Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Содержание

Volvo S90 — комплектации, цены, новые Вольво С90 в наличии

Кожаная оплетка рулевого колеса
Управление аудиосистемой на руле
Цветной многофункциональный дисплей
Кнопка запуска двигателя
Тканевая обивка салона
Кожаная обивка салона
Декоративная отделка
Регулировка передних сидений
Поясничная опора в передних сиденьях
Коврики
Электропривод водительского сиденья
Регулируемая рулевая колонка
Электропривод передних сидений
Телескопическая регулировка руля
Электропривод заднего сиденья
Вертикальная регулировка руля
Электроподогрев передних сидений
Электроподогрев задних сидений
Память расположения сиденья
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Бесключевой доступ
Электроподогрев рулевого колеса
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Второй ряд сидений
Охлаждаемый перчаточный ящик
Беспроводное зарядное устройство QI
Разделительный подлокотник спереди
Разделительный подлокотник сзади
Карманы на спинках передних сидений
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Электроподогрев лобового стекла
Разъем электропитания
Проекционный дисплей
Подголовники
Тахометр
Датчик наружной температуры
Комбинированная обивка салона
Спортивные сиденья
Вентиляция передних сидений
Регулировка высоты сиденья водителя
Сиденья с функцией массажа
Пакет курильщика

Где собирают вольво для россии

Концерн Volvo, проявивший себя как производитель качественной и надежной техники, является одним из самых влиятельных представителей в Европе, в частности в сегменте автомобилей премиум класса.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Он имеет несколько заводов, специализирующихся на выпуске разных автомобилей. Модель XC90 для России собирают в Швеции и Бельгии. Автомобили китайской сборки продаются на азиатском рынке.

Содержание статьи:

В период с 2000 по 2007 год шведский бренд практически не развивался, предлагая клиентам старые модели с ограниченным перечнем двигателей. Следующий год стал определяющим для компании и послужил отправной точкой ее дальнейшего успешного развития. Это объясняется заключением союза с китайской Geely. По факту, китайцы купили шведское предприятие, но договор все таки похож на слияние.

Китайский производитель обязал себя не менять название бренда Volvo, в качестве страны производителя оставить Швецию, а также не использовать для моделей Gelly наработки шведов.

В каких странах собирают автомобили Volvo?

Существует заблуждение, что автомобили Volvo собирают в Норвегии, Швейцарии и даже Германии. На самом деле, основные европейские производственные мощности бренда сосредоточены в шведском городе Торсланда, а также Бельгийском Генте.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

До 2013 года в Швеции работало предприятие в Уддевалле, где выпускали модель C70. Других предприятий по сборке автомобилей Volvo в Европе нет. В Китае сборка шведских авто организована на заводе в Чэнду.

После слияния с китайской Geely, объемы производства в Гетеборге не сократились, а даже выросли. Этому способствовали значительные китайские инвестиции.

Плюсы от слияния:

  • Серьезные инвестиции дали возможность заняться разработкой новых автомобилей, технологий и расширить модельный ряд бренда.
  • Позволило обменяться опытом с дизайнерами из Geely.
  • Для Volvo открылся рынок Китая, где его продукцию избавили от пошлин.
  • Расширился штат предприятия, обновились и автоматизировались производственные линии.
РасположениеСтранаМоделиVIN знак предприятия

Торсланда(Гётеборг)

Швеция

V70
XC70
S80
XC90
V60

Бельгия

C30
V40
S40
V50
S60
XC60

Второе поколение Volvo XC90

Изначально компания планировала выпустить новый XC90 в 2009-2010 годах, но из-за слияния с Geely сроки перенесли.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Мировой дебют модели состоялся в 2014 году, а серийное производство началось в 2015 году на предприятии в Гетеборге. Первые автомобили поступили к своим покупателям весной 2015 года. Ко дню рождения бренда, шведы выпустили специальную версию под названием First Edition тиражом в 1927 единиц.

Автомобили раскупили за 47 часов.

В 2016 году модель удостоили премией «Североамериканский внедорожник». Победителя определяет комиссия из независимых журналистов. Аналогичный успех пережила предыдущая версия автомобиля в 2003 году. В дополнение, кроссовер показал лучшие результаты в своем классе согласно Euro Ncap.

Так же у нас есть следующая информация по данной теме:

Если у вас есть вопросы, задайте их на нашем форуме!

Неудивительно, что у многих автолюбителей возникает вопрос, где собирают Вольво. Акции этого производителя продавались, перепродавались, бренд переходит из рук в руки, что путает потребителей. Между тем, потенциальному покупателю, желающему приобрести настоящую машину Volvo с безупречным шведским качеством, надежностью, приходится внимательно изучать информацию о производстве автомобилей этой марки, чтобы сделать удачную покупку.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Концерн Volvo, его филиалы

У шведского концерна Volvo обширный модельный ряд. Этот производитель поставляет на мировой рынок детали, двигатели, узлы грузовые автомобили. Но тем, кто хочет приобрести легковую машину Вольво, следует знать, что в прошлом право на их производство было продано американскому концерну Форд. Это ответвление получило название Volvo Personvagnar. Не так давно компания Ford посчитала необходимым избавиться от этого отростка, продала акции производства легковых автомобилей Вольво китайскому автомобильному концерну Geely.

Предприимчивые китайские руководители понимают, какие серьезные перспективы предоставляет российский рынок. Поэтому сразу после приобретения акций Volvo был оборудован филиал «Volvo Track Center Kaluga», в котором производится сборка грузовых автомобилей для наших потребителей.

У Вольво есть несколько филиалов в Европе. Автозавод, выпускающий легковушки под этой маркой, расположен в городе Торсланда в Швеции. С его конвейеров сходят модели:

Есть завод в городе Уддевалла на родине, осуществляющий сборку машин C70.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Филиал Вольво имеется в городе Гент в Бельгии. Здесь производят 6 моделей Volvo, которые нумеруются цифрой 2 в ВИН коде.

Модели концерна Volvo на отечественном рынке

Одним из самых популярных вариантов Volvo является модель ХС60. Желающих приобрести это авто, конечно, интересует, где собирают эту модификацию Вольво. Комфортный, максимально безопасный кроссовер производится в бельгийском филиале, расположенном в Генте, а также на родине в Гетеборге.

Высокий спрос на данные авто на нашем рынке стал причиной внедрения специальной программы, позволяющей приобрести в кредит модели ХС70 и ХС60.

Несколько рестайлингов пережила известная модель седана Volvo S60. У каждой модификации есть немало поклонников на всех континентах. Выпуск этих автомобилей также осуществляется в бельгийском городе Гент и на шведском гетеборгском автозаводе. Эти производители выполняют сборку нового седана внедорожника S60 – Кросс Кантри 2015.

Стильный автомобиль S40 разрабатывался конструкторами, как модель для молодых автолюбителей с солидными доходами.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Обе версии этого седана выпускаются нидерланским автозаводом NedCar.

Многие потребители с нетерпением ждут появления роскошного обновленного люксового седана S90, который эксперты называют лучшим произведением конструкторов шведского концерна. Авто на отечественный рынок поступит в ближайшее время, сборка осуществляется в Швеции.

Автомобили марки Volvo всегда ассоциировались с превосходным качеством и безусловной надёжностью. Но так считали раньше, пока история компании не начала резко меняться.

В какой-то момент все подумали, что бренд может исчезнуть вовсе. После возвращения на рынок создавалось впечатление, что Volvo уже никогда не станет прежней. Не будет того же качества, таких же показателей надёжности.

Как оказалось, переживания и сомнения были напрасными. В настоящее время Volvo всё так же продолжает выпускать новые автомобили, которые отличаются отменной сборкой, богатой комплектацией, достаточно высокими ценами и тщательнейшим подходом к вопросам безопасности.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

При этом для многих остаётся открытым вопрос о том, где же именно производят эти автомобили. Объясняется это продажей и перепродажей акций компании, переходом бренда из одних рук в другие. Это ожидаемо запутало потребителей. А когда рядом с Volvo звучит понятие Китай, и вовсе отпугивает от покупки некогда лучших шведских автомобилей.

Экскурс в историю

Когда речь заходит о стране-производителе Volvo, то первым делом вспоминается родина бренда. А именно Швеция. Да, компания зародилась именно в этой стране, и здесь сейчас работает несколько производств. Но влияние Volvo с момента её основания расширилось, что позволило разветвить сборку, организовав производственные линии сразу в нескольких странах.

В настоящее время у компании есть несколько основных направлений деятельности:

  • производство легковых автомобилей;
  • изготовление грузового автотранспорта;
  • поставка деталей и запчастей;
  • сборка и поставка двигателей;
  • изготовление узлов для грузовых машин и пр.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Если говорить о грузовых машинах, то здесь речь идёт об ответвлении компании, которая носит название Volvo Track Center и базируется в Калуге. Прямого отношения к производству легковых машин это фактически дочернее предприятие не имеет.

Но всё начиналось со сравнительно небольшого шведского завода в городе Гётеборг. Именно здесь в 1927 году с конвейера сошёл первый автомобиль под маркой Volvo.

Более 70 лет Volvo была неотъемлемой частью объединения Volvo Group. Но в 1999 году бренд продали. На тот момент он перешёл в собственность американского автогиганта в лице компании Ford. Хотя американцы не сумели длительное время удерживать у себя шведский бренд. Обусловлено это было убыточностью и нерентабельностью дальнейшего содержания компании. В результате руководство Ford приняло решение избавиться от Volvo, выставив её на продажу.

После 11 лет владения Volvo от компании Ford перешла китайскому автоконцерну Geely. Это был непростой период для компании, поскольку низкая рентабельность, слабые показатели продажи сменились переходом под начало китайского автопроизводителя, который на тот момент ещё не был достаточно узнаваемым.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Все боялись, что это повлечёт за собой падение качества, существенное снижение позиций и западение рейтинга Volvo.

Но на практике всё оказалось иначе. С 2010 года, когда китайцы выкупили у американцев Volvo, начался период становления и возрождения марки. Geely удалось правильно построить стратегию развития, вложили в Volvo деньги, что полностью окупилось со стартом производства новых и обновлённых автомобилей.

Новые владельцы поставили цель кардинально поменять модельный ряд, значительно увеличить производственные мощности, а также глобально укрепить позиции Volvo на мировом рынке. И у них это успешно получается до сих пор.

Сейчас реализацией автомобилей под маркой Volvo занимается более 2,3 тысяч дилеров, которые сосредоточены в 100 странах. К концу прошлого года общий штат сотрудников автокомпании по всему миру насчитывал свыше 38 тысяч человек.

За тот же 2017 году компании удалось реализовать почти 600 тысяч своих автомобилей разных классов и сегментом.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Причём это оказался уже 4 год подряд, когда Volvo показывает рекорды по продажам. Итоги 2018 года обещают стать не менее успешными, но результаты годового отчёта ещё не были подведены.

Что касается финансовой составляющей, то операционная прибыль за прошлый год составила 14 миллионов крон против 11 миллионов в 2016 году. Годовая выручка достигла 210 миллионов крон, хотя годом ранее этот показатель составил на тот момент рекордные 180 миллионов.

Главная штаб-квартира располагается на родине бренда, то есть в Швеции, в городе Гётеборг. Здесь же компания разрабатывает свою продукцию, осуществляет маркетинговые операции и планирование, а также занимается административными процессами. А в 2011 году открыли 2 офиса в Китае. Они больше сосредоточены над работой на внутреннем рынке. Китайская штаб-квартира взяла на себя функции продаж, маркетинга, закупок и разработок, а также некоторых иных вспомогательных функций.

Производство автомобилей

Поскольку покупателей интересует, где собираются автомобили Volvo CX90, CX60 и целый ряд других машин, требуется детальнее разобраться в географии производства бренда.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Изначально все автомобили марки Volvo выпускали на территории Швеции. Но затем производством занялись и в других странах. При этом завод в Гётеборге, изначально производящий шведские автомобили, до сих пор остаётся основным предприятием, где сейчас успешно собирают такие модели как XC90, V60, S80 и пр.

Чтобы разобраться в том, где производят и собирают Volvo для России и других стран, следует изучить географию автопроизводителя.

Хочется сразу заметить, что на территории Европы реализуются автомобили, которые ориентированы именно на европейский рынок. Азиатские и американские сборочные линии сосредоточены соответственно на США и страны Азии. Исключением является завод в Чэнду, который располагается на территории Китая. Здесь предприятие открыли в 2013 году. Оно собирает машины, которые в дальнейшем продаются непосредственно на родине, то есть в Китае, а также отправляют на реализацию в США.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

С 2014 года работает ещё один китайский завод. Располагается он на территории города Дацин. Чуть позже открыли завод в Луцяо. Самым последним предприятием, который занимается сборкой Volvo, стал завод в городе Чарльстон, расположенный в Южной Каролине, США.

Volvo для России

Стоит детальнее разобраться в том, где собирают автомобили под брендом Volvo для России. Ошибочно считать, что процесс сборки машин Volvo, которые предназначены для российского рынка, налажен Китае. В Россию идут машины, собранные в Швеции или Бельгии.

Чтобы точно узнать, где собирают тот же Volvo XC90 или другую модель, официально представленную в России, следует посмотреть на маркировку вин-кода. Если в ВИН-коде используются знаки 1 или J, тогда машину собрали в Швеции. Если же вы видите на вин-коде цифру 2, тогда машина собрана в Бельгии, город Гент.

Пока лишь на уровне слухов ожидается появление завода на территории России. Если это и случится, то наиболее вероятным вариантом является организация сборочной линии.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме То есть будут поставляться компоненты, а финишную сборку возьмут на себя отечественные предприятия. Эта схема практикуется со многими импортными автомобилями, потому Volvo может войти в их число.

Пока же следует рассчитывать на автомобили, поставляемые из Европы. Ничего плохого в этом объективно нет, поскольку европейская сборка отличается высоким качеством и точностью. Смогут ли отечественные специалисты придерживаться того же уровня, если слухи о появлении Volvo в России станут действительности, вопрос актуальный и открытый.

География компании Volvo

Чтобы подвести некоторые итоги и определить, где собирают различные автомобили Volvo, такие как XC90, XC60 и прочие популярные модели, стоит рассмотреть всю нынешнюю географию бренда.

  • Гётеборг. Этот город является основным плацдармом шведского бренда, поскольку именно здесь располагается штаб-квартира предприятия. Плюс в Гётеборге функционирует один из наиболее производительных заводов. Ежегодно с конвейера сходит большое количество машин, распределяемых по всему миру для последующей реализации.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В их числе и Россия;
  • Шёвде. В настоящее время это предприятие, расположенное недалеко от Гётеборга, занимается производством силовых установок. Volvo отличается надёжными и производительными моторами, которые неоднократно завоёвывали престижные награды. Это всё заслуга специалистов, работающих в шведском Шёвде;
  • Копенгаген. Свои отделения компания Volvo также имеет в Дании. Здесь функционирует центр, занимающийся исследованиями и разработками. То есть тут придумываются новые технологии, внедряются в производство, тестируются и модернизируются;
  • Улофстрём. Шведский город, который известен благодаря высококачественному производству комплектующих для кузовов автомобилей Volvo;
  • Гент. Одна из главных производственных мощностей бренда Volvo расположена именно в Бельгии. Здесь осуществляется полный цикл производства. В плане качества сборки специалисты из Гента считаются лучшими в своём деле. И действительно машины, сходящие с конвейера в Бельгии, отличаются превосходной подгонкой всех деталей.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Нельзя сказать, что другие заводы намного хуже в этом компоненте. Но почему-то принято считать, что самые лучшие машины Volvo делают именно в Гётеборге и Генте;
  • Кремниевая долина. Ещё один центр исследования и разработок. Располагается в американской Кремниевой долине;
  • Чарльстон. Самое новое предприятие, где осуществляется полный цикл производства автомобилей марки Volvo. Открытый в 2018 году завод позволит удовлетворить спрос на шведские автомобили со стороны американцев. Volvo всегда пользовались популярностью на североамериканском рынке, но ранее машины приходилось поставлять с других континентов. Решение Geely во многом позволит решить проблему длительной доставки автомобилей конечным потребителям;
  • Дацин. Сравнительно новый завод, работающий в китайском городе Дацин. Он появился после приобретения бренда Volvo компанией Geely. Собирающиеся тут машины в основном ориентированы на местный рынок. Функционирует предприятие с 2014 года;
  • Чжанцзякоу. Также китайский город, где сосредоточено производство силовых установок для всей линейки легковых автомобилей марки Volvo;
  • Луцяо.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Завод на территории Китая, который занимается полным циклом производства автомобилей шведского бренда;
  • Чэнду. В настоящий момент это последний среди представленных китайских заводов, где налажен выпуск автомобилей нескольких моделей от Volvo. К серийному производству предприятие приступило в 2013 году;
  • Куала-Лумпур. Это Малайзия, где китайцы из Geely организовали сборочный завод, который занимается автомобилями марки Volvo. Сюда поставляются все необходимые комплектующие, а малазийцы лишь собирают всё воедино;
  • Бангалор. Ещё одно сборочное предприятие, открытое в Индии. Тем самым представители китайского концерна Geely пытаются расширить собственное влияние, а также удовлетворить спросы на развивающемся рынке в отношении надёжных автомобилей Volvo. Как и в малазийском Куала-Лумпуре, в Бангалоре занимаются лишь сборкой из готовых комплектующих.

Бангалор. Ещё одно сборочное предприятие, открытое в Индии. Тем самым представители китайского концерна Geely пытаются расширить собственное влияние, а также удовлетворить спросы на развивающемся рынке в отношении надёжных автомобилей Volvo.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Как и в малазийском Куала-Лумпуре, в Бангалоре занимаются лишь сборкой из готовых комплектующих.

Вы можете наглядно видеть, что бренд Volvo расширился сразу не несколько континентов и целый ряд стран. В США, Европе и Азии существуют собственные предприятия, исследовательские центры, сборочные конвейеры.

Далеко не все ожидали, что после продажи американцам и последующего западения бренда Volvo переход в руки китайских владельцев так положительно отразится на развитии компании.

Но Volvo действительно удалось вернуть свои прежние позиции. Более того, многие эксперты уверены, что сейчас бренд находится лишь на начальных этапах своего становления после вероятного некогда исчезновения. Всё складывается хорошо, продажи растут, появляются новые модели и отличные обновления уже зарекомендовавших себя моделей автомобилей Volvo.

Открытие предприятия, пусть даже и в виде сборочного завода, на территории России станет ещё один большим шагом для Volvo. Среди россиян наблюдается достаточно большой спрос на автомобили этого бренда.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Стоит вспомнить, что не так давно между представителями России и Volvo проводились встречи. Результатом переговоров контактной группы с заводом в Калининграде стал пробный запуск конвейера по сборке автомобилей Volvo. В результате собрали 8 универсалов, которые выпускаются под названием XC70. Но после этого договориться о сотрудничестве так и не удалось. Это лишь первая попытка. Переговоры в скором времени должны возобновиться. Вероятность подписания контракта между сторонами достаточно большая.

Нельзя забывать о внушительном достижении в виде открытия Volvo Track Center в Калуге. Хотя прямого отношения сборка грузовых автомобилей Volvo к производству легковых машин не имеет, всё же опыт сотрудничества с представителями шведского бренда у россиян есть. К тому же в Калуге собираются отличные грузовики, к качеству которых нет никаких претензий. Это в полной мере удовлетворяет запросы отечественного рынка. Также из Калуги собранные грузовые машины Volvo поставляются в соседние страны СНГ и Прибалтики.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Несмотря на достаточно высокую цену, передовые технологии, превосходное качество сборки, надёжные двигатели и продвинутые системы безопасностью во многом оправдывают завышенную стоимость.

История компании Renault

История Renault, это, прежде всего, история человека с необычной судьбой.

Все началось 24 декабря 1898 года, когда Луи Рено принял вызов проехать на своем Voiturette А-класса вверх по крутой улице Ру Лепик на Монмартре в Париже. Благодаря этому подвигу он получил свои первые 12 заказов. Компания продолжала расти, когда Рено начал завоевывать победы на авто-ралли: Париж-Берлин, Париж-Вена…

1898 — Луи Рено строит самодвижущийся экипаж с принципиально новым типом трансмиссии.

1899 — Основание фирмы Renault c заводом в Бийянкуре.

1905 — Компания выпустила специализированный тип автомобиля-такси.

1913 — Объем производства автомобилей превысил 10 тыс.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме машин в год.

1914-1918 — Компания одной из первых в мире начинает выпускать танки.

1923 — Внедрение запатентованной компанией системы механического серво-тормоза.

1924 — Появление модели "10 CV"

1930 — Появление модели "Juva 4".

1940-1944 — Предприятия компании находятся под германским управлением и выпускают военную продукцию.

1944 — Кончина Луи Рено.

1945 — Национализация предприятия и создание Акционерного общества "Государственное управление заводов Рено".

1947 — Презентация и начало выпуска модели "Renault 4CV".

1950 — Создание модели "Fregate".

1951 — Создание технических центров компании в Рюэй и Ларди.

1952 — Пуск завода во Флене. Основание в Испании фирмы FASA Renault . испанского филиала компании.

1961 — Снята с производства модель "4 СV".Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме За все годы выпуска было построено 1105547 автомобилей этой модели. Постановка на производство модели "Renault 4". В общей сложности было выпущено более 8 млн. этих машин.

1969 — Впервые фирма выпустила более одного миллиона автомобилей в год.

1971 — Подписано трехстороннее соглашение между фирмами Renault, Peugeot и Volvo о совместном производстве двигателей. Это положило начало реализации стратегии индустриального партнерства.

1972 — Начало выпуска модели "Renault 5".

1978-1979 — Компания приобретает часть акций фирм Америкэн Моторс и Макс Тракс в США.

1980 — Первая победа в гонках Формулы 1.

1983 — Подписание соглашения с компанией Matra о начале выпуска модели "Renault Espace". Объем выпуска автомобилей впервые за всю историю компании превысил 2 млн. в год.

1984 — Начало выпуска моделей "Renault 25" "Renault Super 5".Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Фирма попадает в кризисное положение, которое продлилось до начала 1987 г.

1986 — Начало структурной перестройки компании.

1987 — Компания уступает свою долю Америкэн Моторс фирме Chrysler. Renault выходит из кризиса, доходы компании достигли 3,7 млрд. франков.

1988 — Выпуск модели "Renault 19". Компания получила рекордную прибыль 8,9 млрд. франков.

1990 — Начало реализации совместного с Volvo проекта "Интеграция". Начало сборки "19" модели на Тайване. Выпуск модели Clio. На Парижском автосалоне показывается концептуальная модель Laguna roadstar. Акционирование государственного предприятия Renault.

1991 — Модель "Clio" признана автомобилем года в Европе. Renault Ligne AE - "Грузовик Года", Renault FR1 - "Автобус Года" и Раймонда Леви - "Президент Года". Во Франкфурте показывается концептуальная модель Scenic. Обновление модели "Espace". Компания выходит на первое место по экспорту автомобилей на немецкий рынок.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

1992 — Принят новый товарный знак Renault. Председателем и исполнительным директором компании становится Луи Швейцер. 31 марта рождается Renault Twingo. Команда Вильямс-Рено выигрывает чемпионат мира Формулы 1. Начало выпуска модели "Safrane". На автосалоне в Париже представлена модель Zoom.

1993 — Выпуск модели "Twingo". Проект интеграции с Volvo аннулирован. Вильямс-Рено выигрывает чемпионат мира Формулы 1. Начинает работу СП с фирмой Санжьянг в Китае. Начало выпуска "19" модели в Аргентине. Перспективный автомобиль новой концепции Racoon показывается на автосалоне в Женеве.

1994 — Выпуск модели "Laguna". Концептуальная модель Argos демонстрируется в Женеве.

1995 — Презентация прототипа "Renault Sport Spider" на автосалоне в Женеве. Запущен в производство автомобиль Renault Megane.

1996 — Презентация моделей Renault Megane Scenic и нового поколения "Safrane".

1997 — Выпуск нового грузового автофургона

1998 — Столетие Renault отмечается выходом нового Clio 2.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В Женеве показывают проект Zo, с первым в Европе бензиновым двигателем прямого впрыскивания и проект Vel Satis.

1999 — За 5,4 миллиардов долларов приобретено 36,8% акций Nissan. Первый показ модели "Avantime". Открывается сборочное производство в Москве.

2000 — В Женеве показан вездеход Koleos.

2001 — Полностью преодолены последствия кризиса, чистая прибыль Рено составила 1 051 млн. евро. Renault стала главным акционером нового объединения Volvo Global Trucks, которое выходит на второе место в мире в области производства грузовых автомобилей.

2002 — Renault довел свое участие в капитале Ниссана до 44,4% . Возвращение в Формулу 1 со своим новым болидом R202.

Альянс Renault-Nissan

Созданный в марте 1999 г., Альянс Renault-Nissan представляет собой первый пример промышленного и коммерческого партнерства такого рода между французской и японской компаниями. На сегодняшний день он работает очень успешно.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В частности, была создана совместная дирекция по закупкам, которая регулирует 100% закупок обеих Групп.

Партнерство с АвтоВАЗ

Подтверждая, что Россия – страна стратегического значения для Альянса Renault-Nissan, в феврале 2008 г., Renault и ОАО «АвтоВАЗ» подписали договор о стратегическом партнерстве. 
В 2009 г. между Renault и ОАО «АвтоВАЗ» было подписано соглашение, согласно которому со стороны Renault будет произведен имущественный взнос, включающий передачу технологий, производственного оборудования, а также экспертных знаний и опыта, в размере, эквивалентном 240 млн евро (10,8 млрд. руб). Эти средства пойдут на модернизацию производственной линии, на которой с 2012 г. будут выпускаться, на единой платформе B0, автомобили трех марок: Lada, Renault и Nissan. 
Это должно позволить ОАО «АвтоВАЗ» восстановить рентабельность и сохранить лидирующие позиции марок Lada, Renault и Nissan на российском рынке.

Вольво: страна - производитель автомобилей, история компании и ее структура

Одним из крупнейших мировых автомобильных брендов является «Вольво», страна-производитель знаменитых во всем мире автомобилей — Швеция.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Начало истории компании было положено в нелегкий период Первой и Второй мировых войн, долгое время она не имела возможности нормально развиваться. Но создатели, великие энтузиасты и профессионалы, взрастили ее и добились впечатляющих результатов.

Компания Вольво

Основана фирма в 1915 году, первоначально носила иное название и не занималась производством автомобилей. Организация была создана топ-менеджером компании SKF Ассаром Габриелссоном (Assar Gabrielsson) и его другом Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) и являлась ее дочерней структурой. Повернись история чуть иначе, и сегодня гордое имя Вольво могли бы носить не автомобили, а подшипники, с производства которых и началась ее история.

На официальном сайте Вольво указана другая дата начала деятельности — 1927 год, когда был создан первый серийный автомобиль под этим брендом, хотя полную независимость от SKF компания обрела лишь в 1935 году.

Видение, или идеальная цель, к которой стремится SKF, до сих пор звучит как: «Мир надежного вращения».Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В этом выражении заложено и наименование бренда, слово volvo в переводе с латинского языка означает — «качу, вращаю, верчу». Этот же корень можно встретить в таких словах как «револьвер» или «революция».

История компании и эмблема

Производство экспериментальных автомобилей Вольво началось в 1926 году. В качестве эмблемы был выбран античный символ щита и копья бога войны Марса и узнаваемое изображение мужского начала — окружность со стрелой, направленной вверх. Эти знаки символизирует силу, непобедимость и скорость.

На первом автомобиле эмблему закрепили с помощью диагональной полосы на радиаторной решетке. Решение оказалось настолько удачным, что эта полоса до сих пор остается составляющей частью логотипа.

Первое серийное авто вышло из бокса 14 апреля 1927 года и носило название Volvo Cars ÖV4. Его четырехцилиндровый двигатель с боковым расположением клапанов имел объем 1944 см3, полезную мощность — 28 лошадиных сил при 2000 оборотах в минуту.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Первенец развивал скорость до 90 километров в час. Каркас кузова был выполнен из ясеня и березы и обшит листовым металлом. Цветовое решение имело только один вариант — темно-синий корпус с черными крыльями.

С 1927 по 1929 год, когда выпускалась модель, объем производства составил 275 автомобилей, 205 из которых были представлены в версии «фаэтон» (открытый кузов с мягким открывающимся верхом), остальные — в виде шасси без кузова.

Модель была прозвана «Якобом», поскольку день, когда было принято решение о создании этого автомобиля, в шведском календаре называется днем Якоба (25 июля 1924 года, стокгольмский ресторан Sturehof).

Первый грузовой автомобиль «LV ряд 1» был выпущен в 1928 году и имел мгновенный успех. Грузовик был оснащен 2-литровым двигателем с 4-мя цилиндрами мощностью 28 л. с. Существует около сотни моделей. История грузовых автомобилей Вольво также впечатляюща, как и легковых, однако известна она больше в кругах коммерческого потребителя.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Один из основателей Вольво, Ассар Габриелссон, был отличным управленцем и оставался на посту президента компании до 1956 года. Затем его сменил не менее известный и именитый Гуннар Энгеллау (Gunnar Engellau), выпускник королевского технологического института в Стокгольме, доктор машиностроения и экономических наук, главный инженер фирмы AB Electrolux (1939—1943 гг.), президент Scenska Plygmotor (1943—1956 гг.). Густав Ларсон был гением машиностроения.

Первый десяток моделей выпускался объемом в несколько тысяч авто, прорывной стала модель PV444, именно с нее начался резкий рост популярности автомобилей Вольво. Важным инновационным новшеством было использование безопасного триплекса в лобовом стекле.

Интересно, что ее привлекательная цена в 4800 шведских крон составляла ровно столько, сколько стоил почти двадцать лет назад первый «Якоб». Выпускалась эта модификация около 12 лет (1946—1958 гг.), объем составил 196 005 авто. Несколько позже ее обновленная версия PV544 (1958—1965 гг.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме ) была произведена в количестве 243 990 единиц.

Путь Вольво был тернист, не все шло гладко. Например, модель Volvo Sport (на базе PV444) изначально принятая публикой с восторгом, была снята с производства ввиду появления множества проблем. Машина представляла собой открытый двухместный спортивный автомобиль с корпусом из стеклопластика. Это была сенсация, но, как часто бывает, яркая вспышка угасла, но все же оставила значительный след в истории автомобилестроения. Всего было выпущено 67 (по другим данным — 68) единиц.

Несмотря на успех PV444, Гуннар Энгеллау вступил в должность в нелегкие для Вольво времена. Продажи сократились в три раза в связи с Суэцким кризисом, на предприятии была введена четырехдневная рабочая неделя. Однако его старт явился и новым этапом развития компании: в 1956 году Вольво стали продаваться в США, было отправлено на экспорт около 5000 авто, в этом же году состоялся выпуск Volvo P 120, продававшихся в скандинавских странах под названием Amazon.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В это же время кризис был преодолен, и объем производства был существенно увеличен, во многом благодаря именно Энгеллау.

За 15 лет его управления компанией общая сумма продаж выросла с 600 млн до 6 трлн Шведских крон, а объем выпуска вырос в 31 тыс. авто в год в 1956 году до 205 тыс. в 1971 году.

С 1971 года бразды правления были переданы преемнику Энгеллау — Густаву Гилленхаммеру (Gustaf Gyllenhammer). В этот год компания была названа самым мощным предприятием Швеции.

Гилленхаммер окончил Высшую образовательную школу, стал бакалавром права в Университете Лунд. Изучал международное законодательство, работал в юридической отрасли, занимался морским правом. Президентом Вольво являлся в 1971—1983 гг. За это время провел множество успешных сделок.

Под его руководством концерн начал заниматься не только автомобильным, но и нефтяным бизнесом, фармацевтикой, пищевой промышленностью. В этот период подобное разветвление могло привести к слиянию «Volvo» и «Saab», двух именитых шведских брендов, однако этого не случилось.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

1972 год начался с покупки 33 % акций голландской компании Daf, также довольно известной в отрасли грузовых автомобилей.

Основными моделями середины семидесятых были версии Volvo 240 и Volvo 260, также были выпущены новинки — 265 и 266 модели. К концу десятилетия с конвейера сошла 343 модель. К этому времени продажи автомобилей приносили компании 54 % всей прибыли, важным событием являлось подписание соглашения о сотрудничестве между «Вольво» и «Рено», а также выпуск нового поколения автомобилей 700-й и 400-й моделей.

В начале 80-х был выпущен миллионный автомобиль для американского рынка, Вольво было признана мировым экспортером машин в США из Европы. Всемирный успех в начале восьмидесятых приобрели популярность Volvo 760, и более массовые и демократичные Volvo 740.

В середине десятилетия в Голландии были выпущены спортивные купе Вольво 480 ES, ставшие первыми переднеприводными автомобилями этой марки.

В начале девяностых Вольво вступило в схватку с соперниками из класса «люкс», и в авангарде этой битвы находились Volvo 960 и 940, имевших новый алюминиевый шестицилиндровый двигатель, развивавший не менее 240 л.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме с.

В середине и конце девяностых были выпущены такие известные марки как S40, V40, С70 Coupe, которые все еще нередко встречаются на дорогах и по сей день.

На конец девяностых (1999 год) пришлось такое знаменательное событие как продажа отделения легковых автомобилей Ford Motor Company. Спустя десятилетие (2009 год) компанию приобрела китайская Zhejiang Gelly Automobile. На этом закончилась шведская легковая история, но не история бренда.

Модели S60, S80, линейка джипов XC — сегодняшнее лицо компании, престижные и качественные автомобили, по праву являющиеся предметом гордости их владельцев.

История «Вольво» в автомобилях — постоянно пополняющийся модельный ряд и появление все новых инновационных решений, количество которых после продажи американцам, а затем китайцам, не уменьшилось.

За время своего существования компания «Вольво» завоевала репутацию производителя престижных и надежных автомобилей, общеизвестна ее ведущая роль в разработке систем безопасности, ставших нормой в современном автомобилестроении.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Посмотрите видео, которое рассказывает об истории бренда «Вольво».

История Вольво в инновациях:

  • 1959. Трехточечный ремень безопасности. Компания не стала заявлять на него патент, благодаря чему все желающие смогли воспользоваться этим изобретением.
  • 1972. Детское кресло с расположением спиной вперед. В случае удара, нагрузка распределяется равномерно и позволяет минимизировать травмы.
  • 1976. Каталитический нейтрализатор с лямбда-зондом. Это небольшой датчик, позволяющий сократить вредные выбросы бензиновых авто на 90%.
  • 1991. Защита от бокового удара (SIPS). Первоначально включала усиление структуры и конструкции автомобиля за счет высокопрочных материалов, поперечины на полу и упрочненных сидении. В 1994 году система была дополнена первыми в мире подушками безопасности, защищающими от бокового удара.
  • 1998. Система защиты от хлыстовых травм. Такие повреждения характерны при небольших скоростях, однако их последствия не менее серьезны и болезненны.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В связи с этим было создана специальная конструкция сиденья, обеспечивающая равномерную поддержку, и очень прочный подголовник.
  • 1998. Надувные шторки безопасности. Расположены в потолке и простираются от начала и до конца салона. Поглощают до 75% энергии боковых ударов.
  • 2002. Система защиты от опрокидывания (ROPS). Представляет собой микс из электронной системы предотвращения опрокидывания и более прочного каркаса крыши, на случай если оно все же произошло.
  • 2003. Система информирования о мертвых зонах (BLIS). Используются камеры и радары, контролирующие обстановку сзади и сбоку. В случае попадания в мертвую зону другого авто рядом с боковым зеркалом загорается сигнальная лампа, позволяющая водителю принять своевременное решение о маневре.
  • 2008. Система торможения City Safety. При скоростях до 50 км/ч электроника сама остановит автомобиль, просчитав вероятность столкновения с идущим впереди транспортом, если этого не успеет сделать водитель. Обнаружение и анализ осуществляется с помощью лазера.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме
  • 2010. Функция обнаружения пешеходов и автоматического полного торможения. Система похожа на предыдущую, но включает радар и камеры, позволяющие идентифицировать пешехода. В случае, если водитель не останавливается, происходит автоматическое торможение.

Акционеры

Крупнейшим собственником концерна AB Volvo (она же Volvo Group) до 2010 года была компания Renault S.A., владевшая около 20% акций, до 2012 года этот пакет был распродан.

Кому принадлежит Вольво сегодня:

  1. Подразделение, выпускающее легковые автомобили — Volvo Cars, принадлежит китайскому концерну Gilly, который и является основным акционером этой линейки.
  2. Самым крупным акционером является инвестиционная компания Industrivärden, в активе которой 7 % акций и 22 % голосов.

Правами на бренд и логотип обладают одновременно оба концерна.

Структура компании

В состав шведского концерна Volvo group входят производственные компании и бизнес-подразделения разной направленности.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Производственные компании:

  • Renault Trucks — французский производитель гражданских и военных грузовиков;
  • Mack Trucks — американская автомобилестроительная компания, один из лидеров производства грузовиков;
  • UD Trucks — японская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и автобусов;
  • Volvo Bussar — один из крупнейших производителей автобусных шасси, а также полнокомплектных автобусов под своей маркой;
  • Volvo Construction Equipment — разработка, производство и обслуживание строительно-дорожной техники, оборудования для строительной и смежных областей;
  • Volvo Penta — производитель судовых и промышленных двигателей;
  • Volvo Aero — изготавливает компоненты авиационных и ракетных двигателей;
  • Volvo Financial Services — оказывает финансовые услуги.

Помимо производственных, концерн состоит из целого ряда компаний, осуществляющих поддержку бизнеса.

Деловые подразделения:

  • Volvo 3P — планирование производства;
  • Volvo Parts — послепродажные решения;
  • Volvo Powertrain — разработка и производство тяжелых двигателей, коробок передач и карданных валов;
  • Volvo Logistics — логистика и упаковка;
  • Volvo Technology — инновации, научные исследования, разработки;
  • Volvo Information Technology — ИТ-решения;
  • Volvo Technology Transfer — поддержка новых предприятий, имеющих отношение к концерну;
  • Volvo Business Services — финансовое и кадровое управление;
  • Volvo Treasury — внутренний банк концерна;
  • Volvo Group Real Estate — управление коммерческой собственностью компании;
  • Volvo Group NAP — глобальная организация закупок косвенных товаров и услуг для всего концерна;
  • Volvo Event Management — координирование деятельности.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Где расположены заводы

Полные или частичные производства, кроме Швеции, находятся в Бельгии, Италии, России, США, Бразилии, Южной Африке, Австралии, Китае, Индии и еще нескольких странах. Сборочные производства, офисы и дилеры компании находятся по всему миру.

Международная деятельность концерна делится на три части:

  • Европейская;
  • Североамериканская;
  • Международная – все, что не входит в первые две.

Заводы в Швеции

Если ранее у автомобилей Volvo была одна страна-производитель (Швеция), то сегодня выпуск комплектующих и сборка налажены во многих странах. Некогда «Вольво» являлся крупнейшим заводом Швеции, сегодня рынок диктует свои условия, по большей части — экономические. Череда кризисов любого заставит поступиться принципами патриотизма, когда вопрос стоит об обычном выживании.

Штаб-квартира «Вольво» расположена в Гетеборге. Наиболее известные заводы в Швеции находятся в Скевде, Эскильстуне.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Предприятие в Торсланде (Гетеборге) является головным. В рамках реализации программы по увеличению объемов производства оно обрастает новыми цехами, не так давно был открыт кузовной для производства нового XC90. На территории предприятия работают не только сборочные цеха, но ли лаборатории, исследовательские центры.

Механический завод в Эскильстуне был основан в 1832 году, в свое время он выпускал печатные прессы, молотилки, двигатели, на нем были созданы первые шведские паровоз и трактор. Сегодня здесь расположены сборочные цеха Volvo Construction Equipment.

Филиалы в других странах

На данный момент компания присутствует практически в любой стране в том или ином виде. В одних государствах построены серьезные производства, в других — всего лишь маленькие офисы. Современный мир настолько взаимосвязан и взаимоинтегрирован, что производство налаживается там, где это наиболее выгодно.

Бельгия

Наиболее известным заводом в Бельгии является предприятие в городе Генте.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В 2008 году оно практически лежало на лопатках в связи с мировым финансовым кризисом. После приобретения Volvo Cars китайцами завод получил серьезный шанс на возврат к жизни. Помимо выпуска автомобилей под маркой Вольво, китайцы налаживают производство и совместных марок Lynk&Co. На данный момент завод выпускает «паркетник» XC40, хэтчбэк V40 и его кросс-версию, седан S60.

Совместная версия, как и XC40, разработана на платформе CMA. Производство на бельгийском заводе в Генте должно стартовать к концу 2019 года, автомобили будут предназначены для европейского рынка. В настоящий момент Lynk&Co 01 уже доступны в Китае.

Помимо этого, известно, что в Бельгии производятся кабины для грузовых автомобилей AB Volvo.

Китай

Производство в Китае осуществляется на заводе в городе Дацин (провинция Хэйлунцзян на севере страны). Шведские авто на базе масштабируемой платформы SPA будут производиться в Чэнду (провинция Сычуань на западе) и на строящемся заводе в Луцяо, расположенном в 350 км Южнее Шанхая.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

На данный момент производятся и планируются к выпуску такие модели как S90, S90 Excellence, модели 60-й и 40-й серий, а также Lynk&Co и премиальный седан S60 Inscription.

Представительство в РФ

Volvo стало первой иностранной компанией, производящей грузовики, которая осуществляла поставки в Советский Союз. Это были тягачи, предназначенные для международных грузоперевозок. И на данный момент компания является лидером российского рынка. Дальновидное руководство Вольво давно поняло выгоду и поставляет свои авто в страну с 1973 года. На сегодняшний день каждый четвертый грузовой автомобиль западного производства в России — это Вольво.

Помимо продаж самих авто, популярности бренда способствует широкая сеть сервисных станций и офисов на всей территории страны от Калининграда до Владивостока. Компания владеет собственными центрами в Санкт-Петербурге, Москве и Калуге. Сборка грузовиков первоначально осуществлялась в Зеленограде, однако, в связи с нехваткой площадей, в дальнейшем была перенесена в Калужскую область.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

В России более десяти сервисных центров, концерн Volvo Group представлен двумя компаниями: «Вольво Восток» и «ВФС Восток».

Видео о предприятии Вольво в России

Посмотрите видео, где представлено предприятие в Калуге.

Грузовой изотермический фургон Volvo FL 4х2 2011 года выпуска

Volvo FL 4х2 T — изотермический грузовой фургон c гидробортом
ID: 89634
Год выпуска — 2011
Пробег — 598 026 км
Предприятие — изготовитель — Volvo Europa Truck N.V. | Страна — изготовитель — Бельгия
Количество осей — 2 | Колесная формула — 4х2
Тип трансмиссии — Механическая 6+R
Мощность двигателя — 241 л.с. (177 кВт) | Рабочий объем двигателя — 7 146 см3
Модель двигателя — Volvo D7E
Тип двигателя — Дизельный с турбонаддувом | Экологический класс — Евро 3
Разрешенная максимальная масса — 20 500 кг | Масса без нагрузки — 7 580 кг
Грузоподъемность — 12 920 кг
Тип подвески — Комбинированная (рессоры — пневмо)
Тип тормозов — Дисковые
Тип кабины — Спальная, 1 спальное место
Руль — Левый
Цвет — Белый
Состояние — Хорошее

Размеры грузового изотермического фургона Volvo FL 4х2

Внутренняя длина — 6 015 мм |Внутренняя ширина — 2 497 мм | Внутренняя высота — 2 696 мм
Колесная база — 4 700 мм
Объем кузова — 40 м3

Характеристики гидроборта Cargolift Standart S4/S2 KE

Ширина — 2 500 мм | Высота — 1 500 мм

Грузоподъемность — 2 000 кг

Грузовой момент — 20 кНм

Дополнительные характеристики  Volvo FL 4х2

Марка и размер шин 1 ось: Goodyear 285/70 R19,5 | Остаток высоты протектора покрышки — 50%

Марка и размер шин 1 ось: Goodyear 285/70 R19,5 | Остаток высоты протектора покрышки — 50%

Запасное колесо — Goodyear 285/70 R19,5 | Остаток высоты протектора покрышки — 40%

Aktiebolaget Volvo (Volvokoncernen, в США известна как Volvo Group) — шведский концерн.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его концерну Geely.

Слово «Volvo» происходит из латинского языка и изначально являлось лозунгом материнской компании — знаменитой SKF. Дословно название можно перевести как «Кручусь» или «Вращаюсь» (лат. Volv — кручение), но со временем устоялся вариант «Качусь». Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция.

Купить грузовой изотермический фургон Volvo FL 4х2

Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Выбранный Вами грузовой изотермический фургон, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните: +7 (495) 773-3494
Приезжайте по адресу: г.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10А
Часы работы офиса с 9:00 до 18:00, площадки — с 9:00 до 18:00

Вольво: страна — производитель автомобилей, история компании и ее структура

Одним из крупнейших мировых автомобильных брендов является «Вольво», страна-производитель знаменитых во всем мире автомобилей — Швеция.

Начало истории компании было положено в нелегкий период Первой и Второй мировых войн, долгое время она не имела возможности нормально развиваться. Но создатели, великие энтузиасты и профессионалы, взрастили ее и добились впечатляющих результатов.

  1. Компания Вольво
  2. История компании и эмблема
  3. Акционеры
  4. Структура компании
  5. Где расположены заводы
  6. Заводы в Швеции
  7. Филиалы в других странах
  8. Бельгия
  9. Китай
  10. Представительство в РФ
  11. Видео о предприятии Вольво в России

Компания Вольво

Основана фирма в 1915 году, первоначально носила иное название и не занималась производством автомобилей.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Организация была создана топ-менеджером компании SKF Ассаром Габриелссоном (Assar Gabrielsson) и его другом Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) и являлась ее дочерней структурой. Повернись история чуть иначе, и сегодня гордое имя Вольво могли бы носить не автомобили, а подшипники, с производства которых и началась ее история.

На официальном сайте Вольво указана другая дата начала деятельности — 1927 год, когда был создан первый серийный автомобиль под этим брендом, хотя полную независимость от SKF компания обрела лишь в 1935 году.

Видение, или идеальная цель, к которой стремится SKF, до сих пор звучит как: «Мир надежного вращения». В этом выражении заложено и наименование бренда, слово volvo в переводе с латинского языка означает — «качу, вращаю, верчу». Этот же корень можно встретить в таких словах как «револьвер» или «революция».

История компании и эмблема

Производство экспериментальных автомобилей Вольво началось в 1926 году. В качестве эмблемы был выбран античный символ щита и копья бога войны Марса и узнаваемое изображение мужского начала — окружность со стрелой, направленной вверх.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Эти знаки символизирует силу, непобедимость и скорость.

На первом автомобиле эмблему закрепили с помощью диагональной полосы на радиаторной решетке. Решение оказалось настолько удачным, что эта полоса до сих пор остается составляющей частью логотипа.

Первое серийное авто вышло из бокса 14 апреля 1927 года и носило название Volvo Cars ÖV4. Его четырехцилиндровый двигатель с боковым расположением клапанов имел объем 1944 см 3 , полезную мощность — 28 лошадиных сил при 2000 оборотах в минуту. Первенец развивал скорость до 90 километров в час. Каркас кузова был выполнен из ясеня и березы и обшит листовым металлом. Цветовое решение имело только один вариант — темно-синий корпус с черными крыльями.

С 1927 по 1929 год, когда выпускалась модель, объем производства составил 275 автомобилей, 205 из которых были представлены в версии «фаэтон» (открытый кузов с мягким открывающимся верхом), остальные — в виде шасси без кузова.

Модель была прозвана «Якобом», поскольку день, когда было принято решение о создании этого автомобиля, в шведском календаре называется днем Якоба (25 июля 1924 года, стокгольмский ресторан Sturehof).Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Первый грузовой автомобиль «LV ряд 1» был выпущен в 1928 году и имел мгновенный успех. Грузовик был оснащен 2-литровым двигателем с 4-мя цилиндрами мощностью 28 л. с. Существует около сотни моделей. История грузовых автомобилей Вольво также впечатляюща, как и легковых, однако известна она больше в кругах коммерческого потребителя.

Один из основателей Вольво, Ассар Габриелссон, был отличным управленцем и оставался на посту президента компании до 1956 года. Затем его сменил не менее известный и именитый Гуннар Энгеллау (Gunnar Engellau), выпускник королевского технологического института в Стокгольме, доктор машиностроения и экономических наук, главный инженер фирмы AB Electrolux (1939—1943 гг.), президент Scenska Plygmotor (1943—1956 гг.). Густав Ларсон был гением машиностроения.

Первый десяток моделей выпускался объемом в несколько тысяч авто, прорывной стала модель PV444, именно с нее начался резкий рост популярности автомобилей Вольво. Важным инновационным новшеством было использование безопасного триплекса в лобовом стекле.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Интересно, что ее привлекательная цена в 4800 шведских крон составляла ровно столько, сколько стоил почти двадцать лет назад первый «Якоб». Выпускалась эта модификация около 12 лет (1946—1958 гг.), объем составил 196 005 авто. Несколько позже ее обновленная версия PV544 (1958—1965 гг.) была произведена в количестве 243 990 единиц.

Путь Вольво был тернист, не все шло гладко. Например, модель Volvo Sport (на базе PV444) изначально принятая публикой с восторгом, была снята с производства ввиду появления множества проблем. Машина представляла собой открытый двухместный спортивный автомобиль с корпусом из стеклопластика. Это была сенсация, но, как часто бывает, яркая вспышка угасла, но все же оставила значительный след в истории автомобилестроения. Всего было выпущено 67 (по другим данным — 68) единиц.

Несмотря на успех PV444, Гуннар Энгеллау вступил в должность в нелегкие для Вольво времена. Продажи сократились в три раза в связи с Суэцким кризисом, на предприятии была введена четырехдневная рабочая неделя.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Однако его старт явился и новым этапом развития компании: в 1956 году Вольво стали продаваться в США, было отправлено на экспорт около 5000 авто, в этом же году состоялся выпуск Volvo P 120, продававшихся в скандинавских странах под названием Amazon. В это же время кризис был преодолен, и объем производства был существенно увеличен, во многом благодаря именно Энгеллау.

За 15 лет его управления компанией общая сумма продаж выросла с 600 млн до 6 трлн Шведских крон, а объем выпуска вырос в 31 тыс. авто в год в 1956 году до 205 тыс. в 1971 году.

С 1971 года бразды правления были переданы преемнику Энгеллау — Густаву Гилленхаммеру (Gustaf Gyllenhammer). В этот год компания была названа самым мощным предприятием Швеции.

Гилленхаммер окончил Высшую образовательную школу, стал бакалавром права в Университете Лунд. Изучал международное законодательство, работал в юридической отрасли, занимался морским правом. Президентом Вольво являлся в 1971—1983 гг. За это время провел множество успешных сделок.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Под его руководством концерн начал заниматься не только автомобильным, но и нефтяным бизнесом, фармацевтикой, пищевой промышленностью. В этот период подобное разветвление могло привести к слиянию «Volvo» и «Saab», двух именитых шведских брендов, однако этого не случилось.

1972 год начался с покупки 33 % акций голландской компании Daf, также довольно известной в отрасли грузовых автомобилей.

Основными моделями середины семидесятых были версии Volvo 240 и Volvo 260, также были выпущены новинки — 265 и 266 модели. К концу десятилетия с конвейера сошла 343 модель. К этому времени продажи автомобилей приносили компании 54 % всей прибыли, важным событием являлось подписание соглашения о сотрудничестве между «Вольво» и «Рено», а также выпуск нового поколения автомобилей 700-й и 400-й моделей.

В начале 80-х был выпущен миллионный автомобиль для американского рынка, Вольво было признана мировым экспортером машин в США из Европы. Всемирный успех в начале восьмидесятых приобрели популярность Volvo 760, и более массовые и демократичные Volvo 740.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

В середине десятилетия в Голландии были выпущены спортивные купе Вольво 480 ES, ставшие первыми переднеприводными автомобилями этой марки.

В начале девяностых Вольво вступило в схватку с соперниками из класса «люкс», и в авангарде этой битвы находились Volvo 960 и 940, имевших новый алюминиевый шестицилиндровый двигатель, развивавший не менее 240 л. с.

В середине и конце девяностых были выпущены такие известные марки как S40, V40, С70 Coupe, которые все еще нередко встречаются на дорогах и по сей день.

На конец девяностых (1999 год) пришлось такое знаменательное событие как продажа отделения легковых автомобилей Ford Motor Company. Спустя десятилетие (2009 год) компанию приобрела китайская Zhejiang Gelly Automobile. На этом закончилась шведская легковая история, но не история бренда.

Модели S60, S80, линейка джипов XC — сегодняшнее лицо компании, престижные и качественные автомобили, по праву являющиеся предметом гордости их владельцев.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

История «Вольво» в автомобилях — постоянно пополняющийся модельный ряд и появление все новых инновационных решений, количество которых после продажи американцам, а затем китайцам, не уменьшилось.

За время своего существования компания «Вольво» завоевала репутацию производителя престижных и надежных автомобилей, общеизвестна ее ведущая роль в разработке систем безопасности, ставших нормой в современном автомобилестроении.

Посмотрите видео, которое рассказывает об истории бренда «Вольво».

История Вольво в инновациях:

  • 1959. Трехточечный ремень безопасности. Компания не стала заявлять на него патент, благодаря чему все желающие смогли воспользоваться этим изобретением.
  • 1972. Детское кресло с расположением спиной вперед. В случае удара, нагрузка распределяется равномерно и позволяет минимизировать травмы.
  • 1976. Каталитический нейтрализатор с лямбда-зондом. Это небольшой датчик, позволяющий сократить вредные выбросы бензиновых авто на 90%.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме
  • 1991. Защита от бокового удара (SIPS). Первоначально включала усиление структуры и конструкции автомобиля за счет высокопрочных материалов, поперечины на полу и упрочненных сидении. В 1994 году система была дополнена первыми в мире подушками безопасности, защищающими от бокового удара.
  • 1998. Система защиты от хлыстовых травм. Такие повреждения характерны при небольших скоростях, однако их последствия не менее серьезны и болезненны. В связи с этим было создана специальная конструкция сиденья, обеспечивающая равномерную поддержку, и очень прочный подголовник.
  • 1998. Надувные шторки безопасности. Расположены в потолке и простираются от начала и до конца салона. Поглощают до 75% энергии боковых ударов.
  • 2002. Система защиты от опрокидывания (ROPS). Представляет собой микс из электронной системы предотвращения опрокидывания и более прочного каркаса крыши, на случай если оно все же произошло.
  • 2003. Система информирования о мертвых зонах (BLIS). Используются камеры и радары, контролирующие обстановку сзади и сбоку.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В случае попадания в мертвую зону другого авто рядом с боковым зеркалом загорается сигнальная лампа, позволяющая водителю принять своевременное решение о маневре.
  • 2008. Система торможения City Safety. При скоростях до 50 км/ч электроника сама остановит автомобиль, просчитав вероятность столкновения с идущим впереди транспортом, если этого не успеет сделать водитель. Обнаружение и анализ осуществляется с помощью лазера.
  • 2010. Функция обнаружения пешеходов и автоматического полного торможения. Система похожа на предыдущую, но включает радар и камеры, позволяющие идентифицировать пешехода. В случае, если водитель не останавливается, происходит автоматическое торможение.

Акционеры

Крупнейшим собственником концерна AB Volvo (она же Volvo Group) до 2010 года была компания Renault S.A., владевшая около 20% акций, до 2012 года этот пакет был распродан.

Кому принадлежит Вольво сегодня:

  1. Подразделение, выпускающее легковые автомобили — Volvo Cars, принадлежит китайскому концерну Gilly, который и является основным акционером этой линейки.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме
  2. Самым крупным акционером является инвестиционная компания Industrivärden, в активе которой 7 % акций и 22 % голосов.

Правами на бренд и логотип обладают одновременно оба концерна.

Структура компании

В состав шведского концерна Volvo group входят производственные компании и бизнес-подразделения разной направленности.

  • Renault Trucks — французский производитель гражданских и военных грузовиков;
  • Mack Trucks — американская автомобилестроительная компания, один из лидеров производства грузовиков;
  • UD Trucks — японская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и автобусов;
  • Volvo Bussar — один из крупнейших производителей автобусных шасси, а также полнокомплектных автобусов под своей маркой;
  • Volvo Construction Equipment — разработка, производство и обслуживание строительно-дорожной техники, оборудования для строительной и смежных областей;
  • Volvo Penta — производитель судовых и промышленных двигателей;
  • Volvo Aero — изготавливает компоненты авиационных и ракетных двигателей;
  • Volvo Financial Services — оказывает финансовые услуги.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Помимо производственных, концерн состоит из целого ряда компаний, осуществляющих поддержку бизнеса.

  • Volvo 3P — планирование производства;
  • Volvo Parts — послепродажные решения;
  • Volvo Powertrain — разработка и производство тяжелых двигателей, коробок передач и карданных валов;
  • Volvo Logistics — логистика и упаковка;
  • Volvo Technology — инновации, научные исследования, разработки;
  • Volvo Information Technology — ИТ-решения;
  • Volvo Technology Transfer — поддержка новых предприятий, имеющих отношение к концерну;
  • Volvo Business Services — финансовое и кадровое управление;
  • Volvo Treasury — внутренний банк концерна;
  • Volvo Group Real Estate — управление коммерческой собственностью компании;
  • Volvo Group NAP — глобальная организация закупок косвенных товаров и услуг для всего концерна;
  • Volvo Event Management — координирование деятельности.

Где расположены заводы

Полные или частичные производства, кроме Швеции, находятся в Бельгии, Италии, России, США, Бразилии, Южной Африке, Австралии, Китае, Индии и еще нескольких странах.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Сборочные производства, офисы и дилеры компании находятся по всему миру.

Международная деятельность концерна делится на три части:

  • Европейская;
  • Североамериканская;
  • Международная – все, что не входит в первые две.

Заводы в Швеции

Если ранее у автомобилей Volvo была одна страна-производитель (Швеция), то сегодня выпуск комплектующих и сборка налажены во многих странах. Некогда «Вольво» являлся крупнейшим заводом Швеции, сегодня рынок диктует свои условия, по большей части — экономические. Череда кризисов любого заставит поступиться принципами патриотизма, когда вопрос стоит об обычном выживании.

Штаб-квартира «Вольво» расположена в Гетеборге. Наиболее известные заводы в Швеции находятся в Скевде, Эскильстуне. Предприятие в Торсланде (Гетеборге) является головным. В рамках реализации программы по увеличению объемов производства оно обрастает новыми цехами, не так давно был открыт кузовной для производства нового XC90. На территории предприятия работают не только сборочные цеха, но ли лаборатории, исследовательские центры.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Механический завод в Эскильстуне был основан в 1832 году, в свое время он выпускал печатные прессы, молотилки, двигатели, на нем были созданы первые шведские паровоз и трактор. Сегодня здесь расположены сборочные цеха Volvo Construction Equipment.

Филиалы в других странах

На данный момент компания присутствует практически в любой стране в том или ином виде. В одних государствах построены серьезные производства, в других — всего лишь маленькие офисы. Современный мир настолько взаимосвязан и взаимоинтегрирован, что производство налаживается там, где это наиболее выгодно.

Бельгия

Наиболее известным заводом в Бельгии является предприятие в городе Генте. В 2008 году оно практически лежало на лопатках в связи с мировым финансовым кризисом. После приобретения Volvo Cars китайцами завод получил серьезный шанс на возврат к жизни. Помимо выпуска автомобилей под маркой Вольво, китайцы налаживают производство и совместных марок Lynk&Co. На данный момент завод выпускает «паркетник» XC40, хэтчбэк V40 и его кросс-версию, седан S60.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Совместная версия, как и XC40, разработана на платформе CMA. Производство на бельгийском заводе в Генте должно стартовать к концу 2019 года, автомобили будут предназначены для европейского рынка. В настоящий момент Lynk&Co 01 уже доступны в Китае.

Помимо этого, известно, что в Бельгии производятся кабины для грузовых автомобилей AB Volvo.

Китай

Производство в Китае осуществляется на заводе в городе Дацин (провинция Хэйлунцзян на севере страны). Шведские авто на базе масштабируемой платформы SPA будут производиться в Чэнду (провинция Сычуань на западе) и на строящемся заводе в Луцяо, расположенном в 350 км Южнее Шанхая.

На данный момент производятся и планируются к выпуску такие модели как S90, S90 Excellence, модели 60-й и 40-й серий, а также Lynk&Co и премиальный седан S60 Inscription.

Представительство в РФ

Volvo стало первой иностранной компанией, производящей грузовики, которая осуществляла поставки в Советский Союз.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Это были тягачи, предназначенные для международных грузоперевозок. И на данный момент компания является лидером российского рынка. Дальновидное руководство Вольво давно поняло выгоду и поставляет свои авто в страну с 1973 года. На сегодняшний день каждый четвертый грузовой автомобиль западного производства в России — это Вольво.

Помимо продаж самих авто, популярности бренда способствует широкая сеть сервисных станций и офисов на всей территории страны от Калининграда до Владивостока. Компания владеет собственными центрами в Санкт-Петербурге, Москве и Калуге. Сборка грузовиков первоначально осуществлялась в Зеленограде, однако, в связи с нехваткой площадей, в дальнейшем была перенесена в Калужскую область.

В России более десяти сервисных центров, концерн Volvo Group представлен двумя компаниями: «Вольво Восток» и «ВФС Восток».

Видео о предприятии Вольво в России

Посмотрите видео, где представлено предприятие в Калуге.

https://bibiauto.club/obzoryauto/europa/volvo.html

Volvo - все модели Вольво 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Volvo 2021 года: модельный ряд автомобилей Вольво, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Volvo, история марки Вольво, обзор моделей Volvo, архив моделей Вольво. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Volvo.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Volvo. Если Вы хотите приобрести определенную модель Вольво из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Volvo в вашем городе или регионе.



От 2 350 000 ₽

Седан

США

Год: 2018

От 2 975 000 ₽

Седан

Швеция

Год: 2016

От 1 684 000 ₽

Хэтчбек

Швеция

Год: 2016

От 3 069 000 ₽

Универсал

Швеция

Год: 2018

От 3 425 000 ₽

Универсал

Швеция

Год: 2016

От 2 288 000 ₽

Кроссовер

Бельгия

Год: 2017

От 3 269 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2017

От 3 919 000 ₽

Кроссовер

Швеция

Год: 2019


Архив моделей марки Volvo


История марки Volvo / Вольво

Volvo Cars – крупный шведский производитель автомобилей и коммерческой техники, штаб-квартира располагается в г.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Гётеборг на юго-западе страны. История компании начинается в далеком 1915 году, когда было образовано предприятие по производству подшипников SKF. В 1927 году создается фирма Volvo, как дочернее подразделение SKF. В переводе на русский язык Volvo означает «Я качусь». В это же время выходит в свет первый автомобиль марки Volvo - OV4. В 1935-м Volvo обретает независимость от своей материнской компании и начинает разработку новых моделей. В 1944 году увидел свет серийный автомобиль PV 444, который показан в Стокгольме в Королевском теннисном зале. В этом же году фирма выпускает дизельный автобус PV60. Универсал Volvo Duett появляется в 1953 году. С этого автомобиля компания Вольво начинает ориентироваться на выпуск авто семейного типа. В 1954 году фирма Volvo объявляет пятилетнюю гарантию на свои автомобили.

С 1955 года Volvo начинает поставлять свою продукцию в Соединенные Штаты. Появление автомобиля P 120 в 1956 году, который в скандинавских странах известен под именем Amazon, удивило мир, так как эта модель имела ярко выраженные женские очертания.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В 1958 году Volvo PV 544 завоевывает первый приз на европейском чемпионате по ралли. В 1959 году инженер Нильс Болен создает трехточечный ремень безопасности, и компания Вольво первой устанавливает эти ремни в серийные автомобили. Разработанный в 1966 году автомобиль Volvo 144 получает титул «Автомобиль года» за свои передовые системы безопасности. В 1967 году разрабатывается и устанавливается в автомобиль первое детское сиденье. В 1975-м Volvo становится владельцем DAF и начинает продажи моделей этой марки под собственным логотипом. В этом же году появляется семейство легковых авто 200-й серии, всего в мире было продано более 2.8 млн. этих автомобилей. В 1982-м шведская компания выпустила бизнес-седан Volvo 760, ставший одним из самых безопасных в мире.

В 1990 году Volvo выводит на рынок свою флагманскую модель с индексом 960. В 1995 году поступают в продажу компактные автомобили Volvo S40 и Volvo V40. В 1997 году рождается вседорожная модель для путешествий Volvo V70 Cross Country.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В 1999 году компания Ford Motor приобретает фирму Volvo Cars. Под крылом Ford фирма Volvo модернизирует свой модельный ряд, продажи автомобилей марки постепенно начинают идти вверх. В 2000 году разрабатывается спортивный Volvo S60, который пользовался большой популярностью в США. Свой первый внедорожник шведская компания выпустила в 2002-м году – им стал Volvo XC90, получивший широкий коммерческий успех. В 2008-м выходит в свет субкомпактный кроссовер XC60, который оживил интерес к автомобилям марки на фоне финансового кризиса. В 2010 году новым владельцем Volvo Cars стал китайский концерн Geely Automobile. В настоящее время производственная база Volvo располагается в Швеции, Бельгии, Китае и США.


О Volvo - Это Volvo

Первый автомобиль Volvo сошел с производственной линии в Гетеборге в Швеции в 1927 году. С тех пор Volvo Car Group является мировым лидером в области технологий безопасности и инноваций. Сегодня Volvo - один из самых известных и уважаемых автомобильных брендов в мире, который продается примерно в 100 странах.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Volvo Car Group (Volvo Cars) принадлежит китайской компании Zhejiang Geely Holding (Джили Холдинг). Volvo Cars входила в шведскую Volvo Group до 1999 года, когда компания была куплена Ford Motor Company.В 2010 году Volvo Cars была приобретена Geely Holding.

Название «Volvo» принадлежит компании Volvo Trademark Holding AB, которая совместно принадлежит Volvo Cars и Volvo Group.

автомобилей Volvo продаются и продаются региональными рыночными компаниями и национальными сбытовыми компаниями через около 2 300 местных дилеров примерно в 100 странах. Большинство дилерских центров - это независимые компании. По состоянию на декабрь 2020 года в Volvo Cars работало около 40 000 штатных сотрудников по всему миру.

Volvo Cars продает модели автомобилей премиум-сегмента в трех сегментах: седаны (S60, S90), универсалы (V60, V90) и внедорожники (XC40, XC60, XC90).

В 2020 году Volvo Cars продала 661 713 автомобилей.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме На крупнейший рынок, Китай, приходилось около 25% от общего объема продаж в 2020 году, за ним следуют США (17%), Швеция (8%), Германия (7%) и Великобритания (7%).

В 2020 финансовом году Volvo Car Group зафиксировала операционную прибыль в размере 8.5 BSEK (14,3 BSEK в 2018 году). Выручка за отчетный период составила 262,8 BSEK (274,1 BSEK).

Головной офис Volvo Cars, отдел разработки продукции, маркетинга и администрирования в основном находится в Гетеборге, Швеция. С 2011 года Volvo Cars имеет офисы в Шанхае и Чэнду (оба Китая). Штаб-квартира Volvo Cars China в Шанхае включает технологический центр и функции, такие как продажи и маркетинг, производство, закупки, разработка продукции, а также другие вспомогательные функции.

Помимо основных европейских заводов по производству автомобилей в Гетеборге (Швеция) и Генте (Бельгия), Volvo Cars с 1930-х годов производит двигатели в Сковде (Швеция). Производство кузовных компонентов с 1969 года находится в г.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Олофстрем (Швеция).

Компания также управляет сборочными заводами в Куала-Лумпуре (Малайзия) и Бангалор (Индия), а также центрами исследований и разработок в Шанхае, Стокгольме, Лунде (Швеция) и Саннивейле (США).Volvo Cars также имеет дизайнерские центры в Гётеборге, Камарилло (США) и Шанхае.

В 2013 году Volvo Cars начала производство на своем первом заводе в Китае в Чэнду. Второй завод в Дацине начал производство в 2014 году, в то время как Volvo Cars также владеет производственным заводом в Луцяо и заводом по производству двигателей в Чжанцзякоу в Китае. В США у Volvo Cars есть производственное предприятие в округе Беркли, штат Южная Каролина, которое открылось в 2018 году.

Кто владеет и производит модели Volvo?

Volvo в настоящее время принадлежит Zhejiang Geely Holding Group, компании, которой принадлежит более 15 других производителей автомобилей.Даже имея широкий спектр принадлежащих им брендов, Zhejiang Geely Holding Group уделяет пристальное внимание уникальным аспектам каждого автомобиля, постоянно работая над тем, чтобы сделать их лучше для водителей по всему миру.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Узнайте больше о том, кто владеет Volvo и кто производит модели Volvo, в этом руководстве от Volvo of Waterloo.

Об Auto Group

Zhejiang Geely Holding Group базируется в Ханчжоу, в провинции Чжэцзян на юго-востоке Китая. Компания начала свой автомобильный бизнес в 1997 году и в конечном итоге стала владельцем шведского бренда Volvo в 2010 году.Итак, бренд принадлежит Zhejiang Geely Holding Group, но кто производит автомобили Volvo? После непродолжительного пребывания в составе Ford Motor Company автомобили Volvo теперь производятся Geely Holding Group.

Каково будущее бренда?

Линия автомобилей Volvo и линейка грузовиков Volvo были отдельными предприятиями с 1999 года, но Zhejiang Geely Holding Group, которая в настоящее время владеет модельным рядом автомобилей, инвестировала 8,2% акций в линейку грузовиков с целью их воссоединения.Хотя никаких изменений не ожидается сразу, переход планируется когда-нибудь в будущем.

Водители из Кембриджа по-прежнему могут рассчитывать на изысканный скандинавский дизайн, инновации, ориентированные на человека, и передовые технологии, которые стали синонимами бренда Volvo.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Благодаря последним достижениям в производстве и дизайне автомобили Volvo становятся более экологичными и безопасными. Экологичные модели Volvo оснащены новейшими технологиями безопасности, чтобы добавить дополнительную уверенность в ваш регион Ватерлоо или поездку в Китченер.Независимо от того, выберете ли вы внедорожник Volvo XC90 или элегантный седан Volvo S60, вы можете рассчитывать на управление роскошным, безопасным, хорошо оборудованным автомобилем, способным обеспечить качественные характеристики.

Найдите свой Volvo в Volvo в Ватерлоо

Хотите опробовать новый Volvo? Отправляйтесь в Volvo в Ватерлоо. В нашем потрясающем новом ассортименте Volvo вы найдете все новейшие модели, а с нашими специальными предложениями на новые автомобили вы сможете воспользоваться нашими текущими предложениями по экономии денег. Планируете ли вы грандиозную поездку или просто собираетесь развлечься в Ватерлоо, новый Volvo доставит вас туда безопасно и стильно.У нас также есть большой выбор подержанных автомобилей, а также автомобилей с небольшим пробегом, как новые сертифицированные подержанные автомобили Volvo.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите запланировать тест-драйв, не стесняйтесь обращаться к нам.

Больше от Volvo Ватерлоо

  • Volvo V60 Cross Country 2020 Характеристики

    Volvo V60 Cross Country 2020 - спортивный универсал, сочетающий в себе полезность внедорожника с утонченным комфортом роскошного седана.Благодаря уникальному дизайну, стандартному полному приводу и широкому спектру функций V60 Cross Country является идеальным выбором для любого водителя Китченера, ведущего активный образ жизни. Узнать…

    Подробнее

  • Какие цвета доступны для Volvo XC90 2020 года?

    Поздравляем, если вы выбрали Volvo XC90 2020 года выпуска. Этот роскошный внедорожник предлагает динамические характеристики, премиальный скандинавский дизайн и широкий спектр первоклассных функций, которые обеспечат вам комфорт, связь и безопасность на дорогах Китченера.Наряду с решением, какой из девяти уровней отделки салона вам нужен, у вас также будет возможность выбрать…

    Подробнее

  • Критики высоко оценили Volvo XC90 2020 года Обзоры

    Volvo XC90 2020 предлагает выигрышное сочетание изысканного дизайна и превосходных характеристик, чего не скажешь о некоторых других роскошных внедорожниках.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме XC90 оснащен стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом, но он также доступен в гибридной модели, которая обеспечивает повышенную эффективность при поездках в Китченер.Комфортабельный…

    Подробнее

опасений по поводу Volvo разоблачают плохой поворот в отношениях Швеции с Китаем

ГОТЕНБУРГ, Швеция - Встреча в Шанхае в 2009 году между лидером шведского профсоюза и «китайцем Генри Фордом» началась с поездки на микроавтобусе и закончилась в одном из самых роскошных событий финансовой столицы. гостиницы. Там мужчины заключили маловероятный союз, чтобы спасти борющуюся шведскую автомобилестроительную компанию Volvo.

Председатель Zhejiang Geely Holding Ли Шуфу пообещал, что его владелец предоставит бланк-чек и позволит Volvo сохранить свое имя и независимость.С тех пор он инвестировал 10 миллиардов долларов, поскольку за последнее десятилетие стоимость Volvo выросла в десять раз. Даже во время пандемии продажи Volvo замедлились по сравнению с мрачными результатами конкурентов.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

«У нас есть почти полная свобода преуспевать», - сказал лидер профсоюзов Магнус Сундемо в недавнем интервью в своем доме в пригороде Гетеборга, где базируется Volvo. «Мы начали верить, что можем бороться с Audi, BMW и Mercedes. Мы вернули себе уверенность ».

Но пределы этой свободы становятся все более очевидными, поскольку Швеция неожиданно стала проводником все более напряженного взаимодействия Европейского Союза с Китаем.Шведские политические и деловые лидеры задаются вопросом, не слишком ли поспешно страна вступила в экономические отношения с Китаем, когда сделка с Volvo стала новым источником разногласий.

В этом году г-н Ли объявил о планах по слиянию Volvo Cars с дочерней компанией своей компании Geely Auto, создавая новую глобальную компанию и, по сути, поглотив весь бизнес. В Швеции это вызвало общенациональные дебаты, за которыми последовала волна слухов.

Пока не ясно, какие изменения произойдут, если Volvo больше не будет разрешено работать независимо внутри более крупной компании.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Но в Швеции уже есть опасения, что слияние может означать перемещение штаб-квартиры Volvo в Китай, возможно, с листингом на Гонконгской фондовой бирже; или что детали могут производиться более централизованно для обоих брендов, что означает потенциальную потерю работы для шведских дочерних компаний. Ходят слухи, что г-н Ли может переименовать компанию в Volvo-Geely, используя название Volvo, чтобы добавить престижа менее известному бренду.

«Мы хотим, чтобы инновационная сила оставалась», - сказала Анна Маргитин Бломберг, глава профсоюза инженеров Volvo, которая готовится к переговорам с китайскими владельцами.«А также критическое мышление, что типично для инженерной мысли».

Ее больше всего беспокоит, по ее словам, «что наверху будут сидеть люди, принимающие решения, и что мы не сможем участвовать в этих решениях».

Некоторые шведские официальные лица, пересматривающие связи с Китаем, также выразили озабоченность национальной безопасностью. Китайские инвесторы купили множество других шведских компаний, некоторые из которых производят технологии двойного назначения, которыми они вынуждены делиться с китайскими военными.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Geely не была первым иностранным владельцем Volvo: ранее его владела компания Ford, которая лишала его инвестиций.

Тем не менее, Volvo - это динамично развивающийся экономический центр западной Швеции, в котором работает 19 000 человек. Трудно также переоценить то место, которое Volvo занимает в шведской идентичности и национальной мифологии, особенно после кончины Saab в 2011 году. Неуклюжие и несколько унылые, но всегда надежные и, прежде всего, безопасные, Volvo на протяжении десятилетий отражали самобытность страны. образ серьезной практичности.

«Volvo был действительно синонимом Швеции, потому что эта маленькая страна производила автомобиль, который продавался во всем мире, и это был самый безопасный автомобиль в мире», - сказал Олле Вастберг, бывший дипломат и бывший генеральный директор Шведского института. .

В течение многих лет Швеция гордилась тем, что наладила связи с китайскими городами, стремясь развивать туризм и деловые связи, а также демократию и права человека.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Однако в марте, сославшись на резкий рост китайских приобретений шведских технологических и интеллектуальных компаний, шведская служба безопасности Sapo назвала Китай самой большой угрозой национальной безопасности страны после России.В число покупок вошли полупроводниковая компания Silex и компания Satlab Geosolutions, занимающаяся спутниковым позиционированием.

В конце 2017 года Geely стала вторым по величине акционером крупнейшей промышленной компании Швеции AB Volvo, дочерняя компания которой Arquus (ранее Renault Trucks Defense) производит военные автомобили.

«Мы знаем, что китайские компании используются правительством Китая как способ получения информации и служат базой для влияния на другие страны», - сказал бывший дипломат Вастберг.

В мае, на фоне растущей обеспокоенности по поводу угрозы национальной безопасности, правительство предложило новые правила слияний и поглощений, которые позволят чиновникам блокировать иностранные поглощения шведских компаний.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Но угроза вышла за рамки экономики, заявила разведка, предупредив об активизации усилий Китая «повлиять на основные свободы и права в Швеции», «пытаясь повлиять на шведских политиков и СМИ». Это похоже на ссору из-за ареста издателя из Гонконга, имеющего шведское гражданство.

После того, как издатель, Гуй Минхай, был похищен в Таиланде и осужден в Китае, Швеция удостоила его награды в области прав человека. Это побудило посла Китая в Швеции Гуй Цунъю сделать резкое предупреждение. «Мы угощаем наших друзей прекрасным вином, - сказал он шведскому радио в ноябре, - но для наших врагов у нас есть дробовики».

Но ни одна проблема, связанная с Китаем, не волновала шведов так, как предлагаемое слияние с Volvo.

Г-н Ли основал Geely, первый китайский автопроизводитель, не принадлежащий государству, в 1997 году.Когда он и г-н Сундемо, шведский инженер и лидер профсоюзов, встретились в 2009 году в Шанхае, было много улыбок, вспоминал г-н Сундемо.

«Он много улыбается, но, как швед, ты никогда не поймешь, что он думает за этой улыбкой», - сказал г-н Сундемо.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Руководители Volvo и профсоюзы приветствовали китайцев с распростертыми объятиями и были рады, что с Фордом покончено. Американцы настолько запятнали имидж Volvo, что, когда они выставили его на продажу, он привлек очень мало покупателей, кроме Ли, который твердо верил в компанию, - сказал г-н.Sundemo.

После продажи в 2010 году шведские власти изо всех сил старались угодить новым китайским владельцам. Когда компания захотела купить землю для строительства исследовательского центра в Гетеборге, втором по величине городе Швеции, муниципалитет продал ей участок с щедрой скидкой. Они также отменили строительство школы на том же участке и помогли Geely преодолеть бюрократизм Швеции.

У них было достаточно причин быть так гостеприимно.

«Гётеборг - это Volvo, а Volvo - это Гётеборг», - сказал Даниэль Бернмар, член оппозиционной левой партии.

В Гетеборге новые модели Volvo выставлены в зале прилета аэропорта. В городе, похоже, каждая вторая машина - это Volvo.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Потеря Volvo, как и Saab до него, была бы травмой.

Несмотря на тесные деловые связи города с Китаем, г-н Бернмар, критик ситуации с правами человека в Китае, в прошлом месяце предпринял попытку разорвать дружеские связи между Гётеборгом и Шанхаем, сославшись на авторитарный поворот Пекина при президенте Си Цзиньпине.

«Вместо этих деловых контактов, способствующих развитию демократии, ничего подобного не было», - сказал г-н.- сказал Бернмар.

Хотя его кампания в Гетеборге провалилась, за последние годы 11 шведских городов разорвали дружеские отношения с Китаем, причем некоторые из них ссылались на ситуацию с правами человека в стране в качестве причины. «Когда вы имеете дело с корпоративным Китаем, вы также имеете дело с правительственным Китаем», - сказал г-н Бернмар.

На вопрос о комментарии представитель Geely Holding не стал напрямую затрагивать вопросы независимости Volvo, заявив, что «Geely Auto и Volvo Cars продолжают обсуждать области сотрудничества и взаимного создания ценности, которые могут привести к полной комбинации компании.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Volvo отказалась комментировать предложенное слияние, заявив, что детали все еще обсуждаются. Но многие шведы опасаются, что полное поглощение китайцами может подорвать замечательные успехи компании в восстановлении бренда.

«Мы любим Швецию, и Volvo что-то представляет, - сказала г-жа Маргитин из союза инженеров. «Мы хотели бы, чтобы это осталось».

Для г-на Сундемо, который сейчас на пенсии, надвигающееся слияние является катастрофой и примером того, как Швеция продает свою промышленность.Он сказал, что китайцы любили бежать вперед, а шведы были медленнее.

Он по-прежнему доволен тем, как выросла компания с тех пор, как Geely купила ее, сказал он, но считает, что последний шаг мог иметь политическую мотивацию. «Вероятно, все мы были немного наивны», - сказал он.

Volvo Cars получит полное владение производственными и сбытовыми предприятиями в Китае

Volvo Cars подписала соглашение со своей материнской компанией Geely Holding о приобретении доли Geely Holding в совместных предприятиях компаний в Китае с целью получения полного владения свои автомобильные заводы и торговые операции в стране

Volvo Cars подписала соглашение со своим материнским холдингом Geely Holding о приобретении доли Geely Holding в совместных предприятиях компаний в Китае с целью получения полного владения своими заводами по производству автомобилей и торговые операции в стране.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Приобретение дополнительных 50 процентов акций Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd и Shanghai Volvo Car Research and Development Co., Ltd позволит еще больше укрепить позиции Volvo Cars в Китае, его крупнейшем рынке, и максимально увеличить присутствие в одном из самых быстрорастущих регионов мира.

Хотя две совместные компании уже полностью включены в финансовую отчетность Volvo Car Group, доля Volvo Cars в их чистой прибыли и собственном капитале после сделки увеличится.

«Благодаря этому соглашению Volvo Cars станет первым крупным не-китайским автопроизводителем, который будет полностью контролировать свои операции в Китае», - сказал Хокан Самуэльссон, исполнительный директор Volvo Cars.

«Geely Holding Group и Volvo Cars постоянно оценивают лучший способ сотрудничества и структурирования операций в рамках более широкой группы. Эти две сделки создадут более четкую структуру собственности как в Volvo Cars, так и в Geely Holding », - сказал главный исполнительный директор Geely Holding Даниэль Донгуэй Ли.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Volvo Cars в последние годы росла значительно быстрее, чем в среднем на китайском рынке, и будет продолжать инвестировать в страну, чтобы поддерживать устойчивую тенденцию роста. В результате сделки Volvo Cars будет полностью владеть производственными предприятиями в Чэнду и Дацине, национальной сбытовой компанией в Китае и научно-исследовательским центром в Шанхае.

Сделки будут завершены в два этапа, начиная с 2022 года, когда будет отменено требование о создании совместного предприятия для автомобилестроения в Китае, и, как ожидается, будет официально завершено в 2023 году.

Сделки ожидают одобрения регулирующих органов. Сделки не будут напрямую влиять на сотрудников и партнеров соответствующих компаний. Финансовые подробности не разглашаются.

В последние годы Volvo Cars демонстрирует значительный рост на китайском рынке. В 2020 году в Китае было продано 166617 автомобилей, что на 7,5% больше, чем в 2019 году, и это восьмой рекорд продаж на рынке подряд.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме В первой половине 2021 года продажи выросли на 44,9 процента по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и на 40 процентов.1 процент по сравнению с тем же периодом 2019 года.

ИСТОЧНИК: Volvo Cars

Где производятся автомобили Volvo? [И другие интересные факты]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Volvo производит автомобили, известные своей безопасностью и надежностью, уже почти сто лет. Большинство людей знакомы с Volvo, но есть много вещей, которые люди не знают о бренде. Один из самых больших вопросов, который возникает у людей: где производятся автомобили Volvo? Мы провели небольшое исследование, чтобы помочь вам быстро и легко узнать больше о Volvo.

Компания Volvo, основанная и штаб-квартира которой находится в Швеции, в настоящее время производит автомобили на нескольких заводах по всему миру. Эти заводы расположены в шести странах:

  • Швеция
  • Бельгия
  • Малайзия
  • Китай
  • Индия
  • США

Итак, хотя многие люди часто ассоциируют Volvo со Швецией, это действительно глобальный бренд с производственными предприятиями на трех континентах.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Это помогает Volvo легче доставлять свою продукцию по всему миру.

Мы нашли время, чтобы ответить на некоторые из самых распространенных вопросов о марке Volvo, их автомобилях и многом другом. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этой известной автомобильной компании.

Производство Volvo

С момента основания компания Volvo производит автомобили в Швеции. Однако с годами он расширил свое присутствие по всему миру. В разное время производство происходило в Швеции, Канаде, Бельгии, Нидерландах, Малайзии, Таиланде, Китае, Индии и США.

В настоящее время автомобили Volvo производятся в шести странах, которые мы уже перечислили. Возможность успешно производить автомобили по всему миру позволила Volvo расширить свой бренд и присутствие. Сегодня доступ к Volvos шире, потому что их автомобили производятся в стратегически важных местах по всему миру.

В некоторых случаях эти заводы специализируются на производстве лишь нескольких избранных автомобилей.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Например, завод в Южной Каролине в настоящее время производит S60, но вскоре начнет производство XC90, роскошного кроссовера компании.

Точно так же завод в Швеции также специализируется на выпуске определенных марок и моделей. Этот специализированный тип производственной стратегии, применяемый несколькими автомобильными компаниями, позволяет предприятиям работать более эффективно.

Сосредоточение внимания только на нескольких марках и моделях снижает вероятность ошибки. Это также дает значительную экономию времени, поскольку нет необходимости менять производственные линии для разных автомобилей. Это помогает снизить затраты как для производителя, так и для покупателя.

Кому принадлежит Volvo?

Volvo была основана в Швеции в 1927 году. Компания оставалась шведской до 1999 года, когда она была приобретена Ford Motor Company. Volvo оставалась частью Ford до 2010 года, когда она была куплена ее нынешним владельцем, Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) из Китая.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Geely Holding является окончательным лицом, решающим, когда дело доходит до стратегии, производства и направления компании. Geely Holding способствовал дальнейшему росту и расширению.С 2013 года Geely Holdings дала зеленый свет на открытие трех дополнительных заводов: первых двух заводов Volvo в Китае и первого завода компании в США.

Несмотря на то, что в течение 11 лет Volvo была приобретена двумя отдельными компаниями, Volvo продолжала расти и достигала отличных результатов продаж. Geely Holdings вложила большие средства и взяла на себя обязательство продолжать успех бренда Volvo.

Volvo - шведская компания?

Многие до сих пор ассоциируют Volvo со Швецией.Это и понятно, поскольку компания была основана здесь в 1927 году и полностью управлялась шведами до 1999 года. Именно тогда компания, как мы ранее подробно описывали, была куплена впервые.

Несмотря на то, что это второй внешний владелец, Volvo остается шведской компанией. Компания является дочерней компанией Geely Holdings со штаб-квартирой в Швеции, а ее повседневной деятельностью руководит президент и главный исполнительный директор Хокан Самуэльссон.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме

Г-н Самуэльссон часто общается с владельцем Geely Holdings Ли Шуфу.Двое мужчин работают вместе, чтобы принимать лучшие решения для будущего компании и обеспечивать ее успех. По сути, Volvo - шведская компания с китайским владельцем.

Хотя это может показаться запутанным, эта необычная стратегия принятия решений помогла компании добиться некоторых из ее величайших успехов. Компания, основанная в Швеции почти 100 лет назад, получила необходимую поддержку, чтобы оставаться здоровой и процветающей.

Вольво хорошие автомобили?

Но это здоровье и процветание в конечном итоге зависят от того, являются ли Вольво хорошими автомобилями.Это вопрос, который определяет успех или неудачу любого продукта. Если то, что компания производит и продает, не считается качественным продуктом, компания не выживет.

Volvo уже давно ассоциируется с безопасностью. В 1959 году компания разработала инновационное решение для ремней безопасности - оригинальный трехточечный ремень безопасности.Вольво страна выпуска: Блог о самостоятельном туризме Volvo также сосредоточила внимание на внутреннем каркасе безопасности для пассажиров автомобиля.

Кроме того, в 1994 году компания представила боковые подушки безопасности, а в 1998 году - шторки безопасности.Компания продолжает уделять внимание технологическим инновациям и усовершенствованиям для повышения безопасности своих клиентов. Предупреждение о столкновении сзади и система помощи при обнаружении слепых зон призваны снизить вероятность аварии водителями Volvo. Приверженность к безопасности на протяжении многих лет остается основным элементом автомобилей Volvo.

Volvo обычно считаются средними по манере вождения, необходимому ремонту и дизайну информационно-развлекательной системы. Хотя это не самый надежный автомобиль на рынке, он не самый плохой.

Volvo - это автомобили, которые обеспечили важные достижения в области безопасности для автомобильной промышленности в целом и которым по-прежнему доверяют потребители во всем мире, несмотря на значительные изменения за последние двадцать лет.

Компания сосредоточила внимание на безопасности, работала над улучшением и рационализацией производства, а также увеличила продажи и расширила свое присутствие. Вольво, безусловно, являются одними из самых известных автомобилей на рынке, и не зря.

При закрытии

Цель этого поста - предоставить вам важную информацию о Volvo: где они производятся, кому они принадлежат и являются ли они хорошими автомобилями.Информация о производителе имеет решающее значение, когда вы заинтересованы в покупке нового автомобиля. Если вы хотите узнать больше о других производителях автомобилей, ознакомьтесь с некоторыми другими нашими публикациями:

Кто производит автомобили Hyundai?

Кто производит автомобили Lexus?

О Volvo India »Модели автомобилей Volvo Индия

Volvo Cars - шведская автомобильная компания, производящая внедорожники, универсалы, седаны и компактные представительские седаны. Сегодня это дочернее предприятие китайской автомобильной компании Geely.Штаб-квартира Volvo Cars, известная по-шведски как Volvo Personvagnar, находится в Торсланде в Гетеборге, Швеция.

Volvo Group была основана в 1927 году как дочернее предприятие известной компании SKF по производству шарикоподшипников. Материнская компания SKF продала значительную часть своих акций AB Volvo, когда она была представлена ​​на Стокгольмской фондовой бирже. AB Volvo - компания по производству грузовиков и тяжелой строительной техники. Volvo Cars была частью этой группы до 1999 года, когда AM Volvo продала ее Ford Motor Company.Впоследствии Geely приобрела эту компанию в 2010 году. И AB Volvo, и Volvo Cars используют традиционный логотип Volvo.

Основание Volvo

Volvo означает «я качусь» на латыни. Традиционный логотип Volvo был зарегистрирован SKF в 1915 году для определенной серии шарикоподшипников. Однако он никогда не использовал его для этой цели. Они зарезервировали товарный знак для компании по производству автомобилей, которую они создали в 1927 году.

Компания представила свой первый автомобиль Volvo, Volvo OV 4 14 апреля 1927 года.В Швеции холодный климат и пересеченная местность. Основная характеристика автомобилей Volvo заключалась в том, что они могли выдерживать суровые погодные условия и труднопроходимую местность. Volvo выпустила свой первый легковой автомобиль в 1944 году. Volvo PV444 был самым маленьким автомобилем в то время, но он пользовался огромной популярностью. Компания начала экспортировать эти легковые автомобили в США с 1955 года. Северная Америка всегда была одним из излюбленных регионов для автомобилей Volvo.

Volvo расширила свою деятельность, открыв свой первый сборочный завод за пределами Швеции в 1963 году, когда они открыли сборочный узел Volvo Halifax в Галифаксе, Новая Шотландия.В 1964 году компания открыла завод в Торсланде, одну из крупнейших производственных площадок. Открытие завода в Генте в Бельгии в 1965 году было первым за пределами Швеции в Европейском экономическом сообществе. В 1989 году открылся второй завод в Швеции, в Уддевалле.

Приобретение и расширение

Volvo осознала, что компания слишком мала, чтобы выжить в этой высококонкурентной автомобильной отрасли в будущем. Они искали слияния и поглощения, чтобы укрепить свою базу.Слияние Volvo и Saab планировалось в конце 1970-х годов, но встретило серьезное сопротивление со стороны институциональных структур в Швеции. Сделка была прибыльной: Volvo получила бы 200 миллионов шведских крон и 10% концессию на нефтяном месторождении Осеберг. Точно так же шведская ассоциация акционеров заблокировала привлекательную сделку по слиянию с Renault в 1993 году.

До провала этих двух крупных сделок по слиянию Volvo Group приобрела подразделение легковых автомобилей голландской автомобильной компании DAF.Компания начала продавать небольшие автомобили DAF как Volvo, а затем выпустила Volvo 340 голландского производства. 1986 год был лучшим для Volvo Group, поскольку только в Великобритании было продано более 113 000 автомобилей. Впоследствии с появлением таких японских автомобильных брендов, как Acura, Lexus и универсалы Subaru, Volvo потеряла свою долю рынка.

Volvo Group решила сконцентрироваться на более крупных коммерческих транспортных средствах, что привело к разгрузке их автомобильного бизнеса.Ford увидел в этом возможность и поэтому приобрел Volvo Cars как долгожданное дополнение к своей Premier Automotive Group. В результате этого приобретения две компании используют товарный знак Volvo. Одна из них - группа Volvo, которая производит грузовики, автобусы и тяжелую строительную технику. Другой - Volvo Cars, приобретенный Ford, а затем Zhejiang Geely Holding Group.

Volvo была неотъемлемой частью Ford Group с 1999 по 2010 год вместе с такими популярными брендами, как Jaguar, Aston Martin и Land Rover.Впоследствии в 2008 году Ford продал Jaguar и Land Rover индийской компании Tata Motors. Автомобили Volvo столкнулись с жесткой конкуренцией со стороны седанов BMW и Mercedes. Таким образом, Volvo представила Volvo S80 второго поколения и премиальный кроссовер Volvo XC60.

Мировой экономический кризис серьезно сказался на состоянии Volvo Cars. Ford решил разгрузить компанию в декабре 2008 года и обратился к правительству Швеции с просьбой о финансовой помощи для автомобилей Volvo. Первоначальная материнская компания AB Volvo согласилась помочь Volvo Cars.В драке участвовали и другие инвесторы, такие как BMW из Германии, китайские и российские инвесторы. На фоне слухов о том, что Volkswagen приобретет Volvo Cars, Geely Group предложила 1,5 миллиарда долларов США и приобрела автомобили Volvo в 2010 году. Ford и Geely Group подписали соглашение на 1,8 миллиарда долларов США в августе 2010 года.

В рамках новой структуры Компания Volvo переориентировалась на высококачественные автомобили и разработала линейку 3- и 4-цилиндровых дизельных и бензиновых двигателей. Он также представил седан S90 и универсал Volvo V90, а также обновленный внедорожник XC90.

В 2015 году компания Volvo продала более полумиллиона автомобилей, что является самым высоким показателем за ее 89-летнюю историю. Продажи в США также выросли. В 2017 году компания объявила, что все их новые модели, начиная с 2019 года, будут иметь электродвигатель в трансмиссии. Volvo также планирует выпустить три электромобиля в период с 2019 по 2021 год и еще пару под брендом Polestar performance. Uber согласился купить до 24 000 автомобилей Volvo в этот период.

Автомобили Volvo в Индии традиционно отличаются прочностью и надежностью.Они уделяют большое внимание безопасности. Эта компания ввела множество мер безопасности, таких как многослойное стекло, трехточечный ремень безопасности, детское кресло, обращенное назад, подушка безопасности для детей в подлокотнике, систему защиты от бокового удара, боковые подушки безопасности и так далее. Одной из новаторских инициатив в области безопасности полетов стало внедрение информационной системы для слепых зон. Volvo S80 поставляется с дистанционным управлением Personal Car Communicator в качестве дополнительной функции.

Фотографии автомобилей Volvo

В автомобилях Volvo India используется уникальная система именования моделей.У них есть метод, состоящий из букв, за которыми следует порядковый номер. Например, V означает «универсальный», S означает «седан», а XC означает «кросс-кантри». У них есть надежная модель V70XC (недоступна в Индии), которая указывает на полный привод в сочетании с приподнятой подвеской, что придает автомобилю вид внедорожника. Взгляните на некоторые из красивых фотографий автомобилей Volvo здесь.

В настоящее время в Индии действует девять моделей Volvo Cars. Вот список автомобилей Volvo в Индии 2018.Изображения автомобилей Volvo говорят о том, что это одни из самых красивых автомобилей в мире.

Универсальный

Volvo V40 | Volvo V40 Cross Countr | Volvo V90 Cross Country

Седаны

Volvo S60 | Volvo S60 Cross Country | Volvo S90

Cross Country

Volvo XC40 | Volvo XC60 | Вольво ХС90


Volvo Cars - Часто задаваемые вопросы

1.Сколько стоит автомобиль Volvo в Индии?

У Volvo на индийском рынке девять моделей. Стартовая цена автомобилей Volvo в Индии составляет 27,69 рупий за Volvo V40. Высококлассный внедорожник Volvo, Volvo XC90, доступен в диапазоне от 77,41 рупий до 1,31 крор индийских рупий. Новейшие модели автомобилей Volvo - настоящее удовольствие.

2. Дорогие ли автомобили Volvo?

Если вы ищете автомобили Volvo по низкой цене, то позвольте нам сказать вам, что по сравнению с автомобилями индийского производства автомобили Volvo стоят дороже.Однако они также обладают различными расширенными функциями. В автомобилях Volvo используются самые современные меры безопасности. Модель Volvo XC90 T8 Excellence - самый дорогой автомобиль Volvo в Индии с ценой 1,31 крор индийских рупий. Приобрести дешевые автомобили Volvo в продаже очень сложно.

3. Относится ли автомобиль Volvo к категории роскошных автомобилей?

Автомобили Volvo поддерживают высокий уровень качества. Они предлагают лучшие стандарты безопасности, которые вы бы никогда не встретили в автомобилях индийского производства.Поэтому автомобили Volvo, особенно модели более высокого класса, считаются автомобилями класса люкс.

4. В какой стране производятся автомобили Volvo?

Volvo Cars - шведская компания, главный завод которой находится в Торсланде в Гетеборге. У компании есть еще один завод в Уддевалле. Сегодня компания Geely Group владеет автомобилями Volvo, но это по-прежнему шведская компания.

5, Есть ли в Индии автомобили Volvo 4X4?

Volvo XC90 - один из лучших автомобилей Volvo 4X4, доступных в Индии.Этот автомобиль доступен в ценовом диапазоне от 77,41 лакха до 1,31 крор индийских рупий. Это один из лучших внедорожников Volvo.

6. Доступны ли на рынке старые исторические автомобили Volvo?

В салонах компании вы не найдете старинных автомобилей. Однако должны быть люди, у которых есть эти автомобили Volvo Heritage. Многие люди в Индии принимают участие в ралли старинных автомобилей. Volvo - старая компания, производящая автомобили с 1927 года.Всегда есть шанс, что кто-то станет владельцем одного из автомобилей Volvo Heritage.

7. Что представляют собой концептуальные автомобили Volvo?

Концепт-кары - это автомобили, которые производственные компании производят, но не выводят на рынок. Они выставляют их в выставочных залах и используют для дальнейшей исследовательской деятельности. Есть много таких концептуальных автомобилей Volvo, таких как Volvo SCC, Volvo Concept XC Coupe и Volvo Tundra, и это лишь некоторые из них.

8. Когда можно ожидать появления электромобилей Volvo на дорогах?

Компания Volvo взяла начало в этом аспекте.Он объявил, что все автомобили, выпускаемые с 2019 года, будут иметь электродвигатель. В период с 2019 по 2021 год компания планирует выпустить три версии электромобилей.

9. Что такое информационная система для слепых зон в Volvo?

Volvo представила информационную систему для слепых зон в нескольких своих моделях, таких как S40 и V50. Эти модели недоступны в Индии. Информационная система для слепых зон - это датчик, размещенный на зеркале заднего вида со стороны водителя и в задней части автомобиля, чтобы помочь водителю, создавая видимое или звуковое предупреждение, когда автомобиль входит в слепую зону, особенно когда водитель переключает полосу движения или меняет направление движения. при парковке.V40, доступный в Индии, имеет усовершенствованную систему информации о слепых зонах, которая может обнаруживать приближающиеся транспортные средства на расстоянии до 70 метров позади них.

10. Какой автомобиль Volvo имеет максимальные меры безопасности?

В автомобилях Volvo самые высокие меры безопасности. Volvo является пионером многих из них. Они даже запатентовали многие системы безопасности, такие как трехточечный ремень безопасности и обращенное назад детское сиденье.

В ожидании IPO, Volvo Cars получит полный контроль над своим бизнесом в Китае

  • Volvo Cars выкупит материнскую Geely у китайских СП
  • Двухэтапная сделка, официально завершенная в 2023 году
  • Geely рассматривает варианты приобретения Volvo Cars , включая IPO

СТОКГОЛЬМ / ПЕКИН, 21 июля (Рейтер) - Volvo Cars заключила сделку по выкупу материнской компании Zhejiang Geely Holding (GEELY.UL) от их совместных предприятий в Китае, что может сделать потенциальное первичное публичное размещение (IPO) шведского автопроизводителя более привлекательным для инвесторов.

Geely, базирующаяся в Ханчжоу, которая также владеет 9,7% акций Daimler (DAIGn.DE), заявила в начале этого года, что рассматривает варианты для Volvo, включая IPO и листинг на фондовой бирже. В феврале зарегистрированное в Гонконге подразделение Geely Automobile (0175.HK) и Volvo Cars отказались от планов слияния. подробнее

Аналитик Handelsbanken Capital Markets Хампус Энгеллау сказал, что получение полного контроля над совместными предприятиями в Китае может облегчить процесс IPO Volvo Cars.

«Чем яснее структура собственности и чем яснее видят заинтересованные стороны в компании, тем легче инвесторам понять, во что они вкладывают деньги», - сказал он.

Аналитики ожидают, что другие иностранные автопроизводители заключат аналогичные сделки в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, когда в следующем году будет отменено требование страны в отношении производства автомобилей с местным партнером по совместному предприятию.

Такие правила для производителей электромобилей уже отменены, разрешив Tesla Inc (TSLA.O) производить и продавать автомобили через полностью принадлежащие ему предприятия в Китае. Volkswagen получил контроль над подразделением электромобилей в восточном городе Хэфэй.

Сделка Volvo Cars, финансовые условия которой не разглашаются, предоставит ей полную собственность на ее производственные предприятия в Чэнду и Дацине, ее китайскую сбытовую компанию и ее научно-исследовательский центр в Шанхае.

Volvo Cars продала более 166000 автомобилей в Китае в прошлом году, и ее дилеры предлагают большие скидки, чтобы конкурировать с другими премиальными брендами, такими как BMW (BMWG.DE) и Audi (VOWG_p.DE).

Компания из Гетеборга была куплена Geely у Ford (F.N) после мирового финансового кризиса более десяти лет назад, и с тех пор она совместно с материнской компанией владеет китайскими заводами.

Volvo Cars заявила, что сделки, требующие одобрения регулирующих органов, будут проводиться в два этапа, начиная с 2022 года и официально завершены в 2023 году.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *