| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Код товара: 420797 Замок борта врезной Zn для фургонаАртикул: 9036 |
МКАД 4 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт. |
1 250 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 512864 Замок борта врезной Т-обр с ключом для фургонаАртикул: 9030 SS Производитель РТИ-СЕРВИС 9030SS |
МКАД 8 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 8 шт. |
1 700 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 420796 Замок борта накладной Zn для фургонаАртикул: 9034 |
МКАД 9 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 9 шт. |
1 150 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 410737 Замок борта прицепа SRBАртикул: KNOTT 6S5789.001 Производитель KNOTT 6S5789.001 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт. |
320 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
Код товара: 560027 Замок борта прицепа STEELPRESS ZB-15Артикул: STEELPRESS ZB-15 Производитель STEELPRESS ZB-15 |
МКАД 4 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт. |
780 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 409219 Замок борта прицепа WINTERHOFF BSCHG 20-AАртикул: WINTERHOFF W6845 Производитель WINTERHOFF 1860095 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт. |
330 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 485205 Замок борта прицепа WINTERHOFF BV 10-2Артикул: WINTERHOFF BV 10-2 Производитель WINTERHOFF 1860023 |
МКАД 59 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 59 шт. |
220 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 392681 Замок борта прицепа WINTERHOFF BV10-1Артикул: WINTERHOFF BV10-1 Производитель WINTERHOFF 1860019 |
МКАД 36 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 36 шт. |
230 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 446696 Замок борта прицепа WINTERHOFF BV60-1Артикул: WINTERHOFF BV60-1 Производитель WINTERHOFF 1860031 |
МКАД 66 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 66 шт. |
180 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Код товара: 455930 Замок борта прицепа WINTERHOFF BV70-1 174х50ммАртикул: WINTERHOFF BV70-1 Производитель WINTERHOFF 1860033 |
МКАД 12 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 12 шт. |
320 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
Противоугонка для прицепа: выбираем лучшее устройство
Здравствуйте, дорогие друзья! Согласитесь, что безопасность и сохранность личного имущества вопрос очень важный и зачастую приоритетный. Потому сегодняшней темой для разговора станет противоугонка для прицепа, которую можно сейчас приобрести для легкового автомобиля.
Сразу скажу, что существуют разные конструкции, собранные своими руками. Но крайне редко они дотягивают до того же уровня безопасности, как фирменные аксессуары.
Сегодня поговорим о том, что же такое противоугонное устройство, каким оно бывает и от чего защищает.
Зачем это нужно
В настоящее время для прицепов изготавливается большое количество аксессуаров. К примеру, те же сцепные головки, разные модификации сцепных шаров, подкатные колеса, опорные стойки и многое другое.
Но эти устройства предназначены для соединения, повышения уровня комфорта. Но никак не помогают в вопросах защиты от угонов и краж.
Не стоит скептически относиться к проблеме краж автомобильных прицепов. Если заглянуть в статистику, можно увидеть, что угоны автоприцепов совершаются с завидной регулярностью. И вся проблема в том, что мало кто ставит страховочный замок или какое-то иное замковое устройство, предотвращающее возможность демонтировать конструкцию с фаркопа, или просто прицепить ТС к своей машины и спокойно уехать. Чтобы не допустить всего этого и не стать жертвой угона, нужно лишь позаботиться о безопасности собственного прицепа.
В этом вопросе отлично помогает противоугонка для прицепа.
Да, ее можно сделать своими руками. Есть множество видео и инструкций, как сделать аналог заводской защиты.
Но мой вам совет. Лучше купить замок на дышло или иной вариант конструкции, поскольку самоделка может попросту не оправдать ваши надежды.
Конечно, решать только вам.
Есть несколько причин установить защиту:
- предотвращается возможный угон;
- дополнительная безопасность при перевозке;
- закрытие доступа к содержимому автоприцепа и пр.
Многие спросят, зачем вообще угонять прицепы.
У меня есть ответ. Причин несколько:
- воров может интересовать содержимое, а не сам прицеп;
- их легко угонять;
- без проблем можно перепродать;
- прицепы нередко нужны для разных криминальных дел;
- это способ быстро и легко заработать;
- малое количество обращений в полицию;
- низкая раскрываемость таких преступлений;
- прицеп можно продать на запчасти;
- это металлолом, который также стоит денег.
Так что у вас вряд ли еще могут возникнуть вопросы, стоит ли ставить противоугонку или нет. Пусть это будет даже простая самоделка.
Разновидности устройств
Прежде чем покупать замок на дышло прицепа, следует понять, какие вообще решения может предложить современный рынок.
Выделяют следующие разновидности:
- Механические устройства с личинкой из латуни. Это замок, который блокирует сцепное устройство на автоприцепе, тем самым не позволяет его отцепить на стоянке. Дополнительно усиливается качество сцепления треугольного дышла и прицепа;
- Универсальные замки. Отличаются тем, что могут блокировать само сцепное устройство, так и не позволять прицепить прицеп к другой машине. Чтобы снять защиту, придется воспользоваться мощной пилой. Ведь замки делают из высокопрочной стали;
- Противоугонные сцепные шары. Специальные конструкции, обладающие усиленной защитой от возможного угона и несанкционированного отцепления;
- Блокираторы на колесо.
Банально угонщики не смогут никуда покатить прицеп, если снимут его с машины. Придется куда-то грузить;
- Блокираторы парковочных опор. Опять же, за счет блокировки перемещение автоприцепа своих ходом станет невозможным.
Не важно, какой у вас прицеп. Хоть лодочный МЗСА, хоть обычный бортовой Крепыш. Для всех них есть подходящие варианты защиты.
Дальше уже решение за вами.
Как считаете, блокираторы и замки для автоприцепов это необходимость, либо напрасная трата денег?
Делитесь своими мыслями, наблюдениями и впечатления от эксплуатации замков, если такие уже покупали.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!
Сцепное устройство для легкового прицепа
На легковых прицепах зачастую установлено сцепное устройство, представляющее собой сцепную головку. Данный вид сцепки обусловлен доступностью применения на автомобилях фаркопов – шарнирных элементов для буксировки прицепов. Сцепка фаркопа и крюка сцепного устройства прицепа – единственная в своем роде и не имеет аналогов, поскольку только таким образом возможно создать беззазорное соединение без применения поворотного и/или подъемного дышла (что, безусловно, вело бы к удорожанию прицепов и их обслуживания).
Эксплуатация сцепного устройства
Сцепное устройство для прицепа по сути, это расходный материал, износ у которого – это норма. Это обусловлено тем, что сцепная головка изготавливается из заведомого менее износостойкого металла, чем шар фаркопа, ведь дешевле заменить сцепной крюк, нежели фаркоп или даже вставку фаркопа. Естественно, износ возможен только лишь внутренний, и определить его можно только когда есть люфт с соответствующим стуком на сцепке, и Вы знаете наверняка что шар фаркопа если и имеет износ, то незначительный (не более 0.4 мм.). Для того, чтобы сцепное устройство прицепа работало, ему необходима смазка (солидол, литол), для того, чтобы сцепное устройство прицепа работало долго, ему необходима хорошая и чистая зарубежная смазка, которая сохраняет свои свойства на холоде, и, что очень важно, на жаре. И именно чистой должна быть смазка: любая песчинка, присутствующая в смазке любого механизма, выполняет роль абразива, который способствует ускоренному износу деталей; для предотвращения этого используют специальные колпачки на фаркопе автомобиля, и чехлы на дышле прицепа.
Замена сцепного устройства
На сцепном устройстве не допускаются деформации и трещины. Ремонту такие сцепные головки не подлежат, единственный выход – замена. Образование деформации и трещин говорит о том, что:
а) установлено сцепное устройство ненадлежащего качества или малой грузоподъемности;
б) дышло прицепа поддается перегрузкам и не соблюдается максимально допустимая нагрузка на шар фаркопа (в том числе из-за несоосности сцепки).
В любом случае перед заменой сцепного устройства необходимо разобраться в причинах, поскольку сам по себе крюк изготавливается с запасом прочности на определенный вес, и образование трещин и деформаций не свойственно для сцепной головки.
Приобретая в нашем магазине сцепное устройство Вы можете заказать его установку или замену.
Выбор сцепного устройства
На страницах нашего интернет магазина представлены наиболее распространенные, стандартные сцепные устройства под шар фаркопа с величиной диаметра 50 мм. Чтобы выбрать и приобрести подходящее сцепное устройство для прицепов, необходимо знать следующие факторы: полную массу прицепа, тип трубы дышла, размер (диаметр круглой или ребро квадратной) трубы дышла, наличие и характеристики тормоза наката.
Специалисты магазина HP-TrailerShop подскажут остальные факты (производитель, страна производства, гарантия, наличие на складе) и предложат несколько удобных вариантов покупки.
Заказ и доставка сцепных замков для прицепа по Украине
Сцепные замки для прицепов купить достаточно просто в нашем магазине. Для этого Вы можете либо выбрать и заказать интересующую Вас запчасть на сайте, а можете позвонить по указанным номерам телефонов и получить обширную консультацию если хотите узнать как можно больше или подобрать что-то для конкретной модели прицепа; также Вы можете связаться с нами по электронной почте если Вам так более удобно или Вас интересуют дополнительные фотографии или видеоролики.
Независимо от того, как далеко от нашего магазина Вы находитесь, можете рассчитывать на нас – мы работаем с транспортными компаниями Украины, и Ваш заказ отправим в день заказа (при условии что он есть на нашем складе). Мы хорошо упаковываем посылки, и любой замок/устройство/сцепное прейдет в целости и сохранности. В случае, если интересующий Вас товар отсутствует на нашем складе, мы закажем его из Германии. Ваш заказ приедет в течении от 2 до 10 дней, а цена на электрику для прицепа будет той же, что и при заказе.
ЗАМОК БОРТА ЛЕГКОВОГО ПРИЦЕПА С ОТВЕТНОЙ ЧАСТЬЮ
Каталог товаров
Поиск
Корзина0
Личный кабинет
Личный кабинет
Логин:
Войти Пароль:
Регистрация Забыли пароль?
Расширенный поиск
от доНазвание:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все РЕССОРЫ ИНОМАРКИ » MITSUBISHI »» L200 »» PAJERO 2 » HYUNDAI »» PORTER 1 »» PORTER 2 »» HD 65, HD72, HD78 »» COUNTY » TOYOTA »» HILUX »» TUNDRA » NISSAN »» NAVARA » MERCEDES »» Sprinter » FIAT »» FULLBACK » FORD »» Ranger » PEUGEOT РЕССОРЫ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТО » МОСКВИЧ » ВИС » ГАЗ »» Волга » УАЗ »» УАЗ-452 (Буханка) ПРИЦЕПЫ РЕССОРЫ, ЗАПЧАСТИ НА ПРИЦЕПЫ » AL-KO рессоры » TR рессоры » Ось (балка) на прицеп, комплект подвески » Ступицы » Крылья » Подкатное (опорное) колесо » Сцепные головки (замковые устройства) » Замки бортовые, защелки » Лебедки » Фонари, катафоты » Колпаки на фаркопПроизводитель:
ВсеAmProAutoluxBMWBTICastrolDEPODigmaFalcon EyeGlanzGT OIL TurboHi-GearIBERISIVUEKAYABALexandLGLiqui MolyLYNXAUTOMobilMotulMysteryNIPPARTSOrientOverhaulPanDECTPandoraRavenolSamsungSeintexSho-MeSonyStelloxStepUpStingerSupraSVSUNIPROБибипКаркамНорпластРоссияЧМЗ (Россия)Новинка:
ВседанетСпецпредложение:
ВседанетРезультатов на странице:
5203550658095Найти
замки для прицепа — Autokaubad24.

- Autokaubad24 Online Pood
- Товары
- Авто-аксессуары
- Прицепы, aксессуары для прицепов
- замки для прицепа
FILTREERI
TOOTED
ARTIKLID
FÄNNA MEID
Eelmine 1 Järgmineodavamad ennem
E-poes saadaval 2tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 613919
Kood: 61-1048-10067
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tpE-poes saadaval 3tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 613823
Kood: 61-1048-12842
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp E-poes saadaval 2tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 613824
Kood: 61-1048-13144
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tpToote ID: 369802
Kood: 17200008
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp5 pilti
Universal Ø 50 mm.Easy and quick to install.Prevents attachment to a towingt vehicle. 3 keys входит в комплектDescription: Universal Ø 50 mm.Easy and quick to install.Prevents attachment to a towingt vehicle. 3 keys входит в комплект
Toote ID: 18422
Kood: 65401
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp7 pilti
Easy and quick to install.Locks into the coupler and prevents the coupling.2 keys
Toote ID: 448114
Kood: S103-6540.3
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tpE-poes saadaval 2tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 586455
Kood: 61-1222-12792
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 366052
Kood: 8397080
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tpE-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 586624
Kood: 61-1222-13178
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tpE-poes saadaval 2tk. Juurdetellimise võimalus puudub.
Toote ID: 366097
Kood: 8503200
Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp Eelmine 1 Järgmine © 2005-2021 Autokaubad24 OÜ Ädala 1a, Tallinn, Estonia Avatud: E-R 10.00-19.00 L 11.00-16.00 E-poe tellimuste info 6587076 [email protected] Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance’i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
- TOOTED(0)
- VARUOSAD(0)
- ID(0)
Kategooriad
Tooted
Varuosad
Järelmaksu kalkulaator
Hind | 0 € |
Kogus | |
Summa | 0 € |
Periood | |
Sissemaksu suurus | |
Kuumakse | 0 € |
Jätkates veebilehe kasutamist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. OLEN NÕUS
Замки бортовые для прицепов, фургонов, автомебели с доставкой по РФ
Компания «Фургон-Комплект» предлагает богатый выбор клавишных замков для автомобильной мебели и ящиков, замков для бортов прицепов и полуприцепов. У нас вы можете приобрести врезные и накладные замки для легковых и грузовых фургонов, пикапов, автобусов и микроавтобусов известных отечественных и зарубежных производителей.
Врезные и накладные бортовые замки для прицепов и полуприцепов грузового автотранспорта, цельнометаллических фургонов и автомобилей специального назначения предназначены для надежного запирания дверей в грузовом отсеке во время транспортировки грузов. Особенностью замков для фургонов и грузовых бортов является их способность плотно прижимать двери и порталы грузовых отсеков, что гарантирует безопасность при транспортировке грузов — даже на неровных дорогах, ямах и ухабах двери фургона, прицепа или полуприцепа не раскроются, и груз
не выпадет наружу.
Покупка замков для бортов прицепа особенно актуальна, если вы перевозите сыпучие грузы: щебень, песок, опилки, керамзит и т. д. Замок надежно зафиксирует борта прицепа, не дав им раскрыться и рассыпать груз.
Накладные и врезные замки для бортов кузова изготавливаются из нержавеющей или оцинкованной стали, а также стали с цветным покрытием, поэтому не подвержены коррозии.
В настоящее время в ассортименте интернет-магазина «Фургон-Комплект» имеются:
Замки с Т-образной ручкой. Используются для установки на двери пикапов, УАЗ, мини-фургонов, например, Лада Ларгус, в передвижных мастерских, специальных автомобилях, вахтовых автобусах. Прекрасно подходят для использования в качестве запорного механизма для ящиков, стеллажей, автомобильной мебели. Идут в комплекте с ключами и уплотнительными резинками.
Накладные и врезные клавишные замки считаются универсальным видом замковых механизмов, так как могут быть установлены на любые транспортные средства, стеллажи, люки, ящики. Возможность запора на ключ. Удобный клавишный механизм облегчает работу с замком в условиях зимы (в перчатках, зимней одежде).
Врезные и накладные бортовые замки устанавливаются на борта прицепов, техники специального назначения, бортовых платформ, фургонов и позволяют надежно и герметично закрывать и фиксировать двери и борта к кузову.
При выборе бортового или клавишного замка для фургона или спецтехники ознакомьтесь с его характеристиками. Очень важно, чтобы врезные замки подходили в стандартные выемки и пазы прицепов и полуприцепов. Если таковых не имеется, то можно подобрать универсальные накладные модели замков.
Заказать и купить бортовой замок, а также клавишные замковые механизмы можно с доставкой в любую точку России силами транспортной компании (по выбору клиента). В Москве и Санкт-Петербурге имеется возможность самовывоза. По вопросам соответствия бортового или клавишного замка той или иной модели грузового автомобиля обращайтесь по телефону, указанному на сайте.
Лучшие замки для прицепов для перевозки материалов в 2021 году
Фото: amazon.com
Фиксатор прицепа помогает предотвратить превращение прицепа в цель воров, независимо от того, подключен ли он к транспортному средству в кемпинге или на подъездной дорожке дома . Замки прицепа бывают разных типов.
Некоторые устройства фиксируют сам шарнир и язычок сцепного устройства, поэтому для подсоединения прицепа к другому транспортному средству необходимо снять фиксатор. В других замках прицепа штифты сцепного устройства прицепа заменяются стопорными штифтами, поэтому сцепное устройство невозможно снять с прицепа или транспортного средства.Эти штифты также проходят через отверстие в фиксирующей защелке, чтобы защелка не открывалась. Это фиксирует сцепное устройство прицепа с автомобилем, если оно уже подключено. Если он не подключен, штифт не позволит непоседам подключить сцепное устройство к своему автомобилю, если они сначала не снимут замок.
Выбор наилучшего замка для прицепа и его содержимого зависит от совместимости замка с сцепным устройством, а также от долговечности и прочности его материала. Этот список лучших продуктов включает в себя несколько вариантов блокировки, которые помогут вам найти лучший замок для прицепа для защиты вашего прицепа и вещей.
- ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Универсальный замок двойного назначения Trimax UMAX100 Premium
- НАИЛУЧШИЙ ВЗОР ДЛЯ КОВША: Reese Towpower 7014700 Tow ‘N Store Lock Kit
- НАИЛУЧШИЙ ПРИЕМНИК: Master Lock 2866DAT 1/2 дюйма и Поворотная головка 5/8 дюйма
- НАИЛУЧШАЯ СЦЕПКА: Tevlaphee Universal Trailer Фиксатор шаровой буксирной сцепки
- НАИЛУЧШИЙ ШТИФТ ЗАЩЕЛКИ: Master Lock Длинная скоба 3-1 / 2 ″ x Диаметр штифта 9/32 ″
- НАИЛУЧШИЙ ШТИФТ СЦЕПКИ: METOWARE Фиксатор пальца приемника сцепного устройства прицепа
Фото: amazon.com
Что следует учитывать при выборе лучшего замка для прицепаПеред тем, как выбрать замок для прицепа, сначала рассмотрите тип замка, его материал, совместимость замка с сцепным устройством прицепа и уровень безопасности. замок обеспечу.
ТипЗамки для прицепов бывают двух основных типов в зависимости от их внешнего вида и функции: замки приемника и сцепного устройства прицепа.
- Замки навески прицепа представляют собой металлические штифты с одним или двумя фиксирующими концами.Их можно использовать в качестве фиксаторов с защелкой или фиксаторами сцепного устройства, в зависимости от того, какая часть сцепного устройства заблокирована.
- Защелкивающиеся замки имеют универсальную посадку диаметром около 9/32 дюйма. Они продвигаются через отверстие в защелке сцепного устройства прицепа, чтобы зафиксировать его на месте. При заблокированной защелке муфта не может открыться. Если сцепка уже прикреплена к буксирной сцепке, когда фиксатор защелки проходит через защелку, то сцепное устройство будет оставаться прикрепленным к буксирной сцепке до тех пор, пока фиксатор не будет снят.
- Фиксаторы сцепного устройства , которые обычно имеют диаметр ½ или ⅝ дюйма, помогают закрепить сцепное устройство на транспортном средстве или сцепное устройство прицепа с прицепом. С этим типом замка воры не могут снять всю сцепку, подключить свой автомобиль и отбуксировать прицеп.
