Заказывая тюнинг своего УАЗ в нашем Автотехцентре, Вы обращаетесь к профессионалам и фанатам своего дела! Мы любим эту марку автомобилей так же как и Вы, а еще, мы знаем как улучшить этот автомобиль для Вас. На нашем сайте Вы можете почитать про варианты тюнинга автомобилей УАЗ и посмотреть что у нас получается. У нас Вы можете сделать тюнинг любой модели УАЗ. Позвоните нам прямо сейчас, если уже знаете что хотите сделать со своим автомобилем или ознакомьтесь с популярными вариантами тюнинга УАЗ.
УАЗ Хантер
УАЗ Патриот
работа
запчасти
работа
запчасти
Лифтинг кузова
10050
5000
10000
4000
Лифтинг подвески
7050
от 10000
7000
от 17000
Установка рулевого демпфера
2550
от 5500
2500
от 5550
Установка переднего силового бампера
4500
от 20000
4200
от 20000
Установка заднего силового бампера
4500
от 20000
4000
от 20000
Установка и изготовление порогов и защиты бензобака с усилением
Х
Х
от 20000
6500
Шумоизоляция кузова
25000
15000
30000
17000
Установка усиленной крышки переднего моста
1000
5500
1000
5500
Установка лебедки
2100
4000
2000
4000
Подключение лебедки
2550
от 28000
2500
от 28000
Вывод сапунов
3500
3000
2500
3000
Установка шноркеля
6000
7000
5100
7000
Установка защиты рулевых тяг
2100
от 4500
2100
от 4500
Изменение угла кастера
5100
для рессорного а/м + 2100р
5100
для рессорного а/м + 2100р
Усиление переднего моста
13500
1000
13500
1000
Усиление заднего моста
13500
1000
13500
1000
Установка самоблока
РЗМ/РПМ 11500
18000
РЗМ/РПМ 7000/9000
18000
Тюнинг автомобилей УАЗ включает следующие услуги:
Лифтовка автомобиля УАЗ (бодилифт УАЗ, лифт подвески УАЗ)
Одним из базовых элементов тюнинга автомобиля, особенно внедорожника является лифтовка, т.е. подъем автомобиля относительно дорожной поверхности. Различают два вида лифтовки: лифи кузова (бодилифт) и лифт подвески. Ниже подробнее об этих вариантах. Самым простым и безопасным способом тюнинга является лифтовка кузова или бодилифт УАЗ, которая выполняется при помощи проставок между кузовом и рамой автомобиля. Главным способом повысить проходимость автомобиля является лифтовка или лифт подвески УАЗ. Существует много способов люфтовки подвески в зависимости от конструкции автомобиля. Но люфтовка подвески сказывается на устойчивости автомобиля, повышая его центр тяжести, тем самым уменьшая крены и делая авто подверженным к опрокидыванию. Для устранения этой проблемы применяется метод расширения колеи с использованием колесных проставок. А самое главное, при при лифтовке подвески меняются углы наклона карданных валов.
Установка лебедок
Лебедка является важным элементом при тюнинге автомобилей УАЗ. Она используется, чтобы помочь автомобилю выбраться из ловушки бездорожья.
Лебедки различаются по принципу действия и бывают следующих видов:
Механические лебедки. Такие лебедки обычно устанавливаются на заводе и мало используются для тюнинга.
Электрические лебедки. Самый распространенный тип лебедок, т.к. можно установить на любой тип автомобиля УАЗ. Данные лебедки отличаются удобством эксплуатации, простой конструкцией, c возможностью работы при отключённом моторе. Главным недостатком является использование большого количества энергии автомобиля, поэтому необходимо дополнительно устанавливать аккумуляторы.
Гидравлические лебедки. Данные лебедки отличаются высокой ценой, надежностью гидромотора, устойчивостью к перегрузкам, возможностью работы под водой. Но есть и свои недостатки: медленная скорость сматывания троса, нет возможности использовать лебедку при выключенном моторе.
Установка передних и задних дисковых тормозов на мосты автомобиля.
Дисковые тормоза улучшают движение автомобиля по бездорожью и по асфальту, делает торможение безопасным.
Установка воздухозаборника
Для того чтобы при погрузке автомобиля под воду двигатель УАЗ не нахлебался водой необходимо поднять волну. Так как попадание воды в цилиндры двигателя очень критично сказываются на автомобиле. Для этого предусматривают выведение на крышу УАЗ шноркеля двигателя.
Тюнинг салона УАЗ
Включает в себя изготовление и установку кожаных салонов, установку теплоизоляции и шумоизоляции салона кузова.
Установка кенгурятника и бамперов.
Кенгурятники устанавливаются на УАЗ для того, чтобы защитить автомобиль при езде по бездорожью и от столкновения с животными. Тюнинг бамперов УАЗ включает установку передних и задних бамперов для защиты автомобиля и установки дополнительного оборудования (для крепления запаски, крепления лебедки, проушин для буксировки, фар, кронштейнов)
Установка освещения (ксенон, биксенон)
Для повышения безопасности вождения автомобиля в сложных погодных условиях устанавливаются ксенонные и биксенонные фары.
Установка блокировки моста
Для увеличения проходимости УАЗ производят установку устройств с принудительной и самоблокирующейся блокировкой на гражданские, военные мосты, а также мосты типа «спайсер»
Установка багажника и лестницы
Установка багажника на УАЗ позволит взять с собой в поездку много полезных вещей (палатку, лодку, запасное колесо). На багажнике также можно установить дополнительное освещение.
Другие варианты тюнинга
Так же, популярные варианты тюнинга УАЗ включают в себя:
Тюнинг кузова
Герметизация вентиляционной, топливной, электронной и других систем автомобиля
Установка систем навигации (GPS, ГЛОНАСС), систем связи
Смазка всех узлов и агрегатов для увеличения срока службы
Антикоррозийная обработка автомобиля
Установка гидроусилителя руля
Установка КПП-5
Установка электростеклоподъемников
Установка демпфера руля
Модернизация системы охлаждения двигателя
Подрезка порогов
и другое
Тюнинг УАЗ, выполненный в нашем автосервисе, повысит уверенность и надежность управления автомобилем. Модернизация УАЗ позволит использовать ваш автомобиль для участия в трофи-рейдах, экспедициях, в экстремальных видах спорта, а также для поездок на рыбалку и охоту.
«КАЙРОС» ремонт машин любой сложности в Казани
Тюнинг для самых экстремальных увлечений!
Компания «КАЙРОС» является официальным дилером УАЗ в Казани и оказывает полный спектр услуг по продаже, тюнингу и сервисному обслуживанию автомобилей всех классов и марок. Мы реализуем различные запасные части и комплектующие, осуществляем монтаж дополнительного оборудования. Вы можете обратиться к нам как для покупки нового УАЗ, так и для обслуживания/ремонта старого авто любой марки.
Специальные предложения месяца
Стоимость услуг
Услуга
Стоимость
Замена сцепления
Снятие/установка КПП и РК(раздаточная коробка)
Диск сцепления
Корзина
Выжимной
Подшипник коленвала
от 6 500
5 500
от 1 900
3 500
1 400
200
Ремонт моста с полной разборкой
Задний мост
Передний мост
Снятие/установка - двигателя
8 000
Все услуги
Все наши работы выполняются по индивидуальным заказам
Список выполненных изменений:
Тюнинг УАЗ Буханка от салона "Кайрос": салона, кабины, приборной панели, шумоизоляция, тюнинг подвески Посмотреть все машины
Качественное сервисное обслуживание
Ваш УАЗ или другая машина нуждается в ремонте или прохождении ТО? Тогда вы попали по адресу, смело звоните и записывайтесь на бесплатную диагностику!
К основным достоинствам нашего сервиса относят:
Высокий уровень квалификации мастеров. Наши специалисты справятся с любыми неполадками в работе как основных, так и дополнительных агрегатов транспортных средств.
Широкий ряд запасных частей. Нами осуществляется продажа как различных расходных материалов, так и крупных комплектующих на все модели машин.
Программы лояльности и скидки постоянным клиентам.
При посещении дилерского центра вам и вашим близким не придется скучать. На территории вы найдете автомат с кофе, wi-fi, большой телевизор и удобную зону ожидания.
Новости УАЗ
Восток-УАЗ
Спасибо за подписку! Дальнейшие инструкции высланы вам на почту
*Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам: 1) 25% от цены сделки за счёт государственной программы «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль»». При удовлетворении требованиям программ, при покупке автомобиля в кредит, можно получить скидку, равную 25% стоимости нового автомобиля, которая будет направляться на компенсацию части первоначального взноса по кредиту. Условия предоставления кредита, требования по первоначальному взносу, процентные ставки, а так же иные параметры кредитования по указанным выше программам соответствуют предложениям банков-партнеровУАЗ-Финанс (предложение действует на автомобили 2021 года производства).
2) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ Трейд-ин»1 3) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ-Финанс»2 4) 20 000 руб от РРЦ за счет программы "Скидка онлайн" при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж. Скидки по программам, указанным в пунктах 2 и 3 не суммируются.
**Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам: 1) 25% от цены сделки за счёт государственной программы «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль». При удовлетворении требованиям программ, при покупке автомобиля в кредит, можно получить скидку, равную 25% стоимости нового автомобиля, которая будет направляться на компенсацию части первоначального взноса по кредиту. Условия предоставления кредита, требования по первоначальному взносу, процентные ставки, а так же иные параметры кредитования по указанным выше программам соответствуют предложениям банков-партнеров УАЗ-Финанс (предложение действует на автомобили 2021 года производства).
2) Скидки 20 000 руб от РРЦ за счет программы "Скидка онлайн" при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж. Подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно с 01.01.2021 г. по 30.04.2021. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)
1«УАЗ Трейд-ин» — программа действительна при сдаче официальному дилеру автомобиля любой марки, бывшего в собственности покупателя не менее 6 месяцев. 2«УАЗ-Финанс» — программа действительна при покупке в кредит по программе «Партнёрский: Промо акция» ООО «Сетелем Банк» — генеральная лицензия Банка России № 2168.
ООО «УАЗ» оставляет за собой право на изменение срока и условий действия программ. Подробную информацию можно получить по телефону клиентской службы УАЗ 8-800-100-00-42, на сайте uaz.ru или у банков-участников программ автокредитования с государственной поддержкой и «УАЗ Финанс».
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Чип тюнинг ГАЗ (Газель, Соболь, Волга) УАЗ (Патриот, Хантер) в Москве -
Квалифицированный чип тюнинг Газель и УАЗ в автосервисе "ГАЗтехцентр"
Наша компания осуществляет услуги по чип тюнинга УАЗ в Москве. Чип тюнинг ГАЗ или других авто – это операция точной настройки системы управления двигателем. Для этого специалисты корректируют программу в электронном блоке управления. Такую операцию еще называют «прошивка».
Автосервис предлагает услугу чип тюнинга ГАЗ: «Газель бизнес», «Газель Некст», «Соболь» и марок авто УАЗ, потому, что заводские настройки часто не оптимальные, и двигатель не может развить максимальную мощность. Кроме этого, возможны ошибки, которые снижают эффективность работы мотора.
Как правило, грамотно проведенный чип тюнинг двигателя автомобиля марок УАЗ «Патриот», «Хантер», приводит к увеличению мощности двигателя и крутящий момент до 10%. Авто начинает работать более динамично и экономно, езда приносит больше комфорта и удовольствия.
Наш сервис осуществляет чип-тюннинг почти всех блоков управлений ДВС а/м ГАЗ и УАЗ, в том числе Cummins 2,8 и 3,8.
Мы предлагаем следующие виды прошивок:
для газобаллонного оборудования,
двухрежимную,
экономическую,
динамическую.
Двухрежимные прошивки подходят для авто, которые водят два водителя. В таком случае каждый может ехать в удобном для себя режиме. Также, это удобно, если приходится часто водить авто в городе и на трассе. Динамичная прошивка подходит для людей, которые любят быструю езду с быстрыми стартами и обгонами других машин. Экономическая прошивка дает возможность уменьшить расход топлива при условии спокойной и размеренной езды.
Работы перед чип тюнингомг
Пред тем, как специалист переходит к чип тюнингу Газели, он проводит диагностику состояния двигателя, диагностирует инжектор и в случае необходимости ремонтирует их.
Диагностика двигателя проводится с помощью современного оборудования, которое позволяет точно понять состояние мотора. Если же этого не сделать, и сразу перейти к прошивке, то в результате можно получить отрицательный результат.
Специалисты нашей компании проверят, как работает система зажигания, измеряют давление топлива, диагностируют воздухоподачу в ресивер и работу эбу. И только после устранения выявленных проблем, чип тюнинг принесет желаемый результат.
Авто - официальный дилер УАЗ в Уфе
Автосалон «Ладья-Авто» является официальным дилером УАЗ. Наш автосалон входит в Группу Компаний «Ладья». Это более 20 лет успешной работы на автомобильном рынке г. Уфа.
Купить новый УАЗ у официального дилера
Широкий выбор моделей и модификаций, комплексный набор услуг позволят создать комфортные условия для покупки и обслуживания автомобилей УАЗ в нашем автосалоне.
Мы поможем Вам подобрать оптимальный вариант комплектации и дополнительного оборудования, исходя из Ваших предпочтений и финансовых возможностей.
На Ваш выбор модели: Патриот, обновленный Патриот, Пикап или Хантер в различных комплектациях.
Автомобили УАЗ 3909, 3904, 2206, фургоны 29891, 3303 являются символом отечественной автомобильной промышленности на протяжении нескольких десятков лет. Эти машины надежны, неприхотливы в обслуживании, они обладают отличной проходимостью, которая показывает отменные результаты в условиях нашего бездорожья. Эти спец-автомобили обладают отличными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. И они по праву завоевали признание отечественных и зарубежных автолюбителей.
