Заменить топливный фильтр: Как самостоятельно поменять топливный фильтр?

Содержание

Как самостоятельно поменять топливный фильтр?

 

Представьте, что Вы едете по шоссе, как вдруг большая фура выезжает на дорогу. Вы нажимаете на газ, чтобы дать место грузовику, но тут Вы чувствуете, автомобиль начинает троить. Вы возвращаетесь домой и благополучно забываете об этом. А месяц спустя машина глохнет на светофоре. Вам все-таки удается завести ее и кое-как доехать до дома, но в этот раз Вам уже интересно, что же произошло.

 
Такая неисправность может возникнуть по многим причинам, но, скорее всего, во всем виноват забитый топливный фильтр. При забитом топливном фильтре автомобиль может и вовсе не заводиться. В то время как производители заявляют, что топливного фильтра должно хватить на весь срок эксплуатации автомобиля, многие автомеханики рекомендуют менять его каждые 12 000 миль (19 312 км) [источник: Chaikin].
 
Топливный фильтр находится между топливным баком и топливным насосом. Топливный насос подает топливо в двигатель, топливный фильтр задерживает все сторонние примеси, которые могут забить форсунки и препятствовать нормальной работе автомобиля.
 
Если Вы стараетесь сэкономить в нынешние трудные времена, то, скорее всего, сами выполняете мелкий ремонт, который раньше бы доверили профессионалам. Итак, насколько же сложно поменять топливный фильтр по шкале от "вставить прикуриватель" до "перебрать двигатель"? Ответ на этот вопрос зависит от того, какой у Вас автомобиль. С некоторыми автомобилями все просто, а вот в других фильтр может являться частью более сложных систем, и его замена требует опыта и знаний. Car Care Council, некоммерческая организация, которая помогает водителям правильно заботиться о своих автомобилях, советует доверить замену фильтра профессионалам, если он находится в труднодоступном месте [источник: Car Care Council].
 
Дальше мы расскажем о том, какие инструменты Вам понадобятся для замены топливного фильтра.
 
Инструменты для замены топливного фильтра
  
Для замены топливного фильтра обычно требуются простые инструменты, такие как гаечный ключ, торцевой ключ, отвертка и плоскогубцы. Помимо этого, Вам могут понадобиться и другие инструменты в зависимости от способа установки фильтра на топливопроводе. Например, если фильтр имеет резьбовое соединение, то Вам потребуется ключ с открытым зевом или трещотка и торцевой ключ. Если фильтр установлен на защелках, то Вам будет достаточно плоскогубцев. Также может пригодиться фонарь, особенно если фильтр установлен в труднодоступном месте.
 
В зависимости от марки автомобиля, Вам могут понадобиться специальные инструменты для снятия топливного фильтра. Например, в некоторых моделях GM, Ford и Mazda, топливный фильтр имеет пружинный фиксатор, для снятия которого требуется специальный инструмент. Мы также рекомендуем ознакомиться с инструкцией по обслуживанию или найти информацию в Интернете для подготовки необходимых инструментов. Наконец, заранее приготовьте чистящие средства, чтобы навести порядок, когда Вы закончите.
 
Да, и самое главное, не забудьте купить новый топливный фильтр. Топливные фильтры производятся различными компаниями, и Вы без проблем можете купить его в ближайшем магазине запчастей. Попросите продавца-консультанта помочь подобрать Вам соответствующий фильтр, для этого нужно знать год выпуска и модель, иначе фильтр может не подойти.
 
Самыми распространенными производителями топливных фильтров являются ACDelco, Fram и Motorcraft. Стоимость нового топливного фильтра составляет от $5 до $50. Большинство фильтров стоит не дороже $15, что явно дешевле, чем замена топливного насоса посреди дороги. К сожалению, не во всех автомобилях используются заменяемые топливные фильтры. В некоторых моделях, фильтры встроены в топливный бак, топливный насос или другие узлы, и если фильтр пора менять, то необходимо производить замену всего узла.
 
 
Подготовка автомобиля к замене топливного фильтра
 
Независимо от сложности выполнения предстоящей работы, необходимо всегда в первую очередь думать о технике безопасности. Даже если Вы все будете выполнять аккуратно, при замене фильтра выделяются легковоспламеняющиеся газы и выливается небольшое количество топлива. По этой причине необходимо производить ремонт в хорошо проветриваемом помещении и сразу же вытирать капли топлива. Лучше всего менять фильтр на улице, т.к. пары топлива тяжелее воздуха, и они могут накапливаться в закрытом помещении, что может привести к возникновению пожара.
 
Помимо этого, необходимо надевать защитные очки и одноразовые нитриловые перчатки во избежание попадания бензина в глаза через кожу рук. Нитриловые перчатки стоят дороже латексных, однако они лучше защищают от впитывания таких растворителей, как бензин, и идеально подходят для данной работы. Конечно же, не рекомендуется курить и работать вблизи открытого огня, например горелки, при работе с компонентами топливной системы автомобиля. На всякий случай, следует позаботиться о наличии огнетушителя.
 
В зависимости от месторасположения топливного фильтра Вашего автомобиля, также может понадобиться домкрат. В этом случае, необходимо поставить автомобиль на ручной тормоз и поставить под колеса опоры, чтобы обеспечить контакт с поверхностью пола. При работе под машиной, Вам меньше всего захочется, чтобы она внезапно поехала. Рекомендуем Вам посмотреть в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля наиболее безопасное место установки домкрата. После подъема машины на нужную высоту, необходимо использовать опоры вместо домкрата. В противном случае, существует риск падения автомобиля, в течение работы под ним. После установки опор, автомобиль будет готов к обслуживанию. Далее мы подробно расскажем, как правильно менять топливный фильтр.
 
 
Демонтаж старого топливного фильтра
 
 

 Топливный фильтр может быть расположен возле топливного бака или ближе к двигателю.

Обычно фильтр на топливопроводе имеет два крепления - со стороны впуска и со стороны выпуска, вся конструкция в сборе закреплена кронштейном. Топливный фильтр в Вашем автомобиле может быть установлен на любом участке топливопровода, т.е. как у топливного бака, так и под капотом.
 
После того, как Вы найдете фильтр, необходимо стравить давление в топливопроводе; в противном случае, топливо разольется повсюду, что создаст угрозу пожара и беспорядок на рабочем месте. Стравить давление можно несколькими способами, однако проще всего вытащить предохранитель топливного насоса и подождать, когда двигатель заглохнет.
 
После этого нужно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора для того, чтобы избежать случайного воспламенения паров топлива. Затем осмотрите топливный фильтр для того, чтобы определить способ его крепления на топливопроводе. В некоторых случаях фильтр крепится при помощи защелок. Также возможно его крепление при помощи барашковых болтов или других крепежей. Убедитесь, что Вы запомнили, где были установлены шайбы и уплотнительные кольца. Несмотря на то, что в комплекте с новым топливным фильтром идут все необходимые крепежи, нужно правильно их установить.

 
Перед началом демонтажа топливопровода, фильтр необходимо обернуть ветошью во избежание вытекания топлива. После отсоединения топливопровода, извлеките топливный фильтр, сняв его с кронштейна.

 
Установка нового топливного фильтра
 
Теперь все готово для установки нового топливного фильтра. На большинстве фильтров имеется указатель в виде стрелки для определения правильного направления установки, так что убедитесь, что Вы не поставили фильтр задом наперед. В некоторых автомобилях фильтр не встанет при неправильном его расположении, что исключает возможность ошибки. В других автомобилях потребуется проследить топливопровод для определения того, какой патрубок ведет к двигателю, а какой к топливному баку. Но гораздо проще будет обратить внимание на то, как был установлен старый фильтр и установить новый точно также.
 
После закрепления фильтра на кронштейне, подключите топливопровод с использованием новых крепежей, идущих в комплекте с фильтром. Если Вы захотите использовать старые защелки, необходимо помнить, что со временем они могут ослабнуть и не обеспечить надлежащее крепление фильтра к топливопроводу.

 
Говоря о топливопроводе, не забудьте проверить целостность линий, при наличии трещин, необходимо произвести их замену. После установки нового топливного фильтра просто вставьте предохранитель топливного насоса, подключите отрицательную клемму аккумулятора и заведите двигатель. Автомобиль не всегда заводится с первого раза, так что не стоит пугаться. При замене фильтра, давление в топливопроводе было стравлено, поэтому может понадобиться несколько попыток завести двигатель, прежде чем давление будет нагнетено и автомобиль заведется.
 
После этого, убедитесь в отсутствии протечек, вытрите разлитое топливо и похвалите себя за успешное обслуживание топливной системы Вашего автомобиля.
Читайте другие наши статьи для получения советов по уходу за автомобилем.
 

Источник: How to Change a Fuel Filter

Замена топливного фильтра в СПб Гепард сервис

Необходимо поменять топливный фильтр на авто? Приезжайте в Гепард сервис Bosch!

Рассматривая конструкцию топливной магистрали, трудно не заметить небольшую деталь, расположенную в этой системе. Называется это устройство топливным фильтром. Данное приспособление считается одним из самых важных устройств каждого автомобиля. Технические характеристики машины напрямую зависят от этой детали, поэтому знать устройство топливного фильтра, где он располагается и как часто его необходимо менять, просто необходимо.

Функциональные особенности топливного фильтра

Данное устройство представляет собой деталь небольшого размера, внутри которой находится фильтрованная бумага – основной очиститель. Основная задача этой детали – не допускать попадания в инжектор и систему впрыска, крупных частичек грязи, ржавчины и другого мелкого сора, которые могут попасть в бак вместе с горючим.

 Так уж сложилось, что горючее сегодня на наших заправках не самого хорошего качества, поэтому без топливного фильтра нам никак не обойтись. Пусть лучше уж топливный фильтр, забитый мусором, выйдет из строя, чем вся топливная магистраль сломается в машине. На авто с бензиновым двигателем достаточно одного фильтра, а вот для дизельных машин нужно не менее двух таких фильтров.

Топливный фильтр – необходимость своевременной замены

Каждый водитель знает, что топливный фильтр – это всего лишь расходный материал, который нуждается в периодической замене. Чтобы понять, что фильтр забился, необходимо обратить внимание на следующие признаки плохой работы двигателя:

  • повышенный расход топлива;
  • неровная работа мотора;
  • падает динамика машины;
  • ухудшается мощность мотора;
  • повышается шанс выхода из строя бензонасоса, топливной магистрали и инжектора

Чтобы ваша машина не заглохла на светофоре, устроив позади себя пробку, необходимо вовремя менять топливный фильтр. Не стоит экономить деньги на таком ремонте, бракованная деталь и некачественная замена могут вас когда-то хорошо подставить. Поэтому лучше, чтобы этим занимались специализированные автомобильные центры, располагающие всем необходимым оборудованием и инструментом.

Не стоит думать, что замена топливного фильтра автомобиля - это простая процедура. Зачастую крепления фильтра ржавеют и прикипают. Чтобы снять фильтр, не повредив магистральный топливопровод, необходимо обладать большим профессионализмом и качественным инструментом. Также, зачастую, фильтр находится не в самой магистрали, а прямо в бензобаке и установлен он непосредственно в бензонасосе. В таком случае процесс усложняется вдвойне. Не доверяйте не проверенным ремонтникам, зачастую переделка подобного "ремонта" в разы превышает его стоимость. Гепард сервис Бош в СПб в Купчино, дает гарантию на все выполненные работы.

Таковым центром является автосервис Bosch – сервис, где можно заменить топливный фильтр на любой машине. Все мастера этого сервиса – опытные профильные специалисты, которые знают все нюансы этой щепетильной работы. Наилучшее оборудование и оригинальные детали позволяют этим мастерам качественно и быстро менять такие фильтры. Также хотелось бы выделить ценовую политику этого автосервиса, которая позволяет всем водителям без исключения «заехать в гости» к этим мастерам.

Замена топливного фильтра на дизеле: пошаговое руководство - Статьи

Замена топливного фильтра (дизель) — важная часть профилактики машины. Топливный фильтр дизеля, кардинально отличается от обычного, на бензине. Дизельное топливо имеет частицы парафина, а значит у него есть температура помутнения. Когда парафин начинает затвердевать, топливо начинает мутнеть, а фильтр забиваться. Если допустить полный засор фильтра, то возникнут проблемы. Двигатель станет намного хуже работать, и само движение автомобиля будет доставлять проблемы. При полном засоре — рано или поздно, фильтр выйдет из строя.

Топливный фильтр, улавливает даже самые мельчайшие частицы. Так он защищает не только двигатель автомобиля, но и систему топленого насоса. Без фильтра перестанет работать двигатель, топливный насос и форсунки. Поэтому важно сохранять фильтр в надлежащем состоянии.

Кроме парафина, существует и другая опасность. Как бы этого не хотелось, дизельное топливо разбавляют водой. И если вода попадет в систему автомобиля, возникнет серьезная поломка. Чтобы не допустить её, в фильтре существует специальный отсек для отстоя воды. В некоторых дорогих разновидностях, присутствуют даже датчики уровня воды. В случае, если отстойник переполнен, датчик начинает оповещать своего владельца.

Дизельный двигатель очень практичное решение, и все больше машин выпускают именно на ДТ, а не бензине. Но он требует тщательного присмотра. В частности, нужно внимательно следить за состоянием фильтра, и своевременно его менять, иначе поломки не избежать. Итак, как заменить топливный фильтр автомобиля на дизельном топливе?

Демонтаж фильтра

Перед тем как заменить фильтр, его нужно демонтировать. Сделать это будет непросто, и во избежание поломок нужно руководствоваться правилом: «Не умеешь, не берись». Для выполнения этой тонкой работы, нужен опыт и постоянная практика, в противном случае — машину ждет очередной дорогостоящий ремонт.

Во избежание поломок  руководствовуйтесь правилом: «Не умеешь, не берись»

Итак, вот основные инструменты, которые понадобятся на время выполнения всех работ:

  • Подъемник
  • Отвертка
  • Гаечный ключ
  • Пневматический гайковерт

Отвертку с гаечным ключом найти просто, а вот с подъемником сложновато. Работать домкратом крайне не рекомендуется, так как можно повредить элементы машины, или самого фильтра. Смотровая яма, не сможет обеспечить полную доступность, поэтому подъемник — единственное удобное, и безопасное средство.

Для начала, нужно обеспечить полный доступ к фильтру. Подняв машину, на электрическом подъемнике, нужно открутить переднее колесо (обычно со стороны пассажира). После снятия колеса, нужно демонтировать подкрылок. Вначале нужно открутить все саморезы, а затем приступать к снятию пистонов. Здесь нужно проявить аккуратность, так как пистоны хоть и не дорогие, но их много. Если сломать их все, то придется заплатить большую стоимость, из-за своей неаккуратности. Главное положить все детали в одно место, чтобы ничего не потерялось. После снятия подкрылка из арки автомобиля, можно увидеть сам фильтр.

Фильтр находится в кожухе, и к нему подсоединены топливные трубки. Вначале, нужно открутить крепление самого фильтра. Перед тем как снимать топливные трубки, нужно заранее продумать куда сливать остатки дизеля. Просто на землю вылить не получиться, так как это серьезно повредит окружающей среде. Лучше всего, для таких целей подойдет корытце. Его можно сделать из старой пластиковой канистры из пластмассы, вырезав её боковую часть. То же самое можно сделать и с обычной бутылкой объемом 5 л.

Откручиваем все топливные шланги, и аккуратно сливаем остатки топлива в подготовленную емкость. Сливать остатки можно не только с трубок, но и с самого фильтра. Итак, топливный фильтр для дизельного двигателя, был успешно снят с машины.

Замена фильтра, или его составляющих

На некоторых моделях машины предусмотрена полная замена фильтра. В таком случае нужно установить уже новый фильтр в обратном порядке. Но данный метод не экономичен, и требует больших затрат. Поэтому на некоторых марках, меняют только часть фильтра. Эта процедура требует аккуратного выполнения работы, и больших затрат по времени.

Вначале, необходимо снять датчик воды, который установлен в корпус при помощи резьбы. После чего, можно начать откручивать болты, которые предназначенные для отвертки типа TORX. Наконец виден картридж (фильтрующий элемент, который нужно заменить). При помощи плоскогубцев, или молотка с зубилом, достаем или выбиваем его из основания. И в завершении всего нужно хорошо очистить все поверхности.

Наша цель — обеспечить идеально сухую и чистую поверхность. В автосервисе, обычно используют сжатый воздух. Такой метод позволяет устранить все посторонние предметы, и высушить поверхность за довольно короткий промежуток времени. Без компрессора придется затратить намного больше времени и сил. Важно найти большое количество чистых тряпок без ворса, и протереть насухо поверхность. В итоге, должен получится идеально чистый, сверкающий от чистоты сухой корпус фильтра. После чего, можно приступать к завершающему этапу.

Можно устанавливать новый картридж фильтра.

Важно: второй раз резинка уплотнения не используется, и поэтому в комплекте с картриджем всегда идет новое резиновое кольцо.

Затягивать датчик воды лучше руками, но до упора. После всех манипуляций с фильтром, его можно собирать обратно. Устанавливаем его на законное место, и подключаем топливные трубки, в той же последовательности, в какой они были. Надеваем подкрылок, и прикручиваем колесо на место. Опускаем машину на землю. Но это еще не все.

Фильтр пустой, а значит машина не заведется. Для успешного запуска, нужно выкачать весь лишний воздух. Для того чтобы не врезаться в систему подкачки, некоторые производители предусмотрели специальную грушу. Откачивайте воздух, пока машина не заведется.

Но лучше всего обратится к специалистам. В автосервисе работают опытные люди, способные быстро и качественно заменить фильтр для топлива. В таком случае, у вас будет полная гарантия положительного результата.

Найти качественное обслуживание вы можете на сайте Uremont.com. Это просто, оставьте заявку на услугу и выберете подходящий автосервис. Быстро, качественно, выгодно ремонтируйте автомобиль с нами.

 

Замена топливного фильтра в Нижнем Новгороде, цена

С необходимостью замены топливного фильтра, несомненно, сталкивается каждый автолюбитель. Топливный фильтр не позволяет проникнуть в топливную систему различному мусору, оберегая ее от засорения.

Как заменить фильтр?

Чтобы заменить топливный фильтр, лучше воспользоваться опытом специалистов наших автосервисов в Нижнем Новгороде, поскольку процедура эта непростая.

Стоимость замены топливного фильтра

Работы Цена
Средняя цена на замену топливного фильтра (бензин) от 600 p
Средняя цена на замену топливного фильтра (дизель) от 750 p
Замена топливного фильтра в сборе с насосом от 1100 p

Порядок замены топливного фильтра

Прежде всего, нужно определиться с местонахождением фильтра. У дизельных и бензиновых двигателей он находится в разных местах. Например, у японских автомобилей марки Хонда и Мазда, у немецких автомобилей марки Фольксваген топливный фильтр размещается в верхней части двигателя. А вот во многих моделях марки Шевроле, Рено, Форд и корейской марки Хёндэ (Хёндай) его можно обнаружить в баке по соседству с топливным насосом.

Бензонасос нужно освободить от предохранителя и немного подождать, пока мотор заглохнет. Чтобы не случилось воспламенение, стоит снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Демонтируя старый элемент, нужно хорошо запомнить способ крепления, чтобы без проблем подсоединить новый. Монтаж нового изделия выполняется с использованием крепежа, который включен в комплект. В заключении работ подключается клемма и вставляется предохранитель.

Периодичность замены фильтров

Фильтрационная система выполняет грубую очистку, задерживая большие частицы и тонкую очистку. Соответствующий фильтр размещается между топливным баком и мотором. Специалисты нашего сервисного центра рекомендуют менять топливный фильтр после пробега 60 тыс. км, поскольку его чрезмерная засоренность вызывает значительные нагрузки на насос, что может стать причиной поломки. 

Правильный выбор нового фильтра

В зависимости от типа двигателя, фильтры делятся на:
  • Бензиновые, которые в свою очередь разделяются на карбюраторные, имеющие допустимую степень очистки в 15-20 микрометра, и инжекторные с показателями в 5-10 микрометров.
  • Дизельные кроме того, что удерживают твердые частицы меньше 5 микрон, еще и выводят влагу, что необходимо для дизеля.

Где можно заменить фильтр?

Замена топливного фильтра в Нижнем Новгороде выполняется лучшими специалистами наших сервисных центров «БестВей» в кратчайшие сроки.

Мы гарантируем качественное выполнение работ, что обеспечит длительную эксплуатацию автомобиля без всяких проблем, также даем гарантию на все работы и запчасти приобретенные у нас.

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Было у вас когда ни будь такое с машиной, вы едите по трассе и вдруг происходят рывки при её движении? Если Да! То скорее всего в этом виновата как раз таки такая вещь, которая называется «топливный фильтр». Более подробно о том когда фильтр подлежит замене вы найдёте чуть ниже, в рубрике: «Когда нужно менять топливо-фильтр».

Примечание!
Для замены фильтра на новый, вам понадобится: пара отвёрток, а так же бутылка для того чтобы в неё слить оставшиеся топливо из фильтра, ну и конечно же сам новый фильтр!

Ещё вам понадобится какая ни будь пробка, с помощью которой вы закроете отверстие шланга топливной магистрали. (Что бы понять о чем идет речь, см. в этой статье рубрику «снятие», пункт «3». А именно прочтите «Примечание!» к этому пункту)

Краткое содержание:

Где находится топливный фильтр?
Местонахождение фильтра очень простое, но чтобы его рассмотреть вам нужно будет сперва открыть капот у автомобиля и затем в подкапотном пространстве найдите главный тормозной цилиндр, который указан красной стрелкой. Нашли? Так вот, под главным тормозным цилиндром сразу же находится фильтр для тонкой очистки топлива, который в простонародье называют топливный фильтр, он указан синей стрелкой.

Когда нужно менять топливный фильтр?
Как таковой периодичности в замене фильтра нет, а всё почему спросите вы? Да потому что его необходимо менять лишь при его загрязнении, а если брать во внимание тот факт то что каждый владелец свою машину эксплуатирует по своему, то и у фильтр у разных машин будет загрязняться тоже по своему. Для примера, просмотрите ниже фото на котором показан сильно загрязнённый фильтр.

Кстати при загрязнении фильтра, двигатель у автомобиля начнёт работать с перебоями, а именно:

  1. У автомобиля появятся рывки при его движении, как на высоких оборотах двигателя так и на низких оборотах.

А что же влияет на загрязнение фильтра?
В загрязнение очень большую роль играет топливо которое вы вливаете в своё автомобиль, если топливо будет ужасным то и фильтр проживёт не слишком долгую жизнь да и другие детали тоже.

Когда нужно проверять фильтр на чистоту?
Выполнять проверку фильтра нужно по чаще, особенно если вы не уверены в чистоте бензина который заливаете в машину.

Примечание!
К сожалению на данный момент не все фильтры оборудованы прозрачным корпусом, через который можно легко определить загрязнённость фильтра!

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!
Каким либо образом отремонтировать загрязнённый фильтр даже не пытайтесь, потому что топливный фильтр является не разборным а даже если вы его каким ни будь образом разберёте, то собрать его обратно у вас вряд ли получится!

Снятие:
1) Для начала подставьте бутылку под топливный фильтр.

2) Следом отверните винт хомута, который крепит шланг топливного насоса к фильтру. И после чего отсоедините шланг от фильтра.

Примечание!
После того как вы отсоедините шланг от фильтра, сразу же направьте его в бутылку, для того что бы из него слилось всё оставшиеся топливо!

3) Затем отверните винт хомута, который крепит шланг топливной магистрали к фильтру. И после чего  отсоедините шланг от фильтра, направив его при этом в бутылку для слива топлива и так же сняв при этом топливный фильтр с двигателя.

Примечание!
После снятия фильтра, сразу же закройте отверстия шланга какой ни будь пробкой, а иначе из него выльется весь бензин, который у вас находится в баке!

Установка:
1) Сперва установите новый фильтр и все шланги к нему, в обратном порядке снятию.

Примечание!
Устанавливайте новый фильтр так, что бы стрелки которые на нем расположены были направлены в сторону топливного насоса! (О том где находятся стрелки на топливном фильтре, а так же сам топливный насос, см. в самом низу статьи, в рубрике «Для новичков!»)

2) После завершения всей операции по замене фильтра, подкачайте топливный насос в двигателе. (О том как подкачать топливный насос в двигателе, читайте в статье «Подкачка топливного насоса»)

Важно!

  1. При работе по снятию топливного фильтра, не разрешается курить и пользоваться открытым огнём вблизи автомобиля, потому что это может привести к возгоранию!
  2. После того как вы все завершите, проверьте не подтекает ли сам топливный фильтр, а так же оба шланга которые крепятся к нему!

Примечание!
При обнаружение каких либо подтеков бензина, сразу же произведите необходимые меры по устранению причины подтеков и помните, что даже самые незначительные подтеки могут привести к пожару вашего автомобиля!

Для новичков!
Вопрос: Где расположены стрелки на фильтре, по которым его нужно устанавливать?
Ответ:

Вопрос: Где находится топливный насос в двигателе?
Ответ:

Дополнительный видео-ролик:
В дополнение к статье, мы разместили небольшой и в то же время интересный видео-ролик просмотрев который, у вас продадут все вопросы касающиеся замены топливного фильтра. Но если же всё таки вопросы какие либо останутся, то в таком случае задавайте их в комментариях и мы вам на них ответим в ближайшее время. Приятного вам просмотра.

Замена топливного фильтра Киа Соул

Замена топливного фильтра Киа Соул весьма актуальна для нашей страны, где можно заправиться "леваком" даже на проверенной точке известной сети, на которой заливаешься последние несколько лет. С одной стороны "бережёного бог бережёт", а с другой неумолимая статистика, которая выводит зависимость между частотой замены фильтра и количеством проблем. Чаще меняешь – спокойней спишь, особенно если у тебя дизель.

Дано:

— Автомобиль: Киа Соул
— Год выпуска: 2010
— Двигатель: 1.6
— Особенности ДВС: Дизель
— Коробка передач: АКПП
— Привод: Передний
— Пробег: 190 000

Требуется:

— заменить топливный фильтр

Сегодня у нас всё тот же автомобиль с душой, Киа Соул, прошедший через огонь, воду и медные трубы замену масла и тормозной жидкости. Автомобиль готов съехать с подъёмника, осталось дело за малым.


Топливный фильтр расположен под капотом по водительской стороне.


Поменять на месте не получится, поэтому демонтируем его вместе с магистралями.


Сливаем остатки топлива, испачкаться в дизельном топливе то ещё удовольствие, будешь целый день пахнуть как тракторист, ещё и домой запах принесёшь, почти как у Джерома К. Джерома в "Трое в лодке, не считая собаки".


Вооружаемся новым фильтром, вкручиваем его в топливоприёмник и возвращаем всю конструкцию на место. Прокачиваем систему до момента наполнения фильтром, после чего проводим тестовый запуск двигателя.


Заурчал с половины оборота 😉 Мытарства Киа закончились, можно спокойно уезжать и не сомневаться в верном коне.

Замена топливного фильтра Киа Соул занимает 15 минут. Вроде мелочь, но мотор долго будет благодарить ровной и бесперебойной работой.

Детали:

— топливный фильтр

На кассе:

— замена топливного фильтра Киа Соул - 1200 р.

Действующие лица:

— механик-автослесарь: Плешкан Иван
— мастер-приёмщик: Пономаренко Артем

Фото: Денис Компанец
Видео: Андрей Резниченко


Замена топливного фильтра в автосервисе

  1. МаслоМаркет
  2. Услуги и цены
  3. Замена топливного фильтра

Для бесперебойной работы автомобиля и комфортной езды необходимы специальные фильтры:

  • воздушные;
  • салонные;
  • масляные;
  • топливные.

Для правильной эксплуатации необходима своевременная замена топливного фильтра.

В компании Масломаркет эту процедуру выполняют мастера высокой квалификации. Соблюдаются все установленные требования по безопасности.

КОГДА МЕНЯТЬ

Замена топливного фильтра осуществляется по истечению срока годности элемента или достижению максимального уровня загрязнения. Необходимо не допускать попадания пыли и грязи во время замены. 

Прокладки фильтра смазывают моторным маслом для того, чтобы резина не прилипла к металлу, и для избежания повреждений во время затягивания.

НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ

Работа топливного фильтра заключается в том, чтобы уменьшить уровень различных загрязнений, в том числе примесей в бензине, ржавчины, частиц грязи. Некачественное горючее приводит к быстрой поломке всей топливной системы. 

Замена топливного фильтра в Твери производится в компании Масломаркет, что поможет Вам избежать возможных затрат и проблем с системой в целом.

Делать это нужно через 15 тысяч километров пробега, в зависимости от Вашего типа двигателя, так как у них разные степени очистки горючего.

Стоимость замены топливного фильтра зависит от марки автомобиля, срока эксплуатации и используемых дополнительных материалов.

Своевременная замена элемента в компании Масломаркет поможет Вам избежать не приятных последствий в корректности работы автомобиля.

Цены на замену топливного фильтра Вы можете узнать у наших специалистов, связавшись с нами по телефону. Как правило, это не занимает много времени, выполняется качественно, по демократичным расценкам.

Узнать более подробную информацию о ценах и проконсультироваться со специалистом можно по телефону горячей линии +7 +7 (4822) 604-604

Как заменить автомобильный топливный фильтр

Топливный фильтр предназначен для удаления частичек и загрязнений из топлива. прежде, чем они войдут в топливо система впрыска. В большинстве автомобилей есть один или два фильтра, первичный фильтр расположен в топливном баке, прикрепленном к входному отверстию топливного насоса и может иногда называют ситечком. Вторичный фильтр расположен на линии давления топлива, идущей от бака к двигателю и т. д. в частности топливная рампа.

Что не так?

Как и любой фильтр при превышении емкости мембраны уменьшает возможности потока. Ограниченное давление / поток топлива приводит к проблемам с работоспособностью двигателя, таким как низкий сила, неуверенность и твердость начиная.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Фильтр топливный

  • Может засоряться, вызывая снижение производительности двигателя
  • Находится на входе в топливный насос или рядный
  • Удаляет частицы из топливной системы
  • Для снятия может потребоваться специальный инструмент
  • Входит в доработку двигателя
  • Может вызвать отключение топливного насоса.

Где это?

Сетчатый фильтр или первичный топливный фильтр находится в топливном баке, прикрепленном к вход топливного насоса. Некоторые производители проектируют дверцу для крана для доступа к фильтру. в то время как другие конструкции требуют снятия топливного бака. Этот фильтр считается быть пожизненным, хотя редко бывает так долго. Вторичные фильтры прошли мимо на обочине в большинстве автомобилей и некоторых грузовиках. Если он есть в вашей машине, он будет найден возле моторного отсека или под автомобилем на раме или направляющей подрамника на со стороны водителя или возле топливного бака.Автомобили с дизельным двигателем имеют несколько фильтров, которые действуют как водоотделитель. это необходимо регулярно менять. (Необходимо знать, где фильтр. спрашивайте у нас).

Сколько стоит?

Стоимость топливного фильтра в большинстве случаев составляет от 15 до 35 долларов. фильтры дизельного топлива могут работать немного больше. Трудоемкость работы может сильно различаться в зависимости от расположения фильтра.

Приступим

  1. Рекомендуется использовать резиновые / виниловые перчатки и защитные очки при работа с топливом.Внутри топливной системы может быть остаточное давление который будет освобожден при отключении линии давления топлива из фильтр. Будьте готовы контролировать капание топлива с помощью небольшой емкости и / или магазина. полотенца.
  2. Чтобы получить доступ к фильтру, возможно, потребуется приподнять автомобиль. используйте домкрат и домкрат означает безопасность.
  3. Используйте инструмент для снятия трубопровода, гаечный ключ или зажим для шланга и ослабьте заправку топливом. строки из фильтра.Затем снимите монтажный зажим или болты, чтобы освободить фильтр от автомобиля.
  4. Завершает снятие топливопроводов, не забывая о том, что топливо вытечет.
  5. Совместите старый топливный фильтр с новым фильтром и установите. Больше всего топлива На фильтрах будет стрелка, указывающая на двигатель.
  6. Замена первичного фильтра требует в некоторых случаях снятия бака и это та же работа, что и замена бензонасоса.
  7. При первом запуске двигателя после замены фильтра включите зажигание, не проворачивая двигатель. Это заполнит топливный фильтр и помощь в повышении давления в топливной рампе. Это может занять пару пытается завести двигатель.
  8. Проверить топливную систему и фильтр на герметичность.

Посмотрим!

Освободите или снимите топливопроводы, топливо может вытечь. контейнер или магазинное полотенце.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Снимите крепление топливного фильтра.

После отпускания вытяните топливопровод от фильтра, небольшое количество топлива вытечет при снятии трубопровода, сопоставьте и переустановите новый фильтр.

Смотрите видео!

Замена топливных фильтров дизельного топлива и водоотделителя

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Замена первичного фильтра / сетчатого фильтра

Замена линейного топливного фильтра

Инструмент для снятия топливного фильтра

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Что внутри топливного фильтра?

Вопросы?

Наша команда сертифицированных механиков готова бесплатно ответить на ваши вопросы.

Статья опубликована 29.11.2020

Замена топливного фильтра | Продукты BlueDevil

Для большинства автомобилей замена топливного фильтра - это определенно самостоятельная работа. Единственное реальное исключение - если ваш топливный фильтр опущен на рельсы рамы, возможно, на грузовике последней модели, он заржавел и замерз. Даже в этом случае немного проникающего масла и несколько гаечных ключей, и вы сможете освободить его с очень небольшими проблемами.

Во-первых, мы хотим уточнить, что в этом видео и статье мы говорим о топливных фильтрах, которые являются линейными фильтрами, а не встроенными в бак фильтрами-носиками предварительной очистки, которые поставляются с вашим новым топливным насосом, часто называемым « носки". Если вы хотите заменить этот фильтр в своем автомобиле, посмотрите видео с инструкциями по замене топливных насосов.

Заменить топливный фильтр на вашем автомобиле можно в несколько простых шагов:

  1. ослабить и снять стропы
  2. ослабьте и снимите кронштейн
  3. установите новый топливный фильтр в кронштейн
  4. Присоедините и затяните стропы
  5. проверить герметичность

Полезные советы:

  • Газ легко воспламеняется !! Мы знаем, что вы это знаете, но будьте умны.Если ваши топливные магистрали до старого топливного фильтра замерзли, не используйте фонарик, чтобы попытаться нагреть их, чтобы облегчить работу. Если дело доходит до этого, возможно, вам придется заменить некоторые из ваших топливопроводов, не волнуйтесь, они относительно недорогие! Кроме того, защитите свои глаза и кожу от контакта с топливом, оно доставляет неприятные ощущения и вредно для вас, поэтому приобретите хорошую защитную одежду. наконец, убедитесь, что вы собираете топливо, которое вы теряете при снятии старых трубопроводов, не кладите его обратно в бензобак, а утилизируйте его в соответствии с правилами вашего города.
  • Перед тем, как начать, снимите крышку топливного бака. Это позволит сбросить любое давление, которое образовалось в топливном баке, и топливо не будет разбрызгиваться. Аналогичным образом следует сбросить давление в магистралях топливного насоса. Вы можете сделать это на штуцере для проверки давления или просто подождать несколько часов после того, как поедете на машине.
  • Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить фитинги. Гаечные ключи захватывают больше фитинга и снижают риск закругления. Всегда избегайте использования разводных ключей.Если фитинги заржавели или фильтр использовался несколько лет, очистите фитинги, а затем нанесите на них проникающее масло за день или за 2 дня.
  • Поскольку утечка топлива представляет собой огромную опасность, тщательно проверьте все после того, как закончите работу. Это означает, что вы должны позволить вашему автомобилю прогреться и поработать на холостом ходу, пока вы проверяете новый фильтр и трубопроводы на предмет каких-либо признаков утечки топлива. это может включать капающее топливо или просто сильный запах газа в вашей машине.

Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы увидеть больше обучающих видео для вашего автомобиля!

Фотографии предоставлены:

fuel_filter.jpb - Загорскид - Лицензия Getty Images - Оригинальная ссылка

Полное руководство по стоимости замены топливного фильтра

Топливный фильтр удаляет любой нежелательный мусор из топливопровода, чтобы предотвратить его повреждение в другом месте двигателя. Топливные фильтры, как правило, необходимо заменять один раз в год для большинства водителей, но тем, у кого ежемесячный пробег, возможно, потребуется заменять их чаще.

Замена топливного фильтра стоит от 53 до 165 долларов для большинства автомобилей, чтобы работа выполнялась механиком, в то время как вы можете заказать саму деталь по цене от 14 до 60 долларов. Обычно ремонт выполняется в короткие сроки, а это означает, что большинство гаражей не взимают плату за работу. Это часто делается в рамках ежегодного обслуживания большинства автомобилей в качестве профилактической меры для предотвращения любых проблем в будущем.

Сравнение затрат на замену топливного фильтра

Замена топливного фильтра - это обычный ремонт, и подавляющее большинство гаражей выполнят эту работу за вас. Это простой и быстрый ремонт, поэтому затраты на рабочую силу обычно невелики, а сама деталь обычно стоит довольно недорого. Если вы хотите произвести ремонт самостоятельно, топливные фильтры можно заказать через Интернет в различных магазинах.

Ниже приведены некоторые примерные затраты от крупных сетей гаражей и интернет-магазинов.

Ваш механик

Работа Гарантия Цена
Запчасти и ремонт 12 месяцев 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 Работа
Гарантия Цена
Запчасти и ремонт 12 месяцев $ 64 - $ 188

Mr.Шина

9018 9018 9018 9018 9018 Ps
Work Гарантия Цена
Запчасти и ремонт 12 месяцев $ 71 - $ 213 Гарантия Цена
Запчасти и ремонт 6 месяцев $ 79 - $ 199

Walmart

9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018

Детали Limited $ 6 - $ 45

Amazon

9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018
Работа Гарантия $

Что такое топливо? фильтр?

Роль топливного фильтра в автомобиле заключается в улавливании крупных частиц топлива до того, как они достигнут двигателя. Поршни в двигателе сжимают топливно-воздушную смесь, позволяя ей сгорать более эффективно, и, если через них проникают крупные частицы, существует риск серьезного повреждения двигателя.

Эти крупные частицы могут также засорить топливные форсунки, что помешает цилиндру получить необходимое количество топлива и потребует ремонта или замены форсунки. Правильно обслуживаемый топливный фильтр предотвратит возникновение этих проблем, сэкономив вам время и деньги на дополнительный ремонт вашего автомобиля.

В большинстве случаев фильтр находится в моторном отсеке или рядом с топливным баком под автомобилем . Различные типы систем подачи топлива означают, что топливные фильтры отличаются от автомобиля к автомобилю. Двигатель, работающий на карбюраторе, использует вакуум для всасывания топлива в двигатель и имеет топливную систему с относительно низким давлением. Топливо в этой системе будет проходить через резиновые шланги, а топливный фильтр будет иметь впускной и выпускной патрубки, через которые может проходить топливо. Эти топливные фильтры обычно изготавливаются из металла или пластика.

В автомобиле с электронным впрыском топлива топливо впрыскивается в каждый цилиндр форсунками. Это топливная система высокого давления, поэтому топливный фильтр должен быть металлическим, чтобы предотвратить его поломку. Фильтр в системе впрыска топлива обычно навинчивается на топливопроводы, опять же для обеспечения безопасности в среде с более высоким давлением.

Преимущества замены топливного фильтра

Регулярная замена топливного фильтра имеет важное значение для поддержания здоровья двигателя и защиты его от посторонних частиц, которые могут вызвать повреждение. Как правило, большинство механиков рекомендуют заменять фильтр один раз в год при ежегодном обслуживании. Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения или проезжаете значительное количество миль каждый месяц, фильтр необходимо будет заменять более регулярно.

Существует множество способов попадания грязи и мусора в топливопровод, поэтому исправный топливный фильтр имеет решающее значение для предотвращения повреждения двигателя. Регулярная замена топливного фильтра - это недорогой ремонт, который может в конечном итоге сэкономить вам небольшое состояние в будущем.

Когда нужно менять топливный фильтр?

Большинство гаражей будут проверять ваш топливный фильтр при ежегодном осмотре, и, если они сочтут, что его нужно заменить, они выполнят работу на месте. Для большинства драйверов этого будет достаточно, чтобы сохранить работоспособность фильтра и предотвратить возможные проблемы.

Большинство автомобилей не имеют кода проверки двигателя для топливного фильтра, поэтому он не будет контролироваться непосредственно автомобилем . Однако другие проблемы, косвенно вызванные неисправным фильтром, могут вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя, например, уменьшение расхода топлива из-за забитого топливного фильтра.Другая распространенная ошибка заключается в том, что компьютер неправильно интерпретирует проблему с топливным фильтром как проблему с датчиком кислорода или массовым расходом воздуха. Он определит проблему с топливной смесью и пометит код неисправности, что часто может привести к неправильной диагностике проблемы.

Если фильтр засорен, это также может вызвать случайные пропуски зажигания в цилиндрах, что может вызвать код ошибки. Если двигатель начинает пропускать зажигание при большой нагрузке, скорее всего, это проблема с фильтром.

Что нужно сделать при замене топливного фильтра?

  1. Перед проведением любых работ необходимо сбросить давление в топливной магистрали.Это делается отключением электрического топливного насоса перед запуском двигателя.
  2. Чтобы отключить топливный насос, сначала извлеките предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и запустите двигатель. Автомобиль должен ненадолго поработать, прежде чем двигатель остановится, что означает, что давление в топливных магистралях снизилось.
  3. Выключите двигатель и отсоедините топливные магистрали от фильтра.
  4. Сравните существующий фильтр с новым перед отсоединением. На фильтрах должна быть стрелка, указывающая, в каком направлении проходит топливо.
  5. Если на новом фильтре нет стрелок, запишите направление, в котором установлен существующий фильтр, и постарайтесь воспроизвести его.
  6. Снимите старый фильтр и замените установите новый, убедившись, что все надежно установлено.
  7. Надежно подсоедините топливные магистрали и замените предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.
  8. Запустите двигатель и проверьте новый фильтр на предмет утечек

Как сэкономить на топливе Замена фильтра

Замена топливного фильтра - довольно простая работа, и большинство гаражей не взимают слишком большую плату за эту работу. Если вы хотите сэкономить на замене топливного фильтра, это работа, с которой большинство людей сможет справиться самостоятельно. Не требует специального оборудования, а запчасти можно довольно дешево заказать через Интернет.

Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации и убедитесь, что вы заказываете нужную запчасть для своего автомобиля. Часто вы можете сэкономить больше денег, выбрав послепродажный фильтр вместо оригинальных запчастей, поэтому выбирайте лучшее предложение на запчасть с хорошей репутацией.

Обычно можно сэкономить, заменив его в рамках годового обслуживания. Это когда большинство людей заменяют фильтр, и часто приходится делать скидку, если с автомобилем производятся другие работы.

Последний вариант - поискать выгодные предложения в вашем районе. Поскольку замена фильтра представляет собой простой и рутинный ремонт, многие гаражи проводят специальные мероприятия, такие как замена фильтров и замена масла, чтобы привлечь новых клиентов.

Пример стоимости замены топливного фильтра

Ниже приведены некоторые примеры того, сколько стоит замена топливного фильтра для некоторых из самых популярных автомобилей в стране.Эти оценки основаны на общепринятых ценах, и они могут варьироваться в зависимости от гаража и от места к месту. Тем не менее, он должен дать вам представление о том, сколько будет стоить замена топливного фильтра.

$ 9018 9018 - 9018 $ 9018 Chevrolet Silverado 100 9018 - 6018 $ 9018 140 $ $ $ 84
Модель Labor Детали Итого
Ford F-Series $ 71 - $ 85 71 $ - 90 $ 27 - 60 $ 98 - 150 $
Ford Focus $ 71 - $ 90 $ 14 - 34 $ 85 - $ 124
$ 44 - $ 56 $ 123 - $ 156
Toyota Corolla $ 63 - $ 80 $ 18 - $ 55 $ 81 - $ 135
$ Nissan Altima - 63 - 6018 $
Honda CR-V $ 47 - 60 $ $ 20 - $ 42 $ 67 - 102 $
Honda Civic 47-60 $ $ 26 - $ 34 $ 73 - $ 94
Honda Accord $ 102 - $ 131 $ 26 - 34 $ $ 128 - $ 165
Ford Fusion $ 39 --186 - 50189 $

Топливный фильтр: полное руководство

Чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ в двигатель, топливная система автомобиля обычно оснащена топливным фильтром.

Двигателям внутреннего сгорания для работы требуется топливо. Это топливо должно быть чистым. Но так бывает не всегда. Неизбежно автомобильное топливо будет содержать вещества и частицы, как органические, так и неорганические. Эти примеси необходимо удалить, иначе это повлияет на работу и состояние двигателя.

Поскольку топливный фильтр выполняет такую ​​важную функцию, важно понимать, как он работает, когда определять, неисправен ли он и как получить подходящий для вашего автомобиля.Именно по этой причине мы разработали данное руководство по топливным фильтрам. Чтение его поможет вам обеспечить оптимальную работу двигателя, а также предотвратить повреждение его частей.

В руководстве вы узнаете о

Что такое топливный фильтр

Расположение топливного фильтра

Преимущества и функции топливного фильтра

Как определить, что топливный фильтр испортился

Как заменить топливный фильтр, и

Как купить правильный и качественный топливный фильтр

Прочтите главу за главой и узнайте больше об этой важной части автомобильной топливной системы.В руководстве основное внимание уделяется типу топливного фильтра, используемому в дорожных транспортных средствах, который в некоторой степени отличается от фильтров других топливных систем.

Содержание

Глава 1: Определение топливного фильтра

Что такое топливный фильтр?

Насколько важен топливный фильтр для моей машины?

Где находится топливный фильтр в двигателе автомобиля?

Какова функция топливного фильтра?

Как работает топливный фильтр?

В чем разница между топливным фильтром и масляным фильтром?

Глава 2: Типы топливных фильтров

Какие бывают типы топливных фильтров?

Глава 3: Анатомия топливного фильтра

Схема топливного фильтра

Каков размер топливных фильтров в микронах?

Как измерить эффективность топливного фильтра?

Глава 4: Признаки неисправности топливного фильтра

Как узнать, нужен ли вам новый топливный фильтр?

Как проверить топливный фильтр?

Когда нужно менять топливный фильтр?

Каковы симптомы плохого топливного фильтра?

Глава 5: Замена топливного фильтра

Как поменять топливный фильтр?

Как снять топливный фильтр?

Как установить новый топливный фильтр

Замена топливного фильтра: вопросы и ответы

Глава 6: Как выбрать топливный фильтр

Какие факторы следует учитывать при покупке топливного фильтра?

Глава 1

Определение топливного фильтра

Что такое топливный фильтр?

Топливный фильтр - это простое устройство, которое устанавливается в топливную систему для фильтрации загрязняющих веществ.Обычно это металлическая или пластиковая банка, в которой находится фильтрующий элемент. Топливо из бензобака поступает в фильтр и выходит чистым и готовым к использованию в двигателе.

Топливные фильтры существовали на протяжении всей истории двигателей внутреннего сгорания. Ранние фильтры были небольшими пластиковыми банками. Такая конструкция подходила для двигателей того времени. Поскольку топливо проходило через фильтр под низким давлением, не было необходимости в сложном или высокопрочном устройстве.

Сегодня топливный фильтр немного другой конструкции.С появлением двигателей с прямым впрыском возникла необходимость в фильтре, который мог выдерживать высокие уровни давления в топливной системе. Таким образом, современный фильтр во многих отношениях сильнее.

Наружная оболочка сделана из лучшего материала, фильтрующая среда более прочная и защищенная, а весь фильтрующий узел защищен от ситуаций избыточного давления специальными предохранительными клапанами.

Эти особенности в основном относятся к топливному фильтру, который установлен за пределами топливного бака в моторном отсеке или топливной магистрали.Обычно известные как линейные топливные фильтры, они должны выдерживать различные условия как внутри, так и снаружи. Фильтры, которые устанавливаются в топливном баке, в основном должны пропускать различные топливные смеси. Следовательно, они предназначены для работы в конкретной среде.

Насколько важен топливный фильтр для моей машины?

Это небольшое устройство помогает двигателю вашего автомобиля работать оптимально и долго. Отфильтровывая загрязнения, топливный фильтр действует как защита двигателя.

Где находится топливный фильтр в двигателе автомобиля? Источник: http://19.desa-penago1.com

Поскольку они фильтруют топливо, поступающее в двигатель, топливные фильтры устанавливаются в любом месте между топливным насосом и двигателем. Однако в большинстве современных автомобилей фильтр находится в топливном баке, а в некоторые узлы топливных насосов встроен топливный фильтр.

В старых автомобилях топливный фильтр находится под кузовом, подсоединенный к топливной магистрали.У некоторых будет фильтр в моторном отсеке, где он удаляет загрязнения непосредственно перед тем, как топливо попадет в компоненты двигателя.

Расположение топливного фильтра зависит от нескольких факторов. Это марка автомобиля, модель, год выпуска и тип топливной системы. Найти топливный фильтр несложно. Отслеживание топливной магистрали в конечном итоге приведет вас к компоненту. Если это не так, вероятно, это более новая модель автомобиля с фильтром в топливном баке.

Какова функция топливного фильтра? Источник: http: // www.truckinginfo.com

Топливный фильтр удаляет загрязнения из топлива для защиты двигателя. Загрязняющие вещества могут попасть в топливо разными способами. Чаще всего это происходит при транспортировке, хранении или при заправке топливного бака. Сам топливный бак может выделять такие частицы, как ржавчина и стружки краски. Они отваливаются от стен и загрязняют топливо.

Другие примеси варьируются от сажи, грязи, песка до минеральных частиц. Некоторые из них даже являются органическими по своей природе, например, ростки микробов. Конденсация в топливном баке также может привести к попаданию воды в топливо, что нежелательно, особенно когда ваш автомобиль работает на дизельном топливе.

Твердые частицы в топливе вызывают износ различных частей двигателя из-за их абразивной природы. В современных двигателях с прямым впрыском загрязнения могут привести к повреждению или засорению. Это связано с чрезвычайно малыми зазорами форсунок.

В дизельном двигателе вода вызывает повышенное трение. Дизель служит смазкой для деталей двигателя. Если он содержит воду, смазывающая способность снижается, и двигатель может перегреться. Вода в автомобильном топливе также может быть коррозионным агентом и вызывать преждевременный износ компонентов двигателя.

Загрязненное топливо не только вызывает износ или засорение, но и влияет на работу двигателя. Топливо не будет гореть эффективно, что приведет к снижению мощности. Когда топливо сгорает не полностью, также увеличивается количество выбросов.

При установке перед топливным насосом топливный фильтр также служит для защиты насоса от абразивных частиц. Однако в большинстве насосов используется простой фильтр. В таких случаях топливный фильтр обычно устанавливается после насоса.

Таким образом, топливный фильтр в автомобиле предотвращает следующее.

Двигатель Износ , который может быть вызван абразивом частиц- Износ форсунок высокоточных форсунок приводит к подаче чрезмерного количества топлива

Блокировка из топливные форсунки и карбюратор системы- частицы и органические образования могут засорить эти детали двигателя, вызывая топливное голодание в цилиндрах

Снижение из Мощность двигателя - вызвано неэффективным сгоранием топлива и вызвано примесями

Избыточный дым выходит выходит из выхлоп - это могло произойти из-за неполного сгорания топлива в двигателе.Высокие выбросы вредят окружающей среде. В большинстве стран это строго регулируется

Коррозия - вызванная водой в топливе. Это приводит к изнашиванию двигателя и повреждению, которое обходится владельцу автомобиля в

денег.

Перегрев - вода в дизельном топливе приводит к потере смазочных свойств топлива и приводит к увеличению трения в движущихся частях двигателя

Кристаллизация парафина Это проблема, которая характерна для дизельного топлива.Дизель содержит некоторое количество парафина, который может кристаллизоваться при низких температурах. Некоторые топливные фильтры нагревают топливо, проходящее через них, делая его более пригодным для использования и предотвращая запуск двигателя или проблемы с производительностью.

Как работает топливный фильтр? Источник: http://www.dieselfiltersdirect.com

Типичный топливный фильтр состоит из среднего фильтра и входа и выхода для входа и выхода топлива. Топливный насос под высоким давлением проталкивает топливо по топливопроводам.Это заставляет топливо с силой перемещаться через фильтрующий материал. Фильтрующая среда пористая. В зависимости от размера пор топливо протекает, а частицы остаются.

Некоторые типы топливных фильтров, особенно в дизельных двигателях, содержат механизм для удаления воды из топлива. По сути, эти фильтры содержат на дне чашу, в которой собирается вода, отделяющаяся от топлива.

Сливной клапан позволяет опорожнять емкость для воды. Эти фильтры также оснащены датчиком воды, который отправляет предупреждение на приборной панели, когда воду необходимо слить из чаши.

В чем разница между топливным фильтром и масляным фильтром?

Помимо фильтрации несвязанных жидкостей, эти два фильтра отличаются еще несколькими способами. Масляные фильтры обычно навинчиваются, а топливные фильтры устанавливаются несколькими способами. Есть такие, которые устанавливаются на рейку рамы или вдоль топливопровода, удерживаемого кронштейном. Остальные монтируются в топливном баке отдельно или как часть топливного насоса.

Масляные фильтры также имеют больший размер по сравнению с большинством топливных фильтров.Их конструкция обычно остается одинаковой для разных марок масляных фильтров и разных транспортных средств - в основном это канистра с фильтрующим материалом внутри. Фильтрующие материалы могут быть разных типов, каждый со своими достоинствами и недостатками.

Большинство топливных фильтров, особенно бензиновых, имеют меньший размер, чем масляные фильтры. Также есть широкий выбор дизайнов. В отличие от масляных фильтров, которые устанавливаются в моторном отсеке, топливные фильтры можно располагать в разных местах между бензобаком и двигателем.В результате существуют топливные фильтры различных форм, размеров и других конструктивных отличий.

Чтобы лучше понять, как работает топливный фильтр, важно иметь представление о различных типах этих фильтров. Это то, что влечет за собой следующая тема.

Глава 2

Типы топливных фильтров

Топливный фильтр может быть первичным или вторичным, канистровым или картриджным, навинчиваемым, в баке или встроенным. Как мы видели, дизайн и стиль монтажа зависят от нескольких факторов.К ним относятся тип автомобиля, модель и год выпуска. Тип топливной системы тоже.

Новые автомобили имеют топливные фильтры, которые отличаются от тех, что использовались ранее, как по конструкции, так и по расположению в автомобиле. В то время как в более старых автомобилях с карбюратором фильтр устанавливается в любом месте топливопровода, в большинстве современных автомобилей фильтр находится внутри топливного бака.

Дизельные двигатели также имеют топливные фильтры, которые выглядят и работают иначе, чем те, которые используются в автомобилях, работающих на бензине.Дизельные фильтры больше по размеру и в основном имеют форму чаши. В зависимости от используемой топливной системы в автомобиле могут использоваться как первичный, так и вторичный топливные фильтры.

Какие бывают типы топливных фильтров?

Ниже описаны различные типы топливных фильтров.

Источник: http://www.oshkoshequipment.com
Топливный фильтр грубой очистки

Этот тип топливного фильтра обычно используется в дизельных топливных системах. Его функция заключается в отфильтровывании большинства загрязняющих веществ - крупных частиц, особенно воды и парафина.Расположенный на стороне вакуума топливного насоса первичный фильтр также защищает насос от твердых частиц, которые могут вызвать его повреждение или износ.

Первичные фильтры обычно менее строгие. Это связано с тем, что они часто предшествуют вторичным фильтрам в топливной системе и не нуждаются в улавливании более мелких примесей. Эти фильтры в основном удаляют частицы размером более 10 микрон.

Источник: http://www.silverfoxtractorspares.com
Вторичный фильтр

Вторичные топливные фильтры, также используемые при фильтрации дизельного топлива, служат для блокирования более мелких частиц.Поэтому вторичный фильтр снабжен более плотным фильтром или фильтром с высоким микронным рейтингом. С точки зрения положения эти фильтры устанавливаются на стороне нагнетания топливного насоса, которая обычно находится ближе к двигателю.

Вторичные фильтры не удаляют воду из топлива, а только мелкие частицы размером менее 10 микрон.

Топливные фильтры не являются сложными устройствами. У них всего несколько частей, из которых они состоят. Бензиновые топливные фильтры можно назвать самыми простыми. Обычно они не имеют механизма для извлечения воды из топлива, что означает менее сложную конструкцию.

В некоторых топливных системах используются как первичный, так и вторичный фильтры для очистки топлива, поступающего в двигатель. В других используется только один топливный фильтр - фильтр предварительной очистки, удаляющий из топлива твердые частицы, осадки, парафин и воду. Тем не менее, в некоторых системах используется обычный фильтр и возможность установки дополнительного водоотделителя.

Бензиновые системы обычно зависят от одного фильтра. Бензин - более чистое топливо, чем дизельное топливо, и поэтому не требует двойной фильтрации. С другой стороны, дизельное топливо, естественно, содержит больше примесей, в частности воды и лишнего воска.

Чтобы сделать дизельное топливо более пригодным для использования, производители часто устанавливают первичный фильтр для удаления частиц, воды и парафина и вторичный фильтр для улавливания оставшихся загрязнителей. Это также может быть одиночный фильтр с механизмом для удаления воды и ее осаждения в чаше внутри корпуса фильтра.

Источник: http://3.hpkzl.visoul.de
Канистра топливного фильтра

Это тип фильтра, который имеет корпус в виде канистры с фильтрующим элементом внутри.Большинство фильтров относятся к этому типу. Корпус может быть пластиковым или металлическим в зависимости от нескольких факторов. Канистровые топливные фильтры считаются менее безопасными для окружающей среды. Когда срок их службы истечет, все устройство необходимо снять и выбросить.

Источник: http://autokrafters.com
Картридж топливного фильтра

Топливный фильтр этой формы включает картридж, состоящий из фильтрующего материала, конструктивных элементов и других важных деталей топливного фильтра.Единственное, чего не хватает этим фильтрам, так это внешней оболочки. Вместо металлического или пластикового корпуса, являющегося частью фильтра, это отдельный компонент, который устанавливается на сопрягаемую поверхность на автомобиле. Его можно использовать снова и снова, причем одноразовой частью является только картридж.

Картриджные топливные фильтры - экологически чистый вариант. Благодаря меньшему количеству металлических или пластиковых деталей, которые можно выбрасывать, замена этого типа фильтра оказывает меньшее воздействие на окружающую среду. То есть по сравнению с фильтром канистрового типа, детали должны быть изготовлены и выброшены, чтобы заменить неисправный фильтр.

Источник: http://shop.gopurepower.com
Топливный фильтр с резьбой

Как следует из названия, это тип фильтра, который использует резьбу для крепления на транспортном средстве. Накручивающиеся топливные фильтры обычно устанавливаются в моторном отсеке. Их главное преимущество в том, что их легко заменить. Процесс заключается только в отвинчивании поврежденного фильтра и установке на его место нового. Помимо кратковременной процедуры, ее может выполнить практически любой владелец транспортного средства.

Источник: http://summitracing.com
Встроенный топливный фильтр

Они устанавливаются вдоль топливопровода между бензобаком и двигателем. Из-за расположения топливопроводов эти типы топливных фильтров обычно находятся под автомобилем. Фильтры имеют впускное отверстие на стороне топливного насоса и выпускное отверстие на другой стороне. Два отверстия соединяются со шлангами или трубками, образующими топливопровод, и устройство удерживается на месте металлическим кронштейном и пластиковыми предохранительными зажимами.

Источник: http://partsreloaded.com
Топливный фильтр в баке

Они устанавливаются в бензобаке, вдали от поля зрения. В большинстве современных автомобилей используются топливные фильтры в баке. Фильтр может быть отдельным или встроенным в топливный насос в баке. Недостатком таких фильтров является их недоступность, что затрудняет их обслуживание. Как часть топливного насоса в сборе, топливные фильтры в баке не могут быть заменены отдельно. Это означает более дорогостоящую замену, если вам нужно заменить забитый или поврежденный фильтр.

Посмотрев на типы топливных фильтров, мы можем теперь перейти к внутренней части фильтра и посмотреть, из чего состоят эти компоненты. В следующей главе подробно рассматриваются детали топливного фильтра с описанием каждой из них.

Глава 3

Анатомия топливного фильтра

Топливные фильтры бывают разных конструкций, форм, размеров и внутренней конструкции. Тип, используемый в транспортном средстве, зависит от его марки, будь то современная или старая модель, а также от типа топливной системы.Различия возникают в типе и размере фильтруемых загрязняющих веществ, фильтруемом топливе, расположении фильтра на транспортном средстве, стиле монтажа и т. Д. В этом разделе руководства по топливному фильтру мы рассмотрим детали топливного фильтра в типичном фильтре бензинового и дизельного топлива.