- Замки сцепного устройства для прицепа имеют U-образную форму, которая похожа на замок велосипеда. Эти замки имеют шарообразную вершину, которая входит в язычок сцепного устройства, и планку, которая находится на верхней части сцепного устройства, которая с обеих сторон соединяется с основанием замка.Такая конструкция не позволяет вору подсоединить сцепное устройство к транспортному средству и украсть его с проезжей части или с рабочего места. Однако эта блокировка не работает, когда прицеп подсоединен к транспортному средству.
При выборе блокировки прицепа определите, совместим ли замок с сцепным устройством прицепа.
- Замки с защелками обычно имеют диаметр 9/32 дюйма и подходят ко всем стандартным защелкам прицепного устройства.
- Фиксаторы сцепного устройства бывают двух основных размеров, которые помогают определить, какое сцепное устройство прицепа они могут закрепить. Используйте шпильки ½ дюйма для сцепных устройств класса I и II с грузоподъемностью до 3500 фунтов. На сцепных устройствах класса III и IV, которые могут буксировать 10 000 фунтов и более, используйте фиксатор ⅝ дюйма.
- Замки типа муфты обычно бывают универсального размера, который подходит для всех стандартных размеров муфты, включая 1 ⅞ дюйма, 2 дюйма и 2 5/16 дюйма.
Материал замка помогает определить его долговечность и устойчивость к атмосферным воздействиям.Легкие и недорогие замки для прицепов часто изготавливаются из алюминия, который устойчив к ржавчине и коррозии, но не такой прочный, как другие материалы.
Сталь часто используется для изготовления замков прицепов, в том числе изделий из нержавеющей стали и высокопрочной стали с цинковым или хромовым покрытием для защиты от ржавчины и коррозии. Стальные замки прочнее алюминиевых.
БезопасностьОсновная функция замка прицепа — защитить прицеп от кражи. Ищите продукты с тумблерами, предотвращающими взлом, в которых используются цилиндры с четырьмя или более штифтами.Сложность замка должна сдерживать большинство попыток взлома; однако воры могут прибегнуть к простому многократному удару по замку молотком или ломом.
Если этот тип повреждения представляет опасность, например, когда прицеп должен оставаться на рабочем месте, найдите замок с защитной крышкой для поглощения повреждений от ударов. Этой цели обычно служат прочные замки, хотя они стоят дороже, чем стандартный замок сцепного устройства прицепа. Яркие цвета — еще одна хорошая функция безопасности: ярко-желтый замок может удержать воров даже от попытки украсть трейлер.
УниверсальностьЕсли замок прицепа должен вмещать более одного прицепа, поищите универсальный замок. Защелкивающиеся фиксаторы и замки в виде сцепных устройств относительно универсальны, поэтому они являются хорошим вариантом для нескольких сцепных устройств прицепа.
Однако фиксаторы сцепного устройства разделяются по размеру, классу сцепного устройства и грузоподъемности буксировки. Поскольку ½-дюймовые пальцы предназначены только для сцепных устройств прицепов классов I и II с максимальным тяговым весом 3500 фунтов, а ⅝-дюймовые шпильки предназначены для сцепных устройств класса III и IV, которые могут буксировать более 10 000 фунтов, проверьте конкретный продукт. информация об ограничениях буксируемого веса.
Наши лучшие решенияХраните инструменты, материалы и крепежные приспособления в безопасном месте в трейлере с помощью одного из лучших замков сцепного устройства прицепа. В этом списке лучших вариантов учитываются тип замка прицепа, совместимость, материал и общее качество, чтобы помочь покупателям найти лучший замок для прицепа для защиты ценностей от кражи.
Фото: amazon.com
Прочный универсальный замок для прицепов Trimax UMAX100, изготовленный из прочной закаленной стали, имеет цилиндр с семью штифтами, который предотвращает попытки взлома замка.Стальной сердечник покрыт толстым баллистическим нейлоном, который поглощает удары молотка и другие удары, защищая металлический сердечник от ржавчины и коррозии.
Этот замок сцепного устройства прицепного типа подходит для всех стандартных сцепных устройств прицепа и имеет крышку с замочной скважиной, которая сдвигается вверх, чтобы предотвратить засорение тумблера грязью, грязью и мусором. У большинства замков с муфтой есть только одна регулируемая сторона, но у этого есть система блокировки с двумя храповиками. Пользователи могут настроить подгонку.
Фото: amazon.com
Этот доступный по цене комплект замков для сцепного устройства Reese Towpower поставляется с противоугонным ярко-желтым сцепным устройством для прицепа, которое универсально подходит для всех стандартных сцепных устройств. Он также включает в себя навесной замок и замок сцепного устройства в виде приемника для крепления сцепного устройства к транспортному средству или сцепного устройства с прицепом. Сцепное устройство типа приемника имеет штифт ½ дюйма для сцепных устройств прицепов классов I и II и штифт ⅝ дюйма для сцепных устройств класса III и IV.
Коррозионно-стойкая сталь делает замки более прочными.В комплекте идут два ключа, но один ключ открывает все три замка, поэтому другой может служить резервным. Этот комплект закрепляет всю сцепку от автомобиля к прицепу.
Фото: amazon.com
Замки прицепа типа «ресивер» должны иметь правильный диаметр, чтобы соответствовать определенному классу сцепного устройства прицепа. Этот замок от Master Lock содержит как штифт ½ дюйма для зацепов классов I и II, так и штифт ⅝ дюйма для зацепов классов III и IV.
Фиксатор и пальцы сцепного устройства приемника и прицепа изготовлены из прочной нержавеющей стали, а стопорная головка имеет защелкивающуюся крышку, предотвращающую попадание грязи, жира и влаги в цилиндр ключа.Замок идет с двумя ключами. Запирающая головка этого продукта поворачивается на 360 градусов, обеспечивая легкий доступ к замочной скважине.
Фото: amazon.com
Этот прочный сверхпрочный стальной замок для прицепов от Tevlaphee имеет универсальный размер, подходящий для большинства типов прицепов и жилых автофургонов. Конструкция с храповым механизмом имеет 11 различных положений фиксации, чтобы обеспечить наиболее надежную фиксацию на сцепном устройстве прицепа. Поставляется с двумя одинаковыми ключами.
Шарик этого замка в виде муфты скользит под язычком сцепного устройства, а широкий стержень из нержавеющей стали проходит через верх сцепного устройства и фиксируется в основании замка сцепного устройства.Этот продукт выпускается в трех ярких цветах: синем, красном и желтом.
Фото: amazon.com
Этот фиксатор защелки Master Lock скользит через защелку, чтобы предотвратить снятие прицепа. Это устройство фиксирует защелку на месте, чтобы не открыть сцепку и освободить шаровой шарнир прицепного устройства. Если прицеп не подсоединен к сцепному устройству автомобиля, фиксатор защелки предотвращает раскрытие сцепного устройства.
Штифт защелки замка прицепа поставляется с парой ключей и имеет пластиковую крышку с защелкой для защиты цилиндра ключа от грязи, грязи и влаги.Штифт диаметром 9/32 дюйма подходит для стандартных защелок муфты. Его хромирование помогает предотвратить коррозию и ржавчину.
Фото: amazon.com
Это бесит блокировать прицеп с помощью сцепного устройства и фиксатора защелки только для того, чтобы вернуться и обнаружить, что вор снял всю сцепку, чтобы украсть прицеп. Добавьте один из этих фиксаторов сцепного устройства METOWARE к сцепному устройству прицепа, чтобы предотвратить этот сценарий, и прикрепите второй фиксатор к сцепному устройству, чтобы воры не могли вытащить его из автомобиля.
Эти фиксаторы сцепки изготовлены из прочной нержавеющей стали, и каждый поставляется с парой ключей для всегда доступного запасного. Фиксаторы сцепного устройства имеют диаметр ⅝ дюйма, поэтому они могут обеспечивать сцепные устройства класса III и IV. Стопорные пальцы сцепного устройства подходят для замены стандартных пальцев сцепного устройства и могут похвастаться максимальной буксировочной способностью 30 000 фунтов. Резиновые защелкивающиеся колпачки помогают предотвратить коррозию, защищая замочные скважины от грязи, грязи и влаги.
Часто задаваемые вопросы о замках для прицеповЗамки для прицепов помогают предотвратить кражу вашего прицепа и его содержимого потенциальными ворами.Взгляните на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов и ответы на них о лучших замках для прицепов.
В. Как работает блокировка сцепного устройства прицепа?Замки сцепного устройства прицепа закрывают шаровой шарнир сцепного устройства с помощью замка типа сцепки, который не позволяет кому-либо прикрепить прицеп к транспортному средству, не сняв фиксатор. Замок сцепного устройства прицепа в виде приемника вставляется в сцепное устройство, чтобы воры не могли отсоединить прицеп. Чтобы надежно закрепить прицеп, специалисты советуют использовать оба вида замков сцепного устройства.
В. Безопасны ли стопорные пальцы сцепного устройства?Стопорные пальцы сцепного устройства безопасны и обычно рассчитаны на использование вместо стандартного пальца сцепного устройства, чтобы прицеп мог оставаться надежно прикрепленным к транспортному средству во время буксировки.
В. Как заблокировать сцепное устройство прицепа?Зависит от блокировки прицепа. Замки типа сцепки имеют шар, который входит в язычок сцепного устройства прицепа. Металлическая петля или стержень надевается на сцепное устройство и скользит вниз в замок сцепного устройства, где оно фиксируется ключом.Некоторые соединительные замки могут иметь отверстие для отдельного навесного замка вместо встроенного замка. На них просто откройте замок и снимите его с замка сцепного устройства прицепа. Замки приемного типа проходят через сцепное устройство прицепа и фиксируются с одной или обеих сторон. Это предотвращает снятие всей сцепки.
В. Как открыть заблокированное сцепное устройство?Откройте запертую сцепку с помощью ключа. Просто вставьте ключ в замок, поверните его, затем снимите стержень или основание замка, как у велосипедного замка.Это быстро и легко, поэтому вам не нужно беспокоиться о взломе набора отмычек.
BOLT Lock: революционная технология блокировки с одним ключом
Все поля обязательны.
ДелатьALFA ROMEOAMCBUICKCADILLACCHEVROLETCHRYSLERDODGEFIATFORDFREIGHTLINERGMCHUMMERINTERNATIONALISUZUJEEPLAND ROVERLINCOLNMAZDAMERCURYMITSUBISHINISSANOLDSMOBILEPLYMOUTHPONTIACNO
Найди свой замок
{«ALFA ROMEO»: {«GIULIA»: {«2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»]}, «STELVIO»: {» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «]}},» AMC «: {» ДУХ «: {» 1989 «: [» БАЗА «],» 1990 «: [» БАЗА «] , «1991»: [«BASE»], «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»], «1994»: [«BASE»], «1995»: [«BASE»] }}, «BUICK»: {«ALLURE»: {«2005»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE» «]},» АВЕНИР «: {» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» КАСКАДА «: {» 2017 «: [ «BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»]}, «CENTURY»: {«1998»: [«BASE»] , «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»] , «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»]}, «ENCLAVE»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009» : [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014» : [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019» : [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «ENCORE»: {«2014»: [«BASE «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» BA SE »],« 2021 »: [« BASE »],« 2022 »: [« BASE »]},« ENVISION »: {« 2017 »: [« BASE »],« 2018 »: [« BASE »], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «LACROSSE»: {«2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»]}, «ЛЕСАБРЕ»: {«2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА» ], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»]}, «LUCERNE»: {«2005»: [«BASE»], «2006». «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «]},» ПАРК ПРОСПЕКТ «: {» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [ «БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [ «BASE»]}, «RAINIER»: {«2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»] }, «REGAL»: {«1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002» : [«BASE»], «2003»: [«BA SE »],« 2004 »: [« BASE »],« 2011 »: [« BASE »],« 2012 »: [« BASE »],« 2013 »: [« BASE »],« 2014 »: [» BASE »],« 2015 »: [« BASE »],« 2016 »: [« BASE »],« 2017 »: [« BASE »],« 2020 »: [« BASE »]},« REGAL SPORTBACK »: {«2020»: [«BASE»]}, «RENDEZVOUS»: {«2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004» : [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»]}, «РИВЬЕРА»: {«1995»: [«БАЗА «],» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «],» 1998 «: [» BASE «],» 1999 «: [» BASE «]},» SKYLARK «: {» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «]},» ТЕРРАЗА «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «]},» ВЕРАНО «: {«2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»] , «2017»: [«BASE»]}}, «CADILLAC»: {«ATS»: {«2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «]},» CT6 «: {» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» CTS «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [ «БАЗА»], «2006»: [«БАС E »],« 2007 »: [« БАЗА »],« 2008 »: [« БАЗА »,« ВАГОН »],« 2009 »: [« БАЗА »,« ВАГОН »],« 2010 »: [« БАЗА » , «ВАГОН»], «2011»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2012»: [«БАЗА», «КУПЕ», «ВАГОН»], «2013»: [«БАЗА», «КУПЕ» , «ВАГОН»], «2014»: [«БАЗА», «КУПЕ»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»]}, «DEVILLE»: {«2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»]}, «DTS»: {«2005»: [«БАЗА» ], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА» ]}, «ELR»: {«2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»]}, » ESCALADE »: {« 1999 »: [« BASE »],« 2000 »: [« BASE »],« 2001 »: [« BASE »],« 2002 »: [« BASE »,« SUT »],« 2003 » »: [« BASE »,« SUT »],« 2004 »: [« BASE »,« ESV »,« SUT »],« 2005 »: [« BASE »,« ESV »,« EXT »,« SUT » ], «2006»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2007»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2008»: [«BASE», «ESV» , «EXT»], «2009»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2010»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2011»: [«BASE» , «ESV», «EXT»], «2012»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2013»: [«BASE», «ESV», «EXT»], «2014»: [«BASE», «ESV»], «2015»: [«BASE», «ESV «],« 2016 »: [« BASE »,« ESV »],« 2017 »: [« BASE »,« ESV »],« 2018 »: [« BASE »,« ESV »],« 2019 »: [ «BASE», «ESV»], «2020»: [«BASE»]}, «SEVILLE»: {«1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [ «БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [ «BASE»]}, «SRX»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»] , «2009»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»] , «2017»: [«BASE»]}, «STS»: {«2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007» : [«BASE»]}, «XLR»: {«2006»: [«BASE»]}, «XT3»: {«2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], » 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» XT4 «: {» 2020 «: [» БАЗА «]},» XT5 «: {» 2016 «: [» БАЗА «] , «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»] }, «XT6»: {«2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «XTS»: {«2013»: [«BASE «],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА » «],» 2019 «: [» BASE «],» 2020 «: [» BASE «]}},» CHEVROLET «: {» ASTRO «: {» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [ «БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» ЛАВИНА «: {» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»]}, «BLAZER»: {«1995»: [«BASE»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «БОЛТ»: {«2017»: [«БАЗА» ], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА» ]}, «CAMARO»: {«2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014». «: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »],« 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» КАВАЛЕР «: {» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА »],« 2001 »: [« БАЗА »],« 2002 »: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»]}, «CITY EXPRESS»: {«2015»: [«БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «]},» КОБАЛЬТ «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «]},» КОЛОРАДО «: {» 2015 «: [ «BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [ «БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «КОРВЕТ»: {«1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»] , «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»] , «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»] , «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»] , «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»] , «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «CRUZE»: {«2011»: [«BASE»], «2012» : [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017» : [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»]}, «EQUINOX»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 20 10 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ЭКСПРЕСС «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [ «БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [ «БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [ «БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [ «БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [ «БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [ «BASE»]}, «FULL SIZE PICKUP»: {«1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»]}, «HHR TALL WAGON»: {«2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»] , «2011»: [«BASE»]}, «IMPALA»: {«2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003» : [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008» : [«BASE»], «2009»: [«BAS E »],« 2010 »: [« BASE »],« 2011 »: [« BASE »],« 2012 »: [« BASE »],« 2013 »: [« BASE »],« 2014 »: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» BASE «],» 2020 «: [» BASE «],» 2021 «: [» BASE «]},» IMPALA LT \ / POLICE «: {» 2015 «: [» BASE «],» 2016 «: [» БАЗА «]},» КОДИАК «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» МАЛИБУ «: {» 1997 «: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «МОНТЕ-КАРЛО»: {«2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» BASE «]},» S-10 PICKUP «: {» 1995 «: [» BASE «],» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE » ], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [ «БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [ «BASE»], «2005»: [«BASE»]}, «SILVERADO»: {«1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»] , «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE», «HD»], «2000»: [«BASE», «HD»], «2001»: [«BASE», «HD «],» 2002 «: [» БАЗА «,» HD «],» 2003 «: [» БАЗА «,» HD «],» 2004 «: [» БАЗА «,» HD «],» 2005 «: [ «BASE», «HD»], «2006»: [«BASE», «HD»], «2007»: [«BASE», «CLASSIC (CANADA)», «CLASSIC HD», «HD»], » 2008 »: [« BASE »,« CLASSIC (CANADA) »,« HD »],« 2009 »: [« BASE »,« CLASSIC (CANADA) »,« HD »],« 2010 »: [« BASE », «HD»], «2011»: [«BASE», «HD»], «2012»: [«BASE», «HD»], «2013»: [«BASE», «HD»], «2014» : [«BASE», «HD»], «2015»: [«BASE», «HD»], «2016»: [«BASE», «HD»], «2017»: [«BASE», «HD» «],« 2018 »: [« БАЗА »,« HD »],« 2019 »: [« БАЗА »,« HD »],« 2020 »: [« БАЗА »,« HD »],« 2021 »: [ «BASE», «HD»], «2022»: [«BASE», «HD»]}, «SONIC»: {«2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], » 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «]},» СПАРК «: {» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [ «BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «SSR»: {«2005»: [ «БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»]}, «ПРИГОРОД»: {«1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»] , «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»] , «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»] , «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»] , «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»] , «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»] }, «TAHOE»: {«1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999» : [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004» : [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009» : [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014» : [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019» : [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «ТРЕЙЛБЛАЗЕР»: {«2002»: [«БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» BASE »],« 2005 »: [« BASE »],« 2006 »: [« BASE »,« EXT »],« 2007 »: [« BASE »],« 2008 »: [« BASE »],« 2009 ». «: [» BASE «]},» TRAVERSE «: {» 2009 «: [» BASE «],» 2010 «: [» BASE «],» 2011 «: [» BASE «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »],« 2020 »: [« БАЗА »],« 2021 »: [« БАЗА »],« 2022 »: [» BASE «]},» TRAX «: {» 2015 «: [» BASE «],» 2016 «: [» BASE «],» 2017 «: [» BASE «],» 2018 «: [» BASE «], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»]}, «UPLANDER»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»]}, «ВЕНЧУРНЫЙ ФУРГОН»: {«1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» VOLT «: {» 2011 «: [» BASE «],» 2012 «: [» BASE «],» 2013 «: [» BASE «],» 2014 «: [» BASE «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «]}},» КРАЙСЛЕР «: {» 200 «: {» 2012 «: [» БАЗА «,» КАБРИОЛЕТ «],» 2013 «: [» БАЗА «,» КАБРИОЛЕТ «],» 2014 «: [» БАЗА «,» КАБРИОЛЕТ «]},» 300 «: {» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [ «БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2012»: [ «БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [ «БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [ «BASE»]}, «300C»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»] , «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»]}, «300M»: {«1999»: [«BASE»], «2000» : [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005» : [«BASE»]}, «ASPEN»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]}, «CIRRUS»: {» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» КОНКОРД «: {» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [ «БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [ «БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»]}, «ПЯТАЯ ПРОСПЕКТ»: {«1990»: [«БАЗА»], «1991»: [«БАЗА» ], «1992»: [«БАЗА»], «1993»: [«BA SE «]},» IMPERIAL «: {» 1990 «: [» BASE «],» 1991 «: [» BASE «],» 1992 «: [» BASE «],» 1993 «: [» BASE «]} , «ЛЕБАРОН»: {«1990»: [«БАЗА», «КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «1991»: [«БАЗА», «КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «1992»: [«БАЗА» , «КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «1993»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ», «ЛАНДАУ»], «1994»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ», «ЛАНДАУ»], «1995»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ», «ЛАНДАУ»]}, «LHS»: {«1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»]}, «NEW YORKER»: {«1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE»], «1992» : [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»]}, «НОВАЯ» YORKER (MEXICO) «: {» 1990 «: [» BASE «],» 1991 «: [» BASE «],» 1992 «: [» BASE «],» 1993 «: [» BASE «]},» PACIFICA «: {» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ПРОУЛЕР «: {» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 »: [« БАЗА »],« 2001 »: [« БАЗА »],« 2002 »: [ «BASE»]}, «PT CRUISER»: {«2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE» ], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА» ], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»]}, «SEBRING»: {«1996»: [«КАБРИОЛЕТ»], «1997»: [«КАБРИОЛЕТ»], «1998 «: [» КАБРИОЛЕТ «],» 1999 «: [» КАБРИОЛЕТ «],» 2000 «: [» КАБРИОЛЕТ «],» 2001 «: [» КАБРИОЛЕТ «,» КУПЕ «],» 2002 «: [» КАБРИОЛЕТ » , «КУПЕ»], «2003»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «2004»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «2005»: [«КАБРИОЛЕТ», «КУПЕ»], «2006 г. «: [» КАБРИОЛЕТ «,» КУПЕ «],» 2007 «: [» КАБРИОЛЕТ «],» 2008 «: [» КАБРИОЛЕТ «,» СЕДАН «],» 2009 «: [» КАБРИОЛЕТ «,» СЕДАН «], «2010»: [«КАБРИОЛЕТ», «СЕДАН»], «2011»: [«КАБРИОЛЕТ»]}, «ГОРОДСКОЙ И ЗАГОРОДНЫЙ ФУРГОН»: {«1991»: [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА» «],» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 201 1 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» BASE «]},» VOYAGER «: {» 2001 «: [» BASE «],» 2002 «: [» BASE «],» 2003 «: [» BASE «]}},» DODGE » : {«AVENGER»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011» : [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»]}, «КАЛИБР»: {«2006»: [«БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «]},» КАРАВАН «: {» 1991 «: [» БАЗА «],» 1992 «: [» БАЗА «],» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 »: [« БАЗА »],« 2005 »: [« БАЗА »],« 2006 »: [« БАЗА »],« 2007 »: [« БАЗА »],« 2008 »: [« БАЗА »,« LE »,« SE »],« 2009 »: [« BASE »],« 2010 »: [« BASE »],« 2011 »: [« BASE »],« 2012 »: [« BASE »],« 2013 » : [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018» : [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»]}, «ВЫЗОВ»: {«2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »],« 2020 »: [« БАЗА »],« 2021 »: [« БАЗА »],« 2022 »: [» БАЗА «]},» ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «DAKOTA»: {«1990»: [«БАЗА»], «1991»: [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»]}, «DART»: {«1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE» ], «1992»: [«БАЗА»]}, «ДАЙТОНА»: {«1990»: [«БАЗА»], «1991»: [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА»], «1993 «: [» BASE «]},» DURANGO «: {» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »],« 2020 »: [« БАЗА »],« 2021 »: [« БАЗА »],« 2022 »: [« БАЗА »]},« ДИНАСТИЯ »: { «1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE»], «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»]}, «GRAND CARAVAN»: {«1991» : [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996» : [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001» : [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006» : [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011» : [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016» : [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021» : [«БАЗА»]}, «ИНТРЕПИД»: {«1993» : [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998» : [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003» : [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»]}, «ПУТЕШЕСТВИЕ»: {«2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА «],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА » «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» МАГНУМ «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «]},» НЕОН «: {» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [ «БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [ «BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»]}, «NITRO»: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»] , «2012»: [«BASE»]}, «OMNI»: {«1990»: [«BASE»]}, «RAM CHARGER»: {«1990»: [«BASE»], «1991»: [» BASE «],» 1992 «: [» BASE «],» 1993 «: [» BASE «]},» RAM PICKUP «: {» 1990 «: [» BASE «],» 1991 «: [» BASE «] , «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BAS E «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ТЕНЬ «: { «1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE»], «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»], «1994»: [«BASE»]} , «STRATUS»: {«1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА», «КУПЕ»], «2002»: [«БАЗА», «КУПЕ», «СЕДАН»], «2003 г. «: [» БАЗА «,» КУПЕ «,» СЕДАН «],» 2004 «: [» БАЗА «,» КУПЕ «,» СЕДАН «],» 2005 «: [» БАЗА «,» КУПЕ «,» СЕДАН » ], «2006»: [«СЕДАН»]}, «ФУРГОН»: {«1990»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1991»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1992»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»] , «1993»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1994»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1995»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1996»: [«ПОЛНЫЙ РАЗМЕР»], «1997»: [ » ПОЛНЫЙ РАЗМЕР »],« 1998 »: [« ПОЛНЫЙ РАЗМЕР »],« 1999 »: [« ПОЛНЫЙ РАЗМЕР »],« 2000 »: [« ПОЛНЫЙ РАЗМЕР »],« 2001 »: [« ПОЛНЫЙ РАЗМЕР »],» 2002 «: [» ПОЛНЫЙ РАЗМЕР «],» 2003 «: [» ПОЛНЫЙ РАЗМЕР «]},» VIPER «: {» 1992 «: [» БАЗА «],» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 » : [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА», «КУПЕ»] , «1999»: [«БАЗА», «КУПЕ»], «2000»: [«БАЗА», «КУПЕ»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], » 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «]}},» ФИАТ «: {» 500 «: {» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «] , «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»] , «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»]}, «500L»: {«2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015» : [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»]}, «500X «: {» 2016 «: [» BASE «],» 2017 «: [» BASE «],» 2018 «: [» BASE «],» 2019 «: [» BASE «]}},» FORD «: { «БРОНКО»: {«1995.5 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1996.5 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]}, «C-MAX»: {«2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017» : [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»]}, «C-MAX ENERGI»: {«2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»]}, «КОРОНА ВИКТОРИЯ»: {«1996»: [«БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «]},» КОРОНА ВИКТОРИЯ ПОЛИЦЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ «: {» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА » ], «2012»: [«BASE»]}, «ECONOLINE»: {«1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999. «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [« БАЗА »],« 2010 »: [« БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 «: [» BAS E »],« 2015 »: [« BASE »],« 2016 »: [« BASE »],« 2017 »: [« BASE »],« 2018 »: [« BASE »],« 2019 »: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «]},» ЭКОСПОРТ «: {» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «EDGE»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «ESCAPE»: {«2001»: [«BASE» ], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА» ], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА» ], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА» ], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»]}, «ЭКСКУРСИЯ»: {«2000»: [«БАЗА»], «2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» ЭКСПЕДИЦИЯ «: {» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА »],« 2002 »: [« БАЗА »],« 2003 » : [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008» : [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013» : [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018» : [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «ИССЛЕДОВАТЕЛЬ» «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1996.5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 »: [« ОСНОВАНИЕ »,« ДВЕ ДВЕРИ »],« 2002 »: [« ОСНОВАНИЕ »,« ДВЕ ДВЕРИ »],« 2003 »: [« ОСНОВАНИЕ »,« ДВЕ ДВЕРИ »],« 2004 »: [» ОСНОВАНИЕ »,« ДВЕ ДВЕРЬ »],« 2005 »: [« ОСНОВАНИЕ »,« ДВЕ ДВЕРИ »],« 2006 »: [« ОСНОВАНИЕ »],« 2007 »: [« ОСНОВАНИЕ »],« 2008 »: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» BASE »],« 2019 »: [« BASE »],« 2020 »: [« BASE »],« 2021 »: [« BASE »],« 2022 »: [« BASE »]},« EXPLORER SPORT TRAC » : {«2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА» ], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА» ], «2011»: [«BASE»]}, «F-SERIES 150»: {«1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»] , «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»] , «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»] , «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»] , «2014»: [«BAS E »],« 2015 »: [« BASE »],« 2016 »: [« BASE »],« 2017 »: [« BASE »],« 2018 »: [« BASE »],« 2019 »: [» BASE «],» 2020 «: [» BASE «],» 2021 «: [» BASE «],» 2022 «: [» BASE «]},» F-SERIES 250 \ / 350 SUPER DUTY «: {» 1996 .5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» СЕРИЯ 450 «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» F-СЕРИЯ 550 «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 » : [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«B ASE »],« 2003 »: [« BASE »],« 2004 »: [« BASE »],« 2005 »: [« BASE »],« 2006 »: [« BASE »],« 2007 »: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» СЕРИЯ F 650 «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» СЕРИЯ F 750 «: {» 1996 «: [» БАЗА » ], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА» ], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА» ], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «RAPTOR F-СЕРИИ»: {» 2018 »: [« BASE »],« 2019 »: [« BASE »],« 2020 »: [« BASE »]},« FIESTA »: {« 2011 »: [« BASE »],« 2012 »: [ «БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [ «БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»]}, «ПЯТЬСОТ»: {«2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА» ], «2007»: [«BASE»]}, «FLEX»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010». «: [« БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «]},» ФОКУС «: {» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «]},» FOCUS BEV «: {» 2013 «: [ «BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»]}, «FREESTAR»: {«2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»] }, «FREESTYLE»: {«2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»]}, «FUSION» «: {» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА » «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» BASE «]},» MAVERICK «: {» 2020 «: [» BASE «]},» MUSTANG «: {» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [ «БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [ «БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [ «БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [ «БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [ «БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «MUSTANG — COBRA»: {«2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «]},» РЕЙНДЖЕР «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1996.5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 »: [« БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »],« 2020 »: [« БАЗА »],« 2021 »: [« БАЗА »],« 2022 »: [« БАЗА »]}, «ТЕЛЕЦ»: {«1997»: [«БАЗА», «GL», «LX», «ВАГОН»], «1998»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «1999»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2000»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2001»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2002»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2003» : [«БАЗА», «ВАГОН»], «2004»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2005»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2006»: [«БАЗА»], » 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »],« 1996 »: [« GL »,« LX »,« ВАГОН »],« 1995 » : [«ВАГОН»]}, «ТЕЛЕЦ X»: {«2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]}, «THUNDERBIRD»: {«1996.5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» ТРАНЗИТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ «: {» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»]}, «ТРАНЗИТНЫЙ ФУРГОН»: {«2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» WINDSTAR «: {» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «]}},» FREIGHTLINER «: {» ВЕК «: {«1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»] , «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»] , «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»] , «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»]}, «COLUMBIA»: {«1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999» : [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004» :[«ОСНОВАНИЕ»],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «]}},» GMC «: {» ACADIA «: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»] , «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»] , «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»] , «2022»: [«BASE»]}, «CANYON»: {«2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018» : [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «НАСЛАЖДАЙСЯ «: {» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «,» XUV «],» 2005 «: [» БАЗА «,» XUV «] , «2006»: [«BASE», «XL», «XUV»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]}, «ДЖИММИ»: {«1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [ «БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [ «BASE»], «2005»: [«BASE»]}, «PICKUP»: {«1995»: [«FULL SIZE»], «1996»: [«FULL SIZE»], «1997»: [«FULL» РАЗМЕР «]},» САФАРИ «: {» 1995.5 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» САВАНА «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [ «БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [ «БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [ «БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [ «BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [ «БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «СИЕРРА»: {«1995»: [«БАЗА»] , «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE», «HD»], «2000»: [ «BASE», «HD»], «2001»: [«BASE», «HD»], «2002»: [«BASE», «HD»], «2003»: [«BASE», «HD»] , «2004»: [«BASE», «HD»], «2005»: [«BASE», «HD»], «2006»: [«BASE», «HD»], «2007»: [«BASE» »,« КЛАССИЧЕСКИЙ (КАНАДА) »,« HD »],« 2008 »: [« БАЗА »,« КЛАССИЧЕСКИЙ (КАНАДА) »,« HD »],« 2009 »: [« БАЗА »,« КЛАССИЧЕСКИЙ (КАНАДА) » , «HD»], «2010»: [«BASE», «HD»], » 2011 »: [« BASE »,« HD »],« 2012 »: [« BASE »,« HD »],« 2013 »: [« BASE »,« HD »],« 2014 »: [« BASE », «HD»], «2015»: [«BASE», «HD»], «2016»: [«BASE», «HD»], «2017»: [«BASE», «HD»], «2018» : [«BASE», «HD»], «2019»: [«BASE», «HD»], «2020»: [«BASE», «HD»], «2021»: [«BASE», «HD» «],» 2022 «: [» BASE «,» HD «]},» SONOMA «: {» 1995 «: [» BASE «],» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «]},» ТЕРРЕЙН «: {» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» TOPKICK «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [ «БАЗА»]}, «ЮКОН»: {«1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»] , «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»] , «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE», «XL»], «2007»: [«BASE», «XL»], » 2008 »: [« BASE »,« XL »],« 2009 »: [« BASE »,« XL »],« 2010 »: [« BAS E »,« XL »],« 2011 »: [« BASE »,« XL »],« 2012 »: [« BASE »,« XL »],« 2013 »: [« BASE »,« XL »], «2014»: [«BASE», «XL»], «2015»: [«BASE», «XL»], «2016»: [«BASE», «XL»], «2017»: [«BASE» , «XL»], «2018»: [«BASE», «XL»], «2019»: [«BASE», «XL»], «2020»: [«BASE», «XL»], «2021» «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]}},» ХАММЕР «: {» h3 «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]} }, «INTERNATIONAL»: {«4000 SERIES»: {«2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE «],» 2010 «: [» BASE «],» 2011 «: [» BASE «],» 2012 «: [» BASE «],» 2013 «: [» BASE «]},» PRO STAR «: { «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»]}, «TERRA STAR»: {«2011»: [«MEDIUM DUTY»], «2012»: [«MEDIUM DUTY»], » 2013 «: [» MEDIUM DUTY «]}},» ISUZU «: {» ASCENDER «: {» 2003 «: [» BASE «],» 2005 «: [» BASE «],» 2006 «: [» BASE » ], «2007»: [«BASE»]}, «HOMBRE»: {«1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999. «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «]}},» ДЖИП «: {» ЧЕРОКИ «: {» 1991 «: [» БАЗА «],» 1992 «: [» БАЗА «], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «COMMANCHE»: {«1991»: [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»]}, «КОМАНДОР»: {«2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА» ], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»]}, «КОМПАС»: {«2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ГЛАДИАТОР «: {» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ГРАНД ЧЕРОКЕЕ «: {«1992»: [«БАЗА»] , «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»] , «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»] , «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»] , «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»] , «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»] , «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»], «2021»: [«BASE»]}, «LIBERTY»: {«2002» : [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007» : [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012» : [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»]}, «ПАТРИОТ»: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» BASE «],» 2015 «: [» BASE «],» 2016 «: [» BASE «],» 2017 «: [» BASE «]},» RENEGADE «: {» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» BASE «]},» WRANGLER «: {» 1991 «: [» БАЗА «],» 1992 «: [» БАЗА «],» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ «],» 2008 «: [» БАЗА «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ «],» 2009 «: [» БАЗА «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ «], «2010»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННАЯ»], «2011»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННАЯ»], «2012»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННАЯ»], «2013»: [«БАЗА» , «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ»], «2014»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ»], «2015»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ»], «2016»: [«БАЗА», «НЕОГРАНИЧЕННЫЙ»], «2017 «: [» БАЗА «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ «],» 2018 «: [» БАЗА «,» JK «,» JL «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ «],» 2019 «: [» БАЗА «,» JL «,» НЕОГРАНИЧЕННАЯ » ], «2020»: [«JL»], «2021»: [«JL»], «2022»: [«JL»]}}, «LAND ROVER»: {«EVOQUE»: {«2012»: [ «BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»]}, «LR2»: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»] , «2012»: [«BASE»]}, «LR3»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008» : [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»]}, «LR4»: {«2010»: [«БАЗА»], «2011» : [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016» : [«BASE»]}, «RANGE ROVER»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» BASE »],« 2016 »: [« BASE »]},« RANGE ROVER SPORT »: {« 2007 »: [« BASE »],« 2008 »: [« BASE »],« 2009 »: [« BASE » ], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE» ], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»]}}, «LINCOLN»: {«AVIATOR»: {«2003»: [«BASE»], «2004»: [» BASE «],» 2005 «: [» BASE «],» 2022 «: [» BASE «]},» BLACKWOOD «: {» 2002 «: [» BASE «]},» CONTINENTAL «: {» 1996 «: [«БАЗА»], «1996.5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» LS «: {» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [ «БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [ «BASE»]}, «MARK LT»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE» ], «2009»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE» ]}, «MARK VIII»: {«1996»: [«BASE»], «1996.5 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «]},» MKC «: {» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [ «БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [ «БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»]}, «МКС»: {«2009»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»] , «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»]}, «MKT»: {«2011» : [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016» : [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»]}, «MKX «: {» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА » «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «]},» MKZ «: {» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «]},» НАУТИЛУС «: {» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [ «БАЗА»]}, «НАВИГАТОР»: {«1998»: [«БАЗА»], «1999»: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ «: {» 1998 «: [» БАЗА «] , «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»] , «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»] , «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»]}, «ZEPHYR»: {«2006» : [«BASE»]}}, «MAZDA»: {«626»: {«2002»: [«BASE»]}, «PICKUP СЕРИИ B»: {«1996»: [«BASE»], «1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» BASE «],» 2008 «: [» BASE «],» 2009 «: [» BASE «]},» TRIBUTE «: {» 2001 «: [» BASE «],» 2002 «: [» БАЗА »],« 2003 »: [« БАЗА »],« 2004 »: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«BASE»]}}, «MERCURY»: {«COUGAR»: {«1996.5 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «]},» GRAND MARQUIS «: {» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «],» 1998 «: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»]}, «МАРАДЕР»: {«2003»: [«БАЗА» ], «2004»: [«BASE»]}, «MARINER»: {«2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008». «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «]},» МИЛАН «: {» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «]},» МОНТЕГО «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «]},» МОНТЕРЕЙ «: {» 2004 «: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»]}, «ГОРНЫЙ»: {«1997»: [«БАЗА» ], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА» ], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА» ], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»]}, «SABLE»: {«1996 г. «: [» БАЗА «,» LS «, «ВАГОН»], «1997»: [«БАЗА», «LS», «ВАГОН»], «1998»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «1999»: [«БАЗА», «ВАГОН»] , «2000»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2001»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2002»: [«БАЗА», «ВАГОН»], «2003»: [«БАЗА »,« ВАГОН »],« 2004 »: [« БАЗА »,« ВАГОН »],« 2005 »: [« БАЗА »,« ВАГОН »],« 2008 »: [« БАЗА »],« 2009 »: [ «BASE»], «2010»: [«BASE»]}, «SABLE GS»: {«1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»]}, «VILLAGER»: {«1995 .5 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 »: [« BASE »],« 2001 »: [« BASE »],« 2002 »: [« BASE »],« 2003 »: [« BASE »]}},« MITSUBISHI »: {« RAIDER »: {«2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]}}, «NISSAN»: {«350Z «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «]},» АЛТИМА «: {» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »]},« АРМАДА »: {« 2004 »: [« БАЗА »],« 2005 »: [ «БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [ «БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [ «BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»]}, «CUBE»: {«2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»] , «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»] , «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»] }, «FRONTIER»: {«1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002» : [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007» : [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012» : [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017» : [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022» : [«БАЗА»]}, «ДЖУК»: {«2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «]},» МАКСИМА «: {» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [« БАЗА »],« 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »],« 2019 »: [« БАЗА »]}, «МУРАНО»: {«2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«BA SE »],« 2005 »: [« BASE »],« 2006 »: [« BASE »],« 2007 »: [« BASE »],« 2008 »: [« BASE »],« 2009 »: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» НВ ГРУЗ «: {» 2014 «: [» БАЗА «] , «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2012»: [«ГРУЗОВЫЙ ФУРГОН»], «2013»: [«ГРУЗОВЫЙ ФУРГОН «]},» PATHFINDER «: {» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «],» 1998 «: [» BASE «],» 1999 «: [» BASE «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» КВЕСТ «: {» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [ «БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [ «БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «20 12 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» BASE «],» 2018 «: [» BASE «]},» ROGUE «: {» 2008 «: [» BASE «],» 2009 «: [» BASE «],» 2010 «: [ «БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [ «БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [ «БАЗА»], «2021»: [«БАЗА»], «2022»: [«БАЗА»]}, «SE-R»: {«2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» BASE «],» 2013 «: [» BASE «]},» SENTRA «: {» 2000 «: [» BASE «],» 2001 «: [» BASE «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 »: [« БАЗА »],« 2018 »: [« БАЗА »]},« ТИТАН »: {« 2004 »: [« БАЗА »],« 2005 »: [« БАЗА »],« 2006 »: [ «БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «20 09 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ВЕРСА «: {» 2007 «: [ «БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [ «БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [ «БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»]}, «XTERRA»: {«2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»] , «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»] , «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»] , «2015»: [«BASE»]}}, «OLDSMOBILE»: {«ACHIEVA»: {«1994»: [«BASE»], «1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «]},» ALERO «: {» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 »: [« БАЗА »],« 2001 »: [« БАЗА »],« 2002 »: [« БАЗА »],« 2003 »: [« БАЗА »],« 2004 »: [« БАЗА »]}, «АВРОРА»: {«1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [ «БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001» : [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»]}, «БРАВАДА»: {«1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» BASE «],» 2004 «: [» BASE «],» 2005 «: [» BASE «]},» CUTLASS «: {» 1997 «: [» BASE «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «]},» ИНТРИГА «: {» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [ «БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»]}, «СИЛУЭТ»: {«1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»] , «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»] , «2004»: [«BASE»]}}, «PLYMOUTH»: {«ACCLAIM»: {«1989»: [«BASE»], «1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE «],» 1992 «: [» БАЗА «],» 1993 «: [» БАЗА «],» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [» БАЗА «]},» БРИЗ «: {» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» BASE «]},» HORIZON «: {» 1990 «: [» BASE «]},» SUNDANCE «: {» 1990 «: [» BASE «],» 1991 «: [» BASE «] , «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»], «1994»: [«BASE»]}, «VOYAGER»: {«1991»: [«BASE»], «1992» : [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997» :[«ОСНОВАНИЕ»],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «]}},» PONTIAC «: {» АЗТЭК «: {» 2001 «: [» БАЗА «] , «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»] }, «BONNEVILLE»: {«2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004» : [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»]}, «G5»: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «]},» G6 «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «]},» GRAND AM «: {» 1994 «: [» БАЗА «],» 1995 «: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»]}, «ГРАН-ПРИ»: {«1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «]},» МОНТАНА «: {» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 »: [« БАЗА »],« 2006 »: [« БАЗА » ]}, «ПОГОНЯ»: {«2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010 «: [» BASE «]},» SOLSTICE «: {» 2006 «: [» BASE «],» 2007 «: [» BASE «],» 2008 «: [» BASE «],» 2009 «: [» BASE «],» 2010 «: [» BASE «]},» SUNFIRE «: {» 1995 «: [» BASE «],» 1996 «: [» BASE «],» 1997 «: [» BASE «], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»]}, «SV6»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«БАЗА»]}, «ТОРРЕНТ»: {«2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА» ], «2019»: [«BASE»]}, «TRANSPORT»: {«1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»]}}, «RAM»: {«C \ / V TRADESMAN «: {» 2012 «: [» BASE «],» 2013 «: [» BASE «],» 2014 «: [» BASE «],» 2015 «: [» BASE «]},» PICKUP CHASSIS «: {«1990»: [«БАЗА»], «1991»: [«БАЗА»], «1992»: [«БАЗА»], «1993»: [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»] , «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»] , «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»] , «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»] , «2010»: [«БАЗА»], » 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «],» 2022 «: [» БАЗА «]},» ПРОМАСТЕР «: {» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [ «БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [ «BASE»], «2022»: [«BASE»]}, «PROMASTER CITY»: {«2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«BASE» ], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»], «2019»: [«БАЗА»], «2020»: [«БАЗА»], «2021»: [«БАЗА» ], «2022»: [«BASE»]}}, «SATURN»: {«AURA»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [» БАЗА «]},» ИОН «: {» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «], «2007»: [«BASE»]}, «OUTLOOK»: {«2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«БАЗА»]}, «РЕЛЕ»: {«2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»]}, «НЕБО»: {«2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «]},» VUE «: {» 2007 «: [» BASE «]}},» SCION «: {» tC «: {» 2005 «: [» BASE «],» 2006 «: [» BASE «],» 2007 «: [» BASE «],» 2008 «: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010 г. «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «]}},» СТЕРЛИНГ «: {» КОНДОР «: { «1990»: [«BASE»], «1991»: [«BASE»], «1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»], «1994»: [«BASE»], «1995»: [«BASE»], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«BASE»], «2002»: [«BASE»], «2003»: [«BASE»], «2004»: [«BASE»], «2005»: [«BASE»], «2006»: [«BASE»], «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»]}}, «TOYOTA»: {«4- БЕГ «: {» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «]},» АВАЛОН «: {» 1995 «: [» БАЗА «], «1996»: [«BASE»], «1997»: [«BASE»], «1998»: [«BASE»], «1999»: [«BASE»], «2000»: [«BASE»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2 003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 »: [« БАЗА »],« 2009 »: [« БАЗА »],« 2010 »: [« БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »]}, «CAMRY»: {«1992»: [«BASE»], «1993»: [«BASE»], «1994»: [«BASE»], «1995»: [«BASE»], «1996»: [ «БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [ «БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [ «БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [ «БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [ «BASE»], «2017»: [«BASE»]}, «CELICA»: {«1994»: [«COUPE»], «1995»: [«COUPE»], «1996»: [«COUPE»] , «1997»: [«КУПЕ»], «1998»: [«КУПЕ»], «1999»: [«КУПЕ»], «2000»: [«КУПЕ»], «2001»: [«КУПЕ»] , «2002»: [«КУПЕ»], «2003»: [«КУПЕ»], «2004»: [«КУПЕ»], «2005»: [«КУПЕ»]}, «COROLLA»: {«1993» : [«БАЗА»], «1994»: [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998» : [«БАЗА»], «1999»: [«БАЗА»], «2000»: [«БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003» : [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «]},» FJ CRUISER «: {» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»]}, «HIGHLANDER»: {«2001»: [«BASE»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»], «2020»: [«BASE»]}, «LAND CRUISER»: {«1998»: [«BASE «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «]},» МАТРИЦА «: {» 2003 »: [« БАЗА »],« 2004 »: [« BA SE »],« 2005 »: [« BASE »],« 2006 »: [« BASE »],« 2007 »: [« BASE »],« 2008 »: [« BASE »],« 2009 »: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА «],» 2012 «: [» БАЗА «],» 2013 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «]},» ПРИУС «: {» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [«БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«BASE»], «2010»: [«BASE»], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«БАЗА»]}, «РАВ-4»: {«1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»], «1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [« БАЗА »],« 2010 »: [« БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «]},» SEQUOIA «: {» 2001 «: [» BASE «],» 2002 «: [» BASE «],» 2003 «: [» BASE «],» 2004 «: [» BASE «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 20 13 «: [» БАЗА «],» 2014 «: [» БАЗА «],» 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «]},» СИЕННА «: {» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [ «БАЗА»], «2001»: [«БАЗА»], «2002»: [«БАЗА»], «2003»: [«БАЗА»], «2004»: [«БАЗА»], «2005»: [ «БАЗА»], «2006»: [«БАЗА»], «2007»: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [ «БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [ «BASE»], «2016»: [«BASE»], «2017»: [«BASE»], «2018»: [«BASE»], «2019»: [«BASE»]}, «SOLARA»: {«1999»: [«БАЗА», «SE»], «2000»: [«БАЗА», «SE»], «2001»: [«БАЗА», «SE»], «2002»: [«БАЗА »,« SE »],« 2003 »: [« BASE »,« SE »],« 2004 »: [« BASE »],« 2005 »: [« BASE »],« 2006 »: [« BASE »] , «2007»: [«BASE»], «2008»: [«BASE»], «2009»: [«BASE»]}, «T1000»: {«1993»: [«BASE»], «1994» : [«БАЗА»], «1995»: [«БАЗА»], «1996»: [«БАЗА»], «1997»: [«БАЗА»], «1998»: [«БАЗА»]}, «ТАКОМА «: {» 1995 «: [» БАЗА «],» 1996 «: [» БАЗА «],» 1997 «: [» БАЗА «],» 1998 «: [» БАЗА «],» 1999 «: [» БАЗА «],» 2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],« 2005 »: [« БАЗА »],« 2006 »: [« БАЗА »],« 2007 »: [«БАЗА»], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА»], «2013»: [«БАЗА»], «2014»: [«БАЗА»], «2015»: [«БАЗА»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«BASE», «SR», «SR5»], «2018»: [«BASE», «SR», «SR5»], «2019»: [«BASE», «SR», «SR5»], «2020»: [«SR», «SR5»], «2021»: [«SR», «SR5»], «2022»: [«SR», «SR5»]}, «ТУНДРА»: {«2000 «: [» БАЗА «],» 2001 «: [» БАЗА «],» 2002 «: [» БАЗА «],» 2003 «: [» БАЗА «],» 2004 «: [» БАЗА «],» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [« БАЗА »],« 2011 »: [« БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 «: [» БАЗА «],» 2016 «: [» БАЗА «],» 2017 «: [» БАЗА «],» 2018 «: [» БАЗА «],» 2019 «: [» БАЗА «],» 2020 «: [» БАЗА «],» 2021 «: [» БАЗА «]},» ВЕНЗА «: {» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «],» 2011 «: [» БАЗА »],« 2012 »: [« БАЗА »],« 2013 »: [« БАЗА »],« 2014 »: [« БАЗА »],« 2015 »: [« БАЗА »],« 2016 »: [» БАЗА «]},» ЯРИС «: {» 2007 «: [» БАЗА «],» 2008 «: [» БАЗА «],» 2009 «: [» БАЗА «],» 2010 «: [» БАЗА «], «2011»: [«BASE»], «2012»: [«BASE»], «2013»: [«BASE»], «2014»: [«BASE»], «2015»: [«BASE»], «2016»: [«БАЗА»], «2017»: [«БАЗА»], «2018»: [«БАЗА»]}}, » VOLKSWAGEN «: {» ROUTAN «: {» 2009 «: [» BASE «],» 2010 «: [» BASE «],» 2011 «: [» BASE «],» 2012 «: [» BASE «],» 2013 «: [» БАЗА «]}},» VOLVO «: {» СЕРИЯ VN «: {» 2005 «: [» БАЗА «],» 2006 «: [» БАЗА «],» 2007 «: [» БАЗА » ], «2008»: [«БАЗА»], «2009»: [«БАЗА»], «2010»: [«БАЗА»], «2011»: [«БАЗА»], «2012»: [«БАЗА» ], «2013»: [«BASE»]}}}
Замок сцепного устройства прицепа | O’Reilly Auto Parts
Замок сцепного устройства для прицепа | O’Reilly АвтозапчастиСравнивать
- Номер детали:
- 7025289
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7032039
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7032290
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7032293
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7032299
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7032491
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7032492
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7018447
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7025284
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7025286
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7025287
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7025288
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7025290
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023628
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7025285
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023583
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7023585
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023630
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Номер детали:
- 7023582
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023584
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023627
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7023629
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7025283
- Строка:
- BLT
Сравнивать
- Деталь #:
- 7032495
- Строка:
- BLT
Замки и аксессуары для прицепов | Запчасти для прицепов по всей стране
Замки и аксессуары для прицепов | Запчасти для прицепов по всей стране | Запчасти для прицепов по всей странеСроки доставки не будут гарантированы из-за национального кризиса
- Главная /
- Замки и аксессуары для прицепов | Запчасти для прицепов по всей стране
Благодаря запатентованному замку BOLT Breakthrough One-Key Lo …
74,99 доллара СШАЗащитите свой оставленный без присмотра прицеп с помощью этого простого для нас …
25,99 долл. СШАБлагодаря запатентованной запатентованной технологии BOLT Breakthrough One-Key Lock Te …
34 доллара.99Благодаря запатентованной запатентованной технологии BOLT Breakthrough One-Key Lock Te …
12,99 долл. СШАБолее безопасное и надежное юридическое соединение. Легко прикрепить …
114,99 $Замок грузовой двери защищает обе двери всех полу …
14 долларов.99Дисковая форма замка защищает от защелкивания …
55,49 $Замок для муфты Blaylock TL-50 на гусиной шее — это …
44,49 $Замок со шкворнем для промышленных и тяжелых условий эксплуатации …
39 долларов.99Замок сцепки для тандемных самосвалов, генерируемый на месте …
114,99 $Полный комплект замка муфты со всем необходимым …
49,99 долл. СШАБлокировка сцепного устройства для прицепа — лучший способ сохранить …
44 доллара.00Замок приемника муфты для коммерческого и рекреа …
35,00 долл. СШАДля жилых автофургонов, скотовозов, тяжелых прицепов и …
168,49 $Защита погрузчика может помочь предотвратить не только …
12 долларов.49Держатель документа сохраняет разрешение или лицензию в чистоте и др …
39,99 долл. СШАВключает 1 фиксатор регулировочного штифта (EZ / EZ HD зацепляется только …
25,49 $Дверная защелка для замка типа «хоккейная шайба». Идеально подходит для ва …
26 долларов.49Толстая конструкция «в стиле шайбы» обеспечивает максимальную …
147,49 $В наши дни безопасность контейнеров является обязательной. Наш номер …
190,49 $Замок для колес Heavy Duty обеспечивает безопасность для всех …
229 долларов.99Замок для поворотных дверей для тяжелых условий эксплуатации рекомендуется для …
129,95 долл. СШАЗамок Ball & Ring Hitch Lock — это универсальный прицепной …
245,49 $Безопасность офисного трейлера на стройплощадке — необходимость. …
147 долларов.49Идеально подходит для обеспечения безопасности полуприцепов, шасси …
46,49 $Защелка для грузовых, скотоводческих и специальных прицепов …
140,00 долл. СШАS5 ЗАМОК МУФТЫ Замок предназначен для одноосных шкафов …
23 доллара.99Замок приемника сцепного устройства прицепа используется вместо ст …
1,50 доллара СШААкриловая линза с клейкой подложкой, постоянно крепится …
15,00 долл. СШАБрызговик PJ (продается отдельно) Поймите, почему они ла …
15 долларов.00Брызговик PJ (продается отдельно) Поймите, почему они ла …
14,99 $Стандартный узел горловины топливного бака для использования с гоночными кувшинами …
21,49 $Стандартный узел горловины топливного бака для использования с гоночными кувшинами …
39 долларов.99Набор замков из нержавеющей стали для всех Andersen Rapid Hitc …
1,50 доллара СШАСветоотражающая лента красного / белого цвета с прочным кле …
22,00 долл. СШАЗапасная белая крышка купола для 14 «x 14»
5 долларов.49Замок для подвижной двери рекомендуется для стационарных …
14,99 $Цепь безопасности, используемая на прицепах с бампером 14k. Номинальный …
11,99 долл. СШАЦепь безопасности серебристого цвета, обычно встречающаяся на …
16 долларов.99Цепь безопасности для использования на прицепах с гусиной шеей. 3/8 «ча …
38,99 долл. СШАФлуоресцентные оранжевые треугольники с красным отражателем …
35,49 $Универсальный кувшин на 5 галлонов изготовлен из химически стойкого х …
24 доллара.00Закрепите свой прицеп с помощью этого прочного резиново …
79,99 долл. СШАЭтот стопор противооткатных башмаков от Trimax отличается прочностью …
164,99 долл. СШАБлокировка колеса и педали легко фиксирует рулевое управление …
5 лучших замков для прицепов на рынке.
От Марка 0
5 лучших замков для прицепа на рынке.
Ваш трейлер очень ценен для вас как в финансовом, так и в эмоциональном плане. Поэтому его нужно беречь от любого вреда. Будь то воры, которые хотят его украсть, или случайное отстранение, хороший замок навески поможет сохранить прицеп в безопасности. Здесь мы рассмотрим лучшие варианты.
Посмотреть на Amazon
П-образная дуга этого замка изготовлена из чистой стали, что означает, что он очень прочный и будет служить вам долгое время.Его нелегко сломать тяжелым металлом, и он не подвержен коррозии независимо от погодных условий. Желтый цвет действительно прекрасен и безопасен », что даст вам душевное спокойствие.
Замок сцепного устройства прицепа совместим с различными типами прицепов и жилых автофургонов. Процесс установки очень прост. Механизм блокировки — храповой механизм на 11 позиций, который удобен и надежно удерживается в заблокированном состоянии. Взломать этот замок непросто.
Плюсы:
- Прочный и прочный замок
- Устойчив к ржавчине и коррозии
- Регулируемые положения запирания
- Невозможно сломать обычными средствами
- Подходит для различных типов соединений.
Минусы:
- Не такие тяжелые, как другие замки.
Видеообзор: Ramset по сравнению с замком Reese Trailer Coupler
Посмотреть на Amazon
Этот замок не только уникален по дизайну, но и обладает отличными характеристиками. Его рабочий механизм очень уникален. Штифт вставляется с помощью ключа после того, как замок вставлен в язычок сцепного устройства. Пруток изготовлен из прочной стали, поэтому его очень трудно прорезать.
Этот замок обеспечивает максимальную защиту прицепов, оставленных без присмотра, но для лучшей защиты используйте колесный зажим.
Плюсы:
- Ключ простого действия для более быстрого и плавного доступа
- Предлагает надежный запорный механизм
- Совместим со многими 2-дюймовыми сцепными устройствами для прицепов
- Прочная и прочная конструкция
- Устойчивость к жаре, холоду и влаге.
Минусы:
- Вставить ключ в замок как-то сложно.
Посмотреть на Amazon
Этот замок имеет красивое хромированное покрытие, которое придает его простому дизайну изысканный вид. Он подходит для прицепов самых разных размеров. Он предлагает отличную поддержку для прицепов разных размеров благодаря своей прочности. Его можно использовать как при движении, так и при упаковке прицепа.
Этот замок устойчив к ржавчине и коррозии. Что касается взлома и взлома, то для того, чтобы открыть этот замок, у вора потребуется много усилий и времени.Он жесткий и очень прочный и выдерживает большие нагрузки.
Плюсы:
- Устойчивый к взлому и взламыванию воров
- Прочный и прочный замок
- Невосприимчивый к ржавчине и коррозии
- Простой и плавный доступ к ключам
- Подходит для различных спецификаций муфт.
Минусы:
- Не может плотно прилегать к розетке (но все равно надежно).
Видеообзор: лучший замок для защиты вашего трейлера
Посмотреть на Amazon
Среди самых популярных замков в мире — замки 2178 от Proven Locks. недаром.Подходит для различных типов лодок и прицепов размером 2 дюйма и 1 7/8 дюйма. Обладает отличными противоугонными способностями. Его нельзя прорезать болтом, а прочная стальная конструкция для красоты имеет порошковое покрытие черного цвета.
Замок достаточно прочный, чтобы защитить прицеп от любых повреждений, при этом он аккуратно касается обода. Он имеет посадку как в перчатке. Кроме того, этот замок сцепного устройства можно использовать для фиксации предохранительных цепей.
Плюсы:
- Один из самых надежных замков для прицепов на сегодняшний день.
- Быстрая и простая установка.
- Обеспечивает удобную посадку.
Минусы:
- Недостатков нет, за исключением данной дороговизны.
Посмотреть на Amazon
Для изготовления этого замка использовался прочный алюминиевый материал, а для его отделки использовалось серое порошковое покрытие. Замок выглядит хорошо и очень прочный. Есть два ключа, которые делают использование этого замка очень удобным.
С помощью этого замка вы сможете обезопасить трейлер, кемпер или лодку, когда не перемещаете их.Это обеспечит ему необходимую защиту от кражи. С этим в вашем ценном трейлере вы будете спокойны.
Плюсы:
- Промышленный алюминиевый корпус для максимальной защиты
- Порошковое покрытие для защиты от атмосферных воздействий
- Вмещает как скатанные кромки, так и плоские соединительные муфты
- Впечатляющая сила фиксации
- Предотвращает нарушение соединения шариком прицепа.
Минусы:
- Процесс установки немного сложен.
Видеообзор: Проверенный промышленный тест на замок купера, лучший замок для прицепа
Связанное сообщение: 45 дополнительных аксессуаров для автофургонов, необходимых для вашего туристического трейлера
12 лучших обзоров замков для лодочных прицепов на 2021 год
Трейлеры легко украсть и продать, что делает их частой целью среди воров. Использование лучшего замка для прицепа для лодки — отличное средство устрашения. Это добавляет уровень безопасности для душевного спокойствия. Я спокойно покидаю свой трейлер, зная, что он в безопасности.
Выбор запорных устройств прицепа лодки должен быть сложной задачей. Иначе закрепить прицеп будет бесполезно. Более того, подумайте, что подходит по размеру и типу имеющегося у вас прицепа, особенно сцепного устройства. Не ограничивайтесь ценой на замок, решая, какой из них выбрать.
Я здесь, чтобы облегчить вам жизнь! Это руководство по покупке проведет вас через верхние замки для лодочных прицепов. Я также поделюсь некоторыми важными соображениями при покупке и отвечу на несколько вопросов, которые могут у вас возникнуть о замках для прицепов.
Best Boat Trailer Lock Отзывы
1. Главный замок 389DAT Замок прицепа
Благодаря тысячам отзывов от довольных клиентов, этот замок сцепного устройства для прицепа для лодки гарантирует высочайший уровень удовлетворенности. Он имеет прочную конструкцию, обеспечивающую устойчивость к ржавчине и коррозии. Он выдерживает суровые погодные условия. Еще мне нравится яркая и привлекательная красная отделка. Это доступно и прочно!
Также стоит отметить универсальность этой блокировки прицепа.Благодаря своей универсальной конструкции подходит для большинства муфт. Я могу использовать его максимум с соединителем 2-5 / 16 ”, который является наиболее распространенным доступным размером. Этот замок обещает превосходные характеристики от малых до больших.
Этот замок для прицепа разработан для простоты установки и снятия. В отличие от других, склонных к застреванию. Он имеет плавный механизм со скользящим шариком, что также делает замок более надежным даже после многих лет использования. Я считаю, что ими проще пользоваться, чем традиционными замками в виде крючка, которые бывает трудно расстегнуть, особенно в холодную погоду.
Я уверен, что вы останетесь довольны даже после многих лет использования, поскольку на него действует ограниченная пожизненная гарантия. Производитель предлагает бесплатный ремонт или замену, если в замке обнаруживаются проблемы в работе на любом этапе его использования.
Одна из потенциальных проблем этого замка — острые края, которые могут поцарапать сцепное устройство. Этот контакт приводит к отслаиванию краски, которое превращается в бельмо на глазу. Кроме того, когда вы используете его в муфте большего размера, ожидайте небольшого покачивания, в отличие от того, насколько плотно прилегает муфта меньшего размера.
Плюсы
- Прочная конструкция противостоит ржавчине и коррозии
- Простота установки и снятия
- Имеет совместимость универсальной муфты
- Поставляется с ограниченной пожизненной гарантией
Минусы
- Замок царапает краску на сцепке
- Покачивается при установке на большие муфты
Этот долговечный замок прицепа — от ярко-красного цвета до ограниченной пожизненной гарантии — один из моих любимых! Так что вам следует подумать о том, чтобы получить этот замок для прицепа.
2. Reese Towpower 72783 Универсальный замок сцепки
Изготовленный из высококачественной стали, этот замок сцепного устройства для прицепа гарантирует долговечность. Мне нравится, что у него есть продвинутый механизм блокировки, который предотвращает любопытство и просверливание. Ярко-желтый цвет — это хорошо, что делает его эффективным визуальным средством отпугивания воров.
Лучшие замки безопасности для лодок — это те, которые подходят для различных соединителей. К счастью, этот элемент подходит к трем наиболее распространенным размерам соединителей.Мне также нравится, что в замке есть настраиваемая трещотка с возможностью выбора до 11 положений. Эта особенность делает замок универсальным для использования в сцепных устройствах прицепов разных размеров и конструкций.
В комплект входят два ключа. Хотя есть дубликаты ключей, он доступен в нескольких версиях. Это означает, что существует минимальная вероятность того, что кто-то в вашем районе имеет такой же дизайн ключа, как и у вас. Ключ легко вставляется, что позволяет легко освободить фиксирующую планку.
Однако обратите внимание, что этот замок-соединитель имеет алюминиевый корпус. Хотя он легкий, он не такой прочный, как его стальные аналоги, поэтому его легко повредить. Обязательно обращайтесь с ним осторожно. Кроме того, если у сцепного устройства прицепа ширина шпунта превышает четыре дюйма, эта блокировка не работает.
Плюсы
- Яркое тело легко отпугивает воров
- Широкий диапазон совместимости с различными муфтами
- Настраиваемая трещотка, допускающая 11 позиций
- Имеет две клавиши, которые легко и плавно устанавливаются
Минусы
- Алюминиевый корпус легко повреждается
- Не предназначен для широких языков
Изготовлен из высококачественной стальной планки в алюминиевом корпусе, этот замок сцепного устройства имеет регулируемое положение и обеспечивает совместимость с универсальными сцепными устройствами.Таким образом, этот замок для прицепа — хороший вариант для вас.
3. Замок сцепки прицепа Shoreline Marine
Shoreline Marine and Engineering уже давно занимается производством морских продуктов и аксессуаров, поэтому я уверен, что рекомендую этот замок. Хотя он от надежной компании, мне нравится, насколько он дешев. Это далеко не лучший вариант, но за свою цену вполне достойный вариант.
Замок сцепного устройства прицепа представляет собой замок винтового типа. Как и у обычного винта, он имеет резьбу, которая затрудняет плавное снятие замка без использования ключа.Единственный способ открыть замок — использовать два предоставленных ключа.
Другой примечательной особенностью является конструкция замка муфты из нержавеющей стали. Это прочный материал, что довольно удивительно, учитывая его доступность. По весу замка я могу сказать, что он рассчитан на длительный срок службы. Он также устойчив к коррозии, поэтому мне не нужно беспокоиться о возможных повреждениях в суровых условиях.
Открытые части замка не только из стали, но и покрыты латунью.Это обеспечивает дополнительную защиту от износа, а также увеличивает толщину. Его все еще можно сломать молотком или угловой шлифовальной машиной, но до того, как это произойдет, того, кто планирует украсть прицеп, уже заметят.
Если у этого замка есть один недостаток, то это заклинивание ключа. Бывают случаи, когда мне трудно вытащить ключ из замка, и мне приходилось шевелить им, чтобы освободить его.
Плюсы
- Хороший выбор для экономных покупателей
- Из коррозионно-стойкой стали
- Винтовой фиксатор для надежной посадки
- Прочные открытые детали с латунным покрытием
Замок для прицепа для лодки изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и является отличным выбором, если у вас ограниченный бюджет.
4. Главный замок 377KA Замок сцепного устройства прицепа
Замки для прицепов для лодокMaster Lock — одни из лучших в мире, и этот конкретный продукт — один из моих любимых. Это довольно дорого, но стоит каждого доллара. По сравнению с большинством конкурентов он имеет уникальный дизайн, который изначально привлек мое внимание. Элегантный и современный вид дает ему преимущество перед многими конкурентами.
Цинковая конструкция замка — еще одна примечательная особенность.Защитный экран предотвращает ржавчину и коррозию. Он не пострадает от преждевременного износа даже при воздействии суровых условий окружающей среды. Судя по внешнему виду, твердое покрытие не изнашивается легко.
Мне также нравится универсальность этого замка для прицепа для лодки. Он подходит для тягово-сцепных устройств 48 мм, 51 мм и 59 мм — трех наиболее распространенных размеров. Эта блокировка работает независимо от того, производится ли соединитель от Reese, Atwood, Valley, Fulton или Dutton-Lainson.
Лучше всего то, что замок поддерживается производителем на протяжении всего срока его службы.Благодаря пожизненной гарантии мне гарантируется его исключительная функциональность на протяжении многих лет. Если возникнут какие-либо проблемы, производитель отремонтирует или заменит замок по мере необходимости.
Самая большая проблема в том, что все клавиши имеют одинаковые шаблоны. Это означает, что если есть другой человек с таким же замком, он или она может использовать его, чтобы украсть ваш трейлер. Лучше бы ключи были уникальными.
Плюсы
- Элегантный и современный дизайн
- Цинковая конструкция защищает от преждевременного износа
- Подходит для муфт большинства диаметров и марок
- Производитель дает пожизненную гарантию
Минусы
- Клавиши имеют похожие рисунки
Этот замок для прицепа для лодки, изготовленный известным брендом, отличается элегантным дизайном, устойчивым к атмосферным воздействиям корпусом и универсальной совместимостью.
5. Trimax TCL65 Блокировка противооткатного упора
Этот замок отличается от большинства продуктов в этом списке, потому что это замок колеса прицепа лодки. Он блокирует колесо вместо блокировки сцепного устройства прицепа. В заблокированном состоянии колесо не может вращаться, следовательно, прицеп нельзя буксировать.
Простота установки — одно из достоинств этого замка. Все, что мне нужно, это запереть и забить его. Плюс универсальная совместимость. Планка быстро регулируется в зависимости от размера шины.От прицепов до квадроциклов, я могу использовать его в различных приложениях, будучи уверенным в том же отличном качестве.
Изготовлен из толстолистовой стали, уверен, что он прослужит долго. Он также устойчив к ржавчине и коррозии, поэтому у меня нет проблем с тем, чтобы оставить его на улице. Даже если он промокнет во время дождя или при постоянном пребывании на солнце, он не повреждается быстро. Порошковое покрытие обеспечивает исключительную защиту от потенциальных проблем.
Еще одна причина, по которой он имеет впечатляющую конструкцию, — резиновое покрытие на его рукоятках.Он создает буфер между металлической частью замка и ободками. Этот буфер предотвращает повреждение колеса, сводя к минимуму трение.
Еще лучше то, что на противооткатные упоры действует пожизненная гарантия. Это показывает, насколько производитель уверен в его качестве.
Было много раз, когда у меня были проблемы с разблокировкой. Мне приходилось нажимать на нее несколько раз и покачивать ключом, чтобы замок открылся. Кроме того, грязь может быстро проникнуть в замочную скважину, что, возможно, является одной из причин, по которой ее сложно разблокировать.
Плюсы
- Легкая установка на все шины
- Толстостенная сталь обеспечивает долговечность
- Рычаги с резиновым покрытием для предотвращения повреждения колес
- Предлагает пожизненную гарантию
Минусы
- Сложно разблокировать
- Грязь легко попадает в замочную скважину
В заключение, этот замок колеса прицепа отличается универсальной совместимостью, стальной конструкцией с порошковым покрытием и ограниченной пожизненной гарантией.Поэтому я настоятельно рекомендую эту блокировку колеса прицепа.
6. Готовность к буксировке 63228 Замок муфты Gorilla Guard
Этот продукт отличается от традиционной конструкции язычковых замков прицепа для лодок и обеспечивает максимальную безопасность. Замок находится в передней части сцепного устройства рядом с зажимом выше. Он имеет цилиндрический скользящий замок с трубчатыми ключами. Пока вам нужны ключи для разблокировки, чтобы заблокировать, все, что вам нужно сделать, это нажать.
Изготовлен из литого алюминия, который известен своей легкостью.Многие из моих любимых замков сделаны из стали, но это не значит, что алюминий хуже. Армированный алюминий гарантирует многолетнюю функциональность. Этот материал трудно забить молотком, поэтому его сложно сломать. Похоже, нет слабого места, которое легко поддеть.
К каждой покупке прилагается два ключа. После получения ключей предлагаю сфотографировать их, особенно номер детали. Если вы потеряете ключ, обратитесь в компанию Tow Ready, и вы сможете купить замену.Конструкция оставляет очень мало места для болта или резака, поэтому вам понадобится запасной ключ, чтобы разблокировать его.
Самый большой недостаток этого товара — его цена. Если у вас ограниченный бюджет, я предлагаю поискать более дешевые альтернативы. Тем не менее, я считаю, что он стоит ваших денег, учитывая его невероятные возможности и преимущества. Еще одно замечание: это только для двухдюймовых муфт, в отличие от других универсальных совместимых.
Плюсы
- Уникальный дизайн обеспечивает высочайшую безопасность
- Простой кнопочный фиксатор
- Изготовлен из высококачественного литого алюминия
- Имеет два ключа с уникальным кодом для легкой замены
Минусы
- Не для людей с ограниченным бюджетом
- Только для двухдюймовых муфт
Благодаря цилиндровому замку, который обеспечивает исключительную безопасность, и литому алюминиевому корпусу, обеспечивающему долговечность, это отличный вариант для обеспечения безопасности прицепа лодки.
7. Master Lock 37KA-3 Замки навесные для прицепа
Поначалу цена может показаться обескураживающей, но это не так, поскольку он поставляется в виде набора из трех одинаковых замков. Что мне нравится, так это функция удержания ключей. Это означает, что ключ остается на месте, когда он не заблокирован. Эта функция — хороший способ предотвратить потерю ключей.
Если вам нужны неразрезные замки для прицепов, это хороший кандидат. Он имеет 19-миллиметровую бронированную дужку. Изготовленный из закаленной стали, вы не можете разрезать или распиливать этот материал, поэтому ворам будет сложно убежать с вашим прицепом.Даже ножовкой или болторезом снять этот замок практически невозможно.
Если говорить о конструкции, то он имеет 4-контактный цилиндр и не имеет возможности смены ключей. Это предотвращает сбор, сохраняя прицеп в безопасности. Кроме того, есть рычаг с двойной блокировкой, гарантирующий, что механизм блокировки остается на месте, если он не задействован.
Между тем, корпус изготовлен из стали толщиной 40 мм. Он толстый и тяжелый, что обеспечивает непревзойденную долговечность. Он также устойчив к атмосферным воздействиям, что делает его идеальным даже для наружного применения.Просто убедитесь, что ключ находится в нижнем положении, чтобы вода не попала внутрь.
Тем не менее, одна проблема с замком заключается в том, что многие могут посчитать его слишком маленьким. Если у вас большая заминка, этот замок может не подойти. Между тем, если вы используете его небольшими заминками, будет много покачиваний. Это дополнительное пространство влияет на отслеживание и движение прицепа. Лучше бы там было плотное прилегание.
Плюсы
- Поставляется в комплекте из трех замков
- Сохраняет ключи, если они не заблокированы
- Прочная стальная скоба для прочной конструкции
- Для наружного применения
Минусы
- Слишком мал для большинства сцепных устройств
- Оставляет много места для маневра
Несмотря на небольшие размеры, этот замок для прицепа примечателен прочной стальной конструкцией и прочной дужкой, которую воры не могут разрезать или распилить.
8. Замок прицепа Trimax UMAX100
Когда я впервые увидел этот замок, я знал, что это будет невероятно. Он имеет прочный стальной корпус и баллистический нейлоновый корпус, который выдерживает даже удары молотком. Ригель и мяч также выполнены из закаленной стали. Комбинация этих материалов обеспечивает защиту от атмосферных воздействий и предотвращает преждевременный износ. Он весит шесть фунтов. Этот замок для прицепа немного тяжелый, но он также свидетельствует о прочности конструкции.
Также примечательна дужка диаметром 9/16 дюйма. Он толстый и прочный, а значит, сломать его практически невозможно. Я не пытался намеренно его сломать, чтобы проверить на прочность, но, судя по тому, как он выглядит, уверен, что он выдержит испытание временем.
Мне также нравится закрытая капля в нейлоновом корпусе. Эта крышка защищает от грязи и пыли, которые в конечном итоге могут затруднить разблокировку. Между тем, замочная скважина вмещает семиконтактный ключ, который имеет функции высокого уровня безопасности, чтобы минимизировать возможное вторжение.Даже если кто-то попытается просверлить замок, успех маловероятен.
Однако одна проблема с этой блокировкой заключается в том, что она не блокируется автоматически. Вместо этого мне нужно повернуть его ключ. Кроме того, ключ не имеет плотной посадки, что затрудняет его извлечение. Я часто его сильно шевелил и боюсь, что со временем он сломается, даже если конструкция кажется довольно прочной.
Плюсы
- Прочный стальной корпус с кожухом из баллистического нейлона
- Имеет толстую дужку, которую сложно сломать
- Семиконтактный ключ сводит к минимуму возможность взлома
- Закрытая замочная скважина для защиты от грязи
Минусы
- Нужно повернуть ключ, чтобы заблокировать
- Ключ трудно вытащить
Благодаря стальному корпусу, толстой дужке и закрытой замочной скважине этот замок для прицепа для лодки имеет исключительную конструкцию и стоит того, чтобы попробовать.
9. AMPLOCK 5 Замок для прицепа лодки
Когда дело доходит до противоугонных устройств для лодок, вам следует знать AMPLOCK. Базируясь в Канаде, производитель заработал прочную репутацию благодаря разнообразному выбору самых надежных замков для прицепов. Стоят они дорого, но стоимость оправдана.
Канальный чугун и термообработанная нержавеющая сталь — два основных материала, из которых изготовлен этот замок. Эти прочные материалы делают этот замок одним из самых прочных в этом списке.Вес около пяти фунтов, он толстый и тяжелый. Это делает его практически непробиваемым, что также способствует его невероятной прочности.
Также стоит упомянуть, что этот замок сконструирован так, чтобы выдерживать различные условия окружающей среды. Будь то солнце или дождь, он противостоит внешним факторам, которые могут повредить замок. Обладает хорошей устойчивостью к ржавчине и коррозии. Мне также нравится, что в нем есть амортизирующий материал. При сильном ударе замок складывается или изгибается, но не ломается.
Еще одна хорошая особенность — первоклассная замочная скважина под цилиндр.Он имеет вращающуюся поверхность, которую нелегко просверлить. Кроме того, этот замок прицепа гарантирует, что они используют множество комбинаций клавиш, чтобы они не были похожи.
Чтобы продемонстрировать свою уверенность в качестве и производительности замка, производитель предлагает пятилетнюю гарантию. Гарантированно, что в течение этого срока не будет проблем с качеством изготовления!
Размер замка для прицепа — один из его недостатков. Он подходит только к определенным двухдюймовым соединителям, поэтому вам следует ознакомиться с полными техническими характеристиками, чтобы не тратить деньги зря.Замок имеет форму, обеспечивающую плотное прилегание, что также затрудняет взлом воров.
Плюсы
- Из прочного чугуна и нержавеющей стали
- Создан для работы в различных средах
- Удобная система нажатия и блокировки
- Предоставляется пятилетняя гарантия
Несмотря на свою дороговизну, это впечатляющий замок для прицепа для лодки благодаря своей прочной конструкции, удобному дизайну и хорошей гарантии.
10. Master Lock 379ATPY Универсальный замок сцепного устройства прицепа
Благодаря универсальной совместимости я могу использовать его в любом прицепном устройстве. Он работает с муфтами 48 мм, 51 мм и 59 мм. Пока на стороне прицепа есть шар, этот замок работает. Независимо от размера сцепки установка не требует усилий. Мне не нужно использовать какие-либо инструменты, чтобы запереть замок.
Трейлер часто подвергается воздействию солнца и дождя, а также других неблагоприятных погодных условий. Следовательно, он должен противостоять повреждающим факторам, включая ржавчину и коррозию.Кроме того, эта модель имеет прочный цинковый корпус, обеспечивающий длительную функциональность.
Для людей вроде меня, которые всегда что-то теряют, это также хорошее вложение, потому что его можно повторно вводить. Это означает, что старый цилиндр и штифты можно заменить на ключ. Не говоря уже о том, что они имеют одинаковые клавиши, поэтому мне нравится удобство.
Мне тоже нравится простота установки. Вставьте ключ и поместите шарик замка на незафиксированную муфту. Прижмите щит к мячу с достаточной силой, оставляя мало места для движения.Как только он будет закреплен, поверните и выньте ключ.
Как и ожидалось, от Master Lock предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Эта гарантия аналогична другим замкам от производителя, которые я рассмотрел в этом руководстве.
Если вы живете в месте, где всегда влажно, возможная проблема заключается в том, что влага попадает в замочную скважину, и ее будет нелегко открыть. Если это произойдет, я рекомендую использовать проникающее масло для смазки механизма или просто приложить больше усилий.
Плюсы
- Отличная устойчивость к ржавчине и коррозии
- Удобная конструкция под ключ
- Легко устанавливается на сцепное устройство
- Обеспечивает долгосрочную функциональность
Минусы
- Влага легко проникает в замочную скважину
В заключение, универсальный замок для сцепного устройства прицепа Master Lock имеет впечатляющую цинковую конструкцию и ограниченную пожизненную гарантию.
11. Замок муфты Proven Industries 2516
Этот замок-соединитель Proven Industries победил воров! С его-дюймовым полностью стальным корпусом он тяжелый и прочный, что не позволяет легко его разобрать. Этот замок сложно разрезать даже болторезом. Кроме того, он покрыт черной порошковой краской, что защищает от вреда окружающей среде.
Еще одна вещь, которая мне нравится в этом замке, — это конструкция из трех частей, обеспечивающая его безопасность. Есть замок шайбы, внутренний щиток и внешний затвор.Щиток и ползунок вырезаны лазером на станке с ЧПУ и сварены вольфрамовым электродом, что обеспечивает идеальную посадку. Кроме того, замок имеет разные ключи, что сводит к минимуму вероятность кражи.
Наличие трех компонентов также является причиной универсальности замка. Я могу не только закрепить сцепное устройство, но и использовать его на предохранительных цепях. Он имеет внутреннюю направляющую, которая работает как с цепями безопасности с низким, так и с высоким номиналом. Между тем, установочные выступы войдут на внешний щит замка. И на щиток, и на затвор действует пожизненная гарантия.
В некоторых прицепах посадка довольно свободная, что означает, что будет много покачивания. Мне бы этот замок понравился больше, если бы он был на сцепке посильнее. Кроме того, цена на этот замок для прицепа Proven Industries может отпугнуть многих. Тем не менее, судя по качеству и производительности, стоимость не должна быть проблемой.
Плюсы
- Стальной корпус с порошковым покрытием для увеличения срока службы
- Система из трех частей для исключительной безопасности
- Работает как с муфтами, так и с предохранительными цепями
- Пожизненная гарантия на щиток и затвор
Минусы
- Много покачивается после сборки
- Один из самых дорогих в нашем списке
От полностью стальной конструкции до трехкомпонентного запорного механизма, этот замок для прицепа для лодки обещает исключительную безопасность и визуальное средство защиты от воров.
12. Главный замок 1471DAT Замок с защелкой
Замок от уважаемой компании, поэтому я уверен, что качество исключительное. Несмотря на это, он является одним из самых доступных в этом списке. Даже если у меня ограниченный бюджет, я уверен, что он выполняет то, что обещает.
Конструкция стопорного штифта прицепа для лодки отличается от других продуктов в данном руководстве по покупке. Блокировка работает независимо от того, подключен ли прицеп к буксирующему транспортному средству или нет.Он имеет 3,5-дюймовый штифт, который предотвращает снятие муфты с шара. Когда фиксатор включен, шаровой шарнир нельзя также установить в муфте.
Хотя он доступен по цене, это не означает, что он имеет плохую конструкцию. Он имеет хромирование для повышения износостойкости. Также имеется уплотнение Weather Tough, которое защищает от вреда окружающей среде. Кроме того, он имеет водонепроницаемую крышку, чтобы предотвратить проникновение воды и сохранить максимальную функциональность замка.
Еще одна хорошая особенность — конструкция тумблера с 4 контактами.Этот запорный механизм сложнее подобрать, что сводит к минимуму вероятность кражи вашего прицепа. Цилиндр замка имеет уникальный рисунок, из-за которого его практически невозможно открыть без необходимого ключа.
Бывают случаи, когда замочная скважина получается неровной. Таким образом, мне сложно вытащить ключ. Достаточно часто пошевелить ключом, но я боюсь сломать ключ, пока он находится внутри.
Плюсы
- Недорогой замок исключительного качества
- Работает независимо от того, подключен ли прицеп к транспортному средству или нет
- Конструкция тумблера с 4 штифтами предотвращает захват
Минусы
- Ключ сложно вынуть
Один из самых доступных замков для прицепов, он имеет хромированный корпус и водонепроницаемую крышку, защищающую от преждевременного износа.
Что такое замок для прицепа лодки и как он работает
Замок для прицепа для лодки — это удобное защитное устройство, которое предотвращает кражу вашего прицепа. Как следует из названия, он блокирует прицеп, чтобы его нельзя было прикрепить к тягачу, что делает невозможным движение. Он также действует как визуальное средство устрашения, сводя к минимуму возможность угона прицепа.
Основная функция — прикрепить сцепку к ствольной коробке до открытия замка. Таким образом, никто не сможет поднять ресивер и переместить прицеп.Они доступны в различных исполнениях и различаются по способу крепления к сцепному устройству.
Типы замков для лодочных прицепов
При покупке лучшего замка для прицепа для лодки, одна из самых важных вещей — это знать, какие типы доступны. Это, помимо прочего, сказывается на их конструкции и надежности.
- Замок муфты: это наиболее распространенный тип и включает в себя большинство продуктов, которые я рассмотрел выше. Он находится на верхней части язычка прицепа. Он имеет шар, который фиксирует сцепное устройство так, чтобы его нельзя было подсоединить к буксирующему автомобилю.
- Фиксатор штифта: стопорный штифт сцепного устройства вставляется в отверстие, где рама встречается со сцепным устройством. Когда замок включен, тягач не подключается к прицепу, что делает невозможным угон.
- Блокировка колеса: вместо блокировки сцепного устройства или сцепного устройства она блокирует колесо. Он имеет регулируемую планку для колес разных размеров. Когда колесо заблокировано, оно не вращается.
Преимущества и недостатки использования замка для прицепа лодки
Лучшее в использовании замка для прицепа — это то, что он предотвращает кражу прицепа.Это ваша первая линия защиты от грабителей. Его легко заметить, что делает его отличным визуальным сдерживающим фактором. Когда кто-то видит, что трейлер заперт, он дважды подумает, прежде чем украсть его. Это минимизирует вероятность того, что вы станете жертвой безжалостных грабителей.
Если есть один недостаток, то это будет стоимость, особенно если вы будете покупать их у дорогих брендов, включая Proven Locks. Честно говоря, я не нахожу никаких минусов, потому что это достойное вложение, особенно с точки зрения душевного спокойствия, которое оно дает владельцам прицепов.
Справочник покупателя
Чтобы различать варианты, ниже приведены наиболее важные соображения.
Материал
Материал замка прицепа влияет на его общее качество, особенно на его долговечность. Нержавеющая сталь — одна из самых популярных. Существуют также более легкие альтернативы, изготовленные из алюминия. Подбирайте прочный материал, чтобы его было сложно сломать. В противном случае его можно легко разрезать с помощью пилы или лома среди других инструментов.
Также хорошо, если замок будет иметь порошковое покрытие.Он усиливает основной материал, защищая от ржавчины и коррозии. Это порошковое покрытие также является защитой от факторов окружающей среды, которые могут ускорить повреждение, гарантируя, что замок выдержит использование на открытом воздухе.
Совместимость
Обратите внимание на технические характеристики замка и посмотрите, подходит ли он для вашего прицепа. В замке сцепного устройства прицепа убедитесь, что он подходит к сцепному устройству. Есть три основных размера муфт — 48, 51 и 59 мм. Подумайте о покупке регулируемого замка, который подходит для всех этих размеров.Между тем, если это блокировка колеса, убедитесь, что она соответствует ширине прицепа.
Видимость
Первоклассный замок для прицепа для катера не только фиксирует сцепное устройство или колесо. Вместо этого он также действует как визуальное средство устрашения. Убедитесь, что он хорошо виден, например, выбрав яркий цвет. Когда воры увидят это, они, скорее всего, будут обескуражены.
Простота использования
Некоторые замки прицепа сложны в использовании. Выберите один с удобным дизайном, а это значит, что блокировка и разблокировка должны быть легкими.Ключ должен плавно скользить и без проблем тянуть. Зацепить его на сцепное устройство, ствольную коробку или колесо должно быть легко.
Запорный механизм
Этот коэффициент указывает на прочность блокировки. Штифт или ствол должны быть достаточно прочными, чтобы противостоять ковырянию. Вам также будет полезно иметь замок с уникальным ключом, который сводит к минимуму вероятность того, что вас откроют другие.
Гарантия
Если производитель уверен в качестве замка для прицепа для лодки, он без колебаний предложит долгую гарантию.Минимум один год, но лучшие — с пожизненной гарантией. Изготовитель должен гарантировать отсутствие дефектов изготовления замка. В противном случае они должны предложить бесплатный ремонт или замену.
Уход и техническое обслуживание
Сохраняйте максимальную производительность вашего замка на протяжении многих лет. Вот как с этим справиться:
- Регулярная смазка необходима, особенно если вы живете в холодных условиях. Используйте сухие смазки. После распыления нажмите и потяните ключ, чтобы смазать запорный механизм и сделать его более плавным.
- Используйте баллончик со сжатым воздухом. Это удалит грязь с замочной скважины. Удаляет прилипшую пыль и мусор.
- Правильно установите прицеп, особенно при длительном хранении. Держите замок в тени или там, где он не будет легко притягивать грязь, чтобы поддерживать замок в хорошем состоянии.
Часто задаваемые вопросы
Кто делает лучший замок для прицепа для лодки?
Master Lock, Reese Towpower, Shoreline Marine, Trimax и Proven Industries — одни из лучших брендов, которые стоит учитывать при поиске замка для прицепа для лодки.У них есть многолетний опыт изготовления высококачественных замков, поэтому я уверен, что их продукция не имеет себе равных.
Как уберечь лодочный прицеп от кражи?
Лучший способ уберечь лодочный прицеп от кражи — использовать замок. Однако этого средства устрашения недостаточно, особенно среди воров с изощренными инструментами. Это также помогает держать прицеп в безопасном и хорошо видном месте. Поместите его в место с высокой проходимостью. Также помогает установка системы безопасности.
Если возможно, накройте прицеп, когда он припаркован, особенно когда есть лодка. Это убережет лодку от любопытных глаз воров. Чем заметнее лодка, тем привлекательнее она будет для грабителей.
Как настроить и использовать?
Знание того, как запереть лодочный прицеп, имеет решающее значение для максимально эффективного использования замка. Настройка будет зависеть от используемого замка. Подсоедините сцепку к ствольной коробке и поместите фиксатор сверху.Нажмите на запорную планку, чтобы зафиксировать ее положение. В некоторых случаях потребуется повернуть ключ, чтобы заблокировать планку. Потяните, чтобы убедиться, что вы его правильно заблокировали.
Что делать, если я потеряю ключи?
Лучшее, что вы можете сделать, — это позвонить производителю и попросить запасной на тот случай, если вы заметили рекордный номер сломанного ключа. В качестве альтернативы вы также можете изменить ключ ключа, если это позволяет конструкция. Если ничего не помогает, используйте пиление или шлифовку, среди прочего, чтобы разблокировать прицеп.
Где купить?
Предлагаю купить замок прицепа для лодки онлайн. Обратите внимание, среди прочего, на Amazon, Walmart и Home Depot. У них есть разнообразный выбор замков от разных производителей. Многие пользователи достаточно щедры, чтобы делиться своим реальным опытом с помощью обзоров, что упрощает сравнение альтернатив.
Заключение
Не станьте следующей жертвой угона трейлера! Лучший замок лодочного прицепа обещает надежную защиту.Он соединяет сцепку с ствольной коробкой или блокирует колесо, делая невозможным разблокировку без ключа. Эти замки существуют во всех формах и размерах, от муфты до штифтов. Очень важно выбрать тот, который подходит вашему трейлеру. Просто примите к сведению мои рекомендации выше, и вы вряд ли ошибетесь!
12 лучших замков сцепного устройства прицепа, проверенных и оцененных в 2021 году
Владельцы прицепов склонны упускать из виду одну вещь, так это важность наличия высококачественной блокировки сцепного устройства прицепа. Они, вероятно, думают, что никто не собирается тратить время и пытаться ограбить что-то такое большое, как трейлер.
Но мы живем в безумном мире, и есть много разных случаев, когда люди сбегают с чужим трейлером. И если бы у этих людей был просто качественный замок для трейлера, этого кошмара могло бы и не случиться.
В результате вы всегда должны обеспечивать защиту своих ценностей. В конце концов, если вы хоть немного похожи на меня, я уверен, что в вашем трейлере есть невероятно важные вещи. Лучший замок прицепного устройства станет отличным защитником этих ценностей.
Имея это в виду, мы подумали, что вы могли бы использовать статью, которая поможет вам найти эти первоклассные замки для сцепного устройства прицепа. При этом мы планируем максимально упростить процесс покупки и предоставить всю необходимую информацию, чтобы убедиться, что вы довольны своей покупкой.
Так что, пожалуйста, продолжайте читать, и позвольте нам помочь вам защитить то, что вам дорого. На самом деле, я обещаю, что, прочитав эту статью, вы будете точно знать, чего хотите от замка прицепа и зачем он вам нужен.
12 Обзоры лучших замков сцепного устройства для прицепа 2021
В разделе обзора продукции мы обсуждаем, что мы считаем лучшими замками для сцепного устройства из имеющихся на рынке. Таким образом вы сможете более комфортно работать с доступными вариантами. Это также поможет вам понять, что вам нужно искать в качественном замке сцепного устройства для прицепа.
1. Замок сцепного устройства прицепа Master Lock Receiver
Наш первый продукт, замок Master Lock Receiver Trailer Hitch, представляет собой высококачественный вариант от производителя, имеющего безупречную репутацию.И эти продукты будут появляться в этом списке несколько раз по разным причинам.
Мне нравится, как они построили этот замок Master Lock для сцепного устройства прицепа, поскольку его конструкция из нержавеющей стали создает невероятно прочный элемент, который поможет защитить ваш прицеп на долгое время. Кроме того, он невероятно универсален, так как на него можно устанавливать сцепки класса I — IV, что делает его идеальным для моего сцепного устройства класса III.
И это можно сделать, потому что сцепное устройство с фиксирующим штифтом подходит как для ½, так и для приемников.Довольно круто, правда? Что ж, на этом невероятные функции не заканчиваются, поскольку у него есть водонепроницаемая крышка, которая помогает уменьшить влияние определенных погодных условий на целостность замка.
Я имею в виду, что я живу в месте, где идет непрерывный дождь, так что это действительно могло бы принести пользу моим конкретным потребностям, и я полагаю, что это будет полезно для всех, независимо от климата, в котором вы живете. Он также имеет механизм блокировки, который делает этот продукт чрезвычайно простым в использовании.
Но все эти особенности не могли сделать этот продукт идеальным.В нескольких отзывах покупателей высказывалась обеспокоенность по поводу хлипкости ключей. Кажется, что ключи, прилагаемые к этому замку, часто ломаются, что для такого человека, как я, который довольно беспечен, может стать серьезной проблемой.
В противном случае я не видел много сообщений о проблемах с этим продуктом. Поэтому, если он соответствует размерам замка, который вам нужен, как для меня, я не вижу другой причины, по которой вам не стоит хотя бы рассматривать этот предмет от Master Lock.
Плюсы
- Два варианта покупки: 1 упаковка или 2 упаковки
- Конструкция из нержавеющей стали
- Водонепроницаемая крышка
- Защелкивающийся механизм
- Поддерживает сцепки классов I — IV
Минусы
- Прочность связана с тем, что клавиши ломаются
2.Проверенные замки 2516 AS Замок для сцепного устройства для прицепа
Проверенные замки Замок для сцепного устройства для прицепа — лучший замок для сцепного устройства для прицепа, который мы рассмотрим в этой статье. Он предлагает все, что покупатель может искать в замке сцепного устройства для прицепа, и сделает все, что в его силах, чтобы ваш прицеп не был украден.
Он может обеспечить такую безопасность по довольно простой причине; он имеет ¼ толстую стальную конструкцию, которая была описана как стойкая к болторезам. Я имею в виду, что вы больше не о чем просить, чтобы этот замок не обеспечивал долговечность.
Он также сделан от производителя из США, что для меня всегда то, что я люблю видеть. Если он сделан в США, меня утешает то, что он соответствует всем строгим правилам, которым придерживаются американские компании.
Но самое лучшее в этом продукте — то, что он невероятно прост в установке. Нет ничего хуже, чем купить продукт, чем узнать, что вы не знаете, как заставить его работать. И, учитывая похвалу, процесс установки попал в обзоры продуктов, я сомневаюсь, что это будет проблемой.
Компания даже добавила пожизненную гарантию, чтобы убедиться, что вы знаете, насколько они верят в этот замок сцепного устройства прицепа. Честно говоря, этот продукт может быть самым качественным товаром, который мы рассматриваем во всем этом списке. И это о чем-то говорит, потому что каждый замок здесь невероятен сам по себе.
Хотя у этого конкретного есть одна серьезная проблема, которая удерживает его от попадания в мою тележку Amazon прямо сейчас, цена смехотворна. Это даже близко не к тому, что я реально мог себе позволить.Это тоже позор, потому что я действительно думаю, что этот замок сцепного устройства прицепа идеально подходит для моих обстоятельств.
Плюсы
- Сделано в США
- Стальная конструкция толщиной ¼
- Простая установка
- Можно закрепить предохранительные цепи
- Пожизненная гарантия
3. Муфты замка Master 389DAT Замок прицепа
Наш второй продукт Master Lock, Master Lock Couplers Trailer Lock 389DAT, имеет множество различных функций, которые я считаю привлекательными.И я бы не ожидал ничего другого от этой компании, потому что у них нет ни одного замка, который не был бы качественным.
Первое, что выделяется в этом замке, — это его универсальность. Я имею в виду, что он имеет универсальные размеры, которые охватывают муфты от 1-до 2-5 / 16 дюймов и все, что между ними. И поскольку мои потребности вписываются в этот диапазон, я все на борту этого шлюза.
Но его универсальность — не самое лучшее, этот продукт, в отличие от предыдущего обзора, действительно доступен по цене.Как человеку, который не зарабатывает больше всего денег в мире, эта разумная цена могла бы помочь мне сделать весь этот процесс более управляемым.
Также помогает то, что он выполняет невероятную работу по снижению риска ржавчины и коррозии, поскольку изготовлен из погодоустойчивого материала. Однако самая уникальная особенность этого предмета связана с чем-то совершенно неожиданным: с цветом.
Мастеру Локку пришла в голову блестящая идея покрасить этот замок в красный цвет, чтобы он выделялся среди публики.И тем самым значительно снижает вероятность того, что вор захочет украсть его. Другими словами, красный цвет означает, что это гораздо более трудная цель для тех, кто хочет угнать трейлер.
Но даже со всеми этими функциями есть одна существенная проблема, которая заставляет меня усомниться в этой блокировке. У него нет уникального дизайна ключей, что означает, что ключи бродят вокруг, чтобы открыть этот замок сцепного устройства прицепа; Мне как покупателю это просто неудобно.
Плюсы
- Универсальный размер: подходит для муфт 1-, 2, 2-5 / 16 дюймов
- Два варианта покупки: 1 упаковка или 2 упаковки
- Устойчивость к ржавчине и коррозии
- Ярко-красный цвет обескураживает thieves
- Простая установка
4. Reese Towpower Tow ‘N Store Lock Kit
Комплект Reese Towpower Tow’ N Store Lock Kit поставляется с тремя различными вариантами блокировки, которые наверняка закроют все, что вам нужно в трейлере замок сцепки.Я имею в виду, я не представляю ситуацию, когда один из этих трех вариантов блокировки не будет использоваться в вашем приложении.
Учитывая эту универсальность и количество опций, вы, вероятно, ожидали, что этот комплект будет невероятно дорогим, но на самом деле он доступен. Я имею в виду, я был шокирован, когда впервые наткнулся на эту сделку с компанией Reese, которая известна созданием первоклассных продуктов, связанных с буксировкой.
Что касается реальных продуктов, этот комплект поставляется с двумя приемниками (один для сцепных устройств класса I и II, а другой для сцепных устройств класса III и выше) и фиксатором сцепного устройства прицепа.Все три были признаны полезными благодаря многочисленным отзывам клиентов, в которых они хвалили их работу.
Замок сцепного устройства, в частности, был тем, что мне понравилось по разным причинам. Например, сверхпрочная стальная планка изготовлена из прочной стали, не будучи чрезмерно тяжелой, что для меня всегда является плюсом.
Яркий цвет делает его хорошим средством защиты от кражи, так как его легко заметить в общественных местах. Этот аспект наверняка отпугнет любого, кто хочет быстро украсть ваш трейлер и уйти с ним за считанные минуты.
Но, в частности, соединитель имеет существенную проблему, из-за которой этот продукт трудно рассматривать; он был построен из алюминиевого материала. Этот алюминиевый материал, как известно, довольно хрупкий и может быть разрушен несколькими ударами молотка.
Поэтому, если вы ищете замок сцепного устройства, я бы поискал в другом месте. Но если вы ищете дешевый вариант фиксатора сцепного устройства с приемником, я бы хотя бы подумал о покупке этого комплекта.
Плюсы
- Прочная стальная запорная планка
- Ярко-желтый цвет, чтобы отпугнуть воров
- Доступный
- Три различных варианта замка: соединитель и два приемника
- Простота установки
Минусы
- Муфта изготовлена из алюминиевой конструкции
5.Master Lock 377KA Замок сцепки для прицепа
Что ж, вот шок; еще один продукт от Master Lock. Замок Master Lock Trailer Coupler Lock продолжает с того места, где остановились другие продукты этого производителя, с его высоким качеством. Я имею в виду, что я почти не могу пожаловаться на этот фантастический замок для прицепа.
Честно говоря, одна только функция использования нескольких приложений делает эту блокировку слишком универсальной, чтобы кто-то даже не подумал. Я точно знаю, что он идеально подойдет для моего соединителя, и я думаю, он идеально подойдет и для вашего.
Также помогает то, что Master Lock предоставляет потребителю пожизненную гарантию, что делает меня более комфортным с этим конкретным предметом. Мне всегда нравится компания, которая готова ожидать неисправности в случае, если их продукт выйдет из строя.
Тот факт, что его легко установить, тоже не так уж плох и значительно упрощает весь этот процесс. Этот конкретный аспект помещает этот замок в верхнюю часть моего списка. Мне не нужны новые сложности в моей жизни, и этот продукт их не дает.Кроме того, он доступен по цене, что является неотъемлемой частью всей этой головоломки.
Он даже сделан из прочного материала, устойчивого к ржавчине и коррозии, что идеально подходит для дождливого климата, в котором я живу. Я не думаю, что смогу просто купить замок сцепного устройства для прицепа, который, по крайней мере, не имел бы некоторой защиты от этих суровых условий.
Но, как и у другого соединительного замка Master Lock, у него нет уникальной конструкции ключа, и этот фактор не соответствует тому, что я хотел от замка сцепного устройства прицепа.Я хочу, чтобы мой трейлер был максимально защищен, а замок с уникальным дизайном ключа не обеспечивает этого в той степени, в которой я бы хотел.
Плюсы
- Пожизненная ограниченная гарантия
- Многократное применение: подходит для муфт 1-, 2, 2-5 / 16 дюймов
- Простота установки
- Доступна по цене
- Изготовлен из прочного материала, который ржавеет и коррозионностойкий
6. Стопорный штифт Andersen Hitches с ключом для быстрой сцепки
Стопорный штифт Andersen Hitches с ключом для быстрой сцепки — еще один полезный продукт, который должен рассмотреть каждый, кто ищет замок сцепного устройства для прицепа.Конструкция из нержавеющей стали делает его первоклассным продуктом, который удовлетворит потребности многих клиентов.
Эта конструкция из нержавеющей стали также поможет ему выдержать любые удары молотка, которые вор может попытаться нанести по нему. Честно говоря, некоторые покупатели заявили, что они были шокированы размером ущерба, который может понести этот продукт в свете неудачной попытки кражи их прицепов.
Мне также нравится, как в него можно установить приемники 2 и 2 ½ дюйма, что идеально подходит для моего сцепного устройства класса III, которому отчаянно нужен новый замок.И если я куплю этот продукт, мне не придется беспокоиться о том, чтобы опустошить мой банковский счет, так как он вполне доступен.
Что несколько удивительно, учитывая количество усилий, которые Андерсен Хитч приложил для создания продукта, почти устойчивого к ржавчине и коррозии. Поразительно, сколько повреждений этот замок может выдержать даже в самых суровых условиях.
Я буду чувствовать себя необычайно уверенно, возьму с собой этот фиксатор сцепного устройства для прицепа, поскольку он более чем способен защитить мой прицеп и его самого от любых проблем, которые могут возникнуть.В самом продукте буквально нет ничего, на что я мог бы пожаловаться.
Однако у меня есть одна проблема с производителем этого продукта. Судя по отзывам клиентов, у них очень плохое обслуживание клиентов, поскольку люди часто жалуются на проблемы, даже когда их связывают.
Этот вопрос определенно заставит меня задуматься о покупке этого замка. На самом деле, с их стороны это просто кажется ленивым.
Плюсы
- Конструкция из нержавеющей стали
- Подходит ко всем стандартным приемникам 2 и 2 ½ дюйма
- Доступно
- 99% нержавеющие материалы
- Кулачковый механизм блокировки
Минусы
- Проблемы с обслуживанием клиентов
7.BOLT Receiver Lock
В отрасли, где большинство продуктов имеют такие же качества, BOLT Receiver Lock имеет уникальную особенность. Эта функция делает этот замок прицепа наиболее удобным для пользователя вариантом, который у нас есть в этом списке.
И особенность этого замка в том, что он устраняет необходимость в отдельном ключе. Понимаете, если вам повезло, что ваш буксирный автомобиль принадлежит одной из следующих марок (Ram, Chrysler, Dodge или Jeep), вы можете использовать ключ зажигания вашего автомобиля, чтобы заблокировать и разблокировать этот продукт.
Может показаться, что это не так уж важно, но для человека, который постоянно что-то теряет, я должен сказать, что эта функция невероятна. Помимо этой уникальной особенности, у этого замка есть и другие, о которых стоит упомянуть.
Например, у него есть шторка из нержавеющей стали, которая предохраняет замок от грязи и влаги, что всегда является плюсом. У него также есть погодостойкая куртка, которая еще больше поможет уменьшить влияние климата на работу замка.
Пожизненная гарантия — это еще и приятный штрих, который нельзя упускать из виду; Всегда приятно знать, что компания верит в свой продукт.И они выдержали соблазн завысить цену на такой фантастический продукт, даже добавив пружину с автоматическим возвратом, которая автоматически блокируется после извлечения ключа, для хорошей меры.
В конце концов, BOLT проделал фантастическую работу, создав продукт, который выделялся из общей массы и заставил меня пожелать, чтобы я мог его купить. Но, к сожалению, у меня нет автомобиля одной из этих марок, что делает этот продукт непригодным для покупки. Думаю, мне придется купить себе автомобиль одной из этих марок.
Плюсы
- Пожизненная ограниченная гарантия
- Открывается ключом зажигания вашего автомобиля
- Затвор замка из нержавеющей стали для защиты от грязи и влаги
- Погодостойкая куртка
- Самовозвратная пружина, которая блокируется сразу после ключ удален
Минусы
- Работает только с определенными автомобилями определенных производителей (Dodge, Ram, Chrysler и Jeep)
8.Замок приемника с ключом Trimax
Наш первый, но не менее важный продукт от Trimax, замок приемника с ключом Trimax, имеет множество интересных функций, которые я считаю полезными в замке сцепного устройства с прицепом. Во-первых, его уплотнительное кольцо просто фантастическое.
Это кольцевое уплотнение полностью предотвращает попадание воды, сажи и грязи в запорный механизм; что является ключом к сопротивлению ужасному воздействию ржавчины и коррозии на эти продукты.
Затем вы добавляете защитный резиновый колпачок, и этот замок сцепного устройства прицепа готов противостоять самым худшим, что может предложить мать-природа.Во всем этом списке нет другого замка с таким уровнем защиты от погодных условий.
В этом качестве этот замок курит конкурентов. Он также неплохо справляется с другой задачей — универсальностью. Хотя это не самый адаптируемый элемент в этом списке, он может использоваться со всеми более высокими уровнями классов сцепки (от класса III до класса V).
Plus, он имеет конструкцию из закаленной стали, что гарантирует его полезность на долгие годы. Я сомневаюсь, что человек, владеющий молотком, сможет пройти через этот замок приемника без серьезных затрат времени и усилий, на которые большинство воров не пойдет.
Но все эти вещи, которые Trimax сделал правильно, почти полностью сводится на нет из-за одной насущной проблемы: служба поддержки клиентов, поддерживающая это — несколько человек жаловались на то, что у них проблемы с контактом и контактом с любым лицом по вопросам установки или упаковки.
Это просто не то, что вам хотелось бы видеть такой уважаемый бренд, как этот. Однако я не думаю, что смогу удержать себя от покупки этого продукта из-за этого.
Pros
- Уплотнительное кольцо предотвращает попадание воды, грязи и грязи в запорный механизм
- Конструкция из закаленной стали
- Подходит для всех классов от III до V приемников
- Защитный резиновый колпачок обеспечивает дополнительную защиту окружающей среды факторы
- Прилагаемый ключ также невероятно прочный
9.Набор стопорных штифтов Motormic Trailer Hitch
Набор стопорных штифтов Motormic Trailer Hitch Hitch — один из самых простых в использовании продуктов во всем этом списке. В нем есть простая операция нажатия для блокировки, которую даже я мог быстро понять. Я имею в виду, что использовать замок прицепа не намного проще, чем этот.
И они делают его еще более удобным, помещая все это в набор, который поставляется с различными функциями, чтобы все работало гладко. Честно говоря, Motormic продумали все, когда собирали этот набор.
Я не могу представить себе покупателя, который был бы недоволен количеством дополнительных функций, которые вы получаете с этой покупкой: 10 уплотнительных колец против дребезжания, два ключа, удлиненный черный цвет, предохранительный зажим и т. Д. Все это приходит также по доступной цене.
Я даже не упомянул, как этот продукт может соответствовать каждому классу сцепки от I до V, что опять же говорит о том, насколько удобен этот замок для покупателя, который его покупает. Он также имеет стальную конструкцию, которая передает ощущение долговечности и гарантирует, что этот продукт прослужит долго.
Плюс, у него есть моя любимая особенность, резиновый колпачок, который защищает замок от любой грязи или сажи, которая пытается проникнуть в запорный механизм. Все в этом конкретном продукте является первоклассным и будет стоящей покупкой для тех, кто ищет замок сцепного устройства прицепа.
Но была одна вещь, которая довольно часто всплывала в моих исследованиях, что немного беспокоило. При получении товара по почте клиенты сообщают о нескольких проблемах с упаковкой: часто встречаются такие слова, как порванный и поврежденный.
Просто небольшая проблема, над которой нужно подумать, прежде чем вы примете окончательное решение. Если вы спросите меня, я бы рискнул даже с упаковкой, учитывая качество ее исполнения.
Плюсы
- Подходит для всех классов от I до V
- Доступно
- Стальная конструкция
- Резиновый колпачок для защиты от грязи и сажи
- Простая операция фиксации нажатием
10. Cocoweb Chrome Стопорный штифт C-Lock для тяжелых условий эксплуатации
Штифт для фиксации сцепного устройства для тяжелых условий эксплуатации C-Lock Cocoweb выпускается в двух размерах: ⅝ штифт или ½ штифта.Мне нравится выбор, который я могу подобрать точно под свой требуемый размер штифта, а не полагаться на универсальный штифт, отвечающий моим потребностям.
Это дает мне немного больше уверенности в том, что замок на самом деле подойдет идеально, а не слишком свободно, как, как известно, делают некоторые из универсальных размеров. Мне также нравится, как Cocoweb оснастил этот замок механизмом блокировки со штангой.
Эта особенность также гарантирует, что замок будет плотно прилегать к сцепному устройству. Все, что удерживает сцепное устройство надежно закрепленным, является положительным моментом в моей книге, и эти две функции полностью решают этот аспект.
Простота установки — еще одно качество, которое мне нравится в этой модели. Все, что вам нужно сделать, это просто вставить его, зафиксировать, и все готово, без необходимости сверления или монтажа. Это просто и прямо, без каких-либо сложных проблем, именно то, что я ищу в замке сцепного устройства для прицепа.
Помимо этих функций, об этой модели особо нечего сказать, что не обсуждалось в других обзорах: она поддерживает классы от I до IV, имеет всепогодный колпачок для борьбы с коррозией / ржавчиной и доступный.
Но в нем была одна отрицательная вещь, о которой нужно было упомянуть; Даже с крышкой, устойчивой к атмосферным воздействиям, этот замок сводил с ума некоторых клиентов из-за быстрого образования ржавчины. Это не идеально или то, что я хочу видеть с замком, который собираюсь купить.
Таким образом, этот конкретный продукт мне не нужен, но он может представлять хорошую ценность для тех, кто ищет замок прицепного устройства для ограниченного использования.
Плюсы
- Механизм блокировки со штангой
- Поддерживает классы I-IV
- Водонепроницаемый колпачок
- Два варианта покупки: ⅝ штифт или ½ штифта
- Простая установка
11.Универсальный замок для прицепа Trimax UMAX100 Premium
Универсальный замок для прицепа Trimax UMAX100 Premium — один из самых прочных продуктов, упомянутых в этой статье. Его конструкция из закаленной стали заставит любого вора дважды подумать, пытаясь украсть ваш прицеп.
Честно говоря, у вас возникли бы серьезные проблемы, пытаясь сломать этот замок парой ударов молотка. Это потребует много усилий и времени; то, чего обычно нет у воров, когда они пытаются набрать очки.
Этот замок еще больше усложняет замыслы вора, имеет подпружиненный ключ типа А и семиконтактный ключ повышенной безопасности. Другими словами, этот ключ не является частью конструкции какого-либо серийного замка: он относительно уникален.
Как человек, которому не нравится идея отсутствия уникального дизайна клавиш, я ценю эту функцию. Говоря о вещах, которые мне нравятся, этот замок также имеет нейлоновый корпус баллистического класса, который может выдерживать несколько ударов молотка.
Все эти функции кажутся худшим кошмаром вора, и разве не этого мы хотели бы получить от замка? Похоже, Trimax проделал невероятную работу, создав первоклассный продукт, готовый любой ценой защитить наши ценности.
Но стоимость также там, где у меня все разваливается с этим продуктом. Видите ли, эта модель довольно дорогая, и я не мог представить себе, что трачу столько на такой продукт, как замок. Я просто не хочу и не должен этого делать.
Однако, если у вас есть деньги, которые можно бросить и вы ищете лучших из лучших, этот замок для прицепа должен быть в верхней части вашего списка. В нем есть все, что вы могли бы пожелать в таком продукте, и есть кое-что еще, о чем вы даже не подозревали.
Плюсы
- Муфта для тяжелых условий эксплуатации
- Конструкция из закаленной стали
- Ключ типа A
- Нейлоновый корпус баллистического класса
- Универсальный размер
12. Замок муфты Blaylock TL-33
Наш последний Устройство Blaylock TL-33 Coupler Lock не является чем-то особенным, но выполняет свою работу эффективно. Он также обладает некоторыми качествами, которые делают его достойным внимания тех, кто ищет замок с муфтой по разумной цене.
Во-первых, он сделан в США, что означает, что он прошел через обременительные правила; следовательно, вы знаете, что это безопасный и удобный продукт. Он также имеет прочный стальной стопорный стержень, который выдержит испытание временем без каких-либо проблем с ржавчиной или коррозией.
Но самое приятное то, что этот замок соединителя имеет три положения отверстий, что позволяет вам выбрать положение, которое лучше всего подходит для вашей ситуации. Как потребитель, мне всегда нравится иметь несколько способов использования продукта, и эти три разных положения отверстий дают мне несколько вариантов.
Еще одним приятным моментом является доступность этого замка с муфтой. Я имею в виду, что если вы не можете позволить себе этот продукт, все функции в мире не имеют значения. Но, к счастью, цена не является проблемой для этой модели, и я могу с уверенностью сказать, что это разумная цена.
Однако был один аспект этой конкретной блокировки, который мне не нравился; это алюминиевая конструкция. Этот тип материала легче стали, но он также более восприимчив к ударам молотком. Поэтому я предпочитаю замок из стали или закаленной стали.
В целом, этот продукт от Baylock отличается высоким качеством, но я не знаю, комфортно ли мне покупать замок, в характеристики которого я бы не поверил. Думаю, мне придется перейти на эту конкретную модель.
Плюсы
- Сделано в США
- Позиции с тремя отверстиями для применения с несколькими муфтами
- Подходит для муфт 2 и 2 5/16 дюйма
- Доступно
- Стальной стопорный стержень
Что смотреть for При покупке замка сцепного устройства для прицепа
В любом исследуемом вами продукте будут определенные факторы, которые определят, является ли он качественным.И замки сцепного устройства прицепа не сломают эту форму, так как есть определенные вещи, на которые вы должны обратить внимание, пытаясь найти правильный замок сцепного устройства для ваших нужд.
В этом разделе эти вещи будут обсуждаться очень подробно, чтобы вы точно знали, что именно нужно в облике прицепного устройства, которое вы в конечном итоге покупаете.
Класс сцепки / размер сцепного устройства
Как и у жилых автофургонов, ваша сцепка имеет свой класс. Эти классы варьируются от класса I до класса V, и не все сцепные устройства с поддержкой до всех этих классов.В большинстве случаев в замках приемника прицепа используются штифты диаметром ½ или ⅝ дюйма, и вам необходимо убедиться, что ваше сцепное устройство будет работать с этими замками.
Если у вас сцепное устройство класса II, вам обычно понадобится фиксатор приемника прицепа со штифтами ½ дюйма. С другой стороны, если у вас сцепное устройство класса III — V, вам обычно понадобится замок прицепа с штифтами ⅝ дюйма.
И, как и следовало ожидать, если вы получите штифты неправильного размера, вам будет очень сложно заблокировать сцепное устройство.Фактически, сцепное устройство с замком прицепа будет бесполезным, если вы не убедитесь, что оно соответствует вашим параметрам, которые требуются для вашего сцепного устройства.
Вам также необходимо определить размер приемника на вашем транспортном средстве / сцепном устройстве и сопоставить его с соответствующим замком. Как правило, вам понадобится фиксатор приемника 1-для сцепок класса I или II, а для приемника класса III или больше, как правило, требуется 2-дюймовый приемник. Если вы этого не сделаете, вы можете в конечном итоге купить продукт, которым даже не пользуетесь.
Между тем, если вы ищете замок сцепного устройства для сцепного устройства, вы можете определить, какой из них вам нужен, сопоставив его с размером шарика сцепного устройства.Если диаметр шара составляет 2 дюйма, вам понадобится фиксатор сцепного устройства на 2 дюйма — размер шара большинства сцепных устройств прицепа находится в диапазоне от 1 ⅞ до 2 5/16 дюймов, что подходит для большинства универсальных замков сцепного устройства для сцепного устройства.
Но все же неплохо знать точный размер вашего соединителя, чтобы получить тот, который лучше всего подходит для ваших нужд. Никогда не стоит покупать что-то, не принимая во внимание все.
Поэтому, прежде чем покупать замок сцепного устройства для прицепа, убедитесь, что вы выбрали нужный размер.Не дайте себя обмануть, купив ресивер или соединитель, потому что он говорит, что он универсален и подходит для любой заминки. Вместо этого прочтите отзывы покупателей и описание продукта, чтобы знать наверняка, прежде чем тратить на это деньги.
В конце концов, вы же не хотите тратить деньги на продукт, который не можете использовать. В этом нет логического смысла.
Материал
Материал, из которого изготовлен замок, имеет большое значение для определения того, является ли это высококачественным продуктом или нет.Замок сцепного устройства прицепа будет изготовлен из высококачественной или закаленной стали.
Эти два материала помогут потенциальному вору украсть ваш трейлер. Если у вас есть замок из этих материалов, это заставит вора дважды подумать, прежде чем пытаться испортить ваши вещи.
Некоторые производители замков могут продвигать использование более легких материалов, таких как алюминий, подчеркивая их легкость. Но вам следует держаться подальше от этих продуктов, так как их меньший вес позволяет избежать их использования.
Другими словами, их легче повредить вору, и поэтому ваш трейлер станет для них более простой целью. Честно говоря, если замок сцепного устройства вашего прицепа сделан из чего-то вроде алюминия, он, скорее всего, выдержит всего пару ударов молотком, прежде чем он сломается.
Конструкция замка
В некоторых замках навески используется ключ, который можно использовать для нескольких продуктов одного производителя. Эти компании делают это, потому что это значительно упрощает массовое производство этих товаров.Однако это создает другую проблему для покупателя.
Допустим, человек получает в руки один из этих ключей. Теперь у этого человека есть доступ ко всем продуктам с таким замком, что значительно упрощает им возможность украсть ваш трейлер.
Но, к счастью, у некоторых из этих замков сцепного устройства есть ключи, которые имеют уникальную конструкцию, поэтому это не проблема. Как потребитель, я бы ни за что даже не подумал о замке для прицепа, у которого не было ключа уникальной конструкции.
В конце концов, вы все равно хотите снизить вероятность кражи вашего трейлера.А получение замка сцепного устройства с прицепом с помощью ключа уникальной конструкции — жизненно важный шаг к тому, чтобы ваш прицеп всегда оставался в вашем распоряжении.
Долговечность замка
Некоторые замки навески прицепа не прослужат долго в определенных климатических условиях. Очень важно, чтобы вы нашли продукт, который выдержит даже самые плохие погодные условия. Например, некоторые замки подвержены коррозии или ржавчине намного быстрее, чем другие, что может привести к заклиниванию замка.
При этом замок выйдет из строя и станет бесполезным для той цели, для которой вы его купили; поэтому вам следует проверить отзывы клиентов, чтобы убедиться, что рассматриваемый замок не имеет подобных проблем, в первую очередь, если вы живете в более суровом климате.
Поверьте мне; если это произойдет, клиенты будут жаловаться на это. Я имею в виду, что нет ничего хуже, чем ржавый замок. Это просто создает проблемы, с которыми клиент не захочет иметь дело во время поездки на автофургоне.
Также рекомендуется убедиться, что в замке есть водонепроницаемая крышка для замочной скважины, прежде чем вы закончите покупку. Эта функция также поможет снизить риск того, что ваш замок станет жертвой ржавчины. Эти особенности также говорят о качестве продукта, на который вы смотрите.
В общем, хороший замок навески прицепа сделает все, что в его силах, чтобы защитить себя от коррозии и повреждения водой.
Другие важные факторы, которые следует учитывать
Помимо того, что вам следует искать, есть еще несколько факторов, которые вы должны учитывать перед покупкой замка сцепного устройства прицепа. В этом разделе мы рассмотрим эти темы, чтобы предоставить вам все общие знания, которые вам понадобятся, чтобы сделать правильный выбор при покупке.
Что такое фиксатор навески прицепа?
Замки навески для прицепов предназначены как раз для одного: не дать ворам сбежать с вашим прицепом.В большинстве случаев эти замки удерживают сцепное устройство прицепа и приемник вместе, пока вы не разблокируете его, что обычно делается с помощью какого-то ключа.
Эти устройства по существу не позволяют никому, у кого нет ключа, поднять трубку. Не подняв трубку, человек, который хочет украсть ваш трейлер, не сможет отцепить ваш трейлер.
В целом замок прицепа — лучшая страховка от потенциальных воров. Я имею в виду, что без этих замков украсть ваш трейлер было бы невероятно просто.Все, что кому-то нужно было сделать, это прицепить его к своему грузовику и отправиться в путь.
Но я должен сообщить вам, что блокировка сцепного устройства прицепа не полностью помешает человеку украсть ваш прицеп. Эти устройства служат лишь сдерживающим фактором, и некоторые из этих устройств, вероятно, доставят вору столько неприятностей, что вы поймаете их на месте преступления, или они просто перестанут пытаться.
Как это работает?
Как упоминалось ранее, эти замки удерживают потенциальных воров от попытки украсть ваш трейлер.Принцип работы этих продуктов зависит от типа фиксатора сцепного устройства прицепа, на который вы ссылаетесь.
Большинство замков сцепного устройства прицепа можно разделить на две категории: замки сцепного устройства или замки сцепного устройства приемного типа. Для блокировки сцепного устройства вам нужно отсоединить прицеп и установить шар в сцепное устройство прицепа.
Отсюда и название «замок сцепного устройства» с этими продуктами. Как только шар окажется на месте, вы установите штангу или штангу на сцепное устройство, которое затем зафиксируется на месте.А после того, как он будет заблокирован, любому, кто хочет разблокировать, понадобится уникальный прилагаемый ключ.
Теперь замок сцепного устройства в стиле приемника немного отличается. Как и следовало ожидать из названия, вокруг автомобильного приемника действует блокировка в виде приемника. Прежде чем использовать замок, убедитесь, что приемник на вашем автомобиле находится на месте.
Как только он окажется на месте, вы продвигаете штангу через отверстие в креплении и приемнике. После проталкивания штанги вы прикрепите фиксирующую сторону, которая зафиксирует ствольную коробку.Теперь ваш трейлер надежно защищен от всех вандалов в мире.
Конечно, есть предложения моделей, которые работают по-разному, но эти два примера представляют большую часть того, как замок сцепного устройства прицепа защищает ваш прицеп. Звучит не слишком сложно, и это не так, поэтому удивительно, что у многих владельцев трейлеров нет этих красивых устройств.
Какие бывают типы замков прицепа?
Как вы теперь знаете, существует два основных типа замков сцепного устройства прицепа: замки сцепного устройства и замки сцепного устройства приемного типа.Но разница между этими двумя типами идет намного дальше, чем просто то, как они работают, как мы обсуждали выше.
Замки сцепного устройства приемного типа
Замки сцепного устройства приемного типа обычно представляют собой металлические штифты с замками на концах. Некоторые модели имеют по два замка на обоих концах, а другие имеют изогнутый конец, из-за чего их невероятно сложно вытащить; любой дизайн эффективен в сдерживании усилий воров.
В общем, эти замки предназначены для защиты вашего прицепа от кражи, когда он сцеплен.Но как только ваш трейлер отсоединен, эти замки становятся бесполезными. Поэтому, прежде чем покупать сцепку такого типа, убедитесь, что вы не собираетесь отцеплять сцепку там, где ваш прицеп можно украсть.
Если вы просто собираетесь оставить свой прицеп незакрепленным на подъездной дорожке, покупка сцепного устройства типа приемника не имеет большого смысла. Но если вы много путешествуете, эти замки могут стать невероятно полезным аксессуаром. В конце концов, никогда не знаешь, когда кто-то подумает, что украсть твой трейлер — хорошая идея.
Замки сцепного устройства
В отличие от замков сцепного устройства приемного типа, замки сцепного устройства могут защитить ваш прицеп, когда он отцеплен и находится на подъездной дорожке. Видите ли, эти U-образные замки надеваются на сцепное устройство на язычке вашего прицепа, поэтому человеку будет сложно подключиться к своему автомобилю.
Эти замки обычно имеют шаровидные вершины, которые идут туда, где шаровой блок на вашем тягаче обычно помещается в сцепку. В результате из-за этих замков кому-то невероятно сложно зацепить тягач на сцепное устройство.
Если вы ищете замок, который обеспечит безопасность вашего отцепленного прицепа, эти продукты станут для вас идеальным вариантом. Другими словами, если вы планируете хранить прицеп на подъездной дорожке в течение значительного периода времени, было бы разумно инвестировать в лучший доступный замок сцепного устройства.
Зачем нужен замок прицепа?
Вам понадобится замок сцепного устройства, чтобы ваш прицеп был в безопасности и всегда был у вас. Это так просто, и без него вы можете стать жертвой чьей-то жадности или воровства.А поскольку количество таких преступлений, кажется, только растет, оно постепенно стало обязательным аксессуаром.
Также становится совершенно очевидно, что вам нужен один из этих продуктов, если учесть типичные буксируемые предметы: гидроциклы, жилые дома, лодки и т. Д. Замена всех этих предметов будет полной проблемой и будет стоить вам огромных денег. .
Но с замком для прицепа у вас будет хоть какая-то защита от человека, который попытается украсть ваш драгоценный груз. Не будьте человеком, который плохо подготовлен к злонамеренным действиям другого человека.
Вместо этого постарайтесь как можно труднее украсть ваши вещи, имея лучший доступный замок для прицепа. Честно говоря, вы будете удивлены, насколько полезны эти устройства на случай, если случится кошмарная ситуация, когда кто-то пытается ограбить ваш трейлер.
Я обещаю, что эти замки действительно имеют значение, и их цена не поможет очистить ваш банковский счет. На самом деле, большинство из них невероятно дешевы и доступны даже для высококачественных, как вы видели в нашем разделе обзоров продуктов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Любой хороший раздел часто задаваемых вопросов будет делать одно и делать это хорошо: отвечать на любые другие оставшиеся вопросы по рассматриваемой теме. И этот не будет исключением, поскольку мы постараемся решить любые другие оставшиеся проблемы, которые могут у вас возникнуть в отношении замков для прицепов.
Какие марки хороших замков для прицепов?
Как и все товары, есть качественные и некачественные производства. Замки прицепа ничем не отличаются, но эти факторы особенно важны для этих продуктов, поскольку они единственное, что предотвращает кражу вашего прицепа.
Любой из трех брендов, представленных ниже, сможет предоставить вам продукт, который сохранит ваши ценности и даст вам душевное спокойствие.
Master Lock
Компания Master Lock занимается производством замков с 1921 года и имеет долгую историю хранения ценных вещей. И они выжили так долго благодаря тому, что постоянно «выполняли [свои] обещания по прочности и качеству и постоянно устанавливали новые стандарты конструкции, применения и производительности замков».”
Trimax
Неудивительно, что компания Trimax, ведущий мировой производитель замков, заслужила репутацию компании, предоставляющей своим клиентам лучшее из лучшего. И они продолжали идти впереди всех, оставаясь «в курсе рыночных условий, анализируя потребность в большей безопасности и производя продукты для удовлетворения этого спроса».
Проверенные замки
Компания Proven Locks, созданная после того, как испытала несчастье украсть прицеп, незаметно стала реальной силой на рынке замков для прицепов.Тем самым они заработали реальную репутацию, предоставляя своим клиентам «лучшие продукты безопасности на рынке сегодня!»
Итак, мой выбор этих четырех брендов для выделения не означает, что другие, перечисленные в разделе обзора продуктов, являются низкокачественными. На самом деле, все наоборот, поскольку эти бренды также представляют все, что вы можете пожелать от производителя замков для прицепа.
Именно эти четыре бренда являются моими абсолютными фаворитами, и у компаний, которых я чувствовал, было меньше всего проблем, когда я провел свое исследование.
Как заблокировать сцепное устройство?
Ну, это зависит от модели фиксатора прицепа, которую вы в конечном итоге покупаете. Замки соединителя и приемника обычно работают так, как я описал их выше в разделе «Как это работает» этой статьи.
Но если вы все еще не знаете, как его заблокировать, у etrailer есть невероятная серия видеороликов на YouTube, в которых подробно рассказывается, как заблокировать любой купленный вами замок. Я имею в виду, вот отличный пример, демонстрирующий, как использовать Master Lock Trailer Coupler Lock.
Теперь, когда вы заблокировали замок сцепного устройства, ваше сцепное устройство заблокировано и готово защитить ваш прицеп от любых людей, которые хотят его украсть. И просто для сравнения, вот видео, демонстрирующее, как заблокировать сцепное устройство с помощью фиксатора приемного устройства, BOLT Receiver Lock.
Выглядит довольно просто, правда? Что ж, это так, и если вы введете свою конкретную модель в Google, сразу же появится видео, похожее на эти, которое поможет вам в случае каких-либо проблем. Фактически, я только что проделал это со всеми продуктами, упомянутыми в разделе обзора продуктов, и у каждого из них есть видео, демонстрирующее, как использовать его на YouTube.
В общем, это не так сложно, как вы думаете. А если у вас возникнут какие-либо проблемы, не стесняйтесь звонить производителю или профессионально изучить его. Любой из них должен иметь ответы на любой вопрос, который может у вас возникнуть по поводу вашего нового замка сцепного устройства прицепа.
Как разблокировать замок навески прицепа?
Как вы, несомненно, узнаете из этого руководства по покупке, говорить о замках сцепного устройства прицепа в общих чертах непросто. Но независимо от модели, как правило, это простой и естественный процесс, который под силу даже таким людям с механическими проблемами, как я.
Например, давайте взглянем на замок сцепки прицепа Master Lock из обзора продукта. Чтобы разблокировать этот замок сцепного устройства прицепа, поверните ключ. Поворот ключа вызовет выдвижение ползунка там, где шарик должен быть в муфте, и он отсоединится.
В большинстве случаев для замков сцепного устройства приемника, таких как замок приемника Trimax, вы просто вставляете ключ в сердечник замка и начинаете поворачивать ключ против часовой стрелки. Вы делаете это до тех пор, пока наконечник не отсоединится от остальной части устройства.
Честно говоря, в этих продуктах нет ничего сложного. Но если у вас есть проблемы, все инструкции по разблокировке продукта должны быть в руководстве, которое было отправлено вместе с ним. Если нет, то где-нибудь на YouTube должно быть видео, точно показывающее, как это делается.
Насколько легко украсть прицеп?
Легко ли украсть ваш трейлер, полностью в ваших руках. Например, предположим, что вы оставили свой трейлер на подъездной дорожке, не прикрепив его ни к чему; велика вероятность, что человеку будет легко украсть.
Другой пример: если вы буксируете свой прицеп и останавливаетесь, и у вас нет замка сцепного устройства, человек может легко подойти, прицепиться к своему автомобилю и отправиться в путь.
Вы можете быть шокированы, узнав, что даже люди с седельно-сцепными устройствами тоже сталкивались с подобными проблемами. Все, что нужно сделать вору, — это передать механизм челюсти, пока вы не смотрите, и забрать его с собой.
Как видите, без сопротивления, обеспечиваемого высококачественной блокировкой сцепного устройства прицепа, угон прицепа — не самый сложный процесс.На самом деле это относительно легко и просто, поэтому со временем становится все более распространенным.
И даже если у вас есть сцепное устройство, существуют факторы, связанные с самим продуктом, которые также могут повлиять на то, насколько легко украсть прицеп:
Комбинации клавиш
Чем уникальнее ключ, тем меньше вероятность того, что вы его трейлер будет украден. Как упоминалось ранее, некоторые компании будут массово производить различные типы замков, в которых будет использоваться один и тот же ключ, что может сделать транспортировку вашего трейлера простым процессом сопоставления серийного ключа с вашим замком.
По этой причине вам следует сосредоточить свой поиск на продуктах с уникальными ключами или брендах, в которых упоминается, что у них есть тысячи / миллионы комбинаций клавиш. Любой из них серьезно снизит риск того, что вы украдете свой трейлер, просто потому, что у вора есть множество ключей, которые они могут продолжать пытаться, пока не найдут подходящий.
Качество сборки
Обеспечение того, что купленный вами замок сцепного устройства прицепа выдержит несколько ударов молотком, — еще один способ предотвратить кражу вашего прицепа.Видите ли, вор попытается взломать замок тупой силой.
В некоторых случаях нескольких ударов молотка может быть достаточно, особенно если замки изготовлены из цинка или алюминия. Как упоминалось выше, убедитесь, что ваш замок изготовлен из какой-то закаленной стали, — это жизненно важный элемент для сохранения вашего прицепа в вашем распоряжении.
Недостатки конструкции
В большинстве случаев, если замок необычайно дешев, в нем будут некоторые недостатки. Но с таким защитным продуктом, как замок, эти недостатки становятся очень проблематичными.В этих случаях эти недостатки могут упростить кражу вашего прицепа.
Честно говоря, вам не следует стремиться к выгодным покупкам с этими продуктами. Это приведет только к тому, что вы купите неисправный предмет, который может передать ваши ценности в руки кого-то другого. Поэтому, пожалуйста, найдите качественный замок и заплатите столько, сколько сочтете разумным, чтобы запереть его.
Как предотвратить кражу?
Помимо качественной фиксации сцепного устройства, есть несколько дополнительных вещей, которые вы можете сделать, чтобы обезопасить свой прицеп.Каждое из следующих действий поможет сохранить ваш прицеп в надежных руках и убережет людей от попытки его украсть:
- Нанесите заметную маркировку на прицеп
- Купите качественный зажим для колеса
- Получите GPS-слежение устройство
- Паркуйтесь в общественных местах с большим количеством людей
- Паркуйте возле больших препятствий, которые усложнят процесс.
Выполнения этих пяти действий и покупки высококачественного сцепного устройства должно быть достаточно, чтобы никто не увидел возможности кражи вашего прицепа.Но если вы все еще чувствуете, что необходима дополнительная безопасность, некоторые люди расширили автомобильную сигнализацию на свой прицеп.
Расширенная автосигнализация будет работать точно так же, как и с вашим автомобилем; однако, если кто-то испортит ваш трейлер, он издаст раздражающий звук, который мы все тоже ненавидим. Честно говоря, не может быть лучшего способа предотвратить угон автомобиля, чем раздражающий звук автомобильной сигнализации.
Но эти будильники могут быть довольно дорогими, так что это будет роскошная покупка.И в этом нет особой необходимости, так как пять перечисленных мною выше вещей вместе с замком сцепного устройства прицепа должны держать ваш прицеп в вашем распоряжении.
Как правильно выбрать размер?
Поиск замка подходящего размера может оказаться непростым делом, поскольку для обоих типов замков сцепного устройства процесс различается. Для блокировки сцепного устройства приемника прицепа вам необходимо измерить приемник на вашем автомобиле и отверстие для штифтов сцепного устройства.
Затем вы воспользуетесь этими измерениями, чтобы найти соответствующий замок.Для сцепных устройств классов I — II вам, как правило, нужен замок со штифтами ½ дюйма и приемником 1. Если ваше сцепное устройство относится к классу от III до V, вам понадобится фиксатор с-дюймовыми штифтами и 2-дюймовым приемником.
А если вы ищете замок сцепного устройства прицепа, вы определите его размер, измерив шарик сцепного устройства. Если у вас есть сцепка с размером шарика 1 ⅞ дюйма, вам понадобится фиксатор сцепного устройства прицепа с такими же размерами.
После того, как вы получите правильные измерения, часть процесса покупки станет намного проще.В конце концов, с этими параметрами все, что вам нужно сделать сейчас, это найти качественный, который им соответствует.
Заключение
После всех этих новых знаний о блокировке сцепного устройства прицепа, которые вы приобрели, теперь вы готовы перейти к лучшему: решить, какой продукт является лучшим замком для сцепного устройства прицепа для ваших нужд. Поверьте мне; Если вы будете следовать всей информации, изложенной в этой статье, этот опыт покупки должен быть простым.
Но убедитесь, что у вас есть замок сцепного устройства прицепа, достаточно прочный, чтобы выдерживать удар молотка.