Выгодные условия приобретения и обслуживания
Мы осуществляем продажу полного модельного ряда автомобилей марки УАЗ, запчастей, а также проводим сервисное и техническое обслуживание автомобилей.
К вашим услугам широкий спектр услуг по автокредитованию и страхованию, действует программа Trade-in и спецпредложения.
Мы предлагаем удобные условия для сотрудничества и гарантируем строго индивидуальный и комплексный подход к каждому Клиенту.
В нашем автосалоне Вас ждет уютная атмосфера, профессиональное обслуживание и широкий спектр дополнительных услуг.
Гарантийное и техническое обслуживание
Являясь официальным дилером УАЗ, квалифицированные технические специалисты проводят весь комплекс работ по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей на высочайшем уровне.
Мы обеспечим Вашу технику всеми необходимыми запасными частями и расходными материалами для технического обслуживания и ремонта. По вашему желанию установим сертифицированное дополнительное оборудование или осуществим тюнинг автомобиля.
У Вас так же есть возможность посетить наше Тюнинг-Ателье.
Рады видеть Вас в лице наших клиентов и покупателей, ответим на все Ваши вопросы по телефону 8 (800) 22 27 047
Премьера обновленного УАЗ Патриот. Определяются сроки презентации обновленного внедорожника УАЗ «Патриот». Презентация на тему UAZ Patriot
. Презентация обновленного UAZ Patriot - событие, хотя и ожидаемое для автомобилистов и специалистов, но ни в коем случае не снизившее степень волнения и переживания Острота интриги, созданная журналистами в Интернет-пространстве много месяцев назад, сохранялась до последнего - до официального торжества по этому поводу.
Особую значимость, нетривиальность мероприятия придает тот факт, что рамочный внедорожник в новой версии представлен лично В. Щвесовым - генеральным директором ООО «УАЗ». Глава Ульяновского автозавода, проводя презентацию серийной версии обновленного Uau Patriot, связавшись с гостями в коридоре, сказал: «Мы ожидаем, что обновленный внедорожник UAZ Patriot станет основным драйвером роста продаж бренда в России». и зарубежных рынках и продолжит уверенное увеличение доли УАЗ в одном из самых востребованных сегментов российского рынка - внедорожниках.В 2015 году доля УАЗ Патриот в этом сегменте выросла почти на 1,5% и составила 3,66%. При этом по итогам первого полугодия 2016 года доля патриота составила уже 4%. С выпуском обновленного внедорожника, который стал более современным, безопасным, комфортным и универсальным, в том числе для семейного использования, мы рассчитываем добиться роста продаж в первую очередь за счет привлечения новой аудитории и новых категорий покупателей, которые, я убежден, оценят все Достоинства автомобиля «УАЗ Патриот».
Изучив все увиденное и услышанное на презентации об автомобиле, можно смело утверждать, что обновленный УАЗ Патриот стал еще комфортнее и безопаснее. В конструкции внедорожника удалось не только сохранить все лучшее, но и приумножить.
УАЗ Патриот в обновленной версии 2017 года прямо отличается от предыдущей модели намного лучшей эргономикой, хорошей шумоизоляцией и внешним видом новых опций. Владельцы популярного внедорожника также должны по достоинству оценить климат-контроль, круиз-контроль, обогрев руля, навигационно-мультимедийную систему с сенсорным экраном, возможности камеры заднего вида, оценить функциональность переднего и заднего парктроника.Новая многофункциональная рулевая колонка заслуживает исключительно восторженных эпитетов.
Внешне обновленный УАЗ Патриот стал еще выразительнее. Линии тела элегантны, а взгляд привлекателен. Формы технических элементов, конструктивно расположенных в передней и задней частях кузова, только подчеркнуты в новом образе патриота наличием невероятной сосредоточенной мощности, незаменимости, надежности, уверенности и безопасности для водителя и пассажиров.
При тщательном осмотре обновленного УАЗ Патриот взгляд обязательно остановится на решетке радиатора.В ее новом дизайне удалось удачно совместить элегантность и атлетизм. Увеличенный логотип УАЗ - как образец неприкрытого стремления к лидерству. Фары со светодиодными ходовыми огнями современные и эффективные.
Каждый, кто знаком с салоном автомобиля предыдущей версии, в обновленной модели обнаружит много нового. Автомобилисты найдут необычный, интересный и новый щиток приборов с расширенным функционалом, а также ручки рычага стояночного тормоза, рычага переключения передач, а также дефлекторы воздуховодов, которые также выполнены в новом исполнении.В интерьере присутствовали детали с хромированным покрытием.
Следует отметить, что решение использовать натуральную кожу при отделке сидений в обновленной версии UAZ Patriot необычно, несколько экстравагантно. Чувственная кожа, душевная, приятная, когда она осязаема и роскошная, создает ощущение комфорта. Нет времени говорить о брутальности, которая царила в предыдущих версиях, вместе с желанием использовать индифферентные и устойчивые к загрязнениям материалы в внутренней отделке, теперь частично переработанной.Поэтому кожаная отделка сидений доступна в обновленной версии для владельцев внедорожников. Кресла, их центральная часть и подголовники выполнены из перфорированных кожаных пластин. Элегантная кожаная оплетка руля. Приятная льняная отделка для ладони с оригинальным рычагом коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
В обновленной версии УАЗ Патриот дифференциал заднего моста блокируется. Эта функция может быть установлена в любой конфигурации. УАЗ Патриот отныне имеет современные системы активной и пассивной безопасности, а именно ESP, ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, ремни безопасности с преднатяжителями.
Наконец-то переделка коснулась топливной системы УАЗ Патриот. В конструкции обновленного внедорожника всего один - единый топливный бак. В качестве материала сейчас используется пластик. Вопрос борьбы с коррозией и ржавчиной для операторов теперь окончательно снят с повестки дня.
В дилерских центрах СТРАНЫ УАЗ популярный внедорожник будет предлагаться в продаже в четырех вариантах исполнения: «Стандарт», «Комфорт», «Стиль», «Привилегия». Автомобиль оснащен бензиновым двигателем мощностью 134 л.с.6 лошадиных сил и объемом 2,7 литра. Цвет кузова Покупатель может выбрать один из семи предлагаемых производителем.
Цена автомобиля в базовой комплектации «Стандарт» от 809 000 руб. В комплектации «Комфорт» и «Привилегия» будут стоить 909 000 рублей и 989 000 рублей соответственно. Эти полные настройки UAZ Patriot будут включать расширенный список доступных опций и оборудования.
В ноябре 2014 года официальный дилер УАЗ и давний партнер УАЗБУКИ компания ТЕХИНКОМ провела презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года выпуска.
В лучших традициях жанра презентации новых автомобилей были приглашены СМИ, а также открыта электронная регистрация для всех желающих.
Я даже не мог поверить, что этот УАЗ будет подарен! Кто бы сказал, в далеком 2000-м году, когда я купил свой УАЗ в Ульяновске в полуподвальном помещении, что через 14 лет устроят шоу о выпуске новой модели УАЗа, никак не поверили бы!
Но факт остается фактом.
Осенью рано темнеет, а тут еще и небольшой дождь весь день.
Даже патриот на улице и покрывало не смог скрыть новые полки бампера, фары и решетки радиатора. Хотя, конечно, всех, кто следит за развитием событий, давно уже видели 🙂
Однако законы жанра гласят, что должна быть интрига и в какой-то момент должна быть порвана обложка. Итак смотрим на интригу 🙂 Под белым халатом УАЗ Патриот
Под зеленый УАЗ Пикап
Готовы представители прессы
Позднее заглядывать в бинокль
В ожидании часов х вел дискуссии на производственные темы
На улице все было организовано для встречи гостей.Установлены тенты и тюнинг УАЗ
Перед тем, как попасть в автосалон, тайна регистрации лотереи была создана на Сайнлеской
Про сюжет тоже не забыл. ГАЗ-69, произведенный на Набережной УАЗа, основательно окопанный в жизни стоял на стороне и напоминал, с чего все началось.
А внутри автосалона, как мёд для пчёл, лежал для привлечения внимания джипер ништяки
Официальная часть началась и свинец
Пригласил директора по продажам УАЗ Алексея Володина рассказать о новой машине. Володин рассказал, что завод, несмотря на слухи, чувствует себя прекрасно и занимает лидирующие позиции на рынке
Количество дилеров будет только увеличиваться
И приоткрыл завесу над тем, где маркетологи видят УАЗ - чуть ниже Great Hover.
Еще напомнил, что изменилось в новой модели
И не забыл добавить, что несмотря на медленное, но верное превращение в парокетник, УАЗ остается внедорожником с хорошей проходимостью.
Были интересные моменты, связанные с будущей машиной - в первую очередь это информация о новом двигателе. Обязательно появится, так как мощности авто явно не хватает, правда за дополнительных лошадей придется раскошелиться до 20 тысяч рублей. Также была озвучена интересная информация о том, что маркетологи всерьез рассматривают вариант выпуска модификаций с обычными, силовыми бамперами. Правда, на это должен быть массовый спрос, а не только восклицания на форумах.
Сразу после окончания выступления крышка сбросилась и перед нами предстал УАЗ Пикап 2014 почему-то с порванным капотом
Братья-журналисты бросились делать фото
Обычно на автосалоне (таком как МАС 2014) девушки должны привлекать внимание посетителей, 90% которых составляют мужчины. И тут у меня сложилось впечатление, что отвлекся как раз наоборот!
Но проводить не будем, визоды натерли, вооружились микроскопами с зеркалами и начали придирчиво показывать новую машину.
На пятой дверной ручке действительно нет Как задние магазины в багажнике исчезли навсегда.
Вместо газовых амортизаторов теперь капот "Кочерга". Не так гламурно, но дешево и надежно. Правда и минус такой конструкции очевиден: Кочерга металлик, торец у него острый, поэтому краску рядом с местом установки ограничителя легко поцарапать.
Пороги теперь только пластик.На форумах многие сомневались в ее способности выдерживать вес солидных пассажиров. Специально тестировал - попросил Валера с весом 110 кг прыгнуть на подножку, при этом настороженно наблюдал. Никаких прогибов и оправданий падению.
Предназначенное стекло - новинка. Но, судя по всему, в настоящее время впуск происходит не на роботах, а вручную. На дверях видны следы скотча, которым страхуют стекла на заводе
.
Кое-где герметик не подходит к стеклу
А на патриоте вообще видно дырку в герметике
Нововведение - дополнительный 12В разъем в багажнике. Штора для багажника вещь в условиях города необходима. Пробовал - выглядит неплохо. На пикап установлен турбодизельный двигатель ЗМЗ-514, на Патриот бензиновый ЗМЗ-409
.
Новые ручки дверей, новые зеркала заднего вида с повторителями поворотников. Особо смотрел стыки креплений и бамперов.
Пикап
тоже имеет дополнительный сигнал торможения, в Пикапе 2012 года его не было Но ребра жесткости на крышке багажника еще много места проедают. Задний стабилизатор не такой крепкий и на бездорожье скорее всего не помешает.
Порадовало, что задние сиденья тоже можно складывать в пикапе
Разъем USB все еще находится в перчаточном ящике. А вот новая мультимедийная система привела - экран не хотел реагировать на нажатия. Даже перезагрузка не помогла. Работали только кнопки.
Что еще было заметно - пластиковые крылья требуют идеальной посадки при установке. И даже небольшая нестыковка видна и портится, а уж тем более, если краска начинает лезть.
Ручка молотка какая-то чужая, фигура врагов в новой машине. Ну, впрочем, не вписывается его внешность с офисным пиджаком.
Тряски по кузову УАЗ Патриот повергают в уныние. Видя их тяжело, можно убедить потенциальных покупателей, что УАЗ перестал собирать кувалду.
Чтобы журналисты не скучали, и опытные УАЗОДы не снимали новые машины на запчасти.Организаторов собрала культурная программа. Вначале генеральный директор компании Техинский Богданов Дмитрий рассказал о компании и пригласил всех стать ее клиентами. А о том, что компания позитивная и нацелена на развитие, в принципе говорить не приходится - сама презентация говорит сама.
Тогда художники, несомненно, возродили публику
А якутский народный ансамбль, пришедший из мест, не дающих заводу повода снять УАЗ Букаку с производства, исполнил волшебную музыку
Музыка настолько померкла у главного редактора полного привода, что он упал на колени 🙂
Наше время Веббуковки прошло не зря - зарегистрировались в лотерее и впервые указали на «косяки» в новом патриоте
Валера выхватил фоторепортер и со слов «делаем архив жестоких личностей» начал снимать его для истории в формате 3D.
А потом вроде бы собирался уйти, но объявил лотерею.Сам я в азартные игры не участвую, но все же решил посмотреть на удачливых. А они были наши: FROL занял второе место
Это компрессор Беркут
И первое место занял Wolfbat. Я не знаю, как она смогла подкупить мальчика (слева), который вытащил счастливые билеты, но теперь лебедка принадлежит ей.
