Выезд с кругового движения: Госавтоинспекция напоминает водителям правила проезда перекрестков с круговым движением — Новости Магнитогорска

Как правильно проезжать круговое движение?

До введения изменений действовало правило, которое ввели еще в 2010 году: при движении по перекрестку с круговым движением, перед которым установлен соответствующий дорожный знак, главным считался въезжающий на него. С 8 ноября все поменялось, приоритет у водителя, который уже движется по кругу.

О том, как правильно проезжать круговое движение на автомобиле, указано в п.13.11(1) Правил дорожного движения. Это новый пункт, который появился благодаря указанному правительственному постановлению.

Для справки! Знак «круговое движение» накладывает обязанность уступать дорогу всем транспортным средствам, которые уже движутся по кольцу.

Исключение может быть, если дополнительно установлены другие знаки или светофор.

Им регламентируется, что при въезде на перекресток с круговым движением, если перед ним установлен знак 4.3, уступается дорога тем транспортным средствам, которые уже движутся по этому перекрестку. Вместе с тем утратил силу абз.3 п 13.9 ПДД, в соответствии с которым если указанный знак сочетался с другими знаками (2.4 или 2.5), транспортное средство, двигающееся по перекрестку, имеет преимущество. Теперь оно лишнее.

Эти новые правила движения по кольцу были поддержаны правительствами крупных городов, в частности столицы. Московский Центр организации дорожного движения отметил, что в мегаполисе из 54 кольцевых перекрестков, большинство (свыше 40) до введения постановления имели схему, по которой преимущество движения за водителями, уже по движущимися по кругу.

Поэтому изменения в ПДД отвечают реальным потребностям как городских властей, так и водителей. Ведь последние, попав на круговой перекресток, могли длительное время ожидать, пока проедут въезжающие на него транспортные средства, имеющие преимущество.

Но есть и исключения

Однако это правило может корректироваться установленными дополнительными знаками, светофором и, наконец, регулировщиком. При установлении перед кольцом знаков приоритета, водителю следует ориентироваться на него. Аналогично он поступает, если работает светофор.

Такими обозначениями приоритета является знак «Главная дорога». В этом случае водитель имеет преимущество при въезде на круг. Правильно проезжать кольцо в этом случае в таком порядке:

1. Сперва проезжают те, кто движется по главной дороге;
2. Остальные пропускают эти автомобили и проезжают после них.

Если же перед въездом на кольцо стоит знак «Уступи дорогу», то, по сути, он дублирует вступившие в силу правила. В этом случае проезд кругового движения по новым правилам не меняется. Ожидается, что эти знаки будут в скором времени с таких перекрестков удалены.

Правила проезда кольца с двухполосным и трехполосным движением

В этом случае рекомендуется заранее перестраиваться в нужную полосу, потому что можно не успеть вывернуть в нужный момент при попытке выехать с перекрестка.

Правила проезда кольца с двухполосным движением рекомендуют не перестраиваться в левую полосу, если понадобиться выехать с него на ближайшем съезде. Если же предстоит проехать весь перекресток, то перестаиваться в правую полосу нужно во второй половине следования по нему.

Аналогичные правила проезда кольца с трехполосным движением, только у водителя есть возможность двигаться еще и в средней полосе. Это дает ему больше возможностей для маневра. В обоих случаях выезд с кругового перекрестка происходит с правой полосы.

Что будет, если нарушить правила проезда кругового движения?

В этом случае на нарушителя накладывается штраф, а именно:

1. За не соблюдение требований, которые устанавливаются знаком «Круговое движение», не пропуск движущегося по перекрестку автомобиля – 1 т.р.;
2. За нарушение требований разметки при движении по кольцу – 500 р., но могут ограничиться предупреждением;
3. Движение в обратном направлении, по часовой стрелке, – 5 т.р. или изъятием водительских прав на срок до полугода.

На таких перекрестках установлено одностороннее движение против часовой стрелки. Двигаясь в другом направлении, водитель едет по встречной полосе, тем самым представляет реальную угрозу безопасности движения, создавая аварийную ситуацию. Наказание за такое действие соответствующее.

Особенности проезда перекрестка с круговым движением

Чтобы не попасть впросак, водитель должен знать, что не на всех перекрёстках с круговым дорожным полотном организовано круговое движение. Правила проезда, соответствующие круговому движению, действуют только на тех перекрёстках, где установлены эти дорожные знаки. Таким образом, если перед перекрестком не установлен дорожный знак 4.3 ПДД, то его нужно проезжать в соответствии с общими требованиями проезда уличных пересечений.

Дорожный знак 4.3 «Круговое движение»

Круговое движение: правила проезда

На перекрёстках с организованным круговым движением установлено направление движения по круговой дороге против часовой стрелки, что, кстати, указано стрелками на дорожном знаке. Если на знаке стрелки направлены по часовой стрелке, то это значит, что знак «самопальный» и его действие не имеет законной силы. В таком случае нужно пересекать круговой участок, как обычный нерегулируемый перекрёсток, если нет других знаков приоритета.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление от 26 октября 2017 года об изменении приоритета проезда автомобилей на перекрестке с круговым движением. Новые правила проезда перекрестков с круговым движением вступают в силу с 8 ноября. Согласно постановлению, теперь приоритет проезда получает тот, кто движется по самому кругу, а въезжающим придется уступать дорогу. Новые правила распространяются только на равнозначный перекресток, который обозначается только знаком 4.3 и устанавливается на всех направлениях. На неравнозначном перекрестке дополнительно устанавливаются знаки приоритета и водители обязаны следовать требованиям знаков. Подробнее об этом читайте ниже.

Посмотреть текст постановления правительства РФ о проезде перекрестка с круговым движением

Приоритет при проезде перекрестков с круговым движением

Новые поправки к ПДД внесли кроме вполне понятного разъяснения во многие вновь возникшие проблемные вопросы в организации дорожного движения полную неразбериху в отношении толкования приоритетности проезда перекрёстков с круговым движением. Стало непонятно, кто имеет преимущество движения, въезжающий на круг или, наоборот, тот, кто уже находится на полосе кругового движения?

Участились случаи на таких участках, когда и тот и другой тормозят, уступая друг другу дорогу или, наоборот, пытаются первыми проскочить перекрёсток, не уступая дорогу и считая своё право приоритетным. Второй вариант чаще всего заканчивается не только повреждением машин, но и горячими спорами между водителями, доходящими до рукоприкладства. Как ни странно, но к возникновению подобных случаев и разногласий в понимании ПДД приложили свою руку недобросовестные работники СМИ.

Если перед перекрестком с круговым движением находятся эти знаки (2.4 «уступи дорогу» или 2.5 «движение без остановки запрещено»), то нужно уступить дорогу при выезде на перекресток

Если внимательно прочитать внесённое дополнение в ПДД относительно движения на участке с круговым движением, то там нет ничего непонятного для грамотного водителя. Дополнительный абзац Правил гласит, что, если перед перекрёстком стоит знак 4.

Уступаем дорогу тем кто на кольце, так как знак «Уступи дорогу»

Если же знак 4.3 стоит в гордом одиночестве без дополнительных знаков, то игнорируется общепринятое правило, «уступи дорогу помехе справа» (п.13.11 ПДД) и, въезжающий на перекресток, уступает дорогу транспорту, который двигается по кругу.

Так как знаков нет, то автомобили на кольце должны пропустить тех которые въезжают на кольцо. Пропускают потому, что у них помеха справа

В основу вносимого дополнения в Правила была заложена благородная идея, сделать большинство круговых развилок главными по отношению к примыкающим улицам, чтобы разгрузить столпотворение машин на кольце. В этом случае водитель, однажды уступив при въезде на кольцо, дальше уже едет без остановок, быстро покидая и освобождая круг для других машин.

Сочетание знаков «круговое движение» и «главная дорога»

Для более полного объяснения приоритетности движения по кругу в некоторых случаях знаки 4.3 и 2.4, предупреждающие о круговом движении и необходимости уступить дорогу, дополняются третьим знаком 2.1- жёлтым ромбиком «Главная дорога», которая сопровождается пояснительной табличкой с указанием её направления. При этом на табличке может быть изображено всё кольцо или только его часть, показывающая, на каком участке круга действует приоритет главной дороги.

Если на табличке изображена только часть кольца, то водитель, заезжая на круг, должен запомнить, где заканчивается участок главной дороги на нём, и на этом месте уступить дорогу въезжающим справа на круг машинам. Все эти головные боли с запоминанием предписаний дорожных знаков отпадают сами собой, если на перекрёстке установлен работающий светофор, регулирующий движение. При нём правила проезда упрощаются как на обычном регулируемом светофором перекрёстке – «красный свет – стой, зелёный свет – поезжай».

Видео: Изменения в Правилах Дорожного Движения. Круговое Движение.

Очень важно решить для себя, какую полосу движения занимать на кольце, въезжая на круговую дорогу. Решение зависит от того, в какую сторону нужно будет съезжать, покидая перекрёсток. По положению ПДД (п.8.5) на круг можно въезжать с любой полосы движения примыкающей дороги. Рекомендуется выбирать полосу движения на круговой дороге, сообразуясь следующими условиями:

• полосу с правого края следует занимать, если планируется съезжать с кольца направо или проезжать кольцевой участок дороги прямо;
• полосу с левого края следует занимать, если планируется съезжать с кольца налево или совершить разворот в обратном направлении;
• при наличии трёх и более полос движения центральные полосы следует занимать при следовании через кольцевой перекрёсток в прямом направлении.

При въезде на полосу кругового движения и при выезде с круговой полосы вправо следует включить правый световой сигнал поворота. Распространенная ошибка заключается в том, выезжая на кольцо многие водители включают левый поворот.  Однако левый поворотный сигнал включается перед перестроением на левую полосу или перед выполнением разворота. При движении по выбранной полосе сигналы поворота не нужно включать.

Видео: Проезд перекрёстков с круговым движением (очень информативный и полезный видеоурок)

Правила выезда с  полосы кругового движения

По Правилам выезд с  кругового перекрёстка производится с правой полосы круга. Поэтому перед выездом с круга нужно выполнить перестроение на его правый  край. Во время перестроения нужно пропускать все машины, следующие справа. Именно несоблюдение данного условия являются причиной большинства столкновений на круговом перекрёстке.

Это золотое правило кольца – «въезд с любой полосы, а выезд только справа», следует запомнить наизусть. Парковка и остановка разрешается только на участках прилегающих дорог далее 5 метров от границы слияния их с перекрёстком. Особенностью круговых перекрёстков является также разрешение выполнять на них обгон.

8. Поворот со второго ряда при выезде с кругового движения

Разбивать перекресток с круговым движением на несколько отдельных перекрестков – некорректно. В понимании действующей редакции ПДД и ГОСТ Р 52289-2004 это – один перекресток. Правила не запрещают выезжать с перекрестка по любой полосе, хотя и требуют «двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части» (п.8.6 ПДД). Если разбивать круговое движение на отдельные перекрестки, то перед выездом с них начинает действовать п.8.5, который обязывает вас занять крайнее правое положение.

Чтобы было понятнее, представьте себе обычный перекресток, на котором вам нужно повернуть направо. Вы перед поворотом занимаете крайнее правое положение, а потом должны двигаться как можно правее. Но если на этом пути есть препятствие, никто не запрещает вам в процессе поворота выехать и на вторую, и на третью полосу, считая справа. Аналогично на перекрестке с круговым движением, за исключением того, что занимать крайне правое положение перед въездом не него не обязательно.

На рисунках автомобили, следующие из точек 1 и 2 в точки 3 и 4 каждый по своей полосе, не мешают друг другу – их пути не пересекаются.

Руководствоваться при проезде кругового движения следует табличкой «Направление главной дороги». Это особенно важно для многополосного кругового движения. Вам никто не должен мешать, если вы двигаетесь по своей полосе по главной дороге. Если на рисунке 1 автомобиль из точки 2 следует в точку 7, то в точке 6 он обязан пропустить автомобиль 1, следующий в точку 3, который в этот момент будет находиться в точке 5. На рисунке 2 в аналогичной ситуации автомобиль 1 в точке 5 пропускает автомобиль 2.

Чтобы избежать такой ситуации, автомобиль 2, следуя в точку 7 на рис. 1, должен заранее перестроиться и проехать через точку 5. Аналогично, автомобиль 1, следуя в точку 3 на рис.2, должен заранее перестроиться и проехать через точку 6.

Рис.1

Рис.1

Рис.2

Рис.2 

Сторонникам разбивания кругового движения на отдельные перекрестки приводите пример на рисунке 1. Допустим, автомобиль из точки 1 следует в точку 3, а автомобиль из точки 8 – в точку 7. В определенный момент они окажутся в точках 5 и 6 соответственно. Если каждое пересечение считать отдельным перекрестком, то автомобиль из точки 8 уже находится на главной дороге и имеет преимущество перед автомобилем 1. Противоречие: автомобиль, въезжающий со второстепенной дороги имеет преимущество перед автомобилем, который не меняя полосы, движется по главной дороге.

Если знаки приоритета отсутствуют, то, двигаясь по круговому движению, вы всегда должны уступать дорогу автомобилям, которые въезжают на перекресток, руководствуясь «помехой справа».

Установка знаков «Главная дорога» перед каждым пересечением не говорит о делении кругового движения на отдельные перекрестки. Здесь – выполнение п.5.3.2 ГОСТа, который гласит: «На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак «Главная дорога» устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог».

Знак «Круговое движение» указывает только направление движения и не более того. Т.е. движение в направлении, противоречащим знаку, будет выездом на полосу встречного движения. Например, этот знак запрещает разворот перед перекрестком. Не обращайте на него внимания – так проще проехать перекресток.

Напоминаю, что въезжать на перекресток с круговым движением можно по любой полосе, но если помехи справа нет, вы обязаны сразу же после въезда на круг перестроиться на крайнюю правую полосу кругового движения.

Преподаватель автошколы разъяснил проезд по «круговой»

На резонансную тему проезда перекрестков с круговым движением откликнулся преподаватель автошколы. С инициативой по разъяснению правил проезда для автолюбителей города в редакцию обратился Максим Левадный из автошколы «Авангард».

— На автофоруме все до сих пор спорят как проезжать круговой перекресток, — говорит преподаватель с 6-летним стажем и 13-летним водительским стажем, — А все потому, что всегда найдется «дядя Вася», который знает, как ездить лучше.

Преподаватель оперирует исключительно надежными и официальными изданиями — правилами ПДД, экзаменационными билетами в ГИБДД, учебником автора первой российской системной методики «Формула знаний»  А.И. Копусова-Долинина, который, кстати, приезжал в Якутск по приглашению Максима Левадного для участия в республиканском семинаре «Подготовка надежного водителя». Семинар проходил весной этого года на базе автодорожного факультета СВФУ, на котором из многих рассматриваемых тем, была затронута и тема проезда кругового перекрестка.

Пункт 8.1. ПДД «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления…» Соответственно въезжая в круг необходимо включать правый указатель поворота. 7 вопрос 10 экзаменационного билета, категория «АВ»

Пункт 8.5 ПДД  «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение…». Из этого следует, что въезжать в перекресток, где организовано круговое движение, можно абсолютно с любой полосы, подтверждением тому 8 вопрос 13 экзаменационного билета, категории «АВ»

Пункт 8.6. ПДД «…При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части». Данный пункт правил можно объяснить следующим образом: въезжать на перекресток где организовано круговое движение с учетом 8.5. пункта правил, можно с любой полосы, но в крайнюю правую. Исключение составляет наличие препятствия на этой полосе, или габариты вашего транспортного средства, которые не позволяют выполнить маневр по соответствующей
траектории.   8 вопрос 23 экзаменационного билета категории «АВ»

Соответственно и съезжать с перекрестка, где организованно круговое движение,  необходимо руководствуясь пунктами 8.5 и 8.6 ПДД, а именно с крайней правой полосы по возможности ближе к правому краю проезжей части, подтверждением этого факта служит 8 вопрос 31 экзаменационного билета категории «АВ»

Кстати, на круговой перекресток в районе «Дзержинского — 50 лет Октября» с недавних пор нанесена разметка 1.5, согласно которой, на участке дороги, где организованно круговое движение, есть 3 полосы для движения. При этом знаков 5.15.1, 5.15.2, разметки 1.18 «Направления движения по полосам» нет. Получается, что автомобилисты, въехавшие на круговое движение, могут двигаться по любой полосе по кругу. Не стоит также забывать, что перед въездом на перекресток, мы видим знак 2.4 «Уступи дорогу» совместно со знаком 4.3 «Круговое движение», сочетание которых, говорит о том, что: «водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке (двигаясь по кругу) пользуется преимуществом, перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами» пункт 13. 9 ПДД

Находясь на круге, следует учитывать, что здесь имеет место быть движение ТС в попутном направлении и руководствоваться следует п.8.4 ПДД: «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа».

Включение левых указателей поворота при движении по кругу правилами не регламентировано. Однако, Максим Анатольевич все же советует включить левый указатель поворота, если вы продолжаете движение по кругу (особенно по крайней правой), чтобы показать отсутствие намерения съехать с кругового перекрестка  другим водителям транспортных средств, намеревающихся сделать это в нарушение правил со средней и крайней левой полосы.

— Самое трудное здесь не заехать на перекресток с круговым движением, а выехать с него, поскольку по статистике именно при этом маневре происходит большинство ДТП. Главное, что нужно помнить, это соблюдение рядности и правило, что выезд с перекрестка разрешается только с крайней правой и в крайнюю правую полосу, — напоминает преподаватель автошколы.

Какой поворотник включать при въезде на круговое движение

Наконец сделали единое правило проезда кругового перекреска: кто на круге, тот на главной дороге. К счастью, многие водители это хорошо запомнили, и теперь аварийных ситуаций на дороге намного меньше. Но и в этом простом деле (если заезжаешь на круг — уступаешь) есть свои тонкости. Перекресток всегда остается участком дороги, который требует быть внимательным на нем — это касается и круговых перекрестков. При заезде и проезде перекрестка водитель обязан уведомить других участников движения о своих намерениях — для этого нужно включить указатель поворота. Но сложность вопроса остается в том, какой именно нужно включать — правый или левый.

Что гласит закон

Чтобы разобраться, какой именно указатель нужно включать, можно посмотреть на вопрос со стороны ПДД. Круговой перекресток можно представить в виде Т-образного перекрестка, который изменился в «бублик». Выезжая на перекресток Т-образной формы, по ножке буквы «Т», и имея намерения повернуть направо (аналогичное действие с заездом на перекресток с круговым движением), нам необходимо включить правый сигнал поворота. Нужно включать поворот в ту сторону, в которую мы планируем ехать.

Из этого получается, что при заезде на участок с круговым движением нужно включать правый поворот. Также при выезде с кругового перекрестка нужно включать правый поворот по причине того, что на кругу нельзя повернуть влево. Но при съезде с кругового участка есть некая особенность. Предупреждать таким образом нужно автомобили с левого борта, а вот здесь, как ни крути, они просто не увидят нашего сигнала поворота.

Из-за этого многие считают, что при заезде на круг нужно включать левый поворот, чтобы те, кто движутся на кругу, видели ваши намерения совершить маневр. Вот и получается парадокс, что, поворачивая направо, нужно включать сигнал поворота налево, чтобы другие водители видели, что вы хотите сделать. Водители считают, что таким образом можно привлечь внимание тех, кто едет на главной дороге, чтобы они знали, что вы также собираетесь заезжать на круг.

Также это делается с точки зрения безопасности, ведь при аварийной ситуации, тот, кто заезжает на круг, получит удар именно с левой стороны. Такие ситуации могут складываться при заезде на скоростную трассу. Там также водители включают левый поворот, несмотря на то, что правила дорожного движения требуют включения именно правого сигнала.

Фото: imag.one

Какой «поворотник» нужно включать при въезде на круговое движение — ГАИ

Водитель должен четко знать, как ему поступать в конкретной ситуации. К примеру, если перекресток включает в себя круговое движение, правила проезда в году такого участка подразумевают корректный выбор полосы и грамотный выезд с этого отрезка дороги. Очень важно придерживаться установленных нормативов, ведь при другом раскладе может возникнуть вероятность создания аварийной ситуации. Внимание: с 8. Что такое перекресток с круговым движением? Перекрестком с круговым движением называется участок дороги, представленный в виде острова, движение по которому осуществляется против часовой стрелки актуально для дорог с правосторонним движением.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Круговое движение в 2020 году

Какой поворотник и когда надо включать на перекрестке с круговым движением Фото twitter. Кнопку аварийной сигнализации они используют чаще других, благодаря коллег на дороге за проявленное уважение. И даже поворотниками научились пользоваться. Правда, не во всех регионах и не всегда правильно.

Возьмем для примера движение по кругу. Ефим Розкин Чтобы понять механизм выезда на перекресток с круговым движением, надо представить, что вы едете по извилистой дороге.

Вы же не включаете поворотник, всякий раз повторяя траекторию дороги рулем. Так и с выездом на кольцо. Если дорога двухрядная, то выезжать на него можно, согласно п. Круговое движение на территории Российской Федерации организовано против часовой стрелки, что обозначено знаком 4. То есть, по сути, продолжением той, по который двигалось транспортное средство до выезда на кольцо. Нюансы поджидают водителей уже на кругу. Если дорога двухрядная, а на кругу вы сразу планируете повернуть направо, то заранее стоит занять правый ряд.

И на кольце двигаться так же по крайне правому ряду. При этом, находясь на кругу, необходимо указать правым поворотником остальным участникам движения, что вы намерены съехать с круга на первом же повороте. Фото dubna. При подъезде к нужному повороту водитель, разумеется, указав правым поворотником направление своего маневра, должен перестроится в правую полосу, и подъезжать к своему повороту с включенным правым поворотником.

Норматива, за сколько нужно включить поворотник до поворота, как такового нет. Но Правила гласят, что водитель обязан обозначить свое намерение повернуть заблаговременно, чтобы другие участники движения его заметили.

Важно помнить, что поворотники нужны для того, чтобы обозначить, какую из дорог вы выбрали на перекрестке, а также при перестроении из ряда в ряд. Если у вас не работают поворотники, то это вовсе не повод игнорировать ПДД и заставлять других участников движения угадывать ваши желания. Иными словами, поворачиваете налево, должны обозначить свой маневр вытянутой из окна левой рукой. Поворачиваете направо — высовываете в окно левую руку, согнутую в локте и поднятую вверх.

Комментарии профессионала Законодательство должно строиться таким образом, чтобы исключалась возможность двойного трактования. Однако реалии таковы, что при движении по перекресткам с круговым движением кольцам , одни включают левый поворот, другие — правый, третьи — вообще указателями не пользуются.

Какой поворотник и когда надо включать на перекрестке с круговым движением Фото twitter. Кнопку аварийной сигнализации они используют чаще других, благодаря коллег на дороге за проявленное уважение. И даже поворотниками научились пользоваться. Правда, не во всех регионах и не всегда правильно.

Какой «поворотник» нужно включать при въезде на круговое движение

Зачастую водитель точно не знает, как правильно использовать «поворотники» при проезде перекрестка с круговым движением. Рассмотрим на примерах, в чем именно автомобилисты испытывают трудности и как правильно проезжать такой участок дороги. Круг в этом случае стоит рассматривать как главную дорогу, а поэтому до выезда на него действуют все соответствующие правила. Кстати, по пункту 8. ПДД, при движении по двухрядной дороге выезжать на круг можно из любого ряда и при этом не нужно включать указатели поворота.

Какой поворотник и когда надо включать на перекрестке с круговым движением

Все желающие въехать на него с примыкающих направлений, должны уступать. Но есть и в этой нехитрой ситуации свои тонкости. Максим Строкер Как ни крути, а перекресток перекрестком остается, даже если он — круговой. И когда машина на перекрестке поворачивает а выезд на круг — это тоже маневр поворота , ее водитель должен предупредить окружающих о своих будущих действиях — то есть включить сигнал поворота. А вот какой — правый или левый?

Авто и мото Круговое движение в году Новые изменения в Правила дорожного движения в году.

Новые правила проезда круговых перекрестков на г. До года правила въеза на круг могли различаться от перекрестка к перекрестку, в зависимости от установленных дорожных знаков: при въезде на круг нужно было уступить дорогу при наличии знака 2. Чтобы не было путаницы в головах водителей перед очередным незнакомым перекрестком, в году въезд на круг сделан везде единообразным: Постановлением Правительства РФ от При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4. Напомним, что означает требование «уступить дорогу» в тескте Правил Дорожного Движения: «Уступить дорогу не создавать помех » — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. Особенности проезда круговых перекрестков в ПДД Напомним также, что круговой перекресток обозначается знаками 4. Этот вид перекрестка всегда нерегулируемый, то есть светофоры здесь не устанавливаются. Перекресток-круг позволяет избежать установки светофоров на пересечении дорог с интенсивным движением. Направление движения по кругу — всегда против часовой стрелки. Обычно на круговом перекрестке 2 или три полосы для движения.

Какой «поворотник» и когда надо включать при въезде на кольцо

Мы не определяем изначально, куда планирует двигаться водитель, проезжая круговой перекресток Лучше, когда водитель заранее занимает такое положение, которое позволит ему без особых проблем съехать в нужный съезд с круга. Таким образом, если вам через круг сразу направо, то лучше занимать первый ряд. Если съезжать с круга нужно будет во второй съезд — занимаем средний ряд. Если съезжать с круга в третий четвертый и далее съезд — средний или левый крайний ряд.

.

.

ПДД, при движении по двухрядной дороге выезжать на круг можно из любого ряда и при этом не нужно включать указатели поворота.

.

.

.

.

.

.

Советы по правильному протоколу кругового перекрестка

Круговые перекрестки становятся все более распространенными на американских дорогах, но иногда даже самый опытный водитель может запутаться, столкнувшись с одной из этих загадочных дорожных колец. Кто кому уступает? В каком направлении вы подаете сигнал? Какого черта вы управляете кольцевыми развязками с несколькими полосами движения? Чтобы помочь вам ответить на эти и другие вопросы, мы составили удобное руководство по правильному протоколу движения на кольцевой развязке.

медленно на подходе

Одним из преимуществ кольцевой развязки является то, что она не останавливает движение, как знак остановки или красный свет. Если круговая развязка пуста, вам не нужно останавливаться перед выездом. Однако это означает, что вы должны проявлять особую осторожность при приближении и перед входом убедиться в полной безопасности. Снизьте скорость, когда приближаетесь к кольцевой развязке, и если дорога свободна, то можете продолжать движение.

уступить дорогу человеку, который уже находится на кольцевой

Первое и самое важное правило объезда — уступать дорогу машинам, которые уже занимают его.Как и при выезде на обычную дорогу, вы должны подождать, пока не появится достаточно места для въезда на перекресток.

уступите дорогу налево

Когда два или более транспортных средства одновременно приближаются к перекрестку с круговым движением, вы должны уступить дорогу автомобилю слева. В противном случае он первым пришел, первым обслужен.

сигнализирует о ваших намерениях

Одна из самых распространенных ошибок, которые люди используют на перекрестках с круговым движением, — это неправильно или вообще не сигнализировать. При правильном использовании индикаторы могут стать отличным способом повысить безопасность и удобство на кольцевой развязке, сообщая окружающим о ваших намерениях.Хорошее практическое правило — всегда подавать сигнал прямо перед выходом, используя правый индикатор, как при повороте. Правильный указатель на кольцевой развязке:

–При повороте направо (первый выезд) подайте сигнал направо, как при обычном повороте направо.
–При движении прямо, сигнал при входе отсутствует, сигнал при приближении к выходу.
–При повороте налево (последний выход / три четверти вокруг) подайте сигнал налево при входе, переключитесь направо, когда подойдете к выходу.

при двух полосах движения

И как только вы думаете, что освоили круговую развязку, появляется одна с двумя полосами движения вокруг нее.Работа с двумя полосами движения может быть пугающей, но на самом деле это не так уж и отличается от обычного, меньшего по размеру кругового перекрестка. Часто появляется знак, указывающий на полосу движения, но если нет, то вот несколько рекомендаций:

–Если вы поворачиваете направо (первый выезд), сверните на внешнюю полосу.
–Если вы едете прямо или на второй съезд, выбирайте внешнюю полосу
–Если вы собираетесь дальше съезжать, выбирайте внутреннюю полосу и двигайтесь по ней до своего съезда, после первого или второго съезда.

Департамент транспорта штата Вашингтон предоставляет следующие диаграммы, чтобы проиллюстрировать это:

Курсы повышения квалификации по правилам дорожного движения: круги и кольцевые развязки

Круги и перекрестки с круговым движением — это круговые перекрестки, на которых автомобили движутся против часовой стрелки вокруг центрального острова. Они предназначены как для улучшения транспортного потока — за счет исключения сигналов остановки по времени, так и для повышения безопасности дорожного движения за счет снижения скорости движения и значительного снижения вероятности столкновения с крестообразной костью и лобового столкновения.

Однако они не одно и то же.

«Транспортные круги обычно представляют собой две полосы движения, две полосы движения по кругу и две полосы движения по выходу из круга», — говорит Рик Лэнг из AMA Driver Education. «Они достаточно большие, и в зависимости от круга скорость движения может достигать 40 километров в час».

С другой стороны, круги с круговым движением имеют меньший диаметр и имеют только одну полосу движения. Водители на круговых перекрестках должны снижать скорость еще больше — часто до менее 30 километров в час, — говорит Ланг, — а пешеходные переходы расположены вдали от перекрестка.

По этим причинам в настоящее время при проектировании дорог перекрестки с круговым движением более предпочтительны, чем кольцевые.

«Сорок или пятьдесят лет назад в Эдмонтоне было намного больше транспортных кругов», — говорит Ланг. «Теперь осталось лишь горстка».

«Но через Альберту было проложено несколько круговых перекрестков, особенно в новых районах городов, а также в некоторых сельских районах».

КАК ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Главное помнить, что водители, выезжающие на кольцевую развязку или на кольцевую развязку, должны на уступать дорогу водителям, которые уже находятся внутри .(Если в круге больше никого нет, вам все равно следует снизить скорость и остерегаться пешеходов и велосипедистов.) Следуйте этому правилу, правильно сигнализируя о своем намерении свернуть на кольцевой перекресток и выехать с него, и вы сможете проехать через него. без труда.

Конечно, следует учесть несколько нюансов, особенно когда речь идет о многополосных транспортных кругах.

Навигация по кругу с двумя полосами движения
• При подготовке к въезду проверяйте пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах и уступайте дорогу водителям, уже находящимся в круге.

• Всегда входите, объезжайте и съезжайте с кольцевой развязки на одной полосе. Не меняйте полосу движения, находясь на круге.

• Водители, намеревающиеся проехать мимо первого выезда на круг, должны использовать левую (т. Е. Внутреннюю) полосу для въезда и выезда. Используйте левый сигнал, чтобы показать, что вы не будете использовать первый съезд.

• Если вы оказались на правой (внешней) полосе движения, обратите внимание, что водители внутренней полосы имеют преимущественное право. «С круговыми движениями водители чаще всего ошибаются в том, что они не могут уступить дорогу водителю на внутренней полосе движения», — говорит Ланг.

• Если вы хотите выехать, активируйте сигнал правого поворота после того, как вы проехали выезд до вашего предполагаемого выезда . Следите за пешеходами и, если вы находитесь в левой полосе движения, обращайте внимание на автомобили справа — на случай, если они забудут уступить дорогу. Если окажется, что водитель с правой полосы не собирается уступать, используйте левый поворотник и продолжайте движение по кругу, чтобы выехать в следующий раз. Никогда не «форсируйте» выход из круга с внутренней полосы.

Навигация на круговой развязке с однополосным движением
• Как и в случае с круговыми движениями, водители, выезжающие на круговую развязку, должны уступать дорогу тем, кто уже находится на кольцевой развязке.

• Если вы планируете свернуть на первый доступный съезд с кольцевой развязки, при входе используйте сигнал поворота направо и держите его до съезда. В противном случае, если позже выйдет из , используйте метод сигнализации, указанный выше.

• Всегда ищите пешеходов и велосипедистов на перекрестках при входе и выходе с кольцевой развязки.

Следование этим рекомендациям поможет вам безопасно и без чрезмерных нагрузок проезжать круговые перекрестки. А для наглядной демонстрации наших навигационных заметок посмотрите это видео:

МЫ ВАМ ПОКРЫЛИ
Если вы все еще не уверены в том, как ездить по кругу, не решаетесь выехать на шоссе или вам нужно освежить свои навыки вождения, рассмотрите возможность записи на урок по чистке зубов с AMA. Он предусматривает как минимум два часа обучения в автомобиле и может быть адаптирован в соответствии с вашими потребностями.

Как правильно ездить на кольцевой?

Без сомнения, одна из критических точек на дорогах — это круговые движения. Многие водители не знают, как они работают должным образом, поэтому в этой статье рассказывается, как ездить по кольцевой развязке .

Часто, как водитель, вы сталкиваетесь с тремя ключевыми решениями, по которым вы можете сделать вывод, умеете ли вы объезжать круговое движение: кто имеет преимущественное право, какую полосу движения выбрать на кольцевом перекрестке и как выехать из него.

Как проехать по кольцу?

На всех круговых перекрестках водитель должен помнить о нескольких вещах: тот, кто находится на круговом перекрестке, имеет приоритет, и он должен выбрать наиболее подходящую полосу движения в зависимости от съезда, на который они хотят выехать. Многие водители спрашивают, как ездить на кольцевой развязке, хотя из-за безответственности или незнания они систематически не соблюдают основные правила движения на кольцевой развязке.

Две полосы

Когда вы подъезжаете к кольцевой развязке с двумя полосами движения и хотите выехать на первом съезде, вы должны войти в круговую развязку на правой полосе и просто использовать свой индикатор при выходе.

Если вы хотите свернуть на второй или противоположный съезд, в идеале, когда вы присоединяетесь к кольцевой развязке, вы находитесь на внутренней полосе движения, чтобы не мешать другим водителям, а когда вы приближаетесь к своему съезду, вы присоединяетесь к внешней полосе после сигнала. Другой вариант — делать все по внешней полосе.

Чтобы использовать третий съезд, выезжайте на внутреннюю полосу движения. Приближаясь к съезду, используйте указатель, выйдите на внешнюю полосу движения и сверните с кольцевой развязки.

Три полосы движения

Объезд трехполосного перекрестка с круговым движением очень похож на двухполосный: чтобы выехать на первом выезде, выезжайте на внешнюю полосу и используйте указатель, чтобы покинуть круговое движение на этом первом выезде.

Если вы хотите использовать противоположный съезд, вы можете перейти на центральную или внутреннюю полосу и подать сигнал, когда вы собираетесь перейти на внешнюю полосу, чтобы затем выехать с кольцевой. Важно, что если вы едете по внутренней или центральной полосе движения, не выезжайте с кольцевой развязки, не выезжая на внешнюю полосу. Таким же образом действуйте до третьего съезда.

Кто имеет преимущественное право проезда на кольцевой развязке?

Право проезда на кольцевой развязке всегда принадлежит транспортному средству, которое движется по ней.Когда вы выезжаете на круговую развязку, вы должны уступить дорогу автомобилям на кольцевой развязке. С другой стороны, чтобы облегчить выезд на полосу движения, помните, что транспортное средство, уже находящееся на кольцевой развязке, имеет преимущественное право.

Хотя, как правило, вы должны использовать внешнюю полосу движения, это не означает, что вы не используете внутреннюю полосу движения. Вам следует использовать его, когда это целесообразно из-за дорожных обстоятельств. Две из этих ситуаций: если вы хотите воспользоваться последним выездом, или если у выходов большой трафик из-за очередей.В любом случае, не забывайте всегда соблюдать преимущественное право других водителей и никогда не выезжать с левой полосы движения.

Важно подавать сигнал при смене полосы движения и выезде с перекрестка с круговым движением. Для выхода не подавайте сигнал до того, как вы пересечете продольную центральную линию предыдущего выхода, чтобы избежать путаницы.

Помните, что левый указатель не соответствует левому съезду, движению справа от кольцевой развязки или последнему съезду. Этот индикатор следует использовать только для смены полосы движения.

Короче говоря, уметь правильно ездить на кольцевой развязке просто. Двигайтесь по внешней полосе, если только обстоятельства не рекомендуют движение по внутренней полосе, и всегда сигнализируйте о любом маневре.

Транспортные кольца и кольцевые развязки | Alberta.ca

Транспортные круги и кольцевые развязки — это кольцевые перекрестки, предназначенные для улучшения транспортного потока и безопасности. Движение всегда движется против часовой стрелки вокруг центрального острова. Транспортные средства, выезжающие на перекресток, должны уступать дорогу движению, уже находящемуся в круге.

Есть различия между транспортными развязками и перекрестками с круговым движением. Центральный остров кольцевой развязки меньше, чем центральный остров кольцевой развязки. Круговая развязка была спроектирована с более крутым изгибом вокруг острова, чтобы способствовать более низким скоростям, и может иметь наклонный бордюр, чтобы оставить больше места для больших коммерческих автомобилей. Круговые перекрестки могут быть разных форм и размеров. Водители должны следить за дорожными знаками и / или разметкой тротуара и соблюдать их. Пешеходные переходы на кольцевых развязках расположены вдали от перекрестка в целях безопасности, а также для улучшения видимости автомобилистов и пешеходов.

Водители должны соблюдать аналогичные правила при движении с круговым движением или кольцевым движением.

Пример кругового пересечения одной полосы движения.

Однополосная кольцевая развязка

Въезд на круговые перекрестки

Водители, выезжающие на круговой перекресток с одной полосой движения, должны уступать дорогу водителям, уже находящимся на круге. Оказавшись в круге, водители должны активировать правильный сигнал при подготовке к выезду.

Съезд с круговых перекрестков

Всегда ждите включения указателя правого поворота после выезда, который находится перед предполагаемым выездом.Это сообщает другим водителям, что вы собираетесь покинуть круг на следующем выезде.

Когда вы собираетесь выехать на первом доступном выходе:

• Используйте правильный сигнал при приближении. Оставьте, пока не выйдете из круга.
• По мере приближения ищите пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах на входе и выходе из круга.

Если вы собираетесь использовать на любом другом выходе:

• По мере приближения ищите пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах у входа и выхода из круга.
• Активируйте свой правый сигнал при приближении к выходу, который вы хотите использовать.

Кольцевая развязка с круговым движением

Въезд на круговой перекресток

Водители, выезжающие на круговой перекресток, должны уступать дорогу водителям, уже находящимся на круге. Оказавшись в круге, водители должны активировать правильный сигнал при подготовке к выезду.

Использование правой полосы для въезда и выезда

Водители, входящие в круг с правой полосы, должны делать это, когда это безопасно, и оставаться на правой полосе во время движения по кругу.Они должны выехать по правой полосе.

Транспортные средства B и C должны уступать место транспортному средству A.

Въезд и выезд по левой полосе движения

Водители, использующие левую полосу движения для въезда на круг, должны делать это, когда это безопасно, и оставаться в левой полосе движения при движении по кругу / кольцевой развязке. Они должны выйти по левой полосе. Водители, планирующие проехать мимо первого съезда, должны использовать левую полосу для въезда и выезда.

Автомобиль E должен уступить дорогу транспортному средству D, в то время как автомобили F и D могут двигаться вместе.

На круговых перекрестках

Находясь в круге, водитель справа должен уступить место водителю слева. Активируйте правильный сигнал при подготовке к выходу. Соблюдайте осторожность при выезде и переходе через правую (внешнюю) полосу движения. Не меняйте полосу движения по кругу. Движение по красным полосам (белые стрелки) должно уступать движению по желтым полосам (черные стрелки). Движение, входящее в круг (серые полосы), должно уступать место движению по кругу (как красные, так и желтые полосы).

Автомобиль H должен уступать дорогу автомобилю G.

Съезд с круговых перекрестков

Всегда ждите включения указателя правого поворота после выезда, который находится перед предполагаемым выездом. Это сообщает другим водителям, что вы собираетесь покинуть круг на следующем выезде.

Когда вы собираетесь использовать первый доступный выход:

• Подойдите к кругу по правой полосе.
• Используйте правильный сигнал при приближении.Оставьте, пока не выйдете из круга.
• По мере приближения ищите пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах на входе и выходе из круга.
• Уступаем движению по кругу.
• Сверните с круга по правой полосе.

Если вы собираетесь выйти через любой другой выход:

• Подойдите к кругу по левой полосе.
• Включите левый сигнал, чтобы сообщить, что вы не планируете использовать первый выход.
• По мере приближения ищите пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах на входе и выходе из круга.
• Уступаем движению по кругу.
• Сверните с круга по левой полосе.

Помните, когда вы выезжаете по левой полосе:

• Используйте свой правый сигнал, когда вы проезжаете выезд, который находится перед выходом, который вы будете использовать.
• Проверьте движение по правой полосе, которое может продолжаться по кругу.
• Ищите пешеходов на пешеходном переходе, с которого вы собираетесь выходить.
• Сверните с круга по левой полосе.
• Если вы не можете остановиться или безопасно выехать, оставайтесь на своей полосе и снова объезжайте круг / круговую развязку.

Как использовать карусели — цифровое правительство и сервис NL

Кольцевой перекресток — это круговой перекресток, предназначенный для улучшения транспортного потока при движении на более низких скоростях. Трафик движется против часовой стрелки вокруг центрального острова.

На следующих схемах движение по внешним полосам (синие полосы с белыми стрелками) должно уступать место движению по внутренним полосам (желтые полосы с черными стрелками).Движение на кольцевой развязке (серые полосы) должно уступать место движению на кольцевой развязке, как на внутренних, так и на внешних полосах).

Брошюра «Как пользоваться кольцевыми развязками» (1 МБ)

Въезд на кольцевую развязку

• Уменьшите скорость при приближении к круговому перекрестку.
• Чтобы безопасно выехать на круговую развязку, дождитесь свободного места в пробке.
• Используйте указатель правого поворота перед выездом.
• Водители, выезжающие на перекресток с круговым движением, должны уступить дорогу машинам, уже находящимся на перекрестке.

Использование левой полосы для въезда и выезда:

• Водители, планирующие объехать хотя бы половину кольцевой развязки (второй съезд), должны подъехать к кольцевой развязке по левой полосе.
• Въезжайте на перекресток с круговым движением, используя левую полосу движения, только когда это безопасно.
• Сверните по левой полосе.

Использование правой полосы для въезда и выезда:

• Водители, выезжающие на круговую развязку с правой полосы, должны делать это, когда это безопасно, и оставаться в правой полосе при движении на кольцевой.
• Они должны выехать по правой полосе.

На кольцевой

• Водитель справа должен уступить место водителю слева.
• Водитель, использующий левую полосу движения, должен активировать правый сигнал при подготовке к выезду.
• Будьте осторожны при выезде с кольцевой развязки и переходе через правую (внешнюю) полосу движения.
• Не меняйте полосу движения на круговом перекрестке.

Съезд с кольцевой

Если вы собираетесь выйти на первом доступном выходе, сделайте следующее:

• Подъезжайте к кольцевой развязке, используя правую полосу движения.
• На перекрестке с круговым движением используйте указатель правого поворота, пока не выедете с перекрестка.
• Поиск пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах при въезде и съезде с кольцевой развязки.
• Уступка движения на кольцевой развязке.
• Сверните с кольцевой развязки по правой полосе.

Если вы собираетесь покинуть второй или более дальний выезд, сделайте следующее:

• Включите левый указатель поворота, чтобы сообщить, что вы не планируете использовать первый выезд.
• Если имеется две полосы движения, подъезжайте к кольцевой развязке по левой полосе.
• Поиск пешеходов и велосипедистов на пешеходных переходах при въезде и съезде с кольцевой развязки.
• Сверните с кольцевой развязки по левой полосе движения.

При выезде с левой полосы сделать следующее:

• Используйте указатель правого поворота после прохождения съезда, который является последним перед выходом, которым вы будете пользоваться.
• Проверьте движение по правой полосе, которое может продолжаться вокруг кольцевой развязки.
• Ищите пешеходов на пешеходном переходе, с которого вы собираетесь выходить.
• Сверните с кольцевой развязки по левой полосе, если две полосы движения.
• Если вы не можете остановиться или безопасно выехать, оставайтесь на своей полосе движения и снова объезжайте круговое движение.

Другие люди, пользующиеся круговым движением

Большие автомобили

Большим транспортным средствам может потребоваться использовать более одной полосы движения при приближении, в пределах и выходе из кольцевой развязки. Предоставьте большим транспортным средствам достаточно места для движения на кольцевой развязке.

Пешеходы

Никогда не переходите на Центральный остров с кольцевой развязки. Острова Сплиттер позволят вам пересекать движение в одном направлении за раз. Пешеходы всегда должны ждать перерывов в движении и переходить дорогу только тогда, когда это безопасно.

Велосипедисты

Опытные велосипедисты могут проехать по кольцевой развязке, как если бы вы были любым другим транспортным средством. Прежде чем выехать на круговую развязку, осторожно переместитесь в центр соответствующей полосы движения. Вам следует оставаться в середине полосы, пока не покинете круговую развязку. Менее опытным велосипедистам следует спешиваться и ходить на велосипедах, следуя тем же правилам, что и пешеходы.

Машины скорой помощи

Если вы еще не вошли на перекресток с круговым движением, по возможности сверните направо и позвольте машине скорой помощи проехать вас. Если вы находитесь на кольцевой развязке, сверните на предполагаемый съезд и продолжайте движение за остров Сплиттер, прежде чем свернуть направо, чтобы позволить машине экстренной помощи проехать вас. Никогда не останавливайтесь на кольцевой развязке.

Что означают эти знаки?

Уступите всему движению на кольцевой развязке, дождитесь достаточного промежутка и затем выезжайте на циркуляционную проезжую часть. Движение внутри кольцевой развязки всегда имеет преимущественное право. На круговом движении только против часовой стрелки.

Снизьте скорость, впереди круговая развязка.

Не садитесь за руль рядом с большими грузовиками при приближении или на кольцевой развязке.Большие грузовики могут нуждаться в обеих полосах движения для проезда на кольцевой развязке.

Выберите правильную полосу движения в зависимости от того, в каком направлении вы хотите двигаться. Держитесь правее Центрального острова.

Указатели направления показывают выходы и куда они вас приведут.

Обозначает местоположение пешеходного перехода.

Указывает водителям направление движения на кольцевой развязке.

Информация о скорости.

Не входить.

Держитесь правее.

Предупреждает водителей об объекте впереди.

Предупреждает водителей о предстоящей урожайности.

Обозначает направление транспортного потока.

Одна земля разделяется на две полосы.

Неправильный путь.Трафик движется во встречную сторону.

Знаки обозначения полосы движения с указанием объезда центрального острова и возможных вариантов съезда. ПРИМЕЧАНИЕ. Они относятся к каждой кольцевой развязке.

Советы

• Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость.
• Движение на кольцевой развязке имеет полосу отчуждения.
• На круговом перекрестке движение слева имеет право проезда.
• Выберите правильную полосу для въезда.
• Въезжающие автомобили всегда должны уступать дорогу автомобилям на кольцевой развязке.
• Следите за пешеходами, переходящими проезжую часть при приближении к кольцевой развязке или выезде с нее.
• Дайте большому транспортному средству дополнительное пространство для маневра.
• Избегайте проезда других транспортных средств на кольцевой развязке.
• Не останавливайтесь и не переезжайте для автомобилей скорой помощи, когда вы находитесь на круговом перекрестке.
• Не останавливайтесь, не обгоняйте крупногабаритные транспортные средства и не меняйте полосу движения на кольцевой развязке.
• При выезде с перекрестка используйте правый указатель поворота.
• Если вы пропустите съезд, снова продолжайте движение по кольцевой развязке и сверните.

Adobe® Acrobat® Reader может использоваться для просмотра документов PDF. Загрузите Acrobat® Reader бесплатно.

Круговые перекрестки — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Многие перекрестки имеют центральную кольцевую развязку. Круговые перекрестки управляют транспортным потоком на дорогах с одной или несколькими полосами движения.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Не двигайтесь по центральному острову кольцевой развязки, если размер вашего автомобиля не означает, что вы не можете избежать пересечения колесами центрального бордюра.

Знаки, обозначающие перекрестки с круговым движением

Знаки указывают на то, что впереди круговой перекресток, и вы должны уступить дорогу автомобилям на перекрестке.

Повороты и уступка на кольцевых перекрестках

Схема показывает, как указывать дорогу и уступать дорогу на перекрестках с круговым движением:

• Приближение к кольцевой развязке: Автомобили, выезжающие на перекресток с круговым движением, должны уступить дорогу любому транспортному средству, уже находящемуся на перекрестке.
• Уступка на кольцевой развязке: Водитель должен снизить скорость и, при необходимости, остановиться, чтобы избежать столкновения.
• Поворачивая налево: При приближении к кольцевой развязке вы должны выбрать левую полосу движения, сигнализировать налево, оставаться в левой полосе для выхода.
• Идем прямо: Не подавайте сигнал при приближении к кольцевой развязке, но всегда сигнализируйте налево перед выездом на перекресток. Вы можете подъехать к кольцевой развязке с левой или правой полосы (если нет дорожной разметки с другими указаниями), проехать по той же полосе через круговую развязку и свернуть на той же полосе.
• Поворот направо: При приближении к кольцевой развязке вы должны выбрать правую полосу движения, подать сигнал направо, оставаться в правой полосе и подать сигнал налево перед выездом на правую полосу.
• Выполнение разворота: Когда вы используете круговое движение для разворота по сигналу подхода справа от правой полосы, оставайтесь в правой полосе, но подайте сигнал налево, прежде чем выехать на правую полосу.
• Съезд с кругового перекрестка: Если возможно, вы всегда должны подавать сигнал налево при выходе с кругового перекрестка.

Правила замедления, уступки и подачи сигналов при приближении и съезде на круговых перекрестках одинаковы для однополосных и многополосных кольцевых развязок.

Карусели и велосипедисты

Велосипедистам разрешено повернуть направо с левой полосы. При прохождении каждого съезда гонщик должен уступить дорогу любому автомобилю, выезжающему с кольцевой развязки с этого съезда.

Риски, на которые следует обратить внимание для

Соблюдайте особую осторожность при движении на кольцевой развязке:

• Следите за автомобилями, выезжающими с перекрестка
• Будьте осторожны при смене полосы движения на кольцевой развязке, особенно при выезде. turn
• Часы для велосипедов, длинномерных автомобилей и мотоциклов.

Выбор переулка — кольцевая развязка Ред-Дир

Выберите свою полосу движения и сигнал

Как и на традиционном перекрестке, вы должны быть на правильной полосе и указывать направление своего движения независимо от того, поворачиваете ли вы направо, налево или едете прямо. Но, в отличие от традиционных перекрестков, при выезде с кругового перекрестка вам нужно подать сигнал направо, чтобы указать на выезд.

Для обеспечения бесперебойного движения кольцевые развязки спроектированы таким образом, что не требуется менять полосу движения, когда вы находитесь на перекрестке.

Поворот направо на двухполосном кольце :

1. Въезжайте с правой полосы.
2. Подайте сигнал направо при приближении к кольцевой развязке с правой полосой движения.
3. Продолжайте движение по кольцевой развязке и держитесь правой полосы. Двигайтесь по внешней полосе кольцевой развязки.
4. Сверните прямо с правой полосы.

Прямо на двухполосной кольцевой развязке:

1. Если не указано иное, въезжайте с левой или правой полосы. При въезде на перекресток сигнализировать не нужно.
2. Оставайтесь на этой полосе до съезда с кольцевой развязки. Подайте сигнал прямо перед выходом.
3. Сверните с полосы движения, на которой вы находитесь.

Левый поворот на двухполосном кольце:

1. Въезжайте с левой полосы.
2. Сигнал налево при приближении к кольцевой развязке с левой полосы движения.
3. Сохраняйте свой сигнал на кольцевой развязке и оставайтесь на внутренней полосе перекрестка.
4. Съезд прямо с внутренней полосы движения. Подайте сигнал прямо перед выходом.

Если вам нужно сделать полный круг (разворот):

1. Сигнал налево при приближении к кольцевой развязке с левой полосой движения.
2. Продолжайте движение на кольцевой развязке и оставайтесь в левой полосе движения.
3. Подайте сигнал направо перед выездом и сверните в левую полосу движения.

Это общие правила для двухполосных перекрестков с круговым движением, но важно всегда следовать знакам обозначения полосы движения и разметке тротуаров, поскольку каждый круговой перекресток может немного отличаться.

Например, кольцевые развязки на 67-стрит и 30-авеню, 67 и Орр / Джонстон-драйв имеют выделенные полосы для поворота направо, что означает, что вам не нужно выезжать на круговую развязку. Просто подайте сигнал направо, следуйте по полосе с правым поворотом и выезжайте на транспортную развязку с кругового перекрестка.

Эти кольцевые развязки также имеют уникальную особенность, называемую спиральной разметкой полосы движения, которая используется для размещения полос с двойным поворотом. Хотя современные кольцевые развязки спроектированы таким образом, что не требуется менять полосу движения, когда вы находитесь на кольцевой развязке, спиральная разметка полосы движения в некоторых случаях будет направлять вас с внутренней полосы на внешнюю полосу движения — при этом вы не пересекаете разметку полосы движения и таким образом, не меняя полосу движения. Это делает чрезвычайно важным для водителей, выезжающих на круговую развязку, уступать дорогу всем полосам движения, уже находящимся на кольцевой развязке.