Тюнинг уаз патриот фото: Тюнинг на УАЗ Патриот (Patriot) купить с доставкой по РФ — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Тюнинг уаз патриот своими руками

Содержание

Доработка салона Уаз «Патриот»
Доработка внешнего вида
Улучшения двигателя
Улучшение ходовых качеств

Уаз «Патриот» — без сомнения одна из лучших отечественных машин для тюнинга, вариантов доработок тут огромное количество, в конечном счете все упирается лишь в финансовые возможности владельца. Осуществляя тюнинг уаз патриот своими руками, можно сделать упор как на комфорт, так и на улучшение ходовых качеств.

устройство Уаз «Патриот»

Конструктивно Уаз «Патриот» — это неразрезные мосты на рессорах, мощная рама, т.е. зависимая подвеска. Подобный конструктив позволяет показывать отличные результаты на бездорожье, однако комфорт от этого так или иначе страдает. Заводской подготовки вполне хватит чтобы проехать на дачу, либо выбраться на природу, сделать несколько фото в местах куда трудно проехать, или просто для езды по дорогам без покрытия практически в любую погоду.

Но если вы желаете познать потенциал автомобиля в полном объеме, подумайте, возможно стоит заняться его доработкой. Причем совсем не обязательно отдавать эту работу кому-то, многое можно сделать своими руками. С автосалона в Уаз «Патриот» могут установить гидроусилитель руля, кондиционер, подогрев зеркал. Однако например салон, хоть и является поистине огромным, выглядит серо и невзрачно. Так же раздражает отсутствие шумоизоляции, особенно в затяжных поездках.

Доработка салона Уаз «Патриот»

Благо салон можно преобразить до неузнаваемости: установить спортивный руль, более удобные сиденья, рычаг КПП, различные держатели для аппаратуры (в том числе и фото\видео аппаратуры), GPS навигатор, видеорегистратор, поставить кондиционер (если в вашей комплектации его нет) и качественную аудиосистему. Но самое важное, с чего следует начинать преображение салона — сделать полную шумоизоляцию. Правда для этого потребуется разобрать весь салон, снять сиденья, переднюю панель. Но если все это сделать — результат не заставит себя долго ждать, разницу в уровне шума вы почувствуете моментально.

Как видно, без снятия панели добраться до моторного щита для его шумоизоляции нельзя

Для первого слоя сойдет любой вибропоглощающий материал, например — «Вибропласт». Вторым слоем лучше всего наклеить шумопоглотитель «B-100» или «Fibermat». Это достаточно редкие материалы которые в открытой продаже трудно встретить, но эффект от этих шумопоглотителей очень заметный, такие материалы применяются в премиальных автомобилях типа ягуаров, лексусов и т.д.. К сожалению, большинство шумоизолирующих материалов, представленных на рынке, не могут похвастаться тем же — эффект от них мало заметен.

Вставки из дерева в салон Уаз «Патриот»

После полной шумоизоляции можно приступать к тюнингу приборной панели. Как уже упоминалось ранее, салон Уаз «Патриот» хоть и выглядит намного современнее своих предшественников, однако ему все же не хватает лоска и некой премиальности. Дабы исправить эту ситуацию, можно воспользоваться готовыми наборами накладок из дерева на торпеду и дверные карты от отечественной компании MODI, такими, как на фото. Даже штатный руль можно обтянуть качественной автомобильной кожей. В совокупности все эти операции помогут получать удовольствие от вождения автомобиля.

Чтобы улучшить «читаемость» приборов Уаз «Патриот» следует доработать приборную доску, для этого потребуется:

6 светодиодов и столько же резисторов сопротивлением 850 Ом каждый
специальная пленка синего цвета
нож, пинцет, отвертка

Тюнинг щитка приборов Уаз «Патриот»

Сначала демонтируется стандартная панель и козырек с заранее нанесенными отметками для упрощения процесса сборки. После этого необходимо содрать светофильтр зеленого цвета и обязательно проверить свечение панели без него. Взяв новую пленку пинцетом, приклейте ее так, чтобы она заходила за секторы шкал на пару см. Проверьте свечение. Затем необходимо вмонтировать светодиоды, вместо лампочек. Для этого небольшая часть корпуса верхних лампочек стачивается и заливается клеем, а затем — комплектуется светодиодами.

Спальное место в багажнике Уаз «Патриот»

Отдельно стоит сказать про багажник «Патриота» — он действительно огромен. Автомобиль имеет грузоподъемность практически 600 кг, и знаете что, кажется все эти 600 кг могут поместиться в одном лишь багажнике, настолько там много места.

И конечно же, нельзя не воспользоваться этим, нельзя просто так взять и пройти мимо возможности сделать спальное место (спальник) в багажнике «Патриота». Для этого можно использовать фанеру, она послужит каркасом на который позже можно будет наклеить автомобильный ковролин.

Доработка внешнего вида

Помимо салона можно заняться внешним видом автомобиля, установив, например, обвес или более широкие колесные диски большего радиуса — что, конечно, скажется на проходимости в худшую сторону, зато внешне машина будет выглядеть действительно потрясающе. Если проходимость находится в приоритете существует вариант с добавлением листов в рессоры внедорожника. Правильный подбор шин также является немаловажным фактором в преодолении бездорожья.

Наиболее уязвимой частью «Патриота» является передний бампер. Зачастую он становится ограничителем так называемой «моральной» проходимости — когда водитель боится повредить бампер в момент преодоления брода или холма. Чтобы раз и навсегда разобраться с этой проблемой, водители устанавливают противоударную раму или по-другому «кенгурин» из металла, а также наклеивают прозрачную бронепленку на стеклянные элементы автомобиля и капот, позволяющую защитить автомобиль от сколов и царапин.

С таким бампером не страшно выехать на серьезное бездорожье

Еще из внешнего тюнинга можно привести в пример 3d аэрографию, перекраску автомобиля в какой-нибудь редкий цвет, установку люка на крышу и монтаж лебедки в передний/задний бампер. И если любое из вышеперечисленного стоит немалых денег, то тонировку стекол можно сделать за небольшую сумму. А тонировка, между прочем, придает любому автомобилю «вида», да и в жару салон будет меньше нагреваться, в общем одни плюсы.

Топливные баки, висящие вдоль бортов автомобиля можно прикрыть металлическими листами, уложенными на крепления боковых порогов. После этой процедуры пробить баки о камень или любую другую преграду будет очень трудно. В мосты, передний и задний, можно установить самоблокирующийся дифференциал — когда одно колесо будет на льду, а второе на твердой поверхности, то оба колеса при этом будут крутиться одинаково. Также, на заднюю ось можно поставить комплект дисковых тормозов, вместо привычных «барабанов». Сразу за поддоном картера находится кпп и раздатка — можно поставить одну сплошную защиту, закрывающую их от удара. То же можно сделать и с рулевыми тягами, часто страдающими на бездорожье.

Багажник во всю крышу поможет взять с собой в поездку намного больше вещей

На передний бампер можно поставить фары дополнительного света. От воздухозаборника через крыло можно вывести шноркель наверх, после чего можно брать глубокие броды не боясь «хватануть» гидроудар. Очередная доработка — установка на крышу автомобиля экспедиционного багажника. «Патриот» и так машина не маленькая, а с дополнительным багажником можно и вовсе увезти с собой незнамо что. Помимо всего прочего, на крышу обычно устанавливают несколько галогенных фар, светящих далеко вперед (люстра). А сзади, тоже на крыше, можно установить пару фонарей, которые понадобятся для движения задним ходом, либо при разгрузке\погрузке вещей в темноте.

Но чтобы уложить вещи на крышу, необходимо туда как-то забраться, для этого нужно сделать лестницу на задней двери автомобиля. Петли крепления пятой двери необходимо перед этим усилить, дабы избавиться от дальнейшего ее провисания. С обратной стороны заднюю дверь можно обшить листом алюминия. Там же впоследствии можно будет закрепить несколько инструментов, необходимых в дороге — лопату, топор и огнетушитель.

Улучшения двигателя

С автосалона «Патриот» оснащается двигателем змз-409, есть также и дизель. Мощность бензинового мотора составляет 130 лошадиных сил, при объеме в 2,8 литра. Иногда мощности мотора просто не хватает, когда нужно резко ускориться для обгона по трассе. Форсировать мотор можно установив турбину или компрессор. Мощность при этом должна повыситься на 25–30%.

двигатель змз-409

Кроме того, можно выжать из мотора несколько дополнительных лошадей путем чип-тюнинга, имея под рукой лишь адаптер и ноутбук. Правда не стоит питать иллюзий по поводу экономичности не родных прошивок, ведь самая экономичная прошивка, как известно — заводская. То есть увеличения мощности можно добиться только путем большего расхода топлива, хотя если в вашем распоряжении Уаз «Патриот» — скорее всего низкий расход топлива вас волнует не в первую очередь.

Какие еще доработки можно сделать по двигателю:

Установка фильтра нулевого сопротивления, который позволит вашему мотору легче «дышать», много мощности не прибавится, зато двигатель станет легче набирать обороты.
Замена прокладок двигателя на пробковые, они позволят избежать утечки масла в самый неподходящий момент, например в –40 где-нибудь в степи.
Замена стандартных распредвалов на распредвалы с повышенным подъемом. Это поможет сохранить наполняемость цилиндров на должном уровне при повышенных оборотах. Но есть и обратный момент, на «низах» двигатель будет работать чуть неровно, соответственно момент снизу поубавится.

Установка клапанов с титановыми тарелками.
Установка радиатора большей площади, вентилятора радиатора большей производительности.

Улучшение ходовых качеств

Установка так называемых «военных» мостов позволит с легкостью проходить различные препятствия. Военный мост отличается от обычного наличием бортовых редукторов. Из-за этого мост поднят относительно оси колес на 4 см, что в конечном счете увеличивает клиренс автомобиля. А другие передаточные числа в редукторах военных мостов делают машину более тяговитой, но менее скоростной.

Как это ни банально, но замена заводской резины на более мягкую (с мягкой боковиной) позволит повысить плавность хода на разбитых русских дорогах. В большей степени на плавность хода влияют разве что амортизаторы, либо пневмобалоны (если речь идет о пневмоподвеске). А вообще, чем меньше неподрессоренная масса (элементы подвески в сборе с колесом, например — рессора и колесо, как на первом фото), тем лучше плавность хода. Поэтому уменьшая только лишь вес диска (установив кованые диски малого радиуса) — можно добиться хороших результатов.

установка пружин и длинноходных амортизаторов позволит с легкостью выезжать из «диагоналки»

Самое страшное, чего боятся «бывалые» любители бездорожья — диагональное вывешивание. Если в автомобиле отсутствуют самоблокирующиеся дифференциалы, придется идти за трактором, или просить товарища дернуть вас тросом, выехать самому из таких ситуаций довольно сложно. Однако, установка более длинноходных амортизаторов вкупе с пружинами по кругу, позволит существенно увеличить ходы колес, что и изображено на фото. Зачастую, этого бывает достаточно, чтобы «диагоналка» больше не являлась для вас проблемой.

Ну и конечно же, на бездорожье часто приходится двигаться вперед-назад, при этом работая активно сцеплением. Для большей надежности необходимо заменить его на более мощное и износостойкое, чтобы вероятность его «спалить» была минимальна.

Как видите, тюнинг патриота своими руками — задача, хоть и трудная, но вполне посильная каждому автолюбителю, о чем свидетельствуют многочисленные фото-отчеты «драйвовчан». Необходимо лишь наличие терпения, прямых рук и нужного инструмента, ну и конечно же желания сделать все это самостоятельно.

Тюнинг салона УАЗ Патриот: фото и основные варианты

Этот внедорожник, выпускаемый с 2005 г. Ульяновским автозаводом, практически идеально подходит для смелых экспериментов над своим экстерьером и интерьером, а также для оптимизации эксплуатационных качеств в целом. Будучи комфортабельным полноприводным автомобилем с просторным внутренним пространством и высокой грузоподъемностью, конструкция УАЗ Патриот предполагает множество вариантов тюнинга, предназначенных именно для салона.

Следует помнить, что сложные работы по переоборудованию автомобиля лучше доверять профессионалам, поскольку это может критично затронуть и нарушить алгоритм функционирования многих штатных систем.

Зачем и для чего модернизировать салон УАЗ Патриот?

Ответ на этот вопрос однозначен и прост: для того, чтобы повысить уровень комфортности езды и уровень удобства нахождения в салоне для водителя и пассажиров.

О том, какие кроссоверы имеют наибольший дорожный просвет и как его увеличить — смотрите здесь.
Узнайте у нас, зачем кому-то может понадобиться скрутить пробег автомобиля и как выявить обман.

Главное, чего не хватает салону УАЗ при всей его просторности – это комфорта и, пожалуй, качества и эстетики используемых при отделке салона, материалов.

Поэтому именно с помощью тюнинга можно исправить их первоначальную невзрачность, сделать салон автомобиля современным и стильным, дополнив его еще несколькими полезными функциями.

Тюнинг салона УАЗ Патриот своими руками: какие есть варианты

При желании и определенных финансовых возможностях преобразить салон этого автомобиля можно почти до неузнаваемости, однако самыми распространенными вариантами проводимых доработок являются следующие:

Замена сидений, их перенос, а также оборудование их обогрева в холодное время года.

