Устройство веерной форсунки омывателя лобового стекла: Все о веерных форсунках омывателя лобового стекла

Разное

Содержание

Все о веерных форсунках омывателя лобового стекла

От чистоты лобового стекла зависит не только удобство, но и безопасность вождения. Разумеется, все современные автомобили оснащены омывателями, без которых водители уже не представляют эксплуатацию транспортного средства. Требований к омывателем очень много. Их основные качества: надежность и быстродействие. Несмотря на простоту устройства омывателей, сегодня можно видеть несколько интересных технологичных решений, призванных повысить качество очистки лобовых стекол. Об одном таком решении мы и поговорим, а также проверим, является ли оно универсальным – может ли рядовой автолюбитель внести некоторые поправки в существующую систему без нарушения ее функциональности.

Что представляют собой веерные форсунки

В большинстве автомобилей установлены форсунки омывателей струйного типа. Через такие форсунки струя омывающей жидкости подается примерно на середину лобового стекла, после чего разносится щетками. Излишки жидкости удаляются все теми же щетками. Сегодня многие автоконцерны отказываются от

струйных форсунок, заменяя их веерными. Их особенность в том, что жидкость подается не отдельными струйками, а широким конусом из мелких капель. Омыватели, оснащенные такими форсунками, лучше очищают лобовое стекло. При этом работать они могут даже с оригинальными насосами омывателей, так как они способны нагнетать жидкость под достаточным давлением.

Важно помнить, что форсунки обоих типов довольно просты и надежны. Хоть в теории веерные форсунки не являются дорогостоящим компонентом омывающей системы, их можно встретить по большей части на автомобилях бизнес-класса. Их широко применяют такие концерны, как Volvo, Toyota, Volkswagen и Mitsubishi. На автомобилях других марок веерные форсунки встречаются чуть реже, но вместе с тем, они также отличаются более демократичной ценой. Самые дорогие комплектующие предлагает Toyota.

О плюсах и минус

Заменить стандартные струйные форсунки веерными не так уж и сложно. Этой работой может заняться даже неопытный автолюбитель, но давайте для начала разберемся, есть ли смысл в подобной доработке. Многие автолюбители отмечают, что изменения штатной комплектации часто дает вовсе не те результаты, которых можно было ожидать. В чем состоят плюсы и минусы веерных форсунок? Давайте начнем с плюсов:

  1. Они равномерно подают омывающую жидкость. Охватывается значительная площадь лобового стекла, причем жидкость выполняет свою первостепенную задачу. В случае струйных форсунок часть жидкости сразу же смахивается щетками;
  2. Повышается качество очищения стекла. Практика показывает, что на лобовых стеклах автомобилей с веерными форсунками омывателей реже можно видеть загрязнения, насекомых и пыль;
  3. Уменьшается сила трения щеток. Еще одна вещь, которую удалось выявить на практике – вследствие лучшего смачивания поверхности стекла, на нем реже появляются микроцарапины от щеток даже с задубевшими резиновыми лезвиями.

Казалось бы, уже этих плюсов достаточно, чтобы прийти

к однозначному выводу – веерные форсунки ставить нужно. С ними стекло лучше очищается, а расход жидкости, пусть и незначительно, но уменьшается. На самом деле все не так однозначно. «Подводные камни» здесь тоже и грамотному автолюбители о них знать. Вот какие недостатки можно выделить сразу:

  1. Снижение видимости. Пусть и кратковременное, но пока щетки не начнут распределять жидкость по стеклу, видимость водителя будет серьезно снижена – почти как при дожде;
  2. Веерные форсунки чаще замерзают зимой. Так как веерные форсунки имеют множество тонких отверстий, задерживающаяся в них жидкость может замерзнуть при минусовой температуре. Как результат, весь омыватель временно выходит из строя;
  3. Такие форсунки подвержены засорению. Конечно, классические струйные форсунки тоже засоряются, но не так быстро, как веерные. Кроме того, на корректность их работы серьезно влияет попадающая пыль, грязь или твердые частицы;
  4. Они дороже струйных. В принципе, веерные форсунки не очень дорогие, но вот при сравнении со струйными разница становится более чем заметной. Кроме того, если вы решили брать комплект форсунок с тройником, то его стоимость вас можем неприятно удивить.

Если данные недостатки не кажутся вам серьезными, то учтите еще вот что: при установке новых форсунок они могут охватывать не всю площадь лобового стекла. Как правило, недостаточно хорошо очищаются крайние левый и правый сектора. Что касается стоимости таких комплектующие, то все не так однозначно. Дело в том, что форсунки омывателей часто являются взаимозаменяемыми. Вы можете найти подходящую и недорогую деталь для своего автомобиля в. каталогах запчастей для автомобиля совсем другой марки. Этот вопрос мы сейчас и затронем.

Подбор веерных форсунок

Если на вашем автомобиле штатные омыватели уже оснащены форсунками указанного типа, то проблем в поисках быть не должно – просто покупайте оригинал или его аналоги, которые по большей части представлены изделиями от китайских, турецких и тайваньских производителей, а также распространяемые фирмами-упаковщиками. Вот как можно найти и оригинальные, и аналоговые форсунки:

  • Вести поиски по коду запчасти;
  • Искать по VIN-коду;
  • Вести поиски в электронных каталогах по марке и модели автомобиля.

Последний вариант сегодня является самым простым и удобным, т.к. большинство интернет-магазинов используются особые древовидные каталоги, в которых покупатель вначале указывает марку, затем модель и год выпуска авто, а затем, ориентируясь по категориям запчастей, находит нужный ему товар. Во многих таких магазинах реализован и полнотекстовый поиск. Но как быть, если стандартные форсунки являются струйными и автоконцерн не предусматривал установку каких-то других? Решение здесь тоже есть.

Рекомендуем обратиться к тематическим форумам, посвященным вашей марки и модели автомобиля, чтобы выяснить, какие именно форсунки могут подойти. Вообще, в большинстве случаев на автомобиль удается установить

веерные форсунки от Volvo с обратным клапаном от Toyota (самое универсальное сочетание). Такой набор приятно удивит вас не только высоким качеством очистки стекол, но и быстродействием (жидкость разбрызгивается сразу после нажатия на рычажок). Самый популярный вариант: форсунки Volvo 30655605 + клапаны Toyota 85321-26020. Также можно взять форсунки с корейских автомобилей премиум-класса – они обойдутся дешевле изделий от шведского концерна. Клапаны можно взять не только от Toyota, но и от того же Volvo. Менее популярны тройники с клапанами с автомобилей Mitsubishi.


И еще немного об обратных клапанах. Многие автолюбители считают, что в них нет никакой нужды, но на самом деле клапаны позволяют омывателям работать быстро и одновременно со включением дворников. Конструктивно обратные клапаны омывателей представляют собой корпуса с подпружиненными шариками внутри. Когда на шарик давит жидкость, он закрывает собой отверстие и не дает этой жидкости попасть обратно в бачок. Без обратного клапана вы не сможете доработать систему очистки лобового стекла так, чтобы она срабатывала максимально быстро и могла работать в непрерывном режиме.

Регулировка оригинальных форсунок осуществляется посредством изменения угла наклона сопел (их может быть 2 или 3). В случае, если вы устанавливаете веерную форсунку, которая не предусмотрена стандартной комплектацией автомобиля, с регулировкой могут возникнуть сложности. Здесь помогут специальные адаптеры, которые можно найти в онлайн- и некоторых офлайн-магазинах автозапчастей. Стоимость таких адаптеров невысока. Возможно, даже при условии установки адаптера водителю придется доработать корпуса форсунок напильником. Если этого не сделать, омывающая жидкость будет разбрызгиваться под слишком большим углом и в итоге будет попадать даже на крышу автомобиля.

Установка веерных форсунок

Работа с омывателями лобового стекла не требует особых навыков. Все элементы фиксируется защелками и в болтовых соединениях. Если вы решили заменить стандартные форсунки на веерные, то здесь есть несколько нюансов. Во-первых, угол разбрызгивания может оказаться неоптимальным – здесь помогут адаптеры и изменение геометрии корпуса изделия. Во-вторых, разъем подключения подогрева и штуцеры могут располагаться не так, как на оригинальной форсунке. Это не скажется на работоспособности изделий. А устанавливаются они таким образом:

  1. Снять часть обивки капота и пластиковую защиту, поддев ее плоской отверткой;
  2. Отсоединить от стандартных форсунок подающие трубки и подогрев, после чего снять сами форсунки, оттянув пластиковые фиксаторы;
  3. Поставить на место старых форсунок новые, опционально поставив на кромку отверстия под форсунку имеющийся адаптер;
  4. Подсоединить трубки и подогрев, после чего вернуть на место пластиковую защиту.

Разумеется, после установки новых форсунок необходимо убедиться в работоспособности омывателей. Часто бывает так, что они «бьют» слишком высоко. Если вы устанавливали форсунки без адаптеров, то попробуйте купить их и установить – возможно, проблема решится. Если это не дало ощутимого результата, то, подпиливая корпус форсунки, попробуйте тем самым изменить угол ее настройки. Практика показывает, что достаточно убрать от полутора до двух миллиметров пластика. К несчастью, если форсунки разбрызгивают жидкость в слишком узком конусе (левая и правая часть стекла не очищаются), отрегулировать их не получится. Здесь варианта два: вернуть стоковые форсунки или же попытать счастья со струйно-веерными. Хорошие варианты по последним можно найти у Volkswagen, а то и вовсе заказать на китайских торговых площадках.

Вывод

Веерные форсунки омывателей стекол – это отличная доработка для большинства автомобилей, в которой, на первый взгляд, одни плюсы. В действительно такое решение имеет свои «подводные камни», но, как отмечает большинство автолюбителей, проблемы являются не такими уж частыми. Приобретя комплектующие с другого авто и поставив их в замену имеющимся форсункам, можно добиться лучшего качества очищения лобового стекла. Стоит ли оно того? Многие ответят что да, ведь от прозрачности стекла будет зависеть не только комфорт, но и безопасность на дороге.  Для некоторых автолюбителей это лишь интересный, недорогой и, что часто рассматривается в последнюю очередь, полезный вариант тюнинга своего авто.

установка, регулировка, достоинства. Как отрегулировать жиклеры омывателей

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь . Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка :

  1. Повышенный расход воды;
  2. Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан , который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

  • 98630-1R800 (правая форсунка).
  • 98630-1R100 (левая форсунка).
  • обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей — 98886-29000.

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.

Инструмент

  1. Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
  2. Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
  3. Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
  4. Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

  • Снять боковые пластиковые накладки.

  • Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

  • Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

  • Установите новую-веерную форсунку.
  • Таким же способом замените другую форсунку.
  • С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
  • Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Читайте также другие наши публикации:

Обзорность водителя при движении автомобиля должна быть максимальной, как по бокам, так и спереди. В России уже несколько лет действует закон, который заставляет водителей , чтобы максимально увеличить видимость других участников движения. В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильного стекла, и передвигаться на машине, на которой не работают омыватели, нельзя, особенно в плохую погоду. В системе очистки лобового стекла не должно быть никаких проблем, и если подача жидкости для омывателя стекол нарушена, то требуется в кратчайшие сроки устранить неисправность. Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям – водителю потребуется чистка форсунки омывателя или ее замена. Некоторые водители занимаются ремонтом подобной детали, но он нецелесообразен, учитывая ее малую стоимость.

Чистка форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя являются довольно простыми устройствами, и их принцип работы устроен на подкачке воды из бочка омывателя с помощью трубки в разбрызгиватели, они же сопла. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неровной, неполной или неверно направленной струе следует винить забитые грязью сопла или трубку.

Чистка форсунки омывателя, если засорилось сопло


Чистка форсунки омывателя, если засорилась трубка

Перед тем как приступать к чистке трубки омывателя от накопившейся грязи, необходимо получить доступ к ее концу, который подходит к соплу. Для этого поднимите капот и обнаружьте место, в котором трубка соединяется с соплом. Отсоедините ее, в большинстве случаев для этого достаточно отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

Имеется два верных способа очистить трубки для передачи омывателя лобового стекла:


Настоятельно рекомендуется после проведения чистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя и полностью заменить жидкость в нем, предварительно несколько раз хорошо промыв. Причиной частых засоров форсунки омывателя, в большинстве случаев, является накопленная грязь в бачке с жидкостью для омывателя.

Форсунки омывателя лобового стекла могут быть заменены по двум причинам: они начали работать со сбоем, и отремонтировать их не удалось, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Нередко на бюджетные модели машин устанавливаются форсунки омывателя однонаправленного действия, и водители решают поменять их на вариант веерного типа.

Замена форсунок омывателя на веерные модели позволяет получить важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, покрывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать по влажной поверхности, тем самым меньше портясь и царапая стекло. Благодаря наличию на всех участках стекла чистой омывающей жидкости, удается более тщательно провести удаление грязи с поверхности. Также они позволяют уменьшить расход жидкости омывателя.

Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам омывателя стекла. В холодное время года гораздо больше риск, что сопла подобных форсунок замерзнут. Именно поэтому данные модели аксессуаров рекомендуется выбирать с функцией подогрева.

Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но он имеет несколько общих шагов. Чтобы заменить аксессуар, его сперва необходимо снять, а после надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:


Когда форсунки омывателя с автомобиля будут сняты, необходимо установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но учитывайте, что в некоторых ситуациях целесообразнее сперва прикрепить трубку омывателя к форсунке, а потом его устанавливать.

Качественный обзор для водителя во время езды – одно из самых главных условий безопасности вождения. Когда лобовое стекло заливает грязь с дождем, когда к нему липнут насекомые и в других ситуациях от загрязнения спасает омыватель. Важной частью этой очистительной системы являются форсунки, через которые вода подается на стекло. Но зачастую они плохо распыляют воду на поверхность, не всегда это выход из строя, может быть банально что-то попало в трубку подачи воды (омывающей жидкости) …

Рано или поздно наступает время, когда форсунки выходят из строя и нужно заменять их на новые. Но гораздо чаще они засоряются и приходится отправляться на СТО или же чистить их самостоятельно.

Во втором случае необходимо знать, как правильно прочистить форсунки омывателя лобового стекла.

Как определить проблему и что нужно для ее устранения

Когда форсунки начинают работать гораздо хуже, чем это было раньше – при этом сильно снижается напор струи или же она вовсе отсутствует – вполне возможно, что в них попросту попала грязь. В подобном случае их следует прочистить, сделать это вполне возможно самостоятельно. Для этого нужно приготовить:

  • Компрессор;
  • Булавку или что-то подобное;

  • Шприц, желательно большого объема;
  • Обычную воду;
  • Мыло.

Но перед тем, как приступать к собственноручной прочистке форсунок омывателя лобового стекла автомобиля, необходимо убедиться, что проблема кроется именно в засорении.

Сразу же нужно проверить наличие воды в бачке омывателя.

Если ее есть достаточное количество, следует снять шланги, подводящие жидкость к форсункам, и после этого включить омыватель. Если со снятых шлангов бьет достаточно сильная струя воды – система очистки стекол функционирует нормально, и проблема действительно заключается в засорении форсунок.

Снятие форсунок

Перед тем, как прочистить форсунки омывателя лобового стекла, нужно еще снять старые детали. Для этого открывается капот, от старых жиклеров отсоединяются шланги, которые подают к ним воду.

После очистки установка форсунок проводиться таким же способом: поставив на место, на них слегка надавливают до полной установки в гнезда, подсоединяются шланги от бачка.

Как проводится очистка

Как проводить очистку форсунок омывателя лобового стекла в автомобиле? Это можно сделать одним из нескольких способов:

  • Прочистка компрессором. Отсоединив трубку подвода жидкости, внешняя часть форсунки тщательно промывается мыльной водой ото всех загрязнений. Далее к ее соплу подключается шланг компрессора и включается продув, в результате чего под сильным давлением вся грязь должна выйти.
  • Промывка при помощи шприца. Это – более простой способ, хотя и не настолько эффективный. Набрав в шприц обычную воду, он вставляется в сопло жиклера и промывается, лучше всего в обратном направлении. При этом грязь должна выйти вместе с водой.
  • Механическая чистка. При помощи иголки, тонкой булавки или обычного дрота выходное и входное отверстие жиклера чиститься, насколько возможно. По завершению этой процедуры сопло детали промывается водой из шприца, как и в предыдущем варианте очистки.

Если, несмотря на все вышеописанные методы, очистка форсунки омывателя лобового стекла не принесла положительного результата, можно попробовать оставить на ночь жиклеры в мыльном растворе. После этого можно попробовать еще раз использовать один из методов. Если и это не приведет к восстановлению детали, лучше всего просто заменить ее на новую.

На некоторых моделях транспортных средств устанавливаются форсунки, что имеют разборную конструкцию. Очистка их проводиться гораздо легче: с детали снимается концевая втулка, извлекается пружина и шарик, которые обязательно присутствуют в конструкции. После этого жиклер промывается водой и собирается в обратной последовательности.

Перед тем, как промывать форсунки омывателя, обязательно все шланги, что подводят жидкость, необходимо отсоединить. Если этого не сделать, мусор попадет и в систему, в результате чего загрязнения жиклеров станут привычным делом, также могут возникнуть проблемы и с другими элементами очистной системы.

Все острые предметы – иголки, булавки и тому подобное – следует использовать с особой осторожностью. При прочистке можно нарушить калибровку отверстий, что станет причиной снижения эффективности работы системы. Особенно это касается форсунок с шариковыми распылителями.

Если жиклеры стали засоряться слишком часто, рекомендуется проверить на предмет наличия мелкого мусора всю системы. И вообще, при чистке жиклеров омывателей лучше всего проводить очистку всей этой системы.

Таким образом, при засорении жиклеров исправить проблему можно и самостоятельно, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать выхода из строя всей системы.

Небольшое видео, смотрим.

На этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ.

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

  • Струйные — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
  • Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

  • Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
  • Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

  • Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
  • Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей — корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
  2. Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
  3. Отсоедините накладки на пластиковые детали.
  4. Уберите шланги, через которые подается жидкость.
  5. Снимите старые форсунки.
  6. Подключите патрубок к новым жиклерам.
  7. Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
  8. Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится — это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

  • Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
  • Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
  • Если струя бьет очень сильно — это также можно исправить с иголкой.
  • На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

  • булавку или швейную иглу;
  • компрессор;
  • шприц большого объема;
  • мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

  1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
  2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
  3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
  4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
  5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ — оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

В заключении

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Для многих автовладельцев замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла — трудоемкая задача. Не всегда ясно, как производить демонтаж, а впоследствии, и установку исправного изделия. При этом важность такой работы сложно переоценить, ведь неисправность жиклеров влечет за собой ухудшение обзора и снижение уровня безопасности на дороге. Это не удивительно, ведь, наряду с дворниками и омывающей жидкостью, распылители отвечают за скорость очистки стекла. Вот почему замена форсунок должна быть своевременной.

Как выбрать распылители

Наиболее распространенным типом форсунок, применяемых большей частью автовладельцев, являются веерные устройства. Их преимущество — в особом распылении жидкости, которая полностью покрывает стекло тысячами мелких капель. Благодаря этому, стеклоочистители, с самого начала момента очистки, двигаются по влажной поверхности, и быстрее очищают ее от загрязнений. Вот почему веерные форсунки считаются наиболее эффективными и популярными в среде автовладельцев.

Ниже смотрите видео «Замена 2х-струйных форсунок на веерные на Toyota».

Применение веерных распылителей позволяет не переживать за появление царапин, ведь каждый сантиметр дворника проходит по увлаженному, а не по сухому стеклу. Кроме того, многие автовладельцы уверяют, что применение такого типа устройств позволяет решить две задачи — улучшить качество очистки стекла и снизить расход омывающей жидкости.

Главный минус веерных форсунок заключается в необычной конструкции, из-за чего устройство боится холодов. Вот почему, при замене форсунок омывателя, для очистки лобового стекла, может потребоваться особый подход к выбору. В частности,предпочтение лучше отдавать изделиям с опцией подогрева.

Бытует мнение, что распылители должны быть оригинальными, а их выбор стоит делать в жесткой привязке к марке автомобиля. Это утверждение имеет под собой основу. С другой стороны, такие изделия стоят дороже. Иногда проще и выгодней купить, более доступные по цене, неоригинальные детали. Единственное, что может потребоваться, так это незначительная доработка.

Наиболее востребованными, благодаря своей универсальности, являются форсунки от автомобилей Ssang Yong и Volvo S80. При замене форсунок омывателя лобового стекла, на Lanos или Aveo, можно использовать распылители от автомобилей Шкода. Кроме того, некоторым авто подходят детали от Митсубиси Галант (для 2008 г.в.).

Учтите, что в комплекте распылителя может отсутствовать обратный клапан, предотвращающий возврат жидкости обратно в бачок (такое возможно, в случае отказа подсасывающего насоса). Кроме того, действие клапана обеспечивает непрерывное поступление жидкости к лобовому стеклу. Устройство выполнено в форме шарика, который подпирается пружиной и перекрывает отверстие в распылителе — при условии, если жидкость на стеклоомыватель не подается.

При желании, можно обойтись и без клапана, но, в этом случае, придется продумать иной путь блокировки работы дворников, до подачи жидкости с форсунок. Но лучше все-таки поставить клапан, который можно взять с автомобилей ВАЗ («восьмерки» или «девятки»), а также с машин Вольво или Тойота.

Как почистить распылители

Замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, может и не потребоваться, если правильно почистить жиклеры. Главным признаком загрязнения является ухудшение работы жиклера и снижение давления подачи жидкости. Чистку форсунки можно сделать и своими руками. Все, что для этого требуется — тонкий «инструмент», в роли которого может подойти проволока, струна или булавка. Также пригодится большой шприц на 20 «кубов», мыло, компрессор и вода.

Перед началом работ, убедитесь, что проблема именно в форсунках. Сделать это несложно — отбросьте подводящую трубку и включите моторчик подачи жидкости. Если из трубки идет мощная струя, значит, распылители требуют очистки. Делайте следующее:

  1. Отбросьте трубки подачи жидкости, вымойте жиклер в мыльном растворе и подключите шланг к компрессору. Теперь продуйте форсунку под давлением.
  2. Наполните шприц водой и промойте сопло. С помощью тонкого предмета, почистите отверстие распылителя, а, в завершение работы, промойте его водой, с применением шприца.
  3. Если на машине стоит форсунка с возможностью разборки, воспользуйтесь этой возможностью и разберите устройство, после чего возвращайте все на место.
  4. В завершение, ставьте детали все на автомобиль и проверяйте работу системы.

Если последнее время засорение стало обычным явлением, проверьте бачок омывателя на факт наличия мусора.

Тонкости замены форсунок

Если требуется замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, начните с демонтажа старых распылителей. Для этого, сделайте следующее:

  • Поднимите крышку капота.
  • Демонтируйте обшивку (если она стоит).
  • Отбросьте трубки, по которым вода подается к жиклерам.
  • Надавите на форсунку с внутренней части капота, чтобы она легко вышла. При появлении трудностей, подденьте элемент снаружи. Монтаж производите также, только по обратному алгоритму.

Для монтажа распылителей веерного типа и замены ими старых устройств, стоит купить новый комплект форсунок. Также необходим обратный клапан, имеющий форму шарика с пружинкой, тройник и новые трубки. При наличии такой возможности, замена стандартных форсунок омывателя лобового стекла, на устройства веерного типа, обязательна.

Видео: Замена 2-х струйных форсунок омывателей лобового стекла на веерные на Toyota LC 120

Если видео не показывает, обновите страницу или

Веерные форсунки омывателя лобового стекла – достоинства + Видео » АвтоНоватор

Веерные форсунки омывателя лобового стекла автотранспортного средства характеризуются многими достоинствами. По этой причине немало водителей устанавливают их на место штатных приспособлений.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла – преимущества и недостатки

Основным достоинством приспособлений веерного типа является то, что они подают на стекло специальный омывающий состав мощным фронтом капелек мелкого размера, а не отдельными струйками, как это принято в классических устройствах. За счет этого капли сразу же охватывают практически все лобовое стекло.

Понятно, что такая подача является весьма экономичной, а главное – она обеспечивает качественную очистку главного для водителя стекла автомобиля, через которое он наблюдает за дорогой.

Выделяют такие преимущества использования веерных приспособлений:

  • Удаление насекомых, разного по составу налета и любых загрязнений твердой структуры с лобового стекла на высоком уровне качества, обусловленное тем, что большая площадь омывается равномерно («слепых» зон на стекле практически нет).
  • Щетки очистителя стекла свое первое движение делают по смоченной очищающей жидкостью поверхности. Тем самым щетки омывателя лобового стекла сразу же начинают снимать грязь, а не просто размазывать ее по стеклу.
  • Расход состава для удаления загрязнений, который стоит немалых денег, уменьшается.
  • Опасность появления на стекле царапин, вызываемых взмахом сухой щетки, существенно уменьшается.

К недостаткам описываемых устройств опытные автомобилисты относят следующие факты:

  • Подача очищающего средства на большую площадь стеклянной поверхности на некоторое время лишает водителя адекватной видимости дороги перед автомобилем. Такая потеря видимости длится недолго, но многих автомобилистов она «напрягает», поэтому они и отказываются от установки веерных форсунок.
  • Высокая подверженность устройств для веерной подачи жидкости обмерзанию. В условиях русской зимы подобный недостаток имеет большое значение. Справиться с ним можно путем установки форсунок, которые снабжаются устройством их подогрева.

Выбор форсунок веерной конструкции

Оптимальной является ситуация, когда вы покупаете фирменные веерные устройства, которые изготавливаются для машины конкретной марки и модели. Сейчас многие производители выпускают оригинальные веерные форсунки для конкретных транспортных средств. В остальных случаях придется подобрать такие приспособления, которые относят к классу универсальных, то есть подходящих (изначально либо с небольшими техническими доработками) на ваше авто.

К универсальным форсункам нынче относят изделия с каталожным номером 7845009010 от компании Ssang Yong и 30655605 от Вольво. Последние являются штатными для Volvo S80. Разницы между ними нет никакой, за исключением того, что корейские устройства почти вдвое дешевле более престижных Volvo. Указанные форсунки по отзывам российских автомобилистов годятся для транспортных средств разных автопроизводителей, в частности следующих:

  • Mazda;
  • Subaru;
  • Toyota;
  • Daewoo и многих других.

Особенности монтажа веерных форсунок

Иногда для установки универсальных веерных форсунок омывателя лобового стекла их необходимо регулировать по высоте, использовать изоляционную ленту для уплотнения (это требуется в случаях, когда зона распыления получается чрезмерно большой). Также зачастую автолюбителям приходится подтачивать корпус форсунок, если их нижняя часть по своим параметрам шире стандартных струйных устройств.

Схема монтажа форсунок веерного типа:

  • капот авто поднимается, при наличии под ним обшивки ее нужно будет демонтировать;
  • от форсунки отсоединяются трубки для подачи омывающего состава;
  • снимается штатное устройство;
  • если конструкцией старых форсунок не предусмотрено наличие обратного клапана, его следует купить и подключить.

После этого монтируются новые форсунки, и шланги подсоединяются назад. Как видим, ни насос омывателя лобового стекла, ни какие-либо иные элементы при таком процессе не затрагиваются.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

очистка от загрязнений и устранения неисправностей

Многие автолюбители недовольны омывателями, которые стандартно устанавливаются в современные и б/у автомобили, и в основном такое недовольство вызвано плохой очисткой смотрового стекла. Чтобы увеличить эффективность выполнения данной функции, чаще всего многие предпочитают просто заменить имеющуюся систему форсунок модернизированными системами, однако после установки новых устройств им также периодически потребуется очистка, а еще более важно провести регулировку форсунок омывателя лобового стекла.

Что такое веерные форсунки на автомобиле

Часто современные производители автомобилей предпочитают использовать в своих автомобилях именно такие форсунки для очистки стекла. Главным отличием веерных устройств от их аналогов является технология подачи воды, предусматривающая ее нанесение для очистки на стекло площадью из небольших капель вместо нескольких отдельных струй.

Наиболее распространенными устройствами для очистки стекла веерного типа являются устройства компании Volvo, но существует также множество альтернативных вариантов. К примеру, в последнее время популярность получили также модели Toyota бизнес-класса, в которых также присутствуют такие устройства. При этом стоит отметить, что комплект всегда включает в себя только одну форсунку, в связи с чем в процессе выбора подходящего товара из каталога нужно будет делать сразу два заказа.

Выбор форсунок веерной конструкции

Самый легкий вариант выбора таких запчастей – это покупка оригинальных изделий, подходящих под определенную модель.

Нередко производители предоставляют дополнительный комплект устройств, но, если оригинальные изделия не предусмотрены или хочется сэкономить, можно использовать какие-то альтернативные варианты омывателей стекла, которые могут быть установлены сразу или после каких-нибудь небольших доработок.

Довольно распространенным вариантом являются веерные устройства Volvo S80, которые устанавливаются практически на любые современные автомобили, начиная от Daewoo и заканчивая Toyota, Subaru и машинами многих других производителей. Существует также аналог этой модели, который отличается меньшей стоимостью – Ssang Young 7845009010.

Для владельцев Chevrolet Aveo или Daewoo Lanos можно порекомендовать форсунки Skoda под артикулом 3b0955985.

Особенности веерных форсунок стеклоомывателей

В преимущественном большинстве случаев производители сразу используют в стандартной комплектации своего автомобиля веерные устройства. Благодаря тому, что в них используется система распыления жидкости вместо ее струйной подачи, обеспечивается большая площадь покрытия лобового стекла за каждый впрыск. Благодаря тонкостям их устройства осуществляется одновременная обработка жидкостью крупной площади, причем осуществляется подача воды визуально в форме веера, откуда и появилось такое название для этих устройств.

Преимущества и недостатки

Веерные форсунки отличаются следующими преимуществами и недостатками:

  • Жидкость распределяется равномерно. Благодаря плотному слою воды, состоящему из небольших капель, она распределяется по всей площади стекла, которую можно очистить дворниками, а нередко и за ее пределы. Конкретная площадь уже будет зависеть от особенностей настройки таких устройств. При этом не требуется дополнительных работ, так как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла не получится.
  • Работа щеток осуществляется в разы эффективнее. Дворники постоянно двигаются по увлажненной поверхности.
  • Веерное распыление жидкости такими устройствами позволяет более эффективно устранять с лобового стекла твердые загрязнения и врезавшихся насекомых. Некоторые считают, что струйная технология позволяет более эффективно справиться с твердой грязью, но на практике именно мелкие капли быстрее разъедают ее, так как сразу обрабатывают всю поверхность и быстрее ее увлажняют.
  • Стеклоомывательная жидкость в веерных устройствах расходуется меньше. Несмотря на то, что жидкость не является каким-то дорогостоящим расходником, в любом случае здесь обеспечивается экономия.

Недостатком такой системы является обмерзание, так как веерные форсунки сильнее подвержены воздействиям низкой температуры.

Чтобы решить такую проблему, можно приобрести специальные форсунки, в которые производителями встраивается система подогрева. Обязательно стоит обратить внимание именно на эту категорию веерных устройств тем, кто проживает в регионах с холодным климатам.

Также из-за того, что жидкостью покрывается большая площадь стекла, это может негативно влиять на видимость дороги, пока щетки не выполнят свою работу. В связи с этим стоит аккуратно пользоваться системой очистки стекла, если вождение осуществляется в сложных условиях.

Методы самостоятельной очистки форсунок

На практике процедура самостоятельной очистки форсунок не отличается какими-то сложностями, но для начала следует убедиться в том, что стеклоомыватели действительно плохо работают из-за возникшего засорения, так как нередко причиной ухудшения работы является нарушение герметичности и неисправности насоса, с помощью которого обеспечивается подача жидкости из бачка.

Использование компрессора

На сегодняшний день практически каждый автомобилист имеет в гараже компрессор, который может использовать при очистке омывателя стекла. Очистка выполняется так:

  1. Форсунки отсоединяются от шлангов.
  2. Тщательно промываются распылители мыльной водой.
  3. С помощью щетки устраняются внешние загрязнения, образовавшиеся в районе сопла устройства.
  4. Подключается шланг.
  5. Активируется компрессор, который начинает качать воздух. Не стоит пользоваться слишком мощным оборудованием, чтобы не повредить устройство при очистке.
  6. Подключаются шланги и проводится проверка работы форсунок.

Использование шприца

Данный метод гораздо менее эффективен в сравнении с компрессором, и чаще им пользуются в качестве профилактики загрязнений, а не для борьбы с уже существующей проблемой с очистителями стекла. Воду в шприц рекомендуется набирать не обычную, а фильтрованную с примесью лимонной кислоты или специализированной бытовой химии, чтобы вода эффективнее устраняла загрязнения. Из шприца жидкость вводится непосредственно в сопло форсунки после отключения шлангов.

Булавка и леска

С помощью тонкой лески и иголки можно устранить загрязнения, скопившиеся вблизи сопла. При этом такой способ не поможет справиться с грязью, попавшей непосредственно вглубь устройства. После того, как вы проведете ручную очистку сопла, стоит промыть его обильно жидкостью, так как в противном случае там останется новая порция твердой грязи, которая уже в скором времени опять приведет к засору веерного устройства.

На видео вы можете также ознакомиться с одним из вариантов очистки веерных форсунок:

Нюансы регулировки веерной форсунки

Фактически эти детали относятся к нерегулируемому типу устройств для очистки стекла, хотя некоторые считают, что их настройка осуществляется аналогично со струйными устройствами: достаточно воспользоваться булавкой или иглой, которой можно покрутить внутри корпуса сопла, чтобы поменять направление распыления жидкости. На практике использование такого метода актуально разве что для классических струйных устройств, в то время как регулировка веерных форсунок омывателя не приведет к какому-то результату.

Отсутствие возможности настраивать работу очистителей такого типа обусловлено отсутствием в них каких-либо подвижных элементов для очистки поверхностей. Оптимальный вариант как-то повлиять на направление воды, выпускаемой на стекло – это использовать изоленту и перемотать ей в несколько оборотов любую из частей устройства (сзади или спереди), чтобы повлиять на мощность распыления.

Еще один вариант – это использование уплотнителя, который вместе с лентой подкладывается под нужную часть для регулировки потока воды.

Омыватель Стекол, Веерные и Струйные Форсунки, Регулировка и Замена, Для Лобового и Ветрового, Схема, Насос и Моторчик, Клапан и Жиклер

Удобство вождения зависит от множества факторов, один из которых хороший обзор дорожной ситуации. Для выполнения таких задач используют форсунки омывателя лобового стекла, которые есть в каждом автомобиле. Выпадение осадков, запылённость дороги или внешние факторы снижают видимость и могут стать причиной аварии. В таком случае следует немедленно избавиться от загрязнения, и подача моющего вещества на стекло обеспечит удаление грязи и хороший обзор. Такая технология находится в постоянном развитии, и веерные форсунки омывателя наиболее удобны для автомобиля.

Назначение и основные функции форсунок

Омыватель, работая вместе с дворниками, поддерживает чистоту лобового стекла. Достаточно часто можно встретить омыватель заднего стекла, его назначение аналогично, и он обеспечивает обзор через зеркало заднего вида. В такой системе используются форсунки, обеспечивающие разбрызгивание жидкости из бачка омывателя стекол. Движение без возможности хорошего обзора будет опасным и малейшее загрязнение способно вызвать аварийную ситуацию.

Вся система очистки состоит из омывателей стекол, механических дворников и бачка. Простота такого решения не вызывает вопросов в обслуживании, и самым сложным устройством в этом наборе будет форсунка. Вода через неё подаётся на стёкла, и требуется всего лишь смахнуть загрязнение дворниками. Механическая очистка без моющих средств не результативна и приведёт только к порче стекла, поэтому стоит следить за наличием жидкости в бачке и исправностью дворников и форсунок. Старые омыватели стекол можно быстро очистить от грязи или заменить на более функциональные модели.

Виды форсунок

Возможности омывателя стёкол зависят от марки машины и её года выпуска. Такое устройство легко заменить на штатную или более универсальную модель. В этом случае будет необходима регулировка форсунок омывателя, которая позволит задать нужное направление подачи жидкости. Их использование такое же простое, как и установка. Форсунки бывают всего двух видов и отличаются по функциональности.

  • Струйные – имеют форму цилиндра, в нижнем крае которого установлен штуцер. При подключении к шлангу поступающая вода рассеивается через распылитель, находящийся сверху. Процесс настойки выполняется с помощью регулировочного винта;
  • Веерные – позволяют охватить большую площадь благодаря нескольким отверстиям для распыления. Обычно в таком устройстве установлено не менее 3 форсунок, а их каналы имеют меньший диаметр чем струйные модели.

Стоит отметить, что омыватель заднего стекла также может иметь разную конфигурацию и мало отличается от устройства, расположенного спереди. Наибольшей популярностью пользуются веерные форсунки, применение которых стало нормой в новых моделях автомобильной техники. Их можно установить на любую машину благодаря универсальности и простоте монтажа.

Веерные форсунки

Для выполнения очистки важно чтобы дворники не растягивали пыль по сухому стеклу. Веерные форсунки представляют более удобное решение в распылении жидкости. В такой системе омыватель стёкол разбрызгивается по принципу дождя по всей рабочей поверхности. К преимуществам этого способа можно отнести такие параметры:

  • Равномерное покрытие моющим раствором всей площади стекла;
  • Дворники начинают движение по уже смоченной поверхности;
  • Экономный расход омывателя стёкол благодаря рассеиванию;
  • Уменьшение микроцарапин вследствие отсутствия сухого трения.

У такой технологии есть и слабые стороны. Конструкция веерных форсунок более восприимчива к низким температурам, и для предотвращения замерзания устанавливается дополнительная система подогрева.

Выбор форсунок подходящей модели

Все веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют минимальный комплект необходимый для установки. Оптимальным решением будет выбор устройства, предназначенного для выбранной марки автомобиля. Если такой омыватель ветрового стекла найти не удастся, можно приобрести универсальную модель. В некоторых случаях такой комплект необходимо доработать, но небольших усилий будет достаточно для их полноценной установки и эффективной работы.

Среди производителей данной продукции можно отметить Volvo, Sang Yong и Toyota. Быстрота срабатывания омывателя лобового стекла зависит от наличия обратного клапана. Производитель не всегда предусматривает в базовой комплектации форсунок такой запорный механизм. Хотя обратный клапан не является обязательным элементом, его наличие позволяет жидкости без промедления разбрызгиваться на стекло. Можно обойтись и без таких инноваций, но тогда потребуется установить электронную схему задержки дворников для предварительного распыления жидкости.

Замена веерных форсунок

Понять, как снять форсунки омывателя, достаточно просто. Их фиксация происходит с помощью резьбового соединения, которое легко раскручивается. Процесс установки форсунки омывателя лобового стекла не представляет сложностей даже для начинающего автолюбителя. Независимо от марки автомобиля придется провести настройку распылителя. Заменить омыватель заднего стекла можно по той же схеме, что и основной. Такие операции состоят из нескольких этапов.

  • Необходимо снять часть обивки на капоте и вытянуть пластиковые пистоны, поддевая их отвертками или специальным инструментом;
  • Отсоединить от жиклёров шланги подачи воды и снять прокладки и пластиковые элементы деталей;
  • Демонтировать старые форсунки, убрав предохранительный крепёж, выполняющий роль фиксатора;
  • Установить новый комплект и подключить его к насосу омывателя и другим узлам для подачи жидкости.

По окончании монтажа следует проверить систему, если не работает омыватель, потребуется провести настройку форсунок. Необходимо, чтобы распыление воды покрывало всё стекло, но не брызгало мимо машины. Любой омыватель заднего стекла менее требователен к точности ,и его настроить намного легче.

Обслуживание форсунок

Поломка подачи воды может произойти по разным причинам, и следует проверить любые возможности. Небольшой бачок омывателя лобового стекла должен быть заполнен, а все трубки подсоединены. Электрическая схема должна запускать моторчик омывателя, который создаёт нагнетающее давление. Если эти условия соблюдены, то проблема заключается в засорении распылителя.

Когда не работает омыватель, в большинстве случаев требуется очистка форсунок, которую можно выполнить с помощью баллончика со сжатым воздухом или удалить засор иглой. После таких процедур будет нелишним промыть систему. При более серьёзных механических поломках выполняется замена форсунок омывателя лобового стекла, которая не займёт много времени Стоимость нового комплекта доступна, а установка выполняется по простой и понятной схеме.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Выбираем и устанавливаем веерные форсунки омывателя лобового стекла

Лобовое стекло любого автотранспорта должно держаться в чистоте, так как хороший обзор дороги имеет прямое отношение к безопасности. Именно поэтому были разработаны струйные омыватели, теперь им на смену приходит новая разработка веерные форсунки. Они лучше очищают стекло, так как разбрызгивают воду по всей площади под действием высокого давления.

Достоинства и недостатки прибора

Веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют отличительную черту –разбрызгивают воду или специальную жидкость по всей площади тонкими струйками. Расход воды в системе значительно ниже, чем у струйного варианта, а также выше эффективность.

Можно выделить несколько положительных моментов в использовании веерного способа разбрызгивания жидкости:

  • Очищение поверхности от пыли, грязи и остатков от насекомых благодаря равномерному распределению жидкости;
  • Дворники сразу работают по смоченной поверхности;
  • Экономия средств на незамерзающих жидкостях, так как потребление их намного меньше;
  • Не образуются микроцарапины, которые получаются из-за движения щетки по сухой поверхности.

Есть и минусы в работе такого омывателя:

  • Сразу после разбрызгивания теряется видимость дороги до тех пор, пока не заработают дворники;
  • Больше подвержены промерзанию зимой, чем струйные. Поэтому в смешанном климате требуется дополнительная система подогрева.

Несмотря на недостатки, такая система становится популярнее, так как видимость через лобовое стекло становится значительно лучше, а установка дополнительного подогрева занимает немного времени.

Как выбрать устройство

Самые подходящие веерные форсунки омывателя лобового стекла для вашего авто – это родные, то есть изготовленные специально для определенной марки. Тем более что на сегодняшний день очень многие производители выпускают самые разнообразные аксессуары для своих моделей транспорта.

Можно подобрать универсальные варианты, которые можно найти в каталоге деталей для автомобилей Volvo  и SsangYong. Обе модели веерных форсунок подходят для других марок престижных автомобилей, например, Тойота, Мазда или Дэу. Однако цена на них разная, образец от Вольво стоит в несколько раз дороже.

Существует еще один альтернативный вариант – это веерные форсунки от Toyota, предназначенные для бизнес-класса. В комплектацию будет входить только одна штука, так что заказывайте сразу пару. А установить их можно практически на любые модели автомобилей.

Чтобы провести замену струйных форсунок на веерный, также следует приобрести тройник со шлангами и обратный клапан.

Особенности установки

Чтобы правильно установить веерные форсунки, придерживайтесь следующей последовательности действий:

  1. Снимите обивку на капоте, если она предусмотрена. Для этого аккуратно удалите все пластиковые элементы, применяя определенные инструменты или отвертку (плоскую).
  2. Уберите буферные прокладки из поролона, закрепленные двухсторонним скотчем. Затем, отсоедините накладки, которые расположены поверх деталей из пластика.
  3. Отсоедините трубки, которые подают воду на штатные форсунки.
  4. Удалите старые форсунки, для этого открутите гайки или снимите пластиковые фиксаторы.
  5. Установите новые разбрызгиватели на место старых и подсоедините шланги.
  6. Подключите обратные клапаны к трубкам омывающей жидкости и патрубкам. Закрепите элементы.
  7. Проверьте работу омывателей и отрегулируйте направление разбрызгивания.
  8. Закрепите форсунки.
  9. Соберите назад все элементы, снятые с капота.

Когда вы будете настраивать работу форсунок, может потребоваться изменение размеров отверстий и подгонка самого элемента. Для этого используйте определенные инструменты или резиновые (пластмассовые) подкладки. В итоге у вас должно получиться так, чтобы жидкость максимально покрывала всю площадь стекла при разбрызгивании, но не выходила за его пределы.

Установка системы подогрева бочка

Остался последний момент в работе форсунок для зимнего периода – это установка системы подогрева бочка. Вы можете смонтировать и собрать ее самостоятельно или приобрести готовый вариант.

Приобретая готовое изделие в магазине, особого мастерства для его установки не потребуется, достаточно следовать инструкция. Обратите внимание, что в некоторых современных моделях автомобилей уже установлен нагревательный элемент.

Для самодельного устройства можете использовать медную трубку (диаметр 6-7 мм) длиной в 2 метра, два хомута и буфер капота, подобранный по размеру к трубке.

Монтаж:

  1. Просверлите 2 отверстия в бачке.
  2. В каждой резинке буфера просверлите по одному отверстию для трубки.
  3. Измеряем длину бачка и отрезаем столько же трубки с небольшим запасом.
  4. Через горлышко помещаем трубку внутрь, затем, выводим 2 трубки через просверленные дыры.
  5. Берете 2 буфера, смазываете трубки литолом и поворачиваете их в бачок.
  6. Осталось разрезать шланг отработки «незамерзайки» с радиатора на бачок и подсоединить медную трубку подогрева.

После того как вы смонтируете подогрев бочка, веерные форсунки будут работать даже в мороз, оставляя ваше лобовое стекло идеально чистым.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России. 

 

Популярные марки автомобилей для заказа запчастей

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должной очистки поверхности. Они быстро забиваются, да и сама эффективность работы оставляет желать лучшего. Лучший вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

В чем их особенности? Как выбрать эти узлы для автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты более детально.

Назначение

Веерные форсунки отличаются более совершенной конструкцией, подразумевающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и монтажом веерных форсунок, важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К достоинствам верных форсунок стоит отнести:

1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному распылению, дворникам легче справиться с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.

2. Полная обработка лобового стекла, за счет чего снижается риск образования царапин. В случае применения струйных жиклеров стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.

3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится покупать «незамерзайку» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Веерные форсунки позволяют снизить расход дорогостоящего состава, и сохранить средства в кошельке.

4. Дворники при первом же взмахе перемещаются по влажной поверхности. Как следствие, загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это происходит обычно.

Недостатки веерных форсунок:

1. После подачи жидкости через жиклеры, стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается до момента, пока стеклоочистители не пройдут первый цикл. Эта особенность, как правило, и раздражает автовладельцев, которые предпочитают струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля дорожной обстановки даже на долю секунды, может привести к ДТП.

Струйные форсунки лобового стекла

2. Жиклеры веерного типа быстрее обмерзают на холоде. Вот почему автовладельцам, проживающим в северных регионах, важно задуматься о форсунках с подогревом.

Правила выбора веерных форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант — покупка оригинальных жиклеров, которые подходят для работы на конкретном транспортном средстве. Большое количество фирм занимаются выпуском таких изделий, поэтому подобрать жиклер под конкретную модель и марку не составляет труда.

Если оригинальную деталь найти не удалось, доступна альтернатива — универсальные веерные форсунки. Их особенность заключается в возможности монтажа на целую группу марок и моделей транспортных средств. В крайних случаях, могут потребоваться небольшие конструктивные доработки.

Как вариант — покупка жиклеров от производителей Вольво или Ссанг Йонг (каталожные номера — 30655605 и 7845009010). Если выбирать из двух типов, большей универсальностью могут похвастаться детали корейского бренда. Их достоинства — низкая стоимость и возможность установить на целую группу авто — Мазда, Тойота, Дэу и прочие.

Какой выбрать обратный клапан ?

В заводской конструкции омывающего устройства часто не предусмотрено обратного клапана. Задача механизма — защита от стекания рабочей жидкости обратно в бачок омывателя в момент снятия питания с насоса. При этом клапан гарантирует непрерывную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шарик с пружинкой, который перекрывает выход из жиклера при отсутствии давления.

Обратный клапан

Допускается применение веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения стеклоочистителей по отношению к подаче жидкости. Она может быть организована двумя путями — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря такой переделке, омывающий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до жиклеров до момента, когда начнут работать дворники.

Применять можно следующие виды клапанов:

  • Обратные клапана для ВАЗ-2108 или 2109.
  • Зарубежного производства (для Volvo или Toyota).
  • Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
  • Обратный клапан из компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.

Продается устройство в магазине зоотоваров. Здесь же можно приобрести кусок трубки из силикона для создания патрубков. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как смонтировать веерные форсунки?

Вопреки распространенному мнению, установка веерных форсунок лобового стекла не вызывает сложностей. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируйте обивку (теплоизоляцию), смонтированную на капоте (если она предусмотрена). Действуйте осторожно, чтобы не поломать хрупкие пистоны из пластика. Доставайте их специальным инструментом или с помощью пары отверток.

2. Снимайте прокладки из поролона, которые удерживаются на скотче двустороннего типа (в процессе монтажа вам потребуется новый кусок).

3. Отбрасывайте накладки на пластиковых элементах.

4. Снимайте трубки, через которые подается жидкость к заводским жиклерам.

5. Демонтируйте старые устройства. Они могут удерживаться на раме или капоте с применением креплений из пластика или гаек.

6. Ставьте веерные жиклеры (без крепления) и подводите к ним патрубки.

7. Подключайте обратные клапана к трубопроводам и патрубкам жиклеров, после чего фиксируйте их.

8. Убедитесь, что устройство нормально работает, а поток распыления капелек падает на ветровое стекло. Закрепите жиклеры.

Видео по установке веерных форсунок.

Учтите, что веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей ВАЗ или других авто часто требуют регулировки после монтажа, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает напишите в комментариях).

Изменить угол наклона, высоты или направления, стоит скорректировать основание жиклеров при помощи подпила, подрезки или наращивания основания. Здесь могут потребоваться специальные прокладки из пластика или резины. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Признаки неисправности или неисправности форсунок омывателя лобового стекла

Чистое лобовое стекло жизненно важно для безопасной эксплуатации любого транспортного средства. Чтобы ваше лобовое стекло было чистым и свободным от мусора, многие отдельные компоненты работают вместе, чтобы подавать жидкость для омывателя ветрового стекла из резервуара для хранения к окну, которое можно очистить, активировав дворники. Система подачи, которая распыляет жидкость на наши лобовые стекла, — это форсунки омывателя лобового стекла, которые прикреплены к щеткам стеклоочистителя или на капоте автомобиля.Как и любое другое механическое устройство, они могут сломаться или изнашиваться с течением времени.

Форсунки омывателей наших автомобилей, грузовиков и внедорожников ежедневно подвергаются воздействию атмосферных явлений. Когда дело доходит до износа, наиболее распространенной угрозой является воздействие прямых солнечных лучей, колебаний температуры и экстремальных погодных условий, таких как снег, лед и град. Однако есть несколько других проблем, которые могут засорить их или вывести форсунки омывателя ветрового стекла из строя.

Поскольку чистое лобовое стекло жизненно важно для безопасного вождения, совершенно необходимо иметь систему стеклоочистителей, которая работает безупречно и доступна для очистки лобового стекла в любой момент во время вождения.Если у вас забиты или сломаны форсунки омывателя, это может создать угрозу безопасности.

Есть несколько предупреждающих знаков, которые могут предупредить вас о том, что проблема с форсунками омывателя существует, так что вы можете отремонтировать или заменить форсунки местным сертифицированным механиком ASE.

1. Форсунки омывателя только распыляют небольшое количество омывающей жидкости

У большинства автомобилей форсунки омывателя встроены в верхнюю часть капота автомобиля или прикреплены к самим дворникам. Обычно они активируются, оттягивая рычаг управления омывателя ветрового стекла, при этом на лобовое стекло подается постоянное или пульсирующее количество омывающей жидкости.Если объем омывающей жидкости меньше обычного, это обычно указывает на то, что уровень омывающей жидкости низкий, форсунки омывателя забиты мусором и их необходимо прочистить, или что в шлангах, по которым отводится омывающая жидкость, имеется препятствие. накопительный бак к форсункам.

Если форсунки необходимо прочистить, это можно сделать, используя металлический зонд для удаления мусора из форсунки. Однако в большинстве случаев это должен делать опытный механик, чтобы не повредить форсунку омывателя или заменить форсунку на новую.

2. Плесень в трубопроводах омывающей жидкости

Большинство трубопроводов для жидкости омывателя ветрового стекла прозрачны, поэтому владельцы автомобилей могут видеть, не застряла ли плесень или другой мусор внутри трубопроводов. Некоторые автовладельцы совершают распространенную ошибку, заполняя бачок омывателя лобового стекла водой вместо омывающей жидкости. Однако это обычно вызывает образование плесени внутри линий и ограничивает поток жидкости, необходимой для мытья окон. Когда это происходит, это может вызвать возгорание насоса омывающей жидкости и привести к замене других компонентов.

Если в трубопроводах образовалась плесень, рекомендуется заменить трубопроводы, полностью промыть резервуар для хранения и пополнить резервуар только омывающей жидкостью. Вода внутри резервуара для хранения также может замерзнуть и вызвать трещину в резервуаре.

3. Утечки жидкости вокруг форсунок омывателя

Если вы активируете распылительные форсунки, и кажется, что жидкость вытекает из основания форсунок омывателя, это обычно указывает на то, что они скорее всего сломаются раньше, чем позже.Причина их утечки обычно связана с засорением сопел и вытеснением жидкости из заднего конца сопла. Если вы заметили этот предупреждающий знак, рекомендуется заменить форсунки омывателя.

4. Физические повреждения форсунок омывателя

Поскольку форсунки омывателя обычно подвергаются воздействию элементов, могут возникнуть физические повреждения, особенно вызванные длительным воздействием прямых солнечных лучей или сильной жары. Сопла обычно изготавливаются из твердой резины или пластика, которые могут деформироваться при нагревании.Если вы живете в зоне с жарким климатом, попросите местного сертифицированного механика ASE проверить ваши форсунки стеклоочистителя при замене масла или другом плановом обслуживании.

Наличие полностью исправных форсунок омывателя имеет решающее значение для вашей безопасности при поддержании чистоты лобового стекла. Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных предупреждающих знаков, обратитесь к местному сертифицированному механику ASE для замены форсунок омывателя и осмотрите систему стеклоочистителей на предмет любых других повреждений, которые обеспечат бесперебойную и эффективную работу вашей системы.

Стенд для испытания распылительных форсунок (APP 1)

Стенд для испытания распылительных форсунок (приложение 1) завершенный 2018-08-09T11: 00: 26-04: 00

ПРИМЕНЕНИЕ

Производителю компонентов потребовался испытательный стенд для проверки форсунок омывателя ветрового стекла.Форсунки должны соответствовать спецификации скорости потока воды 1000 мл / мин (0,26 галлона в минуту) с допуском ± 100 мл / мин при 18 фунтах на квадратный дюйм в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Оператору испытательного стенда требуется индикация прохождения теста.

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРОДУКТЫ MCMILLAN

250 Многофункциональный дисплей
250-11 Плата вывода сигналов тревоги
101-7 Жидкий FLO-SENSOR
100-17T Кабельная сборка

ОПИСАНИЕ

Многофункциональные дисплеи

McMillan обладают множеством функций. В сочетании с дополнительной платой вывода сигналов тревоги они могут использоваться для выполнения функций сигнализации высокого / низкого уровня.Модель 250 имеет внутренний источник питания 12 В, который обеспечивает питание 101-7 FLO-SENSOR через кабельную сборку 100-17T.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Во время работы испытательного стенда техник может наблюдать за расходом на модели 250 или прослушивать внешнее устройство, чтобы показать, прошел или не прошел. Пока испытательный стенд не используется, или если техник меняет сопла, функция сигнализации будет оставаться ВЫКЛЮЧЕННОЙ до тех пор, пока скорость потока не превысит 100 мл / мин. Аварийный сигнал покажет ПРОЙДЕН, если поток находится в указанном диапазоне 900–1100 мл / мин, и НЕ УДАЛЕН, если скорость потока выше 100 мл / мин и выходит за пределы указанного диапазона.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Продукты

McMillan обеспечивают точное и повторяемое измерение малых расходов. Комбинация технологий McMillan FLO-SENSOR и DISPLAY обеспечила недорогое и высокопроизводительное решение проблемы этого клиента.

ДИАГРАММЫ

На рисунке 1 показан путь потока жидкости в системе. На рисунке 2 показано подключение системы
. На рисунке 3 показана конфигурация уставок, запрограммированных в модели 250.

РИСУНОК 1 — Путь потока жидкостной системы

РИСУНОК 2 — Подключение системы

РИСУНОК 3 — Конфигурация уставок

Fansport 2PC Светодиодная насадка для омывателя 12 В Форсунка для омывателя лобового стекла Ручки для намотки окон Автомобильная порошковая накладка.com

Fansport 2PC Светодиодная насадка для омывателя 12 В Форсунка для омывателя лобового стекла: Спорт и отдых. Купить в магазине Fansport 2PC LED Насадка для омывателя 12 В Форсунка для омывателя ветрового стекла: Спорт и отдых .. Простая установка: с 2 уплотнительными кольцами и 2 винтами для крепления. Простота установки и образец。 Размер: Д * Ш * В: 3,5 * 2 * 1,2 см (1,38 * 0,79 * 0,47 дюйма)。 Энергосбережение: питание от 12 В постоянного тока, низкое энергопотребление и энергосбережение。 Дизайн: Он улучшит внешний вид вашего автомобиля в ночное время, не влияя на вождение。 Применение: универсально подходит для большинства легковых и грузовых автомобилей。 Описание: 。Напряжение: 2 В постоянного тока Ток: 0.04A。Цвет света: синий, белый, многоцветный。Цвет изделия: серебристый。Материал: АБС-пластик, резина。Размер: Д * Ш * В: 3,5 * 2 * 0,2 см (0,38 * 0,79 * 0,47 дюйма) 。Пакет включает: 。2 x форсунка стеклоомывателя 2 x уплотнительное кольцо 2 x винт。Примечание: 。- Пожалуйста, обратитесь к размеру. Небольшая погрешность измерения допустима в нормальном диапазоне. — Может быть небольшая разница в цвете из-за монитора, камеры или других факторов, пожалуйста, обратитесь к физическому элементу. В комплект входит。 2 светодиодных сопла омывателя。 2 x уплотнительное кольцо。 2 винта。。。




Fansport 2 шт. Светодиодная насадка для омывателя 12 В форсунка для омывателя лобового стекла

Vemo V49-72-0012 Предупреждение Контакт износа тормозных колодок, Aerzetix 2x светодиодные ампульные лампы 24 В P21 W R10 W R5 W 9 светодиодов Синий свет для портала ворот гаража грузовика.синий вентилятор охлаждения Tonysa FAN-L18 12V DC 120мм вентиляторный блок LED / охлаждающий вентилятор Большой интерфейс 4PIN и маленький 3PIN. Ползунки рамы мотоцикла с ЧПУ Crash Pad Защита от падения Защитный кожух, пригодный для Yamaha MT07 MT 07 2015-2020 Защитные ползунки двигателя Цвет крышки: черный, 93859065 РУЧКА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ ПРАВАЯ НОВАЯ ОТ LSC, Wovatech Универсальный автомобильный передний бампер Протектор Резиновая наклейка Губный сплиттер Защитный кожух юбки для Автомобили Грузовики 2,5 м / 8,2 фута. VAILANG 1 пара Fuzzy Dice Dots Украшение для вешалки для зеркала заднего вида Аксессуары для стайлинга автомобилей Fuzzy Dots Dots Вешалки для зеркал заднего вида Зеленый, LS2 OF562 Airflow L Camo Мотоциклетный шлем с открытым лицом, FHD 1920x1080P Автомобильный регистратор для автомобилей / грузовиков / такси / Uber / Lyft приборной панели с приборной панелью Видеорегистратор ночного видения G-Sensor Петлевая запись Видеорегистратор с двумя объективами и SD-карта 32 ГБ В комплекте Парковочный монитор WDR.Корпус термостата APUK, совместимый с трактором Ford 5700 6600 6610 6700 6710 7000 7600 7610 7700. Силиконовый защитный чехол для брелока для Opel Vauxhall 2 кнопки Автомобильный флип-ключ kwmobile Чехол для ключа автомобиля для Opel Vauxhall Желтый / Черный / Белый, ZHANGNA 2 шт. Беспроводные универсальные дверные огни автомобиля Добро пожаловать Shadow Lamp Light. KiWAV Slotted Cut 10201A Эргономичные хромированные рычаги ручного управления для Harley Davidson, JRL 4 шт. Прокладка фланца выхлопной трубы глушителя Подходит от 48cc до 80cc моторизованного моторизованного велосипеда.


Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Прочитайте больше
Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Прочитайте больше
Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика. Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Прочитайте больше
Лента Facebook

1/2 шт. Автомобильная форсунка для распыления воды автомобиля омыватель лобового стекла Fan-Shap — Сумасшедший дешевый автомобиль

Фирменное наименование: NoEnName_Null

Происхождение: CN (Происхождение)

Материал: металл

Номер модели: другой

материал: металл

Цвет: черный

Упаковка: 1 шт., 2 шт. (Опционально)

2 шт. Автомобильная форсунка для распыления воды автомобиля омыватель переднего лобового стекла веерообразная форсунка для воды автомобильные аксессуары дропшиппинг

Характеристики:
1.Отличное качество: изготовлен из высококачественных материалов, безопасен и долговечен.
2. Простая установка: небольшие размеры, простота установки и использования.
3. Регулируемый: регулируемый на 360 градусов, гибкий и свободный.

Описание:
1. Изготовлен из высококачественного материала, безопасен и прочен, имеет небольшой размер, прост в установке и использовании.

Технические характеристики:
Материал: металл
Цвет: Черный

В пакет включено:

(опционально)
1 шт. X водоструйная насадка

или

2 шт. X водоструйное сопло

Примечания:
Допускается погрешность в 0–2 мм из-за ручного измерения, спасибо за понимание.
Из-за разницы между мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Пожалуйста, поймите, спасибо!

Фирменное наименование: NoEnName_Null

Происхождение: CN (Происхождение)

Материал: металл

Номер модели: другой

материал: металл

Цвет: черный

Упаковка: 1 шт., 2 шт. (Опционально)

2 шт. Автомобильная форсунка для распыления воды автомобиля омыватель переднего лобового стекла веерообразная форсунка для воды автомобильные аксессуары дропшиппинг

Характеристики:
1.Отличное качество: изготовлен из высококачественных материалов, безопасен и долговечен.
2. Простая установка: небольшие размеры, простота установки и использования.
3. Регулируемый: регулируемый на 360 градусов, гибкий и свободный.

Описание:
1. Изготовлен из высококачественного материала, безопасен и прочен, имеет небольшой размер, прост в установке и использовании.

Технические характеристики:
Материал: металл
Цвет: Черный

В пакет включено:

(опционально)
1 шт. X водоструйная насадка

или

2 шт. X водоструйное сопло

Примечания:
Допускается погрешность в 0–2 мм из-за ручного измерения, спасибо за понимание.
Из-за разницы между мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Пожалуйста, поймите, спасибо!

Для того, чтобы Товар подлежал возврату, убедитесь, что:

  • Товар куплен за последние 14 дней
  • Товар находится в оригинальной упаковке

Следующие товары возврату не подлежат:

  • Поставка Товаров производится по Вашим спецификациям или четко персонализирована.
  • Поставка Товаров, которые по своему характеру не подходят для возврата, быстро портятся или у которых истек срок годности.
  • Поставка Товаров, которые не подлежат возврату по соображениям охраны здоровья или гигиены и были распечатаны после доставки.
  • Поставка Товаров, которые после доставки по своему характеру неразрывно смешаны с другими предметами.

Мы оставляем за собой право отказать в возврате любого товара, который не соответствует вышеуказанным условиям возврата, по нашему собственному усмотрению.

Возврату подлежат только Товары по стандартной цене. К сожалению, продаваемые товары возврату не подлежат. Это исключение может не применяться к Вам, если это не разрешено действующим законодательством.

Возврат товара

как они работают Система омывателя лобового стекла включает

Чистота лобового стекла — один из важнейших элементов, определяющих вид на проезжую часть и, в конечном итоге, безопасность движения. Особенно это актуально в плохих погодных условиях или во время массового скопления насекомых.Несомненно, основная задача по очистке лобового стекла решается дворниками (дворниками). При этом от стиральной машины напрямую зависит эффективность их работы. Если жидкость хорошо распыляется на поверхности, это означает, что стекло очищается быстрее, тем самым обеспечивая водителю обзор, необходимый для безопасного вождения. От того, насколько эффективно работают форсунки, зависит качество распыления омывающей жидкости на лобовое стекло. В этой статье мы рассмотрим, как производится замена форсунок омывателя лобового стекла, и какие форсунки для этого лучше выбрать.

Типы форсунок

Форсунки веерные устанавливаются практически на все модели современных автомобилей. На старых автомобилях, в том числе на моделях ВАЗ, вплоть до десятой серии применялись струйные форсунки.

Форсунки … Конструктивно форсунки омывателей лобового стекла выполнены в виде полых цилиндров. Внизу корпуса находится штуцер для подключения шланга подачи омывающей жидкости. Опрыскиватель с калиброванным отверстием (форсункой) монтируется в верхней части под углом 90 ° к оси.Для регулировки мощности и направления струи предусмотрен специальный винт. Моющая жидкость распыляется на поверхность остекления, как правило, одной струей.

Форсунки веерного типа более эффективны, чем струйные форсунки, потому что жидкость распыляется как вентилятор. При этом большая часть поверхности остекления увлажняется. Щетки стеклоочистителя очищают лобовое стекло быстрее.

Основное конструктивное отличие — количество форсунок. Как правило, не менее трех из них располагаются в веерных соплах.В этом случае форсунки делают меньшего диаметра. В результате омывающая жидкость разбрызгивается под большим давлением.

Какие форсунки омывателя выбрать для замены?

Не секрет, что штатные форсунки многих моделей автомобилей, в том числе ВАЗ, доставляют много хлопот и неудобств водителям. Самый простой способ решить эту проблему — заменить «родные» форсунки на другие, более производительные. Как показывает практика, наиболее удачными и надежными в эксплуатации являются вентиляторные форсунки марок Volvo, Toyota и Skoda.

  • Практически все модели корейского производства, а также Daewoo, Opel, Subaru и Mitsubishi Colt могут быть оснащены вентиляторными форсунками Volvo с каталожным номером 30655605, которые стоят от одиннадцати долларов.
  • Самолеты Skoda № 3b0955985 (6-7 $) подходят для Chevroley Aveo и Daewo Lanos Aveo. Однако их придется доработать, немного обрезав боковые края корпуса.
  • Для автомобилей ВАЗ и Мазда специалисты рекомендуют вентиляторные форсунки Volvo №30655606 или их аналог от Toyota №85381-AA042, по цене тринадцать долларов за штуку.

Для того, чтобы форсунки веерного типа работали сразу после нажатия на рычаг, необходимо дополнительно установить обратный клапан в системе омывателя, если это не предусмотрено производителем. Здесь может быть несколько вариантов:

  • Обратный клапан омывателя для моделей Volvo, Toyota, Skoda или переднеприводных ВАЗ;
  • клапан обратный топливный ВАЗ;
  • тройник шайбы Mitsubishi, в котором установлен обратный клапан;
  • обратный клапан для систем подачи воздуха в аквариум.

Зачем нужен обратный клапан?

В принципе ставить не надо. В этом случае, когда омыватель не работает и в системе нет давления, жидкость из форсунок будет стекать в резервуар. Когда вы нажимаете рычаг управления омывателем, подача жидкости задерживается на время, необходимое для заполнения шлангов. Поэтому щетки стеклоочистителя некоторое время будут царапать сухую поверхность.

Если установлен обратный клапан, жидкость всегда будет в системе непосредственно перед форсунками.Следовательно, при включении омывателя поверхность лобового стекла будет увлажнена практически сразу.

Единственным недостатком обратного клапана является то, что при низких температурах омывающая жидкость замерзает в трубках. Чтобы этого не произошло, следует утеплить шланги омывателя, а также установить нагревательный бак и форсунки.

Замена форсунок омывателя

Для замены стандартных форсунок, помимо веерных форсунок и обратных клапанов, необходимо подготовить новые шланги для подачи омывающей жидкости.Оптимальный вариант в этом случае — трубки, которые используются для аквариумов. Они хорошо сохраняют эластичность при низких температурах. По сравнению со стандартными шлангами, которые используются в системе омывателей лобового стекла отечественных автомобилей, эти трубы прослужат намного дольше.

Замена «родных» форсунок омывателя на форсунки веерного типа — достаточно простая процедура, которую может выполнить любой человек без специальной квалификации. Практически на все модели современных автомобилей процесс установки форсунок аналогичен, за исключением некоторых нюансов, которые определяются конкретной модификацией автомобиля.

Порядок установки следующее:

  • Сначала снимите облицовку капота (если есть). Как правило, для этого необходимо вытащить зажимы, которые крепят его к ребрам жесткости.
  • После этого отсоединяем шланги подачи жидкости к форсункам.
  • Стандартные форсунки демонтируем, открыв пластиковые втулки.
  • Подключаем тройник-разветвитель к шлангу подачи омывающей жидкости, после чего устанавливаем обратные клапаны на каждую трубу подачи жидкости к форсунке.Обратный клапан следует установить так, чтобы стрелка на его корпусе была направлена ​​в сторону лобового стекла.
  • Форсунки веерные устанавливаем в штатные места.

Примечание … Некоторые модели автомобилей потребуют незначительных доработок. Как правило, это регулировка форсунок по высоте. Скорее всего, пластиковые накладки придется вырезать. Иногда корпус веерной форсунки может быть немного толще паза штатного места.В этом случае следует немного обрезать боковые края.

  • Подключаем патрубки подачи жидкости к форсункам.
  • Закрепляем шланги омывателя и ставим на место накладку капота.

Форсунки с подогревом

Форсунки с подогревом очень важны при низких температурах. Есть несколько способов реализовать подогрев форсунок.

С помощью SOD … Этот вариант наиболее подходит для тех автомобилей, в которых форсунки установлены на решетках системы забора воздуха (оборки).Для ревизии необходимо подготовить медную трубу и термостойкий шланг радиатора.

Сначала отсоединяем пароотводящий шланг системы отопления от расширительного бачка. К одному концу медной трубки подключаем шланг расширительного бачка, а на другой надеваем новую пароотводную трубку. Снимите решетку воздухозаборника и вырежьте дно для паропровода. Затем ставим оборку на штатное место и монтируем шланги. Устанавливаем медные теплообменники прямо под патрубки.

С резисторами … Для электрики необходимо установить два ТЭНа мощностью 0,75 Вт на базе чип-резисторов 150 или 200 Ом. Первые резисторы следует подключать последовательно, а вторые (1206) — параллельно. В корпусе насадки делаем отверстие для ТЭНа шириной 5,0 мм и глубиной 1,0 мм. Нагревательные элементы обеих форсунок включены последовательно.

Их можно подключить к кнопке обогревателя заднего стекла или подать питание через отдельную кнопку.

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла автомобиля имеют много преимуществ. По этой причине многие драйверы устанавливают их вместо стандартных устройств.

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла — достоинства и недостатки

Основным преимуществом вентиляционных устройств является то, что они подают на стекло специальный моющий состав мощным фронтом мелких капель, а не отдельными потоками, как это принято в классике. устройств. За счет этого капли сразу покрывают практически все лобовое стекло.

Понятно, что такая корма очень экономична, а главное, обеспечивает качественную очистку наиболее важных для водителя стёкол автомобиля, через которые он наблюдает за дорогой.

Выделяют следующие преимущества использования веерообразных устройств:

  • Удаление насекомых, налета различного состава и любых загрязнений твердой структуры с лобового стекла на высоком уровне качества, за счет того, что большая площадь смывается равномерно («слепых» зон на стекле практически нет).
  • Щетки очистителя стекла совершают первое движение по поверхности, смоченной чистящей жидкостью. Таким образом, щетки сразу начинают удалять грязь, а не просто размазывать ее по стеклу.
  • Снижается расход дорогостоящего состава для удаления загрязнений.
  • Риск появления царапин на стекле, вызванных чисткой сухой щеткой, значительно снижен.

К недостаткам описываемых устройств опытные автомобилисты относят следующие факты:

  • Нанесение чистящего средства на большую площадь стекла временно лишает водителя достаточной видимости дороги перед транспортным средством.Такая потеря видимости длится недолго, но многих автомобилистов «раздражает», поэтому они отказываются от установки форсунок.
  • Высокая подверженность обмерзанию устройств подачи жидкой прокатной жидкости. В условиях русской зимы такой недостаток имеет большое значение. Справиться с этим можно, установив форсунки, которые снабжены устройством для их подогрева.

Выбор веерообразных форсунок

Оптимальная ситуация — покупка фирменных веерообразных устройств, которые изготавливаются для станка определенной марки и модели.Многие производители в настоящее время выпускают оригинальные форсунки вентилятора для конкретных автомобилей. В остальных случаях придется подбирать такие устройства, которые относятся к категории универсальных, то есть подходящих (изначально или с небольшими техническими доработками) для вашего автомобиля.

Сегодня к универсальным форсункам относятся изделия с каталожным номером 7845009010 от компании Ssang yong и 30655605 от Volvo … Последние являются стандартными для Volvo S80. Разницы между ними нет, разве что корейские устройства почти вдвое дешевле более престижных. Volvo. № По отзывам российских автомобилистов, данные форсунки подходят для автомобилей различных автопроизводителей, в частности следующих:

  • Mazda;
  • Subaru;
  • Toyota;
  • Daewoo и многие другие.

Особенности монтажа веерных форсунок

Иногда для установки универсальных веерных форсунок омывателей лобового стекла их нужно отрегулировать по высоте, использовать изоленту для герметизации (это требуется в тех случаях, когда зона распыления слишком большая). Также автомобилистам часто приходится подрывать корпус форсунок, если их нижняя часть по своим параметрам шире стандартных струйных аппаратов.

Во многом безопасность движения на проезжей части дороги зависит от того, хорошо ли видна дорога впереди. Различные загрязнения в виде налипших насекомых, брызг дождя или снега значительно ухудшают обзор трассы. В этом случае могут помочь универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. В отличие от обычных аналогов они более эффективны.

Основные преимущества использования

Представленные устройства позволяют распылять чистящую жидкость по всей поверхности стекла. Что касается струйных моделей, то они позволяют доставлять рабочую среду непосредственно в две зоны, поэтому они менее эффективны.

Использование универсальных веерных форсунок омывателя ветрового стекла дает следующие преимущества:

  • значительное снижение расхода отработанной жидкости за счет эффективности очистки;
  • следов кисти нет, так как средство равномерно распределяется по всей плоскости;
  • увеличение срока службы дворников, так как они практически не работают всухую.

Возможность самостоятельной установки элементов позволяет избежать затрат, необходимых для оплаты работы специалистов. Деньги придется потратить только на покупку оросителей, и стоят они относительно дешево.

Некоторые недостатки

В силу конструктивных особенностей изделия склонны к замерзанию при минусовых температурах. Особенно актуальна эта проблема в северных регионах, где зимой бывают сильные морозы. Однако выход из этой ситуации все же есть.Вы можете купить форсунки омывателя с подогревом.

Еще один отрицательный момент — значительное снижение видимости при использовании элементов. Омывающая жидкость проливается на слишком большую площадь стекла. Однако этот эффект очень кратковременный. Обычно при эксплуатации особых неудобств не возникает.

Немного о выборе

Лучше всего приобрести универсальные веерные форсунки для омывателей лобового стекла именно для вашего автомобиля. Чаще всего они поставляются в расширенной комплектации или в качестве дополнительной опции.Если для какой-либо марки транспортного средства не предусмотрены оригинальные модели, то можно использовать продукцию сторонних производителей.

Например, для многих автомобилей подходят модели от Volvo S80. Их довольно активно устанавливают на автомобили Mazda, Subaru и Toyota. Менее затратный вариант — приобрести оросители Ssang Yong. Продукты также совместимы со многими моделями.

Если выбор сделан в пользу автомобиля Chevrolet Aveo, то лучше приобретать продукцию марки Skoda. Этот производитель поставляет форсунки омывателя лобового стекла универсальным вентилятором.Цена их всего 300-400 рублей, но качественные характеристики вполне приемлемые.

Подробнее о обогреве

Повышение температуры рабочей жидкости необходимо в регионах с относительно сильными морозами. Наличие нагрева дает возможность избежать процесса кристаллизации внутри продуктов. Теплая жидкость также положительно сказывается на качестве очистки. Материал, из которого сделаны щетки, нагревается, поэтому грязь лучше удаляется с поверхности.

Работа подогрева форсунок омывателя лобового стекла очень проста. Внутри системы есть переносной нагревательный элемент. Его форма может отличаться в зависимости от конкретной модели. Жидкость проходит через своеобразный нагревательный элемент из проволоки, после чего распыляется.

Есть и другие варианты отопления. Однако они не могут предотвратить образование кристаллов льда непосредственно в отверстиях самого распылителя.

Самостоятельная замена форсунок омывателя лобового стекла

Снять струйные аналоги и установить на их место вентиляторные устройства несложно.Перед началом замены форсунок омывателя лобового стекла необходимо подготовить дополнительные элементы:

  • тройник отводной;
  • комплект новых шлангов;
  • обратный клапан.

Последний компонент потребуется, если он отсутствует в системе. Его основное предназначение — поддерживать стабильное давление во внутренней части и предотвращать преждевременный слив жидкости в основной бак. Клапан устанавливается перед тройником. Если установить в другом месте, напор будет немного уменьшен.

Первым делом нужно открыть капот и снять обшивку, после чего отсоединяются трубы, по которым подается жидкость. Далее демонтируются установленные ранее форсунки. Для этого аккуратно освобождаются стандартные фиксаторы. Затем подключается клапан, если его не было в системе. Купленные предметы вставляются на штатные места. К ним подключаются новые шланги.

Регулировочные работы

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла производится непосредственно во время установки.Каждый водитель выбирает для себя вариант. Пренебрегать мерами регулирования не стоит, так как от этого будет зависеть качество и скорость устранения загрязнения. В противном случае могут возникнуть проблемы с обзорностью во время движения при очистке переднего стекла.

Если у форсунок есть специальные форсунки, которые можно регулировать с помощью обычной иглы, то веерные аналоги после установки вряд ли будут регулироваться. Однако жидкость может попасть не в нужное место.Затем под переднюю или заднюю часть ставится пломба. При необходимости можно использовать изоленту, сложенную в несколько слоев.

В некоторых случаях вам даже придется удалить одну сторону пластиковой основы изделия. Это делается напильником. Однако чаще всего бывает достаточно мер по установке небольших колодок.

Заключительная часть

Хотя универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла достаточно эффективны, все же не стоит торопиться с заменой струйных аналогов, особенно если они исправно функционируют и были недавно установлены.Эту работу можно проводить через некоторое время, когда истечет срок службы штатных оросителей. Замена таких элементов не всегда проходит гладко.

Видимость для водителя во время движения чрезвычайно важна. При движении часто бывают моменты, когда лобовое стекло грязное. Обычно на нем появляются насекомые, во время дождя на элементе образуется грязь. Во всех вышеперечисленных и других ситуациях водителя выручают шайбы.

Плохая видимость может привести к серьезной аварии.Поэтому каждый должен осознавать важность этого момента.

Основная часть этой системы очистки — форсунки. С их помощью вода попадает на стекло, тем самым очищая его от различного рода загрязнений. Бывают случаи, когда они не выполняют должным образом свои обязательства. В этом случае не всегда целесообразно его заменять, трубка может загрязняться и ее нужно просто очистить от грязи. Управлять автомобилем с неработающей системой омывателя небезопасно.

Типы форсунок

На каждую машину, выпущенную не так давно, установлены форсунки вентиляторного типа. На автомобили прошлых лет устанавливались форсунки струйного типа.

  • Форсунки омывателя. Такие насадки имеют вид напольного баллона. У этой конструкции внизу есть штуцер. Благодаря ему насадка подключается к шлангу. Сверху построен опрыскиватель. Мощность водопровода регулируется имеющимся винтом.

  • Зубчатые форсунки омывателя.Когда они работают, они покрывают большую площадь стекла. Щетки моментально очищают стекло от различных загрязнений. Главная особенность их конструкции — разнообразие опрыскивателей. Обычно в этом типе форсунок не менее трех. В данном случае — канал, по которому проходит жидкость меньшего диаметра. Из-за этого жидкость распыляется с большим давлением.

Особенности веерных форсунок

True View — современное решение для подачи воды на поверхность.Их главная особенность в том, что они покрывают омывающей жидкостью практически всю поверхность. Форсунки моют водой только определенные места.

К плюсам веерных форсунок можно отнести следующее:

  • любые загрязнения удаляются быстрее за счет полного покрытия стекла водой;
  • дворники работают на смоченной поверхности сразу после срабатывания;
  • Благодаря принципу работы данного типа жидкость сохраняется. Меньший расход незамерзания зимой может значительно снизить ваши расходы;
  • из-за мгновенной подачи воды вероятность возникновения микроцарапин при перемещении дворников снижается.

Как выбрать универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла

Лучшим вариантом будет покупка форсунок, специально разработанных для вашей марки автомобиля. В наше время выпуском оригинальных форсунок для конкретного автомобиля занимаются многие производители. Также в продаже есть универсальные насадки. Их можно установить на любой автомобиль. Но иногда может потребоваться дополнительная работа.

Универсальные форсунки хорошего качества производятся Volvo и Sang Yong.В целом оба продукта идентичны, разница только в цене. Стоимость корейского элемента значительно ниже шведского. Считается, что инжекторы Volvo более престижны. Их устанавливают на большинство японских автомобилей. Также как вариант можно рассмотреть форсунки производства Toyota. Они также уникальны и подходят для большинства автомобилей. При замене собственных форсунок на уникальные помимо самих форсунок необходимо покупать тройник со шлангом и обратным клапаном.Для быстрой работы форсунок после нажатия на рычаг можно установить обратный клапан. Иногда бывает, что об этом сразу же заботится производитель.

Зачем покупать обратный клапан?

Обратный клапан не является обязательным элементом омывателя. При отсутствии давления вода из форсунок будет возвращаться в бочку. После нового пресса шланги будут заполнены водой и только после этой задержки стиральная машина заработает. Дворники работают быстрее.Они будут работать на сухой поверхности пару секунд. Если есть обратный клапан, вода не пойдет в бочку в момент падения давления. Он будет в системе омывателя. Таким образом, после включения омывателя вода мгновенно брызнет на стекло. Но у его использования есть свои недостатки. В сильные морозы вода в трубах замерзнет. Решить эту проблему поможет установка подогрева бака и форсунок.

Замена форсунок омывателя

Для начала необходимо приобрести новые шланги, по которым будет подаваться жидкость.Хорошим вариантом станет трубка, которая подключается к аквариуму. Для замены вам не потребуется большой опыт или специальное образование. Процесс довольно прост и точно такой же в большинстве современных автомобилей. Чтобы заменить форсунки, действуйте следующим образом:

  • снимите обивку, если она есть, затем нужно очень осторожно снять пластиковые колпачки. Для этого вам понадобятся специальные инструменты;
  • удаление подушек из буферной пены, установленных на ленте (для их сборки необходимо приобрести ранее не использовавшуюся ленту) и снятие крышки с пластиковых деталей;
  • снимите трубки, по которым направляется вода;
  • снятие ранее установленных форсунок;
  • подключение патрубка к новым патрубкам и установка без окончательной фиксации;
  • обратный клапан подключен к форсункам и трубопроводам;
  • в конце проверяем работу системы, регулируем направление подачи жидкости и проводим окончательную фиксацию.

Вам также может потребоваться немного отрегулировать отверстие, скорректировать форсунки по размеру, высоте и направлению. Эти шаги необходимы для самой большой площади распыления. Его тоже нужно отрегулировать, чтобы вода не текла мимо.

Как очистить форсунки омывателя ветрового стекла

В некоторых случаях необходимо очистить только форсунки. Для этого вам могут потребоваться:

  • английская булавка или аналогичный предмет;
  • компрессор;
  • большой шприц;
  • мыло;
  • вода.

Перед процессом очистки нужно убедиться, что причина некорректной работы именно в форсунках. Для полной уверенности лучше смотреть на уровень воды в бочке. Если проблема не в этом, то нужно снять шланги и включить систему. Если по шлангам проходит сильный поток жидкости, то проблема как раз в загрязнении форсунок.

Перед снятием форсунок необходимо сначала отсоединить их от шлангов, по которым подается жидкость.Затем немного надавите, пока они не поднимутся.

Сам процесс очистки можно выполнить следующими способами:

  1. Сначала тщательно промойте форсунку мыльной водой. Затем подключаем компрессор и включаем продувку. Все загрязнения необходимо удалять под сильным давлением воздуха.
  2. Очистку также можно производить с помощью шприца. Процесс менее эффективен, но и не требует специального оборудования. Набираем воду в шприц, затем вставляем в насадку и начинаем промывание.Этот метод также способен удалить грязь.
  3. Отверстие можно также прочистить иглой или булавкой. В конце можно, как и во втором способе, подключить шприц с водой.

Когда ничего не помогает, попробуйте оставить форсунки в мыльной воде на ночь. А утром попробуйте еще раз один из способов. Если дальнейшего результата нет, то деталь поменять проще. Иногда встречаются жиклеры в разобранном виде. Мыть их намного проще.

Вот как можно узнать, как установить универсальные форсунки из этого видео:

Автолюбитель, заботящийся о своем транспорте, должен уделять много внимания каждому элементу.Особенно, если речь идет о форсунках, которые омывают лобовое стекло, улучшая видимость.

Стандартные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, недостаточного качества позволяет щеткам смывать грязь … Чтобы очистить стекло, щетки должны сделать 3 и более движения. Это связано с тем, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Сопла веерные — другое дело. Они покрывают большую стеклянную поверхность водой и позволяют намного быстрее и лучше избавиться от грязи на стекле.

Конечно, у веерных форсунок два недостатка :

  1. Повышенное потребление воды;
  2. Временное ухудшение видимости на дороге из-за сильной струи воды во время мытья стекол.

При замене форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан , который будет поддерживать давление в системе и предотвращать попадание воды обратно в бак. Это позволит вам мгновенно намочить стекло и не дать щеткам натереть стекло «досуха».

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла для Kia Rio-3

Форсунки веерные от Hyundai Solaris (Акцент) с каталожными номерами подходят на Kia Rio-3:

  • 98630-1R800 (правая форсунка).
  • 98630-1R100 (левая форсунка).
  • Подходящий обратный клапан имеет каталожный номер запасных частей 98886-29000.

Установка форсунок омывателя ветрового типа вентиляторная

Процедура замены форсунок проста и с ней справится даже новичок без специальных навыков и подготовки.

Инструмент

  1. Ключ на 14 для снятия дворников.
  2. Две отвертки с плоским лезвием (одна тоньше, другая обычная).
  3. Нож (может понадобиться для резки трубки).
  4. Двусторонний скотч (нужен для приклеивания поролоновых буферов, о них речь пойдет ниже).

Порядок установки веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установку новых.Стандартные форсунки рекомендуется демонтировать осторожно, сняв переднюю пластиковую крышку, в которой они установлены. Для этого вам необходимо удалить:

Совет: все операции по демонтажу пластиковых накладок, а также форсунок желательно проводить в теплое время года, чтобы пластик был более податливым и менее хрупким.

  • Снимите боковые пластиковые крышки.

  • Осторожно снимаем центральную крышку, в которой установлены форсунки и проходят трубы для подачи воды.

  • Чтобы снять насадку, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

  • Установить новую веерообразную форсунку.
  • Таким же образом замените другую форсунку.
  • С правой стороны, где вода из бака подается на форсунки, устанавливают обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды — от бачка к форсункам.
  • Соберите и установите все снятые панели в обратном порядке.

Есть и более простой способ заменить форсунки омывателя, но можно сломать старые (стандартные) форсунки при демонтаже. Вся процедура заключается в том, чтобы «выковырять» стандартные насадки с помощью отвертки. В следующем видео мастер делает это довольно точно, но это не значит, что у всех все получится.

Вот и вся наука!

Читайте также другие наши публикации:

Mazda3 не работает омыватель лобового стекла — причины и способы устранения

Работающий омыватель ветрового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время движения.Если при включении омывателя на Mazda3 из форсунок не выходит жидкость, это может быть вызвано разными причинами. Что это такое и что с этим можно сделать, мы расскажем в этой статье.

Mazda3 — (фото Mazda)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальной работе системы омывателя ветрового стекла на Mazda3, являются засорение форсунок, протекающий шланг, перегоревший предохранитель, отказ насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе.

1. Забиты форсунки

Забитые форсунки часто являются причиной того, что на Mazda3 не работает система омывателя ветрового стекла.Они расположены в нижней части лобового стекла, где часто откладываются мертвые насекомые, пыль, пыльца и известковый налет. Затем загрязнения могут собираться стекающей дождевой водой, которая затем попадает в форсунки и постепенно забивает их.

В старых автомобилях водители могли легко очистить форсунки самостоятельно, без каких-либо усилий вставив в отверстия тонкую иглу. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «веерными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и тонкую струю распыления.С каждым процессом перекачивания омывающей жидкостью смачивается большая площадь, однако в то же время более мелкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.

Диагноз: Перед тем, как принять решение о замене форсунок, необходимо исключить любую проблему с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, — это провести тест на уровень шума. Припаркуйте Mazda3 в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло двери водителя. Теперь выйдите на улицу и включите омыватель лобового стекла.Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что помпа вышла из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части вашей Mazda3, насос работает, и, скорее всего, причина в засорении форсунок.

Видео: Замена форсунок омывателя в Mazda3

Для замены форсунок омывателя лобового стекла на Mazda3 необязательно посещать мастерскую. Вы можете получить доступ к форсункам, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.

Важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость перекачивается нормально. Вытяните конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла на Mazda3, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость.

Если поток жидкости из отсоединенного шланга слабый или отсутствует, это означает, что форсунки, вероятно, исправны, но проблема в другом.

2. Перегорел предохранитель насоса омывателя

.

Насосу омывателя лобового стекла на Mazda3 требуется электричество для работы.В случае выхода из строя предохранителя электрическая цепь прерывается и насос не может работать.

Проверьте руководство по эксплуатации Mazda3 или крышку блока предохранителей, чтобы узнать точное расположение предохранителя насоса омывателя. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.

Сравнение хорошего и плохого предохранителя.

Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей Mazda3 с помощью съемника для предохранителей или плоскогубцев и удерживайте против света. Если металлическая полоса сломана посередине, то сгорел предохранитель.Вы должны заменить его на батарею той же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.

3. Неисправность насоса

Электрический насос, подающий жидкость к форсункам омывателя лобового стекла, мог выйти из строя в вашей Mazda3.

Вы можете провести быструю диагностику, выполнив тест на шум.

  1. Припаркуйте Mazda3 в тихом месте.
  2. Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
  3. Стоя возле своей Mazda3, включите омыватель ветрового стекла.
  4. Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, значит, в вашей Mazda3 не работает помпа.

Нет мощности на насос

Если вы не слышите жужжание помпы при включении системы омывания лобового стекла на Mazda3, вам следует сначала проверить предохранитель помпы. Если предохранитель не перегорел, проверьте, получает ли насос какое-либо питание. Это можно сделать, сняв электрический разъем с помпы и подключив его к мультиметру.Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что указывает на то, что насос в вашей Mazda3 вышел из строя и его необходимо заменить. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность проводки или электрического соединения — все электрические разъемы и провода, подающие питание на насос, должны быть проверены на предмет повреждений.

Видео: Замена насоса омывателя в Мазда3

Для замены насоса омывателя лобового стекла на Mazda3 необязательно посещать мастерскую.Вы можете получить доступ к помпе, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.

4. Негерметичный шланг

Если насос работает, но стеклоомыватель по-прежнему не работает, владельцам Mazda3 следует проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить. Замена также рекомендуется, если эластичность резинового шланга в месте соединения с форсункой снижается. Однако шланги также могут легко упасть из-за вибрации в моторном отсеке.

Грызун Повреждения: Если обнаружены следы укусов и т.п., высока вероятность того, что грызун выпустил пар в моторный отсек вашей Mazda3. Затем важно внимательно осмотреть все остальные кабели и шланги на предмет повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.

Диагноз: Вам не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить, нет ли утечки шланга в Mazda3. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите на несколько секунд омыватель лобового стекла.Теперь загляните под переднюю часть автомобиля: если вы видите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом месте.

Примечание: Не включайте кондиционер в автомобиле при диагностике протекающего шланга, поскольку конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобилем.

5. Забит шланг

В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя лобового стекла на Mazda3. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите систему омывателя.Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге есть засор. Осмотрите шланг целиком и удалите все засорения.

Примечание: Если вы видите, как омывающая жидкость хлестает из отсоединенного шланга, когда вы включаете омыватель ветрового стекла в Mazda3, но жидкость не течет при подсоединении форсунки, это означает, что форсунки забиты.

6. Замерзшая омывающая жидкость

Зимой замерзшая жидкость омывателя также может помешать работе системы омывателя ветрового стекла в Mazda3.Чаще всего владельцы Mazda3 забывают заливать смесь, подходящую для зимы. В таком случае поможет только теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова разморозить жидкость. Бачок омывателя лобового стекла в Mazda3 также следует тщательно осмотреть на предмет трещин и отверстий. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к лопанию хорошо заполненной емкости.

7. Неисправен переключатель

Вы включаете переключатель, который активирует систему омывателя лобового стекла на Mazda3, но ничего не происходит, насос не работает, и вы не видите никакого напряжения на мультиметре на электрическом разъеме насоса.В редких случаях это могло произойти из-за неисправного переключателя. Для диагностики этой проблемы необходимо удалить переключатель из салона Mazda3, а затем проверить его с помощью мультиметра.

8. Резервуар пустой

Это может показаться очевидным, но проверяли ли вы, достаточно ли жидкости в бачке омывателя вашей Mazda3? Возможно, вы просто забыли долить воду, или, если вы недавно наполняли резервуар, возможно, он вылился из-за утечки в резервуаре или шланге.Дважды проверьте, достаточно ли жидкости.

Заключение

Существует множество причин, по которым омыватель лобового стекла может не работать должным образом на Mazda3. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины — засорения форсунок омывателя.

В любом случае непрофессионалам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

что купить, как настроить

Автопроизводители стремятся поддерживать максимальную видимость с места водителя.В этом помогает качественная очистка лобового стекла. За этот процесс отвечают несколько систем, в том числе работа «дворников», правильная подача встречных потоков воздуха. Веерообразные форсунки омывателя лобового стекла улучшают обзор.

Этот тип гидроочистки является более совершенной технологией по сравнению с классическими струйными конструкциями. Водитель может самостоятельно установить понравившиеся ему опрыскиватели на свою модель автомобиля.

Оптимальный вариант — приобрести данный элемент конструкции под конкретную модель автомобиля.Удобство этого варианта в том, что вам не нужно будет что-то корректировать или укорачивать / удлинять. Но можно сэкономить и купить универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они будут работать так же, но на этапе установки могут возникнуть мелкие проблемы.

Если «универсалы» выпускает известный производитель, то автомобилист может не почувствовать разницы в качестве с оригинальным товаром. Срок службы и гарантия тоже будут долгими. Единственная разница будет в цене и торговой марке.

Производством универсальных шайб занимаются такие концерны, как Ssang Yong, Volvo, Toyota. Из них наиболее приемлемая цена — на корейскую продукцию. Разница со скандинавскими товарами достигает 2 раз.

Японская компания специализируется на запчастях для автомобилей премиум-класса. Но у азиатского производителя есть один нюанс. Заказать стиральную машину можно будет не в паре, а индивидуально. Поэтому нужно быть внимательнее при оформлении удаленной заявки на получение.

Правильная замена форсунки омывателя лобового стекла вместо штатного спрея подразумевает наличие дополнительных элементов типа тройников, шлангов для проводки и обратного клапана.

Отрицательные и положительные стороны использования веерных форсунок

Благодаря своей конструкции форсунка этого типа подает мелкодисперсную широкую струю на лобовое стекло. Он проходит максимальным фронтом по прозрачной плоскости. Старые моечные машины обеспечивали только направленную струю под давлением в определенное место на лобовом стекле.

Сравнение шайб

За счет максимального распыления веерной форсунки происходит экономичный поток жидкости из бака. Это также приводит к более эффективному растворению грязи с помощью спрея.

Преимущества вентиляторных форсунок:

  • уважение к щеткам стеклоочистителя и поверхности стекла, так как движение резины по поверхности начинается уже во влажном состоянии, и нет царапин на стекле и износа дворников;
  • равномерное смачивание всей поверхности обеспечивает качественное удаление со стекла пыли, грязи, насекомых;
  • экономичное использование омывающей жидкости;
  • прозрачность стекла не снижается из-за возможных микроцарапин при протирании сухими «дворниками» по поверхности.

Недостатки системы при использовании роликовых шайб:

  • насадки могут быстро покрываться ледяной коркой при отрицательных температурах; чтобы этого не произошло, необходимо установить дополнительные системы обогрева зоны мойки;
  • сразу после распыления на стекло видимость для водителя значительно снижается, поэтому их необходимо использовать осознанно и с тщательным контролем дорожной ситуации.

Работа обратного клапана в системе омывателя

Не все гидротехнические сооружения стеклоочистителя имеют обратный клапан в своем контуре.Наличие такой детали позволяет жидкости оставаться в шлангах, не перетекая обратно в резервуар. Удобство заключается в том, что при включении помпы подача воды осуществляется без промедления и «дворники» не царапают сухое стекло.

Обратный клапан

Внутри такого клапана находится подпружиненный шарик. Именно он перекрывает проход «незамерзающего» обратно при отсутствии давления от помпы в системе. Если этот элемент не установлен, то необходимо будет установить электронную задержку запуска движения «дворников» в цепь.

Можно установить клапан на любую иномарку. Подойдет как европейская, так и азиатская части. Некоторые смельчаки даже придумали для установки в этот контур клапаны от компрессоров аквариума.

Процесс установки

Алгоритм замены или установки новых шайб состоит из следующих шагов:

  • избавляемся от обивки моторного отсека, которая крепится к поверхности при помощи пластиковых фиксаторов;
  • снимаем звукоизоляционный слой поролона, который крепился на двусторонний скотч;
  • отсоединить гидравлические шланги, ведущие к стандартным опрыскивателям;
  • снимаем штатные форсунки, открутив крепеж от капота;
  • монтируем веерные форсунки на шланги омывателя автомобиля;
  • включаем в цепь обратный клапан и закрепляем в подкапотном пространстве;
  • проводим пробное напыление незакрепленного устройства;
  • при качественной работе схемы жестко монтируем все элементы на свои места.

Максимальная видимость важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречных потоков воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части. Однако при выходе из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

Чтобы получить нужные устройства, сначала необходимо понять существующие типы этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие типы форсунок:

  • Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка. Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
  • Зубчатые форсунки.Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

Достоинства и недостатки веерных форсунок

Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как у струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло». К другим преимуществам относятся следующие:

  • Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
  • Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает в стекло, то модели вентиляторов подключаются одновременно со стеклоочистителями. Это защищает стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

  • Вентиляторные жиклеры при низких температурах быстро покрываются льдом. Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
  • Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно выбрать жиклеры для своей машины.

Как выбрать форсунки омывателя

Форсунки лучше всего выбирать для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими.Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской.В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

Другой вариант предлагает Toyota, но при покупке форсунок по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует иметь в виду, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара. После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей.Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «стирка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
  2. Снимите поролоновые буферные подушки. Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
  3. Снимите пластиковые крышки.
  4. Снимите шланги, по которым течет жидкость.
  5. Снимите старые форсунки.
  6. Подсоедините трубку к новым жиклерам.
  7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
  8. Проверить работу системы.

При замене штатных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до появления чистящего состава на стекле.

Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса. Так что просто:

  • Не стесняйтесь вставить штифт в сопло и начать поворачивать его в нужном вам направлении.
  • Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
  • Если струя ударяется очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
  • На иномарках форсунки имеют 3 жиклера, которые лучше регулировать иначе. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить на центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры — на верхнюю часть стекла.

Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

Как почистить форсунки омывателя

Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед чисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

  • английскую булавку или швейную иглу;
  • компрессор;
  • шприц большого объема;
  • мыло и вода.

Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

  1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
  2. Подключите компрессор, включите продувку и подайте высокое давление на жиклер.
  3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
  4. Прочистите отверстия обычной иглой или английской булавкой.
  5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не дают проникнуть жидкости, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

На хранении

При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их таким образом, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

Установленные на заводе форсунки омывателя лобового стекла не всегда очищают поверхность должным образом. Они быстро забиваются, а сама эффективность оставляет желать лучшего. Оптимальный вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.

В чем их особенности? Как выбрать эти запчасти для своего автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Назначение

Зубчатые насадки отличаются более совершенной конструкцией, предполагающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и установкой веерных форсунок важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К преимуществам правильных форсунок можно отнести:

  1. Эффективное удаление грязи со стеклянной поверхности. Благодаря качественному опрыскиванию дворники легче справляются с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.
  2. Полная обработка лобового стекла, снижающая риск появления царапин. В случае струйных форсунок дворники проходят определенное расстояние по сухому стеклу.
  3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года необходимо покупать «антифриз» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры.Зубчатые насадки позволяют снизить расход дорогостоящего состава и сэкономить деньги в кошельке.
  4. Дворники лобового стекла движутся по мокрой поверхности с первым ходом. В результате грязь лучше удаляется, чем размазывается по стеклу, как это обычно бывает.

Недостатки веерных форсунок:

  1. После подачи жидкости через форсунки стекло покрывается множеством мелких капель. В этом случае видимость ухудшается до того момента, пока дворники не пройдут первый цикл.Эта особенность имеет тенденцию раздражать владельцев автомобилей, предпочитающих струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля над дорожной обстановкой даже на доли секунды может привести к аварии.

Форсунки лобового стекла

  1. Вентиляторные форсунки быстрее замерзают на морозе. Именно поэтому автовладельцам, живущим в северных регионах, важно задуматься о подогреваемых форсунках.

Правила выбора веерных форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант — покупка оригинальных реактивных самолетов, подходящих к конкретному транспортному средству.Производством такой продукции занимается большое количество фирм, поэтому выбрать струю под конкретную модель и марку не составит труда.

Если оригинальную деталь найти не удалось, есть альтернатива — универсальные веерные форсунки. Их особенность заключается в возможности установки на целую группу марок и моделей автомобилей. В крайних случаях могут потребоваться незначительные улучшения конструкции.

Как вариант, можно приобрести реактивные самолеты у производителей Volvo или Ssang Yong (каталожные номера — 30655605 и 7845009010).Выбирая между двумя типами, детали корейского бренда могут похвастаться большей универсальностью. Их преимущества — невысокая стоимость и возможность установки на целую группу автомобилей — Mazda, Toyota, Daewoo и другие.

Как выбрать обратный клапан?

Заводская конструкция омывателя часто не включает обратный клапан. Задача механизма — не допустить обратного слива рабочей жидкости в бачок омывателя в момент отключения питания от насоса. При этом клапан обеспечивает постоянную очистку лобового стекла.Конструктивно это обычный шар с пружиной, перекрывающий выход из сопла при отсутствии давления.

Клапан обратный

Допускается использование веерных форсунок без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения дворников по отношению к подаче жидкости. Его можно организовать двумя способами — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря этому изменению моющий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до форсунок, пока дворники не начнут работать.

Могут использоваться следующие типы клапанов:

  • Клапаны обратные для ВАЗ-2108 или 2109.
  • Иностранное производство (для Volvo или Toyota).
  • Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
  • Обратный клапан от компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.

Аппарат продается в зоомагазине. Здесь вы также можете приобрести кусок силиконовой трубки для изготовления трубок. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и имеет большой ресурс (даже по сравнению с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как установить веерные форсунки?

Вопреки распространенному мнению, установить веерные форсунки на лобовое стекло несложно. Алгоритм действий следующий:

  1. Снимите обивку (изоляцию) с крышки (если имеется). Будьте осторожны, чтобы не сломать хрупкие пластиковые колпачки. Вытащите их с помощью специального инструмента или пары отверток.
  2. Удалите прокладки из пеноматериала, которые удерживаются на двусторонней ленте (вам понадобится новая деталь во время установки).
  3. Выбросьте накладки на пластиковые предметы.
  4. Снимите трубки, подающие жидкость к заводским форсункам.
  5. Демонтировать старые устройства. Их можно прикрепить к раме или вытяжке с помощью пластиковых креплений или гаек.
  6. Установить веерные форсунки (без креплений) и подвести к ним патрубки.
  7. Подсоедините обратные клапаны к трубопроводам и патрубкам, а затем закрепите их.
  8. Убедитесь, что устройство работает правильно и что брызги падают на лобовое стекло.Закрепите форсунки.

Видео по установке вентиляторных форсунок

Обращаем ваше внимание, что форсунки омывателя лобового стекла веерного типа для автомобилей ВАЗ или других автомобилей часто требуют регулировки после установки, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает, пишите в комментариях).

Чтобы изменить угол наклона, высоту или направление, стоит отрегулировать основание форсунок, используя выемку, обрезая или наращивая основание. Для этого могут потребоваться специальные пластиковые или резиновые прокладки.Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Для чтения 8 мин.

Форсунки омывателя ветрового стекла необходимы для обеспечения безопасности движения в плохую погоду. Эксплуатация машины с неисправными или забитыми форсунками крайне нежелательна. Вы должны иметь возможность чистить их или заменять новыми.

Эволюция системы омывателей лобового стекла

Трудно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях только во второй половине ХХ века.До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при движении в непогоду. Первыми автомобилями в России, на которых были установлены эти устройства, стала продукция Горьковского автозавода.

Изначально омыватель был механическим. Для подачи воды в стакан необходимо было потянуть за ручку, которая была установлена ​​на лицевой панели. Затем рядом с основными педалями установили механический насос, и для его включения нужно было надавить на него ногой.

Через некоторое время на автомобили установили электронасос. С тех пор больше не было необходимости нажимать на педаль или дергать ручку. Электронасос включался подрулевым переключателем или специальным ключом, который располагался на панели приборов. Прошло время, прежде чем конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим запуском щеток стеклоочистителей.

Вслед за насосом эволюционировали и форсунки омывателя. Тогда их называли реактивными. В середине двадцатого века струя обычно была только одна.Он располагался сверху, на раме лобового стекла, и подавал воду только со стороны водителя. Вскоре он перебрался в капюшон и обзавелся партнером. В результате получился знакомый сегодня всем дизайн.

В состав системы омывателя лобового стекла входят:

  • Бак с водой или специальной жидкостью;
  • Электронасос;
  • Трубки и шланги соединительные;
  • Форсунки;
  • Переключатель.

Бачок находится под капотом автомобиля.Его объем может быть разным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бак встраивается электронасос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости в стекло водитель должен нажать подрулевой переключатель. Насос включится, и жидкость под давлением будет направлена ​​через форсунки на лобовое стекло автомобиля. Одновременно с этим начинает двигаться щетка стеклоочистителя.


В большинстве автомобилей используются форсунки. Однако в последнее время автопроизводители начали активно использовать так называемые веерообразные устройства, которые имеют массу преимуществ по отношению к реактивным устройствам.Также возможна самостоятельная замена струйных форсунок на веерные. Как производится замена, а также более подробно о преимуществах веерообразных устройств будет рассказано ниже.

В некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. При наличии, когда уровень достигает определенной отметки, на приборной панели загорается лампочка, напоминая о необходимости пополнить запас жидкости.

При положительной температуре окружающей среды в бак можно наливать обычную воду.Иногда в него добавляют специальное моющее средство, чтобы лучше удалить загрязнения со стекла. Особенно это актуально при частом использовании автомобиля на проселочных дорогах. Именно на них даже в засушливую погоду стекло может запачкаться мошками, которые на большой скорости бьются о лобовое стекло автомобиля. При отрицательных температурах окружающей среды в бак необходимо заливать специальную жидкость-незамерзание. Он уже должен содержать специальные моющие добавки. Некоторые автомобилисты вместо антифриза используют водку или разбавленный спирт.Специалисты не рекомендуют это делать, так как оба могут разъедать резинки дворников.

Для предотвращения засорения форсунок бачок омывателя должен быть оборудован специальной сеткой, через которую сливается жидкость. Однако в этом случае риск заражения сохраняется. Забитая форсунка становится неспособной пропустить через себя необходимое количество жидкости, а иногда и вовсе перестает работать. В обоих случаях требуется чистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как очистить форсунку?

Прежде всего, нужно выяснить, где именно произошла перегрузка. Возможно, забита не форсунка, а ведущая к ней трубка. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись, что трубка чистая, нужно приобрести баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в специализированных магазинах. Поставляется с тонкой трубкой. Он соответствует диаметру крошечных форсунок омывателя. Один конец трубки надевается на распылитель, а другой прижимается непосредственно к засоренной форсунке.Пшикать нужно до тех пор, пока не услышите бульканье жидкости в емкости. Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна беспрепятственно стекать по стеклу.


Стоит помнить, что, направив сжатый воздух в форсунку, можно ненароком сломать трубку, по которой в форсунку поступает вода или омывающая жидкость. Если это произойдет, необходимо будет снова поставить трубку на место. Для этого потребуется открыть капот и, возможно, снять с него обшивку, чтобы получить доступ к нижней части инжектора.

Если жидкость по-прежнему не поступает в стекло, вы можете попробовать другие возможные варианты очистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Его нужно будет затолкнуть в отверстие насадки как можно глубже. Лучше сделать это несколько раз. Если этот вариант не помог, то требуется только замена. Сделать это довольно просто. Подробнее о технологии мы поговорим позже. Вы можете приобрести и установить аналогичное устройство или поставить вентиляторную конструкцию. Сопло этого типа имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными струйными устройствами. Однако у него есть и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, нужно выяснить все плюсы и минусы.

Преимущества и недостатки вентиляторных форсунок

Чистое лобовое стекло необходимо для безопасности дорожного движения. Видимость значительно ухудшается в непогоду, когда вместе с дождем или снегом попадает в грязь. С этим справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, подающие на стекло чистую воду или специальную жидкость для омывателя лобового стекла.

В последнее время все большую популярность приобретают специальные веерные форсунки. С их помощью вода или специальная моющая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными потоками, как в классических приборах. Некоторые современные автомобили стандартно комплектуются такими насадками. Но даже если в машине есть обычные стандартные форсунки, есть возможность самостоятельно заменить их на устройства вентиляторного типа.

Зубчатые насадки имеют много преимуществ по сравнению с обычными насадками.Они обеспечивают максимальную безопасность движения. При использовании веерных форсунок вода или омывающая жидкость распыляется почти равномерно по большей части поверхности лобового стекла. С другой стороны, дворники не начинают двигаться на сухую, как в случае с обычными насадками, а сразу проходят по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате сводится к минимуму риск появления царапин на лобовом стекле дворниками.


Помимо очевидных преимуществ у форсунок веерного типа есть и недостатки. Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов.Одна из них заключается в том, что до тех пор, пока дворники не удалят воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишается нормальной видимости. Этот недостаток проистекает из того преимущества, что жидкость при разбрызгивании почти полностью покрывает стекло. В сложных дорожных условиях и на высоких скоростях есть риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего останавливает некоторых автомобилистов от установки на свой автомобиль форсунок вентиляторного типа. Однако те, кто уже установил себе такие устройства, как правило, довольны своей работой.И они быстро привыкают к этой особенности. То, что такие устройства более подвержены обледенению, чем классические варианты, отпугивает гораздо меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать незамерзающую жидкость, рассчитанную на более низкие температуры окружающей среды.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Оптимальный вариант — приобрести фирменную форсунку омывателя лобового стекла, рассчитанную на конкретную модель автомобиля. В настоящее время существует довольно много производителей, которые производят форсунки веерного типа для различных машин.

Если вы не можете найти приспособление, предназначенное для вашего железного коня, то можно воспользоваться универсальными моделями таких насадок.

Например, продукция шведской компании Volvo подходит для большинства современных автомобилей. Кроме того, хорошим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок от корейского производителя SsangYong.

Замена штатных форсунок на изделия вентиляторного типа

В некоторых случаях могут возникнуть трудности с установкой универсальных вентиляторных устройств.Иногда их нужно отрегулировать по высоте, а также использовать скотч, если площадь распыления слишком велика. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены взламывать корпус покупных устройств, если их нижняя часть шире, чем у штатных.

Технология, по которой проводится замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее от штатной форсунки отсоединяются патрубки, по которым подается вода или жидкость для омывателя лобового стекла.После этого вы легко сможете снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются купленные изделия вентиляторного типа. К ним подключаются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок завершена. Ни насос омывателя ветрового стекла, ни другие компоненты никак не затронуты.

Максимальная видимость важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречных потоков воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части.Однако при выходе из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

Чтобы получить нужные устройства, сначала необходимо понять существующие типы этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие типы форсунок:

  • Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка.Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
  • Зубчатые форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию.На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

Достоинства и недостатки веерных форсунок

Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как у струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло».К другим преимуществам относятся следующие:

  • Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
  • Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает в стекло, то модели вентиляторов подключаются одновременно со стеклоочистителями. Это защищает стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

  • Вентиляторные жиклеры при низких температурах быстро покрываются льдом.Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
  • Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно выбрать жиклеры для своей машины.

Как выбрать форсунки омывателя

Форсунки лучше всего выбирать для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими.Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской.В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

Другой вариант предлагает Toyota, но при покупке форсунок по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует иметь в виду, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара. После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей.Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «стирка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
  2. Снимите поролоновые буферные подушки. Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
  3. Снимите пластиковые крышки.
  4. Снимите шланги, по которым течет жидкость.
  5. Снимите старые форсунки.
  6. Подсоедините трубку к новым жиклерам.
  7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
  8. Проверить работу системы.

При замене штатных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до появления чистящего состава на стекле.

Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать форсунки омывателя

Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса. Так что просто:

  • Не стесняйтесь вставить штифт в сопло и начать поворачивать его в нужном вам направлении.
  • Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
  • Если струя ударяется очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
  • На иномарках форсунки имеют 3 жиклера, которые лучше регулировать иначе. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить на центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры — на верхнюю часть стекла.

Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

Как почистить форсунки омывателя

Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед чисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

  • английскую булавку или швейную иглу;
  • компрессор;
  • шприц большого объема;
  • мыло и вода.

Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

  1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
  2. Подключите компрессор, включите продувку и подайте высокое давление на жиклер.
  3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
  4. Прочистите отверстия обычной иглой или английской булавкой.
  5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не дают проникнуть жидкости, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

На хранении

При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их таким образом, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

No related posts.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *