Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Содержание

Страница не найдена — ПОУ Няганский УЦ РО ДОСААФ России ХМАО-Югры

Документ подписан электронной подписью


Название документа: Порядок оформления возникновения, приостановления и прекращения отношений между образовательной организацией и обучающимися
Адрес: ссылка

Дата и время подписи: 22.03.2021 0:01:49

ФИО и должность пользователя, подписавшего сведения: Янковая Лариса Александровна (Директор)

Организация пользователя: «ПОУ «НЯГАНСКИЙ УЦ» РО ДОСААФ РОССИИ ХМАО-ЮГРЫ»

Сведения о владельце сертификата ЭП: «ПОУ «НЯГАНСКИЙ УЦ» РО ДОСААФ РОССИИ ХМАО-ЮГРЫ»

Код электронной подписи:

MIIP0gYJKoZIhvcNAQcCoIIPwzCCD78CAQExDjAMBggqhQMHAQECAgUAMAsGCSqG
SIb3DQEHAaCCClYwggpSMIIJ/6ADAgECAhECDo/IAGushrVEQbEXfhoeATAKBggq
hQMHAQEDAjCCAYkxHjAcBgkqhkiG9w0BCQEWD2NhQHNrYmtvbnR1ci5ydTEYMBYG
BSqFA2QBEg0xMDI2NjA1NjA2NjIwMRowGAYIKoUDA4EDAQESDDAwNjY2MzAwMzEy
NzELMAkGA1UEBhMCUlUxMzAxBgNVBAgMKjY2INCh0LLQtdGA0LTQu9C+0LLRgdC6
0LDRjyDQvtCx0LvQsNGB0YLRjDEhMB8GA1UEBwwY0JXQutCw0YLQtdGA0LjQvdCx

0YPRgNCzMUQwQgYDVQQJDDvRg9C70LjRhtCwINCd0LDRgNC+0LTQvdC+0Lkg0LLQ
vtC70LgsINGB0YLRgNC+0LXQvdC40LUgMTnQkDEwMC4GA1UECwwn0KPQtNC+0YHR
gtC+0LLQtdGA0Y/RjtGJ0LjQuSDRhtC10L3RgtGAMSkwJwYDVQQKDCDQkNCeICLQ
n9CkICLQodCa0JEg0JrQvtC90YLRg9GAIjEpMCcGA1UEAwwg0JDQniAi0J/QpCAi
0KHQmtCRINCa0L7QvdGC0YPRgCIwHhcNMjAxMTA2MTIwNTEzWhcNMjExMTA2MTIw
MTE3WjCCAkIxHzAdBgkqhkiG9w0BCQEWEG5nc3Jvc3RvQG1haWwucnUxGjAYBggq
hQMDgQMBARIMMDA4NjEwMDA5MTI5MRYwFAYFKoUDZAMSCzEzMTU4NjAwNjM5MRgw
FgYFKoUDZAESDTExODg2MDAwMDE4MDkxGTAXBgNVBAwMENCU0LjRgNC10LrRgtC+
0YAxWjBYBgNVBAoMUdCf0J7QoyAi0J3Qr9CT0JDQndCh0JrQmNCZINCj0KYiINCg
0J4g0JTQntCh0JDQkNCkINCg0J7QodCh0JjQmCDQpdCc0JDQni3QrtCT0KDQqzE3
MDUGA1UECQwu0KPQmyDQodCY0JHQmNCg0KHQmtCQ0K8sINCU0J7QnCAxMywg0JrQ
ntCg0J8gMTEVMBMGA1UEBwwM0J3Rj9Cz0LDQvdGMMVYwVAYDVQQIDE04NiDQpdCw
0L3RgtGLLdCc0LDQvdGB0LjQudGB0LrQuNC5INCw0LLRgtC+0L3QvtC80L3Ri9C5
INC+0LrRgNGD0LMgLSDQrtCz0YDQsDELMAkGA1UEBhMCUlUxMDAuBgNVBCoMJ9Cb
0LDRgNC40YHQsCDQkNC70LXQutGB0LDQvdC00YDQvtCy0L3QsDEXMBUGA1UEBAwO
0K/QvdC60L7QstCw0Y8xWjBYBgNVBAMMUdCf0J7QoyAi0J3Qr9CT0JDQndCh0JrQ
mNCZINCj0KYiINCg0J4g0JTQntCh0JDQkNCkINCg0J7QodCh0JjQmCDQpdCc0JDQ
ni3QrtCT0KDQqzBmMB8GCCqFAwcBAQEBMBMGByqFAwICJAAGCCqFAwcBAQICA0MA
BEBoIOyPEjfza0KIuFP8FXwEETnRFJclGOlWbLoX599oD0f1DjQZ+aUtvYpaTj5e
Q9noOdZcZupdG37dYz7S8j0Zo4IFfDCCBXgwDgYDVR0PAQH/BAQDAgTwMBsGA1Ud
EQQUMBKBEG5nc3Jvc3RvQG1haWwucnUwEwYDVR0gBAwwCjAIBgYqhQNkcQEwOQYD
VR0lBDIwMAYIKwYBBQUHAwIGByqFAwICIgYGCCsGAQUFBwMEBggqhQMDBQoCDAYH
KoUDAwcIATCB2QYIKwYBBQUHAQEEgcwwgckwOAYIKwYBBQUHMAGGLGh0dHA6Ly9w
a2kuc2tia29udHVyLnJ1L29jc3BxY2EyMDEyL29jc3Auc3JmMEUGCCsGAQUFBzAC
hjlodHRwOi8vY2RwLnNrYmtvbnR1ci5ydS9jZXJ0aWZpY2F0ZXMvc2tia29udHVy
LXEtMjAyMC5jcnQwRgYIKwYBBQUHMAKGOmh0dHA6Ly9jZHAyLnNrYmtvbnR1ci5y
dS9jZXJ0aWZpY2F0ZXMvc2tia29udHVyLXEtMjAyMC5jcnQwKwYDVR0QBCQwIoAP
MjAyMDExMDYxMjA1MTJagQ8yMDIxMTEwNjEyMDExN1owggEzBgUqhQNkcASCASgw
ggEkDCsi0JrRgNC40L/RgtC+0J/RgNC+IENTUCIgKNCy0LXRgNGB0LjRjyA0LjAp
DFMi0KPQtNC+0YHRgtC+0LLQtdGA0Y/RjtGJ0LjQuSDRhtC10L3RgtGAICLQmtGA
0LjQv9GC0L7Qn9GA0L4g0KPQpiIg0LLQtdGA0YHQuNC4IDIuMAxP0KHQtdGA0YLQ
uNGE0LjQutCw0YIg0YHQvtC+0YLQstC10YLRgdGC0LLQuNGPIOKEliDQodCkLzEy
NC0zMzgwINC+0YIgMTEuMDUuMjAxOAxP0KHQtdGA0YLQuNGE0LjQutCw0YIg0YHQ
vtC+0YLQstC10YLRgdGC0LLQuNGPIOKEliDQodCkLzEyOC0zNTkyINC+0YIgMTcu
MTAuMjAxODA2BgUqhQNkbwQtDCsi0JrRgNC40L/RgtC+0J/RgNC+IENTUCIgKNCy
0LXRgNGB0LjRjyA0LjApMHoGA1UdHwRzMHEwNqA0oDKGMGh0dHA6Ly9jZHAuc2ti
a29udHVyLnJ1L2NkcC9za2Jrb250dXItcS0yMDIwLmNybDA3oDWgM4YxaHR0cDov
L2NkcDIuc2tia29udHVyLnJ1L2NkcC9za2Jrb250dXItcS0yMDIwLmNybDCBggYH
KoUDAgIxAgR3MHUwZRZAaHR0cHM6Ly9jYS5rb250dXIucnUvYWJvdXQvZG9jdW1l
bnRzL2NyeXB0b3Byby1saWNlbnNlLXF1YWxpZmllZAwd0KHQmtCRINCa0L7QvdGC
0YPRgCDQuCDQlNCX0J4DAgXgBAyAL2zJXkP5Cx1zPSowggFfBgNVHSMEggFWMIIB
UoAUx79YeQl87wJgRZmoPuHe9vSLEqehggEspIIBKDCCASQxHjAcBgkqhkiG9w0B
CQEWD2RpdEBtaW5zdnlhei5ydTELMAkGA1UEBhMCUlUxGDAWBgNVBAgMDzc3INCc
0L7RgdC60LLQsDEZMBcGA1UEBwwQ0LMuINCc0L7RgdC60LLQsDEuMCwGA1UECQwl
0YPQu9C40YbQsCDQotCy0LXRgNGB0LrQsNGPLCDQtNC+0LwgNzEsMCoGA1UECgwj
0JzQuNC90LrQvtC80YHQstGP0LfRjCDQoNC+0YHRgdC40LgxGDAWBgUqhQNkARIN
MTA0NzcwMjAyNjcwMTEaMBgGCCqFAwOBAwEBEgwwMDc3MTA0NzQzNzUxLDAqBgNV
BAMMI9Cc0LjQvdC60L7QvNGB0LLRj9C30Ywg0KDQvtGB0YHQuNC4ggpSMyieAAAA
AAR3MB0GA1UdDgQWBBRzV4fDxfibDEVfTEOoZXdjeHW56jAKBggqhQMHAQEDAgNB
AIbUspI+vFCa08KeneLqHMCYbtOeirVETKI3PEWI/HOzRsDRBsyjppKS+VjUAYQF
6bjzI/Y3hCW94XvGPZPpXl4xggVBMIIFPQIBATCCAaAwggGJMR4wHAYJKoZIhvcN
AQkBFg9jYUBza2Jrb250dXIucnUxGDAWBgUqhQNkARINMTAyNjYwNTYwNjYyMDEa
MBgGCCqFAwOBAwEBEgwwMDY2NjMwMDMxMjcxCzAJBgNVBAYTAlJVMTMwMQYDVQQI
DCo2NiDQodCy0LXRgNC00LvQvtCy0YHQutCw0Y8g0L7QsdC70LDRgdGC0YwxITAf
BgNVBAcMGNCV0LrQsNGC0LXRgNC40L3QsdGD0YDQszFEMEIGA1UECQw70YPQu9C4
0YbQsCDQndCw0YDQvtC00L3QvtC5INCy0L7Qu9C4LCDRgdGC0YDQvtC10L3QuNC1
IDE50JAxMDAuBgNVBAsMJ9Cj0LTQvtGB0YLQvtCy0LXRgNGP0Y7RidC40Lkg0YbQ
tdC90YLRgDEpMCcGA1UECgwg0JDQniAi0J/QpCAi0KHQmtCRINCa0L7QvdGC0YPR
gCIxKTAnBgNVBAMMINCQ0J4gItCf0KQgItCh0JrQkSDQmtC+0L3RgtGD0YAiAhEC
Do/IAGushrVEQbEXfhoeATAMBggqhQMHAQECAgUAoIIDNDAYBgkqhkiG9w0BCQMx
CwYJKoZIhvcNAQcBMBwGCSqGSIb3DQEJBTEPFw0yMTAzMjExOTAxNDlaMC8GCSqG
SIb3DQEJBDEiBCDleCZex/yj1Ye9N5R6+nba+4ABe361XlzJM9RfRP9WuzBgBggq
hQMCLQEBAjFUHlIAZgBpAGwAZQA6BD8EPgRABE8ENAQ+BDoALQQ+BEQEPgRABDwE
OwQ1BD0EOARPAC0EMgQ+BDcEPQQ4BDoEPQQ+BDIENQQ9BDgETwAuAHAAZABmMGwG
CisGAQQBgjcCAXgxXjBcHgIAIB5SAGYAaQBsAGUAOgQ/BD4EQARPBDQEPgQ6AC0E
PgREBD4EQAQ8BDsENQQ9BDgETwAtBDIEPgQ3BD0EOAQ6BD0EPgQyBDUEPQQ4BE8A
LgBwAGQAZh5CACAwggh4BgsqhkiG9w0BCRACLzGCAeYwggHiMIIB3jCCAdowCgYI
KoUDBwEBAgIEIJ5iI+9DUu7wKC58a+BK3ByKm4XKYCmvJAArRKfMT07zMIIBqDCC
AZGkggGNMIIBiTEeMBwGCSqGSIb3DQEJARYPY2FAc2tia29udHVyLnJ1MRgwFgYF
KoUDZAESDTEwMjY2MDU2MDY2MjAxGjAYBggqhQMDgQMBARIMMDA2NjYzMDAzMTI3
MQswCQYDVQQGEwJSVTEzMDEGA1UECAwqNjYg0KHQstC10YDQtNC70L7QstGB0LrQ
sNGPINC+0LHQu9Cw0YHRgtGMMSEwHwYDVQQHDBjQldC60LDRgtC10YDQuNC90LHR
g9GA0LMxRDBCBgNVBAkMO9GD0LvQuNGG0LAg0J3QsNGA0L7QtNC90L7QuSDQstC+
0LvQuCwg0YHRgtGA0L7QtdC90LjQtSAxOdCQMTAwLgYDVQQLDCfQo9C00L7RgdGC
0L7QstC10YDRj9GO0YnQuNC5INGG0LXQvdGC0YAxKTAnBgNVBAoMINCQ0J4gItCf
0KQgItCh0JrQkSDQmtC+0L3RgtGD0YAiMSkwJwYDVQQDDCDQkNCeICLQn9CkICLQ
odCa0JEg0JrQvtC90YLRg9GAIgIRAg6PyABrrIa1REGxF34aHgEwDAYIKoUDBwEB
AQEFAARAgKXoVXsvHPh22+hQbAAtz2c9+KqN/pDDo2lyLqZMgKaXT1AZKwsjEOsL
gWtsb5y838IgzTXxWA2ZQzcFzvfmFw==

