Завод фиат: страна-производитель, где выпускают автомобили Фиат — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Политика

В мире

Экономика

Общество

Происшествия

Армия

Наука

Спорт

Культура

Религия

Туризм

Путин посетил штаб группировки войск «Днепр» на Херсонском направлении

Парк La Pista 500 на крыше туринского завода Fiat

Архитектура

К испытательному треку на крыше в 1990-е годы Ренцо Пиано добавил сферическую конструкцию.

Фото: Марко Скьявоне

Архитектор Бенедетто Камерана (Benedetto Camerana) вместе с ландшафтным бюро Il Giardino Segreto превратили крышу завода Fiat в Турине в общественный парк. Растения высажены на секретном когда-то испытательном треке, и парк La Pista 500 стал новым общественным пространством, где люди могут прогуливаться, заниматься спортом, медитировать и наслаждаться видом на Турин и близлежащие Альпы.

Когда «Fiat Линготто» открылся в 1923 году, он был самым большим и современным автомобильным заводом в мире. Модернистское пятиэтажное здание завершается крышей, где находилась километровая испытательная трасса для новых моделей. Предприятие закрылось в 1980-е годы, но вновь начало работу в 1994 году после реконструкции, проведенной архитектором Ренцо Пиано (Renzo Piano). Сейчас в здании Линготто находятся офисы, художественная галерея, конференц-зал и гостиница.

Фото: Марко Скьявоне

Новый парк площадью 6000 м² разделен на 28 зеленых островков, высаженных по сторонам дорожек. «Пространство с самого начала было спроектировано так, чтобы быть общедоступным. Это не просто созерцательный сад, мы создавали его с учетом общественных функций и зон отдыха для занятий, связанных с островками растительности».

Для посадки выбрали местные сорта растений и полевые цветы, большинство из них — многолетники, которые быстро растут без большого количества воды.

Автомобильный завод Fiat Линготто в Турине был открыт в 1923 году.

Фото: Марко Скьявоне

Теперь здесь будут ездить только электромобили Fiat и велосипеды — по маршруту, проложенному мимо отдельных островов и других зеленых «препятствий», созданных для замедления водителей. В парке действует и постоянная программа паблик-арта, основные работы установят в течение трех лет.

«Pista 500 — это самый большой сад на крыше в Европе, и решение построить его над фабрикой начала ХХ века стало для нас символическим. Место, которое сто лет назад было главным источником загрязнения, и секретная, недоступная горожанам трасса теперь стали парком, открытым для всех жителей Турина», — отметил генеральный директор Fiat Оливье Франсуа (François Olivier).

Фото: Марко Скьявоне

Фото: Марко Скьявоне

«Тема скоростной трассы (длиной 1,1 км) сохранена и преобразована в дорогу только для электромобилей. Таким образом, эко-автомобили могут без спешки проезжать между зелеными островами, ища новую гармонию между мобильностью и природой», — рассказал архитектор Бенедетто Камерана.

Фото: Марко Скьявоне

Елена Игумнова

Теги

Италия
сад

Завод Фиат Линготто | Architectuul

1 из 9

Линготто — район Турина, Италия, где расположено здание Линготто на Виа Ницца. В этом здании когда-то располагался автомобильный завод, построенный компанией Fiat. Строительство началось в 1916 году, а здание открылось в 1923 году. Дизайн молодого архитектора Матте Трукко был необычен тем, что в нем было пять этажей, сырье входило на первый этаж, а автомобили строились по линии, идущей вверх через здание. Готовые автомобили появились на уровне крыши, где был испытательный трек на крыше. В то время это был крупнейший автомобильный завод в мире. Для своего времени здание Линготто было авангардным, влиятельным и впечатляющим. Ле Корбюзье назвал его «одной из самых впечатляющих достопримечательностей в промышленности» и «ориентиром для городского планирования». За время своего существования здесь было выпущено 80 различных моделей автомобилей, в том числе Fiat Topolino 1936.

Завод устарел в 1970-х годах, и в 1982 году было принято решение окончательно закрыть его. Закрытие завода вызвало многочисленные общественные дебаты о его будущем и о том, как оправиться от промышленного спада в целом. Был проведен архитектурный конкурс, который в конечном итоге был присужден Ренцо Пьяно, который придумал захватывающее общественное пространство для города. Старая фабрика была перестроена в современный комплекс с концертными залами, театром, конференц-центром, торговыми рядами и гостиницей. В восточной части здания находится штаб-квартира автомобильного факультета Туринского политехнического университета. Работа была завершена в 1989. Трасса была сохранена, и ее все еще можно посетить сегодня на верхнем этаже торгового центра и отеля.

Единственная похожая испытательная трасса на крыше находилась в Нессонво, Труз, Бельгия. С 1928 по 1958 год у Imperia была трасса длиной более 1 км, которая частично была построена на крыше завода.

«…этот огромный пятиэтажный железобетонный промышленный чердак все еще используется. Пять этажей заказаны последовательно, чтобы обеспечить (1) техническое обслуживание и испытания двигателя (2) механическую обработку двигателя и сборку кузова, (3) коробка передач и дифференциальное рулевое управление, (4) напыление, обивка, подвеска и дифференциальное рулевое управление, (5) производство грузовиков и (6) испытания Последнее происходит на открытом воздухе, на крыше, где имеется железобетонная беговая дорожка с уклоном. , на площади размером 1680 футов на 260 футов.На концах уклон этой дорожки поднимается примерно на 15 футов на 55 футов, и эта активация крыши вместе с ее высоко скульптурной формой должна была вдохновить Ле Корбюзье на концепцию ландшафта крыши для его Многоквартирный дом Unite, построенный в Марселе в 1952.»

«…это новаторская работа по применению железобетонных конструкций на промышленных предприятиях. Он был разработан достаточно значительным корабельным инженером. Размещая около 6000 рабочих на 16 000 000 квадратных футов площади, это было предприятие беспрецедентного масштаба. Однако со структурной точки зрения наиболее замечательным нововведением были спиралевидные автомобильные пандусы на обоих концах квартала, которые были подкреплены чрезвычайно элегантной системой железобетонных ребер, системой, которая в ретроспективе напоминает теоретические проекты де Бодо и кажется, предвосхищает более поздние достижения Пьера Луиджи Нерви, такие как его фабрика Gatti Wool, построенная в Риме в 1953».

в книге «Современная архитектура», написанной Кеннетом Фрэмптоном и Юкио Футагавой.

Здание Линготто широко показано в фильме Альберто Латтуады «Мафиозо» (1962). Итальянская работа (1969). В Линготто находится Овальный Линготто, место для конькобежного спорта на зимних Олимпийских играх 2006. Здание также фигурирует в четвертом эпизоде 20-го сезона сериала «Удивительные гонки», который первоначально транслировался в США на 11 марта 2012 г.

Все2000 — настоящее время1980 — 19991940 — 19791920 — 1939До 1920 годаПерейти к статье

Все наши тексты и многие из наших изображений опубликованы под лицензией Creative Commons Attribution Share-Alike License (CC BY-SA). Весь наш контент написан и отредактирован нашим сообществом.

Перейти к статье

Фабрика Линготто – Откройте для себя Турин и историю FIAT

Веха в истории Турина и FIAT

Чтобы понять развитие Турина в 20 веке, необходимо поговорить о фабрике Линготто и FIAT ( FCA как сейчас называется), крупнейшая компания Италии. FIAT, Fabbrica Italiana Automobili Torino, была основана в 1899 году, и здание в Турине, которое представляет компанию, определенно является заводом Lingotto.

Линготто: завод, на котором был выпущен культовый Fiat 500

Линготто был построен в 1920-х годах. Когда сенатор Джованни Аньелли (генеральный директор и мажоритарный акционер) посетил завод Ford в Детройте, он решил расширить производство, внедрив новые и развитые производственные технологии в современном здании, которое было инновационным и уникальным с архитектурной точки зрения.

Здание выполнено из железобетона, имеет два параллельных пятиэтажных этажа с конструкцией длиной 500 метров, соединенных двумя витыми пандусами на каждом конце. Пандусы были построены, чтобы попасть на тестовую трассу протяженностью 1 км на крыше здания, на которой тестировались выпускаемые автомобили.

Вагоны собраны при переезде с первого этажа на пятый. Каждый этаж был посвящен отдельному этапу строительства и сборочным линиям, что позволяло рабочим не покидать свои рабочие места, тем самым сокращая время сборки.

Фабрика Линготто была открыта в 1926 году в присутствии короля Витторио Эмануэле III. На тот момент производство уже было запущено, а офисное здание было готово. В то время Lingotto была самой передовой фабрикой в Европе, где около 12 000 рабочих и 500 белых воротничков работали в три смены непрерывно. Рабочие были не только из Турина; многие из них были выходцами из сельской местности или других регионов Италии. Из-за наплыва рабочих вскоре пришлось строить новое жилье и оказывать дополнительные услуги. За очень короткое время. был построен новый микрорайон. Турин начал расти к югу, достигнув своего пика, когда Мирафиори, новый завод Fiat, был построен в 1939 и, наконец, когда он был расширен в 1956 году.

За более чем 60 лет фабрика Линготто дала жизнь более чем 80 различным моделям автомобилей, самыми известными из которых были Torpedo, Balilla и легендарный Topolino (первая настоящая версия Фиат 500 ). Эта последняя модель производилась с 1936 по 1957 год, когда была представлена версия нового Fiat 500.

После этого последовал ряд различных моделей. Все они направлены на то, чтобы предложить послевоенному итальянскому обществу гибкое и экономичное решение, отвечающее потребностям «экономического бума» Италии.

