют, но любознательные дети задают очень много вопросов, когда видят их на дороге.
Вот такой обзор знаков дорожного движения мы сделали. Конечно, мы рассмотрели не все знаки, ведь их несколько сотен, но постарались описать те знаки, которые представляют наибольший интерес для детей и, самое главное, оказывают прямое влияние на их безопасность на дорогах. |
Начинать, безусловно, необходимо с себя и пересмотра своего поведения на дороге. Очень часто мы, родители, игнорируя дорожные знаки и элементарные инстинкты самосохранения, перебегаем дорогу, тем самым показывая дурной пример своему ребенку. Казалось бы, установлен светофор или дорожный знак, запрещающий переход в этом месте, но на это не волнует… Несмотря на то, что государство реализует различные программы, направленные на повышение безопасности дорожного движения в стране, десятки тысяч россиян погибает под колесами автомобилей. Статистика ДТП с участием детьми просто ужасает. И во многом в такой ситуации виноваты родители, вовремя не показавшие своим детям знаки дорожного движения и не научившие соблюдать правила безопасности дорожного движения.
Поэтому из каждой категории мы выберем лишь те знаки, которые встречаются чаще всего в любом населенном пункте.
Следует напомнить ребенку о том, что играть в зоне действия этого дорожного знака и тем более выбегать на проезжую часть категорически запрещено!
Научите своих детей правильно оценивать обстановку и быть готовыми к неожиданностям.
В приведённом примере АЗС расположена на расстоянии 800 метров.
Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.
Для этого необходимо подготовить:
В итоге получится один дорожный знак на двух рисунках с разным обозначением направления движения.
Как видим, маленькие хитрости, как нарисовать знаки дорожного движения — это один из способов заинтересовать своих детей.
Она может наноситься как на неровную шероховатую поверхность, так и на идеально ровное основание с рисунком. Светоотражающая пленка превратит макет дорожного знака в подобие настоящего, который можно установить на детской площадке, где в качестве наглядного пособия строится дорога с перекрестками и пешеходными переходами.
Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.
Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.
Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.
Дорожная безопасность
22 мая 2020
Паспорт дорожной безопасности
Современная жизнь наполнена движением и темпом, поэтому улица всегда «полна неожиданностей». Дети активны, они любознательны и любопытны, им трудно устоять на месте.
Однако на улице прежде всего детям нужно быть очень осторожными, чтобы не стать жертвами дорожно-транспортных происшествий. А как это сделать? Быть внимательными и осторожными на улицах города детей должны научить родители и педагоги дошкольного образования.
Картотека для детского сада на тему ПДД
В нашем детском саду разработана программа, по которой учат детей правилам дорожного движения. Первые азы – в младшей группе, а дошкольники-будущие первоклассники уже должны знать назубок дорожные знаки для пешеходов и основные правила правильного поведения на улице.
В картотеке дошкольного учреждения есть методические памятки для воспитателей и памятки для родителей дошколят, конспекты занятий, чтобы малыши выучили правила безопасности на улице, дорожных знаков, тематических прогулок и праздников, главной темой которых являются правила дорожного движения и поведение детей на городских улицах. Мы проводим спортивные, музыкальные, театрализованные мероприятия, с приглашением гостей , сказочных персонажей, с помощью которых ребята узнают правила дорожного движения.
Мероприятия по обучению ПДД у дошкольников
Все мероприятия ОУ, на которых дети изучают правила дорожного движения, имеют цель: научить ребенка быть внимательным, осторожным на городских улицах, а также использовать знания, полученные в детском саду. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – вот задача, стоящая перед педагогами.
Как мы добиваемся поставленной цели?
- В каждой группе ОУ оформлены уголки безопасности, в оформлении которых принимают участие дети и воспитатели. Уголок содержит много полезной информации о безопасности поведения на улице, правилах дорожного движения, иллюстраций, памяток и рекомендаций для родителей.
- Проводятся тематические игры с детьми. Играя, ребенок узнает много интересного и полезного, а потом знания применяет в жизни. Важно, чтобы родители поддерживали ребенка, когда он делится своими впечатлениями от игры.
- Инраем в настольные игры с дидактическим материалом. Это могут быть игры по правилам дорожного движения, которые изготовлены воспитателем вместе с воспитанниками. Настольная игра позволяет ребенку увидеть ситуацию целиком, поразмышлять над принятием правильного решения. Наконец, когда задействованы руки ребенка, активнее работает мозг, тренируется память. Поэтому на таких уроках лучше усваивается материал.
- Проводим спектакли на заданную тему. Когда ребенок смотрит сказку, в которой его любимые сказочные персонажи решают сложные задачи, например, по правилам дорожного движения, он ярче воспринимает учебный материал, он сам начинает жить происходящим.
- Педагоги с детьми планируют викторины, конкурсы, загадки. Эти творческие мероприятия позволяют ребенку проявить творчество и фантазию и в то же время закрепить материал, полученный на занятиях.
- Играем с модулями. Дошкольники любят играть с объемными предметами. В ОУ группе есть игровые модули: светофор с переключающимися сигналами, машинки, кресло водителя с рулем, пешеходный переход, «настоящие» дорожные знаки, которые можно поставить на «дороге». Когда ребенок проигрывает ситуацию, он лучше ее воспринимает.
Настольная игра позволяет ребенку увидеть ситуацию целиком, поразмышлять над принятием правильного решения. Наконец, когда задействованы руки ребенка, активнее работает мозг, тренируется память. Поэтому на таких уроках лучше усваивается материал.
Уроки по ПДД для детей
Темы занятий по ПДД в детском саду
- Светофор и его сигналы.
- Пешеход и улица.
- Вежливый водитель.
- Зачем нужны правила дорожного движения.
- Светофор – помощник пешехода.
- Какие знаки должен знать пешеход.
- Что такое разрешающие знаки.
- Что такое запрещающие знаки.
- Какие знаки предупреждают об опасности.
- Опасные зимние горки.
- Что нельзя делать на улице. и др.
Ребенок должен уяснить, что на улице нужно быть предельно внимательным, не баловаться, аккуратно переходить улицу, не играть и не кататься с горок у дороги, уметь ориентироваться на улице, применяя знания о дорожных знаках. Ребенок должен не только запомнить правила дорожного движения, но и ответить на заданный вопрос четко и обстоятельно.
Знаки ПДД для детей дошкольного возраста
С какого возраста начинать учить детей правилам дорожного движения? У малышей-трехлеток, когда они изучают геометрические фигуры и цвета, уже формируется основа для будущих знаний правил дорожного движения.
Четырехлетки хорошо знают, что такое пешеходный переход и светофор. Могут показать, где останавливается автобус. Пятилетние дошкольники уже ориентируются в знаках дорожного движения, которые должен знать грамотный пешеход. Тогда и закладывается база правильного поведения на улице.
Среди огромного количества существующих знаков дорожного движения в приоритете должны быть следующие:
- Запрещающие: «Въезд запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Движение на велосипедах запрещено».
- Предупреждающие: «Скоро пешеходный переход», «Дети».
- Информационно-указательные: «Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Остановка автобуса».
Презентация для детей «Основные дорожные знаки»
Правила ПДД для детей дошкольного возраста
Дошкольники должны знать правила дорожного движения. По тротуару они должны идти по правой стороне, не создавая помех для других участников движения. Переходить дорогу нужно с взрослым, держась за руку для безопасности.
Преодолевать дорогу нужно шагом, ни в коем случае не бежать, можно поскользнуться и упасть. Обращать внимание на светофор, переходить улицу только на разрешающий сигнал светофора. Переходя дорогу, нужно внимательно смотреть по сторонам.
Каждый дошкольник должен помнить, что играть на улице у дороги нельзя. Это опасно для здоровья и жизни, ведь машина не сможет резко затормозить.
Если ребенок едет в общественном транспорте, он должен крепко держаться за поручень, а также не высовывать в окна голову и руки – это опасно. Входить в общественный транспорт нужно только тогда, когда автобус (троллейбус) остановится у остановки.
Памятка для детей по ПДД
Каждый пешеход должен знать, что:
- Проезжую часть нельзя переходить бегом.
- По тротуару идут по правой стороне.
- Перед тем как переходить дорогу, нужно посмотреть сначала налево, достигнув середины дороги – направо.
- Если у дороги светофор, нужно переходить по его сигналу. Разрешает переход зеленый сигнал.
- Улица – не место для игры.
- В общественный транспорт можно входить (и выходить из него) тогда, когда он остановился у остановки.
- Нельзя высовывать голову и руки из окон автобуса, автомобиля, автобуса и троллейбуса. Это опасно!
- В общественном транспорте нужно крепко держаться за поручень. Если не держаться – можно упасть.
- Кататься на улице вблизи дороги нельзя. Это смертельно опасно!
- Автобус нужно сзади обходить. Так следующий за ним транспорт будет виден.
- Выбегать на дорогу перед транспортом нельзя – это опасно.
- Без родителей на улицу не выходить.
Разрешает переход зеленый сигнал.Забытая история о том, как автопроизводители изобрели преступление «переход улицы»
Сто лет назад, если вы были пешеходом, перейти улицу было просто: вы перешли ее.
Сегодня, если в этом районе есть движение и вы хотите соблюдать закон, вам нужно найти пешеходный переход. А если есть светофор, нужно дождаться, пока он сменится на зеленый.
В противном случае вы совершаете преступление: переходите улицу.В некоторых городах — например, в Лос-Анджелесе — полиция ежегодно выписывает десятки тысяч пешеходов за нарушение правил пешеходного перехода со штрафом до 250 долларов США.
Большинству людей это кажется частью основной природы дорог. Но на самом деле это результат агрессивной, забытой кампании 1920-х годов, проводимой автомобильными группами и производителями, которые изменили определение владельцев городских улиц.
«На заре автомобилестроения задачей водителей было избегать вас, а не вашей — избегать их», — говорит Питер Нортон, историк из Университета Вирджинии и автор книги « Борьба с дорожным движением: Рассвет моторов». Возраст в американском городе .«Но при новой модели улицы стали местом для автомобилей — и как пешеход, если вас сбили, вы сами виноваты».
Одним из ключей к этому сдвигу было создание преступления перехода неположенного места.
Вот история того, как это произошло.
Когда городские улицы были общественным местом
Хестер-стрит на Манхэттене, Нижний Ист-Сайд, 1914 год. (Maurice Branger/Roger Viollet/Getty Images)
Сейчас странно представить, но до 1920-х годов городские улицы выглядели совсем иначе, чем сегодня.Они считались общественным пространством: местом для пешеходов, продавцов тележек, гужевых повозок, трамваев и играющих детей.
«Пешеходы ходили по улицам, где хотели, когда хотели, обычно не глядя», — говорит Нортон. В 1910-е годы на улицах было мало пешеходных переходов, и пешеходы их обычно игнорировали.
Поскольку автомобили начали широко распространяться в 1920-х годах, последствия этого были предсказуемы: смерть.За первые несколько десятилетий века число людей, убитых автомобилями, резко возросло.
(любезно предоставлено Питером Нортоном)
Погибшие были в основном пешеходами, а не водителями, и это были непропорционально старики и дети, которые ранее имели полную свободу играть на улицах.
Реакция общественности на эти смерти, по большому счету, была возмущенной. Автомобили часто рассматривались как легкомысленные игрушки, сродни тому, как мы думаем о яхтах сегодня (их часто называли «автомобилями для удовольствий»).А на улицах их считали агрессивными злоумышленниками.
Города установили памятные памятники детям, погибшим в дорожно-транспортных происшествиях, а газеты подробно освещали случаи гибели на дорогах, обычно обвиняя водителей. Они также публиковали карикатуры, демонизирующие автомобили, часто связывая их с Мрачным Жнецом.
На обложке «Нью-Йорк Таймс» от 23 ноября 1924 года показано, как автомобили того времени представлялись как машины для убийства.(Нью-Йорк Таймс)
До того, как были приняты официальные правила дорожного движения, судьи обычно решали, что в любом столкновении виновато более крупное транспортное средство, то есть автомобиль. В большинстве смертей пешеходов водители обвинялись в непредумышленном убийстве независимо от обстоятельств аварии.
Как машины захватили дороги
В 1925 году в Мидтауне Манхэттена пешеходы соревнуются за пространство с увеличением автомобильного движения. (Эдвин Левик/Getty Images)
По мере того, как число смертей росло, антиавтомобильные активисты стремились их замедлить.В 1920 году Illustrated World писал: «Каждый автомобиль должен быть оснащен устройством, которое будет поддерживать скорость на любом расстоянии, установленном для города, в котором живет его владелец».
Поворотный момент наступил в 1923 году, говорит Нортон, когда 42 000 жителей Цинциннати подписали петицию о проведении голосования, согласно которому все автомобили должны были иметь губернатора, ограничивающего их скорость до 25 миль в час. Местные автодилеры были в ужасе и начали действовать, разослав письма каждому автовладельцу в городе и убрав рекламу против этой меры.
Объявление 1923 года в Cincinnati Post, снятое коалицией автодилеров.
(Цинциннати Пост)
Мера не удалась. Это также воодушевило автомобильные группы по всей стране, показав им, что, если они не будут проявлять инициативу, потенциал продаж автомобилей можно свести к минимуму.
В ответ автопроизводители, дилеры и группы энтузиастов работали над юридическим изменением определения улицы, чтобы ограничить движение пешеходов, а не автомобилей.
Идея о том, что пешеходам нельзя разрешать ходить, где им вздумается, существовала еще в 1912 году, когда в Канзас-Сити было принято первое постановление, обязывающее пешеходов переходить улицы по пешеходным переходам. Но в середине 20-х автогруппы энергично подхватили кампанию, приняв законы по всей стране.
В частности, группы автомобильной промышленности взяли под свой контроль серию совещаний, созванных Гербертом Гувером (в то время министром торговли) для разработки типового закона о дорожном движении, который мог бы использоваться городами по всей стране.
Благодаря их влиянию продукт этих встреч — Типовое муниципальное постановление о дорожном движении 1928 года — в значительной степени основывался на правилах дорожного движения Лос-Анджелеса, которые ввели строгий контроль над пешеходами в 1925 году.
«Главное, что было сказано, это то, что пешеходы будут переходить дорогу только по пешеходным переходам и только под прямым углом», — говорит Нортон. «По сути, это закон о дорожном движении, с которым мы живем до сих пор».
Позор перехода неположенной дороги
Правительственные плакаты о безопасности высмеивают переход неположенного дома в 1920-х и 30-х годах.(Совет национальной безопасности/Библиотека Конгресса)
Однако даже при принятии этих законов группы автомобильной промышленности столкнулись с проблемой: в Канзас-Сити и других местах никто не соблюдал правила, и полиция или судьи редко обеспечивали их соблюдение. Чтобы решить эту проблему, отрасль приняла несколько стратегий.
Одна из них была попыткой сформировать новостное освещение автомобильных аварий. Национальная автомобильная торговая палата, отраслевая группа, создала бесплатную телеграфную службу для газет: репортеры могли присылать основные подробности дорожно-транспортного происшествия и получать взамен полную статью для печати на следующий день.Эти статьи, получившие широкое распространение, перекладывали вину за несчастные случаи на пешеходов, свидетельствуя о важности соблюдения этих новых законов.
Точно так же ААА начала спонсировать школьные кампании по безопасности и конкурсы плакатов, посвященные важности держаться подальше от улицы. В некоторых кампаниях также высмеивались дети, нарушившие правила — например, в 1925 году сотни школьников Детройта наблюдали за «судом» над 12-летним подростком, небезопасно перешедшим улицу, и, как отмечает Нортон, пишет, присяжные из его коллег приговорили его чистить классные доски в течение недели.
Это тоже было частью финальной стратегии: позор.
Чтобы заставить пешеходов соблюдать правила дорожного движения, «насмешки над их согражданами гораздо эффективнее любых других средств, которые можно было бы использовать», — сказал Э.Б. Леффертс, глава Автомобильного клуба Южной Калифорнии в 1920-х гг. Нортон сравнивает получившуюся кампанию с антинаркотической пропагандой 80-х и 90-х годов, когда употребление наркотиков изображалось не только опасным, но и глупым.
Во время парада безопасности в Нью-Йорке в 1924 году клоуна-перебежчика несколько раз протаранил медленно движущийся Model T.(Предоставлено компанией Barron Collier через Питера Нортона)
Участники автомобильной кампании лоббировали полицию, чтобы публично пристыдить нарушителей, свистя или крича на них — и даже вынося женщин обратно на тротуар — вместо того, чтобы тихо выговаривать или штрафовать их. Они организовали кампании по обеспечению безопасности, в ходе которых актеров, одетых в одежду 19 века или клоунов, нанимали для незаконного перехода улицы, показывая, что эта практика устарела и глупа.
В 1924 году во время кампании по безопасности в Нью-Йорке клоуна вели перед медленно движущейся моделью Т и неоднократно таранили.
Эта стратегия также объясняет название, которое было дано незаконному пешеходному переходу: пешеходная переправа. В ту эпоху слово «джой» означало что-то вроде «руби» или «деревенщины» — человека из палки, который не знал, как вести себя в городе. Таким образом, группы, выступающие за автомобили, продвигали использование слова «джей-уокер» как человека, который не знает, как ходить по городу, угрожая общественной безопасности.
Поначалу этот термин воспринимался как оскорбительный, даже шокирующий. Пешеходы открыли ответный огонь, назвав опасную езду «сойкой за рулем».»
Но переход неположенным дорогам прижился (и в конце концов превратился в одно слово). Организации безопасности и полиция начали использовать его официально, в объявлениях о безопасности.
Использование слова «переход улицы» резко возросло, начиная с 1920-х годов.
(Просмотрщик Google Ngram)
В конце концов, и слово «непохожести», и понятие о том, что пешеходы не должны свободно ходить по улицам, настолько глубоко укоренились, что мало кто знает эту историю. «Кампания была чрезвычайно успешной, — говорит Нортон.«Это полностью изменило представление о том, для чего нужны улицы».
Дальнейшее чтение:
Остался только один знаковый желтый дорожный знак, изображающий бегущих иммигрантов, теперь граничащий с вымершим
Так много иммигрантов, нелегально перебравшихся в Соединенные Штаты через Калифорнию, были убиты автомобилями и грузовиками на шоссе 5, что Джону Гуду дали задание.
В начале 1990-х работнику Caltrans было поручено создать дорожный знак, предупреждающий водителей о возможной опасности.
Силуэт на желтом фоне и слово «ОСТОРОЖНО» изображали отца, согнувшегося в поясе, с опущенной головой и изо всех сил бегущего. За его спиной мать в платье до колен тянет за тонкое запястье девочки — ее косички развеваются, ноги едва касаются земли.
Десять знаков когда-то усеивали обочины шоссе 5 к северу от мексиканской границы. Они стали знаковыми маркерами опасностей путешествия иммигрантов на север. Но они стали исчезать — жертвы аварий, штормов, вандализма и славы, дарованной им массовой культурой.
Сегодня остался один знак. И когда он исчезнет, его не заменят — результат ослабления роли Калифорнии как пункта пересечения границы для иммигрантов, стремящихся попасть в Америку.
Несмотря на все часто язвительные разговоры о нелегальной иммиграции, дебаты о городах-убежищах и обещание президента Трампа построить массивную — и «красивую» — стену вдоль южной границы, лишь немногие места, такие как Калифорния, видели снижение количества незаконных переходов из поколения в поколение.
В 1986 году в секторе Сан-Диего было зарегистрировано самое большое количество задержаний при пересечении границы за год: 628 000, согласно статистике Министерства внутренней безопасности.Этот район — географически самый маленький для пограничного патруля — когда-то был самым оживленным сектором нелегальной иммиграции в США, на него приходилось более 40% задержаний по всей стране в начале 90-х годов.
В 2016 финансовом году агенты пограничной службы задержали 31 891 человека в секторе Сан-Диего, подозреваемых в незаконном пересечении границы США и Мексики.
Таким образом, знаменитый знак пересечения границы, по словам представителей Caltrans, в значительной степени устарел.
На этой фотографии из архива 1990 года молодые люди бегут по автостраде номер 5 с мокрыми штанинами после прогулки по близлежащей реке Тихуана.(Дон Бартлетти/Лос-Анджелес Таймс)С годами знаки приобрели известность и значение, противоречащее полезности, которая их вдохновила — они появлялись в телешоу и фильмах, в уличном искусстве и на футболках.
В 2011 году британский уличный художник Бэнкси переосмыслил этот образ во время посещения Лос-Анджелеса, добавив воздушного змея в свободную руку мужчины, превратив безумный бег к неизвестному будущему и месту назначения в причудливую сцену.
Активисты за права студентов-иммигрантов использовали этот знак в качестве своего логотипа, добавив к персонажам выпускные шапочки, платья и дипломы.
Другие пародии изображают персонажей в шляпах пилигримов — сообщение, предназначенное для того, чтобы сообщить, что пассажиры Mayflower не спрашивали разрешения у коренных американцев, прежде чем поселиться в Массачусетсе.
Противники нелегальной иммиграции переосмыслили знаки, изображающие семью как угрозу, с мужчиной, размахивающим винтовкой.
Фотография вывески висит в Национальном музее американской истории, входящем в состав Смитсоновского института в Вашингтоне.
Спустя поколение после того, как они были установлены, последний из знаков «бегущие иммигранты» стоит на двух деревянных столбах в бетонной середине межштатной автомагистрали 5, идущей на север, прямо перед знаком «Добро пожаловать в Калифорнию».
Остатки разбитого заднего фонаря, рваная обертка от мороженого и пара упругих сорняков испещрили землю вокруг него в последний день. Легковые и грузовые автомобили мчались по ветреному шоссе. Автомобилисты быстро увеличили скорость после нескольких часов ожидания в пробках, чтобы пересечь границу США.
В 1980-х годах более 100 человек были убиты, когда пытались пересечь полосу автострады в районе Сан-Исидро и между Сан-Клементе и Оушенсайд.Caltrans хотел что-то сделать с этой проблемой и попросил Худа, сотрудника Департамента транспорта Калифорнии и ветерана войны во Вьетнаме, который вырос в резервации навахо в Нью-Мексико, придумать знак, который предупредит водителей и может снизить количество смертей. .
В конце концов он остановился на образе семьи, чтобы задеть сердце так, как не мог бы типичный дорожный знак. Он думал, что маленькая девочка с косичками передаст идею движения, бега.
Знак был вдохновлен фотографиями людей, пересекающих дорогу в то время, в том числе фотографиями, сделанными бывшим штатным фотографом Los Angeles Times Доном Бартлетти.
Caltrans впервые установила знаки в конце 1990 и начале 1991 года.
После того, как в 1994 году рабочие установили разделительный забор вдоль проблемных участков автострады, официальные лица решили не заменять потерянные знаки в будущем. Примерно в то же время федеральные чиновники начали операцию «Привратник», которая огородила американо-мексиканскую границу в Сан-Диего, оттеснив нелегальную иммиграцию на восток, в сторону Аризоны и Техаса.По словам представителей Caltrans, это помогло снизить количество смертей при пересечении автострады.
«Вы создаете свою работу, и на этом все. Вы никогда не представляете себе, что что-то подобное может произойти», — сказал Худ об эволюции знака. «Это стало культовым элементом. Он живет».
Эстела Дутра, парикмахер в Selena Estetica Unisex на Западном бульваре Сан-Исидро, сказала, что всегда находила вывески оскорбительными. По ее словам, изображение похоже на переправу для крупного рогатого скота.
«Это как-то унизительно, бесчеловечно.Это делает нас похожими на животных… примитивных людей», — сказала она.
72-летний натурализованный гражданин США нелегально пересек границу 40 лет назад. По ее словам, она легко вошла в качестве пассажира автомобиля на перекрестке Сан-Исидро.
«У меня не спрашивали ни паспорт, ни визу, — сказала она. «Ты можешь в это поверить? Это были другие времена».
Дутра сказала, что у нее слезятся глаза, когда она видит оставшийся знак на пути на север из однодневной поездки в Мексику. Ее печаль связана не с ее путешествием так давно, а с теми, кто продолжает совершать путешествие, которое становится все более коварным.
«Мне так грустно за все семьи, которым приходится пройти через это. Вы представляете, как они страдают?» она сказала. «Семьи, которые пересекают границу, бросают все — то немногое, что у них есть, — и рискуют всем».
Так много иммигрантов и контрабандистов когда-то нелегально пересекли здесь границу, что Обдулия Моралес пыталась преградить им проход вдоль своего мексиканского ресторана железными воротами.
Узкий кирпичный переулок Кафе Дона Феликса, чуть более мили к северу от южной части Ю.граница вдоль западного бульвара Сан-Исидро, стала идеальным убежищем для контрабандистов и контрабандистов.
Моралес, который недавно приготовил моль и менудо, сказал, что это было сложное время, и бизнес процветал. В то время многие владельцы магазинов знали, кто занимается контрабандой людей, даже когда они служили агентам иммиграционной службы, заполнявшим приграничный регион.
В 1993 году подрядчики установили столбы для 8-футового забора посередине шоссе 5 в тени знаменитого желтого предупреждающего знака для пешеходов.(Дон Бартлетти / Los Angeles Times)«Агенты пограничной службы постоянно приходили сюда и ели», — сказала она, отметив, что контрабандисты тоже.
Что касается желтого предупреждающего знака, Моралес сказала, что почти забыла о нем, хотя последний находится недалеко от ее закусочной.
Во время наброска знака Худ сказал, что не представлял, что его творение заживет собственной жизнью.
— Думаю, меня это больше поразило, — сказал он. «Я видел это во многих местах.
Худ недавно заметил этот знак в эпизоде зомби-сериала AMC «Бойтесь ходячих мертвецов», действие которого происходит по обе стороны американо-мексиканской границы. «Вау, — подумал он.
Хотя предупреждающий знак не будет заменен, он будет жить как символ не слишком далекого прошлого Калифорнии, когда линия фронта сражений страны с нелегальной иммиграцией проходила в Золотом штате.
Худ, который до сих пор живет в Сан-Диего после ухода из Калтранса, сказал, что около трех месяцев назад он взял своего сына и дочь, чтобы посетить последнюю вывеску, после того как понял, что она единственная осталась.Они сделали фотографии.
Повернувшись к своему сыну, Худ сказал: «Это выполнило свою задачу».
Подпишитесь на Синди Каркамо в Твиттере @thecindycarcamo
ТАКЖЕ
Трамп на встрече с президентом Мексики снова настаивает на том, что Мексика заплатит за стену
Истощенный 5-летний ребенок, найденный в сети в Мексике, может быть возвращен в США
Через несколько месяцев после депортации они делают то, чего не хочет мексиканское правительство
Новости Детройта
Билл Лумис | Специально для The Detroit News
Самый первый автомобиль с бензиновым двигателем, проехавший по улицам Детройта, был построен инженером Чарльзом Брэди Кингом в 1896 году.
Он двигался со скоростью 20 миль в час, что было описано в газете как «мчащийся по улице с живой скоростью, уворачиваясь от людей и команд».
Переход от века лошадей к веку моторов оказался очень опасным. Поначалу превышение скорости не представляло большой проблемы, поскольку на улицах Детройта их было всего несколько, но ситуация быстро стала серьезной.
Еще в 1908 году автокатастрофы в Детройте были признаны серьезной проблемой: за два месяца того лета в автокатастрофах погиб 31 человек, а столько раненых осталось незарегистрированными.
Вскоре улицы Детройта заполнили тысячи автомобилей, управляемых неопытными водителями. Город должен был возглавить нацию в решении этой хаотичной, огромной проблемы:
■ Детройт был первым городом, в котором использовались знаки остановки, разметка полос движения, улицы с односторонним движением и светофоры.
■Детройт одним из первых создал полицейский отряд для контроля за дорожным движением, а второй после Нью-Йорка создал судебный суд по делам о нарушениях правил дорожного движения.
■Город привлек внимание всей страны к использованию устройства для окраски линий теннисного корта для обозначения пешеходных переходов, зон безопасности и парковочных мест.
Во многих смыслах Детройт был первым городом, который преобразовал улицы и умы людей из эпохи лошадей в новую, быстро развивающуюся эпоху автомобилей, но для победы в этой битве потребовались десятилетия.
Является ли автомобиль злом по своей сути?
В первое десятилетие 20-го века не было знаков остановки, предупреждающих знаков, светофоров, гаишников, обучения водителей, линий разметки, уличного освещения, стоп-сигналов, водительских прав или вывешенных ограничений скорости.Наш нынешний метод поворота налево был неизвестен, а вождение в нетрезвом виде не считалось серьезным преступлением.
Было мало понимания скорости. В бюллетене по обучению водителей под названием «Спортивное вождение» должны были объясняться скорость и центробежная сила, а также почему, когда водители поворачивали на высокой скорости, их машины заносило или иногда «переворачивалось черепахой» (переворачивалось).
Черепаха с автоповоротами. Десять раненых
«Автомобиль с молодоженами, несколькими гостями на свадьбе, тремя детьми и множеством бутылок спиртного выехал из-за угла Лабель-авеню на Вудворд в воскресенье вечером и развернулся, двигаясь со скоростью не менее 40 миль в час. — Detroit Free Press, 29 июня 1914 г.
Ранние транспортные средства были ужасно громкими для лошадей и их владельцев, что усугубляло проблему, поскольку их число быстро росло. Статистические данные зарождающегося Автомобильного клуба Америки зафиксировали, что в 1909 г. было 200 000 моторизованных транспортных средств в Соединенных Штатах Всего семь лет спустя, в 1916 году, их было 2,25 миллиона.
«Автомобильный закон», книга, впервые опубликованная в 1906 году юристом Ксенофоном П.Хадди обсудил юридические последствия новых понятий, таких как «превышение скорости», цель и функции улицы, а также права пешеходов и незащищенных детей, играющих на улице (в то время не было таких вещей, как детские игровые площадки).
В залах суда и в редакционных статьях велись серьезные дебаты о том, является ли автомобиль злом по своей сути. Апелляционный суд штата Джорджия написал: «Автомобили должны быть отнесены к категории свирепых животных, и… должен применяться закон, касающийся обязанностей владельцев таких животных… . Однако их не следует причислять к плохим собакам, злобным быкам, злым мулам и т. п.».
Автомобили повсюду в Детройте
Детройт отличался от Нью-Йорка и восточного побережья, где большинство автомобилей вели водители в униформе, нанятые богатыми. вождение.
Одну семью возил по Детройту их 11-летний сын. Обычно фургонами для доставки легких грузовиков управляли 14-летние мальчики, которых постоянно заставляли доставлять товары, двигаясь быстрее.
Одна молодая женщина была задержана полицейским после того, как она проехала по тротуару Детройта и убила несколько человек. Это был ее 26-й арест за опасное вождение. Она сказала, что страдала от обмороков.
Трамваи, курсировавшие по центру улиц, становились самым опасным местом в городе для пешеходов.Высаживающимся водителям трамвая приходилось преодолевать препятствия из гоночных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и повозок, запряженных лошадьми, чтобы безопасно пересечь улицу. Пешеходы часто не могли оценить, насколько близко к ним приближается быстро приближающийся автомобиль, и карабкались, как белки, чтобы убраться с дороги.
Самой ужасной трагедией было количество детей, сбитых и убитых автомобилями, когда они играли на улице, много раз перед собственными домами. В 1920-х годах 60 процентов автомобильных смертей по всей стране приходилось на детей в возрасте до 9 лет.В одной ужасной детройтской статье описывалась итальянская семья, чей 18-месячный сын был сбит и застрял в колесной арке автомобиля. Когда истеричный отец и полиция вытащили труп ребенка, мать вошла в дом и покончила жизнь самоубийством.
«Пять детей в возрасте от 2 до 9 лет получили травмы, когда красный туристический автомобиль врезался в группу маленьких людей … когда они играли на улице в субботу днем.
… Когда [водитель] врезался в Группа детей, по-видимому, остановила его машину, но он выпрыгнул, завел ее и умчался на восток на Монро, оставив раненых детей на улице. — Detroit Free Press, 22 июня 1919
Демоны скорости и закон
Основной причиной дорожно-транспортных происшествий считалось превышение скорости. До 1909 года уличное движение в Детройте не регулировалось. Суды и полиция решила решить проблему с помощью простого подхода: установить ограничение скорости, соответствующее скорости конных повозок, например, 5 миль в час. Сделать улицы такими же медленными и безопасными, какими они были до автомобилей
В конце концов , автомобиль в 1910-е годы еще не считался основным видом транспорта, и именно их превышение скорости приводило в замешательство пешеходов, пугало лошадей и разрывало проезжую часть.Но «нормальная» скорость лошадиного века была настолько низкой, что владельцам автомобилей было трудно удержать свои машины от остановки.
(Крайнее решение было принято в Англии, где в небольших городках закон требовал, чтобы автомобилист уведомлял деревенского констебля, который шел перед автомобилем, размахивая двумя красными предупреждающими флажками, а водитель медленно следовал за ним.
)
Если водители нарушали закон, наказание было суровым, с большими штрафами, тюремным заключением и обвинениями в непредумышленном убийстве и убийстве, когда пешеходы были сбиты и убиты.Однажды днем в 1911 году полиция задержала 450 человек перед судьей Регистрационного суда Джоном Коннолли по обвинению в превышении скорости.
Тем не менее, слабость этой стратегии стала очевидной, поскольку движение становилось «все гуще и гуще», как его описывали, а полиция боролась за то, чтобы даже главные улицы оставались безопасными и медленными. Первоначальная полицейская операция называлась «Бродвейский отряд» и копировала программу, начатую в Нью-Йорке. Девяти пожилым полицейским было поручено помогать людям, как правило, пожилого возраста, пересекать ныне опасные перекрестки в центре города.
Он был упразднен и заменен дорожным отрядом — один сержант и 12 офицеров, которые сменялись по четыре человека на Вудворд и Стейт-стрит. Они разработали сигнальный метод, чтобы распутать дорожные «путаницы» и «блокады», как термины из дней лошадей, так и гужевых.
Как описал в годовом отчете инспектор дорожного движения Детройта Уильям Рутледж: «Поднятая рука — это сигнал к остановке, а взмах руки по телу — сигнал к началу движения».
Связисты привлекли толпы зевак-пешеходов.
«Водители, случайно заметившие сигналы офицеров, похоже, не поняли, что требуется, и проехали мимо, заставив ГАИ бежать за ними и объяснять значение сигнала. Полицейским пришлось проявить значительное терпение». — из «Истории полицейского управления Детройта, 1916–1917», опубликованной городскими властями Детройта.25 мая 1920 года Детройт был вторым в стране после Нью-Йорка, где открылся дорожный суд. В тот же день было объявлено, что 17-й человек был убит за первые 24 дня мая. 4-летнюю Зеану Коутли ударили перед почтовым отделением — это восьмой ребенок, убитый в этом месяце.
Вскоре полиция публично признала, что не может справиться с дорожным движением и не может позволить себе добавить больше людей для обеспечения безопасности на улицах.
Город проигрывал войну с безрассудным вождением.
Звон колоколов и парады безопасности
После Первой мировой войны, когда количество несчастных случаев продолжало расти, газеты называли водителей «безжалостными убийцами», их опасность для общественной безопасности сравнивалась с эпидемией.В Детройте и других городах разъяренная толпа вытаскивала лихачей из машин.
Одним из ярких примеров в Детройте был Джон Харриган, богатый 26-летний мужчина из Гросс-Пойнт, который, управляя автомобилем в нетрезвом виде, сбил городского уличного рабочего. Он был признан виновным в непредумышленном убийстве и выставлен полицией в наручниках на параде безопасности 1922 года.
Детройтский совет безопасности в 1919 году дважды в день звонил в колокола на пожарных депо, в церквях, школах и мэрии в память об уличных автокатастрофах.Учителя, а иногда и полицейские зачитывали школьным классам имена убитых детей и то, как они погибли. Другие города напечатали «карты убийств» с указанием мест гибели автомобилей.
Сентиментальные плакаты «Недели без происшествий» изображали молодых матерей, покрытых кровью своего ребенка и манящих к небесам.
Парады безопасности, начатые в 1920-х годах, стали клапаном эмоционального облегчения общественных потерь. Самые загруженные перекрестки в центре Детройта были помечены гигантскими картами «А», «В» или «С», чтобы напомнить людям «Всегда будьте осторожны».Тысячи людей наблюдали, как громадные обломки автомобилей буксировали вниз по Вудворду с плакатами, на которых было написано «Он пытался заработать 90!» или «Следуйте за этим на кладбище». Дети, покалеченные в результате несчастных случаев, ехали на заднем сиденье открытых автомобилей, махая другим детям, наблюдавшим за ними с тротуаров.Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Йорк провели парады с участием 10 000 детей, одетых как призраки, каждый из которых в этом году представлял собой смерть.За ними следовали скорбящие молодые матери, носившие белые или золотые звезды, указывающие на то, что они потеряли ребенка.
Лучшие идеи Детройта
В дополнение к опасностям, которые создавали водители, проблемы с парковкой и перекрытыми улицами также вызывали беспокойство в Детройте. В многоэтажных коммерческих зданиях не было парковочных мест, не существовало законов или даже правил этикета для парковки; люди просто останавливали свои машины перед зданием и оставляли их на несколько часов.
В жилых кварталах в домах не было ни гаражей, ни даже подъездов, поэтому улицы также были забиты автомобилями.Появились уничижительные имена; Американская автомобильная ассоциация окрестила невнимательных водителей «болванчиками». Появились и другие новые термины, такие как водители «бей и беги». «Джойрайдеры» угоняли открытые автомобили и взлетали на безрассудной скорости, обычно бросая автомобиль или уничтожая его в результате аварии. В газетах стали появляться «дорожные свиньи», «маньяки скорости» и «воскресные водители». «Джаггернауты» были неуправляемыми автомобилями, которые продирались сквозь толпы людей, ожидающих трамвая:
«Вопящие пешеходы были разбросаны, как кегли… некоторые были опрокинуты или брошены на витрины магазинов.
[Компаньон водителя], очевидно, напуганный криками толпы, вскочил со своего места и быстро скрылся в темноте». – Detroit Free Press, 20 января 1919 г.
транспорта в Детройте, поэтому теперь было непрактично говорить людям, чтобы они ехали со скоростью 5 миль в час. Город также претендовал на роль центра автомобильной промышленности, поэтому нужно было что-то делать с ужасной ежедневной рекламой и общественным мнением. страх и злость на автомобиль.
В некоторых городах суды начали рассматривать вопрос о введении регуляторов скорости, установленных на двигателе, для ограничения скорости транспортного средства – bete noir для автомобильной промышленности, поскольку самой большой привлекательностью автомобилей при продаже была их скорость. И пока смерть пешеходов приписывалась исключительно водителям, у автомобильной промышленности была огромная проблема с общественностью. В Детройте на поиски решения вышел один из них: бывший исполнительный директор Ford Motor Co.
Джеймс Кузенс.
Кузенс был невысоким, жующим сигары канадцем, который считался одним из самых драчливых руководителей автомобильной промышленности: он оставил свою должность вице-президента по финансам Ford после многих лет трений и последней перепалки с Генри Фордом.Он ушел в отставку в 1913 году с акциями на сумму 38 миллионов долларов и стал комиссаром уличных железных дорог Детройта, а затем комиссаром полиции, мэром и, в конечном итоге, сенатором США.
Кузенс решил проблему плохого вождения и увеличения количества транспортных средств двумя способами. Во-первых, он настаивал на том, что, по крайней мере, взрослые пешеходы так же виновны, как и водители, в несчастных случаях из-за неосторожного перехода улицы и перехода улицы в неположенном месте. Он настаивал на том, чтобы пешеходы переходили дорогу на определенных углах. Это вызвало отпор со стороны людей, которые ненавидели автомобили.Олдермен городского совета Шерман Литтлфилд дрался с Кузенсом, отметив: «Они и так достаточно преследуют людей.
Я не поддерживаю попытки загнать людей в определенные места, чтобы они переходили улицы».
Второй подход, который Кузенс и другие начали разрабатывать, заключался в способе управления улицами без прямого взаимодействия с полицией, что стало невозможным в масштабах города. Они искали новые идеи, используя новые технологии для улиц. К середине 1920-х годов Детройт будет признан одним из самых инновационных городов страны в области управления дорожным движением и безопасности.Личность бульдога Кузенса претерпела изменения.
Не преподавались и не понимались самые основы вождения, такие как левый поворот. Многие аварии и жертвы среди пешеходов были вызваны «уголками» — водителями, которые не повернули налево, проехав перекресток, а затем повернув налево на дальнюю, перпендикулярную полосу, как мы это делаем сегодня. Углорезы совершали быстрые левые повороты так же, как мы делаем повороты направо, задев ничего не подозревающих пешеходов и другие машины.
Полиция Детройта ввела в действие «молчаливых полицейских» — опоры, украшенные табличкой с надписью «Держись правее», чтобы заставить водителей правильно повернуть налево.
Больше «первых» Детройта
Больше всего раздражали водители, которые парковались везде, где это было целесообразно, что часто означало на перекрестках или перед пожарными гидрантами. Кузенс отметил в статье, опубликованной в журнале Automobile Magazine, что в некоторых зданиях с 500 офисами было всего 10 парковочных мест. Полиция Детройта привлекла внимание всей страны к использованию оборудования для разметки линий теннисных кортов для установления «зон пересечения», «зон безопасности» и зон «запрета парковки». Первая центральная линия на U.Шоссе S. появилось в Мичигане в 1911 году.
Также в 1911 году Детройт претендовал на звание первого города, успешно экспериментировавшего с улицами с односторонним движением. Он начался на Восточном рынке, чтобы улучшить транспортный поток и доставку, но также приобрел популярность на Белль-Айл, поскольку люди курсировали по острову. Менее успешной оказалась идея «направления» улиц — выделения определенных улиц для одного типа транспортных средств, в основном грузовиков или такси.
Первый знак остановки в США был использован в Детройте в 1915 году, а первые светофоры, которые в то время назывались уличными семафорами, были изобретены и разработаны в Детройте.Их успех будет известен на национальном уровне как «Детройтский план». Первоначальный дизайн представлял собой зеленый металлический круг с зеленым светом и красную металлическую звезду с красным светом. Полицейский стоял на платформе вороньего гнезда над улицей и вручную менял сигнал с красного на зеленый. Первый был установлен в Вудворде и Гранд-Бульваре.
Офицеры в вороньих гнездах имели свистки, которые они давали за десять секунд до смены сигнала, но они также обычно свистели или кричали на водителей и пешеходов, чтобы обеспечить безопасность и движение.Первый электрический «почтовый семафор», беспилотный автоматический светофор, был разработан в Детройте и установлен на улицах Джона Р. и Ист-Гранд-Бульвар в 1922 году. Впервые был добавлен желтый свет, чтобы показать, что сигнал вот-вот изменится.
, сопровождаемый звоном колокольчика. Это стоило одну десятую стоимости старой управляемой системы «вороньего гнезда».
Незаконная парковка оставалась постоянной проблемой. Как писал Кузенс в ежегодном отчете полиции за 1917 год: «Образовательные методы не принесли желаемых результатов, поэтому было сочтено целесообразным ввести систему интенсивной дисциплинарной подготовки.Короче говоря, он впервые приказал отбуксировать незаконно припаркованные автомобили. В течение шести месяцев новый Детройтский буксирный отряд отбуксировал 10 737 автомобилей на пустырь.
Как заключил Кузен, небрежно, но оказалось эффективным».
К середине 1920-х годов под руководством министра торговли США Герберта Гувера был сформирован единый национальный подход к безопасности на улицах и шоссе. Производители автомобилей начали повышать надежность и внедрять такие функции безопасности, как поворотники, стоп-сигналы, защитное стекло и стандартные фары.Штаты требовали, чтобы водители сдавали тесты и имели лицензию.
В 1930-х годах стало требоваться водительское образование. Дни свободного вождения прошли.
Для дальнейшего чтения по этой теме Билл Лумис рекомендует книгу Питера Д. Нортона «Борьба с дорожным движением, заря автомобильной эры в американском городе». Новая книга Билла Лумиса по истории Детройта «В этот день» будет выпущена в августе 2015 года.
Нарушение любого параграфа или подпараграфа данного раздела влечет за собой административное наказание нарушителя, как указано в таблице штрафов Департамента. См. 56 RCNY § 1-07. Кроме того, если иное не предусмотрено ниже, такое нарушение также является правонарушением (классифицированным как «нарушение» в соответствии с Уголовным кодексом), которое может быть наказано лишением свободы на срок до одного дня или штрафом в размере не более 200 долларов США. Как указано в настоящем разделе, отдельные нарушения указанных пунктов или подпунктов настоящего раздела квалифицируются КоАП РФ как проступки. За исключением случаев, предусмотренных настоящим разделом, правонарушение может быть наказано лишением свободы на срок до 20 дней или штрафом в размере не более 1000 долларов США.
Обратите внимание, что другие законы, включая, помимо прочего, Уголовный кодекс, также могут применяться к поведению, описанному ниже.
- Собрания, собрания, выставки
- Ни одно лицо не может проводить или спонсировать какое-либо мероприятие, которое существенно мешает обычному использованию парка, без разрешения, выданного Департаментом. Значительное вмешательство в обычное использование парка включает, помимо прочего: нанесение вреда ландшафту, насаждениям или строениям в парке; предотвращение операций в специализированной зоне, такой как зоопарк, бассейн или каток; недопущение других мероприятий, имеющих действующее разрешение; необоснованное вмешательство в пользование парком для других целей.Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не может проводить или спонсировать какие-либо специальные мероприятия или демонстрации без разрешения, выданного Департаментом.
- Никто не может возводить какие-либо конструкции, стенды, киоски, платформы или выставки в связи с каким-либо мероприятием без разрешения, выданного Департаментом. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Незаконная торговля
- Ни одно лицо, находящееся в какой-либо собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента, не имеет права продавать, предлагать к продаже, сдавать в аренду или сдавать в аренду что-либо, включая, помимо прочего, товары, услуги или развлечения, а также предоставлять или предлагать предоставить услуги, предметы или развлечения в обмен на пожертвование (далее «продажа»), за исключением случаев, предусмотренных разрешением и в соответствии с условиями, или за исключением случаев, предусмотренных законом.Для целей всего этого раздела лица, осуществляющие торговлю в соответствии с определением, приведенным в настоящем документе, могут именоваться «продавцом» или «продавцами».
- Лица могут продавать выразительные средства, как определено в разделе 1-02 настоящего заголовка, на территории, находящейся под юрисдикцией Департамента, без разрешения, но должны соблюдать все применимые положения этих правил. Однако в определенных местах, перечисленных в пункте (3), продавцы выразительных средств могут продавать выразительные средства только в специально отведенных местах, указанных Комиссаром на прилагаемых картах и отмеченных наклейкой Департамента, медальоном или другой формой маркировки, на конкретное местоположение утвержденного места продажи, если только они не продают только выразительные товары без использования тележки, стенда или другого устройства и не занимают определенное место дольше, чем это необходимо для проведения транзакции, и в остальном соблюдают правила Департамента.Эти места распределяются в порядке очереди, если иное не предусмотрено законом, и любой продавец выразительных материалов может продавать выразительные материалы только по центру непосредственно за наклейкой, медальоном или другой формой маркировки Департамента. Только один поставщик выразительных средств имеет право продавать непосредственно за наклейкой, медальоном или другой формой маркировки Департамента. Если несколько продавцов изобразительных материалов попытаются продать выразительные материалы на одной и той же наклейке, медальоне или другой форме маркировки Департамента и невозможно определить, какой продавец изобразительных материалов прибыл первым, то все такие продавцы выразительных средств в таком месте будут нарушать это положение. отделу, и ему может быть приказано немедленно покинуть зону, на которой имеется наклейка, медальон или другая форма маркировки этого Департамента.Любой поставщик таких выразительных средств, который не покинет зону наклейки, медальона или другой формы маркировки Департамента сразу после получения указания, будет нарушать эти правила. Продавцы предметов искусства могут занимать специально отведенные места только для продажи предметов искусства и только в установленное время, которое будет соответствовать часам работы парка, в котором такие места расположены или рядом с ним. Обозначенные места могут отклоняться от ограничений, перечисленных в подпунктах (i), (iv), (v) или (vi) параграфа 5, если Комиссар сочтет такие места подходящими с учетом особенностей парка.
- Продавцы экспрессивных материалов не могут торговать в следующих общих зонах, если они не работают в специально отведенных для такой торговли местах на прилагаемых картах и в соответствии со всеми другими применимыми правилами Департамента:
- Центральный парк в следующих местах: (A) периметр парка между Восточной 85-й улицей и Восточной 60-й улицей, включая все тротуары и площади (B) периметр парка между Западной 86-й улицей и Западной 60-й улицей, включая все тротуары и площади (C) весь Южный Центральный парк, включая все тротуары и площади (D) Wien Walk и Wallach Walk, (E) пешеходные дорожки, параллельные East Drive между Grand Army Plaza и Center Drive, (F) Grand Army Plaza , (G) Пулитцеровская площадь и (H) Колумбус-серкл.
- Battery Park, включая все тротуары по периметру.
- Union Square Park, включая все тротуары по периметру.
- Надземные части парка Хай-Лайн.
- Ни один продавец в любой собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента, не должен позволять любому предмету или предметам, используемым или предлагаемым в связи с торговлей, касаться, прислонять или прикреплять постоянно или временно к любой уличной или парковой мебели, установленной на общественной собственности или любое скальное образование, дерево, кустарник или другие насаждения.
- Ни один продавец не должен препятствовать использованию какой-либо уличной или парковой мебели, установленной на территории общественного пользования, посредством торговли.
- Ни один продавец не должен продавать что-либо таким образом, который может повредить или иным образом повредить имуществу Департамента, включая, помимо прочего, газоны, растения, животных или здания.
- Ни один продавец не должен продавать что-либо, что находится непосредственно на тротуаре или парковой дорожке, или на одеяле или доске, лежащей непосредственно на такой поверхности, или на верхней части мусорного ведра или картонной коробки.
- Ни один продавец не должен продавать что-либо через вентиляционную решетку, дверь подвала, люк, трансформаторное хранилище или решетку входа в метро.
- Ни один продавец не имеет права продавать что-либо непосредственно из припаркованного или припаркованного дважды автомобиля, за исключением продавцов продуктов питания, имеющих соответствующие разрешения Департамента и Департамента здравоохранения и психической гигиены города Нью-Йорка.
- Ни один продавец не должен продавать что-либо в неподходящем месте, поскольку это место является специализированной зоной, включая, помимо прочего, зоопарк, бассейн, игровую площадку, спортивную площадку или корт или каток;
- Ни один продавец в любой собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента, не должен позволять любому предмету или предметам, используемым или предлагаемым в связи с торговлей, касаться, прислонять или прикреплять постоянно или временно к любой уличной или парковой мебели, установленной на общественной собственности или любое скальное образование, дерево, кустарник или другие насаждения.
- Ни один продавец не имеет права продавать что-либо с использованием стенда-витрины, который:
- обеспечивает чистую пешеходную дорожку шириной менее двенадцати (12) футов, измеренную от дисплея на тротуаре или парковой дорожке до противоположного края тротуара или парковой дорожки, за исключением случаев, когда на пешеходной дорожке есть уличная или парковая мебель. измерение должно производиться от дисплея до двух футов от уличной или парковой мебели, чтобы определить, есть ли свободная пешеходная дорожка шириной менее двенадцати (12) футов;
- размещается на любой другой части тротуара, находящейся под юрисдикцией Департамента, кроме той, которая примыкает к бордюру, если иное не разрешено;
- находится на любой автобусной остановке, стоянке для перевозки лошадей, стоянке велорикши или стоянке такси или находится в пределах десяти (10) футов от любого входа или выхода из метро;
- находится в пределах пяти (5) футов от любой уличной или парковой мебели, телефона-автомата, пандуса для инвалидов, дерева или от физических или юридических лиц, уполномоченных на основании разрешения или лицензии Комиссара работать в определенном месте;
- находится в пределах десяти (10) футов от любого пешеходного перехода на любой дорожке или на любом тротуаре, находящемся под юрисдикцией Департамента;
- размещается в пределах пятидесяти (50) футов от любого памятника или другой публичной художественной установки, включая, помимо прочего, декоративные фонтаны;
- занимает более восьми (8) погонных футов общественного пространства параллельно бордюру или парковой дорожке;
- занимает более трех (3) погонных футов в глубину;
- имеет высоту более пяти (5) футов или менее двадцати четырех (24) дюймов над тротуаром или парковой дорожкой, где поверхность дисплея параллельна тротуару или парковой дорожке, и не может быть меньше двенадцати (12) дюймов. над тротуаром или парковой дорожкой, где поверхность дисплея вертикальна;
- , если стеллаж или другая конструкция дисплея размещены сверху или над столом или другим основанием, размер основания должен быть не меньше размера любой стойки или устройства отображения, размещенного на нем.На базе не должно быть размещено ничего, что превышало бы ограничения по размеру, указанные в этом разделе;
- использует любые области, кроме той области, которая находится непосредственно под поверхностью витрины, для хранения предметов для продажи, если это не разрешено лицензией Департамента или разрешением на использование фиксированного места для хранения предметов для продажи; или
- не использует непрозрачное покрытие для защиты любых предметов, хранящихся под поверхностью подставки для дисплея.
- Для целей настоящего раздела выставочный стенд означает подвижную, переносную или разборную конструкцию, раму, устройство, контейнер или другое приспособление, используемое продавцом в любой собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента, с целью демонстрации, хранения или хранения. любые товары, товары, товары, продукты питания или выразительные средства.
- Для целей настоящего раздела под уличной или парковой мебелью понимается любая установленная, поддерживаемая или одобренная городскими властями структура, включая, помимо прочего, скамейки, газетные ящики, ограждения деревьев, пожарные гидранты, мусорные баки, телефонные киоски, газетные киоски, автобусные киоски. навесы, баррикады, болларды, дорожные знаки, светофоры, стены, фонтаны или заборы, расположенные на любой территории, находящейся под юрисдикцией Департамента.
- Если существуют неотложные обстоятельства, и сотрудник Департамента или полицейский уведомляет продавца о временном переезде из любого места, такой продавец не может продавать оттуда.Для целей настоящего раздела неотложные обстоятельства включают, помимо прочего, необычно интенсивное движение пешеходов или транспортных средств, наличие какого-либо препятствия в парке, аварию, пожар или другую чрезвычайную ситуацию, парад, специальное мероприятие, демонстрация, строительный проект, техническое обслуживание или другое подобное мероприятие в таком месте или рядом с ним, включая периоды установки и демонтажа для таких неотложных обстоятельств.
- Нарушение любого параграфа данного подраздела является правонарушением.
- Незаконное размещение объявлений или вывесок
- Никто не имеет права вывешивать, демонстрировать, прикреплять, изготавливать или носить какие-либо плакаты, флаги, транспаранты, знаки или модели или демонстрировать любые подобные предметы с помощью летательных аппаратов, воздушных змеев, воздушных шаров или других воздушных устройств на поверхности или над ней из любого парка для любых целей без разрешения, выданного Комиссаром. Каждый отдельный пункт, размещенный с нарушением настоящего раздела, представляет собой отдельное нарушение.
- Несмотря на пункт (1) настоящего подраздела (с), любое лицо может нести любой предмет, описанный в пункте (1) настоящего раздела, без помощи какого-либо летательного аппарата, воздушного змея, воздушного шара или другого воздушного устройства, если пространство, на котором находится Сообщение о таком предмете имеет высоту не более двух футов и длину не более трех футов, и что такой предмет занимает общую площадь не более шести квадратных футов.
- Любое лицо, которое размещает или выставляет знак на территории парка, включая периметры любого парка, независимо от того, в соответствии с разрешением, выданным в соответствии с настоящим подразделом (c), несет ответственность за удаление такого знака в соответствии с условиями такого разрешения. или немедленно, если такое разрешение не было выдано.Неудаление любого знака, размещенного или выставленного на таком имуществе или остающегося на таком имуществе, кроме как в соответствии с таким разрешением, является нарушением настоящих правил и положений.
- В случае, если уведомление или знак, в нарушение этого подраздела (c), размещены или выставлены на каком-либо объекте, включая периметры любого парка, существует опровержимая презумпция того, что любое лицо, чье имя, номер телефона или другая идентифицирующая информация, указанная в таком уведомлении или вывеске, нарушила этот подраздел либо (i) вклеиванием, размещением, рисованием, печатью или прибиванием такого уведомления или вывески, либо (ii) указанием, страданием или разрешением служащему, агенту, сотруднику или другому лицу под контролем такого лица заниматься такой деятельностью; при условии, однако, что такая опровержимая презумпция не применяется в отношении уголовных преследований, возбужденных в соответствии с настоящим пунктом (4).
- Шум; Устройства воспроизведения звука; Музыкальные инструменты;
- Никто не должен создавать, вызывать или позволять создавать в любом парке неразумный шум, причиняющий обществу неудобства, раздражение или вред. Необоснованный шум означает любой чрезмерный или необычно громкий звук, нарушающий покой, комфорт или покой разумного человека с нормальной чувствительностью или причиняющий вред или угрожающий здоровью или безопасности разумного человека с нормальной чувствительностью, или причиняющий вред растительному или животному миру, или ущерб имуществу или бизнесу.
- Никто не может играть или использовать какое-либо звуковоспроизводящее устройство, как определено в § 1-02 настоящих правил, в любом парке без разрешения Департамента и любого другого городского агентства или агентств с соответствующей юрисдикцией. Настоящий параграф (2) не распространяется на регулярное и обычное использование звуковоспроизводящих устройств, работающих в полном соответствии с настоящими правилами, с тем, чтобы необоснованно не мешать другим лицам при разрешенном использовании ими парка. В местах, обозначенных Уполномоченным как «тихие зоны», такое регулярное и обычное использование звуковоспроизводящих устройств запрещается.Во всех тихих зонах должны быть вывешены знаки, информирующие общественность о таком запрете. Использование радиоприемников и других устройств воспроизведения звука, которые можно слушать только через наушники или наушники и которые не слышны другим, разрешено во всех зонах парков. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не должен играть или управлять каким-либо музыкальным инструментом или барабаном, радио, магнитофоном или другим устройством для воспроизведения звука в любом парке с 22:00 до 22:00. и 8:00 утра, кроме как в соответствии с условиями разрешения, выданного Департаментом.Департамент может изменить часы, указанные в этом параграфе, в конкретном парке или районе, разместив знаки, информирующие общественность об ограниченных часах, применимых к такому парку или району. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не должен играть или управлять каким-либо музыкальным инструментом или барабаном или создавать какой-либо шум в рекламных или коммерческих целях, за исключением случаев, когда это разрешено параграфом 1-05(b)(2) или в соответствии с явными условиями разрешения, выданного Департаментом. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Несанкционированная коммерческая кинематография
- Несанкционированное коммерческое кинопроизводство. Ни одно лицо не может заниматься видеосъемкой или фотографией в соответствии с требованиями разрешения Управления по делам СМИ и развлечений мэрии («MOME») или любого учреждения-правопреемника, кроме как в соответствии с явными условиями разрешения, выданного этим управлением. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Видеосъемка или фотосъемка без разрешения. Любое физическое или юридическое лицо, занимающееся видеосъемкой или фотографией в парке, если такая деятельность не требует разрешения в соответствии с правилами требования разрешения MOME, может заниматься такой деятельностью без получения разрешения от MOME. Кроме того, любое физическое или юридическое лицо, занимающееся видеосъемкой или фотографией только с использованием портативных устройств (как определено в пункте (3) подраздела (a) § 9-02 Раздела 43 Правил города Нью-Йорка) если это происходит в районе, находящемся под юрисдикцией Департамента, который не является тротуаром, дорожкой, улицей или дорожкой моста, не требуется получения разрешения MOME.Ничто в настоящем документе не освобождает такое физическое или юридическое лицо от обязанности получать разрешение от Департамента, если такая деятельность связана с поведением, требующим разрешения в соответствии с любым другим правилом Департамента.
- Алкогольные напитки
- За исключением случаев, когда это специально разрешено Комиссаром, ни одно лицо не должно употреблять какие-либо алкогольные напитки в любом парке, на игровой площадке, на пляже, в бассейне или на другой парковой территории или объекте, а также ни одно лицо не должно иметь алкогольный напиток с намерением потреблять или способствовать его употреблению другие такие же в любом парке, на игровой площадке, на пляже, в бассейне или в другой парковой собственности или сооружении.
- Нарушением этих правил является появление любого лица в любом парке в состоянии алкогольного опьянения до такой степени, что оно может подвергнуть опасности себя, других лиц или имущество или необоснованно раздражать окружающих.
- За исключением случаев, когда это специально разрешено Комиссаром, ни одно лицо не должно употреблять какие-либо алкогольные напитки в любом парке, на игровой площадке, на пляже, в бассейне или на другой парковой территории или объекте, а также ни одно лицо не должно иметь алкогольный напиток с намерением потреблять или способствовать его употреблению другие такие же в любом парке, на игровой площадке, на пляже, в бассейне или в другой парковой собственности или сооружении.
- Пляжи, променады и бассейны
- Купание в водах, прилегающих к собственности, находящейся в ведении Департамента, разрешается только на разрешенных пляжах для купания и только в течение купального сезона, определенного Комиссаром.Комиссар может ограничить или расширить протяженность пляжей для купания, а также сократить или продлить купальный сезон с учетом погодных условий и безопасности населения. Нарушением этих правил является купание во время шторма или нахождение в любое время в неразрешенных местах.
- За исключением случаев, когда это разрешено Комиссаром, никто не может вносить или использовать в каком-либо бассейне, находящемся под юрисдикцией Департамента, искусственные поплавки, маски, копья, ласты, трубки, баллоны с воздухом или газом или другое оборудование, используемое для подводного плавания или подводного плавания. .Никто не должен вносить или использовать в любой другой воде, находящейся под юрисдикцией Департамента, искусственные поплавки, копья, ласты, трубки, баллоны с воздухом или газом или другие приспособления, используемые для подводного плавания.
- За исключением мест, предназначенных для этой цели, ни одно лицо не должно участвовать в каких-либо спортивных играх или вести себя на пляже для купания или в воде таким образом, чтобы поставить под угрозу свою безопасность или безопасность других. Доски для серфинга разрешены только в местах, специально предназначенных для такого использования.
- Ни один человек, страдающий или предположительно имеющий какое-либо инфекционное заболевание, не может быть допущен на пляж или баню или в воду.
- Никто не может переодеваться, кроме как в банях или других разрешенных местах. Ни один человек не может быть обнаженным в любом месте для купания, на пляже или в бассейне, находящемся под юрисдикцией Департамента.
- Ни одно лицо не может не подчиняться разумному указанию спасателя, равно как и любое лицо не должно вести ненужный разговор со спасателем, или ложно звать на помощь или помощь, или стоять, сидеть или цепляться за насест спасателя, или цепляться за насест или входить в него. спасательный катер, за исключением экстренных случаев.
- Лица, пользующиеся бассейнами, находящимися в ведении Департамента, могут делать это только в купальных костюмах и только после принятия душа в парке непосредственно перед входом в такие бассейны.
- Купание и плавание в парковых бассейнах разрешается только при дежурстве спасателя, а также в такие дни и в такое время, которые определяются Уполномоченным и размещаются на каждом объекте.
- Никто не может погружаться в воду, находящуюся под юрисдикцией департамента, за исключением случаев, когда это специально разрешено вывешенными знаками.
- Рыбалка
- Рыболовство разрешается из мест, находящихся под юрисдикцией Департамента, за исключением открытых мест для плавания или мест, где это специально запрещено. Любое лицо, занимающееся рыбной ловлей, должно соблюдать все опубликованные инструкции и соблюдать все применимые законы и постановления города, штата и федеральные законы, включая Раздел 6 Закона штата Нью-Йорк об охране окружающей среды.
- Использование свинцовых грузил в водах, находящихся под юрисдикцией Департамента, является нарушением настоящих правил.
- Невывоз фрагментов лески и крючков с суши и вод, находящихся в ведении Департамента, является нарушением настоящих правил.
- Вся рыба, пойманная в пресноводных районах, подлежит немедленному выпуску. Использование крючков с зазубринами в таких местах является нарушением этих правил.
- Запрещается использование ловушек для ловли рыбы и/или ракообразных в районах, находящихся в ведении Департамента.
- Рыболовство разрешается из мест, находящихся под юрисдикцией Департамента, за исключением открытых мест для плавания или мест, где это специально запрещено. Любое лицо, занимающееся рыбной ловлей, должно соблюдать все опубликованные инструкции и соблюдать все применимые законы и постановления города, штата и федеральные законы, включая Раздел 6 Закона штата Нью-Йорк об охране окружающей среды.
- Езда на велосипеде и работающие велорикши
- Любой человек, привозящий велосипед или велорикшу в любой парк, должен соблюдать все парковые знаки, касающиеся использования таких велосипедов или велорикшей.Только велорикши, имеющие номерной знак в соответствии с требованиями §20–255 Административного кодекса города Нью-Йорка, и которые управляются или имеют разрешение на управление предприятием по производству велорикшей, имеющим действующую лицензию на ведение велорикшей в соответствии с определением в §20. -249 Административного кодекса города Нью-Йорка, могут действовать в пределах собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента. Только водитель велорикша, как это определено в §20–249 Административного кодекса города Нью-Йорка, который имеет действующее водительское удостоверение велорикши, как это определено в §20–249 Административного кодекса города Нью-Йорка, может управлять велорикшей на территории, находящейся под юрисдикцией. Департамента.
- Запрещается ездить на велосипеде или велорикше или иным образом эксплуатировать их в местах, покрытых растительностью, или на любой дорожке для верховой езды, пешеходной дорожке, парковой дорожке, зоне отдыха или игр, игровой площадке или в любой другой обозначенной таким образом зоне. На велосипедах можно ездить и эксплуатировать по парковым дорогам, велосипедным дорожкам и другим местам, специально обозначенным Комиссаром. Велорикши могут эксплуатироваться только на парковых дорогах, обозначенных Комиссаром, и не могут эксплуатироваться или останавливаться на (i) любой полосе отдыха, обозначенной Комиссаром для пешеходов или велосипедистов; или (ii) любой велосипедной дорожке, обозначенной Комиссаром.
- Никто не должен безрассудно управлять велосипедом или велорикшей. Любое лицо, управляющее велосипедом или велорикшей, должно управлять им в направлении движения и подчиняться сигналам светофора и дорожным знакам. Лица, использующие велорикши, не могут ехать рядом с другим велорикшем, велосипедом или транспортным средством, за исключением случаев, когда они используют левую полосу для обгона другого велосипеда, велосипеда или автомобиля.
- Велосипед нельзя использовать для перевозки большего числа людей, чем то количество, для которого он предназначен и оборудован, за исключением случаев, когда детей можно перевозить в сиденьях, надежно прикрепленных к велосипеду.Ни один человек, передвигающийся на велосипеде, не должен прикреплять себя или свой велосипед к внешней стороне любого транспортного средства, движущегося по проезжей части.
- Любое лицо, управляющее велосипедом, должно уступать дорогу пешеходам, роликовым конькам и конным экипажам. Любое лицо, управляющее велорикшей, должно уступать дорогу пешеходам, велосипедистам, роликовым конькам и повозкам, запряженным лошадьми.
- На парковых дорогах в Центральном парке все велорикши должны оставаться в крайней правой полосе, за исключением случаев, когда вы обгоняете другую велорикшу, велосипед или транспортное средство, и в этом случае велорикша может использовать следующую полосу слева для обгона.
- Никто не может управлять велорикшей, украшенной коммерческой рекламой, в любом парке или в любом другом месте, находящемся под юрисдикцией Департамента, за исключением случаев, когда велорикша находится на парковой дороге в то время, когда по такой парковой дороге разрешено движение частных автомобилей. .
- Ни одно лицо, управляющее велорикшей в каком-либо парке или в любом другом месте, находящемся под юрисдикцией Департамента, не имеет права допрашивать, подбирать или освобождать пассажиров, кроме как в зонах, специально обозначенных Комиссаром, с учетом любых ограничений, налагаемых Комиссаром в отношении количество велорикшей, которые могут забирать, подбирать или выпускать пассажиров в таких специально отведенных местах в любой момент времени. Должны быть вывешены знаки, информирующие общественность об обозначении таких мест для привлечения, посадки или освобождения пассажиров велосипедных кэбов.
- Ни одно лицо, управляющее велорикшей, не должно занимать территорию, отведенную исключительно для автобусов, такси, конных экипажей или других транспортных средств или автомобилей.
- В дополнение к соблюдению положений этого подраздела (i) §1-05, водители велорикшей должны управлять велорикшами в соответствии с положениями §20-259 Административного кодекса города Нью-Йорка.
- При наличии исключительных обстоятельств Комиссар, по согласованию с Комиссарами полиции, Департамента транспорта и по делам потребителей, должен быть уполномочен после уведомления ограничить или запретить любого водителя велосипеда, как это определено в §20-249 Нового Административным кодексом города Йорка запрещается управлять своим велорикшей по любой парковой дороге, иным образом предназначенной для использования велорикшей, в течение последовательного периода времени, не превышающего четырнадцати дней, или в один или несколько конкретных дней. Для целей настоящего параграфа исключительные обстоятельства включают, помимо прочего, необычно интенсивное движение пешеходов или велосипедистов, наличие каких-либо препятствий на территории Департамента, парад, демонстрацию, специальное мероприятие или другое подобное событие или происшествие на территории или вблизи нее. такое расположение. Несмотря на предыдущие положения настоящего параграфа, Комиссар может ограничить или запретить использование велорикшей на территории, находящейся под юрисдикцией Департамента, на период времени, превышающий четырнадцать дней, когда такие ограничения распространяются на велосипеды или другие виды транспортных средств.
- Любой человек, привозящий велосипед или велорикшу в любой парк, должен соблюдать все парковые знаки, касающиеся использования таких велосипедов или велорикшей.Только велорикши, имеющие номерной знак в соответствии с требованиями §20–255 Административного кодекса города Нью-Йорка, и которые управляются или имеют разрешение на управление предприятием по производству велорикшей, имеющим действующую лицензию на ведение велорикшей в соответствии с определением в §20.
- Катание на лодках
- Ни один владелец или оператор лодки, судна или лодки не должен нарушать правила Департамента, регулирующие эксплуатацию, швартовку, хранение, техническое обслуживание или удаление таких лодок, судов или лодок, а также использование или изменение средств, связанных с такой деятельностью, включая, но не ограничиваясь положениями глав 3 и 4 настоящих правил. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не имеет права высаживать любую лодку, кроме лодки с приводом от человека, например, каяк, каноэ, гребную лодку или водный велосипед, на берег любого парка, за исключением специально отведенных посадочных площадок или в случае чрезвычайной ситуации.Ни одно лицо не должно безрассудно управлять лодкой любого типа, включая водные мотоциклы, в водах какого-либо парка, чтобы поставить под угрозу жизнь, здоровье или разумный комфорт его или ее пассажиров или других лиц. Катание на лодке в любом разрешенном месте для купания запрещено. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Ни один владелец или оператор лодки, судна или лодки не должен нарушать правила Департамента, регулирующие эксплуатацию, швартовку, хранение, техническое обслуживание или удаление таких лодок, судов или лодок, а также использование или изменение средств, связанных с такой деятельностью, включая, но не ограничиваясь положениями глав 3 и 4 настоящих правил.
- Незаконная деятельность на льду
- Катание на коньках разрешено на катках, обслуживаемых Департаментом для такого использования, в такое время и в соответствии с правилами и положениями, предписанными и размещенными на каждом объекте.
- Никто не может выходить на лед любого озера или пруда в любом парке, кроме как в таких местах и в такое время, которые могут быть назначены Комиссаром. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Посадка
Запрещается высаживать деревья, растения, цветы, кустарники или другую растительность на территории, находящейся под юрисдикцией Департамента, без письменного разрешения Департамента и любого необходимого разрешения Департамента транспорта.Деревья, посаженные с разрешения Департамента, переходят в собственность города по истечении гарантийного срока в один год. - Незаконные пожары
- Никто не должен разжигать, разводить, поддерживать или использовать огонь в любом месте, переносной емкости или гриле, кроме как в местах, предусмотренных Департаментом и обозначенных знаком или специальным разрешением. Ни в коем случае нельзя разводить открытый или наземный костер в любом парке. Любой пожар, разрешенный настоящим подразделом (m), должен локализоваться в переносной решетке или другом подобном устройстве и постоянно находиться под присмотром и руководством компетентного лица старше 18 лет с момента его возгорания до момента его тушения. Никакого огня не должно быть в пределах десяти футов от любого здания, дерева, подлеска или под ветвями любого дерева. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не должен оставлять, выбрасывать, ронять или бросать зажженные спички, сигары или сигареты, раскаленные угли или другие легковоспламеняющиеся материалы внутри, на, рядом или против любого дерева, здания, конструкции, лодки, транспортного средства или ограждения, или на любой открытой местности. Этот пункт не применяется к тушению сигары или сигареты на мощеной поверхности.Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не должен разжигать, разводить, поддерживать или использовать огонь в любом месте, переносной емкости или гриле, кроме как в местах, предусмотренных Департаментом и обозначенных знаком или специальным разрешением. Ни в коем случае нельзя разводить открытый или наземный костер в любом парке. Любой пожар, разрешенный настоящим подразделом (m), должен локализоваться в переносной решетке или другом подобном устройстве и постоянно находиться под присмотром и руководством компетентного лица старше 18 лет с момента его возгорания до момента его тушения.
- Незаконная эксплуатация и стоянка автотранспортных средств
- Запрещается ввоз или использование автотранспортных средств на любой территории парка, за исключением парковых дорог или специально отведенных мест для парковки. Парковые дороги могут быть закрыты для автотранспорта в такое время и в таких местах, которые определены Уполномоченным.
- Лицо не может парковать любые автомобили в любом парке, кроме как в местах, обозначенных Комиссаром для парковки, и только в часы работы такого парка.
- Никто не должен использовать какую-либо территорию парка, включая специально отведенные парковочные места, для выполнения неаварийных автомобильных работ, включая, помимо прочего, техническое обслуживание, ремонт или чистку транспортных средств.
- Запрещается ввоз или использование автотранспортных средств на любой территории парка, за исключением парковых дорог или специально отведенных мест для парковки. Парковые дороги могут быть закрыты для автотранспорта в такое время и в таких местах, которые определены Уполномоченным.
- Несанкционированное строительство на территории парка
Ни одно лицо не может выполнять или обеспечивать выполнение строительных работ любого рода или любых связанных с ними работ, включая, помимо прочего, этапы строительства, кроме как на основании разрешения, выданного Департаментом.Нарушение этого подпункта является правонарушением. - Несанкционированные раскопки
Ни одно лицо не может проводить, вызывать, допускать или позволять проводить какие-либо раскопки или аналогичную деятельность, которая существенно нарушает парковую собственность в пределах или рядом с какой-либо парковой собственностью, без разрешения, выданного Департаментом. Нарушение этого подпункта является правонарушением. - Верховая езда
- Никто не может кататься на лошадях в любом парке, кроме как по дорожкам для верховой езды, обозначенным Департаментом.
- Безрассудная езда на лошади в парке или в парке считается нарушением этих правил; позволять оставлять лошадь без поводка или без присмотра; или позволить лошади нанести любой ущерб любому дереву, растению, цветку, кустарнику или другой растительности, находящейся под юрисдикцией Департамента.
- Ограничения по использованию территории
- Никто не должен бросать, ловить, пинать или наносить удары по бейсбольным, футбольным, баскетбольным, футбольным мячам, мячам для гольфа или тенниса или аналогичным предметам, а также никому не разрешается заниматься спортом или другими спортивными соревнованиями, кроме как в специально отведенных и поддерживаемых для этого местах.Такое использование не допускается без разрешения, если желаемая площадь была выделена в соответствии с разрешением, выданным в соответствии с положениями настоящих правил.
- Никто не должен заниматься игрушечной или модельной авиацией, моделью лодки, моделью автомобиля или деятельностью, связанной с другими подобными устройствами, кроме как в такое время и в таких местах, которые предназначены или поддерживаются для таких целей. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Никто не должен кататься на роликовых коньках, лыжах, скейтбордах, санках или катках или кататься на любом подобном устройстве за пределами зон, предназначенных и поддерживаемых для такого использования, таким образом, который подвергает опасности других людей или имущество.Нарушение данного подпункта является правонарушением.
- Никто не должен кататься на роликовых коньках, лыжах, скейтборде, санках, санях или других подобных устройствах за пределами зон, предназначенных и обслуживаемых для такого использования.
Узнайте больше о полях моделей самолетов
Посетите наши скейт-парки
- Никто не должен бросать, ловить, пинать или наносить удары по бейсбольным, футбольным, баскетбольным, футбольным мячам, мячам для гольфа или тенниса или аналогичным предметам, а также никому не разрешается заниматься спортом или другими спортивными соревнованиями, кроме как в специально отведенных и поддерживаемых для этого местах.Такое использование не допускается без разрешения, если желаемая площадь была выделена в соответствии с разрешением, выданным в соответствии с положениями настоящих правил.
- Исключительные зоны
Зоны в парках, обозначенные Комиссаром для исключительного использования посредством вывешивания знаков, должны включать:- Эксклюзивные детские игровые площадки: взрослые допускаются на игровые площадки только в сопровождении ребенка в возрасте до двенадцати (12) лет. Нарушение этого пункта является правонарушением.
- Эксклюзивные зоны для пожилых людей: некоторые зоны любого парка могут быть отведены для граждан в возрасте от шестидесяти пяти (65) лет и старше для их спокойного отдыха и безопасности.
- Прогоны собак: некоторые огороженные парковые зоны могут быть обозначены Комиссаром как выгулы собак, и лица, владеющие или владеющие собаками с номерными жетонами и вакцинированные против бешенства в соответствии с законами штата Нью-Йорк и города Нью-Йорк, разрешено позволять таким животным оставаться на свободе в этих районах.Пользователи собачьих бегов должны соблюдать опубликованные правила. Пользователи таких собачьих выгулов должны предоставить подтверждение текущей вакцинации против бешенства и подтверждение действующего лицензирования по запросу любого сотрудника полиции, смотрителя городского парка, сотрудника патрульной службы охраны парков или другого сотрудника Департамента или сотрудника DOHMH, отказ в котором означает нарушение § 1-03(c), § 1-04(i) и настоящего параграфа. Все эксклюзивные зоны будут специально обозначены как таковые, и будут размещены знаки, информирующие общественность об этом назначении.
- Эксклюзивные детские игровые площадки: взрослые допускаются на игровые площадки только в сопровождении ребенка в возрасте до двенадцати (12) лет.
- Незаконное распространение продуктов и материалов
Никто не может заниматься некоммерческим распространением продуктов и/или материалов (кроме печатных или подобных выразительных материалов) без разрешения, выданного Уполномоченным. Разрешение должно быть выдано только после того, как Комиссар определит, что указанное распределение будет осуществляться способом, совместимым с использованием и пользованием населением соответствующего парка или объекта.Принимая это решение, Комиссар рассмотрит характер продукта или материала, совместим ли продукт или материал с обычным использованием парка, предназначен ли продукт или материал для использования в парке или объекте, возраст целевого объекта. аудитория продукта или материала, а также подходит ли место в парке или объекте, где будет происходить распространение, для такого распространения, принимая во внимание, например, его близость к зонам, предназначенным для детей, тихим зонам или другим зонам, предназначенным для несовместимых видов деятельности. с таким распределением.В связи с вышеизложенным Комиссар может проконсультироваться с родительскими группами, связанными с парком или объектом, где запрашивается разрешение на распространение. Уполномоченный также может налагать условия на распространение продуктов и материалов, соответствующие опасениям, отраженным в факторах, перечисленных выше. Продукты и/или материалы могут распространяться только при наличии заинтересованности получателя и только из фиксированного места, указанного в разрешении. - Роликовые коньки
Никто не должен использовать роликовые коньки в любом парке, за исключением парковых проездов или зон, отведенных для такого использования Департаментом, и во время, отведенное для такого использования.Никто не должен безрассудно использовать роликовые коньки или подвергать опасности людей или имущество.
Нарушение этого пункта является правонарушением.Узнайте о подаче заявки на специальное разрешение на проведение мероприятия
Однако в определенных местах, перечисленных в пункте (3), продавцы выразительных средств могут продавать выразительные средства только в специально отведенных местах, указанных Комиссаром на прилагаемых картах и отмеченных наклейкой Департамента, медальоном или другой формой маркировки, на конкретное местоположение утвержденного места продажи, если только они не продают только выразительные товары без использования тележки, стенда или другого устройства и не занимают определенное место дольше, чем это необходимо для проведения транзакции, и в остальном соблюдают правила Департамента.Эти места распределяются в порядке очереди, если иное не предусмотрено законом, и любой продавец выразительных материалов может продавать выразительные материалы только по центру непосредственно за наклейкой, медальоном или другой формой маркировки Департамента. Только один поставщик выразительных средств имеет право продавать непосредственно за наклейкой, медальоном или другой формой маркировки Департамента.
Если несколько продавцов изобразительных материалов попытаются продать выразительные материалы на одной и той же наклейке, медальоне или другой форме маркировки Департамента и невозможно определить, какой продавец изобразительных материалов прибыл первым, то все такие продавцы выразительных средств в таком месте будут нарушать это положение. отделу, и ему может быть приказано немедленно покинуть зону, на которой имеется наклейка, медальон или другая форма маркировки этого Департамента.Любой поставщик таких выразительных средств, который не покинет зону наклейки, медальона или другой формы маркировки Департамента сразу после получения указания, будет нарушать эти правила. Продавцы предметов искусства могут занимать специально отведенные места только для продажи предметов искусства и только в установленное время, которое будет соответствовать часам работы парка, в котором такие места расположены или рядом с ним. Обозначенные места могут отклоняться от ограничений, перечисленных в подпунктах (i), (iv), (v) или (vi) параграфа 5, если Комиссар сочтет такие места подходящими с учетом особенностей парка.
над тротуаром или парковой дорожкой, где поверхность дисплея вертикальна;
любые товары, товары, товары, продукты питания или выразительные средства.
Узнайте о разрешениях на посещение парков Нью-Йорка
В местах, обозначенных Уполномоченным как «тихие зоны», такое регулярное и обычное использование звуковоспроизводящих устройств запрещается.Во всех тихих зонах должны быть вывешены знаки, информирующие общественность о таком запрете. Использование радиоприемников и других устройств воспроизведения звука, которые можно слушать только через наушники или наушники и которые не слышны другим, разрешено во всех зонах парков. Нарушение этого пункта является правонарушением.
Узнайте о подаче заявления на получение разрешения на звук
Кроме того, любое физическое или юридическое лицо, занимающееся видеосъемкой или фотографией только с использованием портативных устройств (как определено в пункте (3) подраздела (a) § 9-02 Раздела 43 Правил города Нью-Йорка) если это происходит в районе, находящемся под юрисдикцией Департамента, который не является тротуаром, дорожкой, улицей или дорожкой моста, не требуется получения разрешения MOME.Ничто в настоящем документе не освобождает такое физическое или юридическое лицо от обязанности получать разрешение от Департамента, если такая деятельность связана с поведением, требующим разрешения в соответствии с любым другим правилом Департамента.Узнайте о наших Правилах кино- и фотосъемки и о том, как подать заявку на получение разрешения
.Никто не должен вносить или использовать в любой другой воде, находящейся под юрисдикцией Департамента, искусственные поплавки, копья, ласты, трубки, баллоны с воздухом или газом или другие приспособления, используемые для подводного плавания.
спасательный катер, за исключением экстренных случаев.
-249 Административного кодекса города Нью-Йорка, могут действовать в пределах собственности, находящейся под юрисдикцией Департамента. Только водитель велорикша, как это определено в §20–249 Административного кодекса города Нью-Йорка, который имеет действующее водительское удостоверение велорикши, как это определено в §20–249 Административного кодекса города Нью-Йорка, может управлять велорикшей на территории, находящейся под юрисдикцией. Департамента.
Должны быть вывешены знаки, информирующие общественность об обозначении таких мест для привлечения, посадки или освобождения пассажиров велосипедных кэбов.
Для целей настоящего параграфа исключительные обстоятельства включают, помимо прочего, необычно интенсивное движение пешеходов или велосипедистов, наличие каких-либо препятствий на территории Департамента, парад, демонстрацию, специальное мероприятие или другое подобное событие или происшествие на территории или вблизи нее. такое расположение. Несмотря на предыдущие положения настоящего параграфа, Комиссар может ограничить или запретить использование велорикшей на территории, находящейся под юрисдикцией Департамента, на период времени, превышающий четырнадцать дней, когда такие ограничения распространяются на велосипеды или другие виды транспортных средств.
Нарушение этого пункта является правонарушением.
Нарушение этого пункта является правонарушением.
Никакого огня не должно быть в пределах десяти футов от любого здания, дерева, подлеска или под ветвями любого дерева. Нарушение этого пункта является правонарушением.
Нарушение этого подпункта является правонарушением.
Нарушение этого пункта является правонарушением.
Все эксклюзивные зоны будут специально обозначены как таковые, и будут размещены знаки, информирующие общественность об этом назначении.Найдите место для собак в ближайшем парке
с таким распределением.В связи с вышеизложенным Комиссар может проконсультироваться с родительскими группами, связанными с парком или объектом, где запрашивается разрешение на распространение. Уполномоченный также может налагать условия на распространение продуктов и материалов, соответствующие опасениям, отраженным в факторах, перечисленных выше. Продукты и/или материалы могут распространяться только при наличии заинтересованности получателя и только из фиксированного места, указанного в разрешении.Посетите наши скейт-парки
<< Вернуться к Правилам и положениям Main.
Программа управления дорожным движением в жилых районах (RTAP)
Попытки уменьшения неместного сквозного трафика в жилых районах.
- Ограничения доступа или изменения маршрута.
КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ КРИТЕРИИ:
- На дороге должно быть ограничение скорости 25 миль в час.
- Дорога должна быть местной жилой улицей. Местные жилые улицы обеспечивают прямой доступ к жилому району и предназначены только для обеспечения мобильности в этом районе.
- Минимум 150 сквозных поездок в час в одном направлении и 40% или более от общего часового объема в одном направлении должны быть сквозными.
- Должен существовать разумный альтернативный маршрут.
Примечание: При определенных условиях улицы с жилыми коллекторами могут быть рассмотрены для смягчения последствий пересечения и будут ограничены мерами по снижению дорожного движения.Меры по отводу трафика рассматриваться не будут.
ПРОЦЕДУРА:Этап квалификации
- Сообщество направляет свой запрос районному надзирателю, который направляет его в FCDOT. *
- FCDOT определяет, приемлемы ли тип дороги и ограничение скорости.
- FCDOT проводит исследование для определения объема сквозного трафика.
- Если дорога соответствует квалификационным критериям, FCDOT выдает карту территории основного использования и петиции.
- Сообщество формирует рабочую группу для сбора подписей, чтобы установить не менее 75% поддержки сквозного исследования в области основного использования.
- Наблюдательный совет утверждает резолюцию, требующую от ВДОТ принять дорогу-кандидат в программу смягчения последствий сквозного проезда.
* Этап разработки плана
- Целевая группа работает с FCDOT и VDOT над разработкой сквозного плана смягчения последствий.
- ВДОТ изучает и оценивает план.
- FCDOT и VDOT рекомендуют предпочтительный вариант, если он существует.
- Оперативная группа решает, стоит ли продолжать.
Утверждение плана и этап установки
- FCDOT определяет область уведомления на основе предложенного плана оперативной группы.
- Оперативная группа, FCDOT и VDOT проводят информационное собрание сообщества. Приглашения рассылаются всем жителям в области уведомлений.
- Оперативная группа решает, стоит ли продолжать.
- Проведено голосование бюллетенями. Целевая группа предоставляет бюллетени всем жилым домам в зоне основного использования, определенной FCDOT.
- Чтобы принять план, более 50% выданных бюллетеней должны проголосовать за план.
- VDOT и округ Фэрфакс проводят совместные публичные слушания по плану смягчения последствий.
- Наблюдательный совет утверждает резолюцию, требующую от ВДОТ принять дорогу-кандидат в программу смягчения последствий сквозного проезда.
- На основании инженерной оценки, результатов голосования и комментариев общественности ВДОТ решает, следует ли реализовать сквозной план смягчения последствий.
- ФКДОТ и ВДОТ согласовывают установку утвержденных мер.
- После установки ФЦДОТ и ВДОТ начинают оценивать влияние установленных мероприятий на дорожную сеть.
* Запрос должен быть сделан районному надзирателю Ассоциацией домовладельцев (ТСЖ) или Гражданской ассоциацией (CA) для района.Если нет ТСЖ или КС, то запрос подается либо по 10 жилым домам, либо по 10% жилых домов по улице (в зависимости от того, что меньше). Для районов, где есть ассоциация, окружной инспектор может также принять решение об удовлетворении запроса, поданного 10 жилыми домами или 10% жилых домов вдоль улицы (в зависимости от того, что меньше).
.