В каких местах запрещен обгон: Где запрещен обгон в 2022 году? Штрафы за обгон.

Где запрещен выезд на встречку | 72.ru

Все новости

В Тюмени девятимесячная девочка находится в коме с самого рождения. Мама хочет судиться с роддомом

Путин приехал на полигон к мобилизованным и пострелял из снайперской винтовки: новости СВО за 20 октября

Теперь ждем Короля! На вокзале Тюмени открылся долгожданный надземный переход (по старому скользил Киркоров)

Какие пособия получают тюменские безработные — рассказываем о максимальной и минимальной выплатах

Цена одиночных пикетов и статусов в VK: как судили тюменцев за дискредитацию армии

Силовик, задержанный с наркотиками под Тюменью, рассказал свою версию. Он говорит, что ему их подкинули

Почему дома нет воды? А света? В Тюмени запустили бот для оповещения людей об отключениях

Остановите, я сойду: 4 признака, что вы стареете быстрее, чем должны — проверьте себя за 1 минуту

Можно ли уехать из России во время военного положения? Вот что сказано в законах

Тюменцы опять жалуются на запах гари. Откуда он мог появиться в городе вновь?

Репортаж из школы, где девочки и мальчики уже 10 лет учатся по отдельности. Им даже преподают по-разному

Тюмень гастрономическая: куда пойти за вкусной едой, живой музыкой и танцами до утра

Уже не золотая. Подборка фотографий со 100-метровой высоты, как Тюмень прощается с осенью

Школа выплатит компенсацию девочке-подростку, которую избили в туалете учебного заведения под Тюменью

Оштрафовали тюменскую компанию, в которой работала погибшая крановщица: женщина сорвалась с высоты

Девочка из Ишима встретилась с донором костного мозга, спасшей ей жизнь. После пересадки у нее изменился цвет глаз и группа крови

Если уволили задним числом или принуждают написать заявление: 9 важных карточек для мобилизованных и их близких

Путин ввел уровень базовой готовности в Тюменской области. Что это значит и как отразится на нас?

Тюменка била припаркованные автомобили молотком

Над блюдами работали три месяца: в «Своей компании» презентовали осеннее меню

«Сказал, готов служить Родине». Как мобилизовали хирурга с редчайшей специализацией — прямо на приеме

В Тюмени пропал 12-летний мальчик

На тюменской трассе погиб 37-летний мотоциклист

Нет дорог, школы, магазинов. В Тюменской области исчезли деревня и село

Рецепт сладких снов: в народном магазине отдают постельное всего за 1 рубль

Путин упразднил Ростуризм. Что теперь будет вместо него

Тюменская часть трассы до Екатеринбурга станет полностью четырехполосной уже в этом году

«У меня забрали всё — руки, ноги»: жена мобилизованного водителя скорой, мать троих детей, борется за возвращение мужа

Новым депутатом Тюменской областной думы стал директор благотворительного фонда

100 тысяч каждому и помощь по хозяйству. Что могут получить семьи мобилизованных тюменцев — полный список

КРТ пока отменяется. У тюменской объездной никто не захотел покупать землю со скидкой

Глава думского комитета по обороне рассказал, о каких уровнях реагирования и готовности говорится в указе президента

История высшего сорта: как маленькая сельская пекарня выросла в крупное хлебное производство

Без работы не останемся: кого ищут компании и предприятия Тюмени в октябре

Жителям Тюмени предложили эксклюзивные современные дома

Телевизоры выключили, айфоны спрятали на складах: что творится в магазинах бытовой техники и электроники

В каких районах Тюмени чаще всего покупают квартиры? Показываем на карте

Военное положение и три особых режима: чем будут отличаться правила для жителей разных регионов

«Никто предателем меня не считает». Честный рассказ тюменца, который уехал в Казахстан из-за мобилизации

Все новости

На заседании Госсовета по безопасности дорожного движении, состоявшемся на прошлой неделе, В. Путин сказал: «Самым распространённым происшествием с тяжёлыми последствиями остаётся выезд на встречную полосу. Наказание вплоть до лишения прав не останавливает лихачей, в результате их безответственного вождения гибнут ни в чём не повинные люди. Полагаю, что правительству необходимо представить план мероприятий по комплексному, системному решению этой проблемы. Нужно более активно использовать профилактические меры…»

Профилактика начинается с изучения основ, чем сегодня мы и займемся, перечислив все места, где запрещен выезд на встречную полосу.

Выезд на полосу встречного движения воспринимается водителями как одномоментное действие. Например, пересек водитель сплошную линию разметки – имеет место выезд. Но если водитель выехал на полосу встречного движения там, где разрешено, а вернулся назад на свою сторону проезжей части через сплошную линию, то выезда нет. Такая точка зрения ошибочна. Конституционный суд указал, что выезд на полосу встречного движения – действие длительное. То есть выезд продолжается от момента, когда автомобиль появился на встречной полосе, до момента, пока он ее покинул. И не важно, в результате каких именно действий водитель оказался на полосе встречного движения там, где это запрещено.

Ниже с оглядкой на Постановление Пленума Верховного суда (далее по тексту ППВС) приводится список пунктов правил, в которых запрещен выезд на полосу встречного движения:

1. Пункт 9.2 ПДД: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения».
Рисунок 1. Наказание за подобный обгон последует и при отсутствии разметки.

Поделиться

2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, – п. 9.3 ПДД и рисунок 2. В этом же пункте ПДД говорится, что разметка на дороге с тремя полосами обязательна.

Поделиться

3. По п. 11.4 ПДД запрещается обгон:

• на перекрестках равнозначных дорог, регулируемых перекрестках и со стороны второстепенной дороги, за исключением обгона по главной дороге в отсутствие разметки. Рисунки 3 и 4;

• на пешеходных переходах. Рисунок 5;

Поделиться

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. Перед мостами ставят знаки «Наименование объекта». Рисунок 6;

Поделиться

• в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью. В таких местах должен стоять знак «Обгон запрещен», но бывает, что его «забывают» установить. Если встречная полоса не просматривается на достаточном для обгона расстоянии, то от обгона лучше отказаться.

Поделиться

4. По п. 11.4 также запрещен обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

В населенном пункте этого нельзя делать сразу же за знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума» или «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (рисунок 7), так как предупреждающие знаки в населенном пункте ставятся за 50-100 м до опасного участка.

Вне населенного пункта устанавливаются знаки «Приближение к железнодорожному переезду» (рисунок 8). Знак «Приближение к железнодорожному переезду» с одной полосой ставится за 50-100 м. После него обгон запрещен однозначно. Знак с двумя полосами ставится за 100-150 м. После него обгон крайне нежелателен.

Поделиться

5. Запрещается обгон под знаком 3.20 «Обгон запрещен» (рисунок 9). Под этим знаком разрешено обгонять велосипеды, мопеды и мотоциклы без коляски, а также тихоходные транспортные средства.

Поделиться

Обгон, согласно ППВС, разрешен с учетом п. 11.4 ПДД, который, в частности, запрещает обгон в местах с ограниченной видимостью. Так как в глобальном большинстве случаев стационарный знак «Обгон запрещен» ставится именно в таких местах, то, соответственно, в глобальном большинстве случаев от обгона велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски, а также тихоходных транспортных средств лучше воздержаться.

Обгонять мотоциклы, мопеды, велосипеды и тихоходные транспортные средства после временного знака «Обгон запрещен», например при ремонте дорог, разрешается. В ППВС указано, что такой обгон разрешен даже через сплошную линию, так как знак имеет преимущество перед разметкой.

В ППВС разъясняется: тихоходным считается транспортное средство, которое согласно своим характеристикам не может развивать скорость более 30 км/ч. В помощь водителям оно может быть обозначено соответствующим знаком (рисунок 10).

Поделиться

Автомобили, которые по какой-то причине не обгоняют тихохода, сами по себе тихоходными не являются, и их обгон запрещен.

6. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой п. 15.3 ПДД).

7. За движение по трамвайным путям встречного направления водителя лишают права управления за нарушение требований п. 9.6 ПДД. При этом неважно, где на проезжей части располагаются пути: справа, слева, посередине. В документе по ссылке указано, что под «выездом на трамвайные пути» понимается обгон или объезд препятствия. Следовательно, пересечение трамвайных путей при повороте (налево или направо) и развороте нарушением «выезд на трамвайные пути встречного направления» не является и наказания не влечет.

8. Запрещается движение навстречу основному потоку на дороге, обозначенной знаком «Одностороннее движение» (рисунок 11). В частности, запрещен въезд под знак 3.1 «Въезд запрещен» на дорогу с односторонним движением (рисунок 12).