Теперь папа просто обязан купить ей УАЗ
Спасибо Technical Complex за прекрасную презентацию!
http: // патриот.uaz.ru UAZ Patriot UAZ Patriot - современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий с комфортом эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях бездорожья. Благодаря большим размерам, просторному салону и огромному багажнику на этой машине очень удобно отправляться в путешествие всей семьей или большой компанией. Лучший отечественный автомобиль 2008-2011 годов по версии Рунета @ УАЗ Патриот - это уважение к автомобилю вызывающего абонента. Он никогда не проиграет в потоке других машин. УАЗ Патриот «Ульяновский автомобильный завод» получил право маркировать UAZ Patriot Golden-free знаком «100 лучших товаров России» Ульяновский внедорожник стал победителем конкурса «100 лучших товаров России» в номинации «Продукция».Победа в престижном конкурсе подтвердила, что УАЗ Патриот - надежный, качественный и популярный среди жителей России автомобиль. Конкурс «100 лучших товаров России» проводился в два этапа: региональный и федеральный. По результатам итогового голосования UAZ Patriot стал «продуктом года» в России. Конструктивные особенности конструкции каркаса позволяют повысить жесткость несущей конструкции, тем самым снизить нагрузку, воспринимаемую кузовом при движении по бездорожью.Топливная система с двумя бензобаками Удобство заправки, т.к. проточные горловины расположены с левой и правой стороны. Дополнительная надежность топливной системы Пружинная подвеска обеспечивает высокую грузоподъемность, а надежность сборки кузова крепится к раме через упругий элемент в 10 точках, что позволяет: - вибрация и шум прижима - использовать прочность соединения для расширения Коррозионная стойкость зависимых передней и задней подвески мостов «Испания» Обеспечивает прочность подвески при движении в тяжелых условиях бездорожья и высокий клиренс в 21 см, который остается постоянным независимо от нагрузки.Коробка передач DYMOS производитель Dymos Inc. (Южная Корея) Ресурс: 350 000 тыс. Км без капремонта Периодичность замены масла: 220 000 тыс. Км Dymos This: II III III IV V Реверс Защитные числа 4,155 2,265 1,428 1,000 0,880 3,827 Синхронизатор типа 3-конусный 3- Конус 2 - Конические трансмиссии с 2 конусами, 1 конусом, 2 конуса, для внедорожников Hyundai, SsangYong, грузовиков и вертолетов. Высокий ресурс, большой источник питания и высокая надежность. Www.dymos.co.kr надежно. Интерьер Дополнительный обогреватель задней части салона обеспечивает комфорт задним пассажирам.Расстояние между сиденьями позволяет сложить спинку сиденья, не снимая подголовник. Меньшие затраты времени на трансформацию. Двухсекционный бокс для различных вещей. Задняя часть трансформера позволяет максимально увеличить объем багажного отделения. Сокращение затрат времени и денег на транспортировку габаритных грузов. Дополнительное отделение для хранения инструментов Удобный доступ к инструментам, больше места в багажном отделении Внешний вид Широкие монтажные зеркала защищают зеркало от попадания грязи, обеспечивая хороший обзор и уверенность при восстановлении.С атермальным стеклом атермальные стекла сохраняют прохладу летом, компенсируют отсутствие кондиционера, не пропускают ультрафиолет, меняют оттенок в зависимости от освещения, предохраняют салон от выгорания ручки двери из неокрашенного матового пластика. Дверь открывать удобно, царапин не видно. Фары головного света Bosch (Германия) изготовлены из ударопрочного пластика, отличный обзор, безупречная надежность. Электропривод зеркала позволяет оптимизировать настройку под любого водителя, обеспечить безопасную парковку.Внешний вид Пластиковые расширители арок защищают лакокрасочное покрытие, привлекательный внешний вид, экономят деньги на покраске и ремонте кузова. Полноразмерная запаска на крышке багажника дает возможность полностью эксплуатировать автомобиль при проколе шин. Защитная накладка на заднем бампере сохраняет целостность LCP при погрузке / разгрузке. Пороги, покрытые профилированной резиной, обеспечивают удобство / высадку пассажиров, защищают пороги на бездорожье, трехсекционный задний бампер обеспечивает защиту пассажиров при ударе сзади, легко ремонтируется в случае повреждения.Багажный отсек Багажный отсек (высота) Патриот 1,27 м 1,47 м 1,53 м (ширина) (глубина) Ширина, М 1,47 Высота, М 1,27 Глубина, М 1,53 Объем (макс.) Cube CU 2,8 Объем багажного отсека: в сложенном виде мест 1.8 куб м. с разложенными сиденьями 2,8 куб. м. Обновленный интерьер Обновленная комбинация приборов Повышена информативность, индикация состояния всех систем автомобиля. «Мягкая» панель приборов. Современный дизайн и материалы отделки. Количество деталей уменьшено на 30%, что позволило улучшить акустический комфорт в салоне.Никаких посторонних шумов и "сверчков". Рулевое колесо Takata-Petri AG всемирно известного немецко-японского производителя, с возможностью регулировки высоты, обеспечивает надежное управление и комфорт. Система кондиционирования SANDEN (Германия) с электроуправляемой заслонкой рециркуляции, салонным фильтром. Повышает надежность системы, улучшает качество воздуха, снижает влажность в салоне, особенно в суровую погоду. Обновленная магнитола 2 DIN имеет все современные функции, такие как USB, RDS, Bluetooth с громкой связью.Возможность разговаривать по телефону, не отвлекаясь от дороги. Увеличение управления с мобильного телефона через Bluetooth "1000" мелодий в вашем мобильном телефоне не требует пульта дистанционного управления и компакт-дисков. Безопасность вытяжки с зонами излома при деформации капато сноса по дымоходу. Энергопоглощающий бампер принимает на себя силу удара, что позволяет значительно снизить воздействие на раму и кузов. Вакуумный усилитель и тормозной цилиндр (Teves Continental AG) обеспечивают надежное и эффективное управление тормозными системами.Антиблокировочная система BOSCH представляет собой систему активной безопасности и обеспечивает контроль автомобиля при торможении на любом покрытии. Повреждение рулевой колонки может значительно снизить риск серьезной травмы. Обработка кузова Обработка порогов и стоек Обработка днища В рамках дополнительной обработки скрытых полостей с 2011 года в производственный цикл введен процесс нанесения специального воскового состава на каркас, мосты, рессоры. Нанесение осуществляется безвоздушным распылением. Это позволяет повысить коррозионную стойкость кузова.Работа с полным приводом Подключенный полный привод (PART-TIME 4WD) Мощность двигателя передается на все четыре колеса только тогда, когда это необходимо. В штатном режиме автомобиль функционирует как задний привод, что снижает расход топлива. Если требуется дополнительная тяга, можно переключить трансмиссию в режим полного привода, не останавливая движения, при этом крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в соотношении (50% и 50%) задний привод 2H используется при движении по дорогам с твердым покрытием, обеспечивая эффективную экономию топлива.100% крутящий момент передается на заднюю ось. 4H 4L Полный привод используется при движении по дорогам со скользким покрытием или по бездорожью, крутящий момент распределяется между осями 50:50 Полный привод и пониженная трансмиссия Этот режим обеспечивает максимальную тягу и используется при движении по тяжелому бездорожью. Дорога. Легендарная проходимость от природы настоящего внедорожника, легендарная проходимость, легендарная проходимость за счет классического каркаса, прочная подвеска, система полного привода неполного рабочего времени и диешель, УАЗ Патриот обладает впечатляющими внедорожными способностями.Легендарная проходимость Наличие пониженной трансмиссии, высокий клиренс, большой угол въезда / съезда. Лучшая геометрическая проходимость, превосходство над конкурентами вне дорог. Внутреннее пространство Благодаря третьему ряду сидений (опция) можно дополнительно разместить более 4 пассажиров. Внутреннее пространство - высокая линия крыши и широкая колесная база обеспечивают много места внутри салона, предлагая комфортное размещение, удобную посадку каждому пассажиру, а благодаря трансформации салона есть возможность организовать полноценное спальное место. .Дизельный двигатель при разработке этого двигателя был взят ведущими зарубежными компаниями, в результате было применено более 100 оригинальных деталей и узлов. ЗМЗ 51432 с системой впрыска Bosch Common Rail появился в связи с ужесточением экологических норм по выбросу вредных веществ, которые были предъявлены к дизельным двигателям (Патриот / Пикап), что соответствует Евростандартам 4. Топливная система Common Rail имеет характеристики впрыском топлива в цилиндр под очень высоким атмосферным давлением.. Благодаря чему автомобили, оснащенные этой системой, получили: Сниженный расход топлива на 15 процентов, увеличение крутящего момента с 230 Нм до 270 Нм, который доступен при 1800 об / мин. Увеличение мощности на 22 л.с. Значительное снижение шума Дизель Объем, см3 2,2 Максимальная мощность, л.с. при об / мин 114 л.с. / 3000 Максимальный крутящий момент, нм при об / мин 2006 2007 2008 2009 2010 Дизель линейный (Дизель) Рост продаж автомобилей с дизельным двигателем в России Топливо расход (л / 100км): при 90 км / ч при 120 км / ч 270 / 1800-2800-10.0 л. -12,6 л. ZMZ 51432 Common Rail Превосходная топливная инженерия и низкая токсичность выхлопных газов (Euro 4) Система впрыска Common Rail TNTVD с электронно-управляемой форсункой с электронным управлением и электромагнитным клапаном Фильтр с электрическим подогревом Современные технологии Ведущий производитель топливных систем Bosch надежность узла, увеличение мощности и крутящего момента. Свечи накаливания для обогрева камеры сгорания обеспечивают запуск двигателя при низких температурах.Воспламенение рабочей смеси в камере сгорания УАЗа с дизельным двигателем в этой части изначально будет превосходить своего собрата с бензиновым. Благодаря более надежной защите от влаги и воды (бензин - до модулей зажигания), генератору повышенной мощности (возможность подключения дополнительных источников потребления без ущерба для А / м), теплопередачи двигателя (исключает перегрев и возгорание). Благодаря использованию системы Common Rail расход топлива с дизельным двигателем составил не более 10 л / 100 км.Топливный фильтр Bosch имеет: сливную горловину с электрическим подогревом и индикатор насыщения фильтра - он забит парафином - благодаря дисплею на панели приборов. Своевременно не допустить попадания твердых частиц и воды в топливную систему - дренажное горло - это возможность удалить некачественное топливо. Надежность агрегатов дизельного турбокомпрессора УАЗ производства «ČZ a. S.» (Чехия) Разработан и создан с использованием самых передовых и инновационных технологий, что гарантирует максимальный срок службы, увеличение крутящего момента и мощности.Охлаждение турбины производится с помощью масла, что значительно увеличивает ресурс. ЗМЗ 51432 ЗМЗ 51432 Объем топлива Common Rail, мощность л, момент LAN / OBR, Нм / об. Мин. Степень дизельного топлива 2235 113,5 / 3500 270 / 1800-2800 19 Емкость топливных баков 87 Максимальная скорость, км / ч 135 Расход: при 90 км / ч при 120 км / ч ГРМ 10 12,6 Размеры цепи Возможность перевозки 9 пассажиров Объемный Преимущества багажника Очевидное Спальное место Дополнительное отделение УАЗ Пикап УАЗ Пикап - это настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями.В поездке? Отдыхать? Для работы? Или просто по городу с друзьями? УАЗ Пикап преодолеет любые препятствия и с комфортом доставит вас к месту назначения. Технология производства идентична и унифицирована с автомобилями семейства УАЗ Патриот. УАЗ Пикап - это исключительная надежность полного привода и прочность рамной конструкции. Собираетесь на охоту или на рыбалку? В грузовом отсеке легко разместится не только вся техника и снаряжение, в нем хватит места для всех ваших трофеев! Многозадачность UAZ Pickup не боится тяжелой и ответственной работы.Функционал УАЗ Пикап. Потрясающе функциональный автомобиль, способный выполнить любую задачу - внешний пластиковый вкладыш в грузовом отсеке. Защита лакокрасочного покрытия 4-х листовая рессорная подвеска Повышенная грузоподъемность до 800 кг. Металлическая балка защищает кузов на бездорожье, является элементом пассивной безопасности, облегчает посадку в грузовом отсеке. Возможность широкого открывания для перевозки габаритных грузов. В салоне новые материалы внутренней отделки не токсичны, приятны на ощупь, не впитывают запахи, просторная вещь, удобное хранение огнетушащего инструмента, аптечек и т. Д.Обновленный USB-порт. Включен в перчаточный ящик. Это позволяет использовать даже громоздкие флеш-накопители и внешние жесткие диски. К тому же нет риска случайно повредить флешку, торчащую из магнитолы и сломать ее вместе с разъемом. Полноценный салон на 5 пассажиров. Обновленная магнитола оснащена технологией Bluetooth, которая позволяет, не отвлекаясь на дорогу, совершать телефонные звонки. Грузовой отсек Глубина багажного отсека 650 мм. Лучший показатель среди пикапов.Крышка открывается под углом 90 градусов, выдерживает груз до 200 кг. 90 Низкая погрузочная высота 70 см. O 200 кг. 70 см конструктивные отличия 300 см. Съезд) Для лучшего груза увеличен на 24 см. Колесная база, запаска расположена под грузовым отсеком. Конструктивные отличия Конструктивные отличия каркаса: длина увеличена на 50 см. Он отличается от рамного УАЗ Патриот точками крепления кабины и грузового отсека. Подрессоренная задняя подвеска: 4-х листовые рессоры. Повышенная грузоподъемность до 800 кг.
Интересно, что презентация не в Ульяновске, а в Москве. Наверное, поэтому УАЗ хочет показать потенциал своего внедорожника, который, в отличие от многих моделей, представленных на российском рынке, показывает положительную динамику даже в условиях падающего рынка. Возможно, место премьеры как-то прокомментируют присутствующие на мероприятии спикеры, среди которых генеральный директор ООО «УАЗ» Вадим Швецов и руководитель НТЦ Евгений Галкин.
"Уилтер.ru »ведет текстовую онлайн-трансляцию с презентации обновленного УАЗ Патриот, поэтому не забывайте обновлять страницу. Думаем, будет интересно. Вперед!
Выставленные рядом с местом презентации ЗИС-5, амфибия, УАЗ-450А и УАЗ-469Б вроде бы напоминают, что у патриота очень богатая родословная, и он ни в коем случае не собирается от нее отвлекаться. Выставка приурочена к 75-летию компании, а экспонаты - знаковые модели прошлых лет.
