Выезд с параллельной парковки: Выезд из параллельной парковки с помощью Park Assist Pilot | Функции автомобиля | Технические и юридические статьи

Как правильно выехать с параллельной парковки. Как научиться парковаться? Уроки правильной парковки

Инструкция

Паркуясь за стоящей на обочине машиной, не забывайте, что пространство за вашим автомобилем через некоторое время тоже может быть занято. Поэтому оставляйте достаточно места между своим авто и впереди стоящим, чтобы в случае близкого расположения заднего авто без труда смогли уехать с места .

Оставляйте свое транспортное средство в конце строя, если еще неуверенно сидите за рулем, и выехать с припаркованного места пока очень трудный вопрос. Паркуйтесь, таким образом, чтобы можно было выехать на автомобиле.

Транспортное средство после того, как оно было оставлено на парковке, может оказаться в ситуации, когда близко к нему спереди и сзади расположились соседние автомобили. Чтобы выбраться из подобных тисков, несколько раз осторожно дайте вперед-назад, каждый раз выкручивая до упора руль, чтобы направить транспорт в сторону выезда. Рассмотренный вариант наиболее эффективен для выезда с парковки в создавшейся ситуации. Стоит учесть, от каких точек вашего автомобиля (спереди и сзади) остается минимальное расстояние до соседнего авто, чтобы, совершая маневры при выезде с парковки, ориентироваться по этим точкам.

В той ситуации, когда автомобиль зажат другими транспортными средствами справа и слева, начинайте движение вперед или назад, не поворачивая при этом руль. Иначе вы, возможно, притретесь бортами с соседними авто. Следуйте правилу: не крутите руль то того момента, пока с места парковки не выедет половина транспортного средства. После чего можно смело повернуть руль, не боясь зацепить соседнее авто.

В ситуации, когда вам надо выехать между двумя близко расположенными по бокам автомобилями, в качестве ориентира используйте себя: поверните авто только тогда, когда нос соседнего транспортного средства окажется за вашим плечом.

Ситуация, когда необходимо поставить машину параллельно краю дороги встречается довольно часто. Также это упражнение входит в состав программы обучения в автошколе. Все курсанты учатся делать параллельную парковку на автодроме, а некоторые сдают это упражнение на экзамене в ГИБДД. При этом лишь немногие легко могут парковать машину таким способом.

Инструкция

Делая параллельную парковку , вы можете поставить машину максимально близко к бордюру. Хотя на автодроме такая парковка выполняется за однократное включение задней передачи, в условиях города иногда приходится парковаться, периодически выключая задний ход и проезжая вперед.

Если вы уже закончили автошколу, но при этом плохо освоили данный вид парковки, туго надуйте и привяжите по периметру своей машины воздушные шары. При задевании другой машины или любого препятствия (столб, например), вы не причините машинам вреда и успеете нажать на тормоз. С использованием воздушных шаров вы очень скоро запомните габариты своего автомобиля. Лучше уж ездить на украшенной шариками , чем платить за ремонт своего и авто.

Вот вы выбрали место для своей парковки. Чаще всего для параллельной парковки используется свободное пространство между двумя стоящими автомобилями. Если речь идет о парковке в городе на улице с двусторонним движением, это будет правая сторона дороги. В случае, когда вы решаете оставить машину на односторонке или где-то во дворе, вы можете встать и слева у обочины. Ниже представлен порядок действий для более частого случая — парковки справа.

Теперь переключитесь на задний ход и выкрутите руль вправо до конца. Перед началом движения убедитесь, что сзади вас никто не объезжает. Хоть вы и поедете назад, передняя часть машины будет все дальше высовываться на проезжую часть. Продолжайте двигаться назад до того, пока капот машины, стоящей сзади вас, не покажется полностью в вашем левом зеркале.

Как только вы увидели машину сзади в левое зеркало, выкрутите руль влево, чтобы колеса встали прямо. Количество оборотов руля для этого зависит от марки вашего автомобиля. Чтобы точно понять, стоят ли колеса прямо, вы просто можете осторожно начать движение. Если машина продолжает поворачивать, значит, вы недокрутили руль.

Для водителя-новичка лучше запомнить, сколько оборотов руля надо сделать, чтобы повернуть колеса машины из крайнего (правого или левого) в прямое положение. Со временем считать вы перестанете, руки сами запомнят движение. От того, насколько далеко вы проедете назад прямо на этом шаге, зависит, насколько близко к бордюру вы припаркуетесь в итоге. Двигаясь теперь назад, обратите внимание впереди. Нажмите на тормоз, когда левый задний угол машины впереди вас поравняется с правым передним углом вашей машины.

Недавно, одна из читательниц в комментариях к нашей статье « » попросила рассказать, как научиться правильно осуществлять выезд с парковки и мы решили ответить ей при помощи двух замечательных видеоуроков, найденных на просторах русскоязычного интернета.

Мы написали уже немало статей о том, как выглядит правильная , как заезжать в гараж, как научиться и приводили для начинающих автолюбителей. Давайте подробно рассмотрим, как научиться выезжать с места парковки передним и задним ходом.

Выезд с парковки не менее сложная задача, чем заезд. Риски практически те же и навыки правильного выезда с парковки точно также нужно отрабатывать и совершенствовать. При выезде с места парковки важно внимательно отслеживать стоящие рядом автомобили, бордюры и элементы ограждений.

В видеоуроках очень подробно и доходчиво рассказывается как правильно выполнять выезд с парковки передним и задним ходом, при помощи маленьких игрушечных машинок с поворачивающимися колесами. Автор видеоурока — профессиональный инструктор по вождению, который записал очень качественное и понятное даже начинающему водителю видео.

Урок 1: Выезд с парковки передним ходом

Выезд с парковки передним ходом довольно простая задача и вы, наверняка, быстро научитесь посмотрев это видео. Главное, все делать спокойно и уверенно.

Урок 2: Выезд с парковки задним ходом

Второй видеоурок является продолжением первого и в точно такой же форме демонстрирует правильный выезд с парковки, но уже задним ходом. Это более сложный маневр, поскольку видимость при движении задним ходом сильно ограничена. Если вы только начинаете учиться вождению, тогда попросите кого-то из друзей вам помочь и последить за ситуацией на дороге во время движения вашего автомобиля.

В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.

Припарковаться — это самое сложное. Так считают многие новички, и во многом они правы, однако не стоит забывать о том, что и выезд со стоянки тоже может нести в себе ряд рисков. Так что и этой премудрости стоит поучиться отдельно, ведь иногда именно попытка покинуть стоянку бывает сложнее и опаснее въезда на нее.

Если нужен задний ход

Чаще всего выезд предполагает именно включение задней передачи, причем двигаться нужно будет еще и под углом. Естественно, рядом обязательно будут стоять другие машины, усложняющие выезд (особенно тяжелый случай — если справа расположено какое-то крупногабаритное средство вроде грузовика или микроавтобуса, серьезно ограничивающее обзор).

Эта ситуация может привести к авариям, однако их можно избежать, придерживаясь простых рекомендаций:

Главное правило и в той, и в другой ситуации одно — перед началом движения следует самостоятельно убедиться в отсутствии любых препятствий. Это означает, что обстановку нужно оценить, посмотрев как в зеркала, так и в окна задних дверей. Ни в коем случае нельзя начинать даже очень медленное движение без взгляда в зеркало заднего вида — позади машины может кто-то проезжать, и тогда избежать столкновения будет очень сложно. Также велика опасность и бокового столкновения, особенно если движение будет под углом.

Внимание! Внимание!

Еще один нюанс — перед выездом с диагональной парковки нужно включить указатель поворота (обычно левого) — это даст знать другим водителям, что автомобиль будет выезжать.

Если же авто было припарковано между машинами, стоящими параллельно, то при выезде из этого «кармана» нужно оценить обстановку на проезжей части как справа, так и слева.

Начиная движение без этого, можно столкнуться с проезжающим мимо авто, и в этом ДТП вся вина будет возложена именно на водителя, выезжавшего с парковки.

Если же рядом стоящие автомобили закрывают обзор (например, они имеют глухие окна или же крупные габариты), выезд нужно осуществлять очень медленно. Вначале авто нужно подать на 30-50 см вперед — это позволит и увидеть проезжую часть лучше, и сигнализировать другим водителям о том, что оно намерено выезжать. Сделав паузу и оценив все обстоятельства, можно продолжать аккуратный и безопасный выезд с парковки.

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.

Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два (видео)

Множество сбитых столбов, поцарапанных машин и многих других малоприятных факторов, связанных с парковкой, вынуждают отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки.

Существует несколько видов парковки. Мы рассмотрим параллельную и перпендикулярную парковку.

Параллельная парковка — метод парковки транспортного средства в одну линию с другими припаркованными машинами.

Перпендикулярная парковка — это наиболее часто встречающийся способ парковки в крупных населенных пунктах, при котором транспорт размещается под углом в 90 градусов – перпендикулярно относительно проезжей части.

Обе эти парковки можно осуществлять передним и задним ходом.

В случае парковки передним ходом, это облегчает процесс постановки машины на стоянку, но сильно усложняет выезд оттуда.

При парковке задним ходом, в основном у начинающих водителей, вызывает затруднение наблюдение за дорогой по зеркалам. Так же у многих водителей бывают сложности при парковке задом из-за того, что приходиться выворачивать рулевое колесо в противоположном направлении, чем при движении вперед. Однако при определенных навыках такой вид парковки машины будет наиболее удобен.

Как быть новичкам за рулем

Для новичка, который недавно сел за руль, обязательно стоит приобрести навыки парковки. Как параллельной, так и перпендикулярной. Помимо того, что новичок выучит в автошколе, ему понадобится определенный опыт для того чтобы без помощи других парковаться в кратчайшие сроки, так как на дорогах общего пользования долгие маневры неопытных водителей зачастую нервируют других участников движения, которые могут начать сигналить или другими способами проявлять свое нетерпение. Это в свою очередь только собьет неподготовленного водителя начинающего водителя.

Главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке

Проблема, которая свойственна всем начинающим водителям — страх сделать что-либо не так. Неуверенность за рулем приводит к роковым ошибкам. Человек боится быть осмеянным, выглядеть смешным, поэтому двигается слишком быстро, резко или вовсе путает педали. Другая, не менее распространенная причина неправильной парковки автомобиля — неверный расчет расстояния до объекта. С этим чаще всего сталкиваются те, кто не чувствует габариты своего транспортного средства. В этом случае не обойтись без помощника, который стоя на улице, будет контролировать заезд на ограниченную территорию.

При парковке у бордюра важно правильно соотнести его высоту с посадкой авто. Те, кто недавно сел за руль, нередко повреждают бампер и даже лишаются глушителя, наткнувшись на бортовые камни. Чтобы избежать подобного, вовсе не требуется ездить с линейкой и проводить замеры, прежде чем совершить маневр. Главное — привыкнуть к автомобилю и понять его возможности. Это можно сделать только в результате долгой и усердной практики.

Чего не следует делать?

Зачастую начинающие автолюбители совершают ряд ненужных действий и манипуляций, которые только затрудняют процесс парковки и увеличивают риск попадания в ДТП. Основная ошибка – это страх. Именно страх врезаться в другую машину, не рассчитав точные габариты, вводит новичка в ступор. Да, если неправильно рассчитать дистанцию, можно запросто въехать в любой припаркованный вблизи автомобиль. Но как преодолеть этот страх? На самом деле умение не бояться своей машины пропадает очень быстро. Главное, привыкнуть к габаритам используемого ТС. С опытом время на парковку можно свести с нескольких минут до нескольких секунд. Очень важно правильно обращаться с рулем. Через некоторое время у начинающих автомобилистов развивается хватка руля, благодаря чему можно очень быстро среагировать на аварийную ситуацию и вовремя принять решение.

Кстати, не только страх перед расчетом дистанции может привести к аварии. Очень часто при парковке транспортного средства к бордюру автолюбители забывают о клиренсе. Расстояние от асфальта до нижнего края бампера порой не на всех машинах позволяет припарковаться впритык к бордюру. Бетонные «препятствия» могут быть разной величины. Поэтому, не выходя из машины, нужно визуально определить, сможет ли авто заехать туда или лучше поискать другое место парковки.

Неправильный расчет и неверная оценка паркуемой местности приводит к ДТП даже в таком месте, как гараж. При первом заезде важно оценить ширину своего автомобиля и дистанцию между створками гаража, после чего сопоставить эти два значения и действовать согласно обретенным водительским навыкам. Зачастую пространства для машины хватает: от зеркал до ворот остается еще по 10 см свободного места. Но и это порой кажется невыполнимой задачей для новичков. Как быть?

Виды парковки

Разновидностей парковки всего две:

1. Параллельная. Заключается в размещении автомобиля в одну линию с другими транспортными средствами, параллельно проезжей части.
2. Перпендикулярная. Подразумевает постановку машины параллельно с рядом стоящим автомобилем, но перпендикулярно проезжей части.

