жилой прицеп — это… Что такое жилой прицеп?
Трейлер — Трейлер (англ. Trailer, от trail «след»): Трейлер (транспорт) специальный многоосный прицеп или полуприцеп для перевозки крупных и тяжёлых неделимых грузов. Трейлер (автодом) жилой прицеп для семейных загородных поездок … Википедия
Разрушители легенд (8 сезон) — Содержание 1 Выпуск 115. Гонки на выживание 1.1 Скорость 1.2 Голливудский краш тест … Википедия
Разрушители легенд (8-й сезон) — Страна … Википедия
Автодом — «Караван», Нидерланды 2005 Автодом (кемпер, автодача, караван) автомобиль с жилым помещением в фургоне, либо отдельным в виде прицепа, либо совмещённым с самим автомобилем. Чаще всего произво … Википедия
Индекс автомобильных номеров в Бельгии — Бельгийские номерные знаки У бельгийских номерных знаков имеется существенное отличие от номерных знаков в других странах: даже при покупке новой машины ваш старый номерной знак сохраняется.
Индекс автомобильных номеров Бельгии — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. Внешний вид государственного регистрационного номерного знака Бельгии Регистрационные номерные знаки Бельгии … Википедия
Ложный друг переводчика — Ложные друзья переводчика (калька фр. faux amis), или межъязыковые омонимы (межъязыковые паронимы) слова в иностранном языке, похожие на слова в родном языке, но имеющие другой смысл. Например, укр. місто город, а не место; рух движение, а не… … Википедия
Межъязыковые омонимы — Ложные друзья переводчика (калька фр. faux amis), или межъязыковые омонимы (межъязыковые паронимы) слова в иностранном языке, похожие на слова в родном языке, но имеющие другой смысл. Например, укр. місто город, а не место; рух движение, а не… … Википедия
Псевдоинтернационализмы — Ложные друзья переводчика (калька фр.
faux amis), или межъязыковые омонимы (межъязыковые паронимы) слова в иностранном языке, похожие на слова в родном языке, но имеющие другой смысл. Например, укр. місто город, а не место; рух движение, а не… … Википедия
Железобетонные конструкции и изделия — элементы зданий и сооружений, изготовляемые из Железобетона, и сочетания этих элементов. Высокие технико экономические показатели Ж. к. и и., возможность сравнительно легко придавать им требуемую форму и размеры при соблюдении заданной… … Большая советская энциклопедия
Разрушители легенд (2 сезон)
Самодельный жилой прицеп от EcoTrek
На повестке дня очень интересный самодельный жилой прицеп от EcoTrek.
Он обладает впечатляющими для своей категории качествами, которые могут прийтись по душе любителям мужского рукоделия, поскольку каждый отдельно взятый пример собирается не профессиональными мастерами, но оттачивающими свои навыки год за годом. Если вы решите примкнуть к формирующейся армии тех людей, кто способен сам себе создать удобства, то милости просим прочесть эту запись.
EcoTrek 510 представляет собой легкий кемпер прицеп
, вес которого очень и очень маленький. Он составляет всего 600 килограмм в загруженном режиме, а без мебели и бытовой техники — 498 кг(или 1100 фунтов). Его простоватый и от части грубый внешний вид словно придает ему характер агрессивного животного, рвущегося на природу.Изначально самодельные жилые прицепы разрабатываются для любителей спортивной рыбалки и охоты. Квадратные формы с острыми углами передают сугубо мужской характер, не давая шансов конкурирующим каплеобразным кемперам.
Приглядитесь к EcoTrek 510. Он разительно отличается от большинства ранее опубликованных проектов жилых кемперов, разработчики которых заявляют о параметре 4х4, то есть прицепов для бездорожья. Изящные формы конкурентов могут просто разлететься от столкновения с первыми препятствиями, в отличии от стального каркаса демонстрируемого странника по лесам и полям.
Большая часть кемперов для бездорожья ограничивают свои заявления лишь тем, что меняют обычную городскую резину на шипованную. С EcoTrek 510 все обстоит совсем иначе. Легкий вес и повышенная прочность делают его куда более приспособленным для всех «тягот и лишений» нормальных дорог. Помимо этого у него имеется усиленная подвеска и подобающие для экстримальных поездок габариты, составляющие порядком 401х208х190 сантиметров. Длина внутреннего пространства — 210 сантиметров.
В качестве минусов, можно назвать, отсутствующие удобства.
Они ограничиваются походной кухней, установленной в задней части, кроватью, светодиодным освещением, электрогенератором. Интегрированной системы водообеспечения тоже нет, как и сантехники. Зато цена может вас приятно удивить.
Продемонстрированный выше самодельный жилой прицеп EcoTrek 510 собирается вручную, слой за слоем добавляя каркас будущего внедорожного гуляки на усиленную основу базы прицепа. Он изготавливается под заказ и стоимость составляет всего 12000$, что считается очень дешево. Для сравнения можете взглянуть на вот эту запись: Стильный минималистичный передвижной дом на колесах.
За дополнительную плату можно подключить следующие опции. Чтобы сменить предлагаемый камуфляж на свой рисунок со своим же логотипом — приплюсуйте 1000 долларов. Хотите интегрировать кондиционер — еще тысяча. Установить мощный AMG аккумулятор для серьезных путешествий — еще триста.
Самодельный жилой прицеп от EcoTrek — Видео
Если вас заинтересовал проект самодельного кемпера, то рекомендуем посетить официальную страницу разработчиков, где вы сможете узнать все интересующие детали по заказу: ecotrekcamper.com
Напоминаем вам о нашей постоянной просьбе. Делитесь записями с друзьями и оставляйте комментарии. Такой посильной работой вы помогаете развиваться проекту 100 Вагонов. Спасибо!
в США построили жилой прицеп для бездорожья — Авторевю
В мире караванинга наметился поворот в сторону от дорог с твердым покрытием. Внедорожные жилые прицепы строят по всей планете — от Австралии до России. А недавно подобная разработка появилась и в США.
Прицеп Pika построила небольшая компания Timberleaf из штата Колорадо.
И создан он по всем канонам. Приземистый каплеобразный алюминиевый кузов с жестким металлическим каркасом внутри установлен на мощную раму с усиленным дышлом. Подвеска — независимая, на рычагах толщиной с кулак.
Даже стандартная комплектация прицепа способна на серьезные внедорожные вылазки
Стандартная версия прицепа довольствуется дорожным просветом 25 см. Но для прицепа существует несколько заводских «лифт-комплектов». Самый серьезный из них поднимает прицеп еще на 10 см, что позволяет установить громадные покрышки BFGoodrich KO2.
На потолке — вентилятор системы обдува
В пассажирский отсек ведут расположенные по бокам створки. Внутри — спальное место, рассчитанное на двоих, с матрасом толщиной 10 см. Пространство очень уютное и функциональное. Освещение светодиодное, к услугам жильцов — 12-вольтовые розетки и USB-порты для зарядки гаджетов. Питание — от тягача или расположенных в ящике на дышле дополнительных аккумуляторов.
На крыше — прозрачный люк, а на стенах — светильники и сетки для мелочей
За откидной панелью в задней части — вместительный отсек.
Места много: здесь можно не только разместить скарб, но и установить опционную походную кухню с газовой плиткой, раковиной и холодильником. На крыше прицепа можно смонтировать дополнительный багажник с креплениями для велосипедов.
Что же до цен, то самый простой прицеп Pika без кухни и «лифт-комплектов» обойдется его владельцу чуть дешевле 12 тысяч долларов. А за полностью укомплектованный караван на огромных колесах отдать придется уже больше 20 тысяч.
Борющиеся венесуэльцы верят в последний караван мигрантов из Мексики
ВИЛЛА КОМАЛЬТИТЛАН, Мексика, 20 ноября (Рейтер) — Сотни венесуэльцев находятся в караване мигрантов, который на этой неделе отправился от южной границы Мексики с Гватемалой, по словам организаторов, точно так же, как Мексика. обдумывая ужесточение ограничений на их доступ в страну.
Рейтер поговорил с десятком венесуэльцев, которые заявили, что они уехали в караване с примерно 3000 человек из города Тапачула в четверг после того, как бежали из бедности и лишений на своей родине, где выборы должны состояться в эти выходные.
Луис Гарсия, один из организаторов каравана, сказал, что венесуэльцы составляют от 20% до 30% группы. Был связан ряд мучительных эпизодов их путешествия из Южной Америки, особенно в регион Дариен в Панаме.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com
Зарегистрируйтесь
«Я не хочу оставаться в Мексике, мы хотим поехать в Соединенные Штаты, мы просто хотим, чтобы они позволили нам пройти», — сказал Дайси. 63-летняя венесуэлька из города Маракайбо, которая присоединилась к каравану с шестью родственниками, в том числе двумя ее детьми.
«Никто не покидает свою страну, потому что он этого хочет, но бывают дни, когда вы едите один раз, другие даже не это, нет лекарств, нет ничего, мы умираем».
Национальный институт миграции при правительстве, который пытался разгонять караваны, не смог сказать, сколько венесуэльцев было в группе, в которую также входили выходцы из Центральной Америки.
Число венесуэльцев, пересекающих Мексику, резко возросло в 2021 году, и на прошлой неделе агентство Reuters сообщило, что правительство рассматривает возможность установления более строгих требований к въезду, чтобы остановить поток.
Караван, второй по величине, который отправился из Тапачулы в течение месяца, продвигался медленно и в субботу достиг деревни Вилла Комалтитлан в штате Чьяпас.
Другая 34-летняя венесуэльская женщина из Каракаса, пожелавшая остаться неназванной из-за страха перед репрессиями, сказала Reuters по телефону, что ее избили и изнасиловали двое мужчин в капюшонах в Дариене, но решила продолжить «силой Бога». »
«Они засунули мне в рот пистолет», — сказала она. «Я не мог сказать« нет », потому что там были мертвые женщины, которые сопротивлялись.»
Рейтер не смог независимо подтвердить ее историю, но она поделилась документом, подтверждающим, что она зарегистрировала сексуальное насилие у врачей.
Она тоже планировала приехать в Соединенные Штаты, чтобы отправить деньги обратно своему ребенку и матери в Венесуэлу.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к reuters.com
Зарегистрируйтесь
Отчетность Хосе Торреса в Вилла Комальтитлан и Лизбет Диас в Мехико Редакция Дэйва Грэма и Мэтью Льюиса
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
Примерно 2000 мигрантов направляются на север из южной Мексики в новом караване
По сообщениям, караван мигрантов, в основном центральноамериканских и гаитянских, покинул южно-мексиканский город Тапачула в четверг и направился на север, поскольку североамериканские лидеры встречаются в Вашингтоне, среди прочего, для обсуждения миграции. вопросы.
Формирование каравана, как сообщает Associated Press, последовало за сообщениями о растущем разочаровании мигрантов, удерживаемых мексиканскими властями в Тапачуле.
Хотя роль Мексики как страны, принимающей убежище, резко возросла за последние несколько лет, процесс рассмотрения граждан третьих стран в качестве лиц, получивших убежище, по-прежнему медленный и обременительный.
Кроме того, политика Мексики по ограничению мигрантов юго-востоком страны — беднейшей частью Мексики — вызвала недовольство мигрантов, которые хотят получить работу на более благополучном севере Мексики или в Соединенных Штатах.
По данным AP, караван в четверг относительно невелик, насчитывает около 2000 человек.
Тем не менее, это признак продолжающейся миграции — отчасти вызванной долгосрочными основными обстоятельствами, а отчасти — чрезвычайными ситуациями, такими как пандемия COVID-19, — что сенат, контролируемый Республиканской партией Пенсильвании, президент Байден Джо Байден потратит на выборы до 0 тыс. расследование Выбор Байдена для прокурора США в Аризоне подтвержден Сенатом. Ночное здравоохранение — Представлено Emergent Biosolutions — Бустеры для всего БОЛЬШЕ, президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор и премьер-министр Канады Джастин Трудо обсудят на саммите лидеров Северной Америки в четверг.
«В совокупности мы являемся тремя основными странами назначения для мигрантов и просителей убежища в регионе», — сказал журналистам в среду высокопоставленный чиновник администрации.
«Я думаю, что вы обнаружите — что, я думаю, немного отличается от прошлого — это то, что в центре внимания миграционных дискуссий находится то, что три правительства могут сделать вместе внешне в регионе. «Вы знаете, чтобы устранить первопричины, создать больше юридических путей, увеличить доступ к защите, не столько о том, что происходит внутри Северной Америки», — добавил чиновник.
Сотрудничество в области миграции между Мексикой и Соединенными Штатами, вероятно, будет в центре внимания этих дискуссий, поскольку Лопес Обрадор был вынужден изменить свой тон и исполнение мер по обеспечению миграции из-за резких различий в подходах администраций Байдена и Трампа к этому вопросу. .
Тем не менее, военизированная Национальная гвардия Мексики — национальная полиция, созданная Лопесом Обрадором — была на передовой в стране в области иммиграционного контроля, часто выдвигая обвинения в нарушениях прав человека.
Национальная гвардия взяла на себя задачу разбить множество караванов мигрантов, стремясь избежать политических головных болей, связанных с массовым прибытием на границу США и Мексики.
Согласно отчету AP, даже некоторые мигранты с визами, которые технически должны позволять им свободно путешествовать по стране, были возвращены в Тапачулу и его окрестности мексиканскими властями.
Новый караван мигрантов отправляется от южной границы Мексики
ТАПАЧУЛА, Мексика (AP) — Когда президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор начал переговоры по иммиграции и другим вопросам со своими североамериканскими коллегами в Вашингтоне, новый караван мигрантов вышел из Южный мексиканский город Тапачула в четверг.
Новая группа, направляющаяся на север, послужила свежим напоминанием о неотложной необходимости решения проблемы миграции в регионе, о чем Лопес Обрадор надеялся заявить на своей встрече с президентом Джо Байденом.
Около 2000 мигрантов в основном из Центральной Америки и Гаити составили последнюю попытку каравана. Они вышли из Тапачулы в шумном представлении, неся свои вещи в маленьких рюкзаках или в узлах на головах. Маленькие дети ездили на плечах родителей или в гремящих колясках.
Алекс Лейва из Гондураса сказал, что он второй раз пытался ехать на север в караване. Первый раз он ушел с другой группой 23 октября, но он заболел и был вынужден бросить учебу. Мексиканские иммиграционные агенты отправили его обратно в Тапачулу, где он уже начал процесс прошения о предоставлении убежища в Мексике.
«Моя страна находится в наихудшей экономической ситуации, преступности и голоде», — сказала Лейва. «Нет учебы, нет образования для детей. Вот почему мы с женой решили попытаться достичь нашей цели — улучшить жизнь.
Местная полиция контролировала движение мигрантов к окраине города, но власти не пытались их остановить.
Предыдущий караван, с которым сначала путешествовала Лейва, сейчас находится в южном штате Веракрус, но его количество сократилось до нескольких сотен мигрантов по сравнению с высшей точкой, составлявшей примерно 4000 человек.
Луис Гарсиа Вильягран из Центра человеческого достоинства сказал, что мигранты требуют документы, позволяющие им находиться на всей территории Мексики.
Правительство Мексики полагалось на стратегию сдерживания мигрантов в самой южной части страны, чтобы ослабить давление на США.С. граница.
Но эти штаты самые бедные, и в северных штатах Мексики гораздо больше возможностей найти работу.
История продолжается
Гарсиа Вильягран сказал, что даже мигранты, получившие гуманитарные визы, позволяющие им путешествовать по Мексике, были задержаны иммиграционными агентами и отправлены обратно в Тапачулу.
Мигранты, проживающие в Тапачуле недалеко от границы с Гватемалой, все больше разочаровываются из-за медленной обработки их ходатайств о предоставлении убежища.Они жалуются, что не могут найти работу, которая позволила бы им содержать свои семьи.
Караваны возникли несколько лет назад как способ для мигрантов, у которых не было денег, чтобы платить контрабандистам, чтобы воспользоваться преимуществами безопасности в количестве, когда они двигались к границе США. Однако в последнее время Гватемала и Мексика стали более агрессивно разгонять караваны силами безопасности.
Уменьшающийся караван в Веракрусе был первым, кто продвинулся так далеко в Мексику за последние два года, но изнурительные условия похода и предложения правительства легализовать статус мигрантов привели к тому, что большинство из них выбыли.
Лопес Обрадор назвал решение проблемы миграции в регионе одним из своих приоритетов на саммите лидеров Северной Америки в четверг. Он настаивал на том, чтобы администрация Байдена инвестировала в расширение программы посадки деревьев, которая платит фермерам за посадку определенных видов деревьев на их землях. По его словам, деньги позволяют сельской бедноте оставаться на своей земле, а не испытывать экономического давления в связи с миграцией.
___
Клементе сообщил из Мехико.
Новый караван мигрантов начинается на юге Мексики
МЕКСИКА >> Когда президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор начинает переговоры по иммиграции и другим вопросам со своими североамериканскими коллегами в Вашингтоне, новый караван мигрантов вышел из южного мексиканского города Тапачула этим утром.
Новая группа мигрантов, направляющихся на север, послужила новым напоминанием о неотложной необходимости решения проблемы миграции в регионе, которую Лопес Обрадор надеется донести на своей встрече с президентом Джо Байденом.
Около 2000 мигрантов, в основном из Центральной Америки и Гаити, составили последнюю попытку каравана.
Алекс Лейва из Гондураса сказал, что он второй раз пытается отправиться на север в караване. Первый раз он уехал с другим караваном 23 октября, но он заболел и был вынужден бросить учебу.Мексиканские иммиграционные агенты отправили его обратно в Тапачулу, где он уже начал процесс прошения о предоставлении убежища в Мексике.
«Моя страна находится в наихудшей экономической ситуации, преступности и голоде», — сказала Лейва. «Нет учебы, нет образования для детей. Вот почему мы с женой решили попытаться достичь нашей цели — улучшить жизнь.
Предыдущий караван, в котором путешествовала Лейва, находился в южном штате Веракрус, но его количество сократилось до нескольких сотен мигрантов по сравнению с высшей точкой, составлявшей около 4000 человек.
Луис Гарсиа Вильягран из Центра человеческого достоинства сказал, что мигранты требуют документы, позволяющие им находиться на всей территории Мексики. Правительство Мексики полагалось на стратегию сдерживания мигрантов в самой южной части страны, чтобы уменьшить давление на границе с США.
Но эти штаты самые бедные, и в северных штатах гораздо больше возможностей найти работу.
Гарсиа Вильягран сказал, что даже мигранты, получившие гуманитарные визы, которые должны позволить им путешествовать по Мексике, были задержаны иммиграционными агентами и отправлены обратно в Тапачулу.
Мигранты, проживающие в Тапачуле недалеко от границы с Гватемалой, все больше разочаровываются из-за медленной обработки их ходатайств о предоставлении убежища. Они жалуются, что не могут найти работу, которая позволила бы им содержать свои семьи.
Караваны появились несколько лет назад как способ для мигрантов, у которых не было денег, чтобы платить контрабандистам, чтобы воспользоваться преимуществами безопасности в количестве, когда они двигались к границе США. Однако в последнее время Гватемала и Мексика стали более агрессивными, быстро разгоняя караваны силами безопасности.
Уменьшающийся караван в Веракрусе был первым, кто продвинулся так далеко в Мексику за последние два года, но изнурительные условия похода и предложения правительства упорядочить статус мигрантов привели к тому, что большинство из них выбыли.
Лопес Обрадор назвал решение проблемы миграции в регионе одним из своих приоритетов на саммите лидеров Северной Америки в четверг. Он настаивал на том, чтобы администрация Байдена инвестировала в расширение программы посадки деревьев, которая платит фермерам за посадку определенных видов деревьев на их землях.По его словам, деньги позволяют сельской бедноте оставаться на своей земле, а не испытывать экономического давления в связи с миграцией.
Альбомы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| СВЛП 6011, СВЛП. 6011 | Караван | Караван (Альбом) 35 год версии | Verve Forecast, Verve Forecast | СВЛП 6011, СВЛП.6011 | UK | 1968 | Продать эту версию | 35 год версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PS 582 | Караван | Если бы я мог сделать это снова и снова, я бы сделал это из-за тебя (Альбом) 63 версии | Декка, Декка | PS 582 | США | 1970 | Продать эту версию | 63 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PS 593 | Караван | В стране серого и розового (Альбом, Комп) 96 версии | Дерам, Дерам | PS 593 | США | 1971 | Продать эту версию | 96 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ДЛ-42 | Караван | Ватерлоо Лилия (Альбом) 43 год версии | Дерам | ДЛ-42 | Япония | 1972 | Продать эту версию | 43 год версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SDL-R 12 | Караван | Для девушек, которые полнеют по ночам (Альбом) 48 версии | Дерам | SDL-R 12 | UK | 1973 | Продать эту версию | 48 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CN 1952 / S | Уксус Джо / Караван | Уксус Джо / Караван — Stereo Pop Special-57 (LP, Транскрипция) | Служба транскрипции BBC | CN 1952 / S | UK | 1973 | Продать эту версию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PS 650 | Караван и Новая симфония | Караван и Новая Симфония — Караван и Новая Симфония (Альбом) 36 версии | Дерам, Дерам | PS 650 | США | 1974 | Продать эту версию | 36 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKL 5210 | Караван | Хитрые трюки (Альбом) 39 версии | Декка, Декка | СКЛ 5210 | Новая Зеландия | 1975 | Продать эту версию | 39 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AL 4088 | Караван | Слепая собака на ул.Dunstans (Альбом) 24 версии | BTM Records | AL 4088 | США | 1976 | Продать эту версию | 24 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC-ARTY 1008, TCARTY 1008 | Караван | Лучше далеко (Альбом) 14 версии | Ариста | TC-ARTY 1008, TCARTY 1008 | UK | 1977 | Продать эту версию | 14 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kingdom Records | 601610 | Португалия | 1980 | Продать эту версию | 16 версии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 426002 | Караван | Best Of Caravan «Live» (Альбом) 10 версии | Vogue, Kingdom Records | 426002 | Франция | 1980 | Продать эту версию | 10 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 540017, КВ 6006 | The Sugarhill Gang *, Караван | Банда Сахарных Холмов *, Караван — Восьмое чудо / Для девочек, которые растут по ночам полнеют (LP, MP, TP) | Vogue, Vogue | 540017, КВ 6006 | Франция | 1981 | Продать эту версию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КВС 5011 | Караван | Задом наперед (Альбом) 10 версии | Kingdom Records | КВС 5011 | UK | 1982 | Продать эту версию | 10 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CN 2277 / SQ | Караван | Концерт BBC Radio 1 (Альбом) 4 версии | Международный аэропорт Песни ветра | CN 2277 / SQ | UK | 1975 | Продать эту версию | 4 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Девяносто 2 | Караван | Жить (Альбом) 17 версии | Код 90 | ДЕВЯТНАДЦАТЬ 2 | Франция | 1993 | Продать эту версию | 17 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCCY-00613 | Караван | Прохладная вода (Альбом) 6 версии | Записи HTD | PCCY-00613 | Япония | 1994 | Продать эту версию | 6 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HTD CD 41 | Караван | Битва при Гастингсе (Альбом) 6 версии | Записи HTD | HTD CD 41 | UK | 1995 | Продать эту версию | 6 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCCY-00972 | Караван | Все вокруг тебя (Альбом) 6 версии | Записи HTD | PCCY-00972 | Япония | 1996 | Продать эту версию | 6 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HTD CD 79 | Караван | В прямом эфире из Astoria — Кентербери приезжает в Лондон (Альбом) 4 версии | Записи HTD | HTD CD 79 | UK | 1997 | Продать эту версию | 4 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАР-98477, HUX 013 | Караван | Эфирный путь (Альбом) 2 версии | Hux Records | МАР-98477, HUX 013 | Япония | 1998 | Продать эту версию | 2 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МАР-98449, HUX 002 | Караван | Песни для рыбаков забвения (Альбом) 2 версии | Hux Records | МАР-98449, HUX 002 | Япония | 1998 | Продать эту версию | 2 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CoCaComp * Закон 001A, CoCaComp * Закон 001B | Караван | Вернуться на рельсы (Альбом) 3 версии | Континентальная караванная кампания, Континентальная караванная кампания | CoCaComp * Закон 001A, CoCaComp * Закон 001B | Нидерланды | 1998 | Продать эту версию | 3 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CN 2575 / SQ | Караван | Сюрприз (Альбом) 4 версии | Записи HTD | CN 2575 / SQ | UK | 1976 | Продать эту версию | 4 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CMAR 609 | Караван | Все вокруг тебя…Тоже (Альбом) 3 версии | Записи HTD | CMAR 609 | UK | 2000 | Продать эту версию | 3 версии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caravan: музыка, видео, статистика и фотографии
Статистика Scrobble ?
Последние тенденции прослушивания
| День | Слушатели |
|---|---|
| 233 | |
| 211 | |
| 223 | |
| 220 | |
| 246 | |
| 236 | |
| 202 | |
| 221 | |
| 221 | |
| 231 | |
| 233 | |
| 210 | |
| 240 | |
| 220 | |
| 220 | |
| 222 | |
| 218 | |
| 275 | |
| 203 | |
| 212 | |
| 210 | |
| 204 | |
| 225 | |
| 215 | |
| 215 | |
| 209 | |
| 201 | |
| 212 | |
| 228 | |
| 233 | |
| 230 | |
| 219 | |
| 220 | |
| 228 | |
| 203 | |
| 211 | |
| 226 | |
| 191 | |
| 215 | |
| 239 | |
| 242 | |
| 197 | |
| 182 | |
| 220 | |
| 230 | |
| 207 | |
| 220 | |
| 228 | |
| 234 | |
| 190 | |
| 206 | |
| 202 | |
| 226 | |
| 233 | |
| 224 | |
| 194 | |
| 211 | |
| 261 | |
| 235 | |
| 232 | |
| 227 | |
| 231 | |
| 214 | |
| 189 | |
| 225 | |
| 223 | |
| 254 | |
| 221 | |
| 236 | |
| 221 | |
| 194 | |
| 221 | |
| 228 | |
| 197 | |
| 208 | |
| 203 | |
| 198 | |
| 182 | |
| 242 | |
| 226 | |
| 211 | |
| 233 | |
| 239 | |
| 175 | |
| 191 | |
| 215 | |
| 186 | |
| 192 | |
| 250 | |
| 240 | |
| 200 | |
| 183 | |
| 213 | |
| 224 | |
| 261 | |
| 203 | |
| 195 | |
| 203 | |
| 185 | |
| 216 | |
| 214 | |
| 210 | |
| 240 | |
| 328 | |
| 261 | |
| 248 | |
| 257 | |
| 256 | |
| 255 | |
| 259 | |
| 234 | |
| 205 | |
| 198 | |
| 225 | |
| 257 | |
| 225 | |
| 235 | |
| 224 | |
| 217 | |
| 224 | |
| 269 | |
| 231 | |
| 219 | |
| 241 | |
| 295 | |
| 269 | |
| 207 | |
| 285 | |
| 236 | |
| 277 | |
| 282 | |
| 242 | |
| 255 | |
| 221 | |
| 218 | |
| 224 | |
| 255 | |
| 248 | |
| 385 | |
| 315 | |
| 275 | |
| 301 | |
| 277 | |
| 288 | |
| 304 | |
| 304 | |
| 235 | |
| 243 | |
| 239 | |
| 227 | |
| 271 | |
| 255 | |
| 267 | |
| 242 | |
| 226 | |
| 236 | |
| 257 | |
| 221 | |
| 235 | |
| 218 | |
| 203 | |
| 199 | |
| 249 | |
| 256 | |
| 249 | |
| 240 | |
| 235 | |
| 203 | |
| 209 | |
| 243 | |
| 235 | |
| 261 | |
| 241 | |
| 235 | |
| 218 | |
| 222 | |
| 262 | |
| 199 | |
| 231 | |
| 251 | |
| 242 |
Предстоящие События
Фото
Добавить изображение Еще 1 фото
Добавить изображение Еще 13 фотографий
Внешние ссылки
Караван мигрантов отклоняет предложения о визе от мексиканских властей и продолжает движение в сторону США.
NEWТеперь вы можете слушать статьи Fox News!
Огромный караван из тысяч мигрантов отклонил предложение о предоставлении гуманитарных виз некоторым путешественникам и продолжает свой путь к границе США.
Мексиканский национальный институт миграции заявил в своем заявлении, что он предлагал гуманитарные визы женщинам и детям в караване, но сказал, что это было отклонено руководителями каравана, который отправился из южной Мексики на прошлой неделе.
Трамп ГОВОРИТ МИГРАНТНЫЙ КАРАВАН «ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСТАНОВЛЕН», ПОКА ОН ДВИГАЕТСЯ ЧЕРЕЗ МЕКСИКУ К ГРАНИЦЕ США
Октябрь 2021 года: женщина составляет одну из тысяч мигрантов, направляющихся на север в составе каравана мигрантов.
Один из лидеров сказал Рейтер, что они не доверяют властям, которые, по их словам, нарушили данные им обещания в прошлом, и что сделка предусматривает их обращение в правительственные приюты и, возможно, перемещение по штатам.
Мигранты, которые в настоящее время находятся в Улапе, уедут в субботу и направятся в Мапастепек, поскольку они идут ночью, чтобы избавиться от дневной жары, поскольку они рискуют попасть в Соединенные Штаты через южную границу, где их было больше. более 1,7 миллиона встреч с мигрантами в 2021 финансовом году.
Организатор Луис Гарсия Виллагран сообщил Fox News ранее на этой неделе, что в караване находилось около 4000 мигрантов, из них 1256 человек в возрасте до семи лет, более 400 человек в возрасте от семи до 18 лет. , более 100 младенцев до одного года и 65 беременных женщин.
МИГРАНТ КАРАВАН, СОДЕРЖАЩИЙ ТЫСЯЧИ ПУТЕШЕСТВИЙ ЧЕРЕЗ МЕКСИКУ К ГРАНИЦЕ США: «СКАЖИТЕ БИДЕН, МЫ ПРИБЫВАЕМ»
В то время как одинокие мужчины в основном отвергаются в соответствии с приказом о здравоохранении времен Трампа, указанным в главе 42, администрация Байдена отказывается от части семейных единиц и не применяет Раздел 42 к несопровождаемым детям. В сентябре 75% одиноких взрослых были изгнаны в соответствии с Разделом 42, в то время как только 27% семейных единиц были изгнаны.
Караван состоит из мигрантов из Центральной и Южной Америки, а также из Гаити и других стран. Тысячи мигрантов, преимущественно из Гаити, наводнили сектор Дель-Рио в прошлом месяце — 15 000 мигрантов остановились под мостом в одном месте.
В отличие от караванов, которые попали в заголовки газет в 2019 году, этому потребуется значительно больше времени, чтобы добраться до границы с США. Правительство Мексики запретило дальнобойщикам разрешать мигрантам подвозить автостопом, поэтому им придется пройти все 2500 миль до границы с Техасом.В то время как многие караваны в конечном итоге разгоняются мексиканскими властями, этот до сих пор продолжается. В первый же день путешествия он прорвал линию мексиканских войск, созданных, чтобы их остановить.
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ FOX NEWS
27 октября 2021 г .: Мигранты направляются к границе с США.
Караван прибывает, когда США находятся в процессе реализации Протоколов защиты мигрантов, известных как политика «оставаться в Мексике».Федеральный суд обязал администрацию Байдена заново реализовать политику эпохи Трампа, которая удерживала мигрантов в Мексике в ожидании судебного разбирательства. Верховный суд оставил постановление без изменения.