Водительское стс: как и где получить, расшифровка аббревиатуры

Новый закон о правах, СТС и ПТС в 2021 году

Открыть содержание

Не так давно в формы свидетельства о регистрации и паспорта транспортного средства были внесены изменения, чтобы приспособить эти документы под современные реалии и требования. Теперь же МВД придумало ещё одни нововведения, которые теперь коснутся также и водительских прав. О том, что за поправки вносятся, откуда взялся новый закон и нужно ли менять все эти документы рядовому водителю в 2021 году, рассказываем в статье.

Что за новый закон с 1 декабря 2020?

Правильно будет называть его не законом, так как формально это Приказ – Приказ МВД России №676. Он вводит изменения в другие нормативные акты:

• Приказ МВД №365 Об образце водительского удостоверения,
• Приказ №267 О документах, идентифицирующих транспортное средство,
• и ещё в 3 регламента о предоставлении госуслуги по выдаче СТС, свидетельства о соответствии конструкции и по регистрации транспортных средств.

Данный правовой акт был разработан в ведомстве ещё 28 сентября 2020 года, опубликован на Портале официального опубликования 20 ноября, а в силу изменения вступают с 1 декабря 2020 года. По состоянию на 15 Апреля 2021 года он является официально действующим.

В основном, поправки касаются следующих данных:

• в водительские права добавляется всего одна строчка с их наименованием,
• в СТС будут указываться некоторые дополнительные данные (в том числе возвращается мощность двигателя и будут учтены исключительные случаи, когда не установлена дата выпуска автомобиля и другие),
• примерно такие же изменения, как и в свидетельство о регистрации, будут внесены и в ПТС.

Зачем это?

В самом новом Приказе указывается, что эти изменения вводятся в угоду Конвенции о дорожном движении, а также Указа Президента РФ №711 и недавнего нового Федерального закона о регистрации ТС.

Однако, на самом деле, поправки вносятся в силу и других требований тоже:

• с 1 ноября 2020 года ввели электронные ПТС,
• водительские права на сегодняшний день не соответствуют международным стандартам (и здесь отсылка на Конвенцию оправдана).

Собственно изменениями в Приказе формы нового водительского удостоверения, СТС и ПТС приведены в соответствие с нововведениями в других правовых актах (электронные ПТС, к примеру).

Вас также заинтересует:

Что нового в документах?

 

Итак, изменения преимущественно косметически, и для рядового водителя практически незаметны и не нужны ему. Но давайте рассмотрим основные из них!

Свидетельство о регистрации

У СТС совсем немного обновляется форма документа. Вот так она будет выглядеть официально по новому «закону»:

Лицевая (слева) и оборотная (справа) стороны нового СТС с 1 декабря 2020 года

А теперь главное – эти поправки вносятся в Приказ №267 о форме свидетельства, который уже действует официально более года. И попробуйте найти отличия новой и старой формы СТС! Не нашли? И мы не нашли, кроме более крупного шрифта на оборотной стороне в 2 строчках.

Но в новых изменениях теперь дополнительно регламентируется ряд нестандартных случаев:

• будет указываться срок окончания временной регистрации автомобиля,
• в ряде случаев будет указываться мощность двигателя,
• среди возможных указываемых в СТС основных цветов к белому, жёлтому, коричневому, красному, оранжевому, фиолетовому, синему, зелёному, чёрному добавился ещё один – серый,
• зато другой цвет теперь в свидетельстве нельзя указывать,
• в особых отметках теперь не обязательно вносить сведения о том, что авто оборудовано спецсигналами.

А среди иных сведений в свидетельстве о регистрации теперь возможно указание следующих данных:

• информация о выдаче свидетельства о соответствии в случае зарегистрированных изменений в конструкцию автомобиля,
• о наличии таможенных ограничений,
• об уникальном номере устройства для вызова экстренных служб (новоявленная система ГЛОНАСС в новых автомобилях),
• о наличии маркировки, которая была внесена после выпуска в обращение машины,
• о проверках, которые были ранее проведены МВД,
• о количестве сидячих мест, кроме места водителя (для некоторых грузовых автомобилей и автобусов),
• ФИО собственника авто, если (если владелец не является собственником – например, при лизинге или аренде).

Среди одних из самых интересных поправок в свидетельстве – это название цвета. Выше мы привели список возможных, которые могут указываться в СТС. Таким образом, если ваш автомобиль розовый, то в документе будет написано «красный».

Если голубой – «синий». Если салатовый, изумрудный – «зелёный». Остаётся открытым вопрос, какие цвета будут указываться для оттенков, которые нельзя отнести к одному из перечисленных. Например, для бирюзового (синий либо зелёный), серо-голубой (соответственно, серый или голубой), бежевый (жёлтый или же коричневый).

ПТС

Собственно, образец паспорта транспортного средства тоже остался практически неизменным. Вот так он будет выглядеть с 1 декабря 2020 года:

Среди новых требований приведём самые главные:

• если в ПТС автомобиля юридического лица была допущена ошибка, то исправления должны заверяться подписью директора (или другого уполномоченного лица) и печатью организации,
• также в паспортах меняются требования к цветам – теперь сотрудник МРЭО ГИБДД не может придумывать его самостоятельно, а выбирать из перечисленных,
• если машиной владелец юрлицо на договоре аренды, то будет указываться настоящий собственник,
• в строке №14 указывается максимально допустимая масса автомобиля,
• а в строке №15 – информация о снаряжённой массе,
• кроме того, в ПТС вносятся все те же изменения, что перечислены выше касательно новой формы и требований к свидетельству о регистрации.

Впрочем, новые поправки именно в форму паспортов автомобилей будут наименее заметны для автовладельцев новых автомобилей, потому как сейчас повсеместно введены электронные ПТС.

Водительские права

А в этом документе изменений меньше всего. Если быть точнее, то оно всего одно – теперь в заголовке «Водительское удостоверение» в 2021 году будет красоваться эта надпись, переведённая также на французский язык (а не только на английский).

Таким образом, в самом верху лицевой стороны прав будут 3 надписи:

1. водительское удостоверение,
2. Permis de Conduire,
3. Driving License.

А сам образец нового в/у выглядеть по новым правилам следующим образом:

Когда вступает в силу новый закон?

Дата вступления в силу Приказа №676 составляет по общему правилу 10 дней со дня его официального опубликования. Опубликование это самое произошло 20 ноября 2020 года. Следовательно, новые правила, формы и требования к документам обретут законную силу с 1 декабря 2020 года.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Нужно ли мне менять документы?

Нет. Хотя, Приказы МВД имеют полноценную юридическую силу, они не вводят обязанности для граждан автоматически. Если быть точнее, то новые требования и формы документов не требуют замены текущих, потому как в самом Приказе №676 не указано таковое.

Более того, у вас, возможно, водительское удостоверение уже на 3 языках – некоторое время в ГИБДД выдавали их при замене в качестве экспериментов.

А ещё новые формы СТС обязательны для повсеместного введения только с 1 января 2025 года. Но и после этой даты у вас не появляется автоматически обязанность менять свидетельство, конечно же. Это просто означает, что старые бланки, если они не закончатся в регистрационных подразделениях к тому времени, будет запрещено выдавать водителям при совершении теми регистрационных действий.

В МВД рассказали об эксперименте по внедрению электронных водительских удостоверений

Фото:  АГН Москва 

Министерство внутренних дел и Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций прорабатывают возможность дублирования водительских документов в электронном виде, но пока автомобилистам нужно иметь при себе все документы в соответствии с ПДД.

Об этом заявила представитель МВД Ирина Волк, сообщается на сайте ведомства.

Она напомнила, что ранее в СМИ сообщалось о том, что в ряде регионов пройдёт эксперимент, в рамках которого автомобилисты смогут предъявлять гаишникам вместо бумажного водительского удостоверения QR-коды.

«Для проверки электронных документов предполагается использование исключительно мобильных устройств сотрудников полиции с установленным на них сертифицированным программным обеспечением. В качестве средства для передачи электронных документов с мобильного устройства водителя на мобильное устройство сотрудника полиции на текущий момент планируется использование двумерных штрихкодов (QR-кодов)», — пояснила Волк.

Она подчеркнула, что в Правилах дорожного движения определён перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе и по требованию полицейских предъявлять для проверки. Это в том числе водительское удостоверение и регистрационные документы на транспортное средство.

«МВД России подчёркивает, что управление транспортными средствами без документов, предусмотренных ПДД РФ, а также какие-либо иные изменения правового режима в субъектах Российской Федерации на период проведения опытной эксплуатации создаваемых сервисов и мобильных приложений не планируется. Предъявление электронных копий документов вместо их оригиналов в пилотных регионах не предусмотрено», — указала представитель ведомства.

Сейчас на рассмотрении МВД находится проект по использованию электронного свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС). В отношении водительских удостоверений такой вопрос будет рассматриваться только в случае успешного опыта использования цифрового СТС, заключила Ирина Волк.

Ранее сообщалось, что в России в 2021 году планируется провести эксперимент, в рамках которого информация о водительском удостоверении и свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) будет отображаться в мобильном приложении в электронном виде. Это должно облегчить жизнь автомобилистам, которые забывают эти документы. Сообщалось, что в число пилотных регионов войдут, в частности, Московская область и Татарстан.

В Минцифры хотят заменить СТС и водительские права на QR-код

.

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций в 2021 году планирует реализовать в нескольких регионах России проект, в рамках которого водители смогут использовать специальное мобильное предложение вместо свидетельства о регистрации транспортного средства и водительских прав.

Об этом высказался Олег Качанов, замминистра Минцифры России: «Уже сегодня мы имеем полностью проработанный план, который был согласован с нашими коллегами из МВД России. В скором времени проект по замене прав на QR-код будет в виде эксперимента запущен в нескольких регионах России. Скорее всего, это будут регионы, наиболее развитые в цифровом плане, которые находятся в четверке лидеров».

Олег Качанов заявил, что российским водителям больше не придется возить с собой свидетельство о регистрации транспортного средства и водительские права – инспектору ГИБДД достаточно будет предъявить мобильное приложение, в котором отображается соответствующий QR-код.

«Конечно, каждому инспектору ГИБДД будет выдано необходимое считывающее устройство, с помощью которого он сможет быстро считать предъявленный QR-код, получив всю требуемую информацию о водителе. Многие российские водители забывают дома права, документы на машину, из-за чего сталкиваются с серьезными трудностями, особенно при длительных поездках. Но теперь можно будет взять с собой телефон – его-то точно никто не забывает», – резюмировал Олег Качанов.

Стоит напомнить, что несколько дней назад вице-премьер Дмитрий Чернышенко обратился с аналогичной инициативой к президенту РФ Владимиру Путину. Вице-премьер выступил с предложением о возможности получения гражданами РФ многих видов муниципальных и государственных услуг с применением специального мобильного приложения, которое заменит паспорт. Отмечается, что с помощью приложения можно будет получить около 160 различных госуслуг. Россияне смогут им пользоваться при определенных обстоятельствах вместо паспорта, социальных карт, студенческого билета и других документов.

В России начинают неспешную замену водительских удостоверений

Фото: Андрей Никеричев/АГН Москва

Глава МВД России Владимир Колокольцев подписал приказ, которым вносятся изменения в бланки водительского удостоверения, свидетельства о регистрации (СТС) и паспорта транспортного средства (ПТС). Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Изменения в основном касаются требований к вносимым сведениям, а также внешнего вида водительского удостоверения. В его верхней части лицевой стороны в три строки появятся сиреневые надписи «водительское удостоверение», «permis de condure», «driving license». В бланке СТС в строке «Особые отметки» в обязательном порядке станут указывать ряд сведений. Например, для ТС, год выпуска которых не установлен, — год первой регистрации.

Уточняются требования к бланку ПТС. В частности, при необходимости будут указываться сведения об идентификационном номере устройства вызова экстренных оперативных служб, об установленных таможенных ограничениях, о нанесении дополнительной маркировки, о ранее проведенных органами внутренних дел проверках, о количестве мест для сидения, не включая место водителя, и ряд других данных. Требования к ПТС дополняются порядком оформления паспорта взамен утраченного в отношении ТС, не состоявшего ранее на государственном учете.

Кроме того, изменяются требования к инструкции о выдаче разрешений на установку на ТС устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов.

Устанавливается, что бланки ПТС и СТС старого образца будут выдаваться «до их полного израсходования», но не дольше, чем до 1 января 2025 года.

Бланки водительского удостоверения и СТС приводятся в соответствие законодательству Российской Федерации и нормам международного права, сообщили в МВД. Изменения в ПТС связаны с введением 1 ноября 2020 года обязательных электронных ПТС для новых и ввозимых из-за рубежа подержанных автомобилей. Бумажные ПТС теперь оформляются только в ГИБДД для авто, находящихся в эксплуатации (при утере, замене).

Как и где получить QR-код вместо водительских прав и СТС

Если вы забудете дома телефон, то наверняка вспомните о нем еще в подъезде. А про докуметы, оставшиеся в другой куртке или в сумочке под вчерашний наряд, первыми напомнят сотрудники ГИБДД при остановке для проверки. Так что мало какая инициатива российских властей выглядит такой же заботливой и нужной, как предложение получать QR-код на смартфон вместо ВУ и СТС.

Напомним, водитель автомобиля, остановленного сотрудником ГИБДД, обязан по требованию инспектора предъявить права и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Закон требует всегда возить их с собой. Если документов при себе нет, водителю могут выписать штраф, а машину забрать на штрафстоянку. QR-код вместо бумажных или пластиковых документов в 2021 году по предложению Министерства цифрового развития начинает действовать в порядке эксперимента. Если он будет признан успешным, его распространят на всю страну, и можно будет не возить с собой обычные документы, главное – что телефон с собой. Хотя недостатки у нового принципа тоже есть.

Как работает QR-код?

QR — это уникальный код, в который можно записать практически любую информацию, в том числе о водителе и автомобиле. Он генерируется в соответствующем приложении и расшифровывается с помощью специального сканирующего устройства.

Для того чтобы водители могли предъявлять QR-код вместо бумажных документов, он должен храниться на смартфоне (или любом другом электронном устройстве). А сотрудников ГИБДД обеспечат сканерами для расшифровки закодированной информации.

По замыслу Минцифры, остановленный автомобилист, по требованию инспектора, сможет предъявить QR на экране смартфона, а сотрудник ДПС отсканирует его и получит сведения о водительских правах и СТС автомобиля.

Как можно будет получить QR-код?

Процедура получения QR-кода водителями до конца не проработана. Но, по всей видимости, придется подавать соответствующее заявление в ГИБДД (в том числе через портал «Госуслуги»).

Кроме того, чтобы получить QR-код и использовать его вместо прав и СТС, водителю будет нужно:

• загрузить на смартфон специальное приложение;
• зарегистрироваться;
• сгенерировать уникальный QR;
• сохранить код на телефон.

Замглавы Минцифры Олег Качанов сообщил, что новое приложение будет разработано для телефонов на ОС Android и iOS. Вопрос уже согласован с МВД.

Остается дождаться выпуска приложения и официального старта нововведений. Пока же водителям следует пользоваться бумажными документами.

Где и когда заработает нововведение?

Официальный представитель МВД Ирина Волк предупреждает автолюбителей о том, что, пока закон не изменился, требование иметь при себе традиционные документы продолжает действовать. К тому же инициатива Минцифры не оформлена еще даже в виде законопроекта.

Прежде чем какие-либо изменения вступят в силу, нововведение предстоит «обкатать» в экспериментальном режиме. Причем проведение эксперимента только планируется, но о конкретных сроках и пилотных регионах ничего не известно. Можно лишь предполагать, что он будет запущен в 2021 году в Москве и области, Санкт-Петербурге и Татарстане.

В рамках эксперимента, по информации официального представителя МВД, водителям на мобильные телефоны установят QR-коды, а инспекторам выдадут мобильные считывающие устройства. При этом обычные права и СТС по-прежнему придется держать в машине (в силу действующего закона).

Повсеместный переход на QR-коды может произойти не ранее 2022 года. Для этого потребуется изменение ПДД.

Какие могут быть проблемы с QR-кодом вместо прав

Факт: сервис задуман для комфорта автомобилистов. Нюанс: цифровые права и СТС доступны только при наличии интернета, ведь инспектору нужно подключаться для проверки к базе, предрекают эксперты. А его, как известно, часто не бывает даже на федеральных трассах в столичном регионе. И наличие нужных устройств и навыков у инспекторов, патрулирующих отдаленные деревни, тоже вызывает сомнения в том, что безбумажную практику можно будет распространить повсеместно. Будем следить за пилотом.

Проверить штрафы ГИБДД по СТС в 2020 году

Раньше проверить автомобильные штрафы можно было только при личном визите в отделение ГИБДД. Для этого требовалось отстоять большую очередь, получить уведомление и произвести оплату в установленные сроки.

Сейчас ситуация упростилась и узнать сумму штрафа можно через интернет по номеру свидетельства о регистрации транспортного средства. Рассмотрим, как и где предоставляется информация о непогашенных штрафах по СТС.

Какие интернет-ресурсы используются

По номеру СТС можно получить информацию о штрафах, которые назначены при автоматической фиксации правонарушений. Такие постановления выписываются именно на автомобиль, а не на водителя, как при фиксации нарушения сотрудником ГИБДД.

Проверить наличие штрафов можно благодаря нескольким интернет-ресурсам:

1. Официальный сайт ГИБДД. Дополнительно потребуется указать регистрационный номер транспортного средства.
2. Сбербанк онлайн. Имея доступ к Сбербанк онлайну, можно проверить наличие неоплаченных штрафов. Дополнительно потребуется номер водительского удостоверения.
3. Яндекс. Официальный сервис Яндекс.Деньги позволяет в режиме онлайн проверить свои штрафы. Для этого нужен номер СТС и водительского удостоверения.
4. Сторонние сервисы. Благодаря сторонним сервисам можно бесплатно или за небольшое вознаграждение получить актуальную информацию о штрафах. И для этого потребуется СТС, водительское удостоверение или регистрационный номерной знак.

Как видите, чтобы получить информацию о штрафах нужно иметь при себе не только свидетельство о регистрации автомобиля, но и другой документ.

Аналогичное требование предъявляется и при личном обращении в отделении ГИБДД. Только вместо водительского удостоверения подойдет российский паспорт.

Благодаря интернет-ресурсам можно не только получать сведения о штрафах, то и производить оплату в режиме онлайн.

Для этого предлагается несколько способов:

1. Перевод с банковской карты. Потребуется ввести номер карты, срок действия, CVC код. Затем система отправит СМС-сообщение на номер, к которому привязана карта. После ввода кода денежные средства будут списаны.
2. Перевод с электронного кошелька. Для оплаты могут использоваться средства, хранящиеся на кошелке Яндекс, Вебмани и Киви. Заплатить достаточно просто – нужно выбрать подходящую систему, ввести номер кошелька и код подтверждения, полученный в СМС.
3. Перевод со счета мобильного телефона. Для этого выбирается оператор, набирается номер и вводится код подтверждения.
4. Через систему международных переводов. Например, PayPal, Золотая корона. Но для этого придется положить наличные средства на уникальный счет в системе.
5. В интернет-банкинге. Например, очень удобно оплачивать долги через Сбербанк онлайн. В личном кабинете доступна вся информация о штрафах и можно легко произвести оплату.
6. Наличными средствами. Зная номер постановления, можно заплатить штраф в кассе или терминале любого банка.

Главное, уложиться в срок 50 дней, чтобы избежать начисления пени. А если оплата производится в течение 20 дней с момента предоставления постановления, то оплатить нужно всего 50%.

Необходимые данные

Для получения информации о штрафах в режиме онлайн потребуется только номер, который находится в нижней части документа.

Вводить нужно все цифры и буквы, без пробелов.

Если у вас есть на руках свидетельство, то дополнительно потребуется регистрационный знак автомобиля, указанный верхней строкой.

По сути, если есть СТС, то другие документы для проверки штрафа не нужны. Это что касается обращения к онлайн-сервисам. При личном визите в отделение ГИБДД возьмите с собой еще водительское удостоверение и паспорт.

Порядок проверки штрафов по СТС онлайн

Порядок проверки наличия неоплаченных штрафов зависит от сервиса, куда вы обращаетесь.

Чтобы получить сведения через официальный сайт ГИБДД, нужно выполнить следующие действия:

1. Зайти на официальный сайт ГИБДД по ссылке.
2. Далее вводится регистрационный номер автомобиля, номер СТС и запрашивается проверка. После этого система попросит ввести проверочный код. Если все сведения введены правильно, то на экране будет выведена информация о штрафах.

Если штрафы будут обнаружены, то появится список:

Для удобства проверок можно скачать на телефон мобильное приложение. Зарегистрировавшись в системе, вы будете получать уведомления о новых штрафах. Также приложение удобно тем, что можно сразу осуществить оплату с комиссией или без.

Второй способ подразумевает проверку через портал Госуслуг. Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. Зайти на сайт Госуслуг по ссылке.
2. Для получения информации вы должны быть зарегистрированы и авторизованы на сайте. Только в этом случае система предоставит необходимые сведения.
3. После авторизации на сайте нажимаем «Получить услугу» в правой части страницы.
4. Если вы ранее указывали сведения об автомобиле, то они будут внесены автоматически. Если нет, то вносите государственный номер и номер СТС.
5. Нажимаем «Найти штрафы».

Очень удобно осуществлять проверку через Госуслуги – можно сразу оплатить штрафы с банковской карты, мобильного телефона или электронного кошелька.

После оплаты все квитанции доступны в личном кабинете. По необходимости, их разрешается сохранять в электронном виде и распечатывать.

Следующий способ проверки штрафов за нарушение ПДД – обращение к сервису «Яндекс. Деньги». Если у вас заведен электронный кошелек в этой системе, то вы можете сделать запросы.

Как осуществляется проверка данным способом:

1. Зайти на официальный сайт сервиса по ссылке.
2. Ввести номер свидетельства о регистрации ТС и водительского удостоверения.
3. Если штрафы будут найдены, то их можно сразу оплатить с электронного кошелька.

И четвертый способ проверки штрафов за нарушения ПДД – обращение к сторонним сервисам. Услуги по предоставлению данной информации доступны на нескольких сайтах. Также можно скачать удобное мобильное приложение и получать уведомления о новых штрафах.

К таким сервисам относится:

• Online ГИБДД на сайте https://onlinegibdd.ru/;
• Штрафы ГИБДД на сайте https://shtrafy-gibdd.ru;
• РосШтрафы на сайте https://rosfines.ru/.

На всех перечисленных порталах проверка осуществляется бесплатно.

Достоинства и недостатки онлайн процедуры

Проверка штрафов в режиме онлайн имеет несколько преимуществ:

1. Проверка осуществляется в домашних условиях. Не нужно выходить из дома, чтобы получить сведения о штрафах. Осуществить проверку вы можете с любого смартфона: телефона, планшета или компьютера.
2. Не нужны оригиналы документов. Допустим, есть у вас ксерокопия свидетельства о регистрации ТС или только номер, но нет оригинала. Вы можете проверить штрафы только при наличии одного номера. А вот для обращения в отделение ГИБДД нужны оригиналы документов.
3. Не нужно ждать своей очереди. При личном визите в отделение ГИБДД практически всегда нужно стоять в очереди. Благодаря онйлан-сервисам вы получите информацию в любом месте и без очередей.
4. Возможность моментальной оплаты. При проверке практически на любом сервисе есть возможность сразу внести оплату с банковской карты или электронного кошелька.
5. При установке приложения или регистрации на сайте Госуслуг вы будете получать уведомления о штрафах сразу после их появления в базе данных. Вам придет сообщение на электронную почту или появится соответствующий значок в приложении. Это позволяет произвести оплату без задержек в срок, когда предусмотрена скидка в размере 50%.

Недостаток онлайн-проверки только один – информация не всегда актуальная. Часто происходят задержки с внесением сведений в базу данных. Особенно это касается сторонних приложений.

Более того, после оплаты платеж проводится не сразу. И после запроса система выдаст уведомление о наличии штрафа, который ранее вы оплатили.

В целом, проверка штрафов по СТС в режиме онлайн выгодна для автолюбителей. Можно без личного визита в отделение ГИБДД получить информацию о неоплаченных штрафах.

А если вы часто нарушаете ПДД, то рекомендуем установить специальное приложение, которое будет уведомлять вас о правонарушениях. Благодаря нему вы сможете быстро производить оплату с банковской карты или электронного кошелька.

Видео: Штрафы ГИБДД проверить официальный сайт онлайн по номеру

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

МВД определило восемь причин для аннулирования водительских прав :: Общество :: РБК

МВД установило причины, по которым водительские права могут аннулировать. Ранее основания для этого в регламенте прописаны не были

Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС

МВД определило восемь причин, по которым водительские права могут признать недействительными. Они перечислены в проекте приказа об административном регламенте о сдаче экзамена на права и выдаче водительских удостоверений, сообщают «РИА Новости» и ТАСС.

Ранее эти причины в регламенте прописаны не были. Согласно проекту, водительские права могут аннулировать, если:

• у водителя появились медицинские противопоказания к вождению;
• права были выданы с нарушениями;
• изменились персональные данные, которые указаны в правах;
• истек срок действия водительского удостоверения;
• документ пришел в негодность и указанные данные в нем или его части нельзя рассмотреть;
• водительские права потерялись;
• были выданы новые права;
• водитель умер.

Эксперты оценили приказ о надписях на трех языках на водительских правах

Согласно проекту, данные об аннулировании водительских прав будут вносить в информационную систему ГИБДД. Ожидается, что новый регламент начнет действовать с 1 апреля следующего года.

Специальный транспорт

Рекомендации по COVID-19 Поездки

STS были изменены для удовлетворения возросшего спроса на услуги за счет использования нескольких пассажиров в соответствии со следующими рекомендациями:

• Водители и пассажиры должны носить защитные маски при нахождении внутри транспортных средств.
• В транспортных средствах между водителями и клиентами и между рядами пассажирских фургонов установлены защитные экраны.
• К перевозке седанов допускаются не более трех пассажиров.
• В 15 пассажирских микроавтобусах допускается перевозка не более пяти пассажиров. Один пассажир на место с установленным между рядами защитным барьером.
• Участки и поверхности с частым контактом очищаются и дезинфицируются после каждого сброса.
• Дополнительные полевые мониторы были добавлены, чтобы гарантировать, что водители STS соблюдают повышенные меры безопасности.

Департамент будет продолжать следовать последним рекомендациям CDC, FDOH и округа Майами-Дейд, чтобы предпринимаемые действия были всеобъемлющими и надлежащими.

Офисы обслуживания клиентов

и STS закрыты до дальнейшего уведомления. Клиенты, которым требуется помощь, могут использовать наши онлайн-сервисы и мобильные приложения, чтобы оставаться на связи, или позвонить в колл-центр Paratransit по телефону 786-469-5000 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. или по электронной почте на [адрес электронной почты защищен].

STS — это служба общественного транспорта округа Майами-Дейд, обслуживающая коллективные перевозки, в соответствии с положениями о дополнительных услугах паратранзита Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) 1990 года.STS предлагает услуги перевозки «от двери до двери» от главного входа в пункт выдачи до главного входа в пункты высадки.

Услуга работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и может использоваться на всей территории округа Майами-Дейд.

Как применить

Распечатайте и заполните заявку. Лицензированный врач Флориды должен заполнить и подписать заявление STS.

После заполнения и подписи позвоните в отдел обслуживания клиентов Paratransit, чтобы назначить встречу для личной оценки соответствия требованиям.

Если у вас нет других транспортных средств, STS будет предоставлен для участия в очной оценке.

Решение о предоставлении услуги будет предоставлено в течение 21 дня после очной оценки.

Сборы

Плата составляет 3,50 доллара за поездку в одну сторону, а также за попутчиков. Помощники по личному уходу ездят бесплатно и должны быть предварительно сертифицированы.

Ваучеры

Prepaid также можно приобрести заранее, позвонив на линию бронирования STS.

Сертифицированные пассажиры STS могут пользоваться Metrobus и Metrorail бесплатно.

Апелляции

Если вам отказано в праве на участие, вы можете подать апелляцию по почте в течение 60 дней в Управление по гражданским правам и трудовым отношениям.

Подача дополнительной медицинской документации не является апелляционной жалобой.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt.Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 64217fd21b2adac0.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 64217febad2a009d.

GitHub — Sensirion / embedded-sts: встроенные драйверы STS для датчиков температуры Sensirion

Этот репозиторий содержит исходные коды встроенных драйверов для Sensirion Линия продуктов СТС.

Если вы просто хотите использовать драйвер, рекомендуется скачать релиз zip с https: // github.com / Sensirion / embedded-sts / релизы

Клонировать этот репозиторий

  git clone - рекурсивный https://github.com/Sensirion/embedded-sts.git
  

Содержимое репозитория

• встроенный-общий репозиторий подмодулей для общего встроенного драйвера HAL
• sts-common общие файлы для всех драйверов STS
• sts3x драйвер STS3x

Сбор ресурсов

  сделать выпуск
  

Это создаст папку release и выпустит zip-файл с необходимыми файлы драйвера в нем, включая Makefile.Таким образом, у вас будет только ОДНА папка со всеми исходными кодами, готовыми для создания вашего драйвера для вашей платформы.

Файлы для настройки (из встроенного общего)

Чтобы адаптировать драйвер к вашей платформе, вам нужно всего лишь коснуться следующего файлы:

• sensirion_arch_config.h (особенности архитектуры, необходимо указать целочисленные размеры, если ваша инструментальная цепочка компилятора не предоставляет stdint.h )

и, в зависимости от вашей реализации i2c, одно из следующего:

• встроенный-общий / hw_i2c / sensirion_hw_i2c_implementation.с функции для аппаратной связи i2c, если ваша платформа имеет выделенный I2C контроллер.
• встроенный-общий / sw_i2c / sensirion_sw_i2c_implementation.c функции для программного обеспечения связи i2c, если на вашей платформе нет выделенный контроллер I2C и связь происходит с GPIO. В таком случае вам необходимо убедиться, что используются соответствующие подтягивающие резисторы I2C.

Сборка драйвера

1. Отрегулируйте sensirion_arch_config.h , если у вас нет заголовка файл доступен.

2. Либо используйте один из предоставленных примеров реализаций, необходимых для реализации функций в одном из файлов * _implementation.c , описанных выше (либо в папку hw_i2c или sw_i2c ).

   Чтобы повторно использовать предоставленный образец реализации, вы можете указать его в настраиваемом конфигурация сборки. Для этого адаптируйте файл user_config.inc в папке водитель:

   user_config.inc для оборудования i2c с выделенным контроллером i2c:

     CONFIG_I2C_TYPE = hw_i2c
   hw_i2c_impl_src = $ {встроенный-common} /hw_i2c/sample-implementations/linux_user_space/sensirion_hw_i2c_implementation.c
     

   user_config.inc для программного обеспечения i2c с битовой синхронизацией на GPIO:

     CONFIG_I2C_TYPE = sw_i2c
   sw_i2c_impl_src = $ {встроенный-common} /sw_i2c/sample-implementations/linux_user_space/sensirion_sw_i2c_implementation.c
     

3. Ход марка

4. Запустите скомпилированный пример использования с ./ sts30_example_usage . Обратите внимание, что могут потребоваться разрешения на доступ к оборудованию (например, sudo ).

---

Проверьте встроенный общий репозиторий для получения дополнительной информации и доступных примеров реализации.

---

Профсоюз водителей школьных автобусов, STS-NM, охват

Дэмиен Уиллис, Лас-Крусес Sun-News Опубликовано в 11:38 по московскому времени, 13 апреля 2016 г. | Обновлено 19:31 MT 13 апреля 2016 г.

Купить фото

Президент Американской федерации учителей Нью-Мексико Стефани Ли (в центре) объявляет средствам массовой информации в среду, 13 апреля 2016 г., перед штаб-квартирой NEA в Нью-Мексико, что между STS достигнуто предварительное соглашение штата Нью-Мексико и федерации Лас-Крусес, местный номер 6341, профсоюз, представляющий водителей автобусов государственных школ Лас-Крусес.(Фото: Робин Зелински / Sun-News) Купить фото

LAS CRUCES — Профсоюз водителей школьных автобусов и STS Нью-Мексико в среду днем ​​объявили, что достигли предварительного соглашения.

Между ними возникли разногласия из-за трудового договора, срок действия которого истек в конце марта. Не далее как во вторник профсоюзные организаторы заявили, что забастовка может быть «неизбежной».

После более чем пятичасовых переговоров в среду стороны собрались, и Стефани Ли, президент Американской федерации учителей Нью-Мексико, выступила с кратким подготовленным заявлением от имени всех сторон.ATF-NM помогает организовать местную федерацию транспорта Лас-Крусес 6341, профсоюз, представляющий районных водителей автобусов.

Купить фото

Ван Вамел, генеральный директор STS из Нью-Мексико, разговаривает с журналистами перед входом в штаб-квартиру Национальной ассоциации образования в Лас-Крусес в среду, 12 апреля 2016 г., для продолжения переговоров в продолжающемся трудовом споре с водителями автобусов государственных школ Лас-Крусес. «Это может занять целый день», — сказал Вамел. (Фото: Робин Зелински / Sun-News)

«Мы гордимся тем, что стоим здесь сегодня и сообщаем вам, что мы достигли предварительного соглашения», — сказал Ли.«В настоящее время подробности не разглашаются, но сегодня мы хотели бы поблагодарить федерального посредника и сообщество».

Предварительно достигнуто соглашение. Автобусное сообщение не будет прервано. pic.twitter.com/r0xyZ5ZW0A

— Робин Зелински (@Ikillthelight) 13 апреля 2016 г.

Деннис Тил, посредник из Федеральной посреднической службы, помог заключить соглашение.

Ли добавил, что предварительная сделка подлежит ратификации заинтересованными сторонами, но забастовки водителей автобусов не будут проводиться «в обозримом будущем».

Ван Вамель, генеральный директор STS-NM, сказал, что он доволен достигнутым предварительным соглашением.

«Я счастлив, что мы достигли точки, в которой мы все можем согласиться», — сказал Вамел. «Сообщество сейчас не пострадает, и дети пойдут в школу вовремя».

Купить фото

Президент местной федерации транспорта Лас-Крусес 6341 Маркос Торрес быстро общается со СМИ, входя в штаб-квартиру Национальной ассоциации образования в Лас-Крусес в среду, 12 апреля 2016 г., для продолжения переговоров в продолжающемся споре с STS Нью-Мексико.(Фото: Робин Зелински / Sun-News)

Маркос Торрес, президент LCTF Local 6341, сказал, что хочет поблагодарить родителей за их терпение и поддержку.

«Мы знаем, что для них это было нелегко; для нас это было нелегко, — сказал Торрес.

Сделка состоялась на фоне последней попытки. Водители профсоюзов собрались на дворе автобуса СТС-НМ около 13:30, готовые к забастовке. Казалось, переговоры сорвались. Но за несколько минут до того, как была сформирована линия пикета, водителям было приказано вернуться к работе, и команда профсоюза вернулась к переговорам.

Видео 2 из 2 Забастовка водителей автобуса все еще возможна. Надеюсь, через час появятся новые новости. @ CrucesSunNews @ damienwillispic.twitter.com / 4wPjtGwFT5

— Робин Зелински (@Ikillthelight) 13 апреля 2016 г.

Возможная забастовка водителя автобуса сегодня все еще НЕЯСНА. (1 из 2 видео) pic.twitter.com/RJMgbF9rZi

— Робин Зелински (@Ikillthelight) 13 апреля 2016 г.

«Иди, делай свою работу. Верни этих детей домой», — сказал Торрес членам профсоюза. «Я возвращаюсь к столу».

Другой представитель профсоюза сказал водителям: «Дайте нам час.«Примерно через два часа предварительное соглашение было подписано.

« В конце дня стороны достигли соглашения, и мы ставим безопасность наших студентов на первое место », — сказал Ли.

Дэмиен Уиллис может можно связаться по телефону 575-541-5468, [email protected] или @damienwillis в Twitter.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.lcsun-news.com/story/news/education/lcps / 2016/04/13 / переговорное-резюме-lcps-bus-driver-identify / 82985070/

STSW-LINK008 — драйвер USB ST-LINK / V2-1 в Windows Vista, 7 и 8

Это юридически закрепленное договор (Соглашение) между STMicroelectronics International N.V., швейцарский филиал и / или его дочерние компании (STMicroelectronics или ST) и вы от своего имени или от имени организации, в которой вы работаете и / или нанимаете (Вы).

Пожалуйста, укажите свое согласие с этим контрактом, выбрав «Я ПРИНИМАЮ», или укажите свой отказ от этого контракта, выбрав «Я НЕ ПРИНИМАЮ», как указано ниже в средствах массовой информации,

И / ИЛИ

ПУТЕМ УСТАНОВКИ КОПИРОВАНИЯ, ЗАГРУЗКИ, ДОСТУП ИЛИ ИНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО ЛИЦЕНЗИОННОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ЛЮБУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ И ИХ ДРУГИЕ ЧАСТИ) ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С ДАННЫМ ЛИЦЕНЗИОННЫМ СОГЛАШЕНИЕМ НА ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ Лицензионное программное обеспечение

: означает программное обеспечение / микропрограммное обеспечение, примеры, шаблон проекта и всю соответствующую документацию и средства проектирования, лицензированные и поставляемые в форме объекта и / или исходного кода, в зависимости от обстоятельств.

Ваш продукт: означает продукт или систему вашего и ваших конечных пользователей, а также всю сопутствующую документацию, которая включает или работает в сочетании с исполняемой версией Лицензионного программного обеспечения или производным от Лицензионного программного обеспечения, как это разрешено настоящим Соглашением и предоставляется кроме того, такое Лицензионное программное обеспечение или производное от Лицензионного программного обеспечения, разрешенное настоящим Соглашением, выполняется исключительно и исключительно на микроконтроллерных устройствах, произведенных компанией ST или для нее.

ЛИЦЕНЗИЯ

STMicroelectronics предоставляет Вам неисключительную, всемирную, непередаваемую (путем переуступки или иным образом, если иное прямо не разрешено ST), не подлежащую сублицензированию, отзывную, бесплатную ограниченную лицензию на Лицензионное программное обеспечение по адресу:

) использовать, копировать и подготавливать производные работы от Лицензионного программного обеспечения, поставляемого ST в формате исходного кода, с единственной целью проектирования, разработки и производства Ваших Продуктов;

(ii) использовать, делать копии и готовить производные работы (без обратного проектирования) Лицензионного программного обеспечения, которое поставляется ST в формате объектного кода с единственной целью проектирования, разработки и производства Ваших Продуктов;

(iii) делать копии и готовить производные работы части документации Лицензионного программного обеспечения с единственной целью предоставления документации для Ваших Продуктов и их использования;

(iv) создавать, производить, импортировать, экспортировать и иным образом распространять Лицензионное программное обеспечение или производные от Лицензионного программного обеспечения, как это разрешено настоящим Соглашением, исключительно в формате объектного кода, как это включено в Ваши Продукты, или для исполнения на Ваших Продуктах, при условии, что такое распространение регулируется условиями лицензии, защищающими Лицензионное программное обеспечение и прав ST на Лицензионное программное обеспечение, таких как настоящее Соглашение (включая, помимо прочего, отказ от гарантий и ограничение ответственности для защиты ST, как те, которые содержатся в настоящем Соглашении).

СОБСТВЕННОСТЬ И АВТОРСКИЕ ПРАВА

Право собственности на Лицензионное программное обеспечение, сопутствующую документацию и все ее копии остается за ST и / или ее лицензиарами. Вы не можете удалять какие-либо уведомления об авторских правах, отказ от гарантий или другие уведомления о правах собственности из Лицензионного программного обеспечения или любых разрешенных копий Лицензионного программного обеспечения. Вы должны предотвратить любое несанкционированное копирование Лицензионного программного обеспечения, включая, помимо прочего, любые части документации.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Если иное прямо не указано в настоящем Соглашении, вы не можете продавать, переуступать, сублицензировать, сдавать в аренду, сдавать в аренду или иным образом распространять Лицензионное программное обеспечение в коммерческих целях, полностью или частично.

Вы признаете и соглашаетесь с тем, что любое использование, адаптация, перевод или транскрипция Лицензионного программного обеспечения или любой его части или производной от него для использования с процессорами, произведенными или для любой организации, кроме ST, является существенным нарушением настоящего Соглашения.

Вы не имеете права декомпилировать объектный код Лицензионного программного обеспечения или иным образом осуществлять реконструирование Лицензионного программного обеспечения. Вы не должны использовать Лицензионное программное обеспечение в качестве основы для создания аналогичного или конкурирующего программного обеспечения или продуктов.

Вы обязуетесь соблюдать все применимые законы и постановления, влияющие на использование Лицензионного программного обеспечения, включая любые применимые законы или постановления об экспортном контроле.

Ни название, ни какой-либо товарный знак STMicroelectronics или других участников Лицензионного программного обеспечения не может использоваться для поддержки или продвижения программного обеспечения или продуктов, полученных на основе Лицензионного программного обеспечения (включая любую его часть) без специального письменного разрешения.

Запрещается частично или полностью использовать, воспроизводить или распространять это Лицензионное программное обеспечение каким-либо образом, в результате чего на данное Лицензионное программное обеспечение будут распространяться какие-либо Условия с открытым исходным кодом (как определено ниже).

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ С ОТКРЫТЫМ ИСТОЧНИКОМ

Лицензионное программное обеспечение может содержать программное обеспечение в соответствии с Условиями открытого исходного кода (как определено ниже), применимыми для каждой такой части (Программное обеспечение с открытым исходным кодом), как дополнительно указано в Лицензионном программном обеспечении. Такое программное обеспечение с открытым исходным кодом предоставляется в соответствии с применимыми Условиями использования открытого исходного кода и не регулируется условиями лицензии, приведенной ниже. Устанавливая копирование, загрузку, доступ или иным образом используя Лицензионное программное обеспечение, вы соглашаетесь соблюдать такие Условия с открытым исходным кодом в отношении такого программного обеспечения с открытым исходным кодом.Условия открытого исходного кода: означают любую лицензию с открытым исходным кодом, которая требует в рамках распространения программного обеспечения, чтобы исходный код такого программного обеспечения распространялся вместе с ним или иным образом предоставлялся доступным, или лицензия с открытым исходным кодом, которая в значительной степени соответствует определению открытого исходного кода, указанному на www.opensource. org и любую другую сопоставимую лицензию с открытым исходным кодом, такую ​​как, например, Стандартная общественная лицензия GNU (GPL), Общественная лицензия Eclipse (EPL), Лицензия на программное обеспечение Apache, лицензия BSD и лицензия MIT.

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТОРОННИХ СТОРОН

Некоторые части Лицензионного программного обеспечения могут подпадать под действие условий лицензии третьих сторон, как это явно указано в Лицензионном программном обеспечении.В таком случае эти части поставляются в соответствии с указанными условиями лицензии третьей стороны и не подпадают под условия лицензии по настоящему Соглашению. Устанавливая копирование, загрузку, доступ или иным образом используя Лицензионное программное обеспечение, вы соглашаетесь соблюдать такие условия лицензии третьей стороны в отношении этих частей.

НИКАКИХ ДРУГИХ ПРАВ ИЛИ ЛИЦЕНЗИЙ

Вам не предоставляются никакие права или лицензии, за исключением случаев, прямо указанных в настоящем Соглашении. Без ограничения общего характера вышеизложенного, никакие права или лицензии не предоставляются в отношении каких-либо продуктов, технологий или прав интеллектуальной собственности ST, кроме тех, которые воплощены в Лицензионном программном обеспечении.

ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИЙ

Лицензионное программное обеспечение предоставляется «как есть» и «со всеми ошибками» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Компания ST и ее лицензиары прямо отказываются от всех гарантий, явных, подразумеваемых или иных, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели и ненарушения прав интеллектуальной собственности. ST не гарантирует, что использование Лицензионного программного обеспечения полностью или частично будет прервано или безошибочно, будет соответствовать Вашим требованиям или будет работать с выбранной Вами комбинацией аппаратного и программного обеспечения.

Вы несете ответственность за определение того, будет ли Лицензионное программное обеспечение подходить для вашего предполагаемого использования или приложения или будет ли достигать намеченных результатов. ST не несет ответственности перед Вами и / или перед любой третьей стороной за производные работы Лицензионного программного обеспечения, разработанного Вами.

ST не уполномочивает кого-либо делать какие-либо заявления или гарантии в отношении Лицензионного программного обеспечения, и любая техническая информация, информация о приложениях или конструкции или рекомендации, характеристики качества, данные о надежности или другие услуги, предоставляемые ST, не являются какими-либо заверениями или гарантиями со стороны ST или измените этот отказ от ответственности или гарантию, и никаких дополнительных обязательств или обязательств, помимо тех, которые явно указаны в настоящем Соглашении, не возникнет в результате предоставления компанией ST такой информации или услуг.ST не берет на себя и не уполномочивает какое-либо другое лицо брать на себя любую другую ответственность в связи с Лицензионным программным обеспечением.

Ничто, содержащееся в настоящем Соглашении, не будет истолковано как:

(i) гарантия или заверение со стороны ST для поддержания производства любого устройства ST или другого оборудования или программного обеспечения, с которым может использоваться Лицензионное программное обеспечение, или для иного обслуживания или поддержки Лицензионное программное обеспечение любым способом; или

(ii) обязательство ST и / или его лицензиаров возбуждать или преследовать в судебном порядке действия или иски против третьих лиц за нарушение любого из прав, лицензированных настоящим, или предоставление любых прав на возбуждение или судебное преследование действий или исков против третьих сторон за нарушение.Однако ST имеет право немедленно прекратить действие настоящего Соглашения после получения уведомления о любых претензиях, исках или судебных разбирательствах, в которых утверждается, что Лицензионное программное обеспечение или использование или распространение Вами Лицензионного программного обеспечения нарушает права интеллектуальной собственности третьих лиц.

Все другие гарантии, условия или другие условия, подразумеваемые законом, исключаются в максимальной степени, разрешенной законом.

ОГРАНИЧЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Ни при каких обстоятельствах ST или ее лицензиары не несут ответственности перед Вами или любой третьей стороной за любые косвенные, особые, побочные, случайные, штрафные или другие убытки (включая, но не ограничиваясь, затраты на рабочую силу, повторные убытки). квалификация, задержка, упущенная выгода, упущенная выгода, потеря данных, затраты на закупку заменяющих товаров или услуг и т. п.) независимо от того, основаны ли они на контракте, деликте или любой другой правовой теории, относящейся к Лицензионному программному обеспечению или в связи с ним , документацию или настоящее Соглашение, даже если ST было уведомлено о возможности такого ущерба.

Ни при каких обстоятельствах ответственность ST перед Вами или любой третьей стороной по настоящему Соглашению, включая любые претензии в отношении прав интеллектуальной собственности третьих лиц, по любой причине иска, не превышает 100 долларов США. Этот раздел не применяется в случаях, запрещенных законом. Для целей этого раздела любая ответственность ST рассматривается в совокупности.

ПРЕКРАЩЕНИЕ

ST может прекратить действие настоящего Соглашения, включая его лицензии, в любое время, если Вы существенно нарушаете какое-либо из его условий и не устранили такое нарушение в течение 30 (тридцати) дней после получения уведомления от ST о таком нарушении. нарушение.После прекращения действия Вы немедленно уничтожите или вернете все копии Лицензионного программного обеспечения (включая, помимо прочего, любую документацию) компании ST. После расторжения ваше единственное оставшееся право будет заключаться в продолжении использования Лицензионного программного обеспечения исключительно в той степени, в которой оно уже было включено до вашего существенного нарушения настоящего Соглашения в ваши Продукты, которые были проданы вами до даты вашего существенного нарушения.

ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ЮРИСДИКЦИЯ

Настоящее Соглашение и вопросы, связанные с его действительностью, толкованием или исполнением, должны регулироваться, толковаться, толковаться и применяться во всех отношениях в соответствии с действующим законодательством Швейцарии без обращения к принципам коллизионного права.Стороны прямо соглашаются с тем, что Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров не применяется к настоящему Соглашению или к их отношениям.

Разрешение споров. Стороны соглашаются на исключительную юрисдикцию в суде кантона Женева, Швейцария, для целей любых судебных разбирательств, вытекающих из настоящего Соглашения. Во избежание сомнений, ничто в этом разделе не препятствует любой из Сторон добиваться временного судебного запрета в суде или трибунале соответствующей юрисдикции.

РАЗДЕЛЕНИЕ

Если какое-либо положение настоящего соглашения станет или станет в любое время или по любой причине не имеющим исковой силы или недействительным, это не повлияет на другие положения настоящего соглашения, а остальные положения настоящего соглашения сохранят свою силу и эффект, как если бы такие неисполнимые или недействительные положения не были включены в настоящее Соглашение.

ОТКАЗ

Неспособность или задержка выполнения любой из сторон какого-либо положения настоящего Соглашения не должно действовать и не истолковываться как отказ от любого другого или последующее нарушение того же или другого положения.

ПЕРЕДАЧА

Настоящее Соглашение не может быть передано вами, равно как и какие-либо из ваших прав или обязательств по нему, какой-либо третьей стороне без предварительного письменного согласия ST. В случае, если настоящее Соглашение фактически переуступается третьей стороне, настоящее Соглашение имеет обязательную силу для правопреемников и правопреемников сторон.

ВЗАИМООТНОШЕНИЯ СТОРОН

Ничто в настоящем Соглашении не создает или не рассматривается как создающее партнерство или отношения принципала и агента или работодателя и служащего между Сторонами.Ни одна из Сторон не имеет полномочий или полномочий связывать, заключать контракты от имени или создавать ответственность для другой стороны каким-либо образом или для каких-либо целей.

Истерсилс Нью-Гэмпшир | Драйверы и мониторы для специальных транспортных служб

ВЫ МОЖЕТЕ ВИДЕТЬ СЕБЯ В ЭТОЙ РОЛИ?

Станьте неотъемлемой частью нашей системы образования, безопасно доставляя наших учеников в школу и из школы, давая им возможность каждый день развивать более высокий уровень самодостаточности.Если вам нравится работать с детьми и молодыми людьми, эта должность дает возможность стать дружелюбным лицом для пассажиров в вашем районе. В каждую смену вас будут сопровождать опытный наблюдатель или водитель, которые будут взаимодействовать с пассажирами и контролировать их, создавая плавный и беззаботный транспорт.

Возможность выбирать между более светлыми часами с отключенным летом или более продолжительными маршрутами и круглогодичной работой позволит вам наилучшим образом приспособиться к вашему плотному графику.

Похоже, эта работа вам подходит? Щелкните календарь, чтобы запланировать телефонное собеседование. Выберите день и время, которые подходят вам лучше всего!

Запланируйте ваше интервью
С Джесс в нашем календаре ниже

МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ В Манчестере есть несколько автобусных маршрутов, некоторые из которых находятся в Массачусетсе. Эти автобусные маршруты могут отличаться.	ЧАСЫ Понедельник — пятница, 6:30 — 16:00, автобусы ходят утром, в полдень и после обеда.Есть возможность выбрать круглогодичную работу или взять отпуск на лето.	КТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ У нас на попечении 100 молодых людей в возрасте от 5 до 21 года.
ОБУЧЕНИЕ Easterseals предлагает платную программу ориентации и обучения в дополнение к постоянному профессиональному развитию с потенциалом роста.	ТРЕБОВАНИЯ Вы должны быть не моложе 21 года, чтобы занять эту должность, с 2-летним стажем вождения.Также требуется чистое вождение. Для мониторов нет предварительной квалификации. Предыдущий опыт полезен, но не обязателен.	КОМПЕНСАЦИЯ Начальная ставка для водителей составляет 10,75 долларов в час. Начальная ставка для мониторов — 9 долларов в час. Доплата зависит от опыта и сертификатов.

ЧТО В ЭТОМ ДЛЯ ВАС?

Работа в компании Easterseals даст вам ценные знания и опыт в вашей карьере.Найдите свою цель, оказывая ценное и полезное влияние на жизнь людей, которым мы служим. Приобретите новые навыки и опыт, которые помогут вам расти в нашей организации и развивать свой карьерный путь.

У нас есть комплексные льготы для сотрудников, имеющих право на полный рабочий день: медицинские, стоматологические, пенсионные планы, страхование жизни, льготный уход за детьми, право на прощение федерального студенческого кредита, погашение студенческого кредита для соответствующих должностей и возмещение стоимости обучения.

Мы создаем благоприятные условия для выздоровления, и мы с гордостью нанимаем военнослужащих и их семьи.

ЧТО ВАШ СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ?

Хотите узнать больше об этой работе? у вас есть вопросы? Нам бы очень хотелось их услышать. Запланируйте короткую 15-минутную беседу с одним из членов нашей команды.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ К РАСПИСАНИЮ

Не можете назначить онлайн-интервью по телефону? Позвоните или напишите Джесс: 603-260-4774

Входит в число TOP 10 лучших некоммерческих организаций для работы в 2017 году!

Easterseals меняет мировоззрение людей с ограниченными возможностями и их отношение к инвалидности, ежедневно внося глубокие положительные изменения в жизнь людей.

Forbes не зря назвал нас одной из десяти лучших некоммерческих организаций для работы.