Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Содержание

Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или «жидкие» подкрылки

Проблема выбора: пластиковые или жидкие подкрылки как средство защиты арок кузова автомобиля.

Все больше и больше продуктов можно найти на полках магазинов для защиты кузова автомобиля от коррозии, таких как популярные сегодня «жидкие подкрылки». Всем нам хорошо знакомы пластиковые подкрылки, их можно назвать классикой. В данной статье мы затронем тему использования подкрылков в жидком и пластиковом виде, а также постараемся собрать все за и против для окончательного принятия вашего выбора технологии защиты арок автомобиля.

Подкрылки или локеры что же это такое и зачем они нужны? Ответ на этот вопрос окажется излишним стоит вспомнить качество дорожного покрытия, его чистоту. Что только не вырывается из-под бешено вращающихся колес и не ударяется о части кузова нашего автомобиля, неизбежно повреждая его, изнашивая и сокращая срок эффективного использования различных средств коррозионной защиты. Огромное количество споров ведется вокруг применения подкрылков.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Кузов автомобиля изготовлен из стального листа, поверхности которого требуют особенной антикоррозийной защиты от агрессивных факторов среды, в которой приходиться существовать нашим автомобилям. На автомобильный кузов воздействуют и большие нагрузки, и вибрация, а усугубляется это воздействием влаги, грязи, песка и солевыми растворами.Учитывая качество и чистоту наших дорог, насущной необходимостью становится защита кузова от всего, что летит из под колес (грязь, камни, песок, реагент). На автомобиле с незащищенными арками, как правило, уже через 1-1,5 года видны первые признаки ржавчины.

Некоторые автомобилисты считают, что автомобиль, приобретенный в магазине, полностью готов к эксплуатации и никакая антикоррозийная обработка и установка дополнительных защитных деталей (локеров и брызговиков) не требуется. Это мнение ошибочно.
Конечно, кузов авто не совсем беззащитен. Существует много средств, направленных на защиту кузовного железа. Возможно, что эта категория наших сограждан уже давно перешла на какие-нибудь аэромобили или же пользуются неизведанными всем остальным идеально чистыми дорогами.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Что ж, у каждого есть свои секреты.

Остальная же часть сообщества автомобилистов, не испытывающих иллюзий по поводу наличия посторонних предметов на дорожном полотне и качества и долговечности заводских антикоррозионных покрытий, тоже не может придти к одному мнению, что же лучше – классические пластиковые подкрылки или новомодные «жидкие»?

Основным доводом приверженцев пластиковых подкрылков является иллюзия, что жидкие аналоги больше подвержены износу. Однако качество применяемых материалов, технология производства позволяет утверждать обратное. Каждый вправе сделать свой выбор, но неоспоримым является факт, что жидкие подкрылки имеют право на существование и успешное применение.

Пластиковые подкрылки защита арок способны обеспечить хорошую защиту, плюсы и минусы.

Пластиковые подкрылки изготовляют из полиэтилена низкого давления. Пластиковые подкрылки устанавливаются непосредственно в арку автомобиля при этом расправляются по месту и крепятся к кузову саморезами либо заклепками.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Плюсы пластиковых подкрылков, защиты арок

-Пластиковые подкрылки долговечнее и менее подвержены износу.

-Устанавливаются без применения специализированного оборудования.

Минусы пластиковых подкрылков, защиты арок

-Зачастую установка твердых подкрылков сопровождается высверливанием дополнительных отверстий и креплением их на саморезы.  При установке приходится сверлить лишние отверстия в кузове автомобиля.  

-Арочное пространство уменьшается, и, например, зимние шины могут задевать подкрылок при поворотах.

-Может возникает неприятная дробь камешков о пластик. 

-Полиэтиленовые подкрылки не универсальны, они производятся специализированными предприятиями соответственно к каждой модели автомобиля. Площадь, защищаемая пластиковым подкрылком ограниченна его размерами и особенностями установки.

Жидкие подкрылки защита арок, технология нанесения и особенности эксплуатации плюсы и минусы

Жидкие подкрылки наносятся непосредственно на поверхность колесных арок, что делает их защиту гораздо более надежной особенно от пескоструйного воздействия и попадания мелкодисперсной водяной пыли в пространство между подкрылком и корпусом автомобиля.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить    «жидкий локер» — специальный состав, который наносится на внутреннюю поверхность арки колес и днище кузова, обеспечивая прекрасные антикоррозийные и противошумные свойства. Жидкие подкрылки, наносятся распылителем слоем 2-3 мм на очищенный и отмытый кузов арок.

Плюсы жидких подкрылков, защиты арок

-Звук ударов мелких камней, гравия или щебня о пластик, конечно же, тише чем о «голую» поверхность колесных арок. Но применение пластичной массы делает эти звуки еще тише чем при использовании пластика, снижает шум от колес до 45%.

-Отсутствие необходимости в сверлении кузова

-Площадь нанесения жидких подкрылков, ограничивается только рамками Вашей благоразумности.

-Универсальны для всех моделей автомобилей

Минусы жидких подкрылков, защиты арок

-Как показала практика «жидкие локеры» непрактичны для наших снежных зим — снег набивается в арку и при перепадах температур замерзает в лед, что становится опасным для подвесок.

-Кроме того нанесение жидких подкрылков требует тщательной очистки арок от грязи соблюдения строгой технологии их нанесения и специального оборудования.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Распылителя и компрессора.

-Постоянно нуждаются в осмотре и уходе в случае частичного повреждения влага попадает под плотный слой защиты и долго не высыхает тем самым еще более усугубляя коррозию кузова.

Материалы используемые для жидких подкрылков, защиты арок

Как альтернатива — для жидких подкрылок можно использовать материал Динитрол 479 предназначен для защиты от коррозии днища автомобиля, колесных арок и порогов, обладает шумопоглащаящим эффектом. Густой антикоррозионный материал на основе синтетической резины, образующий очень эластичную, надёжную, резинообразную плёнку, обладающую устойчивостью к износу и шумопоглащающим эффектом. Образованная плёнка отличается исключительной устойчивостью к механическому воздействию, очень хорошей адгезией у Dinitrol 479, не меняет своих свойств и при низких температурах, материал совсем не стекает и не капает во время нанесения.

Что выбрать жидкие или пластиковые подкрылки (защиту арок)

Как это не парадоксально, но видимо ответ будет таков — одно не противоречит другому.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить  Если у вас есть возможность применить и ту и другую технологию (жидкие и пластиковые подкрылки), то это будет идеальным вариантом

Дополнительная защита элементов кузова автомобиля 

Следует отметить, что в защите от механического воздействия нуждаются и пороги кузова автомобиля. Такую защиту производят установкой защитных декоративных накладок или нанесением антигравийных средств.

Защита арок в Украине. Цены на защита арок на Prom.ua

Работает

Резиновая защита арок крыльев авто Samurai универсальная черная 4шт по 150см расширитель арок авто

Доставка из г. Ровно

999 грн

Купить

Autoshop

Работает

Подкрылки передние, Локера, Защиты арок колёс Зил 130 ПОДБОР, ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ!! ОТПУСКАЮТСЯ ПО ПРЕДОПЛАТЕ

Доставка по Украине

3 600 грн/комплект

3 240 грн/комплект

Купить

oxidrive

Работает

Защита арок пара задних Фольксваген Т5 Volkswagen T5

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

670 грн/пара

Купить

Интернет магазин «AvtoSfera»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ Защита арок.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить ЗАЗ ТАВРИЯ комплект 4шт (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

900 — 1 028 грн

от 2 продавцов

1 028 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ задние. Защита арок ЗАЗ ТАВРИЯ задние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

360 — 514 грн

от 2 продавцов

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ ТАВРИЯ передние. Защита арок ЗАЗ ТАВРИЯ передние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ СЛАВУТА передние. Защита арок ЗАЗ СЛАВУТА передние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

ПОДКРЫЛКИ ЗАЗ СЛАВУТА задние. Защита арок ЗАЗ СЛАВУТА задние (MEGA-LOCKER)

На складе

Доставка по Украине

450 — 514 грн

от 2 продавцов

514 грн

Купить

«3S-Avto»

Работает

Резиновая защита — расширение арок крыльев авто Samurai универсальная Карбон / 4шт по 150см Молдинг авто

Доставка из г.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Ровно

1 099 грн

Купить

Autoshop

Работает

Защита колесных арок для ВАЗ 2170 Приора

Доставка по Украине

514 грн/комплект

Купить

«Deluxauto»

Работает

Защита колесных арок для ВАЗ 2171 Приора

Доставка по Украине

514 грн/комплект

Купить

«Deluxauto»

Работает

Защита колесных арок для ВАЗ 2172 Приора Хэтчбек

Доставка по Украине

514 грн/комплект

Купить

«Deluxauto»

Работает

Подкрылки УАЗ 452 Защита арок

Доставка по Украине

1 180 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки Москвич 2140 Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки Москвич 2141 Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Смотрите также

Работает

Подкрылки ИЖ 2717 Защита арок

Доставка по Украине

1 380 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки ЗАЗ 1102 Таврия Защита арок

Доставка по Украине

1 050 грн/комплект

Купить

Avtoshop

Работает

Подкрылки ГАЗ 3308 передние 2шт (пр-во Нова Пласт) (защита арок, защита крыла)

Доставка по Украине

1 344 — 1 635 грн

от 5 продавцов

1 556 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Работает

Щиток крыла ВАЗ 2114 передн.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить лев. защита арки код 2114-8403363

На складе

Доставка по Украине

454.64 грн

363.71 грн

Купить

Омега Авто

Работает

Teroson SB 3120 Спрей антикор для защиты днища, колесных арок (черный), 500 мл

На складе в г. Вышгород

Доставка по Украине

471 грн

Купить

ООО «ДП Теролок»

Работает

Подкрылки-защита арок комплект 4шт. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

900 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Подкрылки комплект ВАЗ Самара 2108.2109.21099.Защита арок LADA SAMARA (MEGA-LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

906 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Подкрылки пара задних ВАЗ 2108.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 2109.21099.Защита арок LADA SAMARA задние (MEGA LOCKER)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

450 грн

Купить

3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!

Работает

Защита колёсных арок Газ-3307 3309 Валдай комплект 2 шт

Доставка из г. Харьков

1 650 грн/комплект

Купить

Інтернет маркет GRUZ tochka.UA — це відправна точка Ваших автозапчастин 24/7

Работает

TEROSON RB R2000 HS BK «Жидкие подкрылки» для защиты днища, колесных арок (1л)

Доставка по Украине

450 грн

Купить

ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО «ТЕХНОРЕСУРС-ДНІПРО»

Работает

51718193809 Защита арки 51 71-8 193 809 левая E46

На складе

Доставка по Украине

500 грн

Купить

AutoShop

Работает

Универсальная защита арок от сколов

Доставка по Украине

1 000 грн

Купить

AutoJam

Работает

Подкрылки Lanos Sens (комплект 4 шт.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить ) защита колесных арок Ланос, ЗАЗ Сенс

На складе

Доставка по Украине

941 грн/комплект

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Работает

Б/У Защита арок задняя правая (подкрылок) RENAULT MEGANE II 8200074051

Заканчивается

Доставка по Украине

320 грн

Купить

Интернет- магазин «АВТОДЕТАЛЬ»

Защитные накладки колесных арок

Из-за применения на многих легковушках широкопрофильных шин на колесах, как правило, автолюбители сталкиваются с тем, что кузов сильнее загрязняется. Владельцы внедорожников также страдают от постоянно грязных дверей и арок колес.

Для решения этой проблемы на рынке запчастей в последнее время появилось немало расширителей.

Универсальные расширители арок

Они используются для:

  • предотвращения загрязненности колесных арок и кузова;
  • предупреждения образования коррозии вследствие воздействия на арку дорожных абразивов;
  • придания автомобилю оригинального внешнего вида.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Если раньше накладки на арки авто ставили только владельцы внедорожников, то сегодня их монтируют и владельцы легковушек. Это актуально зимой, когда для предотвращения гололедицы муниципальные службы посыпают дороги песком и солью.

Фендеры — универсальные расширители колесных арок

Расширители арок для легкового автомобиля могут быть изготовлены из:

  • Резины. Реализовываются в рулонах, что позволяет вам приобрести именно ту длину изделия, которой хватит на передние и задние арки колес. Резиновые комплектующие применяются исключительно для защиты от дорожных абразивов. Их редко можно встретить в качестве элемента тюнинга.
  • Пластика (полиэтилена, АБС-пластмассы). Продаются в виде заготовок в форме дуги. Прикрепляются к автомобилю винтами и саморезами. Представлены в большом ассортименте в зависимости от диаметра дисков авто.
  • Стеклопластика. При покупке таких дуг вам нужно обратить внимание на качество их обрезки — в случае наличия неидеальных краев лучше воспользоваться наждачкой и шпатлевкой.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Фендеры 30мм пара, абс-пластик

В зависимости от поверхности различают такие модели накладок:

  • неокрашенные. Подходят для дальнейшей обработки шпатлевкой и любой краской, которую вы можете подобрать под цвет авто;
  • окрашенные. Представлены в самых популярных цветах, могут быть матовыми или глянцевыми.

Некоторые автомобилисты делают накладки своими руками, используя стекловолокно, резину или пенопласт.

Производители фендеров

Фендеры (расширители арочного пространства), которые часто обозначаются аббревиатурой JDM, используются для легковушек и внедорожников. Они были выпущены для возможности улучшения экстерьера авто и повышения показателей его аэродинамики.

Форма фендеров универсальна и позволяет сочетаться с любым авто, будь то «Лада» или «Мерседес». Продаются они в наборах, куда входят сами накладки (4 штуки) и крепежи к ним, либо по отдельности.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Сегодня на российском рынке есть такие производители фендеров:

  • «Русская артель». Ее продукцию вы можете встретить под маркировкой RA. Она изготавливается из АБС-пластмассы. Толщина изделия составляет 2 мм. Вынос накладки — 50 мм. А в наружном поперечнике ее размеры — 77 мм. Устанавливается деталь преимущественно на отечественные автомобили («Лада Приора», «Универсал») на герметичный клей. Имеет эллипсовидную форму. У 2 поперечников нижняя кромка соприкасается с кромкой арки. Изделие имеет глянцевую поверхность и предназначено для дальнейшего окрашивания. Продается в комплекте для установки на передние и задние колеса авто. Подгонка осуществляется посредством нагревания детали строительным феном;

Фендера универсальные с выносом 30 мм Русская Артель

  • LA-Design. Компания, основной специализацией которой является производство тюнинговых деталей из композитов, делает фендеры различной ширины — в продаже есть модели радиусом от 30 до 90 мм из АБС-пластмассы.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
    Продаются в комплектах по 2 детали, куда входят монтажные крепежи и фирменные наклейки компании, а также фирменные наклейки на колесные диски автомобиля. Толщина изделия составляет 3 мм.

Фендеры LA-Design 50мм ABS — пластмасса

Установка

Универсальные расширители арок для начала нужно примерить на автомобиль. Для этого приложите изделие на колесную арку, обведите маркером или карандашом.

Во время примерки не снимайте колесо — так вы увидите, каков его вылет в горизонтальной плоскости, и убедитесь в том, что накладка не будет мешать при езде и поворотах.

Далее выполните следующую последовательность работ:

  • отступите вниз примерно 1,5 см от намеченной вами ранее линии и срежьте кромку крыла автомобиля;
  • загните внутреннюю арочную часть молотком (лучше всего использовать обратный молоток). Вашей задачей будет поднятие внутренней арки для освобождения места для колес нового размера;
  • отрежьте выступ поднятой арочной детали;
  • осуществите конечную подгонку внешней и внутренней кромок детали;
  • проварите сварочным аппаратом новые арочные края и обработайте их антикоррозийным покрытием с двух сторон;
  • далее производится непосредственно установка фендеров.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Их можно монтировать на клепки, герметик или саморезы. Перед установкой совершите его предварительную подгонку. Если универсальная накладка в некоторых местах неплотно прилегает, подогрейте ее строительным феном — так она быстрее расплавится. Далее наметьте будущие отверстия для саморезов, просверлите их и вставьте крепления.

Особенности материала

Как правило, универсальные накладки для крыла внедорожников и легковых авто изготавливаются из АБС-пластика. Этот материал имеет свои особенности крепления:

  • Гибкость. Позволит вам использовать изделие из пластика для установки на арки радиусом от 13 до 22 дюймов. Вне зависимости от формы (круглой, квадратной) вы сможете подогнать изделие к силуэту колес.
  • Память. Когда-то накладка для арок на ваше авто была куском пластика, который разогрели, придали ему нужную форму, а затем охладили. Из этого выходит, что вы сможете придать фендеру какую угодно форму, просто хорошо его разогрев.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это пригодится вам, например, если на кузове возле колес есть молдинг или другое выпуклое (вогнутое) место — просто воздействуйте на фендер на нужном участке в месте крепления с поверхностью. Как только вы добьетесь необходимой формы, сразу протрите его влажной холодной тряпкой. Таким образом, вы охладите и сохраните конфигурацию разогретого участка. Если перестараетесь при разогреве, рискуете превратить пластмассу в плоский лист.
  • Мягкость. Обычно накладки продаются с запасом. Это дает вам возможность отрезать их часть или подпилить изделия. Для обработки подойдет заточенный нож или мелкая пилочка по металлу. А облагородить место среза можно обыкновенным вафельным полотенцем, смоченным в ацетоне.

Защита арок карбон отлично подходит практически для всех автомобилей, не вызывая сложностей при установке. Представляет собой гибкий резиновый профиль длиной 120 см с нанесенным на него методом аквапринта рисунком карбона 4D.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Для чего она нужна: защита арок весьма полезна в использовании, лишь однажды установив эти накладки на свой автомобиль, вы сможете дольше сохранять его в идеальном состоянии. Защита арок призвана снизить скорость ржавения боковины кузова от влаги и грязи, а также предотвратить появление трещин, сколов и царапин. При этом ее карбоновая текстура придаст более агрессивный, спортивный внешний вид вашему автомобилю. Накладки на крылья выполнены из высококачественной износостойкой и весьма эластичной резины. Используемый материал, в сравнении со своими аналогами, более легкий и невероятно устойчивый к выцветанию черного оттенка, пересыханию, размоканию и механическим повреждениям.

Для установки используется оригинальный двусторонний акриловый скотч 3M, специально разработанный для автомобилей и суровых условий. Если он установлен правильно, защита будет намертво закреплена, но при этом сохранится возможность ее удаления без повреждений для краски авто.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Харктеристики:

  • Материал – резина
  • Крепление – скотч 3М
  • Длина – 120 см
  • Высота трапеции – 12 мм
  • Ширина защиты- 20 мм

В комплект входят:

  • 2 х Защита арок по 120 см каждая

Для тюнинга арок всех черырех колес необходимо 2 комплекта защиты арок, т.е. 4 полосы по 120 см.

Купить резиновую защиту арок универсальную на авто Samurai карбон 120 см в интернет-магазине Electro-kot очень просто – для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Всем дастероводам хорошо известно насколько не продумана аэродинамика кузова нашего авто. Грязь, вода и камни из-под передних колёс летят вдоль кузова, распределяясь по поверхности дверей и выпуклостям задних арок. Весь этот абразив приводит к истиранию лакокрасочного покрытия, а особо крупные камни ещё и к его нарушению, создавая глубокий царапины и сколы на краске.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Есть несколько вариантов защиты от этого явления:
— Увеличенные брызговики. Но на обновлённом дастере и так брызговики уже увеличены по сравнению с дорестайлом. Ставить ещё больше будет некрасиво.
— Увеличенные пороги (стальные, силовые). Но они сильно ухудшают проходимость дастера на бездорожье, поэтому такой вариант для меня не подходит.
— Можно оклеить защитной плёнкой проблемные места, но лучше это сделать заранее, сразу после покупки.
— Можно установить защитные накладки на двери и крылья дастера. Этот вариант мне наиболее симпатичен, так как он кроме защитных функций выполняет и декоративные, украшая автомобиль, делая его непохожим на другие. А я всегда люблю совмещать красоту и практичность.

Накладки на арки буду клеить только на двусторонний скотч, не используя стекольный клей или дополнительное сверление кузова. Поэтому решил брать комплект не с самыми большими габаритами, так как у них шансов отвалиться гораздо больше. Да и просто не хотелось приобретать большие громоздкие расширители арок.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Кроме того при выборе накладок на арки были следующие критерии: внешний вид, недорогая цена, положительные отзывы.

Безопасность — ArchWiki

В этой статье содержатся рекомендации и рекомендации по усилению защиты системы Arch Linux.

Содержание

  • 1 Концепции
  • 2 пароля
    • 2.1 Выбор безопасных паролей
    • 2.2 Сохранение паролей
    • 2.3 Хэши паролей
    • 2.4 Использование надежных паролей с помощью pam_pwquality
  • 3 ЦП
    • 3.1 Микрокод
    • 3.2 Уязвимости оборудования
      • 3.2.1 Одновременная многопоточность (гиперпоточность)
  • 4 Память
    • 4.1 Закаленный маллок
  • 5 Хранение
    • 5.1 Шифрование данных в состоянии покоя
      • 5.1.1 Шифрование файлов
    • 5.2 Файловые системы
      • 5.2.1 Варианты монтажа
    • 5.3 Права доступа к файлам
    • 5.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 4 Резервные копии
    • 5.5 Статус SSD «заморожен»
  • 6 Настройка пользователя
    • 6.1 Не используйте учетную запись root для повседневного использования
    • 6.2 Принудительная задержка после неудачной попытки входа в систему
    • 6.3 Блокировка пользователя после трех неудачных попыток входа в систему
    • 6.4 Ограничить количество процессов
    • 6.5 Используйте Wayland
  • 7 Ограничение root
    • 7.1 Используйте sudo вместо su
      • 7.1.1 Редактирование файлов с помощью sudo
    • 7.2 Ограничение входа в систему root
      • 7.2.1 Разрешить только определенным пользователям
      • 7.2.2 Отказ в входе по SSH
      • 7.2.3 Укажите допустимые комбинации входа в систему с помощью access.conf
  • 8 Обязательный контроль доступа
    • 8.1 Путь MAC
    • 8.2 Этикетки MAC
    • 8.3 Списки контроля доступа
  • 9 Упрочнение ядра
    • 9.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 1 Самозащита ядра / устранение эксплойтов
      • 9.1.1 Сравнение ASLR пользовательского пространства
        • 9.1.1.1 64-битные процессы
        • 9.1.1.2 32-разрядные процессы (на ядре x86_64)
    • 9.2 Ограничение доступа к указателям ядра в файловой системе proc
    • 9.3 Закалка BPF
    • Прицел 9.4 ptrace
    • 9.5 скрытый
    • 9.6 Ограничение загрузки модуля
    • 9.7 Отключить kexec
    • 9.8 Режим блокировки ядра
    • 9.9 Защита ядра Linux (LKRG)
  • 10 приложений для песочницы
    • 10.1 Пожарная тюрьма
    • 10.2 пузырчатая пленка
    • 10,3 chroot
    • 10.4 Контейнеры Linux
    • 10.5 Другие варианты виртуализации
  • 11 Сеть и брандмауэры
    • 11.1 Брандмауэры
      • 11.1.1 Открытые порты
    • 11.2 Параметры ядра
    • 11.3 СШ
    • 11.4 DNS
    • 11.5 Прокси
    • 11.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 6 Управление сертификатами TLS
  • 12 Физическая охрана
    • 12.1 Блокировка BIOS
    • 12.2 Загрузчики
      • 12.2.1 Сислинукс
      • 12.2.2 GRUB
    • 12.3 Безопасная загрузка
    • 12.4 Доверенный платформенный модуль (TPM)
    • 12.5 Загрузочный раздел на съемном флэш-накопителе
    • 12.6 Автоматический выход
    • 12.7 Защита от мошеннических USB-устройств
    • 12.8 Сбор неустойчивых данных
  • 13 упаковок
    • 13.1 Аутентификация
    • 13.2 Обновления
    • 13.3 Отслеживание предупреждений об уязвимостях
    • 13.4 Восстановление пакетов
  • 14 См. также

Концепции

  • можно усилить безопасность до такой степени, что система станет непригодной для использования. Безопасность и удобство должны быть сбалансированы. Хитрость заключается в том, чтобы создать безопасную и полезную систему.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
  • Самая большая угроза — это и всегда будет пользователь.
  • Принцип наименьших привилегий: Каждая часть системы должна иметь доступ только к тому, что строго необходимо, и ничего больше.
  • Эшелонированная защита: безопасность лучше работает на независимых уровнях. Когда один слой нарушен, другой должен остановить атаку.
  • Будь немного параноиком. И быть подозрительным. Если что-то звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть!
  • Вы никогда не сможете сделать систему на 100% безопасной, если не отключите машину от всех сетей, не выключите ее, не заприте в сейфе, не забетонируете и никогда не будете использовать.
  • Приготовьтесь к неудаче. Заранее составьте план, чтобы следовать ему, когда ваша безопасность нарушена.

Пароли

Пароли являются ключом к безопасной системе Linux. Они защищают ваши учетные записи пользователей, зашифрованные файловые системы и ключи SSH/GPG. Это основной способ, которым компьютер выбирает доверять человеку, использующему его, поэтому большая часть безопасности заключается в выборе надежных паролей и их защите.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Выбор безопасных паролей

Пароли должны быть достаточно сложными, чтобы их было трудно подобрать, например, из личную информацию или взломать с использованием таких методов, как социальная инженерия или атаки грубой силы. Принципы надежных паролей основаны на длина и случайность . В криптографии качество пароля называется его энтропийной безопасностью.

К незащищенным паролям относятся пароли, содержащие:

  • Личная информация (например, имя вашей собаки, дата рождения, код города, любимая видеоигра)
  • Простая замена символов в словах (например, k1araj0hns0n ), так как современные атаки по словарю могут легко работать с этими
  • Корневые «слова» или общие строки, за которыми или предшествуют добавленные числа, символы или символы (например, ДГ0

    %
    )
  • Общие фразы или короткие строки словарных слов (например, photocopyhauntbranchexpose ), в том числе с заменой символов (например, [email protected]*se )
  • Любой из самых распространенных паролей

Лучший выбор пароля — что-нибудь длинное (чем длиннее, тем лучше) и сгенерированное из случайного источника.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Важно использовать длинный пароль. Слабые хэш-алгоритмы позволяют взломать 8-символьный хэш пароля всего за несколько часов.

Такие инструменты, как pwgen или apg AUR , могут генерировать случайные пароли. Тем не менее, эти пароли могут быть трудными для запоминания. Один из методов запоминания (для часто набираемых) состоит в том, чтобы сгенерировать длинный пароль и запомнить минимально безопасное количество символов, временно записывая полную сгенерированную строку. Со временем увеличивайте количество набираемых символов — пока пароль не укоренится в мышечной памяти и его не нужно будет запоминать. Этот метод более сложен, но он может обеспечить уверенность в том, что пароль не появится в списках слов или при «интеллектуальных» атаках грубой силы, которые объединяют слова и замещающие символы.

Помимо управления паролями, keepassxc предлагает генерацию пароля/парольной фразы. Можно настроить генерацию в графическом интерфейсе. Парольные фразы на основе словаря также поддерживаются.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Одним из методов запоминания пароля является использование мнемонической фразы, где каждое слово фразы напоминает вам о следующем символе в пароле. Возьмем, к примеру, «девушка идет по дождливой улице» можно перевести как t6!WdtR5 или, менее просто, [email protected],57 . Такой подход может облегчить запоминание пароля, но обратите внимание, что разные буквы имеют очень разную вероятность того, что они будут найдены в начале слов (Википедия: Частота букв).

Другим эффективным методом может быть запись случайно сгенерированных паролей и хранение их в надежном месте, например, в кошельке, портмоне или сейфе для документов. Большинство людей в целом хорошо защищают свои физические ценности от атак, и большинству людей легче понять передовые методы физической безопасности по сравнению с методами цифровой безопасности.

Также очень эффективно сочетать мнемонический и случайный методы, сохраняя длинные случайно сгенерированные пароли с помощью менеджера паролей, доступ к которому, в свою очередь, будет осуществляться с помощью запоминающегося «мастер-пароля», который следует использовать только для этой цели.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Мастер-пароль необходимо запомнить и никогда не сохранять. Это требует, чтобы менеджер паролей был установлен в системе, чтобы легко получить доступ к паролю (что может рассматриваться как неудобство или функция безопасности, в зависимости от ситуации). Некоторые менеджеры паролей также имеют приложения для смартфонов, которые можно использовать для отображения паролей для ручного ввода в системах без установленного менеджера паролей. Обратите внимание, что диспетчер паролей создает единую точку отказа, если вы когда-нибудь забудете мастер-пароль.

Эффективно использовать в качестве пароля запоминающуюся длинную серию несвязанных слов. Теория состоит в том, что если используется достаточно длинная фраза, энтропия, полученная от длины пароля, может компенсировать потерю энтропии от использования словарных слов. Этот комикс xkcd демонстрирует компромисс энтропии этого метода, принимая во внимание ограниченный набор возможных слов для каждого слова в фразе-пароле. Если набор слов, из которого вы выбираете, велик (несколько тысяч слов) и вы выбираете из него 5-7 или даже более случайных слов, этот метод обеспечивает большую энтропию, даже если злоумышленник знает набор возможных слов, из которых он выбирает, и их количество.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить выбранных слов. См., например. Diceware для больше.

Дополнительные сведения см. в разделе Часто задаваемые вопросы по парольной фразе или в Википедии:Надежность пароля.

Сохранение паролей

Выбрав надежный пароль, обязательно сохраните его. Остерегайтесь кейлоггеров (программных и аппаратных), экранных логгеров, социальной инженерии, серфинга через плечо и избегайте повторного использования паролей, чтобы небезопасные серверы не могли передавать больше информации, чем необходимо. Менеджеры паролей могут помочь управлять большим количеством сложных паролей: если вы копируете и вставляете сохраненные пароли из менеджера в приложения, которые в них нуждаются, обязательно каждый раз очищайте буфер копирования и убедитесь, что они не сохраняются ни в каком виде. log (например, не вставляйте их в простые команды терминала, которые будут хранить их в файлах типа .bash_history ). Обратите внимание, что менеджеры паролей, реализованные в виде расширений браузера, могут быть уязвимы для атак по сторонним каналам.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Их можно смягчить, используя менеджеры паролей, которые работают как отдельные приложения.

Как правило, не выбирайте ненадежные пароли только потому, что надежные труднее запомнить. Пароли — это уравновешивание. Лучше иметь зашифрованную базу данных безопасных паролей, защищенную ключом и одним надежным мастер-паролем, чем иметь много одинаковых слабых паролей. Запись паролей, возможно, столь же эффективна [1], что позволяет избежать потенциальных уязвимостей в программных решениях, требуя при этом физической безопасности.

Еще один аспект надежности парольной фразы заключается в том, что ее нельзя легко восстановить из других мест.

Если вы используете ту же фразу-пароль для шифрования диска, что и пароль для входа в систему (полезно, например, для автоматического монтирования зашифрованного раздела или папки при входе в систему), убедитесь, что /etc/shadow заканчивается на зашифрованном разделе или /и использует надежную функцию получения ключа (т.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить е. yescrypt/bcrypt/argon2 или sha512 с PBKDF2, но не md5 или низкие итерации в PBKDF2) для сохраненного хэша пароля (дополнительную информацию см. в разделе хэши паролей SHA).

Если вы создаете резервную копию своей базы паролей, убедитесь, что каждая копия не хранится за какой-либо другой парольной фразой, которая, в свою очередь, хранится в ней, например. зашифрованный диск или служба удаленного хранилища с проверкой подлинности, иначе вы не сможете получить к ней доступ в случае необходимости; Полезным приемом является защита дисков или учетных записей, для которых создается резервная копия базы данных, с помощью простого криптографического хэша мастер-пароля. Ведите список всех резервных копий: если однажды вы опасаетесь, что мастер-пароль был скомпрометирован, вам придется немедленно изменить его во всех резервных копиях базы данных и в хранилищах, защищенных ключами, полученными из мастер-пароля.

Безопасный контроль версий базы данных может быть очень сложным: если вы решите это сделать, у вас должен быть способ обновить мастер-пароль для всех версий базы данных.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Не всегда сразу становится ясно, когда происходит утечка мастер-пароля: чтобы снизить риск того, что кто-то еще обнаружит ваш пароль до того, как вы поймете, что произошла утечка, вы можете менять его на периодической основе. Если вы опасаетесь, что потеряли контроль над копией базы данных, вам нужно будет изменить все содержащиеся в ней пароли за время, которое может потребоваться для перебора мастер-пароля в соответствии с его энтропией.

Хэши паролей

Эта статья или раздел нуждается в дополнении.

Причина: Упомяните функции деривации ключей, в частности argon2, bcrypt, scrypt и PBKDF2, как их использовать, преимущества и недостатки, особенно в отношении пользовательских аппаратных атак методом перебора. (Обсудить в Talk:Безопасность#Удаление некорректного предупреждения)

По умолчанию Arch хранит хешированные пароли пользователей в доступном только для root файле /etc/shadow , отделенном от других пользовательских параметров, хранящихся в общедоступном /etc/passwd , см.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Пользователи и группы#База данных пользователей. См. также #Ограничение root.

Пароли устанавливаются с помощью команды passwd , которая растягивает их с помощью функции crypt и затем сохраняет в /etc/shadow . См. также хэши паролей SHA. Пароли также засолены, чтобы защитить их от атак радужных таблиц.

См. также Как хранятся пароли в Linux (Общие сведения о хешировании с помощью теневых утилит).

Использование надежных паролей с помощью pam_pwquality

pam_pwquality обеспечивает защиту от атак по словарю и помогает настроить политику паролей, которую можно применять во всей системе. Он основан на pam_cracklib , поэтому обратно совместим с его опциями.

Установите пакет libpwquality.

Предупреждение: По умолчанию эта политика не распространяется на учетную запись root .

Примечание:

  • Вы можете использовать корень , чтобы установить пароль для пользователя, который обходит желаемую/настроенную политику.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это полезно при установке временных паролей.
  • Текущие рекомендации по безопасности паролей, т.е. от NIST, но и от других, не рекомендуют применять специальные символы, так как они часто приводят только к предсказуемым изменениям.

Если, например, вы хотите применить эту политику:

  • запрос пароля 2 раза в случае ошибки (опция повтора)
  • Минимальная длина 10 символов (опция minlen)
  • не менее 6 символов должно отличаться от старого пароля при вводе нового (опция дифок)
  • минимум 1 цифра (опция dcredit)
  • хотя бы 1 заглавная буква (опция ucredit)
  • хотя бы 1 строчная буква (опция lcredit)
  • не менее 1 другого символа (опция кредита)
  • не может содержать слова «myservice» и «mydomain»
  • применить политику для root

Изменить /etc/pam.d/passwd читать как:

 #%PAM-1.0
требуется пароль pam_pwquality.so retry=2 minlen=10 difok=6 dcredit=-1 ucredit=-1 ocredit=-1 lcredit=-1 [badwords=myservice mydomain] force_for_root
password required pam_unix.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить so use_authtok sha512 shadow 

Требуемый пароль pam_unix.so use_authtok указывает модулю pam_unix не запрашивать пароль, а использовать пароль, предоставленный pam_pwquality .

Вы можете обратиться к справочным страницам pam_pwquality(8) и pam_unix(8) для получения дополнительной информации.

ЦП

Микрокод

См. микрокод для получения информации об установке важных обновлений безопасности для микрокода вашего ЦП.

Аппаратные уязвимости

Некоторые процессоры содержат аппаратные уязвимости. Список этих уязвимостей см. в документации по ядру, посвященной аппаратным уязвимостям, а также в руководствах по выбору средств защиты, которые помогут настроить ядро ​​для устранения этих уязвимостей для конкретных сценариев использования.

Чтобы проверить, подвержены ли вы известной уязвимости, выполните следующее:

 $ grep -r . /sys/устройства/система/процессор/уязвимости/
 

В большинстве случаев обновление ядра и микрокода устраняет уязвимости.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Одновременная многопоточность (гиперпоточность)

Одновременная многопоточность (SMT), также называемая гиперпоточностью в процессорах Intel, — это аппаратная функция, которая может быть источником уязвимостей L1 Terminal Fault и Microarchitecture Data Sampling. Обновления ядра и микрокода Linux содержат меры по устранению известных уязвимостей, но отключение SMT может по-прежнему требоваться на некоторых процессорах, если присутствуют ненадежные гости виртуализации.

SMT часто может быть отключен в прошивке вашей системы. Обратитесь к материнской плате или системной документации для получения дополнительной информации. Вы также можете отключить SMT в ядре, добавив следующие параметры ядра:

 l1tf=full,force mds=full,nosmt mitigations=auto,nosmt nosmt=force
 

Память

Защищенный malloc

hardened_malloc (hardened_malloc AUR , hardened-malloc-git AUR ) является усиленной заменой malloc() в glibc.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Первоначально проект был разработан для интеграции в Android Bionic и musl Даниэлем Микеем из GrapheneOS, но он также встроил поддержку стандартных дистрибутивов Linux на архитектуре x86_64.

Хотя hardened_malloc еще не интегрирован в glibc (поддержка и запросы на включение приветствуются), его можно легко использовать с LD_PRELOAD. На данный момент при тестировании он вызывает проблемы только с несколькими приложениями, если он включен глобально в /etc/ld.so.preload . Поскольку hardened_malloc влияет на производительность, вы можете решить, какую реализацию использовать в каждом конкретном случае, исходя из поверхности атаки и потребностей в производительности.

Чтобы попробовать его в автономном режиме, используйте скрипт оболочки hardened-malloc-preload или вручную запустите приложение с правильным значением предварительной загрузки:

 LD_PRELOAD="/usr/lib/libhardened_malloc.so" /usr/bin/firefox
 

Информацию о правильном использовании Firejail можно найти на его вики-странице, а некоторые настраиваемые параметры сборки для hardened_malloc можно найти в репозитории github.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Хранилище

Шифрование данных в состоянии покоя

Шифрование данных в состоянии покоя, предпочтительно полное шифрование диска с надежной парольной фразой, — единственный способ защитить данные от физического восстановления. Это обеспечивает полную безопасность при выключении компьютера или отключении рассматриваемых дисков.

Однако после включения компьютера и подключения диска его данные становятся такими же уязвимыми, как незашифрованный диск. Поэтому рекомендуется демонтировать разделы данных, как только они больше не нужны.

Некоторые программы, такие как dm-crypt, позволяют пользователю зашифровать файл петли как виртуальный том. Это разумная альтернатива полному шифрованию диска, когда требуется обеспечить безопасность только определенных частей системы.

Вы также можете зашифровать диск с помощью ключа, хранящегося в TPM, хотя в прошлом у него были уязвимости, и ключ можно было извлечь с помощью атаки прослушивания шины.

Шифрование файлов

Эта статья или раздел являются кандидатами на слияние с шифрованием данных в состоянии покоя.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Примечания: Шифрование файлов по-прежнему является типом шифрования в состоянии покоя (в отличие от использования или передачи). (Обсудите в Talk:Безопасность)

Хотя шифрование данных в состоянии покоя полезно для защиты данных на физических носителях, его нельзя использовать для защиты данных в удаленной системе, которую вы не можете контролировать (например, в облачных хранилищах). В этом случае шифрование файлов будет полезно.

Вот некоторые методы шифрования файлов:

  • Некоторые инструменты архивации и сжатия также обеспечивают шифрование. Некоторые примеры: p7zip (флаг -p ), zip (флаг -e ).
  • GnuPG можно использовать для шифрования файлов.
  • age — это простой и удобный инструмент для шифрования файлов. Он также поддерживает несколько получателей и шифрование с использованием ключей SSH, что полезно для безопасного обмена файлами.

Файловые системы

Ядро теперь предотвращает проблемы безопасности, связанные с жесткими и символическими ссылками, если fs.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить protected_hardlinks и fs.protected_symlinks Переключатели sysctl включены, так что разделение каталогов, доступных для записи для всех, больше не дает серьезного преимущества в плане безопасности.

Файловые системы, содержащие общедоступные для записи каталоги, могут по-прежнему храниться отдельно, что является грубым способом ограничения ущерба от исчерпания дискового пространства. Однако достаточно заполнить /var или /tmp , чтобы отключить службы. Существуют более гибкие механизмы для решения этой проблемы (например, квоты), а некоторые файловые системы сами включают связанные функции (Btrfs имеет квоты на подтома).

Опции монтирования

Следуя принципу наименьших привилегий, файловые системы должны монтироваться с максимально ограничивающими параметрами монтирования (без потери функциональности).

Соответствующие варианты крепления:

  • nodedev : Не интерпретировать символы и не блокировать специальные устройства в файловой системе.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
  • nosuid : Не позволяйте битам set-user-identifier или set-group-identifier вступать в силу.
  • noexec : Не разрешать прямое выполнение любых двоичных файлов в смонтированной файловой системе.
    • Настройка noexec на /home запрещает исполняемые скрипты и ломает Wine*, Steam, PyCharm, .NET и т. д.
    • Для некоторых пакетов (например, для сборки nvidia-dkms) может потребоваться exec на /var .

Примечание: Wine не требует флага exec для открытия исполняемых файлов Windows. Он нужен только тогда, когда само Wine установлено в /home .

Файловые системы, используемые для данных, всегда должны монтироваться с nodev , nosuid и noexec .

При монтировании потенциальной файловой системы необходимо учитывать:

  • /вар
  • /дом
  • /dev/шм
  • /tmp
  • /boot

Разрешения на доступ к файлам

Разрешения на доступ к файлам по умолчанию позволяют читать почти все, а изменение разрешений может скрыть ценную информацию от злоумышленника, который получает доступ к учетной записи без полномочий root, такой как http или никто пользователей.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Вы можете использовать chmod, чтобы забрать все разрешения у группы и других:

 # chmod go-7  path_to_hide 
 

Предупреждение: Не применяйте это широко. Попробуйте это для одной конфигурации за раз, убедившись, что ее стоит скрывать и что она не нарушит функциональность программы. Возможно, вам придется удалить g из команды (или повторно добавить разрешение с помощью chmod g+r path , если оно уже запущено), если на группу полагаются.

Некоторые пути для рассмотрения:

  • /boot : Загрузочный каталог, включающий образы vmlinuz и initramfs:
  • /etc/nftables.conf : Конфигурация nftables, применимая к nftables и iptables-nft.
  • /etc/iptables : устаревшая конфигурация iptables, применимая к iptables.

Маска по умолчанию 0022 может быть изменена для повышения безопасности вновь создаваемых файлов.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Руководство по безопасности NSA RHEL5 предлагает umask 0077 для максимальной безопасности, что делает новые файлы недоступными для чтения пользователями, кроме владельца. Чтобы изменить это, см. Umask#Установка значения маски.

Резервные копии

Эта статья или раздел является кандидатом на объединение с резервной копией системы.

Примечания: Существует специальная страница для резервного копирования системы. (Обсудить в Talk:Безопасность)

Регулярно создавайте резервные копии важных данных. Регулярно проверяйте целостность резервных копий. Регулярно проверяйте, можно ли восстановить резервные копии.

Убедитесь, что хотя бы одна копия данных хранится в автономном режиме, т.е. никаким образом не подключена к системе, находящейся под угрозой. Программы-вымогатели и другие разрушительные атаки также могут атаковать любые подключенные системы резервного копирования.

Статус SSD «заморожен»

См. раздел Твердотельный накопитель # Установка состояния SSD на «заморожен» после выхода из спящего режима.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Настройка пользователя

Не использовать учетную запись root для повседневного использования

Следуя принципу наименьших привилегий, не используйте пользователя root для повседневного использования. Создайте учетную запись непривилегированного пользователя для каждого человека, использующего систему. Используйте sudo по мере необходимости для временного привилегированного доступа.

Включить задержку после неудачной попытки входа в систему

Добавьте следующую строку в /etc/pam.d/system-login , чтобы добавить задержку не менее 4 секунд между неудачными попытками входа:

 /etc/pam.d/system-login 
 auth optional pam_faildelay.so delay=4000000 

4000000 — время задержки в микросекундах.

Блокировка пользователя после трех неудачных попыток входа

Начиная с pambase 20200721.1-2, pam_faillock.so по умолчанию включен для блокировки пользователей на 10 минут после 3 неудачных попыток входа в течение 15-минутного периода (см.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить FS#67644). ). Блокировка применяется только к аутентификации по паролю (например, логин и sudo ), аутентификация с открытым ключом через SSH по-прежнему принимается. Чтобы предотвратить полный отказ в обслуживании, эта блокировка отключена для пользователя root.

Чтобы разблокировать пользователя, выполните:

 $ faillock --reset --user  имя пользователя 
 

По умолчанию механизм блокировки представляет собой файл для каждого пользователя, расположенный по адресу /run/faillock/ . Удаление или очистка файла разблокирует этого пользователя — каталог принадлежит пользователю root, но файл принадлежит пользователю, поэтому команда faillock очищает только файл, поэтому root не требуется.

Модуль pam_faillock.so можно настроить с помощью файла /etc/security/faillock.conf . Параметры блокировки:

  • unlock_time — время блокировки (в секундах, по умолчанию 10 минут).Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
  • fail_interval — время, в течение которого неудачные попытки входа могут вызвать блокировку (в секундах, по умолчанию 15 минут).
  • deny — количество неудачных входов до блокировки (по умолчанию 3).

Наконечник: 903:50 Основная цель блокировки — замедлить атаки грубой силы, чтобы они стали невозможными. Следовательно, если блокировки из-за неправильного ввода паролей становятся слишком частыми, уменьшение количества попыток может быть предпочтительнее, чем сокращение времени блокировки.

Примечание: deny = 0 полностью отключит механизм блокировки.

По умолчанию все пользовательские блокировки теряются после перезагрузки. Если ваш злоумышленник может перезагрузить машину, это более безопасно, если блокировки сохраняются. Чтобы блокировки сохранялись, измените параметр dir в /etc/security/faillock.conf с по /var/lib/faillock .Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Чтобы изменения вступили в силу, перезапуск не требуется. См. faillock.conf(5) для дополнительных параметров конфигурации, таких как включение блокировки для учетной записи root, отключение централизованного входа (например, LDAP) и т. д.

Ограничить количество процессов

В системах со многими или ненадежными пользователями важно ограничить количество процессов, каждый из которых может выполняться одновременно, что предотвращает форк-бомбы и другие атаки типа «отказ в обслуживании». /etc/security/limits.conf определяет, сколько процессов может открыть каждый пользователь или группа, и по умолчанию пуст (за исключением полезных комментариев). Добавление следующих строк в этот файл ограничит всех пользователей до 100 активных процессов, если только они не воспользуются командой prlimit , чтобы явно увеличить их максимальное количество до 200 для этого сеанса. Эти значения могут быть изменены в зависимости от соответствующего количества процессов, которые должен запустить пользователь, или аппаратного обеспечения компьютера, которым вы управляете.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

 * программный nproc 100
* жесткий нпрок 200
 

Текущее количество потоков для каждого пользователя можно узнать с помощью ps --no-headers -Leo user | сортировать | уникальный --count . Это может помочь в определении соответствующих значений пределов.

Использовать Wayland

Использовать Wayland вместо Xorg. Дизайн Xorg предшествует современным методам обеспечения безопасности и многими считается небезопасным. Например, приложения Xorg могут записывать нажатия клавиш, когда они неактивны.

Если вам необходимо запустить Xorg, рекомендуется избегать его запуска с правами root. В Wayland уровень совместимости XWayland автоматически использует Xorg без рута.

Ограничение root

Пользователь root по определению является самым влиятельным пользователем в системе. Также сложно проверить учетную запись пользователя root. Поэтому важно максимально ограничить использование учетной записи пользователя root. Существует несколько способов сохранить полномочия пользователя root, ограничивая при этом его способность причинять вред.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Использовать sudo вместо su

Эта статья или раздел является кандидатом на слияние с sudo.

Примечания: Есть отдельная статья. (Обсудите в Talk:Security)

Использование sudo для привилегированного доступа предпочтительнее su по ряду причин.

  • Он ведет журнал, в котором пользователь с обычными привилегиями запускал каждую привилегированную команду.
  • Пароль пользователя root не нужно сообщать каждому пользователю, которому требуется root-доступ.
  • sudo предотвращает случайный запуск пользователями команд от имени root , которым не требуется root-доступ, поскольку полноценный корневой терминал не создается. Это соответствует принципу наименьших привилегий.
  • Отдельные программы могут быть включены для каждого пользователя вместо того, чтобы предлагать полный root-доступ только для запуска одной команды. Например, чтобы предоставить пользователю alice доступ к определенной программе:
 # visudo
 
 /etc/sudoers 
 alice ALL = NOPASSWD: /path/to/program 

Или отдельные команды могут быть разрешены для всех пользователей.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Чтобы подключить ресурсы Samba с сервера в качестве обычного пользователя:

 %users ВСЕ=/sbin/mount.cifs,/sbin/umount.cifs
 

Позволяет всем пользователям, входящим в группу пользователей, выполнять команды /sbin/mount.cifs и /sbin/umount.cifs с любой машины (ВСЕ).

Совет: Чтобы использовать ограниченную версию nano вместо vi с visudo ,

 /etc/sudoers 
 По умолчанию editor=/usr/bin/rnano 

Экспорт EDITOR=nano visudo считается серьезной угрозой безопасности, поскольку все можно использовать как РЕДАКТОР .

Редактирование файлов с помощью sudo

См. Sudo#Редактирование файлов. В качестве альтернативы вы можете использовать редактор, такой как rvim или rnano , который имеет ограниченные возможности для безопасного запуска от имени пользователя root.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Ограничение входа в систему с правами root

После правильной настройки sudo полный доступ с правами root может быть жестко ограничен или запрещен без потери удобства использования. Чтобы отключить root, но при этом разрешить использовать sudo, вы можете использовать passwd --lock root .

Разрешить только определенным пользователям

PAM pam_wheel.so позволяет разрешить вход с помощью su только пользователям из группы wheel . См. su#su и колесо.

Отказ от входа в систему через SSH

Даже если вы не хотите запрещать вход в систему с правами root для локальных пользователей, рекомендуется всегда запрещать вход в систему с правами root через SSH. Цель этого состоит в том, чтобы добавить дополнительный уровень безопасности, прежде чем пользователь сможет удаленно полностью скомпрометировать вашу систему.

Укажите допустимые комбинации входа в систему с помощью access.conf

Когда кто-то пытается войти в систему с помощью PAM, /etc/security/access.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить conf проверяется на наличие первой комбинации, которая соответствует их свойствам входа в систему. Затем их попытка терпит неудачу или успешна в зависимости от правила для этой комбинации.

 +: корень: ЛОКАЛЬНЫЙ
-: корень: ВСЕ
 

Правила могут быть установлены для определенных групп и пользователей. В этом примере пользователю archie разрешено входить в систему локально, как и всем пользователям в группах wheel и adm. Все другие входы в систему отклоняются:

 +:archie:МЕСТНЫЙ
+:(колесо):МЕСТНЫЙ
+:(админ):МЕСТНЫЙ
-:ВСЕ:ВСЕ
 

Подробнее на access.conf(5)

Обязательный контроль доступа

Обязательный контроль доступа (MAC) — это тип политики безопасности, который значительно отличается от дискреционного контроля доступа (DAC), используемого по умолчанию в Arch и большинстве дистрибутивов Linux. По сути, MAC означает, что каждое действие, которое программа может выполнить и которое каким-либо образом влияет на систему, проверяется на соответствие набору правил безопасности.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Этот набор правил, в отличие от методов DAC, не может быть изменен пользователями. Использование практически любой обязательной системы контроля доступа значительно повысит безопасность вашего компьютера, хотя и существуют различия в способах ее реализации.