Установка в салоне шумоизоляции: войлочной (как более бюджетного варианта) или с применением битопласта, стоящего приблизительно в два раза дороже, но пользующегося популярностью из-за превышающей войлок эффективности. Шумоизоляция обеспечит салону не только вибро-, но и термозащиту.
Замена чехлов сидений или даже полная перетяжка их обивки, а также дверей и всего салона в целом.
Установка спортивного руля.
Замена напольного покрытия, как самого салона автомобиля, так и багажника.
Установка специальных держателей аппаратуры и дополнительных ящиков для каких-то вещей.
Замена внутренних частей дверей, рычага коробки переключения передач и рулевого колеса или использование уже готовых наклеек на них (деревянных или имитирующих дерево).
Установка электрических стеклоподъемников и других дополнительных приборов.
Улучшение подсветки панели приборов с помощью дополнительных светодиодов.
Установка системы климат-контроля, гидроусилителя руля и подушек безопасности.

Что касается более дорогостоящих усовершенствований, то к ним можно отнести оснащение серийной комплектации автомобиля современными системами навигации или сигнализации. Сюда же относится и установка оборудования для контроля парковки, а также различные радиостанции и антенны.

[stextbox id=»alert»]ВАЖНО! Практически все владельцы УАЗ Патриот могут осуществить многие из работ по тюнингу салона своего автомобиля самостоятельно, проявив при этом собственную фантазию и выбрав наиболее интересный для себя вид тюнинга (от утилитарного до эстетичного). [/stextbox]

Особенности тюнинга салона УАЗ. На что следует обратить внимание

Приняв решение о тюнинге своего УАЗ Патриот, необходимо, прежде всего, учесть для чего и с какой периодичность используется автомобиль по основному и дополнительным предназначениям.

Если осуществление тюнинга салона планируется для того, чтобы обеспечить общий уровень комфорта для водителя и пассажиров, независимо от климатических условий и потенциальной сложности проходимых участков, то можно использовать базовый перечень улучшений, выбрав наиболее необходимые на собственный взгляд опции.

Если же автомобиль будет использоваться для длительных поездок, и в частности – по бездорожью, то стоит обратить особое внимание на кресла, по возможности заменив их на более комфортабельные (анатомические) варианты.

УАЗ Патриот. Третий ряд сидений

Еще одной из разновидностей тюнинга салона этого автомобиля является установка в багажнике дополнительных кресел для пассажиров, что сразу превращает УАЗ Патриот в эксклюзив.

Можно доверить данную реконструкцию специалистам, а можно и заняться этим самостоятельно, благо, что для этого даже нет необходимости демонтировать весь салон. Демонтаж коснется лишь обивки багажного отсека.

Чаще всего, чтобы обыграть этот вариант тюнинга, выбираются специальные лавки, но могут использоваться и обычные автомобильные кресла – все зависит от того, на сколько дополнительных пассажирских мест и для кого именно (для детей или взрослых) планируется увеличить полезную площадь салона данного конкретного УАЗ Патриот.

Одним из важных моментов, касающимся дополнительной установки в этом автомобиле третьего ряда сидений, является необходимость продумать и предусмотреть обязательное наличие у них ремней безопасности. Что, безусловно, жизненно необходимо пассажирам, оказавшимся на этих сидениях во время поездки, а также избавляет водителя от претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Итог

Заняться тюнингом салона самостоятельно или довериться в этом вопросе тем, для кого решение подобных задач является каждодневной работой – это личное решение каждого владельца УАЗ Патриот. Однако стоит помнить о следующем: перед тем, как приступить к воплощению мечты в реальность, необходимо тщательно продумать все желаемые изменения. А при самостоятельном выполнении работ – стараться тщательно придерживаться их последовательности, согласно инструкциям, поскольку любая доработка обладает собственными исключительными особенностями.

И поверьте: современные технологии и огромный выбор уникальных деталей и приспособлений позволяет превратить процесс тюнинга не только в полезное, но еще и в очень увлекательное занятие.

УАЗ Патриот – отличная отечественная машина, совмещающая многие самые лучшие качества внедорожника, а продуманный и качественно выполненный тюнинг его салона поможет забыть о переохлаждении или перегреве, повысит общую комфортность поездок (особенно длительных) и даже заставит исключить потенциальную опасность получения травм и увечий.

Проведя тюнинг УАЗ Патриот, владелец получает на выходе автомобиль с потрясающей проходимостью, при этом не уступающий своим внешним видом и степенью комфортности нахождения в нем своим зарубежным аналогам. В то же время не требующий огромных затрат на последующее обслуживание, благодаря гораздо более низкой стоимости запасных частей.

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Тюнинг УАЗ «Патриот»

24.03.12

Тюнинг УАЗ «Патриот»

Тюнинг УАЗ «Патриот» — увеличить

В техцентр 4х4 довольно часто обращаются именно с задачами не глобальной перестройки (что тоже, конечно, можно сделать), а доработки автомобиля.

Подготовка стандартного внедорожника к средней тяжести бездорожью и несложным экспедициям с сохранением основных потребительских качеств для обычной каждодневной езды – очень востребованное дело. В данном случае нужен аккуратный тюнинг «без перегибов», и ниже мы предлагаем небольшое описание очередного, довольно удачного на наш взгляд проекта.

Тюнинг УАЗ «Патриот»: вид сзади — увеличить

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Вид спереди — увеличить

Велосипед изобретать не стали, нужды такой и не было, главное профессионально применить правильные детали.

Передний и задний силовые бампера – стандартный для УАЗов РИФ. Сзади имеется калитка под запаску, а во фронтальном «силовике» разместилась лебедка Come Up 9500 (блок управления – под капот, розетка для ду – в салон).

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Силовой обвес РИФ — увеличить

Под передним бампером есть еще один силовой элемент: мощная защита рулевых тяг и установленного дополнительно рулевого демпфера. Этот самый демпфер — деталь не то чтобы совершенно необходимая, но очень полезная. Резина ведь установлена размерностью в 33 дюйма и обута она на стальные диски Off-Road Wheels. Колеса получились увесистыми, и без демпфирования отдача на руль при езде по бездорожью была бы довольно неприятной.

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Защита рулевых тяг — увеличить

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Рулевой демпфер — увеличить

Покрышки, кстати, тут не совсем обычные, американские Mickey Thompson Baja MTZ. Цена немножко кусается, но эта грязевая резина лучше многих других ведет себя на морозе, не слишком «дубеет», а ездить на ней как раз планируется круглогодично. Вот этим выбор и обусловлен.

Мягкие расширители арок с соответствующими размеру колес мощными брызговиками (дело рук мастеров техцентра 4х4) подробно описывать незачем — вы их видите на фото. И надежные механические хабы AVM на изображении, наверное, заметны. Если вы уже внимательно рассмотрели вообще все фотографии, то и глазок камеры заднего вида возле кожуха ламп подсветки госномера разглядели (в машине стоит аудиосистема с выдвижным дисплеем). А еще прекрасно видно, что машина довольно серьезно отлифтована.

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Камера заднего вида — увеличить

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Силовой бампер РИФ — увеличить

Все правильно. Во-первых, шестисантиметровыми проставками над рамой приподнят кузов. Во-вторых, штатная подвеска целиком заменена на усиленный комплект Ironman (амортизаторы + пружины + рессоры) с двухдюймовым лифтом. Хорошо теперь выглядит наш «Патриот», брутально. Мы же скажем еще пару слов о том, что от глаз скрыто.

Подвеска УАЗ «Патриот» — увеличить

Днище УАЗ «Патриот» — увеличить

Рессоры УАЗ «Патриот» — увеличить

Рутинной уже процедурой при работе с УАЗом стала замена кулаков с ненадежными шкворнями, которые и 10 тысяч могут не выходить, на конструкцию с подшипниками. Также из «нижних» работ стоит упомянуть про мощную алюминиевую защиту топливных баков – данную деталь тюнинга мы проектировали и изготавливали сами. Иметь дело с нестандартными штуками, кстати, приходится постоянно. Если что-то не продается в магазинах или продается, но требует «заточки» под нужды конкретного клиента — это мастера техцентра 4х4 сделают без проблем.

Тюнинг УАЗ «Патриот»: Защита бензобаков — увеличить

На этом список работ завершен. Вытягивать из клиента деньги и ставить на внедорожник любое полезное и бесполезное оборудование, которое есть на рынке, не в наших правилах. Машина получила все необходимое для борьбы с российскими полями и лесами, и при этом, что важно, стала выглядеть лучше, чем когда выехала из ворот автосалона, будучи просто новым УАЗ Patriot.

Источник: http://www.tc4x4.ru

include»inc_foot.php»; ?>

Тюнинг УАЗ Хантер фото — Лада мастер

УАЗ 469 относится к категории тех автомобилей, над которыми не властно время. В конце 2015 года в Ульяновске собрались снимать с производства ветерана бездорожья, но то ли изучив спрос, то ли от недостатка предложений, в феврале 2016 старый 469-й снова на конвейере. Хорошо это, плохо, неизвестно, но если заводу нечего предложить кроме Патриота, то Хантер продолжит занимать свою нишу самого дешёвого внедорожника, который только можно купить за рубли. Его цена, кстати, практически не изменилась, за новый УАЗ Хантер просят около 600 тысяч.

Содержание:

Новый УАЗ Хантер 2016 года
Моторы для Хантера
Работа над подвеской и ходовой
Салон и эргономика УАЗа

Новый УАЗ Хантер 2016 года

Да, этот автомобиль безнадёжно устарел, да он грешит некоторыми недостатками по конструкции, по качеству исполнения, да его дизайн остался на стыке 50-х и 60-х годов. Но главное в нем не это. Тюнинг УАЗ Хантер фото и варианты которого рассмотрены здесь, остаётся самым дешёвым внедорожником и самым доступным материалом для доработок, изменений и улучшений.

От недорогого внедорожника особенного комфорта ждать не приходится. Его не было и не будет в салоне 469-го. Даже после всех обновлений в салоне только слегка изменилась конструкция печки, установлена новая приборная доска по центру панели с цифровым одометром и стрелочным спидометром, установлены трехточечные ремни безопасности, а руль довоенного образца заменён новым. Дальнейшая модернизация салона — на совести владельца.

Моторы для Хантера

Со старым волговским карбюраторным двигателем разговор короткий. Его 75 сил явно не хватает для преодоления сколько-нибудь серьёзного бездорожья, да его и убрали из-под капота Хантера несколько лет назад. Более современный мотор — ЗМЗ 409 с системой впрыска. 2,7-литровый двигатель отдаёт 127 лошадей, а этого может оказаться вполне достаточно для бездорожья. Существует и дизельный двигатель отечественного производства. Это ЗМЗ 514 мощностью 93 силы. Этот мотор, кстати, более экономичен, чем бензиновый. Расход топлива дизеля — около 10 литров на сотню.

К коробке передач Хантера претензии отменяются, поскольку агрегат теперь закупается в Корее. Это пятиступенчатая механическая КПП ДайМос, она выполнена с раздаткой в одном корпусе, так что узел стал технологичнее, крепче и надёжнее. Выполнять доводку двигателя ЗМЗ 409 не имеет смысла, поскольку он достаточно вынослив, а вот перенастроить блок управления можно, но самое главное, знать, что нужно от УАЗа. Чип-тюнинг может быть на правлен на большую экономию топлива, или же на большую мощность.

Работа над подвеской и ходовой

Выполняя тюнинг Хантера, каждый владелец преследует свои цели. Естественно, для городских улиц и для шоссе его адаптировать просто неразумно. Автомобиль отвратительно управляется на скорости и единственным его преимуществом на асфальте может быть только то, что он не замечает ям и выбоин. Первая и, пожалуй, единственная его задача — проявлять себя вне дорог. А для этого может быть достаточно и врождённых способностей. Если нет, тогда готов целый комплекс мер по улучшению проходимости:

лифтинг кузова;
установка злых грязевых покрышек большого диаметра и других дисков;
установка внедорожных аксессуаров — лебёдки, отбойников, рейдового багажника, силовых порогов, дополнительной световой рампы на крыше;
установка веткоотбойников;
установка военных мостов с колёсными редукторами внутреннего зацепления или установка фирменных портальных мостов.

Для увеличения клиренса на 30 мм достаточно установить другие пружины и амортизаторы, а также будет не лишним установка усилителя кронштейна крепления амортизатора в верхней точке. Задняя подвеска может быть приподнята за счёт замены пакета рессор с трехлистового на пакет из четырёх листов. При этом желательно учесть, что если устанавливать проставку между мостом и рессорой, изменится вектор усилия и его значение на кручение моста, а также амплитуда работы подвески.

Салон и эргономика УАЗа

Об эргономике салона УАЗа можно не говорить, поскольку она отсутствует в принципе. В салоне можно доработать только те моменты, которые влияют непосредственно на микроклимат. Грубо говоря — убрать сквозняки. Сделать это не так просто, поскольку в зависимости от износа кузова, дверные уплотнители и петли могут не обеспечивать достаточной герметизации. Также не будет выглядеть архитектурным излишеством хорошее удобное кресло от иномарки, купленное на разборке за копейки, удобный руль и хорошая аудиосистема, которая пригодится и в городе, и в длительном рейде.

Вполне разумно выглядит установка дополнительных приборов, к примеру, указателя давления масла и указателей уровня топлива в обоих баках. Это будет кстати, поскольку штатный указатель некорректно работает с двумя баками.

Вложив незначительную сумму в тюнинг Хантера, можно получить надёжный и крепкий внедорожник, и пускай он не совсем отвечает современным запросам, но вполне сможет отработать вложенные деньги. Удачной всем работы и приятных путешествий!