1
/ 4
2
/ 4
3
/ 4
4
/ 4
Мы несколько разочарованы (читай - Handrim по этому поводу) тем, что обещанной онлайн-трансляции премьеры на YouTube не будет, а на специальной странице, подготовленной УАЗом.Слегка задержали: начало должно было быть в 19:30 мск. На часах без двадцати восьми, а игрок молчит.
И вот спустя почти полчаса картинка появилась. Презентация начинается.
Для тех, кто решил все же посмотреть онлайн-трансляцию, не загоняя себя за чтением, новость плохая - картинка в трансляции "тормозит". Очень.
Спецкорпус «Уилтер», присутствовавший на мероприятии, сообщил, что генеральный директор УАЗа Вадим Швецов оставил обновленный «Патриот» журналистам.
О дизайне экстерьера
Присматриваться к дизайну новинки с попытки найти что-то принципиально новое не стоит: новая решетка радиатора, увеличенная эмблема. «С одной стороны, это может показаться высшей экономией», - разделяет особое мнение Кирилл Савченко. «С другой стороны, вложение средств во внутреннее оборудование и технику сегодня не кажется неоправданным».
Что еще нового в УАЗ Патриот "2017 г.
Расстановка по новым опциям появилась в сети задолго до Patriot Premiere.На презентации появились подробности: новые рулевые переключатели, охлаждаемая глюка, модуль управления светом, улучшенная шумоизоляция.
1
/ 2
2
/ 2
Представители компании заявили, что обновленный УАЗ Патриот соответствует всем нормам безопасности и подходит для эксплуатации в качестве семейного автомобиля в городских условиях. Объем топливного бака (теперь он одинарный, а не двойной, как было раньше) составляет 68 литров. В районе танка конструкцию усилили за счет новой переправы.Кузовных опор теперь не восемь, а двенадцать.
Об исчезнувшем «дизеле» и новом моторе и «автомате»
Вместо резюме
Что касается цен и комплектации УАЗ Патриот »2017, то: количество вариантов исполнения уменьшено с шести до четырех (базовые остались на месте, но скорректированы их названия и перечень стандартного оборудования; стоимость обновленного патриота сейчас на 30-40 000 руб. больше, чем на дореформенном варианте.
В сентябре состоится премьера внедорожника «УАЗ Патриот» 2019 модельного года.Об этом сообщает пресс-служба компании Sollers, в которую входит Ульяновский автомобильный завод. Подготовка к выпуску обновленной модели велась с начала года и недавно завершилась.
Ранее стало известно, что именно изменилось в отечественном внедорожнике. Таким образом, обновленный УАЗ «Патриот» получил улучшенную шумоизоляцию, перенастроенный микроклимат в салоне, не допускающий запотевания стекол, и 4 поручня для передних и задних пассажиров, что облегчит посадку в салоне.Кроме того, «Патриот» оснастят более мощным двигателем ЗМЗ-ПРО, который сможет «выдавать» 150 л.с. вместо прежних 135 л.с. В целом, по заявлению разработчиков, у машины будет лучшая управляемость, сообщает Российская газета.
Однако это далеко не все изменения, которые будут внесены в конструкцию внедорожника. Как ранее сообщал «Автостат», в ближайшие два года УАЗ «Патриот» получит долгожданный вариант «автомат» производства французской компании Punch PowerTrain.НОВОЕ ожидается в марте 2019 года.
Напомним, УАЗ «Патриот» входит в топ-10 самых продаваемых автомобилей отечественных марок. По итогам 7 месяцев 2018 года продажи данной модели в России составили 7 555 штук, что на 3,6% ниже результата годовой давности.
Взгляд на Россию внимательнее
Новости SEMA — июль 2013 г.
INTERNATIONAL Линда Спенсер Изображения предоставлены Polny Privod 4x4
Взгляд на Россию внимательнее
Один из крупнейших мировых автомобильных рынков
УАЗ 469 под маркой России - популярный автомобиль для бездорожья.Этот автомобиль имеет домкрат высокого подъема, металлические бамперы, багажник на крыше, лебедки и внедорожные шины. UAZ Hunter - это обновленная версия модели 469. В период с 2005 по 2011 год в России было продано 85 500 таких автомобилей.
SEMA News недавно побывал в Москве, чтобы взглянуть на центр рынка специализированного оборудования в самой большой по площади стране мира (более 6,6 миллиона квадратных миль) . Россия - одна из самых быстрорастущих стран с формирующимся рынком и одна из пяти стран, входящих в так называемый БРИКС, наряду с быстрорастущими Бразилией, Индией, Китаем и Южной Африкой.
В этой статье рассматриваются размер рынка легковых автомобилей в России, интерес к настройке, покупательная способность потребителей, типы транспортных средств на дорогах и последствия для американских компаний, производящих специализированное оборудование, а также потенциал роста, возможности и проблемы.
Второй по величине рынок в Европе
Россия занимает шестое место в мире по годовому объему продаж легковых автомобилей. Автомобильный рынок страны восстановился после рецессии 2008–2009 годов: продажи новых автомобилей в 2012 году выросли на 11% по сравнению с предыдущим годом, что делает Россию вторым по величине европейским автомобильным рынком.В прошлом году было продано 2,9 миллиона легковых автомобилей, и страна быстро опережает Германию, ведущий рынок Европы, и, по оценкам многих экспертов, в ближайшие несколько лет позиции этих двух стран поменяются. Россия может стать страной номер один в Европе по продажам уже в следующем году, сказал Стивен Биган, вице-президент Ford по международным делам в недавнем интервью Detroit Free Press.
Потенциал
Большинство автомобилистов в России - довольно новые водители.При советской власти, закончившейся в 1991 году, частные автомобили были редкостью. Обычно доступ к автомобилям имели только высокопоставленные государственные чиновники. Как изменились времена! Сейчас на дорогах России находится 38,7 млн легковых автомобилей. Но при 140 миллионах человек все еще существует большой неудовлетворенный спрос на тех, кто еще не имел возможности приобрести автомобиль.
По данным Всемирного банка, в России всего 271 автомобиль на 1000 человек, по сравнению с 797 на 1000 человек в США.И рынок транспортных средств обязательно будет расширяться из-за количества людей, которые, вероятно, будут покупать второй автомобиль, и того факта, что средний возраст зарегистрированных транспортных средств составляет 16 лет.
Рынок легковых автомобилей в России может расти еще на 1 миллион автомобилей в год и превысит 3,5 миллиона продаж, по данным PricewaterhouseCoopers, исследовательская группа которого также оценивает, что количество продаж новых автомобилей в России в следующие 10 лет будет примерно таким же. ко всем автомобилям на дорогах сегодня из-за стареющего автопарка и снижения импортных тарифов на легковые автомобили.
Типы транспортных средств на дороге
Поскольку российский рынок все еще находится на ранней стадии развития, в автомобилях наблюдается больший процент визуальных, чем технических модификаций. По словам Касакова, с колесами люди могут выбрать другую конструкцию или использовать комбинацию колеса и шины Plus 1, но вы не увидите, чтобы слишком много автомобилей выходили за рамки с действительно большими низкопрофильными шинами. Здесь изображен семейный бизнес, который надеется расширить свою продуктовую линейку за счет дополнительных единиц U.S. продукты.
Модельный ряд автомобилей в России сильно отличается от американского рынка. Россия может похвастаться головокружительным количеством различных марок и моделей со всех уголков земли. Повсеместно присутствуют местные бренды, такие как Lada и UAZ, которые по-прежнему доминируют, но иностранные бренды берут на себя львиную долю продаж новых автомобилей. С учетом высоких импортных пошлин наиболее быстро продаются автомобили иностранной и отечественной сборки, собранные в России.В 2012 году в Россию было импортировано около 1,07 миллиона автомобилей, но высокие импортные пошлины сделали эти автомобили намного дороже.
«В России можно ожидать увидеть широкий спектр автомобилей американского, европейского и азиатского производства, с добавлением компонентов автомобилей восточноевропейского производства, которые существуют лишь на нескольких рынках и снабжены местными аксессуарами», - сказал Натан. Калабрезе, директор по международным продажам Omix-ADA. Калабрезе несколько лет работал в России и внимательно следил за тенденциями на этом рынке.«Такой широкий ассортимент не является чем-то, что обычно можно увидеть за границей, - сказал он, - и он представляет большие возможности для тех, кто производит продукты с широким спектром применения или кто желает разрабатывать продукты, соответствующие такому расширенному транспортному средству. смешивание."
Сравнение легковых автомобилей и легких грузовиков
Внедорожники представляют собой крупнейший и наиболее быстрорастущий автомобильный сектор в России, составляя 31% всех продаж легковых автомобилей в 2012 году. Почти треть всех продаж легковых автомобилей приходятся на внедорожники - более чем вдвое больше, чем объем продаж внедорожников в остальной Европе.
«Мы ожидаем, что продажи внедорожников будут продолжать расти, поскольку российские покупатели предпочитают имидж и производительность, которые эти внедорожники обеспечивают в суровых погодных и сложных дорожных условиях», - сказал Тед Каннис в недавнем интервью Just-Auto.com. Каннис является президентом и главным исполнительным директором Ford Sollers, совместного предприятия, строящего Ford в России.
Но многие внедорожники, продаваемые в России, могут быть не знакомы американцам. Например, среди самых продаваемых внедорожников - Lada Niva и UAZ Patriot, ни один из которых не продается в США.
Петр Лихолитов, главный редактор московского журнала «Полный привод 4х4», объяснил, что эти автомобили популярны, потому что они недорогие. Цена на базовые модели начинается примерно от 12000 долларов. С ними легко работать, ремонтировать или настраивать, а также доступно множество локальных аксессуаров.
По словам Лихолитова, другими популярными автомобилями в этой категории являются Lada 4x4 (небольшой внедорожник, построенный почти без изменений с 80-х годов и очень популярный в России, а также в бывших советских республиках и даже в Италии и Франции). .Другие популярные иностранные бренды включают Toyota Land Cruiser 70 и 80 (старомодный, культовый и теперь производимый для Австралии и стран третьего мира) и Land Rover Defender 90 (надежный британский внедорожник с военным наследием).
Среди других транспортных средств, набирающих популярность, - Jeep, в том числе Wrangler - личный фаворит Лихолитова. Он сказал, что эти автомобили «дружественны к тюнингу» и доступны в продаже. Кроме того, в 2012 году Jeep экспортировал в Россию 4 700 автомобилей, но средняя стоимость с учетом тарифов была близка к 100 000 долларов.В то время как Wrangler, вероятно, по-прежнему будет импортироваться из Толедо, штат Огайо, Chrysler объявил о планах построить в России несколько моделей Jeep - вероятно, Cherokee - в течение следующих нескольких лет. Кроме того, Ford объявил, что компания впервые построит полноразмерный внедорожник за пределами США на заводе в 300 милях от России, чтобы удовлетворить местный спрос.
Пикапы
Рынок пикапов - еще один растущий сегмент. Самым продаваемым пикапом в России является Mitsubishi L200, за ним следуют VW Amarok и Toyota HiLux.Опять же, эти автомобили продаются по всему миру, но не в США или Канаде.
«Несколько лет назад появился наш сектор пикапов, и сейчас у нас есть много грузовиков, в том числе Toyota HiLux, Nissan Narava и NP-300, Ford Ranger (производится в Южной Африке) и Mitsubishi L200», - сказал Лихолитов. Он добавил, что растет рынок пикапа VW Amarok, теперь с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По его словам, на российских дорогах также можно увидеть Ford Raptors, Ford F-Series, Rams и Toyota Tundras, но все они были импортированы из США через серый рынок.
Располагаемый доход
Среди иностранных брендов популярны Toyota Land Cruisers и Land Rover Defenders (на фото). По словам Лихолитова, еще одним популярным автомобилем в этой категории является Lada 4x4, классический небольшой внедорожник, построенный почти без изменений с 1980-х годов и очень популярный в России, а также в бывших советских республиках и даже в Италии и Франции.
Россия имеет самый высокий валовой внутренний продукт на душу населения среди членов БРИКС.«[К] 2020 году Россия должна стать одним из крупнейших потребительских рынков в мире», - сказал председатель правления «Русских машин» Зигфрид Вольф в интервью Just-Auto.com. Также компании принадлежит автомобильный дивизион «Группы ГАЗ». На душу населения, сказал Вольф, Россия имеет вдвое больший доход, чем китайский - 20 000 долларов по сравнению с 11 000 долларов, а Индия составляет около 6 000 долларов.
Концентрация потребителей
Москва - пятый по величине город в мире с населением 12 миллионов человек - может похвастаться одними из крупнейших в мире торговых центров, многие из которых заполнены роскошными брендами.Город также является столицей России и ее центром с точки зрения населения и богатства. Таким образом, это самый важный рынок для продаж автомобилей и специального автомобильного оборудования. Санкт-Петербург, расположенный на западе, - город с пятимиллионным населением и второй по значимости рынок.
Большая тройка американских производителей автомобилей активна на российском рынке, и все они имеют постоянные инвестиции. В России растет средний класс, а вместе с ним и надежда на снижение импортных пошлин на автомобили и увеличение производства U.S. брендов автомобилей, удобных для кастомизации, поэтому большая тройка нацелена на российский рынок.
«Большинство из нас прогнозируют, что в ближайшие несколько лет Россия превзойдет Германию», - сказал Каннис. «Вот почему мы все здесь». Производственная площадка совместного предприятия Ford и Stollers находится примерно в 300 милях от России и в настоящее время производит Ford Explorer, а также другие модели Ford. Вся продукция завода Soller ориентирована на российский рынок.
Питер Лайер, директор по закупкам General Motors в России, сообщил в недавнем интервью Just-Auto.com, что Россия является одним из четырех крупнейших рынков сбыта компании.
«Даже 10 лет назад Россия не входила в топ-10 в мире, - сказал он, - но удивительно, насколько быстро мир меняется».
General Motors объявила о планах более чем удвоить свои годовые производственные мощности с нынешних 98 000 автомобилей до 230 000 автомобилей к 2015 году на своей 100-процентной дочерней компании GM Auto, расположенной в Санкт-Петербурге. Россия уже является четвертым по величине рынком Chevrolet. В 2013 году среди новинок в России - среднеразмерный внедорожник Trailblazer, пикап Colorado и седьмое поколение Corvette Stingray.
Компания Chrysler Group LLC сообщила, что в следующем году планирует начать производство внедорожников Jeep в России, несмотря на отсутствие соглашения о производственной площадке с ее партнером по совместному предприятию: ROLF. Кроме того, в декабре 2012 года владелец более 30 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге начал продавать автомобили Jeep и Dodge.
«Мы заинтересованы в открытии дилерского центра для Chrysler, Jeep и Dodge, потому что мы видим высокий рост. потенциал этих брендов в России », - сказал Лихолитов.
В 2012 году Fiat экспортировал в Россию 4700 джипов. Лихолитов отметил, что пошлины делают ввоз США и других транспортных средств непомерно дорогим. Он сказал, что налоги на автомобили, ввозимые в Россию, затрудняют развитие российской индустрии кастомайзинга.
«Например, цены на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (кстати, мой любимый) у официального дилера начинаются с 1 855 000 российских рублей (59 838 долларов)», - сказал он. «Это вдвое больше по сравнению с американскими ценами.Chevrolet Camaro 13 года стоит 2 055 000 российских рублей (66 290 долларов США) по сравнению с рекомендованной розничной ценой в 28 685 долларов США. Но мы настроены оптимистично. Правительство обещало нам, что цены на импортные автомобили будут снижаться из года в год после вступления России во Всемирную торговую организацию в 2012 году ».
Индивидуальная настройка
В 2012 году Chrysler экспортировал в Россию 4700 джипов. Высокие импортные налоги привели к тому, что эти автомобили стоили в среднем около 100 000 долларов.Владелец этого Wrangler использовал 1-дюйм. боди-лифт и 2,5-дюйм. комплект подвески. Пружины и амортизаторы от австралийского Old Man Emu, с блокировкой заднего дифференциала OXI, лебедкой и бамперами Warn, BFGoodrich Mud Terrain 31 дюйм. покрышки и кожа в салоне. Владелец заказал через Интернет по частям около 4000 долларов.
Российский рынок автолюбителей довольно широк: от дрейфующих до крутых Лад и бездорожья и от уличных гонок до хот-родов.Помимо внешних обвесов, выхлопных и воздухозаборных систем и других усовершенствований двигателя, чрезвычайно популярны такие предметы, как колеса и видеорегистраторы, а также фольга.
Михаил Касаков живет между Бостоном и Москвой. Он работает в Rennsport Imports, оптовом дистрибьюторе OEM и запасных частей и аксессуаров для автомобильной и спортивной промышленности с офисами в Москве. Он сказал, что рынок модификаций все еще находится на ранней стадии развития, поэтому процент визуальных модификаций автомобилей выше, чем технических.
«Подумайте об обвесах, тонированных окнах, аэрографии и виниловой пленке», - сказал он. «Но я верю, что акцент будет смещаться по мере взросления рынка. Что касается технологий, я не думаю, что Россия чем-то отличается от других стран. В зависимости от сегмента люди обычно начинают с типичных модификаций - впуск, выхлоп и чипы в спортивном компактном и уличном сегментах, а также колеса, шины и комплекты подъемников для автомобилей 4x4. Единственное различие, которое приходит на ум, - это подвеска и тип колес, которыми вы видите людей, оснащающих свои машины.Из-за того, что у нас довольно плохие дороги (связанные с погодными условиями и сезонными перепадами температур), только самые заядлые ребята выбирают более низкие или жесткие подвески на повседневно используемых автомобилях. То же самое и с колесами. Люди могут выбрать другой дизайн или использовать комбинацию колеса и шины Plus 1, но вы не увидите, чтобы слишком много автомобилей выходили за рамки с действительно большими низкопрофильными шинами. Фактически, большинство автомобилей, продаваемых в России, поставляются с так называемым «Восточноевропейским пакетом», что означает более высокий клиренс по сравнению с теми же моделями, продаваемыми в Европе или США.”
Ассортимент автомобилей весьма разнообразен, многие из самых популярных автомобилей с возможностью модификации не встречаются в Соединенных Штатах. Тем не менее, американские производители технических характеристик и аксессуаров, которые производят универсальные продукты и хотят расширять область применения своих продуктов, могут преуспеть на этом рынке.
Касаков определил тех, кто, скорее всего, преуспеет на российском рынке, как тех, кто занимается разработкой продуктов для приложений за пределами США, таких как Mitsubishi L200, Toyota HiLux, VW Amarok и другие, а также тех, кто может поддерживать местных дистрибьюторов с помощью маркетинга. помощь.
Одри Субин, заместитель главного редактора российского журнала для энтузиастов Off Road Drive, также посоветовала американским компаниям производить продукцию для автомобилей, которые уже находятся на дорогах России. Он сказал, что существует также большой рынок универсальных товаров, таких как лебедки, домкраты, навигационные устройства и замки.
Даже те, кто производит продукцию для определенных американских брендов, таких как джипы или большие пикапы, могут найти рынки сбыта по мере того, как секторы продолжают расти, и им помогает положительное восприятие всего американского.
«У нас много поклонников американской техники только потому, что она подлинная, - сказал Лихолитов. «Например, ребята из московского клуба Dodge Ram Club попросили наших партнеров из дилерского центра Mickey Thompson доставить им шины Dick Cepek только потому, что они выглядят круто. Люди из Jeep Wrangler Club заказывают двигатели Hemi и запчасти из Штатов. Лифт-комплекты для американских внедорожников и пикапов также популярны, и российские потребители особенно ценят американские товары, которые на самом деле производятся в Америке.”
Проблемы
Американские компании должны активно принимать меры по защите своей интеллектуальной собственности в России. Министерство торговли США рекомендует фирмам регистрировать свои товарные знаки в Федеральной службе по интеллектуальной собственности и Федеральной таможенной службе России.
Кроме того, инфраструктура России остро нуждается в обновлении. Дороги и мосты страны находятся в заведомо плохом состоянии и не построены для того, чтобы справляться с растущим количеством автомобилей на дорогах, что приводит к тупикам.Например, шоссе, соединяющее два крупнейших города страны, Санкт-Петербург и Москву, расположенные на расстоянии почти 400 миль друг от друга, в основном состоит из двух полос, что приводит к постоянному резервному копированию. Отсутствие дорог также влияет на транспортировку товаров, делая доставку более дорогостоящей и длительной.
Это новый рынок с Spotty Distribution
Самые популярные пикапы в России - Mitsubishi L300, VW Amarok и Toyota HiLux - в США не продаются.В этом магазине представлены крупные американские марки и модели. «Ford Raptors, Ford F-Series, Rams и Toyota Tundras также можно увидеть на российских дорогах, но все они были импортированы из США через серый рынок», - сказал Петр Лихолитов, главный редактор московского журнала Polny. Привод 4х4.
Касаков из Rennsport отметил, что рынок все еще находится на начальной стадии развития. «Надлежащая должная осмотрительность является обязательным условием при заключении любых партнерских отношений или просто при выборе каналов сбыта, - сказал он, - но на самом деле это просто хорошая практика ведения бизнеса на любом зарубежном рынке или дома.Чтобы добиться успеха в России, требуется долгая приверженность рынку ».
Россия может быть сложной страной с точки зрения организации распространения. Импортные пошлины могут быть высокими, может потребоваться чрезмерная документация, а процесс может быть трудным и длительным. Многие дистрибьюторы запрашивают контракты, что пугает американские компании. Такие контракты обычно требуются для таможенных целей или для того, чтобы дистрибьютор мог отправлять платежи, добавил Калабрезе.
«Компании должны всегда консультироваться со своим юрисконсультом перед подписанием любого документа или контракта», - сказал Калабрезе. Он также призвал американские компании непредвзято оценивать свои ожидания по объему продаж для дистрибьюторов до тех пор, пока они не получат лучшее представление о фактическом спросе на рынке на их продукцию. «Язык и общение могут быть сложной задачей, - добавил он, - но любая компания, уже ведущая бизнес за рубежом, должна иметь возможность довольно хорошо ориентироваться в этом. Существует также уровень чувствительности к цене, который, кажется, коррелирует с различными нишами послепродажного обслуживания, и это также следует принимать во внимание.
Экспорт в Россию в настоящее время составляет лишь около половины 1% всего американского экспорта. В связи с ростом продаж легковых автомобилей, большим спросом на внедорожники и растущим средним классом, у которого все больше появляется средств и интереса для настройки своих автомобилей, в краткосрочной перспективе продажи неизбежно резко вырастут.
SEMA проведет семинар по российскому рынку с ключевыми покупателями и представителями СМИ на выставке SEMA Show в этом году. Для получения дополнительной информации о российском рынке или международных программах SEMA по всему миру свяжитесь с Линдой Спенсер по адресу lindas @ sema.орг.
Тюнинг Bentley
19 отзывов •
Краснобогатырская, 2к15
• 8 (495) 721-68-72 • по будням с 11:00 до 20:00; Сб с 12:00 до 18:00; вс с 12:00 до 17:00
Обалденный тюнинг-центр и сервис, в котором также есть свой ресторан, кальянная и детская комната с горкой))
10 отзывов •
Главная 1-я, 29
• 8 (495) 741-72-82 • по будням с 10:00 до 21:00; выходные с 11:00 до 20:00
Отличные ребята! Спас мой двигатель! В общем, профессионалы своего дела.Я могу их только отремонтировать
2 отзыва •
улица Краснобогатырская, 89с4
• 8 (495) 781-71-85 • пн с 08:30 до 21:00
Ждал ответа специалистов служб, не дожидаясь, обратился в автосервис по ул. Чагинская, 4, стр.2. АВТОМАСТЕР777, где они работают ...
5 отзывов •
Буракова, 14
• 8 (495) 760-90-10 • вт-сб с 10:00 до 20:00
Такую красивую машину я увидел, стоя и ждал своего ремонта.Атмосфера очень хорошая. Я рекомендую.
7 отзывов •
Московская область, г. Балашиха, мкр Саввино, Пригородная улица, 131
• 8 (995) 901-81-88 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Посетил этот сервис летом. Я всегда проезжал мимо него и вот решил попробовать. Мастера - профессионалы своего дела! В обслуживании- зона чистая и вся механика ...
4 отзыва •
Дубининская, 55к5
• 8 (495) 969-24-11 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Достойный Wi-Fi
Московская область, Ленинский район, г. Видное, улица 8-я линия, дом 13А, стр.1
• 8 (495) 545-49-25 • ежедневно с 09:00 до 21:00
TECHCENTR50 - это качественный сервис и ремонт иномарок: Просторные помещения.8 сообщений. Новое современное оборудование. Кузовной цех с ...
3 отзыва •
переулок Верхний Предтеч, 11
• 8 (495) 605-20-21 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Карты не принимаются. Но банкоматы на Пресне есть.
ул. 1-я Дубровская, 13Ac4
• 8 (499) 641-06-48
Все виды работ. Кузовной ремонт и покраска любой сложности с трехлетней гарантией на выполненные работы.
2 отзыва •
Подольских Курсантов, 22с6
• 8 (499) 393-32-58 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Доступные цены на хороший кузовной ремонт!
1 отзыв •
Дубнинская улица, 83с6
• 8 (495) 136-51-00 • ежедневно с 09:00 до 19:00
………………………………………… личинки ………………………………………..
Зорге, 25Бс1
• 8 (495) 380-38-57 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Качественный ремонт и обслуживание Porsche, Porsche Cayenne, Bentley, Lamborghini и других люксовых брендов в автомастерской RSCAR. Гарантируем качество ...
улица Бажова, 17
• 8 (495) 506-87-98 • по будням с 09:00 до 18:00; Сб с 10:00 до 16:00
На рынке более 20 лет. Мы используем только оригинальное программное обеспечение ведущих мировых производителей Digi-Tec (Германия), APR (США).…
1 отзыв •
Адмирала Руднева, 20
• 8 (916) 110-73-39 • ежедневно с 10:00 до 21:00
Очень крутая автомастерская по доступным ценам!
Варшавское шоссе, 170Бс5
• 8 (915) 006-53-01 • ежедневно с 09:00 до 23:00
Основное направление деятельности нашего центра - тонировка автомобилей любых марок, ламинация кузовов автомобилей виниловой пленкой и ...
1 отзыв •
Московская область, г. Мытищи, ул. Коминтерна, 13,
• 8 (977) 760-47-33 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Убрал машину.Сделана хорошая тонировка, полировка кузова и биокерамическое покрытие. Чистка салона и химчистка. Все на профессиональном уровне.
Кутузовский проезд, 16 стр.9
• 8 (495) 226-36-28 • ежедневно с 10:00 до 22:00
Сервис выхлопных систем Fili-tech - это решение любых проблем с выхлопной системой вашего автомобиля. Глушители, ремонт и замена глушителей и ...
Поклонная, 11с1
• 8 (495) 221-84-80 • ежедневно с 09:30 до 21:30
Варшавское шоссе, 37к4
• 8 (926) 446-66-22 • Пн - Сб с 11:00 до 20:00
Мастерская по тюнингу и ремонту фар. Выполняем работы по ремонту автомобильной оптики:
устранение запотевания фар (как разборных, так ...
Куликовская, 10к1
• 8 (495) 648-60-28 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Сеть центров
ул. Давыдковская, 9
• 8 (903) 211-80-35
Ремонт выхлопной системы, удаление катализаторов, установка пламегасителей, установка гофров, установка фокусов.Тюнинг, перепрошивка.
Авто ателье по обивке салона авто, шумоизоляции авто.Также предлагаем замену автостекол, химчистку, полировку и тонировку.
ул. Угрешская, 1с1
• 8 (929) 994-12-99 • ежедневно с 09:00 до 20:00
КАЧЕСТВО. ГАРАНТИЯ. ПОРЯДОК
Дорога 1 проезд, 5
• 8 (495) 389-08-90 • ежедневно с 10:00 до 21:00
Обратившись в наш автосервис ЛР-ЮГ на Юге в Москве, вы можете рассчитывать на эффективную, ответственную работу, которая позволит полностью...
охотничьих дворцов на колесах. УАЗ для беспроблемной охоты и рыбалки Салон УАЗ буханка для охоты
На протяжении многих лет мы выполняем различные настройки буханки для наших клиентов. За это время было создано множество вариантов тюнинга этого легендарного внедорожника, в том числе Буханка мечты , фото которое разлетелось по сети с наших страниц в социальных сетях
Тюнинг салона Буханка
Автомобиль УАЗ Буханка, благодаря своей проходимости, просторному салону и возможности вполне сносного проживания в нем, с некоторой утонченностью идеален для путешествий, охоты и рыбалки.Тем не менее, изначально этот внедорожник УАЗ проектировался как сугубо утилитарный и до сих пор не может похвастаться комфортабельным салоном. Но всегда в нашем автосервисе Вы можете заказать тюнинг салона Буханка и получить удобный и качественно выполненный новый салон. Чаще всего у нас заказывают следующие услуги:
тканевая обивка панелей и потолка Буханика;
спальное место-трансформер;
обшить внутреннюю часть Буханки алюминием;
установить дополнительный отопитель для кабины Буханки;
установка люка охотничьего для стрелка
Улучшение проходимости Буханки
Так как охота и рыбалка связаны с бездорожьем, соответственно, основная настройка Буханки заключается в повышении ее проходимости и надежности. Улучшить проходимость Буханки можно с помощью следующих действий:
установить грязевые шины увеличенного диаметра;
произвести тюнинг трансмиссии - установить в раздаточной коробке пониженные главные пары и пониженный ряд;
установить лифт подвески и кузовной лифт;
поставил лебедку.
Как правило, мы предлагаем начать либо с лифта подвески Буханки, либо с лифта кузова (лифт кузова с проставками), либо с того и другого.Все зависит от того, какой размер резины вы планируете установить.
Сразу предупреждаем, что для того, чтобы установить на УАЗ Буханку большую резину, помимо тюнинга подвески лифтовым комплектом потребуется подрезать колесные арки! Кроме того, слишком большой подъемник поднимает центр тяжести автомобиля и увеличивает склонность к опрокидыванию. Поэтому рекомендуем увеличить колесную базу или даже установить мосты на Буханку с бортовыми редукторами. У нас вы можете заказать гибридные зубчатые мосты, которые позволяют не только легко установить 36-дюймовые шины, но и расширить колею и повысить устойчивость Буханки
Для увеличения тяги внизу в мостах УАЗ установлены комплекты пониженных главных пар и комплекты шестерен раздаточной коробки, которые существенно увеличивают передаточное число пониженной.
Силовой комплект Буханки
В качестве защитного тюнинга на Буханке установлены силовые бамперы и экспедиционный багажник. Несомненное преимущество Буханки перед другими более современными внедорожниками заключается в заводской установке металлических бамперов. Таким образом, владельцу не нужно регистрировать изменения конструкции в ГИБДД при установке силовых бамперов. Кстати, очевидная выгода от установки переднего силового бампера - удобство установки в него лебедки. При стандартной компоновке лафета Буханки без силового бампера места для установки лебедки впереди практически нет.Задний силовой бампер также может быть оборудован местом для лебедки, калиткой для запаски и трапом для свободного доступа в багажник.
Роспись буханки
Ну а вишенкой на торте в тюнинге Буханки будет его роспись. Также существует огромное количество вариантов. Самым популярным, конечно же, является разного вида роспись буханок в хаки ... Здесь понятно, что ходоки выдают себя, но так как чаще всего охотничья Буханка пробирается через лес, то краска для тела тоже страдает от ветки и грязь.Поэтому стало востребованным в нашем сервисе покраска Loaf Raptrom в цвет хаки ... Это покрытие колеруется, поэтому можно создавать любые оттенки
.
Это 19-я выставка «ОХОТА. «РЫБАЛКА» открылась в «Крокус Экспо» (Москва) На этот раз она объединила три тематических площадки под одной крышей. (Видимо из-за этого вход стал платным, но 150р не слишком ударил по бюджету)
Кроме собственно охоты и рыбалки, здесь была выставка ГАДЖЕТОВ
.
и выставка ремесел
Естественно, основная экспозиция была предназначена для охотников, рыбаков, туристов, путешественников.Остальные выставки казались прикрытыми бок о бок. Посмотрим, чем примечательна нынешняя выставка. На входе, как обычно, удочки-манки, а теперь и пораженные лодки вешаются с универсальными креплениями. Исправить можно все: от весел до высокотехнологичных гаджетов, ежесекундно рассылающих спам в Instagram.
Обязательно к сведению. (правда Али экспресс никто не отменял :))
Традиционно представлена одежда и термобелье
А еще есть одежда для тайного проникновения в логово зверя.Обилие соломы и сухого тростника наполняет выставку неповторимым ароматом 🙂
Традиционно представлена посуда для приготовления пищи на костре. Бывают нержавеющая сталь и титан. Есть духовки, автоклавы и все, что только можно придумать, уже изобретено. Кстати, товары можно купить на выставке.
Этот человек впечатлял терпением и настойчивостью. Хороший симулятор. Но я, наверное, через пару минут устал бы, а он так всю выставку пробоксировал!
Приятная экспозиция мебели с аэрографией.
Кому нужен рюкзак? Кожаный, красивый!
Вот и первые плюшки для бездорожья!
Их представляет компания Autoventuri, наш давний друг и частый спонсор праздников Уазбуки
Световые лучи, фары, лампы
Силовые отбойники
Тент
Ящики для оборудования. Они запечатаны. Внутреннее наполнение регулируется под необходимый размер и объем
На Чухломе хорошо себя зарекомендовали случаи такого плана.
УАЗ Патриот в Raptor - как наглядная выставочная модель компании
Генеральный план стенда
Скромные и отзывчивые сотрудники компании (слева). Все объяснили, показали, рассказали.
Недавняя инновация - переносная лебедка, которую можно установить в стандартный квадрат фаркопа.
Генератор 150A
Шноркель на буханке. Это для тех, кто очень глубоко погружается.Или плывет в УАЗ
Изюминкой прошлогодней выставки стал мобильный складной унитаз
Силовой комплект на рестайлинговый Патриот 2015 модельного года
Цепи противоскольжения
Судя по танковой тематике по бокам, у Патриота и Буханки конструктор тот же
Внутри нестандартная, только полка над лобовым стеклом и куча переключателей неустановленного назначения
Колеса 35?
Очаровательная улыбка в подарок! Приходите на стенд, развлекайте сотрудников, а то знаете, как сложно целый день быть на виду.
Конечно, выставка не была наполнена только РИФ, как может показаться. Были и другие очень заметные экспонаты.
Тракол продемонстрировал трехосную модель 39294. Кузов, мосты и раздаточные коробки стеклопластиковые (а их тут две) от УАЗ. Шины собственного производства, доступны несколько модификаций. Как нам объяснили сотрудники на стенде, новые автомобили постоянно проходят испытания на Бронницком автомобильном полигоне.Что мы смогли увидеть своими глазами на DR Uazbuki 2015
Внедорожник VIKING сможет составить конкуренцию TRECOL (как меня поправили сами сотрудники выставки - коллеги). Уазбука внимательно следит за его судьбой.
Вездеход скоро обновят: поменяют двери, светотехнику, поменяют приборную панель. Но пока фотографии изменений держатся в секрете - до запуска новой модификации в серии.
Эскизы нам показали, правда, конфиденциально 🙂
Генеральный директор
Тут неожиданно на экспозицию приехал директор выставки. (Мужчины сразу преобразились! Ни тени усталости от тяжелого дня)
Короткое интервью.
Они не стали вмешиваться и перешли к следующему стенду. Николай из 4x4OK демонстрирует усиленные главные пары на УАЗ
Они скоро появятся в магазинах.Ждем Но Николай пообещал сделать новость на Уазбуке и даже вести отдельную тему. Надеюсь, ждать осталось недолго, желающих протестировать эти графические процессоры очень много.
А вот тема трейлеров на выставке раскрылась полностью! Вот и Исток представил один из самых компактных прицепов из сэндвич-панелей.
Раздвижные окна используются для естественного освещения. Надеюсь в ближайшее время протестируем так же на нашем УАЗ-Буханка проекта
.
Бочка на колесах
Prestige с прицепом для квадроциклов / снегоходов
И наглядно продемонстрировали, как можно перевозить снегоход на Пикапе
Компания АНВИР (о которой недавно писала Уазбука) показала прицеп матрешки
По сути, это большая площадка (на ДР Уазбуки 2015 на ней установили решетку), на которую был поднят прицеп Z1 и на нем уже была поставлена палатка.
Напомним, что прицепы АНВИР имеют «Одобрение типа транспортного средства»
Чуть дальше вся россыпь УАЗов. Это наглядные пособия компании АБС-Дизайн и
дилер УАЗ компании Техинком
Hunter уже выглядит как вечная классика
Этот уголок выставки больше похож на машину, чем на рыбалку и охоту 🙂
Лодок не так много, как ожидалось, но представлены еще катамаранов
Снегоход - постоянный участник выставки
Эта баржа-катамаран по размеру похожа на небольшой дом
Одежда для современных моряков
В самом углу супербаки - мягкие емкости для топлива.Их даже можно использовать для развертывания мобильной заправочной станции в полевых условиях. Хоть бы предупредить всех курильщиков!
Bronto представил LYNX-1. Увеличенные колеса, вырезанные арки и самоблоки трансмиссии
конечно лебедка (съёмная)
Мотонартс (моторизованные собаки) выставлен только на LIFAN
Также постоянный участник - Off-Road Shop
Товаров торговой марки STOKRAT. Мы помним, как счастливые участники завоевали множество призов STOKRAT к 15-летию Уазбуки
.
Боксы для бездорожья тоже были на стенде.Нам нужно узнать, сколько они стоят ...
Перманентный магазин ГлавРед Full Drive 4x4 поначалу был жестким и неприступным.
Но после разговора с Романом Куракиным он стал намного добрее
Роман, кстати, не просто развеселил редакцию, а представил свой проект UAZ Patriot на шинах низкого давления.
Все мы наблюдаем трансформацию другого подобного проекта. Но у Романа другая концепция.УАЗ получил дизельный двигатель Cummins; изменив геометрию автомобиля, можно было отказаться от использования проставок. Будем следить за этим проектом.
Через некоторое время уставшие посетители начинают испытывать жажду. И ценник на кофейные закуски, чтоб лучше перенести домой! Но оказывается, есть киоск с кофе от ART Cafe, где цены абсолютно нормальные.
Также здесь можно купить товары из Крыма.
А еще есть компания рядом в 100грам За тост в камеру нальют сколько душе угодно
Мимо стенда не пройдешь - симпатичные девушки привлекают внимание у входа
Только не путайте их с другой подставкой. Тоже хорошенькая, но уже на стрельбище, метко стреляет, сказала: сейчас завоюю еще с десяток мужиков Хорошо, что тир не с боевыми патронами.
После такого тяжелого зрелища как же не растрогать детская игра на стенде 4x4.ru, где Евгений Павлов продемонстрировал все преимущества мобильной лебедки на игрушечной машинке.
Очень интересное изделие - надувная палатка
.
Московская компания Информ-связь демонстрирует УПП-9.Палатка с пневматическим каркасом.
Палатка помещается в сумку. И для того, чтобы он заработал, нужно всего 10 минут и воздушный компрессор
палатка рассчитана на 4 человека. Хотя, как производитель, компания может изготовить палатку любой длины, даже на 10 человек.
Внутренняя палатка фиксируется кольцами
Окна вставные из оргстекла
Было бы интересно попробовать такую палатку в действии.
Были и более традиционные образцы - вроде палатки на крыше (а может я ошибаюсь и это новый вид мобильного жилья с тумбочкой на колесах :))
Эскимосское жилище
Чтобы палатка не разлетелась на лед, можно закрепить ледобур
Это точно не палатка, это уже дом на колесах, который демонстрировали на прошедшем Moscow OffRoad Show 2015
На сотой миле продемонстрирована продукция «Беркут»
Помимо традиционных компрессоров было еще
душ передвижной.
С автомобильной тематикой разобрался. Но это еще не все. Коллекционерам есть на что посмотреть, например, значки. Так много сразу!
Бабочки. Вроде настоящие.
Тем, кто ищет оригинальные подарки, стоит посетить стенд
.
оригинальный, непревзойденный
грозный страж от вирусов
Фигурки из бронзы
Лягушка тандем
Шапки казачьи
Тарелки из Азии
Терки разных цветов
Эко продукты
Но скоро Новый год!
С охоты.Рыболовная выставка плавно переезжаем в павильон на ГАДЖЕТЫ
.
Есть игрушки, игры, где сами гаджеты?
Задумчивый?
Чего вы не увидите на выставке
Гаджетов не нашли, но нашли маршрут для тестирования радиоуправляемых машин
Одной из самых приятных особенностей как всего модельного ряда УАЗа, так и конкретно буханки является то, что они предоставляют практически неограниченные возможности для трансформации автомобиля.Благодаря очень удачной платформе и низкой стоимости, над автомобилем можно проводить очень успешные эксперименты, которые способствуют улучшению его ходовых качеств и возможности безопасно экспериментировать с дизайном и настройкой интерьера. В отличии вариаций тюнинга, выполненных народными мастерами, вы можете убедиться, посмотрев видео:
Важно! Хотя тюнинг может быть стильным для городских поездок, буханка в большинстве случаев используется именно как машина для бездорожья на природе, рыбалки, охоты.Поэтому в статье будут рассмотрены вариации и основные проблемы при настройке под дикую природу.
Что можно использовать как тюнинг для буханки? Все зависит от личной фантазии каждого человека, но есть самые популярные варианты батонов. О них будет обзор:
тюнинг боковых частей автомобиля;
багажник
для перевозки вещей;
установка крана и дополнительных средств погрузки / разгрузки;
средства освещения;
,
усиленная подвеска и амортизаторы;
лебедки;
бампера и кенгурятник;
переделываем заливку.
Автомобильный борт
Какой тюнинг без смены штатной заводской окраски и бортиков? Для дальнейшего повышения прочности, а также противодействия негативным воздействиям природы, неизбежным при движении по бездорожью или при поиске мест для рыбалки, боковые части усилены нержавеющим алюминием с последующей окраской в цвет окружающей среды. или в военном камуфляже. При самостоятельном накрытии буханки борта машины декорируются алюминиевым профилем снизу до ручки двери.Как выглядит первичный результат, на котором останавливаются некоторые мастера, можно увидеть на этой фотографии:
Багажник
Как и на любой машине, которая используется для поездок в сложных условиях, а также для охоты и рыбалки, значительное количество необходимо свободное место для переноски необходимого снаряжения. Буханка УАЗа, благодаря собственным заводским параметрам в салоне, может обеспечить необходимое пространство. Этого хватит на многих, но не на всех. Есть люди, которым просто нравится носить с собой много вещей, а есть те, кто делает это про запас.Такие люди решают обезопасить себя от недостатка места, установив при тюнинге большой багажник. Надо сказать, что он полностью оправдывает поставленные перед ним задачи по предоставлению дополнительной площади.
Сам ствол имеет ряд других свойств, помимо полезного пространства. В основном он используется для защиты крыши автомобиля от веток деревьев, которые могут легко поцарапать и отслоить краску, что снижает ее внешнюю привлекательность. Помимо явно полезных качеств такое дополнение в сочетании с увеличенными колесами радует более респектабельным видом машины.Вот фото хорошего багажника «УАЗ Буханка»:
Внимание! При тюнинге багажник смещает центр тяжести вверх, поэтому перед его установкой нужно рассчитать, не повредит ли он автомобилю. Также из-за смещенного центра тяжести необходимо соблюдать осторожность при прохождении поворотов, так как при сильном заносе увеличиваются шансы автомобиля перевернуться.
Багажник мини кран
Сама машина довольно высокая, и на верхний багажник очень сложно поставить вещи, а особенно тяжелые, с чисто физической точки зрения.Для упрощения этой задачи используются либо ручные средства подъема тяжелых предметов в виде ручной системы рычагов, либо мини-кран ручной сборки, которые помогают выполнять работу с меньшими усилиями. Для тех, кто не хочет работать над созданием собственного крана для автомобиля УАЗ Буханка, разработаны и продаются мини-краны, большинство модификаций которых без проблем загружают на автомобиль груз массой до 50 килограммов. сундук. Они могут тянуть еще больше, но в то же время следует соблюдать меры безопасности и следить за тем, чтобы вес поднимаемого груза не оторвал багажник и не стал причиной опрокидывания автомобиля.После настройки краны выглядят так:
Подвеска и амортизаторы
Понятно, что добавляя дополнительные детали, утяжеляющие машину, не обойтись без увеличения запаса прочности - ведь будет очень прискорбно, если амортизаторы выйдут из строя за десятки или сотни километров от цивилизация. И это в лучшем случае самое безобидное. Поэтому за подвеской и амортизатором нужно следить отдельно, чтобы они были очень качественно сделаны, если были сделаны не в специализированных тюнинговых центрах УАЗ Буханка, а своими руками.После доработки автомобилисты делятся своими наработками, один из лучших выглядит так:
Многие автовладельцы недовольны собственным мостом и заменяют его. Его часто заменяют на расширенный, который убирают из «Барсы». Это настолько популярный тюнинг-экшен, что заслуживает отдельного упоминания в статье. Также заменены дифференциалы на те, которые имеют повышенное трение, чтобы избежать ситуаций, когда автомобиль застревает в грязи и буксует, а также способствует долгому сроку службы трансмиссии.В конце концов, сломанная трансмиссия нарушила не только планы даже подготовленных путешественников по бездорожью.
Средства освещения
Для тех транспортных средств, которые планируется использовать в ночное время или в длительных поездках, хотя бы на несколько дней, помимо обычных автомобильных фар может быть установлено дополнительное освещение. Прочность конструкции буханки настолько велика, что даже небольшие прожекторы можно установить во время тюнинга. Главный вопрос, который необходимо решить мастеру, - как обеспечить его электричеством в условиях бездорожья и отсутствия населенных пунктов.Но, учитывая, что большинство людей ставят их на стволы, то блок питания тоже может быть. Кроме того, установка дополнительного оборудования позволяет освещать дорогу не только перед собой, но и светить по бокам, чтобы не пропустить на отечественном автомобиле УАЗ Буханка стоящий знак или другой знак для путешественников. Пример такой реализации показан на фото ниже:
Лебедки
Так как такие машины как буханка используются в массе для бездорожья, а часто и в составе группы, их будет полезно при тюнинге оборудовать лебедками, с помощью которых можно вытащить машину из машины. болото или просто тащите его, если он заглохнет.Для практического использования лебедки устанавливаются в 2-х местах: спереди или сзади. В чем отличия в их практическом использовании? Передние лебедки очень ценны, если вам нужно вытащить автомобиль, а его невозможно повернуть. Это, пожалуй, единственное преимущество. Если поставить заднюю лебедку, то такую машину можно не только вытащить, но и тащить на буксире, если нет специального буксирного канала. При этом возможность его использования на суше со сложными условиями прохождения реализовать очень сложно - ведь развернутся, скажем, в болоте и тоже в болото не попадут - задача не из легких.При этом они также могут добавить эстетической красоты, если делать это аккуратно своими руками при настройке буханки.
Бамперы и кенгурятники
Усиленные бамперы могут быть установлены только на автомобиль, имеющий рамную конструкцию, а УАЗ Буханка не просто есть, а проверенная временем и в различных условиях. Под усиленными бамперами обычно понимают стальные, которые могут эффективно защитить автомобиль от столкновений с упавшими деревьями, пнями или от легких столкновений с другими автомобилями.
Усиленные бамперы бывают двух типов: передние и задние. Они защищают переднюю и заднюю части кузова соответственно. Из-за своей относительной дешевизны они более ценны для снижения затрат, поскольку позволяют тратить меньше денег, чем на ремонт кузова автомобиля. Некоторые умельцы не покупают силовые бамперы, а создают их для тюнинга буханки своими руками. В таких случаях об эстетических качествах обычно умалчивают, но некоторые работы действительно достойны похвалы.
Также для дополнительной защиты бампера и двигателя буханки используются кенгурятники.Благодаря простоте конструкции и изготовления сделать их для тюнинга можно с помощью нескольких нержавеющих труб и возможности пайки. К тому же их намного проще переделать при неудачном исполнении конструкции. Накладки на бампер можно использовать не только как дополнительную защиту, но и как место для запаски, что видно на фото выше.
Замена заправки автомобиля
Какая бы машина ни была хороша, в процессе тюнинга всегда можно найти, что в ней улучшить.Начнем с автомобильного сердца буханки - двигателя. Буханки оснащены инжекторными двигателями старого образца. Многих они удовлетворяют своими ходовыми качествами, которые выше всяких похвал, но есть и люди, которые считают, что совершенству нет предела. Заменять двигатель при тюнинге или нет - решать самому владельцу, но для наших условий бездорожья этого вполне достаточно.
Если двигатель заменяется только по желанию, то есть отдельные точки настройки, которые делают почти все.Среди них установка более широких дисков вместе с широкими покрышками для буханки, чтобы снизить давление на дороге (или бездорожье, это уже вопрос эксплуатации) и избежать ситуации, когда машина «сидит брюхом». в дороге.
Заключение
Конечно, есть масса всевозможных вариантов и вариаций в тюнинге этого замечательного и поистине универсального автомобиля, и приведенное в статье описание - лишь один из них. совсем не главное в статье.Главное было донести мысль о том, что УАЗ Буханка - это простой автомобиль, и любой человек, который дружит с инструментами и не боится работы, может значительно улучшить его проходимость и качество при тюнинге. Какая получится буханка, решать тем, кто над ее улучшением, внешним видом и техническими характеристиками, но одно можно сказать - прямыми руками при тюнинге вы получите отличную машину, которая легко сможет пробежать больше, чем тысячу километров без проблем.И напоследок видео, в котором будет показано и рассказано об одном из таких хлебов, который был описан в статье и который предназначен для рыбалки и бездорожья:
УАЗ 452/3741 («Буханка») в различных модификациях выпускаются в Ульяновске с 1965 года - до сих пор внедорожник не потерял актуальности и пользуется большим спросом у заядлых рыбаков и охотников.
Автомобиль имеет отличные технические характеристики, высокую надежность, но имеет один очень существенный недостаток - низкий уровень комфорта.В этой статье мы рассмотрим, как автовладельцы выполняют тюнинг салона для рыбалки, охоты, бездорожья на автомобиле УАЗ «Буханка», как можно преобразить салон УАЗа до неузнаваемости.
Будет ли Ульяновский автомобильный завод модернизировать «Буханку»
«Родной» салон ульяновского внедорожника жутко неудобен, особенно неудобно сидеть в нем водителю и переднему пассажиру. Передние сиденья в машине неглубокие и жесткие, никаких регулировок не предусматривают.И весь салон тоже лишен всяких удобств, вроде не для людей. Почему производитель вообще не позаботился о пассажирах?
УАЗ
УАЗ 452 и его последующие модификации 3741 и 2206 начали выпускаться еще в прошлом веке, а в советское время УАЗы использовались на государственной службе, в армии и народном хозяйстве, в частные руки практически не попадали. Прошли годы, но корявый дизайн внедорожника не изменился. Создатели модели на Ульяновском автозаводе решили не заморачиваться с модернизацией автомобиля, видимо, легче разработать новую марку, чем вносить изменения в дизайн.
Несколько раз пытались модернизировать УАЗ, последний раз внести изменения в конструкцию планировалось в 2014 году. Но из-за кризиса или по какой-то другой причине планам не суждено было сбыться, однако и производство УАЗ "Буханка" пока не сняли.
Автовладельцы легендарных ульяновских внедорожников не ждут, пока завод модернизирует машину, тюнингуя салон автомобиля своими руками;
установить удобные сиденья и диваны для отдыха;
поменять приборную панель;
отделяют водительское сиденье от общего салона комфортабельными перегородками;
тонированные стекла;
обшить корпус изнутри алюминиевым профнастилом;
смена коврового покрытия;
конструкция дополнительных полок, поручней для удобной посадки и высадки пассажиров;
набор столов;
улучшить руль;
обивка элементов интерьера кожей или другим материалом.
Модернизировать интерьер можно бесконечно, главное, чтобы на это дело хватало денег, времени и сил. Что еще можно установить в салоне для удобства пассажиров и водителя:
Если легковые автомобили подвергаются внутреннему тюнингу в основном для придания кабине более эстетичного вида, то на УАЗ Буханка дополнительные элементы, установленные в салоне, повышают комфорт, в некоторых случаях они просто жизненно необходимы. Например, охотникам и рыбакам в дальнем путешествии сложно обойтись без холодильника, спальных мест или стола для еды.
Фургон УАЗ, предназначенный для рыбалки или охоты, нуждается в обшивке более практичным материалом, чем ковролин. Ковер быстро приобретает непристойный вид, грязь с него смывается очень плохо. Вариантов облицовки стен и пола в салоне несколько, используется материал:
фанера;
стальных листов;
дерево.
алюминий.
У каждого материала есть свои недостатки - фанера или дерево достаточно быстро гниют, поэтому эти материалы требуют тщательной обработки.Железо тоже не отличается прочностью - от влаги начинает быстро ржаветь, к тому же обшитый железом УАЗ оказывается довольно тяжелым. Алюминий - очень хороший облицовочный материал:
легкий и практичный;
легко отмывается от грязи;
от него в салоне не жарко;
листов выглядит эстетично.
Минусы алюминиевых профнастила:
металл коррозирует на стыке со сталью;
алюминиевый профиль стоит недешево.
Но стоимость «гофрированной ленты» со временем окупается, этого материала хватает надолго. Алюминиевые листы доступны в самых разных исполнениях, а интерьер можно отделать по своему вкусу, материал продается в широком ассортименте. Для использования на бездорожье алюминий идеально подходит для внутренней обшивки фургона:
интерьер не нужно тщательно мыть, можно просто подметать пол;
Прочные листы
не деформируются и не теряют внешний вид со временем.
Насколько эффектно выглядит внутренняя отделка салона УАЗ «Буханка» гофрированным алюминиевым листом, можно судить по размещенным в сети фото и видео.
Владельцы автомобилей отделывают алюминием не только сам кузов, но и дверные обшивки. Алюминиевый профиль намного практичнее, чем ткань, а также выглядит намного красивее.
«Родные» сиденья переднего пассажира и водителя просто ужасны по дизайну и качеству, и автовладельцы УАЗ стараются их заменить в первую очередь.В машине, используемой для охоты и рыбалки, водителю приходится долго водить машину, и на таких «сиденьях» мгновенно немеют спина и поясница, сидящий на них быстро устает.
Водители автомобилей УАЗ ремонтом и усовершенствованием родных сидений не занимаются, они сразу меняют сиденья на «чужие», либо устанавливают их с российской легковой машины. Но никакие сиденья на УАЗ «Буханка» не поместятся, слишком широкие и высокие сиденья не поместятся в салоне. Наименьшую посадку на креплениях требуют «сиденья» от моделей автомобилей:
ВАЗ 2108-09-099;
ВАЗ-11113 «Ока»;
Opel Corsa;
Honda Civic;
Москвич-2141;
Nissan Micra;
Фольксваген Пассат Б3.
На «Буханку» можно подобрать сиденья от других моделей, здесь тоже немаловажна цена. Сразу отметим, что новые сиденья на УАЗ практически никто не ставит, автовладельцы стараются покупать «сиденья» на автосервисах или через рекламу частников.
Сиденья у российских автомобилей недостаточно удобны, например, на сиденьях Москвич-2141 быстро устает спина. Девять мест в целом неплохие, но сами по себе они не очень сильны и ломаются.Преимущество кресел от российских автомобилей - невысокая цена; хорошие сиденья от иномарок в любом случае дороже.
Как установить сиденья Nissan Micra на УАЗ «Буханка»? Первым делом срезаем снизу часть кронштейнов - если их оставить, сиденья переднего пассажира и водителя будут слишком высокими.
Оставляем передние и задние крепления "сидений" Nissan; мы будем прикреплять сиденья к кузову болтами и гайками. Установленные сиденья на УАЗ показаны на фото ниже.
Также важно подобрать сиденья на «Буханке», чтобы при установке они не мешали открытию капота двигателя.
Шумоизоляция в автомобилях УАЗ с кузовом типа «каретка» откровенно слабая, на Ульяновском автозаводе ей не уделяют должного внимания. Сам по себе УАЗ с собственным двигателем быстро не разгоняется, да и со скоростью более 60-70 км / ч эти машины редко ездят. Но уже на 60 км / ч в машине такой шум, что говорить практически невозможно, приходится кричать.Доработать звукоизоляцию приходится самим автовладельцам, и работа здесь оказывается довольно кропотливой.
Первым делом для установки шумоизоляции вынимаем все из салона, разбираем пол - демонтируем штатную фанеру. Под фанерным покрытием часто обнаруживается ржавчина, в этом случае металл следует обработать:
очистите ржавчину болгаркой;
загрунтовать утюг;
краска по металлу.
Сначала покрыть пол битумным материалом, затем все стыки кузова покрыть силиконовым герметиком.Конечно, мы тщательно очищаем все поверхности от грязи и пыли. На пол укладываем полиэтиленовый лист толщиной 5 мм, сверху устанавливаем новую фанеру, затем стеливаем линолеум (можно использовать как обычно для квартиры).
Обрабатываем переднюю панель снизу, центральный тоннель битумом, стеливаем линолеум на колесные арки и тоннель. Виброизоляцию достаточно уложить на 80% всей площади пола, но желательно не меньше.
Далее приступаем к обработке кровли:
снимаем обшивку потолка;
все тщательно вымыть, почистить, при необходимости подкрасить.
Слой гашения вибрации можно нанести снаружи, но в этом случае крышу нужно будет покрасить в цвет кузова. Если в автомобиле установлен люк, он также должен быть покрыт звукоизоляционным материалом. Если стены внутри салона обшивают гофрированным алюминиевым листом, их сначала оклеивают виброизолирующим, а затем шумоизолирующим материалом (например, спленом) сверху устанавливается алюминиевый профиль.
Также устанавливаем листы шумо- и виброизоляции на двери, капот двигателя, колесные арки.
После такой обработки в автомобиле не только улучшается звукоизоляция, но и снижается вибрация по всему кузову, и в салоне становится теплее.
На УАЗе модернизируются и отдельные элементы салона. Например, можно доработать капот (крышку) моторного отсека, установив сверху крышку или минибар. Теперь на мотор можно ставить любые вещи, и они никуда не денутся, пока машина движется.
Также в магазинах автотюнинга продаются специальные подогреватели на кожух двигателя.Такая обивка несколько улучшит шумо- и теплоизоляцию в салоне, к тому же капот выглядит очень эстетично.
Штатное рулевое колесо УАЗ «Буханка» очень громоздкое и имеет тонкий обод. Есть варианты тюнинга руля:
установка руля от другой модели автомобиля;
размещение на ободке тесьмы;
замена штатного руля на спортивный.
На УАЗ 452/3741/2206 в автосалонах можно купить руль новой модели, который также устанавливается на модели Уаз Хантер, УАЗ 31512 или 31514, цена детали около 2 тысяч рублей.
Довольно часто автовладельцы внедорожников устанавливают на свои автомобили рулевое колесо от автомобиля Газель Бизнес, но его следует устанавливать вместе с рулевой колонкой. Еще один вариант модернизации руля - установка спортивного руля УАЗ Патриот модели Патриот Спорт. Стоимость такой детали находится в пределах 700-800 рублей, руль выглядит очень красиво и солидно.
Руль Patriot Sport трехспицевый, имеет скос по ободу, его внешний диаметр 35.5 см. Руль сделан из прорезиненного материала, похожего на кожу, обод рулевого колеса удобный. Но автовладельцам автомобилей УАЗ необходимо обратить внимание на то, что у такого руля нет сертификата, и пройти с ним техосмотр будет невозможно.
Отправляясь на рыбалку или охоту, любители бездорожья берут с собой в путешествие много разных вещей. По сути, салон машины на дороге - это второй дом, и в нем нужно жить во время остановок.В салоне помимо спальных мест также можно установить шкафчики, в которых с комфортом разместятся много полезных мелочей.
Для экономии энергоресурсов в крыше кузова можно вырезать люк - днем в машине будет светлее, а свежий воздух попадет в кабину через открытый люк. Люк удобен и для охотников - стрелять можно, высунувшись в него, не выходя из машины.
Вместо штатного освещения автовладельцы в последнее время все чаще устанавливают светодиодные ленты.Светодиоды очень экономны в потреблении энергии, при этом светят довольно ярко. Вы можете установить светодиодные устройства в несколько цепочек и включать освещение не сразу, а по отдельности.
Как вариант, можно обить стены кузова изнутри мягким материалом (например, кожзаменителем) светло-коричневого или бежевого цвета, такая отделка в салоне создаст ощущение домашнего уюта. Не стоит выбирать слишком темные тона, это будет мрачно. Можно обшить стены и кожу, если позволяют средства.
Автомобиль, известный россиянам как УАЗ 452 «Буханка» , создавался как машина для сопровождения танковой колонны. Кузов микроавтобуса, предназначенный для преодоления танковых колей, оказался прочным, хотя и неудобным. Что ж, служба в армии - это не отдых в санатории! Зато в ходовом отношении « буханка » зарекомендовала себя безупречно: легко выдерживает крейсерские 80-90 км / ч по асфальту, на пониженной скорости УАЗ не долго думая преодолел бездорожье.
Правда, для подключения переднего привода водителю приходилось выскакивать из кабины и нагибаться гаечным ключом у ступиц колес, но после натяга водительского сиденья такой прогрев был в радость!
Увы! Самая большая проблема УАЗ 452 - неудобства пользователя.Поэтому в первую очередь рассмотрим актуальные примеры тюнинга салона УАЗ .
УАЗ «Буханка» обретает комфорт
При проектировании кабины УАЗ конструкторы руководствовались антропометрическими данными солдат начала 50-х годов. Нет ничего удивительного в том, что наши высокие современники плохо вписываются в стандарты середины прошлого века. Так что начать тюнинг УАЗ «Буханка» с модернизации водительского сиденья - крайне правильное, как сказал бы Ленин, решение.
Сиденье водителя в УАЗ серийного производства смещено от оси рулевой колонки влево. Самые изобретательные тюнинговые конструкции сдвигают сиденье к крышке моторного отсека. Чтобы капот легко поднимался, сиденье легко снимается.
Замена громоздкого стокового руля - необходимость срочно. УАЗ последних лет выпуска на компактном рулевом колесе от легковой машины. Установка гидроусилителя рулевого управления облегчает использование рулевого колеса небольшого диаметра.
В трендах тюнинг приборная панель УАЗ видны два направления. Приверженцы парадного великолепия закрывают гофрированным алюминиевым листом все, до чего можно дотянуться.
Так как алюминий толщиной 1,5 мм прикреплен к металлу кузова поверх пластиковой шумоизоляции, в автомобиле становится заметно тише. Уборка салона стала проще и багажник УАЗ ... При должном профессионализме исполнителей эстетика интерьера увеличивается.
Поклонники эргономичного комфорта используют безопасные для здоровья материалы. Сложность форм выгодна изначально невыразительному салону. Место для инструментов и бардачков на такой панели больше, чем раньше. Переделанный УАЗ намного удобнее оригинальной версии!
Переделка крышки моторного отсека в лоток для мелких предметов - недорогая и чрезвычайно полезная переделка.
Держать руку на пульсе всех систем автомобиля - важнейшая задача водителя УАЗ 452 ... Легко читаемые показания приборов - залог уверенного управления оборудованием в самых сложных условиях!
Над лобовым стеклом есть место для размещения динамиков, магнитолы, стационарного радио и другой вспомогательной электроники. Используй это! Вариантов реформирования верхнего пространства салона « буханок » - великое множество!
На консоли, расположенной симметрично моторному отсеку, можно разместить множество информационных экранов и ручек управления системой отопления, точнее, системами отопления.Полный тюнинг УАЗ "буханка" , особенно для охоты и рыбалки, невозможен без установки дополнительных отопителей!
Отопление тюнинг УАЗ 452
Опытные водители знают: по тепловому режиму старый УАЗ 452 - машина адского обмана! В морозные зимы двигатель, открытый снизу для всех ветров, переохлаждался, а потому водитель не позволял себе усугублять ситуацию обогревом кабины.Летом двигатель, прятавшись от продувки, перегревался - и, чтобы гнать, а не закипать, водители включили печку ...
Правда, все невзгоды и невзгоды выпали на долю передних гонщиков. В корпусе « буханок », как правило, в любое время года температура оставалась близкой к температуре забортной. Именно поэтому тюнинг УАЗ 452 всегда сопровождается установкой автономного отопителя для салона.Правда, иногда переделка принимает крайние формы ...
Буржуйка за водительской спиной? Такой тюнинг УАЗ может показаться нелепым. Однако оправдать прием можно, во-первых, ездой по таежному бездорожью - ведь дров в лесу больше, чем бензина. А во-вторых, дровяная печь (правда, все-таки не печь) вполне подходит для обогрева дома на колесах.
Во всех остальных случаях помогает автономный отопитель салона автомобиля, работающий на жидком топливе.
Проблемы, присущие терморегуляции старого 72-сильного двигателя УАЗ , исчезают при замене мотора на новую 98-сильную модель.
Чтобы в салоне стало тихо
Гофрированный алюминиевый лист, широко применяемый в внедорожном тюнинге (интерьер тюнингованной Нивы смотрите на странице), способствует снижению уровня шума в кабине УАЗ 452 .
Популярный и относительно недорогой лист гофрированного алюминия толщиной полтора миллиметра малопригоден для укладки на пол автомобиля - из-за своей природной пластичности и неустойчивости к абразивному износу.
Тюнинг-оборудование салона УАЗ 452
При желании в кузов УАЗ 452 можно установить шкаф и двуспальную кровать, которая в дневное время трансформируется в другие предметы мягкой мебели.
Кухонный уголок с небольшим холодильником (на фото он синий), емкость с питьевой водой, микроволновая печь и электроплита гармонично дополнят комфорт путешествующих на УАЗ 452 .
В большинстве случаев « буханка » используется для путешествий в места, где надувного матраса достаточно для сна, а чайник над костром заменяет кухню. Вариант для рыбалки и охоты тюнинг УАЗ 452 сегодня востребован как никогда !
Широкий верхний люк - самый необходимый аксессуар для охотничьей машины. Резкий щелчок затвора с крыши УАЗ «бухает» , способный смутить и лося, и медведя, и даже инспектора ГАИ... Кроме того, люк послужит спасительным выходом, если охота пошла не по сценарию и участники действия запутались, кто за кем должен гнать.
Добыча, удачная рыбалка - это трофеи! А трофеи нужно куда-то складывать. Опытные охотники обеспечивают в машине хорошо закрывающийся кормовой отсек. Часто в изолированном багажнике УАЗ находится траншейный инструмент, запаска. Оружие и боеприпасы можно перевозить в шкафчиках под полом отсека.
Однако у игры есть одна неприятная особенность ... Многие животные (и рыбы) имеют такой резкий запах, что их нет возможности перевозить в машине.
Багажник и другие тенты для УАЗ 452
Багажник на крышу УАЗ способен выручить в самых разных ситуациях. Помимо перевозки значительного груза, внешний багажник может стать площадкой для организации засады. Его можно накрыть тентом и использовать как безопасное спальное место в теплое время года.Кроме того, багажник на УАЗ защищает крышу от повреждений при пересечении густых зарослей.
Но есть одна опасность. В кругах пользователей возникла идея установки на багажника электролебедки УАЗ 452 .
Не совершайте роковой ошибки! Не устанавливайте на ствол «буханки» лебедки ! В противном случае снятие с крыши, например, запаски, которую обычно роняют, - и все! - превратится в долгое и трудное приключение.
Для снятия запаски с лебедки необходимо:
Поднимитесь и приведите устройство в рабочее положение;
Зацепить колесо;
Опустите колесо на землю;
Спуститесь, чтобы отцепить колесо;
Поднимитесь наверх, намотайте веревку;
Верните прибор из рабочего положения в транспортное;
Слезь с крыши.
Однако все это только полезная для здоровья физкультура.Изюминкой взаимодействия с любой лебедкой, лишенной механического канатного манипулятора, является отслаивание, то есть заклинивание туго намотанного троса между полусвободными витками.
