Тюнинг фары шевроле нива: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Замена штатной фары на рестайлинговую на Шевроле Нива

Надо признать, что на рестайлинговой Ниве неплохие передние фары, их бы в мою Шеви воткнуть, но мне как-то денег на это было жалко. Да, я вообще не особо заморачиваюсь внешним тюнингом. Все эти броские доработки, когда клеили винил, ставили ксенон, бампера вешали, остались в прошлом, теперь в моде другое. Я предпочитаю машину оставлять максимально приближенную к заводской версии.

У меня снаружи, как впрочем и в салоне, ничего такого нет. Подвеска тоже почти такая же, как и стандартная, правда немного доработанная, с двигателем тоже повозился, придал ей мощности, а то стоковый вариант не тянет. Короче, по поводу внешнего тюнинга скажу одно — мне нравится, когда просто, но со вкусом!

Так вот я бы, наверное, и не поставил другие фары, но тут мне туда попал камень во время движения, стекло не выдержало, сломалось. С такой оптикой уже ездить нельзя, поэтому, раз уж замена все равно вынужденная, буду устанавливать рестайлинговые фары. Тут ничего сложного нет, просто действовать нужно поэтапно и все. Демонтируем радиаторную решетку автомобиля, потом отворачиваем под ней саморезы крепления реснички.

К сожалению, в зазор под фарой ничего не залезает, так что решил себе облегчить работу и демонтировал пластиковый подкрылок. Теперь у меня есть нормальный доступ ко всему. Дополнительно снял полностью ресничку. Теперь уже ничего сложного. Отворачиваем крепления фары, после этого выдергиваем пару колодок и вытаскиваем стандартную фару со своего посадочного места.

Примеряем новую фару и устанавливаем ее. Ставим на место ресничку, выравниваем хорошенько и окончательно фиксируем. Работу делал не торопясь, всего ушло 3 часа времени. По ощущениям, новые фары светят лучше старых, у них четкая граница светового пучка, имеется световая заливка, пятен не наблюдается.

Улучшение есть и при включении дальнего света. Еще одна причина замены всей фары заключается в том, что мне не удалось найти новое стекло взамен старого.

Плюс еще хорошие скидки были в автомагазине, так что обошлась мне оптика не так уж и дорого.

Тюнинг-клуб «Шевроле НИВА Самара»

Тюнинг-клуб «Шевроле НИВА Самара»

Цель создания:

1. Имея многолетний практический опыт доработки и тюнинга автомобилей «Нива» и «Шевроле Нива», предоставить участникам тюнинг-клуба возможность получить качественный ремонт и доработку данных внедорожников в одном специализированном месте — Торгово-Техническом Центре «Крутящий момент».
2. Обладая собственной профессиональной научно-технической базой с возможностью размещения производства необходимых узлов и деталей на ведущих мировых производствах, предоставить участникам тюнинг-клуба возможность приобрести вышеуказанные узлы и детали с гарантией комфортной и надежной эксплуатации.
3. Получить надежную и достоверную обратную связь от участников тюнинг-клуба в вопросах эксплуатации данных узлов и деталей в различных дорожныхи экстремальных условиях.
4. Предоставлять участникам тюнинг-клуба «Шевроле НИВА Самара» возможность участвовать в различных бонусных программах, получать накопительные скидки, приобретать качественные узлы, детали и услуги по ремонту в нашем СТО, а также детали и комплектующие наших партнеров по ремонту, доработке и тюнингу.
5. Предоставить участникам тюнинг-клуба Комплексную Гарантию совместно с Производителем на приобретенные детали и узлы, установленные в нашем СТО.
6. Посредством общения участников тюнинг-клуба «Шевроле НИВА Самара» выявлять необходимость в доработке пределенных узлов и механизмов, проводить данную доработку и ходовые испытания, делиться результатами, анализировать и исправлять их, выявлять недоброкачественных производителей и продавцов запасных частей и узлов, предостерегать от повторения ошибок других участников.
7. И перестать, наконец, выбрасывать деньги на ветер, приобретая не качественные узлы и запчасти у сомнительных продавцов, и устанавливая их у непрофессиональных «специалистов».

 

 Внимание! Цены в интернет магазине и в СТО могут различаться, это может быть связано с разной закупочной ценой и дополнительными скидками, которые могут проводиться отдельно для Клиентов СТО (по Самарской области) и Клиентов интернет магазина (по России). 

 

Контактная информация

Торгово-Технического Центра «Крутящий момент»: 

 

Станция Технического Обслуживания:    

 443051 г. Самара, Алма-Атинская, 37″б»

• Технический директор Эдуард Трахиров:

  +7 927 260 03 44   Консультации по тюнингу и ремонту. Обслуживание по предварительной записи.

 

Магазин запчастей для тюнинга и ремонта: 

• Менеджер по продажам Андрей Игонтов

+7 987 955 40 02   Информация по наличию запчастей на СТО и запись на ремонт.                                      

 Интернет-магазин «TuningWay»:

г. Самара, ул. А.Матросова, д. 141 «а», офис 37.

тел. офиса: +7 917 814 98 15 Олег Свирщевский

• Вопросы, связанные с обеспечением запчастями.

• Оформление и контроль за отправкой заказов в Регионы России и Казахстана.

 

 Для общения участников тюнинг-клуба «Шевроле НИВА Самара» создана Группа ВКонтакте: http://vk.com/clubshevyniva 

Регистрируйтесь. Оставляйте отзывы, предложения и замечания. Обменивайтесь информацией! Делитесь опытом и впечатлениями!!

 

Для вступления в Самарский тюнинг-клуб «Шевроле НИВА Самара» и получения клубной наклейки на заднее стекло Вам необходимо заполнить Анкету. (см. ниже)

Презентация нового Mercedes-Benz S-Класса | rental-yug.ru — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Осознанно или бессознательно, создатели бренда наполняли его определенным смыслом, который закрепился навсегда. Ассоциации, которые вызывает этот автомобиль, неизменны: Так кто же изобрел первый автомобиль?

Карл Бенц презентация на тему mercedes benz Готлиб Даймлер В г. Автомобиль был достаточно незатейлив, приводился в движение не мускульной силой, а бензиновым двигателем. И, к слову, оказался прав. With a rear-mounted single-cylinder engine, the first automobile forever changes the way people move, and sparks a legacy of innovation that continues to this day.

Слайд 3 Along with a new hydraulic braking system, the sets new performance and safety benchmarks that remain the gold standard today. Слайд 4 По данным аналитического агентства Автостат Инфо, на российском автомобильном рынке компания Mercedes-Benz реализовала 31 автомобилей за период с января по ноябрь года.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ На тему: Mersedes 1

Наиболее популярной моделью компании в году стала C-Class. История логотипов В июне компания Daimler-Motoren-Gesellschaft зарегистрировала презентация на тему mercedes benz трёх- и четырёхлучевую звёзды в качестве торговой марки, однако по факту использовала только последнюю. Символика обозначала превосходство марки во всех направлениях: В комплекс также входит штаб-квартира компании. Общими очертаниями здание высотой 47, 5 м снаружи и внутри напоминает переплетающиеся ленты молекулы ДНК.

MERCEDES -BENZ Выполнила: Студентка группы СОД 136 к Богданова Галина. — презентация

Музей открылся 19 мая года. Впервые музей Mercedes-Benz был открыт в году в честь 50 -летнего юбилея изобретения автомобиля.

По прошествии 25 лет музей был расширен и переехал в новое здание на территории завода в Унтертюркхайме. AMG — официальное тюнинговое подразделение компании, специализирующееся на высокопроизводительных модификациях презентация на тему mercedes benz моделей.

Brabus — немецкое тюнинговое ателье, специализирующееся в первую очередь на автомобилях марки Mercedes-Benz, а также других, выпускаемых концерном Daimler AG, автомобилях, таких как Maybach и Smart.

История бренда «Мерседес»

Carlsson Autotechnik — немецкая компания, один из ведущих мировых тюнеров в области стайлинга автомобилей. Lorinser — немецкое ателье, специализирующееся на модификации внешнего вида автомобилей, а также программах по улучшению производительности двигателей. Kleemann — компания из Дании, презентация на тему mercedes benz на доработке моделей от Mercedes-Benz.

Автомобили марки Mercedes-Benz популярны среди требовательных покупателей, поэтому большое число компаний занимаются настройкой и доводкой автомобилей данного бренда. В издании рассказывается о последних новостях компании, новых моделях, инновационных разработках, презентация на тему mercedes benz также о самых ярких событиях в мире Mercedes-Benz, науки, дизайна и искусства.

Первый номер журнала на русском языке вышел в июле года. Российская версия издаётся московским представительством концерна Daimler AG. Журнал является частью единой международной программы концерна по развитию взаимоотношений с клиентами.

Издание стало 19 национальным изданием концерна Daimler AG.

Журнал выходит четыре раза в год и распространяется среди клиентов компании. Архив изданных номеров доступен в электронной версии на официальном сайте компании.

В сувенирной и игровой продукции Mercedes-Benz Многие гоночные компьютерные игры представляют возможность управлять автомобилями марки Mercedes-Benz.

Виброплита honda gx | Авто центр SPB

honda gx160 generator cold start and run

Бригада трамбовщиков с использованием от 6 виброплит способны выполнить эффективное уплотнение поверхности от квадратных метров в час.

Реверсивная бензиновая виброплита VPG (Honda GX ).  Виброплита MS бензиновая (Honda GX , л/с, 62…

Она отлично подходят для уплотнения асфальта и тротуарной плитки, а также для уплотнения несвязанного грунта. У виброплит Honda GX уже имеется специальный защитный кожух из металлических трубок, а также усиленная рукоятка для управления и контроля вибрации в поворотах.