9. При выезде с прилегающей территории, например, со стоянки возле магазина, на которую можно заехать только с участка дороги, обозначенного знаком «Одностороннее движение», никакого знака «Выезд на дорогу с односторонним движением» (рисунок 13) вы не увидите. Но поехав навстречу основному потоку, лишитесь прав.

Поделиться

10. На круговом движении двигаться навстречу основному потоку запрещается (рисунок 14).

Поделиться

11. Движение навстречу основному потоку с пересечением сплошной линии разметки, как до начала маневра, так и по его окончании, наказывается лишением права управления. Более того, наказывается нахождение транспортного средства левее сплошной линии разметки даже без ее пересечения.

Позиция Верховного суда основана на том, что, с одной стороны, разрешения на движение левей сплошной линии разметки ПДД не содержат, а с другой – в РФ принято правостороннее движение. Другими словами, если водитель выехал на обгон через прерывистую линию разметки, опережение производил левее сплошной и вернулся на свою строну проезжей части вновь через прерывистую, то такой маневр наказуем (рисунок 15).

Поделиться

12. Если вы движетесь по «Дороге с полосой для маршрутных транспортных средств» (знак 5.11), то за выезд навстречу маршрутным транспортным средствам недопустим.

13. В ППВС указано, что движение по встречной полосе под знаком «Направление движения по полосам» (5.15.7) запрещено, хотя в описании этого знака ни в ПДД, ни в ГОСТе про запрет выезда на полосу встречного движения ничего не сказано. Согласно ГОСТу знак дублируется после каждого перекрестка. Таким образом, зона действия этого знака – до ближайшего перекрестка.

14. Пункт 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения» (рисунок 16).

Поделиться

Если разметка нанесена и водитель нарушил ее требования, то инспектор составит протокол без проблем. Если разметки нет, то наказание последует, если водитель явно оказался на встречной полосе после поворота, например, «срезав угол».

В заключение жесткие наказания за выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено, привели к значительному снижению количества ДТП на данных участках (газета «Коммерсантъ», №236 (4777), 16.12.2011). Цель – за счет ужесточения наказания исключить выезды на встречку – достигнута. В данных местах водители ПДД не нарушают. Следовательно, дальнейшее ужесточение наказания за выезд на встречку не будет иметь эффекта.

Сегодня на первый план вышла «…проблема выезда на встречную полосу в тех местах, где это не запрещено. ..» Дело в том, что за тихоходами в местах запрещения обгона создаются огромные пробки. Водители легковых автомобилей, измучившись плестись за чадящими большегрузами, пытаются как можно быстрее их обогнать сразу за знаком «Конец запрещения обгона», что и приводит к лобовым столкновениям.

В целях безопасности дорожного движения было бы разумно вернуть в ПДД нормы, разрешающие под знаком «Обгон запрещен» обгонять транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 км/ч, но это затруднит привлечение водителей к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Ранее от идеи возврата данной нормы ГАИ отмахивалась, но теперь, возможно, ее возврат будет включен в «…план мероприятий по комплексному, системному решению».

Юрий Панченко известен как автор книги «Водитель-инспектор. Разговор на равных» (издана совместно с интернет-сообществом «Юридическая грамотность автомобилистов») – книги, в которой в доступной форме объясняются нюансы правовых отношений сотрудников полиции и рядовых автомобилистов в наших реалиях. Юрий является также преподавателем автошколы, автоюристом и занимается выпуском иллюстративных материалов для объяснения Правил дорожного движения.

Фото: Иллюстрации автора

Юрий Панченко

ПДДАвтообзорАвторская колонкаОбгон

• ЛАЙК0
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ0
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ40

Читать все комментарии

регистрация

Что я смогу, если авторизуюсь?

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ

0 / 1400

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Где запрещен выезд на встречку | 45.ru

На заседании Госсовета по безопасности дорожного движении, состоявшемся на прошлой неделе, В. Путин сказал: «Самым распространённым происшествием с тяжёлыми последствиями остаётся выезд на встречную полосу. Наказание вплоть до лишения прав не останавливает лихачей, в результате их безответственного вождения гибнут ни в чём не повинные люди. Полагаю, что правительству необходимо представить план мероприятий по комплексному, системному решению этой проблемы. Нужно более активно использовать профилактические меры…»

Профилактика начинается с изучения основ, чем сегодня мы и займемся, перечислив все места, где запрещен выезд на встречную полосу.

Выезд на полосу встречного движения воспринимается водителями как одномоментное действие. Например, пересек водитель сплошную линию разметки – имеет место выезд. Но если водитель выехал на полосу встречного движения там, где разрешено, а вернулся назад на свою сторону проезжей части через сплошную линию, то выезда нет. Такая точка зрения ошибочна. Конституционный суд указал, что выезд на полосу встречного движения – действие длительное. То есть выезд продолжается от момента, когда автомобиль появился на встречной полосе, до момента, пока он ее покинул. И не важно, в результате каких именно действий водитель оказался на полосе встречного движения там, где это запрещено.

Ниже с оглядкой на Постановление Пленума Верховного суда (далее по тексту ППВС) приводится список пунктов правил, в которых запрещен выезд на полосу встречного движения:

1. Пункт 9.2 ПДД: «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения».
Рисунок 1. Наказание за подобный обгон последует и при отсутствии разметки.

Поделиться

2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, – п. 9.3 ПДД и рисунок 2. В этом же пункте ПДД говорится, что разметка на дороге с тремя полосами обязательна.

Поделиться

3. По п. 11.4 ПДД запрещается обгон:

• на перекрестках равнозначных дорог, регулируемых перекрестках и со стороны второстепенной дороги, за исключением обгона по главной дороге в отсутствие разметки. Рисунки 3 и 4;

• на пешеходных переходах. Рисунок 5;

Поделиться

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях. Перед мостами ставят знаки «Наименование объекта». Рисунок 6;

Поделиться

• в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью. В таких местах должен стоять знак «Обгон запрещен», но бывает, что его «забывают» установить. Если встречная полоса не просматривается на достаточном для обгона расстоянии, то от обгона лучше отказаться.

Поделиться

4. По п. 11.4 также запрещен обгон на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

В населенном пункте этого нельзя делать сразу же за знаком «Железнодорожный переезд без шлагбаума» или «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (рисунок 7), так как предупреждающие знаки в населенном пункте ставятся за 50-100 м до опасного участка.

Вне населенного пункта устанавливаются знаки «Приближение к железнодорожному переезду» (рисунок 8). Знак «Приближение к железнодорожному переезду» с одной полосой ставится за 50-100 м. После него обгон запрещен однозначно. Знак с двумя полосами ставится за 100-150 м. После него обгон крайне нежелателен.

Поделиться

5. Запрещается обгон под знаком 3.20 «Обгон запрещен» (рисунок 9). Под этим знаком разрешено обгонять велосипеды, мопеды и мотоциклы без коляски, а также тихоходные транспортные средства.

Поделиться

Обгон, согласно ППВС, разрешен с учетом п. 11.4 ПДД, который, в частности, запрещает обгон в местах с ограниченной видимостью. Так как в глобальном большинстве случаев стационарный знак «Обгон запрещен» ставится именно в таких местах, то, соответственно, в глобальном большинстве случаев от обгона велосипедов, мопедов и мотоциклов без коляски, а также тихоходных транспортных средств лучше воздержаться.

Обгонять мотоциклы, мопеды, велосипеды и тихоходные транспортные средства после временного знака «Обгон запрещен», например при ремонте дорог, разрешается. В ППВС указано, что такой обгон разрешен даже через сплошную линию, так как знак имеет преимущество перед разметкой.

В ППВС разъясняется: тихоходным считается транспортное средство, которое согласно своим характеристикам не может развивать скорость более 30 км/ч. В помощь водителям оно может быть обозначено соответствующим знаком (рисунок 10).

Поделиться

Автомобили, которые по какой-то причине не обгоняют тихохода, сами по себе тихоходными не являются, и их обгон запрещен.

6. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой п. 15.3 ПДД).

7. За движение по трамвайным путям встречного направления водителя лишают права управления за нарушение требований п. 9.6 ПДД. При этом неважно, где на проезжей части располагаются пути: справа, слева, посередине. В документе по ссылке указано, что под «выездом на трамвайные пути» понимается обгон или объезд препятствия. Следовательно, пересечение трамвайных путей при повороте (налево или направо) и развороте нарушением «выезд на трамвайные пути встречного направления» не является и наказания не влечет.

8. Запрещается движение навстречу основному потоку на дороге, обозначенной знаком «Одностороннее движение» (рисунок 11). В частности, запрещен въезд под знак 3.1 «Въезд запрещен» на дорогу с односторонним движением (рисунок 12).

9. При выезде с прилегающей территории, например, со стоянки возле магазина, на которую можно заехать только с участка дороги, обозначенного знаком «Одностороннее движение», никакого знака «Выезд на дорогу с односторонним движением» (рисунок 13) вы не увидите. Но поехав навстречу основному потоку, лишитесь прав.

Поделиться

10. На круговом движении двигаться навстречу основному потоку запрещается (рисунок 14).

Поделиться

11. Движение навстречу основному потоку с пересечением сплошной линии разметки, как до начала маневра, так и по его окончании, наказывается лишением права управления. Более того, наказывается нахождение транспортного средства левее сплошной линии разметки даже без ее пересечения.

Позиция Верховного суда основана на том, что, с одной стороны, разрешения на движение левей сплошной линии разметки ПДД не содержат, а с другой – в РФ принято правостороннее движение. Другими словами, если водитель выехал на обгон через прерывистую линию разметки, опережение производил левее сплошной и вернулся на свою строну проезжей части вновь через прерывистую, то такой маневр наказуем (рисунок 15).

Поделиться

12. Если вы движетесь по «Дороге с полосой для маршрутных транспортных средств» (знак 5.11), то за выезд навстречу маршрутным транспортным средствам недопустим.

13. В ППВС указано, что движение по встречной полосе под знаком «Направление движения по полосам» (5.15.7) запрещено, хотя в описании этого знака ни в ПДД, ни в ГОСТе про запрет выезда на полосу встречного движения ничего не сказано. Согласно ГОСТу знак дублируется после каждого перекрестка. Таким образом, зона действия этого знака – до ближайшего перекрестка.

14. Пункт 8.6 ПДД: «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения» (рисунок 16).

Поделиться

Если разметка нанесена и водитель нарушил ее требования, то инспектор составит протокол без проблем. Если разметки нет, то наказание последует, если водитель явно оказался на встречной полосе после поворота, например, «срезав угол».

В заключение жесткие наказания за выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено, привели к значительному снижению количества ДТП на данных участках (газета «Коммерсантъ», №236 (4777), 16.12.2011). Цель – за счет ужесточения наказания исключить выезды на встречку – достигнута. В данных местах водители ПДД не нарушают. Следовательно, дальнейшее ужесточение наказания за выезд на встречку не будет иметь эффекта.

Сегодня на первый план вышла «…проблема выезда на встречную полосу в тех местах, где это не запрещено…» Дело в том, что за тихоходами в местах запрещения обгона создаются огромные пробки. Водители легковых автомобилей, измучившись плестись за чадящими большегрузами, пытаются как можно быстрее их обогнать сразу за знаком «Конец запрещения обгона», что и приводит к лобовым столкновениям.

В целях безопасности дорожного движения было бы разумно вернуть в ПДД нормы, разрешающие под знаком «Обгон запрещен» обгонять транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 км/ч, но это затруднит привлечение водителей к ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Ранее от идеи возврата данной нормы ГАИ отмахивалась, но теперь, возможно, ее возврат будет включен в «…план мероприятий по комплексному, системному решению».

Юрий Панченко известен как автор книги «Водитель-инспектор. Разговор на равных» (издана совместно с интернет-сообществом «Юридическая грамотность автомобилистов») – книги, в которой в доступной форме объясняются нюансы правовых отношений сотрудников полиции и рядовых автомобилистов в наших реалиях. Юрий является также преподавателем автошколы, автоюристом и занимается выпуском иллюстративных материалов для объяснения Правил дорожного движения.

Правила обгона в 2021 году

Обгон на дороге является достаточно опасным маневром, который в то же время и ограничен с законодательной точки зрения.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (499) 938-81-90 (Москва)

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

8 (800) 301-79-36 (Регионы)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Ведь не всегда можно выполнять такое действие, поскольку есть места, где обгонять попросту запрещено.

Одновременно с этим, текущие Правила дорожного движения имеют исчерпывающий перечень рекомендаций по поводу правильного произведения обгона.

И если водитель не хочет стать нарушителем, то ему нужно знать, какие правила обгона в ПДД в 2021 году существуют, и что будет, если их нарушить.

Понятие обгона и его особенности

Необходимо учитывать, что в соответствии с современными ПДД, «обгон» обозначает опережение одного или одновременно определенного количества автосредств с выездом на сторону трассы, необходимую для передвижения встречных авто, с последующим занятием своей полосы, на которой ранее осуществлялось передвижение.

В правилах одиннадцатая глава полностью посвящена этому термину. Маневр обладает многими особенностями:

• перед осуществлением объезда, автолюбителю следует удостовериться, что на встречной полосе трассы, куда он намеривается выехать, имеется безопасное расстояние до иных ТС, и что его авто не станет помехой и несформирует потенциальную угрозу для всех непосредственных участников ДД;
• владельцу транспорта, который осуществляет движение впереди, нельзя ускоряться или другими действиями препятствовать осуществлению запланированного маневра.

За что штраф

В Правилах дорожного движения не предусмотрен штраф именно за двойной обгон. Но, совершая такой опасный для жизни вид перестроения, владельцы авто могут нарушить другие правила, в результате чего нарушителям будет предъявлен штраф по статье 12.15 КоАП.

Какие нарушения может совершить водитель?

1. Препятствие объезжается по встречной полосе.
2. Также предполагается наказание за обгон в случае, если после него владелец авто не возвращается на прежнее место, а обгоняет следующую машину. Водитель вынужден будет оплатить штраф или лишиться прав вождения транспортного средства.

За очередное повторение произведённых ошибок, нарушитель лишается водительского удостоверения на длительный срок. При случае, если момент нарушения снят системами видеонаблюдения, то будет наложен штраф по ч.5 статьи.

С какой стороны разрешен обгон ТС и как его правильно выполнять?

Совершать объезд в обязательном порядке можно только с левой полосы движения. Начать маневр можно при отсутствии различных факторов и причин возникновения риска угрозы для всех участников ДД в момент его выполнения.

Автолюбителю, чтобы правильно совершить объезд препятствия или авто, необходимо придерживаться некоторого порядка выполнения:

• разметка на полотне, магистрали и знаки позволяют это выполнить;
• безопасное расстояние до ТС, которое осуществляет передвижение по «встречке»;
• грамотно оценивать скоростной режим опережаемого автомобиля и скорость тех, кто движется навстречу;
• оповестить движущееся впереди ТС. Для этого следует задействовать левый поворотный сигнал;
• выехав на участок, где осуществляют передвижение автомобили навстречу, нужно стремительно и, не мешкая, обогнать ТС;
• к окончанию маневра, опережаемое ТС покажется в зеркале заднего вида;
• оповестить озанятие своей полосы, то есть включить соответствующий поворотник.

Если весь этот процесс нельзя выполнить по какой-то причине: едущие впереди ТС намеренно увеличивает скорость или водитель неправильно дал оценку скорости встречных машин, то в обязательном порядке следует стремительно вернуться на свою полосу.

В каких случаях запрещается выполнять обгон?

Автовладельцу не разрешается производить обгон, если:

• автотранспорт, который едет впереди, выполняет объезд авто или объекта, представляющего собой препятствие;
• автотранспорт, едущий впереди, дал сигнал о совершении поворота влево;
• автомобиль, движущийся за ним, собирается произвести опережение;
• нет возможности вернуться наранее занимаемую сторону трассы после совершения объезда, не становясь при этом помехой передвижения для рядом едущего ТС.

Необходимо запомнить одно простое правило: запрещено маневрировать, если авто, которое едет впереди или позади, начало маневрировать

В каких местах запрещен обгон?

Выполнять маневр не разрешено:

• нельзя совершать объезд на нерегулируемых и регулируемых перекрестках, если автолюбитель совершает передвижение не по главной, а по второстепенной дороге;
• на железнодорожных переездах. При этом не обходимо учитывать, что маневр запрещено делать на расстоянии 0,1 километрадо этого объекта и после него;
• в тоннелях различного вида и протяженности, на эстакадах, объектах ИССО, и т.д.;
• в зонах, предназначенных для пешеходов, независимо от присутствия на них граждан;
• на вершине подъема и на участках магистрали, где наблюдаются определенные ограничения видимости.

Существует специальный и известный всем владельцам автомобилей знак«Обгон запрещен». Он обозначает, что нельзя совершать обгон до первого перекрестка или до момента выезда из города, села, деревни, если перекрестки в нем отсутствовали.

Действующие правила запрещают маневрировать, если есть соответствующая разметка посередине трассы – одиночная или двойная сплошная.

Когда следует выключить указатели поворота

По Правилам автомобилисту, совершающему обгон, следует выключать огни уже сразу, как только он начнет проделывать маневр.

Если проезжая часть занята несколькими авто, едущими в ряд, и водитель, обогнавший переднюю машину, не выключит огни, то это для всех участников будет обозначать, что шофер намеревается совершить обгон еще одного транспортного средства.

В любом случае оставленные поворотные световые сигналы – это дезориентиры для других участников. Поэтому огни выключаются сразу же после того, как начался обгон, или хотя бы сразу же после его совершения.

Там, где видимость не ограничена, нет запрещающих знаков или сигналов регулировщика, а также отсутствие запретов Правилам – можно совершать обгон.

Но на таких отрезках пути, как опасные участки дороги, конец подъема, либо наличие на обочинах запрещающих указателей, табличек и дорожных знаков – совершать обгоны воспрещается.

Любые повороты на дорогах являются местами повышенной опасности, поэтому обгонять автомобили с тем, чтобы свернуть в поворот следует аккуратно и в соответствии с правилами.

Какой штраф за обгон на переезде, показано в статье: обгон на ЖД переезде. Запрещен ли обгон на нерегулируемом перекрестке, смотрите на странице.

Про обгон под мостом узнайте из этой информации.

В чем разница между обгоном и опережением?

Движения автомобиля при внушительном скоростном режиме по отношению к рядом едущим и попутным машинам классифицируется как опережение. Поэтому обгон представляет собой особой его разновидность.

Разница между ними заключается в том, что после окончания объезда, автомобильное средство занимает сторону, на которой ранее передвигалось, а при простом опережении автоне заезжает на «встречку», а осуществляет перестроение на соседнюю полосу движения, увеличивая скорость.

Чем отличается обгон от опережения по правилам дорожного движения

Многие водители, получившие права, в дальнейшем не следят или не стараются разобраться в изменениях ПДД, пока не столкнутся с ними на практике, ведь незнание закона не освобождает от ответственности. В 2010 году в правилах появился новый термин «опережение», который стали путать с «обгоном». Несмотря на то, что маневры схожи, требования к их совершению разные.

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

Понятия обгона и опережения

Под опережением понимают движение автомобиля со скоростью большей, чем скорость ТС, движущегося в том же направлении по соседней полосе. В 2010 году изменилась и трактовка понятия «Обгон». Раньше под термином подразумевали опережение автомобиля, связанное с выездом из занимаемого ряда. Теперь он трактуется, как опережение с выездом на полосу (сторону) встречного потока машин и дальнейшим возвратом.

Разница между маневрами

Оба маневра предполагают ускорение и опережение впереди идущего ТС. Разница не только в трактовке понятия, но и в выполнении маневра.

Обгон

Согласно определению, предполагается выезд на встречку и возврат на прежнюю сторону. Рассмотрим пример. Водитель едет по двухполосной дороге, разделенной прерывистой полосой, запрещающих знаков нет. Перед ним едет автомобиль с меньшей скоростью.

Чтобы его обогнать, водитель выезжает на полосу встречного потока машин, ускоряется и возвращается.

Опережение

Действие представляет собой движение с большей скоростью, чем у попутных ТС. В отличие от обгона, не предполагается смена полосы. Например, в левом и правом ряду попутно едут два авто со скоростью 50 км/час. Водитель, движущийся справа, ускоряется и выезжает вперед.

Рассмотрим еще один пример опережения, который часто путают с обгоном. Друг за другом едут два автомобиля. Авто сзади выезжает на правую сторону, ускоряется, опережая впереди идущее авто, и возвращается в прежний ряд. Поскольку не было выезда на встречку, обгоном это считать нельзя. Обгоняющий автомобиль совершил перестроение из левого в правый ряд, опережение и снова перестроение из правого в левый ряд.

Опасность маневров

ПДД не предъявляют к опережению строгих требований. Сам по себе маневр не представляет большой опасности. Для его совершения достаточно убедиться, что впереди нет никаких препятствий. Если опережение идет вместе с перестроением, то водителю также необходимо убедиться в безопасности и этого маневра.

Главное – не превышать максимально допустимой скорости движения.

Этикет на дороге при обгоне

В ночное время суток необходимо осуществить переключение фар на ближний свет сразу в момент, когда опережающееавто поравняется с вашим автомобильным средством, чтобы не допустить ослепления его через зеркало заднего вида.

Рекомендуется коротко мигнуть дальним перед маневрированием, демонстрируя автомобилям, движущимся по «встречке», что собираетесь выполнить данный маневр.

При выезде автомобильного средствав зону встречного движения, чтобы выполнить объезд, учитывая, что расстояние до вас вполне безопасное, она начинает коротко мигать, используя при этом дальний свет.

Такое действие сигнализирует, что одновременно обгон совершают два или более авто. Особенно это необходимо при ограниченной видимости, когда сложно оценивать расстояние до встречных ТС.

На сегодня обгон является самым опасным маневром на дороге. При неправильном его выполнении можно создать риск формирования аварийной ситуации или же вовсе стать виновником ДТП, в котором могут пострадать не только машины, но и люди.

Необходимо быть дисциплинированным на дороге и относиться с уважением ко всем участникам ДД. Если отсутствует уверенность, что получиться выполнить опередить транспортное средство, а потом обратно вернуться на свою сторону, то лучше и не пытайтесь это сделать.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!

Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (Москва)+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург) Это быстро и бесплатно!

Правила обгона ТС.

Что такое обгон транспортного средства?

Нередко водители попадают в неприятную ситуацию, за якобы нарушение правил обгона, особенно на перекрестках. В большинстве случаев инспектор хочет слукавить и его хитрость заключается в том, чтобы ввести водителя в заблуждение и выдать его маневр который является опережением, за обгон, ведь многие водители путаются и не знают, что же такое на самом деле обгон. Поэтому предлагаю разобраться и для начала обозначим для себя, что же такое обгон.

Обгон – опережение одного или сразу нескольких ТС, связан данный маневр с выездом и своей полосы движения на полосу (сторону проезжей части), которая предназначена для автомобилей встречного движения, далее совершается обгон попутного ТС и после следует возврат на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

То есть если вы едете по левой полосе с немного большей скоростью чем автомобили движущиеся по правой и тем самым вы оставляете их позади не меняя при этом полосу движения, то это обгоном не считается, это простое опережение, ведь вы как ехали по своей полосе, так и едете, полосу движения вы не меняете и соответственно маневров не совершаете. Соответственно делаем вывод, что все действия связанные с вышеизложенной ситуацией обгоном никак нельзя назвать, даже если вы производите опережение на перекрестке.

Обгон любого ТС (исключение трамвай), можно обгонять только с левой стороны.

Перед тем как совершить обгон, водитель ТС должен сперва убедиться в том что:

• Полоса движения на которую он собирается выехать для обгона, свободна на достаточном расстоянии для того, чтобы можно было безопасно выполнить обгон;
• В процессе обгона водитель не создаст опасности движения и помех для других участников дорожного движения;

Обгон запрещено выполнять в случаях:

• Когда ТС движущееся впереди вас производит обгон или объезжает препятствие;
• ТС движущееся впереди вас по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
• ТС следующее за вами начало выполнять обгон;
• Если вы по завершению обгона не сможете , не создав помех в движении обгоняемому ТС, вернуться на ранее занимаемую полосу;

Также водителю обгоняемого ТС запрещено препятствовать обгону посредством превышения скорости движения или прочими действиями.

В случаях когда вне населенного пункта передвигается тихоходное ТС (перевозящего крупногабаритный груз), или ТС движущееся со скоростью менее 30 км/ч и обгон которых затруднен, то водитель данных транспортных средств должен принять как можно правее, а если возникла необходимость, то остановиться, с целью пропустить следующие за ним ТС.

В случае опережения ТС при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 ПДД (если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение ТС, то водители других ТС, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение только в случае если они убедились, что перед указанным ТС нет пешеходов переходящих дорогу).

В тех случаях когда встречный разъезд ТС затруднен, то водитель на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. В случае препятствия на дорогах с уклоном обозначенных

знаками 1.13 и 1.14, уступает дорогу тот водитель, которых движется на спуск.

Ну вот мы с вами и рассмотрели тему обгонов, надеюсь каждый вынесет для себя, что то полезное, ведь информацию мы с вами изучили действительно полезную и самое главное нужную. Удачи вам на дорогах!

Об авторе:

Самарин Александр. Практикующий адвокат Центра Правовой Помощи ‘Лидер’. Основная специализация это споры по ДТП, ОСАГО, КАСКО. Преимущественно решает вопросы связанные с уголовными делами по статьям 264 УК РФ. Автор множества статей на портале.

Счет за дом

     §291C-38 Продольная полоса движения маркировка.  (a) Разметка полос движения должна быть желтой, белой или красной в цвет. Черный может использоваться в сочетании с этими цветами, если покрытие сам по себе не обеспечивает достаточного контраста.

     (b) Разметка дорожек должна соответствовать следующие понятия:

     (1)  Белые линии обозначают разделение полос движения движение транспорта в одном направлении.

     (2)  Желтые линии обозначают разделение полос движения движение транспорта во встречных направлениях или левая граница полосы движения в особо опасном месте.

     (3)  Красная маркировка указывает на проезжую часть, которая не должна вводится или используется зрителем этих отметок.

     (4) Пунктирные линии носят разрешающий характер.

     (5)  Сплошные линии носят ограничительный характер.

     (6)  Более широкая линия указывает на большую степень акцент.

     (7)  Двойные линии указывают на максимальное ограничение.

     (8)  Маркировка, требующая выделения ночью должны быть рефлекторными.

     (c) Продольная разметка полос движения должна имеют следующие применения:

     (1)  Белая пунктирная линия используется для обозначения края полосы движения, где движение разрешено в одном направлении на обоих стороны линии и может пересекаться транспортным средством, когда пересечение может производиться с безопасностью.

     (2)  Ломаная желтая линия используется для обозначения левого край полосы движения, где движение на другой стороне линии движется в противоположном направлении и может пересекаться транспортным средством только при обгоне или обгон транспортного средства, следующего в том же направлении, или при выполнении левого поворота повернуть и то только в том случае, если движение может быть выполнено с безопасностью и не мешать встречному транспорту.

     (3)  Сплошная белая линия используется для обозначения края полосы движения, где движение в одном направлении разрешено на обоих стороны линии, но где движение с полосы на полосу считается опасный. Сплошную белую линию можно пересекать только в исключительных обстоятельствах и тогда только с большой осторожностью. Сплошная белая линия двойной ширины используется для подчеркнуть большую степень опасности.

     (4)  Сплошная белая линия также используется для обозначения правый край тротуара.

     (5)  Двойная сплошная белая линия используется для обозначения края полос движения, где движение в одном направлении разрешено на обоих сторонам двойной линии, но когда движение с полосы на полосу считается быть опасным. Пересечение двойной сплошной белой линии транспортным средством запрещено.

     (6)  Сплошная желтая линия используется для обозначения левого край полосы движения, где обгон и обгон слева запрещены. Пересечение сплошной желтой линии транспортным средством запрещено, за исключением когда переход является частью левого поворота.

     (7)  Сплошная желтая линия также используется для обозначения левый край каждой проезжей части разделенной улицы или шоссе.

     (8)  Двойная сплошная желтая линия используется для обозначения разделение полос движения в противоположных направлениях. пересечение двойной сплошной желтой линии транспортным средством запрещено за исключением случаев, когда пересечение является частью левого поворота.

     (9)  Двойная линия, состоящая из прерывистой желтой линии. и сплошная желтая линия используется для обозначения разделения полос движения. транспортное средство, движущееся в противоположных направлениях, и движение транспортных средств, примыкающее к ломаную линию разрешается обгонять или обгонять, если движение может быть выполнено с безопасности и не мешает движению транспорта во встречном направлении. Пересечение этой двойной линии автомобильным транспортом, примыкающим к сплошной линия запрещена, за исключением случаев, когда пересечение является частью левого поворота.

    (10)  Двойная прерывистая желтая линия используется для обозначения край реверсивной полосы движения, где направление движения транспортного средства трафик может время от времени меняться.

    (11)  Пунктирная линия используется для обозначения расширения линии через перекресток или развязку. Он должен быть такого же цвета как линия, которую он расширяет. Пересечение пунктирной линии транспортным средством является подлежат тем же запретам и исключениям, которые применимы к линии он расширяется.

    (12)  Сплошная белая линия, если она дополнена официальной знаки или разметка тротуара используются для обозначения разделения велосипедных дорожек. с полос движения транспортных средств, движущихся в одном направлении. Кроме как разрешено в соответствии с разделом 291C-123, транспортные средства, кроме велосипедов, запрещены. от движения по велосипедной дорожке. [L 1973, c 202, §1; am L 1975, c 22, §3; я л 1978, с 39, §2; am L 1999, c 263, §4; am L 2002, c 58, §2]

 

 

В каких случаях возможен обгон справа? Правила дорожного движения полосы обгона

Можно ли обгонять на перекрестке? Вряд ли все водители могут однозначно ответить на этот вопрос, а не только новички. Даже те, кто ездит на машине несколько лет, порой некомпетентны в этом вопросе.

А вот тема перекрестков на дорогах одна из самых актуальных. Здесь нужно знать не только общие правила, но и множество тонкостей. И уж тем более не лететь со скоростью ветра, надеясь на то, что «авось».

Любой перекресток опасен: здесь пересекаются пешеходные и транспортные потоки. Именно на этих участках дороги происходит больше всего аварий, поэтому водители должны освоить правила движения на зубах и предвидеть все возможные ситуации, которые могут возникнуть.

В каких случаях разрешен обгон на перекрестке, а в каком обгон запрещен? Какие нюансы должен учитывать водитель? Мы поговорим об этом дальше.

ВНИМАНИЕ: Перекресток!

Перекрестки бывают 2-х основных типов:

• регулируемые;
• нерегулируемый.

Различаются также по форме (Т-образные, Y-образные, Х-образные и т.д.). Кроме того, могут быть простые (при пересечении двух дорог) и сложные (многосторонние, кольцевые, квадратные, примыкающие).

Водителю за оружие: аварийность на перекрестках возрастает в разы, если участники движения решаются пойти на обгон. Именно под этим словом понимается выезд на встречную полосу.

Однако на полосе нет различений и нет маркировки; Деление на полосы здесь условное (кроме кольцевых пересечений).

Давайте заглянем в нормативные документы РФ и вместе повторим правила обгона на перекрестке.

Чтобы разобраться в этом вопросе, откройте главу 11 ПДД, пункт 11.4. Четко прописано: обгон попутного ТС запрещен на регулируемых перекрестках; А также на нерегулируемых перекрестках при движении по второстепенной дороге.

Делаем вывод, что совершать обгон на перекрестке можно только в следующих случаях:

• при отсутствии светофора либо регулировки;
• Участник движения едет по главной дороге.

Изучая ПДД, поймите для себя разницу между 2-мя дорожными терминами:

• обгон — опережает любое транспортное средство с выездом на встречную полосу и дальнейшим возвращением на ранее занятую полосу.
• впереди совершает обгон в рамках своей полосы движения.

До 2010 года под обгоном подразумевалось любое опережение соседним автомобилем, связанное с выездом транспортных средств из его полосы, но после указанного года трактовка изменилась; Теперь под обгоном подразумевается только такое опережение, когда водитель выезжает на встречную полосу.

Таким образом, любое опережение без выезда на «встречку» не считается обгоном, а значит, не запрещается на любых перекрестках (при условии соблюдения режима проезда).

Еще одно нововведение: Согласно обновленному пункту 11.4 ПДД запрещается, если непосредственно перед перекрестком есть пешеходные переходы, независимо от наличия или отсутствия пешеходов на проезжей части.

В соответствии с Правилами дорожного движения РФ обгон на перекрестке разрешается только в одном случае — при движении автомобиля по главной дороге. Но в основном это касается дорог вне населенных пунктов.

Часто на перекрестках наносится сплошная разметка, что категорически запрещено (п. 1.1).

Некоторые водители-новички идентифицируют зеленый цвет светофора как главную дорогу, но это неверно. Главных и второстепенных дорог на регулируемых перекрестках нет.

Еще один нюанс, который необходимо знать водителю: главная дорога может менять свое направление – вправо или влево. Как относиться к этой ситуации? Можно ли совершать обгон?

ПДД определяют действия водителя в этом случае так: если главная дорога на перекрестке меняет направление, то водители, движущиеся по приоритетным, а также по второстепенным дорогам, должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (стр. 13.10).

Это означает, что преимущество имеет автомобиль, приближающийся справа, и обгон на таком перекрестке запрещен . Помните, что такой маневр небезопасен и может привести к аварии.

Здесь нельзя долго говорить: запрещено .

Если вы совершили обгон на регулируемом перекрестке, вы можете распрощаться с правами на 4-6 месяцев (ст. 12.15).

И в этом случае никакие причины, даже самые достаточные, не помогут уйти от ответственности.

А вот другой аппарат может быть обнаружен, однако, если в популяционном направлении 2 и более бэндов.

Еще раз обращаем ваше внимание на понятие «впереди»: это значит ехать быстрее автомобиля в следующем ряду, но не выезжать «на встречку».

Можно ли совершать обгон на нерегулируемых перекрестках?

Как уже было сказано, обгон на перекрестке с выездом на встречную полосу запрещен.

В случае регулируемых перекрестков обгон разрешен, если:

• вы находитесь на главной дороге;
• при этом обгон соответствующими знаками не запрещен;
• это позволяет линию разметки.

Если вы, совершая обгон на регулируемом перекрестке, пересекли сплошную линию, то наказания вам не избежать.

Запрещается разгон на нерегулируемом перекрестке, если данный маневр происходит на второстепенной дороге (статья 12. 15, часть 4).

Часто у водителя возникает еще такой вопрос: можно ли совершать обгон на перекрестке на дороге с двусторонним движением?

Ответ здесь однозначный: разрешается, но только на пересечениях неровностей дорог при движении по первоочередной дороге (п. 11.4).

При наличии 2-х и более полос в попутном и обратном направлении, то можно сделать только вперед: «На встречку» выезжать запрещено.

Разгон, совершенный с нарушением ПДД, расценивается сотрудниками ГИБДД не просто как ошибочный маневр, а как нарушение ПДД, что влечет наложение штрафа в размере 5000 рублей или лишение прав на 4-5 месяцев .

Однако это касается только тех случаев, когда водитель не создает аварийную ситуацию на дороге.

Повторное совершение такого правонарушения, влечет лишение права управления ТС сроком на 1 год, а в случае фиксации этого правонарушения специальными техническими средствами (видео, фото) — штраф в размере 5000 руб.

Инспекторы ГИБДД часто добавляют к наказанию за выезд «на встречку» штрафы за нарушение других статей.

Например, ничтожный водитель может списать несоблюдение надлежащей дистанции и бокового интервала (1500 руб.), нарушение проезда проезда, т.к. вы помешали встречному водителю проехать первым (500 руб.).

Во-первых, водитель на дороге должен быть во внимании . Помните, что правила ПДД для вас являются жизненно важным законом.

Собираясь начать обгон, убедитесь, что ваш маневр не противоречит правилам дорожного движения и безопасен для всех, кто движется по перекрестку.

Поворачивая налево, обязательно смотрите в зеркало заднего вида, так как возможны попытки обогнать водителя, едущего задним ходом, а с выездом на другую полосу нужно повременить.

Ответственность, собранность, внимательность — главные качества, которыми должен обладать водитель . Не превышайте скорость, соблюдайте безопасную дистанцию ​​и следуйте дорожным знакам.

Помните, что обгон на перекрестке разрешен только при движении по приоритетной дороге, не меняющей направления, и при отсутствии других запретов.

Обгон, безусловно, самый опасный из маневров, которые может выполнять водитель во время движения на транспортном средстве. Несмотря на простоту этого понятия, не все водители понимают его значение. Давайте разберемся, что такое обгон и как его сделать, чтобы никто не пострадал! Начнем с терминологии.

Что такое обгон и чем он отличается от опережения?

Прежде чем приступить к рассмотрению основных правил обгона, давайте определимся с терминами. Итак, обгон – это маневр, связанный с уходом от встречного движения, с целью опережения другого транспортного средства с последующим возвратом на ранее занятую полосу. Многие водители путают такие понятия, как обгон и опережение, что часто приводит к проблемам с представителями закона.

Впереди движение автомобиля со скоростью большей, чем у попутного автомобиля.

Таким образом, обгон — это частное явление, а опережение — это не всегда обгон. Основной отличительной чертой обгона является выезд на встречную полосу. Актуально, если дорога имеет по одной полосе в каждую сторону. Если полос две и более, всегда есть возможность выехать вперед, не прибегая к выезду на встречную полосу.

Раньше было правило, которое звучало так: «Обгону разрешается заниматься только с левой стороны». Это абсолютно не логично, так как противоположная полоса не может быть с правой стороны. Этим правилом пользовались недобросовестные представители ГИБДД, штрафуя неопытных водителей за опережение правой полосы и выдавая ее за неправильный обгон.

Впереди гораздо более безопасный маневр, чем обгон, поэтому он разрешен почти всегда. А теперь давайте посмотрим, как выполнить маневр, который мы сегодня опишем.

Подготовка к обгону

Перед началом маневра водитель должен убедиться, что встречная полоса свободна на достаточном для маневра расстоянии, что не будет создавать шума другим участникам движения. Всегда стоит рассчитывать время и расстояние с запасом. Чем больше запас, тем лучше. Не стоит надеяться, что водитель попутного транспортного средства или тот, кто движется на вас по встречной полосе, притормозит. Им не нужно этого делать.

Совершение обгона

Вообще выезд встречного транспорта всегда связан с некоторым риском, ответственность за который несет водитель, совершающий обгон. Если случится авария, он виноват. Исключения составляют случаи, когда водитель попутного транспортного средства (ТС) умышленно препятствует самому себе совершить обгон (ускорение, «виляние» и т.п.). По правилам обфенсайзить нельзя.

Правилами запрещается обгон в случаях, когда скорости вашего автомобиля недостаточно. Например, если попутная машина движется со скоростью 85 км/ч, а ваша 90 км/ч, то чтобы выйти из него, вам понадобится не менее 180 метров. При этом встречная полоса должна быть свободна не менее 360 метров (лишние 180 метров для встречного автомобиля). В случае, когда водитель совершает двойной обгон (впереди сразу два транспортных средства), стоит увеличить это расстояние не менее чем в два раза. Если вы идете впереди машины медленно, лучше отказаться от маневра, так как позже, возвращаясь на свою полосу, вы сами будете мешать этой машине. Кстати, двойной обгон, по правилам, может быть осуществлен только в том случае, если по завершении первого маневра вы должны будете начинать второй справа.

Обгон запрещен

Теперь рассмотрим те случаи, когда обгон запрещен с точки зрения дорожной обстановки, то есть когда отсутствуют такие запрещающие факторы, как знаки, разметка и так далее.

Итак, обгон запрещен, когда:

1. Попутное транспортное средство, движущееся впереди, создает препятствие или совершает обгон.
2. Этот ТС первым подал левый поворотник.
3. ТС, двигаясь сзади, начал вас обгонять.
4. По окончании маневра вы не сможете вернуться на свою полосу без создания помех верху ТС.

Таким образом, все эти правила можно свести к одному: «Обгон запрещен, если проходящий ТС (спереди или сзади) начал маневрировать».

Места, где запрещен обгон

Водители часто забывают, где можно, а где нельзя осуществлять данный маневр, что может привести к неприятным последствиям.

Места, в которых запрещен обгон:

1. Регулируемые перекрестки и нерегулируемые перекрестки в случае, если вы движетесь по второстепенной дороге.
2. Пешеходные переходы.
3. И прилегающие по 100 метров дороги с каждой стороны.
4. Мосты, путепроводы, эстакады и тоннели.
5. Опасные повороты, вершины подъема и другие участки с ограниченной видимостью.

Перекресток

На всем этом маневр запрещен. Напомним, что регулируемыми являются те перекрестки, порядок движения на которых устанавливается светофором. Если светофора нет (или он не работает), но есть знаки приоритета, то перекресток относится к нерегулируемым. На таком перекрестке можно обогнать, но только если едешь по главной дороге.

При этом главная дорога не должна менять направление. Если она меняет направление, а вы движетесь прямо, то при проезде перекрестка нужно действовать по правилу «правой руки». Еще один фактор, который может помешать совершить обгон при движении по главной дороге – пешеходный переход, примыкающий к перекрестку. Обгон на пешеходном переходе в любом случае запрещен.

Разгон на перекрестке наиболее актуален в том случае, если попутный ТС, двигаясь впереди, поворачивает направо. Для этого ему нужно замедлиться. А ТС рядом с ним не тормозить, может объехать его на встречной полосе. Стоит сразу убедиться в знаке «Главная дорога» и отсутствии перехода. Помните, что обгон на переходе всегда запрещен! Стоит отметить, что водитель транспортного средства, которое в это время поворачивает налево со второстепенной дороги, рискует столкнуться с машиной, осуществляющей обгон. Поэтому, выезжая со второстепенной дороги, нужно убедиться, что никто не обгоняет машину, поворачивающую с главной дороги направо.

Мост, Эстакада, Эстакада и Тоннель

На всех перечисленных участках дороги производить опережение с выездом на встречную полосу одинаково для участков под этими сооружениями. Иногда небольшие мосты могут быть вообще не заметны, и водитель, выезжая на встречную полосу, их просто не видит. В то же время вне населенного пункта идентифицировать мост еще сложнее, так как его границы могут не обозначаться соответствующими знаками. Это еще раз подчеркивает тот факт, что, выполняя обгон, стоит быть предельно осторожным.

Места с ограниченной видимостью

Как вы уже поняли, запрещен обгон попутных ТК, вершин подъемов и других мест с плохой видимостью. Наличие крутого подъема или крутого поворота обычно предупреждается соответствующими знаками. При этом следует учитывать, что обгонять сверху любого подъемника запрещено, то есть он не должен быть крутым.

В целом ограниченной видимостью, согласно ПДД, называют видимость, ограниченную местность, растительность, геометрические параметры дороги, сооружений и других объектов, в том числе иных ТС. Таким образом, это понятие очень расплывчато. Всегда нужно сосредотачиваться на своем уме, особенно в таком деле, как обгон, где все зависит от грамотно рассчитанного времени, расстояния и скорости, ну и, конечно же, опыта.

и разметка

Обычно все перечисленные выше факторы, запрещающие обгон, подтверждаются соответствующими знаками и разметкой. Перед опасными участками почти всегда стоит знак «Обгон запрещен». Знаки могут не стоять, кроме как перед пешеходным переходом. В этом случае имеется солидная наценка. А если его нет, то просто помните, что обгон на пешеходном переходе запрещен! Таким образом, как правило, чтобы убедиться в правомерности маневра, достаточно убедиться в отсутствии знака «Обгон запрещен», сплошных линий разметки.

При этом, если вы начали обгон, а уже двигаясь по встречной полосе увидели, что прерывистая линия, разделяющая два направления, переходит в сплошную, лучше отказаться от маневра и вернуться на свое место. Такой маневр будет расцениваться как обгон через сплошную линию. Часто водители начинают обгонять фуру, а он закрывает знак «Обгон запрещен». В этом случае доказать свою правоту представителям закона будет достаточно сложно.

Часто водители обращают внимание на знаки, но пренебрегают разметкой. Стоит отметить, что если дорожная обстановка позволяет совершить обгон, но разметка запрещает, например, при проезде перекрестка, от маневра следует отказаться. Обгон через сплошную линию может повлечь за собой серьезные санкции.

Этикет на дороге

Итак, мы уже знаем, что такое обгон с юридической точки зрения. Теперь поговорим о важной составляющей, без которой жизнь автомобилиста была бы куда менее комфортной, – этикете. В дороге всегда нужно помнить об уважении к другим участникам движения. Обгон — довольно опасный маневр, поэтому не нужно мешать тому, кто пытается вас обогнать. У опытных дальнобойщиков есть несколько правил этикета в отношении обгона. Во-первых, они включают правый указатель поворота, чтобы показать движущейся сзади машине, что она может свободно их обгонять. Это очень помогает, потому что иногда огромному грузовику сложно анализировать ситуацию на встречной полосе. Во-вторых, когда обгон опасен, дальнобойщики включают левый поворотник, предупреждая водителя о езде назад. Так же могут сделать это в том случае, когда справа стоит знак «Обгон запрещает», но задний водитель его не видит. Те же манеры перекочевали и на водителей легковых автомобилей. Поэтому, планируя обгон, стоит смотреть на поворотники обгоняемого автомобиля. И не забудьте завершить завершение обгона, поблагодарить других участников движения за оказанную помощь.

Заключение

Сегодня мы напомнили себе, что такое обгон, чем он отличается от опережающего и какими правилами руководствуются. Напоследок хотелось бы сказать, что за нарушение правил в условиях полного контроля над ситуацией человек может заплатить штраф. А при неграмотном поведении на дороге (в том числе и в рамках правил) можно лишиться жизни. Поэтому, выезжая в любом случае на дорогу, стоит убедиться, что это не будет угрожать вашей безопасности и безопасности других участников движения. И не забывайте о вежливости!

По статистике до 25% водителей систематически неправильно выполняются. Около 30% процентов всех аварий происходит при нарушении правил обгона. Причина каждой 5-й гибели человека на дороге – неправильный обгон.

Часто во время учебы в автошколах поверхностно относятся к обучению курсантов правилам обгона других движущихся транспортных средств.

Особенно это касается движения на трассах, где очень часто высокие скорости просто не дают много времени для принятия решений.

Не каждый водитель умеет правильно совершать обгон другого автомобиля и, совершив неправильные действия, стремительно приближаться к роковой черте. Рано или поздно это приведет к трагическим последствиям.

По правилам дорожного движения обгоном считается маневр автомобиля, при котором он временно покидает свою полосу движения с выездом на встречную проезжую часть для обгона транспортного средства, движущегося в попутном направлении.

После завершения маневра машина должна вернуться на свою полосу движения. Использовать этот термин можно только для дорог с двумя полосами движения.

В противном случае маневр будет интерпретироваться как впереди. Многие особо неопытные водители путают оба термина и не всегда правильно в них ориентируются.

Когда запрещается совершать обгон?

Необходимо помнить, что необдуманные и безответственные маневры на большой скорости часто приводят к трагическим последствиям.

Сотни живых жизней яркого и печального примера.

Вы можете выбрать следующие ситуации, когда обгон запрещен:

1. Акция «Обгон запрещена»;
2. Водитель впереди едущего автомобиля включил левый поворотник;
3. Небольшое расстояние до разъездного транспорта;
4. Низкая скорость;
5. Ваш автомобиль начал обгонять;
6. Недостаточная видимость;
7. На крутом повороте, ограниченная видимость.

На первый взгляд выполнение драйвера для драйвера не представляет особой сложности и не требует особых навыков. Но зверские цифры статистики и количество погибших на дорогах неумолимо свидетельствуют об обратном.

Пренебрежение элементарными правилами дорожного движения в совокупности с неправильными действиями при выполнении маневра разряжает водителя и заставляет забыть о чувстве самосохранения.

Многие пренебрегают следующими правилами правильного обгона:

1. Сократить дистанцию ​​до едущего транспорта;
2. Убедитесь, что встречная полоса свободна или расстояние до ближайшего автомобиля достаточно для совершения маневра;
3. Следите за тем, чтобы он не обгонял впереди или сзади едущего автомобиля;
4. Заблаговременно включить поворотник перед совершением маневра;
5. Увеличение непосредственно перед превышением скорости транспортного средства. Она должна быть выше не менее чем на 10-20 км/час обгоняемого транспортного средства.
6. Время обгона не должно превышать 5 секунд.

Как нельзя совершать обгон?

Многие водители и особенно недавно получившие права, очень часто совершают рискованные обгоны, доказывая всем остальным, как они считают, свою смелость и молодость.

В итоге они, впоследствии качая сопли и слезы в лицо, убеждают следователя, что гибель невинных людей в результате несчастного случая — не их вина, а роковое стечение обстоятельств.

Чтобы не оказаться на месте настоящих горных водителей, нужно четко запомнить следующие ошибки, часто допускаемые при совершении обгона:

1. Обгон нескольких транспортных средств;
2. Завершение обгона с правой стороны;
3. Обгон в условиях недостаточной видимости;
4. Обгон на поворотах;
5. Обгон на неисправном ТС;
6. Обгон при буксировке другого автомобиля.

Систематическое нарушение общих правил для многих водителей, к сожалению, становится страшным уроком на всю жизнь. Человеческие жертвы не стоят завоёванного времени и об этом должен помнить каждый водитель, находящийся за рулём автомобиля.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подпишитесь на свежие и интересные статьи сайта.

Продолжаем разбирать ситуации с нарушениями ПДД, которые нам предоставила ГИБДД. Перед написанием этой статьи мы разобрали 15 ситуаций.

В этой части мы разберем один из самых опасных маневров «Обгон».

Определение:

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, с последующим возвратом на ранее занятую полосу (сторону проезжей части). проезжая часть).

Правила обгона, опережения, противодействия:

11.1. Перед началом обгона водитель обязан убедиться, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона не будет создавать опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. .

11.2. Водителю запрещается совершать обгон в случаях, если:

• движущееся впереди транспортное средство производит обгон или использует препятствие;
• транспортное средство, двигавшееся перед той же полосой, подал сигнал поворота налево;
• следующее транспортное средство начало обгона;
• по завершении обгона не сможет, не создавая опасности для движения и помех транспортируемому транспортному средству, вернуться на ранее занятую полосу.

11.3. Водителю двигателя транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем увеличения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся основной;
• на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
• на железнодорожных переездах и ближе 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, путепроводах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и ​​в других местах с ограниченной видимостью.

11.5. Разворот транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. Если за пределами населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, движущегося со скоростью не более 30 км/ч, затруднен, водитель такого транспортного средства должен быть взят как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае затруднения встречного движения водитель, на стороне которого находится препятствие, должен уступить дорогу. Спасать дорогу при наличии препятствия на склонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, водителю транспортного средства, движущегося на спуске.

Дорожные знаки:

3.20 «Обгон запрещен.»

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, мотовездеходов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны обгона».

3.22 «Обгон грузовых автомобилей запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с максимальной массой более 3,5 тонн обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец перекрытия обгона с грузовыми автомобилями».

Зона знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Знаки не прерываются в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, не установленными соответствующими знаками.

Зона знаков может быть уменьшена:
Для знаков 3.20, 3.22, 3.24 путем установки в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применения таблички 8.2.1. Зону знака 3.24 можно уменьшить, установив знак 3.24 другим значением максимальной скорости движения;

Теперь перейдем к дорожным ситуациям.

Ситуация 16.

Нарушение знака 3.20 и сплошной линии разметки 1.1.

Ситуация 17.

Нарушение знака 3.20.

При этом дорожной разметки нет, но тем не менее, в соответствии с пунктом 9.1 ПДД, маневр осуществляется с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

Ситуация 18.

Эта ситуация заслуживает отдельного обсуждения.

Внимание! В данной ситуации есть нарушение! И за такой маневр вас лишат прав управления на срок от 4 до 6 месяцев по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ!

Схема основана на постановлении Пленума ВС РФ от 24. 10.2006 N 18 (в редакции от 09.02.2012), где Верховный Суд дает разъяснения судьям. Обратите внимание, что данный документ не имеет отношения ни к ГИБДД, ни к гражданам. К тому же, как показывает практика, далеко не каждый судья следует этим разъяснениям, и добиться истины, ссылаясь на этот документ, будет очень не просто.

В частности, в этом документе содержится совершенно нелепое и противоречащее ПДД:

Учитывая, что дорожный знак 3.20 означает запрет на осуществление обгона для всех транспортных средств, за исключением тихоходных, а также легковых автомобилей, мопедов и двухколесных мотоциклов без экипажа, обгон таких средств в зоне данного знака другими транспортными средствами при отсутствии иных запретов, установленных ПДД (например, пунктом 11.4 ПДД), не составляет объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного пунктом 4 ст. Статья 12.15 КоАП РФ.

Также необходимо иметь в виду, что обгон тихоходных транспортных средств не может квалифицироваться по части 4 статьи 12. 15 Кодекса Российской Федерации в случаях, когда:
В зоне дорожного знака 3.20 находится дорога разметка 1.1 или 1.11, так как является пунктом 1 приложения № 2 к ПДД в противоречии Значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки приоритет имеет дорожный знак, на который водитель должен ориентироваться;

В рассматриваемой ситуации никакого противоречия быть не может! Посмотрим определения ПДД:

Горизонтальная разметка:
1.1 — разделяет транспортные потоки встречных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, въезд на которую запрещен; обозначает границы мест стоянок транспортных средств;
Строки 1.1, 1.2.1 и 1.3 Запрет пересечения.

3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, мотовездеходов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Как видим никакой связи между знаком 3. 20 и дорожной разметкой 1.1 нет. Они регулируют совершенно разные моменты дорожного движения и используются для разных задач, не зависящих друг от друга. Перешагивать разметку 1.1, это однозначный запрет без исключений. И уж тем более этот запрет не может отменить низшее транспортное средство. Другими словами, разрешение обгона не дает разрешения на пересечение разметки 1.1.

Противоречие в случае невозможности соблюдения требований знаков и дорожной разметки (например, когда на знаках указано одно количество полос, а разметка другая.)

Рассмотрим ситуацию без знака 3.20

Теперь низкоскоростное транспортное средство ничем не отличается от обычного транспортного средства, т.к. получить низкоскоростное транспортное средство можно только в зоне действия знака 3.20.

Таким образом, по логике Верховного суда, установка знака «Обгон запрещен» разрешает обгон.

Можно долго размышлять над ерундой, о том, как и почему это произошло, но давайте просто отметим один момент «Линии 1. 1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещено». и в обоих случаях этой ситуации обгон запрещен!

Предлагаю немного затронуть тему низкорамных автомобилей.

Такого термина не существует!

Единственное место, где возможно увидеть эту фразу, — название одноименного опознавательного знака, описание которого есть в документе «Основные положения допуска транспортных средств к эксплуатации и ответственность должностных лиц по обеспечению дорожного движения». безопасность»:

«Суржуйное транспортное средство» — в виде равностороннего треугольника с люминесцентным покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм ) — сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-Бецер установлена ​​максимальная скорость не более 30 км/ч;

Следуя этому определению, водитель должен быть уверен, что производителем указана максимальная скорость не более 30 км/ч.

Даже наличие опознавательного знака «Тихоходное транспортное средство» не гарантирует, что транспортное средство тихоходное, и наоборот, что при отсутствии знака транспортное средство не является низким.

Несмотря на то, что ответственность за установку опознавательных знаков несет водитель низкоскоростного транспортного средства, и что Верховный Суд рекомендовать Судьи не привлекаются к административной ответственности за бездействие собственника (владельца) низкоскоростного транспортного средства, установить малолитражное транспортное средство возможно только в соответствии с техническими характеристиками ТС установленный производителем.

Ситуация 19.

Очередная корректировка схем текста ПДД, не имеющая ничего общего с реальной ситуацией. Нужно быть большим мастером, чтобы начинать и завершать обгоны в пределах сдержанности при дороге с двусторонним движением.

Если не брать в расчет этот абсурд, то в целом схемы правильные. И никаких сложностей в толковании не дает

Нарушение правил обгона:

11.4. Обгон запрещается: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся основной;

Во всех вышеперечисленных ситуациях обгоны совершены с нарушением правил дорожного движения и ответственность за эти нарушения наступает по части 4 статьи 12.15 КОАП РФ в виде лишения права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев или штраф в размере 5 000 рублей в случае автоматической фиксации:

4. Выезд с нарушением правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, или на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи —
Лишение права право управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения работа в автоматическом режиме со специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи или фото- и киносъемки, видеозаписи, —
Наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Ситуация 20.

В этом случае обгон не производится, т.к. нет выезда на встречную полосу. Нарушены пункты правил расположения ТС на проезжей части и требования дорожной разметки:

9.9. Запрещается перемещение движения транспортных средств по разделительным полосам и проезжей части, тротуарам и пешеходным дорожкам

Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 Запрет пересечения.

Ответственность по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ:

1. Нарушение правил нахождения транспортного средства на проезжей части дороги, встречное движение, а равно движение по дорогам или пересечение организованных транспортных или пешеходных колонн либо занятие места в это — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

На этом мы завершаем проверку нарушений ПДД, связанных с обгоном транспортных средств.

В следующей статье рассмотрим штрафы за нарушение правил маневрирования на перекрестках.

Товаров Вам без преград!

625 ILCS 5/11-703

(625 ILCS 5/11-703) (от гл. 95 1/2, пар. . 11-703. Обгон автомобиля слева. Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств в том же направлении, с учетом тех ограничений, исключений, and special rules otherwise stated in this Chapter:           (a) The driver of a vehicle overtaking another

vehicle proceeding in the same direction shall pass to слева от него на безопасном расстоянии и не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части до тех пор, пока безопасно не уйдет от обгоняемого транспортного средства. Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем выезда с тротуара или основного проезжей части проезжей части.

(b) Except when overtaking and passing on the right

is permitted, the driver of an overtaken vehicle по звуковому сигналу уступает дорогу обгоняющему транспортному средству и не увеличивает скорость своего транспортного средства до полного обгона обгоняющего транспортного средства.

(c) The driver of a 2 wheeled vehicle may not, in

passing upon the left of any транспортное средство, движущееся в том же направлении, обгонять справа любое транспортное средство, движущееся в том же направлении, за исключением случаев, когда имеется свободная полоса движения, обеспечивающая безопасный такой обгонный маневр.

(d) The operator of a motor vehicle overtaking a

bicycle or individual proceeding in the same direction on шоссе должно оставлять безопасное расстояние, но не менее 3 футов, при обгоне велосипеда или человека, и должно поддерживать это расстояние до безопасного прохождения обгоняемого велосипеда или человека.

(d-5) A driver of a motor vehicle overtaking a

bicycle proceeding in the same direction on шоссе может, с учетом положений параграфа (d) настоящего раздела и раздела 11-706 настоящего Кодекса, проходить слева от велосипеда на участке шоссе, обозначенном как запретная зона в соответствии с разделом 11-707. настоящего Кодекса, если водитель может обогнать и обогнать велосипед, когда:

(1) the bicycle is traveling at a speed of less

than half of the вывешено ограничение скорости на шоссе;

(2)0616

велосипед без превышения установленной скорости на шоссе; and

(3) there is sufficient distance to the left of

the centerline of the шоссе для автотранспортного средства, отвечающего требованиям об обгоне и обгоне в соответствии с настоящим разделом.

(e) A person driving a motor vehicle shall not, in a

reckless manner, drive the motor транспортное средство неоправданно приближается к велосипедисту, пешеходу или человеку, едущему на лошади или управляющему транспортным средством, запряженным животными, по направлению к ним или рядом с ними.

(f) Каждый человек, осужденный за пункт (E) этого

9064 . No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт