Принцип работы электропривода багажника: Электропривод двери багажника

Все об электроприводе багажника: функционал, принцип работы, установка

Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей

Автотехнологии в современном мире прогрессируют, развиваясь колоссальными темпами. Таким оборудованием, как например, умной интеллектуальной системой защиты от угона, чувствительными датчиками, автомобильными камерами с высоким разрешением и различными видами ассистентов, тяжело сегодня удивить продвинутого автолюбителя.
Электропривод багажника – один из самых ярких примеров технологичного оборудования, созданного с целью модернизации авто, повышения его комфортабельности и удобства. При этом в понятие «электропривод багажника» входит множество опций – от управления с помощью кнопки прямо с водительского кресла до дистанционного использования разблокировки двери багажного отсека через мобильное приложение.

Электропривод багажника: технологические особенности

Электропривод крышки багажника – мечта любого продвинутого автомобилиста. Фактически это электрический подъемник крышки багажного отделения. Устройство помогает дистанционно, в автоматическом режиме открывать багажный отсек. Участие владельца авто при этом сводится к минимуму. Как правило, оборудование такого плана монтируется на люксовые комплектации автомобилей.

Помимо заводского монтажа, электропривод багажника можно доустановить на те машины, которые не комплектуются данной функцией. Исходя из типа механизма, бренда, электропривод багажника может управляться разными способами:

1. Дистанционным ключом для автоматического открытия/закрытия двери багажника.
2. Кнопкой, расположенной на автоматической двери багажного отделения.
3. Клавишей на приборной панели.
4. Чувствительным датчиком, реагирующим на движение ноги.
5. Дистанционным путем – с помощью мобильного телефона.

Последний считается наиболее технологичным и инновационным типом управления электропривода багажника.

Хотя предназначение у электропривода багажника одно – открывать и захлопывать крышку – его комплектация и устройство могут быть разными, исходя из заложенного функционала.

Электропривод багажника – технология нового поколения

Также от функционала оборудования зависит стоимость электропривода багажника. Возможности некоторых моделей впечатляют:
• Дверь багажника «запоминает» высоту открытия и имеет функцию защиты от защемления.
• При открытии или закрытии багажника подается звуковой сигнал для оповещения водителя.
• Механизм может использоваться всеми членами семьи и при любых погодных условиях, например, в дождливый или морозный день.

Рассмотрим подробнее варианты предлагаемого оборудования:

• Электропривод багажника с кнопки. Представляет собой самое простое конструктивное решение. Помимо салона, активная кнопка может также находиться на брелке или на дисплее мультимедийной системы. В устройство входит блок управления, доводчик (так называемой пятой двери машины), собственно, кнопка и 2 подвижных штока. Блок управления срабатывает после нажатия на кнопку. После этого отдается команда включения электродвигателя в телескопической штанге.
• Электропривод багажника с функцией бесконтактного открытия. Более продвинутые версии электропривода багажника оснащаются специальными датчиками, расположенными под задним бампером. Они служат для обеспечения бесконтактного контроля. Пользователю стоит только подойти к машине сзади и провести ногой под бампером.
• Электропривод багажника, управляемый через смартфон. Еще один вариант контроля электропривода багажника – посредством сотового телефона. Доступ к системе разблокировки осуществляется через интернет. Понятно, что для обеспечения бесперебойного функционирования связь должна быть стабильной.

Установка электропривода багажника

Разберемся в монтаже электропривода багажника, работающего от кнопки в салоне:

1. В первую очередь аккумулятор отсоединяется от блока питания.
2. С багажной крышки снимается накладка, она из пластика, поэтому нужно делать это аккуратно, чтобы деталь не треснула.
3. Далее производится закрепление электропривода на крышке багажника и обеспечивается механическая связь с замком.
4. Важный этап – работа с электрикой. Озаботьтесь этим вопросом заранее, так как за питание отвечает бортовое напряжение в +12В. Если возникнут проблемы с питанием, то это напрямую повлияет на работу устройства.
5. Проводка разводится по салону – там, где это возможно. На сложных участках применяют гофрированныетрубки. Все действия выполняются тщательно и осторожно, чтобы не произошло короткого замыкания.
6. Наиболее целесообразно проложить проводку, подсоединив ее к электроприкуривателю. Выполняется демонтаж входа, фиксируется предохранитель. Он устанавливается между прикуривателем и кнопкой, которая будет подавать сигнал электроприводу.
7. Осуществляется протяжка проводов к двери со стороны водителя (снизу или сверху). В случае наращивания длины проводов места стыковки пропаиваются и фиксируются изолентой.
8. Минусовой провод соединяют с электроприводом. Другим минусовым соединяют реле управления. Третий – ведет к сигнализации.
9. Завершающим этапом подключается аккумулятор, система тестируется на правильное функционирование.

Установка электропривода багажника – не самая простая задача. Главная сложность монтажа – в подключении электрики. Поэтому желательно доверить установку системы профессионалам, чтобы не разочароваться в результате, когда со временем появятся сбои в функционировании оборудования. В худшем случае может случиться короткое замыкание, после которого вернуть работоспособность транспортного средства будет сложно и дорого.

Вы можете обратиться как за покупкой, так и профессиональной установкой электропривода багажника в специализированный центр Open-Car, который является официальным дилером систем автомобильной электроники и сертифицированным установочным центром. Вы получите не только гарантию на продукцию от производителя, но и длительную гарантию на реализацию любой установки – чтобы не переживать за качество полученного результата!
Подробнее про электропривод багажника и его установку Вы также можете прочитать на сайте Open-Car.

Электропривод багажника

 

ДТП в России

• 03.23.21

  ДТП в Омске

• 07.30.19

  ДТП с переворотом в центре Волгограда

• 07.30.19

  Упоротое быдло (c)

• 07.30.19

  Фургон не проскочил

• 07.29.19

  Жесткое ДТП под Киевом

• 07.29.19

  ДТП с участием скорой в Туле

Привод для открывания багажника

Владельцы автомобилей привыкли к постоянному комфорту и простоте использования устройств «железного коня». Действительно, очень удобно, когда приборы срабатывают по нажатию одной кнопки, без каких-либо дальнейших усилий. Пример такого устройства – электропривод, приводящий в движение крышку багажника.

Роскошь или необходимость?

Автоматическое открытие багажника автомобиля – функция, к которой большинство автолюбителей, пересевших на новые авто, только начинают привыкать. При нажатии на кнопку в салоне автомобиля срабатывает электропривод, который приводит в действие замок, в результате чего крышка багажника открывается.

Казалось бы, мелочь, но в холодное время года электропривод существенно упрощает жизнь владельцам авто. В моделях с обычным механическим замком многие часто сталкивались с проблемой, когда после мойки автомобиля замок замерзает, и его невозможно открыть. Кто-то поливает замок кипятком, кто-то просто греет ключ, одним словом, каждый изобретает, что может. C электроприводом этого не случится.

Электропривод совместим со стандартным замком, и вы можете пользоваться одновременно двумя способами при открытии крышки багажника, повышая взломостойкость. Устройство установлено, в основном, на автомобилях импортного производства. В сборке отечественных автомобилей электропривод в багажнике появился совсем недавно. Владельцы автомобилей, которые лишены этого удобства, могут с легкостью установить такой механизм.

Устройство электропривода – разбираемся в деталях

Электропривод багажника представляет собой механизм, состоящий всего из нескольких деталей: электрический мотор, два 4-контактных реле, толкающий шток, предохранитель и кнопка. Есть два вида привода, которые приводят шток в действие для открытия. Более известный – механизм с электрическим мотором, он более практичный и выносливый. Менее распространен привод на магнитных пластинах.

Устройство такого привода крайне сложно, и проблем в его использовании возникает также много. Принцип его работы – взаимодействие реле с магнитными пластинами. При подаче электрического питания реле оттягивает шток, в этот момент и происходит открытие крышки багажника. На автомобили ВАЗ старых моделей выпуска не рекомендуется устанавливать такое устройство, потому как оно не практично в использовании. Модернизация, которую нужно произвести с замком багажника, очень непростая и в некоторых случаях не рациональна, так как требует существенных перемен в самом корпусе авто.

К подбору электрического замка крышки багажника стоит отнестись серьезно. Не нужно покупать дешевые китайские замки, которые так распространены на нашем рынке. Такой электропривод не прослужит вам долго, да и в процессе эксплуатации возможно неправильное срабатывание. Лучше всего выбрать электрический замок отечественного или импортного производителя. К слову, установка такого устройства повышает и стоимость автомобиля в целом, что немаловажно, если вы намерены продать авто в будущем.

Особенности выбора – о чем нужно знать водителю?

При покупке замка стоит учитывать, как именно он будет управляться. Если он будет служить только для открывания с помощью кнопки из салона, тогда подойдет стандартный – его установку достаточно просто сделать самому. Для того, чтобы электрический замок срабатывал с пульта сигнализации, нужен более сложный электрический механизм, доверить подключение которого стоит только опытному электрику.

На отечественном рынке продается несколько моделей электрических замков. По своему типу они бывают стандартные с боковыми креплениями и усиленные (немного дороже) – они выполнены более качественно, и надежнее в использовании. При покупке электропривода крышки лучше всего выбрать комплект с инерционным механизмом. Такой механизм не позволяет двигателю испытывать постоянную нагрузку – если его шток во что-то упирается, он отключается.

Принцип работы инерционного механизма заключается в том, что такой механизм при нажатии на кнопку сначала раскручивается, увеличивая свое тяговое усилие, и передает его дальше на толкающий шток. Привод с обычным типом двигателя в это время продолжает работать дальше, находясь под нагрузкой – от перегрева он может быстро выйти из строя.

Установка электропривода – запоминаем и воспроизводим!

Для установки электропривода багажника вам также понадобятся крепления для предохранителя, клеммы, электрические провода с сечением 1 мм, изолента и набор инструментов. Приготовьте все эти материалы заранее, чтобы в процессе установки не отвлекаться. Для начала снимите пластиковую накладку багажника, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить её. Крепится она на нескольких болтах и пластиковых защелках. Далее снимите ваш замок, в нем нужно подогнуть один зуб, чтобы при открытии он срабатывал с одного щелчка.

Некоторые автомагазины при продаже электропривода рекомендуют также купить замок, который не нужно дорабатывать – такое предложение вполне обоснованно и сэкономит вам массу времени. После проведения манипуляций с замком приступите к прокладке проводки. Перед выполнением работ с проводкой необходимо снять клеммы с аккумулятора автомобиля. Возьмите питание от прикуривателя автомобиля, так как этот элемент электроники меньше всего задействован и не потребляет много нагрузки.

Для этого разберите центральную шахту. На промежутке от прикуривателя до кнопки электропривода установите защитный предохранитель. Делать это нужно в удобном месте – в случае выхода из строя его будет просто заменить.

Кнопку открытия багажника можете установить там, где вам больше нравится. Далее по схеме, которая идет в комплекте с электроприводом, при помощи электрических колодок сделайте обвязку питания. Прокладку и монтаж проводки для электрического замка лучше всего делать по порогам автомобиля. Длина кабеля, который вам понадобится, составляет 3,5 метра, лишнее отрежете.

После этого можно приступить к завершающему этапу по монтированию механизма электропривода крышки багажника. Существует несколько способов установки привода, нам лучше всего подойдет вариант, в котором не нужно сверлить дополнительные дырки в креплении багажника. Если в вашем случае нужно сделать несколько дырок, тогда выберите более удобное место. Возьмите монтажную планку и прикрутите её в хорошо доступном месте и поместите на неё привод. Монтаж планки с приводом нужно делать, учитывая длину штока механизма.

Лучше всего делать установку параллельно основной тяге замка. Далее откусите лишний кусок штока, предварительно поставив его в начальное положение на электроприводе.

После этого приступайте к подключению проводов к электроприводу. Особенно важно на данном этапе соблюдать полярность электропитания. Для этого соедините провода, согласно инструкции по схеме. При неправильном подключении двигатель механизма будет работать в обратном направлении, и ваш замок не будет открываться. Перед замком электропривода также установите предохранитель, это обезопасит вас от поломки механизма. Все электрические соединения проводки тщательно перемотайте изоляционной лентой или же используйте специальную термоусадку.

После этого наденьте клеммы на аккумулятор и проверьте работоспособность вашего механизма в целом. Бывают случаи, когда нужно более точно выставить механизм электропривода, для этого отрегулируйте его шток. Если все нормально, и крышка вашего багажника открывается и закрывается, то сделайте монтаж проводки до конца. При обратном монтаже пластмассовой крышки багажника, если есть возможность, наклейте на нее обесшумку, это избавит вас от шума, возникающего при работе электропривода багажника.

Опции темы

Поиск по теме

Электропривод подъема/опускания двери багажника.

Всем доброго времени суток. Как говорится «Когда коту делать нечего, то он себе. «, так наверное и я. Долго думал об этом и решился. Хочу попробовать сделать себе электропривод подъема/опускания двери багажника. Немного поискал в нете информацию. Для этого нужен актуатор линейный, блок управления, кнопки в салон и багажник. По хорошему ещё чтобы с брелка сигналки открывать (но это решится с мастером который сигналку ставил). Теперь как всё это реализовать? Если есть идеи и предложения-выкладывайте.

Самое сложное найти актуатор. Скорее всего можно применить от RX или Murano.

могу сделать только не охото морочится

задумка интересная. если не особо морочно и дорого можно и реализовать.

Общаемся голосом
http://forums.drom.ru/groups/1365-zello-raciya. html

Пока что сделал запрос в одну контору торгующую актуаторами и блоками управления. Ценник для авто люкс-класса на такие приблуды заоблочный- в пределах 50000 р оригинальными з/ч. Поэтому буду искать то, что мне по карману. На ebаy актуатор мона взять от 750-1600 р. и выше.

за такие денги мона себе на год швейцара нанять который будет заднюю дверку открывать.

Общаемся голосом
http://forums.drom.ru/groups/1365-zello-raciya.html

и бежать рядом с авто,шоб у магазина открыть

удобная вещ наверное, мне не до этого, рейку бы до холодов заменить

Вот нашёл пока каталог, цены ещё не прислали.

Ценник отнюдь не бюджетный. Отпадает, ищем др.варианты.

думаю от RX можно приделать, но проблема как его спрятать. я бы покопал в сторону моторизированных стоек, как на новом RAV4

Расматривается вариант именно с механическим выдвижением на эл. тяге(не гидравлика, не пневмо). Актуатор линейный именно для этого и нужен. Впервые такое устройство применили в БМВ Х6 (нашел в инете), но стоимость.

сам актуатор- это даже не полдела. ( ты лучше думай, к чему ты будешь его крепить, имхо, у этого элемента прочность должна быть значительно больше, нежели прочность элементов крыши ипсумов- нагрузка (учитывая рычаг) будет недетская.

Уже думаю. Либо вместо газовых упоров, либо в дополнение к ним. По типу выталкивающего штока. + к этому нужно ставить актуатор для разблокирования замка багажника, т.к. он у нас механический.

Это электропривод от Х5. Ценник 12500
Электропривод открытия/закрытия задней двери технологичней всех устроен на BMW X5/X6
Для плавной манипуляции двери используются следующие устройства:
1. Линейный электропривод подъема/опускания двери.
2. Электропривод-доводчик запорного механизма замка двери.
3. Контроллер управления с датчиками положения и безопасности.
В BMW X5/X6 с солидной комплектацией вместо двух газовых амортизаторов установлены два шпиндельных актуатора с датчиками положения.
Подобная схема, но упрощенная, применена на Volvo XC60. В ней используется один актуатор и нет доводчика замка. Из-за этого при закрытии двери происходит громкий хлопок самой дверью. Так как для преодоления усилия замка необходимо дверью хлопнуть.
Всего существует четыре варианта конструкций привода крышки двери/багажника:
1. Пневматический, пневмоцилиндр с питанием от электрокомпрессора. Распространен в конструкции пожилых Mercedes-Benz седанах.
2. Гидравлический, гидроцилиндр с питанием от электрогидронасоса. Распространен в конструкции VW. Audi.
3. Электрический редукторный с непосредственным воздействием на петли двери. Распространен в конструкции VW.Audi,Lexus, Mercedes-Benz GLK.ML.GL.
4. Электрический редукторный с воздействием на заднюю дверь через шарнирную штангу. Распространен в конструкции японских(Mazda CX9) и американских машин (Chevrolet/Cadillac).
5. Электрический линейный актуатор взамен газовых амортизаторов. Впервые применен на BMW X5/X6/F01/F02 и Volvo XC60.
С форума БМВ, отсюда и взялась идея с акуатором.

Последний раз редактировалось tauuz; 05.11.2013 в 23:25 .

В большинстве отечественных автомобилей используется механический привод багажника, то есть для того, чтобы открыть багажное отделение, замок нужно открывать руками. Такое устройство, как электропривод багажника, представляет собой узел, позволяющий открыть багажный отсек нажатием кнопки. Подробнее о том, в чем заключается принцип действия устройства и как его установить на свое авто, читайте ниже.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Как работает электроподъемник задней двери? Электропривод замка багажника должен открываться при нажатии на соответствующую кнопку путем раскручивания, таким образом увеличивая тяговое усилие и передавая его на шток. Когда на узел подается напряжение, реле системы автоматически отталкивает шток, что способствует открытию двери. Необходимо учитывать, что электропривод двери багажника не может долгое время работать под нагрузкой, поскольку он может сломаться из-за перегрева.

Обозначение элементов конструкции

Устройство электропривода

Элеткрозамок багажника или мотора состоит из следующих элементов:

1. Непосредственно сам электродвигатель.
2. Два четырехконтактных реле.
3. Концевик капота или концевик багажника. Концевик капота используется в том случае, если привод ставится именно на капот. Концевой выключатель капота должен быть подключен к сигнализации.
4. Толкающий шток. Предназначен непосредственно для того, чтобы обеспечить открытие багажника с брелока сигнализации или с кнопки.
5. Предохранительный элемент, защищающий цепь.
6. Кнопка управления.

Как видите электропривод задней двери — это достаточно сложное устройство, так что если вы решили установить его в свой автомобиль, то учтите, что в его работе могут возникнуть и проблемы. Необходимо отметить, что в старые ВАЗы, Таврии и Москвичи такие устройства ставить нет смысла, поскольку они довольно непрактичны в эксплуатации (автор видео — Константин Зайцев).

Критерии выбора электрозамка

Покупая электропривод крышки багажника, необходимо серьезно подойти к выбору. Наш рынок предлагает покупателям множество различных устройств в разных ценовых категориях, однако дешевые варианты лучше сразу исключить. Такой узел не сможет проработать долго, ведь низкая цена, как правило, обусловлена таким же качеством производства устройства. Поэтому китайские варианты сразу же исключайте — в данном случае лучше отдать предпочтение российским или импортным девайсам.

Покупая устройство, сразу же учтите то, как будет происходить управление им. К примеру, если он будет открываться при помощи кнопки, то можно приобрести обычный девайс, который без проблем можно будет установить своими руками. Но если вы хотите, чтобы устройство работало от брелока сигнализации, то рекомендуется взять более сложный электрический девайс, а процедура подключения должна быть произведена квалифицированным электриком.

На сегодняшний день в продаже можно встретить несколько моделей устройств, по типу они бывают:

1. Стандартные. Такие системы оснащаются боковыми фиксаторами и стоят они дешевле.
2. Усиленные. Их стоимость более высокая, но их качество выше. Кроме того, такие устройства будут более надежными в плане эксплуатации.

Специалисты рекомендуют отдать предпочтение девайсам с инерционным механизмом. Благодаря этому на электромотор будет возлагаться более низкая нагрузка, поскольку когда шток упрется в препятствие, он просто отключится (автор видео — Sergei).

Инструкция по установке электропривода

Чтобы установить электропривод багажника своими руками и осуществить его подсоединение, вам потребуется стандартный слесарный инструмент, а также схема подключения. Схема должна идти в комплекте к устройству.

Ниже рассмотрена установка электропривода багажника на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала производится демонтаж установленного замка, а также защитной панели. Панель фиксируется на пластиковых клипсах и зацепах, а также двух винтах. Далее, открутите фиксатор замка, для этого можно использовать трещотку с насадкой крестовой отвертки.
2. Теперь производится доработка замка, ведь вам нужно, чтобы он мог закрываться по одному щелчку. Для этого срежьте часть зацепки, на фото она отмечена красной линией. Место среза необходимо обработать наждачкой или напильником, чтобы оно было ровным и гладким.
3. Следующим этапом будет подключение схемы и предварительная сборка. Процедуру подключения мы описывать не будем, поскольку она отличается в зависимости от модели привода и машины. При предварительной сборке обратите внимание на том, чтобы была соблюдена полярность подключения диода. Сам диод необходимо правильно припаять и заизолировать от массы авто.
4. Далее, производится монтаж самого привода — в этом случае все индивидуально. После установки проверьте, где плюс и минус, так вы узнаете, как правильно подключить проводку. Например, массу можно подключить к левой части обогрева.
5. Следующим этапом будет подключение получившейся схемы к штатной проводке. Используйте схему, которая идет в комплекте. Вся проводка должна быть тщательно заизолирована, для этого используйте изоленту. Чтобы реле не болтались, их можно зафиксировать на жесткой поверхности при помощи канцелярского скотча.
6. Затем осуществляется монтаж кнопки. В случае с Калиной вариантов установки кнопки есть несколько, но мы рекомендуем подключить ее к крышке монтажного блока — на нем имеется еще одна клавиша, управляющая питанием автомагнитолы, а это значит, что к ней подключена масса. Для подключения, опять же, необходимо использовать схему.
7. Когда все будет подключено, остается только проверить работоспособность установленного девайса. Если все работает нормально, то можете приступать к сборке, которая производится в обратном порядке.

зачем нужен и как правильно установить

Многие современные автомобили с завода идут с полным электропакетом. И одна из доступных функций – это закрывание и открывание багажника или задней дверцы. На стареньких машинах таких удобств нет, но электропривод багажника своими руками сможет сделать любой желающий автомобилист. Стоит отметить, что открывание реализовать намного проще, нежели закрывание. Для этого достаточно поставить более мощные пружины или амортизаторы. Но для реализации функции закрывания нужно устанавливать электропривод.

Способы реализации электропривода

Всего существует два типа привода крышки багажника: пневматический и электрический. Первый кажется сложнее за счет того, что в нем имеется компрессор, ресивер, да и воздух постоянно находится под давлением. Стоимость таких конструкций довольно высокая, зато надежности им не занимать. За такими механизмами нужно следить как можно внимательнее, потому как высокое давление оказывает влияние на элементы устройства.

Открывание и закрывание багажника должно осуществляться сразу несколькими способами. Рекомендуется ставить кнопку на торпеде или водительской дверце. Параллельно этой кнопке можно установить реле, управляемое сигнализацией или дистанционным центральным замком. В продаже можно встретить различные устройства для реализации открывания и закрывания дверей. На автосигнализациях и дистанционных ЦЗ имеется несколько резервных каналов, которые и подключаются к кнопкам привода управлением открывания крышки багажника. Но об этом более подробно будет рассказано далее.

Преимущества электрического привода

Нельзя сказать, что это устройство является новинкой, так как подобные конструкции много лет применяются в промышленности. Правда, габариты там побольше, и управление несколько отличается. Главное преимущество привода заключается в том, что он монтируется вместе с основным стационарным замком. Поэтому исключается возможность взлома злоумышленниками.

Открывание реализуется довольно просто – при помощи привода центрального замка и кнопки. Привод открывает замок багажника, и за счет пружин он уходит в верхнее положение. А вот функцию закрывания реализовать немного сложнее – нужно ставить электродвигатель или пневматическую систему, концевые выключатели, штанги для привода крышки багажника.

Особенности электрического привода

В конструкции имеется много различных элементов, они важны для работы привода. Чаще всего используют системы, в основе которых находится электрический двигатель. Они практичны, выносливы, надежны. Иногда можно встретить конструкции открывания крышки багажника с приводами на магнитных пластинах. Это сложные механизмы, с которыми будет намного больше проблем. Что касается установки на старые автомобили ВАЗ, то лучше воздержаться от этого. Эти машины не предназначены для использования такого устройства.

Без особого труда можно установить электропривод багажника своими руками. Но подойдите с особым вниманием к выбору оборудования и варианта управления. Стандартный тип управления – это установка в салоне кнопок. Чтобы открывать или закрывать багажник дистанционно, придется купить дополнительно блок управления и правильно подключить его к приводам. Если нет опыта в монтаже электрики, то лучше отдайте все эти дела в руки профессионалов.

Первый вариант установки

Для того чтобы реализовать конструкцию, можно использовать два способа. И самый первый – это покупка стандартных изделий, предназначенных для электропривода багажника. Лучше всего брать с запасом. Компоненты системы должны быть усилены, материалы, используемые для их изготовления, — только качественные. Конечно, стоимость такого комплекта будет немаленькая, зато вы будете уверены в том, что он прослужит вам много лет и не сломается в самый неподходящий момент. Наличие инерционного механизма приветствуется, так как именно с его помощью произойдет отключение привода, если найдется препятствие на пути движения крышки багажника.

Второй способ реализации

А второй способ самый интересный – вы собираете и устанавливаете все компоненты электропривода замка багажника самостоятельно. При этом используете частично готовые элементы. Как правило, многие автолюбители устанавливают электроприводы, изготовленные на основе какого-либо стандартного механизма. Обязательно нужно использовать инерционные механизмы, чтобы при наличии препятствия на пути багажника не произошел выход из строя электродвигателя.

При использовании простого мотора произойдет выход его из строя при наличии преграды – напряжение продолжит подаваться на обмотки, а ротор будет стоять на месте. В результате обмотки просто сгорают.

Что нужно для монтажа

На старые автомобили не рекомендуется ставить электропривод. Конструкция не предназначена для установки подобных устройств, придется все изменять и переделывать, что займет много сил и времени. Но можно установить кнопку открывания багажника, если уже имеются амортизаторы или пружины. Даже если вы планируете поставить электропривод заводского образца, вам потребуется наличие такого инструмента:

1. Электрической дрели.
2. Болгарки (угловой шлифовальной машинки).
3. Ключей, отверток, молотка – без этих инструментов не обойтись.

Кроме того, вам нужно купить такие устройства и детали:

1. Электростеклоподъемники для автомобилей классической серии ВАЗ в количестве двух штук.
2. Модуль управления стеклоподъемниками.
3. Провода, наконечники, термоусадочная изоляция.
4. Полупроводниковые диоды.
5. Электромагнитные реле с 4 и 5 контактами.
6. Колодки для электромагнитных реле.
7. Рекомендуется купить пружины, используемые в приводе багажника автомобилей ВАЗ десятого семейства.

Когда приобретете все эти элементы и подготовите инструменты, можно приступать к установке электропривода багажника на свой автомобиль. Далее будем детально рассматривать все этапы проведения работ.

Сборка привода

Нельзя сказать, что процедура сборки чересчур сложная. Сделать все сможет любой автомобилист, который умеет обращаться с инструментом. Конечно, придется еще поработать паяльником, чтобы правильно соединить провода и диоды с реле и устройством управления.

Рекомендуется осуществлять установку привода с управлением от штатной сигнализации, порядок проведения работ следующий:

1. Сначала нужно доработать механизм привода крышки багажника. Для этого снимаете электродвигатель и разворачиваете его так, чтобы он смог функционировать вдоль рейки. Все лишние части пластин нужно обрезать при помощи болгарки.
2. Изготавливаете из перфорированной стали планку для крепежа.
3. Устанавливаете на перфорированной планке рейки и электродвигатели приводных механизмов. Вся конструкция должна быть размещена на панелях кузова. Желательно места установки усиливать заранее.
4. Один край механизма, который не задействован, нужно закрепить к держателям на крышке.
5. Осуществляете регулировку механизма.

После проведения работ по установке элементов привода можно начать подключение электронной составляющей.

Прокладка проводов

Обязательно заранее продумайте, как вы будете прокладывать жгут проводов. Главное – не допустить повреждения в местах, в которых происходит изгиб. В том случае, если рядом с новым жгутом имеются другие провода, рекомендуется соединить их при помощи пластиковых хомутов. Блок управления лучше всего поставить в багажнике, чтобы уменьшить длину цепей управления. Получится так, что внутрь багажника придется только протянуть провода питания и управления (к кнопкам открывания багажника и закрывания).

Что касается схемы подключения, то что-то конкретное не стоит рекомендовать, так как она зависит от того, какие комплектующие используются в системе. В качестве примера в статье приведена простая схема включения элементов системы электропривода.

Особенности подключения электропривода

Теперь, когда все провода находятся на своих местах, можно осуществить подключение их к блоку управления. Старайтесь соблюдать полярность, чтобы не вышли из строя полупроводниковые элементы. Специалисты рекомендуют применять для подключения отдельный кабель, который нужно подключать к аккумулятору через предохранитель.

Сечение провода и номинал предохранителя зависят от того, какая мощность у привода. Если вы используете универсальный электропривод багажника или для конкретно своей марки автомобиля, установку кнопок управления лучше всего производить в нижней части торпеды. Но только с таким расчетом, чтобы при езде вы случайно не смогли бы зацепить ее.

Электропривод багажника принцип работы

Теперь надеваем клеммы на аккумулятор и проверяем работоспособность установленного механизма на практике. Иногда, встречаются случаи, когда требуется более точная регулировка механизма электропривода, для чего выполняют точную настройку его штока. Если все хорошо и задняя дверь свободно открывается / закрывается, то монтаж проводки можно выполнять до конца. При возможности, совершая обратную установку пластмассовой крышки багажного отделения, наклейте на нее специальный, противошумный материал, который избавит Вас от неприятных звуков, возникающих при работе электрического привода.

Содержание

1. Электропривод замка багажника — как он работает?
2. 1. Электропривод замка багажника: особенности и принцип работы устройства
3. 2. Установка электропривода замка багажника: что нужно и как правильно выполнить
4. Электропривод двери багажника — устройство и принцип работы
5. Электропривод двери багажника

0 06 Октября 2015

• Электропривод замка багажника — как он работает?
• 1. Электропривод замка багажника: особенности и принцип работы устройства
• 2. Установка электропривода замка багажника: что нужно и как правильно выполнить

Уверена, следующая ситуация знакома многим автолюбителям: вышел из дома, сел в машину, запустил мотор и вдруг вспомнил, что забыл поставить в багажник какую-то вещь, ну или вынуть что-то оттуда. Дальнейшая последовательность действий примерно такая: глушим двигатель (ведь для открытия замка багажника нужны ключи) выходим из машины и начинаем открывать багажник. Если на улице зима, то замерзшая скважина может сильно осложнить задачу, нередко приходится бегать за кипятком.

Все это забирает приличное количество времени, что особо заметно, когда торопишься с выездом. Можно еще забыть в багажнике ключи и тогда придется срочно искать, чем же открыть крышку, что б достать их. В общем, приводить примеры неудобности использования механического замка багажника можно очень долго, однако, сегодня хотелось бы поговорить о методе решения проблемы… А называется он — «электропривод замка багажного отделения», обеспечивающий автоматическое открытие задней двери машины, чем существенно упрощает жизнь водителю транспортного средства. И так, давайте выясним, что же представляет из себя данная деталь и можно ли сконструировать такое «чудо» самостоятельно.

1. Электропривод замка багажника: особенности и принцип работы устройства

А вот если бы у Вас был замок с электроприводом, ничего такого предпринимать бы не пришлось. Это устройство совместимо со стандартным (механическим) замком, а значит, при открытии крышки багажного отделения, можно пользоваться одновременно двумя способами, что, кстати, повышает стойкость к взлому. В прошлом, электропривод устанавливался только на транспортные средства заграничного производства, однако, сегодня много отечественных автомобилей имеют его в списке штатных устройств. Если, Ваш автомобиль не относится ни к первой, ни к второй группе – не расстраивайтесь, подобный механизм можно с легкостью установить самостоятельно, главное желание и умелые руки.

Электропривод багажника представлен в виде устройства, имеющего в своем составе всего несколько деталей, к которым относятся: кнопка, предохранитель, толкающий шток, два четырехконтактных реле и электрический мотор.

На сегодняшний день, существует две разновидности привода, которые для открытия крышки, приводят шток в рабочее состояние — это механизм, имеющий либо электрический мотор, либо магнитные пластины. Первый – более распространенный, так как является достаточно практичным и выносливым, а второй, из-за сложности конструкции и часто возникающих проблем с использованием, не обрел особой популярности в кругу автолюбителей. Принцип работы этого устройства базируется на взаимодействии реле и магнитных пластин: когда начинает подаваться питание, реле оттягивает шток назад, что и способствует открытию багажника.

Владельцам старых моделей отечественных ВАЗов не рекомендуется устанавливать привод с магнитными пластинами, так как, скорее всего он окажется совсем не практичным в использовании. Стоит сразу определится: так ли нужна Вам модернизация замка багажного отделения, ведь в некоторых случаях, из-за возможности существенных изменений самого кузова, проводить подобные мероприятия совсем не рационально. Дело в том, что конструкция крышки багажника, оснащенного электроприводом, включает в себя два двигателя в блоках управления и петлю замка с доводчиком. Дверь багажного отсека, в таком случае, может открываться либо с помощью наружной ручки, либо с использованием кнопки брелока дистанционного управления, либо с помощью кнопки, вмонтированной в водительскую дверь. Закрыть ее, водитель сможет или путем нажатия на кнопку, находящеюся на ее внутренней обшивке, или воспользовавшись наружной ручкой.

Также, электромоторы двери багажного отделения, оборудованы ограничителями усилий и если при открытии, крышка багажника встречает какое-то препятствие – открытие сразу же прерывается. Тоже самое происходит при закрытии, только после столкновения с преградой, процесс не только останавливается, но еще и слегка смещается в обратную сторону, тоесть дверь багажного отсека вновь приоткрывается.

Совершать все эти действия (открытия и закрытия), можно и в ручном режиме: после кратковременного более сильного нажатия – электродвигатели прекращают свою работу и управление работой крышки багажника может осуществляться с нормальным усилием. Если в работе электрики случается сбой, привод электродвигателей не отсоединяется, а значит для открытия/закрытия двери, придется прикладывать больше усилий.

Исходя из этого, если на автомобилях ВАЗ использовать устройство электропривода замка багажника от иномарки, то кроме штатных деталей системы (которые и так «влетят в копеечку»), необходимо будет купить еще и доводчик багажника, что с точки зрения здравого смысла совершенно не разумно. Конечно, тех владельцев, которые имеют лишние деньги, данное утверждение совершенно не касается.

Ну что ж, подведем итог… Электропривод замка багажного отделения – безусловно, полезная и нужная вещь, но только в том случае, когда его установка будет оправданна. Если Вы решили, что это Ваш случай, тогда вперед – покупаем все необходимые детали и приступаем к процессу оборудования транспортного средства дополнительными возможностями.

К процедуре выбора электрозамка крышки багажника, нельзя относиться пренебрежительно. При покупке, не стоит обращать свое внимание на дешевые китайские подделки, которые довольно популярны на отечественных авторынках. Такой электропривод не только долго не прослужит, но еще и может неправильно срабатывать в процессе эксплуатации. Лучше всего отдавать предпочтение отечественным или импортным электрическим замкам, обеспечивающим надежность и стабильность работы на долгие годы. К стати, установка устройства такого рода существенно увеличивает стоимость автомобиля в целом, что немаловажно в случае будущей продажи.

2. Установка электропривода замка багажника: что нужно и как правильно выполнить

Что бы выполнить установку электропривода багажника своими руками, для начала следует подготовить все необходимые для работы инструменты и материалы. Помимо самого устройства, Вам понадобятся: клеммы, крепления для предохранителей, изолента, электрические провода с поперечным сечением 1 мм и набор инструментов, включающий отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи и т.д. Все это нужно собрать до начала работы, что бы в процессе установки Вас ничего не отвлекало. Так, теперь о самом процессе… На начальном этапе, необходимо снять пластиковую накладку багажника, только аккуратно, что бы не повредить ее. В качестве креплений данной детали, выступают несколько болтов и пластиковых защелок, поэтому с демонтажем трудностей возникнуть не должно.

Затем, переходим к снятию замка, в котором надо будет подогнуть один зубчик (таким способом, при открытии, он будет срабатывать с одного щелчка). Некоторые автомагазины, в нагрузку к электроприводу, предлагают приобрести также новый замок, не требующий доработки. Не стоит воспринимать такое предложение «в штыки», ведь новая деталь действительно сэкономит Вам кучу времени, да и работать будет несколько точнее.

После проведения манипуляций с замочной скважиной, переходим к прокладке проводки, но перед этим не забудьте снять клеммы с аккумулятора машины, ато мало ли что. Для выполнения данного этапа работы, Вам понадобиться электрическое питание идущее от прикуривателя транспортного средства. Такой выбор вполне обоснован, ведь этот элемент меньше всего используется и не имеет большую нагрузку. В общем, разбираем центральную шахту и на промежутке между прикуривателем и кнопкой электропривода, устанавливаем защитный предохранитель. Выбирать его месторасположение следует так, что бы в случае поломки к нему было просто добраться и провести замену. Кнопку, отвечающую за открытие багажного отделения, можете установить где захотите, однако, если для этого имеется штатное место, то размещать ее возле прикуривателя или ящика для мелочовки будет нелогичным.

Последующие действия осуществляются по схеме, идущей в комплекте с электроприводом. С помощью электрических колодок делаем обвязку питания, а прокладку и монтаж проводки электрозамка, лучше всего проводить по порогам транспортного средства, дополнительно изолируя ее в местах возможного скопления влаги. Длина необходимого для работы кабеля, составляет примерно 3,5 метра, лишнюю часть всегда можно отрезать.

Выполнив указанные действия, переходим к финальному этапу установки механизма электропривода двери багажного отсека. Существует несколько вариантов дальнейших установочных действий: можно подключить деталь к штатному замку крышки багажника; заменить его на аналогичный, более подходящий для взаимодействия с электроприводом; установить готовый комплект электропривода замка крышки багажника, который достаточно часто встречается в продаже.

С нашей точки зрения, лучше всего выбрать тот способ, при котором не придется делать дополнительные отверстия в креплении багажного отсека. Если же, в Вашем случае избежать подобного явления не получится, то сразу определите наиболее удобное для этого место и используйте монтажную планку, прикрутив ее в хорошо доступной части багажника. Установку планки с приводом, проводят с учетом длины штока устройства. Обратите внимание! Проводить монтаж, лучше всего параллельно основной тяге замка, а лишний кусок штока, предварительно поставленного на электроприводе в начальное положение, можно просто откусить кусачками.

Далее переходим к подключению проводки к устройству электропривода. На этом этапе, важно соблюдать полярность электропитания, для чего соединение проводов проводят согласно схемы инструкции. В случае неправильного подключения, мотор механизма начнет работать в обратном порядке и замок не сможет открываться. Перед замком устройства, необходимо установить предохранитель, что убережет электропривод от возможной поломки. Все соединения проводки, следует тщательно перемотать изолентой или применить специальную термоусадку.

Теперь надеваем клеммы на аккумулятор и проверяем работоспособность установленного механизма на практике. Иногда, встречаются случаи, когда требуется более точная регулировка механизма электропривода, для чего выполняют точную настройку его штока. Если все хорошо и задняя дверь свободно открывается / закрывается, то монтаж проводки можно выполнять до конца. При возможности, совершая обратную установку пластмассовой крышки багажного отделения, наклейте на нее специальный, противошумный материал, который избавит Вас от неприятных звуков, возникающих при работе электрического привода.

Учитывая желания владельца, можно сделать одновременное открытие замка задней двери как с помощью кнопки, так и с помощью брелока сигнализации (если на ней имеется какой-либо дополнительный канал), но для этого придется использовать реле и схему самой сигнализации. Обратите внимание! Для того, что бы при подключении к дополнительному каналу сигнализации, электропривод багажника нормально функционировал, необходимо выбирать длину импульса в 0,8 секунд.

Что касается особенностей процесса монтажа, то тут также есть свои нюансы. Например, бросок тока, при подаче питания на привод, составляет примерно 15А, поэтому для запитания реле целесообразно использовать предохранитель на 20А. Кнопку контроля положения крышки багажника, можно определить в штатное отверстие под розетку для переноски (если такое имеется). С такого положения ее будет одинаково удобно использовать: как сидя на водительском месте, так и стоя за его пределами.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Сам механизм электропривода крышки багажника представляет собой подвижной шток или как его иногда маркируют производители – телескопическая штанга, на первый взгляд особо нечем не отличается от газового, который также могут устанавливаться заводом-производителем или самостоятельно водителями. Если внешне отличий не так много, то внутри их гораздо больше. Сам шток состоит из таких элементов, как: редуктор двухступенчатый, тормоз на основе пружины, гайка подвижного винта, пружина, электродвигатель привода, винт ходовой, внешний корпус телескопической штанги и датчик Холла.

Помимо срабатывания электропривода багажника от кнопки в салоне, с дисплея мультимедийки или бесконтактным путем, за счет датчиков под задним бампером, управлять можно с помощью смартфона, в том числе открывать замки в автомобиле

Для водителей постоянно появляется большое количество различных функций и дополнительных элементов, позволяющих значительно упростить процедуру эксплуатации автомобиля. Электропривод двери багажника является одной из таких опций.

Что такое электропривод крышки багажника знает пожалуй, каждый водитель, за исключением новичков. Поэтому стоит все же отметить, что это комплекс механизмов, которые могут открыть или закрыть крышку багажника без физического участия человека. В зависимости от устройства, производителя и пожеланий покупателя, электропривод может быть простым или же более сложным.

За счет датчиков и заранее прошитых настроек, система понимает насколько нужно выдвинуть трубу, чтоб получить той или иной наклон крышки багажника.

Самые простые варианты включают в себя комплекты, где активация происходит с кнопки в салоне или на крышке багажника, в более сложных они управляются дистанционно через мобильное приложение или же бесконтактно с помощью датчиков.

Устройство электропривода. Как было сказано выше, в зависимости от типа, устройство электропривода будет отличаться. Так, в комплект самой простой системы входит блок управления, кнопка, доводчики крышки багажника и непосредственно два подвижных штока. Все очень просто, поэтому водители легко могут подключить такую систему самостоятельно.

Рассматривая топовый комплект электропривода крышки багажника, водители заметят, что он, помимо базового набора, включает в себя специализированные датчики, которые крепятся под задним бампером. Возможность управлять таким электроприводом со смартфона привлекает большинство водителей, которые готовы переплачивать именно за установку топовой версии.

Сам механизм электропривода крышки багажника представляет собой подвижной шток или как его иногда маркируют производители – телескопическая штанга, на первый взгляд особо нечем не отличается от газового, который также могут устанавливаться заводом-производителем или самостоятельно водителями. Если внешне отличий не так много, то внутри их гораздо больше. Сам шток состоит из таких элементов, как: редуктор двухступенчатый, тормоз на основе пружины, гайка подвижного винта, пружина, электродвигатель привода, винт ходовой, внешний корпус телескопической штанги и датчик Холла.

С помощью системы намного проще открыть и закрыть багажник, а в случае защемление груза, система автоматически подаст знак и обратно откроет багажник.

Этот механизм штанги является основным во всей схеме. В зависимости от размеров автомобиля он может отличаться по длине, но принцип его работы и состав всегда одинаковый. Этот момент водителям нужно понимать, не пытаясь приобрести какой-то навороченный элемент, так как они действительно идентичны друг другу.

Принцип работы является очень простым. С его изучением у водителей не возникнет сложностей, а установка такого механизма наоборот добавит положительных эмоций процессу эксплуатации собственного автомобиля. Самый простой вариант, где открытие и закрытие происходит с помощью кнопки, весьма прост в плане принципа работы. В салоне возле водителя расположена кнопка активации механизма. Нажав кнопку, сигнал подается на блок управления и тот, в свою очередь, отправляет команду на срабатывания электродвигателя в телескопической штанге.

Для управления со смартфона может понадобится установка определенных приложений или же дополнительное подключение через Bluetooth. Механизм средней сложности с бесконтактным открытием лучше всего устанавливать в автомобильных сервисах. В противном случае можно напортачить, что приведет к определенным проблемам.

С минусов электропривода багажника наверное основным считают скорость срабатывания

Механизм срабатывания является практически идентичным. Получив сигнал о необходимости произвести открытие двери багажника, система делает это, позволяя водителю беспрепятственно попасть внутрь. Чтобы облегчить процесс перемещения наружной трубы и снизить нагрузку на электродвигатель используются пружина, которая входит в состав механизма.

Заключение. Электропривод двери багажника вполне неплохой механизм. Он отлично помогает упростить процесс эксплуатации автомобиля, но только при правильной установке. Если водитель сомневается, что может выполнить работы самостоятельно, то лучше обратиться к профессионалам, дополнительно заплатив за установку элемента.

Для плавного запирания в двери багажного отсека устанавливается доводчик.

«Сим-сим, откройся!» и как в сказке дверь багажного отсека автомобиля плавно открывается. В действии электропривод багажника, которым по заказу оснащают автомобили с двухобъемным (реже — трехобъемным) закрытым пассажирским типом кузова. Электропривод двери багажника можно установить самостоятельно из предлагаемых в продаже комплектов. Система электропривода повышает комфорт открывания двери багажника, но больше позволяет выделиться владельцу автомобиля.

Электропривод двери багажника является электронной системой и включает входные устройства, блок управления и исполнительные механизмы. К входным устройствам относятся:

• клавиша дистанционного управления на ключе;
• клавиша открывания багажника в салоне автомобиля;
• клавиша открывания в двери багажника;
• клавиша закрывания в двери багажника;
• датчик Холла в механизме привода;
• сенсорные планки в проеме багажного отсека.

С помощью клавиш активизируется (запускается) электропривод двери багажника с различных мест. Датчик Холла и сенсорные планки используются для защиты от защимления при закрывании (открывании) двери багажника и дублируют друг друга. Датчик Холла фиксирует частоту вращения механизма привода, и по изменению частоты вращения распознает повышение усилия на приводе. Сенсорные планки при нажатии на них изменяют электрическое сопротивление. При неисправности датчика Холла электропривод багажника не работает.

Система имеет собственный электронный блок, который принимает сигналы от входных устройств, обрабатывает их по установленной программе и формирует управляющие воздействия на исполнительные механизмы. В электронном блоке управления реализованы следующие функции системы электропривода:

1. открывание (закрывание) двери багажника;
2. установка определенного угла открывания двери;
3. защита от защимления при закрывании (открывании).

Угол открывания двери багажника можно индивидуально настроить и сохранить в памяти блока управления. После настройки верхнее положение двери багажника будет соответствовать вашему росту или высоте потолка в гараже. Защимление при закрытии двери багажника распознается по сигналам датчиков, а привод отводит дверь в обратную сторону на определенный угол. Защимление при открытии приводит к остановке привода.

Центральное место в системе занимает механизм привода, который выполнен в виде телескопической штанги. На дверь багажного отсека устанавливается, как правило, две телескопической штанги по бокам. Механизм привода объединяет электродвигатель, двухступенчатый редуктор, ходовой винт с ходовой гайкой, витую пружину, пружинный тормоз, внутреннюю и наружную трубы.

Электродвигатель через двухступенчатый редуктор вращает ходовой винт. По винту движется ходовая гайка и перемещает наружную трубу, тем самым увеличивая или уменьшая длину телескопической штанги. Для поддержания усилия привода используется витая пружина.

Пружинный тормоз обеспечивает надежное удержание телескопической штанги и соответственно двери багажника в любом положении. При вращении пружина тормоза натягивается, ее диаметр уменьшается, и трение относительно наружной трубы уменьшается. Как только привод останавливается, пружина расправляется, ее диаметр увеличивается, и трение относительно наружной трубы увеличивается. Происходит торможение.

Для плавного запирания в двери багажного отсека устанавливается доводчик.

Дальнейшим развитием электропривода багажника является система автоматического открывания багажника. Первенство в разработке системы принадлежит компании Volkswagen, но ее широкое внедрение за компанией Ford. Благодаря навязчивой рекламе система Hands-Free от Ford стала чуть ли не основным преимуществом автомобиля.

Система автоматического открывания багажника предлагает бесконтактное открывание двери багажника путем распознавания специального движения под задним бампером, что очень удобно, если обе руки заняты. Для этого на заднем бампере снизу установлен емкостной датчик, который распознает специальное движение по изменению емкости.

Система автоматического открывания багажника работает в тесном взаимодействии с системой интеллектуального доступа. При взмахе ногой под задним бампером датчик распознает движение и передает сигнал в блок управления двери багажника. Тот, в свою очередь, передает сигнал в блок управления системы интеллектуального доступа. Блок управления с помощью наружной антенны проверяет наличие ключа в зоне багажного отсека и при успешной авторизации передает сигнал в блок управления двери багажника. Аналогичным образом происходит и закрывание двери багажника

Установка электропривода крышки багажника | Хитрости Жизни

Содержание

Тюнинг автомобиля может быть разным. Одни элементы делают ТС красивым и оригинальным, выделяют его на дороге, заставляют оборачиваться и прохожих, и других водителей. Другие элементы отвечают за удобство и комфорт использования автомобиля. Ярким примером удобного тюнинга является установка электропривода на багажник.

Роскошь или необходимость

Функция автоматического открытия багажника присутствует во многих новых автомобилях. Водителям такая функция приходится по душе, ведь к хорошему быстро привыкаешь. Чтобы открыть багажное отделение в автомобиле, достаточно нажать на кнопку в салоне. Замок приходит в действие в результате работы электропривода.

Такая функция может показаться мелочью и несущественным дополнением, пока не придут холода. В морозы замок на багажнике часто замерзает, отчего открыть отделение становится сложной задачей. Приходится тратить время на разморозку механизма. В случае с электроприводом таких проблем не возникнет. Также подобный механизм делает взлом авто более сложным, что также является немаловажным преимуществом.

Подобной функцией оснащаются по большей части импортные автомобили, и то не все. Отечественные производители лишь недавно стали оснащать свои модели таким функционалом. Каждый автовладелец может оснастить свой автомобиль электроприводом для багажника. Сделать это будет несложно, но повозиться всё же придётся.

Принцип работы механизма открытия и закрытия багажника

Подобный механизм состоит из небольшого числа деталей:

• мотор;
• пара реле с четырьмя контактами;
• шток толкающего типа;
• предохранитель;
• кнопка для управления механизмом.

Установленный сервопривод двери багажника

Привод, отвечающий за работу штока, представлен в двух разновидностях. Более распространённым вариантом является механизм с мотором. Он отличается высокой практичностью и выносливостью, что объясняет его востребованность. Привод с магнитными пластинами не получил такого широкого спроса, поскольку он является сложным и проблемным. Его работа основана на взаимодействии реле с магнитными пластинами.

В результате подачи питания на реле шток оттягивается, что приводит к открытию крышки на багажнике. Старые модели ВАЗ не предназначены для такого механизма. На таких авто подобные механизмы оказываются непрактичными. В процессе монтажа придётся проводить сложную модернизацию, которая часто оказывается нерациональной.

Подготовка к монтажу

Первое, что нужно сделать, — это выбрать правильный механизм. Процесс выбора требует серьёзного подхода. Однозначно не стоит обращать внимание на китайские экземпляры, которые заполонили российские рынки. Долговечность таких механизмов является непродолжительной, а в процессе эксплуатации частым явлением будет неправильное срабатывание и сбои в работе.

Стоит выбирать электрические модели от отечественных или иностранных производителей. С таким механизмом эксплуатация авто действительно будет комфортной, а электропривод будет работать без сбоев. Более того, автомобиль с подобным функционалом будет выше цениться при продаже.

Установленный электропривод багажника

Кроме самого механизма, понадобятся некоторые инструменты. Список может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Стандартный набор выглядит следующим образом:

• плоскогубцы;
• набор отвёрток;
• дрель и сверло к ней;
• шуруповёрт;
• мультиметр;
• провода на тот случай, если не хватит длины проводов из комплектации механизма;
• гофрированные трубки, клипсы и лента для изоляции.

Когда этот набор инструментов подготовлен, можно двигаться дальше. А мы тем временем уже переходим к изучению практического руководства, после изучения которого станет понятно, как сделать самостоятельно багажник с электроприводом.

Установка электропривода багажника

Не самой лёгкой работой является установка электропривода подъёма/опускания двери багажника, но справиться с ней будет под силу каждому. Главная сложность будет заключаться в подключении электрики. Если ничего в этом не смыслить, то необходимо будет привлечение специалиста по этой части. При наличии некоторых познаний в области автомобильной электрики можно попробовать выполнить все работы самостоятельно.

Набор для установки электропривода багажника

Электропривод багажника своими руками устанавливается по следующей схеме:

1. В первую очередь необходимо аккумулятор отсоединить от питания.
2. Снимаем с багажника пластиковую деталь, которая фиксируется болтами и защёлками. Эта накладка является относительно хрупкой, потому пластик может треснуть от неаккуратного движения.
3. Закрепляем электропривод на крышке багажного отсека и обеспечиваем для него механическую связь с замком. Для этого на замочном механизме делаем два надреза и отгибаем образовавшуюся свободную часть.
4. Ищем в наборе длинную металлическую палочку. Её необходимо закрепить таким образом, чтобы работе замка ничего не мешало. Возможно, лишнюю часть этой палочки придется убрать.
5. Теперь приступаем к работе с электрикой. Обычно за питание отвечает плюсовое напряжение в 12 В, но так бывает не всегда, потому стоит заранее уточнить этот момент. Придётся изучить инструкцию к автомобилю.
6. Разводим проводку по салону автомобиля. Здесь нужно проявить скрупулёзность, ведь ошибки могут привести к короткому замыканию. Провода располагаются только в местах расположения штатной проводки. На сложных участках используются гофрированные трубки.
7. Проводка прокладывается к электросети прикуривателя, ведь этот элемент используется крайне редко, потому его выбор является более целесообразным.
8. Выполняем демонтаж входа прикуривателя, устанавливаем предохранитель между ним и кнопкой, которая будет приводить механизм электропривода в действие.
9. Место для кнопки выбирается любое, которое будет удобным лично для вас.
10. Подтягиваем провода к водительской двери. Это можно делать через низ или верх — кому как будет удобно.
11. Если длины проводов недостаточно, то добавляем к ним заранее подготовленную проводку. Места соединения спаиваются и перематываются скотчем.
12. Минусовой провод соединяется с электроприводом, второй минусовой подводится к реле управления, третий провод должен подключаться к сигнализации.
13. Подключаем аккумулятор и проверяем систему на работоспособность.

Может так быть, что для закрытия двери багажного отсека сила тяги недостаточная. В таком случае придётся добавить в конструкцию замка дополнительную пружину.

Электропривод багажника с доводчиком является крайне полезной и удобной функцией. Раз попробовав этот механизм в действии, уже будет невозможно представить эксплуатацию авто без него. Установка этой системы может показаться сложной, но, поверьте, эту работу сможет выполнить каждый автомобилист.

Давно собирался установить привод, чтоб быть на 100% уверенным что не забуду закрыть багажник. Или что смогу его открыть после мойки авто, когда на улице -25, а мойщик толком не продул личинку.

Постараюсь как можно подробнее дать описание всего процесса.
Сразу скажу, что электропакет «Люкс» имеет свои особенности, а я поставил перед собой задачу: открытие с заводского брелока, открытие с кнопки, открытие с доп. сигнализации.

Сразу хочу предупредить, данная ниже схема подключения предназначена для электропакета с новым алгоритмом работы электрозамка багажника, который начал появляться с конца 2010г. выпуска Калин
Соответственно для Калин ранее 2010 г. выпуска эта схема не подойдет!

0. Подготовка. Выбор электропривода замка.

Особого выбора на рынке нет (3-4 модели), и грубо говоря электропривода деляться на стандартные с боковым расположением двигателя (по 130-150р) и усиленные (250-300р). Одним из последних является SATURN MS-200 (250р).

Многие советуют брать «родной» Приоровский электродвигатель. По этому поводу могу сказать, что на него были жалобы в плане надежности. Да и еще плюс ко всему придется искать комплект для установки, и вероятнее всего вы купите обычный привод только из-за этого комплекта, что в общей сумме станет в 1.5-2 раза дороже, но не факт, что лучше.

Теперь перечислю заранее что нам понадобиться одновременно приобрести с приводом:
— Держатель предохранителя — 1 шт. (предохранитель к нему 15А) (40р)
— Клемы «мама» широкие — 12-15 шт. (15*2р=30р)
— Кнопка открывания багажника — 1 шт. (пойдет от 2110) (60р)
— Колодка для 4-5 контактного реле — 2 шт. (2*30р=60р)
— Реле 4-контактное НР — 2 шт. (пойдет любое российское автомобильное 4х контактное) (2*50р=100р)
— Трубка термоусадочная (20р/метр)
— Диод (подойдет любой на 2…5 Ампер) (15р)
— Провода, изолента (бесплатно — вроде у всех есть)

1. Снятие замка и панели.

Прочитал много инструкций по установке привода, но почему то все пропускают в описание этот этап, а ведь тут тоже есть своя особенность.

1.1. Снимаем пластиковую накладку двери багажника.
Изначально отворачиваем ручку закрытия багажника. Панель держится: на 6 клипсах, 2 болтах ручки закрытия багажника и нижней частью на пластиковых зацепах. Для снятия, панель стоит оттягивать чуть ниже верхних углов (со стороны стекла). И не в коем случае не пытаться тянуть снизу – оторвете зацепы и панель будет постоянно дребезжать. Так же советую не потерять резиновые накладки, они хоть и приклеены, а у меня отвалились при разборе.
На фото отмечены места расположения клипс, зацепов и накладок:

1.2 Отворачиваем крепление замка.
Многие сталкиваются с проблемой снятия замка. Начинают использовать ударную отвертку и др. способы. Я рекомендую отворачивать с помощью большой трещотки с установленной на нее насадкой под крестовую отвертку.

1.3 Отсоединяем колодку замка от проводки, вынимаем замок и уносим для доработки.

2. Доработка замка

Для того, чтобы замок закрывался на 1 щелчок нам необходимо срезать лишний «зуб». Очень важно не отрезать лишнего. А если отрезали лишнего, то расскажу как исправить.

Для правильной траектории посмотрим на Приоровский замок (справа),
нам нужно срезать только выступ, которым он закрывается на 1 щелчок. Режем по красной линии:

3. Схема подключения

В моем случае установка будет производится на электропакет «Люкс». Я хочу: открывание с заводского брелока, открывание с кнопки, открывание с доп.сигнализации. Электропакет имеет свои ограничения, и самое нехорошее из них, нельзя открыть багажник при работающем двигателе, и еще при некоторых условиях (включен обогрев стекла и др.)!

Есть конечно же похожая схема, но она реализована на реле с 2мя группами переключающихся контактов:

Конечно если вам не нужна эта кнопка с заводского брелока, и не охота заморачиваться с проводкой, то можно реализовать на 1 реле:

4. Предварительная сборка схемы.

Далее собираем по схеме. Колодки можно предварительно склеить между собой.
И у нас должно получиться примерно что-то подобное:

Конечно кто-то скажет, что можно не использовать предохранитель, т.к. +12 к которым мы будем подключаться и так уже имеют свой предохранитель 25 А в монтажном блоке .
Но я предпочту, чтобы в случае ошибки монтажа, или плохой изоляции врезок — сгорел предохранитель установленный перед схемой, а не общий на весь электропакет. Кстати не забудьте сразу туда его воткнуть, а то потом будите гадать почему ничего не работает. Кто-то на ладакалинофоруме производил замеры электроприводов на холостом ходу и предположил, что при нагрузке SATURN будет потреблять порядка 10.5 А, поверим ему и поставим с запасом предохранитель на 15 А.

С установкой диода следует не забывать про полярность (на схеме отображено). Желательно, пропаять соединение провода с диодом и как следует заизолировать диод от массы!

В итоге схема полностью готова, и нам останется при окончательной установке только сделать врезку в 4 провода (наглядно в п. 6.)

5. Установка электропривода.

Опять же способов установить привод существует множество, я расскажу как мне кажется наиболее удачный и простой, без дополнительного сверления посадочных мест.

Прикрутим привод на планку, и вставим одну сторону планки на болт корпуса двигателя стеклоочистителя. А другую сторону я притянул к технологическому отверстию на ребре жесткости, предварительно подложив под планку 2 гайки (толщину гаек выбираем таким образом чтоб планка расположилась параллельно тяги замка.).

Соответственно, откусываем лишнее от тяги, и прикручиваем ее идущим в комплекте креплением к тяге замка, предварительно выставив шток привода в «начальное» положение (гофра сжата).

Электропривод багажника Toyota Highlander 3 U50 (2016

Понравилось? поделись с друзьями

Описание Характеристики Комментарии (0)

Электропривод багажника для автомобилей Toyota Highlander 3, кузов U50 (2016- 2019) рестайлинг Inventcar IV-BG-HICH SMARTLIFT (комплект для установки). Это полноценный комплект для установки автоматической системы открывания и закрывания багажника для Toyota Highlander.

Многие сталкивались с похожей ситуацией?
Вы сделали много покупок, выходя из торгового центра, обе руки заняты. Помощника нет, открывать багажник руками придется самостоятельно.		Выходя из магазина, Вы крепко держите своего ребенка за руку, а в другой руке покупки. Вокруг суета мегаполиса, едут машины и полно людей. В этом случае посадка в автомобиль может доставить определенные неудобства.
Открывая багажник, сложно дотянутся чтобы потом его закрыть. С такой ситуацией могут столкнутся  люди с невысоким ростом. В штатном механизме механического привода багажника нет возможности регулировки высоты открывания.
Что представляет собой электропривод багажника? Электрический подъемник открывания багажника это интеллектуальное электромеханическое устройство для модернизации автомобиля. Система позволяет водителю с помощью пульта дистанционного управления управлять процессом открывания и закрывания багажника. Кроме того система оснащена функцией защиты от защемления (не позволит прищемить пальцы). Так же присутствует функция памяти высоты открытия багажника (широкий диапазон настроек угла открывания). Звуковая индикация процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком. Этот дружественный, удобный и умный помощник сделает Ваш автомобиль лучше.

При установке электропривода багажника Вы сможете дистанционно открывать и закрывать багажник.

Предусмотрено несколько способов открытия багажника (5 двери):

• кнопкой расположенной в салоне рядом с водителем
• кнопкой установленной на багажной двери

Электропривод имеет широкий диапазон настроек угла открывания, защиту от защемления, звуковую индикацию процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

В комплект для установки входят:

2 электрических подъемника, электрическая тяга замка, CAN модуль для подключения к цифровой сети автомобиля, штатная кнопка управления для установки в на дверь багажника, а также все провода и арматура для установки.

В PlayAuto Вы сможете купить с установкой электропривод багажника Toyota Highlander 3 в Москве. Предлагаем воспользоваться услугой предоставляемой нашим установочным центром: установить подъемник задней двери Toyota Highlander 3 в Митино, установить электропривод багажника Toyota Highlander в Долгопрудный.

Комплект электропривода багажника Highlander 3, кузов U50 (2016- 2019) рестайлинг Inventcar IV-BG-HICH SMARTLIFT, комплектация:

• Блок управления
• Электроприводы правый/левый
• Комплект кронштейнов на кузов (для замены штатных) левый/правый
• Болты крепления кронштейнов
• Шаровые шарниры на дверь багажника (для замены штатных) левый/правый
• Основной жгут проводов
• CAN адаптер
• Жгут проводов крышки багажника
• Провод для кнопки открывания багажника
• Кнопка для установки на 5-й двери
• Болты крепления блока управления
• Предохранитель
• Инструкция
• Предупреждающие наклейки

 

• Марка авто Toyota
• Модель авто Highlander 3, кузов U50 (2016- 2019) рестайлинг

Электропривод багажника Land Cruiser Prado 150 от 2017 г. в. IV-BG-T-PR17 (комплект для установки) Электропривод багажника Toyota Land Cruiser 200 (2015- 2020) рестайлинг 2 Rulium RU-BG-LC200 SMARTLIFT (комплект для установки)

Наши скидки испециальные цены

Проверьте предложения по акции. Экономить приятно!

Смотреть все

• Скидка 17 000 руб

  Штатная магнитола FarCar s200+ для Subaru Forester, XV 2015- 2018 на Android (A1005)

  25 000 руб

  8 000 руб

  Код: A1005

  Склад: много

  (3.5)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Скидка 6 000 руб

  Электропривод багажника Nissan X-Trail 3 рестайлинг (2017- н. в.) Inventcar IV-BG-XTR SMARTLIFT (комплект для установки)

  35 990 руб

  29 990 руб

  Код: IV-TG-XTR-LS

  Склад: много

  (5.0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Скидка 500 руб

  CCD камера заднего вида с автоматической ИК-подсветкой, металлической шторкой и авто подогревом AVIS AVS660CPR

  10 930 руб

  10 430 руб

  Код: Avs 660 cpr

  Склад: много

  (4.5)

  Нет на складе

  CCD камера заднего вида с автоматической ИК-подсветкой, металлической шторкой и авто подогревом AVIS AVS660CPR

• Штатная магнитола FarCar s200 для Skoda Octavia на Android (V005R-DSP)

  31 091 руб

  Код: V005R-DSP

  Склад: много

  (4. 0)

  Нет на складе

  Штатная магнитола FarCar s200 для Skoda Octavia на Android (V005R-DSP)

• Скидка 790 руб

  2 канальный автомобильный усилитель MD.Lab AM-EL2.110

  6 010 руб

  5 220 руб

  Код: AM-EL2.110

  Склад: много

  (4.7)

  Нет на складе

  2 канальный автомобильный усилитель MD.Lab AM-EL2.110

• Скидка 7 000 руб

  Штатная магнитола NaviPilot DROID9L для Kia Ceed 2019 9″

  33 900 руб

  26 900 руб

  Код: NPD9L-WR-K1173-09

  Склад: много

  (5. 0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Скидка 4 500 руб

  Автомобильный потолочный монитор 10.1” FarCar Z005

  14 500 руб

  10 000 руб

  Код: z005 black

  Склад: много

  (4.0)

  Нет на складе

  Цвет черный Цвет бежевый Цвет серый

• Штатная магнитола FarCar s200 для VW Tiguan на Android (V489R-DSP)

  33 391 руб

  Код: V489R-DSP

  Склад: много

  (5. 0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Штатная магнитола FarCar s200 для Hyundai Elantra на Android (V036R-DSP)

  31 991 руб

  Код: V036R-DSP

  Склад: много

  (5.0)

  Нет на складе

  Штатная магнитола FarCar s200 для Hyundai Elantra на Android (V036R-DSP)

• Штатная магнитола FarCar s200 для Toyota Land Cruiser Prado 150 на Android (V065)

  29 492 руб

  Код: V065

  Склад: много

  (5. 0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Штатная магнитола FarCar s200 для Mazda CX-5 на Android (V2007R-DSP)

  33 391 руб

  Код: V2007R-DSP

  Склад: много

  (5.0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Скидка 600 руб

  Фара дневного света MyDean TY064 для Toyota Corolla 2010

  4 100 руб

  3 500 руб

  Код: TY064

  В наличии: 500

  (0. 0)

  Нет на складе

  Фара дневного света MyDean TY064 для Toyota Corolla 2010

• Штатная магнитола FarCar s200 для Toyota RAV-4 на Android (V018R-DSP)

  29 842 руб

  Код: V018R-DSP

  Склад: много

  (5.0)

  Нет на складе

  Штатная магнитола FarCar s200 для Toyota RAV-4 на Android (V018R-DSP)

• Штатная магнитола FarCar s200 для KIA Sportage на Android (V537R)

  29 492 руб

  Код: V537R

  Склад: много

  (5. 0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

• Штатная магнитола FarCar s200 для Suzuki Vitara на Android (V212R-DSP)

  33 391 руб

  Код: V212R-DSP

  Склад: много

  (5.0)

  Нет на складе

  Стоимость без установки Стоимость с установкой

---

Если Вам нужна помощь в выборе, звоните: +7 (495) 50-777-40

Делаем электрозамок багажника. Установка электрозамка багажника Автоматический подъем крышки багажника

Автолюбители знают, что большинство современных иномарок оснащены устройством автоматического открывания/закрывания багажника с помощью специальной кнопки. Механизм приводится в действие электроприводом, что избавляет владельца от необходимости каждый раз захлопывать крышку. Можно ли дооснастить свой автомобиль подобным механизмом, рассмотрим ниже.

Не нужно «изобретать велосипед», чтобы автоматически открывать багажник. Достаточно будет поставить обычные пружины, как это принято у владельцев автомобилей Лада Гранта. Чтобы закрыть багажное отделение на кнопку, уже необходим механизм с приводом от электродвигателя. Иномарки, как правило, оснащены двумя электроприводами, блоком управления и кнопкой в ​​салоне.

Пневматический привод считается более надежным, а электрический – бюджетным вариантом.

Для примера разберем принцип работы механизма закрытия багажника автомобилей Volkswagen. В комплект электропривода задней двери входят два электродвигателя, расположенные в блоках управления крышки багажника, и петля замка с доводчиком.

Основные детали для сборки Схема задней двери Установка двигателя Детали крышки багажника

Багажное отделение можно открыть несколькими способами:

• нажатием кнопки на пульте дистанционного управления;
• нажатием той же кнопки, встроенной в дверь водителя;
• механически с помощью внешней ручки.

Багажник можно закрыть вручную или с помощью кнопки на дверной панели.

Двигатели открывания/закрывания багажника оснащены ограничителем усилия, благодаря чему они останавливаются при наличии препятствия на пути движения крышки. В результате процесс открытия прерывается. Аналогично ограничитель работает и при закрытой крышке, прерывая движение механизма и немного сдвигая его положение назад.

Чтобы вручную открыть или закрыть багажное отделение, к крышке прикладывается чуть большее усилие, чем обычно, в результате отключается электропривод.

При обрыве электрических цепей привода багажника моторы не отключаются, то есть остаются механически связанными с крышкой. Поэтому, чтобы открыть или закрыть дверь в этом случае, потребуется немало усилий.

Оснащение отечественного автомобиля электроприводом багажника

Если установить на отечественный автомобиль (например, ВАЗ) электропривод открывания и закрывания багажника, одних базовых элементов механизма, и без того далеко не дешевых, будет недостаточно. Также потребуется установить доводчик багажника. Следовательно, такой способ рафинирования нерационален.

Для автомобилей отечественного производства подойдет более дешевое и простое решение, например, использование привода стеклоподъемников.

Для воплощения этой идеи в жизнь необходимо купить два механизма ЭСП (для примера рассмотрим продукцию компании Форвард стоимостью около трех тысяч рублей), кнопку управления крышкой багажника (тип 21100-3710620, стоимость — 50 рублей) и модуль закрывания автостекла (марка DenUp-RWC702m, цена — 500 руб.).

Электростеклоподъемники «Вперед»

В нашем примере стеклоподъемники устанавливаются в багажное отделение Лада Приора с помощью простого подключения. Задний край рейки ЭСП соединен резьбой с поперечиной в задней части сиденья, на которую опирается полка. Передний конец кронштейна стеклоподъемника приварной гайкой прикручивается к балке крепления заднего стекла. Для этого в балке прорезается паз, в который бы проходила гайка М6.

В результате собранная конструкция без проблем работает при нажатии на специально занесенную в салон или на пульте кнопку.

Схема подключения

Использование одного стеклоподъемника малоэффективно, так как он с трудом справляется со своей задачей, а крышка багажника закрывается с перекосом.

Механизм двух ЭЦН лишен этих неприятностей. В некоторых случаях положение замка нужно будет отрегулировать.

Установка штатного электропривода на Лада

Лады «десятого» семейства последних лет выпуска комплектуются электроприводом открытия/закрытия ствола прямо на заводе. В более ранних сериях автомобилей такого оборудования нет, поэтому владельцам придется устанавливать электропривод багажника своими руками.

В нашем примере управление электроприводом багажника осуществляется отдельной кнопкой в ​​салоне. У некоторых сигнализаций есть дополнительная возможность — открыть багажник, поэтому к этой системе мы подключим электропривод. Для установки понадобится сам механизм и монтажная пластина.

Если есть электропривод в универсальной комплектации, то кронштейны крепления нужно будет сделать самостоятельно.

Кроме того, вам понадобится четыре метра электрического провода и кнопочный выключатель.

Перед установкой привода обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Затем прикручиваем привод замка и снимаем защитный кожух, сняв перед этим защелки крепления. Пассатижами расправляем задний конец электропривода, откручиваем винт крепления тяги, но не до конца. Рычаг замка разобран. Теперь отсек снаружи не открывается, так как механизм разблокировки замка отсоединен от личинки замка.

Далее на усилителе крышки багажника следует отметить места для сверления монтажных отверстий для электропривода, крепящегося к замку. Электродрелью по меткам просверливаем отверстия диаметром 3 мм. Затем необходимо согнуть стержень и изготовить из стальной проволоки 4 мм П-образную скобу такой ширины, чтобы края ее без усилий входили в места выхода приливов кожуха привода.

На каждом конце кронштейна необходимо предварительно нарезать резьбу M4. В завершение закрепляем электропривод с помощью подготовленного кронштейна, и подключаем к нему упорный замок.

Зеленый провод на электроприводе подает ток на кнопку за счет втягивания штока. Этот провод проложен рядом с родным жгутом проводов. Подключаем массу к синему проводу, который минус. Его можно запитать от любого оголенного участка кузова автомобиля. Салонная кнопка установлена ​​на приборной панели в левом углу монтажного блока.

Рабочее напряжение на него будет подаваться с колодки Ш1 (вывод 2). После сборки можно проверить работоспособность системы, нажав салонную кнопку. Все должно работать четко.

Оборудование багажника с электрозамком

Электрозамок багажника можно установить другим способом. Для этого понадобится лист стали, из которого изготовлена ​​монтажная пластина. Обивку отсека необходимо аккуратно снять, а привод прикрутить к стальной пластине двумя металлическими винтами. Сама пластина крепится двумя винтами М5. Вставляем загнутый конец стержня в соответствующее гнездо электропривода, а второй его край зажимаем пассатижами.

В процессе затягивания штока электропривода необходимо добиться открытия замка, для чего регулируется длина штока с изгибом его посередине. Затем следует процесс подключения электрических проводов. Заводской жгут проводов багажника имеет двухполюсную колодку с белым и черным проводами. Белый провод необходимо подключить к синему выходу накопителя, а черный провод к зеленому. На этом установка механизма завершена.

Задняя часть автомобилей восьмой и девятой серий ВАЗ устроена таким образом, что при встречном воздушном потоке загрязняется заднее смотровое стекло автомобиля. Эти модели почти все время ездят с грязной «кормой». И соответственно при загрязнении задней части автомобиля песок, грязь, влага и солевые растворы попадают в конструкцию замка багажника, что приводит к коррозии на ответственных механизмах замка, что часто приводит к выходу его из строя.

А вот открытие механизма можно активировать с помощью кнопки, которая находится под рукой у водителя в машине. Таким образом, за грязь в закрывающемся механизме можно не переживать, а у злоумышленников, желающих проверить содержимое багажника, будет больше хлопот. Возможно улучшение устройства «закрывание-открывание» багажника на большинстве моделей «Жигулей».

Кому можно доверить переоборудование закрывающих устройств?

Этот апгрейд можно предложить «тюнерам», который избавит вас от ненужных замков и замочных скважин и ручек, расположенных снаружи крышки багажника и дверей автомобиля. Для того, чтобы управлять запирающим устройством багажника, вам понадобится электроконтактное устройство.

Эта система будет работать следующим образом: при нажатии на кнопку, расположенную в любом удобном для водителя месте, активируется дополнительная контактная система, запускающая основное реле, после чего сердечник втягивается и открывает замок багажника. В этом случае не обойтись без вспомогательных деталей и креплений, по этой причине нам придется изготовить монтажное приспособление для ролика. Это колесо с помощью винта легко крепится к кронштейну, который удерживается на корпусе специальным винтом.

Установка электропривода багажника

В защелке необходимо просверлить несколько технологических резьбовых отверстий, предназначенных для крепления винтов под точками 3 и 4. Этими винтами можно закрепить конец троса. Остался нерешенным один вопрос, как избавиться от защелки замка с крышки багажника? Это можно реализовать, если сделать в крышке багажника отверстие, диаметр которого будет 1,15 см. Чтобы выбить в нем ось, нужно вставить тугой пробойник и вынуть шток. Необходимо следить за тем, чтобы углубление ролика и два винта располагались симметрично друг другу. При снятии оси пластина смещается и внутренняя часть снимается вместе с толкателем. Чтобы замок невозможно было открыть ключом, достаточно уменьшить размер конца толкателя примерно на 10 миллиметров.

После проделанной работы, собрав новую замковую систему, можно поставить ее на прежнее место. Затем закрепите реле в нижней части двери, на расстоянии от замка на расстоянии 150-200 мм. Также необходимо соблюдать симметричное расположение по оси всего изготовленного устройства. Благодаря тому, что ролик можно приобрести отдельно, электромеханическую часть можно подключить к механизму подъема стекла. Для облегчения монтажа кабеля втулка, расположенная на конце сердечника реле, заменена винтом. Крепить трос к винту можно по-разному, например, прижать корпус троса к замку винтами, но предварительно подложить под них прокладки. Таким же образом крепим другой конец кабеля к основной части реле. После проверки электрической части необходимо отрегулировать весь механизм. Необходимо отрегулировать ход троса для нормального открывания замка багажника.

Если вы специалист в области электротехники и технической механики, на такую ​​работу вам потребуется не более трех часов. В результате выполненных работ ваш автомобиль получит определенную часть выгоды.

Если все-таки в электрической части проема багажника происходит сбор, то можно открыть защелку замка из салона автомобиля, потянув за тросик вручную.

Пример установки электрозамка (видео)

Те, у кого есть автомобиль, привыкли, что управлять каждым его механизмом легко и просто. В самом деле, как удобно: нажимаешь кнопку — и все, больше ничего делать не надо. Одним из таких механизмов, облегчающих жизнь водителю, является электропривод, приводящий в движение крышку багажника.

Нужна ли задняя дверь с электроприводом?

Надо сказать, что багажник, открывающийся автоматически, до сих пор является диковинкой для очень многих автолюбителей, сменивших свои старые автомобили на новые модели. И достигается это с помощью электропривода, который заставляет срабатывать замок багажника при нажатии водителем кнопки в салоне.

Вроде бы ничего подобного в этом нет, но в период зимних холодов такое устройство хорошо экономит время и нервы автомобилистов. Обычный механический автомобильный замок может замерзнуть после мойки автомобиля зимой, и открыть его будет практически невозможно. С этой проблемой каждый справляется как может — кипятком, горячим ключом и другими способами. Однако электрический багажник полностью избавит автовладельца от подобных неприятностей.

Электропривод багажника может быть установлен на обычный замок, он позволяет использовать как механический, так и автоматический способы открывания замка, что повышает степень защиты багажника от взлома. Электропривод есть, как правило, на иномарках. Машины отечественного производства с установленным электрозамком багажника еще не так широко распространены. Поэтому те автолюбители, которым не посчастливилось иметь в своем автомобиле такое чудо-устройство, могут легко установить его самостоятельно.

Как питается багажное отделение?

Электропривод багажника включает в себя всего несколько деталей: электродвигатель, два реле с четырьмя контактами каждое, тягу, предохранитель и кнопку. Привод бывает двух видов:

• работающий на электродвигателе — более практичный и выносливый;
• работающий на магнитных пластинах — не очень популярен и не так практичен.

Второй тип электрохобота очень и очень сложный, а это влечет за собой массу неприятных моментов при его эксплуатации. Механизм его действия таков: магнитные пластины передают электрический ток на реле, а оно воздействует на шток, открывающий крышку багажника. С замками таких моделей, как, например, старые ВАЗы, такое устройство плохо сочетается, так как требует основательной доработки, что коснется и самого кузова автомобиля. Поэтому в таких машинах лучше не ставить механизм на магнитных пластинах.

Замок багажника электромобиля следует выбирать очень тщательно. Дешевые китайские изделия, которыми просто завален современный рынок, точно не подходят для использования в автомобиле, так как очень недолговечны и могут систематически выходить из строя. Лучшим вариантом будет замок с электродвигателем российского или зарубежного производства. Также стоит отметить, что устанавливая такой дополнительный механизм, автовладелец автоматически увеличивает цену своего автомобиля, что, конечно же, будет учтено при его последующей продаже, если таковая будет иметь место.

На что обратить внимание при выборе крышки багажника с электроприводом?

Приобретая замок с электродвигателем, важно решить, как им управлять. Если он подключен только к кнопке в салоне, вы без проблем сможете установить его в машину самостоятельно. Если вы планируете воздействовать на него с помощью пульта управления сигнализацией, сложность устройства будет совсем другой, и в этом случае лучше довериться профессионалу.

Отечественные производители предлагают потребителям несколько моделей электрозамков. Существует два основных типа таких замков:

• стандартные с боковыми креплениями,
• усиленные — цена у них чуть выше, но качество лучше, а значит повышенная надежность.

Хорошо, если выбранное устройство оснащено инерционным механизмом – он исключает постоянную нагрузку на двигатель, и шток, наткнувшись на какое-либо препятствие, перестает работать.

Принцип работы: когда водитель нажимает на кнопку, инерционный механизм сначала раскручивается, увеличивая тяговое усилие, а затем передает импульс штоку. Работа привода с двигателем обычного типа на этом не останавливается, и он испытывает сильный перегрев, что может привести к его раннему выходу из строя.

Как самостоятельно установить дверь багажника с электроприводом?

Кроме самого механизма, для его установки потребуются также клеммы, крепления для предохранителя, электрические провода толщиной 1 мм, изолента и инструменты.

Этапы работ:

• 1. Снятие пластиковой облицовки багажника. Этот процесс требует особой осторожности и предельной аккуратности. Затем замок снимается и один из его зубцов отгибается так, что для его открытия достаточно одного щелчка.

В некоторых магазинах автозапчастей автовладельцу могут посоветовать дополнительно приобрести замок, не требующий модернизации, вместе с механизмом электропривода. Такое приобретение действительно целесообразно, ведь это существенная экономия большого количества времени.

• 2. Электропроводка. Перед тем, как приступить к его вытягиванию, необходимо снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Его можно запитать от прикуривателя — эта деталь используется мало и не несет больших нагрузок. Чтобы добраться до него, демонтируется центральная шахта. Между прикуривателем и кнопкой электропривода установлен предохранитель. Чтобы было удобнее менять предохранитель в случае поломки, нужно выбрать место для установки так, чтобы до него можно было без проблем добраться. Кнопку можно расположить где угодно — все зависит от желания водителя. С помощью электрических блоков осуществляется подключение электропитания в соответствии со схемой, прилагаемой к электроприводу. Оптимальный вариант расположения проводки запирающего механизма – вдоль порогов автомобиля. Необходимая длина провода для разводки 3,5 метра, лучше с запасом, лишнее потом спокойно отрезается.
• 3. Крепление электропривода крышки багажника с электромеханизмом. Сделать это можно несколькими способами, лучше выбрать тот, который не требует сверления дополнительных отверстий в стволе. Если без дополнительных отверстий не обойтись, нужно решить, где их лучше разместить. Помещенный на монтажную пластину, привод устанавливается в выбранном месте. Учитывая длину штока, механизм фиксируется в стволе.

Устройство лучше всего устанавливать параллельно основному запирающему стержню. Ненужный кусок стержня после установки его в исходное положение удаляется.

• 4. Подключение электрических проводов к механизму крышки багажника. Крайне важно не забывать о соблюдении полярности тока. Провода подключаются в соответствии со схемой. Если провода были подсоединены неправильно, дверь багажного отделения с электроприводом будет работать в обратном направлении, а замок останется закрытым. Во избежание неисправностей перед замком также ставится предохранитель. Места соединения должны быть тщательно изолированы. Затем нужно установить клеммы обратно на аккумулятор и протестировать собранное устройство. Если были выявлены какие-то мелкие недочеты в его работе, нужно немного подкорректировать шток. При штатной работе электропривода крышки багажника осуществляется окончательная проводка. Также можно перед установкой на пластиковую крышку багажника установить дополнительную шумоизоляцию, чтобы электропривод не шумел при его срабатывании.

Видео по установке электро крышки багажника

Не открывается багажник — что делать
Замерз замок в машине — что делать Багажник на крышу Peugeot — установка на крышу Не работает центральный замок — решаем проблему Peugeot 408 замена заднего фонаря
Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками — видео

Наверное, не стоит описывать до боли банальную ситуацию, в которую хоть раз, но попадал каждый из водителей, когда после запуска двигателя своего автомобиля , вы вдруг обнаруживаете, что вам нужно что-то достать из багажника, или положить туда. Далее весь процесс открывания и закрывания двери багажного отделения выглядит так: нужно заглушить двигатель, т. к. для открытия замка понадобятся ключи, а затем выйти из машины. Все это неудобно и требует дополнительного времени, особенно когда надо куда-то спешить. Чтобы полностью автоматизировать этот процесс и избавить водителя от лишних телодвижений, был разработан электропривод багажника. Сегодня такое устройство можно установить своими руками на любое транспортное средство.

Электрозамок багажника: особенности эксплуатации

Начнем с того, что относительно недавно появилась возможность открывать багажник из салона. В результате владельцы автомобилей, оснащенных такой функцией, еще не до конца освоились с новинкой. Для того, чтобы активировать электропривод крышки багажника и открыть ее, необходимо нажать соответствующую кнопку. Ничего особо сложного нет, но на сколько упрощается сама процедура, особенно в морозы.

Кстати, установка электропривода багажника как никогда выручает водителей зимой, когда нет возможности открыть замерзший замок ключом.

Большинство автовладельцев начинают нещадно обливать его кипятком, греть ключ зажигалкой, брызгать в сердцевину различными антиобледенителями. А если бы на машину был установлен электрозамок багажника, то эта проблема шаровой решилась бы сама собой.

При установленном на автомобиле электроприводе возможно открывать и закрывать дверь багажника с помощью ключа. Раньше таким дополнением оснащались только автомобили иностранного производства. Однако в последнее время большинство отечественных автомобилей имеют в числе штатных устройств электрооткрывание багажника. Если так случилось, что купленный автомобиль не оснащен столь полезной опцией, не стоит огорчаться, ведь установить электропривод двери багажника можно самостоятельно.

Принципиальная схема, виды и принцип работы электропривода ствола

Схема устройства представлена ​​следующими деталями:

На сегодняшний день разработаны две конструкции привода штока. Это может быть электродвигатель или специальные магнитные пластины. Отметим, что первый вид более распространен благодаря своей практичности. Привод с магнитными пластинами имеет более сложное устройство и некоторые проблемы при эксплуатации. Принцип его работы основан на взаимодействии магнитных пластин и реле: при подаче питания на реле оно приводит в действие стержень, взаимодействующий с замком двери багажника. Установка такого типа привода на старые модели отечественной классики может быть неоправданной мерой, так как такая конструкция может затруднить открытие и закрытие двери багажника на этих автомобилях.

Целесообразность установки

Перед установкой электропривода багажника своими руками необходимо убедиться в целесообразности этого, так как в силу конструктивных особенностей кузовов некоторых моделей проводить такие работы считается нерациональным обновление. А все потому, что на двери багажника установлен электропривод, состоящий из двух электродвигателей и доводчика. Благодаря этому багажник можно открыть либо с помощью специальной кнопки из салона, либо воздействуя на механизм открывания выносной ручкой. Также возможно подавать команды на привод замка с помощью системы дистанционного управления. Кроме того, в конструкцию электродвигателей встроены специальные ограничители усилия, которые останавливают открывание багажника при наличии к этому препятствия. Аналогично работает механизм при закрывании, однако при возникновении помех процесс меняется (двери начинают приоткрываться). В этом случае открывать или закрывать багажник придется руками, так как после непродолжительного более сильного удара работа электропривода блокируется, после чего можно воздействовать на крышку багажника без особых усилий. При некорректной работе системы придется прилагать немалые усилия к двери багажника.

Схема подключения электропривода

Исходя из вышеизложенного, перед установкой электропривода от иномарки на отечественный автомобиль помимо самого устройства необходимо будет подобрать и приобрести соответствующий доводчик двери багажника. Безусловно, установка такой надстройки на автомобиль (если это оправдано конструктивными особенностями багажного отделения) позволит чувствовать себя от эксплуатации более комфортно. Поэтому, если нет ограничений по установке электропривода своими руками, не стоит откладывать это мероприятие на потом, тем более, что процесс модернизации багажника не представляет особой сложности и вполне под силу среднестатистическому автолюбителю.

Какое устройство выбрать

Обратите внимание, что электрозамок – такой же важный элемент автомобиля, как, например, шины. Поэтому не стоит относиться к его выбору с пренебрежением. Не обращайте внимания на дешевые механизмы китайского производства, которые можно найти в любом автомагазине. Все дело в том, что такие устройства, кроме небольшого эксплуатационного ресурса, очень часто славятся своей некорректной работой, для которой характерны некорректные реакции на команды. Из общей массы электрозамков на рынке необходимо выбирать отечественные или качественные зарубежные модели, так как они стабильны в работе и имеют длительный срок службы.

Важно, что установка такого механизма на автомобиль повысит его стоимость при последующей продаже.

Как установить электрозамок на дверь багажника

Перед установкой следует подготовить набор необходимых инструментов и дополнительных материалов. Итак, нам понадобится:

1. Соединительные провода.
2. Клеммы.
3. Изолента.
4. Предохранительные застежки.
5. Набор ключей.
6. Несколько отверток (плоская и фигурная).
7. Кусачки.
8. Плоскогубцы.

Начинать самостоятельную установку электропривода крышки багажника необходимо с демонтажа пластиковой накладки, расположенной на его внутренней стороне, закрывающей доступ к замку. Практически всегда при покупке этого устройства продавцы предлагают дополнительно приобрести уже модифицированный под него замок. Не стоит игнорировать это предложение, так как его приобретение позволит вам избежать ряда банальных проблем при установке всего механизма и дополнительно сэкономит массу времени и нервов. Следующим этапом установки будет проводка к замку от блока питания прикуривателя. Выбор прикуривателя оправдан, если этот элемент практически не используется. Кроме того, при необходимости устройство способно выдерживать повышенные нагрузки. Для питания электрозамка необходимо разобрать вход прикуривателя для установки предохранителя между ним и кнопкой запуска привода.

Напомним, что предохранитель должен быть установлен так, чтобы в случае его выхода из строя к нему можно было без проблем подойти.

Кнопку привода можно установить в любом удобном месте. После этого приступаем к прокладке силовых проводов по порогам автомобиля. Для этого потребуется около 3,5 метров кабеля. Завершающим этапом установки станет установка модифицированного магистрального замка с последующим его подключением к сети и настройкой. При подключении электропривода важно не перепутать полярность, иначе якорь электродвигателя будет вращаться в обратную сторону, вследствие чего механизм не будет функционировать. Также было бы целесообразно установить предохранитель в цепи непосредственно перед электродвигателем во избежание его возможного выхода из строя.

Наверное, кто-нибудь сталкивался с ситуацией, когда подходишь из магазина к машине, а руки заняты сумками. И начинается целое приключение: нужно положить сумки на пол, достать ключи из кармана, открыть этими ключами багажник, переложить сумки, закрыть его, открыть дверь машины и только потом садиться за руль. Особенно приятно делать эту процедуру в сильный дождь или метель. А для тех, кому перед всеми манипуляциями нужно еще и снять машину с режима охраны.

Но недаром у всех электронных охранников есть ужасно полезная и удобная функция под названием «дистанционное отпирание багажника». Конечно, повезло тем счастливчикам, у кого он установлен с завода или установлен в автомастерской добрым дядей-автоэлектриком. А что делать тем, у кого есть брелок от сигнализации, но не работает функция открывания? Так прыгать с дверей на багажник? Делать это вообще не нужно, вы можете установить его самостоятельно, ведь это не такая уж и сложная процедура. Установка даже у новичка займет всего несколько часов.

Выбор привода замка

Стоит только прогуляться по рынку или магазинам автозапчастей, или посетить автосервисы, специализирующиеся на автоэлектрике, и тысяча и одно предложение приобрести электропривод замка крышки багажника моментально поступит . Следует внимательно подойти к вопросу выбора этой детали, так как от ее качества зависит, как долго можно будет пользоваться очень полезной опцией открывания багажника.

Не стоит прислушиваться к советам продавцов и менеджеров о том, что «именно этот супер привод, который стоит цифра с тремя нулями, будет работать как надо, а обычные дверные соленоиды недостаточно мощны для двери багажника». Не надо забывать, что багажник открывается тем же ключом, что и двери автомобиля, и для его открытия прилагаются те же усилия, но, судя по совету, с завода должен быть доложен небольшой ломик «для открытия багажника». к набору ключей.

Дверной соленоид справляется с функцией открывания замка на ура, главное, как говорится, не экономить на качестве. То есть не стоит брать за копейки что-то китайское и непонятное, есть хорошие отечественные диски, их стоимость несколько сотен рублей, а мощность превосходит зарубежные аналоги. И что самое удивительное, работают они достаточно тихо.

Принцип работы электрозамка багажника

Соленоид питается от бортовой сети автомобиля напряжением 12 вольт постоянного тока. При короткой подаче на него напряжения он, в зависимости от полярности тока, либо толкает планку вперед, либо выталкивает ее. Расстояние перемещения составляет около двух сантиметров.

В автомобилях от непосредственно самого запирающего устройства также проходит металлическая планка, которая двигается вперед-назад при повороте ключа в замке. Именно с ней соленоид соединяется с помощью специального хомута и своими движениями имитирует поворот ключа в личинке.

Порядок подключения

Для установки потребуются:

• кнопка открытия багажника;
• пять метров медного двухжильного провода сечением не менее 1 мм 2 ;
силовое реле
• ;
• электропривод открытия и закрытия багажника — сам соленоид;
• километр изоленты;
• знания по физике на уровне школы;
• это инструкция как сделать электропривод багажника.

Хотя если руки совсем прямые, можно меньше скотча взять.

Следует отметить, что лучше брать силовое реле, кратковременно замыкающее контакт при включении, так как длительная (более 2-3 секунд) подача напряжения на соленоид приведет к тому, что он просто сгорит вне. Если в наличии есть только реле, которое просто замыкает контакты, следует помнить, что нажимать на кнопку нужно кратковременно, для открытия замка достаточно импульса в 0,6 секунды.

Если в машине нет охранной сигнализации, то нужно провести провод от блока предохранителей до места, где будет установлена ​​кнопка открывания багажника. Минусовой провод подключается к силовому реле, а затем идет к соленоиду. Напряжение +12 вольт подключается через кнопку к реле и параллельно к входу силового выключателя. Выход реле подключен ко второму контакту соленоида. Получается, что при нажатии на кнопку включается реле, контакт в нем замыкается и плюс идет на привод, а так как минус постоянно есть, то в движение приходит соленоидный привод и багажник открывается.

Таким образом, при нажатии на кнопку в машине открывается багажник, однако на практике это мало толку, т. к. его нельзя открыть дистанционно, так как нет брелока. Но есть и такие варианты.

Если он присутствует, то следует сделать так же, как описано выше. Отличие в том, что некоторые сигнализации подают отрицательный заряд только на провод управления замком, и в цепи реле-кнопки провода придется поменять местами. Сам провод от блока сигнализации необходимо подключить через диод к проводу, идущему от кнопки к реле.

Диод нужен для того, чтобы при нажатии на кнопку открытия напряжение не утекало обратно на блок сигнализации, иначе он может сгореть. Большинство блоков имеют внутри защитный диод, но лучше перестраховаться и поставить еще один.

Если блок сигнализации имеет положительный заряд, то просто подключите его через диод к проводу, идущему на реле от кнопки.

Важный момент: в настройках автосигнализации есть два режима типов привода — электрический и пневматический. Нужно указать электрический, так как при этих настройках будет дан короткий импульс для отпирания замка.

Управление задней дверью с электроприводом — Continental Engineering Services

Управление дверью с электроприводом — Continental Engineering Services

Перейти к содержимому

Введение

Блок управления задней дверью с электроприводом позволяет автоматически открывать и закрывать заднюю дверь с запрограммированной высотой. В сочетании с цифровой системой доступа и/или емкостным датчиком удара, встроенным в бампер, можно легко открывать и закрывать двери без помощи рук. В качестве альтернативы дверью багажного отделения или багажником можно управлять с помощью кнопок на крышке и/или брелка.

Преимущества

• Простое конфигурирование процессов открывания и закрывания и регулировка компонентов комфорта
• Всемирная поддержка для регулировки параметров автомобиля оптимальное качество благодаря стандартизированным производственным процессам
• Сложные алгоритмы защиты и управления обеспечивают движение систем закрывания плавно и гармонично. Таким образом, наши технологии сводят к минимуму риск получения травмы при закрытии задней двери.

Функции

• ШИМ-управление системами с одним и двумя приводами
• Гармоническое движение при открытии и закрытии
• Прямое и косвенное предотвращение защемления при открытии и закрытии
• Регулируемый профиль скорости
• Программирование верхнего положения остановки двунаправленный)
• Доступ без помощи рук
• Контроль сноса/смещения и захлопывания
• Тепловая защита двигателя
• Компенсация снеговой нагрузки, температуры, наклона и уровня вентилятора
• Звуковой сигнал, пользовательский переключатель и управление спойлером
• Интерфейс CAN и LIN
• Степень защиты: IP5k1
• Вес менее 150 г

У вас есть вопросы или вы заинтересованы в этом продукте и возможностях его применения?

Соответствующие ссылки

Power Door Control

Power Door Control — ключевой элемент для реализации нашей полностью интеллектуальной автономной дверной системы. Тенденция к автоматизированному вождению подталкивает спрос на автономные двери, поскольку беспилотные автомобили должны иметь возможность открывать и закрывать двери без операторов или дверных ручек.

Подробнее ›

Цифровой доступ

Являясь ведущим поставщиком систем контроля доступа, мы разрабатываем инновационные функции и технологии для современных автомобилей.

Подробнее ›

Управление кабриолетом

С нашими блоками управления мы предлагаем передовые и сложные технические решения для современных автомобилей высокого качества. Наш опыт охватывает как жесткие, так и мягкие крыши, а также управление электродвигателем и гидравлической системой. Помимо интеллектуального управления трансформируемыми крышами, наши решения способны интегрировать множество специальных функций.

Подробнее ›

Закрыть меню

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам лучший опыт на нашем веб-сайте. Нажмите «Принять все», чтобы разрешить все файлы cookie или «Индивидуальные настройки конфиденциальности», чтобы принять индивидуальное решение. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках.

Политика в отношении файлов cookie

• Требуемые файлы cookie
• Файлы cookie производительности
• Внешние носители

Принять все

Сохранять

Индивидуальные настройки конфиденциальности

Сведения о файлах cookie Политика конфиденциальности Выходные данные

Политика в отношении файлов cookie

Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Файл cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем устройстве. Мы используем файлы cookie для обеспечения основных и удобных функций, измерения производительности веб-сайта и анализа поведения пользователей на веб-сайте.

Обязательные файлы cookie всегда активируются, поскольку они необходимы для работы веб-сайта и для сохранения вашего согласия на использование файлов cookie. Функциональные и эксплуатационные файлы cookie являются необязательными. Все необязательные файлы cookie по умолчанию отключены.

Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время, посетив нашу Политику использования файлов cookie или очистив кэш в своем браузере. Файлы cookie будут автоматически удалены через 30 дней после вашего посещения.

Принять все Сохранять

Политика в отношении файлов cookie

Требуемые файлы cookie (1)

Эти файлы cookie необходимы для предоставления вам основных функций.

Показать информацию о файлах cookie Скрыть информацию о файлах cookie

Имя	Печенье Борлабс
Провайдер	Владелец этого сайта, Выходные данные
Назначение	Сохраняет настройки посетителей, выбранные в окне файлов cookie Borlabs Cookie.
Имя файла cookie	borlabs-cookie
Срок действия файлов cookie	1 год

Файлы cookie производительности (1)

Файлы cookie производительности

Эти файлы cookie используются для измерения производительности веб-сайта и поведения пользователей. Все собранные данные анализируются анонимно.

Показать информацию о файлах cookie Скрыть информацию о файлах cookie

Принять	Гугл Аналитика
Имя	Гугл Аналитика
Провайдер	Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ирландия
Назначение	Файл cookie Google, используемый для аналитики веб-сайта. Генерирует статистические данные о том, как посетитель использует веб-сайт.
Политика конфиденциальности	https://policies.google.com/privacy?hl=en
Хост(ы)	testing.dev-ces.de
Имя файла cookie	_ga,_gat,_gid
Срок действия файла cookie	14 месяцев

Внешние носители (1)

Внешние носители

Контент с видеоплатформ и социальных сетей по умолчанию заблокирован. Если файлы cookie внешних носителей принимаются, доступ к этому содержимому больше не требует ручного согласия.

Показать информацию о файлах cookie Скрыть информацию о файлах cookie

Принять	YouTube
Имя	YouTube
Провайдер	Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ирландия
Назначение	Используется для разблокировки контента YouTube.
Политика конфиденциальности	https://policies.google.com/privacy?hl=en&gl=en
Хост(ы)	google.com
Имя файла cookie	НИД
Срок действия файла cookie	6 месяцев

Политика конфиденциальности Выходные данные

Продолжая использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашей Политикой использования файлов cookie.

Трансмиссия ZHAOWEI оптимизирует производительность задней двери с электроприводом

Производственные технологии для автомобильного бизнеса

      

25 ноября 2020 г.

(редакционная статья ProNewsReport): Лос-Анджелес, 24 ноября 2020 г. (Issuewire.com) — ZHAOWEI Drive применила технологию микроприводов для оптимизации работы задней двери автомобиля с электроприводом. Блок управления задней дверью с электроприводом позволяет автоматически открывать и закрывать заднюю дверь автомобиля с программируемой высотой. Таким образом, дверью багажника автомобиля можно управлять с помощью кнопок на крышке, датчика и/или брелока.

В связи с непрерывным ростом автомобильного сектора рынок автомобильных дверей с электроприводом также должен значительно вырасти во всем мире. Согласно отчету Automotive Tailgate Market , подготовленному Allied Market Research, ожидается, что к 2026 году мировая автомобильная индустрия задних дверей достигнет 17,17 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5,3% в период с 2019 по 2026 год. -бесплатная система открывания и закрывания дверей багажника будет способствовать популярности. Производители автомобилей сталкиваются с рядом проблем из-за наличия многочисленных конкурентов в автомобильном секторе. Эта конкуренция еще больше усиливается новыми идеями, которые приводят к выпуску инновационных продуктов.

Компания ZHAOWEI Drive становится видным партнером на рынке автомобильных задних дверей с электроприводом с толкателем, стремясь обеспечить передовые трансмиссии для автомобилей. Основное внимание уделяется созданию долгосрочных союзов с производителями автомобилей для повышения качества используемых материалов и разработки выдающихся систем привода.

Задняя дверь, также называемая задней дверью, представляет собой дверь в задней части автомобиля и играет важную роль в каждом автомобиле. Несмотря на многие удобства, у него есть свои недостатки, такие как сложность подъема и раздражающий шум при открытии и закрытии. Чтобы решить такие проблемы, компания ZHAOWEI приняла идеальное сочетание двигателя задней двери с электроприводом и планетарных редукторов, чтобы удовлетворить требования к производительности по снижению скорости, увеличению крутящего момента и улучшению трансмиссии, тем самым оптимизируя безопасность, комфорт и надежность интеллектуальных дверей багажника с электроприводом.

Точное позиционирование и низкий уровень шума

Базовая конструкция задней двери с электроприводом состоит из двух шпинделей. Приводной стержень состоит из внутренней трубы и внешней трубы. Двигатель задней двери и шестерня задней двери во внутренней трубе приводят в движение шпиндель с резьбой. Резьбовой шпиндель перемещается по навинчивающейся гайке, закрепленной на внутренней стороне наружной трубы. Что касается работы электрической стойки, электрический шпиндель внутри стойки приводит в действие поддерживающую пружину ствола. Также работает мотор-редуктор замка задней двери автомобиля. Во время открывания или закрывания двери багажного отделения с электроприводом дверь багажного отделения можно регулировать по высоте с помощью пульта дистанционного управления. В ходе всего процесса за счет оптимизации конфигурации зубчатого привода будет достигнуто точное позиционирование, а уровень шума будет значительно снижен до уровня, при котором двигатель едва слышен во время работы.

Интеллектуальное и надежное обнаружение

Кроме того, квалифицированные продукты с электроприводом включают функцию интеллектуального обнаружения препятствий и экстренного торможения. Когда задняя дверь сталкивается с препятствием, ее можно автоматически убрать, чтобы предотвратить перегорание двигателя и случайное защемление или повреждение автомобиля. ZHAOWEI полагается на принцип предотвращения зажима, при котором ЭБУ контролирует скорость двигателя. Когда задняя дверь сталкивается с препятствием, скорость электродвигателя задней двери падает ниже установленного предела вместе с высоким крутящим моментом. При этом увеличивается потребляемый ток и реверсируется подача питания на мотор-редуктор, так что ствол будет двигаться в обратном направлении.

Задние двери с электроприводом становятся все более распространенной функцией обеспечения комфорта в современных и будущих автомобилях. Электропривод задней двери ZHAOWEI обеспечивает оптимальную интеграцию в самые разные концепции автомобилей. Он способен открывать и закрывать даже большие и тяжелые задние двери, начиная от внедорожников, хэтчбеков, минивэнов и заканчивая седанами. Блок управления задней двери с электроприводом состоит из набора шестерен, прочного корпуса и мощного двигателя, что обеспечивает дополнительную безопасность и ценность автомобиля.

«Наши трансмиссии демонстрируют высокое качество и функциональность, низкий уровень шума, компактную конструкцию и гибкие возможности управления, так что можно легко открывать и закрывать заднюю дверь без помощи рук. Наше производство комплектов увеличивается, чтобы охватить больше автомобилей услугами индивидуальной настройки». сказал инженер по продукту ZHAOWEI. «Как надежный партнер, мы продолжаем соответствовать текущим тенденциям рынка и требованиям автомобильного сектора. Мы по-прежнему предоставляем множество функций для каждого комфортного применения в автомобиле».

Контакты для СМИ

Shenzhen ZHAOWEI Machinery & Electronics Co. , Ltd

[email protected]

+86-755-27322645

, улица Yanluanhu, дом 101, район Yanluanhu Community, 62, No. Bao’an District, Shenzhen, 518127, Guangdong, China

https://www.zwgearbox.com/

Shenzhen ZHAOWEI Machinery & Electronics Co., Ltd

ZHAOWEI предлагает промышленным предприятиям по всему миру широкий спектр профессиональных и интеллектуальных микро Система привода коробки передач и предоставляет клиентам услуги по проектированию трансмиссии, изготовлению пресс-форм, производству деталей и сборке.
[email protected]
Building 101, No. 62, Yanhu Road, Yanchuan Community, Yanluo Street, Bao’an District, Shenzhen, 518127, Guangdong, China

https://www.zwgearbox.com/

Подробнее о Pronewsreport:

• Найдите дешевые услуги по доставке автомобилей в Калифорнии с помощью Transportli С. Сирипала, доктор медицинских наук, нефролог из Penn Highlands Huntingdon
• Бенедикт Лаки Фернандо, доктор медицинских наук, терапевт отделения первичной медико-санитарной помощи PACT
• Эрин Бернетт, доктор медицинских наук, FACOG, специалист по охране материнства и плода отделения UF Health Women’s Specialists – Jacksonville

      

Полный комплект электропривода двери багажника2 — для 1 VW ID4 E

Чтобы использовать KUFATEC в полном объеме, мы рекомендуем активировать Javascript в вашем браузере.

Производитель кабельной и автомобильной техники

Этот веб-сайт использует файлы cookie, которые необходимы для технической работы веб-сайта и устанавливаются всегда. Другие файлы cookie, которые повышают комфорт при использовании этого веб-сайта, используются для прямой рекламы или для облегчения взаимодействия с другими веб-сайтами и социальными сетями, устанавливаются только с вашего согласия.

Технически требуется

Эти файлы cookie необходимы для основных функций магазина.

«Разрешить всеми файлами cookie» Cookie

«DEPLINE ALL Cookie Fials» Cookie

Token CSRF

Предпочтения Cookie

Изменение валюты

ССЕРИЧЕСКИЕ КАКСИОНА

Индивидуальные цены

Выбранный магазин

сессия

2121217

1 679,00 € *

Цены вкл. НДС плюс стоимость доставки

Доставка в Германию компанией DHL Paket (изменить детали доставки): zwischen —. —. —. и —. —. —.

При получении заказа и оплаты в течение следующей — Stunde(n), — Minute(n)

Загрузить руководство по установке DE EN

Загрузить руководство по подключению EN DE

Продукт содержит ключ полного кодирования

1 шт2 шт3 шт4 шт5 шт6 шт7 шт8 шт9 шт10 шт11 шт12 шт13 шт14 шт15 шт16 шт17 шт18 шт19 шт20 шт21 шт22 шт23 шт24 шт25 шт26 шт27 шт28 шт29pcs30 pcs31 pcs32 pcs33 pcs34 pcs35 pcs36 pcs37 pcs38 pcs39 pcs40 pcs41 pcs42 pcs43 pcs44 pcs45 pcs46 pcs47 pcs48 pcs49 pcs50 pcs51 pcs52 pcs53 pcs54 pcs55 pcs56 pcs57 pcs58 pcs59 pcs60 pcs61 pcs62 pcs63 pcs64 pcs65 pcs66 pcs67 pcs68 pcs69 pcs70 pcs71 pcs72 pcs73 pcs74 pcs75 pcs76 pcs77 pcs78 pcs79 pcs80 pcs81 pcs82 pcs83 pcs84 pcs85 pcs86 pcs87 pcs88 pcs89 pcs90 pcs91 pcs92 pcs93 pcs94 pcs95 pcs96 pcs97 pcs98 pcs99 pcs100 pcs101 pcs102 pcs103 pcs104 pcs105 pcs106 pcs107 pcs108 pcs109 pcs110 pcs111 pcs112 pcs113 pcs114 pcs115 pcs116 pcs117 pcs118 pcs119pcs120 pcs121 pcs122 pcs123 pcs124 pcs125 pcs126 pcs127 pcs128 pcs129 pcs130 pcs131 pcs132 pcs133 pcs134 pcs135 pcs136 pcs137 pcs138 pcs139 pcs140 pcs141 pcs142 pcs143 pcs144 pcs145 pcs146 pcs147 pcs148 pcs149 pcs150 pcs151 pcs152 pcs153 pcs154 pcs155 pcs156 pcs157 pcs158 pcs159 pcs160 pcs161 pcs162 pcs163 pcs164 pcs165 pcs166 pcs167 pcs168 pcs169 шт170 шт171 шт172 шт173 шт174 шт175 шт176 шт177 шт178 шт179 шт180 шт181 шт182 шт183 шт184 шт185 шт186 шт187 шт188 шт189 шт190 шт191 pcs192 pcs193 pcs194 pcs195 pcs196 pcs197 pcs198 pcs199 pcs200 pcs201 pcs202 pcs203 pcs204 pcs205 pcs206 pcs207 pcs208 pcs209 pcs210 pcs211 pcs212 pcs213 pcs214 pcs215 pcs216 pcs217 pcs218 pcs219 pcs220 pcs221 pcs222 pcs223 pcs224 pcs225 pcs226 pcs227 pcs228 pcs229 pcs230 pcs231 pcs232 pcs233 pcs234 pcs235 pcs236 pcs237 pcs238 pcs239 pcs240 шт241 шт242 шт243 шт244 шт245 шт246 шт247 шт248 шт249 шт250 шт251 шт252 шт253 шт254 шт255 шт256 шт257 шт258 шт259 шт260 шт261 шт262 шт263 шт 263 шт296 6625 6625pcs270 pcs271 pcs272 pcs273 pcs274 pcs275 pcs276 pcs277 pcs278 pcs279 pcs280 pcs281 pcs282 pcs283 pcs284 pcs285 pcs286 pcs287 pcs288 pcs289 pcs290 pcs291 pcs292 pcs293 pcs294 pcs295 pcs296 pcs297 pcs298 pcs299 pcs300 pcs301 pcs302 pcs303 pcs304 pcs305 pcs306 pcs307 pcs308 pcs309 pcs310 pcs311 pcs312 pcs313 pcs314 pcs315 pcs316 pcs317 pcs318 pcs319 pcs320 pcs321 pcs322 pcs323 pcs324 pcs325 pcs326 pcs327 pcs328 pcs329 pcs330 pcs331 pcs332 pcs333 pcs334 pcs335 pcs336 pcs337 pcs338 pcs339 pcs340 pcs341 pcs342 pcs343 pcs344 pcs345 pcs346 pcs347 pcs348 pcs349pcs350 pcs351 pcs352 pcs353 pcs354 pcs355 pcs356 pcs357 pcs358 pcs359 pcs360 pcs361 pcs362 pcs363 pcs364 pcs365 pcs366 pcs367 pcs368 pcs369 pcs370 pcs371 pcs372 pcs373 pcs374 pcs375 pcs376 pcs377 pcs378 pcs379 pcs380 pcs381 pcs382 pcs383 pcs384 pcs385 pcs386 pcs387 pcs388 pcs389 pcs390 pcs391 pcs392 pcs393 pcs394 pcs395 pcs396 pcs397 pcs398 pcs399 pcs400 pcs401 pcs402 pcs403 pcs404 pcs405 pcs406 pcs407 pcs408 pcs409 pcs410 pcs411 pcs412 pcs413 pcs414 pcs415 pcs416 pcs417 pcs418 pcs419 pcs420 pcs421 pcs422 pcs423 pcs424 pcs425 pcs426 pcs427 pcs428 pcs429pcs430 pcs431 pcs432 pcs433 pcs434 pcs435 ​​pcs436 pcs437 pcs438 pcs439 pcs440 pcs441 pcs442 pcs443 pcs444 pcs445 pcs446 pcs447 pcs448 pcs449 pcs450 pcs451 pcs452 pcs453 pcs454 pcs455 pcs456 pcs457 pcs458 pcs459 pcs460 pcs461 pcs462 pcs463 pcs464 pcs465 pcs466 pcs467 pcs468 pcs469 pcs470 pcs471 pcs472 pcs473 pcs474 pcs475 pcs476 pcs477 pcs478 pcs479 pcs480 pcs481 pcs482 pcs483 pcs484 pcs485 pcs486 pcs487 pcs488 pcs489 pcs490 pcs491 pcs492 pcs493 pcs494 pcs495 pcs496 pcs497 pcs498 pcs499 pcs500 pcs501 pcs502 pcs503 pcs504 pcs505 pcs506 pcs507 pcs508 pcs509pcs510 pcs511 pcs512 pcs513 pcs514 pcs515 pcs516 pcs517 pcs518 pcs519 pcs520 pcs521 pcs522 pcs523 pcs524 pcs525 pcs526 pcs527 pcs528 pcs529 pcs530 pcs531 pcs532 pcs533 pcs534 pcs535 pcs536 pcs537 pcs538 pcs539 pcs540 pcs541 pcs542 pcs543 pcs544 pcs545 pcs546 pcs547 pcs548 pcs549 pcs550 pcs551 pcs552 pcs553 pcs554 pcs555 pcs556 pcs557 pcs558 pcs559 pcs560 pcs561 pcs562 pcs563 pcs564 pcs565 pcs566 pcs567 pcs568 pcs569 pcs570 pcs571 pcs572 pcs573 pcs574 pcs575 pcs576 pcs577 pcs578 pcs579 pcs580 pcs581 pcs582 pcs583 pcs584 pcs585 pcs586 pcs587 pcs588 pcs589pcs590 pcs591 pcs592 pcs593 pcs594 pcs595 pcs596 pcs597 pcs598 pcs599 pcs600 pcs601 pcs602 pcs603 pcs604 pcs605 pcs606 pcs607 pcs608 pcs609 pcs610 pcs611 pcs612 pcs613 pcs614 pcs615 pcs616 pcs617 pcs618 pcs619 pcs620 pcs621 pcs622 pcs623 pcs624 pcs625 pcs626 pcs627 pcs628 pcs629 pcs630 pcs631 pcs632 pcs633 pcs634 pcs635 pcs636 pcs637 pcs638 pcs639 pcs640 pcs641 pcs642 pcs643 pcs644 pcs645 pcs646 pcs647 pcs648 pcs649 pcs650 pcs651 pcs652 pcs653 pcs654 pcs655 pcs656 pcs657 pcs658 pcs659 pcs660 pcs661 pcs662 pcs663 pcs664 pcs665 pcs666 pcs667 pcs668 pcs669pcs670 pcs671 pcs672 pcs673 pcs674 pcs675 pcs676 pcs677 pcs678 pcs679 pcs680 pcs681 pcs682 pcs683 pcs684 pcs685 pcs686 pcs687 pcs688 pcs689 pcs690 pcs691 pcs692 pcs693 pcs694 pcs695 pcs696 pcs697 pcs698 pcs699 pcs700 pcs701 pcs702 pcs703 pcs704 pcs705 pcs706 pcs707 pcs708 pcs709 pcs710 pcs711 pcs712 pcs713 pcs714 pcs715 pcs716 pcs717 pcs718 pcs719 pcs720 pcs721 pcs722 pcs723 pcs724 pcs725 pcs726 pcs727 pcs728 pcs729 pcs730 pcs731 pcs732 pcs733 pcs734 pcs735 pcs736 pcs737 pcs738 pcs739 pcs740 pcs741 pcs742 pcs743 pcs744 pcs745 pcs746 pcs747 pcs748 pcs749pcs750 pcs751 pcs752 pcs753 pcs754 pcs755 pcs756 pcs757 pcs758 pcs759 pcs760 pcs761 pcs762 pcs763 pcs764 pcs765 pcs766 pcs767 pcs768 pcs769 pcs770 pcs771 pcs772 pcs773 pcs774 pcs775 pcs776 pcs777 pcs778 pcs779 pcs780 pcs781 pcs782 pcs783 pcs784 pcs785 pcs786 pcs787 pcs788 pcs789 pcs790 pcs791 pcs792 pcs793 pcs794 pcs795 pcs796 pcs797 pcs798 pcs799 pcs800 pcs801 pcs802 pcs803 pcs804 pcs805 pcs806 pcs807 pcs808 pcs809 pcs810 pcs811 pcs812 pcs813 pcs814 pcs815 pcs816 pcs817 pcs818 pcs819 pcs820 pcs821 pcs822 pcs823 pcs824 pcs825 pcs826 pcs827 pcs828 pcs829pcs830 pcs831 pcs832 pcs833 pcs834 pcs835 pcs836 pcs837 pcs838 pcs839 pcs840 pcs841 pcs842 pcs843 pcs844 pcs845 pcs846 pcs847 pcs848 pcs849 pcs850 pcs851 pcs852 pcs853 pcs854 pcs855 pcs856 pcs857 pcs858 pcs859 pcs860 pcs861 pcs862 pcs863 pcs864 pcs865 pcs866 pcs867 pcs868 pcs869 pcs870 pcs871 pcs872 pcs873 pcs874 pcs875 pcs876 pcs877 pcs878 pcs879 шт880 шт881 шт882 шт883 шт884 шт885 шт886 шт887 шт888 шт889 шт890 шт891 шт892 шт893 шт894 шт895 шт896 шт897 шт898 шт899 шт900 шт901 pcs902 pcs903 pcs904 pcs905 pcs906 pcs907 pcs908 pcs909 pcs910 pcs911 pcs912 pcs913 pcs914 pcs915 pcs916 pcs917 pcs918 pcs919 pcs920 pcs921 pcs922 pcs923 pcs924 pcs925 pcs926 pcs927 pcs928 pcs929 pcs930 pcs931 pcs932 pcs933 pcs934 pcs935 pcs936 pcs937 pcs938 pcs939 pcs940 pcs941 pcs942 pcs943 pcs944 pcs945 pcs946 pcs947 pcs948 pcs949 pcs950 шт951 шт952 шт953 шт954 шт955 шт956 шт957 шт958 шт959 шт960 шт961 шт962 шт963 шт964 шт965 шт966 шт967 шт968 шт969 шт970 шт971 шт972 шт973 pcs974 pcs975 pcs976 pcs977 pcs978 pcs979 pcs980 pcs981 pcs982 pcs983 pcs984 pcs985 pcs986 pcs987 pcs988 pcs989 pcs990 pcs991 pcs992 pcs993 pcs994 pcs995 pcs996 pcs997 pcs998 pcs999 pcs1000 pcs1001 pcs1002 pcs1003 pcs1004 pcs1005 pcs1006 pcs1007 pcs1008 pcs1009 pcs1010 pcs1011 pcs1012 pcs1013 pcs1014 pcs1015 pcs1016 pcs1017 pcs1018 pcs1019 pcs1020 pcs1021 pcs1022 шт1023 шт1024 шт1025 шт1026 шт1027 шт1028 шт1029 шт1030 шт1031 шт1032 шт1033 шт1034 шт1035 шт1036 шт1037 шт1038 шт1039pcs1040 pcs1041 pcs1042 pcs1043 pcs1044 pcs1045 pcs1046 pcs1047 pcs1048 pcs1049 pcs1050 pcs1051 pcs1052 pcs1053 pcs1054 pcs1055 pcs1056 pcs1057 pcs1058 pcs1059 pcs1060 pcs1061 pcs1062 pcs1063 pcs1064 pcs1065 pcs1066 pcs1067 pcs1068 pcs1069 pcs1070 pcs1071 pcs1072 pcs1073 pcs1074 pcs1075 pcs1076 pcs1077 pcs1078 pcs1079 pcs1080 pcs1081 pcs1082 pcs1083 pcs1084 pcs1085 pcs1086 pcs1087 pcs1088 pcs1089 шт1090 шт1091 шт1092 шт1093 шт1094 шт1095 шт1096 шт1097 шт1098 шт1099 шт1100 шт1101 шт1102 шт1103 шт1104 шт1105 шт1106 шт1107 шт1108 шт1109pcs1110 pcs1111 pcs1112 pcs1113 pcs1114 pcs1115 pcs1116 pcs1117 pcs1118 pcs1119 pcs1120 pcs1121 pcs1122 pcs1123 pcs1124 pcs1125 pcs1126 pcs1127 pcs1128 pcs1129 pcs1130 pcs1131 pcs1132 pcs1133 pcs1134 pcs1135 pcs1136 pcs1137 pcs1138 pcs1139 pcs1140 pcs1141 pcs1142 pcs1143 pcs1144 pcs1145 pcs1146 pcs1147 pcs1148 pcs1149 pcs1150 pcs1151 pcs1152 pcs1153 pcs1154 pcs1155 pcs1156 pcs1157 pcs1158 pcs1159 шт1160 шт1161 шт1162 шт1163 шт1164 шт1165 шт1166 шт1167 шт1168 шт1169 шт1170 шт1171 шт1172 шт1173 шт1174 шт1175 шт1176 шт1177 шт1178 шт1179pcs1180 pcs1181 pcs1182 pcs1183 pcs1184 pcs1185 pcs1186 pcs1187 pcs1188 pcs1189 pcs1190 pcs1191 pcs1192 pcs1193 pcs1194 pcs1195 pcs1196 pcs1197 pcs1198 pcs1199 pcs1200 pcs1201 pcs1202 pcs1203 pcs1204 pcs1205 pcs1206 pcs1207 pcs1208 pcs1209 pcs1210 pcs1211 pcs1212 pcs1213 pcs1214 pcs1215 pcs1216 pcs1217 pcs1218 pcs1219 pcs1220 pcs1221 pcs1222 pcs1223 pcs1224 pcs1225 pcs1226 pcs1227 pcs1228 pcs1229 шт1230 шт1231 шт1232 шт1233 шт1234 шт1235 шт1236 шт1237 шт1238 шт1239 шт1240 шт1241 шт1242 шт1243 шт1244 шт1245 шт1246 шт1247 шт1248 шт1249pcs1250 pcs1251 pcs1252 pcs1253 pcs1254 pcs1255 pcs1256 pcs1257 pcs1258 pcs1259 pcs1260 pcs1261 pcs1262 pcs1263 pcs1264 pcs1265 pcs1266 pcs1267 pcs1268 pcs1269 pcs1270 pcs1271 pcs1272 pcs1273 pcs1274 pcs1275 pcs1276 pcs1277 pcs1278 pcs1279 pcs1280 pcs1281 pcs1282 pcs1283 pcs1284 pcs1285 pcs1286 pcs1287 pcs1288 pcs1289 pcs1290 pcs1291 pcs1292 pcs1293 pcs1294 pcs1295 pcs1296 pcs1297 pcs1298 pcs1299 шт1300 шт1301 шт1302 шт1303 шт1304 шт1305 шт1306 шт1307 шт1308 шт1309 шт1310 шт1311 шт1312 шт1313 шт1314 шт1315 шт1316 шт1317 шт1318 шт1319pcs1320 pcs1321 pcs1322 pcs1323 pcs1324 pcs1325 pcs1326 pcs1327 pcs1328 pcs1329 pcs1330 pcs1331 pcs1332 pcs1333 pcs1334 pcs1335 pcs1336 pcs1337 pcs1338 pcs1339 pcs1340 pcs1341 pcs1342 pcs1343 pcs1344 pcs1345 pcs1346 pcs1347 pcs1348 pcs1349 pcs1350 pcs1351 pcs1352 pcs1353 pcs1354 pcs1355 pcs1356 pcs1357 pcs1358 pcs1359 pcs1360 pcs1361 pcs1362 pcs1363 pcs1364 pcs1365 pcs1366 pcs1367 pcs1368 pcs1369 шт1370 шт1371 шт1372 шт1373 шт1374 шт1375 шт1376 шт1377 шт1378 шт1379 шт1380 шт1381 шт1382 шт1383 шт1384 шт1385 шт1386 шт1387 шт1388 шт1389pcs1390 pcs1391 pcs1392 pcs1393 pcs1394 pcs1395 pcs1396 pcs1397 pcs1398 pcs1399 pcs1400 pcs1401 pcs1402 pcs1403 pcs1404 pcs1405 pcs1406 pcs1407 pcs1408 pcs1409 pcs1410 pcs1411 pcs1412 pcs1413 pcs1414 pcs1415 pcs1416 pcs1417 pcs1418 pcs1419 pcs1420 pcs1421 pcs1422 pcs1423 pcs1424 pcs1425 pcs1426 pcs1427 pcs1428 pcs1429 pcs1430 pcs1431 pcs1432 pcs1433 pcs1434 pcs1435 pcs1436 pcs1437 pcs1438 pcs1439 шт1440 шт1441 шт1442 шт1443 шт1444 шт1445 шт1446 шт1447 шт1448 шт1449 шт1450 шт1451 шт1452 шт1453 шт1454 шт1455 шт1456 шт1457 шт1458 шт1459pcs1460 pcs1461 pcs1462 pcs1463 pcs1464 pcs1465 pcs1466 pcs1467 pcs1468 pcs1469 pcs1470 pcs1471 pcs1472 pcs1473 pcs1474 pcs1475 pcs1476 pcs1477 pcs1478 pcs1479 pcs1480 pcs1481 pcs1482 pcs1483 pcs1484 pcs1485 pcs1486 pcs1487 pcs1488 pcs1489 pcs1490 pcs1491 pcs1492 pcs1493 pcs1494 pcs1495 pcs1496 pcs1497 pcs1498 pcs1499 pcs1500 pcs

P + 168 bonus points

Поддержка и обслуживание

Примечания и информация

Наши способы оплаты

Доставка по всему миру

Этот веб-сайт использует файлы cookie, которые необходимы для технической работы веб-сайта и всегда установлены. Другие файлы cookie, которые повышают удобство использования этого веб-сайта, служат для прямой рекламы или упрощают взаимодействие с другими веб-сайтами и социальными сетями, будут использоваться только с вашего согласия. Дополнительная информация

Отклонить Настроить

Почему перестала работать задняя подъемная дверь?

Мы привыкли, что некоторые вещи просто работают. Простое движение, такое как открытие передней двери автомобиля или задней двери, никогда не кажется чем-то, что может пойти не так — ну, по крайней мере, если у вас есть ключ.

Прошло так много времени с тех пор, как ваш багажник и двери были механическими с электрическими замками. Почти невозможно, чтобы дверь не распахнулась, пока вы ее отперли.

По мере того, как все больше и больше автомобилей поставляются с автоматическими (электроприводными) дверьми багажного отделения, когда-то ручной, но непрерывный процесс порождает различные проблемы.

Для начала предположим, что ваш автомобиль оборудован задней дверью с электроприводом. Будем также считать, что механизм блокировки исправен. Задняя или задняя дверь отпирается, но мощный мотор не открывает ее.

Если у вас есть дверь багажного отделения с ручным управлением или ворота с электроприводом не отпираются, прокрутите вниз до раздела, посвященного неправильным или неисправным проблемам системы блокировки задней двери.

Почему не работает дверь багажного отделения с электроприводом?

Задние и задние двери с электроприводом используют электронный двигатель для открытия и закрытия. Это дает вам свободу нажать кнопку на багажнике или брелоке и ждать, пока он не откроется. Некоторые также открываются, когда вы «махаете» ногой под машиной.

Некоторые из наиболее распространенных причин, из-за которых дверь багажного отделения с электроприводом не открывается, включают:

Рядом с дверью багажного отделения есть препятствие

Даже если дверь багажного отделения с электроприводом может показаться, что она открывается бездумно, у них есть пара датчиков. которые обнаруживают препятствия и останавливают работу двери багажного отделения.

Сенсорная система представляет собой защитную конструкцию, гарантирующую, что дверь багажного отделения не откроется и не ударится о стену, если вы откроете ее, стоя слишком близко.

Отодвиньте свой автомобиль от любых препятствий, таких как стены, деревья или высокая или длинная стопка груза. Было бы полезно, если бы вы также стояли на некотором расстоянии от багажника после нажатия кнопки разблокировки, чтобы убедиться, что вы не станете препятствием.

Автомобиль не находится на парковке

Еще одна функция безопасности большинства автомобилей с электроприводом задней двери — блокирующая схема, которая удерживает заднюю дверь заблокированной, пока автомобиль не находится на парковке.

Идея заключается в том, что открывание двери багажного отделения или двери багажника при включенной передаче нецелесообразно. Автомобиль может двигаться или собирается двигаться, что делает его более восприимчивым к повреждениям.

К счастью, такие схемы реализованы и в неавтоматических дверях багажника. Вы будете получать постоянные гудки, когда пытаетесь открыть багажник, или замок не открывается.

Подтвердите, есть ли в вашем автомобиле основная кнопка блокировки/отключения

Другой распространенной схемой, которая отключает дверь багажного отделения с электроприводом, является основная кнопка блокировки или отключения. Механический переключатель в салоне (или программный переключатель в меню настроек автомобиля) отключает электропривод задней двери.

Нажатие кнопки разблокировки на брелке или на двери багажника отпирает дверь багажника, но не приводит в действие мотор. Это может заставить вас поверить, что ничего не произошло, особенно если вы случайно активировали переопределение.

Аккумулятор вашего автомобиля разряжен

Поскольку в задней двери с электроприводом используется электродвигатель, разряженный аккумулятор не только отключит стартер автомобиля.

Если напряжение низкое, но в допустимых пределах, дверь багажника будет открываться очень медленно. Если мощность намного ниже той, которая необходима для работы двигателя задней двери, вы не получите никакой реакции. Это не должно быть проблемой, если автомобиль уже работает, поскольку генератор будет производить достаточную мощность для запуска задней двери.

Обратите внимание, что центральный замок не будет работать, если у вас разряжен аккумулятор. Вам придется открывать машину механическим ключом, так как комбинация кнопок на брелоке вас не пустит.

Совет: если задняя дверь открывается медленно или не открывается при работающем двигателе, скорее всего, двигатель неисправен. Это также может означать, что ваш стартер не генерирует правильное рабочее напряжение. В любом случае, обратитесь к профессионалу.

A Перегорел предохранитель или реле

Каждый электрический компонент в вашем автомобиле проходит через предохранитель. Это означает, что хорошее место для начала после любого отказа электрического компонента — это проверка блока предохранителей. Вы должны проверить руководство по расположению блока предохранителей, чтобы определить правильный предохранитель для электродвигателя задней двери.

Вытащите предохранитель и проверьте его целостность. Если он перегорел, возьмите новый предохранитель такого же номинала и вставьте его.

Силовой затвор должен снова работать, если проблема была в нем. Однако понаблюдайте за ним какое-то время. Предохранители просто так не перегорают. Если ваша схема силовых затворов продолжает перегорать предохранители, проверьте ее.

Возможна неисправность проводки, или двигатель привода может выйти из строя и потреблять больше энергии.

Современные автомобили редко подают весь ток, необходимый для работы компонентов, через рабочий переключатель. В них используются реле, особенно при управлении сильноточными компонентами, такими как фары дальнего света и электродвигатели задней двери.

Еще раз обратитесь к руководству, чтобы определить расположение реле электропривода двери багажного отделения и убедиться, что оно работает нормально. Замените его, если он поврежден.

A Поврежденный двигатель

Несмотря на то, что двигатель вашей двери багажника с электроприводом рассчитан на всю жизнь, что-то может выйти из строя раньше, чем вы думаете.

Это может быть связано с изгибом крыла или просто неисправным заводским компонентом. Если двигатель выйдет из строя, задняя дверь не будет работать.

• Вы услышите, как откроется замок
• Двигатель не включается или гудит
• Он может попытаться включиться и сразу выйти из строя

Если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, отнесите его в дилерский центр для более тщательного осмотра. Если это не так, обратитесь к специалисту для проверки вашего двигателя и выяснения проблемы. Вы можете сделать это самостоятельно, если умеете обращаться с мультиметром и разбираетесь в основах автомобильной электроники.

Проверка так же проста, как подтверждение того, что клеммы электродвигателя получают питание 12 В, когда открывается задняя дверь. Если он получает питание и не вращается, значит, проблема в двигателе.

Неисправная проводка или ослабленные клеммы

Еще одна распространенная проблема, которая может вывести из строя дверь багажного отделения с электроприводом, — это неисправная проводка или ослабленные клеммы.

Определите расположение электродвигателя и убедитесь, что жгут проводов получает 12 В на землю, когда вы открываете заднюю дверь. Если это не так, у вас могут быть другие проблемы, такие как:

• Включенный переключатель блокировки или функция
• Поврежденный модуль управления
• Неисправное реле
• Перегоревший предохранитель
• Неисправность проводки

Если питание есть, попробуйте отсоединить провода, почистить клеммы и снова подсоединить. Иногда коррозия, особенно на старых автомобилях, может помешать клеммам обеспечить идеальный контакт, необходимый для работы двери багажного отделения с электроприводом.

Почему мой багажник с электроприводом не закрывается?

Открытие двери багажника с электроприводом может быть основной проблемой, но иногда ее закрытие может быть проблемой.

Основная причина, по которой ваша задняя дверь не закрывается или не закрывается полностью, заключается в том, что на пути есть препятствие. Предохранитель предназначен для того, чтобы задняя дверь не сдавила вам шею и не ударила вашего ребенка, когда кто-то закрывает ее, не замечая своего присутствия.

Иногда эта функция безопасности может срабатывать из-за другого препятствия. Например, любой плохо упакованный груз может помешать вашему багажнику полностью закрыться.

Скопление снега на краях, если дверь багажника была открыта во время падающего снега, также может помешать полной фиксации.

Совет: некоторые пикапы с электроприводом задней двери не позволят вам управлять им, если ваш автомобиль движется со скоростью более двух миль в час. Другие внедорожники или хэтчбеки с задней дверью с электроприводом не позволят вам управлять ею, если трансмиссия автомобиля не находится в режиме парковки.

Как починить заднюю дверь, которая не защелкивается?

Иногда дверь багажника с электроприводом поднимается и опускается идеально, но не завершает движение и не фиксируется.

Система безопасности закрытия может обнаруживать большее, чем ожидалось, сопротивление ближе к концу и прекращать делать вывод о том, что должно быть препятствие, которое она не может раздавить.

Если при сильном нажатии на заднюю дверь она запирается, проблема может заключаться в этом. Исправить это должно быть легко.

Осмотрите область вокруг швов задней двери и убедитесь, что нет необычных выступающих предметов. Виновником может быть даже неуместная вспышка погоды.

Кроме того, почистите защелку и убедитесь, что она правильно выровнена.

Совет: если вы попали в небольшой прогиб крыла или получили удар сзади, велика вероятность того, что крышка багажника деформирована и частично повреждена. Вам придется его выпрямить и починить, а иногда даже заменить.

Как перезагрузить заднюю дверь с электроприводом?

Сброс настроек двери багажного отделения — отличный способ восстановить параметры памяти, такие как высота подъема, до заводских значений по умолчанию. Сброс также может помочь вам избавиться от некоторых сбоев при открытии и закрытии двери багажника.

Процедура сброса зависит от автомобиля. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить руководство для модели и года выпуска вашего автомобиля.

Как вручную открыть дверь багажного отделения с электроприводом

Несмотря на то, что приложение некоторой силы может сдвинуть заднюю дверь с электроприводом, делать это не рекомендуется. Принудительное перемещение неактивированной системы может привести к повреждению силового двигателя и сопутствующих компонентов.

Это делает решение любой проблемы с задней дверью первостепенной задачей, поскольку доступ к багажнику через заднее сиденье возможен только в случае отказа задней двери с электроприводом.

Некоторые автомобили более снисходительны и используют только заднюю дверь с электроприводом параллельно с ручным управлением. Вы можете открывать и закрывать такие автомобили, не активируя опцию питания.

В других автомобилях можно полностью отключить электропривод задней двери и управлять багажником вручную.

Обязательно обратитесь к руководству пользователя и убедитесь, что эти функции существуют. Если они этого не делают, и ваша задняя дверь с электроприводом постоянно включена, пожалуйста, воздержитесь от управления ею вручную, так как это может привести к ее повреждению.

Почему моя электрическая дверь не открывается полностью?

Практически все автомобили с задней дверью с электроприводом позволяют регулировать высоту открывания. Это идеальная функция, которая поможет вам не удариться о заднюю дверь в низком гараже или не удариться головой при доступе к багажнику.

Настройка может быть такой же простой, как кнопка в салоне, меню в информационно-развлекательной системе или меню настроек автомобиля. Проверьте конфигурацию, чтобы убедиться, что она настроена на максимальное открытие для полного открытия.

Совет: в некоторых автомобилях есть датчик, контролирующий их открывание. Он предотвращает столкновение задней подъемной двери с низкими препятствиями, например, с низкой крышей гаража.

Стоят ли подъемные ворота с электроприводом?

Подъемные ворота с электроприводом с каждым днем ​​становятся все более распространенными. Они делают автомобили роскошными. Вам не нужно поднимать его самостоятельно или ставить продукты, чтобы получить доступ к багажнику.

Несмотря на то, что они являются практическим решением существующей проблемы, их сложность также создает еще одну возможную точку отказа вашего автомобиля.

Я чувствую, что это забавная вещь, но не стоит переплачивать за нее. Это означает, что я возьму его, если он будет частью отделки автомобиля, который я покупаю, но никогда не буду переплачивать за него. Нет ничего плохого в том, чтобы вручную открывать или закрывать дверь багажного отделения, особенно если в качестве альтернативы вы платите дополнительную премию за привод с электроприводом.

Кроме того, если я покупаю подержанный автомобиль с большим пробегом, я буду избегать таких дополнений, особенно если они являются дополнительными, и я могу получить почти аналогичную отделку автомобиля без задней двери с электроприводом.

Bottom Line

Задняя дверь с электроприводом очень удобна для вашего автомобиля. Правильный уход за ним и правильная эксплуатация гарантируют, что он прослужит вам дольше. Пожалуйста, не заставляйте его двигаться вручную. Отдайте его на обслуживание или ремонт, пока можете, чтобы избежать катастрофического отказа, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Китайский производитель автозапчастей, подвеска двигателя, поставщик насосов высокого давления

Горячие продукты

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Новое поступление

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Популярные продукты

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Спотовые товары

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Торговая компания
	Основные продукты:	Автомобильные запчасти
	Количество работников:	12
	Год основания:	2018-04-09
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО9001:2015
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

Информация отмечена проверяется ТЮФ Рейнланд

Guangzhou ZPY Trade Co.

No related posts.