Въезд на прилегающую территорию: Выезд с прилегающей территории | Выезд из двора

Выезд с прилегающей территории | Выезд из двора

Вопрос: Считается ли выезд из арки жилого дома на главную дорогу перекрестком неравнозначных дорог или это выезд из двора, т.е. с прилегающей территории?

Ответ. Обратимся к определению терминов «Прилегающая территория» и «Перекресток», данным в пункте 1.2 ПДД:

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Правила движения во дворах и жилых зонах (в т.ч. на прилегающих территориях) рассмотрены в одноименной статье – Движение во дворах и жилых зонах.

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

Согласно определению, двор жилого дома относится к прилегающей к дороге территории. Таким образом, въезд и выезд из двора это есть въезд на прилегающую территорию и, соответственно, выезд с прилегающей территории.

Выезд с прилегающей территории перекрестком НЕ считается (это следует из определения термина «перекресток»). Следовательно, выезд из арки жилого дома (читайте — выезд из двора) НЕ считается перекрестком.

Любому выезду с прилегающей территории (любому выезду из двора) присвоен статус второстепенной дороги. В связи с этим перед выездом из двора, с некой территории, с площадки и прочих примыкающих к дороге объектов, нередко можно встретить установленный знак 2.4 «Уступите дорогу».

Наличие перед выездом на дорогу знака 2.4 в указанных! условиях НЕ делает данное пересечение перекрестком. Знак 2.4 на выезде из двора или прилегающей территории применяют для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

 

Выдержка из ГОСТ Р 52289-2019: «Знак 2.4 устанавливают перед выездами с грунтовых дорог на дорогу с твердым покрытием, а также в местах выезда на дорогу с прилегающих территорий, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток».

Кроме этого пункт 8.3 ПДД обязывает водителя:

• при выезде на дорогу с прилегающей территории (выезжая из двора) — уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней;
• при съезде с дороги (въезжая на прилегающую территорию, во двор) — уступить пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Выезжая из двора или с прилегающей территории на дорогу с двухсторонним движением, в первую очередь нужно обратить внимание на дорожное пространство с левой стороны, поскольку именно оттуда другой едущий автомобиль окажется ближе всего к вам (в нашей стране правостороннее движение).

Поэтому, поворачивая из двора направо, следует сначала контролировать левую сторону дороги, одновременно посматривая в правую сторону – еще нужно видеть, куда поворачивает ваш автомобиль. На левом повороте из двора придется уступать едущим машинам и слева, и справа, так что сначала целесообразно убедиться в том, что путь свободен.

В заключение, предлагаю ознакомиться с материалом серии статей Выезд с прилегающей территории.

Будьте внимательны за рулем.

Прилегающая территория — Автошкола Авто-Дор в Харькове

В правилах дорожного движения есть некоторые разделы, которую водители трактуют по-разному. Спорные моменты касаются и понятия прилегающая территория. Поэтому подробнее разберем само понятие, как выезжать с этого участка, с какой скоростью двигаться, какие правила парковки и разворота там действуют. Эта информация поможет водителям избежать создания аварийной ситуации на дорогах.

Что такое прилегающая территория

Это участки, которые находятся рядом с проезжей частью, являются частью автодорожной инфраструктуры и необходимы для осуществления стоянки или обслуживания автомобилей.

В правилах дорожного движения есть разделы, в которых прописаны основные правила движения в этих зонах. Преподаватели автошколы Авто-Дор акцентируют внимание курсантов на всех важных моментах. Материал по поводу прилегающих территорий также обсуждается на занятиях.

Если не соблюдать ПДД по правильному использование зон, которые прилегают к проезжей части, водителя ожидает наказание. Например, ему выписывают штраф, эвакуируют транспортное средство на штрафплощадку и даже лишают прав. Поэтому автовладельцам надо разбираться во всех тонкостях данного раздела.

Как определить прилегающую территорию

Определить, что такое прилегающая территория, не всегда можно с первого взгляда. Например, водители иногда путают перекресток или внутренние дворы жилых многоэтажек с такими участками.

Есть определенные критерии, по которым точно можно установить принадлежность зоны к этому понятию:

1. Участок находится очень близко к автомобильной дороге.
2. Площадка по назначению не отходит от автомобильной тематики.
3. Прилегающая территория не будет частью дороги, если по ней возможен сквозной проезд.
4. Движение по таким участкам также подчиняется правилам дорожного движения.

Самой главной подсказкой для водителей будет третий пункт. Автомобиль может заехать на прилегающую территорию и выехать с нее, но двигаться насквозь это сделать точно не получится.

Такие участки не являются составляющей проезжей части. Это значит, что прилегающая территория никогда не будет входить в перекресток. Все эти понятия разъясняют преподаватели автошколы Авто-Дор, чтобы водители имели полное представление о разных зонах, которые встречаются на их пути.

Прилегающей территорией могут быть велосипедные дорожки, микрорайоны, автомобильные стоянки и заправки, жилые массивы, дорожки для пешеходов. Также под это понятие могут подпадать дворы возле жилого дома и площадки возле предприятий, но только, если они соприкасаются с проезжей частью.

Как осуществлять движение

С какой скоростью можно ехать по этому участку и как нужно двигаться? Этот вопрос может пугать новичков, но опытные водители уже знают ответ на него.

В ПДД много запретов по отношению к этим зонам:

1. Движение на таких участках запрещено со скоростью, которая будет превышать 20 километров в час. Обычно перед въездом на заправки, стоянки, площадки возле жилых домов стоит знак ограничения максимальной скорости. В других местах это будет подразумеваться само собой.
2. Прилегающая территория не предназначена для обучения вождению начинающих водителей.
3. Здесь запрещено оставлять машину с включенным двигателем на срок более 5 минут.
4. Грузовым машинам, масса которых превышает 3,5 тонн, въезд запрещен.

Автомобили, которые двигаются в этой зоне, должны пропускать участников движения, которые находятся на проезжей части. Это правило надо беспрекословно выполнять.

Правила въезда и выезда

Въезд и выезд будет зависеть от того, где именно располагается прилегающая территория. Если зона находится справа, то при въезде автомобиль проезжает вперед, останавливается, пропускает встречные машины и потом начинает движение задним ходом.

Выезд осуществляется с включенным левым поворотником и после того, как водитель убедился в отсутствии препятствий на дороге.

Если участок располагается слева, то включают сигнал поворота и авто перестраивается влево, ближе к этому участку. Встречные машины надо пропустить и после этого плавно передом въехать на территорию. Выезд осуществляется задом сразу после того, как нет препятствий для этого.

При выезде и въезде водителю нужно обращать внимание не только на машины, но и на пешеходов, велосипедистов.

Особенности маневров

Способ движения на в этих зонах описан в ПДД. Некоторые маневры выполняют, учитывая специфику местности. Поэтому рассмотрим подробнее правила парковки, разворот, стоянку.

Парковка

Парковка здесь возможна только в тех случаях, когда есть разграниченное соответствующей линией парковочное место. Это будет специальная площадка или несколько, которые предназначены для парковки. В других местах парковаться строго запрещается ПДД.

Это правило касается и площадок возле которых стоит знак “Жилая зона”. Во дворах многоэтажек также разрешается парковка только в специально предназначенных местах.

Стоянка

Способ и место стоянки в этих зонах регламентируется не только дорожными знаками, но и разметкой. Если есть знак “Стоянка запрещена”, то машину ставить нельзя, хотя это и прилегающая территория, а не проезжая часть. Желтая зигзагообразная разметка разрешает стоянку только маршрутных транспортных средств или такси.

Выезд со стоянки должен осуществляться в попутном направлении. Иначе маневр приравнивается к движению по встречной полосе. Также, выезжая с места стоянки, уступите дорогу тем машинам, которые передвигаются между рядами.

Разворот

Этот участок поможет, если места для разворота машины недостаточно на самой проезжей части. При узкой проезжей части разворот будет безопаснее, если задействовать близлежащие участки. Осуществить такой маневр возможно, если нет никаких запрещающих дорожных знаков.

Главное правило такого разворота — отсутствие помех и возможность пропустить все транспортные средства.

Прилегающая территория часто встречается водителям и они должны знать, какие правила движения действуют на ней. Зная тонкости ПДД, вы будете уверенно чувствовать себя на проезжих частях и на участках, которые к ним примыкают.

Парковка на въезде: кто прав?

Этот водитель был возмущен тем, что я его фотографирую. При этом доказывал, что прав. Обоснование: ему нужно в организацию, которая находится во дворе. Из-за пробелов в ПДД такие ситуации возникают довольно часто.

Это въезд в наш двор и стоящие перед шлагбаумом машины тут не редкость. Даже когда на улице не было платной парковки, а на въезде шлагбаума, там частенько оставляли машины. Теперь так делают постоянно. Машину на фото я увидел в субботу по пути домой с работы. Водитель ее фотографировал, а две женщины с бутылочками из-под минералки и тряпочками терли кузов. Я предположил, что кто-то зацепил Hyundai, въезжая во двор. Поэтому припарковался и пошел сфотографировать произошедшее. Правда, никаких существенных повреждений я не заметил. К моему приходу тетушки уже ушли, а водитель сидел в машине. Он вышел только возмутиться тем, что я снимаю. Стал доставать телефон, чтобы сфотографировать меня, но когда я предложил попозировать, водитель Соляриса от этой идеи отказался.

2.

Самое интересное, что такая парковка ненаказуема. Машина стоит на прилегающей территории, выезд не перекрывает. Согласно пункта 12.4 ПДД, остановка запрещена

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов. Но здесь знаков нет, проехать можно. Просто въезжать во двор неудобно и две машины перед шлагбаумом не разъедутся. Потенциально это создает аварийные ситуации. Возможно, Solaris как раз зацепил какой-то неопытный водитель. И уехал. Может теперь лишится прав. Происходящее у шлагбаума снимает камера.

3. Впрочем, бывает и хуже.

Если бы прилегающую территорию приравняли к проезжей части, то парковаться на въезде было бы нельзя. Ведь тот же пункт 12.4 ПДД запрещает остановку на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

4. Водитель, который едет по дороге, пешехода не видит.

Как я уже писал, водитель Solaris формально ничего не нарушил. Но чувствовал он себя некомфортно. Возможно, из-за недостаточного знания правил, а может быть, просто понимал, что ставить так машину нехорошо. Стоянка рядом на платной парковке обошлась бы ему в 40 руб/ч. Кроме того, если он действительно приехал в расположенную во дворе организацию, ему могли сделать пропуск. Это один телефонный звонок.

Подобная парковка на въездах во дворы в Москве не редкость. Думаю, в других крупных городах тоже. Хотелось бы, чтобы соответствующий пробел в ПДД был устранен как можно скорее.

Правило прилегающей территории | Scott Legal, P.

C.

Как правило, иностранные граждане с неиммиграционным статусом должны иметь действующую визу, срок действия которой не истек, если они хотят повторно въехать в Соединенные Штаты. Однако есть исключение, которое позволяет иностранному гражданину въезжать в США с просроченной визой. В соответствии с положением об автоматической повторной валидации иммиграционного законодательства США, в некоторых случаях посетителям с просроченной визой разрешается поехать в Канаду или Мексику с короткими визитами, а затем вернуться в США.С. даже с просроченной визой. В этом сообщении в блоге описаны требования программы автоматической повторной валидации для повторного въезда в США по просроченной визе.

Автоматический процесс повторной валидации — Могу ли я въехать в США с просроченной визой, если я посещаю Канаду или Мексику?

Хотя большинство неиммигрантов должны подавать заявление на получение другой визы после истечения срока действия их текущей визы, истечение срока действия визы не влияет на их законный неиммиграционный статус в Соединенных Штатах. Вместо этого после того, как вы войдете в U.S. ваш статус и время, которое вы можете провести в США, регулируются информацией на I-94. То есть, I-94 сообщит вам, по какому статусу вы были приняты и на какой срок вы можете оставаться. Здесь важно отметить, что виза является всего лишь въездным документом и не определяет, как долго можно оставаться в США. Правило о прилегающих территориях разрешает большинству неиммигрантов подавать заявление на повторный въезд в США после поездки на «прилегающую территорию», а именно Мексика или Канада. В этом случае просроченная виза считается повторно действующей, так что можно въехать даже с просроченной визой, и заявитель сможет остаться в США.С. до настоящего времени на их И-94. Эта программа не является правом, и вам всегда может быть отказано во въезде таможней и пограничной службой, но если пограничный служащий осведомлен о законе, вы должны быть допущены. Чтобы иметь право на реадмиссию в соответствии с Правилом о прилежащих территориях, путешественник должен предоставить следующие документы и соответствовать следующим критериям:

• Путешественник должен предъявить действующую карту I-94, срок действия которой еще не истек. Если физическое лицо подало заявление об изменении или продлении неиммиграционного статуса, находясь в Соединенных Штатах, то ему или ей следует принести форму I797A (Уведомление о действии) с приложенной действующей формой I-94.Владельцы виз F или M должны предъявить действительные документы I-20, а владельцы визы J должны предъявить действительный документ DS-2019.
• Действительный паспорт с просроченной печатью неиммиграционной визы. Если штампа о неиммиграционной визе нет в вашем текущем паспорте, вы должны принести как действующий паспорт, так и паспорт с истекшим сроком действия с визовым штампом в нем.
• Чтобы претендовать на автоматическую повторную валидацию, физическое лицо должно было приехать только в Канаду или Мексику. Если человек имеет визу J или F, он может поехать в Канаду, Мексику или на соседние острова (т.е. Карибский бассейн, кроме Кубы).
• Лицо должно вернуться для реадмиссии в течение 30 или менее дней, чтобы иметь право на автоматическое повторное подтверждение.
• Физическое лицо не должно иметь ожидающих рассмотрения или отклоненного заявления в консульстве США на новую визу или продление визы. Если человек подал заявку на новую визу или продление (например, если заявитель поехал в Канаду для продления визы E-2, и ему было отказано), он не имеет права на участие в этой программе.

Если лицо соответствует вышеуказанным критериям, CBP должна принять его или ее в соответствии с Правилом прилегающих территорий.Реадмиссия должна соответствовать той же классификации визы, которая была представлена ​​на действующей I-94. Таким образом, если человек первоначально въехал по визе B-1 или B-2, а затем изменил статус на E-2 и срок действия визы B истек, он или она должны быть повторно приняты в соответствии со статусом E-2.

Исключения

Есть два основных исключения из процесса автоматической повторной проверки. Во-первых, лица, допущенные к программе безвизового въезда, не имеют права на автоматическую повторную валидацию в соответствии с Правилом о прилегающих территориях. Во-вторых, иностранные граждане, являющиеся гражданами стран, объявленных государственными спонсорами терроризма, не имеют права на автоматическую повторную валидацию. По состоянию на 2018 год в этот список входят четыре страны: Иран, Судан, Сирия и Северная Корея. Наконец, это правило применяется только для реадмиссии в Соединенные Штаты, и лица, желающие поехать в Канаду, Мексику или прилегающие острова, должны убедиться, что они проверяют визовые требования в пункте назначения.

Хотя правило прилегающих территорий закреплено в иммиграционных законах США, лицам, желающим полагаться на это правило, следует ожидать более пристального контроля в пункте въезда.Поэтому крайне важно, чтобы иностранный гражданин, планирующий использовать автоматическую повторную валидацию, проконсультировался с квалифицированным иммиграционным адвокатом перед отъездом из страны, чтобы определить, имеют ли они право, и убедиться, что у них есть все необходимые документы при подаче на повторную проверку.

Карта границ США и Техаса и прилегающей территории.

Кто

Люди и организации, связанные либо с созданием этой карты, либо с ее содержанием.

Какие

Описательная информация, помогающая идентифицировать эту карту. Перейдите по ссылкам ниже, чтобы найти похожие предметы на Портале.

Когда

Даты и периоды времени, связанные с этой картой.

Статистика использования

Когда в последний раз использовалась эта карта?

Где

Географическая информация о происхождении этой карты или о ее содержании.

Информация о карте

• Координаты названия места. (Может быть приблизительным.)
• Для оптимальной печати может потребоваться перестановка карты.

Помогите нанести на карту эту карту

Сообщите нам, если вы знаете точное местонахождение этого предмета. В нижнем левом углу карты ниже выберите булавку () или поле ().Отпустите булавку или перетащите, чтобы создать новый прямоугольник. Масштабируйте и перемещайте карту по мере необходимости.

Взаимодействовать с этой картой

Вот несколько советов, что делать дальше.

Увеличить

Ссылки, права, повторное использование

Международная структура взаимодействия изображений

Распечатать / Поделиться

Печать
Электронная почта
Твиттер
Facebook
в Tumblr
Reddit

Ссылки для роботов

Полезные ссылки в машиночитаемых форматах.

Ключ архивных ресурсов (ARK)

Международная структура взаимодействия изображений (IIIF)

Форматы метаданных

Изображений

URL

Статистика

Кларк, Дж. Х. и Вейсс, Дж. Э. Карта границы США и Техаса и прилегающей территории., карта, 1857; Вашингтон.. (https://texashistory.unt.edu/ark:/67531/metapth593216/: по состоянию на 11 ноября 2021 г.), Библиотеки Университета Северного Техаса, Портал в историю Техаса, https://texashistory.unt.edu; кредитование библиотеки университета Хардин-Симмонс.

КОНВЕНЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ПО МОРСКОМУ ЗАКОНУ

КОНВЕНЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ПО МОРСКОМУ ЗАКОНУ

ЧАСТЬ II

ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ МОРСКАЯ И НЕПРЕРЫВНАЯ ЗОНА

---

РАЗДЕЛ 1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Артикул2

Правовой статус территориального моря, воздушного пространства

над территориальным морем, его дном и недрами

1. Суверенитет прибрежного государства простирается за пределы его сухопутной территории и внутренних вод и, в случае государства-архипелага, его архипелажных вод на прилегающую морскую полосу, называемую территориальным морем.

2. Этот суверенитет распространяется на воздушное пространство над территориальным морем, а также на его дно и недра.

3. Суверенитет над территориальным морем осуществляется в соответствии с настоящей Конвенцией и другими нормами международного права.

РАЗДЕЛ 2. ОГРАНИЧЕНИЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО МОРЯ

Артикул3

Ширина территориального моря

Каждое государство имеет право установить ширину своего территориального моря до предела, не превышающего 12 морских миль, измеряемого от исходных линий, определенных в соответствии с настоящей Конвенцией.

Артикул4

Внешняя граница территориального моря

Внешняя граница территориального моря — это линия, каждая точка которой находится на расстоянии от ближайшей точки базовой линии, равном ширине территориального моря.

Артикул5

Нормальный исходный

Если иное не предусмотрено настоящей Конвенцией, нормальной исходной линией для измерения ширины территориального моря является линия отлива вдоль побережья, отмеченная на крупномасштабных картах, официально признанных прибрежным государством.

Артикул6

Рифы

В случае островов, расположенных на атоллах, или островов с окаймляющими рифами, исходной линией для измерения ширины территориального моря является линия отлива рифа в сторону моря, как показано соответствующим символом на картах, официально признанных прибрежными Состояние.

Артикул7

Прямые опоры

1. В местах, где береговая линия глубоко изрезана и врезана, или если в непосредственной близости от берега имеется бахрома островов, метод прямых исходных линий, соединяющих соответствующие точки, может быть использован для проведения базовой линии, от которой проходит ширина территориального моря измеряется.

2. Если из-за наличия дельты и других природных условий береговая линия очень нестабильна, соответствующие точки могут быть выбраны вдоль самого дальнего от моря протяжения линии низкого уровня воды, и, несмотря на последующий регресс линии низкого уровня, прямые исходные линии остаются в силе до тех пор, пока прибрежное государство не изменит их в соответствии с настоящей Конвенцией.

3. Проведение прямых исходных линий не должно заметно отклоняться от общего направления побережья, а морские районы, лежащие в пределах этих линий, должны быть достаточно тесно связаны с сушей, чтобы подпадать под режим внутренних вод.

4. Прямые исходные линии не должны проводиться до и от отметок отлива, если только на них не были построены маяки или аналогичные сооружения, которые постоянно находятся над уровнем моря, или за исключением случаев, когда нанесение исходных линий на такие отметки и от них получило общее международное признание.

5. Если метод прямых исходных линий применим в соответствии с параграфом 1, при определении конкретных исходных линий могут быть приняты во внимание экономические интересы, характерные для данного региона, реальность и важность которых четко подтверждаются длительным использованием.

6. Система прямых исходных линий не может применяться государством таким образом, чтобы территориальное море другого государства было отрезано от открытого моря или исключительной экономической зоны.

Артикул8

Внутренние воды

1. За исключением случаев, предусмотренных в Части IV, воды со стороны берега от исходной линии территориального моря составляют часть внутренних вод государства.

2. Если установление прямой исходной линии в соответствии с методом, изложенным в статье 7, влечет за собой закрытие в качестве внутренних вод районов, которые ранее не рассматривались в качестве таковых, существует право мирного прохода, предусмотренное настоящей Конвенцией. в тех водах.

Артикул9

Устья рек

Если река впадает непосредственно в море, исходной линией должна быть прямая линия, пересекающая устье реки между точками на линии низкого уровня воды на ее берегах.

Артикул10

Отсеков

1. Эта статья касается только заливов, побережья которых принадлежат одному государству.

2. Для целей настоящей Конвенции залив — это хорошо заметная выемка, глубина проникновения которой пропорциональна ширине ее устья, чтобы содержать не имеющие выхода к морю воды и составлять нечто большее, чем просто кривизну берега.Впадина, однако, не должна рассматриваться как залив, если ее площадь не меньше или равна площади полукруга, диаметр которого представляет собой линию, проведенную через устье этого углубления.

3. Для целей измерения площадь впадины — это площадь, лежащая между отметкой отлива вокруг берега впадины и линией, соединяющей отметку отлива в точках естественного входа в нее. Если из-за наличия островков углубление имеет более одного устья, полукруг должен быть нанесен на линию, длина которой равна сумме длин линий, пересекающих различные устья.Острова в углублении включаются, как если бы они были частью акватории выемки.

4. Если расстояние между отметками отлива естественных входных точек в залив не превышает 24 морских миль, между этими двумя отметками отлива может быть проведена замыкающая линия, и ограниченные ею воды будут считаться внутренние воды.

5. Если расстояние между отметками отлива естественных входных точек в залив превышает 24 морских мили, прямая исходная линия в 24 морских мили должна быть проведена внутри залива таким образом, чтобы охватить максимальную площадь воды. это возможно с линией такой длины.

6. Вышеизложенные положения не применяются к так называемым «историческим» заливам или в любом случае, когда применяется система прямых исходных линий, предусмотренная в статье 7.

Артикул11

Порты

В целях определения границ территориального моря наиболее удаленные постоянные портовые сооружения, которые составляют неотъемлемую часть портовой системы, рассматриваются как составляющие часть побережья. Морские сооружения и искусственные острова не считаются постоянными портовыми сооружениями.

Артикул12

Дороги

Дороги, которые обычно используются для погрузки, разгрузки и постановки судов на якорь, и которые в противном случае были бы расположены полностью или частично за пределами внешней границы территориального моря, включены в территориальное море.

Артикул13

Отлив

1. Отлив — это естественно сформированный участок суши, который окружен водой и находится над водой во время отлива, но погружается под воду во время прилива. Если отметка отлива расположена полностью или частично на расстоянии, не превышающем ширину территориального моря от материка или острова, линия отлива на этой отметке может использоваться в качестве исходной линии для измерения ширины территориального моря. море.

2. Если отливная возвышенность полностью расположена на расстоянии, превышающем ширину территориального моря от материка или острова, она не имеет собственного территориального моря.

Артикул14

Комбинация методов определения исходных условий

Прибрежное государство может определять исходные линии по очереди любым из методов, предусмотренных в предыдущих статьях, с учетом различных условий.

Артикул15

Делимитация территориального моря между государствами

с противоположными или соседними берегами

Если побережья двух государств противоположны или примыкают друг к другу, ни одно из двух государств не имеет права, если между ними нет соглашения об обратном, расширять свое территориальное море за срединную линию, каждая точка которой находится на одинаковом расстоянии от ближайших точек. на исходных линиях, от которых отмеряется ширина территориального моря каждого из двух государств.Вышеупомянутое положение, однако, не применяется, если в силу исторического титула или других особых обстоятельств необходимо провести делимитацию территориальных морей двух государств способом, который противоречит этому.

Артикул16

Карты и списки географических координат

1. Исходные линии для измерения ширины территориального моря, определенные в соответствии со статьями 7, 9 и 10, или установленные на их основе границы, а также линии делимитации, проведенные в соответствии со статьями 12 и 15, должны быть показаны на картах шкала или шкалы, подходящие для определения их положения.В качестве альтернативы можно заменить список географических координат точек с указанием геодезических данных.

2. Прибрежное государство должным образом предает гласности такие карты или списки географических координат и депонирует копию каждой такой карты или списка Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.

РАЗДЕЛ 3. НЕВИННЫЙ ПРОХОД В ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ МОРЕ

ПОДРАЗДЕЛ A. ПРАВИЛА, ПРИМЕНИМЫЕ ДЛЯ ВСЕХ СУДОВ

Артикул17

Право мирного прохода

В соответствии с настоящей Конвенцией суда всех государств, будь то прибрежные или не имеющие выхода к морю, пользуются правом мирного прохода через территориальное море.

Артикул18

Значение прохода

1. Проход означает плавание через территориальное море с целью:

(a) пересечения этого моря без захода во внутренние воды или захода на рейд или портовый объект за пределами внутренних вод; или

(b) следование во внутренние воды или из них, или заход на такой рейд или портовый объект.