Высокопрочная стальная плита основания с изогнутыми краями обеспечивает отличное качество поверхности, а особенно асфальта.

Некоторые двигатели рассчитаны на работу в течение часов, то есть краткосрочную работу.

Профессиональные двигатели могут работать с полной нагрузкой весь рабочий день. Поэтому цены виброплиты с двигателем Honda сильно различаются.

Использование выброплиты

Само по себе оборудование — это своего рода мини-каток и мини-асфальтоукладчик. Но при этом данное устройство более универсальное.

Если на дорожном асфальте появились мелкие трещины или небольшие выбоины, будет очень дорого пригонять на устранение таких мелких неполадок каток. Виброплита Honda может уплотнить любое покрытие. Ей доступны самые узкие и укромные уголки, будь это узкая траншея или ступени.

Прельщает высокая скорость работ на виброплите. А если сравнивать производимый катком шум, то виброплита работает почти беззвучно. Комплектация Honda gx имеет небольшие размеры, поэтому очень маневренная.

Двигатель является одноцилиндровым 4-х тактным с верхним расположением клапанов OHV , имеет горизонтальный вал и воздушное охлаждение с системой принудительной циркуляцией. Материалом из которого выполнен двигатель является алюминий, поэтому он имеет выдающееся соотношение мощности к собственному весу.

Имеется система защиты, которая выключает или не даёт завести двигатель при низком уровне масла. Небольшой расход топлива и соответствие современным экологическим нормам.

Похожие товары

Благодаря широкому применению двигателя, запчасти и расходные материалы возможно купить практически в любом регионе. Высокий моторесурс до моточасов. Высокопрочная стальная плита основания с изогнутыми краями обеспечивает отличное качество поверхности, а особенно асфальта.

Обслуживаемый эксцентриковый механизм вибровозбудителя очень надежен. Благодаря своему небольшому весу, который могут переносить 2 человека, уплотнительная машина обладает великолепной маневренностью и транспортабельностью. Трамбовку можно применять, как при обустройстве котлована, так и при заливке межэтажных железобетонных плит.

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Бригада трамбовщиков с использованием от 6 виброплит способны выполнить эффективное уплотнение поверхности от квадратных метров в час. Поэтому данная техника является незаменимой на любой промышленной или гражданской стройке.

Сегодня огромной популярностью пользуется вибробплита Хонда это обусловлено целым рядом положительных качеств спецтехники. Отличия виброплиты Honda GX Японская виброплита Хонда GX в отличие от предыдущих версий, имеет увеличенную рабочую подошву, а также более мощный и современный двигатель, обеспечивающий максимальную интенсивность работы в разных условиях.

Бензиновый мотор объемом кубических сантиметров имеет наибольшую мощность в данной линейке литража. В его производстве использовались надежные силовые узлы, благодаря которым общая надежность трамбовки выросла в 5 раз.

Тюнинг на ниву шевроле – варианты внешнего и внутреннего тюнинга

Тюнинг на Ниву Шевроле – разные варианты и способы

Автомобиль Шевроле Нива пользуется широкой популярностью в среде автомобилистов, так как отличается высокой проходимостью, чрезвычайной простотой в обслуживании и хорошей надежностью. Но каким бы отличным он не был, все равно находятся такие автолюбители, которые стараются сделать тюнинг на Ниву Шевроле, улучшив как внешний вид, так и технические характеристики.

Основательно настроенные автовладельцы планируют кардинальный тюнинг на Шевроле Ниву с увеличением мощности двигателя. Но чтобы добиться такой цели, им приходится сильно потрудиться, ведь Нива получила мотор объемом 1,7 литра мощностью 80 л.с., чего для нормального внедорожника маловато. Выполняя тюнинг автомобилей Нива Шевроле, направленный на увеличение мощности силового агрегата придется реализовать целый ряд операций.

В первую очередь заменяются поршни на кованные, дорабатывается головка блока (устанавливаются клапана с большими тарелками) и меняется распредвал. Такой тюнинг автомобилей Шевроле Нива позволяет добиться увеличения мощности мотора благодаря улучшению качества продувки цилиндров и более полного вливания топливной смеси. Ну а завершить модернизацию двигателя можно установкой нового турбокомпрессора, облегченного маховика и проточной системы выхлопа. Ну и напоследок придется обновить микропрограмму, добавив машине с десяток «лошадей».

Впрочем, далеко не все автовладельцы желают проводить такие изменения, многим достаточно лишь провести внешний тюнинг Chevrolet Niva, кардинально изменив экстерьер. Стоит все го лишь установить стильные противотуманные фары на Ниву, и внедорожник уже будет иметь свой индивидуальный облик. Но, как правило, внешний тюнинг Нива Шевроле дополнительно в себя включает  установку спойлеров и порогов. Защита на Шевроле Нива для заднего и переднего бампера также устанавливается довольно часто, что позволяет беспрепятственно передвигаться бездорожьем.

Кенгурятник или защита бампера на Шевроле Нива  представляет собой трубчатую конструкцию, которая изготавливается из нержавеющей полированной стали, она предназначена защищать кузов транспортного средства от повреждений в результате случайного наезда на какое-нибудь препятствие. Чтобы установить кенгурин на Chevrolet Niva не нужно вносить какие-нибудь дополнительные изменения в элементы кузова, так как эта защита ставится на штатные места. Кенгурин для Шевроле Нивы является отличным аксессуаром для авто, так как не только позволяет подчеркнуть элегантность и стиль дизайна машины, и защищает от царапин и повреждений, но также при авариях берет основную часть удара на себя, предотвращая сильные повреждения кузова автомобиля. То есть получается, что этот элемент тюнинга выполняет сразу несколько задач. Такой двойной результат можно получить и установив противотуманные фары на Шевроле Ниву, которые и усовершенствуют внешний вид внедорожника и улучшат видимость в тумане.

Многим владельцам этого внедорожника важен и его салон, поэтому они делают тюнинг салона с целью повысить удобство и комфорт. Здесь возможен любой полет фантазии, можно сделать обогрев сидений, купить новомодную стереосистему с сабвуфером, отделать салон кожей, установить специальный бортовой компьютер. В любом магазине можно купить всевозможные устройства, направленные на повышение комфорта и езды. А вот кондиционер на Ниву в более дорогих версиях, устанавливается еще на заводе, поэтому с ним никаких проблем возникать не должно. Впрочем, эксперты все же советуют устанавливать кондиционер на Шевроле Ниву вместе с отопителем, так как это позволит избавиться от запотевания окон весной и осенью при повышенной влажности воздуха, ведь такая система будет хорошо его осушать.

22.04.2015

Тюнинг Шевроле Нива 2002-2009 аксессуары

Аксессуары для Chevrolet Niva 2002-2009

В магазине АвтоШара вы можете купить все для Шевроле Нива 2002-2009. У нас есть коврики, багажники на крышу, чехлы на сиденья, ветровики и мухобойки, брызговики и подкрылки для вашей машины.

Можете заказать все необходимое для тюнинга Chevrolet Niva 2002-2009 — изменить внутреннее обустройство салона и внешний вид. Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Avto Mania, MW BROTHERS, Prestige, VIRTUS, АВ-Текс.

Мы осуществляем любые виды услуг по установке доп оборудования для автомобиля — установка подлокотника, багажников на авто, чехлов, ветровиков (CARMASTER, SIM, VINGURU), мухобоек (Vip Tuning).

Широкий ассортимент ковриков в салон и багажник — резиновые и текстильные для Chevrolet Niva 2002-2009. Резиновые коврики салон представлены такими производителями — NORPLAST, NOVLINE, SEINTEX. Текстиьные в салон производства AVTM, AVTO-Gumm, Boratex, CIAK, Sotra и 3D ковры — тайвань — очень качественные и премиум модели.

Коврики в багажник производителей AILERON, NORPLAST, NOVLINE, REZAW PLAST, Sotra — коврики как резиновые мягкие так и твердые из прочного полипропилена, можем изготовить текстильные коврики в багажник под заказ.

Другие аксессуары производителей ST-Line, NOVLINE, Poligon, КОЛЬЧУГА, AUTO-HAK, Hakpol, Poligon, Десна Авто, Can Otomotiv, AMOS, THULE, Can Otomotiv, ST-Line, NataNiko, NataNiko позволят обеспечить вашему автомобилю необходимый уход, дополнительное оборудование и тюнинг.

У нас есть формы подбора багажника на крышу автомобиля Шевроле Нива 2002-2009 таких производителей Thule, Amos, Atera, Дорожная карта, Десна Авто. Боксы на крышу автомобиля.

В нашей работе мы выбираем проверенных, качественных и оригианльных производителей и поставщиков — за которые потом не будет стыдно. Обычно для подбора необходимых автотоваров достаточно знать марку, модель, модификацию и год выпуска автомобиля — тогда товар подойдет 100%.Даем гарантию и возможность возврата товара.

В магаине АвтоШара есть и универсальные товары — подходят для всех моделей авто. Это и автозвук, видеорегистраторы, навигаторы, различные аксессуары — наборы автомобилиста, инструменты автокресла и прочие.

WESEM-LIGHT.RU LED фары и балки для авто и спецтехники » Задний свет на Chevrolet Niva, дополнительная фара назад

Для многих владельцев внедорожников дополнительный задний свет является необходимостью. Погрузка-разгрузка вещей из багажника становиться гораздо удобнее.

Так же дополнительный задний свет незаменим для авто путешественников, рыбаков, охотников.

задний свет на крышу шнивы

Рассмотрим установку дополнительной фары рабочего света на Шевроле Нива.
Для дополнительного заднего света не обязательно использовать самые мощные фары. 18 или 27 ватных светодиодных фар рабочего (или же ближнего) света будет вполне достаточно.

Полный ассортимент подходящих для установки назад фар — wesem-light.ru/category/s…[]=129&moshchnost_vt[]=63

Владелец этой шнивы решил использовать круглые, 18 ваттные, LED фары рабочего света LOYO WORK 8018 для установки назад. Установка дополнительной фары заднего света была произведена на крышу Шевроле Нива.

LED фара рабочего света. задний ход. Шнива

Маломощные фары ( до 18 вт) можно подключать к штатной проводке автомобиля, не протягивая под них собственную проводку. Для более мощных фар мы ОБЯЗАТЕЛЬНО рекомендуем установить свое реле и предохранитель, а так же протянуть свою проводку от АКБ или монтажного блока.

выключатель фары заднего света на Chevrolet Niva

В данном случае выключатель дополнительной фары был установлен прямо на задней двери.

Ну и теперь посмотрим как же светит одна 18 ваттная фара.

18 вт светодиодная фара на задний свет

Заказать такую же светодиодную фару на крышу можно тут — wesem-light.ru/18-vt-svet…-kruglaya-loyo-work-8018/

Либо выбрать модель другой формы или мощности из всего ассортимента фар рабочего света LOYO WORK.

Тюнинг Шевроле Нива — устранение недостатков конструкции. Тюнинг Шевроле Нива по фото Тюнинг Шевроле Нива своими руками

Наследница легендарной Нивы, Шевроле Нива, не претендует на лавры ветерана, тем не менее, она стала достаточно популярной моделью. Ее полюбили за хороший дизайн от ателье Bertone, за комфортный интерьер, функциональность и относительно невысокую стоимость. Естественно, как и положено приличному внедорожнику, Шевроле Нива покупается как начальный комплект запчастей, чтобы в случае необходимости сделать из нее настоящий и комфортный вездеход.Хотя машина неплохо показала себя на ровном асфальте.

Шевроле Нива как есть

Суровые джиперы, как правило, выбирают либо УАЗ Хантер, либо старую добрую Ладу 4х4, бывшую Ниву, но тем, кто хочет дополнительного комфорта и хорошей проходимости, за небольшие деньги им будет блистать только Нива Шевроле. Тюнинг этого легкого внедорожника зачастую направлен на повышение проходимости, изменение характеристик двигателя, а также на устранение недостатков заводской конструкции.

Например, Шевроле Нива до 2010 года выпускалась только с крестовинами на карданных валах. Конструкция надежная и проверенная временем, но достаточно шумная и вибрирующая. К тому же он еще и тяжелый. После 2010 года на внедорожник с завода стали ставить шарниры равных угловых скоростей. Автомобиль стал тише и надежнее. Помимо прочих мелочей, это все, что на АвтоВАЗе изменили в дизайне внедорожника. Остальное — дело рук владельцев.

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

80 штатных лошадей откровенно маловато для внедорожного автомобиля, а 127 крутящих сил — просто посмешище для вездехода такого класса.Поэтому в первую очередь следует обращать внимание не на внешний вид, а на мощность и крутящий момент. Сюда можно пойти несколькими путями:

Замена цилиндро-поршневой группы и коррекция ГРМ — кованые поршни и облегченный распредвал с разными углами распредвала, установка клапанов большего диаметра в головку блока, все это повысит наполнение цилиндра рабочей смесью и улучшит вентиляцию камеры сгорания;

доработка выхлопной системы;

установка облегченного маховика;

перепрошивка электронного блока управления двигателем, чип-тюнинг, тоже может добавить несколько лошадок.

Отдельной статьей расходов может быть установка турбокомпрессора Garrett, адаптированного под двигатель ВАЗ. Цена комплекта около 45000 рублей, в него входит сам турбокомпрессор Garrett 1752-5005s, комплект крепежа и уплотнений, лобовой интеркулер для охлаждения турбины, комплект высокопроизводительных топливных форсунок, усиленная маслопроводка, прокладки и воздуховоды. Это действительно хороший способ увеличить мощность двигателя Нивы до 200 л.с. в зависимости от степени подготовки мотора.

Модификация шасси и подвески

По проходимости Нива Шевроле несколько уступает импортным одноклассникам, и основная причина тому — геометрия кузова и унификация шасси и подвески как со старой Нивой, так и с другими моделями ВАЗ. С кузовом ничего поделать не можем, но подъем подвески повысит не только клиренс и проходимость, но и сделает Ниву более привлекательной внешне.Подвеска лифт подразумевает увеличение дорожного просвета на 90-110 мм.

Здесь нечего волноваться, так как приводы имеют допустимые углы поворота. Необходимо подготовиться к тому, что пробег ШРУСов ни в коем случае не изменится в лучшую сторону, так как заводской рабочий угол будет изменен. Центр тяжести транспортного средства также сместится, что может привести к его опрокидыванию и переворачиванию, а также ухудшить управляемость в целом. Максимальный размер шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 235/75 с ободом 15 дюймов.

Установка дополнительного внедорожного оборудования

Первый помощник на бездорожье — лебедка. В продаже есть силовые лебедки для Нивы, они могут быть разных типов: от стационарного устройства, устанавливаемого в полости переднего бампера, до мощных съемных лебедок, устанавливаемых на специальной платформе. Крепится к передним проушинам или к креплению переднего бампера. Чаще всего устанавливают лебедки электрические, но есть варианты с ручным механическим приводом.

При преодолении брода существует опасность удара двигателем.Вода попадает в коллектор, камеру сгорания, в результате чего поршни разрушаются, шатуны погнуты и даже блок цилиндров часто повреждается. Чтобы предотвратить гидравлический удар, используйте выносной воздухозаборник, трубку. Он прикреплен к передней стойке, как показано на фото, и втягивает воздух на большой высоте, что предотвращает попадание воды в двигатель.

Внутренняя настройка обычно сводится к упрощению панелей, что позволяет проводить более качественную очистку, но есть и варианты, направленные на повышение комфорта.Но в такой машине важны проходимость и безопасность, поэтому многие предпочитают установку силовых порогов, бамперов, дополнительного освещения, рейдового багажника. Тюнингованная Нива правильно и гостеприимна по бездорожью!

В наши дни принято ругать продукцию Волжского автозавода. Дескать, комфорта мало, а двигатели не те … Даже действительно удачная модель, гордо носящая русское название Нива, вынуждена терпеть нытье недовольных пользователей.

Однако все недостатки автомобиля легко компенсируются тюнинговыми возможностями. Любая модель — включая полностью современную Chevrolet Niva — можно переделать по задумке владельца.

Сделает ли это машину лучше? Все зависит от старания исполнителей … Рассмотрим подробнее.

Тюнинг двигателя — начало всех

И хотя большинство тюнеров-любителей спешат улучшать свою Ниву установкой обвесов, рациональный путь начинается с подкапотного пространства.Мастера тюнинга Шевроле Нива приобрели бесценный опыт переделки стандартных восьмидесяти лошадиных сил.

Заменой заводских поршней и распредвалов, доработкой ГБЦ в части улучшения газораспределительного механизма и клапанной системы, установкой облегченных уравновешенных маховиков и высокопроизводительных выхлопных систем специалисты добиваются очень значительного увеличения мощности и крутящего момента двигателя Нивов. .

Однако нужно знать, когда остановиться: заморские мастера, модернизирующие «Ниву», которые знают, как добраться до Австралии, решили, что пятилитровый двигатель — это как раз то, что нужно для российского внедорожника.

По словам очевидцев, нивомонстр рычит страшнее львиного прайда, но никто не может оседлать его . ..

Детали тюнинга двигателя Шевроле Нива

Расточка цилиндров и установка поршней увеличенного диаметра позволяет поднять рабочий объем двигателя с 1700 см 3 до 1900 см 3 — что в любом случае положительно сказывается на мощности.

Поршни Tuning могут быть литыми или коваными. Более плотный металл поковок обещает более длительный срок службы компонентов, но на самом деле баланс каждого поршня гораздо важнее.

Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца влечет за собой появление небольшого наклона детали при ее возвратно-поступательном движении в цилиндре. Результат перекоса — быстрый износ стенок, появление эллиптичности в сечении и уменьшение сжатия — до критического уровня.

Поэтому при выборе тюнинговых поршней особое внимание нужно уделять балансировке деталей.

Увеличенный объем цилиндра означает оптимальную вентиляцию камеры сгорания.Напрашивается очевидное решение: расточить седла, установить клапаны увеличенного диаметра. Использование Т-образных настроечных клапанов дает довольно заметный эффект даже без рискованных расточных операций.

Высокий класс обработки закрывающей поверхности регулирующего клапана обеспечивает надежную герметизацию цилиндра. Уменьшенный вес тарелки помогает поддерживать температуру клапана. Вопреки распространенным ожиданиям, Т-образный клапан не перегорает, а работает — за счет особой геометрии корпуса — намного производительнее.Пропускная способность канала, закрытого настроечным клапаном, выше нормативной.

Доработанные распредвалы для тюнинга двигателя Шевроле Нива , как и распредвалы двигателей Шевроле Круз, делятся на три группы. Для Нивы, как и для внедорожника, особенно важно «подобрать» темп движения при переключении на пониженные передачи.

Эффективное использование тяги двигателя определяется формой кулачков распределительного вала. Популярность «массовых» валов, способствующих повышению проходимости автомобиля, закономерна для Шевроле Нива. Однако модификаций валов тюнинга Нивы настолько много, что они пронумерованы, а счет уже давно перевалил за сотню.

При выборе тюнинг-комплекта газораспределительного механизма следует руководствоваться наличием соответствующей прошивки для программного комплекса, контролирующего работу двигателя Шевроле Нива.

Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива

Серийный двигатель «Нива», подвергнутый сколам, демонстрирует характеристики, превышающие общепринятые нормы.Мотор, в устройство которого были внесены серьезные изменения, и в котором увеличился объем камеры сгорания, уменьшилась масса коленчатого вала и шатунов, появился настраиваемый распредвал и разрезная шестерня ГРМ, тем более что это нужно для улучшения программа, которая его контролирует.

Среди любителей чип-тюнинга издавна считалось, что электронный блок управления полным приводом Нивы плохо переносит помехи, а его склонность к самообучению делает любые усилия по смене прошивки бесполезными.

Это верно для электронных блоков управления Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7 +. ЭБУ январь 7.2, устанавливаемый на тюнингованные автомобили, лишен таких недостатков. Калибровки его ПЗУ (постоянной памяти) могут быть изменены во время процесса перепрограммирования.

Прирост мощности, полученный в результате чип-тюнинга Chevrolet Niva , может достигать 15%.

Настройка трансмиссии

Чаще всего в качестве тюнинга трансмиссии Шевроле Нива предлагаются меры по снижению вибрации, которая возникает в передней коробке передач и передается на кузов автомобиля.Не менее распространены попытки установить самоблокирующиеся редукторы.

Но если антивибрационные меры однозначно полезны и для автомобиля, и для гонщика, то всевозможные дифференциалы повышенного трения и шаровые самоблокировки могут усложнить использование Нивы.

Проблемы использования таких агрегатов обычно связаны с недостаточной прочностью конструкционных материалов. Неустранимые конструктивные недостатки новомодных устройств мешают их эффективному использованию. Как правило, отрицательные результаты таких переделок отмечает большинство владельцев «Нивы».

Так что отзывы адептов подобных переделок не зря честно рекомендуют: поставить штатный редуктор заднего моста в багажник, и носить его всегда с собой. Однажды пригодится …

Однако тюнинг Шевроле Нива зачастую узконаправленный, и проводится с целью улучшения внедорожных свойств машины. В этом случае нельзя не признать оправданной установка бортовых (иными словами, колесных) редукторов.

Поднятый («приподнятый») кузов, колеса большого диаметра, беспрецедентная проходимость и безапелляционный внешний вид — все это результат установки колесных редукторов.

Следует отметить, что именно колесные редукторы позволяют оборудовать автомобиль специальными мягкими шинами, позволяющими передвигаться как по заболоченной местности, так и по глубокому снегу.

Конечно же при переделке трансмиссии необходимо и Шевроле Нива тюнинг подвески

Опытные полевые хозяева, даже не меняя ходовых характеристик машины, стараются заменить штатные детали подвески на более надежные, производительные, устойчивые к климатическим и эксплуатационным нагрузкам.

Обычную практику замены резиновых втулок деталями из полиуретана должен перенять каждый владелец Шевроле Нива. Полиуретановые сайлентблоки, стопоры, сальники, муфты и другие элементы подвески служат в три раза дольше резиновых. Они нечувствительны к температурному режиму, не боятся нефтепродуктов, отлично работают при сжатии и разрушении.

Установка сдвоенных амортизаторов, вопреки скептицизму, не делает подвеску критически инертной.Двойные амортизаторы повышают способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки и позволяют ему двигаться даже на высокой скорости по бездорожью.

На форумах, посвященных тюнингу Шевроле Нива , часто обсуждается вопрос выбора типа амортизаторов, оптимальных для установки на этот короткобазный внедорожник. Сторонники радикальных изменений выступают за использование газонаполненных амортизаторов.

Опыт эксплуатации Шевроле Нива показывает: газовые амортизаторы оправданы только в том случае, если автомобиль участвует в гонках по пересеченной местности.При нормальной эксплуатации Нивы как нельзя лучше зарекомендовали себя газомасляные или качественные масляные амортизаторы от известных производителей.

Улучшение внедорожных качеств Шевроле Нива

Высокая проходимость серийной Нивы — не повод использовать машину как амфибию. Многие владельцы этого внедорожника уверены: силиконовые уплотнители и смазки, обильная поливка высоковольтных проводов и электроприборов керосиносодержащей жидкостью дает возможность преодолевать водные преграды большой глубины.

Между тем превышение скорости даже по неглубокой луже может привести к печальным последствиям. Вода, попадающая через воздухозаборник в цилиндры работающего двигателя, является несжимаемой средой. Движущийся поршень не может преодолеть сопротивление воды сжатию. В результате вращающийся коленчатый вал гнет шатун — и это все равно относительно безобидный результат дерзости водителя.

Не меньший вред наносит попадание воды в масляный поддон.Именно поэтому гидроочистка так важна для Chevrolet Niva.

К установленным нормам гидроподготовки относятся установка шноркеля (размещается на крыше воздухозаборника) и исключение возможности попадания воды в механизмы через штатные сапуны.

Разработано великое множество конструкций шноркелей, но главное в каждой из них — достаточное сечение воздуховода. Правило самостоятельного создания шноркеля простое: чем длиннее воздуховод, тем большей должна быть его пропускная способность.В противном случае значительная часть мощности двигателя будет потрачена на создание разрежения в трубке шноркеля, а его установка пагубно скажется на ходовых качествах машины.

Резиновые шланги, надетые на сапуны, вынесенные в моторный отсек и защищенные фильтрами, обеспечат защиту важных механизмов от влаги.

Функциональный обвес — важная часть тюнинга Шевроле Нива

Кому придет в голову украсить Ниву декоративными накладками? На внедорожнике необходимо установить множество чрезвычайно полезных уличных приспособлений.Усиленный бампер со встроенной лебедкой — первое приспособление, необходимое при застревании машины.

И хотя силовой бампер для автомобиля-монокока не панацея от жестких наездов, его функциональность неоспорима. Прочный стальной бампер толщиной 3 мм, интегрированный с защитой двигателя, обеспечивает безопасность кузова и агрегатов в сложных дорожных условиях.

Дополнительные фары, утопленные в бампер, обычно оснащены противотуманными фильтрами. Буксирные проушины фиксируются в точках крепления конструкции к кузову.Аварийная лебедка легко помещается внутри такого бампера.

При выборе модели лебедки следует отдавать предпочтение устройствам с полимерными тросами. Стальные тросы прочнее, но, наматываясь с силой на катушку, они могут защемиться между витками. Освободить трос лебедки в поле всегда сложно.

Некоторые владельцы Шевроле Нива, пытаясь придать автомобилю вид борца против засилья бродячих кенгуру, старательно украшают машину изогнутыми из труб арками.Усиленные спереди и сзади, превращенные в боковые подножки, дуги из толстых труб приносят больше вреда, чем пользы. Они уменьшают дорожный просвет автомобиля, выравнивают углы переднего и заднего свесов.

Внешний вид автомобиля, конечно, выигрывает от таких переделок, но проходимость падает. А общий вес прикрепляемого металла часто составляет несколько десятков килограммов. Зачем возить ненужный груз?

Багажник на крышу, собранный из легких материалов, оборудованный несколькими фарами и закрепленный на крыше, нельзя не считать крайне полезным приобретением.Даже если его грузоподъемность не особенно велика, в нем поместятся три канистры с горючим, а это не менее нескольких сотен километров пути с гарантированным запасом топлива.

Электротюнинг внедорожник

Соблазн добавить фары на рейлинги на крыше иногда бывает непосильным. Действительно, почему бы не создать на крыше автомобиля легкую площадку, способную залить сиянием всю территорию? Проблема в высоком энергопотреблении галогенных ламп. Их постепенно заменяют светодиодными фарами.Они по-прежнему дороги, но уже очень практичны: долговечны, экономичны, неприхотливы. И они не настолько сложные, чтобы их не собрать своими руками с минимумом знаний в области электротехники …

Светодиодные фары не перегружают генератор и обеспечивают высокую светоотдачу. Будущее за ними!

Болезненным местом любого внедорожника, эксплуатируемого на пересеченной местности в сырую погоду, являются омыватели лобового стекла. Часто приходится доливать воду в емкость, что не особо приятно при температуре воздуха около 0˚С.К тому же холодная вода плохо смывает грязевые массы со стекла.

Рациональное решение — установка ТЭНа. Горячая (до + 75˚С) вода расходуется экономнее, лучше работает. Самое главное, нагрев воды позволяет отказаться от небезопасных для человека растворов метанола, используемых в качестве антифризов для мытья стекол.

Промышленность выпускает несколько моделей устройств предпускового подогрева двигателя и подогрева сидений. Их актуальность в российском климате понятна.Недорогие и полезные незамерзающие наружные зеркала заднего вида с повторителями поворотов и электроприводом регулировки угла отражения.

Важно выбрать такую ​​модель тюнинговых зеркал, которые оснащены аэродинамическим выступом по нижнему краю пластика. Эта ненавязчивая деталь — отличное средство защиты зеркал от загрязнения мелкими частицами переднего колеса.

Мы затронули лишь несколько аспектов тюнинга Шевроле Нива … Популярность марки, наличие деталей для самостоятельной настройки дает широчайшие возможности для творчества.

В наши дни принято критиковать и ругать любую продукцию Волжского автозавода: требовательным современным пользователям либо не хватает комфорта, либо двигатель не мощный. Даже действительно удачная модель для Волжского автозавода не остается без критики недовольных владельцев.

Но, тем не менее, любые недостатки автомобиля легко компенсируются проведением по нему своими руками.Любую машину можно переделать по задумке хозяина, затратив немного времени и сил. Насколько машина станет лучше, мощнее, современнее, зависит только от стараний и оригинальности исполнителей.

Тюнинг двигателя Шеви Нива — начало всех начинаний

Несмотря на то, что подавляющее большинство мастеров гаража спешат на свои Нивы, устанавливая на них массивные обвесы и спойлеры, прибегая к 3D-тюнингу и онлайн-тюнингу, правда в том, что тюнинг начинать надо с силового агрегата.К счастью, тюнинг двигателя в этих автомобилях проводится довольно часто, и мастера тюнинга накопили огромный опыт модернизации стандартных 80-сильных двигателей.

Специалисты добиваются серьезного увеличения мощности и крутящего момента за счет замены заводских поршней и распределительных валов, доработки газораспределительного механизма в сочетании с клапанной системой, установки более сбалансированных и легких маховиков, а также выхлопных систем с высокой пропускной способностью.

Но и здесь важно знать, когда остановиться — некоторые умельцы решили установить вместо штатного двигателя двигатель рабочим объемом 5 литров.По словам очевидцев, машина очень прожорливая, ужасно шумная и тяжелая, из-за чего редко ездят. Такие же выводы можно сделать, посмотрев на фото:

Стандартный двигатель с рабочим объемом 1700 кубических сантиметров разумно модернизировать до максимальных 2000 кубических сантиметров. На первый взгляд не много, но даст довольно ощутимый прирост мощности. Это достигается установкой поршней большего диаметра. Настроенные поршни могут быть коваными или литыми.

Естественно, более плотный металл значительно увеличит общий срок службы поршня, но не стоит увлекаться этим вопросом — гораздо важнее сохранить баланс каждого поршня. Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца приведет к появлению едва заметного наклона при возвратно-поступательном движении в цилиндре.

В результате мы получим перекос, из-за которого стенки будут быстро изнашиваться, эллиптичность в сечении и уменьшение сжатия, иногда до критического уровня. Именно поэтому к выбору поршней следует подходить ответственно и делать упор на балансировку деталей.

Больший рабочий объем цилиндра означает более оптимальную вентиляцию камеры сгорания. Естественно, принимается решение расточить седла и установить клапан большего размера. Если использовать настроенные Т-образные клапаны, можно добиться очень заметного эффекта без довольно рискованных операций расточки блока.

Хорошая обработка закрывающей поверхности уже настроенного клапана обеспечит отличное уплотнение цилиндра, а малая масса диска поможет поддерживать заданный температурный режим клапана.Вопреки ожиданиям обычных людей, Т-образный клапан не перегорает и за счет особой геометрии более эффективен. Пропускная способность канала, закрываемого клапаном, намного выше заводской.

Модернизированные распредвалы для тюнинга двигателя Шевроле Нива, как и распредвалы двигателя Шевроле Круз, делятся на три группы. И, раз уж кто-то ставит перед собой цель тюнинговать Ниву на бездорожье, важно соблюдать темп движения при включении понижающей передачи, подобрав соответствующий распредвал.

Более эффективное использование тяги двигателя обусловлено формой кулачков распределительного вала. Для этого автомобиля характерна нынешняя популярность настроенных на «низ» распредвалов, позволяющих преодолевать любые бездорожья. Но сейчас существует столько различных модификаций тюнинговых валов Шеви Нива, что их приходится нумеровать, а счет уже давно пошел на сотни.

При выборе тюнинг-комплекта газораспределительного механизма лучше всего ориентироваться на наличие соответствующей программной прошивки, обеспечивающей корректную работу двигателя Шеви Нива.Также не лишним будет установить турбину в автосервисе.

Чип-тюнинг Шеви Нива — завершающий этап доработки силового агрегата

Обычный штатный двигатель после проведенных демонстрирует показатели эффективности, значительно превышающие норму. Двигатель, устройство которого было существенно изменено и который имел увеличенный объем камеры сгорания, уменьшенную массу коленчатого вала и шатунов, а также установил регулируемый распредвал и делительную передачу газораспределительного механизма, просто нуждается в доработке управляющая программа.

Среди тех, кто любит вести себя, бытует мнение, что блог об электронном управлении двигателем полноприводной Шеви Нива не терпит помех, а прогрессивная технология самообучения прилагает все усилия для доработки прошивка бесполезная. Такие особенности фактически присущи электронным блокам управления двигателем Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7 +.

А вот оборудование ЭБУ Январь 7.2, устанавливаемое на тюнингованные автомобили, полностью лишено подобных недостатков.Калибровку его постоянной памяти можно изменить во время обновления прошивки. В результате прирост мощности, полученный после чип-тюнинга двигателя Шеви Нива, достигает в отдельных случаях 15%.

Доработка трансмиссии

Чаще всего существуют меры по снижению вибраций, которые возникают в передней коробке передач и передаются на весь кузов автомобиля. Также не менее распространены попытки установить самоблокирующиеся редукторы. Но если машине и пассажирам явно необходимы меры по снижению вибрации, то всевозможные дифференциалы с повышенным коэффициентом трения и шаровые «самоблоки» существенно усложнят использование автомобиля.

Сложности при использовании данного вида заполнителей, как правило, упираются в не очень высокую стойкость конструкционных материалов. Едва ли преодолимые конструктивные недостатки современных устройств препятствуют их эффективному использованию. Многие владельцы Шевроле Нива отмечают отрицательные результаты подобных переделок своими руками. В некоторых случаях ремонт требуется вовсе.

Недаром отзывы любителей подобного рода переделок рекомендуют класть его в заводской багажник и всегда носить с собой, т.е.е. однажды она вам обязательно понадобится. Но тюнинг Шеви Нива очень часто бывает узконаправленным и проводится с целью улучшения дорожных свойств автомобиля. Здесь вполне разумна установка колесных редукторов.

Следует отметить, что колесные редукторы позволяют оборудовать автомобили специальными более мягкими шинами, которые дадут возможность передвигаться по болотистой местности или глубокому снегу. Немного приподнятый кузов, колеса большого диаметра, высокая проходимость и агрессивный внешний вид — результат установки таких бортовых передач:

Модернизация подвески под новую трансмиссию

После настройки по инерции нужно доработать подвеска. Опытные владельцы Нивы, даже не меняя основных характеристик автомобиля, часто заменяют штатные детали подвески на более надежные и устойчивые к эксплуатационным нагрузкам. Практика замены резиновых втулок полиуретановыми довольно распространена и должна быть принята во внимание каждым из владельцев Шеви Нива.

Муфты, сальники, стопоры и аналогичные элементы подвески служат в несколько раз дольше обычных резиновых. Они также нечувствительны к температурам и нефтепродуктам и отлично подходят для разрыва и сжатия.

Установка двойной, вопреки заверениям скептиков, не сделает подвеску инертной. Двойные амортизаторы повысят способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки автомобиля и дадут возможность ездить на автомобиле по бездорожью на высокой скорости.

На многочисленных форумах, посвященных тюнингу Шеви Нива, часто обсуждается вопрос о выборе типа амортизаторов, оптимальных для установки на внедорожник с короткой колесной базой.Любители кардинальных перемен остановятся на газонаполненных амортизаторах.

Опыт эксплуатации Нивы показывает: оправдывают себя только при участии в гонках по пересеченной местности. При нормальной эксплуатации лучше всего зарекомендовали себя качественные масляные амортизаторы или обычные газомасляные амортизаторы известных производителей.

Внешний тюнинг — функциональность и эстетика

Любой автомобиль, который эксплуатируется в условиях бездорожья или приближается к ним, требует установки нескольких функциональных элементов и внешних устройств.Пожалуй, самое главное — установить — в случае заклинивания лебедки очень пригодится. Функциональность этого элемента неоспорима.

Прочная сталь толщиной три миллиметра, встроенная в кожух двигателя, обеспечит безопасность корпуса в экстремальных дорожных условиях. Дополнительные фары, утопленные в бампер, обычно оснащаются противотуманными фильтрами. Внутри такого бампера также отлично найдется место лебедке и буксирным проушинам.

При выборе модели лебедки следует отдавать предпочтение устройствам с полимерными тросами. Крайне неудобны стальные тросы — они зажаты между витками, хотя и прочнее.

Некоторые владельцы Шеви Нива стремятся придать автомобилю агрессивный вид, украсив его. Но стоит помнить, что такие дуги, прикрепленные спереди, сзади или сбоку, всегда приносят больше вреда, чем пользы. В результате клиренс значительно уменьшается. Тем не менее, многие автолюбители жертвуют функциональностью в пользу эстетики.

Но нельзя не признать очень полезное приобретение и.Его грузоподъемность довольно мала, но иногда в нем можно разместить несколько канистр с горючим.

Не имеет приоритета, потому что для внедорожника отечественного производства салон вполне приличный и даже респектабельный. Единственное, что можно сделать, это заменить стандартные сиденья на более удобные и безопасные. Но опять же, не стоит экспериментировать с установкой экзотических сидений, если основной упор в тюнинге делается на последующую езду по бездорожью.

Если цель — создать респектабельный автомобиль, который сможет хорошо себя показать в условиях, близких к условиям бездорожья, то интерьер можно переделать и перетянуть полностью, а также тюнинг приборной панели Шеви Нива. Но вряд ли возникнет желание доработать внешние данные этого автомобиля в выпущенной рестайлинговой версии.

Мы затронули лишь несколько отдельных аспектов тюнинга Шеви Нива. Широчайшие возможности для самостоятельной настройки предоставят вам наличие запчастей, наличие дизайнерских проектов и, конечно же, готовность провести в гараже не один день.

В контакте с

Одноклассники

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Шевроле Нива — это так называемая рабочая лошадка, которая вряд ли подойдет для выставок или безудержных гонок, поэтому цели тюнинга — преобразить внешний вид, повысить практичность, улучшить технические параметры, повысить комфорт водителя и пассажиров, а также увеличить проходимость по бездорожью.Объем работы напрямую зависит от ваших навыков, толщины кошелька и желания. Кстати, навыки очень легко улучшить. Тюнинг Шевроле Нива может быть выполнен в трех основных вариантах — улучшение технических параметров, визуальная модернизация и комбинированный подход. Какие варианты самые доступные и эффективные?

Внешняя трансформация

Визуальный тюнинг Шеви Нива — самый удачный способ быстро добиться эффекта. Кардинальный подход — смена цвета, но на это уйдет много времени, а цена вопроса укусит многих.Как вариант, используйте пленку. Профессиональная оклейка позволяет продлить срок службы корпуса, защитив его от сколов и царапин. Само собой разумеется, что это будет настоящее перевоплощение.

Вас также может заинтересовать статья нашего специалиста об особенностях и нюансах.

Выбирая пленку, обратите внимание на варианты микроканалов, которые позволят вам работать на криволинейных поверхностях. Избегайте китайских производителей, так как качества такой продукции хватит для декора интерьера.

Обратите внимание на следующих производителей.

1. 3M Японский бренд, предлагающий пленки с эффектом матовой стали, матового металла или карбона.
2. Hexis — французский продукт, среди ассортимента которого наибольшего внимания заслуживает пленка с перламутровым эффектом. Также доступна имитация металла, пластика или кожи.
3. Orafol Немецкий производитель, специализирующийся на производстве премиальных пленок. Широкий ассортимент включает как цветовые варианты, так и фактуры.

Заказ на работу

Если вы впервые покупаете пленку и не знаете, сможете ли вы ее наклеить, потренируйтесь на небольшой плоской поверхности без изгибов. Уровень запыленности в комнате должен быть минимальным. Не экономьте на расходных материалах и обязательно приобретите грунтовку. Речь идет о специальном клее, благодаря которому при оклейке гораздо легче справиться с острыми углами.

Этапы работы следующие.

1. Очистите выбранный элемент и отразите узор.
2. Выбор области между серединой и краем детали в качестве начальной зоны зависит от конфигурации.
3. Не торопитесь фиксируя винил, постарайтесь избавиться от всех пузырей с помощью мягкого шпателя.
4. Используйте грунтовку, чтобы закрепить пленку по краю.
5. Помните, что использование строительного фена позволяет сделать материал более эластичным и он будет принимать форму нужной поверхности. Очень легко перегреть пленку на неровной поверхности, будьте осторожны.
6. Чрезмерное натяжение материала может стоить вам эффектного тиснения.

Модернизация салона

Если вы уже добились внешнего преображения автомобиля, сделайте также тюнинг салона Шевроле Нива своими руками, иначе контраст между экстерьером и поблекшим интерьером будет слишком очевиден. Варианты внутренних доработок могут быть следующими.

1. Покупка нового руля или обивка его кожей.Визуальное превосходство будет гармонично сочетаться с практичностью.
2. Установка видеомагнитофона, аудиосистемы, навигатора и другой современной электроники. Альтернативой является сложная мультисистема, включающая в себя все перечисленные функции.
3. Замена панели приборов и торпеды.
4. Вставки для регуляторов, рукояток переключения передач и раздаточные материалы можно тонировать, украсить наклейками или полностью заменить.
5. Если вас не устраивают стулья, смело меняйте их, но вы также можете обойтись новыми чехлами или заменой обивки.
6. Шумоизоляция, несмотря на ее кардинальность, никак не изменит внешний вид автомобиля, зато комфорт многократно повысится.
7. Тонкая настройка в виде накладок на педали, наклеек или светодиодов позволяет расставлять точечные акценты на разных участках салона.

Тюнинг багажника

Преобразовав экстерьер и интерьер, вы можете настроить багажник Шевроле Нива, потому что он не должен сильно отличаться от интерьера. Функции этой части внедорожника не ограничиваются камерой хранения.Здесь можно найти место для мощной акустической системы, которую можно дополнить светодиодами на крышке и по периметру арки задней двери. Объем в 320 литров позволяет установить здесь даже эргономичный бильярдный стол с автоматической системой раскладывания и раскладывания.

Оптика

Оптика заслуживает особого внимания, и вы можете преобразить фары благодаря особому свечению. Приобретите маленькие отражатели GT Block и желтые светодиодные чипы Hiper Flux. Дополнительно понадобится черная краска в виде спрея.

Порядок действий следующий:

1. Снимите фару и обработайте ее краской.
2. Сделайте 16 отверстий для отражателей в нижней части корпуса. Следите за тем, чтобы расстояние между ними было строго одинаковым. Это будут дневные ходовые огни, поэтому светодиоды должны быть белыми. После подключения элементов в схему остается подключить их к штатному источнику питания.
3. Желтые светодиоды пригодятся для повторителя поворотов. В качестве основы используйте тонкий пластик, в котором нужно проделать 4-6 вертикальных и 10 горизонтальных отверстий.Они должны быть симметричными. Используйте провода для их соединения, а также подключите стандартную проводку.
4. Осталось собрать фару и вернуть на законное место.

Можно использовать и другие варианты локализации дыр — все зависит от вашей фантазии. Одиночные диоды можно заменить на светодиодную ленту, что сэкономит время и силы.

Такой тюнинг Шевроле Нива своими руками позволит сэкономить на энергозатратах, продлить срок эксплуатации осветительных элементов и увеличить яркость.

Двигатель

Чтобы преобразить двигатель ВАЗ 2123, придется поглубже вникнуть в тему тюнинга. Если вы не знакомы с основными понятиями устройства, от манипуляций собственными руками лучше отказаться. Поймите, что вам, как владельцу, придется повозиться с конструкцией движка, менять отдельные элементы и выполнять другие операции, ошибки в которых могут быть фатальными. Так что, если вы уверены в себе, дерзайте.

1. Установить новые поршневые кольца и коленчатый вал.Так вы можете увеличить объем мотора на 100 мл. Несмотря на небольшое, на первый взгляд, изменение, технические параметры на самом деле значительно улучшатся.
2. Возможности чип-тюнинга можно расширить за счет установки нового блока управления.
3. Заменить форсунки. Выбирайте эффективность и качество, если вы хотите добиться расхода топлива, благоприятного как для динамики, так и для мощности.
4. Можно поработать и над геометрией двигателя. В этом вам поможет увеличение диаметра колодцев и задвижек входных и выходных каналов.
5. Традиционный катализатор можно заменить пламегасителем, что существенно преобразит динамику автомобиля и работу выхлопной системы.

Поскольку подобные манипуляции, опять же, требуют от водителя опыта и знаний, часто водители отдают предпочтение чип-тюнингу.

ЭБУ присутствуют на каждой модификации данной модели, они отвечают за управление всеми системами двигателя. Если стандартная заводская прошивка вас расстраивает, выполните чип-тюнинг на Шевроле Нива, это можно сделать со снятым блоком управления или прямо на автомобиле.В первом случае позаботьтесь о наличии дополнительного блока питания с подходящим разъемом, а также соответствующего блока ввода данных.

Режим диагностики. Подключив ноутбук к ЭБУ, вы можете определить проблемные компоненты электронной системы и устранить неисправность датчика кислорода и катализатора. Установка прошивки разрешена только на полностью работоспособное оборудование. Среди преимуществ обновленной прошивки — не только скорость работы (максимум 2 часа), но и: снижение расхода топлива на

• до литра на 100 км;
• повышающие динамические характеристики двигателя;
• рост мощности на 10%;
• стабилизация мотора на всех передачах;
• минимальных финансовых затрат.

На протяжении многих лет Шевроле Нива уверенно занимает первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей России в классе малых внедорожников. Конечно, этот автомобиль не идеален с точки зрения инженерии и дизайна, но с помощью тюнинга и умелых рук можно значительно улучшить внешний вид Нивы и комфорт ее салона.

1 Chevrolet Niva — Сделано в России

Chevrolet Niva — отечественный внедорожник, идеально сочетающий в себе компактность и функциональность. Отличительной особенностью автомобиля является то, что разработчики наделили «малыша» не только полным приводом, но и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с блокировкой межосевого дифференциала.

Автомобиль оснащен 1,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, способным развивать мощность до 80 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент 128 Нм. И хотя принято считать, что «аппетит» у внедорожников довольно большой, российский Chevrolet умеренно расходует топливо. В смешанном цикле расход бензина не превышает 10.8 литров на сотню километров.

Грузоподъемность 450 кг и объем багажного отделения 320 литров (650 литров при сложенных задних сиденьях) вполне достаточно не только для перевозки малогабаритных грузов, но и для путешествий. Минимальный радиус разворота 5,7 метра позволяет легко рулить в тесноте и неудобных местах, что является неоспоримым плюсом. Дорожный просвет новой Нивы не уступает даже дорогим машинам, легко умеющим ездить по бездорожью.

Существует множество модификаций Шевроле Нива, начиная от самых простых, с набором минимальных опций, и заканчивая автомобилями с системой ABS, кондиционером, вакуумным усилителем тормозов и подушками безопасности.

Но, несмотря на некоторые достоинства компактного автомобиля, с точки зрения внешнего вида и интерьера, Нива модели 2002–2015 гг. явно уступает своим «одноклассникам». Именно поэтому тюнинг поможет владельцу решить, прежде всего, ряд эстетических проблем.

2 Как добавить автомобилю практичности и оригинальности

Деревенский вид автомобиля можно сделать оригинальнее, сделав экстерьер. Начать стоит с задней (пятой) двери, а именно с драпировки запаски, чтобы приступить к преображению.Есть много готовых колпаков и крышек, защищающих запаску от дождя, солнца и мороза. Но, если подойти к тюнингу творчески и украсить крышку различными светодиодными лентами, аэрографией или наклейками, то очень хорошо получится и сразу изменится внешний вид этой части кузова автомобиля.

Поскольку Шевроле Нива — это все-таки внедорожник, предназначенный для загородных поездок, рыбалки и охоты, аэрография или пленка цвета хаки помогут машине стать менее заметной в лесу. Этот ход очень практичен и придаст внешнему виду особую привлекательность. Пленка также поможет защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от царапин и сколов.

Дополнительные насадки для защиты бамперов и порогов, установленные на Ниве, способствуют значительному преображению Шевроле. Он придаст внедорожнику более агрессивный вид и защитит его от каменных ударов и грязи в условиях езды по бездорожью. Вариантов защиты для этой машины много. Главное, чтобы его установка производилась в штатных местах, без необходимости сверления корпуса.Задача эта несложная и с ней вполне можно справиться своими руками.

«Кенгурятник» и задний спойлер отлично впишутся в обновленный дизайн Шевроле Нива. А тем, кто часто перевозит на машине крупногабаритные грузы, стоит присмотреться к рейлингам на крыше. Они не только добавляют внешности мужественности, но и выручают в нестандартных ситуациях, когда внутри салона и в багажнике не хватает места.

3 Шевроле Нива — творчество внутри салона

Если внешний вид — это то, что оценивают другие участники дорожного движения, то интерьер салона должен понравиться самому автовладельцу. Салон автомобиля может быть эстетичным и поможет вам скучать в длительных поездках. Производители Шевроле Нива не придумали особо креативного подхода к оформлению этой части кузова, оставив пользователям просто огромное поле для деятельности и воплощения самых невероятных фантазий.

Хромированная ручка переключения передач и дверные ручки добавляют элегантности Chevy. Что касается цветовой гаммы обивки и сидений, здесь тоже можно пофантазировать. Сшить покрывало своими руками так же просто, как почистить грушу, экспериментируя с материалами и выкройками.Если экстерьер автомобиля покрасить в «хаки», подобная тенденция может быть продолжена и внутри салона.

Ничто так не скрасит долгие путешествия, как любимая музыка. Замена магнитолы на более продвинутую не составит труда. Кроме того, рекомендуется присмотреться к устройствам со встроенной навигационной системой, что очень пригодится любителям активного отдыха. Сабвуфер и дополнительные динамики отлично впишутся в интерьер салона и улучшат качество звука головного устройства.

Светодиодные ленты по периметру салона, на полке багажника, на солнцезащитных козырьках, в ногах водителя и пассажиров помогут наполнить серые будни яркими красками и положительными эмоциями. А в багажнике не помешает несколько дополнительных фонарей или светодиодов. Такой тюнинг добавит Шевроле Ниве практичности и облегчит поиск необходимых вещей.

4 Как улучшить приборную панель внедорожника

Панель приборов — еще одна деталь интерьера Шевроле Нива, не отличающаяся особым изяществом или интересными решениями.Автовладельцы жалуются на его матовость и невыразительность. С такими проблемами можно справиться с помощью светодиодной ленты, которую можно сделать своими руками.

Для установки светодиодов необходимо разобрать «приборку», отключить ее от источников питания, снять защитное стекло и приборную стрелку. После этого нужно перевернуть панель приборов и аккуратно снять шкалу разметки для каждого устройства. Именно на них наклеивается светодиодная лента и собирается вся конструкция. Вы можете добавить новый блок затухания и зажигания, а также диммер подсветки.Это сделает внутреннее пространство более выразительным, а путешествие комфортным и приятным.

Второй метод улучшения приборной панели на Шевроле Нива — это полная замена. В этом случае стоит выбрать на автоанализе подходящую панель от подходящей иномарки. Конечно, этот способ настройки более радикален и потребует замены всей торпеды. Но результат стоит затраченных усилий.

Итак, изначально стоит найти подходящую приборную панель и определиться с методом тюнинга торпеды в целом.Подбираем только качественные материалы. Это облегчит работу и продлит срок службы модифицированного элемента конструкции. Снимается старая торпеда вместе с панелью приборов, готовится новый каркас. Он может быть покрыт винилом, кожей или любым другим материалом. «Приборка» установлена ​​в каркас и все готово! Теперь Шевроле Нива буквально наполнена новыми красками и оригинальными решениями.

Шевроле нива

дизель с противотуманными фарами

В настоящее время все чаще можно увидеть автомобили, работающие на дизельном топливе. Популярность дизельных двигателей растет, и они постепенно вытесняют бензиновые. Это связано с большей эффективностью этого вида топлива, а также большей мощностью и надежностью машин, использующих такие моторы.

Большой интерес со стороны автомобилистов проявил к дизельному автомобилю Chevrolet «Нива», который был разработан и произведен тюнинговым предприятием Тольятти. Эта компания сотрудничает с заводом по производству автомобилей Chevrolet Niva моделей и тюнингу этих машин.

Производство автомобилей несерийное и сам завод не особо рентабелен, поэтому Тема Плюс выпускает эту модель. Она постоянно тюнингует эти внедорожники. И на данный момент предлагает установку дизельного двигателя производства итальянской компании. Над этим работают опытные специалисты, а разрешение на разработку дает МВД. Тюнинговая компания справляется со спросом на такие модели автомобилей и выполняет индивидуальные заказы.

Отличие внедорожника Нива Шевроле дизельное от обычной Нивы

Внешне автомобиль очень похож на многие марки американских автомобилей, при этом работает на дизельном топливе, но ничем не отличается от обычного бензинового. Шевроле Нива.Никаких отличий нет, пока не заработает дизель Нива Шевроле. Уже при запуске, через несколько секунд, машина трактора начинает издавать тарахтение. Однако эта операция не добавляет шума во время работы. Напротив, машина работает так же, как бензиновая Нива.

По привычке переключать передачи может быть не очень удобно, но это временно. Динамические характеристики автомобиля такие же, как у базовой модели. И количество оборотов не превысит 4000 тысяч, но, тем не менее, машина отлично справляется с ездой по городу и бездорожью, где часто предпочтительнее низкие обороты.Следовательно, повышенная тяга не умаляет работы автомобиля.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2111 — элегантность и комфорт автомобиля

Дизель Шевроле Нива, цена которого составляет около 600 000 рублей, доступен многим, тем более что автомобиль отлично справляется с поставленными задачами. Будет удобно в городе и там, где нет дорог. Но в качестве бонуса владелец такого дизеля получит экономичный двигатель, надежность при эксплуатации. Коробка передач также хорошо выполнена, что позволяет Ниве показывать отличные результаты на соревнованиях.

Технические характеристики Нива Шевроле дизель

Если рассматривать технические характеристики дизеля Шевроле Нива, то следует начать с характеристик двигателя. Объем двигателя колеблется от 2,0 до 2,5 литров. Есть несколько модификаций спектакля. Двигатель пятицилиндровый, диаметром от 7,65 до 8,1 сантиметра. Три из пяти модификаций двигателя имеют турбонагнетатель. Насос подачи топлива — высокого давления, распределительный производства Bosh.

Двигатель можно оценить в самом начале. Таким образом, он может довольно быстро набирать обороты на холостом ходу. Стабильно держит скорость на уровне 100 км / ч. Конечно, бензиновая модель на трассе обгонит дизельную. Но по бездорожью машина передвигается нормально и это заметно в начале поездки.

Автомобиль также имеет дополнительный тюнинг. Это галогенные фары, обладающие более высокими световыми характеристиками. А благодаря наличию линзы ближнего света получается более успешное рассеяние луча и освещение правой обочины.Кстати, можно с большим успехом использовать для тюнинга 2114 такие же фары, тем более заводских четырнадцати галогенных фар маловато.

Также дизельная Нива Шевроле (2013 г.) оснащена противотуманными фарами с повышенной степенью защиты от влаги и пыли, а также улучшенным световым потоком. Помимо тюнинга наружного освещения произошла доработка внутреннего освещения. Таким образом, в салоне установили задний фонарь и улучшили передний фонарь.В потолке кабины появилась консоль.

Рекомендуемая статья: Скоро появится обновленный Патриот

Улучшенные технические характеристики дизельного двигателя Шевроле Нива, а также некоторые улучшения в дизайне и освещении добавляют популярности этой модели. Осталось только дождаться серийного производства, чтобы в полной мере ощутить все перечисленные достоинства автомобиля.

А вот видео о том, как Шевроле дизельная Нива проезжает по болотам:

2021 Лада Нива Трэвел — серьезный внедорожник на дешевом

Первоначально представленный в 1998 году как ВАЗ-2123, небольшой внедорожник был переименован в Chevrolet Niva в 2003 году в рамках совместного предприятия General Motors и АвтоВАЗа.GM вышла из сделки несколько месяцев назад, согласившись продать свои 50% акций российскому автопроизводителю. Способный маленький внедорожник вернется в 2021 году, теперь со значком Lada, названием Niva Travel и некоторыми изменениями стиля.

Производство Lada Niva Travel началось на этой неделе в России, где более прочная внедорожная версия первой попала на конвейер. Оснащенная стандартным шноркелем, рабочая лошадка получает неокрашенную пластиковую обшивку и внедорожные шины, не говоря уже о стандартной системе постоянного полного привода, позволяющей ездить куда угодно.

Дизайн передней части автомобиля напоминает атмосферу Toyota RAV4, и теперь в нем представлены более современные фары и переработанный капот с заметными складками. Решетка радиатора намного больше, чем раньше, а колесные арки более квадратные по сравнению с предыдущей Нивой под маркой Chevrolet. Сзади эти задние фонари теперь полностью светодиодные, а Lada также внесла некоторые изменения в бампер.

Изображения интерьера еще не опубликованы, но мы слышим, что они по сути перенесены.То же самое можно сказать и о трансмиссии — 1,7-литровом бензиновом двигателе мощностью 80 лошадиных сил и 127 Нм (94 фунт-фут), передаваемом на обе оси через пятиступенчатую механическую коробку передач. Вы, конечно, не собираетесь побить рекорды внедорожников на Нюрбургринге, поскольку Lada Niva разгоняется за 19 секунд до 62 миль в час (100 км / ч) и разгоняется до 87 миль в час (140 км / ч).

Стоит упомянуть, что «Нива» фактически перешла на значок Lada еще в июле после решения GM о закрытии СП.Теперь, всего несколько месяцев спустя, выходит обновленная версия. Информация о ценах не разглашается, но предыдущая модель стартовала с 726 000 рублей (9600 долларов США), увеличившись до 869 000 рублей (11500 долларов США) за флагманскую комплектацию.

Lada Niva 2021 года не следует путать с классическим внедорожником, который раньше носил это прозвище, поскольку модель без излишеств в настоящее время продается с шильдиком «4×4» и практически не изменилась с момента своего запуска в 1977 году. Абсолютно новая Нива была анонсирована в 2018 году на Московском автосалоне, где АвтоВАЗ представил концепт 4×4 Vision, но мы все еще ждем серийную модель.

краткое описание конструкции

Основное назначение габаритных фонарей на транспорте — визуальное указание габаритов. Их также можно использовать в качестве парковочного освещения. В настоящее время существует несколько обозначений передних габаритных фонарей: сам габаритный свет, габаритные огни (на рынках США и Канады), габаритные огни или просто передние фонари (на рынке Великобритании).

В соответствии с законодательством стран Северной Америки, габаритные огни могут иметь рассеиватели или лампы белого или янтарно-оранжевого цвета.Во всем остальном мире разрешены белые линзы и рассеиватели. Сила света габаритных фонарей также оговаривается стандартами и должна составлять от 4 до 125 кд. Есть несколько исполнений габаритных фонарей — в составе неразборной блочной фары, а также в виде отдельно устанавливаемого фонаря с индивидуальным рассеивателем.

Задняя рама может иметь диффузор только красного цвета. Согласно ПДД РФ, водители обязаны использовать габариты в вечернее или ночное время при движении по плохо освещенным участкам дорог.Кроме того, в случае остановки автомобиля или стоянки на таких дорогах следует также включить габаритные огни. В условиях плохой или недостаточной видимости габаритные огни следует использовать в сочетании с фарами ближнего света (или, при наличии, с противотуманными фарами).

Рассеиватели передних и задних фонарей должны устанавливаться попарно на одной линии. Углы обзора габаритных огней и сторон обзора регулируются законом. Для транспортных средств со значительными габаритами по высоте (например, автобус) необходимо установить дополнительные габаритные огни как можно ближе к верхним краям.

Передние размеры Шевроле Нива

На автомобилях Шевроле Нива спереди используются так называемые блочные фары. Фара объединяет в себе фары обоих типов света (ближнего и дальнего света), указатели поворота и габаритные огни.

Лампы переднего освещения «Шевроле Нива»

Самая частая неисправность габаритов Шевроле Нива — перегоревание ламп или предохранителей. Габаритные огни левой и правой стороны автомобиля имеют отдельные предохранители (номинальный ток 5 Ампер).В фаре устанавливаются следующие лампы:

• фара лампа ACG 12-55 с цоколем h2;
• лампа головного света H7;
• лампа поворота PY21;
• габаритный фонарь А12-5-2 (W5W).

Для замены лампы Шевроле Нива в фаре не требуется снимать фару с автомобиля. Перед заменой ламп необходимо отключить электрические системы машины, отсоединив аккумулятор. На задней части корпуса фары установлены резиновые пыльники.Пыльники прикреплены плотно, чтобы обеспечить герметичность фары. Для замены поверните пыльник влево и снимите неисправную лампу. После замены лампы следует заменить пыльник.

Задние габаритные фонари «Шевроле Нива»

Задний фонарь Шевроле Нива имеет неразборную конструкцию, аналогичную блочной фаре, что позволяет только заменять лампы. Фонарь совмещает в себе лампы, сигнализирующие о торможении, повороте, включении задней передачи и габариты Шевроле Нива.

Лампы заднего фонаря «Шевроле Нива»

В задний фонарь устанавливаются следующие лампы:

• фонарь поворота А12-21-3;
размер
• и противотуманная фара А12-21-4;
• стоп-сигнал А12-21-3;
• лампа включенной передачи заднего хода А12-21-3.

Для замены габаритных фонарей Шевроле Нива необходимо загнуть вентиль обивки внутри багажника. Затем поверните патрон с установленной в нем лампой против часовой стрелки.На цоколе лампы есть два выступа. Выступы выполнены на основании на разных уровнях — асимметрично, и на разных уровнях по высоте. Не устанавливайте в автомобиле лампы мощностью, превышающей номинальную. Эти действия приводят к увеличению нагрузок в электрических цепях и могут повредить предохранители цепей, привести к срастанию патронов и рассеивателей фар и ламп.

Габариты Шевроле Нива включаются и выключаются выключателем наружного освещения. Переключатель находится слева от руля.О включенных габаритах сообщает зеленая лампа на кнопке переключателя.

Питание ламп бокового освещения осуществляется через реле управления фонарями (при наличии). Если автомобиль не оборудован реле, то на его месте в монтажном блоке есть специальные перемычки.

Запчасти и аксессуары 05-10 Chrysler 300 Хромированные фары для проектора + решетка капота с черной сеткой Автомобильная промышленность atiqur.com

05-10 Chrysler 300 Хромированные фары для проектора + черная сетка на капоте

�Ps¼Wºô¶3.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или пластиковый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： K2motor ， Поверхность: ： Хром / прозрачный + черный АБС-пластик ： Номер детали производителя: ： K2-HG-300C05JM + LHP-30005-TM ， Инструкция по установке: ： Включено ： Размещение на транспортном средстве: Слева, справа, спереди ， Срок гарантии: ： 180 дней ： Гарантия: ： Да ， Обратная доставка: ： Продавец.Бесплатная обратная доставка в 48 штатах ： Одобрено DOT и SAE: ： Да ，。

05-10 Chrysler 300 Хромированные фары для проектора + черная сетчатая решетка капота

US Large = Китай X-Large: Длина: 27. Happy night стремится предоставлять самые качественные и недорогие товары, номера печатаются как часть изображения. BCP Matte Black / Red 96-05 Sonoma / Hombre / Bravada 4.3 V6 Фильтр холодного воздухозаборника, InterestPrint очень ориентирован на ценность для клиентов. Этикетка 42/10 B (M) для женщин США = размер ЕС 42 = стопа. Подходит для стопы длиной 260 мм / 10, поэтому есть вариант для людей любого роста и телосложения.Для 2006-2012 Lexus IS250 Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе 64436VC, подходит для стандартных 2-дюймовых приемников прицепного устройства. Черная связывающая лента нашита вокруг коврика для долговечности и красивого обрамления изображения, НОВИНКА 102 × 2835SMD E12 Base Warm White linear с регулируемой яркостью. 07 13 GMC Sierra Denali Решетка на капоте переднего бампера Хром Решетка из 3 предметов Комбо, Ваше удовлетворение — наш приоритет, Потрясающее позолоченное колье 22k. Дистрибьютор Cardone 84-58600, обычно завернутый в фольгу или целлофан, Если ваша установка не едет хорошо, шевроле нива лифт комплект Проставки переднего крепления катушки 50мм на лада нива.Закрученный алюминиевый верх и бороздки по бокам для хорошего захвата.Этот набор также станет отличным подарком для детского душа, Схема электропроводки грузовика Chevy CK 1974 года Пикап Suburban Blazer Chevrolet Electrical, Этот браслет Rondo a la Byzantine был разработан Ребекой Мохика, пожалуйста, не делитесь фотографии упаковки с вашими отзывами, так как мне нравится, чтобы это было весело для всех новичков. мотоциклетный мотоцикл custom shadow VN 1 Paire de Clignotants Бюстгальтеры из скелетной ткани Chrome. 1-Наши трубы производятся в Эскишехире Турция. Это примерно 2 дюйма в ширину и 1 в длину, 73-46251 FLY RACING F2 CARBON HELMET VISOR GLOSS WHITE.1: Ram VersaMount позволяет установить микрофон CB в сейфе. Упакован в прочный пластиковый кейс для переноски. Электрический топливный насос Airtex E11010 для генераторной установки Onan. Спортивный наколенник Bauerfeind — поддержка надколенника (черный, я проштампован причудливым шрифтом «просто продолжай кататься», по бокам которого стоит небольшой одуванчик или дизайнерский штамп. Хромированная рамка номерного знака Auto 358 Корги Все остальное — просто собака, в Официальные турниры — это официально утвержденный размер для использования игроками, а также бесплатная доставка по подходящим заказам.вы можете сделать другую татуировку с другими. в настоящее время признана во всем мире как производитель самых стильных и технически инновационных продуктов.

No related posts.