Оба вида парковки можно осуществить задом и передом. В первом случае следить за дорогой нужно по зеркалам, и этот фактор делает маневр для новичков крайне сложным. Кроме того, чтобы припарковаться задом, нужно вращать руль в противоположном направлении, что также вызывает трудности у тех, кто только получил водительское удостоверение или собирается это сделать. Парковаться передним ходом намного проще, но выезжать с места остановки в большинстве случаев приходится все равно сдавая назад.

Общие сведения

Главным оружием автомобилиста при выезде с парковки, хоть перпендикулярной, хоть параллельной, будет руль. Именно им предстоит оперировать при осуществлении маневра.

Если водитель не уверен в том, что его знаний и умений хватает для парковки и выезда, то он может приобрести парковочного помощника, который также называют парктроником.

Но не только рядом стоящие автомобили представляют угрозу для автомобилиста, но еще и ограждения, и конечно малозаметные бордюры.

Если водитель допустит ошибку, он рискует не только задержать другие автомобили, но и повредить как минимум свой автомобиль, а как максимум — несколько окружающих.

Но применять навыки для постановки автомобиля на стоянку будет неверно, так как алгоритм действий немного отличается.

К слову, даже если водитель немного поцарапает автомобиль рядом при выезде или въезде, это будет считаться ДТП, и уж лучше вызвать сотрудников полиции для оформления происшествия, ведь впоследствии по сигналу пострадавшего водителя виновника могут разыскать, и тогда ответственность будет куда более серьезной.

Основные понятия

Чтобы разобраться в том, как нужно выезжать с парковки, и что для этого нужно задействовать, необходимо определить для себя некоторые термины, действующие в сфере.

Прежде всего, это общепринятые определения, понятные любому водителю, но и в официальном языке они также встречаются.

Понятие	Значение
Парковка	Территория, которая оборудована особым образом и позволяет осуществлять парковку автомобилей на отведенных для этого местах. Парковка может предоставляться на платной или бесплатной основе, а размер мест для парковки должен быть таким, как это оговаривается в нормативных актах
Парктроник	Электронная система для автомобиля, которая при движении сканирует пространство вокруг с помощью ультразвука и определяет оставшееся расстояние до препятствия. Помощник парковки позволяет максимально быстро и безопасно занять место, при этом не допустив повреждений
Парковщик	Сотрудник автостоянки, который либо руководит процессом парковки машины, подсказывая водителю, куда нужно повернуть и когда остановиться, либо самостоятельно паркует автомобиль, при этом вся ответственность за повреждения несет именно парковка

Ее предназначение

Парковка предназначена для того, чтобы на ней можно было разместить автомобили на достаточно долгое время.

При этом если машину нужно оставить в безопасности и без нарушений законодательства — именно парковка будет идеальным вариантом, так как часто в таких зонах есть системы видеонаблюдения, а также ограждения.

Реже на современных стоянках есть человек, контролирующий территорию, а в случае противоправных действий — применяющий оружие, либо вызывающий полицию.

Законодательная база

Выезд с парковки не должен быть сложным, при условии, что водитель правильно припарковал машину.

Для этого были разработаны типовые нормы размеров, которые необходимо соблюдать хотя бы на минимальном уровне всем людям, ответственным за обустройство парковки.

Такая информация находится в СП 113.13330.2016 “Стоянки автомобилей”.

Именно там оговаривается, как нужно обустраивать парковки, какие нормативы должны применяться, чтобы минимизировать возможность возникновения пожара или аварий, а также какие меры безопасности необходимо предпринимать владельцам парковок, чтобы иметь возможность эвакуировать людей.

Основные правила параллельной парковки

Чтобы научиться параллельной парковке, важно создать условия, максимально приближенные к реальным. Во время тренировок на автодроме используются специальные фишки. А в городских условиях лучше учиться с рядом стоящими реальными автомобилями. Расстояние между машинами не должно превышать 50 см, только тогда обучение даст нужный эффект. В большем пространстве возможностей также становится больше, а значит начинающему водителю будет намного проще — так быть не должно.

Ознакомьтесь с простой и короткой инструкцией по параллельной парковке:

• начните движение назад, выверните руль вправо, пока крыло левой стороны автомобиля пройдет через правую точку бампера находящейся сзади машины;
• разверните колеса в противоположную сторону, пока они не примут прямое положение;
• вновь начните движение назад, пока правая сторона автомобиля не пройдет мимо задней левой точки машины, стоящей впереди;
• поверните рулевое колесо в левую сторону;
• максимально сократите расстояние между своим авто и впереди стоящей машиной;
• оставьте колеса вывернутыми влево, чтобы упростить процесс выезда с парковочного места.

Если движение на дороге слабое, можно начать парковку, разместив авто под углом к бордюру. Так не придется сильно выкручивать руль. Сначала нужно сдать на автомобиле назад на прямых колесах, а затем резко развернуть их влево и подъехать к стоящему сзади транспортному средству.

Думайте не как заехать, а как выехать

Конечно, такая схема — не панацея в любой ситуации. Например, если у вас большая машина или расстояние между задом вашего авто и припаркованными не по разметке машинами очень небольшое, вы так не сможете выбраться. Нужно смотреть по месту. И главное — когда паркуетесь, думайте не как машину поставить сейчас поудобнее, а как будете выбираться. И лучше парковаться задом, чтобы проще было выезжать передом.

И если видите, что места не хватает, и вам могут создать неудобную ситуацию, лучше выбрать другое место для парковки.

Фото с интернет-ресурсов

Особенности параллельной парковки передом

Осуществить парковку задним ходом возможно не всегда. В некоторых случаях заехать на стоянку проще передом. Делать это также нужно в соответствии с правилами:

• медленно двигайтесь на автомобиле вперед, пока бампер соседней машины не окажется на одном уровне с вашими плечами;
• поверните руль в сторону парковки и продолжите движение, пока машина не станет параллельно бровке, в чем можно убедиться только по боковым зеркалам;
• выровняйте колеса поворотом руля в противоположную сторону и сдайте назад, пока расстояние до автомобиля сзади не будет оптимальным.

Когда авто на парковке стоят слишком плотно, использовать такой способ нерационально. Иначе есть большой риск зацепить рядом стоящие машины.

Как парковаться передним и задним ходом

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как делать манёвры с прицепом и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и правильно поставить машину, чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Парковка передом параллельно бордюру

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются парктроники, обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно предельно уменьшить скорость, чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия:

1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

Видео — Параллельная парковка, передним и задним ходом.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом

• Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
• Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей. Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Оцените статью:

(3 оценок, среднее: 4,67 из 5)

avtomotoprof.ru

Правила перпендикулярной парковки

Место на парковке нужно выбирать так, чтобы после совершения маневра распахнуть двери в авто можно было с двух сторон. Правильное размещение автомобиля перпендикулярно дороге можно представить в 3 шагах:

• остановиться в одном метре от машин на парковке;
• вывернуть руль в нужную сторону и медленно начать движение назад;
• ориентируясь по зеркалам, нужно следить, чтобы заезд осуществляется по центру парковочного места;
• когда автомобиль частично окажется на месте, следует вывернуть рулевое колесо в противоположную сторону.

Многие новички называют парковку автомобиля одним из самых сложных маневров. Исправить ситуацию можно только одним способом — регулярными тренировками. Не стоит жалеть на это времени и сил. Чтобы стать уверенным водителем, соблюдайте правила и прислушивайтесь к рекомендациям профессионалов.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

• параллельная;
• перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

• во дворах;
• на парковке перед супермаркетом;
• автостоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Рекомендации для новичков

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

• поведение других участников движения;
• ситуацию вокруг транспортного средства;
• соблюдение требований ПДД;
• управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Новичкам рекомендуется дополнительно включать аварийные огни, чтобы окружающие водители обратили внимание и в случае непредвиденной ситуации вовремя смогли среагировать.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Как правильно осуществить подбор АКБ по марке автомобиля и на что следует обращать внимание в первую очередь.

Из-за чего может быть стук в передней подвеске на кочках.

Электронная диагностика автосканером https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html позволяет следить за техническим состоянием машины.

Видео — парковка задним ходом на автостоянке:

Может заинтересовать:

voditeliauto.ru

Долго ли учиться мастерству парковки?

Ответ на этот вопрос неоднозначен. Одни новички усваивают все дорожные нюансы за считанные дни, и уже через неделю удивляют знаниями и умением профессиональной парковки. В то же время другие учатся годами: всем известно, как паркуются женщины, купившие права. Все зависит от количества часов, проведенных за рулем. Если на уроки вождения отводить всего 1 час в месяц, вряд ли можно будет чему-то научиться. Поэтому если вы хотите освоить автомобиль за кратчайшие сроки, в любую свободную минуту совершенствуйте свои навыки, и уже через пару месяцев вашим мастерством будут восхищаться инструкторы в автошколах.

Как правильно выезжать с парковки задним ходом между машинами

Учим правила

Итак, что нужно знать об этом? Как выехать задним ходом с парковки начинающему автолюбителю? Для начала стоит обратить внимание на правила дорожного движения. Пункт 8.12 ПДД РФ разрешает движение задним ходом лишь при условии максимальной безопасности маневра. Также водителю запрещается создавать помехи другим участникам движения.

Другие участники – это лица, которые принимают непосредственное участие в процессе движения. К этой категории относятся водители, пассажиры, пешеходы. Кто и кому должен уступать во время движения на парковке? В отношении автомобилей сохраняет актуальность правило помехи справа. Также водитель обязан пропускать абсолютно всех пешеходов.

В первую очередь

Как выехать с парковки задним ходом новичку? Человек должен понимать, какие неприятности может повлечь за собой неаккуратное движение. Скажем, позади транспортного средства, в слепой зоне зеркал, могут внезапно появиться люди. Также там может ехать другой автомобиль, находиться чей-то багаж.

Главная задача автомобилиста – обезопасить себя от всего этого. Для начала нужно хотя бы бегло осмотреть свою машину, обратить внимание на колеса и удостовериться, что они не спущены. Затем следует уделить время «соседям» по парковке. Возможно, что именно в этот момент кто-то также готовится выезжать.

ПДД на парковке

Прежде всего, нужно разбираться в значении дорожных знаков, указанных в ПДД. О том, что это именно парковочная зона, говорит знак 6.14 “Парковка”, а если за стоянку нужно платить, то должен висеть дополнительный знак 8. 8.

Фото: дорожный знак парковки

Если же этого нет, то можно даже не платить за стоянку. Также по правилам нужно выдерживать скоростной режим, который обычно составляет около 20 километров в час, но может быть еще меньше, поэтому за знаками на въезде также нужно следить.

Фото: дорожный знак 8.8 ПДД

И конечно, при парковке, до ближайших автомобилей должно быть около 60 см, ведь если будет расстояние меньше, то при открытии двери могут легко поцарапать соседа, а маневрировать в таких условиях будет совершенно невозможно.

Инструкция об отъезде со стоянки

Конечно, чтобы быть более уверенным и готовым к любой ситуации, водитель должен знать, как ему нужно вести себя при выезде со стоянки в том или ином случае.

Дело в том, что не только сложные ситуации, но и стандартные, могут вызвать у человека ступор и страх врезаться.

Как осуществляется замена водительского удостоверения для иностранных граждан смотрите в статье: водительское удостоверение иностранных граждан на территории РФ. О советах начинающему водителю по управлению автомобилем, читайте здесь.

Поэтому нужно рассмотреть все реальные примеры, которые могут произойти на парковке, и из которых нужно правильно выехать.

Задним ходом

Если водитель без проблем припарковался перпендикулярно передней частью машины, то выезжать ему предстоит именно задом.

В таком случае сложности вызывают не только соседние автомобили, но и движущиеся транспортные средства, и это нужно учитывать.

Для начала нужно выровнять колеса и удостовериться, что сама машина стоит ровно, после этого включается задняя передача и машина очень медленно двигается назад, а водитель должен быть готов затормозить в любой момент.

Когда лобовое стекло находится вровень с задним бампером соседнего автомобиля, следует выворачивать руль вправо не слишком быстро, при этом наблюдая за передним левым крылом.

После того, как бампер прошел заднюю часть соседа, нужно сильнее вывернуть вправо и закончить маневр, но контролируя ситуацию в зеркало заднего вида. Выехав со стоянки, колеса выворачиваются и можно продолжать движение.

Фото: схема парковки задним ходом

Передним

Как выехать с парковки передом между машинами — это вопрос еще более простой, чем связанный с задним выездом.

Для этого следует податься вперед и вывести автомобиль максимально левее, если надо повернуть вправо и наоборот.

После этого следует сдать назад, а потом снова поехать вперед с прямыми колесами, пока передние двери машины не сравняются с передним колесом ближайшего автомобиля, далее нужно постепенно и достаточно быстро выворачивать руль в нужную сторону, но газовать не сильно, чтобы не врезаться в напротив стоящую машину.

Если не получилось проехать с первого раза, то следует вывернуть руль в противоположную сторону, немного отъехать назад, после чего снова податься вперед.

Параллельной

Все зависит от того, сколько места есть у водителя. Если никто не подпер автомобиль спереди и сзади, то следует немного провернуть руль вправо и сдать назад, контролируя расстояние до сзади стоящего автомобиля.

Когда пространства нет, необходимо остановиться, вывернуть колеса в противоположную стороны и двигаться вперед, так нужно повторять, пока проезд не будет свободен и автомобилист не сможет без проблем выехать.

Фото: схема параллельной парковки

Перед началом движения

Как выехать задним ходом с парковки без ущерба для себя и других? Для начала стоит наметить свой маршрут. Новичку стоит заранее продумать то, как выехать, как вырулить, куда повернуть. Далее следует оглядеть обе стороны проезда (справа и слева), а также пространство сзади машины. Это поможет удостовериться в отсутствии движения на парковке.

Если выезд свободен, разрешается приступать к движению. Обязательно нужно включить соответствующий указатель поворота.

Как выезжать с парковки задним ходом: пошаговая инструкция

На этом этапе от водителя также требуется предельная внимательность. Он должен быть готов к тому, чтобы в любую минуту надавить на педаль тормоза и остановить машину. Итак, как выезжать задним ходом с парковки правильно?

• Нужно включить заднюю передачу. Затем можно начинать медленно выезжать из кармана.
• Следует дождаться, пока лобовое стекло авто расположится напротив заднего бампера транспортного средства, расположенного справа.
• Теперь следует выворачивать вправо руль. Необходимо при этом следить за левым крылом машины. Это нужно для того, чтобы не задеть ближайший автомобиль.
• Чем больше автолюбитель выезжает из кармана, тем больше ему необходимо выворачивать вправо колеса.
• Когда выезд завершен, следует остановиться. После этого нужно развернуть в противоположную сторону колеса и приступать к движению вперед. Двигаться стоит медленно.

Не забываем о безопасности

Вообще, как и любое движение назад, выезд с парковки сопряжен с определенными трудностями и даже опасностями. Как минимум – позади может оказаться сумка с вещами, оставленная пассажирами вашего или соседнего автомобиля. Гораздо хуже, если там будут домашние животные или даже дети – приблизившись на малое расстояние, они уже не попадают в зону видимости зеркал, находясь в так называемой «мёртвой зоне».

К счастью, многие современные автомобили оснащены камерами заднего вида – через них прекрасно видно, не находится ли позади кто-то или что-то, препятствующее выезду. Если на вашей машине нет такой камеры, зато едете вы не один, то не лишним будет воспользоваться помощью пассажира. Попросите, чтобы он вышел и встал позади автомобиля, следя за тем, чтобы никто не подошел на опасное расстояние, а также своевременно предупредил об опасной близости с другими транспортными средствами.

Это важно знать

Как научиться выезжать с парковки задним ходом? Для этого также необходимо помнить о простых правилах.

• Полноприводный автомобиль имеет максимальный радиус поворота. Тогда как транспортное средство с задним приводом — минимальный.
• При параллельной парковке желательно сохранять небольшой промежуток между автомобилями. Такой подход оставляет пространство для маневра владельцу транспортного средства и другим водителям.
• Доступ к пассажирским дверям должен оставаться свободным. Важно обращать внимание на высоту ограждений или бордюра.

Учимся выезжать задом с тесной парковки. Очень простой способ для новичков

Бывают такие ситуации, когда запаркуешься в очень тесном пространстве, а потом возникают проблемы, чтобы выехать из него. В основном это касается парковок у торговых центров, супермаркетов, стадионов — т.е. там, где большое скопление автомобилей.

Представим вот такую ситуацию, как на картинке:

Мы находимся в красном автомобиле и нам нужно выехать с парковки в сторону указанной стрелки. Для 90 % начинающих водителей эта ситуация вызовет затруднения. На ютубе полно видео, где можно увидеть, как люди, выезжая с подобных парковок задом, задевают соседние автомобили. Проблема в том, что люди просто не понимают сам принцип действий при таком выезде — пытаются крутить руль туда-сюда и т.д, тем самым застревая на долгое время. Но на самом деле, это должно занимать не более минуты.

Теперь сам принцип выезда задом с подобной парковки:

• Чтобы уехать в направлении указанной стрелки, нам нужно сдать задом налево. Если мы сразу выкрутим руль влево и начнет сдавать назад, то мы заденем белый фургон, который стоит справа — нам просто не хватит радиуса. Наша задача — увеличить этот радиус.
• Значит будем действовать так — оставляем руль в ПРЯМОМ положении и сдаем назад до того момента, пока не упремся в автомобили, стоящие перпендикулярно к вам сзади. Для понимания, смотрим на картинку.

• Действуйте аккуратно и не спеша. После того, как сдали назад, нужно выкрутить руль ВЛЕВО и снова проехать вперед, на максимально близком расстоянии к серому автомобилю. Т.е. попросту прижаться к нему сбоку.

• Таким образом, мы по максимуму увеличили радиус. Теперь нужно выкрутить руль ВЛЕВО и потихоньку сдавать назад.

• Остается самая ответственная часть. Мы сдаем назад до того момента, пока «мордочка» автомобиля не упрется в соседний белый автомобиль (т.е. останется минимальное расстояние). Теперь нужно вернуть руль в прямое положение и начать снова потихоньку сдавать назад, параллельно поворачивая понемногу налево. Тем самым мы будем поддерживать минимальное расстояние между вашим и соседним автомобилем. Главное, не забывайте смотреть за автомобилями, которые стоят сзади вас! Таким образом мы «вылезем» с этого парковочного места.

А вообще, главный совет такой — когда паркуетесь, первым делом думайте о том, как будете выезжать. Поэтому, если не очень уверены в своих силах, то не советую оставлять автомобиль на узких пространствах. Также всегда старайтесь парковаться так, чтобы выезжать потом передом, а не задом.

Обращайтесь за помощью

Заезжая на парковочное место и покидая его, водитель должен сохранять максимальную сосредоточенность на выполнении маневров. Держать ситуацию под контролем человеку за рулем помогают боковые и внутренние зеркала. Также наблюдение за окружающим пространством легко осуществлять поворотом головы. Зеркала далеко не всегда позволяют увидеть все препятствия. Некоторые из них могут быть расположены ниже их уровня.

Как начинающим, так и опытным водителям не стоит стесняться обращаться за помощью. Держать ситуацию под контролем во время выезда помогут работники парковки или другие автолюбители. Однако нужно помнить о том, что помощь третьих лиц ни в коей мере не снимает ответственность с того, кто находится за рулем.

Как выработать навыки?

Как научиться правильно выезжать задним ходом с парковки? Лучше всего справиться с этой задачей помогут занятия с профессиональным инструктором. Этот человек объяснит новичку, как осуществить маневр правильно и максимально быстро. Также инструктор сделает замечания по технике выполнения, обратит внимание на основные ошибки, которые допускаются в процессе движения и перед его началом.

Конечно же, отработать маневр можно и самостоятельно. Для тренировки лучше отдать предпочтение максимально свободному пространству. На выбранной площадке можно выставить картонные коробки или конусы, которые будут имитировать другие автомобили.

Как научиться чувствовать габариты авто?

Как правильно выехать с парковки задним ходом тому, кто сел за руль относительно недавно? Успех операции во многом зависит от того, чувствует ли человек габариты своего транспортного средства. Конечно же, необходимые навыки приобретаются автоматически в ходе вождения. Однако каждому новичку принесут пользу упражнения, которые позволят ускорить этот процесс.

• Визуализация. Для начала нужно мысленно нарисовать положение своего авто относительно стен бокса. Затем следует выйти из машины и сравнить реальную и представленную картины. Новичкам традиционно кажется, что края авто гораздо ближе к стенам условного гаража, чем это есть в действительности. Упражнение поможет справиться с этой иллюзией.
• Маячки. Нужно установить антенну на крайнюю точку капота авто. Этот маячок позволит водителю понять, где заканчивается корпус транспортного средства. В процессе движения в любой момент можно остановить машину, выйти из нее и посмотреть, насколько близко располагается препятствие. Это упражнение помогает правильно оценивать габариты авто и дистанцию.
• Попадание под колеса. Для выполнения этой техники потребуется небольшой кусок картона. Нужно расположить изделие на дороге, а затем поочередно наехать на него каждым колесом. Такое упражнение необходимо для выработки ощущения линии колес. Практиковаться желательно не только при движении вперед, но и при езде задним ходом.
• Змейка. Для выполнения упражнения можно использовать конусы, флажки, пластиковые бутылки. Преграды необходимо расположить на проезжей части. Затем автолюбитель должен попытаться объехать препятствия и не коснуться их. Чем ближе к маячкам проезжает автомобиль, тем лучше. Задание можно постепенно усложнять, ставя флажки теснее. Автомобиль можно направлять между преград «змейкой» и «восьмеркой».
• Препятствие. В роли преграды можно использовать конусы, флажки, пластиковые бутылки. Человек за рулем должен максимально приблизиться к препятствию. Чем ближе от него он остановится, тем лучше. Аналогично выполняется движение задним ходом, при этом контроль осуществляется по зеркалам.

Одновременный выезд со стоянки на дорогу

В предыдущей статье был дан ответ на вопрос приоритета во время одновременного или почти одновременного отъезда от края проезжей части. Теперь рассмотрим эту же задачу (одновременный выезд с парковки) в несколько других обстоятельствах.

Существуют разные варианты организации места для стоянки автотранспорта. Это может быть организованная стоянка, обозначенная знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)», а может быть просто прилегающая территория или участок дороги, пригодный для стоянки.

Для примера возьмем магазин (здание, территория) вдоль дороги, но место для стоянки расположено на неширокой прилегающей территории вдоль дороги, и въезд – выезд на эту территорию не ограничен, точнее, ограничен длиной (и шириной) территории, прилегающей и к дороге, и к магазину (зданию). Другими словами, можно съехать с дороги на эту территорию в любом месте по всей ее длине.

Въезд на прилегающую к магазину территорию, приспособленную для парковки и постановка автомобиля на придорожную стоянку, обычно вопросов не вызывают. Подобная стоянка чаще всего не долговременная.

Одни подъезжают к зданию передним ходом, кто-то предпочтет поставить автомобиль сразу «носом» на выезд, но суть не в этом, люди поступают, как им удобнее. Выезжают с парковки они, разумеется, также, кому как удобнее. Более того, их пути различны, одним, например, нужно выехать налево, другие выезжают на дорогу направо.

И когда одновременно или почти одновременно с парковки выезжают сразу два автомобиля, в таких случаях естественным образом возникает вопрос: кто первым выедет на дорогу, или у кого преимущественное право на движение?

Когда выезд двух машин с придорожной парковки (по сути, с прилегающей территории) совершается почти одновременно, то в вопросах приоритета между водителями иногда возникают разногласия.

Причина разногласий состоит в том, что одни выезжают, руководствуясь только лишь Правилами, а действия других основаны на опыте и рациональном решении. А в некоторых ситуациях рациональный подход является единственно верным. Многое зависит от обстоятельств, характера местности, обзорности участка дороги и пр.

В каких случаях возникают разногласия в приоритете? – только когда пути машин пересекаются, и возникает вопрос – кто проедет первым. Если пути машин не пересекаются, то вопросов, касающихся приоритета, не возникает. Рассмотрим два варианта спорных ситуаций, образующихся во время одновременного или почти одновременного выезда с парковки (с прилегающей территории) на дорогу двух машин.

Предположим, машины выезжают вот таким образом, как на рисунке, т.е. пути двух машин А и Б пересекаются. В этом случае очередность проезда правилами не оговорена, значит, следует руководствоваться пунктом 8.9 ПДД – «помеха справа» (Б) выезжает на дорогу первым.

Но если взять каждый автомобиль по отдельности, и посмотреть на общую дорожную обстановку, с учетом интенсивности движения по дороге, то становится понятно, что водитель, который выезжает направо (А), обязан уступить только лишь своим попутчикам слева, едущим по ближней (правой) полосе, а водителю, выезжающему налево (Б), следует уступить всем участникам на дороге, едущим и слева, и справа.

Таким образом, выезжающий со стоянки направо автомобиль А находится в более выгодном положении по сравнению с авто Б, и может (по ситуации) как бы пренебречь пунктом 8.9. Т.е. вполне может оказаться так, что автомобиль А выедет (повернет направо) на дорогу и успеет уехать, в то время как автомобиль Б все еще будет вынужден! ждать возможности выехать (повернуть налево) на дорогу.

Фактически, автомобиль Б, в этой ситуации, имея преимущество, в соответствии с пунктом 8.9, добровольно уступает дорогу автомобилю А.

Поэтому целесообразно принимать решение «на выезд с парковки» исходя из того, как сформируется ситуация на момент принятия решения. Но если между двумя машинами А и Б в этой ситуации произойдет ДТП, т.е. они столкнутся, то винить станут того водителя, кто не уступил дорогу «помехе справа».

ДТП удается избежать только тогда, когда водители машин видят друг друга, и их действия друг другу понятны.

Теперь, несколько другая ситуация. Оба автомобиля почти одновременно выезжают на дорогу с ее противоположных флангов, но движутся они в одну сторону.

Вот таким образом, как на рисунке, водители с разных сторон выезжают на дорогу, и волей случайности их пути могут пересечься. Такое случается, когда кто-либо из водителей не замечает второго, или игнорирует его действия. Преимущество в движении в этом случае у водителя, который выезжает на дорогу справа (ситуационно – поворачивает с парковки направо, пункт 8.9) На схеме это красный автомобиль Б.

В этом случае, как и в рассмотренной ситуации выше, ДТП удастся избежать только тогда, когда водители машин видят друг друга, и им взаимно понятны намерения друг друга. Например, когда пересекающий дорогу, с поворотом налево, белый автомобиль начал движение, то «красному» нет смысла ему «резать» путь, несмотря на то, что у него в этой ситуации преимущество. Целесообразно дать возможность «белому» беспрепятственно выехать на дорогу.

Это обычная практика, водительская солидарность, в противном случае, если произойдет столкновение, кому из водителей станет легче от того, что он был прав на дороге, машины, ведь, уже будут разбиты.

Материал данной статьи не претендует на правильность выхода из подобных ситуаций. Вовсе не означает, что нужно действовать именно так, как изложено в статье. Более того, в реальности любой рассмотренный случай будет иметь свои особенности, и поступать следует исходя из них.

Действовать всегда нужно по обстоятельствам в соответствии с ПДД, либо таким образом, чтобы действия не вступали в противоречия с Правилами.

В подобных случаях аварии удается избежать лишь тогда, когда действия оппонентов понятны друг другу. Имея преимущество и уступая при этом дорогу, вы не нарушаете Правила.

В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – выезд со стоянки (с парковки) на дорогу:

Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки;

Одновременный отъезд от края проезжей части – кто может начать движение первым;

Выезд с парковки задним ходом – выезд с парковки в ситуации ограниченного обзора.

Будьте внимательны за рулем.

Параллельная парковка: быстро и эффективно

Самый популярный в больших городах способ парковки, когда автомобиль ставится параллельно бордюру. Особенно сложно выполнять «диагоналку» новичкам. Чем меньше места осталось между двумя соседними автомобилями, тем большего мастерства потребует техника парковки. 

Вначале — несколько универсальных советов по парковке:

• Перед тем, как парковаться, проверьте настройки боковых зеркал и салонного зеркала заднего вида. В идеале вы должны видеть окружающее автомобиль пространство со всех сторон. Боковые зеркала лучше чуть наклонить книзу, чтобы лучше видеть бордюр и разметку на дороге.
• Соблюдайте разметку, если не получается припарковаться между размеченных линий, не поленитесь переставить машину или попросить помощи. В противном случае ваш автомобиль могут поцарапать. Не из злого умысла, а потому что водителю сбоку не хватит места — вы ведь заняли кусок отведенного ему пространства.
• Выбирайте место для парковки правильно. Подробнее мы писали об этом здесь. Основные принципы: оставлять машину под деревом, вблизи детских и спортивных площадок и на зеленых зонах — плохая идея. 
• Оставляя машину в чужом дворе, подпирая кого-то или слишком близко паркуясь, всегда оставляйте под стеклом номер своего мобильного! 
• Если вы паркуетесь между двух автомобилей, и места критически мало, подпирайте чужую машину со стороны пассажирской двери. Оставляйте запас места со стороны водителя, чтобы человек мог сесть за руль.
• Когда вы движетесь вдоль «кармана» с парковочными местами, заранее включайте сигнал поворота, чтобы предупредить других водителей о том, что собираетесь парковаться. 
• Если за вами едут другие машины, и ширина проезжей части позволяет, не кидайтесь парковаться под возмущенные сигналы клаксона, а проедьте чуть вперед, включите «аварийку» и спокойно пропустите тех, кто едет прямо дальше. Затем, опять же, спокойно паркуйтесь.  
• Не ленитесь постоянно тренировать свой навык парковки. Используйте для тренировок отведенные площадки или участки, где нет других машин. 

Техника выполнения параллельной парковки

Увидев свободное место на стоянке, замедлите движение и визуально оцените место — хватит ли вам его, чтобы припарковаться? Помните, что для параллельной парковки это как минимум по 60 см свободного пространства впереди и сзади. Лучше — больше. 

Итак, когда вы увидели свободное место, важно оценить, пометится там ваш автомобиль или нет. Для этого просто станьте параллельно свободному месту — ваша машина должна не просто поместиться туда, но и оставить запас примерно в 50 см с каждой стороны. Иначе вписаться и затем вырулить с такой стоянки вам будет сложно. 

Если все в порядке, и визуально места вам хватит, проезжайте мимо парковочного места и становитесь параллельно впереди припаркованному автомобилю. Боковой зазор между своим и припаркованным авто оставьте примерно с вытянутую руку. Задние колеса рядом стоящего авто — на одной линии с вашими. 

Типичная ошибка — недостаточное выравнивание своей машины с припаркованной. Это приводит к неправильному углу поворота во время выполнения «диагоналки». Другая ошибка — взять слишком близко к этому авто, что может привести к тому, что при маневре задней частью своей машины вы заденете и повредите его.

Далее. Включаете заднюю передачу, «аварийку» и начинаете маневр. Медленно движетесь, вывернув руль вправо. Когда угол вашего автомобиля относительно обочины составит 45 градусов, останавливаете движение. Выровняйте колеса. В боковое зеркало вы должны полностью увидеть стоящий сзади автомобиль. 

Когда в правом переднем боковом стекле покажутся фары машины, которая припаркована спереди, останавливайтесь. Убедитесь, что ваш бампер не заденет впереди стоящий автомобиль, и медленно едьте назад, выравнивая колеса влево, пока не приблизитесь к бордюру. До самой остановки контролируйте дистанцию до сзади стоящего автомобиля и отношение правой передней стороны вашего авто и впереди стоящей машины.

Ошибка этого этапа — вывернуть руль перед въездом на парковку не полностью. Тогда, чтобы достичь необходимого угла в 45 градусов, вам понадобится больше места, и когда вы выровняете колеса, вам уже некуда будет ехать. Или вам не хватит места спереди, чтобы выровнять переднюю часть машины, не задев при этом соседний автомобиль. Тогда придется начинать «диагоналку» сначала. 

Затем обязательно подровняйте машину, чтобы оставить и переднему, и сзади стоящему автомобилю достаточно места для выезда. 

Если вы стоите слишком далеко от бюрдюра, а места в запасе на маневры явно недостаточно, лучше сделайте «диагоналку» заново: аккуратный выезд, идеальное выравнивание с передней машиной, поворот, заезд, параллель и выравниванием своего автомобиля с бордюром. 

Ну а если места между машинами предостаточно, можете смело заезжать на параллельную парковку передом. Тогда берите максимально близко к бордюру и сразу выворачивайте руль влево, пока автомобиль не станет параллельно к краю дороги. Осталось только подровнять и соблюсти достаточную дистанцию. 

И почаще тренироваться, конечно.

О том, как не сбить лося, читайте здесь.

Проверенные советы, позволяющие легко выехать с тесной парковки и не повредить автомобиль

С каждым годом автомобилей не дорогах общественного пользования становится больше, из-за чего тесные парковки — это уже не какая-то неприятная новость, а самая настоящая обыденная реальность для большинства современных автомобилистов.

Поэтому иногда у отечественных автолюбителей возникает самый актуальный вопрос, как выезжать, чтобы не задеть в момент движения другой автомобиль, припаркованный поблизости? Нужно понимать, что многочисленные парковки имеют соответствующую разметку с границами.

Но несмотря на это автомобилисты все еще продолжают парковаться по собственному усмотрению, наплевав на окружающих.

В некоторых ситуациях можно даже встретить перпендикулярно припаркованные транспортные средства к другим машинам. В первую очередь, оказавшись в такой ситуации, необходимо оценить все наиболее важные моменты.

При условии, что автомобиль припаркован перпендикулярно, но находится на достаточном расстоянии, то шансы выбраться из такой ловушки безопасно все же имеются.

Необходимо лишь плавно осуществлять движение, контролируя весь периметр своего транспортного средства, оценивая расстояние до преграды.

Выезжая с такой ловушки, необходимо двигаться в прямом направлении практически вплотную до припаркованной перпендикулярно машины. Далее необходимо выкрутить руль влево, но не полностью, а примерно до середины.

После этого стоит особое внимание концентрировать на автомобиле, который запаркован слева.

В тот момент, когда передняя часть машины будет постепенно приближаться к транспортному средству, припаркованному справа, необходимо быстро и максимально вырулить в левую сторону до упора.

Как только этот маневр будет выполнен, автолюбителю необходимо аккуратно и плавно выровнять руль, после чего можно будет свободно покинуть парковку.

Здесь нужно принимать во внимание тот факт, что парковать свое авто у торговых центров и на тесных площадках лучше всего задом. Разумеется, это займет больше времени.

Однако в тот момент, когда потребуется выехать, существенных проблем испытать не придется, так как за передней частью свой машины наблюдать проще, нежели ориентироваться по зеркалам заднего вида. Олег Мокров

Учимся выезжать задом с тесной парковки. Очень простой способ для новичков

Бывают такие ситуации, когда запаркуешься в очень тесном пространстве, а потом возникают проблемы, чтобы выехать из него. В основном это касается парковок у торговых центров, супермаркетов, стадионов — т.е. там, где большое скопление автомобилей.

Представим вот такую ситуацию, как на картинке:

Мы находимся в красном автомобиле и нам нужно выехать с парковки в сторону указанной стрелки. Для 90 % начинающих водителей эта ситуация вызовет затруднения.

На ютубе полно видео, где можно увидеть, как люди, выезжая с подобных парковок задом, задевают соседние автомобили. Проблема в том, что люди просто не понимают сам принцип действий при таком выезде — пытаются крутить руль туда-сюда и т.

д, тем самым застревая на долгое время. Но на самом деле, это должно занимать не более минуты.

Теперь сам принцип выезда задом с подобной парковки:

• Чтобы уехать в направлении указанной стрелки, нам нужно сдать задом налево. Если мы сразу выкрутим руль влево и начнет сдавать назад, то мы заденем белый фургон, который стоит справа — нам просто не хватит радиуса. Наша задача — увеличить этот радиус.
• Значит будем действовать так — оставляем руль в ПРЯМОМ положении и сдаем назад до того момента, пока не упремся в автомобили, стоящие перпендикулярно к вам сзади. Для понимания, смотрим на картинку.

• Действуйте аккуратно и не спеша. После того, как сдали назад, нужно выкрутить руль ВЛЕВО и снова проехать вперед, на максимально близком расстоянии к серому автомобилю. Т.е. попросту прижаться к нему сбоку.

• Таким образом, мы по максимуму увеличили радиус. Теперь нужно выкрутить руль ВЛЕВО и потихоньку сдавать назад.

• Остается самая ответственная часть. Мы сдаем назад до того момента, пока «мордочка» автомобиля не упрется в соседний белый автомобиль (т.е. останется минимальное расстояние). Теперь нужно вернуть руль в прямое положение и начать снова потихоньку сдавать назад, параллельно поворачивая понемногу налево. Тем самым мы будем поддерживать минимальное расстояние между вашим и соседним автомобилем. Главное, не забывайте смотреть за автомобилями, которые стоят сзади вас! Таким образом мы «вылезем» с этого парковочного места.

А вообще, главный совет такой — когда паркуетесь, первым делом думайте о том, как будете выезжать. Поэтому, если не очень уверены в своих силах, то не советую оставлять автомобиль на узких пространствах. Также всегда старайтесь парковаться так, чтобы выезжать потом передом, а не задом.

Простой способ выехать с тесной парковки

Ряды машин на парковках всё теснее. Чего уж говорить о дворах, где автомобили просто притираются друг к другу так, что не сесть в автомобиль и не выехать. Давайте разберемся, как можно выбраться из тесного пространства, не повредив ни свой автомобиль, ни чужой.

Для многих ситуация безвыходная

Несмотря на то, что у торгцентров, бизнес-центров, стадионов и новостроек парковки размечены, люди за неимением места ставят машину, где получится, помимо разметки. И таким образом, человек, который хочет выехать со своего парковочного места, попадает в стесненные условия.

Вся сложность в том, что наша машина припаркована носом к забору, и выезжать нам придется задом.

Очевидно, что ряд машин, припаркованных перпендикулярно размеченным местам, лишний и будет очень мешать выезжающим авто. Как быть? Ситуацию многие водители назвали бы трудной, практически безвыходной.

В Сети есть немало видео, где пятясь задом в такой ситуации, автомобилисты задевают другие машины.

Учимся выбираться из тесноты

Чтобы выйти из этой ситуации, нужно осмыслить сам принцип выхода из такой ситуации. Опытные водители смогут выбраться из нее за минуту. Давайте разберемся, как.

Сначала сдаем назад до припаркованного перпендикулярно к нашему автомобилю. Руль в этом момент никуда не крутите — он стоит прямо. Затем из такого положения поворачиваем руль влево и проезжаем вперед поближе к серому соседу слева. Прижмитесь к нему, но, конечно, ни в коем случае нельзя его задевать. Теперь выкрутите руль до конца влево и сдаем задом по радиусу.

В итоге вы передом упретесь в белый автомобиль — соседа справа. Осторожно, не торопясь, выкручиваем руль прямо, сдаем аккуратно назад и подруливает влево. И, разумеется, нужно вертеть головой, чтобы не задеть соседние машины. Так вы сможете покинуть свое парковочное место.

Думайте не как заехать, а как выехать

Конечно, такая схема — не панацея в любой ситуации.

Например, если у вас большая машина или расстояние между задом вашего авто и припаркованными не по разметке машинами очень небольшое, вы так не сможете выбраться. Нужно смотреть по месту.

И главное — когда паркуетесь, думайте не как машину поставить сейчас поудобнее, а как будете выбираться. И лучше парковаться задом, чтобы проще было выезжать передом.

И если видите, что места не хватает, и вам могут создать неудобную ситуацию, лучше выбрать другое место для парковки.

Фото с интернет-ресурсов

#парковки
Все тест-драйвы

Как безопасно парковаться на тесном парковочном месте

Парковочный маневр является одним из самых распространенных в повседневной жизни, но также и одним из самых трудных для водителей, даже несмотря на его предполагаемую простоту.

Как парковаться безопасно

Это один из первых уроков, полученных за рулем автомобиля, а также один из экзаменов, которые необходимо сдать при получении водительских прав.

Парковка — это просто, если у водителя есть некоторые основные понятия, однако это может быть тяжелым испытанием, если их нет.

Всегда использовать поворотники

Чтобы избежать очереди из автомобилей, ожидающих и создающих пробку, нужно использовать сигнальные ресурсы автомобиля, чтобы предупредить других водителей.

Отрегулировать зеркала заднего вида на 15 градусов

Автомобилисты уверяют, что один из самых сложных маневров для автомобилистов — парковаться задним ходом, и причина в том, что мозг настроен для движения вперед, и поэтому сложно рассчитать любое движение, в котором он находится. Хотя на деле этот вариант парковки проще всего.

Нужно отрегулировать зеркала заднего вида, это облегчит управление движениями. Важно правильно настроить зеркала, поскольку их основная функция — дать полное представление обо всем, что происходит сзади.

• Зеркало заднего вида должно быть выровнено так, чтобы оно позволяло идеально видеть автомобиль сзади и желательно, когда он на плоской поверхности.
• Чтобы облегчить вид сзади автомобиля, нужно поставить свое сиденье в правильное положение, его не следует сильно наклонять назад, так как это уменьшает поле зрения до 35%.

Как припарковаться прямо между двумя автомобилями в тесном месте

Медленно расположить автомобиль так, чтобы он находился в центре парковочного места . Если проход сделан только для одного направления движения, расположить транспортное средство как можно дальше к противоположной стороне прохода, чтобы было больше места для поворота.

Остановить автомобиль, когда его передний бампер булет примерно на половине пути от парковочного места до того, на котором планируется парковка.

Повернуть руль в сторону парковочного места и медленно въезжать. Проверить левую и правую стороны, чтобы убедиться, что с обеих сторон имеется достаточное количество свободного места.

Продолжайте поворачивать рулевое колесо, пока машина въезжает на парковочное место, пока автомобиль не будет параллелен автомобилям, припаркованным по обе стороны от этого пространства.

Продолжать медленно тянуть вперед, пока автомобиль не окажется полностью внутри парковочного места. Важно не припарковаться слишком близко к автомобилю, который припаркован впереди.

Советы

1. Лучше не парковаться перед внедорожником или позади него: если он ударит авто, ущерб будет гораздо больше, чем если бы это сделала «легковушка».
2. Лучше избегать парковки в очень узких местах, так как большой риск задеть бампер или другое авто.
3. Никогда не нужно оставлять автомобиль с колесом на бордюре, так как это может повредить шины и амортизаторы.
4. При парковке лучше не стучать колесами по бордюру, так как это может привести к поломке резины или смещению рулевого управления.
5. Нужно поставить рулевое управление прямо — это хорошо для шин и трансмиссий.

Простой способ от автоинструктора, как выехать задом из тесной парковки

У водителей, которые ездят в пределах города, регулярно возникает необходимость оставлять транспортное средство на специализированных парковках. Они могут быть настолько заставленными, что езда доставит массу трудностей.

Например, проблемы могут возникнуть, при выезде со своего парковочного места.

В данном материале речь как раз пойдет о том, как в условиях ограниченного пространства быстро выехать со своего места задним ходом, и при этом, не повредить как свою машину, так и те, что стоят рядом.

Существует одна истина, с которой трудно спорить: чтобы выехать с парковочного места, необходимо заезжать на него задом. В таком случае выезжать вам будет намного проще, потому как обзор будет лучше. Плюс, не нужно много места для маневра.

Но чтобы заехать изначально задом, нужно тратить время. Потому большая часть водителей просто заезжают передом на парковку. Плюс способа, когда багажник к дороге, можно легко и быстро загрузить, например, пакеты с покупками.

Но вот с обратным выездом могут возникнуть серьезные трудности.

В целом, если у вас много места, то проблем с выездом задним ходом не будет. А вот если вы находитесь на ограниченном пространстве, придется проявить свое водительское мастерство.

Реалии же сегодня такие, что все парковки очень маленькие, а потому машины стоят максимально плотно одна к другой. Потому даже водители, которым помогаю парктроники и камера заднего вида, все равно не могут легко выехать обратно на дорогу.

Если же никаких вспомогательных устройств нет вообще, то приходится еще труднее.

Прежде чем вы начнете выезжать со своего места, внимательно оцените ситуацию. В первую очередь, нужно понять, сколько свободного места перед вами, и в какую сторону лучше начинать движение. Следующим шагом для водителя является движение, которое напоминает букву «S».

Оно позволит боку вашей машины отдалиться от одного соседа по парковке, и приблизиться к другому. Внимательно следите за происходящим. Лучше делать все медленно, чтобы только никого не зацепить. Если нужно, выйдите из салона, и оцените, какая обстановка складывается.

Если есть возможность, попросите кого-то и людей, чтобы во время выполнения маневра находились рядом, и в случае чего, могли дать сигнал об остановке.

Следующим шагом будет выкрутить руль в ту сторону, куда нужно совершить поворот, после чего можно ехать.

Помните, что следить за ситуацией необходимо не только сзади себя, но и по бокам, чтобы не повредить машины, находящиеся рядом. Опытные водители советуют: выворачивать вправо, двигаясь задом.

Поскольку вы находитесь слева, удобнее будет контролировать ситуацию, и следить за собственными габаритами.

Может появиться ощущение, что еще немного, и передок вашего авто зацепит бок соседа. Значит, нужно выставить ровно рулевое колесо, сдать осторожно назад. Если нужно, такое движение повторяйте до того момента, пока расстояние от вас до соседа не будет оптимальным.

Чтобы не стать участником неприятной ситуации, лучше потратьте чуть больше времени, но изначально заезжайте задом на парковку.

Как выезжать с узкой парковки передом — Юрист в теме

Вот и наступил счастливый день — водительское удостоверение в кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2).

Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам.

Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в парковочный карман.

: мастер-класс парковки.

Как видите, без опыта никак не обойтись в подобных делах!  Немного тренировок и всё будет получаться, удачи!

(2 раз, оценка: 3,00

Проверенные советы, позволяющие легко выехать с тесной парковки и не повредить автомобиль

Для многих ситуация безвыходная

Несмотря на то, что у торгцентров, бизнес-центров, стадионов и новостроек парковки размечены, люди за неимением места ставят машину, где получится, помимо разметки. И таким образом, человек, который хочет выехать со своего парковочного места, попадает в стесненные условия.

Вся сложность в том, что наша машина припаркована носом к забору, и выезжать нам придется задом.

Очевидно, что ряд машин, припаркованных перпендикулярно размеченным местам, лишний и будет очень мешать выезжающим авто. Как быть? Ситуацию многие водители назвали бы трудной, практически безвыходной.

В Сети есть немало видео, где пятясь задом в такой ситуации, автомобилисты задевают другие машины.

В первую очередь

Как выехать с парковки задним ходом новичку? Человек должен понимать, какие неприятности может повлечь за собой неаккуратное движение. Скажем, позади транспортного средства, в слепой зоне зеркал, могут внезапно появиться люди. Также там может ехать другой автомобиль, находиться чей-то багаж.

  Система курсовой устойчивости. Устройство и принцип действия

Главная задача автомобилиста – обезопасить себя от всего этого. Для начала нужно хотя бы бегло осмотреть свою машину, обратить внимание на колеса и удостовериться, что они не спущены. Затем следует уделить время «соседям» по парковке. Возможно, что именно в этот момент кто-то также готовится выезжать.

Учимся выбираться из тесноты

Чтобы выйти из этой ситуации, нужно осмыслить сам принцип выхода из такой ситуации. Опытные водители смогут выбраться из нее за минуту. Давайте разберемся, как.

Сначала сдаем назад до припаркованного перпендикулярно к нашему автомобилю. Руль в этом момент никуда не крутите — он стоит прямо. Затем из такого положения поворачиваем руль влево и проезжаем вперед поближе к серому соседу слева. Прижмитесь к нему, но, конечно, ни в коем случае нельзя его задевать. Теперь выкрутите руль до конца влево и сдаем задом по радиусу.

В итоге вы передом упретесь в белый автомобиль — соседа справа. Осторожно, не торопясь, выкручиваем руль прямо, сдаем аккуратно назад и подруливает влево. И, разумеется, нужно вертеть головой, чтобы не задеть соседние машины. Так вы сможете покинуть свое парковочное место.

Места, где запрещено движение задним ходом

Помимо этого, водитель должен знать, что для движения задним ходом не существует разметки или других полос, ограничивающих его.

Зато есть места, которые абсолютно точно прописаны в ПДД, запрещающие совершение этого маневра. К таким относятся перекрестки, тоннели, железнодорожные переезды, мосты и прочие.

Весь список этих мест предоставлен в пункте 8.11, 8.12 и 16.1 соответствующего нормативного документа.

Такой список создан не случайно. К примеру, ситуация на дороге: водитель двигался вперед к мосту, и вдруг он понимает, что он не туда поехал – ему нужно было поехать под мост, а он въехал на него.

В этом случае при помощи заднего хода ему не получится вернуться назад, и развернуться также не выйдет. Оба эти маневра будут помехой другим водителям, а соответственно будет создана аварийная ситуация.

Кстати, в любой автошколе вам будут твердить, что дорогу нужно продумывать заранее именно по этой причине.

Думайте не как заехать, а как выехать

Конечно, такая схема — не панацея в любой ситуации.

Например, если у вас большая машина или расстояние между задом вашего авто и припаркованными не по разметке машинами очень небольшое, вы так не сможете выбраться. Нужно смотреть по месту.

И главное — когда паркуетесь, думайте не как машину поставить сейчас поудобнее, а как будете выбираться. И лучше парковаться задом, чтобы проще было выезжать передом.

И если видите, что места не хватает, и вам могут создать неудобную ситуацию, лучше выбрать другое место для парковки.

Фото с интернет-ресурсов

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

• параллельная;
• перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

• во дворах;
• на парковке перед супермаркетом;
• автостоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

• поведение других участников движения;
• ситуацию вокруг транспортного средства;
• соблюдение требований ПДД;
• управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

  Подсветка днища автомобиля штраф 2021 россия

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

• Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:
• Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.
• Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.
• Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Техническая сторона упражнения

Теперь рассмотрим каждый этап более подробно, чтобы знать, чего ожидать на экзамене и как сдать его успешно. Первым делом нужно подъехать к стартовой линии и остановиться, не пересекая линии бампером. После остановки включается нейтральная передача. Сразу стоит обратить внимание на «нейтралку»: если не переключить автомобиль на нее, то можно получить штрафной балл.

Далее трогаемся с места и начинаем медленно двигаться вперед. Подъезжая к «гаражу» нужно правой стороной автомобиля прижаться ближе к первой фишке – начало правой стенки гаража. Если этого не сделать, то для дальнейшего выполнения упражнения может не хватить места, и завершить заезд не удастся.

Таким образом, доезжаем до указанной фишки правым зеркалом и поворачиваем руль влево до упора. Теперь автомобиль двигается в левую сторону. При движении руль надежно держим в левом положении, не давая ему повернуть в обратную сторону.

Также внимательно смотрим в зеркало с право – в нем нужно словить фишку, которая является началом стенки с право относительно машины. Данная фишка должна находиться на некотором расстоянии от борта автомобиля – 10-15 сантиметров.

Именно так все должно отражаться в зеркале.

Как только все вышеописанные условия выполнены, останавливаем автомобиль и ставим колеса в ровное положение. После чего, включаем задний ход и начинаем движение назад по прямой линии.

Теперь оборачиваемся назад и смотрим в заднее стекло. Чтобы было удобно можно обнять правой рукой переднее пассажирское сидение. Наблюдаем за тем, как автомобиль постепенно заезжает в положенное место, но до определенного момента. Когда около правой задней двери покажется фишка – начало стенки гаража – снова останавливаемся.

Следующим шагом выкручиваем руль вправо до упора и возобновляем движение назад. Внимательно следим за происходящим в зеркала. Когда расстояния между боковыми фищками и бортами машины будет одинаковым, быстро выравниваем руль и ставим колеса в ровное положение, при этом, не останавливаясь и не сбавляя хода.