2. Переход должен быть непрерывным и быстрым. Тем не менее, проход включает остановку и постановку на якорь, но только в той мере, в какой это связано с обычным судоходством или является необходимым в силу форс-мажорных обстоятельств или бедствия, или с целью оказания помощи людям, судам или самолетам, находящимся в опасности или терпящем бедствие.

Артикул19

Значение мирного прохода

1. Проход невиновен, если он не наносит ущерба миру, порядку или безопасности прибрежного государства. Такой переход должен иметь место в соответствии с настоящей Конвенцией и другими нормами международного права.

2. Проход иностранного судна считается наносящим ущерб миру, порядку или безопасности прибрежного государства, если в территориальном море оно осуществляет любую из следующих действий:

(a) любая угроза или использование применение силы против суверенитета, территориальной целостности или политической независимости прибрежного государства или любым другим способом в нарушение принципов международного права, воплощенных в Уставе Организации Объединенных Наций;

(b) любые упражнения или занятия с оружием любого вида;

(c) любой акт, направленный на сбор информации в ущерб обороне или безопасности прибрежного государства;

(d) любой акт пропаганды, направленный на подрыв обороны или безопасности прибрежного государства;

(e) запуск, посадка или взятие на борт любого воздушного судна;

(f) запуск, посадка или взятие на борт любого военного устройства;

(g) погрузка или разгрузка любого товара, валюты или лица вопреки таможенным, налоговым, иммиграционным или санитарным законам и правилам прибрежного государства;

(h) любой акт преднамеренного и серьезного загрязнения, противоречащий настоящей Конвенции;

(i) любая рыболовная деятельность;

(j) проведение исследований или изысканий;

(k) любой акт, направленный на создание помех любым системам связи или любым другим средствам или сооружениям прибрежного государства;

(l) любая другая деятельность, не имеющая прямого отношения к проходу.

Артикул20

Подводные лодки и прочие подводные аппараты

В территориальном море подводные лодки и другие подводные аппараты должны плавать на поверхности и нести свой флаг.

Артикул21

Законы и постановления прибрежного государства, касающиеся мирного прохода

1. Прибрежное государство может принимать законы и постановления в соответствии с положениями настоящей Конвенции и другими нормами международного права, касающимися мирного прохода через территориальное море, в отношении всего или любого из следующего:

(a ) безопасность мореплавания и регулирование морского судоходства;

(b) защита навигационных средств и средств, а также других средств и сооружений;

(c) защита кабелей и трубопроводов;

(d) сохранение живых ресурсов моря;

(e) предотвращение нарушения рыболовных законов и постановлений прибрежного государства;

(f) сохранение окружающей среды прибрежного государства и предотвращение, сокращение и сохранение под контролем ее загрязнения;

(g) морские научные исследования и гидрографические исследования;

(h) предотвращение нарушения таможенных, налоговых, иммиграционных или санитарных законов и правил прибрежного государства.

2. Такие законы и правила не применяются к проектированию, постройке, укомплектованию персоналом или оборудованию иностранных судов, если они не вводят в действие общепринятые международные правила или стандарты.

3. Прибрежное государство должным образом предает гласности все такие законы и постановления.

4. Иностранные суда, осуществляющие право мирного прохода через территориальное море, должны соблюдать все такие законы и правила и все общепринятые международные правила, касающиеся предотвращения столкновений на море.

Артикул22

Морские коридоры и схемы разделения движения в территориальном море

1. Прибрежное государство может, при необходимости, учитывая безопасность мореплавания, потребовать от иностранных судов, осуществляющих право мирного прохода через его территориальное море, использовать такие морские коридоры и схемы разделения движения, которые оно может назначить или предписать для регулирования проход кораблей.

2. В частности, от танкеров, кораблей с ядерными двигателями и судов, перевозящих ядерные или другие опасные по своей природе или ядовитые вещества или материалы, может потребоваться ограничить свой проход такими морскими путями.

3. При обозначении морских коридоров и предписании схем разделения движения в соответствии с настоящей статьей прибрежное государство принимает во внимание:

(a) рекомендации компетентной международной организации;

(b) любые каналы, обычно используемые для международной навигации;

(c) особые характеристики конкретных судов и каналов; и

(d) плотность движения.

4. Прибрежное государство должно четко указывать такие морские коридоры и схемы разделения движения на картах, которые должны надлежащим образом предаваться гласности.

Артикул23

Иностранные атомные суда и суда с ядерным оружием

или другие опасные по своей природе или ядовитые вещества

Иностранные суда с ядерными двигателями и суда, перевозящие ядерные или другие опасные по своей природе или ядовитые вещества, при осуществлении права мирного прохода через территориальное море должны иметь документы и соблюдать особые меры предосторожности, установленные для таких судов международными соглашениями.

Артикул24

Обязанности прибрежного государства

1. Прибрежное государство не должно препятствовать мирному проходу иностранных судов через территориальное море, кроме как в соответствии с настоящей Конвенцией. В частности, при применении настоящей Конвенции или любых законов или правил, принятых в соответствии с настоящей Конвенцией, прибрежное государство не должно: мирный проход; или

(b) дискриминировать по форме или по факту в отношении судов любого государства или судов, перевозящих грузы в, из или от имени любого государства.

2. Прибрежное государство должно надлежащим образом предавать гласности любую известную ему опасность судоходства в пределах своего территориального моря.

Артикул25

Права защиты прибрежного государства

1. Прибрежное государство может предпринять необходимые шаги в своем территориальном море для предотвращения прохода, который не является мирным.

2. В случае судов, следующих во внутренние воды, или захода в портовое средство за пределами внутренних вод прибрежное государство также имеет право принять необходимые меры для предотвращения любого нарушения условий, при которых допуск этих судов во внутренние воды воды или такой вызов подлежит.

3. Прибрежное государство может без дискриминации по форме или факту среди иностранных судов временно приостановить в определенных районах своего территориального моря мирный проход иностранных судов, если такое приостановление необходимо для защиты его безопасности, включая учения с оружием. Такое приостановление вступает в силу только после надлежащей публикации.

Артикул26

Сборы, которые могут взиматься с иностранных судов

1.Никакие сборы не могут взиматься с иностранных судов только на том основании, что они проходят через территориальное море.

2. Сборы могут взиматься с иностранного судна, проходящего через территориальное море, в качестве платы только за определенные услуги, оказанные судну. Эти сборы взимаются без какой-либо дискриминации.

ПОДРАЗДЕЛ B. ПРАВИЛА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ К

ТОВАРЫ И ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СУДА

ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ

Артикул27

Уголовная юрисдикция на борту иностранного судна

1.Уголовная юрисдикция прибрежного государства не должна осуществляться на борту иностранного судна, проходящего через территориальное море, для ареста любого лица или проведения какого-либо расследования в связи с любым преступлением, совершенным на борту судна во время его прохода, за исключением следующих случаев: :

(a) если последствия преступления распространяются на прибрежное государство;

(b) если преступление направлено на нарушение спокойствия в стране или хорошего порядка в территориальном море;

(c) если за помощью к местным властям обратился капитан судна или дипломатический агент или консульское должностное лицо государства флага; или

(d) если такие меры необходимы для пресечения незаконного оборота наркотических средств или психотропных веществ.

2. Вышеупомянутые положения не затрагивают право прибрежного государства предпринимать какие-либо шаги, разрешенные его законодательством, с целью ареста или расследования на борту иностранного судна, проходящего через территориальное море после выхода из внутренних вод.

3. В случаях, предусмотренных в параграфах 1 и 2, прибрежное государство должно, если капитан этого требует, уведомить дипломатического агента или консульское должностное лицо государства флага, прежде чем предпринимать какие-либо шаги, и будет способствовать контакту между таким агентом или должностным лицом. и экипаж корабля.В экстренных случаях это уведомление может быть передано во время принятия мер.

4. При рассмотрении вопроса о том, следует ли и каким образом произвести арест, местные власти должны должным образом учитывать интересы судоходства.

5. За исключением случаев, предусмотренных в Части XII или в отношении нарушений законов и правил, принятых в соответствии с Частью V, прибрежное государство не может предпринимать никаких шагов на борту иностранного судна, проходящего через территориальное море, для ареста любого лица или проведения любое расследование в связи с любым преступлением, совершенным до входа судна в территориальное море, если судно, выходящее из иностранного порта, только проходит через территориальное море, не заходя во внутренние воды.

Артикул28

Гражданская юрисдикция в отношении иностранных судов

1. Прибрежное государство не должно останавливать или отклонять иностранное судно, проходящее через территориальное море, с целью осуществления гражданской юрисдикции в отношении лица, находящегося на борту судна.

2. Прибрежное государство не может привлекать к судебной ответственности или арестовывать судно для целей любого гражданского судопроизводства, кроме как в отношении обязательств или ответственности, взятых на себя самим судном в ходе или с целью его рейса через пролив. воды прибрежного государства.

3. Пункт 2 не наносит ущерба праву прибрежного государства, в соответствии с его законами, требовать казни или арестовывать для целей любого гражданского судопроизводства иностранное судно, находящееся в территориальном море или проходящее через территориальное море после выхода из внутренних вод.

ПОДРАЗДЕЛ C. ПРАВИЛА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ К

ВОЙНЫ И ДРУГИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ КОРАБЛИ

ДЛЯ НЕКОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ

Артикул29

Определение военных кораблей

Для целей настоящей Конвенции «военный корабль» означает судно, принадлежащее вооруженным силам государства, имеющее внешние знаки, отличающие такие корабли его национальности, под командованием офицера, должным образом уполномоченного правительством государства и чье имя фигурирует в соответствующем служебном списке или его эквиваленте и укомплектован экипажем, находящимся под регулярной дисциплиной в вооруженных силах.

Артикул30

Несоблюдение военными кораблями законов и постановлений

прибрежного государства

Если какой-либо военный корабль не соблюдает законы и правила прибрежного государства, касающиеся прохода через территориальное море, и игнорирует любой запрос о соблюдении этих правил, обращенный к нему, прибрежное государство может потребовать, чтобы он немедленно покинул территориальное море.

Артикул31

Ответственность государства флага за ущерб, причиненный военным кораблем

или другое государственное судно, эксплуатируемое в некоммерческих целях

Государство флага несет международную ответственность за любые убытки или ущерб прибрежному государству, возникшие в результате несоблюдения военным или другим правительственным судном, эксплуатируемым в некоммерческих целях, законов и постановлений прибрежного государства, касающихся прохода через территорию. море или с положениями настоящей Конвенции или других норм международного права.

Артикул32

Иммунитет военных кораблей и других государственных судов

эксплуатируется в некоммерческих целях

За исключениями, содержащимися в подразделе А и статьях 30 и 31, ничто в настоящей Конвенции не затрагивает иммунитеты военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях.

РАЗДЕЛ 4. НЕПРЕРЫВНАЯ ЗОНА

Артикул33

Прилежащая зона

1.В зоне, прилегающей к его территориальному морю, описанной как прилежащая зона, прибрежное государство может осуществлять контроль, необходимый для:

(a) предотвращения нарушения его таможенных, налоговых, иммиграционных или санитарных законов и правил на своей территории или территориальном море. ;

(b) наказать за нарушение вышеупомянутых законов и постановлений, совершенное на его территории или в территориальном море.

2. Прилежащая зона не может выходить за пределы 24 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря.

---

Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву — Часть II

Часть III
полноэкранная версия
Вернуться на главную страницу

Для тех, кто хочет путешествовать в Мексику, Канаду и прилегающие острова —

Применяется H-1B / H-4, F1, OPT и несколько других лиц со статусом неиммиграционной визы

Приближается лето, и многие планируют поехать на короткий отпуск менее 30 дней в Мексику, Канаду или в короткие круизы. Обычно для выезда за границу требуется виза в паспорт. Однако есть исключение для виз h5, h2, F1, студентов OPT и некоторых других владельцев неиммиграционных виз, которые могут путешествовать без визы в паспорте. Этот процесс называется автоматической повторной валидацией (согласно повторной валидации статуса I-94).

«Автоматическая повторная валидация» американской визы — это когда определенный владелец неиммиграционной визы, такой как h2, h5, F1, OPT и некоторые другие визы, может повторно въехать в Соединенные Штаты без новой визы в паспорте, даже если срок действия штампа истек.

После первоначального въезда в США лица со статусом H (h2B и h5) с просроченной неиммиграционной визой в своих паспортах могут повторно въехать в США без получения нового штампа визы США. Это правило применяется только в том случае, если они путешествовали по прилегающей территории (Канада, Мексика или соседние острова). Поездка не должна превышать 30 дней.

Для автоматической повторной проверки просроченной визы H-1B / h5 после поездки на прилегающую территорию держатели визы должны иметь, помимо своего паспорта и разрешения I-797 H-1B или H-4 уведомление, действующая карта формы I-94 (либо из уведомления 797, либо распечатанная с веб-сайта CBP) паспорт, штамп о допуске, показывающий статус H-1B или H-4.

Если кто-то въезжает в Соединенные Штаты по воздуху или морю, мы настоятельно рекомендуем им иметь при себе копию вашей электронной формы I-94. Вы можете распечатать копию I-94 с этого веб-сайта таможенного пограничного патруля (CBP). Более того, если у вас h2B или h5 EAD, рекомендуется иметь при себе актуальное письмо от вашего работодателя, подтверждающее вашу работу. Все, кто хочет воспользоваться автоматической повторной валидацией, должны иметь паспорт со сроком действия не менее 6 месяцев.

Согласно 22 CFR C. 1, часть 41.112 (d), программа повторной проверки недоступна для определенных лиц, убедитесь, что вы не относитесь к этой категории.

Многим неиммигрантам потребуется повторно подать заявку и переоформить визу для повторного въезда в США, когда срок их действующей визы истек, даже если у них есть действующий штамп о допуске или бумажная форма I-94, поскольку автоматическая повторная валидация применяется к ограниченным категориям путешественников. См. Информационный бюллетень об автоматической повторной валидации на веб-сайте CBP. Следующие ниже временные посетители, срок действия неиммиграционной визы которых истек, но у которых есть действующий штамп о допуске или бумажная форма I-94, должны повторно подать заявление и получить неиммиграционные визы до их повторного въезда в Соединенные Штаты, если существует одна или несколько из следующих ситуаций (это не полный список):

Неиммиграционный путешественник с истекшим сроком действия неиммиграционной визы (но с действующим штампом о допуске или бумажной формой I-94):

1. Подал заявление на получение новой визы, которая еще не выдана;
2. Подал заявление на новую визу, но получил отказ;
3. Находился за пределами США более тридцати дней;
4. Побывал в стране, отличной от Канады, Мексики или соседнего острова, которая не включена в положения об автоматической повторной валидации; Является гражданином
   гражданина страны, обозначенной как государственный спонсор терроризма, включая Иран, Сирию и Судан. Ознакомьтесь с дополнительными сведениями о государственных спонсорах терроризма и часто задаваемыми вопросами
   на веб-сайте Государственного департамента;
5. Имеет студенческую визу F или гостевую визу по программе обмена J и совершил поездку на Кубу;
6. Обладает студенческой визой M и выезжал за пределы США, кроме Канады и Мексики.

Обратите внимание, что приведенный выше список может измениться, особенно в связи с новыми отношениями США с Кубой и добавлением новых стран в список государств, спонсирующих терроризм.Мы рекомендуем перед поездкой поговорить с юристом. Вы можете позвонить в наш офис по телефону 510 742 5887, если у вас возникнут вопросы.

Как формируются коралловые рифы: Учебное пособие по кораллам

Коралловые рифы начинают формироваться, когда свободно плавающие личинки кораллов прикрепляются к подводным камням или другим твердым поверхностям по краям островов или континентов. По мере роста и расширения кораллов рифы приобретают одну из трех основных характерных структур — окантовку, барьер или атолл. Наиболее распространенные окаймляющие рифы выступают в сторону моря прямо от берега, образуя границы вдоль береговой линии и окружающих островов.Барьерные рифы также граничат с береговой линией, но на большем расстоянии. Они отделены от прилегающей к ним суши лагуной с открытой, часто глубокой водой. Если вокруг вулканического острова образуется окаймляющий риф, который полностью опускается ниже уровня моря, а коралл продолжает расти вверх, образуется атолл. Атоллы обычно круглые или овальные, с центральной лагуной. Части рифовой платформы могут выступать в виде одного или нескольких островов, а промежутки в рифе обеспечивают доступ к центральной лагуне.

Барьерные рифы и атоллы являются не только одними из самых красивых и биологически разнообразных местообитаний в океане, но и одними из самых старых.При темпах роста от 0,3 до 2 сантиметров в год для массивных кораллов и до 10 сантиметров в год для ветвящихся кораллов, для формирования кораллового рифа из группы личинок может потребоваться до 10 000 лет. В зависимости от размера барьерные рифы и атоллы могут сформироваться в течение от 100 000 до 30 000 000 лет.

Все три типа рифов — окаймляющие, барьерные и атолльные — имеют общие биогеографические профили. Рельеф дна, глубина, сила волн и течения, свет, температура и взвешенные отложения — все это создает характерные горизонтальные и вертикальные зоны кораллов, водорослей и других видов.Эти зоны различаются в зависимости от местоположения и типа рифа. Основные подразделения, общие для большинства рифов, когда они движутся в сторону моря от берега, — это рифовая плоская поверхность, гребень рифа или водорослевой гребень, контрольная зона и склон в сторону моря.

Малоизвестная пограничная война между США и Канадой

Международный трибунал был сформирован в 1903 году для разрешения спора о границе между Аляской. Группа, состоящая из шести беспристрастных юристов из США, Канады и Англии, в конечном итоге установила восточную границу Аляски в 56 км к востоку от того места, где океан касался материкового побережья. Южная граница, известная как линия AB, проходит от мыса Музон, самой южной точки острова Далл на Аляске, прямо на восток через вход Диксон в Портлендский канал, где она колеблется вокруг нескольких островов, прежде чем направиться вверх по Портлендскому каналу и на побережье. Горы.

Канада была возмущена некоторыми аспектами решения, но вскоре возникла другая проблема. Что касается Канады, линия AB была разделительной линией между странами; на суше и на море. Но у США было иное мнение; они заявили, что решение касалось только сухопутной границы и что согласно морскому праву морская граница фактически проходила в 20 км к югу от линии, на полпути через Диксон-Энтранс.Это разногласие продолжается и сегодня.

В наши дни около 1,5 миллиона человек пересекают оспариваемую границу каждый год. С комфортом любуясь высокими горами и живописными островами региона с палуб круизных лайнеров, паромов и парусников, большинство людей не подозревают о спорном статусе границы.

Может показаться странным, что два близких союзника все еще не могут пойти на компромисс по поводу владения этим узким проходом шириной 80 км и длиной 50 км ради облегчения международных отношений. Но на то есть веская причина: промысел тихоокеанского лосося.

Огромная численность лосося и его ежегодный переход сделали рыболовство одной из ключевых отраслей экономики Тихоокеанского Северо-Запада. С 1880-х по 1950-е годы по всей Британской Колумбии возникло более 100 консервных заводов и рыбацких деревень, а в последние годы дикий лосось из провинции был экспортирован в 53 страны. В этой водной золотой лихорадке Dixon Entrance — это джекпот: через него протекают пять видов; нерка, кижуч, чавыч, кета и пинк, каждый из которых возвращается из океана, намереваясь достичь своей родной реки на Аляске, в Британской Колумбии, Вашингтоне или Орегоне, где они нерестятся и умирают.

Информационный справочник по стадиону Янки | Нью-Йорк Янкиз

Политика в отношении алкоголя

Legends Hospitality — эксклюзивный поставщик концессий и услуг общественного питания на стадионе Янки. The Yankees и Legends Hospitality работают вместе, чтобы продвигать ответственное употребление алкоголя.

Янки запрещают кому-либо приносить алкоголь на стадион. Любому, кто намеренно скрывает алкоголь при попытке войти на Стадион, будет отказано во входе без возврата денег, и он столкнется с возможным арестом и / или аннулированием абонементов и / или будущих привилегий на билеты.Тем, кто имеет или выглядит инвалидом, будет отказано во въезде без возврата денег. Алкогольные напитки нельзя выносить со стадиона.

Подтверждение личности

Гости должны быть не моложе 21 года, чтобы покупать или употреблять алкоголь. От всех гостей требуется надлежащее удостоверение личности, которое необходимо предъявить, независимо от возраста, для покупки любого алкогольного напитка.

Попытка использовать поддельное удостоверение личности, покупка алкоголя для несовершеннолетнего или любого Гостя, которому было отказано в алкогольных услугах, и / или попытка приобрести или хранить алкоголь в качестве несовершеннолетнего приведет к немедленному изгнанию без возмещения и возможному аресту и / или аннулированию абонементы и / или привилегии на будущие билеты.

Владение

• Существует ограничение: два алкогольных напитка на каждого гостя, на продажу на концессионных прилавках и переносных тележках в залах Полевого, Главного, Трибуны и Уровней Террасы / Трибуны, а также один алкогольный напиток. за гостя, за продажу от продавцов, если продавцы продают в зонах отдыха.
• The Yankees and Legends Hospitality оставляют за собой право отказать в продаже или обслуживании алкоголя Гостей, у которых есть признаки нарушения.Гости, обнаружившие при себе алкоголь после того, как их предупредили не употреблять и не покупать алкоголь, столкнутся с немедленным выбросом без возмещения средств и возможного ареста и / или аннулирования сезонных абонементов и / или будущих привилегий на билеты. Подача алкоголя лицам с видимыми нарушениями является нарушением закона штата Нью-Йорк.
• Гости, которые являются или кажутся инвалидами, которые намеренно скрывают алкоголь при попытке войти на Стадион или которые нарушают правила в отношении алкоголя, подлежат немедленному изгнанию без возмещения средств и возможному аресту и / или аннулированию абонементов и / или будущих билетные привилегии.

YANKEES HOME GAMES

Продажа алкоголя — время начала

Для игр с понедельника по воскресенье продажа алкоголя в следующих областях начинается, когда ворота открываются: бары, лаунджи и клубы премиум-класса Yankees; Клубный люкс; Роскошные и праздничные люксы; клуб Audi Yankees; Pepsi Lounge; Пристань Большого Зала; концессионные стенды и переносные тележки.

Продажа алкоголя — время прекращения

Продажа алкоголя на переносных тележках на Bleachers и в местах для сидения на Bleachers закончится по завершении седьмого иннинга.Продажа алкоголя в других местах для сидения на стадионе закончится через два часа после начала игры или в конце седьмого иннинга, в зависимости от того, что наступит раньше. Общая продажа алкогольных напитков на концессионных стендах и переносных тележках в вестибюлях Уровней Поля, Главного и Террасы / Трибуны, на Террасе Sony, на Площадке Большого Холла и на Площадке Большого Зала завершится по завершении седьмого иннинга.

Специальная программа для водителей доступна для гостей, достигших совершеннолетия в отношении употребления алкоголя, которые обязуются не употреблять алкоголь и выполнять функции уполномоченного водителя.Для получения дополнительной информации посетите киоск или киоск по работе с гостями.

ДОМАШНИЕ МАТЧИ ФК НЬЮ-ЙОРК

Для игр с понедельника по воскресенье продажа алкоголя в следующих областях начинается с открытия ворот: Yankees Премиум-бары, лаунджи и клубы; Клубный люкс; Роскошные и праздничные люксы; клуб Audi Yankees; Pepsi Lounge; Пристань Большого Зала; концессионные стенды и переносные тележки. Продажа алкоголя во всех зонах завершится на 70-й минуте матча.

Программа назначенного водителя доступна на всех домашних матчах футбольного клуба Нью-Йорка для гостей, достигших совершеннолетия в отношении употребления алкоголя, которые обязуются не употреблять алкоголь и выступать в качестве уполномоченного водителя. Для получения дополнительной информации посетите киоск или киоск по работе с гостями.

NEW ERA PINSTRIPE BOWL

Продажа алкоголя в следующих областях начинается, когда ворота открываются: Yankees Премиум-бары, лаунджи и клубы; Клубный люкс; Роскошные и праздничные люксы; клуб Audi Yankees; Pepsi Lounge; Пристань Большого Зала; концессионные стенды и переносные тележки.Служба ожидания на месте в Champions Suite начинается, когда ворота открываются; Обслуживание на месте в люксах Legends, Delta SKY360 ° и Jim Beam, а также в зоне отдыха Field Level начинается за час до запланированного времени начала игры. Продажа алкоголя торговцами в зонах отдыха начинается за 30 минут до запланированного времени начала игры. Продажа алкоголя по всем направлениям завершится по завершении 3 квартала.

Руководство Yankee Stadium оставляет за собой право прекратить продажу алкоголя в любое время.

Для мероприятий, отличных от домашних игр Yankees, домашних матчей New York City FC и игры New Era Pinstripe Bowl, время начала / окончания продажи алкоголя и алкоголя может варьироваться и определяется, среди прочего, руководством Yankee Stadium.

Животные

Допускаются животные-поводыри для гостей с ограниченными физическими возможностями. Все остальные животные запрещены. Для большей информации, пожалуйста нажмите сюда.

Банкоматы предоставлены Bank of America

Для удобства гостей банкомат расположен в Большом зале, рядом с стойкой по работе с гостями и билетной кассой, недалеко от выхода 6.

Гости, у которых возникли проблемы с банкоматами, должны обратиться в свои финансовые учреждения.

.

No related posts.