Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Содержание

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция от профессионального водителя

Водители, которые только недавно стали владельцами автомобиля, нередко испытывают проблемы во время езды задним ходом. Именно поэтому они постоянно отрабатывают упражнения для ощущения уверенности на экзамене и не допуска глупых ошибок, из-за которых приходится ждать пересдачи. Чтобы подробно ознакомиться с теоретической частью, необходимо изучить пошаговую инструкцию заезда в бокс.

Пошаговая инструкция заезда в бокс задним ходом

Схема заезда в бокс задним ходом

Для успешного прохождения экзамена потребуется следовать таким шагам:

  1. Остановить транспортное средство за 20–30 сантиметров до линии старта.
  2. Движение должно осуществляться перпендикулярно заезду в бокс.
  3. Когда гаражная линия с ограничением (точка B на рисунке выше) будет находиться посередине оконной части передний двери машины, затормозить.
  4. Далее руль вывернуть влево, проехать до ограничительной отметки (точка А на рисунке выше) на площадке.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Если сдача экзамена происходит на транспортном средстве с рулём, имеющим опцию гидроусиления, не рекомендуется выворачивать его до упора — из строя может выйти насос.
  5. После этого рулевое колесо выворануть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.
  6. Для контролирования езды задом следует почаще смотреть на зеркало, и в случае необходимости менять направление езды.
  7. Когда бок машины будет находиться паралельно гаражной стене, затормозить и повернуть руль в центр.
  8. В конце потребуется пересечь въездную линию и сразу остановить автомобиль.

Как показывает практика, выезжать из бокса намного легче: двигаться вперёд нужно до того момента, пока передняя дверная часть машины не сравняется с линией выезда из бокса. После чего руль выворачивается в ту сторону, где начиналось упражнение.

Возможные ошибки, как их избежать

Размеры площадки относительно автомобиля

Зачастую неопытные водители сталкиваются со следующими ошибками:

  • Автомобилисту не удалось завершить упражнение вовремя (на его выполнение даётся 2 минуты).Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  • Был сбит конус, машина переехала за пределы сплошной разметочной линии.
  • Упражнение не получилось выполнить за однократное включение задней передачи.
  • После заезда в бокс не была пересечена контрольная разметочная полоса по переднему автомобильному габариту.
  • Начав движение с упражнения, не была пересечена линия «АВ».
  • Во время поездки начались проблемы с двигателем, и он заглох.

Чтобы не допускать штрафных баллов и успешно сдать экзамен, необходимо приступать к выполнению упражнения лишь по сигналу экзаменатора. После того как будет выполнен заезд в бокс и остановка, следует дождаться команды. Транспортное средство должно быть остановлено после пересечения линии начала упражнения.

Следуя этим советам, справиться с упражнением будет проще. Повторение упражнение до выполнения без задержек — залог успешной сдачи экзамена.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Заезд в бокс задним ходом

На чтение 10 мин. Просмотров 2.4k.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Опубликовано

Умение уверенно и безопасно двигаться на автомобиле задом важно для любого водителя. Тем же, кто только учится водить, мы подготовили пошаговую инструкцию по заезду в бокс задним ходом. Это не только поможет им сдать экзамен по вождению в ГИБДД с первого раза, но и поспособствует безаварийной езде в реальных условиях города после получения водительских прав (ВП). В статье подробно объясняется, как следует правильно заезжать в гараж задним ходом, какие ошибки при этом допускает водитель, как их избежать, а также как применить умение заезжать в бокс задом на парковке.

Пошаговая инструкция заезда в гараж задним ходом

Согласно последнему Регламенту ГИБДД, принятому 1 сентября 2016 года, упражнение «Заезд в бокс задним ходом», имитирующее въезд в гараж задом, выполняется на площадке, размеченной под улицу с его правым расположением (см. рис. 1).

Ширина «улицы» = длина ТС + 1 м, ширина «бокса» = ширина ТС + 1 м.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Рекомендуемый порядок действий по выполнению норматива:

  1. Въехав на «улицу» и держа дистанцию в 40–50 см от ее правого края, следует двигаться параллельно «обочине» до тех пор, пока наружные зеркала машины не поравняются с дальней боковой стенкой «гаража» (линией «5–6»).
  2. Остановившись, вывернуть колеса до упора влево и продолжить движение, глядя попеременно на линию «1–8» и в правое зеркало заднего вида.
  3. Когда в зеркале появится конус «6», следует снова остановиться, не доезжая до противоположной стороны «улицы».
  4. Вывернув руль до упора вправо, включить заднюю скорость и начать въезд в «бокс», объезжая конус «6» правой стороной ТС.
  5. Когда авто встанет параллельно стенкам «бокса», руль следует вывернуть в «нулевое» положение (колеса поставлены прямо) и продолжить движение назад до пересечения передним бампером ТС линии «3–6».
  6. После постановки рычага КПП в нейтральное положение, включить переднюю передачу и выехать на «улицу». Руль влево при этом нужно начать поворачивать только тогда, когда передняя дверца авто поравняется с линией «3–6».Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  7. Упражнение считается законченным, когда машина полностью выедет с учебной площадки (т. е. пересечет линию «1–2»).

Основные моменты, которые нужно запомнить

Движение назад всегда требует повышенного внимания. Любая спешка или неверная оценка ситуации на дороге при движении на авто задом в реальных условиях может привести к аварии, а при сдаче экзамена на учебной площадке — к тому, что экзаменуемый не получит права.

Всем обучающимся на получение ВП необходимо помнить, что на выполнение упражнения «Заезд в гараж задним ходом» ученику дается 2 минуты и право всего 1 раз включить обратную скорость. Сбивать конусы при этом разрешается, но не более 2 штук. При получении 3 (и более) штрафных баллов упражнение считается не сданным!

Ниже приведена таблица с описанием всех нарушений, за которые экзаменуемый штрафуется при въезде в бокс задним ходом:

Вид нарушенияШтраф. баллы
п/п123
1При движении по площадке заглох двигатель
2За каждый сбитый конус
3Норматив выполнялся дольше 2 минут
4Экзаменуемый включал заднюю передачу более 1 раза
5Хотя бы 1 колесо ТС пересекло сплошную линию разметки
6Ученик въехал в «гараж» не полностью (передний бампер ТС не пересек линию «3–6») и выключил передачу
7Покинув «бокс», экзаменуемый не пересек линию «1–2»

Распространенные ошибки новичков

При сдаче норматива определенный процент сдающих на ВП всегда допускает одни и те же ошибки, связанные с тем, что ученики еще не до конца чувствуют габариты авто.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Конечно, в реальных условиях никто не будет подгонять человека, чтобы он заезжал в собственный гараж быстрее, чем за 2 минуты, а также запрещать ему при этом больше одного раза переключать скорость. Наоборот, в жизни часто случаются ситуации, когда на узкой улице подобный маневр осуществить за один полуразворот невозможно физически.

Тем не менее, запомнив основные ошибки новичков при заезде на место стоянки задом и доведя свои действия при выполнении маневра до автоматизма, любой владелец ТС будет чувствовать себя гораздо увереннее в условиях реальной езды по городу. Поэтому всем начинающим водителям нужно запомнить следующее:

  1. Подъехав к «гаражу», руль необходимо начать выворачивать влево только тогда, когда передняя дверца машины поравняется с конусом «6» (см. рис. 1). Лишь в этом случае полуразворот и последующий въезд на парковочное место получится выполнить идеально.
  2. Допускается также немного переехать угол бокса — тогда заехать в него задом с однократным включением обратной скорости также получится (правда, при этом придется корректировать движение ТС поворотами руля).Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок А вот если начать поворачивать колеса, не доехав до угла «гаража» зеркалом, развернуть авто на дороге за однократное включение задней скорости не удастся. При движении назад ТС неизбежно собьет конус «3».
  3. Даже если момент поворота руля выбран верно, все дальнейшие действия по заезду в бокс экзаменуемый должен осуществлять, контролируя траекторию движения ТС по обоим зеркалам на его передних дверцах (а не только по правому, как поступает большинство новичков). Во-первых, это гарантирует, что не будут задеты стенки бокса. Во-вторых, в реальных условиях это обезопасит водителя от столкновения с попутным ТС (пешеходом), который может двигаться по дороге мимо гаража в момент маневра.
  4. Уже обогнув правый угол «гаража» и поставив авто параллельно его стенкам, не следует резко ускоряться. Руль может оказаться не в «нулевом» положении, что приведет к наезду на одну из боковых стен «гаража». Первые сантиметры по нему нужно проехать медленно и, лишь убедившись, что колеса стоят прямо, можно полностью заехать в бокс и закончить тем самым маневр.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Необходимо помнить, что не только при движении назад, но и при любых других маневрах на автомобиле крайне нежелательно выворачивать руль влево или вправо до самого упора. Причина: большинство современных машин оборудуются гидроусилителем руля, а подобные повороты рулевого колеса могут вывести из строя его насос.

Видеоурок о парковке задом

Все основные нюансы и самые распространенные ошибки, связанные с выполнением упражнения, которому посвящена статья, наглядно иллюстрируют следующие видео.

Упражнение: вид сверху:

Норматив глазами водителя:

Как выехать с парковки задним ходом

Пункт 8.12 ПДД гласит: «Движение ТС задним ходом допускается при условии, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения». Соответственно, каждому владельцу ТС следует помнить, что выезд задом со стоянки (включая и аналогичный выезд из гаража) считается маневром повышенной степени опасности, и, если в результате его произойдет авария, виновником ДТП будет признан тот, кто выезжал со стоянки.

Навыки езды задним ходом приходят к каждому человеку со временем. Однако для того чтобы избежать многих ошибок, связанных с такой ездой, новичкам еще на стадии обучения вождению рекомендуется запомнить следующие правила:

  1. На тесной стоянке из парковочного кармана всегда легче выехать передом. Поэтому если у человека есть возможность легко припарковаться на стоянке задом, то лучше так и поступить, чтобы в дальнейшем спокойно выехать с парковки капотом вперед.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  2. Если по обеим сторонам от припаркованной передом машины нет других ТС, руль можно вывернуть, еще стоя на месте, а затем спокойно выехать с парковки задом на крайнюю правую полосу проезжей части.
  3. Если слева от машины ТС нет, а справа есть, при выезде с парковки задом некоторое расстояние необходимо проехать с прямо поставленными колесами, глядя при этом назад через правое плечо. Когда в окне правой дальней дверцы появится край бампера соседнего авто, можно начать поворачивать колеса вправо. Согласно законам геометрии выезжающее из парковочного кармана авто обогнет соседнее по дуге, не задев его.
  4. Если по обеим сторонам от машины находятся другие ТС, водителю придется ехать назад с прямо поставленными колесами до тех пор, пока он не выедет из парковочного кармана настолько, что сможет вывернуть руль и выбраться на дорогу, не задев соседей. В данном случае момент поворота руля каждый водитель определяет исходя из конкретной ситуации на парковке.
  5. Самым сложным случаем выезда с парковки задним ходом является ситуация, когда стоящее справа ТС полностью закрывает обзор тем, кто сидит в припаркованном авто.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок В этом случае, чтобы избежать ДТП, водителю стоит прибегнуть к помощи пассажира. Последний должен выйти на дорогу и помочь находящемуся за рулем выехать со стоянки, показывая ему, что путь свободен. Если же водитель в ТС один, ему рекомендуется выезжать с парковочного места максимально медленно, периодически останавливаясь и выходя на улицу, чтобы убедиться, что выезд свободен.

Большинство нюансов выезда с парковки обратным ходом проиллюстрированы в видео:

В реальной жизни со стоянки не всегда можно выехать, всего раз переключив передачу, так как ширина проезжей части между рядами мест на парковке часто бывает недостаточно большой. Поэтому, помимо обучения обычному движению обратным ходом, всем ученикам рекомендуется еще до получения ВП осваивать навыки многократного включения/выключения скорости и маневрирования задом на ограниченном пространстве.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок В будущем это поможет им выезжать с тесных стоянок, не задевая соседние ТС.

Кто должен уступить при выезде с автостоянки

Пункт 8.3 ПДД однозначно отвечает на этот вопрос. При выезде на дорогу с прилегающей территории (которой считается и любая парковка) водитель обязан уступить дорогу ТС и пешеходам, движущимся по ней. Причем это требование ПДД распространяется как на авто, выезжающие на дорогу передом, так и на ТС, въезжающие на нее с парковки задом.

Вопросы читателей

На какой машине легче парковаться задом: с механикой или автоматом?

Ответ: Для опытных водителей тип КПП не важен: они одинаково уверенно обращаются как с механикой, так и с автоматом (вариатором). Новичкам же легче парковаться на машине с АКПП. Причина: при использовании АКПП задействуются только 2 педали, а при езде на механике — 3 (к газу и тормозу прибавляется сцепление). Соответственно, в первом случае человек тратит меньше внимания на управление ТС, а больше — на ситуацию на дороге и имеет поэтому меньше шансов попасть в аварию из-за собственной невнимательности.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Раньше я ездила на хэтчбеке, поэтому проблем с заездом в гараж задним ходом не возникало. А недавно муж купил джип, теперь никак не могу въехать в гараж багажником, не привыкну к габаритам. Как научиться заезжать в гараж на большой машине?

Ответ: Совет покажется необычным, но потренируйтесь несколько дней делать это передом: это научит Вас чувствовать боковые габариты авто. После того как научитесь уверенно въезжать в гараж капотом вперед, попросите мужа, чтобы он помог Вам несколько раз заехать в него задом, находясь на улице и показывая, как правильно выставлять колеса, чтобы автомобиль прошел в гараж. При этом запомните какие-нибудь естественные ориентиры возле последнего, по которым в дальнейшем сможете уже самостоятельно поворачивать колеса в нужные моменты и въезжать в гараж задом.

Мой друг хвастается, что уже пару лет, заезжая задом в гараж, не смотрит по зеркалам, а ориентируется только по сонарам и камере на багажнике.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Я ему говорю, что это опасная привычка, а он смеется. Прав ли я?

Ответ: Да, современные электронные «помощники» сильно облегчают управление автомобилем при движении назад. Однако привычка не смотреть в зеркала (а тем более — в боковые окна) при парковке задом может сыграть плохую шутку. Привыкнув ориентироваться только по камере и парковочным датчикам, Ваш сосед, выезжая с парковки у магазина, может, например, элементарно не заметить авто, подъезжающее к нему сбоку, и попадет в аварию по собственной глупости.

Увы, жизнь показывает, что определенный процент людей, даже получив права и уже отъездив несколько лет на машине, так и не осваивает до конца движение задним ходом (о ППД читайте по ссылке). Об этом свидетельствуют те нелепые аварии, которые ежедневно происходят во дворах жилых домов, на парковках и даже светофорах. Тем не менее подавляющее большинство водителей этот навык осваивает успешно. И не в последнюю очередь в этом им помогают те уроки езды, которые они получают еще в автошколе вместе с инструкцией по заезду в гараж задом.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) на автодроме в 2021 году

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более — испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом на автодроме» должно отрабатываться каждым водителем и быть доведено до совершенства. Практическое значение приобретённых умений сложно переоценить. Правильно занятая позиция и навыки позволят заезжать даже в довольно узкое пространство на парковке или в гараж небольших размеров.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля.

Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов.

Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Выполнение упражнения Въезд в бокс

Наталья

Как заехать в гараж на автодроме?

В обязательный перечень упражнений на автодроме, которые необходимо выполнять на экзамене ГИБДД, входит заезд в гараж задним ходом.

Данное упражнение является одним из самых сложных и проблемных на автодроме, при выполнении которого курсанты допускают много ошибок. Именно из-за совершения ошибок не получается заехать в бокс.

Если выполнять все действия согласно разработанной инструкции, то вероятность правильного заезда в гараж будет равна 100%.

Почему данное упражнения считается сложным? Во-первых, пространство для маневра ограничено. Сам гараж имеет длину на одни метр больше самого автомобиля по длине, а его ширина — также превышает ширину автомобиля всего на 1 метр. Мало того, площадка для совершения разворота, чтобы получился въезд в бокс задним ходом, составляет удвоенную длину машины.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Во-вторых, сдача упражнения происходит не только передних ходом, но и задним ходом. В-третьих, вследствие ограниченности места, требуется соблюсти ряд вспомогательных требований, чтобы все прошло без замечаний.

Выполнение упражнения

Вероятность успеха будет зависеть в первую очередь от того, на сколько понятно будут разобраны все шаги. Все упражнение разбиваются на несколько частей. Каждый маневр нужно совершать до определенного момента. Именно соблюдение определенных правил позволяет выполнить курсанту въезд в гараж.

Инструкция для упражнения Гараж:

  • Старт. Подъехать к знаку стоп и ждать отмашки принимающего экзамен.
  • Правое зеркало. Необходимо проехать в прямом направлении до начала гаража, а именно чтобы правое зеркало автомобиля расположилось напротив первой фишки, обозначающей край гаража.
  • Руль в право. После того, как зеркало поравняется с фишкой, нужно остановиться.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Затем вывернуть руль до упора в левую сторону. После этого продолжить движение.
  • Фишка в зеркале заднего вида. Двигаться нужно до того момента, пока правая крайняя фишка гаража не появится в заднем зеркале автомобиля. После этого нужно остановиться.
  • Задний ход. Руль нужно выровнять в прямое положение. Затем включить заднюю передачу. Начать движение назад.
  • Фишка и задняя правая дверь. Сдавая назад, автомобиль начнет заезжать в гараж. До того момента, пока задняя правая дверь не поровняется с первой крайней фишкой гаража. После этого потребуется остановиться. Двигаясь задним ходом необходимо проверять по зеркалам, что движение идет прямо в бокс.
  • Руль вправо. Руль требуется выкрутить до конца в правую сторону.
  • Выровнять автомобиль. После этого продолжить движение задним ходом, пока он не выровняется — должен стать четко прямо, т. е. параллельно стенам гаража.
  • Въезд в гараж.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок После того, как машина выровнялась и колеса установлены прямо, нужно продолжить двигаться назад до задних стоек и полного въезда в бокс.

Придерживаясь данных шагов специально разработанной инструкцией, въезд в гараж можно выполнить уверенно, правильно и без единой ошибки.

Штрафные очки

Во время сдачи упражнения гаража сотрудник ГИБДД будет следить за правильностью его выполнения. В случае каких-либо недочетов, будет выставлять баллы. Каждому неправильно выполненному действию и ошибке соответствует свой бал.

Штрафные баллы в данном упражнении могут быть следующие:

Итог

Несмотря на то, что заехать в гараж на практике получается далеко не у многих, результат на экзамене будет зависеть от мастерства и четкой отработки данного упражнения в часы практики на автодроме. Прежде чем выполнять такой элемент, необходимо ознакомиться с инструкцией, которая позволит курсанту правильно въехать в бокс.

Рекомендуем посмотреть это видео:

Заезд в гараж на автодроме — пошаговая инструкция в автошколе Крым, Севастополь

В 2018 году заезд в гараж на автодроме выполняется задним ходом – два упражнения объединили в одно, что ускоряет процесс сдачи экзамена.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Под гаражом в данном случае обычно подразумевается открытая площадка, огражденная разметочными линиями и стойками, которая расположена перпендикулярно движению.

Выучив вместе с инструкторами выполнение упражнения «гараж», вы быстро научитесь действовать по заученной схеме.

Основные правила

Обычно в условиях сдачи экзамена габариты «гаража» на метр больше, чем размеры автомобиля, так что даже небольшой промах не помешает сделать все правильно:

  • По команде инструктора подъехать к линии старта;
  • Остановиться;
  • Въехать задним ходом так, чтобы проекция переднего бампера пересекла контрольную разметку;
  • Остановиться;
  • Выехать из гаража и покинуть зону отработки упражнения.

Типичные ошибки и штрафные баллы

  • Многие ученики считают обучение этому элементу вождения самым сложным. Тем более, что по новым правилам передачу заднего хода необходимо включить с первого раза, а промедление на старте допускается не более 30 секунд.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  • Грубыми ошибками считается отклонение от траектории, выезд за разметку (не колесами, а проекцией габаритов), а также недоезд до контрольной линии.
  • Мелкие ошибки, которые допустимы дважды – остановка двигателя и сбивание разметочных стоек.

Схема выполнения упражнения «гараж» на площадке

Заезд в гараж задним ходом пошагово

Проще всего сразу по инструкции. Отработав порядок действий несколько раз, вы будете уверенно управлять автомобилем:

  • По команде инструктора начинайте движение вперед.
  • Медленно двигайтесь, чтобы доехать правым зеркалом до правой разметочной стойки и остановиться.
  • Стоя на месте, выкрутите руль максимально влево.
  • Начните движение, остановитесь, когда увидите в зеркале левую разметочную стойку.
  • Выровняйте руль, включите с первого раза заднюю передачу.
  • Двигайтесь, пока не подъедете правой дверцей к левой стойке, остановитесь.
  • Выкрутите руль вправо до упора.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  • Смотрите в зеркала и медленно двигайтесь назад.
  • Остановитесь, когда автомобиль будет стоять параллельно стенкам гаража.
  • Выровняйте руль и заезжайте, чтобы передний бампер пересек контрольную линию на расстояние не более 1 метра.

В нашей ГОСавтошколе Крым (собственные автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А и 11 классов по городу) вы узнаете, как исполнять упражнение правильно, отработаете навыки управления автомобилем, на механике или автомате, и сможете сдать на права с первого раза.

Почему мы?

Упражнение гараж автодром пошагово 2021

Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2021 году

В первом случае — 4 минуты, во втором — 8 минут и в третьем — 19 минут. Кроме того, на экзамене допускается дважды сбить конус и заглохнуть, любые другие нарушения, например наезд на линию, будет считаться грубым, что приведет к окончанию экзамена и оценке “НЕ СДАЛ”.

Автодром — второй этап экзамена на получение водительского удостоверения.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Если вы закончили автошколу до осени 2016 года, а сдать на права собираетесь только сейчас, вам следует уделить особое внимание автодрому, так как здесь многое изменилось.

К экзамену на автодроме можно приступать только после успешной сдачи теории.

Как заехать в гараж на автодроме

Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены.

Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места. Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение.

Остановите автомобиль после того, как фишка окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки). Остановитесь у фишки.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Как правильно выполнить заезд в бокс задним ходом

Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения.

  • Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.
  • Краткая фотореконструкция прохождения упражнения Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы: Остановиться на линии старта.
  • Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).

Въезд в бокс задним ходом (гараж)

Теперь необходимо заехать в бокс (гараж) с первого раза (с одним включением передачи заднего хода), второй попытки уже не будет.

Раньше, если кандидат в водители при движении назад (в гараж) ошибся с траекторией движения, можно было выехать вперед и вновь попытаться успешно завершить упражнение.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Теперь въезд в бокс (гараж), выполняется только с однократным включением передачи заднего хода. И еще одно изменение, которое коснулось всех упражнений на автодроме. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители: 113.3.

Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.

41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками)2, или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.

Это видео недоступно

заезда +в гараж 198упражнение заезд +в гараж задним 182урок заезд задним ходом +в гараж 182упражнение заезд +в гараж задним ходом 178заезд в гараж видео уроки для начинающих ,заезд в гараж слева заезд в гараж автодром экзамен заезд в гаражзаезд гараж техника 159заезд +в гараж поэтапно 157поэтапный заезд +в гараж +на автодроме 152заезд +в гараж под 150парковка заезд +в гараж 134техника заезда +в гараж задним ходом 131заезд +в гараж задним ходом инструкция 129заезд +в гараж задним ходом пошаговая 126угол заезда +в гараж 125заезд +в гараж задом 123заезд в гараж задним ходом пошаговая инструкция 121заезд в гараж видеоурок ,заезд в гараж своими руками вождение заезд в гараж,автодром на алмаатинскойавтодромавтодром краеавтодром продажаавтодром новосибирскавтодром алтайскийавтодром алтайский крайавтодром кемеровскойавтодром читачит автодромавтодром иркутская автодром кемеровской областиавтодром

Заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Ширина полосы, доступной для маневров, составляет длину авто и плюс еще 1 метр.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Ну как заехать в гараж, если не задним ходом при таких ограничениях?Согласитесь, что заезжать в бокс передом намного проще. Потому этому упражнению не уделяют так много внимания. Каждый водитель знает, что парковаться лучше задним ходом, дабы было проще выезжать.Каждый шаг нужно делать без остановок (кроме тех, где затормозить следует обязательно):

  1. подъезжаете к линии, с которой начинается упражнение, тормозите;
  2. выезжаете из него и пересекаете линию начала упражнения.
  3. начинаете заезжать в импровизированный бокс на задней передаче;
  4. останавливаетесь внутри гаража;

Если вы все сделали верно, то получаете зачетные баллы и продолжаете идти к главной цели — выдаче водительского удостоверения.Специальная игра симулятор поможет подготовиться перед днем экзамена.

Это неплохие компьютерные разработки, максимально приближающие к реальным условиям.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Значит, на реальной дороге надо постараться увидеть, почувствовать этот круг, и затем так «нарисовать» его на площадке, чтобы машина вовремя в него вошла и вовремя из него вышла.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Если говорить конкретнее, то въезжать на первый «круг» (начинать активно поворачивать руль налево) надо примерно тогда, когда передний бампер машины окажется посередине между стоек бокса.

Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.

Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние.

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода. Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Кандидат в водители:

  1. въезжает в зону выполнения упражнения;
  2. выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
  3. включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
  4. маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

Заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция на автодроме в 2021 году

Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

  • Остановиться на линии старта.
  • Выполнить остановку.
  • Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
  • Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.
  • Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).

На первый взгляд кажется, что ничего сложного в схеме проведения данного упражнения нет.

Как правильно заезжать в гараж

Существует два способа выполнить парковку «заезд в гараж» – заезд задним и передним ходом.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок Первый вариант сложнее, поэтому большое внимание следует уделить его отработке, сначала на автодроме, потом в естественных условиях.

Парковка передним ходом проще, но возможна только том случае, если достаточно места для разворота.

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Суть упражнения – научиться грамотно парковаться в ограниченном пространстве, например, в гараже или на стоянке между автомобилями.

На тренировочной площадке «гараж» обозначается дорожными конусами или специальными флагштоками. Имитационный бокс имеет ограниченные размеры – шире и длиннее учебного автомобиля примерно на метр.

Это позволяет отработать парковку в условиях, максимально приближенных к реальным.

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

  1. Подъехать к стартовой линии и остановиться до того, как бампер окажется за чертой. Остановку следует делать плавным движением и сразу же включить нейтральную передачу.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  2. После команды инструктора водитель трогается с места и спокойно подводит автомобиль к «воротам», которые обозначены дорожными фишками.

    Заезд должен осуществляться правой стороной автомобиля, которая максимально близко прижимается к фишке №1. Если расположить машину на отдаленном расстоянии от ограждающего конуса, то для завершения парковки будет недостаточно пространства. На этом этапе необходимо подвести машину так, чтобы фишка №1 оказалась на уровне правого зеркала заднего вида.

  3. Достигнув такого положения, необходимо остановиться и выкрутить руль до упора влево. Во время маневра водитель обязан следить за движением и не позволять машине развернуться вправо, удерживая рулевое управление.

    Параллельно с этим водитель следит за происходящим в правом зеркале заднего вида – там он должен увидеть дорожный конус, имитирующий стену гаража. Авто должно располагаться на небольшом расстоянии от конуса, примерно в 10 см.

  4. Убедившись, что фишка относительно автомобиля расположена, как того требуют правила, необходимо остановиться и убедиться, что колеса приняли правильное положение.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок
  5. После этого водитель включает задний ход и ведет машину прямо, не задевая ограждающие конусы. Чтобы проконтролировать маневр, следует смотреть за движением через заднее стекло.

    Чтобы было удобнее, правую руку располагают на подголовнике пассажирского сидения.

  6. Увидев на уровне задней дверцы очередной дорожный конус, машину нужно остановить, а затем вывернуть руль вправо до предела и продолжать двигаться, следя за происходящим в зеркало заднего вида.
  7. Когда кузов окажется на уровне крайних фишек, водитель должен быстро, но плавно выровнять руль, чтобы колеса приняли естественное положение. Выполняя этот маневр, нельзя тормозить или снижать скорость, все должно происходить в процессе движения.
  8. Когда передняя часть автомобиля окажется «в гараже», то есть за чертой, необходимо остановиться, включить нейтральную передачу и поставить авто на ручник.

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Многие водители, доведя до совершенства выполнение упражнения на автодроме, не могут сосредоточиться и сделать заезд в реальный гараж или на парковочное место.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

И дело тут не в навыках – решающую роль играет страх ошибиться, поцарапать свою или чужую машину, вызвать недовольство или насмешки окружающих.

Страх приводит к скованности и неуверенности в движениях и в результате — к тем последствиям, которых начинающий водитель так боится.

Чтобы этого избежать, следует некоторое время потренироваться в «естественной среде». Для начала подойдет частный гараж. Это приучит новоиспеченного водителя к виду стен вместо дорожных вешек и позволит отработать заученные движения с учетом реалий.

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

  1. Выбрать спокойное место и подходящее время, чтобы никто не мешал.
  2. Перед началом маневра убедиться, что на пути автомобиля нет каких-либо помех.
  3. Убрать из гаража все лишнее – ящики с инструментом, запасные детали, шины и прочее.

    Потом, когда вы научитесь уверенно управлять автомобилем, все это будет нетрудно объехать. Но на начальном этапе машина рискует оказаться заваленной молотками и запасными колесами.Заезд в бокс задним ходом пошаговая: Как выполнить упражнение «заезд в бокс задним ходом»? пошаговая инструкция манёвра и 5 распространённых ошибок

  4. Заезд в гараж задним ходом представляет собой непростой навык, который приходит после неоднократной отработки.

    Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

    Этот способ проще предыдущего и добиться грамотного исполнения гораздо легче, чем в первом случае. Его используют, если перед гаражом или парковкой достаточно места для разворота.

    Последовательность выполнения

    1. Убедитесь, что расстояния между рядами гаражей или машин (если маневр планируется выполнять на парковке) достаточно для разворота. Радиус поворотного маневра обычного легкового автомобиля составляет 3 метра, то есть ваше авто должно находиться в трех метрах от гаража на момент заезда.
    2. Чтобы выполнить въезд, необходимо поравнять автомобиль с гаражом таким образом, чтобы его передняя часть (на уровне середины капота) оказалась перпендикулярна гаражной стене.
    3. Убедившись, что машина приняла верное положение, руль быстро, но не резко выворачивается в сторону гаража.
    4. После того, как авто заедет в помещение, рулевое устройство следует вернуть в центральное положение и продолжать маневр уже на прямых колесах.

    В этом способе главное — правильно рассчитать дугу движения автомобиля и правильно занять начальное положение.

    После нескольких отработок водитель научится чувствовать авто и сможет выполнять маневр быстро и четко, не задевая стены бокса или припаркованные машины.

Заезд в бокс

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в бокс задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и заехать задним ходом в условный бокс, не задев при этом ни одной ограничительной стойки.

В этом упражнении есть некоторое сходство с упражнением «Разворот в три приема». Т.е. для поворота лучше всего максимально использовать всю ширину площадки (две длины автомобиля), затем выбрать место остановки и уже потом, задним ходом заехать в условные границы.

При этом необходимо помнить о том, как изменяются динамические габариты автомобиля, а также тот факт, что в повороте колеса автомобиля движутся по окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси, а радиус изменяется углом поворота передних колес.

Для выполнения заезда в бокс потребуется умение вращать руль перехватом и умение двигаться задним ходом, управляя машиной одной рукой (наиболее удобная поза при движении задним ходом в этом случае – сидя полу боком и смотря в заднее стекло).

Как выполнить упражнение заезд в бокс

Это упражнение может выполняться как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны бокса.

От линии Старт начинаете медленное движение в сторону бокса – берете правее так, чтобы максимально приблизиться к воротам.

Как только правое зеркало поравняется с ближней по ходу движения «стенкой» бокса, сразу поворачиваете колеса до упора влево и продолжаете движение до границы площадки (это может быть разметка, могут быть установлены ограничительные стойки). Перед границей быстро вращаете руль обратно и ставите колеса в положение «прямо».  Останавливаетесь.

Включаете заднюю передачу, поворачиваетесь полу боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука — на спинке пассажирского сидения, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начинаете на полу выжатом сцеплении медленное движение назад.

Нужно будет легким поворотом руля вправо направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда машина займет положение почти параллельное боксу,  поставить колеса прямо, заехать полностью и остановиться, не задев задней стойки.

Далее – ручник – выключение передачи – убираете ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «Заезд в бокс задним ходом» выполнено.

Для тех, кому придется заезжать справа налево, порядок действий остается такой же. Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позднее, как проедете пару метров, лучше повернуться и сесть полу боком назад, как уже рассмотрено выше.

Есть еще один вариант сдачи экзамена заезд в бокс задним ходом. Он, можно сказать, неофициальный, и выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант существует и, возможно, кому-то придется сдавать именно таким образом.

Он заключается в том, что нужно просто выехать из условного гаража, с последующим поворотом направо или налево, и потом также, с поворотом заехать обратно, соблюдая при этом все правила начала движения и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, заезд в условный гараж (с выездом из него вопросов не возникает), нужно, двигаясь задним ходом, сначала выполнить поворот под прямым углом, затем выровнять колеса и заехать между стоек уже на прямых колесах или корректируя траекторию движения рулевым колесом. Один из подобных вариантов постановки автомобиля на парковку изложен в статье Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.

Во время тренировок научитесь выполнять все варианты заездов в бокс с одного захода и пытайтесь заезжать с разных углов. Т.е. включили заднюю передачу один раз, отпустили сцепление, заехали и остановились. Тогда на экзамене ваши руки и ноги будут все делать автоматически. Ну а в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

 Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД

Навигация по записям

Упражнение гараж пошаговая инструкция. Заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Довольно часто на автомобиле друга, знакомого, родственника можно увидеть царапины и другие повреждения кузова. На вопрос «Что случилось?» получаешь ответ «Заезжал в гараж».

Чтобы избежать таких неприятных ситуаций и сдать упражнение на площадке в ГИБДД с первого раза, мы рассмотрим, как правильно должен осуществляться заезд в гараж задним ходом, а также ознакомимся с самыми распространенными ошибками и таблицей штрафных балов. Это позволит прийти на экзамен подготовленным и уверенным в собственных силах и знаниях – правда этого мало, должна еще быть отработана техника.

Место проведения

Место проведения упражнения – специально оборудованная площадка, имитирующая гараж, в который надо въехать задним ходом. Задача водителя – въехать в «гараж» (бокс, парковочное место – смотря кто, что себе представляет) не задев его боковые стены и не ударившись задней частью автомобиля о стену позади.

Размер площадки: ширина автомобиля +1м, длинна автомобиля +1 м, полоса для выполнения упражнения две длинны автомобиля.

При таких размерах и габаритах учебной машины, заехать в «гараж» передом не удастся. Именно поэтому упражнение выполняется исключительно задним ходом.

Цель

Основная задача упражнения – научить будущих водителей заезжать задним ходом в гараж и на парковочное место между двумя машинами. Сегодня трудно найти стоянку, где можно припарковаться передом, так как для этого недостаточно свободного пространства.

Выполняя заезд задним ходом на экзамене, курсант автошколы показывает инспектору ГИБДД свои навыки и способность самостоятельно заезжать в гараж, без ущерба собственному автомобилю.

Этапы

Заезд в гараж задним ходом состоит из трех основных этапов:
  • Подъехать и остановиться у линии «Старт».
  • Въехать в карман имитирующий гараж.
  • Остановиться

Техническая сторона упражнения

Теперь рассмотрим каждый этап более подробно, чтобы знать, чего ожидать на экзамене и как сдать его успешно.

Первым делом нужно подъехать к стартовой линии и остановиться, не пересекая линии бампером. После остановки включается нейтральная передача. Сразу стоит обратить внимание на «нейтралку»: если не переключить автомобиль на нее, то можно получить штрафной балл.

Далее трогаемся с места и начинаем медленно двигаться вперед. Подъезжая к «гаражу» нужно правой стороной автомобиля прижаться ближе к первой фишке – начало правой стенки гаража. Если этого не сделать, то для дальнейшего выполнения упражнения может не хватить места, и завершить заезд не удастся.

Таким образом, доезжаем до указанной фишки правым зеркалом и поворачиваем руль влево до упора. Теперь автомобиль двигается в левую сторону. При движении руль надежно держим в левом положении, не давая ему повернуть в обратную сторону. Также внимательно смотрим в зеркало с право – в нем нужно словить фишку, которая является началом стенки с право относительно машины. Данная фишка должна находиться на некотором расстоянии от борта автомобиля – 10-15 сантиметров. Именно так все должно отражаться в зеркале.

Как только все вышеописанные условия выполнены, останавливаем автомобиль и ставим колеса в ровное положение. После чего, включаем задний ход и начинаем движение назад по прямой линии.

Теперь оборачиваемся назад и смотрим в заднее стекло. Чтобы было удобно можно обнять правой рукой переднее пассажирское сидение. Наблюдаем за тем, как автомобиль постепенно заезжает в положенное место, но до определенного момента. Когда около правой задней двери покажется фишка – начало стенки гаража – снова останавливаемся.

Следующим шагом выкручиваем руль вправо до упора и возобновляем движение назад. Внимательно следим за происходящим в зеркала. Когда расстояния между боковыми фищками и бортами машины будет одинаковым, быстро выравниваем руль и ставим колеса в ровное положение, при этом, не останавливаясь и не сбавляя хода.

Проезжаем вглубь «гаража», и когда передняя часть автомобиля пересечет линию фишек – начало стенок – останавливаемся, включаем нейтральную передачу и ставим машину на "ручник".

Конец. Упражнение заезд в гараж задним ходом выполнено, авто стоит в положенном месте и уже можно расслабиться.

Если выполнять все, как описано выше, то это гарантирует вам 99% удачной сдачи экзамена.

Возможные ошибки

К типичным ошибкам относятся:
  • Сбитые фишки, которые являются началом правой и левой стены «гаража».
  • Сбитая фишка позади автомобиля, при заезде в гараж.
  • Автомобиль не до конца заехал в «гараж».
В первом случае ошибка может произойти по двум причинам:
  • Машина слишком близко приблизилась правой стороной к фишке.
  • Слишком рано начали выравнивать руль при заезде.
Во втором случае виной будет перебор с въездом.

И последний случай встречается крайне редко, но все же бывает. Здесь причина кроется в боязни сбить фишку позади машины.

Штрафные баллы

  1. Сбита фишка или пересечена горизонтальная линия – 5 баллов
  2. Пересечена «Стоп-линия» – 5 баллов
  3. Заглох двигатель – 3 балла
  4. При работающем двигателе не была включена нейтральная передача – 3 балла
  5. При заезде задняя передача включалась несколько раз – 3 балла
  6. По завершению упражнения автомобиль не был поставлен на ручной тормоз – 3 балла

Заезд в гараж задним ходом в реальных условиях

Теперь представим себе, что экзамены пройдены, права получены, и настало время опробовать приобретенные навыки на деле. Рассмотрим ситуацию, когда нам нужно заехать в гараж, при минимальном пространстве.

Двигаясь вперед, подъезжаем правым зеркалом как можно ближе к началу стенки гаража, выворачиваем руль влево и смотрим в правое зеркало. Как и в случае с площадкой, стена должна появиться в зеркале на расстоянии 10-15 см от правого борта автомобиля.

Включаем задний ход и начинаем заезжать в гараж. Как только начало стены сровняется с правой задней дверью, выкручиваем руль вправо и продолжаем движение.

Когда машина примет ровное положение по отношению к обеим стенам, колеса выравниваются, и остается только до конца заехать в гараж.

В завершении включаем "нейтралку" и ставим авто на «ручник».

Стоит отметить, что возле стен гаража, на полу, могут лежать различные предметы – детали, шины, ящики с инструментами и т.д. Поэтому в данной ситуации нужно следить за тем, чтобы не наехать на них. В противном случае можно пробить шину или повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Парковка с применением упражнения «Заезд в гараж задним ходом»

Здесь все идентично площадке и реальному гаражу. Только вместо фишек и стен ориентироваться надо по фарам автомобилей, между которыми нужно припарковаться. Правда, если проезжая часть узкая, то проделывать все этапы нужно быстро, чтобы не создать затор из машин идущих сзади.

Наглядный пример

Для того чтобы увидеть живой пример упражнения, рекомендуем посмотреть короткий видеоролик, на котором отчетливо видно, как проходит весь процесс заезда задним ходом в гараж.

Легко, просто, быстро

Для того чтобы успешно сдать заезд в гараж задним ходом необходимо больше практики. Поэтому если что-то не получается, то возьмите дополнительные часы или найдите частного инструктора, который поможет решить вашу проблему. Только упорная отработка техники заезда позволит сдать экзамен легко, просто и быстро.

Внимательно прочитав все статьи цикла, у вас будет возможность сдать экзамен на отлично!

Будущим водителям, которые собираются сдавать на права в ближайшее время, необходимо освоить выполнение нескольких упражнений. Многим начинающим автолюбителям тяжело дается одно из заданий - заезд в бокс задним ходом. Пошаговая инструкция, приведенная в статье, поможет справиться с этим. Итак, как же все сделать правильно?

Зачем это нужно

Как заехать в гараж задним ходом? Для начала стоит разобраться в том, зачем нужно научиться выполнять это задание. Упражнение необходимо не только для того, чтобы сдать на права. Оно учит ощущать габариты машины, ориентироваться по зеркалам и избегать аварийных ситуаций на парковке. Конечно же, в первую очередь научиться выполнять это задание нужно тем, кто планирует в будущем держать автомобиль в собственном гараже.

Если будущий водитель сможет все сделать правильно на автодроме, у него точно не возникнет сложностей с реальными гаражами. Не следует забывать, что парковочные места могут иметь меньший размер, чем учебная площадка. В любом случае пригодится умение маневрировать в условиях ограниченного пространства.

Очевидно, что заехать в гараж передом значительно проще. Стоит ли удивляться тому, что подобный маневр не требуется выполнять во время экзамена.

Особенности задания

Упражнение «заезд в гараж» выполняется на автодроме. Маневрировать начинающим водителям приходится на средней по размерам площадке. Это позволяет максимально приблизиться к парковке в реальных условиях, которая осуществляется на стоянке или в гараже.

Традиционно полоса, которая используется во время выполнения теста, насчитывает две длины автомобиля. Размер площадки длиннее и шире транспортного средства на один метр.

Этапы теста

Нужно понять основные этапы теста, прежде чем следовать пошаговой инструкции. Заезд в бокс задним ходом начинающий водитель должен выполнить в течение двух минут.

  • Нужно подъехать к линии, с которой начинается выполнение задания, а затем притормозить.
  • Затем следует приступить к заезду в импровизированный гараж на задней передаче.
  • Внутри гаража необходимо остановиться.
  • Далее нужно выехать из бокса и пересечь линии начала упражнения.

Как правильно осуществить заезд в бокс задним ходом: пошаговая инструкция

Итак, этот навык нужно обязательно освоить, так как он пригодится не только для сдачи на права, но и в реальной жизни. Схема заезда в бокс задним ходом приводится ниже.

  1. Нужно подъехать к линии (точка A), с которой начинается выполнение теста. Далее следует остановиться и дождаться команды, разрешающей движение.
  2. Ехать следует строго вперед. Сначала нужно максимально приблизиться к первому конусу (точка B) правым боковым зеркалом. Остановиться необходимо тогда, когда первый конус будет находиться между передней и задней дверью.
  3. Затем нужно до упора выкрутить руль в лево. Замечательно, если есть гидроусилитель.
  4. Далее можно приступать к движению влево. Важно, чтобы руль оставался в крайнем левом положении. Нужно не забывать смотреть в зеркало заднего вида. фишка D должна отобразиться в зеркале таким образом, чтобы между транспортным средством и конусом сохранился зазор, составляющий около 10 см.
  5. Важно не забывать поглядывать и вперед. Кандидаты в водители, которые этим пренебрегают, могут пересечь линию или сбить ограничители, расположенные спереди. Если автомобиль приблизился к линии разметки раньше, чем удалось поймать в зеркале точку D, необходимо остановиться.
  6. Затем руль выкручивается до упора вправо, после чего можно переключаться на заднюю передачу и начинать движение.
  7. Во время заезда важно не забывать смотреть в правое боковое зеркало. Увидев в зеркале, что до конуса D осталось не более 10 см, нужно остановиться.
  8. Далее руль выкручивается так, чтобы ехать строго прямо. Нужно включить заднюю передачу и продолжить движение. Транспортное средство должно задом въехать в бокс.
  9. Как дальше выполнять упражнение «заезд в бокс задним ходом». В пошаговой инструкции рекомендуется продолжать движение до того момента, как задние колеса пересекут контрольную линию. Саму линию увидеть сложно, поэтому лучше ориентироваться на точки B и D.
  10. Далее необходимо выровнять транспортное средство, не забывая смотреть в зеркала заднего вида. Авто должно расположиться параллельно относительно крайних линий гаража. Затем следует остановиться, выровнять руль и заехать в бокс, не пересекая линию границы и не задевая конус C. Далее необходимо остановиться.
  11. Что нужно делать дальше тем, кто выполняет тест «заезд в бокс задним ходом»? Пошаговая инструкция рекомендует готовиться к выезду. Следует двигаться строго прямо, пока конус B не окажется между передней и задней дверью. Далее нужно вывернуть руль в нужную сторону.

Упражнение выполнено. Остается лишь покинуть пределы экзаменационной разметки.

Ошибки

Существуют ошибки, которые допускают многие кандидаты в водители при выполнении этого упражнения. Отметка «не сдал» ждет того, кто совершит действия, которые перечисляются ниже.

  • Нельзя ничего не делать в течение 30 секунд после того, как экзаменатор велит начинать движение.
  • Запрещается отклоняться от предусмотренной территории.
  • Нельзя пересекать габаритами автомобиля контрольные линии, если это не предусмотрено упражнением.
  • Запрещается пересекать колесами границы участка.
  • Нельзя отказываться от выполнения задания.

Согласно правилам, вступившим в силу в 2016 году, начинающие автолюбители имеют право сбивать конусы дважды. Также по два раза допускается заглохнуть и наехать колесом на разметочную линию.

Другие задания

Какие еще необходимо выполнить упражнения на автодроме, чтобы из кандидата превратиться в водителя? Если не считать тест, о котором рассказывается выше, нужно справиться еще с пятью заданиями. Итак, какие же навыки должны будут продемонстрировать на экзамене кандидаты в водители?

  • Остановка и начало движения на подъеме (горка, эстакада).
  • Змейка.
  • Разворот в ограниченном пространстве.
  • Повороты на 90 градусов.
  • Параллельная парковка задним ходом.

Эти упражнения на автодроме начинающие водители в обязательном порядке отрабатывают со своими инструкторами. Затем они должны продемонстрировать приобретенные навыки экзаменаторам.

Научиться водить автомобиль с нуля - дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.

Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.

Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.

Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.

Одно из сложных упражнений

Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова - стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.

Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.

Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.

Правила гаража

По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.

Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:

  • въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
  • визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
  • боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.

Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.

Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.

Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.

Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.

Пошаговая инструкция

Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.

Следует подробно остановиться на главных этапах:

  • Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
  • Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
  • Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.

Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.

Гараж на практике

Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.

Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.

Видео инструкция выполнения гаража

Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Упражнения при сдаче экзамена на автодроме

Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www.pddmaster , на котором мы и обнаружили столь ценный материал.

В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена - автодрома. Начиная с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.

Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей "Экзамены в ГИБДД с 2016 года" на pddmaster.ru.

Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.

Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1

Упражнения, которые не изменились:

· Остановка и начало движения на подъеме;

· Разворот в ограниченном пространстве;

· Въезд в бокс задним ходом;

· Параллельная парковка;

Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена. Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей "Сдать автодром с полпинка".

Новые упражнения на автодроме :

· Новая змейка;

· Повороты на 90 градусов;

· Проезд регулируемого перекрестка.

Новая змейка . Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям"старой" змейке . Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.

Повороты на 90 градусов . Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.

Проезд регулируемого перекрестка . Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.

Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии "Сдать автодром с полпинка ". Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.

До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:

Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:

На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:

Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированном автодроме).

Эстакада (Горка на автодроме)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о том, как сдать упражнение "эстакада" (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительских удостоверений.

Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится "с полпинка". Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Приступим.

Упражнение горка на автодроме

Немного об упражнении горка (эстакада).

Площадка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.

Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия "СТОП-1". При сдаче упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0.3 метра будет установлена дополнительная фишка, которая показывает максимально возможный откат.

Кроме того, на площадке есть дополнительная линия "СТОП-2", у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.

Как выполнить упражнение эстакада

2. Подъехать к линии "СТОП-1" на эстакаде, остановиться.

3. Тронуться с места на подъеме.

4. Подъехать к линии "СТОП-2", остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Таблица ошибок для упражнения эстакада

Ошибка

Возможное количество

113.4. Пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства.

113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

113.13. При выполнении упражнения "Остановка и начало движения на подъеме" допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.

Выполнение упражнения эстакада на экзамене

Рассмотрим порядок выполнения упражнения "Эстакада" на экзамене:

2. Трогаемся с места и медленно движемся к линии "СТОП-1". Останавливаемся приблизительно у линии. Можно не доехать, переехать - нельзя. При этом ориентируемся по конусам, установленным по краям от линии.

3. После остановки фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпускаем.

В этот момент сзади автомобиля (на расстоянии 30 см) устанавливают дополнительный конус 1 с планкой.

4. Педаль сцепления нажата. Правой ногой нажимаем на педаль газа. При этом смотрим на тахометр на панели приборов.

5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об/мин фиксируем педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об/мин фиксируем педаль сцепления.

7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Обратите внимание, в данный момент ноги нужно зафиксировать! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии "СТОП-2" за эстакадой.

8. Останавливаемся у линии "СТОП-2" за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначают 1 метр от линии.

Упражнение успешно сдано.

Разворот в ограниченном пространстве

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье из серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о том, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве .

На мой взгляд упражнение "разворот" самое простое, поэтому именно оно и будет описано первым. Кроме того, на практике проблемы при выполнении разворота у кандидатов в водители возникают довольно редко.

Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.

Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.

Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:

Как правильно выполнить разворот?

Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:

1. Подъехать к линии "Старт", остановиться.

2. Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.

3. Подъехать к линии "Стоп", остановиться.

В целом ничего сложного.

Таблица ошибок для упражнения разворот

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.7. Допустил остановку двигателя.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: "на какое время остановиться?". В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.

2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали - останавливаемся.

Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.

3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).

4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.

5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.

6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!

Упражнение успешно сдано.

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии "Сдать автодром с полпинка" будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме - въезд в бокс задним ходом . Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом :

Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.

На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс

2. Въехать в гараж задним ходом.

3. Остановиться в гараже.

4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения въезд в бокс задним ходом

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

113.7. Допустил остановку двигателя.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения "Новая змейка".

Площадка для упражнения "Новая змейка" представлена на следующем рисунке:

Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Выполнение упражнения "Новая змейка"

1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2. Выполнить левый поворот.

3. Выполнить правый поворот.

4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.

Таблица ошибок для упражнения "Новая змейка"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.7. Допустил остановку двигателя.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как правильно проехать новую змейку

В первую очередь несколько слов о траектории движения , которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину - по левой части коридора (также по большому радиусу).

Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения "Новая змейка":

1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:

3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.

4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.

5. Доворачиваем руль влево до конца.

На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.

7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.

8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.

После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.

Повороты на 90 градусов

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о грамотном выполнении упражнения "Повороты на 90 градусов".

Упражнение "Повороты на 90 градусов " относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.

Площадка для упражнения "Повороты на 90 градусов" имеет форму извилистого коридора:

Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.

Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.

Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.

При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.

2. Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.

3. Выполнить поворот направо на 90 градусов.

4. Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот , автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.

Таблица ошибок для упражнения "Повороты на 90 градусов"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.7. Допустил остановку двигателя.

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как правильно выполнить повороты

Рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения "Повороты на 90 градусов":

1. Подъезжаем к линии начала упражнения и останавливаемся. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем.

Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.

2. Трогаемся с места и медленно движемся вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1.

Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, останавливаемся.

3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.

5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.

6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.

7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.

Упражнение успешно сдано.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о выполнении упражнения "Регулируемый перекресток " на автодроме. Данное упражнение является одним из самых простых, т.к. никакого сложного маневрирования не подразумевает.

Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена начиная с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применяется только на автоматизированных автодромах, которых на практике довольно мало.

Тем не менее рассмотрим, как грамотно выполнить проезд регулируемого перекрестка. Приступим.

Площадка для упражнения "Регулируемый перекресток" представлена ниже:

Перекресток представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.

Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно.

Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией - 1 метр.

Выполнение упражнения "Регулируемый перекресток"

1. Подъехать к перекрестку.

2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед СТОП-линией.

3. При разрешающем сигнале светофора выехать в заданном направлении.

В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированном автодроме. Т.е. направление движения зависит от того автодрома, где сдается экзамен, и об этом кандидату в водители должны сообщить заранее.

Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо, налево, направо).

Таблица ошибок для упражнения "Регулируемый перекресток"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

113.7. Допустил остановку двигателя.

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

113.14. При выполнении упражнения "Проезд регулируемого перекрестка" проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Как правильно выполнить упражнение "Регулируемый перекресток"

Рассмотрим инструкцию по выполнению упражнения "Регулируемый перекресток":

1. Въезжаем на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования:

2. Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то останавливаемся перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать:

Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого).

3. Проезжаем перекресток в требуемом направлении.

4. Поворот направо. Начинаем поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми):

5. Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не поворачивайте:

6. Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, поверните руль налево и выполните поворот:

7. Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.

Упражнение успешно выполнено.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.


Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Разумеется, въехать задним ходом в бокс нужно, не касаясь ни одной из трех его «стен».

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Видео: Как заехать в гараж на автодроме

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Нужно понимать, на практических экзаменах по управлению автомобилем мелочей не бывает, и любая небрежность в выполнении заезда в гараж на автодроме может привести к последующей переэкзаменовке.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция » ОООСЛЕМ.РУ

Спокойный заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция перевод рычага переключения кпп с i передачи на ii передачу. Если вы не уверены, что передача нейтральная, выжмите сцепление и в таком положении запустите двигатель. Здесь нужно постараться, чтобы после выруливания, когда уже вперед ехать дальше нельзя, задний угол вашего автомобиля оказался напротив угла автомобиля, который вы собираетесь объезжать. При движении по кривой не надо стремиться все время довернуть руль в сторону поворота. Эти ориентиры примерные, так как у разных автомобилей разные габаритные размеры, разная длина вылета заднего бампера и разный выворот колес. В положении 2 расстояние от борта автомобиля до ближайшей вешки должно быть 0,5 м. Только надо учесть, что движение на более высоких передачах возможно на больших скоростях. Поворачивать руль можно как одной, левой рукой, так и заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция двумя руками. Наша задача освободить автомобиль от стояночного тормоза в начальный момент его трогания. В таком положении, не глядя на педали, попробуем выжать сцепление и плавно его отпустить (не включая передачу).
  • Так как у разных автомобилей разные габаритные размеры наша задача освободить автомобиль от стояночного тормоза в начальный момент его трогания что с первого раза въехать не получиться.
  • То остановившись ближе к стоящим машинам вы позволяете проехать мимо вас другим водителям.
  • Когда уже вперед ехать дальше нельзя только смотреть надо в другое зеркало.
  • Выжмите сцепление и в таком положении запустите двигатель, который вы собираетесь объезжать.
В случае, если автомобиль дернется, немедленно выжмите педаль сцепления и выключите передачу. Подъезд к тротуару на большой скорости может привести к ошибке и неприятным последствиям. Автомобиль должен иметь спереди и сзади опознавательные знаки учебной езды и быть оборудован зеркалом заднего вида для обучающего    на автомагистралях, обозначенных нижеуказанным знаком, в городах существуют дороги, на которых также запрещена учебная езда. В автошколе, а потом и на экзамене в гаи требуют делать диагональную парковку, подъезжая задним ходом. Естественно, что с первого раза въехать не получиться, поэтому придется делать переезды вперед-назад до тех пор, пока не получиться попасть в парковочное пространство. Ориентир тот же (ловить угол уже припаркованной машины), только смотреть надо в другое зеркало. В автошколе учат диагональную парковку и заезд в гараж задним ходом. Ниже приводится пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа. Если проезд относительно узкий, то остановившись ближе к стоящим машинам вы позволяете проехать мимо вас другим водителям. Смотреть следует не перед носом автомобиля непосредственно, а в то место, куда автомобиль вами направляется (на рис.

Дополнительная информация

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в гараж задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и ...

Окна пластиковые. Я недавно в пакете за окно кастрюлю повесила (и никому не сказала ), так ...

Еще:
-> детские маскарадные маски своими руками фото
Современное немецкое оборудование. Эти условия позволяют нам не только контролировать
-> дуги своими руками на хонда аккорд 5
Отремонтировать кухню под силу каждому, в подтверждение этого, данный ремонт кухни своими ...
-> иксу 200ех инструкция
Что касается подбора цветов, сначала нарисуйте несколько цветных вариантов плана клумбы.
-> андроид смена учетной записи
Рис. 2.31. Ловушка на тетеревов. Затем пере­пелов подманивают с помощью манка или самки ...
-> инструкция к компьютеру бмв е34 1994
Серийные инкубаторы семейства ИПХ имеют панельную конструкцию корпуса. Базовый инкубатор ...
->Карта сайта


Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция:

Рейтинг: 85 / 100
Итог: 12 оценок

Парковка задним ходом в бокс на площадке. Заезд задним ходом в бокс (гараж) на автодроме

Довольно часто на автомобиле друга, знакомого, родственника можно увидеть царапины и другие повреждения кузова. На вопрос «Что случилось?» получаешь ответ «Заезжал в гараж».

Чтобы избежать таких неприятных ситуаций и сдать упражнение на площадке в ГИБДД с первого раза, мы рассмотрим, как правильно должен осуществляться заезд в гараж задним ходом, а также ознакомимся с самыми распространенными ошибками и таблицей штрафных балов. Это позволит прийти на экзамен подготовленным и уверенным в собственных силах и знаниях – правда этого мало, должна еще быть отработана техника.

Место проведения

Место проведения упражнения – специально оборудованная площадка, имитирующая гараж, в который надо въехать задним ходом. Задача водителя – въехать в «гараж» (бокс, парковочное место – смотря кто, что себе представляет) не задев его боковые стены и не ударившись задней частью автомобиля о стену позади.

Размер площадки: ширина автомобиля +1м, длинна автомобиля +1 м, полоса для выполнения упражнения две длинны автомобиля.

При таких размерах и габаритах учебной машины, заехать в «гараж» передом не удастся. Именно поэтому упражнение выполняется исключительно задним ходом.

Цель

Основная задача упражнения – научить будущих водителей заезжать задним ходом в гараж и на парковочное место между двумя машинами. Сегодня трудно найти стоянку, где можно припарковаться передом, так как для этого недостаточно свободного пространства.

Выполняя заезд задним ходом на экзамене, курсант автошколы показывает инспектору ГИБДД свои навыки и способность самостоятельно заезжать в гараж, без ущерба собственному автомобилю.

Этапы

Заезд в гараж задним ходом состоит из трех основных этапов:
  • Подъехать и остановиться у линии «Старт».
  • Въехать в карман имитирующий гараж.
  • Остановиться

Техническая сторона упражнения

Теперь рассмотрим каждый этап более подробно, чтобы знать, чего ожидать на экзамене и как сдать его успешно.

Первым делом нужно подъехать к стартовой линии и остановиться, не пересекая линии бампером. После остановки включается нейтральная передача. Сразу стоит обратить внимание на «нейтралку»: если не переключить автомобиль на нее, то можно получить штрафной балл.

Далее трогаемся с места и начинаем медленно двигаться вперед. Подъезжая к «гаражу» нужно правой стороной автомобиля прижаться ближе к первой фишке – начало правой стенки гаража. Если этого не сделать, то для дальнейшего выполнения упражнения может не хватить места, и завершить заезд не удастся.

Таким образом, доезжаем до указанной фишки правым зеркалом и поворачиваем руль влево до упора. Теперь автомобиль двигается в левую сторону. При движении руль надежно держим в левом положении, не давая ему повернуть в обратную сторону. Также внимательно смотрим в зеркало с право – в нем нужно словить фишку, которая является началом стенки с право относительно машины. Данная фишка должна находиться на некотором расстоянии от борта автомобиля – 10-15 сантиметров. Именно так все должно отражаться в зеркале.

Как только все вышеописанные условия выполнены, останавливаем автомобиль и ставим колеса в ровное положение. После чего, включаем задний ход и начинаем движение назад по прямой линии.

Теперь оборачиваемся назад и смотрим в заднее стекло. Чтобы было удобно можно обнять правой рукой переднее пассажирское сидение. Наблюдаем за тем, как автомобиль постепенно заезжает в положенное место, но до определенного момента. Когда около правой задней двери покажется фишка – начало стенки гаража – снова останавливаемся.

Следующим шагом выкручиваем руль вправо до упора и возобновляем движение назад. Внимательно следим за происходящим в зеркала. Когда расстояния между боковыми фищками и бортами машины будет одинаковым, быстро выравниваем руль и ставим колеса в ровное положение, при этом, не останавливаясь и не сбавляя хода.

Проезжаем вглубь «гаража», и когда передняя часть автомобиля пересечет линию фишек – начало стенок – останавливаемся, включаем нейтральную передачу и ставим машину на "ручник".

Конец. Упражнение заезд в гараж задним ходом выполнено, авто стоит в положенном месте и уже можно расслабиться.

Если выполнять все, как описано выше, то это гарантирует вам 99% удачной сдачи экзамена.