Лучшие решения для тюнинга двигателя УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот можно назвать первым и единственным действительно комфортабельным внедорожником отечественного производства. Его выпуск длится уже не первый год и за все это время внедорожник показал себя, как достаточно динамичный и комфортный автомобиль. Однако есть и недостатки, которые чаще всего связаны с двигателем, именно поэтому тюнинг двигателя УАЗ Патриот пользуется популярностью среди владельцев данного автомобиля.

Содержание

Несколько вариантов тюнинга двигателя УАЗ Патриот
Чип-тюнинг двигателя УАЗ Патриот
Установка газотурбины

1 Несколько вариантов тюнинга двигателя УАЗ Патриот

На сегодняшний день существует три варианта тюнинга для двигателя этого внедорожника. Каждый из вариантов обладает своими преимуществами и недостатками, однако все они предназначены для улучшения показателей двигателя и динамических характеристик автомобиля, как на обычных городских дорогах, так и в условиях российского бездорожья. Рассмотрим детально возможные варианты тюнинга двигателя УАЗ Патриот, первым из которых является замена штатного двигателя на более мощный аналог зарубежного производства.

2 Чип-тюнинг двигателя УАЗ Патриот

Вариант с заменой штатного двигателя подходит далеко не всем владельцам этого внедорожника. На помощь приходит чип-тюнинг, известная процедура, не требующая каких-либо механических изменений в автомобиле. На модели Патриот стоит электронный блок управления двигателем (ЭБУ) типа МИКАС 11 или МИКАС 7-2, если говорить о более ранних версиях. Как и на других автомобилях, двигатель УАЗ Патриот имеет скрытый запас мощности, который был «задушен» заводской программой ЭБУ для достижения современных экологических стандартов Евро-3.

Грамотный чип-тюнинг позволяет перенастроить ЭБУ таким образом, чтобы раскрыть весь потенциал мощности двигателя ЗМЗ-410 и добавить необходимой прибавки в динамике для данного внедорожника. Для этого используются специальные программы и оборудование. Такой тюнинг можно провести и своими руками, однако при помощи специалиста в условиях сервисного центра это получится намного качественнее и надежнее.

Более того, в специализированном сервисе вам могут предложить более глубокий чип-тюнинг УАЗ Патриот. Так как это внедорожник, при перенастройке ЭБУ есть возможность встроить сразу две прошивки, одна из которых будет оптимизирована для езды по обычным городским дорогам и междугородним трассам, другая для условий бездорожья. В данном случае устанавливается специальный переключатель, который располагается в салоне автомобиля. С помощью специальной кнопки у водителя есть возможность регулировать оптимизированные прошивки в зависимости от конкретных условий эксплуатации автомобиля.

Такой вариант чип-тюнинга считается более оптимальным, при этом его не рекомендуется делать своими руками, так как он требует сложных программных решений и наличия специального оборудования. Чип-тюнинг позволит существенно сократить потребление топлива и увеличить показатели мощности на 7–8 процентов, учитывая, что двигатель «Патриота» работает на бензине. Кроме того, улучшится и разгонная динамика, а на сложном бездорожье водителю будет намного проще контролировать автомобиль.

3 Установка газотурбины

Третий вариант тюнинга популярного отечественного внедорожника УАЗ Патриот предполагает установку дополнительного газового турбокомпрессора, который способен существенно повысить мощность двигателя. Подходящие для данной модели внедорожника турбины, как правило, способны увеличить мощность со 130 до 165 лошадиных сил с существенным увеличением крутящего момента. Установка турбины должна осуществляться только квалифицированными специалистами. Отметим, что данная процедура не противоречит чип-тюнингу, просто для этого придется не только изменить штатную прошивку, но и сделать определенные программные настройки для правильной работы турбины в условиях изменения ЭБУ двигателя.

Какой из представленных способов тюнинга выбрать решать вам и только вам. Однако стоит отметить, что замена двигателя это достаточно трудоемкая работа, которая требует определенных навыков, времени и оборудования. Что касается турбины или чип-тюнинга, данные обновления благоприятно скажутся на мощности и общем поведении автомобиля в различных дорожных условиях, главное, все правильно рассчитать и произвести грамотную установку турбины или перепрошивку штатного ЭБУ.

УАЗ Патриот получил новую фейслифтинговую версию!

Главная
Автомобильные новости
УАЗ Патриот получил новую версию!

AllAutoExperts | 17 апреля 2020 г.

Акция:

. Патриот Уаз снова получил на руле. Сейчас команда специалистов применила к внедорожнику небольшой косметический фейслифтинг, а в технической части изменений присутствует в меньшем количестве.

Таким образом, рестайлинговая версия внедорожника УАЗ Патриот будет представлена на Международном автосалоне 2016 в Москве с 27 по 30 августа, где с автомобильной площадкой познакомятся патриотов граждан России. Хотя у нас есть фотографии, подтверждающие это, мы верим официальным лицам, которые сообщили нам, что большинство изменений коснулось салона. Дизайнеры придумали новые идеи для формованной двери, переработанных сидений, новой аудиосистемы и нескольких подстаканников, расположенных на заднем сиденье.

Другими заметными изменениями являются капот другой формы и колеса диаметром 18 дюймов. А на случай, если вам надоели старые оттенки кузова, уазовцы добавили два новых цвета — темно-серый металлик и коричневый.

Цена нового УАЗ Патриот начинается от 699 000 рублей, что эквивалентно чуть более 9 200 евро.

Доля0004

Читайте также:

Автомобильные новости

Peugeot e-208 2023 года получает 20 л. средство передвижения. Внешний вид электромобиля не изменился, но модель 2023 года имеет преимущества
AutoExpert 28 сентября 2022 г.
Автомобильные новости
Представляем китайский малый спортивный автомобиль SC-01
Китайский стартап Small Sports Car (SSC) выпустил электрический двухместный спортивный автомобиль, который обещает стать национальным спортивным автомобилем Китая и доставлять истинное удовольствие от вождения. SC-01 — это
AutoExpert 28 сентября, 2022
Car News
BMW M2 2023 года, как ожидается, будет генерировать 453 л.с. . Согласно информации, полученной от члена сообщества Bimmer Post, новый M2 будет оснащен стандартом 9.0011
AutoExpert 26 сентября, 2022
Автомобильные новости
Оцените Maximus Furious 7, Dodge Charger мощностью 2250 л.с. последняя часть фильма «Форсаж 7». Этот Dodge Charger Maximus считается уникальным из-за него
AutoExpert 26 сентября 2022 г. Гигантские логотипы М
Состоялся долгожданный дебют BMW M Hybrid V8 в Северной Америке. Автомобиль на выносливость получил окончательную гоночную окраску с большой эмблемой «М» и тремя легендарными буквами «с». _i_like
Instagram _follow
Twitter _follow
Youtube _follow
Рекомендовано:
Концепт
Аутентичное изображение седана Ford Mustang
Ford удивил всех великолепным изображением седана Mustang, когда на прошлой неделе они представили новый Mustang. Из-за этого Sugar Design решили создать реалистичную визуализацию автомобиля,
AutoExpert 28 сентября, 2022
Car News
2023 Peugeot e-208 получает 20 л.с. на одной зарядке и 294 мили0010 Peugeot значительно увеличил запас хода электромобиля e-208 2023 года и увеличил мощность компактного электромобиля. Внешний вид электромобиля не изменился, но модель 2023 года получила преимущества
AutoExpert 28 сентября 2022 г.
Car News
Представляем китайский малый спортивный автомобиль SC-01
(SSC) Китайский стартап Small Sports Car выпустила электрический двухместный спортивный автомобиль, который обещает стать национальным спортивным автомобилем Китая и доставлять истинное удовольствие от вождения. SC-01 — это
AutoExpert 28 сентября, 2022
Грузовики
Никола отзывает 93 единицы Tre BEV
НАБДД недавно опубликовало уведомление об отзыве полностью электрического грузовика Tre BEV Николы. Производитель сообщил, что некоторые автомобили Tre BEV могут иметь неправильно установленный плечевой ремень безопасности.0010 Позвольте представить вам работу гениального архитектора и дизайнера Антонио Палья. Антонио работал в самых известных компаниях мира, таких как Ferrari, Ducati, Kawasaki,
AutoExpert 27 сентября, 2022
Автомобильные новости
Ожидается, что BMW M2 2023 HP 453 сгенерирует 9010 BMW M2 953 года Во время мирового дебюта нового BMW M2 стали известны некоторые технические факты. Согласно информации, полученной от члена сообщества Bimmer Post, новый M2 будет оснащен стандартом 9.0011
AutoExpert 26 сентября, 2022
Автомобильные новости
Оцените Maximus Furious 7, Dodge Charger мощностью 2250 л.с. последняя часть фильма «Форсаж 7». Этот Dodge Charger Maximus считается уникальным из-за него
AutoExpert 26 сентября 2022 г. Прибытие в 2026
В течение следующих шести лет Lancia представит три новые модели: Ypsilon в 2024 году, Aurelia в 2026 году и Delta в 2028 году. Сентябрь, 2022
УАЗ «Хантер»: отзывы, характеристики, фото
Пожалуй, самый известный отечественный внедорожник в России – Уаз. Ульяновский автомобильный завод выпускает несколько внедорожников. Это «Патриот» и «Охотник». Последний был представлен в 2003 году, после чего практически сразу же поступил в продажу. «Охотник» стал преемником 469-гой Уаз, история которого началась в СССР. Но насколько хорошо были устранены дефекты и можно ли купить такой автомобиль? Отзывы об УАЗ «Хантер», недостатки и технические характеристики — далее в нашей статье.
Внешний вид
По сути, «Хантер» стал новой моделью в линейке и лишь немного видоизменил 469-м УАЗ. Так, спереди и сзади ульяновские дизайнеры разработали новый пластиковый бампер с большими противотуманками.
Колеса на машине теперь литые. Персонал здесь дорожный резиновый. В остальном машина осталась прежней. Машина немного освежена, но выглядит все равно устаревшей и по-военному. Многие делают Уазу «охотничий» тюнинг. Итак, для этой модели продаются готовые комплекты силовых бамперов, лебедок, шноркелей и арок под грязевую резину. С этим набором тюнинга УАЗ «Хантер» выглядит более достойно и брутально. Однако стоимость таких доработок иногда превышает сотню тысяч.
Есть недостатки по кузову. Судя по отзывам, у УАЗ «Хантер» некачественная покраска. Создается ощущение, что эмаль местами наносилась без грунтовки, — говорят владельцы. Через два года краска начинает шелушиться, вздуваться и отслаиваться. Нередко встречаются «жучки», которые со временем перерастут в серьезные очаги коррозии. С завода металл плохо защищен от ржавчины. Да и толщина его меньше. Много нового «хантера» процентов на 5 меньше советского 469й. Еще плохо отзываюсь о качестве сварки. Швы на спине плохие и начинают лопаться. Нет возможности отрегулировать дверь. В итоге очень плохо закрылись.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Габаритные размеры
Габаритные размеры машины практически не изменились со времен советского УАЗа. Так, длина кузова составляет 4,1 метра, ширина – 2,01, высота – 2,02 метра.
Клиренс
Дорожный просвет на стандартных колесах – 21 см. Это одно из главных достоинств УАЗа «хантер» — отмечают отзывы. Тем более расстояние до моста, который является самой низкой точкой под днищем. Остальные элементы и узлы, расположенные значительно выше. Поэтому «Охотничья» задача может преодолеть Броды, бордюры и даже лес пней.
Интерьер
Сам автомобиль довольно высокий, но места над головой не хватает высоким водителям. Причина такой компоновки рамы – слишком высокий пол. Дизайн салона больше напоминает грузовик: плоская металлическая панель приборов со старыми циферблатными шкалами в центре. Руль несмотря на мой, без всяких регулировок.
Со стороны пассажира есть небольшой бардачок и «хватка страха», как называют ее сами владельцы. Сиденья в машине хоть и отличаются от 469-го, но не имеют хорошей боковой и поясничной поддержки. Поэтому многие владельцы «Хантеров» меняют эти бесформенные кресла на сиденья автомобилей (например, «простеньких» или «тойот»). Печка в салоне шумит, но зимой тепло. Хотя и с этим могут быть проблемы. могут течь форсунки или забит радиатор.Плохо продумана вентиляция салона.В машине окно не открывается полностью.Есть только маленькое окошко,которое приходится тянуть «на себя».Но они почти не действуют.
Какие подводные камни есть в УАЗ «Хантер»? В салоне этого внедорожника в жару очень жарко. Виной тому непродуманная конструкция кровли, которая работает как отражатель тепла на солнце. В дождливую погоду владельцы сталкиваются с той же проблемой, что и вода в салоне. УАЗ «Хантер» имеет множество трещин в стыках кузова, а также негерметичный вентиляционный канал. Именно отсюда вода попадает внутрь. В результате в салоне постоянно мокро, под ковриками образуется жижа, запотевание стекол.
Еще один недостаток УАЗа – боковые зеркала. Они, владельцы, очень хлипкие и на скорости более 60 км начинают сильно вибрировать, что искажает восприятие информации.
Багажник
Способен вместить до 1130 литров багажа в пятиместном исполнении. Сиденья второго ряда можно сложить в соотношении 60 на 40. При сложенной спинке объем багажника увеличивается до 2564 литров. Среди преимуществ – широкий проем и малая погрузочная высота.
Но недостатки тоже присутствуют. Это открывающиеся ворота в левую сторону и провисшие петли. На крышке тяжелая полноразмерная запаска, которая со временем болтается на петлях и не закрывает дверь багажника.
Технические характеристики
УАЗ «Хантер» изначально комплектовался только одним бензиновым двигателем (дизельный вариант будет рассмотрен позже). Это не УМЗ, а заволжский агрегат 409-й модели. Этот мотор имеет рядное расположение цилиндров без наддува. При объеме 2,7 литра двигатель развивает всего 128 л.с. Крутящий момент маловат – 210 Нм. Двигатель имеет цепь ГРМ, чугунный блок и 16-клапанную головку.
Что говорят отзывы о двигателе УАЗ «Хантер»? Как и все ЗМЗ-шные моторы, 409-й двигатель очень прожорлив. Итак, на сотню по городу машина тратит от 14 до 16 литров 9. 2-октан. Также владельцы негативно отзываются о расположении отверстий бачков (в УАЗе их два). Они сварены таким образом, что при заправке «до полного» остается еще 8 литров места.
О бусте динамики говорить не приходится. Машина в снаряженном состоянии весит почти две тонны. До сотни машина разгоняется за 25-30 секунд. Максимальная скорость – 140 километров в час. Но идти за 80 неудобно, а иногда и страшно. Из-за непродуманной конструкции карданного вала на скорости машина начинает вся вибрировать. Кроме того, вы можете установить карданный подвес на chruach как «Поле». Стоимость такого решения – около девяти тысяч рублей.
Дизель
Дизель УАЗ «Хантер» тоже есть. Изначально в качестве «твердого» агрегата использовался двигатель «Андория» с 8-клапанной головкой и без турбины. При объеме 2,4 литра он развивал 86 л.с. Крутящий момент не превышает 183 Нм.
Через два года после первого выпуска этот двигатель был заменен на отечественный ЗМЗ-51432. Агрегат отличался 16-клапанным механизмом ГРМ и при объеме 2,2 литра развивал мощность 114 лошадиных сил.
Также на УАЗ «Хантер» (дизель) установлен китайский мотор 4JB1T. При объеме 2,2 литра он развивает 9мощностью 2 лошадиные силы.
О полном приводе
Автомобиль комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач с жестко подключаемым полным приводом «Part-Time». Также имеется двухступенчатая раздаточная коробка с малым диапазоном скоростей. Автомобиль может двигаться в нескольких режимах:
2Н. Крутящий момент передается только на задние колеса.
4Н. Мощность распределяется равномерно по осям в соотношении 50:50.
4л. Это полный привод с уменьшенным количеством передач. Используется для преодоления труднопроходимой местности.
Но по отзывам, даже в топовой комплектации УАЗ «Хантер» имеет межколесный замок. Хабы нужно покупать и устанавливать отдельно. Раздаточная коробка даже на новом «Хантере» очень шумная.
Подвеска
Машина построена на раме лестницы. Спереди и сзади – сплошная ось. В качестве упругих элементов в передней части применены винтовые пружины. Задняя – малолистовые рессоры. Рулевое управление – коробка передач с гидроусилителем. По отзывам, УАЗ «Хантер» действительно ватный диск. Найти центр довольно сложно. И скорость приходится постоянно подтягивать, даже на новой машине.
Тормоза – передние дисковые и задние барабанные. Работают достаточно эффективно. Чтобы затормозить этот двухтонный внедорожник, нужно приложить большие усилия.
Надежность подвески не на лучшем уровне. По отзывам, УАЗ «Хантер» комплектуется с завода шаровыми на пластиковых втулках. Мало того, что они не имеют смазки (что делает руль очень тугим), так еще и разрушаются примерно через 15-20 тыс. км, так как полностью лишены защиты от попадания грязи. Рулевое колесо имеет слабое основание. Со временем крепления вокруг ступицы могут сломаться.
Подведение итогов
Итак, мы нашли УАЗ «Хантер». Как видите, у машины очень много недостатков и «детских болезней». Покупая новую машину, ее обязательно придется доводить до ума, — говорят владельцы. В машине нет ни надежности, ни безопасности (хотя в последних моделях есть крепления детских кресел ISOFIX). С другой стороны, это самый дешевый на сегодняшний день полноприводный внедорожник, который можно взять новый. Но рассчитывать на надежность или комфорт в этом УАЗе не стоит. Более-менее гражданская версия с комфортным салоном и хорошей маневренностью — это «Патриот». Но цена его гораздо выше.
БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/40074-uaz-hanter-vodguk-tehn-chnyya-haraktarystyk-fota.html
КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39982-uaz-hanter-p-k-rler-tehnikaly-sipattamalary-video.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40848-uaz-hunter-opinie-dane-techniczne-zdj-cia.html
ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/40473-oise-hunter-viajante-especifica-es-t-cnicas-fotos.html
Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39592-уаз-хантер-в-дгуки-техн-чн-характеристики-foto.html
создаем стильный и современный автомобиль Интерьер УАЗ 452
Посетив с дружеским визитом мастерскую Центра тюнинга 4×4, я обнаружил УАЗ-Буханку 2010 года выпуска, приехавшую на профилактику. Стало интересно посмотреть, что сделано и как себя ведет (отвалился или нет :))
Буханка строилась не сразу, а постепенно улучшалась. Поэтому общий бюджет доработок подсчитать сложно, но примерно на момент 2016 года он составлял 1,6 млн рублей.
Сейчас идет доработка двигателя (ЗМЗ 409): задача уйти от конструкции с двумя ремнями и установить самонатяжной ролик удален катализатор, отключена вторая лямбда (где-то +25% л.с. добавилось)
Установлен потолочный автокондиционер AirCommand Sparrow.
Это электричество. Для нормального электроснабжения пришлось заменить штатный генератор на РИФ 150А.
Несмотря на большой расход электроэнергии, в сильную жару кондиционер не всегда справляется с возложенной на него задачей.
Для обогрева салона в холодное время года установлен фен Webast.
А чтобы обезопасить себя от энергетического голодания, мы подключили второй аккумулятор. Она заняла место за спинкой пассажирского сиденья, вместо штатной дополнительной печки. Контроллер T-MAX контролирует заряд двух аккумуляторов.
Кстати, по поводу энергопотребления: долго искали, почему батарея «садится» на длительной стоянке. Виновником стал бортовой компьютер Prestige. Именно он потреблял электричество. Разработчик исправил этот недочёт и с новой прошивкой воровства энергии нет.
Вместо шумной, штатной, второй печки, новая, компактная
Ставилась под откидной столик в салоне
В связи с доработкой двигателя воздушный фильтр вынесен в салон. Теперь он живет под сиденьем.
Справа видна трубка для шноркеля.
Салон частично обшит алюминием.
Окна закрываются специальными, автомобильными, шторками
Шторы такого же плана устанавливаются на переборку пассажирского салона для быстрого прогрева/охлаждения салона в отсутствие пассажиров .
Окна с дефлекторами заменены на раздвижные от Off-Road Window Solutions
В кабине установлены рейлинги для крепления груза
На протяжении многих лет мы выполняем различные Тюнинг Буханки для наших клиентов. За это время было создано множество вариантов тюнинга этого легендарного внедорожника, в том числе Буханка мечты , Фото которое было распространено по сети с наших страниц в социальных сетях
Тюнинг салона Буханка
Автомобиль УАЗ Буханка, благодаря своей проходимости, просторному салону и возможности вполне сносного проживания в нем, прекрасно подходит для путешествий, охоты и рыбалки с некоторой доработкой. Все таки изначально этот внедорожник УАЗ проектировался как сугубо утилитарный и до сих пор не может похвастаться комфортным салоном. Но всегда в нашем автосервисе вы можете заказать тюнинг салона Буханка и получить удобный и качественно сделанный новый салон. Чаще всего у нас заказывают следующие услуги:
тканевая обивка панелей и потолка Буханики;
спальное место-трансформер;
обшить салон Буханки алюминием;
установить дополнительный отопитель салона Буханки;
установить охотничий люк на стрелок
Улучшение проходимости Буханки
Поскольку выезд на охоту и рыбалку предполагает бездорожье, соответственно, основной тюнинг Буханки заключается в повышении ее проходимости и надежности. Улучшить проходимость Буханки можно с помощью следующих мероприятий:
установка грязевой резины увеличенного диаметра;
произвести тюнинг трансмиссии — установить заниженные главные пары и заниженный ряд в раздатке;
установить лифт подвески и лифт кузова;
поставить на лебедку.
Как правило, мы предлагаем начать либо с подъема подвески Loaf, либо с подъема кузова (подъем проставок), либо с того и другого. Все зависит от того, какой размер резины вы планируете установить.
Сразу предупреждаем, что для установки большой резины на УАЗ Буханка, кроме тюнинга подвески лифт комплектом, потребуется подрезка колесных арок! Кроме того, чрезмерно большая подъемная сила поднимает центр тяжести автомобиля и увеличивает склонность к опрокидыванию. Поэтому рекомендуем увеличить колесную базу или даже установить мосты на Буханку с бортовыми редукторами. У нас вы можете заказать гибридные редукторные мосты, которые позволяют не только легко установить 36-дюймовые шины, но и расширить колею и повысить устойчивость Буханки
Для увеличения тяги на низах в мостах УАЗ есть комплекты пониженных главных пар и комплекты раздаточных, значительно повышающие передаточное отношение пониженного.
Силовой обвес Буханки
В качестве защитного тюнинга на Буханку устанавливаются силовые бампера и экспедиционный багажник. Несомненное преимущество «Буханки» перед другими более современными внедорожниками заключается в заводской установке металлических бамперов. Таким образом, владельцу не нужно регистрировать конструктивные изменения в ГИБДД при установке силовых бамперов. Кстати, очевидный плюс от установки переднего силового бампера — удобство установки в него лебедки. При стандартной лафетной компоновке Буханки без силового бампера места для установки лебедки впереди практически нет. Задний силовой бампер также может быть оснащен местом для лебедки, калиткой для запасного колеса и лестницей для свободного доступа в багажник.
Покраска Буханки
Ну и вишенкой на торте в тюнинге Буханки будет ее покраска. Вариантов тоже огромное количество. Наиболее популярными являются, конечно, различные типы. покраска батонов в цвет хаки … Тут понятно, что шагоходы себя выдают, но так как чаще всего охотничья Буханка пробирается через лес, то и краска кузова страдает от веток и грязи. Поэтому стала востребованной в нашем сервисе покраска Буханка Раптром в цвете хаки … Это покрытие колеруемое, поэтому можно создавать любые оттенки
Джипы УАЗ очень популярны на территории нашей Родины. Несмотря на фантастический уровень проходимости и выносливости, у УАЗа есть один, но огромный минус, низкий комфорт. Автомобили УАЗ серии 452/3303 сложны в эксплуатации. Владельцы таких автомобилей делают все возможное, чтобы как можно лучше модернизировать свои транспортные средства, они постоянно доделывают, доделывают и модифицируют эти модели. Так что это не распаханное поле для исследований, практики и накопления опыта.
Внедорожники УАЗ 452 отличаются отличной проходимостью и уникальными техническими характеристиками. Этот тип автомобиля сам по себе, и его не с чем сравнивать.
«Буханка» — автомобиль, который владельцы, несмотря на почтенный возраст и высокий уровень износа, не желают сдавать в утиль. Как говорится, «старый конь борозды не портит». Автомобили УАЗ часто перебирают от винтика до винтика, реанимируют и тюнингуют. Список переделок включает практически все узлы и важные элементы джипа.
УАЗ буханка тюнинг : салон, кузов, двигатель, мосты, подвеска, двери, крылья и даже крыша.
Наш отечественный производитель из Ульяновска не подумал о создании комфортных условий для водителя и пассажиров «буханки» и поэтому владельцам этих автомобилей приходится доделывать то, что не смогли создать конструкторы. У «УАЗика» есть еще один минус — неустойчивость на шоссе на большой скорости. Еще одним недостатком «буханки» является неустойчивость на дороге после сотни километров, вынуждающая автомобилистов усиливать подвеску и угол наклона колес.
Тюнингуем уаз буханку своими руками, что с ней можно сделать:
работы по лифту подвески;
поставить на машину более мощный двигатель;
мелодия освещения 4) заменить заводские мосты на военные;
полностью поменять краску, поэкспериментировать с аэрографией;
тонировать стекла; 7) заменить передний и задний бампера
поставить мощный
кенгурятник;
установить дополнительную лебедку;
крепление багажника на крышу;
установить лестницу на заднюю дверь;
поменять колеса и поставить шины большего размера и лучшего протектора;
вставить в конструкцию такой элемент, как подогреватель.
Тюнинг салона уаз буханка
Находиться в УАЗике и сидеть на заводских сиденьях, особенно в дальней дороге, испытание не из легких. Когда мы говорим о тюнинге салона УАЗ Буханка, то в первую очередь говорим о замене сидений. Переделывать «няньки» — бестолковое дело, их гораздо проще «пересадить» с иностранного образца, подходящего по размерам на «буханку».
Но опять же в салоне есть еще одна оплошность мало места спереди соответственно.
подходят не все сиденья от иномарок. Интересно, что сиденья от Оки, ВАЗ 2109, 41-го Москвича отлично вписались в салон от российских автомобилей. Сидухи должны быть средней ширины. Если их ширина преувеличена, они просто могут не подойти интерьеру по размеру. Если владелец «буханки» охотник или рыбак, то имеет смысл создать в салоне удобные спальные места. Эта модернизация салона заключается в установке обеденного стола.
Серьезной задачей является организация качественного освещения, ведь заводской свет ни в какие ворота не лезет.
И здесь минус. Внутри салона много встроенных осветительных приборов, из-за этого происходит большой расход электроэнергии. Но, как известно, выходных ситуаций не бывает, поэтому вместо обычных лампочек нужно вкрутить светодиодные осветители.
Преимущества:
значительно меньше потребляется электроэнергии;
дизайн светодиодов намного симпатичнее обычных фонариков;
Такие лампы горят ярче;
Работают значительно дольше стандартных светильников. В перечне перечисленных достоинств есть один неприятный момент, светодиодные лампочки намного дороже стандартных осветительных приборов.
Если уж заговорили о недостатках «буханки», то необходимо отметить очень неудобный руль автомобиля. Нам нужно заменить его. Но опять же вопрос начинки, сложно подобрать руль на шлицах. Были попытки приделать руль от «Газели», но он выходит слишком длинный и высокий. Отечественные производители выпускают адаптированные рули для Уаз. Их замена не требует особых навыков и знаний. Можно поставить рулевую колонку в систему рулевого управления. Это сложно, но на сто процентов успешно.
Что касается приборной панели, то она простая и невзрачная. Его внешний вид можно улучшить, наклеив специальную декоративную пленку. Так же можно попробовать заменить на приборную панель от ГАЗ 3110 или смонтировать «версию газели»
Никто не будет спорить с утверждением, что автомобиль УАЗ очень крепкий и внушающий доверие и спокойствие, но ржавеет очень быстро и сильно . А если коррозия захватила кузов, то необходима модернизация и обязательно использование сварки. После сварки кузов УАЗ обрабатывается смесью сурика и олифы, есть и другие варианты. Важная роль в тюнинге отведена обвесам, и нужен он не только для внешнего эффекта: защита бампера и силовой бампер защищают кузов от ударов; Багажник на крыше позволяет снять часть нагрузки с салона автомобиля и значительно увеличить объем груза.
Детали обвеса для внешнего тюнинга на УАЗ приобретаются в специализированных магазинах, одними из самых популярных являются детали производства компании РИФ. Сбоку переднего бампера можно разместить лебедку. Он поможет решить многие проблемы на участках со сложными дорогами.
Одна из бед нашей Родины — плохие дороги, или их полное отсутствие, сделали вездеходы очень популярными. Внедорожники, или джипы, как их называют на американский манер, пользуются большим спросом у жителей отдаленных уголков цивилизации, в которых ощущается острая нехватка асфальта на проезжей части. А для любителей рыбалки, охоты и других видов активного отдыха вездеход просто необходим, потому что добраться до места, где хорошо клюет, а зверь встречается на обычном автомобиле, может просто не получиться.
Вездеходы из Ульяновска
Охота, рыбалка, а также активный туризм чаще всего является групповым занятием, поэтому удобнее всего воспользоваться полноприводным микроавтобусом, который на борту сможет доставить компанию из семи-восьми человек до места назначения.
Очень популярный автомобиль с многоместным салоном и отличной проходимостью УАЗ 452 , который в народе прозвали за квадратную форму кузова буханка . автомобили из далекого 1957, и за это время микроавтобусы доказали свою надежность, неприхотливость и простоту обслуживания.
История многоместной УАЗ-буханки
В Советском Союзе в конце 50-х годов, когда разрабатывался этот внедорожник, стране требовались надежные автомобили военного назначения. В те времена вовсю шла холодная война с Америкой, поэтому главной задачей конструкторов было создание сильного вездехода, который в любых условиях мог бы доставить группу людей из точки А в точку Б. автомобиль получил очень хорошую проходимость по любому покрытию в любое время года, а также простую и надежную конструкцию всех узлов и агрегатов. Естественно, о красоте салона и эргономике водительского места никто не думал, поэтому для удобной эксплуатации УАЗа первым делом нужно доработать его салон. Действительно, салон буханки состоит из окрашенных кузовных панелей, жестких сидений и металлических ручек: интерьер напоминает нечто среднее между автозаком и фургоном для перевозки животных. Но при всем при этом УАЗ Буханка прекрасно подойдет как заготовка для воплощения практически любых пожеланий автовладельца: будь то автомобиль для дальних семейных поездок или охотничий домик на колесах или .
Именно поэтому среди владельцев этих салонов автотюнинга УАЗ буханка вызывает повышенный интерес.
Доводим до ума УАЗ Буханка
Для начала необходимо выполнить вибро-шумоизоляцию кузова, что значительно повысит комфортность передвижения и будет лучше сохранять тепло в салоне в зима. Конечно, по-хорошему, зная культуру производства отечественных автомобилей, кузов буханки надо предварительно проварить, нарезать, чтобы придать ему необходимую геометрическую жесткость, но это вообще идеал…
После этих работ можно приступать к отделке потолка, дверных карт и торпедо.

Большое пространство салона УАЗ позволяет легко использовать детали от других автомобилей и легко изготавливать отдельные детали.

Учитывая условия эксплуатации, в качестве отделочных материалов для буханки отлично подходят рифленый алюминий и искусственная кожа. И практично и легко моется.

Чтобы пассажиры не чувствовали себя деревянными, штатные жесткие скамейки, расположенные продольно по бокам салона, можно заменить на 5-6 удобных сидений от других марок микроавтобусов, что также добавит безопасности при проезде неровностей.
Рекомендуется предусмотреть съемную конструкцию сиденья, чтобы пассажирский салон можно было легко преобразовать в грузовой отсек.
Вариантов обустройства пассажирской части салона Буханки очень много. Также это могут быть скамейки-трансформеры, которые можно раскладывать.

Или подъемные сиденья-диваны с рундуками внизу.

В стандартном исполнении водительское место очень скудное и хмурое, поэтому для удобного управления буханкой следует установить удобное кресло с множеством регулировок по высоте и наклону (многие не заморачиваются и ставят волговские сиденья — вполне себе удобный и бюджетный вариант), и заменить приборную панель на любую подходящую из ассортимента авторазборки.
В нашей стране классическая модель УАЗ («Буханка») пользуется заслуженной популярностью у охотников, рыболовов и любителей путешествий. Почему они предпочитают простую и, казалось бы, невзрачную отечественную машину, когда есть много более стильных импортных аналогов?
Пожалуй, главный аргумент в пользу приобретения «Буханки» — ее надежность, проверенная временем и дороговизна. Кроме того, этот автомобиль имеет невысокую стоимость, что также немаловажный фактор для некоторых россиян.
Конечно, УАЗ не лишен недостатков. Так что назвать его удобным и комфортным очень сложно. Однако этот недостаток разработчики объясняют не упущением, а истинным предназначением этого транспортного средства. Дело в том, что он изначально проектировался для использования в военном деле, поэтому вопрос его надежности и долговечности естественно стоял на первом месте.
Впрочем, комфорт вещь поправимая, ведь проведя такую процедуру, как тюнинг автомобиля, владелец «буханки» сможет кардинально модернизировать и улучшить свое транспортное средство, переделав его в соответствии со своими вкусами и предпочтениями.
Это не так уж и сложно, достаточно иметь хотя бы минимальные знания в этой области и уметь правильно обращаться с инструментами. В результате тюнинга автомобиля вы сможете улучшить любую его составную часть – все зависит от финансовых возможностей и фантазии автовладельца.
Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля данной модели и хотите его качественно улучшить, вы можете почерпнуть новые идеи из приведенных ниже советов, как тюнинговать салон УАЗ «буханка» своими руками.
Нестандартные сиденья
Обивка сидений поролоном
Важной проблемой, которая волнует любого водителя УАЗа, является сильная усталость, вызванная длительной ездой. Именно поэтому специалисты предлагают сделать сиденье водителя более комфортным, тюнинговав сиденья поролоном. В результате этой несложной процедуры вы получите несколько мягких и удобных сидячих и лежачих мест для отдыха и сна, что особенно важно при поездках на дальние расстояния. Также можно поставить сиденья от другого автомобиля.

Другой электро- или гидроусилитель руля
Замена руля
Во избежание неприятных болезненных ощущений в плечах советуем вместо штатного маховика установить более эргономичный узел, дополненный гидроусилителем. Как вариант, можно просто установить руль от другого автомобиля, разместив его (руль) на регулируемой колонке. Гидравлический усилитель ZF поможет новому управлению плавно вращаться. А если установить ряд дополнительных устройств, контролировать работу всех автомобильных систем станет еще проще.

Широкие шины улучшают проходимость, но увеличивают расход топлива
Установка широких шин и дисков
Создаст возможность минимизировать давление на грунт и повысить устойчивость автомобиля, а это будет гарантией того, что автомобиль не сядет на «брюхо» на сложном грунте.

Силовой бампер повышает «моральную» проходимость автомобиля
Дополнительные средства защиты 906:30
В такой внедорожник вмонтировать бампер будет просто — толстая и мощная труба. Можно купить готовый (бампер РИФ) или сделать самому.
Система резервного питания
Установив в «буханку» два аккумулятора, генератор и аварийный выключатель, вы навсегда избавитесь от проблем с подзарядкой.
Замена мостов
Тюнинг УАЗ своими руками также предполагает замену мостов, которые изначально предназначались для военных целей. Для повышения проходимости следовало установить специальное блокирующее устройство.

Внутренняя теплоизоляция
Для поддержания комфортного и безопасного для здоровья водителя и пассажиров температурного режима «буханки» специалисты настоятельно рекомендуют проводить теплоизоляцию автомобиля. Он предполагает укладку своими руками вибро- и шумоизоляционного покрытия из листовой фанеры, поролона или обычных традиционных утеплителей. Пол автомобиля можно утеплить тонкими алюминиевыми листами.
Если в качестве утеплителя используется пенополистирол, его толщина не должна превышать 50 мм. Преимуществом этого материала является отличная гибкость, что делает его идеальным для укладки в труднодоступных местах, таких как изгибы. Есть у пенополистирола и некоторые недостатки, в частности, он горюч и при нагревании в летнюю жару выделяет вредные вещества.
Для проведения тюнинга «буханки» своими руками можно утеплить салон пенофолом, представляющим собой вспененный полиэтилен, оснащенный слоем фольги. Толщина этого материала составляет примерно 15-20 мм. Пленка крепится металлической стороной внутрь салона. Таким образом, кроме предполагаемой шумоизоляции в машине будет отличная звукоизоляция.

Люк в салон УАЗ Буханка
Установка люка 906:30
Чтобы в салоне было больше свежего воздуха, можно установить люк на крыше.

Дополнительные устройства
Другая приборная панель и аксессуары
По умолчанию с завода автомобиль имеет довольно аскетичную приборную панель, не очень информативные приборы. Это можно исправить тюнингом, а именно: установкой дополнительных устройств, заменой приборной панели с другого автомобиля, а также установкой дополнительного оборудования, такого как:
Видеорегистратор
GPS-навигатор
Радиодатчик
Антирадар
и т. д.

«Полный люкс» в салоне автомобиля УАЗ Буханка
Кастомная версия внутреннего тюнинга
В автомобиль УАЗ своими руками можно установить автоматический диван, который реагирует на команды с пульта управления. Нажав кнопку на пульте дистанционного управления, диван легко трансформируется в удобную кровать. Еще одна кнопка позволит придать дивану компактные размеры и поставить на его место какой-нибудь другой предмет мебели (например, небольшой столик). В дополнение к автоматическому дивану можно приобрести DVD-телевизор, который поможет вам насладиться долгими часами путешествия.
Стоит отметить, что даже такие самодельные нововведения не смогут гарантировать стопроцентную защиту вашего автомобиля от поломок (ведь сборка УАЗ не отличается инновационными методами), но удобство его использования увеличится на порядок.
Это, конечно, будет стоить вам определенных финансовых и временных затрат, но в результате всех этих нехитрых манипуляций вы получите принципиально обновленную эксклюзивную УАЗ «буханку», отличающуюся оригинальным дизайнерским решением, повышенной функциональностью и эргономикой .
Uaz Patriot — Bilder und Stockfotos
77Bilder
Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos
AlleEssentials
Niedrigster Preis
Signature
Beste Qualität
Durchstöbern Sie 77
uaz patriot Stock- Фотографии и фотографии. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
уаз 3163 патриот — уаз патриот фото и фотографии
УАЗ 3163 Patriot
УАЗ Патриот или УАЗ-3163 auto ist auf einer straße — UAZ Patriot фото и фотографии
UAZ Patriot или УАЗ-3163 Auto ist auf einer Straße
morgenlicht, auto уаз патриот внедорожник 2010 на бездорожье . jamal (westsibirien) — уаз патриот фото и фото
Моргенлихт, Авто УАЗ ПАТРИОТ внедорожник 2010 на автобане им…
уаз-3163 патриот — уаз патриот сток фото и фото
УАЗ-3163 Патриот
Новый Уренгой, Россия — 24 июня 2021 г .: Russisches Polizeiauto UAZ-3163 Patriot на einer Stadtstraße.
каракуль на Памир-автобане, проезд в таджикистане в августе 2018 в hdr — уаз патриот фото и фотографии
каракуль на памир-автобане, проезд в таджикистане… им пуровский безирк. пуровск bereich, jamal (westsibirien) — уаз патриот стоковые фото и фотографии
Морген Лихт, Автомобиль УАЗ ПАТРИОТ ВНЕДОРОЖНИК 2010 на автобане им…
Моргенлихт, Авто УАЗ ПАТРИОТ Внедорожник 2010 на автобане в Безирк Пуровски. Пуровск Гебит, Джамал (Вестсибирь) Über die Straße (an der Oberfläche) bewegt der Wind eine dünne Schneeschicht, so dass sie sich nicht auf der Straße ansammelt
УАЗ Олдтаймер Мит Эйнем Ветеран дес Цвайтен Вельткригс. siegesparade в Пятигорске, Россия — УАЗ Патриот фото и фото
УАЗ Олдтаймер мит эйнем Ветеран де Звайтен Вельткриг. Rücksitz bei der Eröffnung der festlichen Parade in Pjatigorsk am Tag des Sieges
уаз 23632 патриот пикап — уаз патриот фото и фотографии
уаз 23632 патриот пикап
Новый Уренгой, Россия — 12 сентября 2020 г.: Пикап Schwarzer UAZ 23632 Patriot Pick-Up на Штадтштрассе.
Хабаровск, Россия — 31 января 2015: Offroad-Wintersprintrennen — УАЗ Патриот фото и фотографии jamal (westsibirien) — уаз патриот фото и фотографии
Моргенлихт, Авто УАЗ ПАТРИОТ внедорожник 2010 на автобане им…
УАЗ Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНДИЯ — 1 СЕНТЯБРЯ 2013 г.: Russischer Offroad-Wagen UAZ Patriot stellte auf dem jährlichen Open-Air-Autosalon aus.
уаз симбир в 3162 — фото и фотографии уаз патриот
уаз симбир в 3162
Новый Уренгой, Россия — 20 августа 2012: Kraftfahrzeug УАЗ 3162 Simbir fährt auf der Stadtstraße.
уаз патриот — уаз патриот фото и фотографии
уаз патриот
уаз 3163 патриот — уаз патриот стоковые фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
УАЗ Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
фото на фото — УАЗ Патриот фото и фото
Фотограф на фото с фото
Авто УАЗ Патриот. Демерджи, Крым. 2016-03-07
Саратов, Россия — 28.06.2019: Reisen Tourismus mit dem auto suv. Uaz Patriot am Abend auf der natur auf der straße vor der kulisse eines waldfeldes und einem Dramatischen Himmel in einem gewitter — УАЗ Патриот стоковые фото и фотографии
Саратов, Россия — 28.06.2019: Reisen Tourismus mit Auto SUV.
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и фотографии
уаз патриот — уаз патриот фото и фотографии
уаз патриот
auto mit kriegsveteranen auf einer parade в пятигорске, россия — уаз патриот стоковые фото и фотографии
auto mit kriegsveteranen auf einer parade в пятигорске, россия
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и изображения
УАЗ 3163 Патриот
Новый Уренгой, Россия — 24. Август 2019: Orange brand-Wageneuer Offroad 3163 Patriot auf der Stadtstraße.
der autotransportanhänger transportiert den neuen UAZ Patriot und Klassische Uaz-fahrzeuge. — УАЗ Патриот фото и фотографии
Der Autotransportanhänger transportiert den neuen UAZ Patriot…
schwarzer suv auf einem hochplateau. бездорожье-уаз патриот-fahrzeug am rande einer grünen steilen klippe. экстремальное бергсафари. — уаз патриот фото и фотографии
Внедорожник Schwarzer на Хохплато. Offroad-Uaz Patriot-Fahrzeug
UAZ Patriot mittelklasse-body-on-frame-suv — UAZ Patriot стоковые фото и фотографии
UAZ Patriot Mitteklasse-Body-on-Frame-SUV
Баку, Асербайдшан — 16-04-2021: UAZ Patriot Mitteklasse-Body-on-Frame-SUV
rückansicht des UAZ Patriot oder UAZ 3163 — UAZ Patriot стоковые фотографии и фотографии
Rückansicht des UAZ Patriot oder UAZ 3163
russische schwarze 4×4 suv «uaz pickupschrift» mit der aufschrift auf der nummer steht im schnee. — уаз патриот фото и фотографии
Русский внедорожник 4×4 «УАЗ Патриот» с доставкой «Picku
der Russische weiße suv «UAZ Patriot» fährt im winter auf einer verschneiten straße. Зима auf einer…
УАЗ Патриот, легендарный русский внедорожник. kriegsspiele — стоковые фото и фотографии уаз патриот
Русский Offroad-SUV «УАЗ Патриот 4×4» для зимних условий…
УАЗ Патриот — лучший русский автомобиль для города, семьи и выезда. легендарные внедорожники 4×4. серебристый металлик фарбе. auto wird im hof geparkt. — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ Патриот — лучший русский автомобиль для города,…
УАЗ Патриот — лучший русский автомобиль для города, семьи и других мест. легендарные внедорожники 4×4. серебристый металлик фарбе. концепт автомобильной промышленности. — уаз патриот фото и фотографии
УАЗ Патриот — лучший русский автопрокат для города,…
УАЗ Патриот, nahaufnahme des motors, frontansicht. verbrennungsmotor, autoteile, детейлинг. моторраум. Модель UAZ Aus der Sowjetunion — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ Патриот, Nahaufnahme des Motors, Frontansicht. …
БАКУ, АСЕРБАЙДЧАН — 18 ИЮНЯ 2019 ГОДА. УАЗ Патриот, Nahaufnahme des Motors, Vorderansicht. Verbrennungsmotor, Autoteile, Entleerung. Моторраум. Модель УАЗ aus der Sowjetunion
УАЗ Патриот — Фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
УАЗ Патриот в разгаре в Бергене — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ Патриот в Разен в Бергене
русский черный 4×4 внедорожник в schutzfarbe «уаз патриот пикап» на улице зимой. — UAZ Patriot Stock-fotos und Bilder
Russische schwarze 4×4 SUV в Schutzfarbe «UAZ Patriot Pickup» fäh
Russland, Nowosibirsk — 5. März 2020. Russischer schwarzer 4×4 SUV в Schutzfarbe «UAZ Patriot Pickup» fährt im Winter im Schneegs rasant unterwegs .
der russische weiße внедорожник «уаз патриот» fährt im winter auf einer verschneiten straße in den pinienwald. — УАЗ Патриот стоковые фото и фотографии
Русский внедорожник «УАЗ Патриот» зимой на улице…
Русский внедорожник 4×4 «УАЗ Патриот» на улице зимой. — УАЗ Патриот фото и фотографии
Русский внедорожник 4×4 «УАЗ Патриот»
дер русский внедорожник «УАЗ Патриот» мит дер nase hob hohe antriebe in eine schneeverwehung. — уаз патриот фото и фотографии
Der russische weiße SUV «UAZ Patriot» mit der Nase hob hohe…
Россия, Новосибирск — 5. März 2020. Russischer weiße SUV «UAZ Patriot» mit seiner Nase hoch angelhoben fährt in eine Schneeverwehung.
die lücke zwischen dem karosserieteil der kabine und dem kofferraum des russischen suv «уаз патриот пикап». — уаз патриот сток фото и фото
Die Lücke zwischen dem Karosserieteil der Kabine und dem…
Novosibirsk, Russland — 5. März 2020. Die Lücke zwischen der Karosserie des Fahrerhauses und dem Kofferraum des russischenup SUV «UAZ Patriot Pickup» .
УАЗ 3163 Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНДИЯ — 6 августа 2017 г. : Авто УАЗ 3163 Патриот на Штадтштрассе.
УАЗ 3163 Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ 3163 Патриот
УАЗ Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ Патриот
Саранск, Россия — 03 мая 2015: Silberfarbener УАЗ Патриот на Паркплац.
УАЗ Патриот или УАЗ-3163 на улице — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ Патриот или УАЗ-3163 на улице
Новый свет, автомобиль УАЗ Патриот внедорожник 2010 на автобане в Пуровском Безирке. Пуровск Берейх, Ямал (Западная Сибирь) — УАЗ Патриот фото и фотографии
Morgen Licht, Auto УАЗ ПАТРИОТ ВНЕДОРОЖНИК 2010 на автобане им…
УАЗ Олдтаймер мит эйнем ветеран дес zweiten Weltkriegs. парад осады в пятигорске, россия — уаз патриот фото и фотографии
UAZ Oldtimer mit einem Veteran des zweiten Weltkriegs….
Пятигорск, Россия — 9 мая 2018: Altes grünes UAZ-Auto mit einem Veteranen des Zweiten Weltkriegs auf dem Rücksitz bei der Eröffnung der festlichen Parade Tag в Пятигорске ам
уаз олдтаймер мит эйнем ветеран дес цвайтен вельткригс. парад осады в пятигорске, россия — уаз патриот фото и фотографии
уаз олдтаймер мит эйнем ветеран войны вельткригс….
уаз 3163 патриот — уаз патриот стоковые фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНДИЯ — 5 августа 2017 г.: Geländewagen УАЗ 3163 Патриот на Штадтштрассе.
morgen licht, авто уаз патриот внедорожник 2010 на автобане им пуровский безирк. пуровск bereich, jamal (westsibirien) — уаз патриот фото и фотографии
Morgen Licht, Авто УАЗ ПАТРИОТ внедорожник 2010 на автобане им…
уаз 3163 патриот — уаз патриот сток фото и фото
уаз 3163 патриот
саратов, россия — 28.06.2019: reisen, Tourismus mit dem auto suv. Weißer UAZ Patriot am abend auf der natur auf der straße vor dem hintergrund des feldes, wald und драматический химмель с wolken vor einem gewitter — UAZ Patriot стоковые фото и фотографии
Саратов, Россия — 28.06.2019: Reisen, Tourismus mit dem Auto…
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот сток фото и изображения
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНД — 12 августа 2017 г. : Offroad-Auto UAZ 3163 Patriot auf dem Land.
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот — фото и фотографии УАЗ Патриот
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНДИЯ — 12 августа 2017 г.: Offroad-Auto УАЗ 3163 Патриот на земле.
УАЗ 3163 Патриот — УАЗ Патриот фото и фотографии
уаз 3163 патриот — уаз патриот фото и фотографии
уаз 3163 патриот
уаз 3163 патриот — уаз патриот стоковые фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНД — 12 августа 2017 г.: Offroad-Auto УАЗ 3163 Патриот в дер Сандиген Landschaft.
Auto mit Kriegsveteranen auf einer Parade в Пятигорске, Россия — УАЗ Патриот фото и фотографии die dem Sieg im Zweiten Weltkrieg gewidmet ist.
уаз 3163 патриот — уаз патриот фото и фотографии
УАЗ 3163 Патриот
НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССЛАНДИЯ — 12 августа 2017 г.: Offroad-Auto УАЗ 3163 Патриот на земле.
фон 2
описание, модификации, технические характеристики Геометрические размеры УАЗ Патриот
УАЗ Патриот — внедорожник рамной конструкции, производство которого начато в 2005 году в городе Ульяновск на одноименном автомобильном заводе. Для проектирования этой модели был взят образец популярного в то время автомобиля повышенной проходимости УАЗ «Симбир», имевшего заводское наименование УАЗ-3163.
С осени 2014 года стало известно о выпуске улучшенной версии этого автомобиля. В то же время начали поступать заявки на покупку УАЗ Патриот 2015 года выпуска. Если вы хотите приобрести автомобиль, который элегантно смотрится на городских улицах и не заботится о условиях бездорожья, то информация в этой статье будет вам интересна. Рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015 года.
Основные агрегаты УАЗ существенных изменений не претерпели, на внедорожник будет устанавливаться Газовый двигатель ЗМЗ 409.10 объемом 2,7 л, максимальная мощность 128 л. с., которая достигается при 4400 об/мин, с максимальным крутящим моментом 217 Н*м при 2500 об/мин, количество цилиндров в двигателе 4, расположение рядное, как и на предыдущих моделях двигателей этой серии. Тип впрыска топлива, работающий по системе распределенного впрыска топлива непосредственно в цилиндры, соответствующий экологическому стандарту Евро-2.
Предусмотрен выпуск моделей с дизельным двигателем 2,23 л типа ЗМЗ 51432, максимальной мощностью 113 л.с., которая достигается при 3500 об/мин, с максимальным крутящим моментом 270 Н*м при 1800- 2800 об/мин, количество цилиндров имеет рядное расположение и равно четырем, впрыск топлива — впрыск. Помимо двигателей отечественного производства, предыдущие модели УАЗ Патриот оснащались дизельным двигателем IVECO F1A производства Италии и имели следующие характеристики: объем – 2,3 литра, максимальная развиваемая мощность – 116 л.с. при 3900 об/мин коленчатого вала, максимальный крутящий момент — 270 Н*м при 2500 об/мин. А вот на УАЗ модели 2015 года этот двигатель устанавливаться не будет.
Как и прежде, роль трансмиссии выполняет пятиступенчатая механическая коробка передач. Колеса полноприводные — Part Time, задняя ось постоянно вращается, а передняя подключается вручную. Усилия на ведущие мосты распределяются раздаточной коробкой с электроприводом.

По логике вещей автомобили этого класса нельзя отнести к гоночным, но мощности двигателей УАЗ достаточно, чтобы уверенно управлять ими как в напряженном городском потоке, где требуется динамичный разгон и маневренность, так и на плохих участках дорог, где обычным седанам не место.
Бензиновый двигатель позволит разогнаться до 150 километров в час. За 20 секунд автомобиль разгонится до 100 километров в час, потребляя при этом 12,5 литров 92-го бензина в смешанном цикле; 10,5 л. по трассе и 14,5 л. в городском режиме. При движении со скоростью 90 км/ч средний расход топлива составит 11-12 литров, а при 120 км/ч – 15-16 литров.
С дизельным двигателем ЗМЗ 51432 автомобиль развивает максимальную скорость 135 километров в час, разгоняясь до 100 километров в час за 22 секунды. Расход дизтоплива в дорожных условиях составит около 9 т..5 л при скорости 90 км/ч. Как показали испытания, при переводе бензинового агрегата на газ расход топлива стал составлять 16 литров на 100 километров.
УАЗ Патриот 2015 имеет следующие размеры.
Classic — (длина, колесная база, ширина и высота) — 4750*2760*1900*1910.
Comfort & Limited — (длина, колесная база, ширина и высота) — 4785/2760/1900/2005. 1600 мм — колея передних и задних колес у базовой Classic и 1610 у Comfort и Limited. Вес 2125 кг. для автомобилей, оснащенных бензиновыми агрегатами и 2165 кг. для дизельных двигателей. Максимально допустимая масса «бензиновых» автомобилей составляет 2125 килограммов, а дизельных версий — 2165. Максимальный вес перевозимого груза 525 кг. И в итоге вес всего автомобиля будет 2650 и 269 г.0 кг соответственно.
Не лишним будет отметить, что паспортная грузоподъемность соответствует 525 килограммам, но тесты показывают, что вес в 600 кг вполне по «плечам» этому внедорожнику. Дорожный просвет, или дорожный просвет для всех комплектаций, составляет 210 миллиметров. без труда преодолевает полуметровые углубления, что является его отличным преимуществом на раскисших дорогах. Угол рампы в тридцать пять градусов позволяет ему не «садиться на брюхо» при наезде на крутые поверхности, а передвижение по городским бордюрам совсем не составит труда.
При создании этого внедорожника не были воплощены последние конструкторские изобретения, но тем не менее, в системе подвески Патриота появилась важная деталь, на задней оси установлен стабилизатор поперечной устойчивости, все остальное оставлено без изменений, передняя подвеска рессорного типа, а задняя — рессорная. Тормозная система представлена дисковыми тормозами, передние и задние тормоза обычного барабанного типа. Шины можно подобрать по комплектации, 16 и типоразмеру 225*75 или 235*70. Также предусмотрена установка усиленного протектора для работы в тяжелых условиях — 245/60 R18
Впервые внедорожник УАЗ-3163 или Патриот сошел с конвейера в 2005 году, и именно с этого момента Ульяновский завод ежегодно выпускает более тысячи моделей современного УАЗа. Ежегодно Патриот модернизируют, дополняют и комплектуют современными приборами и агрегатами.
Основными преимуществами такого автомобиля являются:
повышенная проходимость за счет режима полного привода;
надежность;
безопасность;
Красивый дизайн.
Среди всех основных достоинств внедорожника УАЗ Патриот важно выделить габариты автомобиля, которые составляют: длина – 4,7 м, ширина – 2,1 м и высота – 1,9 м. При таких габаритах УАЗ Патриот не только выделяется среди потока машин, да еще и среди иностранных кроссоверов. Такие габариты внедорожника позволяют иметь стильный дизайн не только снаружи, но и внутри. В машине легко могут разместиться 4 пассажира и один водитель, но это при условии, что багажник загружен вещами. При необходимости в багажнике внедорожника могут разместиться еще 4 человека. Поэтому такой автомобиль является не просто внедорожником, но и транспортным средством, позволяющим перевозить трудоемкие виды грузов. Сегодня мы обратим внимание на то, что представляет собой багажник внедорожника, какие у него размеры и объем, и для чего он предназначен.
Внедорожник УАЗ Патриот имеет существенное отличие от своих предшественников, и этих отличий довольно много. В первую очередь автомобиль оснащен мягкой подвеской, обеспечивающей комфортную езду в салоне. Высокая посадка позволяет лучше контролировать дорожное покрытие.
В машине стало намного больше места, поэтому на заднем сидении теперь могут разместиться 4 человека и это не дети, а взрослые среднего телосложения. Дизайн салона включает в себя два передних сиденья для водителя и пассажира, а также задние сиденья и скамейки в багажнике. Багажник на внедорожнике УАЗ Патриот цельный и совмещен с салоном. То есть багажное отделение не отделено от салона решеткой или другими приспособлениями. Багажник – основное устройство, в котором можно перевозить любые грузы: от вещей до стройматериалов, и с этой функцией внедорожник справляется как нельзя лучше. Теперь обратим внимание на особенности багажника и выясним его достоинства и недостатки.
Особенности багажника
Размеры багажника на внедорожнике УАЗ Патриот впечатляют, собственно, как и размеры самого автомобиля. Объем багажника на Патриоте 960 литров, если говорить о вместимости, то в него может поместиться практически все что угодно. Все, что нельзя перевезти в обычном автомобиле, можно без проблем погрузить в Патриот.
Но купе предназначено не только для перевозки всевозможных грузов, но и для пассажиров. Ведь дополнительные места в виде скамеек по обеим сторонам купе позволяют разместить с каждой стороны еще по два человека. Эти сиденья не удобны для перевозки пассажиров на дальние расстояния, но являются вполне приемлемым вариантом, если вам необходимо выехать на природу с друзьями.
Если вы планируете дальнюю поездку, то в багажное отделение можно установить еще два дополнительных удобных кресла, ведь для этого есть даже специальные клипсы. Сиденья приобретаются отдельно, поэтому для комфорта можно установить любое.
Если необходимо увеличить объем багажника, то это можно сделать, сложив задние сиденья. Таким образом, размер отсека увеличивается примерно вдвое, поэтому объем, в автомобиле 2015 года, достигает 2450 литров. Этот дополнительный объем полезен для того, чтобы можно было перевозить товары в виде мебели.
Преимущества
Достоинств багажника на внедорожник УАЗ Патриот много, и мы их сейчас рассмотрим далее.
Первое преимущество — размер багажника. Салон Патриота называют однокомнатной квартирой, хотя на самом деле так оно и есть, ведь в машине могут разместиться до 4 человек, которые будут отдыхать с полным комфортом.
Вторым существенным преимуществом является возможность не только размещать товары, но и перевозить их на большие расстояния.
Купе можно переоборудовать для ночных пикников.
Возможность переделки отсека для, подробнее об этом можно узнать из соответствующего материала.
Недостатки
Патриот, точнее его багажное отделение, имеет и недостатки. К ним относятся:
Отсутствие перегородки добавляет в салон автомобиля дополнительные децибелы. Этот недостаток очень существенный, поэтому некоторые автолюбители стремятся сконструировать перегородку самостоятельно.
При перевозке грузов в купе все неприятные запахи, пыль и другие факторы попадают в салон, что совсем не доставляет удовольствия пассажирам и водителю.
Внутреннее загрязнение. Частое использование багажного отделения для перевозки грузов быстро приводит к загрязнению салона.
Но все эти недостатки ничто по сравнению с размерами отсека, поэтому многие просто не акцентируют на этом внимание.
Элементы багажника на Patriot 9 2015 г.0135
Обновленный УАЗ Патриот получил некоторые модификации не только салона, но и багажного отделения. В частности, задние сиденья были отодвинуты назад на 8 см, что поспособствовало уменьшению объема. Теперь вместо привычных 1200 литров размер уменьшился до 1150 литров.
Но есть и приятная новость, так как купе часто используется для ночлега, производители дополнили его розеткой на 12 вольт. Эта розетка позволяет не только подзаряжать мобильный телефон, но и подключать маломощные устройства, например, лампу.
К сожалению, из купе убрали дополнительные сиденья, ширина которых была незначительной. Но теперь при необходимости вам нужно будет установить сиденья самостоятельно. Также стоит отметить тот факт, что в заднем бампере обновленного внедорожника убрана ступенька для облегчения посадки пассажиров.
Размеры не только внедорожника, но и багажного отделения впечатляют, поэтому владельцы умудряются разместить в багажнике даже две 200-литровые бочки, что можно увидеть на видео ниже.
УАЗ Патриот называют автомобилем на всю жизнь и это не просто слова, а реальность, которая позволяет не только решать различные проблемы, но и делать автовладельцев этого стального коня еще счастливее. В случае, если в багажном отделении не хватает места, не забывайте о багажном отсеке, который может располагаться на крыше. Это еще один безразмерный объем пространства, в котором можно перевозить любой длинномерный груз. Подводя итоги, важно отметить, что УАЗ Патриот не может существовать без багажника, поэтому как бы производители его не модернизировали, он остается все тем же дополнительным пространством для перевозки грузов и перевозки пассажиров.
Вы можете проверить свой MSC и при необходимости уменьшить его!
В 2013 году были значительно модернизированы пикап и универсал УАЗ Патриот. Вместе с улучшением технической начинки модели Патриот подверглись полному рестайлингу. Новая версия автомобиля была разработана специально для езды по бездорожью. На автомобильном рынке он представлен в трех комплектациях: классика, комфорт и лимитед.
После рестайлинга салон автомобиля приобрел большие размеры. Он имеет два ряда сидений, обитых качественным материалом. Для современной приборной панели производители использовали мягкий и приятный на ощупь пластик высокого качества. Также в салоне установлена система климат-контроля производства SANDEN, а рулевое колесо Takata-Perti получило оригинальный дизайн.
Салон отличается выгодными эргономическими решениями. Имеет встроенную 2DIN магнитолу с USB портом. Подсвечиваются бардачки, замок зажигания, задняя зона для ног и багажник. В салоне внедорожника могут разместиться 5 человек, а общий объем его багажника составляет рекордный показатель в 2259 литров.
И, наконец, улучшенный салон оснащен новыми электронными педалями, модернизированы воздушная заслонка и системы вентиляции. В новом УАЗе значительно улучшена шумоизоляция, а также система безопасности.
Все эти изменения говорят о том, что УАЗ Патриот смело можно считать одним из самых комфортабельных автомобилей российского автопрома.
Характеристики кузова Патриот Пикап
Размеры кузова УАЗ Патриот Пикап 2013 впечатляют: расстояние между передней и задней осями 3 метра, колесная база увеличена на 24 см, длина автомобиля 5,11 м. , а ширина 1,91 м без учёта зеркал. Высота автомобиля составляет 1,91 м.
Общий вес зависит от типа двигателя, установленного на автомобиль: с дизельным автомобиль весит 2235 кг, а с бензиновым — 2135 кг. Выбор шин зависит от выбранной комплектации: в классической версии используются стандартные 16-дюймовые стальные диски, а в версии «комфорт» — колеса того же размера, но из легкосплавных материалов. Также передний и задний бамперы приобрели изысканную форму. Использование тонких материалов делает оба бампера легкими и устойчивыми.
Главное достоинство УАЗ Пикап Патриот 2013 – вместительный багажник, что позволяет сравнить его с аналогами других автомобилей с большими габаритами. Багажное отделение имеет внутреннюю ширину 1,5 м, длину 1,5 м и высоту 6,5 м. Задний отсек имеет объем 1365 м³. Максимальная грузоподъемность внедорожника составляет примерно 720-750 килограммов.
Тюнинг УАЗ Патриот
УАЗ Патриот 2013 года стал одной из самых ожидаемых новинок отечественного авторынка. Как и любая модель автомобиля, она не лишена недостатков, которые исправляются с помощью тюнинга как внутренней начинки, так и габаритных параметров и дизайна для обеспечения большего комфорта. Модернизировать можно все, от заднего бампера до трансмиссии и двигателя.
Для внешнего тюнинга автомобили сначала увеличивают дорожный просвет и ставят диски размером от 30 дюймов. Для этого кузов приподнимают над рамой на 65-70 мм, а затем устанавливают более широкий бампер. Новой высоты будет достаточно, чтобы вместить 33-дюймовые колеса.
Также важно в процессе тюнинга кузова усилить передний и задний бампера, изготовленные из пластика, который не очень устойчив в условиях бездорожья. Иначе бампер просто развалится при первом выезде из леса.
Так же на передний бампер можно установить фары и накрыть их сеткой для защиты, а так же защиту бампера с обеих сторон. Однако стоит это удовольствие довольно дорого.
На крыше можно установить экспедиционный багажник. Также важно заменить пороги, так как заводские крепятся слабыми скобами. Наконец, при тюнинге кузова позаботьтесь о нижней стороне алюминиевого покрытия и замените амортизаторы на более качественные.
Вы также можете позаботиться о повышении комфорта, улучшив звуко- и шумоизоляцию. Сначала вам нужно будет разобрать панель автомобиля, демонтировать сиденья и снять обивку. Также металлические части кузова должны быть покрыты звукоизоляционным материалом. В задней части кузова укрепить лестницу для нормальной загрузки вещей в багажник. В него можно поставить дополнительный бак или специальные ящики для хранения инструментов и прочих мелочей, чтобы несколько уменьшить огромный объем заднего отсека.
Приведенные выше направления настройки — лишь некоторые из наиболее популярных вариантов. Обратившись к специалистам-механикам, вы сможете изменить автомобиль по своему желанию, добавив в него свою изюминку. Таким образом, тщательный тюнинг позволит вам устранить все недостатки нового УАЗ Патриот Пикап 2013 и сделать его лучшим автомобилем для езды по бездорожью.
Отечественный внедорожник
В 2008 году на просторах России появился первый российский тяжелый внедорожник УАЗ Патриот, который можно смело назвать джипом класса люкс. Привыкшие к отечественным автомобилям сравнительно небольшого размера, среди которых гигантом был УАЗ Хантер, наши граждане поначалу приняли Патриот за крутую новую иномарку, путая его с Тойотой. Но это оказался внедорожник российского производства, который сочетал в себе проходимость своих предшественников с комфортом обычной дорожной легковушки. За 6 лет УАЗ Патриот претерпел ряд различных модификаций и доработок. Автопроизводитель (Ульяновский автомобильный завод) выпустил такую модель, как УАЗ Карго — грузопассажирский вариант с кабиной на 2-х пассажиров. На смену ему пришел более удобный и востребованный УАЗ Пикап, имеющий большие габариты с кабиной на 5 пассажиров и 4 дверями в салоне.
Для приверженцев активной и динамичной езды создан УАЗ Патриот Спорт с уменьшенной колесной базой и багажником. Модели Trophy и Arctic также производились в небольших количествах. Большой популярностью у силовых структур пользуется УАЗ Патриот, для которого помимо обычной модификации выпускаются полицейские и бронированные версии автомобиля. С 2013 года завод-производитель, учитывая недостатки и пожелания автовладельцев, начал серийное производство УАЗ Патриот в окончательной версии. Для многочисленного племени охотников, рыболовов и любителей путешествий УАЗ Патриот стал настоящей находкой и воплощением их давней мечты о дальних поездках по бездорожью в мощном, надежном и комфортабельном внедорожнике.

Комплектация и технические характеристики
Параметры машины
Главной характеристикой любого автомобиля всегда является его двигатель и характеристики, которые он может дать на дороге. УАЗ Патриот имеет два варианта силовой установки. В первом случае это дизель производства Заволжского моторного завода ЗМЗ-51432. При объеме d 2,3 литра этот двигатель выдает мощность 116 л. с., что позволяет ему развивать максимальную скорость 135 км/ч по шоссе.
Это, конечно, не впечатляющий результат, но если учесть массу автомобиля, состояние отечественных дорог и действующие скоростные ограничения, то большего и не надо. Кроме того, немаловажным фактором является расход топлива. На трассе такой двигатель потребляет до 10 литров дизельного топлива на 100 км пути. В условиях бездорожья и в городском режиме расход может увеличиться до 15 л/100 км. Бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10, работающий на топливе АИ-92, имеет объем 2,7 л и мощность 128 л. с. Это позволяет разогнать УАЗ Патриот по шоссе до 150 км/ч, но при этом придется значительно расходовать топливо — сказывается вес автомобиля.
Итак, на 100 км пробега при скорости 90 км/ч расходуется 11,5-12 литров бензина, а при 120 км/ч — все 15,5-16 литров. В городском режиме и на бездорожье двигатель расходует до 20 л/100 км. Но с учетом уровня благосостояния граждан России и символических цен на топливо с этим можно легко смириться. Чтобы не возить с собой в багажнике канистры с топливом, обе модификации автомобиля оснащены баком на 87 л, что позволяет совершать дальние поездки без дозаправки. Коробка передач на УАЗ Патриот механическая пятиступенчатая. В ближайшие три-четыре года производитель планирует установить автоматическую коробку передач.
Колесная формула 4×4 и 2-ступенчатая раздаточная коробка позволяют внедорожнику добиться достаточно хорошей проходимости. Количество мест в салоне увеличено с 7 (5+2) до 9 (5+4) за счет как общего увеличения салона, так и увеличенного размера багажника. В багажнике теперь по одному 2-местному сиденью с каждой стороны. Размеры салона позволяют перевозить семью из 6-9 человек с вещами или 5 взрослых мужчин в зимней одежде с комплектом снаряжения, ГСМ и продовольствием.
габариты
Габариты автомобиля
Габаритные размеры УАЗ Патриот выделяют этот автомобиль из общей массы автомобилей. Они действительно огромные. Внутри машина больше похожа на маленькую комнату, чем на салон автомобиля. Размеры внедорожника действительно внушают уважение. При длине 465 см его высота составляет 190 см, а ширина 208 см. Дорожный просвет автомобиля в заводском исполнении составляет 21 см, но приподняв кузов и установив колеса большего диаметра, его можно увеличен до 25-28 см. Такой клиренс позволяет автомобилю легко форсировать водные преграды глубиной до 50 см. Устойчивость УАЗ Патриот на дороге придают внушительные габаритные размеры по ширине и, в частности, колесная база, размер которого составляет 160 см. Дисковые тормоза, установленные на передних колесах, обеспечивают надежное торможение даже после долгой езды по воде.
Масса полностью заправленного автомобиля чуть больше 2 тонн, точнее — 2070 кг. Расчетная масса груза составляет 600 кг, но в реальности УАЗ Патриот может перевозить без повреждений гораздо больше. Надежная подвеска позволяет перевозить до 1 тонны. Благодаря габаритным размерам автомобиль можно использовать как спальню на колесах, когда нет возможности установить палатку.
При разложенных сиденьях в салоне свободно могут разместиться три человека. Модификация багажника позволяет превратить его в спальное место для одного взрослого или двух детей. Этим спальным местом как раз и будет служить самодельная полка, обитая теплоизолятором и уложенная на дополнительные сиденья в багажнике. После отдыха эту полку снимать не нужно: она разделит багажник на две части, нижнюю и верхнюю.
Среднеразмерный Ульяновский автомобильный завод появился в 50-х годах прошлого века. Модель УАЗ Патриот (на фото) как одна из четырех модификаций УАЗ Трофи, появившихся в начале этого тысячелетия. Первый Патриот был выпущен в 2005 году, затем была выпущена машина модификации 2007 года с изменениями. Автомобиль претерпел значительные изменения в 2013 году, а 2019 год не прошел бесследно для УАЗ этой модели. УАЗ Патриот превосходит все остальные модели производителя по техническим характеристикам и соотношению цены и качества.
Технические характеристики УАЗ Патриот: изменения в облике
Внедорожник достаточно мощный, имеет рамный кузов. Из импортных моделей по техническим характеристикам ближе всего к УАЗ Патриот джип Great Wall Hover от китайского производителя. Технические характеристики УАЗ Патриот привели к европейским стандартам еще в 2011 году. Это позволило вывести автомобиль на зарубежные рынки.
В производстве этого пятиместного автомобиля ЗМЗ 409используется двигатель. С начала производства автомобилей машина претерпела серьезные изменения во всех направлениях, и двигатель с трудом справляется с ее мощностью и функциональностью. В автомобиле установлен современный климат-контроль, система предупреждения о возможных неисправностях. Габаритные размеры УАЗ Патриот (Классик):
длина: 4,7 м;
ширина: 2,1 м;
высота: 1,91 м;
клиренс: 0,21 м;
колесная база: 2,76 м
УАЗ выпускает модели с бензиновыми и дизельными двигателями. Двигатель бензиновых Патриотов имеет следующие параметры: 2,7 л мощностью 128 л.с., дизельная топливная система 2,3 л мощностью 114 л. с. Масса снаряженного автомобиля 2,65-2,69 г.тонн. Габариты моделей УАЗ Патриот Лимитед и Комфорт отличаются от классической версии, автомобиль на 8,5 см выше и на 35 см длиннее.
Новая модификация имеет поперечный стабилизатор на задней подвеске, что в сочетании с новыми 18-дюймовыми колесами делает автомобиль очень устойчивым на любом бездорожье, на крутых поворотах и на высокой скорости. Появились новые опоры. Все это благодаря сохранению высокой проходимости при увеличении массы автомобиля.
В зависимости от выбранного двигателя у покупателя под капотом будет 4 цилиндра:
Бензиновый вариант — инжекторный двигатель ЗМЗ 40905, соответствующий европейскому стандарту. Вам придется заправляться бензином не ниже 92 марки. Мощность двигателя 4600 об/мин, крутящий момент 209 при 2500 об/мин. Максимальная скорость составляет 150 км/ч. Расход топлива на 100 км при скорости до 90 км/ч 9,5 литров.
Дизельный двигатель ЗМЗ 51432. Установлена немецкая система впрыска Bosh, мощность 3500 об/мин, максимальный крутящий момент 270 при 1800-2800 об/мин. Максимальная скорость составляет 135 км/ч. На УАЗ Патриот расход топлива на 100 км при скорости до 90 км/ч это 11,5 литров.
В более ранних версиях устанавливался двигатель IVECO F1A итальянского производства. Электрическая раздаточная коробка управляет постоянным задним приводом и жестким передним. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч примерно за 20-22 секунды. На максимально возможном скоростном режиме загруженный автомобиль тратит около 15-16 литров топлива на 100 км.
УАЗ Патриот (на фото) имеет объем багажника 700 литров.
При желании в последней модификации можно разместить в нем диван, получив дополнительно 2 пассажирских места (как показано на картинке).
Особенности модели
Описание УАЗ Патриот свидетельствует о достаточно комфортном салоне автомобиля, который получил регулируемые сиденья водителя и пассажира. Теперь водитель может регулировать высоту, а пассажиры — изменять угол наклона спинки сиденья. Модели последних трех лет немного короче своих предшественников, но изменения длины кузова не повлияли на вместимость салона. В салоне автомобиля предусмотрено множество мест для хранения различных мелочей, что так важно для путешественников. Ниже фото салона УАЗ Патриот.
Изменилась и система управления стеклоподъемниками, она расположена на дверях салона и работает от аккумулятора. Новая конструкция моста сделала УАЗ этой серии еще более устойчивым. Модели старше 2013 года выпуска имеют южнокорейскую коробку передач и немецкую тормозную систему Bosh. В конце 2018 года автомобиль подвергся очередному масштабному рестайлингу, который значительно улучшил его внешний вид. Он стал более современным и привлекательным.
Модель этого года изменилась:
оптика, а при покупке всех опций можно получить светодиодные ходовые огни;
крепление бампера вместо рамы к кузову;
зеркала заднего вида;
решетка радиатора приобрела привлекательные ломаные линии;
стекло клееное
;
задние фонари теперь уходят в стороны, стоп-сигналы в самом верху задней центральной двери (рисунок ниже).
Изменения не повлияли на ходовые качества автомобиля. Она может пройти вброд полметра. Салон автомобиля также немного обновился: сиденья стали более удобными по форме, боковая поддержка стала более выраженной, изменилось положение регулировочных рычагов сидений, теперь до них легко дотянуться не вставая, в полной версии появилась мультимедийная система с ЖК-дисплеем и камерой заднего вида. Пассажирское пространство также расширилось, что очень повлияло на возможность регулировки угла наклона спинки сиденья. Дополнительно есть крепления для детских кресел. Наконец, есть встроенная навигация.
УАЗ Патриот также немного изменил цвета кузова. В последней линейке есть модификация под названием Unlimited, которая полностью повторяет Limited, но имеет цвет Quartz, особую отделку салона и хромированный ободок контейнера для запасного колеса.
Цена на УАЗ Патриот
Производитель предлагает модели этого года по цене в пределах 650-850 тысяч рублей. Максимальная цена для дизельной версии автомобиля в полной комплектации, а нижний порог для бензиновой пусковой. Если покупать машину с завода с полным тюнингом под Лимитед, то стоимость может приблизиться к 920 тысяч рублей.
Все модели, независимо от цены, имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, полный привод. Последняя модификация поступит в продажу в ноябре этого года. Для покупателей новой модификации производитель предлагает бонус – покупку по программе утилизации. Стоит учесть, что в стартовой комплектации не будет ГЛОНАСС и GPS навигатора, антенны, мультимедийной системы, ящика для запаски, центрального замка, АБС, климат-контроля. Для полной комплектации доступны сменные диски от 18 до 16 дюймов.
Достоинства и недостатки
Российскую сборку можно назвать грубой, и конечно у модели много недостатков, но есть и достоинства.
Преимущества УАЗ Патриот
Большим плюсом является цена и простота обслуживания. Запчасти на российскую машину достать проще, они недорогие, а ремонт при необходимости намного доступнее.
Еще одна немаловажная деталь, судя по описанию автовладельцев, УАЗ Патриот действительно внедорожник. Может пройти там, где многие даже не решаются совать нос в импортные «паркетные» модели.
На данный момент приборная панель практически идеальна.
В автомобиле модификации до 2019 года нет подушек безопасности, но возможна их установка, новая модель ими оснащена (фото салона УАЗ Патриот).
Отличная звукоизоляция салона.
Минусы автомобиля
Слишком узкие дверные проемы.
Устаревшая, неудобная рулевая колонка.
Также многочисленные тесты и отзывы потребителей отметили, что для поездок на таком большом УАЗ Патриот топливный бак явно маловат. Двигатели для автомобиля массой более 2 тонн маломощные. Люфт руля в 10 градусов, по привычке, сильно нервирует. Есть и мелкие проблемы, которые, однако, могут испортить вам жизнь, если вы отправляетесь в дальнюю дорогу на машине: слабая печка и система охлаждения, слишком тугая педаль тормоза, в результате чего у автомобиля большой тормозной путь.
После 30-40 км пробега автовладельца могут ожидать поломки ступичных подшипников, поломка стабилизаторов. Днище и днище быстро подвергаются коррозии, поэтому рекомендуется обработка металла.
Новости производителя
Модель внедорожника УАЗ Патриот очень популярна, и не только среди линейки УАЗ. Производство автомобилей увеличивается с каждым годом. Сейчас иностранные специалисты работают над доработкой модели совместно с отечественными инженерами и конструкторами. У УАЗ Патриот корейская трансмиссия, часть электрики разработана немцами.
В 2019 году автомобиль вышел дополнительно в модификации пикап. Едва представив на всеобщее обозрение новую рестайлинговую модификацию, но не запустив ее в продажу, производители рассказывают о следующих шагах по совершенствованию УАЗ Патриот. По их словам, поклонников этой марки ждет долгожданная замена «древнего» руля, коробки передач, установка круиз-контроля и встроенной системы стабилизации движения. Также должны появиться дополнительные подушки безопасности и турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 л.
No related posts.