В 2007 году был запущен новый Fiat 500 : современный, технологичный, полностью переработанный. Fiat 500 2.0 вскоре стал самым продаваемым Fiat в мире! Выбор моделей Fiat 500 широк: от L до X, от кабриолета до Abarth и, что не менее важно, модель этого года 500 Anniversary, посвященная 60-летию легендарного Cinquecento («500»).

Новое изобретение Линготто

Производство автомобилей на заводе Линготто в Турине прекращено в 1982. Последней выпущенной моделью была Lancia Delta. В тот момент возник вопрос – «Что делать со зданием, которое было символом современности, увлекавшим многих людей своего времени»? Как мы можем превратить устаревшее здание, считающееся «промышленной археологией», в место, символизирующее Турин завтрашнего дня? Fiat попросил знаменитого архитектора Ренцо Пиано, также известного архитектора «Осколок» в Лондоне, дать новую жизнь этому огромному зданию. План заключался в полной реконструкции здания с сохранением первоначальной конструкции без изменений и превращением фабрики в многофункциональное здание для общественного пользования.

Получился «город в городе». Внутри бывших производственных площадей были созданы пространства разного характера: от торгового центра, выставочных площадей, отелей и офисов сферы услуг до помещений для специальных университетских факультетов (от автомобильного факультета Туринского политехнического университета до стоматологической школы) и тропического сад.

Три помещения, представляющие новый Lingotto, созданный Ренцо Пьяно:

Зрительный зал: полностью обшит панелями из вишневого дерева и определен экспертами как настоящий музыкальный храм из-за его идеальной акустики. Зрительный зал может вместить более 2000 зрителей.
«Пузырь»: панорамный конференц-зал из хрусталя и стали, расположенный на высоте 40 метров над землей, откуда можно любоваться горным хребтом Альп. Доступ к Пузырю возможен как с лифтов, расположенных внутри Линготто, так и с небольшой вертолетной площадки на крыше
И последнее, но не менее важное: Pinacoteca Agnelli: , расположенная в так называемом «Скриньо» (сундуке с сокровищами), новаторском и технологичном архитектурном образце, созданном для хранения драгоценной коллекции произведений искусства различных известных художников, таких как: Каналетто, Матисс , Модильяни, Ренуар и другие.

Это и есть Линготто… «центр города за пределами центра города», коммерческое место, но, прежде всего, место, способствующее культуре, встречам, социальному обмену и инновациям.

Линготто: По соседству

До Линготто можно легко добраться на метро Турина. Район Линготто очень оживленный и предлагает множество других вещей для посетителей. Одной из достопримечательностей, рекомендуемых посетителям, является Национальный автомобильный музей Турина ( Museo Nazionale dell’Automobile Torino ), где вы можете найти более 150 моделей основных производителей автомобилей на инновационной выставке. Музей представляет национальную и международную историю автомобилей через развитие обычаев и общества последних двух столетий.

Рядом с Линготто находится Eataly , первый рынок Слоу Фуд, известный во всем мире. Во многих маленьких ресторанах Eataly вы можете купить и отведать блюда итальянской кухни, которые трудно найти где-либо еще.

Любителям архитектуры стоит прогуляться по району под названием Italia ’61 , построенному в 1961 году в честь первого столетия объединения Италии. Это район между Линготто, Палаццо дель Лаворо и Палаццо Вела. Этот последний был построен как место для выставок. По случаю Зимних Олимпийских игр 2006 года Палаццо Вела был полностью отремонтирован архитектором Гае Ауленти, превратившись в современный и высокотехнологичный каток.

Турин предлагает посетителям не только сокровища своего прошлого, но и представляет собой город непрерывных изменений, всегда устремленный в будущее.

Полезные итальянские фразы для использования во время вашего посещения Lingotto Factory Благодаря L’Italiano Porticando, итальянскому языковому школе в Турине:

La Fabbrica/Lo Stabilimento — фабрика, завод

— Автомобиль, Automobile

La Pinacoteca — Арт -галерея

IL Centro Commericale — Торговый центр

la pista di collaudo . – Как я могу добраться до Линготто?

Голубь в метро? – Где взять метро?

Dove devo scendere? – Куда мне выйти?

Dov’è la biglietteria della Pinacoteca? – Где касса картинной галереи?

Dove si comprano I biglietti per l’Auditorium? – Где можно купить билеты в Аудиторию?

Довье — Eataly/ — il Museo dell’Automobile? – Где Eataly?/Автомобильный музей?

Блог о путешествиях в Турин Гостевой пост Лауры, архитектора и совладельца школы итальянского языка L’Italiano Porticando

Лаура родилась и выросла в Турине.

РИА Новости — события в Москве, России и мире сегодня: темы дня, фото, видео, инфографика, радио

Парк La Pista 500 на крыше туринского завода Fiat

Завод Фиат Линготто | Architectuul

Фабрика Линготто – Откройте для себя Турин и историю FIAT

Ответить Отменить ответ