Проезжаем вглубь «гаража», и когда передняя часть автомобиля пересечет линию фишек – начало стенок – останавливаемся, включаем нейтральную передачу и ставим машину на «ручник».

Конец. Упражнение заезд в гараж задним ходом выполнено, авто стоит в положенном месте и уже можно расслабиться.

Если выполнять все, как описано выше, то это гарантирует вам 99% удачной сдачи экзамена.

Подготовка к маневру

Прежде чем совершить параллельную парковку вне тренировочной площадки или автошколы:

1. Удостоверьтесь, что в этой части дороги стоянка разрешена. Вашими подсказками будут знаки дорожного движения и разметка, но ни в коем случае не другие автомобили, как бы авторитетно они ни выглядели. Вряд ли вам станет легче от того, что штраф получите не только вы один:) .
2. Акцентируйте внимание на безопасности будущего места для стоянки: машину не следует ставить впритык к зданию в процессе реставрации (как правило затянутого зеленой сеткой) или «вовсю кипящей» стройки, размещать рядом со старыми и сухими деревьями, способными внезапно упасть, размещать автомобиль на краю обрывов, на углах заездов во дворы и т.д.
3. Будьте взаимно вежливы: не перекрывайте пешеходные дорожки, ставьте машину ровно, при возможности оставляйте место для «соседей».

Глава 4.2 Параллельная парковка передним ходом

4.2.3 Паркование — задним ходом

Теперь начинается второй этап паркования — задним ходом.

Включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. В случае необходимости их нужно пропустить, чтобы никому не создавать помех.

Буквально на первых сантиметрах движения нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо (рис. 4.11).

Рисунок 4.11 Начинается второй этап паркования — задним ходом. включив задний ход и глядя в левое зеркало заднего вида, необходимо убедиться в том, что сзади по дороге не движутся попутные автомобили. Затем буквально на первых сантиметрах движения нужно срочно начать крутить руль до упора вправо.

Обратите особое внимание
Основная сложность паркования заключается в том, что люди, привыкнув неспешно маневрировать на дороге, так же медленно крутят руль и в этом случае. Основной принцип движения при парковании состоит в том, чтобы автомобиль двигался как можно медленнее, а водитель крутил руль как можно быстрее, причем из края в край. Соблюдая этот принцип, вы всегда сможете припарковаться даже в совсем небольшом кармане.

Продолжая двигаться задним ходом при вывернутом до упора руле, передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть «углубляется» в карман. Теперь самое важное — когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом того, что задняя ось вашей машины уже достаточно глубоко «спрятана» в карман (рис. 4.12).

Рисунок 4.12 При вывернутом до упора руле передняя часть автомобиля выезжает на проезжую часть, но при этом задняя часть углубляется в карман. Когда в левом зеркале покажется левая фара заднего автомобиля, это будет сигналом, что задняя ось вашего авто уже достаточно глубоко заехала в карман.

Если вдруг к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале просто не будет. Как же быть? Очень просто: можно воспользоваться вторым ориентиром, расположенным перед вашим автомобилем. Если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины (рис. 4.13), то это тоже вполне подходящий ориентир.

Рисунок 4.13 Если к тому времени, как вы начнете движение назад, стоящий позади автомобиль уже уехал, то ориентира в зеркале не будет. В таком случае, если вы достигли какого-то угла относительно бордюра, при котором правый борт вашего автомобиля «смотрит» мимо впередистоящей припаркованной машины, то это тоже вполне подходящий ориентир.

Третьим, самым надежным ориентиром, является положение автомобиля, при котором его правый задний угол находится у самого бордюра. Как это можно увидеть? Представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. И если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра (рис. 4.14).

Рисунок 4.14 Чтобы сориентироваться, занял ли автомобиль правильное положение у бордюра, представьте себе, что правый борт припаркованного впереди автомобиля можно продолжить в виде некой шторы. Если вы понимаете, что двигаясь задним ходом, вы правым задним углом своего автомобиля коснулись этой воображаемой шторы, то это еще один сигнал к тому, что автомобиль занял нужное положение относительно бордюра.

Обратите особое внимание
Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Дело в том, что если угол небольшой, то при полностью вывернутых влево передних колесах на завершающей фазе паркования задние колеса автомобиля уже не будут перемещаться ближе к бордюру. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр (рис. 4.15).

Рисунок 4.15 Угол въезда автомобиля в парковочный карман не должен превышать 30 градусов. Если же угол окажется слишком большим, то задняя часть машины может в итоге заехать на бордюр.

После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте СПОКОЙНО крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Если вывернуть руль резко, то автомобиль, конечно, сможет занять параллельное бордюрному камню положение, но при этом не «спрячется» в парковочный карман совсем, а если вращать руль слишком медленно, то машина раньше упрется колесами в бордюр, чем займет параллельное положение. Именно поэтому нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр (рис. 4.16).

Рисунок 4.16 После того как вы по одному из ориентиров поймете, что достигли нужного положения, начинайте спокойно крутить руль до упора влево, то есть так, чтобы добиться положения, при котором автомобиль будет стоять параллельно бордюру. Нужно подобрать скорость вращения руля так, чтобы умудриться «запихнуть» автомобиль как можно глубже в карман, но при этом не упереться в бордюр.

Когда автомобиль с вывернутыми влево передними колесами достигнет параллельного бордюру положения, просто остановитесь.

Обратите особое внимание
Стоит отметить, что если вы припарковались на достаточно узкой улочке и при этом у вас большая машина (например, джип), то существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля (рис. 4.17). Поэтому в идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса. В некоторых странах водитель вообще не имеет права оставить автомобиль на парковке с повернутыми колесами — за это могут даже оштрафовать.

Рисунок 4.17 В идеале к завершению парковки нужно выровнять передние колеса, иначе существует опасность, что кто-нибудь из проезжающих может задеть вывернутое влево колесо вашего автомобиля.

Теперь, если необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми (рис. 4.18) — нужно, чтобы и припаркованный за вами автомобиль в случае необходимости мог беспрепятственно выехать и чтобы вы сами смогли выехать, не задев передний автомобиль.

Рисунок 4.18 Теперь, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами были примерно одинаковыми.

8- Парковка | eDriverManuals

Цель: Научите подростка правильно парковаться под углом и перпендикулярно.

Расположение: Начните с больших, ровных, в основном пустых площадок. Вам понадобятся угловые и перпендикулярные пространства.

Прежде чем ваш подросток начнет практиковаться в парковке, просмотрите «Навык третий: насколько вы близки?»
и «Навык четвертый: резервное копирование».

Урок первый – парковка под углом

Небольшой поворот делает этот вид парковки самым простым для начинающих водителей.
Подсказка: выбор места для парковки с левой стороны автомобиля может обеспечить больше места для маневра
и лучший обзор движения при движении задним ходом.

Поверните, когда передняя часть вашего автомобиля достигнет края пространства. Будьте бдительны, когда машины выезжают, чтобы покинуть свое место.

• Сигнал, указывающий на намерение превратиться в
  парковочное место.
• Двигайтесь вперед, пока руль не совпадет с первой линией тротуара, обозначающей место.
• Посмотрите на середину парковочного места и резко поверните руль на медленной контролируемой скорости.
• Направляйтесь к центру пространства, выпрямляя руль при входе.
• Остановитесь, когда передний бампер окажется в шести дюймах
  от бордюра или конца проезжей части.
• После того, как вы припарковались, включите парковочную передачу для автоматических коробок передач (для механических коробок передач включите первую или заднюю передачу) и включите стояночный тормоз. Выключите зажигание и выньте ключ. Прежде чем выйти, проверьте наличие пробок. Заприте двери.

Урок второй – перпендикулярная парковка

Повернитесь, когда ваше наружное зеркало достигнет края пространства. Всегда заканчивайте с прямыми колесами и с центральным положением автомобиля в пространстве.

Шаги такие же, как и при парковке под углом, но более резкий поворот на перпендикулярные участки может потребовать больше практики.

Урок третий – выезд с парковки

• Удерживая ногу на тормозе, включите передачу заднего хода, что будет означать, что вы будете двигаться задним ходом.
• Обернитесь, чтобы увидеть встречный транспорт.
• Для угловых мест двигайтесь задним ходом прямо, пока сиденье водителя не окажется вровень с бампером следующего транспортного средства на стороне поворота. Для перпендикулярных пространств двигайтесь задним ходом прямо, пока лобовое стекло не выровняется с бампером следующего автомобиля.
• Быстро поверните руль в том направлении, в котором должна двигаться задняя часть автомобиля.
• Посмотрите вперед, чтобы убедиться, что передний бампер не касается автомобиля с другой стороны.
• Когда передний бампер минует другое транспортное средство, остановитесь, переключитесь на движение и потяните вперед, чтобы
  завершить выезд.

Практика ведет к совершенству

Запланируйте потратить много времени на практику парковки с вашим подростком — это сложный навык. Многие аварии происходят на парковках, и овладение навыками парковки — важный способ избежать столкновений. Попросите вашего подростка попрактиковаться в угловой и перпендикулярной парковке по 15–20 раз каждую.

Урок первый – параллельная парковка

Параллельная парковка — сложный маневр для начинающих водителей, поэтому главное терпение. Многие водители никогда не учатся делать это хорошо, особенно в районах, где это не принято. Из-за сложности обучения параллельной парковке и из-за того, что существует несколько различных методов обучения, этому навыку иногда лучше всего обучать профессиональный инструктор по вождению . Прежде чем начать, оцените свои навыки параллельной парковки и способности вашего подростка.

Начните с конусов.

• Выберите свободное место
  со стороны пассажира автомобиля.
• Сигнал при приближении к пространству и проверка зеркал на движение позади автомобиля.
• Двигайтесь вперед мимо клетки, пока не выстроитесь прямо параллельно машине, припаркованной впереди, на расстоянии 2–5 футов. Нахождение слишком близко или слишком далеко
  затруднит парковку.
• Удерживая ногу на тормозе, переключитесь на задний ход
  и развернитесь, чтобы проверить движение и
  убедитесь, что путь движения свободен.
• Отпустите тормоз, начните медленно давать задний ход и начните выполнять S-образный поворот, поворачивая сначала направо, а затем налево.
• Несколько раз посмотрите вперед и назад, чтобы проверить пространство вокруг автомобиля во время поворота.
• Как только задняя часть автомобиля окажется в пространстве, начните поворачивать в другом направлении, чтобы выпрямиться.
• При необходимости отрегулируйте положение транспортного средства, чтобы отцентрировать его в пространстве.
• Убедитесь, что колеса находятся на расстоянии 6–12 дюймов от бордюра. Если нет, вытащите и попробуйте снова.
• Всегда проверяйте наличие проезжающих автомобилей и велосипедистов перед тем, как открыть дверь.

Урок второй – выезд с параллельной парковки

• Удерживая ногу на тормозе, переключитесь на передачу заднего хода, развернитесь и вернитесь как можно ближе к автомобилю позади вас.
• Проверить движение, сигнал и переключиться на драйв.
• Убедитесь, что путь движения свободен, затем медленно двигайтесь вперед, быстро выруливая из места.

Урок третий – параллельная парковка на возвышенности

Параллельная парковка на склоне с бордюром: Поставьте автомобиль близко к бордюру и остановитесь. Позвольте автомобилю ползти вперед, одновременно поворачивая руль вправо, позволяя шине вклиниться в бордюр. Переключитесь на парковку и включите стояночный тормоз. Без бордюра: Выполните ту же процедуру, но не будет бордюра, к которому можно было бы заклинить шину.

Параллельная парковка на склоне с бордюром: Подъехать ближе к бордюру. Перед остановкой поверните руль влево и дайте автомобилю откатиться назад, пока правое переднее колесо не заклинит о бордюр. Без бордюра: Съехать с дороги как можно дальше, повернуть руль вправо, переключиться на парковку и включить стояночный тормоз.

Парковка задним ходом

Практикуя параллельную парковку, ваш подросток, вероятно, несколько раз ударится о бордюр. Скажите им, чтобы они не беспокоились — даже лучшие парковщики делают это часто. Научите их выходить за пределы пространства и попробуйте еще раз, регулируя угол поворота по мере необходимости.

Как параллельно парковать машину

Многие водители делают все возможное, чтобы избежать параллельной парковки. Это требование дорожных испытаний вселяет страх в сердца многих начинающих водителей.

Но, как и во всем остальном, параллельная парковка становится проще, если иметь немного знаний и много практики. Если вы изучите приемы, этот маневр станет для вас второй натурой.

Что такое параллельная парковка?

Параллельная парковка — это когда вы паркуетесь параллельно дороге и на одной линии с припаркованными автомобилями, обращенными в том же направлении.

Для параллельной парковки вы должны остановить свой автомобиль рядом с припаркованным транспортным средством, а затем вернуться на свободное парковочное место позади него.

Конечно, это легче сказать, чем сделать, и для водителей, которым не хватает опыта и уверенности в себе, параллельная парковка может стать проблемой.

Как правильно парковать машину параллельно?

Борется с параллельной парковкой? Следующее пошаговое руководство поможет вам каждый раз выполнять этот маневр:

Шаг первый: Найдите правильное парковочное место

Ищите место для парковки, которое по крайней мере в 1,5 раза превышает размер вашего автомобиля. Это должно дать вам более чем достаточно места для парковки.

Шаг второй: Расположите свой автомобиль

Остановитесь рядом с автомобилем, припаркованным перед пустым местом. Он должен быть примерно в двух футах от припаркованного автомобиля.

Шаг третий: проверьте зеркала заднего вида и медленно дайте задний ход

Проверьте зеркало заднего вида и боковое зеркало, чтобы увидеть, не приближаются ли какие-либо автомобили.

Когда вы убедитесь, что поблизости нет транспортных средств, включите заднюю передачу и начните поворачивать руль в сторону парковочного места.

Шаг четвертый: выровняйте машину

Выпрямите руль, когда он встанет на пустое место. Следите за всеми зеркалами, глядя на переднюю машину через лобовое стекло.

Когда ваш автомобиль проедет бампер впереди идущего автомобиля, поверните руль в сторону от бордюра.

Въезжайте на парковочное место, выпрямляя машину, избегая столкновения с бордюром, передним и задним автомобилями. Старайтесь припарковаться посередине места, чтобы спереди и сзади было одинаковое пространство.

Шаг пятый: Ищите счетчики

Если вы живете в крупном или оживленном городе, велика вероятность, что поблизости найдется счетчик. Следите за этим счетчиком и платите взносы после выхода из автомобиля.

Как выехать с места параллельной парковки

Чтобы выехать с места параллельной парковки, медленно двигайтесь задним ходом, сохраняя удобное расстояние между задним бампером и автомобилем позади вас. Подойдите как можно ближе, не задев его.

Поверните руль в сторону дороги, проверьте движение и двигайтесь вперед. Следите за задним бампером автомобиля, припаркованного впереди, чтобы не поцарапать его при трогании с места.

Как параллельно парковать машину новичкам?

Если вы новичок, вы можете попрактиковаться в параллельной парковке, используя пластиковые конусы или другие препятствия. Просто найдите тихое место, разместите конусы в пятнадцати футах друг от друга и работайте над совершенствованием навыков параллельной парковки.

Если вы изо всех сил пытаетесь втиснуться в смоделированные места для параллельной парковки, раздвиньте конусы дальше друг от друга. Как только вы научитесь парковаться с конусами, установленными на высоте 25 футов, уменьшите их до 20, а затем до 15.

Если у вас большой подъезд или вы живете на тихой улице, это идеальное место для практики параллельной парковки. Если нет, просто отнесите эти конусы на пустую парковку.

Когда вы будете уверены в своих силах, пора отправляться в путь, искать место для параллельной парковки и получать реальный жизненный опыт.

Это не то же самое, что тренироваться на стоянке или за пределами дома, и когда есть припаркованные машины, которые нужно ударить, и мчащееся движение, вы будете немного нервничать.

Чем больше вы будете практиковаться, тем легче вам будет, так что продолжайте.

Что такое правила параллельной парковки?

Правила параллельной парковки могут различаться в зависимости от штата, и вы найдете более подробную информацию в руководстве по вождению штата. Чтобы дать вам представление, вот несколько правил, которые следует учитывать при параллельной парковке в Калифорнии:

• Ваши передние и задние колеса должны быть параллельны друг другу и находиться в пределах 18 дюймов от бордюра. Если нет бордюра, паркуйтесь параллельно улице.
• Не оставляйте машину с работающим двигателем.
• При выходе из машины проверяйте наличие проезжающих машин и не выходите, пока это не станет безопасным.
• Не паркуйтесь ближе 15 футов к пожарному гидранту.
• Двойная парковка запрещена.
• Не паркуйтесь на красном бордюре или пешеходном переходе.

Является ли параллельная парковка на дороге тестом?

Параллельная парковка всегда является частью экзамена по вождению, и вы должны изучить эту технику перед экзаменом. Также ожидается, что вы будете знать, где вам разрешено и где запрещено парковаться.

Могу ли я не пройти параллельную парковку и при этом сдать экзамен по вождению?

Результаты и требования к экзамену по вождению различаются в зависимости от штата. То, как вас оценивают в Нью-Йорке, отличается от того, как вас оценивают в Техасе, и некоторые штаты более снисходительны, чем другие.

Когда дело доходит до параллельной парковки, вы должны будете выполнять ее умело, чтобы получить проходной балл.

Это не означает, что вы автоматически потерпите неудачу, если заденете бордюр, но если вы ударитесь о бордюр достаточно сильно, чтобы дать экзаменатору хлыстовую травму, есть большая вероятность, что вы не уйдете, как только что получивший квалификацию водитель.

Как правило, вам дается одна попытка параллельной парковки, и ожидается, что вы завершите маневр всего за три корректировки.

Как пользоваться параллельной парковкой: 7 вещей, о которых следует помнить

Параллельная парковка может быть пугающей, особенно для начинающих водителей или тех, кто не привык ездить в городских условиях. У большинства водителей, в том числе опытных, потеют ладони, когда они думают о том, чтобы поставить свой автомобиль между двумя другими автомобилями для параллельной парковки. Однако, несмотря на то, что параллельная парковка может быть изматывающей, вы можете быстро освоить эту технику, следуя этим семи простым советам.

1. Найдите место, где разрешена парковка  

Параллельно припаркованный автомобиль | Getty Images

Прежде чем вы начнете думать о том, как шаг за шагом параллельно парковаться, вы должны найти место, где парковка разрешена, как сообщает Erie Insurance. Кроме того, не делайте первый шаг, который вы видите. Попробуйте найти парковочное место примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.

Найдите место для парковки, где вы сможете легко разместить свой автомобиль, не сталкиваясь с другими транспортными средствами. Когда вы освоите параллельную парковку, вы сможете легко парковаться в более тесных местах, но вы можете начать с парковочных мест с дополнительным пространством.

2. Помните о том, что вас окружает

Я видел видео в Instagram, в котором говорилось, что при параллельной парковке начните с того, что выровняйте заднюю ось с задней частью передней машины, и я попробовал, и это в основном два оборота колесо и вы в отлично. Никогда не прекращайте учиться, сказал скучный придурок

— Энди Рихтер (@AndyRichter) 18 октября 2021 г.

Крайне важно быть осторожным с окружающими при параллельной парковке, чтобы убедиться, что вы паркуетесь в безопасном и законном месте. Ищите объявления о правилах парковки в этом районе. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не парковаться перед пожарным гидрантом, и убедитесь, что у вас достаточно места для размещения предметов, которые могут занимать место, например, сцепки для прицепа.

3. Выровняйте автомобиль

Как объясняет Гейко, вы должны сначала включить сигнал и принять правильное положение, чтобы сесть сзади. Убедитесь в зеркале заднего вида, что позади вас никого нет. Медленно тормозите, чтобы другие водители знали, что вы замедляетесь. Используя сигнал поворота, подъезжайте к машине, припаркованной перед местом.

4. Заднее движение

Чтобы начать движение задним ходом, используйте зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что ни одна машина не находится непосредственно позади вас, а приближающиеся автомобили оставляют достаточно места для вас, чтобы дать задний ход. Проверьте свое правое плечо на свое место и начните плавно двигаться задним ходом. Как только ваша машина пройдет примерно треть пути от соседней, начните осторожно поворачивать руль вправо. Было бы лучше, если бы вы попали в точку под углом примерно 45 градусов.

Продолжайте двигаться задним ходом, пока ближайшее к бордюру заднее колесо не окажется примерно в одном футе от бордюра. Не забудьте держать заднюю часть вашего автомобиля в нескольких футах от автомобиля за парковочным местом.

5. Выпрямите его

Как только задняя часть автомобиля окажется в основном на парковочном месте, поверните руль назад в направлении дороги и продолжайте медленное движение назад. При этом убедитесь, что ваш передний бампер находится рядом с задним бампером автомобиля спереди. Это не только переместит ваш автомобиль в пространство, но и выровняет его.

6. Плотно затяните

Пока вы продолжаете выпрямлять свой автомобиль в пространстве, используйте зеркало заднего вида, чтобы проверить, насколько близко ваш автомобиль находится к автомобилю позади вашего парковочного места. Убедившись, что ваша машина полностью отделена от впереди идущей, вы должны резко повернуть руль влево. Аккуратно двигайтесь назад, пока не доберетесь до автомобиля позади вас

7. Отцентрируйте автомобиль

После того, как вы успешно припарковались на месте, вам, возможно, придется изменить положение автомобиля, чтобы он оказался на полпути между автомобилями в любом направлении. Если позади вас есть дополнительное пространство, продолжайте двигаться задним ходом, пока не окажетесь почти в контакте с автомобилем позади вас. По словам Соломона, вы должны держать свой автомобиль на расстоянии примерно от 6 до 12 дюймов от бордюра, чтобы транспортным средствам было легко въезжать и выезжать с парковочных мест.

СВЯЗАННЫЕ: 5 отличных автомобилей, если вам нужно часто парковаться параллельно

Как правильно припарковать автомобиль: пошаговое руководство автомобиль — это просто

обязательный навык , но это может быть проблемой, если вы новичок в вождении или не привыкли к вождению в городских районах. Хотя вы можете удобно припарковаться на подъездной дорожке дома, в какой-то момент вам нужно будет припарковать свой автомобиль в ряде различных ситуаций. Парковка также является частью водительского экзамена в большинстве штатов.

Если вы не знаете, как припарковать машину, или считаете, что припарковаться сложно, эта статья поможет вам. Сегодня вы узнаете:

• Как найти подходящее место для парковки (не каждое парковочное место идеально)
• Как припарковать автомобиль в любой ситуации – Угловая, параллельная и перпендикулярная парковка

Вы будете парковаться лучше, чем ваш инструктор по вождению и члены семьи в кратчайшие сроки!

Как найти подходящее парковочное место

Первый шаг к парковке автомобиля — найти парковочное место. При выборе места для парковки необходимо помнить, что:

• Вам необходимо место для парковки, достаточно большое для вашего автомобиля
• Большому автомобилю нужно парковочное место большего размера, чем маленькому автомобилю
• Вам нужен достаточный зазор по бокам, чтобы маневр (примерно 4 фута с каждой стороны)
• Проверьте, не припаркованы ли другие автомобили на белой линии, обозначающей ваше парковочное место, так как она может быть слишком узкой
• длина твоей машины

Также, если возможно, найдите открытое парковочное место вдали от других автомобилей и пешеходов. Даже когда вы привыкнете к узким парковочным местам и пешеходам, правильно припарковаться в тесных местах все равно будет значительно сложнее, чем на открытых парковочных местах.

В этом случае подойдет любое из двух парковочных мест, так как у каждого парковочного места достаточно места по бокам.0003 как припарковать автомобиль на трех основных типах парковочных мест , которые можно найти в Соединенных Штатах:

• Угловое парковочное место
• Параллельное парковочное место
• Перпендикулярное парковочное место

К счастью для вас, мы пройти их все в этой статье.

Как парковаться под углом (парковка под углом)

Угловая парковка является наиболее распространенным типом парковки, встречающимся в районах с интенсивным движением и на дорогах с односторонним движением . Цель парковки под углом состоит в том, чтобы облегчить водителям доступ к месту парковки и более легкий выезд с него. По этой причине проще всего научиться парковаться под углом, прежде чем переходить на параллельные и/или перпендикулярные парковочные места.

Угловая парковка — это парковка под углом (часто 45°) к дороге. Суть парковочного места под углом заключается в том, чтобы знать, как ведет себя транспорт вокруг вас, поскольку вы, скорее всего, не будете видеть дорогу, когда будете двигаться задним ходом с места парковки.

Выполните следующие 4 шага при парковке под углом.

1. Найти место для парковки
2. Двигайтесь медленно и въезжайте под углом
3. Остановите автомобиль на месте парковки
4. Осторожно откройте двери автомобиля

1 – Найдите место для парковки

Место для парковки должно иметь не менее 4 футов в каждую сторону . Если место для парковки слишком узкое, вы не сможете открыть двери машины, даже если вам удастся протиснуться внутрь. Пассажиры в машинах рядом с вами также рискуют захлопнуть двери своей машины в вашу машину, когда они попытаются войти в свою машину. собственные автомобили.

2 – Двигайтесь медленно и въезжайте под углом

Въезжайте на угловое парковочное место, въезжая на парковочное место под углом и медленно продвигаясь вперед, пока ваш автомобиль не окажется в правильном положении в пределах белых линий.

3 – Выровняйте автомобиль на парковочном месте

Выровняйте свой автомобиль так, чтобы он стоял прямо на парковочном месте при парковке , а не перед выездом.

Выровняв машину и колеса во время парковки, вы облегчите себе выезд с места позже. Если вы намереваетесь выровнять автомобиль перед выездом с места парковки, вы можете обнаружить, что автомобили по бокам изменились и что у вас больше нет места по бокам, что затрудняет движение.

4 – Осторожно откройте двери автомобиля

Когда вы выходите из автомобиля, всегда полезно быть особенно осторожным, чтобы не ударить дверью(ями) автомобиля о боковые стороны автомобиля. Это может легко произойти, и это может оказаться довольно дорогостоящим.

Как парковаться прямо (перпендикулярная парковка)

Научиться парковать машину на прямом парковочном месте очень важно, так как это второй по распространенности тип парковочного места . Вы часто найдете эти типы парковочных мест в торговых центрах и на парковках, связанных с магазином в целом.

Выполните следующие 5 шагов при парковке на прямом парковочном месте.

1. Найти свободное место для парковки
2. Разместить автомобиль перед поворотом
3. Медленно въехать на место для парковки
4. Скорректировать положение
5. Выключить двигатель и выйти из машины

1 – Найти свободное место для парковки

Так же, как и при парковке под углом, вам нужно найти место для парковки, свободное пространство которого составляет не менее 4 футов с каждой стороны. Если место для парковки слишком узкое, вы не сможете открыть двери автомобиля, даже если сможете успешно протиснуться внутрь.

2 – Разместите автомобиль перед поворотом

Чтобы получить как можно больше места для поворота, вам необходимо поставить автомобиль в противоположную сторону прохода. Если проход позволяет движение в обоих направлениях, постарайтесь двигаться как можно ближе к центру прохода.

Передний бампер вашего автомобиля должен находиться примерно на половине длины автомобиля от места парковки. Попробуйте совместить свое зеркало с первой белой линией, отделяющей ваше парковочное место от других. Вы также можете выровнять свое плечо по центру парковочного места прямо перед вашим парковочным местом, в зависимости от того, что вы предпочитаете.

3 – Медленно въезжайте на парковочное место

Прежде чем начать въезжать на парковочное место, проверьте зеркала и слепые зоны. Затем полностью поверните колеса влево, снимите ногу с тормоза и медленно ползите вперед к месту парковки. Когда вы доберетесь до места парковки, вам нужно будет снова выпрямить колеса.

4 – Отрегулируйте свое положение

Когда вы окажетесь на парковочном месте, вы должны убедиться, что ваш автомобиль правильно выровнен в пространстве и по отношению к автомобилям, припаркованным с обеих сторон. Отрегулируйте свое положение, пока у вас не будет ровного зазора с обеих сторон вашего автомобиля, и вы не окажетесь в пределах парковочного места.

5 – Выключите двигатель и выйдите из машины.

Будьте осторожны, чтобы не задеть дверцей близлежащие транспортные средства, когда выходите из машины. Прежде чем покинуть парковку, осмотритесь еще раз в поисках знаков парковки, чтобы точно знать, как долго вы можете парковаться и нужно ли платить.

Как выполнять параллельную парковку

Из-за сложности параллельной парковки и многоэтапного маневра мы уже подробно рассмотрели параллельную парковку в другой статье с иллюстрациями и рисунками.

Далее мы рассмотрим наиболее важные шаги.

1. Найдите достаточно большое парковочное место. Место для парковки должно быть как минимум в 1,5 раза больше размера вашего автомобиля, чтобы у вас было достаточно места для безопасного маневрирования на месте.
2. Поставьте машину в правильное положение. Совместите зеркало со стороны пассажира с боковым зеркалом автомобиля перед местом парковки. Оставьте зазор в 2-3 фута
3. Полностью поверните рулевое колесо вправо и дайте задний ход до тех пор, пока вы не увидите всю переднюю часть автомобиля на парковочном месте позади вас в левом зеркале
4. Двигайтесь прямо до тех пор, пока правое зеркало не закроет задний фонарь впереди идущего автомобиля
5. Поверните руль снова полностью вправо и осторожно встаньте на место

Обязательно обратите внимание на пешеходов, прежде чем двигаться задним ходом

Если вы собираетесь въехать или покинуть парковочное место задним ходом, будьте предельно осторожны с проезжающими пешеходами и/или другими транспортными средствами. Тем более дети могут в любой момент перебежать вам намеченный путь. Обязательно следите за пешеходами, особенно детьми, и другими транспортными средствами перед задним ходом на парковочное место .

параллельная, перпендикулярная, угловая и двойная парковка

APNE 2022

• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 ^th -29 ^th Ноябрь 2022
• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 ^th -29 ^th  ноябрь 2022 года
• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 -29 Ноябрь 2022
• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 ^th -29 ^th  ноябрь 2022 года
• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 ^th -29 ^th  ноябрь 2022 года
• Зарегистрируйтесь сейчас для участия в мероприятии сети парковок в аэропорту — 27 ^th -29 ^th  ноябрь 2022 года

Техника парковки автомобилей

Параллельная парковка

Параллельная парковка означает парковку вашего автомобиля на одной линии с другими автомобилями параллельно бордюру , передний бампер к заднему бамперу. Параллельная парковка обычно происходит на той стороне улицы, где нет парковочных мест, поскольку она оставляет достаточно места для движения транспорта. Параллельная парковка является проблемой для некоторых людей, потому что это требует определенной техники , отличной от въезда на парковочное место:

Как припарковать свой автомобиль параллельно

При параллельной парковке вы сначала ведете свой автомобиль рядом с автомобилем, на котором вы припарковались. Это автомобиль, который находится перед открытой парковкой, на которой вы хотите припарковать свой автомобиль. Если автомобиль, на котором вы параллельно паркуетесь, имеет одинаковый размер, выровняйте правое боковое зеркало с их левым боковым зеркалом. Если машина больше, поставьте ее немного дальше назад. Если другая машина меньше, сдвиньтесь немного ближе к передней части этой машины. Затем медленно двигаетесь назад, повернув руль в сторону бордюра. В какой-то момент вы быстро отворачиваете руль от бордюра и продолжаете медленно двигаться назад. Когда спинка вашего сиденья окажется на одной линии с задним бампером автомобиля, на котором вы параллельно паркуетесь, быстро поверните руль в сторону от бордюра, продолжая медленно двигаться назад. Если все прошло правильно, вы припарковали свою машину прямо между двумя другими машинами и близко к бордюру. Иногда вам нужно скорректировать свое положение, немного двигаясь назад и вперед. При параллельной парковке всегда нужно следить за тем, чтобы между другими и вашей машинами оставалось достаточно места, чтобы вы все могли выехать с парковочного места.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка означает парковку автомобилей рядом , перпендикулярно стене, бордюру или чему-либо еще. Вы видите этот тип парковки в основном на парковочных площадках и в гаражах, потому что вы можете парковать много автомобилей на ограниченном пространстве.

Угловая парковка

Угловая парковка аналогична перпендикулярной парковке, за исключением того, что автомобили выровнены под углом . Обычно угол совпадает с направлением, в котором автомобили приближаются к парковочному месту. Это значительно облегчает въезд на парковочное место по сравнению с перпендикулярной парковкой, где парковочное место находится на 9угол 0 градусов. При угловой парковке поворот более пологий. Парковаться не только проще, но и быстрее, а парковочные места меньше, что позволяет добавить больше парковочных мест на площади того же размера. Обычно вы видите угловые ограждения внутри гаражей и на улицах, которые достаточно широки, чтобы оставить место для движения транспорта.

Двойная парковка

Двойная парковка означает, что кто-то припарковал свою машину определенным образом, чтобы предотвратить выезд другой машины . Двойная парковка может произойти в разных ситуациях:

Двойная парковка на улице

Этот тип двойной парковки является незаконным, и вы можете быть оштрафованы за это. Двойная парковка на улице означает, что вы паркуете свой автомобиль параллельно автомобилю, припаркованному рядом с бордюром. Двойная парковка в этой ситуации означает, что автомобиль, припаркованный рядом с бордюром, не может выехать, потому что он заблокирован вашим автомобилем, а часто ваш автомобиль также блокирует транспортный поток. К сожалению, двойная парковка на улице довольно распространена в крупных городах. Иногда люди, которые паркуют свою машину дважды, даже оставляют руку сломанной, чтобы люди могли немного подтолкнуть свою машину вперед или назад, если она их блокирует.

Двойная парковка в гаражах с посетителями

В этой ситуации используется двойная парковка, чтобы иметь возможность парковать как можно больше автомобилей в гаражах. Это другая ситуация, чем на улице, потому что в этой ситуации автомобили паркуются посетителями (или камердинерами). Участник держит ключи от всех автомобилей. Если нужно выйти, а его блокирует другая машина, участник просто приносит ключи от обеих машин и перемещает машину, которая блокирует другую.

Парковка более чем на одном парковочном месте

Термин «двойная парковка» иногда также используется для обозначения ситуации, когда автомобиль паркуется за линиями, разделяющими парковочные места, и поэтому занимает более одного парковочного места.

9-4.117 Нормы проектирования парковок.

Все внеуличные парковки должны быть спроектированы и благоустроены в соответствии с установленными требованиями. вперед в этом разделе.

(а)    Парковка Пространство и размеры прохода. Все внеуличные парковки пространства должны быть не менее девяти (9) на восемнадцать (18) футов в размера, за исключением компактных автомобильных мест, мест для инвалидов, мотоциклетных места и места для велосипедов (раздел 9-4.115). Проходы на парковке будет следующим:

(1)    Угол Стоянка. Размеры прохода для угловой парковки должны быть основаны на в зависимости от угла и ширины парковочного места, как указано в следующий график. Использование более широкого парковочного места позволяет сократить ширина прохода, как показано на рисунке.

 

 

Уголок	Ширина пространства (а)	Пространство до бордюра (b)	Проход 1 (с)	Ярус 2 Ширина (г)
90 градусов	8′ — 0″ 3	14′ — 0″	20′ — 0″	52′ — 0″
	9′ — 0″	18′ — 0″	24′ — 0″	60 футов — 0 дюймов
	10′ — 0″	18′ — 0″	22′ — 0″	58′ — 0″
60 градусов	8′ — 0″ 3	16′ — 0″	14′ — 0″	48′ — 0″
	9′ — 0″	20′ — 0″	18′ — 0″	58′ — 0″
	10′ — 0″	20 футов — 8 дюймов	16′ — 0″	57 футов — 4 дюйма
45 градусов	8′ — 0″ 3	15 футов — 6 дюймов	12′ — 0″	43′ — 0″
	9′ — 0″	19′ — 0″	16′ — 0″	54′ — ​​0″
	10′ — 0″	20′ — 0″	14′ — 0″	54′ — ​​0″

Примечания:

1     Ширина прохода для 45-градусные и 60-градусные пространства являются только односторонними.

2     Уровень означает 2 строки парковочных мест, плюс проход.

3     Компактный автомобиль только пробелы, см. Раздел 9-4.115(a) этой главы.

 

(2)    Параллельно Стоянка. Размеры помещения должны быть девять (9) на двадцать два (22) ноги. Размеры прохода для параллельной парковки должны быть двенадцать (12) футов для проходов с односторонним движением и двадцать четыре (24) фута для проходов с двусторонним движением. проходы.

(3)    Доступ Местоположение привода. Въезд с улицы на парковку с четыре (4) или более помещений должны быть расположены и спроектированы как следует:

(я) Расстояние от угла улицы. Подъезды к парковке должны быть расположен не менее чем в пятидесяти (50) футах от ближайшей улицы пересечения, если измерять от центральной линии проезжей части до ближайшая полоса движения пересекающейся улицы.

(ii)    Количество подъездных путей. Въезд и выезд с подъездов, пересекающих улицу линия собственности одного участка должна быть ограничена двумя (2) вдоль фасад любой отдельной улицы, за исключением собственности, превышающей пятьсот (500) футов фасада могут иметь один дополнительный привод за каждые двести пятьдесят (250) футов. Подъездные пути на том же имущество должно быть разделено не менее чем пятнадцатью (15) футами.

(iii) Проект подъездной дороги. Подъездные пути должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечить для входа и выхода в прямом направлении и во избежание движения задним ходом прямо на улицы общего пользования.

(4)    Требуемые баллы. Парковочные места для мест массовых собраний должны предусмотреть специальное место для высадки пассажиров на въезде на объект перед парковкой автомобиля. Пункты высадки должны быть предусмотрены для: гостиниц и мотелей; школы с пятьюдесятью (50) и более студентами; церкви вместимостью один сто (100) и более; рестораны вместимостью пятьдесят (50) или больше клиентов; терминалы общественного транспорта; места общественного сборка; общественные здания; и офисы размером более пяти тысяч (5000) квадратных футов.

(5)    Тандем Стоянка. Каждое место на стоянке, территории или в гараже должно быть индивидуальный доступ, за исключением того, что автомобили могут быть припаркованы в тандем в следующих ситуациях:

(i)     В автостоянка, обслуживающая односемейное жилье или индивидуальное дом на колесах, где тандемная парковка не более двух (2) автомобилей глубоко; при условии, что оба помещения предназначены для одного и того же жилища, и не расположены в требуемом переднем отступе.

(ii)    В общественный гараж или общественная парковка, где осуществляется вся парковка обслуживающим персоналом в любое время или для общественных мест собраний и временные события, когда прибытие и отбытие пользователей одновременным и там, где парковка управляется обслуживающим персоналом.

(iii)   На весь день парковки для сотрудников, ограниченные для использования сотрудниками, при условии, что необходимая ширина прохода сохраняется, но не более пятидесяти (50) процентов рабочих мест предназначены для тандемного использования.