Удалитель влаги из бензобака в Старом Осколе: 179-товаров: бесплатная доставка, скидка-48% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Старый Оскол
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувьОдежда и обувь
СтройматериалыСтройматериалы
Текстиль и кожаТекстиль и кожа
Здоровье и красотаЗдоровье и красота
Детские товарыДетские товары
Продукты и напиткиПродукты и напитки
ЭлектротехникаЭлектротехника
Дом и садДом и сад
Мебель и интерьерМебель и интерьер
Сельское хозяйствоСельское хозяйство
ПромышленностьПромышленность
Все категории
ВходИзбранное
Удалитель влаги из дизельного топлива RUNWAY RW-3071 Тип: для дизельного топлива, Класс товара:
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для дизельных ДВС ВМПАВТО 9515 Тип: для дизельного топлива, Объем: 0.15, Класс
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака RUNWAY RW3011 Тип: для бензина, Класс товара: Бытовой, Тип присадки:
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака Бибип BB-700 Тип: для бензина, Тип присадки: промывка двигателя,
ПОДРОБНЕЕ458
-28%
Удалитель влаги из дизельного топлива Runway 1L RW1072 merchantCountBpg2: 0, cashback: 1,
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака Runway 300 мл RW3011 reviewsCount: 1, reviewsRating: 5,
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из дизельного топлива Runway 300ml RW3071 merchantCountBpg2: 0, cashback: 1,
ПОДРОБНЕЕ699
-48%
RunWay RW3011 Удалитель влаги из б/б 300мл Тип: присадка, Производитель: RUNWAY, Область
ПОДРОБНЕЕ970
-28%
RunWay RW3011 Удалитель влаги из б/б 300мл Тип: присадка, Производитель: RUNWAY, Область
ПОДРОБНЕЕ239
-20%
EXPERT Удалитель влаги для бензинового двигателя, 250 мл Тип: очиститель, Производитель: Expert
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги (бензиновый ДВС), 150мл флакон
ПОДРОБНЕЕВытеснитель влаги из бензобака.
баллон.520мл Производитель: AGAT Avto
Удалитель Влаги (Дизельный Двс) (150мл) Флакон ВМПАВТО арт. 9515 Производитель: ВМПАВТО
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензина AGA F5 335 мл Производитель: AGA
ПОДРОБНЕЕ300 мл runwayУдалитель влагиУдалитель влаги из топлива AGA805F / присадка в топливо Тип: присадка, Производитель: AGA, Область
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака 300мл RUNWAY RUNWAY (RW) Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕУдалитель Влаги Для Дизельного Топлива Runway 300 Мл. RUNWAY арт. RW3071 Тип: присадка,
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бака топливного SILVERLINE 520мл агат агат SL Производитель: AGAT Avto
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака RUNWAY 300мл Тип: присадка, Производитель: RUNWAY, Область применения:
ПОДРОБНЕЕBBF Удалитель влаги-присадка для бензина 325мл Производитель: BBF
ПОДРОБНЕЕSP3323 Удалитель влаги из топливного бака Тип: присадка, Производитель: Без бренда, Область
ПОДРОБНЕЕAGA805F Удалитель влаги из топливного бака F5 AGA Производитель: AGA
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги агат Удалитель влаги из бака топливного SILVERLINE 520мл Производитель: AGAT Avto
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака RW 3011
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги РиМет 500 мл Производитель: РиМЕТ
ПОДРОБНЕЕAGA805F Удалитель влаги из топливного бака F5 AGA Производитель: AGA
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из топливного бака 355 мл AGA AGA805F Производитель: AGA, Область применения:
ПОДРОБНЕЕБиБип Удалитель влаги из бензобака (на 60 л.
) 300 мл. Производитель: Бибип
351
-11%
Step Up/Удалитель влаги из топливного бака Производитель: StepUp
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для дизельного топлива RUNWAY 300 мл. Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕAGA/Удалитель AGA влаги из топливного бака 335мл AGA805F / AGA805F Тип: присадка, Производитель:
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из дизельного топлива на 80л 350мл IMG Производитель: IMG
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из топливного бака F5 335мл (AGA) Производитель: AGA
ПОДРОБНЕЕВытеснитель влаги из бензобака. баллон.520мл Производитель: AGAT Avto
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги (добавка в топливо Бензин), ВМПАВТО, 150 мл Тип: присадка, Производитель: ВМПАВТО,
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для дизельного топлива RUNWAY 300 мл. Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕ239
-15%
Удалитель влаги для топлива
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для бензина RUNWAY 300 мл.
Производитель: RUNWAY
Осушитель топливной системы KERRY, присадка, в бензобак, на 40-50 л. топлива, флакон, 355 мл. после проценки выберите наиболее интересующую вас позицию — разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки
ПОДРОБНЕЕза 1-2 часа, курьером
Удалитель влаги Runway, из дизельного топлива, 300 мл RW3071 Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕBBF удалитель влаги для бензина BBF 330мл Производитель: BBF
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензина «RUNWAY» (300 мл) Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕУдалитель Влаги Из Дизельного Топлива 300мл RUNWAY арт. rw3071 Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕУдалитель AGA влаги из топливного бака 335мл AGA805F Производитель: AGA
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензобака RW 300мл Runway Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги (бензиновый ДВС), флакон, 2 штуки по 150 мл Производитель: ВМПАВТО
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги EXPERT для бензиновых двигателей Арт.
310231, 250мл Производитель: Expert
Присадка SP удалитель влаги из топливного бака 355мл Тип: присадка
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для бензиновых ДВС ВМПАВТО Производитель: ВМПАВТО
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из топлива AGA805F, очиститель топливной системы бензин/дизель Тип: присадка,
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги для бензина 150 мл
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из б/б 300мл RUNWAY Тип: присадка, Производитель: RUNWAY, Область применения:
ПОДРОБНЕЕ580
-7%
ARDINA Осушитель воды из топливной системы (250_мл)
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из бензина на 60л 340мл элтранс Производитель: ELTRANS
ПОДРОБНЕЕУдалитель влаги из дизельного топлива 300мл RUNWAY Производитель: RUNWAY
ПОДРОБНЕЕАгат/Удалитель влаги из бака топливного 520мл
ПОДРОБНЕЕ2 страница из 5
Удалитель влаги из бензобака
Лучшие присадки для удаления воды из топливной системы
Как бы водитель не старался этого избежать, с течением времени в бензобаке накапливается вода.
Регулярные поездки в СТО могут серьёзно ударить по карману, а «дедовские» способы наподобие чистого ацетона или спирта не всегда эффективны и безопасны. Удалителем влаги выступает чаще всего топливная присадка для бензина (например, фирмы BBF) — специальное вещество, обезвоживающее топливо и снижающее его расход. Но продукция каких характеристик самая действенная? Как понять, когда её нужно использовать? Давайте разберёмся подробнее.
Как узнать, что в баке находится вода
Конечно, первый шаг к решению любой проблемы — это её обнаружение. Есть несколько симптомов того, что с баком что-то не так:
- Простой, но подходящий только водителям автомобилей с инжекторной системой питания способ. Нужно извлечь бензонасос, который находится в баке, и через образовавшиеся отверстие проверить наличие или отсутствие посторонней жидкости.
- Косвенные признаки. Водитель не может быть наверняка уверен в их причине, но всё же должен обратить особое внимание и принять хотя бы профилактические меры.
Среди них выделяют затруднённый запуск машины, белый дым из выхлопной трубы, нервная работа двигателя, коррозия металлических частей.
Среди них выделяют затруднённый запуск машины, белый дым из выхлопной трубы, нервная работа двигателя, коррозия металлических частей.Использовать присадку актуально даже тогда, когда вы не уверены в том, есть ли в баке вода: профилактическая заливка осушителя не принесёт вреда.
Откуда появляется конденсат в баке
После определения проблемы возникает логичный вопрос по поводу её причины: как же вода там появилась? Жидкость может попадать разными путями. Наиболее частый и актуальный в северных странах путь — это конденсат в баке, то есть последствие перепадов температуры, например, при заезде зимой в тёплый гараж. Больше всего он образуется на металлической поверхности за счёт высокой теплопроводности материала. То же самое происходит и из-за повышенной влажности воздуха или из-за тумана.
Ещё может оказаться, что был залит некачественный бензин. На заправочных станциях или в процессе доставки в бензовозах его могут просто разбавлять различными жидкостями: будь то отработанные масла, присадки или вода.
Спустя время из-за разности в плотности всё расслаивается, и водитель обнаруживает последствия обмана.
Последствия попадания воды в бак
Признаки нахождения воды в баке не совсем совпадают с последствиями, так как являются только их первой стадией. Давайте разберёмся по мере возрастания проблемы, что ждёт автомобилиста, если он решит не разбираться с этой «поломкой»:
- белый дым из выхлопной трубы. По сути, смесь привычного дыма с небольшими испарениями — паром;
- работа двигателя с перебоями или его полное глушение. В случае небольшой концентрации вода попадает в цилиндры и чуть тушит рабочее топливо, заставляя работать автомобиль с перебоями. Бывает, что посторонней жидкости достаточно для того, чтобы полностью потушить и, следовательно, заглушить двигатель;
- разрушение топливного фильтра, форсунок и инжекторов, требующее последующей замены;
- коррозия металла;
- замерзание воды в топливопроводе зимой, полностью исключающее возможность запустить машину. Решается отогревом, который не всегда легко воплотить. Бывали случаи, когда топливопровод разрывался — воды оказалось настолько много, что при замерзании ей хватило давления для разгерметизации детали.
Решается отогревом, который не всегда легко воплотить. Бывали случаи, когда топливопровод разрывался — воды оказалось настолько много, что при замерзании ей хватило давления для разгерметизации детали.Как бороться с водой при помощи присадок
Рассмотрим, как можно использовать присадки, чтобы потом не пришлось исправлять свою работу поездкой в СТО.
- Во-первых, удалять лишнюю жидкость стоит 2 раза перед и после зимы, так как именно это время года является самым проблематичным.
- Во-вторых, нужно обратить внимание на предназначение присадки.
- В-третьих, присадка эффективна, когда в баке не более двух литров воды. Двойную порцию средства заливать также не стоит, ведь это может испортить материал, из которого состоит бензобак и уплотнители.
Заливать средство следует строго по инструкции непосредственно в бак с определённым количеством обычного бензина или дизельного топлива.
Принцип работы препаратов вытеснения
Итак, вода попадает в бак и не смешивается с топливом, оседает и мешает нормальной работе двигателя, ведь не является горючей жидкостью.
Тогда как решают проблему специальные препараты?
Простота — залог успеха. Именно так и работает любое средство для решения проблемы чрезмерной влажности. После добавления вытеснителей присадка формирует из мельчайших капель эмульгированной в нём воды более крупные водяные сгустки, которые опускаются вниз, образуя водяной пузырь под слоем солярки, и после легко сгорают, тем самым избавляя бак от лишней жидкости.
Очень важно в этом случае дать полученной смеси истратиться полностью и только после этого заливать новое топливо, чтобы концентрация осталась прежней и смесь истратилась полностью.
Сравнение добавок
Разные присадки для удаления воды основаны на разных активных компонентах и по-разному влияют на автомобиль и его составляющие.
Вот основные аспекты, по которым определяют результативность осушителей:
- комплекс действия. Улучшает ли нейтрализатор влаги эксплуатационные, смазывающие, энергетические и антикоррозионные свойства топлива;
- состав. В каких пропорциях присутствует метанол, этанол, сольвент, ацетон. Так, например, сольвент и ацетон сильнее разъедают резиновые элементы бака автомобиля;
- область применения. Некоторые присадки могут удалить воду из бензобака, другие — только из дизельного бака, а третьи действенны в обоих случаях;
- цена.
Рейтинг лучших присадок для удаления воды
На основе рассмотренных выше характеристик был составлен рейтинг из пяти лучших доступных присадок:
- Wynns Dry Fuel. Универсальное средство с дополнительной профилактикой коррозии, упрощением пуска двигателя и противостоянием замерзанию воды. Однако, цена существенно выше многих других позиций.
- Liqui Moly Fuel Protect. Состав основан на спирте, что делает его безопасным для уплотнителей и бака. Помимо основной функции, защищает от ржавчины, образования наледи.
- Hi-Gear. Показал один из самых высоких уровней эффективности удаления влаги в машине на бензине зимой. Главный минус — узкая сфера применения.
- BBF. Лучшее соотношение цены и эффективности. Продукцию фирмы можно подобрать для каждого вида топлива; к тому же, она облегчает запуск двигателя и снижает температуру замерзания жидкости.
- Runway. Имеет преимущества в виде цены, средней эффективности, безопасности и универсальности.
Помимо основной функции, защищает от ржавчины, образования наледи.Так, присадки для удаления воды из топливной системы — весьма действенный и обоснованный метод. Их можно использовать не только для решения уже возникшей неприятности, но и в качестве профилактики. Единственное — стоит обращать внимание на состав, сферу применения и качество осушителя, чтобы не испортить резиновые детали и не спровоцировать коррозию.
А сталкивались ли вы с подобными ситуациями? Какой состав можете рекомендовать и почему?
Как получить его?
Чтобы газонокосилка начала нормально работать, необходимы три основных элемента: воздух, искра и топливо.
Если вы периодически очищаете фильтр или заменяете его по мере необходимости, воздух не будет проблемой, поскольку он всегда доступен. Что касается искры, то с ней никогда не будет проблем, если вы позаботитесь о свече зажигания.
Третий элемент может стать огромной проблемой, если вы пропустили техническое обслуживание компонентов для правильного распределения газа. На самом деле, если ваша газонокосилка вообще не работает после того, как вы не использовали ее в течение длительного времени, вам следует сначала проверить бензобак. Возможно причина проблемы в воде в нем.
Почему в газовой газонокосилке появляется водаНередко у вас возникает проблема с водой в газовой газонокосилке после сильных дождей. Другая возможность заключается в том, что хранящийся газ впитывал воду в течение всей зимы, особенно если хранился в металлическом контейнере или в месте, где он попеременно нагревался в течение дня и охлаждался ночью.
Этот процесс обычно приводит к созданию частичного вакуума, который втягивает влажный воздух в топливный бак, где он может конденсироваться и оседать на дно.
Когда вы пытаетесь использовать газонокосилку весной, первое, что попадает в бак, — это вода.
Загрязнение топливной системы газонокосилки водой может привести к серьезным проблемам с производительностью. К долговременным повреждениям агрегата может относиться коррозия бака, карбюратора и топливопроводов.
Как узнать, есть ли вода в газонокосилкеПрежде чем начать паниковать и предпринимать какие-либо действия, проверьте основные симптомы, чтобы убедиться, что вода попала в бензобак газонокосилки. Знание того, что нужно проверять, может помочь вам сохранить вашу машину.
Затрудненный запуск Поскольку плотность воды выше плотности газа, можно ожидать, что она опустится на дно топливного бака.
Проблема возникает из-за того, что ваша газонокосилка, как и большинство моделей, скорее всего, подсасывает газ снизу. Поэтому при попытке запуска двигателя в карбюратор перед подачей топлива будет набираться вода и почти сразу возникнет проблема с запуском.
Если вы не использовали косилку в течение всего сезона, в карбюратор не хватит топлива, когда вы попытаетесь запустить двигатель. Чем больше воды на дне бака, тем больше проблема.
Плохая производительностьКогда количество воды в топливной системе незначительное, вы можете запустить двигатель, не беспокоясь, но вполне вероятно, что скачки не будут соответствующим образом ускоряться при увеличении дроссельной заслонки.
В некоторых случаях возможна остановка двигателя под нагрузкой с течением времени. Единственное решение — разобрать газонокосилку и высушить всю воду, скопившуюся на дне карбюратора и топливного бака.
Запуск и остановка В случае, когда на дне топливного бака будет небольшое количество воды, вы сможете запустить двигатель в начале.
Поскольку к свече зажигания поступает достаточное количество топлива, двигатель начнет работать ровно.
Однако проблема появится при продолжении работы двигателя в результате последующего попадания воды в систему подачи топлива. Тогда ваша газонокосилка может внезапно перестать работать. Иногда можно будет запустить его снова, но может повториться то же самое.
Повреждение топливной системыВсегда имейте в виду, что обычно вы не можете обнаружить самые серьезные повреждения, пока не стало слишком поздно. Если вы заметили какие-либо проблемы с производительностью, вызванные скоплением воды в топливной системе, как можно скорее проверьте двигатель.
Это единственный способ увидеть структурные и возможные проблемы в работе двигателя, вызванные водой, и вовремя предотвратить косвенные повреждения, такие как коррозия или ржавчина.
Что делать в первую очередь? Когда вы решите использовать косилку в первый раз после долгой холодной зимы, вы можете столкнуться с рядом проблем.
Если ваша газонокосилка вдруг начинает брызгать или вы заметили дым из двигателя, вы можете быть уверены, что топливо в двигателе загрязнено некоторым количеством воды. Давайте посмотрим, что делать в таких ситуациях.
Первой мыслью должна быть проверка бензобака. Поскольку вода опускается на дно, вам нужно использовать фонарик, чтобы обнаружить ее. Лучше всего занести газонокосилку в помещение и осмотреть самые нижние части резервуара. Если внутри есть вода, вы быстро заметите видимые пузырькообразные шарики жидкости в бензине.
Слить загрязненное топливоВне зависимости от причины попадания воды в устройство, важно ее высушить. Значит, нельзя терять времени, и реагировать нужно немедленно.
Во-первых, вы должны опорожнить бензобак. После отсоединения топливопровода, удаления разбавленного бензина и сдачи его на станцию утилизации попробуйте высушить бак, используя небольшую тряпку, сжатый воздух или распылив на него WD-40.
Затем следует просто переподключить топливную магистраль и заправить бак свежим бензином.
Если вы пришли к выводу, что в баке и карбюраторе вашей косилки есть вода, вам необходимо их очистить. Не забудьте вынуть свечу зажигания перед началом работы. Затем снимите карбюратор, очистите его, проверьте уровень влаги в камере сгорания и добавьте немного моторного масла в поршневую камеру, чтобы покрыть ее стенки.
После тщательной очистки и сушки всех частей двигателя можно залить чистый свежий бензин и моторное масло и запустить газонокосилку. Не волнуйтесь, если вы пропустили некоторые участки влаги. После запуска двигателя он станет теплым, а менее влажные места подсохнут.
Однако, если у вас нет опыта ремонта двигателя, возможно, будет мудрым решением обратиться за профессиональной помощью.
Резюме
Независимо от того, есть ли у вас барабанная косилка , самоходная газонокосилка или электрическая аккумуляторная газонокосилка , вам необходимо соответствующим образом защитить их зимой.
Еще важнее защитить газовую газонокосилку и ее двигатель, в котором конденсат может быстро смешиваться с топливом.
Единственный способ избежать всех неудобств – хранить газонокосилку зимой в защищенном месте. Если это невозможно, купите пластиковую крышку и держите машину в безопасности.
Как Heet удаляет воду из газа? И каковы альтернативы?
Heet — специальный продукт для обработки бензина. Говорят, что он удаляет воду из газа и спасает вашу топливную систему от проблем, связанных с замерзанием воды в форсунках и газопроводах. Что ж, хотя я очень скептически отношусь ко всякого рода топливным присадкам для автомобилей, нам нужно больше узнать об этом — похоже, у Heet дела идут хорошо.
Короче говоря, Heet разработан для удаления воды из бензина в вашем автомобиле, но это не волшебное вещество, поэтому я хочу посмотреть, как оно работает и работает ли оно вообще. Кроме того, я хочу понять, что люди, использовавшие Heet, говорят о его эффективности.
Приглашаю вас присоединиться ко мне в этом небольшом расследовании!
Вот что я вам сегодня расскажу:
- Что такое Heet и как он работает по данным производителя?
- Стоит ли он своих денег и действительно ли он работает?
- Что автовладельцы говорят о Heet?
- Когда может потребоваться добавление Heet в бензин?
- Какие есть альтернативы Heet?
- Почему в бензобаке вода и что с ней делать?
Начнем!
Что такое Heet и как он работает в вашем автомобиле?
Итак, бренд предлагает Heet и Iso-Heet. Желтая бутылка Heet подходит для холодного пуска, а Iso-Heet отлично подходит для всех типов двигателей круглый год. По сути, это химический продукт, который предназначен для поглощения воды и антифриза из вашего бензина и позволяет им успешно гореть в процессе сгорания.
Все это звучит волшебно, и вот что, как они утверждают, может сделать Heet:
- удалить воду из бензина;
- удалить антифриз из бензина;
- хорошо работают с соленой морской водой;
- чистые топливные форсунки;
- улучшают холодный пуск при отрицательных температурах;
- защищают как дизельные, так и газовые двигатели;
- хорошо работает во всех типах двигателей внутреннего сгорания.
Вау, если верить рекламе, может быть, вы сейчас открываете новую вкладку и ищете, где можно купить Heet. Но придержите лошадей! Я не пишу здесь партнерский блог, и вы узнаете кое-что, что, очевидно, уменьшит ваше желание тратить деньги прямо сейчас. По крайней мере, вам будет над чем задуматься — просто продолжайте читать.
Что лично я думаю о Heet?
Основным ингредиентом Heet является метанол, в то время как Iso-Heet состоит в основном из изопропанола и некоторых присадок, которые, как утверждается, очищают инжектор вашего автомобиля. Ну, в этот момент я понимаю, что нас обворовывает этот бренд, который продает нам доступный метанол по огромной цене.
Лично я не думаю, что регулярное добавление метанола или изопропанола в двигатель поможет вам поддерживать его исправность. Есть двигатели, которые работают на топливе, богатом этанолом, и они называются двигателями Flex-Fuel. Но другие устройства не предназначены для метанола или изопропанола.
Таким образом, правильная работа просто не гарантируется.
И я совершенно не согласен с утверждением, что добавление этой волшебной жидкости в ваш бензин круглый год защищает ваши форсунки и позволяет выкачать всю воду из бака.
Прежде всего, задайте себе вопрос: почему у меня в топливном баке вода? Вы не должны! И если у вас действительно есть вода в топливном баке, вы должны найти причину этой проблемы и устранить ее. Не просто добавляйте какие-то добавки и думайте, что с этим все в порядке.
Во-вторых, прежде чем добавлять что-либо в бензобак, вы должны проверить, действительно ли это химическое вещество совместимо с вашим автомобилем. Я легко могу себе представить ситуацию, когда добавление Heet может убить ваш двигатель или очень неприятно повлиять на систему впрыска. Так что, по крайней мере, убедитесь, что с вашим двигателем ничего не случится, прежде чем заливать в бензобак что-то еще, кроме топлива.
Что автовладельцы думают о Heet?
Сейчас так сложно найти полноценные обзоры любого продукта, потому что большинство из них — это просто проплаченные обзоры от внештатных авторов, которые говорят что-то вроде: «Моя машина была мертва, а потом я добавил Heet, и теперь она едет как новая».
Ну а если вы читаете что-то подобное — знайте, что это неправда.
Однако большинство авторизованных покупателей Amazon по-прежнему рекомендуют этот продукт. Но если вы внимательно почитаете отзывы, то увидите, что большинство людей используют его в спецтехнике, водном транспорте, бензогенераторах, дизелях и т. д. Любопытно, почему производитель до сих пор рекламирует продукт как присадку к бензину для автомобилей.
Среди негативных отзывов все же немало покупателей, которые, как и я, очень скептически относятся к любым присадкам к топливу, но все же почему-то решили попробовать Heet.
Когда вам действительно может понадобиться Heet в вашем двигателе?
Возможно, вы захотите использовать Heet или Iso-Heet для поглощения воды из топливного бака, если она попала туда случайно. Это может произойти в вашей лодке или водном скутере. Также это обычное дело для газовых или дизельных генераторов, работающих на улице. Для автомобилей вода в баке — это что-то действительно экзотичное.
И если это произойдет, я бы рекомендовал снять бак с машины и почистить его, а не добавлять что-то вроде Heet.
Вот несколько примеров ситуаций, когда Heet действительно может помочь:
- вы случайно залили немного воды в бензобак вашего автомобиля;
- вода попала прямо в бензобак вашей лодки;
- бензобак вашего генератора был открыт под дождем;
- вода могла попасть в топливный бак вашего оборудования.
Если вы заметили, что ваш двигатель постоянно показывает признаки воды в топливном баке, добавление каких-либо присадок на самом деле является плохой идеей и даже временно не решит проблему. Нужно знать, откуда туда могла попасть вода. В большинстве случаев дело не в баке, а в системе охлаждения, которая может подтекать в камеру сгорания. И нет, присадкой эту проблему не решить.
Вода в бензобаке — почему?
Просто купить присадку и залить ее в бак не очень хорошо, если у вас постоянно проблема с горением воды в камерах сгорания.
Вот несколько примеров причин:
- Плохая крышка топливного бака . Если ваша крышка не закрывает бензобак должным образом, вода может попасть туда в небольших количествах. Замените колпачок, если это так в вашей ситуации.
- Низкое качество топлива . В этом случае следует изменить привычное место покупки топлива. Это особенно возможно, если вы покупаете газ на небольших местных несетевых АЗС.
- Корродированный бензобак . Еще одна причина — бензобак, который проржавел и имеет отверстие в верхней части. Осмотрите бак и, если вы обнаружите эту проблему, замените его новым.
- Утечка антифриза в камеру сгорания . У вас могут быть симптомы наличия воды в бензине, если антифриз просачивается в двигатель, а затем сгорает. Это требует немедленного ремонта.
Я могу еще рассказать вам о симптомах и причинах появления воды в бензине или дизеле, но это не основная цель данной статьи.
Вернемся к Хиту.
На самом деле Heet может помочь только в тех ситуациях, когда вы случайно залили немного воды в топливный бак или она попала туда случайно, когда вы забыли закрутить крышку бензобака. Во всех остальных случаях использование Heet похоже на наложение медицинского пластыря на сломанную руку в надежде, что все как-то поправится.
Есть ли альтернатива Heet?
Да, вы найдете несколько популярных марок присадок к топливу, но я не буду упоминать их здесь, чтобы ничего не рекламировать. Я на самом деле думаю, что все бренды одинаково плохи, потому что они агрессивно рекламируют свою продукцию как некое волшебное решение всех проблем, а эти продукты на самом деле представляют собой дешевый метанол или изопропанол, которые можно купить по гораздо более низким ценам.
И да, эти продукты могут пригодиться, если вы случайно залили немного воды в бензобак и не хотите снимать бак с машины. Имеет смысл использовать пару бутылочек Heet или другого подобного продукта всего один раз, а затем забыть об этом.
Но постоянное использование Heet или любой другой альтернативы — это не то, что вы захотите делать со своим автомобилем. Единственным исключением может быть водный транспорт, который может нуждаться в определенной очистке от воды в бензобаке. И только в том случае, если эта проблема беспокоит ваш транспорт и затрагивает ваш двигатель. Если нет, просто забудьте об этом.
Заключительные мысли
Я все еще думаю, что использование Heet, Iso-Heet или любой другой топливной добавки для поглощения воды из топливного бака действительно бесполезно. По крайней мере, вы не должны делать это на регулярной основе. Если с вашим автомобилем что-то не так и в бензобак скапливается вода, просто найдите причину и отремонтируйте машину. Если у вас нет проблем с водой в баке, то зачем вы вообще думаете о каких-то добавках?
- Экономия топлива при 60 против 70 миль в час — лучшая скорость для вашего кармана
- Дезодорант на скрипучем поясе.