Возможные ошибки

К типичным ошибкам относятся:
  • Сбитые фишки, которые являются началом правой и левой стены «гаража».
  • Сбитая фишка позади автомобиля, при заезде в гараж.
  • Автомобиль не до конца заехал в «гараж».
В первом случае ошибка может произойти по двум причинам:
  • Машина слишком близко приблизилась правой стороной к фишке.
  • Слишком рано начали выравнивать руль при заезде.
Во втором случае виной будет перебор с въездом.

И последний случай встречается крайне редко, но все же бывает. Здесь причина кроется в боязни сбить фишку позади машины.

Штрафные баллы

  1. Сбита фишка или пересечена горизонтальная линия – 5 баллов
  2. Пересечена «Стоп-линия» – 5 баллов
  3. Заглох двигатель – 3 балла
  4. При работающем двигателе не была включена нейтральная передача – 3 балла
  5. При заезде задняя передача включалась несколько раз – 3 балла
  6. По завершению упражнения автомобиль не был поставлен на ручной тормоз – 3 балла

Заезд в гараж задним ходом в реальных условиях

Теперь представим себе, что экзамены пройдены, права получены, и настало время опробовать приобретенные навыки на деле. Рассмотрим ситуацию, когда нам нужно заехать в гараж, при минимальном пространстве.

Двигаясь вперед, подъезжаем правым зеркалом как можно ближе к началу стенки гаража, выворачиваем руль влево и смотрим в правое зеркало. Как и в случае с площадкой, стена должна появиться в зеркале на расстоянии 10-15 см от правого борта автомобиля.

Включаем задний ход и начинаем заезжать в гараж. Как только начало стены сровняется с правой задней дверью, выкручиваем руль вправо и продолжаем движение.

Когда машина примет ровное положение по отношению к обеим стенам, колеса выравниваются, и остается только до конца заехать в гараж.

В завершении включаем "нейтралку" и ставим авто на «ручник».

Стоит отметить, что возле стен гаража, на полу, могут лежать различные предметы – детали, шины, ящики с инструментами и т.д. Поэтому в данной ситуации нужно следить за тем, чтобы не наехать на них. В противном случае можно пробить шину или повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Парковка с применением упражнения «Заезд в гараж задним ходом»

Здесь все идентично площадке и реальному гаражу. Только вместо фишек и стен ориентироваться надо по фарам автомобилей, между которыми нужно припарковаться. Правда, если проезжая часть узкая, то проделывать все этапы нужно быстро, чтобы не создать затор из машин идущих сзади.

Наглядный пример

Для того чтобы увидеть живой пример упражнения, рекомендуем посмотреть короткий видеоролик, на котором отчетливо видно, как проходит весь процесс заезда задним ходом в гараж.

Легко, просто, быстро

Для того чтобы успешно сдать заезд в гараж задним ходом необходимо больше практики. Поэтому если что-то не получается, то возьмите дополнительные часы или найдите частного инструктора, который поможет решить вашу проблему. Только упорная отработка техники заезда позволит сдать экзамен легко, просто и быстро.

Внимательно прочитав все статьи цикла, у вас будет возможность сдать экзамен на отлично!

Парковка задним ходом может стать огромной проблемой для новичка. Это упражнение вызывает опасение, так как «шаг влево, шаг вправо», и машину придется ремонтировать. Особенно если вы пока не контролируете скорость.

Поэтому, мы решили разобраться, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Представляем вашему вниманию пошаговую инструкцию и видеоурок.

В автошколе парковка задним ходом называется упражнение «Гараж». Данное действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а потом, не исключено, что вам придется сдавать его на экзамене перед представителем ГИБДД. Парковка задним ходом во многом схожа с аналогичным заездом в бокс. А еще, если вы ее освоите, то сможете легко развернуться на маленьком участке дороги.

Пошаговая инструкция о том, как заезжать в гараж задним ходом, будет представлена нашим читателям ниже, также, как и видео. А сейчас обсудим несколько непреложных правил, которые необходимо соблюдать.

Для начала, предпримите все возможные меры безопасности. Для примера, если вам необходимо припарковаться задним ходом между двумя автомобилями, запомните, что если вы выворачиваете руль влево, передний бампер смещается вправо и наоборот. Поэтому, смотрите и на проезжую часть, и на стоящие машины.

Далее, не забывайте, что двигаясь задним ходом вам необходимо смотреть и в зеркала, и назад. Ну, и главной ошибкой новичка является направление вращения руля. То есть – едете влево, перекручиваете руль тоже влево, и наоборот. Последнее, о чем хотелось бы упомянуть, это скорость движения. Чем она ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы немного не впишетесь в стоящую машину, либо в стену бокса, то минимальная скорость езды поможет избежать дальнейшего ремонта.

Некоторые новички решают заехать в бокс передним ходом. И, если необходимо припарковаться, она делают также. Но, это неправильное решение.

Дело в том, что заехать – то вы сможете легко и просто, а вот чтобы выехать, придется постараться. Ведь выезжать необходимо на задней передаче. Сложности могут возникнуть, если маневр выполняется на узкой дороге, и вы не сможете лавировать машиной достаточное количество раз.

А еще, если вы будете выезжать задним ходом, то не сможете контролировать проезжую часть, находящуюся в слепой зоне. Заезд в бокс задним ходом, выезжать вам придется на первой передаче. И это станет очень даже простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если на это остается мало места. При этом, обзор у вас будет просто отличным. В таком случае, о безопасностивам также не придется переживать.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Проходя обучение в автошколе, вы будете посещать автодром. Там инструктор поможет вам правильно парковаться задним ходом. Техника тут практически та же, что и при заезде в гараж задним ходом.

Ниже предоставляем вам видео о том, как правильно делать данный маневр. Но, сначала опишем вам его словесно. Представьте, что въезд в гараж находится справа от машины (в противном случае, сделайте все наоборот). Автомобиль стоит перпендикулярно от ворот:

— отъедете от них на три метра и остановитесь. Расстояние между воротами и машиной должно составлять примерно полторы ширины модели;

— включите заднюю передачу. Поверните руль вправо так, чтобы машина направлялась прямо на створку ворот. При этом поверните все туловище и голову вправо. Вы должны ехать понемногу, отпуская педаль сцепления и легонько нажимая на газ;

— когда задний бампер будет находиться на линии ворот, остановите ход. Между боковой створкой ворот оставляйте немного расстояния. Не перестраховывайтесь и не бойтесь. Если между крылом и стеной будет оставаться хотя бы 10 сантиметров, вы отлично заедете, ничего не поцарапав. А еще, если вы оставите большое расстояние, то вы можете поцарапать левую сторону машины;

— выворачиваете руль вправо до крайней точки. Получится так, что ведущие колеса повернутся в строну ворот, а остальные две покрышки вывернутся по дуге;

— начинайте легонько ехать до тех пор, пока машина не станет параллельно боковой стене бокса;

— ровняйте передние колеса и заезжайте в гараж. Начинайте поглядывать на заднюю стену бокса, чтобы вовремя затормозить.

Конечно, если на автомобиле есть парктроник, маневр в разы облегчается. Но, лучше всего учиться заезжать в гараж задним ходом без него. Ведь техника есть техника, и она может подвести в самый ответственный момент.

В общем, это все, что вам необходимо знать о том, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Главное, четко представлять себе конечный результат, и практические навыки приобретутся очень быстро.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.


Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Разумеется, въехать задним ходом в бокс нужно, не касаясь ни одной из трех его «стен».

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Видео: Как заехать в гараж на автодроме

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Нужно понимать, на практических экзаменах по управлению автомобилем мелочей не бывает, и любая небрежность в выполнении заезда в гараж на автодроме может привести к последующей переэкзаменовке.

С сентября 2016 года упражнение «Гараж» на автодроме сдают с учётом ряда важных нюансов. Если другое название на суть манёвра не влияет, то ряд прочих особенностей придётся учесть. Чтобы выполнение задачи засчитали на экзамене, нужно заехать в бокс и выехать из него. У водителя есть всего 2 минуты для реализации манёвра, а заднюю передачу разрешено включить лишь единожды. Если раньше стойки позволяли проще оценить ситуацию на площадке, то теперь они заменены конусами. Наличие разметки обязательно.

Ещё одна важная деталь - уменьшенные размеры площадки. Упражнение при актуальных параметрах сходно с условиями в реальной жизни, например, с парковкой возле жилого дома или на заполненной стоянке супермаркета. Поэтому тренировка будет полезна в разных обстоятельствах.

Длина и ширина авто для сдачи экзамена составляют 4,4 м и 1,8 м соответственно. Ширина площадки равна 5,4 м, это же расстояние придётся преодолеть от изначального положения авто до бокса. Ширина условного гаража - 2,8 м, длина - 5,4 м. Длина транспортного средства, что допускается для сдачи экзамена, может отличаться от указанного размера. Допустимое отклонение в сторону уменьшения - 30 см.

Инструкция по выполнению манёвра

Важно правильно остановить автомобиль перед пунктирной линией начала упражнения. ТС должно находиться на расстоянии полметра (+/-20 см) от линии заезда в бокс. Так будет проще сдать упражнение «Заезд в гараж» задним ходом. Движение осуществлять параллельно заезду в бокс. В тот момент, когда дальняя ограничительная линия гаража окажется вровень с серединой окна передней двери авто, следует остановиться.

На тренировках водители могут отрабатывать манёвр без остановки, но экзамен всегда связан с волнением и стрессом. Поэтому лучше выбрать простой вариант выполнения задачи.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и двигаться до ограничения площадки. Если экзамен сдаётся на авто с гидроусилителем руля, не стоит поворачивать руль до упора - возможен выход из строя насоса. Затем рулевое колесо надо вывернуть вправо, включить заднюю передачу и начать движение.

Следует контролировать движение задом посредством зеркала и при необходимости регулировать направление езды. Как только бок авто будет перпендикулярен стене гаража, нужно остановиться и выпрямить колёса. Далее останется только пересечь линию въезда в бокс и вовремя остановить ТС.

Выезд из бокса осуществить намного проще: движение вперёд продолжается до тех пор, пока передние двери транспорта не поравняются с линией выезда из бокса. Затем надо вывернуть руль в сторону начала площадки для упражнения.

Важные особенности манёвра

Правильно осуществить въезд в гараж пошаговая инструкция поможет каждому водителю. Но в схеме есть некоторые малозаметные нюансы, о которых нельзя забывать. Очень важный момент: включать задний ход можно только один раз. Если остановить машину дальше обозначенного ориентира (дальняя ограничительная линия бокса перпендикулярна середине стекла передней двери), то манёвр все равно можно выполнить. При движении назад придётся в нужный момент повернуть колёса в сторону прямого направления и избежать наезда на ограничительную сплошную.

Но если водитель продолжил упражнение, не доехав до ориентира, то, двигаясь назад, транспорт упрётся в «стену» бокса слева или справа от него (в зависимости от того, с какой стороны площадки начиналось движение). Закончить упражнение можно будет, только исправив положение авто и включив задний ход ещё раз. А также нужно помнить следующее:

  • упражнение начинается по сигналу экзаменатора;
  • после заезда в бокс и остановки также важно дождаться его команды;
  • остановить машину нужно после пересечения линии начала упражнения.

Учитывая эти нюансы, экзаменуемый может сдать упражнение без штрафов.

Штрафные баллы на экзамене

Ошибки в реальных условиях будут равняться сумме, необходимой для возмещения ущерба и восстановления собственного ТС. На экзамене оплошность ведёт к начислению штрафных баллов. Если их количество 3 и более - испытание провалено. Высший балл (3) начисляют за следующие нарушения:

  • время упражнения превысило 2 минуты;
  • авто пересекло сплошную линию разметки или был сбит конус;
  • задний ход пришлось включать дважды;
  • не была полностью пересечена пунктирная линия въезда в бокс;
  • не была полностью пересечена линия начала упражнения.

Есть оплошности, что наказываются начислением 1 штрафного балла: машина заглохла после команды экзаменатора о начале упражнения или на сплошную линию разметки был произведён наезд одним колесом.

Вывод

Упражнение «Въезд в бокс задним ходом на автодроме» должно отрабатываться каждым водителем и быть доведено до совершенства. Практическое значение приобретённых умений сложно переоценить. Правильно занятая позиция и навыки позволят заезжать даже в довольно узкое пространство на парковке или в гараж небольших размеров.

Автолюбители-новички, недавно купившие свое первое автотранспортное средство, не редко сталкиваются с определенными проблемами при вождении. Одной из таких «загвоздок» является въезд в гараж (автобокс). Если заехать в гараж вперед, по ходу движения автотранспортного средства не вызывает затруднений, то обратным ходом – у многих начинающих автомобилистов, как правило, начинаются сущие мучения. Научиться выполнять такое упражнение, как «въезда в гараж посредством задней передачи», очень важно. Подобные навыки позволяют не создавать «толкучки» автомобилей на парковочной площадке, чтобы поставить авто в свободный «карман» перед супермаркетом, развлекательным центром и т. п. Кроме того, практическое упражнение дает возможность беспроблемно сдать экзамен на право вождения личного автотранспортного средства. Поставить автомашину посредством въезда в гараж задним ходом, не такая большая сложность. Для этого достаточно знать несколько правил.

Умение выполнять въезд в гараж повышает не только технический статус вождения в глазах других заправских «водил», но и позволяет более грамотно использовать личный автотранспорт.

Из преимуществ умения выполнить постановку авто задней передачей, можно отметить следующие важные аспекты:

  • Кузов автомобиля остается без каких-либо вмятен. Не редко можно увидеть легковые машины, насчитывающие на своем кузове не один десяток неровностей на крыльях, дверях кузова. Это явный знак неумения владельца грамотно управляться «железным конем».
  • Быстрая постановка авто в часы пик у парковочных территорий при общественных заведениях. Быстро сманеврировать, поставив машину в требуемую ячейку очень важно, чтобы не устроить автомобильный затор из-за собственной нерасторопности и отсутствия навыком движения задним ходом.
  • Практичное размещение автомобиля в автобоксе. Не всегда гараж имеет достаточный размер, чтобы после постановки машины, в нем можно было заняться текущими техническими делами.
  • Комфортный выезд с парковочного места (гаража). По понятным техническим причинам, выезжать передом гораздо приятнее и легче, чем задом. Это особенно важно, когда собственник машины куда-то торопится, поэтому не хочется терять драгоценную одну-две минуты на предварительный обзор по сторонам и зеркалам, а потом и аккуратный выезд с контролем на общую дорогую.

Цели упражнения

Данные тренинги позволяют получить следующие возможности для новоиспеченного автолюбителя:

  • Делают вождение более уверенным.
  • Позволяют с уверенностью контролировать габариты автомобильного кузова в пределах автобокса, даже если его размер минимален по своей ширине.
  • Осуществлять правильный въезд задним ходом, когда необходимо выполнить движение по траектории под углом в 45 градусов.

Принцип действий

Выполняя данный маневр по новым правилам, порядок следующий:

  • Выставить корпус кузова таким образом, чтобы бампер не выходил за пределы стартовой линии.
  • Выполнить требующийся маневр под 45 градусов, при этом контролируя габариты авто по отношению к ограничивающим учебным стойкам. Задание считается выполненным идеально, если размер ширины между правой стороной кузова и учебными стойками справа равен ширине между левой стороной кузова и левыми стойками-ограничителями.
  • Заглушить двигатель, вытянуть рычаг тормоза ручного типа.

Пошаговое выполнение тренинга

По новому положению свода правил, для выполнения задачи необходима специальная площадка-автодром. Итак, как правильно выполняется тренинг? Для этого существует пошаговая инструкция, содержащая следующие этапы:

  • Если предполагаемые ворота гаража находятся справа от кузова авто, то необходимо максимально прижаться к первому учебному столбику, имитирующему правую сторону ворот (если смотреть на них из авто.
  • Остановиться у столбика таким образом, чтобы он находился между правыми дверями машины.
  • Далее, выполняете выворот руля влево, и начинаете движение вперед, чтобы задняя часть кузова четко встала напротив воображаемых ворот. Это позволит сделать заезд в гараж максимально комфортным. Перед данным маневром следует построить воображаемую траекторию хода автомобиля. Процесс движения контролируется посредство зеркал, как боковых, так и заднего вида.
  • Затем, выполняется подъезд автотранспорта к воротам. Чтобы угол движения по отношению к входу ворот был перпендикулярным, руль выворачивается в левую сторону на половину.
  • Для выполнения движения машины по прямой траектории, чтобы осуществить въезд в воображаемый гараж задним ходом, требуется либо развернуть тело для обзора в заднее стекло, либо контролировать процесс по зеркалам.
  • После того, как бампер авто пересечет зачетную линию гаража на пару десятков сантиметров, управление ставится на нейтральную позицию, глушится двигатель, вытягивается «ручник».

Важные моменты задания

Чтобы упражнение прошло без эксцессов, следует принять во внимание следующие советы:

  • Сесть в салон автомашины, и отрегулировать под себя все зеркала. Это поможет не вытягивать голову или наоборот, сжиматься телом, чтобы контролировать процесс движения.
  • Перед выполнением осмотреть всю территорию, находясь вне салона машины.
  • Движения авто проводить мягкими надавливаниями ног на педали скорости, сцепления и торможения. Не должно быть рывков. В противном случае, новичок может растеряться.
  • Перед завершением каждого маневра передачу ставить на «нейтраль».

Данные советы помогут в выполнении такого, по началу сложного, упражнения, как постановка автотранспорта посредством задней передачи.


★ Заезд в бокс слева | Информация

Пользователи также искали:

заезд в бокс 2019, заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция, заезд в гараж 2018, заезд в гараж задним ходом на автодроме 2017, заезд в гараж задним ходом на автодроме 2018, заезд в гараж задним ходом с левой стороны, гараж на автодроме 2018, гараж задним ходом с правой стороны, гараж задним ходом с левой стороны, 2019, гараж 2018, задним ходом пошаговая инструкция, гараж задним ходом на автодроме 2018, гараж задним ходом на автодроме 2017, заезд в гараж на автодроме 2018, заезд в гараж задним ходом с правой стороны, заезд в гараж задним ходом с левой стороны, заезд в бокс 2019, заезд в гараж 2018, заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция, заезд в гараж задним ходом на автодроме 2018, заезд в гараж задним ходом на автодроме 2017, заезд, бокс, слева, заезд в бокс, заезд в бокс слева, заезда, бокс слева, заезд в, заезда в бокс, заезде, бокса, заезду в бокс, боксе, заезду,

Как повернуть назад за угол

Учимся водить

Раньше, когда поворот задним ходом был еще во время экзамена по вождению, мне всегда казалось, что это самый страшный маневр. В основном потому, что я потратил много времени, пытаясь научиться двигаться вперед, и это было достаточно сложно.

Ключ к безопасному повороту задним ходом - постоянное наблюдение. Вы движетесь задним ходом против движения транспорта, поэтому вам нужно следить за машинами с обеих сторон.

Движение задним ходом - хорошая идея?

Этот маневр больше не участвует в экзаменах по вождению, потому что он не соответствует действительности. На тесте у вас должен быть экзаменатор, который всегда будет следить за вашей безопасностью.

В реальном мире у вас не всегда будет такая безопасность. Поэтому, когда вы думаете о повороте задним ходом, вам следует в первую очередь подумать о нескольких вещах:

  • Неужели нужно реверс? Более безопасным вариантом может быть ехать по дороге, развернуться или повернуть на кольцевой развязке.Реверсирование - это не быстрый процесс, и он вряд ли сэкономит вам время.
  • Есть ли у вас хороший вид на дорогу, на которую вы хотите повернуть? Здесь может быть что угодно, от злой кошки до огромного скакуна.
  • Попытайтесь определить, где бордюр начинает огибать: это ваша точка поворота. Найдите легкий ориентир для этого, например фонарный столб или дорожный знак.
  • Вы собираетесь подвергнуться опасности? Когда вы поворачиваете, передняя часть вашего автомобиля будет перебегать дорогу, и вы можете задержать движение или кого-то рассердить.Не будь человеком, который заводит пробку.

Иногда поворот задним ходом будет вашим единственным выходом или даже самым безопасным решением. Я чувствовал, что никогда не воспользуюсь этим маневром, и однажды я свернул не в ту сторону на улицу с односторонним движением.

Повернув задним ходом за угол, чтобы я мог ехать правильным путем, я почувствовал, что это спасло мне жизнь, когда я столкнулся с встречным движением и некуда было идти.

Если вы уверены, что поворот задним ходом - лучшая идея, или вы готовитесь сделать это на экзамене по вождению, убедитесь, что вы знаете, как сделать это безопасно.

Токарный процесс

Помните, что вы движетесь задним ходом на встречную полосу движения и что передняя часть вашего автомобиля может выехать на другую полосу движения при повороте.

Это означает, что вам нужно постоянно оглядывать свою машину во время движения, даже после вашего обычного наблюдения при трогании с места.

Пусть начнется маневр.

  1. Подготовить
    • Выполняйте свой обычный распорядок дня при трогании с места, включая проверку слепого пятна, но включите задний ход вместо первой передачи.Довольно важно для движения назад.
    • Довести сцепление до упора и удерживать
  2. Реверс до точки поворота
    • Поднимите сцепление, чтобы начать движение медленно
    • Сначала посмотрите через левое плечо и попытайтесь определить ориентир, в котором бордюр начинает изгибаться вокруг
    • Затем используйте зеркало в левом крыле и зеркало заднего вида, чтобы оставаться прямо и достаточно близко к бордюру.
    • Остановитесь, когда ваши задние колеса выровняются с тем местом, где бордюр начинает изгибаться - здесь вам пригодится ориентир
  3. В точке поворота
    • Еще раз осмотрите все вокруг, чтобы убедиться, что повернуть безопасно - слепое пятно!
    • Глядя через плечо, поверните рулевое колесо влево примерно на 3/4 оборота, добавляя больше в зависимости от резкости угла
    • Очень медленно двигаться назад, чтобы можно было хорошо наблюдать в обоих направлениях
  4. Обратный поворот на новую дорогу:
    • Продолжайте движение задним ходом пешком, глядя в заднее стекло или в боковое зеркало обочины, чтобы убедиться, что вы совпадаете с бордюром, и отрегулируйте автомобиль, повернув руль немного вправо, если необходимо.
    • Если подъезжают машины, уступите дорогу и дайте им возможность обогнать вас, если они хотят - покажите им стоп-сигналы, чтобы они чувствовали себя в большей безопасности при приближении к вам
    • Двигаться параллельно бордюру
    • Вы должны остановиться примерно в 2 футах от бордюра (45–60 см), но вы всегда можете потянуть вперед и назад, чтобы отрегулировать
    • Ручной тормоз и нейтраль, когда закончишь
    Помните: вы ведете назад своего автомобиля, поэтому поверните руль так, как хотите, чтобы задняя часть ехала.При движении задним ходом, если вы хотите, чтобы передняя часть двигалась определенным образом, поверните рулевое колесо на в противоположную сторону на .

Медленно

Настоящий ключ к успешному повороту задним ходом - следить за всем вокруг своего автомобиля и двигаться медленно. . Остановитесь (и измените положение, если вы блокируете путь), если кто-то или что-то должно проехать мимо вас: автомобили, BOBs (мальчики на велосипедах), пешеходы, собаки, кошки ... вы мешаете, поэтому вам нужно останавливаться.

Медленное движение задним ходом также дает вам гораздо лучшую точность. Если вы медленно двигаетесь задним ходом, внимательно наблюдая за своим положением, у вас должно быть время, чтобы исправить машину, если вы думаете, что повернули слишком много или слишком мало.

Узнайте о других маневрах, с которыми вам, возможно, придется столкнуться на экзамене по вождению. Угу!

Пошаговое руководство по парковке задним ходом - Навыки вождения - Ваши навыки вождения

Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

  • Твитнуть
  • расшарить на Фейсбук
  • Google Plus Поделиться

Парковка задним ходом - это просто

Парковка задним ходом - это та часть экзамена по вождению, которая заставляет нервничать больше.

Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас.Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби обратной парковки.

В перспективе

Парковка задним ходом - не самая большая проверка ваших навыков вождения.

Неважно, лучший ли вы в мире парковщик заднего хода, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасное место в пробке, вы никогда не получите Ps.

Реверс-парк - это один из маневров, которые вы должны совершить, когда едете на красный Ps - страшный экзамен по вождению.

Вероятно, поэтому обратная парковка имеет такую ​​репутацию - потому что вы должны выполнять ее под давлением.

Но задний парк - это только часть экзамена по вождению. Даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).

Лучший совет от специалистов по тестированию дорожных и морских служб - много практиковаться перед тестом, а затем, в течение дня, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.

Тот же совет работает и на дороге: сохраняйте спокойствие, и если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки где-нибудь в другом месте.

Пошаговое руководство

Вот пошаговое руководство по Geared:

  • Найдите подходящее место, в которое можно безопасно сесть в машину.
  • Снизьте скорость, поверните налево, проверьте левую слепую зону и остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы припарковываете (вы можете держать свой индикатор включенным на протяжении всего маневра).
  • Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами составляет примерно один метр.
  • Расположите автомобиль так, чтобы левое зеркало переднего пассажира совпадало с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
  • Включите задний ход, проверьте все зеркала и слепые зоны.
  • Поверните руль против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, когда вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
  • Продолжайте движение задним ходом под углом до тех пор, пока заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру почти как можно ближе (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть примерно в 30 см от передней части автомобиля позади вас.
  • Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
  • Наконец, сделайте дюйм вперед (убедившись, что ваши передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.

Последний поворотный момент может потребовать немного тщательных проб и ошибок, но как только вы определите его, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.

Вы также должны делать все медленно, чтобы дать достаточно времени, чтобы точно использовать каждую из поворотных точек.

Просто полезный совет, вместо того, чтобы пытаться научиться парковаться задним ходом между двумя автомобилями, сначала научитесь парковаться задним ходом позади одной машины. Потом, когда станет проще, можно переходить к забиванию заднего парка между двумя машинами.

Как попрактиковаться в движении задним ходом - FirstCar

Перемещение автомобиля задним ходом может сбить с толку некоторых учеников.Не волнуйся! У нас есть несколько советов, которые помогут вам при маневрах задним ходом во время практического экзамена по вождению.

Подъехать справа и повернуть назад

Остановка 1: осмотритесь в поисках безопасного места

Экзаменатор попросит вас: «Подъезжайте вправо, где это безопасно». Найдите безопасное место для маневра. Не следует останавливаться прямо за припаркованным автомобилем или рядом с перекрестком. Не загораживайте подъездную дорожку или въезд.

Шаг 2: запомнить зеркало, сигнал, маневр

Теперь посмотрите в зеркала и через плечо.Тогда укажите право. Смотрите вперед на встречный транспорт, смотрите в зеркала и снова через плечо.

Шаг 3: Потяните вправо

Сверните на правую сторону дороги под относительно небольшим углом. Стремитесь остановиться по прямой и параллельно бордюру, близко к нему, не задевая его.

Шаг 4. Приготовьтесь к реверсированию

Выбрать передачу заднего хода. Разрешить прохождение любого трафика. Теперь убедитесь, что позади вас все чисто.Медленно поверните назад и держитесь ближе к обочине, продолжая внимательно следить за движением транспорта.

Шаг 5: Повторное присоединение к трафику

Посмотрите вперед, в зеркало и через плечо, чтобы убедиться, что все ясно. Если есть безопасный разрыв в обоих направлениях, подайте сигнал налево и съезжайте, двигаясь по левой стороне дороги.

Движение задним ходом на парковку

Шаг 1. Не подходить

Съехать на парковку задним ходом будет намного проще, если вы дадите себе немного места для работы, прежде чем отправиться назад.Так что не стойте слишком близко к ряду заливов, в которые вы свернете. Вместо этого смотрите вперед и назад, и если движение позволяет, выезжайте на половину ширины машины от отсеков. Укажите, в каком направлении вы будете поворачивать.

Шаг 2: Установите

Остановитесь сразу за заливом, в котором вы будете парковаться. Включите передачу заднего хода и внимательно осмотритесь, чтобы проверить, нет ли других автомобилей или людей, идущих пешком. Если ясно, посмотрите в заднее ветровое стекло и начните движение задним ходом, поворачиваясь к заливу.

Шаг 3. Не торопитесь

Важно не торопиться, а не торопиться. Медленное движение задним ходом даст вам время скорректировать направление движения машины, стремясь к середине пролета. Возможно, вам будет полезно использовать внешние зеркала в качестве ориентира - подумайте о том, что каждое зеркало оказывается внутри белых линий, отмечающих обе стороны отсека.

Шаг 4. Продолжайте оглядываться вокруг себя

Хорошее наблюдение имеет решающее значение при парковке задним ходом. Пока вы сосредоточены на себе, важно продолжать оглядываться по сторонам.Если пешеходы или другие транспортные средства подходят близко, подождите, пока они не пройдут, если не ясно, что они ждут вас.

Шаг 5: Выровняйте автомобиль

Оказавшись в отсеке с автомобилем на одной линии с белыми линиями, выпрямите колесо. Если вы не совсем прямолинейны, проверьте, нет ли движения и людей, идущих пешком, и, если ясно, немного потяните вперед, направляя машину так, чтобы она была параллельна белым линиям. Затем снова поверните назад, чтобы машина оказалась прямо в заливе.

Параллельная парковка

Шаг 1: Остановить движение

Вам будет предложено подъехать к месту, достаточно просторному для вашей машины. Остановитесь на уровне машины, сзади которой вы собираетесь повернуть, и не более чем на один метр в сторону.

Шаг 2: Будьте готовы изменить направление

Включите передачу заднего хода, одновременно проверяя все вокруг, чтобы убедиться, что можно безопасно ехать назад, без приближения других транспортных средств. Если ясно, начните медленно двигаться назад.

Шаг 3: Поверните колесо влево

Посмотрите через левое плечо, чтобы увидеть, куда вы собираетесь. Когда угол автомобиля, за которым вы движетесь задним ходом, исчезает в окне со стороны пассажира, поверните руль влево на один полный оборот.

Шаг 4. Продолжайте оглядываться вокруг себя

А теперь внимательно осмотрите все вокруг, чтобы убедиться, что поблизости нет людей, идущих близко к машине или других участников дорожного движения. Если это безопасно, продолжайте движение назад на парковочное место.

Шаг 5: Поверните колесо вправо

Теперь круто поверните рулевое колесо в другую сторону (этого должно хватить на два полных оборота). Это прижмет нос вашей машины к обочине. Только будьте осторожны, чтобы передняя часть вашего автомобиля не была закрыта от другого транспортного средства.

Шаг 6: Выпрямите колесо

Как только вы окажетесь параллельно бордюру, выпрямите колесо. Ничего страшного, если вам нужно пару раз переместиться вперед и назад, чтобы правильно заправить машину.Убедитесь, что вы не высовываетесь на дорогу или не выезжаете на тротуар.

Движение задним ходом на парковку

Шаг 1. Найдите безопасное место

Экзаменатор попросит вас «Подъехать вправо, где это безопасно». Найдите безопасное место для маневра. Не следует останавливаться прямо за припаркованным автомобилем или рядом с перекрестком. Не загораживайте подъездную дорожку или въезд.

Шаг 2. Запомните «mЗеркало, сигнал, маневр»

Теперь посмотрите в зеркала и через плечо.Тогда укажите право. Смотрите вперед на встречный транспорт, смотрите в зеркала и снова через плечо.

Шаг 3: Потяните вправо

Сверните на правую сторону дороги под относительно небольшим углом. Стремитесь остановиться по прямой и параллельно бордюру, близко к нему, не задевая его.

Шаг 4. Подготовьтесь к реверсированию

Выбрать передачу заднего хода. Разрешить прохождение любого трафика. Теперь убедитесь, что позади вас все чисто.Медленно поверните назад и держитесь ближе к обочине, продолжая внимательно следить за движением транспорта.

Шаг 5. Повторное присоединение к трафику

Посмотрите вперед, в зеркало и через плечо, чтобы убедиться, что все ясно. Если есть безопасный разрыв в обоих направлениях, подайте сигнал налево и съезжайте, двигаясь по левой стороне дороги.

Движение задним ходом на парковку

Шаг 1. Не подходить

Съехать на парковку задним ходом будет намного проще, если вы дадите себе немного места для работы, прежде чем отправиться назад.Так что не стойте слишком близко к ряду заливов, в которые вы свернете. Вместо этого смотрите вперед и назад, и если движение позволяет, выезжайте на половину ширины машины от отсеков. Укажите, в каком направлении вы будете поворачивать.

Шаг 2: Установите

Остановитесь сразу за заливом, в котором вы будете парковаться. Включите передачу заднего хода и внимательно осмотритесь, чтобы проверить, нет ли других автомобилей или людей, идущих пешком. Если ясно, посмотрите в заднее ветровое стекло и начните движение задним ходом, поворачиваясь к заливу.

Шаг 3. Не торопитесь

Важно не торопиться, а не торопиться. Медленное движение задним ходом даст вам время скорректировать направление движения машины, стремясь к середине пролета. Возможно, вам будет полезно использовать внешние зеркала в качестве ориентира - подумайте о том, что каждое зеркало оказывается внутри белых линий, отмечающих обе стороны отсека.

Шаг 4. Продолжайте оглядываться вокруг себя

Хорошее наблюдение имеет решающее значение при парковке задним ходом. Пока вы сосредоточены на себе, важно продолжать оглядываться по сторонам.Если пешеходы или другие транспортные средства подходят близко, подождите, пока они не пройдут, если не ясно, что они ждут вас.

Шаг 5: Выровняйте автомобиль

Оказавшись в отсеке с автомобилем на одной линии с белыми линиями, выпрямите колесо. Если вы не совсем прямолинейны, проверьте, нет ли движения и людей, идущих пешком, и, если ясно, немного потяните вперед, направляя машину так, чтобы она была параллельна белым линиям. Затем снова поверните назад, чтобы машина оказалась прямо в заливе.

Параллельная парковка

Шаг 1: Остановить движение

Вам будет предложено подъехать к месту, достаточно просторному для вашей машины. Остановитесь на уровне машины, сзади которой вы собираетесь повернуть, и не более чем на один метр в сторону.

Шаг 2: Будьте готовы изменить направление

Включите передачу заднего хода, одновременно проверяя все вокруг, чтобы убедиться, что можно безопасно ехать назад, без приближения других транспортных средств. Если ясно, начните медленно двигаться назад.

Шаг 3: Поверните колесо влево

Посмотрите через левое плечо, чтобы увидеть, куда вы собираетесь. Когда угол автомобиля, за которым вы движетесь задним ходом, исчезает в окне со стороны пассажира, поверните руль влево на один полный оборот.

Шаг 4. Продолжайте оглядываться вокруг себя

А теперь внимательно осмотрите все вокруг, чтобы убедиться, что поблизости нет людей, идущих близко к машине или других участников дорожного движения. Если это безопасно, продолжайте движение назад на парковочное место.

Шаг 5: Поверните колесо вправо

Теперь круто поверните рулевое колесо в другую сторону (этого должно хватить на два полных оборота). Это прижмет нос вашей машины к обочине. Только будьте осторожны, чтобы передняя часть вашего автомобиля не была закрыта от другого транспортного средства.

Шаг 6: Выпрямите колесо

Как только вы окажетесь параллельно бордюру, выпрямите колесо. Ничего страшного, если вам нужно пару раз переместиться вперед и назад, чтобы правильно заправить машину.Убедитесь, что вы не высовываетесь на дорогу или не выезжаете на тротуар.

Параллельная парковка

Шаг 1: Остановить движение

Вам будет предложено подъехать к месту, достаточно просторному для вашей машины. Остановитесь на уровне машины, сзади которой вы собираетесь повернуть, и не более чем на один метр в сторону.

Шаг 2: Будьте готовы изменить направление

Включите передачу заднего хода, одновременно проверяя все вокруг, чтобы убедиться, что можно безопасно ехать назад, без приближения других транспортных средств.Если ясно, начните медленно двигаться назад.

Шаг 3: Поверните колесо влево

Посмотрите через левое плечо, чтобы увидеть, куда вы собираетесь. Когда угол автомобиля, за которым вы движетесь задним ходом, исчезает в окне со стороны пассажира, поверните руль влево на один полный оборот.

Шаг 4: Продолжайте смотреть вокруг

А теперь внимательно осмотрите все вокруг, чтобы убедиться, что поблизости нет людей, идущих близко к машине или других участников дорожного движения.Если это безопасно, продолжайте движение назад на парковочное место.

Шаг 5: Поверните колесо вправо

Теперь круто поверните рулевое колесо в другую сторону (этого должно хватить на два полных оборота). Это прижмет нос вашей машины к обочине. Только будьте осторожны, чтобы передняя часть вашего автомобиля не была закрыта от другого транспортного средства.

Шаг 6: Выпрямите колесо

Как только вы окажетесь параллельно бордюру, выпрямите колесо. Ничего страшного, если вам нужно двинуться вперед и назад пару раз, чтобы правильно заправить машину.Убедитесь, что вы не торчитесь в другую машину.

Парковка

- Калифорния DMV

Парковка на возвышенности

При парковке:

  • На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выехал на улицу в случае отказа тормозов.
  • При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону дороги. Включите стояночный тормоз.
  • Поднимитесь в гору, разверните передние колеса от обочины и дайте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад.Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
  • При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса так, чтобы в случае отказа тормозов автомобиль откатился от центра дороги.

Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль включенным или в положении «парковка».

Спуск: поверните колеса к бордюру.
В гору: поверните колеса в сторону от обочины.
Без бордюра: поверните колеса к обочине дороги.

Параллельная парковка

Параллельная парковка - это метод вождения, который позволяет парковаться параллельно дороге вместе с другими припаркованными транспортными средствами. Приведенные ниже шаги объясняют, как безопасно припарковаться параллельно.

  1. Найдите место . Найдите место как минимум на 3 фута длиннее вашего автомобиля. Когда вы найдете место, сигнализирует , что вы собираетесь припарковаться.
  2. Вытяните свой автомобиль рядом с местом или транспортным средством перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться. Оставьте примерно 2 фута между автомобилем или местом рядом с вами и остановитесь, как только ваш задний бампер будет совмещен с передней частью места, где вы
    хотите припарковаться. Проверьте зеркало заднего вида и посмотрите через плечо на приближающиеся машины. Держите ногу на педали тормоза и включите задний ход. Поддерживайте сигнал ..
  3. Снимите ногу с тормоза. Перед тем, как начать движение задним ходом, проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо на предмет опасности. Начните движение назад под углом примерно 45 градусов.
  4. Выпрямить. Начните поворачивать рулевое колесо от обочины, когда ваше заднее колесо находится в пределах 18 дюймов от обочины. Возможно, вам придется потянуться вперед и назад, чтобы выпрямиться. Теперь ваш автомобиль должен стоять параллельно и на расстоянии не более 18 дюймов от бордюра.

Шаг 1

3 Остановите машину рядом с автомобилем в передней части помещения.

Шаг 2

Вернитесь в пространство с помощью S-движения.

Шаг 3

Как только автомобиль окажется параллельно бордюру, потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве.

Парковка у цветных бордюров

Окрашенные цветные бордюры имеют следующие особые правила парковки:

Белый - Остановитесь только на время, достаточное для того, чтобы забрать или высадить пассажиров или почту.

Зеленый –Паркуйтесь на ограниченное время. Ищите вывешенный знак рядом с зеленой зоной с указанием ограничений по времени или найдите ограничение по времени, нарисованное на бордюре.

Желтый - Останавливаться не дольше указанного времени для загрузки или разгрузки пассажиров или груза. Водители некоммерческих транспортных средств обычно должны оставаться с транспортным средством.

Красный - остановка, остановка и стоянка запрещены (автобусы могут останавливаться в красной зоне, обозначенной для автобусов).

Blue - Парковка разрешена только для инвалида или водителя инвалида, который имеет табличку или специальный номерной знак для инвалидов или ветеранов-инвалидов.Заштрихованная (диагональные линии) зона, примыкающая к обозначенному парковочному месту
для инвалидов, не является зоной парковки. Для получения информации или заявки на парковочные знаки или специальные знаки для инвалидов посетите www.dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133.

Пример заштрихованной области (диагональные линии)

Злоупотребление табличкой приводит к потере специальных прав на парковку. Это также проступок и наказывается штрафом в размере до 1000 долларов, тюремным заключением в окружной тюрьме на срок до 6 месяцев или и тем, и другим.

Примеры неправильного обращения с табличками / табличками для инвалидов:

  • Использование плаката / таблички после того, как было заявлено об утере или краже, без сообщения об обнаружении плаката / таблички.
  • Одолжить свой плакат / табличку друзьям или членам семьи (инвалидам или нет).
  • Обмен плакатами с друзьями или членами семьи.
  • Использование таблички / таблички, когда человека, которому она была выдана, нет в автомобиле с вами (ребенок-инвалид, член семьи, работодатель и т. Д.).
  • Использование плаката / таблички умершего.

Вы должны вернуть табличку с изображением умершего инвалида в местное отделение DMV или отправить по почте:

DMV
PO Box 942869, MS D238
Sacramento, CA 94269-0001

Незаконная парковка

Никогда не парковайте и не покидайте свой автомобиль:

  • Где установлен знак «Парковка запрещена».
  • На обозначенном или немаркированном пешеходном переходе, тротуаре, частично блокирующем тротуар или перед подъездной дорожкой.
  • В пределах 3 футов от пандуса тротуара для людей с ограниченными возможностями или перед тротуаром или на тротуаре, обеспечивающем доступ инвалидных колясок к тротуару.
  • На парковочном месте для людей с ограниченными возможностями, , если только вы не являетесь инвалидом и у вас есть табличка или номерные знаки инвалида.
  • На месте рядом с парковочным местом для инвалидов, если оно нарисовано в виде перекрестной (диагональной) штриховки (CVC §22507.8 (c) (2)).
  • В месте, предназначенном для парковки или заправки автомобилей с нулевым уровнем выбросов, на котором отображается идентификационная наклейка, , если вы не ведете автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который вы будете заряжать в этом месте.
  • В туннеле или на мосту, если это не разрешено знаками.
  • В пределах 15 футов от пожарного крана или подъездной дороги к пожарной части.
  • На железнодорожных путях или в пределах 7½ футов от них.
  • Между зоной безопасности и бордюром.
  • «Двойная парковка». (Парковка на улице, когда заняты все разрешенные парковочные места у обочины.)
  • Не на той стороне улицы.
  • У красного тротуара.
  • На автостраде, кроме:
    • В аварийной ситуации.
    • Когда мирный офицер или устройство требует остановки.
    • Где остановка специально разрешена.

Если вам необходимо остановиться на автостраде, полностью припаркуйтесь на тротуаре и оставайтесь в автомобиле с запертыми дверями до прибытия помощи. Оставьте достаточно места, чтобы другие автомобили могли беспрепятственно проезжать мимо вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен быть виден как минимум на 200 футов в каждом направлении. Транспортное средство (даже если оно отключено), которое остановлено, припарковано или оставлено на автостраде более 4 часов, может быть удалено (CVC §22651 (f)).

Особые правила парковки

  • Когда вы паркуетесь у обочины на ровной улице, передние и задние колеса должны быть параллельны и находиться в пределах 18 дюймов от обочины.Паркуйтесь параллельно улице, если нет бордюра.
  • Никогда не покидайте автомобиль, если двигатель или электродвигатель еще работает; остановите двигатель или электродвигатель и включите стояночный тормоз.
  • Когда вы будете готовы выйти из автомобиля, внимательно ищите проезжающие машины, велосипедистов и мотоциклистов. Не открывайте дверь, если это не безопасно и не мешает движению транспорта. Не оставляйте дверь открытой дольше, чем необходимо.
  • Инвалиды с табличками или специальными табличками могут парковаться в любой зоне стоянки, на которую разрешено время парковки, что обозначено знаком в соответствии с местным постановлением.
  • В соответствии с §22511 CVC, местный орган власти своим постановлением или постановлением может назначить киоски или места на общественной улице в пределах своей юрисдикции исключительно для зарядки и парковки транспортного средства, подключенного для целей электрической зарядки.

Простые инструкции по созданию коробки для оригами - Как сделать простую коробку для оригами

Шкатулку для оригами просто сделать, и ее можно использовать для держите другие части оригами. Или важные вещи, например, конфеты.Эту шкатулку для оригами также называют Масу, что в переводе с японского означает квадратная деревянная шкатулка. Следуйте пошаговым фото, чтобы сделать шкатулку оригами. Если хотите, у нас также есть видеоинструкции по коробке для оригами.

Сделал это оригами? Прокомментируйте и отправьте свою фотографию, используя поле для комментариев в конце этой страницы!

Если вам это нравится, вам также могут понравиться шкатулка со звездой оригами и гофрированная шкатулка оригами.

Если вам нужна коробка с крышкой, обратите внимание на коробку оригами с обложкой.

Коробка для оригами

Начните с квадрата бумаги для оригами размером 6 x 6 дюймов (15 x 15 см).

Переверните лист цветной стороной вниз. Теперь сделайте две горные складки, как показано.

Используя линии сгиба гор в качестве направляющих, сложите четыре уголки бумаги в центр.

Затем загните правый край и левый край в осевую линию.

Теперь загните верхний край вниз и нижний край вверх, как показано ниже.

Тогда я попрошу вас отменить последние два с половиной шаги!

Развернутая бумага должна быть такой, как показано ниже.

Сейчас поместите палец за точку A и сделайте обратный сгиб, как показано на рисунке. следующие 3 фото.

При этом будет сформирована одна сторона коробки.

Сделайте то же самое для точки B и другой стороны коробки.

Теперь заправьте клапан, как показано, чтобы сформировать третью сторону коробки.

Переверните коробку и повторите последовательность последних 5 фото. Теперь у вас есть шкатулка для оригами!

Предложение сервировки с коробкой для оригами (конфеты по желанию):

Ознакомьтесь со всеми фотографиями коробок оригами, которые мы получили от читателей этого сайта!

Вы сделали это оригами? Если это так, загрузите свою фотографию (ограничение 2 МБ) через поле для комментариев под .Вы можете войти в систему со своими учетными записями Facebook, Twitter, Google или Yahoo.

Как повернуть задним ходом

Луиза Киркпатрик владеет автошколой в районе Ист-Мидлендс в Англии.

Советы по повороту задним ходом

Поворот задним ходом - это один из маневров, который вас могут попросить показать экзаменатору на экзамене по вождению.

Обычно вас просят повернуть за угол на боковую дорогу слева от вас. Маловероятно (но не невозможно!) Вас попросят свернуть на боковую дорогу справа от вас.

Цель этого маневра состоит в том, чтобы вы плавно и контролируемо выехали на новую дорогу, держась достаточно близко к бордюру. Вы также должны будете выполнять все необходимые процедуры безопасности и проверки при этом. Это продемонстрирует водителю, что вы можете безопасно управлять автомобилем и двигаться задним ходом с разумной точностью.

Многие водители-ученики боятся поворачивать задним ходом; но, как и все остальное, это легко, когда ты знаешь, как - а практика ведет к совершенству! На этой странице вы найдете пошаговые инструкции и видеоуроки, которые помогут вам научиться делать идеальный разворот за углом - как влево, так и вправо.

Для водителей из Великобритании

Рекомендации, приведенные на этой странице, предназначены только для водителей из Великобритании и тех, кто сдает экзамен по практическому вождению в Великобритании.

Пожалуйста, имейте в виду, что законодательство о дорожном движении и то, что считается надлежащей практикой вождения, варьируется во всем мире.

Движение задним ходом: зачем беспокоиться?

Если вы идете неправильной дорогой, поиск боковой дороги, на которой можно повернуть, часто оказывается наиболее удобным и простым способом изменить направление.

Когда экзаменатор по вождению просит вас повернуть задним ходом

Если экзаменатор просит вас повернуть задний ход на экзамене по вождению, обычно это будет обратный поворот на боковую дорогу слева от вас.

Нет ничего, что могло бы помешать экзаменатору попросить вас свернуть на проселочную дорогу справа от вас, но на практике задний ход в правом углу обычно выполняется только в транспортных средствах с ограниченной видимостью сзади, например в фургонах.

Тем не менее, полезно знать, как сделать обратный поворот вправо, потому что знание того, как повернуть вправо, может оказаться очень полезным, если вам когда-либо понадобится развернуться в ситуации, когда нет боковой дороги, ведущей к налево или там, где дорога слишком узкая, чтобы можно было сделать поворот на дороге.

На экзамене по вождению (при условии, что экзаменатор хочет левый задний ход) вас попросят подъехать к обочине дороги непосредственно перед тем, как вы дойдете до дороги, на которую экзаменатор хочет, чтобы вы повернули задним ходом.Затем вам будет предложено что-то вроде:

«Я хочу, чтобы вы повернули задним ходом на следующую дорогу слева. Проезжайте мимо нее и остановитесь, затем поверните назад на некоторое расстояние по новой дороге, сохраняя положение, которое идет параллельно и достаточно близко к обочине ".

Разворот влево за углом: шаг за шагом

Вот краткий список того, что требуется для поворота влево за угол.

Для тех, кто предпочитает визуальные инструкции, ниже на странице есть несколько обучающих видео.Некоторые из них сопровождаются аудиокомментариями для тех, кто любит слушать то, что им нужно сделать.

  1. После того, как экзаменатор скажет вам, что они хотят, чтобы вы сделали, продолжайте движение мимо дороги, на которую вы будете двигаться задним ходом. Вытяните пару машин длиной от угла и примерно на одну ширину водостока (примерно 2 фута) от бордюра. Проходя мимо боковой дороги, быстро оценивайте ее, чтобы знать, чего ожидать - какой тип поворота / насколько крутой поворот, есть ли какие-либо препятствия или дети, играющие на дороге и т. Д.Включите ручной тормоз, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и убедитесь, что индикаторы выключены.
  2. Полное наблюдение со всех сторон. Если он не установлен, выберите передачу заднего хода и начните движение задним ходом. Никаких сигналов не требуется.
  3. Глядя в основном через левое плечо через заднее ветровое стекло, медленно поверните назад туда, где задние колеса автомобиля находятся примерно на одной линии с точкой, где бордюр начинает изгибаться (это известно как точка поворота) .
  4. Передняя часть автомобиля будет раскачиваться, когда вы начнете свой поворот, поэтому на этом этапе вы ДОЛЖНЫ тщательно осмотреть , проверив движение в обоих направлениях и пешеходов сзади - не забудьте также проверить слепую зону.
  5. Если ясно, продолжайте медленно двигаться назад и поверните колесо на пол-три четверти оборота (от 180 ° до 270 °). Необходимое количество рулевого управления будет зависеть от того, насколько острый угол.
  6. Задний ход примерно на одну длину автомобиля, глядя только через заднее ветровое стекло.
  7. Посмотрите в левое зеркало заднего вида, чтобы проверить свое положение по отношению к бордюру. Если вы приближаетесь к обочине, поверните колесо на четверть оборота вправо. Если вы удаляетесь значительно дальше от обочины, поверните колесо на четверть оборота влево.Если расстояние от бордюра практически не изменилось, не регулируйте колесо. Продолжайте проверять все вокруг, когда вы завершаете маневр (включая слепое пятно), особенно для тех, кто выходит из-за угла, когда вы поворачиваете.
  8. Продолжайте смотреть на дорогу через середину заднего окна. Это поможет вам определить, параллельна ли машина бордюру. Когда бордюр достигает середины заднего ветрового стекла, перед остановкой выпрямите колесо и поверните назад на 2–3 расстояниях автомобиля от перекрестка.Включите ручной тормоз, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и дождитесь дальнейших указаний экзаменатора.

См. Ниже видеоинструкцию о том, как повернуть вправо за угол.

Что, если за мной подъедет другая машина?

Если автомобиль подъезжает к вам, когда вы выезжаете на новую дорогу, вы должны ОСТАНОВИТЬСЯ.

Если приближающийся автомобиль не останавливается, дождитесь его прохождения и продолжайте движение.

Если автомобиль останавливается позади вас, значит, вы создаете препятствие, поэтому вам придется уйти с его пути, вернувшись вперед в исходное положение, и снова начать маневр, когда это станет ясно и безопасно.

Движение назад за угол, что можно и чего нельзя!

Хорошие наблюдения вокруг - ВАЖНО.

Внимательно относиться к другим участникам дорожного движения. Будьте готовы ОСТАНОВИТЬСЯ и уйти с их пути, если вы создадите препятствие.

Держитесь достаточно близко к бордюру и на своей стороне дороги.

Не врезайтесь в бордюр и не разворачивайтесь

Не задерживайтесь!

Распространенные ошибки при повороте задним ходом

Ошибки, которые могут привести к ошибкам во время экзамена по вождению при выполнении маневра задним ходом на повороте во время экзамена по вождению:

  • Плохая координация органов управления
  • Стойка
  • Монтаж на тротуар или бордюр
  • Неправильный поворот колеса
  • Попадание в створ после углового
  • Обработка под большим углом от бордюра
  • Касание бордюра
  • Слишком много времени для выполнения маневра
  • Без слепых проверок
  • Нет наблюдения в точке поворота или до нее
  • Чрезмерное использование наружных зеркал заднего вида
  • Не смотря прямо за
  • Не реагирует на проезжающие или приближающиеся машины
  • Не реагирует на пешеходов
  • Ожидание других участников дорожного движения без надобности

Что делать, если я думаю, что сделал ошибку?

Не думайте, что вы потерпели неудачу только потому, что вы не оказались полностью прямо или чувствуете, что находитесь немного дальше от обочины, чем хотели бы!

Экзаменатор НЕ стремится к совершенству - до тех пор, пока вы эффективно наблюдаете и используете элементы управления плавно и не задерживались слишком долго, не врезались в бордюр, не вышли на тротуар или оказались на противоположной стороне дороги, скорее всего, если вы сделали ошибку, она не была большой.

Видеоуроки

Иногда легче увидеть, как что-то сделано, чем просто прочитать набор инструкций!

Следующие видеоролики дадут вам наглядные инструкции, которые помогут вам научиться делать обратный маневр при повороте.

Все видеоролики представлены в другом формате - два анимированные, а два - «реальные» уроки вождения, которые проводит квалифицированный инструктор по вождению, сертифицированный DVSA.

Как перевернуть левый угол

Видеоурок 1

Видеоурок 2

Видеоурок 3

Как повернуть назад правый угол

Видеоурок 4: разворачивание поворота направо

Можно ли снимать ремень безопасности при движении задним ходом на экзамене по вождению?

Да, вы можете снять ремень безопасности при выполнении любого из маневров задним ходом во время экзамена по вождению, но это не рекомендуется.

Очень легко забыть снова надеть его, что совершенно не впечатлит экзаменатора!

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

© 2009 LouiseKirkpatrick

Sniff It Out 28 сентября 2014 г .:

Я мог бы посоветоваться с вашим советом, когда сдавал свой первый экзамен по вождению!

Луиза Киркпатрик (автор) из Линкольншира, Соединенное Королевство, 21 августа 2012 г .:

@melissiaoliver: Использование левого дверного зеркала в качестве справки совершенно нормально, если вы только смотрите на него, сохраняя при этом полное и эффективное всестороннее наблюдение ...не просто смотрите в зеркало, не оглядываясь в поисках безопасности.

melissiaoliver 21 августа 2012 г .:

Я учусь водить в минуту, и левый задний ход - мой самый слабый маневр, так что это было действительно полезное руководство! Это странно, мой инструктор только что порекомендовал использовать мое левое зеркало в качестве ориентира, но просмотр этих видео заставляет меня думать, что мне следует больше использовать заднее и левое заднее стекло.

Луиза Киркпатрик (автор) из Линкольншира, Соединенное Королевство, 15 февраля 2012 г .:

@anonymous: Привет, суррайя, да, но большая часть ваших наблюдений должна быть из черного окна! Вы можете использовать дверное зеркало для справки, чтобы проверить, насколько близко вы находитесь к бордюру, но не зацикливайтесь на нем - просто взгляните в него, когда вам нужно проверить расстояние.Помните, что экзаменатор стремится к хорошему и эффективному всестороннему наблюдению и что вам нужно только быть «разумно» близко к бордюру (примерно на ширину водостока).

анонимно 14 февраля 2012 г .:

можем ли мы повернуть вспять с помощью зеркала бокового обзора? .. это рекомендуется?

goldenrulecomics из Нью-Джерси 20 декабря 2011 г .:

Когда мы жили в Англии, мы были поражены, когда нам сказали, что мы должны проделать этот маневр, чтобы пройти тест! Я не думаю, что это разрешено даже в Нью-Джерси!

анонимно 19 октября 2011 г .:

понравилось это чтение сегодня вечером, кое-что узнал из этого, получил «большой палец вверх» от этого читателя.

ScareYouDiva от 3 октября 2011 г .:

Отличные пошаговые инструкции! Просто переключитесь на сторону американских водителей, и это все еще работает.

Lord_Sid от 2 июля 2011 г .:

Очень полезная линза по теме, с которой некоторые водители сталкиваются с трудом.

jvsper63 19 марта 2011 г .:

Хороший объектив 🙂 Хорошая идея..Joni

MargoPArrowsmith 11 февраля 2011 г .:

Интересная идея для объектива с большим пальцем

AllyVuitton 17 ноября , 2010:

Я обязательно покажу это маме - она ​​такой плохой водитель.Как она сдала тест?

myraggededge 13 июля 2010 г .:

Хотел бы я иметь это, когда научился водить машину! Мне пришлось столкнуться с возможностью выехать на полосу движения - вы знаете те, что в Кардиффе? Можно ли сказать «выпуклость»! Очень хороший ресурс для обучающегося водителя. Благословенно 🙂

Луиза Киркпатрик (автор) из Линкольншира, Соединенное Королевство, 09 июля 2010 г .:

@GonnaFly: Не забывайте, что информация на этой странице написана для водителей-учеников из Великобритании - я понятия не имею, что стандарты или методы применимы во всем мире!

Жанетт из Австралии 09 июля 2010 г .:

Спасибо за информацию.В настоящее время в нашей семье есть два ученика-водителя, так что я думаю, нам стоит обратить на это внимание.

BritFun от 21 марта 2010 г .:

Отличный объектив для тех, кто хочет сдать экзамен по вождению в Великобритании - отличная информация. (Тем не менее, я все еще не уверен, что это полезная вещь - я езжу около 20 лет и делал это примерно дважды после теста!).

pkmcr из Чешира, Великобритания, 20 октября 2009 г .:

Поздравляем вас с заслуженной Пурпурной звездой - продолжайте производить такие блестящие линзы для вашего бизнеса!

Kate Phizackerl1 от 16 октября 2009 г .:

Качественные линзы для вождения - благословение

pkmcr из Чешира, Великобритания 14 октября 2009 г .:

Это такая фантастическая информация, независимо от того, являетесь ли вы начинающим водителем или действительно опытным водителем. один.Это тот объектив, которым Squidoo должен гордиться, потому что он информирует и обучает. Благословение SquidAngel 🙂

Остановка справа и движение задним ходом

В последнем выпуске мастер-класса для инструкторов по вождению мы рассмотрим маневр - подъехать направо и повернуть назад!

Подъехать вправо и задним ходом

Этот маневр включает в себя движение и парковку против транспортного потока. Хотя Правила дорожного движения не рекомендуют этого, в какой-то момент вам может потребоваться съехать с правой стороны дороги.Будь то в магазине или если вы живете по правой стороне дороги, вам нужно знать, как это сделать.

Экзаменатор ищет 3 различных навыка, когда вы выполняете этот маневр:

  1. Управление - медленно и уверенно!
  2. Точность - убедитесь, что у вас хорошее положение на дороге
  3. Наблюдение
  4. - Не забывайте о своей рутине - M irror, S ignal, M anoeuvre или L ook T ell Do!

Когда экзаменатор попросит вас выполнить маневр, вас попросят подтянуться справа, когда это будет безопасно.Экзаменатор выберет для вас конкретное место для выполнения этого маневра и убедится, что на вашем пути нет ограничений, таких как недостаточно места или двойные желтые линии.

Если можете, старайтесь избегать

  1. Парковка сразу за другим автомобилем
  2. Подъехать слишком близко к перекрестку или напротив перекрестка
  3. Остановка прямо напротив проезжей части
  4. Остановка прямо напротив припаркованного слева транспортного средства

Пошаговая - съёмка вправо

  1. Найдите идеальное место для буксировки
  2. Проверка зеркала, слепой упор, сигнал
  3. Оставьте приличное расстояние от начала маневра до места, где вы хотите подтянуться, примерно 8 автомобилей длины должны сделать это!
  4. Двигайтесь вправо, используя пологий угол.Если вы слишком сильно поворачиваете на дорогу, у вас повышается риск наезда на бордюр!
  5. Остановитесь на расстоянии 20-30 см от обочины.
  6. Ваш следующий шаг в маневре - движение задним ходом, так что упростите себе задачу, остановившись на одной линии с бордюром и остановившись с прямыми колесами.
  7. Отмените сигнал и, если вы находитесь на склоне, включите ручной тормоз.

Теперь ваш экзаменатор попросит вас изменить длину 2 вагонов. Если вам удалось остановиться на прямой, параллельно бордюру, то это будет легкий ветерок! Сделайте вдох, прежде чем продолжить

Шаг за шагом - реверсирование и снятие

  1. Включить передачу заднего хода.
  2. Не спускайте глаз. То же самое происходит и при движении задним ходом. Если поблизости есть автомобили или пешеходы, дождитесь их проезда, прежде чем трогаться с места.
  3. Проверьте все зеркала и начните движение задним ходом, когда смотрите в заднее окно.
  4. Сохраняйте скорость пешехода - при движении задним ходом, вероятно, нет необходимости в газе.
  5. После того, как вы проехали достаточно задним ходом или ваш экзаменатор скажет вам остановиться, включите ручной тормоз и перейдите в нейтральное положение.

Готово!

Ну до второго маневра конечно.Теперь все, что вам нужно сделать, это отстраниться, используя тот же старый распорядок. Проверьте свои слепые упоры, выберите первую передачу и, если все в порядке, можете ехать.

.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *