Внедорожник и кроссовер отличия: Отличие кроссовера от внедорожника по характеристикам

Отличие кроссовера от внедорожника по характеристикам

Большинство будущих автовладельцев путают, чем отличается кроссовер от внедорожника. Причиной этому служат некие внешние и конструктивные сходства. На практике — это два совершенно разных типа автомобилей, предназначенных для различных условий передвижения. Давайте разберемся в отличиях кроссовера от внедорожника, а также для каких дорог подойдут оба типа авто.

Что такое внедорожник?

Внедорожники представляют собой автомобили с мощными двигателями, крепкой конструкцией и высоким дорожным просветом. Этот транспорт часто используется государственными службами, правоохранительными органами и военными.

Свою популярность данная категория обрела благодаря высоким показателям проходимости не только по грунтовой дороге, но и по фактическому бездорожью. То есть, внедорожники достаточно легко справляются с грязью, снегом, гололедом, крутыми склонами и другими особенностями местности.

Основными особенностями, которые характеризуют внедорожник, являются:

• постоянный или жестко подключаемый полный привод;
• бензиновый или дизельный двигатель;
• цельная рама в основе кузова, выполненная из прочных материалов;
• КПП с рядом пониженных передач;
• возможность блокировки дифференциалов;
• диаметр колес от 30 дюймов;
• высокий дорожный просвет (от 20 см и выше).

Также к особенностям можно отнести геометрические формы транспорта, которые позволяют перемещаться внедорожникам практически во всех условиях езды.

Справка. Во время распада СССР, когда в стране начали появляться первые зарубежные легковые внедорожники, данную категорию стали называть джипами. Это нарицательное название. Jeep – одна из марок авто, производимых компанией Chrysler.

Наиболее популярные автомобили этой классификации:

Toyota Land Cruiser Prado — японский среднеразмерный автомобиль, первая модель которого появилась еще в конце 80-х;

Jeep Grand Cherokee – джип от Chrysler, родом из США, одна из самых популярных моделей, благодаря которой и появилось нарицательное «Джип»;

Land Rover Range — относится к люксовым полноразмерным внедорожникам, а также к одним из первых авто данного типа с гибридным типом двигателя (дизель-электрический).

Характеристики других семиместных автомобилей данной категории смотрите здесь https://7seatercar. ru/suv.

Кроссоверы и их особенности

Кроссоверы достаточно быстро завоевали свою популярность, так как обладают высокими показателями комфортности и удобства во время передвижения. Данный тип автомобилей предназначен для передвижения, в основном, по дорогам, а периодически — по грунтовке. По сути, кроссовер — это легковой автомобиль с более широкими возможностями. Эту категорию часто путают с внедорожниками из-за крупных габаритов.

Отличительные особенности кроссоверов:

• КПП без пониженных передач;
• полный привод подключается автоматически при пробуксовке ведущей оси или отсутствует вовсе;
• клиренс меньше чем у внедорожников, но больше, чем у легковых авто;
• может быть установлен практически любой тип двигателя — бензиновый, дизельный, гибридный и т. д.;
• низкопрофильные колеса, предназначенные для езды по асфальтированной дороге.

Хотя в рекламных кампаниях большинство производителей авто и уверяют, что кроссоверы смогут легко двигаться по пресеченной местности, на самом деле, они проиграют даже самому простому внедорожнику, так как время, проведенное даже на грунтовой дороге, может сильно сказаться на исправности авто. Кроссовер — это, в первую очередь, городское авто, на котором иногда можно выехать за пределы асфальтированной дороги или же передвигаться по автотрассам нашей страны.

Надеюсь, теперь разница между кроссовером и внедорожником очевидна.

Справка. Часто кроссоверы называют паркетниками — отличий между этими терминами нет. Когда первые кроссоверы только появлялись на дорогах, сами создатели этих авто назвали их паркетными внедорожниками, то есть, упрощенным вариантом мощных машин, но уже для городских условий.

Наиболее популярные паркетники:

Nissan Juke – агрессивный и неоднозначный кроссовер. С одной стороны обладает всеми необходимыми техническими характеристиками, с другой — некоторые пользователи жалуются на малое пространство салона.

Nissan Qashqai – компактный кроссовер, который поставляется на наш рынок только с бензиновым двигателем. Просторный, удобный, имеет высокие показатели безопасности.

Volkswagen Touareg – мощный среднеразмерный кроссовер, оснащенный мощным двигателем.

Модель используется не только в городских условиях, но и активно участвует в раллийных соревнованиях.

Характеристики других семиместных паркетников смотрите здесь https://7seatercar.ru/crossover.

Что же выбрать: кроссовер или внедорожник?

Ответ на этот вопрос достаточно прост и зависит от того, насколько часто вам придется покидать нормальную дорогу. Если вы живете за пределами города или же несколько раз в месяц приходится покорять бездорожные просторы, тогда выбор нужно остановить на внедорожниках. При этом стоит помнить про расход топлива — он у джипов больше.

Для городских условий, особенно в мегаполисах, идеальным вариантом будут кроссоверы. Причиной тому — меньший расход топлива, достаточно высокий просвет, чтобы преодолевать ямы на дорогах, а также более высокий уровень комфортности. И совершать редкие поездки за город на природу на таких автомобилях приятно.

Отличия джипа от кроссовера

В настоящее время есть много моделей автомобилей, которые называют джипами и если раньше одного взгляда на автомобиль было достаточно, чтобы определить его принадлежность, то сейчас с появлением множества межклассовых моделей сделать это становится все сложнее. Современные джипы эволюционируют, рама все чаще интегрируется в кузов, мосты заменяют независимой подвеской, блокировки пытаются заменить работой других систем, однако это совершенно неприемлемо для серьезного бездорожья. Настоящих «честных джипов» с каждым годом становится все меньше и меньше.

В данной статье мы постараемся разобраться в отличиях джипов от кроссоверов, определиться с набором необходимых для джипа качеств и необходимых атрибутов.

Джип (Внедорожник)

 Этот автомобиль создавался с целью использовать его в условиях сильного бездорожья. Именно это определяет его основные характеристики. Повышенная проходимость, которая достигается большим дорожным просветом, использованием колес большого диаметра со специальной внедорожной резиной, наличие полного привода, обычно наличие блокировок мостов и пониженного ряда передач – вот основные определяющие отличия джипов.

Большинство внедорожников имеют крепкий кузов, установленный на раму, однако многие модели (особенно последних лет) имеют интегрированную в кузов раму.

Систем полного привода может быть несколько – постоянный полный привод, с подключаемым передним мостом, с межосевым дифференциалом или без него.

Наличие понижающей передачи позволяет двигаться джипу в условиях сильного бездорожья, непрерывно передавать крутящий момент на колеса, при этом двигатель работает на нормальных оборотах, позволяя более точно дозировать нажатие педали газа.

Подвеска на внедорожнике чаще всего зависимая, с неразрезными мостами. Такой тип подвески обеспечивает большую геометрическую проходимость, надежность системы, однако совершенно неудобен в городе и на трассе.

Многие современные джипы имеют независимую подвеску (например, Хаммер), однако не надо сравнивать ее с легковой, т.к. у джипов подвеска имеет гораздо большие ходы и изначально в нее заложен намного больший ресурс.

Колеса для джипов редко имеют размер меньше 30 дюймов. Резина устанавливается в зависимости от условий эксплуатации – AT, MT. Для участия в соревнованиях и преодолении экстремального бездорожья на джипы устанавливают резину с увеличенными грунтозацепами (иногда ее называют «тракторная»), наличие брекетов (специальные устройства, крепящие шину к ободу) становится обязательным, т. к. давление в колесах может регулироваться от 0,1-0,2 атм и при таком низком давлении шина без дополнительных приспособлений просто отойдет от обода и разбортуется.

С точки зрения проходимости, внедорожник имеет самые высокие показатели — большие углы въезда, спуска и всех видов проходимости. Это обеспечивается как раз большими колесами, большим клиренсом и типом кузова.

Примерами классических внедорожников могут являться такие автомобили, как Мерседес G-класса, Джип, Додж, Хаммер, Лэндровер и другие.

Кроссовер

Многие говорят, что кроссовер — городской внедорожник. Изначально кроссовер это гибрид легкового автомобиля и внедорожника. Основным отличием от джипа является то, что в кросовере используются узлы и агрегаты от легкового автомобиля, что сказывается на их ресурсе и надежности.

Предназначение кроссовера – городская эксплуатация и редкие выезды на природу или дачу. Это не значит, что кроссовер не может преодолевать бездорожье, просто хватит его на один раз, вслед за которым потребуется серьезный ремонт.

В городской эксплуатации кроссовер не сильно отличается от легкового автомобиля – имеет приличную динамику, хорошо управляется, обладает комфортным салоном.

На данный момент существует очень много моделей кроссоверов премиум класса – Порш Кайен, Мерседес M, GL класса, Инфинити FX, EX, Ауди Q5, Q7 и другие.

Кроссоверы как правило имеют приличный дорожный просвет, что позволяет зимой проехать по неочищенным от снега дорогам, либо добраться до дачи где-нибудь за городом.

Кузов у кроссоверов используется только несущий. Блокировок как правило нет. Тип привода бывает передний, задний и полный. 

Подвеска используется только независимая, чаще всего ее заимствуют у старшей линейки легкового автомобиля того же производителя.

Кроссоверы получили большее распространение, т.к. среди них есть более дешевые чем джипы модели, по комфорту и удобству эксплуатации они не уступают легковым автомобилям и большей части автовладельцев из «внедорожного» потенциала достаточно.

Чем отличается кроссовер от внедорожника

Про внедорожники знают все: как серьёзные автолюбители, так и те, кто совсем не разбирается в машинах. Но после появления кроссоверов и их массового распространения на мировом рынке, возникла некоторая путаница. Многие, рассмотрев сходство в дизайне данных классов автомобилей, ошибочно ожидают от кроссоверов той же мощности и функций вездехода. На самом же деле между ними большая разница: ниже мы подробно рассмотрим, в чём именно она заключается.

Toyota Land Cruiser

Определения

Машина, в которой все основные компоненты взяты от легкового автомобиля, но при этом дизайн и высокая посадка принадлежат джипу – вот, что такое кроссовер. Некоторые представители данной разновидности машин не смогут проехать по бездорожью, у них ведущими являются передние колеса и не хватает мощности на трассе. Даже модели с полным приводом способны лишь более стойко, чем легковые автомобили, преодолевать городскую слякоть, гололедицу и гравийное покрытие. Из-за таких особенностей их прозвали «паркетными внедорожниками».

При этом цена кроссоверов значительно ниже, чем джипов, они более доступны среднестатистическому человеку, экономичнее расходуют топливо, проще управляемы благодаря умеренному весу, в них можно с комфортом перевозить пассажиров, так как салон вполне просторный.

Классический же внедорожник – это машина, способная проехать по бездорожью: насыпям, пересеченной местности, лужам, сильной грязи. Такой эффект достигается благодаря полному приводу, высокой посадке, мощным колесам и тяжёлому весу. Разумеется, подобный автомобиль стоит недёшево и поглощает много горючего, им не очень легко управлять.

Отличия по технической стороне

Теперь поговорим более подробно о том, чем отличается кроссовер от классического внедорожника, останавливаясь на каждой детали, чтобы вы могли составить полное представление об обеих категориях машин.

Кузов

Одно из значительных отличий кроссовера от настоящего внедорожника кроется именно в его строении. Кузов – это та часть машины, где располагаются пассажирские места и багажник. Он крепится к «скелету» автомобиля – раме.

Кузов кроссовера сконструирован таким образом, что он обходится без рамы: имеет достаточную для умеренных нагрузок жёсткость. Кузов же внедорожника крепится к мощной основе – отсюда и его тяжёлый вес и некоторая неповоротливость.

Mercedes Benz GLA

Колёса

На кроссоверы устанавливаются колеса, к которым предусмотрена более тонкая резина, уменьшающая сопротивление на хороших асфальтированных дорогах и обеспечивающая нужную скорость. Шины внедорожника, напротив, более толстые и рельефные, чтобы проехать по сложному грунту и скользкой поверхности, а также выдержать весовую нагрузку каркаса — вот в чём разница между колесами двух видов машин.

Трансмиссия

Разница в механизмах, соединяющих двигатель и колеса и заставляющих последние вращаться, лежит в основе принципиального отличия между кроссовером и внедорожником. На последний устанавливается агрегат, распределяющий полученную мощность на мосты и колёса, контролирующий усилия машины в зависимости от качества трассы.

В кроссоверах такое не предусмотрено, но в некоторых есть режимы «снег», «слякоть» и т. п., что облегчает движение. Однако коробка передач, как часть трансмиссии, вполне традиционная: бывает механической или автоматической, переднеприводной и полноприводной без дополнительных устройств.

Подвеска

Также различия между данными видами машин отчётливо проявляются в системе подрессоривания. Внедорожники обычно оборудуются подвеской, где колеса, связанные общей осью, взаимозависимы – синхронно меняют положение. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, чья поверхность далека от идеала.

Обратная ситуация с кроссовером – его колёса независимы друг от друга, что облегчает передвижение по асфальту и в городских условиях, но делает невозможным движение по бездорожью.

MINI Cooper Countryman

Проходимость

Из всего вышеизложенного становится понятно, что внедорожник — тип автомобиля, отличающийся повышенной проходимостью. На нём обычно предпринимают длительные загородные поездки, путешествуют. На таких автомобилях можно перемещаться как по асфальту, так и по бездорожью. Есть также специфические внедорожники, предназначенные для выполнения конкретных профессиональных задач, например, карьерные самосвалы, военные джипы. Таким машинам из-за их мощного веса и особенностей передвижения запрещен проезд по дорогам общего пользования.

Кроссоверы с полным приводом тоже могут преодолевать некоторые препятствия: просёлочные и насыпные дороги, слякоть, небольшие снежные заносы. Их «собратья» с передним приводом в эксплуатации ничем не отличаются от обычных легковых автомобилей.

Основные представители классов

Автолюбителю-новичку порой непросто сориентироваться, внедорожник перед ним или кроссовер, тем более что дизайн у них похож, и многие автомобили обоих классов выпускаются одними и теми же концернами.

Самые знаменитые представители внедорожников:

• Hummer.
• Toyota Land Cruiser и RAV4.
• Mitsubishi Pajero.
• Nissan Patrol.
• Land Rover.
• Suzuki Jimny.
• Infiniti QX80.
• Cadillac Escalade.
• Jeep Grand Cherokee.
• Mercedes-Benz G.
• УАЗ «Патриот» и «Хантер».
• «Нива».
• Lexus LX и GX.

Lexus LX

Самые актуальные модели кроссоверов:

• Peugeot 2008.
• Nissan Juke.
• Suzuki SX4.
• Mercedes-Benz GLA.
• MINI Cooper Countryman.
• Opel Mokka.
• Citroën C4 Aircross.
• Nissan Dualis.
• Renault Duster.

Что выбрать

Прежде всего нужно учесть, что между внедорожниками и кроссоверами (по крайней мере, иностранного происхождения) лежит ценовая пропасть. Первые стоят намного дороже и требуют большого количества топлива. Если же цена не имеет значения или рассматривается покупка подержанного авто, то выбираем, что для нас лучше в зависимости от образа жизни.

Внедорожник подойдёт путешественникам или людям, живущим за городом и совершающим частые поездки по бездорожью. Здесь данный тип автомобиля проявит свои лучшие качества: неприхотливость, выносливость, высокую грузоподъёмность. Вы можете быть уверены, что непогода не помешает вашим планам. В городских же условиях внедорожник будет поглощать огромное количество топлива, обнаружит плохую маневренность, а на асфальтированной трассе продемонстрирует низкую скорость.

Кроссовер, наоборот, идеален для города: им легко управлять, он довольно быстрый, более компактный и при этом вместительный. Если дороги не так уж хороши, но и не отсутствуют вовсе, можно выбрать выносливую полноприводную модель. Для качественного асфальтового полотна подойдет самая экономичная переднеприводная модель.

Кроссоверы подойдут также тем, кому не нужен функционал внедорожников, но нравится их внешний вид.

Чем отличается кроссовер от внедорожника?

20 лет назад, даже не возникло бы вопроса: “Чем отличается кроссовер от внедорожника?” Потому что до этого, как класс, были только внедорожники или джипы, которые пользовались и продолжают пользоваться огромной популярностью, например: Land Rover, Jeep Cherokee, Ford Explorer и т. д. И вот в 1999 г. компания BMW выпускает первый спортивный внедорожник — BMW X5 E53. По сути это был первый кроссовер, который был запущен в серийное производство. Вслед за BMW, рынок кроссоверов, стремительно начали открывать и другие компании производители. Началась эра кроссоверов: Nissan Qashqai, BMW Concept X6 и т.д. Итак, в чем же фундаментальные отличия внедорожников от кроссоверов? Давайте будем разбираться.

Конструкция кузова

Первое на что стоит обратить внимание это конструкция кузова. У внедорожника кузов большой и высокий. Часто кузов имеет даже более квадратную форму, а не обтекаемую. Такая конструкция как бы намекает, что любое сопротивление воздуха ему нипочем, ведь в основном он рассчитан для езды по бездорожью.

Рамная конструкция

Второе отличие внедорожника от кроссовера — это обязательное наличие рамной конструкции, то есть зачастую все внедорожники идут с рамой, и на эту раму уже одевается кузов. Делается это для того чтобы рама придавала жесткость кузову. Это очень пригодится когда вы будете взбираться на холмы, пересекать бездорожье, песок и т.д. в таком случае кузов не будет “хрустеть”, кренится — рама будет держать всю конструкцию.

Полный привод и объем двигателя

Полный привод — это без вариантов. У внедорожников он присутствует в обязательном порядке. На этом автомобиле вы можете месить грязь столько, сколько вам нравится ничего у вас не перегреется и не отключится. Ведь вы, как водитель, сами выбираете: полный привод включать или нет, задействуя механизмы ручного управления. Кроссовер долго не продержится в тяжелых дорожных условиях (глубокий снег, песок). Ведь полный привод у кроссовера зачастую подключается через вискомуфту или электронную муфту (автоматически) — это специальное подключение и оно задействуется, когда колеса пробуксовывают и вискомуфта блокируется автоматически и появляется полный привод, а при перегреве она также автоматически отключает полный привод. Ручное и автоматическое управление полным приводом — это еще одно отличие кроссовера от внедорожника.