Путь MAC

Управление доступом на основе пути — это простая форма управления доступом, которая предлагает разрешения на основе пути к данному файлу. Недостатком этого стиля управления доступом является то, что разрешения не переносятся с файлами, если они перемещаются по системе. С положительной стороны, MAC-адрес на основе пути может быть реализован в гораздо более широком диапазоне файловых систем, в отличие от альтернатив на основе меток.

  • AppArmor — поддерживаемая Canonical реализация MAC, рассматриваемая как «более простая» альтернатива SELinux.
  • TOMOYO — еще одна простая и легкая в использовании система, предлагающая обязательный контроль доступа. Он спроектирован так, чтобы быть простым в использовании и в реализации, требуя очень мало зависимостей.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Метки MAC

Управление доступом на основе меток означает, что расширенные атрибуты файла используются для управления его разрешениями безопасности. Хотя эта система, возможно, более гибкая в своих предложениях по безопасности, чем MAC на основе пути, она работает только с файловыми системами, которые поддерживают эти расширенные атрибуты.

  • SELinux, основанный на проекте АНБ по улучшению безопасности Linux, реализует MAC, полностью отделенный от системных пользователей и ролей. Он предлагает чрезвычайно надежную многоуровневую реализацию политики MAC, которая может легко поддерживать контроль над системой, которая растет и изменяется по сравнению с ее исходной конфигурацией.

Списки управления доступом

Списки управления доступом (ACL) являются альтернативой тому или иному способу прикрепления правил непосредственно к файловой системе. ACL реализуют контроль доступа, проверяя действия программы по списку разрешенного поведения.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Усиление защиты ядра

Самозащита ядра/устранение эксплойтов

В пакете с усиленной защитой ядра используется базовый набор исправлений для повышения степени защиты ядра и больше параметров конфигурации времени компиляции, ориентированных на безопасность, чем в пакете linux. Пользовательская сборка может быть сделана для выбора компромисса между безопасностью и производительностью, отличного от настроек по умолчанию, ориентированных на безопасность.

Однако следует отметить, что некоторые пакеты не будут работать при использовании этого ядра. Например:

  • скайпфорлинукс-превью-бен AUR
  • скайпфорлинукс-стабильная корзина AUR
  • дросселирование

Если вы используете внешний драйвер, такой как NVIDIA, вам может потребоваться переключиться на его пакет DKMS.

Сравнение ASLR пользовательского пространства

Пакет, усиленный linux, обеспечивает улучшенную реализацию рандомизации адресного пространства для процессов пользовательского пространства.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Команда paxtest может быть использована для получения оценки предоставленной энтропии:

64-разрядные процессы
 Linux-усиленный 5.4.21.a-1-усиленный 
 Тест рандомизации анонимного сопоставления: 32 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (ET_EXEC): 40 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (PIE): 40 бит качества (предположительно)
Основная исполняемая рандомизация (ET_EXEC): 32 бита качества (предположительно)
Основная исполняемая рандомизация (PIE): 32 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации общей библиотеки: 32 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации VDSO: 32 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (SEGMEXEC): 40 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (PAGEEXEC): 40 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (SEGMEXEC): 44 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (PAGEEXEC): 44 бита качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_EXEC): 34 бита качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_DYN): 34 бита качества (предположительно)
Рандомизация при нехватке памяти @~0: 32 бита (предположительно)
Рандомизация при нехватке памяти @0: 32 бита (предположительно)
 
 linux 5.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 5.5-arch2-1 
 Тест рандомизации анонимного сопоставления: 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (PIE): 28 бит качества (предположительно)
Рандомизация основного исполняемого файла (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Основная исполняемая рандомизация (PIE): 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации общей библиотеки: 28 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации VDSO: 20 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (SEGMEXEC): 30 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (PAGEEXEC): 30 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (SEGMEXEC): 22 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (PAGEEXEC): 22 бита качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_DYN): 28 бит качества (предположительно)
Рандомизация при исчерпании памяти @~0: 29биты (угадал)
Рандомизация при нехватке памяти @0 : 29 бит (предположительно)
 
 linux-lts 4.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 19.101-1-lts 
 Тест рандомизации анонимного сопоставления: 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (PIE): 28 бит качества (предположительно)
Рандомизация основного исполняемого файла (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Основная исполняемая рандомизация (PIE): 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации общей библиотеки: 28 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации VDSO: 19качественные биты (угадал)
Тест рандомизации стека (SEGMEXEC): 30 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (PAGEEXEC): 30 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (SEGMEXEC): 22 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (PAGEEXEC): 22 бита качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_EXEC): 28 бит качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_DYN): 28 бит качества (предположительно)
Рандомизация при исчерпании памяти @~0: 28 бит (предположительно)
Рандомизация при нехватке памяти @0 : 28 бит (предположительно)
 
32-разрядные процессы (на ядре x86_64)
 linux-усиленный 
 Тест рандомизации анонимного сопоставления: 16 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (ET_EXEC): 22 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (PIE): 27 бит качества (предположительно)
Рандомизация основного исполняемого файла (ET_EXEC): нет рандомизации.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 
Основная исполняемая рандомизация (PIE): 18 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации общей библиотеки: 16 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации VDSO: 16 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (SEGMEXEC): 24 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (PAGEEXEC): 24 бита качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (SEGMEXEC): 28 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (PAGEEXEC): 28 бит качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_EXEC): 18 бит качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_DYN): 16 бит качества (предположительно)
Рандомизация при исчерпании памяти @~0: 18 бит (предположительно)
Рандомизация при нехватке памяти @0 : 18 бит (предположительно)
 
 linux 
 Тест рандомизации анонимного сопоставления: 8 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (ET_EXEC): 13 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации кучи (PIE): 13 бит качества (предположительно)
Рандомизация основного исполняемого файла (ET_EXEC): нет рандомизации.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 
Основная исполняемая рандомизация (PIE): 8 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации общей библиотеки: 8 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации VDSO: 8 битов качества (предположительно)
Тест рандомизации стека (SEGMEXEC): 19качественные биты (угадал)
Тест рандомизации стека (PAGEEXEC): 19 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (SEGMEXEC): 11 бит качества (предположительно)
Тест рандомизации Arg/env (PAGEEXEC): 11 бит качества (предположительно)
Смещение рандомизации библиотеки (ET_EXEC): 8 бит качества (предположительно)
Смещение для рандомизации библиотеки (ET_DYN): 13 бит качества (предположительно)
Рандомизация при исчерпании памяти @~0: без рандомизации
Рандомизация при нехватке памяти @0: без рандомизации
 

Ограничение доступа к указателям ядра в файловой системе proc

Установка kernel.kptr_restrict в 1 скроет адреса символов ядра в /proc/kallsyms от обычных пользователей без CAP_SYSLOG , что затруднит динамическое разрешение адресов/символов эксплойтами ядра.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это не сильно поможет на предварительно скомпилированном ядре Arch Linux, поскольку решительный злоумышленник может просто загрузить пакет ядра и получить оттуда символы вручную, но если вы компилируете свое собственное ядро, это может помочь смягчить локальные эксплойты root. Это приведет к поломке некоторых команд производительности при использовании пользователями без полномочий root (но многие функции производительности в любом случае требуют root-доступа). Дополнительные сведения см. в FS#34323.

Установка kernel.kptr_restrict на 2 скроет адреса символов ядра в /proc/kallsyms независимо от привилегий.

 /etc/sysctl.d/51-kptr-restrict.conf 
 kernel.kptr_restrict = 1 

Примечание: для защиты от Linux устанавливает kptr_restrict=2 по умолчанию вместо 0

Повышение безопасности BPF

BPF — это система, используемая для динамической загрузки и выполнения байт-кода в ядре во время выполнения.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Он используется в ряде подсистем ядра Linux, таких как сеть (например, XDP, tc), трассировка (например, kprobes, uprobes, tracepoints) и безопасность (например, seccomp). Это также полезно для расширенной сетевой безопасности, профилирования производительности и динамической трассировки.

BPF изначально был аббревиатурой от Berkeley Packet Filter, поскольку оригинальный классический BPF использовался для инструментов захвата пакетов для BSD. В конечном итоге это превратилось в расширенный BPF (eBPF), который вскоре был переименован в просто BPF (не аббревиатура). BPF не следует путать с инструментами фильтрации пакетов, такими как iptables или netfilter, хотя BPF можно использовать для реализации инструментов фильтрации пакетов.

Код BPF можно либо интерпретировать, либо компилировать с помощью JIT-компилятора. Ядро Arch собрано из CONFIG_BPF_JIT_ALWAYS_ON , который отключает интерпретатор BPF и заставляет все BPF использовать JIT-компиляцию. Это затрудняет злоумышленнику использование BPF для эскалации атак, использующих уязвимости в стиле SPECTRE.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Дополнительные сведения см. в исправлении ядра, которое представило CONFIG_BPF_JIT_ALWAYS_ON.

В ядро ​​включена функция повышения безопасности для JIT-скомпилированного BPF, которая может смягчить некоторые типы JIT-распыления атак за счет снижения производительности и возможности отслеживания и отладки многих программ BPF. Его можно включить, настроив net.core.bpf_jit_harden От до 1 (для включения защиты непривилегированного кода) или 2 (для включения защиты всего кода).

Дополнительные сведения см. в настройках net.core.bpf_* в документации ядра.

Совет:

  • linux-hardened устанавливает net.core.bpf_jit_harden=2 по умолчанию, а не 0 .
  • По умолчанию программы BPF могут запускаться даже непривилегированными пользователями. Чтобы изменить это поведение, установите ядро.непривилегированный_bpf_disabled=1 [2].Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

ptrace scope

Системный вызов ptrace(2) предоставляет средства, с помощью которых один процесс («трассировщик») может наблюдать и контролировать выполнение другого процесса («трассировщик»), а также проверять и изменять память и регистры. ptrace обычно используется инструментами отладки, включая gdb , strace , perf , reptyr и другие отладчики. Однако он также предоставляет средства, с помощью которых вредоносный процесс может считывать данные и получать контроль над другими процессами.

Arch по умолчанию включает Yama LSM, который предоставляет параметр ядра kernel.yama.ptrace_scope . По умолчанию для этого параметра установлено значение 1 (restricted), что запрещает трассировщикам выполнять вызов ptrace для трассировок за пределами ограниченной области, если только трассировщик не является привилегированным или не имеет возможности CAP_SYS_PTRACE .Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это значительное улучшение безопасности по сравнению с классическими разрешениями. Без этого модуля нет разделения между процессами, запущенными от одного и того же пользователя (при отсутствии дополнительных уровней безопасности, таких как pid_namespaces(7)).

Примечание: По умолчанию вы по-прежнему можете использовать инструменты, требующие ptrace , запуская их как привилегированные процессы, например. используя судо.

Если вам не нужно использовать средства отладки, рассмотрите возможность установки kernel.yama.ptrace_scope на 2 (только для администратора) или 3 ( ptrace невозможно) для защиты системы.

hidepid

Эта статья или раздел нуждается в дополнении.

Причина: В Linux 5.8 реализованы частные экземпляры и новые значения для скрытый код = . (Обсудите в Talk:Безопасность)

Предупреждение:

  • Это может вызвать проблемы для определенных приложений, таких как приложение, работающее в песочнице и Xorg (см.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить временное решение).
  • Это вызывает проблемы с D-Bus, Polkit, PulseAudio и bluetooth при использовании systemd > 237.64-1.

Ядро имеет возможность скрывать процессы других пользователей, обычно доступные через /proc , от непривилегированных пользователей путем монтирования proc с параметрами hidepid= и gid= , описанными в https://docs.kernel.org/filesystems/proc.html.

Это значительно усложняет задачу злоумышленника по сбору информации о запущенных процессах, о том, работает ли какой-либо демон с повышенными привилегиями, запускает ли другой пользователь какую-либо конфиденциальную программу, запускают ли другие пользователи какую-либо программу вообще, делает невозможным узнать, запускает ли какой-либо пользователь конкретной программы (при условии, что программа не проявляет себя своим поведением), и, в качестве дополнительного бонуса, плохо написанные программы, передающие конфиденциальную информацию через программные аргументы, теперь защищены от локальных перехватчиков.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Группа proc , предоставляемая пакетом файловой системы, действует как белый список пользователей, которым разрешено изучать информацию о процессах других пользователей. Если пользователям или службам требуется доступ к каталогам /proc/ помимо их собственных, добавьте их в группу.

Например, чтобы скрыть информацию о процессе от других пользователей, кроме тех, кто входит в группу proc :

 /etc/fstab 
 proc /proc proc nosuid,nodev,noexec,hidepid=2,gid=proc 0 0 

Для правильной работы пользовательских сессий необходимо добавить исключение для systemd-logind :

 /etc/systemd/system/systemd-logind.service.d/hidepid.conf 
 [Служба]
SupplementaryGroups=proc 

Ограничение загрузки модулей

В ядре Arch по умолчанию включен параметр CONFIG_MODULE_SIG_ALL , который подписывает все модули ядра, собранные как часть пакета linux. Это позволяет ядру ограничивать загрузку модулей только тогда, когда они подписаны действительным ключом, на практике это означает, что все модули из дерева, скомпилированные локально или предоставленные такими пакетами, как virtualbox-host-modules-arch, не могут быть загружены.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Загрузка модуля ядра может быть ограничена установкой параметра ядра модуль.sig_enforce=1 . Дополнительную информацию можно найти в документации ядра.

Отключить kexec

Kexec позволяет заменить текущее работающее ядро.

 /etc/sysctl.d/51-kexec-restrict.conf 
 kernel.kexec_load_disabled = 1 

Совет: kexec по умолчанию отключен в Linux-усиленном режиме.

Режим блокировки ядра

Начиная с Linux 5.4 ядро ​​получило дополнительную функцию блокировки, предназначенную для усиления границы между UID 0 (корневой) и ядром. При включении некоторые приложения могут перестать работать, которые полагаются на низкоуровневый доступ либо к оборудованию, либо к ядру.

Чтобы использовать блокировку, необходимо инициализировать его LSM и установить режим блокировки.

Все официально поддерживаемые ядра инициализируют LSM, но ни одно из них не использует режим блокировки.

Совет: Включенные LSM можно проверить, запустив cat /sys/kernel/security/lsm .Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Блокировка имеет два режима работы:

  • целостность : функции ядра, которые позволяют пользователю изменять работающее ядро, отключены (kexec, bpf).
  • конфиденциальность : функции ядра, которые позволяют пользователю извлекать конфиденциальную информацию из ядра, также отключены.

Чтобы включить блокировку ядра во время выполнения, запустите:

 # эхо  режим  > /sys/kernel/security/lockdown
 

Чтобы включить блокировку ядра при загрузке, используйте параметр ядра lockdown= mode .

Примечание.

  • Блокировку ядра нельзя отключить во время выполнения.
  • Блокировка ядра отключает режим гибернации.

См. также kernel_lockdown(7).

Linux Kernel Runtime Guard (LKRG)

LKRG (lkrg-dkms AUR ) — это модуль ядра, который выполняет проверку целостности ядра и обнаружение попыток эксплойта.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Приложения для песочницы

См. также Wikipedia:Песочница (компьютерная безопасность).

Примечание: Элемент конфигурации пространства имен пользователя CONFIG_USER_NS в настоящее время включен в linux (4.14.5 или новее), linux-lts (4.14.15 или новее), linux-zen (4.14.4-2 или новее) и linux-hardened. Его отсутствие может помешать некоторым функциям песочницы стать доступными для приложений.

Предупреждение: Использование пространства имен непривилегированных пользователей ( CONFIG_USER_NS_UNPRIVILEGED ) включено по умолчанию в linux (5.1.8 или новее), linux-lts (4.19.55-2 или новее) и linux-zen (5.1.14. zen1-2 или более поздней версии), кроме ядра.непривилегированного_пользователя_клона 9.0255 sysctl имеет значение 0 . Поскольку это значительно увеличивает поверхность атаки для локального повышения привилегий, рекомендуется отключить это вручную или использовать ядро, защищенное от Linux.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Для получения дополнительной информации см. FS#36969.

Firejail

Firejail — это простой и удобный инструмент для изолирования приложений и серверов. Firejail рекомендуется для браузеров и интернет-приложений, а также для любых серверов, которые вы можете использовать.

bubblewrap

bubblewrap — это приложение-песочница, разработанное на базе Flatpak и требующее еще меньше ресурсов, чем Firejail. Несмотря на то, что в нем отсутствуют некоторые функции, такие как белый список путей к файлам, пузырьковая обертка предлагает монтирование привязки, а также создание пространств имен пользователя/IPC/PID/сети/группы и может поддерживать как простые, так и сложные песочницы.

chroot

Также можно создавать ручные chroot тюрьмы.

Контейнеры Linux

Контейнеры Linux — еще один хороший вариант, когда вам нужно большее разделение, чем обеспечивают другие варианты (за исключением KVM и VirtualBox). LXC запускается поверх существующего ядра в псевдо-chroot с собственным виртуальным оборудованием.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Другие варианты виртуализации

Использование полных вариантов виртуализации, таких как VirtualBox, KVM, Xen или ОС Qubes (на основе Xen), также может улучшить изоляцию и безопасность, если вы планируете запускать рискованные приложения или просматривать опасные веб-сайты.

Сеть и брандмауэры

Брандмауэры

Хотя стандартное ядро ​​​​Arch может использовать iptables и nftables Netfilter, они не включены по умолчанию. Настоятельно рекомендуется установить какой-либо брандмауэр для защиты служб, работающих в системе. Многие ресурсы (включая ArchWiki) не указывают явно, какие сервисы стоит защищать, поэтому включение брандмауэра является хорошей мерой предосторожности.

  • Общие сведения см. в iptables и nftables.
  • Руководство по настройке брандмауэра iptables см. в разделе Простой брандмауэр с отслеживанием состояния.
  • Другие способы настройки сетевого фильтра см. в разделе Категория: Брандмауэры.
  • См.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Ipset для блокировки списков IP-адресов, например, от Bluetack.
  • Opensnitch AUR — настраиваемый входящий и исходящий брандмауэр с поддержкой настраиваемых правил для приложений, портов, хостов и т. д. См. Help:Style для справки.

    Причина: "Открытые порты" не очень хорошее название, так как оно игнорирует интерфейсы и адреса, к которым может быть привязано приложение. С точки зрения брандмауэров порты могут быть «открыты», даже если в данный момент их не прослушивает ни одно приложение. (Обсудите в Talk:Безопасность)

    Некоторые службы прослушивают входящий трафик на открытых сетевых портах. Важно привязывать эти сервисы только к тем адресам и интерфейсам, которые строго необходимы. Удаленный злоумышленник может использовать уязвимые сетевые протоколы для доступа к незащищенным службам. Это может произойти даже с процессами, привязанными к локальному хосту.

    В общем, если служба должна быть доступна только для локальной системы, привяжите ее к сокету домена Unix (unix(7)) или адресу обратной связи, например localhost , вместо адреса без обратной связи, например 0.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 0. 0,0/0 .

    Если служба должна быть доступна для других систем через сеть, контролируйте доступ с помощью строгих правил брандмауэра и по возможности настройте аутентификацию, авторизацию и шифрование.

    Вы можете перечислить все текущие открытые порты с помощью сс -л . Чтобы показать все процессы l istening p и их номера портов n umeric t cp и u dp:

     # сс -лпнту
     

    Дополнительные параметры см. в ss(8).

    Параметры ядра

    Параметры ядра, влияющие на работу в сети, можно установить с помощью Sysctl. Как это сделать, см. в разделе Усиление стека Sysctl#TCP/IP.

    SSH

    Для предотвращения атак грубой силы рекомендуется применять аутентификацию на основе ключей. Для OpenSSH см. OpenSSH#Force аутентификация с открытым ключом. В качестве альтернативы Fail2ban или Sshguard предлагают меньшие формы защиты, отслеживая журналы и записывая правила брандмауэра, но открывая потенциал для отказа в обслуживании, поскольку злоумышленник может подделывать пакеты, как будто они пришли от администратора после определения их адреса.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Подмена IP-адреса имеет линии защиты, такие как фильтрация обратного пути и отключение перенаправления ICMP.

    Возможно, вы захотите еще больше усилить аутентификацию, используя двухфакторную аутентификацию. Google Authenticator обеспечивает двухэтапную процедуру аутентификации с использованием одноразовых паролей (OTP).

    Отказ от входа в систему root также является хорошей практикой, как для отслеживания вторжений, так и для добавления дополнительного уровня безопасности перед доступом root. Для OpenSSH см. OpenSSH # Deny.

    Mozilla публикует руководство по настройке OpenSSH, в котором настраивается более подробный журнал аудита и ограничиваются шифры.

    DNS

    Конфигурация разрешения доменных имен (DNS) по умолчанию хорошо совместима, но имеет слабые места в плане безопасности. Дополнительную информацию см. в разделе Конфиденциальность и безопасность DNS.

    Прокси-серверы

    Прокси-серверы обычно используются в качестве дополнительного уровня между приложениями и сетью, очищая данные из ненадежных источников.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Поверхность атаки небольшого прокси, работающего с более низкими привилегиями, значительно меньше, чем у сложного приложения, работающего с привилегиями конечного пользователя.

    Например, преобразователь DNS реализован в glibc, связанном с приложением (которое может работать от имени пользователя root), поэтому ошибка в преобразователе DNS может привести к удаленному выполнению кода. Этого можно избежать, установив сервер кэширования DNS, например dnsmasq, который действует как прокси. [3]

    Управление сертификатами TLS

    См. TLS#Trust management.

    Физическая безопасность

    Физический доступ к компьютеру является корневым доступом при наличии достаточного времени и ресурсов. Тем не менее, высокая практический уровень безопасности может быть достигнут путем установки достаточного количества барьеров.

    Злоумышленник может получить полный контроль над вашим компьютером при следующей загрузке, просто подключив вредоносное устройство IEEE 1394 (FireWire), Thunderbolt или PCI Express, поскольку по умолчанию им предоставляется полный доступ к памяти.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить [4] Для Thunderbolt вы можете полностью ограничить прямой доступ к памяти или доступ к известным устройствам, см. Thunderbolt#Авторизация устройства пользователя. Для Firewire и PCI Express вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это или модифицировать само оборудование, например, установить на диск вредоносную прошивку. Однако подавляющее большинство злоумышленников не будут такими осведомленными и решительными.

    #Шифрование данных в состоянии покоя предотвратит доступ к вашим данным в случае кражи компьютера, но может быть установлена ​​вредоносная прошивка для получения этих данных при следующем входе в систему со стороны изобретательного злоумышленника.

    Блокировка BIOS

    Добавление пароля в BIOS не позволяет кому-либо загрузиться со съемного носителя, что в основном равносильно получению root-доступа к вашему компьютеру. Вы должны убедиться, что ваш диск стоит первым в порядке загрузки, и отключить загрузку других дисков, если это возможно.

    Загрузчики

    Крайне важно защитить загрузчик.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Незащищенный загрузчик может обойти любые ограничения входа в систему, например. установив параметр ядра init=/bin/sh для загрузки непосредственно в оболочку.

    Syslinux

    Syslinux поддерживает защиту паролем загрузчика. Это позволяет вам установить либо пароль для каждого пункта меню, либо глобальный пароль загрузчика.

    GRUB

    GRUB также поддерживает пароли загрузчика. Подробнее см. GRUB/Советы и приемы#Защита паролем меню GRUB. Он также имеет поддержку зашифрованного /boot, что оставляет незашифрованными только некоторые части кода загрузчика. Конфигурация GRUB, ядро ​​и initramfs зашифрованы.

    Безопасная загрузка

    Безопасная загрузка — это функция UEFI, позволяющая аутентифицировать файлы, которые загружает ваш компьютер. Это помогает предотвратить некоторые атаки злой горничной, такие как замена файлов внутри загрузочного раздела. Обычно компьютеры поставляются с ключами, зарегистрированными поставщиками (OEM). Однако их можно удалить и позволить компьютеру войти в режим настройки , который позволяет пользователю регистрировать и управлять своими собственными ключами.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    На странице безопасной загрузки вы узнаете, как настроить безопасную загрузку с помощью собственных ключей.

    Доверенный платформенный модуль (TPM)

    TPM — это аппаратные микропроцессоры со встроенными криптографическими ключами. Это формирует фундаментальный корень доверия большинства современных компьютеров и позволяет сквозную проверку цепочки загрузки. Их можно использовать в качестве внутренних смарт-карт, удостоверять прошивку, работающую на компьютере, и позволять пользователям вводить секреты в защищенное от несанкционированного доступа и взлома хранилище.

    Загрузочный раздел на съемном флэш-накопителе

    Одна из популярных идей — разместить загрузочный раздел на флэш-накопителе, чтобы без него система не загружалась. Сторонники этой идеи часто используют наряду с полным шифрованием диска, а некоторые также используют отдельные заголовки шифрования, размещенные на загрузочном разделе.

    Этот метод также можно объединить с шифрованием /boot.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Автоматический выход из системы

    Если вы используете Bash или Zsh, вы можете установить TMOUT для автоматического выхода из оболочек по истечении времени ожидания.

    Например, следующее автоматически выйдет из виртуальных консолей (но не из эмуляторов терминала в X11):

     /etc/profile.d/shell-timeout.sh 
     TMOUT="$(( 60*10 ))";
    [ -z "$DISPLAY" ] && экспорт TMOUT;
    case $(/usr/bin/tty) в
    /dev/tty[0-9]*) экспортировать TMOUT;;
    эсак
     

    Если вы действительно хотите, чтобы КАЖДАЯ подсказка Bash/Zsh (даже внутри X) отключалась по тайм-ауту, используйте:

     $ экспорт TMOUT="$(( 60*10 ))";
     

    Обратите внимание, что это не будет работать, если в оболочке выполняется какая-либо команда (например, сеанс SSH или другая оболочка без поддержки TMOUT ). Но если вы используете VC в основном для перезапуска зависшего GDM/Xorg от имени root, то это очень полезно.

    Защита от мошеннических USB-устройств

    Установите USBGuard — программную платформу, помогающую защитить компьютер от мошеннических USB-устройств (известных также как BadUSB, PoisonTap или LanTurtle) за счет реализации основных возможностей внесения в белый и черный списки на основе атрибутов устройства.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Сбор энергозависимых данных

    Включенный компьютер может быть уязвим для сбора энергозависимых данных. Рекомендуется полностью выключать компьютер, когда нет необходимости включать его, или если физическая безопасность компьютера временно нарушена (например, при прохождении контрольно-пропускного пункта).

    Пакеты

    Аутентификация

    Атаки на менеджеры пакетов возможны без надлежащего использования подписи пакетов и могут затронуть даже менеджеры пакетов с надлежащими системами подписи. Arch использует подпись пакетов по умолчанию и полагается на сеть доверия из 5 доверенных мастер-ключей. Подробности смотрите в Pacman-key.

    Обновления

    Важно регулярно обновлять систему.

    Следите за оповещениями об уязвимостях

    Подпишитесь на обновления предупреждений системы безопасности Common Vulnerabilities and Exposure (CVE), которые доступны в Национальной базе данных уязвимостей и находятся на веб-странице загрузки NVD.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Arch Linux Security Tracker служит особенно полезным ресурсом, поскольку он объединяет Arch Linux Security Advisory (ASA), Arch Linux Vulnerability Group (AVG) и наборы данных CVE в табличном формате. Инструмент arch-audit можно использовать для проверки уязвимостей, влияющих на работающую систему. Также можно использовать графический системный трей arch-audit-gtk. См. также команду Arch Security.

    Вам также следует рассмотреть возможность подписки на уведомления о выпуске программного обеспечения, которое вы используете, особенно если вы устанавливаете программное обеспечение с помощью средств, отличных от основных репозиториев или AUR. В некоторых программах есть списки рассылки, на которые вы можете подписаться, чтобы получать уведомления о безопасности. Сайты с исходным кодом часто предлагают RSS-каналы для новых выпусков.

    Пересборка пакетов

    Пакеты могут быть пересобраны и лишены нежелательных функций и возможностей, что позволяет уменьшить поверхность атаки.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Например, bzip2 можно пересобрать без bzip2recover в попытке обойти CVE-2016-3189. Пользовательские флаги усиления также можно применять вручную или с помощью оболочки.

    Эта статья или раздел являются кандидатами на слияние с рекомендациями/безопасностью пакетов Arch.

    Примечания: Флаги сборки, связанные с безопасностью, имеют отдельную статью. (Обсудить в Talk:Безопасность)

    Фактическая достоверность этой статьи или раздела оспаривается.

    Причина: Скопировано из сообщения в блоге трехлетней давности. Флаги компилятора специфичны для GCC, некоторые из них вряд ли связаны с безопасностью (например, -O2 , -g , -Стена ). (Обсудить в Talk:Безопасность)

    Флаг Назначение
    -D_FORTIFY_SOURCE=2 Обнаружение переполнения буфера во время выполнения
    -D_GLIBCXX_ASSERTIONS Проверка границ во время выполнения для строк и контейнеров C++
    -фасинхронные раскрутки-таблицы Повышена надежность трассировок
    -исключения Включить отмену потока на основе таблицы
    -fpie -Wl,-pie Полный ASLR для исполняемых файлов
    -fpic -общий Нет перемещений текста для общих библиотек
    -fplugin=annobin Создание данных для контроля качества закалки
    -fstack-защита от конфликтов Повышена надежность обнаружения переполнения стека
    -fstack-protector или -fstack-protector-all Защита от разрушения штабеля
    -fstack-протектор-сильный Аналогично
    Создать отладочную информацию
    -grecord-gcc-переключатели Сохранить флаги компилятора в отладочной информации
    -mcet -fcf-защита Защита целостности потока управления
    -О2 Рекомендуемые оптимизации
    -труба Избегайте временных файлов, ускоряя сборку
    -Стена Рекомендуемые предупреждения компилятора
    -Ошибка=формат-безопасность Отклонить потенциально небезопасные строковые аргументы формата
    -Werror=объявление неявной функции Отклонить отсутствующие прототипы функций
    -Wl,-z, деф Обнаружение и отклонение подстрочной ссылки
    -Wl,-z,теперь Отключить ленивую привязку
    -Wl,-z,релро Сегменты только для чтения после перемещения
    • Флаги и источник информации

    См.

    Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить также
    • Arch Linux Security Tracker
    • CentOS Wiki: Защита ОС
    • Усиление защиты рабочего стола Linux
    • Усиление защиты сервера Linux
    • Linux Foundation: Контрольный список безопасности рабочих станций Linux
    • Privacyguides.org Ресурсы конфиденциальности
    • Руководство по безопасности Red Hat Enterprise Linux 7
    • Руководство по обеспечению безопасности Debian
    • Параноик #! Руководство по безопасности

    Защита ремней и персонала — Arch Environmental Equipment, Inc.

    Инфракрасный датчик разрыва CTS 9000

    CTS 9000 IRD оснащен кнопкой промывки, которая запускает цикл без остановки. конвейер. Цикл промывки дает оператору пять минут на очистку линзы, после чего устройство автоматически возвращается в сеть. Полный блок состоит из 3 корпусов IP 66, установленных на металлическом кронштейне, обращенных друг к другу с датчиками, электронного блока управления, который установлен на кронштейне, обращенном наружу, и специального металлического лотка для сбора падающего материала.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Auto-Wash Mechanism, For Belts 24” to 96”, Minimum Recalibration, High-Impact Housing

    CTS 700 BTR Rip & Tear Detector

    The CTS 700 BTR's two profiled arms подключить к поворотному выключателю, оснащенному механической задержкой для предотвращения срабатывания от случайного прикосновения.

    (после активации переключатель необходимо сбросить вручную)

    Для лент от 24 до 96 дюймов Обнаруживает разрывы боковых крыльев и центральных разрывов, ударопрочный корпус

    Детектор смещения ремня CTS 700 BL

    Устройство Arch CTS 700 BL использует механическую задержку для предотвращения срабатывания из-за случайного смещения. Выключатель имеет два вертикальных рычага, соединенных с поворотным переключателем, который отключает конвейер до того, как будет нанесен ущерб.

    (после активации переключатель необходимо сбросить вручную)

    Для лент от 24 до 96 дюймов, установка на болтах, обнаружение смещения в обоих направлениях

    Детектор смещения возвратной ленты CTS 700 RBL

    В CTS 700 RBL используются два опущенных рычага для обнаружения смещения возвратной ленты.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Если лента соскальзывает вправо или влево до такой степени, что это может привести к повреждению ленты или конструкции конвейера, она войдет в контакт с одним из опущенных рычагов. Эти рычаги соединены с электрическим выключателем через соединительный механизм из поликарбоната, армированного стекловолокном.

    для ремней от 24 ”до 96”, установка с болтом на месте, тяжелый корпус

    CTS 600 BCD Blocked Detector

    . Переключатель типа, который устанавливается внутри желоба для контроля любого засорения транспортируемого материала. Если материал начнет накапливаться из-за блокировки, он поднимет чувствительный стержень, наклонив переключатель; любой наклон переключателя более чем на 15 градусов приведет к размыканию одного из переключателей в стальном корпусе. Этот блок обеспечивает релейный интерфейс между датчиком наклона и системой управления конвейером.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Полиуретановая конструкция, инкапсулированный датчик, регулируемый таймер, коррозионная устойчивость

    CTS 700 Пояс. . Датчик пульса установлен на конструкции ролика и отслеживает импульсы в режиме магнитного приближения.

    Простая настройка, монитор нулевой скорости Также доступен

    CTS 900 AVA Аудио/визуальная предпусковая сигнализация

    Блок сигнализации CTS 900 AVA размещен в ударопрочном корпусе из поликарбоната, стабилизированного УФ-излучением, со степенью защиты IP 65. В состав блока входят: 1 зуммер тревожной сигнализации мощностью 105 дБ и проблесковый маячок.

    Звуковая и визуальная сигнализация, прочный корпус, коррозионностойкий

    Стандартный поворотный переключатель CTS 100

    В CTS 100 используется электрический поворотный переключатель, позволяющий персоналу отключать его вручную.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Электрический переключатель представляет собой самоочищающийся поворотный переключатель (не микропереключатель) и состоит из двух нормально разомкнутых и двух нормально замкнутых контактов. После срабатывания выключателя оранжевый флажок находится в верхнем положении, чтобы предупредить обслуживающий персонал. Затем его необходимо сбросить вручную, чтобы перезапустить конвейер.

    Только для невзрывоопасных сред, самоочищающийся поворотный переключатель, блокируемый переключатель

    Стандартный CTS 200L с сигнальной лампой

    В CTS 200L используется электрический поворотный переключатель, позволяющий персоналу отключать его вручную. Электрический выключатель представляет собой самоочищающийся поворотный переключатель (не микропереключатель) и состоит из двух нормально разомкнутых и двух нормально замкнутых контактов. После срабатывания синий флажок находится в положении «Вверху», свет горит (что делает его видимым для обслуживающего персонала).Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Затем его необходимо сбросить вручную, чтобы перезапустить конвейер.

    только негардирующие среды, самостоятельный вращающийся переключатель, индикация отключения, блокируемый переключатель

    CTS 300PSW Переключатель W/Pre-Start Alarm

    9000 2 The CTS 300 300. поворотный переключатель очистки (не микропереключатель) и состоит из двух нормально разомкнутых и двух нормально замкнутых контактов. После срабатывания переключателя синий флажок находится в верхнем положении. CTS 300 PSW также издает звуковой сигнал перед запуском конвейера, чтобы предупредить обслуживающий персонал о скором запуске конвейера.

    (Этот переключатель следует использовать только вместе с «Системой мониторинга конвейера CMS» Arch, а не как автономный переключатель. После срабатывания его необходимо сбросить вручную, чтобы перезапустить конвейер)

    Опасный/Неопасный Окружающая среда, звуковая/визуальная предпусковая сигнализация, светодиоды индикации срабатывания, блокируемый переключатель

    CMS 3000-HECU Блок управления головным концом

    CTS 3000 представляет собой интеллектуальный блок управления с программируемой системой диагностики неисправностей.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить . Блок управления головным концом (HECU) контролирует, контролирует и контролирует все устройства безопасности и защиты ремней. Каждое состояние отказа идентифицируется и отображается по имени/типу на сенсорном экране. HECU предоставляет обслуживающему персоналу информацию, необходимую для быстрого выявления проблем, сводя к минимуму время простоя конвейера.

    Металлоискатель ЕМТ 50

    ЕМТ 50 имеет 5-процентный уровень чувствительности и может быть настроен на игнорирование проводящих или магнитных руд, таких как магнетит или пирит (даже если они транспортируются под высоким напряжением). ремни из стального корда с петлями для обнаружения разрывов). ЕМТ 50 по-прежнему будет обнаруживать мелкие металлические предметы. Его легкая конструкция позволяет легко собирать и устанавливать его даже в плоской упаковке под ремнем.

    (доступно практически для любой ширины ленты)

    Металлоискатель ЕМТ 100

     

    Оснащенный 10-процентным уровнем чувствительности, ЕМТ 100 может обнаруживать как черные, так и цветные металлы.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Его можно использовать на ремнях, содержащих металлические ремонтные зажимы или соединения, с нашим дополнительным детектором зажимов. Диафрагму можно отрегулировать до 23,5 дюймов, чтобы разместить нагрузку до 19,5 дюймов. Легкая и гибкая конструкция также позволяет перемещать апертуру детектора в полевых условиях.

    (доступно для лент шириной до 48)

    Arch Environmental Equipment, Inc.

    5929 Benton Road Paducah, KY 42003
    800.553.4567 [email protected]

    ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ!
         

    Положения и условия     ·    Часто задаваемые вопросы    ·    © Copyright 2021 Arch Environmental Equipment, Inc. Все права защищены.

    Ретроградная церебральная перфузия: усиление защиты во время операции на дуге аорты — достижения для медицинских работников

    Главной задачей в хирургии аорты является поддержание кровообращения в головном мозге на протяжении всей процедуры, особенно при пластике аневризмы дуги.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить «Защита головного мозга чрезвычайно важна во время операции на дуге аорты, потому что от дуги аорты отходят сонные артерии, обеспечивающие кровоснабжение головного мозга. Поэтому, когда мы работаем с этой частью аорты, нормальный приток крови к мозгу прерывается, и нам необходимо использовать дополнительные методы для защиты мозга от ишемии», — говорит 9.0349 Кристофер Лау, доктор медицинских наук, хирург аорты и директор эндоваскулярной хирургии в отделении кардиоторакальной хирургии Нью-Йоркского пресвитерианского/медицинского центра Вейл Корнелл и Медицинского центра Вейл Корнелл.

    Dr. Christopher Lau

    Различные подходы используются для обеспечения защиты головного мозга во время операций на аорте, и группа кардиоторакальной хирургии NewYork-Presbyterian/Weill Cornell тщательно изучила эти процедуры. К ним относится ретроградная церебральная перфузия, которая стала их предпочтительной процедурой, подтвержденной исследованием, проведенным командой для определения ее эффективности при длительной остановке кровообращения при пластике дуги аневризмы.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Их выводы, опубликованные в The Annals of Thoracic Surgery подтвердили, что ретроградная церебральная перфузия в качестве дополнения к глубокой гипотермической остановке кровообращения эффективна для защиты головного мозга во время восстановления дуги аорты и сложных операций по реконструкции дуги, требующих остановки кровообращения на срок до 60 минут и более.

    «Операция на дуге аорты впервые была проведена с глубокой гипотермической остановкой кровообращения, которая в основном охлаждала все тело, включая мозг, примерно до 18 градусов по Цельсию», — объясняет доктор Лау. «Это сводит к минимуму метаболизм всех тканей, особенно в головном мозге. Чем холоднее, тем ниже становится метаболизм клеток. При этой температуре вы можете остановить кровообращение примерно на 30 минут безопасного времени, прежде чем разовьется повреждение клеток из-за недостатка кислорода. Кроме того, метаболизм всех органов остается низким, что приводит к очень низким показателям проблем с почками и печенью».Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    «Мы по-прежнему используем глубокую гипотермическую остановку кровообращения, — продолжает доктор Лау, — но мы добавили ретроградную церебральную перфузию. При таком подходе мы располагаем обходной контур таким образом, чтобы кровь текла назад через верхнюю полую вену в мозг. Это позволяет нам направлять кровь к мозгу без необходимости в многочисленных катетерах в дуге аорты, улучшая визуализацию, когда мы работаем с дугой аорты и сонной артерией, даже если мы активно перфузируем сам мозг через вены. Кровь, которая доставляется таким образом, очень холодная, около 4 градусов по Цельсию, что делает мозг еще более прохладным, чем 18 градусов, достигаемых при гипотермической остановке кровообращения, и позволяет проводить длительную остановку кровообращения до 60 минут».

    Леонард Н. Жирарди, доктор медицинских наук , заведующий кафедрой кардиоторакальной хирургии, и его коллеги из Weill Cornell Medicine ранее установили безопасность и эффективность ретроградной церебральной перфузии в качестве дополнительного средства защиты головного мозга.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Их исследование, опубликованное в декабрьском выпуске журнала торакальной и сердечно-сосудистой хирургии за 2014 г., продемонстрировало, что пациенты, нуждающиеся в периодах остановки сердца продолжительностью 50 минут и более, не имеют повышенного риска постоянного неврологического дефицита.

    В текущем исследовании исследовательской группы Weill Cornell Medicine реконструкция дуги аорты с глубокой гипотермической остановкой кровообращения (DHCA) при 18 градусах Цельсия и ретроградной церебральной перфузией была выполнена у 1043 пациентов. Из этих пациентов 993 имели время DHCA 49 минут или меньше, а остальные пациенты имели DHCA 50 минут или более.

    Д-р Лау отмечает, что еще одним преимуществом ретроградной перфузии головного мозга является то, что она выталкивает любой мусор, плавающий в сосудах головного мозга во время остановки кровообращения, тем самым очищая сонные артерии от любого свободного мусора. «Когда мы заканчиваем восстановление дуги аорты, риск церебральной эмболии значительно снижается.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Мы считаем, что эта случайная очистка от мусора сводит к минимуму риск инсульта, что обычно приводит к снижению смертности и меньшему количеству осложнений в будущем».

    В то время как антеградная перфузия головного мозга также широко используется для защиты головного мозга, д-р Лау и его коллеги предпочитают ретроградный подход. «Для антеградной церебральной перфузии требуются отдельные катетеры, которые перфузируют сонные артерии в головной мозг, когда вы останавливаете кровообращение в организме», — говорит доктор Лау. «Хотя результаты обеих процедур очень похожи, у пациентов с антеградным подходом могут развиться более серьезные проблемы с ишемией нижней части тела, влияющие, например, на функцию печени и почек, когда остановка кровообращения затягивается. В Weill Cornell мы продемонстрировали, что использование ретроградной церебральной перфузии дает выдающиеся результаты, включая частоту инсультов, которая составляет менее 1–2 процентов».

    A Молекулярная валидация ретроградной перфузии

    Исследования ретроградной перфузии на животных моделях показали, что перфузия через верхнюю полую вену может не достигать головного мозга.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить На этом фоне доктор Лау и его коллеги из Weill Cornell Medicine провели исследование, подтверждающее концепцию, в котором рассматривалась конкретная молекула S-100β в качестве маркера циркуляции в паренхиме головного мозга. Этот белок обладает очень высокой нейрочувствительностью и вырабатывается почти исключительно в головном мозге.

    «Мы измерили содержание этой молекулы в крови до того, как она попала в верхнюю полую вену, а затем снова в крови, возвращающейся из сонных артерий во время ретроградной церебральной перфузии», — говорит д-р Лау. «Мы обнаружили, что чем дольше у пациента была остановка кровообращения, тем больше количество молекулы S-100β. Это показало нам, что использование ретроградного подхода позволяет обогащенной кислородом крови достигать ткани самого мозга, несмотря на то, что было показано на модели животных».

    «Мы продолжаем использовать комбинацию глубокой гипотермической остановки кровообращения и ретроградной церебральной перфузии для восстановления дуги аорты и всех расслоений типа А, большинство из которых требуют остановки кровообращения», — говорит д-р Лау.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить «Наш уровень смертности при хирургическом вмешательстве у более чем 340 пациентов с расслоением типа А, которое обычно представляет собой процедуру с очень высоким риском, составил 4,5 процента по сравнению с уровнем смертности от 18 до 25 процентов, указанным в базе данных Международного регистра расслоения аорты. Результаты, которых мы достигли с помощью ретроградной церебральной перфузии, были настолько хороши, что мы не планируем менять способ остановки кровообращения на данный момент».

    Прямая канюляция безымянной артерии обеспечивает защиту головного мозга во время тотальной замены дуги при остром расслоении аорты типа А | Журнал кардиоторакальной хирургии

    • Исследовательская статья
    • Открытый доступ
    • Опубликовано:
    • Сян Конг ORCID: orcid.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить org/0000-0002-2398-5610 1 ,
    • Peng Ruan 1 ,
    • Jiquan Yu 1 ,
    • Hui Jiang 1 ,
    • Tianshu Chu 1 &
    • Jianjun Ge 1  

    Журнал кардиоторакальной хирургии том 17 , номер статьи: 165 (2022) Процитировать эту статью

    • 971 Доступ

    • Сведения о показателях

    Abstract

    История вопроса

    Это исследование было направлено на изучение безопасности прямой канюляции безымянной артерии (IA) с использованием детской артериальной канюли для установления селективной антеградной церебральной перфузии (ACP) во время полной замены дуги (TAR) при остром расслоении аорты Стэнфордского типа A (АТААД).Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Методы

    В это ретроспективное исследование были включены пациенты с ATAAD, которым в период с октября 2020 г. по ноябрь 2021 г. была проведена ТАР с использованием метода замороженного хобота слона (FET). изучение.

    Результаты

    Из 29 пациентов 24 (82,8%) были мужчинами. Средний возраст составлял 50,9 ± 9,47 лет. Проксимальная пластика включала пластику корня аорты (27 пациентов, [93,1%]) и операции Бенталла (2 пациента, [6,9%]). Периоперационная смертность и частота инсультов составила 3,4% и 6,9% соответственно. Средняя самая низкая температура ядра составляла 23,8 ± 0,74 ° C, а среднее время ACP составляло 25 ± 6,4 мин. Время пережатия аорты и искусственного кровообращения составило 141 ± 28 и 202 ± 29 минут соответственно. Случаев травм ИА не было.

    Заключение

    Прямая внутриартериальная канюляция с использованием детской артериальной канюли — это простой, безопасный и эффективный метод для установления ACP во время TAR с использованием метода FET для ATAAD и позволяет избежать потенциальных осложнений канюляции подмышечной артерии.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Отчеты экспертной оценки

    История вопроса

    Повреждение нерва остается наиболее опасным осложнением операций на дуге аорты. Текущие защитные стратегии для уменьшения таких осложнений включают системную гипотермию, минимизацию времени остановки кровообращения и поддержание перфузии церебральной крови. Хотя вопрос о том, должна ли церебральная перфузия быть антероградной или ретроградной, односторонней (через правую сонную артерию) или двусторонней (через обе сонные артерии), является спорным, в большинстве руководств рекомендуется антероградная церебральная перфузия (ПАК) через правую подмышечную артерию (ППА) во время дуги аорты. хирургия [1, 2]. Во избежание осложнений, связанных с дополнительными подключичными разрезами и канюляцией подмышечной артерии, в последние годы все чаще канюлируют безымянную артерию (МА) с использованием одного стернального доступа. Здесь мы выполнили прямую внутриартериальную канюляцию с использованием педиатрической аортальной канюли и стремились оценить безопасность и эффективность этого метода у пациентов с острым расслоением аорты Стэнфордского типа (ATAAD), которым была проведена полная замена дуги (TAR) с помощью замороженного хобота слона (FET).Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить ) техника.

    Методы

    Пациенты

    В период с октября 2020 г. по ноябрь 2021 г. 29 пациентам с ATAAD была проведена ТАР с использованием метода FET в условиях умеренной гипотермической остановки кровообращения (HCA) с ACP, установленным путем прямой внутривенной канюляции. Данные были собраны из медицинских карт. Это ретроспективное исследование было одобрено экспертным советом учреждения, и все пациенты подписали информированное согласие перед операцией.

    Хирургическая техника

    В дополнение к стандартному мониторингу анестезии использовались двусторонние радиальные артериальные линии. Церебральную перфузию контролировали с помощью спектроскопии в ближней инфракрасной области (Somanetics, Covidien, Мэнсфилд, Массачусетс, США). Всем пациентам выполнена полная срединная стернотомия. Безымянная вена была выделена и оттянута каудально перед перикардиотомией. Были идентифицированы три основных сосуда шеи. Затем основание ИА было рассечено, и вокруг него была обернута пуповина (рис.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 2А). Затем на переднюю поверхность IA примерно на 2 см дистальнее его начала наложили кисетный шов Prolene 5-0.

    После системной гепаринизации сделали отверстие в центре кисетного шва с кожей головы. Детская артериальная канюля 14F или 16F (Kangxin Medical Instruments Co., Ltd., Чанчжоу, Китай) вводилась непосредственно в ИА в направлении правой общей сонной артерии и закреплялась кисетными швами (рис. 1, 2Б). . Канюлю поместили в сосуд на глубину 4 см, чтобы дистальный конец был введен в правую общую сонную артерию. Y-коннекторы 3/8, 3/8 и 1/4 использовались в качестве артериальных линий для искусственного кровообращения (ИК). Коннектор 1/4 подсоединяли к канюле IA, а коннектор 3/8 подсоединяли к канюле бедренной артерии. Двухэтапная канюля для правого предсердия была помещена в правое предсердие (рис. 2C). Затем было начато КПБ. Было начато системное охлаждение, чтобы довести температуру мочевого пузыря до 23–26 °C. Вентиляция левого желудочка начиналась через правую верхнюю легочную вену и направлялась в левый желудочек через митральный клапан.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Аорта пережата, сердце остановлено в обычном порядке.

    Рис. 1

    Детская артериальная канюля 14F, используемая для катетеризации безымянной артерии для обеспечения антеградной церебральной перфузии

    Изображение в натуральную величину

    Рис. 2 (ИА) был вскрыт. B Педиатрическую артериальную канюлю 14F или 16F вводили непосредственно во внутривздошное отверстие в направлении правой общей сонной артерии и закрепляли кисетным швом. C Канюля была помещена в сосуд на глубину 4 см, чтобы обеспечить введение проксимального конца в правую общую сонную артерию. После того, как была достигнута целевая температура ядра, перфузионный поток CPB был уменьшен, IA, левая общая сонная и левая подключичная артерии были пережаты и перерезаны, а канюля бедренной артерии была пережата. Во время остановки кровообращения ACP инициировали через педиатрическую аортальную канюлю со скоростью потока 5–20 мл/кг/мин.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Корректировки проводились на основе давления в лучевой артерии и непрерывного неинвазивного мониторинга насыщения мозга кислородом с использованием спектроскопии в ближней инфракрасной области. Давление в правой лучевой артерии поддерживалось на уровне 40–60 мм рт. ст. во время ГЦА. Если уровень кислорода в левой мозговой крови снижался на 20% от исходного значения, в левую сонную артерию вставляли баллонную канюлю и выполняли двустороннюю церебральную перфузию во время остановки кровообращения. Однако в данной группе пациентов этого не наблюдалось. Были резецированы восходящая аорта и дуга аорты, дуга аорты была пересечена между левой подключичной артерией и левой общей сонной артерией, и FET (Cronus®, MicroPort Medical, Шанхай, Китай) был имплантирован в истинный просвет нисходящей артерии. аорта. Четырехветвевой сосудистый протез (InterVascular SAS, LaCiotat, Франция) использовали для завершения TAR, а одну ветвь четырехветвевого сосудистого протеза использовали для начала искусственного кровообращения после завершения дистального аортального анастомоза.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Соответствующий искусственно разветвленный сосуд анастомозировал с левой общей сонной артерией, после чего начинали системное согревание и билатеральную перфузию головного мозга с последующей реконструкцией левой подключичной артерии и проксимальным аортальным анастомозом. Восстановлена ​​перфузия миокарда, наложен анастомоз ИА. Детская артериальная канюля была удалена после реконструкции ИА.

    Результаты

    Дооперационные статистические данные пациентов представлены в таблице 1. Средний возраст пациентов составил 50,9 ± 9,47 лет, 82,8% из них были мужчинами. В таблице 2 подробно описаны операции на аорте. Пластика корня аорты выполнена 27 пациентам, операция Бенталла — 2 пациентам. Среднее время ИК, пережатия аорты и АКП составило 202 ± 29, 141 ± 28 и 25 ± 6,4 мин соответственно. Самая низкая средняя температура ядра составила 23,8 ± 0,74°C. Средний мозговой кровоток составлял 5–20 мл/кг/мин через артериальную канюляцию 14F или 16F. Никаких осложнений, связанных с канюляцией IA, не было.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Периоперационные результаты представлены в табл. 3. Периоперационная летальность составила 3,4%. Медиана пребывания в отделении интенсивной терапии составила 129± 59 ч. Периоперационный инсульт возник в двух случаях (6,9%). Послеоперационный делирий наблюдался у четырех пациентов (13,8%), но компьютерная томография (КТ) головного мозга не выявила неврологических повреждений, и все пациенты были выписаны без симптомов.

    Таблица 1. Характеристики пациента до операции

    Полноразмерная таблица

    Таблица 2. Операционные данные

    Полноразмерная таблица

    Таблица 3. Периоперационные результаты

    Полноразмерная таблица

    Стратегии защиты головного мозга разрабатывались на протяжении многих лет для уменьшения неврологических осложнений во время операции на дуге аорты. Только глубокая гипотермическая остановка кровообращения (DHCA) была первоначальным первичным нейропротекторным подходом, а ретроградная церебральная перфузия (RCP) была позже введена для улучшения защиты головного мозга во время DHCA.

    Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Так было до тех пор, пока Sabik et al. выполнили канюляцию подмышечной артерии, что стало возможным АКП [3]. ACP делает мозговой кровоток более равномерным, обеспечивая более длительное время безопасной остановки кровообращения и лучшую защиту головного мозга при сложных операциях на аорте. АКП позволяет использовать умеренно низкие температуры, тем самым сокращая фазы охлаждения и согревания [4, 5]. Перреас и др. продемонстрировали, что АСР снижает неврологические осложнения и смертность после операции на дуге аорты [6]. Эти преимущества сделали АКП посредством канюляции ПРА стандартным методом защиты головного мозга в хирургии дуги аорты [7]. Описаны две различные техники: техника бокового трансплантата и прямая канюляция. Однако канюляция подмышечной артерии требует дополнительного надключичного разреза и увеличения времени операции, что может привести к потенциальным осложнениям, включая образование серомы или гематомы, повреждение плечевого сплетения, нарушение перфузии конечности и расслоение аорты [8,9].Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить ,10]. В последние годы ВА стал альтернативным местом канюлирования [11]. Во время операции на грудной аорте внутриартериальная канюляция не требует второго разреза, сокращает время операции и всегда находится в поле зрения хирурга. Данные не показали статистически значимой разницы в госпитальной летальности в месте канюляции между РАА (6%) и ИА (5,22%) ( P  = 0,55). Достоверных различий между постоянными и временными дефектами нерва при канюляциях правых и внутренних артерий не было [12].

    Внутриартериальная канюляция может быть выполнена либо непосредственно, либо путем пришивания бокового трансплантата. Превенца и др. описали ACP с использованием 8-мм дакронового трансплантата, пришитого к внутреннему просвету аорты по типу «конец в бок» в 263 операциях на аорте, 33 из которых были тотальными операциями на дуге, с общей смертностью 4,9% и частотой инсультов 3,4% [13]. ]. Та же группа впоследствии опубликовала сравнение 515 пациентов, получавших канюляцию ПАК, и 376 пациентов, получавших канюляцию ВА (все с боковыми протезами) во время плановых операций на аорте.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Не сообщалось о межгрупповых различиях в хирургической смертности, тотальном инсульте или местных осложнениях [14]. Аналогичная методика канюляции внутриартериального доступа, описанная Uchino et al. привело к частоте инсультов 2,5% у 159пациентов с хирургическим вмешательством на аорте (14 стэнфордских расслоений типа А), в том числе 132 TAR [15]. Важно отметить, что пришивание бокового шунта к ИА требует частичной окклюзии артерии для анастомоза, что может привести к нарушению правостороннего мозгового кровотока и повреждению сосудов. Преимуществами прямой внутриартериальной канюляции являются сокращение времени операции, простота операции и отсутствие необходимости сшивания бокового трансплантата и присущих ему проблем. Джи и др. поместили специально разработанную угловую канюлю 22F–24F непосредственно в артерию. Наконечник канюли ориентировали на дугу аорты, чтобы обеспечить возможность искусственного кровообращения, а затем его поворачивали к голове, чтобы обеспечить возможность проведения АСР до ГКА.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Данным методом лечили 68 пациентов, перенесших операцию на проксимальном отделе дуги аорты. Два пациента умерли, и ни у одного не было неврологических осложнений [16]. Кашани и др. применили артериальную канюлю 20F или 22F ​​для прямой вентральной канюляции в 14 случаях замены восходящей аорты или полудуги. Летальных исходов не было, у двух пациентов были послеоперационные неврологические осложнения [17]. IA обычно имеет диаметр 10–15 мм, хотя в этих сериях не было зарегистрировано осложнений, связанных с канюляцией, введение такой большой канюли (20F–24F) в IA может повредить заднюю стенку сосуда. Кроме того, использование большой канюли требует многократного вращения канюли между системной перфузией и введением АСР, что еще больше увеличивает риск повреждения сосудов. Таким образом, многие пациенты с нормальным размером ИА не могут быть кандидатами на большие канюли, использование которых ограничено пациентами с артериями большого диаметра. Джассер и др. канюлировал ИА непосредственно с помощью 9Канюля корня аорты со стандартным наконечником F после гипотермии и остановки кровообращения.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Среди 100 пациентов, перенесших плановую реконструкцию гемиарха, был зарегистрирован один операционный летальный исход и два неблагоприятных неврологических исхода [18]. Пайабьяб и др. использовали канюлю корня аорты 7F для канюляции IA в 75 Стэнфордских операциях расслоения типа A (включая семь TAR). Частота периоперационного инсульта составила 9,3%, 30-дневная летальность — 14,7% [19]. Однако достижение адекватной церебральной перфузии с помощью канюли малого калибра у крупных пациентов затруднено. В 50 случаях замены восходящей аорты или половины дуги Garg et al. вставили детскую венозную канюлю 14F в ИА через 0,035-дюймовый венозный катетер. Проводник с J-образным наконечником. Этого диаметра было достаточно для достижения желаемого давления перфузии и скорости потока (> 1 л/мин). Операционная летальность составила 2% [20]. Санг и др. использовали модифицированную методику Сельдингера для размещения гибкой детской артериальной канюли 12F или 14F (Medtronic Biomedical, Inc.) через проводник в ИА без предварительной дилатации.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Замена восходящей аорты или полудуги была выполнена при 42 аневризмах аорты с периоперационной смертностью 2% и отсутствием случаев инсульта [21]. Установка проводника вслепую или повторное использование расширителей в ИО может увеличить риск инсульта.

    Мы использовали гибкие детские артериальные канюли 14F или 16F для непосредственного введения в интравенозный доступ. Детские артериальные канюли не ограничены размером МА и могут широко использоваться у пациентов с разным телосложением. Вместо канюли с коническим концом, вводимой через проводник, как описано в других отчетах, мы выбрали канюлю с тупым концом, чтобы избежать возможного повреждения задней стенки IA. В отличие от внутрисосудистой глубины 1–1,5 см, о которой сообщил Wai Sang, мы использовали глубину 4 см, чтобы обеспечить правильное введение кончика канюли в правую общую сонную артерию и избежать соскальзывания канюли в правую подключичную артерию. Кроме того, наш метод позволяет избежать любого прерывания мозгового кровотока и устраняет беспорядок в операционном поле по сравнению с открытой канюляцией через устье IA, которая обычно выполняется с помощью канюли с баллонным наконечником.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Благодаря технологическим достижениям TAR с использованием четырехветвевого трансплантата и стентированного хобота слона широко используется при ATAAD с достижением удовлетворительных долгосрочных клинических результатов [11, 22, 23]. Мы использовали двойную артериальную канюляцию (бедренную и безымянную артерии) для улучшения системной перфузии и системного охлаждения. Наше исследование имеет некоторые ограничения. Прямая внутриартериальная канюляция не рекомендуется пациентам, перенесшим вторую операцию, диссекцию внутривенно-аортального клапана или кальцификацию. Если бедренная артерия не подходила для искусственного кровообращения, от двойной артериальной канюляции отказывались, а 8 мм Dacron Graf пришивали конец в бок к нерассеченному внутреннему просвету для достижения канюляции для искусственного кровообращения. Предыдущие отчеты предполагали, что диссекция может включать IA, а прямая IA катетеризация не рекомендуется для пациентов с ATAAD, перенесших тотальную хирургию зубного ряда [20, 21].Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Однако наш опыт свидетельствует о том, что расслоение ИА происходит только у некоторых пациентов с ATAAD. Предоперационная визуализирующая оценка была проведена у 44 пациентов с ATAAD (включая 29пациенты данного исследования), перенесшие ТАР в этот же период в нашем центре; из них явная диссекция МА была обнаружена у 15 пациентов, всем которым была выполнена канюляция ППА. Среди этих 15 пациентов пятеро умерли в периоперационном периоде. Мы полагаем, что основной причиной этого является то, что пациенты, перенесшие канюляцию ПРА, имеют более широкий диапазон диссекции и находятся в более тяжелом состоянии.

    Заключение

    По сравнению с другими методами ACP, прямая внутриартериальная катетеризация с использованием детской артериальной канюли является простой, безопасной и быстрой техникой для установления ACP во время TAR с методом FET для ATAAD. Противопоказанием для этой методики является расслоение артерий в проксимальном отделе ИА, которое следует оценить с помощью предоперационной КТ с контрастированием и тщательного интраоперационного исследования.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это одноцентровое исследование имело несколько ограничений, в том числе его наблюдательный, а не сравнительный дизайн и небольшой размер выборки. Потребуется проверка на больших выборках.

    Доступность данных и материалов

    Все полученные или проанализированные данные, а также материалы, использованные в ходе данного исследования, включены в статью.

    Сокращения

    ATAAD:

    Острые стенфордские расслоения аорты типа А

    FET:

    Замороженный хобот слона

    АКП:

    Антеградная перфузия головного мозга

    ИА:

    Безымянная артерия

    ТАР:

    Полная замена дуги

    Высшая административная служба:

    Гипотермическая остановка кровообращения

    КПБ:
    г.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Сердечно-легочный шунт

    КТ:

    Компьютерная томография

    DHCA:

    Глубокая гипотермическая остановка кровообращения

    Ссылки

    1. Hiratzka LF, Bakris GL, Beckman JA, Bersin RM, Carr VF, Casey DE Jr, et al. Руководство ACCF/AHA/AATS/ACR/ASA/SCA/SCAI/SIR/STS/SVM по диагностике и лечению пациентов с заболеванием грудной аорты: отчет рабочей группы Американского колледжа кардиологов/Американской кардиологической ассоциации о практических рекомендациях , Американская ассоциация торакальной хирургии, Американский колледж радиологии, Американская ассоциация инсульта, Общество сердечно-сосудистых анестезиологов, Общество сердечно-сосудистой ангиографии и вмешательств, Общество интервенционной радиологии, Общество торакальных хирургов и Общество сосудистой медицины.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить J Am Coll Кардиол. 2010; 55:e27–129.

      Артикул Google ученый

    2. Strauch JT, Spielvogel D, Lauten A, Lansman SL, McMurtry K, Bodian CA, et al. Канюлирование подмышечной артерии: рутинное использование при замещении восходящей аорты и дуги аорты. Энн Торак Серг. 2004;78:103–8; обсуждение 103–8.

    3. Сабик Дж. Ф., Литл Б. В., Маккарти П. М., Косгроув Д. М. Подмышечная артерия: альтернативное место артериальной канюляции для пациентов с обширным поражением аорты и периферических сосудов. J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 1995;109:885–90; обсуждение 890–1.

    4. Крюгер Т., Вейганг Э., Хоффманн И., Блеттнер М., Аеберт Х. Защита головного мозга во время операции по поводу острого расслоения аорты типа А: результаты немецкого регистра острого расслоения аорты типа А (GERAADA). Тираж. 2011; 124:434–43.

      Артикул Google ученый

    5. ">

      Харрингтон Д.К., Фрагомени Ф., Бонсер Р.С. Церебральная перфузия. Энн Торак Серг. 2007; 83: S799–804; обсуждение S824–31.

    6. Перреас К., Саманидис Г., Танопулос А., Георгиопулос Г., Антониу Т., Хури М. и др. Антеградная или ретроградная церебральная перфузия при хирургии восходящей аорты и гемиархии? Анализ соответствия склонностей. Энн Торак Серг. 2016; 101:146–52.

      Артикул Google ученый

    7. Эрбель Р., Абоянс В., Буало С., Боссоне Э., Бартоломео Р.Д., Эггебрехт Х. и др. Рекомендации ESC по диагностике и лечению заболеваний аорты: документ, охватывающий острые и хронические заболевания грудной и брюшной аорты у взрослых. Целевая группа по диагностике и лечению заболеваний аорты Европейского общества кардиологов (ESC). Европейское сердце, Дж. 2014; 35: 2873–9.26.

      Артикул Google ученый

    8. ">

      Сабик Дж.Ф., Немех Х., Литл Б.В., Блэкстоун Э.Х., Гиллинов А.М., Раджесваран Дж. и др. Канюляция подмышечной артерии боковым трансплантатом снижает заболеваемость. Энн Торак Серг. 2004; 77: 1315–20.

      Артикул Google ученый

    9. Schachner T, Nagiller J, Zimmer A, Laufer G, Bonatti J. Технические проблемы и осложнения канюляции подмышечной артерии. Eur J Cardiothorac Surg. 2005; 27: 634–7.

      Артикул Google ученый

    10. Sinclair MC, Singer RL, Manley NJ, Montesano RM. Канюлирование подмышечной артерии для искусственного кровообращения: меры предосторожности и подводные камни. Энн Торак Серг. 2003; 75: 931–4.

      Артикул Google ученый

    11. Ok YJ, Kang SR, Kim HJ, Kim JB, Choo SJ. Сравнительные результаты тотальной пластики дуги и полудуги при остром расслоении аорты I типа по Дебейки: влияние 21-летнего опыта.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Eur J Cardiothorac Surg. 2021;60:967–75.

      Артикул Google ученый

    12. Harky A, Chan JS, Bithas C, Hof A, Sharif M, Froghi S, et al. Канюлирование безымянной и подмышечной артерий в хирургии аорты: систематический обзор и метаанализ. Braz J Cardiovasc Surg. 2019;34:213–21.

      ПабМед ПабМед Центральный Google ученый

    13. Превенца О., Гарсия А., Тулука А., Генри М., Кули Д.А., Симпсон К. и др. Канюлирование безымянной артерии при хирургии проксимального отдела аорты: исходы и неврологические осложнения у 263 пациентов. Eur J Cardiothorac Surg. 2015;48:937–42; обсуждение 942.

    14. Preventza O, Price MD, Spiliotopoulos K, Amarasekara HS, Cornwell LD, Omer S, et al. При плановой хирургии дуги с остановкой кровообращения действительно ли имеет значение место катетеризации артерии? Анализ склонности к канюляции правой подмышечной и безымянной артерий.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 2018;155:1953-60.e4.

      Артикул Google ученый

    15. Утино Г., Юноки К., Сакода Н., Сайки М., Хисамочи К., Йошида Х. Канюлирование безымянной артерии для артериальной перфузии во время операции на дуге аорты. J Card Surg. 2017;32:110–3.

      Артикул Google ученый

    16. Ji S, Yang J, Ye X, Wang X. Защита головного мозга с помощью канюляции безымянной артерии во время операции на дуге аорты. Энн Торак Серг. 2008;86:1030–2.

      Артикул Google ученый

    17. Кашани А., Дойл М., Хортон М. Прямая канюляция безымянной артерии как единственный метод системной и церебральной перфузии в хирургии аорты. Циркуляция сердца и легких. 2019;28:e67-70.

      Артикул Google ученый

    18. ">

      Яссар А.С., Валлабхайосюла П., Бавария Дж.Э., Гутше Дж., Десаи Н.Д., Уильямс М.Л. и др. Прямая канюляция безымянной артерии: альтернативный метод антеградной церебральной перфузии при реконструкции полудужки аорты. J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 2016;151:4.

      Артикул Google ученый

    19. Payabyab EC, Hemli JM, Mattia A, Kremers A, Vatsia SK, Scheinerman SJ, et al. Использование катетеризации безымянной артерии для антеградной перфузии головного мозга при расслоении аорты. J Cardiothorac Surg. 2020;15:205.

      Артикул Google ученый

    20. Гарг В., Цириготис Д.Н., Диксон Дж., Даламагас С., Латер Д.А., Верма С. и др. Прямая катетеризация безымянной артерии для селективной антеградной перфузии головного мозга при глубокой гипотермической остановке кровообращения в хирургии аорты. J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 2014; 148:2920–4.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

      Артикул Google ученый

    21. Вай Санг С.Л., Беуте Т.Дж., Тимек Т. Простой метод установления антеградной церебральной перфузии во время реконструкции гемиарха. JTCVS Тех. 2020;2:10–5.

      Артикул Google ученый

    22. Ёситаке А., Тотии М., Токунага С., Хаяши Дж., Такадзава А., Ямасита К. и др. Ранние и отдаленные результаты тотального протезирования дуги замороженным хоботом слона при остром расслоении аорты типа А. Eur J Cardiothorac Surg. 2020; 58: 707–13.

      Артикул Google ученый

    23. Леоне А., Бекманн Э., Мартенс А., Ди Марко Л., Панталео А., Реджиани Л.Б. и др. Тотальная замена дуги аорты методом замороженного хобота слона: результаты двух европейских институтов. J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 2020;159: 1201–11. Опечатка в: J Thorac Cardiovasc Surg.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить 2020;159:2571.

    Скачать ссылки

    Благодарности

    Мы признательны всем врачам-участникам нашего отделения за их вклад.

    Финансирование

    Нет.

    Информация об авторе

    Авторы и организации

    1. Отделение сердечно-сосудистой хирургии, Первая дочерняя больница USTC, Отделение наук о жизни и медицины, Университет науки и технологий Китая (USTC), Хэфэй, 230001, Аньхой, Китай

      Xiang Kong, Peng Ruan, Jiquan Yu, Hui Jiang, Tianshu Chu и Jianjun Ge

    Авторы

    1. Xiang Kong

      Просмотр публикаций автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar

    2. Peng Ruan

      Просмотр публикаций автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar

    3. Jiquan Yu

      Посмотреть публикации автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar

    4. Hui Jiang

      Просмотр публикаций автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar

    5. Tianshu Chu

      Просмотр публикаций автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Scholar

    6. Jianjun Ge

      Просмотр публикаций автора

      Вы также можете искать этого автора в PubMed Google Академия

    Взносы

    (I) Концепция и дизайн: XK; ДГ; (II) Административная поддержка: JG; ХК; (III) Предоставление материалов для исследования или пациентов: JG; ХК; (IV) Сбор и сборка данных: XK; пиар; JY; (V) Анализ и интерпретация данных: XK; ХДЖ; ТС; (VI) Написание рукописи: все авторы; (VII) Все авторы прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    Авторы переписки

    Переписка с Сян Конг или Цзяньцзюнь Гэ.

    Декларации этики

    Одобрение этики и согласие на участие

    Настоящее исследование было одобрено институциональным наблюдательным советом Первой аффилированной больницы USTC, Отделение наук о жизни и медицины Китайского университета науки и технологий (USTC). (2021-RE-149).

    Согласие на публикацию

    Неприменимо.

    Конкурирующие интересы

    Авторы заявляют об отсутствии конкурирующих интересов.

    Дополнительная информация

    Примечание издателя

    Springer Nature остается нейтральной в отношении юрисдикционных претензий в опубликованных картах и ​​институциональной принадлежности.

    Права и разрешения

    Открытый доступ Эта статья находится под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International License, которая разрешает использование, совместное использование, адаптацию, распространение и воспроизведение на любом носителе или в любом формате при условии, что вы укажете соответствующую ссылку на оригинальный автор(ы) и источник, предоставьте ссылку на лицензию Creative Commons и укажите, были ли внесены изменения.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Изображения или другие сторонние материалы в этой статье включены в лицензию Creative Commons на статью, если иное не указано в кредитной строке материала. Если материал не включен в лицензию Creative Commons статьи, а ваше предполагаемое использование не разрешено законом или выходит за рамки разрешенного использования, вам необходимо получить разрешение непосредственно от правообладателя. Чтобы просмотреть копию этой лицензии, посетите http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/. Отказ Creative Commons от права на общественное достояние (http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/) применяется к данным, представленным в этой статье, если иное не указано в кредитной линии данных.

    Перепечатки и разрешения

    Об этой статье

    Электрические средства индивидуальной защиты – средства защиты от вспышки дуги

    Электрическая безопасность 101

    защитить себя и окружающих от серьезного вреда. Те, кто работает в электротехнической промышленности, например, электрик или линейный рабочий , , наиболее подвержены травмам.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Это те, кто должен следовать строгим руководств по промышленной безопасности , таких как NEC (Национальный электротехнический кодекс) для стандартов безопасности по правильной сборке и обслуживанию электрических цепей и NESC (Национальный электротехнический кодекс) для обеспечения безопасности при установке, эксплуатации или обслуживании электрических токов.

    Оборудование, используемое на работе, так же важно, как и правила техники безопасности. В некоторых серьезных ситуациях выбор правильного снаряжения может оказаться решающим для жизни и смерти. Поэтому, чтобы принять обоснованное решение, вы должны сначала ознакомиться с некоторыми терминами и описаниями, с которыми вы столкнетесь во время просмотра.

    • Огнестойкость (FR): эти материалы будут сопротивляться воспламенению и/или самозатухать при воспламенении, и они не плавятся. Они создают тепловой барьер, помогающий защитить кожу пользователя при воздействии прямой тепловой энергии, и могут свести к минимуму количество полученных ожогов 2-й и 3-й степени.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
    • Класс защиты от дуги (AR): Эти материалы разработаны и обработаны для ограничения воздействия и процента возгорания в результате вспышки электрической дуги.

    **Обратите внимание: вся одежда AR является огнестойкой, однако не вся одежда FR рассчитана на защиту от вспышки дуги.

    • Анализ риска опасностей: анализ, который работодатель должен провести на рабочем месте, чтобы определить риски и установить соответствующие границы, чтобы выяснить, какой уровень защиты необходим.
    • Значение тепловых характеристик дуги (ATPV): , также известное как пороговое значение разрыва при размыкании (EBT), представляет собой уровень защиты, который тестируется на обеспечение предмета одежды при воздействии переменного уровня тепла при вспышке электрической дуги. Он должен быть равен или превышать энергетический уровень рабочей зоны, определенный Анализом рисков опасности.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить
    • NFPA 70E: документ по защите от вспышки дуги, в котором описаны требования к электробезопасности для сотрудников. Это должно тщательно и регулярно пересматриваться для обеспечения соответствия.

    **В 2015 году термин HRC (категория опасности/риска) был официально изменен на категорию СИЗ. Это используется для определения того, какая дуговая стойкость СИЗ (средств индивидуальной защиты) требуется.

    Электрозащитное оборудование

    Купить сейчас

    Правила электробезопасности сильно изменились за последние несколько лет, и многие до сих пор не ясны в какой степени. Войдите в PIP® с впечатляющим набором продуктов электробезопасности, которые включают перчатки, одежду и инструменты для обеспечения вашей безопасности:

    - Резиновые изолирующие перчатки Novax®

    Резиновые изолирующие перчатки всегда были одним из самых важных компонентов СИЗ для электротехнических и промышленных рабочих.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Продукция Novax® соответствует всем требованиям ASTM D120, гарантируя соблюдение правил OSHA и удовлетворяя требованиям NFPA 70E по защите от поражения электрическим током.

    Конструкция из натурального каучука обеспечивает необходимые диэлектрические свойства в сочетании с гибкостью, прочностью и долговечностью. Они пронумерованы для обеспечения возможности отслеживания и проштампованы с датой производства. Все перчатки соответствуют стандарту ANSI/ASTM D120 и NFPA 70E для использования в условиях опасности поражения электрическим током и защиты от дугового разряда. Без силикона.

    • Прямая манжета (класс 00-4): Резиновая изолирующая перчатка NOVAX® класса 3 с прямой манжетой — 18 дюймов

    • Раструбная манжета (класс 2-4): Резиновая изолирующая перчатка NOVAX® Class 2 с раструбной манжетой — 16 дюймов

    • Контурные манжеты (класс 1-4)

    Посмотреть на резиновые изоляционные перчатки. , этот защитный чехол из козьей кожи Top Grain на Перчатки Novax® - Driver's Style имеют самую мягкую и устойчивую к истиранию кожу и настоятельно рекомендуются для применений, требующих тактильной чувствительности.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Кожаный протектор следует использовать только для механической защиты резиновых изолирующих перчаток. Не использовать для электрозащиты в соответствии с ASTM F696-06.

    • Эти перчатки Protector Glove из воловьей кожи обеспечивают комфорт, долговечность, превосходную стойкость к истиранию и воздухопроницаемость. Разделенная кожаная манжета на рукавицах для дополнительной защиты предплечья и позволяет быстро снять ее, а прямой большой палец повышает комфорт при работе с закрытым кулаком. Он оснащен нейлоновым ремешком с пряжкой для надежной индивидуальной посадки, а хлопковая окантовка указывает на размер. Перчатки варьируются от класса 00-0 до класса 3-4. Не использовать для электрозащиты в соответствии с ASTM F69.6-02.

    • Защитный протектор из воловьей кожи PIP® Top Grain для перчаток Novax® с манжетой Gauntlet предназначен для использования с резиновыми изолирующими перчатками Novax® класса 1-2.


    - Комплекты безопасности для перчаток

    Нужна полная линейка продуктов для защиты рук? PIP предлагает удобную опцию для различных потребностей в электробезопасности.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Их комплект безопасности перчаток содержит:

    • 1 пару резиновых перчаток
    • 1 пара кожаных протекторов
    • 1 сумка для хранения
    • Диапазон от Novax® Class 0 - Class 2

    Например, этот комплект перчаток PIP® относится к классу 00 с 11-дюймовым мешком для хранения, 1 парой протекторов из козьей кожи и 1 парой оранжевых перчаток ESP. Просмотрите наши комплекты безопасности для перчаток.

    Внезапные возгорания и вспышки дуги происходят быстро и могут привести к серьезным повреждениям PIP® предлагает полную линейку огнестойких аксессуаров, огнестойкой одежды и комплектов огнезащитной защиты для использования на предприятиях, где огнезащита обязательна или является частью передовой практики. Их комплекты защиты от дугового разряда могут включать:

    • Каска в виде кепки (Evolution или без вентиляции)
    • Сумка для хранения (переноска или рюкзак)
    • Защитные очки с защитой от дуги
    • Балаклава или капюшон
    • Куртка/комбинезон

    Каждый комплект соответствует категории СИЗ NFPA 70E и указан в кал/см2.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Например, этот комплект СИЗ 2 — 12 кал/см2 для вспышки дуги содержит комбинезон, балаклаву, каску с защитой от дуги, защитные очки, сумку для хранения головного убора и сумку для переноски.

    - Резиновые изоляционные втулки класса 2

    (обновлено в июне 2018 г.)

    Компания PIP® повысила безопасность электромонтажников благодаря своей линейке резиновых изолирующих рукавов Novax® класса 2, которые дополняют линейку резиновых изолирующих перчаток и защитных кожаных перчаток, упомянутых выше.

    Используемые исключительно для электрических целей, таких как производство электроэнергии, электрические подрядчики, ремонт/обслуживание гибридных автомобилей, производство гибридных автомобилей, техническое обслуживание промышленных предприятий, коммунальные услуги, эти рукава обеспечивают диэлектрические свойства в сочетании с гибкостью, прочностью и долговечностью. Работайте уверенно, зная, что у вас есть постоянная барьерная защита до плеч!

    Муфты с электрическими характеристиками Соответствуют стандартам ASTM 496 и 1051 и доступны в размерах от малого до очень большого.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

    • Купить желтые резиновые изоляционные втулки класса 2
    • Купить оранжевые резиновые изоляционные втулки класса 2
    • Купить черные резиновые изоляционные втулки класса 2

    Свяжитесь с MDS, чтобы получить индивидуальных услуг PIP® , технические вопросы, оптовые скидки или разместить заказ сегодня

    +800.274.4637  | +716 668 4001  | [электронная почта защищена]   | Факс +716.668.4496

    Мы хотим, чтобы вы возвращались домой в целости и сохранности каждый день™

    Судебный процесс направлен на защиту воздуха в Западном Колорадо от шахты West Elk компании Arch Coal

    Для незамедлительного релиза, 26 июля 2022 г.

    Контакт:

    Джереми Николс, WildEarth Guardians, (303) 437-7663, [email protected]Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить org
    Эллисон Мелтон, Центр биологического разнообразия, (970) 309-2008, [email protected]
    Мэтт Рид, High Country Conservation Advocates, (303) 505-9917, [email protected]
    Ноа Ротт, Sierra Club, ( 406) 214-1990, [email protected]
    Питер Харт, Wilderness Workshop, (303) 475-4915, [email protected]

    Иск направлен на защиту воздуха в Западном Колорадо от шахты West Elk компании Arch Coal

    Администрация Полиса не может обеспечить соответствие угольной шахты законам о качестве воздуха

    GUNNISON , Colo .— Сегодня природоохранные группы подали в суд на администрацию губернатора Колорадо Джареда Полиса из-за того, что она не смогла обеспечить соответствие угольной шахты West Elk в западном Колорадо государственным и федеральным законам о чистом воздухе.

    «Пришло время положить конец бесплатному доступу Arch Coal к загрязнению окружающей среды», — сказал Джереми Николс, директор программы по климату и энергетике WildEarth Guardians.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить «Администрация Полиса должна довести дело до конца и обеспечить, чтобы шахта West Elk работала в соответствии с законами о качестве воздуха и защищала чистый воздух и людей».

    Расположенная в долине Норт-Форк недалеко от города Паония, шахта Вест-Элк в последние годы подвергалась обстрелам из-за загрязнения воздуха. Угольная шахта, которая является крупнейшей в Колорадо, является огромным источником выбросов летучих органических соединений, образующих смог, а также метана, мощного парникового газа.

    «Это несоблюдение законов о качестве воздуха неприемлемо для жителей и гостей округа Ганнисон, которые ценят чистый воздух, меры по борьбе с изменением климата и здоровые общественные земли», — сказал Мэтт Рид, директор общественных земель организации High Country Conservation Advocates округа Ганнисон. «Пришло время действовать, а не тянуть время».

    В недавнем соглашении Арч взял на себя обязательство лучше контролировать загрязнение шахты и получить требуемое по закону федеральное разрешение на качество воздуха для обеспечения соблюдения требований.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить Тем временем отдел по контролю за загрязнением воздуха Департамента общественного здравоохранения и окружающей среды штата Колорадо не уложился в установленный законом срок для утверждения нового разрешения, в результате чего шахта осталась без надзора.

    «Это разрешение слишком долго томилось, поэтому я надеюсь, что этот судебный процесс подтолкнет агентство к выполнению своей работы по защите людей и дикой природы в соответствии с нашими законами о чистом воздухе», — сказала Эллисон Мелтон, адвокат Центра. биологического разнообразия. «Законы штата и федеральные законы о загрязнении работают только в том случае, если им следуют агентства».

    В сегодняшнем иске, поданном в Окружной суд округа Ганнисон, содержится просьба к суду приказать Отделу по контролю за загрязнением воздуха утвердить юридически адекватное разрешение на загрязнение воздуха для шахты Уэст-Элк.

    «Угольные шахты оказывают разрушительное воздействие на качество воздуха и климат, поэтому у нас есть эти законы», — сказал старший прокурор Sierra Club Натаниэль Шоафф.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить «Администрация Полиса много говорила о том, как она улучшает качество воздуха, но должна претворить эти слова в жизнь, чтобы уменьшить воздействие оставшихся угольных шахт Колорадо».

    В соответствии с законом штата о чистом воздухе крупные загрязнители обязаны получать и соблюдать разрешения на деятельность по борьбе с загрязнением воздуха. Отдел контроля за загрязнением воздуха должен выдать эти разрешения в течение 18 месяцев с момента получения заявки.

    «Это смехотворно, что один из крупнейших источников загрязнения воздуха в штате Колорадо работает без разрешения», — сказал Питер Харт, адвокат Wilderness Workshop. «Государство просто не может игнорировать свою обязанность управлять выбросами, которые разрушают наш климат, загрязняют воздух, которым мы дышим, и загрязняют красоту долины Норт-Форк и Колорадо».

    В этом случае штат должен был либо одобрить, либо отказать в разрешении на разработку рудника Arch Coal West Elk к сентябрю 2021 года.Защита арок: Защита кромок колесных арок крыла карбон 4D купить

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.