Защита гаража от проникновения: Как защитить гараж от воров? Методы защиты от взлома и вскрытия.

Как защитить гараж от воров? Методы защиты от взлома и вскрытия.

В этой статье мы поговорим о том, как защитить ворота своего гаража от взлома и как это сделать наиболее правильно. Мы должны понимать, что не существует гаражей и дверей, которые невозможно вскрыть, нашей задачей будет сделать так, чтобы взломщикам пришлось очень сильно потрудиться, и взлом оказался крайне тяжелым и занял как можно больше времени.

Слабозащищенный гараж крайне притягателен для тех людей, которые хотят его взломать. Почему? Ну, во-первых, вскрыть его просто и не займет много времени. Бывали случаи вскрытия за ночь более десяти рядом стоящих гаражей. Самый ненадежный и плохой замок: старый советский ригельный. Это самые дешевые замки, которые нужно заменить в первую очередь. Для защиты замочной скважины рекомендуем приварить вокруг замка металлические уши или крупные гайки, чтобы ограничить возможность высверливания и вскрытия.

Небольшой пример: допустим пришел воображаемый злоумышленник.

С чего он начнет? Он начнет с самого простого: засунет монтировку в щель ворот, которые не идеально прилегают. Далее его задача потихоньку отогнуть уголок и вывести монтировку в уровень с замком.  Если замок дешевый он сразу сдастся. И всё красота — доступ в гараж получен! Как этого избежать? Все очевидное — просто! Нужно приварить металлический уголок к гаражу по вертикальной линии ворот. Уголок защитит от такого способа взлома.

Для дополнительной защиты рекомендуем установить второй замок — навесной, таким образом, чтобы он защищал основной внутренний замок. Пока не снимешь навесной — не получишь доступ ко второму. Неплохим вариантом будет также — защищающая замочную скважину металлическая пластина, которая запирается с двух сторон навесными замками. А навесные замки сверху и снизу защищают приваренные уголки.

Защитились. Воображаемые злоумышленники снова пришли к вам! Видя все сложности, с которыми им предстоит столкнуться — они снова выбирают самый простой — спилить петли, подойдет обычная ножовка.

Ведь какая разница с какой стороны можно открыть ворота!

Рекомендуем:

• Антисъемники на петли. Привариваем на дверь и гараж параллельно нашим петлям — металлическую арматуру или уголки, так чтобы их закрыть с двух сторон. Теперь чтобы их перепилить — придется пилить еще и нашу защиту.

• Привариваем штыри с торца обратной стороны двери, которые в свою очередь при закрытии углубляются в заранее сделанные отверстия в дверной коробке.

Теперь, даже перепилив петли, двери открыть не удастся!

Рассмотрим один реальный пример, от которого я сам был в шоке, когда узнал как вскрыли гараж. Умельцы взяли шину от бензопилы — край наточили, воткнули в ворота и металл вспороли как банку. Толщина листа двери обычно 2 мм, но и 3 мм тоже не поможет из-за большого рычага шины. Им даже не пришлось вскрывать петли, оставалось отогнуть лист и залезть. Прощайте самые драгоценные вещи и инструменты, которые там лежали, вынесут все.

Чтобы с вами такого не произошло — нужно предусмотреть защиту и от этого! Навариваем утолщение металла с внутренней стороны гаража в тех местах, где мы считаем нужным.

Можно пустить в ход имеющийся металлический мусор, который у вас найдется: арматура, уголки и так далее. А как появится возможность уже к ним приварить еще один стальной лист металла (не менее 3 мм). Получится 2+3=5 мм — шиной такую толщину уже не вскрыть и это хорошо!

Воображаемые «друзья» снова на месте 🙂 Они захотят сорвать дверь. Ну как говорится — негодяи умные люди — они на этом собаку съели и хорошо подготовились. Подогнали грузовую машину, газовым резаком прошлись по петлям и замкам — прощайте любые ваши системы обороны! Да, не так-то все просто, и от этого тоже можно более или менее защититься.

Как? Высверливаем в нескольких местах насквозь дверную коробку вместе с бетонной, металлической или кирпичной стеной под здоровенные болты. Берем 6 мм металлические пластины, размещаем их с обеих сторон: уличной и внутренней — и соединяем данную конструкцию болтами. Теперь при попытке дернуть дверь с коробкой или оторвется что-то в машине или вырываются ворота вместе со стеной.

Защита от проникновения (охрана и удаленный мониторинг).
Можно придумывать сколько угодно новых способов физической защиты вашего гаража, но что толку, если никто вовремя не сможет или не успеет отреагировать, а вопрос вскрытия — это только вопрос времени.

Чтобы с этим справиться можно поставить GSM сигнализацию, которая сработает на размыкание магнита при попытках открытия и вы вовремя получите оповещение: ваш гараж ломают. Можно подключить гараж к вневедомственной охране, в случае тревожного сигнала они смогут быстро приехать.

Второй момент — это камеры видеонаблюдения. Не нужно ими обвешивать весь гараж. Пользы от них будет гораздо больше, если мы разместим скрыто одну камеру видеонаблюдения для просмотра улицы, а вторую — внутри гаража, которая будет работать по детекции движения и тоже вовремя вас оповестит смс’кой, пуш уведомлением или сообщением на электронную почту. Себе я настроил камеры на скриншоты при срабатывании датчика движения и мне на почту сразу приходят фотоснимки с камер.

При возникновении попыток вскрытия можно очень быстро удалено посмотреть обстановку, если она подтверждается — вызываем полицию и мчимся на место преступления.

 

Автор: Дмитрий Самохвалов, технический редактор компании Rucam-Video.

Вопросы, замечания и предложения пишите на: [email protected]

Как защитить гараж от вскрытия

Среди всех объектов недвижимости гараж является самым лакомым кусочком для грабителей и взломщиков, даже если здание стоит в ряду гаражного кооператива, а на территории существует физическая охрана. Статистика преступлений по РФ говорит, что вскрытие гаражей идет на втором месте после хищений автомобилей и карманных краж. Тем не менее, от проникновения в помещение можно и нужно защищаться, тем более, если есть, что защищать.

Способы вскрытия гаража

Среди разношерстной криминальной публики на гаражи «выходят» три типа злоумышленников:

• Профессиональные воры, занимающиеся только дорогой автотехникой и запчастями, эта категория уголовников получает доступ в гаражное помещение через вскрытие замков и отключение сигнализации;
• «Ломщики», категория не брезгует ничем, от дорогой зимней резины до банки с вареньем на полке подвала. Предпочитают вскрывать гараж монтировкой, ломают петли, замки, калитки, проделывают подкопы и пробивают кирпичную кладку с боковых и задних стен;
• Мелкие жулики или «шпана». Чаще всего поднимают часть кровельного пирога на задней стенке гаража и пролезают в образовавшуюся щель. Берут электронику и технику, которую можно легко продать в селе или пригороде.

Важно! Шансы, что ваш гараж подвергнется вскрытию руками профессионалов, близки к нулю, самой вероятной угрозой является вторая категория, но от нее вполне можно защититься своими руками.

Можно вполне реально защитить свою собственность, если подойти к вопросу, как обезопасить гараж от вскрытия, грамотно и нестандартно. В таком случае шансов разгадать головоломку и проникнуть в помещение практически нет.

Делаем защищенный от вскрытия гараж

Огромное значение в защите от вскрытия имеет расположение гаража. Чем лучше просматривается местонахождение здания, и больше людей, прохожих или просто зевак, находится рядом, тем больше вероятность отпугнуть злоумышленников. Но в любом случае, нужно выполнить усиление основных конструкций гаража:

1. На двери должно быть не менее двух внутренних замков, один из них обычно делают в виде ловушки. Если на дверях есть ушки под наружный замок, можно навесить вариант с корпусом из марганцевого чугуна и внутренним запирающим пальцем из каленой стали. Профессионалов такой замок не остановит, а для остальных его вскрытие может оказаться настоящей головной болью;
   
2. Петли ворот сделать потайными или, на крайний случай, заменить на ударостойкие. Нижние и боковые кромки и зазоры ворот должны быть минимальными. Это сможет предотвратить вскрытие с помощью домкратов.

Совет! Установите сигнализацию на CDMA на GSM радиомодуле, выбирайте модель с видеорегистратором, и обязательно выведите сигнал на пульт частной охраны с хорошей репутацией.

Остальные мероприятия, способные защитить помещение от вскрытия, необходимо планировать в зависимости от конструкции гаража.

Как защитить металлический гараж

Пускай не вводит вас в заблуждение толщина металлических стенок гаража, они вряд ли смогут защитить постройку от современных инструментов для резки металла. Даже простые ножницы для разделки стальной арматуры способны разрезать пруток до 10 мм и лист до 5 мм. Большое количество гидравлических упоров и ножниц, которыми пользуются службы МЧС для разблокировки и резки битых автомобилей, сделают возможным вскрытие металлического гаража, как консервной банки.

Противостоять таким инструментам можно с помощью науглероженных стальных прутков, из которых внутри гаража собирают подобие решетки. Нижний край прутка заделывают в бетонную основу пола, верхний приваривают к стальной балке. Это позволяет основательно защитить помещение металлического гаража от вскрытия, так как резать правильно закаленный металл можно только с помощью абразивного диска.

Нет смысла устанавливать в металлических гаражных конструкциях датчики сигнализации, работающие от звука или вибрации, они будут срабатывать каждые полчаса от птиц или детей, кидающих в стены камнями.

Сложно ли защитить от вскрытия кирпичный или бетонный гараж

Самым уязвимым местом кирпичной постройки являются стены, особенно, если в кладке имеются трещины или осыпание кирпичей. Выбить из кладки достаточное количество блоков не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Защитить от вскрытия стены гаража, а заодно и крышу только с помощью арматурной сетки, пришитой к внутренней поверхности стены. Если кровля гаража выполнена на бетонных плитах, нужно наварить такую же решетку по стыкам крыши и стен. Это поможет защитить гаражное помещение от проникновения через крышу.

Если у здания земляной или засыпной пол, стоит защитить его набивкой стального арматурного прутка по периметру фундамента с привязкой оголовком к стенам или внутреннему армирующему поясу.

Можно ли стопроцентно защитить гараж с помощью сигнализации или замков

Правильно подобранные замки способны, в первую очередь, защитить от вскрытия с помощью отмычек и хитроумных приспособлений. На самом деле высококлассные замки обладают очень высокой устойчивостью к вскрытию. Стоимость одного замка нередко превышает 500- 600 долл., но это реальный шанс защитить ворота, особенно, если в гараже стоит автомобиль стоимостью в несколько десятков тысяч денег.

Второй рубеж обороны, сигнализация, вскрывается намного легче. Чаще всего для блокирования сигнала применяют стандартные схемы глушения или постановки помех. Можно заблокировать номер СИМки в сигнализации, или отправить разблокирующий СМС код с дубликата СИМки хозяина. Поэтому подобные схемы могут эффективно сработать при попытке вскрытия двери, только если сами имеют защиту от блокировки.

Заключение

Практика охраны подсказывает, что лучшим способом защитить любое помещение, гараж или квартиру, можно, если установлено, как минимум, два или три независимых устройства, работающих в комплексе. Например, выбрать и установить два замка, блокирующих друг друга и открывающихся только синхронным поворотом ключей, чтобы защитить замки от вскрытия, можно установить систему сигнализации с датчиком вибрации механизма. Так можно защитить дверь даже самого слабого гаражного помещения.

Как защитить гараж от вскрытия: эффективные методы

Гаражное помещение в первую очередь необходимо для надежного хранения автомобиля. Кроме того, многие автолюбители обустраивают в нем мастерскую, погреб, склад, держат в гараже многочисленные запасные детали, инструменты, сезонные шины. Важно знать, как защитить гараж от вскрытия. Сегодня мы рассмотрим наиболее существенные факторы, эффективные методы. Выясним, чем отличается защита помещения в зависимости от типа материалов, из которых построен гараж. Узнав многочисленные полезные советы, каждый желающий сумеет обеспечить безопасность в своем гаражном помещении.

Виды гаражей, уровень безопасности в них

Оказывается, защита гаража во многом зависит от того, из какого материала он изготовлен. Рассмотрим все основные типы гаражей, выясним, насколько безопасно в них хранить машину, каким образом можно усилить защиту.

• Монолитное железобетонное строение. Это лучший вариант для гаража, чтобы он действительно был прочным, надежным, обеспечивал безопасность. Такую конструкцию можно заказать на российском заводе железобетонных изделий. Безусловно, понадобятся мастера, соответствующая специализированная техника для его транспортировки, установки. Но у данного гаража проломить стену достаточно сложно. При хороших петлях и замках, воротах, строение станет неприступным.
• Кирпичные гаражи. Эти конструкции тоже могут быть очень прочными. Но зависит все от материала, качества кладки. Кроме того, есть уязвимое место: плиты перекрытия на воротах. Преступники приподнимают их домкратами, обеспечивая для себя зазор. Опытные гаражники просто прикрепляют такую плиту непосредственно к раме гаражных ворот, обеспечивая цельность и надежность конструкции.

• Металлические строения. К сожалению, широко распространенные гаражи из профлиста становятся наименее защищенными. Даже подростки с ними справляются без особого труда. Уязвимы сами панели из металла. Кроме того, существует опасность, что всю конструкцию просто приподнимут над землей. Проблема и в толщине металла: если он тонкий, гараж вскрывается простым приспособлением, напоминающим привычный консервный нож. Поэтому важно использовать толстый, прочный металл. Хорошее решение – секционный гараж, который собирается на месте. Конечно, пол должен быть соединен со стенами. Также стоит позаботиться и о заливке фундамента, чтобы нельзя было сделать подкоп.

Когда есть возможность выбирать, лучше остановиться на готовом монолитном железобетонном гараже. Если же ее нет, понадобится заниматься укреплением существующей конструкции.

Важные моменты

Также имеют существенное значение следующие факторы. Если вам предстоит выбирать новый гараж, обратите внимание на следующие моменты.

• Желательно иметь соседей с безопасными, хорошо оборудованными и защищенными гаражами. Это особенно актуально в кооперативах. Если соседние с вами помещения очень плохо защищены, как раз через них злоумышленники и могут попасть в ваш гараж. Данный фактор риска очень серьезный.
• Большую роль играет специфика района, а также уровень преступности в нем. Когда место плохо освещенное, мало посещаемое, оно с трудом просматривается с разных сторон, вероятность появления преступников резко возрастает. Лучше приобрести более дорогой гараж, но в безопасном месте, в спокойном районе.
• Наконец, негативным фактором может стать нахождение рядом с вами дорогостоящей машины. Бывает так, что в гараже хранится элитная машина, но он хорошо защищен, закрыт, стоит на сигнализации. И тогда преступники могут попробовать проникнуть в него через соседнее помещение. То есть под угрозой соседний гараж.

Будьте внимательнее. Чтобы защита гаража была надежнее, постарайтесь устранить все факторы риска, а также принять дополнительные меры безопасности.

Укрепляем гараж

Сейчас мы узнаем, как защитить гаражи от вскрытия, рассмотрим различные варианты. Мы уже выяснили, что металлическая конструкция должна быть сварена из толстого материала. Хорошо укрепить надо не только ваш гараж, но и соседние. Требуется предотвратить подкоп, приподнимание коробки. Теперь перейдем к воротам.

Защита ворот

Слабое звено – гаражные ворота. К сожалению, довольно часто преступники прибегают к силовому вскрытию ворот: совершают рывки с помощью автомобилей, прикрепляя трос к створкам или ручке ворот. Такой метод вполне эффективен, особенно, если место плохо просматривается и освещается, район безлюдный. Для повышения уровня безопасности необходимо сделать створки сплошными, без щелей и зазоров.

Сделайте дополнительные ребра жесткости на металлических воротах. Это неплохой способ их укрепить. Оптимальный вариант – сварить ворота из железа с толщиной не меньше 3 мм. Рама тоже должна быть прочной. Ее желательно сварить из швеллера номер 6, как и коробку. Дополнительная мера – скрепить коробку надежным сварным швом со стенами, балками гаража.

Помните, что злоумышленники нередко отжимают ворота, используя фомку. Здесь нужно устранить зазор между двумя створками распашных ворот. Приварите полоску металла, чтобы нельзя было просунуть фомку в щель.

Петли

Уязвимость зачастую связана и с петлями. Их дополнительно укрепляют, наваривая болты. Но и это помогает далеко не всегда, поскольку головки болтов спиливаются болгаркой, сбиваются зубилом.

Оптимальное современное решение – установить внутренние петли. По своей конструкции, строению они напоминают автомобильные петли. Конечно, их будет труднее установить, зато и преступникам крайне сложно добраться до таких петель.

Замки

Замки обязательно должны быть предельно надежными. Желательно использовать комбинации из нескольких замков разных типов. Внешний замок достаточно хорошо защищает металлический кожух. Правда, опытные преступники избавляются и от кожухов, продевая в дужку лом. Замковая конструкция со скрытыми стержнями более надежная. Они имеют обтекаемую форму, что не позволяет с легкостью накинуть цепь.

Наиболее эффективное решение – установить внутренний замок, который будет надежно закрываться снаружи. Также специалисты советуют установить несколько замков, соблюдая между ними расстояние в 30 см. Тогда, даже при попытке взлома, нагрузка будет распределена. Обязательно следите, чтобы замки были хорошо углублены, ни в коем случае не выступали за пределы ворот.

Электронная защита

Наиболее благоразумно установить в гараже сигнализацию с пультовой охраной. Тогда при фиксировании проникновения или попытки взлома на место сразу выедет наряд. Вам не придется тянуть телефонные провода, поскольку сейчас используется радиоканал. Если хотите просто отпугнуть злоумышленников, установите звуковую сигнализацию: при проникновении включится сирена. Тщательно замаскируйте выключатель сигнализации.

Видео: обеспечиваем надежную защиту гаража

Стоит посмотреть и полезные материалы на видео. Здесь автолюбители рассказывают, как защитить гаражи от вскрытия, показывают все на конкретных примерах. Например, можно сделать надежные гаражные ворота, оснастив их специальным замковым люком. Так уровень безопасности значительно повысится.

Также надо уделить внимание и правильной установке современных надежных замков на ворота в гараже. В следующем видео подробно рассказывается, как это следует делать.

Если вы будете следовать советам, действовать комплексно, не оставите в защите конструкции слабых мест, вам удастся обеспечить безопасность в гаражном помещении.

Как защитить гараж от вскрытия

Опубликовано:

05.03.2016

Вы решили приобрести автомобиль или уже являетесь счастливым обладателем «железного коня»? Тогда вам обязательно следует подумать, как надёжно защитить автомобиль от угона в тот момент, когда он стоит в гараже. Как защитить гараж от вскрытия и сделать из него подобие швейцарского сейфа, в который не сможет забраться ни один вор? Для этого помещение для автомобиля должно быть:

• Кирпичным, бетонным или металлическим;
• Оборудовано сигнализацией;
• Со сложными замками, дверями и петлями.

Как защитить металлический гараж

Вскрытие гаражей происходит по многим причинам, но все они известны не только ворам. Если вы собираетесь хранить автомобиль в металлическом гараже, учитывайте, из какого металла он выполнен, а также какая сборка. К примеру, наиболее простым и экономным гаражом будет сооружённый из листов профнастила. Такое помещение может защитить только от непогоды, но никак не от автомобильных воров, которым зачастую требуются не вся машина целиком, а отдельные приборы и запчасти.

Желательно установить гараж в хорошо охраняемом и тихом месте или под окнами своего дома, поскольку его очень легко вскрыть даже ножницами по металлу. Есть факты, что сложнее вскрытия металлического гаража из профнастила только срезание петель или дужек замка, тем более, если места соединения листов металла были скреплены саморезами. Желательно помещение из профнастила внутри дополнить конструкцией из толстых досок или арматурной решётки по периметру помещения, в том числе на полу.

Значительно осложнит работу угонщиков и воров секционный гараж, как более надёжная защита гаража от взлома. Такое сооружение более популярно среди автолюбителей, легко собирается на участке из толстых листов железа, которые не под силу перерезать ножницам по металлу. В таком гараже, впрочем, слабыми местами будут замки и пол, если сооружение будет ставиться прямо на землю. Работа злоумышленника облегчится самым обыкновенным подкопом через земляной пол. Отсюда вывод, что фундамент под место для автомобиля следует залить бетонной смесью на достаточную глубину. Вы можете заливать не полностью весь участок, а только по всему его периметру, где будут опоры. Пол в таком случае укрепляется арматурой или досками.

Гараж из кирпичей или бетона

Обезопасить гараж от вскрытия можно не только металлическими секциями, но и популярными строительными материалами. Кирпичные и бетонные гаражи не зря стали самыми популярными среди автовладельцев, поскольку именно железобетон или качественный кирпич становятся надёжной преградой для злоумышленников. При этом следует знать, что самым плохим кирпичом для вашего кирпичного гаража будет белый силикатный — его легче всего разрушить. Недостатками таких сооружений являются значительная дороговизна и требующееся время на постройку. Слабыми местами будут:

• Крыша. Может быть вскрыта гвоздодёром, железнодорожным инструментом, домкратом и прочими удобными для взломщиков инструментами;
• Соседний плохо укреплённый гараж, который вплотную примыкает к вашему. Здесь обязательно найдётся удобная лазейка для вора. Поэтому лучше сообща укрепить оба гаража, чем пострадать от подобного «слабого звена». Отличным вариантом защиты будет охрана гаражей от проникновения сторожами или же подключение системы охранного предприятия.

Соседние гаражи должны быть также укреплены

Если вы сможете установить железобетонный монолитный гараж с основой из арматуры, у вас получится настоящая крепость для любимого «железного коня». Такой бастион будет абсолютно безопасным и непреодолимым, если дополнительно к мощным стенам вы продумаете защиту замков и ворот.

Петли, двери и замки

Нет смысла тратить деньги на мощные стены автомобильной крепости, если при этом у неё будет стандартная дверь с простейшими петлями и замком. Представьте, у вашего «железного друга» будут надёжные крепкие стены, но хлипкие ворота, которые, условно говоря, можно «вышибить плечом». Недостаточно навесного замка, даже самого большого, ведь его очень легко и быстро перепилить или сломать ломом, а также рывком автомобиля. Обязательно установите не меньше двух внутренних замков, причём желательно сделать скрытыми дужки, крепления и ручки замков, иначе их также будет достаточно легко спилить или срезать автономной болгаркой. Взлом гаража станет гарантированно невозможным, если дверь будет свободна от всего, за что можно будет взяться или зацепиться — только идеально гладкая поверхность. Чтобы исключить удобные для воров болты с выглядывающими наружу шляпками, прикрепляйте дверь сваркой.

Лучше использовать внутренние замки

Электронная защита гаража

В систему современных методов защиты гаража от взлома входят сигнализация или тревожная кнопка. Что из этого для вас будет актуальнее? Если сооружение для стоянки автомобиля находится рядом с домом, выбирайте сигнализацию, которая будет действовать как психическая атака на вора до вашего прибытия. В случае когда гараж находится на большом расстоянии от вашего жилища, установите тревожную кнопку. Её выведут на пульт охранной организации, которая в случае тревоги будет действовать собственными силами и задержит или спугнёт вора.

Владеющие навыками работы с электроникой автолюбители могут сэкономить и самостоятельно оборудовать гараж охранной системой от воров, которая отправит сигнал на установленный дома датчик хозяина гаража при взломе помещения. Вопрос при этом стоит только в возможности самостоятельно справиться с грабителями без риска для собственной жизни и здоровья.

Как защитить свой гараж от взлома и проникновения?

Многие автомобилисты думают, что если их машина находится в гараже, то она надежно защищена от угона. Но это не совсем так. Как показывает официальная статистика, существует тысячи случаев, когда «железные кони» были разграблены, разуты и раскурочены в родных стенах. И нет секрета в том, что если автомобиль заказали, профессионалы доберутся до него, где бы он ни был. И здесь возникает вопрос, какие меры нужно принимать, чтобы надежно защитить гараж от взлома?

Как защитить гараж от взлома и проникновения.

Выбирая гараж для автомобиля, смотрите, чтобы крепкие стены и ворота были не только у вашего, но и у соседских гаражей. Известны случаи, когда стены проламывали лишь для того, чтобы добраться до дорогих автомобилей соседей.

Смотреть нужно не только на прочность стен и ворот будущего гаража, но и на прилегающую к нему территорию.

Если район плохо освещен, плохо просматривается с разных сторон и вообще неблагополучный, можете быть уверены, гости, рано или поздно, вас обязательно «навестят».

Если вы не в состоянии хоть как то изменить «суровую реальность», то придется прибегать к дополнительным шагам и хитростям, чтобы защитить свой автомобиль.

Тип гаража.

С чего следует начать, чтобы защитить свой гараж от взлома и проникновения? Наверное, с его выбора. Самый лучший вариант – это железобетонный монолитный гараж. Бесшумно проломить стены этой цитадели вряд ли получится. Такие гаражи производятся на отечественных заводах железобетонных изделий.

Следующий по надежности гараж – кирпичный. Однако его прочность напрямую зависит от качества материала, то есть кирпича. Кроме того, есть еще одна негативная особенность. Плиты перекрытия гаража, которые так хорошо защищают ворота от дождя, могут предоставить хорошую фору преступникам. При помощи гидравлического домкрата, шпалы или бревна, через пару минут, можно получить вполне неплохой лаз.

Чтобы этот недостаток устранить, нужно прикрепить эту самую плиту к раме ворот. Тяжелое занятие, зато полезное.

Далее, в списке идет силикатный гараж. Но прочным его назвать никак нельзя, так как дыру в нем легко сделать металлическим ломом.

Ну а самыми уязвимыми, являются широко распространенные металлические гаражи, особенно те, которые сделаны из секций. Они как консервные банки, легко вскрываются злоумышленниками. А если пол в таком гараже не соединен со стенами, то при помощи домкрата и «какой-то матери», с ним в одиночку может справиться и подросток.

Классический подкоп в гараж, и такой способ тоже имеет место быть. Сделать это возможно, если грунт рядом с постройкой рыхлый, фундамент неглубокий, пол слабый, ну и при наличии времени для работ. И чтобы обезопасить себя и от этой неприятности, пол следует сделать бетонированным с металлической сеткой, укрепить сталью или толстыми досками стены и потолок. В общем, на что фантазии и средств хватит.

Ворота.

Так как они, в силу своей специфики, являются слабым звеном в конструкции гаража, им придется уделить особое внимание. Силовое вскрытие ворот, посредством прикрепления цепи к ручке или створкам ворот, и рывка при помощи автомобиля, еще никто не отменял. В безлюдном и плохо освещенном районе сделать это легко. И чтобы оградить гараж от этого вандализма, створки должны быть без каких-либо зазоров.

Чтобы ворота были неприступными, они должны быть сделаны из железа, с толщиной от 3 мм. Раму для них следует делать из швеллера, номер 5 или 6. Коробку для ворот, также лучше делать из швеллера номер 6. И чтобы полностью избежать силового вскрытия, она должна быть прочно наварена с балками и стенами гаража.

Обязательно приварите к воротам петли. Не составит большого труда сбить головки болтов зубилом или спилить болгаркой, и они просто-напросто отпадут.

Но с появлением резаков и других устройств, которыми очень легко спилить петли, приходится постоянно совершенствовать конструкции. Так появились внутренние петли, по строению похожие на автомобильные. Добраться до них будет намного сложнее. Но и установка их весьма трудоемкая.

Еще одна проблемная часть – стык двух дверей. Приварите к воротам полоску металла, которая помешает просунуть фомку или лом между створок.

Замки.

Самый частый способ проникновения в гараж, это, конечно же, устранение замков. Поэтому, чтобы спиливание внешнего замка было затруднено, необходимо устанавливать металлические кожухи. Но и это, конечно, не панацея, так как его легко сорвать при помощи цепи, продетой в душку, и рычага, в частности лома. А вообще,

от внешнего замка толку нет. Сегодня он годен только лишь для самоуспокоения.

И чтобы исключить такой способ взлома, используйте замки со скрытыми стержнями. Из-за их обтекаемой формы, накинуть цепь не представляется возможным. Обязательна установка и внутренних замков, что еще больше повысит безопасность гаража, они не должны закрываться изнутри, но при этом, чтобы их нельзя было вскрыть снаружи.

Если у вас в воротах нет калитки, то замки следует установить на расстоянии 30-35 см друг от друга, по вертикали. Если будет попытка грубого взлома, это поможет распределить нагрузку.

Механизмы замка, ни в коем случае, не должны выступать за пределы калитки или ворот. Чем глубже установлен ваш замок, тем меньше шансов на то, что он будет взломан. Этим тоже не надо пренебрегать.

Другие способы защиты.

Конечно же, есть и более действенные способы защиты гаража. И самый лучший вариант, установить сигнализацию. К примеру «Ревун». Такая штука спугнет любого жулика. Отключать его можно как внутри помещения, так и снаружи. Устанавливать его следует в труднодоступных местах.

Выключатель в гараже лучше сделать скрытым, или вовсе откручивать пробку из щитка. Без освещения, любое дело взломщика будет осложнено.

И самый действенный, воспользоваться услугами вневедомственной охраны. Теперь это доступно для всех. Никаких телефонных проводов тянуть не нужно, хватит специального радиоканала. И можно быть уверенным, что ваши «гости» будут радостно встречены приехавшим нарядом, в полной боевой. А вы будете предупреждены простым телефонным звонком или по СМС. Все это лучше, чем расставлять различные ловушки, которыми можно даже покалечить «бедолаг» (случаи бывали).

Защита автомобиля, в наше неспокойное время, дело серьезное. И оно не ограничивается только лишь установкой сигнализации и других механических средств. Защита гаража от взлома, это тоже немаловажный фактор. Как говорится, «Мой дом – моя крепость». Надеюсь, что Вам никогда не понадобятся эти советы!

Похожие статьи:

Защита гаража от вскрытия хитрые решения

Способы вскрытия гаражей

Автомобиль – дорогостоящее имущество, которое необходимо каким-то образом защищать. Одним из самых распространенных способов защиты автомобиля по праву считается гараж, которые ограждает транспорт от воздействий осадков, морозов и других погодных явлений. Но главная функция гаража – защита авто от угона и взлома. Мощные ворота гаража способны сдерживать натиск даже технически оснащенных злоумышленников. Казалось бы, этот тезис очевиден, но на деле все выглядит несколько иначе. Все чаще из различных источников можно узнать информацию о взломе гаражей, расположенных как отдельно, так и в гаражных кооперативах. Достаточно часто гаражи расположены в отдаленном месте и у взломщиков есть определенное время для выноса имущества из гаража.

В некоторых случаях автомобиль не является единственной целью взлома гаража и не страдает вовсе, а внимание преступников приковано к другому ценному имуществу – велосипедам, дорогому оборудованию и инструменту, дискам, запчастям и так далее. При этом из некоторых гаражей можно вынести действительно ценное имущество, что мотивирует злоумышленников на повторное совершение преступления. Чтобы исключить преступные действия в отношении своего имущества, необходимо предпринять определенные меры с учетом хорошего понимания нескольких важных правил. Например, использовать на дверях простой замок с ненадежной конструкцией – значит едва ли не приглашать преступников похитить имущество. Более того, использование такого замка в отдаленно стоящем гараже может являться худшим решением по сравнению с постановкой автомобиля под окнами квартиры или на достаточно оживленной улице. Итак, основными способами взлома гаража можно считать:

Выставление стены

Популярный способ взломать гараж с надежной дверью. При расположении гаража в отдаленном от глаз людей месте, на пустыре именно этот способ взлома часто выбирают преступники. Суть способа заключается в элементарном разборе тыльной части стены и вынос через получившееся отверстие ценного имущества. Задача преступников упрощается тем, что подъехавший вплотную к стене гаража микроавтобус вряд ли вызовет подозрения у прохожих. К основным особенностям способа следует относить:

1. Часто гаражи строятся со стенами в половину кирпича. При этом сам кирпич ставится на ребро для экономии материала и упрощения работы.
2. Отсутствие утеплителя, что еще больше упрощает разбор стены.
3. Кладка из кирпича достаточно легко разрушается несильными ударами кувалды или тяжелого молотка. После этого остается только разобрать стену до отверстия нужных размеров.
4. Наличие возможности подогнать вплотную к разобранной стене автомобиль для загрузки наворованного имущества и сокрытия преступных действий злоумышленников.
5. Вряд ли удастся выгнать через такой проем автомобиль из гаража, но вынести даже крупное дорогостоящее имущество вполне возможно.

С учетом знания этого способа посягательства необходимо предпринять меры по недопустимости его реализации. Одно из решений – армирование стен гаража с помощью системы профилей или металлической решетки, которые устанавливаются на стены изнутри или ввариваются в каркас гаража. К другим мерам защиты от подобных преступных посягательств можно отнести возведение дополнительных стен изнутри гаража, в том числе, за счет заливки железобетоном. Гарантировать полную защиту гаража от взлома эти меры не могут, но существенно продлить время вскрытия точно удастся.

Вскрытие замка

Наиболее простой и ожидаемый способ взлома, заключающийся в механическом воздействии на замок ворот гаража. Как показывает практика, наиболее часто этот способ применяется в гаражных кооперативах, где отсутствует качественно организованная охрана. Подготовленные умельцы могут за считанные секунды вскрыть замок гаража. В качестве таких умельцев часто выступают специалисты по вскрытию сейфов, а также воры, занимающиеся взломом домов и квартир. Люди с криминальным прошлым и настоящим достаточно часто покушаются и на имущество, расположенное в гаражах. Особенностями такого способа являются:

• Взломщик выжидает момент, когда взламывать замок будет наиболее безопасно – отсутствие охраны, прохожих и так далее. После этого подготовленному специалисту будет достаточно 2 – 3 минут.
• Вскрываться могут даже сложные по конструкции современные замки, а некоторые сложности для вскрытия могут доставлять только механизмы с завуалированными замочными скважинами, которые нельзя видеть глазами.
• Опытный и хорошо технически оснащенный «медвежатник» с легкостью может справиться с надежным современным замком за 1 – 2 минуты.
• После вскрытия замка остается только открыть ворота и вынести через них все самое ценное имущество. При таком способе взлома под удар встает и машина, которую несложно открыть точно также и выехать на ней через широкие дверные проемы.
• После совершения преступления злоумышленник имеет возможность закрыть ворота и увеличить тем самым время обнаружения преступления, что позволит ему более тщательно скрыть следы и уехать на максимальное расстояние от указанного места.

Этим способом могут воспользоваться далеко не все, но среди опытных злоумышленников он достаточно распространен. По сравнению с разбором стены этот способ гораздо проще и тише, а возможность загрузки похищенного имущества в автомобиль сохраняется при подъезде к воротам. Проблема для владельцев гаражей заключается в том, что защититься от такого способа взлома очень сложно и ни один комплект замков не гарантирует полную безопасность от преступных воздействий.

Угон автомобиля

Способ, который, казалось бы, к взлому гаража не имеет отношения, но это совсем не так. В этом случае вскрывается совершенно конкретный гараж, за которым до этого длительное время следили. Чаще всего слежку заметить практически невозможно, а первый этап взлома реализуется по аналогии с предыдущим способом – вскрывается замок гаража, а затем замок автомобиля. С учетом информации, полученной в результате слежки, сигнализация отключается достаточно быстро. Затем осуществляется ряд несложных действий:

1. Как правило, этот способ применяется при намерении угнать автомобиль, а на другое имущество внимание не акцентируется вовсе.
2. Как показывает практика, взлом замков гаража и автомобиля занимает от 5 до 25 минут в зависимости от разновидности замка, уровня подготовки взломщика, модели автомобиля, особенностей системы его защиты и других факторов.
3. Штатные иммобилайзеры отключаются достаточно легко, поэтому для взломщиков они не являются серьезным препятствием для реализации своего умысла, а только могут немного увеличить время совершения преступления.
4. Тип сигнализации изучается, как правило, заранее, а злоумышленники перехватывают сигнал в момент открытия и закрытия авто его владельцем. После этого остается только изготовить копию брелока.
5. После угона автомобиль доставляется в заранее выбранное место и сразу же разбирается на запчасти для их последующей продажи. Иногда автомобиль продается целиком после завершения работ по ввариванию новых номеров на кузов и двигатель и прочих подготовительных действий.

Согласно сложившемуся опыту отыскать угнанный настоящими профессионалами автомобиль практически невозможно. Только каждый четвертый угнанный автомобиль возвращается своему законному владельцу в прежнем состоянии. Эта статистика еще раз подтверждает необходимость задуматься о защите своего имущества. В решении этого вопроса основное внимание следует уделять не защите непосредственно гаража, а постараться предусмотреть и реализовать меры по исключению благоприятных условий для совершения кражи. К числу мероприятий по предупреждению взлома гаража можно отнести несколько вариантов защиты. Как бы странно это не звучало, но практически все традиционные решения по защите гаража от взлома в современных условиях не будут гарантированно эффективными. Злоумышленники для решения своих задач используют современное оборудование, хорошо проинформированы о возможных препятствиях и готовы их обходить. Важно понимать, что практически все способы защиты гаража от взлома могут только продлить время совершения действий преступниками, но не исключить возможность их реализации вовсе.

Основные способы защиты от взлома гаража

Итак, основными решениями усложнить процесс взлома гаража преступниками являются:

1. Создание на стенах металлического каркаса. Это точно усложнит задачу преступникам и сделает ночной сон владельца гаража более спокойным.
2. Защита крыши, через которую тоже достаточно часто злоумышленники пробираются в гараж. Для этого также можно предусмотреть металлическую решетку или иную конструкцию.
3. Установка скрытых замков с нестандартным механизмом открывания. Даже подготовленные взломщики не могут знать абсолютно все механизмы замков, поэтому такая мера тоже может способствовать увеличению времени взлома гаража.
4. Установка сигнализации – также поможет снизить риски взлома гаража. Можно использовать систему GSM–оповещения или установить динамик, который будет издавать громкую сирену в случае механического воздействия на стены, дверь, крышу гаража.
5. Установка системы видеонаблюдения – сегодня эта мера не потребует больших финансовых затрат, поскольку комплект видеонаблюдения можно приобрести по невысокой цене.

Выбор мер по защите гаража от взлома зависит от множества факторов, в том числе, от модели автомобиля, ценности хранящегося имущества и других факторов. Например, при опасении именно за угон автомобиля можно просто установить GPS–трекер для возможности его быстрого обнаружения во время поиска.

Безусловно, все приведенные выше рекомендации могут и не помочь в конкретной ситуации. Многое зависит от уровня подготовки злоумышленников, их опыта и задач. При желании защитить свое имущество любыми силами и средствами рекомендуется обратить внимание на современные решения – системы сигнализации, комплексы замков для сейфов и хранилищ, GPS–трекеры, другое предлагаемое на рынке оборудование. При этом использовать все эти решения лучше в комплекте. Это поможет снизить риск взлома гаража и минимизировать возможные последствия такого вторжения.

Вы решили приобрести автомобиль или уже являетесь счастливым обладателем «железного коня»? Тогда вам обязательно следует подумать, как надёжно защитить автомобиль от угона в тот момент, когда он стоит в гараже. Как защитить гараж от вскрытия и сделать из него подобие швейцарского сейфа, в который не сможет забраться ни один вор? Для этого помещение для автомобиля должно быть:

• Кирпичным, бетонным или металлическим;
• Оборудовано сигнализацией;
• Со сложными замками, дверями и петлями.

Как защитить металлический гараж

Вскрытие гаражей происходит по многим причинам, но все они известны не только ворам. Если вы собираетесь хранить автомобиль в металлическом гараже, учитывайте, из какого металла он выполнен, а также какая сборка. К примеру, наиболее простым и экономным гаражом будет сооружённый из листов профнастила. Такое помещение может защитить только от непогоды, но никак не от автомобильных воров, которым зачастую требуются не вся машина целиком, а отдельные приборы и запчасти.

Желательно установить гараж в хорошо охраняемом и тихом месте или под окнами своего дома, поскольку его очень легко вскрыть даже ножницами по металлу. Есть факты, что сложнее вскрытия металлического гаража из профнастила только срезание петель или дужек замка, тем более, если места соединения листов металла были скреплены саморезами. Желательно помещение из профнастила внутри дополнить конструкцией из толстых досок или арматурной решётки по периметру помещения, в том числе на полу.

Значительно осложнит работу угонщиков и воров секционный гараж, как более надёжная защита гаража от взлома. Такое сооружение более популярно среди автолюбителей, легко собирается на участке из толстых листов железа, которые не под силу перерезать ножницам по металлу. В таком гараже, впрочем, слабыми местами будут замки и пол, если сооружение будет ставиться прямо на землю. Работа злоумышленника облегчится самым обыкновенным подкопом через земляной пол. Отсюда вывод, что фундамент под место для автомобиля следует залить бетонной смесью на достаточную глубину. Вы можете заливать не полностью весь участок, а только по всему его периметру, где будут опоры. Пол в таком случае укрепляется арматурой или досками.

Гараж из кирпичей или бетона

Обезопасить гараж от вскрытия можно не только металлическими секциями, но и популярными строительными материалами. Кирпичные и бетонные гаражи не зря стали самыми популярными среди автовладельцев, поскольку именно железобетон или качественный кирпич становятся надёжной преградой для злоумышленников. При этом следует знать, что самым плохим кирпичом для вашего кирпичного гаража будет белый силикатный — его легче всего разрушить. Недостатками таких сооружений являются значительная дороговизна и требующееся время на постройку. Слабыми местами будут:

• Крыша. Может быть вскрыта гвоздодёром, железнодорожным инструментом, домкратом и прочими удобными для взломщиков инструментами;
• Соседний плохо укреплённый гараж, который вплотную примыкает к вашему. Здесь обязательно найдётся удобная лазейка для вора. Поэтому лучше сообща укрепить оба гаража, чем пострадать от подобного «слабого звена». Отличным вариантом защиты будет охрана гаражей от проникновения сторожами или же подключение системы охранного предприятия.

Если вы сможете установить железобетонный монолитный гараж с основой из арматуры, у вас получится настоящая крепость для любимого «железного коня». Такой бастион будет абсолютно безопасным и непреодолимым, если дополнительно к мощным стенам вы продумаете защиту замков и ворот.

Петли, двери и замки

Нет смысла тратить деньги на мощные стены автомобильной крепости, если при этом у неё будет стандартная дверь с простейшими петлями и замком. Представьте, у вашего «железного друга» будут надёжные крепкие стены, но хлипкие ворота, которые, условно говоря, можно «вышибить плечом». Недостаточно навесного замка, даже самого большого, ведь его очень легко и быстро перепилить или сломать ломом, а также рывком автомобиля. Обязательно установите не меньше двух внутренних замков, причём желательно сделать скрытыми дужки, крепления и ручки замков, иначе их также будет достаточно легко спилить или срезать автономной болгаркой. Взлом гаража станет гарантированно невозможным, если дверь будет свободна от всего, за что можно будет взяться или зацепиться — только идеально гладкая поверхность. Чтобы исключить удобные для воров болты с выглядывающими наружу шляпками, прикрепляйте дверь сваркой.

Лучше использовать внутренние замки

Электронная защита гаража

В систему современных методов защиты гаража от взлома входят сигнализация или тревожная кнопка. Что из этого для вас будет актуальнее? Если сооружение для стоянки автомобиля находится рядом с домом, выбирайте сигнализацию, которая будет действовать как психическая атака на вора до вашего прибытия. В случае когда гараж находится на большом расстоянии от вашего жилища, установите тревожную кнопку. Её выведут на пульт охранной организации, которая в случае тревоги будет действовать собственными силами и задержит или спугнёт вора.

Владеющие навыками работы с электроникой автолюбители могут сэкономить и самостоятельно оборудовать гараж охранной системой от воров, которая отправит сигнал на установленный дома датчик хозяина гаража при взломе помещения. Вопрос при этом стоит только в возможности самостоятельно справиться с грабителями без риска для собственной жизни и здоровья.

Гаражное помещение в первую очередь необходимо для надежного хранения автомобиля. Кроме того, многие автолюбители обустраивают в нем мастерскую, погреб, склад, держат в гараже многочисленные запасные детали, инструменты, сезонные шины. Важно знать, как защитить гараж от вскрытия. Сегодня мы рассмотрим наиболее существенные факторы, эффективные методы. Выясним, чем отличается защита помещения в зависимости от типа материалов, из которых построен гараж. Узнав многочисленные полезные советы, каждый желающий сумеет обеспечить безопасность в своем гаражном помещении.

Виды гаражей, уровень безопасности в них

Оказывается, защита гаража во многом зависит от того, из какого материала он изготовлен. Рассмотрим все основные типы гаражей, выясним, насколько безопасно в них хранить машину, каким образом можно усилить защиту.

• Монолитное железобетонное строение. Это лучший вариант для гаража, чтобы он действительно был прочным, надежным, обеспечивал безопасность. Такую конструкцию можно заказать на российском заводе железобетонных изделий. Безусловно, понадобятся мастера, соответствующая специализированная техника для его транспортировки, установки. Но у данного гаража проломить стену достаточно сложно. При хороших петлях и замках, воротах, строение станет неприступным.
• Кирпичные гаражи. Эти конструкции тоже могут быть очень прочными. Но зависит все от материала, качества кладки. Кроме того, есть уязвимое место: плиты перекрытия на воротах. Преступники приподнимают их домкратами, обеспечивая для себя зазор. Опытные гаражники просто прикрепляют такую плиту непосредственно к раме гаражных ворот, обеспечивая цельность и надежность конструкции.

• Металлические строения. К сожалению, широко распространенные гаражи из профлиста становятся наименее защищенными. Даже подростки с ними справляются без особого труда. Уязвимы сами панели из металла. Кроме того, существует опасность, что всю конструкцию просто приподнимут над землей. Проблема и в толщине металла: если он тонкий, гараж вскрывается простым приспособлением, напоминающим привычный консервный нож. Поэтому важно использовать толстый, прочный металл. Хорошее решение – секционный гараж, который собирается на месте. Конечно, пол должен быть соединен со стенами. Также стоит позаботиться и о заливке фундамента, чтобы нельзя было сделать подкоп.

Когда есть возможность выбирать, лучше остановиться на готовом монолитном железобетонном гараже. Если же ее нет, понадобится заниматься укреплением существующей конструкции.

Важные моменты

Также имеют существенное значение следующие факторы. Если вам предстоит выбирать новый гараж, обратите внимание на следующие моменты.

• Желательно иметь соседей с безопасными, хорошо оборудованными и защищенными гаражами. Это особенно актуально в кооперативах. Если соседние с вами помещения очень плохо защищены, как раз через них злоумышленники и могут попасть в ваш гараж. Данный фактор риска очень серьезный.
• Большую роль играет специфика района, а также уровень преступности в нем. Когда место плохо освещенное, мало посещаемое, оно с трудом просматривается с разных сторон, вероятность появления преступников резко возрастает. Лучше приобрести более дорогой гараж, но в безопасном месте, в спокойном районе.
• Наконец, негативным фактором может стать нахождение рядом с вами дорогостоящей машины. Бывает так, что в гараже хранится элитная машина, но он хорошо защищен, закрыт, стоит на сигнализации. И тогда преступники могут попробовать проникнуть в него через соседнее помещение. То есть под угрозой соседний гараж.

Будьте внимательнее. Чтобы защита гаража была надежнее, постарайтесь устранить все факторы риска, а также принять дополнительные меры безопасности.

Укрепляем гараж

Сейчас мы узнаем, как защитить гаражи от вскрытия, рассмотрим различные варианты. Мы уже выяснили, что металлическая конструкция должна быть сварена из толстого материала. Хорошо укрепить надо не только ваш гараж, но и соседние. Требуется предотвратить подкоп, приподнимание коробки. Теперь перейдем к воротам.

Защита ворот

Слабое звено – гаражные ворота. К сожалению, довольно часто преступники прибегают к силовому вскрытию ворот: совершают рывки с помощью автомобилей, прикрепляя трос к створкам или ручке ворот. Такой метод вполне эффективен, особенно, если место плохо просматривается и освещается, район безлюдный. Для повышения уровня безопасности необходимо сделать створки сплошными, без щелей и зазоров.

Сделайте дополнительные ребра жесткости на металлических воротах. Это неплохой способ их укрепить. Оптимальный вариант – сварить ворота из железа с толщиной не меньше 3 мм. Рама тоже должна быть прочной. Ее желательно сварить из швеллера номер 6, как и коробку. Дополнительная мера – скрепить коробку надежным сварным швом со стенами, балками гаража.

Помните, что злоумышленники нередко отжимают ворота, используя фомку. Здесь нужно устранить зазор между двумя створками распашных ворот. Приварите полоску металла, чтобы нельзя было просунуть фомку в щель.

Петли

Уязвимость зачастую связана и с петлями. Их дополнительно укрепляют, наваривая болты. Но и это помогает далеко не всегда, поскольку головки болтов спиливаются болгаркой, сбиваются зубилом.

Оптимальное современное решение – установить внутренние петли. По своей конструкции, строению они напоминают автомобильные петли. Конечно, их будет труднее установить, зато и преступникам крайне сложно добраться до таких петель.

Замки

Замки обязательно должны быть предельно надежными. Желательно использовать комбинации из нескольких замков разных типов. Внешний замок достаточно хорошо защищает металлический кожух. Правда, опытные преступники избавляются и от кожухов, продевая в дужку лом. Замковая конструкция со скрытыми стержнями более надежная. Они имеют обтекаемую форму, что не позволяет с легкостью накинуть цепь.

Наиболее эффективное решение – установить внутренний замок, который будет надежно закрываться снаружи. Также специалисты советуют установить несколько замков, соблюдая между ними расстояние в 30 см. Тогда, даже при попытке взлома, нагрузка будет распределена. Обязательно следите, чтобы замки были хорошо углублены, ни в коем случае не выступали за пределы ворот.

Электронная защита

Наиболее благоразумно установить в гараже сигнализацию с пультовой охраной. Тогда при фиксировании проникновения или попытки взлома на место сразу выедет наряд. Вам не придется тянуть телефонные провода, поскольку сейчас используется радиоканал. Если хотите просто отпугнуть злоумышленников, установите звуковую сигнализацию: при проникновении включится сирена. Тщательно замаскируйте выключатель сигнализации.

Видео: обеспечиваем надежную защиту гаража

Стоит посмотреть и полезные материалы на видео. Здесь автолюбители рассказывают, как защитить гаражи от вскрытия, показывают все на конкретных примерах. Например, можно сделать надежные гаражные ворота, оснастив их специальным замковым люком. Так уровень безопасности значительно повысится.

Также надо уделить внимание и правильной установке современных надежных замков на ворота в гараже. В следующем видео подробно рассказывается, как это следует делать.

Если вы будете следовать советам, действовать комплексно, не оставите в защите конструкции слабых мест, вам удастся обеспечить безопасность в гаражном помещении.

Защита гаража от проникновения

Как эффективно уберечь гараж от воров, способы вскрытия и лучшие методы защиты

К сожалению, ни одно гаражное помещение для автомобиля не застраховано от взлома. Однако наиболее часто кражи и проникновения злоумышленника происходят потому, что постройка оборудована из непрочных и слабо укрепленных материалов. Поэтому вопрос о том, как надежно защитить гараж от воров является крайне актуальным. Подробности рассмотрим вместе.

Типы гаражей и степень их уязвимости

Несомненно, безопасность автомобиля и защита гаражного помещения напрямую зависят от материала, из которого изготовлена конструкция. Выделяют несколько основных типов.

Металлический

Конструкции из профнастила наиболее распространены и, на удивление, наименее надежные и безопасные. Такой гараж не представляет для злоумышленников особых трудностей. Для проникновения достаточно будет разрезать металлические листы специальными ножницами, выкрутить саморезы или просто приподнять саму конструкцию домкратом.

Кирпичный или бетонный

Кирпичная постройка считается средней по надежности. Прочность такого гаража напрямую зависит от качества укладки и материала. Кроме этого, у него есть слабая сторона – плита перекрытия, целостность которой можно легко нарушить инструментами. Монолитный бетонный гараж – гарантия прочности и безопасности.

Это долговечная постройка, которая может стать неприступной крепостью, если ее правильно оборудовать замками и петлями.

Способы вскрытия гаража

Злоумышленники, пытаясь проникнуть в гаражное помещение, прибегают к вскрытию замков, поломке петель, пробиванию стен. Поэтому к вопросу дополнительных мер безопасности стоит подойди серьезно.

Делаем защищенный от вскрытия гараж

Для полной гарантии безопасности рекомендуется задействовать несколько защитных устройств, которые будут работать в комплексе. Это могут быть двойные замки, которые блокируют друг друга и открываются только синхронным поворотом ключей, металлический «кожух» на замке, а также датчики и звуковой сигнал. Часто применяются надежные гаражные ворота, которые оснащены специальным замковым люком.

Укрепление здания

В некоторых конструкция слабым местом может выступать крыша. В особенности, если она сделана из шифера. Для демонтажа такого листа не потребуется много времени. Но также ненадежным является и бетонное перекрытие, которое выполняет роль козырька для защиты от осадков. Для защиты такая крыша должна «намертво» крепиться к воротам и несущим стенам. Кроме этого, рекомендуется забетонировать пол армировкой, что позволит исключить риск подкопа.

Защита ворот

Наиболее уязвимое место, которое следует обязательно укрепить сплошными створками, не имеющими щелей и зазоров. Стоит уделить внимание раме и сделать ее максимально прочной – для ее изготовления рекомендуется использовать швеллер 6 номера. Также нужно сделать несколько ребер жесткости на воротах и армирование профильной трубой. Для предупреждения подковырки ломом можно наварить металлическую полосу на стык ворот.

Монтируем усиленные петли

Основное укрепление петлей – наваривание болтов или штанг. Важно, чтобы наружные петли крепились к воротам сваркой. Однако оптимальным вариантом станут внутренние петли. Их установка – дело непростое, но и ворам придется сильно потрудиться, чтобы до них добраться.

Правильно выбираем замок

В идеале следует использовать несколько замков различных типов. Чем глубже будет установлен механизм в створку ворот, тем сложнее ворам будет проникнуть в гараж. Лучший вариант – несколько внутренних замков, расположенных на расстоянии 40-50 сантиметров друг от друга. В случае с внешним рекомендуется устанавливать конструкцию со скрытыми стержнями. От навесного замка лучше сразу избавиться, но если такой возможности нет, тогда можно соорудить защитное металлическое кольцо.

Устанавливаем электронную сигнализацию

Владельцам гаражей доступна сигнализация с пультовой охраной или обычная звуковая сирена, работающая в качестве психологической атаки. Для этого сейчас не нужны кабеля или провода, поскольку сигнал передается посредством радиоканалов. Также в помещении можно дополнительно установить тревожную кнопку и всевозможные датчики.

Как быть, если гараж вскрыт

Первое, что нужно сделать, если замечены следы вскрытия или взлома – исключить панику. Успокоившись, следует визуально оценить ситуацию и удостовериться в том, что присутствует состав преступления. Однако ни в коем случае не следует прикасаться к вещам, чтобы случайно не стереть отпечатки пальцев.

Далее владельцу требуется обратиться в соответствующие органы и составить заявление. В дальнейшем следует учитывать слабые стороны гаража, и сделать упор на их оборудование и укрепление.

Поделиться ссылкой:

Как защитить свой гараж от плохишей: защищаем ворота от взлома

Гараж легко вскрыть. Однако можно значительно уменьшить шансы угонщиков на успех, если применять несколько несложных, но достаточно эффективных методов обороны.

Первая линия обороны

Обыкновенный замочный люк, который открывает ворота гаража, вскрывается достаточно просто:

• взламывается;
• ломается;
• выкручивается;
• вырывается;
• вырезается;
• высверливается и т.д.

Зачастую, многие водители думают, что купив гараж, они обезопасили свой автомобиль, но это не так. Самыми притягательными замками для воров являются те, где стоит советский ригельный замок. Злоумышленник распознает его сразу по небольшому отверстию. В этом случае взлом происходит очень быстро, благодаря специальной металлической спице, которую он вставляет отверстие и легким движением взламывает его за несколько секунд. Открывается лючок, за которым зачастую стоят 2 штыря, они тоже без труда снимаются и ворота открыты.

Ригельный замок

Естественно, первым делом, чтобы обезопасить себя от таких проблем, необходимо поменять ригельный замок на более современный. Также вместе с этим, необходимо приварить на внутреннюю сторону двери 2 ушка, чтобы была возможность дополнительно повесить навесной замок.

Против лома — нет приема. Зачастую злоумышленники используют простые, но эффективные инструменты для вскрытия замка.

Наваренные уголки

Чаще всего ворота вскрываются самым обыкновенным ломом. Делается это очень просто, особенно если есть даже небольшая дверная щель, которая со временем образуется практически на воротах любого качества металла. Может повести петли или цель появится из-за другой причины, но суть такова, что в нее вставляется лом и начинает вырываться замок. Дешевые замки практически моментально не выдерживают такого давления, поэтому лучше всего не экономить.

Чтобы обезопасить себя от таких действий, приваривается уголок на вторую дверь ворот таким образом, чтобы у взломщика не было возможности продеть лом, даже в имеющуюся щель.

Наваренные уголки

Дополнительный замок на люк

Чтобы не было возможности вырвать, высверлить или просто выбить люк, на него устраивается дополнительный замок, который его защищает, однако его достаточно просто сбить обыкновенной кувалдой, поэтому и навесной замок на люк, также должен быть защищен. Для этого, сверху и со сторон привариваются металлические пластины, чтобы угонщик не мог размахнуться и сбить его.

Некоторые автовладельцы защищают дверной люк двумя навесными замками, которые прикрывают его пластиной.

Дополнительный замок

Если злоумышленник видит, что замок достаточно сильно защищен, тогда ему нет необходимости его взламывать и он просто срезает петли. Его цель заключается в том, чтобы проникнуть внутрь, а каким образом это будет сделано — не имеет никакой разницы.

Чтобы обезопасить свой гараж от такого вида взлома, необходимо наварить уголки по сторонам от петель.

Петли

Врезка

Некоторые злоумышленники вообще не заморачиваются относительно того, как попасть внутрь, и если все предыдущие методы защиты были учтен, тогда они просто вырезают себе вход, открывая его как консервную банку.

Известны случаи, когда бралась шина от бензопилы Урал, сильно натачивалась и потом просто врезалась в ворота, открывая металлическую дверь по типу того, как открывается консервная банка. Даже 3-мм металл не может устоять против такого натиска.

Чтобы предусмотреть защиту от такого вмешательства, с обратной стороны ворот наваривается дополнительные пластины, уголки, арматура и прочий металлический «мусор».

Лучше металлических латок, только если приварить к двери еще один лист металла.

Вторая линия обороны

Если злоумышленники настроены серьезно и настроены вскрыть гараж любой ценой, то они могут попытаться «вздуть» петли. Делается это при помощи газового резака. Они срезают петли и все предыдущие дверные защиты не окажут никакого действия, но и в этом случае можно обезопасить себя.

В косяке ворот делаются отверстия, а в дверь ввариваются штыри под них. Таким образом, даже если петли будут срезаны, дверь все-равно останется на месте, пусть даже немного и осядет.

Некоторые приваривают ко внутренней стороне ворот, своеобразный огромный металлический шпингалет, который не позволяет двери упасть, даже если будет дверь сорвана с петель.

Шпингалет

Но и это может не помочь, ведь бывали случаи, когда ворота просто вырывались. Для этого на углах ворот, привариваются 6-мм металлические пластины, которые удерживают ворота в коробке. В этом случае, у злоумышленника 2 варианта:

1. Вырвать ворота со стеной.
2. Сломать себе автомобиль.

Третья линия обороны

В любом случае, если вас решили взломать — это лишь вопрос времени, ведь самым оптимальным вариантом будет установка GSM-сигнализация. Она может быть установлена в разных местах. Специальные датчики ставятся как на люк, так и на размыкание ворот. Ее можно подключить к своему мобильному или вневедомственной охране, ЧОП.

Самым лучшим вариантом является использование всех способов защиты одновременно. Некоторые даже держат внутри гаража сторожевую собаку, но не стоит забывать о том, что животное нуждается в регулярных прогулках, свежей питьевой воде и пище. Такой вариант актуален только в том случае, если владелец гаража максимально часто и долго в нем находится.

Видеокамера

Вместе с GSM-сигнализацией, лучше всего установить дополнительно 2 Wi-Fi видеокамеры, одна из которых должна находиться внутри гаража, а вторая — снаружи.

Никогда не стоит забывать о том, что даже пойманные на месте преступления злоумышленники, будут давать отпор, поэтому никакие вещи внутри гаража не превышают стоимости собственной жизни, поэтому при попытках взлома, лучше всего обращаться к специалистам и профессиональным охранникам. Никогда не стоит выбирать между кошельком и жизнью, ведь первое без второго не имеет смысла.

антивзлом гаражей (защита от взлома)

Мы предлагаем несколько видов защиты от взлома (вскрытия) гаражей:

1. Установку защитных колец из трубы Ф219мм на наружные замки- с такой защитой получается невозможно спилить навесной замок и очень затруднительно или невозможно (еще зависит от замка) подсунуть лом или монтировку под душку замка и сломать его.

2. Установку «Крабов» — на ворота изнутри привариваются уголки или штыри, которые при закрытии заходят за рамку ворот. Таким образом при спиливании петель снаружи, ворота не откроются, т.к. не дадут «Крабы».

3. Установку хорошего гаражного внутреннего замка, с большим сечением и ходом ригеля, имеющего простую и надежную конструкцию.

4. Дополнительную проварку петель через уголок или арматуру.

5. Усиление при необходимости ворот более толстостенным металлом.

6. Укрепление стен и потолка решеткой из арматуры.

7. Приваривание дополнительных ушей для наружных навесных замков.

8. Установка или замена на пруток большого диаметра внутренних засовов вверх, вниз или между собой.

9. Бетонирование пола с армировкой.

10. Приварка к соседним гаражам (если не против хозяева)

также возможны другие способы антивзлома гаражей и металлических дверей, после индивидуального замера.

Выезд на замер (осмотр) по Самаре производится бесплатно.

Если у вас нет электричества- это не проблема, у нас имеется генератор-электростанция.

Тех кого интересует безопасность гаража, рекомендуем почитать:

Некоторые владельцы автомашин считают гараж безопасным убежищем для хранения транспортного средства. Но статистические данные говорят, что именно здесь были разграблены очень многие автомобили. Злоумышленники довольно профессионально грабят и угоняют авто из гаражей, которые хорошо закрыты. Как предотвратить такие неприятности?
Учтем, что существуют разные типы гаражей. Железобетонный гараж является самым надежным. Конечно, взломать могут и его, но только при помощи бульдозера или отбойных молотков. Вторым по безопасности будет гараж из кирпича. Многое зависит от материала, из которого он сделан. Блоки силикатные могут продырявить и простым ломом, делают грабители это быстро и без шума. А самыми уязвимыми являются гаражи из металла. Опытные воры способны их взламывать за 5 минут. Особенно доступны те металлические сооружения, которые не прикрепляются к полу, их может вскрыть даже группа начинающих грабителей-подростков.
Рассмотрим ряд рекомендаций по поводу замков гаража:
— Надо устанавливать кожухи из металла (кольца из трубы), чтобы подвесной замок стал недоступным объектом для налетчиков. Конечно, если у них будет лом, то это скорее всего не поможет. Но тогда можно использовать замки со скрытыми стержнями. У них довольно обтекаемые формы. Применяйте еще замки внутренние в своем гараже. Важно, чтобы изнутри их не могли открыть.
— При отсутствии калитки ставьте на ворота от гаража несколько замков. Расстояние между ними делайте равным 40 см. Это важно, чтобы распределить нагрузку при попытках взлома цепями или ломом.
— Соблюдайте такое правило при установке замков: должны быть спрятанные внутрь замка элементы его механизма. Тогда вор не сможет их отвинтить.
Огромное значение имеет конструкция самих ворот. Бывает, что их взламывают при помощи силы. Выдирают прямо с корнем. Конечно, это делают в безлюдных местах. Делайте ворота монолитными, без наружных ручек. Не забывайте, что по всему периметру у ворот внутри должны быть крепкие уголки или профиль. Петли надо хорошо приварить к каркасу самого гаража, а лучше усилить. Не прикручивайте их болтами, так Вы облегчите работу грабителям. Лучше своевременно привинтить, приварить, прибить, иными словами, соединить крепко козырек и каркас у гаража. На это придется потратить много времени, но зато не угонят Ваш автомобиль. Самые незащищенные боксы с крышей жестяной или шиферной, особенно, если она прибита гвоздями. Еще хорошо приварить гараж к соседним гаражам, если не против хозяева.
Еще ряд рекомендаций:
— Выбирайте гараж в оживленных местах.
— Территория должна быть отлично освещена.
— Самый надежный способ защиты в данном случае – сигнализация. Она срабатывает при проникновениях в гаражи, посылает специальные сигналы в службы охраны. Пока грабитель возится в гараже, приезжает патруль, который его задерживает. Владельцу сообщают СМС-кой о задержании вора.
Если вам требуются советы профессионалов в Самаре- звоните и мы приедем на замер и поможем вам выбрать оптимальный перечень зашиты от взлома.

Первое и самое главное для безопасности вашего гаража – это осознание того, что вы входите в группу риска. Излишняя самоуверенность в таких вопросах это первый помощник преступника. Еще несколько советов, как защитить гараж.

Часто преступников проникающих в гараж интересует даже не ваш автомобиль. Гараж могут вскрыть даже из-за продуктовых запасов на зиму в погребе или дорогой магнитолы. Как-то гараж вашего покорного слуги (до работ по его усилению) вскрыли только для того, чтобы проломить в стене «вход» в соседний более защищенный гараж и увести из него иномарку. Вот вам и..

Правило №1:

Выбирая гараж необходимо смотреть не только на крепкость своих будущих дверей и стен, но и соседних.

Правило №2:

В понятие «безопасность» относится не только к самому гаражу, но и к прилегающей территории. Если ваш гараж находится в не самом благополучном районе города, плохо освещен, да к тому же плохо просматривается со стороны – будьте уверены рано или поздно в нем побывают незваные гости, если он не будет соответсвующе укреплен.

Правило №3:

А что если гараж уже есть? Тогда осмотритесь. Если рядом растут кусты или стоит старый забор, закрывающий видимость вашего гаража, то целесообразно эти помехи удалить. Стоит подумать и об освещении гаража. Особенно просто решить этот вопрос, в гаражных кооперативах установив на крыши крайних гаражей мощные фонари. В данном случае расходы на энергию можно поделит на всех владельцев гаражей.

С внешней защитой вроде бы разобрались. Теперь давайте перейдем непосредственно к самому гаражу. Что же можно предпринять, для того, что бы укрепить свой гараж?

Ворота:

Ворота в силу своей специфики являются самым слабым звеном во внешнем комплексе стен. Для того чтобы сделать ворота непреступными их створки должны быть изготовлены из металла толщиной не менее2- 3 мм и наварены на раму из профиля не менее 50 мм. Коробку для ворот желательно изготавливать из любого профиля не менее 60мм (лучше больше). Сама коробка должна быть надежно связана со стенами или балками, т.к. очень часто с виду непреступные ворота вылетают, стоит их дернуть тросом, привязанным к машине.

Так же можно наварить на петли прутки – это заметно повысит их стойкость к перепиливанию. Это же касается и проушин для замков.

О полоске металла мешающей просовывать фомки межу створками ворот думаю, напоминать не стоит – она должна стоять у всех.

Теперь давайте вспомним о задвижных замках типа «щеколда» фиксирующих сворки ворот обычно это простые металлические прутки закрываешь, а дверь все равно болтается, но стоит на них наварить металл, так чтобы прилегание было плотным.

Замки:

О замках я рассказывать не буду. Лучеше приведу вам цитату из 8 номера журнала «Авторевю» за 2002г:

«…Есть немало относительно недорогих и при этом очень достойных отечественных изделий. Обратите внимание на продукцию под торговыми марками ЗГЦ, Класс, МЕТТЭМ, Герион, Kerberos. Начиная разговор с продавцом, попросите показать замки, специально предназначенные для установки в гараже (в маркировке такого изделия должна присутствовать буква «Г»). Сразу же верните назад те, которые можно открыть изнутри без помощи ключа (забравшись в гараж через подкоп или пролом в стене, вор не должен суметь открыть ворота). После этого отберите изделия, аттестованные как минимум по третьему классу стойкости ко взлому (этот параметр обязательно указывается в паспорте). Если в маркировке замка присутствует буква «Л», это значит, что он предназначен для установки на левую (если смотреть со стороны петель) створку ворот. И наоборот.

Какой тип механизма секретности является оптимальным для гаражного замка? Сувальдный, ключ которого выполнен в виде двусторонней «бабочки». Неплохо работают и дисковые блокирующие замки

Если ворота вашего гаража без калитки, то врезных или накладных замков лучше купить два или три. Устанавливать их надо так, чтобы расстояние между ключевыми отверстиями по вертикали составляло 300—350 мм — это обеспечит более равномерное распределение нагрузок при попытках грубого взлома. Вне зависимости от типа выбранного вами запирающего устройства, его конструктивных особенностей и модели, следует свято соблюдать три основных правила. Во-первых, механизм секретности установленного на гараж замка ни в коем случае не должен выступать за полотно калитки или ворот. Во-вторых, крепеж должен производиться болтами диаметром не менее 8 мм или лучше приварить замок. И в-третьих, нужно позаботиться о том, чтобы элементы крепления запирающего устройства невозможно было отвернуть снаружи.

Стены:

Для стен можно порекомендовать создание мощного каркаса из уголков и обваривание этого каркаса металлической сеткой, тоже можно посоветовать и для потолка. Обратите внимание! Очень часто бетонные перекрытия просто лежат на стенах. Их очень легко приподнять с помощью гидродомкрата и проникнуть внутрь. Потолочные плиты должны быть соединены со стенами мощными металлическими штырями.

Напоследок:

1) Установка ревуна (располагать нужно в трудно доступном месте) срабатывающего при открывании ворот может вспугнуть любого непрошеного гостя. Ревун может отключаться как снаружи, так и с нутрии.

2) Целесообразно, сделать тайную кнопку для освещения или уходя вывинчивать пробку со щитка. Отсутствие света затруднит жизнь любому взломщику.

3) Небольшой болтик неприметный среди остальных прочно прижимающий створки к коробке (в таком случае с собой придется носить и гаечный ключ) – еще одно препятствие для взломщика.

Также можем изготовить металлический сейф из стали 3-4мм с внутренними замками для хранения ценностей, оружия и пр. и приварить его к стене гаража.

Звоните нам и мы поможем вам надежно защитить ваш гараж и автомобиль в Самаре! Также мы производим любой ремонт гаражей в Самаре.

Пристроенная пожарная защита гаража — InterNACHI®

Ник Громико, CMI® и Кентон Шепард

Пристроенный гараж — это гараж, который физически прикреплен к дому. Пожары, возникающие в пристроенных гаражах, с большей вероятностью распространятся на жилые помещения, чем пожары, возникающие в отдельно стоящих гаражах. По этой причине, в сочетании с множеством легковоспламеняющихся материалов, которые обычно встречаются в гаражах, пристроенные гаражи должны быть надлежащим образом изолированы от жилых помещений. Правильно закрытый пристроенный гараж в идеале ограничит возможное распространение огня на достаточно долгое время, чтобы у жителей было время покинуть дом или здание.

Почему гаражи (как пристроенные, так и отдельно стоящие) представляют опасность пожара?

• Масло или бензин могут капать с автомобилей. Эти жидкости могут скапливаться незамеченными и в конечном итоге воспламениться.
• Легковоспламеняющиеся жидкости, такие как бензин, масло и краска, обычно хранятся в гаражах. Некоторыми другими примерами являются тормозная жидкость, обезжириватель, моторное масло, лак, жидкость для зажигалок и жидкости, содержащие растворители, такие как разбавитель для краски. Эти химические вещества легко воспламеняются в жидкой форме, а некоторые могут выделять взрывоопасные пары.
• Нагреватели и котлы, которые часто устанавливаются в гаражах, создают искры, которые могут воспламенить пары или жидкости. Автомобильные аккумуляторы при определенных условиях также воспламеняются.
• Проекты механических или электрических зданий часто выполняются в гараже. Пожар может легко начаться, когда неосторожный человек ведет сварку рядом с легковоспламеняющимися материалами.

Двери

В издании Международного жилищного кодекса (IRC) 2006 г. говорится о дверях, отделяющих гаражи от жилых помещений:

R309.1 Проход через проем

Проемы из частного гаража непосредственно в комнату, используемую для сна, не допускаются. Другие проемы между гаражом и резиденцией должны быть оборудованы дверями из массива дерева толщиной не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм), стальными дверями с массивным или сотовым заполнением не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм). мм) или 20-минутные огнестойкие двери.

Кроме того, инспекторы InterNACHI могут проверить следующее при осмотре дверей, которые отделяют гаражи от жилых помещений:

• Хотя это не требуется IRC, полезно, если есть хотя бы одна ступенька, ведущая к двери из гараж.Пары бензина и другие взрывоопасные газы тяжелее воздуха и будут скапливаться на уровне земли. Их вход под дверью будет замедлен из-за увеличения высоты.
• Двери должны иметь плотные уплотнения вокруг стыков, чтобы предотвратить просачивание дыма в жилые помещения дома. Окись углерода с той же приблизительной плотностью, что и воздух (и часто более теплая, чем окружающий воздух), легко поднимается над основанием приподнятой двери и просачивается через незащищенные стыки.
• Двери должны закрываться автоматически.Многие домовладельцы считают эти двери неудобными, но они безопаснее, чем двери, которые можно оставить приоткрытыми. Хотя это требование больше не указано в IRC, оно по-прежнему является ценной рекомендацией.
• Если в дверях есть окна, стекло должно быть огнестойким.
• Двери для домашних животных не следует устанавливать в огнестойкие двери. Двери для домашних животных нарушат целостность противопожарного барьера.

Стены и потолки

В издании IRC 2006 г. говорится следующее относительно стен и потолков гаражей:

R309.2 Требуется разделение

Гараж должен быть отделен от жилого помещения и его чердака гипсовой панелью не менее 1/2 дюйма (12,7 мм), установленной со стороны гаража. Гаражи под жилыми помещениями должны быть отделены от всех жилых помещений наверху гипсокартоном типа X не менее 5/8 дюйма (15,9 мм) или его эквивалентом. Если перегородка представляет собой сборку пола и потолка, конструкция, поддерживающая перегородку, также должна быть защищена гипсовой панелью толщиной не менее 1/2 дюйма (12,7 мм) или аналогичной.Гаражи, расположенные на расстоянии менее 3 футов (914 мм) от жилого помещения на том же участке, должны быть защищены гипсокартоном толщиной не менее 1/2 дюйма (12,7 мм), нанесенным на внутреннюю сторону наружных стен, находящихся в пределах этой зоны. Проемы в этих стенах регулируются разделом 309.1. Это положение не распространяется на стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома.

Кроме того, при осмотре стен и потолков инспекторы могут проверить следующее:

• В гаражах, имеющих доступ на чердак, крышка люка, сделанная из одобренного огнестойкого материала, должна постоянно защищать этот доступ. .Следует выявлять отсутствующие или открытые крышки, а также крышки из легковоспламеняющихся материалов, например, тонкой фанеры. Дверь на чердак гаража должна быть сконструирована таким образом, чтобы выдерживать 45-минутный рейтинг; любые края гипсокартона как на люке, так и на окружающей среде, подверженные физическим повреждениям, должны быть защищены. Крышка или дверь должны быть установлены постоянно (несъемными) с фиксаторами для удержания их в закрытом положении. Этого можно достичь с помощью подпружиненных петель, дверного доводчика или оборудования, которое не позволит оставлять его в открытом положении, когда он не используется.Фурнитура с одним болтом или крючком не обеспечивает надежного закрытия, поскольку это позволяет оставить дверь открытой. Точно так же шурупы для гипсокартона являются крепежными элементами, а не оборудованием, поэтому их нельзя использовать в качестве единственного средства держать дверцы доступа закрытыми.
• Жилое пространство должно быть отделено от гаража брандмауэром, простирающимся от пола до крыши. Если материал потолка является огнестойким, брандмауэр может оканчиваться на потолке.
• Стыки гипсокартона должны быть заклеены или загерметизированы.Стыки должны быть установлены так, чтобы зазор составлял не более 1/20 дюйма, стыки должны быть подкреплены массивной древесиной или другим слоем гипсокартона, чтобы стыки располагались в шахматном порядке.

Воздуховоды
В издании IRC 2006 г. говорится следующее относительно воздуховодов, проходящих через стены и потолки гаражей:

R309.1.1 Воздуховод

Воздуховоды в гараже и воздуховоды, проходящие через стены или потолки, отделяющие жилище от жилого помещения. гараж должен быть построен не менее чем из кол.Стальной лист толщиной 26 (0,48 мм) или другой одобренный материал и не должен иметь отверстий в гараже.

Выхлопные каналы осушителя, проходящие через стены гаража, представляют серьезную опасность пожара. Эти воздуховоды обычно изготавливаются из пластика и легко плавятся во время пожара, создавая большую брешь в брандмауэре.

Полы
В издании IRC 2006 г. говорится следующее, что касается полов в гаражах:

R309.3 Поверхность пола

Поверхность пола гаража должна быть из утвержденных негорючих материалов.Площадь пола, используемая для парковки автомобилей или других транспортных средств, должна иметь уклон, чтобы облегчить движение жидкостей в канализацию или к главному входному дверному проему транспортного средства.

Инспекторы также должны проверить следующее:

• По периметру пола гаража должен быть бордюр. Этот бордюр должен быть спроектирован таким образом, чтобы жидкость не попадала в жилые помещения дома. Бордюры часто являются полезными преградами для талого снега, который заносят в гараж автомобилями, но бордюры также могут удерживать химические разливы в гараже.
• Водонагреватели должны быть выше уровня пола не менее чем на 18 дюймов. Контрольная лампа может воспламенить пролитую жидкость или воспламеняющиеся пары на уровне пола, если водонагреватель расположен на уровне пола.

Что касается предметов, размещенных на полу, инспекторы должны проверить следующее:

• Все легковоспламеняющиеся жидкости должны храниться в четко маркированных, самозакрывающихся контейнерах и в небольших количествах. Их следует хранить вдали от обогревателей, приборов, контрольных ламп и других источников тепла и пламени.
• Пропановые баллоны никогда не должны храниться в помещении. Их возгорание может привести к серьезному взрыву. Баки с пропаном достаточно прочные, чтобы хранить их на открытом воздухе.
• На полу не должно быть беспорядка. Свободные бумаги, спички, промасленные тряпки и другие легковоспламеняющиеся предметы опасны, если они разбросаны по полу гаража.

Общие советы по безопасности, которые инспекторы могут передать своим клиентам:

• Используйте электрические лампочки соответствующей мощности.
• Не допускайте перегрузки электрических розеток.
• Закрепите все шнуры и провода изолентой, чтобы они не перекручивались или случайно не выдергивались.

Таким образом, пристроенные гаражи должны быть изолированы от жилого помещения, чтобы предотвратить возгорание.

Проверка противопожарной защиты между гаражом и домом

Домашние инспекторы проверяют надлежащую противопожарную защиту между гаражами, примыкающими к жилой зоне дома.

В отличие от разделений, которые существуют между жилыми помещениями, разделение между жилым помещением и гаражом не является огнестойким блоком.

В гаражах существует множество потенциальных опасностей, поскольку обитатели жилых домов, как правило, хранят там различные опасные материалы. Наряду с этим, а также с возможностью накопления CO в гараже, кодекс требует, чтобы гараж был отделен от жилого помещения и чердака.

Домашние инспекторы должны проверять надлежащую противопожарную защиту между гаражами, примыкающими к жилой зоне дома. Домашним инспекторам не требуется вырезать отверстие в гипсокартоне для измерения толщины, поэтому это визуальный осмотр.

Рэнди Уэст, владелец компании Professional Building Consultants в Прескотте, штат Аризона, сказал, что общая проблема, которую он видит при осмотре гаражей, связана с покрытием доступа на чердак. Домовладелец заменит поврежденное огнестойкое покрытие чердака «полудюймовым гипсокартоном, или четвертьдюймовым листом фанеры, или чем-то еще», — сказал он. «По крайней мере, раз в месяц я вижу, что крышка чердака заменена без огнестойкого материала».

Рэнди Уэст, владелец компании Professional Building Consultants в Прескотте, штат Аризона.

Вытяжные лестницы также являются распространенными местами проблем, поскольку многие из них не обеспечивают огнестойкий или газостойкий барьер. «Комментарий, который я помещаю в свои отчеты, заключается в том, что вы можете купить доступ, который предназначен для этого, — сказал Уэст, — но более распространенное улучшение, которое я вижу, — это вытащить его и заменить на гипсокартон с огнестойкостью пять восьмых дюйма. ”

Еще одна проблема, вызывающая беспокойство, может быть связана с установкой вытяжного отверстия печи в гараже, которое часто делается для обеспечения тепла рядом с рабочим местом, но при этом газы могут поступать прямо обратно в дом.

Уэст пишет о предметах домашнего осмотра в информативном и развлекательном блоге на веб-сайте своей компании inspectprescott.com. Он написал об одной из наиболее распространенных проблем, связанных с гаражами, в сообщении от января 2016 года: «У вас есть огнестойкие стены и огнестойкая дверь с самозакрывающимися устройствами и защитой от атмосферных осадков. А затем вы устанавливаете дверцу для домашних животных размером с немецкую овчарку через дверь или стену прямо в дом ».

Что следует знать домашним инспекторам

Домашние инспекторы не проводят инспекцию норм, но хорошо образованный домашний инспектор будет знать, каковы текущие методы строительства и на что обращать внимание.Приведенные ниже требования взяты из Международного жилищного кодекса 2012 года.

1. Гипсокартон не менее половины дюйма или аналог на стенах и потолках гаража, общих для дома или общего чердака
2. Гипсокартон типа X не менее пяти восьмых дюйма или аналог на потолке под жилым помещением, например спальней
3. Гипсокартон не менее половины дюйма или аналог на стенах, балках или других конструкциях, поддерживающих потолки, обеспечивающих разделение дома и гаража
4. Стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома, могут быть незащищенными, если они не поддерживают разделение пола и потолка.
5. Нет прямых проходов между гаражом и спальными комнатами
6. Проемы между гаражом и жилым помещением должны быть оборудованы дверями из цельного дерева толщиной не менее 1 3/8 дюйма, стальными дверями с массивным или сотовым заполнением толщиной не менее 1 3/8 дюйма, или 20-минутное возгорание. двери, оснащенные самозакрывающимся устройством.
7. Воздуховоды в гараже и проходящие через общие стены должны быть выполнены из стали толщиной не менее 26 мм.
8. В гараже нет отверстий для воздуховодов
9. Проходы в общих стенах должны быть заделаны утвержденным материалом (например,г., шпаклевка, шпатлевка или герметик). Противопожарные перегородки вокруг дымоходов и каминов должны быть негорючими. Герметик вокруг вентиляционных отверстий, труб, воздуховодов и проводов на уровне потолка и пола может быть изготовлен из горючих материалов. Все противопожарные материалы должны быть надежно закреплены на месте.
10. Отдельные гаражи, расположенные менее чем в 3 футах от жилого помещения на том же участке, требуют гипсокартона толщиной в полдюйма на внутренней стороне стен гаража, обращенной к дому

Кроме того, IRC® 2015 включает:

• Общие стены, разделяющие таунхаусы, теперь должны быть рассчитаны на 2 часа, если не установлена ​​автоматическая система пожаротушения.
• Реконструкция существующего подвала не запускает требования к аварийному выходу и аварийному открытию, если не создается новая спальня.
• Пандусы, которые не обслуживают требуемую выходную дверь, теперь могут иметь наклон не более 1 единицы по вертикали на 8 единиц по горизонтали.
• Сигнализация угарного газа теперь требует подключения к домашней электропроводке с резервным аккумулятором. Сигнализация угарного газа требуется в спальнях, если в спальне или прилегающей ванной комнате есть прибор, работающий на топливе.
• Пересмотренная вместимость пиломатериалов изменила длину пролета балок перекрытий, балок перекрытий и стропил в таблицах предписаний IRC.

Источники: «Проверка кода завершена» и AHIT.

Противопожарная перегородка между гаражом и домом; не говори брандмауэр

Разделение гаража и дома обычно называют брандмауэром, но это не совсем так. Я часто слышу термин «брандмауэр», и он всегда используется неправильно, когда речь идет о жилищном строительстве.Если обратиться к Единым строительным нормам и правилам, можно найти определение брандмауэра (на самом деле там написано «брандмауэр»):

ПОЖАРНАЯ СТЕНА. Стена с классом огнестойкости с защищенными отверстиями, которые ограничивают распространение огня и непрерывно простираются от фундамента к крыше или через крышу, с достаточной структурной стабильностью в условиях пожара, чтобы позволить обрушение конструкции с любой стороны без обрушения стены.

Имеет смысл? Это означает, что одна сторона здания может рухнуть, а другая останется стоять благодаря брандмауэру.В жилищном строительстве ничего подобного нет. Самое близкое, что вы найдете в жилом строительстве, — это стена с одночасовой огнестойкостью. Это необходимо между таунхаусами и домами на две семьи, с большим количеством мелкого шрифта и особыми требованиями. Также существуют некоторые особые требования, когда дом находится в пределах 5 футов от линии участка. Ознакомьтесь с разделом R302 Строительного кодекса штата Миннесота.

А как насчет стены между домом и гаражом?

Стена между домом и гаражом не является противопожарной и огнестойкой.Однако к стене между домом и пристроенным гаражом предъявляются особые требования. Они перечислены в разделе 302.5 действующего Строительного кодекса штата Миннесота. Как всегда, обращайтесь к коду для точного языка и полного набора правил, но вот сегодняшние правила моими собственными словами:

R302.5.1 Защита от открывания: Из гаража в спальню двери не допускаются. Двери между домом и гаражом могут быть одного из трех типов, на ваш выбор:

1. Массив дерева толщиной не менее 1-3 / 8 ″
2. Стальной массив или сотовый сердечник толщиной не менее 1-3 / 8 ″
3. 20-минутный огнестойкий

Хотя показанная ниже дверь из шести панелей становится ужасно тонкой из-за панелей, это все еще 20-минутная огнестойкая дверь, поэтому нет ничего плохого в том, что ее используют между домом и гаражом.

Международный жилищный кодекс (IRC) требует наличия самозакрывающегося устройства на этой двери, но у нас нет такого требования здесь, в Миннесоте. Раньше мы так и делали, но с тех пор изменили это требование из нашего кода.

R302.5.2 Воздуховоды: Воздуховоды, проходящие через гараж, должны быть изготовлены из листового металла калибра № 26 или другого одобренного материала. Они также не могут открываться в гараж.

R302.5.3 Другие проходки: Отверстия вокруг вентиляционных отверстий, труб, каналов, кабелей и проводов должны быть герметизированы материалом, отвечающим требованиям ASTM E 136.

Редактирование записи 10.06.19: Это неловко. Я неправильно понял требования. Отверстия должны иметь материал , одобренный , чтобы противостоять свободному прохождению пламени и продуктов сгорания, но НЕ должны соответствовать требованиям ASTM E 136. Ой. Все остальное здесь правильно.

У меня нет этого стандарта, и я не знаю, что в нем написано. Однако из того, что я собрал по этой теме, предполагается, что небольшие отверстия должны быть закрыты специальными материалами, такими как 3M Fire-Block Sealant.Для больших отверстий, таких как вентиляционные трубы для радона, требуются вспучивающиеся противопожарные манжеты, подобные показанному ниже.

R302.6 Противопожарное разделение дома / гаража: Стена между домом и гаражом должна быть разделена гипсокартоном 1/2 ″. Это также относится к конструкционным элементам, и это распространяется на чердак обычным образом; гараж нужно отделить от дома. Если над гаражом есть жилые помещения, необходимо использовать гипсокартон 5/8 ″ типа X (огнестойкий) на потолке.Изображение ниже, любезно предоставленное замечательными людьми из CodeCheck, иллюстрирует это.

Все это описано в Таблице R306.6, которую я включил ниже, потому что здесь очень много информации.

ОТДЕЛЕНИЕ	МАТЕРИАЛ
Из резиденции и чердаков	Не менее 1 / 2 Гипсокартон дюймов или аналог, нанесенный на сторону гаража. Вертикальное разделение гаража и мансарды жилого дома должно распространяться на обшивку крыши или стропильную блокировку.
Из всех жилых помещений над гаражом	Не менее 5 / 8 Гипсокартон типа X дюймов или аналог.
Конструкционные элементы, поддерживающие пол / потолок в сборе или потолок гаража, используемые для разделения, требуемого данным разделом	Не менее 1 / 2 Гипсокартон толщиной дюймов или аналог, нанесенный на сторону гаража конструктивных элементов, поддерживающих сборку пола / потолка или потолка гаража.Конструктивные элементы включают, но не ограничиваются: стены, колонны, балки, балки и фермы.
Гаражи, расположенные менее чем в 3 футах от жилого помещения на том же участке	Не менее 1 / 2 Гипсокартон толщиной дюймов или аналог, нанесенный на внутреннюю сторону наружных стен, находящихся в этой зоне. Это положение не распространяется на стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома.

В этом разделе не упоминается о замазке и проклеивании стыков.Строительный кодекс ничего не говорит по этому поводу. Уполномоченный орган должен решить, нужно ли заделывать швы в гипсокартоне и заклеивать их лентой.

Заключение

Короче говоря, гараж необходимо отделить от дома на случай пожара, но это не пожаробезопасная конструкция и не межсетевой экран. Лучшим условием для этого требуемого разделения является противопожарная стена.

Автор: Рубен Зальцман , Structure Tech Home Inspections

Тушение пожара: что должен знать каждый подрядчик

На протяжении примерно 40 лет незащищенные или ненадлежащим образом защищенные проходы были предметом серьезной озабоченности для сообщества пожарных.В 1996 году на Рокфеллер-Плаза 30 в Нью-Йорке произошел электрический пожар. Прибывшие пожарные обнаружили, что в пяти удаленных местах вспыхнуло несколько пожаров, заполнив дымом множество разных частей здания.

Согласно отчету Национальной ассоциации противопожарной защиты о пожаре, незащищенные вертикальные и горизонтальные проходки стали одной из основных причин быстрого и беспорядочного распространения дыма и огня. Эти отверстия позволяли дыму распространяться за электрические помещения на жилые этажи.

Многочисленные пожары, подобные этому, подчеркнули необходимость пожарной защиты от проникновения электрических установок. В результате этих пожаров соответствующие комитеты разработали требования как к строительным нормам, так и к Национальным электротехническим кодексам (NEC). Эти требования требуют установки противопожарных средств сквозного проникновения.

В редакции NEC 2005 г. (Статья 300.21 Распространение огня или продуктов сгорания) говорится: «Отверстия вокруг электрических проходов через огнестойкие стены, перегородки, полы или потолки должны быть остановлены с использованием утвержденных методов для поддержания огнестойкости. рейтинг.”

Чтобы убедиться, что вы понимаете эти требования к пожаротушению, вы должны понимать основы пожаротушения.

Система пожаротушения включает три элемента: противопожарные стены, перегородки, полы или потолки, через которые происходит проникновение; кабели, кабельные лотки или каналы, составляющие объект, создающий проход; а также материалы и методы, используемые для герметизации проходов с целью предотвращения распространения огня и дыма.

В дополнение к этим элементам проектировщик установки или подрядчик, выполняющий установку, должен учитывать, останутся ли проходки постоянными; проникновения могут измениться во время ремонта жилых помещений новых арендаторов, что может потребовать установки новой электрической системы.

К постоянным проходам относятся проходы, предназначенные для электроснабжения здания, в то время как проходки для телефонных и информационных кабелей могут быть изменены или повторно использованы подрядчиком в течение истории здания.

Знание языка пожаротушения

Огнезащитные материалы производятся рядом производителей. Большинство из них публикуют информацию Underwriters Laboratories (UL), касающуюся использования продукта и требований к установке. UL разработала систему кодовой нумерации для противопожарных изделий.UL тестирует эти продукты, а затем публикует список на основе приложения. Формат номеров списков UL, как он представлен в Справочнике UL, включает двухбуквенные обозначения, за которыми следует числовая группировка.

Первая буква обозначает тип огнестойкой конструкции с проникновением:

C для проходов в полу и стенах

F только для проходок в полу

Вт только для проходки через стену

Вторая буква обозначает тип конструкции:

A для бетонных полов толщиной менее или равной 5 дюймов

B для бетонных полов толщиной более 5 дюймов

C для каркасных полов

D для настилов

Дж для бетонных или кирпичных стен толщиной менее или равной 8 дюймов

K для бетонных или кирпичных стен толщиной более 8 дюймов

л для каркасных стен

М для переборок

Группа номеров следует за двумя буквами для обозначения проникающих предметов.Например, эти числа могут включать 1000–1999 для металлических труб, коробов или трубок и 3000–3999 для кабелей.

UL 1479 (ASTM E814) обычно классифицирует противопожарные системы по одному или нескольким параметрам, указанным в следующих параграфах. ASTM E814 служит стандартом испытаний, применимым для противопожарной защиты сквозным проникновением, используемой в отверстиях в огнестойких стенах и полах.

Пламя: рейтинг «F» выражается в часах. Это число указывает на конкретный период времени, в течение которого барьер может выдержать огонь до того, как будет сожжен, или до того, как пламя пройдет через отверстие.

Температура: Рейтинг «T» выражается в часах и указывает продолжительность времени, в течение которого температура на стороне проходки без огня не превышает на 325 F выше температуры окружающей среды. Это гарантирует, что температура на стороне стены, удаленной от пламени, не достигнет точки воспламенения каких-либо материалов на этой стороне стены.

Дым: рейтинг «L» — это количество воздуха (дыма), которое может просочиться через проход, измеряемое в кубических футах в минуту. Испытание проводится при температуре окружающей среды и при 400 F для определения фактических характеристик огнезащитных материалов при различных температурах.

Вода: рейтинг «W», установленный в 2004 году, означает, что огнезащитный материал прошел испытание UL на водонепроницаемость. Требования первого класса к водонепроницаемости включают в себя воздействие на материал 3-футового водяного столба в течение 72 часов с последующим испытанием на пожар и струю воды из шланга, проводимое в соответствии с ANSI / UL 1479. Для второго класса требуется, чтобы материал был стойким. до 20-футового напора воды. Наконец, для включения в третий класс требуется, чтобы материал был стойким к 57.54-футовый напор воды. По словам одного из представителей, UL разработал новый рейтинг «W» для предотвращения повреждения водой и защиты от плесени влаги, связанной со сквозными проникновениями.

Способы установки

При установке кабельных лотков подрядчик может выбрать один из двух возможных методов установки противопожарных материалов. Когда кабельный лоток заканчивается у стены и рукав кабелепровода проникает через стену, чтобы обеспечить проход для кабелей, подрядчик должен выстрелить, остановить проникновение кабелепровода и заполнить корпус кабелепровода противопожарным материалом.

Подрядчик может использовать второй метод, когда весь кабельный лоток проходит через проем в стене. Затем подрядчик заполняет проем противопожарным материалом. Во многих противопожарных изделиях используются вспучивающиеся материалы, которые при нагревании расширяются, заполняя любые пустоты в проходке. Обычно эти продукты включают противопожарный раствор, герметик, шпатлевку, блоки и подушки.

Противопожарный раствор и герметик являются полуперманентными продуктами. Подрядчик обычно наносит герметик на место проникновения с помощью ручного пистолета для герметика.Раствор можно наносить шпателем.

Замазочные стержни могут быть наложены вокруг кабелей, трубопроводов и труб, которые проникают через огнестойкий барьер. Кроме того, подрядчик может обычно устанавливать противопожарные блоки и подушки, содержащие вспучивающийся материал, укладывая и формируя материалы таким образом, чтобы они вписывались в большие проходы.

Хотя упомянутые выше противопожарные изделия со сквозным проникновением служат эффективными противопожарными материалами, их эффективность может быть снижена, когда подрядчики или обслуживающий персонал перемещают, добавляют или меняют кабели; когда подрядчики не соблюдают Директиву UL по огнестойкости; и когда первоначальные установки трудно проверить.Некоторые материалы, в том числе герметики и замазки, особенно сложно проверить после установки. Инспекторы должны понимать, что внешняя поверхность, которая кажется совместимой с Кодексом, может скрывать скрытые зазоры или пустоты, что приводит к неправильной или неполной установке.

Как указывалось ранее, хотя некоторые проходы в стенах остаются постоянными, кабели для передачи данных и связи с большей вероятностью будут добавлены или удалены в течение срока службы здания из-за изменений в технологии кабельной разводки или изменения количества рабочих станций в данном пространстве.

Каждый раз, когда подрядчик добавляет или удаляет кабель, подрядчик должен удалить и заменить полупостоянные материалы, такие как герметик и строительный раствор. Хотя замазка не затвердевает и не трескается и ее можно использовать повторно, подрядчик должен позаботиться о том, чтобы после замены кабеля убедиться, что он или она правильно укладывает материал. Производители специально разрабатывают подушки, чтобы подрядчики могли их снять. Но подрядчик также должен правильно установить подушки. Кроме того, при установке в незащищенных местах люди могут повредить подушки.

Планирование — ключ к любому хорошему электромонтажу. Эта философия также применима к установке противопожарных материалов. Хорошо спроектированная кабельная система должна распознавать уникальные проблемы, связанные со сквозным проникновением. Подрядчик также должен обеспечить достаточно большое проникновение для ожидаемой нагрузки кабеля, противопожарных материалов и требований будущего роста.

Как подрядчик, вы несете ответственность за тушение пожара через проходы.Таким образом, вы должны убедиться, что понимаете цель требований Кодекса: знать почасовую оценку противопожарного барьера, знать список используемых продуктов UL и убедиться, что они соответствуют почасовой оценке противопожарного барьера.

Don’t Seal Your Fate: Рекомендации по обработке поверхности гаража

Все фотографии © Hoffmann Architects Inc.

Лоуренс Э. Кинан, PE, AIA и Роберт А. Марсоли младший, EIT
Популярность эластомерных транспортных мембран за последнее десятилетие резко возросла.Но что должны знать дизайнеры, прежде чем устанавливать его на парковке?

Это правда, что парковочные площадки должны быть защищены от вредного воздействия влаги и хлоридов, но растет заблуждение, что установка транспортной мембраны — это билет в один конец в гараж, эквивалент бессмертия. Несмотря на то, что транспортная мембрана может быть лучшим вариантом для многих ситуаций, это дорогостоящая вещь, и необходимо тщательное рассмотрение, чтобы определить, подходят ли эти дорогостоящие инвестиции для нужд гаража.

Чтобы противостоять истиранию, которое должна выдержать парковочная площадка, несущая мембрана должна быть твердой и прочной. В то же время мембрана должна быть мягкой и гибкой, чтобы без повреждений перекрывать движущиеся трещины и стыки. Однако транспортные мембраны не идеальны. Поскольку твердые мембраны, как правило, негибкие, а более гибкие мембраны плохо выдерживают истирание, выбор правильной мембраны — это баланс. Кроме того, есть места, где мембрана не работает хорошо, например, области, требующие гибкой мембраны, но подверженные воздействию снегоочистителей.

Определение свойств продукта и применение соответствующих критериев выбора может помочь разработчику разработать индивидуальную систему, которая обеспечит немедленную защиту, а также при рассмотрении будущих вариантов обработки.

На этой автостоянке трещины прокладываются и заделываются в рамках проекта ремонта бетона. Этот испытательный образец показывает проникновение эпоксидной смолы в основание трещины
, как показано стрелками
на бетоне.

Источники износа
Поскольку внутренние и внешние части парковочных конструкций подвержены воздействию элементов, они более подвержены разрушению, чем другие типы зданий, из-за влажности, температурных циклов и загрязнений.Даже самые хорошо спроектированные и построенные гаражи нуждаются в помощи, чтобы выдержать натиск агрессивных сил.

Вода является основной причиной износа большинства парковочных площадок. Влага может способствовать реакциям между определенными заполнителями и гидроксидами щелочных металлов в бетоне, создавая цикл расширения, растрескивания и дальнейшего проникновения влаги. Щелочно-кремнеземную реакцию (ASR) трудно остановить, если она уже развернулась. Другие минералы, особенно сульфаты, мигрируют через проникающую влагу и могут привести к образованию гипса, который может привести к размягчению и потере прочности бетона, а также эттрингита, кристаллического минерала, образование которого может привести к увеличению твердого объема, создавая расширяющийся силы, вызывающие растрескивание и потерю сцепления и прочности в бетоне.

В северном климате парковочные площадки подвергаются чрезвычайно агрессивной и ухудшающейся среде. Влага, содержащая хлориды от антиобледенительных химикатов, попадает в гаражи и в конечном итоге проникает в бетонную поверхность. Затем растворенные хлориды мигрируют к встроенной стальной арматуре через поры в бетоне или проникают через трещины. Попадая в сталь, соли вызывают обширную коррозию, что в конечном итоге приводит к неприглядному, разрушительному и дорогостоящему износу.

Способность влаги переносить коррозионные хлориды — не единственное ее повреждающее свойство. В сочетании с холодной погодой вода может повредить бетонный настил, поскольку он расширяется и сжимается во время циклов замораживания-оттаивания. Воздухововлечение, преднамеренное включение микроскопических воздушных пустот в бетон, снимает внутреннее давление, создаваемое замерзающей водой, позволяя влаге течь из пустоты в пустоту. Хотя это решение проблемы разрушения при замораживании-оттаивании было известно в течение многих лет, гаражи могут быть непреднамеренно построены с недостаточным воздухововлечением, что приведет к преждевременному разрушению бетона, поскольку замерзающая вода разрушает его изнутри.

Нанесение эпоксидного целителя / герметика на бетонный настил может быть быстрым, эффективным и не требующим особого обслуживания вариантом. Подача эпоксидного целителя / герметика самотеком может исправить трещины на бетонном настиле.

Защита палубы: типы продукции
Технологический прогресс в химической промышленности за последние 30 лет позволил герметикам для бетона далеко уйти от ранее использовавшегося кипяченого льняного масла.Сегодня отрасль, специализирующаяся исключительно на защите бетона, предлагает огромное количество продуктов для обработки бетона до, во время и после производства.

В конечном итоге цель защиты гаража — предотвратить попадание воды на настил. Это может быть чрезмерным упрощением, но отсутствие воды означает значительное снижение износа. Сложность в том, что вода бывает разных форм. Жидкая вода — очевидный «злодей», равно как и сила льда и снега, но водяной пар может быть не менее разрушительным.

Например, настил, насыщенный хлоридом, действительно может вытягивать влагу из воздуха и продолжать портиться даже после всех усилий, чтобы сохранить его сухим. Фактически, хлорид кальция, самый популярный и эффективный из всех противообледенительных химикатов, обычно используется на строительных площадках для борьбы с пылью. Его насыпают на сухую землю и смачивают поверхность, вытягивая влагу из воздуха. К сожалению, он одинаково хорошо работает при насыщении парковочной площадки.

Устранение последствий атаки хлорид-ионами, повреждений, вызванных замораживанием-оттаиванием, или химических реакций, вызванных влажностью, сложно и дорого, поэтому предотвращение проникновения воды любого типа является приоритетной задачей.Несмотря на то, что поддерживать гараж в идеальном состоянии сухим — невыполнимая задача, благодаря продуманному выбору продуктов степень проникновения влаги на парковочную площадку может быть ограничена. Для существующих парковочных конструкций доступны многочисленные гидроизоляционные средства, которые можно наносить на поверхность настила.

Проникающие герметики
Эти жидкие пропитки, которые включают силан, силоксан и силикаты, препятствуют проникновению воды, проникая глубоко в бетон и образуя барьер, предотвращающий проникновение воды, ограничивая миграцию хлорид-ионов и повреждение при замораживании-оттаивании.Эти виды обработки также являются паропроницаемыми, что позволяет использовать их в местах, где другие покрытия могут быть неуместными, например, плиты на одном уровне. Поскольку они недороги и быстро применяются, с минимальным временем простоя или без него, проникающие герметики являются хорошей первой линией защиты для парковочной конструкции, которая находится в хорошем общем ремонте. Как невидимые пенетранты, работающие под поверхностью, эти герметики не влияют на разметку палубы, что позволяет сэкономить на продолжительности и стоимости проекта.

Однако эти покрытия могут быть недолговечными, требующими повторного нанесения каждые пять лет или реже.Они также не перекрывают трещины, поэтому ограничивают проникновение влаги и хлоридов в неповрежденный бетон. Поскольку растрескивание может быть непрерывным процессом, способность перекрывать новые трещины по мере их образования может быть важна для парковочных площадок, на которых уже есть признаки конкретного повреждения.

Метакрилатные и эпоксидные лечебные средства / герметики
Эти покрытия как восстанавливают трещины, так и герметизируют поры, поэтому их можно использовать для восстановления палубы, которая уже подверглась некоторому износу. Метакрилаты и эпоксидные смолы с низкой вязкостью заполняют поры в бетоне, создавая барьер для проникновения хлоридов, вызываемых жидкой водой.Их также можно вводить путем инъекции или подавать под действием силы тяжести в трещины, чтобы структурно залечить их. При желании целители / герметики также могут ограничить паропроницаемость, хотя следует соблюдать осторожность, чтобы не заблокировать влагу внутри палубы.

По умеренной цене, этот класс поверхностной обработки предлагает хорошее решение для парковочных конструкций, которые начинают проявлять некоторые признаки разрушения, как для устранения разрушения, которое уже произошло, так и для предотвращения продолжающегося повреждения, связанного с водой.

Если метакрилатные и эпоксидные целители / герметики не работают, то это влажные или загрязненные трещины (к которым материалы не прилипают) и подвижные трещины (которые могут снова разрушиться).На парковках, находящихся под постоянным воздействием солнечного света, эпоксидные смолы могут быстро разрушаться под воздействием ультрафиолетового (УФ) излучения, поэтому для этих областей следует рассмотреть возможность использования метакрилатов.

Для закрытых парковок или других мест, где могут быть проблемы с испарениями, неприятные запахи от метакрилатов могут оказаться недопустимыми. В отличие от проникающих герметиков, целители / герметики — это не просто «одноразовые»; подготовка поверхности требует дробеструйной обработки, что означает увеличение времени простоя и затрат. Также необходимо повторно нанести разметку дорожного покрытия.

Транспортные мембраны (эластомерные)
В парковочных конструкциях с динамическим растрескиванием, усадкой или более серьезными повреждениями транспортная мембрана может быть единственным вариантом решения проблемы продолжающегося износа. В отличие от герметиков, они не проникают в бетон, а остаются на поверхности, создавая барьер, блокирующий влагу и хлориды. Большинство эластомерных мембран имеют два слоя — базовое покрытие, обеспечивающее гидроизоляционную защиту, и верхнее покрытие, которое защищает базовую мембрану и обеспечивает сопротивление скольжению.Вместе они образуют привлекательную, легко очищаемую поверхность, которая может «подтянуть лицо» к старым, изрешеченным трещинами парковочным площадкам.

Однако преимущества транспортной мембраны также являются ее недостатками. Гибкие разновидности обеспечивают превосходное перекрытие трещин даже для движущихся трещин, но они плохо выдерживают истирание, потому что они мягкие и податливые. Более жесткие разновидности, разработанные, чтобы лучше противостоять абразивным силам интенсивного движения, слишком жесткие, чтобы перекрыть эти движущиеся трещины. Таким образом, в то время как дорожные мембраны, как класс обработки поверхности, могут показаться идеальным сочетанием свойств, на практике нет ни одной отдельной мембраны.Перед тем, как указать одно из этих покрытий, следует учесть длительное время простоя, необходимое для подготовки и нанесения, и значительное текущее обслуживание повторного покрытия или верхнего покрытия каждые 5-10 лет. После установки транспортной мембраны в будущем практически невозможно вернуться к поверхности без покрытия.

Нанесение непроницаемого покрытия на нижнюю часть приподнятого настила задерживает влагу в плите, что приводит к ускоренному износу. Не имея возможности испаряться через покрытую поверхность, вода, попадая в плиту, мигрирует к арматурной стали, что приводит к коррозии и сколам.

Монолитный или сборный железобетон
Чтобы выбрать лучшую из доступных обработок поверхности в соответствии с характеристиками, состоянием и ситуацией парковочной конструкции, проектировщики должны рассмотреть многочисленные критерии, чтобы определить, какие продукты предлагают наиболее эффективный вариант с точки зрения затрат , как с точки зрения первоначальных вложений, так и с точки зрения долгосрочного обслуживания.

За прошедшие годы было разработано много различных типов парковочных настилов. С целью изучения вариантов обработки поверхности типы настилов можно разделить на две основные категории: монолитные и сборные железобетонные.Монолитные настилы, обычно состоящие из единой непрерывной армированной бетонной плиты, перекрывающей бетонный или стальной каркас, возводятся на месте.

Из-за своей природы бетон дает усадку при отверждении, что в сочетании с внешним ограничивающим напряжением от конструкции, к которой он прикреплен, может привести к образованию трещин. Трещины — это прямой путь хлоридов, переносимых водой, к арматурной стали. После образования эти трещины образуют естественные деформационные швы, которые открываются и закрываются при изменении температуры и влажности.

Следовательно, защитные методы имеют тенденцию сосредотачиваться на этих движущихся трещинах. Если трещин мало, а настил не содержит хлоридов, может оказаться целесообразным фрезерование и герметизация, а также применение недорогого герметика. Если настил изобилует трещинами, которые не могут быть должным образом закрыты, то эластомерные мембраны могут начать выглядеть как хороший вариант.

Отлитые за пределами строительной площадки в контролируемых условиях сборные настилы поднимаются и привариваются на место после их отверждения и частичного высыхания. Поскольку бетон, используемый для этого типа строительства, обычно является высокопрочным и более плотным, чем его монолитный аналог, сборные настилы редко должны иметь трещины.Тем не менее, этот способ строительства предпочтителен для проектов с ускоренной реализацией, и конечный результат редко бывает бездефектным.

Поскольку эти материалы производятся на заводе и их необходимо поднимать на место, сборные железобетонные элементы не образуют единую непрерывную монолитную конструкцию. Вместо этого отдельные элементы встречаются в стыках герметика. Эти швы, простирающиеся вокруг каждого сборного железобетона, добавляют к нескольким километрам герметика, который необходимо обслуживать и периодически заменять. Даже если растрескивание не является проблемой, миграция воды через поврежденные соединения может быть столь же разрушительной.

Помимо регулярного ухода за герметиком, требования к защите поверхности обычно минимальны и обычно могут быть решены с помощью простых недорогих проникающих герметиков. Сильно потрескавшиеся настилы можно фрезеровать и загерметизировать или обработать жесткими эпоксидными смолами или целителями / герметиками, поскольку эти трещины обычно неподвижны. Однако неровная поверхность сборного настила не поддается легко покрытию гибкого мембранного типа. Передний край каждой панели быстро изнашивается, ударяясь о автомобильные шины или зацепляясь за кончик снегоочистителя.Предпочтительны методы защиты, которые впитываются в настил и сохраняют бетон в качестве изнашиваемой поверхности.

Покраска нижней стороны парковочной площадки может не улучшить ее внешний вид, если влага вызывает пузыри и отслаивание покрытия. В этом случае для ремонта повреждений от лезвий снегоочистителя использовались участки покрытия.

Качество и состояние бетона
Знание качества бетона дает представление о типе разрушения, которому он будет наиболее подвержен.Обычно это достигается заказом петрографического анализа исследуемой пробы. Петрографический анализ — чрезвычайно полезный инструмент для определения того, что не так с бетоном, или прогнозирования того, что может пойти не так в будущем. Этот анализ может выявить большинство проблем с долговечностью, поэтому можно выбрать наиболее подходящий уровень защиты.

Содержание хлоридов определяется путем отбора проб бетона с разной глубины и их анализа в лаборатории. Если хлориды быстро проходят через бетон, необходимо активнее усилить систему защиты настила, чтобы остановить дальнейшую миграцию.Если хлориды достигли уровня армирования, есть вероятность, что разрушение уже началось, и дешевые герметики больше не подходят. Теперь необходима защита палубы, которая препятствует проникновению водяного пара или эффективно препятствует коррозии.

Возраст
Хотя в старом бетоне нет ничего плохого по своей сути, жизнь колоды имеет тенденцию к естественному развитию. Если дефекты конструкции или установки не являются проблемой, новый настил можно эффективно обработать недорогими герметиками, которые ограничивают проникновение хлоридов через бетон.В дальнейшем в течение срока службы настила может потребоваться более положительный барьер, такой как недорогой эпоксидный герметик, чтобы задержать проникновение влаги.

В конечном счете, если палуба не защищена должным образом, для обеспечения наилучшей защиты может потребоваться транспортная мембрана. Однако, поскольку эти мембраны являются дорогостоящими и требуют обслуживания и периодического повторного нанесения, ожидание устранения признаков неисправности до тех пор, пока не исчезнут другие варианты, — не лучший способ действий. Когда колода начинает портиться, покрытие может только замедлить дальнейшее разрушение, но не остановить его.

Оценка состояния бетонной плиты является важной частью процесса выбора покрытия. Нанесение транспортной мембраны может занять несколько дней, а повторное покрытие / верхнее покрытие может потребоваться каждые 5-10 лет.

Воздействие
Какая бы система защиты ни использовалась, она должна выдерживать суровые условия окружающей среды. Деградация под воздействием ультрафиолета может быть проблемой для некоторых покрытий на верхней палубе.Эпоксидные смолы, в частности, испытывают трудности при воздействии прямых солнечных лучей. Мягкие, гибкие мембраны могут не выдерживать истирания в гаражах с интенсивным движением или на типичном радиусе поворота, а также плохо справляются со снегоочистителями. Например, покрытие, которое после многих лет эксплуатации в гараже квартиры выглядит «как новое», может не выдержать год в аэропорту или торговом центре.

Нельзя недооценивать ущерб, который может нанести уборка снега. Многие гарантии на покрытие требуют, чтобы у снегоуборочного оборудования были резиновые наконечники; другие не покрывают ущерб непосредственно от снегоочистителя.Если руководство гаража не использует собственное снегоуборочное оборудование, покрытия на открытых настилах, скорее всего, столкнутся со стальным отвалом плуга в какой-то момент своего срока службы. Существуют системы покрытия, достаточно прочные, чтобы отталкивать стальные наконечники, но эти сверхжесткие покрытия не перекрывают трещины. Лучшее решение зависит от поиска правильного компромисса между жесткостью и гибкостью для конкретной ситуации.

Местоположение
Как гласит пословица, местоположение — это все. Знание того, какие поверхности в конструкции парковки могут принять водонепроницаемое покрытие, а какие лучше оставить голыми, имеет решающее значение для продления срока службы гаража.

Покрытие, успешно нанесенное на приподнятый настил, может иметь катастрофические последствия в том же гараже при нанесении на плиту на уровне грунта. При изменении уровня воды и влажности грунтовая влага просачивается в бетонную плиту. Пароизоляция, часто устанавливаемая под плитами на грунте, предназначена для предотвращения попадания влаги в плиты. Однако в действительности прорывы в барьере или трещины в плите все еще могут пропускать воду. Если на верхнюю поверхность настила наносится непроницаемое покрытие, эта влага остается между двумя непроницаемыми поверхностями.Вода не может выйти из плиты, что приводит к хлориду и разложению при замораживании-оттаивании. Даже без пароизоляции влага в земле поднимается внутри плиты и остается внутри настила. Поэтому лучше всего оставить плиту без покрытия.

На возвышении этот градиент проницаемости обратный. Влага попадает в настил сверху и мигрирует через плиту к нижней стороне, где она испаряется. Даже с гидроизоляционной мембраной, защищающей верхнюю поверхность, настил по-прежнему подвержен попаданию воды в трещины, стыки и участки разрушенного покрытия.Покрытие нижней части настила непроницаемым покрытием неизменно приводит к захваченной влаге и ускоренному износу. По этой причине нижнюю сторону приподнятого настила следует обрабатывать аналогично плите на уровне грунта и оставлять без покрытия.

Неправильно указанные или нанесенные покрытия могут привести к повреждению, вызванному влажностью, которое является столь же пагубным, сколь и эстетически неприглядным.

Стоимость
Хотя поговорка «вы получаете то, за что платите» применима как к защите поверхностей, так и ко всему остальному, с точки зрения выбора качественного материала и квалифицированного применения, это также правда, что более дешевые системы обычно ниже — альтернативы техобслуживанию.Если будет достаточно недорогого герметика, установка транспортной мембраны, поскольку это высококлассный вариант, может означать инвестирование в дорогостоящую систему, которая может не работать лучше в этой ситуации. Кроме того, после установки мембраны ее необходимо обслуживать и в конечном итоге заменять.

Эстетика
Хотя простой герметик может помочь предотвратить проникновение воды, он не изменит внешний вид парковочной площадки. С другой стороны, эластомерная мембрана преображает внешний вид гаража и обеспечивает однородную свежую поверхность, которая легко очищается от грязи и пятен.Для изрезанного трещинами старого гаража это может быть долгожданным изменением. Однако в более новом гараже существующая бетонная поверхность вполне подойдет.

Использование краски на нижней стороне деки для улучшения ее внешнего вида может иметь проблемные последствия, поскольку краска является одним из видов покрытия. Многие краски для бетона, представленные на рынке, имеют эпоксидную основу и относительно непроницаемы для влаги. Даже если используется паропроницаемая краска, последовательные повторные нанесения увеличивают толщину покрытия и, таким образом, уменьшают его проницаемость.Со временем то, что когда-то было поверхностью с высокой проницаемостью, может стать удивительно устойчивым к миграции влаги. Принимая во внимание возможность отслаивания краски, сколов, ржавчины и трещин, нижняя сторона палубы, окрашенная только для эстетики, начинает терять свою привлекательность по сравнению с простой, непокрытой, все еще неповрежденной.

Совместимость покрытий
Не все виды обработки поверхности совместимы. Указанная сейчас защита парковочной площадки может ограничить будущие варианты, поэтому перед нанесением покрытия следует рассмотреть как непосредственные цели, так и долгосрочное планирование.Любые уже существующие приложения также должны быть исследованы.

«Быстрое решение», чтобы пережить зиму, например, может заключаться в использовании герметика с меньшими ограничениями, который проникает в плиту, а не покрывает поверхность, потому что в будущем поверх него могут быть применены различные виды обработки. Эпоксидные целители / герметики могут покрывать такие пенетранты, и они обеспечивают хорошую основу для мембранных систем, если одна из них будет установлена ​​в будущем. Однако после установки транспортной мембраны невозможно эффективно удалить ее, не повредив поверхность плиты.

Правильное приложение
Даже если для данного проекта выбрана правильная обработка поверхности, проблемы все равно могут возникнуть, если приложение не выполняется правильно. Определенных проблем ухудшения качества покрытия, таких как расслоение и образование пузырей, можно избежать, если соблюдать осторожность при подготовке поверхности и методах нанесения покрытия.

Перед нанесением любого покрытия необходимо исправить дефекты поверхности, чтобы создать прочную основу для нанесения покрытия. Любая грязь, пыль, жир, краска или другие посторонние предметы должны быть очищены, а окружающие области защищены.Чтобы подготовить бетон для проникающего герметика, часто используются такие процедуры, как механическая мойка, при которой вода или пар под высоким давлением, иногда смешанные с мягкими моющими средствами, удаляют грязь с внешней поверхности. Другие методы включают чистку руками и простую чистку пылесосом или метлой. Чтобы подготовить поверхность настила для целителей / герметиков или транспортных мембран, необходима дробеструйная очистка.

Очень важно подождать не менее 24 часов после любой промывки водой перед нанесением покрытия, чтобы дать настилу достаточно высохнуть.Очищенные поверхности следует проверить на влажность на различных участках непосредственно перед нанесением. Если остается избыток влаги, покрытие может задержать ее внутри парковочной площадки, усугубляя любые повреждения, связанные с водой. Влажная поверхность также может вызвать проблемы с адгезией.

В погодных условиях, таких как сильная жара или холод, ветер или дождь, область должна быть защищена, а покрытия не должны применяться. Также следует избегать нанесения покрытия под прямыми солнечными лучами, так как это может привести к быстрому высыханию материала и появлению пузырей или складок.Важно проверить конкретный температурный диапазон, рекомендованный производителем, поскольку он варьируется от продукта к продукту. Кроме того, имейте в виду, что проверки температуры окружающей среды может быть недостаточно, поскольку температура поверхности может быть значительно выше или ниже.

Заключение
Предпочтительные методы защиты останавливают ухудшение еще до того, как оно начнется. Если парковочная площадка находится в хорошем состоянии с самого начала, с заблаговременным нанесением герметиков и своевременным устранением трещин, то варианты обработки поверхности могут со временем меняться, поскольку гараж стареет и потребности меняются.Однако, если условия таковы, что бедствие прогрессирует и быстро прогрессирует, необходимо предпринять более немедленные и агрессивные действия, чтобы замедлить ухудшение состояния и минимизировать его воздействие.

Перед тем, как указать бетонное покрытие, следует принять во внимание тип парковочной площадки, возраст и качество бетона, а также степень воздействия дорожного движения и погодных условий. Обработка поверхности не может быть указана до тех пор, пока состояние гаража не будет оценено путем исследования, тестирования и оценки. Это может помочь сориентироваться в наборе доступных покрытий.Правильная программа защиты конструкции парковки должна не только защитить настил сегодня, но и предвосхитить потребности в техническом обслуживании в будущем.

Лоуренс Э. Кинан, ЧП, AIA, является техническим директором Hoffmann Architects Inc., архитектурной и инженерной фирмы, специализирующейся на восстановлении фасадов зданий. Он имеет большой опыт в восстановлении конструкции парковок, включая обследование, ремонт и консультации по обработке поверхностей. С Кинаном можно связаться по электронной почте по адресу [email protected].

Роберт А. Марсоли-младший, EIT, является менеджером проекта в Hoffmann Architects и разработал решения по восстановлению для ряда гаражей, от проектирования до администрирования. Он также предоставляет консультации по профилактическому лечению при новом строительстве. С Марсоли можно связаться по адресу [email protected].

Как сохранить пол в гараже новым

Как выбрать подходящий герметик для бетона

Эти избранные проникающие герметики являются лучшими исполнителями.Они обеспечивают постоянную водонепроницаемость бетона (повторное нанесение не требуется). Они не изменяют внешний вид бетона и не делают поверхность скользкой. Каждый герметик оставляет окрашиваемую поверхность и защищает покрытия от давления пара и высолов. Они переносятся водой, безопасны для пользователя и окружающей среды, что позволяет безопасно использовать их в помещении без вредных испарений.

RadonSeal Глубоко проникающий герметик для бетона | Лучший выбор для защиты от отрицательного давления воды и выцветания

RadonSeal проникает в бетон на глубину до 4 дюймов, вступает в химическую реакцию и надежно изолирует бетон от капиллярного просачивания воды, проникновения водяного пара и почвенных газов.Самый сильный герметик против гидростатического давления воды. Значительно снижает впитывание воды и высолов через бетон. Укрепляет бетонные гаражные плиты от дорожных солей, рассола и антиобледенителей. Упрочняет поверхности, предотвращая пыление бетона. Принимает все типы красок, покрытий, выравнивателей, красителей на водной основе и красителей для бетона. Более низкая устойчивость к пятнам по сравнению с LastiSeal и DryWay.

Лучше всего использовать против — Вода с отрицательной стороны, капиллярная вода, водяной пар, влажность, высокая влажность, слабые бетонные поверхности, высолы, растрескивание поверхности, растрескивание и замораживание-оттаивание.

Наносить на — Голые, неокрашенные бетонные полы и плиты навесов для автомобилей толщиной более 3 дюймов. Используйте на новом или старом бетоне. Используйте перед нанесением красок для пола в гараже, выравнивателей поверхности и эпоксидных покрытий.

LastiSeal Герметик для кирпича и бетона | Лучший универсальный выбор для гаражных полов

LastiSeal — это проникающий герметик на основе полиэстера (глубина проникновения 2–4 дюйма), который герметизирует глубже поверхности бетона. Изнутри закупоривает поры бетона, обеспечивая превосходные гидроизоляционные качества против отрицательного и положительного бокового давления воды.Упрочняет и укрепляет бетон, обеспечивая защиту от пыли, растрескивания и мелких дефектов поверхности. Помогает уменьшить паропроницаемость и образование высолов. Отводит воду с поверхности, обеспечивая качественную стойкость к пятнам. За исключением латекса и силикона, LastiSeal является отличной грунтовкой для эпоксидных, уретановых, акриловых и других красок.

Лучше всего использовать против — Положительная боковая вода, замораживание-оттаивание, соли, химикаты для борьбы с обледенением, разливы масла и автомобильных жидкостей, растрескивание, пыление, скалывание и точечная коррозия поверхностей, передача водяного пара.

Применяется к — Новые или старые бетонные полы, брусчатка, цементные основания, фибробетон, окрашенный кислотой бетон, бетон целиком и штампованный бетон.

Водоотталкивающий герметик для бетона DryWay | Лучший выбор по устойчивости к пятнам

Проникающий герметик «ближе к поверхности», который закупоривает поры бетона, позволяя ему задерживать разливы воды, масла и химических жидкостей с положительной стороны. Превосходная стойкость к пятнам и ускоренная и менее частая уборка.Снижение твердого водопоглощения через бетон (85,61%), обеспечивающее защиту от замерзания-оттаивания. Срок службы до 10 лет. Не рекомендуется для поверхностей, предназначенных для окрашивания или выравнивания.

Лучше всего использовать против — Масло, разливы автомобильных жидкостей, замораживание-оттаивание, дорожные соли.

Применяется к — Голые бетонные плиты, брусчатка, бетон целиком.

Как защитить свой гараж от взлома — Броня гаражных ворот

Подавляющее большинство домовладельцев проделывают фантастическую работу по защите своего настоящего дома от преступников и грабителей, но они как бы позволяют мячу упасть, когда приходит время защищать гараж так же основательно.

Мы не совсем уверены в том, почему это происходит, но это так — статистика довольно четко это иллюстрирует. Университет Рутгерса провел пятилетний эксперимент и исследование и установил, что подавляющее большинство людей, столкнувшихся со значительным взломом дома, просто не обращали внимания на безопасность своего дома и, конечно же, не обращали внимания на безопасность своих гаражей. .

Вы не можете позволить себе совершить эту ошибку.

Вот как лучше защитить свою собственность и своих близких.

Инвестируйте в простые и понятные обновления безопасности, такие как Garage Door Armor

Первое, что вам нужно сделать, это заблокировать вход в гараж снаружи — и это станет возможным благодаря Garage Door Armor.

И легкое (и недорогое) обновление, которое не даст злоумышленникам, мертвым на своем пути, проникнуть в ваш гараж, это апгрейд без инструментов, который вы захотите сделать, чтобы вам было немного легче спать каждую ночь. .

Включите свой гараж как «выделенную зону» в свою систему безопасности

Также важно удостовериться, что ваш гараж включен в «сеть безопасности» вашей домашней системы безопасности, желательно как отдельный объект для продажи.

Это даст вам достаточно ресурсов, чтобы полностью защитить ваш гараж от криминального нападения, а также поможет вам расставить приоритеты в этой части вашего дома, когда традиционно было слишком легко полностью забыть о ней.

Установите защитные окна в гараже

Поскольку вы, скорее всего, не собираетесь так часто использовать окна в гараже, вы можете потратить немного дополнительных денег на установку «окон безопасности» повсюду. Они сделаны из более прочного материала и, безусловно, вызывают большую головную боль, чтобы открывать и закрывать (особенно снаружи), но они помогут вам отпугнуть преступников, которых нет на рынке.

Ходовые огни (привязанные к сигнализации) по периметру

Унция профилактики всегда стоит фунта лечения, а установка движущихся огней по всему периметру вашего дома (но особенно на открытом пространстве, таком как гараж и подъездная дорожка) даст вам возможность сдерживать преступников прямо с места происшествия. летучая мышь.

Если вы можете установить движущиеся огни по периметру вашего дома и привязать их к вашей системе сигнализации, тем лучше!

Запирайте входную дверь дома из гаража каждую ночь

Наконец, вы должны быть уверены, что каждую ночь запираете дверь своего дома, ведущую в гараж, чтобы обеспечить себе дополнительный уровень безопасности.