Двигатель у внедорожников, в отличии от кроссоверов, достаточно мощный. В среднем от 3 литров и выше. Обычно кроссоверы таким объемом двигателя похвастаться не могут.

Пониженная передача

Внедорожник в отличии от кроссовера, предназначен для езды в тяжелых условиях. Поэтому он будет обязательно оснащен демультипликатором — это отдельный агрегат в картере, который предназначен для повышения крутящего момента. Таким образом внедорожник оснащен настоящей понижающей передачей, чего у кроссоверов, в силу конструкции, быть не может.

Дорожный просвет

Еще одно отличие кроссовера от внедорожника это высокий дорожный просвет. Его еще называют клиренсом — это расстояние от земли до нижней точки автомобиля. Так вот у внедорожника клиренс начинается от 200-220 миллиметров, в то время как кроссовер может иметь дорожный просвет, например 160 миллиметров.

Выводы: чем отличается кроссовер от внедорожника?

Итак коротко: кроссовер и внедорожник — в чем отличие? Размер кузова внедорожника будет побольше, плюс имеет в наличие рамную конструкцию на которую одевается сам кузов, объем двигателя от 3,5 литров, обязательный полный привод и пониженная передача, дорожный просвет начинается от 200 миллиметров.

Чем отличается внедорожник от кроссовера и паркетника: что выбрать

Всем привет! При описании одного и того же автомобиля часто встречаются такие слова как внедорожник, джип, кроссовер и паркетник. Но если опираться на классификацию транспортных средств, так делать нельзя. Потому предлагаю поговорить о том, чем отличается внедорожник от кроссовера и паркетника.

Основные различия касаются конструкции. Также у них разные условия, для которых эти машины предназначены. Но что же выбрать? Попробуем найти ответ.

Хочу заметить, что постепенно грань между внедорожниками и кроссоверами стирается. Производители отказываются от тех огромных и мощных конструкций, которые ранее по праву назывались истинными внедорожными автомобилями. Их стараются больше адаптировать под городские условия.

При этом и кроссоверам дают большую проходимость за счет улучшения подвески, полного привода и прочих решений. А вот кто в эту компанию не вписывается, так это паркетник. Нет, я не имеют ничего против паркетников, поскольку среди них есть очень достойные автомобиля. Но классификация нам четко дает понять, что ничего общего у него и джипа нет.

Кстати насчет джипа. Здесь удачно сработал маркетинг американского автопроизводителя. Когда-то именно фирма Jeep выпускала автомобили с образцовыми показателями проходимости. Потому народ начал называть внедорожные машины джипами. С точки зрения классификации автомобилей это тоже неправильно. Но так ли это важно?!

Сравнительная характеристика

Одному человеку важно получить машину с максимальной проходимостью, поскольку про бездорожье для чайников он знает все, и даже больше. Потому хочет насладиться полноценными возможностями истинного внедорожного авто. Другим нужны более цивилизованные машины, позволяющие ездить по городу, но в то же время не бояться заехать на песок или в грязь. Третьим вовсе важен только комфорт в городе, поскольку из бездорожья им грозит разве что бордюр во дворе.

Сравнивать мы будем три типа машин:

• Внедорожники. Расскажу, что является полноценным внедорожником и какими характеристиками должны обладать такие машины. Это позволит разобраться, почему тот же Рено Дастер к этой категории относить нельзя, а вот Митсубиси Паджеро 4 и популярный Прадо 120 заслуживает так называться;
• Кроссоверы. Изучим ту грань, которая разделяет два типа автомобилей. Она становится все тоньше, а потому ведутся активные споры, можно ли назвать тот же УАЗ Патриот внедорожником, или это кроссовер со всеми вытекающими;
• Паркетники. Неоднозначная категория автомобилей, которую по логике вещей сюда включать не нужно. И после описания особенностей таких авто вы поймете, почему я так говорю.

Не будем зацикливаться на некоторых технических нюансах, поскольку для нашего сравнительного анализа они не играют большой роли. Некоторым достаточно будет и видео, чтобы понять суть каждого типа авто.

Сделав для себя определенные выводы, вы сможете понять, какой тип машины вам подходит больше, а от какой идеи лучше отказаться.

Внедорожники

Это автомобили больших размеров. С яркими представителями этой категории можно познакомиться в нашем рейтинге больших внедорожников. Вот ссылка.

Такие машины создавались для прохождения самых сложных участков дороги и бездорожья. Вообще по правилам нашего родного языка это не внедорожники, а вседорожники. Но к такому обозначению вряд ли кто-то привык.

Машины типа внедорожников не предназначены для эксплуатации в городе. Их строили, чтобы проезжать по грязи, спускам, подъемам, полям. То есть их стихия — это направление, а не дорога. Потому настоящие внедорожники всегда имеют рамную конструкцию. Она является необходимостью, поскольку без рамы пройти реальное бездорожье будет невозможно.

Основными отличительными характеристиками здесь выступают:

• постоянный полный привод;
• наличие системы межколесной блокировки;
• большие размеры;
• мощный двигатель;
• огромный клиренс от 250 мм;
• наличие пониженной передачи;
• межосевая блокировка;
• крупные колеса;
• специальные внедорожные шины.

Если вы ждете от внедорожника превосходного комфорта, придется вас разочаровать. Тут они уступают конкурентам в лице кроссоверов и паркетинков.

Кроссоверы

Здесь уже на смену раме пришел несущий кузов вместе с лонжеронами. При этом кроссоверы также бывают достаточно солидными по своим внешним габаритам. Наличие полного привода не просто приветствуется, но является обязательным условием для соответствия своему классу.

Можно выделить несколько основных признаков кроссовера:

• Полный привод. Не всегда постоянный;
• Просторный салон, рассчитанный на увеличение комфорта;
• Большой дорожный просвет, несколько уступающий внедорожникам;
• Крупные колеса;
• Способность одинаково эффективно ездить по городу и среднему бездорожью;
• Достаточно мощные двигатели;
• Отсутствие пониженной передачи;
• Наличие блокировки дифференциала.

Если говорить простым языком, то это внедорожник с меньшими размерами, но с большим прицелом на городскую эксплуатацию. Именно такая универсальность делает кроссоверы одной из самых продаваемых категорий автомобилей в мире. Кроссовер продается так же успешно, как тот же хэтчбек.

Паркетники

Сравнивать их с кроссоверами и внедорожниками довольно странное занятие. Да, у них есть определенное сходство с кроссоверами, но вот с внедорожниками нет совершенно ничего общего.

Потому сейчас паркетники часто называют кроссоверы, а кроссоверы паркетниками. Здесь стоит выделить несколько важных нюансов. А именно:

• Паркетники являются обычными машинами сугубо для городской эксплуатации;
• Они ближе к хэтчбекам и универсалам, чем к кроссоверам;
• Машины ориентированы на максимальный комфорт в городе;
• Для бездорожья они совершенно не предназначены;
• Проходимость не выше, чем у седанов, хэтчбеков и универсалов;
• В большинстве случаев полный привод отсутствует;
• В последнее время стало актуально оснащать паркетники подключаемым приводом на 4 колеса;
• Под капот не ставят мощные моторы;
• Расчет делается на экономичную езду в городе;
• По цене немного превосходят хэтчбеки и универсалы, но стоят заметно дешевле кроссоверов и внедорожников.

Думаю, теперь все встало на свои места. Ничего сложного в определениях этих типов транспортных средств нет.

А теперь можно и поразмыслить относительно того, что лучше купить себе.

Подводим итоги

Внедорожники в своем традиционном понимании являются огромными машинами для покорения бездорожья. Но в последнее время потребители все меньше заинтересованы в таких функциях, требуя больше комфорта и возможностей для городской эксплуатации.

Эра реальных внедорожников подходит к концу. И всему виной кроссоверы. Они стали тем самым промежуточным звеном между уверенным преодолением бездорожья и комфортабельной ездой в городе. Поскольку большинство людей выезжают на машинах на дачу или на природу, преодолевать болото, грязь и метровые снежные заносы им не нужно.

А вот паркетник можно назвать чем-то вроде универсала или хэтчбека повышенной проходимости. У них немного выше клиренс и чуть больше колеса. Обычно паркетники строят именно на базе хэтчбеков, лишь визуально пытаясь придать им вид кроссовера. Но в техническом плане это все тот же городской хэтчбек.

Надеюсь, я сумел ответить на основные вопросы. Если нет, задавайте их в комментариях. Обязательно обсудим.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и ждите много новых, интересных материалов!

Какой кроссовер Volkswagen выбрать: Touareg или Tiguan?

Хорошо известный во всем мире бренд немецкого концерна переводится как «народный автомобиль». Первая машина покинула территорию завода в 1939 году. С той поры концерн выпустил огромное количество машин, которые изначально отличались высоким качеством и надежностью в эксплуатации, почему и стали популярными в мире.

Особое место среди множества моделей концерна занимают два сравнимых внедорожника: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg. Их начали выпускать практически одновременно, и они довольно схожи как по техническим параметрам, так и по уровню комфорта, оснащенности. Какой кроссовер купить? Сначала стоит кратко охарактеризовать обе машины.

Volkswagen Touareg

Хороший кроссовер среднего класса с великолепным дизайном был продемонстрирован широкой публике впервые на автосалоне в Париже в 2002 году. Это пятидверный полноприводный автомобиль премиум-класса, в котором удивительным образом сочетаются плюсы легковых автомобилей из самых разных категорий. Кроссовер Volkswagen отличается:

• стильным и удачным дизайном;
• использованием высококачественных материалов при отделке;
• комфортным салоном;
• высокой динамикой, сравнимой со спортивным автомобилем.

Сегодня в производстве — вторая генерация кроссовера Volkswagen, которая прошла в 2014 году очередной рестайлинг. В итоге у Volkswagen Touareg прибавилось опций в виде:

• биксеноновой оптики;
• силового агрегата TDI (дизель) мощностью 285 л. с.;
• усовершенствованного адаптивного круиз-контроля;
• рессор из стали и т. д.

Volkswagen Tiguan — экономичный кроссовер?

Компактная машина и действительно экономичный кроссовер серийно выпускается с 2007 года. Первый раз публика его увидела во Франкфурте-на-Майне во время автосалона. Этот кроссовер Volkswagen, рассчитанный на 5 или 7 мест, получил современный стильный дизайн. Из особенностей VolkswagenTiguan следует отметить:

• 4Motion — полный привод интеллектуального типа самого последнего поколения;
• оснащение всей гаммы силовых агрегатов турбонаддувом.

Volkswagen Tiguan выпускается на российском автозаводе в Калуге. Сначала это была «отверточная сборка», сегодня — полный производственный цикл, включающий в себя все процессы, начиная от штамповки и заканчивая покраской. В чем же сходства и различия этих хороших кроссоверов?

Сходства

Первое, что бросается в глаза, — практически одинаковая геометрия кузова. Его линии плавные, а передняя часть авто довольно агрессивна и сообщает о твердости характера. И если предыдущее поколение этих машин можно было различить по внешнему виду уже издалека, то современные кроссоверы почти неразличимы даже вблизи. В плане иных параметров можно добавить, что оба автомобиля выпускаются в четырех модификациях.

Различия

Главное из них — силовой агрегат. У Volkswagen Tiguan он гораздо слабее, чем у «Туарега». Если первый (с шестью либо восемью форсунками) набирает только 200 л. с., то второй — 360 л. с. (FSI). С другой стороны, расход горючего тоже будет различаться, и не в пользу «Туарега», оказавшегося менее экономичным кроссовером. Двигатели могут работать на бензине или дизельном топливе. В модельном ряду «Туарег» есть авто с гибридным приводом, но мощность ДВС осталась прежней: 330 л. с. Но, конечно, некоторая экономия топлива получается. Еще один момент — проверка на бездорожье. Здесь «Туарег» оказался выше своего собрата. Однако последний дешевле чуть ли не в два раза.

Трансмиссия у внедорожников тоже разная. У «Туарега» это восьмидиапазонный автомат, а у «Тигуана» — полноприводная система последнего поколения 4Motion, переключаемая вручную. Хотя в качестве опции можно установить и обычную шестиступенчатую автоматическую коробку. Топовые модификации оборудуются DCG, рассчитанными на 7 диапазонов. Можно вспомнить и «весовые категории»:

• «Туарег» весит 2040 кг;
• «Тигуан» — до 1653 кг.

Есть еще одно интересное различие, заключающееся в конструкции передней подвески. Для «Туарега» — сдвоенные поперечные рычаги треугольной формы, оснащенные стабилизатором поперечной устойчивости, а также винтовыми пружинами. Система фиксируется на подрамниках кузова. Пневматическая подвеска имеет амортизаторы, настраиваемые посредством электроники. Имеется три режима: для езды по городу с клиренсом 163 мм, путешествия по бездорожью с клиренсом 240 мм и штурма самых безнадежных мест с клиренсом 300 мм. Но в последнем случае максимальная скорость упадет до 22 км/ч. Также «Туарег» хорошо преодолевает броды при условии, что их глубина не более 58 см.

У «Тигуана» передняя подвеска — «Макферсон», представляющая собой стойки-амортизаторы, треугольные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости в комплекте с винтовыми пружинами.

Стоит упомянуть и заднюю подвеску. У «Туарега» она сделана почти по такой же схеме, что и передняя. А у «Тигуана» конструкция представляет собой многорычажку со стабилизатором поперечной устойчивости.

Если вы не знаете, какой кроссовер купить, приходите к официальному дилеру в автосалон компании «Медведь Абакан». Здесь помогут выбрать мощный или экономичный кроссовер. Подробности — по телефону +7 (390) 221-75-22.

Что такое кроссовер, паркетник, внедорожник и чем они отличаются

Хорошие дороги строились всегда, но настоящий бум в этой отрасли прошёл в конце первой половины 20 века через США. Была создана и систематизирована гигантская дорожная сеть, которая повлияла и на конструкцию массовых автомобилей. Ими стали классические пассажирские седаны с небольшим дорожным просветом, большой базой и значительными свесами кузова. Типичные обитатели гладких асфальтобетонных поверхностей.

Но на этом история автомобиля не закончилась, и вот совершенно неожиданно развитие автотехники к началу 21 века развернулось в противоположном направлении.

Несмотря на дальнейшее совершенствование дорог, в моду стали входить машины, которые приспособлены к движению в любых условиях. Внедорожники существовали и раньше, но тогда они были действительно необходимы.

Читайте также: Принцип работы и устройство электроусилителя 

Сейчас же это скорее спорт, в классическом английском понимании этого слова, то есть занятие джентльменов, которым больше нечем развлечься.

Как выглядит внедорожник

Обычный утилитарный автомобиль, основное назначение которого – передвигаться с грузом и несколькими пассажирами по любой не сильно пересечённой местности с колеями от гужевого транспорта, несколько изменился.

Всё же никому не хотелось превращать езду на автомобиле в подобие подвига.

Поэтому сохранились и утвердились только основные черты внедорожника, по которым его можно точно определить:

Первое. Внешне массивный и вместительный кузов типа «универсал», одинаково хорошо пригодный как для поездок за покупками, так и для дальних экспедиций.

Характерная угловатость и явная тенденция на максимальный внутренний объём, часто подчёркиваемая гигантским экспедиционным багажником на крыше, вызвали тенденцию называть такие кузова самостоятельным термином «внедорожник» или даже «джип».

Второе. Силовая структура кузова в виде относительно плоской рамы из могучих швеллеров с двумя продольными лонжеронами на всю длину автомобиля и множеством поперечин. Так называемый, лестничный тип.

Основное её предназначение, как это ни странно — придание гибкости кузову, без которой в постоянном режиме на бездорожье делать нечего. Жёсткая структура будет или слишком массивной, или развалится от постоянных перегрузок.

Статья по теме: Что такое седан, виды и классы популярного кузова

Да и отслеживание поверхности всеми четырьмя колёсами требует гибкости. Но современным автомобилям рама нужна скорее для комфорта. Она очень эффективно изолирует салон от всех превратностей, испытываемых шасси.

Третье. Геометрически автомобиль лучше приспособлен к сложному профилю дороги, чем обычные легковушки.

Увеличен дорожный просвет (клиренс), значителен так называемый угол рампы, позволяющий безнаказанно переваливать через гребни препятствий, малы передний и задний свесы, определяющие максимальные углы въезда и съезда на выступы и бордюры.

Четвертое. Силовые агрегаты подразумевают наличие мощного двигателя, лучше дизеля, они экономичней и выносливей, сложной внедорожной трансмиссии с приводом на все колёса и расширенными возможностями по увеличению крутящего момента.

В центре всего – раздаточная коробка, где расположено управление режимами и установлен демультипликатор, это дополнительная понижающая передача.

Пятое. Хорошая подвеска внедорожника должна сочетать в себе многие свойства, обычно прямо противоположные.

Для движения по асфальту, а многие такие машины там проводят всю свою жизнь, она должна обеспечивать достойную управляемость, иначе машину тут же раскритикуют в прессе и не станут покупать.

Да и безопасность никто не отменял, а на бездорожье надо иметь бесконечную энергоёмкость, большие ходы колёс, запасы прочности и долговечности. Дополнить это всеобщим стремлением к экономичности и станет понятно, какую сложную задачу приходится решать.

Несмотря на высокую цену, которую за всё это приходится платить, внедорожники пользуются хорошим спросом, престижны и даже породили некоторые другие автомобильные классы.

Что такое паркетник

Слово появилось по мере возникновения машин, внешне напоминающих внедорожники, но к езде по плохим дорогам совершенно непригодных. То есть все компромиссы между качествами дорожных машин и вездеходов кардинально сдвинуты в сторону первых.

Отсюда и намёк в названии, говорящий о наиболее пригодном типе покрытия для подобных автомобилей.

Тем не менее, все внешние признаки и часть внутренних налицо. Вместительный кузов, брутальная, хоть и смягчённая в сторону аэродинамики внешность, часто сохранён полный привод, хотя и в упрощенном варианте. Внедорожные функции трансмиссии упразднены или ослаблены и автоматизированы.

Это интересно: Что такое Универсал и как его отличить от других кузовов автомобилей

Мощность двигателей здесь нужна скорее для скорости и динамики, чем для глубокой грязи, песка и снега. Геометрия чуть получше, чем у седанов и хэтчбеков, но далека от вездеходной. Большие колёса остались как элемент дизайна, при этом устанавливается непригодная для разбитых дорог низкопрофильная резина.

Зато у паркетников отличная управляемость, типично легковая посадка водителей, жёсткий несущий кузов и высокий комфорт в интерьере салона. Цена, разумеется, тоже на более высоком уровне.

Машины удобны в повседневной эксплуатации, значительно экономичней внедорожников, позволяют преодолеть мелкие невзгоды погоды и последнего километра подъезда к загородному дому.

Неудивительно, что они быстро вошли в моду и выиграли конкуренцию у типового легкового автомобиля. Сейчас это самый массовый класс на рынке.

Особенности кроссовера

Сам термин означает совмещение в одном классе автомобилей примет и особенностей двух и более других классов. Своеобразные гибриды, хотя это слово занято иными машинами.

Обычный кроссовер представляет собой симбиоз внедорожника и легкового универсала, хотя существуют кроссоверы на базе седанов, купе, хэтчбеков и даже кабриолетов.

К сведению: Как устроен и работает гидроусилитель рулевого управления

Сформировался и типовой набор свойств, что не исключает других исполнений:

• кузов чаще всего имеет пять дверей, включая одну для багажного отсека;
• двигатель располагается поперёк в передней части автомобиля;
• машины в базе переднеприводные, но имеют и полноприводное исполнение за отдельную плату;
• привод на задние колёса выполнен через простейшую раздаточную коробку в виде углового редуктора;
• задний мост подключается автоматически через фрикционную электрическую или гидравлическую муфту, установленную в блоке с редуктором задней оси;
• дорожный просвет составляет 15-20 сантиметров, свесы уменьшены.

Кроссоверы строятся на платформах легковых автомобилей и почти никогда не используют узлы внедорожников, выпускаемых той же фирмой. Рама не применяется, хотя устанавливаются подрамники для улучшения комфорта и управляемости.

Стремление утвердиться в популярном секторе приводит довольно к курьёзным ситуациям, когда немного отлифтованный, то есть с увеличенным клиренсом, хэтчбек именуется кроссовером, а затем выпускается его отдельная кросс-версия.

Так, например, произошло с отечественным Lada X-ray. Не менее забавно выглядит появление кроссоверов от Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce и даже Ferrari. Мода и необходимость отслеживать её направления обязательны для процветания автомобильных компаний.

Кроссовер

против внедорожника: в чем разница?

Когда-то в Британии, казалось, было всего несколько кузовов автомобилей — пара более богатых людей работала в салонах, а остальные — в хэтчбеках.

Однако за последнее десятилетие разнообразие доступных автомобильных кузовов стало немного подавляющим — от городских автомобилей размером с обувную коробку до громоздких внедорожников и кроссоверов. Последние два очень популярны, и не зря. В более высоких и больших автомобилях у вас будет много места и удобнее при вождении. Не говоря уже о том, что они отлично выглядят!

Теперь вы знаете только, что вам нужен «большой » автомобиль, так что вы сузились до внедорожника или кроссовера.Хотя эти имена часто используются как синонимы, на самом деле есть несколько важных различий, о которых вам следует знать.

Мы рассмотрим основные отличия, которые следует отметить в битве кроссоверов и внедорожников, и к концу этой статьи вы узнаете, какой тип кузова вам подходит.

Кроссовер против внедорожника: Шасси

SUV — это сокращение от Sports Utility Vehicle. Внедорожники — это ОГ больших автомобилей. Подумайте о Range Rover или Toyota RAV4.

Что такое кроссовер? Кроссовер — это более поздний тренд.Хотя внедорожники и кроссоверы внешне очень похожи, они принципиально отличаются по конструкции.

Разница между кроссовером и внедорожником заключается в шасси. Кроссовер построен на платформе автомобиля. Это означает, что он имеет цельную конструкцию.

С точки зрения непрофессионала это означает, что корпус автомобиля и рама составляют одно целое. Однако у внедорожников кузов прикреплен к отдельной раме, как у грузовика. Я знаю, о чем вы думаете: «Ого, , это , , захватывающий , но какая разница для меня ?!»

Эта другая конструкция шасси действительно имеет большое значение для автомобиля, хотя снаружи он может выглядеть одинаково.

Поскольку внедорожники установлены на раме грузовика, они обычно имеют более высокий дорожный просвет и, следовательно, более высокий центр тяжести.

Итак, хотя вы можете быть самым большим на дороге, это означает, что вы не так плавно проезжаете крутые повороты — есть изрядный крен кузова.

Представьте, как грузовик проезжает перекресток с круговым движением по сравнению с хэтчбеком. Mini Cooper скользит по дороге, в то время как Land Rover кажется тяжелым и неуклюжим. Из-за того, что корпус установлен на раме, он значительно менее маневренен по сравнению с цельной рамой unibody.

Кроссоверы больше похожи на хэтчбек — они меньше и имеют меньший дорожный просвет. Благодаря прочному unibody автомобильному шасси они намного лучше справляются с узкими поворотами — например, в городском потоке.

Остерегайтесь маркетинга!

Хотя технически существует значительная разница, вы прощаете любой «большой» автомобиль как внедорожник. Например, Ford Explorer широко продается как внедорожник, но на самом деле это кроссовер. Скандал !

Термин «кроссовер» был первоначально придуман, чтобы развеять дурную репутацию старых внедорожников и пикапов из-за низкой экономии топлива и эксплуатационных расходов.

Таким образом, в некотором смысле этот кузов «пересекает» плюсы практичного хэтчбека в пользу большого внедорожника.

Кроссовер против внедорожника: внедорожник или внедорожник?

Традиционных внедорожников в наши дни очень мало. Большинство производителей автомобилей перешли на кроссоверы из-за того, что меньше людей действительно нуждаются в полноразмерных внедорожниках и живут больше в городе, чем в сельской местности.

Конечно, для многих британцев внедорожники по-прежнему необходимы — они созданы для езды в суровых климатических условиях.Практически всегда используется задний привод, а полный привод обычно входит в стандартную комплектацию.

Это означает, что у вас не возникнет проблем с перемещением по мокрой, снежной или действительно сомнительной дороге.

В отличие от кроссоверов, как правило, всегда переднеприводные. Хотя для некоторых моделей доступны варианты полного привода, у вас просто нет такой возможности для движения по труднопроходимой местности из-за платформы автомобиля.

Внедорожники также выигрывают в отношении тягового усилия.Благодаря более прочной и крупной раме буксировка становится более удобной.

Но в то время как внедорожник лучше внедорожного типа кузова, кроссовер намного лучше на дороге. Его рама автомобиля, а не конструкция грузовика, делает его маневренным и легким для передвижения по городу.

Также распространены кроссоверы малого и среднего размера с двигателем с турбонаддувом. Это дает вам немного больше удовольствия от автострады, чем если бы вы были на громоздком внедорожнике.

В сочетании с меньшим весом большинство кроссоверов имеют гораздо лучшую топливную экономичность, чем традиционные кроссоверы.С меньшими выбросами CO2 вы также смотрите на меньший налог на автомобили и (обычно) более низкий страховой диапазон.

Кроссовер против внедорожника: безопасность

Я знаю, что при столкновении лучше сяду в Land Rover, чем на Mini Cooper. Это очевидно — он больше, значит, у вас больше металла, защищающего вас! Большая «зона деформации» означает, что ваш автомобиль может поглощать удары, обеспечивая вам безопасность в процессе.

Чем выше безопасность кроссовера? Что ж, они почти такие же. Чем больше ваша машина, тем меньше вероятность того, что вы получите травму, поэтому внедорожник немного безопаснее из-за своего , немного большего размера на .

Однако это также означает, что внедорожник с большей вероятностью опрокинется.

При этом разница в почти ничтожна. Современные кроссоверы и внедорожники оснащены невероятными функциями безопасности. Если у вас возникнут сомнения, обязательно ознакомьтесь с рейтингом безопасности Euro NCAP.

Стоит отметить, что, хотя вы можете быть в безопасности, внедорожники связаны с увеличением смертности пешеходов — с людьми, ведущими большие машины, аварии, которые ранее не были опасными для жизни, теперь разрушительны.

Большой внедорожник / кроссовер влечет за собой большую ответственность, поэтому водите осторожно!

Что лучше — кроссовер или внедорожник ?!

Большинство внедорожников, которые вы видите на дороге, на самом деле кроссоверы. Большинство из нас, кто живет в городских районах, не будет использовать функции, которые делают его выгодным для покупки.

Тем не менее, рынок классического внедорожника все еще существует. Например, настоящий внедорожник, вероятно, будет для вас лучшим вариантом, если:

• Вы живете в сельской местности и / или регулярно ездите по бездорожью — полный привод необходим.
• Вы регулярно буксируете караван или другой транспорт.
• Вам нравится находиться в самой большой машине на дороге.

Если это не похоже на вас, вы можете предпочесть кроссовер, особенно если:

• Вы ездите по городу или регулярно проезжаете по узким дорогам.
• Вам не нужно когда-либо выезжать на бездорожье.
• Вы цените топливную экономичность, а не габариты.

Кроссовер предлагает внешний вид внедорожника с большей практичностью на дороге.Автопроизводители извлекли выгоду из этой тенденции, и почти каждый производитель предлагает малые и средние кроссоверы.

Наши лучшие выборы

Если вы отправитесь в дилерский центр, вы можете быть поражены, узнав, что кроссоверы и внедорожники обычно имеют довольно высокую рекомендованную цену, поэтому лизинг личного автомобиля или лизинг бизнес-автомобиля — отличный способ получить автомобиль высшего класса по низкой цене в месяц. Ознакомьтесь с лучшими выборами Lease Fetcher:

Лучшие 5 кроссоверов

Mazda CX 5

Технология SkyActiv Mazda CX-5 делает его одним из самых эффективных кроссоверов на рынке.У CX-5 есть как экономичные дизельные модели, так и быстрые бензиновые варианты с низкими страховыми полосами. С практичным багажником, просторным и хорошо продуманным салоном Mazda CX-5 — фантастический кроссовер.

Audi Q3 Sportback

Элегантный дизайн, супер крутой панорамный люк на крыше и огромное внимание Audi к деталям делают Q3 отличным кроссовером для небольшой семьи. Этот кроссовер-внедорожник отлично подойдет тем, кто любит более крупный кузов, но без жесткости.

BMW X3

Оснащенный системой BMW xDrive, этот кроссовер оснащен мощным шестицилиндровым дизельным двигателем.X3 доказывает, что при покупке кроссовера не нужно жертвовать производительностью.

Honda CR-V

Honda доминирует в продажах кроссоверов с 2012 года, и этот внедорожник 4×4 является самой продаваемой моделью. Теперь, когда Honda представляет гибридную версию, CR-V почти наверняка продолжит оставаться хитом. Благодаря 5-звездочному рейтингу безопасности Euro NCAP вы можете быть уверены, что путешествуете в безопасности.

Kia Sportage

Sportage — отличный внедорожник, часто встречающийся на дорогах Великобритании — с низкой ценой и невероятной 7-летней гарантией производителя, легко понять почему!

Топ 5 внедорожников

Land Rover Discovery

Настоящая британская классика, Discovery — отличный внедорожник.Хотя он хорошо смотрится в городе, вы можете быть уверены, что он будет работать на бездорожье. Обладая лучшей в своем классе грузоподъемностью до 3500 кг2, это отличный вариант для вышек. Сделка по аренде Land Rover — доступный способ сесть за руль этого британского зверя!

Jeep Wrangler Hard Top

Если вы не являетесь поклонником городской жизни и нуждаетесь в серьезной внедорожной рабочей лошадке, Jeep Wrangler — отличный выбор. Благодаря отличной системе 4×4 Wrangler действительно может ехать куда угодно.

Mercedes-Benz G-Class

G-Class был культовым внедорожником уже более 40 лет.Mercedes усовершенствовал и улучшил возможности G-класса — теперь он так же хорошо себя чувствует на бездорожье, как и путешествует по городу.

Audi Q8

Гораздо больший брат кроссовера Q3, этот полноразмерный зверь имеет огромную кабину, полную передовых технологий Audi. Несмотря на то, что Q8 все еще является высоким внедорожником, он имеет кузов, похожий на купе, что придает ему обтекаемый вид.

Range Rover Sport

С момента своего создания в 70-х годах Range Rover был символом истинной британской роскоши.Обладая более спортивным стилем, чем Land Rover Discovery, этот внедорожник производит серьезное впечатление как по характеристикам, так и по внешнему виду.

Заключение

Краткое изложение

Подводя итог, если вы живете в городской местности и мало ездите по бездорожью или буксируете, то вам, вероятно, будет лучше с кроссовером. Им легче управлять, их дешевле покупать и они более экономичны, чем традиционный внедорожник. Ознакомьтесь с нашими предложениями по аренде кроссоверов.

Если вы живете в более сельской местности или много путешествуете по бездорожью, вам следует выбрать внедорожник.Как правило, они лучше двигаются по бездорожью и лучше буксируют. Если это вы, и у вас нет денег, чтобы купить его сразу, вы можете найти отличные предложения по аренде внедорожника или внедорожника. Не забудьте ознакомиться с нашими лучшими маленькими внедорожниками и лучшими моделями внедорожников!

Чтобы узнать больше о стилях кузова, ознакомьтесь с нашими статьями купе против седана, хэтчбек против седана и городской автомобиль против хэтчбека и супермини!

В чем разница между автомобилем, кроссовером и внедорожником?

«Почему внедорожник не универсал или кроссовер?» нам написал недоумевающий читатель.»Есть ли вокруг еще какие-нибудь машины?»

Разочарование читателя по поводу того, как автомобильные сегменты определяются, переопределяются и игнорируются, было понятно. Не существует окончательной системы классификации автомобилей, отчасти благодаря непоследовательным федеральным мерам, скользкому автомобильному маркетингу и автомобильным сайтам, подобным нашему, которые разбивают все типы транспортных средств на 12 пересекающихся категорий.

Мы пытаемся помочь, хотите верьте, хотите нет. Машины развиваются, как и язык. Например, 36 лет назад не было минивэна; 20 лет назад кроссоверов не было; Десять лет назад плагин-гибрид звучал как кухонный прибор.

По крайней мере, сегменты помогают покупателям сравнивать похожие автомобили, что, в свою очередь, помогает автопроизводителям решить, какие типы автомобилей им производить. Федеральные органы используют размер классов и сегменты для стандартизации оценок безопасности и расхода топлива, поэтому существует единый последовательный стандарт измерения. К сожалению, у каждого агентства есть своя собственная система, которая действительно запутывает понимание, как и отказ США принять метрическую систему для остального мира.

Например, классы размеров EPA основаны на пассажирских и грузовых объемах для легковых автомобилей и универсалов, но на полной массе транспортных средств для грузовиков и внедорожников.NHTSA классифицирует автомобили только по весу, в то время как Федеральное управление шоссейных дорог занимается осями.

Для простоты мы разделим его на три самые широкие и наиболее частично совпадающие категории: внедорожники, кроссоверы и автомобили.

2020 Chevrolet Suburban

— цена: + 0 руб.

Что такое внедорожник?

Говоря современным маркетинговым языком, кроссоверы и внедорожники стали взаимозаменяемыми. Исторически внедорожник строился как грузовик, с отдельным кузовом и отдельной рамой.Эта конструкция обычно более жесткая, но ее легче обслуживать и она более долговечна в течение длительного времени. Сейчас внедорожников всего около дюжины, и почти все они, кроме Jeep Wrangler, являются полноразмерными внедорожниками на базе грузовиков: Chevy Suburban, Chevy Tahoe, GMC Yukon, Cadillac Escalade; Ford Expedition и Lincoln Navigator; Toyota предлагает Sequoia, Land Cruiser и 4Runner, а также Lexus GX и LX; Nissan продает Armada и Infiniti QX80. Тогда есть Mercedes-Benz G-Class.В свое время все, от Ford Explorer до Nissan XTerra, строилось как грузовики, примерно до 25 лет назад, когда Toyota RAV4 присоединилась к Jeep Grand Cherokee в цельном кузове или конструкции на базе автомобиля. Было бы сложно принять RAV4 за Grand Cherokee, и это может быть еще одной отличительной чертой настоящего внедорожника: у него обычно двухступенчатая раздаточная коробка как часть системы полного привода.

2020 Jeep Wrangler

Что же такое кроссовер?

Кроссоверы — это нечто среднее между легковыми автомобилями и традиционными внедорожниками.По данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров, наряду с упомянутыми выше внедорожниками на их долю приходится почти 50% всех проданных автомобилей. У них вместо багажника задняя дверь, как у хэтчбека. Они выше, чем хэтчбеки, и обеспечивают лучший обзор водителям, что является одной из причин, почему они стали такими популярными. Почти все кроссоверы малого и среднего размера, построенные на автомобильных платформах, тише, эффективнее и во многих случаях более рентабельны для автопроизводителей. Среди кроссоверов много общего.Subaru Outback, например, зародился как универсал еще в середине 90-х, еще до того, как кроссоверы стали обычным явлением. Теперь, когда он со временем разросся, федералы называют его внедорожником, как и Subaru. Для сравнения, Subaru Crosstrek продается как небольшой внедорожник, но NHTSA и EPA классифицируют его как небольшой универсал. С таким же успехом это можно было назвать автомобилем. Но это кроссовер.

2020 Subaru Crosstrek

— цена: + 0 руб.

Что случилось с автомобилями?

Есть еще машины! И они по-прежнему составляют около 30% годовых продаж.В то время как полноразмерные седаны пока не в моде, есть седаны (Hyundai Sonata, Toyota Camry) и купе (Honda Civic, немецкие автопроизводители класса люкс). Посчитайте здесь спортивные автомобили, такие как Porsche 911, и хэтчбеки, такие как Volkswagen Golf. Независимо от того, как меняется рынок, ездить на них по-прежнему веселее всего.

В конечном счете, может быть проще всего просто разделить их на легковые и грузовые автомобили, но как мы посоветуем вам, как провести кросс-шопинг этого роскошного кроссовера среднего размера с тремя рядами?

Есть вопрос, связанный с автомобилем или покупками? Мы постараемся ответить на него! Присылайте вопросы к новостям (на) TheCarConnection.com.

внедорожников и кроссоверов: в чем разница?

Анализ годовых показателей продаж подтверждает, что покупатели автомобилей любят высоко сидеть. Внедорожники и кроссоверы продаются все больше и больше седанов, но объединять их в одну корзину не совсем правильно. Несмотря на то, что они похожи, есть несколько ключевых отличий, из-за которых внедорожники и кроссоверы находятся на противоположных сторонах одной комнаты. Они построены по-разному для разных целей. Наше краткое руководство поможет вам точно понять, какой тип автомобиля обозначает каждый термин.

Заглядывает под кузов

Проще говоря, внедорожники похожи на грузовики, а кроссоверы — на автомобили. Во внедорожниках часто используется конструкция кузова на раме, что означает, что кузов крепится к отдельной раме. Кроссоверы имеют цельную конструкцию, то есть кузов и шасси образуют единую конструкцию. Используемый макет имеет большое значение. Транспортные средства с кузовом на раме, как правило, более прочны, функциональны, долговечны, лучше подходят для буксировки и с большей радостью выезжают на проторенные дороги. Автомобили Unibody обычно легче, эффективнее, удобнее на тротуаре и менее похожи на грузовики.

Требования клиентов, ограничения по стоимости и правительственные постановления в значительной степени определяют тип используемой архитектуры. Большинство автомобилистов, ищущих что-то с приличным дорожным просветом, не заботятся о проходимости для бездорожья. Им нужна просторная, достаточно эффективная, безопасная и удобная машина для поездок по городу, поэтому кроссовер отвечает всем требованиям. Построить рамный внедорожник, такой же удобный, маневренный и эффективный, как кроссовер без кузова, было бы невозможно, но это было бы исключительно сложно.И наоборот, водители, которым действительно нужен внедорожник, планируют буксировку, буксировку и / или бездорожье на регулярной основе. Кроссоверы не справляются со всеми этими вещами так же хорошо, как массивные внедорожники.

Размытие линий

Fiat Chrysler Automobiles

По мере совершенствования технологий эти два разных вида вездеходов все больше пересекаются. Не каждый внедорожник использует конструкцию кузова на раме; Долгожданный Land Rover Defender второго поколения построен на платформе unibody, но при этом остается исключительно способным к бездорожью.Использование легких материалов (например, алюминия) помогает инженерам контролировать экономию топлива, создавая более легкие грузовики с кузовом на раме. Помогают и уменьшенные двигатели.

Между тем, кроссоверы получают невероятно продвинутые системы полного привода, блокировку дифференциалов и регулируемую высоту хода, которые помогают им преодолевать бездорожье. Эти функции раздвигают границы архитектуры unibody, создавая модели на базе автомобилей, которые без труда перенесут вас и ваших близких в дикую природу. На другом конце спектра некоторые из самых маленьких и самых доступных кроссоверов на рынке стирают другую грань: ту, которая отделяет их от хэтчбеков.Многие даже не предлагаются с полным приводом, как Nissan Kicks.

А как насчет производительности?

Различие между кроссоверами и внедорожниками сохраняется, когда в уравнение вступают характеристики. Если вы хотите промчаться по пустыне или мчаться по лесу, вам понадобится прочность настоящего внедорожника с кузовом на раме, чтобы не гнуть то, что будет очень дорого заменить. Например, грузовики линейки TRD Pro от Toyota (в которую входит показанный выше 4Runner) разработаны для легкого поглощения колеи и камней.

Если вас больше интересует карвинг каньонов, жесткость конструкции кроссовера лучше подойдет для ваших целей. Модель Stelvio Quadrifoglio от Alfa Romeo хорошо иллюстрирует этот момент. Он похож на кроссовер, но построен на той же платформе, что и Giulia, поэтому он быстрый, резкий и привлекательный для езды — это как спортивный седан с более высоким центром тяжести.

У кого это лучше всего?

В 2019 году тремя самыми продаваемыми автомобилями в Америке были Ford F-150, Ram 1500 и Chevrolet Silverado.Это пикапы, построенные по той же архитектуре «корпус на раме», что и у большинства внедорожников. Если заглянуть глубже в диаграмму продаж, то с четвертого по седьмое место занимают Toyota RAV4 (показано выше), Honda CR-V, Nissan Rogue и Chevrolet Equinox, четыре кроссовера, построенные на основе автомобильных костей. Очевидно, что кроссоверы — это новая норма в отрасли. В топ-10 всего три седана, и ни одного универсала или минивэна.

Внедорожники

занимают более низкую позицию в рейтинге.Jeep’s Grand Cherokee закончил 2019 год на 13-м месте. Он не построен на отдельной раме, но широко классифицируется как внедорожник, поскольку он такой же надежный и надежный. Двух- и четырехдверные версии Wrangler завершили год как 17-й самый продаваемый автомобиль в Америке.

Рекомендации редакции

внедорожников и кроссоверов — в чем разница?

Внедорожники и кроссоверы — в чем разница?

При поиске автомобиля для покупки, скорее всего, обратятся к типам кузова внедорожники или кроссоверы.Но если честно, большинство из нас может даже не знать, что именно означают эти термины или чем они отличаются друг от друга. Для человека важно знать сходства и различия между ними, если он собирается купить любой из двух. И внедорожник, и кроссовер являются семейными автомобилями, но между ними все же есть различия. Итак, давайте поработаем немного и узнаем, что они из себя представляют, прежде чем покупать.

Основное различие между ними заключается в платформе. Кроссовер основан на платформе автомобиля (unibody) с двигателем V6, а внедорожник использует шасси грузовика.Во внедорожниках используется конструкция «кузов на раме», то есть кузов строится отдельно от рамы, а затем собирается вместе. У кроссоверов корпус и рама — одно целое. Внедорожники построены на базе легких грузовиков и обладают грузоподъемностью, присущей дополнительному двигателю V8. Конструкция unibody кроссоверов легче и жестче, чем у внедорожников, поскольку им не нужна тяжелая опорная рама.

Внедорожник — это тип легкового автомобиля, обладающий способностью перевозить пассажиров и тянуть груз с эффективностью пикапа.Внедорожники, большие кабины, более высокий дорожный просвет и безопасность привлекают к ним покупателей. Эти автомобили имеют отдельную моторную часть, хотя пассажирская и багажная зоны объединены вместе. Некоторые компактные внедорожники даже предлагают приличный расход топлива. Фактически, если у вас большая семья или вы часто перевозите большие грузы, то это идеальный автомобиль.

В течение 1990-х годов на автомобильном рынке появились кроссоверы с такими моделями, как Honda CR-V, Lexus RX в сегменте люкс. Как и внедорожники, кроссоверы обладают многими привлекательными особенностями, такими как вертикальное положение сиденья, просторный салон, гибкая грузоподъемность, больший дорожный просвет.Итак, в общем, кроссоверы выглядят как маленькие внедорожники, но ездят они как обычные автомобили. Их особенности обычно заимствованы из легковых автомобилей, в основном от универсалов и хэтчбеков. Поскольку кроссовер предлагает полезные атрибуты многих типов транспортных средств, они становятся популярными среди людей.

Кроссоверы

имеют более низкий центр тяжести по сравнению с внедорожниками, поэтому они менее подвержены риску опрокидывания. Они также обладают большей маневренностью и большей топливной экономичностью, чем внедорожники. Однако для езды по бездорожью внедорожник является более подходящим транспортным средством, чем кроссовер, поскольку внедорожник является полноприводным, а кроссовер — переднеприводным.

Иногда возникает путаница, когда производители используют термин «кроссовер SUV» или «кроссовер SUV». Этот термин используется для описания того, что транспортное средство обладает характеристиками кроссовера, в то время как само транспортное средство является внедорожником. Надеюсь, указанные выше отличия развеяли часть ваших сомнений относительно внедорожников и кроссоверов. Различия между ними довольно заметны. Выбор между ними полностью зависит от покупателя, в зависимости от его требований.

Резюме: —

Понятия кроссоверы и внедорожники наверняка где-то читали или слышали.Обычному человеку, мало интересующемуся автомобилями, довольно сложно отличить эти два автомобиля. Основное различие между ними заключается в платформе: кроссовер основан на платформе автомобиля, а внедорожник использует шасси грузовика. Однако, помимо этих различий, есть и другие характеристики, которые их разделяют. Прочтите статью, чтобы узнать больше о внедорожнике и кроссовере.

В чем разница ?: кроссовер против внедорожника

Если вы искали новый семейный грузовик или вместительный пригородный автомобиль в районе Томс-Ривер, Брик и Хауэлл, то, скорее всего, вы подумали о кроссовере или внедорожнике от Automotive Avenue.Хотя многие люди склонны использовать эти термины как синонимы, между этими двумя типами транспортных средств есть одно большое различие — простота их конструкции.

Перечень подержанных внедорожников Перечень подержанных кроссоверов

Традиционный внедорожник использует конструкцию кузова на раме, которая представляет собой тот же тип рамы, на котором построены грузовики. В этом типе кузова основная часть автомобиля сконструирована отдельно, а затем прикреплена к стальному днищу, что обеспечивает более просторную кабину и повышенную буксирную способность.Напротив, кроссовер построен на цельной раме, а это означает, что корпус и рама представляют собой единое целое.

Преимущества и недостатки кроссовера перед внедорожником

Хотя на первый взгляд эти два типа кузова могут показаться похожими, у каждого типа транспортных средств есть свои преимущества и недостатки. Подержанные внедорожники, которые продаются у нашего дилера по продаже подержанных автомобилей в районе Томс-Ривер, обычно имеют более мощные двигатели, которые позволяют им перевозить более крупные предметы, такие как лодки и прицепы.Многие модели также имеют трехрядные сиденья для растущих семей, а также более высокую посадку для водителя, чем большинство пассажирских моделей. С другой стороны, из-за своих громоздких размеров внедорожники, как правило, тяжелее и менее маневренны, чем автомобили аналогичного размера, что может затруднить вождение по городу и параллельную парковку.

В тех случаях, когда внедорожник может потерпеть неудачу, многие модели кроссоверов сияют. Типичные кроссоверы, которые можно найти в нашем автосалоне, обслуживающем Томс-Ривер, такие как Honda CR-V или Jeep Cherokee, предлагают практичную альтернативу традиционным седанам благодаря их быстрому обращению, просторным салонам и отличной экономии топлива.Многие модели кроссоверов также оснащены длинным списком удобств, таких как развлекательные системы на заднем сиденье или встроенные системы Wi-Fi, что делает их отличным выбором для семей. Однако по сравнению с внедорожниками кроссоверы обладают ограниченной способностью буксировки и не имеют многих возможностей для бездорожья.

Найдите свою следующую поездку на автомобильных проспектах

Независимо от того, какую модель вы решите приобрести, вы обнаружите, что оба автомобиля достаточно универсальны и особенно подходят для семей, ищущих альтернативу фургону или минивэну.Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашем ассортименте моделей внедорожников и кроссоверов или назначить тест-драйв уже сегодня.

Перечень подержанных внедорожников Перечень подержанных кроссоверов

5 причин купить кроссовер

Кроссоверы обладают многими преимуществами полноразмерных внедорожников, но с меньшим количеством компромиссов. Правда, многие не могут буксировать лодку или трейлер, а прочный внедорожный внешний вид — это просто отличительная черта стиля. Но когда цены на газ начали расти, многие люди, похоже, поняли, что им не нужны такие функции.Однако многие не хотели отказываться от удобных интерьеров, более доступных сидений и грузовых зон, легкодоступного полного привода и прекрасных видов из кабины… так что кроссоверы аккуратно вписались в эту золотую середину. Помимо обеспечения автомобильного комфорта с некоторыми функциональными возможностями внедорожника, цельная рама также позволяет производителям проектировать кабины с большим внутренним пространством. Хотя снаружи они меньше, интерьеры кроссоверов способны перевозить больше пассажиров и грузов, чем их аналоги на базе грузовых автомобилей.

Отказ от некоторых функций также делает автомобиль более легким, а более легкая конструкция способствует большей экономии топлива, чем минивэны и полноразмерные внедорожники. А поскольку конкуренция между кроссоверами настолько жестока, автопроизводители стараются заработать очки хвастовства везде, где это возможно. Экономия топлива улучшается во всем сегменте, но по-прежнему не особо чем похвастаться… по крайней мере, по сравнению с меньшими семейными седанами. Однако владельцам традиционных внедорожников более низкие затраты на бензин приносят некоторое облегчение.

И хотя оценки экономии топлива у одних кроссоверов посредственные, другие действительно являются достижением.Базовая модель Toyota RAV-4, четырехцилиндровый двигатель с передним приводом, достигает оценок EPA 22 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Выбор системы полного привода приносит в жертву всего 1 милю на галлон.

Трансмиссия Toyota Highlander Hybrid сочетается с бензиновым двигателем V6 и электрическим двигателем, что является довольно стандартной процедурой для гибридов. Тем не менее, Highlander Hybrid выделяется тем, что общая мощность двух двигателей составляет 280 лошадиных сил, что обеспечивает комбинированный (городской и шоссе) рейтинг EPA 28 миль на галлон (11.9 километров на литр). Однако за эту мощность и эффективность приходится платить. Базовая цена Highlander Hybrid почти вдвое выше, чем у кроссоверов начального уровня. Однако другие производители добавляют варианты гибридных двигателей.

Продолжайте читать, чтобы узнать о других причинах, по которым стоит рассмотреть кроссоверы.

Кроссовер против внедорожника: в чем разница? | Сент-Пол, Миннесота

— Алисса Хескет, 1 февраля 2021 г.

Если вам нужен автомобиль с большим пространством и возможностями, тогда вам подойдет средний или большой кроссовер или внедорожник.В этих автомобилях больше места для пассажиров, чем в седане или хэтчбеке, поэтому ваши друзья или семья могут растянуться и расслабиться в дороге. Они также вмещают больше груза, особенно со сложенными вторыми или третьими рядами.

Их самым большим преимуществом является то, что многие из них могут справляться с тяжелыми дорожными и погодными условиями и увлекательными приключениями по бездорожью. Популярность кроссоверов и внедорожников растет, потому что они суперспортивные и универсальные. И потому что это отличные семейные автомобили. Итак, что такое кроссовер и что такое внедорожник?

Различные платформы

Возвращаясь к происхождению терминов внедорожник и кроссовер, это разные термины.Принципиальная разница между кроссоверами и внедорожниками в том, что они построены на разных платформах.

Кроссоверы

имеют платформу unibody, как и большинство автомобилей. Это тип конструкции, в которой корпус и шасси образуют единую конструкцию. Транспортные средства с такой конструкцией обычно легче, эффективнее и удобнее на асфальте. Подвеску можно лучше настроить для нормальной езды.

Внедорожники

обычно строятся на платформе кузова на раме, как и грузовики. Это означает, что корпус прикручен к отдельной раме.Автомобили с этой платформой обычно выше и имеют больший клиренс, поэтому они лучше проходимы по бездорожью. Рама лучше выдерживает удары по действительно тяжелому бездорожью. И они лучше подходят для буксировки.

Однако на практике большие кроссоверы, такие как Honda Pilot и Honda Passport, обычно называют внедорожниками. Небольшие кроссоверы, такие как HR-V, можно назвать CUV для Compact Utility Vehicle.

Различных размеров

Внедорожники

обычно больше по габаритам.Изначально внедорожники строились на длинных грузовых платформах. Большинство моделей делятся на средние и полноразмерные. Кроссоверы могут быть как малолитражными, так и полноразмерными.

Компактные и средние внедорожники или кроссоверы обычно имеют два ряда сидений и вмещают пять человек. Полноразмерные внедорожники или кроссоверы имеют три ряда сидений и место для семи или восьми человек.

Кроссовер — это внедорожник?

Мало кто скажет, что большой кроссовер, такой как Honda Pilot, — это , а не внедорожник, поэтому ответ, вероятно, да, кроссовер может быть внедорожником.

Однако более веский аргумент в пользу того, что переднеприводный компактный или малолитражный кроссовер — это все же внедорожник.

Большинство «внедорожников», продаваемых в настоящее время в США, на самом деле представляют собой цельные модели, также известные как кроссоверы.

Honda кроссоверы и внедорожники

У Honda отличный модельный ряд кроссоверов и внедорожников 2021 года всех размеров. Все они доступны с полным приводом, обладают отличной управляемостью и интеллектуальной системой контроля тяги.

Если вам нужно два ряда сидений, есть HR-V, CR-V и CR-V Hybrid.Если вам нужно еще больше внутреннего пространства, вы можете выбрать трехрядный Passport или Pilot.

Система полного привода Honda

Некоторые автомобили Honda оснащены полным приводом в реальном времени с интеллектуальной системой управления тяговым усилием. Он передает мощность на задние колеса, когда они теряют сцепление с дорогой. Эта система также предоставляет вам режимы движения Normal, Sand, Mud и Snow. Он входит в стандартную комплектацию или доступен для моделей 2021 HR-V, CR-V и CR-V Hybrid и Ridgeline 2020 года.

Honda также имеет интеллектуальную систему полного привода с регулируемым крутящим моментом.Он передает до 70 процентов крутящего момента двигателя на заднюю ось и при необходимости распределяет этот крутящий момент между задними колесами. Эта система предлагается в Pilot and Passport 2021 года. Обе системы полного привода Honda помогут вам справиться с самыми суровыми дорожными и погодными условиями, как мокрыми, так и сухими.

Honda Кроссоверы и внедорожники на продажу, St. Paul, MN

Когда вы будете готовы проверить любой из великолепных кроссоверов или внедорожников Honda, зайдите в наш дилерский центр в Сент-Поле, Миннесота! Мы покажем вам все, что могут предложить HR-V, CR-V, CR-V Hybrid, Pilot и Passport.Мы также организуем для вас тест-драйв любой из этих моделей. И мы можем рассказать вам больше о финансировании или аренде Honda.

Каждая покупка или аренда нового или подержанного автомобиля также включает ценные преимущества Buerkle Rewards +.

Мы недалеко от Миннеаполиса, Инвер Гроув и Блейна. Приходите к нам сегодня!

.