Топливо Фильтр Схема

Фильтр бензиновый топливный отличается от того типа, который очищает дизель, как по частям, так и по работе. Фильтры дизельного топлива и предназначены для удаления воды.Бензиновых фильтров нет. Поскольку дизельное топливо содержит больше примесей, чем бензин, в дизельных топливных системах в основном используются два фильтра: один для улавливания более крупного мусора и воды, а другой - для более мелких частиц.

Источник: http://levintire.blogspot.com
Какие части топливного фильтра?

Типичный навинчиваемый топливный фильтр будет иметь эти компоненты.

Опорная плита - часть на конце корпуса фильтра, где устройство соединяется с монтажным узлом.Опорная плита обеспечивает интерфейс для установки, предотвращает утечки топлива и удерживает давление внутри фильтра. Опорная плита также содержит резьбу для крепления фильтра.

Торцевая крышка - поддерживающая конструкция, удерживающая фильтрующий материал на месте. Торцевая крышка, прикрепленная к фильтрующему материалу с помощью клея, также предотвращает утечки.

Центральная трубка - Центральная трубка поддерживает фильтрацию и предотвращает ее сжатие внутрь. Помимо того, что трубка является конструктивным элементом, она действует как выпускное отверстие для отфильтрованного топлива.Чтобы выдержать перепад давления, создаваемый в фильтре, производители делают эту деталь из прочного материала, обычно из стали.

Фильтрующий материал - , как следует из названия, эта часть представляет собой мембрану, которая улавливает частицы или воду и другие твердые частицы или осадки. Это может быть целлюлоза или синтетический материал. Фильтрующий материал обычно имеет складки для увеличения площади поверхности, на которой происходит фильтрация.

Источник: http://nivaforever.wordpress.com

Пружина сжатия - обеспечивает силу сжатия, которая удерживает внутренние компоненты на месте при различных перепадах давления.

Сливной клапан , если он присутствует в топливном фильтре, сливной клапан обеспечивает средство для подачи топлива в обход фильтрующего материала. Он позволяет топливу из бака прямо в двигатель не фильтроваться. Это происходит, когда фильтрующая среда слишком забита, чтобы пропустить топливо.

Датчик воды - датчик воды топливного фильтра обычно устанавливается в фильтрах, удаляющих водное топливо. Когда вода из топлива достигает критического уровня, датчик посылает сигнал, который загорается сигналом приборной панели.Это позволяет водителю сказать, когда нужно слить воду Неда.

Канистра- это корпус, который защищает внутренние компоненты топливного фильтра. Контейнер, сделанный из стали, сдерживает давление внутри фильтра и предотвращает его разрыв.

Какие бывают типы топлива Фильтр Среда?

В топливных фильтрах в качестве фильтрующих материалов используются разные материалы. Они могут быть натуральными или синтетическими.У каждого есть свои плюсы и минусы. К натуральным материалам относится бумага, сделанная из целлюлозы, материала растительного происхождения.

Целлюлозный материал можно обработать, чтобы он мог фильтровать воду. Это позволяет использовать фильтры из целлюлозы в качестве топливных фильтров первичной очистки. Синтетические материалы включают стекловолокно, спеченную бронзу, керамику и нейлон. Здесь мы рассмотрим наиболее часто используемые материалы в современных топливных фильтрах.

Целлюлоза

Целлюлозный носитель изготавливается из бумаги особого типа, состоящей из волокон растительного происхождения, связанных смолой.Этот тип фильтрующих материалов с относительно большими порами не подходит, если необходимо улавливать очень мелкие частицы. Топливные фильтры из целлюлозы в основном используются в бензиновых и дизельных топливных системах.

Целлюлоза имеет меньшие ограничения и пропускает достаточное количество топлива, даже если фильтр забит до определенного уровня. Благодаря этому свойству эти фильтры имеют более длительный срок службы. Когда целлюлоза пропитана специальным материалом, ее можно использовать в качестве первичного фильтра в дизельных топливных системах для удаления воды и более крупных примесей.

Микростекло

Тип синтетического фильтрующего материала, микростекло, обеспечивает лучшую фильтрацию более мелких примесей. Споры меньше и однороднее, что делает среду более ограничительной. Это также означает, что срок службы топливного фильтра из микростекла будет короче, чем у целлюлозного наполнителя.

Топливные фильтры Microglass подходят для фильтрации биотоплива, дизельного топлива с низким содержанием серы и бензина, смешанного с этанолом. Эти фильтры обеспечивают лучшую защиту двигателя, но стоят дороже, чем целлюлозные фильтры.При засорении они могут вызвать нагрузку на топливный насос и привести к его быстрому износу.

Что такое рейтинг в микронах на топливных фильтрах?

При использовании в топливном фильтре рейтинг в микронах указывает на способность фильтра улавливать загрязнения определенного размера. Уровень 10 микрон означает, что фильтр удаляет частицы размером 10 микрон и более, а рейтинг 5 микрон показывает фильтр, способный улавливать примеси размером 5 микрон и более. Рейтинг фильтра в микронах в основном относится к размеру пор в фильтрующем материале.Чем больше отверстия, тем выше номинальное значение в микронах.

Рейтинг

микрон может быть номинальным или абсолютным.

Номинальный микронный рейтинг указывает процент частиц определенного размера, которые может удалить фильтр. Сам по себе бесполезен, так как не объясняет, насколько эффективно это делает фильтр.

Абсолютный рейтинг в микронах - показывает, насколько эффективно фильтр удаляет частицы определенного размера. Обычно выводится из тестов, которые могут быть однопроходными или многопроходными.Абсолютная оценка в микронах более полезна, чем номинальная оценка при описании топливного фильтра.

Как измерить эффективность топливного фильтра?

Это относится к уровню задерживания частиц фильтром. Это мера захваченных частиц Vs. частицы, которые присутствуют в топливе. Значение КПД обычно используется вместе со значением рейтинга в микронах. Фильтр с эффективностью 98% и рейтингом микрон 5 микрон удаляет 98% частиц размером 5 микрон и более.

Эффективность топливного фильтра обычно описывается как бета-коэффициент или в процентах. Вот диаграмма микронного рейтинга топливного фильтра, показывающая значения для коэффициента бета и уровней эффективности.

Отношение бета Число частиц определенного размера, которые проходят (из общего количества) Эффективность фильтра
2 1 из 2 50%
10 1 из 10 90%
100 1 из 100 99%
200 1 из 200 99.5%
1000 1 из 1000 99,9%

Современный топливный фильтр имеет ряд функций и спецификаций, улучшающих его обслуживание. Однако они не могут прослужить весь срок службы автомобиля. Со временем фильтрующий материал забивается грязью и начинает проявлять признаки повреждения. В следующей главе объясняются эти симптомы.

Глава 4

Признаки неисправности топливного фильтра

Источник: http: // arrowheadmbsprinter.ком

Как узнать, нужен ли вам новый топливный фильтр?

После того, как топливный фильтр задерживает мусор на протяжении нескольких тысяч миль, он может начать выходить из строя. Это часто случается, когда частицы забивают большую часть пор фильтрующего материала, что приводит к ограничению потока топлива. Затем эффективность фильтра падает, и эффекты начинают проявляться в двигателе и других частях топливной системы. Если он установлен на стороне всасывания топливного насоса, плохой топливный фильтр может даже повлиять на насос.

Неисправность топливного фильтра возникает не только из-за засорения. Это может привести к повреждению фильтрующего материала, который пропускает слишком много топлива (и слишком много примесей). Оба сценария нежелательны в топливной системе автомобиля. Загрязняющие вещества вызывают износ или засорение некоторых деталей двигателя, а недостаток топлива может привести к потере мощности, выгоранию поршней и проблемам с перегревом.

К счастью, отказ фильтра обычно дает признаки. Предупреждения о плохом топливном фильтре, хотя и не слишком очевидны, могут помочь вам восстановить работу двигателя.Вот некоторые признаки, указывающие на проблемы с топливным фильтром.

Источник: http://blog.pvusedcars.com

Как проверить топливный фильтр?

Признаки неисправности топливного фильтра могут указывать на такую ​​проблему, как засорение или повреждение фильтрующего элемента. Однако это не последнее слово, и вам может потребоваться изучить сам фильтр. Как проверить топливный фильтр на предмет повреждений или засорения? Некоторые типы топливных фильтров имеют прозрачный пластиковый корпус. У других будет окно, позволяющее просматривать внутренние компоненты.

Наблюдая за СМИ, вы можете сказать, насколько сильно поры заблокированы. Если среда изменила цвет и покрылась видимым мусором, подумайте о замене топливного фильтра. Для некоторых фильтров это может быть так же просто, как замена картриджа. Для других это означает замену всего устройства.

Другой способ узнать о плохом топливном фильтре (и тот, который будет использовать ваш механик) - это измерение давления топлива. Это делается с помощью манометра. Если фильтр сильно забит, манометр зарегистрирует существенное падение давления.

Менее традиционный, но все же полезный метод заключается в наблюдении за потоком топлива при работающем двигателе. Для проведения этого теста вы отсоединяете топливопровод, идущий к фильтру, но только со стороны двигателя. Затем кто-то заводит и запускает двигатель, а вы наблюдаете за потоком топлива из фильтра.

Этот тест топливного фильтра может дать вам представление о том, насколько ограничивает фильтрующая среда. Недостаточный поток топлива означает, что фильтр забит.Теперь вы знаете, в чем проблема, вызывающая такие симптомы, как потеря мощности, плохой запуск и т. Д.

Когда следует заменять топливный фильтр?

Неисправный топливный фильтр требует замены. Хотя некоторые люди могут попытаться починить поврежденный фильтр, очистив его, это может быть не очень хорошей идеей. Кроме того, большинство топливных фильтров не являются дорогостоящими устройствами. К тому же они служат долго, и установка нового не может обременить вас нездоровыми расходами. Как заменить плохой топливный фильтр? Ответ на этот вопрос находится в следующей главе.

Каковы симптомы неисправного топливного фильтра? Источник: http://www.edmunds.com
1. Проверьте, загорается ли свет двигателя

Некоторые автомобили оснащены световым индикатором на приборной панели, который срабатывает при изменении давления топлива, обедненного топлива, пропусков зажигания в двигателе и некоторых других проблем. Забитый топливный фильтр вызывает снижение давления топлива в системе. Это проблема, которую датчики определяют, чтобы указать на проблему с двигателем.

Поскольку проверка индикатора двигателя может быть включена по целому ряду проблем, рекомендуется выполнить сканирование компьютера на наличие кодов проблем. Это поможет вам определить точную проблему, связанную с включением индикатора проверки двигателя.

2. Пониженная мощность при нагрузке на двигатель

Это один из основных симптомов засорения топливного фильтра. Когда фильтр заблокирован, он пропускает минимальное количество топлива. Это приводит к нехватке топлива, особенно в периоды, когда двигатель слишком требователен.Это может быть при движении в гору, под нагрузкой или при ускорении. Увеличенная потребность в большем количестве топлива не может быть удовлетворена, что приводит к потере мощности водителя.

Если ваш автомобиль несколько тормозит, когда двигатель находится под нагрузкой, вы можете проверить топливный фильтр. Хотя снижение мощности двигателя может быть признаком других проблем, таких как отказ топливного насоса, забитый фильтр должен быть одним из компонентов, о которых следует подозревать.

Может ли забитый топливный фильтр стать причиной отказа от запуска?

Если на транспортном средстве остается уже забитый фильтр, он достигает точки, в которой расход топлива существенно снижается.В этом случае у вас могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля. Для запуска двигателя требуется некоторое количество топлива. Когда эта сумма недоступна, процесс не может начаться.

Стоит отметить, что забитый фильтр - не единственная причина проблем с запуском автомобиля. Некоторые другие компоненты могут привести к проблеме. К ним относятся разряженная батарея, неисправный стартер, реле или соленоид стартера и некоторые другие. Поэтому рекомендуется убедиться, что другие части системы запуска работают правильно.

Что произойдет, если фильтр засорен существенно, но не слишком сильно?

При движении на высоких скоростях топливный насос сильнее проталкивает топливо через фильтр. Тогда повышенного давления достаточно, чтобы преодолеть ограничение фильтрующего материала. В результате может не наблюдаться заметной потери мощности двигателя.

При медленной езде происходит обратное. Топливный насос не перекачивает топливо через фильтр с такой силой, как при быстрой езде.Это вызывает ощущение ограничения потока фильтрующего материала. Это один из самых распространенных признаков засорения топливного фильтра при обычной езде.

Что происходит, если топливный фильтр сильно забит?

Это чаще всего происходит, когда фильтр сильно забит. Таким образом, имеющегося топлива достаточно для запуска двигателя, но недостаточно для поддержания движения автомобиля. Как только автомобиль набирает скорость и ему требуется больше топлива, фильтр перестает справляться, и двигатель перестает работать.

В таких ситуациях вы можете обнаружить, что еще можете запустить двигатель. Это происходит потому, что в топливопроводах всегда есть остаточное топливо, а также небольшое количество топлива, которое проходит через фильтры. Однако, как только двигатель начинает вращаться, потребность больше не может быть удовлетворена, что приводит к остановке. Замена топливного фильтра решит проблему.

Может ли забитый топливный фильтр вызвать резкую работу на холостом ходу?

Двигатель заикается на холостом ходу. Стрелка тахометра может также перемещаться вверх и вниз беспорядочно.Эти симптомы указывают на плохой топливный фильтр, особенно на тот, который забился и не пропускает достаточное количество топлива в двигатель. Непостоянная подача топлива вызывает вибрации двигателя на холостом ходу.

Источник: http://www.jeepz.com
Может ли топливный фильтр вызвать пропуски зажигания?

Да, если фильтрующая среда заблокирована частицами, вы можете обнаружить, что двигатель иногда пропускает зажигание. Этого может не произойти при работе двигателя на холостом ходу, если только проблема засорения не является серьезной.В основном это происходит при движении в гору или ускорении, когда потребность в топливе высока.

Если вы заметили несколько рывков автомобиля при увеличении потребности в газе, рекомендуется проверить, требуется ли замена топливного фильтра. Это может быть, если с момента установки прошло несколько десятков тысяч миль. Также, если вы ездили на почти пустом бензобаке.

3. Отказ топливного насоса

Забитый фильтр ограничивает подачу топлива.Это заставляет топливный насос работать сильнее. Когда насосу каждый раз приходится пропускать топливо через фильтр такого типа, вполне вероятно, что он выйдет из строя слишком рано. Повышенная нагрузка приводит к изнашиванию различных частей насоса.

Если топливный насос поврежден, есть основания подозревать, что причиной является забитый фильтр. Это особенно важно, если он вышел из строя раньше ожидаемого срока службы. В таких случаях замена фильтра может не сильно помочь. Только замена топливного фильтра может стать надежным решением.

4. Жесткий запуск

Если ваш автомобиль не заводится легко, возможно, на фильтрующем материале топливного фильтра начинает накапливаться мусор. Частично забитый фильтр может вызвать небольшое ограничение потока топлива. Это приводит к непостоянной подаче топлива в двигатель и затрудненному запуску.

Забитый топливный фильтр - не единственная проблема, которая может вызвать затруднения при запуске. Однако фильтр - это более простое и более вероятное место для начала диагностики.Большинство владельцев транспортных средств испытывают это, когда срок службы топливного фильтра подходит к концу.

Глава 5

Замена топливного фильтра

Источник: http://www.carbibles.com

Топливные фильтры бывают разных типов и конструкций. Они также находятся в разных местах на транспортном средстве, не говоря уже о разных стилях монтажа. Все эти варианты делают невозможным создание процедуры замены, подходящей для всех типов фильтров. Некоторые даже не обслуживаются, спрятаны в бензобаке и внутри топливного насоса.

По сравнению с фильтрами, очищающими дизельное топливо, бензиновые топливные фильтры легче заменить. Бензиновые фильтры также обычно меньше по размеру и часто представляют собой отдельные фильтры в топливной системе. С другой стороны, фильтры для дизельного топлива больше по размеру и в большинстве случаев их два в топливной системе.

По этим причинам наш процесс замены топливного фильтра будет сосредоточен на бензиновой топливной системе и линейном топливном фильтре. Это один из самых распространенных топливных фильтров в современных автомобилях. Фильтр также является одним из самых простых в замене.Приступим

Как заменить топливный фильтр? Источник: bmwguide.net

Вещи вам будет нужно:

Новый топливный фильтр, отвертки, рожковые ключи, тряпка, емкость для улавливания топлива, которое может вылиться, кусок ткани и защитное снаряжение, такое как очки и перчатки. Также вам понадобятся домкрат и подставки для домкратов.

Меры предосторожности: бензин легко воспламеняется.Работайте в хорошо проветриваемом месте и держите подальше от предметов, которые могут вызвать искры или пламя.

Сброс давления и выброс топлива

Шаг 1.

Найдите блок предохранителей и снимите предохранитель. Это отключит питание топливного насоса и сбросит давление в топливных магистралях. Чтобы найти блок предохранителей, воспользуйтесь руководством по эксплуатации вашего автомобиля или посетите веб-сайт производителя.

Шаг 2.

Зафиксируйте автомобиль, не включив передачу.Для тех, кто использует автоматическую коробку передач, она должна быть в парке. Если автомобиль с механической коробкой передач, это означает, что автомобиль стоит на нейтрали и стоит на стояночном тормозе.

Шаг 3.

Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Это поможет удалить оставшееся топливо, а также сбросить давление в топливных магистралях. Поскольку топливный насос не работает, это должно произойти в течение минуты или двух.

Шаг 4.

Заглушите двигатель.Вставьте предохранитель. Оставьте двигатель выключенным, а автомобиль - на безопасном расстоянии.

Как снять топливный фильтр? Источник: http://www.f150forum.com

Шаг 5.

Найдите и отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Это мера предосторожности, позволяющая предотвратить запуск двигателя при работе под автомобилем. Надежно закрепите его.

Шаг 6.

Теперь найдите положение топливного фильтра на вашем автомобиле.В нашем случае он должен располагаться вдоль топливопровода под автомобилем. Для облегчения доступа поднимите автомобиль домкратом, используя опоры для безопасности.

Шаг 7.

Установите емкость под топливный фильтр, чтобы уловить любое топливо, которое может вытечь из топливных магистралей или фильтра. Затем снимите два пластиковых зажима, которыми крепится топливный фильтр. Для этого воспользуйтесь отверткой. Зажимы должны выйти без труда.

Шаг 8.

Сдвиньте топливопроводы с обеих сторон, чтобы отсоединить их от топливного фильтра.Вы можете использовать инструмент для отсоединения топливопровода, чтобы упростить это. Обязательно направьте топливопроводы на емкость, чтобы там мог скапливаться пролившийся бензин.

Шаг 9.

Теперь, когда топливопроводы не перекрыты, вы можете снять топливный фильтр. Выдвиньте его из держателя. Проверьте, есть ли болт или болты, которые нужно удалить.

Как установить новый топливный фильтр Источник: youtube.com

Шаг 10.

Проверьте новый фильтр, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. Убедитесь, что фильтр идентичен старому как по входному / выходному диаметру, размеру и другим конструктивным особенностям.

Шаг 11.

Вставьте новый фильтр в кронштейн и замените топливопроводы. Замените пластиковые зажимы, удерживающие фильтр на месте. Эти зажимы могут легко сломаться. Если это произойдет, возможно, вам потребуется их заменить.

Шаг 12.

Опустите автомобиль и снова подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи. Запустите двигатель и дайте ему поработать не более нескольких минут. Убедитесь, что во вновь установленном фильтре нет утечек.

Замена топливного фильтра Вопросы и ответы

Это сборник общих вопросов, которые владельцы автомобилей задают при замене топливного фильтра.

Как долго прослужит топливный фильтр?

Топливные фильтры могут прослужить от 30 000 до 50 000 миль.Это примерно два-три года. Частота замены топливного фильтра зависит от нескольких факторов, таких как чистота топлива, тип топлива и то, является ли он первичным или вторичным фильтром.

Это также зависит от ваших навыков вождения. Если вы любите ездить на пустом баке, топливный фильтр не прослужит долго. Осадки обычно собираются на дне резервуара. Использование последнего топлива означает, что загрязнения достигают топливного фильтра и забиваются.

Сколько стоит топливный фильтр?

Стоимость замены топливного фильтра варьируется, но не сильно.Замена большинства фильтров не требует больших затрат. Сам фильтр в среднем стоит от 15 до 150 долларов. Затраты на рабочую силу немного выше, от 50 до почти 200 долларов.

Как часто следует менять топливный фильтр?

Если топливный фильтр прослужил более двух лет, возможно, пришло время его заменить. Кроме того, если вы начнете видеть симптомы плохого топливного фильтра, описанные в этом руководстве.

Каковы последствия вождения, если плохой топливный фильтр?

Поврежденный или забитый топливный фильтр приводит к нехватке топлива в двигателе.Он также может доставить загрязненное топливо. Это имеет несколько эффектов. Помимо потери мощности, это может привести к повреждению деталей двигателя. В конце концов, он достигнет точки, когда двигатель не запускается или глохнет посреди поездки.

Банка Вы Очистите A Топливо Фильтр?

Если это металлическая сетка, ее можно очистить и использовать повторно. Если фильтрующий материал сделан из бумаги или нейлона, лучшим вариантом будет его замена.

Владение автомобилем более двух лет и постоянное использование означает, что вам нужно будет заменить топливный фильтр. Независимо от того, меняете ли вы фильтр самостоятельно или отдаете автомобиль механику, необходимо установить правильный фильтр.

Если вы будете осторожны с тем, какой топливный фильтр вы покупаете, вы можете избавиться от стресса, связанного с его слишком ранней заменой, или от плохой работы двигателя. В следующей главе рассказывается о том, как приобрести качественный топливный фильтр.

Глава 6

Как выбрать топливный фильтр

Источник: http: // multintionalparts.ком

Из-за множества доступных типов топливных фильтров выбор типа, подходящего для вашего автомобиля, может оказаться сложной задачей. Обычно марка, тип и год выпуска вашего автомобиля могут помочь вам выбрать подходящий топливный фильтр. Но этого не всегда достаточно. Есть и другие соображения, которые могут означать разницу между лучшим топливным фильтром и худшим.

Продавец в автомагазине может помочь вам купить фильтр для вашего автомобиля. Однако они могут не соответствовать всем функциям.Веб-сайты также могут предлагать способы сузить ваш выбор, но тип топливного фильтра, который вы выберете, будет зависеть от ваших конкретных предпочтений и требований.

Чтобы помочь вам определиться с выбором топливного фильтра, мы составили список факторов, которые следует учитывать.

Какие факторы следует учитывать при покупке топливного фильтра? Источник: http://www.mecatech.co.uk
Тип топлива

Хотя большинство топливных фильтров совместимы с широким спектром видов топлива, знание того, что работает лучше всего, может помочь вам сделать правильный выбор.Фильтры дизельного топлива во многом отличаются от фильтров бензина. Для дизельного топлива требуется фильтр, который может удалять воду, а для бензина - нет. Вам также может понадобиться топливный фильтр, который сможет выдерживать высокое давление, если в двигателе используется дизельное топливо.

Расход топлива

Важно определить расход в топливной системе вашего автомобиля. Затем вы можете выбрать подходящий фильтр. Некоторые фильтрующие материалы слишком ограничены и не пропускают достаточное количество топлива, особенно когда они начинают засоряться.С другой стороны, менее ограничительный фильтр справится с топливной системой с высоким расходом.

Рейтинг и эффективность в микронах

Топливные фильтры бывают разных микронных размеров. Низкий рейтинг означает, что фильтр более эффективно улавливает более мелкие загрязнения и обеспечивает лучшую защиту двигателя. Однако такие фильтры имеют более короткий срок службы. Через несколько тысяч миль фильтр с низкими микронами может стать слишком ограничивающим и перегрузить топливный насос.

Тип фильтра

Существуют линейные топливные фильтры, фильтры в баке, первичные и вторичные фильтры, картриджные или навинчиваемые.Прежде чем отправиться за покупками, определите, какой тип вы собираетесь купить. Вам нужно будет заменить старый на аналогичный, иначе вы столкнетесь с проблемами при установке. Для топливного фильтра в баке вам может потребоваться приобрести его вместе с топливным насосом как одно целое.

Размеры

Топливные фильтры бывают разных размеров, форм и т. Д. Тип, который вы покупаете, должен соответствовать тому, который используется в вашем автомобиле. В противном случае могут возникнуть проблемы совместимости, когда новый фильтр не подходит к месту установки.Для навинчиваемых фильтров резьбы должны совпадать. Точно так же входной и выходной диаметры линейных фильтров должны соответствовать диаметрам топливопровода.

Источник: http://www.awapaper.co.jp
Тип фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы для топлива обычно бывают двух основных типов; натуральный и синтетический. Целлюлоза относится к категории натуральных, изготовленных из растительных волокон. Целлюлоза наиболее предпочтительна из-за минимального ограничения потока топлива. Он не нагружает топливный насос, что означает более длительный срок службы насоса.Топливный фильтр тоже, так как он не забивается легко.

Синтетический топливный фильтрующий материал состоит в основном из стекловолокна. Этот тип материала задерживает более мелкие частицы и обеспечивает лучшую защиту двигателя. Но это также означает, что фильтр прослужит недолго. Кроме того, фильтр, который со временем нагружает топливный насос, вызывая его повреждение. Другой синтетический материал топливного фильтра, другие материалы включают спеченную бронзу, нейлоновую сетку и керамический материал.

Марка

После всех остальных соображений важно тщательно выбирать марки топливных фильтров.Вам нужен фильтр, который будет подавать в двигатель чистое топливо в нужном количестве. Фильтр, который также обеспечит достойный срок службы.

Чтобы обеспечить все это, выберите надежного производителя, компанию, которая поставляет качественные топливные фильтры. Вы можете оценить это по характеристикам их топливных фильтров, репутации компании в сети и офлайн и так далее. Лучшие марки топливных фильтров гарантируют качество.

Топливный фильтр Цена

Большинство топливных фильтров не являются дорогостоящими запчастями.При их покупке цена не может быть важным фактором. Однако ищите не слишком дешевый фильтр. Такой фильтр, скорее всего, не будет иметь функций, обеспечивающих эффективность или долгий срок службы. Как и в случае с другими запчастями, вам следует выбирать по справедливой цене.

При покупке топливного фильтра для вашего автомобиля важно учитывать все факторы. Эти части топливной системы служат на вашем автомобиле более года. Следовательно, вы хотите сделать это правильно с первого раза.Это означает тщательный выбор, чтобы обеспечить только лучший топливный фильтр для вашего типа автомобиля, топливной системы и других аспектов.

Заключение

Автомобильный топливный фильтр - один из важнейших компонентов топливной системы. Улавливая загрязнения, фильтр помогает обеспечить оптимальную работу двигателя. Он также защищает двигатель от различных форм износа и повреждений. Чтобы топливный фильтр выполнял эти функции, необходимы обширные знания о том, как он работает.Также о том, как узнать, когда он начинает выходить из строя.

Это знание дает вам этот топливный фильтр. Прочитав каждую главу, вы можете убедиться, что двигатель вашего автомобиля всегда защищен от загрязнений. Вы можете сказать, когда нужно заменить топливный фильтр и как это сделать самостоятельно без посторонней профессиональной помощи. А когда вам нужно купить топливный фильтр, как выбрать подходящий для вашего автомобиля.

Автомобильный топливный фильтр - это простой компонент.Однако это не делает его менее важным. Он требует надлежащего обслуживания, что означает, помимо прочего, своевременную замену. При хорошем уходе топливный фильтр может помочь вам получить приятные впечатления от вашего автомобиля, внедорожника, грузовика или даже велосипеда.

Как заменить топливный фильтр

Заменить топливный фильтр на автомобиле с системой впрыска топлива не всегда просто. В автомобилях с системой впрыска топлива необходимо отключить топливный насос, прежде чем сбросить давление в магистралях и перейти к замене топливного фильтра.Перед тем, как начать, важно попросить вашего местного механика или обратиться в местную ремонтную мастерскую, чтобы помочь вам определить типы фильтров и футеровки, которые установлены на вашем автомобиле, а также, требуются ли какие-либо специальные инструменты.

Отсоединение топливопровода

Перед тем, как отсоединить топливопровод, необходимо сбросить давление. Для этого вам необходимо отключить электронасос перед запуском двигателя. Для этого выполните следующие действия:

  1. Выключите двигатель.
  2. Откройте блок предохранителей и снимите предохранитель насоса. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, где находится этот предохранитель.
  3. Еще раз проверьте, включен ли тормоз и что автомобиль стоит на нейтрали или в парковке.
  4. Запустить двигатель. Автомобиль не будет долго работать, но это эффективно снизит давление.
  5. Заглушить двигатель.
  6. Отсоедините кабель аккумулятора, чтобы предотвратить случайное искрение или дугу от аккумулятора.

Теперь, когда топливный насос отключен, вы можете продолжить отключение топливных магистралей.Трубопроводы могут быть подсоединены к фильтру с помощью хомутов, быстроразъемных соединений или резьбовых соединений. Если в линиях используются резьбовые фитинги, вам понадобится специальный ключ для накидных гаек. Если линии имеют быстроразъемные соединения, вам также может понадобиться специальный инструмент для их отсоединения. Помните, что лучше всего сначала попросить своего местного механика определить тип трубопроводов и воздушный фильтр, который установлен в вашем автомобиле. Если вам придется покупать специальные инструменты, возможно, вам будет лучше нанять механика или специалиста для замены фильтра.

Как заменить топливный фильтр

1. Найдите фильтр. Если вы не можете найти топливный фильтр, обратитесь к руководству пользователя. Вы также сможете определить, есть ли у вашего автомобиля более одного фильтра. Если у вас нет руководства, обратитесь за помощью к продавцу в местном магазине автозапчастей или попробуйте получить доступ к руководству в Интернете или в библиотеке. Для большинства автомобилей с впрыском топлива топливный фильтр можно найти где-нибудь на линии высокого давления, которая расположена под автомобилем, рядом с топливным баком.Как вариант, он может быть расположен под капотом, рядом с двигателем. В некоторых автомобилях топливный фильтр находится в топливном насосе, а также сетка фильтра внутри топливного бака. Топливопровод на некоторых автомобилях может также располагаться рядом с рельсами рамы внизу.

2. Проверьте оба фильтра, новый и старый. Сделайте это, прежде чем что-либо отключать. На обоих фильтрах должна быть стрелка. Эта стрелка показывает направление, в котором течет топливо. Если у нового фильтра нет стрелки, обратите внимание, в какую сторону указывает текущий фильтр, чтобы вы могли определить, как новый фильтр вписывается в него.Снимок всей установки с помощью камеры или телефона может помочь вам вспомнить, как вернуть все на место.

3. Снимите механизм, удерживающий фильтр, и снимите сам фильтр. Обязательно делайте это осторожно, чтобы не сломать механизм.

4. Установите новый фильтр, убедившись, что он установлен в правильном положении, как и старый фильтр.

5. Замените механизм, чтобы защитить фильтр. Убедитесь, что фильтр плотно вставлен.

6. Заменить предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.

7. Снова подсоедините кабель аккумулятора.

8. Убедитесь, что автомобиль стоит на нейтрали или на стоянке. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии протечек.

Если вы не знаете, как найти топливный фильтр или как отсоединить трубопроводы, или если сетка фильтра в топливном баке забита, лучше обратиться к профессионалу для замены топливного фильтра. Попытка выполнить работу с автомобилем без надлежащих знаний может привести к дополнительным расходам на устранение любых проблем, которые вы создаете.

Как заменить топливный фильтр

Совет по безопасности:
При работе с автомобилем всегда надевайте защитные очки. При необходимости используйте другие средства индивидуальной защиты (СИЗ), например латексные перчатки или обувь с закрытым носком.

ВНИМАНИЕ: Всегда помните, что бензин легко воспламеняется. Всегда держите поблизости огнетушитель, когда работаете с топливной системой. Избегайте курения и держите искры или другие источники воспламенения вдали от автомобиля и топливного бака.Никогда не используйте лампу накаливания возле топливного бака, потому что горячая поверхность лампочки может воспламенить любое топливо, которое может пролиться или брызнуть на нее. Пары топлива тяжелее воздуха и могут также перемещаться на большие расстояния по полу гаража, работать в хорошо вентилируемом помещении. Помните о любом электрическом оборудовании, которое может воспламенить пролитое топливо. Работайте осторожно.

1

Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности.

2

Сбросьте давление в топливной системе.Система впрыска топлива работает под очень высоким давлением, и для его сброса выполните следующие действия:

  • Сбросьте давление в топливном баке, сначала открутив крышку бензобака.
  • Снимите предохранитель или реле топливного насоса (расположение см. В руководстве пользователя).
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока топливо в трубопроводах не закончится и двигатель не остановится.
  • Проверните двигатель на две секунды, чтобы сбросить оставшееся давление.

3

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи.

4

Найдите топливный фильтр в моторном отсеке или под автомобилем рядом с топливным баком. При необходимости приподнимите заднюю часть автомобиля и поддержите ее домкратами. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра.

Примечание. На старых автомобилях с карбюраторными двигателями топливопроводы крепятся с помощью простых хомутов. На двигателях с впрыском топлива топливопроводы крепятся хомутами или быстроразъемными муфтами, для снятия которых требуется специальный инструмент. На некоторых импортных автомобилях топливопроводы присоединяются к топливному фильтру с помощью банджо-фитингов.При замене топливного фильтра необходимо заменить медные шайбы на фитингах банджо.

5

Выкрутите крепежные болты топливного фильтра, если применимо. Снимите топливный фильтр.

6

Сравните новый фильтр со старым, чтобы убедиться, что у вас правильная деталь. Установите новый топливный фильтр, убедившись, что стрелка потока (выпускная сторона) направлена ​​в сторону двигателя. Если применимо, установите на место крепежные болты.

7

Закрепите трубопроводы обратно на топливный фильтр и установите предохранитель топливного насоса.

8

Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Если возможно, опустите автомобиль.

9

Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек топлива.

Примечание: Двигатель может не запуститься легко с первой попытки из-за нехватки топлива, но он должен запуститься, когда давление возрастет и топливо достигнет форсунок.

10

Выполните пробную поездку на автомобиле, чтобы проверить, нет ли неровной работы двигателя, колебаний или недостатка мощности.

Помогите улучшить это руководство! Редактировать Вы нашли это руководство полезным?

Замена топливного фильтра | MasterLube | Биллингс | Лавр

Датчанин из Heights Four Seasons MasterLube демонстрирует типичную процедуру замены топливного фильтра.

Описание: Типичный топливный фильтр для большинства автомобилей с системой впрыска топлива состоит из канистры высокого давления, заполненной фильтрующим материалом. Фильтры могут иметь зажимные, резьбовые или специальные фитинги для обеспечения надежного подключения к топливной системе. Фильтры для карбюраторных двигателей могут быть расположены на впуске карбюратора или в ряд. Фильтры для карбюраторных двигателей не должны выдерживать такое же давление, как фильтры для двигателей с впрыском топлива.

Назначение: Топливные фильтры задерживают вредные загрязнения, которые могут вызвать проблемы с карбюраторами и сложными топливными форсунками.Топливные фильтры для карбюраторных двигателей очищают топливо только перед тем, как оно попадет в поплавок. С другой стороны, фильтры впрыска очищают топливо всякий раз, когда работает топливный насос (если только система впрыска топлива не является безвозвратной конструкцией). Топливо непрерывно движется вверх по стороне подачи через фильтр к топливной рампе или корпусу дроссельной заслонки. Топливо, которое не попадает в двигатель, возвращается в бак, и весь процесс начинается заново. При полном баке газа фильтр может очищать весь объем топлива в баке много раз, прежде чем он будет полностью использован.

Советы / предложения по обслуживанию: На карбюраторных автомобилях заменяйте фильтр один раз в год. На автомобилях с системой впрыска топлива некоторые автопроизводители вообще не рекомендуют заменять фильтр в течение первых 100 000 миль «нормального» вождения. Поскольку нормальное вождение обычно представляет собой тяжелое вождение из-за менее чем нормальных условий, лучше заменять фильтр каждый год или на 15 000 миль. Загрязненный фильтр может ограничить подачу топлива из электрического топливного насоса вашего автомобиля, в конечном итоге сказавшись на его жизни.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *