от проекта до сдачи в эксплуатацию
Вопросы, рассмотренные в материале:
- 3 вида пешеходных переходов
- Преимущества надземных и подземных пешеходных переходов
- Нюансы проектирования и изготовления мостовых пешеходных переходов
Изготовление пешеходных переходов помогает решить одну из ключевых задач дорожного движения – безопасное и беспрепятственное пересечение автомобильных полос пешеходами. К сожалению, высокая смертность на дорогах является одной из самых больших проблем как в крупных городах, так и в маленьких поселках, расположенных вдоль трасс. В последнем случае ситуация порой осложняется тем, что водители, привыкшие к темпу скоростной дороги, нередко теряют внимание и не замечают предупреждающие знаки. Как результат – покалеченная или даже прерванная жизнь.
Надземные пешеходные переходы помогают справиться с этой проблемой. Люди получают возможность свободно перемещаться, а автомобилисты – беспрепятственно проезжать сложные участки (но все же не стоит терять бдительность на дороге).
3 вида пешеходных переходов
Современные горожане привыкли к постоянным пробкам, возникающим на дорогах, и необходимости использования навигатора для вычисления времени стояния в них. Бороться с пробками призваны дорожно-строительные организации совместно с проектными компаниями. Они увеличивают протяженность и разветвленность дорожной сети, поддерживают работоспособность автомобильных дорог, тем самым стараясь улучшить дорожную ситуацию.
Комплексный подход к данной работе подразумевает оптимальную организацию передвижения пешеходов, которым необходимо пересекать дороги. Важным здесь является не только удобство и свободный автомобильный трафик, но, в большей степени, безопасность и сохранение жизни человека.
- Надземный пешеходный переход.
Специалисты называют такую конструкцию пешеходного перехода наиболее распространенной и наименее затратной. Она дает возможность людям переходить дороги в установленных для этого местах. Все мы называем ее просто «зебра». Впрочем, видов таких переходов множество: от простого чередования полос разных цветов до различной разметки и обустройства «островков безопасности» посреди дороги.
Действующий в нашей стране ГОСТ предписывает размещать наземные переходы перед перекрестком дорог, около остановок городского транспорта, недалеко от общественных учреждений: больниц, школ, торговых и выставочных центров и пр.
Существует два вида наземных переходов: регулируемые и нерегулируемые. В первом случае, светофор упорядочивает процесс перехода по ним.
Рекомендуем статьи по металлообработке
- Марки сталей: классификация и расшифровка
- Марки алюминия и области их применения
- Дефекты металлический изделий: причины и методика поиска
Обозначение пешеходного перехода происходит с помощью разметки («зебра», а также стрелки, используемые для указания направления и сторон перемещения людей) и парных указателей. Дополнительными обозначениями могут стать различные знаки, размещаемые на асфальте, «лежачие полицейские», устанавливаемые перед зоной перехода (их часто можно увидеть около школ или на нерегулируемых светофорами перекрестках), или осветительные приборы, расположенные по периметру перехода.
Однако даже самый правильный наземный переход, имеющий хорошо заметную разметку, светофор, необходимые указатели и пр.
, не сможет гарантировать безопасность пешеходов. А с другой стороны, он всегда будет замедлять движение транспорта по проезжей части и увеличивать шум в непосредственной близости от нее. Эти факторы стали причиной строительства над- и подземных переходов, которые, без сомнения, имеют более сложные конструкции.
- Мостовой пешеходный переход.
Самым часто встречающимся видом надземного пешеходного перехода является мостовой. Статистика ДТП в городах России указывает на значительное уменьшение количества аварий, связанное с ростом числа мостовых переходов. Впрочем, строительство новых сооружений вносит дополнительные сложности в организацию дорожного движения в местах, где уже сложилась система перемещения транспорта.
Перед началом строительства в большинстве случаев необходимо возвести временные сооружения, которые помогут сделать процесс более простым и быстрым. Это могут быть подмостки для ограждения, вспомогательные опоры, анкерные устройства, эстакады, используемые для различной техники и пр.
Каждое из сооружений необходимо тщательно рассчитать и спроектировать. После окончания подготовительных работ можно начинать строительство.
Для возведения мостовых пешеходных переходов используется множество различной специализированной техники: миксеры, экскаваторы, телескопические и фронтальные погрузчики, бульдозеры, самосвалы и пр. Специалисты отмечают схожесть технологий строительства надземного перехода и пешеходного моста. Отличие же заключается только в преграде, которую необходимо преодолеть: вода или оживленная городская дорога. Впрочем, мостовой переход через железнодорожные пути вынесен в отдельный подвид. Его конструкция более сложная в изготовлении.
- Подземный пешеходный переход.
Такой вид конструкции выглядит как тоннель, прорытый под железной или автомобильной дорогами. Спуски начинаются, как правило, на тротуаре или на обочине дороги. Они представляют собой лестницы, оснащенные пандусами для велосипедов и колясок, что соответствует современным строительным требованиям.
Одним из основных достоинств таких переходов является отсутствие каких-либо частей их конструкций на проезжей части. Это дает возможность транспорту перемещаться по дороге без ограничений, снижения скорости или остановки, ускоряет движение и уменьшает уровень загрязнения воздуха. Дополнительным плюсом такой конструкции является низкое ее влияние на архитектурный облик городов. Кроме того, в самих сооружениях, под землей, могут размещаться торговые объекты или пункты полиции. Однако главное заключается в том, что такой тип пешеходного перехода признан самым безопасным для человека.
Изготовление пешеходных переходов подземного типа может осуществляться разными способами, которые делятся на две категории: это может быть подземное строительство или посредством одним из поверхностных способов (стена в грунте, котлован, а также опускной колодец). В городском строительстве наиболее предпочтительными считаются поверхностные методы постройки подземных переходов.
Любой из представленных видов пешеходных переходов, будь то надземный, подземный или наземный, дает возможность существенно ускорить движение транспорта, разгрузив улицы городов. Однако это не главное. Самым важным является сохранение здоровья, а иногда и жизни, человека. Поэтому такие сооружения считаются чрезвычайно необходимыми.
Преимущества надземных и подземных пешеходных переходов
Современные условия городской жизни диктуют необходимость комплексного решения всех вопросов обеспечения безопасности на магистралях и дорогах, связанных с работой объектов, принадлежащих к дорожной инфраструктуре. При этом используется самое новое оборудование и технологии. Статистика дорожно-транспортных происшествий говорит, что в большинстве аварий, происходящих в городах, участвуют пешеходы. Это наиболее уязвимая и в то же время многочисленная группа, принимающая участие в дорожном движении. Происходят такие ДТП чаще всего в ходе пересечения людьми дорог.
Несмотря на свою простоту, совмещенную с необходимой разметкой, оборудованием светофорами, четкими указателями и пр., наземный переход не может полностью гарантировать безопасность пеших граждан. Он снижает скорость перемещения автотранспорта по дорогам и увеличивает уровень шума вблизи проезжей части (за счет торможения и разгона ТС). Кроме того, большое количество наземных переходов приводит к увеличению аварийности и высокому травматизму.
Такая ситуация требует решения вопроса об упорядочении движения граждан с помощью специально спроектированных путей перемещения. Важными условиями при этом являются изолированность таких путей от проезжей части, удобство пользования ими, доступность, а также связь их с различными частями инфраструктуры города.
Пожалуй, самым эффективным на сегодняшний день способом обезопасить пешеходов, стало изготовление пешеходных переходов надземного типа и строительство подземных сооружений. Они полностью обеспечивают безопасность при переходе улицы, делают минимально возможными ДТП и ускоряют движение транспорта.
Нюансы проектирования и изготовления мостовых пешеходных переходов
Строительство мостовых переходов – важная и чрезвычайно ответственная работа. Она требует учета еще в процессе проектных мероприятий, всех мер по обеспечению безопасности при эксплуатации сооружения в полном соответствии с государственными нормами и правилами. Помимо утилитарного назначения, конструкция должна быть выполнена с привязкой к архитектурному облику городской среды, иметь правильное архитектурно-планировочное решение. Все это оказывает большое влияние на внешний вид пешеходного моста и его конструкцию.
Проектирование пешеходных мостов должно происходить с максимальной ответственностью. Выполнять его должны только опытные квалифицированные специалисты. От них зависит выбор материалов, из которых будет построен мост, точность, с которой будет происходить последующее строительство, удобство функционирования готового сооружения и, конечно, жизни граждан. Поэтому выбор необходимо остановить на компании, у которой есть большой опыт проектирования, инженерно-технические ресурсы и специалисты высокой квалификации.
Часто мостовые пешеходные переходы остекляют, тем самым защищая граждан от шума проезжей части и атмосферных осадков.
Существует множество вариантов металлических конструкций мостов, галерей для пешеходов и надземных сооружений. Самыми распространенными из них являются изделия из металлических ферм, а также согнутых профилей (в холодном состоянии), имеющих тонкие стенки. Кроме того, используются ограждения в виде перил, лестницы из стали, стены, сделанные из профлиста, металлические конструкции, а также покрытия кровли, колонны для опор и фундаменты для них.
По сравнению с железобетонными, металлические имеют следующие преимущества. Во-первых, прочность, грузоподъемность таких сооружений может достигать нескольких сотен тонн. При этом они остаются компактными и имеющими небольшой вес. Кроме того, металлические сооружения могут иметь самую разную сложность.
Рассмотрим требования, предъявляемые к конструкции пешеходного перехода надземного типа.
Это:
- высокая скорость строительства конструкции;
- компоновка сооружения по модульному принципу;
- сборно-разборная конструкция;
- срок службы ≥ 15 лет;
- доступность для маломобильных граждан;
- невысокая стоимость строительства.
Изготовление пешеходных переходов, галерей, мостов может происходить в соответствии с типовыми или индивидуальными проектами, созданными по желанию заказчика.
Надземный переход модульного типа имеет восемь основных частей:
- Пролетная конструкция, максимально возможная длина которой – 36 м.
- Входные группы.
- Опора сооружения.
- Лестница, имеющая опоры.
- Фундамент конструкции.
- Остекление, снабженное обрешеткой.
- Подъемное устройство в шахте (им может быть пандус).
- Защищающие от снега ограждения.
Пешеходные переходы считаются одной из важнейших частей транспортной инфраструктуры.
Они призваны помочь гражданам пересекать транспортные артерии с максимальной безопасностью и правильной организацией.
Мостовые конструкции переходов в современном мире используются не только для пересечения транспортных артерий, водных и иных крупных объектов. Их часто можно увидеть в виде переходов в больших торгово-развлекательных центрах.
Чтобы надземный переход можно было эксплуатировать, необходимо по завершении строительства представить его в Мостовую инспекцию для получения разрешения. Последнее может быть выдано не всякой строительной организации. Поэтому, выбирая застройщика, следует внимательно отнестись к данному вопросу.
Конспект занятия по правилам дорожного движения с использованием ИКТ в старшей группе «Виды пешеходных переходов» | План-конспект занятия по ОБЖ (старшая группа):
Конспект занятия по правилам дорожного движения с использованием ИКТ в старшей группе
«Виды пешеходных переходов»
Задачи: познакомить детей с видами пешеходных переходов: подземный – тоннель; надземный; закрепить понятия «пешеход», «пешеходный переход», правила поведения на улице.
Форма проведения: интегрированное занятие.
Оборудование: картинки с изображением разных видов пешеходных переходов, сюжетная картинка, пазлы с изображением дорожных знаки, презентация, музыкальное сопровождение (фон).
Ход занятия.
В. Ребята, мы с вами живем в большом красивом городе. И как в любом другом городе у нас есть улицы, большие дома и дороги, по которым движется много легковых автомобилей, автобусов, троллейбусов. И никто никому не мешает. Как вы думаете почему?
Д. Они соблюдают правила дорожного движения.
В. Правильно. Давайте вспомним, как называют людей, идущих по улице? (которые едут в транспорте? Которые управляют транспортом)
Д. Пешеходами. Пассажирами. Водителями.
В. Молодцы! Всех вспомнили. Скажите, а пешеходы должны соблюдать ПДД?
Д. Да.
В. Конечно! И мы с вами эти правила учим. А сейчас мы отправимся гулять по улице. Давайте вспомним, как ходят пешеходы?
Итак, мы встали парами, вышли на улицу и идем как? …спокойным шагом, по … тротуару, по правой стороне, чтобы не мешать другим пешеходам, которые идут навстречу.
Но нам нужно перейти на другую сторону. Как быть?
Д. Перейти дорогу по пешеходному переходу.
В. Правильно. Дорогу надо переходить в специальном отведенном месте на зеленый сигнал светофора. Переходим.
В. А как по-другому называют знак «пешеходный переход»?
Д. Зебра.
В. А почему?
Д. Потому что у зебры тоже полоски черная и белая.
В. Совершенно верно. Ребята, давайте вспомним с вами стихотворение про эту неживую зебру?
Эта «зебра» не живая
И детей, и взрослых ждет.
Пешеходам помогает,
Через улицу ведет.
Молодцы!
Давайте с вами поиграем в игру «Красный, желтый, зеленый»
Игра «Красный, желтый, зеленый».
В. Ребята, а знаете ли вы, что кроме пешеходного перехода существуют и другие переходы. Посмотрите на экран. (фото подземного перехода). Можно ли здесь перейти дорогу?
Д. ответы детей.
В. Ребята, обратите внимание на этот знак. Что на нем изображено?
Д. Человечек спускается по лестнице.
В. Правильно. Этот знак называется «подземный переход». А как вы думаете почему он так называется?
Д. Потому что под землей.
В. Правильно. Благодаря подземному переходу или тоннелю пешеходымогут попасть с одной улицы на другую.
Посмотрите теперь на следующее фото. Как вы думаете что это за сооружение?
Это ребята тоже переход через дорогу. И называется он надземный переход, и посмотрите, как изображается. Что мы на нем видим? А почему он так называется?
Д. Потому что над землей.
В. Правильно. Как вы думаете, а в нашем городе есть подземный переход? У нас тоже есть пока только один подземный переход, который находится на Химмаше на улице Косарева. Но правительство РМ запланировало строительство ещё одного подземного перехода на Светотехстрое на перекрестке улиц Коваленко – Воинова.
А сейчас я вас разделю на команды. Посмотрите на экран. Вы видите картинку, как дети переходят дорогу. Я предлагаю вам обсудить командой, что здесь так и что не так.
Отвечать вы будете по очереди.
Рассуждения детей.
Молодцы! Все справились с заданием!
ЗАКРЕПЛЕНИЕ НОВОГО ЗНАНИЯ.
В. Теперь давайте опять поиграем.
Игра «Дорожные знаки»
(Вы должны командой собрать знак и назвать его.)
Молодцы!
А сейчас я предлагаю вам при помощи схемы разучить небольшое стихотворение про переходы.
Пешеход, пешеход
Помни ты про переход!
Подземный и наземный,
Похожий на зебру,
И надземный переход
От машин тебя спасет!
А сейчас давайте повторим с вами все виды пешеходных переходов. Я показываю знак, а вы его называете. (Повтор знаков: «пешеходный переход», «подземный переход», «надземный переход»)
Умницы!
Приложение (см. презентацию)
5 типов пешеходных переходов [Руководство на 2023 год]
Водителю важно знать различные типы пешеходных переходов, чтобы при необходимости уступать пешеходам преимущество. Кроме того, во время экзамена по вождению вас могут протестировать на разных перекрестках.
К счастью для вас, различные переходы названы в честь животных, поэтому их легче запомнить.
Переход Пегаса
Переход Пегаса (или конный переход) позволяет наездникам передвигаться на лошадях через дорогу рядом с пешеходами. Чтобы определить, пересекает ли это пегас, вы увидите изображение всадника/лошади на панели управления. Также есть две панели управления, одна на нормальной высоте для пешеходов, а другая на два метра над землей для всадников.
Пересечение пеликанов
Ранее известный как переход пеликанов ( pe destrian l ight con trolled crossing ), переход пеликанов предназначен для пешеходов. Переходы пеликанов похожи на переходы зебры, за исключением того, что переход пеликанов контролируется светом. Чтобы перейти дорогу, пешеходы просто нажимают кнопку и переходят дорогу, когда панель управления предложит им это сделать и когда загорится красный сигнал светофора.
Перекрестки тупиков
Тупиковый переход, или p пешеходный u сер f riendly in интеллектуальный переход , является пешеходным переходом.
Подобно переходу пеликанов, переходы тупиков включают красный свет светофора, позволяя пешеходам переходить улицу. Разница в том, что на переходах тупиков есть датчики, которые обнаруживают медленно переходящих пешеходов и удерживают красный сигнал светофора дольше, чем это необходимо.
С другой стороны, если бы пешеход нажал на крестик и ушел, запрос был бы отменен из-за датчиков.
Двумя датчиками, используемыми на пешеходных переходах, являются детекторы пешеходных переходов (PCD) и детекторы пешеходных бордюров (PKD).
Пересечение туканов
Пересечение туканов — это пешеходный переход, который также позволяет пересекать дорогу велосипедистам. Название «тукановый переход» происходит от «двух банок», так как пешеход и велосипедист могут переходить дорогу вместе. Пересечение тукана отображает велосипед и человека на панели управления.
Переходы «зебра»
Переход «зебра» напоминает шкуру зебры и представляет собой пешеходный переход, уступающий дорогу пешеходам без светофора.
В Соединенном Королевстве все автомобилисты и участники дорожного движения должны уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе, в противном случае они рискуют получить штраф и штрафные баллы.
Из-за отсутствия светофора водители должны обращать внимание на зигзагообразный переход и снижать скорость или останавливаться при наличии пешеходов.
Теперь, когда вы знаете о различных пешеходных переходах, вы можете быть уверены в своем экзамене по вождению, зная, как реагировать, когда вы сталкиваетесь с ними. Помните, что эти переходы предназначены для того, чтобы дать пешеходам безопасное место для перехода, поэтому всегда приближайтесь к ним с мыслью о безопасности.
93% людей нашли эту статью полезно .
Нажмите на звездочку, чтобы проголосовать.
Насколько ты хороший водитель?
Эксперт за рулем или опасность для дороги?
Пройди бесплатный тестТипы перекрестков — Глобальная инициатива по проектированию городов
Глобальное руководство по дизайну улиц
Загрузить курсор вниз Спасибо за проявленный интерес! Руководство доступно бесплатно на неопределенный срок.
Чтобы помочь нам отслеживать влияние и географический охват количества загрузок, мы просим вас не распространять это руководство, кроме как по этой ссылке. Ваш адрес электронной почты будет добавлен в нашу рассылку; Вы можете отменить подписку в любое время.
«*» указывает на обязательные поля
Покупка
Оглавление gdci-составленная цветная копия Оглавление Пешеходное движение От низкого до высокого
Сигнализация Да
На перекрестке Да
Средний блок Нет 90 049 Скорость транспортного средства Любая скорость
Объем транспортного средства От низкого до высокого
Традиционное пересечение
Пешеходные переходы должны располагаться как можно ближе к пешеходной дорожке. Неудобные уклоны создают недружественную пешеходную среду.
Многие пешеходные переходы проектируются с использованием неадекватных узких полос, отступов от перекрестков и отклонений от пешеходной дорожки, что приводит к значительным расстояниям перехода.
Перекрестки должны быть максимально компактными, облегчая зрительный контакт путем перемещения пешеходов непосредственно в поле зрения водителя.
Количество пешеходов Высокая
Сигнализация Да
На Перекресток Да
Средний блок Нет
Скорость транспортного средства Любая скорость
Объем транспортного средства От среднего до высокого
Диагональные пересечения
Диагональный переход, также называемый пешеходным переходом, представляет собой тип перехода, в котором выделенная фаза позволяет пешеходам пересекать перекресток во всех направлениях одновременно. На этом этапе все автомобильное движение остановлено.
Этот тип сигнального перехода позволяет избежать конфликтов между пешеходами и поворачивающими транспортными средствами.
Он должен применяться только на перекрестках с большим количеством пешеходов и должен быть разработан таким образом, чтобы обеспечить достаточное пространство для большого количества людей, собирающихся на углах тротуара.
При плохой координации это может привести к длительному ожиданию как пешеходов, так и автомобилистов. Сократите время ожидания для пешеходов, чтобы повысить уровень соблюдения требований и повысить безопасность.
Количество пешеходов От среднего до высокого
Сигнализация Нет
На Перекресток Да
Средний блок Да
Скорость транспортного средства Менее 30 км/ч
Объем транспортного средства От среднего до высокого
Повышенный Переходы
Нерегулируемые переходы на перекрестках и в середине квартала могут быть подняты, увеличивая уровень тротуара через улицу.
Это помогает успокоить движение, улучшить доступность и улучшить видимость между автомобилистами и пешеходами.
Надземные переходы можно использовать на оживленных главных улицах района и коммерческих улицах или там, где небольшие улицы района с более низкой скоростью пересекаются с более крупными коридорами.
См.: Небольшой перекресток с возвышением и перекресток соседских шлюзов.
Пешеходные потоки От низкого до среднего
Сигнализация Нет/активировано
На Перекресток Нет (предпочтительно приподнят)
Средний блок Да
Скорость автомобиля Свыше 30 км/ч
Объем транспортных средств Средний
Перекрестки со спокойным движением
На перекрестках в середине квартала, где автомобилисты плохо соблюдают требования, используйте меры вертикального отклонения, такие как лежачие полицейские, столы и подушки, чтобы снизить скорость автомобилистов и предупредить их о наличии приближающегося пешеходного перехода.
Элементы контроля вертикальной скорости должны располагаться на расстоянии 5–10 м от переезда в зависимости от скорости автомобиля. Ряд ударов перед пересечением повышает уровень соответствия.
Используйте сигнальные огни, активируемые пешеходами, проблесковые маяки или пешеходные переходы высокой интенсивности (HAWK), чтобы повысить осведомленность автомобилистов и повысить безопасность пешеходов.
Пешеходный переход также можно поднять, чтобы увеличить взаимную видимость пешеходов и автомобилистов. На улицах с высокой интенсивностью движения отдавайте предпочтение обычным переходам со стационарной сигнализацией.
Количество пешеходов От низкого до среднего
Сигнализация Активация
На Перекресток Нет
Мидблок Да
Скорость автомобиля Свыше 30 км/ч
Ve hicular Volumes Medium
Ступенчатое пересечение
Ступенчатое пересечение следует применять только когда глубина выреза обеспечивает полный доступ. Они позволяют пешеходам смотреть в сторону встречных транспортных средств, улучшая видимость на пешеходном переходе.
Минимальная ширина разделительной полосы должна составлять 3 м, а расстояние между двумя концами пешеходного перехода не должно превышать 1 м, при этом расстояния перехода должны быть минимальными.
Ограничители на этом типе межквартального перехода должны быть отодвинуты на 5–10 м.
Если количество транспортных средств велико или уровень соблюдения требований низкий, следует использовать другие стратегии, такие как успокоение на переходе с помощью лежачих полицейских, столов, подушек или внедрение стационарной сигнализации.
Количество пешеходов Низкий
Сигнальный Нет
На Перекрёсток Нет
Средний блок Да
Скорость транспортного средства Менее 30 км/ч
Объем транспортного средства Низкий
Точка защемления/ Yield Crossings
Конструкция пересечения в сочетании с точками защемления обеспечивает короткое расстояние пересечения в промежуточных блоках.