Упражнения на автодроме

Новости

29.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн 08.2016

25.04.2015

18.09.2012

11.07.2012

Упражнения на автодроме

1. Троганье с места на подъеме

 

Выполнение упражнения "эстакада" начинается от линии "старт". После начала движения необходимо остановится на уклоне так, чтобы все четыре колеса оказались на эстакаде, а бампер автомобиля не пересек линию "стоп". Затем (на расстоянии 30см) сзади автомобиля устанавливается вешка, и после начала движения (с использованием стояночного тормоза) вешка не должна упасть, т. е. недопустим откат автомобиля назад более 30см. Переехав через эстакаду необходимо остановится у линии "стоп" не выехав за нее бампером. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Эстакада"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 - не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке
5 - допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра
5 - пересек линию "Стоп" по проекции переднего габарита ТС
3 - при выполнении упражнения заглох двигатель
3 - пересек линию "Стоп-1" при остановке на наклонном участке
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки перед линией "Стоп"
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе "Выполнил" "Не выполнил".Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Оценка "Выполнил" ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Рекомендации по выполнению упражнения

 

Подъезжаем к линии "Старт". Нейтральная передача, стояночный тормоз. Необходимо поставить автомобиль на уклоне (положение 1), не пересекая линию "Старт". Включаем первую передачу, снимаем со стояночного тормоза, поднимаем педаль сцепления до момента начала движения. Удерживаем ее 3-4 секунды, давая возможность автомобилю начать движение и плавно отпускаем педаль до конца. 
Вы чувствуете, как, двигаясь к линии АО, автомобиль вздрагивает, наезжая на перегиб передними колесами. 
Движемся дальше и чувствуем, как автомобиль вздрагивает, переезжая перегиб АО задними колесами. 
Выжимаем педаль сцепления в пол до конца и плавно останавливаем автомобиль, нажимая на педаль тормоза. 
Удерживая автомобиль на уклоне педалью тормоза, устанавливаем стояночный тормоз. 
Выключаем передачу, педаль тормоза можно отпустить. 
Условия выполнения упражнения таковы, что автомобиль передними и задними колесами должен стоять на уклоне, не переехав линию "Стоп". 
Выжимаем педаль сцепления в пол до конца, включаем первую передачу. 

Слегка поднимаем рычаг стояночного тормоза, нажимаем на кнопку фиксатора большим пальцем, держим "ручник" в верхнем положении, удерживая автомобиль на уклоне рукой и готовы опустить рычаг в любой момент. 
Педаль сцепления в полу, первая передача включена, автомобиль удерживаем рукой, двигатель работает на холостых (минимально устойчивых) оборотах. 
 Холостые обороты - это порядка 950-980 оборотов коленчатого вала в минуту.       Этих оборотов не хватит для того, чтобы преодолеть вес автомобиля, сдвигая его с места в горку.
Добавим оборотов двигателю, слегка нажав на педаль акселератора, и вы услышите, как звук работающего двигателя усилился. 
Обратите внимание на тахометр - прибор, показывающий число оборотов двигателя.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн  
Вам будет достаточно 1200 - 1500 оборотов. 
Удерживайте педалью газа это число оборотов двигателя, спокойно, плавно поднимаете педаль сцепления, удерживая рукой стояночный тормоз, чтобы автомобиль не покатился назад. 
Поднимая педаль сцепления, вы почувствуете, как два диска сцепления коснулись друг друга, и двигатель тянет передние колеса вперед. 
Но задние колеса, заблокированные вами "ручником", не пускают автомобиль. 
Передняя часть автомобиля начинает как бы подниматься, а задняя часть как бы приседает (у заднеприводных автомобилей - наоборот). 
В этот момент задержите педаль сцепления в этой точке, не отпускайте ее дальше и не нажимайте. 
Удерживая педаль газа и педаль сцепления, спокойно опустите рычаг стояночного тормоза до конца вниз. 
Автомобиль медленно начнет движение, держите сцепление, не отпускайте его. 
Пусть передние колеса переедут линию перегиба BN, держите сцепление, пусть задние колеса (положение 2) переедут линию BN, вот тогда выжимайте сцепление в пол до конца, отпустив педаль газа. 
Автомобиль по инерции перевалит линию CM передними колесами, задними колесами, двигаясь под уклон (положение 3). 
Удерживая сцепление в полу, придерживайте автомобиль тормозом, потиъхоньку съезжая с уклона. 
Передние колеса переедут линию DE, задние колеса переедут линию DE, вы это почувствуете (положение 4). 
И тут же остановите автомобиль, выключите передачу, поставьте на стояночный тормоз.

2. Змейка

 

Упражнение "змейка" начинается от линии "старт". Необходимо остановиться у линии "старт" не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. После начала движения нужно проехать "слалом" между вешками, при этом нельзя выезжать за сплошные боковые линии и сбивать вешки. После остановки бампер автомобиля не должен выступать за линию "стоп". Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражненияc"Змейка"

5 -отклонился от заданной траектории движения
5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 - пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки (перед линией "Стоп")
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе "Выполнил" "Не выполнил". Оценка "Выполнил" ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Рекомендации по выполнению упражнения

 

Подъезжаем к линии "Старт".
      Нейтральная передача, стояночный тормоз.
      Задача: от линии "Старт", маневрируя между стойками, доехать до линии "Стоп".
      Первая передача, снимаем с "ручника".
      Начинаем движение по прямой, поднимая педаль сцепления до момента начала движения, удерживаем ее, набирая небольшую скорость и тут же выжимаем педаль в пол, продолжая движение по инерции, как бы "подтолкнув" автомобиль сцеплением.
      Как только точка А дойдет до середины окна левой передней двери, делаем один оборот рулем влево, начиная вращение правой рукой.
      Педаль сцепления нажата в пол до конца, а автомобиль движется по инерции к углу в 45 градусов мимо стойки А.
      Смотрим на правое переднее крыло и стойку В.
      Как только стойка В осталась справа от правого крыла, выравниваем колеса в обратную сторону, делая один оборот вправо левой рукой.
      Двигаясь по инерции по прямой, доезжаем до стойки В серединой окна правой передней двери, поднимаем педаль сцепления, чтобы "подтолкнуть" автомобиль и делаем два оборота до конца вправо, начиная вращение левой рукой.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Автомобиль движется вправо, объезжая правой стороной стойку В, а левое переднее крыло оставляет слева стойку С.
Как только левое переднее крыло миновало стойку С, выравниваем колеса, делая два оборота рулем влево, начиная вращение правой рукой.
      Вилка руля горизонтальна, колеса - ровно.
      Автомобиль движется между стойками ВС по указанной траектории, оставляя слева стойку С, и, как только она доходит до середины окна левой передней двери, снова делаем два оборота влево.
      Автомобиль движется по траектории влево между стойками С и D, и опять, как только правое переднее крыло минует стойку D, выравниваем колеса вправо, пропускаем стойку D до середины окна правой передней дверии делаем два оборота рулем вправо, огибая стойку D.
      При этом, как только левое переднее крыло минует стойку Е, выравниваем колеса в обратную сторону ( два оборота).
      Снова, двигаясь по прямой под углом 45 градусов между стойками D и Е, при необходимости аккуратно "подталкиваем" автомобиль педалью сцепления, доводим стойку Е до середины окна левой передней двери и делаем один оборот влево, начиная вращение правой рукой.
      Как только нос автомобиля направится ровно к линии "Стоп", выравниваем колеса в обратную сторону, сделав один оборот вправо, подъедем к линии "Стоп" и остановим автомобиль, не переезжая ее.
      Нейтральная передача, стояночный тормоз.

3. Постановка в габаритный дворик

 

При выполнении упражнения "заезд в гараж задним ходом" необходимо остановится у линии "старт" не выезжая за нее бампером и поставить автомобиль на стояночный тормоз. Затем нужно снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии находящейся слева или справа от линии "старт", в зависимости от того, откуда было начато упражнение. Не выезжая за ограничительную линию бампером необходимо остановится, включить заднюю передачу и заехать задом в обозначенный вешками гараж.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Автомобиль, в результате маневра, должен стоять внутри прямоугольника, обозначающего гараж, не выступая за него ни одной деталью (включая боковый зеркала). Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Заезд в гараж"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 - не пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3- не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе "Выполнил" "Не выполнил". Оценка "Выполнил" ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Рекомендации по выполнению упражнения

 

Подъезжаем к линии "Старт".
      Нейтральная передача, стояночный тормоз.
      Задача: заехать задом в бокс BCD.
      Для того, чтобы загнать автомобиль в бокс, нужно поставить его задней частью напротив бокса.
      Для этого необходимо максимально прижаться правым боком автомобиля к линии ABD, иначе при маневре влево в положение 1 не хватит места и радиуса поворота автомобиля, чтобы поставить его напротив бокса.
      Включаем первую передачу, снимаем с "ручника".
      Начинаем движение, удерживая автомобиль параллельно линии ABD.
      Как только правое боковое зеркало дойдет до стойки В, передний бампер автомобиля окажется напротив середины бокса (линии BD).
      Делаем два оборота рулем влево, начиная вращение правой рукой.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Поворачивая колеса до конца влево, автомобиль будет двигаться по зеленой траектории к белой линии со стойкой Е.
      Удерживаем сцепление, не давая автомобилю увеличивать скорость, ставим автомобиль как можно перпендикулярнее к белой линии, и когда останется совсем мало места от линии капота (где-нибудь за 1 - 1,5 метра), выжимаем педаль сцепления в пол до конца, используя инерцию, выравниваем колеса, делаем два обборота рулем в обратную сторону и останавливаемся.
      Включаем заднюю передачу и оборачиваемся назад через правое плечо.
      Наклоняем свой корпус к центру автомобиля и, заглядывая в маленькое окошко задней правой двери, начинаем движение.
      Поднимаем сцепление до момента начала движения, удерживаем его в этой точке, давая возможность автомобилю чуть-чуть набрать скорость, и тут же выжимаем педаль сцепления в пол, не давая ему разгоняться.
      Если инерции оказалось мало, чтобы доехать и увидеть стойку D в маленьком окошке правой задней двери, повторите прием "подталкивание". то есть опять поднимите педаль сцепления до момента начала движения и снова нажмите ее в пол.
      Чем медленнее вы будете двигаться, тем больше у вас шансов не проскочить стойку D.
      Как только вы увидите стойку D в маленьком окошке, сразу поверните руль туда, куда вы смотрите, то есть вправо до конца, сделав два оборота, начиная вращение левой рукой.

Задняя часть автомобиля начинает заезжать внутрь бокса, огибая стойку D.
      Сядьте ровно и смотрите в салонное зеркало заднего вида.
      Вы увидите в заднем окне автомобиля, как центральная стойка С из правого угла заднего окна смещается к центру, при этом передняя часть автомобиля становится перпендикулярно линии Е.
      Продолжайте аккуратно подталкивать автомобиль сцеплением, и как только стойка С подойдет к середине заднего окна, выжимайте сцепление в пол и до конца.
      Автомобиль начнет замедляться, двигаясь по инерции. и, пока он двигается, сделайте два оборота рулем в обратную сторону, то есть влево, начиная вращение правой рукой.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Если вы все сделали верно, передняя часть автомобиля будет направлена перпендикулярно белой линии, на которой стоит стойка Е.
      Обернитесь назад и подъезжайте к стойке С.
      Посмотрите вперед на стойки B и D.
      Ваш автомобиль должен стоять внутри линии BD.
      Выключите передачу, установите автомобиль на стояночный тормоз.

4. Параллельная парковка

 

Упражнение "параллельная парковка задним ходом" начинается от линии "старт" Необходимо остановиться у линии не выезжая за нее бампером и зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять автомобиль со стояночного тормоза и начать движение в направлении ограничительной линии, находящейся перед Вами по ходу движения и остановить автомобиль не заезжая за линию бампером. После включения задней передачи необходимо поставить автомобиль в "карман", отделенный прерывистой линией. Детали автомобиля не должны выступать за сплошные или прерывистую линии. Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Параллельная парковка"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 - не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС)
3 - не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе "Выполнил" "Не выполнил". Оценка "Выполнил" ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Рекомендации по выполнению упражнения

 

Подъезжаем к линии "Старт" и останавливаемся так, чтобы не переехать ее бампером автомобиля.
      Выключаем передачу в нейтральное положение и ставим автомобиль на стояночный тормоз.
      Вы приготовились к началу упражнения (положение 1).
      Выжимаем педаль сцепления, включаем первую передачу, снимаем с "ручника", поднимаем сцепление до момента начала движения и удерживаем педаль в этой точке 3 - 4 секунды.
      Когда автомобиль поехал, отпускаем педаль до конца.
      Автомобиль движется от линии "Старт" к линии АВ.
       Принимаем правее (ближе) к линии ВС и где-то на уровне стойки С выжимаем педаль сцепления в пол до конца - автомобиль движется по инерции, и эту инерцию, удерживая в полу педаль сцепления, вы гасите, нажимая плавно на педаль тормоза носком ступни правой ноги до момента начала необходимого замедления и удерживаете педаль в этой точке.
      Плавно останавливаем автомобиль, не пересекая линию АВ (положение 2).
      Обратите внимание, что если вы не можете плавно остановить автомобиль в заданной точке, то нужно не резче тормозить (то есть сильнее нажимать на педаль тормоза), а начинать торможение в следующий раз раньше.
      И тогда требуемая от вас остановка в заданной точке будет выполнена плавно.
      Вы прижимали автомобиль правее, ближе к линии ВС для того, чтобы во время движения назад и вправо вокруг стойки С левое переднее крыло вашего автомобиля не вышло за габариты упражнения (линия АО).
      Итак, вы подъехали к линии АВ и плавно остановили автомобиль. Включаем заднюю передачу, оборачиваемся через правое плечо и смотрим через окно правой задней двери. Окно состоит из двух частей: большого окна и маленького окошка.
      Начинаем движение назад.
      Поднимаем сцепление до момента начала движения и удерживаем его в этой точке, не давая автомобилю набрать скорость.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Как только вы увидите стойку С в маленьком окошке, сделайте два оборота рулем вправо, начиная вращение левой рукой.
      Помните: "Кручу туда, куда смотрю."
      Задняя часть автомобиля движется вправо вокруг стойки С, а передняя смещается влево.
      Смотрим в левое боковое зеркало.
Удерживаем автомобиль сцеплением на минимальной скорости, руль не крутим.
      Видим, как в зеркале сначала появляется стойка N, затем добавляется стойка М, и когда вот-вот должна появиться третья стойка Е, выжимаем сцепление в пол и до конца (автомобиль продолжает двигаться по инерции и замедляется за счет трения колес о землю), и пока автомобиль движется, выравниваем колеса, делая два оборота ( четыре движения руками) в обратную сторону, начиная вращение правой рукой.
      Останавливаем автомобиль тормозом.
      Итак, если вы сделали все правильно, автомобиль встал под углом 45 градусов.
      Вы остановили автомобиль в этой точке для того. чтобы у вас было время обернуться назад через левое плечо и через окно левой задней двери увидеть крайнюю стойку N, белую прерывистую линию от стойки N до стойки С, а также часть левого заднего крыла вашего автомобиля.
      Начинаем движение, поднимая педаль сцепления до момента начала движения и удерживаем ее в этой точке, не давая автомобилю увеличивать скорость.
      Если ваш автомобиль набрал, по вашему мнению, большую скорость, то нажмите педаль сцепления в пол до конца, и скорость уменьшится за счет трения колес о землю, затем опять поднимите сцепление до момента начала движения, как бы подталкивая автомобиль педалью.
      Заднее левое крыло вашего автомобиля приближается к прерывистой линии, и как только левый край заднего бампера нависнет над ней, поверните рулевое колесо туда, куда вы смотрите, то есть влево до конца, сделав два оборота рулем.
      Передние колеса повернутся до конца влево, и задняя часть автомобиля пойдет внутрь стойки N и прерывистой линии, а перед - вправо.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Смотрите вперед и выравнивайте нос автомобиля ровно между стоек С и D.
      Как только ось симметрии автомобиля ( линия, проходящая через рычаг стояночного тормоза, ручку переключения передач, середину капота, прошла через середину между стоек С и D, остановите автомобиль.
      Если вы все сделали правильно, то сзади центральная стойка М будет расположена в середине заднего окна, а автомобиль стоит параллельно линии DЕ внутри прерывистой линии СN (положение 3).
      Если автомобиль встал неровно, то, не устанавливая на стояночный тормоз, включите первую передачу и снова выведите автомобиль под углом 45 градусов , выровняйте колеса и повторите заезд с учетом своей ошибки.
      Если ваш автомобиль остановлен внутри парковочного дворика и стоит ровно, выключите передачу и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.


5. Разворот в ограниченном пространстве

 

Цель упражнения "разворот в ограниченном пространстве" - развернуть автомобиль на 180 градусов в "коридоре". Упражнение начинается от линии "старт", где необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. Затем снять автомобиль со стояночного тормоза, начав движение необходимо переместить автомобиль к левой стороне "коридора" и остановится не выезжая за сплошную линию. Включив заднюю передачу переместится назад не выезжая за пределы "коридора". Заканчивается упражнение после остановки у линии "стоп". Упражнение считается законченным после постановки автомобиля на стояночный тормоз.

Таблица штрафных баллов за ошибки допущенные
при выполнении упражнения "Разворот в ограниченном пространстве"

5 - сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
5 - пересек линию "Стоп" (по проекции переднего габарита ТС)
3 - не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
3 - не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3 - не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
1 - при выполнении упражнения заглох двигатель
Примечание: Правильность выполнения упражнения оценивается по системе "Выполнил" "Не выполнил".Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Оценка "Выполнил" ставится когда кандидат в водители при выполнении упражнения не допустил ошибок или сумма за допущенные ошибки составляет менее 5 штрафных баллов.

Рекомендации по выполнению упражнения

 

Подъезжаем к линии «Старт» (линия АЕ).
      Нейтральная передача, стояночный тормоз.
      Подъезжая к линии «Старт», постарайтесь заранее прижаться правым боком автомобиля как можно ближе к линии EDC для того чтобы оставить себе как можно больше места для разворота в обратном направлении, ведь пространство упражнения ограничено по ширине.
      Итак, для того, чтобы развернуть автомобиль в обратную сторону, нам нужно разделить расстояние между первой стойкой Е и последней стойкой С пополам.
      Мы увидим середину в точке D.
      Начинать разворот автомобиля необходимо от середины, т.к. если вы переедете середину отведенного вам по фронту расстояния, то автомобилю не хватит радиуса поворота, и он упрется в линию ВС.
      Если вы начнете разворот раньше середины, то вам не хватит места, чтобы, развернув автомобиль, вывести его через линию «Стоп» из дворика упражнения.       Поэтому, прижавшись заранее правее и найдя глазами середину дворика ABCE, начинаем движение до точки D.
      Включаем первую передачу, снимаем с "ручника".
      Поднимаем сцепление и удерживаем педаль в точке начала движения, пока автомобиль не наберет минимальную скорость и выжимаем сцепление в пол и до конца.
Автомобиль движется по инерции, которой нам хватит для того, чтобы докатиться до стойки D.
      От стойки D делаем два оборота (до конца) рулем влево и снова «подталкиваем» автомобиль сцеплением для того, чтобы, доехав до линии АВ, автомобиль встал как можно перпендикулярнее к ней.
      И когда до линии АВ от горизонтальной линии капота автомобиля останется совсем мало места (порядка 1 метра), делаем два оборота в обратную сторону, начиная вращение левой рукой, выжав педаль сцепления в пол до конца, выравниваем колеса и останавливаемся.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
      Включаем заднюю передачу, поднимаем сцепление до начала движения и удерживаем педаль в этой точке.
      Автомобиль начинает двигаться, а вы делаете два оборота рулем вправо, начиная вращение левой рукой, причем чем раньше после начала движения вы начнете вращение рулем, тем раньше задняя часть начнет смещаться вправо, а передняя часть влево, и как только нос автомобиля будет направлен в сторону «Стоп» (положение 2), выжимаем педаль сцепления в пол, делаем два оборота рулем влево.
      Двигаясь по инерции, выравниваем колеса туда, куда смотрит нос и куда нам будет нужно ехать далее.
      Оборачиваемся влево через плечо и останавливаемся задней частью автомобиля у линии ЕDС, которую видим через окно задней левой двери.
      Включаем первую передачу и, поднимая педаль сцепления до момента начала движения, «подталкиваем» автомобиль к линии «Стоп».
      Подкатываемся к ней и, не переезжая, останавливаем автомобиль.
      Нейтральная передача, стояночный тормоз (положение 3).

Принцип правильного выполнения упражнения «Заезд в гараж задним ходом» на автодроме. Заезд в гараж задним ходом. Сдача упражнения «без сучка и задоринки Как выполнить упражнение гараж на автодроме

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения - заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

  1. Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
  2. Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату - неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибкиКоличество баллов
113.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн 1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.0
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)0
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.0
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.0
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.0

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
  2. Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
  3. После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
  4. Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
  5. Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
  7. Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
  8. При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
  9. Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
  10. Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
  11. Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
  12. Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

  • Одна из самых распространенных ошибок - выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.

Заезжать в гараж с этими ошибками - это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае - если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

  • Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Заезд в гараж - первый тяжелый элемент вождения, с которым сталкиваются начинающие автомобилисты. В условиях, когда парковка затруднена ограниченным пространством возле гаража или на парковочной площадке, новичков нередко охватывает паника, что приводит к нервозности и, как правило, ошибкам.

Как осуществлять заезд в гараж, передом или задом, дело предпочтений и удобства каждого из нас. Многое зависит также и от расположения бокса или парковки. Нас же в конкретном случае интересует заезд в гараж задним ходом, поскольку чаще всего трудности связаны именно с этим.

Прежде всего, нужно отработать технику подобного маневра. Допустим, въезжать мы будем с левой стороны. Значит, руль также необходимо будет крутить влево, а перед автомобиля, соответственно, смещаться будет вправо, то есть в сторону, противоположную движению. Важно удостовериться, что на дороге, в том числе в непосредственной близости возле машины, нет помех или препятствий.

Итак, приступим. Исходная позиция, перед тем как начать заезд в гараж, - слева от ворот перпендикулярно въезду. Запустите двигатель, выжмите до упора педаль сцепления, опустите рычаг ручного тормоза и начинайте движение, плавно отпуская сцепление и слегка нажимая на газ. В нашем случае смотреть удобнее через левое плечо, не забывайте пользоваться зеркалами.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Двигайтесь медленно и плавно, немного не доезжая до ворот, руль нужно вывернуть влево до упора и, продолжая движение, удерживать в таком положении до тех пор, пока автомобиль не станет перпендикулярно въезду. Теперь колеса автомобиля нужно выравнять, делать это нужно быстро, но нерезко. На этом этапе можно на несколько секунд остановиться и убедиться, что автомобиль находится напротив въезда действительно ровно.

Если все в порядке, можно продолжить заезд в гараж. Если въезд находится на пригорке, необходимо в момент, когда задние колеса упрутся в бордюр, чуть сильнее нажать газ и снова отпустить его, как только они преодолеют препятствие. Такую же процедуру придется проделать и с передними колесами.

После того как парковка в гараж выполнена, выключите передачу и только потом отпускайте сцепление, в противном случае автомобиль дернется назад и может удариться о препятствие. Возьмите себе за правило сначала выключать двигатель, затем отпускать сцепление и ставить машину на

Отрабатывать навыки по лучше всего на открытой площадке, как это делают в автошколах. Для маневров можно использовать специальные стойки. Так вы и ощущение пространства создадите, и не повредите поверхность автомобиля в случае каких-либо ошибок. Что касается парковки возле торговых центров, где места относительно немного со всех сторон, выполняйте маневр как можно медленнее. Не стесняйтесь выйти из авто и лишний раз удостовериться в том, что не заденете чужую машину при въезде или выезде со стоянки. Пока вы еще плохо ощущаете нелишним будет и попросить посмотреть кого-нибудь за правильностью выполняемых движений.

На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить свой автомобиль между двух других.

Что из себя представляет заезд в бокс:

Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно въехать задним ходом (проекция переднего бампера должна пересечь контрольную линию), а затем выехать из бокса (пересечь при этом линию окончания выполнения упражнения).Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Пространство для данного маневра ограничено. Старт упражнения может находиться как слева, так и справа от воображаемого бокса.

Заезд в бокс задним ходом.


Порядок действий при выполнении упражнения "заезд в бокс задним ходом":

1. Подъезжаем к линии "Старт", останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Въезжаем в бокс задним ходом.

3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

4. Выезжаем из бокса, пересекаем линию окончания упражнения.

Как правильно выполнять упражнение "заезд в бокс задним ходом":

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъехать к боксу желательно перпендикулярно, сместившись ближе к въезду в бокс. Чем ближе мы прижмёмся к въезду в бокс, тем больше пространства останется для следующего манёвра.

2. Ориентируемся на первые конусы, обозначающие въезд. Полностью проезжаем бокс (ровняемся задним бампером с дальней ((по ходу движения)) стенкой бокса) и круто выворачиваем руль до упора в противоположную от него сторону. Продолжаем движение, пока позволяет граница упражнения,

3. Включаем заднюю передачу и движемся в бокс, выкручивая руль в противоположную сторону.

4. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

5. Включаем заднюю передачу и движемся в створ бокса. Сохраняем (по боковым зеркалам) одинаковые расстояния между бортами автомобиля и стойками, обозначающими въезд, или корректируем движение автомобиля до нужного положения.

6. Подъехав вплотную к боксу, переключаем своё внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр автомобиля с центральной стойкой задней стенки бокса.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Для этого заезжаем в бокс и выкручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь по центральному зеркалу. Как только центр автомобиля и стойка сойдутся в одну линию, ставим колёса прямо, и продолжаем движение.

7. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, затем нужно выровнять переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.

8. Заезжаем в бокс до конца. Останавливаемся. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

9. Выезжаем из бокса по той же траектории, что и заезжали.

Распространённые ошибки при выполнении упражнения "заезд в бокс задним ходом":

Таблица штрафных баллов для упражнения "заезд в бокс задним ходом":

1. Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки. 5
2. Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС). 5
3. Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода. 3
4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе. 3
5. Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки. 3
6. При выполнении упражнения заглох двигатель. 1

Задача упражнения «Заезд в бокс» или «Заезд в бокс задним ходом» состоит в том, чтобы проехать по траектории, изображенной на рисунке и заехать задним ходом в условный бокс, не задев при этом ни одной ограничительной стойки.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

В этом упражнении есть некоторое сходство с упражнением «Разворот в три приема». Т.е. для поворота лучше всего максимально использовать всю ширину площадки (две длины автомобиля), затем выбрать место остановки и уже потом, задним ходом заехать в условные границы. При этом необходимо помнить о том, как изменяются , а также тот факт, что в повороте колеса автомобиля движутся по окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси, а радиус изменяется углом поворота передних колес.

