Вольво производитель какая страна: Блог о самостоятельном туризме

Содержание

Ошибка

Автомобиль — модели, марки
Устройство автомобиля
Ремонт и обслуживание
Тюнинг

Аксессуары и оборудование
Компоненты
Безопасность
Физика процесса

Новичкам в помощь
Приглашение
Официоз (компании)
Пригородные маршруты

Персоны
Наши люди
ТЮВ
Эмблемы

Личные инструменты

Представиться системе

Инструменты

Спецстраницы

Пространства имён

Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация, поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

Volvo — история автомобильной марки

Страна производитель: Швеция

«Вольво» (Volvo Aktiebolaget), шведская компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также двигатели различного назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую технику. Штаб-квартира находится в Гетеборге.

В стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля 1924 — в день, который в шведском календаре называется днем Якоба — было принято решение о создании Volvo. Первый образец автомобиля, подготовленный основателями компании, Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) назывался «Якоб» (Jakob), и при его создании использовалось максимальное число комплектующих шведского производства. Начинание энтузиастов оказалось удачным и с 1927, была основана компания для производства автомобилей марки «Вольво» (от латинского volvo — я качусь). В Швеции к 1935 было продано 10 тысяч автомобилей.

Первые грузовики выпускались с 1928, и с 1931 компания лидирует в Европе по выпуску тяжелых грузовиков.

В начале 40-х годов компания разработала сравнительно недорогие модели Volvo PV36 и Volvo PV51, в Швеции ставшие «народными». Война помешала продаже этих моделей в Европе, но первые послевоенные годы мощные рекламные компании принесли фирме известность в Европе и Америке. Послевоенная модель Volvo PV44 лидировала в Швеции по числу продаж до 1953 и стала основой последующих «хитов» — PV 444 и PV 544. Презентация первого массового автомобиля Volvo — PV 444 — состоялась в 1944 на знаменитой выставке Volvo в Королевском теннисном зале в Стокгольме. Также были представлены PV60 — первый автобус с дизельным двигателем и многие другие новые продукты.

В 1953 состоялась презентация первого настоящего универсала Volvo — Duett. Хотя Duett, вероятно, больше подходил для представителей малого бизнеса, он ознаменовал начало ориентации Volvo на автомобили семейного типа.

В 1956 состоялся выпуск Volvo P 120 (продававшийся в скандинавских странах под названием Amazon). Этот автомобиль отличался ярко выраженными женственными очертаниями. Вскоре новинка обошла по популярности PV.

1958 Гуннар Андерссон за рулем PV 544 одержал победу на чемпионате Европы по ралли. В 1965 году марка Volvo выиграла чемпионат мира по ралли.

Volvo стала первой в мире компанией, установившей в 1959 трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемый автомобиль. Создатель нового ремня безопасности Нильс Болен получил множество наград, но важнее другое: этот ремень спас миллионы жизней.

Гамма продукции расширялась и в 1959 появился спортивный автомобиль купе Volvo P 1800.

В 1966 выпущен Volvo 144 — «самый безопасный автомобиль мира», получивший в скандинавских странах титул «Автомобиль года».

В 1974 состоялась презентация автомобиля Volvo 240 — более современного и безопасного, чем автомобили серии 140. Он оставался в продаже до 1993 года и был выпущен в количестве 2,8 миллионов экземпляров.

В Голландии в 1976 выпущена Volvo 343, новая важная модель с уникальной трансмиссией, получившей название «Rem-Johan» (Belt-Johan). Сначала у автомобиля были определенные недочеты, однако со временем «детские болезни» были излечены, и модель завоевала популярность.

Volvo — первый в мире производитель автомобилей, внедривший в 1976 каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд.

В 1982 обрела всемирный успех модель Volvo 760. В это время из-за изменившихся тенденций на рынке компания переживала трудности. Вслед за Volvo 760 появились более массовые, «демократичные» модели 740, быстро завоевавшие Швецию и другие страны.

В 1985 Голландии выпущена модель Volvo 480 ES — эффектное спортивное купе, ставшее первым переднеприводным автомобилем Volvo. Вслед за ним в 1988 году появился Volvo 440, а немного позже — седан Volvo 460.

Появление Volvo 960 и 940 произошло в 1990. Volvo 960 имел алюминиевый шестицилиндровый двигатель, собиравшийся на новом заводе двигателей в Сковде и развивавший не менее 240 л. с. Автомобиль быстро вступил в схватку с соперниками из класса «люкс» — в первую очередь немецкими. Volvo 940, как и более ранние модели 740 и 240, стал народным автомобилем.

В 1991 на рынок вышел автомобиль семейства Volvo — 850, который имел большой успех. С помощью системы SIPS и других новшеств компания Volvo показала, как выглядит надежная система защиты от бокового удара.

В 1994 компанией Volvoбыла выпущена совершенно новая версия Volvo 960.

Заводом Volvo в Борне в 1995 были выпущены новые претенденты на успех — Volvo S40 и V40.

В 1996 публике представлен Volvo C70 Coupe. Это купе, вслед за которым появился Volvo C70 Cab, собирали на заводе в Уддевалла, которым Volvo владела совместно с Tom Walkinshaw Racing.

В 1997 Выпущен автомобиль V70 Cross Country. В 2000 выходит Volvo V70 2000 второго поколения, созданный на большой платформе. Одновременно появился автомобиль Volvo Cross Country.

Volvo S80, который был показан в имел мощность 272 л.с., а также надуваемый занавес IC и систему защиты от плетевого удара WHIPS — первые в мире средства безопасности такого типа и в 2000 году эта модель признана самым безопасным автомобилем мира.

В 1999 отделение легковых автомобилей Volvo Cars было продано Ford Motor Company.

В 2000 Выпущена третья модель, созданная на большой платформе — спортивный Volvo S60.

В Детройте в 2002 состоялась премьера SUV — Volvo XC90.

«Вольво» завоевала репутацию производителя дорогих, престижных, надежных и безопасных машин (широко известна роль компании в разработке и внедрении современных систем безопасности, за что компания не раз удостаивалась международных премий).

Наше наследие | Volvo Cars

Наше наследие

Мы начали производить автомобили в 1927 году, потому что считали, что никто другой не делает их достаточно прочными и безопасными для шведских дорог. Узнайте больше о наших моделях и основных вехах за эти годы.

История нашей компании

1927 – Первый автомобиль выехал с завода

Утром 14 апреля 1927 года первый автомобиль Volvo выехал из ворот завода в Гётеборге на западном побережье Швеции. Автомобиль официально назывался ÖV4 и представлял собой открытый турер с четырехцилиндровым двигателем. Первый в мире Volvo был готов отправиться в путь.

1944 – Появился «маленький Volvo»

1 сентября 1944 года в Стокгольме был представлен автомобиль, который сделал Volvo международной автомобильной компанией. «Маленький Volvo», как его называли, рассматривался в Швеции как обещание послевоенного процветания, и в течение двух недель 2300 человек разместили заказы на PV 444.

1953 — История универсала начинается с Duett.

Volvo Duett был запущен как «два автомобиля в одном» — и для работы, и для отдыха. Это был первый в длинной череде универсалов, которые сделали Volvo синонимом этого типа практичного автомобиля. С тех пор было выпущено более 6 миллионов универсалов Volvo.

1955 – Начало экспорта в США

В августе 1955 года первый PV 444 был выгружен в порту Лонг-Бич, Калифорния. Многие наблюдатели были настроены скептически, но два года спустя Volvo Cars стала вторым по величине импортным брендом в Калифорнии, а в 1974 году США стали нашим крупнейшим рынком на тот момент.

1959 – Трехточечный ремень безопасности

Инженер Volvo Нильс Болин внедрил трехточечные ремни безопасности в серийное производство PV 544, и мы решили отказаться от патентных прав, чтобы все могли извлечь выгоду. На сегодняшний день считается, что трехточечный ремень безопасности спас более миллиона жизней.

1976 г. – эталон безопасности в США

Наша международная репутация в области обеспечения повышенной безопасности была подтверждена, когда правительство США закупило 24 автомобиля модели Volvo 240 для всесторонних краш-тестов. В результате испытаний Volvo была официально выбрана в качестве эталона для установления стандартов безопасности для всех новых автомобилей.

1991 – Автомобиль с четырьмя уникальными инновациями

Volvo 850 был представлен с четырьмя мировыми новинками: поперечным пятицилиндровым двигателем, системой защиты от бокового удара, саморегулирующейся катушкой ремня безопасности для переднего сиденья и Delta- рычаг задней подвески. Кроме того, это была первая из наших более крупных моделей с передним приводом.

2002 г. – наш первый внедорожник

Когда Volvo XC90 был выпущен на рынок, он мгновенно стал популярным во всем мире. Он переопределил сегмент больших внедорожников и за несколько лет стал самым важным экспортным продуктом Швеции.

2013 г. – Первое производственное предприятие в Китае

Впервые мы создали целостное производственное предприятие за пределами Европы. Он был открыт в городе Чэнду, где мы первоначально производили Volvo S60L и XC60.

2015 – Второе поколение XC90

Второе поколение XC90 стало началом новой главы в нашей истории. Он отличался совершенно новым языком дизайна, новыми технологиями и новой платформой Scalable Product Architecture (SPA).

2017 – Наш первый компактный внедорожник

Volvo XC40 стал первой моделью, основанной на нашей компактной модульной архитектуре автомобиля (CMA), которая установила новый стандарт дизайна, возможностей подключения и безопасности. Кроме того, это была первая модель автомобиля, доступ к которой можно было получить через нашу ежемесячную фиксированную подписку на услугу Care by Volvo.

2018 — Наш первый завод в США

Мы открыли наш первый завод в США в Чарльстоне, Южная Каролина, сделав Volvo Cars действительно глобальным производителем автомобилей с заводами в Европе, Азии и Северной Америке.

2019 — Наш первый полностью электрический внедорожник

Volvo XC40 Recharge P8 был нашим первым полностью электрическим внедорожником. Он был основан на бестселлере XC40 и стал первой моделью Volvo, оснащенной совершенно новой информационно-развлекательной системой на базе Android.

О нас | Volvo Group

Загрузите годовой отчет и отчет об устойчивом развитии Volvo Group за 2021 г. Формат PDF Размер 10 МБ

Презентация Volvo Group Формат PDF Размер 4 МБ

Краткая информация о нас

95 000

Количество сотрудников Volvo Group.

Страны, в которых мы производим.

372 миллиарда шведских крон

Чистый объем продаж в 2021 году.

1927

Год основания Volvo Group.

Отличительные бренды в нашем портфеле брендов.

Сильные позиции в мире

Благодаря конкурентоспособным продуктовым программам, сильным дилерам с обширной сервисной сетью и все более полным предложениям Volvo Group заняла лидирующие позиции в мире. Эти должности обеспечивают экономию за счет масштаба в разработке продуктов, производстве, закупках и финансовых услугах.

Сильные бренды

В портфель брендов Volvo Group входят Volvo, Volvo Penta, Rokbak, Renault Trucks, Prevost, Nova Bus, Mack и Arquus. Мы также сотрудничаем в альянсах и совместных предприятиях с SDLG, Eicher, Dongfeng и Cellcentric. Предлагая продукты и услуги под разными брендами, мы обращаемся ко многим различным сегментам клиентов и рынка как на зрелых, так и на развивающихся рынках.

Узнайте больше о наших брендах

Узнайте больше о Volvo Group

Конкурентоспособные продукты и услуги мирового класса

Продукция Volvo Group была разработана, чтобы способствовать созданию эффективных транспортных и инфраструктурных решений и обеспечивать нашим клиентам максимальное время безотказной работы. Мы занимаемся разработкой электрифицированных транспортных средств и машин, а также автоматизированных решений на благо клиентов, общества и окружающей среды.