Для выполнения заезда в бокс потребуется умение и умение двигаться , управляя машиной одной рукой (наиболее удобная поза при движении задним ходом в этом случае – сидя полу боком и смотря в заднее стекло).

Как выполнить упражнение заезд в бокс

Это упражнение может выполняться как с левой, так и с правой стороны. Рассмотрим вариант начала движения с левой стороны бокса.

От линии Старт начинаете медленное движение в сторону бокса – берете правее так, чтобы максимально приблизиться к воротам. Как только правое зеркало поравняется с ближней по ходу движения «стенкой» бокса, сразу поворачиваете колеса до упора влево и продолжаете движение до границы площадки (это может быть разметка, могут быть установлены ограничительные стойки). Перед границей быстро вращаете руль обратно и ставите колеса в положение «прямо». Останавливаетесь.

Включаете заднюю передачу, поворачиваетесь полу боком назад (левая рука на рулевом колесе, правая рука — на спинке пассажирского сидения, глаза смотрят в заднее стекло автомобиля) и начинаете на полу выжатом сцеплении медленное движение назад. Нужно будет легким поворотом руля вправо направить задний бампер автомобиля в ворота между стойками и когда машина займет положение почти параллельное боксу, поставить колеса прямо, заехать полностью и остановиться, не задев задней стойки. Далее – ручник – выключение передачи – убираете ноги с педалей тормоза и сцепления. Упражнение «Заезд в бокс задним ходом» выполнено.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Для тех, кому придется заезжать справа налево, порядок действий остается такой же. Только в момент начала движения задним ходом можно ориентироваться по левому зеркалу заднего вида, но чуть позднее, как проедете пару метров, лучше повернуться и сесть полу боком назад, как уже рассмотрено выше.

Есть еще один вариант сдачи экзамена заезд в бокс задним ходом. Он, можно сказать, неофициальный, и выполняется по упрощенной схеме. Но такой вариант существует и, возможно, кому-то придется сдавать именно таким образом. Он заключается в том, что нужно просто выехать из условного гаража, с последующим поворотом направо или налево, и потом также, с поворотом заехать обратно, соблюдая при этом все правила начала движения и остановки автомобиля.

Осуществляя, таким образом, заезд в условный гараж (с выездом из него вопросов не возникает), нужно, двигаясь задним ходом, сначала выполнить , затем выровнять колеса и заехать между стоек уже на прямых колесах или корректируя траекторию движения рулевым колесом. Один из подобных вариантов постановки автомобиля на парковку изложен в статье .

Во время тренировок научитесь выполнять все варианты заездов в бокс с одного захода и пытайтесь заезжать с разных углов. Т.е. включили заднюю передачу один раз, отпустили сцепление, заехали и остановились. Тогда на экзамене ваши руки и ноги будут все делать автоматически. Ну а в жизни, на реальной дороге, пригодятся все варианты.

Как выполнить заезд в гараж без ошибок с первого раза

Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.

Объект и задачи

Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.

Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.

Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.

Упражнение включает в себя следующие этапы:

  1. Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
  2. Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
  3. Остановить машину в гараже.
  4. После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.

У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Таблица штрафов за ошибки

Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.

Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.

Возможные ошибкиКоличество баллов
113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора.0
113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс.2
113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками)0
113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения.0
113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории.0
113.7 Остановка работы двигателя машины без причины.2
113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание.0

Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.

Инструктаж и техника

Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:

  1. Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
  2. Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
  3. После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
  4. Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
  5. Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
  6. Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
  7. Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
  8. При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
  9. Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
  10. Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
  11. Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
  12. Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.

Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.

Основные ошибки и как их избежать

Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:

  • Одна из самых распространенных ошибок — выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.

  • Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.

Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.

  • Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.

Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.

  • Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.

На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.

  • Двигатель при остановке во время движения глохнет.

Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.

  • Водитель не останавливается перед началом упражнения.

Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.

Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.

По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.

Упражнения на автодроме


1. Змейка Упражнение "Змейка" требует от кандидата в водители "чувства габарита" ТС, умения выбрать траекторию маневра, а также определенного уровня техники руления.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Для успешного его выполнения необходимо проехать по соответствующей траектории, не сбив при этом разметочные стойки.

Рис. 1. Упражнение "Змейка"
"Змейка" должна выполняться таким образом, чтобы после начала движения от линии СТАРТ первая стойка оказалась справа, а последняя - слева от водителя. Любое отклонение от траектории приводит к однозначному результату - оценке "не выполнил".
Допущенные при выполнении "ЗМЕЙКИ" ошибки классифицируются в соответствии с таблицей
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ
Грубые
Отклонился от заданной траектории движения 5
Пересек линию СТОП (по проекции переднего габарита ТС) 5
Средние
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
Мелкие
При выполнении упражнения двигатель заглох   1

При выполнении "Змейки" не допускается использование заднего хода для корректирования траектории движения, поскольку это классифицируется как "отклонился от заданной траектории движения" и, следовательно, ведет к выставлению оценки "не выполнил".
Успех выполнения этого упражнения во многом зависит от навыков владения приемами руления, поскольку при изменении направления движения приходится поворачивать управляемые колеса автомобиля практически из одного крайнего положения в другое, что не так просто сделать, особенно при невысокой скорости движения.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

2. Паралельная парковка задним ходом

Упражнение "Параллельная парковка задним ходом" требует от водителя "чувства габарита" ТС и точного расчета траектории маневра при въезде в зону стоянки и при остановке в заданном месте.
В ходе выполнения задания кандидат должен начать движение от линии СТАРТ, проехать вперед до конца "коридора" и остановиться, заняв наиболее удобное для последующего движения задним ходом положение (рис. 1).
  
Рис. 1. Въезд в зону стоянки
Далее, начав движение теперь уже задним ходом, необходимо въехать в зону стоянки таким образом, чтобы ТС полностью оказалось в обозначенной стойками и прерывистой линией разметки зоне - перед СТОП линией (рис 2).


Рис. 2. Оптимальное положение для начала движения задним ходом
Экзаменатор контролирует качество выполнения задания с помощью контрольной таблицы, содержащей типичные ошибки и соответствующую шкалу штрафных баллов.
 
    
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ
Грубые
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
Не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) 5
Средние
Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода 3
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
Мелкие
При выполнении упражнения двигатель заглох 1

Если Вы не смогли попасть в зону стоянки с первого раза, отчаиваться не стоит, поскольку система оценки дает возможность исправиться: ошибка "не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода" оценивается тремя штрафными баллами, что позволяет откорректировать траекторию движения задним ходом.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Если не было допущено других ошибок из числа грубых или средних, результат выполнения упражнения "Параллельная парковка задним ходом" будет положительным. Обратите также внимание, что положение ТС в зоне стоянки строго не регламентируется и единственное условие, которое необходимо соблюсти, - это полное попадание горизонтальной проекции габарита автомобиля в ограниченную стойками и прерывистой линией разметки зону. Невыполнение этого требования наказывается пятью штрафными баллами: "не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС). Поэтому, если ТС полностью оказалось в требуемой зоне, но под некоторым углом к ее оси, это положение лучше не корректировать.В отличие от упражнения "ОСТАНОВКА И ТРОГАНИЕ НА ПОДЪЕМЕ" ошибка "при выполнении упражнения двигатель заглох" отнесена к категории мелких, а не средних. Это обусловлено тем, что в первом упражнении уверенная согласованная работа педалями позволяет судить о степени подготовленности водителя. В данном упражнении при движении по горизонтальному участку такая ошибка вероятнее всего будет обусловлена нервозностью атмосферы. Кроме того "несанкционированная" остановка двигателя при парковке в реальных условиях не несет потенциальной опасности для участников дорожного движения.

3. Въезд в гараж

Еще одно упражнение, которое может достаться кандидату в водители на первом этапе практического экзамена, - "Въезд в бокс" или "Заезд в гараж". Суть этого упражнения (Рис.1) сводится к постановке автомобиля на стоянку перпендикулярно краю проезжей части (как в упражнении "Параллельная парковка задним ходом", но в другом конечном положении).


Рис.1. Упражнение "Въезд в бокс"(заезд в гараж)
По команде экзаменатора кандидат должен начать движение передним ходом от линии СТАРТ, въехать в зону выполнения упражнения и остановиться, заняв наиболее удобное положение для последующего движения задним ходом и въезда в обозначенный стойками бокс.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Для этого есть смысл использовать всю ширину отведенной для соответствующего маневра зоны: чем меньше угол между продольными осями автомобиля и бокса, тем легче выполнить заключительный маневр - въехать в бокс (рис. 2).


Рис. 2. Оптимальное положение для начала движения задним ходом
Оценивается упражнение с помощью контрольной таблицы, аналогичной предыдущим.
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ
Грубые
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
Не пересек линию СТОП (по проекции заднего габарита ТС) 5
Средние
Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода 3
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
Мелкие
При выполнении упражнения двигатель заглох 1

Мы уже отметили, это упражнение во многом напоминает упражнение "Параллельная парковка задним ходом". Поэтому у кандидата в водители, во-первых, есть "право на ошибку" - возможность повторным использованием передачи заднего хода откорректировать положение ТС. Во-вторых, если автомобиль оказался в боксе полностью (передний габарит пересек линию СТОП), но под углом к его продольной оси, результат выполнения упражнения не ухудшится. правда, в данном случае "перекосить" автомобиль в боксе достаточно сложно, так как запас пространства с каждой стороны достаточно скромный, - как правило, не более 50 см.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн
Предстартовая зона может находиться как с одной, так и с другой стороны от бокса. На практике исходное положение определяет экзаменатор, чье решение зависит от объективных обстоятельств: в основном размеры и планировка площадки позволяют использовать только один вариант, продиктованный конкретными условиями.

4. Разворот

 Еще одно упражнение - "Разворот" - требует от кандидата в водители развернуться в ограниченном по ширине пространстве (рис. 1).

Рис. 1. Упражнение "Разворот"

Рис.2. Начало выполнения упражнения "Разворот"
Выполняя упражнение, необходимо выбирать такую траекторию движения, которая позволит только один раз пользоваться передачей заднего хода (рис. 3).

Рис.3. Передача заднего хода включается один раз
Для оценки действий экзаменуемого также используется контрольная таблица
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ
Грубые
Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
Пересек линию СТОП (по проекции переднего габарита ТС) 5
Средние
Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией СТОП 3
Мелкие
При выполнении упражнения двигатель заглох 1

По аналогии с упражнением "Параллельная парковка задним ходом" кандидат может воспользоваться передачей заднего хода дважды.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн При этом ему начислят три штрафных балла, что при условии отсутствия других грубых или средних ошибок дает возможность пройти испытание и получить оценку "Выполнил".

Заезд в гараж на автодроме: как правильно выполнять упражнение

Эта статья первая из цикла обучающих материалов о том, как правильно выполнять практические упражнения при сдаче экзамена на права. Также периодически мы будем публиковать полезные статьи о сдаче теории, нюансах обучения в автошколе и об изменениях в законодательстве, касающихся сдачи на права.

В этой статье разберем пошагово как правильно выполнить популярное упражнение «заезд в гараж» на автодроме.

Почему это упражнение удается не всем с первого раза?

Въехать в бокс задним ходом сложнее в реальности, чем на автодроме. Из-за этого неопытный водитель может машину поцарапать или даже помять.

Происходит это потому, что водитель еще не привык к машине, не может правильно ориентироваться в пространстве, следовательно и задевает либо стенку, либо чужое авто.

Заезд в бокс задним ходом на экзамене еще называют маневрированием и движением задним ходом. И важный момент: нужно не только правильно заехать, ничего не задев, но и так же удачно выехать. Только в таком случае задание будет считаться успешно сданным.

Требования к выполнению упражнения

Нужно не только аккуратно въехать в бокс и выехать из него, но соблюсти следующие требования:

  • Двигаться по разметке, не выезжая за ее края.
  • Только разовое включение задней передачи.
  • На выполнение упражнения дается только 120 секунд, то есть две минуты.
  • Нет стоек – на автодроме будут использовать конусы. Возможно, кому-то это усложнит задачу.

Суть этого задания не только в том, чтобы водитель научился правильно въезжать в свой гараж. Выполнение этого же маневра правильно пригодится для того, чтобы аккуратно въезжать на парковочное место между двумя автомобилями.

На автодроме используют такие размеры бокса: длина 5400 мм, ширина 2800 мм.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн При этом длина ТС базово избирается 4 400 мм, а ширина 1 800 мм.

Как правильно выполнять упражнение: этапы пошагово

Алгоритм действий таков:

  1. Подъехать зеркальной правой стороной к стенке бокса максимально близко, вывернуть руль в левую сторону. Водителю в это время нужно смотреть в правое боковое зеркало, потому что расстояние между правой стороной автомобиля и стеной гаража будет не больше 15 сантиметров.
  2. После этого нужно включить габариты заднего хода, и начать плавно двигаться в сторону гаража. Если в момент сравнения задней двери с воротами въезда в бокс нужно выкрутить руль.
  3. Плавно продолжить движение до тех пор, пока автомобиль займет верное положение. После этого выровнять колеса и продолжить движение до нужного положения авто на площадке или внутри бокса.
  4. Завершение упражнения – установка автомобиля на нейтральную скорость передачи и фиксация ручным тормозом.

Вот обучающая схема:

В реальности въехать в гараж или бокс, возможно, будет сложнее. Обусловлено это тем, что в помещении могут находиться какие-то преграды – инструменты, вещи, возможно еще какое-то транспортное средство.

Пошаговая инструкция выполнения упражнения на автодроме при сдаче экзамена

Не паникуя и не нервничая, спокойно садимся за руль, убираем подальше телефон, пристегиваем ремень и:

  1. По команде инспектора выполняется заезд от стартовой линии.
  2. Осуществляется движение по прямой, параллельно линии ВЕ. Важно в этот момент соблюдать расстояние: оно должно быть не больше 50 см с от линии ВЕ.
  3. Дальше будет видна линия CD, при подъезде к ней нужно остановиться и даже немного ее проехать, саму малость.
  4. Далее нужно вывернуть руль в левую сторону. Если автомобиль с гидроусилителем, то нужно делать это осторожно, не давя на руль до упора.
  5. Затем нужно остановится без пересечения ограничительной линии из конусов (AF) и вывернуть руль в правую сторону, начав движение назад.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Контролировать движение нужно смотря в правое боковое зеркало.
  6. После того, как автомобиль сравнится с линией CD, нужно остановить его и выровнять колеса, продолжая движение.
  7. При подъезде к контрольной прерывистой линии нужно сразу остановить автомобиль и поставив на нейтральную передачу поднять ручку ручного тормоза.
  8. После этого инспектор даст команду выезжать. Здесь нужно запомнить вот что: максимальное выкручивание руля влево возможно только после того, как авто сравняется с воротной линией и центром окон передних дверей, иначе можно сбить конус, что зачтется как ошибка.
  9. Завершается упражнение после того, как будет пересечена линия «стоп» и автомобиль будет остановлен полностью.

Самые частые ошибки и как их избежать

Чаще всего совершаются такие ошибки:

  • Водитель сбил конусы. Возникает это чаще всего из-за того, что автомобиль выравнивают слишком поздно или слишком рано. Если водитель собьет два конуса, то экзамен будет провален.
  • Заезд в бокс не полностью. Тут все просто – нужно проехать нужно расстояние.

Самое важно – это не сбить конусы или стойки и правильно выполнять маневр. Помните, что сдача экзамена начинается уже с момента, когда вы сели на водительское место. А потому телефон в руки брать уже нельзя и нужно сразу пристегнуть ремень.

Чем больше практики будет в выполнении этого упражнения до сдачи экзамена – тем лучше. Поэтому, если вы не уверены, что отработали все действия достаточно хорошо для того, чтобы не завалить практику, лучше возьмите дополнительные часы с инструктором.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Автошкола ФОРДЕВИНД - Упражнение \"Заезд в бокс\"


Описание упражнения
Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Хотя на практике гаражи бывают и побольше, чем ширина автомобиля + 1м на длину автомобиля + 1м. Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной двум длинам автомобиля. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно.

Что нужно сделать

1.Подъехать к линии «Старт», остановиться.

2.Въехать в гараж.

3.Остановиться.

Таблица штрафных балов

Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) 5
Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3
При выполнении упражнения заглох двигатель 1

Ошибки и проблемы
Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»: сбить вешки 1, 2, 3 или 4, недовъехать в гараж.
Сбить вешку 1 можно в том случае, если поздно начать выравнивать автомобиль в гараже. 2 и 3 можно сбить, если начать выравнивать рано. Ну а 4 – если переборщить с въездом. Могу посоветовать быть осторожнее. Фишки обычно сбиваются зеркалами заднего вида. Если видите, что сейчас собьете фишку, не продолжайте ехать задним ходом. Включите первую передачу, выровняйте автомобиль и довъехайте. За это положено наказание 3 балла, после чего упражнение Вам будет зачтено.
Недовъехать в гараж, даже не знаю, как это может получиться. Всегда ведь можно проехать еще чуть-чуть.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Круговая тренировка для бокса: подробное руководство

Круговая тренировка делает отличную телепрограмму для предстоящих боев. Увидев бойцов, работающих тяжело, согнувшись пот капает от их лица драматично. Это заставляет нас чувствовать, что мы смотрим фильм о Рокки, и что вся тяжелая работа окупится на ринге.

Но разве сумасшедшие аэродинамические спринты, смешанные с бёрпи и бросками набивного мяча в режиме круговой тренировки, выполняемые с максимальным усилием, перенесутся на вашу боксерскую подготовку?

Круговые тренировки для бокса хорошо подходят для развития аэробной подготовки и ускорения восстановления.Круговые тренировки не должны выполняться в анаэробной молочной среде из-за небольшого участия этой энергетической системы в боксе.

Если круговая тренировка не должна выполняться с максимальным усилием и интенсивностью, то как мы должны планировать схемы, которые способствуют необходимой нам кондиционной адаптации? Для этого мы должны сначала понять, что такое круговая тренировка.

Что такое круговое обучение

Круговая тренировка включает в себя сочетание нескольких упражнений, которые выполняются одно за другим с минимальным отдыхом или без него.В моем определении я бы классифицировал это как выполнение двух или более упражнений подряд.

Например, если вы выполняете два упражнения попеременно без отдыха, я бы назвал это круговой тренировкой и приведу примеры позже в этой статье.

Круговая тренировка может использоваться для тренировки множества различных физических качеств. Однако, как правило, одни качества работают лучше, чем другие. Например, круговая тренировка не обеспечивает необходимого стимула для тренировки максимальной силы или тренировки максимальной скорости и мощности.Но может хорошо работать при нацеливании на различные энергетические системы.

Лично мне нравится использовать схемы для двух разных целей:

Контуры аэробной нагрузки

Цепи восстановления подвижности

5 ключей к , чтобы разблокировать разрушительную силу KO в ваших руках!

Подробнее об этом чуть позже…

Почему круговая тренировка для бокса?

Основная причина использования круговой тренировки для бокса - снизить общую боксерскую нагрузку за счет использования различных тренировочных методов для достижения определенных физиологических адаптаций.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Если вы не профессиональный боксер на постоянной основе, в этом нет необходимости, поскольку выполнение упражнений вне бокса - это время, которое можно потратить на оттачивание своих технических навыков. К счастью, схемы можно использовать и в боксерской манере.

Цепи

также позволяют уменьшить монотонность упражнений. Вместо того, чтобы выполнять одно движение во время тренировки, вы можете перемещаться между несколькими движениями.

Это означает, что вы можете охватить больше навыков и больше частей тела во время тренировки, а не просто бегом в качестве примера.

Цепи для бокса

Схемы аэробной нагрузки

Из моей предыдущей статьи «Подготовка к боксу» мы знаем, что аэробная подготовка имеет жизненно важное значение для успеха в боксе. Фактически, способность перекачивать большой объем крови за одно сердцебиение отличает успех боксеров-любителей элитного уровня.

Цепи

- отличный способ выполнить сердечный выброс или длительные, устойчивые упражнения. На мой взгляд, лучший способ выполнить это - комбинировать боксерские движения с бросками набивного мяча и прыжками.Например:

Теперь такой схемой можно управлять разными способами. Вы можете варьировать время каждого упражнения. Вы можете делать больше или меньше упражнений. Вы можете выполнять только такие разновидности бокса, как бой с тенью, спидбол и работу с мешком. Вы даже можете выполнить кругооборот без боксерских движений. Как бы это выглядело?

В идеале, вы должны выполнять такие схемы только тогда, когда ваша боксерская нагрузка очень высока и вы не хотите ее увеличивать.

Самая важная вещь, на которую следует обратить внимание, - поддерживать частоту пульса в пределах 130–150 ударов в минуту на протяжении всего цикла.Если вам сложно это сделать, вам может быть полезно выполнить только один или два варианта упражнения и делать их в течение более длительного периода времени.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн Например:

Цепи восстановления и мобильности

Эти схемы являются отличными наполнителями для кондиционирования во время тренировочной недели. Впервые я столкнулся с ними у Эрика Кресси, известного тренера по бейсболу по силовой и физической подготовке. Его профессиональные бейсболисты смогли набрать в среднем 145 ударов в минуту во время этих круговоротов, что идеально подходит для развития аэробных способностей.

И у вас есть бонус в виде развития диапазона движений, при этом ваши суставы остаются здоровыми, а мышцы счастливыми. Итак, как мы это сделаем?

Мне нравится выполнять эти схемы аналогично тому, как это делает Кресси. И это несколько расширенных наборов упражнений, которые выполняются непрерывно. Эти упражнения можно настроить для решения любых индивидуальных задач боксера, например, напряженных сгибателей бедра или проблем с плечом. Его также можно настроить для лечения типичных боксерских травм.

СОВЕТ ОТ ПРОФЕССИОНАЛА: чередуйте упражнения стоя с упражнениями на полу, чтобы поддерживать частоту сердечных сокращений.

Вот как можно собрать схему восстановления и мобильности:

Подобную мобильную схему можно проводить в выходной день, например, в воскресенье после субботнего спарринга. Это легкий способ способствовать активному восстановлению и одновременно развить аэробную форму.

Почему схемы не работают вне аэробных условий

Простой поиск схем круговых тренировок для бокса вызывает множество последовательностей упражнений с бёрпи, приседаниями, отжиманиями, махами и боевыми веревками.Все это делается для повторений и раундов с целью развить как можно больше утомляемости.

К сожалению, для бокса это не подходит. Мы знаем, что анаэробная молочная энергетическая система играет очень небольшую роль в боксе по сравнению с аэробной и молочной энергетическими системами. Таким образом, выполнение упражнений по борьбе с мячом не повлияет на вашу физическую форму в боксе.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн

Кроме того, многие боксеры используют круговые тренировки в качестве силовых, скоростных и силовых тренировок в тренажерном зале. Опять же, круговая тренировка дает противоположный стимул и не делает вас сильнее, быстрее или мощнее, если вы не новичок в тренажерном зале.

С минимальным отдыхом, минимальной нагрузкой, ограниченной скоростью движения и тяжелой усталостью, максимальной силой или высокоскоростной силой и никогда не достигал максимума во время тренировки.

Если вы собираетесь использовать круговую тренировку в своих тренировках по боксу, старайтесь максимально приближаться к боксерскому виду спорта, сохраняя при этом частоту пульса ниже 150 ударов в минуту. В идеале вы хотите использовать схемы только тогда, когда ваша боксерская нагрузка очень высока, а также для аэробной подготовки или восстановления.

Верхние боксерские ворота

ГЛАВНОЕ СОБЫТИЕ
МЕСТО / ПРОМОУТЕР / TV
ДАТА

ВЫПЛАЧЕНО

ПРИСУТСТВИЕ

ОБЩИЕ ПРОДАЖИ
1. FLOYD MAYWEATHER JR vs. EMMANUEL PACQUIAO
MGM, Mayweather Promotions, Top Rank, PPV
02.05.15 16 219 72 198 500,00 долл. США
2. FLOYD MAYWEATHER JR vs. CONOR McGREGOR
T-Mobile, Mayweather Promotions, Zuffa, TGB, PPV
26.08.17 13 094 $ 55 414 865,79
3. SAUL 'CANELO' ALVAREZ против GENNADY 'GGG' GOLOVKIN
T-Mobile, Golden Boy, TGB, Banner PPV
16.09.17 17 318 27 059 850,00 долл. США
4. SAUL 'CANELO' ALVAREZ vs.ГЕННАДИЙ 'GGG' ГОЛОВКИН
T-Mobile, Golden Boy, TGB, Banner PPV
15.09.18 13 732 24 473 500,00 долл.Заезд в бокс на автодроме: Упражнение «Въезд в бокс задним ходом» – Автошкола Онлайн США
5. FLOYD MAYWEATHER JR vs. SAUL 'CANELO' ALVAREZ
MGM, Golden Boy, Warriors, PPV
14.09.13 16 146 20 003 150,00 долл. США
6. FLOYD MAYWEATHER JR vs. OSCAR DE LAY HOYA
MGM, Golden Boy, Don Chargin, PPV
05.05.07 15,432 18 419 200 долл. США.00
7. TYSON FURY vs. DEONTAY WILDER
MGM, Top Rank, TGB Promotions, PPV
22.02.20 15210 16 916 440,00 долл. США
8. ЛЕННОКС ЛЬЮИС против ЭВАНДЕРА ХОЛИФИЛДА II
Томас и Мак, Дон Кинг, PPV
13.11.1999 17078 $ 16 860 300,00
9. FLOYD MAYWEATHER JR vs.МАРКОС МАЙДАНА
MGM, Golden Boy, Warriors, PPV
03.05.14 15,718 $ 15 024 400,00
10. FLOYD MAYWEATHER JR vs. MARCOS MAIDANA II
MGM, Mayweather Promotions, Golden Boy, PPV
13.09.14 14 859 14 899 150,00 долл. США
11. ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО vs.Оскар де ла Хойя
MGM, Golden Boy, Top Rank, PPV
06.12.08 14 468 14 380 300 долл. США.00
12. ЭВАНДЕР ХОЛИФИЛД против МАЙКА ТАЙСОНА II
MGM, Дон Кинг, PPV
28.06.97 16 279 14 277 200,00 долл. США
13. ЭВАНДЕР ХОЛИФИЛД против МАЙКА ТАЙСОНА
MGM, Дон Кинг, PPV
09.11.96 16,103 14 150 700,00 долл. США
14. МАЙК ТАЙСОН против ПИТЕРА МАК НИЛИ
MGM, Дон Кинг, PPV
19.08.95 16,113 13 965 600 долл. США.00
15. ФЕЛИКС ТРИНИДАД против ОСКАРА ДЕ ЛА ХОЯ
Мандалай-Бэй, высший ранг, Дон Кинг, PPV
18.09.1999 11 184 12 949 500,00 долл. США
16. БЕРНАРД ХОПКИНС против ОСКАРА ДЕ ЛА ХОЯ
MGM, Top Rank, Golden Boy, PPV
18.09.04 15,672 12 782 650,00 долл. США
17. SAUL 'CANELO' ALVAREZ vs.MIGUEL COTTO
Mandalay Bay, Golden Boy, ROC Nation, PPV
21.11.15 10,198 12 470 200,00 долл. США
18. FLOYD MAYWEATHER JR vs. MIGUEL COTTO
MGM, Golden Boy, Don Chargin, PPV
05.05.12 14 612 12 000 150,00 долл. США
19. ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО против ХУАНА МАНУЭЛЯ МАРКЕС III
MGM, высший ранг, PPV
12.11.11 15,498 11 648 300 долл. США.00
20. ДЖО КАЛЬЗАГЕ против БЕРНАРДА ХОПКИНСА
Томас и Мак, Золотой мальчик, Дон Чарджин, HBO
19.04.08 14 345 11 636 400,00 долл. США
21. FLOYD MAYWEATHER JR vs. SHANE MOSLEY
MGM, Golden Boy, Don Chargin, PPV
01.05.10 14 038 $ 11 032 100,00
22. JUAN MANUEL MARQUEZ vs.ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО IV
MGM, высший ранг, PPV
08.12.12 15,403 10 888 900,00 долл. США
23. МАЙК ТАЙСОН против ФРАНКА БРУНО II
MGM, Дон Кинг, PPV
16.03.96 16 143 10 673 700,00 долл. США
24. САУЛ «КАНЕЛО» АЛЬВАРЕС - ДЖУЛИО СЕСАР ЧАВЕС-МЛАДШИЙ.
T-Mobile, Golden Boy, TGB, PPV
06.05.17 17 143 10 631 850 долл. США.00
25. FLOYD MAYWEATHER JR vs. RICKY HATTON
MGM, Golden Boy, PPV
08.12.07 15,488 10 393 950,00 долларов США
26. FLOYD MAYWEATHER JR vs. ANDRE BERTO
MGM, Mayweather Promotions, PPV
12.09.15 12 947 10 062 500,00 долл. США
27. FLOYD MAYWEATHER JR vs.ROBERT GUERERRO
MGM, Golden Boy, PPV
13.05.13 14 258 9 922 350,00 долл. США
28. ШЕЙН МОСЛИ против ОСКАРА ДЕ ЛА ХОЯ
MGM, Top Rank, PPV
13.09.03 16 074 9 840 000,00 долл. США
29. FLOYD MAYWEATHER JR vs. VICTOR ORTIZ
MGM, Golden Boy, PPV
17.09.11 13,364

00 долларов.00

30. ТИМОТИ БРЭДЛИ vs ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО
MGM, Top Rank, DiBella, PPV
09.06.12 13 229 8 963 180,00 долл. США
31. ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО против ШЕЙН МОСЛИ
MGM, высший ранг, PPV
07.05.11 15,422 8 882 600,00 долл. США
32. ОСКАР ДЕ ЛА ХОЯ - ФЕРНАНДО ВАРГАС
Мандалай-Бэй, высший ранг, основные события, PPV
14.09.02 10 984 8 871 300 долл. США.00
33. ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО vs. МИГЕЛЬ АНГЕЛ КОТТО
MGM, Golden Boy, Top Rank, PPV
14.11.09 15470 $ 8 847 550,00
34. ЭММАНУЭЛЬ ПАКЬЯО против РИЧАРДА ХАТТОНА
MGM, Golden Boy, Top Rank, PPV
05.02.09 15368 $ 8 832 950,00
35. SAUL 'CANELO' ALVAREZ vs.ДЭННИ ДЖЕЙКОБС
T-Mobile, Golden Boy, PPV
04.05.19 15,730 8 685 750,00 долл. США
Самая высокая посещаемость бокса

** ЛАРРИ ХОЛМС против ГЕРРИ КУНИ
Caesars Palace, Дон Кинг, Тиффани, замкнутая цепь

11.06.82 29 214 6 239 050,00 долл. США
ОБНОВЛЕНО 26.02.20

Boxing Training - Core Strength Training

Знаете ли вы, какая часть тела наиболее важна для развития силы удара?

В ходе нашего исследования мы обнаружили, что сухая мышца кора имеет прямую связь с расчетной силой удара.Больше основных мышц, особенно по сравнению с размером тела, позволило спортсменам лучше выступить в нашем тесте на удары.

Но почему важно ядро? И как нам развить ядро, чтобы повысить эффективность ударов руками?

В этой статье мы расскажем о науке, лежащей в основе основного обучения, и поделимся нашей основной философией обучения.

Базовая подготовка для бокса и единоборств

Видели ли вы сумасшедшую тренировку пресса Головкина на 1000 повторений, процедуру приседания Мэйвезера или Рокки, совершающего все виды безумия на тренировочном монтаже, хорошо известно, что основная тренировка была важным аспектом в подготовке бойцов.

Базовая тренировка является неотъемлемой частью наших тренировочных программ в Boxing Science. Это связано с нашими результатами тестирования, показывающими большую корреляцию между мышечной массой туловища и расчетной силой удара.

Это говорит о том, что чем сильнее ваше ядро, тем сильнее ваш удар!

Однако этого нельзя достичь, используя традиционный боксерский подход, добавляя приседания в конце сеанса бокса. Как и в силовой тренировке, к основной тренировке необходим прогрессивный и систематический подход.

Это гарантирует, что основы стабильности и силы корпуса обеспечивают основу для взрывной тренировки кора, делая мускулатуру корпуса эффективной при передаче силы через кинетическую цепь во время удара.

Полный семинар доступен в рамках нашего членства в Boxing Science

Более прочный сердечник = более жесткий удар

В Boxing Science мы гордимся своей батареей для тестирования и научными исследованиями.Часть этого исследования заключалась в том, чтобы найти наибольший физический вклад в удар, чтобы помочь информировать нашу философию тренировок и программирование.

Большая часть нашего тестирования - это оценка состава тела - мы используем анализатор биоэлектрической зависимости InBody для оценки жира и мышечной массы.

Это важно для того, чтобы мы могли точно оценить состояние боксеров при определении веса, а также в какой весовой категории боксер должен выступать.

Кроме того, аппарат Inbody обеспечивает сегментарный анализ распределения мышечной массы по всему телу - руках, нижней части тела и туловищу.

При анализе данных мы обнаружили, что абсолютная и относительная мышечная масса туловища имеет наибольший вклад в расстояние удара набивным мячом. Предполагается, что масса и сила сердечника положительно влияют на силу удара.

Это означает, что развитие основной массы и силы является ключевой целью нашей программы. Кроме того, при определении веса мы стремимся поддерживать мышечную массу ядра, чтобы наши спортсмены находились в оптимальном состоянии, когда они встают на весы.

Мы можем развить это с помощью комплексных упражнений, упражнений на частичный диапазон и основных упражнений.

Кинетическая цепь

Причина, по которой сила кора способствует мощному удару, потому что она связывает нижнюю и верхнюю части тела в кинетической цепи.

Кинетическая цепь - это термин, используемый для описания того, как сила передается через различные части тела для создания движения. При ударе сила передается от нижней части тела к первой.

Основные мышцы являются жизненно важным связующим звеном между нижней и верхней частью тела и помогают передавать силу во время ударов руками.Количество скорости и силы, которые могут быть переданы, зависит от цикла растяжения-сокращения основных мышц - это то, насколько быстро и эффективно мышцы могут поглощать и воспроизводить силу.

Это самый важный атрибут и роль, которую основные мышцы играют во время удара кулаком…. В частности, комбинированная штамповка.

Подумайте о действии сердечника во время комбинации тыльной руки и ведущего крюка…. Туловище и верхняя часть тела должны замедлиться от тыльной руки, а затем быстро восстановить силу в ведущем крюке.

Прочность сердечника способствует увеличению полезной массы

Сила сердечника также играет важную роль в создании эффективной массы, это известно как «щелчок» удара. Это требует, чтобы все тело напряглось при ударе. Оснастка требует напряжения всего тела, однако основные составляющие - руки, плечевой сустав и корпус.

Роль сердечника заключается в создании напряжения для увеличения массы тела, способствующего удару. Если ядро ​​не напрягается во время удара, сила поглощается рукой и не будет такой сильной.

Умение напрягаться при ударе требует многих лет практики. Однако гораздо проще и быстрее адаптироваться к физическим нагрузкам, чтобы улучшить силу удара.

Изометрические трюмы

Это не просто отличный способ укрепить мышцы кора, но это упражнение может помочь сделать ваши удары более быстрыми.

Во время удара возникает схема двойной активации, которая требует усиления всего тела при ударе. Это можно улучшить с помощью изометрической тренировки.

Базовая тренировка помогает снизить вероятность травм

С точки зрения предотвращения травм, туловище подвергается нагрузке из-за высокой силы / скорости движений и больших тренировочных нагрузок.

Это часто создает дополнительную тренировочную нагрузку на поясницу, вызывая стеснение и травмы.

Мы охватываем ряд основных упражнений, которые могут помочь предотвратить травмы в нашем учебном семинаре «Мобилизация, стабилизация, укрепление - спина»

Это доступно в нашем членстве в Boxing Science

Как тренировать ядро ​​

Самый эффективный способ увеличить силу корпуса - это выполнять комплексные упражнения всего тела (приседания, становая тяга и т. Д.) Для развития силы корпуса.Тем не менее, изолированное базовое обучение также необходимо использовать для обеспечения правильного набора персонала при поднятии тяжестей и тренировках.

Нам нравится взгляд Дэна Джона на тренировку кора… или тренировку в целом.

A + B + немного C = D
A = Упражнение на верхнюю часть тела, например Жим лежа, подтягивание
B = Движение всего тела, например Становая тяга, приседания
C = Основная работа
D = Ваша цель… максимальная сила, спортивные результаты или безжировая масса тела
Суть в том, что если вы уберете C.. A и B отправляются в банк, что влияет на исход. D.

Итак, в этой статье мы сосредоточены на том, чтобы сделать этот маленький кусочек C как можно более эффективным.

Мышцы, составляющие ядро ​​

Как упоминалось ранее, кора - это гораздо больше, чем просто развитие пресса, однако вот некоторые из основных мышц, прорабатываемых во время упражнений на кора:

Мышцы живота - Прямая мышца живота, поперечная мышца живота

Мышцы спины - Спинальные эректоры, Multifidi

Боковые стабилизаторы - Quadratus Lumborum, внутренние и внешние косые

Движения ядра

Есть четыре движения сердечника: сгибание, разгибание, боковое сгибание и вращение.

Однако, если эти движения станут чрезмерными, ядро ​​разрушится, и это может привести к ошибкам в технике или травмам. Вот пара теоретических примеров…

Чрезмерное вращение во время комбинаций может повлиять на угол атаки или оборонительную позицию

Недостаток силы уменьшает растяжение-укорачивание основных мышц, поэтому создается меньшая сила удара.

Следовательно, нам нужно противостоять этим движениям, отсюда и основы основной тренировки, установленные американским силовым тренером Майком Робертсоном.

Базовое обучение 21 века

Вот четыре различных направления тренировки кора для бокса. Мы включаем эти типы упражнений 2-3 раза в неделю и выбираем различные упражнения на устойчивость, силу и взрывную силу в зависимости от фазы тренировки.

Блокировка вращения

Что это? Активное сопротивление вращению в поясничном отделе позвоночника.
Чем хорош бокс? Более сильное вращение при ударах из-за использования цикла укорачивания растяжения при выполнении комбинаций.
Примеры упражнений: Pallof Press (на фото), Вращение наземных мин.

Анти-расширение

Что это? Активное сопротивление разгибанию поясничного отдела позвоночника.
Чем хорош бокс? Для защиты спины при выполнении большого количества ударов руками во время тренировки.
Примеры упражнений: выкатывания штанги (на фото), планка

Антибоковое сгибание

Что это? Сопротивление боковому сгибанию поясничного отдела позвоночника
Чем хорош бокс? Позволяет боксеру наносить удары без бокового сгибания, а затем восстанавливаться при повороте назад для комбо или движения головой.
Примеры упражнений: Вращений на мине (на фото), становая тяга с чемоданом, боковая планка.

Сгибание бедра с нейтральным позвоночником

Что это? Укрепление сердечника для контролируемого сгибания бедра без сгибания позвоночника
Почему это хорошо для бокса? Сопротивление наклону вперед при атаке или движении вперед.
Примеры упражнений: Мертвые жуки, приседания на прямых ногах, изо-хватки (на фото).

«Как часто мне следует заниматься основным тренингом?»

В нашем программировании мы обеспечиваем включение четырех различных областей основного обучения, тренируемых 3-4 раза в неделю.

Дважды в неделю мы включаем упражнения с тяжелой нагрузкой / динамические упражнения во время силовых тренировок. Это делается с помощью одиночных, супер-сета или трех циклов в конце тренировки.

Затем спортсменам дается набор упражнений с собственным весом, которые они должны выполнять по кругу после занятий боксом, кондиционирования или активного восстановления.

В 8-12-недельном тренировочном лагере для наших более продвинутых спортсменов мы будем периодизировать базовые тренировки так же, как наши силовые тренировки… сначала работая над основной силой, прежде чем переходить к более взрывной основной тренировке в фазах скоростно-силовых / постепенных тренировок.

Прогресс базового обучения

Как мы уже упоминали ранее в статье. Наша конечная цель - улучшить цикл растяжения-укорачивания сердечника для перехода к высокоскоростным ударным действиям с высокой силой.

Его можно развить с помощью взрывной тренировки кора, такой как броски набивного мяча.

Однако спортсмену необходимо заложить основы силы и устойчивости корпуса, чтобы он мог эффективно поглощать силу. Если ядро ​​изо всех сил пытается сделать это, это повлияет на способность воспроизводить силу в ударном действии.На рисунке выше представлена ​​наша основная философия обучения.

Если вы хотите узнать больше, воспользуйтесь нашей подпиской, где вы можете получить доступ к нашему основному учебному семинару и всем нашим основным упражнениям в нашей библиотеке упражнений. Вот пример ниже….

Краткое изложение основного обучения

Базовая тренировка должна быть основной частью тренировочной программы боксеров. Его следует выполнять 3-5 раз в неделю, желательно в конце боксерских или силовых тренировок, или в качестве наполнителя движений.

При тренировке кора выполняйте 2-3 подхода по 6-12 повторений в упражнении. Мы часто объединяем 2–3 упражнения вместе с нашими боксерами в рамках основной схемы тренировок.

Для начала мы используем упражнения на устойчивость с собственным весом, чтобы построить прочную основу для основных тренировок (например, планка).

Затем мы начинаем добавлять внешние нагрузки, такие как гантели / гири, чтобы обеспечить стимул к перегрузке, тренируя силу ядра (например, вращение наземных мин).

Ближе к драке мы будем использовать упражнения на разрыв кора. Мы часто используем броски набивного мяча, чтобы бросить вызов циклу растяжения-сокращения сердечника, чтобы помочь увеличить взрывную силу и скорость (например, вращательные броски MB)

5 программ, которые помогут вам в борьбе

Тренировка боксера - это интенсивность - вы усердно работаете. «Вы пытаетесь имитировать то, что будет на ринге», - говорит Джейсон Строут, главный тренер известной нью-йоркской команды Church St.Боксерский зал. Помимо техники, это означает много быстрых и разнообразных движений с активным отдыхом - вы почти никогда не останетесь без движения в бою, если только, ну, давайте не будем туда идти. «Тренировки изменяют упражнения в максимально возможной степени, чтобы имитировать бой, который никогда не бывает постоянным, как бег в течение часа», - говорит он. «Темп постоянно меняется».

Тренировки по боксу часто бывают долгими - не менее часа - чтобы уместить их на разминку, кондиционирование и упражнения. А при подготовке к матчу тренировки проходят пять-шесть дней в неделю.«Отдых очень важен, но вы должны уметь работать под давлением», - говорит Строут. «Тренинг также подготовит ваш разум к этому».

Думаете, у вас есть то, что нужно? Посмотрите, сможете ли вы пройти пять раундов в этих сложных тренировках, разработанных Strout.

Для начала берем пробойник для грунтовки

Если вы не знаете свой джеб по кресту или даже не знаете, как правильно стоять, начните здесь.

Боксерская стойка имеет решающее значение для вашего успеха - она ​​настраивает вас как на бросание, так и на уклонение от ударов, а также дает вам лучшую позицию для нанесения удара, если ваш противник нанесет удар.Если вы правша, ваша левая нога будет впереди, поэтому ваша более мощная рука будет дальше назад, чтобы максимально увеличить силу, которую она может генерировать. «Левша» или левая стойка - это противоположность.

Чтобы найти свою стойку, начните, расставив ступни на ширине плеч, поставив ступни на одну воображаемую линию. Чтобы хорошо шататься, правши должны переместить левую ногу вперед, чтобы пятка касалась этой воображаемой линии, а левую ногу сдвинуть назад так, чтобы носок оказался на этой линии. (Левши поступают наоборот.) Перенесите вес на подушечки стоп и расслабьте колени. Поднимите свой доминирующий кулак так, чтобы вы просто коснулись боковой части подбородка указательным пальцем, и поднимите не доминирующий кулак примерно на высоту щеки. Держите локти близко друг к другу, касаясь ребер. «Если вы позволите локтям раздуться, ваше тело останется незащищенным», - говорит Строут. «Сведение локтей также увеличивает силу ваших ударов».

А теперь перейдем к ударам. Три основных - это джеб, кросс и хук.

Джеб: это удар ведущей рукой, который наносится прямо вперед не доминирующей рукой. Это не силовой удар, а вместо этого используется для создания других ударов. «В боксерской стойке это самая близкая к оппоненту рука, поэтому вы будете использовать ее чаще, - говорит Строут. Нужен пример? Среди боксеров с хорошим джебом - Ларри Холмс, Айк Куорти, Мухаммед Али и Геннадий Головкин. Включите YouTube и начните учиться.

Крест: Крест бросается тыльной доминирующей рукой, которая находится дальше всего от вашей цели.Его также бросают прямо, но гораздо мощнее, для создания силы используются ноги и туловище. Вы редко ведете с кроссом, если не парируете удар соперника. Боксеры с хорошим кроссом - Томас Хернс, Сергей Ковалев, Деонтей Уайлдер и Мэнни Пакьяо.

Крюк: это можно делать любой рукой, но вам следует больше сосредоточиться на крючке, выполняемом ведущей (недоминирующей) рукой (крючки, выполненные другой рукой, могут сделать вас более уязвимыми). В отличие от других, это не прямой удар: его цель - атаковать цель сбоку, используя бедра и ноги для силы.«Крюк выходит из вашего плеча и поворачивается к цели в середине удара», - объясняет Строут. «Не позволяйте локтю выходить шире плеча, красиво и компактно, и возвращайте его так же, как вы его бросаете». Среди боксеров с хорошими крючками - Джо Фрейзер, Феликс Тринидад, Оскар де ла Хойя и Майк Тайсон.

Когда у вас есть отдельные удары, вам нужно соединить их вместе. Общие комбинации включают:

  • Джаб-крест
  • Ударно-крестообразный крюк
  • Джеб-джеб-кросс
  • Крюк-удлинитель-крест
  • Крючок-крестовина
  • Крючок-крестовина
  • Удар-крест-крюк-крест
  • Крюк-крюк-крест-удар-крест-крюк

Тренировка 1

Разминка:
Скакалка 10 минут
20 приседаний
20 отжиманий
40 скручиваний

Бой с тенью:
3-минутный раунд: базовые удары джебом, кроссом и хуком
Отдых 30 секунд
x5

Тренировка с тяжелым мешком: базовые комбинации
3-х минутный раунд
Отдых 30 секунд
x5

Если вы новичок в такой интенсивности, сделайте три цикла, а не пять, и дайте себе минутку отдохнуть между ними.«Не торопитесь, - говорит Строут. «Не выкладывайтесь изо всех сил в первые 20 секунд, а затем остановитесь: продолжайте бить по сумке, даже если вы просто касаетесь ее».

Финишер:
100 отжиманий
100 приседаний
200 приседаний
Отдыхайте как можно меньше

Тренировка 2

Разминка:
50 прыжков
50 прыжков
1 минута бега на месте
10 отжиманий
10 приседаний
10 выпадов
5 минут бокс с тенью
Отдыхай как можно меньше

Отдых 30 секунд

Упражнения на работу ног:
2-х минутные шаги в сторону: Старт В своей боксерской стойке сделайте 10 быстрых шагов влево, затем 10 шагов вправо, из стороны в сторону.При движении вправо отталкивайте левую ногу, а при движении влево отталкивайте правую ногу.
Отдых 30 секунд

Шаги вперед и назад на 2 минуты: В боксерской стойке сделайте 10 быстрых шагов вперед и 10 шагов назад, вперед и назад. При движении вперед отталкивайте заднюю ногу, а при движении назад отталкивайте переднюю ногу.
Отдых 30 секунд

Шагов по 2 минуты: В боксерской стойке сделайте 6 шагов вперед, 6 шагов вправо, 6 шагов назад, 6 шагов влево.Смените направление после четырех квадратов. Сосредоточьтесь на том, чтобы оттолкнуться от правильной ноги.
Отдых 30 секунд

2-х минутное упражнение по кругу A: Положите что-нибудь на пол, чтобы использовать его в качестве центральной точки. В боксерской стойке сделайте шаг, используя свою технику, чтобы сделать полный круг вокруг объекта, а затем переверните круг. «Всегда следите за тем, чтобы вы оставались в своей стойке, и ваша ведущая нога указывала в направлении центра», - говорит Строут. «Это для того, чтобы научить вас уходить от соперника.”
Отдых 30 секунд

Круговое упражнение, 2 минуты B : Используя одну и ту же центральную точку, повернитесь лицом от нее, все время держитесь к ней спиной. Начните с позиции и завершите полные круги в каждом направлении. «Это научит вас преследовать движущегося противника», - говорит Строут.

Финишер:
10-минутная скакалка в качестве восстановления

Тренировка 3

Разминка:
Пробежка 20 минут

Бокс с тенью:
3-х минутный раунд
Отдых 30 секунд
x5

Тренировка с мешком:
3-х минутный раунд на тяжелом мешке
x3
3-х минутный раунд на мешке
x3

Кондиционирование:
В течение 3 минут выполните:
10 отжиманий
10 приседаний с прыжком
Отдых 1 минута
x3

Финишер:
200 позиций

Тренировка 4

Разминка:
Скакалка, 20 минут, переменная скорость

Бокс с тенью / кондиционирование:
Круглый бокс с тенью в течение 1 минуты, фокусировка на скорости
Отдых 30 секунд
x8

Спринт на 20 ярдов ИЛИ 10 бёрпи
Бокс с тенью за 20 секунд
x10

Кондиционирование:
Скакалка 10 минут

Финишер:
5 отжиманий с упором на скорость
Отдых 30 секунд
x10

Тренировка 5

Разминка:
3 минуты быстрого прыжка через скакалку
Отдых 30 секунд
x4

Бокс с тенью:
3-х минутный раунд: отработайте базовый джеб, кросс и удары крюком
30 отжиманий в качестве «отдыха»
x4

Тренировка с тяжелым мешком:
3-х минутных раундов, как показано ниже
Раунд 1: только джебы
Отдых 30 секунд
Раунд 2: двойной джеб-кросс
Отдых 30 секунд
Раунд 3: джеб-кросс-хук
Отдых 30 секунд
Раунд 4: любые четыре удара
Отдых 30 секунд
Раунд 5: любая комбинация ударов, с полукругами на 180 градусов вокруг сумки между комбинациями
Отдых 30 секунд
Раунд 6: непрерывная штамповка на 60% от полной мощности.Сосредоточьтесь на вращении тела и использовании ног.
Отдых 30 секунд

Затем:
20 жестких хуков, ведущая рука
20 жестких крестов
40 качественных джебов

Финишер:
200 повторений
20 подтягиваний
40 выпадов

Ищете больше тренировок? Проверьте это:

Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!

Флойд Мэйвезер и Лейла Али избраны в Зал славы бокса | Новости бокса

КАНАСТОТА: Флойд Мэйвезер, который завоевал 11 титулов чемпиона мира в пяти весовых категориях и ушел без поражений, бывший чемпион в супертяжелом весе Владимир Кличко и Лейла Али были избраны в Международный зал славы бокса и музей.
Объявленный во вторник класс 2021 года также включает бывшего олимпийского чемпиона Андре Уорда, Энн Вулф, Мэриан Тримиар и доктора Маргарет Гудман. Посмертно избраны: чемпион в легком весе Дэйви Мур, Джеки Тонаванда, нарезанный человек Фредди Браун, тренер-менеджер Джеки Маккой, журналист Джордж Кимбалл и телевизионный руководитель Джей Ларкин.
лауреата были выбраны членами Ассоциации боксеров и группой международных историков бокса. Вводный день запланирован на 13 июня и также будет включать в себя прошлогодний урок, который был отложен из-за пандемии нового коронавируса.В класс 2020 года входят: Бернард Хопкинс, Хуан Мануэль Маркес, Шейн Мосли, Кристи Мартин, Люсия Райкер, Барбара Баттрик, Фрэнк Эрн, Пэдди Райан, Лу ДиБелла, Кэти Дува, Дэн Гуссен, Бернард Фернандес и Томас Хаузер.
Мэйвезер родился в 1977 году в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, в семье бойцов. Он установил любительский рекорд 84-6, включая три титула «Золотые перчатки» и бронзовую медаль на Олимпийских играх 1996 года. Он стал профессионалом в 1996 году и завоевал свои титулы в пяти весовых категориях, начав с нокаута в восьмом раунде Хенаро Эрнандеса за титул чемпиона WBC среди юниоров в легком весе всего в своем 18-м профессиональном поединке.
Тренированный своим отцом Флойдом-старшим и дядей Роджером, боец ​​по прозвищу «Деньги» ушел в отставку в 2017 году с рекордом 50-0 (27 нокаутов) после перекрестного боя и нокаута звезды смешанных единоборств Конора МакГрегора.
Для меня большая честь быть введенным в должность ... в качестве кандидата на первое голосование, - сказал Мэйвезер. - На протяжении всей своей карьеры я отдавал все, что мог, боксу, и теперь я получил признание одного из самые престижные награды в спорте за такой упорный труд и самоотверженность очень унизительны.
Кличко ростом 6 футов 6 дюймов завершил любительскую карьеру 134-6 (65 нокаутов), выиграв золото в супертяжелом весе на Олимпийских играх 1996 года. В том же году он стал профессионалом в Германии и выиграл 24 боя подряд, прежде чем проиграл Россу Пуррити. Он восстановился, чтобы победить Криса Берда за титул чемпиона WBO в супертяжелом весе, и в 2006 году снова остановил Берда для титулов IBF / IBO, чтобы начать доминирующее девятилетнее правление титула, которое включало 18 успешных защит.
По прозвищу «Доктор Стилхаммер», уроженец Казахстана был чемпионом в супертяжелом весе дольше всех в истории (12 лет, 2 дня) и закончил с профессиональным рекордом 64-5 (53 нокаута).
Али также сошел без поражений с рекордом 24-0 (21 нокаут), включая победу над Кристи Мартин в 2003 году. 5-10 Али использовала точный джеб и мощную правую руку, чтобы зарегистрировать процент нокаутов 87,5, что соответствует ее прозвищу «She Bee Stingin».
Тонаванда, которая будет считаться первопроходцем, начала заниматься боксом в начале 1970-х и, в связи с нехваткой разрешенных женских поединков, большую часть своей карьеры провела в подпольном женском боксерском кругу. В 1974 году ей было отказано в профессиональной боксерской лицензии Атлетической комиссией штата Нью-Йорк из-за ее пола. В 1975 году она подала иск о дискриминации по признаку пола, и после длительной судебной тяжбы, в которой участвовали иски других женщин, судья вынес решение в ее пользу.
Вместе с Кэт Дэвис и Тримиар, Тонаванда была среди первых женщин, получивших лицензию от Нью-Йорка 19 сентября 1978 года. Она была первой женщиной-боксером, выступившей в Мэдисон-Сквер-Гарден, зарегистрировав остановку во втором раунде Ларри Родаины. в схватке по смешанным единоборствам. Тонаванда 5-9, прозванный «Женщина Али», также спарринговал с Мухаммедом Али в его тренировочном лагере и работал его телохранителем. Она умерла от рака толстой кишки в 2009 году в возрасте 75 лет.

Используйте эту 15-минутную боксерскую тренировку от Барри МакГигана, чтобы приступить к «пробивной форме»

Представьте себе, что вы выполняете самую тяжелую тренировку в своей жизни, задыхаясь от каждого вдоха, в то время как ваши мышцы дрожат в знак протеста.Затем представьте, что вы выполняете эту тренировку, в то время как кто-то другой пытается ударить вас изо всех сил. Это бокс, и он, как ничто другое, поможет тебе улучшить свою физическую форму.

Легендарный боксер Барри МакГиган называет это «ударной силой». Мы поговорили с Макгиганом перед выпуском нового фильма « Jawbone », для которого он помогал тренировать звезду Джонни Харриса, бывшего чемпиона по боксу среди любителей. Макгиган не оставил нам иллюзий по поводу подарков для бокса.

«Быть ​​готовым к пробивке - это совсем не то, что просто быть в хорошей форме.Вы можете быть в форме блохи, и бокс все равно очень быстро разорвет вас и оставит в массе пота. Удар сам по себе истощает ваше тело и мышцы. Тогда тебе нужно привыкнуть к ударам ».

К счастью, вы можете немного поработать над физической подготовкой, необходимой для бокса, не получив ударов в лицо. По словам Макгигана, потребности всего тела в этом виде спорта означают, что комплексные упражнения, в которых задействуются ударные мышцы, - ваш лучший выбор для боксерского цикла убийц.

15-минутная тренировочная схема бокса

Завершите эту схему из шести упражнений МакГигана, работая в течение 30 секунд с максимальной интенсивностью, отдыхая в течение 30 секунд, а затем переходя к следующему упражнению.Полный раунд занимает три минуты. Стремитесь выполнить в общей сложности пять раундов в течение 15-минутной тренировки, которая обязательно оставит у вас трясущийся беспорядок.

1. Берпи

Вы знаете, что это будет тяжелая тренировка, когда она начнется с бёрпи. Встаньте прямо, затем присядьте и откиньте ступни назад, чтобы принять положение для отжимания. Затем прыгните ногами вперед, встаньте и подпрыгните в воздух. Повторить.

2. 1-2 удара в гильзу, шаг назад, 1-2 удара в гильзу

Классическая комбинация джеба и кросса.Бросьте один из них, сделайте шаг назад, затем сделайте шаг вперед и выполните еще 1-2 комбо. Освежите свою технику удара с помощью этого руководства по четырем основным ударам.

3. Приседания заключенного

Заведите руки за голову, как будто вас собираются арестовать, а затем присядьте, пока ваши бедра не станут параллельны полу. Встаньте, затем повторите.

4. Высокие колени и прямые удары

Выполняя высокие колени на месте, наносите прямые удары (в воздух, а не на мешок) попеременными руками.Если вы думаете, что это проблема для вашей координации, просто дождитесь шестого шага.

5. Доска

Вы знаете эту. Примите позу, опираясь на предплечья и пальцы ног, при этом ваше тело образует прямую линию от плеч до ступней, и удерживайте ее в течение интервалов.

6. Высокие колени и апперкоты

Завершите схему несколькими высокими коленями, выполняя удары апперкотом (опять же, в воздух). Тест на вашу физическую форму и координацию.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ: боксерская тренировка Карла Фроча

Jawbone выйдет в кинотеатрах 12 мая, а на DVD и Blu-ray 29 мая. и Майкл Смайли

🥊 Лас-Вегас Тренер Боунс Адамс рассказывает о жизни на круге пузырей

Является ли быстрорастущий соперник в полусреднем весе Джарон «Бутс» Эннис следующим важным звеном в самом глубоком и, возможно, лучшем дивизионе бокса? По словам опытного аналитика Showtime Стива Фэрхуда, 23-летний филадельфиец вполне мог бы иметь свои и без того голубые фишки, которые могут вырасти в цене, если он займется делами в субботу вечером против Сергея Липинца в главном турнире Showtime Championship Boxing. мероприятие на арене Mohegan Sun в Ункасвилле, штат Коннектикут.

«Я так много думаю о нем, я верю, что он не только выиграет свои самые тяжелые испытания, но и выиграет впечатляюще», - сказал Фархуд о самом молодом и лучшем из трех братьев Эннис в профессиональном боксе. «И когда он это сделает, это покажет, что он принадлежит к лучшим из полусредневесов».

На вопрос, что ждет Энниса в ближайшем будущем (26-0, 24 нокаута), если молодой нокаут-мастер сделает 32-летнему Липинцу (16-1-1, 12 нокаутов) то же, что он сделал с 16 из своих 17 большинство недавних противников, что является, чтобы выиграть в расстоянии, Farhood высказал мнение, что дверь в бесспорную элитарность может распахнуться раньше, чем позже.

«Теперь, когда боевики снова воюют (когда начинают сниматься опасения по поводу COVID-19), я бы сказал, в течение года», - предсказал Фархуд. «После Липинца есть ли смысл двигаться назад? Я думаю, что Боутс и Дэнни Гарсия, очевидно, будут особенным боем в Филадельфии. Гарсия, Шон Портер или Кейт Турман, бойцы такого уровня, будут в пределах досягаемости в следующие 12 месяцев, если он будет доминировать против Липинца, что, я думаю, так и будет ».

Должен ли Бутс соответствовать или превзойти самые оптимистичные прогнозы Фархуда, видение, разделяемое его отцом-тренером, Дерриком «Бози» Эннисом, - дальнейшая схватка с одним или обоими суперзвездами 147-фунтовой весовой категории, Теренсом Кроуфордом и Эрролом. Спенс младший, мог подождать. Но патриарх семьи ожидает, что некоторые из самых громких имен будут недоступны для его сына по той или иной причине.

«Дэнни не хочет драться с моим сыном», - сказал Бози. «Дэнни даже не стал бы спорить с моим сыном. И Шон Портер уже сказал: «Я не буду драться с Бутс Эннисом. Я знаю его отца, я знаю его братьев. Единственный способ принять этот бой - это если он продолжит меня звать. Но в остальном я не буду сражаться с этим молодым убийцей, если мне не придется. Он слишком быстр, слишком ловок ».

«Некоторые из лучших игроков говорят о переходе (в младший средний вес), так что у нас все еще есть шанс выиграть один из этих титулов, если они откроются.Спенс собирается перейти на 154-й курс, если не получит определенных боёв. Теперь он сказал, что может сразиться с Бутс в будущем. Я отдаю ему должное. Кроуфорд? Он не заинтересован в боях с Бутс. Его люди уже сказали это. Все, что я могу сказать, это то, что некоторые из этих парней либо должны были… либо выйти из банка и двинуться дальше. Если понадобится, мы поедем за (Йорденисом) Угасом и Джамалом Джеймсом. Они лучшие парни ».

Большой разговор, конечно, дешев и ничего не значит, если его не подкрепить.Предположения, которые Бози Эннис разбрасывает, как конфетти, о том, что некоторые из ведущих полусредневесов избегают сапог, как если бы он был заразным заболеванием, могут быть или неточными. Одно можно сказать наверняка: самые высокие чаяния, которые члены семьи Эннис теперь сохраняют для своего ярко сияющего мальчика, когда-то принадлежали старшим братьям Бутса Дереку «Пуху» Эннису и Фарах Эннис, оба из которых сделали это. пути к успеху, прежде чем их карьера застопорилась.

Пух, старший брат, чей последний профессиональный бой был в 2014 году, установил рекорд 24-5-1 с 13 победами нокаутом, соревнуясь в супер-полусреднем и среднем весах, одновременно выиграв чемпионаты Пенсильвании и USBA в категории до 154 фунта. Фарах, которая недолго была чемпионом NABF за 168 фунтов, была 22-2, 12 нокаутов и не дралась с 2015 года.

В интервью 2018 года Бози сказал, что разрыв, разделяющий Бутса и его братьев, в основном связан с тем, что младший брат позаботился о том, чтобы не допустить некоторых ошибок, сделанных его братьями и сестрами.

«Дерек и Фара все время разговаривают с Джароном, что помогает», - сказал тогда Бози. «Они говорят:« Не делай того, что я делал, когда был моложе, когда у меня был шанс стать лучше, чем я был ». У моих старших мальчиков был талант, но они не всегда были такими сосредоточенными, как следовало бы. Они позволяют женщинам добраться до них. Эй, бывает.

Семейная генетика, однако, не всегда является верным показателем результата. Генри и Томми Аарон установили рекорд Высшей лиги бейсбола по совокупным хоум-ранам братьев с 768, но у Хаммерина Хэнка их было 755 против 13 у Томми.Хосе и Оззи - идентичные близнецы, но Хосе обошел 462 хомера за 17 сезонов MLB, в то время как Оззи, на два дюйма ниже и на 20 фунтов легче, не смог углубиться ни разу за свои три сезона в Шоу. Сосредоточенность и целеустремленность, конечно же, являются факторами успеха любого спортсмена, но талант не всегда равномерно распределяется между кровными родственниками.

«Интересно, что двух старших братьев побили на ShoBox», - вспоминает Фархуд. «Я думаю, что разница между Boots и ними заключается в естественном таланте.

«В баскетболе часто можно увидеть, что сын тренера - разыгрывающий. Такие дети чувствуют себя комфортно и чувствуют себя в игре. Такое же впечатление у меня складывается с ботинками. Он рос рядом с Бози, был в спортзале буквально с детства, и его воспитание заметно. Но дело не только в этом. У него много естественных способностей, чтобы пройти всю жизнь, когда он был знаком с боксом. Вы складываете все это вместе, и вы получаете то, что выглядит как идеальный пакет ».

Предсказания о будущей славе были сделаны на раннем этапе для Бутса Энниса, которого многие считали лучшим молодым борцом из Филадельфии с тех пор, как Мелдрик Тейлор был 17-летним золотым медалистом на Олимпийских играх 1984 года и продолжал побеждать в мире титулы как в первом полусреднем, так и в полусреднем весе.Некоторые вундеркинды могут просесть под такими тяжелыми ожиданиями, но на сегодняшний день Бутс, кажется, принял свою роль нового лица бокса Филадельфии.

«Участие в главном событии на Showtime привлекает больше внимания, но мне это нравится», - сказал он в преддверии своего важного 12-раундового матча с способными липинцами, который некоторые знающие инсайдеры рассматривают как почти схватку. . «Мне нравится быть в центре внимания. Я люблю сиять, так что в этом нет ничего нового. Теперь пора бороться. Я заперт и готов рок-н-ролл.”

Boots Эннис либо участвует в серии из 16 нокаутов, либо нет. В его последнем появлении на ринге против ветерана южноафриканского левша Криса ван Хердена, столкновение голов в первом раунде привело к серьезной травме лба ван Хердена, и поединок был объявлен без поединка. Закончил ли этот NC впечатляющую серию ранних концовок или нет - это вопрос мнения, но для Boots это не имеет значения в любом случае.

«Некоторые люди могут счесть нокаут 10 апреля 17-м -м нокаутом подряд.Некоторые могут рассматривать это как начало новой серии нокаутов », - сказал он. «Мне все равно, пока я выхожу победителем. Это все, что для меня важно. Я не ищу нокаута, но я собираюсь его принять, если он состоится ».

Несмотря на растущую репутацию сильного панчера, Бутс считает, что его лучшие дни в качестве финишера без оглядки еще впереди.

«Я еще не чувствую, что у меня есть мужская сила», - сказал он. «Я чувствую, что пройдет еще год или два, пока я полностью не обрету свою мужскую силу.Самое безумное в том, что я чувствую себя так, будто в драке я еще не нанес настоящий силовой выстрел и еще действительно сел на удар. Все, чем я нокаутировал парней, было естественной силой ".

Опять же, исход субботнего вечера вряд ли будет свершившимся фактом . Хотя Boots занимает 7-е место в рейтинге WBO, 9-е место в рейтинге IBF и 12-е место в рейтинге WBC, уроженец Казахстана, базирующийся в Калифорнии Липинец соответствует этим рейтингам или превосходит их, в настоящее время являясь претендентом на 3-е место по версии IBF, и № 9 в журналах WBO и The Ring .Но с преимуществом в три дюйма в росте и колоссальных семи дюймов в досягаемости для Бутса, бой может быть виртуальным воспроизведением почти случайного увольнения Карла Фрэмптона более высоким и длинноруким Джамелем Херрингом на прошлой неделе.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *